Chevrolet Spark II 2005 — 2009 User Manual

Download

SPARK

РУКОВОДСТВО ПО

ЭКСПЛУАТАЦИИ

*ТОЛЬКО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ

ДВИГАТЕЛЕЙ

ЕВРОСТАНДАРТА 590!

Дизельный двигатель данного автомобиля спроектирован и построен в соответствии с последними

достижениями в области автомобильных разработок. Это экономичная, технически усовершенствованная и соответствующая требованиям охраны окружающей среды модель.

Для надлежащей работы двигателя необходимо применять только высококачественное топливо, соответствующее европейским спецификациям DIN EN 590 - EURO DIESEL. См. главу "Вождение автомобиля - Топливо".

Использование других видов топлива может привести к ухудшению эксплуатационных характеристик автомобиля и стать причиной аннулирования гарантии!

*Для автомобилей с дизельным двигателем

ВВЕДЕНИЕ

В данном руководстве представлена информация по эксплуатации и техническому обслуживанию нового автомобиля. В руководстве также содержится важная информация по безопасности. Для обеспечения безопасной и надежной эксплуатации внимательно прочтите и выполняйте указанные рекомендации.

Наилучшее качество обслуживания Вашего автомобиля может предоставить авторизованный дилер CHEVROLET, который обладает необходимыми знаниями о данном автомобиле и стремится к полному удовлетворению Ваших потребностей.

Данное руководство представляет собой неотъемлемую часть Вашего нового автомобиля. Руководство должно постоянно храниться в автомобиле, включая момент его перепродажи.

Благодарим Вас за приобретение автомобиля Chevrolet.

0–4

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Прочитайте настоящее руководство и скрупулезно следуйте инструкциям.

Данный знак используется для предупреждения о потенциальной опасности, связанной с получением травм, повреждением Вашего автомобиля или причинением иного материального ущерба. Соблюдайте все указания по безопасности, отмеченные данным знаком.

В настоящем руководстве содержатся специальные замечания:

• Предупреждение

• Внимание

• Примечание

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ служит для обозначения потенциально опасных ситуаций, в которых невыполнение инструкций может привести к тяжелым травмам или смертельному исходу.

9 ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ служит для обозначения потенциально опасных ситуаций, в которых невыполнение инструкций может привести к травмам низкой или средней степени тяжести, повреждению Вашего автомобиля или причинению иного материального ущерба.

ПРИМЕЧАНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ указывает на информацию, которая будет полезной при техническом обслуживании, и другие связанные с автомобилем инструкции.

или (опция): В данном руководстве символом звездочки и примечанием (опция) обозначены компоненты дополнительного оборудования, которые не входят в стандартную комплектацию всех автомобилей. К таким компонентам относятся варианты комплектации двигателя, комплектация моделей для конкретных стран и дополнительное оборудование.

Все сведения, иллюстрации и технические характеристики, приведенные в настоящем руководстве, основаны на самой свежей информации на момент его опубликования.

Мы оставляем за собой право на изменение технических характеристик или конструкции в любое время, без предварительного уведомления и каких бы то ни было обязательств.

Возможно несоответствие данного автомобиля стандартам и нормам отдельных стран. Прежде чем пытаться зарегистрировать данный автомобиль в другой стране, проверьте все действующее законодательство и внесите все необходимые доработки.

В данном руководстве содержится описание вариантов комплектации и отделки, доступных на момент его опубликования. Некоторые из описанных компонентов могут отсутствовать в Вашем автомобиле. За информацией о вариантах комплектации и отделки обращайтесь к дистрибьютору Chevrolet.

Наша компания не осуществляет проверку деталей и оборудования других производителей и не утверждает их применение. Мы не можем подтвердить пригодность и безопасность этих деталей и принадлежностей и не несем ответственность за ущерб, связанный с их использованием.

Важно: прежде чем приступить к эксплуатации Вашего автомобиля внимательно прочтите всю главу 1 ("Системы пассивной безопасности и сиденья") данного руководства.

СОДЕРЖАНИЕ

1. СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Важная информация по ремням безопасности, подушкам безопасности, детским креслам и другим элементам системы безопасности.)

2. ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Информация по приборам, указателям и органам управления автомобиля.)

3. ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Информация по вождению автомобиля в различных условиях.)

4. УПРАВЛЕНИЕ МИКРОКЛИМАТОМ И АУДИОСИСТЕМА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Информация по эксплуатации систем отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха, а также аудиосистемы.)

5. ПОВРЕЖДЕНИЯ, УСТРАНЯЕМЫЕ В ПУТИ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Необходимая информация и указания по разрешению проблем, возникающих при эксплуатации автомобиля.)

6. СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Информация о порядке технического обслуживания автомобиля.)

7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Информация о техническом обслуживании автомобиля)

8. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Технические характеристики автомобиля, типы смазочных материалов и прочая полезная информация.)

9. ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-1

2-1

3-1

4-1

5-1

6-1

7-1

8-1

9-1

0–6

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

• ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРИСТЕГИВАЙТЕ

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ!........................ 1-2

• ВОДИТЕЛЬ И ПЕРЕДНИЙ ПАССАЖИР... 1-5

• ЗАДНИЕ ПАССАЖИРЫ............................. 1-5

• РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

С ТРЕХТОЧЕЧНЫМ КРЕПЛЕНИЕМ ......... 1-6

• ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ

БЕЗОПАСНОСТИ ....................................... 1-7

• РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ РЕМНЯ

БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.................. 1-8

• ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ БЕРЕМЕННЫМИ

ЖЕНЩИНАМИ ............................................ 1-9

• ДЕТСКОЕ БЕЗОПАСНОЕ КРЕСЛО .......... 1-9

• НИЖНИЕ КРЕПЛЕНИЯ И ВЕРХНИЕ

ПРИВЯЗНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ ISOFIX........... 1-11

• ПОДГОЛОВНИКИ ....................................... 1-15

• ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ ............................... 1-16

• ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ..................................... 1-17

• ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

(ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).................. 1-18

1–2 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРИСТЕГИВАЙТЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ!

Долгие годы на безопасности водителя и пассажиров сфокусированы многие государственные и корпоративные программы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Двумя компонентами автомобиля, предназначенными исключительно для защиты водителя и пассажиров при авариях, являются ремни безопасности, предусмотренные на каждом сиденье, и дополнительная система пассивной безопасности – подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Ремни безопасности обеспечивают защиту водителя и пассажиров только в пристегнутом состоянии. Подушка безопасности представляет собой дополнительное средство защиты, эффективное только при использовании ремней безопасности.

КАК РАБОТАЮТ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ?

Ремни безопасности выполняют следующие функции:

1. Обеспечивают удержание водителя и пассажиров при столкновениях.

2. За счет растяжения ремни безопасности замедляют инерционное перемещение при столкновении и сокращают продвижение вперед корпуса человека в процессе поглощения энергии удара передней частью автомобиля путем деформации элементов конструкции.

3. Фиксируют положение водителя при столкновениях, обеспечивая возможность восстановить контроль над автомобилем в определенных экстренных дорожных ситуациях.

4. Предотвращают выбрасывание пассажиров со своих мест во избежание травмирования остальных пассажиров и водителя.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

•

Только ремни безопасности показали себя как простое и наиболее эффективное средство защиты от травм и гибели при автомобильных авариях!

• Как владелец автомобиля и водитель, Вы должны убедиться, что все пассажиры правильно пристегнули свои ремни безопасности.

• Беременные женщины, люди с травмами или физическим недостатками также должны пристегивать ремни безопасности. При несоблюдении данного требования такие пассажиры наиболее подвержены тяжелым травмам и гибели при аварии.

• Лучший способ обезопасить плод – защитить беременную женщину.

•

В данной главе описаны принцип действия и порядок использования ремней безопасности, а также порядок регулировки сидений. Прочтите всю представленную информацию и обязательно следуйте данным инструкциям и предупреждениям, чтобы обеспечить использование всех возможностей систем безопасности автомобиля.

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Защиту обеспечивают только правильно пристегнутые ремни безопасности.

При силовом воздействии на корпус человека выше определенного уровня люди в автомобиле могут получить травмы. При резком снижении скорости автомобиля возникает значительное силовое воздействие на тело человека, которое существенно снижается, если обеспечивается замедление продвижения его корпуса вперед. Таким образом, для защиты человека от травм при столкновении основной задачей является обеспечение максимального периода времени и расстояния до остановки продвижения корпуса вперед.

Представим себе человека, который бежит со скоростью 25 км/ч и сталкивается с бетонной стеной. Представим себе другого человека, который бежит со скоростью 25 км/ч и сталкивается с бетонной стеной, покрытой деформируемой прокладкой толщиной 90 см. В первом случае человек может получить тяжелые травмы или даже погибнуть. Во втором случае человек скорее всего не травмируется. Почему? В первом случае тело человека сталкивается с неупругой бетонной поверхностью и мгновенно останавливается. Вся накопленная

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–3

в процессе бега энергия поглощается телом человека, а не жесткой бетонной поверхностью. Во втором примере тело имеет такую же кинетическую энергию, как и в первом примере. Но в этом случае тело продвигается вперед благодаря обивке, обеспечивая дополнительное время и расстояние для остановки тела за счет поглощения прокладкой при деформировании энергии бегущего человека.

При столкновении автомобиля с бетонной стеной на скорости 50 км/ч передний бампер автомобиля останавливается немедленно, но салон останавливается медленнее за счет деформирования передних элементов каркаса автомобиля. Человек, пристегнутый ремнем безопасности, остается на месте и защищен "прокладкой", функции которой выполняет деформирование передней части автомобиля и растяжение ремней безопасности. Падение скорости тела пристегнутого человека с 50 км/ч до нуля осуществляется при перемещении на 90–120 см. Кроме того, пристегнутый человек остается на месте, поэтому удается избежать ударов о жесткие элементы автомобиля, если при фронтальном столкновении срабатывают подушки безопасности. Непристегнутый человек не имеет такой защиты. Его положение

в автомобиле не зафиксировано, поэтому тело продолжает продвижение со скоростью 50 км/ч, которая была до столкновения, пока не столкнется с какимлибо твердым объектом на скорости около 50 км/ч и мгновенно остановится. Таким образом, даже если при фронтальном столкновении срабатывают подушки безопасности, непристегнутый передний пассажир подвержен значительно более высокому риску тяжелой травмы или гибели, чем правильно пристегнутый. (См. "ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ" в алфавитном указателе.)

1–4 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ОБЕСПЕЧИВАЮТ ЗАЩИТУ

Статистика автомобильных аварий показывает, что водители и пассажиры с правильно пристегнутыми ремнями безопасности подвержены меньшему риску травмирования и имеют более высокую вероятность выживания при аварии. Поэтому в большинстве стран законодательство содержит требование пристегиваться ремнями безопасности во время эксплуатации автомобиля.

ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Передние сиденья и боковые места заднего сиденья автомобиля оборудованы ремнями безопасности с трехточечным креплением. Ремни безопасности передних сидений и боковых мест заднего сиденья втягиваются и фиксируются механизмом инерционной катушки. В нормальном пристегнутом положении ремень безопасности с трехточечным креплением не требует регулировки длины и обеспечивает свободу перемещения при постоянной скорости движения автомобиля.

(Продолжение)

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При внезапной или резкой остановке или высоком ускорении или замедлении ремень безопасности автоматически блокируется, обеспечивая удержание тела человека. Для использования всех возможностей защиты ремень безопасности должен быть правильно пристегнут, а человек должен занимать правильное положение в соответствии со следующими требованиями:

• Спинка сиденья в вертикальном положении (без наклона, чтобы предотвратить "подныривание" или проскальзывание под ремень безопасности и травмирование уязвимых частей тела при столкновении).

• Человек должен сидеть прямо (Не

утулясь, чтобы поясничная иплечевая

асти ремня обеспечивали максимальное

силие удержания иминимизировали

равмы мягких иуязвимых частей тела

ри столкновении).

• Запорная скоба должна быть надежно вставлена в замок ремня безопасности до щелчка (если ремень безопасности не застегнут, он не обеспечивает никакой защиты; потяните ремень, чтобы проверить надежность фиксации).

(См. продолжение)

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Поясничная часть ремня безопасности проходит внизу и облегает тазобедренную часть тела (не брюшную полость, где натяжение ремня может привести к тяжелой травме при столкновении – ЭТО ОСОБЕННО ВАЖНО ДЛЯ БЕРЕМЕННЫХ ЖЕНЩИН).

• Плечевая часть ремня безопасности проходит по ближнему к двери плечу и опоясывает грудь (а не под рукой, вокруг шеи, по дальнему от двери плечу или по спине, ремень не должен быть ослаблен, чтобы исключить излишнее продвижение корпуса вперед и получение травмы при столкновении).

• Колени в положении "прямо вперед" (чтобы коленные буферы со стороны водителя при столкновении воспрепятствовали "подныриванию" под ремень безопасности).

(См. продолжение)

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–5

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Индивидуальный ремень безопасности (ремень безопасности рассчитан на одного человека, поэтому использование одного ремня безопасности несколькими людьми может стать причиной травмы при столкновении).

• Дети на детских сиденьях столкновении возникают большие перегрузки, поэтому взрослый не может удержать ребенка, пристегнутого вместе с ним одним ремнем, и может раздавить его).

• Водитель и все пассажиры пристегнуты (непристегнутые люди могут получить травмы сами и травмировать остальных людей в автомобиле, так как при столкновении их положение не зафиксировано)

(при

(См. продолжение)

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

•

Ремни безопасности не должны быть перекручены (перекрученные ремни безопасности не имеют свободы перемещения и не обеспечивают надлежащее удержание; вместо равномерного распределения нагрузки они могут врезаться в тело, повышая риск получения травмы и гибели).

• Запирайте двери незапертые двери повышают риск получения травм и гибели из-за внешнего ударного воздействия или выбрасывания из автомобиля).

•

Выполняйте периодические проверки (во время эксплуатации автомобиля периодически проверяйте, чтобы поясничная часть ремня безопасности облегала бедра и не смещалась на талию, а плечевая часть проходила по середине плеча и через грудь. Правильное положение ремня обеспечивает поглощение костной системой плечевой части тела и бедер нагрузки от ремня, в то время как неправильное положение ремня может привести к травмам шеи или органов брюшной полости).

(при столкновении

(См. продолжение)

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Между ремнем безопасности и частями тела не должно находиться никаких твердых и бьющихся предметов (наличие в карманах или на одежде таких предметов, как шариковые ручки, очки и т.д., в случае столкновения может привести к тяжелой травме).

ВОДИТЕЛЬ И ПЕРЕДНИЙ ПАССАЖИР

Передние сиденья оборудованы регулируемыми креслами и спинками с регулируемыми по высоте подголовниками, ремнями безопасности с трехточечным креплением и дополнительной системой пассивной безопасности (подушки безопасности*).

ЗАДНИЕ ПАССАЖИРЫ

Заднее сиденье с двумя боковыми местами и одним центральным оборудованы ремнями безопасности с трехточечным креплением.

1–6 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Боковые места оборудованы нижними узлами крепления детского кресла. (Для получения дополнительной информации см. "НИЖНИЕ УЗЛЫ КРЕПЛЕНИЯ И ВЕРХНИЕ ПРИВЯЗНЫЕ УЗЛЫ КРЕПЛЕНИЯ ISOFIX" в алфавитном указателе.)

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ С ТРЕХТОЧЕЧНЫМ КРЕПЛЕНИЕМ

Для снижения риска травмирования при столкновениях и резких маневрах Ваш автомобиль оборудован ремнями безопасности с трехточечным креплением. Оба передних сиденья, оба внешних места и центральное место на заднем сиденье снабжены ремнями безопасности с трехточечным креплением. Данные ремни безопасности крепятся в трех точках и обеспечивают удержание пристегнутых водителя и пассажиров, занимающих правильное положение в креслах.

Ремень безопасности с трехточечным креплением и инерционной катушкой не требует регулировки длины и обеспечивает свободу перемещения при постоянной скорости движения автомобиля.

Тем не менее, при внезапной или резкой остановке или высоком ускорении или замедлении ремень безопасности автоматически блокируется, обеспечивая удержание тела человека.

Обязательно пристегивайте ремни безопасности надлежащим образом:

1. Закройте и заприте двери.

2. Приведите спинку сиденья в вертикальное положение.

3. Возьмите запорную скобу ремня безопасности и протяните ремень через себя. Убедитесь, что ремень не перекручен. Если ремень безопасности при вытягивании блокируется, дайте ему втянуться в катушку. Снова вытяните ремень безопасности на удобную длину, обеспечивающую плотное прилегание.

4. Плечевой ремень должен проходить посередине плеча и через грудь Плечевой ремень ни в коем случае не должен захлестывать шею. В случае столкновения правильное положение данного ремня обеспечивает распределение нагрузки на плечи и исключает воздействие на ребра и шею, предотвращая тяжелые повреждения внутренних тканей и органов.

5. Поясничный ремень должен проходить внизу и облегать бедра, не смещаясь на талию. В случае столкновения правильное положение данного ремня обеспечивает распределение нагрузки на тазобедренную часть тела и исключает воздействие на брюшную полость, предотвращая тяжелые повреждения внутренних тканей и органов.

6. Плотно вставьте запорную скобу ремня в замок до защелкивания механизма фиксации. Убедитесь, что ремень пристегнут к своему замку. Кнопка отпирания на замке должна располагаться так, чтобы обеспечить возможность быстрого отпирания в случае необходимости.

7. Потяните стопорную скобу ремня, чтобы проверить надежность фиксации.

Для отстегивания ремня безопасности нажмите кнопку отпирания на замке. Ремень автоматически втянется. При втягивании придерживайте ремень, чтобы исключить повреждение запорной скобой поверхностей салона или травмирование пассажиров.

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–7

Уход за ремнями безопасности:

1. Выполняйте периодическую проверку всех ремней безопасности, соответствующих деталей и узлов. При наличии повреждений ремней безопасности, соответствующих деталей или узлов мы рекомендуем производить замену в авторизованном сервис-центре Chevrolet. Рекомендуем обратиться в авторизованный сервисцентр Chevrolet.

2. Необходимо заменять все ремни безопасности и соответствующие детали, растянутые или поврежденные при аварии, даже если растяжение или повреждение визуально не заметно. Растянутые ремни и поврежденные детали не обеспечивают эффективной защиты. При замене необходимо использовать новые ремни безопасности.

3. Мы рекомендуем после столкновения автомобиля производить замену всего узла ремня безопасности. Если обученный специалист, например сотрудник авторизованного сервисцентра Chevrolet, не обнаружит повреждений ремней безопасности и подтвердит их нормальное рабочее состояние, то в замене нет необходимости.

4. Эксплуатация автомобиля с поврежденными ремнями безопасности или другими деталями представляет опасность.

ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ*

Ремни безопасности передних сидений оборудованы автоматическими преднатяжителями.

Системы пассивной безопасности с преднатяжителями ремней безопасности снижают риск получения травм при фронтальном столкновении.

1–8 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

При сильном фронтальном столкновении всегда происходит срабатывание преднатяжителей ремней безопасности, обеспечивающих надежную фиксацию на своих местах водителя и переднего пассажира.

Преднатяжитель ремня безопасности не срабатывает при слабом фронтальном, заднем и боковом столкновении и при опрокидывании.

Если преднатяжитель срабатывает случайно или неправильно, его следует заменить вместе с ремнем безопасности.

Если сигнализатор неисправности подушки безопасности на сигнальном блоке неисправности не мигает при включении зажигания, начинает гореть непрерывно после нескольких миганий или горит или мигает во время движения, возможно, система преднатяжителя или система подушек безопасности неисправна. Обе системы должны быть как можно скорее проверены в авторизованном сервисцентре.

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ*

Для регулировки высоты верхней точки крепления ремня безопасности выполните следующее:

1. Вытяните ремень безопасности.

2. Нажмите регулятор высоты ремня безопасности в месте, указанном на рисунке стрелкой.

3. Отрегулируйте высоту ремня безопасности так, чтобы ремень проходил посередине ближнего к двери плеча.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Неправильная регулировка высоты ремня безопасности приводит к снижению эффективности ремня безопасности при столкновении.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ни в коем случае не ездите с неправильно отрегулированным ремнем безопасности. Для предотвращения травм строго соблюдайте следующие правила:

• Перед началом поездки отрегулируйте высоту ремня безопасности.

• Плечевой ремень должен проходить посередине плеча.

• Зафиксируйте узел крепления ремня безопасности.

Несоблюдение этих правил может привести к травмам или даже гибели в случае столкновения.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ БЕРЕМЕННЫМИ ЖЕНЩИНАМИ

Ремни безопасности предназначены для всех, в том числе и для беременных женщин.

В отличие от остальных людей беременные женщины наиболее подвержены тяжелым травмам при столкновении, если ремень безопасности не пристегнут. Кроме того, правильно пристегнутый ремень безопасности при столкновении обеспечивает безопасность плода женщины.

Для обеспечения максимальной степени защиты беременная женщина должна пользоваться ремнем безопасности с трехточечным креплением. На беременной женщине поясничная часть ремня безопасности должна проходить как можно ниже.

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–9

ДЕТСКОЕ БЕЗОПАСНОЕ КРЕСЛО

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Предлагаются детские безопасные кресла самых разнообразных размеров и конструкции. В зависимости от формы и размеров салона и сидений к Вашему автомобилю подходят детские безопасные кресла только определенных типов.

Вы сами отвечаете за правильный подбор и надлежащее крепление детского безопасного кресла в автомобиле, на котором для этого предусмотрены ремни безопасности и система крепления детского кресла.

Использование детского безопасного кресла, размер которого не подходит для данного автомобиля, или неправильное закрепление кресла в автомобиле может привести к получению тяжелых травм ребенком и остальными людьми в автомобиле при столкновении.

После приобретения детского безопасного кресла для ребенка прочтите и строго соблюдайте инструкции производителя по установке и использованию данной системы. Детское безопасное кресло

должно соответствовать возрасту, росту и весу ребенка, подходить и надежно устанавливаться в конкретном автомобиле. Выпускаются различные типы детских безопасных кресел для детей разного возраста, которые по росту и весу не могут безопасно использовать систему ремней безопасности автомобиля.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

В Вашем автомобиле предусмотрена установка универсального детского безопасного кресла только на боковых местах заднего сиденья.

• Запрещается устанавливать универсальное детское безопасное кресло на сиденье переднего пассажира и/или заднее центральное сиденье.

Статистика автомобильных аварий показывает, что для детей наиболее безопасным является не переднее, а заднее сиденье.

Дети старшего возраста, для которых уже не подходит детское безопасное кресло, должны занимать место на заднем сиденье и соответственно пристегиваться ремнем безопасности так, чтобы плечевая часть

1–10 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ремня проходила как можно дальше от шеи, а поясничная часть внизу и облегать бедра. Периодически проверяйте положение ремня, обеспечивающее безопасность.

Если ребенок сидит на переднем сиденье, то следите за тем, чтобы плечевой ремень не проходил через голову и шею ребенка. Для этого может потребоваться передвинуть ребенка ближе к середине автомобиля, чтобы ремень безопасности проходил через плечо ребенка.

Во время поездки не разрешайте ребенку стоять на ногах или на коленях на сиденье или в других зонах автомобиля.

Если детское кресло не используется, закрепите его ремнем безопасности или уберите из автомобиля.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

•

Ни в коем случае во время поездки не держите ребенка на руках. Младенцы и дети младшего возраста должны сидеть в подходящем детском безопасном кресле.

• При столкновении из-за возникающих перегрузок ребенка невозможно удержать на руках. Например, при столкновении на скорости всего 40 км/ч нагрузка на руки от ребенка весом 5,5 кг достигает 110 кг.

• Несоблюдение требования по использованию подходящего детского безопасного кресла для младенцев и детей младшего возраста при столкновении может привести к травмам или даже гибели.

• Статистика дорожных происшествий свидетельствует о том, что ребенок находится в большей безопасности, если он правильно зафиксирован на заднем, а не на переднем сиденье.

•

Запрещается устанавливать детское безопасное кресло на сиденье переднего пассажира, если автомобиль оборудован соответствующей боковой подушкой безопасности. Более подробная информация приведена в разделе "БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ", см. алфавитный указатель.

(См. продолжение)

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

(См. продолжение)

• Очень опасно! Запрещается использовать детское безопасное кресло, устанавливаемое спинкой вперед, на сиденье с предусмотренной спереди подушкой безопасности! Детское безопасное кресло, устанавливаемое спинкой вперед, крепите исключительно на заднем сиденье.

НИЖНИЕ КРЕПЛЕНИЯ И





ВЕРХНИЕ ПРИВЯЗНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ ISOFIX

В прошлом детское безопасное кресло крепилось к сиденью ремнем безопасности. В связи с этим зачастую установка или закрепление кресла было неправильным и не обеспечивало надлежащей безопасности ребенка.

Теперь мы оборудуем наши автомобили нижними креплениями ISOFIX на двух внешних сторонах задних сидений и верхними привязными креплениями ISOFIX на обеих сторонах задней части багажного отделения, в результате чего детское кресло оказывается прикрепленным непосредственно к корпусу автомобиля.

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–11

При установке детского кресла, в комплект которого входят нижние крепления и верхние привязные крепления ISOFIX, соблюдайте инструкции производителя кресла и процедуру "Установка детского кресла с нижними креплениями и верхними креплениями ISOFIX", приведенную далее в настоящем руководстве.

Обязательно прочтите и строго соблюдайте приведенные в руководстве инструкции, а также инструкции производителя данного детского кресла.

От этого зависит безопасность вашего ребенка!

По всем вопросам, связанным с детским безопасным креслом и его установкой, обращайтесь к производителю кресла. Если остаются вопросы, связанные с установкой детского кресла на автомобиль, рекомендуем обратиться в авторизованный сервис-центр Chevrolet.

9 ВНИМАНИЕ

Неиспользуемая система детского кресла может сдвинуться вперед.

Выньте неиспользуемую систему детского кресла из автомобиля или укрепите ее ремнями безопасности.

ПРИМЕЧАНИЕ

Поскольку ремень безопасности или система детского кресла может стать очень горячей в закрытом автомобиле, прежде чем сажать ребенка, проверьте обшивку кресла и замки.

1–12 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Нижние и верхние привязные крепления ISOFIX следует использовать только по их прямому назначению.

Нижние и верхние привязные крепления ISOFIX предназначены только для крепления детских кресел, которые оборудованы верхними и нижними креплениями.

• Запрещается использовать нижние и верхние привязные крепления ISOFIX для крепления ремней безопасности для взрослых, жгутов проводки и других частей и оборудования автомобиля.

При использовании нижних и верхних привязных креплений ISOFIX для крепления ремней безопасности для взрослых, жгутов проводки и других частей и оборудования автомобиля не обеспечивается надлежащая защита при столкновении, что может привести к травмам или даже гибели.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Размещение системы детского кресла на переднем сиденье может привести к серьезным травмам или гибели ребенка.

Никогда не устанавливайте детское кресло, расположенное спинкой вперед, на переднем сиденье автомобиля, оборудованного надувной подушкой безопасности для пассажира на переднем сиденье.

Если сработает подушка безопасности, ребенок, сидящий в детском кресле, установленном на переднем сиденье спинкой вперед, может получить серьезные травмы.

Детское безопасное кресло, устанавливаемое спинкой вперед, следует монтировать на заднем сиденье.

Детское кресло, устанавливаемое спинкой назад, следует крепить на переднем сиденье только в случае крайней необходимости. При установке кресла на переднем пассажирском сиденье отодвиньте это сиденье как можно дальше назад.

9 ВНИМАНИЕ

Полноразмерные детские кресла, закрепляемые спинкой вперед, могут оказаться непригодными для установки. Для получения информации о пригодности систем детского кресла обращайтесь к продавцам Chevrolet.

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–13

Таблица пригодности установки систем детского кресла для различных сидений

Сиденье (или другое место)

Весовая группа

Группа 0 до 10 кг X U+ X

Группа 0+ до 13 кг X U+ X

Группа I от 9 до 18 кг X U+ X Группа II от 15 до 25 кг X U X

Группа III от 22 до 36 кг X U X

Буквенные коды, использованные в этой таблице: U = подходит для "универсальных" детских кресел, предназначенных для использования в данной весовой группе.

X = места, не подходящие для детей данной весовой группы. + = подходит для систем детского кресла ISOFIX, устанавливаемых спинкой назад, которые принадлежат к универсальной

категории и предназначены для использования в данной весовой группе.

Примечание: Для получения дополнительной информации о пригодности систем детского кресла обращайтесь к продавцам Chevrolet.

Переднее пассажирское Боковое место заднего

сиденья

Центральное место

заднего сиденья

1–14 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ



Установка детского кресла с нижними и верхними привязными креплениями ISOFIX

1. Выберите боковое место на заднем сиденье для установки детского кресла.

2. Найдите два нижних крепления ISOFIX. Местоположение нижних креплений обозначено круглыми метками в нижней части спинки заднего сиденья.

3. Для доступа к нижним креплениям полностью расстегните застежки, закрывающие оба крепления.

4. Следите за тем. чтобы вокруг нижних креплений ISOFIX, а также замков ремней безопасности и самих ремней, не скапливались посторонние предметы. Посторонние предметы

препятствуют надлежащему закреплению детского кресла в узлах крепления.

9 ВНИМАНИЕ

• Если нижние крепления ISOFIX не используются, застежки должны быть закрыты.

Если застежки не застегнуть, то вокруг нижних креплений ISOFIX могут накапливаться посторонние материалы, препятствующие надлежащему закреплению детского кресла в данных узлах.

9 ВНИМАНИЕ

Полностью расстегните застежки, чтобы они не были зажаты креплениями при установке детского кресла. Несоблюдение данного требования может привести к повреждению застежек.

5. Установите детское кресло на сиденье над двумя нижними креплениями ISOFIX и закрепите, соблюдая инструкции производителя данного детского кресла.

6. Отрегулируйте и затяните крепления детского кресла согласно инструкции производителя данного кресла.

7. Для доступа к местам крепления верхних привязных креплений выполните следующие действия.

• Снимите крышку багажного

отделения.

• Опустите вниз переднюю часть

пластиковой крышки.

• Если заднее сиденье оборудовано

съемным подголовником, перед установкой детского кресла удалите подголовник и положите его в багажное отделение или другое безопасное место. Если детское

кресло больше не используется, установите подголовник на прежнее место.

8. Прикрепите зажим на привязном ремне детского кресла к верхнему привязному креплению, избегая перекручивания привязного ремня.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Убедитесь, что зажим на привязном ремне детского кресла надежно прикреплен к верхнему привязному креплению.

Плохое соединение может понизить эффективность привязного ремня и верхнего привязного крепления.

9. Затяните привязной ремень детского кресла в соответствии с инструкциями, приложенными к детскому креслу.

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–15

10. После установки нажмите и потяните детское кресло, чтобы убедиться в надежности закрепления.

ПОДГОЛОВНИКИ

Подголовники предназначены для снижения риска травмирования шеи в случае столкновения.

Для обеспечения максимальной защиты сдвиньте подголовник вверх или вниз так, чтобы верхний край подголовника находился на уровне верхней части ушей.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Снятие или неверная регулировка подголовников может привести к тяжелым травмам головы и шеи в случае столкновения.

Для регулировки подголовников передних и задних* сидений поднимите или опустите подголовник, нажав кнопку отпирания.

Если по какой-либо причине необходимо снять подголовник, выполните следующее:

1. Вытяните подголовник до упора вверх.

2. Нажав на кнопку отпирания, вытяните подголовник из направляющих втулок.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перед началом поездки установите подголовник на место и отрегулируйте.

3. Перед началом поездки установите подголовник на место и соответственно отрегулируйте.

1–16 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ

РЕГУЛИРОВКА ПРОДОЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ

Для смещения переднего сиденья вперед или назад выполните следующее:

1. Потяните вверх и удерживайте рычаг, расположенный спереди под передним сиденьем.

2. Передвиньте сиденье в удобное положение.

3. Отпустите рычаг.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Запрещается регулировать сиденье водителя при движении автомобиля.

Водитель может потерять управление автомобилем, что приведет к травмам или материальному ущербу.

РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА СПИНКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ

Для наклона вперед или назад поднимайте вверх рычаг, расположенный с внешней стороны подушки сиденья, до тех пор, пока спинка не встанет в удобное положение.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Запрещается регулировать спинку сиденья водителя при движении автомобиля.

Водитель может потерять контроль над автомобилем, что приведет к травмам или материальному ущербу.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При столкновении для людей на передних сиденьях с откинутыми спинками может не обеспечиваться надлежащая защита спинкой и ремнями безопасности из-за проскальзывания под ремнем или неудобного надавливания ремня безопасности.

• Запрещается откидывать спинки передних сидений при движении автомобиля.

Это может привести к тяжелым травмам, смертельному исходу или выбрасыванию из автомобиля.

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ*

Для регулировки положения подушки сиденья водителя установите подушку в удобное по высоте положение, поворачивая маховичок с внешней стороны подушки сиденья.

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–17

ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ

СКЛАДЫВАНИЕ СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Не ставьте багаж или другой груз выше уровня передних сидений.

• Не разрешайте пассажирам сидеть на сложенных спинках при движении автомобиля.

• Незакрепленный багаж или сидящие на сложенных спинках пассажиры могут быть выброшены со своих мест или из автомобиля при внезапной остановке или столкновении.

Это может привести к тяжелым травмам или смертельному исходу.

Для складывания спинок заднего сиденья выполните следующее:

1. Потяните ремешок под передней частью подушки заднего сиденья, чтобы освободить ее.

2. Переведите освобожденную подушку заднего сиденья в вертикальное положение.

ПРИМЕЧАНИЕ

Чтобы обеспечить свободный доступ к подушке заднего сиденья, сдвиньте переднее сиденье вперед и установите его спинку в вертикальное положение.

3. Потяните освобождающую рукоятку наверху спинки заднего сиденья и сложите его вперед и вниз.

4. Сдвиньте передние сиденья в удобное положение.

1–18 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Чтобы вернуть спинку в вертикальное положение. поднимите ее вверх и плотно вставьте на место.

Чтобы поставить на место подушку заднего сиденья, поместите заднюю часть подушки сиденья в исходное положение, убедившись, что ремешки замка ремня безопасности не перекручены и не зажаты под подушкой, и затем опустите до щелчка переднюю часть подушки сиденья.

9 ВНИМАНИЕ

При установке спинки заднего сиденья в вертикальное положение

• Поместите задний ремень безопасности и замки между спинкой заднего сиденья и подушкой. Убедитесь, что задний ремень безопасности и замки не зажаты подушкой заднего сиденья.

• Убедитесь, что ремни безопасности не перекручены, не зажаты спинкой и находятся в надлежащем положении.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Перед началом поездки с пассажирами на заднем сиденье убедитесь, что спинки заднего сиденья полностью откинуты назад и зафиксированы.

• Запрещается вытягивать рукоятки отпирания вверху спинки сиденья при движении автомобиля.

Вытягивание данных рукояток отпирания при движении автомобиля может привести к травмам.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ)*

Ваш автомобиль оборудован подушками безопасности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS), предназначенными для защиты водителя и переднего пассажира, занимающих правильное положение и соответственно пристегнутых. Сиденье водителя и переднего пассажира, в дополнение к ремням безопасности с трехточечным креплением и другим элементам безопасности, оборудованы подушками безопасности и боковыми подушками (если это предусмотрено). Каждая подушка безопасности упакована в специальный модуль, из которого она выходит и раскрывается с чрезвычайно высокой скоростью и силой только в случае определенных типов столкновения автомобиля, связанных с высокой степенью риска получения тяжелых травм или гибели водителя и пассажиров.

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

Подушка безопасности водителя*

Модуль подушки безопасности водителя расположен в центре рулевого колеса.

Подушка безопасности переднего







 

 

пассажира*

Модуль подушки безопасности переднего пассажира расположен в приборной панели над перчаточным ящиком.

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–19

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Подушки безопасности представляют собой лишь дополнительную систему пассивной безопасности и наиболее эффективны в сочетании с ремнями безопасности.

Для минимизации риска получения тяжелых травм или гибели в случае столкновения водитель и все пассажиры обязаны пристегивать ремни безопасности независимо от того, предусмотрена или нет на данном месте подушка безопасности.

• Фронтальные подушки безопасности не срабатывают при боковых и задних ударах. Никакие системы безопасности не обеспечивают защиту для водителя и пассажиров без пристегнутых ремней безопасности, поэтому при таких типах столкновений они могут получить тяжелые травмы или погибнуть.

• Водитель и пассажиры без правильно пристегнутых ремней безопасности могут быть выброшены по ходу движения при торможении перед столкновением и оказаться рядом с модулями подушек безопасности или на самих модулях. Это может привести к тяжелым травмам от удара раскрывающейся подушкой безопасности.

Принцип действия подушек безопасности

Подушки безопасности предназначены для предохранения головы, шеи и грудной клетки от удара о приборную панель, рулевое колесо или ветровое стекло при фронтальном столкновении. Они не срабатывают при ударах сзади, опрокидывании и большинстве ударов в бок. Подушки безопасности рассчитаны на раскрытие при столкновениях с перегрузками, эквивалентными или превышающими перегрузки при столкновении автомобиля на скорости свыше 23 км/ч с недеформируемой неподвижной стеной.

1–20 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Система подушек безопасности срабатывает при тяжелых фронтальных столкновениях, в случае когда направление удара не отклоняется от продольной оси автомобиля больше, чем на 30°. Срабатывание системы может происходит поэтапно в зависимости от характеристик удара. Критерием срабатывания системы являются пиковые ускорения датчиков в момент удара, а не повреждения автомобиля.

Уровень перегрузки для автомобилей, при котором раскрывается подушка безопасности, обеспечивает срабатывание при перегрузке не выше уровня, для которого по статистическим данным установлен риск гибели при фронтальном столкновении.

На практике автомобили редко сталкиваются с неподвижными стенами. Подушки безопасности в большинстве случаев раскрываются при столкновении

автомобилей между собой. Реальная скорость, при которой срабатывают подушки безопасности, на практике может быть выше, так как реальные аварии обычно связаны с более сложными столкновениями нескольких автомобилей, под углами и не полностью фронтальными (например впритирку), а объекты столкновений обычно не являются неподвижными.

Критерием срабатывания подушек безопасности являются пиковые ускорения в определенном направлении, поэтому подушки могут срабатывать без явного столкновения автомобиля с преградой (например, при попадании колеса в открытый люк, наезде на бордюр или ударом жестким элементом конструкции, расположенным на днище автомобиля, о невысокое препятствие, если при ударе развивается достаточное пиковое ускорение. Примером минимального ускорения, достаточного для открытия подушек, является ускорение при лобовом столкновении автомобиля с недеформируемой неподвижной преградой (бетонной стеной) на скорости не менее 23 км/час.

Подушки безопасности срабатывают, если датчик регистрирует фронтальное столкновение с перегрузкой, достаточной для раскрытия подушек безопасности. В этом случае датчик замедления

ПРИМЕЧАНИЕ

инициирует сигнал раскрытия подушки безопасности. Происходит зажигание горючего состава, который быстро сгорает внутри модуля подушки безопасности, выделяя достаточный объем азота для раскрытия подушки безопасности. Данный химический процесс и газообразный азот безвредны для людей в автомобиле. В течение 0,045 секунд после обнаружения столкновения давление надувания подушки безопасности разрывает пластмассовую панель модуля, которая в свою очередь раскрывает накладку ступицы рулевого колеса или приборную панель со стороны пассажира.

Подушка безопасности полностью раскрывается, формируя поверхность, приостанавливающую продвижение вперед головы и верхней части туловища человека. При контакте человека с подушкой безопасности газ выходит из подушки через отверстия в основании, амортизируя воздействие нагрузки от перемещения человека.

ПРИМЕЧАНИЕ

Подушки безопасности не стесняют дыхание и не ограничивают свободу перемещения. В подушках безопасности есть отверстия, через которые выходит газ сразу после амортизации.

Весь процесс, начиная от первоначального контакта, затем раскрытия и выпуска газа, занимает около 0,2 секунды – Вы не успеете моргнуть глазом. Столкновение длится доли секунды, а столкнувшиеся автомобили окончательно останавливаются лишь через одну-две секунды после первоначального контакта. Поэтому для защиты водителя и пассажиров дополнительная система пассивной безопасности должна регистрировать столкновение и раскрывать подушки безопасности практически мгновенно.

БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ*

Модули боковых подушек безопасности расположены в спинках передних сидений со стороны дверей.

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–21

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

(См. продолжение)

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

(См. продолжение)

• Запрещается размещать какие-либо предметы рядом или на модулях боковых подушек безопасности со стороны дверей у передних сидений. Эти предметы, отброшенные при надувании подушек, могут причинить тяжелые травмы.

• Запрещается покрывать передние сиденья дополнительными защитными чехлами. Они могут препятствовать раскрытию боковых подушек безопасности при столкновении, что приведет к тяжелым травмам.

• Запрещается опираться головой или туловищем на дверь. В случае столкновения боковая подушка безопасности при раскрытии может с большой силой ударить человека и причинить тяжелые травмы.

• Запрещается устанавливать детское безопасное кресло на сиденье переднего пассажира, если автомобиль оборудован боковой подушкой безопасности пассажира.

Несоблюдение этих правил может привести к тяжелым травмам или даже гибели.

1–22 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Принцип действия боковых подушек безопасности

Боковые подушки безопасности предназначены для предохранения головы, шеи, рук и плеч от удара о переднюю дверь или окно двери при боковом столкновении.

Боковые подушки безопасности срабатывают, если датчик обнаруживает боковое столкновение с перегрузкой, достаточной для раскрытия боковых подушек безопасности.

Боковые подушки безопасности рассчитаны на срабатывание при боковых столкновениях с перегрузками, эквивалентными или превышающими перегрузки при столкновении деформируемой преграды, движущейся со скоростью свыше 25 км/ч, с автомобилем.

Если при столкновении вашего автомобиля боковые подушки безопасности не сработали, то это не обязательно является признаком неисправности боковых подушек. Боковые подушки безопасности предназначены для раскрытия при боковом столкновении и не срабатывают при фронтальном столкновении, ударе сзади и опрокидывании, если при этом не возникает боковое ударное воздействие, достаточное для раскрытия боковых подушек.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Дети, сидящие в непосредственной близости от боковой подушки безопасности, подвергаются риску получения тяжелой или смертельной травмы в случае срабатывания подушки, особенно если в момент раскрытия рядом с боковой подушкой находится голова, шея или грудь ребенка.

• Не разрешайте детям облокачиваться на дверь или находиться рядом модулем боковой подушки безопасности.

• Самым безопасным местом в автомобиле для ребенка, занимающего правильное положение и соответственно пристегнутого, является заднее сиденье.

ПОСЛЕ РАСКРЫТИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

После срабатывания подушек безопасности Вы можете почувствовать запах горелого, обнаружить дым и белый порошок в салоне автомобиля. Это является нормальным. Запах горелого образуется в процессе сгорания специального вещества для заполнения и раскрытия подушек

безопасности. Белый порошок представляет собой крахмал, тальк или состав на основе соды, которым покрывают надувную подушку безопасности для уменьшения ее трения во время хранения и надувания. Хотя эти вещества могут вызывать раздражение кожи, они не токсичны.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

Теоретически, система подушек безопасности (SRS) не нуждается в техническом обслуживании.

Однако в указанных ниже случаях необходимо немедленно обращаться в авторизованный сервис-центр Chevrolet для обслуживания системы SRS.

• Раскрытие какой-либо подушки безопасности.

• Сигнализатор подушки безопасности указывает на неисправность. См. "СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ" в алфавитном указателе.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности, то после раскрытия боковой подушки необходима замена переднего сиденья в сборе. За дополнительной информацией обращайтесь в авторизованный сервис-центр Chevrolet.

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–23

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Запрещается эксплуатация автомобиля после срабатывания одной или нескольких подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности.

• Не пытайтесь самостоятельно ремонтировать, вмешиваться в устройство или удалять из автомобиля подушки безопасности.

• При некомпетентном вмешательстве в систему подушек безопасности возможно их взрывоопасное срабатывание, что может привести к тяжелым травмам и гибели. Вмешательство в систему подушек безопасности необученного и некомпетентного лица может привести к тяжелым травмам и гибели.

• В случае раскрытия подушек безопасности, повреждения автомобиля в зоне одного из модулей подушек безопасности или рядом с ней, а также в случае обнаружения признаков неисправности одной из подушек безопасности следует немедленно обратиться к дилеру Chevrolet.

Эксплуатация автомобиля после срабатывания подушки безопасности или преднатяжителей ремней безопасности без выполнения технического обслуживания на авторизованной станции может привести к тяжелым травмам и гибели.

ЗАЩИТА ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ

Травмирование водителей и пассажиров при столкновении обычно связано с тем, что их бросает на неподвижные объекты. Внутри автомобиля это может быть рулевое колесо, приборная панель или ветровое стекло, а при выбрасывании из автомобиля – поверхность дороги или дерево. Тяжелые травмы также могут быть вызваны возникающими при столкновении ударными перегрузками, даже без контакта тела с неподвижным объектом или поверхностью.

Все подобные травмы вызваны ударными перегрузками, возникающими при столкновении из-за внезапной остановки автомобиля. Время и расстояние, которые требуются автомобилю для замедления или

1–24 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

остановки, в значительной мере определяют тяжесть последствий столкновения для водителя и пассажиров. Например, при торможении автомобиля перед красным сигналом светофора туловища водителя и пассажиров по инерции сдвигаются вперед. Это связано с тем, что перед торможением автомобиль и люди двигались с одной скоростью. При торможении автомобиль замедляется, и люди по инерции какое-то время продолжают двигаться вперед. Однако пристегнутые водитель и пассажиры, занимающие правильное положение в креслах, практически не могут получить травмы при внезапной остановке или резком торможении. Даже при резком торможении остается достаточно времени и расстояния для остановки автомобиля. Ремни безопасности обычно обеспечивают надежное противодействие возникающей при торможении перегрузке.

При столкновении автомобиля на высокой скорости время до полной остановки составляет доли секунды, а расстояние менее 30 см. Чрезвычайно малое время и расстояние до остановки значительно увеличивают воздействующие на людей перегрузки. Тело человека не может выдержать такие перегрузки. Даже у людей, пристегнутых ремнями безопасности и занимающих правильное положение

на сиденьях, скорость перемещения вперед головы, верхней части туловища, рук и бедер равна скорости автомобиля до столкновения. При фронтальных столкновениях умеренной и большой силы пристегнутые люди подвергаются опасности травмирования внутренних органов и тканей, даже в отсутствии удара головой или торсом о неподвижные объекты или поверхности.

Подушки безопасности предоставляют голове и верхней части корпуса водителя и переднего пассажира дополнительное время и расстояние до остановки при фронтальных столкновениях умеренной и большой силы или столкновениях, близких к фронтальным. Это дополнительное время и расстояние может спасти жизнь и предотвратить тяжелые травмы.

СОБЛЮДАЙТЕ ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ!

Работа системы подушек безопасности, обеспечивающей спасение жизни, связана с некоторыми потенциальными рисками.

Процесс надувания подушки безопасности связан со значительными силами, скоростью и внезапностью, поэтому функционирование подушек безопасности

дополнительной системы пассивной безопасности более эффективно и безопасно, если люди в автомобиле занимают правильное положение на сиденьях.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Основные правила использования подушек безопасности:

• Запрещается размещать на переднем сиденье детское безопасное кресло, устанавливаемое спинкой вперед.

• Дети до 12 лет включительно по мере возможности должны размещаться на заднем сиденье.

• Обязательно пристегивайте ремни безопасности, даже если автомобиль оборудован надувными подушками безопасности.

• Передвиньте спинку сиденья как можно дальше назад в удобное и безопасное положение, слегка наклоните и сядьте, откинувшись на спинку спиной.

• Запрещается размещать какие-либо предметы на модулях подушек безопасности, а также рядом или над ними. Эти предметы, отброшенные при надувании подушек, могут причинить тяжелые травмы.

• Запрещается опираться и облокачиваться на панели модулей подушек безопасности.

• Не следует управлять автомобилем, если рулевая колонка находится в крайнем вертикальном положении.

Несоблюдение данных правил использования подушек безопасности может привести к тяжелым травмам и гибели.

Обязательно закрепите детское безопасное кресло, устанавливаемое спинкой вперед.

Запрещается размещать на переднем сиденье детское безопасное кресло, устанавливаемое спинкой вперед. Надувание подушки безопасности может привести к тяжелым травмам или гибели ребенка в размещенном на переднем сиденье детском безопасном кресле, устанавливаемом спинкой вперед.

Для размещения детей предназначено заднее сиденье.

Статистика автомобильных аварий показывает, что для правильно пристегнутых ремнями безопасности детей до 12 лет включительно, заднее сиденье безопаснее переднего. Поэтому по мере возможности дети должны размещаться на заднем сиденье. Это связано не только с риском травмирования при надувании подушек безопасности. Исследования показали, что для детей заднее сиденье безопаснее переднего даже при отсутствии подушек безопасности.

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–25

Правильное положение взрослых и подростков.

Взрослые и подростки на сиденье водителя и переднего пассажира также могут повысить свою безопасность и эффективность подушек безопасности, занимая правильное положение.

Для обеспечения наилучшего положения взрослых и подростков:

•

Ремни безопасности с трехточечным креплением должны быть пристегнуты постоянно.

Подушки безопасности не срабатывают при ударах в бок и сзади. Никакие системы безопасности не обеспечивают защиту для водителя и пассажиров без пристегнутых ремней безопасности, поэтому при таких типах столкновений они могут получить тяжелые травмы или погибнуть.

Водитель и пассажиры без правильно пристегнутых ремней безопасности могут быть выброшены по ходу движения при торможении перед

1–26 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

столкновением и оказаться рядом с модулями подушек безопасности или на самих модулях. Это может привести к тяжелым травмам от удара раскрывающейся подушкой безопасности.

•

Передвиньте спинку сиденья как можно дальше назад в удобное и безопасное положение.

Отодвигание сиденья от модуля подушки безопасности не снижает ее эффективности. Увеличение расстояния от модуля подушки способствует повышению безопасности при воздействии усилия от раскрывающейся подушки безопасности. Не отодвигайте спинку сиденья водителя слишком далеко, чтобы не ухудшить удобство работы с рулевым колесом, педалями и другими приборами и органами управления.

•

Слегка отклоните ремень безопасности и не наклоняйтесь вперед.

Слегка наклоните спинку сиденья и сядьте в кресло, откинувшись на спинку спиной. Не наклоняйтесь и не приближайтесь к модулю подушки безопасности ближе 15 см. Запрещается опираться на пластмассовую панель модуля подушки безопасности или на поверхность рядом с ней (на ступицу

рулевого колеса или приборную панель со стороны пассажира над перчаточным ящиком). Старайтесь сидеть так, чтобы голова и туловище находились не ближе 25-30 см от подушки безопасности. Чем дальше – тем безопаснее.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Для обеспечения эффективности защиты подушка безопасности должна раскрываться быстро. Максимальное усилие возникает на первых 5-8 см после прорыва подушкой безопасности крышки и начала раскрытия. Эти 5–8 см сразу после прорыва подушкой безопасности крышки модуля и начала раскрытия представляют опасную зону.

• Если при раскрытии подушки безопасности в данной опасной зоне находится человек, это может привести к тяжелым травмам или даже гибели.

• По мере увеличения расстояния от крышки модуля сила раскрывающейся подушки снижается.

• Увеличение расстояния от модуля подушки безопасности означает повышение безопасности при воздействии силы раскрывающейся подушки безопасности.

•

Между Вами и модулем подушки безопасности не должно быть никаких предметов, детей и животных.

Модули подушки безопасности Вашего автомобиля расположены в рулевом колесе и приборной панели над перчаточным ящиком. Запрещается размещение каких-либо предметов на пластмассовых крышках модулей подушек безопасности, а также рядом или над ними. При раскрытия подушек эти предметы может бросить Вам в лицо или туловище, причинив тяжелые травмы.

На коленях переднего пассажира не должны находиться дети и животные. Запрещается размещение на коленях переднего пассажира предметов, которые могут причинить травму при раскрытии подушки безопасности.

•

Наклоните рулевое колесо вниз (если это предусмотрено), чтобы подушка безопасности при раскрытии направлялась в грудь, а не в голову или шею.

Запрещается устанавливать рулевое колесо в крайнее верхнее положение. Данное положение следует использовать исключительно для облегчения посадки и выхода водителя из автомобиля. Перед началом поездки опустите рулевое

колесо. Это обеспечит направление раскрытия подушки безопасности в грудь водителя, а не в более уязвимые места – голову и шею.

ПРИМЕЧАНИЕ

Степень повреждений автомобиля при столкновении и факт срабатывания элементов системы подушек безопасности (передних, боковых подушек, преднатяжителей ремней безопасности) не связаны между собой. Критерием срабатывания системы являются пиковые ускорения при столкновении, а не повреждения автомобиля или его скорость перед столкновением. Определение необходимости срабатывания элементов системы подушек безопасности путем визуального осмотра поврежденного автомобиля не является корректным. Помните, что безопасность водителя и пассажиров в первую очередь обеспечивает комплекс конструкции автомобиля и пристегнутых ремней безопасности, а не факт раскрытия подушки безопасности.

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–27

1–28 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

• ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ –

КРАТКИЙ ОБЗОР ....................................... 2-3

• КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ...................... 2-4

• СПИДОМЕТР............................................... 2-5

• ТАХОМЕТР.................................................. 2-5

• УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА ............. 2-5

• ОДОМЕТР / СЧЕТЧИК РАССТОЯНИЯ..... 2-6

• ЧАСЫ С ЦИФРОВОЙ ИНДИКАЦИЕЙ ...... 2-6

• СИГНАЛЬНЫЙ БЛОК

НЕИСПРАВНОСТИ..................................... 2-7

• ВИЗУАЛЬНЫЕ ИНДИКАТОРЫ И

СИГНАЛИЗАТОРЫ .................................... 2-8

• ВЫКЛЮЧАТЕЛИ И ОРГАНЫ

УПРАВЛЕНИЯ............................................. 2-17

• ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ .................... 2-23

• КЛЮЧИ......................................................... 2-23

• ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ... 2-24

• ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ ...................................... 2-27

• МЕХАНИЧЕСКИЕ

СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ............................. 2-29

• ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ

СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ............................. 2-29

• ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ......................................... 2-30

• КАПОТ.......................................................... 2-32

• ПЛАФОНЫ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА ........ 2-33

• ЛЮК С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ.... 2-33

• ПРИКУРИВАТЕЛЬ...................................... 2-34

• ПЕПЕЛЬНИЦЫ ........................................... 2-35

• ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ.................................. 2-36

• ПОДСТАКАННИКИ..................................... 2-36

• ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК............................. 2-36

• ВИЗИТНИЦА............................................... 2-37

• НИЖНЕЕ ВЕЩЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ .......... 2-37

• НИЖНИЙ ЛОТОК СИДЕНЬЯ

ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА....................... 2-37

• БАГАЖНЫЙ КРЮЧОК НА СПИНКЕ

СИДЕНЬЯ .................................................... 2-38

• ДЕРЖАТЕЛЬ СОЛНЦЕЗАЩИТНЫХ

ОЧКОВ ......................................................... 2-38

• СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ ........... 2-38

• ПОРУЧЕНЬ С ОДЕЖНЫМ КРЮЧКОМ ..... 2-39

• БАГАЖНАЯ СЕТКА .................................... 2-39

• БАГАЖНИК НА КРЫШЕ ............................ 2-39

• АНТЕННА .................................................... 2-40

• ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ПАРКОВОЧНАЯ

СИСТЕМА.................................................... 2-40

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – КРАТКИЙ ОБЗОР

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–3

1. Подушка безопасности водителя*

2. Подушка безопасности переднего пассажира*

3. Кнопка аварийной световой сигнализации

4. Часы с цифровой индикацией*

5. Аудиосистема*

6. Климат-контроль*

7. Комбинация приборов

8. Центральный выключатель освещения

9. Очиститель ветрового стекла

10. Перчаточный ящик

11. Нижнее вещевое отделение

12. Пепельница*

13. Прикуриватель*

14. Педаль акселератора

15. Педаль тормоза

16. Педаль сцепления

17. Ручка отпирания капота

18. Центральная вентиляционная решетка

19. Боковые вентиляционные решетки

20. Сигнальный блок неисправности

21. Визитница

22. Регулятор угла наклона светового пучка ближнего света фар

2–4 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

1. Указатель уровня топлива

2. Спидометр

3. Тахометр

4. Часы с цифровой индикацией*

5. Одометр / Счетчик расстояния

6. Индикатор иммобилайзера (См. "ИММОБИЛАЙЗЕР" в алфавитном указателе)

СПИДОМЕТР

Спидометр показывает скорость автомобиля в километрах в час (км/ч).

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–5

ПРИМЕЧАНИЕ

Все указатели и сигнализаторы приборнй панели служат для вывода показателей, необходимых и достаточных для эксплуатации автомобиля, и не могут быть использованы в качестве точных приборов.

Не повышайте обороты двигателя так, чтобы стрелка тахометра заходила в красную зону.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Чрезмерное повышение частоты вращения коленчатого вала двигателя может привести к повреждению двигателя.

• Не допускайте, чтобы двигатель

работал на чрезмерно высоких оборотах, при которых стрелка тахометра заходит в красную зону.

В противном случае может потребоваться дорогостоящий ремонт, который не покрывается гарантийными обязательствами изготовителя.

ТАХОМЕТР

Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту (об./мин.). Для максимальной экономии топлива старайтесь управлять автомобилем так, чтобы двигатель работал в нижнем диапазоне оборотов: от 2000 до 3000 об/мин.

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА

Показывает остаток топлива в топливном баке при включении зажигания.

После заправки топливом и запуска двигателя, стрелка указателя уровня топлива медленно перемещается в положение, соответствующее новому уровню.

Стрелка указателя уровня топлива может колебаться из-за смещения топлива в баке во время торможения, разгона и прохождения поворотов.

2–6 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

 

• Емкость топливного бака: 35 литров

ОДОМЕТР / СЧЕТЧИК РАССТОЯНИЯ

Одометр показывает суммарный пробег автомобиля в километрах.

Имеется два независимых счетчика пробега, которые показывают расстояние, пройденное с момента предыдущего обнуления счетчика.

Для обнуления любого счетчика пробега нажмите и удерживайте кнопку выбора режима. Кнопка выбора режима расположена слева от кнопок установки часов с цифровой индикацией, которые находятся посередине приборной панели над центральной вентиляционной решеткой.

Кнопка выбора режима позволяет переключаться между счетчиками расстояния A и B.

ЧАСЫ С ЦИФРОВОЙ ИНДИКАЦИЕЙ*

Часы с цифровой индикацией показывают время, когда включено зажигание. На часах находятся три кнопки установки.

H: Кнопка корректировки времени в часах.

• Для перевода часов на 1 час вперед нажмите

кнопку H.

• Для перевода часов более чем на 1 час вперед

нажмите и удерживайте кнопку H до установки требуемого значения.

M: Кнопка корректировки времени в минутах.

• Для перевода часов на 1 минуту вперед

нажмите кнопку M.

• Для перевода часов более чем на 1 минуту

вперед нажмите и удерживайте кнопку M до установки требуемого значения.

S: Кнопка установки времени.

Для установки времени на ближайший час нажмите кнопку S.

• Если нажать эту кнопку, на дисплее

отображается ближайший час (напр. 8:00 -> 8:00, 8:29 -> 08:00)

• Если нажать эту кнопку, на дисплее

отображается ближайший час (напр. 8:30 -> 8:00, 8:59 -> 09:00)

ПРИМЕЧАНИЕ

Не забывайте устанавливать время на часах при отсоединении и последующем подсоединении аккумуляторной батареи и замене плавких предохранителей.

СИГНАЛЬНЫЙ БЛОК НЕИСПРАВНОСТИ

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–7

1. Сигнализатор неисправности АБС*

2. Сигнализатор неисправности

3. Индикатор дальнего света фар

4. Сигнализатор открытой двери

5. Сигнализатор неисправности системы надувных подушек безопасности*

6. Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности

7. Сигнализатор неисправности системы заряда аккумуляторной батареи

8. Сигнализатор неисправности тормозной системы

9. Сигнализатор падения давления в системе смазки двигателя

10. Сигнализатор минимального запаса топлива

11. Индикаторы указателей поворота/ аварийной световой сигнализации

12. Индикатор передних противотуманных фар*

13. Сигнализатор температуры охлаждающей жидкости

14. Индикатор заднего противотуманного фонаря

15. Сигнализатор неисправности автоматической трансмиссии*

16. Индикатор отключения повышающей передачи*

2–8 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ВИЗУАЛЬНЫЕ ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ

СИГНАЛИЗАТОР МИНИМАЛЬНОГО ЗАПАСА ТОПЛИВА

Сигнализатор минимального запаса топлива загорается, когда в топливном баке остается около 4,5 литров топлива.

9 ВНИМАНИЕ

• Не допускайте полного израсходования топлива.

Это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора.

Если загорелся сигнализатор, заправьте бак топливом как можно скорее.

См. "ТОПЛИВО" в алфавитном указателе.

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ АБС*

Сигнализатор АБС загорается на короткое время при включении зажигания. Таким образом он сигнализирует о выполнении самотестирования системы и работоспособности лампы сигнализатора. Сигнализатор должен погаснуть примерно через 3 секунды.

Обратитесь в автосервис для выполнения ремонта, если сигнализатор неисправности АБС ведет себя следующим образом:

• Не загорается при включении зажигания.

• Не гаснет.

• Загорается во время движения.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Горящий сигнализатор АБС может служить признаком неисправности в тормозной системе.

Несоблюдение требований по поддержанию в надлежащем рабочем состоянии тормозов Вашего автомобиля может привести к аварии, которая может сопровождаться травмами, повреждением автомобиля или другим материальным ущербом.

Если сигнализатор АБС загорается во время движения, то возможны неполадки в системе АБС. Хотя тормозная система автомобиля нормально работает и без АБС, однако в случае экстренного торможения может произойти блокировка колес. Вам следует как можно скорее обратиться в ближайший авторизованный сервисцентр Chevrolet для выполнения проверки и ремонта системы.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Одновременное горение сигнализатора неисправности тормозной системы и сигнализатора неисправности АБС свидетельствует о неисправности в тормозной системе.

• Немедленно обратитесь на станцию технического обслуживания для проверки системы. Рекомендуем проконсультироваться с авторизованным дилером Chevrolet.

См. "АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА" в алфавитном указателе.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–9

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ*

Сигнализатор неисправности системы подушек безопасности мигает несколько раз при включении зажигания. Таким образом он сигнализирует о нормальном рабочем состоянии сигнализатора и системы подушек безопасности.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если сигнализатор мигает или горит непрерывно во время движения, это означает, что система надувных подушек безопасности неисправна. Система подушек безопасности будет выключена и в случае аварии может не сработать. Автомобиль должен быть проверен в авторизованном сервисцентре Chevrolet.

Движение с неисправной системой надувных подушек безопасности в случае аварии может привести к травмам или даже гибели.

Описание системы подушек безопасности и других систем пассивной безопасности см. в разделе 1.

При неисправности в системе подушек безопасности сигнализатор:

• Не мигает при включении зажигания.

• Продолжает гореть после нескольких вспышек.

• Мигает во время движения автомобиля.

• Горит постоянным светом во время движения.

2–10 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Сигнализатор неисправности тормозной системы загорается при включении зажигания перед запуском двигателя.

Это означает, что сигнализатор работает нормально. Сигнализатор должен погаснуть после пуска двигателя.

Сигнализатор неисправности тормозной системы загорается также при включении стояночного тормоза. После отпускания стояночного тормоза сигнализатор гаснет. Прежде чем тронуться с места, убедитесь, что стояночный тормоз полностью отпущен.

9 ВНИМАНИЕ

• Запрещается движение, если горит сигнализатор неисправности тормозной системы.

• Горение этого сигнализатора может указывать на неисправность тормозной системы.

• Неисправность тормозной системы может привести к столкновению и повлечь за собой травмы, повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб.

Если после полного отпускания стояночного тормоза сигнализатор неисправности тормозной системы продолжает гореть, то это может указывать на низкий уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов.

В этом случае выполните следующее:

1. Осторожно съедьте с проезжей части и остановитесь.

2. Проверьте уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов.

3. Долейте рекомендуемую тормозную жидкость, чтобы довести ее уровень до отметки MAX. См. "ДОЛИВКА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ" в алфавитном указателе.

4. При следующих условиях отправляйтесь для проверки тормозов на безопасной скорости и с соблюдением мер предосторожности на станцию технического обслуживания или в авторизованный сервис-центр Chevrolet:

• Тормоза работают нормально.

• По внешним признакам тормозная

система обеспечивает безопасность автомобиля.

5. При следующих условиях автомобиль необходимо эвакуировать в автосервис для проверки и ремонта:

• Обнаружены утечки в тормозной

системе.

• Горит лампа сигнализатора

неисправности тормозной системы.

• Тормоза не работают надлежащим

образом.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Немедленно обратитесь на станцию технического обслуживания для проверки системы. Рекомендуем проконсультироваться в авторизованном сервис-центре Chevrolet.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–11

9 ВНИМАНИЕ

• Запрещается эксплуатация автомобиля, если сигнализатор неисправности тормозной системы не загорается при включении стояночного тормоза и включенном зажигании.

• Убедитесь в исправности лампы сигнализатора. Если сигнализатор неисправности тормозной системы не загорается при включении стояночного тормоза и включенном зажигании, необходимо обратиться в авторизованный сервис-центр Chevrolet для проверки тормозной системы, даже если лампа сигнализатора исправна.

Данные признаки могут свидетельствовать о неисправности в тормозной системе автомобиля.

Несоблюдение требований по поддержанию в надлежащем рабочем состоянии тормозов Вашего автомобиля может привести к аварии, которая будет сопровождаться травмами, повреждением автомобиля или другим материальным ущербом.

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Сигнализирует об отсутствии зарядки аккумуляторной батареи. Сигнализатор должен загораться при включении зажигания. Сигнализатор должен погаснуть после запуска двигателя.

2–12 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

9 ВНИМАНИЕ

Этот сигнализатор свидетельствует о возникновении неисправности в зарядной системе заряда аккумуляторной батареи.

• Запрещается эксплуатация на автомобиля с горящим сигнализатором неисправности системы заряда аккумуляторной батареи.

Движение с неисправной системой заряда может привести к повреждению автомобиля.

Если сигнализатор неисправности системы заряда аккумуляторной батареи загорается во время движения, выполните следующее:

1. Осторожно съедьте с проезжей части.

2. Остановите автомобиль.

3. Убедитесь, что приводной ремень не ослаблен и не разорван. См. "ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ" в алфавитном указателе.

4. Если приводной ремень находится в нормальном рабочем состоянии, но сигнализатор неисправности системы заряда аккумуляторной батареи

продолжает гореть, то это может указывать на неисправность в системе заряда.

Как можно быстрее доставьте свой автомобиль для ремонта на станцию технического обслуживания или в авторизованный сервис-центр Chevrolet.

СИГНАЛИЗАТОР ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ

Кратковременно загорается при включении зажигания перед запуском двигателя. Это означает, что лампа данного индикатора работает нормально.

Сигнализатор должен погаснуть после запуска двигателя.

Если данный сигнализатор загорается во время движения, это может указывать на опасное падение давления в системе смазки двигателя. Немедленно заглушите двигатель и проверьте уровень масла в двигателе.

Для получения информации о порядке проверки см. "ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ" в алфавитном указателе.

9 ВНИМАНИЕ

Падение давления в системе смазки двигателя может представлять опасность.

• Запрещается эксплуатация автомобиля с горящим сигнализатором падения давления в системе смазки двигателя.

Движение автомобиля с низким давлением масла может привести к серьезному повреждению автомобиля.

При низком уровне масла долейте моторное масло рекомендованного качества и вязкости до надлежащего уровня. См. "ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА" в алфавитном указателе.

Если уровень масла нормальный, обратитесь в автосервис для проверки системы смазки двигателя. Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet.

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ

Кратковременно загорается при включении зажигания перед запуском двигателя.

Это означает, что лампа данного индикатора работает нормально.

Сигнализатор должен погаснуть после запуска двигателя.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–13

9 ВНИМАНИЕ

Загорание данного сигнализатора свидетельствует о проблеме, требующей внимания. Движение с горящим сигнализатором неисправности может привести к повреждению системы снижения токсичности выхлопных газов и повлиять на топливную экономичность и динамические характеристики автомобиля.

Срочно обратитесь в автосервис для устранения данной неисправности. Рекомендуем обратиться в авторизованный сервис-центр Chevrolet.

Данный сигнализатор неисправности (MIL) загорается при неисправности компонентов системы снижения токсичности и связанных с ней подсистем.

Данный сигнализатор продолжает гореть, пока электронный блок управления (ECM) регистрирует неисправность. При обнаружении серьезных пропусков зажигания сигнализатор MIL постоянно мигает. Серьезные пропуски зажигания могут привести к повреждению каталитического нейтрализатора.

Можно продолжить движение без риска повреждения автомобиля, если отпустить педаль акселератора до такой степени, чтобы прекратилось мигание, и индикатор MIL перешел в режим постоянного горения. Однако при первой возможности обратитесь в автосервис для устранения данной неисправности. Рекомендуем проконсультироваться в авторизованном сервис-центре Chevrolet.

Если сигнализатор MIL загорается на короткое время, а затем снова выключается, значит, система работает нормально и неисправностей не имеется.

СИГНАЛИЗАТОР ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ

Горит, когда какая-либо дверь открыта или не плотно закрыта.

2–14 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

СИГНАЛИЗАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Этот сигнализатор предупреждает о перегреве охлаждающей жидкости двигателя.

Если автомобиль двигался в нормальных дорожных условиях, необходимо съехать с проезжей части, остановиться и дать двигателю поработать несколько минут на холостом ходу.

Если сигнализатор не гаснет, заглушите двигатель и как можно скорее обратитесь в автосервис. Рекомендуем проконсультироваться в авторизованном сервис-центре Chevrolet.

Движение с перегретым двигателем может привести к повреждению Вашего автомобиля, с последующим ремонтом, который не покрывается гарантийными обязательствами изготовителя. См. „ПЕРЕГРЕВ” в алфавитном указателе.

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР*

Горит при включенных передних противотуманных фарах.

См. "ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ" в алфавитном указателе.

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ

Горит при включенных задних противотуманных фонарях.

См. “ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ФОНАРЬ” в алфавитном указателе.

СИГНАЛИЗАТОР НЕПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Загорается при включении зажигания, если ремень безопасности водителя пристегнут ненадежно.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–15

ИНДИКАТОРЫ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА / АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Индикаторы указателей поворота/ аварийной световой сигнализации указывают на исправность указателей поворота или аварийной световой сигнализации.

Если зеленая стрелка не мигает при нажатии подрулевого рычага управления указателями поворота или кнопки аварийной световой сигнализации, проверьте плавкий предохранитель и лампы указателей поворота. При необходимости замените предохранитель или лампы.

9 ВНИМАНИЕ

Данные индикаторы необходимы для обеспечения безопасности движения.

• Немедленно заменяйте перегоревшие лампы индикаторов указателей поворота и аварийной световой сигнализации.

Неисправность данных индикаторов может привести к столкновению и повлечь за собой травмы, повреждение автомобиля или иной материальный ущерб.

ПРИМЕЧАНИЕ

Мигание индикаторов с повышенной частотой указывает на перегоревшую лампу указателей поворота и необходимость ее замены.

2–16 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР

Индикатор дальнего света загорается, когда включен дальний свет, и во время вспышки фары.

ИНДИКАТОР ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ*

Этот индикатор загорается при отмене функции повышающей передачи.

Если снова нажать кнопку повышающей передачи слева от рукоятки рычага переключателя передач, индикатор отключения повышающей передачи погаснет и будет активирована функция повышающей передачи.

Для получения дополнительной информации см. "КНОПКА ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ" алфавитном указателе.

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ*

При включении зажигания этот сигнализатор горит около 3 секунд, а затем гаснет, подтверждая, что автоматическая трансмиссия находится в рабочем состоянии.

Если сигнализатор не зажигается, не гаснет по истечении 3 секунд или загорается во время движения, значит, система неисправна. Срочно обратитесь в автосервис для устранения данной неисправности. Рекомендуем обратиться в авторизованный сервис-центр Chevrolet.

ВЫКЛЮЧАТЕЛИ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ

Для включения или выключения фар, задних габаритных или стояночных фонарей поверните головку многофункционального рычага на рулевой колонке.

Для центрального выключателя освещения предусмотрено три положения, активирующих следующие функции:

•

OFF

: Выключены все внешние световые

приборы.

• : Включение стояночных и задних фонарей, подсветки номерного знака и приборной панели.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–17

• : Включение ближнего света фар и всех вышеуказанных фонарей.

Фары выключаются автоматически при повороте ключа зажигания в положение LOCK или ACC.

УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ОТ РАЗРЯДА

Это устройство защищает аккумуляторную батарею от разряда.

Когда центральный выключатель освещения находится в положении " " или " ", фары выключатся автоматически, если оставить ключ в замке зажигания в положении LOCK или ACC и открыть дверь водителя.

Потолочная лампочка автоматически не отключается.

РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ УКАЗАТЕЛЯМИ ПОВОРОТА

Поворот НАПРАВО:

Поворот НАЛЕВО:

После завершения поворота производится автоматическое выключение указателя поворота и возврат рычага в нормальное положение.

При смене полосы движения частично отведите и удерживайте рычаг управления указателями поворота. При отпускании рычаг возвращается в нормальное положение.

Переведите вверх рычаг управления указателями поворота.

Переведите вниз рычаг управления указателями поворота.

2–18 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР

Для включения дальнего света фар выполните следующее:

• Убедитесь, что включен ближний свет фар.

• Нажмите многофункциональный рычаг управления в сторону приборной панели.

При включении дальнего света фар загорается индикатор дальнего света фар.

Для переключения с дальнего света фар на ближний свет потяните многофункциональный рычаг управления на себя до возврата в нормальное положение.

9 ВНИМАНИЕ

• Обязательно переключайте дальний свет фар на ближний свет при сближении с впереди идущими автомобилями.

Дальний свет фар может ослепить других водителей, что может стать причиной столкновения.

ПОДАЧА СИГНАЛА ДАЛЬНИМ СВЕТОМ ФАР

Для подачи сигнала дальним светом фар потяните многофункциональный рычаг управления на себя и отпустите. При отпускании рычаг возвращается в нормальное положение.

Дальний свет фар горит до тех пор, пока многофункциональный рычаг управления удерживается в оттянутом положении.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР*

Противотуманные фары обеспечивают:

• Дополнительное освещение боковых зон дороги перед автомобилем.

• Улучшенный обзор в туманную и снежную погоду.

Для включения противотуманных фар выполните следующее:

• Убедитесь, что включен ближний свет фар.

• Поверните кольцевой переключатель на многофункциональном рычаге управления в положение ON.

При включении противотуманных фар на приборной панели загорается индикатор противотуманных фар.

Для выключения противотуманных фар поверните кольцевой переключатель в положение OFF.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ

Для включения заднего противотуманного фонаря поверните конец рычага очистителя ветрового стекла при включенном ближнем свете.

При включении заднего противотуманного фонаря на приборной панели загорается соответствующий индикатор.

Для выключения заднего противотуманного фонаря снова поверните конец рычага очистителя ветрового стекла.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–19

ОЧИСТИТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

9 ВНИМАНИЕ

• Отсутствие у водителя нормального обзора может привести к столкновению и повлечь за собой травмы, повреждение автомобиля или иной материальный ущерб.

• Не включайте очиститель, если стекло сухое или работа щеток на ветровом стекле затруднена, например из-за налипшего снега или льда. Работа стеклоочистителя при наличии помех на ветровом стекле может привести к повреждению щеток и электродвигателя очистителя, а также поверхности стекла.

• В холодную погоду перед включением очистителя проверьте, что щетки не примерзли к стеклу. Включение очистителя с примерзшими к стеклу щетками может привести к повреждению щеток, электродвигателя очистителя и поверхности стекла.

Для включения очистителя включите зажигание и переведите вверх рычаг очистителя/омывателя ветрового стекла.

Рычаг переключения очистителя ветрового стекла имеет четыре положения:

•

OFF

: Система выключена. Стандартное

положение.

INT

: Прерывистый режим работы. Рычаг

• на одно положение вверх

: Непрерывный режим, низкая

• скорость. Рычаг на два положения вверх.

: Непрерывный режим, высокая

• скорость. Рычаг на три положения вверх.

2–20 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ

По мере износа щетки стеклоочистителя теряют способность очищать стекло должным образом и передний обзор ухудшается.

• Заменяйте изношенные щетки стеклоочистителя.

Кратковременное включение

Для включения очистителей в случае небольшого дождя или тумана слегка передвиньте рычаг очистителя/омывателя ветрового стекла в направлении положения INT и отпустите.

При отпускании рычаг автоматически возвращается в нормальное положение.

В этом случае щетки отработают один цикл.

ОМЫВАТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

9 ВНИМАНИЕ

• Не разбрызгивайте жидкость омывателя на ветровое стекло в морозную погоду.

• Перед включением омывателя прогрейте ветровое стекло.

Жидкость омывателя может замерзнуть на ветровом стекле и ухудшить передний обзор.

Для подачи струи омывающей жидкости на ветровое стекло выполните следующее:

• Включите зажигание.

• Потяните на себя рычаг очистителя/ омывателя ветрового стекла.

Если удерживать рычаг менее чем 0,6 секунды, то происходит следующее:

• Жидкость омывателя разбрызгивается на ветровое стекло. (Щетки стеклоочистителя не работают)

Если удерживать рычаг в течение более чем 0,6 секунды, то происходит следующее:

• Жидкость омывателя разбрызгивается на ветровое стекло.

• Щетки очистителя отрабатывают три цикла или останавливаются при отпускании рычага.

9 ВНИМАНИЕ

• Не допускайте непрерывной работы омывателя ветрового стекла более 10 секунд, а также работы при пустом бачке омывателя.

Это может привести к перегреву электродвигателя омывателя и дорогостоящему ремонту.

Заправка бачка омывателя

Описание рекомендованной процедуры заправки бачка омывателя приведено в разделе "ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА"; см. алфавитный указатель.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–21

ОЧИСТИТЕЛЬ/ОМЫВАТЕЛЬ СТЕКЛА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ*

9 ВНИМАНИЕ

• Не включайте стеклоочиститель задней двери, если стекло сухое или работа очистителя затруднена, например, из-за налипшего снега или льда. Работа очистителя при наличии помех на стекле может привести к повреждению щеток и электродвигателя очистителя, а также поверхности стекла.

• В холодную погоду перед включением очистителя убедитесь в том, что щетка не примерзла к стеклу. Включение очистителя с примерзшими к стеклу щетками может привести к повреждению щеток, электродвигателя очистителя и поверхности стекла.

Для включения очистителя/омывателя заднего стекла нажмите рычаг в сторону приборной панели.

В первом положении очиститель работает непрерывно на низкой скорости.

Для подачи жидкости омывателя на заднее стекло переведите рычаг во второе положение.

9 ВНИМАНИЕ

• Не разбрызгивайте жидкость омывателя на заднее стекло в морозную погоду.

• Перед включением омывателя прогрейте заднее стекло.

Жидкость омывателя может замерзнуть на заднем стекле и ухудшить задний обзор.

2–22 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

9 ВНИМАНИЕ

• Не допускайте непрерывной работы омывателя заднего стекла более 10 секунд, а также работы при пустом бачке омывателя.

Это может привести к перегреву электродвигателя омывателя и дорогостоящему ремонту.

Заправка бачка омывателя

КНОПКА АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Аварийная световая сигнализация используется в следующих случаях:

• Для предупреждения остальных участников движения об экстренной ситуации.

• В случае возникновения опасности на дороге.

Аварийную световую сигнализацию можно включать как при включенном, так и при выключенном зажигании.

Для включения нажмите кнопку аварийной световой сигнализации.

Для выключения аварийной сигнализации снова нажмите данную кнопку.

КНОПКА ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ ЗАДНЕГО СТЕКЛА И НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ*

9 ВНИМАНИЕ

Не включайте обогреватель заднего стекла в следующих случаях:

• Двигатель не работает.

• Сразу после запуска двигателя.

• Если на заднем стекле "нарост" из снега или льда.

Использование обогревателя заднего стекла в указанных условиях может привести к разряду аккумуляторной батареи.

В свою очередь это может привести к повреждению автомобиля и необходимости замены некоторых частей.

Для включения обогревателя включите зажигание и нажмите кнопку обогревателей заднего стекла и наружных зеркал*. На кнопке загорится световой индикатор.

Для выключения обогревателя снова нажмите данную кнопку.

Проследите, чтобы обогреватель был выключен, когда поверхности станут чистыми.

9 ВНИМАНИЕ

Невыполнение правил надлежащего ухода может привести к повреждению проводников обогревателя или к появлению царапин на стекле.

• Не используйте для чистки заднего стекла острые инструменты или абразивные чистящие средства для стекол.

• При чистке стекла или проведении работ рядом с задним стеклом соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать и не повредить проводники обогревателя.

Отсутствие у водителя нормального обзора может привести к столкновению и повлечь за собой травмы, повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–23

РЕГУЛЯТОР УГЛА НАКЛОНА СВЕТОВОГО ПУЧКА СВЕТА ФАР

Включите ближний свет фар и отрегулируйте направление световых пучков в соответствии с загрузкой автомобиля.

0 = Один человек на сиденье водителя,

два человека на передних сиденьях (первый и второй водители)

1 = Все сиденья заняты. (5 человек

в салоне)

2 = 5 человек в салоне и груз в багажном

отсеке

3 = Один человек на сиденье водителя

плюс груз (макс. 327 кг)

ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ*

(если эта система предусмотрена) включаются автоматически при запуске двигателя.

Дневные ходовые огни выключаются в следующих случаях:

• Выключение двигателя.

• Включение стояночных фонарей.

• Включение дальнего света фар.

• Включение ближнего света фар.

КЛЮЧИ

В комплект нового автомобиля входят два ключа.

Рекомендуется хранить один ключ в качестве запасного. Номер ключа проштампован на специальной бирке. В целях безопасности храните номерную

2–24 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ









бирку ключа в надежном месте вне автомобиля. Кроме того, следует записать номер ключа и также хранить в надежном месте вне автомобиля.

Это уменьшит вероятность несанкционированного изготовления дубликата ключа.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не оставляйте ключ в автомобиле.

• Запирайте замки автомобиля.

• Носите ключ с собой.

ПРИМЕЧАНИЕ

В случае утери ключа можно заказать запасные ключи в авторизованном сервис-центре Chevrolet по номеру данного ключа.

Для защиты от угона на Вашем автомобиле установлена электронная система иммобилайзера. Для запуска двигателя могут использоваться только ключи с правильным электронным кодом. При неверном электронном коде запуск двигателя невозможен, даже если ключ подходит по профилю. Запасные и дополнительные ключи заказывайте только у авторизованного дилера Chevrolet.

См. "ИММОБИЛАЙЗЕР" в алфавитном указателе.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ*

Центральный замок с дистанционным управлением позволяет с помощью пульта отпирать и запирать двери на расстоянии до 6 м от автомобиля.

Мигающий светодиод на пульте дистанционного управления сигнализирует о работоспособности пульта.

• Кнопка LOCK (ЗАПИРАНИЕ). Запирание всех дверей. Фонари аварийной световой сигнализации мигают один раз.

• Кнопка UNLOCK (ОТПИРАНИЕ). Отпирание всех дверей. Фонари аварийной световой сигнализации мигают два раза.

ПРИМЕЧАНИЕ

Дальность действия пульта дистанционного управления зависит от условий окружающей среды.

ДВЕРНОЙ ЗАМОК

Нажмите и отпустите кнопку запирания замков на пульте дистанционного управления.

• Светодиод на пульте мигает один раз.

• Запираются замки всех дверей.

• Фонари аварийной световой сигнализации мигают один раз.

Если ключ в замке зажигания находится в положении ACC, пульт дистанционного управления не будет управлять системой блокировки дверей.

ПРИМЕЧАНИЕ

Данная система активируется даже при открытых окнах или дверях. Перед выходом из автомобиля закройте все окна и двери.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Запрещается оставлять в автомобиле детей и животных без присмотра. В салоне автомобиля температура повышается очень быстро и может значительно превысить температуру снаружи.

Это может причинить серьезный ущерб их здоровью или привести к гибели.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–25

ОТПИРАНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

Нажмите и отпустите кнопку отпирания замков на пульте дистанционного управления.

• Светодиод на пульте мигает один раз.

• Все двери отпираются.

• Фонари аварийной световой сигнализации мигают два раза.

Автоматическая блокировка замков дверей

Если в течение 30 секунд после отпирания замков дверей с помощью пульта дистанционного управления не будет открыта дверь или запущен двигатель, все двери автоматически блокируются.

ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Для предотвращения отпирания автомобиля другим пультом для каждого пульта дистанционного управления предусмотрен индивидуальный электронный код.

В случае утери или похищения пульта дистанционного управления можно приобрести новый пульт у авторизованного дилера Chevrolet.

Для приобретения нового или дополнительного пульта предъявите в автосервисе свой пульт дистанционного управления. Рекомендуем проконсультироваться в авторизованном сервис-центре Chevrolet. После того, как новый пульт для Вашего автомобиля будет закодирован, оставшийся пульт дистанционного управления также необходимо перевести на новый код.

После электронного кодирования нового пульта Ваш автомобиль будет невозможно открыть утерянным пультом.

Для одного автомобиля одновременно может кодироваться до 5 пультов.

Замена элемента питания

Если светодиод на пульте дистанционного управления не загорается при нажатии кнопки, то пульт еще можно использовать какое-то время. Однако это указывает на необходимость замены батарейки.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для замены используйте батарейку CR1620 (или аналогичную).

2–26 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

1. Отвинтите винт на задней крышке пульта.

2. Откройте крышку пульта.

3. Выньте из крышки передающее устройство, аккуратно снимите с него наклейку и положите ее в чистом месте.

4. Извлеките использованную батарейку. Не допускайте контакта печатной платы с другими компонентами.

5. Установите новую батарейку. При установке отрицательный контакт (-) батарейки должен быть обращен вниз к плате.

6. Приклеив наклейку, вставьте передающее устройство в крышку.

7. Закройте крышку пульта и заверните винт.

8. Проверьте работу пульта дистанционного управления на автомобиле.

9 ВНИМАНИЕ

Не трогайте голыми руками плоские поверхности батарейки. Это может привести к сокращению срока службы батарейки.

ПРИМЕЧАНИЕ

Использованные литиевые батарейки могут нанести вред окружающей среде.

• Соблюдайте местные правила утилизации отходов.

• Не выбрасывайте использованные батарейки вместе с бытовыми отходами.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для сохранения работоспособности пульта дистанционного управления соблюдайте следующие правила:

• Не роняйте пульт дистанционного управления.

• Не кладите на пульт тяжелые предметы.

• Берегите пульт от воздействия воды и прямых солнечных лучей. Если на пульт дистанционного управления попала влага, протрите его мягкой тканью.

ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ









9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

В салоне автомобиля температура повышается очень быстро и может значительно превысить температуру снаружи.

• Запрещается оставлять в автомобиле детей и животных без присмотра.

Это может привести к серьезному ущербу их здоровью.

Дети могут включать электрические стеклоподъемники и другие органы управления или стронуть с места автомобиль.

• Не оставляйте ключ в автомобиле вместе с детьми.

Это может привести к тяжелым травмам или гибели.

9 ВНИМАНИЕ

• Оставляя автомобиль без присмотра,

Незапертый автомобиль подвергается опасности угона.

запирайте все двери и берите ключ с собой.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–27

Для запирания ключом дверей снаружи вставьте ключ в замок и поверните по часовой стрелке.

Для отпирания поверните ключ против часовой стрелки.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если дверь открывается ключом при активированном режиме защиты от краж, срабатывает звуковой сигнал.

Поэтому открывайте дверь нажатием кнопки разблокировки на электронном ключе.

Для запирания двери изнутри нажмите кнопку блокировки замка двери.

Для отпирания двери изнутри вытяните кнопку блокировки замка двери.

Передние двери можно запереть снаружи, нажав кнопку блокировки замка двери, а затем закрыв дверь при поднятой дверной ручке.

Задние двери можно запереть снаружи, нажав кнопку блокировки замка двери и закрыв дверь.

Для отпирания двери изнутри потяните дверную ручку.

2–28 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ











Для отпирания двери снаружи поднимите дверную ручку.

СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ*

Система централизованной блокировки дверей активируется с панели двери водителя. Данная система позволяет запирать и отпирать все двери с панели двери водителя, используя ключ, пульт дистанционного управления (снаружи) или кнопку блокировку замка двери (изнутри).

БЛОКИРОВКА ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ ОТ ДЕТЕЙ

На Вашем автомобиле для каждой задней двери предусмотрена блокировка замка от детей. Она служит для того, чтобы пассажиры, особенно дети, не смогли случайно открыть задние боковые двери, потянув за ручку.

9 ВНИМАНИЕ

• Не тяните за внутреннюю дверную ручку, когда блокировка замков дверей от детей переключена в положение "LOCK".

Это может привести к повреждению внутренней дверной ручки.

Для активации блокировки замков дверей от детей выполните следующее:

1. Откройте заднюю дверь, которую нужно заблокировать.

2. Рычажок блокировки замков дверей от детей находится посередине кромки двери.

3. Передвиньте рычажок в положение "LOCK".

ПРИМЕЧАНИЕ

Для каждой задней двери предусмотрена своя блокировка.

Активация блокировки замков задних дверей от детей производится вручную для каждой двери отдельно.

Для открывания задней двери с включенной блокировкой замка от детей отоприте дверь изнутри и откройте снаружи.

Для снятия блокировки замка от детей передвиньте рычажок блокировки в положение "UNLOCK".

МЕХАНИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

Поднятие и опускание стекол производится вращением ручки стеклоподъемника, расположенной на панели двери.

В проеме окна могут быть препятствия для поднятия стекла. Перед поднятием стекла убедитесь в отсутствии препятствий в проеме окна.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При высовывании из окна головы, рук и т.д. можно получить травму.

• Не высовывайтесь из автомобиля.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–29

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Оставляя автомобиль без присмотра с открытыми окнами, Вы облегчаете совершение краж.

• Закрывайте все окна, когда покидаете автомобиль.

ПРИМЕЧАНИЕ

Стекла задних дверей опускаются не до конца.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ*

Включение электрических стеклоподъемников производится при включенном зажигании с помощью выключателей, расположенных на панели каждой двери.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ребенок может случайно включить электрический стеклоподъемник и оказаться прижатым стеклом.

• Запрещается оставлять в а втомобиле ключи или детей без присмотра.

Включение ребенком электрических стеклоподъемников может привести к тяжелым травмам или гибели.

Для поднятия стекла приподнимите выключатель вверх.

Для опускания стекла нажмите на выключатель.

Для фиксации стекла в требуемом положении отпустите выключатель.

2–30 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ



9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При высовывании из окна головы, рук и т.д. можно получить травму.

• Не высовывайтесь из автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ

Стекла задних дверей опускаются не до конца.

КНОПКА БЛОКИРОВКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ*

Кнопка блокировки электрических стеклоподъемников позволяет блокировать кнопки включения стеклоподъемников для дверей переднего и задних пассажиров. При

включении блокировки управление стеклоподъемниками для дверей переднего и задних пассажиров может осуществляться только с панели двери водителя.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ребенок может случайно включить электрический стеклоподъемник и оказаться прижатым стеклом. Это может привести к тяжелым травмам или гибели.

• Включайте блокировку электрических стеклоподъемников, если на заднем сиденье находятся дети.

ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ

Для отпирания задней двери вставьте ключ в замочную скважину и поверните по часовой стрелке. Поднимите заднюю дверь.

Чтобы закрыть заднюю дверь, опустите ее и захлопните. Крышка запирается автоматически.

Проследите, чтобы на пути закрывающейся крышки не оказались чьи-либо руки или другие части тела.

9 ВНИМАНИЕ

Во время открывания или закрывания двери убедитесь в том, что движению двери ничто не мешает.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При движении с открытой задней дверью возможно попадание в салон отработавших газов.

• Запрещается движение с открытой задней дверью. В случае необходимости движения с открытым багажником закройте окна, переключите вентиляцию в "РЕЖИМ СВЕЖЕГО ВОЗДУХА" и включите вентилятор на максимальную скорость. (См. "ВЕНТИЛЯЦИЯ" в алфавитном указателе.)

Отработавшие газы токсичны и могут стать причиной отравления и гибели людей.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–31

РЫЧАГ ОТПИРАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ*

Заднюю дверь также можно открыть, потянув вверх рычаг отпирания задней двери, расположенный под передним левым углом сиденья водителя.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Во время движения запрещается трогать рычаг отпирания задней двери.

• Запрещается движение с открытой задней дверью.

Открытая задняя дверь закрывает задний обзор. Движение с ограниченным задним обзором может привести к столкновению и повлечь за собой повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб, а также стать причиной травмы или даже гибели людей.

2–32 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

КАПОТ

Для открывания капота выполните следующее:

1. Потяните рукоятку отпирания капота, расположенную с левой нижней стороны приборной панели.

ПРИМЕЧАНИЕ

При открывании капота всегда проверяйте функционирование дополнительной защелки капота и ее надежное крепление. Неисправность дополнительной защелки может вызвать внезапное открытие капота во время движения автомобиля при непреднамеренном открытии замка капота водителем, или при случайном не полном закрытии замка капота. Это может привести к повреждению Вашего автомобиля, а также к аварийной ситуации на дороге.

2. Поднимите вверх конец дополнительного рычага отпирания капота. Дополнительный рычаг отпирания капота расположен посередине переднего края капота.

3. Поднимите капот и освободите стойку

Для закрывания капота выполните следующее:

2. Закрывая капот, соблюдайте

3. Закройте капот, отпустив его на высоте

капота из удерживающего зажима.

Надежно вставьте свободный конец стойки в паз на капоте.

Придерживая капот от опускания, извлеките стойку из паза и плотно вставьте на место в удерживающий зажим.

осторожность, чтобы у Вас или других людей под крышкой капота не оказались руки и другие части тела.

около 30 см.

4. Убедитесь в плотном закрытии капота.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности:

• Перед началом движения проверьте надежно ли закрыт капот, потянув за передний край капота.

• Запрещается тянуть за рукоятку отпирания капота при движении автомобиля.

• Запрещается движение автомобиля с открытым капотом. Открытый капот закрывает передний обзор.

Движение с ограниченным передним обзором может привести к столкновению и повлечь за собой повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб, а также стать причиной травмы или даже гибели людей.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–33

ПЛАФОНЫ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА

ВЕРХНИЙ ПЛАФОН

Для верхнего плафона предусмотрено три рабочих режима:

•

Положение ON:

и горит до момента ручного выключения.

•

ЦЕНТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ:

плафон включается при открывании двери и выключается после закрывания.

•

Положение OFF:

даже при открывании дверей.

Плафон включается

Плафон не включается

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• При движении в темное время старайтесь не включать верхний плафон.

Освещение салона в темное время ухудшает видимость и может привести к столкновению.

ЛЮК С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ*

9 ВНИМАНИЕ

Обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности:

• Запрещается высовываться через проем люка и высовывать какие-либо предметы.

• Перед открыванием и закрыванием люка убедитесь в отсутствии помех внутри иснаружи.

• Не ставьте на люк или рядом с ним тяжелые предметы.

• Очищайте наружную поверхность люка.

• Покидая автомобиль, плотно закрывайте люк.

Водитель и пассажиры обязательно должны пристегивать ремни безопасности, независимо от того, открыт или закрыт люк в крыше. Несоблюдение данных мер предосторожности может привести к травмам или повреждению автомобиля.

2–34 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Люк можно приподнять вручную. Поднимая люк, проследите, чтобы

аудиоантенна не оказалась на его пути. Чтобы отпереть люк, потяните его ручку

в сторону передней части автомобиля. Чтобы открыть люк, нажмите кнопку и приведите люк в нужное положение. Чтобы закрыть люк, нажмите кнопку и потяните вниз ручку люка.

ПРИКУРИВАТЕЛЬ*

9 ВНИМАНИЕ

Цилиндрическая часть корпуса включенного прикуривателя сильно нагревается.

• Не касайтесь цилиндрической части корпуса включенного прикуривателя и не разрешайте детям включать прикуриватель.

Горячий элемент может стать причиной ожогов, повреждения Вашего автомобиля или иного материального ущерба.

Для включения прикуривателя выполните следующее:

• Поверните ключ зажигания в положение ACC или ON.

• Нажмите на прикуриватель до упора. При достижении необходимой

температуры прикуриватель автоматически возвращается в исходное положение.

9 ВНИМАНИЕ

Перегрев прикуривателя может привести к повреждению нагревательного элемента и самого прикуривателя.

• Не удерживайте прикуриватель нажатым во время нагрева.

Это может привести к перегреву прикуривателя.

9 ВНИМАНИЕ

Включение неисправного прикуривателя представляет опасность.

• Если прикуриватель не возвращается в исходное положение в течение 30 секунд, его следует вынуть и обратиться в автосервис для ремонта. Рекомендуем проконсультироваться в авторизованном сервис-центре Chevrolet.

Неисправный прикуриватель может стать причиной травм и повреждения автомобиля.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–35

ПЕПЕЛЬНИЦА*

9 ВНИМАНИЕ

Сигареты и прочие тлеющие материалы могут стать причиной возгорания.

• Запрещается класть в пепельницу бумагу и другие легковоспламеняющиеся материалы.

Возгорание в пепельнице может стать причиной травмы, повреждения Вашего автомобиля или иного материального ущерба.

СЪЕМНАЯ ПЕПЕЛЬНИЦА

Съемную пепельницу можно использовать в правом или левом подстаканнике.

Чтобы открыть пепельницу, аккуратно приподнимите ее крышку. После использования плотно закройте крышку.

Чтобы очистить пепельницу, слегка поверните верхнюю часть пепельницы против часовой стрелки и выньте ее.

2–36 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ

Чтобы включить звуковой сигнал, нажмите центральную колодку рулевого колеса.

Звуковой сигнал включается независимо от положения ключа зажигания.

Старайтесь меньше пользоваться звуковым сигналом.

ПОДСТАКАННИКИ

Подстаканники расположены на передней консоли и в задней части центральной консоли.

9 ВНИМАНИЕ

При движении автомобиля жидкость в стаканах может расплескаться. Расплескивающаяся жидкость может повредить элементы автомобиля и причинить ожоги, если жидкость горячая.

• Не используйте подстаканники во время движения автомобиля.

ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК

9 ВНИМАНИЕ

В случае столкновения или внезапной остановки открытый перчаточный ящик представляет опасность.

• Запрещается движение автомобиля с открытым перчаточным ящиком.

Открытый перчаточный ящик в случае столкновения может стать причиной травмы или повреждения автомобиля.

Для открывания перчаточного ящика потяните вверх ручку крышки перчаточного ящика.

Для закрывания плотно захлопните крышку перчаточного ящика.

ВИЗИТНИЦА

Визитница имеет прорезь, куда вставляются карточки. Визитница расположена на приборной панели слева от рулевого колеса.

НИЖНЕЕ ВЕЩЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ

В автомобиле имеется два нижних вещевых отделения под рулевым колесом и перчаточным ящиком.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–37

9 ВНИМАНИЕ

Помещая объекты в нижнее вещевое отделение водителя, проследите, чтобы они не упали во время движения.

НИЖНИЙ ЛОТОК СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА*

Для использования нижнего лотка сиденья переднего пассажира приподнимите конец лотка и потяните его в сторону приборной панели. Для возвращения лотка в исходное положение толкните его в сторону сиденья.

2–38 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ КРЮЧОК НА СПИНКЕ СИДЕНЬЯ

Оба передних сиденья снабжены вспомогательными крючками, расположенными на их спинках.

На эти крючки удобно вешать пакеты с покупками или другие предметы небольшого веса.

ДЕРЖАТЕЛЬ СОЛНЦЕЗАЩИТНЫХ ОЧКОВ*

Для открывания держателя для солнцезащитных очков, расположенного над дверью водителя, отведите вниз верхнюю часть крышки.

После отпускания крышка автоматически закрывается.

СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ

Для защиты водителя и пассажиров от ослепления прямыми лучами света в автомобиле имеются мягкие солнцезащитные козырьки.

Солнцезащитные козырьки можно поворачивать вверх, вниз и в сторону.

На обратной стороне солнцезащитных козырьков имеется маленькое зеркальце и кармашек для бумаг.

ПОРУЧЕНЬ С ОДЕЖНЫМ КРЮЧКОМ

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–39

9 ВНИМАНИЕ

Висящие на поручнях предметы могут ухудшить обзор для водителя.

• Запрещается вешать какие-либо предметы на поручни, не оборудованные одежным крючком.

Ограничение обзора водителя может привести к столкновению и повлечь за собой травмы, повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб.

9 ВНИМАНИЕ

Багажная сетка рассчитана на мелкие предметы.

• Не кладите в сетку массивный багаж.

Над передним и задними пассажирскими дверями находятся поручни. На поручне задней двери водителя предусмотрен одежный крючок.

Пассажиры могут воспользоваться поручнями при выходе и посадке в автомобиль или держаться за них при динамичном движении.

БАГАЖНАЯ СЕТКА*

Дополнительная багажная сетка служит для перевозки мелкого багажа.

Для установки сетки прикрепите петли в верхних углах сетки к обоим узлам крепления на задней панели.

БАГАЖНИК НА КРЫШЕ*

Багажник на крыше используется для удобства перевозки грузов на крыше Вашего автомобиля. Продольные направляющие этого багажника прикреплены к крыше. Автомобиль может также иметь поперечные направляющие. В этом случае к автомобилю прилагаются соответствующие инструменты.

2–40 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Обратитесь в авторизированный сервисцентр, чтобы получить подробную информацию и инструкции по вождению при загруженном багажнике на крыше.

Не следует перевозить на крыше предметы, которые длиннее или шире багажника. Максимальный вес груза, перевозимого на багажнике, не должен превышать 50 кг, если в автомобиле находятся не более 4 пассажиров. При загрузке автомобиля не превышайте его максимальной грузоподъемности.

Убедитесь, что груз равномерно распределен по продольным или поперечным направляющим. Нельзя нагружать поверхность люка в крыше.

Нагруженный багажник смещает центр тяжести автомобиля. Следует вести автомобиль с осторожностью при боковом ветре и не ездить с большой скоростью.

Чтобы избежать повреждения или потери груза во время движения, следует время от времени проверять надежность крепления багажника и груза.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Если Вы перевозите предмет, который шире или длиннее багажника на крыше, во время движения он становится уязвим для порывов ветра. Это может привести к потере управления автомобилем. Перевозимый груз может быть внезапно сорван с крыши, что станет причиной столкновения вашего и других автомобилей и, конечно, нанесет ущерб вашему автомобилю. Никогда не перевозите предметы, которые длиннее или шире багажника на крыше.

• Максимальный вес груза, перевозимого на багажнике, не должен превышать 50 кг, если в автомобиле находятся не более 4 пассажиров. При загрузке автомобиля не превышайте его максимальной грузоподъемности.

АНТЕННА

Для снятия вращайте антенну на крыше против часовой стрелки.

Для установки вращайте антенну по часовой стрелке.

9 ВНИМАНИЕ

Въезд автомобиля с антенной на крыше в автоматическую мойку может привести к повреждению антенны или панели крыши.

• Перед въездом в автоматическую мойку обязательно снимайте антенну.

ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ПАРКОВОЧНАЯ СИСТЕМА*

Система помогает водителю при движении задним ходом, подавая звуковой сигнал в случае, если позади автомобиля обнаружен какой-либо предмет.

Ее можно включить автоматически при



повороте ключа зажигания в положение ON и установке селектора автоматической коробки передач в положение “R”.

Она отключается, когда скорость автомобиля превышает (приблизительно) 5км/ч.

Включение сигнала при переключении селектора в положение “R” - нормальное явление.

В этот момент можно определить расстояние между автомобилем и препятствием, о котором предупреждает сигнал.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–41

9 ВНИМАНИЕ

Возникновение следующих условий указывает на наличие неисправности в системе помощи при парковке. При первой возможности обратитесь в автосервис. Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet.

• Звуковой сигнал тревоги включается 3 раза подряд при отсутствии препятствий рядом с задним бампером.

При нахождении препятствия на расстоянии 40 см или ближе звуковой сигнал будет звучать постоянно, это является нормальной работой системы.

Сигнализация

1 сигнал

тревоги

2 сигнал

тревоги

3 сигнал

тревоги

Расстояние,

на котором

срабатывает датчик

прибл. за 0,8~1,5 м от

заднего бампера

прибл. 80 см от

заднего бампера

прибл. 20-40 см от

заднего бампера

Звуковая

тревога

---два

коротких

гудка---

---четыре коротких

гудка---

Сигнал

звучит

непрерывно

9 ВНИМАНИЕ

• Систему помощи при парковке следует рассматривать только как дополнительную функцию. Водитель должен проверить, что находится сзади.

• В зависимости от типа объекта сигнал может звучать по-разному.

• Если датчик замерз или забит грязью и пылью, звуковой сигнал, возможно, не включится.

• При езде по неровной поверхности (например, в лесу, на гравийной дороге, неровной дороге или склоне) система может давать сбой.

• Не толкайте датчик, не царапайте поверхность. Таким образом можно повредить покрытие.

• Вспомогательная система может не заметить острые объекты, толстую зимнюю одежду или другие толстые или мягкие материалы, поглощающие волны.

2–42 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

9 ВНИМАНИЕ

• При приеме других ультразвуковых сигналов (металлические звуки или шум пневматического тормоза от тяжелых коммерческих автомобилей) система может дать сбой.

• Загрязненные датчики нужно протереть мягкой губкой с чистой водой.

• Система может не зафиксировать такие объекты на очень близком расстоянии (приблизительно 25 см) или на расстоянии около 1 м.

• Обязательно смотрите в зеркала или поворачивайте голову назад. Необходимо соблюдать обычные меры предосторожности при движении задним ходом.

• При промывке на датчик не нужно давить или ударять струей воды под давлением из водяного пистолета таким образом его можно повредить.

9 ВНИМАНИЕ

• Верхняя часть автомобиля может удариться до того, как датчик сработает. Поэтому в процессе парковки обязательно нужно смотреть в зеркала заднего вида или поворачивать голову назад.

• Система помощи при парковке будет нормально работать на плоских поверхностях.

___

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

• ОБКАТКА..................................................... 3-2

• МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ

ВОЖДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ ..................... 3-2

• ТОПЛИВО.................................................... 3-4

• РЕГУЛИРОВКА ЗЕРКАЛ............................ 3-7

• ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ................ 3-9

• ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ................................ 3-11

• ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ...................... 3-13

• ТОРМОЗА .................................................... 3-16

• РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВОЖДЕНИЮ.......... 3-20

• БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА........................... 3-22

• ОТРАБОТАВШИЕ ГАЗЫ ДВИГАТЕЛЯ .... 3-27

3–2 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ОБКАТКА

Для сохранения высоких эксплуатационных характеристик, а также продления срока службы автомобиля первые несколько сотен километров, соблюдайте следующие рекомендации:

• Трогаясь с места, не нажимайте до конца педаль акселератора.

• Начинайте движение только после прогрева двигателя.

• Не допускайте работы двигателя на чрезмерно высоких оборотах.

• Старайтесь избегать резких торможений, за исключением экстренных ситуаций. Это позволит обеспечить нормальную приработку деталей тормозной системы.

• Для предотвращения повреждения двигателя и в целях экономии топлива избегайте резкого троганья с места и разгонов, а также длительной эксплуатации автомобиля с высокой скоростью.

• При разгоне на пониженных передачах не нажимайте до конца педаль акселератора.

• Не допускается буксировка других автомобилей.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВОЖДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ

ПЕРЕД ПОСАДКОЙ В АВТОМОБИЛЬ

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Убедитесь в исправности и чистоте ламп наружных световых приборов, фонарей, систем штатной и аварийной сигнализации.

Данные меры предосторожности способствуют предотвращению аварий, которые могут привести к травмам или повреждению автомобиля.

• Проверьте исправность и чистоту всех окон, внутренних и наружных зеркал заднего вида, ламп и фонарей.

• Проверьте наличие следов протечек под автомобилем.

• Проверьте уровень масла в двигателе, а также уровни других жидкостей/масел в моторном отсеке.

• Осмотрите шины на наличие повреждений и соответствие давления воздуха, а также посторонних предметов в протекторах.

• При необходимости устраните обнаруженные недостатки.

ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Посторонние предметы на приборной панели и задней полке могут затруднять обзор.

• Уберите все посторонние предметы с приборной панели и задней полки.

При резком торможении или столкновении эти предметы могут причинить травмы или повредить автомобиль, двигаясь по инерции.

• Прежде чем приступить к вождению, необходимо освоить основные принципы устройства и работы автомобиля и его оборудования, а также правила безопасной эксплуатации.

• Установите сиденье в удобное положение.

• Отрегулируйте положение внутренних и наружных зеркал.

• Убедитесь, что все пассажиры пристегнули ремни безопасности.

• При включении зажигания проверьте работу сигнализаторов.

• Проверьте показания всех указателей.

• Отпустите стояночный тормоз и убедитесь, что погас сигнализатор неисправности тормозной системы.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Перед началом движения убедитесь, что все пассажиры пристегнули ремни безопасности.

• Убедитесь в исправности и чистоте всех окон, зеркал заднего вида, ламп освещения и фонарей.

ВО ВРЕМЯ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ

Как водитель автомобиля Вы несете ответственность за собственную безопасность, а также за безопасность своих пассажиров и других участников дорожного движения. Во избежание несчастного случая во время движения необходимо внимательно следить за состоянием автомобиля. Большинство автомобильных аварий происходит из-за невнимательности или отвлечения внимания водителя. Во время движения все внимание водителя должно быть сосредоточено на дороге, других участниках дорожного движения и прочих соответствующих объектах.

На сегодняшний день одной из наиболее распространенных причин отвлечения внимания водителей во время движения признано использование мобильных телефонов. Исследования показали, что использование мобильных телефонов во время движения повышает риск дорожных происшествий. По крайней мере одно научно обоснованное исследование показало, что использование мобильных систем связи – как обычных, так и оснащенных устройствами громкой связи (hands-free), – повышает риск столкновения на 400%.

Использование телефонов, радиопередатчиков и прочих электронных устройств, таких как компьютеры, органайзеры, электронные игры, видеоустройства, а также системы GPS и других подобных навигационных средств повышает риск столкновения. Мы не рекомендуем использовать какие-либо устройства во время управления автомобилем.

Во многих странах приняты или находятся на стадии рассмотрения законодательные нормы, запрещающие использование во время вождения автомобиля мобильных телефонов, не оборудованных устройствами громкой связи.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–3

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Для обеспечения безопасности вождения от Вас требуется полная концентрация внимания, правильная оценка дорожной ситуации и общий здравый смысл. Во время вождения автомобиля избегайте или сводите к минимуму отвлечение внимания. Отвлекают внимание следующие действия:

• ответы на вызовы по сотовому или автомобильному телефону;

• Ваши вызовы по сотовому или автомобильному телефону;

• регулировка сиденья, рулевого колеса и зеркал;

• использование каких-либо электронных устройств;

• обращение к карте или другим информационным материалам;

(См. Продолжение на след. стр.)

3–4 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

(См. продолжение)

• отстегивание и пристегивание ремня безопасности;

• поиск мелких монет при приближении к пункту оплаты за проезд;

• прочие действия, отвлекающие внимание от выполнения задачи по обеспечению безопасности вождения автомобиля.

Подобные действия значительно повышают риск дорожного происшествия, которое может привести к травмам или гибели.

По мере возможности избегайте подобных действий и выполняйте их до начала движения или при остановке автомобиля в безопасном месте.

ТОПЛИВО

РЕКОМЕНДУЕМОЕ ТОПЛИВО

Обязательно используйте неэтилированный бензин с октановым числом 91 или выше.

Качество топлива и содержащиеся в нем присадки оказывают существенное влияние на мощность двигателя, динамику автомобиля и ресурс двигателя.

Топливо с низким октановым числом может вызывать детонацию в двигателе.

9 ВНИМАНИЕ

•

Использование топлива с октановым числом ниже 91 может привести к повреждению двигателя. (Для определения правильного октанового числа для вашего автомобиля обратитесь в авторизованный сервис-центр Chevrolet.)

•

Использование этилированного топлива приводит к повреждению системы выпуска отработавших газов и к потере права на гарантию. Использование топлива с качеством, не соответствующим действующему Техническому Регламенту (Постановление №118 от

27.02.2008 с изменениями №1076

30.12.2008) может привести к повреждению двигателя и к потере права на гарантию.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для предотвращения случайного использования этилированного бензина на Вашем автомобиле предусмотрена заливная горловина топливного бака меньшего диаметра, чем диаметр наконечника заправочного пистолета для этилированного бензина.

Нельзя использовать метанол (метиловый спирт)

Для заправки автомобиля запрещается использовать топлива, содержащие метанол.

Использование такого топлива приводит к ухудшению эксплуатационных характеристик автомобиля и повреждению компонентов системы питания топливом.

9 ВНИМАНИЕ

Использование метанола может повредить систему питания топливом. Подобное нарушение правил эксплуатации автомобиля может привести к аннулированию гарантии.

Эксплуатация в зарубежных странах

При поездке на автомобиле в другую страну:

• Соблюдайте все правовые нормы по регистрации и страхованию.

• Удостоверьтесь в наличии подходящего топлива.

ЗАПРАВКА ТОПЛИВНОГО БАКА

1. Заглушите двигатель.

2. Потяните вверх рычаг отпирания

откидной крышки топливного бака, расположенный с левой передней стороны сиденья водителя.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–5

ПРИМЕЧАНИЕ

Если в холодную погоду откидная крышка топливного бака не открывается, слегка постучите по крышке. Затем попытайтесь открыть еще раз.

3. Медленно поверните крышку заправочной горловины против часовой стрелки. В случае появления шипящего звука дождитесь его прекращения, прежде чем полностью отвинчивать крышку. Откидная крышка топливного бака расположена на задней правой панели боковины.

3–6 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ





4. Снимите крышку. Крышка прикреплена к автомобилю.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Пары топлива легко воспламеняются.

• Держите топливо подальше от источников пламени, искр и тлеющих материалов.

• Заглушите двигатель.

Воспламенение паров топлива может привести к тяжелым ожогам и повреждению автомобиля.

5. После заправки установите крышку на место. Поверните крышку по часовой стрелке до щелчков.

6. Плотно защелкните откидную крышку топливного бака.

9 ВНИМАНИЕ

• Обязательно используйте неэтилированное топливо с октановым числом 91 или выше, соответствующее ГОСТу.

Этилированный бензин, бензин, не соответствующий ГОСТу, или бензин с низким октановым числом может повредить автомобиль.

9 ВНИМАНИЕ

Не допускайте попадания топлива на лакокрасочное покрытие автомобиля.

• При попадании топлива на поверхность автомобиля как можно быстрее промойте данную зону чистой холодной водой.

Топливо может повредить лакокрасочное покрытие.

Заправка топливом из бочек и канистр

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

В целях безопасности канистры, насосы и шланги должны быть надлежащим образом заземлены. Разряд статического электричества может вызвать воспламенение паров топлива. Это может привести к ожогам и повреждению автомобиля.

Обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности:

• При заправке топливного бака используйте заземленные насосы и шланги с встроенным заземлением.

• Запрещается заправлять канистру в автомобиле – канистра должна стоять вне автомобиля.

• Перед началом заправки убедитесь, что сопло соприкасается с внутренней поверхностью наливного отверстия бака. Не вынимайте сопло до тех пор, пока не закончите заправку бака.

• Держите топливо подальше от источников пламени, искр и тлеющих материалов.

РЕГУЛИРОВКА ЗЕРКАЛ





НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

Отрегулируйте наружные зеркала заднего вида так, чтобы были видны обе боковины автомобиля и обе стороны дороги позади автомобиля.

Чтобы отрегулировать положение зеркала, просто передвиньте зеркало (вручную перемещаемое стекло) или подвиньте рычаг (рычажный тип) в нужном направлении.

Наружные зеркала с обеих сторон автомобиля имеют выпуклую поверхность и снабжены наклейками с надписью следующего содержания:

OBJECTS IN MIRROR ARE CLOSER

THAN THEY APPEAR

(ОТРАЖАЕМЫЕ В ЗЕРКАЛЕ ОБЪЕКТЫ

НА САМОМ ДЕЛЕ БЛИЖЕ, ЧЕМ

КАЖЕТСЯ.)

Используйте наружные зеркала с обеих сторон автомобиля для расширения заднего обзора.

Внутреннее зеркало используйте для определения размера и расстояния до объектов, отражающихся в боковом зеркале заднего вида.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–7

При использовании обоих (выпуклых) зеркал возможна неверная оценка размера объектов позади автомобиля и расстояния до них.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Обязательно следите за надлежащей регулировкой зеркал и пользуйтесь ими при вождении для обзора окружающих объектов и автомобилей.

Неверная оценка расстояния между вашим автомобилем и другими объектами может привести к столкновению и повлечь за собой повреждение вашего автомобиля или причинить иной материальный ущерб, а также стать причиной травм.

3–8 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

9 ВНИМАНИЕ

Неправильный уход может привести к повреждению зеркал.

• Не пытайтесь соскабливать лед с поверхности зеркала.

• Если лед или иной материал затрудняет перемещение зеркала, не прилагайте усилий при регулировке.

• Для удаления льда обработайте поверхность размораживающим составом или струей горячего воздуха.

Поврежденные зеркала, ухудшая обзор, повышают риск столкновения.

Нажимая на наружные зеркала заднего вида, их можно сложить назад к боковинам кузова.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Запрещается эксплуатация автомобиля со сложенными наружными зеркалами заднего вида.

Это может ухудшить обзор и привести к столкновению.

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА*

Наружное зеркало заднего вида, расположенное со стороны пассажира, или оба* наружных зеркала заднего вида можно перемещать вправо или влево и вверх или вниз с помощью выключателя зеркала, который находится на приборной панели слева от рулевого колеса. Регулировка зеркала осуществляется при включенном зажигании.

1. Выбор зеркала для регулировки производится нажатием кнопки выключателя – влево для левого зеркала и вправо для правого.

2. Отрегулируйте положение выбранного зеркала вверх-вниз и вправо-влево, нажимая на соответствующие стороны регулировочной панели.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Неверная оценка расстояния между Вашим автомобилем и другими объектами может привести к дорожному происшествию и повлечь за собой повреждение автомобиля или иной материальный ущерб, а также стать причиной травм.

9 ВНИМАНИЕ

 



Неправильный уход может привести к повреждению зеркал.

• Не пытайтесь соскабливать лед с поверхности зеркала.

• Если лед или иной материал затрудняет перемещение зеркала, не прилагайте усилий при регулировке.

• Для удаления льда обработайте поверхность размораживающим составом или струей горячего воздуха.

Поврежденные зеркала, ухудшая обзор, повышают риск столкновения.

ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА

Регулировка внутреннего зеркала заднего вида вверх-вниз и вправо-влево осуществляется вручную.

Изменение положения внутреннего зеркала заднего вида для вождения в светлое и темное время суток производится регулировочным рычажком.

Это снижает степень ослепления водителя фарами находящихся сзади автомобилей.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При установке зеркала в ночное положение может ухудшиться четкость обзора.

• Будьте особенно внимательны при использовании внутреннего зеркала заднего вида в ночном положении.

Недостаточно четкий задний обзор при вождении может привести к столкновению и повлечь за собой повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб, а также стать причиной травм.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–9

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

Выключатель зажигания расположен с правой стороны рулевой колонки и имеет следующие положения: LOCK, ACC, ON иSTART.

•

Положение LOCK

Для блокировки рулевого колеса извлеките ключ зажигания и поверните рулевое колесо до блокирования.

Для облегчения поворачивания ключа при разблокировании слегка подвигайте рулевое колесо вправо-влево и поверните ключ в положение ACC.

3–10 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

•

Положение ACC

Двигатель можно заглушить без блокирования рулевого колеса, повернув ключ зажигания в положение ACC. Для поворота ключа из положения ACC в положение LOCK слегка нажмите на ключ и поверните в положение LOCK.

При положении ACC ключа зажигания могут работать некоторые электрические устройства, такие как радиоприемник и прикуриватель.

9 ВНИМАНИЕ

• Не оставляйте надолго ключ в положении ACC.

Это приведет к разряду аккумуляторной батареи.

•

Положение ON

Предназначено для включения питания системы зажигания и электрических устройств.

9 ВНИМАНИЕ

• Не оставляйте ключ в положении ON при неработающем двигателе более чем на 20 минут.

Это приведет к разряду аккумуляторной батареи.

•

Положение START

Предназначено для запуска двигателя. После запуска двигателя отпустите ключ – он автоматически возвращается в положение ON.

Перед поворотом ключа в положение START убедитесь, что двигатель заглушен.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• При движении запрещается поворачивать ключ зажигания в положение OFF.

В этом случае прекращается работа автомобиля и усилителя тормозов, что приведет к повреждению автомобиля и травмам водителя и пассажиров, а возможно, к их смерти.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Не просовывайте руку к замку зажигания через рулевое колесо.

Рулевое колесо может внезапно повернуться, что приведет к потере водителем управления автомобилем и причинить травмы пальцев или рук.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА

Система иммобилайзера представляет собой дополнительное средство противоугонной защиты автомобиля и служит для предотвращения несанкционированного запуска двигателя.

К автомобилям, оснащенным системой иммобилайзера, подходит только ключ зажигания с электронно закодированным транспондером. Транспондер находится внутри ключа и невидим снаружи. Запуск двигателя возможен только при наличии в ключе транспондера с правильным электронным кодом. Электронное кодирование каждой машины индивидуально, и код от другого автомобиля будет для Вашей машины неправильным. Отсутствие в головке ключа транспондера или неправильный код не позволит запустить двигатель путем блокирования модуля управления двигателя. Механически подходящий ключ может только отпереть дверь или включить зажигание, но не позволит завести двигатель.

После поворота ключа зажигания в положение LOCK и извлечения из замка зажигания двигатель автоматически блокируется. См. "КЛЮЧИ" в алфавитном указателе. Индикатор иммобилайзера работает следующим образом:

• Горит постоянно, если ключ зажигания без транспондера вставлен в замке зажигания в положении ON.

• Мигает, когда ключ зажигания с неправильно закодированным транспондером вставлен в замке зажигания в положении ON.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ

• Проверьте поверхность под автомобилем на отсутствие утечек.

• Убедитесь в чистоте всех окон и фонарей.

• Осмотрите шины на предмет повреждений и соответствия давления воздуха, а также посторонних предметов в протекторах.

• Отрегулируйте положения сидений и подголовников.

• Отрегулируйте положение внутренних и наружных зеркал.

• Пристегните ремень безопасности и проследите за пристегиванием ремней всеми пассажирами.

• При включении зажигания проверьте работу сигнализаторов и индикаторов на приборной панели.

• Периодически, например при заправке топливом, выполняйте проверки в соответствии пунктами технического обслуживания, указанными в данном руководстве.

9 ВНИМАНИЕ

• Не допускайте непрерывной работы стартера более 15 секунд.

• Если двигатель не запустился, подождите 10 секунд перед повторной попыткой.

Это предотвратит повреждение стартера.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если при пуске двигатель "залило" топливом, медленно выжмите до упора педаль акселератора, и, удерживая педаль в этом положении, заведите двигатель.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–11

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

1. Пристегните ремень безопасности и проследите за пристегиванием ремней всеми пассажирами.

2. Задействуйте стояночный тормоз, если он не был задействован.

3. Убедитесь в правильном положении сидений, подголовников и зеркал, при необходимости отрегулируйте их.

4. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении (NEUTRAL) и выжмите до упора педаль сцепления.

5. Не нажимая на педаль акселератора, поверните ключ зажигания в положение START и после запуска двигателя отпустите ключ. Если двигатель запускается, но снова глохнет, то перед следующей попыткой запуска выждите 10 секунд.

3–12 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ





6. После запуска дайте двигателю поработать на холостых оборотах не менее 30 секунд.

7. Отпустите стояночный тормоз.

8. В начале движения на коротком отрезке пути поддерживайте средние обороты, пока двигатель не прогреется до нормальной рабочей температуры, особенно в холодную погоду.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ*

1. Пристегните ремень безопасности и проследите за пристегиванием ремней всеми пассажирами.

2. Задействуйте стояночный тормоз, если он не был задействован.

3. Убедитесь в правильном положении сидений, подголовников и зеркал, при необходимости отрегулируйте их.

4. Убедитесь, что рычаг переключения передач в положении "P" (стоянка).

ПРИМЕЧАНИЕ

Двигатель запускается, только если рычаг переключения передач находится в положении "P" или "N".

6. После запуска дайте двигателю поработать на холостых оборотах не менее 30 секунд.

7. Отпустите стояночный тормоз.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Хотя запуск двигателя возможен, когда рычаг переключения передач находится в положении "N", используйте данное положение только в случае невозможности нормального запуска.

ПРИМЕЧАНИЕ

При запуске автомобиля при крайне низких температурах (ниже -10°C), прогрейте двигатель перед началом движения.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

 

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Для переключения передачи выжмите педаль сцепления до упора, переведите рычаг переключения передач в положение нужной передачи и медленно отпустите сцепление.

9 ВНИМАНИЕ

• Перед переключением между передачами переднего и заднего хода обязательно полностью останавливайте автомобиль.

Переключение между передачами переднего и заднего хода на движущемся автомобиле может привести к повреждению коробки передач.

9 ВНИМАНИЕ

• Во время движения без необходимости не держите ногу на педали сцепления.

Это может привести к ускоренному износу компонентов сцепления.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ*

Автоматическая коробка передач Вашего автомобиля является четырехступенчатой коробкой передач с электронным управлением. Четвертая передача – повышающая.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–13

Переключение передачи из положения "P" (стоянка)

Ваш автомобиль оборудован системой блокировки рычага переключателя передач, связанной с педалью тормоза (BTSI). Перед переводом переключателя передач из положения "P" (стоянка) включите зажигание и выжмите до упора педаль тормоза. В случае невозможности перевода переключателя передач из положения "P" при включенном зажигании и нажатой педали тормоза выполните следующее:

1. Выключите зажигание.

2. Нажмите и удерживайте педаль тормоза.

3. Переведите рычаг в нейтральное положение (N), нажимая кнопку блокировки рычага переключателя передач, связанную с педалью тормоза.

3–14 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

4. Запустите двигатель и переведите рычаг переключателя передач в нужное положение.

5. При первой возможности выполните ремонт автомобиля.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во избежание повреждения коробки передач соблюдайте следующие правила:

• Не нажимайте на педаль акселератора при переключении из положения P или N в положение R, D, 2 или 1. Это может привести не только к повреждению коробки передач, но и к потере управления автомобилем.

• Старайтесь как можно больше использовать положение D.

• Запрещается переключаться из положения P в положение R во время движения автомобиля.

• При остановке на подъеме не удерживайте автомобиль на месте путем нажатия на педаль акселератора. Используйте рабочий тормоз.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• При переключении из положения P или N в положение R или на передачу переднего хода нажмите на педаль тормоза.

В противном случае возможно повреждение коробки передач или неожиданная реакция автомобиля, которая может привести к потере водителем управления автомобилем и повлечь за собой травмы или повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб.

Переключение диапазонов передач

Для переключения передач необходимо нажимать кнопку освобождения блокиратора, расположенную на рычаге переключателя спереди.

При включенном зажигании нажмите педаль тормоза и кнопку освобождения блокиратора, расположенную на рычаге переключателя спереди, как показано черной и/или белой стрелками.

Для переключения нажмите педаль тормоза и кнопку освобождения блокировки.

Черными стрелками обозначены диапазоны, для переключения в которые нужно нажимать на кнопку освобождения блокировки.

Для переключения нажмите кнопку освобождения блокировки.

Белыми стрелками обозначены диапазоны, для переключения в которые не нужно нажимать на кнопку освобождения блокировки.

Свободное переключение.

Положения рычага переключателя P, R иN

• P (СТОЯНКА): Блокировка передних колес. Переключайтесь в положение Р только на стоящем автомобиле и при задействованном стояночном тормозе.

• R (ЗАДНИЙ ХОД): Переключайтесь в положение R только в том случае, если автомобиль

• N (НЕЙТРАЛЬНОЕ): Нейтральное положение коробки передач.

9 ВНИМАНИЕ

• Не используйте положение Р (стоянка) вместо стояночного тормоза.

• Заглушите двигатель, задействуйте стояночный тормоз и извлеките ключ зажигания при выходе из автомобиля.

• Ни в коем случае не оставляйте без присмотра автомобиль с работающим двигателем.

Диапазоны режимов движения D, 2 и 1

• D Данный диапазон предназначен для всех

нормальных режимов движения. Позволяет переключаться на все четыре передачи переднего хода. Четвертая

передача (повышающая) обеспечивает снижение оборотов двигателя и уровня шума и повышение топливной экономичности.

• 2: Позволяет переключаться с 1-й на 2-ю

передачу и предотвращает автоматическое переключение на 3-ю и 4-ю передачу.

Переключайтесь на 2 диапазон в случае необходимости увеличения мощности при движении на подъемах и торможении двигателем на крутых спусках.

• 1: Данное положение блокирует коробку

передач на первой передаче. Переключайтесь на 1 диапазон в случае

необходимости максимального торможения двигателем на очень крутых спусках.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–15

Троганье с места

1. После прогрева двигателя, продолжая нажимать на педаль тормоза, переведите рычаг переключателя передач в положение R, D, 2 или 1.

9 ВНИМАНИЕ

• Не переключайтесь между положениями D (передний ход) и R (задний ход) или P (стоянка) во время движения автомобиля.

Это приведет к повреждению коробки передач и может стать причиной травмы.

2. Отпустите стояночный тормоз и педаль тормоза.

3. Чтобы тронуться с места, медленно нажмите на педаль акселератора.

3–16 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Кнопка повышающей передачи

Четвертая передача вашей коробки передач – повышающая передача.

Для отмены функции повышающей передачи нажмите кнопку повышающей передачи, после чего загорится индикатор O/D OFF в сигнальном блоке неисправности.

Функцию O/D OFF можно использовать, когда происходит нежелательное переключение на четвертую передачу, например, при затяжных подъемах.

ПРИМЕЧАНИЕ

В нормальных условиях вождения использование функции повышающей передачи позволяет экономить топливо.

Действия в аварийных ситуациях

В случае неисправности автоматической трансмиссии загорается сигнализатор неисправности автоматической трансмиссии. См. "СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ" в алфавитном указателе.

В этом случае автоматическое переключение передач отключается или переключение происходит более жестко, чем обычно.

При первой возможности доставьте автомобиль в авторизованный сервис-центр Chevrolet для проверки и ремонта.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если температура трансмиссионного масла в автоматической коробке передач ниже 20°C, переключение на 4ую передачу и операция блокировки невозможны. Это, однако, не является проблемой. Таким образом защищается внутренний механизм автоматической коробки передач. Нормальный режим переключения передач станет доступным, когда температура трансмиссионного масла в автоматической коробке передач достигнет 20°C.

ТОРМОЗА

Тормозная система предназначена для обеспечения торможения автомобиля при самых разных условиях движения.

Ваш автомобиль оборудован передними дисковыми и задними барабанными тормозными механизмами и тормозной системой с двухконтурным приводом.

При неисправности одного тормозного контура возможна остановка автомобиля с помощью исправного контура. Но в этом случае увеличивается тормозной путь и требуется большее усилие нажатия на педаль тормоза.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При неисправности одного тормозного контура требуется большее усилие при нажатии на педаль тормоза и увеличивается тормозной путь.

• Немедленно обратитесь к дилеру Chevrolet для проверки и ремонта тормозной системы. Рекомендуем проконсультироваться с авторизованным дилером Chevrolet.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если при нажатии на педаль тормоза ход педали увеличился по сравнению с нормальным ходом, то возможно, что необходим ремонт тормозной системы.

• Незамедлительно обратитесь на станцию технического обслуживания. Рекомендуем проконсультироваться в авторизованном сервис-центре Chevrolet.

9 ВНИМАНИЕ

• Во время движения без необходимости не держите ногу на педали тормоза.

Это может привести к ускорению изнашивания компонентов тормозных механизмов. Кроме того, это приводит к перегреву тормозов, вызывая увеличение тормозного пути и снижение безопасности движения.

ВЛАГА НА ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМАХ

Во время движения по лужам или на автомойке в компоненты тормозных механизмов может попадать влага.

Для восстановления нормального торможения выполните следующее:

1. Оцените дорожную обстановку в отношении автомобилей, двигающихся за Вами.

2. Продолжайте ехать с безопасной скоростью и достаточным запасом расстояния до автомобилей, едущих сзади и параллельно.

3. Плавно нажмите на педаль тормоза до восстановления нормального торможения.

ПЕРЕГРЕВ ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМОВ

При интенсивном торможении на крутых затяжных спусках может происходить временный перегрев тормозных механизмов. При спуске переключитесь на пониженную передачу. Не допускайте длительных торможений.

См. далее раздел "ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ" или алфавитный указатель.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–17

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

После проезда по глубоким лужам, мойки автомобиля или интенсивного торможения на крутых спусках может происходить временное снижение эффективности торможения. Это объясняется наличием влаги в компонентах тормозных механизмов или перегревом.

В случае временного снижения эффективности торможения из-за перегрева выполните следующее:

• При спуске переключитесь на пониженную передачу. Не допускайте длительных торможений. См. "ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ" в алфавитном указателе.

В случае временного снижения эффективности торможения из-за наличия влаги на компонентах тормозных механизмов для восстановления нормального торможения выполните следующее:

1. Оцените дорожную обстановку

в отношении автомобилей, двигающихся за Вами.

2. Продолжайте ехать с безопасной

скоростью и достаточным запасом расстояния до автомобилей, едущих сзади и параллельно.

3. Плавно нажмите на педаль тормоза до

восстановления нормального торможения.

3–18 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Стояночный тормоз воздействует на задние колеса.

Рычаг стояночного тормоза расположен между передними сиденьями.

Для задействования стояночного тормоза остановите автомобиль, нажмите на педаль тормоза и с усилием вытяните рычаг вверх.

Для отпускания стояночного тормоза нажмите на педаль тормоза и:

1. Слегка потяните рычаг вверх.

2. Нажмите кнопку на конце рычага.

3. Опустите рычаг, удерживая кнопку в нажатом положении.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При неправильном включении стояночного тормоза автомобиль может неожиданно покатиться. Обратитесь на станцию технического обслуживания, если необходима регулировка. Рекомендуем проконсультироваться в авторизованном сервис-центре Chevrolet.

9 ВНИМАНИЕ

• Запрещается движение автомобиля с включенным стояночным тормозом.

Это может привести к перегреву задних тормозных механизмов или преждевременному изнашиванию их компонентов. В этом случае может потребоваться замена тормозных механизмов, а также возможно повреждение других частей автомобиля.

9 ВНИМАНИЕ

• Не ставьте и не перемещайте автомобиль над горючими материалами.

При контакте таких материалов с горячими частями системы выпуска отработавших газов снизу автомобиля возможно возгорание.

Рекомендации по стоянке автомобиля зимой

В холодную погоду механизм стояночного тормоза может замерзнуть в задействованном состоянии. Наиболее часто это происходит из-за влаги в тормозных механизмах.

В случае возможного примерзания стояночного тормоза после проезда по сравнительно глубоким лужам из-за наличия влаги в тормозных механизмах или после мойки автомобиля выполните следующее:

1. Временно задействовав стояночный тормоз, установите рычаг переключателя передач в положение "P" (для автоматической коробки

передач), в положение первой передачи или заднего хода (для механической коробки передач).

2. Установите упоры под задние колеса.

3. Отпустите стояночный тормоз.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Запрещается задействовать стояночный тормоз при движении автомобиля или использовать его вместо педали тормоза.

Это может привести к потере управления автомобилем и стать причиной столкновения и причинения материального ущерба или травм.

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (АБС)*

Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных усилий (EBD) – это усовершенствованная электронная тормозная система, которая помогает избежать блокировки колес и потери управления Вашим автомобилем. Данная система сохраняет управляемость автомобилем в случае возникновения

препятствий движению при резком или аварийном торможении и максимально сокращает тормозной путь на скользкой дороге.

При включении зажигания сигнализатор неисправности АБС загорается на 3 секунды. Если затем данный сигнализатор не выключается или загорается во время движения, то это свидетельствует о неисправности АБС. Незамедлительно обратитесь на станцию технического обслуживания. Рекомендуем проконсультироваться в авторизованном сервис-центре Chevrolet. См. "СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ АБС" в алфавитном указателе.

Принцип действия системы АБС основан на измерении скорости каждого колеса в процессе торможения. При обнаружении тенденции к блокированию одного из колес компьютер осуществляет раздельное управление тормозными механизмами каждого из колес, как передних, так и задних. Обычно при работе АБС на педаль тормоза передается незначительная вибрация, которая сопровождается небольшим шумом..

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–19

ПРИМЕЧАНИЕ

Наличие АБС не способствует изменению необходимого времени реакции для задействования тормозов и не всегда сокращает тормозной путь.

• Даже при наличии АБС обязательно поддерживайте необходимую дистанцию, обеспечивающую безопасное торможение.

Торможение с АБС

Независимо от дорожных условий не нажимайте на педаль тормоза несколько раз подряд. С силой нажмите и удерживайте педаль тормоза, а остальное сделает система АБС.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

3–20 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВОЖДЕНИЮ

РЕЖИМ "КИК ДАУН" – МАКСИМАЛЬНОЕ УСКОРЕНИЕ С ВКЛЮЧЕНИЕМ ПОНИЖЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ (АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)

Для максимального ускорения выжмите педаль акселератора до упора и удерживайте в таком положении. При этом автоматическая коробка передач переключается на пониженную передачу, обеспечивая повышение мощности. При разгоне до нужной скорости отпустите педаль акселератора – автоматическая коробка переключится на повышенную передачу.

ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ

Для использования на затяжных спусках эффекта торможения двигателем выполните следующее:

• При использовании автоматической коробки передач, если нужно, переключитесь на диапазон передач "2" или "1".

Торможение двигателем наиболее эффективно в диапазоне "1". При переключении на диапазон передач "1" на слишком высокой скорости автоматическая коробка передач остается работать на текущей передаче до снижения скорости автомобиля.

Для обычного торможения двигателем переключитесь на диапазон передач "2". Для увеличения эффективности замедления переключитесь на диапазон "1".

• Для механической коробки передач последовательно переключитесь на пониженную передачу.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Не снижайте передачу в механической коробке передач сразу на две или более ступени.

Это позволит предотвратить повреждение коробки передач или потерю управления, а также возможные травмы.

ПРИМЕЧАНИЕ

Использование эффекта торможения двигателем на затяжных спусках позволит продлить срок службы тормозных механизмов.

ОСТАНОВКА АВТОМОБИЛЯ

Для автоматической коробки передач рычаг переключателя можно оставить в выбранном диапазоне при работающем двигателе. При остановке на дороге с уклоном задействуйте стояночный тормоз или нажмите на педаль тормоза. Не удерживайте автомобиль на месте путем нажатия на педаль акселератора.

При длительной остановке, например в дорожных пробках или на железнодорожных переездах, заглушите двигатель.

При стоянке автомобиля переведите рычаг переключателя передач в положение Р (АКП) или в нейтральное положение (МКП), включите стояночный тормоз и извлеките ключ из замка зажигания.

ПОСТАНОВКА АВТОМОБИЛЯ НА СТОЯНКУ

Нажимая на педаль тормоза, надежно зафиксируйте стояночный тормоз.

Для автомобиля с механической коробкой передач:

1. Остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

2. При остановке автомобиля на спуске установите рычаг переключения в положение передачи заднего хода.

3. При остановке автомобиля на подъеме установите рычаг переключения в положение первой передачи.

Для автомобиля с автоматической коробкой передач:

1. Переведите рычаг переключателя передач в положение Р.

2. Поверните ключ зажигания в положение LOCK и извлеките ключ.

См. "СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ" в алфавитном указателе.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Для предотвращения непредвиденного откатывания автомобиля на стоянке с уклоном не оставляйте передние колеса в положении для движения прямо.

• Если автомобиль направлен в сторону уклона, выверните колеса в направлении от дороги.

• Если автомобиль направлен в сторону подъема, выверните колеса в направлении дороги и включите стояночный тормоз.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКОНОМИЧНОМУ ВОЖДЕНИЮ

Топливная экономичность, в основном, зависит от стиля вождения.

Расстояние, которое можно преодолеть на одном литре топлива, зависит от манеры езды, маршрута и времени поездки.

Для обеспечения максимальной топливной экономичности:

• Разгоняйтесь медленно.

• Избегайте излишней работы двигателя на холостых оборотах.

• Следите за надлежащей регулировкой двигателя.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–21

• Не допускайте работы двигателя на чрезмерно высоких оборотах.

• Используйте кондиционер воздуха только по необходимости.

• Снижайте скорость, двигаясь по неровным дорогам.

• Поддерживайте рекомендованное давление в шинах.

• Для предотвращения столкновения при резком торможении поддерживайте безопасную дистанцию до остальных автомобилей. Это также позволит продлить срок службы тормозных колодок и накладок.

• Не возите ненужный груз.

• При движении не держите ногу на педали тормоза без необходимости.

• Соблюдайте регламент технического обслуживания автомобиля, приведенный в руководстве по техническому обслуживанию, и указанные в данном руководстве технические условия.

ОПАСНЫЕ УСЛОВИЯ ДВИЖЕНИЯ

В опасных условиях движения, связанных с наличием воды, снега, льда, грязи, песка и т.п., соблюдайте следующие правила:

• Уменьшите скорость автомобиля и будьте предельно внимательны, увеличив дистанцию для торможения.

3–22 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

• Избегайте резкой смены траектории движения при торможении, маневрировании и разгоне.

• Для автомобиля без АБС: нажимайте на педаль тормоза с легким переменным усилием (нажимая-отпуская), пока автомобиль не остановится. Для автомобиля с АБС: при возникновении препятствий движению с силой нажмите на педаль тормоза.

• Если автомобиль застрял в снегу, грязи или песке, переключитесь на вторую передачу для предотвращения пробуксовывания передних колес.

• При пробуксовывании колес на дороге, покрытой льдом, снегом или грязью, используйте песок, цепи противоскольжения или другие нескользкие материалы для улучшения сцепления передних колес с дорожным покрытием. См. "ОСВОБОЖДЕНИЕ ЗАСТРЯВШЕГО АВТОМОБИЛЯ ВРАСКАЧКУ" в алфавитном указателе.

АКВАПЛАНИРОВАНИЕ

При аквапланировании (скольжение по водной поверхности) на мокрой дороге происходит потеря управления автомобилем из-за отсутствия сцепления между поверхностью дороги и шинами.

Возникновение аквапланирования зависит от дорожных условий, состояния протекторов и давления в шинах, а также от скорости автомобиля. Аквапланирование очень опасно.

Наилучший способ предотвращения аквапланирования – это снижение скорости автомобиля и повышение внимания при езде по мокрой дороге.

УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ НА УЧАСТКАХ С ГЛУБОКОЙ ВОДОЙ

Перед проездом по воде следует убедиться, что лужа или стоячая вода не слишком глубока. При слишком быстром проезде по луже через воздухозаборник в двигатель может попасть вода и стать причиной серьезного повреждения.

9 ВНИМАНИЕ

Перед проездом по воде строго соблюдайте следующие меры предосторожности:

• Запрещается проезд по воде, глубина которой выше днища кузова автомобиля.

• Двигайтесь как можно медленнее, переключившись на низшую передачу и поддерживая повышенные обороты двигателя.

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА* (ТОЛЬКО ДЛЯ 1.0S MT)

9 ВНИМАНИЕ

При использовании неисправного оборудования и небезопасном вождении возможна потеря управления при движении с прицепом. Например, если прицеп слишком тяжелый, тормоза могут плохо работать или даже не работать совсем. В такой ситуации водитель и пассажиры могут получить серьезные травмы. Движение с прицепом можно начинать только после выполнения всех рекомендаций данного раздела. Обратитесь в авторизованный сервис-центр Chevrolet за советом или информацией о буксировке прицепа.

Ваша безопасность и удовлетворенность автомобилем зависят от надлежащего использования соответствующего оборудования. Кроме того, необходимо избегать перегрузки и нарушения правил эксплуатации автомобиля.

Максимальная масса буксируемого прицепа зависит от назначения Вашего автомобиля и установленного на нем специального оборудования. Прежде чем приступить к буксировке убедитесь, что для этого на автомобиле установлено соответствующее оборудование.

Авторизованный дилер Chevrolet окажет содействие в приобретении и установке буксировочного оборудования, соответствующего Вашим потребностям.

ГЕОМЕТРИЯ РАСПОЛОЖЕНИЯ ШАРОВОГО ШАРНИРА И ТОЧЕК КРЕПЛЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА. (Единица: мм)

НАГРУЗКА ПРИЦЕПА

Для правильной загрузки прицепа необходимо знать, как измеряется полная масса прицепа и вертикальная нагрузка. Полная масса прицепа – это суммарная масса прицепа и груза в прицепе. Полную массу полностью загруженного прицепа можно измерить на автомобильных весах.

Нагрузка на крюк (максимальная вертикальная нагрузка) – это вертикальная сила, действующая на крюк сцепного устройства автомобиля от буксирной балки полностью загруженного прицепа, когда буксирная сцепка находится на высоте нормального положения буксирования. Данную нагрузку можно измерить с помощью бытовых весов для определения веса человека.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–23

Масса нагруженного прицепа (полная масса прицепа) не должна превышать установленные значения.

Максимально допустимая вертикальная нагрузка 45 кг.

Разрешенные значения массы загруженного прицепа установлены для уклона до 12%.

С присоединенным прицепом не должна превышаться допустимая нагрузка на заднюю ось полностью загруженного буксирующего автомобиля (включая пассажиров).

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Полная масса автомобиля с прицепом не должна превышать полную массу автомобиля (GVWR).

Полная масса автомобиля – это суммарная масса автомобиля, водителя, пассажиров, багажа или груза вместе с массой буксирного устройства и величиной вертикальной нагрузки.

3–24 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Приведенные значения массы прицепа установлены для высоты над уровнем моря до 1000 м.

При высоте над уровнем моря более 1000 м мощность, развиваемая двигателем, может снижаться, поэтому в гористой местности полное использование допустимых значений загрузки прицепа может оказаться невозможным.

• При высоте над уровнем моря более 1000 м максимально допустимую загрузку прицепа следует уменьшать на 10% на каждые последующие 1000 м.

Максимальные пределы нагрузки (Единица: кг)

1.0S механическая

коробка передач

Тип Фургон/

С тормозами 600 45 Без тормозов 400

прицеп

Вертикальная

нагрузка

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Неправильная загрузка и боковой ветер, проезжающие мимо тяжелые грузовики и ухабистые дороги могут стать причиной раскачивания или отсоединения прицепа.

• Скорректируйте вертикальную нагрузку посредством распределения груза в прицепе.

• Отдельно взвесьте загруженный прицеп и определите вертикальную нагрузку.

• Проверьте соответствующие государственные или региональные нормативы по максимально разрешенным значениям массы прицепов.

ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ПРИЦЕПА

При использовании тормозов фургона/ прицепа необходимо соблюдать все инструкции, предусмотренные его изготовителем. Запрещается внесение изменений в тормозную систему автомобиля.

ФОНАРИ ПРИЦЕПА

Убедитесь, что прицеп оборудован фонарями, соответствующими государственным и региональным требованиям. Перед началом буксировки обязательно проверьте функционирование всех фонарей прицепа.

ШИНЫ

При буксировке прицепа убедитесь в надлежащем давлении в шинах, указанном в соответствующей табличке на панели двери водителя.

СТРАХОВОЧНЫЕ ЦЕПИ

Обязательно скрепите автомобиль и прицеп страховочными цепями. Скрестите страховочные цепи под буксирной балкой прицепа так, чтобы она не упала на дорогу в случае расцепления с крюком автомобиля. Соблюдайте рекомендации производителя по креплению страховочных цепей. Обязательно оставьте достаточный запас, позволяющий выполнять полный разворот автомобиля. Страховочные цепи ни в коем случае не должны касаться дороги.

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

Производите замену тормозной жидкости через каждые 15000 км пробега при следующих условиях.

Chevrolet Spark II 2005 — 2009 User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual