CicloSport CM 628i User Manual [de]

BEDIENUNGSANLEITUNG OWNERS’ MANUAL
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GB
USA
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NL
VERPACKUNGSINHALT:
1. CICLOMASTER CM 628i
2. Lenkerhalter (mit O-Ringen zur Befestigung)
3. Geschwindigkeitssender (mit O-Ringen zur Befestigung)
4. Speichenmagnet
5. Sendegurt (Herzfrequenzsender)
6. Elastischer Brustgurt (verstellbar)
5
6
Seite
Deutsch 1 - 33
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2
4
3
D
GB
Englisch 34 - 65
USA
Französisch 66 - 97
F
Italienisch 98 - 129
I
Spanisch 130 - 161
E
Holländisch 162 - 193
NL
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Herzlichen Glückwunsch!
Mit dem CICLOMASTER CM 628i haben Sie einen draht­losen elektronischen Fahrradcomputer mit Herzfrequenz­messung von höchster Präzision und mit neuartiger digitaler Übertragungstechnik erworben. Er verfügt über modernste Elektronik, ist wasserdicht und überzeugt durch eine lange Lebensdauer. Seine Besonderheit: Die Übertragung vom Sender zum Gerät erfolgt auf digitaler Übertragungsebene, dadurch ist er extrem störsicher. Der CM 628i hat das Two in One-System. Das bedeutet, Sie können ihn mit 2 Fahrrädern benutzen und sich für jedes Rad getrennt oder in Summe die Werte anzeigen lassen. Dabei erkennt der CM 628i automatisch kurz nach den ersten Radumdrehungen, welches der beiden Räder benutzt wird.
Zusätzlich kann der CM 628i mit dem optionalen Trittfre­quenz-Sender (im Fachhandel erhältlich) die Trittfrequenz drahtlos anzeigen.
CICLO
Ganz neu bietet der CM 628i die
IInnZone® an,
diese errechnet anhand der aktuellen persönlichen Daten des Benutzers und der Tagesform den idealen Herzfre­quenzbereich für ein optimales Training (s. auch Kap. 7). Als weitere Besonderheit hat der CM 628i neben vielen anderen Funktionen auch die Funktion Autoscroll: das bedeutet, er zeigt nacheinander im Wechsel verschiedene Anzeigen an. Dadurch ersparen Sie sich beim Fahren das ablenkende Durchschalten der Funktionen.
INHALTSVERZEICHNIS
1. Allgemeines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2. Inbetriebnahme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.1 Montage des Lenkerhalters . . . . . . . . . . . . . 7
2.2 Montage des Geschwindigkeitssenders . . . . . 7
2.3 Montage des Trittfrequenzsenders . . . . . . . . . 8
2.4 Anlegen des Sendegurtes . . . . . . . . . . . . . . . 8
3. Funktionsweise des CM 628 . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
4. Grundeinstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
4.1 Einstellen der Maßeinheit, des Radumfanges, der Tages-/Gesamtkilometer, Ein- bzw. Ausschalten der Trittfrequenz und Ein- bzw.
Ausschalten der Herzfrequenzmessung . . . . 11
4.2 Einstellen des Service Intervalls . . . . . . . . . 13
4.3 Initialisierung des Geschwindigkeitssenders . 13
Seite
5. Funktionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
6. Aktivieren des Stromsparmodus . . . . . . . . . . . . . 27
7.
CICLO
IInnZone® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
8. Batteriewechsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
9. Wartung und Pflege . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
10. Störungsbeseitigung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
11. Garantiebedingungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
12. Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
13. Garantieschein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
4.4 Einstellen der Uhrzeit und des Datums . . . . . 14
4.5 Initialisierung des Trittfrequenzsenders . . . . 15
CICLO
4.6 Berechnen der
IInnZone®
Einstellen der Herzfrequenzgrenzen / Fitness­faktor / Geschlecht / Gewicht / Geburtsjahr und Initialisieren des Herzfrequenzsenders . . 16
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1. ALLGEMEINES
Achtung: Grundsätzlich sollte jeder,der ein Fitnesstraining
beginnt, sich einer Gesundheitsprüfung unterziehen, besonders jedoch Anfänger und Wiedereinsteiger über 35 Jahre und bei bekannten Vorerkrankungen oder körper­lichen Beschwerden. Liegen insbesondere auch Risiko­faktoren vor,wie zum Beispiel Rauchen, hoher Blutdruck, erhöhte Blutfettwerte, Diabetes, Bewegungsmangel und Übergewicht, sollte man unbedingt einen Arzt aufsuchen.
Träger von Herzschrittmachern sollten Geräte zur Herzfrequenzmessung nur nach Absprache mit ihrem Arzt verwenden!
Eine Herzfrequenzmessung ist nur möglich, wenn der Brustgurt mit dem Sender korrekt angelegt ist (siehe Kap.
2.4) und der CM 628i innerhalb der Reichweite des Senders ist (max. 10 m Abstand).
Der CM 628i muss auf den Herzfrequenzsender eingestellt sein (siehe Kap. 4.6 Herzfrequenzsender initialisieren). Die Herzfrequenz kann auch gemessen werden, wenn der CM 628i nicht auf dem Rad montiert ist. Die Sendersuche für den Herzfrequenzsender wird dann durch kurzes
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gleichzeitiges Drücken beider Tasten im Herzfrequenz­modus gestartet ('H' im unteren Display). Erscheint im Display links oben eine ➀, gelten die ange- zeigten Werte für das Rad 1. Um die Werte für Rad 2 an­zuzeigen, beide Tasten gleichzeitig kurz drücken (das Um­schalten ist nur möglich, wenn die Geschwindigkeit = 0 ist). Im Display erscheint links oben nun eine ➁.Werden beide Tasten nochmals gleichzeitig kurz gedrückt, er­scheint im Display links oben wieder eine ➀, d.h.die angezeigten Werte gelten für Rad 1.
2. INBETRIEBNAHME
Batterie mit Pluspol nach oben einlegen und Deckel zudrehen. Durch 2x drücken einer beliebigen Taste erscheint im Display “InISCAn”. Jetzt kann der Geschwin­digkeitssender initialisiert werden (s. Kap. 4.3). Erscheinen im Display unverständliche Zeichen, AC-Knopf auf der Rückseite des CM 628i mit Hilfe eines Kugel­schreibers (oder ähnlichem) drücken (ggf. mehrmals). Achtung: längeres Drücken des AC-Knopfes (3 Sek.) bewirkt einen Total-Reset, d.h. evtl. vorhandene Initialisie­rungen sind damit ebenfalls gelöscht und sowohl der Ge­schwindigkeits- als auch der Trittfrequenzsender (optional)
und der Herzfrequenzsender müssen neu initialisiert werden (siehe Kap. 4.3, und 4.5 und Kap.4.6).
2.1 Montage des Lenkerhalters
Der Lenkerhalter kann auf dem Lenker oder auch auf dem Vorbau befestigt werden. Dazu das Oberteil des Lenkerhalters durch Drücken des Schnapp­verschlusses (z.B. mit einem Stift) und Abziehen des Oberteils vom Unterteil trennen. Anschließend beide Teile um 90° gedreht wieder zusammenstecken, bis der Schnappverschluss hör- und sichtbar einrastet.
Schutzfolie auf der Unterseite des Lenkerhalters abziehen und Lenkerhalter auf die gewünschte Stelle am Lenker (oder am Vorbau) setzen und etwas andrücken. Mit den O-Ringen befestigen.
CM 628i in Pfeilrichtung auf den Halter schieben, bis er deutlich hör­und sichtbar einrastet (Entriege­lungstaste muss auf Ausgangs­position stehen). Um ihn wieder abzunehmen, Entriegelungstaste hinter dem CM 628i nach unten drücken und den CM 628i mit leichtem Druck abziehen.
2.2 Montage des Geschwindigkeitssenders
Geschwindigkeitssender mit Hilfe des eingehängten O-Rings an der Gabel oder am Hinterbau befes­tigen (markierte Seite des Senders muss zu den Speichen zeigen). O-Ring auf einer Seite des Senders einhängen, um die Gabel herum­ziehen und auf der Gegenseite ebenfalls einhängen.
Magneten an einer Speiche direkt gegenüber dem
max. 3 mm
Den Gurt straff ziehen, so dass ein ständiger Kontakt während der Bewegung gewährleistet ist und er nicht abrutschen kann.
Der Geschwindigkeitssender wird aktiviert bei der ersten Radumdrehung, der Trittfrequenzsender durch die erste
Pedalumdrehung. Sender montieren, so dass der Magnet genau auf die Markierung am Sender zeigt.
Befestigungsschraube des Magneten nicht überdrehen. Sender durch Drehen so ausrichten, dass der Abstand zwischen Sender und Magnet nicht mehr als 3 mm beträgt. Zur Kontrolle der richtigen Montage Rad einige Male drehen und überprüfen, ob der Computer ein Signal empfängt.
2.3 Montage des optionalen T
rittfrequenzsenders
Trittfrequenzsender mit Hilfe des eingehängten O-Rings an einer Strebe gegenüber der Kurbel befestigen. O-Ring auf einer Seite des Senders einhängen, um die Strebe herumziehen und auf der Gegenseite ebenfalls einhängen. Magneten an der Kurbel direkt gegenüber dem Sender mit Hilfe des Kabelbinders (noch nicht fest ziehen) montieren, so dass der Magnet genau auf die Markierung am Sender zeigt. Sender durch Drehen so ausrichten, dass der Ab-
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stand zwischen Sender und Magnet nicht mehr als 3 mm beträgt. Zur Kontrolle der richtigen Montage Kurbel einige Male drehen und überprüfen, ob der Computer ein Signal empfängt. Dann Kabelbinder festziehen.
2.4 Anlegen des Sendegurtes
Der Sendegurt wird in den elastischen Brustgurt einge­hängt und um den Oberkörper gelegt. Der Sender (Kunst­stoffteil mit Aufschrift) sollte über der Mitte des Ober­bauches am Unterrand des Brustbeins liegen und die Aufschrift auf dem Sender muss (von vorne gesehen) lesbar sein (siehe Abb.). Die links und rechts vom Sender in den Gurt eingearbeiteten Elektroden müssen Hautkontakt haben.
Sollte der CM 628i keine Herzfrequenz anzeigen, kann das an fehlendem Kontakt zwischen Haut und Elektroden liegen. Oft hilft es, wenn man die Elektroden und die darunter liegende Haut anfeuchtet. Den besten Kontakt erreicht man mit einem Elektroden-Gel (in Apotheken erhältlich).
3. FUNKTIONSWEISE DES CM 628i
Der CM 628i kann anhand der jeweiligen Senderkennung automatisch erkennen, auf welchem Rad er benutzt wird. Dazu ist es notwendig, dass er auf dem Lenkerhalter sitzt, nur so ist der eingebaute Bewegungssensor aktiviert, der dann bei der ersten registrierten Bewegung des Gerätes (z.B. durch Schieben des Rades) die Sendersuche startet. Bei der Sendersuche blinkt im oberen Display eine Null, wird ein Sender gefunden, hört das Blinken auf. Eine nicht-blinkende Null im oberen Display bedeutet, dass ein Sender gefunden wurde, dieser aber im Moment keine Geschwindigkeitssignale sendet, d.h. das Rad steht.
Die Sendersuche im CM 628i kann – wenn der CM 628i
auf dem Lenkerhalter sitzt – auch manuell gestartet
werden, das geht durch kurzes gleichzeitiges Drücken
beider Tasten.
Die manuelle Sendersuche funktioniert nur,wenn noch
kein Sender gefunden wurde ('– –' im oberen Display).
Ist schon ein Sender gefunden, wird durch kurzes gleich-
zeitiges Drücken beider Tasten zwischen Rad 1 und Rad 2
umgeschaltet.
Erst wenn ein Geschwindigkeitssender gefunden wurde
(und wenn die Trittfrequenz eingeschaltet ist – Einstell-
modus 'C on'), wird auch automatisch nach der dazuge-
hörigen Trittfrequenz gesucht.
Ist kein Trittfrequenzsender montiert, sollte diese Funktion
im Einstellmodus ausgeschaltet werden, da sonst immer
wieder der Trittfrequenzsender gesucht wird (und diese
Suche die Batterie stark belastet).
Anschließend wird der Herzfrequenzsender gesucht, (nur
wenn die Herzfrequenzmessung im Einstellmodus einge-
schaltet ist - 'H on').
Soll die Herzfrequenzmessung gestartet werden, ohne dass der CM628 auf dem Lenkerhalter ist, beide Tasten kurz gleichzeitig drücken, wenn im unteren Display die Anzeige 'H --' erscheint.
Achtung: bei Nichtnutzung des CM 628i oder bei Mit­nahme z.B. im Auto sollte der CM 628i nicht auf dem Lenkerhalter bleiben, da dadurch der Bewegungssensor aktiv ist und bei geringen Bewegungen die Sendersuche gestartet wird. Da dies eine sehr aufwändige Funktion ist, wird z.B. während einer mehrstündigen Autofahrt die Batterie des CM 628i stark beansprucht, wenn sich der CM 628i auf dem Lenkerhalter befindet und durch die Erschütterungen während der Autofahrt die Sendersuche immer wieder aktiviert wird.
4. GRUNDEINSTELLUNGEN
Wenn der CM 628i mit 2 Fahrrädern benutzt werden soll, müssen einige Einstellungen für jedes Fahrrad separat durchgeführt werden. Also einmal wenn im Display oben links steht und einmal bei ➁. Die Herzfrequenz- messung erfolgt unabhängig vom eingestellten Rad, die dafür eingestellten Werte gelten also für Rad 1 und Rad 2.
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Für alle Einstellungen gilt:
Der blinkende Wert kann mit der rechten Taste verändert werden, durch kurzes Drücken der linken Taste wird dieser Wert gespeichert und der nächste einzustellende Wert blinkt bzw. das nächste Display erscheint. Durch 3 Sek. langes Drücken der linken Taste kann der jeweilige Einstellmodus vorzeitig beendet werden. Alle Einstellungen und Anzeigen beziehen sich immer auf das entsprechende Rad (Displayanzeige ➀ oder ➁).
4.1 Einstellen der Maßeinheit,
des Radumfanges, der Tages-/Gesamtkilometer, Ein- bzw. Ausschalten der Trittfrequenz und Ein- bzw. Ausschalten der Herz­frequenzmessung
Durch kurzes gleichzeitiges Drücken beider Tasten das gewünschte Rad anwählen (oder ). Dann rechte Taste so oft kurz drücken, bis folgendes Display erscheint:
Durch Drücken der linken Taste für 3 Sek. erscheint jetzt dieses Display:
Maßeinheit Kilometer oder Meilen
Umschalten mit rechter Taste (weiter mit linker Taste). Hier wird eingestellt, ob in Kilometer oder in Meilen angezeigt werden soll.
Tageskilometer 1 bzw. 2 einstellen
Einstellen mit rechter und linker Taste (weiter mit linker Taste). Vorgabewert = 0 km bzw.zuletzt eingestellter Wert Einstellbereich min. = 0,00 km Einstellbereich max. = 999,99 km bzw.624,99 mi Hier können die Tageskilometer eingestellt werden, z. B. als Startpunkt bei Fahrten nach einem Tour-Guide-Buch, wenn man nicht bei km „0“ in die Tour einsteigt.
Radumfang 1 bzw. 2
Einstellen mit rechter und linker Taste (weiter mit linker Taste). Vorgabewert = 2080mm (Rad 1) bzw. 2050 mm (Rad 2) bzw. zuletzt eingestellter Wert Einstellbereich min.= 0 mm Einstellbereich max.= 9999 mm Der Radumfang kann der folgenden Tabelle entnommen oder selber gemessen werden.
Reifengröße Radumfang (mm)
Reifengröße Umfang Reifengröße Umfang
40-559 26 x 1,5 2026 mm 40-622 28 x 1,5 2224 mm 44-559 26 x 1,6 2051 mm 47-622 28 x 1,75 2268 mm 47-559 26 x 1,75 2070 mm 40-635 28 x 1 1/2 2265 mm 50-559 26 x 1,9 2026 mm 37-622 28 x 1 3/8 2205 mm 54-559 26 x 2,00 2089 mm 20-622 700 x 20C 2114 mm 57-559 26 x 2,125 2114 mm 23-622 700 x 23C 2133 mm 37-590 26 x 1 3/8 2105 mm 25-622 700 x 25C 2146 mm 32-620 27 x 1 1/4 2199 mm 28-622 700 x 28C 2149 mm
32-622 700 x 32C 2174 mm
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