Chamberlain 182665D User Manual

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GARAGE DOOR OPENER

Model 182665D

For Residential Use Only

The Chamberlain Group, Inc.

845 Larch Avenue

Elmhurst, Illinois 60126-1196

www.chamberlain.com

Owner’s Manual

■ Please read this manual and the enclosed safety materials carefully!

■ Fasten the manual near the garage door after installation.

■ The door WILL NOT CLOSE unless The Protector System

■ Periodic checks of the opener are required to ensure safe operation.

■ The model number label is located on the left side panel of your opener.

is connected and properly aligned.

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Introduction 2-7

Safety symbol and signal word review . . . . . . . . . . . . . . . 2

Preparing your garage door . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Tools needed. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Planning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5

Carton inventory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Hardware inventory. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Assembly 8-11

Assemble the rail and install the trolley. . . . . . . . . . . . . . . 8

Fasten the rail to the motor unit and

Install the idler pulley . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Install the belt and attach the belt cap retainer . . . . . . . . 10

Set the tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Installation 11-26

Installation safety instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Determine the header bracket location . . . . . . . . . . . . . . 12

Install the header bracket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Attach the rail to the header bracket . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Position the opener. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Hang the opener . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Install the door control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Install the lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Attach the emergency release rope and handle. . . . . . . . 17

Electrical requirements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Install The Protector System

Fasten the door bracket. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-24

Connect the door arm to the trolley . . . . . . . . . . . . . 25-26

. . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-22

Adjustment 27-29

Adjust the travel limits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Adjust the force. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Test the safety reversal system. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Test The Protector System

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Operation 30-34

Operation safety instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Using your garage door opener . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Using the wall-mounted door control . . . . . . . . . . . . . . . 31

To open the door manually . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Care of your opener . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Having a problem? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Diagnostic chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Programming 35-36

To add or reprogram a hand-held remote control. . . . . . 35

To erase all codes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

3-Button remotes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

To add, reprogram or change

a Keyless Entry PIN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Repair Parts 37-38

Rail assembly parts. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Installation parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Motor unit assembly parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Accessories 39 Repair Parts and Service 40 Warranty 40

INTRODUCTION

Safety Symbol and Signal Word Review

This garage door opener has been designed and tested to offer safe service provided it is installed, operated, maintained and tested in strict accordance with the instructions and warnings contained in this manual.

When you see these Safety Symbols and Signal Words on the following pages, they will alert you to the possibility

Mechanical

Electrical

of serious injury or death if you do not comply with the warnings that accompany them. The hazard may come from something mechanical or from electric shock. Read the warnings carefully.

When you see this Signal Word on the following pages, it will alert you to the possibility of damage to your garage door and/or the garage door opener if you do not comply with the cautionary statements that accompany it. Read them carefully.

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Preparing Your Garage Door

Before you begin:

• Disable locks.

• Remove any ropes connected to garage door.

• Complete the following test to make sure your garage

door is balanced and is not sticking or binding:

1. Lift the door about halfway as shown. Release the door. If balanced, it should stay in place, supported entirely by its springs.

2. Raise and lower the door to see if there is any binding or sticking.

If your door binds, sticks, or is out of balance, call a trained door systems technician.

Sectional Door

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH:

• ALWAYS call a trained door systems technician if garage door binds, sticks, or is out of balance. An unbalanced garage door may NOT reverse when required.

• NEVER try to loosen, move or adjust garage door, door springs, cables, pulleys, brackets or their hardware, ALL of which are under EXTREME tension.

• Disable ALL locks and remove ALL ropes connected to garage door BEFORE installing and operating garage door opener to avoid entanglement.

To prevent damage to garage door and opener:

• ALWAYS disable locks BEFORE installing and operating the opener.

• ONLY operate garage door opener at 120V, 60 Hz to avoid malfunction and damage.

Stepladder

One-Piece Door

Carpenter’s Level (optional)

Drill

Tape Measure

Drill Bits 3/16", 5/16" and 5/32"

Sockets and Wrench 1/2", 5/8", 7/16", 9/16" and 1/4"

Tools needed

During assembly, installation and adjustment of the opener, instructions will call for hand tools as illustrated below.

Pencil

Wire Cutters

Pliers

Hack Saw

Claw Hammer

Screwdriver

Adjustable End Wrench

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Planning

Identify the type and height of your garage door. Survey your garage area to see if any of the conditions below apply to your installation. Additional materials may be required. You may ﬁ nd it helpful to refer back to this page and the accompanying illustrations as you proceed with the installation of your opener.

Depending on your requirements, there are several installation steps which may call for materials or hardware not included in the carton.

• Installation Step 1 – Look at the wall or ceiling above the garage door. The header bracket must be securely fastened to structural supports.

• Installation Step 5 – Do you have a ﬁ nished ceiling in your garage? If so, a support bracket and additional fastening hardware may be required.

• Installation Step 10 – Depending upon garage construction, extension brackets or wood blocks may be needed to install sensors.

• Installation Step 10 – Alternate ﬂ oor mounting of the safety reversing sensor will require hardware not provided.

• Do you have an access door in addition to the garage door? If not, Model 7702C Emergency Key Release is required. See Accessories page.

• Look at the garage door where it meets the ﬂ oor. Any gap between the ﬂ oor and the bottom of the door must not exceed 1/4" (6 mm). Otherwise, the safety reversal system may not work properly. See Adjustment Step 3. Floor or door should be repaired.

SECTIONAL DOOR INSTALLATIONS

• Do you have a steel, aluminum, ﬁ berglass or glass panel door? If so, horizontal and vertical reinforce ment is required (Installation Step 11).

• The opener should be installed above the center of the door. If there is a torsion spring or center bearing plate in the way of the header bracket, it may be installed within 4 feet (1.22 m) to the left or right of the door center. See Installation Steps 1 and 11.

• If your door is more than 7 feet (2.13 m) high, see rail extension kits listed on Accessories page.

SECTIONAL DOOR INSTALLATION

Horizontal and vertical reinforcement is needed for lightweight garage doors (ﬁ berglass, steel, aluminum, door with glass panels, etc.). See page 23 for details.

Header Wall

Vertical Centerline of Garage Door

Gap between ﬂ oor and

Safety Reversing Sensor

bottom of door must not exceed 1/4" (6 mm).

Torsion Spring

WallMounted Door Control

Safety Reversing Sensor

Extension Spring

Access Door

FINISHED CEILING Support bracket &

fastening hardware is required. See page 15.

Header Bracket

Garage Door Spring

Header Wall

Garage Door

Trolley Stop Bolt

Door Bracket

Straight Door Arm

Curved Door Arm

Motor unit

CLOSED POSITION

Trolley

Belt

Emergency Release Rope & Handle

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Planning (Continued)

ONE-PIECE DOOR INSTALLATIONS

• Generally, a one-piece door does not require reinforcement. If your door is lightweight, refer to the information relating to sectional doors in Installation Step 11.

• Depending on your door’s construction, you may need additional mounting hardware for the door bracket (Step 11).

Without a properly working safety reversal system, persons (particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED or KILLED by a closing garage door.

• The gap between the bottom of the garage door and the ﬂ oor MUST NOT exceed 1/4" (6 mm). Otherwise, the safety reversal system may NOT work properly.

• The ﬂ oor or the garage door MUST be repaired to eliminate the gap.

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

Header Wall

Gap between ﬂ oor and

Safety Reversing Sensor

bottom of door must not exceed 1/4" (6 mm).

ONE-PIECE DOOR WITH TRACK

FINISHED CEILING Support bracket &

fastening hardware is required. See page 15.

Rail

Access Door

Safety Reversing Sensor

Wall-Mounted Door Control

Header Wall

Motor unit

Trolley Stop Bolt

Header Bracket

Door Bracket

Garage Door

Belt

Rail

Straight Door Arm

CLOSED POSITION

Trolley

Emergency Release

Curved Door Arm

Rope & Handle

Safety Reversing Sensor

Gap between ﬂ oor and bottom of door must not exceed 1/4" (6 mm).

Access Door

Safety Reversing Sensor

Header Wall

CLOSED POSITION

Trolley Stop Bolt

Header Bracket

Door Bracket

Garage Door

Curved Door Arm

Straight Door Arm

Belt

Trolley

Rail

Emergency Release Rope & Handle

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Carton Inventory

Your garage door opener is packaged in one carton which contains the motor unit and all parts illustrated below. Accessories will depend on the model purchased. If anything is missing, carefully check the packing material.

Parts may be stuck in the foam. Hardware for assembly and installation is shown on the next page. Save the carton and packing material until installation and adjustment is complete.

Trolley

Belt

Rail Front (header) Section

SECURITY✚

3-Button Remote Control (2)

2-Conductor Bell Wire White & White/Red

Motor Unit with 2 Light Lenses

Hanging Brackets

LOCK

LIGHT

Multi-Function Door Control Panel

Rail Center/Back Sections

Belt Cap Retainer

Idler Pulley

“U” Bracket

Header Bracket

Curved Door Arm Section

Door Bracket

Straight Door Arm Section

Safety Reversing Sensor Bracket (2)

The Protector System (2) Safety Reversing Sensors

(1 Sending Eye and 1 Receiving Eye) with 2-Conductor White & White/Black Bell Wire attached

Safety Labels

and Literature

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Hardware Inventory

Separate all hardware and group as shown below for the assembly and installation procedures.

ASSEMBLY HARDWARE

Spring/Trolley Nut (1) Nut

Bolt 1/4"-20x1-3/4" (2)

Trolley Threaded Shaft (1)

Lock Nut 1/4"-20 (2)

Lock Washer 3/8" (1)

3/8" (1)

Master Link (2)

INSTALLATION HARDWARE

Carriage Bolt 1/4"-20x1/2" (2)

Lag Screw 5/16"-9x1-5/8" (2)

Wing Nut 1/4"-20 (2)

Hex Bolt 5/16"-18x7/8" (4)

Fastener (3)

Lock Washer 5/16" (7)

Idler Bolt (1)

Nut 5/16"-18 (8)Ring

Insulated Staples (30)

Lag Screw 5/16"-18x1-7/8" (2)

Self-Threading Screw 1/4"-14x5/8" (2)

Clevis Pin 5/16"x1-1/2" (1)

Screw 6ABx1-1/4" (2)

Drywall Anchors (2)

Clevis Pin 5/16"x1" (1)

Handle Rope

Screw 6-32x1" (2)

Spacer (2)

Clevis Pin 5/16"x1-1/4" (1)

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ASSEMBLY STEP 1

Assemble the Rail & Install the Trolley

To avoid installation difﬁ culties, do not run the garage door opener until instructed to do so.

The front rail has a cut out “window” at the door end (see illustration). The hole above this window is larger on the top of the rail than on the bottom. A smaller hole 3-1/2" (8.9 cm) away is close to the rail edge. Rotate the back rail so it has a similar hole close to the opposite edge, about 4-3/4" (12 cm) from the far end.

1. Remove the straight door arm and hanging bracket packaged inside the front rail and set aside for Installation Step 5 and 12. NOTE: To prevent INJURY

while unpacking the rail carefully remove the straight door arm stored within the rail section.

2. Align the rail sections on a ﬂ at surface as shown and slide the tapered ends into the larger ones. Tabs along the side will lock into place.

To prevent INJURY from pinching, keep hands and ﬁ ngers away from the joints while assembling the rail.

3. Place the motor unit on packing material to protect the cover, and rest the back end of the rail on top. For convenience, put a support under the front end of the rail.

4. As a temporary trolley stop, insert a screwdriver into the hole 10" (25 cm) away from the front of the rail, as shown.

5. Check to be sure there are 4 plastic wear pads inside the inner trolley. If they became loose during shipping, check all packing material. Snap them back into position as shown.

6. Slide the trolley assembly along the rail from the back end to the screwdriver.

Trolley

Idler Pulley Hole

Window Cut-Out

Screwdriver

KEEP LARGER HOLE ON TOP

FRONT RAIL (TOP)

Tabs

Front Rail (TO DOOR)

Tapered End

Back Rails (TO MOTOR UNIT)

Tapered End

Outer Trolley

Tapered End

Inner Trolley

Wear Pads

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ASSEMBLY STEP 2

Fasten the Rail to the Motor Unit

• Insert a 1/4"-20x1-3/4" bolt into the cover protection bolt hole on the back end of the rail as shown. Tighten securely with a 1/4"-20 lock nut. DO NOT overtighten.

• Remove the two bolts from the top of the motor unit.

• Place the “U” bracket, ﬂ at side down, on the motor unit and align the bracket holes with the bolt holes. Fasten with the previously removed bolts.

• Align the rail assembly with the top of the motor unit. Slide the rail end onto the “U” bracket, all the way to the

stops that protrude on the top and sides of the bracket.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

To avoid SERIOUS damage to garage door opener, use ONLY those bolts/fasteners mounted in the top of the opener.

Bolts

“U” Bracket

Bolt

Cover Protection Bolt Hole

Motor Unit Sprocket

Lock Nut 1/4"-20

Bolt 1/4"-20x1-3/4"

ASSEMBLY STEP 3

Install the Idler Pulley

• Lay the belt beside the rail, as shown. Grasp the end with the hooked trolley connector and pass approximately 12" (30 cm) of belt through the window. Keep the ribbed side toward the rail, and allow it to hang until Assembly Step 5.

• Remove the tape from the idler pulley. The inside center should be pre-greased. If dry, regrease to ensure proper operation.

• Place the idler pulley into the window as shown.

• Insert the idler bolt from the top through the rail and pulley. Tighten with a 3/8" lock washer and nut underneath the rail until the lock washer is compressed.

• Rotate the pulley to be sure it spins freely.

• Insert a 1/4"-20x1-3/4" bolt into the trolley stop hole in the front of the rail as shown. Tighten securely with a 1/4"-20 lock nut.

Idler Bolt

Lock Washer 3/8"

Lock Nut

Screwdriver

Nut 3/8"

SLIDE RAIL TO STOPS ON TOP AND SIDES OF BRACKET

Pulley

Trolley Connector

Nut

Bolt

Rail

Washer

Trolley Stop Hole

Grease Inside Pulley

Idler Pulley

Bolt

Lock Nut

Lock Washer 3/8"

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Lock Nut 1/4"-20

Nut 3/8"

Bolt 1/4"-20x1-3/4"

Idler Bolt

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ASSEMBLY STEP 4

Install the Belt and Attach the Belt Cap Retainer

1. Pull the belt around the idler pulley and toward the trolley. The ribbed side must contact the pulley.

2. Hook the trolley connector into the retaining slot on the trolley as shown.

3. With the trolley against the screwdriver, dispense the remainder of the belt along the rail length toward the motor unit and around the sprocket. The sprocket teeth must engage the belt.

4. Check to make sure the belt is not twisted and the FLAT side of the trolley threaded shaft is facing the rail. Connect the trolley threaded shaft with the master link, as illustrated:

• Push pins of master link bar through holes in end of

belt and trolley threaded shaft.

• Push master link cap over pins and past pin notches.

• Slide clip-on spring over cap and onto pin notches

until both pins are securely locked in place.

5. Insert the trolley threaded shaft through the hole in the trolley. Be sure the belt is not twisted and the FLAT side

of the trolley threaded shaft faces the rail.

6. Hold the belt at the trolley shaft as you thread the spring nut by hand onto the shaft until ﬁ nger tight against the trolley. Do not use any tools.

7. Remove the screwdriver.

8. Position the belt cap retainer over the motor unit sprocket as shown and fasten to the mounting plate with 8x3/8" hex screws provided.

To avoid possible SERIOUS INJURY to ﬁ ngers from moving garage door opener:

• ALWAYS keep hand clear of sprocket while operating opener.

• Securely attach sprocket cover BEFORE operating.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Hex Screw 8x3/8"

Master Link Clip-On Spring

Spring/Trolley Nut

Idler Pulley

Spring Nut

Master Link Cap

Trolley Connector

Retaining Slot

Trolley Threaded Shaft

Hole

Pin Notch

Belt Cap Retainer

Master Link Bar

Hex Screws #8x3/8"

Motor Unit Sprocket

Mounting Plate

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ASSEMBLY STEP 5

WARNING

WARNING WARNING

Set the Tension

• Insert a screwdriver tip into one of the nut ring slots and brace it ﬁ rmly against the trolley.

• Place a 7/16" open end wrench on the square end. Rotate the nut about 1/4 turn until the spring releases and snaps the nut ring against the trolley.

This sets the spring to optimum belt tension.

You have now ﬁ nished assembling your garage door opener. Please read the following warnings before proceeding to the installation section.

Square End

Nut Ring Slot

Square End

Trolley

Nut RingNut Ring

BEFORE

(2.5 cm)

AFTER RELEASE

1-1/4"

(3.18 cm)

INSTALLATION

IMPORTANT INSTALLATION INSTRUCTIONS

To reduce the risk of SEVERE INJURY or DEATH:

1. READ AND FOLLOW ALL INSTALLATION WARNINGS AND INSTRUCTIONS.

2. Install garage door opener ONLY on properly balanced and lubricated garage door. An improperly balanced door may NOT reverse when required and could result in SEVERE INJURY or DEATH.

3. ALL repairs to cables, spring assemblies and other hardware MUST be made by a trained door systems technician BEFORE installing opener.

4. Disable ALL locks and remove ALL ropes connected to garage door BEFORE installing opener to avoid entanglement.

5. Install garage door opener 7 feet (2.1 m) or more above ﬂ oor.

6. Mount the emergency release within reach, but at least 6 feet (1.8 m) above the ﬂ oor and avoiding contact with vehicles to avoid accidental release.

7. NEVER connect garage door opener to power source until instructed to do so.

8. NEVER wear watches, rings or loose clothing while installing or servicing opener. They could be caught in garage door or opener mechanisms.

9. Install wall-mounted garage door control:

• within sight of the garage door.

• out of reach of children at minimum height

of 5 feet (1.5 m).

• away from ALL moving parts of the door.

10. Place entrapment warning label on wall next to garage door control.

11. Place manual release/safety reverse test label in plain view on inside of garage door.

12. Upon completion of installation, test safety reversal system. Door MUST reverse on contact with a 1-1/2" (3.8 cm) high object (or a 2x4 laid ﬂ at) on the ﬂ oor.

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INSTALLATION STEP 1

Determine the Header Bracket Location

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH:

• Header bracket MUST be RIGIDLY fastened to structural support on header wall or ceiling, otherwise garage door might NOT reverse when required. DO NOT install header bracket over drywall.

• Concrete anchors MUST be used if mounting header bracket or 2x4 into masonry.

• NEVER try to loosen, move or adjust garage door, springs, cables, pulleys, brackets, or their hardware, ALL of which are under EXTREME tension.

• ALWAYS call a trained door systems technician if garage door binds, sticks, or is out of balance. An unbalanced garage door might NOT reverse when required.

Installation procedures vary according to garage door types. Follow the instructions which apply to your door.

1. Close the door and mark the inside vertical centerline of the garage door.

2. Extend the line onto the header wall above the door.

You can fasten the header bracket within 4'

(1.22 m) of the left or right of the door center only if a torsion spring or center bearing plate is in the way; or you can attach it to the ceiling (see page 13) when clearance is minimal. (It may be mounted on the wall upside down if necessary, to gain approximately 1/2" (1 cm).)

If you need to install the header bracket on a 2x4

(on wall or ceiling), use lag screws (not provided) to securely fasten the 2x4 to structural supports as shown here and on page 13.

3. Open your door to the highest point of travel as shown. Draw an inter secting horizontal line on the header wall above the high point:

• 2" (5 cm) above the high point for sectional door and

one-piece door with track.

• 8" (20 cm) above the high point for one-piece door

without track.

This height will provide travel clearance for the top edge

of the door.

NOTE: If the total number of inches exceeds the height

available in your garage, use the maximum height possible, or refer to page 13 for ceiling installation.

Unﬁ nished Ceiling

Header Wall

Highest Point of Travel

Door

Sectional door with curved track

Door

Vertical Centerline of Garage Door

Level (optional)

2" (5 cm)

Track

Header Wall

8" (20 cm)

2x4

Door

One-piece door with horizontal track

Header Wall

Door

OPTIONAL CEILING MOUNT FOR HEADER BRACKET

Structural Supports

Header Wall

2" (5 cm)

Track

Highest Point of Travel

8" (20 cm)

Highest Point of Travel

Jamb Hardware

One-piece door without track: jamb hardware

Highest Point of Travel

Pivot

One-piece door without track: pivot hardware

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INSTALLATION STEP 2

Install the Header Bracket

You can attach the header bracket either to the wall above the garage door, or to the ceiling. Follow the instructions which will work best for your particular requirements. Do

not install the header bracket over drywall. If installing into masonry, use concrete anchors (not provided).

WALL HEADER BRACKET INSTALLATION

• Center the bracket on the vertical centerline with the bottom edge of the bracket on the horizontal line as shown (with the arrow pointing toward the ceiling).

• Mark the vertical set of bracket holes. Drill 3/16" pilot holes and fasten the bracket securely to a structural support with the hardware provided.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Lag Screw 5/16"-9x1-5/8"

CEILING HEADER BRACKET INSTALLATION

• Extend the vertical centerline onto the ceiling as shown.

• Center the bracket on the vertical mark, no more than 6" (15 cm) from the wall. Make sure the arrow is pointing away from the wall. The bracket can be mounted ﬂ ush against the ceiling when clearance is minimal.

• Mark the side holes. Drill 3/16" pilot holes and fasten bracket securely to a structural support with the hardware provided.

Optional Mounting Holes

- Header Wall -

2x4 Structural Support

Horizontal Line

Highest Point of Garage Door Travel

Header Bracket

Wall Mount

Vertical Centerline of Garage Door

Header Bracket

Lag Screws 5/16"-9x1-5/8"

Door Spring

- Garage Door -

Vertical Centerline of Garage Door

- Finished Ceiling -

Vertical Centerline of Garage Door

Ceiling Mounting Holes

6" (15 cm) Maximum

Door Spring

Garage Door

Lag Screws 5/16"-9x1-5/8"

- Header Wall -

Vertical Centerline of Garage Door

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INSTALLATION STEP 3

Attach the Rail to the Header Bracket

NOTE: (Optional) With some existing installations, you

may re-use the old header bracket with the two plastic spacers included in the hardware bag. Place the spacers inside the bracket on each side of the rail, as illustrated.

• Position the opener on the garage ﬂ oor below the header bracket. Use packing material as a protective base. NOTE: If the door spring is in the way, you'll need

help. Have someone hold the opener securely on a temporary support to allow the rail to clear the spring.

• Position the rail bracket against the header bracket.

• Align the bracket holes and join with a clevis pin 5/16"x1-1/2" as shown.

• Insert a ring fastener to secure.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Header Wall

Header Bracket

Garage Door

Idler Pulley

Header Bracket

Mounting Hole

Existing

Header Bracket Existing Clevis Pin

Spacer

Mounting Hole

OPTION WITH SOME EXISTING INSTALLATIONS

Clevis Pin 5/16"x1-1/2" Ring Fastener

INSTALLATION STEP 4

Position the Opener

Follow instructions which apply to your door type as illustrated.

SECTIONAL DOOR OR ONE-PIECE DOOR WITH TRACK

A 2x4 laid ﬂ at is convenient for setting an ideal door-to-rail distance.

• Remove foam packaging.

• Raise the opener onto a stepladder. You will need help at this point if the ladder is not tall enough.

• Open the door all the way and place a 2x4 laid ﬂ at on the top section beneath the rail.

• If the top section or panel hits the trolley when you raise the door, pull down on the trolley release arm to disconnect inner and outer sections. Slide the outer trolley toward the motor unit. The trolley can remain disconnected until Installation Step 12 is completed.

Trolley

ENGAGED

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

A 2x4 on its side is convenient for setting an ideal door-to-rail distance.

• Remove foam packaging.

• Raise the opener onto a stepladder. You will need help at this point if the ladder is not tall enough.

• Open the door all the way and place a 2x4 on its side on the top section of the door beneath the rail.

• The top of the door should be level with the top of the motor unit. Do not position the opener more than 4" (10 cm) above this point.

Release Arm

RELEASED

Opener Carton or Temporary Support

To prevent damage to garage door, rest garage door opener rail on 2x4 placed on top section of door.

Rail

Door

2x4 is used to determine the correct mounting height from ceiling.

Header Bracket

Top of Door

2x4 is used to determine the correct mounting height from ceiling.

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INSTALLATION STEP 5

Hang the Opener

Three representative installations are shown. Yours may be different. Hanging brackets should be angled (Figure 1) to provide rigid support. On ﬁ nished ceilings (Figures 2 and 3), attach a sturdy metal bracket to structural supports before installing the opener. This bracket and fastening hardware are not provided.

1. Measure the distance from each side of the motor unit to the structural support.

2. Cut both pieces of the hanging bracket to required lengths.

3. Drill 3/16" pilot holes in the structural supports.

4. Attach one end of each bracket to a support with 5/16"-18x1-7/8" lag screws.

5. Fasten the opener to the hanging brackets with 5/16"-18x7/8" hex bolts, lock washers and nuts.

6. Check to make sure the rail is centered over the door (or in line with the header bracket if the bracket is not centered above the door).

7. Remove the 2x4. Operate the door manually. If the door hits the rail, raise the header bracket.

NOTE: DO NOT connect power to opener at this time.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

To avoid possible SERIOUS INJURY from a falling garage door opener, fasten it SECURELY to structural supports of the garage. Concrete anchors MUST be used if installing ANY brackets into masonry.

Figure 1

Measure Distance

Bolt 5/16"-18x7/8" Lock Washer 5/16" Nut 5/16"-18

Figure 2

Bracket (Not Provided)

Hidden Support

Lag Screws 5/16"-18x1-7/8"

Structural Supports

Lag Screws 5/16"-18x1-7/8"

FINISHED CEILING

(Not Provided)

Bolt 5/16"-18x7/8"

Lock Washer 5/16"

Nut 5/16"-18

Lag Screw 5/16"-18x1-7/8"

Hex Bolt 5/16"-18x7/8"

Lock Washer 5/16"

Nut 5/16"-18

Bolt 5/16"-18x7/8" Lock Washer 5/16" Nut 5/16"-18

Figure 3

Lag Screws 5/16"-18x1-7/8"

Bolt 5/16"-18x7/8" Lock Washer 5/16" Nut 5/16"-18

FINISHED CEILING

(Not Provided)

Bolt 5/16"-18x7/8"

Lock Washer 5/16"

Nut 5/16"-18

Page 16

INSTALLATION STEP 6

Install the Door Control

Locate door control within sight of door at a minimum height of 5 feet (1.5 m) where small children cannot reach, and away from moving parts of door and door hardware.

The installation surface must be smooth and ﬂ at. If installing into drywall (Figure 1), drill 5/32" holes and use anchors provided. For pre-wired installations (as in new home construction), it may be mounted to a single gang box (Figure 2). NOTE: After installation, a green or

amber indicator light behind the cover will indicate proper connection. If not lit, the Lock and Light features will not function (reverse wires to correct).

1. Strip 7/16" (11 mm) of insulation from one end of bell wire and connect to the two screw terminals on back of door control by color: white wire to WHT and white/red wire to the RED (Figure 3).

2. Remove white cover by gently prying on a side corner near the top of the cover with a small ﬂ at head screwdriver (Figure 4). Fasten with 6ABx1-1/4" self-tapping screws (drywall installation) or 6-32x1" machine screws (into gang box) as follows:

• Drill and install bottom screw, allowing 1/8" (3 mm)

to protrude above wall surface.

• Position bottom of door control on screw head and

slide down to secure. Adjust screw for snug ﬁ t.

• Install top screw with care to avoid cracking plastic

housing. DO NOT overtighten.

• Insert bottom tabs and snap on cover.

NOTE: The push bar may stick if the door control is not

mounted on a smooth surface. If a click is not heard when pressing the push bar, loosen the two mounting screws or relocate the door control to a smoother surface.

3. (Standard installation only) Run bell wire up wall and across ceiling to motor unit. Use insulated staples to secure wire in several places. DO NOT pierce wire with a staple, creating a short or open circuit.

4. Strip 7/16" (11 mm) of insulation from end of bell wire. Connect bell wire to the quick-connect terminals as follows: white to white and white/red to red (Figure 5).

NOTE: When connecting multiple door controls to the

opener, twist same color wires together. Insert wires into quick-connect holes: white to white and red/white to red.

5. Use tacks or staples to permanently attach entrapment warning label to wall near door control, and manual release/safety reverse test label in a prominent location on inside of garage door.

NOTE: DO NOT connect power and operate opener at this time. The trolley will travel to the full open position but will not return to the close position until the sensor beam is connected and properly aligned.

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from electrocution:

• Be sure power is NOT connected BEFORE installing door control.

• Connect ONLY to 24 VOLT low voltage wires.

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from a closing garage door:

• Install door control within sight of garage door, out of reach of children at a minimum height of 5 feet (1.5 m) and away from ALL moving parts of door.

• NEVER permit children to operate or play with door control push buttons or remote control transmitters.

• Activate door ONLY when it can be seen clearly, is properly adjusted and there are no obstructions to door travel.

• ALWAYS keep garage door in sight until completely closed. NEVER permit anyone to cross path of closing garage door.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Screw 6ABx1-1/4" (standard installation)

Screw 6-32x1" (pre-wired)

Figure 1 Figure 2

Figure 5

STANDARD INSTALLATION

To Replace Insert Bottom Tabs First

MULTI-FUNCTION DOOR CONTROL (BACK)

Top Mounting Hole

Terminal Screws

Bottom Mounting Hole

To Replace Insert Bottom Tabs First

Bell Wire

Door Control Connections

Insulated Staples

Drywall Anchors

PRE-WIRED INSTALLATION

24 Volt 2-Conductor Bell Wire in Gang Box

Figure 4Figure 3

REMOVE COVER

To insert or release wire, push in tab with screwdriver tip

RedWhite Grey

Strip wire 7/16" (11 mm)

Page 17

INSTALLATION STEP 7

Install the Lights

• Press the release tabs on both sides of lens. Gently rotate lens back and downward until the lens hinge is in the fully open position. Do not remove the lens.

• Install a 100 watt maximum light bulb in each socket. Light bulb size should be A19, standard neck only. The lights will turn ON and remain lit for approximately 4-1/2 minutes when power is connected. Then the lights will turn OFF.

• Reverse the procedure to close the lens.

• Use A19, standard neck garage door opener bulbs for replacement.

NOTE: Use only standard light bulbs. The use of short neck or speciality light bulbs may overheat the endpanel or light socket.

To prevent possible OVERHEATING of the endpanel or light socket:

• DO NOT use short neck or specialty light bulbs.

• DO NOT use halogen bulbs. Use ONLY incandescent. To prevent damage to the opener:

• DO NOT use bulbs larger than 100W.

• ONLY use A19 size bulbs.

100 Watt (Max) Standard Light Bulb

Release Tab

Lens Hinge

100 Watt (Max) Standard Light Bulb

INSTALLATION STEP 8

Attach the Emergency Release Rope and Handle

• Thread one end of the rope through the hole in the top of the red handle so “NOTICE” reads right side up as shown. Secure with an overhand knot at least 1" (2.5 cm) from the end of the rope to prevent slipping.

• Thread the other end of the rope through the hole in the release arm of the outer trolley.

• Adjust rope length so the handle is 6 feet (1.8 m) above the ﬂ oor. Ensure that the rope and handle clear the tops of all vehicles to avoid entanglement. Secure with an overhand knot.

NOTE: If it is necessary to cut the rope, heat seal the cut end with a match or lighter to prevent unraveling.

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from a falling garage door:

• If possible, use emergency release handle to disengage trolley ONLY when garage door is CLOSED. Weak or broken springs or unbalanced door could result in an open door falling rapidly and/or unexpectedly.

• NEVER use emergency release handle unless garage doorway is clear of persons and obstructions.

• NEVER use handle to pull door open or closed. If rope knot becomes untied, you could fall.

Trolley

Trolley Release Arm

Emergency Release Handle

Overhand Knot

Page 18

INSTALLATION STEP 9

Electrical Requirements

To avoid installation difﬁ culties, do not run the opener at this time.

To reduce the risk of electric shock, your garage door opener has a grounding type plug with a third grounding pin. This plug will only ﬁ t into a grounding type outlet. If the plug doesn’t ﬁ t into the outlet you have, contact a qualiﬁ ed electrician to install the proper outlet.

RIGHT WRONG

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from electrocution or ﬁ re:

• Be sure power is NOT connected to the opener, and disconnect power to circuit BEFORE removing cover to establish permanent wiring connection.

• Garage door installation and wiring MUST be in compliance with ALL local electrical and building codes.

• NEVER use an extension cord, 2-wire adapter or change plug in ANY way to make it ﬁ t outlet. Be sure the opener is grounded.

PERMANENT WIRING CONNECTION

If permanent wiring is required by your local code, refer to the following procedure.

To make a permanent connection through the 7/8" hole in the top of the motor unit:

• Remove the motor unit cover screws and set the cover aside.

• Remove the attached 3-prong cord.

• Connect the black (line) wire to the screw on the brass terminal; the white (neutral) wire to the screw on the silver terminal; and the ground wire to the green ground screw. The opener must be grounded.

• Reinstall the cover.

To avoid installation difﬁ culties, do not run the opener at this time.

Green Ground Screw

Ground Wire

Ground Tab

White Wire

Black Wire

Page 19

INSTALLATION STEP 10

Install The Protector System

The safety reversing sensor must be connected and aligned correctly before the garage door opener will move in the down direction.

IMPORTANT INFORMATION ABOUT THE SAFETY REVERSING SENSOR

When properly connected and aligned, the sensor will detect an obstacle in the path of its electronic beam. The sending eye (with an amber indicator light) transmits an invisible light beam to the receiving eye (with a green indicator light). If an obstruction breaks the light beam while the door is closing, the door will stop and reverse to full open position, and the opener lights will ﬂ ash 10 times.

The units must be installed inside the garage so that the sending and receiving eyes face each other across the door, no more than 6" (15 cm) above the ﬂ oor. Either can be installed on the left or right of the door as long as the sun never shines directly into the receiving eye lens.

The mounting brackets are designed to clip onto the track of sectional garage doors without additional hardware.

Be sure power is NOT connected to the garage door opener BEFORE installing the safety reversing sensor.

To prevent SERIOUS INJURY or DEATH from a closing garage door:

• Correctly connect and align the safety reversing sensor. This required safety device MUST NOT be disabled.

• Install the safety reversing sensor so beam is NO HIGHER than 6" (15 cm) above garage ﬂ oor.

If it is necessary to mount the units on the wall, the brackets must be securely fastened to a solid surface such as the wall framing. Extension brackets (see Accessories) are available if needed. If installing in masonry construction, add a piece of wood at each location to avoid drilling extra holes in masonry if repositioning is necessary.

The invisible light beam path must be unobstructed. No part of the garage door (or door tracks, springs, hinges, rollers or other hardware) may interrupt the beam while the door is closing.

Safety Reversing Sensor 6" (15 cm) max. above floor

Invisible Light Beam Protection Area

Facing the door from inside the garage.

Safety Reversing Sensor 6" (15 cm) max. above floor

Page 20

INSTALLING THE BRACKETS Be sure power to the opener is disconnected. Install

and align the brackets so the sensors will face each other across the garage door, with the beam no higher than 6" (15 cm) above the ﬂ oor. They may be installed in one of three ways, as follows.

Garage door track installation (preferred):

• Slip the curved arms over the rounded edge of each door track, with the curved arms facing the door. Snap into place against the side of the track. It should lie ﬂ ush, with the lip hugging the back edge of the track (Figure 1).

If your door track will not support the bracket securely, wall installation is recommended.

Wall installation (Figures 2 and 3):

• Place the bracket against the wall with curved arms facing the door. Be sure there is enough clearance for the sensor beam to be unobstructed.

• If additional depth is needed, an extension bracket (see Accessories) or wood blocks can be used.

• Use bracket mounting holes as a template to locate and drill (2) 3/16" diameter pilot holes on the wall at each side of the door, no higher than 6" (15 cm) above the ﬂ oor.

• Attach brackets to wall with lag screws (not provided).

• If using extension brackets or wood blocks, adjust right and left assemblies to the same distance out from the mounting surface. Make sure all door hardware obstructions are cleared.

Floor installation (Figure 4):

• Use wood blocks or extension brackets (see Accessories) to elevate sensor brackets so the lenses will be no higher than 6" (15 cm) above the ﬂ oor.

• Carefully measure and place right and left assemblies at the same distance out from the wall. Be sure all door hardware obstructions are cleared.

• Fasten to the ﬂ oor with concrete anchors as shown.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Figure 1

Door Track

Safety Reversing Sensor Bracket

Figure 2

Figure 3

(Provided with Extension Bracket)

DOOR TRACK MOUNT (RIGHT SIDE)

Lip

WALL MOUNT (RIGHT SIDE)

Fasten Wood Block to Wall with Lag Screws (not provided)

WALL MOUNT (RIGHT SIDE)

Extension Bracket (See Accessories)

Lens

Indicator Light

Lag Screws (not provided)

Lens

(Provided with Extension Bracket)

Safety Reversing Sensor Bracket

Indicator Light

Lens

Safety Reversing Sensor Bracket

Carriage Bolt 1/4"-20x1/2"

Wing Nut 1/4"-20

Staples

Figure 4

FLOOR MOUNT (RIGHT SIDE)

Attach with Concrete Anchors (not provided)

Lens

Indicator Light

Safety Reversing Sensor Bracket

Page 21

MOUNTING AND WIRING THE SAFETY REVERSING SENSORS

Mounting:

• Slide a 1/4"-20x1/2" carriage bolt head into the slot

on each sensor. Use wing nuts to fasten sensors to brackets, with lenses pointing toward each other across the door. Be sure the lens is not obstructed by a bracket extension (Figure 5).

• Finger tighten the wing nuts.

Option A - Installation Without Pre-Wiring:

• Run the bell wire from both sensors to the garage door

opener. Attach the wire to the wall and ceiling with the staples (Figure 6).

Option B - Pre-Wired Installation:

If your garage already has wires installed for the safety reversing sensors, follow the instructions below:

• Cut the end of the safety sensor wire, making sure there

is enough wire to reach the pre-installed wires from the wall (Figure 7).

• Separate the safety sensor wires and strip 7/16"

(11 mm) of insulation from each end. Choose two of the pre-installed wires and strip 7/16" (11 mm) of insulation from each end. Make sure that you choose the same color pre-installed wires for each sensor (Figure 8).

• Connect the pre-installed wires to the sensor wires with

wire nuts making sure the colors correspond for each sensor (Figure 9).

Figure 5

Wing Nut 1/4"-20

Carriage Bolt 1/4"-20x1/2"

Lens

Figure 6

Figure 7

Figure 8

Safety Reversing Sensor Wires

Figure 9

Safety Reversing Sensor Wires

White

White/Black

7/16" (11mm)

Pre-Installed Wires

Not Provided

Pre-installed

wires

Page 22

Connect to garage door opener:

• Strip 7/16" (11 mm) of insulation from each set of

wires. Separate white and white/black wires sufﬁ ciently to connect to the opener quick-connect terminals. Twist like colored wires together. Insert wires into quick-connect holes: white to white and white/black to grey (Figure 10).

Figure 10

Bell Wire

Safety Reversing Sensor

- Finished Ceiling -

Invisible Light Beam Protection Area

Connect Wire to Quick-Connect Terminals

Bell Wire

Safety Reversing Sensor

ALIGNING THE SAFETY REVERSING SENSORS

• Plug in the opener. The indicator lights in both the

sending and receiving eyes will glow steadily if wiring connections and alignment are correct.

The sending eye amber indicator light will glow regardless of alignment or obstruction. If the green indicator light in the receiving eye is off, dim, or ﬂ ickering (and the invisible light beam path is not obstructed), alignment is required.

• Loosen the sending eye wing nut and readjust, aiming

directly at the receiving eye. Lock in place.

• Loosen the receiving eye wing nut and adjust sensor

until it receives the sender’s beam. When the green indicator light glows steadily, tighten the wing nut.

1. Strip wire 7/16" (11 mm)

2. Twist like colored wires together

3. To insert or release wire, push in tab with screwdriver tip

Quick-Connect Terminals

7/16" (11 mm)

Red White Grey

TROUBLESHOOTING THE SAFETY REVERSING SENSORS

1. If the sending eye indicator light does not glow steadily after installation, check for:

• Electric power to the opener.

• A short in the white or white/black wires. These can occur at staples, or at opener connections.

• Incorrect wiring between sensors and opener.

• A broken wire.

2. If the sending eye indicator light glows steadily but the

receiving eye indicator light doesn’t:

• Check alignment.

• Check for an open wire to the receiving eye.

3. If the receiving eye indicator light is dim, realign

either sensor.

NOTE: When the invisible beam path is obstructed or misaligned while the door is closing, the door will reverse. If the door is already open, it will not close. The opener lights will blink 10 times. See page 19.

Page 23

INSTALLATION STEP 11

Fasten the Door Bracket

Follow instructions which apply to your door type as illustrated below or on the following page.

A horizontal reinforcement brace should be long enough to be secured to two or three vertical supports. A vertical reinforcement brace should cover the height of the top panel.

Figure 1 shows one piece of angle iron as the horizontal brace. For the vertical brace, 2 pieces of angle iron are used to create a U-shaped support. The best solution is to check with your garage door manufacturer for an opener installation door reinforcement kit.

NOTE: Many door reinforcement kits provide for direct attachment of the clevis pin and door arm. In this case you will not need the door bracket; proceed to Step 12.

SECTIONAL DOORS

1. Center the door bracket on the previously marked vertical centerline used for the header bracket installation. Note correct UP placement, as stamped inside the bracket.

2. Position the top edge of the bracket 2"-4" (5-10 cm) below the top edge of the door, OR directly below any structural support across the top of the door.

3. Mark, drill holes and install as follows, depending on your door’s construction:

Metal or light weight doors using a vertical angle iron brace between the door panel support and the door bracket:

• Drill 3/16" fastening holes. Secure the door bracket using the two 1/4"-14x5/8" self-threading screws (Figure 2A).

• Alternately, use two 5/16" bolts, lock washers and nuts (not provided) (Figure 2B).

Metal, insulated or light weight factory reinforced doors:

• Drill 3/16" fastening holes. Secure the door bracket using the self-threading screws (Figure 3).

Wood Doors:

• Use top and bottom or side to side door bracket holes. Drill 5/16" holes through the door and secure bracket with 5/16"x2" carriage bolts, lock washers and nuts (not provided) (Figure 4).

NOTE: The 1/4"-14x5/8" self-threading screws are not intended for use on wood doors.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Self-Threading Screw 1/4"-14x5/8"

Fiberglass, aluminum or lightweight steel garage doors WILL REQUIRE reinforcement BEFORE installation of door bracket. Contact your door manufacturer for reinforcement kit.

Header Bracket

Door Bracket Location

HORIZONTAL AND VERTICAL

Vertical Centerline of Garage Door

REINFORCEMENT IS NEEDED FOR LIGHTWEIGHT GARAGE DOORS (FIBERGLASS, ALUMINUM, STEEL, DOORS WITH GLASS PANEL, ETC.). (NOT PROVIDED)

Figure 1

Vertical Reinforcement

Vertical Centerline of Garage Door

Door Bracket

Self-Threading Screw 1/4"-14x5/8"

Figure 2A

Vertical Reinforcement

Bolt 5/16"-18x2" (Not Provided)

Door Bracket Lock Washer 5/16"

Vertical Centerline of Garage Door

Nut 5/16"-18

Figure 2B

Inside Edge of Door or Reinforcement Board

Figure 4

Vertical Centerline of Garage Door

Self-Threading Screw 1/4"-14x5/8"

Bolt 5/16"x2" (Not Provided)

Vertical Centerline of Garage Door

Figure 3

Page 24

ONE-PIECE DOORS

Please read and comply with the warnings and reinforcement instructions on the previous page. They apply to one-piece doors also.

• Center the door bracket on the top of the door, in line with the header bracket as shown. Mark either the left and right, or the top and bottom holes.

• Metal Doors: Drill 3/16" pilot holes and fasten the bracket with the 1/4"-14x5/8" self-threading screws provided.

• Wood Doors: Drill 5/16" holes and use 5/16"x2" carriage bolts, lock washers and nuts (not provided) or 5/16"x1-1/2" lag screws (not provided) depending on your installation needs.

NOTE: The door bracket may be installed on the top edge of the door if required for your installation. (Refer to the dotted line optional placement drawing.)

Header Wall

2x4 Support

- Finished Ceiling -

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Self-Threading Screw 1/4"-14x5/8"

Self-Threading

Door Bracket

Screw 1/4"-14x5/8"

Top of Door (Inside Garage)

Header Bracket

Door Bracket

Optional Placement of Door Bracket

Vertical Centerline of Garage Door

HORIZONTAL AND VERTICAL REINFORCEMENT IS NEEDED FOR LIGHTWEIGHT GARAGE DOORS (FIBERGLASS, ALUMINUM, STEEL, DOORS WITH GLASS PANEL, ETC.). (NOT PROVIDED)

For a door with no exposed framing, or for the optional installation, use lag screws 5/16"x1-1/2" (Not Provided) to fasten door bracket.

Nut 5/16"-18

Door Bracket

Top Edge of Door

Optional Placement

METAL DOOR

Lock Washer 5/16"

Top of Door (Inside Garage)

Top Edge of Door

Optional Placement

Carriage Bolt 5/16"x2" (Not Provided)

WOOD DOOR

Page 25

INSTALLATION STEP 12

Connect Door Arm to the Trolley

Follow instructions which apply to your door type as illustrated below and on the following page.

SECTIONAL DOORS ONLY

• Make sure garage door is fully closed. Pull the

emergency release handle to disconnect the outer trolley from the inner trolley. Slide the outer trolley back (away from the pulley) about 8" (20 cm) (Figures 1, 2 and 3).

• Figure 1:

- Fasten straight door arm section to outer trolley with

the 5/16"x1" clevis pin. Secure the connection with a ring fastener.

- Fasten curved section to the door bracket in the same

way, using the 5/16"x1-1/4" clevis pin.

IMPORTANT: The groove on the straight door arm MUST face away from the curved door arm (Figure 4).

• Figure 2:

- Bring arm sections together. Find two pairs of holes

that line up and join sections. Select holes as far apart as possible to increase door arm rigidity.

• Figure 3, Hole alignment alternative:

- If holes in curved arm are above holes in straight arm,

disconnect straight arm. Cut about 6" (15 cm) from the solid end. Reconnect to trolley with cut end down as shown.

- Bring arm sections together.

- Find two pairs of holes that line up and join with bolts,

lock washers and nuts.

• Pull the emergency release handle toward the opener at

a 45° angle so that the trolley release arm is horizontal. Proceed to Adjustment Step 1, page 27. Trolley will re-engage automatically when opener is operated.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Figure 1

Pulley

Figure 2

Pulley

Figure 3

Pulley

8" (20 cm) min.

Trolley Stop Bolt

Door Bracket

Clevis Pin 5/16"x1-1/4"

8" (20 cm) min.

Trolley Stop Bolt

Nuts 5/16"-18

Door Bracket

8" (20 cm) min.

Trolley Stop Bolt

Nuts 5/16"-18

Ring Fastener

Lock Washers 5/16"

Inner Trolley

Curved Door Arm

Bolts 5/16"-18x7/8"

Outer Trolley

Clevis Pin 5/16"x1"

Emergency Release Handle

Straight Door Arm

Nut 5/16"-18

Clevis Pin 5/16"x1-1/4" (Door Bracket)

Ring Fastener

Clevis Pin 5/16"x1" (Trolley)

Lock Washer 5/16"

Hex Bolt 5/16"-18x7/8"

Cut this end

Figure 4

CORRECT INCORRECT

Straight Door Arm

(Groove facing out)

Curved Door Arm

Bolts 5/16"-18x7/8"

Straight Door Arm

Curved Door Arm

Page 26

ALL ONE-PIECE DOORS

1. Assemble the door arm, Figure 5:

IMPORTANT: The groove on the straight door arm MUST

face away from the curved door arm.

• Fasten the straight and curved door arm sections

together to the longest possible length (with a 2 or 3 hole overlap).

• With the door closed, connect the straight door arm

section to the door bracket with the 5/16"x1-1/4" clevis pin.

• Secure with a ring fastener.

2. Adjustment procedures, Figure 6:

• On one-piece doors, before connecting the door arm

to the trolley, the travel limits must be adjusted. Limit adjustment screws are located on the left side panel as shown on page 27. Follow adjustment procedures below.

• Open door adjustment: decrease UP travel limit

- Turn the UP limit adjustment screw counterclockwise

4 turns.

- Press the Door Control push button. The trolley will

travel to the fully open position.

- Manually raise the door to the open position (parallel

to the ﬂ oor), and lift the door arm to the trolley. The arm should touch the trolley just in back of the door arm connector hole. Refer to the fully open trolley/ door arm positions in the illustration. If the arm does not extend far enough, adjust the limit further. One full turn equals 2" (5 cm) of trolley travel.

• Closed door adjustment: decrease DOWN travel

limit

- Turn the DOWN limit adjustment screw clockwise

4 complete turns.

Figure 6

Inner Trolley

Door Arm

Closed Door

Outer Trolley

Emergency Release Handle

Figure 5

CORRECT INCORRECT

Straight Door Arm

(Groove facing out)

Door Bracket

Clevis Pin 5/16"x1-1/4"

Curved Door Arm

Ring Fastener

Straight Arm

Bolts 5/16"-18x7/8"

Straight Door Arm

Lock Washers 5/16"

Curved Door Arm

Nuts 5/16"-18

Curved Door Arm

- Press the Door Control push button. The trolley will travel to the fully closed position.

- Manually close the door and lift the door arm to the trolley. The arm should touch the trolley just ahead of the door arm connector hole. Refer to the fully closed trolley/door arm positions in the illustration. If the arm is behind the connector hole, adjust the limit further. One full turn equals 2" (5 cm) of trolley travel.

3. Connect the door arm to the trolley:

• Close the door and join the curved arm to the connector hole in the trolley with the remaining clevis pin. It may be necessary to lift the door slightly to make the connection.

• Secure with a ring fastener.

• Run the opener through a complete travel cycle. If the door has a slight “backward” slant in full open position as shown in the illustration, decrease the UP limit until the door is parallel to the ﬂ oor.

NOTE: When setting the up limit on the following page, the door should not have a “backward” slant when fully open as illustrated below. A slight backward slant will cause unnecessary bucking and/or jerking operation as the door is being opened or closed from the fully open position.

Inner Trolley

Open Door

Correct Angle

Outer Trolley

Door with Backward Slant

(Incorrect)

Page 27

ADJUSTMENT STEP 1

Adjust the UP and DOWN Travel Limits

Limit adjustment settings regulate the points at which the door will stop when moving up or down.

To operate the opener, press the Door Control push bar. Run the opener through a complete travel cycle.

• Does the door open and close completely?

• Does the door stay closed and not reverse unintentionally when fully closed?

If your door passes both of these tests, no limit adjustments are necessary unless the reversing test fails (Adjustment Step 3, page 29).

Adjustment procedures are outlined below. Read the procedures carefully before proceeding to Adjustment Step 2. Use a screwdriver to make limit adjustments. Run

the opener through a complete travel cycle after each adjustment.

NOTE: Repeated operation of the opener during adjustment procedures may cause the motor to overheat and shut off. Simply wait 15 minutes and try again.

NOTE: If anything interferes with the door’s upward travel, it will stop. if anything interferes with the door’s downward travel (including binding or unbalanced doors), it will reverse.

HOW AND WHEN TO ADJUST THE LIMITS

• If the door does not open completely but opens at least ﬁ ve feet (1.5 m):

Increase up travel. Turn the UP limit adjustment screw

clockwise. One turn equals 2" (5 cm) of travel.

NOTE: To prevent the trolley from hitting the cover

protection bolt, keep a minimum distance of 2-4" (5 cm - 10 cm) between the trolley and the bolt.

• If door does not open at least 5 feet (1.5 m):

Adjust the UP (open) force as explained in Adjustment

Step 2.

• If the door does not close completely:

Increase down travel. Turn the down limit adjustment

screw counterclockwise. One turn equals 2" (5 cm) of travel.

If door still won't close completely and the trolley

bumps into the pulley bracket (page 4), try lengthening the door arm (page 25) and decreasing the down limit.

• If the opener reverses in fully closed position:

Decrease down travel. Turn the down limit adjustment

screw clockwise. One turn equals 2" (5 cm) of travel.

Without a properly installed safety reversal system, persons (particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED or KILLED by a closing garage door.

• Incorrect adjustment of garage door travel limits will interfere with proper operation of safety reversal system.

• If one control (force or travel limits) is adjusted, the other control may also need adjustment.

• After ANY adjustments are made, the safety reversal system MUST be tested. Door MUST reverse on contact with 1-1/2" high (3.8 cm) object (or 2x4 laid ﬂ at) on ﬂ oor.

To prevent damage to vehicles, be sure fully open door provides adequate clearance.

Cover Protection Bolt

2-4" (5 cm10 cm)

Left Panel Limit Adjustment Screws

ADJUSTMENT LABEL

• If the door reverses when closing and there is no visible interference to travel cycle:

If the opener lights are ﬂ ashing, the Safety Reversing

Sensors are either not installed, misaligned, or obstructed. See Troubleshooting, page 22.

Test the door for binding: Pull the emergency release

handle. Manually open and close the door. If the door is binding or unbalanced, call for a trained door systems technician. If the door is balanced and not binding, adjust the DOWN (close) force. See Adjustment Step 2.

Page 28

ADJUSTMENT STEP 2

Adjust the Force

Force adjustment controls are located on the right panel of the motor unit. Force adjustment settings regulate the amount of power required to open and close the door.

If the forces are set too light, door travel may be interrupted by nuisance reversals in the down direction and stops in the up direction. Weather conditions can affect the door movement, so occasional adjustment may be needed.

The maximum force adjustment range is about 3/4 of a complete turn. Do not force controls beyond that point.

Turn force adjustment controls with a screwdriver.

NOTE: If anything interferes with the door’s upward travel, it will stop. If anything interferes with the door’s downward travel (including binding or unbalanced doors), it will reverse.

HOW AND WHEN TO ADJUST THE FORCES

1. Test the DOWN (close) force

• Grasp the door bottom when the door is about halfway through DOWN (close) travel. The door should reverse. Reversal halfway through down

travel does not guarantee reversal on a 1-1/2" (3.8 cm) obstruction. See Adjustment Step 3, page 29. If the door is hard to hold or doesn't

reverse, DECREASE the DOWN (close) force by turning the control counterclockwise. Make small adjustments until the door reverses normally. After each adjustment, run the opener through a complete cycle.

• If the door reverses during the down (close) cycle and the opener lights aren't ﬂ ashing, INCREASE DOWN (close) force by turning the control clockwise. Make small adjustments until the door completes a close cycle. After each adjustment, run the opener through a complete travel cycle. Do not

increase the force beyond the minimum amount required to close the door.

2. Test the UP (open) force

• Grasp the door bottom when the door is about halfway through UP (open) travel. The door should stop. If the door is hard to hold or doesn't stop, DECREASE UP (open) force by turning the control counterclockwise. Make small adjustments until the door stops easily and opens fully. After each adjustment, run the opener through a complete travel cycle.

• If the door doesn’t open at least 5 feet (1.5 m), INCREASE UP (open) force by turning the control clockwise. Make small adjustments until door opens completely. Readjust the UP limit if necessary. After each adjustment, run the opener through a complete travel cycle.

Without a properly installed safety reversal system, persons (particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED or KILLED by a closing garage door.

• Too much force on garage door will interfere with proper operation of safety reversal system.

• NEVER increase force beyond minimum amount required to close garage door.

• NEVER use force adjustments to compensate for a binding or sticking garage door.

• If one control (force or travel limits) is adjusted, the other control may also need adjustment.

• After ANY adjustments are made, the safety reversal system MUST be tested. Door MUST reverse on contact with 1-1/2" high (3.8 cm) object (or 2x4 laid ﬂ at) on ﬂ oor.

Force Adjustment Controls

Right Panel

Antenna

FORCE ADJUSTMENT LABEL

Open Force

Close Force

Page 29

ADJUSTMENT STEP 3

Test the Safety Reversal System

TEST

• With the door fully open, place a 1-1/2" (3.8 cm) board (or a 2x4 laid ﬂ at) on the ﬂ oor, centered under the garage door.

• Operate the door in the down direction. The door must reverse on striking the obstruction.

ADJUST

• If the door stops on the obstruction, it is not traveling far enough in the down direction. Increase the DOWN limit by turning the DOWN limit adjustment screw counterclockwise 1/4 turn.

NOTE: On a sectional door, make sure limit adjustments

do not force the door arm beyond a straight up and down position. See the illustration on page 25.

• Repeat the test.

• When the door reverses on the 1-1/2" (3.8 cm) board, remove the obstruction and run the opener through 3 or 4 complete travel cycles to test adjustment.

• If the unit continues to fail the Safety Reverse Test, call for a trained door systems technician.

IMPORTANT SAFETY CHECK:

Test the Safety Reverse System after:

• Each adjustment of door arm length, limits, or force controls.

• Any repair to or adjustment of the garage door (including springs and hardware).

• Any repair to or buckling of the garage ﬂ oor.

• Any repair to or adjustment of the opener.

Without a properly installed safety reversal system, persons (particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED or KILLED by a closing garage door.

• Safety reversal system MUST be tested every month.

• If one control (force or travel limits) is adjusted, the other control may also need adjustment.

• After ANY adjustments are made, the safety reversal system MUST be tested. Door MUST reverse on contact with 1-1/2" high (3.8 cm) object (or 2x4 laid ﬂ at) on the ﬂ oor.

1-1/2" (3.8 cm) board (or a 2x4 laid ﬂ at)

ADJUSTMENT STEP 4

Test The Protector System

• Press the remote control push button to open the door.

• Place the opener carton in the path of the door.

• Press the remote control push button to close the door. The door will not move more than 1" (2.5 cm), and the opener lights will ﬂ ash.

The garage door opener will not close from a remote if the indicator light in either sensor is off (alerting you to the fact that the sensor is misaligned or obstructed).

If the opener closes the door when the safety reversing sensor is obstructed (and the sensors are no more than 6" (15 cm) above the ﬂ oor), call for a trained door systems technician.

Without a properly installed safety reversing sensor, persons (particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED or KILLED by a closing garage door.

Safety Reversing Sensor Safety Reversing Sensor

Page 30

OPERATION

WARNING

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

WARNING

To reduce the risk of SEVERE INJURY or DEATH:

1. READ AND FOLLOW ALL WARNINGS AND INSTRUCTIONS.

2. ALWAYS keep remote controls out of reach of children. NEVER permit children to operate or play with garage door control push buttons or remote controls.

3. ONLY activate garage door when it can be seen clearly, it is properly adjusted, and there are no obstructions to door travel.

4. ALWAYS keep garage door in sight until completely closed. NO ONE SHOULD CROSS THE PATH OF THE MOVING DOOR.

5. NO ONE SHOULD GO UNDER A STOPPED, PARTIALLY OPEN DOOR.

6. If possible, use emergency release handle to disengage trolley ONLY when garage door is CLOSED. Weak or broken springs or unbalanced door could result in an open door falling rapidly and/or unexpectedly, causing SEVERE INJURY or DEATH.

7. NEVER use emergency release handle unless garage doorway is clear of persons and obstructions.

8. NEVER use handle to pull garage door open or closed. If rope knot becomes untied, you could fall.

Using Your Garage Door Opener

Your Security✚® opener and hand-held remote control have been factory-set to a matching code which changes with each use, randomly accessing over 100 billion new codes. Your opener will operate with up to eight Security✚ Entry System. If you purchase a new remote, or if you wish to deactivate any remote, follow the instructions in the Programming section.

Activate your opener with any of the following:

• The Hand-Held Remote Control: Hold the large push

• The Wall-Mounted Door Control: Hold the push button

• The Keyless Entry (See Accessories): If provided with

When the opener is activated (with the safety reversing sensor correctly installed and aligned)

1. If open, the door will close. If closed, it will open.

2. If closing, the door will reverse.

3. If opening, the door will stop.

4. If the door has been stopped in a partially open position,

5. If obstructed while closing, the door will reverse. If the

remote controls and one Security✚® Keyless

button down until the door starts to move.

or bar down until the door starts to move.

your garage door opener, it must be programmed before use. See Programming.

it will close.

obstruction interrupts the sensor beam, the opener lights will blink for ﬁ ve seconds.

9. If one control (force or travel limits) is adjusted, the other control may also need adjustment.

10. After ANY adjustments are made, the safety reversal system MUST be tested.

11. Safety reversal system MUST be tested every month. Garage door MUST reverse on contact with 1-1/2" (3.8 cm) high object (or a 2x4 laid ﬂ at) on the ﬂ oor. Failure to adjust the garage door opener properly may cause SEVERE INJURY or DEATH.

12. ALWAYS KEEP GARAGE DOOR PROPERLY BALANCED (see page 3). An improperly balanced door may NOT reverse when required and could result in SEVERE INJURY or DEATH.

13. ALL repairs to cables, spring assemblies and other hardware, ALL of which are under EXTREME tension, MUST be made by a trained door systems technician.

14. ALWAYS disconnect electric power to garage door opener BEFORE making ANY repairs or removing covers.

15.

SAVE THESE INSTRUCTIONS.

6. If obstructed while opening, the door will stop.

7. If fully open, the door will not close when the beam is broken. The sensor has no effect in the opening cycle.

If the sensor is not installed, or is misaligned, the door won't close from a hand-held remote. However, you can close the door with the Door Control, the Outside Keylock, or Keyless Entry, if you activate them until down travel is complete. If you release them too soon, the door will reverse.

The opener lights will turn on under the following conditions: when the opener is initially plugged in; when power is restored after interruption; when the opener is activated.

They will turn off automatically after 4-1/2 minutes or provide constant light when the Light feature on the Multi-Function Door Control is activated. Bulb size is A19. Bulb power is 100 watts maximum.

Security

someone walks through the open garage door. With a Multi-Function Door Control, this feature may be turned off as follows: With the opener lights off, press and hold the light button for 10 seconds, until the light goes on, then off again. To restore this feature, start with the opener lights on, then press and hold the light button for 10 seconds until the light goes off, then on again.

✚

light feature: Lights will also turn on when

Page 31

Using the Wall-Mounted Door Control

THE MULTI-FUNCTION DOOR CONTROL

Press the lighted push button to open or close the door. Press again to reverse the door during the closing cycle or to stop the door while it's opening.

Light feature

Press the Light button to turn the opener light on or off. It will not control the opener lights when the door is in motion. If you turn it on and then activate the opener, the light will remain on for 4-1/2 minutes. Press again to turn it off sooner. The 4-1/2 minute interval can be changed to 1-1/2, 2-1/2 or 3-1/2 minutes as follows: Press and hold the Lock button until the light blinks (about 10 seconds). A single blink indicates that the timer is reset to 1-1/2 minutes. Repeat the procedure and the light will blink twice, resetting the timer to 2-1/2 minutes. Repeat again for a 3-1/2 minute interval, etc., up to a maximum of four blinks and 4-1/2 minutes.

Lock feature

Designed to prevent operation of the door from hand-held remote controls. However, the door will open and close from the Door Control, the Outside Keylock and the Keyless Entry Accessories.

To activate, press and hold the Lock button for 2 seconds. The push button light will ﬂ ash as long as the Lock feature is on.

To turn off, press and hold the Lock button again for 2 seconds. The push button light will stop ﬂ ashing. The Lock feature will also turn off whenever the “learn” button on the motor unit panel is activated.

Additional feature when used with the 3-Button hand-held remote

To control the opener lights:

In addition to operating the door, you may program the remote to operate the lights.

1. With the door closed, press and hold a small remote button that you want to control the light.

2. Press and hold the Light button on the door control.

3. While holding the Light button, press and hold the Lock button on the door control.

4. After the opener lights ﬂ ash, release all buttons.

Push Button

Lock Button

Light Button

To Open the Door Manually

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from a falling garage door:

• NEVER use emergency release handle unless garage doorway is clear of persons and obstructions.

• NEVER use handle to pull door open or closed. If rope knot becomes untied, you could fall.

DISCONNECT THE TROLLEY:

The door should be fully closed if possible. Pull down on the emergency release handle (so that the trolley release arm snaps into a vertical position) and lift the door manually. The lockout feature prevents the trolley from reconnecting automatically, and the door can be raised and lowered manually as often as necessary.

TO RE-CONNECT THE TROLLEY:

Pull the emergency release handle toward the opener at an angle so that the trolley release arm is horizontal. The trolley will reconnect on the next UP or DOWN operation, either manually or by using the door control or remote.

Trolley

Trolley Release Arm (In Manual Disconnect Position)

Lockout position (Manual disconnect)

Trolley

Emergency Release Handle (Down and Back)

To reconnect

Trolley Release Arm

Page 32

CARE OF YOUR OPENER

LIMIT AND FORCE ADJUSTMENTS:

Weather conditions may cause some minor changes in door operation requiring some re-adjustments, particularly during the ﬁ rst year of operation.

Pages 27 and 28 refer to the limit and force adjustments. Only a screwdriver is required. Follow the instructions carefully.

Repeat the safety reverse test (Adjustment Step 3, page 29) after any adjustment of limits or force.

MAINTENANCE SCHEDULE

Every Month

• Manually operate door. If it is unbalanced or binding, call a trained door systems technician.

• Check to be sure door opens and closes fully. Adjust limits and/or force if necessary (see pages 27 and 28).

• Repeat the safety reverse test. Make any necessary adjustments (see Adjustment Step 3).

Every Year

• Oil door rollers, bearings and hinges. The opener does not require additional lubrication. Do not grease the door tracks.

FORCE CONTROLS

LIMIT CONTROLS

THE REMOTE CONTROL BATTERY

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH:

• NEVER allow small children near batteries.

• If battery is swallowed, immediately notify doctor. To reduce risk of ﬁ re, explosion or chemical burn:

• Replace ONLY with 3V2032 coin batteries.

• DO NOT recharge, disassemble, heat above 100° C (212° F) or incinerate.

The lithium battery should produce power for up to 5 years.

To replace battery, use the visor clip or screwdriver

Battery positive side up (+)

blade to pry open the case as shown. Insert battery positive side up (+).

Dispose of old battery properly.

Replace the battery with only 3V2032 coin cell batteries.

NOTICE: To comply with FCC and or Industry Canada rules (IC), adjustment or modiﬁ cations of this receiver and/or transmitter are prohibited, except for changing the code setting or replacing the battery. THERE ARE NO OTHER USER SERVICEABLE PARTS. Tested to Comply with FCC Standards FOR HOME OR OFFICE USE. Operation is subject to the following two conditions: (1) this device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.

Page 33

HAVING A PROBLEM?

1. My door will not close and the light bulbs blink on my motor unit: The safety reversing sensor must be

connected and aligned correctly before the garage door opener will move in the down direction.

• Verify the safety sensors are properly installed,

aligned and free of any obstructions. Refer to

Installation Step 10: Install The Protector System

• Check diagnostic LED for ﬂ ashes on the motor unit

then refer to the Diagnostic Chart on the following page.

2. My remotes will not activate the door:

• Verify your Multi-Function Door control is not

blinking. If it is blinking, deactivate the Lock Mode following the instructions for Using the

Multi-Function Door Control.

• Reprogram remotes following the programming

instructions. Refer to Programming.

• If remote will still not activate your door, check

diagnostic LED for ﬂ ashes on motor unit then refer to Diagnostic Chart on the following page.

3. My door reverses for no apparent reason: Repeat safety reverse test after adjustments to force or travel limits. The need for occasional adjustment for the force and limit settings is normal. Weather conditions in particular can affect door travel.

• Manually check door for balance or any binding

problems.

• Refer to Adjustment Step 2, Adjust the Force.

4. My door reverses for no apparent reason after fully closing and touching the ﬂ oor: Repeat safety reverse

test after adjustments to force or travel limits. The need for occasional adjustment for the force and limit settings is normal. Weather conditions in particular can affect door travel.

• Refer to Adjustment Step 1, Adjust the UP and

DOWN Travel Limits. Decrease down travel by turning down limit adjustment screw clockwise.

Bell Wire

“Learn” Button LED or Diagnostic

Safety Reversing Sensor

Sending Eye Safety Reversing Sensor (Amber Indicator Light)

LED

Receiving Eye Safety Reversing Sensor (Green Indicator Light)

6. My motor unit hums brieﬂ y:

• First verify that the trolley is against the stop bolt.

• Release the door from the opener by pulling the Emergency Release Rope.

• Manually bring the door to a closed position.

• Loosen the belt by adjusting the outer nut 4 to 5 turns. This relieves the tension.

• Run the motor unit from the remote control or door control. The trolley should travel towards the door and stop. If the trolley re-engages with the door, pull the Emergency Release Rope to disengage.

• Decrease the UP travel by turning the UP Travel adjustment screw 2 full turns away from the arrow.

Trolley

5. My lights will not turn off when door is open:

• The garage door opener is equipped with a security light feature. This feature activates the light on when the safety sensor beam has been obstructed. Refer to Operation section; Using the Wall-Mounted Door

Control, Light Feature.

1-1/4" (3.18 cm)

• Re-Tighten the outer nut until the trolley spring is approximately 1-1/4" (3.18 cm) in length.

• If the trolley does not move away from the bolt, repeat the steps above.

Page 34

Bell Wire

Installed

Safety Reversing

Sensor

LED or Diagnostic LED

Safety Reversing Sensor

Diagnostic Chart

1 FLASH

Safety reversing sensors wire open (broken or disconnected).

2 FLASHES

Safety reversing sensors wire shorted or black/white wire reversed.

3 FLASHES

Door control or wire shorted.

Your garage door opener is programmed with self-diagnostic

“Learn” Button

Symptom: One or both of the Indicator lights on the safety sensors do not glow steady.

• Inspect sensor wires for a short (staple in wire), correct wiring polarity (black/ white wires reversed), broken or disconnected wires, replace/attach as needed.

• Disconnect all wires from back of motor unit.

• Remove sensors from brackets and shorten sensor wires to 1-2 ft (30-60 cm) from back each of sensor.

• Reattach sending eye to motor unit using shortened wires. If sending eye indicator light glows steadily, attach the receiving eye.

• Align sensors, if the indicator lights glow replace the wires for the sensors. If the sensor indicator lights do not light, replace the safety sensors.

Symptom: LED is not lit on door control.

• Inspect door control/wires for a short (staple in wire), replace as needed.

• Disconnect wires at door control, touch wires together. If motor unit activates, replace door control.

• If motor unit does not activate, disconnect door control wires from motor unit. Momentarily short across red and white terminals with jumper wire. If motor unit activates, replace door control wires.

capabilities. The “Learn” button/diagnostic LED will ﬂ ash a number of times then pause signifying it has found a potential issue. Consult Diagnostic Chart below.

4 FLASHES

Safety reversing sensors slightly misaligned (dim or ﬂ ashing LED).

5 FLASHES

Motor overheated or possible RPM sensor failure. Unplug to reset.

6 FLASHES

Motor Circuit Failure. Replace Receiver Logic Board.

Symptom: Sending indicator light glows steadily, receiving indicator light is dim or ﬂ ashing.

• Realign receiving eye sensor, clean lens and secure brackets.

• Verify door track is ﬁ rmly secured to wall and does not move.

Symptom: Motor has overheated; the motor unit does not operate or trolley is stuck on stop bolt = Motor unit hums brieﬂ y; RPM Sensor = Short travel 6-8" (15-20 cm).

• Unplug unit to reset. Try to operate motor unit, check diagnostic code.

• If it is still ﬂ ashing 5 times and motor unit moves 6-8" (15-20 cm), replace RPM sensor.

• If motor unit doesn’t operate, motor unit is overheated. Wait 30 minutes and retry. If motor unit still will not operate replace logic board.

Symptom: Motor unit doesn’t operate.

• Replace logic board because motor rarely fails.

Page 35

PROGRAMMING

NOTICE: If this Security in the receiver of the garage door opener, which provides security against code-theft devices, will be circumvented. The owner of the copyright in the garage door opener does not authorize the purchaser or supplier of the non-rolling code remote control to circumvent that technical measure.

Your garage door opener has already been programmed at the factory to operate with your hand-held remote control. The door will open and close when you press the large push button.

Below are instructions for programming your opener to operate with additional Security✚

USING THE “LEARN” BUTTON USING THE MULTI-FUNCTION DOOR CONTROL

✚

garage door opener is operated with a non-rolling code remote control, the technical measure

remote controls.

To Add or Reprogram a Hand-Held Remote Control

1. Press and release the “learn” button on the motor unit. The learn indicator light will glow steadily for 30 seconds.

2. Within 30 seconds, press and hold the button on the hand-held remote* that you wish to operate your garage door.

3. Release the button when the motor unit lights blink. It has learned the code. If light bulbs are not installed, two clicks will be heard.

To Erase All Codes From Motor

Unit Memory

To deactivate any unwanted remote, ﬁ rst erase all codes:

Press and hold the “learn” button on motor unit until the learn indicator light goes out (approximately 6 seconds). All previous codes are now erased. Reprogram each remote or keyless entry you wish to use.

1. Press and hold the button on the hand-held remote* that you wish to operate your garage door.

2. While holding the remote button, press and hold the LIGHT button on the Multi-Function Door Control.

3. Continue holding both buttons while you press the push bar on the Multi-Function door control (all three buttons are held).

4. Release buttons when the motor unit lights blink. It has learned the code. If light bulbs are not installed, two clicks will be heard.

*3-Button Remotes

If provided with your garage door opener, the large button is factory programmed to operate it. Additional buttons on any Security✚ remote or mini-remote can be programmed to operate other Security✚ door openers.

3-button

garage

Page 36

To Add, Reprogram or Change a Keyless Entry PIN

NOTE: Your new Keyless Entry must be programmed to operate your garage door opener.

USING THE “LEARN” BUTTON USING THE MULTI-FUNCTION DOOR CONTROL

LIGHT

1. Press and release the “learn” button on motor unit. The learn indicator light will glow steadily for 30 seconds.

NOTE: This method requires two people if the Keyless Entry is already mounted outside the garage.

1. Enter a four digit personal identiﬁ cation number (PIN) of your choice on the keypad.

2. Within 30 seconds, enter a four

Then press and hold ENTER.

digit personal identiﬁ cation number (PIN) of your choice on the keypad. Then press and hold the ENTER button.

2. While holding the ENTER button, press and hold the LIGHT button on the Multi-Function Door Control.

3. Release the button when the motor unit lights blink. It has learned the code. If light bulbs are not installed, two clicks will be heard.

3. Continue holding the ENTER and LIGHT buttons while you press the push bar on the Multi-Function Door Control (all three buttons are held).

To change an existing, known PIN

If the existing PIN is known, it may be changed by one person without using a ladder.

1. Press the four buttons for the present PIN, then press and hold the # button.

The opener light will blink twice. Release the # button.

2. Press the new 4-digit PIN you have chosen, then press ENTER.

The motor unit lights will blink once when the PIN has been learned.

Test by pressing the new PIN, then press ENTER. The door should move.

To set a temporary PIN

You may authorize access by visitors or service people with a temporary 4-digit PIN. After a programmed number of hours or number of accesses, this temporary PIN expires and will no longer open the door. It can be used to close the door even after it has expired. To set a temporary PIN:

1. Press the four buttons for your personal entry PIN (not the last temporary PIN), then press and hold the ✽ button.

The opener light will blink three times. Release the

button.

4. Release buttons when the motor unit lights blink. It has learned the code. If light bulbs are not installed, two clicks will be heard.

2. Press the temporary 4-digit PIN you have chosen, then press ENTER.

The opener light will blink four times.

3. To set the number of hours this temporary PIN will

work, press the number of hours (up to 255), then press ✽.

3. To set the number of times this temporary PIN will

work, press the number of times (up to 255), then press #.

The opener light will blink once when the temporary PIN has been learned.

Test by pressing the four buttons for the temporary PIN, then press ENTER. The door should move. If the temporary PIN was set to a certain number of openings, remember that the test has used up one opening. To clear the temporary password, repeat steps 1-3, setting the number of hours or times to 0 in step 3.

One Button Close: Opener can be closed by pressing only the ENTER button if the one button close feature has been activated. This feature has been activated at the factory. To activate or deactivate this feature press and hold buttons 1 and 9 for 10 seconds. The keypad will blink twice when the one button close is active. The keypad will blink four times when one button close is deactivated.

Page 37

REPAIR PARTS

Rail Assembly Parts

Installation Parts

KEY PART NO. NO. DESCRIPTION

1 4A1008 Master link kit 2 41C5141-2 Complete trolley assembly 3 41A5665-2 Complete rail 4 41B4103 Spring trolley nut 5 144C54 Idler pulley 6 41A5250 Full belt assembly 7 41D598-1 “U” bracket

NOT SHOWN

183A163 Wear pads

KEY PART NO. NO. DESCRIPTION

1 41C494-1 Multi-Function door control panel

2 953CD 3-Button remote control 3 10A20 3V2032 Lithium battery 4 29B137 Remote control visor clip

5 41A2828 Emergency release rope and handle

6 41B4494-1 2-Conductor bell wire, white and

7 41A5047-1 Door bracket with clevis pin

8 41A5047-3 Header bracket with clevis pin

9 41A5034 Safety reversing sensor kit (receiving

10 178B34 Straight door arm section 11 12B776 Hanging brackets 12 178B35 Curved door arm section 13 41A5266-1 Safety reversing sensor brackets (2)

NOT SHOWN

41A5257-3 Installation hardware bag (includes

114A4326 Owner's manual

assembly

white/red

& fastener

and sending eyes) with 3' (.9 m) 2-conductor bell wire

hardware listed on page 7)

Page 38

Motor Unit Assembly Parts

Brown Wire

Drive Gear

(Down) Contact

Center Limit Contact

(Up) Contact

LIMIT SWITCH

ASSEMBLY

Grey Wire

Yellow Wire

KEY PART NO. NO. DESCRIPTION

1 41A4371 Belt cap retainer 2 41A4885-5 Gear and sprocket assembly.

Complete with: Spring washer, thrust washer, retaining ring, bearing plate, roll pins (2), drive gear and worm gear, helical gear with retainer and grease

3 41A2817 Drive/worm gear kit with

grease, roll pins (2) 4 41B4245 Line cord 5 41A5484 End panels with all labels 6 4A1344 Light socket 7 108D79 Lens 8 30B532 Capacitor - 1/2 HP 9 12A373 Capacitor bracket 10 41A3150 Terminal block with screws 11 41A4842 Universal replacement motor

& bracket assembly.

Complete with: Motor, worm,

bracket, bearing assembly,

RPM sensor

KEY PART NO. NO. DESCRIPTION

12 41A5525-4 Cover 13 41A2818 Limit switch drive &

retainer 14 41D3452 Limit switch assembly 15 41A2822-1 Interrupter cup 16 41C4398A RPM sensor assembly 17 41AB050-2 Receiver logic board

assembly. Complete with:

Logic board, end panel with all

labels, light socket 18 41C5499 High voltage wire harness

41C5500 Low voltage wire harness 19 41D180-1 End panel with all labels

NOT SHOWN

41A2826-1 Motor shaft bearing kit 41A2825 Opener assembly hardware

kit (includes screws not

designated by a number in

illustration)

Page 39

ACCESSORIES

953CD

3-Button SECURITY✚ Remote Control:

Includes visor clip.

956CD

3-Button Mini-Remote Control with SECURITY✚

With key ring and fastening strip.

940CD

SECURITY✚® Keyless Entry:

Enables homeowner to operate garage door opener from outside by entering a password on a specially designed keyboard. Also can add a temporary password for visitors or service persons. This temporary password can be limited to a programmable number of hours or entries.

945C

Multi-Function Door Control Panel:

Provides a Lock feature which prevents operation of garage door opener from portable remotes and a Light feature for constant light.

935C

Motion Detecting Control Panel:

Multi-Function door control with motion sensor that automatically turns opener lights on for 5 minutes when it detects a person entering the garage. Sensor can be easily deactivated when desired.

CLDM1C Garage Door Monitor:

Monitors the status of your garage door from inside your home.

7702C

Outside Quick Release:

Required for a garage with NO access door.

760C Outdoor Key Switch:

Operates the garage door automatically from outside when remote control is not handy.

8808C

8 Foot (2.4 m) Rail Extension:

To allow an 8 foot (2.4 m) door to open fully.

8810C

10 Foot (3 m) Rail Extension:

To allow a 10 foot (3 m) door to open fully.

41A5281

Extension Brackets:

(Optional) For safety sensor installation onto the wall or ﬂ oor.

To order call: 1-800-528-9131.

CLLACD Remote Light Control:

Enables homeowner to turn on a lamp, television or other appliance from their car with their garage door opener remote or from anywhere in their home with an additional Chamberlain Security✚

remote.

Page 40

CHAMBERLAIN® SERVICE

IS ON CALL

HOW TO ORDER

REPAIR PARTS

OUR LARGE SERVICE ORGANIZATION SPANS

AMERICA AND CANADA

will be shipped at prevailing prices and you will be billed accordingly.

WHEN ORDERING REPAIR PARTS, ALWAYS GIVE

Selling prices will be furnished on request, or parts

INSTALLATION AND SERVICE INFORMATION IS AS

NEAR AS YOUR TELEPHONE.

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CHAMBERLAIN® ONE-YEAR LIMITED WARRANTY

LIFETIME MOTOR AND BELT LIMITED WARRANTY

The Chamberlain Group, Inc. (“Seller”) warrants to the ﬁ rst retail purchaser of this product, for the residence in which this product is originally installed, that it is free from defect in materials and/or workmanship for a period of one year from the date of purchase and that the motor and belt is free from defect in materials and/or workmanship for the lifetime of the product. The proper operation of this product is dependent on your compliance with the instructions regarding installation, operation, maintenance and testing. Failure to comply strictly with those instructions will void this warranty in its entirety.

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OUVRE-PORTE DE GARAGE

Modèle 182665D

Pour Résidences Seulement

The Chamberlain Group, Inc.

845 Larch Avenue

Elmhurst, Illinois 60126-1196

www.chamberlain.com

Manuel d’instructions

■ Lire attentivement ce manuel ainsi que les consignes de sécurité!

■ Après la pose, accrocher ce manuel près de la porte de garage pour s’y reporter ultérieurement.

■ La porte NE SE FERMERA PAS si Le Système Protector

■ Pour un bon fonctionnement en toute sécurité de cet ouvre-porte de garage, le vérifier et le régler

périodiquement.

■ L’étiquette du numéro de modèle est située sur le panneau gauche de votre ouvre-porte.

n’est pas branché et réglé correctement.

Page 42

TABLE DES MATIÈRES

AVERTISSEMENT

ATTENTION

Introduction 2-7

Revue des symboles de sécurité et des mots

de signalement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Préparation de votre porte de garage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Outils nécessaires. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Planification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5

Inventaire de la boîte d’emballage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Inventaire des fixations. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Montage 8-11

Montage du rail et pose du chariot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Fixation du rail sur le moteur et pose de la poulie. . . . . . . . . . . . . .9

Pose de la courroie et fixation du capuchon

de retenue de la courroie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Régler la tension. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Pose 11-26

Instructions pour une pose en toute sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Déterminer l’emplacement du support de linteau . . . . . . . . . . . . .12

Pose du support de linteau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Fixation du rail sur le support de linteau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Positionnement de l’ouvre-porte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Accrochage de l’ouvre-porte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Pose de la commande de porte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Pose des ampoules. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Pose de la corde et de la poignée de

déclenchement d’urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Exigences électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Pose du Système Protector

Fixation du support de la porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-24

Fixation de la biellette de la porte au chariot . . . . . . . . . . . . . . 25-26

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-22

Réglages 27-29

Réglage des courses. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Réglage de la force . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

Contrôle du système d’inversion de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . .29

Essai du Système Protector

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Fonctionnement 30-34

Instructions de fonctionnement en toute sécurité. . . . . . . . . . . . .30

Utilisation de votre ouvre-porte de garage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Utilisation de la commande de porte murale. . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Ouverture manuelle de la porte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

Entretien de votre ouvre-porte de garage . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

Défauts de fonctionnement?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33

Fiche diagnostique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Programmation 35-36

Pour ajouter ou reprogrammer une

télécommande à main. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Pour effacer tous les codes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

Télécommandes à trois boutons. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

Pour ajouter, reprogrammer ou modifier un

NIP d’entrée sans clé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36

Pièces de réparation 37-38

Pièces d’assemblage du rail . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

Pièces pour la pose. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

Pièces d’assemblage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

Accessoires 39 Pièces de réparation et service 40 Garantie 40

INTRODUCTION

Revue des symboles de sécurité et des mots de signalement

Cet ouvre-porte de garage a été conçu et testé dans le but d’offrir un service sûr à condition qu’il soit installé, utilisé, entretenu et testé en stricte conformité avec les instructions et les avertissements contenus dans le présent manuel.

Lorsque vous verrez ces symboles de sécurité et ces mots de signalement sur les pages suivantes, ils vous aviseront de la possibilité de blessures graves ou de mort si vous ne vous

Mécanique

Électrique

conformez pas aux avertissements qui les accompagnent. Le danger peut provenir de source mécanique ou d’un choc électrique. Lisez attentivement les avertissements.

Lorsque vous verrez ce mot de signalement sur les pages suivantes, il vous avisera de la possibilité de dommages à votre porte de garage ou ouvre-porte de garage, ou les deux, si vous ne vous conformez pas aux énoncés de mise en garde qui l’accompagnent. Lisez-les attentivement.

Page 43

Préparation de votre porte de garage

AVERTISSEMENT

ATTENTION

Avant de commencer :

• Désactiver les serrures.

• Retirer toute corde raccordée à la porte de garage.

• Réaliser le test suivant pour s’assurer que la porte de

garage est équilibrée et qu’elle ne force pas :

1. Soulever la porte à moitié, comme illustré, puis la relâcher. Si elle est équilibrée, elle devrait rester en place, entièrement supportée par ses ressorts.

2. Faire monter et descendre la porte pour s’assurer qu’elle ne force pas.

Si votre porte force ou est déséquilibrée, appeler un technicien formé en systèmes de porte.

Porte articulée

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT :

• TOUJOURS appeler un technicien formé en systèmes de porte si la porte de garage force ou est déséquilibrée. Une porte de garage déséquilibrée peut NE PAS remonter au besoin.

• Ne JAMAIS tenter de desserrer, déplacer ou régler la porte de garage ainsi que les ressorts, câbles, poulies, supports de porte ou leurs ferrures de montage, lesquels sont tous sous une tension EXTRÊME.

• Désactiver TOUTES les serrures et retirer TOUTES les cordes raccordées à la porte de garage AVANT de poser et d’utiliser l’ouvre-porte de garage aﬁ n d’éviter un emmêlement.

Pour prévenir les dommages à la porte de garage et à l’ouvre-porte :

• TOUJOURS désactiver les serrures AVANT de poser et d’utiliser l’ouvre-porte.

• Faire fonctionner l’ouvre-porte de garage UNIQUEMENT à une tension de 120 V, 60 Hz pour éviter les défauts de fonctionnement et les dommages.

Porte rigide

Niveau de menuisier (facultatif)

Escabeau

Perceuse

Clé à douille et douilles de 1/2 po, 5/8 de po, 7/16 de po, 9/16 de po, et 1/4 de po

Outils nécessaires

Lors de l’assemblage, de la pose et du réglage de l’ouvreporte, les instructions feront appel aux outils à main illustrés ci-après.

Ruban à mesurer

Forets de 3/16 de po, 5/16 de po et 5/32 de po

Crayon

Pince coupante

Pince universelle

Scie à métaux

Marteau

Tournevis

Clé à molette

Page 44

Planiﬁ cation

Identiﬁ er le type et la hauteur de votre porte de garage. Examiner la région du garage pour noter si l’une des conditions ci-après s’applique à votre installation. Des matériaux supplémentaires peuvent être nécessaires. Il vous sera peut-être utile de vous reporter à cette page et aux illustrations qui l’accompagnent en procédant à la pose de l’ouvre-porte.

Suivant les exigences particulières, il faudra, pour plusieurs opérations de pose, des matériaux et/ou des ﬁ xations qui ne sont pas fournis.

• 1re opération de pose – Concerne le mur ou le plafond au-dessus de la porte de garage. Le crochet de linteau doit être assurément attaché aux soutiens structuraux.

• 5e opération de pose – Le plafond du garage est-il ﬁ ni? Dans l'afﬁ rmative, une cornière et des ﬁ xations supplémentaires seront requises.

• 10e opération de pose – Suivant la construction du garage, des supports de rallonge ou des blocs en bois peuvent être nécessaires pour poser les capteurs.

• 10e opération de montage – Le montage alternatif au sol du détecteur inverseur de sécurité nécessitera des ﬁ xations non fournies.

• Y a-t-il une porte d'accès au garage? Dans la négative, le dispositif de déclenchement à clé d’urgence Modèle 7702C, sera requis. Se reporter à la page des accessoires.

POSE DE PORTE ARTICULÉE

Il faudra poser des renforts horizontaux et verticaux dans le cas d’une porte de garage légère (en ﬁ bre de verre, en acier, en aluminium, en panneaux de verre, etc.). Se reporter à la page 23 pour plus de détails.

Linteau

Ressort de torsion

• Regarder la porte de garage au point où elle rencontre le sol. Tout écartement entre le sol et le bas de la porte ne doit pas dépasser 1/4 de pouce (6 mm), sinon le système inverseur de sécurité pourrait ne pas fonctionner adéquatement. Se reporter à la 3

opération des réglages. Il

faut réparer le sol ou la porte.

POSE DE PORTES ARTICULÉES

• Les panneaux de la porte sont-ils en acier, en aluminium, en ﬁ bre de verre ou en verre? Dans l'afﬁ rmative, des renforts horizontaux et verticaux seront requis (11

opération de

pose).

• L’ouvre-porte doit être posé au-dessus de l’axe de la porte. S’il y a un ressort de torsion ou une plaque d’appui centrale dans le chemin du support de linteau, il peut être posé à moins de 4 pieds (1,22 m) vers la gauche ou la droite de l’axe de la porte. Se reporter aux 1re et 11e opérations de pose.

• Si la porte mesure plus de 7 pieds (2,13 m) de hauteur, se reporter aux nécessaires de rallonge de rail indiqués à la page des accessoires.

PLAFOND FINI Une cornière et des

ﬁ xations peuvent être requises. Se reporter à la page 15.

Ressort de

traction

Moteur

Détecteur inverseur de sécurité

Ligne du centre vertical de la porte de garage

L’espace entre le plancher et le bas de la porte ne doit pas dépasser à 1/4 po (6 mm).

Commande de porte murale

Détecteur inverseur de sécurité

Porte d’accès

Linteau

Porte de garage

Support de linteau

Boulon d'arrêt du chariot

Ressort de la porte de garage

Support de porte

PORTE FERMÉE

Biellette droite

Biellette courbée

Chariot

Courroie

Poignée et corde de déclenchement d'urgence

Page 45

Planiﬁ cation (Suite)

AVERTISSEMENT

POSE DE PORTE RIGIDE

• En règle générale, une porte rigide ne nécessite aucun renfort. Pour une porte légère, prière de se reporter aux informations ayant trait aux portes articulées à la 11e opération de pose.

• En fonction de la construction de la porte, des ﬁ xations supplémentaires seront peut-être requises pour le support de la porte (11

opération).

Sans système d’inversion de sécurité en bon état de marche, des personnes (particulièrement les petits enfants) pourraient être GRIÈVEMENT BLESSÉES ou TUÉES par une porte de garage qui se ferme.

• L’espace entre le bas de la porte et le plancher NE DOIT PAS dépasser 1/4 de po (6 mm), sinon le système d’inversion de sécurité pourrait NE PAS fonctionner adéquatement.

• Il FAUT réparer le plancher ou la porte de garage pour éliminer l’espace.

PORTE RIGIDE SANS GUIDES

Linteau

L'espace entre le plancher et le bas de la porte

Détecteur inverseur de sécurité

ne doit être supérieur à 1/4 de po (6 mm).

PORTE RIGIDE AVEC GUIDES

PLAFOND FINI Une cornière et des

ﬁ xations peuvent être requises. Se reporter à la page 15.

Rail

Commande de porte murale

Porte d'accès

Détecteur inverseur de sécurité

Linteau

Moteur

Boulon d'arrêt du chariot

Support de linteau

Support de porte

Porte de garage

Courroie

Rail

Biellette droite

PORTE FERMÉE

Chariot

Biellette courbée

Poignée et

corde de

déclenchement

d'urgence

Détecteur inverseur de sécurité

L'espace entre le plancher et le bas de la porte ne doit être supérieur à 1/4 de po (6 mm).

Porte d'accès

Linteau

Boulon d'arrêt du chariot

Support de linteau

Support de porte

Porte de garage

PORTE FERMÉE

Chariot

Courroie

Biellette courbée

Biellette droite

Rail

Poignée et

corde de

déclenchement

d'urgence

Page 46

Inventaire de la boîte d’emballage

Votre ouvre-porte de garage est emballé dans un boîte qui contiennent le moteur et les pièces illustrées ci-après. Les accessoires dépendront du modèle acheté. S’il manque quoi que ce soit, vériﬁ er le matériel d’emballage.

Les pièces peuvent être coincées dans la mousse. Les ﬁ xations nécessaires au montage et à la pose apparaissent sur la page suivante. Conserver la boîte et le matériel d’emballage jusqu’au terme de la pose et du réglage.

Chariot

Courroie

Section avant (linteau) du rail

SECURITY✚ Télécommande à trois boutons (2)

Fil de sonnerie blanc et blanc/rouge à 2 conducteurs

Moteur avec deux diffuseurs

Supports de suspension

LOCK

LIGHT

Panneau de commande de porte multifonction

Sections centrale/arrière du rail

Capuchon de maintien de la courroie

Support en U

Poulie

Support de linteau

Biellette courbée

Support de la porte

Biellette droite

Support du détecteur inverseur de sécurité (2)

Système Protector (2) Capteurs d'inversion de sécurité (1 oeil de transmission et 1 oeil de réception) avec ﬁ l de sonnerie blanc et blanc/noir à deux conducteurs ﬁ xé

Documentation

et étiquettes

de sécurité

Page 47

Inventaire des ﬁ xations

Séparer toutes les ﬁ xations et les regrouper comme illustré ci-après aux ﬁ ns des opérations de montage et de pose.

FIXATIONS POUR LE MONTAGE

Écrou de chariot/ressort (1) Écrou de

Boulon de 1/4 de po-20 x 1-3/4 de po (2)

Tige ﬁ letée du chariot (1)

Contre-écrou de 1/4 de po-20 (2)

Rondelle-frein de 3/8 de po (1)

Maillon de raccord (2)

3/8 de po (1)

FIXATIONS POUR LA POSE

Boulon à tête bombée et collet carré de 1/4 de po-20 x 1/2 de po (2)

Tire-fond de 5/16 de po-9 x 1-5/8 de po (2)

Écrou à oreilles 1/4 de po-20 (2)

Boulon hexagonal de 5/16 de po-18 x 7/8 de po (4)

Anneau d'arrêt (3)

Rondelle-frein de 5/16 de po (7)

Écrou de 5/16 de po-18 (8)

Boulon de tension (1)

Agrafe isolée (30)

Tire-fond de 5/16 de po-18 x 1-7/8 de po (2)

Vis autotaraudeuse 1/4 de po-14 x 5/8 de po (2)

Axe de chape de 5/16 de po x 1-1/2 de po (1)

Vis 6AB x 1-1/4 de po (2)

Chevilles pour murs secs (2)

Axe de chape de 5/16 de po x 1 po (1)

Poignée Corde

Vis 6-32 x 1 po (2)

Entretoise (2)

Axe de chape de 5/16 de po x 1-1/4 de po (1)

Page 48

MONTAGE - 1re OPÉRATION

ATTENTION

Montage du rail et pose du chariot

Pour éviter les difﬁ cultés pendant la pose, ne faire fonctionner l'ouvre-porte de garage que lorsque cela est expressément indiqué.

Le rail avant a une « fenêtre » découpée à l’extrémité porte (voir illustration). Le trou au-dessus de cette fenêtre est plus gros sur le dessus du rail que sur le dessous. Un plus petit trou à 3-1/2 po (8,9 cm) de distance se trouve près du bord du rail. Faire tourner le rail arrière de manière à ce qu’il ait un trou similaire près du bord opposé, à environ 4-3/4 po (12 cm) depuis l’extrémité éloignée.

1. Retirer la biellette droite, les supports de suspension et l’axe de chape insérés à l’intérieur du rail avant et mettre de côté pour l’installation à l’étape 5 et 12.

REMARQUE : Pour éviter toute BLESSURE lors du déballage du rail, retirer soigneusement le bras rectiligne de la porte inséré à l’intérieur de la section du rail.

2. Aligner les sections de rail sur une surface plate exactement comme illustré et faire glisser les extrémités efﬁ lées dans les plus grosses. Les languettes le long du côté se bloqueront en place.

Aﬁ n de prévenir une BLESSURE occasionnée par un pincement, tenir les mains et les doigts loin des joints lors de l’assemblage du rail.

3. Placer le moteur sur le matériel d’emballage aﬁ n de protéger le couvercle et reposer l’extrémité arrière du rail sur le dessus. Pour plus de commodité, placer un support sous l’extrémité avant du rail.

4. Comme boutoir temporaire, insérez un tournevis dans l’oriﬁ ce situé à 10 pouces (25 cm) du devant du rail, comme illustré.

5. S’assurer qu’il y a 4 coussinets d’usure en plastique à l’intérieur du chariot intérieur. S’ils se sont détachés durant l’expédition, vériﬁ er tout le matériel d’emballage. Les remettre en place, comme illustré.

6. Faire glisser l’ensemble de chariot le long du rail depuis l’extrémité arrière vers le tournevis.

Chariot

Fenêtre découpée

Trou de la poulie

Tournevis

GARDER LE GROS TROU SUR LE DESSUS

RAIL AVANT (DESSUS)

Languettes

Rail avant (VERS PORTE)

Extrémité efﬁ lée

Chariot intérieur

Coussinets d'usure

Chariot extérieur

Extrémité efﬁ lée

Rails arrière (VERS TÊTE DE PUISSANCE)

Page 49

MONTAGE - 2e OPÉRATION

ATTENTION

Fixation du rail au moteur

• Insérer un boulon de 1/4 po-20 x 1-3/4 dans le trou du boulon de protection du couvercle à l’extrémité arrière du rail, comme illustré. Serrer fermement à l’aide d’un contre-écrou de 1/4 po-20. Ne PAS trop serrer.

• Retirer les deux boulons depuis le dessus de l’ouvre-porte.

• Placer le support en U, côté plat dirigé vers le bas, sur le moteur et aligner les trous du support sur les trous de boulon. Fixer à l’aide des boulon précédemment retirés.

• Aligner l’ensemble de rail sur le dessus de l’ouvre-porte. Faire glisser l’extrémité du rail sur le support en U,

jusqu’aux arrêts qui font saillie au-dessus et sur les côtés du support.

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Contre-écrou 1/4 de po-20

Boulon de 1/4 de po-20 x 1-3/4 de po

MONTAGE - 3e OPÉRATION

Pose de la poulie

• Poser la courroie à côté du rail, comme illustré. Saisir l’extrémité avec le connecteur de chariot à crochet et passer environ 12 po (30 cm) de courroie à travers la fenêtre. Garder le côté nervuré vers le rail, et le laisser pendre jusqu’à la 5e opération de montage.

• Retirer le ruban de la poulie. Le centre intérieur doit être prégraissé. S’il est sec, graisser à nouveau aﬁ n d’assurer un bon fonctionnement.

• Placer la poulie dans la fenêtre comme illustré.

• Insérer le boulon de tension depuis le dessus à travers le rail et la poulie. Serrer à l’aide d’une rondelle-frein de 3/8 po et d’un écrou sous le rail jusqu’à compression de la rondelle-frein.

• Faire tourner la poulie pour s’assurer qu’elle tourne librement.

• Insérer un boulon de 1/4 po-20 x 1-3/4 dans le trou d’arrêt du chariot à l’avant du rail comme illustré. Serrer solidement à l’aide d’un contre-écrou de 1/4 po-20.

Aﬁ n d’éviter d’endommager SÉRIEUSEMENT l’ouvreporte de garage, utiliser UNIQUEMENT les boulons et les ﬁ xations montés sur le dessus de l’ouvre-porte.

Boulons

Support en U

Boulon

Trou du boulon de protection du couvercle

FAIRE COULISSER LE RAIL JUSQU'AUX ARRÊTS SUR LE DESSUS ET AUX CÔTÉS DU SUPPORT

Boulon

Poulie

Rondelle

Graisse à l’intérieur de la poulie

Poulie

Connecteur de chariot

Rail

Écrou

Trou d’arrêt du chariot

Poulie

Boulon de tension

Rondelle-frein de 3/8 po

Contreécrou

Tournevis

Écrou de 3/8 po

Pignon du moteur

Boulon

Contreécrou

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Rondelle-frein de 3/8 de po

Contre-écrou 1/4 de po-20

Écrou de 3/8 de po

Boulon de 1/4 de po-20 x 1-3/4 de po

Boulon de tension

Page 50

MONTAGE - 4e OPÉRATION

AVERTISSEMENT

Pose de la courroie et ﬁ xation du capuchon de retenue de la courroie

1. Tirer la courroie autour de la poulie et vers le chariot.

Le côté nervuré doit venir en contact avec la poulie.

2. Accrocher le connecteur de chariot dans la fente de retenue sur le chariot, comme illustré.

3. Le chariot étant contre le tournevis, distribuer le reste de la courroie le long du rail vers le moteur et autour du pignon. Les dents du pignon doivent s’engager dans la courroie.

4. Assurez-vous que la courroie ne soit pas emmêlée et que le côté PLAT de la vis d’ajustement du chariot soit face au rail. Reconnectez la vis d’ajustement avec l’agrafe, comme illustré :

• Pousser les chevilles de la barre du maillon de raccord à

travers les trous pratiqués dans l’extrémité de la courroie et de l’arbre ﬁ leté du chariot.

• Pousser le chapeau du maillon de raccord par-dessus les

chevilles et au-delà des encoches de cheville.

• Faire glisser le ressort à pince par-dessus le chapeau

et sur les encoches de cheville jusqu’à ce que les deux chevilles soient solidement bloquées en place.

5. Insérer l’arbre ﬁ leté du chariot à travers le trou du chariot.

Faites bien sûr que la courroie ne soit pas emmêlée, et que le côté PLAT de la vis d’ajustement du chariot soit face au rail.

6. Tenir la courroie au niveau de l’arbre du chariot tout en vissant l’écrou à ressort à la main sur l’arbre jusqu’à ce qu’il soit serré contre le chariot. N’utiliser aucun outil.

7. Retirer le tournevis.

8. Positionner le capuchon de retenue de la courroie par-dessus le pignon de l’ouvre-porte comme illustré et ﬁ xer à la plaque de montage à l’aide des vis hexagonaux de 8 x 3/8 po fournis.

maillon de raccord

Pour éviter d’éventuelles BLESSURES GRAVES aux doigts par suite du mouvement de l’ouvre-porte :

• TOUJOURS garder la main à l’écart du pignon lorsque l’ouvre-porte fonctionne.

• Fixer solidement le carter du pignon AVANT de faire fonctionner l’ouvre-porte.

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Ressort à pince du maillon de raccord

Chapeau du

Vis hexagonal de 8 x 3/8 de po

Écrou de chariot/ressort

Poulie

Écrou de chariot/ressort

Connecteur de chariot

Fente de retenue

Arbre ﬁ leté du chariot

Trou

Encoche de cheville

Capuchon de retenue de la courroie

Barre du maillon de raccord

Vis hexagonal de 8 x 3/8 de po

Pignon du moteur

Plaque de montage

Page 51

MONTAGE - 5e OPÉRATION

AVERTISSEMENTAVERTISSEMENT

Régler la tension

• Insérer le bout d’un tournevis dans l’une des fentes pour bague et le tenir contre le chariot.

• Placer une clé ouverte de 7/16 de pouce sur l’extrémité carrée. Tourner environ 1/4 de tour jusqu’à ce que le ressort se dégage et enclenche la bague contre le chariot.

Ceci étend le ressort pour une tension optimale de la courroie.

Le montage de l’ouvre-porte de garage est maintenant terminé. Lire les avertissements suivants avant de procéder à la section sur la pose.

Extrémité carrée

Fente de bague

Extrémité carrée

Chariot

BagueBague

AVANT

1 po

(2,5 cm)

APRÈS

L'ENCLENCHEMENT

1-1/4 de po

(3,18 cm)

POSE

IMPORTANTES INSTRUCTIONS CONCERNANT

LA POSE

Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES

ou MORTELLES :

1. LIRE ET SUIVRE TOUS LES AVERTISSEMENTS ET INSTRUCTIONS DE POSE.

2. Poser l’ouvre-porte de garage UNIQUEMENT sur une porte de garage bien équilibrée et lubriﬁ ée. Une porte mal équilibrée peut NE PAS remonter au besoin et pourrait provoquer des BLESSURES GRAVES ou LA MORT.

3. TOUTES les réparations aux câbles, ensembles de ressort et autres ferrures de montage DOIVENT être conﬁ ées à un technicien formé en systèmes de porte AVANT de poser l’ouvre-porte.

4. Désactiver TOUTES les serrures et retirer TOUTES les cordes raccordées à la porte de garage AVANT de poser l’ouvre-porte aﬁ n d’éviter un emmêlement.

5. Poser l’ouvre-porte de garage à au moins 7 pieds (2,1 m) au-dessus du sol.

6. Montez la relâche d’urgence à proximité, mais au moins à 6 pieds (1,8 m) au dessus du plancher pour éviter le contact avec des véhicules pour déclencher la relâche par accident.

7. Ne JAMAIS raccorder l’ouvre-porte de garage à une source de courant AVANT d’avoir reçu l’instruction de le faire.

8. Ne JAMAIS porter de montres, bagues ou vêtements amples durant la pose ou l’entretien de l’ouvre-porte. Ils pourraient être happés par la porte de garage ou les mécanismes de l’ouvre-porte.

9. Poser la commande de porte de garage :

• en vue de la porte de garage.

• hors de la portée des enfants à une hauteur minimum

de 5 pieds (1,5 m).

• à l’écart de TOUTES les pièces mobiles de la porte.

10. Placer l’étiquette d’avertissement de prise au piège sur le mur à côté de la commande de la porte de garage.

11. Placer l’étiquette d’essai d’inversion de sécurité/ ouverture manuelle bien en vue à l’intérieur de porte de garage.

12. Au terme de la pose, faire l’essai du système d’inversion de sécurité. La porte DOIT remonter au contact d’un objet d’une hauteur de 1-1/2 po (3,8 cm) (ou un 2 x 4 posé à plat) sur le sol.

13. Pour éviter des BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES par choc électrique, débrancher l'alimentation batterie ET l'alimentation secteur AVANT TOUTE réparation ou maintenance.

Page 52

POSE – 1re OPÉRATION

AVERTISSEMENT

Déterminer l’emplacement du support de linteau

Plafond non ﬁ ni

MONTAGE

DU SUPPORT

DE LINTEAU

AU PLAFOND

EN OPTION

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT :

• Le support de linteau DOIT être ﬁ xé DE MANIÈRE RIGIDE à la solive sur le linteau ou le plafond, sinon la porte de garage pourrait NE PAS remonter au besoin. NE PAS poser le support de linteau sur des plaques de placoplâtre.

• On DOIT utiliser des ancrages de béton pour le montage du support de linteau ou d’un 2 x 4 dans la maçonnerie.

• TOUJOURS appeler un technicien formé en systèmes de porte si la porte de garage force ou est déséquilibrée. Une porte de garage déséquilibrée peut NE PAS remonter au besoin.

Les méthodes de pose varient en fonction de la porte du garage. Suivre les instructions qui correspondent à la porte du garage sur laquelle on pose l’ouvre-porte.

1. Fermer la porte et marquer l’axe vertical intérieur de la porte du garage.

2. Prolonger cet axe sur le linteau au-dessus de la porte.

Ne pas oublier que l’on peut ﬁ xer le support du linteau

à moins de 4 pieds (1,22 m) à droite ou à gauche de l’axe de la porte seulement si un ressort de torsion ou une plaque d’appui centrale gêne; ce support peut également être ﬁ xé au plafond (se reporter à la page 13) si le dégagement n’est pas sufﬁ sant. (Il peut être monté à l’envers sur un mur, au besoin, pour gagner environ 1/2 po (1 cm).)

Si l’on doit poser le support de linteau sur un 2 x 4 (au

mur ou au plafond), utiliser des tire-fond (non fournis) pour s’assurer que le 2 x 4 est bien retenu sur les solives, comme montré sur cette page et à la page 13.

3. Ouvrir la porte à son point de course le plus haut, tel qu’illustré. Tracer une ligne horizontale d’intersection sur le linteau au-dessus du point le plus haut :

• 2 po (5 cm) au-dessus du point le plus haut pour portes

articulées et portes rigides avec rail.

• 8 po (20 cm) au-dessus du point le plus haut pour portes

rigides sans rail.

Cette hauteur permettra d’obtenir un dégagement sufﬁ sant

pour le passage de la partie supérieure de la porte.

REMARQUE : Si le nombre total de pouces (centimètres)

dépasse la hauteur disponible dans le garage, utiliser la hauteur maximum ou se reporter à la page 13 pour la pose au plafond.

Linteau

Ligne du centre vertical de la porte de garage

Linteau

Point de course le plus haut

Porte

Porte articulée avec guide courbé

Porte

Ferrure de montant

Porte rigide sans guides : ferrure de montant

Guide

Linteau

8 po (20 cm)

Point de course le plus haut

Niveau de menuisier (Facultatif)

2 po (5 cm)

2 x 4

Solives

Linteau

8 po (20 cm)

Point de course le plus haut

Pivot

Porte

Porte rigide avec guide horizontal

Porte

Porte rigide sans guides : basculant sur pivots

2 po (5 cm)

Guide

Page 53

POSE - 2e OPÉRATION

Pose du support de linteau

Le support de linteau peut être ﬁ xé soit sur le mur, au-dessus de la porte, soit sur le plafond. Suivre les instructions qui répondent le mieux aux besoins particuliers. Ne pas poser le

support de linteau sur des plaques de placoplâtre. Utiliser des ancrages de béton (non fournis) pour la pose dans la maçonnerie.

POSE DU SUPPORT DE LINTEAU AU MUR

• Centrer le support par rapport à l’axe vertical, la partie inférieure du support étant alignée avec la ligne horizontale, comme illustré (la ﬂ èche du support doit être orientée vers le plafond).

• Marquer la série verticale de trous de support. Percer des avant-trous de 3/16 de pouce et ﬁ xer fermement le support sur une solive avec les ﬁ xations fournies.

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Tire-fond de 5/16 de po-9 x 1-5/8 de po

POSE DU SUPPORT DE LINTEAU AU PLAFOND

• Prolonger l’axe vertical sur le plafond, comme illustré.

• Centrer le support sur l’axe vertical à 6 pouces (15 cm) au maximum du mur. S’assurer que la ﬂ èche est orientée dans le sens opposé au mur. Le support peut être encastré dans le plafond si le dégagement n’est pas sufﬁ sant.

• Marquer les trous latéraux. Percer des avant-trous de 3/16 po et ﬁ xer fermement le support sur une solive du plafond à l’aide des ﬁ xations fournies.

Trous de montage facultatifs

- Linteau -

2 x 4 ﬁ xé sur les poteaux

Axe horizontaux

Point le plus élevé de la course de la porte de garage

Montage mural

Support de linteau

Ligne du centre vertical de la porte de garage

Tire-fond de 5/16 de po-9 x 1-5/8 de po

Ressort de la porte

- Porte de garage -

Ligne du centre vertical de la porte de garage

- Plafond ﬁ ni -

Ligne du centre vertical de la porte de garage

Trous de ﬁ xation au plafond

Support de linteau

6 po (15 cm) maximum

Ressort de la porte

Porte de garage

Ligne du centre vertical de la porte de garage

Tire-fond de 5/16 de po-9 x 1-5/8 de po

- Linteau -

Page 54

POSE - 3e OPÉRATION

ATTENTION

Fixation du rail sur le support de linteau

REMARQUE : (Facultatif) Pour certaines installations

préexistantes, il est possible de réutiliser l’ancien support de linteau avec les deux entretoises en plastique comprises dans le sac de quincaillerie. Placer les entretoises à l’intérieur du support de chaque côté du rail, comme illustré.

• Positionner l'ouvre-porte de garage sur le plancher, juste sous le support de linteau. Utiliser une des boîtes d'emballage pour le protéger. REMARQUE : Si le ressort

de la porte gêne, il faudra demander de l’aide. Demander à une personne de bien retenir l’ouvre-porte sur un support temporaire de façon que le rail ne touche pas le ressort.

• Positionner le support du rail contre le support de linteau.

• Aligner les trous des supports et les raccorder avec un axe de chape de 5/16 po x 1-1/2 po, comme il est illustré.

• Introduire un anneau d'arrêt pour immobiliser.

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Axe de chape de 5/16 de po x 1-1/2 po Anneau d'arrêt

POSE - 4e OPÉRATION

Positionnement de l'ouvre-porte

Suivre les instructions qui se rapportent à la porte de garage particulière, en se rapportant aux illustrations.

PORTE ARTICULÉE OU PORTE RIGIDE AVEC GUIDES

Un 2 x 4 posé à plat convient très bien pour obtenir l'espace qu'il faut entre la porte et le rail.

• Enlever l’emballage en mousse.

• Lever l'ouvre-porte et le faire reposer sur un escabeau. Si l'escabeau n'est pas assez haut, demander de l'aide.

• Ouvrir complètement la porte et mettre un 2 x 4 à plat sur sa partie supérieure, sous le rail.

• Si le panneau ou la section du dessus vient en contact avec le chariot lorsqu’on lève la porte, tirer sur la biellette de dégagement du chariot pour dégager le chariot intérieur du chariot extérieur. Faire glisser le chariot extérieur vers le moteur. Il ne sera pas nécessaire de réassembler le chariot avant la ﬁ n de l’opération 12.

Support de linteau

Linteau

Poulie

Porte de garage

Trou de montage

Entretoise

Boîte d’emballage ou support temporaire

Pour prévenir les dommages à la porte de garage, faire reposer le rail de l’ouvre-porte de garage sur un 2 x 4 placé sur la section supérieure de la porte.

Rail

Porte

Le 2 x 4 est utilisé pour déterminer la hauteur de fixation correcte à partir du plafond.

Axe de chape existant

Support de linteau existant

Trou de montage

OPTION AVEC PRÉEXISTANTES INSTALLATIONS

ENGAGÉ

de dégagement

du chariot

DÉGAGÉ

Biellette

PORTE RIGIDE SANS GUIDES

Poser un 2 x 4 sur le côté pour obtenir l'espace qu'il faut entre la porte et le rail.

• Enlever l’emballage en mousse.

• Lever l'ouvre-porte et le faire reposer sur un escabeau. Si l'escabeau n'est pas assez haut, demander de l'aide.

• Ouvrir complètement la porte et mettre un 2 x 4 de côté sur le dessus de la porte, sous le rail.

• Le haut de la porte doit être à la même hauteur que le dessus du moteur. Ne pas positionner l'ouvre-porte à plus de 4 pouces (10 cm) au-dessus de ce point.

Support de Linteau

Dessus de la porte

Le 2 x 4 est utilisé pour déterminer la hauteur de fixation correcte à partir du plafond.

Page 55

POSE - 5e OPÉRATION

AVERTISSEMENT

Accrochage de l'ouvre-porte

Les illustrations représentent trois poses types. La pose peut toutefois être différente. Les supports de suspension doivent être inclinés, (Figure 1) pour assurer un support rigide. Dans le cas d'un plafond ﬁ ni, (Figure 2 et Figure 3), ﬁ xer une cornière aux solives du plafond avant de poser l'ouvre-porte. La cornière et les ﬁ xations ne sont pas fournies.

1. Mesurer, de chaque côté de l'ouvre-porte, la distance entre l'ouvre-porte et les solives.

2. Couper les deux supports de suspension à la longueur requise.

3. Percer des avant-trous de 3/16 de pouce dans les solives.

4. Fixer une extrémité de chaque support de suspension sur une solive avec des tire-fond de 5/16 po -18 x 1-7/8 po.

5. Fixer l'ouvre-porte aux supports de suspension à l’aide de boulons hexagonaux de 5/16 po-18 x 7/8 po, de rondelles-frein et d’écrous.

6. S’assurer que le rail est centré au-dessus de la porte (ou dans le prolongement du support de linteau si le support n’est pas centré au-dessus de la porte).

7. Retirer le 2 x 4. Faire fonctionner la porte manuellement. Si la porte frappe le rail, lever le support de linteau.

REMARQUE : NE PAS mettre l’ouvre-porte sous tension à ce stade.

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Pour éviter d’éventuelles BLESSURES GRAVES par suite de la chute d’un ouvre-porte de garage, ﬁ xer l’ouvre-porte SOLIDEMENT aux solives du garage. On DOIT utiliser des ancrages de béton si les supports sont posés dans la maçonnerie.

Figure 1

Mesurer la distance

Boulon de 5/16 po-18 x 7/8 po, Rondelle-frein de 5/16 po, Écrou de 5/16 po-18

Figure 2

Cornière (Non fournie)

Solive cachée

Solives

Tire-fond de 5/16 po x 18 x 1-7/8 po

PLAFOND FINI

Tire-fond de 5/16 po x 18 x 1-7/8 po

Tire-fond de 5/16 de po-18 x 1-7/8 de po

Boulon hexagonal de 5/16 de po-18 x 7/8 de po

Rondelle-frein de 5/16 de po

Écrou de 5/16 de po-18

Boulon de 5/16 po-18 x 7/8 po, Rondelle-frein de 5/16 po, Écrou de 5/16 po-18

Figure 3

Tire-fond de 5/16 po x 18 x 1-7/8 po

Boulon de 5/16 po-18 x 7/8 po, Rondelle-frein de 5/16 po, Écrou de 5/16 po-18

Boulon de 5/16 po-18 x 7/8 de po,

Rondelle-frein de 5/16 po,

Boulon de 5/16 po-18 x 7/8 de po,

Rondelle-frein de 5/16 po,

(Non fournis)

Écrou de 5/16 po-18

PLAFOND FINI

(Non fournis)

Écrou de 5/16 po-18

Page 56

POSE - 6e OPÉRATION

AVERTISSEMENT

Pose de la commande de porte

Poser la commande murale dans un endroit où on pourra la voir de la porte, à au moins 5 pieds (1,5 m) du sol, là où les enfants ne pourront pas l'atteindre et loin de toutes les pièces mobiles et ﬁ xations de la porte. Si les murs sont des murs secs (Figure 1), percer des trous de 5/32 de pouce et utiliser les chevilles fournies. Pour des installations pré-câblées (pour une nouvelle maison, par exemple), la commande murale peut être ﬁ xée à une boîte électrique simple standard (Figure 2). REMARQUE : Après l’installation, un témoin

lumineux vert ou ambré derrière le couvercle indiquera le branchement approprié. S’il n’est pas allumé, les fonctions de blocage et d’éclairage ne fonctionneront pas (inverser les ﬁ ls pour corriger).

1. Dénuder 7/16 po (11 mm) d’isolation d’une extrémité du ﬁ l de sonnerie et le raccorder aux deux bornes ﬁ letées qui se trouvent à l’arrière de la commande murale : le ﬁ l blanc à 2; et le ﬁ l blanc/rouge à 1 (Figure 3).

2. Retirer le couvercle blanc en soulevant doucement à la fente dans la partie supérieure du couvercle à l’aide d’un petit tournevis à tête plate (Figure 4). Fixer à l’aide de vis autotaraudeuses 6AB x 1-1/4 po (pose dans des murs secs) ou de vis à métaux 6-32 x 1 po (dans la boîte simple) comme suit :

• Fixer la vis inférieure en la laissant dépasser de

1/8 po (3 mm) au-dessus de la surface.

• Placer le bas de la commande sur la tête de la vis et

glisser vers le bas. Ajuster la vis pour une pose solide.

• Percer et visser la vis supérieure en évitant de fendre le

boîtier en plastique. Ne pas trop serrer.

• Insérer les languettes supérieures et enclencher le

couvercle.

REMARQUE : Le gros bouton-poussoir peut rester coincé

si la commande de porte n’est pas montée sur une surface lisse. Si aucun clic ne se fait entendre en appuyant sur le gros bouton-poussoir, desserrer les deux vis de montage ou déplacer la commande de porte à une surface plus lisse.

3. (Installation standard seulement) Faire monter le ﬁ l de sonnerie le long du mur et du plafond jusqu’au moteur. Utiliser des agrafes isolées pour ﬁ xer le ﬁ l à plusieurs endroits. Ne pas percer le ﬁ l avec une agrafe, ce qui créerait un court-circuit ou un circuit ouvert.

4. Dénuder 7/16 po (11 mm) d’isolation de l’extrémité du ﬁ l de sonnerie. Raccorder le ﬁ l de sonnerie aux bornes à raccordement rapide comme suit : le ﬁ l blanc à blanc et le ﬁ l blanc/rouge à rouge (Figure 5).

REMARQUE : Lors de la connexion de plusieurs

commandes de porte à l’ouvre-porte, torsader les ﬁ ls de même couleur. Insérer les ﬁ ls dans les trous à raccordement rapide : blanc à blanc et rouge/blanc à rouge.

5. Utiliser des punaises ou des agrafes pour ﬁ xer en permanence l’étiquette d’avertissement de prise au piège sur le mur près de la commande de porte, et l’étiquette d’essai d’inversion de sécurité/ouverture manuelle bien en vue à l’intérieur de la porte de garage.

REMARQUE : NE PAS brancher et faire fonctionner l’ouvre-porte pour le moment. Le chariot se déplacera jusqu’à la position complètement ouverte mais ne reviendra pas à la position fermée avant que le faisceau détecteur soit branché et correctement aligné.

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT par suite d’électrocution :

• S’assurer que le courant est coupé AVANT de poser la commande de porte.

• Raccorder UNIQUEMENT à des ﬁ ls basse tension 24 V.

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT par suite d’une porte de garage qui se ferme :

• Poser la commande de porte en vue de la porte de garage, hors de la portée des enfants à une hauteur minimum de 5 pieds (1,5 m), et à l’écart de TOUTES les pièces mobiles de la porte.

• Ne JAMAIS laisser des enfants faire fonctionner les boutons-poussoirs de la commande de porte ou les émetteurs de la télécommande, ni jouer avec ceux-ci.

• Actionner la porte UNIQUEMENT lorsqu’on la voit clairement, qu’elle est bien réglée et que rien ne gêne la course de la porte.

• TOUJOURS garder la porte de garage en vue jusqu’à ce qu’elle soit complètement fermée. Ne JAMAIS laisser personne croiser le chemin d’une porte de garage qui se ferme.

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Vis 6AB x 1-1/4 po (installation standard)

Vis 6-32 x 1 po (installation précâblée)

Figure 5

INSTALLATION STANDARD

Pour remettre le couvercle en place, insérer les languettes inférieures en premier

PANNEAU COMMANDE DE PORTE (ARRIÈRE)

Trou de fixation supérieur Bornes

filetées

Fil de sonnerie

Trou de fixation inférieur

Connexions de

commande de

Dénuder le fil sur 7/16 po (11 mm)

Figure 1 Figure 2

Pour remettre le couvercle en place, insérer les languettes inférieures en premier

porte

Agrafe isolée

Chevilles pour murs secs

INSTALLATION PRÉ-CÂBLÉE

Figure 4Figure 3

RETIRER LE COUVERCLE

Pour relâcher le fil, enfoncer la languette à l’aide de l’extrémité du tournevis

Blanc Gris

Rouge

Fil de sonnerie à 2 conducteurs dans la boite simple 24 V

Page 57

POSE - 7e OPÉRATION

ATTENTION

AVERTISSEMENT

Pose des ampoules

• Appuyer sur les pattes de dégagement des deux côtés du diffuseur. Faire pivoter le diffuseur délicatement vers l’arrière et le bas jusqu’à ce que la charnière du diffuseur soit complètement ouverte. Ne pas retirer le diffuseur.

• Installer un 100 watt ampoule léger maximum dans chaque douille. La taille légère d’ampoule doit être A19, cou standard, seulement. Les lumières s’allumeront et resteront allumées pendant environ 4-1/2 minutes aussitôt que le courant sera établi. Les lumières s’éteindront ensuite.

• Inverser la procédure pour fermer le diffuseur.

• Pour remplacement, utilisez les lampes électriques standard A19 pour ouvre-porte de garage.

REMARQUE : Utiliser uniquement des ampoules standard. L’utilisation d’ampoules à col court ou d’ampoules spécialisées peut causer une surchauffe du panneau d’extrémité ou de la douille.

Pour éviter TOUTE SURCHAUFFE éventuelle du panneau d’éclairage,

• NE PAS utiliser d’ampoules à col court ou de forme spéciale.

• NE PAS utiliser d’ampoules halogène. Utiliser UNIQUEMENT des ampoules incandescentes.

Pour empêcher des dommages à l’ouvre-boîte :

• NE PAS utiliser d’ampoule plus grandes que 100W.

• SEULEMENT utiliser A19 ampoules de taille.

Ampoule standard de 100 W (max.)

Languette de dégagement

Charnière de diffuseur

Ampoule standard de 100 W (max.)

POSE - 8e OPÉRATION

Pose de la corde et de la poignée de déclenchement d’urgence

• Faire passer une extrémité de la corde dans le trou supérieur de la poignée rouge de façon que le mot « NOTICE » puisse être lu à l'endroit. Fixer à l’aide d’un nœud simple à au moins 1 po (2,5 cm) de l’extrémité de la corde, pour empêcher le glissement.

• Passer l'autre extrémité de la corde dans le trou du levier de déclenchement du chariot extérieur.

• Ajuster la longueur de la corde de façon que la poignée soit à environ 6 pieds (1,83 m) du sol. S’assurer que la corde et la poignée ne risquent pas de toucher au capot d’aucun véhicule pour éviter qu’elle s’emmêle. Fixer la corde à l’aide d’un nœud simple.

REMARQUE : Si la corde doit être coupée, brûler légèrement l'extrémité coupée pour empêcher qu'elle s'efﬁ loche.

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT par suite de la chute d’une porte de garage :

• Si possible, utiliser la poignée de déclenchement d’urgence pour dégager le chariot UNIQUEMENT lorsque la porte de garage est FERMÉE. Des ressorts faibles ou brisés ou une porte déséquilibrée peuvent causer la chute rapide et/ou imprévue d’une porte ouverte.

• Ne JAMAIS utiliser la poignée de déclenchement d’urgence à moins que l’entrée de garage ne soit dégagée (absence de personnes et d’obstacle).

• Ne JAMAIS utiliser la poignée pour ouvrir ou fermer la porte. Il y a risque de chute si le nœud de la corde se défait.

Chariot

Levier de déclenchement du chariot

Poignée de déclenchement d'urgence

Noeud simple

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POSE - 9e OPÉRATION

AVERTISSEMENT

Exigences électriques

Pour éviter les difﬁ cultés pendant la pose, ne pas faire fonctionner l'ouvre-porte pour le moment.

Aﬁ n de minimiser les risques de chocs électriques, le cordon d'alimentation de l'ouvre-porte de garage comporte une ﬁ che à trois broches, dont une de mise à la terre. Cette ﬁ che ne peut être branchée que dans une prise de courant mise à la terre. Si la ﬁ che ne peut pas être branchée dans la prise de courant, s'adresser à un électricien qualiﬁ é pour faire poser une prise de courant adéquate.

BON MAUVAIS

Si les codes municipaux exigent une installation électrique permanente, procéder comme suit.

Pour procéder à un branchement permanent par le trou de 7/8 po pratiqué dans le dessus du moteur :

• Retirer les vis du couvercle du moteur et mettre le couvercle de côté.

• Débrancher le cordon à 3 ﬁ ls.

• Brancher le ﬁ l noir (courant secteur) sur la vis de la borne en laiton; le ﬁ l blanc (neutre) sur la vis de la borne en argent, puis le ﬁ l de terre sur la vis verte de terre.

L'ouvre-porte doit obligatoirement être mis à la terre.

• Reposer le couvercle.

Pour éviter les difﬁ cultés pendant la pose, ne pas faire fonctionner l'ouvre-porte pour le moment.

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT par suite d’électrocution ou d’un incendie :

• S’assurer que l’ouvre-porte est hors tension et couper le courant au circuit AVANT de retirer le couvercle pour procéder à un branchement permanent.

• La pose et le câblage de la porte de garage DOIVENT être conformes à tous les codes électriques et de construction locaux.

• Ne JAMAIS utiliser de cordon de rallonge ou d’adaptateur biﬁ laire ni modiﬁ er la ﬁ che de quelque manière que ce soit pour l’insérer dans la prise. S’assurer que l’ouvre-porte est mis à la terre.

BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE PERMANENT

Patte de terre

Vis verte de terre

Fil blanc

Fil noir

Fil de terre

Fil blanc

Page 59

POSE - 10e OPÉRATION

AVERTISSEMENT

Pose du Système Protector

Les détecteurs inverseurs de sécurité doivent être bien branchés et bien alignés avant que l'ouvre-porte de garage puisse fermer la porte.

INFORMATIONS IMPORTANTES AU SUJET DU DÉTECTEUR INVERSEUR DE SÉCURITÉ

Lorsqu’il est bien raccordé et aligné, le détecteur détecte un obstacle dans le parcours de son faisceau électronique. La cellule émettrice (avec un témoin lumineux ambre) transmet un faisceau de lumière invisible à la cellule réceptrice (avec un témoin lumineux vert). Si un obstacle brise le faisceau de lumière pendant que la porte se ferme, la porte s’arrêtera et remontera jusqu’à la position entièrement ouverte, et les lumières de l’ouvre-porte clignoteront 10 fois.

Les unités doivent être posées à l’intérieur du garage de manière à ce que la cellule émettrice et la cellule réceptrice se fassent face l’une l’autre de part et d’autre de la porte, à pas plus de 6 po (15 cm) au-dessus du sol. L’une ou l’autre peut être posée à gauche ou à droite de la porte pourvu que le soleil n’éclaire jamais directement dans la cellule réceptrice.

Les supports de montage sont conçus en vue de leur ﬁ xation par pince sur le guide des portes de garage articulées sans ﬁ xations supplémentaires.

S’assurer que l’ouvre-porte de garage est hors tension AVANT de poser le détecteur inverseur de sécurité.

Pour prévenir des BLESSURES GRAVES ou LA MORT par suite d’une porte de garage qui se ferme :

• Raccorder et aligner correctement le détecteur inverseur de sécurité. Ce dispositif de sécurité requis NE DOIT PAS être désactivé.

• Poser le détecteur inverseur de sécurité de manière à ce que le faisceau NE SOIT PAS À UNE HAUTEUR de plus de 6 po (15 cm) au-dessus du plancher du garage.

Si les unités doivent être montées sur le mur, les supports doivent être ﬁ xés fermement à une surface solide telle que la charpente du mur. On peut se procurer des supports de rallonge (se reporter à la section Accessoires), au besoin. Si la pose se fait dans une construction en maçonnerie, ajouter un morceau de bois à chaque endroit pour éviter de percer des trous supplémentaires dans la maçonnerie si un repositionnement est nécessaire.

Il ne doit y avoir aucun obstacle sur le parcours du faisceau de lumière invisible. Aucune partie de la porte de garage (ni les guides, les ressorts, les charnières, les rouleaux ou autres ﬁ xations de la porte) ne doit interrompre le faisceau pendant que la porte se ferme.

Détecteur inverseur de sécurité 6 po (15 cm) max au-dessus du sol

Faisant face à la porte depuis l'intérieur du garage.

Zone de protection du faisceau lumineux invisible

Détecteur inverseur de sécurité 6 po (15 cm) max au-dessus du sol

Page 60

POSE DES SUPPORTS S’assurer que l’ouvre-porte est hors tension.

Poser et aligner les supports de manière à ce que les détecteurs se fassent face l’un l’autre de part et d’autre de la porte du garage, le faisceau n’étant pas à une hauteur de plus de 6 po (15 cm) au-dessus du sol. Ils peuvent être posés de trois façons, suivant vos exigences, comme suit :

Pose aux guides de la porte de garage (mode préférable) :

• Faire glisser les bras courbés par-dessus le bord arrondi de chaque guide de porte, les bras courbés étant dirigés vers la porte. Enclencher en place contre le côté du guide. Il doit reposer à plat, avec le rebord embrassant le bord arrière du guide, comme illustré à la Figure 1.

Si votre guide de porte ne supporte pas solidement le support, une pose murale est recommandée.

Pose murale (Figures 2 et 3) :

• Placer le support contre le mur, les bras courbés étant dirigés vers la porte. S’assurer qu’il y a un dégagement sufﬁ sant et qu’aucun obstacle n’est dans le parcours du faisceau du détecteur.

• Si une profondeur supplémentaire est nécessaire, on peut employer un support de rallonge (se reporter à la section Accessoires) ou des blocs en bois.

• Utiliser les trous de montage de support comme gabarits pour positionner et percer deux avant-trous de 3/16 de po de diamètre sur le mur de chaque côté de la porte, à une hauteur ne dépassant pas 6 po (15 cm) au-dessus du sol.

• Fixer les supports au mur à l’aide de tire-fond (non fournis).

• Si des supports de rallonge ou des blocs en bois sont employés, ajuster les ensembles droit et gauche à la même distance vers l’extérieur depuis la surface de montage. S’assurer qu’il n’y a aucun obstacle de ferrure de porte.

Pose au sol (Figure 4) :

• Utiliser des blocs en bois ou des supports de rallonge (se reporter à la section Accessoires) pour élever les supports de détecteur de manière à ce que les diffuseurs ne soient pas à plus de 6 po (15 cm) au-dessus du sol.

• Mesurer soigneusement et placer les ensembles droit et gauche à la même distance vers l’extérieur depuis le mur. S’assurer qu’il n’y a aucune obstruction de ferrure de porte.

• Fixer au sol à l’aide des ancrages de béton, comme illustré.

Figure 1

Figure 2

Figure 3

MONTAGE SUR GUIDES DE PORTE (CÔTÉ DROIT)

Guide de porte

Rebord

Témoin lumineux

Support de détecteur

Mur intérieur

—

du garage

—

MONTAGE MURAL (CÔTÉ DROIT)

Attachez le morceau de bois au mur avec des tire-fond (Non fournis)

Témoin lumineux

Diffuseur

Support de détecteur

Tire-fond de (Non fournis)

Diffuseur

MONTAGE MURAL (CÔTÉ DROIT)

—

Mur

Support de rallonge

intérieur

—

(Voir Accessoires)

du garage

(Fournis avec support de rallonge)

Support de détecteur

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Boulon à tête bombée et collet carré de 1/4 de po-20 x 1/2 de po

Écrou à oreilles 1/4 de po-20

Agrafes isolées

(Fournis avec support de rallonge)

Figure 4

Mur intérieur

—

du garage

Diffuseur

Témoin lumineux

MONTAGE AU SOL (CÔTÉ DROIT)

—

Fixer à l’aide d’ancrages de béton (Non fournis)

Témoin lumineux

Support de détecteur

Page 61

MONTAGE ET CÂBLAGE DES DÉTECTEURS INVERSEURS DU SECURITIÉ

Montage :

• Faire glisser un boulon à tête bombée et collet carré de 1/4 po-20 x 1/2 po dans la fente de chaque détecteur. Utiliser des écrous à oreilles pour ﬁ xer les détecteurs aux supports, avec les diffuseurs dirigés l’un vers l’autre de part et d’autre de la porte. S’assurer que le diffuseur n’est pas obstrué par une rallonge de support (Figure 5).

• Serrer les écrous à oreilles à la main.

Option A - Installation sans les câbles préinstallés :

• Faites cheminer le câble de la sonnerie depuis les deux capteurs vers l’ouvre-porte de garage. Fixez le câble au mur et au plafond avec des agrafes (Figure 6).

Option B - Installation pré-câblée :

Si des câbles pour les capteurs de l’inverseur de sécurité sont déjà installés dans votre garage, appliquez les instructions ci-dessous :

• Coupez l’extrémité du câble du capteur de l’inverseur de sécurité en vous assurant qu’il reste sufﬁ samment de longueur pour atteindre les câbles préinstallés depuis le mur (Figure 7).

• Séparez les câbles du capteur de l’inverseur de sécurité et dénudez sur chaque extrémité 7/16 po (11 mm) de l’isolant. Choisissez deux des câbles préinstallés et dénudez sur chaque extrémité 7/16 po (11 mm) de l’isolant. Assurezvous de choisir la même couleur de câbles préinstallés pour chacun des capteurs (Figure 8).

• Connecter les câbles préinstallés sur les câbles du capteur avec un capuchon de connexion en vous assurant que les couleurs correspondent sur chaque capteur (Figure 9).

Figure 5

Boulon à tête bombée et collet carré de 1/4 de po-20 x 1/2 de po

Figure 6

Figure 7

Écrou à oreilles 1/4 de po x 20

Diffuseur

Figure 8

Câbles du capteur de l’inverseur de securitié

Figure 9

Câbles du capteur de l’inverseur de securitié

Blanc

Blanc/Noir

7/16 de po (11 mm)

Non-fournis

Câbles préinstallés

7/16 de po (11 mm)

Page 62

Connexion à l’ouvre-porte de garage :

• Enlever 7/16 po (11 mm) d’isolation de chaque série de ﬁ ls. Séparer les ﬁ ls blanc et blanc/noir sufﬁ samment pour leur raccordement aux vis des bornes á raccordement rapide de l’ouvre-porte. Torsader les ﬁ ls de même couleur. Insérer les ﬁ ls dans les trous à raccordement rapide : blanc à blanc et noir/blanc à gris (Figure 10).

Figure 10

Fil de sonnerie

- Plafond fini -

Raccorder les fils sur bornes à raccordement rapide

Aire de protection

Détecteur inverseur de sécurité

du faisceau du lumière invisible

MONTAGE ET CÂBLAGE DES DÉTECTEURS INVERSEURS DU SECURITIÉ

• Brancher l’ouvre-porte dans la prise de courant. Les témoins des cellules émettrice et réceptrice s’allumeront et resteront allumés si les connexions électriques sont bonnes et si l’alignement est bon.

Le témoin lumineux ambre de la cellule émettrice s’allumera indépendamment de l’alignement ou de l’obstruction. Si le témoin lumineux vert de la cellule réceptrice est éteint, faible ou clignotant (et que la trajectoire du faisceau lumineux invisible n’est pas obstruée), aligner les deux détecteurs.

• Desserrer l’écrou de la cellule émettrice et ajuster de façon à ce qu’elle vise directement la cellule réceptrice. Serrer l’écrou.

• Desserrer l’écrou de la cellule réceptrice et régler le détecteur jusqu’à ce qu’il reçoive le faisceau de la cellule émettrice. Lorsque le témoin vert reste allumé, serrer l’écrou.

Fil de sonnerie

Détecteur inverseur de sécurité

1. Dénuder le fil sur 7/16 po (11 mm)

2. Torsader les fils de même couleur

3. Pour relâcher ou insérer le fil, enfoncer la languette à l’aide de l’extrémité du tournevis

Bornes à raccordement rapide

Rouge

7/16 po (11 mm)

Blanc Gris

DÉPANNAGE DES DÉTECTEURS INVERSEURS DU SÉCURITÉ

1. Si, lorsque la pose est terminée, le témoin de la cellule émettrice ne reste pas constamment allumé après

l’installation, s’assurer :

• Que le courant électrique parvient bien à l’ouvre-porte.

• Qu’il n’y a pas de court-circuit dans les ﬁ ls blanc ou

blanc/noir. Ces court-circuits peuvent se produire sous les agrafes ou à la hauteur des branchements desbornes ﬁ letées.

• Le câblage est bien fait entre les détecteurs et

l’ouvre-porte.

• Qu’il n’y a pas de ﬁ l brisé.

2. Si le témoin de la cellule émettrice est allumé alors que le témoin de la cellule réceptrice est éteint :

• Vériﬁ er l’alignement.

• Vériﬁ er s’il y a un ﬁ l brisé dans la cellule réceptrice.

3. Si le témoin de la cellule réceptrice est faible, aligner l’un ou l’autre des détecteurs.

REMARQUE : Lorsque le faisceau invisible est obstrué ou mal aligné quand la porte se ferme, cette dernière remontera. Si la porte est déjà ouverte, elle ne se fermera pas. La lumière de l’ouvre-porte clignotera 10 fois. Se reporter à la page 19.

Page 63

POSE - 11e OPÉRATION

ATTENTION

Fixation du Support de Porte

Suivre les instructions qui correspondent au type de porte, comme il est illustré ci-dessous ou à la page suivante.

Un renfort horizontal doit être sufﬁ samment long pour être ﬁ xé à deux ou trois supports verticaux. Un renfort vertical doit couvrir la hauteur du panneau supérieur.

La ﬁ gure 1 illustre un morceau de cornière utilisé en tant que renfort horizontal. Pour le renfort vertical, 2 morceaux de cornière sont utilisés de façon à créer un support en forme de U. La meilleure solution consiste à s'adresser au fabricant de la porte de garage pour obtenir un nécessaire de renforts de porte aﬁ n de pouvoir poser l'ouvre-porte de garage.

REMARQUE : Bon nombre de nécessaires de renforts de porte prévoient la ﬁ xation directe de l’axe de chape et de la biellette de porte. Le support de porte est alors inutile; procéder à l’étape 12.

PORTES ARTICULÉES

1. Centrer le support de la porte avec l'axe vertical précédemment tracé et utilisé pour la pose du support de linteau. Il convient de noter le positionnement correct de « UP » (vers le haut), comme estampillé à l’intérieur du support.

2. Positionner le bord supérieur du support de 2 à 4 pouces (5 cm - 10 cm) plus bas que le bord supérieur de la porte, OU directement sous toute solive à travers le haut de la porte.

3. Marquer, percer des trous et poser comme indiqué ci-après, selon la construction de votre porte :

Portes métalliques ou légères utilisant une ferrure angulaire verticale entre le support du panneau de porte et le support de porte :

• Percer des trous de ﬁ xation de 3/16 po. Fixer le support de porte à l’aide des deux vis autotaraudeuses de 1/4 po-14 x 5/8 po (Figure 2A).

• On peut également utiliser deux boulons de 5/16 po, des rondelles de blocage et des écrous (non fournis) (Figure 2B).

Portes métalliques, isolées ou légères renforcées à l’usine :

• Percer des trous de ﬁ xation de 3/16 po. Fixer le support de porte à l’aide des vis autotaraudeuses (Figure 3).

Portes en bois :

• Utiliser les trous supérieurs et inférieurs ou latéraux de support de porte. Percer des trous de 5/16 po à travers la porte et ﬁ xer le support à l’aide de boulons à tête bombée et à collet carré de 5/16 po x 2 po, des rondelles de blocage et des écrous (non fournis) (Figure 4).

REMARQUE : Les vis autotaraudeuses de 1/4 po-14 x 5/8 po ne sont pas prévues pour être utilisées sur des portes en bois.

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Vis autotaraudeuse 1/4 de po-14 x 5/8 de po

Les portes de garage en ﬁ bre de verre, en aluminium ou en acier léger ont BESION d’être renforcées AVANT la ﬁ xation du support de porte. Il est conseillé de s’adresser au fabricant de la porte pour obtenir un nécessaire de renforts.

Support de linteau

Situation du support de porte

Ligne du centre vertical de la porte de garage

DES RENFORTS HORIZONTAUX ET VERTICAUX SONT REQUIS DANS LE CAS D’UNE PORTE DE GARAGE LÉGÈRE (EN FIBRE DE VERRE, EN ALUMINIUM, EN ACIER, EN PANNEAUX DE VERRE, ETC.). (NON FOURNIS)

Figure 1

Ligne du centre vertical de la porte de garage

Écrou de 5/16 de po-18

Figure 2B

Bord intérieur de la porte ou morceau de bois de renfort

Renforts verticaux

Support de la porte

Vis autotaraudeuse 1/4 de po-14 x 5/8 de po

Ligne du centre vertical de la porte de garage

Figure 2A

Ligne du centre vertical de la porte de garage

Vis autotaraudeuse 1/4 de po-14 x 5/8 de po

Renforts verticaux

Boulon 5/16 po

-18 x 2 po (Non fournis)

Support de

la porte

Rondelle de blocage de 5/16 de po

Boulon 5/16 de po x 2 po (Non fournis)

Ligne du centre vertical de la porte de garage

Figure 3

Figure 4

Page 64

PORTES RIGIDES

Prière de lire et de suivre les avertissements et les instructions de renforcements à la page précédente. Ils s’appliquent également aux portes rigides.

• Centrer le support de porte sur le dessus de la porte, en l'alignant avec le support de linteau, comme il est illustré. Repérer soit les trous de gauche et de droite, soit les trous du haut et du bas.

• Portes métalliques : Percer des avant-trous de 3/16 pouce, puis ﬁ xer le support de la porte à l’aide des vis autotaraudeuses de 1/4 po-14 x 5/8 po fournies.

• Portes en bois : Percer des trous de 5/16 po et utiliser des boulons à tête bombée et à collet carré de 5/16 po x 2 po, des rondelles de blocage et des écrous (non fournis) ou des tire-fond de 5/16 po x 1-1/2 po (non fournis) suivant les besoins particuliers de l’installation.

REMARQUE : Le support de porte peut être posé sur le bord supérieur de la porte, si nécessaire pour une installation particulière. Se reporter au dessin du positionnement facultatif à la ligne pointillée.

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Vis autotaraudeuse 1/4 de po-14 x 5/8 de po

Linteau

Support de linteau

Support de la porte

Placement facultatif du support de la porte

Axe vertical de la porte du garage

- Plafond ﬁ ni -

Support 2 x 4

DES RENFORTS HORIZONTAUX ET VERTICAUX SONT REQUIS DANS LE CAS D’UNE PORTE DE GARAGE LÉGÈRE (EN FIBRE DE VERRE, EN ALUMINIUM, EN ACIER, EN PANNEAUX DE VERRE, ETC.). (NON FOURNIS)

Pour une porte sans cadre exposé, ou pour l’installation facultative, utiliser des tire-fonds de 5/16 po x 1-1/2 po (non fournis) pour ﬁ xer le support de la porte.

Écrou 5/16 po-18

Support de la porte

Vis autotaraudeuse de 1/4 po-14 x 5/8 po

Dessus de la porte (intérieur du garage)

Bord supérieur de la porte

Placement facultatif

PORTE MÉTALLIQUE

Rondelle de blocage de 5/16 po

Dessus de la porte (intérieur du garage)

Bord supérieur de la porte

Placement facultatif

Boulon à tête bombée

et à collet carré de

5/16 po x 2 po

(non fournis)

PORTE EN BOIS

Page 65

POSE - 12e OPÉRATION

Fixation de la biellette au chariot

Suivre uniquement les instructions se rapportant au type de porte, comme illustré ci-dessous et à la page suivante.

PORTE ARTICULÉE SEULEMENT

• S'assurer que la porte du garage est complètement fermée. Tirer la poignée de déclenchement d’urgence pour détacher le chariot extérieur du chariot intérieur. Reculer le chariot extérieur (en l'éloignant de la poulie) d’au moins 8 po (20 cm), comme illustré aux Figures 1, 2 et 3.

• Figure 1 :

– Fixer la biellette droite sur le chariot extérieur à l'aide d'un

axe de chape de 5/16 po x 1 po. Faire tenir l'axe de chape en place avec un anneau d'arrêt.

– Fixer la biellette courbée au support de la porte de la

même manière, à l'aide d'un axe de chape de 5/16 po x 1-1/4 po.

IMPORTANT : La rainure sur la biellette droite DOIT faire face a l’oppose de la biellette courbée (Figure 4).

• Figure 2 :

– Rapprocher les biellettes et aligner les trous. Choisir les

trous les plus éloignés étant donné qu'ils permettent aux biellettes d'être plus solides.

• Figure 3, méthode alternative :

– Si les trous de la biellette courbée sont trop hauts,

démonter la biellette droite et couper 6 po (15 cm) du bout. Reﬁ xer la biellette droite sur le chariot en orientant

la partie coupée vers le bas, comme illustré. – Rapprocher les biellettes. – Aligner deux paires de trous et raccorder les deux

biellettes avec les boulons, les rondelles-frein et les

écrous.

• Tirer sur la poignée de déclenchement d’urgence en

direction de l’ouvre-porte à un angle de 45° de façon que la biéllette de dégagement du chariot soit horizontale. Passer

à la 1

opération des « réglages », page 27. Le chariot se réenclenchera automatiquement lorsque l'ouvre-porte fonctionnera.

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Figure 1

Poulie

Figure 2

Poulie

Figure 3

Poulie

Min. de 8 po (20 cm)

Boulon d’arrêt du chariot

Anneau d’arrêt

Support de la porte

Axe de chape de 5/16 de po x 1-1/4 de po

Min. de 8 po (20 cm)

Boulon d’arrêt du chariot

Rondelles-frein

de 5/16 de po Écrous de 5/16 de po-18

Support de la porte

Min. de 8 po (20 cm)

Boulon d’arrêt du chariot

Rondelles-frein

de 5/16 de po Écrous de 5/16 de po-18

Chariot intérieur

Biellette courbée

Boulon hexagonal de 5/16 de po-18 x 7/8 de po

Chariot extérieur

Axe de chape de 5/16 de po x 1 po

Poignée de déclenchement d’urgence

Biellette droite

Écrou de 5/16 po-18

Axe de chape de 5/16 po x 1 po (Chariot)

Anneau d’arrêt

Axe de chape de 5/16 po x 1-1/4 po (Support de la porte)

Rondelle-frein de 5/16 po

Boulon hexagonal de 5/16 po-18 x 7/8 de po

Figure 4

(Rainure faisant face a l’oppose)

Biellette droite

BON

Couper cette extrémité

Biellette courbée

Boulon hexagonal de 5/16 de po-18 x 7/8 de po

MAUVAIS

Biellette droite

Biellette courbée

Page 66

POUR TOUTES LES PORTES RIGIDES

1. Assemblage des biellettes, Figure 5 : IMPORTANT : La rainure sur la biellette droite DOIT faire face a

l’oppose de la biellette courbée.

• Assembler les biellettes droite et courbée à leur plus grande longueur (2 ou 3 trous se chevauchant).

• La porte étant fermée, raccorder la biellette droite au support de la porte à l'aide d'un axe de chape de 5/16 po x 1-1/4 po.

• Faire tenir l'axe de chape avec un anneau d'arrêt.

2. Méthodes de réglage, Figure 6 :

• Dans le cas d'une porte rigide, la course doit être réglée avant de raccorder la biellette au chariot. Les vis de réglage de la course sont situées sur le panneau du côté gauche, comme illustré à la page 27. Suivre les méthodes de réglage détaillées ci-dessous.

• Réglage de l'ouverture de la porte : diminuer la course d’OUVERTURE

– Tourner la vis de réglage d'ouverture « UP » de 4 tours

en sens anti-horaire.

– Appuyer sur le gros bouton-poussoir de la commande

de porte. Le chariot se déplacera jusqu’à la position entièrement ouverte.

– À la main, ouvrir complètement la porte (parallèle au

plancher), puis soulever la biellette jusqu'au chariot. La biellette doit toucher le chariot juste derrière son trou de raccordement. Se reporter à « Chariot entièrement ouvert/ positions de la biellette » dans l'illustration. Si la biellette est trop courte, diminuer la course d'ouverture. Un tour complet de la vis de réglage correspond à 2 pouces (5 cm) de course.

• Réglage de la fermeture de la porte : diminuer la course de fermeture

– Tourner la vis de réglage de fermeture « DOWN » de

4 tours complets en sens horaire.

Figure 6

Chariot intérieur

Biellette

Porte fermée

Chariot extérieur

Poignée de déclenchement d’urgence

Figure 5

Support de la porte

Axe de chape de 5/16 de po x 1-1/4 de po

BON MAUVAIS

Biellette droite

(Rainure faisant face a l’oppose)

5/16 de po- 18x7/8 de po

Biellette courbée

Biellette droite

Boulon de

Anneau d’arrêt

Biellette droite

Rondelle-frein de 5/16 de po

Biellette courbée

Écrous de 5/16 de po-18

Biellette courbée

– Appuyer sur le bouton-poussoir de la commande de

porte. Le chariot se déplacera à la position de porte complètement fermée.

– À la main, fermer complètement la porte, puis soulever

la biellette jusqu’au chariot. La biellette doit toucher le chariot, juste devant son trou de raccordement. Se reporter à « Chariot complètement fermé/positions de la biellette » dans l’illustration. Si la biellette arrive plus loin que le trou de raccordement, raccourcir la course de fermeture. Un tour complet de la vis de réglage correspond à 2 pouces (5 cm) de course.

3. Raccordement de la biellette sur le chariot :

• La porte étant fermée, raccorder la biellette courbée au trou de raccordement du chariot avec le dernier axe de chape. Il sera peut-être nécessaire de soulever légèrement la porte pour procéder au raccordement.

• Faire tenir l’axe de chape avec un anneau d’arrêt.

• Faire faire un cycle de fonctionnement complet à l’ouvre-porte. Si, en position complètement ouverte, la porte est légèrement inclinée vers l’arrière, comme illustré, diminuer la course de montée « UP » jusqu’à ce que la porte soit parallèle au sol.

REMARQUE : En réglant la course d’ouverture à la page suivante, la porte ne doit pas être inclinée vers l’arrière lorsqu’elle est entièrement ouverte, comme illustré ci-dessous. Une légère inclinaison arrière causera une résistance inutile et/ ou un fonctionnement saccadé lorsque la porte est ouverte ou fermée depuis la position entièrement ouverte.

Chariot intérieur

Porte ouverte

Angle correct

Chariot extérieur

Porte inclinée vers

l’arriére (Incorrecte)

Page 67

ATTENTION

RÉGLAGES - 1re OPÉRATION

AVERTISSEMENT

Réglage des courses d’OUVERTURE et de FERMETURE

Le réglage de ces courses ﬁ xe les points où la porte s'arrêtera lors de son ouverture ou de sa fermeture.

Pour faire fonctionner l'ouvre-porte, appuyer sur le boutonpoussoir de la commande de porte. Faire faire un cycle complet à l'ouvre-porte.

• La porte s'ouvre-t-elle et se ferme-t-elle complètement?

• La porte reste-t-elle fermée et ne remonte pas involontairement lorsqu'elle est complètement fermée?

Si la réponse est oui à ces deux questions, aucun réglage de la course n'est requis à moins que le test d'inversion n'échoue (Se reporter à la 3e opération des réglages, page 29).

Les procédures suivantes indiquent les réglages à effectuer dans chaque cas. Lire les procédures attentivement avant de procéder à la 2e opération des réglages. Utiliser un tournevis pour procéder aux réglages. Faire faire un cycle complet à

l’ouvre-porte après chaque réglage.

REMARQUE : Un fonctionnement répété de l'ouvre-porte pendant le réglage risque de faire surchauffer le moteur et de provoquer son arrêt. Dans ce cas, attendre environ 15 minutes avant de continuer. Si quoi que ce soit gêne l’ouverture de la porte, elle s’arrêtera. Si quoi que ce soit gêne la fermeture de la porte (y compris des portes qui forcent ou des portes déséquilibrées), elle remontera.

COMMENT ET QUAND RÉGLER LES COURSES

• Si la porte ne s'ouvre pas complètement mais s'ouvre d'au moins 5 pieds (1,5 m) :

Augmenter la course d'ouverture en tournant la vis de réglage « UP » à droite. Un tour complet de la vis correspond à 2 po (5 cm) de course.

REMARQUE : Pour empêcher le chariot de frapper le boulon

de protection du couvercle, garder une distance minimale de 2 po à 4 po (5 cm-10 cm) entre le chariot et le boulon.

• Si la porte ne s'ouvre pas d'au moins 5 pieds (1,5 m) :

Régler la force d'ouverture « UP », comme indiqué dans la 2e opération des réglages.

• Si la porte ne se ferme pas complètement :

Augmenter la course de fermeture en tournant la vis de réglage « DOWN » dans le sens anti-horaire. Un tour complet de la vis correspond à 2 po (5 cm) de course.

Si la porte ne se ferme toujours pas complètement et que

le chariot heurte le support de la poulie (page 4), essayer de rallonger le bras de la porte (page 25) et de diminuer la course de fermeture.

• Si l'ouvre-porte fait remonter la porte lorsqu'elle est complètement fermée :

Diminuer la course de fermeture. Tourner la vis de réglage de fermeture (« DOWN ») dans le sens horaire. Un tour complet de la vis correspond à 2 po (5 cm) de course.

• Si la porte remonte en cours de fermeture sans qu'il n'y ait d'obstacles visibles qui la gênent :

Si les lumières de l’ouvre-porte clignotent, ceci signiﬁ e que les détecteurs inverseurs de sécurité ne sont pas installés, sont mal alignés ou sont obstrués. Se reporter à la section « Dépannage » à la page 22.

Vériﬁ er si la porte force : Tirer la poignée de déclenchement

d’urgence. Ouvrir et fermer manuellement la porte. Si la porte force, appeler un technicien formé en systèmes de porte. Si la porte est équilibrée et ne force pas, ajuster la force de fermeture. Se reporter à la 2 réglages.

opération des

Sans un système d’inversion de sécurité bien installé, des personnes (plus particulièrement les petits enfants) pourraient être GRIÈVEMENT BLESSÉES ou TUÉES par une porte de garage qui se referme.

• Un réglage erroné des courses de la porte de garage gênera un fonctionnement approprié du système d’inversion de sécurité.

• Après avoir réglé une commande (force ou course), il peut être nécessaire de régler l’autre commande.

• Après avoir effectué quelque réglage que ce soit, on DOIT faire l’essai du système d’inversion de sécurité. La porte de garage DOIT remonter au contact d’un objet d’une hauteur de 1-1/2 po (3,8 cm) (ou un 2 x 4 posé à plat) sur le sol.

Pour prévenir les dommages aux véhicules, s’assurer que la porte entièrement ouverte offre un dégagement sufﬁ sant.

Boulon de protection du couvercle

2-4 po (5 cm10 cm)

Panneau gauche Vis de réglage de course

ÉTIQUETTE DE RÉGLAGE

Page 68

RÉGLAGES - 2e OPÉRATION

AVERTISSEMENT

Réglage de la force

Les commandes de réglage de la force sont situées sur le panneau droit du moteur. Elles servent à régler la puissance du courant nécessaire à l'ouverture et à la fermeture de la porte.

Si la force réglée est trop faible, la porte aura tendance à s'arrêter à l'ouverture et à remonter à la fermeture. Les variations saisonnières peuvent modiﬁ er le fonctionnement de la porte; il faudra donc occasionnellement procéder à un réglage.

Le réglage maximum de la force est de 3/4 de tour de vis. Ne pas forcer la vis au-delà de cette limite. Utiliser un

tournevis pour régler la force.

REMARQUE : Si quoi que ce soit gêne l’ouverture de la porte, elle s’arrêtera. Si quoi que ce soit gêne la fermeture de la porte (y compris des portes qui forcent ou des portes déséquilibrées), elle remontera.

COMMENT ET QUAND RÉGLER LES FORCES

1. Vériﬁ cation de la force de fermeture (DOWN)

• Pendant que la porte est environ à mi-chemin de sa course de fermeture, essayer de l'arrêter à la main. La porte doit remonter. L'inversion du mouvement

de fermeture de la porte à mi-chemin ne garantit pas l'inversion lorsqu'il s'agit d'un obstacle de 1-1/2 po (3,8 cm). Se reporter à la 3 page 29. S'il est difﬁ cile de retenir la porte ou si

la porte ne remonte pas, DIMINUER LA FORCE DE FERMETURE (DOWN) en tournant la vis dans le sens anti-horaire. Effectuer de petits réglages jusqu’à ce que la porte remonte normalement. Après chaque réglage, faire faire un cycle complet à l'ouvre-porte.

• Si la porte remonte durant le cycle de fermeture et

que les lumières de l’ouvre-porte ne clignotent pas,

AUGMENTER LA FORCE DE FERMETURE (DOWN) en tournant la vis de réglage dans le sens horaire. Effectuer de petits réglages jusqu’à ce que la porte fasse un cycle de fermeture complet. Après chaque réglage, faire faire un cycle complet à l'ouvre-porte. Ne pas augmenter la

force au-delà du niveau nécessaire pour fermer la porte.

2. Vériﬁ cation de la force d'ouverture (UP)

• Pendant que la porte est environ à mi-chemin de sa course d'ouverture, essayer de l'arrêter à la main. La porte doit s'arrêter. S'il est difﬁ cile de retenir la porte ou si la porte ne s'arrête pas, DIMINUER LA FORCE D’OUVERTURE (UP) en tournant la vis de réglage dans le sens anti-horaire. Effectuer de petits réglages jusqu’à ce que la porte s’arrête facilement et s’ouvre entièrement. Après chaque réglage, faire faire un cycle complet à l'ouvre-porte.

• Si la porte ne s'ouvre pas d'au moins 5 pieds (1,5 m), AUGMENTER LA FORCE D’OUVERTURE (UP), en tournant la vis de réglage dans le sens horaire. Effectuer de petits réglages jusqu'à ce que la porte s'ouvre complètement. Au besoin, régler de nouveau la course d'ouverture (UP). Après chaque réglage, faire faire un cycle complet à l'ouvre-porte.

opération des réglages,

• Une trop grande force sur la porte de garage gênera un fonctionnement approprié du système d’inversion de sécurité.

• Ne JAMAIS augmenter la force au-delà du niveau nécessaire à la fermeture de la porte.

• Ne JAMAIS utiliser les réglages de force pour compenser une porte qui force ou qui adhère.

• Après avoir réglé une commande (force ou course), il peut être nécessaire de régler l’autre commande.

Vis de réglage de la force

Panneau droit

Antenne

ÉTIQUETTE DE RÉGLAGE

Force d'Overture

Force de Fermeture

Page 69

RÉGLAGES - 3e OPÉRATION

AVERTISSEMENT

Essai du système d’inversion de sécurité

ESSAI

• La porte étant entièrement ouverte, placer une planche de 1-1/2 po (3,8 cm) d’épaisseur (ou un 2 x 4 à plat) sur le plancher, centrée sous la porte de garage.

• Fermer la porte. La porte doit remonter dès qu'elle touche l’obstacle.

RÉGLAGE

• Si la porte s'arrête sur l’obstacle, sa course de fermeture n'est pas sufﬁ sante. Augmenter la course de fermeture (DOWN) en tournant la vis de réglage « DOWN » de 1/4 de tour dans le sens anti-horaire.

REMARQUE : Dans le cas d'une porte articulée, s'assurer

que les réglages ne forcent pas sur la biellette, ni à l'ouverture ni à la fermeture. Se reporter aux illustrations de la page 25.

• Répéter l’essai.

• Lorsque la porte remonte sur la planche de 1-1/2 po (3,8 cm), retirer l’obstacle et faire faire 3 ou 4 cycles complets à l’ouvre-porte aﬁ n de vériﬁ er le réglage.

• Si l’essai du système d’inversion de sécurité échoue, appeler un technicien formé en systèmes de porte.

VÉRIFICATION DE SÉCURITÉ IMPORTANTE :

Faire l’essai du système d’inversion de sécurité après :

• Chaque fois que l'on modiﬁ e la longueur des biellettes, et chaque fois que l'on procède à un réglage de la force et de la course de la porte.

• Chaque fois que l'on répare ou que l'on règle la porte du garage (y compris les ressorts et les ﬁ xations).

• Chaque fois que l’on répare le plancher du garage ou après un soulèvement de celui-ci.

• Chaque fois que l'on procède à une réparation ou à un réglage de l'ouvre-porte.

• On DOIT procéder à une vériﬁ cation mensuelle du système d’inversion de sécurité.

• Après avoir réglé une commande (force ou course), il peut être nécessaire de régler l’autre commande.

Planche de 1-1/2 de po (3,8 cm) (ou 2 x 4 à plat)

RÉGLAGES - 4e OPÉRATION

Essai du Systéme Protector

• Appuyer sur le bouton-poussoir de la télécommande pour ouvrir la porte.

• Mettre la boîte en carton de l'ouvre-porte dans la course de la porte.

• Appuyer sur le bouton-poussoir de la télécommande pour fermer la porte. La porte ne se déplacera pas de plus d’un pouce (2,5 cm), et les lumières de l’ouvre-porte clignoteront.

La porte de garage ne se fermera pas à l'aide d'une télécommande si le témoin lumineux d'un des deux détecteurs est éteint (ce qui avertit que le détecteur est mal aligné ou est obstrué).

Si l’ouvre-porte ferme la porte lorsque le détecteur inverseur de sécurité est obstrué (et que les détecteurs ne sont pas à plus de 6 po (15 cm) au-dessus du sol), appeler un technicien formé en systèmes de porte.

Détecteur inverseur de sécurité Détecteur inverseur de sécurité

Page 70

FONCTIONNEMENT

AVERTISSEMENT

IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT

Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES

1. LIRE ET SUIVRE TOUS LES AVERTISSEMENTS ET

ou DE MORT :

INSTRUCTIONS.

2. TOUJOURS garder les télécommandes hors de la portée des enfants. Ne JAMAIS laisser les enfants faire fonctionner les télécommandes ou les boutons-poussoirs de la commande de porte ou jouer avec ceux-ci.

3. Actionner la porte de garage UNIQUEMENT lorsqu’on peut la voir clairement, qu’elle est bien réglée et qu’il n’y a aucune obstacle à la course de la porte.

4. TOUJOURS garder la porte de garage en vue jusqu’à sa fermeture complète. PERSONNE NE DOIT TRAVERSER LE PARCOURS DE LA PORTE EN MOUVEMENT.

5. PERSONNE NE DOIT PASSER SOUS UNE PORTE ARRÊTÉE EN COURS D’OUVERTURE.

6. Si possible, utiliser la poignée de déclenchement d’urgence pour dégager le chariot UNIQUEMENT lorsque la porte de garage est FERMÉE. Des ressorts faibles ou brisés ou une porte déséquilibrée peuvent provoquer la chute rapide et/ou imprévue d’une porte ouverte, et provoquer DES BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES.

7. Ne JAMAIS utiliser la poignée de déclenchement d’urgence à moins que l’entrée de garage ne soit dégagée (absence de personnes et d’obstacles).

8. Ne JAMAIS utiliser la poignée pour ouvrir ou fermer la porte. Il y a risque de chute si le noeud de la corde se défait.

Utilisation de votre ouvre-porte de garage

Votre télécommande à main et ouvre-porte Security✚® ont été réglés en usine à un code compatible qui change avec chaque usage, accédant de manière aléatoire à plus de 100 milliards de nouveaux codes. Votre ouvre-porte fonctionnera avec un nombre allant jusqu’à huit télécommandes Security✚ d’entrée sans clé. Si vous achetez une nouvelle télécommande ou que vous désirez désactiver toute télécommande, suivez les instructions de la section Programmation.

Actionner l’ouvre-porte suivant l’une des méthodes ci-après :

• La télécommande à main : Appuyer sur le bouton-poussoir jusqu’à ce que la porte commence à se déplacer.

• La commande de porte murale : Tenir la barre ou le boutonpoussoir enfoncé jusqu’à ce que la porte commence à se déplacer.

• Le système d’entrée sans clé (se reporter à la section Accessoires) : s’il est fourni avec votre ouvre-porte de garage,

il doit être programmé avant usage. Se reporter à la section

Programmation.

Lorsque l’on actionne l’ouvre-porte de garage et que les détecteurs inverseurs de sécurité sont correctement installés et alignés

1. Si la porte est ouverte, elle se fermera. Si elle est fermée, elle

s’ouvrira.

2. Si la porte est en course de fermeture, elle remontera.

3. Si la porte est en course d’ouverture, elle s’arrêtera.

4. Si on l’a arrêtée en position partiellement ouverte, elle se fermera.

5. Si la fermeture de la porte est gênée, la porte remontera. Si

l’obstacle interrompt le faisceau du détecteur, les lumières de l’ouvre-porte clignoteront pendant 5 secondes.

et un système

9. Après avoir réglé une commande (force ou course), il peut être nécessaire de régler l’autre commande.

10. Après avoir effectué quelque réglage que ce soit, on DOIT faire l’essai du système d’inversion de sécurité.

11. On DOIT procéder à une vériﬁ cation mensuelle du système d’inversion de sécurité. La porte de garage DOIT remonter au contact d’un objet d’une hauteur de 1-1/2 po (3,8 cm) (ou un 2 x 4 posé à plat) sur le sol. L’incapacité de régler correctement le dispositif de fermeture peut provoquer DES BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES.

12. TOUJOURS GARDER LA PORTE DE GARAGE BIEN ÉQUILIBRÉE (se reporter à la page 3). Une porte mal équilibrée peut NE PAS remonter au besoin et pourrait provoquer des BLESSURES GRAVES ou LA MORT.

13. TOUTES les réparations aux câbles, ensembles de ressort et autres ferrures de montage, qui sont TOUS sous une tension EXTRÊME, DOIVENT être conﬁ ées à un technicien formé en systèmes de porte.

14. TOUJOURS mettre l’ouvre-porte de garage hors tension AVANT d’effectuer quelque réparation que ce soit ou d’enlever des couvercles.

15.

CONSERVER CES INSTRUCTIONS.

6. Si l’ouverture de la porte est gênée, la porte s’arrêtera.

7. Si la porte est complètement ouverte, elle ne se fermera pas tant que le faisceau lumineux sera interrompu. Le détecteur n’a aucun effet lors du cycle d’ouverture.

Si le détecteur n’est pas installé ou est mal aligné, la porte ne se fermera pas à partir d’une télécommande à main. Cependant, vous pouvez fermer la porte avec la commande de porte, la clé

de verrouillage extérieur, ou l'entrée sans clé, si vous les activez jusqu'à ce que la fermeture soit complète. Si vous les relâchez trop

tôt, la porte s'inversera. L’éclairage de l’ouvre-porte de garage s’allumera dans les cas

suivants : lorsque l’on branche l’ouvre-porte de garage pour la première fois sur le courant; lorsque le courant est interrompu; lorsque l’ouvre-porte est actionné.

Les lumières s’éteindront automatiquement après 4-1/2 minutes ou permettront un éclairage constant lorsque la fonction Light de la commande de porte Multifonction sera activée. La taille d’ampoule est A19. Le pouvoir d’ampoule est 100 maximum de watts.

Éclairage Security

lorsqu’une personne franchira la porte de garage ouverte. Sur une commande de porte Multifonction, cette fonction d’éclairage peut être désactivée de la façon suivante : les lumières fermées, enfoncer et tenir le bouton d’éclairage pendant 10 secondes jusqu’à ce que les lumières s’éteignent, puis s’allument de nouveau. Pour rétablir cette fonction, commencer avec le dispositif d’éclairage de l’ouvreporte allumé, puis enfoncer et tenir le bouton d’eclairage pendant 10 secondes, jusqu’à ce que les lumières s’éteignent, puis s’allument à nouveau.

✚

: Les lumières s’allumeront également

Page 71

Utilisation de la commande de porte mural

AVERTISSEMENT

LA COMMANDE DE PORTE MULTIFONCTION

Appuyer sur le bouton-poussoir éclairé pour ouvrir ou fermer la porte. Appuyer à nouveau pour inverser la porte durant le cycle de fermeture ou pour arrêter la porte pendant son ouverture.

Fonction d'éclairage

Appuyez sur le bouton d'éclairage pour allumer ou éteindre l’éclairage de l’ouvre-porte. Il ne contrôle pas l’éclairage de l’ouvre-porte pendant que la porte est en mouvement. Si vous allumez, puis activez l’ouvre-porte, l'éclairage demeurera allumé pendant 4-1/2 minutes. Appuyez à nouveau sur ce bouton pour l’éteindre plus tôt. L’intervalle de 4-1/2 minutes peut être changé à 1-1/2, 2-1/2 ou 3-1/2 minutes comme suit : Enfoncer et tenir le bouton de blocage jusqu’à ce que l’éclairage clignote (environ 10 secondes). Un seul clignotement indique que la minuterie est réglée à 1-1/2 minute. Répéter la procédure et l’éclairage clignotera deux fois, réglant ainsi la minuterie à 2-1/2 minutes. Répéter à nouveau pour un intervalle de 3-1/2 minutes, etc., jusqu’à un maximum de quatre clignotements pour 4-1/2 minutes.

Fonction de verrouillage

La fonction de verrouillage est conçue de manière à empêcher le fonctionnement de la porte à l'aide de télécommandes à main. Cependant, la porte s'ouvrira et se fermera à partir de la commande de porte, de l’interrupteur à clé extérieur ou du système d’entrée sans clé en accessoire.

Pour actionner, appuyer sur le bouton de verrouillage et le tenir pendant 2 secondes. La lumière du bouton-poussoir clignotera aussi longtemps que la fonction de verrouillage sera en marche.

Pour arrêter, appuyer à nouveau sur le bouton de verrouillage et le tenir pendant 2 secondes. La lumière du boutonpoussoir cessera de clignoter. La fonction de verrouillage sera également neutralisée chaque fois que le bouton « learn » se trouvant sur le panneau de l'ouvre-porte sera actionné.

Fonctions supplémentaires lors de l’utilisation avec la télécommande à main trois boutons

Commande de l'éclairage de l'ouvre-porte :

On peut programmer la télécommande de manière à commander, non seulement la porte, mais aussi l’éclairage.

1. La porte étant fermée, enfoncer et tenir un petit bouton de la télécommande auquel on attribuera le contrôle de l’éclairage.

2. Continuer à tenir tout en enfonçant le bouton d’éclairage sur le panneau de commande de porte.

3. Continuer à tenir les deux boutons tout en enfonçant le bouton de verrouillage de la commande de porte.

4. Lorsque les lumières de l'ouvre-porte clignotent, relâcher tous les boutons.

Boutonpoussoir

Bouton de blocage

Bouton d'éclairage

Ouverture manuelle de la porte

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT par suite de la chute d’une porte de garage :

• Ne JAMAIS utiliser la poignée de déclenchement d’urgence à moins que l’entrée de garage ne soit dégagée (absence de personnes et d’obstacles).

• Ne JAMAIS utiliser la poignée pour ouvrir ou fermer la porte. Il y a risque de chute si le nœud de la corde se défait.

POUR DÉGAGER LE CHARIOT :

Dans la mesure du possible, la porte doit être complètement fermée. Tirer la poignée de déclenchement d’urgence vers le bas (de façon que la biellette de dégagement du chariot s’enclenche dans une position verticale) et lever la porte manuellement. La fonction de verrouillage empêche le chariot de se réenclencher automatiquement. Il sera alors possible d’ouvrir et de fermer la porte à la main autant de fois qu’on le désirera. Pour rattacher la porte à l’ouvre-porte, appuyer sur le gros bouton-poussoir de la commande de porte.

POUR RÉENCLENCHER LE CHARIOT :

Tirer la poignée de déclenchement d’urgence vers le bas et l’arrière (vers l’ouvre-porte de garage) de façon que la biellette de dégagement du chariot soit horizontale. Le chariot se réenclenchera lors de la prochaine OUVERTURE ou FERMETURE de la porte.

Biellette de dégagement du chariot (en position de dégagement manuel)

Position verrouillage (Position de dégagement manuel)

Poignée de déclenchement d'urgence (En bas et de retour)

Pour réenclencher

Chariot

Biellette de dégagement du chariot

Page 72

ENTRETIEN DE L’OUVRE-

AVERTISSEMENT

PORTE DE GARAGE

RÉGLAGES DE COURSE ET DE FORCE :

Les conditions climatiques risquent de causer de petites modiﬁ cations dans le fonctionnement de la porte qui devra alors être réglée, en particulier pendant la première année d’utilisation.

Se reporter aux pages 27 et 28 pour les réglages des courses d’ouverture et de fermeture et de la force. Seul un tournevis est requis. Suivre attentivement les instructions.

Toujours effectuer l’essai du système d’inversion de sécurité (se reporter à la 3 après avoir procédé à un réglage des courses ou de la force.

PÉRIODICITÉS D’ENTRETIEN

Une fois par mois

• Faire fonctionner la porte à la main. Si elle est déséquilibrée ou si elle force, appeler un technicien formé en systèmes de porte.

• S’assurer que la porte s’ouvre et se ferme complètement. Au besoin, régler les commandes de course et/ou de force (se reporter aux pages 27 et 28).

• Répéter l’essai du système d’inversion de sécurité. Procéder à tous les réglages nécessaires (se reporter à la 3e opération des réglages).

Une fois par année

• Huiler les galets, les roulements et les charnières de la porte. Il n’est pas nécessaire de lubriﬁ er l’ouvre-porte de garage. Ne pas graisser les guides de la porte.

COMMANDES DE FORCE

COMMANDES DE COURSE

opération de réglages, page 29)

LA PILE DE LA TÉLÉCOMMANDE

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT :

• Ne JAMAIS laisser de petits enfants à proximité des piles.

• Aviser immédiatement un médecin en cas d’ingestion d’une pile.

Pour réduire le risque d'incendie, d'explosion ou de brûlure chimique :

• Remplacer les piles UNIQUEMENT par des piles capsules 3V2032.

• NE PAS recharger, ni démonter, ni chauffer à une température supérieure à 100° C (212° F), ni incinérer.

La pile au lithium devrait durer pendant une période allant jusqu’à 5 ans.

Pour changer la pile, ouvrir le boîtier comme illustré en le soulevant à l’aide de la pince du pare-soleil ou de la lame d’un tournevis. Insérer la pile avec le côté positif vers le haut (+).

Se débarrasser de la pile usagée convenablement.

Remplacer les piles uniquement par des piles capsules 3V2032.

AVIS : Les règles de la FCC ou d’Industrie Canada (IC), ou les deux, interdisent tout ajustement ou toute modiﬁ cation de ce récepteur et/ ou de cet émetteur, sauf pour modiﬁ er le code ou pour remplacer la pile. IL N’EXISTE AUCUNE AUTRE PIÈCE SUSCEPTIBLE D’ÊTRE ENTRETENUE PAR L’UTILISATEUR. Vériﬁ é pour conformité avec les normes de la FCC POUR UTILISATION À LA MAISON OU AU BUREAU. L’utilisation est sujette aux deux conditions ci-après : (1) ce dispositif ne peut causer des interférences nuisibles, et (2) ce dispositif doit accepter toute interférence reçue, y compris une interférence pouvant causer un fonctionnement non désiré.

Pile au pôle positif vers le haut (+)

Page 73

DÉFAUTS DE FONCTIONNEMENT?

1. Ma porte ne se ferme pas et les ampoules de l’éclairage du moteur clignotent : Le détecteur inverseur de sécurité

doit être raccordé et aligné correctement avant que l’ouvreporte de garage n’entame la procédure de fermeture.

• Vériﬁ er que les détecteurs inverseurs de sécurité sont

bien installés et dépourvus d’obstruction. Se reporter à la

étape de pose : Pose du Système Protector®.

• Vériﬁ er le diagnostic du voyant LED concernant les éclairs

sur le moteur, puis se reporter à la ﬁ che diagnostic à la page suivante.

2. Mes télécommandes ne font pas fonctionner la porte :

• Vériﬁ er que votre commande murale de luxe ne

clignote pas. Si elle clignote, désactiver le mode de verrouillage en suivant les instructions du passage consacré à l’Utilisation de la commande de porte murale

multifonction.

• Reprogrammer les télécommandes en suivant les

instructions de programmation. Se reporter au chapitre Programmation.

• Si la télécommande ne fait toujours pas fonctionner votre

porte, examiner le voyant LED diagnostique et observer, le cas échéant, les éclairs sur le moteur, puis se reporter à la ﬁ che diagnostic à la page suivante.

3. La porte inverse sa course sans raison apparente :

Après avoir procédé au réglage de la force ou des limites de course, répéter le contrôle de l’inversion de sécurité. Le besoin de procéder à des réglages occasionnels des limites de courses et de la force est normal. Les variations saisonnières en particulier peuvent altérer la course de la porte.

• Vériﬁ er manuellement que la porte est bien équilibrée et

qu’il n’y a pas de problèmes d’adhésion.

• Se reporter à la 2

force.

4. Après fermeture complète et après contact avec le sol, la porte inverse sa course sans raison apparente :

Répéter le contrôle de l’inversion de sécurité après avoir procédé au réglage de la force ou des limites de course. Le besoin de procéder à des réglages occasionnels des limites de courses et de la force est normal. Les variations saisonnières en particulier peuvent altérer la course de la porte.

• Se reporter à la 1

courses d’OUVERTURE et de FERMETURE. Diminuer la course de fermeture en tournant les vis de réglage dans le sens des aiguilles de la montre.

5. L’éclairage ne s’éteint pas quand la porte est ouverte :

• L’ouvre-porte de garage est équipé d’un éclairage de

sécurité. Cette caractéristique allume la lumière quand le faisceau lumineux de sécurité a été obstrué. Se reporter à la section Fonctionnement ; Utilisation de la commande

murale de luxe, Fonction d’éclairage.

opération de réglage, Réglage de la

ère

opération de réglage, Réglage des

Fil de sonnerie

« Learn » Bouton Voyant LED

Détecteur inverseur de sécurité

Cellule émettrice de détecteur inverseur du sécurité (Témoin lumineux ambre)

ou LED diagnostic

Cellule réceptrice de détecteur inverseur du sécurité (Témoin lumineux vert)

6. Le moteur de l’ouvre-porte ronﬂ e brièvement :

• Vériﬁ er d’abord si le chariot appuie contre le boulon d’arrêt.

• Détacher la porte de l’ouvre-porte en tirant sur la cordon de déverrouillage d’urgence.

• Fermer la porte manuellement.

• Détendre la courroie en tournant l’écrou extérieur de 4 à 5 tours. Ceci relâchera la tension.

• Mettre le moteur en marche au moyen de la télécommande ou de la commande de porte. Le chariot devrait se diriger vers la porte puis s’arrêter. Si le chariot se réengage avec la porte, tirer sur le cordon de déverrouillage d’urgence pour le libérer.

• Réduire la course d’ouverture en donnant deux tours complets à la vis de réglage de la course d’OUVERTURE dans le sens opposé à la ﬂ èche.

Chariot

1-1/4 de po. (3,18 cm)

• Resserrer l’écrou extérieur jusqu’à ce que le ressort du chariot ait environ 3,18 cm (1-1/4 po) de longueur.

• Si le chariot ne s’éloigne pas du boulon, répéter les étapes ci-dessus.

Page 74

Fil de sonnerie

Détecteur inverseur de sécurité

Fiche Diagnostique

1 ÉCLAIR

Cassure du ﬁ l des détecteurs inverseur de sécurité (coupé ou déconnecté).

2 ÉCLAIRS

Court-circuit du ﬁ l des détecteurs inverseur de sécurité ou inversion des ﬁ ls noir/blanc.

Montage du

détecteur inverseur

de sécurité

Voyant DEL ou DEL diagnostic

Bouton « Learn »

Symptôme : Un des témoins lumineux des détecteurs inverseur de sécurité, ou les deux, n’émet pas une lumière constante.

• Inspecter les ﬁ ls du détecteur pour détecter un court-circuit (agrafe dans le ﬁ l), corriger la polarité des branchements (ﬁ ls noir/blanc inversés), les ﬁ ls cassés ou débranchés ; remplacer / relier si nécessaire.

• Déconnecter tous les ﬁ ls de la plaque arrière du moteur.

• Retirer les détecteurs de leurs supports et raccourcir les ﬁ ls des détecteurs à une longueur de 1-2 pieds (30 à 60 cm) à partir de l’arrière de chaque détecteur.

• Rattacher la cellule de transmission au moteur à l’aide des ﬁ ls raccourcis. Si le témoin lumineux de la cellule de transmission brille de manière constante, ﬁ xer la cellule de réception.

• Aligner les détecteurs, si les témoins lumineux sont allumés, remplacer les ﬁ ls des détecteurs. Si les témoins lumineux de détection ne s’allument pas, remplacer les détecteurs inverseur de sécurité.

Des fonctions d’autodiagnostic ont été programmées dans votre ouvre-porte de garage. Le bouton « learn » ou le voyant LED de diagnostic émettra un certain nombre d’éclairs avant de faire une pause pour indiquer la découverte d’un problème potentiel. Consulter la ﬁ che diagnostique ci-dessous.

3 ÉCLAIRS

Court-circuit de la commande de porte ou du ﬁ l.

4 ÉCLAIRS

Léger mésalignement des détecteurs inverseur de sécurité (témoin LED faible ou clignotant).

5 ÉCLAIRS

Surchauffe du moteur ou éventuelle panne du capteur de régime. Débrancher pour le réarmer.

6 ÉCLAIRS

Panne du circuit moteur. Remplacer la carte logique du récepteur.

Symptôme : Le témoin LED n’est pas allumé sur la commande de porte.

• Inspecter la commande de porte / les ﬁ ls pour détecter un court-circuit (agrafe dans le ﬁ l)— remplacer si nécessaire.

• Déconnecter les ﬁ ls au niveau de la commande de porte, toucher les ﬁ ls l’un à l’autre. Si le moteur se met en marche, remplacer la commande de porte.

• Si le moteur ne se met pas en marche, déconnecter les ﬁ ls de la commande de porte du moteur. Court-circuiter momentanément les terminaux rouge et blancs à l’aide d’un câble de raccord. Si le moteur se met en marche, remplacer les ﬁ ls de la commande de porte.

Symptôme : Le témoin lumineux émetteur est allumé en continu alors que le témoin lumineux récepteur donne une lumière faible ou clignote.

• Réaligner la cellule réceptrice, nettoyer le diffuseur et bien ﬁ xer les supports.

• Vériﬁ er que le guide de la porte est bien ancré au mur et ne bouge pas.

Symptôme : Le moteur a surchauffé ; le moteur ne fonctionne pas ou le chariot est coincé sur le boulon d’arrêt = le moteur ronﬂ e brièvement = capteur de régime ; Course courte de 6-8 po (15 à 20 cm).

• Débrancher le moteur pour le réarmer. Essayer de mettre le moteur en marche, vériﬁ er le code de diagnostic.

• S’il émet encore 5 éclairs et que le moteur se déplace de 6-8 po (15 à 20 cm), remplacer le capteur de régime.

• Si le moteur ne fonctionne pas, le moteur a surchauffé. Attendre 30 minutes et essayer à nouveau. Si le moteur ne se met toujours pas en marche, remplacer la carte logique.

Symptôme : Le moteur ne fonctionne pas.

• Remplacer la carte logique car les pannes de moteur sont rares.

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PROGRAMMATION

REMARQUE : Si cet ouvre-porte de garage Security technique que contient le récepteur de l’ouvre-porte et qui procure une protection contre les vols de code, se trouvera contourné. Le détenteur des droits d’auteur de cet ouvre-porte de garage n’autorise pas l’acheteur ni le fournisseur de la télécommande émettrice à code ﬁ xe à contourner ce dispositif technique.

L’ouvre-porte de garage a été programmé en usine de manière à fonctionner avec la télécommande à main fournie. La porte s’ouvrira et se fermera lorsqu’on appuiera sur le gros bouton-poussoir.

Ci-après se trouvent des instructions pour programmer votre ouvre-porte en vue du fonctionnement avec d’autres télécommandes Security✚

Pour ajouter ou reprogrammer une télécommande à main

UTILISATION DU BOUTON « LEARN » UTILISATION DE LA COMMANDE DE PORTE MULTIFONCTION

✚

est utilisé avec une télécommande émettrice à code ﬁ xe, le dispositif

1. Enfoncer et relâcher le bouton « learn » sur le moteur. Le témoin lumineux learn s’allumera en continu pendant 30 secondes.

2. Dans un délai de 30 secondes, enfoncer et tenir le bouton de la télécommande* qui fera fonctionner votre porte de garage.

3. Relâcher le bouton lorsque l’éclairage du moteur clignote. Il a appris le code. Si les ampoules ne sont pas posées, deux clics se feront entendre.

Pour effacer tous les codes de la mémoire

du moteur

Pour désactiver toute télécommande non désirée, effacer d’abord tous les codes :

Enfoncer et tenir le bouton « learn » du moteur jusqu’à ce que le témoin lumineux learn s’éteigne (environ 6 secondes). Tous les codes précédents sont maintenant effacés. Reprogrammer chaque télécommande ou entrée sans clé qu’on désire utiliser.

1. Enfoncer et tenir le bouton de la télécommande* qui fera fonctionner votre porte de garage.

2. Tout en maintenant le bouton de la télécommande enfoncé, appuyer et tenir le bouton LIGHT de la commande murale de porte Multifonction.

3. Maintenir les deux boutons enfoncés tout en appuyant sur le bouton-poussoir de la commande murale de porte Multifonction (les trois boutons sont enfoncés).

4. Relâcher les boutons lorsque l’éclairage du moteur clignote. Il a appris le code. Si les ampoules ne sont pas posées, deux clics se feront entendre.

*Télécommandes à trois boutons

Programmé en usine, le gros bouton dont pourrait être munie votre télécommande sert au fonctionnement de l’ouvre-porte de garage. Les boutons supplémentaires sur n'importe quelle télécommande ou télécommande miniature trois boutons Security✚® peuvent être programmés pour faire fonctionner d'autres ouvre-portes de garage Security✚®.

Page 76

Pour ajouter, reprogrammer ou modiﬁ er un NIP d’entrée sans clé

REMARQUE : Votre nouvelle entrée sans clé doit être programmée de manière à faire fonctionner votre ouvre-porte de garage.

UTILISATION DU BOUTON « LEARN » UTILISATION DE LA COMMANDE DE PORTE MULTIFONCTION

LIGHT

1. Enfoncer et tenir le bouton « learn » sur le moteur. Le témoin lumineux learn s’allumera en continu pendant 30 secondes.

2. Dans un délai de 30 secondes, introduire un numéro d’identiﬁ cation personnelle (NIP) à quatre chiffres de son choix sur le pavé numérique. Enfoncer et tenir ensuite le bouton ENTER.

3. Relâcher le bouton lorsque l’éclairage du moteur clignote. Il a appris le code. Si les ampoules ne sont pas posées, deux clics se feront entendre.

Pour modiﬁ er un NIP connu, existant

Si le NIP existant est connu, il peut être modiﬁ é par une seule personne sans devoir utiliser d’échelle.

1. Appuyer sur les quatre boutons correspondant au NIP actuel, puis enfoncer et tenir le bouton #.

L’éclairage de l’ouvre-porte clignotera deux fois. Relâcher le

bouton #.

2. Introduire le nouveau NIP à 4 chiffres choisi, puis appuyer sur ENTER.

L’éclairage du moteur clignotera une fois lorsque le NIP aura été appris.

Faire un essai en introduisant le nouveau NIP, puis appuyer sur ENTER. La porte devrait bouger.

Pour déﬁ nir un NIP temporaire

Vous pouvez autoriser l’accès aux visiteurs ou aux techniciens de service à l’aide d’un NIP temporaire à 4 chiffres. Après un nombre programmé d’heures ou un nombre programmé d’utilisations, ce NIP temporaire vient à expiration et n’ouvre plus la porte. On peut l’utiliser pour fermer la porte une fois qu’il a expiré. Pour déﬁ nir un NIP temporaire :

1. Appuyer sur les quatre boutons correspondant à son NIP d’entrée personnelle (non le dernier NIP temporaire), puis enfoncer et tenir le bouton ✽.

L’éclairage de l’ouvre-porte clignotera trois fois. Relâcher le

bouton.

Un bouton fermé : L’ouvreur peut être fermé en appuyant sur le bouton ENTER si le dispositif du bouton fermé a été activé. Ce dispositif a été activé par le fabricant. Aﬁ n d’activer ou de désactiver ce dispositif, appuyez et maintenez les boutons 1 et 9 enfoncés pendant 10 secondes. Le bloc de touches clignotera deux fois lorsque le bouton fermé sera activé. Le bloc de touches clignotera quatre fois lorsque le bouton fermé sera désactivé.

REMARQUE : Cette méthode nécessite deux personnes si le pavé pour l’entrée sans clé est déjà monté à l’extérieur du garage.

1. Introduire un numéro d’identiﬁ cation personnelle (NIP) à quatre chiffres de son choix sur le pavé numérique. Enfoncer et tenir ensuite le bouton ENTER.

2. Tout en maintenant le bouton ENTER enfoncé, appuyer et tenir le bouton LIGHT de la commande de porte Multifonction.

3. Maintenir les deux boutons enfoncés tout en appuyant sur le bouton-poussoir de la commande de porte Multifonction (les trois boutons sont tenus).

4. Relâcher les boutons lorsque l’éclairage du moteur clignote. Il a appris le code. Si les ampoules ne sont pas posées, deux clics se feront entendre.

2. Introduire le NIP temporaire à 4 chiffres choisi, puis appuyer sur ENTER.

L’éclairage de l’ouvre-porte clignotera quatre fois.

3. Pour déﬁ nir le nombre d’heures de validité de ce NIP temporaire, appuyer sur le nombre d’heures (jusqu’à 255), puis appuyer sur ✽.

3. Pour déﬁ nir le nombre de fois de validité de ce NIP temporaire, appuyer sur le nombre de fois (jusqu’à 255), puis appuyer sur #.

L’éclairage de l’ouvre-porte clignotera une fois lorsque ce NIP temporaire aura été appris.

Faire un essai en entrant les quatre chiffres correspondant à ce NIP temporaire, puis appuyer sur ENTER. La porte devrait bouger. Si le NIP temporaire a été déﬁ ni pour un certain nombre d’ouvertures, ne pas oublier que le test a utilisé une ouverture. Pour effacer le mot de passe temporaire, répéter les étapes 1 à 3, en déﬁ nissant le nombre d’heures ou de fois à 0 lors de l’étape 3.

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PIÈCES DE RÉPARATION

Pièces d’assemblage du rail

Pièces pour la pose

N° DE RÉF PIÈCE DÉSIGNATION

1 4A1008 Maillon de raccord 2 41C5141-2 Chariot complet 3 41A5665-2 Rail complet

4 41B4103 Écrou de chariot à ressort 5 144C54 Poulie folle de la courroie 6 41A5250 Ensemble complet de courroie 7 41D598-1 Support en U

NON ILLUSTRÉS

183A163 Coussinets d’usure

N° DE RÉF. PIÈCE DÉSIGNATION

1 41C494-1 Commande de porte Multifonction 2 953CD Boîtier de télécommande à trois fonctions 3 10A20 Pile au lithium 3V2032 4 29B137 Pince de pare-soleil

5 41A2828 Poignée et corde de déclenchement

6 41B4494-1 Fil de sonnerie blanc et blanc/rouge à

7 41A5047-1 Support de porte avec axe de chape et

8 41A5047-3 Support de linteau avec axe de chape et

9 41A5034 Détecteur inverseur de sécurité

10 178B34 Biellette droite 11 12B776 Support de suspension 12 178B35 Biellette courbée 13 41A5266-1 Support de détecteur inverseur de

NON ILLUSTRÉS

41A5257-3 Sac de fixations de montage et de pose

114A4326 Manuel d’instructions

d’urgence

2 conducteurs

fixation

(cellules réceptrice et émettrice) avec fil de sonnerie 3 pi (.9 m) à 2 conducteurs

sécurité

(se reporter à la page 7)

Page 78

Pièces d’assemblage du moteur

Contact (fermeture)

Fil brun

Pignon menant

Contact de ﬁ n de course central

INTERRUPTEUR DE FIN

Contact (d'ouverture)

DE COURSE

Fil gris

Fil jaune

N° DE RÉF. PIÈCE DÉSIGNATION

1 41A4371 Capuchon de maintien de la

courroie

2 41A4885-5 Pignon et engrenage

Comprend : Rondelle de blocage, rondelle de butée, jonc d’arrêt, plaque de butée, goupille cylindrique (2), pignon menant et vis sans ﬁ n, pignon hélicoïdal avec ﬂ asque et graisse

3 41A2817 Vis sans ﬁ n/pignon menant avec

graisse, goupille cylindrique (2) 4 41B4245 Cordon électrique 5 41A5484 Panneau d’extrémité avec toutes

les étiquettes 6 4A1344 Douille d'ampoule 7 108D79 Diffuseur 8 30B532 Condensateur - 1/2 HP 9 12A373 Support de condensateur 10 41A3150 Bornier à vis 11 41A4842 Moteur de rechange universel

et support, Comprend : Moteur,

vis sans ﬁ n, support, roulement,

capteur de régime

N° DE RÉF. PIÈCE DÉSIGNATION

12 41A5525-4 Couvercle 13 41A2818 Entraînement et dispositif de

retenue d’interrupteur de ﬁ n de

courser 14 41D3452 Interrupteur de ﬁ n de course 15 41A2822-1 Coupelle d’interrupteur 16 41C4398A Capteur de régime 17 41AB050-2 Plaque logique du récepteur

Comprend : Plaque logique,

panneau d'extrémité avec toutes

les étiquettes, douille 18 41C5499 Harnais de ﬁ ls haute tension

41C5500 Harnais de ﬁ ls basse tension 19 41D180-1 Panneau d'extrémité avec toutes

les étiquettes

NON ILLUSTRÉ

41A2826-1 Roulement d’arbre 41A2825 Sachet des ﬁ xations de

l’ouvre-porte (comprend les vis

non montrées dans l’illustration

ci-dessus).

Page 79

ACCESSOIRES

953CD

Télécommande à 3 - Bouton SECURITY✚® :

Comprend agrafe de pare-soleil.

956CD

Mini-télécommande à 3 - Bouton SECURITY✚

Avec porte-clé et ruban d’attache.

940CD

Entrée sans clé SECURITY✚

Permet d’ouvrir la porte de l’extérieur en entrant un mot de passe sur le clavier de conception spéciale. Peut également ajouter un mot de passe temporaire pour les visiteurs ou les préposés au service. Ce mot de passe programmable peut être limité à un nombre programmable d’heures ou d’entrées.

945C

Panneau de commande de porte multifonction :

La caractéristique de verrouillage est conçue pour empêcher le fonctionnement de la porte à l’aide d’un télécommande et d’éclairage pendant constamment allumé.

935C

Panneau de commande de porte avec détection de mouvement :

Commande de porte multi-fonction avec détecteur de mouvement qui allume automatiquement l’éclairage de l’ouvreporte pendant 5 minutes lorsqu’il détecte une personne pénétrant dans le garage. Le capteur peut facilement être inhibé si désiré.

CLDM1C Système de détection d’ouverture de

porte de garage :

Permet de surveiller la plus grande porte de votre domicile.

7702C

Détachement rapide d’extérieur :

Nécessaire pour un garage SANS porte d’accès.

760C Interrupteur à clé extérieur :

Pour ouvrir automatiquement la porte du garage de l’extérieur sans la télécommande.

8808C

Rallonge de rail de 8 pieds (2,4 m) :

Pour permettre à une porte de 8 pieds (2,4 m) de s'ouvrir complètement.

8810C

Rallonge de rail de 10 pieds (3 m) :

Pour permettre à une porte de 10 pieds (3 m) de s'ouvrir complètement.

41A5281

Supports de rallonge :

(Facultatif) Pour la pose du capteur inverseur de sécurité au mur ou au sol. Pour commander, composer le : 1-800-528-9131.

CLLACD Commande d’éclairage :

Permet d’allumer une lampe, un téléviseur ou un autre appareil à partir de la voiture avec l’ouvre-porte ou à partir de n’importe où dans la maison avec une autre télécommande Chamberlain Security✚

Page 80

SERVICE CHAMBERLAIN® À

VOTRE DISPOSITION

NOTRE IMPORTANTE ORGANISATION DE SERVICE

APRÈS-VENTE COUVRE LES ÉTATS-UNIS ET LE CANADA

VOUS POUVEZ OBTENIR PAR TÉLÉPHONE DES

INFORMATIONS SUR L'INSTALLATION ET LE SERVICE

APRÈS-VENTE : COMPOSEZ SIMPLEMENT NOTRE

NUMÉRO DE SERVICE :

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COMMENT COMMANDER DES

PIÈCES DE RECHANGE

Les prix de vente seront fournis sur demande, ou bien les pièces seront expédiées au prix en vigueur et vous seront facturées en conséquence.

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DE RECHANGE, DONNEZ TOUJOURS LES

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local CHAMBERLAIN®. Recherchez son numéro dans les pages jaunes ou appelez notre numéro de service. Vous obtiendrez la liste des concessionnaires de votre région.

GARANTIE LIMITÉE DE UN AN DE CHAMBERLAIN

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THE CHAMBERLAIN GROUP, INC.

Technical Support Group

6050 S. Country Club Road

Tucson, Arizona 85706

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GARANTIE LIMITÉE À VIE SUR LE MOTEUR ET COURROIE

La société Chamberlain Group Inc. (« le Vendeur ») garantit à l’acheteur au détail initial de ce produit dans la résidence duquel ce produit est originalement installé, que le produit est exempt de tout défaut de matière ou vice de fabrication pour une période de un an à compter de la date d’achat et que le moteur et courroie est exempt de défaut de matière et/ou vice de fabrication pour le vie de produit. Pour que ce produit fonctionne correctement, il faut se conformer aux instructions relatives à l’installation, à l’opération, à la maintenance et aux tests. Le non-respect de ces instructions invalide totalement la présente garantie.

Si, au cours de la période de garantie limitée, ce produit semble contenir un défaut couvert par la présente garantie limitée, appeler le 1-800-528-9131, sans frais, avant de démonter le produit. Envoyer ensuite le produit, en port payé et assuré, à notre centre de service pour que la réparation soit couverte par la garantie. On vous indiquera les directives d’expédition lorsque vous appellerez. Une brève description du problème et un reçu daté prouvant l’achat devront être joints à tout produit retourné pour une réparation sous garantie. Lorsque le Vendeur aura reçu les produits qui lui sont retournés pour réparation, s’il s’avère que les produits étaient effectivement défectueux et couverts par la présente garantie limitée, ils seront réparés ou remplacés (à la seule discrétion du Vendeur) sans frais pour l’acheteur, puis retournés en port payé. Les pièces défectueuses seront réparées ou remplacées par de nouvelles pièces ou des pièces remises à neuf en usine, à la seule discrétion du Vendeur.

LA PRÉSENTE GARANTIE LIMITÉE REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE, EXPRESSE OU IMPLICITE, NOTAMMENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ MARCHANDE OU D’ADAPTATION À UN BUT PARTICULIER, OU AUTRE, ET TOUTE AUTRE OBLIGATION OU RESPONSABILITÉ DE LA PART DU VENDEUR. LA PRÉSENTE GARANTIE LIMITÉE NE COUVRE PAS LES DOMMAGES QUI NE SONT PAS DUS À UN DÉFAUT, CEUX CAUSÉS PAR UNE MAUVAISE INSTALLATION, UNE OPÉRATION OU UN ENTRETIEN INADÉQUATS (INCLUANT, NOTAMMENT, LES AVARIES DUES À UN MAUVAIS TRAITEMENT, UN USAGE NON APPROPRIÉ, L’ABSENCE D’ENTRETIEN RAISONNABLE ET NÉCESSAIRE, DES RÉPARATIONS NON AUTORISÉES OU TOUTE MODIFICATION À CE PRODUIT), LES FRAIS DE MAIN-D’OEUVRE POUR LA RÉINSTALLATION D’UNE UNITÉ RÉPARÉE OU REMPLACÉE, LE REMPLACEMENT DES PILES ET DES AMPOULES OU DES UNITÉS INSTALLÉES POUR UNE UTILISATION NON RÉSIDENTIELLE.

LA PRÉSENTE GARANTIE LIMITÉE NE COUVRE PAS LES PROBLÈMES RELATIFS OU CONNEXES À LA PORTE DU GARAGE OU À LA QUINCAILLERIE DE LA PORTE DU GARAGE, NOTAMMENT LES RESSORTS DE LA PORTE, LES GALETS DE PORTE, L’ALIGNEMENT DE LA PORTE OU LES CHARNIÈRES. DES FRAIS POURRAIENT ÊTRE IMPUTÉS À L’ACHETEUR POUR TOUTE RÉPARATION RÉSULTANT D’UN PROBLÈME CAUSÉ PAR L’UN DE CES ARTICLES.

LE VENDEUR NE SERA EN AUCUN CAS TENU RESPONSABLE DES DOMMAGES SPÉCIAUX OU INDIRECTS RÉSULTANT DE L’UTILISATION OU DE L’IMPOSSIBILITÉ D’UTILISER CE PRODUIT. EN AUCUN CAS LA RESPONSABILITÉ DU VENDEUR POUR L’INOBSERVATION DE GARANTIE, LA RUPTURE DE CONTRAT, LA NÉGLIGENCE OU LA RESPONSABILITÉ OBJECTIVE NE POURRA EXCÉDER LE COÛT DU PRODUIT GARANTI AUX PRÉSENTES. NUL N’EST AUTORISÉ À ASSUMER POUR NOUS D’AUTRES RESPONSABILITÉS RELATIVEMENT À LA VENTE DE CE PRODUIT.

Certaines provinces n’acceptant pas l’exclusion ou les restrictions relatives aux dommages spéciaux ou indirects, les restrictions ou exclusions ﬁ gurant dans la présente garantie pourraient ne pas s’appliquer. La présente garantie limitée accorde certains droits légaux spéciﬁ ques à l’acheteur et il se peut qu’il ait d’autres droits qui varient d’une province à l’autre.

Chamberlain 182665D User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

TABLE OF CONTENTS

INTRODUCTION

Safety Symbol and Signal Word Review

Preparing Your Garage Door

Tools needed

Planning

Carton Inventory

Hardware Inventory

Assemble the Rail & Install the Trolley

Fasten the Rail to the Motor Unit

Install the Idler Pulley

Install the Belt and Attach the Belt Cap Retainer

Set the Tension

INSTALLATION

Determine the Header Bracket Location

Install the Header Bracket

Attach the Rail to the Header Bracket

Position the Opener

Hang the Opener

Install the Door Control

Install the Lights

Attach the Emergency Release Rope and Handle

Electrical Requirements

Fasten the Door Bracket

Adjust the UP and DOWN Travel Limits

Adjust the Force

Test the Safety Reversal System

OPERATION

Using Your Garage Door Opener

Using the Wall-Mounted Door Control

To Open the Door Manually

CARE OF YOUR OPENER

HAVING A PROBLEM?

Diagnostic Chart

PROGRAMMING

To Add or Reprogram a Hand-Held Remote Control

To Add, Reprogram or Change a Keyless Entry PIN

REPAIR PARTS

Rail Assembly Parts

Installation Parts

Motor Unit Assembly Parts

ACCESSORIES