Chery Tiggo T11 2005 — 2013 User Manual

ПРЕДИСЛОВИЕ - 1
УВАЖАЕМЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ!
Мы поздравляем Вас с приобретением автомобиля CHERY Тигго (Т11) и от всей души благодарим Вас за доверие к нашей про­дукции. Мы рады видеть Вас во все возрастающем коллективе поклонников автомобилей марки CHERY, которые по настояще­му умеют ценить их достоинства. Коллектив нашей компании гордится качеством создаваемых нами автомобилей.
В настоящем руководстве приведены пояснения по эксплуатации Вашего нового автомобиля CHERY. Пожалуйста, вниматель­но прочитайте настоящее руководство и выполняйте данные инструкции и рекомендации.
При соблюдении Вами всех правил данного руководства, Вам гарантировано удовольствие от безопасной и долговременной эксплуатации Вашего автомобиля.
Мы просим Вас передать данное руководство новому Владельцу при перепродаже Вами автомобиля. Информация, содержа­щаяся в нем, будет необходима и следующему Владельцу.
Вся информация, содержащаяся в данном Руководстве, действительна на момент его публикации. Политика компании состоит в непрерывном улучшении качества автомобиля и его потребительских свойств, а также в по-
стоянном совершенствовании его конструкции, поэтому мы оставляем за собой право внесения изменений в конструкцию автомобиля в любое время, без предварительного уведомления.
Данное руководство применимо к автомобилям CHERY серии Тигго (Т11).
© Все права защищены. Материал, опубликованный в данном руководстве не подлежит копированию или воспроизведе-
нию полностью или частично, без письменного разрешения компании CHERY Automobile Co., Ltd.
Chery Automobile Co., Ltd.
2 – СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ ..................................................... 7
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ ............................................ 8
Оригинальные запасные части CHERY ........................ 8
Установка дополнительных радиоэлектронных
устройств ...................................................................8
Утилизация автомобиля .............................................. 8
ВАЖНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ .....................................9
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
О РУКОВОДСТВЕ ....................................................... 10
Предостережения относительно безопасности
и возможности повреждения автомобиля ................. 10
Примеры предостережений ..................................... 10
Общее описание символов, используемых
в автомобиле ............................................................ 13
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ .................................... 13
Предупреждающие приборы и индикаторы ............... 15
АУДИОСИСТЕМА .......................................... 25
Описание панели ...................................................... 27
Порядок эксплуатации .............................................. 28
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ВОЗДУХА (A/C) ............................................ 34
Вентиляция .............................................................. 35
Экономичная эксплуатация кондиционера ................37
Выявление неисправностей ..................................... 40
Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида ......... 40
УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ ......................... 43
Переключатель фар .................................................. 44
Изменение уровня освещения фар ...........................44
Мигание фарами ...................................................... 44
Переключатель передних противотуманных фар ....... 44
Переключатель задних противотуманных фонарей.... 45
Указатель поворотов (направления движения) .......... 45
Сигнальная лампа перестроения во время движения 46
Ручка регулировки фар ............................................. 46
Регулятор освещенности приборной панели ............. 46
Передняя лампа внутреннего освещения ................. 46
Задняя лампа внутреннего освещения ..................... 47
Боковая лампа подсветки передних дверей
и лампа подсветки замка .......................................... 47
Сигнал аварийной остановки .................................... 48
СОДЕРЖАНИЕ – 3
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ ........ 49
Регулировка рулевого колеса ................................... 52
Звуковой сигнал .......................................................52
Система стеклоочистителей и стеклоомывания ........ 52
Очиститель заднего стекла и омыватель
заднего стекла ......................................................... 54
Внутреннее зеркало заднего вида ............................ 54
Солнцезащитный козырек ........................................55
Отделение для солнцезащитных очков .....................55
Панель управления электроприводами в двери ......... 55
Наружные электрозеркала заднего вида ................... 56
Кнопка блокировки задних стекол ............................ 56
Переключатели на центральной
приборной панели (консоли) ..................................... 57
Прикуриватель ......................................................... 58
Передний подстаканник ........................................... 58
Перчаточный ящик .................................................... 59
Отсек для хранения мелких вещей ............................ 59
ДВЕРНОЙ ЗАМОК И ПРОТИВОУГОННОЕ
УСТРОЙСТВО ............................................... 62
Ключ и пульт дистанционного управления ................. 63
Центральная блокировка замков .............................. 63
Дверной замок ......................................................... 63
Открывание крышки заливной
горловины топливного бака ...................................... 65
Открывание капота ................................................... 65
Отпирание/запирание двери .................................... 67
Защита от воров и аварийная сигнализация/
охранная сигнализация ............................................. 67
Аварийная сигнализация .......................................... 67
Замена элементов питания в дистанционном
выключателе (пульте) ................................................ 67
СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ............ 69
Сиденье ................................................................... 70
Правильная посадка ................................................. 70
Регулировка сиденья переднего пассажира ............. 71
Регулировка угла наклона спинки сиденья ................ 71
Регулировка угла наклона задней спинки сиденья .... 71
Регулировка электропривода водительского
сиденья ....................................................................71
Подголовники ........................................................... 72
Передние подголовники ........................................... 72
Снятие подголовников .............................................. 72
Подголовники задних сидений ................................. 72
Заднее сиденье ........................................................ 73
4 – СОДЕРЖАНИЕ
Перевозка багажа ..................................................... 73
Ремни безопасности ................................................ 74
Контрольная лампа ремня безопасности .................. 74
Пристегивание ремня безопасности ........................ 74
Двухточечные ремни безопасности заднего сиденья 75 Регулируемые по высоте крепления ремней
безопасности передних сидений .............................. 76
Инерционный блокирующий механизм
ремней безопасности ............................................... 76
Уход за ремнями безопасности ................................ 76
Чистка ремней безопасности ................................... 77
Подушки безопасности ............................................. 77
Передняя аварийная подушка безопасности ............ 78
Контрольная лампа воздушной подушки
безопасности /ремня безопасности .........................79
Сиденье для безопасного размещения ребенка
(детское сиденье) ..................................................... 80
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ...................................... 83
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ........................ 84
Рекомендации по использованию
механической коробки передач ................................ 84
АВТОАДАПТИВНАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
(только для моделей оснащенных АКПП) .......... 86
Селектор АКПП ......................................................... 86
Положения селектора переключения режимов .......... 86
Троганье автомобиля с места ................................... 87
Автоматический режим работы ................................ 87
Спортивная программа и программа езды
по скользкой дороге ................................................. 88
Вождение в режиме ручного переключения передач . 89
Неисправности ......................................................... 89
УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ ........................ 90
Запуск двигателя ...................................................... 91
Перед запуском двигателя ....................................... 92
Выключение двигателя ............................................. 93
Тормоза .................................................................... 95
Тормозная жидкость ................................................. 95
Описание работы тормозной системы ...................... 96
Вакуумный усилитель тормозов ................................ 97
Антиблокировочная система тормозов («ABS») ......... 97
Действие ABS ........................................................... 97
СОДЕРЖАНИЕ – 5
Стояночный тормоз ................................................... 98
Усилитель руля ......................................................... 98
Вождение на участках, покрытых водой .................... 98
Каталитический нейтрализатор выхлопных газов ...... 98
Управление автомобилем
с каталитическим нейтрализатором ....................... 101
Стоянка .................................................................. 102
Защита шасси ........................................................ 102
Расход топлива ....................................................... 103
Расстояние поездки/ температура двигателя .......... 103
САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ ........................................ 106
Сигнал аварийной остановки .................................. 107
Своевременная заправка топливом ........................ 107
Правильное обращение с заправочным пистолетом
при заправке .......................................................... 107
Замена ламп ........................................................... 108
Устройство передней фары (включая дальний/ближний свет, габаритные огни
и указатели поворотов) .......................................... 108
Дальний свет / Ближний свет .................................. 109
Лампа переднего указателя поворотов ................... 109
Лампа габаритных огней ......................................... 110
Передняя противотуманная фара ........................... 110
Задний фонарь ....................................................... 110
Стоп-сигналы ......................................................... 110
Освещение номерного знака .................................. 110
Фонарь освещения салона ..................................... 111
Освещение противосолнечного козырька ............... 111
Фонарь освещения багажного отсека ..................... 111
Регулировка направления светового потока фар .... 111
Плавкие предохранители и реле ............................. 112
Блок плавких предохранителей моторного отсека .. 113 Приборная панель электрораспределительного
блока ....................................................................... 116
Общий блок электрических плавких
предохранителей ................................................... 118
Замена шин ............................................................ 119
Запасное колесо .................................................... 119
Домкрат ................................................................. 119
Снятие колеса ........................................................ 120
Установка колеса .................................................... 120
Аккумуляторная батарея ......................................... 121
Снятие и установка ................................................. 122
6 – СОДЕРЖАНИЕ
Пуск двигателя от внешней
аккумуляторной батареи ........................................ 123
Запуск двигателя .................................................... 124
Аварийная буксировка ............................................ 124
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И СЕРВИС .... 126
Техническое обслуживание, которое вам следует
выполнять самостоятельно ..................................... 128
Регулярное техническое обслуживание автомобиля 128
Осмотр перед началом движения ........................... 128
Техническое обслуживание деталей моторного
отсека .................................................................... 130
Щуп для измерения уровня моторного масла .......... 131
Крышка масляной горловины ................................. 131
Тормозная жидкость ............................................... 132
Расширительный резервуар системы охлаждения .. 133
Охлаждающая жидкость двигателя ......................... 133
Проверка уровня жидкости усилителя .................... 134
Аккумуляторная батарея ......................................... 134
Система омывания ветрового стекла ...................... 135
Замена щеток (дворников) стеклоочистителя ......... 135
Шины ..................................................................... 135
Замена колеса ........................................................ 136
Противогололедные цепи ....................................... 136
Приводной ремень ................................................. 137
Проверка натяжения приводного ремня .................. 138
Мойка и чистка автомобиля .................................... 139
Система безопасности ........................................... 141
Карточка замены систем безопасности .................. 142
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ..................142
Идентификационная табличка автомобиля ............. 143
Топливо .................................................................. 143
Моторное масло ..................................................... 145
Автомобильные масло / жидкости .......................... 146
Трансмиссионное масло ......................................... 146
Масло гидроусилителя ........................................... 146
Жидкость гидропривода тормоза и сцепления ........ 146
Охлаждающая жидкость ......................................... 146
Жидкость стеклоочистителя ветрового стекла ........ 146
Загрузка и максимальный вес ................................ 147
Колеса и шины ........................................................ 149
Размеры автомобиля .............................................. 152
ВВЕДЕНИЕ – 7
Введение
8 – ВВЕДЕНИЕ
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ
Оригинальные запасные части CHERY
В настоящее время на рынке имеется большое количество запасных частей и аксессуаров для автомобилей Chery, которые не являются оригинальными, то есть изготовлены не производителем или его авторизованным поставщиком, а третьими независимыми компаниями. Использование Этих запасных частей и аксессуаров, не являющихся ориги­нальными изделиями компании CHERY может отрицательно сказаться на на­дежности вашего автомобиля и вашей безопасности даже, если эти детали были одобрены сертифицирующими организациями в вашей стране. Таким образом компания Chery не может дать какой-либо гарантии и не может нести ответственности за такие запасные ча­сти и аксессуары, которые не являются оригинальными изделиями компании Chery, которые могут быть использова-
ны вами в процессе эксплуатации ав­томобиля. Компания Chery однозначно рекомендует использование только оригинальных запасных частей Chery, которые поставляются на рынок Офи­циальным Дистрибьютером Chery ком­панией ЗАО «Чери Автомобили РУС», для обслуживания и ремонта вашего автомобиля. Любое использование в вашем автомобиле неоригинальных за­пасных частей или аксессуаров может отрицательно повлиять на эксплуата­ционные качества, безопасность, на­дежность и долговечность вашего ав­томобиля. Повреждения или проблемы, возникшие в эксплуатации, явившиеся следствием применения неоригиналь­ных запасных частей или аксессуаров, гарантией не покрываются.
Установка дополнительных радиоэлектронных устройств
При установке в ваш автомобиль любых дополнительных электрических и элек­тронных устройств может воздейство­вать на электрические и электронные
устройства автомобиля, такие как блок управления двигателем, антиблоки­ровочная система тормозов, система подушек безопасности, а также другие электрические и электронные устрой­ства, содержащиеся в вашем автомо­биле. Перед установкой обязательно проконсультируйтесь с вашим Дилером (Авторизованным Центром Chery).
Утилизация автомобиля
Некоторые части автомобиля, такие как, подушки безопасности, содержат взрывчатые химические вещества. Если сдать автомобиль на утилизацию в изна­чально существующем виде, это может привести к несчастному случаю или по­жару. Перед передачей автомобиля на утилизацию необходимо утилизировать все части автомобиля, содержащие пи­ротехнические материалы в ближайшем к вам Авторизованном Центре Chery.
ВВЕДЕНИЕ – 9
ВАЖНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
ВНИМАНИЕ: Запрещается эксплуати­ровать двигатель с частотой вращения более 4000 оборотов в минуту, будь то его работа на холостом ходу или при движении на любой из передач, пока температура двигателя не достигнет 60 градусов. ВНИМАНИЕ: Коэффициент сцепления с дорогой нового колеса значительно ниже его расчетной величины. Будьте внимательны при эксплуатации авто­мобиля в период первых 100 км пробега нового колеса или нового автомобиля, что возможно после его приобретения или замены на нем колес. В этот пери­од эксплуатации автомобиль следует вести с особой аккуратностью. ВНИМАНИЕ: Коэффициент трения вновь установленных тормозных ко­лодок в течение первых 50 км пробе­га, а также мокрых тормозных колодок (например: – после проезда на автомоби­ле через лужи или при эксплуатации его
в дождь) значительно ниже расчетного, что может потребовать от водителя нажатия педали тормоза с большим усилием, чем при приработанных колодках, а также значительно увеличивает тормозной путь автомоби­ля. Об этом всегда необходимо помнить при эксплуатации автомобиля. ВНИМАНИЕ: Гайки (болты) крепления колес автомобиля требуют периоди­ческой проверки и подтяжки с опреде­ленным производителем моментом затяжки. Момент затяжки колес указан в приложении к данному руководству. ВНИМАНИЕ: Выхлопные газы автомо­биля, несмотря на отсутствие цвета и запаха, содержат окись углерода (угар­ный газ) который смертельно опасен для человека. Входящие в состав выхлопного газа двигателя химические элементы и ве­щества, содержащиеся или выделяе­мые отдельными компонента ми авто­мобиля, могут оказывать канцерогенное действие, оказывать отрицательное воздействие на новорожденных или от-
рицательно влиять на репродуктивную систему. Если в автомобиле чувствуется спец­ифический запах выхлопного газа, то следует немедленно обратиться в офи­циальную станцию технического обслу­живания компании «Chery» для прове­дения ремонта. Продолжать вождение запрещается. Выхлопной газ является одним из токсических веществ, опасных для жизни. ВНИМАНИЕ: При длительной рабо­те двигателя в режиме максимальной мощности температура в моторном от­секе (под капотом) значительно повы­шается. Выхлопная система двигателя имеет высокую температуру. Запреща­ется остановка на поверхностях, по­крытых сухой травой, опавшей хвоей, а также другими легковоспламеняющи­мися материалами или субстанциями во избежание возникновения пожара, который может привести к летальным последствиям и значительному матери­альному ущербу.
10 – ВВЕДЕНИЕ
ОБКАТКА НОВОГО АВТОМОБИЛЯ
Ввиду особенностей изготовления компонентов и сборки механизмов, трение между подвижными частями в начальный период эксплуатации нового автомобиля всегда намного больше, чем в приработанных узлах и агрегатах при нормальных условиях. Поэтому соблюдение ниже перечисленных рекомендаций по эксплуатации автомобиля в начальный период его эксплуатации в значительной степени по влияет на его срок службы, надежность и экономичность автомобиля в течение всего срока эксплуатации.
Рекомендации при эксплуатации автомобиля при пробеге первых 2000 км:
Начинайте движение только после y
прогрева двигателя.
Не допускайте работы непрогретого y двигателя с высокой частотой враще­ния коленчатого вала.
Избегайте интенсивных разгонов при y полностью нажатой педали акселератора.
Запрещается двигаться со скоростью y выше 100 км/ч.
Частота вращения коленчатого вала y
не должна превышать 4000 об/мин.
Избегайте движения при низких обо- y ротах двигателя (менее 1500 об/мин) на 2,3,4 и 5 передачах.
Запрещена буксировка прицепов и y автомобилей.
Избегайте резкого трогания с места. y
Избегайте, по возможности, резкого y торможения.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О РУКОВОДСТВЕ
Предостережения относительно безопасности и возможности повреждения автомобиля.
По всему руководству вы будете встре­чаться с предостережениями относи­тельно безопасности и возможности повреждения автомобиля. Вам следует принять во внимание эти предостере­жения во избежание травм или повреж­дения автомобиля.
Примеры предостережений
Внимание!
Данная мера предосторожности указы­вается для предотвращения возмож­ного травмирования людей в случае её невыполнения. Содержащаяся инфор­мация указывает вам, что вы должны или не должны делать, чтобы избежать риска или уменьшить возможный риск для себя или для окружающих.
Внимание!
Данная мера предосторожности ука­зывается для возможного предотвра­щения повреждения автомобиля или его оборудования в случае её невы­полнения. Содержащаяся информация указывает вам, что вы должны или не должны делать, чтобы избежать риска повреждения вашего автомобиля или оборудования.
Знак безопасности
Данный знак в руководстве указыва­ет на то, что этого делать нельзя, это­го не делать или не допустить, что бы ни случилось.
ВВЕДЕНИЕ – 11
Общее описание символов, используемых в автомобиле
Символ Значение Символ Значение Символ Значение
Передние и задние
электростеклоподъ-
емники
Блокировка
использования
задних стеклоподъ-
емников
Задние
противотуманные
фонари
Пожалуйста,
обратитесь
к руководству
по эксплуатации
Предупрежде­ние об опасности Предупреждение
об опасности
Электропривод
регулировки
сиденья
Лампа
парковки/стоянки
Звуковая
сигнализация
Топливо
A/C
Передние
противотуманные
фары
Система
кондиционирования
воздуха
ABS
Индикатор неис-
правности элек-
тронной системы
управления двига-
телем
Прикуриватель
Тормозная
cистема
Ремни
безопасности
Индикатор неис-
правности системы
полного привода
Пассивная
противоугонная
система
Центральный
замок
Внутреннее
освещение
Индикатор
неисправности
автоматической
трансмиссии
12 – ВВЕДЕНИЕ
Общее описание символов, используемых в автомобиле
Сигнал аварийной
Диод
остановки
Звуковой сигнал
Вентилятор охлаж-
дения двигателя
Выключатель фар
Аккумулятор
Домкрат
Дальний свет
Ближний свет
Индикатор сер-
висного обслу-
живания
Положительный
полюс энергообе-
спечения
Подушка
безопасности
Обогрев заднего
стекла
Следите
за вентилятором
Кислотосодержа-
щее вещество
Взрывоопасный
газ
Индикатор круиз-
контроля
Беречь
от открытого огня
Индикатор
противоскольжения
Обогрев зеркала за-
днего вида
Обогрев ветрово-
го стекла/
предотвращение
запотевания
Основа тормоз-
ной жидкости не нефтяного
происхождения
Выключатель
стеклоочистителя
Индикатор зимнего
режима автомати-
ческой трансмис-
сии
Индикатор пре-
дельного износа
тормозных колодок
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ – 13
14 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Индикатор сервисного обслуживания
Индикатор неисправности двигателя
Индикатор габаритных огней
Индикатор ручного тормоза
Индикатор открытой двери
Индикатор отсутствия заряжания аккумулятора
Индикатор неисправности электронной системы управления двигателем
Индикатор круиз-контроля
Индикатор левого поворота
Индикатор зимнeго режима автоматической трансмиссии
Индикатор неисправности тормозной системы
Индикатор передних ПТФ
Спидометр
Индикатор предельного износа тормозных колодок
Индикатор дальнего света
Одометр
Индикатор неисправности системы подушек безопасности
Индикатор задних ПТФ
Счетчик расстояния
Расход топлива
Индикатор неисправности системы полного привода
Индикатор правого поворота
Клавиша регулировки
Индикатор неисправности автоматической трансмиссии
Индикатор низкого уровня топлива
Индикатор неисправности АБС
Индикатор низкого давления масла
Индикатор охлаждающей жидкости
Индикатор ремня безопасности
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ – 15
1 - Спидометр 2 – Индикатор открытой двери 3 – Индикатор внешнего света 4 – Индикатор стояночного тормоза 5 – Индикатор тормозной системы 6 – Индикатор указателя поворотов 7 – Информационный дисплей 8 – Индикатор правого поворота 9 – Индикатор системы подушек безопасности 10 – Индикатор передних противотуманных фар 11 – Индикатор дальнего света 12 – Индикатор задних противотуманных фонарей 13 – Индикатор неисправности электронной системы управления двигателем 14 – Индикатор непристегнутого ремня безопасности
15 – Индикатор неисправности антиблокировочной системы тормозов 16 – Индикатор необходимости сервисного обслуживания 17 – Индикатор перегрева двигателя 18 – Индикатор температуры двигателя 19 – Индикатор дневных ходовых огней 20 – Индикатор количества топлива в баке 21 – Клавиша настройки 22 – Индикатор низкого уровня топлива 23 – Индикатор разрядки АКБ 24 – Индикатор низкого давления масла 25 – Индикатор неисправности двигателя 26 - Тахометр 27 – Индикатор автоматического режима роботизированной трансмиссии 28 – Индикатор экологичного режима роботизированной трансмиссии
16 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Приборы предупреждения
Данные предупреждающие индикато­ры используются для отображения ра­бочего состояния систем автомобиля, а также для индикации некоторых неис­правностей, которые могут причинить серьезный ущерб. В случае возникно­вения неисправности в функционирова­нии какой-либо из систем автомобиля, соответствующий индикатор или лампа должны загореться или замигать. При повороте ключа зажигания в по­ложение «ON» (включено), некоторые предупредительные сигналы / лампы загорятся на некоторое время, что гово­рит о самопроверке системы. В случае если некоторые предупредительные световые сигналы не загораются, обра­титесь в ближайший сервисный центр Chery для ремонта. Если некоторые предупредительные световые сигналы горят или вспыхивают в течение про­должительного времени после запуска двигателя, незамедлительно обрати­тесь в ближайший сервисный центр Chery для осмотра и ремонта соответ­ствующей системы.
Световой индикатор низкого уровня топлива
Данный световой индикатор низкого уровня топлива загорается в случае, когда в топливном баке автомобиля остается менее 10 литров горючего. Одновременно с этим стрелка топлив­ного расходомера достигает красной зоны на циферблате прибора. При загорании сигнала индикатора - за­правьте топливный бак автомобиля не­замедлительно.
Аварийная лампа антиблокировочной системы тормозов (АВS)
Аварийная лампа антиблокировочной системы тормозов загорается на опре­деленное время после поворота клю­ча в замке зажигания. Одновременно с этим антиблокировочная система
тормозов проходит стадию самопро­верки для подтверждения отсутствия каких-либо сбоев в своей работе. Если аварийная лампа не гаснет или про­должает вспыхивать в момент движе­ния автомобиля, это говорит о наличии какой-либо неисправности в антибло­кировочной системе тормозов. Вместе с тем автомобиль сохраняет возмож­ность торможения (без использования АВ5), до тех пор, пока не загорится лампа, свидетельствующая о неисправ­ности системы тормозов. В этом случае следует незамедлительно обратиться в сервисный центр Chery для техническо­го осмотра автомобиля и его ремонта. Ведите автомобиль с предельной осто­рожностью и на низкой скорости.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ – 17
Лампа стояночного тормоза
Данная лампа загорается в момент поворота ключа в замке зажигания. Если стояночный тормоз находится в поднятом положении, лампа горит по­стоянно.
Предупредительная лампа тормозной системы
Данная лампа загорается в момент по­ворота ключа в замке зажигания. Если стояночный тормоз находится в поднятом положении, лампа горит по­стоянно. В случае если данная лампа не гас­нет после того, как опущен стояноч­ный тормоз, следует незамедлительно обратиться в сервисный центр Chery для проверки системы.
Если аварийная лампа тор­мозной системы загорается в про­цессе вождения автомобиля, при­чиной этому может быть какая-либо неисправность в одном из гидро­приводов тормозной системы. В данном случае следует немедленно обратиться в ближайший сервисный центр компании «Чери» для провер­ки тормозной системы автомобиля квалифицированным персоналом. Принимая во внимание серьезную неисправность в работе тормозной системы и, как следствие увеличе­ние тормозного пути автомобиля, вам следует держать более длин­ную дистанцию от впереди идущего транспортного средства, или по не­обходимости доставить автомобиль в сервисный центр с помощью по­грузчика.
Если лампы ABS и тормозной си­стемы загораются одновременно и постоянно, необходимо в целях безопасности немедленно остано­вить автомобиль. Прежде чем про­должать путь, доставьте автомобиль в ближайший сервисный центр Chery для проверки тормозной системы.
Предупредительный сигнал открывания двери
Когда ключ зажигания находится в по­ложении «ON», данная лампа загорает­ся, если какая-либо из дверей неплотно закрыта.
18 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Индикатор габаритного освещения (Зеленый)
Индикатор загорается в момент вклю­чения габаритного освещения.
Индикатор ремня безопасности
Индикатор загорается и напоминает во­дителю о необходимости пристегнуть ремень безопасности, если водитель не пристегнул его, повернув ключ в зажи­гании в положение «ON» (вкл).
Индикатор самодиагностики двигателя
Когда ключ зажигания находится в поло­жении «ON», загорается данная лампа и запускается система самодиагностики двигателя. Если в двигателе нет неис­правностей, лампа гаснет после запу­ска двигателя. Если лампа горит посто­янно, двигатель необходимо проверить. Если лампа загорается во время езды на автомобиле, это свидетельствует о неисправности в электронной системе контроля двигателя. Пожалуйста, неза­медлительно обратитесь в ближайший сервисный центр Chery для проведения диагностики и ремонта автомобиля.
Индикатор дальнего света
Индикатор загорается, когда включен дальний свет или при мигании фарами.
Указатели поворотов
Указатели разделены на левый и правый указатели поворотов. Когда включен ле­вый или правый указатель поворотов, начинает попеременно мигать соответ­ствующая лампа. Когда включен сигнал аварийной остановки, лампы начинают мигать одновременно. Если индикатор не горит или частота мигания лампы увеличилась примерно в два раза, это свидетельствует о возможной неис­правности соответствующего указате­ля поворотов. Немедленно обратитесь в сервисный центр Chery для проверки системы.
Индикатор круиз-контроля
Индикатор включен во время работы системы круиз-контроля.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ – 19
Индикатор подушек безопасности
Когда ключ зажигания находится в по­ложении «ON», лампа индикатора поду­шек безопасности вспыхнет шесть раз. Затем лампа должна погаснуть. Если индикатор горит постоянно в течение 6 секунд, а затем гаснет, это указыва­ет на возможное наличие кода ошибки, который не оказывает влияния на нор­мальную работу системы подушек без­опасности. В случае если данная лам­па загорается в момент движения, она отражает какую-либо неисправность в системе аварийных предохранитель­ных подушек безопасности. В данном случае следует обратиться в сервисный центр Chery для проверки системы ава­рийных предохранительных подушек безопасности.
Предупредительный световой индикатор низкого давления масла двигателя
Данный предупредительный световой сигнал вспыхивает при повороте ключа в замке зажигания и гаснет при запуске двигателя. Если лампа горит постоянно после запуска двигателя или вспыхива­ет при оборотах двигателя свыше 2000 об/мин, пожалуйста, незамедлитель­но остановите автомобиль, заглушите двигатель и проверьте уровень масла в двигателе. Если уровень масла в двига­теле недостаточен, немедленно залей­те масло.
В случае слишком большого расхода масла в двигателе немед­ленно обратитесь в сервисный центр компании «Чери».
Световой индикатор включения ламп ближнего света
Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания и включения стояночного фонаря (индикатора сто­янки).
Световой индикатор заряда АКБ
Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания и гаснет по­сле запуска двигателя. В случае если данный индикатор не гаснет или заго­рается в момент вождения автомобиля, немедленно остановите автомобиль, заглушите двигатель и проверьте ре­мень генератора. Если натяжение ремня генератора в норме, пожалуйста, обратитесь в сер­висный центр Chery. Вам следует от­ключить все электрические устрой­ства (приборы), включая кондиционер,
20 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
во время движения в целях сохранения оставшегося заряда аккумулятора. В случае повреждения ремня генератора не рекомендуется продолжать движе­ние. Пожалуйста, немедленно обра­титесь в ближайший сервисный центр Chery.
Световой индикатор температуры / уровня охлаждающей жидкости
После поворота ключа в замке зажигания в положение «ON», данная лампа (инди­катор) загорается на некоторое время, а затем гаснет. Если по прошествии не­скольких секунд лампа не гаснет или мигает, это свидетельствует о слишком высокой температуре охлаждающей жидкости. Одновременно с этим дол­жен раздаться звуковой сигнал. В этом случае немедленно остановите автомо­биль, заглушите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости. До­бавьте охлаждающую жидкость при не­обходимости. При этом настоятельно
рекомендуем обратиться в ближайший сервисный центр компании «Чери». ПРИМЕЧАНИЕ: В данной ситуации управляйте автомобилем с предельной осторожностью.
Индикатор неисправности электронной системы управления двигателем
Индикатор неисправности электронной системы управления двигателем крат­ковременно загорается после включе­ния зажигания. Если этот не погас после включения зажигания, Вам необходимо незамедлительно посетить сервисный центр Chery для устранения неисправ­ности.
Индикатор неисправности системы полного привода
Этим индикатором оборудованы авто­мобили Тигго, оснащённые системой полного привода. Если этот индикатор не гаснет после включения зажигания, обратитесь в сервисный центр Chery.
Индикатор неисправности автоматической трансмиссии.
Если включился данный индикатор, это означает, в автоматической трансмис­сии возникла неисправность. Если индикатор мигает во время дви­жения, это означает, что температура рабочей жидкости автоматической ко­робки передач превышает допустимое значение. При загорании индикатора следует прекратить поездку и обратить­ся в сервисную станцию Chery.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ – 21
Индикатор сервисного обслуживания
Данный индикатор включается при до­стижении каждых 5000 километров, на­поминая о необходимости посещения сервисной станции Chery для выпол­нения на автомобиле регламентного или дополнительного технического об­служивания.
Индикатор предельного износа тормозных колодок
Ваш автомобиль оборудован системой индикации критического износа перед­них тормозных колодок. При загорании данного индикатора необходимо заме­нить тормозные колодки. Если вовремя не заменить тормозные колодки, эф­фективность торможения сильно сни­зится, а также будут повреждены тор­мозные диски.
Индикатор зимнего режима автоматической трансмиссии
Когда зажигание включено, при нажа­тии кнопки включения режима «Скольз­кая дорога», рядом с рычагом селекто­ра АКПП, АКПП переключится в режим «Скользкая дорога» и на приборной панели загорится соответствующий индикатор. При запущенном двигателе и установленном селекторе АКПП в по­ложение D, автомобиль будет начинать движение со 2-ой передачи, во избежа­ние проскальзывания колес. Повторное нажатие кнопки включения режима «Скользкая дорога», приводит к выключению данного режима, и индика­тор на приборной панели гаснет. Рекомендуется выбрать этот режим при движении по скользкой дороге или дороге с низким коэффициентом сцепления.
Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя
Отражает температуру охлаждающей жидкости
<C - Зона низкой температуры на циферблате датчика
В процессе прогрева указатель нахо­дится в данной зоне в течение непро­должительного времени. При таких по­казателях температуры охлаждающей жидкости двигатель автомобиля не дол­жен работать высоких оборотах. Не рекомендуется излишне перегружать двигатель.
22 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Если указатель остается в зоне низкой температуры в течение продолжитель­ного времени, обратитесь в ближайший сервисный центр Chery для диагностики и ремонта автомобиля.
от С до Н - нормальная температурная зона
В обычном режиме эксплуатации авто­мобиля стрелка указателя должна на­ходиться в вышеуказанной зоне цифер­блата датчика.
При высокой температуре окружающей среды, стрелка указателя датчика тем­пературы охлаждающей жидкости мо­жет существенно отклоняться в правую крайнюю зону. Ваш автомобиль может продолжать движение до тех пор, пока не замигает индикатор температуры охлаждающей жидкости. В таком случае двигатель должен быть остановлен, не­обходимо проверить работу светового индикатора температуры охлаждающей жидкости.
>Н - зона перегрева
Стрелка указателя датчика температу­ры охлаждающей жидкости находится в красной зоне циферблата датчика в случае перегрева двигателя. В та­ком случае рекомендуется немедлен­но остановить автомобиль и проверить двигатель после его остывания.
Пожалуйста, не снимай­те крышку расширительного бачка при неостывшем двигателе. Осу­ществляйте повторный запуск дви­гателя только после решения всех технических проблем.
Описание:
Поступление охлаждающего воздушно­го потока может быть нарушено из-за установки дополнительных фар напро­тив отверстия для поступления охлаж­дающего воздуха, находящегося под передним бампером, что, безусловно, может повлиять на охлаждение самого двигателя. Двигатель может перегреться в услови­ях эксплуатации при высокой темпера­туре окружающей среды. Для направ­ления потока охлаждающего воздуха также используется передний спойлер. Повреждение или выход из строя перед­него спойлера вследствие удара может также вызвать перегрев двигателя. В данном случае немедленно обратитесь в ближайший сервисный центр Chery для ремонта переднего бампера.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ – 23
Индикатор уровня топлива
Вместимость топливного бака 57 литров. Стрелка указателя находится в красной (тревожной) зоне (первое деление), когда в топливном баке остается при­мерно 10 литров. Даже если топливный бак был заполнен горючим, стрелка ука­зателя топливного расходомера может отклониться от деления F (полный бак) после прохождения автомобилем неко­торого расстояния. После заполнения топливного бака вновь, количество то­плива может быть немного ниже номи­нальной вместимости бака вследствие
того, что некоторое количество топлива остается в баке. Когда загорается лампа низкого уровня топлива, пожалуйста, незамедлительно заполните бак топливом. Смотрите раз­дел «Световой индикатор низкого уров­ня топлива».
Спидометр
Показывает текущую скорость движе­ния автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Размер шин колес автомобиля влия­ет на показания спидометра. Исполь­зуйте только шины, рекомендованные сервисным центром компании «Чери». В противном случае показания спидо­метра будут отличаться от реальных.
24 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Одометр, цифровые часы
Фактическая передача показана в левой части одометра. Общий километраж – в нижней правой части. Время и суточный пробег – в верхней правой части. Время отображается в цифровом формате. Отображение и регулировка переклю­чателя режима времени и пробега про­изводится следующим образом: Для того чтобы переключиться в режим измерения пройденного расстояния, нажмите кнопку возвращения в исхо­дное положение (кнопку регулировки) на панели
Для того чтобы сбросить показания y измерителя пройденного расстояния до нуля, следует нажать и некоторое время удерживать кнопку регулировки (RESET)
Для настройки часов переведите ключ y зажигания в положение «ACC» и включи­те габаритные огни. Удерживая кнопку регулировки, дождитесь когда на дис­плее приборной панели замигают сим­волы разряда часов. Кратковременно нажимая на кнопку регулировки устано­вите необходимый час. Через несколько секунд замигает разряд минут. Минуты устанавливаются также кратковремен­ными нажатиями на кнопку регулиров­ки. Настройка часов завершена.
Тахометр
Указывает количество оборотов двига­теля (об/мин.).
Красная зона на циферблате тахометра означает максимальное, предельное количество оборотов двигателя, работа двигателя на которых возможна крат­ковременно, при нормальной темпера­туре и только после завершения перио­да обкатки. Вместе с тем, когда стрелка тахометра достигает красной зоны на циферблате, рекомендуется перейти на следующую передачу или отпустить педаль газа.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Переход на следующую повышенную передачу позволяет существенно сэ­кономить горючее и уменьшить шум в двигателе. При обнаружении фактов вибрации в двигателе перейдите на следующую пониженную передачу.
АУДИОСИСТЕМА – 25
АУДИОСИСТЕМА
26 – АУДИОСИСТЕМА
АУДИОСИСТЕМА – 27
1. Кнопка CDC (выбор проигрываемого CD)
2. Кнопка FM/AM (переключатель диапазона радио FM/ AM)
3. Кнопка CD (режим проигрывания CD)
4. Загрузка CD
5. Выход
6. Кнопка AST (автоматическое сохранение) Кнопка установки (SET). Чтобы установить, нажмите на кнопку и удерживайте более 2 сек.
7. Кнопка SCN (частота диапазона/сканер треков CD)
8. Поиск следующего трека (CD play)
9. Поиск предыдущего трека (CD play)
10. Кнопка настроенных станций, 3 (радио) кнопка ПОВТОРА (REPEAT)
11. Кнопка настроенных станций, 6 (радио) DISC ­выбрать предыдущий диск (CD-картридж)
12. Кнопка настроенных станций, 2 (радио)
13. Кнопка настроенных станций, 4 (радио), DISC ­выбрать следующий диск (CD-картридж)
14. Кнопка НАСТРОЕННЫЕ СТАНЦИИ/ПРОИЗВОЛЬНЫЙ ПОИСК
15. Поиск высоких частот (радио)/быстрая перемотка/ режим проигрывания (Play CD)
16. Кнопка отключения звука
17. Поиск низких частот (радио)/быстрая перемотка назад/режим проигрывания (CD play)
18. Кнопка выбора режима звука SEL
19. Кнопка настроенных станций 5
20. Включение/громкость (регулируется вращением по/ против часовой стрелке)
21. Жидкокристаллический дисплей
28 – АУДИОСИСТЕМА
Порядок эксплуатации
Общие методы управления
ПРИМЕЧАНИЕ
При чтении данного раздела обращай­тесь к подразделу «Описание панели».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Пожалуйста, убавьте громкость перед тем, как выключить зажигание или от­ключить основное питание. Данное устройство (аудиосистема) способно запоминать последние настройки гром­кости перед его выключением. Если перед выключением громкость была слишком высокой, после повторного включения аудиосистемы резкий звук может травмировать ваш слух или вы­вести аудиосистему из строя. В случае, если переключатель зажигания установ­лен в положении АСС или ON, дисплей устройства воспроизведения будет ото­бражать часы, даже если само аудиоу­стройство будет выключено. В некото­рых автомобилях, когда ключ зажигания
находится в положении «START», часы временно могут не отображаться. По­сле запуска двигателя и поворота ключа зажигания в положение «ON» часы вновь буду отображаться.
Включение и выключение питания
ПРИМЕЧАНИЕ
Когда зажигание выключено, следу­ет следить, чтобы аудиоустройство не работало в течение продолжительно­го времени. Иначе вы можете просто не завести автомобиль, так как длитель­ное использование аудиосистемы зна­чительно разряжает аккумуляторную батарею автомобиля. Нажмите кнопку питания «POWER» для включения или выключения аудиоси­стемы.
Выбор режима
1. Нажмите кнопку FM/AM, чтобы вы­брать необходимый частотный диапа­зон.
2. Нажмите кнопку CD, чтобы выбрать режим воспроизведения CD. З. Нажмите кнопку CDC, чтобы выбрать режим воспроизведения CD-чейнджера.
Регулировка громкости
Поверните регулятор по часовой стрел­ке, чтобы увеличить громкость; повер­ните регулятор против часовой стрелки, чтобы снизить громкость. Уровень громкости можно изменять от 0 (минимум) до 33 (максимум). – Настраивая громкость, пожалуйста, убедитесь, что вы слышите дорожный поток (звуковые сигналы, автосигнали­зации и других участников движения).
Регулировка низкого тембра
1. Нажмите кнопку SEL для выбора уров­ня низкого тембра (баса).
2. Поверните данную кнопку по часо­вой стрелке для увеличения низкого тембра (баса); поверните кнопку про­тив часовой стрелки для уменьшения низкого тембра (баса). *Согласно за­водским стандартам, уровень низкого тембра (баса) изначально установлен на отметке «О». Диапазон регулировки: от -7 до +7. З. После завершения регулировки на­жмите и некоторое время удерживайте кнопку SEL для сохранения установлен­ного параметра уровня низкого тембра (баса). Регулировка высокого тембра
1. Нажмите кнопку TREB для выбора уровня высокого тембра.
2. Поверните кнопку по часовой стрелке для увеличения высокого тембра; по­верните кнопку против часовой стрелки для уменьшения высокого тембра.
*Согласно заводским стандартам, уро­вень высокого тембра изначально уста­новлен на отметке «О». Диапазон регу­лировки: от -7 до +7.
3. После завершения регулировки на­жмите и некоторое время удерживайте кнопку SEL для сохранения установ­ленного параметра уровня высокого тембра.
Регулировка баланса
1. Нажмите кнопку SEL для выбора ре­жима баланса.
2. Поверните кнопку по часовой стрел­ке, чтобы увеличить громкость правого динамика; поверните кнопку против ча­совой стрелки, чтобы увеличить гром­кость левого динамика. *Согласно заводским стандартам, уровень изначально установлен на отметке «О».
3. После завершения регулировки ба­ланса нажмите и некоторое время удер­живайте кнопку SEL для сохранения на­стройки.
АУДИОСИСТЕМА – 29
Регулировка силы звука (FAD)
1. Нажмите кнопку SEL для выбора режима регулировки силы звука (FAD).
2. Поверните кнопку по часовой стрел­ке, чтобы увеличить громкость перед­них динамиков; поверните кнопку про­тив часовой стрелки, чтобы увеличить громкость задних динамиков. «Согласно заводским стандартам, уровень изначально установлен на отметке «О».
3. После завершения регулировки на­жмите и удерживайте некоторое время кнопку SEL для сохранения настройки.
30 – АУДИОСИСТЕМА
Функция громкости
Функция громкости добавляет к окра­ске звука различные эффекты низких частот для достижения естественного звука. Данная функция работает в авто­матическом режиме.
Правила управления радиоприемником
Настройка радиостанций
1. Нажмите кнопку FM/AM для выбора режима радио.
2. Нажмите кнопку FM/AM для выбора диапазона. При нажатии данной кнопки диапазоны будут пере­ключаться в следующей последователь­ности: FM1—FM2—FM3—AM—FM1
3. Нажмите кнопку 7 или 8 для настрой­ки радиоприемника на желаемую ради­останцию.
Сканирование частоты
Функция сканирования частоты позво­ляет прослушивать в течение первых 10 секунд программу каждой текущей частоты местной радиостанции.
Нажмите кнопку SCN для активации / y деактивации функции сканирования ча­стоты.
Автоматический поиск
Нажмите кнопку 7 для настройки y на радиостанцию с более низкой часто­той.
Нажмите на кнопку 8 для настройки на y радиостанцию с более высокой часто­той. Нажмите на кнопку 7 или 8 повторно для поиска следующей радиостанции Чувствительность поиска радиостанций (только для диапазона FM)
Аудиосистема позволяет устанавли- y вать режим чувствительности настрой­ки местных / удаленных радиостанций.
Способ настройки следующий:
1. Нажмите кнопку SET, удерживая ее не менее 2 секунд, и войдите в меню SETUP.
2. Нажмите кнопку для выбора функции, которую требуется изменить (SRCH).
3. Нажмите кнопку SET для изменения настройки LO/DX.
4. Нажмите и удерживайте не менее 2 секунд кнопку SET для выхода из меню SETUP.
Ручная настройка
Можно переключиться в режим ручной настройки следующим образом:
1. Нажмите и удерживайте не менее 2 секунд кнопку SET для входа в меню SETUP (установки).
2. Нажмите кнопку для выбора функции настройки (TUN), которую необходимо изменить.
3. Нажмите кнопку SET для изменения настройки ручного / автоматического режима настройки (AUTO/MAN) и уста­новите его в ручной режим (MAN).
4. Нажмите и удерживайте не менее 2 секунд кнопку SET для выхода из меню SETUP.
Нажмите кнопку 7 для настройки y на более низкочастотную радиостан­цию.
Нажмите на кнопку 8 для настройки y на более высокочастотную радиостан­цию.
Автоматическое сохранение (AST)
Вы можете сохранить 6 FM­радиостанций с устойчивым приемом в диапазоне FM AST или сохранить 6 радиостанций в диапазоне MW (AM) AST. При использовании функции авто­матического сохранения радиостанции первоначально сохраненные в диапазо­не FM AST или диапазоне MW (AM) AST будут удалены из памяти.
Нажмите кнопку AST для входа в ре- y
жим автоматического сохранения.
Аудиосистема издаст характерный – звуковой сигнал «УА». После этого ди­сплей начнет мигать.
После завершения сохранения по- – вторно раздастся характерный звук «УА» и дисплей перестанет мигать.
Станции сохраняются с помощью кно- – пок от 1 до 6.
Не исключено, что число радиостан- – ций, которые возможно сохранить, ока­жется меньше шести.
АУДИОСИСТЕМА – 31
Предварительная установка и сохранение
Для предварительного сохранения до 6 радиостанций в каждом диапазоне используйте кнопки от 1 до 6.
Настройтесь на желаемую радиостан- y
цию.
Нажмите желаемую кнопку предвари- y тельной установки и удерживайте ее не менее 2 секунд. После этого вы услыши­те характерный звук «УА». Это означает, что вы можете сохранить текущую ради­останцию на соответствующей кнопке предварительной установки.
32 – АУДИОСИСТЕМА
Порядок управления проигрывателем лазерных компакт­дисков (CD)
Режим воспроизведения лазерных компакт-дисков (CD)
Вставьте лазерный компакт-диск в y аудиосистему. На дисплее отобразится надпись «LOAD» (загрузка). После этого начнется воспроизведение диска.
Экран отображает: y
Режим звукового эффекта (окраски – звука)/если установлен.
Символ воспроизведения CD.
Текущий номер трека, время воспро- – изведения.
Сканирование треков
Функция сканирования треков позво­ляет прослушивать в течение первых 10 секунд содержание каждого трека.
Нажмите кнопку SCN для входа в ре- y жим сканирования треков.
Нажмите кнопку SCN повторно для вы- – хода из режима сканирования треков.
Воспроизведение предыдущего/сле­дующего трека
Нажмите кнопку y ющего или дения трека.
– переход к следующему треку. – переход к предыдущему треку.
Начните проигрывать трек после за- – вершения выбора.
Быстрая перемотка вперед/назад
Нажмите кнопку 7 или 8 для быстрой y перемотки вперед или назад к желае­мому треку.
Нажмите данную кнопку повторно для – того, чтобы аудиосистема вернулась к обычному режиму.
Произвольное воспроизведение
Нажмите кнопку RANDOM для входа y в режим произвольного воспроизведе­ния.
Нажмите кнопку для выхода из режи- – ма произвольного воспроизведения.
предыдущего воспроизве-
для выбора следу-
Режим повторного воспроизведения
Нажмите кнопку REPEAT для входа в y режим повторного воспроизведения текущего трека.
Нажмите кнопку повторно для выхода – из режима повторного воспроизведе­ния.
Извлечение диска
Нажмите кнопку EJECT для извлечения диска.
Обращение с лазерными компакт­дисками (CD)
Не оставляйте на поверхности диска y отпечатки пальцев.
АУДИОСИСТЕМА – 33
После извлечения диска из аудиоси- y стемы, пожалуйста, поместите диск в футляр (коробку), чтобы избежать его повреждения посторонними предмета­ми.
Пожалуйста, не допускайте перегре- y вания лазерного компакт-диска или его длительного нахождения под прямыми солнечными лучами в течение продол­жительного времени.
Порядок управления воспроизведением CD-картриджа
Воспроизведение CD картриджа
Подсоедините совместимое устрой- y ство VDO CD-картридж к аудиосистеме.
Нажмите на кнопку CDC для выбора y режима воспроизведения CD картрид­жа.
Начните воспроизведение. – Обозначения на дисплее:
Режим звука (если установлен),
Символ воспроизведения лазерного – компакт диска (CD).
Текущий номер трека, пройденное – время.
Нажмите DISC 4А или DISC для выбо- y ра требуемого диска. Сканирование заглавий треков Сканирование заглавий треков позво­ляет осуществлять поиск и воспроиз­ведение в течение первых 10 секунд со­держания всех музыкальных треков на диске.
Нажмите кнопку SCN для сканирова- y ния треков.
Нажмите кнопку SCN повторно, чтобы – остановить сканирование треков.
Повторное воспроизведение
Нажмите кнопку REPEAT (повтор), для y того чтобы войти/выйти из режима по­втора воспроизведения текущего трека. Произвольный выбор воспроизведения треков
Нажмите на кнопку RANDOM для вхо- y да/выхода из режима произвольного выбора воспроизведения треков.
Предыдущий/следующий трек
Нажмите кнопку y или для выбора
предыдущего/следующего трека.
– переход к следующему треку. – переход к предыдущему треку.
Воспроизведение трека начинается
после завершения выбора.
Быстрая перемотка вперед/назад
Нажмите кнопку 7 или 8 для быстрой y перемотки вперед или назад выбранно­го трека.
После того как вы отпустите кнопку, – аудиосистема возвратится в обычный режим воспроизведения.
34 – АУДИОСИСТЕМА
Управление аудиосистемой при помощи клавиш на рулевом колесе.
Клавиша Действие Radio CD player
SRC
краткое нажатие Выбор режима работы магнитолы Выбор режима работы магнитолы
длительное
нажатие
Отключение звука Отключение звука
Регулировка громкости Регулировка громкости
краткое нажатие
длительное
нажатие
краткое нажатие
длительное
нажатие
Автоматический поиск следующей или
предыдущей станции
Принудительный выбор
частоты станции
Переход к следующей станции
из предварительно настроенных
Автоматический поиск следующей
станции
Переход к следующей
или предыдущей записи
Быстрый переход вперёд или назад
по текущей записи
Начать воспроизведение
с начала диска
Сканирование записей
(воспроизведение только первых
10 секунд каждой записи)
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА – 35
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (А/С)
36 – СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Вентиляция
Воздушный поток поступает в салон автомобиля снаружи через воздухо­заборники между стеклоочистителя­ми. Не загораживайте пространство для поступления воздуха. Убирайте снег или листья, которые могут отрица­тельно повлиять на работу обогревате­ля и вентиляции. Воздух из салона автомобиля выходит через отверстия, идущие по направле­нию к багажнику.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не блокируйте или иным способом не загораживайте вентиляционные от­верстия в момент загрузки багажа.
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА – 37
Верхние дефлекторы
Дефлектор бокового стекла
Нижние дефлекторы
Фронтальные дефлекторы
Дефлекторы боковых стекол
38 – СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Воздушный фильтр
Воздушный фильтр позволяет задер­живать и удалять вредные частицы из окружающего воздуха, перед тем как воздух поступит в салон автомобиля. Данные частицы могут содержать про­пилен, промышленную пыль, дорожную пыль и другие вредные компоненты. При прохождении через автоматиче­скую мойку автомобилей рекомен­дуется выключать вентилятор, чтобы предотвратить образование восковых отложений на воздушном фильтре. Воздушный фильтр необходимо менять в зависимости от условий окружающей среды и привычек владельца.
Распределение воздушного потока
С помощью кнопок управления систе­мой вентиляции и кондиционирования воздуха на приборной панели и ручек регулировки на боковых вентиляцион­ных решетках вы можете управлять на­правлением воздушного потока.
Регулировка
Переключатель
Центральная и боковые вентиляционные решетки
направления потока
Регулируется по необходимости.
Максимальный воздушный поток
Если закрыть центральные и боковые отверстия, воздушный поток будет по­ступать вверх на ветровое стекло по на­правлению к стеклоочистителю.
1. Кнопка рециркуляции воздуха
Нажмите кнопку включения рецирку­ляции воздуха, чтобы выбрать между режимом забора внешнего воздуха и внутренней циркуляцией воздуха. При управлении в режиме внутренней цир­куляции воздуха, воздух будет циркули­ровать только в салоне автомобиля. В жаркую погоду можно включить кон­диционер воздуха и в то же время на­жать на кнопку внутренней циркуляции воздуха. В результате температура в салоне автомобиля снизится быстрее. Используя режим внутренней циркуля­ции воздуха, можно также изолировать салон от неприятных внешних запахов.
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА – 39
2. Регулятор скорости работы вентиля­тора
С помощью данного регулятора контро­лируется скорость работы вентилятора. Чтобы выключить вентилятор, поверни­те ручку в положение «OFF».
3. Регулятор температуры
Ручка регулятора температуры исполь­зуется для изменения температурного режима микроклимата салона. Пово­рачивая ручку регулятора влево, (синяя зона) вы уменьшаете температуру, по­ворачивая ручку вправо (красная зона) ­увеличиваете.
4. Регулятор режима обдува
Установите переключатель режима обдува в нужное положение, чтобы си­стема вентиляции и кондиционирова­ния распределяла воздушный поток в направлении указанном на регуляторе режима обдува.
Ноги: весь воздушный поток направ- y ляется в ноги.
Лицо: весь воздушный поток направ- y ляется на лицо.
Ноги и лицо: y часть воздушного потока направляется в ноги, а часть на лицо.
Весь воздушный поток направляется y на ветровое стекло.
40 – СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Данные установки предназначены для регулирования воздушного потока, ко­торый проходит через систему отопле­ния и кондиционирования воздуха и по­дается в салон автомобиля.
5. Кнопка включения кондиционера
Нажмите кнопку «Кондиционер» («А/С») для включения системы. Система охлаждения может работать, только, если соблюдены следующие условия:
Двигатель запущен и работает. y Температура окружающей среды y
выше +15°С.
Регулятор скорости работы вентиля- y
тора находится в положении от 1 до 4.
Во время работы система охлаждения снижает не только температуру внутри салона автомобиля, но также и влаж­ность воздуха, делая поездку более комфортной для пассажиров и предот­вращая также запотевание стекол. Для достижения максимального эф­фекта все стекла автомобиля во время работы системы должны быть закрыты.
Экономичная эксплуатация системы кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха потребляет энергию двигателя, и уве­личивает расход топлива. В целях эко­номии расхода энергии, пожалуйста, не включайте систему кондиционирования воздуха без необходимости. Температура внутри салона автомобиля может быть очень высокой в том случае, если автомобиль подвергается пря­мому воздействию солнечных лучей.
Откройте дверь или окно, это позво­лит проветрить салон автомобиля. Также это способствует сокращению расхода топлива и усилению эффекта охлаждения. Не используйте систему кондициони­рования воздуха при открытых окнах во время вождения автомобиля.
Общие требования по эксплуатации
Система кондиционирования конден­сирует влагу из воздуха. Нормальным явлением считается образование не­большой водяной лужи под днищем ав­томобиля в момент непродолжительной стоянки при работающей системе кон­диционирования. Эффективность отопления зависит от температуры охлаждающей жидко­сти. Следовательно, отопительная си­стема будет работать наиболее эффек­тивно при прогретом двигателе. Во избежание запотевания сте­кол рекомендуется установить вен­тилятор на небольшую скорость.
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА – 41
Не рекомендуется, чтобы струя холод­ного воздуха была направлена непо­средственно на открытые участки тела.
Неисправности
Система кондиционирования не рабо­тает
Температура окружающей среды y
ниже +15°С.
Возможно, перегорел предохрани- y тель. Проверьте предохранитель, и замените его при необходимости. Если неисправность не связана с пре­дохранителем, выключите систему кон­диционирования воздуха и обратитесь в сервисный центр Chery.
Снижение эффективности работы системы кондиционирования
При снижении эффективности охлажде­ния и мощности воздушного потока вы­ключите систему кондиционирования воздуха и обратитесь к квалифициро­ванным специалистам.
Обогреватель заднего стекла / подогрев зеркал заднего вида
Кнопка включения / выключения обо­гревателя заднего стекла/ подогрева зеркал заднего вида расположена на центральной консоли приборной па­нели. Для того чтобы включить режим обогрева, нажмите соответствующую кнопку для устранения легкого обледе­нения заднего стекла и зеркал заднего вида. Обогрев заднего стекла, и по-
догрев зеркал заднего вида работают только при включении цепи зажигания. Нажмите переключатель обогрева, что­бы включить систему подогрева. После включения обогрева на консоли заго­рается лампа, указывающая на работу системы.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Как только исчезнет эффект запотева­ния заднего стекла, выключите обогре­ватель заднего стекла в целях экономии энергии и сокращения расхода топлива. Обогрев продолжается в течение 15 (±3) минут и прекратится, когда ключ зажигания повернут в положение «OFF». После указанного времени работы си­стема обогрева выключается автома­тически. Если время обогрева требу­ется менее 15 (±3) минут, пожалуйста, нажмите на выключатель повторно, если вы желаете выключить систему вручную.
42 – СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Следите за тем, чтобы обогрев заднего стекла и подогрев зеркал заднего вида происходили одновременно. Если при включенном зажигании нажать кнопку обогрева до запуска двигателя, система и в этом случае будет работать, но она перестанет работать, как только двигатель будет запущен, и соответ­ственно, режим обогрева не будет со­хранен.
УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ – 43
УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ
44 – УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ
Соблюдайте правила использования осветительного оборудования в соот­ветствии с правилами дорожного дви­жения.
Переключатель фар
OFF - выключает наружное освещение. Первое положение переключателя -
включает габаритные огни, под­светку приборной панели, подсветку других элементов управления систем автомобиля. Второе положение ближнего света.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Фары автомобиля начинают работать только после поворота ключа в замке
- включает фары
зажигания. Фары автомобиля будут ав­томатически мигать при включении / за­пуске двигателя или после выключения зажигания.
Включение дальнего света
Для включения дальнего света фар двигайте соответствующую рукоятку (см. рисунок) по направлению к прибор­ной панели. При этом световой индика­тор включения режима дальнего света также загорится на приборной панели. Перемещение упомянутой рукоятки в исходное положение (по направле­нию к рулевому колесу) включает режим ближнего света фар автомобиля.
Мигание фарами
Если хотите включить режим мигания фарами, переместите соответствую­щую рукоятку по направлению к ру­левому колесу, а затем отпустите ее. Повторное перемещение приведет к повторному миганию фарами.
УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ – 45
Переключатель передних противотуманных фар
Переключатель задних противотуманных фонарей
Переключатель передней / задней про­тивотуманной фары расположен в ле­вой нижней части приборной панели.
В момент, когда выключатель фар уста­новлен в первое положение, нажатие кнопки включения передней противо­туманной фары позволяет включить переднюю противотуманную фару, но не включает задние противотуманные фонари. Примечание: Задние противотуман­ные фонари могут быть включены, толь­ко когда включены передние противоту­манные фары.
Используйте противотуман­ные огни в соответствии с правила­ми дорожного движения.
Когда включены передние противоту­манные фары, на приборной панели за­горается соответствующий индикатор. Передние противотуманные фары могут быть использованы только в условиях недостаточной видимости, вызванной туманом, снегопадом, ливнем и т.д. Ког­да включены задние противотуманные
фонари, на приборной панели загора­ется соответствующий индикатор. Задние противотуманные фары могут быть использованы только в условиях недостаточной видимости, вызванной туманом, снегопадом, ливнем и т.д.
Указатель поворотов (направления движения)
Указатель поворотов (направления дви­жения) функционирует только при вклю­ченном зажигании.
46 – УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ
Для включения левого указателя пово­рота (направления движения) -опустите ручку вниз. Для включения правого указателя пово­рота (направления движения) -подни­мите ручку вверх. В момент включения указателя поворо­тов (направления движения) на панели мигает соответствующий индикатор.
Перестроение во время движения
При перемещении рукоятки вверх/вниз до соответствующего ограничитель­ного момента, будет вспыхивать опре­деленный сигнал поворота. При этом контрольная лампа сигнала поворота также будет вспыхивать на приборной панели.
Ручка регулировки фар
Ручка регулировки фар расположена под приборной панелью с левой сторо­ны, рядом с переключателем противо­туманных фар. Ручка имеет четыре положения (1, 2, 3 и 4). В зависимости от положения ручки производится регулировка фар.
Регулятор яркости подсветки приборной панели
Регулятор расположен под прибор­ной панелью с левой стороны, рядом с ручкой регулировки фар. После посад­ки в автомобиль используйте данный регулятор для установки необходимо­го уровня освещенности приборной панели.
УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ – 47
Передняя лампа внутреннего освещения
Выключатель с правой стороны предна­значен для включения / выключения пе­редней лампы внутреннего освещения. Нажмите на выключатель для включения передней лампы внутреннего освеще­ния, для выключения – нажмите выклю­чатель повторно. Выключатель с левой стороны предназначен для включения / выключения потолочного света. Примечание: Потолочная лампа за­горается у левой передней двери. Она продолжает гореть в течения 8 секунд
после закрытия двери, чтобы дать пас­сажирам возможность удобно и безо­пасно разместиться в салоне автомо­биля.
Задняя лампа внутреннего освещения
Положение «OFF»: для выключения лампы. Положение «ON»: для включения лампы. DOOR position (door control position): Лампа в салоне автомобиля загорает­ся в момент открытия двери и горит в течение 8 секунд, чтобы дать пассажи­рам удобно и безопасно разместиться в салоне автомобиля после закрытия двери.
Боковая лампа подсветки передних дверей и лампа подсветки замка Лампа подсветки замка загорается после от­крытия двери. Боковая лампа подсветки передних дверей расположена под пла­фоном с торцевой стороны передних дверей. Данная лампа загорается в мо­мент открытия дверей и освещает во­дителю пространство в области двери. Лампа загорается независимо от того, включено зажигание или нет. После за­крытия двери лампа гаснет. Лампа под­светки замка расположена возле замка зажигания. Лампа помогает водителю вставить ключ зажигания в замок за­жигания при открытии левой передней двери. Лампа гаснет, когда ключ зажи­гания повернут в положения «ON».
48 – УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ
Сигнал аварийной остановки
Сигнал аварийной остановки исполь­зуется только в чрезвычайных ситуа­циях для предупреждения следующего за автомобилем транспорта о том, что данная машина неисправна. Нажмите на кнопку, чтобы включить сигнал ава­рийной остановки. Сигнал аварийной остановки работает даже при выклю­ченном зажигании. Мигающая лампа на выключателе соединена с указателями поворотов, поэтому они мигают одно­временно при включении сигнала ава­рийной остановки.
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ – 49
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ
50 – УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ – 51
Замок рулевого колеса / замок зажигания
Замок рулевого колеса и замок зажи­гания встроенного типа имеют следую­щие режимы: LOCK (блокировка) - зажигание выклю­чено, и рулевое колесо заблокировано Вытащив ключ из замка зажигания, слегка поверните руль вправо или вле­во, Вы услышите, как защелкнулся за­мок рулевого колеса.
АСС (дополнительное оборудование)
- система запирания замка рулевого колеса разблокирована. Возможно ис­пользование персональных электриче­ских приборов и оборудования. Однако включение электрической цепи зажига­ния еще не задействовано. Если поворот ключа из положения LOCK в положение АСС производится с трудом, попро­буйте немного покрутить руль, чтобы разблокировать его запирающий меха­низм. Чтобы избежать быстрой разряд­ки аккумуляторной батарей, не следует держать ключ в положении включения зажигания длительное время.
ON (включение) - предназначено для включения цепи системы зажигания, всего электрооборудования и аксессуа­ров. Загораются контрольные и преду­предительные лампы. Это правильное направление движения ключа. Это так­же рекомендуемое положение ключа при буксировке автомобиля.
START (запуск) – предназначено для запуска двигателя. В данном положении отключаются передние фары и другое электрическое оборудование двигате­ля. Когда двигатель запущен, данное положение не позволит произвести по­вторного включения режима запуска. Это сделано для того, чтобы избежать повреждения стартера и маховика дви­гателя. Если вам не удалось завести двигатель, для повторной попытки поверните ключ в положение LOCK и повторите про­цедуру, пока двигатель не запустится. После запуска двигателя ключ должен оставаться в положении ON.
Вы должны немедленно от­пустить ключ, когда двигатель заве­дется.
52 – УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ
Когда ключ вынимается из замка зажи­гания, замок рулевого колеса запирает рулевое колесо.
Никогда не поворачивайте ключ в положение LOCK во время движения.
Регулировка рулевого колеса
Для удобства и безопасности иногда требуется отрегулировать руль в же­лаемое положение. Потяните за рычаг регулировки высоты руля вверх (рычаг
находится на защитном кожухе рулевой колонки) и, придерживая колесо рукой, поднимите или опустите его на нужную высоту. Рулевое колесо можно подни­мать вверх и вниз в любом положении. После регулировки надежно зафикси­руйте рычаг, установив его в обратное положение.
Пожалуйста, не регулируй те
рулевое колесо во время движения.
Звуковой сигнал
Нажмите на кнопку. Звуковой сигнал работает даже при выключенном зажи­гании.
Система стеклоочистителей и стеклоомывания
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ – 53
Не пользуйтесь стеклоо­чистителями, если они примерзли к ветровому стеклу. При низких тем­пературах воздуха используйте не­замерзающую жидкость, в против­ном случае стеклоочистители могут выйти из строя. Стеклоочистители также могут выйти из строя, если на ветровом стекле есть какая-либо преграда (например, снег). Очисти­те ветровое стекло перед исполь­зованием стеклоочистителей. Не пользуйтесь стеклоочистителями на сухом ветровом стекле, в противном случае это может повредить их.
Данные функции можно использовать только при включенном зажигании.
ТУМАН (однократная чистка)
Переместите рычаг вверх.
Прерывистое движение (INT)
Переместите рычаг на одно положение вниз.
Низкая скорость (LO)
Переместите рычаг на два положения вниз.
Высокая скорость (HI)
Переместите рычаг на три положения вниз.
54 – УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ
Переключатель омывателя
Потяните рычаг управления стеклоо­чистителем на себя в направлении рулевого колеса, при этом моющая жидкость будет подаваться на стекло и автоматически несколько раз сработа­ют стеклоочистители. Отпустите рычаг, подача моющей жидкости прекратится (стеклоочистители при этом будут не­которое время работать).
Подача омывающей жидко­сти не должна длиться более 10 се­кунд. Не используйте стеклоомыва­тель, когда его резервуар пуст.
Очиститель заднего стекла и омыватель заднего стекла
Поверните переключатель рычага вклю­чения стеклоочистителей вниз (против часовой стрелки) и удерживайте его в этом положении. Моющая жидкость будет подаваться на заднее стекло из специальной форсунки. Подача мою­щей жидкости прекратится после того, как будет отпущен переключатель. По­верните переключатель вверх (по ча­совой стрелке) на одно положение, чтобы включить режим прерывистого очищения заднего стекла. Поверните переключатель на два положения, что­бы включить обычный режим очищения; поверните переключатель до конца,
чтобы включить режим омывания за­днего стекла.
Внутреннее зеркало заднего вида
Для уменьшения ослепляющего дей­ствия фар едущих сзади вас автомо­билей, вы можете переключить рычаг переключения в режим «против осле­пления», отрегулировав угол наклона зеркала заднего вида для ночного во­ждения.
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ – 55
Солнцезащитный козырек
Солнцезащитный козырек можно вы­свободить, отсоединив зажим. Козы­рек можно также повернуть к боковым стеклам.
Отделение для солнцезащитных очков
Нажмите в этом месте один раз, чтобы открыть отделение.
Панель управления электроприводами
Переключатель левого электрического стеклоподъемника
Переключатель правого электрического стеклоподъемника
Электростеклоподъёмники работают, только если ключ зажигания повернут в положение ON. Электростеклоподъ­ёмники не будут работать в режиме подъема/ опускания, если промежуток времени после выключения зажигания составляет более 60 секунд. Каждым стеклоподъемником можно управлять с помощью соответствующей кнопки в каждой двери. Нажмите или подни­мите переключатель для открывания или закрывания окна. Представленные режимы включают в себя: ручное подня­тие, ручное опускание и автоматическое опускание. В водительской двери распо­ложены кнопки управления всеми элек­тростеклоподъемниками автомобиля.
56 – УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ
Наружные электрозеркала заднего вида*
Наружные зеркала заднего вида регу­лируются с помощью регулятора, рас­положенного в водительской двери. Регулятор работает только при вклю­ченном зажигании. Переключая регулятор влево (L), вы мо­жете регулировать левое наружное зер­кало заднего вида; переключая регуля­тор вправо (R), вы можете регулировать правое наружное зеркало заднего вида. Переключая регулятор вправо или вле­во, перемещайте клавишу регулировки положения зеркала вперед, назад, вле­во и вправо, чтобы добиться оптималь-
ного положения зеркал. Отрегулировав зеркало, установите регулятор в исхо­дное положение.
Складывание наружных зеркал заднего вида*
Наружные зеркала заднего вида, в слу­чае необходимости, можно сложить. Например, для освобождения большего пространства в узких местах. Склады­вание производится за корпус зеркала движением к задней части автомобиля. Возвращать зеркала в исходное поло­жение следует в противоположном на-
правлении до появления характерного звука защелкивания клипсы зеркала за­днего вида.
На выпуклой поверхности зеркального элемента изображение приближающегося объекта кажется меньше и удаленнее, чем в действи­тельности. Правильно оценивай­те действительное расстояние до объекта.
Кнопка блокировки задних стекол
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ – 57
В водительской двери расположена еще одна кнопка для управления стеклами задней двери. Нажатие на эту кнопку приводит к блокированию управления задними стеклоподъемниками. Данная функция доступна только со стороны водительской двери. Ее рекомендуется использовать, когда на заднем сиденье находятся дети.
Внимание:
Пожалуйста, будьте осторожны при за­крытии стекол. Перед закрытием стекол внимательно осмотрите салон, чтобы не допустить травмирования пассажи­ров при закрытии стекол.
Переключатели на центральной при­борной панели (консоли)
Выключатель подогрева водительского сиденья*
Выключатель расположен в нижней части консоли. Поставьте выключатель в положение HI для включения сильного температур­ного режима обогрева. В этом случае должен загореться желтый индикатор (лампа) HI. Поставьте выключатель в положение LO для включения нормального тем­пературного режима обогрева. В этом случае загорается зеленый индикатор (лампа) LO.
Выключатель подогрева сиденья переднего пассажира
Выключатель расположен в нижней части консоли. Поставьте выключатель в положение HI для включения сильного температур­ного режима обогрева. В этом случае должен загореться желтый индикатор (лампа) HI. Поставьте выключатель в положение LO для включения нор мального тем­пературного режима обогрева. В этом случае загорается зеленый индикатор (лампа) LO.
58 – УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ
Передняя пепельница
Передняя пепельница расположена по центру консоли. Для открывания поднимите крышку пепельницы. Для очистки пепельницы следует выта­щить ее из гнезда.
Прикуриватель
Прикуриватель следует дер­жать вставленным в гнездо во из­бежание несчастных случаев. Не­обходимо убирать прикуриватель из гнезда, когда вы покидаете автомо­биль, в котором остается ребенок один.
Нажмите на прикуриватель и подожди­те, пока он выскочит. Прикуриватель на­ходится в рабочем состоянии даже при выключенном зажигании.
Передний подстаканник
Передний подстаканник расположен в центральной консоли автомобиля.
Во время движения не поме­щайте в передний или задний под­стаканники горячие напитки во из­бежание ожогов от выплеснувшейся горячей жидкости.
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ – 59
Перчаточный ящик
Перчаточный ящик расположен в правой нижней части приборной панели. Чтобы открыть ящик, нажмите на кнопку.
Отсек для хранения мелких вещей
Отсек для хранения мелких вещей рас­положен внизу с левой стороны прибор­ной панели.
Левый малый перчаточный ящик
Левый малый перчаточный ящик рас­положен с левой стороны приборной панели. Чтобы открыть ящик, нажмите на кнопку.
Малый вещевой ящик
Малый вещевой ящик расположен в верхней части вторичной приборной панели. Чтобы открыть ящик, нажмите на кнопку.
60 – УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ
Ящик для хранения вещей в центральном подлокотнике
Данный ящик расположен в централь­ном подлокотнике. Нажав клавишу со стороны водителя, можно открыть нижний отсек ящика. Нажав клавишу со стороны переднего пассажира, мож­но открыть только верхний отсек ящика.
Пепельница с задней стороны подлокотника
Потяните пепельницу назад и вытащите ее. Пассажиры на заднем сиденье так­же могут пользоваться подстаканником в заднем центральном подлокотнике.
Подстаканник задних сидений
Подстаканник задних сидений располо­жен на задней консоли. Чтобы пользо­ваться подстаканником, снимите крышку.
Электророзетка для питания внешних приборов
Розетка для питания внешних приборов расположена под защитной крышкой, с левой стороны. Розетка используется для питания внешних электроприборов, например автомобильных холодильни­ков и т.д.
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМАМИ АВТОМОБИЛЯ – 61
Номинальное напряжение электророзетки составляет 12 В, а номинальная мощность – 120 Вт. Пожалуйста, не используйте обору­дование номинальной мощностью более 120 Вт, так как это может быть причиной пожара. Также, не исполь­зуйте оборудование, не соответству­ющее напряжению 12 В. Это может быть причиной пожара или выхода оборудования из строя. Электропитание поступает от аккуму­лятора автомобиля. Обратите внима­ние, что при использовании данной розетки для питания электронного оборудования при выключенном двигателе, мощность аккумулятора может значительно снизиться.
62 – ДВЕРНОЙ ЗАМОК И ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО
ДВЕРНОЙ ЗАМОК И ПРОТИВОУГОННОЕ
УСТРОЙСТВО
ДВЕРНОЙ ЗАМОК И ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО – 63
Ключ и пульт дистанционного управления
Ключ от замка, объединенный с пуль­том дистанционного управления, может открывать все замки в вашей машине. В случае утраты ключа, вы можете за­казать новый у официального дилера Chery. Храните вторую копию ключа в надежном месте. Чтобы извлечь ключ из пульта дистанци­онного управления, нажмите на кнопку. После использования можете сложить ключ обратно.
Центральная блокировка замков
Возможности автомобиля позволяют одновременно управлять замками всех дверей с помощью ключа, устройства дистанционного управления и переклю­чателей в водительской двери и двери переднего пассажира. Система позволяет с помощью ключа открывать/закрывать все двери со сто­роны водительской двери. Все двери можно закрыть нажатием на клавиши закрывания в боковых дверях со стороны водителя или переднего пассажира. Открыть все двери можно нажатием на клавиши открывания в бо­ковых дверях со стороны водителя или переднего пассажира. При открытии дверей все кнопки
блокировки на всех дверях поднима­ются вверх. При закрытии дверей все кнопки блокировки на всех дверях опу­скаются вниз.
Для предупреждения напа­дения извне, все манипуляции вну­три автомобиля следует проводить при закрытых дверях.
Дверной замок
Передняя дверь может отпираться и запираться с внешней стороны с помо­щью ключа. Изнутри автомобиля дверь открывается с помощью внутренней ручки. Задние двери можно запирать и с помо­щью кнопки блокировки двери.
64 – ДВЕРНОЙ ЗАМОК И ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО
Двери закроются автомати­чески, когда скорость автомобиля достигнет примерно 40 км/ч. Если двери не блокируются при дости­жении определенной скорости, это означает, что автомобиль не оборудован функцией автоматиче­ской блокировки дверей на скорости
40 км/ч.
Блокировка замков задних дверей («защита от случайного открывания детьми»)
Защита от случайного открывания
«Защиту от случайного открывания детьми» можно активировать, сдвинув вперед рычаг блокировки замка задних дверей. В таком положении дверь мож­но открыть только снаружи. Для того чтобы снять блокировку замков задних дверей, следует сдвинуть рычаг блоки­ровки замков назад. На рисунке пока­зано расположение рычага блокировки замков дверей «от детей». Сдвинув впе­ред данный рычаг, вы можете заблоки­ровать замок от возможности открыва­ния двери изнури.
В жаркое время года после выключения двигателя температу­ра внутри салона автомобиля резко повышается. Такие условия могут пагубно отразиться на младенцах, детях или животных, оставшихся в салоне автомобиля. В некоторых случаях это может привести даже к смертельному исходу. Перед вы­ходом из автомобиля проверьте, не остались ли в салоне дети или жи­вотные.
ДВЕРНОЙ ЗАМОК И ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО – 65
Открывание крышки заливной горловины топливного бака
Крышку заливной горловины топлив­ного бака можно открыть изнутри авто­мобиля с помощью рукоятки открытия крышки заливной горловины, располо­женной рядом с сиденьем водителя. На рисунках показано, что крышку за­ливной горловины можно положить на дверцу, закрывающую отсек залив­ной горловины.
Открывание капота
1. Рукоятка открывания замка капота расположена с левой стороны от води­теля под панелью приборов. Если по­тянуть рукоятку на себя, капот немного приоткроется.
2. Стоя спереди автомобиля лицом к ка­поту, рукой потяните на себя предохра­нительный рычаг, и одновременно потя­ните капот вверх.
3. Открытый капот автомобиля поддер­живается с помощью двух пневматиче­ских упоров или одним металлическим упором (зависит от модификации авто­мобиля).
66 – ДВЕРНОЙ ЗАМОК И ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО
4. Чтобы закрыть капот, потяните его на себя, преодолевая усилие пневмати­ческих упоров или снимите капот с упо­ра, опустите капот на высоту 20-30 см над замком капота, а затем отпустите его.
5. Закрыв капот, попробуйте приподнять его, чтобы убедиться, что он закрыт на­дежно.
Во время движения капот автомобиля должен быть плотно за­крыт. Если вы заметили, что капот открыт, немедленно остановите ав­томобиль и закройте капот.
Система дистанционного управления (беспроводная) с функцией включения противоугонного режима.
Если вы по ошибке нажали на беспроводном выключателе си­стемы дистанционного управления кнопку отпирания / запирания или кнопку открытия багажника, когда в этом нет необходимости (напри­мер, если ключ был у вас в кармане и произошло непроизвольное нажа­тие каких-либо кнопок), двери или дверь багажника автоматически от-
кроются.
Выключатель системы дистанционного управления срабатывает на расстоянии около 10 м от автомобиля. Если рассто­яние между автомобилем и выключате­лем системы дистанционного управле­ния составляет более 10 м, выключатель системы дистанционного управления не может работать нормально.
ДВЕРНОЙ ЗАМОК И ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО – 67
Выключатель системы дис­танционного управления может не работать для отпирания/запира­ния дверей в непосредственной бли­зости от источника высокочастотных полей, например любительской ра­диостанции, медицинского обору­дования, беспроводного наушника, других выключателей системы дис­танционного управления, противоу-
гонных систем и т.д.
Отпирание/запирание двери
Нажмите на кнопку со значком закрыто­го замка один раз, чтобы запереть все двери, при этом должно мигнуть габа­ритное освещение, и противоугонная система будет активирована. При нажа­тии кнопки со значком открытого замка противоугонная система будет выклю­чена, а габаритное освещение мигнет дважды.
Защита от воров и аварийная сигнализация/ охранная сигнализация
Данная система предназначена для защиты автомобиля от несанкцио­нированного доступа в салон, ба­гажный, моторный отсеки, а также от кражи магнитолы. Если охранная сигнализация активирована, в слу­чае попытки проникновения в автомо­биль мигают габаритные огни и раз­дается тревожный звук сигнализации.
Аварийная сигнализация
Если посторонние лица пытаются от­крыть ваш автомобиль, багажное от­деление или моторный отсек, охранная сигнализация будет издавать сигнал в течение 30 секунд, а аварийный свет будет мигать в течение 5 минут. Охранная сигнализация издаст тревож­ный сигнал повторно в случае любой по­пытки запустить двигатель или демон­тировать магнитолу.
Замена элементов питания в дистанционном выключателе (пульте)
Если расстояние, с которого срабатыва­ет дистанционный выключатель (пульт) сокращается, необходимо заменить элементы питания (батарейки), модель CR 2032, напряжение 3 В. Замена эле­ментов питания производится следую­щим образом:
1. С помощью отвертки снимите боко­вой хомут и откройте корпус дистанци­онного выключателя (пульта).
2. Аккуратно извлеките элементы пита­ния (батарейки). Установите новые эле­менты питания (батарейки) таким обра­зом, чтобы значок «+» оказался сверху;
68 – ДВЕРНОЙ ЗАМОК И ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО
3. Соберите дистанционный выключа­тель в обратном порядке.
Использованные литиевые батареи не следует выбрасывать, как обычный домашний мусор. Они должны утилизи­роваться с соблюдением соответствую­щих требований экологических норм.
СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ – 69
СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
70 – СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
Сиденье
Правильная посадка
Сиденья, подголовники, ремни без­опасности и подушки безопасности предназначены для защиты пассажи­ров. Использование их возможностей в полном объеме эффективно обеспечит безопасность пассажиров. Поэтому, по­жалуйста, следуйте следующим указа­ниям:
Сидя в вертикальном положении, y старайтесь по возможности макси­мально придвинуться поясничной об­ластью к нижней части спинки сиденья, при этом угол наклона не должен пре­вышать 30 градусов;
Отрегулируйте высоту подголовника y в соответствии с вашим ростом.
Переднее сиденье не должно распо- y лагаться слишком близко к приборной панели.
Для оптимального положения отрегу- y лируйте сиденье водителя и положение руля таким образом, чтобы при враще­нии руля руки были не много согнуты в локтях, а при выжатой до упора педали сцепления левая нога была немного со­гнута в коленном суставе.
Ремень безопасности должен пере- y секать плечо посередине и плотно об­легать грудную клетку. Пожалуйста, не допускайте, чтобы за­стегнутый ремень безопасности был наброшен на шею. Предпочтительнее такое положение, когда нижняя часть
ремня располагается ближе к бедрам, чем к брюшной полости.
Пожалуйста, не производите регулировку сидений во время дви­жения автомобиля.
СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ – 71
Регулировка сиденья переднего пассажира
Сдвиньте сиденьевперед или назад. Чтобы сдвинуть сиденье вперед или на­зад, потяните вверх рычаг регулировки сиденья, до тех пор, пока сиденье не бу­дет установлено в удобное положение. После регулировки отпустите регули­ровочный рычаг и попытайтесь переме-
стить сиденье вперед или назад, чтобы убедиться, что сиденье надежно зафик­сировано.
Регулировка угла наклона спинки сиденья
Поверните регулировочный рычаг сбо­ку сиденья (рычаг показан на рисунке сверху) и отрегулируйте угол наклона подушки сиденья. После завершения регулировки убедитесь, что сиденье за­фиксировано.
Регулировка угла наклона задней спинки сиденья
Чтобы изменить наклон спинки сиденья, пожалуйста, слегка наклонитесь впе­ред, затем потяните рычаг блокировки наклона спинки, затем отклонитесь на­зад в желаемое положение и отпустите рычаг.
Регулировка электропривода водительского сиденья
С боковой стороны водительского си­денья расположена панель управления электроприводом. Она позволяет ре­гулировать водительское сиденье в 8 различных положениях (регулировка осуществляется двумя способами в че­тырех направлениях движения) с помо­щью двух переключателей на панели.
Автомобиль может потерять управление, если регулировать си­денья во время движения. Поэтому регулировка может производиться только тогда, когда автомобиль сто­ит на месте.
72 – СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
Во время движения автомо­биля пассажирам не разрешается касаться вышеуказанных переключа­телей, чтобы не допустить самопро­извольного движения водительского сиденья, что может вызвать потерю управления автомобилем и привести к дорожно-транспортному происше-
ствию.
Подголовники
Подголовники ограничивают движе­ние головы и снижают риск поврежде­ния позвоночника в случае дорожно­транспортного происшествия (аварии), но только в случае их правильной регу­лировки.
Передние подголовники
Регулируемые по высоте подголовни­ки расположены на спинках передних и задних сидений. С целью обеспечения максимальной безопасности пассажи­ры должны отрегулировать подголовни­ки в удобное положение в зависимости от своего роста. Регулировка подголов­ников Держа подголовник с обеих сто­рон, руками передвигайте его вверх и вниз. Отрегулируйте высоту подголов­ника таким образом, чтобы его центр располагался на уровне ушей.
Снятие подголовников
Чтобы снять подголовник, нажмите кнопку регулировки высоты и вытяните его вверх. Чтобы установить подголов­ник, пожалуйста, сначала убедитесь, что это подголовник от соответствующего сиденья (вилка подголовника переднего сиденья изогнута, а вилка подголовника заднего сиденья прямая). После этого вставьте подголовник в спинку сиденья и, нажимая на кнопку регулировки вы­соты в направлении, указанном стрел­кой, опустите подголовник вниз.
Подголовники задних сидений
Регулировка, установка и снятие задних подголовников осуществляются тем же способом, что и для передних подго­ловников.
СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ – 73
Регулировка подголовника: При регулировке подголовников не опускайте их слишком низко, чтобы избежать травмирования шеи в слу­чае столкновения. Пожалуйста, пом­ните, что подголовники должны быть установлены в удобном и безопас­ном положении.
Заднее сиденье
Регулировка задних сидений (движение вперед и/или назад) осуществляется тем же способом что и для передних си­дений. Регулировка угла наклона спинки задних сидений Чтобы изменить наклон спинки сиденья, слегка наклонитесь вперед, затем выта­щите регулировочное кольцо, располо­женное по обеим сторонам сидений (как показано на рисунке). Угол наклона спинки может быть изменен. Закончив регулировку, отпустите кольцо.
Перевозка багажа
Багаж и иной груз следует располагать в багажнике, макси­мально сдвинув его вперед. Вожде­ние автомобиля с открытой дверью багажника может быть чрезвычайно опасным. При открытой двери ба­гажника очень вероятно проникно­вение в салон выхлопных газов.
74 – СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
Предметы, размещенные в салоне автомобиля должны быть зафиксированы, чтобы избежать их перемещения во время движения.
Ремни безопасности
Всегда и при любой поездке пристеги­ваетесь ремнями безопасности, а так­же используйте специальное детское сиденье в случаях, когда вы перевоз­ите ребенка. Одним ремнем безопас­ности должен быть пристегнут только один человек. Вы должны убедиться,
что ремень безопасности застегнут, не ослаблен, не перекручен или не забло­кирован.
Водитель и пассажир на пе­реднем сиденье должны быть обя­зательно пристегнуты ремнями безопасности во время движения автомобиля.
Не надевайте без необхо­димости слишком свободную или громоздкую одежду. Чтобы ремень безопасности работал с максималь­ной эффективностью, одежда долж­на облегать тело.
Во время движения автомобиля, ни в коем случае не позволяйте де­тям оставаться на переднем сиденье на коленях у взрослых. В таком поло­жении взрослый не будет в состоянии
защитить ребенка от получения травм в случае аварии автомобиля или иного ДТП.
Контрольная лампа ремня безопасности
Контрольная лампа ремня безопасно­сти должна гореть, когда повернут ключ зажигания. Контрольная лампа ремня безопасности будет продолжать гореть, напоминая пассажирам о необходимо­сти пристегнуть ремни.
Пристегивание ремня безопасности
Плавно потяните за ремень безопас­ности. Если вы перенапряжены или ав­томобиль находится на уклоне, ремень безопасности может оказаться забло­кированным. Осторожно разблокируйте
СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ – 75
ремень, плавно потянув за планку рем­ня. Ремень безопасности следует рас­полагать таким образом, чтобы он пере­секал внешнюю часть плеча посредине. Нижняя часть ремня должна быть рас­положена ближе к бедрам (не к брюш­ной полости).
Вставьте планку ремня (язычок защелки) в его замок до характерного щелчка. Если вы не услышали щелчка, ремень безо­пасности, скорее всего, застегнут неправильно.
Нажмите красную кнопку на замке рем­ня, чтобы отстегнуть ремень безопас­ности. Придерживая ремень, направьте его обратно в барабан. Вы должны убедиться, что каждая за­щелка ремень вставляется в свой за­мок. Если вы не можете вытянуть ре­мень безопасности, с силой дерните за ремень один раз и отпустите его. После этого можно плавно вытянуть ремень.
Двухточечные ремни безопасности заднего сиденья
Длину данных ремней невозможно ре­гулировать автоматически. Вставьте планку ремня безопасности (язычок за­щелки) в его замок до щелчка. Затем вручную отрегулируйте длину ремня и расположите его ближе к бедру.
Не откидывайте спинку сиденья слиш­ком далеко. Максимальная эффектив­ность ремней безопасности обеспечи­вается, когда спинки сидений находятся в вертикальном положении.
76 – СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
Регулируемые по высоте крепления ремней безопасности передних сидений
Не допускайте, чтобы ремень безопас­ности проходил через области шеи. Удерживая нажатой блокировочную кнопку регулировки высоты ремня, пе­ремещайте крепление ремня вверх или вниз, чтобы добиться расположения ремня посередине плеча. Затем отпу­стите блокировочную кнопку и подер­гайте за крепление ремня, чтобы убе­диться, что он надежно зафиксирован.
Инерционный блокирующий механизм ремней безопасности
Никогда не снимайте инер­ционный блокирующий механизм ремней безопасности. Ремонт инер­ционного блокирующего механизма может осуществляться только ква­лифицированными специалистами.
Уход за ремнями безопасности
Проверка ремней безопасности
СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ – 77
Регулярно проверяйте ремни безопас­ности, чтобы удостовериться, что они не повреждены или не изношены. Неэластичные, растянутые ремни без­опасности (например, после аварии) должны быть немедленно проверены или заменены официальным дилером сервисного центра компании «Чери».
Не пытайтесь самостоятель­но отремонтировать или смазать инерционный механизм ремней безопасности. Никогда не вносите никаких изменений в конструкцию ремней безопасности.
Чистка ремней безопасности
Используйте для чистки ремней безо­пасности нейтральное моющее сред­ство или теплую проточную воду. Суши­те ремни безопасности в естественных условиях. Не используйте для сушки фен или другие обогреватели.
Не применяйте для чистки химические растворители, кипяток, отбеливатели или азотосодержащие компоненты. Не допускайте попада­ния воды в инерционный механизм ремня безопасности.
Подушки безопасности
Воздушные подушки безопасности (Airbag) и ремни безопасности предна­значены для защиты водителя и пасса­жиров в случае дорожно транспортного происшествия.
Внимание! При срабатывании подушек безопас-
ности слышится резкий громкий хло­пок.
Кроме этого выделяется некоторое количество дыма и пыли (порошка).
Данные явления нормальны.
78 – СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
Для эффективной защиты пассажиры на переднем сиденье должны сидеть прямо.
Ремень безопасности дол­жен быть всегда пристегнут. Сохра­няйте достаточное расстояние меж­ду собой и рулевым колесом. Только использование ремня безопасности может обеспечить максимальную защиту.
Передняя аварийная подушка безопас­ности
Очень опасно! Никогда не устанавливайте детское сиденье на переднем сиденье автомобиля!
Установите сиденье и спинку сиденья в правильное положение для макси­мальной защиты при срабатывании по­душки безопасности. Пожалуйста, сядь­те прямо, опираясь спиной на спинку сиденья. Угол наклона не должен пре­вышать 30 градусов. Не пододвигайте сиденье слишком близко к приборной панели. При поворотах и управлении рулевым колесом следует держать руки слегка согнутыми. Правильная посадка позволит вам обеспечить максималь­ную защиту и избежать травм при сра­батывании подушки безопасности в случае аварии.
СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ – 79
Воздушные подушки безопасности приводятся в действие при дорожно­транспортном происшествии (аварии) или при серьезном лобовом (фронталь­ном) столкновении (под углом менее 30 градусов). Аварийная подушка безопасности сра­ботает за одну тысячную долю секунды. После этого подушка безопасности бы­стро наполнится воздухом и соприкос­нется с телом водителя. Подушка без­опасности препятствует перемещению тела водителя вперед при аварии. Ава­рийная подушка безопасности не сра­ботает при возникновении небольшой аварии, опрокидывании автомобиля, аварий с боковой стороны автомобиля или боковом столкновении.
Никогда не допускайте, чтобы посторонние предметы загоражива­ли зону между воздушной подушкой безопасности и пассажиром.
Проверка и обслуживание рулевого колеса, рулевой колонки и воздушных подушек безопасности должна осуществляться только ква­лифицированными специалистами. Несанкционированное срабатыва­ние воздушной подушки безопас­ности может привести к травме. Сервисные центры уполномоченных дилеров компании «Чери» могут обе­спечить ремонт вашего автомобиля квалифицированным персоналом.
Контрольная лампа воздушной подушки безопасности /ремня безопасности
Контрольная лампа воздушной подушки безопасности на приборной панели за­горается на 3 секунды. Это означает, что система готова к работе, когда ключ за­жигания находится в положении II. Если контрольная лампа не загорается или продолжает гореть, это означает, что возникла какая-то неисправность. В целях безопасности, пожалуйста, об­ратитесь в сервисный центр компании «Чери» для проверки и ремонта систе­мы. Производитель воздушных подушек безопасности рекомендует их замену после использования в течение 15 лет. По прошествии данно го промежутка времени эффект от использования по­душек безопасности снижается.
80 – СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
Если вам не известно в течение, какого времени эксплуатируются воздушные подушки безопасности вашего автомо­биля, соответствующую информацию вы можете получить в сервисном цен­тре дилера компании «Чери».
Обслуживание воздушных подушек безопасности может осуществляться только специалистами сервисного центра компании «Чери».
Сиденье для безопасного размеще­ния ребенка (детское сиденье)
Очень опасно! Никогда не уста­навливайте на переднем пассажир­ском сиденье детское сиденье спиной по ходу движения автомобиля!
При установке детского сиденья всегда следуйте инструкциям производителя.
Никогда не позволяйте под­росткам или детям сидеть на руках пассажиров во время движения.
При перевозке в автомобиле детей до 12 лет или ростом ниже 150 см обяза­тельно следует использовать специаль­ное зафиксированное детское сиденье
(например, сиденье для младенцев, детское сиденье или специальную дет­скую поддерживающую подушку).
Детское сиденье должно соответство­вать требованиям законодательства.
Совместное использование такого типа сиденья и ремня безопасности позво­лит обеспечить максимальную защиту ребенка.
СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ – 81
Дети весом менее 10 кг или возрас- y том до 1-го года (младенцы) должны находиться в детской люльке на заднем сиденье в зафиксированном положе­нии. Наилучшая защита обеспечивает­ся при использовании детского сиденья «лицом назад».
Направление движения
Направление движения
Направление движения
Дети до 4 лет весом от 10 до 18 кг y должны сидеть в детском сиденье на заднем сиденье автомобиля.
Направление движения
Дети от 4 до12 лет и весом от y 18 до 36 кг должны сидеть на специаль­ной приподнятой подушке на заднем сиденье автомобиля. Регулируемые ремни безопасности при этом должны надлежащим образом располагаться по диагонали через плечо ребенка. Регули­ровать ремень безопасности по высоте следует таким образом, чтобы верхняя часть ремня проходила через середину плеча (не через шейный отдел), а ниж­няя была ближе к бедру (не к брюшной полости).
82 – СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
Ограничения по посадке: каждое детское сиденье предна­значено для посадки только одного ребенка.
Следуйте правилам дорож­ного движения: никогда не позво­ляйте детям сидеть на переднем пассажирском сиденье.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ – 83
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
84 – КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Схема переключения передач является общепринятой, как показано выше. Нажмите педаль сцепления вниз до упо­ра перед тем, как переключить передачу, а затем, включив нужную вам передачу, плавно и равномерно опустите педаль сцепления. Не держите ногу на педали сцепления во время вождения, так как это может привести к преждевременно­му износу элементов сцепления.
ВНИМАНИЕ: Не используйте сцепление для удержания автомо­биля при остановке на подъеме. Это может повлечь за собой преждевре­менный износ и выход из строя эле­ментов сцепления.
Производите переключение передач плавными четкими движениями. Слиш­ком быстрое или слишком медленное переключение передач приводит к перегрузке двигателя и к поломке эле­ментов КПП.
ВНИМАНИЕ: Не включай­те понижающую передачу, если вы двигаетесь быстрее, чем скорость, допустимая для движения на той пе­редачи, на которую вы собираетесь переключиться.
ВНИМАНИЕ: Будьте осто­рожны при включении понижающей передачи на скользком покрытии. Данное переключение может приве­сти к буксованию или заносу.
ВНИМАНИЕ: Перед включе­нием задней передачи убедитесь в том, что автомобиль полностью остановлен.
Если включение передачи заднего хода затруднено, не применяйте усилие. Рекомендуется перевести рычаг пере­ключения в нейтральное положение, от­пустить педаль сцепления, после чего, выжав сцепление, повторить попытку.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ – 85
Рекомендации по использованию механической коробки передач
Во время переключения передачи сле­дует полностью нажать педаль сцепле­ния, чтобы прервать подачу крутящего момента от двигателя к трансмиссии автомобиля, а затем перевести рычаг переключения передач в положение, соответствующее нужной вам пере­даче. Рекомендуется переходить на более низкую передачу при движении автомобиля на спуске, а также при про­хождении поворотов. Не рекомендуется проходить повороты и двигаться на спу­ске с выжатой педалью сцепления. При переключении передач запрещается переключение передач на более высо­кую с пропуском одной или нескольких промежуточных передач. Как Пример:
- переключение с первой передачи на пятую. В этом случае двигатель и транс­миссия подвергаются значительным нагрузкам, на которые они изначально не рассчитаны, что может служить при­чиной их преждевременного износа и поломки.
ВНИМАНИЕ: Категорически запрещено принудительное пере­ключение передачи с помощью син­хронизатора для запуска двигателя на НЕЙТРАЛЬНОЙ передаче и состо­яние самовыключения двигателя; в противном случае сокращается срок службы синхронизатора.
Во время движения не следует удер­живать руками рычаг переключения передач, если вы не собираетесь пере­ключать передачу, поскольку это может повлечь за собой преждевременное из­нашивание элементов и деталей КПП. Как и любой механизм КПП при работе издает звуки, являющиеся следствием работы шестерен, подшипников и дру­гих механических частей. Это является нормальным. В случае обнаружения вами каких-либо нетипичных звуков в работе коробки передач, увеличе­нии сопротивлений при переключении
следует незамедлительно обратиться в ближайший Авторизованный Центр CHERY. Во время работы двигателя на холостом ходу или во время движения автомобиля частота вращения колен­чатого вала двигателя принудитель­но ограничивается с помощью блока управления двигателем, не допуская его работы вразнос. Однако, если при дви­жении с высокой скоростью включить низшую передачу, за счет кинетической энергии автомобиля может произойти, что частота вращения коленчатого вала автомобиля превысит расчетную и кри­тическую, что приведет к выходу дви­гателя автомобиля из строя. Поэтому ЗАПРЕЩЕНО переходить на более низ­кую передачу, если скорость движения автомобиля высока для движения на этой передаче, и не допускать вращения коленчатого вала двигателя с частотой вращения выше чем, отмеченная на та­хометре желтой зоной. Несоблюдение этого условия может повлечь за собой выход двигателя и узлов трансмиссии из строя.
86 – КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
АДАПТИВНАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (только для моделей оснащенных АКПП)
Автомобиль оснащен четырехступеча­той автоматической коробкой передач позволяющей осуществлять движение автомобиля в различных режимах: «Ав­томатический», «Ручной» и «Скользкая дорога».
Селектор АКПП Положения селектора переключения режимов
Клавиша блокировки
Клавиша включения «Зимнего режима»
Изменение режимов работы АКПП осуществляется путем перемещения рычага селектора АКПП. Все положения селектора отображают­ся на указателе на приборной панели.
Крышка клавиши принудительной разблокировки
P (стоянка): для стоянки и запуска дви­гателя при затянутом или отпущенном рычаге стояночного тормоза. R (задний ход): для включения заднего хода (этот режим можно включать при неподвижном автомобиле, когда двига­тель работает на холостом ходу). N (нейтраль): для запуска двигателя и стоянки, при затянутом рычаге стоя­ночного тормоза. D (вождение): для движения в автоа­даптивном режиме (автоматическое переключение четырех передач). Примечание: если, находясь в движе­нии, Вы случайно перевели рычаг селек­тора в положение «N», дайте двигателю сбавить обороты, прежде чем включить режим «D» и вновь разогнаться.
Manual (ручное переключение):
используется для вождения в режиме ручного переключения передач.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ – 87
Троганье автомобиля с места
Запустите двигатель. Чтобы начать дви­жение автомобиля когда рычаг селекто­ра находится в положении «Р»:
обязательно нажмите на педаль тор- – моза, чтобы вывести рычаг селектора из положения «Р» и выключить режим блокировки трансмиссии («Shift lock»);
выберите желаемый режим («R», «D» – или «M»), затем медленно отпустите педаль тормоза; автомобиль сразу же тронется с места. Вы также можете на­чать движение, когда рычаг селектора находится в положении «N» :
выключите стояночный тормоз, держа – нажатой тормозную педаль,
выберите желаемый режим («R», «D» – или «M») и медленно отпустите педаль тормоза; автомобиль сразу же тронется с места.
Автоматический режим работы
Автоматическое включение четырех передач: Переместите селектор переключения режимов в положение «D». Коробка передач будет непрерывно выбирать ту передачу, которая лучше всех приспо­соблена к условиям движения, в зави­симости от ряда параметров, таких как:
стиль вождения; – профиль дороги;
загрузка автомобиля. Коробка пере- – дач работает в автоадаптивном режи­ме, не требуя от Вас никакого вмеша­тельства.
ВНИМАНИЕ: ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ВОЗМОЖЕН ТОЛЬ­КО В ПОЛОЖЕНИИ СЕЛЕКТОРА «N» ИЛИ «Р»
Примечания
Чтобы быстро получить максимальное ускорение при разгоне, не трогая се­лектор переключения режимов, нажми­те до упора на педаль газа (режим «кик­даун»). Коробка передач автоматически переключится на низшую передачу, или выберет ту передачу, при которой двигатель развивает максимальную мощность. При торможении коробка передач автоматически переходит на низшую передачу, обеспечивающую эффективное торможение двигателем. Если Вы резко отпускаете педаль газа, коробка передач не переключается на высшую передачу. Это служит повыше­нию безопасности.
88 – КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Когда двигатель работает на холостом ходу и стояночный тормоз выключен, если включить один из режимов «R», «D» или «M», автомо­биль начнет движение, даже если не нажимать на педаль акселератора. Поэтому не оставляйте детей без присмотра в автомобиле при рабо­тающем двигателе. Если требуется проводить работы по техническому обслуживанию автомобиля при ра­ботающем двигателе, затяните ры­чаг стояночного тормоза и переклю­чите селектор режимов в положение «Р». Никогда не ставьте селектор пе­реключения режимов в положение «N», если автомобиль еще катится. Никогда не ставьте селектор пере­ключения режимов в положения «Р» или «R», если автомобиль не оста­новлен.
Не переключайтесь на низшую передачу для торможения на скольз­кой дороге. В случае выхода из строя аккумуляторной батареи вклю чение любой передачи из положения «Р» станет невозможным.
Режим «Скользкая дорога»
Этот режим обеспечивает плавное дви­жение по скользким дорогам с целью улучшения сцепления колес с дорогой и управляемости. Для включения режи­ма «Скользкая дорога» нажмите на кноп­ку «
» при работающем двигателе, ког­да рычаг селектора режимов, находится в положении «D». При включении режи­ма «Скользкая дорога» на комбинации приборов загорится индикатор «WIN». Блок управления АКПП будет автомати­чески выбирать моменты переключения
передач, обеспечивающие уверенное движение по скользким дорогам. Примечание: Вы можете в любой мо­мент вернуться к адаптируемой про­грамме. Для этого еще раз нажмите на кнопку « «Скользкая дорога».
Вождение в режиме ручного переключения передач
Установите рычаг селектора в поло-
жение «M»,
Переведите рычаг селектора в сто- – рону «+» для плавного перехода на выс­шую передачу,
Переведите рычаг селектора в сторо- – ну «-» для плавного перехода на низшую передачу. Переход с режима D (автоматический) в решим M (ручной) можно осущест­влять в любой момент. Переключение с одной передачи на другую в ручном
» для отключения режима
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ – 89
режиме происходит только тогда, когда скорость движения автомобиля соот­ветствует частоте вращения коленчато­го вала двигателя, в противном случае коробка передач мгновенно перейдет в автоматический режим работы. Во время остановки или движения ав­томобиля на очень низкой скорости коробка передач автоматически пере­ходит в режим M.
Примечание: Режим « ет, если режим ручного переключения передач уже включен.
» не действу-
Система полного привода
Ваш автомобиль оборудован системой полного привода с автоматическим управлением. Постоянно осуществляется привод передних колёс, однако система пол­ного привода непрерывно отслеживает скорость их вращения и при пробуксов­ке одного из передних колёс включает привод на задние колёса автомобиля. При подключении привода на задние колёса Вы можете ощущать кратков­ременное резкое ускорение или не­большой толчок. Это явление не сви­детельствует о неисправности систем автомобиля.
ВНИМАНИЕ: Будьте осто­рожны при езде по скользкой по­верхности, поскольку неожиданное подключение привода задних колёс может привести к заносу автомоби­ля. Например при прохождении по­ворота на обледеневшей дороге.
Неисправности
На автомобилях с автоматической трансмиссией для информирования водителя о наличии неисправности в автоматической трансмиссии на щитке приборов размещен сигнализатор не­исправности АКПП.
При возникновении неисправности АКПП, на щитке приборов загорается сигнализатор неисправности АКПП, и АКПП переходит в аварийный режим работы (постоянно включена 3-я пере­дача). В таком случае необходимо неза­медлительно обратиться на ближайшую сервисную станцию Chery для устране­ния возникшей неисправности.
90 – УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Запуск двигателя
Подготовительные процедуры перед запуском
Запуск двигателя контролируется си­стемой электронного управления двига­телем. До и во время запуска двигателя не нажимайте на педаль акселератора. За информацией можете обращаться к главе «Запуск двигателя» настоящего Руководства.
Оставление автомобиля с включенным двигателем без при­смотра в течение длительного вре­мени может привести к перегреву системы выброса отработанных вы­хлопных газов и увеличивает риск возникновения пожара и других по­вреждений.
УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ – 91
Не осуществляйте управле­ние, парковку или запуск двигателя автомобиля на участках с большим количеством сухого материала, напр. сена и т.д. Длительная работа двигателя во время стоянки при­водит к повышению температуры в моторном отсеке и выхлопной трубе автомобиля, что может быть причи­ной непроизвольного воспламене­ния сухих веществ.
Не запускайте двигатель в закрытом гараже или иных замкну­тых помещениях. Всегда открывайте дверь гаража при запуске двигателя. За информацией обращайтесь к гла­ве «Запуск двигателя» настоящего Руководства.
Если во время движения вы почувствовали сильный запах вы­хлопных газов в салоне, остановите автомобиль и обратитесь в ближай­ший сервисный центр компании «Чери» для надлежащего обслужи­вания.
Примечания по безопасности
Обороты двигателя регулируется ком­пьютерной системой. Более высокие обороты двигателя при запуске – нор­мальное явление. По мере прогревания двигателя обороты двигателя должны уменьшаться. Если частота вращения не уменьшается, обратитесь в сервис­ную службу. Не допускайте, чтобы более 10 минут частота вращения (разгона) двигателя была выше величины, уста­новленной производителем.
92 – УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Перед запуском двигателя
1. Убедитесь, что все пассажиры при­стегнуты ремнями безопасности. За ин­формации о ремнях безопасности и их использовании обратитесь к главе «Си­денья и система безопасности».
2. Убедитесь, что лампы головного све­та и иное электронное оборудование выключено.
3. Убедитесь, автомобиль удерживает­ся стояночным тормозом.
4. Для автомобилей с автоматической коробкой передач убедитесь, что ры­чаг коробки находится в положении «Р» (парковка). Ваш автомобиль оборудован дополнительной системой блокировки передачи. Для переключения передач необходимо нажать кнопку блокиров­ки на рычаге селектора переключения передач. После запуска двигателя вы­жмите педаль тормоза, затем нажмите кнопку блокировки переключения пере­дач, чтобы рычаг трансмиссии мог дви­гаться для переключения передач.
5. Для автомобилей с механической
коробкой передач переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
6. Поверните ключ зажигания из положения «LOCK» в положение «ACC»(включить). Если ключ зажигания не поворачивает­ся, покачайте рулевым колесом право/ влево до тех пор, пока ключ не будет свободно проворачиваться. Причиной этому могут быть следующие обстоя­тельства:
Повернуты передние колеса автомо- y
биля;
Передние колеса находятся на бор- y
дюрном камне;
Рулевое колесо при посадке / выходе в y
/ из салона автомобиля было повернуто.
7. Поверните ключ в положение «ON». Убедитесь, что при повороте ключа за­жигания в положение «ON» на прибор­ной панели загораются все индикато­ры, исключая индикатор неисправности АКПП. Если водительский ремень безопасно­сти застегнут до того, как был повер­нут ключ в замке зажигания, предупре­дительная лампа ремня безопасности не будет загораться.
Запуск двигателя
1. Затормозите автомобиль с помощью педали тормоза для предотвращения качения автомобиля во время запуска двигателя. Если автомобиль оснащён АКПП, двигатель запустится только если селектор выбора режимов АКПП находится в положении «P» или «N». Для запуска двигателя поверните ключ зажигания в положение «START» не на­жимая педали акселератора. Когда двигатель запустится, отпустите ключ
УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ – 93
зажигания и он автоматически вернётся в положение «ON».
2. Если двигатель не запускается с пер­вой попытки в течение 5 секунд и темпе­ратура окружающей среды выше минус 12°С, поверните ключ зажигания обрат­но в положение «OFF» и повторите по­пытку спустя 10 секунд.
3. Если двигатель не запускается с пер­вой попытки в течение 15 секунд и тем­пература окружающей среды ниже ми­нус 12°С, поверните ключ зажигания обратно в положение «OFF» и повторите попытку спустя 10 секунд. Если двига­тель не запускается с первых двух по­пыток, нажмите педаль акселератора вниз до упора во время поворота ключа зажигания в положение «START». После того как двигатель запустится, отпусти­те ключ. По мере того как двигатель бу­дет набирать обороты, плавно отпусти­те педаль акселератора.
4. Для моделей с автоматической ко­робкой передач: после запуска двига­теля дайте ему поработать несколько секунд на холостом ходу, нажмите на педаль ножного тормоза и отпустите рычаг ручного тормоза. Затем пере­ключите рычаг передачи в режим «D» (езда).
До переключения передачи в режим движения, пожалуйста, ис­пользуйте стояночный (ручной) тор­моз или нажмите на педаль ножного тормоза. В противном случае авто­мобиль может покатиться.
5. Для моделей с механической короб­кой передач: после запуска двигателя дайте ему поработать несколько секунд на холостом ходу, нажмите на педаль сцепления вниз до упора, переключи­тесь на первую передачу и отпустите стояночный тормоз. Теперь автомобиль готов к поездке.
94 – УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Меры предосторожности в отноше­нии возможного причинения вреда от выброса продуктов сгорания (вы­хлопных газов).
Продукты сгорания могут не иметь за­паха и цвета, но содержат угарный газ. Во избежание отравления угарным га­зом необходимо предпринимать соот­ветствующие действия.
Если вы почувствовали в салоне автомобиля какой-либо за­пах продуктов сгорания /выхлоп­ных газов, остановите автомобиль и незамедлительно обратитесь в сервисный центр компании «Чери». Продукты сгорания /выхлопные газы токсичны и могут причинить вред здоровью.
При следующих обстоятельствах необ­ходимо произвести технический осмотр системы выброса отработанных выхлоп­ных газов и вентиляционной системы:
Во время технического осмотра авто- y
мобиля;
Когда звук при работе системы вы- y броса отработанных выхлопных газов не такой, как обычно;
После ДТП y
Контакт с некоторыми со­ставляющими элементами системы выброса отработанных выхлопных газов и некоторыми химическими элементами деталей автомобиля может вызвать различные заболева­ния, пороки у новорожденных детей или причинить вред репродуктивной системе.
Внимание к вентиляции
При стоянке в течение длительного вре­мени на открытом воздухе с включен­ным двигателем следует открыть окно автомобиля хотя бы на 2,5 см. Либо, чтобы обеспечить доступ свежего воз­духа в салон автомобиля, включите вен­тилятор системы вентиляции салона. Для обеспечения нормальной работы системы вентиляции удалите снег, ли­стья и иные посторонние предметы, которые закрывают воздухозаборник вентиляционной системы и мешают нормальной циркуляции воздуха.
УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ – 95
Адаптивная функция системы управления двигателем
При отсоединении проводов от аккуму­лятора автомобиля и последующем их присоединении двигатель будет рабо­тать не так как обычно. Причиной явля­ется то, что система управления двига­телем адаптируется к работе двигателя. На это можно не обращать внимания.
Регулятор числа оборотов двигателя
Количество оборотов двигателя на холостом ходу автоматически поддер­живается блоком управления двигате­лем в установленных пределах с учетом нагрузки.
Выключение двигателя
Отпустите педаль акселератора, по­сле того как двигатель начнет работать на холостом ходу, поверните ключ зажи­гания в положение «OFF».
Не нажимайте на педаль ак­селератора перед выключением двигателя.
Двигатель не следует выключать сразу после остановки движения, при усло­вии, что двигатель длительное время работал на высоких оборотах. В данной ситуации двигатель должен прорабо­тать некоторое время на холостых обо­ротах без нагрузки. После этого можно заглушить двигатель.
Внимание:
Когда вы только что заглушили дви­гатель и повернули ключ зажигания в положение «OFF», температура в моторном отсеке остается очень вы-
сокой, поэтому в течение примерно 10 минут вентилятор системы охлаж­дения может включаться. Даже по­сле остановки двигателя вследствие высокой температуры вентилятор может возобновить свою работу. По этой причине будьте очень осторож­ны, когда находитесь близко к двига­телю.
Тормоза
Ваш автомобиль оборудован двух­контурной тормозной системой. При от­казе одного из контуров автомобиль можно остановить при помощи другого.
96 – УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Если отказал один из конту­ров системы, на тормозную педаль требуется нажимать дольше обыч­ного, и тормозной путь увеличива­ется. В данных условиях как можно скорее остановитесь и обратитесь в ближайший сервисный центр компа­нии «Чери» для ремонта тормозной системы.
Тормозная жидкость
Если контрольные лампы тормозной си­стемы не выключаются, когда отпущен рычаг стояночного тормоза, это говорит о том, что уровень тормозной жидкости является недостаточным. Регулярно проверяйте уровень тормоз­ной жидкости.
кость в бачок тормозной жидкости до отметки «МАХ». Обращайтесь в сервисный центр компании «Чери» для технического обслуживания тор­мозной системы.
Описание работы тормозной системы
При работе тормозной системы разда­ется негромкий звук. Это нормальное явление. Если при работе тормозной системы постоянно слышен металличе­ский скрежет, возможно, это означает, что тормозные колодки / диски износи­лись и требуют замены.
Если при торможении вы чувствуете ви­брацию, обратитесь в сервисный цен­тре компании «Чери» для технического обслуживания вашего автомобиля.
Заливайте тормозную жид-
Для того чтобы на новом автомобиле тормозные колодки/диски начали эф­фективно работать, им необходимо произвести обкатку. В этот период, воз­можно, потребуется большее усилие нажатия на педаль тормоза для долж­ного замедления. Это правило также относится и к случаям, когда тормозные колодки/ диски были заменены.
Степень износа тормозных колодок/ дисков в значительной степени зави­сит от условий эксплуатации и манеры вождения. В городских условиях из­нос тормозных колодок/дисков боль­ше вследствие того, что автомобилю приходится часто останавливаться и парковаться. Пожалуйста, следуйте указаниям раздела «Уход и обслужи­вание», а также регулярно проверяй­те и производите замену тормозных дисков и колодок в сервисном центре компании «Чери».
Двигаясь на уклоне, переключитесь на пониженную передачу, чтобы ис­пользовать торможение двигателем, не применяя при этом тормозную систему Мокрые тормозные диски снижают эффективность торможения. При езде по мокрой дороге, во время дождя или после мойки автомобиля, высушите тормоза, несколько раз слабо нажимая на тормозную педаль до тех пор, пока с тормозных дисков или барабанов не будет удалена вся влага, и тормоза не начнут работать нормально.
УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ – 97
Внимание: Если на вашем автомобиле пред­усмотрены воздухозаборники для охлаждения тормозов, убедитесь, что вентиляция тормозной систе­мы осуществляется нормально. В противном случае может произойти перегрев тормозов.
Вакуумный усилитель тормозов
Внимание: Вакуумный усилитель тормозов кон­тролируется и работает только при работающем двигателе. Поэтому не выключайте двигатель при дви­жении на спуске.
Если по какой-то причине вакуумный усилитель тормозов вышел из строя, для торможения автомобиля к тормоз­ной педали требуется прилагать боль­шее усилие, чем обычно.
Примечание Все педали автомобиля должны иметь свободный ход, нажиматься вниз до упора и автоматически воз­вращаться в исходное положение.
По этой причине не располагайте ков­рики автомобиля слишком близко к пе­далям. Убедитесь, что коврики автомо­биля не препятствуют полному выжиму педалей.
Антиблокировочная система тормозов («ABS»)
Антиблокировочная система тормозов (ABS) предотвращает блокировку колес при торможении. Она поддерживает курсовую устойчивость в чрезвычайных ситуациях и помогает избежать стол­кновения с преградами.
98 – УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Действие ABS
Антиблокировочная система тормозов (ABS) не задействуется при нормальном торможении. Система работает только в положениях, когда колеса предрас­положены к блокировке. При этом одно­временно с нажатием педали тормоза появляется характерный шум от работы системы ABS. На приборной панели за­горается контрольная лампа. Шум и ви­брация на педали тормоза при работе ABS является нормальным. Использо­вание системы ABS для торможения В чрезвычайных ситуациях нажатие и удерживание педали тормоза до упо­ра приводит к активации системы ABS и поддержанию курсовой устойчивости автомобиля. Если между автомобилем и препятствием достаточное расстоя-
ние, столкновения можно избежать. Рекомендуется поближе ознакомить­ся с работой системы ABS, избегая при этом излишнего риска.
Несмотря на то что система ABS позволяет избежать блокиров­ки колес при торможении и обе­спечивает возможность коррекции курса автомобиля, тем не менее, ABS не позволяет сократить длину тормозного пути. При езде по мо­крой, заснеженной или песчаной до­роге длина тормозного пути может увеличиваться. ABS не гарантирует безопасности в случаях, когда авто­мобиль находится слишком близко к препятствию, при езде в мокрую по­году или при резких поворотах. По­жалуйста, управляйте автомобилем безопасно, с соблюдением всех не­обходимых мер предосторожности. Заблаговременно снижайте ско­рость перед поворотом.
УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ – 99
Самодиагностика ABS
После запуска двигателя произойдет самодиагностика системы ABS. Если в это время вы услышите шум, это нор­мальное явление.
Если во время движения ав­томобиля загорается контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS), это свидетельству­ет о неисправности системы ABS. Обратитесь, пожалуйста, в ближай­ший сервисный центр компании «Чери».
1. Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее
Используйте
главный принцип
работы АBS
2. Поверните руль, произведите объезд препятствия, удерживая рулевое колесо, независимо от того, насколько сильна вибрация
Стояночный тормоз
После остановки автомобиля вы долж­ны вытянуть вверх рычаг стояночного тормоза, чтобы не допустить самопро­извольного движения автомобиля во время стоянки.
Не забудьте зафиксировать автомобиль стояночным тормозом, когда выходите из автомобиля.
Когда стояночный тормоз поднят при включенном двигателе, загорается кон­трольная лампа. Для включения стояночного тормоза потяните вверх рычаг.
100 – УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Для выключения стояночного тормоза слегка потяните рычаг вверх, нажмите на кнопку на конце рукоятки, опустите рычаг вниз. Стояночный тормоз блокирует задние колеса. Рычаг стояночного тормоза легче под­нимается, если при этом вы будете на­жимать на педаль ножного тормоза.
Усилитель руля
Чтобы не допустить поломки системы усиления руля, следуйте следующим инструкциям:
При работающем двигателе избегай- y те длительного удержания рулевого ко­леса в положении, когда руль повернут до упора;
Добавляйте рабочую жидкость в си- y стему гидроусилителя руля до того, как отметка окажется на минималь­ном уровне («MIN»). Не управляйте автомобилем, если уровень рабо­чей жидкости выше максимальной отметки.
В случае неисправности системы уси­ления руля, или когда двигатель выклю­чен, рулевое колесо может функцио­нировать, но с приложением большего усилия.
Если руль проворачивается с трудом или вы чувствуете вибрацию, проверьте следующее:
Давление в шинах y Не стерся ли протектор шин y Не ослаблены и не повреждены ли де- y
тали подвески.
Не ослаблены и не повреждены ли де- y
тали гидроусилителя руля
Правильно ли установлены шины y
Если автомобиль движется под уклон, y чтобы достигнуть максимального эф­фекта торможения, пожалуйста, ис­пользуйте торможение двигателем, переключая на более низкую передачу.
Вождение на участках, покрытых водой
В случаях, когда дорога покрыта водой, управлять автомобилем необходимо медленно и с соблюдением соответ­ствующих мер предосторожности, осо­бенно если вам неизвестна глубина во­дной преграды.
Если колеса автомобиля за­стряли во время движения через во­дную преграду, не пытайтесь резко проехать вперед.
При движении автомобиля по водной преграде эффективность работы двига­теля и тормозов снижается. Возможны также случаи полной остановки двига­теля. Коробка переключения передач авто­мобиля может оставаться работоспо­собной при попадании в нее воды через вентиляционные отверстия.
Loading...