CEMO 60 l, 100 l, Easy 200 l, Easy 430 l Operating Instructions Manual

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Schmierstofftrolley 60 l / 100 l Schmierstoff-Mobil Easy 200 l / 430 l

Schmierstofftrolley 60 l / 100 l mit Elektropumpe 12 V, 4,5 l/min, Akku 3-12

Schmierstoff-Mobil Easy 200 l / 430 l mit Elektropumpe 12 V, 10 l/min, Kabel

– Betriebsanleitung Original –

Lubricants trolley 60 l / 100 l with electric pump 12 V, 4.5 l/min, battery 13-22

Lubricants mobile Easy 200 l / 430 l with electric pump 12 V, 10 l/min, cable

Caddy lubriants 60 l / 100 l avec pompe électrique 12 V, 4,5 l/min et batterie

Mobile Easy lubriants 200 l / 430 l avec pompe électrique 12 V, 10 l/min, câble

Trolley lubricanti 60 l / 100 l con elettropompa 12 V, 4,5 l/min e batteria 33-42

Mobile Easy lubricanti 200 l / 430 l con elettropompa 12 V, 10 l/min, cavo

Carro de lubricantes 60 l / 100 l con bomba eléctrica 12 V, 4,5 l/min, batería 43-52

Mobile Easy de lubricantes 200 l / 430 l con bomba eléctrica 12 V, 10 l/min, cable

200 l - Best.-Nr. 10752 430 l - Best.-Nr. 10941

138.1559.301 / 11.17 / Ec CEMO GmbH

60 l - Best.-Nr. 10936 100 l - Best.-Nr. 10751

23-32

In den Backenländern 5 • D-71384 Weinstadt

Tel. +49 7151 9636 - 0 • Fax +49 7151 9636 -98 • www.cemo.de

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Betriebsanleitung:

• dem Bediener aushändigen

• vor Inbetriebnahme unbedingt lesen

• für künftige Verwendung aufbewahren

Operating Instructions

• provide to operator

• must be read before using the equipment for the rst time

• retain for future use

Manuel d’utilisation

• à remettre à l’utilisateur

• à lire impérativement avant la mise en service

• à conserver pour pouvoir le consulter ultérieurement

Istruzioni per l‘uso

• da consegnare all‘operatore

• leggere prima della messa in funzione

• conservare l’opuscolo per poterlo consultare in futuro

Manual de instrucciones

• Entregar al usuario

• Leer siempre antes de la puesta en servicio

• Conservar para uso futuro

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Inhalt

1. Allgemeines

1.1 Sicherheit

1.1.1 Instandhaltung und Überwachung

1.1.2 Originalteile verwenden

1.1.3 Bedienung der Tankanlage

1.1.4 Warnhinweise an der Tankanlage

1.2 Bestimmungsgemäße Verwendung

1.3 Sachwidrige Verwendung

2. Technische Daten

2.1 Tank

2.2 Pumpe

2.3 Ölabgabepistole

2.4 Akku

3. Aufbau

3.1 Aufbau Schmierstofftrolley 60 l / 100 l

3.2 Aufbau Schmierstoff-Mobil Easy

200 l / 430 l

4. Erstinbetriebnahme

4.1 Schmierstofftrolley

4.2 Schmierstoff-Mobil Easy

5. Betrieb

5.1 Lagerung

5.2 Bewegen des Schmierstofftrolley

5.3 Verladen

5.4 Transportieren

5.5 Tank befüllen

5.5.1 Schmierstofftrolley

5.5.2 Schmierstoff-Mobil Easy

5.6 Betanken

5.6.1 Schmierstofftrolley

5.6.2 Schmierstoff-Mobil Easy

6. Wartung und Inspektion

6.1 Sicherheitsmaßnahmen

6.2 Wartungs- und Inspektionstabelle

7. Stilllegung /Dekommissionierung

8. Gewährleistung

9. EG-Konformitätserklärung nach

Maschinen richtlinie 2006/42/EG Anhang II 1.A

1. Allgemeines

Die mobile Schmierstofftankanlage entspricht dem Stand der Technik und den anerkannten sicherheitstechnischen Regeln. Die Tankanlage trägt das CE-Zeichen, d.h. bei Konstruktion und Herstellung wurden die für die Tankanlage relevanten EU-Richtlinien und harmonisierten Normen angewandt. Die Tankanlage darf nur in einwandfreiem technischem Zustand in der vom Hersteller ausgelieferten Ausführung verwendet werden. Aus Sicherheitsgründen ist es nicht gestattet, Umbauten an der Tankanlage vorzunehmen (außer dem Anbau von Zubehör, das speziell durch den Hersteller bereitgestellt wird).

1.1 Sicherheit

Jede Tankanlage wird vor Auslieferung auf Funktion und Sicherheit geprüft. Bei bestimmungsgemäßer Verwendung ist die Tankanlage betriebssicher. Bei Fehlbedienung oder Missbrauch drohen Gefahren für

• Leib und Leben des Bedieners,

• die Tankanlage und andere Sachwerte des Betreibers,

• die Funktion der Anlage.

Um Gefahren für Personen, Tiere und Sachen zu vermeiden, lesen Sie bitte vor dem ersten Betreiben der Tankanlage diese Betriebsanleitung, insbesondere alle Sicherheitshinweise. Vergewissern Sie sich:

• dass Sie selbst alle Sicherheitshinweise verstanden haben,

• dass der Bediener der Tankanlage über die Hinweise informiert ist und sie verstanden hat,

• dass die Betriebsanleitung zugänglich ist und bei der Tankanlage ausliegt.

1.1.1 Instandhaltung und Überwachung

Die Tankanlage muss turnusmäßig auf ihren sicheren Zustand überprüft werden. Diese Überprüfung umfasst insbesondere

• Sichtprüfung auf Leckagen (Dichtheit von Befüllschlauch und Armaturen),

• Funktionsprüfung,

• Vollständigkeit / Erkennbarkeit der Warn-, Gebots- und Verbotsschilder an der Anlage,

• die vorgeschriebenen turnusmäßigen Inspektionen (Details siehe Kapitel 6).

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1.1.2 Originalteile verwenden Verwenden Sie bitte nur Originalteile des

Her stellers oder von ihm empfohlene Teile. Beachten Sie auch alle Sicherheits- und Anwendungs hinweise, die diesen Teilen beigegeben sind. Dies betrifft

• Ersatz- und Verschleißteile,

• Zubehörteile.

1.1.3 Bedienung der Tankanlage Um Gefahren durch falsche Bedienung zu ver-

meiden, darf die Tankanlage nur von Personen bedient werden, die

• die Betriebsanleitung gelesen haben,

• ihre Fähigkeiten zum Bedienen nachgewiesen haben,

• mit der Benutzung beauftragt sind.

Wichtig!

Die Betriebsanleitung muss für jeden

Benutzer gut zugänglich sein.

1.1.4 Warnhinweise an der Tankanlage

Die Warnschilder an der Anlage müssen stets angebracht und lesbar sein.

1.2 Bestimmungsgemäße Verwendung

Eine bestimmungsgemäße Verwendung der mobilen Schmierstofftankstelle betrifft z. B. (vorzugsweise) folgende ungebrauchte Flüssigkeiten:

- Motorenöl/Getriebeöl

- Hydrauliköl

Eine andere Verwendung ist nicht bestimmungsgemäß! Aus Sicherheitsgründen ist es auch nicht gestattet, Umbauten an der Tankanlage vorzunehmen (außer dem Anbau von Zubehör, das speziell durch den Hersteller bereitgestellt wird). Zur bestimmungsgemäßen Verwendung gehört auch das Beachten aller Hinweise in dieser Betriebsanleitung,

1.3 Sachwidrige Verwendung

Wichtig!

Eine sachwidrige Verwendung ist dem-

zufolge auch das Nichtbeachten der Hinweise dieser Betriebsanleitung.

D e s w e i t e r e n :

• Lagerung und Transport von anderen als den unter bestimmungsgemäßer Verwendung genannten Flüssigkeiten, z. B.: Bioethanol, Chemikalien, Öle für den Lebensmittelbereich

2. Technische Daten

2.1 Tank

Trolley Mobil Easy 60 l 100 l 200 l 430 l

Länge [cm]: 90 100 80 116 Breite [cm]: 53 59 60 76 Höhe [cm]: 38 43 59 73 Leergewicht [kg]: 20 22 31 51 Nennvolumen [l]: 60 100 200 430 Gesamtgewicht [kg]: 73 110 207 430

2.2 Pumpe

Trolley Mobil Easy

Spannung [VDC]: 12 12 Stromaufnahme [A]: 18,5 35 Sicherung [A]: 25 40 Druck [bar]: 5 4 Förderleistung [l/min]: 4,5 10

2.3 Ölabgabepistole

Anschluss: ½" Innengewinde mit Drehgelenk Starrer Auslass mit Antitropf-Mundstück Ein Zähler K400 kann zwischen Griff und Auslass eingebaut werden.

2.4 Akku

- Lithium-Eisenphosphat-Akku (LiFePO

- 13,2 V – 3,3 Ah

- Akku im Auslieferzustand teilgeladen

- Ladezeit ca. 66 Minuten

- ca. 90 Liter Pumpvolumen pro Akkuladung

- Schutzelektronik integriert

- elektrische Schutzart IP 67

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3. Aufbau

3.1 Aufbau Schmierstofftrolley 60 l / 100 l mit Akku

i l

m c

b e

g a

a Schraubverschluss belüftet b Kugelhahn Entnahmeleitung c Elektropumpe d Zapfschlauch e Ölabgabepistole f Schlauchhalter g Zapfventilverriegelung h Zapfventilhalterung i Transportgriff j Griffmulde k Vertiefung für Spanngurte

l Ein/Aus-Schalter m Akku 13,2 V - 3,3 A h

Best.-Nr. 10751

c l

3.2 Aufbau Schmierstoff-Mobil Easy 200 l / 430 l

a Be- und Entlüftungsventil

b Befüllöffnung

c Kugelhahn Entnahmeleitung

d Polzangen

e Elektropumpe

f Ölabgabepistole

g Zapfschlauch

Best.-Nr. 10752

Li-Power-Block als Zubehör

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4. Erstinbetriebnahme

4.1 Erstinbetriebnahme Schmierstofftrolley

1. Beim Schmierstofftrolley 100 l die beiden

Schlauch halter mit den Schrauben (M6 x 10) am Behälter befestigen.

umweltgefährdend (Baum - Fisc h)

Schlauch aufwickeln. Ölabgabepistole in die integrierte Aufnahme einführen und über die Zapfventilverriegelung sichern.

2. Den Aufkleber

Tank papieren dauerhaft fest auf die Stirnseite aufkleben.

3. Schmierstofftrolley in horizontale Lage

bringen und Schraubverschluss a entfernen.

Tank befüllen.

Wichtig!

Verwenden Sie dazu bitte unbedingt ein

Automatik-Zapfventil, um ein Überlaufen zu vermeiden.

aus den beigepackten

Schraub-

verschluss

Belüftungs-

verschluss

Bild 01

Die Tankanlage ist nun betriebsbereit.

4.2 Erstinbetriebnahme Schmierstoff-Mobil Easy

1. Kappe an der Befüllöffnung abschrauben und

Behälterinnenraum auf Verunreinigungen kontrollieren (ggf. reinigen, z. B. mit Staubsauger).

2. Tank befüllen

Wichtig!

Verwenden Sie dazu bitte unbedingt

eine Automatik-Zapfpistole, um ein Überlaufen zu vermeiden.

3. Probebetankung durchführen wie unter

Abschnitt 5.5 beschrieben, jedoch Zapfpistole in die noch geöffnete Befüllöffnung halten.

4. Befüllöffnung mit Kappe wieder dicht

verschließen.

Die Tankanlage ist nun betriebsbereit.

4. Probebetankung durchführen wie unter Abschnitt 5.6 beschrieben, jedoch die Ölabgabepistole in die noch geöffnete Befüllöffnung halten.

5. Befüllöffnung mit dem Schraubverschluss verschließen. Den Belüftungsverschluss im Schraubverschluss ebenfalls verschließen.

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5. Betrieb

5.1 Lagerung

Achtung!

Sachschäden (Verformung) des Tanks durch starke Erwärmung oder

• Setzen Sie den hochwertigen Kunststofftank

weder zum Transport auf dem Fahrzeug noch bei der Aufbewahrung längere Zeit direktem Sonnenlicht aus.

• Stapeln Sie keine gefüllten Tanks

übereinander

Geeignete Lagerbedingungen:

• Umgebungstemperatur: -10°C bis +40°C

(bei Lagerung im Freien z. B. abdecken)

• Fußboden: eben und glatt

(ohne spitze Erhebungen)

5.2 Bewegen des Schmierstofftrolley

Der Schmierstofftrolley kann über die luft bereiften Räder (Trolley 100 l) einfach transportiert werden. Beachten Sie dass bei großen Steigungen und Gefällen erhebliche Hangabtriebskräfte entstehen.

5.3 Verladen

Der leere Schmierstofftrolley kann mittels Griffmulden j im Bereich der Räder sowie dem Transport griff verladen werden.

Die leere Schmierstoff-Mobil Easy kann mittels Griffmulden seitlich am Tank von Hand verlanden werden.

mechanische Überlastung.

Wichtig! Der vollständig befüllte Schmierstofftrolley ist schwer.

Wichtig!

Der vollständig befüllten Schmierstofftankanlagen sind schwer, nicht versuchen diesen alleine anzuheben.

Wichtig!

Verwenden Sie zum sicheren Anheben

mit Stapler die ausgeformten Vertiefungen an der Unterseite.

5.4 Transportieren

Beachten Sie beim Transport die einschlägigen Vorschriften für Transport und Ladungssicherung, insbesondere

• Straßenverkehrs(zulassungs)ordnung des jeweiligen Landes,

• CEN 12195 Teil 1-4 für Berechnung und Zurrmittel.

Benutzen Sie zur Befestigung mittels geeigneter Spanngurte auf dem Transportfahrzeug die integrierten Vertiefungen im Tank zum Einlegen der Spanngurte.

Wichtig!

Formschluss vor Kraftschluss!

Versuchen Sie in erster Linie die Anlage formschlüssig zu verladen (z.B. durch Anschlagen an die Bordwand). Zu hohe Zurrkräfte können den Tank verformen und somit beschädigen.

Entnehmen Sie bei der Akkuversion den Akku beim Transport um ein unbeabsichtigtes Einschalten der Pumpe auszuschließen.

5.5 Tank befüllen

5.5.1 Schmierstofftrolley befüllen

Schmierstofftrolley in horizontale Lage bringen und Schraubverschluss entfernen.

Betanken des Behälters über die Befüllöffnung mittels selbsttätig schließendem Zapfventil.

Nach Betanken Befüllöffnung mit Schraubverschluss a wieder dicht verschließen. Den Belüftungsverschluss im Schraubverschluss ebenfalls verschließen.

Verunreinigungen des Behälters durch das Betanken mit einem trockenen Tuch sofort entfernen.

5.5.1 Schmierstoff-Mobil Easy befüllen

1. Kappe an der Befüllöffnung (Pos. 2)

abschrauben.

2. Betanken des Behälters über Befüllöffnung

mittels selbsttätig schließender Zapfpistole.

3. Nach Betanken Befüllöffnung mit Kappe

(Pos. 2) wieder dicht verschließen.

4. Verunreinigungen des Behälters durch das

Betanken mit einem trockenen Tuch sofort entfernen.

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5.6 Betanken

5.6.1 Schmierstofftrolley betanken Das Betanken ist sowohl in horizontaler als

auch in vertikaler Behälterlage möglich. Eine bessere Restentleerung wird in horizontaler Behälterlage erzielt. Eine optimale Restentleerung wird erzielt, wenn der Transportgriff im liegenden Zustand ca. 20 cm angehoben wird.

Beachten Sie, dass zu hohe Zugkräfte am Schlauch den Schmierstofftrolley aus der vertikalen Lage kippen können.

Der Akku ist im Auslieferzustand teilgeladen. Vor der ersten Inbetriebnahme den Akku laden. Prüfen Sie dass der Ein/Aus-Schalter l ausgeschaltet ist. Setzen Sie den Akku m ein. (Batteriepole + und – nach unten)

Belüftungsverschluss (siehe Bild 01) im Schraub verschluss öffnen. Bei größeren Entnahmemengen den Schraubverschluss öffnen um die Belüftung des Tankes zu verbessern.

Kugelhahn b der Entnahmeleitung öffnen.

Zapfventilverriegelung öffnen und Ölabgabepistole vollständig in den zu befüllenden Behälter /Tank stecken.

Pumpe am Ein/Aus-Schalter l einschalten.

Wichtig!

Nehmen Sie die Pumpe nie ohne

Flüssigkeit in Betrieb (kein Trockenlauf)

Ölabgabe pistole e betätigen und Betankung durch führen.

Wichtig!

Beaufsichtigen Sie den Betankungs-

vorgang ständig.

Nach dem Betankungsvorgang:

Ölabgabe pistole schließen und abtropfen lassen.

Pumpe ausschalten.

Zapfschlauch d aufwickeln, integrierte Zapfventil-Halterung i einlegen und mit Zapfventilverriegelung g sichern.

Kugelhahn der Entnahmeleitung b schließen. Belüftungsverschluss im Schraubverschluss und Schraubverschluss schließen (Bild 01).

5.6.2 Schmierstoff-Mobil Easy betanken

1. Klemmen Sie die Polzangen d an einer

geeigneten Spannungsquelle (siehe Typenschilder Tank oder Pumpe) an. Dabei Farbkenn zeichnung beachten:

• rot = Pluspol (+)

• schwarz = Minuspol (-)

2. Kugelhahn c der Entnahmeleitung öffnen.

3. Pumpe e am Schalter h einschalten.

4. Zum Betanken Ölabgabepistole f aus

Halterung nehmen und Zapfrüssel vollständig in den zu befüllenden Behälter/Tank stecken

5. Ölabgabepistole f betätigen (ggf. mit Fest-

steller arretieren) und Betankung durchführen.

Durch das eingebaute Ventil a erfolgt die Belüftung und Druckentlastung des Tanks automatisch.

Wichtig!

Beaufsichtigen Sie den Betankungs-

vorgang ständig.

Ölabgabe pistole in

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6. Wartung und Inspektion

6.1 Sicherheitsmaßnahmen

Wichtig!

Schutzbekleidung muss vom Betreiber

bereit gestellt werden.

Wer darf Wartungs- und Inspektionsarbeiten durchführen?

Normale Wartungsarbeiten dürfen vom Bedien personal durchgeführt werden.

6.2 Wartungs- und Inspektionstabelle

Intervall Baugruppe Tätigkeit Bei Bedarf Tankanlage Außenseite Von anhaftendem Schmutz befreien monatlich Behälter Optische Prüfung auf Beschädigung monatlich Leitungssystem Schläuche auf Risse und Porosität prüfen,

monatlich Transporträder Luftdruck prüfen (2 bar) (Trolley 100 l)

Reifendruck der Transporträder 2 bar (Trolley 100 l).

Elektrischer Anschluss der Pumpe mit Polzangen

4 m langes Anschlusskabel mit Polzangen an geeigneter Gleichspannungsquelle anschließen:

• Rot: Pluspol (+)

• Schwarz: Minuspol (-)

Armaturen auf Leckage prüfen (defekte Teile tauschen)

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Elektrischer Anschluss der Pumpe mit Akku

Merkmal Mögliche Ursache Maßnahme Pumpe läuft bei ein-

gesetztem Akku nicht

Pumpe läuft bei eingesetztem Akku nicht

Pumpe läuft, es wird aber nichts gefördert

Pumpe läuft, fördert aber wenig

Akku leer Akku laden

Akku falsch eingesetzt Akku mit Polen nach unten einsetzen

Kontaktfedern sind verschmutzt

Kontaktfedern reinigen oder richten

oder verbogen Flachstecksicherung nach

DIN 72581 25A defekt

Flachstecksicherung befindet sich im Akkugehäuse, dazu vier Schrauben lösen und Sicherung ersetzen

Kugelhahn Entnahmeleitung

Kugelhahn öffnen

geschlossen. Belüftungsöffnung geschlossen Belüftungsöffnung im Schraub verschluss

öffnen

Schläuche sind blockiert oder

Schläuche prüfen

geknickt Spannung des Akku zu gering Akku laden Luftblasen in der Flüssigkeit Tank einige Minuten ruhig stehen lassen Filter verstopft Filter reinigen

Filteranordnung bei Trolley

Kontaktfeder

Lage der Flachstecksicherung im Akku gehäuse mit Schalter (von unten dargestellt)

Zugentlastung

Gehäuse mit

Flach steck-

Kontaktfeder

sicherung

DIN 72581

25 A

Filteranordnung bei Mobil Easy

1. Deckel von

Befüllöffnung abschrauben,

2. mit der Hand durch

Öffnung greifen und Saugschlauch herausziehen,

3. Filter reinigen,

4. Schritte von 1-3

in umgekehrter Reihenfolge, durchführen.

Ansaugfilter

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7. Stilllegung / Dekommissionierung der Tankanlage

• Zunächst Tank vollständig entleeren

(zweckmäßigerweise in horizontaler Behälter- lage, mittels Pumpe über Zapf schlauch und Zapfventil).

Anschließend:

• Schmierstofftrolley in Einzelteile zerlegen,

nach Materialbeschaffenheit sortieren und nach den örtlichen Vorschriften entsorgen.

Gefahr

von Umweltverschmutzung durch Reste des Tankinhalts. Fangen Sie diese gesondert auf und entsorgen Sie diese Reste umweltgerecht nach den örtlichen Vorschriften.

8. Gewährleistung

Für die Funktion der Tankstelle, die Beständigkeit des Materials und einwand freie Verarbeitung übernehmen wir Gewähr leistung gemäß unseren allgemeinen Geschäfts bedingungen. Diese sind einzusehen unter

http://www.cemo.de/agb.html

Voraussetzung für die Gewährleistung ist die genaue Beachtung der vorliegenden Betriebsund Wartungsanleitung und der geltenden Vorschriften in allen Punkten. Bei Modifikation der Tankstelle durch den Kunden ohne Rücksprache mit dem Hersteller CEMO GmbH erlischt der gesetzliche Gewährleistungsanspruch. Die Firma „CEMO GmbH“ haftet auch nicht für Schäden, die durch sachwidrigen Gebrauch entstanden sind.

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9. Konformitätserklärung

Schmierstofftrolley und Schmierstoff-Mobil Easy

EG-Konformitätserklärung nach Maschinenrichtlinie 2006/42/EG Anhang II 1.A

Der Hersteller / Inverkehrbringer

CEMO GmbH In den Backenländern 5 D-71384 Weinstadt

erklärt hiermit, dass folgendes Produkt

Produktbezeichnung: Mobile Schmierstofftankanlage Fabrikat: CEMO Typenbezeichnung: Schmierstofftrolley / Schmierstoff-Mobil Easy Herstellnummern: 10751, 10752, 10936, 10941

Beschreibung: Mobile Schmierstofftankanlage (IBC) mit einwandigem PE-Behälter verschiedener

Fassungsvermögen (60 l, 100 l, 200 l, 430 l)

allen einschlägigen Bestimmungen der oben genannten Richtlinie - einschließlich deren zum Zeitpunkt der Erklärung geltenden Änderungen - entspricht.

Die Maschine hält außerdem die Schutzziele der Niederspannungsrichtlinie 2006/95/EG ein.

Folgende harmonisierte Normen wurden angewandt: EN 349:1993+A1:2008 Sicherheit von Maschinen - Mindestabstände zur Vermeidung des

EN 60204-1:2006/A1:2009 Sicherheit von Maschinen - Elektrische Ausrüstung von Maschinen -

EN 60204-1:2006 Sicherheit von Maschinen - Elektrische Ausrüstung von Maschinen -

EN 809:1998+A1:2009 Pumpen und Pumpenaggregate für Flüssigkeiten -

EN ISO 12100:2010 Sicherheit von Maschinen - Allgemeine Gestaltungsleitsätze –

EN ISO 13857:2008 Sicherheit von Maschinen - Sicherheitsabstände gegen

Quetschens von Körperteilen

Teil 1: Allgemeine Anforderungen (IEC 60204-1:2005/A1:2008)

Teil 1: Allgemeine Anforderungen (IEC 60204-1:2005 (modifiziert))

Allgemeine sicherheitstechnische Anforderungen

Risikobeurteilung und Risikominderung

das Erreichen von Gefährdungsbereichen mit den oberen und unteren Gliedmaßen (ISO 13857:2008)

Name und Anschrift der (juristischen) Person, die bevollmächtigt ist, die technischen Unterlagen zusammenzustellen: siehe oben (= Hersteller)

Ort: Weinstadt Datum: 02.05.2016

_______________________________________ (Unterschrift)

Eberhard Manz, Geschäftsführer CEMO GmbH

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Contents

1. General

1.1 Safety

1.1.1 Maintenance and monitoring

1.1.2 Using original parts

1.1.3 Operating the filling station

1.1.4 Warning notices on the

filling station

1.2 Correct usage

1.3 Inappropriate use

2. Technical data

2.1 Tank

2.2 Pump

2.3 Delivery nozzle

2.4 Battery

3. Construction

3.1 Lubricants Trolley 60L/100L

Construction

3.2 Lubricants Mobile Easy 200L/430L

Construction

4. Using the equipment for the first time

4.1 Lubricants Trolley,

First Time Use

4.2 Lubricants Mobile Easy,

First Time Use

5. Operation

5.1 Storage

5.2 Moving the diesel trolley

5.3 Loading

5.4 Transporting

5.5 Filling the tank

5.5.1 Lubricants Trolley

5.5.2 Lubricants Mobile Easy

5.6 Refilling

5.6.1 Lubricants Trolley

5.6.2 Lubricants Mobile Easy

6. Maintenance and inspection

6.1 Safety measures

6.2 Maintenance and inspection table

7. Decommissioning

8. Warranty

9. Conformity Declaration to Machinery

Directive 2006/42/EC Appendix II 1.A

1. General

The mobile diesel filling station is state of the art technology and complies with approved technical safety regulations. The filling station carries the CE symbol, i.e. the EU directives and harmonised standards of relevance to the filling station were applied during design and manufacture. The filling station may only be used in a technically flawless condition in the version delivered by the manufacturer. For safety reasons, modifications are not allowed to the filling station (except for the addition of accessories specially provided by the manufacturer).

1.1 Saf ety

Each filling station is tested for function and safety before despatch. The filling station is safe to operate when used correctly. Incorrect operation or misuse poses a dangerous risk with regard to:

• serious or fatal injury to the operator

• the filling station and other assets of the operator

• impaired function of the installation

In order to avoid risks to people, animals and property, please read these operating instructions prior to using the filling station for the first time, in particular all safety notices. Make sure that:

• you understand all the safety notices

• the operator of the filling station is informed about the notices and understands them

• the operating instructions are to hand and placed near the filling station

1.1.1 Maintenance and monitoring

The filling station must be regularly checked to ensure it is in a safe condition. In particular, this check includes:

• a visual inspection for leaks (seal of filling hose and fittings)

• a function test

• completeness/identifiability of the warning, mandatory and prohibitory signs on the installation

• the prescribed regular inspections (for details see section 6).

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1.1.2 Using original parts Please only use original parts provided or

recommended by the manufacturer. Also take note of all safety and usage information provided with these parts. This applies to:

• spare and wearing parts

• parts for accessories

1.1.3 Operating the filling station In order to avoid any hazards due to incorrect

operation, the filling station may only be operated by individuals who

• have read the operating instructions

• have proven their ability to operate the equipment

• have been assigned to operate the equipment

Important!

The operating instructions must be

easily accessible for each user.

1.1.4 Warning notices on the filling station

The warning signs on the installation must always be affixed and legible.

1.2 Correct usage

A proper use of the mobile lubricants filling station concerns e.g. (preferably) following fresh liquids:

- Engine oil / gear oil

- Hydraulic oil

The equipment is not intended for any other or additional purpose. For safety reasons, modifications are not allowed to the filling station (except for the addition of accessories specially provided by the manufacturer). Correct usage also includes compliance with all information in these operating instructions.

1.3 Inappropriate use

Important!

Accordingly, inappropriate use also

includes failure to observe the notices in these operating instructions.

F u r t h e r m o r e :

• storage and transport of liquids other than those specified under correct usage, e.g. bioethanol, chemicals, oils (lubricating, hydraulic or vegetable oil)

2. Technical data

2.1 Tank

Trolley Mobile Easy 60 l 100 l 200 l 430 l

Length [cm]: 90 100 80 116 Width [cm]: 53 59 60 76 Height [cm]: 38 43 59 73 Weight when empty Nominal volume [l]: 60 100 200 430 Total weight [cm]: 73 110 207 430

2.2 Pump

Trolley Mobile Easy

Voltage [VDC]: 12 12 Current [A]: 18,5 35 Fuse [A]: 25 40 Pressure [bar]: 5 4 Max. Flowrate [l/min]: 4,5 10

2.3 Delivery lubricants nozzle

Connection: 1/2“ female thread with swivel. Delivery spout with antidrip. A K400 flow meter can be installed between the handle and the spout.

2.4 Battery

- Lithium iron phosphate battery (LiFePO

- 13.2 V – 3.3 Ah

- Battery partly charged at time of dispatch

- Charging time approx. 66 minutes

- Approx. 90 litres of pump volume per battery charge

- With integrated safety electronics

- Electrical protection type IP 67

[Kg]: 20 22 31 51

)

Page 15

3. Construction

3.1 Lubricants trolley 60L/100L construction

i l

m c

b e

g a

Order no. 10751

a Ventilated screw cap b Delivery line ball valve

c Electric pump d Delivery hose

e Lubricants nozzle f Hose holder

g Delivery nozzle lock h Delivery nozzle holder

i Transport handle j Grip hollow k Recess for tensioning belts l On/Off switch m 13.2 V - 3.3 Ah battery

c l

3.2 Lubricants Mobile Easy 200L/430L construction

a Ventilation and pressure relief valve

b Refilling Tap

c Delivery line ball valve

d Crocodile clips

e Electric pump

f Lubricants nozzle

g Delivery hose

Order no. 10752

Li-Power-Block as optional accessory

Page 16

4. Using the equipment for the first time

4.1 Lubricants Trolley,

First Time Use

1. Fasten both hose holders to tank 100 l

using screws (M6 x 10).

environmentally hazardous substance s (tree - fish)

Wind up hose. Insert automatic delivery nozzle into the integrated holder and secure using the delivery nozzle lock.

2. Permanently affix the sticker

supplied tank documentation on the front side.

from the

Screw cap

Ventilation cap

Fig. 01

The filling station is now ready for operation.

4.2 Lubricants Mobile Easy, First Time Use

1. Unscrew the refilling cap and inspect contai-

ner interior for contamination control (clean with vacuum cleaner if necessary).

2. Refill the tank.

Important!

Please always use an automatic

delivery nozzle to avoid overflows

3. Sample refueling perform as described in

Section 5.5, but keep pump nozzle into the open yet filling.

4. Close filling opening with cap tightly.

The tank system is now ready for operation

3. Place the lubricants trolley in a horizontal position and remove screw cap a.

Fill the tank.

Important!

Please always use an automatic

delivery nozzle to avoid overflows

4. Perform a test filling as described in section

5.6, but hold the delivery nozzle in the still open filling opening

5. Close the filling opening with the screw cap. Also close the ventilation cap in the screw cap.

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5. Operation

5.1 Storage

Important!

Material damage (deformation) of the tank from excessive heating or mechanical overload.

• do not expose the high-grade plastic tank to

direct sunlight for extended periods either during transport on the vehicle or when in storage

• do not stack full tanks

Suitable storage conditions:

• ambient temperature: 10°C to +40°C

(cover or take other suitable measures when storing outdoors)

• floor: level and smooth

(without sharps edges)

5.2 Moving the lubricants trolley

Important! The completely filled lubricants trolley

is heavy.

This lubricants trolley can be simply transported on its wheels with air-filled tyres (Trolley 100 L).

Note that considerable downhill forces arise on steep slopes.

5.3 Loading

Important!

The completely filled lubricants trolley is

heavy – do not try to lift it on your own.

The empty lubricants trolley can be loaded using the grip recesses j in the area of the wheels and the transport handle.

5.4 Transporting

During transport, observe the pertinent regulations for transport and securing loads, in particular:

• Road traffic (licensing) act of the country in question

• CEN 12195 Parts 1 to 4 for calculation and lashing

For fastening on the transport vehicle by means of suitable tension belts, lay the tension belts in the integrated recesses

Important!

Place it before applying traction on

belts! (e.g. through along the sides). Excessive lashing forces can deform the tank and thus damage it.

Remove the battery from the battery-powered version during transport to prevent accidental activation of the pump.

5.5 Filling the tank

5.5.1 Filling the lubricants trolley

1. Place the lubricants trolley in a horizontal

position and remove screw cap.

2. Fill the container through the filling opening

using a delivery nozzle with automatic shutoff.

3. After filling, close the filling open tightly again

with the screw cap a. Also close the ventilation cap in the screw cap.

4. Contamination of the container caused by the

filling process must be removed immediately with a dry cloth.

k on the tank.

The empty lubricants Mobile Easy can be loaded by hand using the side grip recesses.

Important!

To lift the tank safely with forklift,

insert it the formed out recesses at the bottom.

5.5.1 Filling the lubricants Mobile Easy

1. Remove the refill cap (Pos. 2)

2. Fill the container through the filling opening

using a delivery nozzle with automatic shut-off.

3. When filling up is completed, screw and

tighten refill cap. (Pos. 2)

4. Contamination of the container caused by the

filling process must be removed immediately with a dry cloth.

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5.6 5.6 Refilling

5.6.1 Refilling the lubricants trolley Refilling is possible when the tank is in both a

horizontal or vertical position. To better empty the tank, place it in a horizontal position. Optimal emptiness is achieved when the transport handle is raised approx. 20 cm from the horizontal position.

Note that excessive forces on the delivery hose could result in having the lubricants trolley falling down from its vertical position

The battery is partly charged at the time of dispatch. Charge the battery before using for the first time. Check that On/Off switch l is switched off. Insert the battery m. (Battery poles + and – facing downwards)

Open the ventilation cap (see fig. 01) in the screw cap. When drawing larger quantities open the screw cap slightly more for a better ventilation of the tank.

Impor tant!

Never operate the pump without liquid

(no empty running)

Operate the automatic delivery nozzle e and carry out filling process.

Impor tant!

Constantly monitor

the filling process.

After the filling process:

• Close automatic delivery nozzle

and wait till it stops dripping.

• Switch off pump.

d insert the automatic

• Roll up delivery hose

delivery nozzle into the integrated delivery nozzle holder nozzle lock g

• Close the ball valve of the delivery line b.

Close the ventilation cap in the screw cap and tighten the screw cap (fig. 01).

5.6.2 Refilling the lubricants Mobile Easy

1. Connect the clips d to an appropriate

power supply (see label on pump or tank). Connection colored clips as follows:

• red = Battery positive (+)

• black = Battery negative (-)

2. Open the delivery line ball valve c.

3. Switch h On Pump e.

4. Open the delivery nozzle lock and insert

the delivery nozzle spout fully into the container/tank to be filled.

5. Operate the automatic delivery nozzle f

(if necessary, lock with locking device) and carry out filling process

The built-in valve a insures automatic ventilation and pressure relief of the tank automatically.

Impor tant!

Constantly monitor the filling process.

i and secure with the delivery

Open the delivery line ball valve b.

Open the delivery nozzle lock and insert the delivery nozzle spout fully into the container/tank to be filled.

Switch pump on at On/Off switch l.

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6. Maintenance and inspection

6.1 Safety measures

Important!

The operator must provide any pro-

tective clothing that may be required.

Who can carry out maintenance and inspection work? Normal maintenance work may be carried out by operational personnel.

6.2 Maintenance and inspection

Interval Assembly Action As required Outside of filling station Remove any dirt Monthly Container Visual check for damage Monthly Piping system Check hoses for cracks and porosity, check fittings for

Monthly Transport wheels Check air pressure (2 bar) (Trolley 100 L)

Tyre pressure of the transport wheels: 2 bar (Trolley 100 L).

Electrical connection of the pump with terminal clamps

Connect the 4 m connection cable with terminal clamps to a suitable D/C power source:

• Red: positive terminal (+)

• Black: negative terminal (-)

leaks (replace defective parts)

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Electrical connection of the pump with battery

Problem Possible cause Solution Pump does not run

when battery inserted

Pump does not run when battery inserted

Pump running, but nothing is being delivered

Pump running, but little is being delivered

Battery empty Charge battery

Battery incorrectly inserted Insert battery with poles facing downwards

Contact springs are soiled or bent

Blade fuse as required by DIN 72581 25 A is defective

Delivery line ball valve closed Open ball valve

Ventilation opening closed Open ventilation opening in screw cap

Hoses are blocked or kinked Check hoses

Battery voltage too low Charge battery Air bubbles in the liquid Leave the tank to stand for a few minutes Clogged filter Clean the filter

Clean or straighten contact springs

Blade fuse is now located in the battery housing; remove four screws and replace fuse

Trolley filter arrangement

Contact spring

Location of the blade fuse in battery housing with switch (shown from below)

Strain relief

Housing with

blade fuse DIN 72581

25 A

Contact spring

Easy Mobil filter arrangement

1. Unscrew the lid from

the filling opening

2. Reach into the

opening and pull out the suction hose

3. Clean the filter

4. Perform steps 1-3

in the reverse sequence.

Suction filter

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7. Decommissioning the filling station

• First, drain the tank completely (by means of

the pump via the delivery hose and delivery nozzle while in a horizontal position).

• Disassemble the diesel trolley into its consti-

tuent parts, sort by material and dispose of in accordance with local regulations.

Risk

of environmental contamination through residues in the tank. Collect these residues separately and dispose of them in compliance with local environmental regulations.

8. Warranty

Under our general terms and conditions of trade we warrant that the filling station will be produced free from defects in materials, functionality or workmanship. These can be inspected at

http://www.cemo.de/agb.html

The warranty applies only under the condition that the above operating and maintenance instructions and all applicable regulations are closely followed. Modification of the filling station by the customer without consultation with the manufacturer CEMO GmbH invalidates any claims under the statutory warranty. CEMO GmbH also accepts no responsibility for damage caused by improper use.

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9. Conformity Declaration

DT-Mobil Easy and Lubricants trolley

EC Conformity Declaration to Machiner y Directive 2006/42/EC Appendix II 1.A

The manufacturer / distributor CEMO GmbH

In den Backenländern 5 D-71384 Weinstadt

hereby declares that the following product

Product designation: Mobile lubricants filling station Make: CEMO Type designation: DT-Mobil Easy / Lubricants trolley Serial numbers: 10751, 10752, 10936, 10941

Description: Mobile lubricants filling station (IBC) with single-wall PE tank of various capacities (60 l, 100 l, 200 l, 430 l)

complies with all relevant specifications from the above named directive, including its amendments applicable at the time of the declaration.

The machine also complies with the protection targets of low voltage directive 2006/95/EC.

The following harmonised standards were applied: EN 349:1993+A1:2008 Safety of machinery - Minimum gaps to avoid crushing of parts of the

EN 60204-1:2006/A1:2009 Safety of machinery - Electrical equipment of machines –

EN 60204-1:2006 Safety of machinery - Electrical equipment of machines –

EN 809:1998+A1:2009 Pumps and pump units for liquids - Common safety requirements EN ISO 12100:2010 Safety of machinery – General principles of design –

EN ISO 13857:2008 Safety of machinery - Safety distances to prevent hazard zones being

human body

Part 1: General requirements (IEC 60204-1:205/A1:2008)

Part 1: General requirements (IEC 60204-1:200 (modified)

Risk assessment and risk reduction

reached by upper and lower limbs (ISO 13857:2008)

Name and address of legal entity authorised to assemble the technical documentation: see above (= manufacturer)

Location: Weinstadt Date: 02.05.2016

_______________________________________ (Signature) Eberhard Manz, Managing Director CEMO GmbH

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Sommair

1. Généralités

1.1 Sécurité

1.1.1 Maintenance et inspection

1.1.2 Utilisation de pièces d’origine

1.1.3 Utilisation de la station de

ravitaillement

1.1.4 Avertissements apposés

sur la station de ravitaillement

1.2 Utilisation conforme

1.3 Utilisation inappropriée

2. Caractéristiques techniques

2.1 Réservoir

2.2 Pompe

2.3 Pistolet

2.4 Accumulateur

3. Construction

3.1 Construction du caddy

lubrifiants 60L/100L

3.2 Construction du Mobile Easy

lubrifiants 200L/430L

4. Première mise en service

4.1 Caddy lubrifiants,

premier emploi

4.2 Mobile Easy lubrifiants,

premier emploi

5. Fonctionnement

5.1 Stockage

5.2 Déplacement du caddy lubrifiants

5.3 Manutention

5.4 Transport

5.5 Remplissage du réservoir

5.5.1 Trolley lubrifiants

5.5.2 Mobile Easy lubrifiants

5.6 Ravitaillement

5.6.1 Trolley lubrifiants

5.6.2 Mobile Easy lubrifiants

6. Entretien et inspection

6.1 Mesures de sécurité

6.2 Tableau d’entretien et d’inspection

7. Arrêt définitif / déclassement

8. Garantie

9. Déclaration de conformité CE selon la

directive machines 2006/42/CE Annexe II 1.A

1. Généralités

La station de ravitaillement lubrifiants mobile est conforme à l‘état de la technique et aux règles techniques de sécurité reconnues. La station de ravitaillement porte le marquage CE, ce qui signifie que les directives européennes et normes harmonisées pertinentes pour la station de ravitaillement ont été appliquées lors de la conception et de la fabrication. La station de ravitaillement ne doit être utilisée qu’en parfait état technique dans la version livrée par le fabricant. Pour des raisons de sécurité, il n’est pas autorisé de procéder à des transformations de la station de ravitaillement (hormis le montage d‘accessoires spécialement prévus par le fabricant).

1.1 Sécurité

Le fonctionnement et la sécurité de chaque station de ravitaillement sont contrôlés avant la livraison. L‘utilisation conforme de la station de ravitaillement est sûre. En cas d‘utilisation erronée ou d’usage détourné, il y a un risque pour

• la vie de l‘utilisateur,

• la station de ravitaillement et autres biens matériels de l’exploitant,

• le bon fonctionnement de l‘installation.

Afin d’éviter tout risque pour les personnes, les animaux et les objets, veuillez lire le présent manuel d’utilisation avant la première utilisation de la station de ravitaillement, en particulier toutes les Assurez-vous :

• que vous-même avez compris toutes les consignes de sécurité,

• que l‘utilisateur de la station de ravitaillement est informé des consignes et qu‘il les a comprises,

• que le manuel d‘utilisation est accessible et situé à proximité de la station de ravitaillement.

1.1.1 Maintenance et inspection

Il convient de contrôler régulièrement le bon état de fonctionnement de la station de ravitaillement. Ce contrôle comprend notamment

• le contrôle visuel des fuites éventuelles (étanchéité du tuyau flexible de remplissage et de la robinetterie),

• le contrôle du fonctionnement,

• le contrôle de la présence et de la lisibilité de tous les panneaux d’avertissement, d’obligation et d’interdiction sur l‘installation,

• la réalisation de toutes les inspections régulières prescrites (détails, voir chapitre 6).

consignes de sécurité.

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1.1.2 Utilisation de pièces d‘origine Utilisez uniquement des pièces d‘origine du

fabricant ou des pièces recommandées par ce dernier. Veuillez respecter également toutes les consignes de sécurité et d‘utilisation jointes à ces pièces. Cela concerne

• les pièces de rechange et d‘usure,

• les accessoires.

1.1.3 Utilisation de la station de ravitaillement Pour éviter les dangers dus à une mauvaise

utilisation, la station de ravitaillement ne doit être utilisée que par des personnes ayant

• lu le manuel d’utilisation,

• démontré leurs capacités à utiliser la station,

• été chargées de l‘utilisation.

Impor tant !

Le manuel d’utilisation doit être bien

accessible pour tout utilisateur.

1.1.4 Avertissements apposés sur la station de ravitaillement

Les panneaux d’avertissement doivent être constamment présents et lisibles sur la station.

1.2 Utilisation conforme

Une utilisation prévue de la station mobile pour lubrifiants est par exemple le transfert de liquides neufs (de préférence) tels que:

- huile moteur / huile pour engrenages

- huile hydraulique

Toute autre utilisation est considérée non conforme ! Pour des raisons de sécurité, il n’est pas non plus autorisé de procéder à des transformations de la station de ravitaillement (hormis le montage d‘accessoires spécialement prévus par le fabricant). L‘utilisation conforme sous-entend également le respect de toutes les consignes données dans le présent manuel.

1.3 Utilisation inappropriée

Impor tant !

Le non-respect des consignes du

présent manuel constitue également une utilisation inappropriée.

E n o u t r e :

• Stockage et transport d’autres liquides que ceux mentionnés dans l’utilisation conforme, par exemple : bioéthanol, substances chimiques, huiles (huile de graissage, hydraulique, huile végétale)

2. Caractéristiques techniques

2.1 Réservoir

Caddy Mobile Easy 60 l 100 l 200 l 430 l

Longueur [cm]: 90 100 80 116 Largeur [cm]: 53 59 60 76 Hauteur [cm]: 38 43 59 73 Poids à vide [kg]: 20 22 31 51 Volume nominal [l]: 60 100 200 430 Poids total [kg]: 73 110 207 430

2.2 Pompe

Caddy Mobile Easy

Tension [VCC]: 12 12 Courant [A]: 18,5 35 Fusible [A]: 25 40 Pression max [bar]: 5 4 Débit [l/min]: 4,5 10

2.3 Pistolet

Raccordement : Filetage intérieur 1/2“

Tube d‘écoulement avec dispositif anti-goutte automatique. Un volucompteur K400 peut être installé entre la poignée et le bec.

2.4 Accumulateur

Accumulateur lithium-phosphate de fer (LiFePO4)

- 13,2 V – 3,3 Ah

Accumulateur partiellement chargé à la livraison

- Temps de charge env. 66 minutes

- Volume de pompage env. 90 litres par charge

- Électronique avec protection intégrée

- Type de protection électrique IP 67

avec joint tournant.

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3. Construction

3.1 Construction du caddy lubrifiants 60 L / 100 L

i l

m c

b e

g a

a Bouchon fileté avec évent b Robinet de la conduite de sortie c Pompe électrique d Tuyau de distribution e Pistolet pour lubrifiants f Support enrouleur du tuyau g Verrouillage du pistolet h Support du pistolet i Poignée de transport j Poignée en creux k Empreinte pour sangles

l Interrupteur marche/arrêt m A ccumulateur 13,2 V - 3,3 A h

référence 10751

c l

3.2 Construction du Mobile Easy lubrifiants 200 L / 430 L

a Valve de ventilation et de surpression

b Bouchon de remplissage

c Vanne en ligne

d Pinces crocodile

e Pompe électrique

f Pistolet pour lubrifiants

g Tuyau de décharge

référence 10752

Li-Power-Block comme accessoire en option

Page 26

4. Première mise en service

4.1 Caddy lube, premier emploi

1. Fixez les deux supports de tuyau sur

le réservoir 100 l avec les vis (M6 x 10).

dangereux pour l’environnement (arbre - poisson)

Enroulez le tuyau. Introduisez le pistolet automatique dans le logement intégré et bloquez-le avec le verrouillage du pistolet.

2. Collez de façon permanente

l‘autocollant joint aux documents de la station.

3. Placez le caddy lubrifiants à l’horizontale

et retirez le bouchon fileté a.

Remplissez le réservoir.

Impor tant !

Utilisez impérativement un pistolet

automatique pour cela afin d’éviter les débordements.

4. Procédez à un essai de ravitaillement comme

décrit au paragraphe 5.6 en gardant toutefois le pistolet dans l’ouverture de remplissage encore ouverte.

5. Obturez l’ouverture de remplissage avec le

bouchon fileté. Obturez également l’évent intégré dans le bouchon fileté.

sur la façade

Bouchon

fileté

Évent

Figure 01

La station de ravitaillement est alors prête à fonctionner.

4.2 Mobile Easy lube, premier emploi

1. Dévisser le bouchon de remplissage et ins-

pecter l’intérieur du container pour vérifier sa propreté. (éventuellement, nettoyer l’intérieur avec par exemple un aspirateur).

2. Remplissez la citerne

Impor tant !

Utilisez impérativement un pistolet

automatique pour cela afin d’éviter les débordements

3. Procédez à un essai de ravitaillement

comme décrit au paragraphe 5.5 en gardant toutefois le pistolet dans l’ouverture de remplissage encore ouverte.

4. Fermer le bouchon de remplissage

hermétiquement.

La citerne est maintenant prête à l’utilisation.

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5. Fonctionnement

5.1 Stockage

Attention !

Endommagement (déformation) du réservoir en cas de réchauffement

trop intense ou de surcharge

• N’exposez pas le réservoir en plastique de grande qualité trop longtemps à la lumière directe du soleil, ni pendant le transport sur le véhicule, ni lors du stockage.

• Ne pas empiler les réservoirs pleins:

Conditions de stockage appropriées :

• Température ambiante : 10°C à +40°C (recouvrir la station en cas de stockage à l‘extérieur par ex.)

• Sol : plat et lisse (sans bosses pointues)

5.2 Déplacement du caddy lubrifiants

Le caddy lubrifiants peut être déplacé aisément grâce aux roues (100 L). Notez que des forces de résistance considérables sont générées dans les pentes abruptes.

5.3 Manutention

Le caddy lubrifiants vide peut être transporté à l’aide des poignées en creux j situées au niveau des roues ou encore avec la poignée de transport.

Le réservoir Mobile Easy lubrifiants peut être chargé à la main grâce aux poignées latérales.

mécanique.

Impor tant !

Le caddy lubrifiants avec réservoir plein est lourd.

Impor tant !

Le caddy lubrifiants avec réservoir plein est lourd ; ne pas tenter de le soulever seul.

Impor tant !

Pour le soulever avec un chariot

élevateur, veuillez à placer les fourches dans les logements prévus à cet effet.

5.4 Transport

Pour le transport, veillez à respecter les prescriptions en vigueur relatives au transport et à l’arrimage du chargement, notamment :

• les règles du code de la route du pays concerné,

• la norme CEN 12195 sections 1 à 4 relative au calcul et au moyen d’arrimage.

Pour la fixation sur le véhicule de transport, utilisez des sangles adaptées dans les empreintes intégrées du réservoir.

Impor tant !

Liaison mécanique avant sanglage !

Essayez avant tout de déplacer la station (par ex. en la calant contre les parois). Des forces de serrage trop élevées peuvent déformer et donc endommager le réservoir.

Sur la variante avec accumulateur, retirez l’accumulateur lors du transport pour éviter toute mise en marche intempestive de la pompe.

5.5 Remplissage du réservoir

5.5.1 Caddy lubrifiants

1. Placez le caddy lubrifiants à l’horizontale

et retirez le bouchon fileté.

2. Remplissez le réservoir via l’ouverture

de remplissage au moyen d‘un pistolet à fermeture automatique.

3. À l’issue du ravitaillement, obturez l‘ouverture

de remplissage avec le bouchon fileté a. Obturez également l’évent intégré dans le bouchon fileté.

4. Éliminez immédiatement à l‘aide d‘un chiffon

sec les saletés au niveau du réservoir occasionnées lors du remplissage.

5.5.1 Mobile Easy lubrifiants

1. Retirer le bouchon de remplissage (Pos. 2)

2. Remplissez le réservoir via l’ouverture

de remplissage au moyen d‘un pistolet à fermeture automatique.

3. À l’issue du ravitaillement, fermez herméti-

quement l‘ouverture de remplissage avec le bouchon. (Pos. 2)

4. Éliminez immédiatement à l‘aide d‘un

chiffon sec les saletés au niveau du réservoir occasionnées lors du remplissage.

Page 28

5.6 Ravitaillement

5.6.1 Caddy lubrifiants Il est possible d’effectuer le ravitaillement avec

le réservoir à l’horizontale ou à la verticale. La vidange est toutefois meilleure lorsque le réservoir est à l’horizontale. Pour obtenir une vidange optimale, relevez la poignée de transport d‘environ 20 cm depuis sa position horizontale.

Notez que le caddy lubrifiants peut basculer de sa position verticale si vous tirez trop sur le tuyau de distribution.

À la livraison, l‘accumulateur est partiellement chargé. Chargez l‘accumulateur avant la première mise en service. Vérifiez que l‘interrupteur marche/arrêt l se trouve en position arrêt. Placez l‘accumulateur m. (Bornes de batterie + et – vers le bas)

Ouvrez l’évent (voir figure 01) du bouchon fileté. Si de grandes quantités sont prises, ouvrez légèrement le bouchon fileté pour améliorer la mise à l’air du réservoir.

Ouvrez le robinet b de la conduite d’aspiration. Ouvrez le verrouillage du pistolet et insérez complètement le pistolet dans le réservoir ou la cuve à remplir.

Mettez la pompe en marche à l’aide de l’interrupteur marche/arrêt l.

Impor tant !

Ne mettez jamais la pompe en marche

sans liquide (pas de marche à sec).

Actionnez le pistolet e (le cas échéant, le blo- quer avec un arrêtoir) et procédez au ravitaillement.

Impor tant !

Surveillez en permanence l’opération de

ravitaillement.

Une fois le ravitaillement terminé :

• Fermez le pistolet et laissez égoutter.

• Arrêtez la pompe.

• Enroulez le tuyau de distribution d,

placez le pistolet dans le support intégré i et bloquez-le avec le verrouillage g.

• Fermez le robinet de la conduite de sortie b.

Fermez l’évent du bouchon fileté ainsi que le bouchon fileté (figure 01).

5.6.2 Mobile Easy lubrifiants

1. Brancher les pinces d sur une source

de courant appropriée. (voir etiquette sur la pompe ou la citerne). Respecter le code de couleur suivant :

• rouge = positif de la batterie (+)

• noir = négatif de la batterie (-)

2. Ouvrez le robinet c de la conduite

d’aspiration.

3. Mettre la pompe e en marche

en basculant l’interrupteur h.

4. Insérez complètement le pistolet dans

le réservoir ou la cuve à remplir.

5. Actionner le pistolet f et procéder

au remplissage

La valve intégrée assure automatiquement la ventilation et contrôle la surpression de la citerne.

Impor tant !

Surveillez en permanence

l’opération de ravitaillement.

Page 29

6. Entretien et inspection

6.1 Mesures de sécurité

Impor tant !

Les vêtements de protection doivent

être fournis par l‘exploitant.

Qui peut effectuer des travaux d‘entretien et d‘inspection ? Les travaux d‘entretien normaux peuvent être effectués par les opérateurs.

6.2 Tableau d‘entretien et d‘inspection

Périodicité Composant Opération Si besoin Extérieur de la station Éliminer les saletés accrochées Tous les mois Réservoir Contrôle visuel des dommages éventuels Tous les mois Système de

conduites

Tous les mois Roues Contrôler la pression de gonflage (2 bar) (Caddy 100 L)

Pression de gonflage des roues : 2 bar (Caddy 100 L)

Raccordement électrique de la pompe avec pinces à pôles

Raccorder le câble de 4 m avec pinces à bornes à une source de tension continue appropriée :

• Rouge : pôle positif (+)

• Noire : pôle négatif (-)

Vérifier que les tuyaux ne sont pas fendus ou poreux, vérifier que la robinetterie ne fuit pas (remplacer les pièces défectueuses)

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Raccordement électrique de la pompe avec accumulateur

Constatation Cause possible Mesure à prendre Accumulateur

placé, la pompe ne fonctionne pas

Accumulateur placé, la pompe ne fonctionne pas

La pompe fonctionne mais ne débite pas

La pompe fonctionne mais débite peu

Accumulateur déchargé Charger l'accumulateur Accumulateur mal positionné

Ressorts de contact encrassés ou déformés

Fusible plat conforme à la norme DIN 72581 25 A défectueux

Robinet de la conduite de sortie fermé

Orifice de ventilation fermé Ouvrir l'orifice de ventilation dans le bouchon fileté Tuyaux bloqués ou pliés Contrôler les tuyaux Tension de l'accumulateur

trop faible Bulles d'air dans le liquide Laisser la cuve reposer quelques minutes Filtre bouché Nettoyer le filtre

Positionner l'accumulateur avec les pôles vers le bas

Nettoyer ou redresser les ressorts de contact

Le fusible plat se trouve dans le boîtier de l'accumulateur, desserrer pour ce faire les quatre vis et remplacer le fusible

Ouvrir le robinet

Charger l'accumulateur

Dispositif de filtration du Trolley

Ressort

de contact

Position du fusible plat dans le boîtier de l’accumulateur avec interrupteur (vue de dessous).

Collier

de câble

Boîtier avec

fusible plat DIN 72581

25 A

Ressort

de contact

Dispositif de filtration du Mobil Easy

1. Dévissez le bouchon

de l’ouverture de remplissage.

2. Passez la main dans

l’ouverture et sortez le tuyau d’aspiration.

3. Nettoyez la crépine.

4. Effectuez les étapes

1 à 3 dans l’ordre inverse.

Filtre d’aspiration

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7. Arrêt définitif / déclassement de la station de ravitaillement

• Dans un premier temps, videz entièrement le

réservoir (le mieux est de placer le réservoir à l’horizontale et de le vider avec la pompe via le tuyau de distribution et le pistolet).

Ensuite :

• démontez le caddy gasoil. Triez les pièces

selon leurs matériaux et mettez-les au rebut conformément aux directives locales.

Risque

de pollution par les restes du contenu du réservoir. Récupérez ce contenu séparément et éliminez ces restes dans le respect de l‘environnement selon les directives locales.

8. Garantie

Nous assurons la garantie du fonctionnement de la station, de la résistance du matériel et d‘un traitement impeccable conformément à nos conditions générales de vente. Ces dernières peuvent être consultées sur

http://www.cemofrance.fr/cgv.html

Condition d‘application de la garantie : le strict respect des instructions d‘exploitation et d‘entretien jointes ainsi que des directives en vigueur pour tous les points. La garantie légale devient caduque en cas de modification de la station par le client sans l‘accord du fabricant CEMO GmbH. La société CEMO GmbH décline également toute responsabilité pour les dommages causés par une utilisation inappropriée.

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9. Déclaration de conformité

DT-Mobil Easy et Caddy ravitailleur lubrifiants

Déclaration de conformité CE selon la directive machines 2006/42/CE Annexe II 1.A

Le fabricant / responsable de la mise sur le marché

CEMO GmbH In den Backenländern 5 D-71384 Weinstadt

déclare par la présente que le produit suivant

Désignation du produit : Station de ravitaillement lubrifiants mobile Fabricant : CEMO Désignation du type : DT-Mobil Easy / Caddy ravitailleur lubrifiants Numéros de fabrication : 10751, 10752, 10936, 10941

Descriptif :

Station de ravitaillement lubrifiants mobile (GRV) avec cuve PE simple paroi de différentes capacités (60 l, 100 l, 200 l, 430 l)

satisfait à toutes les dispositions en vigueur de la directive susmentionnée, y compris de ses modifications applicables à l’instant de la déclaration.

La machine respecte en outre les objectifs de protection de la directive basse tension 2006/95/CE.

Les normes harmonisées suivantes ont été appliquées : EN 349:1993+A1:2008 Sécurité des machines - Écartements minimaux pour prévenir les risques

EN 60204-1:2006/A1:2009 Sécurités des machines - Équipement électrique des machines -

EN 60204-1:2006 Sécurités des machines - Équipement électrique des machines -

EN 809:1998+A1:2009 Pompes et groupes motopompes pour liquides -

EN ISO 12100:2010 Sécurité des machines - Principes généraux de conception -

EN ISO 13857:2008 Sécurité des machines - Distances de sécurité empêchant les membres

d’écrasement de parties du corps humain

Partie 1 : Règles générales (IEC 60204-1:2005/A1:2008)

Partie 1 : Règles générales (IEC 60204-1:2005 (modifiée))

Prescriptions techniques générales de sécurité

Appréciation du risque et réduction du risque

supérieurs et inférieurs d’atteindre les zones dangereuses (ISO 13857:2008)

Nom et signature de la personne (juridique) ayant reçu pouvoir pour rédiger les documents techniques : voir plus haut (= fabricant)

Lieu : Weinstadt Date : 02.05.2016

_______________________________________ (signature)

Eberhard Manz, Gérant de CEMO GmbH

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Sommario

1. Informazioni generali

1.1 Sicurezza

1.1.1 Riparazione e monitoraggio

1.1.2 Impiego dei componenti originali

1.1.3 Uso dell’impianto di rifornimento

1.1.4 Avvertenze relative all’impianto

di rifornimento

1.2 Impiego conforme alla destinazione

1.3 Impiego improprio

2. Dati tecnici

2.1 Serbatoio

2.2 Pompa

2.3 Pistola di erogazione

2.4 Batteria

3. Struttura

3.1 Costruzione del Trolley

di lubrificanti 60L/100L

3.2 Costruzione del Mobile Easy

di lubrificanti 200L/430L

4. Prima messa in funzione

4.1 Trolley di lubrificanti,

primo uso

4.2 Mobile Easy di lubrificanti,

primo uso

5. Funzionamento

5.1 Stoccaggio

5.2 Spostamento del trolley

di lubrificanti

5.3 Caricamento su mezzo di trasporto

5.4 Trasporto

5.5 Riempimento del serbatoio

5.5.1 Trolley di lubrificanti

5.5.2 Mobile Easy di lubrificanti

5.6 Rifornimento

5.6.1 Trolley di lubrificanti

5.6.2 Mobile Easy di lubrificanti

6. Manutenzione e ispezione

6.1 Misure di sicurezza

6.2 Tabella manutenzione e ispezione

7. Messa fuori servizio/decommissionamento

8. Garanzia

9. Dichiarazione di conformità

(allegati II 1.A direttiva macchine 2006/42/CE)

1. Informazioni generali

L‘impianto mobile di rifornimento di lubrificanti corrisponde allo stato della tecnica e alle norme riconosciute sulla sicurezza tecnica. L‘impianto di rifornimento è dotato di contrassegno CE. Ciò significa che in fase di costruzione e di produzione per questo impianto di rifornimento sono state applicate le direttive UE e le norme armonizzate in materia. È consentito il suo impiego solo se presenta uno stato della tecnica perfetto nella versione fornita dal produttore. Per ragioni di sicurezza, all‘impianto di rifornimento non è consentito fare modifiche (salvo il montaggio di accessori predisposti specificamente da parte del produttore).

1.1 Sicurezza

Prima della consegna ogni impianto di rifornimento viene sottoposto a ispezioni relative al funzionamento e alla sicurezza. Se utilizzato in maniera conforme l’impianto di rifornimento funziona perfettamente. In caso di malfunzionamento o uso indebito sono presenti rischi per

• la vita e l’integrità dell’operatore,

• l’impianto di rifornimento e altri beni materiali dell’operatore,

• il funzionamento dell’impianto.

Al fine di evitare rischi per persone, animali e cose, si prega di leggere le presenti Istruzioni per l‘uso prestando particolare attenzione a tutte le avvertenze relative alla sicurezza. Si prega di accertarsi:

• di aver compreso tutte le avvertenze riguardanti la sicurezza,

• che l‘operatore dell‘impianto di rifornimento sia informato delle avvertenze e le abbia comprese,

• che le Istruzioni per l‘uso siano accessibili e si trovino nei pressi dell‘impianto di rifornimento.

1.1.1 Riparazione e monitoraggio

È necessario verificare ciclicamente che lo stato dell‘impianto di rifornimento sia sicuro. Tale verifica comprende in particolar modo

• il controllo visivo di eventuali perdite (tenuta del tubo di riempimento e delle rubinetterie),

• il controllo del funzionamento,

• la completezza e la riconoscibilità delle targhette di avviso, di prescrizione e di divieto sull‘impianto,

• le ispezioni cicliche prescritte (per dettagli, vedere Capitolo 6).

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1.1.2 Impiego dei componenti Utilizzare esclusivamente pezzi originali del

produttore o consigliati da quest‘ultimo. Prestare inoltre attenzione a tutte le avvertenze riguardanti la sicurezza e all‘applicazione allegate a tali componenti. Ciò riguarda

• pezzi di ricambio e componenti usurati,

• accessori.

1.1.3 Uso dell‘impianto di rifornimento Onde evitare rischi derivanti da un utilizzo

improprio, l‘impianto di rifornimento deve essere utilizzato esclusivamente da persone che

• abbiano letto le Istruzioni per l‘uso,

• abbiano dimostrato la capacità di utilizzo dell‘impianto,

• che siano state delegate all‘utilizzo dell‘impianto.

Importante:

Le Istruzioni per l‘uso devono essere

accessibili per tutti gli utenti.

1.1.4 Avvertenze relative all‘impianto

di rifornimento

Le targhette di avviso devono essere costantemente applicate e devono essere leggibili.

1.2 Impiego conforme alla

destinazione

Un uso previsto della stazione mobile per lubrificanti è per esempio il trasferimento di liquidi nuovi (preferibilmente) tale che:

- Olio motore / olio del cambio

- Olio idraulico

Un impiego diverso non è considerato conforme. Per ragioni di sicurezza, all‘impianto di rifornimento non è inoltre consentito fare modifiche (salvo il montaggio di accessori predisposti specificamente da parte del produttore). Un impiego conforme implica anche che si presti attenzione a tutte le avvertenze contenute nelle presenti Istruzioni per l‘uso.

1.3 Impiego improprio

Importante:

La mancata osservanza delle

avvertenze contenute nelle Istruzioni per l‘uso contribuisce a costituire

un uso improprio.

I n o l t r e :

• lo stoccaggio e il trasporto di liquidi che non siano compresi tra quelli previsti per un impiego in conformità, ad es. bioetanolo, prodotti chimici, oli (di lubrificanti, idraulici, vegetali)

2. Dati tecnici

2.1 Serbatoio

Trolley Mobile Easy 60 l 100 l 200 l 430 l

Lunghezza [cm]: 90 100 80 116 Larghezza [cm]: 53 59 60 76 Altezza [cm]: 38 43 59 73 Peso a vuoto [kg]: 20 22 31 51 Capacità nominale Peso complessivo [kg]: 73 110 207 430

2.2 Pompa

Trolley Mobile Easy

Tensione [VDC]: 12 12 Corrente [A]: 18,5 35 Fusibile [A]: 25 40 Pressione max. [bar]: 5 4 Portata [l/min]: 4,5 10

2.3 Pistola di erogazione

Collegamento: 1/2“ Filettatura interna

Becco erogatore con antigoccia. Uno contalitri K400 può essere installato tra la pistola e il beccuccio.

2.4 Batteria

- Batteria litio-ferro-fosfato (LiFePO

- 13,2 V – 3,3 Ah

- Batteria parzialmente carica allo stato di consegna

- Tempo di carica ca. 66 minuti

- ca. 90 litri volumi pompa per carico batteria

- Elettronica di protezione integrata

- tipo di protezione elettrica IP 67

[l]: 6 0 100 200 430

con girevole

)

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3. Costruzione

3.1 Costruzione del Trolley di lubrificanti 60L/100L

i l

m c

b e

g a

a Tappo filetato areato b Valvola a sfera tubo di prelievo c Elettropompa d Flessibile erogatore e Pistola di erogazione f Supporto tubo flessibile g Bloccaggio pistola di erogazione h Supporto pistola di erogazione i Maniglia per il trasporto j Maniglia ad incasso k Incavo per cinghia di fissaggio

l Interruttore On/Off m B atteria 13,2 V - 3,3 A h

codice 10751

c l

3.2 Costruzione del Mobile Easy di lubrificanti 200L/430L

a Valvola di doppio sfiatto

b Tappo del serbatoio

c Valvola in linea

d Morsetti a coccodrillo

e Elettropompa

f Pistola di erogazione

g Tubo di mandata

codice 10752

Li-Power-Block come accessorio opzionale

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4. Prima messa in funzione

4.1 Trolley di lubrificanti, primo uso

1. Fissare sul serbatoio 100 l i due supporti

del tubo flessibile con le viti (M6 x 10).

Tappo filetato

Tappo di

areazione

Figura 01

Adesso l’impianto di rifornimento è pronto all’utilizzo.

pericoloso l’ambiente (albero - pesc e)

Avvolgere il tubo flessibile. Inserire la pistola di erogazione automatica nel supporto integrato e assicurarla mediante il bloccaggio della medesima.

2. Incollare con cura e in modo permanente

sulla parte anteriore, l’adesivo fornito con i documenti del serbatoio allegati.

3. Mettere il trolley di lubrificanti in posizione

orizzontale e rimuovere il tappo filetato (1).

Riempire il serbatoio.

Importante:

A tale scopo, per evitare un flusso

eccessivo, utilizzare esclusivamente una pistola di erogazione automatica.

4. Eseguire un rifornimento di prova come

descritto nella sezione 5.6, tuttavia mantenere la pistola di erogazione nell‘apertura di riempimento ancora aperta.

4.2 Mobile Easy di lubrificanti, primo uso

1. svitare il tappo del serbatoio e ispezionare

l’interno del contenitore per garantire la sua pulizia. (Eventualmente pulire l’interno con un aspirapolvere, per esempio).

2. Riempire il serbatoio

Importante:

Usare sempre una pistola automatica

per evitare gli eccessi.

3. Eseguire un test di rifornimento, come

descritto nella Sezione 5.5, ma tenendo la pistola in apertura di riempimento ancora aperta.

4. Chiudere il tappo ermeticamente.

Il serbatoio è ora pronto per l’uso.

5. Chiudere l‘apertura di riempimento con il tappo filetato. Chiudere anche il tappino di areazione nel tappo.

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5. Funzionamento

5.1 Stoccaggio

Attenzione!

Danni fisici (deformazione) al serbatoio a causa di forte riscaldamento o di sovraccarico meccanico.

• Evitare di esporre alla luce diretta del sole

per un lungo periodo il serbatoio in materiale sintetico pregiato sia durante il trasporto sulla vettura, sia durante la conservazione.

• non impilare i serbatoi pieni

Condizioni ideali per la conservazione:

• Temperatura ambiente: da -10°C a +40°C

(nel caso di stoccaggio all‘aperto, ad es. coprire)

• Pavim

ento: piatto e liscio

(senza rilievi accentuati)

5.2 Spostamento del trolley

di lubrificanti

Importante: Il trolley Diesel completamente

pieno è pesante.

Il trolley di lubrificanti può essere facilmente trasportato grazie alle ruote con copertoni gonfiati ad aria (Trolley 100 L).

Prestare attenzione alle consistenti forze legate al peso e alla gravità che si sviluppano quando si percorrono tratti in forte pendenza.

5.3 Caricamento su mezzo di trasporto

Importante:

Il trolley di lubrificanti completamente

pieno è pesante, non provare a sollevarlo da soli.

È possibile caricare su un mezzo di trasporto il trolley Di lubrificanti vuoto mediante le maniglie incas j sate nella zona delle ruote, e mediante la maniglia per il trasporto.

Il serbatoio di lubrificanti Mobile Easy possono essere caricati a mano grazie alle maniglie laterali.

Importante:

Per sollevare con un carrello elevatore,

si prega di posizionare le forche negli alloggiamenti previsti.

5.4 Trasporto

Durante il trasporto, prestare attenzione alle disposizioni vigenti in materia di sicurezza durante il trasporto e il carico, in particolare

• il regolamento sulla messa in circolazione degli autoveicoli vigente nel rispettivo Paese di appartenenza,

• CEN 12195 parte 1-4 per calcolo e sistemi di legatura.

Utilizzare gli incavi integrati presenti nel serbatoio per disporre le apposite cinghie di fissaggio per il fissaggio sulla vettura su cui si effettuerà il trasporto.

Importante:

Sfruttare l‘aderenza piuttosto che i

meccanismi ad incastro. Provare innan-

zitutto a caricare l‘impianto su un mezzo di trasporto assicurandolo sfruttandone l‘aderenza (ad esempio gli arresti sulla parete dell‘ abitacolo). Contraccolpi troppo elevati possono deformare il serbatoio e pertanto danneggiarlo.

Togliere la batteria per evitare l‘accensione involontaria della pompa durante il trasporto.

5.5 Riempimento del serbatoio

5.5.1 Trolley di lubrificanti

1. Mettere il trolley di lubrificanti in posizione

orizzontale e rimuovere il tappo filettato.

2. Il rifornimento del serbatoio avviene tramite

apertura di riempimento utilizzando la pistola di erogazione a chiusura automatica.

3. A rifornimento ultimato chiudere nuovamente

l‘apertura di riempimento in modo ermetico mediante il tappo filettato a. Chiudere anche il tappino di areazione.

4. Rimuovere immediatamente con un panno

asciutto le impurità sul serbatoio dovute al rifornimento.

5.5.1 Mobile Easy di lubrificanti

1. Svitare il tappo del serbatoio (Pos. 2)

2. Il rifornimento del serbatoio avviene tramite

apertura di riempimento utilizzando la pistola di erogazione a chiusura automatica.

3. A rifornimento ultimato chiudere nuovamente

l‘apertura di riempimento in modo ermetico mediante il tappo filettato. (Pos. 2)

4. Rimuovere immediatamente con un panno

asciutto le impurità sul serbatoio dovute al rifornimento.

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5.6 Rifornimento

5.6.1 Trolley di lubrificanti È possibile fare il rifornimento quando il serba-

toio è sia in posizione orizzontale sia verticale. Se il serbatoio si trova in posizione orizzontale, si ottengono maggiori prestazioni di svuotamento dei residui. Uno svuotamento dei residui ottimale si ottiene quando la maniglia per il trasporto nella posizione orizzontale è sollevata di ca. 20 cm.

Tenere conto del fatto che tirando il flessibile di erogazione in modo eccessivo si rischia di far ribaltare il trolley di lubrificanti dalla posizione verticale.

La batteria viene consegnata in stato di carica parziale. Caricare la batteria prima della prima messa in esercizio. Verificare che l‘interruttore On/Off l sia spento. Inserire la batteria m. (Poli della batteria + e - verso il basso)

Aprire il tappo di areazione (vedere figura 01) nel tappo filetato. In caso di quantità di prelievi più importanti, aprire leggermente il tappo filettato al fine di migliorare lo sfiato del serbatoio.

Aprire la valvola a sfera b del tubo di prelievo. Aprire il bloccaggio pistola di erogazione e inserire completamente la pistola di erogazione nel serbatoio/contenitore da rifornire.

Accendere la pompa con l‘interruttore On/Off l.

Importante:

Non mettere mai in funzione

la pompa senza liquido

(evitare il funzionamento a secco)

Azionare la pistola di erogazione e (bloccarla eventualmente con il fermo) ed eseguire il rifornimento.

Importante:

Controllare costantemente

la procedura di rifornimento

Al termine del rifornimento:

• Chiudere la pistola di erogazione e lasciarla

sgocciolare.

• Disattivare la pompa.

• Avvolgere il tubo flessibile dell’erogatore d,

inserire la pistola di erogazione automatica nell’apposito supporto integratoi e assicurarla mediante il bloccaggio pistola di erogazione g.

• Chiudere la valvola a sfera del tubo

di prelievo b.

• Chiudere il tappino di areazione e il tappo

filetato (figura 01).

5.6.2 Mobile Easy di lubrificanti

1. Collegare le pinze d su una batteria adegua-

ta. (Vedere l’etichetta sulla pompa o sul serbatoio). Osservare il seguente codice colore:

• Rosso = batteria positivo (+)

• Nero = negativo della batteria (-)

Aprire il rubinetto c della linea di aspirazione.

3. Mettere la pompa e in funzione con

l’interruttore h.

4. Inserire completamente la pistola nel

serbatoio da riempire.

5. Attivare la pistola f e fare il pieno

La valvola integrata ventila automaticamente e controlla la pressione del serbatoio.

Importante:

Monitorare costantemente

il rifornimento.

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6. Manutenzione e ispezione

6.1 Misure di sicurezza

Importante:

Gli indumenti protettivi devono essere

predisposti da parte dell‘operatore.

Chi può effettuare i lavori di manutenzione e di ispezione?

I normali lavori di manutenzione possono essere effettuati dagli operatori.

6.2 Tabella manutenzione e ispezione

Periodicità Gruppo componenti Operazione Se necessario Mensile Serbatoio Controllare visivamente presenza di danni Mensile Sistema tubazioni Controllare presenza di lacerazioni e porosità sui tubi flessibili,

Mensile Ruote per il trasporto Controllare pressione di gonfiaggio (2 bar) (Trolley 100 L)

Pressione di gonfiaggio delle ruote per il trasporto 2 bar (Trolley 100 L)

Collegamento elettrico della pompa con morsetti del polo

Collegare il cavo di collegamento lungo 4 m con i morsetti a una opportuna fonte di tensione DC:

• Rosso: Polo positivo (+)

• Nero: Polo negativo (-)

Parte esterna impianto di rifornimento

Liberare dallo sporco depositatosi

controllare tenuta rubinetterie (sostituire parti guaste)

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Collegamento elettrico della pompa con la batteria

Caratteristica Possibile causa Misura La pompa non funziona

con batteria inserita

La pompa non funziona con batteria inserita

La pompa funziona ma non eroga nulla

La pompa funziona ma l'erogazione è bassa

Batteria scarica Caricare batteria

Batteria inserita in maniera errata

Le molle di contatto sono sporche o deformate

Fusibile piatto secondo DIN 72581 25A difettoso

Valvola a sfera tubo di prelievo chiusa. Aprire la valvola a sfera

Apertura di aerazione chiusa Aprire l'apertura di aerazione nel tappo

I tubi flessibili sono bloccati o piegati Avvolgere i tubi flessibili

Tensione della batteria troppo bassa Caricare batteria Bolle d'aria nel liquido

Inserire la batteria con i poli verso il basso

Pulire o allineare le molle di contatto

Il fusibile piatto si trova nell'alloggiamento della batteria, allentare quindi quattro viti e sostituire il fusibile

a vite

Lasciare fermo il serbatoio per alcuni minuti

Filtro intasato Pulire il filtro

Dispositivo di filtrazione del Trolley

Molla di

contatto

Posizione del fusibile piatto nell’alloggiamento della batteria con interruttore (visto dal basso).

Scarico della

trazione

Alloggiamento

con fusibile

Molla di

contatto

piatto

DIN 72581

25 A

Dispositivo di filtrazione Mobil Easy

1. Svitare il coperchio

dell’apertura di riempimento

2. Inserire la mano

nell’apertura, impugnare il tubo aspirante e tirarlo fuori

3. pulire il filtro

4. I punti dall‘ 1al 3

nella sequenza inversa

filtro aspirante

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7. Messa fuori servizio/ decommissionamento dell‘impianto di rifornimento

• Svuotare dapprima completamente il serbatoio

(idealmente con il serbatoio in posizione orizzontale, utilizzando la pompa con flessibile e pistola di erogazione).

Quindi:

• Scomporre il trolley Diesel in componenti

singoli, suddividere questi ultimi a seconda del materiale e smaltirli in osservanza a quanto prescritto nel Paese di appartenenza.

Rischio

di contaminazione dell‘ambiente a causa di residui del contenuto del serbatoio. Raccogliere tali residui separatamente e smaltirli senza disperderli nell‘ambiente in osservanza a quanto prescritto nel Paese di appartenenza.

8. Garanzia

Si fornisce la garanzia sul funzionamento dell’apparecchio, la resistenza del materiale e la fabbricazione secondo le condizioni generali consultabili sul sito

http://www.cemo.de/agb.html

Presupposto per la concessione di garanzia è l’accurato rispetto delle presenti Istruzioni per la manutenzione e l‘uso e delle misure valide relativamente a tutti i punti. In caso di modifiche al serbatoio da parte dei clienti senza consultazione del produttore CEMO GmbH viene a mancare il diritto di garanzia previsto per legge. L‘azienda „CEMO GmbH“ non è inoltre responsabile di danni causati da un utilizzo improprio.

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9. Dichiarazione di conformità

Mobile Easy e Trolley di lubrificanti

Dichiarazione di conformità (allegati II 1.A direttiva macchine 2006/42/CE)

Il fabbricante

CEMO GmbH In den Backenländern 5 D-71384 Weinstadt

Dichiara che la macchina

Tipo di apparecchio: Impianto di rifornimento mobile di lubrificanti Marchio commerciale: CEMO Modello: Mobil Easy / Trolley di lubrificanti N° matricola: 10751, 10752, 10936, 10941

Descrizione:

l’impianto di rifornimento mobile di lubrificanti (IBC) con contenitore a parete singola in PE, nelle versioni da 60 l, 100 l, 200 l, 430 l

è conforme alle disposizioni pertinenti della direttiva macchina 2006/42/CE incluse variazioni in vigore fino al momento della dichiarazione.

La macchina si attiene inoltre agli obiettivi di sicurezza della direttiva „Bassa tensione“ 2006/95/CE.

Le seguenti norme sono state applicate: EN 349:1993+A1:2008 Sicurezza del macchinario -

EN 60204-1:2006/A1:2009 Sicurezza del macchinario - Equipaggiamento elettrico delle macchine -

EN 60204-1:2006 Sicurezza del macchinario - Equipaggiamento elettrico delle macchine -

EN 809:1998+A1:2009 Pompe e gruppi di pompaggio per liquidi -

EN ISO 12100:2010 Sicurezza del macchinario - Principi generali di progettazione -

EN ISO 13857:2008 Sicurezza del macchinario -

Spazi minimi per evitare lo schiacciamento di parti del corpo

Parte 1: Regole generali (IEC 60204-1:2005/A1:2008)

Parte 1: Regole generali (IEC 60204-1:2005 (modificato)

Requisiti generali di sicurez- za

Valuta zione del rischio e riduzione del rischio

Distanze di sicurezza per impedire il raggiungimento di zone pericolose con gli arti superiori e inferiori (ISO13857:2008)

Nome e indirizzo della persona delegata che si assume l’incarico di detenere il fascicolo tecnico: v. sopra (il fabbricante)

Luogo: Weinstadt Data: 02.05.2016

_______________________________________ (Firma)

Eberhard Manz, Direttore Generale CEMO GmbH

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Índice

1. Generalidades

1.1 Seguridad

1.1.1 Conservación y supervisión

1.1.2 Utilizar piezas originales

1.1.3 Manejo del sistema de depósito

1.1.4 Indicaciones de advertencia del

sistema de depósito

1.2 Uso previsto

1.3 Uso inadecuado

2. Datos técnicos

2.1 Depósito

2.2 Bomba

2.3 Válvula de repostaje

2.4 Acumulador

3. Estructura

3.1 Estructura del carro d

e lubricantes 60L/100L

3.2 Estructura del Mobile Easy

de lubricantes 200L/430L

4. Primera puesta en servicio

4.1 Carro de lubricantes,

primer uso

4.2 Mobile Easy de lubricantes,

primer uso

5. Servicio

5.1 Almacenamiento

5.2 Desplazar el carro diésel

5.3 Cargar

5.4 Transportar

5.5 Llenar el depósito

5.5.1 Carro de lubricantes

5.5.2 Mobile Easy de lubricantes

5.6 Repostar

5.6.1 Carro de lubricantes

5.6.2 Mobile Easy de lubricantes

6. Mantenimiento e inspección

6.1 Medidas de seguridad

6.2 Tabla de mantenimiento e inspección

7. Eliminación del sistema de depósito

8. Garantía

9. Declaración de conformidad CE

según la Directiva de máquinas 2006/42/CE Anexo II 1.A

1. Generalidades

El sistema de depósito de lubricantes móvil está fabricado de acuerdo al estado actual de la técnica y las regulaciones técnicas de seguridad reconocidas. El sistema de depósito lleva el marcado CE, es decir, para su construcción y fabricación se han utilizado las directivas de la UE y las normas armonizadas relevantes para el sistema de depósito. El sistema de depósito solo debe utilizarse en un estado técnico impecable en la versión suministrada por el fabricante. Por motivos de seguridad no está permitido realizar modificaciones en el sistema de depósito (excepto el montaje de accesorios que son puestos a disposición especialmente por el fabricante).

1.1 Seguridad

El funcionamiento y la seguridad de todos los sistemas de depósito se comprueba antes del suministro. Si se usa de acuerdo a lo previsto, el servicio del sistema de depósito es seguro. Si se utiliza de forma incorrecta o para fines no previstos, existe riesgo de que:

• El usuario sufra lesiones que pueden llegar a ser mortales,

• El sistema de depósito y otros bienes del explotador sufran daños materiales,

• La instalación no funcione correctamente.

Para evitar riesgos para las personas, los animales y los bienes materiales, antes de poner en servicio el sistema de depósito por primera vez lea por favor este manual de instrucciones, y especialmente todas las indicaciones de seguridad. Asegúrese de:

• Que usted mismo ha comprendido todas las indicaciones de seguridad,

• Que el usuario del sistema de depósito está informado sobre las indicaciones y las ha comprendido,

• Que el manual de instrucciones es accesible y se encuentra junto al sistema de depósito.

1.1.1 Conservación y supervisión

El estado seguro del sistema de depósito debe comprobarse a intervalos regulares. Esta comprobación incluye, especialmente:

• Comprobación visual de la presencia de fugas (estanqueidad de la manguera de llenado y la valvulería),

Page 44

• Comprobación del funcionamiento,

• Comprobación de la integridad / legibilidad de las indicaciones de advertencia, obligación y prohibición de la instalación,

• Las inspecciones regulares prescritas (véanse más detalles en el capítulo 6).

1.1.2 Utilizar piezas originales

Utilice solo piezas originales del fabricante o componentes por él recomendados. Tenga en cuenta también todas las indicaciones de seguridad y aplicación adjuntas a estos componentes. Esto afecta a

• Las piezas de repuesto y desgaste

• Los accesorios.

1.1.3 Manejo del sistema de depósito

Para evitar peligros derivados de un manejo incorrecto, el sistema de depósito solo debe ser manejado por personas que

• Hayan leído el manual de instrucciones,

• Hayan demostrado su capacidad para el manejo,

• Hayan recibido el encargo de utilizar la instalación.

¡Importante!

El manual de instrucciones debe ser

bien accesible para todos los usuarios.

1.1.4 Indicaciones de advertencia del sistema

de depósito

Las indicaciones de advertencia de la instalación siempre deben estar colocadas y ser legibles.

1.2 Uso previsto

Un uso previsto de la estación móvil para lubricantes es por ejemplo la transferencia de líquidos nuevos (preferiblemente) tal que:

- aceite del motor / aceite para engranajes

- aceite hidráulico

¡Un uso distinto se considera inadecuado! Por motivos de seguridad tampoco está permitido realizar modificaciones en el sistema de depósito (excepto el montaje de accesorios que son puestos a disposición especialmente por el fabricante). El uso previsto incluye también tener en cuenta todas las indicaciones de este manual de instrucciones.

1.3 Uso inadecuado

¡Importante!

Por ello, no tener en cuenta las indica-

ciones de este manual de instrucciones es un uso inadecuado.

Y a d e m á s :

• El almacenamiento y transporte de fluidos que no sean los indicados en el uso previsto, por ejemplo: bioetanol, sustancias químicas, aceites (aceite lubricante, hidráulico, vegetal).

2. Datos técnicos

2.1 Depósito

Carro Mobile Easy 60 l 100 l 200 l 430 l

Longitud [cm]: 90 100 80 116 Anchura [cm]: 53 59 60 76 Altura [cm]: 38 43 59 73 Peso en vacío [kg]: 20 22 31 51 Volumen nominal [l]: 60 100 200 430 Peso total [kg]: 73 110 207 430

2.2 Bomba

Carro Mobile Easy

Tensión: [VCC]: 12 12 Corriente: [A]: 18,5 35 Protección: [A]: 25 40 Presión máx.: [bar]: 5 4 Rendimiento: [l/min]: 4,5 10

2.3 Boquerel

Conexión: Rosca interior de 1/2“

Boca de repostaje con antigoteo. Un medidor K400 se puede instalar entre la empuñadura y el antigoteo

2.4 Acumulador

- Acumulador de litio hierro fosfato (LiFePO

- 13,2 V – 3,3 Ah

- Acumulador cargado parcialmente en estado de suministro

- Tiempo de carga aprox. 66 minutos

- Aprox. 300 litros de volumen de bombeo por carga de acumulador

- Electrónica de protección integrada

- Clase de protección eléctrica IP 67

con articulación giratoria

)

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3. Estructura

3.1 Estructura del carro de lubricantes 60L/100L

i l

m c

b e

g a

a Tapón ventilado b Grifo para conducción de salida c Bomba eléctrica d Manguera de repostaje e Boquerel de repostaje f Soporte para la manguera g Bloqueo del boquillo de repostaje h Soporte para boquillo de repostaje i Asa de transporte j Asidero k Rebaje para correas de sujeción

l Interruptor de activación/desactivación m A cumulador de 13,2 V - 3,3 A h

núm. de pedido 10751

c l

3.2 Estructura del Mobile Easy de lubricantes 200L/430L

a Válvula de doble sfiatto

b Tapón del depósito

c Grifo para conducción de salida

d Pinzas de cocodrilo

e Bomba eléctrica

f Boquerel de lubricantes

g Manguera

núm. de pedido 10752

Li-Power-Block como un accesorio opcional

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4. Primera puesta en servicio

4.1 Carro de lubricantes, primer uso

1. Fijar ambos soportes de manguera 100 l

con los tornillos (M6 x 10) al recipiente.

Tap ó n

ventilado

tapón de

aireación

Imagen 01

Con ello el sistema de depósito está listo para el funcionamiento.

peligro el ambiente (arbóreo - pescado)

Enrollar la manguera. Introducir el boquerel de repostaje en el alojamiento integrado y asegurarla con el bloqueo para el boquerel de repostaje.

2. Aplicar el adhesivo A de la documentación

del depósito adjunta de forma permanente en la parte frontal.

3. Colocar el carro diésel en posición horizontal

y retirar el tapón ventilado a.

Llenar el depósito.

¡Importante!

¡Para ello, utilice siempre uno boquerel

de repostaje automático para evitar reboses!

4. Realizar un repostaje de prueba como

se describe en el apartado 5.6, pero manteniendo el boquerel de repostaje en la abertura de llenado aún abierta.

4.2 Mobile Easy de lubricantes, primer uso

1. Retirar el tapón e inspeccionar el interior

del recipiente para asegurar su limpieza. (Si es necesario, limpie el interior con una aspiradora, por ejemplo).

2. Llenar el depósito

¡Importante!

¡Para ello, utilice siempre uno boquerel

de repostaje automático para evitar reboses!

3. Realizar un repostaje de prueba como

se describe en el apartado 5.5, pero manteniendo el boquerel de repostaje en la abertura de llenado aún abierta.

4. Cierre el tapón fuertemente.

El tanque está ahora listo para su uso.

5. Cerrar la abertura de llenado con el tapón ventilado Cerrar también el tapón de aireación.

Page 47

5. Servicio

5.1 Almacenamiento

¡Atención! Daños materiales (deformación)

del depósito debidos a un calentamiento intenso o una sobrecarga

• No exponga el depósito de plástico de alta

calidad prolongadamente a la radiación solar directa ni durante el transporte sobre el vehículo ni durante el almacenaje.

• no apile los tanques llenos

Condiciones de almacenamiento adecuadas:

• Temperatura del entorno: -10°C a +40°C (si se

almacena al aire libre, por ejemplo, taparlo)

• Suelo: llano y liso

(sin irregularidades puntiagudas)

5.2 Desplazar el carro

El carro de lubricantes puede transportarse con facilidad con ayuda de las ruedas con neumáticos de aire (Trolley 100 L). Tenga en cuenta que en caso de pendientes pronunciadas se producen fuerzas negativas considerables

5.3 Cargar

El depósito de lubricantes vacío puede cargarse con ayuda de los asideros j que están en la zona de las ruedas y el asa de transporte.

El depósito de lubricantes Mobile Easy se puede cargar por mano gracias a las asas laterales.

mecánica.

¡Importante! El carro de lubricantes completamente lleno es pesado.

¡Importante!

El carro de lubricantes completamente lleno es pesado, no intentar levantarlo sin ayuda.

Importante:

Para levantar con una carretilla

elevadora, por favor, coloque los tenedores en las ranuras previstas.

5.4 Transportar

Para el transporte, tenga en cuenta las normativas aplicables para el transporte y aseguramiento de cargas, y especialmente:

• El código de circulación del país correspondiente,

• CEN 12195 Parte 14 para el cálculo y medios de fijación.

Para la fijación al vehículo de transporte mediante correas de sujeción adecuadas utilice los rebajes integrados para pasar las correas de sujeción.

¡Importante!

¡Haga prevalecer la forma sobre la

fuerza! Intente siempre en primer lugar

cargar el sistema en unión positiva (por ejemplo, enganchándolo por las paredes laterales). Unas fuerzas de amarre excesivas pueden deformar el depósito y con ello dañarlo.

Si se trata de la versión con acumulador, saque el acumulador para el transporte con el fin de descartar una conexión accidental de la bomba.

5.5 Llenar el depósito

5.5.1 Carro de lubricantes

1. Colocar el carro diésel en posición horizontal

y retirar el tapón ventilado.

2. Llenar el depósito a través de la abertura

de llenado mediante un boquerel de cierre automático.

3. Tras llenarlo, volver a cerrar la abertura

de llenado con tapón ventilado a de forma estanca. Cerrar también el tapón de aireación.

4. Si el envase se ensucia durante el repostaje,

limpiarlo inmediatamente con un paño seco.

5.5.2 Mobile Easy de lubricantes

1. Retirar el tapón del deposito (Pos. 2)

2. Llenar el depósito a través de la abertura

de llenado mediante un boquerel de cierre automático.

3. Tras llenarlo, volver a cerrar la abertura de

llenado con tapón ventilado de forma estanca (Pos. 2)

4. Si el envase se ensucia durante el repostaje,

limpiarlo inmediatamente con un paño seco.

l del depósito

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5.6 Repostar

5.6.1 Carro de lubricantes El repostaje es posible con el depósito en posi-

ción horizontal y vertical. Se logra un mejor vaciado del combustible restante con el depósito en posición horizontal. Se logra un vaciado óptimo del combustible restante si se levanta el asa de transporte con el depósito tumbado aprox. 20 cm.

Tenga en cuenta que si se aplican fuerzas de tracción excesivas a la manguera de repostaje, el carro diésel puede volcar si está en posición vertical.

El acumulador va parcialmente cargado en estado de suministro. Cargar el acumulador antes de la primera puesta en servicio. Compruebe que el interruptor de activación/ desactivación Coloque el acumulador m. (Polos de la batería + y - hacia abajo)

está desactivado.

¡Importante!

Nunca ponga la bomba

en servicio sin combustible

(no hacerla funcionar en seco)

Accionar el boquerel e (en caso necesario, enclavarla con la retención) y repostar.

¡Importante!

Supervise el proceso de repostaje

continuamente.

Tras el proceso de repostaje:

• Cerrar el boqurel y dejar que gotee.

• Desactivar la bomba.

• Enrollar la manguera de repostaje d,

colocar el boquerel en el soporte integrado i asegurarlo con el bloqueo de boquerel g.

• Cerrar el grifo de la conducción de salida b.

Cerrar el tapón de aireación y el tapón ventilado (imagen 01).

5.6.2 Mobile Easy de lubricantes

1. Conectar las pinzas d con una alimentación

adecuada. (Véase la etiqueta de la bomba o tanque). Observe el siguiente código de colores:

• Rojo = positivo de la batería (+)

• Negro = negativo de la batería (-)

2. Abrir el grifo d de la línea de succión.

3. Hacer la bomba e en funcionamiento

presionando el interruptor que h.

4. Enganche el boquerel hacia

el tanque o el tanque de llenar.

5. Dispare el boquerel f para llenar

Abrir el tapón de aireación (véase la imagen 01) del tapón ventilado. Si se extraen grandes cantidades, abrir ligeramente el tapón ventilado para mejorar la aireación del depósito.

Abrir el grifo b de la conducción de salida. Abrir el bloqueo del boquerel e introducir completamente el boquerel en el recipiente / depósito a llenar.

Conectar la bomba con el interruptor de activación/desactivación l.

La válvula integrada ventila automáticamente y controla la presión del tanque.

¡Importante!

Un seguimiento continuo

de la carga de combustible.

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6. Mantenimiento e inspección

6.1 Medidas de seguridad

¡Importante!

El equipamiento de protección debe ser

puesto a disposición por el explotador.

¿Quién puede realizar trabajos de mantenimiento e inspección? Los trabajos de mantenimiento normales pueden ser realizados por el personal de operación.

6.2 Tabla de mantenimiento e inspección

Intervalo Grupo constructivo Actividad Según sea necesario Mensualmente Depósito Comprobación óptica de la presencia de daños Mensualmente Sistema de

Mensualmente Ruedas de transporte Comprobar la presión de aire (2 bares) (Trolley 100 L)

Presión de los neumáticos de las ruedas de transporte: 2 bares (Trolley 100 L)

Conexión eléctrica de la bomba con pinzas polarizadas

Conectar el cable de conexión de 4 m con pinzas polarizadas a una fuente de tensión continua adecuada:

• Rojo: Polo positivo (+)

• Negro: Polo negativo (-)

Parte exterior del sistema de depósito

conducciones

Eliminar la suciedad adherida

Comprobar la presencia de grietas y porosidad en las mangueras y de fugas en la valvulería (sustituir los componentes defectuosos)

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Conexión eléctrica de la bomba con acumulador

Problema Posible causa Medida La bomba no funciona

con el acumulador colocado

La bomba no funciona con el acumulador colocado

La bomba funciona pero no bombea

La bomba funciona pero bombea poco

Acumulador vacío Cargar el acumulador

Acumulador colocado incorrectamente

Muelles de contacto sucios o doblados

Fusible plano según DIN 72581 25A defectuoso

Colocar el acumulador

con los polos hacia abajo

Limpiar o alinear los muelles

de contacto

El fusible plano está en la carcasa

de la batería, para ello aflojar los

cuatro tornillos y sustituirlo

Grifo de la conducción

Abrir el grifo

de salida cerrado. Apertura de aireación

cerrada Las mangueras están

Abrir la apertura de aireación

del cierre roscado

Comprobar las mangueras

bloqueadas o dobladas Tensión del acumulador

Cargar el acumulador

insuficiente Burbujas de aire en el fluido Dejar reposar el depósito unos minutos Filtro obstruido Limpiare el filtro

Dispositivo de filtración Trolley

Muelles

de contacto

Posición del fusible plano en la carcasa del acumulador con interruptor (representado desde abajo)

Alivio de

tracción

Carcasa con

fusible plano

Muelles de

contacto

DIN 72581

25 A

Dispositivo de filtración Mobil Easy

1. Desenroscar la

tapa de la abertura de llenado,

2. Meter la mano por

la abertura y retirar la manguera de aspiración,

3. Limpiar el filtro,

4. Llevar a cabo los

pasos 1-3 en la secuencia opuesta.

Filtro de aspiración

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7. Eliminación del sistema de depósito

• En primer lugar, vaciar el depósito completa-

mente (preferentemente con el recipiente en posición horizontal, utilizando para ello la bomba con la manguera y la válvula de repostaje).

A continuación:

Desensamblar el carro diésel en componentes

•

clasificarlos de acuerdo a sus materiales y eliminarlos según las normativas locales.

Peligro

de contaminación del medio ambiente con restos del contenido del depósito. Recójalos de forma especial y deseche estos restos de una forma respetuosa para el medio ambiente según las disposiciones locales.

8. Garantía

Concedemos garantía sobre el funcionamiento del depósito surtidor, la resistencia de los materiales y la fabricación libre de defectos de acuerdo a nuestras condiciones de negocio generales. Pueden consultarse en

http://www.cemo.de/agb.html

Es requisito para disfrutar de garantía cumplir exactamente todos los puntos del presente

manual de operación y mantenimiento y las regulaciones aplicables. Si el cliente modifica el depósito surtidor sin consentimiento del fabricante CEMO GmbH, pierde su validez el derecho de reclamación por garantía legal. La empresa „CEMO GmbH“ no se hace responsable de los daños derivados de un uso inadecuado.

Page 52

9. Declaración de conformidad

DT-Mobil Easy e Carro de lubricantes

Declaración de conformidad CE según la Directiva de máquinas 2006/42/CE Anexo II 1.A

El fabricante / comercializador

CEMO GmbH In den Backenländern 5 D-71384 Weinstadt

declara por la presente que el siguiente producto

Denominación del producto: Sistema de depósito de lubricantes móvil Marca: CEMO Denominación de tipo: DT-Mobil Easy / Carro de lubricantes Números de fabricación:

Descripción: Sistema de depósito de lubricantes móvil (IBC) con un recipiente de PE

de pared sencilla con distintas capacidades (60 l, 100 l, 200 l, 430 l)

cumple todas las disposiciones vigentes de la directiva anteriormente mencionada, incluidas las modificaciones aplicables en el momento de la declaración.

Además, la máquina cumple los objetivos de protección de la Directiva de baja tensión 2006/95/CE.

Se han aplicado las siguientes normas armonizadas: EN 349:1993+A1:2008 Seguridad de máquinas - Distancias mínimas para evitar

EN 60204-1:2006/A1:2009 Seguridad de máquinas - Equipamiento eléctrico de máquinas -

EN 60204-1:2006 Seguridad de máquinas - Equipamiento eléctrico de máquinas -

EN 809:1998+A1:2009 Bombas y grupos de bombeo para fluidos -

EN ISO 12100:2010 Seguridad de maquinas - Preceptos de diseño generales –

EN ISO 13857:2008 Seguridad de máquinas - Distancias de seguridad para prevenir

10751, 10752, 10936, 10941

el aplastamiento de miembros corporales

Parte 1: Requisitos generales (IEC 60204-1:2005/A1:2008)

Parte 1 Requisitos generales (IEC 60204-1:2005 (modificada)

Requisitos técnicos de seguridad generales

Evaluación de riesgos y reducción de riesgos

la introducción en zonas peligrosas de los miembros corporales superiores e inferiores (ISO 13857:2008)

Nombre y dirección de la persona (jurídica) que tiene competencias para preparar la documentación técnica: Véase anteriormente (= fabricante)

Lugar: Weinstadt Fecha: 02.05.2016

_______________________________________ (Firma)

Eberhard Manz, Gerente de CEMO GmbH

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Notizen

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Notizen

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Notizen

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138.1559.301 / 11.17 / Ec CEMO GmbH

In den Backenländern 5 • D-71384 Weinstadt

Tel. +49 7151 9636 - 0 • Fax +49 7151 9636 -98 • www.cemo.de