3. Remove the brake pressure plate, brake release lever and
pulley assembly.
4. Remove the solenoid cover.
5. Unplug wires from solenoid.
6. Remove conduit from hole in brake mounting plate.
7. Remove brake mounting plate.
INSTALL NEW BRAKE
1. Remove the solenoid cover, pressure plate, lever and pulley
from the brake in the new kit.
2. Attach brake mounting plate to motor with the four #10-32
nuts.
3. Feed wires through the hole in the brake mounting plate.
Reattach the conduit and connect wires to brake solenoid.
4. Set the height of the disk/pulley. The optimal distance from
brake mounting plate to disk is 0.2" for brake performance.
Setting this gap will also align the pulley.
5. Assemble the pressure plate and lever arm.
6. Ensure the brake releases by depressing the solenoid by
hand. Also, check that brake pads are in contact with disk in
free state.
7. If adjustments are required, return to step 4 and move the
disk as needed.
8. Re-attach the belt.
9. Tension the belt by repositioning the motor, then tighten the
motor mounting bolts.
10. Reconnect power to operator.
To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH, disconnect
electric power to operator BEFORE installing.
ALL installations and electrical connections MUST be made by
a trained door systems technician.
BRAKE SOLENOID TO CONNECTOR120-240 VAC BRAKE SOLENOID
ORIENTATION KEY
Pulley Assembly
Pressure Plate
BRAKE MOUNTING PLATE SPACING
Sleeve
Nut
Brake Mounting Plate
Stud #10-32
Brake Solenoid
Release Lever
Sleeve
Brake Mounting Plate
Solenoid Cover
Screw #10-32 x 1/2"
Page 2
INSTALLATION
INSTRUCTIONS POUR LA TROUSSE
DU FREIN LOGIC 5.0 APT
K76-37077
ENLEVER LE FREIN EXISTANT
1. Débrancher l’alimentation électrique à l’actionneur.
2. Desserrer le moteur et retirer la courroie.
3. Enlever le plateau d’embrayage du frein, le levier de
déverrouillage du frein et l’ensemble de poulie.
4. Retirer le couvercle du solénoïde.
5. Déconnecter les fils du solénoïde.
6. Retirer le conduit de l’orifice dans la plaque de montage du
frein.
7. Enlever la plaque de montage du frein.
POSER LE FREIN NEUF
1. Retirer le couvercle du solénoïde, la plaque d’embrayage, le
levier et la poulie du frein dans la nouvelle trousse.
2. Fixer la plaque de montage du frein au moteur avec les quatre
écrous no 10-32.
3. Acheminer les fils par l’orifice dans la plaque de montage du
frein. Rattacher le conduit et connecter les fils au solénoïde.
4. Régler la hauteur du disque/de la poulie. La distance optimale
entre la plaque de montage et le disque est de 0,5 cm (0,2 de
po) pour assurer le rendement du frein. Le réglage de cet
écart alignera également la poulie.
5. Assembler la plaque d’embrayage et le bras du levier.
6. S’assurer que le frein se libère en desserrant le solénoïde à la
main. Vérifier également que les plaquettes de frein sont en
contact avec le disque à l'état libre.
7. Si des réglages sont nécessaires, retourner à l’étape 4 et
déplacer le disque au besoin.
8. Rattacher la courroie.
9. Retendre la courroie en repositionnant le moteur, puis serrer
les boulons de montage du moteur.
10. Remettre l’alimentation à l’actionneur.
Pour éviter de GRAVES BLESSURES ou la MORT, débrancher
l’alimentation électrique à l’actionneur AVANT l’installation.
TOUTES les installations et connexions électriques DOIVENT
être réalisées par un technicien formé en systèmes de porte.
SOLÉNOÏDE DE FREIN AU CONNECTEURSOLÉNOÏDE DE FREIN
120-240 V C. A.
CLÉ D’ORIENTATION
COLOURBROCHE
BLANC
JAUNE
BLEU
NOIR
Ensemble de poulie
Plaque d’embrayage
Levier de déverrouillage
ESPACEMENT DE PLAQUE DE
MONTAGE DU FREIN
Écrou
Manchon
Plaque de montage du frein
Goujon no 10-32
Solénoïde
de frein
Manchon
Plaque de montage du frein
Couvercle du solénoïde
Vis no 10-32 x 1/2 de po
Page 3
ADVERTENCIA
INSTALACIÓN
INSTRUCCIONES DEL JUEGO DE
FRENOS DE LOGIC 5.0 APT
K76-37077
RETIRE EL FRENO EXISTENTE
1. Desconecte la alimentación eléctrica del operador.
2. Afloje el motor y retire la correa.
3. Retire la placa de presión del freno, la palanca de liberación
del freno y el conjunto de la polea.
4. Retire la cubierta del solenoide.
5. Desconecte los cables del selenoide.
6. Retire el conducto del orificio en la placa de montaje del
freno.
7. Retire la placa de montaje del freno.
INSTALE EL FRENO NUEVO
1. Retire la cubierta del solenoide, la placa de presión, la
palanca y la polea del freno del juego nuevo.
2. Coloque la placa de montaje del freno al motor con las cuatro
tuercas #10-32.
3. Inserte los cables por el orificio en la placa de montaje del
freno. Vuelva a colocar el conducto y conecte los cables al
solenoide de freno.
4. Fije la altura el disco/polea. La distancia opcional de la placa
de montaje del freno al disco es de 0.5 cm (0.2 de pulg.) para
el buen funcionamiento del freno. Fijar este espacio también
alineará la polea.
5. Ensamble la placa de presión y el brazo de la palanca.
6. Asegúrese de que el freno se libera al oprimir el selenoide
con la mano. Además, revise que las pastillas del freno estén
en contacto con el disco en estado libre.
7. Si se requieren ajustes, vuelva al paso 4 y mueva el disco
según sea necesario.
8. Vuelva a colocar la correa.
9. Tensione la correa al reposicionar el motor, luego ajuste los
pernos de montaje del motor.
10. Vuelva a conectar la alimentación eléctrica al operador.
Para evitar una posible LESIÓN GRAVE o la MUERTE,
desconecte la energía eléctrica del operador ANTES de la
instalación.
TODAS las instalaciones y conexiones eléctricas DEBEN ser
realizadas por un técnico capacitado en sistemas de puertas.
SOLENOIDE DE FRENO AL CONECTORSOLENOIDE DE FRENO DE