Important safety instructions
are included in this manual.
FRANÇAIS
POLSKI
RE V 20241129
Page 2
INTRODUCTION
Introduction
Congratulations on purchasing your invertor generator.
Please follow these instructions and maintain it
correctly.
Accessories
CPE manufactures and supplies a series of accessories.
See local dealer for more information.
This Booklet
Portable Power Generator
This unit is a petrol engine driven AC generator used for
supply electrical power.
Record the model and serial numbers as well as date and place of purchase for future reference. Have this
information available when ordering parts and when making technical or warranty inquiries.
We reserve the right to change, alter or improve the
product and this manual without prior notice.
Champion Power Equipment Support
Model Number
Serial Number
Date of Purchase
Purchase Location
2
Page 3
MANUAL CONVENTIONS
Please familiarize yourself with the following symbols. The safety symbol and key words are safety warnings. Follow all
safety messages to avoid accidents or injury.
DANGER
DANGER indicates an imminently hazardous
situation which, if not avoided, will result in death
or serious injury.
WARNING
WARNING indicates a potentially hazardous
situation which, if not avoided, could result in
death or serious injury.
CAUTION
CAUTION indicates a potentially hazardous
situation which, if not avoided, may result in minor
or moderate injury.
CAUTION
CAUTION used without the safety alert symbol
indicates a potentially hazardous situation which, if
not avoided, may result in property damage.
NOTE
If you have questions regarding your generator, we can
help. Please contact your local dealer.
EN
3
Page 4
SAFETY RULES
WARNING
Read this manual thoroughly before operating your
generator. Failure to follow instructions could result
in serious injury or death.
WARNING
The engine exhaust from this product contains
chemicals that are known to cause serious health
problems and even death.
DANGER
Generator exhaust contains carbon monoxide, a
colourless, odourless, poison gas. Breathing carbon
monoxide will cause nausea, dizziness, fainting or
death. If you start to feel dizzy or weak, get to fresh
air immediately.
Operate generator outdoors only in a well ventilated
area.
DO NOT operate the generator inside any building,
including garages, basements, crawlspaces and
sheds, enclosure or compartment, including the
generator compartment of a recreational vehicle.
DO NOT allow exhaust fumes to enter a confined
area through windows, doors, vents or other
openings.
DANGER CARBON MONOXIDE: using a generator
indoors CAN KILL YOU IN MINUTES.
DANGER
Generator produces powerful voltage.
DO NOT touch bare wires or receptacles.
DO NOT use electrical cords that are worn,
damaged or frayed.
DO NOT operate generator in wet weather.
DO NOT allow children or unqualified persons to
operate or service the generator
Use a ground fault circuit interrupter (GFCI) in
damp areas and areas containing conductive
material such as metal decking.
Use approved transfer equipment to isolate
generator from your electric utility and notify your
utility company before connecting your generator to
your power system.
WARNING
Sparks can result in fire or electrical shock.
When servicing the generator:
Disconnect the spark plug wire and place it where it
cannot contact the plug.
DO NOT check for spark with the plug removed.
Use only approved spark plug testers.
WARNING
Running engines produce heat. Severe burns can
occur on contact.
Combustible material can catch fire on contact.
DO NOT touch hot surfaces.
Avoid contact with hot exhaust gases.
Allow equipment to cool before touching.
Maintain at least 3 ft. (91.4 cm) of clearance on all
sides to ensure adequate cooling.
Maintain at least 5 ft. (1.5 m) of clearance from
combustible materials.
4
Page 5
SAFETY RULES
WARNING
Medical and Life Support Uses.
In case of emergency, call emergency services.
NEVER use this product to power life support
devices or life support appliances.
NEVER use this product to power medical devices
or medical appliances.
Inform your electricity provider immediately if you
or anyone in your household depends on electrical
equipment to live.
Inform your electrical provider immediately if a
loss of power would cause you or anyone in your
household to experience a medical emergency.
WARNING
Operation of this equipment may create sparks that
can start fires around dry vegetation.
A spark arrester may be required. The operator
should contact local fire agencies for laws or
regulations relating to fire prevention requirements.
DANGER
Rotating parts can entangle hands, feet, hair,
clothing and/or accessories.
Traumatic amputation or severe laceration can
result.
WARNING
Rapid retraction of the starter cord will pull hand and
arm towards the engine faster than you can let go.
Unintentional startup can result in entanglement,
traumatic amputation or laceration.
Broken bones, fractures, bruises or sprains could
result.
When starting engine, pull the starter cord slowly
until resistance is felt and then pull rapidly to avoid
kickback.
DO NOT start or stop the engine with electrical
devices plugged in.
CAUTION
EN
Exceeding the generator’s running capacity can
damage the generator and/or electrical devices
connected to it.
DO NOT overload the generator.
Start the generator and allow the engine to stabilize
before connecting electrical loads.
Connect electrical equipment in the off position,
and then turn them on for operation.
Turn electrical equipment off before stopping the
generator.
DO NOT tamper with the governed speed.
DO NOT modify the generator in any way.
Keep hands and feet away from rotating parts.
Tie up long hair and remove jewelry.
Operate equipment with guards in place.
DO NOT wear loose-fitting clothing, dangling
drawstrings or items that could become caught.
CAUTION
Improper treatment or use of the generator can
damage it, shorten its life and void your warranty.
Use the generator only for intended uses.
Operate only on level surfaces.
DO NOT expose generator to excessive moisture,
dust, or dirt.
DO NOT allow any material to block the cooling
slots.
If connected devices overheat, turn them off and
disconnect them from the generator.
DO NOT use the generator if:
– Electrical output is lost
– Equipment sparks, smokes or emits flames
– Equipment vibrates excessively
5
Page 6
SAFETY RULES
Fuel Safety
DANGER
PETROL, PETROL VAPORS AND LIQUID
PETROLEUM GAS (LPG) ARE HIGHLY
FLAMMABLE AND EXPLOSIVE.
Fire or explosion can cause severe burns or death.
Unintentional startup can result in entanglement,
traumatic amputation or laceration.
Petrol and Petrol Vapors (Petrol):
– PETROL IS HIGHLY FLAMMABLE AND EXPLOSIVE.
– Petrol can cause a fire or explosion if ignited.
– Petrol is a liquid fuel but it’s vapors can ignite.
– Petrol is a skin irritant and needs to be cleaned up
immediately if spilled on skin or clothes.
– Petrol has a distinctive odor, this will help detect
potential leaks quickly.
– In any petrol fire, flames should not be extinguished
unless by doing so the fuel supply valve can be
turned OFF. This is because if a fire is extinguished
and a supply of fuel is not turned OFF, then an
explosion hazard could be created.
– Petrol expands or contracts with ambient
temperatures. Never fill the petrol tank to full
capacity, as petrol needs room to expand if
temperatures rise.
Liquefied Petroleum Gas (Propane/LPG):
– LPG (PROPANE) IS HIGHLY FLAMMABLE AND
EXPLOSIVE.
– Flammable gas under pressure can cause a fire or
explosion if ignited.
– LPG (propane) is heavier than air and can settle in
low places while dissipating.
– LPG (propane) has a distinctive odor added to help
detect potential leaks quickly.
– In any petroleum gas fire, flames should not be
extinguished unless by doing so the fuel supply
valve can be turned OFF. This is because if a fire is
extinguished and a supply of fuel is not turned OFF,
then an explosion hazard could be created.
– When exchanging LPG cylinders, be sure the cylinder
valve is of the same type.
– Always keep the LPG cylinder in an upright position.
– LPG will burn skin if it comes in contact with it.
Keep any and all LPG away from skin at all times.
When adding or removing Petrol:
Turn the generator off and let it cool for at least two
minutes before removing the fuel cap. Loosen the cap
slowly to relieve pressure in the tank.
Only fill or drain fuel outdoors in a well-ventilated area.
DO NOT pump petrol directly into the generator at the
petrol station. Use an approved container to transfer the
fuel to the generator.
DO NOT overfill the fuel tank.
Always keep fuel away from sparks, open flames, pilot
lights, heat and other sources of ignition.
DO NOT light or smoke cigarettes.
When starting the generator:
DO NOT attempt to start a damaged generator.
Make certain that the petrol cap, air filter, spark plug,
fuel lines and exhaust system are properly in place.
Allow spilled fuel to evaporate fully before attempting to
start the engine.
Make certain that the generator is resting firmly on level
ground.
When operating the generator:
DO NOT move or tip the generator during operation.
DO NOT tip the generator or allow fuel or oil to spill.
When transporting or servicing the generator:
Make certain that the fuel shutoff valve is in the off
position and the fuel tank is empty.
Make certain that a LPG cylinder is not attached to
generator and is securely stowed away.
Disconnect the spark plug wire.
When storing the generator:
Store away from sparks, open flames, pilot lights, heat
and other sources of ignition.
Do not store generator, petrol or LPG cylinder near
furnances, water heaters, or any other appliances that
produce heat or have automatic ignitions.
WARNING
Never use a petrol container, LPG connector hose,
petrol tank, LPG cylinder or any other fuel item that
is damaged or appears damaged.
6
Page 7
SAFETY RULES
Safety Label Locations
These labels warn you of potential hazards that can cause serious injury. Read them carefully.
If a label comes off or becomes hard to read, contact your local dealer’s customer service department for possible
replacement.
F
D
A
B
C
E
EN
A
C
A
P
M
S
E
'
D
5
,
M
U
1
M
I
N
I
M
O
M
I
D
FOR USE IN A WEA THER PRO TECTE D AREA ONLY - D O NOT EXP OSE TO RA IN
WHEN STORING GASOLINE, PROPANE (LPG) OR EQUIPMENT WITH FUEL IN
IT: Store away from furnaces, stoves, water heaters or other appliances that
have a pilot light or other ignition source because they can ignite the fuel.
Operation of this equipment may create sparks that can start fires around dry
vegetation. A spark arrester may be required. The operator should contact local
fire agencies for laws or regulations relating to fire prevention requirements.
FOR ELECTRICAL EQUIPMENT ONLY.
F
DO NOT TOUCH!
Exhaust gas es, muffler
and engine compone nts
are extremely H OT and
cause burns.
DANGER
WARNING
Read and follow operating instructions before running engine.
Gasoline and propane (LPG) are extrememely flammable. Check for
spilled fuel or fuel leaks. If one is found, shut off fuel supply and stop
engine immediately. Allow to cool at least 2 minutes before refueling.
CAUTION
B
M
I
5
N
E
I
M
U
F
M
C
T
L
.
E
A
R
A
N
C
E
E
S
P
A
C
N
Í
I
O
M
1
5
,
M
ES
PARA USO EN AREAS DESPEJADAS SOLAMENTE - NO EXPONGA A LA LLUVIA
CUANDO ALM ACENE GA SOLINA , GAS PROPA NO (GLP) O EQ UIPO CON COMB USTIBL E ADENTR O: Almacene
fuera de hornos, estufas, calentones de agua, o otro s aparatos que tengan luz piloto o otra fuente de
encendido por que pueden encender el combustible.
Lea y acate las instrucciones de operación antes de enc ender el motor.
La gasolina y el gas propano (GLP) son extremadamente inflamables. Verifique si hay combustible
derramado o fugas de combustible. Si una es encontrada, apague el suministro y pare el motor
inmediatamente. Permita que se enfrié por los menos 2 minutos antes de reabastecerlo.
La operación de este equipo puede originar chispas que pueden crear incendios cerca de la vegetación seca. Es
posible que se requiera un parachispas. El operador deberá comunicarse con los organismos locales encargados
de combatir incendios para conocer las leyes o reglamentos relacionados con los requisitos para prevenir incendios.
PARA EQUIP O ELÉCTR ICO SOLA MENTE
WARNING
Operation of thi s equipment may create spar ks that can start
fires around dr y vegetation. A spark ar restor may be
required. The operator should contact local fire agencies for
laws and regulatio ns relating to fire preventi on requirements.
If installed, cl ean every 100 hours or ever y season.
UNLEADED FUEL ONLY. Minimum octane rating
of 85. Maximum 10% e thanol.
GASOLINA REGULAR SOLAMENTE. 85 octanos
como mínimo. Máxi mo de etanol de 10%.
ESSENCE SANS PLOMB SEULEMENT. Indice
d’octane minimal de 8 5. Maximum 10 % d'étha nol.
PELIGRO
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
¡NO TOCAR! Lo s gases de
escape, el silencia dor y los
compnonentes del motor están
extremadamen te CALIENTES y
causan quemaduras.
Using a generator indoors CAN KILL
DANGER
C
1032-L-OP-A
YOU IN MINUTES. Generator exhaust
contains carbon monoxide. This is a
poison you cannot see or smell.
El uso de un generador en interiores PUEDE MATARLO EN MINUTOS. El escape del generador contiene monóxido de carbono.
PELIGRO
Éste es un veneno que no se puede ver ni oler. NUNCA lo use dentro del hogar ni el garaje, INCLUSO SI las puer tas y ventanas
están abiertas. Úselo SÓL O a la INTEMPERIE lejos de ventanas, puertas, y orificios de ventilación.
Utiliser un générateur à l’intérieur PEUT VOUS TUER EN QUELQUES MINUTES. L’échappement du générateur contient du
DANGER
monoxyde de carbone. Il s’agit d’un poison que vous ne pouvez ni voir ni sentir. Ne l’utilisez JAMAIS dans la maison ou le garage
MÊME SI les portes et les fenêtres sont ouvert es. Utilisez-le UNIQUEMENT À L’EXTÉRIEUR, loin des fenêtres, portes e t trappes
de ventilation.
E
STOP / ALTO / ARRÊT
NO OIL IN UNIT! / ¡NO TIENE ACEITE! / MANQUE D’HUILE DANS L’UNITÉ!
REMOVE PANEL TO FILL OIL / QUITE EL PANEL PARA AGREGAR ACEITE
RETIRER LE PANNEAU POUR REMPLIR D’HUILE
ADVERTENCIA
La operación de es te equipo puede produci r chispas que pueden provo car
incendios alrededor de la vegetación seca. Un supresor de chispas puede que
sea necesario. El operador debe comunicarse con las agencias locales de
bomberos para las leyes y reglamentos relativos a los requisitos de prevención
de incendios. Si es tá instalado, limpie cad a 100 horas o cada temporad a.
NEVER use inside
a home or garage,
EVEN IF doors and
windows are open.
READ YOUR OWNER’S MANUAL BEFORE OPERATION.
ADD OIL BEFORE INITIAL START UP. AUTOMATIC LOW OIL
SHUTOFF WILL PREVENT STARTING WITHOUT ADDING OIL.
LEA EL MANUAL ANTES DE OPERACIÓN.
AGREGUE ACEITE ANTES DE PRIMER USO. SENSOR DE NIVEL
DE ACEITE AUTOMATICO. UNIDAD FALLA DE ENCENDER
SIN ACEITE.
LIRE LE GUIDE D’UTILISATION AVANT DE FAIRE FONCTIONNER.
AJOUTER DE L’HUILE AVANT LE DÉMARRAGE INITIAL. LA
FERMETURE AUTOMATIQUE EN CAS DE MANQUE D’HUILE
EMPÊCHERA LE DÉMARRAGE SANS AJOUT D’HUILE.
ONLY use OUTSIDE
and far away from
windows, doors,
and vents.
1308-L-SF-B
1291-L-SF-A
7
Page 8
ASSEMBLY
Your generator requires some assembly. This unit ships
from our factory without oil. It must be properly serviced
with fuel and oil before operation.
Remove the Generator from the Shipping Carton
1. Set the shipping carton on a solid, flat surface.
2. Remove everything from the carton except the
generator.
3. Using the carrying handles of the unit, carefully
remove the generator from the box. (two people lifting
is recommended)
Connecting the Battery (Electric Start Models)
1. Using a screwdriver, remove the two (2)
maintenance cover screws from the battery
maintenance cover. (A)
2. Once the screws have been removed, the rubber
pull-tab on the cover can be pulled out to help
loosen and dislodge the maintenance cover. (A)
3. Remove the battery maintenance cover. (A)
Connecting the Battery Cont’d.
NOTE
If the battery cables are not visible once the battery
maintenance cover has been removed, please note
that cables may be tucked up above the battery,
not in plain view.
A
4. Cut zip tie that is binding the battery cables
together.
5. Using a screwdriver, unscrew the battery bolt in the
red, positive (+) battery terminal.
6. Connect the red, positive (+) wire lead to the
positive (+) terminal on the battery using the bolt.
7. Pull rubber sheath over battery cable connection
and battery terminal.
8. Repeat steps 5-7 for the black, negative (-) battery
wire lead and black, negative (-) battery terminal.
8
Page 9
ASSEMBLY
Add Engine Oil
CAUTION
DO NOT attempt to crank or start the engine before
it has been properly filled with the recommended
type and amount of oil. Damage to the generator as
a result of failure to follow these instructions will
void your warranty.
NOTE
The recommended oil type is 10W-30 automotive
oil.
1. Place the generator on a flat, level surface.
2. Loosen the cover screws and remove the
maintenance cover.
Add Engine Oil Cont’d.
Degrees Celsiusº
Full Synthetic 5W-30
Degrees Fahrenheitº
(Outside)
(Outside)
CAUTION
The engine is equipped with a low oil shut-off and
will stop when the oil level in the crankcase falls
below the threshold level.
NOTE
The generator rotor has a sealed, pre-lubricated ball
bearing that requires no additional lubrication for
the life of the bearing.
EN
3. Remove oil fill cap/dipstick to add oil.
4. Add oil and replace oil fill cap/dipstick. DO NOT
OVERFILL.
5. Check engine oil level daily and add as needed.
NOTE
Once oil has been added, a visual check should
show oil about 1-2 threads from running out of the
fill hole.
If using the dipstick to check oil level, DO NOT
screw in the dipstick while checking.
NOTE
Check oil often during the break-in period. Refer to
the Maintenance section for recommended service
intervals.
NOTE
We consider the first 5 hours of run time to be
the break-in period for the unit. During the break
in period stay at or below 50% of the running
watt rating and vary the load occasionally to allow
stator windings to heat and cool. Adjusting the
load will also cause engine speed to vary and help
seat piston rings. After the 5 hour break-in period,
change the oil.
NOTE
Synthetic oil may be used after the 5 hour initial
break-in period. Using synthetic oil does not
increase the recommended oil change interval.
NOTE
Weather will affect engine oil and engine
performance. Change the type of engine oil used
based on weather conditions to suit the engine
needs.
9
Page 10
ASSEMBLY
Add Fuel (Petrol)
1. Use clean, fresh, regular unleaded fuel with a
minimum octane rating of 85 and an ethanol
content of less than 10% by volume.
2. DO NOT mix oil with fuel.
3. Clean the area around the fuel cap.
4. Remove the fuel cap.
5. Slowly add fuel to the tank. DO NOT OVERFILL.
Fuel can expand after filling. A minimum of
1/4 in. (6.4 mm) of space left in the tank is required
for fuel expansion, more than 1/4 in. (6.4 mm) is
recommended. Fuel can be forced out of the tank as a
result of expansion if it is overfilled, and can affect the
stable running condition of the product. When filling
the tank, it is recommended to leave enough space for
the fuel to expand.
6. Screw on the fuel cap and wipe away any spilled
fuel.
CAUTION
Use regular unleaded petrol with a minimum octane
rating of 85.
Do not mix oil and petrol.
Fill tank to approximately 1/4 in. (6.4 mm) below
the top of the tank to allow for fuel expansion.
DO NOT pump petrol directly into the generator at
the petrol station. Use an approved container to
transfer the fuel to the generator.
DO NOT fill fuel tank indoors.
DO NOT fill fuel tank when the engine is running or hot.
DO NOT overfill the fuel tank.
DO NOT light cigarettes or smoke when filling the
fuel tank.
Add Fuel Cont’d.
NOTE
Our engines work well with 10% or less ethanol
blend fuels. When using blended fuels there are
some issues worth noting:
– Ethanol-petrol blends can absorb more water
than petrol alone.
– These blends can eventually separate, leaving
water or a watery goo in the tank, fuel valve and
carburetor.
– With gravity-fed fuel supplies, this compromised
fuel can be drawn into the carburetor and cause
damage to the engine and/or potential hazards.
– There are only a few suppliers of fuel stabilizer
that are formulated to work with ethanol blend
fuels.
– Any damages or hazards caused by using
improper fuel, improperly stored fuel, and/
or improperly formulated stabilizers, are not
covered by manufacture’s warranty.
It is advisable to always shut off the fuel supply,
run the engine to fuel starvation and drain the tank
when the equipment is not in use for more than 30
days.
WARNING
Pouring fuel too fast through the fuel screen may
result in blow back of fuel at the operator while filling.
10
Page 11
ASSEMBLY
Connecting the Propane (LPG) Cylinder
1. Make sure the fuel selector switch on the inverter is
in the 12 o’clock (vertical) position. (A)
2. Using your fingers, slide the outer barrel back on
the LPG quick connect hose fitting (B).
3. While the outer barrel is in the back position, insert
the LPG hose (included) into the inlet and release
the outer barrel. The barrel will automatically return
and lock the hose in the inlet.
4. Remove the safety plug or cap from the cylinder
valve.
5. Attach the other end of the hose to the LPG
cylinder and hand tighten.
6. Check all connections for leaks by wetting the
fittings with a solution of soap and water. Bubbles
which appear or bubbles which grow indicate that
a leak exists. If a leak exists at a fitting then turn
off the gas valve at the tank and tighten the fitting.
Turn the gas back on and recheck the fitting with
the soap and water solution. If the leak continues
or if the leak is not at a fitting then do not use the
generator and contact customer service.
A
B
Connecting LPG Cylinder Cont’d.
CAUTION
Do not allow children to tamper or play with the
cylinder or hose connections.
CAUTION
Use approved LPG cylinders equipped with an
OPD (overfilling prevention device) valve. Always
keep the cylinder in a vertical position with the
valve on top and installed at ground level on a flat
surface. Cylinders must not be installed near any
heat source and should not be exposed to sun, rain,
and dust. When transporting and storing, turn off
the cylinder valve and fuel valve, and disconnect
the cylinder. Plug the outlet, usually by a plastic
protective cap, if one is available. Keep cylinders
away from heat and ventilated when in a vehicle.
WARNING
If there is a strong smell of gas: Close off the gas
supply at the cylinder. Use soapy water, which will
produce a large bubble at the point of any leak, to
check the hose, and connections on the cylinder valve
and the generator. Do not smoke or light a cigarette,
or check for leaks using a match, open flame source
or lighter. Contact a qualified technician to inspect
and repair the LPG system if a leak is found, before
using the generator.
EN
NOTE
– Use only standard 20 or 30 pound capacity LP
tanks with Type 1, right hand Acme threads.
– Verify the requalification date on the tank has
not expired.
– All new cylinders must be purged of air and
moisture prior to filling. Used cylinders that have
not been plugged or kept closed must also be
purged.
– The purging process should be done by a LPG
supplier. (Cylinders from an exchange supplier
should have been purged and filled properly
already).
– Always position the cylinder so the connection
between the valve and the gas inlet won’t cause
sharp bends or kinks in the hose.
Grounding
Your generator must be properly connected to an
appropriate ground to help prevent electric shock.
WARNING
Failure to properly ground the generator can result
in electric shock.
A ground terminal connected to the frame of the generator
has been provided on the power panel. For remote
grounding, connect of a length of heavy gauge
(12 AWG minimum) copper wire between the generator
ground terminal and a copper rod driven into the ground.
We strongly recommend that you consult with a qualified
electrician to ensure compliance with local electrical codes.
11
Page 12
OPERATION
Generator Location
NEVER operate the generator inside any building,
including garages, basements, crawlspaces and sheds,
enclosure or compartment, including the generator
compartment of a recreational vehicle. Please consult
your local authority. In some areas, generators must
be registered with the local utility. Generators used at
construction sites may be subject to additional rules and
regulations. Generators should be on a flat, level surface
at all times (even while not in operation). Generators
must have at least 5 ft. (1.5 m) of clearance from all
combustible material. In addition to clearance from all
combustible material, generators must also have at least
3 ft. (91.4 cm) of clearance on all sides to allow for
adequate cooling, maintenance and servicing. Generators
should never be started or operated in the back of a
SUV, camper, trailer, in the bed of a truck (regular, flat
or otherwise), under staircases/stairwells, next to walls
or buildings, or in any other location that will not allow
for adequate cooling of the generator and/or the muffler.
DO NOT contain generators during operation. Allow
generators to properly cool before transport or storage.
Place the generator in a well-ventilated area. DO NOT
place the generator near vents or intakes where exhaust
fumes could be drawn into occupied or confined spaces.
Carefully consider wind and air currents when positioning
generator.
Failure to follow proper safety precautions may void
manufacturer’s warranty.
Grounding
The generator system ground connects the frame to the
ground terminals on the power panel. The system ground is
connected to the AC neutral wire.
Fuel Selector Switch
The fuel selector switch on the front panel of the
inverter is designed to choose the desired fuel source–
Petrol or LPG. To select the desired fuel source, simply
rotate the selector switch to the fuel symbol on the
panel. Turn the fuel selector switch to the 12 o’clock
(vertical) position for LPG operation. (A)
A
LPG
Turn the fuel selector switch to the 3 o’clock (horizontal)
position for petrol operation. (B)
B
12
WARNING
Do not operate or store the generator in rain, snow,
or wet weather.
Using a generator or electrical appliance in wet
conditions, such as rain or snow, or near a pool or
sprinkler system, or when your hands are wet, could
result in electrocution.
WARNING
During operation the muffler and exhaust fumes
produced will become hot. If adequate cooling and
breathing space are not supplied, or if the generator
is blocked or contained, temperatures can become
extremely heated and may lead to fire.
GAS
NOTE
When the fuel selector switch is in the 3 o’clock
position, the petrol fuel valve is OPEN. To CLOSE
the petrol fuel valve, turn the selector switch to the
12 o’clock position.
Page 13
OPERATION
PetrolStarting the Inverter
CAUTION
If the ignition switch is held down in the “Start”
position longer than 5 seconds it could damage the
starter.
NOTE
The supplied 12V 7AH battery does re-charge while
the engine is running, but it is also recommended
that the battery be fully charged at least once per
month.
NOTE
When the battery switch is in the “ON” position,
the switch will light up if the battery is sending
out a charge. If the switch does not light up while
in the “ON” position, check that the battery
connection is still good.
NOTE
If the engine starts but does not continue to run
make certain that the generator is on a flat, level
surface. The engine is equipped with a low oil
sensor that will prevent the engine from running
when the oil level falls below a critical threshold.
NOTE
The generator will NOT START with petrol without
battery charge or an appropriate connection.
1. Make certain the generator is on a flat, level
surface.
2. Disconnect all electrical loads from the generator.
Never start or stop the generator with electrical
devices plugged in or turned on.
3. Turn the fuel selector switch to the “Horizontal”
position.
4. Pull the choke out to the “CHOKE” position.
5. Push the ignition switch to the “ON” position.
6. Push the battery switch to the “ON” position.
7. ELECTRIC START: Press and hold the ignition
switch to the “START” position. Release as the
engine begins to start. If the engine fails to start
within five seconds, release the switch and wait at
least ten seconds before attempting to start the
engine again.
8. RECOIL START: Pull the starter cord slowly until
resistance is felt and then pull rapidly.
9. Do not over-choke. Allow the engine to warm up
several seconds before gradually pushing the choke
to the “RUN” position..
EN
NOTE
Keep choke in “Choke” position for only 1 pull
of the recoil starter. After first pull, push choke
in for up to the next 3 pulls of the recoil starter.
Too much choke leads to sparkplug fouling/engine
flooding due to the lack of incoming air. This will
cause the engine not to start.
13
Page 14
OPERATION
LPG
1. Make certain the generator is on a flat, level surface.
2. Disconnect all electrical loads from the generator.
Never start or stop the generator with electrical
devices plugged in or turned on.
3. Turn the fuel selector switch to the “Vertical”
position and connect LPG hose.
4. Fully open the LPG cylinder fuel knob.
5. Push the ignition switch to the “ON” position.
6. Push the battery switch to the “ON” position.
7. ELECTRIC START: Pull the choke to the “Choke”
position.
8. Press and hold the ignition switch to the “START”
position. Release as the engine begins to start. If
the engine fails to start within five seconds, release
the switch and wait at least ten seconds before
attempting to start the engine again.
9. Do not over-choke. Allow the engine to warm up
several seconds before gradually pushing the choke
to the “RUN” position.
10. RECOIL START: Pull the choke to the “Choke”
position.
11. PULL-TO-PRIME: Pull the starter cord slowly until
resistance is felt and then pull rapidly. Pull with
choke out 1-2 times until you feel a few combustion
pulses that indicates that the engine momentarily
started.
12. Push the choke in.
13. Pull the starter cord slowly until resistance is felt and
then pull rapidly.
14. If engine fails to start in 1-pull with choke in the
“RUN” position, then pull choke out and repeat the
PULL-TO-PRIME step.
Starting LPG Cont’d.
NOTE
Observing frost on LPG containers and regulators
is common during operation and normally is not
an indication of a problem. As LPG vaporizes and
travels from the tank to the generator engine it
expands. The amount of frost that forms can be
affected by the size of the container, the amount of
fuel being used, the humidity of the air and other
operating conditions. In unusual situations this
frost may eventually restrict the flow of gas to the
generator resulting in deteriorating performance.
For example, if the tank temperature is reduced
to a very low level then the rate at which the LPG
vaporizes is also reduced and may not provide
sufficient fuel flow to the engine. This is not an
indication of a problem with the generator but
only a problem with the flow of gas from the LPG
container. If generator performance seems to be
deteriorating at the same time that ice formation is
observed on tank valve, hose or regulator then some
actions may be taken to eliminate this symptom.
In these rare situations it can be helpful to reduce
or eliminate the cold fuel system effects by doing
one of the following:
– Exchanging fuel tanks to allow the first tank to
warm up, repeating as necessary
– Placing the LPG container at the end of the
generator near the handle, where engine fan air
flows out from the generator. This air is slightly
heated by flowing over the engine. The container
should not be placed in the path of the muffler
outlet.
– The container can be temporarily warmed by
pouring warm water over the top of the tank.
14
Page 15
OPERATION
Economy Control Switch
The Economy Control switch can be activated in order to
minimize fuel consumption and noise while operating the
unit during times of reduced electrical output, allowing
the engine speed to idle during periods of non-use.
The engine speed returns to normal when an electrical
load is connected. When the economy switch is off, the
engine runs at normal speed continuously.
WARNING
For periods of high electrical load or momentary
fluctuations, the Economy Control Switch should be
turned OFF.
12V DC Outlet
The 12V DC outlet can be used with the supplied
charge cable and USB charger and other commercially
available 12V DC automotive style plugs. The DC output
is unregulated and can damage some products. Confirm
your accessory input voltage range is at least 12-24V
DC. When using the DC outlet turn the Economy mode
switch to the “OFF” position.
WARNING
Do not operate a device while it is plugged in to the
12V DC outlet.
Prolonged exposure to engine exhaust can cause
serious injury or death.
WARNING
While charging a device do not place on the
exhaust side of the generator. Extreme heat caused
by exhaust can damage the device, and cause a
potential fire hazard.
Connecting Electrical Loads
1. Let the engine stabilize and warm up for a few
minutes after starting
2. Plug in and turn on the desired 240 (UK model)
or 220 (EU model) Volt AC single phase, 50 Hz
electrical loads.
– DO NOT connect 3-phase loads to the generator.
– DO NOT overload the generator.
NOTE
Connecting a generator to your electric utility
company’s power lines or to another power source
may be against the law. In addition this action,
if done incorrectly, could damage your generator
and appliances and could cause serious injury or
even death to you or a utility worker who may be
working on nearby power lines. If you plan to run a
portable electric generator during an outage, please
notify your electric utility company immediately
and remember to plug your appliances directly into
the generator. Do not plug the generator into any
electric outlet in your home. Doing so could create
a connection to the utility company power lines. You
are responsible for ensuring that your generator’s
electricity does not feed back into the electric
utility power lines.
If the generator will be connected to a building
electrical system, consult your local utility company
or a qualified electrician. Connections must isolate
generator power from utility power and must comply
with all applicable laws and codes.
Parallel Operation
Two (2) Champion model 73001I-DF (EU) generators
can be operated in parallel to increase the total available
electrical power. A Champion model CPGPARKIT3K
parallel kit (optional equipment) is required for parallel
operation. For kit availability, call customer service at your
local dealer.
Detailed instructions for parallel kit installation and
operation of the connected generators are provided in the
parallel kit owner’s manual and operating instructions.
EN
15
Page 16
OPERATION
Do Not Overload Generator
Capacity
Follow these simple steps to calculate the running and
starting watts necessary for your purposes.
1. Select the electrical devices you plan on running at
the same time.
2. Total the running watts of these items. This is
the amount of power you need to keep your items
running.
3. Identify the highest starting wattage of all devices
identified in step 1. Add this number to the number
calculated in step 2. Surge wattage is the extra
burst of power needed to start some electric driven
equipment. Following the steps listed under “Power
Management” will guarantee that only one device
will be starting at a time.
Power Management
Use the following formula to convert voltage and
amperage to watts:
Volts x Amps = Watts
To prolong the life of your generator and attached
devices, follow these steps to add electrical load:
1. Start the generator with no electrical load attached.
2. Allow the engine to run for several minutes to
stabilize.
3. Plug in and turn on the first item. It is best to
attach the item with the largest load first.
4. Allow the engine to stabilize.
5. Plug in and turn on the next item.
6. Allow the engine to stabilize.
7. Repeat steps 5-6 for each additional item.
NOTE
Never exceed the specified capacity when adding
loads to the generator.
Stopping the Engine
1. Turn off and unplug all electrical loads. Never start
or stop the generator with electrical devices plugged
in or turned on.
2. Let the generator run at no-load for several minutes
to stabilize internal temperatures of the engine and
generator.
3. Turn the Fuel Valve to the “OFF” position if
operating by petrol.
4. Turn the LPG cylinder knob to the “CLOSE” or off
position if operating by LPG.
5. Let the engine run until fuel starvation has stopped
the engine. This usually takes a few minutes.
6. Press the ignition switch to the “OFF” position.
7. Turn battery switch to the “Off” Position.
Important: Always ensure that the fuel valve and the
ignition switch are in the “OFF” position when the
engine is not in use.
NOTE
When turning off the generator after LPG operation,
make sure the LPG cylinder knob is in the fully
closed position.
NOTE
If the engine will not be used for a period of two (2)
weeks or longer, please see the Storage section for
proper engine and fuel storage.
NOTE
Always turn the battery switch to the “OFF”
position when unit is not in use, this will stop the
battery from being drained. Follow the maintenance
and storage instructions for the generator and
battery when the unit will not be used for a period
of 2 weeks or more.
16
Page 17
OPERATION
Operation at High Altitude
The density of air at high altitude is lower than at sea
level. Engine power is reduced as the air mass and airfuel ratio decrease. Engine power and generator output
will be reduced approximately 3½% for every 1000 ft.
of elevation above sea level. This is a natural trend and
cannot be changed by adjusting the engine. At high
altitudes increased exhaust emissions can also result
due to the increased enrichment of the air fuel ratio.
Other high altitude issues can include hard starting,
increased fuel consumption and spark plug fouling.
Overload Operation
The overload indicator light will turn on when the rated
load is exceeded. When the maximum load is reached,
the LED will blink and cut power to the receptacles. To
recover the power, shut down the engine, wait until the
light turns off and restart the generator.
Smart Charger
The smart charger (included) is a device that is used to
charge the generator battery. The smart charger plugs
into the generator, into the DC input on the front panel,
and then into a household outlet power source. There
is a light on the charger. If the battery is in need of a
charge or charging then the red light will light up. If
the battery is good and not in need of charging or has
completed charging then the green light will light up.
The smart charger is programmed not to charge or to
stop charging when the light is green. This is a safety
feature that will help prevent damage to the battery and
generator.
EN
SMART CHARGER 12V DC
NOTE
If the battery is completely dead, and won’t hold a
charge, then the smart charger can be plugged into
a power source to enable power to the choke.
17
Page 18
OPERATION
The owner/operator is responsible for all periodic
maintenance.
WARNING
Never operate a damaged or defective generator.
WARNING
Tampering with the factory set governor will void
your warranty.
WARNING
Improper maintenance will void your warranty.
NOTE
Maintenance, replacement, or repair of emission
control devices and systems may be performed
by any non-road engine repair establishment or
individual.
Complete all scheduled maintenance in a timely manner.
Correct any issue before operating the generator.
Engine Maintenance
To prevent accidental starting, remove and ground spark
plug wire before performing any service.
Oil
Change oil when the engine is warm. Refer to the oil
specification to select the proper grade of oil for your
operating environment.
1. Set the generator on top of a work bench or table.
2. Loosen the cover screws and remove the
maintenance cover.
3. Pop up the rubber maintenance plug, from below
the drain bolt.
4. Remove the drain bolt.
5. Tilt the generator on its side and allow the oil to
drain completely.
6. Replace the drain bolt.
7. Add standard engine oil and replace oil fill cap/
dipstick. DO NOT OVERFILL.
Oil Cont’d.
8. Reinstall the maintenance cover and tighten the
cover screws.
9. Dispose of used oil at an approved waste
management facility.
NOTE
Once oil has been added, a visual check should show
oil about 1-2 threads from running out of the fill hole.
If using the dipstick to check oil level, DO NOT screw
in the dipstick while checking.
Spark Plugs
1. Remove the spark plug cable from the spark plug.
2. Use a spark plug socket tool or socket (not
included) to remove the plug.
3. Inspect the electrode on the plug. It must be clean
and not worn to produce the spark required for
ignition.
4. Make certain the spark plug gap is 0.55 - 0.65 mm
or (0.021 - 0.025 in.).
5. Refer to the spark plug recommendation chart when
0.55-0.65 mm
0.021-0.025 in.
replacing the plug.
6. Carefully thread the plug into the engine.
7. Use the spark plug socket (not included) to firmly
install the plug.
8. Attach the spark plug wire to the plug.
73001i-DF(EU)
OEM spark plug: F7RTC
Replacement spark plug: NGK BPR6ES or equivalent
Make certain the *spark plug gap is 0.55 - 0.65 mm or
(0.021 - 0.025 in.).
18
Maintenance Valve Clearance
- Intake: 0.06 - 0.12 mm (0.002 - 0.005 in.)
- Exhaust: 0.08 - 0.14 mm (0.003 - 0.006 in.)
Page 19
OPERATION
Air Filter
1. Remove the maintenance cover.
2. Locate the air filter plastic cover.
3. Unsnap the locking hinge on the cover.
4. Remove the old filter.
5. Place the new filter in the assembly.
6. Re-snap the hinge on the air filter cover.
7. Reinstall the maintenance cover and tighten the
cover screw securely.
Cleaning
CAUTION
DO NOT spray generator with water.
Water can contaminate the fuel system.
Use a damp cloth to clean exterior surfaces of the
generator.
Use a soft bristle brush to remove dirt and oil.
Use an air compressor (25 PSI) to clear dirt and debris
from the generator.
Spark Arrester
1. Allow the engine to cool completely before servicing
the spark arrester.
2. Remove the two screws holding the cover plate
which retains the end of the spark arrester to the
muffler.
3. Remove the spark arrester screen.
4. Carefully remove the carbon deposits from the spark
arrester screen with a wire brush.
5. Replace the spark arrester if it is damaged.
6. Position the spark arrester in the muffler and attach
with the two screws.
Adjustments
The air-fuel mixture is not adjustable. Tampering with
the governor can damage your generator and your
electrical devices and will void your warranty.
Maintenance Schedule
Follow the service intervals indicated in the following
maintenance schedule.
Service your generator more frequently when operating
in adverse conditions.
Every 8 hours or daily
Check oil level
Clean around air intake and muffler
Check hoses for leaks
First 5 hours
Change oil
Every 50 hours or every season
Clean air filter
Change oil if operating under heavy load or in hot environments
Every 100 hours or every season
Change oil
Clean/Adjust spark plug
Check/Adjust valve clearance*
Clean spark arrester
Clean fuel tank and filter*
Every 250 hours
Clean combustion chamber*
Every 3 years
Replace fuel line and LPG hose
*To be performed by knowledgeable, experienced owners or
Champion Power Equipment certified dealers.
EN
CAUTION
Failure to clean the spark arrester will result in
degraded engine performance.
19
Page 20
OPERATION
Generator Battery
This product is equipped with an automatic battery
charging circuit. The battery will receive charging
voltage when the engine is running. The battery will
maintain a proper charge if the unit is used on a regular
basis (about once every two weeks). If it is used less
frequently, the battery should be connected to a trickle
charger (included) or battery maintainer to keep the
battery properly charged. If the battery is not able to
start the engine, it can be started by manually pulling
the engine recoil cord. If the battery voltage is extremely
low, the charging circuit may not be able to re-charge
the battery. In this case, the battery must be connected
to a standard automotive style battery charger for
re-charging before it can be used.
Charge the Battery
For a generator equipped with batteries for electric
starting, proper battery maintenance and storage should
be followed. An automatic battery charger (included)
with automatic charging capability should be used to
charge the battery. Maximum charging rate should not
exceed 1.5 amps. Follow the instructions included with
the battery charger. The battery should be fully charged
at least once per month.
Generator Maintenance
Make certain that the generator is kept clean and stored
properly. Only operate the unit on a flat, level surface in
a clean, dry operating environment. DO NOT expose the
unit to extreme conditions, excessive dust, dirt, moisture
or corrosive vapours.
Use a damp cloth to clean exterior surfaces of the
generator.
Use a soft bristle brush to remove dirt and oil.
Use an air compressor (25 PSI) to clear dirt and debris
from the generator.
Inspect all air vents and cooling slots to ensure that they
are clean and unobstructed.
CAUTION
DO NOT use a garden hose to clean the generator.
Water can enter the generator through the cooling
slots and damage the generator windings.
NOTE
A Float Charger will maintain the battery condition
over long storage periods.
Disconnect the Battery
1. Remove the battery panel cover.
2. Remove the protective cover from the black/negative
battery lead.
3. Disconnect the black/negative lead from the black/
negative terminal on the battery and store the cap
screw and nut.
4. Repeat steps 1-2 for the red/positive battery lead.
5. Store the battery in a cool, dry place.
20
Page 21
Storage
The generator should be started at least once every
14 days and allowed to run for at least 20 minutes.
For longer term storage, please follow these guidelines.
Generator Storage
1. Add a properly formulated fuel stabilizer to the tank.
2. Be sure all appliances are disconnected from the
generator.
3. Run the generator for a few minutes so the treated
fuel cycles through the fuel system and carburetor.
4. Turn the fuel valve to the “Off” position.
5. Let the generator run until fuel starvation has
stopped the engine. This usually takes a few
minutes.
6. The generator needs to cool completely before
cleaning and storage.
7. Remove the spark plug cap, then pull the recoil grip 3
times to drain the petrol from the carburetor jets.
8. Change the engine oil.
9. Remove the spark plug and pour about a tablespoon
of oil into the cylinder. Crank the engine slowly to
distribute the oil and lubricate the cylinder.
10. Reattach the spark plug.
11. Store the unit in a clean, dry place out of direct
sunlight.
OPERATION
EN
DANGER
Generator exhaust contains odorless and colorless
carbon monoxide gas.
To avoid accidental or unintended ignition of your
electric start generator during periods of storage,
the following precautions should be followed:
– When storing the generator for short periods of
time make sure that the ignition switch, the fuel
valve and the battery switch are set in the OFF
position.
– When storing the generator for extended periods
of time make sure that the ignition switch, the
fuel valve and the battery switch are set in the
the the OFF position and the battery leads have
been disconnected from the battery.
21
Page 22
TROUBLESHOOTING
ProblemCauseSolution
Generator will not startNo fuelAdd fuel
Faulty spark plugReplace spark plug
Unit loaded during start upRemove load from unit
Generator will not start;
Generator starts but runs roughly
Generator will not start electricallyGenerator battery is deadRecharge generator battery
Generator shuts down during operationOut of fuelFill fuel tank
Generator cannot supply enough power or
overheating
No AC outputCable not properly connectedCheck all connections
Repeated circuit breaker trippingOverloadReview load and adjust. See “Power
Low oil levelFill crankcase to the proper level
Place generator on a flat, level surface
Choke in the wrong positionAdjust choke
Spark plug wire looseAttach wire to spark plug
Battery switch is in the “OFF” positionTurn battery switch to “ON” position
Low oil levelFill crankcase to the proper level. Place
generator on a flat, level surface
Generator is overloadedReview load and adjust. See “Power
Management”
Insufficient ventilationCheck for air restriction. Move to a well
ventilated area
Connected device is defectiveReplace defective device
Circuit breaker is openReset circuit breaker
Loose wiringInspect and tighten wiring connections
OtherContact the help line
Management”
Faulty cords or deviceCheck for damaged, bare or frayed wires.
Replace defective device
22
Page 23
INTRODUKTION
Introduktion
Grattis till att ha köpt denna invertergenerator. Vårda och
ta hand om den korrekt.
Portabel strömgenerator
Denna enhet är en bensinmotordriven
växelströmsgenerator som används för att generera
elektrisk ström.
Notera modell- och serienummer samt datum och inköpsställe för framtida behov. Ha denna information tillgänglig
vid beställning av reservdelar och vid tekniska eller garantiförfrågningar.
Tillbehör
CPE tillverkar och tillhandahåller en mängd olika
tillbehör. Se din lokala handlare för mer information.
Denna broschyr
Vi förbehåller oss rätten att ändra eller förbättra
produkten eller denna manual utan vidare förvarning.
Champion Power Equipment support
Modellnummer
SV
Serienummer
Inköpsdatum
Inköpsplats
23
Page 24
MANUELLA KONVENTIONER
Vänligen gör dig bekant med följande symboler. Säkerhetssymbolen och nyckelorden är säkerhetsvarningar. Följ alla
säkerhetsmeddelanden för att undvika olyckor eller personskador.
FARA
FARA anger en omedelbart farlig situation som,
om den inte undviks, kommer att leda till död eller
allvarlig personskada.
VARNING
FARA anger en potentiellt farlig situation som, om
den inte undviks, kan leda till död eller allvarlig
personskada.
FÖRSIKTIGHET
FARA anger en potentiellt farlig situation som, om
den inte undviks, kan leda till mindre eller måttliga
personskador.
FÖRSIKTIGHET
VARNING utan symbolen för säkerhetsvarning anger
en potentiellt farlig situation som, om den inte
undviks, kan leda till skador på egendom.
OBSERVERA
Om du har frågor om din generator kan vi hjälpa dig.
Vänligen kontakta din lokala handlare.
24
Page 25
SÄKERHETSBESTÄMMELSER
VARNING
Läs denna manual noggrant innan du använder din
generator. Att avvika från instruktionerna kan leda
till allvarliga skador eller död.
VARNING
Avgaserna från den här produkten innehåller
kemikalier som är dokumenterat skadliga för hälsan
eller t.o.m. dödliga.
FARA
Generatoravgaser innehåller kolmonoxid som är en
färglös, doftfri, giftig gas. Att andas in kolmonoxid
kommer att orsaka illamående, yrsel, svimning eller
död. Om du börjar känna dig yr eller svag, se till att
få frisk luft omedelbart.
Använd generatorn utomhus och på en väl
ventilerad plats.
ANVÄND INTE generatorn inomhus. Detta
inkluderar garage, källare, kryputrymmen,
förråd, inhägnader eller avdelningar samt
generatorutrymmen i husbilar eller husvagnar.
LÅT INTE avgasångor tränga in i stängda utrymmen
genom fönster, dörrar, ventiler eller andra
öppningar.
KOLMONOXIDVARNING: att använda en generator
inomhus KAN DÖDA DIG PÅ ETT PAR MINUTER.
FARA
Generatorn producerar kraftfull spänning.
RÖR INTE nakna sladdar eller kärl.
ANVÄND INTE elektriska sladdar som är slitna,
skadade eller trasiga.
ANVÄND INTE generatorn i vått väder.
TILLÅT INTE att barn eller okvalificerade personer
hanterar eller genomför underhåll på generatorn.
Använd en säkerhetsbrytare på fuktiga ställen
eller på ställen med strömförande material såsom
metallunderlag.
Använd godkänd överföringsutrustning för att isolera
generatorn från dina elektriska verktyg och meddela
ditt elbolag innan du ansluter din generator till
elnätet.
VARNING
Gnistor kan resultera i brand eller elektriska stötar.
Vid underhåll av generatorn:
Koppla ifrån sladden till tändstiftet och placera
den så att den inte kan komma i kontakt med
tändstiftet.
Undersök INTE om det bildas gnistor när tändstiftet
är borttaget.
Använd endast godkända testare av tändstift.
VARNING
Att köra motorer som producerar hetta. Allvarliga
skador kan uppstå vid kontakt.
Brännbart material kan fatta eld vid kontakt.
SV
VIDRÖR INTE heta ytor.
Undvik kontakt med heta avgaser.
Låt utrustning svalna av innan den vidrörs.
Se till att hålla ett avstånd på minst 91,4 cm (ca
3 ft.) på alla sidor för att säkerställa tillräcklig
avkylning.
Se till att hålla ett avstånd på minst 1,5 meter (ca
5 ft.) från brännbart material.
25
Page 26
SÄKERHETSBESTÄMMELSER
VARNING
Medicinsk och livsuppehållande användning.
Kontakta larmassistans omedelbart i händelse av en
olycka.
ANVÄND ALDRIG den här produkten för att driva
livsuppehållande enheter eller apparater.
ANVÄND ALDRIG den här produkten för att driva
medicinska enheter eller apparater.
Informera din elleverantör omedelbart om någon i
ditt hushåll är beroende av elektrisk utrustning för
att överleva.
Informera din elleverantör omedelbart om någon i
ditt hushåll skulle uppleva en medicinsk kris utan
tillgänglig elektricitet.
VARNING
Användning av den här utrustningen kan generera
gnistor som kan starta brand i torr vegetation.
Ett gnistskydd kan krävas. Användaren bör kontakta
den lokala brandskyddsmyndigheten beträffande
gällande brandskyddsbestämmelser.
FARA
Roterande delar kan trassla in händer, fötter, hår,
kläder och/eller accessoarer.
Traumatiska amputationer eller allvarliga skärsår
kan uppstå.
VARNING
Den snabba rekylen av startsnöret kan slita med sig
hand och arm mot motorn snabbare än du hinner
släppa taget.
Oavsiktlig start kan resultera i intrassling, traumatisk
amputation eller skärsår.
Brutna ben, frakturer, blåmärken eller stukningar kan
bli resultatet.
När du ska starta motorn, dra startsnöret långsamt
tills du känner motstånd och dra då snabbt för att
undvika rekyl.
STARTA eller STANNA INTE motorn med några
elektriska enheter anslutna.
FÖRSIKTIGHET
Att överstiga generatorns driftkapacitet kan skada
generatorn och/eller de elektriska enheter som är
kopplade till den.
ÖVERBELASTA INTE generatorn.
Starta generatorn och låt motorn stabiliseras innan
du ansluter någon elektrisk belastning.
Anslut elektrisk utrustning när den är avstängd och
sätt sedan på den efter anslutning.
Stäng av elektrisk utrustning innan du stänger av
generatorn.
MIXTRA INTE med den reglerade hastigheten.
MODIFIERA INTE generatorn på något vis.
26
Se till att hålla händer och fötter borta från roterande
delar.
Sätt upp långt hår och ta bort smycken.
Använd utrustning med skydd på plats.
ANVÄND INTE löst sittande kläder, hängande snören
eller andra saker som kan fastna eller ryckas in.
FÖRSIKTIGHET
Olämplig hantering eller användning av din
generator kan skadad den, förkorta dess livslängd
och göra garantin ogiltig.
Använd endast generatorn på avsett sätt.
Använd endast på jämn och platt mark.
UTSÄTT INTE generatorn för överdriven fukt, damm
eller smuts.
LÅT INTE något material blockera
ventilationsöppningarna.
Om anslutna enheter överhettas ska de stängas av
och kopplas bort från generatorn.
ANVÄND INTE generatorn om:
– Den inte alstrar någon elektricitet
– Utrustningen ger gnistor, rök eller eld
– Utrustningen vibrerar överdrivet
Page 27
SÄKERHETSBESTÄMMELSER
Bränslesäkerhet
FARA
BENSIN, BENSINÅNGOR OCH GASOL ÄR MYCKET
BRANDFARLIGA OCH EXPLOSIVA.
Brand eller explosion kan orsaka allvarliga
brännskador eller död.
Oavsiktlig start kan resultera i intrassling,
traumatisk amputation eller skärsår.
Bensin och bensinångor:
– BENSIN ÄR MYCKET BRANDFARLIG OCH
EXPLOSIV.
– Bensin kan orsaka brand eller explosion vid
antändning.
– Bensin är ett flytande bränsle men dess ångor kan
antändas.
– Bensin är hudirriterande och måste tvättas bort
omedelbart om den spillts på hud eller kläder.
– Bensin har en distinkt lukt, vilket hjälper till att
upptäcka potentiella läckor snabbt.
– Vid bensinbrand får flammorna inte släckas om man
inte först kan stänga AV bränsletillförselventilen.
Detta beror på att det kan uppstå explosionsrisk
om en brand släcks och bränsleförsörjningen inte är
avstängd.
– Bensin expanderar eller dras ihop med omgivande
temperaturer. Fyll aldrig bensintanken till full
kapacitet, eftersom bensin behöver utrymme att
expandera om temperaturen stiger.
Gasol (propan/LPG):
– GASOL (PROPAN) ÄR MYCKET BRANDFARLIG OCH
EXPLOSIV.
– Brandfarlig gas under tryck kan orsaka brand eller
explosion vid antändning.
– Gasol (propan) är tyngre än luft och kan sätta sig på
låga ställen när den släpps ut.
– Gasol (propan) har getts en distinkt lukt, vilket
hjälper till att upptäcka potentiella läckor snabbt.
– Vid petroleumgasbrand får flammorna inte släckas om
man inte först kan stänga AV bränsletillförselventilen.
Detta beror på att det kan uppstå explosionsrisk
om en brand släcks och bränsleförsörjningen inte är
avstängd.
– Kontrollera att cylinderventilen är av samma typ vid
byte av gasolcylindrar.
– Håll alltid gasolcylindern i upprätt läge.
– Gasol bränner huden om den kommer i kontakt med
den. Håll alltid gasol på borta från huden.
Vid påfyllning eller tömning av petroleum:
Stäng av generatorn och låt den svalna i minst två
minuter innan du tar bort locket till bränslet. Lossa
försiktigt på locket för att släppa ut trycket ur tanken.
Fyll eller töm endast utomhus på en väl ventilerad plats.
PUMPA INTE bensin direkt in i generatorn på
bensinstationen. Använd en godkänd behållare för att
fylla på bränslet i generatorn.
ÖVERFYLL INTE bränsletanken.
Se alltid till att hålla bränsle borta från gnistor, öppen
eld, glöd, hetta eller andra antändningskällor.
TÄND INTE eller rök cigaretter.
Vid start av generatorn:
Försök ALDRIG att starta en skadad generator.
Se till att bensinlocket, luftfiltret, tändstiften,
bränsleslangar och avgassystem sitter ordentligt på
plats.
Låt utspillt bränsle att dunsta bort ordentligt innan du
försöker starta motorn.
Se till att generatorn står stadigt på platt mark.
Vid användning av generatorn:
FLYTTA eller TIPPA INTE generatorn under användning.
TIPPA INTE generatorn eller låt bränsle eller olja att
spillas ut.
Vid transport eller underhåll av generatorn:
Se till att bränslets avstängningsventil är stängd och att
bränsletanken är tom.
Se till att en gasolcylinder inte är ansluten till generatorn
och att den förvaras på ett säkert sätt.
Koppla ifrån sladden till tändstiftet.
Vid förvaring av generatorn:
Förvara borta från gnistor, öppen eld, glöd, hetta eller
andra antändningskällor.
Förvara inte generator, bensin eller gasolcylinder
nära ugnar, vattenvärmare eller andra apparater som
producerar värme eller som tänds automatiskt.
VARNING
Använd aldrig en bensinbehållare,
gasolanslutningsslang, bensintank, gasolcylinder
eller annat bränsleobjekt som är skadat eller ser
skadat ut.
SV
27
Page 28
SÄKERHETSBESTÄMMELSER
Placering av säkerhetsdekaler
Dessa dekaler varnar dig för potentiella faror som kan leda till allvarliga skador. Läs dem noga.
Om en dekal lossnar eller blir svår att läsa bör du kontakta din lokala återförsäljares kundservice för eventuellt byte.
F
D
A
B
C
E
A
E
C
A
P
M
S
E
'
D
5
,
M
U
1
M
I
N
I
M
O
M
I
D
FOR USE IN A WEA THER PRO TECTE D AREA ONLY - D O NOT EXP OSE TO RA IN
WHEN STORING GASOLINE, PROPANE (LPG) OR EQUIPMENT WITH FUEL IN
IT: Store away from furnaces, stoves, water heaters or other appliances that
have a pilot light or other ignition source because they can ignite the fuel.
Operation of this equipment may create sparks that can start fires around dry
vegetation. A spark arrester may be required. The operator should contact local
fire agencies for laws or regulations relating to fire prevention requirements.
FOR ELECTRICAL EQUIPMENT ONLY.
F
DO NOT TOUCH!
Exhaust gas es, muffler
and engine compone nts
are extremely H OT and
cause burns.
DANGER
WARNING
Read and follow operating instructions before running engine.
Gasoline and propane (LPG) are extrememely flammable. Check for
spilled fuel or fuel leaks. If one is found, shut off fuel supply and stop
engine immediately. Allow to cool at least 2 minutes before refueling.
CAUTION
B
M
I
5
N
I
M
U
F
M
C
T
L
.
E
A
R
A
N
C
E
E
S
P
A
C
N
Í
I
O
M
1
5
,
M
ES
PARA USO EN AREAS DESPEJADAS SOLAMENTE - NO EXPONGA A LA LLUVIA
CUANDO ALM ACENE GA SOLINA , GAS PROPA NO (GLP) O EQ UIPO CON COMB USTIBL E ADENTR O: Almacene
fuera de hornos, estufas, calentones de agua, o otro s aparatos que tengan luz piloto o otra fuente de
encendido por que pueden encender el combustible.
Lea y acate las instrucciones de operación antes de enc ender el motor.
La gasolina y el gas propano (GLP) son extremadamente inflamables. Verifique si hay combustible
derramado o fugas de combustible. Si una es encontrada, apague el suministro y pare el motor
inmediatamente. Permita que se enfrié por los menos 2 minutos antes de reabastecerlo.
La operación de este equipo puede originar chispas que pueden crear incendios cerca de la vegetación seca. Es
posible que se requiera un parachispas. El operador deberá comunicarse con los organismos locales encargados
de combatir incendios para conocer las leyes o reglamentos relacionados con los requisitos para prevenir incendios.
PARA EQUIP O ELÉCTR ICO SOLA MENTE
WARNING
Operation of thi s equipment may create spar ks that can start
fires around dr y vegetation. A spark ar restor may be
required. The operator should contact local fire agencies for
laws and regulatio ns relating to fire preventi on requirements.
If installed, cl ean every 100 hours or ever y season.
UNLEADED FUEL ONLY. Minimum octane rating
of 85. Maximum 10% e thanol.
GASOLINA REGULAR SOLAMENTE. 85 octanos
como mínimo. Máxi mo de etanol de 10%.
ESSENCE SANS PLOMB SEULEMENT. Indice
d’octane minimal de 8 5. Maximum 10 % d'étha nol.
PELIGRO
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
¡NO TOCAR! Lo s gases de
escape, el silencia dor y los
compnonentes del motor están
extremadamen te CALIENTES y
causan quemaduras.
Using a generator indoors CAN KILL
DANGER
C
1032-L-OP-A
YOU IN MINUTES. Generator exhaust
contains carbon monoxide. This is a
poison you cannot see or smell.
El uso de un generador en interiores PUEDE MATARLO EN MINUTOS. El escape del generador contiene monóxido de carbono.
PELIGRO
Éste es un veneno que no se puede ver ni oler. NUNCA lo use dentro del hogar ni el garaje, INCLUSO SI las puer tas y ventanas
están abiertas. Úselo SÓL O a la INTEMPERIE lejos de ventanas, puertas, y orificios de ventilación.
Utiliser un générateur à l’intérieur PEUT VOUS TUER EN QUELQUES MINUTES. L’échappement du générateur contient du
DANGER
monoxyde de carbone. Il s’agit d’un poison que vous ne pouvez ni voir ni sentir. Ne l’utilisez JAMAIS dans la maison ou le garage
MÊME SI les portes et les fenêtres sont ouvert es. Utilisez-le UNIQUEMENT À L’EXTÉRIEUR, loin des fenêtres, portes e t trappes
de ventilation.
E
STOP / ALTO / ARRÊT
NO OIL IN UNIT! / ¡NO TIENE ACEITE! / MANQUE D’HUILE DANS L’UNITÉ!
REMOVE PANEL TO FILL OIL / QUITE EL PANEL PARA AGREGAR ACEITE
RETIRER LE PANNEAU POUR REMPLIR D’HUILE
ADVERTENCIA
La operación de es te equipo puede produci r chispas que pueden provo car
incendios alrededor de la vegetación seca. Un supresor de chispas puede que
sea necesario. El operador debe comunicarse con las agencias locales de
bomberos para las leyes y reglamentos relativos a los requisitos de prevención
de incendios. Si es tá instalado, limpie cad a 100 horas o cada temporad a.
NEVER use inside
a home or garage,
EVEN IF doors and
windows are open.
READ YOUR OWNER’S MANUAL BEFORE OPERATION.
ADD OIL BEFORE INITIAL START UP. AUTOMATIC LOW OIL
SHUTOFF WILL PREVENT STARTING WITHOUT ADDING OIL.
LEA EL MANUAL ANTES DE OPERACIÓN.
AGREGUE ACEITE ANTES DE PRIMER USO. SENSOR DE NIVEL
DE ACEITE AUTOMATICO. UNIDAD FALLA DE ENCENDER
SIN ACEITE.
LIRE LE GUIDE D’UTILISATION AVANT DE FAIRE FONCTIONNER.
AJOUTER DE L’HUILE AVANT LE DÉMARRAGE INITIAL. LA
FERMETURE AUTOMATIQUE EN CAS DE MANQUE D’HUILE
EMPÊCHERA LE DÉMARRAGE SANS AJOUT D’HUILE.
ONLY use OUTSIDE
and far away from
windows, doors,
and vents.
1308-L-SF-B
1291-L-SF-A
28
Page 29
MONTERING
Din generator kräver en viss montering. Denna
enhet levereras från vår fabrik utan olja. Den måste
underhållas ordentligt med bränsle och olja innan den
används.
Ta bort generatorn från
leveransförpackningen.
1. Placera leveransförpackningen på en stabil platt yta.
2. Ta bort allting från kartongen förutom generatorn.
3. Använd bärhandtagen på enheten för att försiktigt
lyfta ut generatorn ur lådan. (Det rekommenderas
att två personer lyfter.)
Anslut batteriet (elektriska startmodeller)
1. Använd en skruvmejsel för att ta bort de två
skruvarna från batteriets underhållsskydd. (A)
2. När skruvarna har tagits bort kan dragfliken av
gummi på skyddet dras ut för att hjälpa till att lossa
och lösgöra underhållsskyddet. (A)
3. Ta bort batteriets underhållsskydd. (A)
4. Klipp av buntbandet som håller ihop batteriets
kablar.
Ansluta batteriet, forts.
OBSERVERA
Om batteriets kablar inte syns när batteriets
underhållsskydd har tagits bort så kan det innebära
att kablarna har fästs upp ovanför batteriet och inte
är direkt synliga.
SV
A
5. Använd en skruvmejsel för att ta loss batteribulten
på den röda plusterminalen (+) på batteriet.
6. Anslut den röda pluspolen (+) till den röda
plusterminalen (+) på batteriet med hjälp av bulten.
7. Dra gummiskyddet över batterikabelns anslutning
och batteriterminalen.
8. Upprepa steg 5-7 för den svarta minuspolen (-) och
den svarta minusterminalen (-) på batteriet.
29
Page 30
MONTERING
Fyll på motorolja.
FÖRSIKTIGHET
FÖRSÖK INTE starta eller dra igång motorn innan
den har fyllts på ordentligt med rekommenderad
mängd och typ av olja. Skador på generatorn till
följd av att dessa instruktioner inte har följts gör
garantin ogiltig.
OBSERVERA
Den rekommenderade oljetypen är 10W-30 motorolja.
1. Placera generatorn på en platt jämn yta.
2. Lossa på skyddets skruvar och ta bort
underhållsskyddet.
Fyll på motolja, forts.
Degrees Celsiusº
Full Synthetic 5W-30
Degrees Fahrenheitº
(Outside)
(Outside)
FÖRSIKTIGHET
Motorn är utrustad med en lågnivåavstängning
och kommer att stanna när oljenivån i växellådan
kommer under gränsnivån.
OBSERVERA
Generatorns rotor har ett förseglat, smörjt kullager
som inte kräver någon ytterligare smörjning under
kullagrets hela livslängd.
3. Ta bort oljelocket och oljestickan för att fylla på olja.
4. Fyll på olja och återställ oljestickan och oljelocket.
ÖVERFYLL INTE.
5. Kontrollera oljenivåerna dagligen och fyll på vid
behov.
OBSERVERA
När oljan har fyllts på bör en avsyning visa
olja upp till ca 1-2 gängor från att rinna ut ur
påfyllningshålet.
Om du använder en oljesticka för att kontrollera
oljan ska du INTE skruva fast oljestickan när du gör
kontrollen.
OBSERVERA
Kontrollera oljan ofta under inkörningsperioden.
Se avsnittet om underhåll för rekommenderat
underhållsintervall.
OBSERVERA
Vi anser att de första fem körtimmarna är
inkörningsperiod för enheten. Kör på eller under
50% av wattbelastningen under inkörningsperioden
och variera belastningen då och då för att låta
statorspiralerna hettas upp och svalna av. Att
justera belastningen kommer också att låta
motorhastigheten att variera, vilket hjälper
kolvringarna att sätta sig. Byt olja efter de första
5 timmarnas inkörningsperiod.
OBSERVERA
Syntetisk olja får användas efter de första 5
timmarnas inkörningsperiod. Använd av syntetisk
olja förlänger inte det rekommenderade intervallet
för byte av olja.
OBSERVERA
Vädret kommer att påverka motoroljan och dess
funktion. Byt oljetyp för att anpassa till rådande
väderlek och för att passa motorns behov.
30
Page 31
MONTERING
Fyll på bränsle (bensin)
1. Använd rent, nytt, standard blyfritt bränsle med en
lägsta oktanhalt på 85 och en etanolhalt på mindre
än 10 % per volym.
2. BLANDA INTE olja och bränsle.
3. Rengör området runt bränslelocket.
4. Skruva av bränslelocket.
5. Fyll försiktigt på bränsle i tanken. ÖVERFYLL
INTE. Bränsle kan expandera efter påfyllning.
Minst 6,4 mm (¼ in.) av utrymmet i tanken
krävs för expansion och mer än 6,4 mm (¼ in.)
rekommenderas. Bränsle kan tvingas ut ur tanke
som en följd av expansion om det överfylls och det
kan påverka en jämn drift av produkten. När tanken
fylls på rekommenderas att lämna tillräckligt med
utrymme för bränslet att expandera.
6. Skruva på bränslelocket och torka bort eventuellt
spillt bränsle.
FÖRSIKTIGHET
Använd vanlig oblyad bensin med en lägsta
oktanhalt på 85.
Blanda inte olja och bensin.
Fyll upp tanken till ca 6,4 mm (¼ in.) från tankens
överdel för att tillåta att bränslet expanderar.
PUMPA INTE bensin direkt in i generatorn på
bensinstationen. Använd en godkänd behållare för
att fylla på bränslet i generatorn.
FYLL INTE på bränsletanken inomhus.
FYLL INTE på bränsletanken när motorn är igång eller
mycket varm.
ÖVERFYLL INTE bränsletanken.
TÄND INTE cigaretter eller rök när du fyller på
bränsletanken.
Fyll på bränsle, forts.
OBSERVERA
Våra motorer fungerar bra med 10 % eller
mindre etanolblandat bränsle. Vid användning av
bränsleblandningar är några saker värda att notera:
– Etanol- och bensinblandningar kan absorbera
mer vatten än endast bensin.
– Dessa blandningar kan eventuellt separera och
lämna vatten eller en vattenliknande gegga i
tanken, bränsleventilen och förgasaren
– Med en bränsleförsörjning som matas genom
gravitation kan detta försämrade bränsle dras in
i förgasaren och orsaka skada på motorn och/
eller orsaka potentiell fara.
– Det finns endast ett fåtal leverantörer
av bränslestabilisatorer som kan hantera
etanolblandat bränsle.
täcks inte av tillverkarens garanti.
Det rekommenderas att stänga av bränsletillförseln
och sedan köra motorn tills bränslet helt tar slut
och helt tömma tanken om utrustningen har stått
oanvänd i mer än 30 dagar.
SV
VARNING
Att fylla på bränslet för fort genom bränslesilen
kan leda till att bränslet slår tillbaks på användaren
under påfyllning.
31
Page 32
MONTERING
Anslutning av propancylinder
1. Se till att bränsleväljaren på omkopplaren är i
klockan 12-läge (vertikal) (A)
2. Skjut den yttre hylsan tillbaka på
gasolsnabbkopplingsslangens beslag (B) med
fingrarna.
3. När den yttre hylsan befinner sig i bakåtläge infogar
du gasolslangen (ingår) i inloppet och släpper den
yttre hylsan. Hylsan återvänder automatiskt och
låser slangen i inloppet.
4. Ta bort säkerhetspluggen eller locket från cylinderventilen.
5. Anslut den andra änden av slangen till gasolcylindern och dra åt den för hand.
6. Kontrollera alla anslutningar för läckage genom att
applicera en lösning av tvål och vatten på beslagen.
Bubblor som uppträder eller bubblor som växer
indikerar att det finns en läcka. Om det finns en
läcka vid ett beslag stänger du av gasventilen vid
tanken och drar åt beslaget. Slå på gasen igen och
kontrollera beslaget med tvål- och vattenlösning. Du
får inte använda generatorn och kontakta kundtjänst
om läckan finns kvar eller den inte finns vid ett
beslag.
A
B
Anslutning av gasolcylinder, forts.
FÖRSIKTIGHET
Låt inte barn manipulera eller leka med cylinder
eller slanganslutningarna.
FÖRSIKTIGHET
Använd godkända gasolcylindrar utrustade med
en OPD-ventil (överfyllningsskydd). Håll alltid
cylindern i vertikalt läge med ventilen högst
upp och installerad på marknivå på en plan yta.
Cylindrar får inte installeras nära någon värmekälla
och bör inte utsättas för sol, regn och damm. Stäng
av cylinderventilen och bränsleventilen och koppla
bort cylindern vid transport och lagring. Täpp igen
utloppet, vanligtvis med ett plastlock, om finns.
Håll cylindrar borta från värme och ventilerade när
de är i ett fordon.
VARNING
Om det finns en stark lukt av gas: Stäng av
gasförsörjningen på cylindern. Använd tvålvatten
för att kontrollera slangen och anslutningarna
på cylinderventilen och generatorn och som
kommer att producera en stor bubbla vid
läckagepunkten. Rök inte eller tänd en cigarett.
Kontrollera inte heller läckor med hjälp av en
tändsticka, öppen eldkälla eller tändare. Kontakta
en kvalificerad tekniker för att inspektera och
reparera gasolsystemet vid eventuellt läckage innan
generatorn används.
32
NOTE
– Använd endast standardgasoltankar med 9 eller
13 kilos kapacitet med typ 1, Acme-gängor till
höger.
– Verifiera att nykvalificeringsdatumet på tanken
inte har förfallit.
– Alla nya cylindrar måste tömmas på luft och
fukt före fyllning. Använda cylindrar som inte
har täppts igen eller hållits stängda måste också
rengöras.
– Tömningsprocessen måste utföras av en
gasolleverantör. (Cylindrar från en bytesleverantör
bör redan ha tömts och fyllts på korrekt).
– Placera alltid cylindern så att anslutningen
mellan ventilen och gasinloppet inte orsakar tvära
böjningar eller veck i slangen.
Jordning
Din generator måste vara korrekt ansluten till lämplig
jordning för att förhindra elektrisk chock.
VARNING
Om generatorn inte jordas ordentligt kan det leda
till elektrisk chock.
En jordningsterminal som är ansluten till ramen på
generatorn finns på strömpanelen. För fjärrjordning,
anslut en kraftig koppartråd (12 AWG minimum) mellan
generatorns jordningsterminal och en kopparstång som
körs ner i marken. Vi rekommenderar starkt att du talar
med en kvalificerad elektriker för att säkerställa att
detta tillvägagångssätt följer gällande lokala elektriska
standarder.
Page 33
DRIFT
Placering av generatorn
ANVÄND INTE generatorn inomhus. Detta inkluderar
garage, källare, kryputrymmen, förråd, inhägnader eller
avdelningar samt generatorutrymmen i husbilar eller
husvagnar. Kontakta dina lokala myndigheter. I vissa
områden måste generatorer registreras hos det lokala
elbolaget. Generatorer som används på byggplatser kan
lyda under ytterligare lokala bestämmelser. Generatorer
ska alltid stå på en plan och jämn yta (även om de inte
är i drift). Generatorer måste ha minst 1,5 m (5 ft) fritt
avstånd från allt brännbart material. Generatorer måste
även ha minst 91,4 cm (3 ft) fritt utrymme på alla sidor
för att möjliggöra avkylning, underhåll och service.
Generatorer får aldrig startas eller används bak på en
SUV, husbil, släpvagn, på lastbilsflak (vanligt, platt
eller på annat sätt), under trappor/trapphus, bredvid
väggar eller byggnader eller på någon annan plats som
inte möjliggör tillräcklig kylning av generatorn och/eller
ljuddämparen. Stäng INTE IN generatorer under drift.
Låt generatorer svalna ordentligt före transport eller
förvaring.
Placera generatorn i ett välventilerat område. Placera
INTE generatorn nära ventiler eller inlopp där avgaser
kan dras in i upptagna eller begränsade utrymmen.
Undersök noga hur vind- och luftströmmar rör sig när du
placerar generatorn.
Om korrekta säkerhetsåtgärder inte följs riskerar det att
tillverkarens garanti blir ogiltig.
Jordning
Generatorns jordningssystem ansluter ramen till
jordterminalerna på strömpanelen. Jordningssystemet är
anslutet till växelströmmens neutrala sladd.
Bränsleväljare
Bränsleväljaren på inverterarens framsida är utformad
för att välja mellan önskad bränslekälla, bensin eller
gasol. Vrid väljaren till bränslesymbolen på framsidan
för att välja önskad bränslekälla. Vrid bränsleväljaren till
klockan 12-läge (vertikalt) för gasoldrift. (A)
Vrid bränsleväljaren till klockan 3-läge (horisontellt) för
A
LPG
bensindrift. (B)
SV
VARNING
Använd eller förvara inte generatorn i regn, snö eller
våt väderlek.
Att använda en generator eller elektrisk apparat
i våta omständigheter såsom regn och snö eller i
närheten av en pool eller ett sprinklersystem eller
när dina händer är våta kan leda till dödlig elektrisk
chock.
VARNING
Under användning kommer ljuddämparen och
avgaserna att bli heta. Om tillräcklig avkylning
och luftutrymme inte finns eller om generatorn är
blockerad eller instängd kan temperaturerna bli
extremt höga och leda till brand.
B
GAS
OBSERVERA
Bensinventilen är ÖPPEN när bränsleväljaren är i
klockan 3-läge Vrid bränsleväljaren till klockan
12-läge för att STÄNGA bensinventilen.
33
Page 34
DRIFT
BensinAtt starta inverteraren
FÖRSIKTIGHET
Om tändningen hålls nere längre än 5 sekunder i
läge ”Start” kan det skada startaren.
OBSERVERA
Det bifogade 12V 7AH-batteriet laddas när motorn
körs, men det rekommenderas också att batteriet
laddas helt åtminstone en gång i månaden.
OBSERVERA
När batteriomkopplaren är i läge ”ON” så tänds
reglaget om batteriet skickar ut en laddning.
Kontrollera att batteriet fortfarande är korrekt anslutet om reglaget inte tänds när batteriomkopplaren
är i läge ”ON”.
OBSERVERA
Om motorn startar, men inte fortsätter att gå, se
till att generatorn verkligen står på en platt jämn
yta. Motorn är försedd med en sensor för låg
oljenivå som förhindrar att motorn körs när oljenivån
kommer under den kritiska nivån.
OBSERVERA
Generatorn startar INTE med bensin utan
batteriladdning eller en korrekt anslutning.
1. Se till att generatorn är placerad på en platt jämn yta.
2. Koppla ifrån all elektrisk belastning från generatorn.
Starta eller stanna aldrig generatorn med några
elektriska enheter anslutna eller påslagna.
3. Vrid bränsleväljaren till ”horisontellt” läge
4. Dra ut chokespaken till läge ”CHOKE”.
5. Tryck tändningen till läge ”ON”.
6. Tryck batteriomkopplaren till läge ”ON”.
7. ELEKTRISK START: Tryck ner och håll tändningen
i läge ”START”. Släpp tändningen genast motorn
startar. Om motorn inte startar inom fem sekunder,
släpp tändningen och vänta i minst tio sekunder
innan du försöker starta motorn på nytt.
8. START MED DRAGSNÖRE: Dra i startsnöret
långsamt tills du känner motstånd och dra då
snabbt.
9. Använd inte choken för mycket. Låt motorn värmas
upp flera sekunder innan du trycker choken till läge
”RUN”.
OBSERVERA
Håll choken i läge ”Choke” för endast en dragning
med dragsnöret. Efter den första dragningen trycker
du in choken i upp till de följande tre dragen
med dragsnöret. För mycket choke leder till att
tändstiften smutsas ner och motorn flödas på grund
av bristen på inkommande luft. Det kommer att
göra att motorn inte startar.
34
Page 35
DRIFT
GASOL
1. Se till att generatorn är placerad på en platt jämn yta.
2. Koppla ifrån all elektrisk belastning från generatorn.
Starta eller stanna aldrig generatorn med några
elektriska enheter anslutna eller påslagna.
3. Vrid bränsleväljaren till vertikalt läge för och anslut
gasolslangen.
4. Öppna gasolcylinderns knopp helt.
5. Tryck tändningen till läge ”ON”.
6. Tryck batteriomkopplaren till läge ”ON”.
7. ELEKTRISK START: Dra chokespaken till läge
”Choke”.
8. Tryck ner och håll tändningen i läge ”START”. Släpp
tändningen genast motorn startar. Om motorn inte
startar inom fem sekunder, släpp tändningen och
vänta i minst tio sekunder innan du försöker starta
motorn på nytt.
9. Använd inte choken för mycket. Låt motorn värmas
upp flera sekunder innan du trycker choken till läge
”RUN”.
10. START MED DRAGSNÖRE: Dra chokespaken till
läge ”Choke”.
11. PULL-TO-PRIME: Dra i startsnöret långsamt tills
du känner motstånd och dra då snabbt. Dra 1-2
gånger med choken ut tills du känner ett antal
förbränningsimpulser som indikerar att motorn
startade tillfälligt.
12. Skjut in choken.
13. Dra i startsnöret långsamt tills du känner motstånd
och dra då snabbt.
14. Om motorn inte startar efter 1 dragning med
choken i ”RUN”, drar du ut choken och upprepar
steget PULL-TO-PRIME.
Starta gasol, forts.
OBSERVERA
Notera att frost på gasolbehållare och regulatorer
är vanligt under drift och är normalt inte en
indikation på ett problem. Gasol expanderar när
den förångas och stiger från tanken till generatorns
motor. Den mängd frost som bildas kan påverkas av
behållarens storlek, mängden bränsle som används,
luftfuktighet och andra driftsförhållanden. I ovanliga
situationer kan frosten begränsa gasflödet till
generatorn vilket resulterar i försämrad prestanda.
Om tankens temperatur exempelvis sjunker till en
mycket låg nivå, minskar också den hastighet vid
vilken gasolen förångas, och kan inte ge tillräckligt
med bränsle till motorn. Detta är inte en indikation
på ett problem med generatorn, utan endast ett
problem med gasflödet från gasolbehållaren. Om
generatorns prestanda verkar försämras samtidigt
som isbildning upptäcks på tankventil, slang eller
regulator, kan vissa åtgärder vidtas för att eliminera
detta symptom.
I dessa sällsynta situationer kan det vara till hjälp
att minska eller eliminera effekterna av det kalla
bränslesystemet genom att göra något av följande:
– Byta bränsletankar för att låta den första tanken
värmas upp och upprepa vid behov
– Placera gasolbehållaren i slutet av generatorn
nära handtaget, där luft från motorfläkten
strömmar ut från generatorn. Denna luft
upphettas en aning när den flödar över motorn.
Behållaren får inte placeras i ljuddämparens
utloppsväg.
– Behållaren kan värmas tillfälligt genom att hälla
varmt vatten över tankens ovansida.
SV
35
Page 36
DRIFT
Omkopplare för ekonomikontroll
Omkopplaren för ekonomikontroll kan aktiveras för att
minimera bränsleförbrukning och buller när du använder
enheten vid minskad elektrisk utgång. Detta tillåter
att motorns hastighet går i viloläge när enheten inte
används. Motorns hastighet återgår till det normala när
en elektrisk belastning är ansluten. När omkopplaren
för ekonomikontroll stängs av körs generatorn konstant i
normal hastighet.
VARNING
Under perioder med hög elektrisk belastning eller
tillfälliga strömvariationer bör omkopplaren för
ekonomikontroll stängas AV.
12 V likströmsuttag
Det 12 V likströmsuttaget kan användas tillsammans
med laddningskabeln och USB-laddaren och andra
vanliga bilkontakter för 12V likström. Likströmsuttaget
är oreglerat och kan skada vissa produkter. Bekräfta
att ditt tillbehörs inkommande spänningsområde är
minst 12-24 V likström. Stäng av ekonomiläget när du
använder likströmsuttaget.
VARNING
Använd inte enheten när den är inkopplad till ett
12V likströmsuttag.
Långvarig exponering för motoravgaser kan orsaka
allvarliga skador och död.
VARNING
När en enhet laddas ska den inte placeras på den
sidan där avgaserna kommer ut ur generatorn.
Extrem hetta som orsakas av avgaser kan skada
enheten och utgöra en möjlig brandrisk.
Att ansluta elektrisk belastning
1. Låt motorn stabiliseras och värmas upp i några
minuter efter start.
2. Koppla in och starta de önskade 220 volts,
AC enkelfas, 50 Hz elektriska belastningarna.
– ANSLUT INTE trefas belastningar till generatorn.
– ÖVERBELASTA INTE generatorn.
OBSERVERA
Att ansluta en generator till ditt elnät eller till
någon annan kraftkälla kan strida mot lagen.
Förutom detta kan det, om det görs felaktigt, skada
din generator och dina apparater och dessutom
orsaka allvarlig skada eller t.o.m. död för dig eller
eventuella elektriker eller andra som arbetar på
närliggande kraftledningar. Om du tänker köra en
portabel elektrisk generator under ett strömavbrott,
vänligen meddela ditt elbolag omedelbart och
kom ihåg att koppla in dina apparater direkt till
generatorn. Koppla inte in generatorn i något uttag
i ditt hem. Att göra detta kan skapa en koppling till
elbolagets kraftledningar. Du är ansvarig att se till
att din generators elektricitet inte kopplas tillbaks in
i elbolagets kraftledningar.
Om generatorn ska kopplas till en byggnads
elektriska system ska du rådfråga ditt lokala elbolag
eller en kvalificerad elektriker. Anslutningar måste
isolera generatorkraften från kraften i elnätet och
måste dessutom följa alla gällande lagar och regler.
Parallell användning
Två (2) Champion-generatorer av modell 73001I-DF
(EU) kan användas parallellt för att öka den totala
mängden ström. Ett Champion-parallellpaket av modell
CPGPARKIT3K (extra utrustning) krävs för parallell
användning. Kontakta kundtjänst eller din lokala
handlare för pakettillgänglighet.
Detaljerade instruktioner för installation av parallellpaket
och drift av de anslutna generatorerna finns i
parallellpaketets ägarmanual och bruksanvisning.
36
Page 37
DRIFT
Överbelasta inte generatorn
Kapacitet
Följ dessa enkla steg för att räkna ut vilken mängd watt
som krävs för drift och start av de enheter du vill köra.
1. Välj de elektriska enheter som du tänker köra
samtidigt.
2. Lägg ihop watt-talen för dessa enheter. Detta är
den mängd watt som du behöver för att hålla dina
enheter igång.
3. Notera det högsta watt-talet av de enheter som du
valde i steg 1. Lägg till detta tal till summan du
fick ihop i steg 2. Spänningsökning (extra watt) är
den extra effekt som behövs för att starta vissa
elektriskt drivna komponenter. Följ stegen i stycket
”Strömhantering” för att säkerställa att endast en
enhet i taget startas.
Strömhantering
Använd följande formel för att konvertera volt och
ampere till watt:
Volt x Ampere = Watt
Följ dessa steg för att förlänga livslängden på din
generator och på inkopplade enheter när du ökar på den
elektriska belastningen:
1. Starta generatorn utan någon elektrisk belastning
inkopplad.
2. Låt motorn köras i några minuter för att stabiliseras.
3. Koppla in och starta den första enheten. Det är bäst
att koppla på den enhet som har högst belastning
först.
4. Låt motorn stabilisera sig.
5. Koppla in och starta nästa enhet.
6. Låt motorn stabilisera sig.
7. Upprepa steg 5-6 för varje extra enhet.
Att stänga av motorn
1. Stäng av och koppla ur alla elektriska belastningar.
Starta eller stanna aldrig generatorn med några
elektriska enheter anslutna eller påslagna.
2. Låt generatorn köras utan belastning i några
minuter för att stabilisera den interna temperaturen
på motorn och generatorn.
3. Vrid bränsleventilen till läge ”OFF” om generatorn
drivs med bensin.
4. Vrid gasolcylinderknoppen till läge ”CLOSE” eller
”av” om generatorn drivs med gasol.
5. Låt motorn köras tills bristen på bränsle stoppar
motorn. Detta tar vanligtvis några minuter.
6. Vrid tändningen till läge ”OFF”.
7. Vrid batteriomkopplaren till läge ”OFF”.
Viktigt: Se alltid till att bränsleventilen och tändningen
är i läge ”OFF” när motorn inte används.
SV
OBSERVERA
När du stänger av generatorn efter gasoldrift,
kontrollera att gasolcylinderknoppen är i helt stängt
läge.
OBSERVERA
Om motorn inte ska användas under period på två (2)
veckor eller längre, vänligen se stycket ”Förvaring”
för korrekt förvaring av motor och bränsle.
OBSERVERA
När enheten inte används, ställ alltid batteriomkopplaren till läge ”OFF”. Detta förhindrar att
batteriet laddas ur. Följ instruktionerna i avsnittet
”Underhåll och förvaring” för generatorn och batteriet
när enheten inte ska användas på 2 veckor eller mer.
OBSERVERA
Överskrid aldrig den angivna kapaciteten när du
lägger till fler belastande källor till generatorn.
37
Page 38
DRIFT
Drift vid hög höjd
Lufttätheten vid hög höjd är lägre än vid havsnivån.
Motoreffekten minskar när luftmassan och
luftbränsleförhållandet minskar. Motoreffekten och
generatorns effekt minskar cirka 3½ % för varje 300
meters (1 000 ft) höjd över havet. Detta är ett naturligt
förlopp och kan inte ändras genom motorjustering. Vid
höga höjder kan även avgasutsläppen öka på grund av
ökad anrikning av luftbränsleförhållandet. Andra effekter
av hög höjd kan vara svår start, ökad bränsleförbrukning
och nedsmutsade tändstift.
Hantering vid överbelastning
Indikatorlampan för överbelastning tänds när den tillåtna
belastningen överskrids. När den maximala belastningen
har uppnåtts blinkar LED-lampan och strömmen bryts
till de anslutna enheterna. För att återfå strömmen,
stäng av motorn och vänta tills lampan slocknar och
starta sen om generatorn.
Smart Charger
Den smarta laddaren (ingår) är en enhet som används
för att ladda generatorbatteriet. Den smarta laddaren
kopplas in i generatorn via likströmsingången på
framsidan, och sedan till ett hushålls uttagsströmkälla.
Det finns en lampa på laddaren. Den röda lampan
lyser om batteriet behöver laddning eller laddas. Den
gröna lampan lyser om batteriet är fulladdat och inte
behöver laddas eller laddningen har slutförts. Den
smarta laddaren är programmerad att inte ladda eller
att sluta ladda när lampan lyser grön. Detta är en
säkerhetsfunktion som hjälper till att förhindra skador på
batteriet och generatorn.
38
SMART LADDARE 12 V DC
OBSERVERA
Om batteriet är helt dött kan den smarta laddaren
anslutas till en strömkälla för att möjliggöra ström
till choken.
Page 39
UNDERHÅLL OCH FÖRVARING
0.55-0.65 mm
0.021-0.025 in.
Ägaren/användaren är ansvarig för allt periodiskt
underhåll.
VARNING
Använd eller kör aldrig en skadad eller trasig
generator.
VARNING
Att mixtra med den fabriksinställda regulatorn
kommer att göra att garantin blir ogiltig.
VARNING
Olämpligt underhåll kommer att göra att garantin
blir ogiltig.
OBSERVERA
Underhåll, byte av delar eller reparation av
avgaskontrollanordningar kan göras av valfri
reparationsverkstad eller individ.
Genomför allt underhåll på utsatt tid. Rätta till alla
problem innan generatorn används.
Motorunderhåll
För att förebygga oavsiktlig start av motorn, ta bort och
jorda sladden till tändstiftet innan underhåll genomförs.
Olja, forts.
OBSERVERA
När oljan har fyllts på bör en avsyning visa olja upp
till ca 1-2 gängor från att rinna ut ur påfyllningshålet.
Om du använder en oljesticka för att kontrollera
oljan ska du INTE skruva fast oljestickan när du gör
kontrollen.
Tändstift
1. Ta bort sladden till tändstiftet.
2. Använd ett tändstiftsverktyg (ingår inte) för att ta
bort tändstiftet.
3. Kontrollera elektroden på tändstiftet. Den måste
vara ren och inte sliten för att producera den gnista
som krävs för tändning.
4. Kontrollera att tändstiftets mellanrum är 0,55 -0,65
mm eller (0,021-0,025 in.).
5. Se diagrammet över rekommenderade tändstift vid
byte av tändstift.
SV
Olja
Byt olja när motorn är varm. Se oljespecifikationen för
att välja rätt oljekvalitet för din användningsmiljö.
1. Ställ generatorn ovanpå en arbetsbänk eller ett
bord.
2. Lossa på skyddets skruvar och ta bort
underhållsskyddet.
3. Öppna underhållspluggen av gummi från
bottenbulten
4. Avlägsna bottenbulten.
5. Luta generatorn på sidan och låt oljan tömmas helt.
6. Sätt tillbaka bottenbulten.
7. Fyll på standard motorolja och sätt tillbaka
oljestickan och oljelocket. ÖVERFYLL INTE.
8. Sätt tillbaka underhållslocket och dra åt lockets
skruvar.
9. Kassera använd olja på en godkänd
avfallshanteringsstation.
6. Sätt försiktigt tillbaks tändstiftet i motorn.
7. Använd ett tändstiftsverktyg (ingår inte) för att
installera tändstiftet ordentligt.
8. Fäst sladden till tändstiftet.
73001i-DF(EU)
OEM-Tändstift: F7RTC
Utbyteständstift: NGK BPR6ES eller motsvarande
Säkerställ att tändstiftets gap är 0,55-0,65 mm (0,021
– 0,025 in.)
Underhåll av ventilspel
- Inloppsventil: 0,06 – 0,12 mm (0,002 – 0,005 in.)
- Avgasventil: 0,08 – 0,14 mm (0,003 – 0,006 in.)
39
Page 40
UNDERHÅLL OCH FÖRVARING
Luftfilter
1. Ta bort underhållsskyddet.
2. Lokalisera luftfiltrets plastlock.
3. Öppna lockets låsningsgångjärn.
4. Ta bort det gamla filtret.
5. Sätt det nya filtret på plats.
6. Sätt tillbaka gångjärnet på luftfilterlocket.
7. Sätt tillbaka underhållslocket och dra åt lockets
skruvar.
Rengöring
FÖRSIKTIGHET
Spruta INTE generatorn med vatten
Vatten kan kontaminera bränslesystemet.
Använd en fuktig trasa för att rengöra utsidan på
generatorn.
Använd en mjuk borste för att ta bort smuts och olja.
Använd en luftkompressor (25 PSI) för att ta bort smuts
och skräp från generatorn.
Gnistskydd
1. Låt motorn svalna helt innan du genomför underhåll
på gnistskyddet.
2. Ta bort de två skruvarna som håller fast täckplåten
som i sin tur håller fast gnistskyddet vid
ljuddämparen.
3. Ta bort gnistskyddets skärm.
4. Ta försiktigt bort kolrester från gnistskyddets skärm
med en stålborste.
5. Ersätt gnistskyddet om det är skadat.
6. Fäst gnistskyddet vid ljuddämparen med de två
skruvarna.
Justeringar
Luft-bränsleblandningen är inte justerbar. Att mixtra
med regulatorn kan skada din generator och dina
elektriska apparater och gör garantin ogiltig.
Underhållsschema
Följ de underhållsintervall som anges i följande
underhållsschema.
Genomför underhåll på din generator oftare om den
används i ogynnsamma förhållanden.
Var åttonde timme eller dagligen
Kontrollera oljenivå
Rengör runt luftintag och ljuddämpare
Kontrollera slangar för läckage
De första fem timmarna
Byt olja
Var 50:e timme eller varje säsong
Rengör luftfilter
Byt olja om generatorn ska köras under tung belastning eller i het
miljö.
Var 100:e timme eller varje säsong
Byt olja
Rengör/justera tändstift
Kontrollera/justera ventilavstånd*
Rengör gnistskydd
Rengör bränsletank och filter*
Var 250:e timme
Rengör förbränningskammare*
Vart tredje år
Byt bränsleslang och gasolslang
*Ska utföras av kunniga, erfarna ägare eller av Champion Power
Equipment-certifierade återförsäljare.
FÖRSIKTIGHET
Att inte rengöra gnistskyddet gör att motorns
prestanda minskar.
40
Page 41
UNDERHÅLL OCH FÖRVARING
Generatorbatteri
Denna produkt är utrusta med en automatisk
batteriladdningsenhet. Batteriet laddas när motorn
körs. Batteriet behåller bibehåller en lagom laddning
om enheten används regelbundet (minst en gång
varannan vecka). Om enheten används mindre ofta bör
batteriet anslutas till en batteriladdare (ingår) för att
hålla batteriet lämpligt laddat. Om batteriet inte klarar
av att starta motorn så kan den startas med hjälp av
dragsnöret. Om batteriets spänning är extremt låg
finns risk att laddningsenheten inte klarar att ladda
batteriet. Om så är fallet måste batteriet anslutas till en
konventionell batteriladdare för att laddas innan det kan
användas.
Ladda batteriet
För generatorer som är utrustade med batterier för
elektrisk start måste korrekt batteriunderhåll och
batteriförvaring ske. En automatisk batteriladdare (ingår)
med automatisk underhållsladdning bör användas för
att ladda batteriet. Maximal laddningsstyrka bör inte
överstiga 1,5 ampere. Följ de instruktioner som följer
med batteriladdaren. Batteriet bör laddas fullt minst en
gång i månaden.
Generatorunderhåll
Se till att generatorn hålls ren och att den förvaras
på lämpligt sätt. Använd endast enheten på en platt
jämn yta i en ren, torr användningsmiljö. UTSÄTT INTE
enheten för extrema omständigheter, överdrivet damm,
smuts, fukt eller frätande ångor.
Använd en fuktig trasa för att rengöra utsidan på
generatorn.
Använd en mjuk borste för att ta bort smuts och olja.
Använd en luftkompressor (25 PSI) för att ta bort smuts
och skräp från generatorn.
Inspektera alla luftventiler och avkylningsslitsar för att
säkerställa att de är rena och obehindrade.
FÖRSIKTIGHET
ANVÄND INTE en trädgårdsslang för att rengöra
generatorn.
Vatten kan komma in i generatorn via
avkylningsslitsarna och skada generatorns spiraler.
SV
OBSERVERA
En underhållsladdare kommer att bibehålla batteriet
i gott skick under långa förvaringsperioder.
Koppla ifrån batteriet
1. Ta bort batteriets panelskydd.
2. Ta bort det skyddande höljet från den svarta
minuspoolen (-).
3. Koppla ifrån den svarta minuspolen (-) från den
svarta minusterminalen (-) på batteriet och spara/
förvara lockskruven och låsbrickan.
4. Upprepa steg 1-2 för den röda pluspoolen (+).
5. Förvara batteriet på en sval torr plats.
41
Page 42
UNDERHÅLL OCH FÖRVARING
Förvaring
Generatorn bör startas minst en gång var 14:e dag och
köras i minst 20 minuter.
För längre tids förvaring, vänligen följ dessa riktlinjer.
Generatorförvaring
1. Fyll på en lämplig bränslestabilisator i tanken.
2. Se till att alla apparater är frånkopplade från
generatorn.
3. Kör generatorn ett par gånger så att det behandlade
bränslet cirkulerar i bränslesystemet och förgasaren.
4. Vrid bränsleventilen till läge ”OFF”.
5. Låt motorn köras tills bristen på bränsle stoppar
motorn. Detta tar vanligtvis några minuter.
6. Generatorn behöver kylas ned helt innan rengöring
och förvaring.
7. Ta bort tändstiftslocket och dra sedan i dragsnöret
tre gånger för att tömma förgasarmunstyckena på
bränsle.
8. Byt motoroljan.
9. Ta bort tändstiftet och häll i ca. en matsked olja i
cylindern. Veva motorn försiktigt för att distribuera
oljan och smörja cylindern.
10. Sätt tillbaks tändstiftet.
11. Förvara enheten på en ren, torr plats och inte i
direkt solljus.
FARA
Generatoravgaser innehåller kolmonoxid som är en
färglös, doftfri, giftig gas.
För att undvika oavsiktlig tändning av din elektriska
startgenerator under förvaringsperioder bör följande
förebyggande åtgärder tas:
– Se till att tändningen, bränsleventilen och
batteriets omkopplare är i läge ”OFF” när
generatorn ska förvaras under kortare perioder.
– Se till att tändningen, bränsleventilen och
batteriets omkopplare är i läge ”OFF” och att
batteriets poler har kopplats bort från batteriet
när generatorn ska förvaras under en längre tid.
42
Page 43
FELSÖKNING
ProblemOrsakLösning
Generatorn startar inteInget bränsleFyll på bränsle
Felaktigt tändstiftByt ut tändstiftet
Enheten var belastad under uppstartTa bort belastningen från enheten
Generatorn startar inte,
Generatorn startar men går ojämnt
Generatorn startar inte elektrisktGeneratorbatteriet är döttLadda upp generatorbatteriet
Generatorn stängs av under driftSlut på bränsleFyll på bränsletanken
Generatorn alstrar inte tillräckligt med
ström eller överhettas
Ingen växelströmförsörjningSladdar inte korrekt anslutnaKontrollera alla anslutningar
Strömbrytaren utlöses upprepade gångerÖverbelastningKontrollera belastningen och justera.
Låg oljenivåFyll på vevhuset till lämplig nivå
Placera generatorn på en platt jämn yta
Choken står i fel läge.Justera choken.
Sladden till tändstiftet är lösFäst sladden till tändstiftet
Batteriomkopplaren står i läge ”OFF”Vrid batteriomkopplaren till läge ”ON”.
Låg oljenivåFyll på vevhuset till lämplig nivå Placera
generatorn på en platt jämn yta
Generatorn är överbelastadKontrollera belastningen och justera.
Se ”Strömhantering”
Otillräcklig ventilationKontrollera om luften hindras. Flytta
generatorn till en väl ventilerad plats.
Ansluten enhet fungerar inteByt ut den anslutna enheten
Strömbrytaren är öppenÅterställ strömbrytaren
Lösa kablarKontrollera och sätt fast kabelanslutningar
ÖvrigtKontakta hjälplinjen
Se ”Strömhantering”
Felaktiga sladdar eller enhetKontrollera efter skadade, öppna eller
fransiga sladdar. Byt ut den anslutna
enheten
SV
43
Page 44
EINLEITUNG
Einführung
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf Ihres
Stromerzeugers. Bitte und pflegen Sie korrekt.
Zubehör
CPE produziert und liefert eine Reihe von
Zubehörteilen. Weitere Informationen erhalten Sie
beim lokalen Händler.
Mobiler Stromerzeuger
Dieses Gerät ist ein benzinbetriebener
Wechselstromgenerator, der zur Stromversorgung
verwendet wird.
Notieren Sie sich die Modell- und Seriennummern sowie Datum und Ort des Kaufs zur späteren
Verwendung. Halten Sie diese Informationen bei der Bestellung von Teilen und bei technischen und/
oder Garantieanfragen bereit.
Diese Broschüre
Wir behalten uns das Recht vor, das Produkt und
dieses Handbuch ohne vorherige Ankündigung zu
ändern, zu modifizieren oder zu verbessern.
Champion Power Equipment Support
Modellnummer
Seriennummer
Kaufdatum
Kaufort
Für die Ölsorte siehe Abschnitt “Motoröl hinzufügen”. Für die Kraftstoffart siehe Abschnitt
“Kraftstoff hinzufügen”.
44
Page 45
HANDBUCHKONVENTIONEN
Bitte machen Sie sich mit den folgenden Symbolen vertraut. Das Sicherheitssymbol und die
Schlüsselwörter sind Sicherheitshinweise. Befolgen Sie alle Sicherheitshinweise, um Unfälle und/ oder
Verletzungen zu vermeiden.
GEFAHR
GEFAHR weist auf eine unmittelbar drohenden
Gefahr hin, die, wenn sie nicht vermieden wird,zum
Tod oder zu schweren Verletzungen führt.
WARNUNG
WARNUNG weist auf eine potenziell gefährliche
Situation hin, die, wenn sie nicht vermieden wird,
zu Tod oder schweren Verletzungen führen kann.
VORSICHT
VORSICHT weist auf eine potenziell gefährliche
Situation hin, die, wenn sie nicht vermieden wird,
zu leichten oder mittleren Verletzungen führen
kann.
VORSICHT
VORSICHT, die ohne das Sicherheitswarnsymbol
verwendet wird, weist auf eine potenziell gefährliche
Situation hin, die, wenn sie nicht vermieden wird, zu
Sachschäden führen kann.
HINWEIS
Wenn Sie Fragen zu Ihrem Generator haben, können wir
Ihnen helfen. Bitte wenden Sie sich an Ihren Händler
vor Ort.
DE
45
Page 46
SICHERHEITSV ORSCHRIFTEN
WARNUNG
Lesen Sie diese Anleitung sorgfältig durch, bevor
Sie Ihren Generator in Betrieb nehmen. Die
Nichtbeachtung der Anweisungen kann zu schweren
Verletzungen oder zum Tod führen.
WARNUNG
Der Motorabgase aus diesem Produkt enthalten
Chemikalien, von denen bekannt ist, dass sie
schwerwiegende Gesundheitsprobleme und sogar
den Tod verursachen.
GEFAHR
Das Abgas des Generators enthält Kohlenmonoxid,
ein farbloses, geruchloses Giftgas. Das Einatmen
von Kohlenmonoxid verursacht Übelkeit, Schwindel,
Ohnmacht oder Tod. Wenn Sie sich schwindelig
oder schwach fühlen, gehen Sie sofort an die
frische Luft.
Betreiben Sie den Generator im Freien nur in einem
gut belüfteten Bereich. Betreiben Sie den Generator
NICHT in einem Gebäude, einschließlich Garagen,
Kellern und Schuppen, einem Gehäuse oder Abteil,
einschließlich des Stauraums eines Wohnmobils.
Lassen Sie KEINE Abgase durch Fenster, Türen,
Lüftungsschlitze oder andere Öffnungen gelangen.
GEFAHR CARBON MONOXID: Die Verwendung eines
Generators in Innenräumen kann Sie in wenigen
Minuten töten.
GEFAHR
Der Generator erzeugt eine starke Spannung.
Berühren Sie KEINE blanken Drähte oder Buchsen.
Verwenden Sie KEINE Stromkabel, die abgenutzt,
beschädigt oder ausgefranst sind.
Betreiben Sie den Generator NICHT bei nassem
Wetter.
Lassen Sie KEINE Kinder oder nicht qualifizierte
Personen den Generator bedienen oder warten.
Verwenden Sie einen Fehlerstromschutzschalter (FI)
in Feuchträumen und Bereichen, die leitfähiges
Material enthalten, wie z. B. Metallböden.
Verwenden Sie zugelassene Transfer-Geräte,
um den Generator ins Stromnetz integrieren.
Informieren Sie Ihr Versorgungsunternehmen, bevor
Sie den Generator an Ihr Stromnetz anschließen.
WARNUNG
Funken können zu Bränden oder Stromschlägen
führen.
Bei der Wartung des Generators:
Ziehen Sie das Zündkerzenkabel ab und legen Sie
es dort ab, wo es die Kerze nicht berühren kann.
Überprüfen Sie NICHT bei gezogener Kerze auf
Zündung. Verwenden Sie nur zugelassene
Zündkerzenprüfgeräte.
WARNUNG
Laufende Motoren erzeugen Wärme. Bei Kontakt
können schwere Verbrennungen auftreten.
Brennbare Materialien können bei Kontakt Feuer
fangen.
46
Berühren Sie KEINE heißen Oberflächen.
Vermeiden Sie den Kontakt mit heißen Abgasen.
Lassen Sie das Gerät vor dem Berühren abkühlen.
Halten Sie einen Abstand von 91,4 cm (3 ft.) auf
allen Seiten ein, um eine ausreichende Kühlung zu
gewährleisten.
Halten Sie einen Abstand von mindestens 1,5m (5 ft.)
zu brennbaren Materialien ein.
Page 47
SICHERHEITSV ORSCHRIFTEN
WARNUNG
Das schnelle Einziehen des Starterseils zieht Hand
und Arm schneller zum Motor, als Sie loslassen
können, was zu schweren Verletzungen führen kann.
Beim Anlassen des Motors das Starterseil langsam
ziehen, bis ein Widerstand spürbar ist, und dann
schnell ziehen, um Rückschläge zu vermeiden.
Starten oder stoppen Sie den Motor NICHT, wenn
elektrische Geräte angeschlossen sind.
VORSICHT
Eine Überschreitung der Betriebskapazität des
Generators kann den Generator und/oder die daran
angeschlossenen elektrischen Geräte beschädigen.
Überlasten Sie den Generator NICHT.
Starten Sie den Generator und lassen Sie den Motor
sich stabilisieren, bevor Sie elektrische Verbraucher
anschließen. Schließen Sie die elektrischen Geräte
in der Aus-Stellung an und schalten Sie sie dann
zur Bedienung ein.
Schalten Sie die elektrischen Geräte aus, bevor Sie
den Generator stoppen.
Manipulieren Sie NICHT die regulierte
Geschwindigkeit.
Nehmen Sie KEINE Modifikationen am Gerät vor.
GEFAHR
VORSICHT
Unsachgemäße Behandlung oder Verwendung
des Generators kann ihn beschädigen, seine
Lebensdauer verkürzen und zum Erlöschen der
Garantie führen.
Verwenden Sie den Generator nur für den
bestimmungsgemäßen Gebrauch. Betreiben Sie
das Gerät nur auf ebenen Flächen.
Setzen Sie den Generator NICHT übermäßiger
Feuchtigkeit, Staub oder Schmutz aus.
Lassen Sie kein Material die Kühlschlitze
blockieren. Wenn sich angeschlossene Geräte
überhitzen, schalten Sie sie aus und trennen Sie
sie vom Generator.
Verwenden Sie den Generator NICHT, wenn:
– Elektrische Leistung verloren geht
– Equipment Funken erzeugt, raucht oder brennt
– Equipment übermäßig vibriert
WARNUNG
Der Betrieb dieses Geräts kann Funken erzeugen,
die in der Umgebung von trockener Vegetation
Brände auslösen können.
Gegebenenfalls ist eine Funkensperre
erforderlich. Der Betreiber sollte sich für
Gesetze oder Vorschriften in Bezug auf
Brandschutzanforderungen an die örtlichen
Brandschutzbehörden wenden.
DE
Rotierende Teile können Hände, Füße, Haare,
Kleidung und/oder Accessoires verwickeln. Dies
kann zu einer traumatischen Amputation oder
schweren Platzwunden führen
Halten Sie Hände und Füße von rotierenden Teilen
fern. Binden Sie lange Haare zusammen und
entfernen Sie Schmuck. Betreiben Sie das Gerät
mit installierten Schutzvorrichtungen. Tragen Sie
KEINE lose sitzende Kleidung, baumelnde Kordeln
oder Gegenstände, die sich verfangen könnten.
WARNUNG
Medizinische und lebenserhaltende Anwendungen.
Rufen Sie im Notfall sofort den Notfalldienst
an. Verwenden Sie dieses Produkt NIEMALS zur
Stromversorgung von lebenserhaltenden Geräten
oder lebenserhaltenden Geräten. Verwenden Sie
dieses Produkt NIEMALS zur Stromversorgung von
Medizinprodukten oder medizinischen Geräten.
Informieren Sie sofort Ihren Stromversorger, wenn
Sie oder jemand in Ihrem Haushalt auf elektrische
Geräte zum Leben angewiesen ist. Informieren Sie
sofort Ihren Stromversorger, wenn ein Stromausfall
dazu führen würde, dass Sie oder jemand in Ihrem
Haushalt einen medizinischen Notfall erleidet.
47
Page 48
SICHERHEITSV ORSCHRIFTEN
Kraftstoffsicherheit
GEFAHR
BENZIN, BENZINDÄMPFE UND FLÜSSIGGAS
(LPG) SIND HOCHENTZÜNDLICH UND EXPLOSIV.
Feuer oder Explosion kann zu schweren Verbrennungen
oder zum Tod führen. Eine unbeabsichtigte
Inbetriebnahme kann zu traumatischen Amputationen
oder Schnittwunden führen.
Benzin und Benzindämpfe (Benzin):
– BENZIN IST HOCHENTZÜNDLICH UND EXPLOSIV.
– Benzin kann bei Entzündung einen Brand oder eine
Explosion verursachen.
– Benzin ist ein flüssiger Kraftstoff, aber seine Dämpfe
können sich entzünden.
– Benzin ist ein hautreizendes Mittel und muss sofort
gereinigt werden, wenn es auf Haut oder Kleidung
verschüttet wird.
– Benzin hat einen ausgeprägten Geruch, der dazu
beiträgt, mögliche Undichtigkeiten schnell zu erkennen.
– Bei einem Benzinbrand sollten die Flammen
nicht gelöscht werden, es sei denn, das
Kraftstoffversorgungsventil kann dadurch ausgeschaltet
werden. Denn wenn ein Feuer gelöscht wird und eine
Kraftstoffzufuhr nicht abgeschaltet wird, kann eine
Explosionsgefahr entstehen. -
– Benzin dehnt sich aus oder zieht sich mit den
Umgebungstemperaturen zusammen. Füllen Sie den
Kraftstofftank niemals bis zur vollen Kapazität, da
der Kraftstoff bei steigenden Temperaturen Platz zum
Ausdehnen benötigt.
Flüssiges Propangas:
– FLPG (PROPAN) IST HOCHENTZÜNDLICH UND
EXPLOSIV.
– Entzündbares Gas unter Druck kann bei Entzündung
einen Brand oder eine Explosion verursachen.
– LPG (Propan) ist schwerer als Luft und kann sich an
niedrigen Stellen absetzen, während es sich auflöst.
– LPG (Propan) hat einen ausgeprägten Geruch, der dazu
beiträgt, mögliche Lecks schnell zu erkennen.
– Bei einem Propangasbrand sollten die Flammen nicht
gelöscht werden, es sei denn, dadurch kann das
Kraftstoffversorgungsventil ausgeschaltet werden. Denn
wenn ein Feuer gelöscht wird und eine Kraftstoffzufuhr
nicht abgeschaltet wird, kann eine Explosionsgefahr
entstehen.
– Beim Austausch von Flüssiggasflaschen ist darauf
zu achten, dass das Flaschenventil vom gleichen
Typ ist.Halten Sie den LPG-Zylinder immer in
aufrechterPosition.
– LPG verbrennt die Haut, wenn es mit ihr in Berührung
kommt. Halten Sie LPG jederzeit von der Haut fern.
Beim Hinzufügen oder Entfernen von Kraftstoff:
Schalten Sie den Generator aus und lassen Sie ihn
mindestens zwei Minuten abkühlen, bevor Sie den
Tankdeckel entfernen. Lösen Sie die Kappe langsam, um
den Druck im Tank abzubauen.
Füllen oder entleeren Sie Kraftstoff nur im Freien in einem
gut belüfteten Bereich. Füllen Sie KEIN Benzin direkt in
den Generator an der Tankstelle. Verwenden Sie einen
zugelassenen Behälter, um den Kraftstoff zum Generator
zu transportieren. Den Kraftstofftank NICHT überfüllen.
Halten Sie den Kraftstoff immer fern von Funken,
offenen Flammen, Kontrollleuchten, Hitze und anderen
Zündquellen. Zünden oder rauchen Sie keine Zigaretten.
Beim Starten des Generators:
Versuchen Sie NICHT, einen beschädigten Generator
zu starten. Vergewissern Sie sich, dass Tankdeckel,
Luftfilter, Zündkerze, Kraftstoffleitungen und Abgassystem
ordnungsgemäß angebracht sind. Lassen Sie verschütteten
Kraftstoff vollständig verdunsten, bevor Sie versuchen, den
Motor zu starten. Achten Sie darauf, dass der Generator
fest auf ebenem Boden steht.
Beim Betrieb des Generators:
Bewegen oder kippen Sie den Generator während des
Betriebs NICHT. Den Generator NICHT kippen oder
Kraftstoff oder Öl auslaufen lassen.
Beim Transport oder Wartung des Generators:
Vergewissern Sie sich, dass sich das Kraftstoffabsperrventil
in der Aus-Stellung befindet und der Kraftstofftank leer ist.
Ziehen Sie das Zündkerzenkabel ab.
Bei der Lagerung des Generators:
Lagern Sie das Gerät fernab von Funken, offenen
Flammen, Kontrollleuchten, Hitze und anderen
Zündquellen.
WARNUNG
Verwenden Sie niemals einen Benzinbehälter, einen
LPG-Anschlussschlauch, einen Benzintank, eine LPGFlasche oder einen anderen Kraftstoffbehälter, der
beschädigt ist oder beschädigt erscheint.
48
Page 49
SICHERHEITSV ORSCHRIFTEN
Positionen der Sicherheitsaufkleber
Diese Etiketten warnen Sie vor möglichen Gefahren, die zu schweren Verletzungen führen können. Lesen Sie sie
sorgfältig durch. Wenn sich ein Etikett löst oder schwer lesbar wird, wenden Sie sich an den Kundendienst Ihres
Händlers vor Ort, um einen möglichen Ersatz zu erhalten.
F
D
A
B
C
E
A
C
A
P
M
S
E
'
D
5
,
M
U
1
M
I
N
I
M
O
M
I
D
FOR USE IN A WEA THER PRO TECTE D AREA ONLY - D O NOT EXP OSE TO RA IN
WHEN STORING GASOLINE, PROPANE (LPG) OR EQUIPMENT WITH FUEL IN
IT: Store away from furnaces, stoves, water heaters or other appliances that
have a pilot light or other ignition source because they can ignite the fuel.
Operation of this equipment may create sparks that can start fires around dry
vegetation. A spark arrester may be required. The operator should contact local
fire agencies for laws or regulations relating to fire prevention requirements.
FOR ELECTRICAL EQUIPMENT ONLY.
F
DO NOT TOUCH!
Exhaust gas es, muffler
and engine compone nts
are extremely H OT and
cause burns.
DANGER
WARNING
Read and follow operating instructions before running engine.
Gasoline and propane (LPG) are extrememely flammable. Check for
spilled fuel or fuel leaks. If one is found, shut off fuel supply and stop
engine immediately. Allow to cool at least 2 minutes before refueling.
CAUTION
B
M
I
5
N
E
I
M
U
F
M
C
T
L
.
E
A
R
A
N
C
E
E
S
P
A
C
N
Í
I
O
M
1
5
,
M
ES
PARA USO EN AREAS DESPEJADAS SOLAMENTE - NO EXPONGA A LA LLUVIA
CUANDO ALM ACENE GA SOLINA , GAS PROPA NO (GLP) O EQ UIPO CON COMB USTIBL E ADENTR O: Almacene
fuera de hornos, estufas, calentones de agua, o otro s aparatos que tengan luz piloto o otra fuente de
encendido por que pueden encender el combustible.
Lea y acate las instrucciones de operación antes de enc ender el motor.
La gasolina y el gas propano (GLP) son extremadamente inflamables. Verifique si hay combustible
derramado o fugas de combustible. Si una es encontrada, apague el suministro y pare el motor
inmediatamente. Permita que se enfrié por los menos 2 minutos antes de reabastecerlo.
La operación de este equipo puede originar chispas que pueden crear incendios cerca de la vegetación seca. Es
posible que se requiera un parachispas. El operador deberá comunicarse con los organismos locales encargados
de combatir incendios para conocer las leyes o reglamentos relacionados con los requisitos para prevenir incendios.
PARA EQUIP O ELÉCTR ICO SOLA MENTE
WARNING
Operation of thi s equipment may create spar ks that can start
fires around dr y vegetation. A spark ar restor may be
required. The operator should contact local fire agencies for
laws and regulatio ns relating to fire preventi on requirements.
If installed, cl ean every 100 hours or ever y season.
UNLEADED FUEL ONLY. Minimum octane rating
of 85. Maximum 10% e thanol.
GASOLINA REGULAR SOLAMENTE. 85 octanos
como mínimo. Máxi mo de etanol de 10%.
ESSENCE SANS PLOMB SEULEMENT. Indice
d’octane minimal de 8 5. Maximum 10 % d'étha nol.
PELIGRO
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
¡NO TOCAR! Lo s gases de
escape, el silencia dor y los
compnonentes del motor están
extremadamen te CALIENTES y
causan quemaduras.
Using a generator indoors CAN KILL
DANGER
C
1032-L-OP-A
YOU IN MINUTES. Generator exhaust
contains carbon monoxide. This is a
poison you cannot see or smell.
El uso de un generador en interiores PUEDE MATARLO EN MINUTOS. El escape del generador contiene monóxido de carbono.
PELIGRO
Éste es un veneno que no se puede ver ni oler. NUNCA lo use dentro del hogar ni el garaje, INCLUSO SI las puer tas y ventanas
están abiertas. Úselo SÓL O a la INTEMPERIE lejos de ventanas, puertas, y orificios de ventilación.
Utiliser un générateur à l’intérieur PEUT VOUS TUER EN QUELQUES MINUTES. L’échappement du générateur contient du
DANGER
monoxyde de carbone. Il s’agit d’un poison que vous ne pouvez ni voir ni sentir. Ne l’utilisez JAMAIS dans la maison ou le garage
MÊME SI les portes et les fenêtres sont ouvert es. Utilisez-le UNIQUEMENT À L’EXTÉRIEUR, loin des fenêtres, portes e t trappes
de ventilation.
E
STOP / ALTO / ARRÊT
NO OIL IN UNIT! / ¡NO TIENE ACEITE! / MANQUE D’HUILE DANS L’UNITÉ!
REMOVE PANEL TO FILL OIL / QUITE EL PANEL PARA AGREGAR ACEITE
RETIRER LE PANNEAU POUR REMPLIR D’HUILE
ADVERTENCIA
La operación de es te equipo puede produci r chispas que pueden provo car
incendios alrededor de la vegetación seca. Un supresor de chispas puede que
sea necesario. El operador debe comunicarse con las agencias locales de
bomberos para las leyes y reglamentos relativos a los requisitos de prevención
de incendios. Si es tá instalado, limpie cad a 100 horas o cada temporad a.
READ YOUR OWNER’S MANUAL BEFORE OPERATION.
ADD OIL BEFORE INITIAL START UP. AUTOMATIC LOW OIL
SHUTOFF WILL PREVENT STARTING WITHOUT ADDING OIL.
LEA EL MANUAL ANTES DE OPERACIÓN.
AGREGUE ACEITE ANTES DE PRIMER USO. SENSOR DE NIVEL
DE ACEITE AUTOMATICO. UNIDAD FALLA DE ENCENDER
SIN ACEITE.
LIRE LE GUIDE D’UTILISATION AVANT DE FAIRE FONCTIONNER.
AJOUTER DE L’HUILE AVANT LE DÉMARRAGE INITIAL. LA
FERMETURE AUTOMATIQUE EN CAS DE MANQUE D’HUILE
EMPÊCHERA LE DÉMARRAGE SANS AJOUT D’HUILE.
NEVER use inside
a home or garage,
EVEN IF doors and
windows are open.
1291-L-SF-A
ONLY use OUTSIDE
and far away from
windows, doors,
and vents.
1308-L-SF-B
DE
49
Page 50
INBETRIEBNAHME
Ihr Generator benötigt eine gewisse Montage. Dieses
Gerät wird ab Werk ohne Öl ausgeliefert. Vor dem
Betrieb muss das Gerät ordnungsgemäß mit Kraftstoff
und Öl versorgt werden.
Entfernen Sie den Generator aus dem
Versandkarton
1. Stellen Sie den Versandkarton auf eine feste, ebene
Fläche.
2. Entfernen Sie alles aus dem Karton mit Ausnahme
des Generators.
3. Entfernen Sie den Generator vorsichtig mit den
Tragegriffen des Gerätes aus der Box. (es wird
empfohlen, dass zwei Personen anheben)
Anschluss der Batterie (Elektrostartmodelle)
1. Entfernen Sie mit einem Schraubendreher die
beiden (2) Schrauben der Batteriefachabdeckung.
2. Nach dem Entfernen der Schrauben kann an
der Gummizuglasche gezogen werden, um die
Batteriefachabdeckung zu lösen und zu entfernen.
(A)
3. Entfernen Sie die Batteriefachabdeckung. (A)
Anschließen des Batterieanschlusses (Fortsetzung).
HINWEIS
Wenn die Batteriekabel nach dem Entfernen der
Batterie-Wartungsabdeckung nicht sichtbar sind,
beachten Sie bitte, dass die Kabel außerhalb
Ihres Sichtbereichs über der Batterie verstaut sein
können
A
4. Trennen Sie den Kabelbinder, der die Batteriekabel
miteinander verbindet.
5. Lösen Sie mit einem Schraubendreher die
Batterieschraube in der roten, positiven (+)
Batterieklemme.
6. chließen Sie das rote, positive (+) Kabel mit der
Schraube an den positiven (+) Pol der Batterie an.
7. Gummimantel über die Verbindung des
Batteriekabels und der Batterieklemme ziehen.
8. Wiederholen Sie die Schritte 5-7 für das schwarze
Batteriekabel negativen (-) und den schwarzen,
negativen (-) Batterieanschluss.
50
Page 51
INBETRIEBNAHME
Motoröl hinzufügen
VORSICHT
Versuchen Sie NICHT, den Motor zu kurbeln oder zu
starten, bevor er nicht ordnungsgemäß mit der
empfohlenen Art und Menge an Öl gefüllt wurde.
Schäden am Generator, die durch Nichtbeachtung
dieser Anweisungen verursacht werden, führen zum
Erlöschen der Garantie.
HINWEIS
Die empfohlene Ölsorte ist 10W-30 Automobilöl.
1. Stellen Sie den Generator auf einen flachen, ebenen
Untergrund.
2. Lösen Sie die Abdeckungsschrauben und entfernen
Siedie Wartungsabdeckung.
Motoröl hinzufügen Fortsetzung
Degrees Celsiusº
Full Synthetic 5W-30
Degrees Fahrenheitº
(Outside)
(Outside)
VORSICHT
Der Motor ist mit einer Niedrig-Öl-Abschaltung
ausgestattet und stoppt, wenn der Ölstand im
Kurbelgehäuse den Schwellenwert unterschreitet.
HINWEIS
Der Generatorrotor verfügt über ein abgedichtetes,
vorgeschmiertes Kugellager, das während
der gesamten Lebensdauer des Lagers keine
zusätzliche Schmierung benötigt.
DE
3. Öleinfülldeckel/Messstab entfernen, um Öl
hinzuzufügen.
4. Öl nachfüllen und Öleinfülldeckel/Messstab wieder
einsetzen. NICHT ÜBERFÜLLEN.
5. Den Motorölstand täglich überprüfen und bei Bedarf
nachfüllen.
HINWEIS
Nach dem Einfüllen des Öls sollte eine Sichtkontrolle
zeigen, dass das Öl ca. 1-2 Gewindegänge aus der
Einfüllöffnung ausläuft. Wenn Sie den Ölmessstab
zur Ölstandskontrolle verwenden, schrauben Sie den
Ölmessstab während der Kontrolle NICHT ein.
HINWEIS
Überprüfen Sie das Öl regelmäßig während der
Einlaufphase. Empfohlene Wartungsintervalle finden Sie
im Abschnitt Wartung.
HINWEIS
Wir betrachten die ersten 5 Stunden der
Betriebszeit als Einlaufzeit für das Gerät. Während
der Einlaufzeit bleiben Sie bei oder unter 50%
der Betriebsleistung und variieren Sie die Last
gelegentlich, damit die Statorwicklungen heizen
und kühlen können. Das Anpassen der Last führt
auch dazu, dass sich die Motordrehzahl ändert
und die Kolbenringe sich setzen können. Nach der
5-stündigen Einlaufzeit das Öl wechseln.
HINWEIS
Das Wetter wird sich auf das Motoröl und die
Motorleistung auswirken. Ändern Sie die Art des
verwendeten Motoröls je nach Wetterlage
entsprechend den Anforderungen des Motors.
HINWEIS
Synthetisches Öl kann nach der anfänglichen
Einarbeitungszeit von 5 Stunden verwendet werden.
Die Verwendung von synthetischem Öl verlängert
nicht das empfohlene Ölwechselintervall.
51
Page 52
INBETRIEBNAHME
Kraftstoff hinzufügen
1. Verwenden Sie sauberen, frischen, regelmäßigen
bleifreien Kraftstoff mit einem Oktanzahl von
mindestens 85 und einem Ethanolgehalt von
weniger als 10 Vol.-%.
2. Mischen Sie KEIN Öl mit Kraftstoff.
3. Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel.
4. Entfernen Sie den Tankdeckel.
5. Geben Sie den Kraftstoff langsam in den Tank.
NICHT ÜBERFÜLLEN. Der Kraftstoff kann sich
nach dem Befüllen ausdehnen. Ein Minimum von
1/4 Zoll. (6,4 mm) des im Tank verbleibenden
Raums für die Kraftstoffausdehnung wird benötigt,
mehr als 1/4 Zoll.(6,4 mm) wird empfohlen. Bei
Überfüllung kann Kraftstoff durch Expansion
aus dem Tank gedrückt werden und den stabilen
Betriebszustand des Produkts beeinträchtigen.
Beim Befüllen des Tanks wird empfohlen, genügend
Platz für die Ausdehnung des Kraftstoffs zu lassen.
6. Schrauben Sie den Tankdeckel wieder auf und
wischen Sie ggf. verschütteten Kraftstoff ab.
VORSICHT
Verwenden Sie bleifreies Normalbenzin mit einer
Oktanzahl von mindestens 85.
Mischen Sie kein Öl und Benzin. Füllen Sie den
Tank auf ca. 1/4 Zoll. (6,4 mm) unter der Oberseite
des Tanks, um eine Kraftstoffausdehnung zu
ermöglichen. Pumpen Sie KEIN Benzin direkt in
den Generator an der Tankstelle. Verwenden Sie
einen zugelassenen Behälter, um den Kraftstoff
zum Generator zu transportieren. Füllen Sie den
Kraftstofftank NICHT im Innenbereich. Den
Kraftstofftank NICHT füllen, wenn der Motor läuft
oder heiß ist. Den Kraftstofftank NICHT überfüllen.
Beim Befüllen des Kraftstofftanks KEINE Zigaretten
anzünden oder rauchen.
WARNUNG
Wenn Sie den Kraftstoff zu schnell durch das
Kraftstoffsieb gießen, kann es beim Befüllen zu einem
Rückschlag in Richtung des Bedieners kommen..
Kraftstoff hinzufügen (Fortsetzung)
HINWEIS
Unsere Motoren funktionieren gut mit 10%
oder weniger Ethanolmischkraftstoffen. Bei der
Verwendung von Mischbrennstoffen gibt es
einige Besonderheiten zu beachten::
– EEthanol-Benzin-Gemische können mehr Wasser
aufnehmen als Benzin allein.
– Diese Mischungen können sich schließlich
trennen und Wasser oder einen wässrigen
Schmiere im Tank, Kraftstoffventil und Vergaser
zurücklassen.
– Bei schwerkraftgespeisten Kraftstoffzuführungen
kann dieser gefährdete Kraftstoff in den
Vergaser gesaugt werden und zu Schäden am
Motor und/oder möglichen Gefahren führen.
– Es gibt nur wenige Anbieter von
Kraftstoffstabilisatoren, die für den Einsatz mit
Ethanolmischkraftstoffen entwickelt wurden.
– Jegliche Schäden oder Gefahren, die durch die
Verwendung von unsachgemäßem Kraftstoff,
unsachgemäß gelagertem Kraftstoff und/oder
anderen Materialien verursacht werden.oder
falsch formulierte Stabilisatoren, fallen nicht
unter die Herstellergarantie.
Es ist ratsam, die Kraftstoffzufuhr immer
abzuschalten, den Motor auf Kraftstoffmangel
einzustellen und den Tank zu entleeren, wenn das
Gerät länger als 30 Tage nicht benutzt wird.
Anschluss des Propan-(LPG)-Zylinders
1. Vergewissern Sie sich, dass sich der
Brennstoffwahlschalter am Inverter in der 12-UhrPosition (vertikal) befindet. (A)
2. Schieben Sie den Außenzylinder mit den
Fingern wieder auf die LPG-SchnellanschlussSchlaucharmatur (B).
3. Während sich der Außenzylinder in der hinteren
Position befindet, stecken Sie den LPG-Schlauch
(mitgeliefert) in den Einlass und lassen Sie den
Außenzylinder los. Der Lauf kehrt automatisch
zurück und verriegelt den Schlauch im Einlass.
4. Entfernen Sie den Sicherheitsstopfen oder die
Kappe vom Flaschenventil.
52
Page 53
INBETRIEBNAHME
5. Befestigen Sie das andere Ende des Schlauchs an
der LPG-Flasche und ziehen Sie es handfest an
6. Überprüfen Sie alle Anschlüsse auf Dichtheit,
indem Sie die Armaturen mit einer Lösung aus Seife
und Wasser benetzen. Auftretende Blasen oder
wachsende Blasen zeigen an, dass ein Leck vorliegt.
Wenn an einer Armatur ein Leck vorliegt, schalten
Sie das Gasventil am Tank aus und ziehen Sie die
Armatur fest. Schalten Sie das Gas wieder ein und
überprüfen Sie die Armatur erneut mit der Seifenund Wasserlösung. Wenn das Leck weiter besteht
oder wenn sich das Leck nicht an einer Armatur
befindet, verwenden Sie den Generator nicht und
wenden Sie sich an den Kundendienst.
A
B
HINWEIS
– Verwenden Sie nur Standard-Tanks.
– Überprüfen Sie, ob das Datum der
Wiederholungsprüfung am Tank noch nicht
abgelaufen ist.
– Alle neuen Flaschen müssen vor dem Befüllen
von Luft und Feuchtigkeit befreit werden.
Gebrauchte Zylinder, die nicht verschlossen oder
geschlossen gehalten wurden, müssen ebenfalls
gespült werden.
– Der Spülvorgang sollte von einem
Flüssiggaslieferanten durchgeführt werden.
(Flaschen von einem Tauschlieferanten sollten
bereits gespült und ordnungsgemäß befüllt
worden sein).
– Positionieren Sie den Zylinder immer so, dass
die Verbindung zwischen dem Ventil und dem
Gaseinlass keine starken Biegungen oder Knicke
im Schlauch verursacht.
VORSICHT
Lassen Sie Kinder nicht an den Flaschen- oder
Schlauchanschlüssen manipulieren oder spielen.
Anschluss LPG-Flasche Fortsetzung
VORSICHT
Verwenden Sie zugelassene Flüssiggasflaschen,
die mit einem OPD-Ventil (Überfüllsicherung)
ausgestattet sind. Halten Sie den Zylinder immer in
einer vertikalen Position mit dem Ventil nach oben
und installieren Sie ihn ebenerdig auf einer ebenen
Fläche. Die Zylinder dürfen nicht in der Nähe von
Wärmequellen installiert werden und dürfen keiner
Sonne, keinem Regen und Staub ausgesetzt sein.
Schalten Sie beim Transport und bei der Lagerung
das Flaschenventil und das Kraftstoffventil aus
und trennen Sie die Flasche. Schrauben Sie die
Kunststoff-Verschlußkappe an. Halten Sie die
Flasche im Fahrzeug von Hitze und Lüftung fern.
WARNUNG
Wenn es einen starken Geruch von Gas gibt: Sperren
Sie die Gaszufuhr an der Flasche ab. Verwenden Sie
Seifenwasser, um das Leck zu orten. Überprüfen
Sie Schlauch und die Anschlüsse am Flaschenventil
und am Generator. Rauchen oder entzünden Sie
keine Zigarette und überprüfen Sie sie nicht mit
einem Streichholz, einer offenen Flamme oder einem
Feuerzeug auf Undichtigkeiten. Wenden Sie sich vor
der Verwendung des Generators an einen qualifizierten
Techniker, um das LPG-System zu überprüfen und zu
reparieren, wenn ein Leck festgestellt wird.
Erdung
Ihr Generator muss ordnungsgemäß an eine geeignete
Erdung angeschlossen sein, um einen elektrischen Schlag
zu vermeiden.
WARNUNG
Eine unzureichende Erdung des Generators kann zu
einem elektrischen Schlag führen.
Eine Erdungsklemme, die mit dem Rahmen des Generators
verbunden ist, ist auf dem Fronpanel vorgesehen. Für die
Fernerdung verbinden Sie einen Kupferdraht mit einer
Länge von schwerem Durchmesser (mindestens 12 AWG)
zwischen dem Generator- Masseanschluss und einer in
die Erde eingetriebenen Kupferstange. Wir empfehlen
dringend, dass Sie sich an einen qualifizierten Elektriker
wenden, um die Einhaltung der örtlichen Vorschriften zu
gewährleisten.
DE
53
Page 54
BETRIEB
Standort des Generators
Betreiben Sie den Generator niemals in einem
Gebäude! (Siehe Abschnitt Sicherheitshinweise).
In einigen Bereichen müssen Generatoren beim
örtlichen Versorgungsunternehmen registriert werden.
Generatoren, die auf Baustellen eingesetzt werden,
können den örtlichen Vorschriften und Vorschriften
unterliegen. Das Gerät auf einem flachen, ebenen
Untergrund aufstellen. Der Generator muss einen
Mindestabstand von 1,5 m (5 ft) zu allen brennbaren
Materialien aufweisen. Darüber hinaus müssen sie
auf allen Seiten einen Freiraum von mindestens
91,4 cm (3 ft) gewährleisten, um eine ausreichende
Kühlung, Wartung und Instandhaltung zu ermöglichen.
Generatoren sollten niemals an einem Ort gestartet
oder betrieben werden, der eine ausreichende Kühlung
des Generators und/oder des Auspuffs nicht zulässt.
Lassen Sie die Generatoren vor der Lagerung oder dem
Transport abkühlen. Stellen Sie den Generator nicht
in der Nähe von Lüftungsschlitzen oder Einlässen auf.
Bei der Aufstellung des Generators sind Wind- und
Luftströme sorgfältig zu berücksichtigen.
Bei Nichtbeachtung der entsprechenden
Sicherheitsvorkehrungen kann die Herstellergarantie
erlöschen.
Erdung
Die Masse des Generatorsystems verbindet den Rahmen
mit den Erdungsklemmen auf dem Bedienfeld. Die
Systemmasse ist mit dem AC-Neutralleiter verbunden.
Kraftstoffwahlschalter
Der Kraftstoffwahlschalter auf der Vorderseite des
Wechselrichters dient zur Auswahl der gewünschten
Kraftstoffquelle - Benzin oder Flüssiggas. Um die
gewünschte Kraftstoffquelle auszuwählen, drehen Sie
einfach den Wahlschalter auf das Kraftstoffsymbol auf
dem Bedienfeld. Den Kraftstoffwahlschalter auf die 12Uhr-Position (vertikal) für den LPG-Betrieb stellen. (A)
A
LPG
Den Kraftstoffwahlschalter für den Benzinbetrieb auf
die 3-Uhr-Position (horizontal) stellen. (B)
WARNUNG
Betreiben oder lagern Sie den Generator nicht bei
Regen, Schnee oder Nässe.
Die Verwendung eines Generators oder eines
elektrischen Geräts bei nassen Bedingungen,
wie Regen oder Schnee, oder in der Nähe eines
Beckens oder einer Sprinkleranlage, oder wenn
Ihre Hände nass sind, kann zu einem Stromschlag
führen.
WARNUNG
Während des Betriebs werden der Schalldämpfer
und die entstehenden Abgase heiß. Werden keine
ausreichenden Kühl- und Atemräume zur Verfügung
gestellt, oder ist der Generator blockiert oder
eingedämmt, können sich die Temperaturen stark
erwärmen und zu Bränden führen.
B
BENZIN
HINWEIS
Wenn sich der Kraftstoffwahlschalter in der 3-UhrStellung befindet, ist das Kraftstoffventil geöffnet.
Um das Benzinventil zu schließen, drehen Sie den
Wahlschalter auf die 12-Uhr-Position.
54
Page 55
BETRIEB
BenzinStarten des Inverters
VORSICHT
Wenn der Zündschalter länger als 5 Sekunden in der
Position “Start” gedrückt gehalten wird, kann der
Anlasser beschädigt werden.
HINWEIS
Die mitgelieferte 12V 7AH-Batterie lädt sich bei
laufendem Motor wieder auf, aber es wird auch
empfohlen, die Batterie mindestens einmal im Monat
vollständig aufzuladen.
HINWEIS
Wenn sich der Batterieschalter in der Position
“ON” befindet, leuchtet der Schalter auf, wenn die
Batterie eine Ladung abgibt. Wenn der Schalter in der
Position “ON” nicht leuchtet, überprüfen Sie, ob der
Batterieanschluss in Ordnung ist.
HINWEIS
Wenn der Motor startet, aber nicht weiterläuft, stellen Sie
sicher, dass sich der Generator auf einer ebenen, ebenen
Fläche befindet. Der Motor ist mit einem ÖlmangelSensor ausgestattet, der verhindert, dass der Motor
läuft, wenn der Ölstand einen kritischen Schwellenwert
unterschreitet..
HINWEIS
Der Generator startet mit Benzin NICHT ohne
Batterieladung oder einen entsprechenden
Anschluss.
1. Vergewissern Sie sich, dass sich der Generator auf
einem flachen, ebenen Untergrund befindet.
2. Trennen Sie alle elektrischen Verbraucher vom
Generator. Starten oder stoppen Sie den Generator
niemals, wenn elektrische Geräte angeschlossen
oder eingeschaltet sind.
3. Stellen Sie den Kraftstoffwahlschalter auf die
Position “Horizontal”.
4. Ziehen Sie den Choke in die Position “CHOKE”.
5. Drücken Sie den Zündschalter in die Position “ON”.
6. Drücken Sie den Batterieschalter in die Position
“ON”.
7. ELEKTRISCHER START: Drücken und halten
Sie den Zündschalter in die Position “START”.
Loslassen, wenn der Motor zu starten beginnt.
Wenn der Motor innerhalb von fünf Sekunden nicht
startet, lassen Sie den Schalter los und warten Sie
mindestens zehn Sekunden, bevor Sie versuchen,
den Motor erneut zu starten.
8. Seilzugstart: Ziehen Sie das Starterseil langsam,
bis ein Widerstand spürbar ist, und ziehen Sie dann
schnell.
9. Nicht zu viel Choke geben. Lassen Sie den Motor
einige Sekunden warmlaufen, bevor Sie die Choke
allmählich in die Position “RUN” drücken.
DE
HINWEIS
Halten Sie die Choke in der Position “Choke” nur
für 1 Zug des Seilzugstarters. Nach dem ersten
Zug schieben Sie die Choke für die nächsten drei
Züge des Seilzugstarters ein. Zu viel Choke führt
zu Zündkerzenverschmutzung / Motorüberflutung
aufgrund des Fehlens von Zuluft. Dadurch wird der
Motor nicht gestartet.
55
Page 56
BETRIEB
GAS
1. Vergewissern Sie sich, dass sich der Generator auf
einem flachen, ebenen Untergrund befindet.
2. Trennen Sie alle elektrischen Verbraucher vom
Generator. Starten oder stoppen Sie den Generator
niemals, wenn elektrische Geräte angeschlossen oder
eingeschaltet sind.
3. Den Kraftstoffwahlschalter auf die Position “Vertikal”
stellen und den Flüssiggasschlauch anschließen.
4. Den LPG-Zylinder-Kraftstoffknauf vollständig öffnen.
5. Drücken Sie den Zündschalter in die Position “ON”.
6. Drücken Sie den Batterieschalter in die Position
“ON”.
7. ELEKTRISCHER START: Ziehen Sie die Drossel in
die Position “Drossel”.
8. Halten Sie den Zündschalter in die Position “START”.
Loslassen, wenn der Motor zu starten beginnt.
Wenn der Motor innerhalb von fünf Sekunden nicht
startet, lassen Sie den Schalter los und warten Sie
mindestens zehn Sekunden, bevor Sie versuchen,
den Motor erneut zu starten.
9. Nicht zu stark würgen. Lassen Sie den Motor
einige Sekunden warmlaufen, bevor Sie die Choke
allmählich in die Position “RUN” drücken.
10. RECOIL START: Ziehen Sie die Drossel in die
Position “Choke”.
11. PULL-TO-PRIME: Ziehen Sie das Starterseil langsam,
bis ein Widerstand spürbar wird, und ziehen Sie dann
schnell. Ziehen Sie 1-2 mal mit Choke heraus, bis
Sie einige Verbrennungsimpulse spüren, die anzeigen,
dass der Motor kurzzeitig gestartet ist.
12. Drücken Sie die Drosselklappe hinein.
13. Ziehen Sie das Starterseil langsam bis zum
spürbaren Widerstand und ziehen Sie dann schnell.
14. Wenn der Motor nicht in 1-Zug mit Choke in
der Mitte startet. Position “RUN”, dann Choke
herausziehen und den Schritt PULL-TO-PRIME
wiederholen.
Starten Gas Fortsetzung.
HINWEIS
Die Beobachtung von Frost an Flüssiggasbehältern
und -reglern ist während des Betriebs üblich und
stellt in der Regel keinen Hinweis auf ein Problem
dar. Wenn Flüssiggas verdampft und vom Tank
zum Generatormotor transportiert wird, dehnt
es sich aus. Die sich bildende Frostmenge kann
durch die Größe des Behälters, die verwendete
Kraftstoffmenge, die Luftfeuchtigkeit und andere
Betriebsbedingungen beeinflusst werden. In
ungewöhnlichen Situationen kann dieser Frost
den Gasstrom zum Generator einschränken, was
zu einer Verschlechterung der Leistung führen
kann. Zum Beispiel, wenn die Tanktemperatur
reduziert wird. auf ein sehr niedriges Niveau,
dann wird auch die Verdampfungsrate des LPG
reduziert und sorgt möglicherweise nicht für
einen ausreichenden Kraftstofffluss zum Motor.
Dies ist kein Hinweis auf ein Problem mit dem
Generator, sondern nur ein Problem mit dem
Gasstrom aus dem Flüssiggasbehälter. Wenn sich
die Generatorleistung zu verschlechtern scheint
und gleichzeitig die Eisbildung am Tankklappe,
Schlauch oder Regler beobachtet wird, können
einige Maßnahmen ergriffen werden, um dieses
Symptom zu beseitigen. In diesen seltenen
Situationen kann es hilfreich sein, die Auswirkungen
des Kaltkraftstoffsystems zu reduzieren oder
zu beseitigen, indem Sie eine der folgenden
Maßnahmen ergreifen:
– Austausch der Kraftstofftanks, damit sich
der erste Tank aufwärmen kann, bei Bedarf
wiederholen.
– Platzieren des LPG-Behälters am Ende des
Generators in der Nähe des Griffs, wo die Luft
des Motorgebläses aus dem Generator austritt.
Diese Luft wird durch das Überströmen des
Motors leicht erwärmt. Der Behälter sollte nicht
in den Weg des Schalldämpferauslasses gestellt
werden.
– Der Behälter kann vorübergehend erwärmt
werden, indem warmes Wasser über die
Oberseite des Tanks gegossen wird.
56
Page 57
BETRIEB
Economy-Steuerschalter
Der Economy Control-Schalter kann aktiviert werden, um
den Kraftstoffverbrauch und die Geräuschentwicklung
beim Betrieb des Geräts in Zeiten reduzierter
elektrischer Leistung zu minimieren, so dass die
Motordrehzahl in Zeiten der Nichtbenutzung im Leerlauf
laufen kann. Die Motordrehzahl kehrt zur Normalität
zurück, wenn eine elektrische Last angeschlossen ist.
Wenn der Sparschalter ausgeschaltet ist, läuft der Motor
mit normaler Geschwindigkeit kontinuierlich.
WARNUNG
Für Zeiten mit hoher elektrischer Last oder
kurzzeitigen Schwankungen sollte der EconomySteuerschalter ausgeschaltet werden.
12V DC Steckdose
Die 12V DC-Steckdose kann mit dem mitgelieferten
Ladekabel und dem USB-Ladegerät und anderen
handelsüblichen 12V DC Automotive-Steckern verwendet
werden. Der DC-Ausgang ist ungeregelt und kann einige
Produkte beschädigen. Vergewissern Sie sich, dass Ihr
Zubehör-Eingangsspannungsbereich mindestens 1224V DC beträgt. Wenn Sie die DCSteckdose verwenden,
stellen Sie den Economy-Modus- Schalter auf die
Position “OFF”.
WARNUNG
Betreiben Sie ein Gerät nicht, während es an die
12V DC-Steckdose angeschlossen ist.
Längere Einwirkung von Motorabgasen kann zu
schweren Verletzungen oder zum Tod führen.
WARNUNG
Anschließen von elektrischen Verbrauchern
1. Lassen Sie den Motor nach dem Start für einige
Minuten stabilisieren und erwärmen.
2. Stecken Sie die gewünschten, einphasigen 220V
50Hz Verbraucher ein und schalten Sie sie ein.
– Schließen Sie KEINE 3-phasigen Lasten an den
Generator an.
– Den Generator NICHT überlasten.
HINWEIS
Der Anschluss eines Generators an die Stromleitungen
Ihres Energieversorgungsunternehmens oder an eine
andere Stromquelle kann rechtswidrig sein. Hinzu kommt,
dass bei unsachgemäßer Anwendung der Generator
sowie angeschlossene Geräte beschädigt werden können.
Des Weiteren kann dies zu schweren Verletzungen oder
sogar zum Tod für Sie oder einen Elektriker führen, der
an nahegelegenen Stromleitungen arbeitet. Wenn Sie
planen, einen tragbaren Stromerzeuger während eines
Stromausfalls zu betreiben, benachrichtigen Sie bitte
sofort Ihr Energieversorgungsunternehmen und denken Sie
daran, Ihre Geräte direkt an den Generator anzuschließen.
Schließen Sie den Generator nicht an eine Steckdose in
Ihrem Haus an. Auf diese Weise könnte eine Verbindung
zum Energieversorger hergestellt werden. Sie sind
dafür verantwortlich, dass der Strom Ihres Generators
nicht in die Stromleitungen der Elektrizitätswerke
zurückgespeist wird. Wenn der Generator an eine
gebäudetechnische Anlage angeschlossen wird, wenden
Sie sich an Ihr örtliches Versorgungsunternehmen oder
einen qualifizierten Elektriker. Die Anschlüsse müssen die
Generatorleistung von der Netzleistung trennen und alle
geltenden Gesetze und Vorschriften einhalten.
Parallelbetrieb
Zwei (2) Champion-Modell 73001I-DF (EU) Generatoren
können parallel betrieben werden, um die verfügbare
elektrische Gesamtleistung zu erhöhen. Für den
Parallelbetrieb ist ein Parallelkit CPGPARKIT3K des
Champion-Modells (Sonderausstattung) erforderlich.
Für die Verfügbarkeit des Kits wenden Sie sich bitte an
den Kundendienst Ihres örtlichen Händlers. Detaillierte
Anweisungen zur Installation und zum Betrieb der
angeschlossenen Generatoren finden Sie in der
Betriebsanleitung und in der Betriebsanleitung des
Parallel-Kits.
DE
Platzieren Sie ein Gerät während des Ladevorgangs
nicht auf der Abgasseite des Generators. Extreme
Hitze, die durch Abgase verursacht wird, kann das
Gerät beschädigen und eine potenzielle Brandgefahr
darstellen.
57
Page 58
BETRIEB
Generator nicht überlasten
Kapazität
Befolgen Sie diese einfachen Schritte, um die für
Ihre Zwecke erforderlichen Lauf- und Startwerte zu
berechnen.
1. Wählen Sie die elektrischen Geräte aus, die Sie
gleichzeitig betreiben möchten.
2. Addieren Sie die Laufleistung in Watt dieser
Geräte. Diese Wattleistung wird benötigt um die
Verbraucher am laufen zu halten.
3. Identifizieren Sie die höchste Anlaufleistung aller in
Schritt 1 genannten Geräte. Fügen Sie diese Zahl
zu der in Schritt 2 berechneten Summe hinzu. Die
Spitzenleistung ist der zusätzliche Leistungsschub,
der benötigt wird, um einige elektrisch betriebene
Geräte zu starten. Wenn Sie die unter “Power
Management” aufgeführten Schritte ausführen, wird
sichergestellt, dass jeweils nur ein Gerät gestartet
wird.
Energie Management
Verwenden Sie die folgende Formel, um Spannung und
Stromstärke in Watt umzuwandeln:
Volt x Ampere = Watt
Um die Lebensdauer Ihres Generators und der
angeschlossenen Geräte zu verlängern, führen Sie
diese Schritte aus, um elektrische Verbraucher
hinzuzufügen:
1. Starten Sie den Generator ohne angeschlossene
elektrische Last.
2. Lassen Sie den Motor einige Minuten laufen, um
sich zu stabilisieren.
3. Schließen Sie den Verbraucher mit der höchsten
elektrischen Last zuerst an.
4. Lassen Sie den Motor stabilisieren.
5. Schließen Sie den nächsten Verbraucher an
6. Lassen Sie den Motor stabilisieren.
7. Wiederholen Sie die Schritte 5-6 für jede weiteren
Verbraucher.
Abstellen des Motors
1. Schalten Sie alle elektrischen Verbraucher aus und
ziehen Sie den Netzstecker. Starten oder stoppen
Sie den Generator niemals, wenn elektrische Geräte
angeschlossen oder eingeschaltet sind.
2. Lassen Sie den Generator einige Minuten im
Leerlauf laufen, um die Innentemperaturen von
Motor und Generator zu stabilisieren.
3. Drehen Sie das Kraftstoffventil in die Position
“OFF”.
4. Lassen Sie den Motor laufen, bis der
Kraftstoffmangel den Motor gestoppt hat. Dies
dauert in der Regel einige Minuten.
5. Drehen Sie den Zündschalter in die Position “OFF”.
6. Drehen Sie (wenn vorhanden) den Batterieschalter
auf die Position “OFF”.
Wichtig: Stellen Sie immer sicher, dass sich das
Kraftstoffventil, der Zündschalter und der
Batterieschalter in der Position “AUS” befinden, wenn
der Motor nicht in Betrieb ist.
HINWEIS
Wenn Sie den Generator nach dem LPG-Betrieb
ausschalten, stellen Sie sicher, dass sich der
LPGZylinderknopf in der vollständig geschlossenen
Position befindet.
HINWEIS
Wenn der Motor für einen Zeitraum von zwei (2) Wochen
oder länger nicht benutzt wird, lesen Sie bitte im
Abschnitt Lagerung nach, wie Sie den Motor und den
Kraftstoff ordnungsgemäß lagern können.
HINWEIS
Drehen Sie den Batterieschalter immer auf die
Position “AUS”, wenn das Gerät nicht verwendet
wird, da dies verhindert, dass der Akku entleert
wird. Befolgen Sie die Wartungs- und
Lagerungsanweisungen für den Generator und die
Batterie, wenn das Gerät für einen Zeitraum von 2
Wochen oder mehr nicht benutzt wird.
HINWEIS
Überschreiten Sie niemals die angegebene
Kapazität, wenn Sie dem Generator Lasten
hinzufügen.
58
Page 59
BETRIEB
Betrieb in großer Höhe
Die Dichte der Luft in großer Höhe ist geringer als auf
Meereshöhe. Die Motorleistung wird reduziert, wenn die
Luftmasse und das Luft-Kraftstoff-Verhältnis abnehmen.
Die Motorleistung und die Generatorleistung werden um
ca. 3½% pro 1000 ft. Höhe über dem Meeresspiegel
reduziert. Dies ist ein natürlicher Trend und kann
durch Einstellen des Motors nicht geändert werden. In
großen Höhen können auch erhöhte Abgasemissionen
durch die erhöhte Anreicherung des Luft-KraftstoffVerhältnisses entstehen. Andere Probleme in großer
Höhe können Kaltstart, erhöhter Kraftstoffverbrauch und
Verschmutzung der Zündkerze sein.
Überlastbetrieb
Die Überlastanzeige leuchtet auf, wenn die Nennlast
überschritten wird. Wenn die maximale Last erreicht ist,
blinkt die LED und unterbricht die Stromversorgung zu
den Steckdosen. Um die Leistung wiederherzustellen,
schalten Sie den Motor ab, warten Sie, bis das Licht
erlischt und starten Sie den Generator neu.
Intelligentes Ladegerät
Das mitgelieferte intelligente Ladegerät ist ein Gerät,
mit dem die Generatorbatterie aufgeladen wird. Das
intelligente Ladegerät wird an den Generator, an den
DC-Eingang auf der Vorderseite und dann an eine
Haushaltssteckdose angeschlossen. Das Ladegerät
leuchtet auf. Wenn der Akku aufgeladen oder aufgeladen
werden muss, leuchtet das rote Licht auf. Wenn der
Akku gut ist und nicht aufgeladen werden muss oder
den Ladevorgang abgeschlossen hat, leuchtet das
grüne Licht auf. Das intelligente Ladegerät ist so
programmiert, dass es nicht lädt oder den Ladevorgang
stoppt, wenn die Lampe grün leuchtet. Dies ist eine
Sicherheitsfunktion, die dazu beiträgt, Schäden an
Batterie und Generator zu vermeiden.
DE
SMART CHARGER 12V DC
HINWEIS
Wenn der Akku vollständig leer ist und keine
Ladung hält, kann das intelligente Ladegerät an
eine Stromquelle angeschlossen werden, um die
Stromversorgung der Drossel zu ermöglichen.
59
Page 60
BETRIEB
Der Eigentümer/Betreiber ist für alle regelmäßigen
Wartungsarbeiten verantwortlich.
WARNUNG
Betreiben Sie niemals einen beschädigten oder
defekten Generator.
WARNUNG
Manipulationen am werkseitig eingestellten Regler
führen zum Erlöschen der Garantie.
WARNUNG
Unsachgemäße Wartung führt zum Erlöschen der
Garantie.
HINWEIS
Die Wartung, der Austausch oder die Reparatur von
emissionsmindernden Vorrichtungen und Systemen
darf nur von Fachleuten durchgeführt werden.
Führen Sie alle geplanten Wartungsarbeiten rechtzeitig
durch. Beheben Sie alle Probleme, bevor Sie den
Generator in Betrieb nehmen.
Motorwartung
Um ein versehentliches Starten zu verhindern, entfernen
und erden Sie das Zündkerzenkabel, bevor Sie eine
Wartung durchführen.
Öl Fortsetzung
8. Montieren Sie die Wartungsabdeckung wieder und
ziehen Sie die Deckelschrauben an.
9. Entsorgen Sie Altöl in einer zugelassenen
Entsorgungseinrichtung.
HINWEIS
Seicrhattokor.ntrolle zeigen, dass das Öl ca. 1-2
Gewindegänge aus der Einfüllöffnung ausläuft. Wenn
Sie den Ölmessstab zur Ölstandskontrolle verwenden,
schrauben Sie den Ölmessstab während der Kontrolle
NICHT ein.
Zündkerze
1. Entfernen Sie das Zündkerzenkabel von der
Zündkerze.
2. Verwenden Sie einen Zündkerzenschlüssel (nicht im
Lieferumfang enthalten), um die Kerze zu entfernen.
3. Überprüfen Sie die Elektrode am Stecker. Er muss
sauber und nicht abgenutzt sein, um den für die
Zündung erforderlichen Funken zu erzeugen.
4. Stellen Sie sicher, dass die Zündkerzenlücke 0,55 0,65 mm oder (0,021 - 0,025 in.) beträgt.
Öl
Wechseln Sie das Öl, wenn der Motor warm ist. Lesen
Sie die Ölspezifikation, um die richtige Ölsorte für Ihre
Betriebsumgebung auszuwählen.
1. Stellen Sie den Generator auf eine Werkbank oder
einen Tisch.
2. Lösen Sie die Deckelschrauben und entfernen Sie
die Wartungsabdeckung.
3. Öffnen Sie den Gummipfropfen von unten unter der
Ablassschraube.
4. Entfernen Sie die Ablassschraube.
5. Kippen Sie den Generator auf seiner Seite und
lassen Sie das Öl vollständig ablaufen.
6. Setzen Sie die Ablassschraube wieder ein.
7. Fügen Sie Standardmotorenöl hinzu und ersetzen
Sie den Öleinfülldeckel/Messstab. NICHT
ÜBERFÜLLEN.
60
0.55-0.65 mm
0.021-0.025 in.
5. Beachten Sie beim Austausch der Kerze die
Zündkerzenempfehlungstabelle.
6. Den Stopfen vorsichtig in den Motor einschrauben.
7. Verwenden Sie die Zündkerzenstecker (nicht im
Lieferumfang enthalten), um die Kerze festzuziehen.
8. Befestigen Sie das Zündkerzenkabel an der Kerze.
73001i-DF(EU)
OEM-Zündkerze: F7RTC
Ersatz-Zündkerze: NGK BPR6ES oder gleichwertig
Stellen Sie sicher, dass die Zündkerzenlücke 0,55 0,65 mm oder (0,021 - 0,025 in.) beträgt.
Wartung Ventilspielraum
- Einlass 0.06 - 0.12 mm (0.002 - 0.005 in.)
- Auspuff: 0.08 - 0.14 mm (0.003 - 0.006 in.)
Page 61
BETRIEB
Luftfilter
1. Entfernen Sie die Wartungsabdeckung.
2. Suchen Sie die Kunststoffabdeckung des Luftfilters.
3. Lösen Sie das Verriegelungsgelenk am Deckel.
4. Entfernen Sie den alten Filter.
5. Setzen Sie den neuen Filter in die Baugruppe ein.
6. Setzen Sie das Scharnier an der Luftfilterabdeckung
wieder ein.
7. Montieren Sie die Wartungsabdeckung wieder und
ziehen Sie die Deckelschraube fest an.
Funkenschutz
1. Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor
Sie den Funkenschutz warten.
2. Entfernen Sie die beiden Schrauben, die
die Abdeckplatte halten, die das Ende des
Funkenschutzes am Schalldämpfer hält.
3. Entfernen Sie das Sieb des Funkenschutzes.
4. Entfernen Sie die Kohlenstoffablagerungen vom
Funkenschutzsieb vorsichtig mit einer Drahtbürste.
5. Ersetzen Sie den Funkenschutz, wenn er beschädigt
ist.
6. Positionieren Sie den Funkenschutz im
Schalldämpfer und befestigen Sie ihn mit den
beiden Schrauben.
VORSICHT
Wartungsplan
Befolgen Sie die in der folgenden Wartungsübersicht
angegebenen Wartungsintervalle.
Warten Sie Ihren Generator häufiger, wenn Sie unter
widrigen Bedingungen arbeiten.
Alle 8 Stunden oder täglich
Ölstand prüfen
Reinigen Sie den Lufteinlass und den Schalldämpfer.
Kontrollera slangar för läckage
Erste 5 Stunden
Ölwechsel
Alle 50 Stunden oder zu jeder Jahreszeit
Luftfilter reinigen
Ölwechsel, bei Betrieb unter hoher Last oder in heißer
Umgebung
Alle 100 Stunden oder zu jeder Jahreszeit
Ölwechsel
Zündkerze reinigen/einstellen
Ventilspiel prüfen/einstellen*.
Funkenschutz reinigen
Kraftstofftank und Filter reinigen*.
Alle 250 Stunden
Brennkammer reinigen*
Alle 3 Jahre
Ersetzen Sie die Kraftstoffleitung und den LPG-Schlauch.
DE
Wenn der Funkenschutz nicht gereinigt wird, führt dies
zu einer Verschlechterung der Motorleistung.
Reinigung
VORSICHT
Besprühen Sie den Generator NICHT mit Wasser.
Wasser kann das Kraftstoffsystem verunreinigen.
Verwenden Sie ein feuchtes Tuch, um die Außenflächen
des Generators zu reinigen. Verwenden Sie eine weiche
Borstenbürste, um Schmutz und Öl zu entfernen.
Verwenden Sie einen Luftkompressor (25 PSI), um
Schmutz und Ablagerungen aus dem Generator zu
entfernen.
Anpassungen
Das Luft-Kraftstoff-Gemisch ist nicht einstellbar.
Manipulationen am Regler können Ihren Generator
und Ihre elektrischen Geräte beschädigen und führen
zum Erlöschen der Garantie.
*Ausführung durch sachkundige, erfahrene Eigentümer oder
von Champion Power Equipment zertifizierte Händler.
61
Page 62
BETRIEB
Generator-Batterie
Dieses Produkt ist mit einer automatischen
Batterieladeschaltung ausgestattet. Die Batterie
erhält bei laufendem Motor eine Ladespannung. Die
Batterie hält die Ladung aufrecht, wenn das Gerät
regelmäßig (etwa alle zwei Wochen) benutzt wird.
Wenn die Batterie seltener verwendet wird, sollte sie
an ein Erhaltungsladegerät (im Lieferumfang enthalten)
angeschlossen werden, um die Batterie ordnungsgemäß
aufzuladen. Wenn die Batterie nicht in der Lage ist,
den Motor zu starten, kann durch manuelles Ziehen am
Seilzug gestartet werden. Wenn die Batteriespannung
extrem niedrig ist, kann der Ladekreis die Batterie
möglicherweise nicht wieder aufladen. In diesem
Fall muss die Batterie an ein handelsübliches
Batterieladegerät angeschlossen werden, um sie wieder
aufzuladen, bevor sie verwendet werden kann.
Laden der Batterie
Bei einem Generator, der mit Batterien für
den elektrischen Start ausgestattet ist, ist die
ordnungsgemäße Wartung und Lagerung der Batterie
zu beachten. Zum Aufladen der Batterie sollte ein
automatisches Ladegerät (im Lieferumfang enthalten)
mit automatischer Ladefunktion verwendet werden.
Die maximale Ladeleistung sollte 1,5 Ampere nicht
überschreiten. Befolgen Sie die Anweisungen, die
dem Batterieladegerät beiliegen. Die Batterie sollte
mindestens einmal im Monat vollständig geladen
werden.
Wartung des Generators
Stellen Sie sicher, dass der Generator sauber gehalten und
ordnungsgemäß gelagert wird. Betreiben Sie das Gerät nur
auf einem flachen, ebenen Untergrund in einer sauberen,
trockenen Betriebsumgebung. Setzen Sie das Gerät NICHT
extremen Bedingungen, übermäßigem Staub, Schmutz,
Feuchtigkeit oder korrosiven Dämpfen aus.
VORSICHT
Verwenden Sie KEINEN Gartenschlauch zur Reinigung
Durch die Kühlschlitze kann Wasser in den
Generator eindringen und die Generatorwicklungen
beschädigen.
Verwenden Sie ein feuchtes Tuch, um die Außenflächen
des Generators zu reinigen. Verwenden Sie eine weiche
Borstenbürste, um Schmutz und Öl zu entfernen.
Verwenden Sie einen Luftkompressor (25 PSI), um Schmutz
und Ablagerungen aus dem Generator zu entfernen.
Überprüfen Sie alle Lüftungsöffnungen und Kühlschlitze auf
Sauberkeit und Unversehrtheit.
HINWEIS
Ein Batterieladeerhaltungsgerät hält den
Batteriezustand über lange Lagerzeiten aufrecht.
Batterie abklemmen
1. Entfernen Sie die Abdeckung des Batteriefachs.
2. Entfernen Sie die Schutzabdeckung vom schwarzen/
negativen Batteriekabel.
3. Trennen Sie das schwarze/negative Kabel von der
schwarzen/negativen Klemme der Batterie und
bewahren Sie die Zylinderschraube und die Mutter
auf.
4. Wiederholen Sie die Schritte 1-2 für das rot/positive
Batteriekabel.
5. Bewahren Sie die Batterie an einem kühlen,
trockenen Ort auf.
62
Page 63
Lagerung
Der Generator sollte mindestens einmal alle 14 Tage
gestartet und mindestens 20 Minuten laufen gelassen
werden. Für eine längerfristige Lagerung beachten Sie
bitte diese Richtlinien.
Lagerung des Generators
1. Fügen Sie einen Kraftstoffstabilisator in den Tank.
2. Stellen Sie sicher, dass alle Geräte vom Generator
getrennt sind.
3. Lassen Sie den Generator für einige Minuten
laufen, damit der behandelte Kraftstoff durch das
Kraftstoffsystem und den Vergaser fließt.
4. Drehen Sie das Kraftstoffventil in die Position
“Aus”.
5. Lassen Sie den Generator laufen, bis der
Kraftstoffmangel den Motor gestoppt hat. Dies
dauert in der Regel einige Minuten.
6. Der Generator muss vor der Reinigung und
Lagerung vollständig abgekühlt sein.
7. Entfernen Sie den Zündkerzenstecker und ziehen
Sie dann 3 mal am Rückstoßgriff, um das Benzin
aus den Vergaserdüsen abzulassen.
8. Wechseln Sie das Motoröl.
9. Entfernen Sie die Zündkerze und gießen Sie etwa
einen Esslöffel Öl in den Zylinder. Starten Sie den
Motor langsam, um das Öl zu verteilen und den
Zylinder zu schmieren.
10. Setzen Sie die Zündkerze wieder ein.
11. Lagern Sie das Gerät an einem sauberen, trockenen
Ort und vor direkter Sonneneinstrahlung geschüzt.
BETRIEB
DE
GEFAHR
Das Abgas des Generators enthält geruchloses und
farbloses Kohlenmonoxidgas.
Um ein versehentliches oder unbeabsichtigtes
Zünden Ihres Fernstartgenerators während der
Lagerung zu vermeiden, sollten die folgenden
Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden:
– Wenn Sie den Generator für kurze Zeit
aufbewahren, stellen Sie sicher, dass der
Zündschalter, das Kraftstoffventil und der
Batterieschalter auf AUS stehen.
– Bei längerer Lagerung des Generators ist
darauf zu achten, dass der Zündschalter, das
Kraftstoffventil und der Batterieschalter auf AUS
gestellt sind und die Batterieleitungen von der
Batterie getrennt wurden.
63
Page 64
FEHLERSUCHE
ProblemUrsacheLösung
Kein KraftstoffKraftstoff hinzufügen
Der Generator startet nicht.
Der Generator startet nicht; Der
Generator startet, läuft aber
unrund.
Der Generator startet nicht per Funkstart.
Der Generator startet nicht elektrisch.
Der Generator schaltet sich während des
Betriebs ab.
Der Generator kann nicht genügend
Leistung liefern oder Überhitzt.
Keine AC-Leistung.
Wiederholtes Auslösen des
Leistungsschalters.
Defekte ZündkerzeZündkerze ersetzen
Verbraucher beim Start angeschlossenVerbraucher vom Gerät trennen
Kurbelgehäuse auf die richtige Höhe
Niedriger Ölstand
Choke in der falschen PositionChoke korrekt einstellen
Zündkerzenkabel loseKabel an der Zündkerze befestigen
Die Batterie der Fernbedienung ist leer.Batterie der Fernbedienung ersetzen
Generatorbatterie ist leerGeneratorbatterie aufladen
Der Batterieschalter befindet sich in der
Position “OFF”
Generatorbatterie ist leerGeneratorbatterie aufladen
Der Batterieschalter befindet sich in der
Position “OFF”
Kein Kraftstoff mehrKraftstofftank füllen
Niedriger Ölstand
Generator ist überlastet
Unzureichende Belüftung
Kabel nicht richtig angeschlossenÜberprüfen Sie alle Verbindungen
Angeschlossener Verbraucher ist defektDefekten Verbraucher ersetzen
Der Leistungsschalter ist ausgeschaltetLeistungsschalter zurücksetzen
Lose Verkabelung
SonstigesKontaktieren Sie die Hotline
Überlastung
Fehlerhafte Kabel oder Verbraucher
befüllen
Stellen Sie den Generator auf einen
flachen, ebenen Untergrund.
Batterieschalter auf die Position “ON”
stellen.
Batterieschalter auf die Position “ON”
stellen.
Kurbelgehäuse bis zum richtigen Niveau
befüllen. Stellen Sie den Generator auf
einen flachen, ebenen Untergrund.
Überprüfen Sie die Last und passen Sie sie
an. Siehe “Energiemanagement”.
Überprüfen Sie die Lufteinschränkung.
Stellen Sie den Generator in einen gut
belüfteten Bereich.
Überprüfen und festziehen der
Kabelverbindungen
Überprüfen Sie die Last und passen Sie sie
an. Siehe “Energiemanagement”.
Überprüfen Sie, ob die Drähte beschädigt,
blank oder ausgefranst sind. Defekte
Verbraucher ersetzen
64
Page 65
INTRODUCTION
Introduksjon
Gratulerer med kjøpet av din invertergenerator.
Vedlikeholdes på riktig måte.
Bærbar strømgenerator
Denne enheten er en bensindrevet AC-generator som
brukes til strømforsyning.
Skriv ned modellen og serienumrene, i tillegg til kjøpsdato og -sted for fremtidig bruk. Ha denne informasjonen
tilgjengelig ved bestilling av deler og ved tekniske forespørsler eller garantispørsmål.
Tilbehør
CPE produserer og leverer en rekke tilbehør. Kontakt din
lokale forhandler for mer informasjon.
Dette heftet
Vi forbeholder oss retten til å endre, tilføye eller forbedre
produktet og denne håndboken uten nærmere varsel.
Champion Power Equipment Support
Modellnummer
Serienummer
Kjøpsdato
Kjøpssted
NO
65
Page 66
MANUAL CONVENTIONS
Gjør deg selv kjent med følgende symboler. Sikkerhetssymbolet og nøkkelordene er sikkerhetsadvarsler. Følg alle
sikkerhetsmeldinger for å unngå ulykker eller personskade.
FARE
FARE indikerer en farlig situasjon som, hvis
den ikke unngås, vil føre til død eller alvorlig
personskade.
ADVARSEL
ADVARSEL indikerer en farlig situasjon som, hvis
den ikke unngås, kan føre til død eller alvorlig
personskade.
FORSIKTIG
FORSIKTIG indikerer en farlig situasjon som,
hvis den ikke unngås, kan føre til en mindre eller
moderat personskade.
FORSIKTIG
FORSIKTIG brukt uten symbolet for sikkerhetsvarsel
indikerer en potensielt farlig situasjon, som hvis den
ikke unngås, kan føre til skade på eiendom.
MERKNAD
Dersom du har spørsmål angående generatoren din, kan
vi bistå. Kontakt din lokale forhandler.
66
Page 67
SAFETY RULES
ADVARSEL
Les denne håndboken grundig før du tar i bruk
generatoren din. Unnlater du å følge instruksjonene
kan det føre til alvorlig personskade eller død.
ADVARSEL
Motoravgassene fra dette produktet inneholder
kjemikalier som er kjent for å forårsake alvorlige
helseproblemer og død.
FARE
Generatorens eksos inneholder karbonmonoksid,
en fargeløs, luktfri og giftig gass. Innånding av
karbonmonoksid vil føre til kvalme, svimmelhet,
besvimelse eller død. Hvis du begynner å føle
deg svimmel eller svak, kom deg til frisk luft
umiddelbart.
Generatoren skal kun brukes utendørs, på et godt
ventilert område.
IKKE bruk generatoren inne i eventuelle bygninger,
inkludert garasjer, kjellere, krypkjellere og skur,
lukkede rom eller liknende. Dette gjelder også
generatorrommet i campingbiler.
IKKE la eksosgasser trenge inn i trange rom
via vinduer, dører, ventilasjonsluker eller andre
åpninger.
FARE KARBONMONOKSID: Å bruke en generator
innendørs KAN TA LIVET AV DEG I LØPET AV MINUTTER.
FARE
Generatoren produserer kraftig spenning.
IKKE berør uisolerte ledninger kontakter.
IKKE bruk elektriske ledninger som er slitt, skadet
eller frynsete.
IKKE bruk generatoren i fuktig vær.
IKKE la barn eller ukvalifisert personell betjene eller
vedlikeholde generatoren
Bruk en jordfeilbryter (GFCI) i fuktige områder og
områder som inneholder ledende materiale, slik
som metalldekke.
Bruk godkjent overføringsutstyr til å isolere
generatoren fra strømnettet, og gi beskjed til
nettselskapet ditt før du kobler generatoren til
strømsystemet ditt.
ADVARSEL
Gnister kan forårsake brann eller elektrisk støt.
Ved service på generatoren:
Koble fra tennpluggkabelen og plasser den et sted
der den ikke kan komme i kontakt med pluggen.
IKKE se etter gnist med tennpluggen tatt av.
Bruk bare godkjente tennpluggtestere.
ADVARSEL
Motorer som går produserer varme. Alvorlige
brannskader kan oppstå ved kontakt.
Brennbare materialer kan ta fyr ved kontakt.
IKKE berør varme overflater.
Unngå kontakt med varme avgasser.
La utstyret avkjøles før berøring.
Sørg for å holde minst 1 meters klaring på alle sider
for å sikre tilstrekkelig kjøling.
Sørg for å holde minst 1,5 meters avstand til
brennbare materialer.
NO
67
Page 68
SAFETY RULES
ADVARSEL
Medisinsk bruk.
Ved nødstilfelle, ring nødetatene.
ALDRI bruk dette produktet til å forsyne livreddende
utstyr eller redningsapparater med strøm.
ALDRI bruk dette produktet til å forsyne medisinsk
utstyr med strøm.
Informer strømleverandøren din umiddelbart hvis
du eller andre i husholdningen din er avhengig av
elektrisk utstyr for å holde seg i live.
Informer strømleverandøren din umiddelbart
dersom tap av strøm fører til at du eller andre i
husholdningen din kan få et medisinsk nødstilfelle.
ADVARSEL
Drift av dette utstyret kan skape gnister som kan
starte brann i tørr vegetasjon.
En gnistfanger kan være påkrevd. Brukeren bør
kontakte det lokale brannvesenet for opplysninger
om lover eller forskrifter relatert til brannvernstiltak.
FARE
Roterende deler kan ta tak i hender, føtter, hår,
klær og/eller tilbehør.
Det kan føre til alvorlige sårskader eller amputasjon.
ADVARSEL
Rask tilbaketrekking av startsnoren trekker hånd og
arm mot motoren raskere enn du klarer å slippe
Utilsiktet oppstart kan føre til sammenfiltring,
amputasjon eller sårskader.
Det kan føre til brukne bein, frakturer, blåmerker
eller forstuinger.
Ved start av motoren, dra startsnoren sakte til
motstand dannes, trekk deretter raskt for å unngå
tilbakeslag.
IKKE start eller stopp motoren med elektriske
apparater tilkoblet.
FORSIKTIG
Overskridelse av generatorens driftskapasitet kan
skade generatoren og/eller eventuelle elektriske
apparater som er koblet til den.
IKKE overbelast generatoren.
Start generatoren og la motoren stabilisere seg før
tilkobling av elektrisk belastning.
Koble til elektrisk utstyr i avslått posisjon, slå det
deretter på for å bruke det.
Slå elektrisk utstyr av før generatoren stoppes.
IKKE tukle med den innstilte hastigheten.
IKKE modifiser generatoren på noen som helst
måte.
68
Hold hender og føtter vekk fra roterende deler.
Sett opp langt hår og fjern smykker.
Utstyret skal bare brukes med vern montert.
IKKE ha på deg løstsittende plagg, hengende snorer
eller ting som kan bli fanget.
FORSIKTIG
Feil behandling eller bruk av generatoren kan skade
den, redusere levetiden eller gjøre at garantien blir
ugyldig.
Generatoren skal bare brukes til tiltenkt bruk.
Den skal bare brukes på jevne overflater.
IKKE utsett generatoren for overdrevne mengder
fukt, støv eller smuss.
IKKE la noe blokkere kjølespaltene.
Hvis tilkoblede apparater overopphetes, slå dem av
og koble dem fra generatoren.
IKKE bruk generatoren hvis:
– Elektrisk utgangsspenning forsvinner
– Utstyret gnistrer, begynner å ryke eller avgir
flammer
– Utstyret vibrerer overdrevent
Page 69
SAFETY RULES
Drivstoffsikkerhet
FARE
BENSIN, BENSINDAMP OG LIQUID PETROLEUM
GAS (LPG) ER SVÆRT LETTANTENNELIG OG
EKSPLOSIVT.
Brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige
brannskader eller død.
Utilsiktet oppstart kan føre til sammenfiltring,
amputasjon eller sårskader.
Bensin og bensindamp (bensin):
– BENSIN ER SVÆRT LETTANTENNELIG OG
EKSPLOSIV T.
– Bensin kan forårsake brann eller eksplosjon ved
antenning.
– Bensin er et flytende drivstoff, men dampen kan
antenne.
– Bensin er irriterende for huden og må renses bort
umiddelbart hvis det søles på hud eller klær.
– Bensin har en særegen lukt, dette vil bidra til å
oppdage potensielle lekkasjer raskt.
– Ved brann med bensin skal ikke flammer slukkes
med mindre drivstofforsyningsventilen kan slås
AV. Dette skyldes at hvis en brann slukkes og
tilførselen av drivstoff ikke slås AV, kan det oppstå
eksplosjonsfare.
– Bensin utvider seg eller trekker seg sammen i
sammenheng med omgivelsestemperaturen. Aldri fyll
bensintanken helt full. Dette er fordi bensin må ha
plass til å utvide seg hvis temperaturen øker.
Liquefied Petroleum Gas (propan/LPG):
– LPG (PROPAN) ER SVÆRT LETTANTENNELIG OG
EKSPLOSIV T.
– Brennbar gass under trykk kan forårsake brann eller
eksplosjon ved antenning.
– LPG (propan) er tyngre enn luft og kan samle seg på
lavereliggende steder ved spredning.
– LPG (propan) har en særegen lukt, dette vil bidra til
å oppdage potensielle lekkasjer raskt.
– Ved brann med petroleumsgass skal ikke flammer
slukkes med mindre drivstoffforsyningsventilen kan
slås AV. Dette skyldes at hvis en brann slukkes og
tilførselen av drivstoff ikke slås AV, kan det oppstå
eksplosjonsfare.
– Ved bytte av LPG-sylindere, sørg for at
sylinderventilen er av samme type.
– Sørg alltid for at LPG-sylinderen står oppreist.
– LPG vil føre til brannsår hvis det kommer i kontakt
med huden. Hold alltid LPG vekk fra huden.
Ved fylling eller fjerning av bensin:
Slå av generatoren og la den avkjøle seg i minst to
minutter før bensinlokket fjernes. Løsne lokket sakte for
å slippe ut trykket i tanken.
Det skal bare fylles eller tappes bensin på steder som er
godt ventilert.
IKKE fyll bensin direkte på generatoren fra
bensinstasjonen. Bruk en godkjent beholder til å fylle
drivstoff på generatoren.
IKKE fyll for mye på bensintanken.
Drivstoff skal alltid holdes vekk fra gnister,
åpne flammer, gassbrennere, varme og andre
antennelseskilder.
IKKE tenn opp eller røyk sigaretter.
Ved oppstart av generatoren:
IKKE forsøk å starte en skadet generator.
Påse at bensinlokket, luftfilteret, tennpluggen,
drivstoffslangene og eksossystemet er på plass.
Sørg for at bensinsøl får tid til å fordampe fullstendig før
motoren blir forsøkt startet.
Forsikre deg om at generatoren står på et jevnt underlag.
Ved bruk av generatoren:
IKKE beveg eller velt generatoren under drift.
IKKE velt generatoren eller søl bensin eller olje.
Ved transport eller service på generatoren:
Sørg for at drivstoffventilen står i AV-posisjon og at
bensintanken er tom.
Påse at eventuelle LPG-sylindere er frakoblet
generatoren og trygt lagret på behørig avstand.
Koble fra tennpluggkabelen.
Ved oppbevaring av generatoren:
Oppbevares vekk fra gnister, åpne flammer,
gassbrennere, varme og andre antennelseskilder.
Ikke oppbevar generatoren, bensin eller LPG-beholdere
i nærheten av ovner, vannvarmere eller andre apparater
om produserer varme eller har automatisk tenning.
ADVARSEL
Aldri bruk en bensinbeholder, LPG-tilkoblingsslange,
LPG-beholder eller andre drivstoffelementer som er
skadet eller fremstår som skadet.
NO
69
Page 70
SAFETY RULES
Plasseringer for sikkerhetsetiketter
Disse etikettene advarer deg om mulige farer som kan forårsake alvorlig skade. Les dem nøye.
Dersom en etikett løsner eller blir vanskelig å lese,kontakt den lokale forhandlerens kundeservice for mulig
utskiftning.
F
D
A
B
C
E
A
C
A
P
M
S
E
'
D
5
,
M
U
1
M
I
N
I
M
O
M
I
D
FOR USE IN A WEA THER PRO TECTE D AREA ONLY - D O NOT EXP OSE TO RA IN
WHEN STORING GASOLINE, PROPANE (LPG) OR EQUIPMENT WITH FUEL IN
IT: Store away from furnaces, stoves, water heaters or other appliances that
have a pilot light or other ignition source because they can ignite the fuel.
Operation of this equipment may create sparks that can start fires around dry
vegetation. A spark arrester may be required. The operator should contact local
fire agencies for laws or regulations relating to fire prevention requirements.
FOR ELECTRICAL EQUIPMENT ONLY.
F
WARNING
Read and follow operating instructions before running engine.
Gasoline and propane (LPG) are extrememely flammable. Check for
spilled fuel or fuel leaks. If one is found, shut off fuel supply and stop
engine immediately. Allow to cool at least 2 minutes before refueling.
CAUTION
DO NOT TOUCH!
Exhaust gas es, muffler
and engine compone nts
are extremely H OT and
cause burns.
B
M
I
5
N
E
I
M
U
F
M
C
T
L
.
E
A
R
A
N
C
E
E
S
P
A
C
N
Í
I
O
M
1
5
,
M
DANGER
Operation of thi s equipment may create spar ks that can start
fires around dr y vegetation. A spark ar restor may be
required. The operator should contact local fire agencies for
laws and regulatio ns relating to fire preventi on requirements.
If installed, cl ean every 100 hours or ever y season.
ES
PARA USO EN AREAS DESPEJADAS SOLAMENTE - NO EXPONGA A LA LLUVIA
CUANDO ALM ACENE GA SOLINA , GAS PROPA NO (GLP) O EQ UIPO CON COMB USTIBL E ADENTR O: Almacene
fuera de hornos, estufas, calentones de agua, o otro s aparatos que tengan luz piloto o otra fuente de
encendido por que pueden encender el combustible.
Lea y acate las instrucciones de operación antes de enc ender el motor.
La gasolina y el gas propano (GLP) son extremadamente inflamables. Verifique si hay combustible
derramado o fugas de combustible. Si una es encontrada, apague el suministro y pare el motor
inmediatamente. Permita que se enfrié por los menos 2 minutos antes de reabastecerlo.
La operación de este equipo puede originar chispas que pueden crear incendios cerca de la vegetación seca. Es
posible que se requiera un parachispas. El operador deberá comunicarse con los organismos locales encargados
de combatir incendios para conocer las leyes o reglamentos relacionados con los requisitos para prevenir incendios.
PARA EQUIP O ELÉCTR ICO SOLA MENTE
WARNING
UNLEADED FUEL ONLY. Minimum octane rating
of 85. Maximum 10% e thanol.
GASOLINA REGULAR SOLAMENTE. 85 octanos
como mínimo. Máxi mo de etanol de 10%.
ESSENCE SANS PLOMB SEULEMENT. Indice
d’octane minimal de 8 5. Maximum 10 % d'étha nol.
PELIGRO
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
¡NO TOCAR! Lo s gases de
escape, el silencia dor y los
compnonentes del motor están
extremadamen te CALIENTES y
causan quemaduras.
Using a generator indoors CAN KILL
DANGER
C
1032-L-OP-A
YOU IN MINUTES. Generator exhaust
contains carbon monoxide. This is a
poison you cannot see or smell.
El uso de un generador en interiores PUEDE MATARLO EN MINUTOS. El escape del generador contiene monóxido de carbono.
PELIGRO
Éste es un veneno que no se puede ver ni oler. NUNCA lo use dentro del hogar ni el garaje, INCLUSO SI las puer tas y ventanas
están abiertas. Úselo SÓL O a la INTEMPERIE lejos de ventanas, puertas, y orificios de ventilación.
Utiliser un générateur à l’intérieur PEUT VOUS TUER EN QUELQUES MINUTES. L’échappement du générateur contient du
DANGER
monoxyde de carbone. Il s’agit d’un poison que vous ne pouvez ni voir ni sentir. Ne l’utilisez JAMAIS dans la maison ou le garage
MÊME SI les portes et les fenêtres sont ouvert es. Utilisez-le UNIQUEMENT À L’EXTÉRIEUR, loin des fenêtres, portes e t trappes
de ventilation.
E
STOP / ALTO / ARRÊT
NO OIL IN UNIT! / ¡NO TIENE ACEITE! / MANQUE D’HUILE DANS L’UNITÉ!
REMOVE PANEL TO FILL OIL / QUITE EL PANEL PARA AGREGAR ACEITE
RETIRER LE PANNEAU POUR REMPLIR D’HUILE
ADVERTENCIA
La operación de es te equipo puede produci r chispas que pueden provo car
incendios alrededor de la vegetación seca. Un supresor de chispas puede que
sea necesario. El operador debe comunicarse con las agencias locales de
bomberos para las leyes y reglamentos relativos a los requisitos de prevención
de incendios. Si es tá instalado, limpie cad a 100 horas o cada temporad a.
NEVER use inside
a home or garage,
EVEN IF doors and
windows are open.
READ YOUR OWNER’S MANUAL BEFORE OPERATION.
ADD OIL BEFORE INITIAL START UP. AUTOMATIC LOW OIL
SHUTOFF WILL PREVENT STARTING WITHOUT ADDING OIL.
LEA EL MANUAL ANTES DE OPERACIÓN.
AGREGUE ACEITE ANTES DE PRIMER USO. SENSOR DE NIVEL
DE ACEITE AUTOMATICO. UNIDAD FALLA DE ENCENDER
SIN ACEITE.
LIRE LE GUIDE D’UTILISATION AVANT DE FAIRE FONCTIONNER.
AJOUTER DE L’HUILE AVANT LE DÉMARRAGE INITIAL. LA
FERMETURE AUTOMATIQUE EN CAS DE MANQUE D’HUILE
EMPÊCHERA LE DÉMARRAGE SANS AJOUT D’HUILE.
ONLY use OUTSIDE
and far away from
windows, doors,
and vents.
1308-L-SF-B
1291-L-SF-A
70
Page 71
ASSEMBLY
Generatoren din krever noe montering. Enheten leveres
fra fabrikken vår uten olje. Den må ha drivstoff og olje
før den tas i bruk.
Fjern generatoren fra esken den ble levert i.
1. Plasser esken på et solid, flatt underlag.
2. Fjern alt fra esken unntatt generatoren.
3. Ved hjelp av bærehåndtakene på enheten, tas
generatoren ut av esken. (to personer som løfter er
anbefalt)
Tilkobling av batteri (modeller med elektrisk
start)
1. Bruk en skrutrekker til å fjerne de to (2) skruene fra
vedlikeholdsdekselet til batteriet. (A)
2. Når skruene er fjernet, kan man dra i gummisnoren
på dekselet for å hjelpe til med å løsne og fjerne
vedlikeholdsdekselet. (A)
3. Fjern vedlikeholdsdekselet il batteriet. (A)
4. Skjær av stripsen som holder batterikablene
Koble til batteriet (fortsatt)
MERKNAD
Hvis batterikablene ikke er synlige når batteriets
vedlikeholdsdeksel er fjernet, må du være
oppmerksom på at kablene kan ligge over batteriet,
ute av syne.
A
sammen.
5. Bruk en skrutrekker til å skru av batteribolten i den
røde, positive (+) batteriterminalen.
6. Koble den røde, positive (+) ledningen til den
positive (+) terminalen på batteriet ved hjelp av
bolten.
7. Dra gummihylsen over batterikabeltilkoblingen og
batteriterminalen.
8. Gjenta trinn 5-7 for den sorte, negative (-)
batteriledningen og den sorte, negative (-)
batteriterminalen.
NO
71
Page 72
ASSEMBLY
Fyll på motorolje
FORSIKTIG
IKKE prøv å sveive eller starte motoren før den er
korrekt fylt opp med anbefalt type og mengde olje.
Skade på generatoren som følge av unnlatelse i å
følge disse instruksjonene ugyldiggjør garantien din.
MERKNAD
Anbefalt oljetype er bilolje av typen 10W-30.
1. Plasser generatoren på et flatt, jevnt underlag.
2. Løsne skruene til dekselet og fjern
vedlikeholdsdekselet.
Fyll på motorolje (fortsatt)
Degrees Celsiusº
Full Synthetic 5W-30
Degrees Fahrenheitº
(Outside)
(Outside)
FORSIKTIG
Motoren er utstyrt med oljevakt for lavt oljenivå, og
slår seg av når oljenivået i veivhuset synker under
terskelnivået.
MERKNAD
Generatorens rotor har et forseglet, forhåndssmørt
kulelager som ikke trenger mer smøring i hele
lagerets levetid.
3. Fjern oljepåfyllingslokket/peilepinnen for å fylle på
olje.
4. Fyll på olje og sett på oljepåfyllingslokket/
peilepinnen igjen. IKKE FYLL FOR MYE.
5. Kontroller motorens oljenivå daglig og etterfyll ved
behov.
MERKNAD
Når olje er fylt på, skal det gjøres en visuell sjekk.
Den skal vise olje omtrent 1-2 gjenger ned i
påfyllingshullet.
Hvis det benyttes en peilepinne til å kontrollere
oljenivået, IKKE skru inn peilepinnen når du
sjekker.
MERKNAD
Kontroller oljen ofte i innkjøringsperioden.
Se i avsnittet for vedlikehold for anbefalte
serviceintervaller.
MERKNAD
Vi anser de første 5 driftstimene som
innkjøringstiden for enheten. I innkjøringsperioden
skal kraftuttaket ligge på eller under 50 %. Varier
belastningen innimellom for at statorviklingene får
varmet og avkjølt seg. Justering av belastningen gjør
også at motorhastigheten varierer og bidrar til at
stempelringene setter seg. Etter at innkjøringstiden
på 5 timer er over, bytt oljen.
MERKNAD
Syntetisk olje kan brukes etter den første
innkjøringstiden på 5 timer. Bruk av syntetisk olje
øker ikke den anbefalte intervalltiden for oljeskift.
MERKNAD
Værforholdene påvirker motoroljen og motorens
ytelse. Bytt motoroljetype avhengig av værforhold,
slik at motorens behov ivaretas.
72
Page 73
ASSEMBLY
Fylle drivstoff (bensin)
1. Bruk ren, fersk vanlig blyfri bensin med et oktantall
på minimum 85 og et etanolinnhold som er mindre
enn 10 %, målt etter volum.
2. IKKE bland olje med drivstoff.
3. Rengjør området rundt påfyllingslokket.
4. Fjern påfyllingslokket.
5. Fyll drivstoff sakte på tanken. IKKE FYLL FOR
MYE. Drivstoff kan ekspandere etter påfylling.
Minimum ¼ tomme (6,4 mm) med ledig
plass i tanken kreves for at bensinen skal kunne
utvide seg, det anbefales imidlertid mer enn ¼
tomme (6,4 mm). Drivstoff kan tvinges ut av tanken
som en konsekvens at det fylles for mye. Dette kan
påvirke produktets stabile driftsvilkår. Ved fylling av
tanken anbefales det å la det være nok plass til at
bensinen kan utvide seg.
6. Skru på drivstoffpåfyllingslokket og tørk av eventuelt
drivstoffsøl.
FORSIKTIG
Bruk vanlig blyfri bensin med et oktantall på
minimum 85.
Ikke bland olje og bensin.
Fyll tanken til omtrent ¼ tomme (6,4 mm) under
toppnivå i tanken. Dette gjør at bensinen kan utvide
seg.
IKKE fyll bensin direkte på generatoren fra
bensinstasjonen. Bruk en godkjent beholder til å fylle
drivstoff på generatoren.
IKKE fyll drivstofftanken innendørs.
IKKE fyll drivstofftanken mens motoren går eller er varm.
IKKE fyll for mye på bensintanken.
IKKE tenn opp sigaretter eller røyk ved fylling av
drivstofftanken.
Påfylling av drivstoff (fortsatt)
MERKNAD
Motorene våre fungerer godt med drivstoff som er
blandet med 10 % eller mindre etanol. Ved bruk av
drivstoff blandet med etanol er det noen ting man
må huske på:
– Etanol blandet med bensin kan absorbere mer
vann en ren bensin.
– Disse blandingene kan til syvende og sist skille
seg og etterlate vann eller en vannaktig guffe i
tanken, bensinventilen og forgasseren.
– Med falltilførsel kan det ødelagte drivstoffet
trekkes inn i forgasseren og forårsake skade på
motoren og/eller føre til potensielle farer.
– Det er bare noen få leverandører som produserer
drivstoffstabilisatorer som er laget for å fungere
sammen med bensin-etanolblandinger.
– Eventuelle skader eller farer som oppstår ved
bruk av feil drivstoff, drivstoff som er lagret feil,
og/eller feilproduserte stabilisatorer dekkes ikke
av produsentens garanti.
Det er tilrådelig å alltid slå av drivstofftilførselen,
kjøre motoren til den stopper og tømme tanken når
utstyret ikke skal brukes på mer enn 30 dager.
NO
ADVARSEL
Helling av drivstoff for raskt gjennom bensinsilen
kan føre til tilbakeslag av drivstoff i retning av
brukeren.
73
Page 74
ASSEMBLY
Tilkobling av propan (LPG)-sylinder
1. Sørg for at drivstoffvelgeren på inverteren er i
klokken 12-posisjon (vertikal). (A)
2. Bruk fingrene til å skyve den ytre ringen på LPGhurtigkoblingen tilbake (B).
3. Mens den ytre ringen er trukket tilbake settes LPGslangen (inkludert) inn i inntaket. Slipp deretter den
ytre ringen. Ringen går tilbake automatisk og låser
slangen i inntaket.
4. Fjern sikkerhetspluggen eller -hetten fra ventilen på
sylinderen.
5. Fest den andre enden av slangen til LPG-beholderen
og stram til for hånd.
6. Sjekk alle koblinger for lekkasjer ved å fukte
sammenkoblingene med en løsning av såpe
og vann. Bobler eller bobler som vokser er en
indikasjon på lekkasje. Hvis det oppdages en
lekkasje, slå av drivstoffventilen på tanken og
stram sammenkoblingen. Åpne for gassen igjen
og kontroller koblingen på nytt med løsningen av
såpe og vann. Dersom lekkasjen fortsetter eller hvis
lekkasjen ikke er i en sammenkobling, skal ikke
generatoren brukes. Kontakt kundeservice.
A
B
Tilkobling av LPG-beholder (fortsatt)
FORSIKTIG
Ikke la barn tukle med eller leke med beholderen
eller slangekoblingene.
FORSIKTIG
Bruk godkjente LPG-beholdere utstyrt med OPDventil (overfilling prevention device). Ha alltid
beholderen i vertikal posisjon med ventilen øverst
og installert på bakkenivå på et jevnt underlag.
Beholderne skal ikke installeres i nærheten av
eventuelle varmekilder, og skal ikke utsettes for
sol, regn, og støv. Under transport og lagring skal
ventilen på beholderen og drivstoffventilen stenges,
samt at beholderen skal kobles fra. Plugg igjen
uttaket. Dette gjøres som regel med en plasthette,
hvis den finnes. Hold beholderne borte fra varme,
og sørg for lufting når de befinner seg i et kjøretøy.
ADVARSEL
Dersom det er sterk lukt av gass: Steng av
gasstilførselen på beholderen. Bruk såpevann
til å kontrollere slangen, tilkoblingene på
beholderventilen og generatoren. Såpevann gjør
at eventuelle lekkasjer vises som store bobler.
Ikke røyk eller tenn opp sigaretter, eller se etter
lekkasjer med en fyrstikk, åpen flammekilde eller
lighter. Kontakt en kvalifisert tekniker for inspeksjon
og reparasjon av LPG-anlegget hvis du finner en
lekkasje, før du tar i bruk generatoren.
74
MERKNAD
– Bruk bare standard 20 eller 30 punds LPG-
beholdere med type 1 Acme-gjenger, som går
høyre.
– Påse at datostemplingen for resertifisering på
beholderen ikke har gått ut.
– Alle nye beholdere må renses for luft og fukt før
fylling. Brukte beholdere som ikke er plugget
igjen eller holdt stengt skal også renses.
– Renseprosessen bør utføres av en LPG-
forhandler. (Beholdere fra leverandører som
driver med byttesalg skal være renset og fylt
allerede).
– Plasser alltid beholderen slik at koblingen
mellom ventilen på beholderen og gassinntaket
ikke fører til skarpe bøyer eller knekker på
slangen.
Jording
Generatoren din må kobles til en jording for å hindre
elektrisk støt.
ADVARSEL
Å unnlate å jorde generatoren skikkelig kan føre til
elektrisk støt.
Et jordingspunkt koblet til generatorens ramme er
montert på strømpanelet. For fjernjording kobles det
til en grov kobberkabel (12 AWG minimum) mellom
jordingspunktet på generatoren og et kobberspyd som
er stukket i jorden. Vi anbefaler på det sterkeste at du
kontakter en kvalifisert elektriker for å sikre samsvar
med lokale elektriske forskrifter.
Page 75
OPERATION
Generatorens plassering
ALDRI bruk generatoren inne i eventuelle bygninger,
inkludert garasjer, kjellere, krypkjellere og skur, lukkede
rom eller liknende. Dette gjelder også generatorrommet
i campingbiler. Kontakt lokale myndigheter. I noen
områder må generatorer være registrert hos det lokale
strømselskapet. Generatorer som brukes på byggeplasser
kan være underlagt ytterligere regler og forskrifter.
Generatorer skal alltid stå på et flatt, jevnt underlag
(også når de ikke er i bruk). Generatorer skal ha minst
5 fo. (1,5 meters) avstand til alle brennbare materialer.
I tillegg til klaring til alle brennbare materialer, skal
generatorer også ha minst 3 fot (91,4 cm) klaring på
alle sider for tilstrekkelig kjøling, vedlikehold og service.
Generatorer skal aldri startes eller brukes inne i en SUV,
campingbil, tilhenger, på planet til en lastebil (vanlig,
flat eller annet), under trapper/trapperom, ved siden
av vegger eller bygninger, eller på andre steder der
det ikke er tilstrekkelig kjøling for generatoren og/eller
eksosanlegget. IKKE lukk generatorer inne under drift.
La alltid generatorer avkjøle seg skikkelig før transport
eller lagring.
Plasser generatoren på et sted med god ventilasjon.
IKKE plasser generatoren i nærheten av ventiler eller
inntak der avgass fra eksosen kan trenge inn i bebodde
eller trange steder. Ta hensyn til vind og luftstrømmer
ved plassering av generatoren.
Unnlatelse i å følge sikkerhetsforskriftene kan
ugyldiggjøre produsentens garanti.
Jording
Generatorsystemets jording kobler rammen til
jordingskontaktene på strømpanelet. Systemjordingen er
koblet til den nøytrale AC-ledningen.
Bryter for valg av drivstoff
Drivstoffvelgerbryteren på frontpanelet på inverteren
er designet spesielt for å velge mellom ønsket
drivstoffkilde, bensin eller LPG. For å velge ønsket
drivstoffkilde, roterer du simpelthen velgerbryteren på
panelet. Drei drivstoffvelgeren til klokken 12-posisjonen
(vertikal) for LPG-drift. (A)
A
LPG
Drei drivstoffvelgeren til klokken 3-posisjonen
(horisontal) for bensindrift. (B)
B
NO
ADVARSEL
Ikke bruk eller oppbevar generatoren i regn, snø,
eller fuktig vær.
Bruk av en generator eller et elektrisk apparat i
fuktige forhold, slik som regn eller snø, i nærheten
av et basseng eller et sprinklersystem, eller der
hendene dine er våte, kan føre til elektrisk støt.
ADVARSEL
Under drift blir eksosanlegget og avgassene som
produseres varme. Hvis ikke kjøling og lufting er
tilstrekkelig, eller hvis generatoren blir blokkert
eller stengt inne, kan temperaturen bli ekstremt
opphetet, noe som kan føre til brann
GASS
MERKNAD
Når drivstoffvelgeren står i klokken 3-posisjonen, er
bensinventilen ÅPEN. For å LUKKE bensinventilen,
drei velgerbryteren til klokken 12-posisjonen.
75
Page 76
OPERATION
BensinStart av inverteren
FORSIKTIG
Hvis tenningsbryteren holdes i “Start”-posisjonen i
mer enn 5 sekunder kan det skade startmotoren.
MERKNAD
Det medfølgende 12V 7AH-batteriet lader seg
opp mens motoren går, men det anbefales også at
batteriet lades helt opp minst en gang i måneden.
MERKNAD
Når batteribryteren er i “PÅ”-stilling, lyser bryteren
hvis batteriet sender ut spenning. Hvis lyset ikke
lyser mens bryteren står i “PÅ”-stilling, kontroller
batteritilstanden.
MERKNAD
Hvis motoren starter, men ikke fortsetter å gå, sørg
for at generatoren står på et flatt, jevnt underlag.
Motoren er utstyrt med en sensor for lavt oljenivå.
Denne hindrer motoren fra å starte hvis oljenivået
faller under en kritisk terskelgrense.
MERKNAD
Generatoren vil IKKE STARTE på bensin uten
batterispenning eller en egnet tilkobling.
1. Sørg for at generatoren står på et flatt, jevnt
underlag.
2. Koble alle elektriske belastninger fra generatoren.
Aldri start eller stopp generatoren med elektriske
apparater tilkoblet eller slått på.
3. Drei drivstoffvelgerbryteren til “horisontal”-posisjon.
4. Dra choken ut til “CHOKE”-stilling.
5. Skyv tenningsbryteren til “PÅ”-posisjon.
6. Skyv batteribryteren til “PÅ”-posisjon.
7. ELEKTRISK START: Trykk og hold inne
tenningsbryteren i “START”-posisjon. Slipp når
motoren starter. Hvis motoren ikke starter innen
fem sekunder, slipp bryteren og vent minst ti
sekunder før du prøver å starte motoren igjen.
8. SNORSTART: Dra startsnoren sakte til motstand
dannes, trekk deretter raskt.
9. Ikke gi for mye choke. La motoren varme seg i flere
sekunder før du gradvis skyver choken til “RUN”stilling.
MERKNAD
Ikke ha chokehendelen i “CHOKE”-posisjon mer
enn ett trekk i startsnoren. Etter det første draget,
dytt chokehendelen inn igjen de neste 3 dragene
i snorstarten. For mye choke fører til at pluggen
jukser/motoren drukner på grunn av mangel på luft.
Dette gjør at motoren ikke vil starte.
76
Page 77
OPERATION
LPG
1. Sørg for at generatoren står på et flatt, jevnt
underlag.
2. Koble alle elektriske belastninger fra generatoren.
Aldri start eller stopp generatoren med elektriske
apparater tilkoblet eller slått på.
3. Drei drivstoffvelgeren til “vertikal”-posisjonen og
koble til LPG-slangen.
4. Åpne drivstoffkranen på LPG-beholderen helt.
5. Skyv tenningsbryteren til “PÅ”-posisjon.
6. Skyv batteribryteren til “PÅ”-posisjon.
7. ELEKTRISK START: Dra choken til “CHOKE”stilling.
8. Trykk og hold inne tenningsbryteren i “START”posisjon. Slipp når motoren starter. Hvis motoren
ikke starter innen fem sekunder, slipp bryteren
og vent minst ti sekunder før du prøver å starte
motoren igjen.
9. Ikke gi for mye choke. La motoren varme seg i flere
sekunder før du gradvis skyver choken til “RUN”stilling.
10. SNORSTART: Dra choken til “CHOKE”-stilling.
11. DRA FOR Å PRIME Dra startsnoren sakte til
motstand dannes, trekk deretter raskt. Dra
med choken ute 1-2 ganger til du føler et par
tenningspulser som indikerer at motoren starter.
12. Skyv choken inn.
13. Dra startsnoren sakte til motstand dannes, trekk
deretter raskt.
14. Hvis motoren ikke starter på et drag med choken
i “RUN”, dra choken ut og gjenta DRA FOR Å
PRIME-trinnet.
Start på LPG (fortsatt).
MERKNAD
Frost på LPG-beholdere og regulatorer er normalt
under bruk og er normalt ikke et tegn på at noe
er galt. Når LPG går over i gassform og beveger
seg fra beholderen til generatoren utvider den
seg. Mengden frost som dannes kan påvirkes
av størrelsen på beholderen, mengden drivstoff
som brukes, fuktigheten i luften og andre
driftsforhold. I uvanlige situasjoner kan denne
frosten hindre gasstrømmen til generatoren, noe
som kan føre til svekket ytelse. Hvis for eksempel
beholdertemperaturen reduseres til et veldig lavt
nivå, reduseres også hastigheten LPG-gassen
fordamper. Dette kan føre til utilstrekkelig tilførsel
av drivstoff til motoren. Dette er ikke en indikasjon
på at noe er galt med generatoren, kun et problem
med LPG-strømmen fra beholderen. Dersom
generatorens ytelse påvirkes negativt samtidig som
det dannes is på beholderventilen, slangen eller
regulatoren, kan det iverksettes noen tiltak for å
eliminere disse symptomene:
I disse sjeldne situasjonene kan det hjelpe
å redusere eller eliminere effektene av kaldt
drivstoffsystem ved å gjøre en av følgende ting:
– Bytte drivstoffbeholdere for å la den første
varme seg opp, og gjenta etter behov
– Plassere LPG-beholderen ved håndtaket på
generatoren, der motorviften blåser luft ut fra
generatoren. Luften varmes en anelse når den
strømmer over motoren. Beholderen skal ikke
plasseres foran eksosanlegget.
– Beholderen kan midlertidig varmes opp ved å
helle varmt vann over den.
NO
77
Page 78
OPERATION
Bryter for økonomistyring
Økonomibryteren kan aktiveres for å slå på
økonomimodus for å minimere drivstofforbruk og støy
når enheten går med redusert elektrisk belastning.
Dette gjør at motorhastigheten reduseres til tomgang
når den ikke er i bruk. Motorhastigheten går tilbake
til normal når det kobles til en elektrisk belastning.
Når økonomibryteren slås av, går motoren på normal
hastighet hele tiden.
ADVARSEL
I perioder med høy elektrisk belastning eller
midlertidige svingninger, bør økonomistyring være
avslått.
12V DC-uttak
12V DC-uttaket kan brukes med den medfølgende
ladekabelen og USB-laderen, samt andre kommersielt
tilgjengelige 12V DC-plugger for biluttak. DC-utgangen i
er ikke regulert og kan skade enkelte produkter. Bekreft
at inngangsspenningen på tilbehøret ditt er minst 1224V DC. Ved bruk av DC-uttaket, slå økonomibryteren til
“AV”-posisjon.
ADVARSEL
Ikke bruk en enhet mens den er koblet til 12V DCuttaket.
Langvarig eksponering for motorens eksos kan
forårsake alvorlig personskade eller død.
ADVARSEL
Ved lading av en enhet, ikke plasser den på
eksossiden av generatoren. Ekstrem varme fra
eksosen kan skade enheten og være en mulig
brannfare.
Tilkobling av elektriske belastninger
1. La motoren stabilisere seg og varmes opp et par
minutter etter oppstart.
2. Koble til og slå på ønsket elektrisk belastning på
220 (EU) volt AC i enkeltfase på 50 Hz.
– IKKE koble 3-fasede belastninger til generatoren.
– IKKE overbelast generatoren.
NOTE
Tilkobling av en generator til kraftselskapets
nett eller til en annen strømkilde kan stride mot
lovverket. I tillegg kan denne handlingen, hvis
den utføres på feil måte, skade generatoren din
og apparatene dine, og forårsake alvorlig skade
og død for deg eller en en ansatt i strømselskapet
som jobber på kraftlinjer i nærheten. Hvis du har
planer om å bruke en elektrisk generator ved et
strømbrudd, gi beskjed til strømselskapet ditt
umiddelbart og husk å koble apparatene dine
rett inn i generatoren. Ikke koble generatoren til
eventuelle stikkontakter i hjemmet ditt. Dette
kan føre til at du kobler deg til strømselskapets
kraftlinjer. Du er ansvarlig for å påse at
elektrisiteten som generatoren din produserer ikke
mates tilbake i strømnettet.
Dersom generatoren skal kobles til det elektriske
anlegget i en bygning, kontakt det lokale
strømselskapet eller en kvalifisert elektriker.
Koblingene må isolere generatorstrømmen fra
strømmnettet og må overholde alle gjeldende lover
og forordninger.
Parallelldrift
To (2) Champion-generatorer av modelltypen 73001I-DF
(EU) kan driftes parallelt for å øke den totale mengden
tilgjengelig elektrisk kraft. Et Champion CPGPARKIT3K
parallellsett (ekstrautstyr) kreves for parallelldrift. For
tilgjengelige sett, kontakt kundeservice hos din lokale
forhandler.
Detaljerte instruksjoner for installasjon av parallellsett
og drift av de tilkoblede generatorene finnes i
brukerhåndboken til parallellsettet.
78
Page 79
OPERATION
Ikke overbelast generatoren
Kapasitet
Følg disse enkle trinnene for å beregne drifts- og
oppstartswatt til dine behov:
1. Velg de elektriske apparatene du skal bruke
samtidig.
2. Slå sammen wattstyrken på disse. Dette er den
mengden strøm du trenger for å holde enhetene
dine i gang.
3. Kartlegg høyeste oppstartswatt fra alle enheter i
trinn 1. Legg dette tallet til antallet beregnet i trinn
2. Oppstartswatt er den ekstra kraften som trengs
akkurat i det øyeblikket enkelte elektriske apparater
starter opp. Ved å følge trinnene som er listet opp
under “Strømstyring” garanteres det at bare en
enhet starter av gangen.
Strømstyring
Bruk følgende formel til å konvertere volt og ampere til
watt:
Volt x ampere = Watt
For å forlenge levetiden til generatoren din og de
tilkoblede enhetene, følg disse trinnene for å legge til
elektrisk belastning:
1. Start generatoren uten noen elektriske belastninger
tilkoblet
2. La motoren gå i noen minutter slik at den får
stabilisert seg.
3. Koble til og slå på det første apparatet. Det er
best å koble til det apparatet som har den største
belastningen først.
4. La motoren stabilisere seg.
5. Koble til og slå på det neste apparatet.
6. La motoren stabilisere seg.
7. Gjenta trinnene 5-6 for hvert ekstra apparat.
Stoppe motoren
1. Slå av og koble fra alle elektriske belastninger.
Aldri start eller stopp generatoren med elektriske
apparater tilkoblet eller slått på.
2. La generatoren gå uten belastning i noen minutter
for å stabilisere den innvendige temperaturen på
motoren og generatoren.
3. Vri drivstoffventilen til “AV”-posisjon ved
bensindrift.
4. Drei hjulet på LPG-beholderen til “LUKKET” eller
avslått posisjon ved LPG-drift.
5. La motoren gå til den stopper på grunn av
drivstoffmangel. Dette tar som regel et par minutter.
6. Skyv tenningsbryteren til “AV”-posisjon.
7. Skyv batteribryteren til “AV”-posisjon.
Viktig: Påse alltid at drivstoffventilen og
tenningsbryteren er i “AV”-posisjon når motoren ikke er
i bruk.
MERKNAD
Når generatoren slås av etter drift på LPG-drift,
påse at knotten på LPG-beholderen er i helt lukket
posisjon.
MERKNAD
Hvis generatoren ikke skal brukes i mer enn to (2)
uker eller mer, se avsnittet for lagring for riktig
lagring av motor og drivstoff.
MERKNAD
Slå alltid batteribryteren til “AV”-posisjon når
enheten ikke er i bruk. Dette hindrer at batteriet
tappes. Følg vedlikeholds- og lagringsinstruksene
for generatoren og batteriet når enheten ikke skal
brukes på 2 uker eller mer.
NO
MERKNAD
Aldri overskrid den spesifiserte kapasiteten når
generatoren belastes.
79
Page 80
OPERATION
Drift i stor høyde
Lufttettheten i stor høyde er mindre enn ved havnivå.
Motorkraften reduserer i takt med at luftmengden og
blandingsforholdet mellom drivstoff og luft minsker.
Motorkraft og generatorens effekt reduseres med
omtrent 3½% for hver 1000. fot med stigning over
havnivået. Dette er naturlig og kan ikke endres på
ved å justere på motoren. I store høyder kan økte
eksosutslipp også oppstå på grunn av økt berikelse
av blandingsforholdet mellom luft og drivstoff. Andre
problemer som kan oppstå i stor høyde er startvansker,
økt bensinforbruk og svikt i tennpluggen.
Overbelastning
Lyset for overbelastning slås på når angitt maksimal
belastning overskrides. Når maksimal belastning nås,
blinker LED-lampen og kutter strømmen til kontaktene.
For å slå på strømmen igjen, slå av motoren, vent til
lyset slår seg av og start generatoren på nytt.
Smartlader
Smartladeren (inkludert) er en enhet som brukes til
å lade generatorbatteriet. Smartladeren kobles til
generatoren, i DC-inngangen på frontpanelet, deretter
inn i en stikkontakt i veggen. Det er et lys på laderen.
Hvis batteriet har behov for lading, lyser den røde
lampen. Hvis batteriet er bra og ikke trenger lading eller
er fulladet lyser den grønne lampen. Smartladeren er
programmert til å ikke lade eller til å stoppe ladingen
når lampen er grønn. Dette er en sikkerhetsfunksjon som
bidrar til å forhindre skade på batteriet og generatoren.
SMARTLADER 12V DC
MERKNAD
Hvis batteriet er helt dødt og ikke tar i mot lading,
kan smartladeren kobles til en strømkilde for å gi
strøm til choken.
80
Page 81
OPERATION
Eieren/brukeren er ansvarlig for alt periodisk vedlikehold.
Utfør alt planlagt vedlikehold på riktig måte. Korriger
ADVARSEL
Aldri bruk en skadet eller defekt generator.
ADVARSEL
Tukling med den fabrikkinnstilte styringen for
blanding av luft og drivstoff ugyldiggjør garantien
din.
ADVARSEL
Feil vedlikehold gjør garantien din ugyldig.
MERKNAD
Vedlikehold, utskiftning eller reparasjon av
styringsenheter for avgassutslipp og systemer kan
utføres av alle motorverksteder eller individer som
ikke driver med kjøretøy.
Olje (fortsatt)
8. Sett på vedlikeholdsdekselet igjen og stram skruene
til dekselet.
9. Avhend brukt olje på et godkjent oppsamlingssted.
MERKNAD
Når olje er fylt på, skal det gjøres en visuell sjekk.
Den skal vise olje omtrent 1-2 gjenger ned i
påfyllingshullet.
Hvis det benyttes en peilepinne til å kontrollere
oljenivået, IKKE skru inn peilepinnen når du
sjekker.
Tennplugger
eventuelle feil før generatoren tas i bruk.
Motorvedlikehold
For å forhindre utilsiktet start, fjern og koble
tennpluggen til jord før eventuell service utføres.
Olje
Bytt olje når motoren er varm. Se på oljespesifikasjonen
for å velge riktig oljeviskositet til akkurat ditt driftsmiljø.
1. Sett generatoren oppå en arbeidsbenk eller et bord.
2. Løsne skruene til dekselet og fjern
vedlikeholdsdekselet.
3. Ta ut vedlikeholdspluggen av gummi, nedenfor
tappepluggen.
4. Fjern tappepluggen.
5. Vipp generatoren over på siden og la oljen renne
fullstendig ut.
6. Sett inn tappepluggen igjen.
7. Fyll på vanlig motorolje og sett på
oljepåfyllingslokket/peilepinnen igjen. IKKE FYLL
FOR MYE.
1. Fjern pluggledningen fra tennpluggen.
2. Bruk en tennpluggnøkkel eller en pipe (ikke
inkludert) til å fjerne pluggen med.
3. Undersøk elektroden på pluggen. Den skal være
ren og ikke slitt for å lage gnisten som kreves for
tenning.
4. Påse at tennpluggspalten er 0,55 - 0,65 mm eller
(0.021 - 0.025 tommer.).
5. Se i oversikten over anbefalte tennplugger ved
0.55-0.65 mm
0.021-0.025 in.
utskiftning av pluggen.
6. Skru pluggen forsiktig inn i motoren.
7. Bruk pluggnøkkelen (medfølger ikke) til å stramme
pluggen med.
8. Fest pluggledningen på tennpluggen.
NO
81
Page 82
OPERATION
Luftfilter
1. Fjern vedlikeholdsdekselet
2. Finn plastdekselet til luftfilteret.
3. Løsne låsehengselen på dekselet.
4. Fjern det gamle filteret.
5. Sett det nye filteret på plass.
6. Sett på hengselen på luftfilterdekselet.
7. Sett på vedlikeholdsdekselet igjen og stram skruen
til dekselet godt.
Rengjøring
FORSIKTIG
IKKE sprut vann på generatoren.
Vann kan forurense drivstoffsystemet.
Bruk en fuktig klut for å rengjøre de utvendige flatene på
generatoren.
Bruk en børste med myk bust til å fjerne smuss og olje.
Bruk en luftkompressor (25 PSI) til å fjerne smuss og
rusk fra generatoren.
Gnistfanger
1. La motoren avkjøle seg fullstendig før det utføres
service på gnistfangeren.
2. Fjern de to skruene som holder dekselet som fester
enden av gnistfangeren til eksosanlegget.
3. Fjern duken fra gnistfangeren.
4. Fjern forsiktig karbonavleiringene fra
gnistfangerduken med en stålbørste.
5. Bytt ut gnistfangeren hvis den er skadet.
6. Sett gnistfangeren på eksosanlegget og fest med de
to skruene.
Justeringer
Blandingen av luft og drivstoff er ikke justerbar. Tukling
med styringen for blanding av luft og drivstoff kan
skade generatoren og de elektriske apparatene din, og
ugyldiggjør garantien din.
Vedlikeholdsplan
Følg serviceintervallene som er indikert på følgende
vedlikeholdsplan.
Ta service hyppigere på generatoren din når den brukes
under ugunstige forhold.
Hver 8. time eller daglig
Sjekk oljenivået
Rengjør rundt luftinntaket og eksosanlegget
Sjekk slanger for lekkasjer
De første 5 timene
Bytt olje
Hver 50. time eller hver sesong
Rengjør luftfilteret
Bytt olje ved høy belastning eller ved bruk i varme omgivelser
Hver 100. time eller hver sesong
Bytt olje
Rens/juster tennpluggen
Kontroller/juster ventilklaringen*
Rengjøring av gnistfanger
Rengjøring av bensintank og filter*
Hver 250. time
Rengjøring av forbrenningskammer*
Hvert 3. år
Skift ut drivstoffslange og LPG-slange
*Skal utføres av kunnskapsrike, erfarne eiere eller CPE-sertifiserte
servicesentre.
FORSIKTIG
Ved å unnlate å rengjøre gnistfangeren reduseres
motorens ytelse.
82
Page 83
OPERATION
Generatorbatteri
Dette produktet er utstyrt med en automatisk
batteriladekrets. Batteriet tar i mot ladespenning mens
motoren går. Batteriet opprettholder riktig lading hvis
enheten brukes regelmessig (omtrent en gang annenhver
uke). Hvis det brukes sjeldnere, bør batteriet kobles til
en vedlikeholdslader (inkludert) eller batterilader for å
holde batteriet tilstrekkelig oppladet. Hvis batteriet ikke
er i stand til å starte motoren, kan det startes ved å
trekke manuelt i snorstarten. Hvis batterispenningen er
ekstremt lav, kan det hende at batteriladekretsen ikke
er i stand til å lade opp batteriet. Hvis så er tilfelle, må
batteriet kobles til en standard billader for opplading før
det kan brukes.
Lading av batteriet
For en generator utstyrt med batterier for elektrisk start,
bør prosedyrer riktig batterivedlikehold og lagring følges.
En automatisk batterilader (inkludert) med automatisk
lading bør brukes til å lade batteriet. Maksimal lading
bør ikke overskride 1,5 ampere. Følg instruksjonene som
følger med batteriladeren. Batteriet skal lades helt opp
minst en gang i måneden.
Vedlikehold av generatoren
Sørg for at generatoren holdes ren og lagres riktig.
Enheten skal bare brukes på et flatt, jevnt underlag i et
rent, tørt driftsmiljø. IKKE utsett enheten for ekstreme
forhold, overdrevne støvmengder, smuss, fukt eller
etsende damp.
Bruk en fuktig klut for å rengjøre de utvendige flatene på
generatoren.
Bruk en børste med myk bust til å fjerne smuss og olje.
Bruk en luftkompressor (25 PSI) til å fjerne smuss og
rusk fra generatoren.
Inspiser alle luftventiler og kjølespalter for å sikre at de
er rene og ikke tilstoppet av noe.
FORSIKTIG
IKKE bruk hageslangen til å rengjøre generatoren
med.
Vann kan trenge inn i generatoren via kjølespaltene
og skade generatorviklingene.
MERKNAD
En vedlikeholdslader opprettholder batteriets
tilstand over lengre lagringsperioder.
Frakobling av batteriet
1. Fjern paneldekselet til batteriet.
2. Fjern beskyttelsesdekselet fra den sorte/negative
ledningen på batteriet.
3. Koble fra den sorte/negative ledningen fra den
sorte/negative terminalen på batteriet og legg
hetteskruen og mutteren til side.
4. Gjenta trinn 1-2 for den røde/positive
batteriledningen.
5. Lagre batteriet på et kjølig, tørt sted.
NO
83
Page 84
OPERATION
Lagring
Generatoren skal startes minst en gang hver 14. dag og
la den gå i minst 20 minutter.
For langtidslagring, følg disse retningslinjene.
Lagring av generatoren
1. Fyll en drivstoffstabilisator som er riktig formulert
på tanken.
2. Sørg for at alle apparater er koblet fra generatoren.
3. Kjør generatoren i et par minutter slik at
det behandlede drivstoffet går gjennom
drivstoffsystemet og forgasseren.
4. Vri drivstoffventilen til “Av”-posisjon.
5. La generatoren gå til den stopper på grunn av
drivstoffmangel. Dette tar som regel et par minutter.
6. Generatoren må avkjøles helt før rengjøring og
lagring.
7. Fjern plugghetten, deretter drar du 3 ganger
i snorstarten for å tømme bensin fra dysene i
forgasseren.
8. Skifte motoroljen.
9. Fjern tennpluggen og hell omtrent en spiseskje
med olje inn i sylinderen. Sveiv motoren sakte for å
fordele oljen og smøre sylinderen.
10. Sett på tennpluggen igjen.
11. Oppbevar enheten på et rent, tørt sted, skjermet
mot direkte sollys.
FARE
Generatoreksos inneholder karbonmonoksid, en
fargeløs og luktfri gass.
For å hindre at din generator med elektrisk start
ikke tenner utilsiktet ved lagring, bør følgende
forhåndsregler følges:
– Ved lagring av generatoren i kortere tidsperioder,
sørg for at tenningsbryteren, drivstoffventilen og
batteribryteren er i AV-stilling.
– Ved lagring av generatoren i lengre tidsperioder,
sørg for at tenningsbryteren, drivstoffventilen og
batteribryteren er i AV-stilling, og at ledningene
er koblet fra batteriet.
84
Page 85
TROUBLESHOOTING
ProblemÅrsakLøsning
Generatoren starter ikkeIkke noe drivstoffFyll på drivstoff
Svikt i tennpluggSkift ut tennpluggen
Enhet belastet under oppstartFjern belastning fra enheten
Generatoren starter ikke:
Generatoren starter, men går ujevnt.
Generatoren starter ikke:Generatorbatteri er dødtLad opp generatorbatteriet
Generatoren slår seg av under drift.Tomt for drivstoffFyll tanken med drivstoff.
Generatoren klarer ikke å levere nok strøm
eller den overopphetes
Ingen AC-strømKabel ikke skikkelig tilkobletKontroller alle tilkoblinger
Gjentatte utslag på effektbryterOverbelastningSe over belastningen og juster. Se
Lavt oljenivå.Fyll veivhuset til riktig nivå.
Plasser generatoren på et flatt, jevnt
underlag.
Choken er i feil posisjon.Juster choken.
Pluggkabelen er løs.Fest ledningen til tennpluggen.
Batteribryteren er i “AV”-posisjon.Vri batteribryteren til “PÅ”-posisjon.
Lavt oljenivå.Fyll veivhuset til riktig nivå. Plasser
generatoren på et flatt, jevnt underlag.
Generatoren er overbelastet.Se over belastningen og juster. Se
“Strømstyring”
Utilstrekkelig ventilasjonSe etter luftblokkeringer. Flytt til et område
med god ventilasjon
Tilkoblet enhet er defektSkift ut defekt enhet
Effektbryter er åpenTilbakestill effektbryter
Løse kablerInspiser og stram kabelkoblinger
AnnetKontakt hjelpetelefonen
“Strømstyring”
Svikt i ledninger eller enhetSe etter ødelagte, bare, eller frynsete
ledninger. Skift ut defekt enhet
NO
85
Page 86
INTRODUCTION
Johdanto
Onnea invertterigeneraattorin hankinnasta. Säilytä nämä
ohjeet asianmukaisesti.
Kannettava virtageneraattori
Tämä laite on bensiinimoottorikäyttöinen
vaihtovirtageneraattori, jota käytetään sähkön syöttöön.
Kirjaa malli- ja sarjanumerot sekä ostopäivä ja -paikka tulevaa tarvetta varten. Pidä nämä tiedot saatavilla osia
tilattaessa ja teknisiä tai takuukyselyjä tehtäessä.
Varusteet
CPE valmistaa ja toimittaa erilaisia lisävarusteita.
Lisätietoja saa paikalliselta jälleenmyyjältä.
Tämä opas
Pidätämme oikeuden muuttaa tai parantaa tuotetta ja
tätä käyttöopasta ilman erillistä ilmoitusta
Champion Power Equipment -tuki
Mallinumero
Sarjanumero
Ostopäivä
Ostopaikka
86
Page 87
MANUAL CONVENTIONS
Tutustu seuraaviin symboleihin. Turvasymbolit ja avainsanat ovat turvallisuusvaroituksia. Noudata kaikkia turvaohjeita
onnettomuuksien tai loukkaantumisten välttämiseksi.
VAARA
VAARA tarkoittaa välitöntä vaaratilannetta, joka
johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen,
jos sitä ei vältetä.
VAROITUS
VAROITUS tarkoittaa mahdollista vaaratilannetta,
joka voi johtaa kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen.
NOUDATA VAROVAISUUTTA
HUOMAUTUS tarkoittaa mahdollista
vaaratilannetta, joka voi johtaa lievään tai
kohtalaiseen loukkaantumiseen.
NOUDATA VAROVAISUUTTA
HUOMAUTUS käytettynä ilman turvahälytyssymbolia
tarkoittaa mahdollisesti vaarallista tilannetta, joka voi johtaa omaisuusvahinkoihin, jos sitä ei vältetä.
HUOMIO
Jos sinulla on kysymyksiä generaattoristasi, voimme
auttaa. Ota yhteyttä paikalliseen jälleenmyyjään.
87
FI
Page 88
SAFETY RULES
VAROITUS
Lue tämä opas huolellisesti ennen generaattorin
käyttöä. Ohjeiden noudattamatta jättäminen voi
johtaa vakaviin vammoihin tai kuolemaan.
VAROITUS
Tämän tuotteen moottorin pakokaasut sisältävät
kemikaaleja, joiden tiedetään aiheuttavan vakavia
terveysongelmia ja jopa kuoleman.
VAARA
Generaattorin pakokaasu sisältää hiilimonoksidia
eli häkää, joka on väritöntä ja hajutonta
myrkkykaasua. Hiilimonoksidin hengittäminen
aiheuttaa pahoinvointia, huimausta, pyörtymisen tai
kuoleman. Jos huomaat huimausta tai heikotusta,
siirry heti raittiiseen ilmaan.
Käytä generaattoria ulkona hyvin tuulettuvassa
tilassa.
ÄLÄ käytä generaattoria rakennuksen sisällä,
mukaan lukien autotallit, kellarit, ryömintätilat
ja suojat, kotelot tai osastot, mukaan lukien
huviajoneuvon generaattoritila.
ÄLÄ päästä pakokaasuja umpinaiseen tilaan
ikkunoiden, ovien, tuuletusaukkojen tai muiden
aukkojen kautta.
VAARALLISTA HÄKÄÄ: generaattorin käyttö
sisätiloissa VOI TAPPAA MINUUTEISSA.
VAARA
Generaattori tuottaa tehokasta jännitettä
ÄLÄ kosketa paljaita johtoja tai pistorasioita.
ÄLÄ käytä sähköjohtoja, jotka ovat kuluneet,
vaurioituneet tai rispaantuneet.
ÄLÄ käytä generaattoria märällä säällä.
ÄLÄ anna lasten tai epäpätevien henkilöiden
käyttää tai huoltaa generaattoria.
Käytä vikavirtasuojakytkintä (GFCI) kosteissa ja
johtavaa materiaalia sisältävissä tiloissa, kuten
metallikansilla.
Käytä hyväksyttyjä siirtolaitteita eristämään
generaattori sähkölaitteistasi ja ilmoita siitä
sähköyhtiöllesi ennen generaattorin kytkemistä
sähköjärjestelmään.
VAROITUS
Kipinät voivat aiheuttaa tulipalon tai sähköiskun.
Generaattoria huollettaessa:
Irrota sytytystulpan johto ja pistoke.
ÄLÄ tarkista kipinää tulpan ollessa irrotettuna.
Käytä vain hyväksyttyjä sytytystulppien
testilaitteita.
VAROITUS
Käynnissä olevat moottorit tuottavat lämpöä.
Kosketus voi aiheuttaa vakavia palovammoja.
Palava materiaali voi syttyä kosketuksesta.
ÄLÄ kosketa kuumia pintoja.
Vältä kosketusta kuumien pakokaasujen kanssa.
Anna laitteen jäähtyä ennen sen koskettamista.
Jätä vähintään 3 jalan (noin 90 cm:n) etäisyys
laitteen ympärille ilmankierron varmistamiseksi.
Jätä vähintään 5 jalan (1,5 metrin) etäisyys syttyviin
materiaaleihin.
88
Page 89
SAFETY RULES
VAROITUS
Lääketieteelliset ja elämää ylläpitävät
käyttötarkoitukset
Soita hätätilanteissa hätänumeroon.
ÄLÄ KOSKAAN käytä tätä tuotetta elämän
ylläpitämiseen tai tukemiseen tarkoitettujen
laitteiden virtalähteenä.
ÄLÄ KOSKAAN käytä tätä tuotetta lääkinnällisten
laitteiden tai varusteiden virtalähteenä.
Ilmoita heti sähköntoimittajallesi, jos sinä tai joku
kotitaloudestasi olette riippuvaisia sähkölaitteista.
Ilmoita välittömästi sähkötoimittajallesi, jos virran
katkeaminen aiheuttaisi sinulle tai kenellekään
kotitaloudessasi hätätilanteen.
VAROITUS
Tämän laitteen käyttö voi aiheuttaa kipinöitä, jotka
voivat aiheuttaa tulipalon kuivassa kasvillisuudessa.
Kipinäsuojaa voidaan tarvita. Käyttäjän on otettava
yhteyttä paikalliseen palontorjuntaviranomaiseen
saadakseen tietoja palontorjuntaa koskevista
vaatimuksista.
VAARA
Pyörivät osat voivat takertua käsiin, jalkoihin,
hiuksiin, vaatteisiin ja/tai tarvikkeisiin.
Seurauksena voi olla irti repeytyminen tai vakava
avohaava.
Pidä kädet ja jalat kaukana pyörivistä osista.
Sido pitkät hiukset kiinni ja riisu korut.
Käytä laitteita, joissa suojukset ovat paikoillaan.
ÄLÄ käytä löysästi istuvia vaatteita, roikkuvia
hihnoja tai mitään, mikä voi tarttua kiinni.
VAROITUS
Käynnistysnarun nopea vetäminen vetää käsiä ja
käsivarsia moottoria kohti nopeammin kuin voit
vapauttaa narun. Tahaton käynnistys voi johtaa
kiinni takertumiseen, raajojen irtoamiseen tai
avohaavoihin. Seurauksena voi olla luunmurtumia,
mustelmia tai nyrjähdyksiä.
Käynnistäessäsi moottoria vedä käynnistysnarusta
hitaasti, kunnes tuntuu vastusta, ja vedä sitten
narusta nopeasti välttääksesi takaiskun.
ÄLÄ käynnistä tai pysäytä moottoria, joka on
kytkettynä sähkölaitteisiin.
NOUDATA VAROVAISUUTTA
Generaattorin käyttökapasiteetin ylittäminen voi
vaurioittaa generaattoria ja/tai siihen kytkettyjä
sähkölaitteita.
ÄLÄ ylikuormita generaattoria.
Käynnistä generaattori ja anna moottorin vakautua
ennen sähkökuormien kytkemistä.
Kytke sähkölaitteet pois päältä ja kytke ne sitten
takaisin päälle.
Sammuta sähkölaitteet ennen generaattorin
sammuttamista.
ÄLÄ peukaloi säädeltyä nopeutta.
ÄLÄ muuta generaattoria millään tavalla.
NOUDATA VAROVAISUUTTA
FI
Virheellinen käsittely tai generaattorin käyttö
voi vahingoittaa sitä, lyhentää sen käyttöikää ja
mitätöidä takuun.
Käytä generaattoria vain sille osoitettuihin
käyttötarkoituksiin.
Käytä vain tasaisilla pinnoilla.
ÄLÄ altista generaattoria liialliselle kosteudelle,
pölylle tai lialle.
ÄLÄ anna minkään materiaalin tukkia
jäähdytysaukkoja.
Jos kytketyt laitteet ylikuumenevat, sammuta ne ja
irrota ne generaattorista.
ÄLÄ käytä generaattoria, jos:
– Sähköä ei synny
– Laite kipinöi, savuaa tai liekehtii
– Laite tärisee voimakkaasti
89
Page 90
SAFETY RULES
Polttoaineturvallisuus
VAARA
BENSIINI, BENSIINIHÖYRYT JA NESTEKAASU
(LPG) OVAT HELPOSTI SYTTYVIÄ JA RÄJÄHTÄVIÄ.
Tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa vakavia
palovammoja tai kuoleman.
Tahaton käynnistys voi johtaa kiinni takertumiseen,
raajojen irtoamiseen tai avohaavoihin.
Bensiini ja bensiinihöyryt:
– BENSIINI ON ERITTÄIN SYTTYVÄÄ JA
RÄJÄHDYSHERKKÄÄ.
– Bensiini voi aiheuttaa tulipaloon tai räjähdykseen
syttyessään.
– Bensiini on nestemäinen polttoaine, mutta sen höyryt
voivat syttyä.
– Bensiini on ihoa ärsyttävää, ja se on poistettava heti,
jos sitä pääsee iholle tai vaatteisiin.
– Bensiinillä on selkeä hajunsa, mikä auttaa
havaitsemaan mahdolliset vuodot nopeasti.
– Missä tahansa bensiinipalossa liekkejä ei tule
sammuttaa ennen kuin polttoaineen syöttöventtiili
on kiinni. Tämä johtuu siitä, että jos tulipalo
sammuu mutta polttoaineen syöttöä ei sammuteta,
räjähdysvaara on suuri.
– Bensiini laajenee tai supistuu ympäristön lämpötilojen
mukaan. Älä koskaan täytä bensiinisäiliötä aivan
täyteen, koska bensiinillä on oltava tilaa laajentua
lämpötilan noustessa.
Nestekaasu (propaani/LPG):
– NESTEKAASU (PROPAANI) ON ERITTÄIN
SYTTYVÄÄ JA RÄJÄHDYSHERKKÄÄ.
– Paineenalainen palava kaasu voi aiheuttaa tulipaloon
tai räjähdykseen.
– Nestekaasu (propaani) on ilmaa raskaampaa ja voi
laskeutua mataliin paikkoihin haihtuessaan.
– Nestekaasulla (propaani)on selkeä hajunsa, mikä
auttaa havaitsemaan mahdolliset vuodot nopeasti.
– Missä tahansa bensiinikaasupalossa liekkejä ei tule
sammuttaa ennen kuin polttoaineen syöttöventtiili
on kiinni. Tämä johtuu siitä, että jos tulipalo
sammuu mutta polttoaineen syöttöä ei sammuteta,
räjähdysvaara on suuri.
– Vaihtaessasi nestekaasupulloja varmista, että
kaasupullon venttiili on samaa tyyppiä.
– Pidä nestekaasupullo aina pystyssä.
– Nestekaasu polttaa ihoa, jos se joutuu kosketuksiin
ihon kanssa. Pidä kaikki nestekaasut aina poissa
iholta.
Kun lisäät tai poistat bensiiniä:
Sammuta generaattori ja anna sen jäähtyä
vähintään kaksi minuuttia ennen polttoainesäiliön
korkin irrottamista. Avaa korkkia hitaasti paineen
vähentämiseksi säiliössä.Täytä tai tyhjennä polttoainetta
vain ulkona hyvin tuulettuvassa tilassa.
ÄLÄ pumppaa bensiiniä huoltoasemalla suoraan
generaattoriin. Käytä hyväksyttyä säiliötä polttoaineen
siirtämiseksi generaattoriin.ÄLÄ täytä polttoainesäiliötä
liikaa. Pidä polttoaine aina suojassa kipinöiltä,
avotulelta, merkkivaloilta, lämmöltä ja muista
syttymislähteistä.
ÄLÄ sytytä tai polta savukkeita.
Generaattoria käynnistettäessä:
ÄLÄ yritä käynnistää vaurioitunutta generaattoria.
Varmista, että bensiinikorkki, ilmansuodatin,
sytytystulppa, polttoaineletkut ja pakojärjestelmä ovat
kunnolla paikoillaan. Anna läikkyneen polttoaineen
haihtua kokonaan ennen moottorin käynnistämistä.
Varmista, että generaattori lepää tiukasti tasaisella
pinnalla.
Generaattoria käytettäessä:
ÄLÄ siirrä tai kallista generaattoria käytön aikana.
ÄLÄ kallista generaattoria tai anna polttoaineen tai öljyn
vuotaa ulos.
Generaattoria kuljetettaessa tai huollettaessa:
Varmista, että polttoaineen sulkuventtiili on kiinni ja
polttoainesäiliö on tyhjä. Varmista, että nestekaasupulloa
ei ole kiinnitetty generaattoriin ja että se on turvallisesti
kuljetettu pois. Irrota sytytystulpan johto.
Generaattoria varastoitaessa:
Varastoi suojassa kipinöiltä, avotulelta, merkkivaloilta,
lämmöltä ja muista syttymislähteistä.
Älä säilytä generaattoria, bensiiniä tai nestekaasupulloja
uunien, boilereiden tai muiden laitteiden lähellä, jotka
tuottavat lämpöä tai joissa on automaattinen sytytys.
VAROITUS
Älä koskaan käytä bensiinisäiliötä,
nestekaasuletkua, bensiinisäiliötä, nestekaasupulloa
tai muita vaurioituneita tai siltä näyttäviä varusteita.
90
Page 91
SAFETY RULES
Turvamerkintöjen sijainnit
Nämä merkinnät varoittavat mahdollisista vaaroista, jotka voivat aiheuttaa vakavia vammoja. Lue ne huolellisesti.
Jos merkintä irtoaa tai sitä on vaikea lukea, ota yhteyttä jälleenmyyjään uuden hankkimiseksi.
F
D
A
B
C
E
A
C
A
P
M
S
E
'
D
5
,
M
U
1
M
I
N
I
M
O
M
I
D
FOR USE IN A WEA THER PRO TECTE D AREA ONLY - D O NOT EXP OSE TO RA IN
WHEN STORING GASOLINE, PROPANE (LPG) OR EQUIPMENT WITH FUEL IN
IT: Store away from furnaces, stoves, water heaters or other appliances that
have a pilot light or other ignition source because they can ignite the fuel.
Operation of this equipment may create sparks that can start fires around dry
vegetation. A spark arrester may be required. The operator should contact local
fire agencies for laws or regulations relating to fire prevention requirements.
FOR ELECTRICAL EQUIPMENT ONLY.
F
DO NOT TOUCH!
Exhaust gas es, muffler
and engine compone nts
are extremely H OT and
cause burns.
DANGER
WARNING
Read and follow operating instructions before running engine.
Gasoline and propane (LPG) are extrememely flammable. Check for
spilled fuel or fuel leaks. If one is found, shut off fuel supply and stop
engine immediately. Allow to cool at least 2 minutes before refueling.
CAUTION
B
M
I
5
N
E
I
M
U
F
M
C
T
L
.
E
A
R
A
N
C
E
E
S
P
A
C
N
Í
I
O
M
1
5
,
M
ES
PARA USO EN AREAS DESPEJADAS SOLAMENTE - NO EXPONGA A LA LLUVIA
CUANDO ALM ACENE GA SOLINA , GAS PROPA NO (GLP) O EQ UIPO CON COMB USTIBL E ADENTR O: Almacene
fuera de hornos, estufas, calentones de agua, o otro s aparatos que tengan luz piloto o otra fuente de
encendido por que pueden encender el combustible.
Lea y acate las instrucciones de operación antes de enc ender el motor.
La gasolina y el gas propano (GLP) son extremadamente inflamables. Verifique si hay combustible
derramado o fugas de combustible. Si una es encontrada, apague el suministro y pare el motor
inmediatamente. Permita que se enfrié por los menos 2 minutos antes de reabastecerlo.
La operación de este equipo puede originar chispas que pueden crear incendios cerca de la vegetación seca. Es
posible que se requiera un parachispas. El operador deberá comunicarse con los organismos locales encargados
de combatir incendios para conocer las leyes o reglamentos relacionados con los requisitos para prevenir incendios.
PARA EQUIP O ELÉCTR ICO SOLA MENTE
WARNING
Operation of thi s equipment may create spar ks that can start
fires around dr y vegetation. A spark ar restor may be
required. The operator should contact local fire agencies for
laws and regulatio ns relating to fire preventi on requirements.
If installed, cl ean every 100 hours or ever y season.
UNLEADED FUEL ONLY. Minimum octane rating
of 85. Maximum 10% e thanol.
GASOLINA REGULAR SOLAMENTE. 85 octanos
como mínimo. Máxi mo de etanol de 10%.
ESSENCE SANS PLOMB SEULEMENT. Indice
d’octane minimal de 8 5. Maximum 10 % d'étha nol.
PELIGRO
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
¡NO TOCAR! Lo s gases de
escape, el silencia dor y los
compnonentes del motor están
extremadamen te CALIENTES y
causan quemaduras.
Using a generator indoors CAN KILL
DANGER
C
1032-L-OP-A
YOU IN MINUTES. Generator exhaust
contains carbon monoxide. This is a
poison you cannot see or smell.
El uso de un generador en interiores PUEDE MATARLO EN MINUTOS. El escape del generador contiene monóxido de carbono.
PELIGRO
Éste es un veneno que no se puede ver ni oler. NUNCA lo use dentro del hogar ni el garaje, INCLUSO SI las puer tas y ventanas
están abiertas. Úselo SÓL O a la INTEMPERIE lejos de ventanas, puertas, y orificios de ventilación.
Utiliser un générateur à l’intérieur PEUT VOUS TUER EN QUELQUES MINUTES. L’échappement du générateur contient du
DANGER
monoxyde de carbone. Il s’agit d’un poison que vous ne pouvez ni voir ni sentir. Ne l’utilisez JAMAIS dans la maison ou le garage
MÊME SI les portes et les fenêtres sont ouvert es. Utilisez-le UNIQUEMENT À L’EXTÉRIEUR, loin des fenêtres, portes e t trappes
de ventilation.
E
STOP / ALTO / ARRÊT
NO OIL IN UNIT! / ¡NO TIENE ACEITE! / MANQUE D’HUILE DANS L’UNITÉ!
REMOVE PANEL TO FILL OIL / QUITE EL PANEL PARA AGREGAR ACEITE
RETIRER LE PANNEAU POUR REMPLIR D’HUILE
ADVERTENCIA
La operación de es te equipo puede produci r chispas que pueden provo car
incendios alrededor de la vegetación seca. Un supresor de chispas puede que
sea necesario. El operador debe comunicarse con las agencias locales de
bomberos para las leyes y reglamentos relativos a los requisitos de prevención
de incendios. Si es tá instalado, limpie cad a 100 horas o cada temporad a.
NEVER use inside
a home or garage,
EVEN IF doors and
windows are open.
READ YOUR OWNER’S MANUAL BEFORE OPERATION.
ADD OIL BEFORE INITIAL START UP. AUTOMATIC LOW OIL
SHUTOFF WILL PREVENT STARTING WITHOUT ADDING OIL.
LEA EL MANUAL ANTES DE OPERACIÓN.
AGREGUE ACEITE ANTES DE PRIMER USO. SENSOR DE NIVEL
DE ACEITE AUTOMATICO. UNIDAD FALLA DE ENCENDER
SIN ACEITE.
LIRE LE GUIDE D’UTILISATION AVANT DE FAIRE FONCTIONNER.
AJOUTER DE L’HUILE AVANT LE DÉMARRAGE INITIAL. LA
FERMETURE AUTOMATIQUE EN CAS DE MANQUE D’HUILE
EMPÊCHERA LE DÉMARRAGE SANS AJOUT D’HUILE.
ONLY use OUTSIDE
and far away from
windows, doors,
and vents.
1308-L-SF-B
FI
1291-L-SF-A
91
Page 92
ASSEMBLY
Generaattori vaatii jonkin verran kokoonpanoa. Tämä
yksikkö toimitetaan tehtaalta ilman öljyä. Se on
täytettävä asianmukaisesti polttoaineella ja öljyllä ennen
käyttöä.
1. Irrota kaksi (2) huoltosuojuksen ruuvia ruuvitaltalla
akun huoltokannesta. (A)
2. Kun ruuvit on irrotettu, kannen kuminen vetolevy
voidaan vetää ulos, jotta huoltokansi löystyy ja
irtoaa. (A)
3. Irrota akun huoltokansi. (A)
4. Leikkaa nippuside, joka sitoo akkukaapelit toisiinsa.
Akun kytkentä, jatkoa
HUOMIO
Jos akkukaapelit eivät ole näkyvissä, kun akun
huoltokansi on irrotettu, huomaa, että kaapelit
voivat olla kiinnitettyinä akun yläpuolelle.
A
5. Kierrä akun pultti ruuvimeisselillä irti punaisesta
plusnavasta (+).
6. Kytke punainen plusjohdin (+) akun plusnapaan (+)
pultilla.
7. Vedä kumisuoja akkukaapelin liitännän ja akun
navan päälle.
8. Toista vaiheet 5-7 mustan miinuskaapelin (-)
akkukaapelin johdon ja mustan akun miinusnavan
(-) kohdalla.
92
Page 93
ASSEMBLY
Moottoriöljyn lisääminen
NOUDATA VAROVAISUUTTA
ÄLÄ yritä pyörittää tai käynnistää moottoria
ennen kuin sen öljymäärä on täynnä ja oikeaa,
suositeltua tyyppiä. Näiden ohjeiden laiminlyönnistä
generaattorille aiheutuvat vauriot mitätöivät takuun.
HUOMIO
Suosittelemme autojen moottoriöljyä 10W-30.
1. Sijoita generaattori tasaiselle alustalle.
2. Avaa kannen ruuveja ja irrota huoltokansi.
3. Irrota öljytäyttökorkki/mittatikku öljyn lisäämiseksi.
Moottoriöljyn lisääminen, jatkoa
Degrees Celsiusº
Full Synthetic 5W-30
Degrees Fahrenheitº
(Outside)
(Outside)
NOUDATA VAROVAISUUTTA
Moottori sammuu öljyn määrän ollessa liian
vähäinen, ja käynti pysähtyy, kun kampikammion
öljymäärä laskee alle kynnystason.
HUOMIO
Generaattorin roottorissa on suljettu, esivoideltu
kuulalaakeri, joka ei vaadi lisävoitelua koko laakerin
eliniän aikana.
4. Lisää öljy ja aseta öljytäyttökorkki/mittatikku
paikalleen. ÄLÄ TÄYTÄ LIIKAA
5. Tarkista moottoriöljyn taso päivittäin ja lisää
tarvittaessa.
HUOMIO
Kun öljyä on lisätty, silmämääräisessä
tarkastuksessa tulee näkyä öljyä noin 1-2 kierteen
mitalta täyttöaukosta.
Jos käytät mittatikkua öljytason tarkistamiseen,
ÄLÄ ruuvaa mittatikkua tarkistuksen aikana.
HUOMIO
Tarkista öljyt usein sisäänajon aikana. Katso huoltoosiosta suositellut huoltovälit.
HUOMIO
Pidämme ensimmäisiä 5 käyttötuntia yksikön
sisäänajojaksona. Taukojakson aikana tulee käyttää
50 % tai vähemmän käyttötehosta. Vaihda kuormaa
ajoittain, jotta staattorin käämit voivat kuumentua
ja jäähtyä. Kuorman säätäminen muuttaa myös
moottorin nopeutta ja auttaa männärenkaita
asettumaan. Vaihda öljy 5 tunnin sisäänajojakson
jälkeen.
HUOMIO
Viiden tunnin sisäänajojakson jälkeen voidaan
käyttää synteettistä öljyä. Synteettisen öljyn käyttö
ei pidennä suositeltua öljynvaihtoväliä.
HUOMIO
Sää vaikuttaa moottoriöljyyn ja moottorin
suorituskykyyn. Vaihda käytettyä moottoriöljytyyppiä
sääolosuhteiden perusteella moottorin tarpeisiin
sopivaksi.
FI
93
Page 94
ASSEMBLY
Polttoaineen lisääminen (bensiini)
1. Käytä puhdasta, tuoretta, normaalia lyijytöntä
polttoainetta, jonka oktaaniarvo on vähintään 85 ja
etanolipitoisuus alle 10 tilavuusprosenttia.
2. ÄLÄ sekoita öljyä polttoaineeseen.
3. Puhdista alue polttoainesäiliön korkin ympäriltä.
4. Irrota polttoainesäiliön korkki.
5. Lisää polttoainetta hitaasti säiliöön. ÄLÄ TÄYTÄ
LIIKAA Polttoaine voi laajentua täytön jälkeen.
Vähintään 1/4 tuumaa (6,4 mm)
jäljellä olevaa tilaa polttoainesäiliössä tarvitaan
polttoaineen laajenemisen varalta. Suositus on
yli 1/4 tuumaa (6,4 mm). Polttoaine voi tulla ulos
säiliöstä laajenemisen seurauksena, jos se on liian
täynnä, ja se voi vaikuttaa tuotteen käyttäytymiseen.
Kun säiliötä täytetään, on suositeltavaa jättää
tarpeeksi tilaa polttoaineen laajentumiselle.
6. Ruuvaa polttoainesäiliön korkki paikalleen ja pyyhi
pois vuotanut polttoaine.
NOUDATA VAROVAISUUTTA
Käytä tavallista lyijytöntä bensiiniä, jonka
oktaaniluku on vähintään 85.
Älä sekoita öljyä ja bensiiniä keskenään.
Täytä säiliö noin 1/4 tuumaa (6,4 mm) ylärajasta,
jotta polttoaineelle jää tilaa laajentua.
ÄLÄ pumppaa bensiiniä huoltoasemalla suoraan
generaattoriin. Käytä hyväksyttyä säiliötä
polttoaineen siirtämiseksi generaattoriin.
ÄLÄ täytä polttoainesäiliötä sisätiloissa.
ÄLÄ täytä polttoainesäiliötä moottorin käydessä tai
ollessa kuuma.
ÄLÄ täytä polttoainesäiliötä liikaa.
ÄLÄ sytytä savukkeita tai tupakoi polttoainesäiliötä
täytettäessä.
Polttoaineen lisääminen, jatkoa
HUOMIO
Moottorimme toimivat hyvin 10 % tai sen alle
olevilla etanolisekoitepolttoaineilla. Sekoitettua
polttoainetta käytettäessä on huomioitava joitain
asioita:
– Etanoli-bensiiniseokset voivat imeä enemmän
vettä kuin pelkkä bensiini.
– Nämä seokset voivat lopulta erottua ja
jättää vettä tai vetistä lietettä säiliöön,
polttoaineventtiiliin ja kaasuttimeen.
– Painovoimalla toimivissa polttoainesyötöissä
tämä pilaantunut polttoaine voi imeytyä
kaasuttimeen ja aiheuttaa vahinkoa moottorille
ja/tai vaaratilanteita.
– On olemassa vain muutama polttoaineiden
stabilointiaineiden toimittaja, joiden
tuotteet on suunniteltu toimimaan
etanolisekoitepolttoaineiden kanssa.
– Valmistajan takuu ei kata vaurioita tai
vaaroja, jotka aiheutuvat väärän polttoaineen,
väärin varastoidun polttoaineen ja/tai väärin
annosteltujen stabilointiaineiden käytöstä.
Suosittelemme sammuttamaan polttoaineensyötön,
ajamaan polttoaine tyhjiin ja tyhjentämään säiliön,
jos laitetta ei käytetä yli 30 vuorokauteen.
94
VAROITUS
Polttoaineen liian nopea kaataminen
polttoainesuodattimen läpi voi johtaa polttoaineen
takaisinvirtaukseen.
Page 95
ASSEMBLY
Propaani(nestekaasu)pullon kytkeminen
1. Varmista, että invertterin polttoaineenvalitsin on
kello 12 asennossa (pystysuorassa). (A)
2. Liu'uta ulkorengas sormellasi takaisin
nestekaasupullon pikaliittimeen (B).
3. Kun ulkorengas on takimmaisessa asennossa, aseta
nestekaasuletku (sis. toimitukseen) sisääntuloon ja
vapauta ulkorengas. Rengas palaa automaattisesti ja
lukitsee letkun tuloaukkoon.
4. Irrota suojatulppa tai korkki pullon venttiilistä.
5. Kiinnitä letkun toinen pää nestekaasupulloon ja
kiristä käsin.
6. Tarkista kaikki liitokset vuotojen varalta
kostuttamalla liitososia saippua-vesiliuoksella.
Esiin tulevat tai kasvavat osoittavat, että vuoto on
olemassa. Jos liitoskohdassa on vuoto, sammuta
säiliön kaasuventtiili ja kiristä liitos. Käännä
kaasu takaisin päälle ja tarkista liitos saippuavesiliuoksella. Jos vuoto jatkuu tai jos vuoto ei ole
liitoksessa, älä käytä generaattoria vaan ota yhteyttä
asiakaspalveluun.
Nestekaasupullon kytkeminen, jatkoa
NOUDATA VAROVAISUUTTA
Älä anna lasten koskea tai leikkiä kaasupullo- tai
letkuliitoksilla.
NOUDATA VAROVAISUUTTA
Käytä hyväksyttyjä nestekaasupulloja, jotka on
varustettu ylitäytön estävillä venttiileillä. Pidä pullo
aina pystysuorassa asennossa venttiilin ollessa
päällä ja pullo asennettuna maan tasolle tasaiselle
alustalle. Kaasupulloja ei saa asentaa lähelle mitään
lämmönlähdettä, eikä niitä saa altistaa auringolle,
sateelle ja pölylle. Kuljetettaessa ja varastoitaessa
pulloa pitää sammuttaa venttiili ja polttoaineventtiili
ja ottaa pullo irti. Suojaa pistorasia muovisella
suojakorkilla, jos sellainen on käytettävissä. Pidä
pullot poissa lämmöstä ja huolehdi ajoneuvon
ilmanvaihdosta kuljetuksen aikana.
VAROITUS
A
B
HUOMIO
– Käytä vain tavallisia 20 tai 30 paunan säiliöitä,
joissa on tyypin 1 oikeanpuoleiset Acmekierteet.
– Varmista, että säiliön tarkistuspäivämäärä ei ole
vanhentunut.
– Kaikki uudet pullot on tyhjennettävä ilmasta
ja kosteudesta ennen täyttöä. Käytetyt pullot,
joita ei ole suljettu tai pidetty kiinni, on myös
puhdistettava.
– Puhdistusprosessin suorittaa nestekaasun
toimittaja. (Vaihtopullot olisi pitänyt jo puhdistaa
ja täyttää oikein).
– Sijoita pullo aina siten, että venttiilin ja kaasun
sisääntulon välinen yhteys ei aiheuta letkussa
teräviä taitoksia tai kipinöitä.
Jos kaasusta lähtee voimakas haju: Sulje
kaasunsyöttö pullosta. Käytä saippuavettä, joka
muodostaa suuren kuplan mahdollisen vuodon
kohdalle letkun ja pullon venttiilin ja generaattorin
liitosten tarkistamiseksi. Älä tupakoi tai sytytä
savuketta tai tarkista vuotoja tulitikulla, avoliekillä
tai sytyttimellä. Ota yhteys valtuutettuun
huoltoon tarkastaaksesi ja korjataksesi
nestekaasujärjestelmä, jos vuoto löytyy, ennen kuin
käytät generaattoria.
Maadoitus
Generaattorisi on kytkettävä oikein asianmukaiseen
maadoitukseen sähköiskun estämiseksi.
VAROITUS
Generaattorin maadoittamatta jättäminen voi johtaa
sähköiskuun.
Maadoitusliitin, joka on kytketty generaattorin runkoon,
on valmiiksi virtapaneelissa. Etämaadoitusta varten tulee
kytkeä pitkä raskas (vähintään 12 AWG) kuparijohdin
generaattorin maadoitusliittimen ja maadoituksessa
kulkevien kuparitankojen väliin. Suosittelemme, että otat
yhteyttä valtuutettuun sähköasentajaan varmistaaksesi
paikallisten sähkömääräysten noudattamisen.
FI
95
Page 96
OPERATION
Generaattorin sijoittaminen
ÄLÄ KOSKAAN käytä generaattoria rakennuksen sisällä,
mukaan lukien autotallit, kellarit, ryömintätilat ja suojat,
kotelot tai osastot, mukaan lukien huviajoneuvon
generaattoritila. Ota yhteys paikalliseen viranomaiseen.
Joillakin alueilla generaattorit on rekisteröitävä
paikallisella sähkölaitoksella. Rakennustyömailla
käytettäviin generaattoreihin voidaan soveltaa
lisäsääntöjä. Generaattorien tulee olla aina tasaisella
pinnalla (jopa silloin, kun ne eivät ole toiminnassa).
Generaattoreilla on oltava vähintään 5 jalan (1,5
metrin) väli syttyviin materiaaleihin. Kaikkien palavien
materiaalien erottamisen lisäksi generaattoreilla on
oltava myös vähintään 3 jalan (noin 90 cm:n) väli
kaikilta sivuilta riittävän jäähdytyksen ja huollon
mahdollistamiseksi. Generaattoreita ei saa koskaan
käynnistää tai käyttää maastoauton, matkailuauton,
perävaunun takaosassa, kuorma-auton lavalla
(tavallisessa, tasaisella tai muunlaisella), portaikkojen
alla, seinien tai rakennusten vieressä tai vastaavassa
tilassa, joissa generaattorin ja/tai äänenvaimentimen
riittävää jäähdytystä ei voida taata. ÄLÄ peitä
generaattoreita käytön aikana. Anna generaattoreiden
jäähtyä kunnolla ennen kuljetusta tai varastointia.
Sijoita generaattori hyvin ilmastoituun tilaan. ÄLÄ
sijoita generaattoria tuuletusaukkojen tai imuaukkojen
läheisyyteen, josta pakokaasuja voi vetäytyä ahtaisiin
tiloihin tai tiloihin, joissa on ihmisiä. Ota huomioon tuulija ilmavirrat generaattoria sijoittaessasi.
Asianmukaisten turvatoimenpiteiden noudattamatta
jättäminen voi mitätöidä valmistajan takuun.
Maadoitus
Generaattorijärjestelmän maadoitus yhdistää rungon
virtapaneelin maadoitusliittimiin. Järjestelmän maadoitus
on kytketty AC-neutraalijohtoon.
Polttoaineen valintakytkin
Invertterin etupaneelissa oleva polttoaineenvalitsin on
suunniteltu valitsemaan polttoainelähde, joko bensiini tai
nestekaasu. Valitse haluttu polttoainelähde kääntämällä
valintakytkin paneelissa olevan polttoainesymbolin
kohdalle. Käännä polttoaineen valintakytkin kello 12
asentoon (pystysuoraan) nestekaasukäyttöä varten. (A)
A
NESTEKAASU
Käännä polttoaineen valitsin asentoon 3 (vaaka)
bensiinikäyttöä varten. (B)
B
KAASU
VAROITUS
Älä käytä tai säilytä generaattoria sateessa,
lumessa tai märässä.
Generaattorin tai sähkölaitteen käyttö märissä
olosuhteissa, kuten sateessa tai lumessa, uimaaltaan tai sprinklerijärjestelmän lähellä tai käsien
ollessa märkä, voi johtaa sähköiskuun.
VAROITUS
Käytön aikana äänenvaimentimet ja syntyvät
pakokaasut kuumenevat. Jos riittävää jäähdytys- ja
ilmankiertotilaa ei ole saatavana tai jos generaattori
on tukossa tai peitetty, lämpötilat voivat kuumentua
erittäin voimakkaasti ja aiheuttaa tulipalon.
96
HUOMIO
Kun polttoaineen valitsin on asennossa 3, bensiinin
polttoaineventtiili on AUKI. SULJE bensiinin
polttoaineventtiili kääntämällä valintakytkin
asentoon 12.
Page 97
OPERATION
BensiiniInvertterin käynnistäminen
NOUDATA VAROVAISUUTTA
Jos virtalukkoa pidetään alhaalla Start-asennossa yli
5 sekuntia, se voi vaurioittaa käynnistintä.
HUOMIO
Mukana toimitettu 12 V 7 AH -akku latautuu
moottorin käydessä, mutta on myös suositeltavaa,
että akku ladataan täyteen vähintään kerran
kuukaudessa.
HUOMIO
Kun akkukytkin on ON-asennossa, kytkin syttyy,
jos akku lähettää latausta. Jos kytkin ei syty, kun
se on ON-asennossa, tarkista, että akkuliitäntä on
edelleen kunnossa.
HUOMIO
Jos moottori käynnistyy, mutta ei jatka käymistä
varmista, että generaattori on tasaisella pinnalla.
Moottori on varustettu öljytason anturilla, joka estää
moottoria käymästä, jos öljymäärä laskee kriittisen
kynnyksen alapuolelle.
HUOMIO
Generaattori EI käynnisty bensiinillä ilman akun
latausta tai asianmukaista liitäntää.
1. Sijoita generaattori tasaiselle alustalle.
2. Kytke irti kaikki sähkökuormat generaattorista. Älä
koskaan käynnistä tai pysäytä generaattoria, joka on
kytkettynä sähköverkkoon tai päällä.
3. Käännä polttoaineen valintakytkin vaaka-asentoon.
4. Vedä rikastin CHOKE-asentoon.
5. Työnnä virta-avain ON-asentoon.
6. Työnnä akkukytkin ON-asentoon.
7. SÄHKÖSTARTTI: Pidä virta-avain painettuna
“START” -asentoon. Vapauta moottorin alkaessa
käynnistyä. Jos moottori ei käynnisty viiden
sekunnin kuluessa, vapauta kytkin ja odota
vähintään kymmenen sekuntia ennen kuin yrität
käynnistää moottorin uudelleen.
8. VETOSTARTTI: Vedä käynnistysnarusta hitaasti,
kunnes tuntuu vastusta, ja vedä sitten narusta
nopeasti.
9. Älä ryypytä liikaa. Anna moottorin lämmetä useita
sekunteja, ennen kuin työnnä rikastimen vähitellen
RUN-asentoon.
HUOMIO
Pidä rikastin Choke-asennossa vain yhden
käynnistysvedon ajan. Työnnä ensimmäisen vedon
jälkeen rikastin sisään enintään 3 vedon ajan. Liian
paljon ryyppyä johtaa sytytystulpan kastumiseen/
likaantumiseen tuloilman puuttumisen vuoksi.
Tämän vuoksi moottori ei käynnisty.
FI
97
Page 98
OPERATION
Nestekaasu
1. Sijoita generaattori tasaiselle alustalle.
2. Kytke irti kaikki sähkökuormat generaattorista. Älä
koskaan käynnistä tai pysäytä generaattoria, joka on
kytkettynä sähköverkkoon tai päällä.
3. Käännä polttoaineen valintakytkin pystysuoraan
nestekaasuletkun liittämistä varten.
4. Avaa nestekaasupullon polttoainenuppi kokonaan.
5. Työnnä virta-avain ON-asentoon.
6. Työnnä akkukytkin ON-asentoon.
7. SÄHKÖSTARTTI: Vedä rikastin CHOKE-asentoon.
8. Pidä virta-avain painettuna START-asentoon.
Vapauta moottorin alkaessa käynnistyä. Jos moottori
ei käynnisty viiden sekunnin kuluessa, vapauta
kytkin ja odota vähintään kymmenen sekuntia ennen
kuin yrität käynnistää moottorin uudelleen.
9. Älä ryypytä liikaa. Anna moottorin lämmetä useita
sekunteja, ennen kuin työnnä rikastimen vähitellen
RUN-asentoon.
10. VETOSTARTTI: Vedä rikastin CHOKE-asentoon.
11. PULL-TO-PRIME -TOIMINTO: Vedä
käynnistysnarusta hitaasti, kunnes tuntuu
vastusta, ja vedä sitten narusta nopeasti. Vedä
rikastimesta 1-2 kertaa, kunnes tunnet muutamia
palamispulsseja, jotka osoittavat, että moottori
käynnistyi hetkeksi.
12. Työnnä rikastin sisään.
13. Vedä käynnistysnarusta hitaasti, kunnes tuntuu
vastusta, ja vedä sitten narusta nopeasti.
14. Jos moottori ei käynnisty 1-vedolla, kun rikastin on
RUN-asennossa, vedä rikastin ulos ja toista PULLTO-PRIME -vaihe.
Nestekaasun käynnistäminen, jatkoa
HUOMIO
Huurteen havaitseminen nestekaasusäiliöissä
ja säätimissä on yleistä käytön aikana, eikä se
normaalisti tarkoita ongelmia. Kun nestekaasu
höyrystyy ja kulkee säiliöstä generaattorin
moottoriin, se laajenee. Kontin koko, käytetyn
polttoaineen määrä, ilman kosteus ja muut
käyttöolosuhteet voivat vaikuttaa muodostuvan
huurteen määrään. Epätavallisissa tilanteissa tämä
huurre voi rajoittaa kaasun virtausta generaattoriin,
mikä voi heikentää suorituskykyä. Jos esimerkiksi
säiliön lämpötilaa alennetaan erittäin matalalle,
myös nestekaasun höyrystymisnopeus
pienenee, eikä se välttämättä takaa riittävää
polttoainevirtausta moottoriin. Tämä ei ole osoitus
generaattorin ongelmasta, vaan vain ongelma
kaasun virtauksessa nestekaasusäiliöstä. Jos
generaattorin suorituskyky näyttää huononevan
samalla kun huurteen muodostumista havaitaan
säiliön venttiilissä, letkussa tai säätimessä, voidaan
suorittaa joitain toimia tämän oireen poistamiseksi.
Näissä harvinaisissa tapauksissa voi olla hyödyllistä
vähentää tai poistaa kylmäpolttoainejärjestelmän
vaikutukset tekemällä yksi seuraavista
toimenpiteistä:
– Polttoainesäiliöiden vaihtaminen, jotta
ensimmäinen säiliö voi lämmetä, toista
tarvittaessa.
– Nestekaasusäiliön sijoittaminen generaattorin
päähän lähelle kahvaa, jossa moottorin
tuuletinilma virtaa ulos generaattorista. Tätä
ilmaa kuumennetaan hiukan virtauksella
moottorin yli. Säiliötä ei tule asettaa
äänenvaimentimen poistoaukon polulle.
– Säiliötä voidaan lämmittää väliaikaisesti
kaatamalla lämmintä vettä säiliön yläosaan.
98
Page 99
OPERATION
Säästökytkin
Economy Control -kytkin eli säästökytkin voidaan
aktivoida polttoaineenkulutuksen ja melun
minimoimiseksi, kun yksikköä käytetään pienennetyn sähkötehon aikana, jolloin moottorin nopeus voi olla
joutokäynnillä. Moottorin käyntinopeus normalisoituu,
kun sähköinen kuorma kytketään. Kun säästökytkin
on pois päältä, moottori käy jatkuvasti normaalilla
kierrosluvulla.
VAROITUS
Jos sähkökuormitus on korkea tai hetkellinen
vaihtelu suurta, säästökytkimen tulee olla
kytkettynä pois päältä.
12V DC pistorasia
12 V DC-pistorasiaa voidaan käyttää mukana toimitetun
latauskaapelin ja USB-laturin sekä muiden kaupallisesti
saatavien 12 V DC: n autopistokkeiden kanssa. DC-lähtö
on sääntelemätön ja voi vahingoittaa joitain tuotteita.
Varmista, että lisälaitteiden tulojännitealue on vähintään
12–24 V DC. Kun käytät tasavirtapistorasiaa, käännä
säästökytkin OFF-asentoon.
VAROITUS
Älä käytä laitetta, jos se on kytketty 12 V:n
tasavirtapistorasiaan.
Pitkäaikainen altistuminen moottorin pakokaasuille
voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman.
VAROITUS
Sähkökuormien kytkeminen
1. Anna moottorin vakautua ja lämmetä muutama
minuutti käynnistyksen jälkeen.
2. Kytke pistoke ja kytke haluamasi 220 voltin
yksivaiheinen vaihtovirta, 50 Hz.
Generaattorin kytkeminen sähköyhtiösi linjoihin
tai muuhun virtalähteeseen saattaa olla lain
vastaista. Lisäksi tämä toimenpide, jos se
tehdään väärin, voi vahingoittaa generaattoriasi ja
laitteitasi ja aiheuttaa vakavia vammoja tai jopa
kuoleman sinulle tai työntekijälle, tai hänelle,
joka työskentelee läheisillä voimalinjoilla. Jos aiot
käyttää kannettavaa sähkögeneraattoria seisokin
aikana, ilmoita siitä välittömästi sähköyhtiöllesi
ja muista kytkeä laitteet suoraan generaattoriin.
Älä kytke generaattoria kotisi pistorasiaan. Se voi
muodostaa yhteyden sähköyhtiön sähkölinjoihin.
Olet vastuussa siitä, että generaattorisi sähkö ei
johdu takaisin sähköverkkoihin.
Jos generaattori kytketään rakennuksen
sähköjärjestelmään, ota yhteys paikalliseen
sähköyhtiöön tai valtuutettuun sähköasentajaan.
Liitäntöjen on eristettävä generaattorin virta
sähköverkosta ja niiden on noudatettava kaikkia
sovellettavia lakeja ja määräyksiä.
FI
Rinnakkaiskäyttö
Kahta (2) Champion-mallia 73001I-DF (EU) voidaan
käyttää samanaikaisesti kokonaistuoton lisäämiseksi.
Rinnakkaiskäyttöä varten tarvitaan Champion-mallin
CPGPARKIT3K rinnakkaissarja (lisävaruste). Ota yhteyttä
paikallisen jälleenmyyjään saadaksesi lisätietoja sarjan
saatavuudesta.
Yksityiskohtaiset ohjeet kytkettyjen generaattoreiden
rinnakkaisasennuksesta ja käytöstä ovat sarjan omistajan
käsikirjassa ja käyttöohjeissa.
Älä lataa laitetta laturilla pakokaasun puolelta.
Pakokaasujen aiheuttama voimakas lämpö voi
vahingoittaa laitetta ja aiheuttaa mahdollisen
tulipalon.
99
Page 100
OPERATION
Älä ylikuormita generaattoria
Kapasiteetti
Noudata näitä yksinkertaisia ohjeita laskeaksesi
käyttötarkoituksesi kannalta tarpeellinen käyttö- ja
käynnistysteho.
1. Valitse sähkölaitteet, joita aiot käyttää
samanaikaisesti.
2. Näiden kohteiden käytönaikainen wattien
kokonaismäärä. Tämä on se määrä tehoa, joka
tarvitaan niiden pitämiseen käynnissä.
3. Tunnista kaikkien vaiheessa 1 yksilöityjen
laitteiden suurin lähtöteho. Lisää tämä numero
vaiheessa 2 laskettuun numeroon. Ylijännite on
ylimääräinen virranpurkaus, jota tarvitaan joidenkin
sähkökäyttöisten laitteiden käynnistämiseen.
Kohdassa “Virranhallinta” lueteltujen vaiheiden
noudattaminen takaa, että vain yksi laite käynnistyy
kerrallaan.
Virranhallinta
Käytä seuraavaa kaavaa muuntaaksesi jännite ja
ampeerit wateiksi:
Voltti x ampeeri = watti
Moottorin pysäyttäminen
1. Sammuta ja irrota kaikki sähkökuormat. Älä
koskaan käynnistä tai pysäytä generaattoria, joka on
kytkettynä sähköverkkoon tai päällä.
2. Anna generaattorin käydä ilman kuormaa useita
minuutteja moottorin ja generaattorin sisäisten
lämpötilojen tasaamiseksi.
3. Käännä polttoaineventtiili OFF-asentoon, jos laite
käy bensiinillä.
4. Käännä nestekaasupullon nuppi CLOSE- tai OFFasentoon, jos nestekaasua käytetään.
5. Anna moottorin käydä, kunnes polttoaineen puute
on pysäyttänyt moottorin. Tämä kestää yleensä
muutaman minuutin.
6. Paina virta-avain OFF-asentoon.
7. Käännä akkukytkin OFF-asentoon.
Tärkeää: Varmista aina, että polttoaineventtiili ja virtaavain ovat OFF-asennossa, kun moottoria ei käytetä.
HUOMIO
Kun sammutat generaattorin nestekaasun käytön
jälkeen, varmista, että nestekaasupullon nuppi on
täysin kiinni.
Voit pidentää generaattorisi ja siihen liitettyjen laitteiden
käyttöikää lisäämällä sähkökuormaa seuraavia ohjeita
noudattaen:
1. Käynnistä generaattori ilman sähkökuormaa.
2. Anna moottorin käydä useita minuutteja
tasaantumista varten.
3. Kytke virta ja käynnistä ensimmäinen laite. On
parasta kiinnittää ensin laite, jolla on suurin
kuorma.
4. Anna moottorin tasaantua.
5. Kytke virta ja käynnistä seuraava laite.
6. Anna moottorin tasaantua.
7. Toista vaiheet 5-6 jokaisen uuden laitteen kohdalla.
HUOMIO
Älä koskaan ylitä määritettyä kapasiteettia
lisättäessä kuormia generaattoriin.
HUOMIO
Jos moottoria ei käytetä vähintään kahteen (2)
viikkoon, katso kohdasta Varastointi lisätietoja
moottorin ja polttoaineen asianmukaisesta
varastoinnista.
HUOMIO
Käännä akkukytkin aina OFF-asentoon,
kun yksikköä ei käytetä. Tämä estää akkua
tyhjentymästä. Noudata generaattorin ja akun
huolto- ja varastointiohjeita, kun laitetta ei käytetä
vähintään kahteen viikkoon.
100
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.