CEMONT Blumig 303S, 353S, 503S, 503SH, 403S Safety Instruction

EN Safety instruction for use and maintenance - Do not destroy this manual FR Instruction de securite d’emploi et d’entretien - Conserver ce livret d’instructions ES Instrucciones de seguridad, empleo y mantenimiento - Conservar el presente manual

IT Istruzioni per la sicurezza nell’uso e per la manutenzione - Conservare il presente libretto

DE Betriebs-Wartungs und Sicherheitsanleitung - Das vorliegende Handbuch gut aufbewahren

PT Instrucões de segurança de utilização e de manutenção - Conserve este manual SV Instruktioner för säkerhet, använding och underåll - Spar denna handledning NL Veiligheidsinstructies voor gebruik en onderhoud - Bewaar deze handleiding

RO Instructiuni privind siguranta in exploatare si intretinerea - Pastrati acest manual

SK Bezpečnostné pokyny pri používaní a pri údržbe - Odložte si tento návod na použitie CS Bezpečnostní pokyny pro používání a údržbu - Návod na používání si uchovejte

HU Használati és karbantartási biztonsági utasítások - Kerjük őrizze meg ezt a hasznsnalati utasítást

PL Instrukcje bezpieczeństwa podczas obsługi i konserwacji - Zachować niniejszą instrukcję na przyszłość

EL Οδηγιεσ ασφαλειασ κατα τη χρηση και τη συντηρηση – φυλαξτε το παρον εγχειριδιο

RU Руководство по безопасной эксплуатации и техническому обслуживанию

www.airliquidewelding.com

Air Liquide Welding - 13, rue d’Epluches - BP 70024 Saint-Ouen L’Aumône

Cat. Nr.:

Rev.: Date:

BLUMIG 303S / 353S / 403S / 503S / 503SH

800035645 01

09. 02. 2010

Welding Operations Services Slovakia, spol. s r.o.

Hlohovecká 6, 951 41 Nitra - Lužianky, SLOVAK REPUBLIC

MEMBER OF AIR LIQUIDE WELDING GROUP.

2 EN

CONTENTS

1.0 DESCRIPTION AND TECHNICAL DESCRIPTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

1.1 DESCRIPTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

1.2 TECHNICAL DESCRIPTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

1.3 STANDARD EQUIPMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

1.4 DUTY CYCLE AND OVERHEATING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

1.5 VOLT - AMPERE CURVES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.0 INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

2.1 MACHINE ACCESSORIES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

2.2 CONNECTING THE POWER SOURCE TO THE MAINS ELECTRICITY SUPPLY . . . . . . . . . . . . . . 4

2.3 HANDLING AND TRANSPORTING THE POWER SOURCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

2.4 SELECTING A LOCATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

2.5 SAFETY GAS CYLINDER INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

2.6 WIRE REEL INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

2.7 START-UP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

3.0 DESCRIPTION OF FRONT PANEL CONTROLS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

3.1 FRONT PANEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

4.0 PULLING SET CONTROLS DESCRIPTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

5.0 BASIC INFORMATION REGARDING MIG WELDING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.0 CONNECTION AND PREPARATION OF EQUIPMENT FOR WELDING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.1 WELDING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.2 CARBON STEEL WELDING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.3 STAINLESS STEEL WELDING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

6.4 ALUMINIUM WELDING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

6.5 SPOT WELDING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

7.0 MIG WELDING FAULTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

8.0 GENERAL MAINTENANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

8.1 TORCH MAINTENANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

9.0 CONNECTING THE TORCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

SPARE PARTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .I - XV

WIRING DIAGRAM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . XVIII - XXII

DESCRIPTION AND TECHNICAL DESCRIPTION

3 EN

1.0 DESCRIPTION AND TECHNICAL DESCRIPTION

1.1 DESCRIPTION

MIG/MAG welding professional generators, three-phase feeding, forced ventilation, prepared for separated wire pulling set.

1.2 TECHNICAL DESCRIPTION

DATA PLATE

250 A

300 A

350 A

450 A / 450 A H

1.3 STANDARD EQUIPMENT For models 250A, 450A and 450AH

- Earth cable

For models 300A and 350A

- Earth cable

- Digital instruments

1.4 DUTY CYCLE AND OVERHEATING

The duty cycle is the percentage of a 10 minute period for which the welder can continue to weld without overheating. If the machine overheats, the welding current is shut off and the relative indicator lamp illuminates. In this case, leave the machine to cool for approx. 15 minutes and, before restarting, lower the welding current value and relative voltage or reduce the work time.

Example: 400 A - 60% means working for 6 minutes at 400 A with 4 minutes rest time.

1.5 VOLT - AMPERE CURVES

The volt-ampere curves show the welder's maximum output currents and voltage (see page XVI - XVII).

PRIMARY

Three phase supply 230 V 400 V Frequency 50 Hz Effective consuption 15 A 8,5 A Maximum consuption 27 A 15,6 A

SECONDARY

Open circuit voltage 18 ÷ 40 V Welding current 35 A ÷ 250 A Duty cycle 30% 250 A - 26,5 V Duty cycle 60% 170 A - 22,5 V Duty cycle 100% 140 A - 21 V

Protection class IP 23 Insulation class H Weight Kg. 77 Dimensions mm 500 x 880 x 950 European Standards EN 60974.1 / EN 60974.10

PRIMARY

Three phase supply 230 V 400 V Frequency 50 Hz Effective consuption 20 A 11,3 A Maximum consuption 33 A 19 A

SECONDARY

Open circuit voltage 18 ÷ 45 V Welding current 40 A ÷ 300 A Duty cycle 35% 300 A - 29 V Duty cycle 60% 230 A - 25,5 V Duty cycle 100% 180 A - 23 V

Protection class IP 23 Insulation class H Weight Kg. 93 Dimensions mm 500 x 880x 950 European Standards EN 60974.1 / EN 60974.10

PRIMARY

Three phase supply 230 V 400 V Frequency 50 Hz Effective consuption 25 A 14,5 A Maximum consuption 42 A 24 A

SECONDARY

Open circuit voltage 18 ÷ 46 V Welding current 35 A ÷ 350 A Duty cycle 35% 350 A - 31,5 V Duty cycle 60% 270 A - 27,5 V Duty cycle 100% 210 A - 24,5 V

Protection class IP 23 Insulation class H Weight Kg. 108 Dimensions mm 500 x 880 x 950 European Standards EN 60974.1 / EN 60974.10

PRIMARY

Three phase supply 230 V 400 V Frequency 50 Hz Effective consuption 35,5 A 20,5 A Maximum consuption 60 A 34,5 A

SECONDARY

Open circuit voltage 19 ÷ 54 V Welding current 51 A ÷ 450 A Duty cycle 35% 450 A - 36,5 V Duty cycle 60% 345 A - 31,3 V Duty cycle 100% 270 A - 27,5 V

Protection class IP 23 Insulation class H Weight Kg. 140 Dimensions mm 600 x 950 x 1050 European Standards EN 60974.1 / EN 60974.10

4 EN

INSTALLATION

2.0 INSTALLATION

IMPORTANT: BEFORE CONNECTING, PREPARING OR USING EQUIPMENT, READ SAFETY PRECAUTIONS.

2.1 MACHINE ACCESSORIES

1. Unpack the equipment and components to complete the ma-

chine assembly.

2. Leave the machine on the wood pallet (if used) or lift it after

fitting the special eye-bolts. With a 13 hex wrench to remove the eight screws (four on the left and four on the right) under the front panel; fit the two castor wheels and refit the screws.

3. Remove the two screws securing the machine to the pallet,

located on the cylinder support.

4. Raise the rear section of the machine slightly to rotate the

pallet and thus release the rear section.

5. Remove the screws from the axle and proceed with assem-

bly of the fixed wheels.

6. Fit the handles.

7. Assemble the pulling set stand using the four screws provid-

ed on the top centre of the generator cover.

8. Remove the pulling set packaging and position it on the stand

as soon as it is assembled. Make sure that the two stands are coupled.

9. Connect the multi polar plug and the umbilical cord power

plug to the appropriate generator sockets.

2.2 CONNECTING THE POWER SOURCE TO THE MAINS ELECTRICITY SUPPLY.

SERIOUS DAMAGE TO THE EQUIPMENT MAY RESULT IF THE POWER SOURCE IS SWITCHED OFF DURING WELDING OPERATIONS.

1. Ensure that the power supply socket is equipped with the

fuse specified in the table.

2. Before inserting the power plug, to avoid damage to the gen-

erator, check that the mains voltage corresponds to the required power supply.

3. 3-phase welders are factory-set to be powered at 400 V.

4. If voltage needs to be modified, open the machine and

change the connection as specified.

2.3 HANDLING AND TRANSPORTING THE POWER SOURCE

OPERATOR SAFETY: WELDER’S HELMET - GLOWES SHOES WITH HIGH INSTEPS.

The machine is easy to lift, transport and handle, though the following procedures must always be observed:

1. Do not lift by means of the handle

2. Always disconnect the power source and accessories from

main supply before lifting or handling operations.

3. Do not drag, pull or lift equipment by the cables.

To lift these machines take them from the bottom with a suitable nylon strap, pay attention to the pulling set. If necessary disconnect it and carry it in two lifts.

For models 250A, 300A and 350A

To lift these machines take them from the bottom with a suitable nylon strap, pay attention to the pulling set. If necessary disconnect it and carry it in two lifts.

For models 450A

To lift these machines use the special eye-bolts provided.

2.4 SELECTING A LOCATION

Special installation may be required where gasoline or volatile liquids are present. When locating equipment, ensure that the following guidelines are followed:

1. The operator must have unobstructed access to controls and

equipment connections.

2. Use rating plate to determine input power needs.

3. Do not position equipment in confined, closed places. Venti-

lation of the power source is extremely important. Avoid dusty or dirty locations, where dust or other objects could be aspirated by the system.

4. Equipment (Including connecting leads) must not obstruct

corridors or work activities of other personnel.

5. Position the power source securely to avoid falling or over-

turning. Bear in mind the risk of falling of equipment situated in overhead positions.

2.5 SAFETY GAS CYLINDER INSTALLATION

1. Place the cylinder on the rear section of the welder and se-

cure by means of the relative chain.

2. Bolt the pressure reducer to the cylinder.

3. Connect the tube coming out from the umbilical cord to the

reducer.

4. Set the pressure reducer outlet to minimum.

5. Open the cylinder valve slowly.

2.6 WIRE REEL INSTALLATION

1. Put the wire reel in the relative spool so that the two rotate to-

gether.

2. Adjust the spool brake by means of the central nut on the lat-

ter, so that the reel rotates easily (on some spools the adjustment nut is not visible, but is accessible after withdrawing the retainer tab).

3. Open the upper bridge of the wire feed unit

4. Check that the rollers are suited to the diameter of the wire to

be used; otherwise change.

5. Straighten an end section of the wire and cut it.

6. Pass the wire over the two lower rollers and insert in the torch

connector tube until it protrudes from the latter by approx. 10 cm.

7. Close the upper bridge of the wire feed unit and check that

the wire is positioned in the relative groove.

8. Connect the torch and insert the protruding wire section into

the sleeve, taking care that the control pins are fitted correctly in the seats and the connector nut is tightened fully down.

DESCRIPTION OF FRONT PANEL CONTROLS

5 EN

2.7 START-UP

1. Switch on the machine (Ref. 11 - Picture 1 Page 5., Ref. 23.1

- Picture 2 Page 5., - Picture 3 Page 5.)

2. Set the power switch (Ref. 23 - Picture 1 Page 5., - Picture 2 Page 5., - Picture 3 Page 5.) to an intermediate position.

3. Remove the nozzle and wire guide tube from the torch, press the button (Ref. 8 - Picture 4 Page 6.) and feed the wire until it protrudes from the front section of the torch. While feeding wire through the torch, use the handwheel to adjust the force that the wire pressure roller exerts on the feed roller; the setting must ensure that the welding wire moves regularly without slipping on the rollers and without deforming. Fit the torch with a suitable wire guide tube according to the type of wire used.

4. Secure the wire guide tube, and ensure that the diameter corresponds to the wire used.

5. Refit the gas nozzle.

6. Open the gas cylinder valve.

7. Connect the ground clamp to the workpiece on a section free of rust, paint, grease or plastic.

3.0 DESCRIPTION OF FRONT PANEL CON-

TROLS

3.1 FRONT PANEL

Picture 1.

Picture 2.

Picture 3.

11 - Power switch (Mod. 250 A) 12 - Earth cable socket 23 - Welding tension regulation commutator

23.1 - Power button and regulator commutator 70 - Pulling set protection fuse

WELDING WIRE CAN CAUSE INJURY.

Never point the torch towards the body or towards other metals when unwinding welding wire.

70 11

23.1

70 23

23.1

6 EN

PULLING SET CONTROLS DESCRIPTION

4.0 PULLING SET CONTROLS DESCRIPTION

Picture 4.

1 - Welding system selector:

In position press the torch button to start welding, and release to stop.

In position press the torch button to deliver gas; on release, wire feed and current are activated; press again to stop wire feed and current and release to shut off the gas supply.

In position the welder operates in timed mode; press the torch button to start the welding phase, which stops automatically after the time interval as set on the timer potentiometer.

2 - Machine ON indicator lamp 3 - Machine overheated or anomaly warning light. 4 - Wire feed speed control -potentiometer 5 - Spot welding time control potentiometer, from 0.3 to 10 sec-

onds. Operating only with selector (Ref. 1 - Picture 4 Page 6.) set to position

6 - Wire feed motor acceleration time control potentiometer. 7 - Control potentiometer to regulate time during which welding

power is maintained after the relative shutdown signal. In practice, at the end of welding, if this time is too short, the wire remains stuck in the bath or protrudes too far from the torch contact tube; otherwise, if the control time is too long, the wire remains stuck in the torch contact tube, often causing damage to the latter.

8 - Advance wire button (without "current") 9 - Gas output test button 10 - Euro torch connector 11 - Digital instruments 12 - Water cooling connections

5.0 BASIC INFORMATION REGARDING MIG WELDING

MIG WELDING PRINCIPLES

MIG welding is autogenous, i.e. it permits welding of pieces made of the same metal (mild steel, stainless steel, aluminium) by fusion, while granting both physical and mechanical continuity. The heat required for melting is generated by an electric arc that strikes between the wire (electrode) and the piece to be welded. A shield gas protects both the arc and the molten metal from the atmosphere.

6.0 CONNECTION AND PREPARATION OF EQUIPMENT FOR WELDING

Connect welding accessories carefully to avoid power loss or leakage of dangerous gases.

Carefully follow the safety standards

N.B. DO NOT ADJUST SWITCHES DURING WELDING OPERATIONS TO AVOID DAMAGE TO THE EQUIPMENT.

CHECK THAT GAS IS DELIVERED FROM THE NOZZLE AND ADJUST FLOW BY MEANS OF THE PRESSURE REDUCER VALVE.

CAUTION: SCREEN GAS FLOW WHEN OPERATING IN OUTDOOR OR VENTILATED SITES; WELDING OPERATIONS MAY NOT BE PROTECTED DUE TO DISPERSION OF INERT SHIELDING GASES.

6.1 WELDING

1. Open the gas cylinder and regulate gas outlet flow as re-

quired. Fit the earth clamp on a part of the welding piece without any paint, plastic or rust.

2. Select the welding current by means of switches (Ref. 23 - Pic-

ture 1 Page 5., - Picture 2 Page 5. - Picture 3 Page 5.); bear in mind that the greater the welding thickness, the more power is required. The first switch setting is suitable for minimum thickness welding.Also take into account that each setting features a specific wire drive speed which can be selected by means of adjustment knob (Ref. 4 - Picture 4 Page 6.).

6.2 CARBON STEEL WELDING

For MIG welding, proceed as follows:

1. Use a binary shielding gas (commonly a AR/CO2 mixture

with percentages ranging from 75-80% of Argon and from 2025% of CO2), or ternary mixtures such as AR/CO2/O2. These gases provide welding heat and a uniform and compact bead, although penetration is low. Use of carbon dioxide (MAG) as a shielding gas achieves a thin and well-penetrated bead but ionisation of the gas may impair arc stability.

2. Use a wire feed of the same quality of that of the steel for

welding. Always use good quality wire; welding with rusty wires can cause welding defects.

In general the applicable current range for wire use is:

- Ø wire mm x 100 = minimum Amps.

- Ø wire mm x 200 = minimum Amps.

5 6

7 8

For optimal welding, keep the torch in the same direction as the wire feed, as illustrated in figure.

MIG WELDING FAULTS

7 EN

Example: Ø filo 1.2 mm= minimum Amps 120 mm/maximum Amps 240. The above range is used with binary AR/CO2 gas mixtures and with short-circuiting transfer (SHORT).

3. Do not weld parts where rust, oil or grease is present.

4. Use a torch suited to welding current specifications.

5. Periodically check that the earth clamp pads are not damaged and that the welding cables (torch and earth) are not cut or burnt which could impair efficiency.

6.3 STAINLESS STEEL WELDING

MIG Welding of 300 series (austenitic) stainless steel must be carried out with a shielding gas that has a high Argon content and a small percentage of O2 to stabilise the arc. The most commonly used mixture is AR/O2 98/2.

- Never use CO2 or AR/CO2 mixtures.

- Never touch the wire.

The filler material used must be of a higher quality than the base material and the welding zone must be completely clean.

6.4 ALUMINIUM WELDING

To MIG weld aluminium, use the following:

1. 100% Argon shielding gas.

2. Filler wire with a composition suited to the base welding material. To weld ALUMAN and ANTICORODAL use 3-5% sili-

con wire.To weld PERALUMAN and ERGAL use 5% magnesium wire.

3. Use a torch designed for aluminium welding.

6.5 SPOT WELDING

This type of welding is used for spot welding two overlapping sheets, and requires the use of a special gas nozzle.

Fit the spot welding gas nozzle, press it against the piece to be welded. Press the torch button; note that the welder will eventually detach from the piece. This time period is fixed by the TIMER control (Ref. 5 - Picture 4 Page 6.), and must be set depending on the thickness of the material.

7.0 MIG WELDING FAULTS

FAULT CLASSIFICATION AND DESCRIPTION

MIG welds may be affected by various defects, which are important to identify. These faults do not differ in form or nature from those encountered during manual arc welding with coated electrodes. The difference between the two applications lies rather in the frequency of defects: porosity, for example, is more common in MIG welding, while inclusion of slag is only encountered in welding with coated electrodes.

The causes and prevention of faults are also quite different. The following table illustrates the various faults.

FAULT APPEARANCE CAUSE AND REMEDY

UNEVEN LEVEL

- Poor preparation.

- Align edges and hold during spot welding.

EXCESS THICKNESS

- No-load voltage or welding speed too low.

- Incorrect torch inclination.

- Wire diameter too large.

INSUFFICIENT METAL

- Welding speed too high.

- Welding voltage too low for welding application.

OXIDISED BEAD

- Weld in the channel if using a long arc.

- Regulate voltage.

- Wire is bent or over-protruding from the wire guide tube.

- Incorrect wire feed speed.

INSUFFICIENT PENETRATION

- Incorrect torch inclination.

- Irregular or insufficient distance.

- Wire guide tube worn.

- Wire speed too slow for voltage used or for welding speed.

OVER PENETRATION

- Wire speed too high.

- Incorrect torch inclination.

- Excessive distance.

LACK OF FUSION

- Distance too short.

- Rough out or grind the weld, then repeat.

CHANNELS

- Welding speed too high. (This fault is easily detected on sight by the welder, and should be corrected immediately.)

8 EN

GENERAL MAINTENANCE

8.0 GENERAL MAINTENANCE

DISCONNECT THE POWER SOURCE FROM THE MAINS BEFORE PERFORMING ANY MAINTENANCE WORK.

Every 5-6 months, remove accumulated dust from the inside of the welding unit with a jet of dry compressed air (after removing side panels).

BE EXTREMELY CAREFUL TO AVOID BENDING MOVEMENTS, WHICH COULD DAMAGE AND CHOKE THE TORCH. NEVER MOVE THE POWER SOURCE BY PULLING THE TORCH.

PERIODICALLY CHECK THE CONDITION OF THE TORCH, WHICH IS THE PART MOST SUBJECT TO WEAR.

8.1 TORCH MAINTENANCE:

1. GAS NOZZLE: periodically apply welding spray and clean nozzle interior of residue.

2. WIRE GUIDE TUBE: check the wire passage of the tube for wear. Replace as necessary.

8.2 CONNECTING THE TORCH

Before connecting the torch to the machine, make sure that the diameter of the wire liner, the groove of the motor-rolls and the contact tip corresponds to the wire used.

- BLUE Ø 1.5 for wire Ø 0,6- 0.8 mm.

- RED Ø 2.0 for wire Ø 1 - 1.2 mm.

(Wire sheath colour for steel wire).

Ensure that the wire guide hose doesn’t touch the roll.

TYPE OF BREAKDOWN POSSIBLE CAUSES CHECKS AND REMEDIES

No functions operate.

Faulty power cord (one or more phases disconnected).

Check and remedy.

Blown fuse. Renew.

Irregular wire feed. Insufficient spring pressure. Try tightening regulating knob.

Wire-guide sheath blocked. Renew. Wrong race - unsuitable for wire, or exces-

sively worn.

Turn roller over or change it.

Braking on coil excessive. Loosen brake using adjusting screw. Oxidized, poorly wound,poor quality wire,

with tangled or overlapping coils, etc.

Remedy by removing defective coils. If problem persists, change the wire reel.

Reduced welding power. Earth cable not connected.

Check that the power cord is in good condition and make sure that the ground clamps are flrmly fixed to the works piece, which must be free of rust, grease and paint.

Detached or loose connection on switches Check, tighten or renew, as necessary.

Faulty contactor

Check the state of the contacts and the mechanical efficiency of the contactor

Faulty rectifier. Visually check for signs of burn-out; if present, renew rectifler.

Porous or spongy welds. No gas. Check presence of gas and gas supply pressure.

Draughts in welding area. Use a suitable screen. Increase gas delivery pressure if necessary. Ciogged holes in diffuser. Clear clogged holes using compressed air. Gas leakage due to rupture in supply hos-

es. Solenoid valve blocked.

Check and renew faulty component. Check solenoid operation an electrical connection.

Porous or spongy welds. Faulty pressure regulator.

Check operation by removing the hose connecting the pressure regulator to the power source.

Poor quality gas or wire. Gas must be extra-dry; change the cylinder or use a different type wire. Gas supply does not switch off. Worn or dirty solenoid valve. Dismantle solenoid; clean hole and obturator. Presslng torch trigger produces no

result.

Faulty torch trigger, disconnected or bro-

ken control cables.

Remove the torch connection plug and short-circuit the poles; if the machine operates properly, check the cables and the torch trigger.

Blown fuse. Renew using a fuse of the same rating.

Faulty power switch.

Clean with compressed air. Ensure that wires are tightly secured; renew switch if necessary.

Faulty electronic circuit. Renew circuit.

1 FR

SOMMAIRE

1.0 DESCRIPTION DONNEES TECHNIQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.1 DESCRIPTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.2 DONNEES TECHNIQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.3 EQUIPMENTS STANDARD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.4 CYCLE DE MARCHE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.5 COURBES VOLTS - AMPERES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.0 INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.1 PARACHEVEMENT DE LA MACHINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.2 BRANCHEMENT DU GENERATEUR AU RESEAU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.3 DEPLACEMENT ET TRANSPORT DU GENERATEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.4 CHOIX D'UN EMPLACEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.5 INSTALLATION DE LA BOUTEILLE DE GAZ DE PROTECTIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.6 INSTALLATION DE LA BOBINE DE FIL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

2.7 MISE EN SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

3.0 DESCRIPTION DES COMMANDES SUR LE PANNEAU FRONTAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

3.1 PANNEAU ANTERIEUR 350A T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

4.0 DESCRIPTION DES COMMANDES DU GROUPE DE TRAINAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

5.0 NOTIONS DE BASE SUR LE SOUDAGE MIG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6.0 RACCORDEMENTS ET PRÉPARATION DE L’ÉQUIPEMENT POUR LE SOUDAGE . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6.1 SOUDAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6.2 SOUDAGE DES ACIERS AU CARBONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.3 SOUDAGE DES ACIERS INOXYDABLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.4 SOUDAGE DE L’ALUMINIUM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.5 BOUTONNAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

7.0 DÉFAUTS DES SOUDURES MIG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

8.0 ENTRETIEN ORDINAIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

8.1 PRINCIPALES OPÉRATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

8.2 RACCORDEMENT DE LA TORCHE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

PIÈCES DÉTACHÉES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .I - XV

SCHÉMA ÉLECTRIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . XVIII - XXII

2 FR

DESCRIPTION DONNEES TECHNIQUES

1.0 DESCRIPTION DONNEES TECHNIQUES

1.1 DESCRIPTION

Le système est un générateur moderne pour la soudure MIG/ MAG.

1.2 DONNEES TECHNIQUES 250 A

300 A

350 A

450 A / 450 A H

1.3 EQUIPMENTS STANDARD Pour modèle 250A, 450A et 450AH

- Câble de masse

Pour modèle 300A et 350A

- Câble de masse

- Instruments digitaux

1.4 CYCLE DE MARCHE

Le cycle de marche est le pourcentage de temps (sur 10 minutes) pendant lequel la machine peut souder sans surchauffe. Si la machine présente une surchauffe excessive, le courant de soudage est coupé et le voyant prévu à cet effet s'allume. Dans ce cas, la laisser se refroidir pendant une quinzaine de minutes, abaisser la valeur du courant de soudage, la tension relative ou le temps de marche.

Exemple: 400 A - 60% signifie 6 minutes de marche à 400 A et 4 minutes de pause.

PRIMAIRE

Tension triphasé 230 V 400 V Fréquence 50 Hz Consommation effective 15 A 8,5 A Consommation maxi 27 A 15,6 A

SECONDAIRE

Tension à vide 18 ÷ 40 V Courant de soudage 35 A ÷ 250 A Facteur de marche à 30% 250 A - 26,5 V Facteur de marche à 60% 170 A - 22,5 V Facteur de marche à 100% 140 A - 21 V

Indice de protection IP 23 Classe d’isolement H Poids Kg. 77 Dimensions mm 500 x 880 x 950 Norme EN 60974.1 / EN 60974.10

PRIMAIRE

Tension triphasé 230 V 400 V Fréquence 50 Hz Consommation effective 20 A 11,3 A Consommation maxi 33 A 19 A

SECONDAIRE

Tension à vide 18 ÷ 45 V Courant de soudage 40 A ÷ 300 A Facteur de marche à 35% 300 A - 29 V Facteur de marche à 60% 230 A - 25,5 V Facteur de marche à 100% 180 A - 23 V

Indice de protection IP 23 Classe d’isolement H Poids Kg. 93 Dimensions mm 500 x 880x 950 Norme EN 60974.1 / EN 60974.10

PRIMAIRE

Tension triphasé 230 V 400 V Fréquence 50 Hz Consommation effective 25 A 14,5 A Consommation maxi 42 A 24 A

SECONDAIRE

Tension à vide 18 ÷ 46 V Courant de soudage 35 A ÷ 350 A Facteur de marche à 35% 350 A - 31,5 V Facteur de marche à 60% 270 A - 27,5 V Facteur de marche à 100% 210 A - 24,5 V

Indice de protection IP 23 Classe d’isolement H Poids Kg. 108 Dimensions mm 500 x 880 x 950 Norme EN 60974.1 / EN 60974.10

PRIMAIRE

Tension triphasé 230 V 400 V Fréquence 50 Hz Consommation effective 35,5 A 20,5 A Consommation maxi 60 A 34,5 A

SECONDAIRE

Tension à vide 19 ÷ 54 V Courant de soudage 51 A ÷ 450 A Facteur de marche à 35% 450 A - 36,5 V Facteur de marche à 60% 345 A - 31,3 V Facteur de marche à 100% 270 A - 27,5 V

Indice de protection IP 23 Classe d’isolement H Poids Kg. 140 Dimensions mm 600 x 950 x 1050 Norme EN 60974.1 / EN 60974.10

3 FR

INSTALLATION

1.5 COURBES VOLTS - AMPERES

Les courbes volts-ampères indiquent les différents courants et les tensions de sortie que la soudeuse est en mesure de fournir (voir page XVI - XVII).

2.0 INSTALLATION

IMPORTANT: AVANT DE RACCORDER, DE PRÉPARER OU D'UTILISER LE GÉNÉRATEUR, LIRE ATTENTIVEMENT LES SECURITÉ.

2.1 PARACHEVEMENT DE LA MACHINE

1. Retirer l'emballage en carton et récupérer les équipements et

les composants nécessaires pour compléter la machine.

2. Laisser la machine sur la palette en bois. A l'aide d'une clé

hexagonale de 13, ôter les huit vis (quatre à droite et quatre à gauche) situées sous le panneau antérieur et les remonter en fixant en même temps les deux roues pirouettantes.

3. Enlever les deux vis qui fixent la machine sur la palette et qui

se situent sur le support de la bouteille.

4. Soulever légèrement la partie arrière de la machine, de façon

à faire tourner la palette et à dégager ainsi la partie arrière.

5. Oter les vis de l'essieu et monter les roues fixes.

6. Monter les poignées.

7. Fixer le suppory de groupe de remorquage en utilisant quatre

vises fixées an centre du couvercle du générateur

8. Enlever l'emballage du groupe de remorquage et mettre le

meme groupe sur le support déjà monté en verifiant que les support soient couplés

9. Insérer la fiche multi-polaire et de potence aux connections

du générateur

2.2 BRANCHEMENT DU GENERATEUR AU RESEAU

L’extinction du générateur en phase de soudage peut provoquer de graves dommages à l’appareil.

1. S'assurer que la prise d'alimentation est munie du fusible in-

diqué dans le tableau.

2. Avant de brancher la fiche d'alimentation, de façon à éviter

de briser le générateur, veiller à ce que la tension de ligne corresponde à l'alimentation désirée.

3. A leur sortie de l'usine, les soudeuses triphasées sont prév-

ues pour être alimentées à 400 V

4. S'il est nécessaire de changer de tension, ouvrir la machine et modifier le raccordement en suivant les indications.

2.3 DEPLACEMENT ET TRANSPORT DU GENERATEUR

PROTECTION DE L'OPERATEUR: CASQUE - GANTS CHAUSSURES DE SÉCURITÉ.

L’appareil a été conçu pour être soulevé et transporté. Ce transport est simple mais doit être fait dans le respect de certaines règles:

1. Ne pas soulever avec la poignée

2. Avant tout déplacement ou levage, débrancher l’appareil et tous ses accessoires du réseau.

3. L'appareil ne doit pas être remorqué, traîné ou soulevé à l'aide des câbles électriques.

Pour soulever ces machines il faut les prendre par dessous avec une courroie en nylon, faire attention au groupe de trainage, et si nécessaire, le détacher et le transporter après.

Pour modèle 250A, 300A et 350A

Pour soulever ces machines il faut les prendre par dessous avec une courroie en nylon, faire attention au groupe de trainage, et si nécessaire, le détacher et le transporter après.

Pour modèle 450A et 450A H

Pour soulever ces machines utiliser les dispositifs d’accrochage prévus à cet effet.

2.4 CHOIX D'UN EMPLACEMENT

Une installation spéciale peut être requise en présence d'essence ou de liquides volatiles. Ne pas déplacer ou utiliser l'appareil si celui-ci est instable et risque de se renverser. Positionner l'équipement en respectant les consignes ci-dessous:

1. L'opérateur doit pouvoir accéder librement aux organes de contrôle et de réglage ainsi qu'aux connexions.

2. Ne pas placer l'appareil dans des locaux petits et fermés. La ventilation du poste est très importante. S'assurer que les ouies de ventilation ne soient pas obstruées et qu'il n'existe aucun risque d'obstruction pendant le fonctionnement, ceci afin d'éviter tout risque de surchauffe et d'endommagement de l'appareil.

3. Eviter les locaux sales et poussiéreux où la poussière pourrait être aspirée à l'intérieur de l'appareil par le système de ventilation.

4. L'équipement (y compris les câbles) ne doit pas constituer un obstacle à la libre circulation et au travail des autres personnes.

5. Placer l'appareil sur une surface stable afin d'éviter tout risque de chute ou de renversement. Penser au risque de chute de l'appareil lorsque celui-ci est placé dans des positions surélevées.

2.5 INSTALLATION DE LA BOUTEILLE DE GAZ DE PRO-

TECTIONE

1. Mettre la bouteille sur la partie arrière de la soudeuse et la fixer avec la chaîne prévue à cet effet.

2. Visser le réducteur de pression à la bouteille en question.

3. Relier au réducteur le tube qui sort du cordon ombilical.

4. Régler au minimum la sortie du réducteur de pression.

5. Ouvrir lentement le robinet de la bouteille.

4 FR

DESCRIPTION DES COMMANDES SUR LE PANNEAU FRONTAL

2.6 INSTALLATION DE LA BOBINE DE FIL

1. Mettre la bobine de fil dans le rouleau prévu à cet effet, de façon à ce qu'ils tournent tous les deux ensemble.

2. Régler le frein du rouleau en agissant sur l'écrou central de celui-ci, de façon à ce qu'il soit possible de faire tourner la bobine assez facilement (dans certains rouleaux, l'écrou de réglage n'est visible qu'en retirant vers l'extérieur le nez de blocage).

3. Ouvrir le pont supérieur du groupe d'entraînement.

4. S'assurer que les rouleaux sont appropriés au diamètre du fil que l'on veut utiliser. S'il n'en est pas ainsi, les remplacer.

5. Redresser une partie de l'extrémité du fil et la couper.

6. Faire passer le fil au-dessus des deux rouleaux inférieurs et l'enfiler dans le tube de fixation du chalumeau, de façon à ce qu'il en sorte d'environ 10 cm.

7. Refermer le pont supérieur du groupe d'entraînement en s'assurant que le fil est bien positionné dans la gorge prévue à cet effet.

8. Raccorder le chalumeau en enfilant dans la gaine le morceau de fil qui dépasse de la fixation. Prêter attention aux chevilles de commande en les dirigeant dans les logements prévus à cet effet et visser à fond la bague de raccordement.

2.7 MISE EN SERVICE

1. Allumer la machine.(Ref. 11 - Figure 1 Pag. 4., Ref. 23.1 Figure 2 Pag. 4. - Figure 3 Pag. 5.)

2. Mettre le commutateur de puissance (Ref. 23 - Figure 1 Pag.

4., - Figure 2 Pag. 4. - Figure 3 Pag. 5.) sur une position intermédiaire.

3. Enlever la buse et le bec de passage du fil du chalumeau et, en appuyant sur le bouton (Ref. 8 - Figure 4 Pag. 5.) , faire glisser le fil jusqu'à ce qu'il ne sorte plus de la partie antérieure de ce dernier. Pendant l'introduction du fil dans le chalumeau, au moyen du volant, régler la pression que le rouleau presse-fil doit exercer sur le rouleau d'entraînement, de façon à ce que le fil de soudage avance régulièrement sans patiner sur les rouleaux et sans se déformer. Munir le chalumeau d'un bec de passage du fil approprié en fonction du fil utilisé.

4. Revisser le bec de passage du fil en veillant à ce qu'il soit d'un diamètre approprié au fil utilisé.

5. Remonter la buse du gaz.

6. Ouvrir le robinet de la bouteille de gaz.

7. Raccorder la pince de masse à la pièce à souder, dans un point ne présentant aucune trace de rouille, de peinture, de graisse ou de plastique.

3.0 DESCRIPTION DES COMMANDES SUR LE PANNEAU FRONTAL

3.1 PANNEAU ANTERIEUR 350A T

Figure 1.

Figure 2.

LE FIL DE SOUDAGE PEUT PROVOQUER DES BLES-

SURES PAR PERFORATION.

Pendant le déroulement du fil, ne pas pointer la torche vers soi-même ou vers toute autre personne, ainsi que vers toute surface métallique.

70 11

23.1

5 FR

DESCRIPTION DES COMMANDES DU GROUPE DE TRAINAGE

Figure 3.

11 - Interrupteur de mise en marche (Mod. 250A) 12 - Prises de courant pour cable de masse 23 - Commutateur de réglage de la tension de soudure

23.1 - Commutateur d’allumage et d’échelle de réglage 70 - Fusible de protection pour groupe de trainage

4.0 DESCRIPTION DES COMMANDES DU GROUPE DE TRAINAGE

Figure 4.

1 - Sélecteur du système de soudage:

Sur la position en appuyant sur le bouton chalumeau, on peut commencer à souder; en le relâchant, on arrête.

Sur la position en appuyant sur le bouton chalumeau, du gaz sort; en le relâchant, le fil et le courant partent. En y appuyant

à nouveau, le fil et le courant s'arrêtent et, en le relâchant, le gaz s'arrête.

Sur la position la soudeuse fonctionne en mode temporisé; en appuyant sur le bouton chalumeau, la phase de soudage commence et elle cesse automatiquement à la fin du temps établi avec le potentiomètre du temporisateur.

2 - Voyant Machine allumée 3 - Témoin machine surchauffée ou anomalie 4 - Potentiomètre d'ajustement de la vitesse du fil 5 - Potentiomètre de réglage du temps de pointage, de 0,3 à 10

secondes (il fonctionne uniquement avec le sélecteur (Ref. 1 - Figure 4 Pag. 5.) sur la position

6 - Potentiomètre de réglage du temps d'accélération du moteur d'entraînement du fil.

7 - Potentiomètre de réglage du temps ou pendant lequel la puissance de soudage est maintenue après le signal d'arrêt de cette dernière. Dans la pratique, si à la fin du soudage, ce temps est trop court, le fil reste collé dans le bain ou il ressort trop du petit tube de contact du chalumeau. En revanche, si le temps est trop long, le fil colle au petit tube de contact du chalumeau et l'endommage souvent.

8 - Bouton d’avancement du fil (sans courant) 9 - Bouton d’essai de sortie du fil 10 - Attache Europeenne 11 - Instruments digitaux 12 - Raccord H2O

5.0 NOTIONS DE BASE SUR LE SOUDAGE MIG

PRINCIPE DU SOUDAGE MIG

Le soudage MIG est un soudage autogène, c’est à dire qu’il permet d’unir, par fusion, deux métaux de même nature (acier doux, inox, aluminium) en assurant la continuité mécanique et physique du matériau. La chaleur nécessaire à la fusion des pièces à assembler est fournie par un arc électrique qui jaillit entre le fil (électrode) et la pièce à souder. L’arc et le bain de fusion sont protégés de l’air ambiant par la présence d’un gaz de protection.

6.0 RACCORDEMENTS ET PRÉPARATION DE L’ÉQUIPEMENT POUR LE SOUDAGE

Raccorder soigneusement les accessoires afin d’éviter toute perte de puissance ou fuite de gaz dangereuse.

RESPECTER SCRUPULEUSEMENT LES NORMES DE SÉCURITÉ.

N.B.: NE PAS ACTIONNER LES COMMUTATEURS EN COURS DE SOUDAGE, CELA POURRAIT ENDOMMAGER L’APPAREIL. CONTRÔLER LA SORTIE DU GAZ ET EN RÉGLER LE DÉBIT AU MOYEN DU RÉDUCTEUR DE PRESSION.

ATTENTION: EN CAS DE TRAVAIL À L’EXTÉRIEUR OU DE PRÉSENCE DE COURANTS D’AIR, PROTÉGER LE FLUX DE GAZ QUI RISQUERAIT SINON D’ÊTRE DÉVIÉ ET DE NE PLUS OFFRIR UNE PROTECTION SUFFISANTE.

6.1 SOUDAGE

1. Ouvrir le robinet de la bouteille de gaz et régler le débitmètre

en fonction des conditions de travail. Fixer la pince de masse sur la pièce à souder à un emplacement exempt de peinture, de plastique ou de rouille.

2. Régler le courant de soudage en agissant sur les commuta-

teur (Ref. 23 - Figure 1 Pag. 4., - Figure 2 Pag. 4., - Figure 3 Pag. 5.) en tenant compte du fait que plus l’épaisseur des

70 23

23.1

5 6

7 8

6 FR

DÉFAUTS DES SOUDURES MIG

pièces à souder est importante, plus forte est la puissance requise. Les premières positions des commutateurs correspondent au soudage de petites épaisseurs. Tenir compte aussi du fait qu’à chaque position sélectionnée correspond une vitesse de fil différente, réglable au moyen du potentiomètre (Ref. 4 - Figure 4 Pag. 5.) .

6.2 SOUDAGE DES ACIERS AU CARBONE

Pour le soudage MIG de ces métaux, il est nécessaire de:

1. Utiliser un gaz de protection à composition binaire, en général Ar/CO2 dans des proportions allant de 75 à 80% d’Argon et 25 à 20% de CO2, ou bien à composition ternaire telle que Ar/CO2/O2. Ces gaz donnent chaleur au soudage et il en résulte un cordon bien raccordé et esthétique, par contre la pénétration est relativement faible. En utilisant de l’anhydride carbonique (MAG) comme gaz de protection, le cordon obtenu sera étroit et bien pénétré, mais l’ionisation du gaz influencera sur la stabilité de l’arc.

2. Utiliser un fil d’apport de même nature que l’acier à souder. Il est important de n’utiliser que des fils de bonne qualité en évitant de souder avec des fils rouillés qui peuvent provoquer des défauts de soudage. En règle générale, les fils s’utilisent dans les plages d’intensité suivantes:

- Ø fil (mm) x 100 = Courant min. (Ampères)

- Ø fil (mm) x 200 = Courant max. (Ampères) Exemple: Ø fil = 1,2 mm : Courant de soudage: 120 A min. /

240 A max. Ceci avec des mélanges Ar/CO2 et transfert en court-circuit (SHORT).

3. Éviter de souder sur les pièces rouillées ou présentant des taches d’huile ou de graisse.

4. Utiliser une torche proportionnée au courant de soudage.

5. Vérifier régulièrement que les mors de la pince de masse ne soient pas détériorés et que les câbles (torche et masse) ne soient pas entaillés ou brûlés, ce qui en diminuerait l’efficacité.

6.3 SOUDAGE DES ACIERS INOXYDABLES

Le soudage MIG des aciers inoxydables de la série 300 (austénitiques) doit être effectué sous protection de gaz à haute teneur en Argon, avec un faible pourcentage d’O2 pour garantir la stabilité de l’arc. Le mélange le plus couramment utilisé est Ar/O2 98/2.

- Ne pas utiliser de CO2 ou de mélange Ar/CO2.

- Ne pas toucher le fil avec les mains.

Les fils d’apport devront être de qualité supérieure à celle du métal à souder et la zone de soudage doit être soigneusement nettoyée.

6.4 SOUDAGE DE L’ALUMINIUM

Pour le soudage de l’aluminium, il est nécessaire d’utiliser:

1. De l’Argon à 100% comme gaz de protection.

2. Un fil d’apport de composition adéquate pour le métal de base à souder. Pour le soudage de l’ALUMAN et de l’ANTICORODAL, utiliser un fil contenant 3 à 5% de silicium. Pour le soudage du PERALUMAN et de l’ERGAL, utiliser un fil contenant 5% de magnésium.

3. Une torche équipée pour le soudage de l’aluminium.

6.5 BOUTONNAGE

Ce mode particulier de soudage, qui réalise l’assemblage par points de deux tôles superposées, requiert une buse gaz spéciale.

Monter la buse spéciale, l’appuyer sur la pièce à souder et la maintenir en pression. Actionner et maintenir la gâchette de la torche. Au bout d’un certain temps, le soudage s’arrête automatiquement. Ce temps est déterminé par le temporisateur TIMER (Ref. 5 - Figure 4 Pag. 5.) qui doit être réglé en fonction de l’épaisseur des tôles à souder.

7.0 DÉFAUTS DES SOUDURES MIG

CLASSIFICATION ET DESCRIPTION DES DÉFAUTS

Les soudures obtenues par le procédé MIG peuvent présenter divers défauts, il est donc important de les identifier. Ces défauts sont semblables, par leur forme ou leur nature, à ceux rencontrés dans le soudage manuel à l’arc avec baguettes enrobées. La différence essentielle entre ces deux procédés réside dans le fait que la fréquence des défauts est différente; les porosités, par exemple, sont plus fréquentes en soudage MIG tandis que les inclusions de laitier ne se rencontrent que dans le soudage à la baguette enrobée.

Le tableau suivant résume les divers cas.

Pour un soudage correct, respecter l’inclinaison et l’avance de la torche mentionnées à la figure.

7 FR

ENTRETIEN ORDINAIRE

8.0 ENTRETIEN ORDINAIRE

METTRE LE GÉNÉRATEUR HORS TENSION AVANT D’EFFECTUER QUELQUE INTERVENTION QUE CE SOIT.

Enlever périodiquement (tous les 5/6 mois) la poussière accumulée à l’intérieur du générateur en utilisant un jet d’air comprimé (après avoir ôté les panneaux latéraux).

IL EST RECOMMANDÉ D’ÉVITER LES PLIAGES QUI POURRAIENT CAUSER L’ÉCRASEMENT DE LA GAINE DE LA TORCHE ET DE NE JAMAIS DÉPLACER LE POSTE EN TIRANT SUR LA TORCHE.

CONTRÔLER PÉRIODIQUEMENT L’ÉTAT DE LA TORCHE, ÉTANT DONNÉ QU’ELLE EST LA PARTIE LA PLUS SOUMISE À USURE.

8.1 PRINCIPALES OPÉRATIONS

1. BUSE GAZ: pulvériser régulièrement un produit anti-collage et nettoyer la partie interne de toutes les éclaboussures de métal incrustées.

2. TUBE CONTACT: Contrôler que le diamètre du trou de passage du fil ne se soit par élargi par suite d’usure. Dans ce cas, remplacer le tube contact.

8.2 RACCORDEMENT DE LA TORCHE

Avant de raccorder la torche à l’appareil, s’assurer que la gaine soit appropriée au diamètre du fil qui sera utilisé.

- couleur BLEUE Ø 1,5 pour fils de Ø 0,6 - 0,8 mm

- couleur ROUGE Ø 2,0 pour fils de Ø 1-1,2 mm

(Codification des couleurs des gaines pour fils d’acier).

-Contrôler que la gorge des rouleaux d’entraînement du fil ainsi

que le tube contact correspondent au diamètre du fil utilisé, et que le tube guide-fil ne vienne pas 19 toucher les galets.

DÉFAUT ASPECT CAUSE ET REMÈDE

DÉNIVELLATION

- Mauvaise préparation.

- Aligner les bords et les maintenir pendant le soudage (pointage).

ÉPAISSEUR EXCESSIVE

- Tension à vide trop faible.

- Vitesse de soudage trop lente.

- Mauvaise inclinaison de la torche.

- Diamètre de fil trop fort.

MANQUE DE MÉTAL

- Vitesse de soudage trop élevée.

- Tension trop faible par rapport à la vitesse de soudage adoptée.

CORDON AYANT UN ASPECT OXYDÉ

- Souder dans une rainure si on travaille avec un arc long.

- Régler la tension de soudage.

- Fil plié ou trop de longueur de fil libre à la sortie du tube contact.

- Mauvaise vitesse d’avance du fil.

MANQUE DE PENETRATION

- Distance irrégulière ou insuffisante.

- Mauvaise inclinaison de la torche.

- Tube contact détérioré.

- Vitesse d’avance du fil trop faible par rapport à la tension ou à la vitesse de soudage.

PÉNÉTRATION EXCESSIVE

- Vitesse d’avance du fil trop élevée.

- Mauvaise inclinaison de la torche.

- Distance excessive.

FUSION TROP FAIBLE

- Distance trop courte.

- Il est nécessaire de dégrossir ou de meuler le cordon avant de le refaire.

GORGE

- Vitesse de soudage trop élevée. (Ce défaut facile à identifier visuellement doit être corrigé immédiatement par le soudeur).

TYPE DE PANNE CAUSE POSSIBLES CONTRÔLES ET REMEDES

Aucun fonctionnement.

Câble d’alimentation coupé(absence d’une ou de plusieurs phases).

Contrôler et réparer.

Fusible grillé. Le remplacer.

Avance du fil irrégulière. Pression insuffisante du galet presseur

Contrôler s’il est possible d’obtenir une amélioration en serrant la vis de

pression. Gaine écrasée. La remplacer. Gorge du galet d’entraînement ne corre-

spondant pas au diamètre du fil ou usagée.

Monter le galet adéquat ou le remplacer s’il est usage.

Frein de bobine trop serré. Desserrer le frein en agissant sur la vis. Fil oxydé, mal enroulé, de mauvaise qual-

ité, spires chevauchantes ou emmêlées.

Éliminer les spires à l’origine du problème. Si le problème subsiste, rem-

placer la bobine de fil.

8 FR

ENTRETIEN ORDINAIRE

Puissance de soudage trop faible. Câble de masse mal raccordé.

Vérifier le câble de masse, contrôler l’efficacité de la pince de masse,

s’assurer qu’elle soit placée en un point de la pièce à souder exempt de

rouille, de peinture ou de graisse. Fil débranché ou mal serré au niveau des

commutateurs

Vérifier, serrer ou si nécessaire, remplacer.

Contacteur défectueux

Contrôler l'état des contacts et le fonctionnement mécanique du tél-

érupteur. Redresseurdéfectueux. Vérifier s'il y a des signes évidents de brûlures, si nécessaire, remplacer.

Soudure poreuse (spongieuse). Absence de gaz. Vérifier la présence et le débit du gaz.

Courants d’air dans la zone de travail. Utiliser un paravent adéquat. éventuellement, augmenter le débit de gaz. Diffuseur de gaz obstrué. Dégager les trous à l’aide d’air comprimé. Fuites de gaz dues à des ruptures de tuy-

aux. Vérifier et remplacer les parties défectueuses.

Électrovanne bloquée.

Contrôler son fonctionnement et ses raccordements électriques.

Soldaturas porosas ou em forma de cogumelo.

Débitmètre défectueux.

Vérifier son fonctionnement en débranchant le tuyau le raccordant au

poste de soudage.

Fil ou gaz de mauvaise qualité.

Utiliser un gaz très sec, remplacer la bouteille de gaz ou le fil par une

qualité supérieure.

Sortie du gaz en continu. Électrovanne bloquée ou encrassée. Démonter l’électrovanne et nettoyer le siège de l’obturateur.

L’action sur la gâchette de la torche ne produit aucun effet.

Interrupteur défectueux, fils de commande débranchés ou coupés.

Débrancher la torche et court-circuiter les deux pôles de commande: si

l’appareil fonctionne, contrôler les fils de commande et l’interrupteur de la

gâchette. Fusible grillé Remplacer par un fusible de même capacité. Commutateur de puissance défectueux Nettoyer à l’air comprimé, vérifier le serrage des fil, remplacer. Circuit électronique défectueux. Remplacer.

TYPE DE PANNE CAUSE POSSIBLES CONTRÔLES ET REMEDES

1 ES

SUMARIO

1.0 DESCRIPCIÒN Y ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.1 DESCRIPCIÒN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.2 ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.3 DOTACIÓN ESTANDAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.4 CICLO DE TRABAJO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.5 CURVE VOLT - AMPERE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.0 INSTALACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.1 ENSAMBLAJE DE LA MÁQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.2 ACOMETIDA DEL GENERADOR A LA RED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.3 TRANSPORTE DEL GENERADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.4 INSTALACIÓN DEL GENERADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.5 INSTALACIÓN DE LA BOMBONA DE GAS DE PROTECCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.6 INSTALACIÓN DE LA BOBINA DE CABLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.7 PUESTA EN SERVICIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

3.0 DESCRIPCIÓN DE LOS MANDOS DEL PANEL FRONTAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

3.1 PANEL ANTERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

4.0 DESCRIPCIÓN MANDOS GRUPO PORTABOBINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

5.0 NOCIONES BÁSICAS DE SOLDADURA MIG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6.0 CONEXIÓN Y PREPARACIÓN DEL EQUIPO PARA LA SOLDADURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6.1 SOLDADURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6.2 SOLDADURA DE LOS ACEROS AL CARBONO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.3 SOLDADURA DE LOS ACEROS INOXIDABLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.4 SOLDADURA DEL ALUMINIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.5 PUNTATURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

7.0 DEFECTOS DE LAS SOLDADURAS MIG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

8.0 MANTENIMIENTO GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

8.1 MANTENIMIENTO BÁSICO DEL SOPLETE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

8.2 CONEXIÓN DE LA ANTORCHA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

LISTA DE LAS PIEZAS DE RECAMBIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .I - XV

ESQUEMA ELÉCTRICO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .XVIII -XXII

2 ES

DESCRIPCIÒN Y ESPECIFICACIONES

1.0 DESCRIPCIÒN Y ESPECIFICACIONES

1.1 DESCRIPCIÒN

Generadores profesionales para soldadura MIG/MAG, alimentaciión trifase, ventilación forzada, predispuestos para grupo portabobina separado.

1.2 ESPECIFICACIONES TABLA TÉCNICA

250 A

300 A

350 A

450 A / 450 A H

1.3 DOTACIÓN ESTANDAR Para modelo 250A, 450A y 450A H

- Toma de tierra

Para modelo 300A y 350A

- Toma de tierra

- Instrumentos digitales

1.4 CICLO DE TRABAJO

El ciclo de trabajo corresponde a los minutos durante los cuales la máquina puede soldar sin recalentarse, expresados en porcentaje con relación a 10 minutos. Si la máquina se recalienta demasiado, la corriente de soldadura se interrumpe y se enciende el correspondiente testigo. En este caso, hay que dejar enfriar la máquina durante unos 15 minutos y, antes de volver a ponerla en marcha, hay que disminuir el valor de la corriente de soldadura, y la correspondiente tensión, o bien el tiempo de trabajo.

Ejemplo: 400 A - 60% significa que hay que trabajar durante 6 minutos a 400 A y hacer una pausa de 4 minutos.

PRIMARIO

Alimentación trifásica 230 V 400 V Frequencia 50 Hz Consumición eficaz 15 A 8,5 A Consumición máxima 27 A 15,6 A

SECUNDARIA

Tensión en vacío 18 ÷ 40 V Corriente de soldadura 35 A ÷ 250 A Ciclo de trabajo a 30% 250 A - 26,5 V Ciclo de trabajo a 60% 170 A - 22,5 V Ciclo de trabajo a 100% 140 A - 21 V

Grado de protección IP 23 Clase de aislamiento H Peso Kg. 77 Dimensiones mm 500 x 880 x 950 Normative EN 60974.1 / EN 60974.10

PRIMARIO

Alimentación trifásica 230 V 400 V Frequencia 50 Hz Consumición eficaz 20 A 11,3 A Consumición máxima 33 A 19 A

SECUNDARIA

Tensión en vacío 18 ÷ 45 V Corriente de soldadura 40 A ÷ 300 A Ciclo de trabajo a 35% 300 A - 29 V Ciclo de trabajo a 60% 230 A - 25,5 V Ciclo de trabajo a 100% 180 A - 23 V

Grado de protección IP 23 Clase de aislamiento H Peso Kg. 93 Dimensiones mm 500 x 880x 950 Normative EN 60974.1 / EN 60974.10

PRIMARIO

Alimentación trifásica 230 V 400 V Frequencia 50 Hz Consumición eficaz 25 A 14,5 A Consumición máxima 42 A 24 A

SECUNDARIA

Tensión en vacío 18 ÷ 46 V Corriente de soldadura 35 A ÷ 350 A Ciclo de trabajo a 35% 350 A - 31,5 V Ciclo de trabajo a 60% 270 A - 27,5 V Ciclo de trabajo a 100% 210 A - 24,5 V

Grado de protección IP 23 Clase de aislamiento H Peso Kg. 108 Dimensiones mm 500 x 880 x 950 Normative EN 60974.1 / EN 60974.10

PRIMARIO

Alimentación trifásica 230 V 400 V Frequencia 50 Hz Consumición eficaz 35,5 A 20,5 A Consumición máxima 60 A 34,5 A

SECUNDARIA

Tensión en vacío 19 ÷ 54 V Corriente de soldadura 51 A ÷ 450 A Ciclo de trabajo a 35% 450 A - 36,5 V Ciclo de trabajo a 60% 345 A - 31,3 V Ciclo de trabajo a 100% 270 A - 27,5 V

Grado de protección IP 23 Clase de aislamiento H Peso Kg. 140 Dimensiones mm 600 x 950 x 1050 Normative EN 60974.1 / EN 60974.10

3 ES

INSTALACIÓN

1.5 CURVE VOLT - AMPERE

Las curvas voltios - amperios muestran las diferentes corrientes y tensiones que la soldadora puede suministrar (a ver pag. XVI XVII).

2.0 INSTALACIÓN

IMPORTANTE: ANTES DE CONECTAR, PREPARAR O UTILIZAR EL EQUIPO, LEA CUIDADOSAMENTE LAS NORMAS DE SEGURIDAD.

2.1 ENSAMBLAJE DE LA MÁQUINA

1. Tras desembalar la máquina, hay que recuperar todos los componentes que se han de ensamblar para completarla.

2. Dejar la máquina en la paleta de madera o levantarla después de montar los cáncamos. Con una llave hexagonal de 13, quitar los ocho tornillos (cuatro a la derecha y cuatro a la izquierda) de debajo del panel anterior y volver a colocarlos tras montar las dos ruedas pivotantes.

3. Quitar los dos tornillos, en el soporte de la bombona, que sujetan la máquina a la paleta.

4. Levantar un poco la parte trasera de la máquina para que la paleta pueda moverse y dejar libre la parte posterior.

5. Quitar los tornillos del eje y montar las ruedas fijas.

6. Montar las manijas.

7. Montar el soporte del grupo portabobinas utilizando los cuatros tornillos montados en el centro encima de la tapadera del generador.

8. Quitar el embalaje del grupo portabobinas y colocarlo en el soporte recién montado verificando que los dos soportes estén acoplados.

9. Conectar el enchufe multipolar a la toma de potencia del cordón umbilical a las tomas del generador.

2.2 ACOMETIDA DEL GENERADOR A LA RED

Desconectar la soldadora durante la soldadura puede causar serios daños al equipo.

1. Controlar que la toma de alimentación posea el fusible indicado en la tabla.

2. Para no dañar el generador, antes de enchufar la clavija de alimentación hay que controlar que la tensión de línea sea la adecuada.

3. Las soldadoras trifásicas salen de fábrica preparadas para una alimentación de 400 V.

4. Si hay que modificar la tensión, abrir la máquina y cambiar la conexión tal como se ilustra.

2.3 TRANSPORTE DEL GENERADOR

PROTECCIÓN DEL SOLDADOR: CASCO - GUANTES CALZADO DE PROTECCIÓN.

1. No levantar la máquina tirando de la manija

2. Antes de elevarla y desplazarla hay que desconectarla de la red y desconectar todos los accesorios.

3. No elevar, arrastrar o tirar del equipo por los cables de alimentación o de los accesorios.

Para levantar estas máquinas desde abajo con una correa de nylon, tenga cuidado con el grupo portabobina, si es necesario, desconéctelo y transportelo después.

Para modelo 250A, 300A y 350A

Para levantar estas máquinas desde abajo con una correa de nylon, tenga cuidado con el grupo portabobina, si es necesario, desconéctelo y transportelo después.

Para modelo 450A y 450A H

Para levantar estas máquinas utilizar los cáncamos en dotación.

2.4 INSTALACIÓN DEL GENERADOR

Si en el ambiente de trabajo hay líquidos o gases combustibles es necesario instalar protecciones especiales. Se ruega ponerse en contacto con las autoridades competentes.

El equipo tiene que colocarse siguiendo las siguientes normas:

1. El soldador ha de poder acceder fácilmente a todos los mandos y las conexiones del equipo.

2. Controle que el cable de alimentación y el fusible del enchufe donde se conecta la máquina soldadora sean adecuados a la corriente reperida por la misma.

3. La ventilación del generador es muy importante. No instalar el equipo en locales pequeños o sucios en los que pueda aspirar el polvo o la suciedad.

4. Ni el equipo ni los cables deben impedir el paso o el trabajo de otras personas.

5. El generador tiene que estar en una posición segura para evitar que pueda caerse o volcarse. Si el equipo se coloca en un lugar elevado, existe el peligro de que se caiga.

2.5 INSTALACIÓN DE LA BOMBONA DE GAS DE PRO-

TECCIÓN

1. Poner la bombona en la parte posterior de la soldadora y fijarla con la correspondiente cadena.

2. Enroscar el reductor de presión a la misma bombona.

3. Conectar el reductor del tubo que sale del cordón umbelical

4. Regular la salida del reductor de presión al mínimo.

5. Abrir lentamente la llave de la bombona.

2.6 INSTALACIÓN DE LA BOBINA DE CABLE

1. Poner la bobina de cable en el correspondiente portabobinas de manera que los dos giren simultáneamente.

2. Regular el freno del portabobinas mediante la tuerca central del mismo de manera que la bobina gire con facilidad (en algunos portabobinas, la tuerca de regulación no queda a la vista; en dicho caso, para poder acceder a la misma, hay que tirar del elemento de bloqueo hacia fuera).

3. Abrir el puente superior del grupo de arrastre del cable.

4 ES

DESCRIPCIÓN DE LOS MANDOS DEL PANEL FRONTAL

4. Controlar que los rodillos sean adecuados al diámetro de cable que se desea usar y, si no lo son, cambiarlos.

5. Enderezar una parte del extremo del cable y cortarla.

6. Pasar el cable por encima de los dos rodillos inferiores, introducirlo en el tubo de conexión de la antorcha y hacerlo salir por el mismo unos 10 cm.

7. Cerrar el puente superior del grupo de arrastre y controlar que el cable quede colocado en la correspondiente garganta.

8. Conectar la antorcha. Para ello, hay que introducir el trozo de cable que sobresale de la conexión en la vaina, colocar los pernos de mando en su sede y enroscar a fondo la virola de conexión.

2.7 PUESTA EN SERVICIO

1. Encender la máquina (Ref. N° 11 - Figura 1 Página 4.,Ref. N° 23.1 - Figura 2 Página 4., - Figura 3 Página 5.)

2. Poner el conmutador de potencia (Ref. N° 23 - Figura 1 Página 4., - Figura 2 Página 4., - Figura 3 Página 5.) en una posición intermedia.

3. Quitar la boquilla y el conducto portacables de la antorcha y, accionando el pulsador (Ref. N° 8 - Figura 4 Página 5.) mover el cable hasta que salga por la parte anterior de la misma. Mientras se desliza el cable por la antorcha, regular la presión que el rodillo prensacable ejerce en el rodillo de arrastre mediante el volante: el cable de soldadura tiene que avanzar de manera regular sin que patine en los rodillos ni se deforme. Instalar un conducto portacables en la antorcha, que sea adecuado al cable utilizado.

4. Volver a enroscar el conducto portacables tras comprobar que sea del diámetro adecuado al cable utilizado.

5. Montar la boquilla del gas.

6. Abrir la válvula de la bombona del gas.

7. Conectar la pinza de masa a la pieza por soldar en un punto sin oxidaciones, pintura, grasa o plástico.

3.0 DESCRIPCIÓN DE LOS MANDOS DEL PANEL FRONTAL

3.1 PANEL ANTERIOR

Figura 1.

Figura 2.

EL HILO DE SOLDADURA PUEDE PROVOCAR HERI-

DAS POR PERFORACIÓN.

Al desenrollar el hilo no hay que dirigir el soplete hacia ninguna parte del propio cuerpo ni de otras personas ni tampoco hacia ningún tipo de metal.

70 11

23.1

5 ES

DESCRIPCIÓN MANDOS GRUPO PORTABOBINA

Figura 3.

11 - Interruptor de encendido (Mod. 250A) 12 - Conexión para toma de tierra 23 - Conmutador de regulación de tensión de soldadura.

23.1 - Conmutador de encendido y de escala de regulación 70 - Fusible de protección para grupo portabobina

4.0 DESCRIPCIÓN MANDOS GRUPO PORTABOBINA

Figura 4.

1 - Selector del sistema de soldadura:

En posición cuando se acciona el pulsador de la antorcha, empieza la soldadura y, cuando se suelta, se termina.

En posición cuando se acciona el pulsador de la antorcha, sale gas y, al soltarlo, se activan el cable y la corriente; si se

vuelve a pulsar, el cable y la corriente se interrumpen; si se suelta, se interrumpe el gas.

En posición la soldadora funciona de manera temporizada; al accionar el pulsador de la antorcha, empieza la fase de soldadura que cesa de forma automática una vez transcurrido el tiempo programado con el potenciómetro del temporizador.

2 - Testigo de máquina encendida 3 - Testigo de recalentamiento o anomalía 4 - Potenciómetro de ajuste de la velocidad del cable 5 - Potenciómetro de regulación del tiempo de soldadura, de 0,3

a 10 segundos. Sólo funciona con el selector (Ref. N° 1 - Figura 4 Página 5.) en posición

6 - Potenciómetro de regulación del tiempo de aceleración del motor de arrastre del cable.

7 - Potenciómetro de regulación del tiempo durante el cual se mantiene la potencia de soldadura tras la señal de detención de la misma. En práctica, si, al final de la soldadura, este tiempo es insuficiente, el cable queda enganchado en el baño y sale demasiado poco del tubo de contacto de la antorcha; si, por el contrario, el tiempo regulado es demasiado largo, el cable se engancha en el tubo de contacto de la antorcha y, a menudo, lo daña.

8- Botón avance cable (sin “corriente”) 9- Pulsante de prueba salida gas 10 - Conexión de la antorcha euro 11 - Instrumentos digitales 12 - Racor H20

5.0 NOCIONES BÁSICAS DE SOLDADURA MIG

PRINCIPIO DE SOLDADURA MIG

La soldadura MIG es una soldadura autógena, es decir, que permite ensamblar por fusión las piezas del mismo tipo (acero suave, acero inoxidable, aluminio) y garantiza la continuidad mecánica y física del material. El calor necesario para fundir las piezas por soldar lo suministra un arco eléctrico que se crea entre el hilo (electrodo) y la pieza por soldar. El gas asegura la protección del arco y del metal en fusión contra el aire.

6.0 CONEXIÓN Y PREPARACIÓN DEL EQUIPO PARA LA SOLDADURA

Conectar los accesorios de soldadura con esmero para evitar pérdidas de potencia o escapes de gas peligrosos. Seguir escrupulosamente las normas de seguridad.

N.B. - NO MANIOBRE LOS CONMUTADORES DURANTE LA SOLDADURA; SE PODRÍA DAÑAR LA SOLDADORA.

CONTROLAR LA SALIDA DEL GAS Y REGULAR EL FLUJO MEDIANTE LA LLAVE DEL REDUCTOR DE PRESIÓN.

ATENCIÓN: AL TRABAJAR EXTERNAMENTE O EN PRESENCIA DE RÁFAGAS DE VIENTO, HAY QUE PROTEGER EL FLUJO DEL GAS INERTE YA QUE SI SE DESVÍA NO GARANTIZA LA PROTECCIÓN DE LA SOLDADURA.

6.1 SOLDADURA

1. Abra la bombona del gas y regule la salida del mismo, según

la posición utilizada. Aplique el borne de masa a la pieza a soldar, en un punto donde no haya pintura, plástica ni herrumbre.

2. Seleccione la corriente de soldadura, mediante los conmuta-

dor (Ref. N° 23 - Figura 1 Página 4., - Figura 2 Página 4., Figura 3 Página 5.) , teniendo en cuenta que mientras mayor

70 23

23.1

5 6

7 8

6 ES

DEFECTOS DE LAS SOLDADURAS MIG

es el espesor a soldar, mayor es la potencia necesaria. Las primeras posiciones del conmutador son las indicadas para soldar espesores pequeños. Tenga en cuenta también que cada posición seleccionada tiene una propia velocidad de avance del hilo, que puede seleccionarse mediante el pomo de regulación (Ref. N° 4 - Figura 4 Página 5.)

6.2 SOLDADURA DE LOS ACEROS AL CARBONO

Para la soldadura (MIG) de estos materiales hace falta:

1. Utilizar un gas de soldadura de composición binaria, generalmente AR/CO2 con porcentajes que vayan del 75% al 80% de Argón y del 25% al 20% de CO2, o bien composiciones ternarias, como AR/CO2/02. Estos gases dan calor en la soldadura y el cordón resulta bien unido y estético; por otra parte, la penetración es relativamente baja. Usando anhídrido carbónico (MAG) como gas de protección se obtendrá un cordón estrecho y bien penetrado, pero la ionización del gas influirá en la estabilidad del arco.

2. Utilizar un hilo de aportación del mismo tipo respecto al acero a soldar. Es oportuno usar siempre hilos de buena calidad, evitando soldar con hilos oxidados, que pueden dar lugar a defectos de soldadura. Por lo general los hilos pueden utilizarse con los siguientes niveles de corriente: - ø hilo mm x 100 = Amperaje mínimo - ø hilo mm x 200 = Amperaje máximo

Ejemplo: ø hilo 1,2 mm = Amp. mínimo 120 - Amp. máximo

240. Esto con mezclas binarias AR/CO2 y con transferencia en corto circuito (SHORT).

3. Evitar soldar en piezas oxidadas o en piezas que presenten manchas de aceite o grasa.

4. Utilizar portaelectrodos adecuados a la corriente usada.

5. Controlar periódicamente que las quijadas del borne de masa no están dañadas y que los cables de soldadura (portaelectrodo y masa) no tienen cortes o quemaduras que puedan disminuir su eficiencia.

6.3 SOLDADURA DE LOS ACEROS INOXIDABLES

La soldadura (MIG) de los aceros inoxidables de la serie 300 (austeníticos) debe hacerse con gas de protección con elevado tenor de Argón, con un pequeño porcentaje de O2 para estabilizar el arco. La mezcla más usada es AR/O2 98/2.

- No use CO2 o mezclas AR/CO2.

- No toque el hilo con las manos.

Los materiales de aportación a emplear han de ser de calidad superior al material de base y la zona de la soldadura tiene que estar bien limpia.

6.4 SOLDADURA DEL ALUMINIO

Para la soldadura MIG del aluminio hay que utilizar:

1. Argón al 100% como gas de protección.

2. Un hilo de aportación de composición adecuada para el material de base a soldar. Para soldar ALUMAN y ANTICORODAL, emplee hilo con Silicio del 3% al 5%. Para soldar PERALUMAN y ERGAL, utilice hilo con Magnesio al 5%.

3. Un portaelectrodo preparado para la soldadura del aluminio.

6.5 PUNTATURA

Este tipo de operación especial, que necesita la correspondiente boquilla, permite efectuar la soldadura por puntos de dos chapas sobrepuestas.

Montar la boquilla del gas para la soldadura de puntos, apoyarla a la pieza por soldar manteniéndola apretada. Apretar el pulsador del soplete. Al cabo de un cierto tiempo, la soldadora se separa por sí sola. Este tiempo se determina mediante el control TIMER (Ref. N° 5 - Figura 4 Página 5.) y tiene que regularse en función del espesor de la chapa por soldar.

7.0 DEFECTOS DE LAS SOLDADURAS MIG

CLASIFICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DE LOS DEFECTOS

Las soldaduras obtenidas con los procedimientos MIG pueden presentar numerosos defectos que es importante identificar. Estos defectos no son diferentes, por su forma o naturaleza, de los defectos que se producen en la soldadura por arco manual con electrodos revestidos. La dife-rencia entre los dos procedimientos es la frecuencia con la cual se producen: así, por ejemplo, la porosidad es más frecuente en la soldadura del tipo MIG mientras que las escorias sólo se producen en la soldadura con electrodo revestido. También la causa de los defectos y el modo de evitarlos varían de un procedimiento a otro.

En la siguiente tabla se ilustran los diferentes casos.

Per una migliore saldatura tenere la torcia ed il senso di avanzamento del filo come illustrato in

DEFECTO ASPECTO CAUSA Y SOLUCIÓN

DESNIVEL

- Preparación defectuosa.

- Alinear los bordes y mantenerlos así durante toda la soldadura (soldadura por puntos).

ESPESOR EXCESIVO

- Tensión en vacío demasiado baja.

- Velocidad de soldadura demasiado lenta.

- Inclinación incorrecta del soplete.

- Diámetro excesivo del hilo.

FALTA DE METAL

- Velocidad de soldadura demasiado elevada.

- Tensión demasiado baja para la velocidad de soldadura empleada.

7 ES

MANTENIMIENTO GENERAL

8.0 MANTENIMIENTO GENERAL

QUITAR TENSIÓN AL GENERADOR ANTES DE EFECTUAR CUALQUIER OPERACIÓN DE MANTENIMIENTO.

Periódicamente (cada 5/6 meses) hay que eliminar el polvo que se acumula en el interior del equipo mediante un chorro de aire comprimido seco (tras quitar las partes laterales).

SE ACONSEJA EVITAR POSICIONES QUE PUEDAN PROVOCAR EL ESTRANGULAMIENTO DEL SOPLETE.

CONTROLAR PERIÓDICAMENTE EL ESTADO DEL SOPLETE YA QUE ES LA PARTE QUE MÁS FÁCILMENTE SE PUEDE DESGASTAR.

8.1 MANTENIMIENTO BÁSICO DEL SOPLETE:

1. BOQUILLA DEL GAS: periódicamente rocíele encima, con un atomizador, líquido para soldadura y límpiela de las incrustaciones que se hayan formado en su interior.

2. BOQUILLA GUÍA-HILO: compruebe que el orificio de paso del hilo no se ha ensanchado demasiado con el desgaste. De ser así, sustitúyala.

8.2 CONEXIÓN DE LA ANTORCHA

Antes de conectar el portaelectrodo, cerciórese de que la vaina resulta apropiada para el diámetro del hilo que va a utilizar:

- color AZUL Ø1,5 para hilos de Ø 0,6-0,8 mm.

- color ROJO Ø 2,0 para hilos de Ø 1-1,2 mm. (Referencia color vainas para hilos de acero).

-Controlar que la garganta de los rodillos del motorreductor y la boquilla pasahilo sean del diámetro que se utilizará y que ésta no toque el rodillo de arrastre del hilo.

ASPECTO OXIDADO DE LOS CORDONES

- Soldar en la ranura si se trabaja con un arco largo.

- Regular la tensión.

- Hilo doblado o demasiado largo fuera de la boquilla pasahilo.

- Velocidad del hilo equivocada.

FALTA DE PENETRACIÓN

- Distancia irregular o insuficiente.

- Inclinación incorrecta del soplete.

- Boquilla pasahilo desgastada.

- Velocidad del hilo demasiado lenta con respecto a la tensión o a la velocidad de soldadura.

PENETRACIÓN EXCESIVA

- Velocidad del hilo demasiado elevada.

- Inclinación del soplete equivocada.

- Distancia excesiva.

FALTA DE FUSIÓN

- Distancia demasiado corta.

- Es necesario desbastar o bien pulir la soldadura y volverla a hacer.

RANURAS

- Velocidad de soldadura demasiado elevada. (Este defecto es fácil de identificar visualmente y el operador tiene que corregirlo inmediatamente).

DEFECTO ASPECTO CAUSA Y SOLUCIÓN

TIPO DE AVERÌA CAUSAS POSIBLES CONTROLES Y SOLUCIONES

Ninguna función actlvada.

Cable de alimentación interrumpido (falta de una o más fases).

Controlar y reparar.

Fusible quemado. Sustituirlo.

Avance irregular del hilo. Presión insuficiente del muelle. Controlar si, atornillando el volante, se obtiene un mejoramiento.

Vaina hilo atascada. Sustituirla. Conducto no adecuada al diámetro del

hilo, o excesivamente desgastada.

Girar el rodillo sobre su eje o sustituir el rodillo.

Freno de la bobina excesivo. Aflojar actuando sobre el tornillo. Hilo oxidado, mal enrollado, de mala cali-

dad, espirales anudadas o superpuestas.

Eliminar el inconveniente sacando las espirales no adecuadas. Si el problema persiste, cambiar el ca-rrete de hilo.

Potencia de soldadura reducida. Cable de masa erróneamente conectado.

Controlar la integridad del cable y sobre todo que las pinzas de masa sean eficaces y que se cierren sobre la pieza a soldar, que debe estar limpia de óxido, grasa o pintura.

Hilo desconectado o flojo en los conmutadores.

Controlar, apretar o eventualmente sustituir.

Contactor averiado Hilo desconectado o flojo en los conmutadores. Rectificador averiado Hilo desconectado

o flojo en los conmutadores.

Controlar que no haya signos evidentes de quemaduras; en caso afirmativo, sustituirlo.

Soldadura porosa (a esponja). Ausencia de gas. Controlar la presencia del gas y la presión de salida del mismo.

8 ES

MANTENIMIENTO GENERAL

Corrientes de aire en la zona de soldadura.

Usar una protección adecuada. Aumentar eventualmente la presión de salida del gas.

Algunos orificios del difusor están atascados.

Limpiar los orificios atascados con un chorro de aire.

Pérdidas de gas debidas a la rotura de algunos tubos, incluso a lo largo del soplete. Controlar y sustituir la parte defectuosa.

Electroválvula bloqueda. Controlar el funcionamiento de la electroválvula y la conexión eléctrica.

Soldaturas porosas ou em forma de cogumelo.

Reductor de presión averiado.

Controlar el funcionamiento sacando el tubo de conexión del reductor a la máquina.

Mala calidad del gas o del hilo.

Si se necesita gas super-seco, sustituir la bombona de gas o el hilo con calidades distintas.

Salida continua del gas. Electroválvula gastada o sucia. Desmontar la electroválvula y limpiar el orificio y el obturador.

Apretando el pulsador del soplete no se obtiene ningún efecto.

Interruptor del soplete defec-tuoso, cables de mando desconectados o interrumpidos.

Sacar la clavija del soplete y hacer cortocircuito con los polos; si la máquina funciona, controlar los cables y el micro-pulsador del soplete.

Fusible quemado. Sustituirlo con otro de la misma capacidad. Conmutador de potencia averiado. Limpiar con aire, controlar el apriete de los hilos, sustituirlo. Circuito electrónico averiado. Sustituirlo.

TIPO DE AVERÌA CAUSAS POSIBLES CONTROLES Y SOLUCIONES

1 IT

INDICE GENERALE

1.0 DESCRIZIONE E CARATTERISTICHE TECNICHE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.1 DESCRIZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.2 CARATTERISTICHE TECNICHE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.3 DOTAZIONI STANDARD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.4 CICLO DI LAVORO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.5 CURVE VOLT - AMPERE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

2.0 INSTALLAZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.1 COMPLETAMENTO MACCHINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.2 CONNESSIONE DELLA SALDATRICE ALLA RETE DI ALIMENTAZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.3 MOVIMENTAZIONE E TRASPORTO DEL GENERATORE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.4 POSIZIONAMENTO DELLA SALDATRICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.5 INSTALLAZIONE DELLA BOMBOLA DI GAS DI PROTEZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.6 INSTALLAZIONE DELLA BOBINA DI FILO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.7 MESSA IN SERVIZIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

3.0 DESCRIZIONE COMANDI SUL PANNELLO FRONTALE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

3.1 PANNELLO FRONTALE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

4.0 DESCRIZIONE COMANDI GRUPPO DI TRAINO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

5.0 NOZIONI DI BASE PER LA SALDATURA MIG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6.0 COLLEGAMENTO E PREPARAZIONE ATTREZZATURA PER LA SALDATURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6.1 SALDATURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6.2 SALDATURA DEGLI ACCIAI AL CARBONIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6.3 SALDATURA DEGLI ACCIAI INOSSIDABILI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.4 SALDATURA DELL’ALLUMINIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.5 PUNTATURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

7.0 DIFETTI DELLE SALDATURE MIG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

8.0 MANUTENZIONI GENERALI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

8.1 LE MANUTENZIONI GENERALI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

8.2 CONNESSIONE DELLA TORCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

LISTA PEZZI DI RICAMBIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I - XIV

SCHEMA ELETTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .XVI - XVIII

2 IT

DESCRIZIONE E CARATTERISTICHE TECNICHE

1.0 DESCRIZIONE E CARATTERISTICHE TECNI-

CHE

1.1 DESCRIZIONE

Generatori professionali per saldatura MIG/MAG, alimentazione trifase, ventilazione forzata, predisposti per gruppo traina filo separato.

1.2 CARATTERISTICHE TECNICHE

TARGA DATI

250 A

300 A

350 A

450 A / 450 A H

1.3 DOTAZIONI STANDARD Per modelli 250 A, 450 A e 450 A H

- Cavo di massa

Per modelli 300 A e 350 A

- Cavo di massa

- Strumenti digitali

1.4 CICLO DI LAVORO

Il ciclo di lavoro è la percentuale di tempo su 10 minuti durante i quali la macchina può saldare senza surriscaldare. Se la macchina dovesse surriscaldare troppo la corrente di saldatura cessa e si accende l’apposita spia. In questo caso lasciarla raffreddare per circa 15 minuti e, prima di ripartire, abbassare il valore della corrente di saldatura e relativa tensione oppure il tempo di lavoro.

Esempio: 400 A - 60% significa lavorare per 6 minuti a 400 A con 4 minuti di riposo.

1.5 CURVE VOLT - AMPERE

Le curve Volt-Ampere mostrano le varie correnti e tensioni di uscita che la saldatrice è in grado di erogare vedi pag. XVI - XVII).

PRIMARIO

Tensione trifase 230 V 400 V Frequenza 50 Hz Consumo effettivo 15 A 8,5 A Consumo maxi 27 A 15,6 A

SECONDARIO

Tensione a vuoto 18 ÷ 40 V Corrente di saldatura 35 A ÷ 250 A Ciclo di lavoro 30% 250 A - 26,5 V Ciclo di lavoro 60% 170 A - 22,5 V Ciclo di lavoro 100% 140 A - 21 V

Indice di protezione IP 23 Classe di isolamento H Peso Kg. 77 Dimensioni mm 500 x 880 x 950 Normative EN 60974.1 / EN 60974.10

PRIMARIO

Tensione trifase 230 V 400 V Frequenza 50 Hz Consumo effettivo 20 A 11,3 A Consumo maxi 33 A 19 A

SECONDARIO

Tensione a vuoto 18 ÷ 45 V Corrente di saldatura 40 A ÷ 300 A Ciclo di lavoro 35% 300 A - 29 V Ciclo di lavoro 60% 230 A - 25,5 V Ciclo di lavoro 100% 180 A - 23 V

Indice di protezione IP 23 Classe di isolamento H Peso Kg. 93 Dimensioni mm 500 x 880x 950 Normative EN 60974.1 / EN 60974.10

PRIMARIO

Tensione trifase 230 V 400 V Frequenza 50 Hz Consumo effettivo 25 A 14,5 A Consumo maxi 42 A 24 A

SECONDARIO

Tensione a vuoto 18 ÷ 46 V Corrente di saldatura 35 A ÷ 350 A Ciclo di lavoro 35% 350 A - 31,5 V Ciclo di lavoro 60% 270 A - 27,5 V Ciclo di lavoro 100% 210 A - 24,5 V

Indice di protezione IP 23 Classe di isolamento H Peso Kg. 108 Dimensioni mm 500 x 880 x 950 Normative EN 60974.1 / EN 60974.10

PRIMARIO

Tensione trifase 230 V 400 V Frequenza 50 Hz Consumo effettivo 35,5 A 20,5 A Consumo maxi 60 A 34,5 A

SECONDARIO

Tensione a vuoto 19 ÷ 54 V Corrente di saldatura 51 A ÷ 450 A Ciclo di lavoro 35% 450 A - 36,5 V Ciclo di lavoro 60% 345 A - 31,3 V Ciclo di lavoro 100% 270 A - 27,5 V

Indice di protezione IP 23 Classe di isolamento H Peso Kg. 140 Dimensioni mm 600 x 950 x 1050 Normative EN 60974.1 / EN 60974.10

3 IT

INSTALLAZIONE

2.0 INSTALLAZIONE

IMPORTANTE: PRIMA DI COLLEGARE, PREPARARE O UTILIZZARE L'ATTREZZATURA, LEGGERE ATTENTAMENTE LE PRESCRIZIONI DI SICUREZZA.

2.1 COMPLETAMENTO MACCHINA

1. Tolto l’imballo in cartone e recuperata la dotazione ed i componenti per il completamento.

2. Lasciare la macchina sulla paletta di legno (se predisposta) oppure sollevarla dopo aver montato gli appositi golfari. Usando una chiave esagonale da 13 togliere le otto viti (quattro a destra e quattro a sinistra) sotto il pannello anteriore e rimontarle fissando contemporaneamente le due ruote piroettanti.

3. Togliere le due viti che fissano la macchina alla paletta situate sull’appoggia bombola.

4. Alzare leggermente la parte posteriore della macchina in modo da far ruotare la paletta liberando cosi la parte posteriore.

5. Togliere le viti dall’assale e procedere a montare le ruote fisse.

6. Montare le maniglie.

7. Montare il supporto del gruppo di traino utilizzando le quattro viti montate in centro sopra il coperchio del generatore.

8. Togliere l’imballo al gruppo di traino e posizionare lo stesso nel supporto appena montato verificando che i due supporti siano accoppiati.

9. Collegare la spina multi polare e la spina di potenza del cordone ombelicale alle apposite prese del generatore.

2.2 CONNESSIONE DELLA SALDATRICE ALLA RETE DI

ALIMENTAZIONE

Disattivare la saldatrice durante il processo di saldatura potrebbe causare seri danni alla stessa.

1.Accertarsi che la presa d'alimentazione sia dotata del fusibile in-

dicato nella tabella.

2.Prima di inserire la spina di alimentazione, onde evitare la rottu-

ra del generatore, controllare che la tensione di linea corrisponda all’alimentazione voluta.

3.Le saldatrici trifasi escono dalla fabbrica predisposte per es-

sere alimentate a 400 V.

4.Se dovesse essere necessario cambiare tensione aprire la

macchina e cambiare collegamento come indicato

2.3 MOVIMENTAZIONE E TRASPORTO DEL GENERATORE

PROTEZIONE OPERATORE: CASCO - GUANTI - SCARPE DI SICUREZZA.

La saldatrice è stata progettata per il sollevamento e il trasporto. Il trasporto dell’attrezzatura è semplice ma deve essere compiuto rispettando le regole qui riportate:

1. Non sollevare usando la maniglia

2. Scollegare dalla rete di tensione il generatore e tutti gli accessori dallo stesso, prima del sollevamento o spostamento.

3. L’attrezzatura non dev’essere sollevata, trascinata o tirata con l’ausilio dei cavi di saldatura o di alimentazione.

Per sollevare queste macchine prenderle da sotto con una opportuna cinghia in nylon, fare attenzione al gruppo di traino, se necessario, scollegarlo e trasportarlo in un secondo tempo.

Per modelli 250 A, 300 A e 350 A H

Per sollevare queste macchine prenderle da sotto con una opportuna cinghia in nylon, fare attenzione al gruppo di traino, se necessario, scollegarlo e trasportarlo in un secondo tempo.

Per modelli 450 A e 450 A H

Per sollevare queste macchine usare gli appositi golfari in dotazione.

2.4 POSIZIONAMENTO DELLA SALDATRICE

Speciali installazioni possono essere richieste dove sono presenti oli o liquidi combustibili o gas combustibili. Si prega di contattare le autorità competenti.

Quando si installa la saldatrice essere sicuri che le seguenti prescrizioni siano state rispettate:

1. L’operatore deve avere facile accesso ai comandi ed ai collegamenti dell’attrezzatura.

2. Controllare che il cavo di alimentazione ed il fusibile della presa ove si collega la saldatrice siano adeguati alla corrente richiesta dalla stessa.

3. Non posizionare la saldatrice in ambienti angusti. La ventilazione della saldatrice è molto importante. Essere sempre sicuri che le alette di aerazione non siano ostruite e che non vi siano pericoli di ostruzione durante il processo di saldatura, inoltre evitare sempre luoghi molto polverosi o sporchi dove polvere o altri oggetti vengano aspirati dalla saldatrice, causando sovratemperature e danni alla stessa.

4. La saldatrice compresi i cavi di saldatura e alimentazione non deve essere d’intralcio al passaggio o al lavoro di altri.

5. La saldatrice deve essere sempre in posizione sicura in modo di evitare pericoli di caduta o rovesciamento.

Quando la saldatrice viene posta in un luogo sopraelevato, esiste il pericolo di una potenziale caduta.

2.5 INSTALLAZIONE DELLA BOMBOLA DI GAS DI PRO-

TEZIONE

1. Mettere la bombola sulla parte posteriore della saldatrice e fissarla con l’apposita catena.

2. Avvitare il riduttore di pressione alla bombola stessa.

3. Collegare al riduttore il tubo che esce dal cordone ombelicale.

4. Regolare al minimo l’uscita del riduttore di pressione.

5. Aprire lentamente il rubinetto della bombola.

2.6 INSTALLAZIONE DELLA BOBINA DI FILO

1. Mettere la bobina di filo nell’apposito rocchetto in modo che i due ruotino poi insieme.

2. Regolare il freno del rocchetto agendo sul dado centrale dello stesso in modo che si riesca afar girare la bobina abbastanza facilmente (in alcuni rocchetti il dado di regolazione non è visibile ma lo diventa estraendo, tirando verso l’esterno, il nasello di blocco).

3. Aprire il ponte superiore del gruppo di traino

4. Controllare che i rulli siano adatti al diametro di filo che si vuole usare, altrimenti cambiarli.

4 IT

DESCRIZIONE COMANDI SUL PANNELLO FRONTALE

5. Raddrizzare una parte dell’estremità del filo e tagliarla.

6. Far passare il filo sopra i due rulli inferiori ed infilarlo nel tubo dell’attacco torcia fino a farlo uscire dallo stesso circa 10 cm.

7. Richiudere il ponte superiore del gruppo di traino controllando che il filo sia posizionato nell’apposita gola.

8. Collegare la torcia infilando nella guaina il pezzo di filo che sporge dall’attacco, fare attenzione agli spinotti di comando dirigendoli nelle apposite sedi ed avvitare a fondo la ghiera di collegamento.

2.7 MESSA IN SERVIZIO

1. Accendere la macchina. (Rif. 11 - Figura 1 Pagina 4.,Rif. 23.1

- Figura 2 Pagina 4., - Figura 3 Pagina 5.)

2. Mettere il commutatore di potenza (Rif. 23 - Figura 1 Pagina

4., - Figura 2 Pagina 4., - Figura 3 Pagina 5.) in una posizione intermedia.

3. Togliere ugello e beccuccio passa filo dalla torcia (Rif. 8 - Figura 4 Pagina 5.)e, schiacciando il pulsante, fare scorrere il filo fino a che non esce dalla parte anteriore della stessa.

4. Durante l’operazione di scorrimento del filo nella torcia, tarare, tramite il volantino la pressione che il rullo premifilo deve esercitare sul rullo di traino; affinché il filo di saldatura avanzi in modo regolare senza slittamenti sui rulli e senza deformazioni. Fornire la torcia di un beccuccio passafilo idoneo in funzione delfilo utilizzato.

5. Riavvitare il beccuccio passafilo, assicurandosi che sia del diametro adatto al filo utilizzato.

6. Rimontare l’ugello guida gas.

7. Aprire la valvola della bombola del gas.

8. Collegare la pinza di massa al pezzo da saldare in un punto esente da ruggine, vernice, grasso o plastica.

3.0 DESCRIZIONE COMANDI SUL PANNELLO FRONTALE

3.1 PANNELLO FRONTALE

Figura 1.

Figura 2.

IL FILO DI SALDATURA PUÒ CAUSARE FERITE DA FO-

RATURA.

Durante lo svolgimento del filo non puntare la torcia verso alcuna parte del corpo, proprio o di altre persone, o verso alcun tipo di metallo.

70 11

23.1

5 IT

DESCRIZIONE COMANDI GRUPPO DI TRAINO

Figura 3.

11 - Interruttore di accensione 12 - Attacchi per cavo di massa 23 - Commutatore di regolazione della tensione di saldatura

23.1 - Commutatore di accensione e di scala di regolazione 70 - Fusibile di protezione per gruppo di traino

4.0 DESCRIZIONE COMANDI GRUPPO DI TRAINO

Figura 4.

1 - Selettore del sistema di saldatura:

In posizione premendo il pulsante torcia si inizia a saldare rilasciandolo si smette.

In posizione premendo il pulsante torcia esce gas rilasciandolo parte filo e corrente; premendolo ancora si fermano filo e corrente e rilasciandolo si ferma il gas.

In posizione la saldatrice funziona

in modo temporizzato;

premendo il pulsante torcia inizia la fase di saldatura che cesserà in modo automatico dopo il tempo predisposto con il potenziometro del temporizzatore.

2 - Spia macchina accesa 3 - Spia macchina surriscaldata o anomalia 4 - Potenziometro di aggiustamento della velocità di filo 5 - Potenziometro di regolazione del tempo di puntatura, da 0,3

a 10 secondi. Funziona solo con selettore (Rif. 1 - Figura 4 Pagina

5.) in posizione

6 - Potenziometro di regolazione del tempo di accelerazione del motore traina filo.

7 - Potenziometro di regolazione del tempo durante il quale viene mantenuta la potenza di saldatura dopo il segnale di arresto della stessa. In pratica se,a fine saldatura, questo tempo è troppo poco il filo rimane incollato nel bagno o sporge troppo dal tubetto di contatto della torcia; se invece il tempo regolato è troppo lungo il filo si incolla sul tubetto di contatto della torcia spesso rovinandolo.

8 - Pulsante di avanzamento filo (senza “corrente”) 9 - Pulsante di prova uscita gas 10 - Attacco torcia euro 11 - Strumenti digitali 12 - Attacco H20

5.0 NOZIONI DI BASE PER LA SALDATURA MIG

PRINCIPIO DI SALDATURA MIG

La saldatura MIG e una saldatura autogena, vale a dire che consente I'assemblaggio per fusione dei pezzi da unire dello stesso genere (acciaio dolce, inox, alluminio) e garantisce la continuita meccanica e fisica del materiale. II calore necessario per la fusione dei pezzi da saldare e fornito da un arco elettrico che scocca tra il filo (elettrodo) e il pezzo da saldare. La protezione dell'arco e del metallo in fusione dall'aria, e garantita dal gas di protezione.

6.0 COLLEGAMENTO E PREPARAZIONE ATTREZZATURA PER LA SALDATURA

Collegare gli accessori di saldatura accuratamente onde evitare perdite di potenza o fughe di gas pericolose.

ATTENERSI SCRUPOLOSAMENTE ALLE NORME DI SICUREZZA.

N.B. NON AGIRE SUI COMMUTATORI DURANTE LA SALDATURA, SI POTREBBE DANNEGGIARE LA SALDATRICE

CONTROLLARE L’USCITA DEL GAS E REGOLARNE IL FLUSSO TRAMITE IL RUBINETTO DEL RIDUTTORE DI PRESSIONE.

ATTENZIONE: NELL'OPERARE ESTERNAMENTE O IN PRESENZA DI FOLATE DI VENTO PROTEGGERE IL FLUSSO DEL GAS INERTE CHE, DEVIATO, NON OFFRIREBBE PROTEZIONE ALIA SALDATURA.

6.1 SALDATURA

1. Aprire la bombola del gas e regolarne I'uscita a seconda del-

la posizione utilizzata. Applicare il morsetto di massa al pez-

70 23

23.1

5 6

7 8

+ 110 hidden pages

CEMONT Blumig 303S, 353S, 503S, 503SH, 403S Safety Instruction

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Frequently Asked Questions

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