Chamberlain Elite SL585UL, Elite SL595UL Wiring Diagrams

Press and hold
STOP...

...then press and
hold CLOSE...

...then press and hold OPEN
until "Er" shows.

CODE SEQUENCE NUMBER

The first number shown is the most recent

code (example: “01”). The display will show

the sequence of codes that occurred starting

with “01” and going up to code “20”.

CODE NUMBER

The second number shown after the code

sequence number is the code itself

(31-99, example” “31”).

A SECOND LATER....

The operator will show the code sequence number followed by the code number:

Diagnostic Codes

SINGLE PHASE WIRING DIAGRAM

Models SL585UL and SL595UL

TO VIEW THE CODES:

TRANSFORMER

120V

OUTLET

PWR IN HOT

(BLACK)

SWITCH

(YELLOW)

J15 J14

J13

(BLACK)

(WHITE)

J11 J12

PWR IN

J1

NEUTRAL

(WHITE)

SWITCH

(ORANGE)

J7

COMM

(WHITE)

120V

(BLACK)

208V

(RED)

240V

(ORANGE)

J9 J5 J3

J4J2

J16J6

J10

CURRENT

SENSOR

120V

120V

240V

240V

J8

J17

COMM

LINK

BA

ANTENNA

CURRENT

SENSOR

MOTOR DRIVE

RPM & LIMITS

ALARM

EXP.

BOARD

24 VAC IN

CLASS 2 SUPPLY

24 VAC

500 mA MAX

ID RESET

GND

BIPART

DELAY

2

4

6

8

OPEN
LEFT

OPEN

RIGHT

SHADOW INTERUPT EXIT

SBC

OPN

CLS

STP

COM

1

2

3

TO MAIN

BOARD

POWER

N.F.

N.O.

COM

C

NO

NF

4

3
2
1

C

NO

NF

RPM & LIMITS

ALA

87

654321

9

CURRENT

SENSOR

MOTOR DRIVE

RPM & LIMITS

ALARM

EXP.

BOARD

24 VAC IN

ID RESET

GND

8

7654321

21

4321

4

3
2
1

4321

789654321

21

21

9

10

4321

12
11
10

9
8
7
6
5
4
3
2
1

1

3

10

12

COM

120

240

480

208

HANDING

OPEN

CLOSE

EYE ONLY

EYE/EDGE

EYE/EDGE

COM

COMM

LINK

BA

CLASS 2 SUPPLY

24 VAC

500 mA MAX

TRANSFORMER

120V

OUTLET

PWR IN HOT

(BLACK)

SWITCH

(YELLOW)

J15 J14

J13

(BLACK)

(WHITE)

J11 J12

PWR IN

J1

NEUTRAL

(WHITE)

SWITCH

(ORANGE)

J7

COMM

(WHITE)

120V

(BLACK)

208V

(RED)

240V

(ORANGE)

J9 J5 J3

J4J2

J16J6

J10

CURRENT

SENSOR

120V

120V

240V

240V

J8

J17

RESET

BUTTON

CONTROL BOARD

ANTENNA

N.C.

SHADOW LOOP

EXIT LOOP

EXIT

OPTIONAL ACCESSORY
WIRING

ACCESSORY POWER
24VAC 2.2 AMPS MAX

FIRE DEPARTMENT

3-BUTTON CONTROL STATION

MAGLOCK

(Optional)

SOLENOID LOCK

(Optional)

OR

Shielded Twisted Pair Cable
(Primary/Secondary link to other
gate operator) Ground the shield of
the cable to the chassis ground of
each operator.

ACCESSORY POWER

24VOC 0.5A Maximum

(Not Provided)

(Not Provided)

Jumper

ALARM

Black

White

White

Orange

Purple

Gray

Green

Blue

Red

Black

White

White

Orange

Red

ACCESSORY POWER OUTLET

Black

Red

Attach to
metal chassis

TRANSFORMER

These switches determine if the corresponding
photoelectric sensor or edge sensor will function
for the OPEN or CLOSE cycle.

PLUG-IN LOOP DETECTOR

Model LOOPDETLM

EXPANSION BOARD

N.C.

SHADOW LOOP

EXIT LOOP

INTERRUPT LOOP

AUXILIARY

RELAY 2

AUXILIARY

RELAY 1

These switches control how the Auxiliary Relays will function.

Jumper

SINGLE BUTTON CONTROL STATION

3-BUTTON CONTROL
STATION

PHOTOELECTRIC SENSORS

PHOTOELECTRIC SENSORS
or EDGE SENSORS

POWER BOARD

SINGLE PHASE

CLOSE

Limit Switch

OPEN

Limit Switch

Limit Switch Wiring

CONTROL BOARD

Black

Blue

Black

Yellow

Black

Green

Red

Black

Yellow

Blue

Blue

Red

AC POWER SWITCH

Normally Open

Common

Normally Closed

Normally Open

Common

Normally Closed

Yellow

Yellow

Yellow

Black

White

SWITCH SETTINGS

123

RELAY 1 RELAY 2

OFF

Relay always off

Relay always offOFF OFF

OFF OFF ON Energizes at open limit Energizes at open limit

OFF OFFON Energizes when not at

close limit

Energizes when not at
close limit

OFF ONON Energizes when motor is on Energizes when motor is on

ON OFFOFF

Energizes 3 seconds prior
and during gate motion

Energizes 3 seconds prior
and during gate motion

ON OFFON

Not used Not used

ON ONOFF

Energizes when gate is
tampered with

Energizes when gate is
tampered with

ON ONON LEDs will blink cycle count Not used

RED/GREEN LIGHT FUNCTIONALITY

123

Red light wired to AUX RELAY 1. Green light wired to AUX RELAY 2.

AUX RELAY 1 SWITCHES

OFF

Red light OFF*

OFF OFF

CLOSED

GATE STATE

AUX RELAY 2 SWITCHES

Green light OFF

123ON ON ON

OPENING

OPEN
CLOSING

Defined Mid Stop

Undefined Mid
Stop

Timer more than
5 seconds

Timer less than
5 seconds

* For red light ON when gate is closed, set switch 1 on AUX RELAY 1 to ON

Red light ON/FLASH

Red light OFF

Red light ON/FLASH

n/a

Red light ON

Red light OFF

Red light ON/FLASH

Green light OFF

Green light ON

Green light OFF

Green light OFF

n/a

Green light OFF

Green light ON

Yellow

Blue

Yellow

Blue

MOTOR

HARNESS

To configure the motor for
208V, swap the orange and
red wires and plug motor
into the 240V position.

SOLENOID BRAKE

MOTOR

RPM BOARD

RUN 1

RUN 2

THERMAL SWITCH

START

Blue
Yellow

Yellow/Black
Orange

White
Red
Purple

Yellow/Black
Purple

Black

24 VAC

3.15A FUSE

HORSE POWER ID

1/2 HP - Yellow
1 HP - Purple
1 1/2 HP - Blue

PRODUCT ID

SL585UL - Blue
SL595UL - Black

Yellow

OR

ACCESS

CONTROL

DEVICE

INTERRUPT LOOP

or

PHOTOELECTRIC SENSORS

for CLOSE cycle

EDGE SENSOR

for CLOSE cycle

PHOTOELECTRIC

SENSORS

for OPEN cycle

EDGE SENSOR

OR

Connect external radios to DC control board
accessory power only.

WIRELESS EDGE KIT Model LMWEKITU

POWER BOARD

Single Phase

Power Wiring

HEATER

(Optional Accessory)

White

Black

Red

Black

White

Green

Attach to
metal
chassis

Attach to
metal
chassis

White

JUNCTION BOX

HOT

NEUTRAL

GROUND

INCOMING POWER

Earth Ground Rod

LOCKS

ACCESSORY

POWER

DUAL

GATES

ENTRAPMENT

PROTECTION LOOPS CONTROLS

AC POWER SWITCH

Black

LiftMaster System

Installed System
Informational

External Entrapment Protection

Inherent Entrapment Protection

CODE COLOR KEY:

To reduce the risk of INJURY or DEATH:

• DISCONNECT power BEFORE installing or servicing operator.

• Replace ONLY with fuse of same type and rating.

• To be compliant with UL325 and industry safety guidelines, qualified monitored
external entrapment protection devices such as photoelectric sensors or edge
sensors are required to be installed with this operator at each entrapment zone.
Use ONLY LiftMaster approved entrapment protection devices (refer to the
accessory page of manual).

• See manual prior to servicing regarding maintenance and required safety testing.

MEANING SOLUTION

31

Main control board has
experienced an internal failure.

Disconnect all power, wait 15 seconds, then reconnect power
(reboot). If issue continues, replace main control board.

35

Max-Run-Time Exceeded Error Attempt to run and review for duration and obstructions. Max-

Run-Time can be re-measured by saving one or both of the limits
again.

36

Product ID Error Was the control board just replaced? If so, erase limits, enter limit

setup mode and set limits. If not, disconnect all power, wait 15
seconds, then reconnect power before changing product ID
harness.

37

Product ID Failure Unplug product ID harness then plug back in. Disconnect all

power, wait 15 seconds, then reconnect power before replacing
product ID harness.

43 Failure or missing EXIT loop Check loop wiring throughout connection. May be a short in the

loop, or an open connection in the loop (LiftMaster Plug-in Loop
Detector only).

44

Failure or missing SHADOW
loop

45

Failure or missing INTERRUPT
loop

46 Wireless edge battery low Replace batteries in wireless edge.
47 Power board fault Relay fault detected in the power board. Replace the power board.

50

Run-Distance Error Limits are less than 4 feet apart or longer than what was learned.

Check limit positions and proper switch function. Run-distance
can be re-learned by setting the handing again.

53

Brownout occurred AC/DC board supply dipped below allowable level. Review power

supply and wiring. If rebooting, ensure enough time for discharge
of power to force a fresh boot.

54

Wireless Second Operator
Communication Error

Check the second operator for power. If OFF, restore power and
try to run the system. If powered, deactivate the wireless feature
and then re-learn the second operator.

55 System AC Overvoltage Call utility.
56 System AC Undervoltage Check wiring and wire gauge to operator.

57

Limit Error - Stuck Switch Check switch for proper operation. Check harness for shorts.

Replace if defective.

58 Limit Error - Wrong Switch Check motor wiring.
59 Missing Power Board Check harness for shorts. Check for presence of power board.

60

Minimum number of monitored
entrapment protection devices
not installed.

Review monitored entrapment protection device connections.
Slide gate operators require a minimum of two external safety
devices; one in the close and one in the open direction

61

CLOSE EYE/INTERRUPT held
more than 3 minutes

Check wired input on main board; check for alignment or
obstruction.

62

CLOSE EDGE held more than 3
minutes

63

OPEN EYE/EDGE held more than
3 minutes

64

CLOSE EYE/INTERRUPT held
more than 3 minutes

Check wired input on expansion board; check for alignment or
obstruction.

65

CLOSE EYE/EDGE held more
than 3 minutes

66

OPEN EYE/EDGE held more than
3 minutes

67

Wireless edge triggered more
than 3 minutes

Check wired input for wiring issue or obstruction.

68

Wireless edge loss of
monitoring

Check wireless edge inputs.

69

Wireless edge triggered IF an obstruction occurred, no action required. If an obstruction

did NOT occur, check inputs and wiring.

70

CLOSE EYE/INTERRUPT
triggered, causing reversal,
preventing close, or resetting
TTC

IF an obstruction occurred, no action required. If an obstruction
did NOT occur, check alignment, inputs, and wiring on main
board.

71

CLOSE EDGE triggered, causing
reversal, preventing close, or
canceling TTC

72

OPEN EYE/EDGE triggered,
causing reversal or preventing
opening

73

CLOSE EYE/INTERRUPT
triggered, causing reversal,
preventing close, or resetting
TTC

IF an obstruction occurred, no action required. If an obstruction
did NOT occur, check alignment, inputs, and wiring on expansion
board.

74

CLOSE EYE/EDGE triggered,
causing reversal and preventing
close or canceling TTC

75

OPEN EYE/EDGE triggered,
causing reversal or preventing
opening

80

Close input (EYE/EDGE)
communication fault from other
operator

Check inputs and communication method between operators,
either wired bus or radio. Ensure operator is powered. May have
to erase the wireless communication and reprogram the two
operators.

81

Open input (EYE/EDGE)
communication fault from other
operator

82

Close input (EYE/EDGE)
communication fault (expansion
board)

Check the connections between the main board and the expansion
board.

83

Open input (EYE/EDGE)
communication fault (expansion
board)

84

Non-monitored device detected
on the wireless safety system

Non-monitored contact closure devices are not supported. Make
sure connected devices are monitored. Check edges for proper
orientation and resistive end cap connection.

91

Force Reversal Look for obstruction, if no obstruction, check that the mechanical

assembly is engaged and free to move. Refer to manual for Limit
and Force Adjustment, and Obstruction Test.

93

RPM / STALL Reversal Check for obstruction. If no obstruction, check the operator cable

wiring and that the operator arm is engaged and free to move.
Replace RPM assembly.

95

AC motor no start condition Motor failed to start. Check for an obstructed gate or binding

mechanism. Check start capacitor connections and condition.

96

Current Sensor Fault A fault was detected on the current sensor. Make sure the current

sensor is connected to the main control board. Check the current
sensor harness for an open or short. The operator will need a
power cycle to resume operation after correcting the fault. If the
fault continues, replace the power board.

99

Normal Operation No action required

TO SCROLL THROUGH THE SAVED CODES:

Press the OPEN button to cycle to the most recent code ("01"). Press the CLOSE button
to cycle to the oldest code (up to “20”).

LiftMaster.com

© 2018, LiftMaster

All Rights Reserved

01-39240-6

SCHÉMA DE CÂBLAGE MONOPHASÉ

Modèles SL585UL et SL595UL

TRANSFORMER

120V

OUTLET

PWR IN HOT

(BLACK)

SWITCH

(YELLOW)

J15 J14

J13

(BLACK)

(WHITE)

J11 J12

PWR IN

J1

NEUTRAL

(WHITE)

SWITCH

(ORANGE)

J7

COMM

(WHITE)

120V

(BLACK)

208V

(RED)

240V

(ORANGE)

J9 J5 J3

J4J2

J16J6

J10

CURRENT

SENSOR

120V

120V

240V

240V

J8

J17

COMM

LINK

BA

ANTENNA

CURRENT

SENSOR

MOTOR DRIVE

RPM & LIMITS

ALARM

EXP.

BOARD

24 VAC IN

CLASS 2 SUPPLY

24 VAC

500 mA MAX

ID RESET

GND

BIPART

DELAY

2

4

6

8

OPEN
LEFT

OPEN

RIGHT

SHADOW INTERUPT EXIT

SBC

OPN

CLS

STP

COM

1

2

3

TO MAIN

BOARD

POWER

N.F.

N.O.

COM

C

NO

NF

4
3
2
1

C

NO

NF

RPM & LIMITS

ALA

87

654321

9

CURRENT

SENSOR

MOTOR DRIVE

RPM & LIMITS

ALARM

EXP.

BOARD

24 VAC IN

ID RESET

GND

8

7654321

21

4321

4

3
2
1

4321

789654321

21

21

9

10

4321

12
11
10

9
8
7
6
5
4
3
2
1

1

3

10

12

COM

120

240

480

208

HANDING

OPEN

CLOSE

EYE ONLY

EYE/EDGE

EYE/EDGE

COM

COMM

LINK

BA

CLASS 2 SUPPLY

24 VAC

500 mA MAX

TRANSFORMER

120V

OUTLET

PWR IN HOT

(BLACK)

SWITCH

(YELLOW)

J15 J14

J13

(BLACK)

(WHITE)

J11 J12

PWR IN

J1

NEUTRAL

(WHITE)

SWITCH

(ORANGE)

J7

COMM

(WHITE)

120V

(BLACK)

208V

(RED)

240V

(ORANGE)

J9 J5 J3

J4J2

J16J6

J10

CURRENT

SENSOR

120V

120V

240V

240V

J8

J17

CARTE DE COMMANDE

ANTENNE

N.F.

BOUCLE D’INTERRUPTION

ou

CAPTEURS PHOTOÉLECTRIQUES

pour cycle de FERMETURE

CAPTEUR
pour cycle de FERMETURE

BOUCLE D’OMBRE

BOUCLE DE SORTIE

SERVICE D’INCENDIE

POSTE DE COMMANDE À TROIS BOUTONS

VERROU

MAGNÉTIQUE

(en option)

VERROUILLAGE PAR

ÉLECTRO-AIMANT

(en option)

OU

Câble à paire torsadée blindé
(liaison primaire / secondaire à l’autre
actionneur de barrière) Mettre à la terre
le blindage du câble à la masse du châssis
de chaque actionneur.

ALIMENTATION DES ACCESSOIRES

24 V c.a. 500 mA maximum

(non fourni)

(non fourni)

Liaison

BOUTON DE

RÉINITIALISATION

ALARME

Noir

Mauve

Gris

Vert

Bleu

Rouge

SORTIES D'ALIMENTATION

ACCESSOIRES

Attacher au
châssis de
métal

TRANSFORMATEUR

TABLEAU
D’ALIMENTATION

MONOPHASÉ

Ces interrupteurs déterminent le fonctionnement du capteur
photoélectrique ou de chant correspondant pour le cycle
d’ouverture ou de fermeture.

DÉTECTEUR À BOUCLE

ENFICHABLE

Modèle LOOPDETLM

CARTE D'EXTENSION

N.F.

BOUCLE

DISSIMULÉE

(SHADOW)

BOUCLE DE SORTIE

BOUCLE

D'INTERRUPTION

RELAIS

AUXILIAIRE 2

RELAIS

AUXILIAIRE 1

Ces interrupteurs commandent le fonctionnement des relais auxiliaires.

POSTE DE COMMANDE À UN SEUL
BOUTON

STATION DE CONTRÔLE
À 3 BOUTONS

CAPTEURS PHOTOÉLECTRIQUES

CAPTEURS PHOTOÉLECTRIQUES ou
CAPTEURS DE CHANT

Câblage électrique

Contacteur de limite

DE FERMETURE

Contacteur de limite

D’OUVERTURE

Câblage du contacteur

de limite

CARTE DE COMMANDE

TABLEAU RPM

BOÎTE DE JONCTION

TERRE

Juane

Bleu

Rouge

Noir

CONNEXION

D'ALIMENTATION

Rouge
Noir

Liaison

TABLEAU D’ALIMENTATION

Monophasé

Attacher
au châssis
de métal

Orange

Noir

Noir

Bleu

Bleu

Noir

Noir
Vert

Rouge

Juane

Blanc

Blanc

Juane

Juane

Vert

Blanc

Noir

Noir

Rouge

Bleu

Rouge

Noir

Juane

Noir

Blanc

MOTEUR

TENSION

NEUTRE

Commun

Normalement ouverture

Normalement fermé

Commun

Normalement ouverture

Normalement fermé

INTERRUPTEUR
D'ALIMENTATION CA

FONCTIONNALITÉ DU TÉMOIN ROUGE/VERT

12 3

Témoin rouge câblé à AUX RELAY 1. Témoin vert câblé à AUX RELAY 2.

COMMUTATEURS DE RELAIS AUX 1

ARRÊT

Témoin rouge HORS FONCTION*

ARRÊT ARRÊT

FERMÉ

ÉTAT DE LA

BARRIÈRE

COMMUTATEURS DE RELAIS AUX 2

Témoin vert HORS FONCTION

12 3MARCHE MARCHE MARCHE

S'OUVRE

OUVERT
SE FERME

Arrêt défini
à mi-course

Arrêt indéfini
à mi-course

Minuterie de plus
de 5 secondes

Minuterie de moins
de 5 secondes

* Pour que le témoin rouge soit en fonction lorsque la barrière est fermée, régler le commutateur 1
sur AUX RELAY 1 à EN FONCTION (ON)

Témoin rouge EN FONCTION/CLIGNOTANT

Témoin rouge HORS FONCTION

Témoin rouge EN FONCTION/CLIGNOTANT

s/o

Témoin rouge EN FONCTION

Témoin rouge HORS FONCTION

Témoin rouge EN FONCTION/CLIGNOTANT

Témoin vert HORS FONCTION

Témoin vert EN FONCTION

Témoin vert HORS FONCTION

Témoin vert HORS FONCTION

s/o

Témoin vert HORS FONCTION

Témoin vert EN FONCTION

RÉGLAGES DU COMMUTATEUR

123

RELAIS 1 RELAIS 2

ARRÊT

Relais toujours arrêté

Relais toujours arrêtéARRÊT ARRÊT

ARRÊT ARRÊT MARCHE Alimenté à la limite d'ouverture Alimenté à la limite d'ouverture

ARRÊT ARRÊTMARCHE

Alimenté lorsque pas à la
limite de fermeture

Alimenté lorsque pas à la
limite de fermeture

ARRÊT MARCHEMARCHE

Alimenté lorsque le moteur
fonctionne

Alimenté lorsque le moteur
fonctionne

MARCHE ARRÊTARRÊT

Se met sous tension trois
secondes avant et pendant le
mouvement de la barrière

Se met sous tension trois
secondes avant et pendant le
mouvement de la barrière

MARCHE

ARRÊT

MARCHE Non utilisé Non utilisé

MARCHE MARCHEARRÊT

Se met sous tension lorsque
la barrière a été trafiquée

Se met sous tension lorsque
la barrière a été trafiquée

MARCHE MARCHEMARCHE

Les DEL clignoteront le
compte de cycles

Non utilisé

RÉCHAUFFEUR

(En option)

Blanc

Blanc

Blanc

SORTIE

ALIMENTATION DES
ACCESSOIRES
24 V C.A. 2,2 A MAX

Orange

Pour configurer le moteur à
208V, inverser le fil orange et le
rouge, et brancher le moteur
dans la position 240 V.

FREIN ÉLECTRIQUE

Juane

Juane

Blanc

Juane

Bleu

FAISCEAU DE

CÂBLES DU

MOTEUR

MARCHE 1

MARCHE 2

RUPTEUR THERMIQUE

DÉMARRAGE

Bleu
Juane

Juane

/

Noir

Orange

Blanc
Rouge
Mauve

Juane

/

Noir

Mauve

Noir

24 V c.a.

3.15A Fusible

CÂBLAGE DES ACCESSOIRES
EN OPTION

ID DE PUISSANCE

1/2 HP - Juane
1 HP - Mauve
1 1/2 HP - Bleu

ID DE PRODUIT

SL585UL - Bleu
SL595UL - Noir

Attacher
au châssis
de métal

INTERRUPTEUR
D'ALIMENTATION CA

Tige de mise à la terre

CAPTEURS
PHOTOÉLECTRIQUES

pour cycle D’OUVERTURE

OU

CAPTEUR DE
CHANT

SERRURES

ALIMENTATION

DES ACCESSOIRES

BARRIÈRES À

DEUX VANTAUX

PROTECTION

CONTRE

LE PIÉGEAGE BOUCLE S COMMANDES

OU

DISPOSITIF DE

CONTRÔLE

D’ACCÈS

Connecter les radios externes
uniquement à la carte d’alimentation
c. c. des accessoires uniquement.

TROUSSE DE BORDURE SANS FIL Modèle LMWEKITU

SIGNIFICATION SOLUTION

31

La carte logique principale a subi une
défaillance interne.

Déconnecter toute alimentation, attendre 15secondes, puis
reconnecter l’alimentation (rédémarrage). Si le problème persiste,
remplacer la carte logique principale.

35

Erreur de dépassement de durée
maximale

Tenter de faire fonctionner le tableau et examiner la durée et les
obstructions. La durée de course maximale peut être mesurée de
nouveau en enregistrant une fois de plus une limite ou les deux
limites.

36

Erreur d’identification de produit La carte logique vient-elle d’être remplacée? Si tel est le cas,

effacer les limites, passer en mode de réglage des limites et
régler les limites. Sinon, déconnecter toute alimentation, attendre
15secondes, puis reconnecter l’alimentation avant de changer le
faisceau d’identification de produit.

37

Échec d’identification de produit Déconnecter le faisceau d’identification du produit, puis le

rebrancher. Déconnecter toute alimentation, attendre
15secondes, puis reconnecter l’alimentation avant de remplacer
le faisceau d’identification de produit.

43

Défaillance ou absence de la boucle
de SORTIE

Vérifier le câblage de la boucle sur toute la connexion. Il pourrait
y avoir un court-circuit ou une connexion ouverte dans la boucle
(détecteur à boucle enfichable LiftMaster uniquement).

44

Défaillance ou absence de la boucle
d’OMBRE

45

Défaillance ou absence de la boucle
d’INTERRUPTION

46 Pile faible de la bordure sans fil Remplacer les piles de la bordure sans fil.
47

Anomalie de la carte d’alimentation Panne du relais détectée dans la carte d’alimentation. Remplacer

la carte d’alimentation.

50

Erreur de distance de course Les limites sont à moins de 1,22 m (4 pi) de distance ou sont

plus longues que les limites programmées. Vérifier les positions
de limite et le bon fonctionnement du commutateur. La distance
de course peut être reprogrammée en réglant de nouveau la
direction de manœuvre (gauche ou droite).

53

Une baisse de tension s’est produite L’alimentation en c.a./c.c. de la carte a chuté sous le niveau

permis. Examiner l’alimentation et le câblage. Dans le cas d’un
redémarrage, laisser suffisamment de temps pour assurer une
décharge de l’alimentation afin de forcer un démarrage à neuf.

54

Erreur de communication du
deuxième actionneur sans fil

Vérifier l’alimentation du deuxième actionneur. Si l’actionneur est
hors fonction, remettre l’alimentation et tenter de faire
fonctionner le système. S’il est sous tension, désactiver la
fonction sans fil, puis reprogrammer le deuxième actionneur.

55 Surtension c.a. du système Appeler le service public.
56 Sous-tension c.a. du système Vérifier le câblage et le calibre des fils à l’actionneur.

57

Erreur de limite – Commutateur
grippé

Vérifier le bon fonctionnement du commutateur. Vérifier si le
faisceau présente des courts-circuits. Remplacer en cas de
défectuosité.

58

Erreur de limite – Mauvais
commutateur

Vérifier le câblage du moteur.

59

Carte d’alimentation manquante Vérifier si le faisceau présente des courts-circuits. Vérifier la

présence de la carte d’alimentation.

60

Nombre minimal de dispositifs contre
le piégeage non installés.

Examiner les connexions du dispositif surveillé de protection
contre le piégeage. Les actionneurs de barrière coulissante
exigent au minimum deux dispositifs externes de sécurité, un
dans la direction de fermeture et l’autre dans la direction
d’ouverture.

61

CAPTEUR DE FERMETURE/BOUCLE
D'INTERRUPTION tenu pendant plus
de 3minutes.

Vérifier l’entrée câblée sur la carte logique principale; vérifier
l’alignement ou la présence d’une obstruction.

62

BORDURE DE FERMETURE tenu
pendant plus de 3minutes.

63

CAPTEUR D'OUVERTURE/BORDURE
tenu pendant plus de 3minutes.

64

CAPTEUR DE FERMETURE/BOUCLE
D'INTERRUPTION tenu pendant plus
de 3minutes.

Vérifier l’entrée câblée sur la carte d’extension; vérifier
l’alignement ou la présence d’une obstruction.

65

CAPTEUR DE FERMETURE/BORDURE
tenu pendant plus de 3minutes.

66

CAPTEUR D'OUVERTURE/BORDURE
tenu pendant plus de 3minutes.

67

Bordure sans fil déclenchée pendant
plus de 3minutes

Vérifier l’entrée câblée pour tout problème de câblage ou
obstruction.

68

Perte de surveillance de la bordure
sans fil

Vérifier les entrées de la bordure sans fil.

69

Bordure sans fil déclenchée Si une obstruction s’est produite, aucune action n’est nécessaire.

Si une obstruction ne s’est PAS produite, vérifier les entrées et le
câblage.

70

CAPTEUR DE FERMETURE/BOUCLE
D'INTERRUPTION déclenché, causant
l’inversion de la barrière, empêchant
sa fermeture ou la réinitialisant la
minuterie de fermeture

Si une obstruction s’est produite, aucune action n’est nécessaire.
Si une obstruction ne s’est PAS produite, vérifier l’alignement, les
entrées et le câblage sur la carte logique principale.

71

BORDURE DE FERMETURE
déclenché, causant l’inversion de la
course, empêchant la fermeture ou
annulant la minuterie de fermeture

72

CAPTEUR D'OUVERTURE/BORDURE
déclenché, causant l’inversion de la
course ou empêchant l’ouverture

73

CAPTEUR DE FERMETURE/BOUCLE
D'INTERRUPTION déclenché, causant
l’inversion de la barrière, empêchant
sa fermeture ou la réinitialisant la
minuterie de fermeture

Si une obstruction s’est produite, aucune action n’est nécessaire.
Si une obstruction ne s’est PAS produite, vérifier l’alignement, les
entrées et le câblage sur la carte d’extension.

74

CAPTEUR DE FERMETURE/BORDURE
déclenché, causant l’inversion de la
course, empêchant la fermeture ou
annulant la minuterie de fermeture

75

CAPTEUR D'OUVERTURE/BORDURE
déclenché, causant l’inversion de la
course ou empêchant l’ouverture

80

Anomalie de communication de
l’entrée de fermeture (capteur/
bordure)

Vérifier les entrées et le mode de communication entre les
actionneurs, par bus câblé ou radio. S’assurer que l’actionneur
est sous tension. Il faudra possiblement effacer la communication
sans fil et reprogrammer les deux actionneurs.

81

Anomalie de communication de
l’entrée d’ouverture (capteur/bordure)

82

Anomalie de communication de
l’entrée de fermeture (capteur/
bordure) (carte d’extension)

Vérifier les connexions entre la carte principale et la carte
d’extension.

83

Anomalie de communication de
l’entrée d’ouverture (capteur/bordure)
(carte d’extension)

84

Dispositif non surveillé détecté sur le
système de sécurité sans fil

Les dispositifs de fermeture à contact non surveillés ne sont pas
pris en charge. S’assurer que les dispositifs connectés sont
surveillés. Vérifier la bonne orientation et la connexion des
capuchons d’extrémité à résistance des bordures.

91

Résistance d’inversion Inspecter pour détecter toute obstruction. En l’absence

d’obstruction, vérifier que l’assemblage mécanique est bien
engagé et qu’il peut bouger librement. Se reporter au manuel
pour consulter les rubriques Réglage de fin de course et de
résistance et Test d’obstruction.

93

Régime/calage d’inversion Vérifier s’il y a une obstruction quelconque. En l’absence

d’obstruction, vérifier le câblage de l’actionneur et s’assurer que
le bras de l’actionneur est engagé et bouge librement. Remplacer
l’assemblage du moteur (régime du moteur).

95

Condition de non-démarrage du
moteur c.a.

Le moteur ne démarre pas. Vérifier si un obstacle bloque la
barrière ou si un mécanisme colle. Vérifier les raccordements et
l’état du condensateur de démarrage.

96

Anomalie de détection de courant Une anomalie a été détectée sur le capteur de courant. S’assurer

que le capteur de courant est connecté à la carte logique
principale. Vérifier le faisceau de fils du capteur de courant pour y
déceler tout circuit ouvert ou court-circuit. L’actionneur devra
effectuer un cycle complet pour reprendre son fonctionnement
après avoir corrigé l’anomalie. Si l’anomalie n’a pas été corrigée
par l’intervention, remplacer la carte d’alimentation.

99 Fonctionnement normal

Aucune action nécessaire

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01-39240-6

Enfoncer et tenir le
bouton STOP...

Enfoncer et tenir ensuite
le bouton «CLOSE»…

…puis enfoncer sans le relâcher le
bouton OPEN jusqu’à ce que la
mention «Er».

NUMÉRO DE SÉQUENCE DE CODE

Le premier nombre montré est le code le plus

récent (par exemple: «01»). L’écran affiche

la séquence de codes qui s’est produite en

commençant par «01» jusqu’au code

«20».

NUMÉRO DE CODE

Le deuxième chiffre montré après le

numéro de séquence d’erreur est le code

lui-même (31-99, par exemple «31»).

UNE SECONDE PLUS
TARD…

L’actionneur montrera le numéro de séquence du code suivi du numéro du code:

Code d’anomalie

POUR VOIR LES CODES :

Système LiftMaster

Système installé
Information

Protection externe contre le piégeage

Protection inhérente contre le piégeage

LÉGENDE DES CODES DE COULEUR :

POUR DÉFILER JUSQU'AUX CODES ENREGISTRÉS :

Appuyer sur le bouton d’ouverture (OPEN) pour passer au code le plus récent («01»).
Appuyer sur le bouton de fermeture (CLOSE) pour passer au code le plus ancien
(jusqu’à «20»).

Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES:

• DÉCONNECTER l’alimentation AVANT de procéder à l’installation de l’actionneur
ou à une intervention d’entretien sur celui-ci.

• Remplacer UNIQUEMENT par un fusible du même type d’intensité nominale.

• Pour assurer la conformité à la norme UL325 et aux directives de sécurité
industrielles, des dispositifs externes surveillés valides de protection contre le
piégeage comme des capteurs photoélectriques ou des bordures de détection
doivent être installés avec cet actionneur à chaque zone de piégeage. Utiliser
UNIQUEMENT les dispositifs de protection contre le piégeage LiftMaster
approuvés (consulter la page des accessoires).

• Avant les travaux, consulter le manuel pour les instructions d’entretien et d’essai

de sécurité.