20
CENMAX HIT 320 EUROПриложение 3 Руководство пользователя и инструкция по установке
Вступление
Автосигнализация Cenmax HIT EURO предназначена для охраны дверей, капота
и багажника автомобиля, тревожного оповещения о проникновении в салон и меха−
нических воздействиях на кузов. Cenmax HIT EURO также обеспечивает защиту от
несанкционированного запуска двигателя.
TM
Защита кода радиокоманд на базе технологии кодирования KeeLoq
ненная в Вашей сигнализации, успешно противостоит попыткам перехвата кодов с
помощью код−граббера, функция антисканирования не даст возможности отклю−
чить сигнализацию простым перебором случайных кодов, а функция памяти состо-
яний не позволит выключить стоящую на охране сигнализацию просто сняв и надев
клемму автомобильного аккумулятора, так как в этом случае включится тревога, а
двигатель останется заблокированным.
Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызовет
включения тревоги, чтобы не создавать трудностей, например, при ремонте.
Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet,
то последующая его подача вернет сигнализацию в это же состояние.
Избежать ложных тревог позволит функция обхода неисправной зоны, которая
отключит неисправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал включение
тревоги 7 раз.
Все остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными.
Программируемая функция учета задержки салонного света дает возможность
использовать Cenmax HIT EURO на любых типах автомобилей.
, приме−
1
CENMAX HIT 320 EUROПриложение 3 Руководство пользователя и инструкция по установке
Для повышения удобства пользования автомобилем Cenmax HIT EURO оснаще−
на дополнительными каналами:
z для управления электрическим замком багажника;
z для отпирания водительской двери отдельно от всех других.
В стандартный комплект Cenmax HIT EURO входит:
z Центральный блок управления с полным комплектом для установки.
z Двухуровневый датчик удара.
z Два брелока дистанционного управления.
z Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для
установки в автомобиле.
z Кнопка аварийного отключения.
z Полная инструкция по управлению всеми режимами сигнализации.
2
Схема подключений
Пояснения к схеме подключения:
** Параллельно обмотке внешнего реле отпирания водительской двери должен быть установлен защитный диод.
*** Полярность входа концевых выключателей задается с помощью перемычки CN6 на печатной плате. Заводская установ−
ка полярности − отрицательная (DR−). При необходимости изменить полярность на положительную: снимите верхнюю крышку
блока сигнализации, переставьте перемычку в положение DR+, верните крышку на место.
19
CENMAX HIT 320 EUROПриложение 3 Руководство пользователя и инструкция по установке
После звуковых сигналов Вы можете изменить состояние функции, нажав со−
ответствующую кнопку брелока. Включение функции система подтвердит одним
звуковым сигналом, выключение − двумя.
Если пауза между операциями программирования составит более 5 секунд, си−
стема автоматически вернется в режим нормальной эксплуатации.
Во избежание случайного изменения значения функций вход в режим программи−
рования возможен только в течение 10 секунд после снятия системы с охраны.
Таблица 2.
№ Кнопка Функция Заводская 1 звуковой 2 звуковых
установка сигнал сигналa
1 1 Учет задержки салонного света ВЫКЛ. ÂÊË. ÂÛÊË.
3 3 Длительность импульса 0,5 с. 0,5 ñ. 4 c.
управления центральным замком
4 4 Двушаговое отпирание дверей ВКЛ. ÂÊË. ÂÛÊË.
18
Брелок Дистанционного Управления
Представляет собой миниатюрный ра−
диопередатчик, питающийся от 12 воль−
товой батарейки (тип 23 А), которой хва−
тает примерно на 1 год эксплуатации.
Существенное снижение дальности при−
ема системой команд передатчика го−
ворит о необходимости замены батарей−
ки. На брелоке расположены четыре
кнопки управления и индикаторный све−
тодиод. При нажатии на любую из кно−
пок передатчик формирует и передает
специальную кодированную команду,
которая меняется при каждом новом
нажатии на кнопки, предотвращая таким
образом возможность перехвата кода
Вашей сигнализации код−граббером.
3