Champion Power Equipment 92253 Operator's Manual for All Serial Numbers in [fr]

GUIDE D’ENTRETIEN ET D’UTILISATION

FENDEUSE DE BÛCHES

22 tonnes

NUMÉRO DE MODÈLE

92253

12039 Smith Ave.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

Consignes de sécurité importantes
incluses dans ce manuel.

FABRIQUÉ EN CHINE

REV 92253-20160928

www.championpowerequipment.com

Santa Fe Springs CA 90670

USA / 1 877 338-0999

MESSAGE IMPORTANT CONCERNANT LA TEMPÉRATURE:

Votre produit Champion Power Equipment est conçu et calibré pour fonctionner en continu à la température ambiante
jusqu’à 40 °C (104 °F). Au besoin, votre produit peut fonctionner à des températures variant de -15 °C (5 °F) à 50
°C (122 °F) durant de courts laps de temps. Si le produit est exposé à des températures excédant ces limites durant
l’entreposage, il doit être ramené à l’intérieur avant d’être utilisé. Dans tous les cas, le produit doit toujours être utilisé à
l’extérieur, dans une zone bien aérée et éloignée des portes, fenêtres et autres trappes de ventilation.

Pour des questions ou de l’assistance :

ne pas retourner le produit en entrepôt.

NOUS SOMMES LÀ POUR VOUS AIDER!

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• informations sur les produits
et mises à jour

• foire aux questions

Communiquer avec notre équipe du service à la

clientèle sans frais au :

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• bulletins techniques

• enregistrement du produit

– ou –

*Nous tentons constamment d’améliorer nos produits. Par conséquent, le produit inclus peut différer légèrement de l’illustration.

TABLE DES MATIÈRES

92253

FENDEUSE DE BÛCHES

22 tonnes

Introduction .............................. 1

Introduction ............................ 1

Fendeuse de bûches ...................... 1

Accessoires ............................ 1

Concernant ce manuel ..................... 1

Conventions du manuel ...................... 2

Consignes de sécurité ....................... 3

Formation ............................. 5

Préparation ............................ 5

Fonctionnement ......................... 6

Entretien et entreposage ................... 6

Commandes et caractéristiques .................7

Fendeuse de bûches ...................... 7

Montage ................................. 8

Déballage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

1) Installation du filtre à huile hydraulique ....... 8

2) Installation de la barre de remorquage ........ 8

3) Installation des roues ................... 8

4) Installation de la poutrelle ................ 8

5) Installation du cylindre et

de la cale de blocage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

6) Installation du moteur et des tuyaux ........ 10

Ajout d’huile à moteur .................... 11

Ajout de carburant ...................... 11

Ajout d’huile hydraulique .................. 12

Fonctionnement .......................... 13

Inspection de la fendeuse de bûches

avant chaque utilisation ................... 13

Remorquage de la fendeuse de bûches

en toute sécurité ........................ 13

Emplacement de la fendeuse de bûches ....... 13

Démarrage du moteur .................... 14

Arrêt du moteur ........................ 14

Fonctionnement de la fendeuse de bûches ...... 15

Entretien et entreposage .................... 16

Entretien du moteur ..................... 16

Huile ............................. 16

Bougies ............................ 16

Filtre à air .......................... 16

Changement de l’huile hydraulique et du

filtre à huile hydraulique .................. 17

Nettoyage ............................ 18

Calendrier d’entretien .................... 18

Entretien de la fendeuse de bûches ........... 18

Entreposage ........................... 18

Entreposage de la fendeuse de bûches ...... 18

Entreposage du moteur pendant

moins de 30 jours .................... 18

Entreposage du moteur pendant

plus de 30 jours ...................... 19

Caractéristiques techniques .................. 20

Caractéristiques de la fendeuse de bûches ...... 20

Caractéristiques du moteur ................ 20

Bougies d’allumage ...................... 20

Jeu de soupapes ........................ 20

Huile hydraulique ....................... 20

Carburant ............................ 20

Huile ................................ 20

Diagramme des pièces. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Liste des pièces ........................ 22

Diagramme des pièces du moteur ............ 23

Liste des pièces du moteur ................ 24

Guide de dépannage ....................... 25

Garantie ................................ 26

Modalités de la garantie ................... 26

Garantie de réparation et de remplacement ..... 26

Ne pas rapporter le produit au point de vente .... 26

Exclusions de la garantie .................. 26

Usure normale ....................... 26

Installation, utilisation et entretien ......... 26

Autres exclusions ..................... 26

Limites de la garantie implicite et

des dommages indirects ................ 26

Coordonnées .......................... 26

Adresse ............................ 26

Service à la clientèle ................... 26

Service technique ..................... 26

INTRODUCTION

FRANÇAIS 92253

Introduction

Nous vous félicitons d’avoir fait l’acquisition d’une
fendeuse de bûches Champion Power Equipment (CPE).
CPE conçoit et fabrique des fendeuses de bûches
selon des spécifications rigoureuses. Si les conditions
d’utilisation et d’entretien sont adéquates, cette
fendeuse de bûches vous donnera entière satisfaction
pendant des années.

Fendeuse de bûches

Cette unité est une fendeuse de bûches hydraulique
alimentée par moteur à essence. Elle est conçue pour
fendre des bûches de bois destinée à un poêle ou un
foyer. Cette fendeuse de bûches ne peut fendre le bois
que dans le sens de la longueur et du grain.

Notez les numéros de modèle et de série, ainsi que la date et le lieu d’achat, pour toute référence ultérieure. Conservez ces
informations à disposition pour commander des pièces ainsi que pour toute assistance technique ou question de garantie.

Accessoires

Champion Power Equipment fabrique et vend des
accessoires destinés à vous aider à rentabiliser au mieux
votre achat. Veuillez visiter notre site Web a :

www.championpowerequipment.com

Concernant ce manuel

Nous avons fait notre mieux pour que les informations
présentées dans ce manuel soient aussi précises et
complètes que possible. Nous nous réservons le droit de
modifier et/ou d’améliorer le produit et ce document à tout
moment et sans préavis.

Assistance Champion Power Equipment

1 877 338-0999

Numéro de modèle

92253

Numéro de série

Date d’achat

Lieu d’achat

1 REV 92253-20160928

Pour le Typ e d ’huile voir la section «ajouter l’huile à moteur».

Pour le type de carburant voir la section «Ajout de carburant».

92253 FRANÇAIS

CONVENTIONS DU MANUEL

Les symboles suivants sont utilisés dans ce manuel pour permettre de différencier les types d’information. Le
symbole sécurité est utilisé comme mot clé pour vous avertir de risques potentiels liés au fonctionnement et à la
possession de matériel électrique.
Respectez toutes les consignes de sécurité pour éviter ou limiter tout risque de blessure grave voire mortelle.

DANGER

DANGER indique un risque de danger imminent
qui, s’il n’est pas évité, entraînera des blessures
graves, voire mortelles.

MISE EN GARDE

MISE EN GARDE indique une situation potentiellement
dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait
entraîner des blessures graves, voire mortelles.

ATTENTION

ATTENTION indique une situation potentiellement
dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, peut
occasionner des blessures légères ou modérées.

ATTENTION

ATTENTION, utilisé sans le symbole d’alerte de
sécurité, indique une situation potentiellement
dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, peut
occasionner des dégâts matériels.

REMARQUE

Si vous avez des questions concernant la fendeuse
de bûches, nous pouvons vous aider. Veuillez
appeler notre ligne d’assistance téléphonique au
1 877 338-0999.

REV 92253-20160928 2

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

FRANÇAIS 92253

MISE EN GARDE

Lire attentivement ce manuel avant d’utiliser la fendeuse
de bûches. Le non-respect de ces instructions peut
entraîner des blessures graves, voire mortelles.

MISE EN GARDE

Les émanations du moteur contiennent des produits
chimiques qui, dans l’État de Californie, sont connus pour
provoquer des cancers, des malformations congénitales ou
autres problèmes de reproduction.

DANGER

L’échappement du moteur contient du monoxyde de
carbone, un gaz toxique incolore et inodore. Respirer
du monoxyde de carbone causera des nausées, des
étourdissements, des évanouissements ou la mort. Si
vous avez la tête qui tourne ou vous sentez faible, quittez
immédiatement les lieux pour prendre l’air.

Ne faire fonctionner le moteur qu’à l’extérieur seulement
dans une zone bien aérée. ÉVITER de faire fonctionner
le moteur à l’intérieur de tout immeuble, endroit clos ou
compartiment.
ÉVITER de laisser les vapeurs d’échappement entrer
dans une zone confinée par les fenêtres, les portes, la
ventilation ou d’autres ouvertures.
DANGER MONOXYDE DE CARBONE : utiliser une
fendeuse de bûches à l’intérieur PEUT VOUS TUER EN

QUELQUES MINUTES.

DANGER

Des étincelles peuvent causer un incendie ou des chocs
électriques.

Lors de l’entretien du moteur

Débrancher le fil de la bougie et le placer à un endroit
où il ne peut entrer en contact avec celle-ci. ÉVITER
de vérifier la présence d’étincelles lorsque la bougie
est retirée. Utiliser uniquement un testeur de bougie
reconnu.

MISE EN GARDE

Un moteur en marche dégage de la chaleur. Des brûlures
graves peuvent survenir à son contact. Les matériaux
combustibles peuvent s’enflammer au contact.

ÉVITER de toucher les surfaces chaudes. Éviter le
contact avec les gaz d’échappement chauds. Laisser
l’équipement refroidir avant d’y toucher. Maintenir au
moins 91,4 cm (3 pi) de distance de tous les côtés afin
de permettre un refroidissement adéquat. Maintenir
au moins 1,5 m (5 pi) de distance des matériaux
combustibles.

MISE EN GARDE

Danger d’écrasement.

Le coin d’abattage peut transpercer la peau et casser
des os. Garder tous les membres éloignés du coin
d’abattage et de la plaque de fond.

DANGER

Mains, pieds, cheveux, vêtements et/ou accessoires
peuvent être happés par les pièces mobiles et causer une
amputation traumatique ou de graves lacérations.

Éloignez les mains et le reste du corps des pièces mobiles.
Les cheveux longs doivent être attachés et les bijoux
retirés.
Faites fonctionner le matériel en ayant les carters de
protection en place.
NE portez aucun vêtement ample, pendentif, cordon de
serrage ou article risquant de s’accrocher.

3 REV 92253-20160928

MISE EN GARDE

Danger de projectiles.

Des morceaux de bois peuvent être projetés de la
fendeuse de bûches lorsqu’elle est en fonction.

Porter des lunettes de sécurité certifiées ANSI lors de
l’opération de la fendeuse. Soyez vigilant.

MISE EN GARDE

Garder la zone de travail propre.

Garder la zone de travail exempte de tout débris durant
l’utilisation pour assurer prise de pied ferme.

92253 FRANÇAIS

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

DANGER

Danger de projection sous la peau. Le liquide hydraulique
sous haute pression peut être projeté sous la peau.

S’assurer que tous les accessoires sont fixés solidement
avant d’exercer une pression. Réduire la pression du
système avant d’effectuer l’entretien courant.

MISE EN GARDE

Danger lors du remorquage.

TOUJOURS vérifier les codes et les normes locaux,
provinciaux et fédéraux avant d’obtenir un permis, poser
des phares et remorquer une fendeuse de bûches. Revoir
les consignes de sécurité dans le manuel du véhicule de
remorquage. Conduire avec prudence. Demeurer attentif
à la longueur excédentaire de la fendeuse de bûches.
NE JAMAIS chevaucher ni transporter de charge sur
la fendeuse de bûches. Choisir une surface plane pour
mettre en marche la fendeuse de bûches. NE JAMAIS

excéder la vitesse MAXIMALE de remorquage de 72 km/h
(45 mi/h).

MISE EN GARDE

La rentrée rapide du cordon de démarrage attirera la main
et le bras vers le moteur plus rapidement que vous ne
pouvez le relâcher.
Un démarrage inattendu peut causer l’enchevêtrement,
une amputation traumatique ou des lacérations.
Des os fracturés, des fractures, des ecchymoses ou des
entorses pourraient en résulter.

Lors du démarrage du moteur, tirer le cordon de
démarrage lentement jusqu’à sentir une résistance puis
tirer rapidement afin d’éviter un retour.

ATTENTION

Un traitement ou un usage inadéquat de la fendeuse de
bûches peut l’endommager, réduire sa durée de vie et
annuler la garantie.

DANGER

Le carburant et les vapeurs du carburant sont
particulièrement inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion peut provoquer des
brûlures graves, voire mortelles.
Un démarrage accidentel peut provoquer un enchevêtrement,
une amputation traumatique ou des lacérations.

Pour ajouter de l’essence ou vider le réservoir

Éteignez le moteur et laissez-la refroidir pendant au moins
deux minutes avant de retirer le bouchon du réservoir à
carburant. Retirez le bouchon lentement pour évacuer la
pression du réservoir.
NE PAS pomper d’essence directement dans la fendeuse
de bûches à la station-service. Utiliser un contenant
adéquat pour transférer le carburant à fendeuse de
bûches.
N’effectuez l’ajout ou le retrait de carburant qu’à
l’extérieur, dans un lieu bien aéré.
NE remplissez PAS complètement le réservoir à carburant.
Toujours garder le carburant loin des étincelles, des
flammes nues et des lampes témoin, ainsi que de toute
source de chaleur et d’allumage.
N’allumez PAS ou ne fumez pas de cigarettes.

Pour démarrer le moteur

NE tentez PAS de démarrer un moteur endommagé.

Vérifiez que le bouchon du réservoir, le filtre à air, la
bougie d’allumage, les tuyaux de carburant et le système
d’échappement sont correctement positionnés.
Laissez les traces de carburant s’évaporer complètement
avant de tenter de démarrer le moteur.
Vérifiez que la fendeuse de bûches est solidement placée
sur un sol à niveau.

Pour faire fonctionner la fendeuse de bûches

NE PAS déplacer ni incliner la fendeuse de bûches
lorsqu’elle est en marche.
NE PAS incliner la fendeuse de bûches ni renverser du
carburant ou de l’huile.
Bloquer les pneus pour prévenir les mouvements
inattendus.

Pour le transport ou l’entretien de la fendeuse de
bûches

Vérifiez que la vanne de fermeture du carburant est en
position « off » (arrêt) et que le réservoir est vide.
Débranchez le fil de la bougie.

Pour ranger la fendeuse de bûches

La fendeuse de bûches doit toujours être à l’abri des
étincelles, des flammes nues et des lampes témoins,
ainsi que de toute source de chaleur ou d’allumage.

Utiliser la fendeuse de bûches uniquement pour les
usages prévus. N’actionner que sur des surfaces de
niveau. ÉVITER d’exposer le fendeuse de bûches à une
humidité, de la poussière ou de la saleté excessive.
ÉVITER de laisser des matériaux bloquer les fentes de
refroidissement. ÉVITER d’utiliser le moteur si :
l’équipement produit des étincelles, de la fumée ou émet
des flammes; l’équipement vibre excessivement.

ATTENTION

Certaines parties du circuit hydraulique (cylindre,
pompe, corps de valve, tuyaux) peuvent devenir
très chaudes durant le fonctionnement.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

FRANÇAIS 92253

Formation

1. Lire tout le guide d’utilisation avant d’utiliser la
fendeuse de bûches.

2. Ne laisser personne actionner la fendeuse de
bûches à moins d’avoir lu le Guide d’utilisation ou
d’avoir reçu des instructions sur l’utilisation sûre de
la fendeuse de bûches.

3. Ne jamais laisser les enfants ni les adultes sans
formation utiliser cet appareil.

4. Plusieurs accidents surviennent lorsque plus d’une
(1) personne fait fonctionner la fendeuse de bûches.
Si un assistant participe au chargement des bûches
à fendre, ne jamais actionner les commandes avant
que l’assistant ait libéré l’environnement.

5. Ne jamais laisser quiconque grimper sur l’appareil.

6. Ne jamais transporter de marchandise sur la
fendeuse de bûches.

7. Des pressions élevées des fluides s’accumulent
dans les fendeuses de bûches hydrauliques. Le
fluide hydraulique pressurisé s’échappant par un
trou d’épingle peut percer la peau et causer un
empoisonnement grave du sang. Par conséquent,
les instructions suivantes devraient être respectées
en tout temps :

a. Ne pas actionner l’unité en présence de tuyaux,

raccords ou tubes effilochés, ouverts, craquelés
ou endommagés.

b. Couper le moteur et libérer la pression du

système hydraulique avant de changer ou
d’ajuster les raccords, tuyaux, tubes ou autres
composants du système.

c. Ne pas effectuer de réglage de pression de la

pompe ni de la soupape.

d. Ne pas vérifier les fuites avec les mains. Les

fuites peuvent être détectées en passant un
morceau de carton ou de bois sur la surface
concernée. Vérifier la décoloration. En cas
de blessure causée par la fuite d’un fluide,
consulter un médecin sur-le-champ. Des
infections ou réactions graves peuvent se
développer si un traitement médical adéquat
n’est pas administré sans tarder.

8. Garder la zone de l’opérateur et l’environnement libre
pour assurer une position sûre et solide.

9. Si la fendeuse de bûches est munie d’un moteur

Formation (suite)

de combustion interne et destinée à utilisation près
d’un terrain brut couvert de forêt, de broussaille ou
d’herbe, l’échappement du moteur devrait être muni
d’un pare-étincelles. S’assurer de se conformer aux
codes locaux, régionaux et fédéraux. Avoir en main
l’équipement de lutte contre l’incendie.

10. Les fendeuses de bûches devraient être utilisées
uniquement pour fendre du bois. Ne pas utiliser à
d’autres fins à moins que le fabricant ne fournisse des
accessoires et des instructions à cet effet.

Préparation

1. Se familiariser avec toutes les commandes et
l’utilisation adéquate de l’équipement.

2. Équipement de sécurité :

a. Toujours porter des chaussures ou bottes de

sécurité.

b. Toujours porter des lunettes de sûreté lors du

fonctionnement de l’appareil.

c. Ne jamais porter de bijoux ni de vêtements

lâches qui pourraient s’emmêler dans les
pièces en mouvement ou rotatives de l’appareil.

3. S’assurer que la fendeuse de bûches soit sur une
surface de niveau. Bloquer l’appareil au besoin pour
empêcher tout mouvement accidentel.

a. Toujours faire fonctionner la fendeuse dans la

zone d’opérateur stipulée par le fabricant.

4. Les bûches à fendre sur les unités de type à vérin
devraient être aussi carrées que possible.

5. Carburant :

a. Utiliser un contenant à carburant reconnu.
b. Ne jamais ajouter de carburant à un moteur en

marche ni chaud.

c. Remplir le réservoir de carburant à l’extérieur

en faisant preuve d’une prudence extrême.
Ne jamais remplir le réservoir de carburant à
l’intérieur.

d. Replacer solidement le bouchon d’essence et

nettoyer tout carburant renversé.

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92253 FRANÇAIS

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Fonctionnement

1. Avant de démarrer la fendeuse de bûches, revoir
toutes les consignes de sécurité. L’opérateur ou les
spectateurs pourraient subir des blessures graves si
les consignes ne sont pas suivies.

2. S’assurer que toutes les connexions et brides de
tuyau soient serrées avant chaque utilisation. Il est
possible que les connexions se relâchent avec le
temps dû à la vibration.

3. Ne jamais laisser l’appareil sans surveillance en
présence de courant.

4. Ne jamais faire fonctionner l’appareil sous
l’influence de l’alcool, de drogues ni de
médicaments.

5. Le propriétaire de l’appareil devrait donner à
tous les opérateurs des instructions pour un
fonctionnement sûr de la fendeuse de bûches.

6. Toujours faire fonctionner la fendeuse de bûches
avec tous les équipements de sécurité en place et
toutes les commandes réglées adéquatement pour
assurer un fonctionnement sûr.

7. Toujours faire fonctionner la fendeuse de bûches à
la vitesse recommandée par le fabricant.

8. Toujours garder les mains et les pieds éloignés des
pièces en mouvement.

9. Sur les fendeuses de bûches de type à vérin,
ne jamais tenter de fendre plus d’une (1) bûche
à la fois à moins que le vérin ait été allongé
complètement et qu’une deuxième bûche soit
requise pour compléter la séparation de la première
bûche.

a. Sur les fendeuses de bûches de type à vérin

où les bûches ne sont pas coupées en carré, la
partie la plus longue de la bûche devrait être
tournée vers le bas et la partie la plus carrée
placée contre le vérin.

10. Lors du chargement d’une fendeuse de bûches de
type à vérin, placer les mains sur les côtés de la
bûche et non aux extrémités. Ne jamais placer les
mains ni une autre partie du corps entre une bûche
et une partie de la fendeuse de bûches.

11. Utiliser uniquement la main pour actionner les
commandes de la fendeuse de bûches.

12. Ne pas remplir le moteur de carburant à nouveau
avant qu’il n’ait refroidi durant plusieurs minutes.

Entretien et entreposage

1. Toujours couper l’alimentation lors de réparations ou
de réglages de la fendeuse de bûches sauf tel que
recommandé par le fabricant.

2. Nettoyer les débris et copeaux de bois du cylindre
du moteur, des ailettes de la culasse, de l’écran de
rotation du boîtier du souffleur et de l’échappement.
Si le moteur est muni d’un silencieux de pare­étincelles, le nettoyer et l’inspecter régulièrement
(suivre les instructions d’entretien du fabricant).
Remplacer en présence de dommage.

3. Ne jamais entreposer l’équipement avec du
carburant dans le réservoir dans un immeuble où les
vapeurs pourraient atteindre une étincelle de flamme
nue. Toujours laisser le moteur refroidir avant de le
ranger dans un endroit fermé.

4. Dégager les débris des pièces mobiles mais
uniquement lorsque l’alimentation est coupée.

5. Vérifier que tous les écrous et boulons soient serrés
pour s’assurer que l’équipement est en bon état de
marche.

REV 92253-20160928 6

FRANÇAIS 92253

COMMANDES ET CARACTÉRISTIQUES

Veuillez lire ce manuel avant de faire fonctionner la fendeuse de bûches. Apprenez à connaître l’emplacement et la
fonction des commandes et caractéristiques. Conservez ce manuel pour référence future.

Fendeuse de bûches

1

14

4

5

3

2

12

11

10

6

7

8

9

13

(1) Boule d’accouplement de 5,1 cm (2 po) – Pour

remorquer la fendeuse de bûches derrière un
véhicule.

(2) Cylindre hydraulique – Alésage de 10 cm (3,9 po)

x 57,5 cm (22,6 po) course de piston. Débit de
3600 pression en psi.

(3) Plaques de montage – Pour tenir le cylindre

hydraulique en place.

(4) Levier de soupape de commande – Contrôle le

mouvement du coin d’abattage.

(5) Coin d’abattage

(6) Poutre

(7) Appuie-bûches

(8) Moteur – 196 cm³, OHV, 4-temps, refroidi à l’air.

(9) Pneus – Vitesse maximale de 72 km/h (45 mi/h).

(10) Filtre de fluide hydraulique

(11) Pompe hydraulique – Pompe le liquide hydraulique

dans le système.

(12) Support de poutrelle – Pour tenir la poutrelle de

fendage en place.

(13) Pied support – Soutient la fendeuse de bûches

lors du fonctionnement. Remonter le pied durant
le remorquage.

(14) Chaines de sécurité – À utiliser lors du

remorquage.

7 REV 92253-20160928

92253 FRANÇAIS

MONTAGE

Certaines pièces de la fendeuse de bûches ont besoin
d’être assemblées.
Si vous avez des questions concernant le montage,
veuillez appeler notre ligne d’assistance téléphonique au
1 877 338-0999. Munissez-vous au préalable du numéro
de série et de modèle.

Déballage

1. Placez l’emballage d’expédition sur une surface plane et
stable.

2. Découpez soigneusement les bandes de transport et
retirer le couvercle de la boîte.

3. Repérez tout le matériel avant de commencer le montage.

1) Installation du filtre à huile hydraulique

1. Installation de la base du filtre à huile sur le réservoir
d’huile hydraulique. Le raccord cannelé doit être
orienté verticalement, et une fois installé, le filtre à
huile doit être orienté de sorte qu’il ne s’étend pas au­dessous du réservoir d’huile hydraulique.

2) Installation de la barre de remorquage

1. Assembler les deux pièces de la barre de remorquage
avec deux boulons M12 x 65 et deux contre-écrous et
rondelles M12. (A)

2) Installation de la barre de remorquage (suite)

B

3) Installation des roues

1. Retirer les deux capuchons de plastique pour
l’expédition des moyeux de roue.

2. Glisser la roue sur l’essieu.

a. S’assurer que la tige de la valve soit orientée

vers l’extérieur.

3. Fixer l’écrou à créneaux sur l’essieu et serrer à la
main. Utiliser une clé pour serrer d’un quart de tour
additionnel.

4. Faire tourner la roue pour répartir la graisse de
roulement.

5. Desserrer l’écrou à créneaux et serrer de nouveau à
la main.

6. Installer la goupille fendue dans l’essieu et l’écrou à
créneaux.

7. S’assurer que la roue tourne librement.

8. Installer le chapeau de roue avec un maillet à
surface souple ou un marteau et un bloc de bois.

9. Répéter les étapes pour l’autre roue.

A

2. Fixer la barre de remorquage sur le support du dessus
du réservoir d’huile hydraulique avec deux boulons M12
x 85 et deux contre-écrous M12. (B)

REMARQUE

Protéger le roulement de roue de la saleté et des
débris lors du montage.

ATTENTION

Trop serrer l’écrou à créneaux dégagé fera
surchauffer les paliers et créera un bris prématuré.

REV 92253-20160928 8

MONTAGE

FRANÇAIS 92253

4) Installation de la poutrelle

1. Installer la patte de soutien avant et la fixer avec la

goupille et l’épingle à cheveux. (A)

A

2. Relever la poutrelle sur la plaque d’assise derrière le

réservoir de fluide hydraulique. (B)

ATTENTION

La poutrelle est lourde. Avoir recours à au moins 2
personnes pour soulever et déplacer la poutrelle.

B

4) Installation de la poutrelle (suite)

6. Une fois le support sur le bas de la poutrelle aligné
avec la barre de remorquage, fixer avec la goupille et
l’épingle à cheveux. (D)

D

5) Installation du cylindre et de la cale de blocage

1. Placer la cale de blocage sur la poutrelle entre le
système de cylindre et le glisser vers l’avant dans les
rails. (A)

2. Retirer les plaques de montage du cylindre. (A)

A

3. Soulever lentement le devant de la barre de
remorquage pour faire rouler le cadre vers la
poutrelle et bien centrer les trous du pivot sur le bas
de la poutrelle avec le dessus du réservoir d’huile
hydraulique.

4. Une fois l’alignement complété, fixer la poutrelle au
réservoir avec la goupille d’attelage et l’épingle à
cheveux. (C)

C

5. Tenir le dessus de la poutrelle par le système de
cylindre et faire doucement tourner la poutrelle vers
la barre de remorquage.

3. Installer le cylindre en glissant les taquets à
l’extrémité du cylindre dans les ouvertures de
montage sur le dessus de la poutrelle. S’assurer de
glisser le cylindre complètement vers l’arrière dans
les ouvertures de montage. (B)

B

REMARQUE

Le cylindre sera supporté lorsqu’il est glissé
complètement à l’arrière dans les fentes de
montage.

9 REV 92253-20160928

92253 FRANÇAIS

MONTAGE

5) Installation du cylindre et de la cale de blocage (suite) 6) Installation du moteur et des tuyaux (suite)

4. Fixer les plaques de montage du cylindre avec la
quincaillerie retirée à l’étape 2. (B)

5. Glisser la cale de blocage vers le cylindre et centrer
le trou du boulon dans la cale avec le trou du boulon
dans la tige du cylindre. (B)

REMARQUE

La tige du cylindre pourrait nécessiter une légère
rotation pour bien s’aligner avec la cale de blocage.
Insérer un tournevis dans le trou du boulon de la tige
du cylindre et le faire tourner lentement, au besoin.

6. Fixer la cale de blocage à la tige du cylindre avec un
boulon M12 x 75 et un écrou M12. Serrer légèrement
l’écrou à environ 5 pi-lb. (B)

6) Installation du moteur et des tuyaux

1. Fixer le moteur et la pompe à la plaque de montage
sur le réservoir d’huile hydraulique. (A)

2. Placer le joint torique dans le raccord de sortie sur le
dessus de la pompe. (A)

4. Connecter une extrémité du tuyau d’huile clair au
réservoir d’huile hydraulique juste sous le moteur et
l’autre extrémité à l’entrée au bas de la pompe. (C)

C

5. Connecter une extrémité du tuyau de retour d’huile
au raccord à scellement à cran de sortie de la
soupape de contrôle et l’autre extrémité du raccord à
scellement à cran sur le filtre à huile. (D)

D

A

3. Connecter une extrémité du tuyau à haute pression
au raccord de sortie de la pompe et l’autre extrémité
à l’entrée de la soupape de contrôle. (B)

B

REMARQUE

L’extrémité de l’écrou pivotant sur le tuyau à haute
pression se connecte à la sortie de la pompe.

Installation montage du support de bûches

1. Fixer le support de bûches (1) sur le côté du
montant avec quatre boulons M10 x 15 (2), quatre
rondelles frein M10 (3) et quatre rondelles M10 (4).

2. Répéter l’étape 1 pour l’autre côté.

REMARQUE

La connexion de sortie de la pompe ne nécessite aucun
ruban teflon. Le joint torique se scelle sur le devant du
raccord de la pompe et du tuyau. Serrer à environ 16,3 j
(12 pi-lb). Un serrage excessif peut endommager la pompe.

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MONTAGE

FRANÇAIS 92253

Ajout d’huile à moteur

ATTENTION

ÉVITER de démarrer le moteur avant de l’avoir
rempli adéquatement avec le type et la quantité
d’huile recommandés. Les dommages à la fendeuse
qui en résulteraient annuleraient la garantie.

REMARQUE

Le type d’huile recommandée pour la génératrice
est 10W-30 pour moteur.

1. Placer la fendeuse de bûches sur une surface plane et
de niveau.

2. Retirer le bouchon de remplissage d’huile pour ajouter
l’huile.

3. Ajouter 0,6 L (0,6 pinte) d’huile et replacer le bouchon

de remplissage d’huile. NE PAS REMPLIR.

4. Vérifier quotidiennement le niveau d’huile du moteur et
en ajouter, au besoin.

ATTENTION

Ajout carburant de moteur

1. Utilisez du carburant ordinaire sans plomb, sans
impuretés et récent, avec un taux d’octane minimum
de 85 et une teneur en éthanol inférieure à 10 % en
volume.

2. ÉVITER de mélanger l’huile avec le carburant.

3. Nettoyer la zone entourant le bouchon de carburant.

4. Retirer le bouchon de remplissage de carburant

5. Ajouter lentement le carburant au réservoir. ÉVITER
DE TROP REMPLIR. Le carburant peut prendre
de l’expansion après le remplissage. Un espace
minimal de 6,4 mm (¼ po) doit être libre dans le
réservoir pour permettre cette expansion. Plus de
6,4 mm (¼ po) est recommandé. Le carburant peut
être expulsé du réservoir suite à l’expansion, si ce
dernier est trop rempli et cela peut affecter le bon
fonctionnement du produit. Lors du remplissage
du réservoir, il est recommandé de prévoir
suffisamment d’espace pour que le carburant puisse
prendre de l’expansion.

6. Visser le bouchon de carburant et essuyer tout
carburant renversé.

Le moteur est muni d’un dispositif d’arrêt
automatique en cas de panne d’huile et il s’arrêtera
lorsque le niveau d’huile du réservoir atteindra le
niveau minimal.

REMARQUE

Vérifier l’huile fréquemment pendant la période
initiale. Se référer à la section sur l’entretien pour
les intervalles d’entretien recommandés.

Degrés Celsiusº (à l’extérieur)

ATTENTION

Utilisez du carburant ordinaire sans plomb avec un
taux d’octane minimum de 85.

Ne mélangez pas l’huile avec l’essence.
Remplissez le réservoir en vous arrêtant à 6,4 mm
(1/4 po) en haut du réservoir pour la dilatation du
carburant.
NE PAS pomper d’essence directement dans la
moteur à la station-service. Utiliser un contenant
adéquat pour transférer le carburant à la fendeuse
de bûches. NE remplissez PAS le réservoir à
carburant à l’intérieur.
NE remplissez PAS le réservoir à carburant si le
moteur est en marche ou qu’il est chaud.
NE remplissez PAS complètement le réservoir à
carburant.
N’allumez PAS de cigarettes et ne fumez pas en
faisant l’appoint en carburant.

MISE EN GARDE

Verser le carburant trop rapidement dans le filtre à
carburant pourrait créer un refoulement de carburant
vers l’opérateur lors du remplissage.

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92253 FRANÇAIS

MONTAGE

REMARQUE

Nos moteurs fonctionnent bien avec des mélanges
de carburant contenant 10 % ou moins d’éthanol.
Lors de l’utilisation de mélanges de carburant, il
faut noter certains risques :

– Les mélanges d’essence et d’éthanol peuvent

absorber plus d’eau que l’essence seule.

– Ces mélanges peuvent éventuellement se

séparer, laissant de l’eau ou une boue aqueuse
dans le réservoir, la soupape de carburant et le
carburateur.

– Avec l’alimentation en combustible par gravité,

ce carburant compromis peut atteindre le
carburateur et causer des dommages au moteur
et représenter des risques potentiels.

– Il n’existe que quelques fournisseurs d’additifs

stabilisateurs formulés pour fonctionner avec les
mélanges de carburant à l’éthanol.

– Tout dommage ou risque résultant de l’utilisation

d’un mauvais carburant, de carburant mal
entreposé et d’additifs stabilisateurs mal
formulés n’est pas couvert par la garantie du

fabricant.
Il est recommandé de toujours fermer la soupape
d’alimentation de carburant, de faire fonctionner le
moteur jusqu’à épuisement et de purger le réservoir
lorsque l’équipement n’est pas utilisé durant plus
de 30 jours.

Ajout d’huile hydraulique

1. Placer la fendeuse de bûches sur une surface plane et
de niveau.

2. Retirer le capuchon d’huile du réservoir d’huile. (A)

3. Ajouter 15,1 L (4 gal) de liquide hydraulique - voir la
section sur les spécifications pour les types d’huile
acceptable.

4. Vérifiez le niveau d’huile hydraulique à l’aide du voyant
d’huile. Le niveau d’huile doit visiblement remplir le
voyant. (B)

A

B

MISE EN GARDE

NE PAS retirer le bouchon de remplissage de liquide
hydraulique quand le moteur est en marche ou chaud.
Le liquide chaud peut s’échapper et causer des brûlures
graves. Toujours laisser la fendeuse de bûches refroidir
complètement avant de retirer le bouchon de remplissage
de liquide hydraulique.
La fendeuse de bûches génère une haute pression
et une haute température du liquide hydraulique. Le
liquide hydraulique peut s’échapper par une ouverture
microscopique et transpercer la peau et causer un
empoisonnement sanguin.
Inspecter le système hydraulique régulièrement afin
de repérer des fuites possibles. Ne jamais effectuer
de vérification avec les mains pendant que le système
est sous pression. Recourir immédiatement à des soins
médicaux si la fuite de liquide cause une blessure.

5. Remettre et serrer le bouchon d’huile et orienter le
trou d’évent hors de la zone de l’opérateur.

6. Démarrer le moteur. Déployer et rétracter le
coin d’abattage afin de purger l’air du système
hydraulique. Lorsque le mouvement du coin
d’abattage est régulier, le système est correctement
purgé.

7. Vérifiez si l’huile hydraulique du réservoir apparaît
dans le voyant. Ajouter environ 3,8 L (1 gal) d’huile
hydraulique pour remonter le niveau jusqu’au voyant.

8. Vérifier le niveau d’huile par jour et selon les besoins.

REMARQUE

Lorsque la température est inférieure à 0 °C (32 °F),
utiliser une huile à transmission de tracteur / hydraulique

REV 92253-20160928 12

FONCTIONNEMENT

FRANÇAIS 92253

Inspection de la fendeuse de bûches avant
chaque utilisation

1. Vérifier le niveau de liquide hydraulique et inspecter
visuellement tous les flexibles, équipements et cylindres
afin de déceler une fuite, une fissure, de l’effilochage ou
autre dommage.

2. NE PAS mettre en marche la fendeuse de bûches s’il y
a apparence de dommage ou de résidu huileux.

3. Inspecter le moteur et s’assurer que le niveau de
liquide hydraulique est correct avant de mettre en
marche. Nettoyer et inspecter régulièrement le moteur
s’il est muni d’un pare-étincelles (suivre le calendrier
d’entretien du pare-étincelles).

4. Garder les pneus bien gonflés en bon état. Se référer au
flanc du pneu pour la pression recommandée.

MISE EN GARDE

NE PAS surgonfler les pneus. De graves blessures
peuvent survenir si les pneus explosent.
NE PAS remorquer la fendeuse de bûches si les
pneus sont usés ou ne peuvent rester gonflés.
NE PAS dépasser la vitesse de remorquage
maximale de 72 km/h (45 mi/h).

Remorquage de la fendeuse de bûches en
toute sécurité

1. TOUJOURS vérifier les codes et les normes locaux,
provinciaux et fédéraux avant d’obtenir un permis, poser
des phares et remorquer la fendeuse de bûches.

2. Avant de la remorquer, vérifier qu’elle est arrimée
correctement au véhicule et que le jeu des attelages de
chaînes est suffisant pour tourner.

3. Ne jamais excéder la limite maximale de vitesse de
route de 72 km/h (45 mi/h). Remorquer la fendeuse de
bûches à des vitesses dépassant les 72 km/h (45 mi/h)
pourrait entraîner de graves blessures voire la mort.
Toujours ajuster la vitesse de remorquage au type de
terrain à parcourir et aux conditions de la route.

4. Toujours débrancher la fendeuse de bûches du véhicule
avant de l’utiliser.

Emplacement de la fendeuse de bûches

Cette fendeuse de bûches doit être placée à 2,3 m
minimum des matériaux combustibles. Laisser au moins
90 cm de dégagement de part et d’autre de la fendeuse
de bûches pour permettre un refroidissement, une
maintenance et un entretien courant adéquats. ÉVITER de
placer la fendeuse de bûches près des conduits d’aération
ou des admissions d’air où des échappements du moteur
pourraient être attirés dans des espaces occupés ou
confinés.

Toujours utiliser la fendeuse de bûches à l’extérieur.

Placer la fendeuse de bûches sur une surface sèche, à
niveau et bien ancrée. NE JAMAIS placer l’appareil dans la
boue, la glace, les hautes herbes, la brousse ou la neige.
Ne faire fonctionner la fendeuse de bûches que dans la
zone de travail indiquée plus bas.

A

i

r

e

d

e

Position de fonctionnement

t

r

à l’horizontale

a

v

a

i

l

fonctionnement

à la verticale

Position de

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A

l

a

v

a

i

i

r

e

d

e

r

t

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FONCTIONNEMENT

Emplacement de la fendeuse de bûches (suite) Démarrage du moteur (suite)

MISE EN GARDE

TOUJOURS utiliser la fendeuse de bûches selon son usage
prévu. La fendeuse de bûches devrait seulement être utilisée
pour couper de bûches de bois en longueur et dans le sens
du grain de bois.
NE JAMAIS modifier ni changer la fendeuse de bûches de
quelconque façon. Les modifications annuleront la garantie.
NE JAMAIS attacher de cordes, de câbles ou autres
accessoires au levier de soupape de commande de la
fendeuse de bûches.
NE PAS modifier ni changer le moteur et les vitesses de
fonctionnement ou le réglage de pression. Ces changements
peuvent entraîner des problèmes de sécurité.
Utiliser la fendeuse de bûches de jour SEULEMENT. NE
JAMAIS utiliser ni laisser une tierce personne utiliser la
fendeuse de bûches en état d’ébriété, soit par l’alcool,
les drogues soit par la médication. NE JAMAIS laisser la
fendeuse de bûches sans surveillance lorsque le moteur
est en marche. NE PAS changer la position de fente
lorsque le moteur est en marche. Éviter de toucher le pot
d’échappement, ceci peut causer de graves brûlures.
Toujours s’assurer que la poutre est en position verrouillée.
NE PAS laisser la poutre tomber puisqu’elle pourrait écraser
les doigts ou endommager la fendeuse de bûches.

Si le moteur démarre, mais ne se met pas en
marche, s’assurer que la fendeuse de bûches est
placée sur une surface plane et à niveau. Le moteur
est muni d’un capteur de niveau de liquide qui
bloquera sa mise en marche quand le niveau du
liquide tombe sous le seuil critique.

C

D

REMARQUE

B

A

Démarrage du moteur

1. S’assurer que le moteur est sur une surface plane et de
niveau.

2. Basculer l’interrupteur du moteur «On». (A)

3. Tourner la vanne de carburant à «On». (B)

4. Déplacer la manette de puissance (C) vers la position
«Rapide».

5. Déplacer le levier d’étrangleur à la position
«Étrangleur». (D)

6. Tirer le cordon de démarrage lentement jusqu’à sentir
une résistance, puis tirer rapidement. VOIR NOTE
CI-DESSOUS.

REMARQUE

Remarque : garder le levier de l’étrangleur à la
position «Étrangleur» puis tirer le lanceur à rappel
à deux reprises. Par la suite, déplacer le levier
de l’étrangleur à la position «Marche» puis tirer
de nouveau le lanceur à rappel à trois reprises.
Maintenir trop longtemps le levier à la position
«Étrangleur» fera s’encrasser la bougie et noyer le
moteur par manque d’air. Dans ce cas, le moteur ne
démarrera pas.

Arrêt du moteur

1. Tourner la vanne de carburant à « Off » (fermeture).

2. Laisser le moteur fonctionner jusqu’à ce que le
carburant ait été complètement utilisé dans la
conduite d’essence et le carburateur et que le
manque de carburant ait arrêté le moteur. Cela
prend habituellement quelques minutes.

3. Mettre l’interrupteur de démarrage à « Off » (arrêt).

Important : toujours s’assurer que la soupape de
carburant et le commutateur du moteur et d’allumage
soient en position «ARRÊT» lorsque le moteur n’est
pas utilisé.

REMARQUE

Si vous ne prévoyez pas utiliser le moteur durant
une période de deux (2) semaines ou plus,
consulter la section Entreposage pour le rangement
adéquat du moteur et du carburant.

7. Lorsque le moteur se réchauffe, déplacer le levier de
l’étrangleur (D) à la position «Fonctionnement».

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FONCTIONNEMENT

Fonctionnement de la fendeuse de bûches

1. TOUJOURS porter l’équipement de protection personnel

approprié pour protéger les yeux, les oreilles et le corps.

2. Bloquer les pneus et fixer les deux pieds de

soutien dans la position EN BAS pour prévenir les
mouvements inattendus de la fendeuse de bûches
lorsqu’elle est en marche.

3. Placer la fendeuse de bûches à la position

horizontale ou verticale.

FRANÇAIS 92253

REMARQUE

La position HORIZONTALE est utilisée pour les
bûches légères qui peuvent facilement être chargées
sur la poutre.
La position VERTICALE est utilisée pour les bûches
légères ainsi que les bûches plus lourdes qui sont
plus difficiles à charger sur la poutre.
Des blessures au dos peuvent découler d’une
mauvaise technique de levage de bûches, prière
d’utiliser une technique de levage appropriée.

4. Charger la bûche sur la poutre et appuyer contre la

plaque de fond. Longueur maximum de bûche
60,3 cm (23,8 po).

5. S’assurer que tous les membres sont à l’écart des

zones d’écrasement.

6. Pousser le levier de soupape de commande vers

l’avant (vers la plaque de fond) pour fendre la bûche.

7. Pousser le levier de soupape de commande vers

l’arrière pour retourner le coin d’abattage à sa
position initiale.

8. Enlever le bois fendu de la zone de travail.

REMARQUE

Ne pas garder la soupape de contrôle automatique
en position de retour. Cela endommagera le butoir ou
la poutrelle.

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92253 FRANÇAIS

ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

L’utilisateur est tenu de s’acquitter de toute maintenance
périodique.

MISE EN GARDE

Ne jamais faire fonctionner une fendeuse de bûches
endommagée ou défectueuse.

MISE EN GARDE

Un entretien inadéquat annulera la garantie.

REMARQUE

Pour le service ou les pièces, appeler notre ligne
d’aide au 1 877 338-0999.

Faire tous les entretiens à temps. Corriger tout problème
avant de faire fonctionner le fendeuse de bûches.

Entretien du moteur

Pour empêcher un démarrage accidentel, retirer et
mettre à la terre le fil de la bougie, avant d’effectuer
tout entretien.

Huile (suite)

JAUGE

REMPLISSAGE

REMPLISSAGE

BOUCHON DE VIDANGE

Bougies

1. Détacher le câble de la bougie.

2. Inspecter l’électrode sur la bougie. Elle doit être
propre et ne pas être usée pour pouvoir produire
l’étincelle requise pour le démarrage.

3. S’assurer que l’écartement des électrodes est de
0,7 à 0,8 mm (0,028 à 0,031 po).

0,7 à 0,8 mm
(0,028 à 0,031 po)

Huile

Changer l’huile lorsque le moteur est chaud. Se référer aux
spécifications concernant l’huile pour choisir la catégorie
d’huile adéquate pour les conditions de fonctionnement.

1. Retirer le bouchon de vidange d’huile avec une douille
de 12 mm et une extension.

2. Laisser l’huile se vider complètement.

3. Replacer le bouchon de vidange d’huile.

4. Retirer le bouchon de remplissage d’huile pour faire le
plein.

5. Ajouter 0,6 L (0,6 pinte) d’huile et replacer le bouchon
de remplissage d’huile. NE PAS REMPLIR.

6. Se débarrasser de l’huile usée dans un endroit
approuvé prévu à cet effet.

REMARQUE

Une fois que l’huile a été ajoutée, utilisez la jauge pour
vérifier le niveau d’huile, NE PAS visser le bouchon
jaugeur.

MISE EN GARDE

4. Se référer au tableau des recommandations
concernant la bougie lors du remplacement.

5. Visser soigneusement la bougie dans le moteur.

6. Utiliser l’outil pour installer fermement la bougie.

7. Replacer le câble sur la bougie.

Filtre à air

1. Dévisser les écrous à oreilles pour retirer le couvercle
du filtre à air.

2. Retirer l’élément de mousse.

3. Laver au détergent liquide et à l’eau. Tordre et
sécher dans un linge propre.

4. Saturer d’huile à moteur propre.

5. Tordre dans un tissu propre et absorbant pour retirer
tout excès d’huile.

6. Placer le filtre dans le boîtier.

7. Fixer de nouveau le couvercle du filtre à air et visser
solidement les écrous à oreilles à la main. Ne pas
trop serrer.

L'huile usée est un résidu dangereux et doit être éliminée
adéquatement. Ne pas jeter, rejeter ou disposer avec
les déchets domestiques. Vérifier auprès des autorités
locales, du centre de service ou du concessionnaire pour
connaître les installations sécuritaires de recyclage ou de
stockage permanent.

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ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

FRANÇAIS 92253

Changement de l’huile hydraulique et du filtre à
huile hydraulique

REMARQUE

Installer un nouveau filtre à huile chaque fois que
l’huile hydraulique est changée.

1. Débuter avec le cylindre rétracté et le moteur en
position «ARRÊT».

2. Tourner la soupape de carburant à la position
«ARRÊ T».

3. Libérer toute pression en déplaçant le levier de la
soupape vers l’avant et l’arrière à plusieurs reprises.

4. Placer un contenant sous le réservoir hydraulique.
S’assurer qu’il soit suffisamment grand pour loger le
contenu du réservoir.

5. Pour purger l’huile, dévisser et retirer le bouchon de
vidange au bas du réservoir hydraulique.

a. Dévisser et retirer le filtre à huile hydraulique.
b. Purger toute l’huile du filtre, dans le contenant.

6. Laisser l’huile se purger complètement du réservoir,
dans le contenant.

7. Installer un nouveau filtre à huile hydraulique. (A)

a. Tourner le filtre dans le sens inverse des

aiguilles d’une montre pour le retirer. Une clé à
sangle peut être utilisée.

b. Lubrifier le joint d’étanchéité du nouveau filtre

avec une mince couche d’huile propre.

c. Visser le nouveau filtre dans le sens des

aiguilles d’une montre. Serrer de ¾ à 1 tour
après que le joint d’étanchéité soit en contact.

8. Réinsérer et visser le bouchon de vidange du
réservoir. Ne pas serrer à l’excès.

REMARQUE

Le bouchon de vidange est scellé avec du ruban
de Teflon. Ajouter 2 à 3 tours de nouveau ruban de
Teflon au besoin en replaçant le bouchon de vidange
pour prévenir les fuites d’huile.

9. Dévisser et retirer le bouchon de vidange sur le
dessus du réservoir. Avec un entonnoir, ajouter
environ 15,1 L (4 gal) d’huile hydraulique dans le
réservoir. Essuyer toute huile renversée. (B)

Changement de l’huile hydraulique et du filtre à huile
hydraulique (suite)

B

AC

10. Tourner la soupape de carburant en position marche
et démarrer le moteur. Purger l’air du système
en tirant et poussant le coin à plusieurs reprises
jusqu’à ce que le mouvement se fasse facilement.

11. Vérifier le niveau d’huile hydraulique dans le voyant
en verre. Ajouter 3,8 L (1 gal) d’huile hydraulique
pour que le niveau d’huile soit toujours visible dans
le voyant en verre. (C)

12. Éliminer l’huile usée dans les emplacements de
recyclage reconnus.

MISE EN GARDE

Toujours fermer le moteur, débrancher la bougie et
libérer la pression du système avant de nettoyer,
ajuster ou réparer la fendeuse. Libérer la pression
du système en déplaçant le levier de commande
de la fendeuse vers l’arrière et l’avant à plusieurs
reprises.

REMARQUE

Changer le filtre à huile hydraulique après les 50
premières heures d’utilisation, puis à toutes les 100
heures ou à chaque saison.

REMARQUE

Reportez-vous à Caractéristiques techniques pour
obtenir la liste des filtres de remplacement compatibles
ou communiquez avec Champion Power Equipment en
composant le 1-877-338-0999 pour commander un
filtre de remplacement d’origine.

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92253 FRANÇAIS

ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

Nettoyage

ATTENTION

NE PAS utiliser un boyau d’arrosage de jardin pour
nettoyer le moteur ou la fendeuse de bûches.

L’eau peut contaminer le système de carburant et peut
infiltrer le moteur par les fentes de refroidissement et
endommager le moteur.

Retirer le débris de la poutre, du coin d’abattage et de la
plaque de fond. Utiliser un chiffon humide pour nettoyer les
surfaces extérieures du moteur et de la fendeuse de bûches.
Utiliser une brosse à soies souples pour enlever le surplus
de liquide et de saleté. Utiliser un compresseur à air (25
pression en psi.) pour enlever la saleté et les menus débris.
Essuyer toutes les pièces en métal avec un chiffon huilé afin
de prévenir la rouille et la corrosion.

Calendrier d’entretien

Respecter les intervalles d’entretien indiqués dans le
calendrier ci-dessous. Entretenir la fendeuse de bûches
plus fréquemment lorsqu’elle fonctionne dans des
conditions difficiles.
Appeler notre ligne d’assistance au 1 877 338-0999
pour obtenir l’adresse du concessionnaire agréé
Champion Power le plus proche de chez vous pour tout
entretien de la fendeuse de bûches.

Entretien quotidien ou toutes les 8 heures

Vérifier le moteur et les niveaux d’huile hydraulique
Nettoyer autour de l’admission d’air et du silencieux
Vérifiez le filtre à air

5 premières heures

Changer l’huile moteur

Toutes les 50 heures ou chaque saison

Changer l’huile moteur
Nettoyer le filtre à air

Toutes les 100 heures ou chaque saison

Nettoyer le pare-étincelles (en option)
Vérifier/ajuster vitesse à vide maximale *
Vérifier/ajuster le jeu de soupapes *
Nettoyer le réservoir à carburant et le filtre *
Changer d’huile hydraulique
Changer le filtre à huile hydraulique

Chaque année

Inspecter les roulements de roue et graisser, au
besoin

Tous les 3 ans

Remplacer la conduite de carburant

*À effectuer par des propriétaires expérimentés et bien
informés ou des détaillants Champion Power Equipment
autorisés.

Entretien de la fendeuse de bûches

S’assurer que la fendeuse de bûches est gardée propre et
rangée adéquatement. Ne faire fonctionner l’unité que sur
une surface plane et de niveau dans un environnement
propre et sec. NE PAS exposer l’unité à des conditions
extrêmes, à la poussière, la saleté ou l’humidité excessive
ou à des vapeurs corrosives.
Inspecter les prises d’air et les fentes de refroidissement
pour vous assurer qu’elles sont propres et non obstruées.
Vérifier et resserrer tous les écrous et boulons avant
d’utiliser la fendeuse de bûches.
S’assurer que toutes les connexions et brides de tuyau
soient serrées avant chaque utilisation. Il est possible
que les connexions se relâchent avec le temps en raison
de la vibration.

Entreposage

Se référer à la section Entretien pour revoir les instructions
de nettoyage.

Entreposage de la fendeuse de bûches

1. La fendeuse de bûches doit être froide depuis au
moins 5 minutes avant de la ranger.

2. Nettoyer la fendeuse de bûches avant la ranger et
suivre les instructions indiquées à la section Entretien.

3. Dégager le coin d’abattage pour prévenir la corrosion
de la tige.

4. Essuyer la poutre et le coin d’abattage avec un chiffon
huilé afin de prévenir la rouille et la corrosion.

Entreposage du moteur pendant moins de 30 jours

1. Laisser le moteur refroidir complètement avant de le
ranger.

2. Nettoyer le moteur selon les instructions de la section
Entretien.

3. Ajouter un stabilisateur de carburant pour prolonger la
durée de conservation du carburant.

4. Tourner la valve du carburant à la position fermée
(OFF).

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ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

Entreposage (suite)

Entreposage du moteur pendant plus de 30 jours

1. Faire tourner le moteur avec la soupape de carburant
en position «Stop» jusqu’à ce que le moteur s’arrête.

2. Laisser le moteur refroidir complètement avant de
l’entreposer.

3. Nettoyer le moteur selon les instructions de la section
Entretien.

4. Vider complètement le carburant du conduit d’essence
et du carburateur afin de prévenir la formation de
dépôt.

5. Ajouter un stabilisateur de carburant au réservoir à
essence.

6. Changer l’huile.

7. La valve de carburant doit être à la position fermée
(OFF).

8. Retirer la bougie d’allumage et verser 14,8 mL
(½ once) de liquide hydraulique dans le cylindre.
Démarrer le moteur lentement pour distribuer le
liquide et lubrifier le cylindre.

9. Remettre la bougie d’allumage.

MISE EN GARDE

Ne jamais ranger la fendeuse de bûches à l’intérieur,
à proximité d’appareils où il y a une source de chaleur
ou une flamme nue, des étincelles ou une lampe
témoin, puisque ces dispositifs peuvent allumer les
vapeurs d’essence.
NE PAS ranger la fendeuse de bûches à proximité de
fertilisant ou de matériel corrosif.
Même lorsque le réservoir à essence est vide, les
vapeurs d’essence pourraient s’allumer.

FRANÇAIS 92253

REMARQUE

Nos moteurs fonctionnent bien avec des mélanges
de carburant contenant 10 % ou moins d’éthanol.
Lors de l’utilisation de mélanges de carburant, il
faut noter certains risques :

– Les mélanges d’essence et éthanol peuvent

absorber plus d’eau que l’essence seule.

– Ces mélanges peuvent éventuellement se

séparer, laissant de l’eau ou une boue aqueuse
dans le réservoir, la soupape de carburant et le
carburateur.

– Avec l’alimentation en combustible par gravité,

ce carburant compromis peut atteindre le
carburateur et causer des dommages au moteur
et représenter des risques potentiels.

– Il n’existe que quelques fournisseurs d’additifs

stabilisateurs formulés pour fonctionner avec les
mélanges de carburant à l’éthanol.

– Tout dommage ou risque résultant de l’utilisation

d’un mauvais carburant, de carburant mal
entreposé et d’additifs stabilisateurs mal
formulés n’est pas couvert par la garantie du

fabricant.
Il est recommandé de toujours fermer la soupape
d’alimentation de carburant, de faire fonctionner le
moteur jusqu’à épuisement et de purger le réservoir
lorsque l’équipement n’est pas utilisé durant plus
de 30 jours.

19 REV 92253-20160928

92253 FRANÇAIS

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Caractéristiques de la fendeuse de bûches

– Force de piston ...................22 tonnes

– Temps de cycle ................. 14 secondes

– Capacité du réservoir hydraulique ....15,1 L (4 gal)

– Longueur maximum de bûche ... 60,3 cm (23,8 po)

– Poids maximum de bûche .........45 kg (100 lb)

– Format de boule d’accouplement .... 5,1 cm (2 po)

– Dimension des pneus ...........40,6 cm (16 po)

– Vitesse maximale ...........72 km/h (45 mi/h)

de remorquage

– Moteur ................196 cc, OHV, 4 coups

– Diamètre du cylindre .......... 10 cm x 57,5 cm

(alésage x course de piston) .... (3,9 po x 22,6 po)

– Taille de la tige du cylindre .........4 cm (1,6 po)

– Pompe à engrenages ................2 étages

– Capacité de débit maximum ...........3600 psi

– Capacité de débit maximum ............11 gpm

– Commande de soupapes .......... Encliquetage

......................(retour automatique)

– Dimension hors tout

– Poids brut .................195 kg (429,9 lb)

– Poids net ..................175 kg (385,8 lb)

– Hauteur ................. 116,5 cm (45,9 po)

– Largeur ................. 103,5 cm (40,8 po)

– Longueur ..................218 cm (85,8 po)

Caractéristiques du moteur

– Modèle ......................YF168F-2-00

– Cylindrée ........................196 cm

– Type ........................4-temps OHV

– Type de démarrage ........... Lanceur à rappel

Bougies d’allumage

OEM bougies d’allumage : NHSP F6RTC
Bougies d’allumage de remplacement : NGK BPR6ES

ou équivalent
Vérifiez que l’écartement de la bougie est de
0,7 à 0,8 mm (0,028 à 0,031 po).

Système d’huile hydraulique

La capacité en huile est de 18,9 L (5 gal).
Pour usage toute l’année dans les climats plus chauds
(toujours AU-DESSUS de 0 ˚C / 32 °F) :

– SAE 10W
– ISO 32
– SAE 32
– ISO 46
– ASLE H-150

– Fluide à hydraulique / transmission universelle
Pour usage toute l’année dans les climats plus froids
(parfois EN DESSOUS de 0 ˚C / 32 °F) :

– Fluide à transmission automatique
Replacement Filters

– Fram PH9342

– K&N HP-2008

– Wix 51361

REMARQUE

Lorsque la température est inférieure à 0 °C
(32 °F), utiliser une huile à transmission de
tracteur / hydraulique

Carburant de moteur

La capacité de carburant est de 3,4 L (0,9 gal). Utiliser
de l’essence sans plomb régulière ayant un indice
d’octane minimal de 85 et moins de

3

10 % d’éthanol.

Huile de moteur

Utilisez de l’huile 10W-30 de l’automobile.
La capacité en huile est de 0,6 L (0,6 pinte).
NE PAS REMPLIR.
Veuillez vous référer au tableau ci-dessous pour les
types d’huile recommandés pour la fendeuse de bûches.

Degrés Celsiusº (à l’extérieur)

Le jeu des soupapes d’entretien

– Admission 0,13 à 0,17 mm (0,005 à 0,007 po)

– Échappement 0,18 à 0,22 mm (0,007 à 0,009 po)
Remarque : un bulletin technique concernant la
procédure de réglage de la soupape est disponible à
www.championpowerequipment.com

REV 92253-20160928 20

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Diagramme des pièces

5

4

22

5

25 25

21

20

25

19

5

4

28

18

27

26

23

25

24

FRANÇAIS 92253

33

34

35 36 37 38

33

32

4039

41 37 36

TO(F)

42

43

38 37 36

31

51

30

46

50

45

29

49

44

48

47

TO(B)

54

55

60

TO(C)

11

79

52

53

61

12

67

(F)

78

TO(D)

77

(C)

(D)

62

17

TO(A)

713637

68

21

4

64

63

66

5

65

(E)

69

38

TO(E)

70

72

73

16

13

14

15

(B)

13

1

12

11

(A)

6

5

24

10

9

8

7

3

21 REV 92253-20160928

56

57

58

5958

76

75

74

92253 FRANÇAIS

Liste des pièces

N° N° de pièce Description

PMJ22J-02-00 Poutrelle 1

1

GB/ T 5782-

2

2000(M12×75)

PMJ22J-04-00 Coin à refendre 1

3

GB/T 95-2000(Ø12) Rondelle Ø12 7

4

GB / T 889.1-2000 (M12) Contre-écrou M12

5

PMJ22G-51

6

PM J22 J -12 Soupape de commande

7

PM J22 J -19 Plaque

8

GB/T 818-2000(M8x12) Boulon M8 x 12

9

GB/T 859-1987(Ø8) Rondelle Ø8

10

PMJ22G-49

11

JB/T 8870-1999(d25) Pince d25

12

PM J7-15 Joint d'angle droit

13

PMJ7-22 Joint de connexion

14

PMJ22Q-21

15

PMJ22Q-08-00 Cylindre

16

PM J22G-15

17

PMJ22J-06 Tube de base

18

PMJ22J-01-00 Connecteur de base

19

PM J22 J -10 Goupille

20

PMJ22G-30 Goupille épingle

21

PMJ22G-40 Coupleur 2 po

22

GB/ T 5782-

23

2000(M12×80)

GB/ T 5782-

24

2000(M12×90)

GB / T 97. 2 -198 5 ( Ø12) Rondelle Ø12

25

PM J22 G - 41 Chaîne de sûreté et crochet

26

PMJ22J-07-00 Patte de soutien avant

27

GB/ T 5782-

28

2000(M12×65)

PM J22 J -18

29

GB / T 3452.1-92 Joint torique (Ø10 x 2,65)

30

PMJ22G-21 Connecteur de sortie de pompe

31

PM J22 J -14 Pompe d'engrenage

32

JB/T 8870-1999(d40) Pince d40

33

PM J22G-17 Tuyau d'huile

34

GB/T 5783-2000 Boulon M8 x 30

35

GB/T 95-2000(Ø8) Rondelle Ø8

36

GB/T 93-1987(Ø8) Rondelle frein Ø8

37

GB/T 6170-2000 Écrou M8

38

GB/T 77-2000(M6×10) Vis M6 x 10

39

PMJ22G-26

40

BOULON M12 x 75 (12,9) 1

Connecteur d'admission de
soupape de commande

Connecteur d'échappement de
soupape de commande

Tuyau hydraulique (soupape ­cylindre)

Tuyau hydraulique (soupape ­réservoir d'huile)

Boulon M12 x 80

Boulon M12 x 90

Boulon M12 x 65

Tuyau hydraulique (soupape ­pompe)

Connecteur de pompe
d'engrenage

Qté

8

1

1
1
2
2

2

2
2
1

1

1

1

1
1
1
2
1

2

1

4
2
1

2

1

1
1
1
2
1

4
16
16

9

1

1

N° N° de pièce Description

ASME B18.2.1 1996 Boulon 5/16 po - 24 x 1 po

41

PMJ22G-29 Bague de moteur

42

YF168 F-2- 0 0 Moteur

43

GB/T 1096-1979(5x5) Clavette plate 5 x 5

44

PMJ22G-28 Connecteur de moteur

45

PMJ22G-27 Support de pompe d'engrenage

46

PMJ22G-32 Couvercle de connecteur

47

GB/T 845C-1985 Vis autotaraudeuse

48

GB / T 8 4 8 -19 85(Ø4) Rondelle frein Ø4

49

GB / T 859 -1987(Ø4 ) Rondelle 4

50

GB / T 10 99-1979 (3x3 ) Clavette plate 3 x 3

51

PMJ22Q-22 Connecteur de filtre

52

PMJ22Q-20 Filtre à huile interne

53

PM J22G-19 Bouchon d'huile

54

GB/ T 5782-

55

2000(M8×45)

PMJ22J-05-02 Écrou capuchon

56

GB/T 9459-

57

1988(M20x1.5)

L44634 LYC DS Roulement à rouleaux coniques

58

PMJ22D-05-03 Roue 16 po

59

PMJ22J-05-01 Joint gainé

60

GB/T 91-2000 Goupille fendue (Ø4 x 32)

61

PMJ22M-01-00 Réservoir d'huile

62

PM J22G-12 Axe de charnière

63

GB/ T 5782-

64

2000(M12×85)

GJY12-3 Goupille épingle

65

PM J22G-18 Vis NPT 1 po

66

GB 1160.2-89 Lumignon d'huile

67

PM J22 J -15 Goupille

68

GB/T 798-1988(M8x28) Boulon pivotant M8 x 28

69

PMJ22G-38 Ressort à haute tension

70

GB/ T 5783-

71

2000(M8×20)

PMJ22J-03 Plaque de fixation de cylindre

72

PMJ3 0F- 01-Y Récepteur de bûche - Jaune

73

GB/T 95-2000(Ø10) Rondelle Ø10

74

GB/T 93-1987(Ø10) Rondelle frein Ø10

75

GB / T 5781-

76

2000(M10x15)

PMJ22G-52 Filtre automatique

77

PMJ22G-50 Base de filtre automatique

78

PMJ22Q-23 Joint connecteur

79

Boulon M8 x 45

Écrou à créneaux M20 x 1,5

Boulon M12 x 85

Boulon M8 x 20

Boulon M10 x 15

Qté

4
1
1
1
1
1
1
4
4
4
1
1
1
1

4

2

2

4
2
2
2
1
1

2

1
1
1
1
1
1

4

2
2
8
8

8

1
1
1

REV 92253-20160928 22

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Diagramme des pièces du moteur

FRANÇAIS 92253

23 REV 92253-20160928

92253 FRANÇAIS

Liste des pièces du moteur

N° N° de pièce Description Qté

1.5789.06 08 Boulon à bride M6 x 8 5

1

22.061100.00.1 Couvercle de lanceur à rappel 1

2

21.061005.00 Ressort de lanceur à rappel 1

3

2.10.003 Corde (Ø5 × 1550) 1

4

21.061001.01 Bobine de lanceur à rappel 1

5

45.060003.00 Ressort, cliquet 2

6

45.060002.00 Cliquet de démarreur (fer) 2

7

45.060009.00 Ressort, guide de cliquet 1

8

45.060007.00 Guide de cliquet 1

9

45.060008.00 Vis, guide de cliquet 1

10

1.5789.0612 Boulon à bride M6 x 12 10

11

24.0 80100.01.4 8 Couvercle de ventilateur 1

12

2.05.002 Pince (Ø9,5 × 5) 1

13

21.061300.00 Poignée de lanceur de rappel 1

14

2.02.006 Écrou (M14 x 1,5) 1

15

21.060001.01 Poulie, démarreur 1

16

23.080001.00 Ventilateur de refroidissement 1

17

24.12010 0.02 Volant (EPA) 1

18

2.11.0 01 Joint d'huile (Ø25 × Ø41,3 × 6) 2

19

2.03.020.1 Rondelle (Ø6,2 × Ø15 × 0,5) 1

20

21.110100.00 Engrenage, gouverneur 1

21

21.110013.00 Arbre, gouverneur, engrenage 1

22

21.110 011.0 0 Pince, gouverneur, engrenage 1

23

21.110012.01 Bague, engrenage de gouverneur 1

24

23.080600.00 Guide d'air, droit 1

25

2.08.037 Boulon, drain (M10 x 1,25 x 1,5) 2

26

2.03.016

27

26.030100.00 Carter 1

28

21.1204 00.01 Diode 1

29

26.1 310 17. 0 0 Gigleur principal régulier 1

30

21.127000.02 Jauge de niveau d'huile 1

31

23.050200.00 Bielle 1

32

25.050100.03 Vilebrequin (Q) 1

33

1.276.6205 Engrenage 6205 2

34

24.030008.00

35

22.031000.00 Système de jauge d'huile 1

36

24.030007.00 Couvercle, carter 1

37

1.5789.0832.0.8 Boulon à bride (M8 x 32) 6

38

22.031000.01 Bouchon de remplissage d'huile 1

39

23.110005.01 Ressort, étrangleur de retour 1

40

21.110003.00 Bras, gouverneur 1

41

1. 6 17 7.0 6 Écrou à bride M6 3

42

2.03.021.1 Rondelle (Ø6,4 × Ø13 × 1) 1

43

21.110001.00 Axe, bras de gouverneur 1

44

22.123000.02 Bobine d'allumage (Écran) 1

45

1.5789.0625 Boulon à bride M6 x 25 2

46

23.110006.00 Tige, gouverneur 1

47

23.110007.00 Ressort, gouverneur 1

48

2.08.040

49

21.110008.00 Tige, axe 1

50

24.111008.01

51

24.111000.01 Système de commande 1

52

25.040013.00 Élévateur, soupape 2

53

2.04.001 Goujon (Ø9 × 14) 2

54

26.041000.01 Arbre à came 1

55

2.14.012 Clavette (4 × 7,5 × 19) 1

56

26.050005.00 Piston 1

57

23.050003.00 Axe de bielle 1

58

2.09.001 Anneau (Ø18 × Ø1) 2

59

26.050303.00 Anneau, huile 1

60

26.050302.00 Anneau, deuxième piston 1

61

26.050301.00 Anneau, premier piston 1

62

26.030009.00 Joint d'étanchéité, tête de cylindre 1

63

2.04.003 Goujon (Ø10 × 14) 2

64

23.040002.00 Soupape, admission 1

65

23.040006.00 Soupape, échappemenbt 1

66

26.080400.00 Guide d'air, inférieur 1

67

2.15.002(F6RTC) Bougie (F6RTC) 1

68

1.5789.08 55 Boulon à bride M8 x 55 4

69

Rondelle, boulon de drain
(Ø10 × Ø16 × 1,5)

Joint d'étanchéité, couvercle de
carter (sans amiante)

Boulon, bras de gouverneur
(M6 x 21)

Gaine de prise, régulateur de
vitesse

2

1

1

1

N° N° de pièce Description Qté

23.040017.00 Joint d'huile, soupape 2

70

21.040003.00 Ressort, soupape 2

71

21.040007.00

72

21.040001.00

73

21.040008.00 Rotateur, soupape d'échappement 1

74

24.040202.00 Axe, bras de culbuteur 1

75

22.040009.00

76

22.040012.00 Vis de réglage de soupape 2

77

21.040021.0 0 Contre-écrou 2

78

1.97.1.06 Rondelle (Ø6) 6

79

1.6177.1.06 Contre-écrou à bride M6 2

80

24.040201.00

81

23.040010.00 Boulon, bras de culbuteur 2

82

24.040004.00 Plaque guide, tige-poussoir 1

83

23.040005.00 Tige-poussoir 2

84

21.020002.01

85

24.021000.00 Couvercle de tête de cylindre (CPE) 1

86

21.020001.00 Reniflard 1

87

1.5789.0615 Boulon à bride M6 x 15 4

88

2.01.010 Goujon fileté (M8 x 35) 2

89

26.100001.00

90

1.16 674.0510 Boulon à bride M5 x 10 2

91

1.848.05 Rondelle Ø5 2

92

1.93.05 Rondelle frein Ø5 2

93

24.101202.00 Protecteur de silencieux 1

94

46.101300.05 écran de silencieux 1

95

1.818.0406 Boulon M4 x 6 4

96

1.9074.4.0510 Boulon M5 x 10 2

97

24.101000.00 Système de silencieux 1

98

1.93.06 Rondelle frein Ø6 6

99

1.6175.08 Écrou M8 2

100

1.848.08 Rondelle Ø8 2

101

1.93.08 Rondelle frein Ø8 2

102

26.010100.0 0 Tête de cylindre 1

103

2.01.009 Goujon fileté (M6 x 110) 2

104

24.130002.00

105

23.130001.00 Isolateur, carburateur 1

106

22.130003.00

107

26.131000.00 Carburateur 1

108

21.130004.00 Joint d'étanchéité, filtre à air 1

109

21.130100.00 Poignée d'étrangleur 1

110

24.091100.01 Base, filtre à air 1

111

1.5789.0620 Boulon à bride M6 x 20 5

112

24.091003.01 Élément, filtre à air 1

113

24.091200.01 Couvercle, filtre à air 1

114

24.091600.01 Bouchon à vis, couvercle de filtre à air 2

115

21.070100.00 Bouchon de réservoir de carburant 1

116

23.070303.00 Supporter filtre 1

117

23.070301.00 Filtre à carburant 1

118

24.091000.01 Système de filtre à air 1

119

24.101000.00 Système de silencieux 1

120

22.061000.00 Système de rappel 1

121

2.06.007 Pince Ø8 3

122

24.070011.00 Tuyau, carburant 1

123

1.5789.0629 Boulon à bride M6 x 29 1

124

24.071000.00.1 Réservoir à carburant 1

125

111.070 300.01 Filtre à carburant comp. 1

126

2.06.018 Pince (Ø10,5 x b8) 1

127

24.070400.00 Soupape à carburant 1

128

24.070011.01 Tuyau, carburant 1

129

24.070010.00 Voile de réservoir à carburant 1

130

5.1010.003.3 Commutateur d'extinction 1

131

24.070001.00 Bouton de soupape à carburant 1

132

1.818 .0412 Boulon M4 x 12 1

133

1.16 674.0512. 2 Boulon à bride M5 x 12 1

134

Dispositif de retenue, ressort de
soupape d'échappement (haut)
Dispositif de retenue, ressort de
soupape d'admission (haut)

Bras de culbuteur, soupape
d'admission

Dispositif de retenue, bras de
culbuteur

Joint d'étanchéité, couvercle de
tête de cylindre (CPE)

Joint d'étanchéité de tuyau
d'échappement

Joint d'étanchéité, Iisolateur (sans
amiante)

Joint d'étanchéité, carburateur
(sans amiante)

1

1

2

1

1

1

1

1

REV 92253-20160928 24

FRANÇAIS 92253

GUIDE DE DÉPANNAGE

Problème Cause Solution

Le moteur ne démarre pas Pas de carburant Ajouter du carburant

Bougie défectueuse Remplacer la bougie

La fendeuse de bûches est chargée au démarrage

Le moteur ne démarre pas;
le moteur démarre, mais tourne mal

Le moteur s’interrompt durant le
fonctionnement

Le moteur n’offre pas suffisamment de
puissance ou surchauffe

Le mouvement du coin est lent ou
erratique

De l’huile fuit du raccord de tuyau Desserrer la bride de tuyau ou le

De l’huile fuit du cylindre Joint de tige de cylindre défectueux Communiquer avec le service à la clientèle

Le coin ne s’étire pas et ne se rétracte
pas

Le coin ne retourne pas
automatiquement

Rebondissement excessif durant le
remorquage

Faible niveau d’huile Remplir le carter de moteur au bon niveau

Étrangleur dans la mauvaise position Régler l’étrangleur
Fil de bougie lâche Fixer le fil à la bougie
Manque de carburant Remplir le réservoir d’essence
Faible niveau d’huile Remplir le carter de moteur au bon niveau

Ventilation insuffisante Vérifier les obstructions d’air et déplacer

Air présent dans le système d’huile
hydraulique

Débris logés dans les guides de
poutrelle

Faible niveau d’huile hydraulique Vérifier le niveau d’huile et en ajouter

raccord hydraulique

Tige de cylindre rayée ou déformée Communiquer avec le service à la clientèle
Desserrer le raccord hydraulique Serrer le raccord hydraulique
Joint de rondelle combinée

défectueux sur le raccord hydraulique
de cylindre

Soupape de commande défectueuse Communiquer avec le service à la clientèle
Pompe hydraulique défectueuse Communiquer avec le service à la clientèle
Bas niveau d’huile hydraulique Vérifier le niveau d’huile et ajouter au

Bas niveau d’huile hydraulique Vérifier le niveau d’huile et ajouter au

Soupape de commande défectueuse Communiquer avec le service à la clientèle
Pneus insuffisamment gonflés Gonfler les pneus à la pression

Déchargez la fendeuse de bûches

Placer la fendeuse de bûches sur une
surface plane,
de niveau

Placer la fendeuse de bûches sur une
surface plane, de niveau

dans une zone bien aérée

Purger l’air en étirant et rétractant le
coin à plusieurs reprises jusqu’à ce
que le mouvement soit facile

Nettoyer les débris de la poutrelle

au besoin
Serrer la bride de tuyau ou le raccord

hydraulique

Communiquer avec le service à la clientèle

besoin

besoin

adéquate. Se référer à la paroi du
pneu

Une aide technique complémentaire :

Service technique

Du lundi au vendredi, de 8 h 30 à 17 h (PST/PDT)
Ligne sans frais : 1 877 338-0999
[e-mail]

25 REV 92253-20160928

92253 FRANÇAIS

GARANTIE

GARANTIE

CHAMPION POWER EQUIPMENT

GARANTIE LIMITÉE D’UN AN

Modalités de la garantie

Champion Power Equipment (CPE) inscrira cette
garantie dès réception de la carte d’enregistrement de
la garantie et d’une preuve d’achat telle que la copie du
reçu de caisse de l’un des détaillants CPE.
Veuillez soumettre votre carte d’enregistrement ainsi
que votre reçu dans les dix (10) jours qui suivent la date

d’achat.

Garantie de réparation et de remplacement

CPE garantit à l’acheteur initial que les composants
mécaniques et électriques seront exempts de défaut
dans le matériel et la fabrication pendant une période
d’un (1) an à compter de la date originale de l’achat (90
jours pour une utilisation commerciale et industrielle).
Cette garantie n’est valable que pour l’acheteur initial et

n’est pas transférable.

Ne pas rapporter le produit au point de vente

Communiquez avec le soutien technique et CPE
diagnostiquera tout problème par téléphone ou par
courriel. Si le problème ne peut être résolu de cette
manière, CPE autorisera, à sa discrétion, l’évaluation,
la réparation ou le remplacement de la pièce ou du
composant défectueux dans un centre de services CPE.
CPE vous fournira un numéro de cas dans le cadre du
service de garantie. Veuillez le conserver pour référence
ultérieure. Les réparations ou remplacements effectués
sans autorisation préalable, ou dans un établissement de
réparations non autorisé, ne sont pas couverts par cette

garantie.

Exclusions de la garantie

Cette garantie ne couvre pas les réparations et
équipements suivants :

Usure normale

Les fendeuses de bûches ont besoin périodiquement de
pièces et d’entretien pour bien fonctionner. Cette garantie
ne couvre pas les réparations quand l’usure normale a
épuisé la durée utile d’une pièce ou de l’équipement

complet.

Autres exclusions

Cette garantie exclut :

– les défauts apparents portant notamment sur la

peinture et les décalques, etc.,
– les accessoires tels que les housses de rangement,
– les défauts dus à des catastrophes naturelles et

autres événements majeurs au-delà du contrôle du

fabricant,
– les problèmes causés par des pièces autres que

celles de Champion Power Equipment.

Limites de la garantie implicite et des dommages indirects

Champion Power Equipment décline toute obligation
en matière de réclamations concernant le temps
perdu, l’utilisation de ce produit, le transport ou toute
autre réclamation secondaire ou indirecte découlant
de l’utilisation de ce produit par quiconque. CETTE
GARANTIE TIENT LIEU ET REMPLACE TOUTE AUTRE
GARANTIE, EXPRESSE OU IMPLICITE, Y COMPRIS
LES GARANTIES DE QUALITÉ MARCHANDE OU
D’ADÉQUATION À UN USAGE PARTICULIER.
Les produits fournis en remplacement seront soumis à la
garantie du produit original. La durée de la garantie du
produit échangé continuera d’être calculée en fonction
de la date d’achat du produit original. Cette garantie
octroie des droits qui peuvent varier d’une province à
l’autre. Une province peut aussi octroyer d’autres droits

qui ne sont pas mentionnés dans cette garantie.

Coordonnées

Adresse

Champion Power Equipment, Inc.
Service à la clientèle
12039 Smith Ave.
Santa Fe Springs, CA 90670
www.championpowerequipment.com

Service à la clientèle

Du lundi au vendredi, de 8 h 30 à 17 h (heure normale/
avancée du Pacifique)
Ligne sans frais : 1 877 338-0999

N° télécopieur : 1 562 236-9429

Service technique

Du lundi au vendredi, de 8 h 30 à 17 h (PST/PDT)
Ligne sans frais : 1 877 338-0999
[e-mail]

Installation, utilisation et entretien

Cette garantie ne couvre pas les pièces ni la main­d’œuvre, si la fendeuse de bûches est considérée
comme ayant été mal utilisée, négligée, impliquée
dans un accident, abusée, modifiée, installée
inadéquatement. L’entretien régulier n’est pas couvert en
vertu de la présente garantie.

REV 92253-20160928 26

Champion Power Equipment, Inc (CPE) et

Environnement et Changement climatique Canada (ECCC)

Garantie du système de contrôle de l'émission

Votre moteur Champion Power Equipment (CPE) est conforme aux règlements d'Environnement et
Changement climatique Canada (ECCC) sur l'émission.

DROITS ET OBLIGATIONS DE LA GARANTIE :

CPE est heureuse d'expliquer la garantie des systèmes de contrôle de l'émission liée à votre petit moteur
hors-route 2016. Les nouveaux moteurs doivent être désignés, construits et équipés au moment de la
vente de façon à se conformer aux règlements d’Environnement et Changement climatique Canada en
matière de petits moteurs hors-route. CPE doit garantir le système de contrôle de l'émission sur votre
petit moteur hors-route durant la période inscrite plus bas dans la mesure où il ne fait l'objet d'aucun
abus, négligence, modification non approuvée ou entretien inadéquat.

Le système de contrôle de l'émission peut inclure des pièces telles que le carburateur, le système
d'injection de carburant, le système d'allumage, le convertisseur catalytique et les conduites d'essence.
Les tuyaux, courroies, connecteurs et autres systèmes liés à l'émission peuvent également être inclus.
En cas de défectuosité garantie, CPE réparera votre petit moteur hors-route sans frais, incluant le
diagnostic, les pièces et la main-d'œuvre.

COUVERTURE DE LA GARANTIE DU FABRICANT DU SYSTÈME DE CONTRÔLE DE L'ÉMISSION :

Le système de contrôle de l'émission est garanti durant deux ans sous réserve des dispositions établies
plus bas. Si, durant la période de garantie, les matériaux ou la fabrication de la pièce liée à l'émission
s'avéraient défectueux, la pièce sera réparée ou remplacée par CPE.

RESPONSABILITÉ DU DÉTENTEUR DE LA GARANTIE :

À titre de propriétaire d'un petit moteur hors-route, vous êtes responsable de l'entretien prescrit dans le
Guide d'utilisation. CPE recommande de conserver tous les reçus couvrant l'entretien de votre petit
moteur hors-route mais CPE ne peut réfuter la garantie uniquement sur la base du manque de reçus ou
de votre défaut d'effectuer tous les entretiens prescrits.

À titre de propriétaire d'un petit moteur hors-route, vous devez être conscient que CPE pourrait
réfuter la couverture de la garantie si votre petit moteur hors-route ou une de ses pièces fait
défaut suite à l'abus, la négligence, un mauvais entretien ou des modifications non approuvées.

Vous avez la responsabilité de présenter votre petit moteur hors-route à un centre de service CPE
autorisé, un détaillant CPE ou CPE, Santa Fe Springs, CA, États-Unis dès que le problème survient. Les
réparations en garantie devraient être effectuées dans un délai raisonnable et ne pas excéder 30 jours.

Pour toute question sur les droits et responsabilités reliés à la garantie, veuillez communiquer avec :

Champion Power Equipment, Inc.

Service à la clientèle

12039 Smith Ave.

Santa Fe Springs, CA 90670

États-Unis

Tél. : [phone]

[e-mail]

GARANTIE DU SYSTÈME DE CONTRÔLE DE L'ÉMISSION

Les dispositions particulières suivantes ont trait à la couverture de la Garantie du système de
contrôle de l'émission.

Garantie du système de contrôle de l'émission (Garantie SCE) :

1. APPLICABILITÉ : la période de la garantie SCE débutera à la date où le nouveau moteur ou

l'équipement est livré à son acheteur initial et final et se poursuivra durant les 24 mois consécutifs.

2. COUVERTURE DE LA GARANTIE GÉNÉRALE SUR LES ÉMISSIONS

CPE garantit à l'acheteur initial et final du nouveau moteur ou de l'équipement et de tout acheteur
subséquent que chacun de ses petits moteurs hors-route est :

a. conçu, fabriqué et équipé pour se conformer au moment de la vente à tous les règlements en
vigueur de la Loi canadienne sur la protection de l'environnement, 1999 (LCPE 1999).
b. exempt de tout défaut de matériaux et de fabrication pouvant causer la panne d'une pièce garantie
identique à tous les niveaux à la pièce décrite dans l'application du fabricant du moteur pour fins de
certification durant une période de deux ans.

3. LA GARANTIE SUR LES PIÈCES LIÉES À L'ÉMISSION SERA INTERPRÉTÉE COMME SUIT :

a. Toute pièce garantie ne devant pas être remplacée en vertu d'un entretien prévu selon le
Guide d'utilisation, sera couverte pour la période de garantie SCE établie. Si une telle pièce fait défaut
durant la période de garantie SCE, elle sera réparée ou remplacée par CPE selon la sous-section «d» ci­dessous. Ladite pièce réparée ou remplacée en vertu de la garantie SCE sera couverte pour le reste de
la période de garantie SCE.
b. Toute pièce garantie et liée à l'émission devant uniquement faire l'objet d'une inspection régulière tel
que stipulé dans le Guide d'utilisation sera couverte pour la période de garantie SCE. Un énoncé dans
les directives écrites à l'effet que la pièce doit être «réparée ou remplacée au besoin» ne réduira pas la
période de garantie SCE. Ladite pièce réparée ou remplacée en vertu de la garantie SCE sera couverte
pour le reste de la période de garantie SCE.
c. Toute pièce garantie et liée à l'émission qui doit faire l'objet d'un remplacement dans le cadre d'un
entretien requis selon le Guide d'utilisation sera couverte pour la période de temps antérieure au premier
remplacement prévu. Si la pièce fait défaut avant le premier remplacement prévu, la pièce sera réparée
ou remplacée par CPE selon la sous-section «d» plus bas. Ladite pièce liée aux émissions et réparée ou
remplacée en vertu de la garantie SCE sera couverte pour le reste de la période de garantie SCE avant
le premier remplacement prévu pour cette pièce reliée à l'émission.
d. La réparation ou le remplacement de toute pièce garantie liée à l'émission en vertu de la présente
garantie SCE sera effectué sans frais au propriétaire dans un centre de service CPE autorisé.
e. Le propriétaire n'aura pas à payer les frais de main-d'œuvre de diagnostique qui mène à la conclusion
qu'une pièce couverte par la garantie SCE est effectivement défectueuse dans la mesure où un tel travail
de diagnostique est effectué dans un centre de service CPE autorisé.
f. CPE sera responsable des dommages aux composants originaux du moteur ou aux modifications
approuvées, présumés être causés par le défaut d'une pièce liée à l'émission et couverte par la garantie
SCE.
g. Durant toute la période de garantie SCE, CPE demeurera fournisseur des pièces garanties liées à
l'émission suffisantes pour répondre à la demande prévue pour de telles pièces.
h. Toute pièce liée à l'émission approuvée et autorisée par CPE peut être utilisée lors de tout entretien ou
réparation en garantie SCE et sans frais pour le propriétaire. Une telle utilisation ne réduira pas
l'obligation en vertu de la garantie de CPE.
i. Des ajouts ou pièces modifiées non approuvés ne peuvent être utilisés pour modifier ou réparer un
moteur CPE. Une telle utilisation annule la présente garantie SCE et constituera un motif suffisant pour
réfuter toute réclamation en vertu de la garantie SCE. CPE ne sera pas responsable en vertu des
présentes pour tout défaut des pièces garanties d'un moteur CPE causé par l'utilisation de tels ajouts ou
pièces modifiées non approuvés.

LES PIÈCES LIÉES À L'ÉMISSION INCLUENT LES PIÈCES SUIVANTES : (utiliser les parties de la
liste applicable au moteur)

Systèmes couverts par la présente garantie

Description des pièces

Système de dosage du carburant

Régulateur de carburant, carburateur et pièces
internes

Système d'induction d'air

Filtre à air, tubulure d'admission

Système d'allumage

Bougie et pièces, système d'allumage
électromagnétique

Système d'échappement

Tubulure d'échappement, convertisseur
catalytique

Pièces diverses

Tubulures, raccords, dispositifs d'étanchéité,
joints statiques et pinces associés aux systèmes
mentionnés.

Émissions par évaporation

Réservoir de carburant, bouchon du réservoir,
conduite de carburant, raccords de conduite de
carburant, pinces, soupapes de surpression,
soupapes de régulation, solénoïde de contrôle,
commandes électroniques, diagrammes de
contrôle du vide, câbles de contrôle, timonerie
de commande, soupapes de purge, tuyaux de
vapeur, séparateur de liquide-vapeur, réservoir à
charbon actif, supports de montage du réservoir,
connecteur de port de purge du carburateur

POUR OBTENIR UN SERVICE EN GARANTIE :

Vous devez apporter votre moteur CPE ou le produit sur lequel il est installé avec votre carte
d'enregistrement de garantie ou une autre preuve de la date d'achat originale, à vos frais, chez un
détaillant Champion Power Equipment autorisé à vendre et assurer l'entretien de ce produit CPE par
Champion Power Equipment, Inc. durant les heures normales d'ouverture. Les réclamations de
réparation ou d'ajustement identifiées comme causées uniquement par des défauts de fabrication ou de
matériaux ne seront pas réfutées parce que le moteur n'a pas fait l'objet d'un entretien ou d'une utilisation
adéquate.

Pour toute question sur les droits et responsabilités de la garantie ou pour bénéficier d'un service
garanti, écrire ou communiquer avec le service à la clientèle de Champion Power
Equipment, Inc. à :

Champion Power Equipment, Inc.

12039 Smith Ave.

Santa Fe Springs, CA 90670

États-Unis

1 877 338-0999

Attention : Service à la clientele

[e-mail]