Champion Power Equipment 71353 Operator's Manual for All Serial Numbers in [fr]

GUIDE D’ENTRETIEN ET D’UTILISATION
4 000 PSI / 15,14 LPM
MC
Trigger Start
Laveuse à pression
Modèle no
71353
CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS
Des consignes de sécurité importantes sont inclues dans ce manuel.
FABRIQUÉ EN CHINE
REV 71353-20130325
www.championpowerequipment.com
Santa Fe Springs CA 90670
USA / 1-877-338-0999
Pour des questions ou de l’assistance :
ne pas retourner le produit en entrepôt.
NOUS SOMMES LÀ POUR VOUS AIDER!
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pour en savoir plus :
• info produits et mises à jour
• foire aux questions
Communiquer avec notre équipe du service à la
clientèle sans frais au :
• bulletins techniques
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– ou –
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*Nous tentons constamment d’améliorer nos produits. Par conséquent, le produit inclus peut différer légèrement de l’illustration.
TABLE DES MATIÈRES
71353
4 000 PSI / 15,14 LPM
MC
Trigger start
LAVEUSE À PRESSION
Introduction ........................... 1
Laveuse à pression ..................... 1
Accessoires .......................... 1
Concernant ce manuel .................. 1
Conventions de ce manuel .................. 2
Consignes de sécurité ..................... 3
Commandes et caractéristiques .............. 5
Laveuse à pression ..................... 5
Panneau utilitaire ........................6
Fonctionnement du Trigger Start
Pour activer la fonction Trigger Start ....... 7
Pour démarrer le moteur avec la fonction
Trigger Start ........................ 7
Pour arrêter le moteur à l’aide de la fonction
Trigger Start ........................ 7
Pièces fournies ....................... 8
Montage .............................. 9
Pour sortir la laveuse à pression du carton
d’emballage .......................... 9
Installation du jeu de roues ............... 9
Installation du pied-support ............... 9
Connecter la batterie .................... 9
Installation de la poignée ................. 9
Installation du crochet à tuyau ............ 10
Installation du suport de pistolet ........... 10
Installation des tuyaux .................. 10
Installation du pistolet à pression ........ 10
Branchement au tuyau d’arrosage ........ 10
Installation du tuyau de détergent ........ 10
Pour ajouter de l’huile au moteur ........... 11
Pour ajouter du carburant ................ 12
Fonctionnement ........................ 13
Emplacement de la laveuse à pression ...... 13
Avant de démarrer le moteur ............. 13
Démarrage du moteur .................. 13
Pour activer la fonction Trigger Start ........ 13
Pour démarrer le moteur avec la fonction
Trigger Start ....................... 13
Distance de la surface de nettoyage ........ 14
Lavage à haute pression ................ 14
Lavage à basse pression ................ 14
Lavage au détergent ................. 14
Drainage du système ................. 14
Dépressurisation du système ............. 15
Conseils de fonctionnement .............. 15
Pour arrêter le moteur .................. 15
Pour arrêter le moteur à l’aide de la fonction
Trigger Start ......................... 15
............
Entretien Et Entreposage .................. 16
Entretien du moteur ................... 16
Huile ........................... 16
Bougie d’allumage .................. 16
Filtre à air ........................ 17
Huile à pompe ..................... 17
Nettoyage .......................... 17
Réglages ......................... 17
7
Calendrier d’entretien ................ 17
Entretien de la laveuse à pression ......... 17
Nettoyage de la buse de vaporisation ....... 18
Entreposage ......................... 18
Entreposage du moteur ................. 18
Entreposage du moteur pour les moins
de 30 jours ....................... 18
Entreposage du moteur pour plus de 30 jours 18
Batterie ............................ 19
Charge de la batterie ................... 19
Débrancher la batterie .................. 19
Rangement de la laveuse à pression ........ 20
Entreposage d’hiver ................... 20
Préparation de la pompe pour l’hiver ........ 20
Caractéristiques techniques ................ 21
Caractéristiques du moteur .............. 21
Caractéristiques aveuse à pression ......... 21
Carburant .......................... 21
Huile ............................. 21
Bougies d’allumage ................... 21
Le jeu de soupapes d’entretien ............ 21
Guide de dépannage ..................... 22
Diagramme des pièces détachées .......... 23
Nomenclature des pièces ............... 24
Diagramme des pièces du moteur .......... 25
Nomenclature des pièces du moteur ........ 26
Garantie ............................. 27
Conditions de garantie ................. 27
Garantie de réparations/remplacement ...... 27
Ne pas ramener le produit sur le lieu d’achat .. 27
Exclusions de la garantie ................ 27
Usure normale ..................... 27
Installation, utilisation et entretien ....... 27
Autres exclusions ................... 27
Limites de la garantie implicite et des dommages
indirects ........................... 27
Coordonnées ........................ 27
Adresse ......................... 27
Service à la clientèle ................ 27
Service technique .................. 27
INTRODUCTION
FRANÇAIS 71353
Introduction
Nous vous félicitons d’avoir fait l’acquisition d’une laveuse à pression Champion Power Equipment (CPE). CPE conçoit et fabrique des laveuses à pression selon des caractéristiques rigoureuses. Avec des conditions d’utilisation et d’entretien adéquates, cette laveuse à pression vous donnera entière satisfaction pendant des années.
Laveuse à pression électrique portative
Cette unité est une laveuse à pression alimentée par moteur à essence. Elle est conçue pour nettoyer avec ou sans détergent et convient pour les terrasses, patios, véhicules, meubles de jardin, barbecues, outils de jardin, le revêtement extérieur d'une maison et bien plus.
Notez les numéros de modèle et de série, ainsi que la date et le lieu d’achat, pour toute référence ultérieure. Conservez ces informations à disposition pour commander des pièces ainsi que pour toute assistance technique ou question de garantie.
Accessoires
Champion Power Equipment fabrique et vend des accessoires de qualité optimale. Pour en connaître davantage sur nos accessoires, visitez notre site Web :
www.championpowerequipment.com
Concernant ce manuel
Nous avons fait de notre mieux pour que les informations présentées dans ce manuel soient aussi précises et complètes que possible. Nous nous réservons le droit de modifier et/ou d’améliorer le produit et ce document à tout moment et sans préavis.
Service à la clientèle de Champion Power Equipment
1 877 338-0999
Numéro de modèle
71353
Numéro de série
Date d’achat
Lieu d’achat
1 REV 71353-20130325
Pour le type d’huile, voir la section « Pour ajouter de l’huile au moteur ».
Pour le type de carburant, voir la section « Pour ajouter du carburant ».
71353 FRANÇAIS
CONVENTIONS DE CE MANUEL
Les symboles suivants sont utilisés pour permettre de différencier les types d’information. Le symbole de sécurité est utilisé avec un mot clé pour vous avertir de risques potentiels liés au fonctionnement et à la possession de matériel électrique. Respectez toutes les consignes de sécurité pour éviter ou limiter tout risque de blessure grave, voire mortelle.
DANGER
DANGER indique un risque de danger imminent qui, s’il n’est pas évité, entraînera des blessures graves, voire mortelles.
MISE EN GARDE
MISE EN GARDE indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
ATTENTION
ATTENTION indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, peut occasionner des blessures légères ou modérées.
ATTENTION
ATTENTION utilisé sans le symbole d’alerte de sécurité, ce terme indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, peut occasionner des dégâts matériels.
REMARQUE
Si vous avez des questions concernant votre laveuse à pression, nous pouvons vous aider. Veuillez pour cela appeler notre ligne d’assistance téléphonique au 1-877-338-0999.
REV 71353-20130325 2
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
FRANÇAIS 71353
MISE EN GARDE
Lire attentivement ce manuel avant d’utiliser laveuse
à pression. Le non-respect de ces instructions peut
entraîner des blessures graves, voire mortelles.
MISE EN GARDE
Les émanations du moteur de cet article contiennent des produits chimiques qui, dans l’État de Californie, sont connus pour provoquer des cancers, des malformations congénitales ou autres problèmes de reproduction.
DANGER
Les émanations de laveuse à pression contiennent du monoxyde de carbone, un gaz incolore, inodore et toxique. L’inhalation de monoxyde de carbone peut provoquer des nausées, des étourdissements, l’évanouissement ou la mort. En présence d’étourdissement ou de faiblesse, sortir à l’air frais sur-le-champ.
Faites fonctionner laveuse à pression à l’extérieur uniquement et dans une zone bien aérée.
N’utilisez PAS laveuse à pression dans un bâtiment, une enceinte ou un compartiment, y compris le compartiment du générateur d’un véhicule récréatif. NE laissez PAS les fumées d’échappement pénétrer par les fenêtres, les portes, les évents ou autres ouvertures. DANGER DE MONOXYDE DE CARBONE : l’utilisation
d’une laveuse à pression à l’intérieur PEUT CAUSER LA
MORT TUER EN QUELQUES MINUTES.
DANGER
Les pièces mobiles peuvent happer les mains, les pieds, les cheveux, les vêtements ou tout autre accessoire et entraîner une amputation traumatique ou de graves lacérations.
MISE EN GARDE
Les étincelles peuvent provoquer des incendies ou des décharges électriques.
Pour les procédures d’entretien de la laveuse à pression : débranchez le fil de la bougie et déplacez-le afin qu’il ne puisse pas toucher la bougie. NE vérifiez PAS la présence d’étincelles lorsque la bougie est retirée. Utilisez uniquement des testeurs de bougies d’allumage approuvés.
MISE EN GARDE
Les moteurs produisent de la chaleur en tournant. En cas de contact, des brûlures graves peuvent survenir. Les matériaux combustibles peuvent s’enflammer en cas de contact.
NE touchez PAS les surfaces chaudes. Évitez tout contact avec les gaz d’échappement brûlants. Laissez le matériel refroidir avant de le toucher. Observez un dégagement de 90 cm (35,4 po) minimum de part et d’autre pour assurer un refroidissement adéquat. Les matériaux combustibles doivent être placés à 1,5 m (59 po) minimum.
MISE EN GARDE
NE PAS laisser l’eau geler dans la pompe.
Voir la section sur l’entreposage dans le guide pour connaître les instructions concernant l’entreposage durant l’hiver. Si l’eau a gelé dans la laveuse à pression, laisser l’appareil dégeler dans un endroit chaud avant de le faire démarrer. NE PAS verser d’eau chaude sur ni dans la pompe; les pièces internes seront endommagées et la garantie sera annulée.
Éloignez les mains et le reste du corps des pièces mobiles. Les cheveux longs doivent être attachés et les bijoux retirés. Faites fonctionner le matériel en ayant les équipements de protection en place. NE portez PAS de vêtements amples, de pendentifs, de cordons de serrage ni d’articles risquant de s’accrocher.
MISE EN GARDE
Cet article contient une pile bouton. De graves blessures ou la mort pourraient suivre dans les deux heures suivant l’ingestion. Demander l’aide de professionnels de la santé sur le champ.
3 REV 71353-20130325
MISE EN GARDE
Ne jamais vaporiser de liquides inflammables ni utiliser la laveuse à pression dans des endroits contenant des poussières, liquides ou vapeurs combustibles.
NE JAMAIS faire fonctionner cet appareil dans une bâtisse fermée ou dans ou près d’un environnement explosif.
• NE PAS retirer le bouchon du réservoir de carburant
ni remplir le réservoir de carburant lorsque le moteur est chaud ou en marche (laisser le moteur refroidir durant deux minutes avant de remplir). Toujours remplir le réservoir lentement.
• Ne jamais débrancher le tuyau de refoulement à haute
pression de l’appareil lorsque le système est sous pression.
71353 FRANÇAIS
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
DANGER
Le carburant et les vapeurs du carburant sont particulièrement inflammables et explosifs. Un incendie ou une explosion peut provoquer des brûlures graves, voire mortelles. Un démarrage accidentel peut provoquer un enchevêtrement, une amputation traumatique ou des lacérations.
Pour ajouter de l’essence ou vider le réservoir
Éteignez laveuse à pression et laissez-la refroidir pendant au moins deux minutes avant de retirer le bouchon du réservoir à carburant. Retirez le bouchon lentement pour évacuer la pression du réservoir.
NE PAS pomper d’essence directement dans
laveuse à pression à la station-service. Utiliser un
contenant adéquat pour transférer le carburant à
laveuse à pression. N’effectuez l’ajout ou le retrait de carburant qu’à l’extérieur, dans un lieu bien aéré. NE remplissez PAS complètement le réservoir à carburant. Toujours garder le carburant loin des étincelles, des flammes nues et des lampes témoin, ainsi que de toute source de chaleur et d’allumage. N’allumez PAS ou ne fumez pas de cigarettes.
Pour démarrer la laveuse à pression
NE tentez PAS de démarrer une laveuse à pression endommagée.
Vérifiez que le bouchon du réservoir, le filtre à air, la bougie d’allumage, les tuyaux de carburant et le système d’échappement sont correctement positionnés. Laissez les traces de carburant s’évaporer complètement avant de tenter de démarrer le moteur. Vérifiez que laveuse à pression est solidement placée sur un sol à niveau.
Pour faire fonctionner la laveuse à pression
NE PAS déplacer ni incliner la laveuse à pression lorsqu’elle est en marche. NE PAS incliner la laveuse à pression ni renverser du carburant ou de l’huile.
Pour le transport ou l’entretien de laveuse à pression
Vérifiez que la vanne de fermeture du carburant est en position « off » (arrêt) et que le réservoir est vide. Débranchez le fil de la bougie.
Pour ranger la laveuse à pression
La laveuse à pression doit toujours être à l’abri des étincelles, des flammes nues et des lampes témoins, ainsi que de toute source de chaleur ou d’allumage.
ATTENTION
Ne jamais faire fonctionner l’unité à sec.
S’assurer que l’alimentation en eau est complètement ouverte avant de faire fonctionner cette unité.
MISE EN GARDE
Toute rétraction brutale de la corde du démarreur aura pour effet d’entraîner votre main et votre bras en direction du moteur avant que vous n’ayez le temps de lâcher prise. Un démarrage accidentel peut provoquer un enchevêtrement, une amputation traumatique ou des lacérations. Des fractures, des hématomes ou des entorses peuvent aussi survenir.
Pour démarrer le moteur, tirer lentement sur la corde du démarreur jusqu’à la résistance, puis tirer rapidement pour éviter tout rebond. NE PAS démarrer ni arrêter le moteur lorsque des dispositifs électriques sont branchés.
DANGER
S’éloigner de la buse.
NE PAS pointer la lance à pression vers une personne, un animal ou soi-même.
Toujours porter des lunettes de sûreté et de l’équipement de protection (protection de l’ouïe, gants, bottes de caoutchouc, vêtements protecteurs)
lors du fonctionnement et de l’entretien.
Ne jamais mettre les mains ou les doigts sur la pointe
du jet durant le fonctionnement de l’unité.
• Ne jamais tenter d’arrêter ou de faire bifurquer les fuites
avec une partie du corps.
• Toujours amorcer le loquet de sûreté du déclencheur
dans la position adéquate lorsque la vaporisation est interrompue même si ce n’est que pour quelques instants.
ATTENTION
Tout traitement ou utilisation impropre de laveuse à pression peut l’endommager, écourter sa durée de vie utile et annuler sa garantie.
Utiliser laveuse à pression uniquement pour les applications auxquelles elle est destinée. Faire fonctionner que sur des surfaces de niveau. NE PAS exposer laveuse à pression à de l’humidité, de la poussière ou de la saleté excessive. NE RIEN laisser qui bloquerait les évents de refroidissement. En cas de surchauffe des dispositifs connectés, les éteindre et les débrancher de laveuse à pression. NE PAS utiliser laveuse à pression si :
– Le matériel produit des étincelles, fumées ou
flammes.
– Le matériel vibre de manière excessive.
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FRANÇAIS 71353
COMMANDES ET CARACTÉRISTIQUES
Lire le manuel d'utilisation avant de faire fonctionner votre laveuse à pression. Familiarisez-vous avec les fonctions des commandes et leurs caractéristiques. Conservez ce manuel pour vous y référer.
Laveuse à pression
10
1
2
3
9
8
7
6
4
(1) Réservoir de carburant – 6,2 L (1,64 gal)
(2) Échappement – Permet de démarrer le moteur.
(3) Filtre à air – Pour protège le moteur en filtrant la
poussière et les débris de l’air d’admission.
(4) Démarrage à lanceur à rappel – Permet de
démarrer le moteur.
(5) Roues 25,4 cm (10 po) po à l’épreuve des
crevaisons
(6) Batterie
(7) Panneau utilitaire – Voir Section sur le panneau de
commande.
5
(8) Crochet de tuyau à haute pression – Pour ranger le
tuyau à haute pression.
(9) Support de pistolet – Pour ranger le pistolet
lorsqu’il n’est pas assemblé.
(10) Poignée
5 REV 71353-20130325
71353 FRANÇAIS
1:1
Panneau utilitaire
1 2
COMMANDES ET CARACTÉRISTIQUES
(1) Commutateur d'allumage – Pour démarrer ou
arrêter la laveuse à pression.
(2) Commutateur de batterie – Active / désactive
partir électriquement.
(3) Raccord de tuyau de jardin – Pour brancher
l’approvisionnement d’eau à l’unité.
3
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COMMANDES ET CARACTÉRISTIQUES
FRANÇAIS 71353
Fonctionnement du Trigger Start
Cette laveuse à pression est munie de la technologie Trigger StartMC, un système en attente de brevet qui permet à l’opérateur de démarrer et d’arrêter facilement et automatiquement le moteur lorsqu’il travaille à distance de l’appareil, simplement en utilisant la gâchette du pistolet. Nul besoin pour l’opérateur de retourner à l’appareil pour démarrer et arrêter le moteur.
MC
Pour activer la fonction Trigger Start :
1. Brancher et actionner l’alimentation en eau
2. S’assurer que la soupape de carburant soit en position «MARCHE».
3. Déplacer le commutateur d’allumage en position «MARCHE».
4. Déplacer le commutateur du Trigger Start en position «Activé».
Le moteur peut être démarré et arrêté uniquement lorsque la fonction Trigger Start est activée en utilisant la gâchette du pistolet.
Pour arrêter le moteur à l’aide de la fonction Trigger Start :
1. Libérer la gâchette du pistolet.
2. Le moteur s’arrêtera environ 15 secondes après que la gâchette soit libérée.
REMARQUE
Si la gâchette est libérée puis tirée de nouveau avant que le délai de 15 secondes soit écoulé, le moteur continuera de fonctionner. Cela permet à l’opérateur d’interrompre momentanément le lavage pour déplacer l’unité ou l’objet à laver.
Remarque: lorsque le commutateur du Trigger Start est en position «désactivé», la gâchette du pistolet ne démarrera ni n’arrêtera le moteur. L’approvisionnement d’eau doit être branché et en position «MARCHE» pour permettre l’activation de la fonction Trigger Start.
Remarque: d’autres boyaux peuvent être ajoutés sans affecter cette fonction.
Pour démarrer le moteur avec la fonction Trigger Start :
1. Tirer et retenir la gâchette du pistolet.
2. Le moteur tentera de démarrer environ 3 secondes après que l’eau commencera à sortir du pistolet.
REMARQUE
Nul besoin d’engorger manuellement le moteur. Le module de commande du moteur engorge automatiquement le moteur lors du démarrage. Si le moteur ne démarre pas lors de la première tentative, il tentera automatiquement de redémarrer jusqu’à six (6) fois.
7 REV 71353-20130325
71353 FRANÇAIS
Pièces fournies
Votre laveuse à pression à essence 71353 est livrée avec les pièces ci-dessous :
Ensemble de roues
– Roue 25,4 cm (10 po.) ................... 2
– Boulon de bride (M10x120 pour les roues) ......2
– Manchon .............................2
– Rondelle plate Ø10 ...................... 2
– Écrou (M10) ........................... 2
– Patte de support avec montage anti-vibration .... 1
– Boulon de bride (M8x16 pour patte de support) ...2
– Écrou (M8) ........................... 4
Système de pistolet
– Pistolet .............................. 1
– Lance ............................... 1
– Support de pistolet ...................... 1
– Écrou (M8) ........................... 2
COMMANDES ET CARACTÉRISTIQUES
Tuyaux
– Tuyau à haute pression 15,24 m (50 pi) ........ 1
– Tuyau de détergent ...................... 1
– Crochet à tuyau ........................ 1
– Boulon de bride (M8x45 pour crémaillère) ...... 2
Autres
– Poignée .............................. 1
– Buses à raccord rapide ................... 4
– Entonnoir à huile ........................ 1
– Douille à bougie ........................ 1
– Boulon M5x10 (pour la batterie) ............. 2
– Écrou (M5) ............................2
Tuyau de pression de 15 m (50 pi) de haut
Tuyau
de détergent
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MONTAGE
FRANÇAIS 71353
Certaines pièces de votre laveuse à pression ont besoin d’être montées. Cet appareil est expédié sans huile de notre usine. Avant de le faire fonctionner, il convient d’ajouter le carburant et l’huile nécessaires. Si vous avez des questions concernant le montage de votre laveuse à pression, veuillez appeler notre ligne d’assistance téléphonique au 1-877-338-0999. Munissez-vous au préalable du numéro de série et de
modèle.
Pour sortir la laveuse à pression de l’emballage
1. Installez la boîte sur une surface solide et plane.
2. Retirez tous les éléments de la boîte à l’exception de la laveuse à pression.
3. Découpez soigneusement le carton de haut en bas dans chacun des angles. Étalez chacun des panneaux à plat sur le sol afin de disposer d’une surface pour
l’installation du jeu de roues et du pied-support.
Installation du jeu de roues
ATTENTION
Ces roues ne sont pas prévues pour la route.
Pour monter les roues, prévoyez les outils suivants :
clé de 17 mm (non inclus)
clé à douille avec douille de 16 mm (non inclus)
pinces (non inclus)
Installation du pied-support
1. Fixez le pied-support au châssis de la laveuse à pression avec des vis filetées (M8x16) et des contre­écrous (M8).
2. Inclinez légèrement la laveuse à pression de manière qu’elle repose sur les roues et le pied-support.
Connecter la batterie
1. Retirez le couvercle de protection du fil de sortie rouge (+) de la batterie.
2. Fixez le fil rouge (+) à la borne rouge (+) de la batterie avec le bouchon à vis (M5x10) et fixez le tout avec la rondelle de blocage (M5).
3. Répétez les étapes 1 et 2 pour le fil noir (-) de la batterie.
1. Avant d’ajouter de l’huile au moteur, penchez lentement la laveuse à pression sur le côté.
2. Glissez un boulon (M10x120) dans la rondelle, la douille et la roue.
3. Glissez un boulon dans le manchon d’essieu et sur le support de montage.
4. Le sécuriser avec l’écrou M10.
5. Répétez les étapes 2 à 4 pour fixer l’autre roue.
Installation de la poignée
1. Centrer le cadre supérieur avec le cadre inférieur. (A)
2. Glisser le cadre supérieur vers le bas sur le cadre inférieur jusqu’à ce que les trois soient centrés. (B)
3. Appuyer sur les boutons poussoirs en continuant de glisser le cadre supérieur vers le bas. (C)
4. Les boutons poussoirs s’enclencheront vers l’extérieur et bloqueront le cadre supérieur en place lorsque ce dernier aura été inséré complètement dans le cadre inférieur.
A
B
C
9 REV 71353-20130325
71353 FRANÇAIS
MONTAGE
Installation du crochet à tuyau
1. Faites glisser un support de boyau sur le cadre du milieu de la poignée.
2. Centrer le crochet de tuyau avec les points de montage sur le cadre.
3. Glisser le boulon (M8x45) dans le point de montage sur le cadre.
4. Fixer solidement avec l’écrou M8.
Installation du support de pistolet
1. Aligner Support Gun avec des points de fixation sur le cadre (côté gauche).
2. Glisser les boulons support de pistolet à travers le point de montage sur le châssis.
3. Fixez solidement avec les écrous M8.
Installation des tuyaux
Installation du pistolet à pression
1. Fixer la tige avec la buse au pistolet.
2. Connecter le tuyau à haute pression à la sortie sur la pompe.
3. Connecter l’autre extrémité du tuyau à haute pression au pistolet.
Branchement au tuyau d'arrosage
Fixer un tuyau d’arrosage (non inclus) à l’entrée de la pompe.
Installation du tuyau de détergent
Connecter le tuyau clair de détergent au scellement à cran en laiton sur le connecteur de sortie de pompe.
Placer l’extrémité avec filtre du tuyau de détergent dans le détergent de la laveuse à pression (non inclus).
REMARQUE
Les détergents ne peuvent être appliqués qu’au réglage à basse pression.
REV 71353-20130325 10
MONTAGE
FRANÇAIS 71353
Pour ajouter de l’huile au moteur
ATTENTION
NE PAS tenter de lancer ni de démarrer le moteur sans avoir au préalable ajouté le type et la quantité d’huile recommandés. Les dommages subis à laveuse à pression suite au non-respect de ces consignes annuleraient sa garantie.
REMARQUE
Le type d’huile recommandée est 10W-30 huile pour automobile.
1. Placez laveuse à pression sur une surface plane et à niveau.
Pour ajouter de l’huile au moteur (suite)
ATTENTION
Le moteur est doté d’un dispositif de détection du niveau d’huile et s’arrête lorsque le niveau d’huile du carter descend sous un certain seuil.
REMARQUE
Vérifiez fréquemment le niveau d’huile pendant la période de rodage. Référez-vous au chapitre Entretien pour les intervalles recommandés entre chaque révision.
REMARQUE
L'arbre moteur de laveuse à pression a un roulement à billes étanche et pré-lubrifié qui ne nécessite aucune lubrification supplémentaire pendant toute la durée du roulement.
2. Retirez le bouchon jaugeur du réservoir d’huile pour
ajouter de l’huile.
3. Ajouter 1,1 L (1,16 pte) d’huile et replacer le bouchon
de remplissage d’huile. NE PAS REMPLIR.
Degrés Celsiusº (à l’extérieur)
4. Vérifiez le niveau quotidiennement et en ajouter au
besoin.
11 REV 71353-20130325
71353 FRANÇAIS
MONTAGE
Pour ajouter de l’essence
1. Utilisez du carburant ordinaire sans plomb, sans impuretés et récent, avec un taux d’octane minimum de 85 et une teneur en éthanol inférieure à 10 % en volume.
2. NE mélangez PAS l’huile avec le carburant.
3. Nettoyez autour du bouchon du réservoir de carburant.
4. Retirez le bouchon du réservoir.
5. Ajouter lentement le carburant au réservoir. ÉVITER DE TROP REMPLIR. Le carburant peut prendre de l’expansion après le remplissage. Un espace minimal de 6,4 mm (¼ po) doit être libre dans le réservoir pour permettre cette expansion. Plus de 6,4 mm (¼ po) est recommandé. Le carburant peut être expulsé du réservoir suite à l’expansion, si ce dernier est trop rempli et cela peut affecter le bon fonctionnement du produit. Lors du remplissage du réservoir, il est recommandé de prévoir suffisamment d’espace pour que le carburant puisse prendre de l’expansion.
6. Revissez le bouchon du réservoir et essuyez toute trace de carburant.
MISE EN GARDE
Verser le carburant trop rapidement dans le filtre à carburant pourrait créer un refoulement de carburant vers l’opérateur lors du remplissage
Pour ajouter du carburant (suite)
ATTENTION
Utilisez du carburant ordinaire sans plomb avec un taux d’octane minimum de 85.
Ne mélangez pas l’huile avec l’essence. Remplissez le réservoir en vous arrêtant à 6,4 mm (¼ po) en haut du réservoir pour la dilatation du carburant. NE PAS pomper d’essence directement dans la laveuse à pression à la station-service. Utiliser un contenant adéquat pour transférer le carburant à la laveuse à pression. NE remplissez PAS le réservoir à carburant à l’intérieur. NE remplissez PAS le réservoir à carburant si le moteur est en marche ou qu’il est chaud. NE remplissez PAS complètement le réservoir à carburant. N’allumez PAS de cigarettes et ne fumez pas en faisant l’appoint en carburant.
REMARQUE
Nos moteurs fonctionnent bien avec des mélanges de carburant contenant 10 % ou moins d’éthanol. Lors de l’utilisation de mélanges de carburant, il faut noter certains risques :
– Les mélanges d’essence et éthanol peuvent
absorber plus d’eau que l’essence seule.
– Ces mélanges peuvent éventuellement se
séparer, laissant de l’eau ou une boue aqueuse dans le réservoir, la soupape de carburant et le carburateur.
– Avec l’alimentation en combustible par gravité,
ce carburant compromis peut atteindre le carburateur et causer des dommages au moteur et représenter des risques potentiels.
– Il n’existe que quelques fournisseurs d’additifs
stabilisateurs formulés pour fonctionner avec les mélanges de carburant à l’éthanol.
– Tout dommage ou risque résultant de l’utilisation
d’un mauvais carburant, de carburant mal entreposé et d’additifs stabilisateurs mal formulés n’est pas couvert par la garantie du
fabricant. Il est recommandé de toujours fermer la soupape d’alimentation de carburant, de faire fonctionner le moteur jusqu’à épuisement et de purger le réservoir lorsque l’équipement n’est pas utilisé durant plus de 30 jours.
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FONCTIONNEMENT
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Emplacement de la laveuse à pression
Cette laveuse à pression doit être placée à 1,5 m (59 po) minimum des matériaux combustibles. Laissez au moins 91 cm (35,8 po) de dégagement de part et d’autre de la laveuse à pression pour permettre un refroidissement, une maintenance et un entretien courant adéquats. Placez la laveuse à pression dans une zone bien aérée. NE mettez PAS la laveuse à pression à proximité d’évents ou de bouches d’admission d’air où les fumées d’échappement risqueraient de pénétrer dans des espaces occupés ou confinés. Tenez attentivement compte du vent et des courants d’air avant de positionner la laveuse à pression.
Avant de démarrer le moteur
1. OUVRIR l’alimentation en eau
2. Tirer sur la gâchette du pistolet à pression pour purger tout air de la pompe et du tuyau. Cela pourrait prendre plusieurs minutes.
3. Ne pas démarrer le moteur avant qu’un jet de vapeur continu sorte de la buse.
Démarrage du moteur
1. S’assurer que la laveuse à pression soit une surface plane et de niveau.
2. Brancher et actionner l’alimentation en eau
3. S’assurer que la soupape de carburant soit en position «MARCHE».
4. Déplacer le commutateur d’allumage en position «MARCHE».
5. Amenez le levier d’échappement sur « CHOKE » (échappement).
6. Démarrage électrique : Appuyez et maintenez le contacteur d’allumage en position “START”. Relâchez que le moteur commence à rouler. Si le moteur ne démarre pas dans les cinq secondes, relâchez le bouton et attendre au moins dix secondes avant de tenter de redémarrer le moteur.
7. Lanceur à rappel : tirez lentement sur la corde du démarreur jusqu’à sentir une résistance, puis tirez­la rapidement. Tirez lentement sur la corde du démarreur jusqu’à sentir une résistance, puis tirez-la rapidement.
8. Ne pas trop étouffer. Pendant que le moteur chauffe, mettez le levier d’échappement sur « RUN » (position de marche).
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas après 2 essais, libérer la pression de la pompe en tirant sur la gâchette du pistolet de laveuse à pression.
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Démarrage du moteur (suite)
REMARQUE
Garder le levier de l’étrangleur à la position «Étrangleur», la première fois où le lanceur à rappel est tiré, puis déplacer le levier de l’étrangleur à la position «Marche» pour les 3 fois suivantes. Trop d’étranglement crée une bougie encrassée ou un moteur noyé dû au manque d’admission d’air. Le moteur ne démarrera pas.
REMARQUE
Si le moteur démarre, mais ne tourne pas, vérifiez que la laveuse à pression est bien sur une surface plane et à niveau. Le moteur est doté d’un détecteur de faible niveau d’huile qui empêche le moteur de tourner au­dessous d’un seuil critique.
Pour activer la fonction Trigger Start :
1. S’assurer que la laveuse à pression soit une surface plane et de niveau.
2. Brancher et actionner l’alimentation en eau
3. S’assurer que la soupape de carburant soit en position «MARCHE».
4. Déplacer le commutateur d’allumage en position «MARCHE».
5. Déplacer le commutateur du Trigger Start en position «Activé».
Le moteur peut être démarré et arrêté uniquement lorsque la fonction Trigger Start est activée en utilisant la gâchette du pistolet.
Pour démarrer le moteur avec la fonction Trigger Start :
1. Tirer et retenir la gâchette du pistolet.
2. Le moteur tentera de démarrer environ 3 secondes après que l’eau commencera à sortir du pistolet.
Remarque: lorsque le commutateur du Trigger Start est en position «désactivé», la gâchette du pistolet ne démarrera ni n’arrêtera le moteur. L’approvisionnement d’eau doit être branché et en position «MARCHE» pour permettre l’activation de la fonction Trigger Start.
Remarque: d’autres boyaux peuvent être ajoutés sans affecter cette fonction.
REMARQUE
Nul besoin d’engorger manuellement le moteur. Le module de commande du moteur engorge automatiquement le moteur lors du démarrage. Si le moteur ne démarre pas lors de la première tentative, il tentera automatiquement de redémarrer jusqu’à six (6) fois.
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FONCTIONNEMENT
Distance de la surface de nettoyage
La distance entre la buse de vaporisation et la surface à nettoyer constitue un autre facteur affectant la force d’impact de l’eau. La force d’impact de l’eau augmente lorsque la buse est plus proche de la surface. Il est possible de varier la force d’impact en contrôlant :
1. Le type de jet de la buse
2. L’angle de la buse par rapport à la surface à nettoyer
3. La distance de la buse de la surface à nettoyer Ne jamais utiliser un jet étroit à fort impact sur une surface susceptible de s’abîmer. Éviter de vaporiser les fenêtres avec un jet étroit à fort impact ou avec la buse turbo. Cela pourrait briser le verre.
1. Avant de déclencher le pistolet, régler la buse au jet en éventail large.
2. Placer la buse à environ 1,22 m (4 pi) de la surface à nettoyer. Tenir la buse à un angle de 45 ° de la surface à nettoyer. Déclencher le pistolet.
3. Varier l’intensité du jet, l’angle de vaporisation et la distance de la surface à nettoyer jusqu’à obtenir une efficacité optimale sans endommager la surface.
Lavage à haute pression
Lavage à basse pression
Lavage au détergent
L’utilisation de détergent peut réduire considérablement le temps de nettoyage et aider à enlever les taches rebelles. Plusieurs détergents sont adaptés aux laveuses à pression pour des tâches particulières de nettoyage. Les détergents à laveuse à pression sont aussi liquides que l’eau. Utiliser des détergents plus épais (comme le savon à vaisselle) bouchera le système d’injection chimique.
REMARQUE
Utiliser uniquement des détergents conçus spécialement pour les laveuses à pression.
Il est possible de nettoyer efficacement les surfaces en combinant l’action chimique des détergents avec le rinçage à haute pression. Sur les surfaces verticales, appliquer le détergent de bas en haut. Cette méthode empêche le détergent de glisser et de laisser des traînées. Commencer le rinçage à haute pression en commençant par le bas et en continuant vers le haut. Sur les taches particulièrement rebelles, utiliser une brosse avec du détergent et le rinçage à haute pression.
ATTENTION
Toujours amorcer le loquet de sûreté du déclencheur lorsque l’unité n’est pas utilisée.
Le loquet de sûreté du déclencheur empêche le pistolet de se déclencher accidentellement. Pousser le loquet complètement vers le bas pour l’amorcer.
L’unité est munie d’un port de raccord rapide de la buse. Choisir la buse adéquate pour la tâche à effectuer.
ATTENTION
Un jet étroit à fort impact peut endommager certaines surfaces.
Un jet en éventail large répartit l’impact de l’eau sur une surface plus grande permettant un excellent nettoyage en réduisant le risque de dommage aux surfaces. Nettoyer les grandes surfaces rapidement en utilisant un jet en éventail large.
Drainage du système
Après l’utilisation de détergents, drainer le système à succion en plaçant le tube de succion de détergent dans un sceau d’eau propre.
MISE EN GARDE
NE JAMAIS couper l’alimentation d’eau avant de fermer le moteur.
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FONCTIONNEMENT
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Dépressurisation du système
Pour dépressuriser, fermer le moteur, couper l’approvisionnement d’eau et appuyer 2 à 3 fois sur le déclencheur du pistolet.
MISE EN GARDE
NE JAMAIS débrancher le tuyau à haute pression de l’appareil lorsque le système est sous pression.
Pour réduire le risque de blessure ou de dommage, toujours suivre cette procédure lorsque la vaporisation est interrompue, lorsque le travail est terminé et avant de vérifier ou de réparer une pièce du système.
1. Amorcer le loquet de sûreté du déclencheur.
2. Fermer l’unité.
3. Retirer le câble de démarrage de la bougie.
4. Couper l’alimentation d’eau.
5. Libérer le loquet de sûreté du déclencheur et appuyer sur le pistolet pour libérer la pression.
6. Réamorcer le loquet de sûreté du déclencheur.
7. Avant le rangement pour la nuit ou pour une longue période ou avant de transporter l’unité, débrancher l’alimentation d’eau et fermer la valve d’approvisionnement du carburant.
Pour arrêter le moteur
1. Tournez la vanne de carburant sur « OFF » (fermeture).
2. Laissez la moteur tourner jusqu’à ce que le carburant ait été complètement utilisé dans la conduite d’essence et le carburateur et que le manque de carburant ait arrêté le moteur. Cela prend habituellement quelques minutes.
3. Mettez l’interrupteur de démarrage sur « OFF » (arrêt).
4. Dépressuriser le système.
5. Fermer et débrancher tous les tuyaux. Ne jamais démarrer ni arrêter la laveuse à pression à moins que l’alimentation d’eau soit ouverte.
Important : toujours s’assurer que la soupape de carburant et le commutateur du moteur et d’allumage soient en position «ARRÊT» lorsque le moteur n’est pas utilisé.
REMARQUE
Si le moteur ne sera pas utilisé durant une période de deux (2) semaines ou plus, consulter la section Entreposage pour le rangement adéquat du moteur et du carburant.
Conseils de fonctionnement
ATTENTION
Ne jamais faire fonctionner la laveuse à pression sans eau.
ATTENTION
Ne jamais brancher la laveuse à pression à une source d’eau chaude.
Brancher la laveuse à pression à une source d’eau chaude réduira considérablement la durée de la pompe et annulera la garantie.
ATTENTION
Faire fonctionner l’unité durant plus d’une minute sans vaporiser d’eau peut causer une accumulation de chaleur dans la pompe.
Dans le cas où la pompe deviendrait trop chaude, une soupape de décharge s’ouvrira pour libérer l’eau chaude. Faire fonctionner l’unité sans vaporiser d’eau peut endommager les composants de la pompe et annulera la garantie.
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Pour arrêter le moteur à l’aide de la fonction Trigger Start :
1. Libérer la gâchette du pistolet.
2. Le moteur s’arrêtera environ 15 secondes après que la gâchette soit libérée.
Remarque: lorsque le commutateur du Trigger Start est en position «désactivé», la gâchette du pistolet ne démarrera ni n’arrêtera le moteur. L’approvisionnement d’eau doit être branché et en position «MARCHE» pour permettre l’activation de la fonction Trigger Start.
REMARQUE
Si la gâchette est libérée puis tirée de nouveau avant que le délai de 15 secondes soit écoulé, le moteur continuera de fonctionner. Cela permet à l’opérateur d’interrompre momentanément le lavage pour déplacer l’unité ou l’objet à laver.
REMARQUE
Lors de la fermeture de la laveuse à pression, s’assurer de déplacer le commutateur Trigger Start à «Désactivé». Lorsque ce commutateur est en position «Activé», les commandes du Trigger Start consomment une petite quantité de courant électrique. La batterie peut se vider si l’unité est rangée plus de 7 jours avec le commutateur réglé à «Activé».
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ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE
Le propriétaire ou l’utilisateur est tenu de s’acquitter de toute maintenance périodique.
MISE EN GARDE
Ne jamais faire fonctionner une laveuse à pression endommagée ou défectueuse.
MISE EN GARDE
Modifier le réglage effectué en usine annulera la garantie.
MISE EN GARDE
Toute maintenance inadéquate annule la garantie.
REMARQUE
L’entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et systèmes antipollution peuvent être effectués par toute entreprise de réparation de moteurs hors route ou tout individu.
Effectuez ponctuellement toutes les procédures de maintenance systématique. Corrigez tout problème avant de faire fonctionner la laveuse à pression.
Huile (suite)
REMARQUE
Une fois que l’huile a été ajoutée, faites une vérification visuelle pour vous assurer qu’il y ait un ou deux filets de vis avant qu’elle n’atteigne l’orifice de remplissage. Si vous utilisez la jauge pour vérifier le niveau d’huile, NE PAS visser le bouchon jaugeur.
LA JAUGE DU
RÉSERVOIR D'HUILE
DE REMPLISSAGE
DE REMPLISSAGE
BOUCHON DE VIDANGE
Bougie d’allumage
1. Retirez le câble de la bougie.
2. Utilisez l’outil à bougie livré avec la laveuse à pression pour retirer la bougie.
3. Vérifiez l’électrode de la bougie. Elle doit être propre et non usée pour produire l’étincelle nécessaire à l’allumage.
4. Vérifiez que l’écartement de la bougie est de 0,7 à 0,8 mm (0,028 à 0,031 po).
REMARQUE
Pour le service à la clientèle ou les pièces, utilisez notre ligne d’assistance au 1-887-388-0999.
Entretien du moteur
Pour éviter tout démarrage accidentel, retirez le fil de contact de la bougie avant d’effectuer une révision.
Huile
Changez l’huile lorsque le moteur est chaud. Référez­vous aux spécifications indiquées pour l’huile afin de sélectionner la qualité d’huile correspondant à vos conditions de travail.
1. Retirez le bouchon de vidange avec une douille et un prolongateur de 15 mm.
2. Laissez l’huile se vider complètement.
3. Remettez le bouchon de vidange.
4. Retirez le bouchon jaugeur du réservoir d’huile pour ajouter de l’huile.
5. Ajoutez 1,1 L (1,16 pinte) d’huile et remettez le bouchon jaugeur en place. NE PAS REMPLIR.
6. Jetez l’huile usagée dans un centre de gestion des déchets approuvé.
0,7 à 0,8 mm (0,028 à 0,031 po)
5. Reportez-vous aux recommandations de bougies d’allumage dans la section Caractéristiques techniques, lors du remplacement d’une bougie.
6. Vissez délicatement la bougie dans le moteur.
7. Utilisez l’outil à bougie pour la fixer solidement.
8. Remettez le fil de la bougie sur celle-ci.
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ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE
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Filtre à air
1. Retirez le couvercle à déclic qui retient le filtre à air sur l’assemblage.
2. Retirez l’élément en mousse.
3. Lavez-le avec un détergent liquide et de l’eau. Essorez-le dans un chiffon propre pour le sécher.
4. Imprégnez-le d’huile moteur propre.
5. Absorbez l’excédent d’huile en l’entourant dans un chiffon absorbant propre.
6. Placez le filtre dans l’assemblage.
7. Remettez le couvercle du filtre à air en l’enclenchant en position.
Huile à pompe
Type de huile à pompe recommandée L’huile recommandée est AR64516 (huile de marque Annovi). Si l’huile AR64516 n’est pas disponible, une huile SAE30W sans détergent peut être utilisée. Elle DOIT être «sans détergent».
L’huile à pompe devrait être changée après les 50 premières heures, puis toutes les 250 heures. Huile de pompe
1. Placer un bac à huile sous la pompe.
2. Retirer le bouchon de vidange au bas de la pompe.
3. Purger l’huile.
4. Replacer le bouchon de vidange.
5. Retirer le bouchon d’huile.
6. Ajouter l’huile en évitant de trop remplir.
7. Vérifier le niveau d’huile avec la jauge sur le bouchon.
Nettoyage
ATTENTION
NE PAS vaporiser d’eau sur le moteur.
L’eau peut contaminer le circuit de carburant.
Utilisez un chiffon humide pour nettoyer les surfaces extérieures du moteur. Retirez la saleté et l’huile avec une brosse à poils souples. Utilisez un compresseur d’air (1724 hPA/25 PSI) pour retirer la poussière et les débris du moteur.
Réglages
CPE vous recommande de contacter notre ligne d’assistance téléphonique au 1-877-338-0999 pour tout autre service ou ajustement.
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Calendrier de maintenance
Respectez les intervalles de révision indiqués dans le calendrier ci-dessous. Révisez la laveuse à pression plus fréquemment lorsqu’elle fonctionne dans des conditions difficiles. Appelez notre ligne d’assistance au 1-877-338-0999 pour obtenir l’adresse du détaillant autorisé Champion Power Equipment le plus proche de chez vous pour l’entretien du moteur ou de la laveuse à pression.
Toutes les 8 heures ou quotidiennement
Vérifier le niveau d’huile Nettoyer autour de l’admission d’air et du silencieux
Toutes les 5 heures
Changer l’huile
Toutes les 50 heures ou chaque saison
Nettoyer le filtre à air Changer l’huile en cas d’utilisation avec des charges
lourdes ou en milieu chaud
Toutes les 100 heures ou chaque saison
Changer l’huile Nettoyer ou recaler l’écartement bougie Vérifier ou ajuster le jeu de soupapes* Nettoyer le pare-étincelles Nettoyer le réservoir à carburant et le filtre*
Tous les 3 ans
Changer les tuyaux de carburant
*À effectuer par des propriétaires expérimentés et bien informés ou des détaillants Champion Power Equipment autorisés.
Entretien de la laveuse à pression
S’assurer que la laveuse à pression est propre et rangée adéquatement. Ne faire fonctionner l’unité que sur une surface plane et dans un environnement propre et sec. NE PAS exposer l’unité à des conditions extrêmes, à la poussière, à la saleté ou l’humidité excessive ou à des vapeurs corrosives.
ATTENTION
NE PAS utiliser de boyau d’arrosage pour nettoyer la laveuse à pression.
Utiliser un linge humide pour nettoyer les surfaces extérieures de la laveuse à pression. Utiliser une brosse à poils doux pour retirer la saleté et l’huile. Utiliser un compresseur à air (25 PSI) pour dégager la saleté et les débris de la laveuse à pression. Inspecter tous les évents et les ouvertures de refroidissement pour s’assurer qu'ils sont propres et dégagés.
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ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE
Nettoyage de la buse de vaporisation
Détacher la buse à raccord rapide de la lance. Utiliser une petite tige en métal (trombone) pour détacher toute particule de la buse à raccord rapide et rincer à l’eau.
Entreposage
Pour le rangement à long terme, veuillez suivre ces instructions.
REMARQUE
Le commutateur d’allumage devrait être en position «ARRÊT» lorsque le lanceur à rappel est tiré et lors des étapes d’entretien de rangement.
Entreposage du moteur pour plus de 30 jours (suite)
8. Retirer la bougie d’allumage et verser 14,8 mL (½ once) de liquide hydraulique dans le cylindre. Démarrer le moteur lentement pour distribuer le liquide et lubrifier le cylindre.
9. Remettre la bougie d’allumage.
DANGER
L’échappement de la moteur contient du monoxyde de carbone, un gaz inodore et incolore.
Pour éviter un contact accidentel ou involontaire avec le démarreur de la laveuse à pression pendant qu’elle est rangée, prendre les précautions suivantes :
– Lorsque vous rangez la laveuse à pression pour de
courtes périodes de temps, assurez-vous que le
commutateur d’allumage et la valve de carburant sont en position OFF.
– Avant de ranger la laveuse à pression pendant de
longues périodes de temps assurez-vous que le
commutateur d’allumage et la valve de carburant sont à la position OFF et que les câbles de batterie sont déconnectés.
Entreposage du moteur
Entreposage du moteur pour les moins de 30 jours
1. Laisser le moteur refroidir complètement avant de le ranger.
2. Nettoyer le moteur selon les instructions de la section Entretien.
3. Ajouter un stabilisateur de carburant pour prolonger la durée de conservation du carburant.
4. Tourner la valve du carburant à la position fermée (OFF).
Entreposage du moteur pour plus de 30 jours
1. Ajouter l’additif stabilisateur formulé correctement au ré servoir.
2. Faire fonctionner le moteur durant quelques minutes pour que le carburant traité circule dans les conduites d’essence et le carburateur.
3. Tourner la soupape de carburant en position «ARRÊT».
4. Laisser le moteur fonctionner jusqu’à ce que le manque de carburant ait arrêté le moteur. Cela prend habituellement quelques minutes.
5. Le moteur doit refroidir complètement avant tout nettoyage ou entreposage.
6. Nettoyer le moteur selon les instructions de la section Entretien.
7. Changer l’huile.
REMARQUE
Nos moteurs fonctionnent bien avec des mélanges de carburant contenant 10 % ou moins d’éthanol. Lors de l’utilisation de mélanges de carburant, il faut noter certains risques :
– Les mélanges d’essence et éthanol peuvent
absorber plus d’eau que l’essence seule.
– Ces mélanges peuvent éventuellement se
séparer, laissant de l’eau ou une boue aqueuse dans le réservoir, la soupape de carburant et le carburateur.
– Avec l’alimentation en combustible par gravité,
ce carburant compromis peut atteindre le carburateur et causer des dommages au moteur et représenter des risques potentiels.
– Il n’existe que quelques fournisseurs d’additifs
stabilisateurs formulés pour fonctionner avec les mélanges de carburant à l’éthanol.
– Tout dommage ou risque résultant de l’utilisation
d’un mauvais carburant, de carburant mal entreposé et d’additifs stabilisateurs mal formulés
n’est pas couvert par la garantie du fabricant. Il est recommandé de toujours fermer la soupape d’alimentation de carburant, de faire fonctionner le moteur jusqu’à épuisement et de purger le réservoir lorsque l’équipement n’est pas utilisé durant plus de 30 jours.
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ENTREPOSAGE
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Batterie
Ce produit est muni d’un circuit de charge automatique de batterie. La batterie sera alimentée lorsque le moteur tourne. La batterie conservera une charge adéquate si l’unité est utilisée sur une base régulière (environ une fois toutes les deux semaines). Si elle est utilisée moins fréquemment, la batterie devrait être branchée à un chargeur de maintien ou un accumulateur de batterie pour préserver la charge. Si la batterie ne peut démarrer le moteur, celui-ci peut être amorcé manuellement en tirant le cordon du lanceur à rappel. Si la tension de la batterie est très basse, le circuit de charge pourrait ne pas pouvoir recharger la batterie. Dans un tel cas, la batterie doit être branchée sur un chargeur de batterie régulier de style automobile afin d’être rechargée avant l’utilisation.
Charge de la batterie
Respectez les consignes d’entretien et de rangement de la batterie. Un chargeur de batterie automatique avec filet de chargement automatique des capacités devrait être utilisé pour charger la batterie. Le taux de charge maximum ne doit pas dépasser 1,5 ampères. Suivez les instructions fournies avec le chargeur de batterie. La batterie doit être chargée à fond au moins une fois par mois.
Débrancher la batterie
1. Retirez le couvercle de protection noir de la borne négative de la batterie.
2. Débranchez le fil de sortie noir (négatif) de la borne noire (négative) de la batterie et ranger la vis d’assemblage (M5x10) et la rondelle frein (M5).
3. Répétez les étapes 1 et 2 pour les fils rouges (positifs) de la batterie.
4. Rangez la batterie dans un endroit frais et sec.
REMARQUE
La barre de retenue de la batterie est accessible sous le panneau de connexion. Le retrait du panneau pour changer la batterie n’est ni nécessaire ni recommandé. Pour changer la batterie, retirer les deux vis retenant la barre en place et soulever la batterie verticalement.
REMARQUE
Un chargement en régime d’entretien maintiendra l’état de la batterie plus longtemps, lorsqu’elle est rangée.
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ENTREPOSAGE
Rangement de la laveuse à pression
1. Éteindre la laveuse à pression et la laisser refroidir complètement avant d’effectuer tout entretien ou rangement.
2. S’assurer que la soupape à carburant soit en position «Arrêt».
3. S’assurer que le commutateur du moteur soit en position «Arrêt».
4. S’assurer que le commutateur de démarrage à gâchette soit en position «Arrêt».
5. Retirer la buse à raccord rapide fixée à l’extrémité de la lance.
6. Débrancher le pistolet du tuyau à haute pression (le pistolet et la lance peuvent être laissés joints).
7. Tirer la gâchette du pistolet et orienter le pistolet vers le haut et le bas à plusieurs reprises pour laisser l’eau se drainer du pistolet.
8. Débrancher le tuyau de la pompe et le placer sur le crochet à tuyau.
9. Nettoyer la laveuse à pression selon les instructions de la section Entretien.
10. Ranger l’unité dans un endroit propre et sec, hors du soleil direct.
Préparation de la pompe pour l’hiver
1. Utiliser un produit protecteur de pompe commercial pour remplir la pompe de liquide antigel.
2. La pompe peut également être remplie en utilisant un boyau d’arrosage de 30,5 cm (12 po) avec filetage male et un antigel pour VR ou lave-glace conçu pour la température extérieure la plus froide possible. (Voir diagramme plus bas.)
a. Brancher le boyau d’arrosage court à l’entrée
d’eau sur la laveuse à pression. b. Placer l’entonnoir au bout ouvert du boyau. c. Remplir le boyau d’antigel pour VR (ou de lave-
glace conçu pour la température extérieure la plus
froide possible). d. Avec les commutateurs d’approvisionnement en
carburant et du moteur en position «ARRÊT», tirer
lentement le recul pour attirer l’antigel dans la
pompe. e. Continuer de tirer sur le recul et d’ajouter de
l’antigel jusqu’à ce qu’il commence à sortir de la
sortie à raccord rapide de la pompe.
MISE EN GARDE
Les buses à raccord rapide ne devraient pas être laissées branchées ni connectées sur la lance lors du rangement. Cela pourrait endommager la buse et la lance. Lorsqu’elles ne sont pas utilisées, débrancher et placer les buses à raccord rapide dans les supports sur le cadre.
Entreposage d’hiver
Protéger les pièces de la laveuse à pression du gel. Suivre toutes les étapes et les instructions dans la section sur l’entretien et l’entreposage. S’assurer que toute l’eau est drainée de la laveuse à pression, des accessoires et du tuyau.
REMARQUE
Les produits protecteurs de pompe, antigel pour VR et liquide lave-glace d’hiver sont tous offerts dans les quincailleries et centres de rénovation qui vendent des laveuses à pression et des pièces d’auto. Suivre toutes les instructions indiquées sur le produit utilisé.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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Caractéristiques du moteur
– Modèle ....................... YF188F-22
– Cylindrée ........................ 389 cm
– Type ........................ 4-temps OHV
– Type de démarrage ............... Trigger Start
Caractéristiques de la laveuse à pression
– Modèle .......................... 71353
– Pression maximum ................ 4 000 PSI
– Capacité du débit ................ 15,14 LPM
– Capacité en carburant .......... 6,2 L (1,64 gal)
– Poids brut .................. 77 kg (169,8 lb)
– Poids net ................ 72 kg (158,7 livres)
– Hauteur .................. 75,8 cm (29,8 po)
– Largeur .................. 69,3 cm (27,3 po)
– Longueur .................. 123 cm (48,4 po)
Carburant
La capacité en carburant est de 6,2 L (1,64 gal). Utilisez du carburant ordinaire sans plomb avec un taux d’octane minimum de 85 et une teneur en éthanol de
moins de 10 % en volume.
Bougies d’allumage
OEM bougies d’allumage : NHSP F6RTC
3
Bougies d’ allumage de remplacement : NGK BPR6ES ou équivalent Vérifiez que l’écartement de la bougie est de 0,7 à 0,8 mm (0,028 à 0,031 po).
Le jeu des soupapes d’entretien
– Admission 0,13 - 0,17 mm (0,005 / 0,007 po)
– Échappement 0,18 - 0,22 mm (0,007 / 0,009 po) Remarque : un bulletin technique concernant la procédure de réglage de la soupape est disponible à www.championpowerequipment.com
Huile
Utilisez 10W-30 automobile huile. La capacité en huile est de 1,1 L (1,16 pte). NE PAS REMPLIR. Veuillez vous référer au tableau ci-dessous pour les types d’huile recommandé pour la génératrice.
Degrés Celsiusº (à l’extérieur)
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GUIDE DE DÉPANNAGE
Problème Cause Solution
Le moteur ne démarre pas Pas de carburant Ajouter du carburant
Bougie défectueuse Remplacer la bougie
Le moteur ne démarre pas ; le moteur démarre mais tourne mal
La laveuse à pression tourne trop vite Le régulateur du moteur est défectueux Communiquer avec le service d’assistance
L’unité n’atteint pas de pression élevée
La pression de vaporisation varie d’élevée à faible
Le lavage au détergent ne fonctionne pas adéquatement
La connexion avec le boyau d’arrosage fuit Mauvais ajustement Serrer
La lance de vaporisation fuit La lance est mal fixée Serrer toutes les connexions La laveuse à pression est difficile à
démarrer à l’aide du démarrage électrique / à distance La laveuse à pression ne démarre pas à l’aide du démarrage électrique / à distance
Le lavage au détergent ne fonctionne pas adéquatement
Faible niveau d’huile Remplir le carter de moteur au bon niveau
Placer le moteur sur une surface plane, de
niveau Étrangleur dans la mauvaise position Régler l’étrangleur Fil de bougie lâche Fixer le fil à la bougie
téléphonique L’approvisionnement en eau est limité Vérifier toute fuite, blocage ou torsion du
boyau Le boyau d’arrosage est trop petit Remplacer par un boyau d’arrosage d’au
moins 5/8 po Le filtre d’entrée du boyau d’arrosage
est bouché Entrée d'eau insuffisante Ouvrir le robinet d’alimentation du boyau
Mauvaise alimentation en eau Ouvrir le robinet d’alimentation du boyau
Le filtre à l’entrée du boyau d’arrosage est bloqué
La buse de vaporisation est obstruée Retirer les particules avec une petite tige
La pompe aspire l’air Vérifier tous les tuyaux et les joints et
Le détergent est trop épais Diluer le détergent La lance est réglée à la pression élevée Le détergent fonctionne uniquement à
Le tuyau du détergent n’est pas branché au boîtier de la pompe
La buse de vaporisation est obstruée Nettoyer la buse et retirer les débris Le filtre sur le tuyau de détergent est
bloqué
Rondelle d’étanchéité manquante ou usée
Valve EZ-Start coincée dans la pompe Tirer la gâchette du pistolet en démarrant la
Valve d’injecteur chimique (dans la pompe) partiellement bloqué ou coincé
Retirer le boyau d’arrosage, nettoyer le filtre
et rincer
d’arrosage complètement
d’arrosage complètement
Vérifier toute fuite, blocage ou torsion du
boyau
Retirer le boyau d’arrosage, nettoyer le filtre
et rincer
de métal (voir section sur l’entretien dans
le guide)
s’assurer qu’ils soient bien serrés et bien
fixés. Fermer le moteur et purger la pompe
en actionnant le pistolet jusqu’à ce qu’un
courant stable d’eau soit émis
basse pression
Vérifier la connexion. Voir diagramme
en page 10
Nettoyer à l’eau chaude ou remplacer
Remplacer la rondelle d’étanchéité
laveuse à pression
Communiquer avec le soutien technique si
la laveuse à pression continue d’accumuler
la pression durant le démarrage.
Tirer et libérer rapidement la gâchette
du pistolet 4 à 5 fois pour libérer la valve
d’injecteur chimique
Pour du soutien technique complémentaire :
Service technique
Du lundi au vendredi, de 8 h 30 à 17 h (HNP, HAP) Ligne sans frais : 1-877-338-0999 tech@championpowerequipment.com
REV 71353-20130325 22
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12 1
3
1
4
16
17 18
1
9
20
2
1
2
2
23
2
4
2
5
262
7
2
8
2
9
30
3
1
3
2
3
33
4
3
5
3
6
3
7
38
3
9
4
0
41
4
2
43
44
4
5
46
4
7
48
49
5
0
51
5
2
53
5
4
55
56
57
58
5
9
60
6
1
62
63
1
1
2
7
27
7
7
7
2
7
5
6
49
15
Diagramme des pièces détachées
FRANÇAIS 71353
23 REV 71353-20130325
71353 FRANÇAIS
Parts List
N° N° de pièce Description
1.5782.10120 Boulon M10 × 120 2
1
1.96.10 Rondelle Ø10 2
2
253.200016.00 Bague Ø16 × Ø10,5 × 69,5 2
3
152.201701.04.48 Roue 10 po 2
4
1.6182.10 Écrou M10 4
5
6.1.113.2 Cadre 1
6
1.6177.1.08 Écrou M8 10
7
253.201200.00 Support de moteur 2
8
1.6177.1.10 Écrou M10 x 1,25 4
9
45.090006.20 Support, filtre à air 1
10
1.6177.1.06 Écrou M6 3
11
254.252200.00 Lance 1
12
255.252100.00 Poignée, pistolet 1
13
255.200012.03 Clayette, pistolet 1
14
1.6187.1.08 Écrou M8 2
15
255.200700.01 Poignée 1
16
253.252300.03 Buze 40 1
17
253.252300.02 Buse 25 1
18
253.252300.01 Buse 15 1
19
254.252300.05 Buse de détergent 1
20
252.201400.01 Gaine, caoutchouc 4
21
255.200012.02 Clayette, tuyau 1
22
1.5789.08 45 Boulon à bride M8 x 45 2
23
255.250100.05 Tuyau à haute pression (50 pi) 1
24
252.201300.00 Taquet 2
25
255.200800.00.2 Couverture couchée 1
26
1.5789.0612 Boulon à bride M6 x 12 9
27
152.200002.05.2 Patte de soutien 1
28
252.201400.02 Caoutchouc 2
29
1.16674.0825 Boulon à bride M8 x 25 2
30
1.5789.0816 Boulon à bride M8 x 16 2
31
1.9074. 3.0510
32
1.6177.1.05 Écrou M5 2
33
9.1000.150 Batterie 12 V 15 AH 1
34
152.200902.01.2 Verrou, batterie 1
35
152.200013.01 Enveloppe 3
36
5.1900.010 Fil rouge, batterie 1
37
5.1900.023 Fil noir, batterie 1
38
46.903 Moteur 1
39
1.9074.1.0538.2
40
Système de boulon et rondelle M5 x 10
Système de boulon et rondelle M5 x 38
Qte
N° N° de pièce Description
152.210002.11 Boîte de commande 1
41
1.8 23.0514 Vis M5 x 14 3
42
5.18 30.005 Module de télécommande 1
43
5.1280.003 Fush (10A) 1
44
5.1000.001.3 Commutateur 1
45
255.200800.01.2 Panneau de commande 1
46
5.1010.00 0.3 Commutateur 1
47
122.210003.00 Fiche 1
48
252.251003.00 Joint de filtre d'entrée 2
49
254.250501.06 Connecteur (M18 x 1) 1
50
2.02.019 Écrou (NH 3/4) 1
51
254.250501.05 Connecteur (G1/2 - M18 x 1) 1
52
254.250008.00 Contrôleur de pompe 1
53
2.07.017 Joint torique, caoutchouc 1
54
254.250501.07 connecteur G1/2) 1
55
2.06.015 Pince 2
56
255.250100.07 Tuyau d'eau (10 po) 1
57
255.250500.00
58
255.251000.01 Pompe 1
59
256.250100.01
60
2.08.011 Boulon à bride 3/8 - 16 - 30 4
61
1.93.08 Rondelle frein Ø8 4
62
2.14.002 Clé, SQ 6,3 x 6,3 x 50 1
63
2
2
Connecteur à angle droit (NH3/4)
Tuyau, eau d'absorbtion (47, 2 p o )
Qte
1
1
REV 71353-20130325 24
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Diagramme des pièces de moteur
66
65
64
63
88
87
86
85
84
83
82
97
123
98
99
100
101
61
60
62
81
80
59
79
78
77
76
75
91
92
93
142
58
12
57
56
55
74
73
72
71
70
89
90
FRANÇAIS 71353
117
28
44
27
45
26
46
47
48
141
54
53
52
51
50
49
38
37
69
68
67
36
35
34
43
23
42
41
40
33
39
12
93
23
22
21
2
16
20
19
18
17
16
15
14
13
12
118
120
121
119
122
144
126
125
139
140
25 REV 71353-20130325
116
94
95
96
127
128
129
130
115
26
114
143
131
113
132
133
134
135
136
137
12
138
96
109
112
111
108
110
107
33
32
31
30
29
25
24
24
1
2
106
105
104
103
102
11
10
9
8
7
6
5
4
3
124
71353 FRANÇAIS
N° N° de pièce Description
21.061300.00 Poignée (souple) 1
1
1.5789.0608 Boulon à bride M6 x 8 4
2
46.061100.00.2 Couvercle de lanceur à rappel 1
3
45.060005.00 Ressort de lanceur à rappel 1
4
45.061102.00 Bobine de lanceur à rappel 1
5
2.10.003 Cordon (Ø5 × 1550) 1
6
45.060003.00 Re ssort, cliquet 2
7
45.060002.00 Cliquet de démarreur (fer) 2
8
45.060009.00 Re ssort, guide de cliquet 1
9
45.060007.00 Guide de cliquet 1
10
45.060008.00 Vis, guide de cliquet 1
11
1.578 9.0612 Boulon à bride M6 x 12 13
12
2.05.001 Pince (Ø8 × 6,5) 2
13
46.08010 0.01.48 Couvercle de ventilateur 1
14
2.02.007 Écrou (M16 × 1,5) 1
15
1.5789.0629 Boulon à bride 6 x 29 4
16
45.060001.00 Poulie, démarreur 1
17
46.123000.01 Bobine d'allumage 1
18
45.080001.00 Ventilateur de refroidissement 1
19
46.120100.04 Volant (Démarrage électrique EPA) 1
20
45.030006.00 Plaque, bobine 1
21
45.121000.00 Bobine, charge 1
22
2.11. 007 Joint d'huile (Ø35 × Ø52 × 8) 2
23
2.05.050 Pince à fil 2
24
45.030032.00 Gaine, fil 1
25
1.84 8.08 Rondelle Ø8 4
26
1.93.0 8 Rondelle frein Ø8 2
27
1.6175.0 8 Écrou M8 2
28
2.03.023 Rondelle (Ø12,5 × Ø20 × 2) 2
29
46.03010 0.01 Carter 1
30
45.127000.01 Capteur de niveau d'huile 1
31
1.578 9.0615 Boulon à bride 6 × 15 2
32
1.276.6202 Roulement 6202 2
33
45.050006.00 Équilibreur de poids 1
34
45.050100.09 Vilebrequin (U) 1
35
46.030008.00 Joint, couvercle de carter 1
36
2.04.001 Goujon (Ø9 × 14) 2
37
46.080600.00 Guide d'air, côté droit 1
38
1.276.6207 Roulement 6207 1
39
46.031000.00.48 Système de jauge d'huile 1
40
45.030007.01 Couvercle, carter 1
41
22.031000.01.48 Bouchon, système d'huile 1
42
1.5789.0840.0.8 Boulon à bride 8×40 7
43
2.03.021.1 Rondelle (Ø6,4 × Ø13 × 1) 1
44
45.110013.00 Arbre, régulation 1
45
45.11010 0.00 Engrenage, gouverneur 1
46
21.110 011.00 Pince, régulation 1
47
45.110012.00 Bague, régulation 1
48
45.050200.00 Bielle 1
49
46.050005.00 Piston 1
50
2.09.004 Anneau (Ø21 × Ø1) 2
51
45.050003.00 A xe de bielle 1
52
45.050303.00 Anneau, huile 1
53
46.050302.00 Anneau, deuxième piston 1
54
46.050301.00 Anneau, premier piston 1
55
2.04.004 Goupille de positionnement (Ø12 × 20) 2
56
46.030009.01
57
46.080400.00 Guide d'air, inférieur 1
58
46.010100.00 Culasse 1
59
2.01.005 Goujon (M8 x 49) 2
60
2.15.002(F6RTC) Bougie (F6RTC) 1
61
2.08.014 Boulon à bride 10 × 80 4
62
46.020002.00 Joint d'étanchéité, couvre-culasse 1
63
46.021000.00 Couvre-culasse (CPE) 1
64
45.020001.02 Tube reniflard 1
65
45.020100.00 Boulon, couvre-culasse 1
66
2.08.039 Boulon, vidange (M12 x 1,5 x 15) 2
67
46.041000.00 Arbre à came (EPA) 1
68
45.040013.00 Poussoir, soupape 2
69
45.040002.00 Soupape, admission 1
70
45.040006.00 Soupape, échappement 1
71
46.040005.00 Tige de culbuteur 2
72
45.040 015.00
73
45.040017.00 Joint d'huile, soupape 2
74
Joint d'étanchéité, culasse (sans amiante)
Dispositif de retenue, ressort de soupape (bas)
Qtd
N° N° de pièce Description
45.040003.00 Ressort, soupape 2
75
23.040010.00 Boulon, culbuteur 2
76
45.040001.00
77
45.040007.00
78
45.040008.00 Rotator, soupape d'échappement 1
79
46.040004.00 Tige de culbuteur à plaque guide 1
80
46.040016.00 Arbre, culbuteur 1
81
46.040201.00 Dispositif de retenue, culbuteur 1
82
46.040009.00 Culbuteur, soupape d'admission 1
83
46.040018.00 Culbuteur, soupape d'échappement 1
84
1.97.1.06 Rondelle Ø6 2
85
22.040012.00 Vis, réglage de soupape 2
86
1.6177.1.06 Écrou à bride M6 2
87
21.04 0021.00 Contre-écrou 2
88
2.01.008 Goujon (M6 x M8 x 105) 2
89
46.130002.20
90
45.130001.00 Isolant, carburateur 1
91
46.130003.20 Joint d'étanchéité, carburateur 1
92
46.131000.22 Carburateur 1
93
45.130005.01 Support, moteur à pas 1
94
46.130004.20
95
1. 6177. 06 Écrou à bride M6 3
96
46.091100.03 Base, filtre à air 1
97
45.09100 2.20 Joint, filtre à air 1
98
45.091001.20
99
45.091003.20 Élément, filtre à air 1
100
46.091200.04 Couvercle, filtre à air 1
101
1.5789.0835 Boulon à bride M8 × 35 2
102
45.125100.00 Système de démarreur 1
103
45.125200.03 Relais, démarreur 1
104
1.93.05 Rondelle frein 5 2
105
1.16674.0516 Boulon à bride M5 × 16 2
106
45.110001.00 Arbre, bras de gouverneur 1
107
2.03.019 Rondelle (Ø8,2 × Ø17 × 0,8) 1
108
2.11. 00 6 Joint d'huile (Ø7 × Ø14 × 5) 1
109
45.110008.00 Clavette, arbre 1
110
45.110003.00 Bras, gouverneur 1
111
2.08.040 Boulon, bras de gouverneur (M6 x 21) 1
112
45.110006.00 Tige, gouverneur 1
113
45.110005.00 Ressort, papillon des gaz 1
114
45.110007.00 Ressort, gouverneur 1
115
46.080300.03 Guide d'air, supérieur 1
116
46.131 017.2 0 Gicleur principal régulier 1
117
26.130015.24 Connecteur, axe de soupape d'étrangleur 1
118
81.130010.00 Ressort, connecteur 1
119
45.132200.01 Moteur à pas 1
120
1.823.0408 Vis M4 x 8 2
121
81.132001.00 Couvercle, moteur à pas 1
122
46.091000.04 Système de filtre à air 1
123
46.061000.00 Système de recul 1
124
21.070100.00 Bouchon de réservoir de carburant 1
125
23.070301.00 Filtre à carburant 1
126
1.6187.1.08 Écrou M8 2
127
111.0703 00 .01 Filtre à carburant comp. 1
1
2
128
2.06.018 Pince (Ø10,5 × b8) 1
129
46.071000.00 Réservoir à carburant 1
130
1.5789.0832 Boulon à bride 8 ×32 2
131
46.070011.00 Tuyau, carburant 1
132
2.06.007 Pince (Ø8 × b6) 3
133
24.070400.00 Robinet à carburant 1
134
1.16 674 .0512. 2 Boulon à bride M5 x 12 1
135
46.070011.01 Tuyau, carburant 1
136
46.070010.00 Voile de réservoir à carburant 1
137
24.070023.00 Bouchon, rectangulaire 1
138
24.070001.00 Bouchon de soupape à carburant 1
139
1.818.0412 Boulon M4 x 12 1
140
46.100001.07 Joint de tuyau d'échappement 1
141
46.101000.14 Système de silencieux 1
142
1.859.08 Rondelle frein Ø8 2
143
23.070303.00 Support de filtre 1
144
Dispositif de retenue, ressort de soupape d'admission (haut) Dispositif de retenue, ressort de sou d'échappement (haut)
Joint d'étanchéité, isolant (sans amiante)
Joint d'étanchéité, filtre à air (sans amiante)
Séparateur, filtre à air 1
Qtd
1
1
1
2
REV 71353-20130325 26
GARANTIE
FRANÇAIS 71353
Garantie
CHAMPION POWER EQUIPMENT
GARANTIE LIMITÉE DE UN (1) AN
En vigueur le 1er septembre 2006. Remplace toutes les garanties datées ou non avant le 1er septembre 2006.
Conditions de garantie
Champion Power Equipment (CPE) activera cette garantie dès réception de la carte d’enregistrement de la garantie et d’une preuve d’achat telle que la copie du reçu de caisse de l’un des détaillants CPE. Veuillez soumettre votre carte d’enregistrement ainsi que votre reçu dans les dix (10) jours qui suivent la date d’achat.
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Cette garantie ne couvrira pas les réparations et équipements suivants :
Usure normale
Les laveuse à pressions ont besoin périodiquement de pièces et d’entretien pour bien fonctionner. Cette garantie ne couvre pas les réparations quand l’usure normale a épuisé la durée d’une pièce ou de l’équipement complet.
Installation, utilisation et entretien suite. modifiée,
installée inadéquatement ou mal connectée à un composant électrique. L’entretien régulier n’est pas couvert en vertu de la présente garantie.
Autres exclusions
Cette garantie exclut : les défauts apparents portant notamment sur la peinture et les décalques, etc., les accessoires tel que les housses de rangement, les défauts causés par des catastrophes naturelles et autres événements majeurs au-delà du contrôle du fabricant et les problèmes causés par des pièces autres que celles de Champion Power Equipment.
Limites de la garantie implicite et des dommages indirects
Champion Power Equipment décline toute obligation en matière de réclamations concernant le temps perdu, l’utilisation de ce produit, le fret ou toute autre réclamation secondaire ou indirecte découlant de l’utilisation de ce produit par quiconque. CETTE GARANTIE TIENT LIEU ET REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE, EXPRESSE OU IMPLICITE, Y COMPRIS LES GARANTIES DE QUALITÉ MARCHANDE OU D’ADÉQUATION À UN USAGE PARTICULIER. Les produits fournis en remplacement dépendront de la garantie du produit original. La durée de la garantie du produit échangé continuera à être calculée en fonction de la date d’achat du produit original. Cette garantie octroie des droits qui peuvent varier d’une province à l’autre. Une province peut aussi octroyer d’autres droits qui ne sont pas mentionnés dans cette garantie.
Coordonnées
Adresse
Champion Power Equipment, Inc. Service à la clientèle 10006 Santa Fe Springs Rd. Santa Fe Springs, CA 90670 www.championpowerequipment.com
Service à la clientèle
Du lundi au vendredi, de 8 h 30 à 17 h (heure normale/avancée du Pacifique) Ligne sans frais : 1-877-338-0999 info@championpowerequipment.com No. télécopieur : 1-562-236-9429
Installation, utilisation et entretien
Cette garantie ne couvrira pas les pièces et la main­d’oeuvre si la laveuse à pression est considérée commme ayant été mal utilisée, négligée. impliquée dans un accident, chargée au-delà de ses limites,
27 REV 71353-20130325
Service technique
Du lundi au vendredi, de 8 h 30 à 17 h (heure normale/avancée du Pacifique) Ligne sans frais : 1-877-338-0999 tech@championpowerequipment.com
Champion Power Equipment, Inc (CPE),
Garantie du système de contrôle de l'émission
Votre moteur Champion Power Equipment (CPE) est conforme aux règlements d'Environnement Canada (EC) sur les émissions.
DROITS ET OBLIGATIONS DE LA GARANTIE :
CPE est heureuse d'expliquer la garantie des systèmes de contrôle de l'émission liée à votre petit moteur hors-route 2013. Les nouveaux moteurs doivent être conçus, construits et équipés au moment de la vente de façon à se conformer aux règlements d'Environnement Canada en matière de petits moteurs hors-route. CPE doit garantir le système de contrôle de l'émission sur votre petit moteur hors-route durant la période inscrite plus bas dans la mesure où il ne fait l'objet d'aucun abus, négligence, modification non approuvée ou entretien inadéquat.
Le système de contrôle de l'émission peut inclure des pièces telles que le carburateur, le système d'injection de carburant, le système d'allumage, le convertisseur catalytique et les conduites d'essence. Les tuyaux, courroies, connecteurs et autres systèmes liés à l'émission peuvent également être inclus. En cas de défectuosité garantie, CPE réparera votre petit moteur hors-route sans frais, incluant le diagnostic, les pièces et la main-d'œuvre.
COUVERTURE DE LA GARANTIE DU FABRICANT DU SYSTÈME DE CONTRÔLE DE L'ÉMISSION :
Le système de contrôle de l'émission est garanti durant deux ans sous réserve des dispositions établies plus bas. Si, durant la période de garantie, les matériaux ou la fabrication de la pièce liée à l'émission s'avéraient défectueux, la pièce sera réparée ou remplacée par CPE.
RESPONSABILITÉ DU DÉTENTEUR DE LA GARANTIE :
À titre de propriétaire d'un petit moteur hors-route, vous êtes responsable de l'entretien prescrit dans le Guide d'utilisation. CPE recommande de conserver tous les reçus couvrant l'entretien de votre petit moteur hors-route mais CPE ne peut réfuter la garantie uniquement sur la base du manque de reçus ou de votre défaut d'effectuer tous les entretiens prescrits.
À titre de propriétaire d'un petit moteur hors-route, vous devez être conscient que CPE pourrait réfuter la couverture de la garantie si votre petit moteur hors-route ou une de ses pièces fait défaut suite à l'abus, la négligence, un mauvais entretien ou des modifications non approuvées.
Vous avez la responsabilité de présenter votre petit moteur hors-route à un centre de service CPE autorisé, un détaillant CPE ou CPE, Santa Fe Springs, CA, États-Unis dès que le problème survient. Les réparations en garantie devraient être effectuées dans un délai raisonnable et ne pas excéder 30 jours.
Pour toute question sur les droits et responsabilités reliés à la garantie, veuillez communiquer avec :
Champion Power Equipment, Inc.
Service à la clientèle
10006 Santa Fe Springs Road
Santa Fe Springs, CA 90670
États-Unis
Tél. : 1 877 338-0999
tech@championpowerequipment.com
GARANTIE DU SYSTÈME DE CONTRÔLE DE L'ÉMISSION
Les dispositions particulières suivantes ont trait à la couverture de la Garantie du système de contrôle de l'émission.
Garantie du système de contrôle de l'émission (Garantie SCE) :
1. APPLICABILITÉ : la période de la garantie SCE débutera à la date où le nouveau moteur ou
l'équipement est livré à son acheteur initial et final et se poursuivra durant les 24 mois consécutifs.
2. COUVERTURE DE LA GARANTIE GÉNÉRALE SUR LES ÉMISSIONS
CPE garantit à l'acheteur initial et final du nouveau moteur ou de l'équipement et de tout acheteur subséquent que chacun de ses petits moteurs hors-route est :
a. conçu, fabriqué et équipé pour se conformer au moment de la vente à tous les règlements en vigueur de la Loi canadienne sur la protection de l'environnement, 1999 (LCPE 1999); b. exempt de tout défaut de matériaux et de fabrication pouvant causer la panne d'une pièce garantie identique à tous les niveaux à la pièce décrite dans l'application du fabricant du moteur pour fins de certification durant une période de deux ans.
3. LA GARANTIE SUR LES PIÈCES LIÉES À L'ÉMISSION SERA INTERPRÉTÉE COMME SUIT :
a. Toute pièce garantie ne devant pas être remplacée en vertu d'un entretien prévu selon le Guide d'utilisation, sera couverte pour la période de garantie SCE établie. Si une telle pièce fait défaut durant la période de garantie SCE, elle sera réparée ou remplacée par CPE selon la sous-section « d » ci-dessous. Ladite pièce réparée ou remplacée en vertu de la garantie SCE sera couverte pour le reste de la période de garantie SCE. b. Toute pièce garantie et liée à l'émission devant uniquement faire l'objet d'une inspection régulière tel que stipulé dans le Guide d'utilisation sera couverte pour la période de garantie SCE. Un énoncé dans les consignes écrites à l'effet que la pièce doit être « réparée ou remplacée au besoin » ne réduira pas la période de garantie SCE. Ladite pièce réparée ou remplacée en vertu de la garantie SCE sera couverte pour le reste de la période de garantie SCE. c. Toute pièce garantie et liée à l'émission qui doit faire l'objet d'un remplacement dans le cadre d'un entretien requis selon le Guide d'utilisation sera couverte pour la période de temps antérieure au premier remplacement prévu. Si la pièce fait défaut avant le premier remplacement prévu, la pièce sera réparée ou remplacée par CPE selon la sous-section « d » plus bas. Ladite pièce liée aux émissions et réparée ou remplacée en vertu de la garantie SCE sera couverte pour le reste de la période de garantie SCE avant le premier remplacement prévu pour cette pièce reliée à l'émission. d. La réparation ou le remplacement de toute pièce garantie liée à l'émission en vertu de la présente garantie SCE sera effectué sans frais au propriétaire dans un centre de service CPE autorisé. e. Le propriétaire n'aura pas à payer les frais de main-d'œuvre de diagnostic qui mène à la conclusion qu'une pièce couverte par la garantie SCE est effectivement défectueuse dans la mesure où un tel travail de diagnostic est effectué dans un centre de service CPE autorisé. f. CPE sera responsable des dommages aux composants originaux du moteur ou aux modifications approuvées, présumés être causés par le défaut d'une pièce liée à l'émission et couverte par la garantie SCE. g. Durant toute la période de garantie SCE, CPE demeurera fournisseur des pièces garanties liées à l'émission suffisantes pour répondre à la demande prévue pour de telles pièces. h. Toute pièce liée à l'émission approuvée et autorisée par CPE peut être utilisée lors de tout entretien ou réparation en garantie SCE et sans frais pour le propriétaire. Une telle utilisation ne réduira pas l'obligation en vertu de la garantie de CPE. i. Des ajouts ou pièces modifiées non approuvés ne peuvent être utilisés pour modifier ou réparer un moteur CPE. Une telle utilisation annule la présente garantie SCE et constituera un motif suffisant pour réfuter toute réclamation en vertu de la garantie SCE. CPE ne sera pas responsable en vertu des présentes pour tout défaut des pièces garanties d'un moteur CPE causé par l'utilisation de tels ajouts ou pièces modifiées non approuvés.
LES PIÈCES LIÉES À L'ÉMISSION INCLUENT LES PIÈCES SUIVANTES : (utiliser les parties de la liste applicable au moteur)
Systèmes couverts par la présente garantie
Description des pièces
Système de dosage du carburant
Régulateur de carburant, carburateur et pièces internes
Système d'induction d'air
Filtre à air, tubulure d'admission
Système d'allumage
Bougie et pièces, système d'allumage électromagnétique
Système d'échappement
Tubulure d'échappement, convertisseur catalytique
Pièces diverses
Tubulures, raccords, dispositifs d'étanchéité, joints statiques et pinces associés aux systèmes mentionnés.
POUR OBTENIR UN SERVICE EN GARANTIE :
Vous devez apporter votre moteur CPE ou le produit sur lequel il est installé avec votre carte d'enregistrement de garantie ou une autre preuve de la date d'achat originale, à vos frais, chez un détaillant Champion Power Equipment autorisé à vendre et assurer l'entretien de ce produit CPE par Champion Power Equipment, Inc. durant les heures normales d'ouverture. Les réclamations de réparation ou d'ajustement identifiées comme causées uniquement par des défauts de fabrication ou de matériaux ne seront pas réfutées parce que le moteur n'a pas fait l'objet d'un entretien ou d'une utilisation adéquate.
Pour toute question sur les droits et responsabilités de la garantie ou pour bénéficier d'un service garanti, écrire ou communiquer avec le service à la clientèle de Champion Power Equipment, Inc. à :
Champion Power Equipment, Inc.
10006 Santa Fe Springs Road
Santa Fe Springs, CA 90670
États-Unis
1 877 338-0999
À l'attention de : Service à la clientele
tech@championpowerequipment.com
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