ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ .........................................................24
Page 3
1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
3
Характеристики
Габаритные размеры1390x800x1070
Вес (кг)75/76*
Тип приводаРеменной
Ширина вспашки (мм)800
Глубина вспашки (мм)150-300
Уровень шума (дБ)92
Ширина колеса / диаметр диска (дюйм)4 / 8
Передачи-1,0,2,1/1,2,3,0,-1
МОТОКУЛЬТИВАТОР
Скорость вращения выходного вала
редуктора, передача (об/мин)
Тип масла в редуктореТрансмиссионное масло 80W-90
Объем масла в редукторе1,6
Вал отбора мощностинет
Тип
Диаметр/ход поршня (мм) 70х55
Рабочий объем (см
Макс. мощность, л.с.(кВт) / (об/мин)7 (5) / 3600
Максимальный крутящий момент Нм / (об/мин)12 / 2500
Система зажиганияTCI
Система запускаРучной стартер
БензинАИ-92
ДВИГАТЕЛЬ
Объем топливного бака (л)3,6
Максимальный удельный расход топлива
(г/Квт∙ч)
Максимальный расход топлива (л/ч)1,875
Тип масла в картере двигателяSAE30 / SAE5W-30
Объем масла в картере двигателя (л)0,6
Свеча зажиганияF7RTC
Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.
* — Вес указан с установленными фрезами и сошником (без колес).
3
)212
3(113),2(82),1(37),-1(50)
Одноцилиндровый, четырехтактный,
с воздушным охлаждением
и верхним расположением клапанов
Модель
ВС7713 / ВС7714
2(112),1(82),-1(61)/
395
Page 4
4
2. ВВЕДЕНИЕ
Уважаемый пользователь!
Благодарим за покупку продукции CHAMPION. В данном руководстве
приведены правила эксплуатации мотокультиватора CHAMPION. Перед началом работ внимательно прочтите руководство. Эксплуатируйте инструмент
в соответствии с правилами и с учетом требований безопасности, а так же руководствуясь здравым смыслом. Сохраните инструкцию, при необходимости
Вы всегда можете обратиться к ней.
Линейка техники CHAMPION постоянно расширяется новыми моделями.
Продукция CHAMPION отличается эргономичной конструкцией, обеспечивающей удобство её использования, продуманным дизайном, высокой мощностью и производительностью.
В связи с изменениями в технических характеристиках содержание руководства может не полностью соответствовать приобретенному инструменту.
Производитель оставляет за собой право без предварительного уведомления
вносить изменения в конструкцию отдельных узлов и деталей, не ухудшающие качество изделия. Имейте это в виду, изучая руководство по эксплуатации.
Внешний вид продукции может отличаться от изображения на титульном листе руководства
по эксплуатации.
Page 5
3. СИМВОЛЫ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ,
УПРАВЛЕНИЯ И ИНФОРМАЦИИ
5
Прочтите инструкцию
по эксплуатации перед
началом работы.
Предупреждение!
Опасность!
При работе c мотокультиватором надевайте защитные
очки, заглушки для ушей
(беруши) или наушники,
надевайте защитную каску,
если есть опасность
падения и ушиба головы.
Не подставляйте во время
работы руки или ноги
под фрезы.
Опасность получения
тяжелой травмы.
При работе c мотокультиватором надевайте защитную
обувь на нескользящей
подошве
Не прикасайтесь
к глушителю,
пока он горячий.
Используйте только
бензин АИ92.
Выхлопные газы содержат
угарный газ (СО),
опасный для вашего
здоровья. Запрещается
эксплуатация в закрытых
помещениях без хорошей
вентиляции.
Убедитесь в отсутствии
утечки топлива.
Запрещается заправка
топливного бака при
работающем двигателе.
Опасность выброса
посторонних предметов.
Соблюдайте безопасное
расстояние до зданий или
неподвижных объектов.
4. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ
Мотокультиватор предназначен для обработки песчаной и глинистой почвы для
посадки овощных культур площадью до трех гектаров.
ВНИМАНИЕ!
Использование мотокультиватора в любых других целях, не предусмотренных настоящим руководством, является нарушением условий безо-
поставщика. Производитель и поставщик не несет ответственности за повреждения, возникшие вследствие использования мотокультиватора не по назначению.
Выход из строя мотокультиватора при использовании не по назначению не подлежит ремонту по гарантии.
пасной эксплуатации и прекращает действие гарантийных обязательств
Page 6
6
5. ОБЩИЕ ПРАВИЛА
ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Внимательно прочтите данное руководство. Ознакомьтесь с устройством мотокультиватора, прежде чем приступать к
эксплуатации. Ознакомьтесь с работой
рычагов управления. Знайте, что делать
в экстренных ситуациях. Обратите особое внимание на информацию, которой
предшествуют следующие заголовки:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Указывает на опасную ситуацию, которая, если ее не избежать, может привести к
смертельному исходу или получению серьезных травм.
ОСТОРОЖНО!
Указывает на опасную ситуацию, которая, если ее не избежать, может привести к
получению травм средней тяжести.
ВНИМАНИЕ!
Обозначает вероятность повреждения оборудования при
несоблюдении инструкций по
эксплуатации изделия.
1. Тщательно осмотрите площадку, на
которой будет использоваться мотокультиватор, и удалите все предметы,
которые он способен отбросить.
2. Посторонние люди должны находиться на безопасном расстоянии.
Дети и живот ные должны находиться
вне рабочей зоны. Запрещается находиться ближе 15 м от работающего
мотокультиватора.
3. Всегда будьте внимательны. Оценивайте свои действия с позиции здравого смысла. Не работайте с мотокультиватором, если вы устали.
4. Не работайте с мотокультиватором
в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или после употребления сильно действующих лекарств.
5. Работайте только в дневное время
или при хорошем искусственном освещении.
6. Для безопасного использования агрегата следите за тем, чтобы все гайки,
болты и винты были надежно затянуты.
7. Проверяйте мотокультиватор перед
работой, чтобы убедиться, что все
рукоятки, крепления и предохранительные приспособления находятся
на месте и в рабочем состоянии.
8. Производите осмотр фрез перед началом использования мотокультиватора.
9. Аккуратно обслуживайте и проверяйте ваш мотокультиватор. Следуйте
инструкциям по обслуживанию, указанным в данном руководстве.
10. Храните мотокультиватор в закрытом
сухом месте, недоступном для детей.
11. Чтобы снизить опасность возгорания,
не допускайте накапливания остатков
растительности и излишней смазки
на двигателе, в зоне бензобака.
12. Не позволяйте детям или неспособным к такой работе людям, пользоваться мотокультиватором.
Page 7
7
6. ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ
БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. Работайте в плотно облегающей
одежде. Не носите широкую одежду
и украшения, так как они могут попасть в движущиеся части мотокультиватора.
2. Наденьте прочные перчатки. Перчатки снижают передачу вибрации на
ваши руки. Продолжительное воздействие вибрации может вызвать онемение пальцев и другие болезни.
3. Носите прочную обувь на не скользящей подошве для большей устойчивости. Не работайте с агрегатом босиком или в открытых сандалиях.
4. Всегда используйте защитные очки
при работе.
5. Во избежание повреждения органов
слуха рекомендуется во время работы с мотокультиватором носить защитные наушники.
6. Запускайте двигатель осторожно,
соблюдая инструкции изготовителя;
следите, чтобы ноги не располагались вблизи рабочих органов.
7. Всегда твердо стойте на земле, не
теряйте равновесия, не тянитесь за
мотокультиватором. Перед началом
работы осмотритесь, нет ли на вашем участке препятствий, о которые
вы можете споткнуться и выпустить
мотокультиватор из рук.
8. Во время работы держите мотокультиватор за обе рукоятки при вращении фрез и/ или работе мотора.
Помните, что фрезы продолжают
вращаться, даже когда вы отпустили
рычаг газа. Перед тем как поставить
мотокультиватор, убедитесь в том,
что фрезы полностью остановились и
мотор отключен.
9. Соблюдайте особую осторожность,
когда вы меняете направление движения или тянете агрегат на себя.
10. Всегда сохраняйте безопасную дистанцию относительно других людей,
которые работают вместе с вами.
11. Не пытайтесь очистить фрезы во время их вращения. Сначала отключите
мотор и дождитесь полной остановки
фрез.
12. Не пытайтесь починить мотокультиватор сами. Для осуществления
квалифицированного ремонта обращайтесь к официальному дилеру
CHAMPION в Вашем регионе.
13. Не заправляйте мотокультиватор топливом вблизи источников открытого огня. Перед заправкой заглушите
двигатель и убедитесь в том, что он
остыл.
14. Не заправляйте мотокультиватор и не
работайте с ним внутри плохо проветриваемого помещения.
15. Не запускайте двигатель, когда неисправность системы зажигания вызывает пробой и искрение.
16. Не оставляйте двигатель включенным, если временно прекращаете работу с мотокультиватором.
17. Заглушите двигатель перед перемещением мотокультиватора с одного
места на другое.
18. Не запускайте двигатель при наличии
запаха бензина.
19. Не работайте с мотокультиватором,
если бензин был пролит во время заправки. Перед запуском тщательно
протрите поверхности мотокультиватора от случайно пролитого топлива.
20. Не работайте с мотокультиватором,
если ребра цилиндра и глушитель загрязнены.
21. Не дотрагивайтесь до горячего глушителя, и ребер цилиндра, так как это
может привести к серьезным ожогам.
Page 8
8
УПРАВЛЕНИЕ
МОТОКУЛЬТИВАТОРОМ
НА СКЛОНАХ
1. При работе на склонах следите за
тем, чтобы не поскользнуться.
2. Во время работ на склонах необходимо, чтобы бак был заполнен наполовину во избежание пролива топлива.
3. Управляйте мотокультиватором вдоль
склонов.
4. Будьте особенно внимательными во
время изменения направления мотокультиватора или осуществления поворотов на склонах.
5. Не производите работы на склонах,
где угол подъема составляет больше
чем 10°.
Page 9
7. ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ
И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
9
5
Рис.1 Расположение основных узлов и органов управления
1. Фрезы
2. Стартер
3. Воздушный фильтр
4. Ручка регулировки высоты рабочих рукояток
5. Рычаг газа
6. Рычаг сцепления
7. Выключатель зажигания
6
4
3
2
1
7
8
9
10
11
12
13
8. Глушитель
9. Кожух ременной передачи
10. Крышка-щуп маслозаливной горловины
11. Транспортная рукоятка
12. Защитное крыло
13. Редуктор
ПРИНЦИП РАБОТЫ МОТОКУЛЬТИВАТОРА
Принцип работы мотокультиватора заключается в следующем: вращение коленчатого вала двигателя через ведущий и ведомый шкивы вала ременной передачи передается на входной вал редуктора. Благодаря системе шестерен редуктора, вращающий момент при передаче вращения от ведущего к ведомому валу редуктора растет
с одновременным снижением скорости вращения. Изменение направления вращения
ведомого вала редуктора происходит при переключении рычага передач в положение
вперед-назад. При этом в зацепление с шестерней ведущего вала редуктора
вступают шестерни переднего или заднего хода редуктора.
Page 10
10
8. СБОРКА
Комплектность мотокультиватора приведена в Таблице 1.
Таблица 1. Комплектность
мотокультиватора*
Наименование
Мотокультиватор1 шт.
Фрезы (левая, правая)
Сошник
Кронштейн сошника
Комплект крепежа, инструментов и принадлежностей
Сошник
(*) Производитель оставляет за собой право
без предварительного уведомления вносить изменения в комплектность
Модель
BC
1 к-т
1 шт.
1 шт.
1 к-т
1 шт.
Для сборки мотокультиватора выполните
следующее:
1.
Извлеките из упаковки содержимое.
2.
Установите ножи фрез на квадратные фланцы осей фрез. Установку
ножей нужно начинать с внутреннего
фланца оси (Рис. 2). Для примера на
Рис. 2 показана установка ножей на
внутренний фланец оси правой
фрезы. В первую очередь на фланец
с внутренней его стороны устанавливаются правые ножи 2 (имеющие
изгиб в сторону от редуктора), затем
на фланец с внешней его стороны
устанавливаются левые ножи 1
(имеющие изгиб к редуктору) (Рис. 2).
3. Закрепите ножи на фланце оси с помо-
ПРИМЕЧАНИЕ!
Ножи должны быть установле-
врезались в землю при движении мото-
ны так, чтобы лезвия 5 ножей
культиватора вперед (Рис. 2).
1
5
2
3
Рис.2 Сборка правой фрезы
1. Нож левый 2. Нож правый 3. Болт
4. Шайба с гайкой 5. Лезвие ножа
4
4. Установите ножи на другие фланцы
оси в соответствии с пунктами 1 и 2.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Сборка левой фрезы осущест-
вляется аналогично сборке правой фрезы, только в зеркальном отражении.
6 Установите собранные фрезы на
выходной вал редуктора, закрепите
их пальцами и шплинтами.
7.
Установите в кронштейн 1 рамы мотокультиватора кронштейн 2 сошника
(Рис.3). Совместите отверстия в
кронштейнах рамы и сошника и
вставьте пальцы 3. Зафиксируйте
пальцы 3 шплинтами 6 (Рис. 3).
8.
Установите сошник 4 в кронштейн 2
сошника (Рис. 3). Вставьте сошник
между пластинами кронштейна,
совместите нужное отверстие в
сошнике с отверстием в кронштейне и
вставьте палец 5 крепления сошника
(Рис. 3). Зафиксируй те палец шплинтом 6 (Рис. 3).
Page 11
11
1
2
6
Рис. становка соника
1. Кронштейн рамы 2. Кронштейн сошника
3. алец крепления кронштейна сошника
4. Сошник 5. алец крепления сошника
Установите на раму мотокультиватора
9.
6. Шплинт
5
кронштейны защитных крыльев с помощью болтов и гаек из комплекта крепежа.
Установите правое и левое защитные
10.
крылья, используя болты и гайки из
комплекта крепежа.
11.
Установите рычаг переключения
передач.
12.
Установите рабочие рукоятки на мотокультиватор. трегулируйте положение рукояток по вертикали и горизонтали, после чего затяните ручки 1 и 2
регулировки рабочих рукояток по
вертикали и горизонтали (Рис. 4).
4
СБОРКА СТАНОКА КОС
Для транспортирования мотокультиватора на короткие расстояния до места
работы необходимо установить колеса.
Для сборки и установки колес выполните
следующее:
1. Установите диски 2 на покрышку 3 с
шиной (Рис. 5). Совместите отверстия в
дисках 2 и фланце оси 4 колеса, вставьте в
отверстия болты 1, установите пружинные
шайбы и закрутите гайки 5 до упора (Рис. 5).
12245
Рис. Сборка колеса
1.Болт 2.Диск 3.окрышка с камерой
4.сь колеса 5.Шайба пружинная с гайкой
2. Накачайте колеса давлением ,12-
,1 Ма (1,2-1, кгсм).
Установите колеса с осями в сборе,
3.
закрепите оси пальцам
и 1 и
шплинтами 2 (Рис. 6).
2
1
Рис. 4 становка рабои рукоток
1. Ручка регулировки рабочих
рукояток по вертикали
2. Ручка регулировки рабочих рукояток
по горизонтали
2
1
Рис. становка колес
1. алец 2. Шплинт
НИМАНИЕ!
При установке колес нужно ориен-
тироваться на изображение
стрелки на боковине ины, которое по
казывает направление вращения ины.
Page 12
12
9. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ТОПЛИВО
Используйте неэтилированный бензин,
с октановым числом 92. Никогда не используйте старый или загрязненный бензин или смесь масло-бензин. Избегайте
попадания грязи или воды в топливный
бак.
ВНИМАНИЕ!
Выход из строя двигателя
по причине использования не-
топлива, а также топлива с несоот-
качественного или старого
ветствующим октановым числом не
подлежит ремонту по гарантии.
ВНИМАНИЕ!
Храните топливо в специально предназначенных для этой
цели емкостях. Запрещается
использовать для хранения канистры
из пищевого пластика.
Заправка топливом проводится при выключенном двигателе и в местах с хорошим проветриванием. При работе с топливом запрещается курить и применять
открытый огонь. Не допускается разлив
топлива. Надо предотвращать многократное или долговременное касание
кожи с топливом, а также вдыхания топливных паров.
ВНИМАНИЕ!
Не заполняйте топливный бак
полностью. Заливайте бензин
в топливный бак до уровня
примерно на 25 мм ниже верхнего края
заливной горловины, чтобы оставить
пространство для теплового расширения топлива.
После заправки топливного бака убедитесь в том, что пробка заливной горловины закрыта должным образом. Максимальный уровень топлива показан на
Рис. 11.
Рис. 11 Максимальный уровень топлива
в топливном баке
МОТОРНОЕ МАСЛО
ВНИМАНИЕ! Мотокультиватор поставляется с завода без масла в картере двигателя. Перед запуском в работу необходимо залить необходимое количество
чистого моторного масла для четырехтактных двигателей.
ВНИМАНИЕ!
Каждый раз перед запуском
двигателя необходимо прове-
рить уровень масла в картере, при необходимости долить. Моторное масло является важным фактором,
влияющим на срок службы двигателя.
Необходимо своевременно производить
замену масла в картере.
ВНИМАНИЕ!
Нельзя применять масло для
двухтактных двигателей. Ре-
комендуется применять моторное масло для четырехтактного
бензинового двигателя категории SE
и SF по системе классификации API.
Вязкость масла по классификации SAE
выбирается в зависимости от температуры окружающего воздуха, при которой будет работать двигатель. При
выборе вязкости масла пользуйтесь
таблицей Рис. 12.
Page 13
Рис. 12 Определение вязкости масла
ПРИМЕЧАНИЕ!
Для мотокультиватора CHAMPION ре-
комендуется применять масло CHAMPION SAE30,
SAE5W-30. Допускается применение
масла других производителей соответствующих категории SE или SF по
классификации API и соответствующей вязкости масла по классификации
SAE в зависимости от температуры
окружающего воздуха.
ВНИМАНИЕ!
Несвоевременная замена мас-
ла, работа на масле, отрабо-
тавшем свой ресурс, работа
на постоянно пониженном уровне масла, работа на масле, не соответствующем температуре окружающей среды,
приведет к выходу из строя двигателя,
и не подлежит ремонту по гарантии.
ВНИМАНИЕ!
Помните, что наличие датчи-
ка уровня масла не гарантиру-
ет на 100 % отключение двигателя при пониженном уровне масла.
ВНИМАНИЕ!
При запуске нового двигателя
первая замена масла произво-
дится через 5 часов работы
двигателя. Вторая замена масла через
25 часов работы двигателя. Все последующие замены масла производятся через каждые 50 часов работы двигателя.
Для заправки моторного масла необходимо проверить уровень масла в картере
(Рис.13):
13
1. Открутите крышку картера и извлеките щуп.
2. Протрите щуп насухо и вставьте в
отверстие заливной горловины, не
закручивая крышку. Аккуратно вытащите щуп и осмотрите его. Уровень масла должен соответствовать
верхней отметке на щупе. При недостаточном уровне масла в картере
необходимо долить чистое масло до
верхней отметки на щупе (что соответствует нижней кромке заливного
отверстия). После окончательной
проверки, плотно закрутите крышку
заливной горловины.
1
2
Рис. 13 Проверка уровня масла в картере
1. Крышка-щуп маслозаливной горловины
2. Сливной болт
МАСЛО В РЕДУКТОРЕ
ВНИМАНИЕ!
Мотокультиватор поставляется с завода без масла в
картере редуктора. Перед
запуском в работу необходимо залить
требуемое количество (1,5л) чистого
трансмиссионного масла.
Для смазки используйте трансмиссионное масло 80W90 по классификации
SAE.
Поместите мотокультиватор на ровную
поверхность и снимите крышку-щуп маслозаливной горловины (Рис. 14А).
Масло должно быть на уровне нижнего
края маслозаправочного отверстия. Долейте масло, если уровень слишком низкий.
Page 14
14
AB
Рис.14 Редуктор мотокультиватора
А — крышка-щуп маслозаливной горловины
В — сливной болт
ПРИМЕЧАНИЕ!
Через каждые 100 часов работы необходимо контролировать уровень масла щупом.
ВНИМАНИЕ!
Мотокультиватор поставляется с завода без масла в
картере редуктора. Перед
запуском в работу необходимо залить
требуемое количество (1,5л) чистого
трансмисси онного масла.
ВНИМАНИЕ!
Мотокультиватор постав-
ляется с завода без масла в
воздушном фильтре. Перед
запуском в работу необходимо залить
требуемое количество (50 мл) чистого
моторного масла в нижнюю часть опоры воздушного фильтра (Рис.21).
ПРОВЕРКА И ПОДГОТОВКА
МОТОКУЛЬТИВАТОРА К РАБОТЕ
Перед запуском мотокультиватора необходимо провести ряд подготовительных
мероприятий:
1. Проверить и подготовить к работе
двигатель мотокультиватора. Для этого произведите внешний осмотр двигателя.
•Заправьте двигатель и редуктор реко-
мендованными маслами и топливом.
•Проверьте исправность и чистоту воз-
душного и топливного фильтров.
•Проверьте исправность корпусных
деталей, глушителя, топливных
шлангов и т.д.
•Проверьте надежность крепежных соединений.
При необходимости произведите ремонт
или замену неисправных деталей.
2. Проверить и подготовить к работе колеса.
3. Проверить и подготовить к работе
фрезы и/или необходимое навесное
оборудование.
4. Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ВНИМАНИЕ!
Перед каждым запуском двигателя обязательно проверять
уровень масла в картере.
1. Проверьте уровень масла в картере,
редукторе, воздушном фильтре и уровень топлива в топливном баке.
2. Закройте воздушную заслонку карбюратора. Для этого переведите рычаг в
крайнее левое положение. Если двигатель теплый, воздушную заслонку
не закрывать.
4. Включите зажигание кнопкой на левой рукоятке (Рис. 15).
5. Переведите рычаг газа на 1/3 хода в
сторону максимума.
6. Потяните за ручку стартера, пока не
почувствуете сопротивление. Затем
опустите ручку стартера вниз и произведите резкий рывок за ручку стартера.
7. После запуска откройте воздушную
заслонку. Прогрейте двигатель на холостых оборотах в течение одной минуты.
ВНИМАНИЕ!
Всегда строго выполняйте
пункт «6» во избежание динамического удара на дета-
ли стартера и поломки стартера.
Page 15
15
е отпускате рукоятку стартера
резко с верхнего полоения иначе шнур
намотается на маховик и произодет
поломка стартера. тпускате рукоятку медленно во избеание повредения стартера. евыполнение тих
требовани инструкии часто приводит к поломке стартера и не подлеит
гарантиному обслуивани.
СТАНВКА ВИАТЕ
При возникновении аварийной ситуации,
для кстренной остановки культиватора
переведите выключатель зажигания в положение (Выкл.) Рис.15.
Рис.1 Вклатель аиаи
Для остановки двигателя культиватора в
нормальном рабочем режиме необходимо выполнять следующие действия
1. Переведите рычаг газа в режим холостого хода и дайте двигателю поработать примерно 1 минуту.
2. Переведите выключатель зажигания
в положение (Выкл.).
3. акройте топливный кран.
ВИЕНИЕ МТКТИВАТРА
Мотокультиватор ВС7713 имеет три скорости передвижения две вперед, одна
назад (Рис.16А). У модели ВС7714, соответственно, 3 вперед и 1 назад (Рис.
16В).
Максимальная скорость обработки
почвы фрезами культиватора ВС7713 на
первой передней передаче до 6,2 км/ч,
на второй — до 8,4 км/ч, на задней — до
4,6. У мотокультиватора ВС7714,
соответственно
3 передача — до 8,4 км/ч, 2 — 6,2 км/ч,
1 — до 2,8 км/ч, задняя — до 3,8 км/ч.
AB
Рис. 1 Корока ереда отокльтиатора
ВИМАИ
еред переклчением передачи необходимо рычаг газа
перевести в реим холостого
хода двигателя.
ВИМАИ
еред вклчением переклчением или выклчением пере-
дачи необходимо отпускать
рычаг вклчения сепления.
апреено переклчать передачи если
рычаг вклчения сепления наат.
ВИМАИ
адн передачу необходимо
вклчать только после пол-
но остановки враения фрез.
Переключение передач
1. Исходное положение — рычаг пере-
ключения передач в нейтральном положении (0).
2. Переведите рычаг газа в режим холо-
стого хода.
3. Переведите рычаг переключения пе-
редач в требуемое положение.
4. Если рычаг переключения передач не
перемещается в желаемое положение, установите рычаг в нейтральное
положение, выжмите рычаг сцепления и слегка переместите мотокультиватор, чтобы вернуть передачи в
исходное положение.
Page 16
16
ВНИМАНИЕ!
Во избежание попадания масла
в камеру сгорания двигателя,
мотокультиватор горизонтально. Наклоны двигателя свыше 10° от горизонтальной плоскости должны быть
кратковременными.
во время работы держите
Page 17
10. ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВКА
17
Если предполагается, что мотокультиватор не будет эксплуатироваться длительное время, то необходимо выполнить
специальные мероприятия по консервации. Место хранения агрегата должно
быть защищено от пыли и атмосферных
воздействий (дождь, снег, резкие перепады температур и т. д).
ПРИМЕЧАНИЕ!
Все работы по консервации
проводятся на холодном двигателе.
Перед помещением мотокультиватора на
хранение выполните следующие мероприятия.
1. Слейте или выработайте топливо
в баке. Поместите подходящую емкость для топлива под карбюратор, и
используйте воронку, чтобы избежать
утечки топлива (Рис.20).
2. Открутите с карбюратора боковой
болт сливного отверстия и отстойник,
и затем установите топливный рычаг
в положение On (Открыто) и слейте
оставшееся топливо.
вреждения топливной системы или двигателя, вызванные пренебрежительной
подготовкой к хранению.
3. Установите болт сливного отверстия
и отстойник на место.
4. Установите топливный рычаг в положение Off (закрыто).
5. При необходимости замените масло
в двигателе.
6. Выверните свечу зажигания и залейте в цилиндр двигателя 10 мл чистого
моторного масла (примерно одну столовую ложку). Проверните вал двигателя несколько раз, чтобы масло растеклось по трущимся поверхностям,
затем вверните свечу зажигания на
место.
7. Потяните за рукоятку стартера до тех
пор, пока вы не почувствуете сопротивление. В этом положении впускной
и выпускной клапан двигателя закрыты. Таким образом, Вы предохраните
двигатель от внутренней коррозии.
После того, как мотокультиватор очищен
от земли, обработайте всю поврежденную краску и покройте участки, которые
могут заржаветь, тонким слоем масла.
Смажьте рычаги управления силиконовой смазкой.
Рис.20 Слив топлива из карбюратора
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Бензин окисляется, и портится во время хранения. Старое
топливо является причиной
плохого запуска, и оно оставляет смолистые отложения, которые загрязняют топливную систему и могут быть
причиной выхода двигателя из строя.
Гарантия не распространяется на по-
ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПОСЛЕ
ХРАНЕНИЯ
Проверьте мотокультиватор, как указано
в разделе 9 «ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ И
ЭКСПЛУАТАЦИЯ». Если топливо было
слито во время подготовки к хранению,
заполните топливный бак свежим бензином. Если Вы храните бензин для дозаправки, убедитесь в том, что он свежий.
Бензин с течением времени окисляется,
портится, ухудшая запуск двигателя.
Page 18
18
ТРАНСПОРТИРОВКА
Если мотокультиватор работал, дайте
двигателю остыть в течение хотя бы 15
минут, прежде чем загружать его в транспортное средство.
Горячий двигатель и выхлопная система
могут воспламенить некоторые материалы.
Установите топливный рычаг в положение Off (Выкл).
Закрепите мотокультиватор горизонтально во время транспортировки, исключив
вероятность опрокидывания на бок, чтобы снизить вероятность проливания топлива и масла.
При транспортировке на дальние расстояния рекомендуется слить топливо и
масло.
Page 19
11.ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
19
ВИДЫ РАБОТ И СРОКИ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Для поддержания высокой эффективности работы мотокультиватора необходимо периодически проверять его
техническое состояние и выполнять необходимые регулировки. Периодичность
технического обслуживания и виды выполняемых работ приведены в Таблице
1 «Виды работ и сроки технического обслуживания».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Заглушите двигатель и дайте ему остыть перед тем,
как выполнять какие-либо работы по техническому обслуживанию.
Несвоевременное техническое обслуживание или не устранение проблемы
перед работой, может стать причиной
поломки мотокультиватора и не подлежит гарантийному ремонту. Всегда
выполняйте проверку и рекомендации
по техническому обслуживанию по графику, указанному в данном руководстве.
ВНИМАНИЕ!
При техническом обслужива-
нии и ремонте используйте
только оригинальные запасные части CHAMPION. Использование
неоригинальных запасных частей, или
запасных частей, не обладающих соответствующим качеством, может
привести к повреждению мотокультиватора и не подлежит гарантийному
ремонту.
ВНИМАНИЕ!
График технического обслу-
живания (ТО) применим к нор-
мальным рабочим условиям.
Если Вы эксплуатируете двигатель в
экстремальных условиях, таких как: работа при высоких температурах, при
сильной влажности или запыленности,
необходимо сократить сроки ТО.
Меры предосторожности:
Убедитесь, что двигатель выключен, прежде чем Вы приступите к какому-либо
техническому обслуживанию или ремонту. Это исключит возможность несчастных случаев:
1. Ядовитая окись углерода содержится
в выхлопных газах двигателя. Убедитесь, что в месте, где Вы работаете с
двигателем хорошая вентиляция.
2. Возможность ожога о горячие части.
Дайте двигателю и выхлопной системе охладиться, прежде чем приступать к обслуживанию.
3. Травмирование движущимися частями. Не запускайте двигатель, если
в этом нет необходимости. Ознакомьтесь с инструкцией прежде, чем
приступать к техническому обслуживанию, и убедитесь, что у Вас есть необходимые инструменты, и вы владеете необходимыми навыками.
4. Чтобы исключить возможность пожара или взрыва, будьте осторожны при
работе рядом с бензином. Для очистки деталей используйте только невоспламеняющийся растворитель, не используйте бензин. Не курите рядом с
деталями связанными с бензином, не
допускайте присутствия огня и искр.
ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА
ПРИМЕЧАНИЕ!
Рекомендуется производить
замену масла на теплом двигателе. Это позволит более
полно слить отработанное масло.
1. Установите мотокультиватор на ровной горизонтальной поверхности.
Если мотокультиватор перед этим
работал, после остановки дайте двигателю постоять в течение примерно
5 мин.
Page 20
20
ТАБЛИЦА 1. ВИДЫ РАБОТ И СРОКИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Виды работ технического
обслуживания
Проверить
уровень
Замена моторного
масла*
Проверка уровня
трансмиссионного
масла/замена*
Обслуживание
воздушного
фильтра*
Обслуживание
фильтра
бензобака*
Обслуживание
фильтраотстойника
карбюратора*
Регулировка зазора
в клапанах
Обслуживание
топливопровода
Проверка
крепежных
деталей*
Проверка
состояния ремней*
Обслуживание
свечи зажигания*
Обслуживание
фрез
Обслуживание
колес
(1) Сервисное обслуживание должно осуществляться более часто, при работе в пыльных условиях.
(2) Эти пункты должны осуществляться в специализированном сервисном центре.
(*) Данные запчасти и расходные материалы не подлежат замене по гарантии.
2. Очистите от загрязнений зону вокруг
маслозаливной горловины. Извлеките крышку-щуп (1) Рис.13 из маслозаливной горловины и протрите щуп
чистой тряпкой.
3. Открутите сливной болт (2) Рис.13 и
слейте отработанное масло в подготовленную для этого емкость.
4. Закрутите сливной болт.
5. Залейте рекомендованное масло до
необходимого уровня.
6. Закрутите крышку-щуп маслозаливной горловины.
ВНИМАНИЕ!
Своевременно производите
замену масла в двигателе. Вы-
ход из строя двигателя в результате работы на отработавшем
свой ресурс масле, не подлежит ремонту по гарантии.
ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОГО
МАСЛА
ПРИМЕЧАНИЕ!
Рекомендуется производить
замену масла на теплом дви-
гателе. Это позволит более
полно слить отработанное масло.
1. Установите мотокультиватор на ров-
ной го ризонтальной поверхности. Если
мотокультиватор перед этим работал,
после остановки дайте двигателю постоять в течение примерно 5 мин.
2. Очистите от загрязнений зону вокруг
маслозаливной горловины. Извлеките крышку-щуп (А) Рис.14 из маслозаливной горловины и протрите щуп
чистой тряпкой.
3. Открутите сливной болт (В) Рис.14 и
слейте отработанное масло в подготовленную для этого емкость.
4. Закрутите сливной болт.
5. Залейте рекомендованное масло до
необходимого уровня.
6. Закрутите крышку-щуп маслозалив-
ной горловины.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО
ФИЛЬТРА
Засоренный воздушный фильтр (Рис.21)
препятствует потоку воздуха в карбюратор, снижая производительность двигателя и мотокультиватора. Для обслуживания необходимо:
1. Снять крышку воздушного фильтра
(3).
3. Поролоновый фильтр (4) можно промыть мыльным раствором или раствором не горючей жидкости, тщательно отжать и просушить.
4. Смочить поролоновый фильтр специальным или чистым моторным маслом и отжать излишки масла.
Открутите крышку бензобака (Рис.22)
и снимите сетчатый пластмассовый
фильтр, расположенный под крышкой
бензобака. Удалите частицы грязи, промойте фильтр и установите его на место.
Закройте плотно крышку бензобака.
Рис.22 Обслуживание фильтра бензобака
ОБСЛУЖИВАНИЯ ФИЛЬТРАОТСТОЙНИКА КАРБЮРАТОРА
1. Установите топливный рычаг в положение «ЗАКРЫТО» Рис. 23.
2. Установите под карбюратор подходящую емкость.
3. Открутите сливной болт и слейте топливо из отстойника карбюратора.
4. Открутите стакан отстойника и промойте его.
5. Закрутите стакан отстойника и сливной болт.
3
2
1
Рис.23 Обслуживание
фильтра-отстойника карбюратора
1. Болт 2. Шайба 3. Топливный рычаг
4. Кольцо 5. Отстойник
4
5
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ
КЛАПАНОВ
ВНИМАНИЕ!
Зазор в клапанах необходимо
проверять через каждые 300
часов работы двигателя.
Зазор в клапанах:
Впускной клапан:
0,1± 0,02 мм (холодный двигатель).
Выпускной клапан:
0,15 ± 0,02 мм (холодный двигатель).
ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ
ЗАЖИГАНИЯ
Рекомендованная свеча зажигания
F7RTC или её аналоги (CHAMPIONRN6YC, NGK-BPR7ES, Bosch-WR5DC).
ВНИМАНИЕ!
Использование для работы двигателя свечи зажигания, от-
личной по своим параметрам
от рекомендованной, может привести к
выходу двигателя из строя. Двигатель
не подлежит ремонту по гарантии.
1. Отсоедините колпак свечи зажигания
и удалите грязь вокруг свечи зажигания (Рис. 24).
2. Открутите свечу зажигания свечным
ключом.
ВНИМАНИЕ!
Никогда не выкручивайте
свечу, пока двигатель полно-
стью не остыл – существует
опасность повреждения резьбовой части головки цилиндра.
3. Проверьте свечу зажигания, если
электроды изношены или повреждена изоляция, замените её.
4. Измерьте зазор между электродами
свечи зажигания специальным щупом.
Зазор должен быть 0,7-0,8 мм (Рис.24).
При увеличении, или уменьшении требуемого зазора, рекомендуется заменить свечу, так как регулировка зазора
может привести к изменению качества
искрообразования.
Page 23
Рис. 24 Обслуживание свечи зажигания
5. Аккуратно закрутите свечу зажигания
руками.
6. После того, как свеча зажигания установлена на место, затяните её свечным ключом.
7. Установите на свечу колпачок.
ВНИМАНИЕ!
При установке новой свечи зажигания для обеспечения тре-
буемой затяжки, заверните
свечу ключом на 1/2 оборота после посадки буртика свечи на уплотнительную шайбу. При установке, бывшей
в эксплуатации свечи зажигания, для
обеспечения требуемой затяжки заверните свечу ключом на 1/4-1/8 оборота
после посадки буртика свечи на уплотнительную шайбу.
23
ВНИМАНИЕ!
Свеча зажигания должна быть
надежно затянута. Не завер-
чрезмерно затянутая свеча зажигания
может привести к повреждению двигателя.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ШИН
МОТОКУЛЬТИВАТОРА
Эксплуатация и обслуживание шин мотокультиватора производится с соблюдением обычных правил эксплуатации
пневматических шин. Необходимо поддерживать давление в пределах нормы
(в диапазоне 0,12-0,18 МПа или 1,2-1,8
кгс/см
используемых шин и производить
ежедневный осмотр колес на наличие
повреждений и дефектов. При установке
шины нужно ориентироваться на
изображение стрелки на боковине
шины, которое показывает направление вращения шины
нутая должным образом или
2
) в зависимости от характеристик
Page 24
24
12.ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ДВИГАТЕЛЬ
Возможная причинаМетод устранения
Двигатель не запускается
Свеча зажигания неисправнаЗаменить свечу
Открыта воздушная заслонкаЗакрыть воздушную заслонку
Низкий уровень маслаПроверить и долить масло
Некачественное топливоЗаменить топливо
Не поступает топливо в карбюратор
Засорился топливный фильтрПочистить или заменить фильтр