В данном Руководстве упоминаются
(но не ограничиваются перечисленным)
следующие наименования, логотипы,
эмблемы, девизы, наименования моделей
и типы кузова: наименование GM, логотип
GM, наименование CHEVROLET, эмблема
CHEVROLET, TAHOE, SUBURBAN и Z71,
которые являются торговыми и/или
сервисными марками компании General
Motors LLC, ее подразделений, филиалов
или лицензиаров.
В данном Руководстве содержится
описание оборудования, которое может
быть установлено или отсутствовать
на вашем автомобиле, поскольку оно
может относиться к опциям, которые вы
не заказывали, которые не поставляются
в вашу страну, или это может быть связано с внесением изменений в конструкцию
автомобиля после опубликования данного
Руководства.
Для определения точной комплектации
приобретенного вами автомобиля воспользуйтесь документацией, полученной
вами от дилера.
Храните данное Руководство в автомобиле — это позволит быстро получать
необходимую информацию.
Как пользоваться данным
Руководством
Для быстрого нахождения информации
об автомобиле, его компонентах и системах используйте Указатель, находящийся
в конце данного Руководства. В Указателе
информация, содержащаяся в данном
Руководстве, сгруппирована по алфавиту с указанием страниц, на которых она
находится.
Замечания, связанные
с опасностью, и другие
предупреждения
Предупреждения, содержащиеся на табличках в автомобиле, а также в данном
Руководстве, указывают на соответствующие опасности и меры, которые необходимо принимать, чтобы избежать этих
опасностей или свести риск их возникновения к минимуму.
Данное обозначение используется,
если возможно возникновение ситуаций
с высокой степенью опасности, результатами которой станут тяжкие увечья
или смерть. Пренебрежение данной
информацией может привести к возникновению угрозы для жизни.
{ Внимание
Данное обозначение указывает на возможность возникновения ситуаций с высокой степенью опасности, результатами которых могут быть тяжкие увечья.
Пренебрежение данной информацией
может привести к получению серьезной
травмы.
{ Осторожно
Данное обозначение указывает на возможность возникновения ситуаций с высокой степенью опасности, результатами которых могут быть повреждения
автомобиля.
2018 General Motors LLC. Все права защищены.
Общие сведения 3
Знак в виде перечеркнутого по диагонали
круга является призывом к соблюдению
правил техники безопасности и означает:
«Ни в коем случае не...», «Запрещается...» или «Не допускайте, чтобы это
произошло...».
Условные обозначения
Некоторые компоненты автомобиля
и установленные на них таблички содержат вместо текстовых сообщений условные обозначения. Приведенные ниже
символы дополняют текстовую информацию, описывающую принцип действия
или относящуюся к конкретным компонентам, системам/органам управления,
сообщениям, приборам или индикаторам.
: данный символ используется в слу-
M
чаях, когда необходимо ознакомиться
с соответствующей информацией или инструкциями, содержащимися в Руководстве по эксплуатации автомобиля.
*: данный символ используется в слу-
чаях, когда необходимо ознакомиться
с соответствующей информацией или ин-
струкциями, содержащимися в Руководстве по техническому обслуживанию.
0: данный символ используется в слу-
чаях, когда необходимо ознакомиться
с более подробной информацией, содержащейся на другой странице.
Условные обозначения,
используемые в автомобиле
Ниже приводятся изображения условных
обозначений, используемых в автомобиле, и их расшифровка. Для получения
более подробной информации о системах
автомобиля см. соответствующие разделы данного Руководства.
#: Система кондиционирования
G : Хладагент системы кондициониро-
вания
9 : Контрольная лампа системы подушек
безопасности
!: Антиблокировочная система (ABS)
$: Контрольная лампа тормозной
23. Система полного привода → 237
(при соответствующей комплектации).
24. Стояночный тормоз → 243.
25. Переключатель наружных световых
приборов → 182.
Противотуманные фары → 187
(при соответствующей комплектации).
26. Регулятор яркости подсветки при-
борной панели → 188.
Краткое описание
систем и оборудования
В этом разделе приводится общее
описание основных наиболее важных
систем, которые могут быть установлены
или отсутствовать на вашем автомобиле
в зависимости от его комплектации.
Более подробная информация о системах
автомобиля приведена в других разделах
данного Руководства.
Система дистанционного
управления замками (RKE)
С помощью пульта дистанционного управления можно запирать и отпирать замки
дверей, находясь на расстоянии до 60 м
от автомобиля.
Пульт RKE (доступ с ключом)
с системой дистанционного запуска
двигателя
Пульт RKE (бесключевой доступ)
с системой дистанционного запуска
двигателя
Краткая информация 9
(отпирание замков): нажмите данную
K
кнопку, чтобы отпереть дверь водителя.
Нажмите кнопку K еще раз в течение
трех секунд, чтобы отпереть все двери.
Q (запирание замков): нажмите данную
кнопку, чтобы запереть все двери.
Сигналы обратной связи системы управ-
ления замками могут быть настроены
пользователем. См. Пользовательские настройки → 169.
b (электропривод двери багажного
отделения): нажмите данную кнопку
дважды, чтобы открыть или закрыть дверь
багажного отделения. Нажмите данную
кнопку один раз, чтобы остановить дверь
багажного отделения.
c (стекло двери багажного отделе-
ния): нажмите данную кнопку дважды,
чтобы открыть стекло двери багажного
отделения.
(функция определения местонахож-
7
дения автомобиля/сигнал тревоги):
нажмите и отпустите данную кнопку, чтобы определить местонахождение вашего
автомобиля. Начнут мигать указатели
поворота и прозвучит трехкратный звуковой сигнал.
Нажмите и удерживайте нажатой дольше
трех секунд кнопку
сигнала тревоги.
для активации
7
Для отмены сигнала тревоги снова нажмите кнопку
См. Ключи (доступ с ключом) → 31
или Ключи (система дистанционной
идентификации ключа) → 30 и Система дистанционного управления замками
(RKE) → 32.
.
7
Дистанционный запуск
двигателя
При наличии данной функции запуск
двигателя можно осуществлять, находясь
вне автомобиля.
Запуск двигателя
1. Нажмите и отпустите кнопку Q
на пульте дистанционного управления.
2. Затем сразу нажмите и удерживайте
нажатой кнопку
четырех секунд или до тех пор, пока
не начнут мигать указатели поворота.
Сядьте в автомобиль, нажмите Start,
как при запуске двигателя в нормальном
режиме.
После запуска двигателя включатся габаритные огни.
Длительность работы двигателя при дистанционном запуске можно увеличить.
в течение не менее
/
Остановка двигателя после
дистанционного запуска
Чтобы заглушить двигатель после дистанционного запуска, выполните одно
из следующих действий:
● Нажмите и удерживайте кнопку
нажатой до тех пор, пока не погаснут
габаритные огни.
● Включите аварийную световую сигнализацию.
● Включите зажигание, а затем выключите его.
См. Дистанционный запуск двигате-ля → 41.
/
Замки дверей
Для запирания и отпирания дверей изнутри автомобиля:
● Нажмите кнопку механической блокировки водительской двери для запирания всех дверей автомобиля.
Нажатие кнопки запирания на одной
из пассажирских дверей приведет
к запиранию только этой двери.
● Потяните ручку двери один раз, чтобы
отпереть замок двери. Потяните ручку
двери еще раз, чтобы открыть дверь.
Q или
на цен-
K
10 Краткая информация
Для запирания или отпирания замков
дверей снаружи нажмите кнопку
на пульте дистанционного управления.
См. Действие системы дистанцион-
ного управления замками (RKE) (система дистанционной идентификации
ключа) → 32 или Действие системы
дистанционного управления замками
(RKE) (доступ с ключом) → 38.
Q или
Центральный выключатель
блокировки замков
Q (запирание замков): при нажатии дан-
ной кнопки все двери запираются.
(отпирание замков): при нажатии
K
данной кнопки все двери отпираются.
См. Замки дверей → 42.
Система дистанционной
идентификации ключа
K
При соответствующей комплектации
пульт дистанционного управления должен
находиться на расстоянии до 1 м от двери
водителя. Нажмите кнопку на ручке
водительской двери, чтобы отпереть эту
дверь. Если кнопку на ручке двери нажать
снова в течение пяти секунд, будут отперты все остальные двери, включая дверь
багажного отделения.
См. Действие системы дистанцион-
ного управления замками (RKE) (система дистанционной идентификации
ключа) → 32 или Действие системы
дистанционного управления замками
(RKE) (доступ с ключом) → 38.
Дверь багажного отделения
Чтобы открыть дверь багажного отделения, нажмите кнопку K на центральном выключателе блокировки замков
или дважды нажмите кнопку K на пульте
дистанционного управления, чтобы отпереть все двери, включая дверь багажного отделения. Нажмите на сенсорную
панель, расположенную на внутренней
стороне ручки двери багажного отделения, и поднимите дверь вручную.
См. Действие системы дистанцион-
ного управления замками (RKE) (система дистанционной идентификации
ключа) → 32 или Действие системы
дистанционного управления замками
(RKE) (доступ с ключом) → 38.
Краткая информация 11
Используйте ручку, чтобы опустить и закрыть дверь багажного отделения. Не нажимайте на сенсорную панель во время
закрывания двери багажного отделения.
Дверь багажного отделения останется
незапертой.
Дверь багажного отделения
с электроприводом
На автомобилях, оборудованных электроприводом открывания/закрывания двери
багажного отделения, переключатель
управления приводом расположен на потолочной консоли. Рычаг селектора должен
находиться в положении P (парковка).
Выберите режим работы электропривода
открывания/закрывания двери багажного
отделения – MAX или 3/4. Нажмите кнопку
8 на потолочной консоли или дважды
быстро нажмите кнопку
дистанционного управления.
Во время движения двери багажного отделения нажмите кнопку
двери. При повторном нажатии кнопки
меняется направление движения двери.
Чтобы закрыть дверь багажного отделения, нажмите кнопку
в нижней части двери багажного отделения рядом с замком.
Чтобы выключить функцию электропривода двери багажного отделения, выберите
b на пульте
b для остановки
l, расположенную
OFF (выкл.) на переключателе привода
двери багажного отделения. См. Дверь
багажного отделения → 45.
Окна
Питание к электроприводам стеклоподъемников подается в режиме ACC/
ACCESSORY кнопки запуска, а также
в режиме задержки отключения питания
дополнительного оборудования (RAP).
См. Режим задержки отключения пита-
Для открывания или закрывания окна необходимо нажать клавишу переключателя
или потянуть ее вверх.
Электроприводы стеклоподъемников
могут временно отключиться при слишком
частом использовании переключателей
в течение короткого времени.
Регулировка положения
сидений
Сиденья с ручной регулировкой
положения
Для изменения положения сиденья с ручной регулировкой:
1. Потяните рычаг под центральной
частью сиденья.
2. Передвиньте сиденье в удобное положение и отпустите рычаг.
3. Попытайтесь переместить сиденье
вперед и назад, чтобы убедиться,
что оно надежно зафиксировано.
12 Краткая информация
См. Регулировка положения сидений → 65.
Сиденья с электроприводом
При соответствующей комплектации
для выполнения регулировки положения
сиденья с электроприводом:
● Чтобы переместить сиденье вперед
или назад, сдвиньте переключатель
электропривода вперед или назад.
● При соответствующей комплектации
высоту передней части подушки сиденья можно отрегулировать, перемещая переднюю часть переключателя
электропривода вверх или вниз.
● При соответствующей комплектации регулировка высоты сиденья
осуществляется путем перемещения
задней части переключателя электропривода вверх или вниз.
См. Регулировка положения сиденья с электроприводом → 66.
Функция сохранения
и вызова настроек
При соответствующей комплектации
с помощью функции сохранения и вызова
настроек можно сохранять и вызывать
из памяти индивидуальные настройки положения водительского сиденья для двух
водителей, а также общие настройки положения для облегчения высадки из автомобиля. Также можно сохранить настройки положения других систем, например
наружных зеркал заднего вида с электрической регулировкой и рулевого колеса
с электрической регулировкой по углу
наклона и вылету (при соответствующей
комплектации). Сохраненные настройки
положения привязаны к пультам дистанционного управления 1 и 2, с помощью
которых можно осуществлять автоматический вызов настроек из памяти.
Перед сохранением настроек отрегулируйте все доступные положения. Включите зажигание, затем нажмите и отпустите кнопку SET (установка). Раздастся
звуковой сигнал.
Сразу после этого нажмите и удерживайте
нажатой кнопку 1, 2 или
до тех пор, пока не услышите два звуковых сигнала. Для вызова сохраненных
настроек вручную нажмите и удерживайте
нажатой кнопку 1, 2 или B до тех пор,
пока все системы не примут сохраненное
положение.
Если функция Auto Memory Recall
(«Автоматический вызов сохраненных
настроек») активирована в программируемом меню пользовательских настроек,
то при включении зажигания или выборе
режима ACC/ACCESSORY кнопки запуска
выполняется автоматический вызов
настроек положений, предварительно
сохраненных при помощи кнопок 1 и 2.
Если в программируемом меню пользовательских настроек активирована опция
Easy Exit Options («Функция облегчения
высадки из автомобиля»), то при выходе
(высадка)
B
Краткая информация 13
из автомобиля выполняется автоматический вызов предварительно сохраненных
текущих настроек положения для облегчения высадки водителя.
Вызов сохраненных настроек из памяти
может быть недоступен при поставке автомобиля с завода или после выполнения
обслуживания до тех пор, пока не будет
выполнена процедура, приведенная
в разделе Функция сохранения настроек
с помощью кнопок. См. Сиденья с функцией сохранения настроек → 68.
Сиденья второго ряда
Спинки сидений второго ряда могут
быть сложены для увеличения объема
багажного отделения. Сиденья второго
ряда могут быть сложены и откинуты
для удобства посадки на сиденья третьего
ряда (при соответствующей комплектации). Также предусмотрена возможность
регулировки угла наклона спинок.
См. Сиденья второго ряда → 74.
Сиденья третьего ряда
Спинки сидений третьего ряда могут
быть сложены. См. Сиденья третьего ряда → 78.
Сиденья с функциями
обогрева и вентиляции
Кнопки переключателей расположены
на центральной консоли под системой
климат-контроля. Для управления этими
функциями двигатель должен работать.
Для включения обогрева только спинки
сиденья водителя или переднего пассажи-
ра нажмите кнопку
Для включения обогрева подушки
и спинки сиденья водителя или переднего
пассажира нажмите кнопку
Для включения вентиляции сиденья водителя или переднего пассажира нажмите
кнопку
C.
См. Передние сиденья с функциями обогрева и вентиляции → 72.
I.
J.
Регулировка подголовников
Не начинайте движение до тех пор, пока
подголовники сидений водителя и всех
пассажиров не будут должным образом
установлены и отрегулированы.
При выборе удобного положения сиденья
старайтесь как можно меньше отклонять
спинку от вертикального положения и отрегулируйте подголовник по высоте.
См. Подголовники → 64 и Регулировка
положения сидений → 65.
Ремни безопасности
Подробная информация о правилах пользования ремнями безопасности приведена в следующих разделах:
Система определения
присутствия пассажира
на переднем сиденье
Варианты исполнения контрольных
ламп
Система определения присутствия пассажира на переднем сиденье при определенных условиях отключает фронтальную
подушку безопасности пассажира. Данная
система не влияет на работоспособность
других подушек безопасности. См. Систе-
ма определения присутствия пассажира
на переднем сиденье → 99.
Контрольная лампа состояния подушки
безопасности переднего пассажира на потолочной консоли загорается при запуске
двигателя. См. Контрольная лампа
системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье → 150.
Регулировка положения
зеркал заднего вида
Внутреннее зеркало заднего вида
Регулировка
Отрегулируйте положение внутреннего
зеркала заднего вида для лучшего обзора
пространства позади автомобиля.
Внутреннее зеркало заднего вида
с ручной регулировкой положения
При движении в дневное время переместите рычажок вперед; при движении
в ночное время переместите рычажок назад, чтобы избежать ослепления светом
фар автомобилей, движущихся позади.
Внутреннее зеркало заднего вида
с функцией затемнения
При соответствующей комплектации
данная функция обеспечивает автоматическое уменьшение уровня яркости
отраженного света фар автомобилей, следующих за вашим автомобилем. Функция
автоматического затемнения активируется при запуске двигателя.
Наружные зеркала заднего вида
Наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой
Показан переключатель регулировки
зеркал с электроприводом
складывания; переключатель
регулировки зеркал с функцией
ручного складывания – аналогично
Краткая информация 15
Для регулировки положения наружных
зеркал:
1. Нажмите кнопку (1) или (2) для выбора зеркала со стороны водителя
или пассажира.
2. Нажмите на одну из четырех сторон
переключателя для регулировки положения зеркала.
3. Нажмите кнопку (1) или (2) для отмены выбора зеркала.
См. Наружные зеркала заднего вида
с электрической регулировкой → 55.
Наружные зеркала с функцией складывания
Во избежание повреждения наружных
зеркал во время прохождения автоматической мойки складывайте наружные
зеркала. Для складывания зеркала
поверните его корпус в направлении кузова автомобиля. См. Наружные зеркала с функцией складывания → 56.
Наружные зеркала с электроприводом
складывания
При соответствующей комплектации
для регулировки зеркал с функцией автоматического складывания:
1. Чтобы сложить зеркала, нажмите
кнопку
{.
2. Нажмите кнопку
вернуть зеркала в исходное положение.
{ еще раз, чтобы
Регулировка положения
рулевого колеса
Для регулировки положения рулевого
колеса:
1. Возьмитесь одной рукой за рулевое
колесо, а второй рукой потяните
за рычаг.
2. Переместите рулевое колесо вверх
или вниз.
3. Отпустите рычаг, чтобы зафиксировать рулевое колесо.
16 Краткая информация
Регулировка рулевого колеса по выле-
ту и углу наклона (механическая)
При соответствующей комплектации
для регулировки положения рулевого
колеса:
1. Нажмите рычаг регулировки вниз (1)
для перемещения рулевого колеса
вперед или назад. Поднимите рычаг
(1), чтобы зафиксировать рулевое
колесо.
2. Возьмитесь одной рукой за рулевое
колесо, а второй рукой потяните
рычаг (2) на себя, чтобы переместить
рулевое колесо вверх или вниз. Отпустите рычаг (2), чтобы зафиксировать
рулевое колесо.
Регулировка рулевого колеса по вылету и углу наклона (электрическая)
При соответствующей комплектации
для регулировки положения рулевого
колеса:
Нажмите переключатель для перемещения рулевого колеса вверх/вниз или вперед/назад.
Ни в коем случае не выполняйте регулировку положения рулевого колеса во время движения автомобиля.
Регулировка педального узла
При соответствующей комплектации можно изменять положение педали акселератора и педали тормоза.
Переключатель регулировки педального узла расположен слева от рулевого
колеса.
Нажмите левую часть переключателя,
чтобы приблизить к себе педальный узел.
Нажмите правую часть переключателя,
чтобы отдалить от себя педальный узел.
См. Регулируемый педальный узел → 220.
В автомобиле может быть предусмотрена
функция сохранения и вызова настроек,
позволяющая сохранять и вызывать из памяти настройки положения педального
узла. См. Сиденья с функцией сохранения настроек → 68.
Краткая информация 17
Приборы внутреннего
освещения
Плафоны освещения салона
Плафоны освещения салона расположены на потолочной консоли и на обивке
потолка (при соответствующей комплектации).
Для изменения настроек для плафонов
освещения салона нажмите одну из следующих кнопок:
OFF(выкл.): при нажатии данной кнопки
плафоны выключаются. Они будут оставаться выключенными даже при открывании двери.
DOOR (дверь): при нажатии данной
кнопки плафоны освещения салона будут
загораться при открывании двери.
ON (вкл.): при нажатии данной кнопки все
плафоны включаются.
Лампы для чтения
Лампы для чтения расположены на потолочной консоли и на обивке потолка
при соответствующей комплектации. Лампы для чтения можно включать при включенном зажигании, при режиме ACC/
ACCESSORY кнопки запуска или в режиме
задержки отключения питания дополнительного оборудования (RAP).
Чтобы включить или выключить лампу
для чтения, нажмите кнопку
расположенную рядом с лампой.
Для получения более подробной инфор-
мации о внутреннем освещении см. При-боры внутреннего освещения → 188.
m или n,
Наружные световые
приборы
Переключатель наружных световых приборов расположен на приборной панели
слева от рулевого колеса.
Предусмотрено четыре положения.
O : в этом положении система автомати-
ческого управления наружными световыми приборами и дневные ходовые
огни (DRL) выключаются. При повторном
повороте переключателя в положение
18 Краткая информация
O система автоматического управления
наружными световыми приборами и дневные ходовые огни включаются снова.
AUTO (автоматический режим): автоматическое включение фар, стояночных огней, габаритных огней, подсветки панели
приборов, габаритных фонарей на крыше
(при соответствующей комплектации)
и фонарей подсветки номерного знака
в зависимости от интенсивности освещения снаружи автомобиля.
; : при установке переключателя в дан-
ное положение включаются габаритные
огни, фонари подсветки государственного
номерного знака и подсветка приборной
панели. Фары остаются выключенными.
5 : при установке переключателя
в данное положение включаются фары,
габаритные огни и подсветка приборной
панели.
См.:
● Переключатель наружных световых
приборов → 182.
● Противотуманные фары → 187.
Очиститель/омыватель
ветрового стекла
Переключатель очистителя ветрового
стекла находится на рычаге переключателя указателей поворота.
Скорость работы очистителя ветрового
стекла регулируется вращением кольце-
вого регулятора
z FRONT.
1 : высокая скорость работы щеток.
w : низкая скорость работы щеток.
3INT: используйте данную настройку
для активации прерывистого режима
работы щеток или системы Rainsense™.
Поверните кольцевой регулятор
FRONT вверх для выбора более коротких
z
интервалов или вниз – для выбора более
длинных интервалов.
Для активации функции Rainsense нажмите кнопку
верните кольцевой регулятор
на рычаге переключателя стеклоочистителя для регулировки чувствительности
датчика.
Для отключения функции Rainsense переместите кольцевой регулятор из положе-
ния
OFF (выкл.): очиститель ветрового стекла
отключен.
z AUTO на рычаге, затем по-
z FRONT
● Поверните кольцевой регулятор вверх
для увеличения чувствительности
датчика.
● Поверните кольцевой регулятор вниз
для уменьшения чувствительности
датчика.
3 INT.
8 : для единичного прохода щеток
поверните кольцевой регулятор вниз и отпустите. Для того чтобы щетки совершили
несколько рабочих циклов, удерживайте
регулятор в нижнем положении.
Lm: нажмите переключатель на верхней
части рычага для подачи жидкости омывателя на ветровое стекло.
См. Очиститель/омыватель ветрового
стекла → 133.
Краткая информация 19
Управление системой
климат-контроля
Данная панель позволяет управлять системой вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха.
1. Регулятор температуры для водителя
2. Режим A/C (кондиционер)
3. Переключатели режимов подачи
воздуха
4. Регулятор скоростных режимов вентилятора
5. Выключатель режима обогрева стекол
6. Регулятор температуры для пассажира
7. SYNC (синхронизация настроек температуры)
8. Электрообогреватель заднего стекла
9. Блокировка управления климат-контролем для сидений второго ряда
10. Регулятор температуры для пассажиров второго ряда сидений
11. Переключатель режимов подачи
воздуха для пассажиров второго ряда
сидений
12. Управление скоростным режимом
вентилятора для пассажиров второго
ряда сидений
13. Кнопка включения/выключения системы климат-контроля зоны водителя
и переднего пассажира
14. REAR AUTO (выключатель автоматического режима системы климат-контроля для пассажиров второго ряда
сидений)
15. Кнопка включения/выключения системы климат-контроля для пассажиров
второго ряда сидений
16. Выключатель режима рециркуляции
воздуха
17. AUTO (выключатель автоматического
режима)
См. Двухзонная система климат-кон-
троля с функцией автоматического
управления → 193 и Система климат-контроля для пассажиров задних
сидений → 197 (при соответствующей
комплектации).
Коробка передач
Режим ручного выбора передач
При соответствующей комплектации переключатель выбора передач расположен
на рычаге селектора.
1. Для включения режима ручного выбора передач переместите рычаг селектора в положение L (ручной режим).
Автомобиль продолжит движение
на передаче, которая была выбрана
в автоматическом режиме на момент
переключения. При дальнейших переключениях в ручном режиме не может
быть выбрана более высокая
передача. Например, если в момент
переключения была выбрана 5-я
передача, в ручном режиме будут
доступны передачи с 1-й по 5-ю.
2. Для выбора диапазона передач, наиболее подходящего для текущих условий движения, используйте кнопки
«+»/«-» переключателя, расположенного на рычаге селектора. См. Режим ручного выбора передач → 235.
20 Краткая информация
При включенном режиме ручного выбора
передач могут использоваться система
круиз-контроля и режим буксировки/движения с повышенной нагрузкой.
Система управления движением
на спуске не может быть использована
при активном режиме ручного выбора
передач. См. Режим буксировки/движения с повышенной нагрузкой → 236.
Система полного привода
Если автомобиль оборудован системой
полного привода, мощность двигателя
может подводиться ко всем колесам
для повышения тягового усилия.
Раздаточная коробка с режимом
автоматического подключения
переднего моста
Двухскоростная раздаточная коробка
Односкоростная раздаточная коробка
Переключатель режимов раздаточной
коробки расположен на приборной панели
слева от рулевого колеса. С помощью
данного переключателя можно включать
и отключать различные режимы системы
полного привода.
2
m: данный режим используется в боль-
шинстве случаев при движении по городским улицам и автомагистралям.
AUTO (автоматический режим): данный
режим идеален для использования
при движении в условиях, когда коэффициент сцепления с дорожным покрытием
постоянно меняется.
4
m: данный режим используется, когда
требуется повышенное тяговое усилие,
например при движении по заснеженным
или обледеневшим дорогам, а также
в большинстве случаев при движении вне
дорог.
4
n: на автомобилях, оснащенных двухско-
ростной раздаточной коробкой с режимом
автоматического подключения переднего моста, предусмотрена пониженная
передача в режиме полного привода. При
выборе этого режима ко всем четырем
колесам подводится максимальная
мощность двигателя. Выбирайте 4
при движении по глубокому песку, грязи
или снегу, а также на крутых подъемах
и спусках.
N (нейтраль): на автомобилях, оснащенных двухскоростной раздаточной
коробкой с режимом автоматического
подключения переднего моста, предусмотрено положение N (нейтраль) раздаточной коробки. Переключайте раздаточную
коробку в положение N (нейтраль) только
в случае буксировки автомобиля. См.
Буксировка автомобиля транспортным
средством, используемым для отдыха → 373 или Буксировка автомобиля → 372.
См. Система полного привода → 237.
n
Краткая информация 21
Системы автомобиля
Информационноразвлекательная система
См. Руководство пользователя информационно-развлекательной системы
для получения инструкций по управлению
радиоприемником, аудиосистемой, телефоном, системой навигации, развлекательной системой для пассажиров
заднего сиденья (RSE), а также системой
распознавания голосовых команд (при
соответствующей комплектации). Данное
руководство также содержит информацию
о соответствующих настройках.
Кнопки управления
на рулевом колесе
Управление информационно-развлекательной системой может осуществляться
с помощью кнопок, расположенных на рулевом колесе. См. Кнопки управления на рулевом колесе в Руководстве пользователя информационно-развлекательной
системы.
Система круиз-контроля
5 (вкл./выкл.): нажмите для включения
или выключения системы. При включении
системы круиз-контроля на комбинации
приборов загорается соответствующая
контрольная лампа белого цвета, которая
гаснет при отключении системы.
SET– (установка/замедление): кратковременно нажмите для установки
значения скорости и активации системы
круиз-контроля. Если система круиз-контроля уже активна, используйте эту кнопку для уменьшения скорости автомобиля.
+RES (восстановление/ускорение):
при кратковременном нажатии данной
кнопки будет выбрана заданная ранее
скорость движения, при удерживании
кнопки в нажатом положении скорость
будет увеличиваться. Если система
круиз-контроля уже активна, используйте эту кнопку для увеличения скорости
автомобиля.
* (отмена): при нажатии данной кнопки
система круиз-контроля отключается,
при этом последнее значение заданной
скорости сохраняется в памяти системы.
См. Система круиз-контроля → 248
или Система адаптивного круиз-кон-троля → 251 (при соответствующей
комплектации).
Кнопки управления
информационным центром
DIC
Дисплей информационного центра находится на комбинации приборов. На него
выводится информация о состоянии
многих систем автомобиля.
Если автомобиль оборудован комбинацией приборов, соответствующей базовой
комплектации, для управления информационным центром используется рычаг
сброса суточного пробега.
Если автомобиль оборудован комбинацией приборов, соответствующей топовой
комплектации, для управления информационным центром используются кнопки
управления, расположенные на правой
стороне рулевого колеса.
22 Краткая информация
w или x : нажмите для перемещения
вверх или вниз по списку.
o или p : нажмите для перемещения
между интерактивными зонами дисплея
на комбинации приборов.
V : нажмите, чтобы открыть меню или вы-
брать пункт меню. Нажмите и удерживайте для сброса данных, отображаемых
на определенных экранах.
См. Информационный центр DIC (базо-
вая комплектация) → 160 или Информационный центр DIC (топовая комплектация) → 162.
Система предупреждения
о возможном фронтальном
столкновении (FCA)
При соответствующей комплектации система FCA может помогать предотвратить
фронтальное столкновение или уменьшить степень тяжести его последствий.
При обнаружении системой FCA автомобиля, движущегося впереди, индикатор
V загорается зеленым цветом. Если
вы слишком приблизились к автомобилю впереди вас, данный индикатор
загорится оранжевым цветом. Если вы
приближаетесь к автомобилю, движущемуся впереди вас, со слишком высокой
скоростью, на ветровом стекле мигает
предупреждающий индикатор красного
цвета, подается серия быстрых звуковых
сигналов или импульсы вибрации на подушку сиденья водителя.
См. Система предупреждения о воз-
можном фронтальном столкновении
(FCA) → 264.
Система автоматического
торможения при движении
вперед (FAB)
Если автомобиль оборудован системой
предупреждения о возможном фронтальном столкновении (FCA), он также
оснащен системой FAB, в состав которой
входит интеллектуальная система помощи при торможении (IBA). Когда эта система обнаруживает автомобиль, идущий
перед вашим автомобилем, и существует
опасность столкновения с ним, она увеличивает тормозное усилие или автоматически затормаживает автомобиль.
Эта система может помочь избежать
столкновения или уменьшить степень
тяжести его последствий при движении
передним ходом.
См. Система автоматического тормо-жения при движении вперед (FAB) → 266.
Система предотвращения
выезда из занимаемой
полосы (LKA) (серия 1500)
При соответствующей комплектации
система LKA может помогать избежать
столкновений, связанных с непреднамеренным выходом из занимаемой полосы
движения. Если автомобиль пересекает
обнаруженную линию продольной дорожной разметки с невключенным указателем
поворота, эта система может плавно повернуть рулевое колесо в противоположную сторону. Также в случае пересечения
линии разметки система предупреждения
о непреднамеренном выходе из занимаемой полосы (LDW) может подавать
предупреждение или импульс вибрации
на подушку сиденья водителя. Система
Краткая информация 23
не вмешивается в рулевое управление
и не подает предупреждения, если она
обнаруживает активное вращение рулевого колеса. Для отмены действия системы
LKA поверните рулевое колесо. Система
LKA использует камеру для обнаружения
разделительных линий разметки на скорости 60–180 км/ч.
См. Система предупреждения о непред-
намеренном выходе из занимаемой полосы (LDW) → 270 и Система предотвращения выезда из занимаемой полосы
(LKA) (серия 1500) → 270.
Система помощи
при перестроении (LCA)
При соответствующей комплектации
система помощи при перестроении LCA
помогает водителю при смене полосы
движения предотвратить столкновение
с автомобилями, находящимися в слепых зонах, или с автомобилями, которые
стремительно приближаются к этим зонам
сзади. Предупреждающий индикатор
системы LCA загорается в соответствующем наружном зеркале заднего вида
и будет мигать, если указатель поворота
включен. Система контроля слепых зон
(SBZA) является частью системы помощи
при перестроении (LCA).
См. Система контроля слепых зон
(SBZA) → 268 и Система помощи
при перестроении (LCA) → 268.
Камера заднего обзора (RVC)
При соответствующей комплектации данная камера выводит изображение зоны
позади автомобиля на дисплей информационно-развлекательной системы, когда
рычаг селектора находится в положении
R (задний ход), для помощи при парковке
и маневрировании на низкой скорости.
См. Системы помощи при парковке
или движении задним ходом → 259.
Система предупреждения
об объектах, движущихся
сзади в поперечном
направлении (RCTA)
При соответствующей комплектации
система RCTA отображает на дисплее информационно-развлекательной системы
треугольник со стрелкой для предупреждения об объектах, которые движутся
сзади в поперечном направлении и с которыми возможно столкновение при движении задним ходом (положение рычага
селектора R). Кроме того, подается
звуковое предупреждение или импульсы
вибрации на сиденье водителя.
См. Системы помощи при парковке
или движении задним ходом → 259.
Система помощи
при парковке
При соответствующей комплектации
система помощи при парковке задним
ходом (RPA) при помощи установленных
на заднем бампере датчиков позволяет
избежать столкновения с объектами, находящимися позади автомобиля, во время движения назад и облегчает парковку.
Система помощи при парковке действует
при скорости движения до 8 км/ч. Данная
система может отображать предупредительный значок треугольника на дисплее
информационно-развлекательной системы и индикатор расстояния до препятствия на комбинации приборов. Для оповещения о слишком близком расстоянии
до препятствия также подаются звуковые
сигналы или импульсы вибрации на подушку сиденья водителя.
Автомобиль может быть также оснащен
системой помощи при парковке передним
ходом.
См. Системы помощи при парковке
или движении задним ходом → 259.
24 Краткая информация
Электрические розетки
Электрические розетки
с постоянным напряжением 12 В
Электрические розетки могут использоваться для подключения электрооборудования, например мобильных телефонов
или MP3-плеера.
Автомобиль может быть оборудован
пятью 12-вольтными электрическими
розетками.
Автомобили с центральной консолью
● Одна перед подстаканниками на центральной консоли.
● Одна внутри вещевого отделения
в центральной консоли.
● Одна в задней части центральной
консоли.
● Одна в зоне третьего ряда сидений
со стороны водителя.
● Одна в зоне багажного отделения
со стороны переднего пассажира.
Автомобили с многоместным нераздельным сиденьем
● Одна на центральной консоли под системой климат-контроля.
● Одна в вещевом отделении многоместного нераздельного сиденья.
● Одна в задней части вещевого отделения в центральном подлокотнике.
● Одна в зоне третьего ряда сидений
со стороны водителя.
● Одна в зоне багажного отделения
со стороны переднего пассажира.
Поднимите крышку для доступа к розетке
и закройте ее, когда розетка не используется.
См. Электрические розетки → 137.
Универсальная система
дистанционного управления
При соответствующей комплектации кнопки универсальной системы дистанционного управления расположены на потолочной консоли.
Эта система позволяет запрограммировать до трех передатчиков дистанционного управления, используемых
для управления такими устройствами,
как, например, привод гаражных ворот,
охранные системы и различные домашние автоматические системы.
См. Программирование универсальной
системы дистанционного управления → 179.
Вентиляционный люк
в крыше
1. Переключатель сдвига
2. Переключатель наклона
Краткая информация 25
При соответствующей комплектации
питание к электроприводу люка подается
только при включенном зажигании, в режиме ACC/ACCESSORY кнопки запуска
или при активном режиме задержки
отключения питания дополнительного
электрооборудования (RAP). См. Режим
задержки отключения питания дополнительного электрооборудования
(RAP) → 228.
Открывание/закрывание (ручной
режим): для открывания люка нажмите
и удерживайте
чатель, чтобы остановить крышку люка
в желаемом положении. Чтобы закрыть
люк, нажмите и удерживайте
пустите переключатель, чтобы остановить
крышку люка в желаемом положении.
J (1). Отпустите переклю-
K (1). От-
Переключатель наклона
Вентиляция: при закрытом люке нажмите
J (2), чтобы установить крышку люка
в положение вентиляции. Чтобы закрыть
люк, нажмите
Когда вентиляционный люк открыт,
автоматически поднимается дефлектор
воздушного потока. Дефлектор воздушного потока автоматически убирается
при закрывании вентиляционного люка.
Вентиляционный люк также имеет солнцезащитную шторку, которую можно вытянуть вперед для защиты от солнечных
лучей. Солнцезащитная шторка открывается и закрывается вручную.
Если во время закрывания на пути
крышки люка окажется посторонний
предмет, то функция защиты от защемления обнаружит этот предмет и остановит
закрывание люка.
См. Вентиляционный люк в кры-
ше → 61.
K (2).
Обеспечение удобства
и эффективности
эксплуатации
автомобиля
Автомобиль оснащен противобуксовочной системой, которая ограничивает
пробуксовывание ведущих колес, а также
системой StabiliTrak, помогающей удержать автомобиль на траектории движения
в сложных дорожных условиях. Обе системы автоматически активируются после
запуска двигателя и начала движения.
● Для отключения противобуксовочной
системы кратковременно нажмите
кнопку
g на панели приборов слева
от рулевого колеса. Контрольная лампа отключения противобуксовочной
системы
приборов. На дисплее информационного центра появится соответствующее сообщение.
● Для отключения противобуксовочной системы и системы StabiliTrak
нажмите и удерживайте нажатой кноп-
i загорится на комбинации
26 Краткая информация
ку g до тех пор, пока на комбинации
приборов не загорятся контрольные
лампы
i и g. На информационном
дисплее появится соответствующее
сообщение.
● Для включения обеих систем нажмите
и отпустите кнопку
Система поддержания курсовой устойчивости StabiliTrak автоматически включится
при скорости автомобиля больше 56 км/ч.
Противобуксовочная система при этом
не включится.
См. Противобуксовочная система/си-
стема поддержания курсовой устойчивости → 244.
g.
Монитор давления воздуха
в шинах
На данный автомобиль может быть
установлена система контроля давления
воздуха в шинах (TPMS).
Контрольная лампа падения давления воздуха в шинах предупреждает
о значительном уменьшении давления
воздуха в одной или нескольких шинах.
Если загорелась данная контрольная
лампа, следует как можно быстрее
остановить автомобиль в безопасном
месте и довести давление в шинах
до рекомендованных величин, приведенных на информационной табличке
с указанием рекомендованного давления
воздуха в шинах при различной нагрузке
на автомобиль. См. Ограничения нагруз-ки на автомобиль → 215. Контрольная
лампа остается включенной до тех пор,
пока давление воздуха в шинах не будет
доведено до нормы.
Контрольная лампа падения давления
воздуха в шинах может загораться в холодную погоду при первом запуске двигателя, а затем гаснуть во время движения
автомобиля. Это должно послужить
предупреждением о том, что давление
воздуха в шинах снижается и его необходимо проверить и довести до нормы.
Наличие монитора давления воздуха
в шинах не отменяет необходимости проведения ежемесячных плановых проверок
давления воздуха в шинах и состояния
шин. Поддерживайте давление воздуха
в шинах на заданном уровне.
См. Монитор давления воздуха в ши-
нах → 347.
Функция подачи предупреждений
при накачивании шины (при соответствующей комплектации)
Эта функция обеспечивает подачу
визуальных и звуковых предупреждений
снаружи автомобиля при достижении
рекомендованного значения давления
воздуха для холодной шины во время
накачивания шины. См. Функция подачи
предупреждений при накачивании шины
(при соответствующей комплектации)
в Действие монитора давления воздуха
в шинах → 348.
Топливо
Рекомендуемое топливо высшего
сорта
Для заправки автомобиля используйте
только неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95. Использование
бензина с меньшим октановым числом
может привести к повреждению систем
и компонентов автомобиля и ухудшению
топливной экономичности.
См. Рекомендуемое топливо (двигатель
5,3 л V8) → 272 или Рекомендуемое
топливо (двигатель 6,2 л V8) → 273.
Краткая информация 27
Топливо E85 или FlexFuel
Возможность использования топлива
FlexFuel
Некоторые модели можно заправлять топливом E85. См. Топливо E85 или FlexFuel → 274.
Индикатор срока службы
моторного масла
Данная система определяет состояние
масла по эксплуатационным параметрам
автомобиля; при определенной комплектации предусмотрен вывод на информационный дисплей сообщения CHANGE
ENGINE OIL SOON («Замените моторное
масло в ближайшее время»), указывающего на необходимость замены моторного
масла и масляного фильтра. После замены масла необходимо сбросить показания
счетчика индикатора срока службы моторного масла, выбрав значение 100%.
Как сбросить показания индикатора
срока службы моторного масла
1. Используя кнопки управления информационным центром, выведите
на дисплей информационного центра
сообщение OIL LIFE REMAINING
(«Остаточный ресурс моторного масла»).
См. Информационный центр DIC
(базовая комплектация) → 160
или Информационный центр DIC (топовая комплектация) → 162.
В случае, если автомобиль не оснащен кнопками управления информационным центром, рычаг селектора
должен находиться в положении Р
(парковка) для получения доступа
к этому дисплею.
2. Нажмите и удерживайте в течение нескольких секунд кнопку
колесе или рычаг сброса счетчика
суточного пробега, если автомобиль
не оснащен кнопками управления информационным центром. Показания
индикатора срока службы моторного
масла изменятся на значение 100%.
Сбросить показания индикатора срока
службы моторного масла можно также
следующим образом:
1. Используя кнопки управления информационным центром, выведите
на дисплей информационного центра
сообщение OIL LIFE REMAINING
(«Остаточный ресурс моторного масла»).
См. Информационный центр DIC
(базовая комплектация) → 160
или Информационный центр DIC (топовая комплектация) → 162.
V на рулевом
2. В течение пяти секунд троекратно
плавно нажмите до упора и отпустите
педаль акселератора.
3. Если на дисплее отображается значение 100%, значит, сброс показаний
системы прошел успешно.
См. Индикатор срока службы моторного масла → 306.
Экономичное вождение
Стиль вождения оказывает существенное влияние на расход топлива. Ниже
перечислены некоторые рекомендации
для поддержания наиболее экономичного
режима движения.
● После запуска двигателя установите
желаемую температуру воздуха в салоне с помощью органов управления
системы климат-контроля или выключите систему климат-контроля, если
в ее работе нет необходимости.
● Не допускайте резкого трогания с места и плавно увеличивайте скорость.
● Снижайте скорость постепенно, избегайте резкого торможения.
● Не оставляйте двигатель работать
в режиме холостого хода в течение
длительного периода времени.
● Старайтесь задействовать систему
круиз-контроля каждый раз, когда
28 Краткая информация
позволяют условия движения и погодные условия.
● Соблюдайте установленные ограничения скорости или выбирайте меньшую
скорость, если этого требуют условия
движения.
● Постоянно следите за поддержанием номинального давления воздуха
в шинах.
● Старайтесь объединять несколько
поездок в одну.
● При замене шин устанавливайте новые шины с тем же номером по стандарту TPC, что и у заменяемых (номер нанесен на боковине шины рядом
с обозначением типоразмера).
Не оставляйте ключ зажигания
или пульт дистанционного управления
в автомобиле, когда в нем находятся
дети; дети или другие люди могут получить серьезные травмы или даже погибнуть. Дети могут активировать электрические стеклоподъемники или другие
органы управления, а также произвести действия, в результате которых
автомобиль может начать движение.
Если ключ находится в замке зажигания
или пульт RKE находится в автомобиле,
дети могут активировать электрические
стеклоподъемники, в результате чего их
или других лиц может зажать поднимающимся стеклом. Не оставляйте ключ
зажигания или пульт дистанционного
управления в автомобиле, когда в нем
находятся дети.
Если автомобиль оснащен системой
дистанционной идентификации ключа,
то внутри корпуса пульта находится механический ключ.
Ключ используется для замков водительской двери и перчаточного ящика.
Если автомобиль оснащен системой
дистанционной идентификации ключа,
то на боковой грани пульта расположена кнопка, при помощи которой можно
извлечь ключ. Не допускается извлекать
механический ключ, не нажимая кнопку.
При необходимости замены ключа
или получения дополнительного ключа
обратитесь в авторизованный сервисный
центр.
Если ключ поворачивается с трудом,
осмотрите его на наличие загрязнений.
Периодически выполняйте очистку
с помощью щетки или остроконечного
инструмента.
Ключи, двери и окна 31
Если автомобиль оборудован сиденьями с функцией сохранения настроек,
пульты ДУ 1 и 2 привязаны к настройкам
положения сиденья, предварительно
сохраненным при помощи кнопок 1 или 2.
См. Сиденья с функцией сохранения настроек → 68.
Ключи (доступ с ключом)
{ Внимание
Не оставляйте ключ зажигания
или пульт дистанционного управления
в автомобиле, когда в нем находятся
дети; дети или другие люди могут получить серьезные травмы или даже погибнуть. Дети могут активировать электрические стеклоподъемники или другие
органы управления, а также произвести действия, в результате которых
автомобиль может начать движение.
Если ключ находится в замке зажигания
или пульт RKE находится в автомобиле,
дети могут активировать электрические
стеклоподъемники, в результате чего их
или других лиц может зажать поднимающимся стеклом. Не оставляйте ключ
зажигания или пульт дистанционного
управления в автомобиле, когда в нем
находятся дети.
{ Внимание
Непреднамеренный поворот ключа
зажигания во время работы двигателя может вызвать его перемещение
из положения RUN. Это может произойти под воздействием подвешенных
на кольцо для ключей тяжелых, больших или длинных аксессуаров, если их
заденет водитель или рулевое колесо.
Если ключ зажигания переместится
из положения RUN, двигатель выключится, а также может быть нарушена
работа системы помощи при торможении, усилителя рулевого управления
и подушек безопасности.
см. продолжение
Внимание (продолжение)
Для того чтобы снизить вероятность
непреднамеренного поворачивания
ключа зажигания, не следует изменять
способ присоединения ключа зажигания
и пульта дистанционного управления
RKE (при соответствующей комплектации) к кольцу для ключей, входящему
в комплект поставки.
Ключ зажигания, кольца для ключей,
а также пульт дистанционного управления
RKE (при соответствующей комплектации)
используются в качестве единой системы,
чтобы снизить риск непредумышленного
перемещения ключа из положения RUN.
Ключ зажигания снабжен небольшим
отверстием под предусмотренное кольцо.
Сменные ключи зажигания также должны
иметь небольшое отверстие. При необходимости замены ключа или получения
дополнительного ключа обратитесь в авторизованный сервисный центр.
Комбинация и размер колец, предоставленных в комплекте с вашими ключами,
подобраны специально для вашего
автомобиля. Кольца соединяются с ключом, как два звена цепи, чтобы снизить
риск непредумышленного перемещения
ключа из положения RUN. Не надевайте
какие-либо дополнительные аксессуары на кольцо, прикрепленное к ключу
32 Ключи, двери и окна
зажигания. Для дополнительных аксессуаров предназначено второе кольцо. К нему
можно прикрепить несколько ключей
или небольших легких элементов, по размеру не превышающих пульт дистанционного управления RKE.
могут препятствовать запуску двигателя
при помощи ключа зажигания. При запуске двигателя не допускайте нахождения
RFID-меток рядом с ключом зажигания.
Ключ используется для замков водительской двери, зажигания и перчаточного
ящика.
Если автомобиль оборудован сиденьями
с функцией сохранения настроек, ключи
1 и 2 привязаны к настройкам положения
сиденья, предварительно сохраненным
при помощи кнопок 1 или 2. См. Сиденья с функцией сохранения настроек → 68.
Программирование ключей
В случае потери или повреждения ключа
обратитесь в авторизованный сервисный
центр для изготовления нового ключа.
Система дистанционного
управления замками (RKE)
Если радиус действия пульта дистанционного управления уменьшился:
● Проверьте расстояние, на котором
вы находитесь от автомобиля. Пульт
дистанционного управления может
находиться слишком далеко от автомобиля.
● Проверьте, насколько удачно выбрано
место, на котором вы стоите. Сигнал
может блокироваться другими автомобилями или объектами.
● Проверьте состояние элемента питания пульта дистанционного управления. См. Замена элемента питания
далее в данном разделе.
● Если после выполнения этих проверок пульт дистанционного управления
по-прежнему действует некорректно,
обратитесь за помощью в авторизованный сервисный центр или к квалифицированному техническому
специалисту.
Действие системы
дистанционного
управления замками (RKE)
(система дистанционной
идентификации ключа)
Система дистанционной идентификации ключа позволяет получить доступ
в автомобиль, когда пульт ДУ системы
дистанционного управления замками
(RKE) находится на расстоянии до 1 м
от автомобиля. См. Действие системы дистанционной идентификации ключа
далее в данном разделе.
Пульт дистанционного управления системы RKE обеспечивает управление замками на удалении до 60 м от автомобиля.
Ключи, двери и окна 33
На работоспособность пульта дистанционного управления могут влиять и другие
условия. См. Система дистанционного
управления замками (RKE) → 32.
Пульт ДУ с системой дистанционного
запуска двигателя; пульт ДУ без системы дистанционного запуска двигателя – аналогично
Q (запирание замков): нажмите данную
кнопку, чтобы запереть все двери.
Если соответствующая функция ак-
тивирована в меню пользовательских
настроек, при втором нажатии указатели
поворота мигнут один раз, указывая
на то, что двери заперты. Если соответствующая функция активирована в меню
пользовательских настроек, подается
звуковой сигнал, когда кнопка
Q будет
нажата снова в течение трех секунд. См.
Пользовательские настройки → 169.
Если при нажатии кнопки
дверь водителя и функция Unlocked Door
Anti-Lockout (защита от блокировки замка
открытой двери водителя) активирована
в меню пользовательских настроек, то будут заперты замки всех дверей, за исключением замка двери водителя. См. Поль-зовательские настройки → 169. Если
при нажатии кнопки
открыта, то все двери будут заперты.
При нажатии кнопки
на система охранной сигнализации.
См. Система охранной сигнализа-ции → 52.
При соответствующей комплектации
при нажатии и удержании нажатой в те-
чение одной секунды кнопки
зеркала заднего вида будут автоматически сложены, если соответствующая
функция активирована в меню пользовательских настроек. См. Пользователь-ские настройки → 169.
(отпирание замков): нажмите данную
K
кнопку один раз, чтобы отпереть дверь
водителя. При повторном нажатии в течение трех секунд кнопки K отпираются
все остальные двери. Могут загореться
лампы внутреннего освещения, которые
Q открыта
Q дверь пассажира
Q будет активирова-
Q наружные
останутся гореть в течение 20 секунд
или до включения зажигания.
Если соответствующая функция активирована в меню пользовательских настроек,
указатели поворота мигнут два раза,
указывая на то, что двери разблокированы. Также могут включиться приборы
наружного освещения, если соответствующая функция активирована в меню
пользовательских настроек. См. Пользо-вательские настройки → 169.
При нажатии кнопки
ционного управления система охранной
сигнализации отключается. См. Система охранной сигнализации → 52.
При соответствующей комплектации
при нажатии и удержании нажатой в течение одной секунды кнопки
зеркала заднего вида будут автоматически разложены, если соответствующая
функция активирована в меню пользовательских настроек. См. Пользователь-ские настройки → 169.
Нажмите и удерживайте нажатой кнопку
до полного открывания окон, если
K
активирована функция дистанционного
открывания окон. См. Пользовательские настройки → 169.
на пульте дистан-
K
наружные
K
b(электропривод двери багажного
отделения): нажмите данную кнопку
дважды, чтобы открыть или закрыть дверь
багажного отделения. Нажмите данную
34 Ключи, двери и окна
кнопку один раз, чтобы остановить дверь
багажного отделения.
c (стекло двери багажного отделе-
ния): нажмите данную кнопку дважды,
чтобы открыть стекло двери багажного
отделения.
(функция определения местонахож-
7
дения автомобиля/сигнал тревоги):
однократное нажатие данной кнопки
позволяет определить местонахождение
вашего автомобиля. Начнут мигать указатели поворота и прозвучит трехкратный
звуковой сигнал.
Для активации сигнала тревоги нажмите и удерживайте нажатой более трех
секунд кнопку
поворота и в течение 30 секунд будет подаваться звуковой сигнал. Сигнал тревоги
отключается при включении зажигания
или повторном нажатии кнопки 7. Сигнал
тревоги активируется только при выключенном зажигании.
(дистанционный запуск двигате-
/
ля): при соответствующей комплектации
нажмите и отпустите кнопку
сразу же нажмите и удерживайте нажатой
кнопку / в течение по меньшей мере
четырех секунд или до тех пор, пока
не начнут мигать указатели поворота.
Запустить двигатель, находясь вне
автомобиля, можно при помощи пульта
. Начнут мигать указатели
7
Q, затем
дистанционного управления. См. Дистанционный запуск двигателя → 41.
Действие системы дистанционной
идентификации ключа
Данный автомобиль оборудован системой
дистанционной идентификации ключа, которая позволяет отпирать двери,
включая дверь багажного отделения,
без нажатия кнопки на пульте дистанционного управления. Пульт дистанционного
управления должен находиться в радиусе
1 м от открываемой двери или двери
багажного отделения. При соответствующей комплектации на наружных дверных
ручках предусмотрена кнопка.
Система дистанционной идентификации
ключа может быть запрограммирована
для одновременного отпирания всех
дверей при первом нажатии кнопки запирания/отпирания замков, расположенной
на ручке двери водителя. См. Пользова-тельские настройки → 169.
Если автомобиль оборудован сиденьями с функцией сохранения настроек,
пульты ДУ 1 и 2 привязаны к настройкам
положения сиденья, предварительно
сохраненным при помощи кнопок 1 или 2.
См. Сиденья с функцией сохранения настроек → 68.
Отпирание/запирание дверей с помощью кнопки, расположенной на наружной ручке двери водителя
Когда все двери заперты и пульт дистанционного управления находится на расстоянии до 1 м от ручки двери водителя,
нажатие кнопки отпирания/запирания
на ручке двери приведет к отпиранию
двери водителя. Если нажать кнопку запирания/отпирания снова в течение пяти секунд, будут отперты все остальные двери,
включая дверь багажного отделения.
Вид стороны водителя; вид стороны
пассажира аналогичен
Ключи, двери и окна 35
Нажатие кнопки запирания/отпирания
приведет к запиранию всех дверей в следующих случаях:
● Прошло не более пяти секунд
с момента первого нажатия кнопки
запирания/отпирания.
● Использовалось двукратное нажатие
кнопки запирания/отпирания для отпирания всех дверей.
● Одна из дверей открывалась, а теперь все двери закрыты.
Отпирание/запирание дверей с помощью кнопки, расположенной на наружной ручке двери пассажира
Когда все двери заперты и пульт дистанционного управления находится на расстоянии до 1 м от ручки двери пассажира,
нажатие кнопки отпирания/запирания
на ручке двери приведет к отпиранию
всех дверей. Нажатие кнопки запирания/
отпирания приведет к запиранию всех
дверей в следующих случаях:
● Кнопка запирания/отпирания была
нажата для отпирания всех дверей.
● Одна из дверей открывалась, а теперь все двери закрыты.
Активация/деактивация функции
отпирания замков с помощью кнопки
на наружных ручках передних дверей
и двери багажного отделения
При соответствующей комплектации
функцию отпирания замков с помощью
кнопки на наружных ручках передних дверей и двери багажного отделения можно
активировать или деактивировать.
Деактивация функции бесключевого
отпирания замков
При выключенном зажигании одновременно нажмите и удерживайте в течение
примерно трех секунд кнопки
на пульте дистанционного управления.
Указатели поворота быстро мигнут четыре
раза, сигнализируя о том, что функция
бесключевого доступа деактивирована.
При нажатии кнопки на наружной ручке
любой из передних дверей для разблокировки замков или при попытке открывания
двери багажного отделения указатели
поворота быстро мигнут четыре раза,
указывая на то, что функция бесключевого доступа отключена. Если функция
бесключевого отпирания замков деактивирована, отключите систему охранной
сигнализации, прежде чем запустить
двигатель.
Q и
K
Активация функции бесключевого
отпирания замков
При выключенном зажигании одновременно нажмите и удерживайте в течение
примерно трех секунд кнопки
на пульте дистанционного управления.
Указатели поворота быстро мигнут
дважды, сигнализируя о том, что функция
бесключевого доступа активирована.
Режим пассивного запирания
На автомобилях, оборудованных системой дистанционной идентификации ключа, данная функция предоставляет выбор:
запирать замки дверей автоматически
при выходе из автомобиля или нет. При
выключении зажигания и закрывании всех
дверей система определяет, сколько пультов дистанционного управления осталось
внутри автомобиля. Если из автомобиля
был удален по меньшей мере один пульт
дистанционного управления, в течение
нескольких секунд двери будут заперты.
Если какие-либо электронные устройства
создают помехи для передачи сигнала
пульта дистанционного управления,
система может не обнаружить пульт
дистанционного управления в салоне
автомобиля. Если активирована функция
пассивного запирания, двери могут заблокироваться, когда пульт дистанционного
управления находится внутри автомобиля. Не оставляйте пульт дистанционного
Q и
K
36 Ключи, двери и окна
управления в салоне автомобиля, когда
в нем не находятся люди.
Чтобы настроить функцию автоматического запирания дверей при выходе
из автомобиля, см. Система дистанци-
онного запуска двигателя и отпирания/
запирания дверей в Пользовательские
настройки → 169.
Временное отключение режима пассивного запирания дверей
Функцию пассивного запирания можно
временно отключить. Для этого при открытой двери нажмите и удерживайте
нажатой кнопку
тральной блокировки замков в течение
минимум четырех секунд или до тех пор,
пока не раздастся три звуковых сигнала
(«колокольчик»). Функция пассивного
запирания будет оставаться неактивной,
пока не будет нажата кнопка
ложенная на внутренней стороне двери,
или пока не будет включено зажигание.
Предупреждение о том, что пульт
дистанционного управления находится
в автомобиле
Если зажигание выключено и пульт
дистанционного управления был оставлен
внутри автомобиля, то после закрывания
всех дверей трижды прозвучит звуковой
сигнал. Для включения и отключения
данной функции см. Пользовательские настройки → 169.
на выключателе цен-
K
Q, распо-
Предупреждение о том, что пульт дистанционного управления не находится
в автомобиле
Если зажигание включено и одна из дверей открыта, то при закрывании всех
дверей система проверит наличие пультов дистанционного управления внутри
автомобиля. Если пульт дистанционного
управления не обнаружен, на дисплей
информационного центра будет выведено сообщение NO REMOTE DETECTED
(«Пульты дистанционного управления
не обнаружены») и трижды раздастся
звуковой сигнал. Это происходит только
один раз при каждом запуске двигателя.
Для включения и отключения данной
функции см. Пользовательские настрой-ки → 169.
Открывание двери багажного отделения с помощью системы дистанционной идентификации ключа
Нажмите на сенсорную панель, расположенную на внутренней стороне ручки двери багажного отделения, чтобы открыть
дверь багажного отделения, когда отперты
замки всех дверей и пульт дистанционного управления находится на расстоянии
до 1 м от автомобиля.
Открывание стекла двери багажного
отделения с помощью системы дистанционной идентификации ключа
Чтобы открыть только стекло двери
багажного отделения, нажмите кнопку над площадкой государственного
регистрационного номерного знака,
когда отперты замки всех дверей и пульт
дистанционного управления находится
на расстоянии до 1 м от автомобиля.
См. Дверь багажного отделения → 45.
Доступ при помощи механического
ключа
Чтобы отпереть двери автомобиля в том
случае, если элемент питания пульта
дистанционного управления разряжен, см.
Замки дверей → 42.
Программирование пультов
дистанционного управления
Управление может осуществляться только
при помощи тех пультов дистанционного
управления, коды которых запрограммированы в память соответствующего
блока управления автомобиля. Если пульт
дистанционного управления был утерян
или похищен, новый пульт необходимо
приобрести и запрограммировать у официального дилера. Соответствующий
блок управления автомобиля может быть
перепрограммирован, поэтому с помощью
потерянных или похищенных пультов
Ключи, двери и окна 37
дистанционного управления управлять
автомобилем будет невозможно. Можно
запрограммировать до восьми пультов
дистанционного управления.
Запуск двигателя
при разряженном элементе
питания пульта дистанционного
управления
Если элемент питания пульта дистанционного управления разряжен или возникают
помехи, препятствующие нормальному
приему сигнала, при попытке запуска
двигателя на дисплее информационного
центра (DIC) может появиться сообщение
NO REMOTE DETECTED («Пульты дистанционного управления не обнаружены»)
или NO REMOTE KEY WAS DETECTED
PLACE KEY IN TRANSMITTER POCKET
THEN START YOUR VEHICLE («Пульт
дистанционного управления не обнаружен. Поместите пульт в нишу в вещевом
отделении в центральной консоли. Запустите двигатель»).
Чтобы запустить двигатель:
1. Откройте вещевое отделение, расположенное в центральной консоли,
и приподнимите вещевой ящик.
2. Поместите пульт в специальную нишу
для пульта дистанционного управления.
3. Установив рычаг селектора в положение P (парковка) или N (нейтраль),
нажмите педаль тормоза и кнопку
запуска двигателя.
При первой же возможности замените
элемент питания пульта дистанционного управления.
Замена элемента питания
Замените элемент питания в пульте дистанционного управления, если
на дисплее информационного центра
отображается сообщение REPLACE
BATTERY IN REMOTE KEY («Замените
элемент питания в пульте дистанционного
управления»).
Осторожно
При замене элемента питания не прикасайтесь к элементам электронной схемы пульта дистанционного управления.
Они могут быть повреждены разрядом
статического электричества, накапливающимся на человеке.
Для замены элемента питания:
1. Нажмите кнопку в нижней части корпуса пульта дистанционного управления и извлеките ключ. Не допускается извлекать механический ключ,
не нажимая кнопку.
38 Ключи, двери и окна
Действие системы
дистанционного управления
замками (RKE) (доступ
с ключом)
Пульт дистанционного управления системы RKE обеспечивает управление замками на удалении до 60 м от автомобиля.
На работоспособность пульта дистанционного управления могут влиять и другие
условия. См. Система дистанционного
управления замками (RKE) → 32.
2. После извлечения механического ключа вставьте тонкий плоский
инструмент по центру корпуса пульта,
чтобы отделить друг от друга две его
половины.
3. Подденьте элемент питания плоским
предметом.
4. Извлеките разряженный элемент
питания.
5. Установите новый элемент питания
так, чтобы положительный полюс был
обращен к задней крышке. Для замены необходимо использовать элемент
питания CR2032 или аналогичный.
6. Совместите две половины корпуса
пульта и сожмите их вместе.
Пульт ДУ с системой дистанционного
запуска двигателя; пульт ДУ
без системы дистанционного запуска
двигателя – аналогично
Ключи, двери и окна 39
(дистанционный запуск двигателя):
/
при соответствующей комплектации нажмите и отпустите кнопку
же нажмите и удерживайте нажатой кнопку / в течение по меньшей мере четырех
секунд или до тех пор, пока не начнут
мигать указатели поворота. Запустить
двигатель, находясь вне автомобиля,
можно при помощи пульта дистанционного управления. См. Дистанционный запуск двигателя → 41.
Q, затем сразу
Q (запирание замков): нажмите данную
кнопку, чтобы запереть все двери. Если
соответствующая функция активирована
в меню пользовательских настроек, указатели поворота мигнут один раз, указывая
на то, что двери заперты. Если соответствующая функция активирована в меню
пользовательских настроек, подается
звуковой сигнал, когда кнопка
нажата снова в течение трех секунд. См.
Пользовательские настройки → 169.
При нажатии кнопки
на система охранной сигнализации. См.
Система охранной сигнализации → 52.
При соответствующей комплектации
при нажатии и удержании нажатой
в течение одной секунды кнопки
наружные зеркала заднего вида будут
автоматически сложены, если соответствующая функция активирована в меню
Q будет активирова-
Q будет
Q
пользовательских настроек. См. Пользовательские настройки → 169.
(отпирание замков): нажмите данную
K
кнопку один раз, чтобы отпереть дверь
водителя. При повторном нажатии в течение трех секунд кнопки K отпираются
все остальные двери. Могут загореться
лампы внутреннего освещения, которые
останутся гореть в течение 20 секунд
или до включения зажигания.
Если соответствующая функция активирована в меню пользовательских настроек,
указатели поворота мигнут два раза,
указывая на то, что двери разблокированы. Также могут включиться приборы
наружного освещения, если соответствующая функция активирована в меню
пользовательских настроек. См. Пользо-вательские настройки → 169.
При нажатии кнопки
ционного управления система охранной
сигнализации отключается. См. Система охранной сигнализации → 52.
При соответствующей комплектации
при нажатии и удержании нажатой в течение одной секунды кнопки
зеркала заднего вида будут автоматически разложены, если соответствующая
функция активирована в меню пользовательских настроек. См. Пользователь-ские настройки → 169.
на пульте дистан-
K
наружные
K
Нажмите и удерживайте нажатой кнопку
до полного открывания окон, если
K
активирована функция дистанционного
открывания окон. См. Пользовательские настройки → 169.
b (электропривод двери багажного
отделения): нажмите данную кнопку
дважды, чтобы открыть или закрыть дверь
багажного отделения. Нажмите данную
кнопку один раз, чтобы остановить дверь
багажного отделения.
c (стекло двери багажного отделе-
ния): нажмите данную кнопку дважды,
чтобы открыть стекло двери багажного
отделения.
(функция определения местонахож-
7
дения автомобиля/сигнал тревоги):
нажмите и отпустите данную кнопку, чтобы определить местонахождение вашего
автомобиля. Начнут мигать указатели
поворота и прозвучит трехкратный звуковой сигнал.
Для активации сигнала тревоги нажмите и удерживайте нажатой более трех
секунд кнопку
поворота и в течение 30 секунд будет подаваться звуковой сигнал. Сигнал тревоги
отключается при включении зажигания
или повторном нажатии кнопки 7. Сигнал
тревоги активируется только при выключенном зажигании.
. Начнут мигать указатели
7
40 Ключи, двери и окна
Программирование пультов
дистанционного управления
Управление может осуществляться только
при помощи тех пультов дистанционного
управления, коды которых запрограммированы в память соответствующего
блока управления автомобиля. Если пульт
дистанционного управления был утерян
или похищен, новый пульт необходимо
приобрести и запрограммировать у официального дилера. Можно запрограммировать до восьми пультов дистанционного
управления. Для программирования пульта дистанционного управления обратитесь в авторизованный сервисный центр.
Информацию о Пакете Tahoe Police
и Пакетах специальных услуг Tahoe см.
в приложении Пакет Tahoe Police и Пакеты специальных услуг Tahoe.
Замена элемента питания
Замените элемент питания в пульте дистанционного управления, если
на дисплее информационного центра
отображается сообщение REPLACE
BATTERY IN REMOTE KEY («Замените
элемент питания в пульте дистанционного
управления»).
Осторожно
При замене элемента питания не прикасайтесь к элементам электронной схемы пульта дистанционного управления.
Они могут быть повреждены разрядом
статического электричества, накапливающимся на человеке.
Для замены элемента питания:
1. С помощью плоского тонкого предмета, например монеты, отделите друг
от друга две половины корпуса пульта
дистанционного управления.
2. Нажмите на элемент питания
и сдвиньте его в сторону паза пульта
дистанционного управления в направлении кольца для ключа. Не используйте для этого металлические
предметы.
3. Извлеките разряженный элемент
питания.
4. Установите новый элемент питания
так, чтобы положительный полюс был
обращен вверх. Для замены необходимо использовать элемент питания
CR2032 или аналогичный.
5. Совместите две половины корпуса
пульта дистанционного управления
и сожмите их вместе, начиная с верхней части, в направлении кольца
для ключа.
Ключи, двери и окна 41
Дистанционный запуск
двигателя
При соответствующей комплектации
при дистанционном запуске система климат-контроля будет действовать в режиме, зависимом от наружной температуры.
Могут также включиться электрообогреватель заднего стекла и обогрев/вентиляция
сидений (при соответствующей комплектации).
См. Передние сиденья с функциями
обогрева и вентиляции → 72 и Пользовательские настройки → 169.
Законы, действующие в некоторых
странах и регионах, могут ограничивать
или запрещать использование систем
дистанционного запуска двигателя. Ознакомьтесь с соответствующими требованиями местного законодательства в отношении систем дистанционного запуска
двигателя.
Не используйте систему дистанционного
запуска двигателя при низком запасе
топлива. Автомобиль может полностью
выработать остаток топлива.
Двигатель не может быть запущен дистанционно, если:
● Ключ вставлен в замок зажигания
(доступ с ключом) или пульт дистанционного управления находится
в автомобиле (система дистанционной идентификации ключа).
● Не закрыт капот.
● В системе управления токсичностью отработанных газов возникла
неисправность, и контрольная лампа
неисправности горит.
● Включена аварийная световая сигнализация.
● Дистанционный запуск двигателя уже
был выполнен дважды или один раз
с продлением длительности работы
двигателя.
● Рычаг селектора находится в любом
положении, кроме P (парковка).
Двигатель выключится после дистанционного запуска, если:
● Температура охлаждающей жидкости
двигателя слишком высокая.
● Давление моторного масла слишком
низкое.
Во время работы двигателя радиус действия пульта дистанционного управления
может уменьшаться.
На работоспособность пульта дистанционного управления могут влиять и другие
условия. См. Система дистанционно-го управления замками (RKE) → 32
или Пользовательские настрой-ки → 169.
Запуск двигателя с помощью системы
дистанционного запуска двигателя
/
Q.
в те-
1. Нажмите и отпустите кнопку
2. Сразу после этого нажмите и удерживайте нажатой кнопку
чение как минимум четырех секунд
или до тех пор, пока не начнут мигать
указатели поворота.
После запуска двигателя включатся
габаритные огни. Двери будут оставаться запертыми, и может включиться система климат-контроля.
Двигатель будет работать в тече-
ние 15 минут. Повторите шаги 1 и 2
для однократного продления работы
двигателя на 15 минут.
Включите зажигание, чтобы двигатель
не выключился.
Увеличение длительности работы двигателя после дистанционного запуска
Для увеличения времени работы
двигателя при дистанционном запуске
на 15 минут повторите шаги 1 и 2, пока
двигатель еще работает. Это обеспечит
работу двигателя в общей сложности
42 Ключи, двери и окна
в течение 30 минут. Запрос на увеличение
длительности работы двигателя можно
отправить в течение 30 секунд после
запуска двигателя.
Дистанционно запустить двигатель между
включением и выключением зажигания
можно только два раза или один раз
с увеличенной длительностью работы
двигателя.
Чтобы использовать систему дистанционного запуска снова, необходимо включить
и выключить зажигание.
Остановка двигателя после дистанционного запуска
Чтобы заглушить двигатель после дистанционного запуска, выполните одно
из следующих действий:
● Нажмите и удерживайте кнопку
нажатой до тех пор, пока не погаснут
габаритные огни.
● Включите аварийную световую сигнализацию.
● Включите зажигание, а затем выключите его.
/
Замки дверей
{ Внимание
Если двери не заперты, возможно возникновение опасных ситуаций.
● Пассажиры, особенно дети, могут
легко открыть двери и выпасть
из движущегося автомобиля. Двери
могут быть разблокированы и открыты во время движения автомобиля.
Незапертые двери повышают вероятность выпадения из автомобиля
в случае аварии. Поэтому во время
движения автомобиля водитель
и все пассажиры должны быть
пристегнуты ремнями безопасности,
а все двери должны быть заперты.
● Маленькие дети, которые могут забраться в незапертый автомобиль,
иногда не способны покинуть его.
Дети могут пострадать от перегрева,
получить тяжелые травмы или даже
погибнуть от теплового удара. Всегда запирайте двери автомобиля,
когда покидаете его.
● Возможны случаи нежелательного
вторжения посторонних лиц в автомобиль, когда он движется на малой
скорости или стоит на месте. Этого
не случится, если двери заперты.
Для запирания и отпирания дверей снаружи автомобиля:
● Нажмите кнопку
дистанционного управления.
● Вставьте ключ в замочный цилиндр
двери водителя.
Для запирания и отпирания дверей изнутри автомобиля:
● Нажмите кнопку механической
блокировки водительской двери
для запирания всех дверей автомобиля. Нажмите кнопку механической
блокировки пассажирской двери
для блокировки только этой двери.
● Потяните ручку двери, чтобы отпереть
замок двери. Потяните ручку еще раз,
чтобы открыть дверь.
Система дистанционной идентификации ключа
При соответствующей комплектации
пульт дистанционного управления должен
находиться в радиусе 1 м от открываемой
двери или двери багажного отделения.
Чтобы открыть дверь, нажмите кнопку
на наружной ручке двери. См. Действие
системы дистанционной идентификации ключа в Действие системы дистанционного управления замками (RKE)
Q или
Q или
на пульте
K
на цен-
K
Ключи, двери и окна 43
(система дистанционной идентификации ключа) → 32 или Действие системы дистанционного управления замками
(RKE) (доступ с ключом) → 38.
Свободно вращающиеся замочные
цилиндры
Замочный цилиндр свободно вращается, если вставлен неподходящий ключ
или если правильный ключ вставлен
не полностью. Такая функция предотвращает взлом или повреждение замка.
Для возвращения замочного цилиндра
в исходное состояние вставьте правильный ключ до конца и поверните
его в вертикальное положение. Выньте
ключ и вставьте его снова. Если замок
не возвращается в исходное состояние,
поверните ключ в замочном цилиндре
на пол-оборота и повторите вышеописанные шаги.
Центральный выключатель
блокировки замков
Нажмите кнопку Q или K на пульте дистанционного управления. См. Действие
системы дистанционного управления
замками (RKE) (система дистанционной идентификации ключа) → 32
или Действие системы дистанционного
управления замками (RKE) (доступ с ключом) → 38.
Q (запирание замков): при нажатии дан-
ной кнопки все двери запираются.
(отпирание замков): при нажатии
K
данной кнопки все двери отпираются.
Функция задержки запирания
замков
Данная функция обеспечивает запирание
замков всех дверей через пять секунд
после того, как будет закрыта последняя
дверь.
Функция задержки запирания замков действует только в том случае, если в меню
пользовательских настроек деактивирована функция защиты от запирания двери
водителя (Unlocked Door Anti-Lockout).
При нажатии кнопки
ном выключателе блокировки замков
Q на централь-
при открытой двери прозвучит троекратное звуковое предупреждение («колокольчик»), сигнализирующее о том,
что функция задержки запирания замков
активирована.
Все двери будут заперты автоматически
через пять секунд после закрывания
последней двери. Если какая-либо из дверей будет открыта до истечения пяти секунд, то с момента закрывания последней
двери начнется отсчет следующих пяти
секунд, по истечении которых все двери
будут заперты.
Нажмите кнопку
ключателе блокировки замков или кнопку
Q на центральном вы-
Q на пульте дистанционного управления,
чтобы запереть двери немедленно.
Характер действия данной функции
можно изменить. См. Delayed Door Lock (функция задержки запирания замков)
в Пользовательские настройки → 169.
Функция автоматического
запирания дверей
Двери будут запираться автоматически
после закрывания последней двери, если
включено зажигание и рычаг селектора
выведен из положения Р (парковка).
Если замок одной из дверей будет разблокирован, после чего эта дверь будет
открыта и снова закрыта, все двери будут
44 Ключи, двери и окна
заперты после того, как вы уберете ногу
с педали тормоза, или когда скорость движения автомобиля превысит 13 км/ч.
Для разблокировки дверей:
● Нажмите кнопку
выключателе блокировки замков.
● Переведите рычаг селектора в положение Р (парковка).
Функцию автоматического запирания
дверей нельзя отключить. Функцию
автоматического отпирания дверей можно
запрограммировать в меню пользовательских настроек. См. Пользовательские настройки → 169.
на центральном
K
Защита от нежелательного
запирания пульта
дистанционного управления
в автомобиле
Информацию о Пакете Tahoe Police
и Пакетах специальных услуг Tahoe см.
в приложении Пакет Tahoe Police и Пакеты специальных услуг Tahoe.
Доступ при помощи механического
ключа: если поступает команда запира-
ния замков, когда дверь водителя открыта
и ключ вставлен в замок зажигания, то все
двери будут заперты, после чего дверь
водителя будет разблокирована.
Эта функция может быть деактивирована вручную путем нажатия и удержания
нажатой кнопки
чателе блокировки замков.
Система дистанционной идентификации ключа: если поступает команда за-
пирания замков, когда дверь водителя открыта и зажигание включено или выбран
режим ACC/ACCESSORY кнопки запуска,
то все двери будут заперты, после чего
дверь водителя будет разблокирована.
Если зажигание выключено и поступает
команда запирания замков, если одна
из дверей открыта, при закрывании всех
дверей система проверит наличие пультов дистанционного управления внутри
автомобиля. Если пульт ДУ определен
и количество пультов внутри автомобиля
не уменьшилось, дверь водителя разблокируется и трижды прозвучит звуковой
сигнал.
Эта функция может быть деактивирована вручную путем нажатия и удержания
нажатой кнопки
чателе блокировки замков.
Q на центральном выклю-
Q на центральном выклю-
Функция защиты от запирания двери
водителя
Если функция защиты от запирания замка
двери водителя (Unlocked Door AntiLockout) активна, а зажигание выключено,
водительская дверь открыта и поступает
команда блокировки дверей, то замки
всех дверей будут заперты и только дверь
водителя останется разблокированной.
Нажмите кнопку еще раз, чтобы запереть дверь водителя. Функция защиты
от запирания двери водителя может быть
включена или отключена в меню пользовательских настроек. См. Пользователь-ские настройки → 169.
Нажмите кнопку { для активации функции
защиты от случайного открывания задних
дверей. На переключателе загорится
светодиод.
Нажмите кнопку
вации функции защиты от случайного
отпирания дверей.
{ снова для деакти-
Двери
Дверь багажного отделения
{ Внимание
Движение с открытой дверью багажного
отделения либо в тех случаях, когда
дверь закрыта не полностью при транспортировке длинномерных предметов,
очень опасно, поскольку внутрь автомобиля могут проникать отработанные
газы. В состав отработанных газов,
выделяемых двигателем, входит окись
углерода (CO) – газ без цвета и запаха.
Вдыхание этого газа может привести
к потере сознания и даже к смерти.
В случае, когда приходится ехать с открытой дверью багажного отделения:
● Закройте все окна.
● Полностью откройте вентиляционные дефлекторы, расположенные
на приборной панели или под ней.
(см. продолжение)
Внимание (продолжение)
● Установите регулировки системы
климат-контроля в режим, при котором внутрь автомобиля поступает
наружный воздух, и режим максимальной скорости вентилятора.
См. Система климат-контроля
в Указателе.
● Если автомобиль оборудован
электроприводом двери багажного
отделения, отключите привод.
См. Отработанные газы → 231.
Осторожно
Если перед открыванием двери багажного отделения не проверить наличие
пространства для ее беспрепятственного движения, например высоту проема
гаражных ворот, дверь и/или стекло
двери могут быть повреждены. Перед
открыванием двери багажного отделения убедитесь в том, что на ее пути
не встретится препятствие.
46 Ключи, двери и окна
Дверь багажного отделения
с ручным управлением
Чтобы открыть дверь багажного отделения, нажмите кнопку K на центральном выключателе блокировки замков
или дважды нажмите кнопку K на пульте
дистанционного управления, чтобы
отпереть замки всех дверей. Нажмите
сенсорную панель (1), расположенную
на внутренней стороне ручки двери
багажного отделения, и поднимите дверь
вручную.
Чтобы открыть только стекло двери
багажного отделения, нажмите кнопку
(2) над площадкой государственного
номерного знака или дважды нажмите
кнопку
c на пульте дистанционного
управления. Не оставляйте стекло двери
багажного отделения открытым во время
подъема двери багажного отделения.
При попытке открыть стекло багажного
отделения при работающем заднем
стеклоочистителе стекло не откроется
до тех пор, пока щетка стеклоочистителя не займет свое исходное положение
под стеклом.
Используйте ручку, чтобы опустить и закрыть дверь багажного отделения. Не нажимайте на сенсорную панель во время
закрывания двери багажного отделения.
Дверь багажного отделения останется
незапертой.
Замок двери багажного отделения можно
отпереть при нахождении пульта дистанционного управления на расстоянии
максимум 1 м от сенсорной панели. См.
Действие системы дистанционного
управления замками (RKE) (система дистанционной идентификации
ключа) → 32 или Действие системы
дистанционного управления замками
(RKE) (доступ с ключом) → 38.
Дверь багажного отделения оборудована
защелкой с электроприводом. Если аккумуляторная батарея отсоединена или разрядилась, дверь багажного отделения
открываться не будет. Дверь можно будет
открыть снова после подсоединения заряженной аккумуляторной батареи.
Дверь багажного отделения
с электроприводом
{ Внимание
Вы или другие люди можете получить
травму, если будете находиться на пути
движения двери багажного отделения.
При открывании или закрывании двери
багажного отделения убедитесь в том,
что никто не находится на пути ее
движения.
Осторожно
Движение с открытой и незакрепленной
дверью багажного отделения может
привести к повреждению компонентов электропривода двери багажного
отделения.
При соответствующей комплектации
переключатель электропривода находится
на потолочной консоли. Рычаг селектора должен находиться в положении P
(парковка).
Доступны три режима:
MAX (макс. высота): дверь багажного
отделения открывается на полную высоту.
3/4: дверь багажного отделения открыва-
ется не на всю высоту; величину подъема
двери может настроить водитель, выбрав
значение, близкое к 3/4 полного хода
двери при открывании. Используйте эту
настройку, чтобы не дать двери багажного
отделения полностью открыться, когда
автомобиль находится, например, в проеме гаражных ворот или когда полному
открыванию двери багажного отделения
мешает груз, закрепленный на крыше
автомобиля. Дверь багажного отделения может быть также открыта вручную
на полную высоту.
OFF (выкл.): открывание двери багажного
отделения возможно только вручную.
Чтобы открыть или закрыть дверь багажного отделения с помощью электропривода, выберите режим MAX или 3/4, затем:
● Дважды быстро нажмите кнопку
на пульте дистанционного управления, пока дверь багажного отделения
не начнет движение.
● Нажмите кнопку
консоли. Дверь водителя должна быть
либо разблокирована, либо заблокирована без включения охранной
сигнализации.
● Нажмите на сенсорную панель, расположенную на внутренней стороне
ручки двери багажного отделения,
после разблокировки всех дверей.
Если автомобиль оснащен системой дистанционной идентификации
ключа, дверь будет отперта при нахождении пульта дистанционного
управления на расстоянии до 1 м
от сенсорной панели.
8 на потолочной
b
Ключи, двери и окна 47
● Нажмите кнопку 8, расположенную
на нижнем торце двери багажного
отделения рядом с замком, чтобы
закрыть дверь багажного отделения.
Нажмите любую кнопку управления приводом двери багажного отделения, кнопку
b на пульте дистанционного управления
или коснитесь сенсорной панели во время
движения двери багажного отделения,
чтобы остановить ее. При нажатии любой
кнопки управления приводом двери
багажного отделения или при быстром
двойном нажатии кнопки
те дистанционного управления дверь
багажного отделения начнет двигаться
в противоположном направлении. При
нажатии на сенсорную панель на ручке
двери багажного отделения движение
b на пуль-
48 Ключи, двери и окна
двери возобновится, но только в направлении открывания.
Осторожно
Не тяните и не толкайте дверь багажного отделения при работе электропривода во избежание повреждения автомобиля. Дождитесь завершения цикла
работы электропривода.
Привод двери багажного отделения может
временно отключаться при очень низкой
температуре воздуха или при слишком частом использовании в течение короткого
интервала времени. В этом случае дверь
багажного отделения можно открывать
и закрывать вручную. Для этого выберите
режим OFF переключателя на потолочной
консоли.
Если рычаг селектора коробки передач
вывести из положения Р (парковка)
во время работы электропривода двери
багажного отделения, привод не отключится, пока движение двери не будет
полностью завершено. Если автомобиль начал набирать скорость до того,
как дверь багажного отделения полностью
завершила движение, дверь может остановиться или направление ее движения
может измениться на противоположное.
Перед началом движения проверьте
наличие соответствующих сообщений
на дисплее информационного центра
и убедитесь в том, что дверь багажного
отделения полностью закрыта до фиксации защелки замка.
Функция защиты от падения двери
багажного отделения
Если дверь багажного отделения автоматически закрывается после цикла открывания, это указывает на то, что система
среагировала на чрезмерный вес двери
или возможную неисправность газонаполненного упора. Устраните причину
чрезмерного веса двери. При срабатывании функции защиты от падения двери
багажного отделения будет непрерывно
раздаваться звуковой сигнал («колокольчик»). Если дверь багажного отделения
продолжает автоматически закрываться
после открывания, не используйте электропривод и обратитесь в авторизованный сервисный центр.
Наличие препятствий на пути движения
двери багажного отделения или слишком
быстрое закрывание двери вручную после
того, как она была открыта с помощью
электропривода, может привести к тому,
что система защиты ошибочно обнаружит
неисправность газонаполненного упора.
При этом также может активироваться
функция защиты от падения двери багажного отделения. Дождитесь завершения цикла работы электропривода
двери багажного отделения и подождите
несколько секунд, прежде чем закрыть
дверь вручную.
Функция защиты от защемления
Если во время цикла открывания/закрывания на пути движения двери багажного
отделения встретится препятствие, направление движения двери автоматически изменится на противоположное и она
переместится на небольшое расстояние
от препятствия. После устранения препятствия электропривод двери багажного
отделения можно использовать снова.
Если в течение одного цикла закрывания/
открывания дверь багажного отделения
встретится с несколькими препятствиями, электропривод отключится. После
устранения препятствий закройте дверь
вручную. После этого электропривод
двери багажного отделения вернется
в нормальный режим работы.
Если двери автомобиля заперты во время
закрывания двери багажного отделения
и на пути движения двери багажного
отделения встретится препятствие,
которое не дает ей полностью закрыться,
то прозвучит звуковой сигнал, предупреждающий о том, что дверь багажного
отделения не закрыта.
Ключи, двери и окна 49
С обеих сторон двери багажного отделения установлены датчики защемления.
Если какой-либо предмет будет зажат
между дверью багажного отделения
и кузовом автомобиля и нажмет на датчик, дверь начнет движение в обратном
направлении и остановится в частично
открытом положении. Дверь багажного
отделения останется открытой до тех пор,
пока электропривод не будет активирован
повторно или пока дверь не будет закрыта
вручную.
Настройка режима 3/4
Чтобы изменить положение, в котором
дверь багажного отделения останавливается при открывании:
1. Выберите режим MAX или 3/4 и откройте дверь с помощью электропривода.
2. Остановите перемещение двери багажного отделения на нужной высоте,
нажав любую кнопку управления
электроприводом двери багажного
отделения. При необходимости отрегулируйте положение двери багажного
отделения вручную.
3. Нажмите и удерживайте нажатой
кнопку
l, расположенную на ниж-
нем торце двери багажного отделения
рядом с замком, до тех пор, пока
не начнут мигать указатели поворота
и не прозвучит звуковой сигнал. Это
указывает на то, что настройка положения двери багажного отделения
сохранена.
Положение двери багажного отделения
не может быть задано ниже запрограммированной производителем высоты. Если
лампы указателей поворота не мигают
и звуковой сигнал не звучит, возможно,
что задано слишком низкое значение
настройки положения двери багажного
отделения.
Режим ручного управления
Выберите режим OFF для возможности
ручного открывания/закрывания двери
багажного отделения. См. Дверь багаж-ного отделения с ручным управлением
в начале данного раздела.
Осторожно
Не перемещайте дверь багажного отделения слишком быстро с чрезмерным
усилием во избежание повреждения
автомобиля.
Открывайте и закрывайте дверь багажного отделения вручную плавно и с умеренной скоростью. Система имеет функцию
ограничения скорости ручного закрывания
двери багажного отделения для защиты
компонентов.
Бесконтактное открывание двери
багажного отделения
При соответствующей комплектации
дверь багажного отделения может быть
автоматически открыта без использования рук движением ноги под задним
бампером.
Дверь багажного отделения будет открываться только при условии нахождения
пульта дистанционного управления
на расстоянии максимум 1 м от автомобиля.
50 Ключи, двери и окна
Во время движения двери багажного
отделения функция бесконтактного открывания двери багажного отделения будет
недоступна. Для остановки двери багажного отделения во время ее движения
воспользуйтесь одним из переключателей
управления приводом двери багажного
отделения.
Характер действия функции бесконтактного открывания двери багажного отделения можно изменить. См. Пользователь-ские настройки → 169. Выберите одну
из следующих опций:
On-Open and Close (вкл. открывание
и закрывание): при совершении толч-
кового движения ногой под задним бампером дверь багажного отделения будет
как открываться, так и закрываться.
On-Open Only (вкл. только открывание):
при совершении толчкового движения ногой под задним бампером дверь багажного
отделения будет только открываться.
Off (выкл.): функция бесконтактного
управления дверью багажного отделения
деактивирована.
Размер зоны для движения ноги
Для активации данной функции произведите ногой быстрое толчковое движение
под центральной частью заднего бампера, затем уберите ногу.
Осторожно
Во время мойки струя воды может
попасть в зону обнаружения датчика, что приведет к открыванию двери
багажного отделения. Держите пульт
дистанционного управления вне зоны
обнаружения датчика, расположенного
под задним бампером, либо переведите
переключатель режимов привода двери
багажного отделения в положение OFF
на время мойки или проведения работ
рядом с задним бампером для предотвращения случайного автоматического
открывания двери багажного отделения.
● Не проводите ногой из стороны в сторону по нескольку раз.
● Не задерживайте ногу под бампером;
в этом случае функция не активируется.
● Не прикасайтесь к двери багажного отделения до тех пор, пока она
не остановится.
● При некоторых условиях данная
функция может быть временно
отключена. Если дверь багажного
отделения не реагирует на движение
ноги, откройте или закройте ее другим
способом или запустите двигатель
автомобиля. После этого функция
будет активирована снова.
Ключи, двери и окна 51
При бесконтактном закрывании двери
багажного отделения дверь приводится
в движение с небольшой задержкой.
Задние фонари начнут мигать, и прозвучит звуковое предупреждение («колокольчик»). Отойдите от двери багажного отделения, прежде чем она начнет движение.
Подножки с электроприводом
{ Внимание
Ни в коем случае не помещайте руки
и другие части тела между выдвинутыми подножками и кузовом автомобиля.
При этом можно получить тяжелые
травмы.
{ Внимание
Запрещается вставать на движущуюся
подножку. При этом можно получить
тяжелые травмы.
При соответствующей комплектации подножки автоматически выдвигаются из-под
кузова автомобиля с той стороны, с которой открыта дверь. После закрывания
двери подножки автоматически убираются
под кузов автомобиля через три секунды.
Подножки незамедлительно убираются
при начале движения автомобиля.
Отключите электропривод подножек
перед подъемом автомобиля домкратом
или размещением любого предмета
под автомобилем. Образование большого
количества льда может препятствовать
выдвижению подножек. Проверьте положение подножек, прежде чем отключить
электропривод подножек, очистите их ото
льда, затем активируйте электропривод
подножек и убедитесь в их нормальной
работе.
Не допускайте нахождения рук, одежды,
детей, животных и посторонних предметов в зоне перемещения подножек.
Направление перемещения подножек
изменится на противоположное, если
на пути их движения встретится препятствие. Устраните препятствие, затем
откройте и закройте дверь автомобиля
с этой же стороны, чтобы движение
подножек завершилось. Если препятствие
не устранено, подножки останутся выдвинутыми во время движения.
Чтобы выдвинуть обе подножки
для очистки, нажмите кнопку
хождении рычага селектора в положении
Р (парковка) или N (нейтраль). Нажмите
кнопку
j еще раз для складывания
подножек. Соответствующее сообщение
появится на дисплее информационного
центра (DIC).
Активация/деактивация
Нажмите и удерживайте нажатой
в течение четырех секунд кнопку
для блокировки функции выдвижения
подножек. Снова нажмите и удерживайте
нажатой в течение четырех секунд кнопку
j при на-
j
j для активации функции выдвижения
подножек. Соответствующее сообщение
появится на дисплее информационного
центра (DIC).
52 Ключи, двери и окна
Охранные системы
Данный автомобиль оборудован системой
охранной сигнализации и противоугонной
системой, однако возможность его угона
полностью не исключена.
Система охранной
сигнализации
Индикатор, расположенный на приборной
панели рядом с ветровым стеклом, показывает состояние системы.
Индикатор не горит: система охранной
сигнализации деактивирована.
Индикатор горит постоянно: автомобиль защищен во время периода задержки перед включением системы охранной
сигнализации.
Индикатор часто мигает: автомобиль
не защищен. Открыта дверь, дверь багажного отделения или капот.
Индикатор редко мигает: система охранной сигнализации активирована.
Включение системы
1 Выключите зажигание.
2. Заприте двери автомобиля одним
из следующих способов:
● Используйте пульт дистанционного
управления.
● Используйте систему дистанционной идентификации ключа.
● При открытой двери нажмите кноп-
Q на внутренней стороне двери.
ку
3. Через 30 секунд режим охраны будет
включен, и индикатор начнет мигать
со значительным интервалом, сигнализируя о том, что система активирована. При повторном нажатии кнопки
Q на пульте дистанционного управ-
ления период 30-секундной задержки
будет отменен и режим охраны будет
активирован немедленно.
Система охранной сигнализации автомобиля не будет активирована, если двери
были заперты ключом.
При попытке открыть дверь водителя,
если предварительно двери не были отперты с помощью пульта дистанционного
управления, начнут мигать указатели поворота и включится звуковой сигнал в качестве предупреждения. Если двигатель
автомобиля не будет запущен или если
дверь не будет разблокирована путем нажатия кнопки
управления в течение 10 секунд после
включения предварительного предупреждения, будет звучать сигнал тревоги.
Если данная система включена, то сигнал
тревоги будет звучать каждый раз, когда
открывается дверь, капот или дверь
багажного отделения. При срабатывании
охранной сигнализации будут мигать
указатели поворота и будет подаваться
звуковой сигнал в течение 30 секунд.
Система снова перейдет в режим охраны
до наступления следующего события
несанкционированного доступа.
на пульте дистанционного
K
Отключение системы
Для отключения системы охранной сигнализации или отключения сигнала тревоги
после ее срабатывания выполните одно
из следующих действий:
● Нажмите кнопку
ционного управления.
● Разблокируйте замки дверей автомобиля при помощи системы дистанционной идентификации ключа.
● Запустите двигатель.
Чтобы избежать непреднамеренного
срабатывания системы охранной сигнализации:
на пульте дистан-
K
Ключи, двери и окна 53
● Заприте замки всех дверей после
того, как все пассажиры покинут автомобиль и все двери будут закрыты.
● Всегда отпирайте двери с помощью
пульта дистанционного управления
или системы дистанционной идентификации ключа.
Отпирание двери водителя ключом
не приведет к деактивации системы
охранной сигнализации или отключению сигнала тревоги.
Признаки попыток
несанкционированного
проникновения в автомобиль
Если после нажатия кнопки K на пульте
дистанционного управления троекратно
сработает звуковой сигнал, это значит,
что автомобиль подвергался попытке
несанкционированного проникновения.
Если система охранной сигнализации
срабатывала, то на дисплее информационного центра появится соответствующее
сообщение.
Автономная сирена, датчик угла
наклона и датчик обнаружения
вторжения
В дополнение к стандартному набору
функций охранной системы в ее состав
могут также входить сирена, датчик угла
наклона и датчик обнаружения вторжения.
Автономная сирена подает звуковой
сигнал тревоги, отличающийся от стандартного звукового сигнала. Питание
сирены осуществляется от ее собственного автономного источника питания.
Сирена подает сигнал тревоги, даже если
аккумуляторная батарея разряжена.
Датчик угла наклона кузова может активировать тревожную сигнализацию в случае
обнаружения перемещения автомобиля,
т. е. при изменении его положения в пространстве.
Датчик обнаружения вторжения контролирует салон автомобиля и может активировать тревожную сигнализацию в случае
обнаружения несанкционированного
доступа внутрь автомобиля. Если датчик
обнаружения вторжения активирован,
не оставляйте в салоне автомобиля пассажиров или домашних животных.
Перед включением противоугонной системы и датчика обнаружения вторжения
выполните следующее:
● Убедитесь, что все двери и окна полностью закрыты.
● Зафиксируйте все незакрепленные
элементы, такие как солнцезащитные
шторки.
● Убедитесь в том, что никакие предметы не заслоняют датчики, расположенные на передней потолочной
консоли.
● Сложите видеомониторы, прежде чем
покинуть автомобиль.
Выключатель датчиков
обнаружения вторжения и угла
наклона
Рекомендуется отключать датчики
обнаружения вторжения и угла наклона,
если нужно оставить домашних животных
внутри автомобиля, или при транспортировке автомобиля.
54 Ключи, двери и окна
При выключенном зажигании нажмите
o на передней потолочной консоли,
чтобы отключить эту функцию.
Загорится индикатор, указывая на то,
что эти датчики отключены до следующего включения системы охранной сигнализации.
Иммобилайзер
Действие системы
иммобилайзера
Данный автомобиль оборудован пассивной противоугонной системой.
Она не требует принудительного включения или выключения.
При выключении зажигания система
иммобилайзера активируется автоматически.
Система автоматически деактивируется
при включении зажигания.
Контрольная лампа противоугонной
системы загорается на комбинации приборов, если возникла проблема с активацией или деактивацией противоугонной
системы.
При попытке запуска двигателя контрольная лампа системы иммобилайзера
должна кратковременно загораться, если
включено зажигание.
Если двигатель не запускается и контрольная лампа противоугонной системы
продолжает гореть, возможно, в системе
иммобилайзера возникла неисправность.
Выключите зажигание и снова попробуйте
запустить двигатель.
Если двигатель не запускается и ключ
не поврежден, воспользуйтесь другим
ключом зажигания. Возможно, потребуется проверить предохранитель. См.
Предохранители и автоматы защиты
цепей → 328. Если двигатель не запуска-
ется и с помощью другого ключа, обратитесь в авторизованный сервисный центр.
Если двигатель запускается с помощью
другого ключа, первый ключ может быть
поврежден. Обратитесь в авторизованный
сервисный центр.
Система иммобилайзера способна
распознавать новые или запасные ключи.
Можно запрограммировать до восьми автомобильных ключей. Для программирования дополнительных ключей см. Ключи
(система дистанционной идентификации ключа) → 30 или Ключи (доступ
с ключом) → 31. Для программирования
дополнительных пультов дистанционного
управления обратитесь в авторизованный
сервисный центр.
Не оставляйте ключи и устройства отключения противоугонной системы в автомобиле.
Обратитесь в авторизованный сервисный
центр для получения заготовки нового
ключа, которая точно соответствует ключу
зажигания, управляющему системой.
Ключи, двери и окна 55
Наружные зеркала
заднего вида
Панорамное зеркало заднего
вида
{ Внимание
Объекты, отражающиеся в панорамном
зеркале, например автомобили, кажутся
более удаленными по сравнению с реальным расстоянием до них. Поэтому
при резком перестроении в правый ряд
может произойти столкновение с автомобилем, движущимся по соседней
полосе, расположенной справа. Перед
совершением такого маневра необходимо дополнительно оценить дистанцию
при помощи внутреннего зеркала заднего вида или оглянувшись через плечо.
Со стороны переднего пассажира установлено панорамное зеркало заднего
вида. Выпуклая поверхность панорамного
зеркала расширяет зону обзора назад
с места водителя.
Наружные зеркала заднего
вида с электрической
регулировкой
Показан переключатель регулировки
зеркал с электроприводом
складывания; переключатель
регулировки зеркал с функцией
ручного складывания – аналогично
Для регулировки положения наружных
зеркал:
1. Нажмите кнопку (1) или (2) для выбора зеркала со стороны водителя
или пассажира. Загорится соответствующий индикатор.
2. Нажимая на одну из четырех сторон
переключателя, отрегулируйте положение зеркала.
3. Отрегулируйте положение каждого
из наружных зеркал так, чтобы в зеркале была видна боковина автомобиля и пространство за автомобилем.
4. Нажмите кнопку (1) или (2) для отмены выбора зеркала. Соответствующий
индикатор погаснет.
Наружное зеркало заднего вида
с функцией автоматического
затемнения
При соответствующей комплектации зеркало заднего вида с функцией затемнения со стороны водителя автоматически
уменьшает яркость отраженного света
фар движущихся сзади автомобилей.
Функция автоматического затемнения
активируется при запуске двигателя.
См. Внутреннее зеркало заднего вида
с функцией затемнения → 58.
Индикаторы указателей поворота
Автомобиль может быть оборудован
зеркалами заднего вида с индикаторами указателей поворота. Находящиеся
на зеркалах индикаторы включения указателей поворота в виде стрелок показывают направление поворота или изменение
полосы движения.
56 Ключи, двери и окна
Наружные зеркала
с функцией складывания
Наружные зеркала
с электроприводом складывания
При соответствующей комплектации
для регулировки зеркал с электроприводом складывания:
1. Чтобы сложить зеркала, нажмите
кнопку
{.
2. Нажмите кнопку
вернуть зеркала в исходное положение.
● При складывании зеркал возникли
неожиданные препятствия.
● Зеркала были случайно сложены/разложены вручную.
● Зеркала не устанавливаются в рабочее положение.
● Возникает вибрация зеркал при движении автомобиля на обычных
скоростях.
Для перенастройки электроприводов зеркал однократно полностью сложите и разложите их, нажимая соответствующий
переключатель. В ходе перенастройки
электроприводов может возникать характерный звук. Он не является признаком
неисправности.
Наружные зеркала заднего вида
с функцией автоматического
складывания
При соответствующей комплектации
для автоматического складывания наружных зеркал нажмите и удерживайте
нажатой в течение приблизительно одной
секунды кнопку
онного управления. Чтобы разложить
зеркала, нажмите и удерживайте нажатой
в течение приблизительно одной секунды кнопку K на пульте дистанционного
управления. См. Действие системы дис-
танционного управления замками (RKE)
(система дистанционной идентификации
Q на пульте дистанци-
ключа) → 32 или Действие системы
дистанционного управления замками
(RKE) (доступ с ключом) → 38.
Эту функцию можно включить и выключить в меню пользовательских настроек. См. Пользовательские настрой-ки → 169.
Функция ручного складывания
Зеркала можно сложить для предотвращения повреждений при прохождении
через автоматическую мойку. Для складывания зеркала поверните его корпус
в направлении кузова автомобиля. Чтобы
вернуть зеркало в исходное положение,
потяните за его корпус в направлении
от кузова автомобиля.
Наружные зеркала заднего
вида с электрообогревом
K (электрообогреватель заднего
стекла): при нажатии данной кнопки
включаются электрообогреватели наружных зеркал заднего вида.
См. Электрообогреватель заднего стек-
ла в Двухзонная система климат-контроля с функцией автоматического
управления → 193.
Зеркала для слепой зоны
При соответствующей комплектации
в верхнем внешнем углу наружного
Ключи, двери и окна 57
зеркала заднего вида со стороны водителя располагается небольшое встроенное
панорамное зеркало. В нем отображаются
объекты, находящиеся в слепой зоне
автомобиля.
Вождение при наличии зеркала
для слепой зоны
Фактическое отражение в зеркале
1. Если приближающийся автомобиль
находится на значительном удалении,
то его небольшое отражение можно
увидеть у внутреннего края основного
зеркала.
2. По мере приближения автомобиля его
отражение в основном зеркале увеличивается и перемещается к внешнему
краю.
3. Когда автомобиль въезжает в слепую
зону, его отражение перемещается из основного зеркала в зеркало
для слепой зоны.
4. Когда автомобиль находится в слепой
зоне, его отражение появляется только в зеркале для слепой зоны.
Использование наружного
зеркала заднего вида с зеркалом
для слепой зоны
1. Установите основное зеркало так,
чтобы можно было видеть боковую
сторону автомобиля и у зеркала
для слепой зоны был беспрепятственный обзор.
2. При оценке дорожной обстановки
или смене полосы посмотрите в основное зеркало водителя/пассажира,
чтобы проверить наличие транспорта
на соседней полосе позади своего
автомобиля. Убедитесь в отсутствии
транспортного средства в слепой зоне
с помощью зеркала для слепой зоны.
Затем оглянитесь, чтобы еще раз оценить дорожную обстановку перед началом плавного перестроения.
Наружные зеркала
с функцией наклона
при движении задним ходом
Если данный автомобиль оборудован
сиденьями с функцией сохранения
и вызова настроек, то существует режим,
при выборе которого наружное зеркало
со стороны водителя и/или пассажира
наклоняется на заданный угол при движении задним ходом, чтобы обеспечивать
лучший обзор пространства возле нижней
части автомобиля.
Зеркала возвращаются в исходное положение:
● При выводе рычага селектора из положения R (задний ход) или если рычаг селектора находится в положении
R (задний ход) в течение приблизительно 30 секунд.
● При выключении зажигания.
● Если скорость движения автомобиля
задним ходом превысила заданное
значение.
Данную функцию можно включить
или отключить. См. Пользовательские настройки → 169.
58 Ключи, двери и окна
Внутренние зеркала
заднего вида
Внутреннее зеркало заднего
вида
Отрегулируйте положение внутреннего
зеркала заднего вида для лучшего обзора
пространства позади автомобиля.
Не наносите жидкость для очистки стекол
непосредственно на поверхность зеркала.
Для очистки зеркала используйте мягкую
ткань, пропитанную водой.
Внутреннее зеркало заднего
вида с ручной регулировкой
положения
При движении в дневное время переместите рычажок вперед; при движении
в ночное время переместите рычажок назад, чтобы избежать ослепления светом
фар автомобилей, движущихся позади.
Внутреннее зеркало заднего
вида с функцией затемнения
При соответствующей комплектации
данная функция позволяет уменьшать
яркость отраженного света фар автомобилей, следующих за вашим автомобилем.
Функция автоматического затемнения
активируется при запуске двигателя.
Зеркало для контроля
за детьми
При соответствующей комплектации
зеркало для контроля за детьми находится на потолочной консоли. Чтобы
установить зеркало в рабочее положение,
нажмите кнопку на крышке. Если зеркало
не используется, верните его в исходное
положение.
Окна
{ Внимание
Не оставляйте детей, взрослых, находящихся в беспомощном состоянии,
и домашних животных в запертом автомобиле с закрытыми окнами в теплую
или жаркую погоду. Они могут пострадать от перегрева, получить тяжелые
травмы или даже погибнуть от теплового удара.
При разработке формы кузова автомобиля особое внимание обращалось
на снижение его аэродинамического сопротивления для достижения минимально
возможного расхода топлива. Во время
движения с открытым окном одной
из задних дверей и закрытыми окнами
Ключи, двери и окна 59
передних дверей может возникать пульсирующий шум. Для уменьшения уровня
этого шума откройте окна передних
дверей или вентиляционный люк в крыше
(при соответствующей комплектации).
Окна с электрическими
стеклоподъемниками
{ Внимание
Дети могут получить серьезную травму
и даже погибнуть, если они будут находиться в оконном проеме при закрывании стекла. Ни в коем случае не оставляйте пульт ДУ системы дистанционного
управления замками (RKE) или ключи
в автомобиле, в котором находятся
дети. При нахождении детей на задних
сиденьях пользуйтесь выключателем
блокировки электроприводов стеклоподъемников, чтобы не допустить
случайного открывания и закрывания
окон. См. Ключи (система дистанци-онной идентификации ключа) → 30
или Ключи (доступ с ключом) → 31.
Питание к электроприводам стеклоподъемников подается при включенном
зажигании, в режиме ACC/ACCESSORY
кнопки запуска, а также в режиме задержки отключения питания дополнительного
оборудования (RAP). См. Режим задержки
отключения питания дополнительного
электрооборудования (RAP) → 228.
Для открывания или закрывания окна необходимо нажать клавишу переключателя
или потянуть ее вверх.
Электроприводы стеклоподъемников
могут временно отключиться при слишком
частом использовании переключателей
в течение короткого времени.
Функция защиты от случайного
открывания окон
Данная функция позволяет блокировать
индивидуальные переключатели электропривода стеклоподъемников задних
дверей и управлять ими только с помощью переключателей, расположенных
на двери водителя.
● Нажмите кнопку Z , чтобы активировать функцию защиты от случайного
открывания окон задних дверей.
На переключателе загорится индикатор.
● При повторном нажатии кнопки
функция защиты от случайного открывания окон отключается.
Z
60 Ключи, двери и окна
Функция автоматического
открывания/закрывания окон
Стеклоподъемники с функцией автоматического опускания/подъема стекла
позволяют открывать/закрывать окна
без удерживания клавиши переключателя
стеклоподъемника. Для активации функции автоматического опускания стекла
нажмите клавишу переключателя вниз
до упора и отпустите ее.
При соответствующей комплектации
для активации функции автоматического
подъема стекла потяните клавишу переключателя вверх до упора и отпустите ее.
Автоматическое опускание или подъем
стекла можно в любой момент прервать,
кратковременно нажав или потянув вверх
клавишу переключателя.
Функция защиты от защемления
Функция защиты от защемления — это
часть функции закрывания окна без удерживания клавиши переключателя стеклоподъемника. Если на пути стекла при закрывании окна встречается какое-либо
препятствие, стекло немного опустится
вниз. Экстремально низкая температура или наличие на стекле льда могут
привести к автоматическому изменению
направления движения стекла. Привод
стеклоподъемника вернется в нормальный режим работы после устранения
препятствия или прекращения действия
соответствующих условий.
Отключение функции защиты
от защемления
{ Внимание
Если функция защиты от защемления
отключена, то функция автоматического изменения направления движения
стекла на противоположное действовать
не будет. При этом вы или другие люди
можете получить травмы, а окно может
быть повреждено. Перед деактивацией
функции защиты от защемления убедитесь в том, что на пути движения стекла
отсутствуют препятствия.
Если определенные условия не позволяют окну закрыться и стекло продолжает,
начиная с какого-либо положения, вновь
опускаться, то его можно закрыть, потянув
клавишу переключателя стеклоподъемника вверх и удерживая ее в этом положении, когда двигатель включен.
Программирование приводов
стеклоподъемников
Программирование приводов стеклоподъемников может быть необходимо, если аккумуляторная батарея автомобиля была
отсоединена или разрядилась. Если окно
не закрывается без удержания клавиши
переключателя стеклоподъемника после
зарядки аккумуляторной батареи, выполните следующие действия для программирования приводов стеклоподъемников:
1. Закройте все двери.
2. Включите зажигание или выберите
режим ACC/ACCESSORY кнопки запуска.
3. Из любого полуоткрытого положения
стекла закройте окно и продолжайте
удерживать клавишу переключателя
стеклоподъемника некоторое время
в верхнем положении после полного
закрывания окна.
4. Затем нажмите на клавишу переключателя стеклоподъемника до полного
открывания окна и удерживайте ее
нажатой некоторое время.
Ключи, двери и окна 61
Солнцезащитные козырьки
Для защиты от ослепления со стороны ветрового стекла откиньте козырек вниз. Для
защиты от ослепления со стороны бокового окна отсоедините козырек от держателя, расположенного рядом с внутренним зеркалом заднего вида, и поверните
козырек в сторону двери, а в случае
необходимости сдвиньте козырек вдоль
опорного стержня (при соответствующей
комплектации).
Крыша
Вентиляционный люк
в крыше
1. Переключатель сдвига
2. Переключатель наклона
При соответствующей комплектации
питание к электроприводу люка подается
только при включенном зажигании, в режиме ACC/ACCESSORY кнопки запуска
или при активном режиме задержки отключения питания дополнительного электрооборудования (RAP). См. Режим задержки
отключения питания дополнительного
электрооборудования (RAP) → 228.
Открывание/закрывание (ручной
режим): для открывания люка нажми-
те и удерживайте
переключатель, чтобы остановить крышку
люка в желаемом положении. Чтобы
закрыть люк, нажмите и удерживайте
D (1). Отпустите
K (1). Отпустите переключатель, чтобы
остановить крышку люка в желаемом
положении.
Переключатель наклона
Вентиляция: при закрытом люке нажмите
J (2), чтобы установить крышку люка
в положение вентиляции. Чтобы закрыть
люк, нажмите
Когда вентиляционный люк открыт,
автоматически поднимается дефлектор
воздушного потока. Дефлектор воздушного потока автоматически убирается
при закрывании вентиляционного люка.
K (2).
62 Ключи, двери и окна
Вентиляционный люк также имеет солнцезащитную шторку, которую можно вытянуть вперед для защиты от солнечных
лучей. Солнцезащитную шторку необходимо открывать и закрывать вручную, когда крышка люка установлена в положение
вентиляции или полностью закрыта.
Функция защиты от защемления
Вентиляционный люк оснащен функцией
защиты от защемления, которая активна
только при автоматическом закрывании
вентиляционного люка.
Если на пути движущейся крышки люка
во время автоматического закрывания
возникает препятствие, движение крышки
люка будет остановлено. Затем крышка
люка вернется в полностью открытое
положение.
Функцию защиты от защемления можно
отключить, если закрывание вентиляционного люка невозможно по причине
образования наледи или других условий. Для отключения функции защиты
от защемления закройте вентиляционный
люк путем нажатия соответствующего переключателя. Чтобы остановить движение
крышки люка, отпустите переключатель.
В уплотнителе проема и в направляющих крышки люка со временем может
скапливаться грязь или мусор. Это может
нарушить нормальное функционирование
электропривода люка или привести к появлению постороннего шума. Также это
может привести к засорению дренажной
системы. Периодически открывайте люк
и удаляйте скопившуюся грязь и посторонние предметы с уплотнителя и направляющих. Протирайте уплотнитель проема
люка и часть крышки люка, прилегающую
к уплотнителю, мягкой тканью, смоченной
в слабом мыльном растворе. Не удаляйте
смазку с люка.
Наличие воды в дренажной системе
не является признаком неисправности.
Если подголовники установлены
и отрегулированы неправильно, велика
вероятность того, что при столкновении
водитель/пассажиры получат травму
шеи/верхнего отдела позвоночника.
Не начинайте движение до тех пор, пока
подголовники сидений водителя и всех
пассажиров не будут должным образом
установлены и отрегулированы.
Отрегулируйте подголовник таким образом, чтобы его верхняя кромка находилась на одном уровне с верхней частью
головы водителя/пассажира. Такое положение уменьшает вероятность получения
травмы шеи в случае столкновения.
Подголовник регулируется по высоте.
Чтобы поднять подголовник, потяните
его вверх. Чтобы убедиться в надежности фиксации подголовника, попробуйте
переместить его вверх-вниз.
Чтобы опустить подголовник, нажмите
кнопку, расположенную на верхней части
спинки сиденья, и переместите подголовник вниз. Чтобы убедиться в том,
что подголовник надежно зафиксирован,
покачайте его вверх-вниз, после того
как кнопка фиксатора будет отпущена.
Снятие подголовников передних сидений
не предусмотрено конструкцией.
Сиденья второго ряда
Боковые сиденья второго ряда оснащены
нерегулируемыми подголовниками.
Снятие подголовников боковых сидений
второго ряда не предусмотрено конструкцией.
Сиденья третьего ряда
Сиденья третьего ряда (при соответствующей комплектации) оснащены подголовниками, которые можно опустить вниз
для лучшего обзора при движении задним
ходом.
Сиденья и удерживающие устройства 65
Чтобы опустить подголовник, нажмите
кнопку, расположенную на верхней части
спинки сиденья, и переместите подголовник вниз.
Верните опущенный подголовник в вертикальное положение и зафиксируйте.
Чтобы убедиться в том, что подголовник
надежно зафиксирован, покачайте его
вверх-вниз, после того как кнопка фиксатора будет отпущена.
При установке детского кресла на заднее
сиденье см. Установка детского кресла,
предназначенного для использования
с системой креплений LATCH в Нижние
анкеры и лямки детских кресел (система
креплений LATCH) → 112.
Передние сиденья
Регулировка положения
сидений
{ Внимание
Попытка отрегулировать положение
сиденья водителя во время движения
может привести к потере контроля
над автомобилем. Регулируйте положение сиденья водителя только на неподвижном автомобиле.
Для изменения положения сиденья с ручной регулировкой:
1. Потяните рычаг под центральной
частью сиденья.
2. Передвиньте сиденье в удобное положение и отпустите рычаг.
3. Попытайтесь переместить сиденье
вперед и назад, чтобы убедиться,
что оно надежно зафиксировано.
Для регулировки наклона спинки сиденья
см. Регулировка наклона спинок сиде-ний → 67.
Для регулировки поясничной опоры (при
соответствующей комплектации) см. Регу-лировка поясничной опоры → 66.
Центральное сиденье
Спинка центрального переднего сиденья
(при соответствующей комплектации)
может выполнять функцию подлокотника,
подстаканника или отделения для хранения мелких вещей, когда сиденье
не используется. Ни в коем случае не следует садиться на центральное переднее
сиденье, когда его спинка сложена вниз.
66 Сиденья и удерживающие устройства
Регулировка положения
сиденья с электроприводом
{ Внимание
Электропривод сиденья работает и при
выключенном зажигании. Дети могут
задействовать электропривод сиденья
и получить травму. Ни в коем случае
не оставляйте детей одних в автомобиле.
При соответствующей комплектации
для выполнения регулировки положения
сиденья с электроприводом:
● Чтобы переместить сиденье вперед
или назад, сдвиньте переключатель
электропривода вперед или назад.
● При соответствующей комплектации
высоту передней части подушки сиденья можно отрегулировать, перемещая переднюю часть переключателя
электропривода вверх или вниз.
● При соответствующей комплектации регулировка высоты сиденья
осуществляется путем перемещения
задней части переключателя электропривода вверх или вниз.
Для регулировки наклона спинки сиденья
см. Регулировка наклона спинок сиде-ний → 67.
Для регулировки поясничной опоры см.
Регулировка поясничной опоры → 66.
При соответствующей комплектации
автомобиль может быть оборудован функцией вибрации подушки водительского
сиденья, предупреждающей водителя
об опасности столкновения. См. Системы
помощи водителю → 258.
Регулировка поясничной
опоры
Поясничная опора с ручной
регулировкой
При соответствующей комплектации, чтобы увеличить или уменьшить выступание
поясничной опоры, необходимо перемещать рычаг вверх или вниз.
Сиденья и удерживающие устройства 67
Поясничная опора
с электроприводом
При соответствующей комплектации
для выполнения регулировки поясничной
опоры:
● Переместите переключатель электропривода вперед и удерживайте
его в этом положении для увеличения
выступания верхней и нижней частей
поясничной опоры. Переместите переключатель назад и удерживайте его
в этом положении для уменьшения
выступания верхней и нижней частей
поясничной опоры.
● При соответствующей комплектации переместите переключатель
электропривода вверх и удерживайте
его в этом положении для увеличения
выступания верхней части поясничной опоры и уменьшения выступания
нижней части поясничной опоры.
Переместите переключатель элек-
тропривода вниз и удерживайте его
в этом положении для увеличения
выступания нижней части поясничной
опоры и уменьшения выступания
верхней части поясничной опоры.
Регулировка наклона спинок
сидений
{ Внимание
Если во время движения автомобиля
спинка сиденья слишком сильно наклонена назад, это может быть опасно.
Даже пристегнутые ремни безопасности
могут не обеспечивать необходимый
уровень защиты.
Плечевой ремень не будет плотно
прилегать к телу сидящего, а будет
располагаться на некотором расстоянии
впереди него. В случае столкновения
можно удариться о натянутый ремень
и получить повреждение шейных позвонков или другие травмы.
(см. продолжение)
Внимание (продолжение)
Поясной ремень при столкновении
может переместиться вдоль тела. При
этом удерживающее усилие ремня будет приложено к животу, а не к тазовым
костям. Это может привести к серьезным повреждениям внутренних органов.
Для обеспечения необходимого уровня
защиты во время движения автомобиля
установите спинку сиденья в положение, близкое к вертикальному. Затем
перенесите вес тела на спинку сиденья
и пристегните ремень безопасности.
Не допускается регулировать положение
спинки сиденья во время движения.
68 Сиденья и удерживающие устройства
Сиденья с ручной регулировкой
наклона спинок
{ Внимание
Если спинка сиденья не зафиксирована, она может переместиться
вперед во время резкого торможения
или столкновения. Это может привести
к травмированию пассажира, сидящего
на данном сиденье. Всегда проверяйте
надежность фиксации спинки, пробуя ее
наклонить вперед-назад.
Для изменения наклона спинки с ручной
регулировкой:
1. Потяните рычаг вверх.
Спинка сиденья автоматически сло-
жится вперед.
2. Установите спинку в удобное для вас
положение, затем отпустите рычаг
и зафиксируйте спинку.
3. Чтобы убедиться в надежности фиксации спинки сиденья, подвигайте ее
вперед-назад.
Для возврата спинки сиденья в вертикальное положение:
1. Потяните рычаг вверх до отказа,
не опираясь при этом на спинку сиденья, и спинка вернется в вертикальное положение.
2. Чтобы убедиться в надежной фиксации спинки сиденья, подвигайте ее
вперед-назад.
Сиденья с электрической
регулировкой наклона спинки
При соответствующей комплектации
для регулировки положения спинки
с электроприводом:
● Для увеличения угла наклона спинки
переместите верхнюю часть переключателя электропривода назад.
● Для уменьшения угла наклона спинки
переместите верхнюю часть переключателя вперед.
Сиденья с функцией
сохранения настроек
При соответствующей комплектации
с помощью функции сохранения и вызова
настроек можно сохранять и вызывать
из памяти индивидуальные настройки положения водительского сиденья для двух
водителей, а также общие настройки по-
Сиденья и удерживающие устройства 69
ложения для облегчения высадки из автомобиля. Также можно сохранить настройки положения других систем, например
наружных зеркал заднего вида с электрической регулировкой и рулевого колеса
с электрической регулировкой по углу
наклона и вылету (при соответствующей
комплектации). Сохраненные настройки
положения привязаны к пультам дистанционного управления 1 и 2, с помощью
которых можно осуществлять автоматический вызов настроек из памяти.
Перед сохранением настроек отрегулируйте все доступные положения. Включите зажигание, затем нажмите и отпустите кнопку SET (установка). Раздастся
звуковой сигнал.
Сразу после этого нажмите и удерживайте
нажатой кнопку 1, 2 или
до тех пор, пока не услышите два звуковых сигнала. Для вызова сохраненных
настроек вручную нажмите и удерживайте
нажатой кнопку 1, 2 или B до тех пор,
пока все системы не примут сохраненное
положение. Следуйте инструкциям, приведенным в Функция сохранения настроек с помощью кнопок.
Система определяет номер пульта дистанционного управления, используемого
в текущий момент водителем (1–8).
См. Действие системы дистанцион-
ного управления замками (RKE) (си-
(высадка)
B
стема дистанционной идентификации
ключа) → 32 или Действие системы
дистанционного управления замками
(RKE) (доступ с ключом) → 38. Для
автоматического вызова сохраненных
настроек могут использоваться только
пульты дистанционного управления 1 и 2.
В случае смены пульта во время первых
нескольких запусков двигателя на дисплее информационного центра DIC может
отображаться приветственное сообщение
с указанием номера пульта. Для обеспечения корректной работы функции
автоматического вызова сохраненных
настроек сохраняйте настройки положения при помощи кнопки сохранения (1
или 2), соответствующей номеру пульта
дистанционного управления, отображаемого в приветственном сообщении на дисплее информационного центра DIC. При
посадке в автомобиль пульт дистанционного управления, к которому привязаны
сохраненные настройки, должен быть
у вас с собой.
Вызов сохраненных настроек из памяти
может быть недоступен при поставке автомобиля с завода или после выполнения
обслуживания до тех пор, пока не будет
выполнена процедура, приведенная
в разделе Функция сохранения настроек с помощью кнопок.
Пользовательские настройки
● Для активации функции автоматического вызова сохраненных настроек
при запуске двигателя выберите меню
Settings (настройки), затем Vehicle
(автомобиль), затем Comfort and
Convenience (комфорт и удобство)
и Auto Memory Recall (автоматический
вызов сохраненных настроек). Выберите On (вкл.) или Off (выкл.). См.
Автоматический вызов сохраненных
настроек далее в данном разделе.
● Для активации функции вызова
настроек для облегчения высадки
из автомобиля при выключении
зажигания и открывании двери водителя или при выключении зажигания
при уже открытой двери водителя
выберите меню Settings (настройки),
затем Vehicle (автомобиль), Comfort
and Convenience (комфорт и удобство) и Easy Exit Options (опции
для облегчения высадки). Выберите
On (вкл.) или Off (выкл.). См. Вызов
настроек положения для облегчения
высадки из автомобиля далее в дан-
ном разделе.
● Более подробную информацию
о настройках см. в Пользовательские настройки → 169.
70 Сиденья и удерживающие устройства
Идентификация номера водителя
Для идентификации номера водителя:
1. Запустите двигатель с помощью другого ключа или пульта дистанционного
управления. На дисплее информационного центра должен отобразиться
номер водителя 1 или 2. Выключите
зажигание и удалите ключ или пульт
дистанционного управления из автомобиля.
2. Запустите двигатель при помощи
первого ключа или пульта дистанционного управления. На дисплее
информационного центра должен
отобразиться другой номер водителя,
отличный от того, который отображался при выполнении шага 1.
Функция сохранения настроек с помощью кнопок
Прежде чем приступить к сохранению
настроек, внимательно прочитайте следующие инструкции.
Для закрепления настроек за кнопками
1 и 2:
1. Включите зажигание или выберите
режим ACC/ACCESSORY кнопки запуска.
На дисплее информационного центра
может появиться приветственное
сообщение с указанием номера водителя 1 или 2.
2. Настройте положения всех доступных
систем.
3. Нажмите и отпустите кнопку SET.
Раздастся звуковой сигнал.
4. Затем сразу же нажмите и удерживайте нажатой кнопку сохранения
настроек 1 или 2, соответствующую
номеру, указанному в приветственном
сообщении на дисплее информационного центра, до тех пор, пока
не услышите два звуковых сигнала.
Если в течение короткого промежутка
времени после отпускания кнопки SET
кнопка 1 не будет нажата, настройка
положения не сохранится и два звуковых сигнала не прозвучат. Повторите
шаги 3 и 4.
1 или 2 соответствует номеру води-
теля. См. Идентификация номера водителя выше в данном разделе.
5. Повторите шаги 1–4 для сохранения
настроек для второго водителя, нажимая кнопку 1 или 2.
Для сохранения настроек положений
за кнопкой
высадки из автомобиля повторите шаги
1–4, нажимая кнопку B. С помощью
этой кнопки можно сохранить настройки
для облегчения высадки из автомобиля.
Сохраните предпочитаемые настройки
положения с помощью обеих кнопок 1
и настроек для облегчения
B
и 2, если вы являетесь единственным
водителем.
Вызов настроек с помощью кнопок
вызова и сохранения настроек
Для вызова предварительно сохраненных
настроек нажмите и удерживайте нажатой
кнопку 1, 2 или
Для прекращения действия функции
вызова настроек отпустите кнопку 1, 2
или нажмите один из следующих
или
B
органов управления:
● Переключатель электропривода
сиденья
● Кнопка SET
● Переключатель электропривода регулировки наружных зеркал (предварительно выбрав зеркало со стороны
водителя или пассажира)
● Переключатель электропривода
регулировки рулевой колонки (при
соответствующей комплектации)
Автоматический вызов сохраненных
настроек
Система определяет номер пульта дистанционного управления (1–8), используемого в текущий момент водителем.
См. Действие системы дистанционного
управления замками (RKE) (система
дистанционной идентификации ключа) → 32 или Действие системы дис-
B
.
Сиденья и удерживающие устройства 71
танционного управления замками (RKE)
(доступ с ключом) → 38. Если исполь-
зуется пульт дистанционного управления
1 или 2 и функция Auto Memory Recall
(автоматический вызов сохраненных
настроек) активирована в программируемом меню пользовательских настроек,
то при включении зажигания или при переводе кнопки запуска из режима OFF
в режим ACC/ACCESSORY выполняется
автоматический вызов текущих настроек
положений, предварительно сохраненных
при помощи кнопок 1 или 2. При помощи пультов дистанционного управления
3–8 автоматический вызов сохраненных
настроек положения невозможен.
Для включения и отключения функции
автоматического вызова сохраненных
настроек (Auto Memory Recall) см. Поль-зовательские настройки выше в данном
разделе и Пользовательские настрой-ки → 169.
Для активации функции автоматического вызова сохраненных настроек рычаг
селектора должен находиться в положении Р (парковка). При выводе рычага
селектора из положения Р (парковка)
до того, как будет достигнуто сохраненное
положение, действие функции автоматического вызова настроек прекратится.
Для прекращения действия функции автоматического вызова настроек выключите
зажигание или нажмите один из следующих органов управления:
● Переключатель электропривода
сиденья
● Кнопка SET, 1, 2 или
● Переключатель электропривода регулировки наружных зеркал (предварительно выбрав зеркало со стороны
водителя или пассажира)
● Переключатель электропривода
регулировки рулевой колонки (при
соответствующей комплектации)
Если вызов сохраненной настройки
положения сиденья не осуществляется
автоматически или осуществляется вызов
настройки несоответствующего положения, возможно, ваша настройка положения сиденья сохранена при помощи
другой кнопки сохранения положения
или другого пульта дистанционного управления (1 или 2). Сохраните свои настройки положения при помощи другой кнопки
или обменяйтесь пультами дистанционного управления со вторым водителем.
Вызов настроек положения для облегчения высадки из автомобиля
Настройки положения для облегчения
высадки из автомобиля не привязаны
к пульту дистанционного управления. Настройки положения, сохраненные при помощи кнопки
(высадка), используются
B
(высадка)
B
для всех водителей. Для включения
и отключения функции вызова настроек
для облегчения высадки из автомобиля
(Easy Exit Recall) см. Пользовательские настройки выше в данном разделе
и Пользовательские настройки → 169.
Если данная функция активирована в программируемом меню пользовательских
настроек, то предварительно сохраненные при помощи кнопки
положения для облегчения высадки
из автомобиля вызываются автоматически при соблюдении одного из следующих
условий:
● Выключается зажигание и в течение
короткого промежутка времени открывается дверь водителя.
● Зажигание выключается при открытой
двери водителя.
Для прекращения действия функции
вызова настроек для облегчения высадки
из автомобиля нажмите один из следующих органов управления:
● Переключатель электропривода
сиденья
● Кнопка SET, 1, 2 или
● Переключатель электропривода регулировки наружных зеркал (предварительно выбрав зеркало со стороны
водителя или пассажира)
B
(высадка)
B
(высадка)
72 Сиденья и удерживающие устройства
● Переключатель электропривода
регулировки рулевой колонки (при
соответствующей комплектации)
Препятствия
Если движение сиденья водителя и/или
рулевой колонки с электроприводом будет
заблокировано каким-либо препятствием
во время вызова настроек положения
сиденья/рулевой колонки, действие этой
функции будет приостановлено. Устраните препятствие, затем попробуйте
выполнить вызов настроек повторно.
Если действие данной функции не возобновилось, обратитесь в авторизованный
сервисный центр.
Передние сиденья
с функциями обогрева
и вентиляции
{ Внимание
У людей с высоким порогом чувствительности кожи нагрев сидений может
привести к ожогам кожных покровов
даже при минимальной интенсивности
обогрева. Чтобы снизить риск получения ожогов, этим людям следует
проявлять осторожность при включении
обогрева сидений, особенно на длительный период времени.
(см. продолжение)
Внимание (продолжение)
Не накрывайте сиденья и не укладывайте на них какие-либо предметы,
которые могут стать изоляторами тепла
(одеяла, подушки, чехлы и т. п.). Это
может привести к перегреву обогревателя сиденья. Перегретый обогреватель
сиденья может привести к получению
ожога или повреждению сиденья.
Кнопки переключателей расположены
на центральной консоли под системой
климат-контроля. Для управления этими
функциями двигатель должен работать.
Для включения обогрева только спинки
сиденья водителя или переднего пассажи-
ра нажмите кнопку
I.
Для включения обогрева подушки
и спинки сиденья водителя или переднего
пассажира нажмите кнопку
Для включения вентиляции сиденья води-
теля или переднего пассажира нажмите
кнопку
C.
На кнопке загорается соответствующий
индикатор, когда тот или иной режим
активен.
При однократном нажатии кнопки обогрев
будет осуществляться с наибольшей интенсивностью. При каждом последующем
нажатии кнопки выключателя интенсивность обогрева будет уменьшаться
на одну ступень до полного отключения
обогрева. При максимальной интенсивности обогрева загораются три индикатора,
расположенные рядом с выключателями,
при минимальной интенсивности — один
индикатор. При выборе режима максимального обогрева сидений приблизительно через 30 минут может произойти
автоматический переход на более низкий
уровень интенсивности обогрева.
Нагрев сиденья пассажира может занять
больше времени, чем нагрев сиденья
водителя.
J.
Сиденья и удерживающие устройства 73
Функция автоматического включения
обогрева или вентиляции сидений
при дистанционном запуске двигателя
При соответствующей комплектации обогрев или вентиляция сидений могут включаться автоматически при дистанционном
запуске двигателя. В холодную погоду
включается обогрев сидений, в жаркую —
вентиляция сидений. Действие функции
обогрева или вентиляции сидений прекращается при включении зажигания. Чтобы
включить обогрев или вентиляцию сидений после запуска двигателя, нажмите
соответствующую кнопку.
При дистанционном запуске двигателя
индикаторы на кнопках выключателей
обогрева или вентиляции сидений не загораются.
Когда сиденье не занято, интенсивность
обогрева может быть ниже, чем обычно.
Это не является признаком неисправности.
При дистанционном запуске двигателя
обогрев/вентиляция сидений включается в том случае, если соответствующая
функция активирована в меню пользовательских настроек. См. Дистанционный
запуск двигателя → 41 и Пользовательские настройки → 169.
При соответствующей комплектации
на дисплее отображается сообщение
REAR SEAT REMINDER LOOK IN REAR
SEAT («Посмотрите на заднее сиденье»)
при определенных условиях для указания
на то, что на заднем сиденье может находиться предмет или пассажир. Проверьте
перед высадкой из автомобиля.
Данная функция активируется, когда
дверь пассажира второго ряда сидений
открывается при включенном зажигании или в течение максимум 10 минут
до включения зажигания. При выключении зажигания подается предупреждение.
Система предупреждения не обнаруживает непосредственно объекты на заднем
сиденье; вместо этого при определенных
условиях она обнаруживает открывание
и закрывание задней двери, сигнализируя о том, что на заднем сиденье может
что-либо находиться.
Эта функция активируется только один
раз при каждом включении и выключении
зажигания и требует повторной активации
путем открывания и закрывания дверей
пассажиров второго ряда сидений. Предупреждение может подаваться, даже когда
на заднем сиденье ничего не находится,
например если ребенок забрался в автомобиль через заднюю дверь и покинул
его, а двигатель не был заглушен.
Данную функцию можно включить
или отключить. См. Пользовательские настройки → 169.
Обогрев задних сидений
{ Внимание
У людей с высоким порогом чувствительности кожи нагрев сидений может
привести к ожогам кожных покровов
даже при минимальной интенсивности
обогрева. См. Предупреждение в Пе-
редние сиденья с функциями обогрева
и вентиляции → 72.
74 Сиденья и удерживающие устройства
При соответствующей комплектации
кнопки переключателей располагаются
на панели управления в задней части
центральной консоли.
Нажмите
ва подушки правого или левого заднего
сиденья.
При однократном нажатии кнопки обогрев
будет осуществляться с наибольшей интенсивностью. При каждом последующем
нажатии кнопки переключателя интенсивность обогрева будет уменьшаться
на одну ступень до полного отключения
обогрева. Индикаторы на кнопках указывают на текущий уровень обогрева сидений: 3 – высокий, 2 – средний, 1 – низкий.
M или L для включения обогре-
При выборе режима максимального обогрева сидений приблизительно через 30
минут может произойти автоматический
переход на более низкий уровень интенсивности обогрева.
Сиденья второго ряда
Регулировка наклона спинок
сидений
Для наклона или откидывания спинки:
1. Потяните рычаг, расположенный
на внешней стороне сиденья, вверх.
2. Установите спинку в удобное для вас
положение, затем отпустите рычаг
и зафиксируйте спинку.
3. Чтобы убедиться в надежной фиксации спинки сиденья, подвигайте ее
вперед-назад.
Для возврата спинки сиденья в вертикальное положение:
{ Внимание
Если спинка сиденья не зафиксирована, она может переместиться
вперед во время резкого торможения
или столкновения. Это может привести
к травмированию пассажира, сидящего
на данном сиденье. Всегда проверяйте
надежность фиксации спинки, пробуя ее
наклонить вперед-назад.
1. Потяните рычаг вверх до отказа, придерживая при этом спинку сиденья,
и спинка вернется в вертикальное
положение.
Если рычаг потянуть вверх и не при-
держивать при этом спинку, сиденье
сложится.
2. Чтобы убедиться в надежной фиксации спинки сиденья, подвигайте ее
вперед-назад.
Сиденья второго ряда можно складывать
в целях получения дополнительного
пространства для размещения багажа,
а при соответствующей комплектации их
также можно складывать или откидывать
Сиденья и удерживающие устройства 75
вперед для облегчения посадки на сиденья третьего ряда.
Ручное складывание
и откидывание сиденья
{ Внимание
Не оставляйте сиденья второго ряда
в откинутом состоянии во время движения автомобиля. Сиденья в откинутом
состоянии не фиксируются и могут
переместиться во время движения
автомобиля. Пассажиры могут получить травмы при резком торможении
или столкновении. Обязательно верните
сиденье в рабочее положение перед началом движения. Подергайте сиденье
вперед и назад, чтобы убедиться,
что оно надежно зафиксировано.
Осторожно
Складывание задних сидений, когда
ремни безопасности находятся в пристегнутом положении, может привести
к повреждению сидений или ремней.
Обязательно отстегните ремни безопасности и верните их в исходное положение, прежде чем складывать заднее
сиденье.
Складывание и наклон сиденья
Чтобы сложить сиденье и наклонить его
вперед:
1. Убедитесь в отсутствии препятствий
и посторонних предметов под сиденьем, перед ним и на нем.
2. Потяните вверх рычаг, расположенный на наружной стороне сиденья,
чтобы привести в движение спинку
сиденья.
Спинка сиденья сложится вперед, об-
разуя ровное загрузочное пространство.
Если спинка сиденья не ложится
горизонтально, попробуйте сдвинуть
переднее сиденье вперед и/или
установить спинку переднего сиденья
в вертикальное положение.
76 Сиденья и удерживающие устройства
Складывание и наклон сиденья со стороны сиденья третьего ряда
Не позволяйте пассажирам сидеть
на сиденьях третьего ряда при сложенных или откинутых сиденьях второго
ряда во время движения автомобиля.
При резком торможении или столкновении пассажиры могут получить травмы.
Обязательно верните сиденье в рабочее
положение. Подергайте сиденье вперед
и назад, чтобы убедиться, что оно на-
3. Еще раз потяните вверх этот рычаг,
чтобы отсоединить заднюю часть
сиденья от пола. Сиденье наклонится
вперед.
4. Ленту, расположенную в задней части
сиденья, также можно использовать
для складывания или складывания
и наклона сиденья. Наклонить сиденье с помощью задней ленты проще,
если сиденье сложено.
дежно зафиксировано.
Чтобы сложить и наклонить сиденье
второго ряда с сиденья третьего ряда
(при соответствующей комплектации),
выполните следующее:
1. Убедитесь в отсутствии препятствий
и посторонних предметов под сиденьем, перед ним и на нем.
{ Внимание
2. Потяните вверх ленту, расположенную в нижней задней части сиденья второго ряда, чтобы привести
в движение спинку сиденья. Спинка
сиденья сложится вперед.
Сиденья и удерживающие устройства 77
3. Еще раз потяните вверх эту ленту,
чтобы отсоединить заднюю часть
сиденья от пола. Сиденье наклонится
вперед.
Электропривод складывания
и наклона сидений (при
соответствующей комплектации)
{ Внимание
Не оставляйте сиденья второго ряда
в откинутом состоянии во время движения автомобиля. Сиденья в откинутом
состоянии не фиксируются и могут
переместиться во время движения
автомобиля. Пассажиры могут получить травмы при резком торможении
или столкновении. Обязательно верните
сиденье в рабочее положение перед началом движения. Подергайте сиденье
вперед и назад, чтобы убедиться,
что оно надежно зафиксировано.
{ Внимание
Не пытайтесь включить электропривод
складывания и наклона сиденья, когда
на этом сиденье находится пассажир,
иначе он может получить травму.
Обязательно убедитесь в отсутствии
пассажира на сиденье, прежде чем нажимать переключатель электропривода
складывания сиденья.
Осторожно
Складывание задних сидений, когда
ремни безопасности находятся в пристегнутом положении, может привести
к повреждению сидений или ремней.
Обязательно отстегните ремни безопасности и верните их в исходное положение, прежде чем складывать заднее
сиденье.
Для активации данной функции рычаг селектора должен находиться в положении
Р (парковка).
Сложите сиденье для загрузки багажа.
Сложите и наклоните сиденье для обеспечения доступа к сиденьям третьего
ряда.
Складывание и наклон сиденья
Чтобы сложить сиденье и наклонить его
вперед:
1. Убедитесь в отсутствии препятствий
и посторонних предметов под сиденьем, перед ним и на нем.
Переключатель электропривода
складывания со стороны водителя
2. Нажмите переключатель электропривода на боковой панели обшивки
за задней дверью. Сиденье автоматически сложится.
3. Нажмите переключатель еще раз.
Сиденье наклонится вперед.
78 Сиденья и удерживающие устройства
Складывание и наклон сиденья со стороны багажного отделения
1. Переключатели управления
вторым рядом сидений (при соответствующей комплектации).
2. Переключатели управления
третьим рядом сидений (при соответствующей комплектации).
Для складывания и наклона сидений
со стороны багажного отделения:
1. Убедитесь в отсутствии препятствий
и посторонних предметов под сиденьем, перед ним и на нем.
2. Нажмите переключатель (1) на боковой панели обшивки багажного
отделения для складывания сиденья.
Левый переключатель складывает
спинку левого сиденья, правый пере-
ключатель складывает спинку правого
сиденья.
3. Нажмите переключатель еще раз.
Сиденье наклонится вперед.
Переключатели (2) могут быть использованы для складывания и наклона сидений
третьего ряда со стороны багажного
отделения. См. Сиденья третьего ряда → 78.
Возврат сиденья в рабочее
положение
{ Внимание
Если спинка сиденья не зафиксирована, она может переместиться
вперед во время резкого торможения
или столкновения. Это может привести
к травмированию пассажира, сидящего
на данном сиденье. Всегда проверяйте
надежность фиксации спинки, пробуя ее
наклонить вперед-назад.
Чтобы вернуть сиденье в нормальное
положение:
1. Потяните сиденье вниз до срабатывания напольных фиксаторов.
Убедитесь, что напольные фиксаторы
зафиксированы, прежде чем поднимать спинку.
Вы не сможете поднять спинку
сиденья, если напольные фиксаторы
не зафиксировались.
2. Поднимите спинку сиденья и нажмите на нее назад. Чтобы убедиться
в надежной фиксации спинки сиденья,
подвигайте ее вперед-назад.
Сиденья третьего ряда
Складывание спинки сиденья
Осторожно
Складывание задних сидений, когда
ремни безопасности находятся в пристегнутом положении, может привести
к повреждению сидений или ремней.
Обязательно отстегните ремни безопасности и верните их в исходное положение, прежде чем складывать заднее
сиденье.
Сиденья третьего ряда (при соответствующей комплектации) могут быть сложены
для увеличения объема багажного
отделения.
Режим ручного управления
Для складывания спинки сиденья (при
соответствующей комплектации):
1. Откройте дверь багажного отделения.
Сиденья и удерживающие устройства 79
2. Убедитесь в отсутствии препятствий
и посторонних предметов под сиденьем, перед ним и на нем.
3. Убедитесь, что спинки сидений второго ряда установлены в вертикальном
положении.
4. Полностью опустите подголовники.
См. Подголовники → 64.
5. Отсоедините мини-защелку заднего
ремня безопасности, вставив ключ
в паз на мини-замке, и позвольте ремню безопасности втянуться в обивку
потолка.
7. Зафиксируйте мини-защелку в держателе в обивке потолка.
8. Потяните вверх рычаг, расположенный на спинке сиденья, чтобы привести в движение спинку сиденья.
9. Нажмите на спинку сиденья вперед
и сложите ее.
10. При необходимости повторите те же
действия для спинки другого сиденья.
Автоматический режим
Для активации данной функции рычаг селектора должен находиться в положении
Р (парковка).
1. Переключатели управления
вторым рядом сидений (при соответствующей комплектации).
2. Переключатели управления
третьим рядом сидений (при соответствующей комплектации).
Для складывания спинки сиденья (при
соответствующей комплектации):
80 Сиденья и удерживающие устройства
1. Откройте дверь багажного отделения
для получения доступа к переключателям электроприводов сидений.
2. Убедитесь в отсутствии препятствий
и посторонних предметов под сиденьем, перед ним и на нем.
3. Полностью опустите подголовники.
См. Подголовники → 64. Установите спинки сидений второго ряда в вертикальное положение. См. Сиденья второго ряда → 74.
4. Отсоедините мини-защелку заднего
ремня безопасности, вставив ключ
в паз на мини-замке, и позвольте ремню безопасности втянуться в обивку
потолка.
5. Зафиксируйте мини-защелку в держателе в обивке потолка.
6. Нажмите и удерживайте нажатым
переключатель (2), расположенный
на боковой панели обшивки, чтобы
сложить спинку сиденья.
Левый переключатель складывает
спинку левого сиденья, правый переключатель складывает спинку правого
сиденья.
7. При необходимости повторите те же
действия для спинки другого сиденья.
Переключатели (1) могут быть использованы для складывания и наклона
сидений второго ряда со стороны багажного отделения. См. Сиденья второго ряда → 74.
Возврат сидений третьего ряда
в их исходное положение
Режим ручного управления
{ Внимание
Если спинка сиденья не зафиксирована, она может переместиться
вперед во время резкого торможения
или столкновения. Это может привести
к травмированию пассажира, сидящего
на данном сиденье. Всегда проверяйте
надежность фиксации спинки, пробуя ее
наклонить вперед-назад.
Для возврата спинки сиденья в вертикальное положение:
1. Со стороны задней части автомобиля
поднимите спинку сиденья с помо-
Сиденья и удерживающие устройства 81
щью ленты на наружной стороне
спинки сиденья или поднимите спинку
сиденья и установите ее на место
со стороны салона автомобиля.
2. Чтобы убедиться в надежной фиксации спинки сиденья, подвигайте ее
вперед-назад.
{ Внимание
Перекрученный, неверно закрепленный
или плохо уложенный ремень безопасности не может обеспечить необходимую защиту при аварии. В этом случае
пристегнутый ремнем пассажир может
получить серьезные травмы. После
возвращения спинки заднего сиденья
в исходное положение убедитесь в том,
что ремни безопасности правильно
расположены, закреплены и не перекручены.
3. Подсоедините мини-защелку
центрального ремня безопасности
к мини-замку. Не допускайте его перекручивания.
4. Потяните ремень безопасности, чтобы убедиться в надежности фиксации
мини-защелки.
5. При необходимости повторите те же
действия для спинки другого сиденья.
Автоматический режим
1. Переключатели управления
вторым рядом сидений.
2. Переключатели управления
третьим рядом сидений.
Для возврата спинки сиденья в вертикальное положение:
1. Откройте дверь багажного отделения
для получения доступа к переключателям электроприводов сидений.
2. Нажмите и удерживайте нажатым
переключатель (2), расположенный
на боковой панели обшивки, чтобы
поднять спинку сиденья.
Левый переключатель поднимает
спинку левого сиденья, правый переключатель поднимает спинку правого
сиденья.
{ Внимание
Перекрученный, неверно закрепленный
или плохо уложенный ремень безопасности не может обеспечить необходимую защиту при аварии. В этом случае
пристегнутый ремнем пассажир может
получить серьезные травмы. После
возвращения спинки заднего сиденья
в исходное положение убедитесь в том,
что ремни безопасности правильно
расположены, закреплены и не перекручены.
3. Подсоедините мини-защелку
центрального ремня безопасности
к мини-замку. Не допускайте перекручивания ремня.
4. Потяните ремень безопасности, чтобы убедиться в надежности фиксации
мини-защелки.
5. При необходимости повторите те же
действия для спинки другого сиденья.
82 Сиденья и удерживающие устройства
Ремни безопасности
В данном разделе описано, как правильно пользоваться ремнями безопасности,
и приведены примеры их неправильного
использования.
{ Внимание
Если на каком-либо сиденье ремень
безопасности правильно застегнуть
невозможно, не позволяйте кому-либо
занимать это место. В случае столкновения степень тяжести травм, получаемых водителем или пассажиром, не пристегнутыми ремнями безопасности,
гораздо выше, чем в том случае, если
бы они были пристегнуты ремнями безопасности. Пассажир может получить
серьезные или смертельные травмы
от ударов о твердые предметы, находящиеся внутри автомобиля, или вылететь
из него. Кроме того, пассажир, не пристегнутый ремнями безопасности, может
столкнуться с другими пассажирами,
находящимися в автомобиле.
(см. продолжение)
Внимание (продолжение)
Перевозка пассажиров в местах, предназначенных для багажа, как внутри, так
и снаружи автомобиля, крайне опасна.
При столкновении люди, находящиеся
в этих зонах, подвергаются гораздо
более высокому риску получения
тяжелых травм и гибели. Не перевозите пассажиров в зонах автомобиля,
не оборудованных сиденьями и ремнями безопасности.
Всегда используйте ремень безопасности сами и следите за тем, чтобы все
пассажиры были правильно пристегнуты.
Автомобиль оборудован контрольными
лампами, которые напоминают о необходимости пристегиваться ремнями
безопасности. См. Контрольная лампа «Пристегните ремень» → 149.
Почему необходимо использовать
ремни безопасности
Находясь в автомобиле, вы перемещаетесь с той же скоростью, что и автомобиль. Если автомобиль резко останавливается, вы продолжаете движение до тех
пор, пока вас что-нибудь не остановит.
Это может быть ветровое стекло, приборная панель или ремни безопасности.
При использовании ремней безопасности
вы замедляетесь вместе с автомобилем.
Остается больше времени для остановки, поскольку вы останавливаетесь
в течение более длительного времени
и при правильном использовании ремней
безопасности силы натяжения действуют
на самые прочные кости человека. Вот почему так важно пристегиваться ремнями
безопасности.
Сиденья и удерживающие устройства 83
Вопросы, связанные с ремнями
безопасности, и ответы на них
В: Если я пристегнут ремнем безо-
пасности, то после столкновения
я не смогу выбраться из автомобиля?
О: Такая ситуация может возникнуть
независимо от того, пристегнуты
вы или нет. Но вероятность того,
что во время и после столкновения
вы останетесь в сознании, сможете
отстегнуть ремень безопасности
и выбраться из автомобиля, гораздо выше, если вы будете пристегнуты.
В: Если мой автомобиль оборудован
системой подушек безопасности,
то почему я должен пристегиваться
ремнем безопасности?
О: Система подушек безопасности — это
вспомогательная система; она разработана как дополнение к системе
ремней безопасности и не может
ее заменить. Независимо от того,
оборудован ли автомобиль системой
подушек безопасности или нет, водитель и все пассажиры должны быть
пристегнуты ремнями безопасности.
Кроме того, законодательство практи-
чески всех стран требует обязательного использования ремней безопасности.
Использование ремней
безопасности
Следуйте этим правилам безопасности.
Использование ремней для обеспечения
безопасности детей имеет некоторые особенности. При этом для малышей и для
детей постарше эти правила отличаются.
Более подробная информация о правилах
перевозки детей в автомобиле приведена в Дети старшего возраста → 105
или Грудные дети и малыши → 107.
Ознакомьтесь с этими правилами и соблюдайте их в дополнение к следующим
правилам:
Очень важно, чтобы водитель и все
пассажиры были пристегнуты ремнями
безопасности. Статистика показывает,
что в случае столкновения те люди, которые не пользуются ремнями безопасности, получают травмы гораздо чаще, чем
те, которые пристегиваются ремнями.
Использование ремней безопасности
имеет некоторые особенности.
● Сядьте прямо и, по возможности,
не отрывайте ноги от пола.
● Всегда вставляйте скобу ремня безопасности в соответствующий замок
вашего сиденья.
● Поясной ремень безопасности
должен охватывать тело как можно
ниже и плотно прилегать к тазовым
костям, слегка касаясь бедер. При
столкновении удерживающая сила
ремня будет действовать на прочные
тазовые кости, и вероятность того,
что ремень попадет на область живота, значительно снижается. Если тело
сидящего соскользнет под ремень,
то удерживающее усилие ремня будет
приложено к животу. Это может привести к получению серьезных травм
и даже к гибели.
84 Сиденья и удерживающие устройства
● Плечевой ремень безопасности должен проходить через плечо и середину грудной клетки. Эти части тела
лучше других способны воспринимать
удерживающую силу ремня безопасности. При резком торможении автомобиля или столкновении плечевой
ремень безопасности блокируется.
{ Внимание
Неправильное использование ремня
безопасности может привести к получению серьезных травм и даже к гибели.
Плечевой и поясной ремень безопасности должны плотно прилегать к телу и не
должны быть перекрученными.
Плечевой ремень безопасности не должен проходить под обеими руками
или за вашей спиной.
Сиденья и удерживающие устройства 85
Всегда вставляйте скобу ремня безопасности в соответствующий замок вашего
сиденья.
Плечевой или поясной ремень безопасности не должен проходить поверх
подлокотника.
Трехточечные ремни
безопасности
Все сиденья вашего автомобиля оборудованы трехточечными ремнями безопасности, кроме центрального переднего
сиденья пассажира (при соответствующей
комплектации), оснащенного поясным
ремнем. См. Поясной ремень → 89.
При использовании места на заднем
сиденье, оснащенного съемным ремнем
безопасности, если ремень снят, см.
Сиденья третьего ряда → 78 для получения инструкций по подсоединению
ремня безопасности к мини-замку.
Далее приводятся правила пристегивания
трехточечным ремнем безопасности.
1. Отрегулируйте положение сиденья
(если оно регулируется) так, чтобы
сидеть на нем можно было почти
вертикально. Чтобы узнать, как это
сделать, см. Сиденья в Указателе.
2. Возьмите ремень за скобу, потяните
его и опоясайте себя. Не допускайте
перекручивания ремня.
Если вытягивать ремень безопас-
ности слишком резко, его движение
может быть заблокировано. Если это
произойдет, для снятия блокировки
ослабьте натяжение ремня и дайте
ему немного втянуться обратно.
Затем вновь плавно потяните ремень
безопасности и опоясайте себя.
Если плечевой ремень безопасности
пассажира вытянуть на всю длину,
активируется функция фиксации
детского кресла. В этом случае
дайте ремню полностью втянуться
в возвратный механизм и выполните
процедуру пристегивания сначала.
Активация функции фиксации детско-
го кресла может повлиять на работу
системы определения присутствия
пассажира на переднем сиденье. См.
Система определения присутствия
пассажира на переднем сиденье → 99.
86 Сиденья и удерживающие устройства
Для передних сидений: если скоба
с фиксированным положением
не достает до замка, наклоните скобу
и переместите ее по ремню безопасности на необходимое расстояние.
3. Вставьте скобу ремня в замок и нажмите на скобу до характерного щелчка. Если скоба ремня не полностью
входит в замок, убедитесь, что вы
используете правильный замок.
Убедитесь в надежности фиксации
скобы в замке, потянув ее вверх. Если
ремень слишком короткий, см. Удли-
нитель ремня безопасности → 90.
Располагайте замок ремня безопас-
ности так, чтобы при необходимости
можно было быстро нажать кнопку
разблокировки и отстегнуть ремень.
4. При соответствующей комплектации
отрегулируйте по высоте положение
верхнего крепления ремня безопасности. См. Регулировка положения
верхнего крепления ремня безопасности ниже в данном разделе.
5. Чтобы поясной ремень плотно
облегал тело, потяните ремень вверх
за плечевую часть. Это может понадобиться, когда необходимо подтянуть
поясной ремень пассажирам, обладающим небольшой комплекцией.
Для сидений третьего ряда: чтобы
полностью натянуть ремень для пассажиров небольшой комплекции,
нужно протянуть простроченную часть
ремня через скобу.
Чтобы отстегнуть ремень безопасности,
нажмите кнопку разблокировки, расположенную на замке ремня безопасности.
Ремень должен вернуться в исходное
положение.
Для сидений третьего ряда: если ремень
не используется, его необходимо зафиксировать в нерабочем положении на боковой панели кузова рядом с направляющей
ремня.
Всегда возвращайте ремень безопасности в исходное положение медленно.
Если ремень безопасности возвращается
в исходное положение быстро, может
произойти фиксация возвратного механизма, после чего вытянуть ремень уже
будет нельзя. В этом случае попытайтесь
с усилием вытянуть ремень безопасности для снятия фиксации возвратного
Сиденья и удерживающие устройства 87
механизма, после чего отпустите ремень.
Если ремень безопасности остается зафиксированным в возвратном механизме,
обратитесь в авторизованный сервисный
центр.
Прежде чем закрыть дверь, убедитесь
в том, что ремень безопасности не попал
в дверной проем и не мешает закрыванию двери. Если захлопнуть дверь,
когда ремень безопасности находится
в дверном проеме, это может привести
к повреждению как ремня безопасности,
так и автомобиля.
Регулировка положения верхнего крепления ремня безопасности
На данном автомобиле ремни безопасности водителя и переднего пассажира
оборудованы регулятором положения
верхнего крепления.
Отрегулируйте положение верхнего крепления ремня так, чтобы плечевой ремень
лежал на плече и не соскальзывал с него.
Ремень должен располагаться ближе
к шее, но не касаться ее. Неправильная
регулировка положения верхнего крепления по высоте может привести к снижению эффективности ремня безопасности
при столкновении. См. Использование
ремней безопасности → 83.
Нажмите кнопку фиксатора, чтобы
переместить верхнее крепление ремня
безопасности в желаемое положение.
Переместите регулятор вверх, прижимая
вверх направляющую плечевого ремня
безопасности.
После установки верхнего крепления
в желаемое положение проверьте
надежность его фиксации, попытавшись
переместить его вниз, не нажимая кнопку
фиксатора.
Натяжители ремней безопасности
На данном автомобиле ремни безопасности сидений водителя и переднего
пассажира оборудованы натяжителями
ремней. Натяжители ремней безопасности не видны, они находятся в корпусе
втягивающего механизма. Данные устрой-
ства обеспечивают натяжение ремней уже
на ранней стадии определения фронтальных, близких к фронтальным или попутных столкновений средней и высокой
степени тяжести, а также при боковых
столкновениях или опрокидывании автомобиля, когда степень тяжести столкновения превышает установленные пороговые
значения.
Натяжители ремней безопасности являются устройствами одноразового действия.
Если натяжители сработали при столкновении, то их и, возможно, другие
компоненты системы ремней безопасности автомобиля необходимо заменить.
См. Замена компонентов системы
ремней безопасности после столкновения → 91.
Не садитесь на ремень безопасности. Это
может привести к повреждению ремня
и компонентов системы ремней безопасности.
88 Сиденья и удерживающие устройства
Направляющие скобы ремней
безопасности задних сидений
{ Внимание
Если ремень безопасности расположен
неправильно, он не будет обеспечивать достаточный уровень защиты
при столкновении. В этом случае
пристегнутый ремнем пассажир может
получить серьезные травмы. Плечевой
ремень безопасности должен проходить
через плечо и середину грудной клетки.
Эти части тела лучше других способны
воспринимать удерживающую силу
ремня безопасности.
Направляющие скобы обеспечивают
удобное положение плечевого ремня
для детей старшего возраста, которые
уже не помещаются в детские кресла,
а также для некоторых взрослых пассажиров небольшой комплекции. При правильной установке на ремень направляющие
скобы не позволяют плечевой части
ремня касаться головы и шеи сидящего.
Сиденья второго ряда
В автомобиле предусмотрены направляющие скобы для ремней безопасности
боковых сидений второго ряда. Направляющая скоба находится на фиксаторе,
расположенном на панели обшивки рядом
с сиденьем.
Для установки:
2. Установите направляющую скобу
на ремень безопасности так, чтобы
оба края ремня были расположены
внутри скобы.
1. Отсоедините направляющую скобу
от фиксатора, расположенного сбоку
сиденья.
Сиденья и удерживающие устройства 89
3. Убедитесь в том, что ремень не перекручен. Эластичный трос должен
находиться под полотном ремня
безопасности, а направляющая скоба
– поверх ремня.
4. Способ использования ремней безопасности описан в данном разделе
(см. выше). Убедитесь в том, что плечевой ремень лежит на плече и не
соскальзывает с него. Ремень должен
располагаться ближе к шее, но не
касаться ее.
Чтобы снять направляющую скобу, сожмите края ремня таким образом, чтобы его
можно было извлечь из направляющей
скобы. Уберите скобу на место ее хранения, присоединив на фиксатор для второго ряда сидений.
Сиденья третьего ряда
Направляющие скобы для сидений
третьего ряда можно приобрести у официального дилера. К направляющим скобам
прилагаются соответствующие инструкции
по их установке и использованию.
Использование ремней
безопасности беременными
женщинами
Ремни безопасности рассчитаны на использование всеми пассажирами, в том
числе и беременными женщинами. Как
и все остальные пассажиры, они могут получить серьезные травмы, если не будут
пристегнуты ремнями безопасности.
Независимо от срока беременности беременные женщины должны пользоваться
трехточечными ремнями безопасности,
при этом поясной ремень должен располагаться как можно ниже под животом.
Лучший способ защитить ребенка – защитить его мать. Правильное использование
ремня безопасности снижает вероятность
того, что ребенок пострадает при столкновении. Для беременных женщин,
как и для других пассажиров, ключевым
условием эффективности действия ремней безопасности является правильное
расположение ремня безопасности.
Поясной ремень
В данном разделе приводится описание только поясного ремня. Правила
пристегивания трехточечным ремнем
безопасности см. в Трехточечные ремни безопасности → 85.
Автомобиль может быть оборудован центральным сиденьем с поясным ремнем
безопасности. Поясной ремень безопасности не имеет возвратного механизма.
90 Сиденья и удерживающие устройства
Чтобы удлинить ремень, наклоните скобу
замка и переместите ее вдоль ремня.
Общий порядок использования такой
же, как для поясной части трехточечного
ремня безопасности.
Чтобы укоротить ремень, потяните
за свободный конец до прилегания ремня,
как показано на рисунке.
Если ремень слишком короткий, см. Удли-
нитель ремня безопасности → 90.
Убедитесь, что кнопка на замке ремня
расположена таким образом, чтобы
при необходимости ее легко можно было
найти и отстегнуть ремень.
В том случае, если скоба ремня не до
конца вставляется в замок, проверьте,
тот ли замок вы используете. Убедитесь,
что скоба ремня зафиксировалась в замке
с характерным щелчком.
Удлинитель ремня
безопасности
Если длины ремня безопасности хватает
для того, чтобы пристегнуться, пользуйтесь ремнем безопасности, как обычно.
Если длины ремня не хватает, обратитесь в авторизованный сервисный
центр, чтобы заказать специальный
удлинитель. Отправляясь в сервисный
центр для оформления заказа, возьмите
с собой самое толстое пальто или другую
одежду, которую вы предполагаете
надевать во время поездок на автомобиле, чтобы заказать удлинитель нужного
размера. Во избежание травм не позволяйте другим пассажирам пользоваться
удлинителем и используйте его только
на сиденье, для которого он предназначен. Удлинитель ремня безопасности
предназначен для использования только
взрослыми пассажирами. Ни в коем
случае не используйте его для крепления
детских кресел. Для получения более подробной информации по использованию
удлинителя см. инструкцию, прилагаемую
к удлинителю ремня безопасности.
Проверка системы ремней
безопасности
Периодически проверяйте состояние
ремней безопасности, замков и скоб,
возвратных устройств, креплений ремней,
Сиденья и удерживающие устройства 91
в т. ч. регуляторов высоты верхнего
крепления ремня безопасности (при
соответствующей комплектации), а также
исправность контрольной лампы «Пристегните ремень». Следите за состоянием
и других компонентов системы ремней
безопасности, которые могут повлиять
на эффективность их действия. При необходимости ремонта или замены каких-либо компонентов обратитесь в авторизованный сервисный центр. Поврежденные,
изношенные или перекрученные ремни
безопасности не обеспечивают необходимый уровень защиты при столкновении.
Поврежденные или изношенные ремни
безопасности могут порваться, не выдержав силы удара. Если ремень безопасности поврежден или изношен, при первой
же возможности замените его новым.
Если ремень перекручен, его можно
расправить, перевернув скобу на ремне.
Если ремень не удается расправить,
обратитесь к официальному дилеру.
Убедитесь в исправной работе контрольной лампы «Пристегните ремень». См.
Контрольная лампа «Пристегните
ремень» → 149.
Следите за тем, чтобы ремни безопасности были чистыми и сухими. См. Уход за ремнями безопасности → 91.
Уход за ремнями
безопасности
Следите за тем, чтобы ремни безопасности были чистыми и сухими.
Ремни безопасности следует поддерживать в надлежащем состоянии.
Не допускайте попадания влаги, грязи
и мусора внутрь деталей системы ремней безопасности. При необходимости
внешние поверхности деталей системы
ремней безопасности и сами ремни можно аккуратно очищать тканью, смоченной
в слабом мыльном растворе.
Проверяйте механизмы системы ремней
безопасности на отсутствие в них пыли
и мусора. Если механизмы системы ремней безопасности загрязнены, обратитесь
в авторизованный сервисный центр.
Может потребоваться замена деталей
системы ремней безопасности для обеспечения ее надлежащей работы.
{ Внимание
Не отбеливайте и не перекрашивайте
ремни безопасности. Это может значительно ослабить их. При аварии они могут не обеспечить защиту заданного
уровня. Производите очистку ремней
безопасности только слабым раствором
мягкого моющего средства в теплой
воде. Затем дайте ремням полностью
высохнуть.
Замена компонентов
системы ремней
безопасности после
столкновения
{ Внимание
При любом столкновении возможны повреждения компонентов системы ремней
безопасности. Неисправная система
ремней безопасности может не обеспечить необходимый уровень защиты водителя и пассажиров, в результате чего
при столкновении они могут получить
серьезные травмы или даже погибнуть.
Чтобы убедиться в исправности системы
ремней безопасности, при первой же возможности выполните соответствующие
проверки и при необходимости замените
вышедшие из строя компоненты.
92 Сиденья и удерживающие устройства
После незначительного столкновения
замена ремней безопасности может
не потребоваться. Но ремни безопасности, которые использовались в момент
столкновения значительной степени
тяжести, могут быть повреждены или подвергнуться действию большой растягивающей силы. Для проверки состояния
и замены компонентов системы ремней
безопасности необходимо обратиться
в авторизованный сервисный центр.
Замена и ремонт компонентов системы
ремней безопасности могут потребоваться даже в том случае, если она не была
задействована в момент столкновения.
После столкновения, а также если
контрольная лампа системы подушек безопасности не гаснет после запуска двигателя или загорается во время движения
автомобиля, проверьте исправность
натяжителей ремней безопасности. См.
Контрольная лампа системы подушек
безопасности → 150.
Система подушек
безопасности
Автомобиль оборудован следующими
подушками безопасности:
● Фронтальная подушка безопасности
водителя.
● Фронтальная подушка безопасности
переднего пассажира.
● Боковая (устанавливаемая в спинке сиденья) подушка безопасности
водителя.
● Боковая (устанавливаемая в спинке сиденья) подушка безопасности
переднего пассажира.
● Шторка безопасности для водителя
и пассажиров, сидящих непосредственно за сиденьем водителя на сиденьях второго и третьего ряда.
● Шторка безопасности для пассажира
переднего сиденья и пассажиров, сидящих непосредственно за сиденьем
переднего пассажира на сиденьях
второго и третьего ряда.
Автомобиль может быть оборудован
также следующими подушками безопасности:
● Передняя центральная подушка безопасности для водителя и переднего
пассажира.
Все места установки подушек безопасности обозначены надписью AIRBAG,
вытисненной на элементах обивки
или на ярлычках, расположенных вблизи
проемов, через которые будет выходить
подушка при срабатывании.
Модули фронтальных подушек безопасности обозначены надписями AIRBAG,
нанесенными на крышку средней части
рулевого колеса и на приборную панель
справа перед сиденьем пассажира.
Модуль передней центральной подушки безопасности обозначен надписью
AIRBAG на внутренней боковой части
спинки сиденья водителя.
Надписи AIRBAG, обозначающие местоположение модулей боковых подушек
безопасности, нанесены на боковой части
спинки сиденья, ближайшей к двери.
Места выхода шторок безопасности
обозначены надписями AIRBAG, расположенными на обивке потолка или других
элементах обивки.
Система подушек безопасности является
вспомогательной системой и служит дополнением к системе ремней безопасности. Хотя современные системы подушек
безопасности снижают риск получения
травм от срабатывания подушек, тем
не менее для обеспечения необходимого
уровня безопасности они должны срабатывать очень быстро.
Сиденья и удерживающие устройства 93
Далее приведена наиболее важная информация о системе подушек безопасности, которую необходимо знать.
{ Внимание
Несмотря на то, что данный автомобиль оборудован системой подушек
безопасности, если в момент столкновения водитель или пассажиры не будут
пристегнуты ремнями безопасности,
они могут получить тяжелые травмы
или даже погибнуть. Система подушек
безопасности разработана как дополнение к системе ремней безопасности и не
может ее заменить. Подушки безопасности могут срабатывать не при каждом
столкновении. При определенных видах
столкновений защита водителя и пассажиров будет обеспечиваться только
ремнями безопасности. См. Срабаты-
вание подушек безопасности → 95.
Использование ремня безопасности
снижает риск получения сильных ударов
о твердые предметы, находящиеся
внутри автомобиля, или риск вылететь
из него при столкновении.
(см. продолжение)
Внимание (продолжение)
Система подушек безопасности – дополнительная удерживающая система
по отношению к ремням безопасности.
Независимо от того, оборудован автомобиль подушками безопасности или нет,
убедитесь в том, что все находящиеся
в автомобиле пассажиры пристегнуты ремнями безопасности. Подушки
безопасности раскрываются с огромной
скоростью и силой, и при близком расположении к модулю подушки безопасности удар раскрывающейся подушки
может привести к получению тяжелой
травмы или даже к смерти. Без особой
необходимости не располагайтесь
слишком близко к какому-либо из модулей подушек безопасности, не садитесь
на край сиденья и не наклоняйтесь
вперед. Ремни безопасности удерживают вас на месте до и во время столкновения. Всегда пристегивайтесь ремнями
безопасности, даже если в вашем
автомобиле предусмотрена система подушек безопасности. Водитель должен
располагаться на максимально большом возможном расстоянии от рулевого
колеса, при котором он будет сохранять
полный контроль над автомобилем.
(см. продолжение)
Внимание (продолжение)
Уровень защиты при срабатывании
ремней безопасности и подушек безопасности переднего пассажира будет
наиболее эффективен в том случае,
если он сидит ровно, перенеся вес тела
на спинку сиденья, а ступни его ног
находятся на полу.
Если автомобиль оборудован передней
центральной подушкой безопасности,
не позволяйте пассажирам сидеть
или спать, облокотившись на передний
центральный подлокотник или центральную консоль.
Если автомобиль оборудован боковыми
подушками безопасности и/или шторками безопасности, не позволяйте пассажирам сидеть или спать, облокотившись
на двери или боковые стекла.
94 Сиденья и удерживающие устройства
{ Внимание
При срабатывании подушки безопасности дети, сидящие слишком близко
к модулю подушки безопасности, могут
получить серьезные травмы или даже
погибнуть. Каждый раз, когда в автомобиле находятся дети, убедитесь в том,
что они правильно пристегнуты. Более
подробная информация приведена
в Дети старшего возраста → 105
и Грудные дети и малыши → 107.
Контрольная лампа системы подушек
безопасности расположена на комбинации приборов.
Система выполняет операцию самодиагностики, проверяя исправность соответствующих электрических цепей. Контрольная лампа оповещает водителя о наличии
электрической неисправности в системе.
См. Контрольная лампа системы поду-шек безопасности → 150.
Места установки подушек
безопасности
Модуль фронтальной подушки безопасности водителя встроен в центральную
часть рулевого колеса.
Модуль фронтальной подушки безопасности переднего пассажира встроен
в приборную панель со стороны переднего пассажира.
Модуль передней центральной подушки
безопасности расположен на внутренней
боковой части спинки сиденья водителя.
Вид стороны водителя; вид стороны
пассажира аналогичен
Модули боковых подушек безопасности водителя и переднего пассажира
установлены с наружной стороны спинки
соответствующего сиденья.
Сиденья и удерживающие устройства 95
Вид стороны водителя; вид стороны
пассажира аналогичен
Модули шторок безопасности водителя,
переднего пассажира и пассажиров сиденья второго и третьего ряда расположены под обивкой потолка над боковыми
окнами автомобиля.
{ Внимание
Если в момент столкновения между
телом водителя/пассажира и подушкой
безопасности будет находиться какой-либо предмет, подушка может раскрыться
неправильно, а водитель/пассажир может
получить тяжелую травму или даже погибнуть в результате удара этим предметом.
(см. продолжение)
Внимание (продолжение)
На пути раскрывающейся подушки
безопасности не должны находиться
посторонние предметы. Не располагайте какие-либо предметы между телом
и модулем подушки безопасности,
не закрепляйте и не кладите какие-либо предметы на центральную часть
рулевого колеса или рядом с другими
модулями безопасности.
Не используйте какие-либо аксессуары
для сидений или центральной консоли,
которые могут помешать срабатыванию
боковых подушек безопасности или центральной подушки безопасности (при
соответствующей комплектации).
Никогда не крепите какие-либо предметы или грузы на крыше автомобилей,
оборудованных шторками безопасности, пропуская элементы крепления
или веревки через приоткрытые окна
или двери автомобиля. Это приведет
к блокированию шторок безопасности,
и в случае необходимости они не смогут
правильно раскрыться.
Срабатывание подушек
безопасности
Данный автомобиль оборудован системой
подушек безопасности. См. Система подушек безопасности → 92. Подушки
96 Сиденья и удерживающие устройства
безопасности срабатывают, если степень
тяжести столкновения превысила определенное пороговое значение. Пороговые
значения срабатывания элементов системы подушек безопасности устанавливаются для определенных степеней тяжести
столкновения в наиболее вероятных
случаях для обеспечения безопасности
пассажиров. Автомобиль оборудован
электронными датчиками, которые
помогают системе подушек безопасности
определять степень тяжести столкновения. Пороговые значения срабатывания
подушек безопасности могут зависеть
от особенностей конструкции автомобиля.
Фронтальные подушки безопасности срабатывают при фронтальных или близких
к фронтальным столкновениях средней
и высокой степени тяжести для снижения
вероятности получения тяжелых травм
головы и грудной клетки водителя или переднего пассажира.
Необходимость срабатывания фронтальных подушек безопасности не определяется на основании скорости, с которой
движется автомобиль, и не зависит
от нее.
Она зависит от характера и направления
столкновения и от интенсивности импульса замедления в момент удара.
Фронтальные подушки безопасности
могут срабатывать при столкновениях
на различных скоростях, в зависимости
от того, происходит ли столкновение
автомобиля с препятствием соосно
или под углом, и от того, движется ли объект или нет, поддается ли объект деформации или нет, узкий он или широкий.
Срабатывание фронтальных подушек
безопасности обычно не происходит
при опрокидывании, а также в случае
ударов сзади и в большинстве случаев
при боковых ударах.
Кроме того, автомобиль оборудован
фронтальными подушками безопасности
с двумя степенями наполнения. Подушки
безопасности с двумя степенями наполнения раскрываются частично или полностью в зависимости степени тяжести
столкновения.
На автомобиль установлены передние
электронные датчики положения сиденья,
которые позволяют контролировать степень раскрывания фронтальной подушки
безопасности водителя.
Передняя центральная подушка безопасности (при соответствующей комплектации) срабатывает при боковых столкновениях средней и высокой степени тяжести
в зависимости от места удара, когда
автомобиль получает удар с одной из сторон. Кроме того, передняя центральная
подушка безопасности может сработать,
если система определит, что существует
опасность опрокидывания автомобиля
набок. Срабатывание передней центральной подушки безопасности не происходит
при фронтальном и близком к фронтальному столкновении, а также при ударе
сзади.
Боковые подушки безопасности срабатывают при столкновениях высокой и средней степени тяжести в зависимости от места удара. Боковые подушки безопасности
не срабатывают при опрокидывании,
фронтальных и близких к фронтальным
столкновениях, а также при ударах сзади.
Боковая подушка безопасности срабатывает с той стороны автомобиля, на которую пришелся удар.
Шторки безопасности срабатывают
при боковых столкновениях средней
и высокой степени тяжести в зависимости
от места удара. Также шторки безопасности срабатывают при опрокидывании
или при фронтальных столкновениях высокой степени тяжести. Боковые шторки
безопасности не срабатывают в случае
удара сзади. Обе шторки безопасности
срабатывают при боковом ударе с любой стороны, если система определит,
что существует опасность опрокидывания
автомобиля на бок, или при фронтальных
столкновениях высокой степени тяжести.
В каждом конкретном случае невозможно
сделать заключение о необходимости
Сиденья и удерживающие устройства 97
раскрывания подушек или об отсутствии
такой необходимости, основываясь
на объеме повреждений или стоимости
ремонта автомобиля.
Действие подушек
безопасности
При определении момента начала
столкновения система датчиков посылает
электрический сигнал, который обеспечивает срабатывание пиропатрона и подачу
газа. Газ наполняет подушку безопасности, в результате чего она разрушает
закрывающую ее крышку и раскрывается. Пиропатрон, подушка безопасности
и сопутствующие компоненты объединены в единый модуль соответствующей
подушки безопасности.
Расположение мест установки подушек
безопасности см. в Места установки
подушек безопасности → 94.
Защита, обеспечиваемая
подушками безопасности
При фронтальных или близких к фронтальным столкновениям средней и высокой степени тяжести даже водитель
и пассажир, пристегнутые ремнем безопасности, могут получить травмы от удара
о рулевое колесо или о приборную
панель. При боковом столкновении средней или высокой степени тяжести даже
водитель и пассажиры, пристегнутые
ремнями безопасности, могут получить
травмы от удара о твердые предметы
салона автомобиля.
Система подушек безопасности является
дополнением к защите, обеспечиваемой
системой ремней безопасности, распределяя силу удара более равномерно
по телу водителя/пассажира.
Шторки безопасности предназначены
для защиты головы и грудной клетки
водителя, переднего пассажира и пассажиров, сидящих на сиденьях второго
и третьего ряда. Шторки безопасности
позволяют уменьшить вероятность полного или частичного выпадения из автомобиля при его опрокидывании, однако
ни одна система безопасности не может
полностью исключить возможность такого
выпадения.
В некоторых случаях, когда при столкновении пассажир двигается не в сторону
подушки безопасности, подушки безопасности не могут обеспечить необходимый
уровень защиты. См. Срабатывание
подушек безопасности → 95.
Систему подушек безопасности следует
рассматривать только как вспомогательную систему, дополняющую систему
ремней безопасности.
После срабатывания
подушек безопасности
После срабатывания фронтальных и боковых подушек безопасности давление
газа в них снижается очень быстро, так,
что некоторые пассажиры могут даже
не осознавать того, что подушки безопасности сработали. Некоторое время
после срабатывания передней центральной подушки безопасности или шторки
безопасности в ней может оставаться
некоторое количество газа. Некоторые
компоненты модулей подушек безопасности будут оставаться горячими в течение
нескольких минут. Для определения мест
установки модулей подушек безопасности
см. Места установки подушек безопас-
ности → 94.
Части подушек безопасности, которые
контактируют с телом пассажира, также
могут нагреваться, но их температура
не вызывает ожогов. После срабатывания подушек некоторое количество пыли
и дыма попадает в салон через отверстия в оболочке подушек. Сработавшая
подушка безопасности не ухудшает обзорность, не мешает водителю управлять
автомобилем и не создает препятствий
для высадки из автомобиля.
98 Сиденья и удерживающие устройства
{ Внимание
После срабатывания подушек безопасности в воздухе может появиться пыль.
Эта пыль может вызвать нарушение
дыхания у людей, страдающих астмой
и другими заболеваниями дыхательных путей. Во избежание этого все
люди, находящиеся в автомобиле,
должны покинуть его, как только это
станет возможным. Если в результате
срабатывания подушек безопасности
стало трудно дышать и нет возможности покинуть автомобиль, попытайтесь
впустить в салон свежий воздух, открыв
окно или дверь. При возникновении
нарушений дыхания, которые вызваны
срабатыванием подушек безопасности,
немедленно обратитесь за медицинской
помощью.
Автомобиль оборудован системой,
которая после срабатывания подушек
безопасности автоматически отпирает
замки дверей, включает приборы внутреннего освещения и аварийную световую
сигнализацию, а также перекрывает
подачу топлива. Данная функция может
быть активирована без срабатывания
подушек безопасности в случае события, параметры которого превышают
заданные пороговые значения. После
выключения зажигания и последующего
его включения топливная система вернется в нормальный режим работы, двери
можно запереть, плафоны освещения
салона и аварийную световую сигнализацию можно выключить, используя органы
управления этими системами. Если
любая из этих систем была повреждена
при столкновении, ее работоспособность
может быть нарушена.
{ Внимание
При серьезных столкновениях, достаточных для срабатывания подушек безопасности, повреждения могут получить
и такие важные системы автомобиля,
как топливная система, тормозная
система, система рулевого управления
и т. д. Даже если после умеренного
столкновения явные признаки повреждений отсутствуют, на безопасность эксплуатации автомобиля могут оказывать
влияние скрытые повреждения.
Будьте предельно осторожны при попытке запустить двигатель после столкновения.
Очень часто при серьезных столкновениях, достаточных для срабатывания подушек безопасности, в результате деформации кузова разрушается ветровое стекло
автомобиля. Кроме того, ветровое стекло
может разрушиться при срабатывании
фронтальной подушки безопасности
переднего пассажира.
● Подушки безопасности способны срабатывать только один раз. После срабатывания системы подушек безопасности некоторые из ее компонентов
необходимо заменить. В противном
случае система не сможет защитить
пассажиров при очередном столкновении. Необходимо установить
новые модули подушек безопасности,
и, возможно, потребуется заменить
и другие компоненты системы. Более
подробная информация о компонентах, требующих замены, приведена
в Руководстве по техническому
обслуживанию и ремонту для данного
автомобиля.
● Автомобиль оборудован специальными датчиками и диагностическим
модулем, которые регистрируют
информацию о состоянии систем
во время столкновения.
См. Система сбора данных и реги-
страции событий, конфиденциальность → 408 и Система сбора данных и регистрации событий → 408.
● Любые работы, связанные с обслуживанием системы подушек безопасности, должны выполняться только
специально подготовленными техническими специалистами. Несоблюдение
Сиденья и удерживающие устройства 99
правил технического обслуживания
может привести к нарушениям в работе системы подушек безопасности. Обратитесь в авторизованный сервисный
центр для обслуживания системы.
Система определения
присутствия пассажира
на переднем сиденье
Данный автомобиль оборудован системой
определения присутствия пассажира
на переднем сиденье. Контрольная лампа
состояния подушки безопасности переднего пассажира на потолочной консоли
загорается при запуске двигателя.
Варианты исполнения контрольных
ламп
Во время проверки системы отображаются обозначения ON и OFF или загораются
символы включения/выключения. После
завершения проверки системы отображается обозначение ON или OFF или загорается один из символов включения/выключения. См. Контрольная лампа системы
определения присутствия пассажира
на переднем сиденье → 150.
Система определения присутствия пассажира на переднем сиденье при определенных условиях отключает фронтальную подушку безопасности переднего
пассажира. Данная система не влияет
на работоспособность других подушек
безопасности.
Система получает сигналы от датчиков,
входящих в конструкцию сиденья переднего пассажира и ремня безопасности
этого сиденья. Датчики предназначены
для определения присутствия пассажира
на переднем сиденье и подают сигнал
для включения либо отключения фронтальной подушки безопасности.
Согласно статистике дорожно-транспортных происшествий, наибольшая безопасность детей обеспечивается, когда их
перевозят на заднем сиденье автомобиля
в правильно подобранном и установленном детском удерживающем устройстве.
Настоятельно рекомендуем перевозить
детей только на заднем сиденье автомо-
биля, а именно: грудных детей и малышей — в детском кресле, расположенном
против хода или по ходу движения; детей
старшего возраста — с использованием дополнительной подушки сиденья;
подростков, которые могут пользоваться
ремнями безопасности, — не прибегая
к дополнительному оборудованию.
Ни в коем случае не устанавливайте детское автомобильное кресло с посадкой
лицом против хода движения на сиденье
переднего пассажира. Следует помнить,
что при установке такого кресла на переднее сиденье угроза для жизни ребенка
очень велика.
{ Внимание
Ребенок, сидящий в детском кресле,
установленном против хода движения,
при срабатывании фронтальной подушки безопасности переднего пассажира
может получить серьезные травмы
или даже погибнуть. Это произойдет
вследствие того, что спинка детского
кресла будет находиться слишком
близко к раскрывающейся подушке
безопасности.
(см. продолжение)
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.