Citroën C1 User Manual [cz]

4

SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM

OTEVÍRÁNÍ

C. Zamykání/odemykání vozidla

z interiéru (na straně řidiče).

1. Poloha Stop.

2. Poloha Příslušenství

(1. otočení).

3. Poloha Jízda (2. otočení).

4. Poloha Startování.

A. Zamykání vozidla.
B. Odemykání vozidla.

 48

Klíč s dálkovým ovladačem Ruční centrální ovládání Startování

5

SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM

Když bliká tento dílek

a zazní zvukový signál,

zbývá v nádrži přibližně
5 litrů paliva.

1. Vnitřní ovladač.

2. Vnější ovladač.

3. Vzpěra kapoty.
 68

 53

Minimální zásoba paliva

Vytáhněte klíč a vyšroubujte uzávěr.
Po naplnění nádrže zašroubujte uzá-

věr na doraz směrem doprava až do
„cvaknutí“, poté uzavřete klapku.

Objem nádrže: přibližně 35 litrů.

Po otevření klapky zasuňte klíč do
zámku a otočte jím mírně doleva
a následně zpět doprava. Klíč se
vrátí do výchozí polohy a uzávěr je
odemknut.

OTEVÍRÁNÍ

Palivová nádrž Kapota motoru

6

SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM

Ručně ovládaná klimatizace

Klimatizační systém optimalizuje
rozvod vzduchu v kabině a jeho
teplotu.

 35

Převodovka „SensoDrive“

Robotizovaná manuální pětistup­ňová převodovka nabízí volbu mezi

pohodlím automatického chodu

a požitkem z ručního řazení převo­dových stupňů.

 65

Přídavná zásuvka pro připojení
přenosného přístroje

Zásuvka je kompatibilní s mnoha
přehrávači MP3, umožňuje poslech
oblíbených skladeb při cestování.
Informace o podmínkách používá­ní naleznete v kapitole „Audio“.

 25

V INTERIÉRU

7

SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM

1. Ovladač otevírání kapoty

2. Ovladač seřizování sklonu

světlometů

3. Ovladač pro vypnutí airbagu

spolujezdce

4. Boční směrovatelný

a uzavíratelný větrací výstup

5. Ovladač vnějšího osvětlení

a směrových světel

6. Čelní airbag řidiče
Zvukové výstražné zařízení

(klakson)

7. Pojistková skřínka v palubní

desce (pod obložením
přístrojové desky, napravo
a nalevo)

8. Otáčkoměr

9. Ovladač vnějšího zpětného

zrcátka spolujezdce

10. Elektrický ovladač okna

spolujezdce

11. Řadicí páka

12. Držák na nápoje

13. Ovladač seřizování výšky
volantu

MÍSTO ŘIDIČE

8

SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM

1. Ovladač vnějšího zpětného
zrcátka řidiče

2. Přístrojová deska

3. Ovladač stěračů

4. Zámek řízení se spínací

skřínkou

5. Výstražná světla

6. Odkládací prostor

7. Mřížka distribuce vzduchu

8. Tryska pro odmrazování

a odmlžování čelního skla

9. Čelní airbag spolujezdce

10. Boční směrovatelný

a uzavíratelný větrací výstup

11. Úložná schránka

12. Autorádio

13. Ovladače větrání, topení nebo
klimatizace

14. Odkládací prostory

15. Zásuvka 12 V (maximálně 120 W)

16. Parkovací (ruční) brzda

17. Elektrický ovladač okna řidiče

MÍSTO ŘIDIČE

9

SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM

1. Podélné seřizování. 2. Seřizování sklonu opěradla. 3. Přístup k zadním místům.
 38

POHODLNÉ USAZENÍ

Přední sedadla

10

SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM

A. Ovladač otevírání a zavírání.
Stiskněte nebo přitáhněte ovladač A .

 50

B. Ovladač seřizování vnějších

zpětných zrcátek.

Po zaparkování je možno zpětná
zrcátka ručně přiklopit a odklopit.

 37

C. Ovladač pro odjištění volantu

pro seřízení jeho výšky a jeho
následné zajištění.

1. Ovladač odjištěný.

2. Ovladač zajištěný.
 37

POHODLNÉ USAZENÍ

Elektrické ovládání předních
oken

Zpětná zrcátka Nastavení volantu

(s posilovačem řízení)

11

SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM

Ovládání světel

Přední a zadní světla

Prstenec A

Světla zhasnutá.

Obrysová světla.

Potkávací/dálková světla.

Zadní světlo do mlhy

Prstenec B

 55

Ovládání stěračů

Přední stěrače

MIST Jednotlivé setření.
OFF Vypnuto.
INT Přerušované stírání.
LO Normální stírání

(mírný déšť).

HI Rychlé stírání (silný déšť).

Zadní stěrač a ostřikovač

Prstenec C

 56

OPTIMÁLNÍ VÝHLED

12

SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM

Seřizování teploty

Seřizování rychlosti

ventilátoru

Seřizování rozdělení

proudu vzduchu

Odmrazování
zadního okna

 34

Klimatizace

Seřizování teploty

Obíhání vnitřního

vzduchu/přívod

vnějšího vzduchu

Seřizování rozdělení

proudu vzduchu

Zapínání/vypínání

chlazení vzduchu

 35

Seřizování rychlosti

ventilátoru

Odmrazování
zadního okna

Topení

PŘÍJEMNÉ VĚTRÁNÍ

13

SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM

Přeji si...

Topení nebo ručně ovládaná klimatizace

Rozdělení proudu

vzduchu

Rychlost

ventilátoru

Obíhání vnitřního

vzduchu/Vstup

vnějšího vzduchu

Teplota

Ruční ovladač

A/C

TOPENÍ

CHLAZENÍ

ODMLŽENÍ SKEL

ODMRAZENÍ SKEL

PŘÍJEMNÉ VĚTRÁNÍ

Doporučení pro seřízení ovladačů v interiéru

14

SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM

Při zapnutí zapalování se rozsvítí
oranžové a červené výstražné kont­rolky.

Po spuštění motoru musí tyto kont­rolky zhasnout.

Jestliže zůstanou kontrolky rozsví­cené, vyhledejte si další pokyny na
příslušné straně.

 18

A. Otáčkoměr
B. Displej
C. Palivoměr

 17

Systém dynamického řízení stability
(ASR/ESP) optimalizuje jízdní stabi­litu vozidla.

Pro zajištění jeho správné funkce si
vyhledejte informace na příslušné
straně.

 59

PEČLIVÉ SLEDOVÁNÍ

Přístrojová deska Kontrolky Vybavení ASR/ESP

15

SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM

Vaše vozidlo bylo homologováno
v souladu s novými předpisy ISOFIX.

Zadní sedadla jsou vybavena předpi­sovými úchyty ISOFIX.

Jedná se o tři oka na každém sedadle:

- dvě spodní oka A , umístěná

mezi opěradlem a sedákem

sedadla,

- jedno horní oko B , nazývané
ukotvení TOP TETHER, které

se nachází na zadní straně
opěradla, v jeho spodní části.

Dětské sedačky ISOFIX jsou opat-
řeny dvěma zámky a/nebo jedním
popruhem, které se snadno upevňují
k těmto okům, jejichž umístění je sig­nalizováno štítky nebo značením na
krytu zadního opěradla.

 44

Vypnutý airbag spolujezdce

 63

Po vypnutí airbagu spolu­jezdce se rozsvítí tato kon­trolka a svítí po celou dobu
vypnutí.

Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu řidiče

1. Zasunutí klíče.

2. Otočení do polohy „OFF“ .

3. Vytažení klíče při zachování

zvolené polohy.

Po zapnutí zapalování kon­trolka bliká, dokud se řidič
nepřipoutá pásem.

Při překročení rychlosti 15 km/h
doprovází blikající kontrolku zvukový
signál, dokud si řidič nezapne bez­pečnostní pás.

BEZPEČNOST CESTUJÍCÍCH

Vypnutí airbagu spolujezdce Úchyty „ISOFIX“

16

SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM

Převodovka SensoDrive

Nastartování a rozjezd vozidla

Zatažená páka parkovací brzdy,
stlačte brzdový pedál a poté zvolte
polohu N pro nastartování motoru.

Držte stlačený brzdový pedál a zvol­te polohu R , E nebo M .

Povolte páku parkovací brzdy, uvol­něte brzdový pedál a poté akcelerujte.

 65

Přesunutím řadicí páky zvolte polohu E .
Na kontrolním displeji se zobrazí

zařazený převodový stupeň.
Převodovka průběžně volí nejvhod-

nější převodový stupeň.

 66

Ruční režim

Přemístěte volicí páku do polohy M ,
poté zařazujte vyšší nebo nižší pře­vodové stupně krátkým přesunutím
páky:

- směrem dozadu ke značce „+“
pro zařazení vyššího stupně,

- směrem dopředu ke značce „-“
pro zařazení nižšího stupně.

Na kontrolním displeji se zobrazí
zařazený převodový stupeň.

 66

Při řazení převodových stupňů stlačte
spojkový pedál až na doraz.

Zpětný chod

Pro zařazení zpátečky zatlačte řadicí
páku směrem doprava až na doraz,
poté ji přitáhněte směrem dozadu.

Zpětný chod může být řazen, jen
když vozidlo stojí a motor běží na
volnoběh.

Režim EASY (automatický režim)

Mechanická převodovka

17

PROVOZNÍ KONTROLA

1. Tlačítko pro vynulování denního
počitadla ujetých kilometrů

2. Zobrazení kontrolek funkcí

3. Kontrolky směrových světel

4. Rychloměr

5. Palivoměr

6. Ukazatel celkového počtu

ujetých km/denní počitadlo

7. Kontrolka zadního světla do

mlhy

8. Kontrolka dálkových světel

9. Kontrolka potkávacích světel

Když se otáčky motoru přiblíží
k maximální hodnotě a ručička otáč­koměru přejde do červené zóny, je nut­no zařadit vyšší převodový stupeň.

10. Ukazatel zařazeného převodo-

vého stupně a poloh řídicí páky
převodovky „SensoDrive“

18

PROVOZNÍ KONTROLA

Kontrolka

Způsob

činnosti

Příčina Akce/Doporučení

Parkovací

brzda

rozsvícená

Parkovací brzda
je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná.

Pro zhasnutí kontrolky povolte parkovací brzdu,
přitom držte stlačený brzdový pedál.

Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o parkovací brzdě naleznete

v kapitole „Bezpečnost“.

STOP

rozsvícená

společně

s další

kontrolkou

Je spojená s tlakem
motorového oleje nebo
příliš vysokou teplotou
chladicí kapaliny.

Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.

Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte
servisní síť CITROËN nebo odborný servis.

Tlak

motorového

oleje

rozsvícená

s kontrolkou

STOP

Nedostatečný tlak
motorového oleje.

Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.

Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte
servis sítě CITROËN neboodborný servis.

Brzdy

rozsvícená

Velký pokles množství
kapaliny brzdového
okruhu.

Doplňte s použitím kapaliny nabízené sítí
CITROËN.

Pokud problém přetrvává, nechte okruh
zkontrolovat v síti CITROËN nebo odborném
servisu.

rozsvícená

společně

s kontrolkou

ABS

Porucha brzdového
systému (REF).

Je třeba co nejbezpečněji zastavit. Zaparkujte,
vypněte zapalování a kontaktujte síť CITROËN
nebo odborný servis.

19

PROVOZNÍ KONTROLA

Protiblokovací

systém kol

(ABS)

rozsvícená

Závada systému proti
blokování kol.

U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně

se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na
kvalifi kovanou autodílnu.

Dynamické

řízení stability

(ESP/ASR)

rozsvícená

Systém ASR/ESP je
právě v činnosti.

Systém optimalizuje přenos hnací síly
a umožňuje zlepšit směrovou stabilitu vozidla.

rozsvícená

Závada systému
ASR/ESP.

Nechte vozidlo zkontrolovat v síti CITROËN nebo
odborném servisu.

Teplota

chladicí

kapaliny

rozsvícená

Příliš vysoká teplota
kapaliny chladicího
okruhu.

Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.

Vyčkejte na ochladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.

Pokud problém přetrvává, kontaktujte servisní
síť CITROËN nebo odborný servis.

Airbagy

dočasně

rozsvícená

Když zapnete zapalování,
rozsvítí se kontrolka na
několik sekund.

Při nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, konzultujte servisní síť

CITROËN nebo odborný servis.

bliká

Porucha alespoň jednoho
airbagu.

Airbagy se nemusí při prudkém nárazu rozvinout.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti CITROËN nebo
odborném servisu.

Kontrolka

Způsob

činnosti

Příčina Akce/Doporučení

20

PROVOZNÍ KONTROLA

Vypnutí
airbagu

spolujezdce

rozsvícená

Ovladač airbagu předního
spolujezdce je v poloze
„OFF“ .

Čelní airbag spolujezdce
je vypnutý.

V tomto případě můžete
instalovat dětskou
sedačku „zády ke směru
jízdy“.

Pro aktivování čelního airbagu spolujezdce
přepněte ovladač do polohy „ON“ . V tomto
případě neinstalujte dětskou sedačku „zády ke
směru jízdy“.

Nabití

akumulátoru

rozsvícená.

Závada obvodu nabíjení
baterie (znečistěné
nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený
řemen alternátoru...).

Při nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.

Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě
CITROËN nebo kvalifi kovanou autodílnu.

Elektrický
posilovač

řízení

rozsvícená

Porucha elektrického
posilovače řízení.

Jezděte opatrně.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti CITROËN

nebo odborném servisu.

Nezapnutý

bezpečnostní

pás řidiče

(podle verze)

blikající

a po dosažení

15 km/h

doprovázená

zvukovým

signálem

Řidič si nezapnul pás. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.

Systém

snižování

emisí

rozsvícená

Závada systému
omezování emisí
škodlivin.

Při nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.

Jestliže nezhasne, rychle kontaktujte servisní
síť CITROËN nebo odborný servis.

Kontrolka

Způsob

činnosti

Příčina Akce/Doporučení

21

PROVOZNÍ KONTROLA

Převodovka

„ SensoDrive “

rozsvícená

Závada převodovky
„SensoDrive“.

Rychle kontaktujte servisní síť CITROËN nebo
odborný servis.

Kontrolka

Způsob

činnosti

Příčina Akce/Doporučení

22

PROVOZNÍ KONTROLA

UKAZATEL CELKOVÉHO POČTU

UJETÝCH KM/DENNÍ POČITADLO

PALIVOMĚR

Udává množství zbývajícího paliva:

- 1/1 a šest dílků, nádrž je plná.

- R a jeden blikající dílek, v nádrži

je minimální zásoba paliva.

Minimální zásoba paliva

Když je dosažena minimální hladina
paliva v nádrži, poslední dílek bliká
a ozve se zvukový signál.

V závislosti na jízdních podmínkách
a typu motoru bude možno se zbýva­jícím palivem dojet méně než 50 km.

V nádrži zbývá přibližně 5 litrů
paliva.

Když se blikání zrychlí, zbývají přib­ližně 3 litry .

Po zastavení motoru z důvo­du vyčerpání nádrže je nutno
dolít nejméně 5 litrů paliva.

Po zapnutí zapalování se zobra­zí buď celkový, nebo denní počet
ujetých km podle volby platné před
zastavením motoru.

Jedním stisknutím tlačítka 1 se pře-
píná mezi zobrazováním celkového
a denního počtu km:

- celkový počet se zobrazením

zkratky „ ODO“ ,

- denní počet se zobrazením

zkratky „ TRIP“ .

Pro vynulování denního počitadla
nejprve přepněte ukazatel na zobra­zování údaje a poté přidržte stisknuté
tlačítko 1 .

23

PROVOZNÍ KONTROLA

UKAZATEL PŘEVODOVKY
„SENSODRIVE“

Páka v poloze EASY
(automatický režim)

Při zvolení tohoto funkčního
režimu se zobrazí symbol „ E“ .

Zhasne při zvolení ručního režimu.

Páka v poloze ručního
řazení

Při zvolení tohoto funkčního
režimu se zobrazí symbol „M“.

Zhasne při zvolení režimu
EASY.

„Neutral“

(neutrální poloha)

„Reverse“

(jízda vzad)

Funkční režim:

1. převodový stupeň

2. převodový stupeň

3. převodový stupeň

4. převodový stupeň

5. převodový stupeň

Rozsvícení této kontrolky za
chodu motoru signalizuje poru­chu převodovky „SensoDrive“.

Kontrolka „!“

Kontaktujte servisní síť CITROËN
nebo odborný servis.

24

AUDIO

ZÁKLADNÍ FUNKCE

Zapínání/vypínání

Volba zdroje zvuku: externí (nebo

přehrávač CD nebo měnič CD)

Seřizování hodin: stisknutí na

více než 2 sekundy/přístup
k seřizování audiosystému

Seřizování hlasitosti

Zásuvka pro připojení přenosného

přístroje (přehrávač MP3...)

Seřizování hodin/seřizování

audiosystému

Seřizování minut/seřizování

audiosystému

25

AUDIO

Z

Otočte klíč ve spína­cí skřínce do polohy
zapnutého příslušen-

ství nebo zapalování
a stiskněte tento ovladač pro zapnutí
nebo vypnutí autorádia.

Po zastavení motoru může být
autorádio v činnosti po dobu přib­ližně 30 minut, aby nedošlo k vybití
akumulátoru .

Opakovaně tiskněte
horní část ovladače
pro zvýšení hlasitosti
autorádia nebo spod­ní část ovladače pro
její snížení.

Seřizování hlasitosti

Seřizování hodin

Opakovanými stis­ky tohoto tlačítka
přepněte na seřizo­vání hloubek (BASS) ,

výšek (TREB) , vyvážení vpředu/vza-

du (FAD) a vyvážení vlevo/vpravo
(BAL) .

Seřizování zvuku

Stiskněte toto tlačítko

na více než 2 sekundy,

zobrazený čas bliká:

Zásuvka pro externí zdroj

K dispozici máte zásuvku

pro externí zdroj „ AUX “ ,

umožňující připojení pře­nosného přístroje (pře­hrávač MP3 atd.).

Po zobrazení požado­vaného parametru
proveďte nastavení
pomocí těchto dvou
tlačítek.

Z režimu vystoupíte automaticky po
několika sekundách bez působení na
ovladače.

Pro poslech připoj­te přístroj a stiskněte
toto tlačítko.

Ovladače autorádia umožňují měnit
hlasitost a seřízení audiosystému.

Pro vypnutí zdroje AUX stiskněte tla-
čítko AM/FM .

Při používání přehrávače MP3 :

uspokojivý poslech docílíte výrazným
zvýšením hlasitosti rádia (na hodnotu
mezi 30 a 60).

-

pro seřízení hodin
stiskněte toto tlačítko,

-

pro seřízení minut
stiskněte toto tlačítko.

Z režimu vystoupíte automaticky po
několika sekundách bez působení na
ovladače.

26

AUDIO

Volba vlnových rozsahů AM/FM

(FM1, FM2, FM3)

Autostore: automatická předvolba

6 stanic na AM a FM3

Zapínání/vypínání funkce TA:

přednostní vysílání dopravních informací

Automatické ladění vyšší frek-

vence: dvojí stisknutí/poslech po

sobě jdoucích stanic

Volba typu rozhlasového

programu: News, Sport, Talk,

Pop, Classic

Zapínání/vypínání funkce AF:

alternativní frekvence

Ruční ladění vyšší frekvence

Naladění předvolené stanice/

předvolení stanice: stisknutí na

více než 2 sekundy

Ruční ladění nižší frekvence

27

AUDIO

Stereofonní příjem

Když autorádio přijímá stanici vysíla­jící stereo, vydává automaticky ste­reofonní zvuk a na displeji se zobrazí
„ ST “ . Jestliže se podmínky příjmu
zhorší, vrátí se autorádio na mono
a zkratka „ ST “ zhasne.

Stiskněte krátce jedno
z těchto dvou tlačítek
pro zvýšení či snížení
zobrazené frekvence.

Při přidržení tlačítka
ve zvoleném směru
se frekvence plynule
posunují.

Posunování se zastaví, jakmile tlačítko
uvolníte.

Ruční ladění stanic Automatické ladění stanic

Ruční předvolba stanic

Přepnutí na rozhlasový příjem

Volba vlnového rozsahu

Stiskněte toto tlačítko.

Stiskněte dvakrát toto
tlačítko pro naladění
následující stanice.

Stiskněte krátce toto
tlačítko pro poslech třívteřinových
ukázek všech stanic dostupných na
pásmu FM. Pro zastavení poslechu
ukázek stanic stiskněte znovu tlačítko.

Jestliže je zvolen program doprav­ních informací TA , přístroj vybírá
pouze stanice vysílající tento typ
programu.

Opakovanými stisky
tohoto tlačítka se volí
vlnové rozsahy FM1,
FM2, FM3 a AM.

Nalaďte požadovanou stanici.
Stiskněte na více než 2 sekundy jedno

z tlačítek „ 1 “ až „ 6 “ .
Zvukový signál je potvrzením správ-

ného uložení stanice do paměti pří­stroje.

28

AUDIO

Rozhlasový příjem

Na autorádio ve vozidle

působí jevy, se kterými se
nesetkáváme u přístrojů v domácnos­ti. Amplitudově modulovaný příjem
(AM), jakož i frekvenční modulace
(FM), podléhá různému rušení, kte­ré není zaviněno kvalitou přístroje,
nýbrž je zapříčiněno povahou signá­lů a způsobem jejich šíření.

Při amplitudové modulaci bude mož­no zaznamenat rušení při průjezdu
pod vedením vysokého napětí, pod
mosty a v tunelech.

U frekvenční modulace může způso­bit poruchy příjmu vzdalování se od
vysílače, odraz signálu od překážek
(hory, kopce, budovy, atd.) a stínové
zóny (nepokryté vysílači).

Automatická předvolba stanic

FM (autostore)

Stiskněte toto tlačítko.
Autorádio automatic-

ky uloží do své pamě­ti šest stanic na AM

a na FM s nejlepší kvalitou příjmu
v místě, kde se nacházíte. Tyto sta­nice jsou uložené do paměti rozsahů
AM a FM3 . Konec ladění je oznámen
dvěma zvukovými signály.

Naladění předvolených stanic

V příslušném vlnovém rozsahu krát­ce stiskněte tlačítko „ 1 “ až „ 6 “ pro
naladění stanice uložené pod tímto
číslem.

Jestliže nebylo možno nalézt
šest stanic, zbývající paměti
zůstanou prázdné: u každé
prázdné paměti se na displeji
autorádia zobrazí tři pomlčky.

29

AUDIO

Sledování regionálního

programu (REG)

Některé sítě stanic jsou organizované
takovým způsobem, že jejich stanice
vysílají regionální verzi programu ve
své oblasti. Režim sledování regio­nálního programu umožňuje upřed­nostnit poslech stejného programu.

Vyhledávání podle typu

programu (PTY)

Umožňuje poslech stanic vysílajících
určitý tematický program (NEWS,
SPORT, TALK, POP, CLASSIC).

Systém EON

Tento systém vzájemně propojuje sta­nice patřící do stejné sítě. Umožňuje
přijímat hlášení dopravních informa­cí vysílané jinou než právě poslou­chanou stanicí (musí patřit do stejné
sítě).

Pro možnost využívání tohoto systému
zvolte program dopravních informací TA .

Používání funkce AF
(alternativní frekvence) na

pásmu FM

Systém RDS (Radio Data System)
umožňuje poslouchat stejnou stanici
nezávisle na změně její vysílací frek­vence v oblastech, kterými projíždíte.
Autorádio neustále vyhledává vysí­lač, který tuto stanici vysílá a přitom
má nejlepší úroveň příjmu.

Opakovanými stisky
tohoto tlačítka akti­vujte nebo deaktivujte
funkci.

Displej bude zobrazovat na FM:

- „ TP “ nebo „ TP EON “ : rádio vysí-

lá program a očekává vysílání
dopravních informací.

- "TA" nebo "TA EON" : program

vysílaný rádiem je přerušen při
čekání na vysílání dopravních
informací.

Pokud si přejete vypnout hlášení
dopravních informací, stiskněte znovu
toto tlačítko.

Program dopravních
informací (TA)

Opakovanými stisky
tohoto tlačítka akti­vujte nebo deaktivujte
funkci.

Na displeji se zobrazí:

- „ AF “ , když je funkce aktivovaná,

- „ AF REG “ , když je funkce aktivo-

vaná na regionální úrovni,

- „ AF “ blikající, když funkce není

k dispozici.

Když je zvoleno FM ,
stiskněte toto tlačítko:

Hlasitost vysílání dopravních

informací je nezávislá na

hlasitosti normálního posle-

chu autorádia.
Můžete ji seřídit ovladačem hlasitosti

při vysílání programu TA .
Nastavená hlasitost bude uložena

do paměti a bude použita při příštím
vysílání dopravních informací.

SYSTÉM RDS

- zobrazí se „ no pty “ ,

- zvolte poté program krátkým
stisknutím tlačítka.

Po několika sekundách bez působe­ní na ovladače je vaše volba zaregis­trována.

30

AUDIO

Vysunutí CD

Volba zdroje zvuku: přehrávač

CD nebo měnič CD nebo externí

Volba následující skladby

Přehrávání začátků všech

skladeb na CD: krátké stisknutí

 : rychlý posun vpřed

 : rychlý posun vzad

Volba předcházející skladby

Přehrávání skladeb na právě

poslouchaném CD v náhodném pořadí

Měnič CD:

 : volba předcházejícího CD

 : volba následujícího CD

CD: opakování právě poslouchané skladby/

Měnič CD, stisknutí na více než 2 sekundy:

opakování právě poslouchaného CD

31

AUDIO

Stiskněte toto tlačítko
pro zvolení následující
skladby.

FUNKCE PŘEHRÁVAČE A

Introscan (SCAN)

Stiskněte toto tlačítko
pro poslech ukázek
všech skladeb na prá­vě přehrávaném CD.

Zrychlené přehrávání

Držte jedno z těchto
tlačítek stisknuté pro
zrychlené přehrávání
následujících nebo před­cházejících skladeb.

Zrychlené přehrává­ní se zastaví, jakmile
uvolníte tlačítko.

Po vložení CD potiště­nou stranou směrem
nahoru začne automa­ticky jeho přehrávání.

Jestliže je již CD vložené v přístroji,
zapněte přehrávač stisknutím tohoto
tlačítka.

FUNKCE PŘEHRÁVAČE CD

Opakování skladby na

CD (RPT)

Přehrávání skladeb na CD v
náhodném pořadí (RAND)

Když je zapnutý pře­hrávač CD, stiskněte
toto tlačítko.

Jestliže si chctete zno­vu poslechnout právě
přehrávanou skladbu,

stiskněte toto tlačítko.
Pro zrušení opakování stiskněte tla­čítko znovu.

Vysunutí CD

Stiskněte toto tlačít­ko pro vysunutí CD
z přehrávače.

Skladby na CD budou přehrávány
v náhodném pořadí. Novým stisk­nutím se vrátíte na normální pořadí
přehrávání.

Režim přehrávání v náhodném pořadí
je zrušen při každém vypnutí autorádia.

Používání vypálených CD může
způsobit poruchy funkce.

Do přístroje vkládejte CD
výhradně kruhového tvaru.

Volba skladby na CD

Stiskněte toto tlačítko
pro návrat na začátek
poslouchané skladby
nebo pro volbu před­cházející skladby.

Zapnutí poslechu přehrávače CD

32

AUDIO

Stiskněte toto tlačítko.

FUNKCE MĚNIČE CD

Přehrávání skladeb na CD
v náhodném pořadí (RAND)

Když je zapnutý měnič
CD, přidržte toto tlačít­ko stisknuté po dobu
2 sekund.

Skladby na CD budou přehrávány
v náhodném pořadí.

Novým stisknutím se vrátíte na nor­mální pořadí přehrávání.

Volba CD

Stiskněte jedno z těch­to tlačítek autorádia
pro zvolení předchá­zejícího nebo násle­dujícího CD.

Opakování skladby na CD (RPT)

Jestliže si chcete zno-

vu poslechnout právě

přehrávané CD, při-

držte stisknuté toto

tlačítko.

Používání vypálených CD může
způsobit poruchy funkce.

Do přístroje vkládejte CD
výhradně kruhového tvaru.

Pro zrušení opakování stiskněte tla­čítko znovu.

Zapnutí poslechu měniče CD

33

KOMFORT

Doporučení pro
uživatele

Jestliže je po delším stání
vozidla na slunci teplota v jeho inte­riéru příliš vysoká, vyvětrejte krátce
kabinu otevřenými okny.

Aby bylo rozdělování proudu vzdu­chu v kabině dokonale rovnoměr­né, dbejte na průchodnost mřížky
vstupu vnějšího vzduchu, větracích
otvorů, průchodů vzduchu a výstupů
u nohou cestujících.

Dbejte na dobrý stav fi ltru vzduchu
v kabině, který se nachází pod čelním
sklem, v motorovém prostoru. Pravi­delně nechte měnit fi ltrační vložky.
Vyžadují-li to podmínky životního pro­středí, měňte je dvakrát tak často.

Aby se klimatizační systém uchoval
v bezvadném stavu, zapínejte ho
alespoň jedenkrát až dvakrát měsíč­ně na nejméně 5 až 10 minut.

Pro zajištění řádné činnosti klimati­začního systému vám doporučujeme
ho nechat pravidelně kontrolovat.

Při chlazení vzduchu dochází ke
kondenzaci, která se projevuje vyté­káním vody pod vozidlo. Jde o nor­mální projev činnosti.

Jestliže zařízení nechladí, nepouží­vejte ho a obraťte se na servisní síť
CITROËN nebo odborný servis.

3. Boční větrací výstupy

4. Mřížka distribuce vzduchu

5. Výstupy směřující vzduch

k nohám cestujících

1. Trysky odmrazování nebo

odmlžování čelního skla

2. Trysky odmrazování nebo

odmlžování oken ve dveřích

Klimatizační systém neob-

sahuje chlór a nepředstavu-

je nebezpečí pro ozónovou

vrstvu.

34

KOMFORT

1. Seřizování teploty

Otáčením ovladače od modrého pole
(studený vzduch) k červenému poli
(topení) nastavte teplotu dle svého
přání.

2. Seřizování rychlosti ventilátoru

Při zapnutém zapalování otáčením
ovladače nastavte požadovanou
rychlost ventilátoru.

Pro udržení určité úrovně pohodlí
v kabině se vyhýbejte poloze 0 .

I v poloze 0 je však cítit mírný proud
vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.

Rozdělení proudu vzduchu

může být upraveno nasta-

vením ovladače do některé

z mezipoloh.

Nohy cestujících.

4. Odmrazování zadního okna

Je-li motor v chodu, stisk­něte tlačítko 4 , rozsvítí se
kontrolka.

Systém zajišťuje odmrazo­vání zadního okna.

Vypíná se stisknutím tlačítka 4 .

Čelní sklo, boční okna
a nohy cestujících.

Nohy cestujících, mřížka
distribuce vzduchu a boční
větrací výstupy.

Mřížka distribuce vzduchu
a boční větrací výstupy.

3.

Seřizování rozdělení proudu vzduchu

Čelní sklo a boční okna.

Vypněte systém, jakmile to

považujete za možné, pro-

tože snížení spotřeby prou-

du umožní snížit spotřebu

paliva.

Odmrazování a odmlžování

Pro rychlé odstranění námrazy nebo
zamlžení z čelního skla a bočních
oken:

- nastavte rozdělení proudu

vzduchu na „Čelní sklo a boční
okna“,

- dejte ovladače teploty 1 a rychlosti

ventilátoru 2 na maximum,

- zavřete boční větrací výstupy.

35

KOMFORT

1. Zapínání/vypínání chlazení

vzduchu

Je-li motor v chodu stiskně­te toto tlačítko, rozsvítí se
kontrolka.

1. Zapínání/vypínání chlazení

vzduchu

2. Seřizování teploty

3. Seřizování rychlosti ventilátoru

2. Seřizování teploty

Otáčením ovladače mezi modrým
polem (chlad) a červeným polem
(topení) naprogramujte teplotu podle
svého přání.

4. Obíhání vnitřního vzduchu/

přívod vnějšího vzduchu

5. Seřizování rozdělení proudu

vzduchu

6. Odmrazování zadního okna

3. Seřizování rychlosti ventilátoru

Při zapnutém zapalování otáčením
ovladače nastavte požadovanou
intenzitu vháněného vzduchu.

Pro zachování určité úrovně pohodlí
v kabině se vyhýbejte poloze 0 .

V poloze 0 je nicméně stále možno
cítit mírný proud vzduchu způsobo­vaný jízdou vozidla.

Chlazení vzduchu nefunguje, když
je ovladač rychlosti ventilátoru 3
v poloze 0.

36

KOMFORT

Nohy cestujících.

4. Obíhání vnitřního vzduchu/
přívod vnějšího vzduchu

Poloha obíhání vnitřního
vzduchu (ovladač 4 vlevo)
umožňuje izolovat kabinu
od vnějších nepříjemných
pachů a kouře.

5. Seřizování rozdělení proudu
vzduchu

Čelní sklo a boční okna.

Rozdělení proudu vzduchu
může být upraveno nasta­vením ovladače do některé
z mezipoloh.

Čelní sklo, boční okna
a nohy cestujících.

Nohy cestujících, mřížka
distribuce vzduchu a boční
větrací výstupy.

Mřížka distribuce vzduchu
a boční větrací výstupy.

6. Odmrazování zadního okna

Jakmile je to možné, vraťte ovladač 4
vpravo do polohy „Přívod vnějšího vzdu­chu“ pro zabránění nebezpečí zhoršení
kvality vzduchu v interiéru a zamlžení
čelního skla a bočních oken.

Poloha přívodu vnějšího
vzduchu (ovladač 4 vpra-
vo) umožňuje zabránit
zamlžení čelního skla
a bočních oken.

Při motoru v chodu stisk­něte tlačítko 6 , rozsvítí se
kontrolka.

Systém zajišťuje vyhřívání
zadního okna.

Vypíná se stisknutím tlačítka 6 .

Při použití za deštivého poča­sí přestavuje poloha obíhání
vnitřního vzduchu nebezpečí
zamlžení skel.

Vypněte systém, jakmile to
považujete za možné, pro­tože nižší spotřeba elektric­kého proudu umožňuje snížit
spotřebu paliva.

Odmrazování a odmlžování

Pro co nejrychlejší odstranění námra­zy nebo zamlžení z čelního skla
a bočních oken:

- nastavte rozdělení proudu
vzduchu na „Čelní sklo a boční
okna“,

- umístěte ovladače teploty 2
a rychlosti ventilátoru 3 na
maximum,

- zavřete boční větrací výstupy,

- nastavte ovladač vstupu
vzduchu 4 do polohy „Přívod
vnějšího vzduchu“,

- uveďte do činnosti chlazení
vzduchu stisknutím tlačítka 1 .

37

KOMFORT

ZPĚTNÁ ZRCÁTKA

VÝŠKOVÉ NASTAVENÍ

VOLANTU

Ve stojícím vozidle odblokujte volant
stlačením ovladače směrem dolů.

Nastavte požadovanou výšku volan­tu a zajistěte ho v této poloze zved­nutím ovladače směrem nahoru.

Přiklopení/odklopení

Po zaparkování vozidla můžete ruč­ně přiklopit a odklopit vnější zpětná
zrcátka.

Vnitřní zpětné zrcátko s
ručním přepínáním

Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polohy:

- denní (normální),

- noční (zabraňující oslnění).
Polohu zrcátka změníte zatlačením

nebo přitažením páčky, která se
nachází na jeho spodním okraji.

Vnější zpětná zrcátka

Pohybováním páčky do čtyř směrů
nastavte žádanou polohu zrcátka.

Z důvodu bezpečnosti nesmí
být tyto manipulace prováděny
při jízdě.

38

KOMFORT

2. Seřizování sklonu opěradla

Zatlačte ovladač A směrem dozadu
a současně nastavte požadovaný
sklon opěradla.

1. Podélné seřizování

Nadzvedněte ovladač a posuň­te sedadlo směrem dopředu nebo
dozadu.

3. Přístup k zadním místům

(3 dveře)

Umístěte pás podél sloupku dveří.
Zatlačte ovladač A směrem doza-

du pro sklopení opěradla a posuňte
sedadlo dopředu.

Pro zpětné vrácení narovnejte opě­radlo až do zablokování sedadla.

Obnovte požadované podélné seří­zení sedadla a sklon opěradla.

Žádná osoba ani předmět
nesmí bránit navrácení seda­dla do požadované polohy.

39

KOMFORT

ZADNÍ SEDADLA

Narovnání opěradla
sedadlové lavice

Narovnejte opěradlo a zajistěte ho v
ukotvení B .

Pozor , aby se nepřiskříply bezpeč­nostní pásy, zejména mezi opěra­dlem a ukotvením B.

Ověřte řádné zajištění opěradla
sedadlové lavice.

Zadní opěrky hlavy *

Zadní opěrky hlavy jsou demontova­telné a mají dvě polohy:

- horní, používanou při obsazení
sedadla cestujícím.

- dolní, používanou v případě jízdy
bez cestujícího.

Pro zvýšení polohy opěrky ji vytáh­něte směrem nahoru.

Pro snížení polohy zatlačte na západ­ku A , poté na opěrku hlavy.

Vyjmutí ze sedadla:

- mírně naklopte opěradlo,

-

zvedněte opěrku hlavy do horní polohy,

- zatlačte na západku A a současně
vytáhněte opěrku směrem nahoru.

Zasunutí do sedadla:

- mírně naklopte opěradlo,

- zasuňte tyčky opěrky do otvorů.

Pro dosažení dolní polohy zatlačte
na západku A .

Sklopení opěradla sedadlové
lavice

Sklopení se provádí ze zadní strany
vozidla přes otevřený zavazadlový
prostor:

- ověřte správné umístění
bezpečnostního pásu na boku
opěradla, aby nemohlo dojít k
jeho poškození,

- posuňte opěrky hlavy do dolní
polohy (viz „zadní opěrky hlavy“),

- sklápějte opěradlo při
současném přitahování pásku(ů)
A umístěného za opěradlem.

* Podle verze.

40

KOMFORT

Při konstrukci všech vozů věnuje
CITROËN problematice ochrany dětí
velkou péči. Nicméně bezpečnost
Vašich dětí závisí také na Vás.

UMÍSTĚNÍ DĚTSKÉ AUTOSEDAČKY NA PŘEDNÍ SEDADLO

* Pravidla pro přepravu dětí se v jed-

notlivých zemích liší. Prostudujte si
předpisy platné ve Vaší zemi.

VŠEOBECNÉ INFORMACE

AUTOSEDAČKÁCH

„Zády ke směru jízdy“

Pro zajištění optimální bez­pečnosti dodržujte následu­jící pokyny:

- v souladu s předpisy Evropské
unie musí být všechny děti

mladší 12 let nebo menší
než sto padesát centimetrů
převáženy v homologované
dětské autosedačce,
uzpůsobené jejich váze ,

a to na místech vybavených
bezpečnostním pásem nebo
úchyty ISOFIX * ,

- nejbezpečnější místa pro

cestování dětí ve vozidle jsou
podle statistických údajů
vzadu,

- děti vážící méně než 9 kg musí
být vpředu i vzadu povinně
převáženy v poloze zády ke
směru jízdy.

Když je autosedačka
v poloze zády ke směru jíz­dy namontovaná na místě
spolujezdce vpředu , vak

(airbag) spolujezdce musí být povin­ně dezaktivován. Jinak by v případě

rozvinutí vaku hrozilo vážné zra­nění nebo usmrcení dítěte .

CITROËN Vám doporučuje převážet
děti na zadních místech vozidla:

- „zády ke směru jízdy“ až do
2 let věku,

- „ čelem ke směru jízdy“ od 2 let.

„Čelem ke směru jízdy“

Když je autosedačka v poloze čelem
ke směru jízdy namontována na
místě spolujezdce vpředu , seřiďte
sedadlo vozidla do střední podélné
polohy, narovnejte jeho opěradlo
a nechte aktivní airbag spolujezdce.

Střední podélná poloha

41

KOMFORT

DĚTSKÉ AUTOSEDAČKY DOPORUČENÉ SPOLEČNOSTÍ CITROËN

CITROËN nabízí ucelenou řadu dětských autosedaček, které se upevňují pomo­cí tříbodového bezpečnostního pásu ve vozidle:

Nafukovací vak „airbag“

spolujezdce OFF

Skupina 0: od narození do 10 kg

Skupina 0+: od narození do 13 kg

Skupiny 1, 2 a 3: od 9 do 36 kg

L1

„RÖMER Baby-

Safe Plus“

Upevňuje se zády

ke směru jízdy.

L2

„KIDDY Life“

Při přepravě malých

dětí (s váhou od

9 do 18 kg) je

povinné používat

přední ochranný díl

sedačky.

Skupiny 2 a 3: od 15 do 36 kg

L3

„RECARO Start“

L4

„KLIPPAN

Optima“

Od 6 let (přibližně
22 kg) používejte

pouze podložku.

L5

„RÖMER KIDFIX“

Může být upevněna pomocí úchytů ISOFIX vozidla.

Dítě je připoutáno bezpečnostním pásem.

43

KOMFORT

DOPORUČENÍ PRO

Chybně namontovaná dětská
sedačka ve vozidle může v případě
dopravní nehody ohrozit bezpečnost
dítěte.

Neopomeňte zapnout bezpečnostní
pásy nebo vlastní popruhy dětské
sedačky tak, aby byla co nejvíce
omezena vůle mezi pásem a tělem
dítěte, a to i při jízdě na malou vzdá­lenost.

Při instalaci dětské sedačky připev­ňované pomocí bezpečnostního
pásu zkontrolujte, zda je správ­ně natažený a zda pevně přidržuje
sedadlo na sedadle vozidla.

Aby byla instalace dětské sedačky
čelem ke směru jízdy optimální, ověř­te, že se její opěradlo řádně opírá o
opěradlo sedadla vozidla a že nepře­káží opěrka hlavy.

Jestliže musíte opěrku hlavy vyjmout,
dobře jí uložte nebo upevněte, aby
se z ní nestal nebezpečný projektil v
případě prudkého brzdění.

Děti mladší 10 let nesmí být pře­váženy v poloze čelem ke směru
jízdy na sedadle spolujezdce, kro­mě případu, kdy jsou zadní místa již
obsazená dalšími dětmi nebo jsou
zadní sedadla nepoužitelná či nee­xistují.

Neutralizujte nafukovací vak „airbag“
spolujezdce * , jakmile namontujete
dětskou sedačku zády ke směru jíz­dy na přední sedadlo.

Jinak by v případě rozvinutí vaku
mohlo dojít k těžkému zranění nebo
usmrcení dítěte.

Z důvodu zajištění bezpečnosti nene­chávejte:

- dítě nebo děti samotné bez
dozoru ve vozidle,

- dítě nebo zvíře ve vozidle se
zavřenými okny, stojícím na
slunci,

- klíče v dosahu dětí uvnitř
vozidla.

Pro ochranu malých dětí před sluneč­ními paprsky namontujte na zadní
okna roletky.

Montáž podložky

Hrudní část pásu musí být umístěná
na rameni dítěte a nesmí se dotýkat
krku.

Ověřte, že břišní část bezpečnostní­ho pásu vede správně přes stehna
dítěte.

CITROËN Vám doporučuje používat
podložku s opěradlem, opatřeným
vodítkem pásu ve výši ramena.

* Podle země prodeje.

44

KOMFORT

Vaše vozidlo bylo homologováno
v souladu s novými předpisy pro
úchyty ISOFIX.

Níže znázorněná sedadla * jsou vyba­vená předpisovými úchyty ISOFIX:

Jedná se o tři oka na každém sedadle: Tento upevňovací systém ISOFIX

zajišťuje spolehlivou, pevnou a rychlou
montáž dětské sedačky ve vozidle.

Dětské sedačky ISOFIX jsou opat-
řené dvěma zámky, které se snadno
upevňují ke spodním okům A .

Některé mají také horní popruh , který
se připevňuje k hornímu oku B .

- dvě spodní oka A , umístěná

mezi opěradlem a sedákem,
označená štítkem,

* Podle verze.

- jedno horní oko B pro upevnění

horního popruhu, nazývané
ukotvení TOP TETHER ,
označené značkou na plechové
části opěradla vzadu.

Pro připevnění tohoto popru­hu zvedněte opěrku hlavy
sedadla, poté prostrčte háček
mezi oběma tyčkami. Háček

připevněte k hornímu oku B , poté
napněte horní popruh.

Špatná montáž dětské
sedačky ve vozidle ohrožuje
bezpečnost dítěte v případě
nárazu.

Dětské sedačky ISOFIX, které lze
montovat do vašeho vozidla, najdete
v souhrnné tabulce pro umístění dět­ských sedaček ISOFIX.

45

KOMFORT

Tato dětská sedačka může být také použita na místech nevybavených úchyty ISOFIX. V tomto případě musí být
povinně upevněna k sedadlu vozidla tříbodovým bezpečnostním pásem.

Řiďte se pokyny pro montáž dětské sedačky, uvedenými v montážním návodu vydaném jejím výrobcem.

VOZIDLO

RÖMER Duo Plus ISOFIX (třída velikosti B1 )

Skupina 1: od 9 do 18 kg

Upevňuje se čelem ke směru jízdy.

Je vybavená horním popruhem, připevňovaným k hornímu oku B ,

nazývanému TOP TETHER.

Sedačka má tři polohy: pro sezení, odpočinek a spánek.

46

KOMFORT

UMÍSTĚNÍ DĚTSKÝCH SEDAČEK ISOFIX

IUF : místo s homologací pro mon-
táž univerzální dětské sedačky
ISOFIX „čelem ke směru jízdy“ s hor­ním popruhem.

IL-SU : místo vhodné pro montáž
polouniverzální dětské sedačky
ISOFIX:

- „zády ke směru jízdy“, sedačka
vybavená horním popruhem
nebo vzpěrou,

- „čelem ke směru jízdy“, sedačka
vybavená vzpěrou,

- kolébka, vybavená horním
popruhem nebo vzpěrou.

* Kolébka ISOFIX se upevňuje ke

spodním okům sedadla s úchyty
ISOFIX a zabírá dvě zadní místa.

X : místo neuzpůsobené pro montáž
dětské sedačky ISOFIX uvedené
velikostní třídy.

V souladu s předpisy Evropské unie
uvádíme v této tabulce možnosti
montáže dětských sedaček ISOFIX
na místech vybavenými úchyty
ISOFIX ve vozidle.

Velikostní třída univerzální a polou­niverzální dětské sedačky ISOFIX je
určena písmenem mezi A , B , B1 , C ,
D , E , F , G a je uvedená na sedačce
vedle loga ISOFIX.

Váha dítěte /přibližný věk

Méně než 10 kg

(skupina 0)

Až do ≈ 6 měsíců

Méně než 10 kg

(skupina 0)

Méně než 13 kg

(skupina 0+)

Až do ≈ 1 roku

Od 9 do 18 kg (skupina 1)

Od 1 do ≈ 3 let

Typ dětské sedačky ISOFIX Kolébka *

„ Zády ke směru

jízdy “

„ Zády ke směru

jízdy “

„ Čelem ke směru

jízdy “

Třída velikosti ISOFIX F G C D E C D A B B1

Univerzální dětské sedačky

ISOFIX, které je možno

montovat na zadní místa

X X X X X

IUF

IL-SU

47

KOMFORT

VNITŘNÍ USPOŘÁDÁNÍ

3 dveře 5 dveří

1. Sluneční clona

Na obou slunečních clonách je kos­metické zrcátko s krytem a držákem
na lístky.

2. Odkládací prostor

3. Úložná schránka

4. Kapsy na předních dveřích

Před otevřením dveří ověřte, že žádný
předmět nevyčnívá z kapsy.

5. Držák na nápoje

6. Zásuvka 12 voltů (maximálně
120 W)

Elektrický proud je do ní přiváděn
podle stavu příslušenství (1. poloha
klíče ve spínací skříňce).

7. Kapsy na zadních dveřích

48

VSTUPY do VOZIDLA

KLÍČE/DÁLKOVÝ OVLADAČ

Dálkový ovladač

Umožňuje nadálku ovládat funkce
zamykání/odemykání a lokalizování
zaparkovaného vozidla.

Klíče

Slouží k ovládání zámků předních
dveří, zavazadlového prostoru, uzá­věru palivové nádrže, zámku řízení,
ovladače vypnutí airbagu spolujezd­ce a k zapínání zapalování.

Zamknutí

Jedno stisknutí tlačítka A dá povel
k zamknutí vozidla. Je potvrzeno
krátkým rozsvícením směrových
světel.

Centrální zamykání a odemykání

Prostřednictvím zámku dveří řidiče
je možno klíčem zamknout a ode­mknout současně dveře a zavaza­dlový prostor.

Odemknutí

Jedno stisknutí tlačítka B dá povel
k odemknutí vozidla.

Je potvrzeno dvěma po sobě jdoucími
zablikáními směrových světel.

Nalezení zaparkovaného vozidla

Pro nalezení zamknutého vozidla na
parkovišti:

 stiskněte tlačítko A , směrová světla

se na chvíli rozsvítí.

Jestliže po zamknutí zjis­títe, že jsou jedny z dveří
špatně zavřené, zavřete je
a zamkněte vozidlo znovu.

Sada klíčů nebo dálkového
ovladače dodaná s vozidlem
vám umožňuje nechat zhoto­vit maximálně tři nové klíče.

V případě ztráty všech klíčů,
které vlastníte, bude nutno provést
velmi závažný zásah na vozidle.

Kontaktujte síť CITROËN nebo
odborný servis.

49

VSTUPY do VOZIDLA

Zablokováním řídicího systému
motoru při vypnutí zapalování zne­možňuje nastartování vozidla neo­právněnou osobou.

Klíč má elektronický čip, který obsahu­je zvláštní kód. Při zapnutí zapalování
musí být kód klíče rozpoznán systé­mem, aby bylo možné nastartovat.

V případě poruchy funkce nebude
možné nastartovat motor vašeho
vozidla.

Kontaktujte servisní síť CITROËN
nebo odborný servis.

Výměna el. článku dálkového
ovladače

Pro výměnu el. článku vyšroubuj­te šroubek a poté otevřete ovladač
pomocí mince zasunuté do místa
očka.

El. článek CR 2016/3 volty.
Jestliže dálkový ovladač po výmě-

ně el. článku nefunguje, proveďte
postup opětné aktivace.

Opětná aktivace dálkového
ovladače

Po výměně el. článku dálkového
ovladače nebo v případě jeho poru­chy může být nutné systém znovu
aktivovat.

 Vypněte zapalování.
 Znovu zapněte zapalování.
 Ihned stiskněte jedno z tlačítek

dálkového ovladače a držte jej
stisknuté několik sekund.

 Vypněte zapalování a vysuňte

klíč ze spínací skřínky.
Dálkový ovladač je znovu funkční.
Jestliže funkční porucha dále trvá,

obraťte se na servisní síť CITROËN
nebo odborný servis.

Při jízdě se zamknutými
dveřmi může být v případě
dopravní nehody ztížen pří­stup záchranných služeb do
kabiny vozidla.

Z důvodu bezpečnosti (při jízdě
s dětmi) vyjměte klíč ze spínací skřín­ky před vystoupením z vozidla, i když
odcházíte jen na krátkou chvíli.

Neprovádějte žádné změny na sys­tému elektronického blokování star­tování.

Nevyhazujte el. články dálko­vých ovladačů, protože obsa­hují kovy znečišťující životní
prostředí.

Odneste je do servisní sítě CITROËN
nebo jiné autorizované sběrny.

Vysokofrekvenční dálkové ovládání
je velmi cilivý systém; nemanipulujte
s ovladačem v kapse, aby nedošlo
k nechtěnému odemknutí vozidla.

Netiskněte tlačítka dálkového ovla­dače mimo jeho dosah (příliš dale­ko od vozidla), jinak by mohl přestat
fungovat. V takovém případě by bylo
nutno provést jeho opětnou aktivaci.

50

VSTUPY do VOZIDLA

ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ

OKEN

Řidič a spolujezdec vpředu mají každý
elektricky ovládané okno.

Po zapnutí zapalování zatlačte na
ovladač 1 nebo jej přitáhněte. Posun
okna se zastaví, jakmile ovladač
uvolníte.

Před vystoupením z vozidla
vyndejte vždy klíč ze spínací
skřínky, i když odcházíte jen
na krátkou chvíli.

Řidič se musí ujistit, že spolujezdec
vpředu používá elektrické ovládání
okna správným způsobem.

Pozor na děti při manipulaci s okny.

Otevřené dveře řidiče

Jestliže jsou dveře řidiče
otevřené, stropní světlo
zůstane svítit, pokud je ovla­dač v této poloze.

Zamykání/odemykání
dveří zevnitř

Jednoduché zamknutí/odemknutí:
dveře se zamykají a odemykají
nezávisle.

Pro zamknutí nebo odemknutí pří­slušných dveří zatlačte nebo vytáh­něte tlačítko A .

Centrální zamykání/odemykání:
dveře a zavazadlový prostor se
zamykají/odemykají současně.

Pro zamknutí nebo odemknutí vozi­dla zatlačte nebo vytáhněte tlačítko A
na dveřích řidiče.

U ostatních dveří postupujte jako při
jednoduchém zamykání/odemykání.

Dětská pojistka

Znemožňuje otevření obou zadních
dveří zevnitř vozidla.

Zatlačte ovladač 1 směrem ven
z vozidla.

Ověřte stav dětské pojist­ky před každým zapnutím
zapalování.

Tento systém funguje nezá­visle na centrálním zamykání.

Před vystoupením z vozidla vždy
vytáhněte klíč ze spínací skřínky.

Použití kličky neumožní ode­mknutí dveří, je třeba vytáh­nout tlačítko A .

51

VSTUPY do VOZIDLA

ZAVAZADLOVÝ PROSTOR

ZADNÍ OKNA (5DVEŘOVÁ

VERZE)

Pro pootevření zadních oken přitáh­něte páčku a poté na ni zatlačte.

Při zavírání přitáhněte páčku a při­tlačte ji pro zajištění okna.

* Podle verze.

Zamykání a odemykání zavazadlo­vého prostoru se provádí pomocí tla­čítek dálkového ovladače.

Pro otevření poté stiskněte tlačítko C
a poté nadzvedněte víko.

Zavazadlový prostor je možno
zamykat a odemykat ovlada­čem A dveří řidiče.

Zamykání/odemykání pomocí
klíče *

Pro otevření zavazadlového prostoru
otočte klíčem v zámku B a nadzved-
něte víko.

52

VSTUPY do VOZIDLA

2. Náhradní kolo/doplňkové
odkládací prostory

Kolo je umístěné pod kobercem
a plastovým krytem a je v něm
uložené nářadí potřebné pro výměnu
kola a odtažení vozidla.

Desku můžete uložit na dvě místa:

- za zadní sedadla,

- nebo naplocho do zavazadlového
prostoru.

1. Zadní odkládací deska

Vyjmutí desky:

- vyhákněte desku z jejího úchytu A ,

- přitažením z obou stran směrem
nahoru ji uvolněte z upevnění,

- po nadzvednutí a mírném naklo­nění desku vytáhněte.

Pro získání většího úložného
prostoru je možné dočasně
náhradní kolo vyjmout (jako
doplněk je nabízena vana do
zavazadlového prostoru).

53

VSTUPY do VOZIDLA

PALIVOVÁ NÁDRŽ

 Otevřete klapku uzávěru palivové

nádrže.

 Zasuňte klíč a otočte jej mírně

doleva a poté zpět doprava. Klíč
se vrátí do výchozí polohy a uzá­věr je odemknut.

Minimální zásoba paliva

Když je dosažena minimál­ní hladina paliva v nádrži,
bliká poslední dílek a zazní
zvukový signál.

V nádrži zbývá přibližně
5 litrů paliva.

V závislosti na jízdních podmínkách
a typu motoru bude možno se zbýva­jícím palivem ujet maximálně 50 km.

Když se blikání zrychlí, zbývají přib-
ližně 3 litry .

 Vyšroubujte uzávěr a zavěste

jej na háček umístěný na vnitřní
straně klapky.

Štítek přilepený na vnitřní straně
klapky připomíná typ paliva, které je
třeba načerpat.

Po naplnění nádrže přestaňte čerpat
při 3. vypnutí plnicí pistole. Jinak by
mohlo dojít k poruchám funkce.

 Vytáhněte klíč.

V případě úplného vyčerpání
paliva se na přístrojové des­ce může rozsvítit kontrolka

systému omezování emisí
škodlivin. Zhasne automaticky po
několika nastartováních.

Při čerpání paliva musí být

motor vypnutý .

Objem nádrže činí přibližně 35 litrů.
 Po naplnění nádrže zašroubujte

uzávěr na doraz směrem dopra­va až do „cvaknutí“, poté zavřete
klapku.

54

VSTUPY do VOZIDLA

Kvalita paliva používaného

pro benzinové motory

Benzinové motory jsou plně kompa­tibilní s biopalivy – benzinem typu
E10 (obsahuje 10 % ethanolu) – spl­ňujícími evropské normy EN 228 a
EN 15376.

Paliva typu E85 (obsahující až 85 %
ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro
vozidla určená pro fungování na ten­to typ paliva (vozidla BioFlex). Kva­lita ethanolu musí splňovat normu
EN 15293.

Pouze v případě Brazílie: v prodeji
jsou specifi cké verze vozidel, určené
pro fungování na palivo obsahující
až 100 % ethanolu (typu E100).

55

VÝHLED/VIDITELNOST

1. Světla zhasnutá

2. Obrysová světla

3. Potkávací/dálková

světla

Potkávací světla/Dálková
světla

Potkávací světla: přitáhněte ovladač.
Dálková světla: zatlačte na ovladač.

Nevypnutá světla

Po vypnutí zapalování se při otevře­ní dveří řidiče rozezní zvukový sig­nál, jestliže jste opomenuli zhasnout
světla.

Zadní světlo do mlhy

Potkávací světla rozsví­cená, volba se provádí
otočením prstence B
směrem dopředu pro roz-

svícení a směrem doza­du pro zhasnutí. Stav je znázorňován
kontrolkou na přístrojové desce.

Za jasného počasí i při dešti,
ve dne i v noci, zadní svět­la do mlhy oslňují a jejich
použití je zakázáno.

Směrová světla

Vlevo: přepněte ovla-
dač směrem dolů.

Vpravo: přepněte ovla-
dač směrem nahoru.

Světelné znamení dálkovými
světly

Přitáhněte ovladač až na doraz smě­rem k sobě.

Přední a zadní světla

Volba se provádí otáčením prstence A .

Přepnutí na obrysová světla
nezpůsobí zhasnutí zadních
světel do mlhy.

Nezapomeňte je vypnout, jakmile
jich již není zapotřebí.

56

VÝHLED/VIDITELNOST

Při mytí v automatické mycí
lince vypněte zapalování
a ujistěte se, že jsou stěrače
skla ve spodní poloze.

Ostřikovač čelního skla

Přitáhněte ovladač stěračů směrem
k sobě.

Stěrač a ostřikovač zadního
okna

Otočte prstenec A do polohy „ON“
pro zapnutí plynulého stírání.

Otočte jej směrem dopředu
pro spuštění ostřikování
během stírání.

Ostřikovač zadního okna

Prstenec A je v poloze „OFF“ (stěrač
vypnutý).

Otočte jej směrem k sobě
pro ostříknutí skla.

Přední stěrače

MIST Jednotlivá setření.
Pro jediné setření čelního

skla zatlačte ovladač směrem
nahoru a uvolněte jej.

OFF Vypnuto.
INT Přerušované stírání.
LO Normální stírání (mírný déšť).
HI Rychlé stírání (silný déšť).

V zimě je doporučeno před zapnutím
stěračů počkat na úplné odmrazení
čelního skla.

57

VÝHLED/VIDITELNOST

Aby nebyli oslňováni ostatní účastní­ci silničního provozu, je nutno seřídit
sklon světlometů podle zatížení vozidla.

0. 1 nebo 2 osoby na předních

místech.

-. 3 osoby.

1. 4 osoby.

2. 4 osoby + maximální povolené

zatížení.

3. Řidič + maximální povolené

zatížení.

Při dodání vozidla jsou světlomety
v poloze „0“ .

V této poloze se světlo roz­svítí při otevření dveří řidiče.

V této poloze je světlo vypnuté
a je neustále zhasnuté.

V této poloze světlo neu­stále svítí.

58

BEZPEČNOST

ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ

ZAŘÍZENÍ (KLAKSON)

Zatlačte na jedno z ramen volantu.

VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA

Stiskněte tlačítko, směrová světla začnou blikat.
Mohou být v činnosti i při vypnutém zapalování.

Rozsvítí-li se tato kontrol­ka za jízdy, znamená to,
že parkovací brzda zůstala
zatažená nebo není dosta­tečně povolená.

Při parkování ve svahu
vytočte kola k chodníku
a zatáhněte páku parkovací
brzdy.

Zatažení

Pro znehybnění vozidla zatáhněte
páku parkovací brzdy.

V případě výměny kol (pne­umatik) ověřte, že jsou nové
díly homologované.

Protiblokovací zařízení se uvede do
činnosti automaticky při nebezpečí
zablokování kol.

Povolení

Stlačte tlačítko a přitáhněte páku
kousek nahoru, potom ji povolte.

* Systém CSC je spojený se systé-

mem REF u vozidel, která nejsou
vybavená systémy ASR/ESP.

SYSTÉM NOUZOVÉHO

Systém ABS, spojený se systé­my REF a CSC * , zlepšuje stabilitu
a ovladatelnost vozidla při brždění
a při zatáčení, zvláště na špatném
nebo kluzkém povrchu vozovky.

ABS brání zablokování kol při brždění
v kritické situaci.

Systémy REF a CSC * zajišťují inte­grální řízení brzdného tlaku jednotli­vých kol. Rozdělení brzdného účinku
mezi:

- kola vpředu a vzadu elektronic-

kým rozdělovačem brzdného
účinku (REF),

- kola vlevo a vpravo systémem

řízení stability v zatáčce (CSC * =
Cornering Stability Control).

Tento systém umožňuje v kritické
situaci dosáhnout rychleji optimál­ního brzdného tlaku, a tedy zkrátit
brzdnou vzdálenost.

Zapne se v závislosti na rychlosti stla­čení brzdového pedálu. Jeho činnost
se projeví zmenšením odporu pedálu
a zvýšením účinnosti brzdění.

59

BEZPEČNOST

Rozsvícení této kontrolky
udává poruchu funkce systé­mu ABS, která by mohla vést
ke ztrátě kontroly nad vozi­dlem při brždění.

Kontaktujte síť CITROËN nebo
odborný servis.

Současné rozsví­cení těchto kontro­lek udává poruchu

funkce brzdového
systému nebo nedostatečně povo­lenou parkovací brzdu s nebezpe­čím ztráty kontroly nad vozidlem při
brždění.

Je nutné zastavit.

Kontaktujte síť CITROËN nebo
odborný servis.

Normální funkce protiblo­kovacího systému se může
projevovat slabými vibrace­mi brzdového pedálu.

V případě nouzového brždě­ní stlačte pedál velmi silně a
nepřerušujte tlak na pedál.

Kontrola činnosti

Činnost systémů ASR a ESP

Když je v činnosti jeden
z těchto dvou systémů, roz­svítí se tato kontrolka.

Když dojde k poruše systémů,
rozsvítí se tato kontrolka.

Systémy ASR/ESP nabíze­jí zvýšení bezpečnosti při
normální jízdě, ale řidič se
nesmí domnívat, že může
riskovat nebo jet příliš vyso­kou rychlostí.

Činnost těchto systémů je zaručena
za podmínky respektování pokynů
výrobce týkajících se kol (pneumatik
a disků), součástí brzdového sys­tému a elektronických komponentů
a dodržování postupů montáže
a zásahů servisní sítě CITROËN
nebo odborného servisu.

Po nehodě nechte tyto systémy
zkontrolovat v síti CITROËN nebo
odborném servisu.

Nechte systém zkontrolovat v síti
CITROËN nebo odborném servisu.

Tyto systémy jsou spojené a doplňují
ABS.

Systém ASR optimalizuje přenos
hnací síly pro zabránění prokluzo­vání kol. Působí na hnací kola a na
motor. Umožňuje rovněž zlepšit smě­rovou stabilitu vozidla při akceleraci.

V případě odchylky mezi skutečnou
dráhou vozidla a dráhou požado­vanou řidičem působí systém ESP
automaticky na brzdu jednoho nebo
několika kol a na motor, aby se vozi­dlo vrátilo na požadovanou dráhu
(v limitech zákonů fyziky).

60

BEZPEČNOST

Přední bezpečnostní
pásy s pyrotechnickými
předpínači a omezovači
přítlaku

Bezpečnost cestujících při čelním
nárazu byla zlepšena díky použití
pásů s pyrotechnickými předpína­či a omezovači přítlaku na předních
místech. Od určité síly nárazu napne
pyrotechnický systém pásy, které se
v okamžiku přitisknou k tělu cestují­cích.

Pyrotechnické předpínače pásů jsou
aktivní při zapnutém zapalování.

Omezovač přítlaku zmírňuje tlak
pásu na hrudník cestujících. Je tak
zvýšena poskytovaná ochrana.

3 dveře

5 dveří

Zadní bezpečnostní pásy

Zadní místa jsou opatřená dvěma tří­bodovými samonavíjecími pásy.

Spony pásů můžete uložit do místa A .

Zapnutí/Rozepnutí
bezpečnostních pásů

Přitáhněte pás a poté zasuňte sponu
do zámku.

Ověřte jeho zajištění zatáhnutím za
pás.

K rozepnutí bezpečnostního pásu
stiskněte tlačítko na zámku bezpeč­nostního pásu.

61

BEZPEČNOST

Řidič se musí před vyjetím
ujistit, že se všichni cestující
správným způsobem připou­tali bezpečnostními pásy.

Ať už sedíte na jakémkoli místě ve
vozidle, vždy si zapněte bezpečnost­ní pás, i při jízdě na krátkou vzdále­nost.

Nezaměňte zámky bezpečnostních
pásů, protože by v takovém případě
nemohly plnit zcela svou úlohu.

Když jsou sedadla vybavená loketní­mi opěrkami * , musí břišní část pásu
vždy vést pod loketní opěrkou.

Bezpečnostní pásy jsou opatřené
navíječem, který umožňuje auto­matické upravení délky pásu pod­le vašich tělesných rozměrů. Pás
je automaticky navinut, když není
používán.

Před a po použití se ujistěte, že je
pás řádně svinutý.

Spodní část pásu musí být umístěna
co nejníže na pánvi.

Horní část se musí nacházet v pro­hlubni na rameni.

Navíječe jsou vybavené zařízením
pro automatické zablokování v pří­padě nárazu, prudkého brždění nebo
převrácení vozidla. Zařízení můžete
odblokovat rychlým zatáhnutím za
pás a jeho uvolněním.

Aby byl bezpečnostní pás účinný:

- musí být napnutý co nejblíže
k tělu,

- musí držet jen jednoho dospělé­ho člověka,

- nesmí vykazovat stopy po rozříz­nutí nebo být roztřepený,

- musí být přes tělo přitažen plynu­lým pohybem a nesmí být zkrou­cený,

- nesmí být nijak upravený nebo
změněný, aby nedošlo k narušení
jeho funkce.

Z důvodu platných bezpečnostních
předpisů musí být všechny zásahy
a kontroly systému prováděny v ser­visní síti CITROËN, která zajišťuje
jeho záruku a ručí za řádné provedení
operací, nebo odborným servisem.

Nechte v servisní síti CITROËN nebo
odborném servisu provádět kontroly
bezpečnostních pásů pravidelně
a zvláště když zpozorujete, že jsou
na pásech známky poškození.

Čistěte bezpečnostní pásy vodou
s přídavkem mýdla nebo přípravkem
na čištění textilních látek prodáva­ným v servisní síti CITROËN.

Po sklopení nebo přemístění seda­dla či zadní lavice se ujistěte, že je
pás správně umístěný a svinutý.

Doporučení pro děti:

- používejte vhodnou dětskou
sedačku pro cestující mladší
12 let nebo měřící méně než
150 cm,

- nepoužívejte vodítko pásu * při
montáži dětské sedačky,

- nikdy nepřipoutávejte několik
osob jedním pásem,

- nikdy nevozte dítě posazené na
vašich kolenou.

V závislosti na druhu a velikosti
nárazu se pyrotechnické zařízení

bezpečnostních pásů může odpá­lit nezávisle na airbazích. Odpálení
předpínačů je doprovázeno lehkým
únikem neškodného kouře a hlukem
způsobenými aktivací pyrotechnické
náložky integrované do systému.

V každém případě se rozsvítí kont­rolka airbagu.

Po nárazu nechte ověřit a případně
vyměnit systém bezpečnostních pásů
v servisní síti CITROËN nebo odbor­ném servisu.

* Podle modelu.

62

BEZPEČNOST

AIRBAGY

PŘEDNÍ AIRBAGY

Porucha čelního airbagu

Blikání signalizuje poruchu
airbagů, obraťte se na ser­visní síť CITROËN nebo
odborný servis pro zkontro-

lování systému. V takovém
případě by se airbagy při prudkém
nárazu již nemusely rozvinout.

Plyn unikající z nafouknu­tého vaku může být lehce
dráždivý.

Ihned po nárazu se airbagy rychle
vyfouknou, aby nebránily výhledu
z vozidla ani případnému opuště­ní vozidla. Airbagy se neodpálí při
malém nárazu, nárazu na záď vozidla
a v určitých případech převrácení.
V těchto situacích postačí k zajištění
bezpečnosti bezpečnostní pás. Síla
nárazu závisí na druhu překážky
a rychlosti vozidla v okamžiku kolize.

Airbagy jsou funkční pouze při
zapnutém zapalování. Při jejich
odpálení se ozve silný hluk
napouštění vaků.

Zóny detekce nárazu

A. Zóna čelního nárazu.

B. Zóna bočního nárazu.

Airbagy jsou zkonstruovány pro zlep­šení bezpečnosti cestujících při prud­kém nárazu. Doplňují bezpečnostní
pásy s omezovači přítlaku. V případě
kolize vyhodnotí elektronické detek­tory míru zpoždění vozu v zónách
detekce nárazu (viz schéma): jestliže
je dosažen práh odpálení, airbagy se
okamžitě rozvinou a chrání cestující
ve vozidle.

Jsou zabudovány ve středu volan­tu na straně řidiče a v palubní des­ce na straně spolujezdce. Odpálí se
současně (pokud není airbag spolu­jezdce vypnutý) v případě prudkého
čelního nárazu do zóny A v podélné
ose vozidla, ve vodorovné rovině a ve
směru od přední do zadní části vozi­dla. Airbag vyplní prostor mezi cestu­jícím na předním sedadle a palubní
deskou, aby utlumil pohyb těla cestu­jícího směrem dopředu. Airbagy tak
umožňují snížit nebezpečí poranění
hlavy a hrudi cestujících.

63

BEZPEČNOST

Neutralizace nafukovacího
vaku „airbagu“ spolujezdce

Pro zajištění bezpečnosti Vašeho
dítěte neutralizujte povinně nafu­kovací vak spolujezdce, jestliže
upevníte dětskou sedačku zády ke
směru jízdy na sedadlo spolujezd­ce vpředu. Jinak by při nafouknutí
vaku hrozilo nebezpečí vážného
zranění nebo usmrcení dítěte.

 Při vypnutém zapalování zasuň-

te klíč do ovladače neutralizace
nafukovacího vaku spolujezd­ce 1 , otočte jej do polohy „OFF“ ,
potom jej vytáhněte při zachování
polohy „OFF“.

V poloze „OFF“ se nafukovací vak spo-
lujezdce v případě nárazu nerozvine.

Jakmile sundáte dětskou sedačku ze
sedadla spolujezdce, otočte ovladač
vaku do polohy „ON“ pro opětnou
aktivaci nafukovacího vaku, a tedy
zajištění bezpečnosti Vašeho dospě­lého spolujezdce v případě nárazu.

Kontrolka na přístrojové des­ce svítí po celou dobu, kdy je
nafukovací vak spolujezdce
neutralizován.

Blikání signalizuje poruchu

funkce jednoho nebo něko-

lika airbagů.

Obraťte se na servisní síť

CITROËN nebo odborný
servis pro zkontrolování systému.
V takovém případě by se airbagy při
prudkém nárazu již nemusely rozvi­nout.

Neutralizace (kontrola)

Porucha airbagů

* Podle verze

AIRBAGY

Boční airbagy jsou zabudované
v opěradlech předních sedadel na
straně dveří.

Tyto nafukovací vaky se odpálí v pří­padě prudkého bočního nárazu do
boční zóny B , který působí kolmo
k podélné ose vozidla, ve vodorov­né rovině a ve směru z vnější stra­ny do interiéru vozidla. Airbag vyplní
prostor mezi cestujícím na předním
sedadle vozidla a dveřním panelem.
Umožňuje tak omezit nebezpečí
poranění hrudníku cestujícího.

Boční airbagy vzadu poskytují cestu­jícím na zadních sedadlech stejnou
ochranu, jakou poskytují přední boč­ní vaky cestujícím na předních seda­dlech.

Hlavové airbagy jsou zabudované ve
stropním obložení.

Hlavový airbag vyplní prostor mezi
cestujícím vpředu či vzadu a okny.
Umožňuje tak omezit nebezpečí
poranění hlavy cestujících. V přípa­dě malého nárazu do boku vozidla
nebo při převrácení se nemusí tento
airbag rozvinout. V případě čelního
nebo zadního nárazu se tento airbag
nerozvine.

63

BEZPEČNOST

Neutralizace nafukovacího
vaku „airbagu“ spolujezdce

Pro zajištění bezpečnosti Vašeho
dítěte neutralizujte povinně nafu­kovací vak spolujezdce, jestliže
upevníte dětskou sedačku zády ke
směru jízdy na sedadlo spolujezd­ce vpředu. Jinak by při nafouknutí
vaku hrozilo nebezpečí vážného
zranění nebo usmrcení dítěte.

 Při vypnutém zapalování zasuň-

te klíč do ovladače neutralizace
nafukovacího vaku spolujezd­ce 1 , otočte jej do polohy „OFF“ ,
potom jej vytáhněte při zachování
polohy „OFF“.

V poloze „OFF“ se nafukovací vak spo-
lujezdce v případě nárazu nerozvine.

Jakmile sundáte dětskou sedačku ze
sedadla spolujezdce, otočte ovladač
vaku do polohy „ON“ pro opětnou
aktivaci nafukovacího vaku, a tedy
zajištění bezpečnosti Vašeho dospě­lého spolujezdce v případě nárazu.

Kontrolka na přístrojové des­ce svítí po celou dobu, kdy je
nafukovací vak spolujezdce
neutralizován.

Blikání signalizuje poruchu

funkce jednoho nebo něko-

lika airbagů.

Obraťte se na servisní síť

CITROËN nebo odborný
servis pro zkontrolování systému.
V takovém případě by se airbagy při
prudkém nárazu již nemusely rozvi­nout.

Neutralizace (kontrola)

Porucha airbagů

* Podle verze

AIRBAGY

Boční airbagy jsou zabudované
v opěradlech předních sedadel na
straně dveří.

Tyto nafukovací vaky se odpálí v pří­padě prudkého bočního nárazu do
boční zóny B , který působí kolmo
k podélné ose vozidla, ve vodorov­né rovině a ve směru z vnější stra­ny do interiéru vozidla. Airbag vyplní
prostor mezi cestujícím na předním
sedadle vozidla a dveřním panelem.
Umožňuje tak omezit nebezpečí
poranění hrudníku cestujícího.

Boční airbagy vzadu poskytují cestu­jícím na zadních sedadlech stejnou
ochranu, jakou poskytují přední boč­ní vaky cestujícím na předních seda­dlech.

Hlavové airbagy jsou zabudované ve
stropním obložení.

Hlavový airbag vyplní prostor mezi
cestujícím vpředu či vzadu a okny.
Umožňuje tak omezit nebezpečí
poranění hlavy cestujících. V přípa­dě malého nárazu do boku vozidla
nebo při převrácení se nemusí tento
airbag rozvinout. V případě čelního
nebo zadního nárazu se tento airbag
nerozvine.

64

BEZPEČNOST

Aby byly čelní, boční a hla­vové airbagy plně účinné,
dodržujte následující bez­pečnostní pravidla:

Jezděte se správně seřízeným
a zapnutým bezpečnostním pásem.

Při jízdě seďte v normální pozici, přitom
opěradlo musí být ve svislé poloze.

Mezi airbagy a cestujícími nesmí
nikdo a nic být (dítě, zvíře, před­mět...). Mohlo by to bránit rozvinu­tí airbagu či poranit cestujícího při
nafouknutí vaku.

Jakýkoli zásah do systému airbagů smí
být prováděn pouze v síti CITROËN
nebo odborném servisu.

Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo
odcizeno (a nalezeno) nechte pře­kontrolovat systémy airbagů.

Čelní airbagy

Při řízení nikdy nedržte volant za
jeho ramena ani nenechávejte ruku
na středovém krytu volantu.

Nepokládejte nohy na palubní desku
na straně spolujezdce.

Pokud možno nekuřte, při rozvinutí
airbagu by mohla cigareta nebo dýmka
způsobit popáleniny či zranění.

Volant nikdy nedemontujte, neprovr­távejte a chraňte ho před prudkými
nárazy.

Hlavové airbagy

Na sloupky a strop nic nepřipevňujte
ani nelepte, protože by při nafouk­nutí hlavových airbagů mohlo dojít
k poranění hlavy cestujícího.

Při odpálení airbagu/airbagů se uvol­ní trochu kouře a ozve se hluk způso­bený aktivací pyrotechnické patrony
integrované v systému. Tento kouř
není zdraví škodlivý, ale může být
pro citlivé osoby dráždivý.

Hluk odpálení může na krátkou dobu
snížit sluchové schopnosti.

I při dodržení všech uvedených bez­pečnostních opatření nelze vyloučit
nebezpečí zranění nebo lehkého
popálení v oblasti hlavy, hrudi nebo
paže cestujícího při odpálení airbagu.
Vak se totiž rozvine téměř okamžitě
(za méně než 30 milisekund), poté
se stejně rychle vyfoukne, přičemž
vypustí horký plyn z otvorů k tomu
určených.

Toto zařízení se odpálí pouze jednou.
V případě, že dojde při stejné neho­dě nebo později k dalšímu nárazu,
nebude již nafukovací vak fungovat.

Boční airbagy

Na sedadla dávejte pouze homo­logované přídavné potahy, neboť
nebudou bránit případnému rozvi­nutí bočních airbagů. Obraťte se na
servisní síť CITROËN nebo odborný
servis.

Na opěradla sedadel nic nepřipevňujte
ani nelepte, protože při nafouknutí boč­ního airbagu by tyto předměty mohly
způsobit zranění hrudi nebo paže ces­tujícího.

Nenaklánějte se ke dveřím víc, než
je nutné.

ŘÍZENÍ

Informace pro řidiče

Symbol zvoleného režimu, R , N , E
nebo M a číslo zařazeného stupně 1

až 5 se zobrazí na displeji přístrojové
desky.

PŘEVODOVKA

Režim řazení

Přesunutím řadicí páky zvolte režim
řazení.

R everse „R“: zpětný chod. Lze jej
zařadit ve stojícím vozidle nebo při
rychlosti nižší než 6 km/h.

Zařazení zpětného chodu je ozná­meno zvukovým signálem.

N eutral „N“: neutrál.
Přemístěte páku směrem doprava do

polohy N pro nastartování motoru .
E asy „E“: automatické řazení rych-

lostních stupňů.
M anual (+/-) „M“: manuální řazení

rychlostních stupňů.

Nastartování a rozjetí vozidla

Se zataženou parkovací brzdou
sešlápněte brzdový pedál a zvolte
polohu N pro nastartování motoru.

Se sešlápnutým brzdovým pedálem
zvolte polohu R , E nebo M .

Uvolněte parkovací brzdu, uvolněte
brzdový pedál a akcelerujte.

Pokud je spuštěný motor
a zvolena jedna z těchto tří
poloh, zazní při otevření dveří
řidiče zvukový signál.

Převodovka „ SensoDrive “ s pěti
rychlostními stupni nabízí komfort

automatického řazení nebo radost
z manuálního řazení .

Kdykoliv můžete změnit polohu z E
na M a opačně.

ŘÍZENÍ

Režim EASY (automatický
režim)

Pomocí řadicí páky zvolte polohu E .
Zařazený rychlostní stupeň se zobra-

zí na displeji přístrojové desky.
Převodovka vždy řadí rychlostní stu-

peň, který je co nejlépe přizpůsoben
podmínkám jízdy.

Manuální režim

Umístěte řadicí páku do polohy M
a poté řaďte pomocí impulzů:

- směrem dozadu, „ + “ pro řazení

vyšších rychlostních stupňů,

- směrem dopředu, „ - “ pro řazení

nižších rychlostních stupňů.

Zařazený rychlostní stupeň se zobrazí
na displeji přístrojové desky.

Při nízkých otáčkách je pro zameze­ní zablokování motoru zařazen nižší
stupeň automaticky.

V případě přehřátí spojky je poloha N
zvolena automaticky a na přístrojové
desce bliká N doprovázené zvuko-
vým signálem.

Poruchy Zastavení vozidla

Před vypnutím motoru můžete zvolit
polohu N .

Ve všech případech musíte zatáh­nout parkovací brzdu pro znehybnění
vozidla.

Rozsvícení této kontrolky

při zapnutém zapalování

signalizuje závadu převo-

dovky.

Ve svahu ke znehybnění
vozidla použijte parkovací
brzdu a umístěte řadicí páku
do polohy N , E nebo R .

Neudržujte vozidlo znehybněné
pomocí pedálu akcelerace.

Při startování motoru vždy
sešlápněte brzdový pedál.

Nikdy neřaďte polohu N
v jedoucím vozidle.

Pro znehybnění vozidla vždy
zatáhněte parkovací brzdu.

Kontaktujte síť CITROËN nebo
odborný servis.

Jestliže stlačíte pedál akcelerace až
za bod odporu, převodovka SensoDri­ve zařadí nižší převodový stupeň, aby
umožnila silnější zrychlení.

68

KONTROLY

Zvenku : zvedněte ovladač B
a nadzvedněte kapotu.

Vzpěra kapoty

Upevněte vzpěru pro zajištění kapoty
v otevřené poloze.

Zavření

Před zavřením kapoty vraťte vzpěru
do jejího uložení.

Sklopte kapotu a těsně před zavře­ním ji pusťte, aby se sama zaklapla.
Ověřte řádné zajištění kapoty.

Uvnitř : přitáhněte ovladač A umístěný
pod palubní deskou.

69

KONTROLY

1. Nádržka chladicí kapaliny

2. Nádržka ostřikovače skel

3. Nádržka brzdové kapaliny

4. Pojistková skřínka

5. Akumulátor

6. Vzduchový fi ltr

7. Měrka motorového oleje

8. Otvor pro dolévání motorového

oleje

70

KONTROLY

Na měrce jsou 2 značky:

A = maximum.

Jestliže přelijete nad tuto
značku, obraťte se na
servisní síť CITROËN
nebo odborný servis.

B = minimum.

Hladina nesmí být nikdy
pod touto značkou.

Ruční měrka

Výměna oleje

Podle pokynů uvedených v sešitu
údržby.

Hladina brzdové kapaliny

Výměna musí být prováděna v inter­valech uvedených v plánu údržby
výrobce vozidla.

Používejte kapaliny doporučené
výrobcem vozidla, které odpovídají
normám DOT4.

Hladina kapaliny ostřikovače skel

Pro optimální čisticí schopnost
a z důvodu bezpečnosti je vhod­né používat přípravky doporučené
výrobcem vozidla.

Kontaktujte síť CITROËN nebo
odborný servis.

Volba stupně viskozity

Olej musí v každém případě odpoví­dat požadavkům výrobce vozidla.

Hladina chladicí kapaliny

Upotřebené kapaliny

Zabraňte dlouhodobějšímu styku
upotřebeného oleje s pokožkou.

Brzdová kapalina je zdraví škodlivá
žíravina.

Pro zachování spolehlivosti
motoru a zařízení omezují­cího emise škodlivin je zaká­záno používat přísady do
motorového oleje.

Pro zabránění nebezpečí
popálení: vyšroubujte nejpr­ve uzávěr o 1/4 otáčky, aby
mohl klesnout tlak v okruhu.

Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr

a dolijte kapalinu.

Používejte výhradně kapali­nu doporučenou výrobcem

vozidla.

V opačném případě hro-

zí vážné poškození motoru vašeho

vozidla.

Nevylévejte upotřebený olej,
brzdovou kapalinu a chladicí
kapalinu do kanalizačního

potrubí ani na zem.

K likvidaci upotřebeného oleje použij­te kontejnery k tomuto účelu vyhra-

zené v servisní síti CITROËN nebo
odborném servisu.

Hladina motorového oleje

Tuto kontrolu provádějte pravidelně
a mezi dvěma výměnami olej dolé­vejte (maximální spotřeba je 0,5 l na

1 000 km).

Kontrola se provádí pomocí ruční
měrky s vozidlem ve vodorovné poloze
a studeným motorem.

Když je motor zahřátý, je teplota chla­dicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem. Protože ventilátor může
být v činnosti i po vypnutí zapalování
a navíc je chladicí okruh pod tlakem,
vyčkejte se zásahem nejméně jednu
hodinu po zastavení motoru.

71

KONTROLY

KONTROLY

Olejový filtr

Vložku měňte pravidelně podle plánu
údržby.

Používejte pouze příprav­ky doporučené společností
CITROËN nebo přípravky
s rovnocennými kvalitami
a charakteristikami.

Pro optimalizování činnosti tak
důležitých orgánů, jako je brzdový
okruh, společnost CITROËN vybrala
a nabízí Vám specifi cké přípravky.

Aby nedošlo k poškození elektric­kých zařízení ve vozidle, je výslovně
zakázáno provádět mytí motorové­ho prostoru vysokotlakým proudem

vody.

Pro ověření hladiny hlavních náplní
a kontroly některých prvků, v souladu
s plánem údržby stanoveným výrob­cem, se řiďte stranami vyhrazený­mi pro typ motoru Vašeho vozidla
v sešitu údržby.

Akumulátor

Před zimním obdobím nechte aku-

mulátor zkontrolovat v servisní síti
CITROËN nebo odborném servisu.

Vzduchový filtr a filtr vzduchu
v kabině

Nechte pravidelně měnit fi ltrovací vložky.

Jestliže to vyžadují podmínky životního
prostředí, měňte je dvakrát tak častěji.

Brzdové destičky

Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve městě a na krátké trasy.

Stav opotřebení brzdových
kotoučů a brzdových bubnů

Veškeré informace související se
stavem opotřebení ploch kotoučů
a brzdových bubnů vám poskytnou
pracovníci servisní sítě CITROËN
nebo odborného servisu.

Mechanická převodovka

Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.

Může být nutné nechat zkon­trolovat stav brzd i v obdo-

bí mezi kontrolami vozidla

v rámci programů údržby.

Parkovací (ruční) brzda

Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé­mu vyžaduje provedení jeho seřízení
i v období mezi dvěma kontrolami.

Nechte zkontrolovat systém v ser-

visní síti CITROËN nebo odborném
servisu.

72

PRAKTICKÉ INFORMACE

Zaparkování vozidla

 V rámci možností znehybněte

vozidlo na vodorovném, stabilním
a nekluzkém podkladu.

 Zatáhněte páku parkovací brzdy,

vypněte zapalování a zařaďte prv­ní převodový stupeň či zpátečku
u manuální převodovky, polohu N
u převodovky „SensoDrive“.

Nářadí, které máte k dispozici

Ve schránce uprostřed náhradního
kola naleznete následující nářadí:

1. Klíč na demontáž kola

2. Zvedák s klikou

3. Šroubovací oko pro odtah vozidla

Přístup k náhradními kolu a zvedáku
v zavazadlovém prostoru

 Sundejte koberec a poté plastový

kryt pomocí madla.

Tlak vzduchu v pneumatikách

Tlak je uvedený na štítku umístěném
na vnitřní straně sloupku levých dveří,
viz „Identifi kace“.

VÝMĚNA KOLA

 Je-li třeba, podložte klínem kolo

úhlopříčně protilehlé vyměňova­nému kolu.

 Ujistěte se, že všichni cestující

vystoupili z vozidla a nacháze­jí se na místě zaručujícím jejich
bezpečnost.

73

PRAKTICKÉ INFORMACE

Montáž kola

1. Nasaďte kolo.

2.

Zašroubujte rukou šrouby až na doraz.

Demontáž kola

1. Sundejte ozdobný kryt.

2. Povolte šrouby kola pomocí klíče 1 .

3. Umístěte zvedák 2 tak, aby se

dotýkal jednoho ze čtyř připrave­ných míst A na spodku karoserie,
které je nejblíže vyměňovanému
kolu.

4. Vytočte zvedák 2 tak, aby se jeho

spodní plocha opřela o zem. Ujis­těte se, že se osa spodní plochy
zvedáku nachází přímo pod zvo­leným místem A .

5. Zvedněte vozidlo.

6. Vyšroubujte šrouby a sundejte

kolo.

3.

Proveďte předběžné utažení * klíčem 1 .

* Pokud je vaše vozidlo vybaveno hliníkovými disky kol, při utahování šroubů kol

zjistíte, že se jejich podložky neopřou o náhradní kolo, což je zcela normální .
Upevnění kola je zajištěno.

74

PRAKTICKÉ INFORMACE

VÝMĚNA ŽÁROVKY

1. Obrysová světla (W5 W)

 Otočte o čtvrt otáčky objímku

žárovky A a vyjměte ji.

 Vyjměte a vyměňte žárovku.

2. Směrová světla

(PY 21 W jantarová)

 Otočte o čtvrt otáčky objímku

žárovky B a vyjměte ji.

 Otočte o čtvrt otáčky žárovku.
 Vyjměte a vyměňte žárovku.

V případě obtíží se obraťte na ser­visní síť CITROËN nebo odborný
servis.

Za určitého počasí (nízké
teploty, velká vlhkost) je možno

pozorovat zamlžení vnitřní
strany skla světlometů ,

které zmizí několik minut po rozsvícení
světel.

Nikdy neprovádějte žádné zásahy
pod vozidlem, které je podepřené
pouze zvedákem (použijte stojánek).

4. Stočte zvedák 2 a odkliďte jej.

5. Dotáhněte šrouby klíčem 1 .

6. Dejte zpět ozdobný kryt.

7. Uložte nářadí a kolo do zavaza-

dlového prostoru.

Zvedák a ostatní nářadí jsou specifi c­ky určené pro vaše vozidlo. Nepouží­vejte je k jiným účelům.

Po výměně kola:

- nechte urychleně zkontrolovat
utažení šroubů a nahuštění pne­umatiky náhradního kola,

- dejte opravit defektní kolo a poté je
ihned namontujte zpět na vozidlo.

Kontaktujte síť CITROËN nebo
odborný servis.

Přední světla

1. Obrysová světla

2. Směrová světla

3. Potkávací světla / D álková světla

74

PRAKTICKÉ INFORMACE

VÝMĚNA ŽÁROVKY

1. Obrysová světla (W5 W)

 Otočte o čtvrt otáčky objímku

žárovky A a vyjměte ji.

 Vyjměte a vyměňte žárovku.

2. Směrová světla
(PY 21 W jantarová)

 Otočte o čtvrt otáčky objímku

žárovky B a vyjměte ji.

 Otočte o čtvrt otáčky žárovku.
 Vyjměte a vyměňte žárovku.

V případě obtíží se obraťte na ser­visní síť CITROËN nebo odborný
servis.

Za určitého počasí (nízké
teploty, velká vlhkost) je možno

pozorovat zamlžení vnitřní
strany skla světlometů ,

které zmizí několik minut po rozsvícení
světel.

Nikdy neprovádějte žádné zásahy
pod vozidlem, které je podepřené
pouze zvedákem (použijte stojánek).

4. Stočte zvedák 2 a odkliďte jej.

5. Dotáhněte šrouby klíčem 1 .

6. Dejte zpět ozdobný kryt.

7. Uložte nářadí a kolo do zavaza-

dlového prostoru.

Zvedák a ostatní nářadí jsou specifi c­ky určené pro vaše vozidlo. Nepouží­vejte je k jiným účelům.

Po výměně kola:

- nechte urychleně zkontrolovat
utažení šroubů a nahuštění pne­umatiky náhradního kola,

- dejte opravit defektní kolo a poté je
ihned namontujte zpět na vozidlo.

Kontaktujte síť CITROËN nebo
odborný servis.

Přední světla

1. Obrysová světla

2. Směrová světla

3. Potkávací světla / D álková světla

75

PRAKTICKÉ INFORMACE

3. Potkávací světla/dálková světla

(H4 - 60/55W)

 Odpojte konektor.
 Sejměte pryžovou část C .
 Zatlačte jazýček D ke straně.
 Vyjměte objímku a vyměňte

žárovku.

 Vraťte na místo objímku, jazýček

a pryžovou část.

V případě obtíží se obraťte na
servisní síť CITROËN nebo odborný
servis.

Zadní skupinové svítilny

1. Brzdová/obrysová světla
(P 21/5 W)

2. Směrová světla
(P 21 W)

3. Zpětné světlo (P 21 W),
pravá strana

Tyto 3 žárovky se mění po demontáži
svítilny:

 otevřete zavazadlový prostor,
 vyšroubujte dvě upevňovací mati-

ce A svítilny,

 demontujte svítilnu jejím vytažením

směrem ven,

 uvolněte svazek z uchycení,

Světlo do mlhy (P 21 W), levá

strana

77

PRAKTICKÉ INFORMACE

BOČNÍ SMĚROVÁ SVĚTLA

 Zatlačte směrovku směrem dopředu

nebo dozadu a uvolněte ji z upevnění
přitažením směrem k sobě.



Odpojte konektor objímky a vyměňte
žárovku.

VÝMĚNA POJISTKY

Pojistkové skřínky jsou umístěny pod
obložením přístrojové desky a vedle
akumulátoru v motorovém prostoru.

Dobrá

Vyjmutí a nasazení pojistky

Před výměnou pojistky je nutno zjistit
příčinu závady a odstranit ji.

 Použijte pinzetu A , umístěnou

v pojistkové skřínce v motorovém
prostoru.

Špatná

Pinzeta A

Pojistkové skřínky v přístrojové desce

Skřínky jsou umístěny po obou stranách
přístrojové desky pod obložením.

 Otočte volant směrem doleva,

vyšroubujte šroub B .

 Otočte volant směrem doprava

(nezapomeňte odemknout volant
pomocí klíče), vyšroubujte šroub C .

Spálenou pojistku nahraďte
vždy pojistkou se stejnou
proudovou hodnotou (stejné
barvy).

77

PRAKTICKÉ INFORMACE

BOČNÍ SMĚROVÁ SVĚTLA

 Zatlačte směrovku směrem dopředu

nebo dozadu a uvolněte ji z upevnění
přitažením směrem k sobě.



Odpojte konektor objímky a vyměňte
žárovku.

VÝMĚNA POJISTKY

Pojistkové skřínky jsou umístěny pod
obložením přístrojové desky a vedle
akumulátoru v motorovém prostoru.

Dobrá

Vyjmutí a nasazení pojistky

Před výměnou pojistky je nutno zjistit
příčinu závady a odstranit ji.

 Použijte pinzetu A , umístěnou

v pojistkové skřínce v motorovém
prostoru.

Špatná

Pinzeta A

Pojistkové skřínky v přístrojové desce

Skřínky jsou umístěny po obou stranách
přístrojové desky pod obložením.

 Otočte volant směrem doleva,

vyšroubujte šroub B .

 Otočte volant směrem doprava

(nezapomeňte odemknout volant
pomocí klíče), vyšroubujte šroub C .

Spálenou pojistku nahraďte
vždy pojistkou se stejnou
proudovou hodnotou (stejné
barvy).

78

PRAKTICKÉ INFORMACE

 Nadzvedněte obložení přístrojo-

vé desky a otáčkoměru (je-li to
nutné) pro zpřístupnění pojistek
na levé a pravé straně.

 Pro otáčkoměr částečně vyšrou-

bujte vzadu umístěný šroub D .

79

PRAKTICKÉ INFORMACE

* Pojistky umístěné za přístrojovou deskou. Pro jejich výměnu se obraťte na servisní síť CITROËN nebo odborný servis.

Pojistka č. Proud (A) Funkce

1 10 Brzdová světla – ABS – Převodovka „SensoDrive“
2 25 Centrální zamykání/odemykání
3 20 Odmrazování zadního okna
4 7,5 Zadní světla – Osvětlení registrační značky – Přístrojová deska – Displej
5 7,5 Diagnostická zásuvka
6 7,5 Zadní světlo do mlhy – Přístrojová deska – Převodovka „SensoDrive“
7 - Nepoužitá
8 7,5 ABS – Posilovač řízení – Klimatizace – Ventilátor chlazení

9 10

Zadní světla – Centrální zamykání/odemykání – Elektrické ovládání oken – Odmrazování
zadního okna – Rychloměr – Klimatizace – Topení – Otáčkoměr

10 20 Stěrače vpředu a vzadu
11 15 Autorádio – Elektronický imobilizér – Zásuvka 12 V (maximálně 120 W)

12 7,5

Odmrazování zadního okna – ABS – Ventilátor chlazení – Stěrače vpředu a vzadu –
Posilovač řízení – Centrální zamykání/odemykání – Klimatizace – Elektrické ovládání
oken – Rychloměr – Otáčkoměr

13 15

Airbag – Počítač motoru – Elektronický imobilizér – Převodovka SensoDrive – Přístrojová
deska

14 7,5 Klimatizace
15 * 40 Příslušenství – Odmrazování – ABS – Relé ventilátoru chlazení – Přední a zadní stěrače
16 * 30 Ovládání oken

17 * 40 Topení – Klimatizace

80

PRAKTICKÉ INFORMACE

Pojistková skřínka
v motorovém prostoru

 Odjistěte víko zatlačením vpravo

na západku E pro zpřístupnění
pojistek.

Elektrický obvod vozu je
proveden tak, aby fungoval
se sériovým nebo dodatečně
montovaným elektrickým
příslušenstvím.

Před instalováním dalšího elektrického
vybavení nebo doplňků do svého vozidla
se poraďte s pracovníky servisní sítě
CITROËN nebo odborného servisu.

Pinzeta A a náhradní pojistky B jsou
upevněné v přední části skřínky.

Po zásahu víko velmi pečlivě uzavřete.

Některá elektrická příslušenství nebo
způsob jejich montáže mohou nega­tivně ovlivnit činnost vozidla (obvodů
autorádia, ovládání nebo elektrické­ho nabíjení).

Automobilka CITROËN odmítá
odpovědnost za náklady na opravu
vozidla nebo za poruchy funkce způ­sobené nainstalováním dodatečného
příslušenství, které není dodáváno a
doporučeno automobilkou CITROËN
a nebylo nainstalováno podle jejích
pokynů, zejména pak přístrojů se
spotřebou vyšší než 10 miliampér.

81

PRAKTICKÉ INFORMACE

Pojistka Č. Proud (A) Funkce

1 50 Převodovka „SensoDrive“

2

10 Světlomety

20 Světlomety pro vozidla vybavená denními světly
3 30 Počítač ABS/ESP
4 30 Napájení spínací skřínky
5 10 Výstražná světla – Kontrolky přístrojové desky – Směrová světla
6 10 Světlomety
7 15 Stropní světlo – Rychloměr – Autorádio – Přístrojová deska – Otáčkoměr
8 15/25 Počítač benzinového motoru
9 10 Klakson

10 30 Ventilátor chlazení (benzin)
11 50 ABS/ESP
12 50 Posilovač řízení

82

PRAKTICKÉ INFORMACE

AKUMULÁTOR

Nesnažte se nastartovat
motor roztlačením vozidla,
jestliže je vybavené převo­dovkou SensoDrive.

Před odpojením akumulátoru
musíte nejprve vypnout
zapalování a počkat 2 minuty.

Nastartování s pomocí jiného
akumulátoru

- Připojte červený kabel ke svorkám
kladného pólu (+) obou akumulátorů,

- Připojte zelený nebo černý kabel ke
svorkám záporného pólu (-) obou
akumulátorů,

- Zapněte startér, nechte točit motor,

- Počkejte na návrat na volnoběžné
otáčky a poté odpojte kabely.

Doporučujeme odpojit akumulátor,
je-li vozidlo odstaveno na dobu
delší než jeden měsíc.

Akumulátory obsahují zdraví
škodlivé látky, jako je kyselina
sírová a olovo. Musí být likvi-

dovány v souladu s platnými
zákonnými nařízeními a v žádném pří­padě nesmí být vyhozeny společně
s běžným domácím odpadem.

Odneste vybité elektrické články a
akumulátory do specializované sběrny.

Dobití akumulátoru
nabíječkou

- Odpojte akumulátor,

- Dodržujte návod k použití stano­vený výrobcem nabíječky,

- Akumulátor připojte počínaje
svorkou záporného pólu (-),

- Ověřte čistotu pólů a svorek.
Jsou-li pokryty síranem (běla­vé nebo nazelenalé usazeniny),
demontujte je a očistěte.

A. Vybitý akumulátor

B. Pomocný akumulátor

Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nenabíjejte akumulátory bez odpoje-

ní svorek.
Před odpojením akumulátoru zavřete

okna a dveře.
Po opětném připojení akumulátoru

zapněte zapalování a vyčkejte před
zapnutím startéru 1 minutu, aby se
mohly aktivovat elektronické systé­my vozidla. Pokud se však po této
manipulaci vyskytnou malé poruchy,
obraťte se na servisní síť CITROËN
nebo odborný servis.

83

PRAKTICKÉ INFORMACE

MONTÁŽ AUTORÁDIA

Váš vůz je z výroby vybaven:

- střešní anténou,

- koaxiálním kabelem antény,

- základním odrušením,

- napájením předních reproduktorů,

- dvěma osmicestnými konektory.

Připravené vybavení umožňuje
namontovat reproduktory průměru
100 mm na palubní desku.

Jako doplňkové vybavení můžete
namontovat reproduktory průměru
165 mm na zadní odkládací desku.

Zapojení konektorů

A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 : (+) Příslušenství
A5 : -
A6 : (+) Obrysová světla
A7 : (+) Trvale zapojen
A8 : Kostra

Před namontováním autorádia
nebo reproduktorů do vozidla
se poraďte s pracovníky servis­ní sítě CITROËN nebo odbor­ného servisu.

Pro demontáž krycího koberečku na
straně řidiče je nutné posunout jeho
sedadlo co nejvíce dozadu a vyjmout
dvě příchytky.

Při montáži položte kobereček
správně na příchytky a sepněte je.
Ověřte, že kobereček dobře drží na
svém místě.

Aby kobereček nepřekážel pod
pedály:

- používejte výhradně kobereč­ky uzpůsobené příchytkám ve
vozidle. Použití této příchytky je
nezbytné.

- nikdy nedávejte dva koberečky
na sebe.

* Podle verze.

B1 : (+) Reproduktor vzadu vpravo
B2 : (-) Reproduktor vzadu vpravo
B3 : (+) Reproduktor vpředu vpravo
B4 : (-) Reproduktor vpředu vpravo
B5 : (+) Reproduktor vpředu vlevo
B6 : (-) Reproduktor vpředu vlevo
B7 : (+) Reproduktor vzadu vlevo
B8 : (-) Reproduktor vzadu vlevo

84

PRAKTICKÉ INFORMACE

Vaše vozidlo je možno táhnout
pouze za jeho přední část.

Se zvednutím (pouze 2 kola
jsou na zemi)

Nikdy nepoužívejte příčku chladiče.

Vozidlo je možno vléci se všemi koly
na zemi jen při nízké rychlosti a na
velmi krátkou vzdálenost (podle
platných předpisů).

Ve všech ostatních případech je
nutno nechat převézt vozidlo na
plošině odtahového vozu.

Bez zvednutí vozidla (všechna
čtyři kola na zemi)

Vlečné oko je uložené v náhradním
kole pod kobercem zavazadlového
prostoru.

 odjistěte krytku ve spodní části,


vlečné oko našroubujte až na doraz.

Umístěte řadicí páku do
polohy N ve vozidle s převo-
dovkou „SensoDrive“.

Dbejte na zákony platné
v dané zemi, aby byly respek­továny předpisy upravující
přepravu předmětů delších
než vozidlo.

Vozidla s mechanickou
převodovkou

U vozidel vybavených mechanickou
převodovkou je nutné přesunout
řadicí páku do neutrální polohy.

Nedodržení tohoto pokynu může vést
k poškození některých komponentů
brzdového okruhu a k absenci
posilovacího účinku u brzd po
opětovném nastartování motoru.

Při montáži příčných střešních tyčí
použijte příslušenství doporučené
společností CITROËN a respektujte
montážní návod výrobce nosiče.

Bližší informace vám poskytnou
pracovníci servisní sítě CITROËN
nebo odborný servis.

Maximální přípustné zatížení střeš­ních tyčí při výšce nákladu nepře­kračující 40 cm (vyjma nosiče kol):
50 kg.

Jestliže výška překročí jmenovaný
limit 40 cm, uzpůsobte rychlost
vozidla profi lu vozovky, aby nedošlo
k poškození střešních tyčí.

Všeobecná doporučení

Dodržujte zákonná nařízení
platná ve Vaší zemi.

Ověřte, že váha tažného vozidla je
vyšší než váha vlečeného vozidla.

Řidič musí zůstat sedět za volantem
vlečeného vozidla.

Při vlečení vozidla je zakázána jízda
na dálnici a rychlostní silnici.

Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna
čtyři kola na zemi, vždy použijte
schválenou vlečnou tyč; lana
a popruhy jsou zakázány.

Při vlečení vozidla s vypnutým
motorem nefunguje ani jeho posilovač
brzd, ani posilovač řízení.

V následujících případech povinně
kontaktujte profesionální odtahovou
službu:

- vozidlo má poruchu na dálnici
nebo na rychlostní silnici,

- není možné zařadit neutrální
polohu, odblokovat řízení, povolit
parkovací brzdu,

- vlečení pouze se dvěma koly na
zemi,

- chybí schválená vlečná tyč...

85

PRAKTICKÉ INFORMACE

PŘÍSLUŠENSTVÍ

Prodejní síť nabízí širokou paletu pří­slušenství a originálních náhradních
dílů CITROËN.

Spolehlivost a bezpečnost těchto
dílů a příslušenství byla úspěšně tes­tována.

Všem prvkům bylo přiděleno objed­nací číslo a je na ně poskytována
záruka CITROËN.

Instalace radiokomunikačních
zařízení

Před montáží vysílačů radiokomu­nikačních zařízení s vnější anténou
dokupovaných jako příslušenství
můžete kontaktovat pracovníky sítě
CITROËN, kteří Vám sdělí charakte­ristiky vysílačů (frekvence, maximální
výstupní výkon, poloha antény, speci­fi cké podmínky instalace), které mohou
být do vozidla namontovány v souladu
se směrnicí Elektromagnetická kom­patibilita vozidel (2004/104/ES).

Refl exní vesty, výstražné
trojúhelníky a sady náhrad­ních žárovek a pojistek pat­ří podle platné legislativy do
povinné výbavy vozidla.

Montáž elektrického vybavení nebo
doplňků nezahrnutých v katalogu
CITROËN může mít za následek
poruchu elektronických systémů
vozidla či zvýšenou spotřebu paliva.

Mějte laskavě na paměti toto upozor­nění. Doporučujeme Vám, abyste se
obrátili na zástupce sítě CITROËN
pro získání informací o nabízeném
vybavení a doplňcích.

* Pouze ve Francii

„ Komfort “ : přední a zadní parkovací asi-
stent, přenosný popelník, držák schrán­ky v palubní desce, chladicí a ohřívací
modul, středová loketní opěrka, taška
na dětské potřeby, lampička na čtení,
defl ektory dveří, roletky proti slunci, ...

„ Řešení pro přepravu předmětů “ :

vana na dno zavazadlového prosto­ru, střešní tyče, nosič jízdních kol,
nosič lyží, pružné i tuhé střešní boxy,
přepážky pro rozdělení zavazadlové­ho prostoru, nosič kajaku, ...

K dispozici je sada „Entreprise“ pro
přestavbu vozidla z osobní verze na
užitkovou verzi * .

„ Styl “ : ozdobné kryty kol, čtrnácti-
palcové a patnáctipalcové disky kol z
hliníkové slitiny, střešní spojler, sada
vnějších dekoračních prvků „alumi­nium“ a „carbone“, sada vnitřních
dekoračních prvků „aluminium“, zpět­ná zrcátka „aluminium“ a „carbone“,
prahové lišty „carbone“, chromova­ná koncovka výfuku, kožený volant,
chromovaná mřížka chladiče...

„ Bezpečnost “ : alarm, šrouby pro
ochranu kol před krádeží, sněhové
řetězy a protismykové návleky, bez­pečnostní refl exní vesty, výstražný
trojúhelník, tester alkoholu, dětské
sedačky, lékárnička, hasicí přístroj,
sada světlometů do mlhy...

„ Ochrana “ : koberečky, potahy
sedadel, zástěrky, boční lišty, chráni­če prahů dveří, chránič prahu zava­zadlového prostoru, ochranný potah
na vozidlo...

Aby pod pedály nic nepřekáželo:

- dbejte na správné umístění a řádné
upevnění koberečku,

- nikdy nedávejte několik koberečků
přes sebe.

„ Multimédia “ : polointegrovaný
navigační systém, přenosné navi­gační systémy, USB box, autorádia,
reproduktory, zadní odkládací des­ka s reproduktory, hands free sada
bluetooth, systém pro varování před
radary, přehrávač DVD, CD s aktua­lizací mapových podkladů, přídavný
kabel k autorádiu, schránka na CD...

86

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

Typ, varianta, verze PM, PN CFB0/CFB4 CFB0/P

Motor 1,0 litru (≈ 68 k)

Zdvihový objem (cm 3 ) 998
Vrtání x zdvih (mm) 71 x 84

Největší výkon podle normy EHS (kW) 50
Otáčky největšího výkonu (ot./min) 6 000

Největší točivý moment podle normy EHS (Nm)

93

Otáčky největšího točivého momentu (ot/min)

3 600

Palivo Bezolovnaté
Katalyzátor Ano

Převodovka Manuální (5stupňová) „SensoDrive“ (5stupňová)

Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou fi ltru) 3,2

87

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

HMOTNOSTI VOZIDLA S BENZINOVÝM MOTOREM (KG)

Koncepce tohoto vozidla neumožňuje montáž závěsného zařízení pro připojení přívěsu.

Motor 1,0 litru

Převodovka Mechanická „SensoDrive“

Verze 3 dveře 5 dveří 3 dveře 5 dveří

Typ, varianta, verze

PMCFB0 /

PMCFB4

PNCFB0 /

PNCFB4

PMCFB0/P PNCFB0/P

Pohotovostní hmotnost 800 805 830 840

Největší technicky přípustná hmotnost 1 180 1 190 1 180 1 190

88

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

89

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

B. Sériové výrobní číslo.

Je vyražené na příčce pod předním
pravým sedadlem.

Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna na studených pne­umatikách, nejméně jedenkrát
měsíčně.

A. Štítek výrobce.

1. Schvalovací číslo EU.

2. Sériové výrobní číslo.

3. Hmotnost při zatížení.

4. Celková hmotnost jízdní

soupravy.

5. Největší přípustné zatížení

přední nápravy.

6. Největší přípustné zatížení zadní

nápravy.

7. Označení barevného odstínu

laku karoserie.

5 dveří 3 dveře

Nedostatečné nahuštění zvy­šuje spotřebu paliva.

C. Pneumatiky.

Štítek C , umístěný na sloupku u pro-
tikusu zámku levých dveří, udává:

- rozměry pneumatik,

- tlaky huštění.