RC sada volantová
Reflex Wheel Pro2, LCD
Rozsah dodávky
Přijímač
Vysílač
Obj. č.: 23 98 38
Vážení zákazníci,
děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup RC sadu CARSON Reflex Wheel Pro2, LCD.
Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu
a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento
návod k obsluze.
Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!
Vysílač
Přijímač
Vysílač
Přijímač
Vysílač
Přijímač
Vlastnosti dálkového ovládání 2,4 GHz
Technologie vysílačů na kmitočtu 2,4 GHz se v některých bodech zásadně odlišuje od technologie
v rozsahu 27,35 a 40 MHz, která se dosud požívá pro dálkové řízení modelů. Dosavadní fixace na
kanál stanovený pomocí zásuvných křemíků odpadá a vysílač a přijímač pracují s kódováním.
Přijímač akceptuje jen signály s kódováním ze „svého“ vysílače. Signál vysílače je vysílán vždy jen
po několik milisekund a před dalším signálem je vložena přestávka, která trvá déle než vysílaný signál.
Přesto je každou sekundu přijat bezpočet signálů, které přijímač vyhodnocuje. Signály, které přijímač
vyhodnotí jako chybné (špatné kódování, pořadí znaků nesouhlasící se schématem signálů atd.), jsou
potlačeny a nejsou předány jako řídící povely. A jak se kmitočet dostává výše, zkracuje se délka
antén.
Výhody technologie 2,4 GHz
I když se používaný rozsah kmitočtů také rozděluje na kanály, uživatel se nemusí starat o jejich
nastavení a nemá na ně žádný vliv.
Díky stejnému kódování vysílačů a přijímačů je rušení jiného přijímače cizím vysílačem vyloučeno.
Zásuvné křemíky nejsou zapotřebí, protože vysílač vytváří pomocí syntetizátoru rovnou vhodný
kmitočet stejně jako přijímač, který si určí správný kmitočet pro kódování.
Odpadají obavy z dvojího obsazení jednoho kanálu, které doposud způsobovalo problémy
(např. pokud je přijímač rušen jiným vysílačem). Přijímač a vysílač mohou být bez obav zapnuty
bez předchozí dohody s jinými provozovateli modelů.
Kapacita datového přenosu je výrazně větší než u dosavadních dálkových ovládání, což se pozitivně
projevuje např. na řízení digitálního serva.
Největší výhodou přitom je, že počet aktivních vysílačů je téměř neomezený a při společných akcích
s mnoha účastníky můžete pro nastavení, testy a konverze stále používat své vlastní vybavení.
Stojí za povšimnutí
Při velmi krátké vlnové délce mohou překážky zeslabovat nebo rušit šíření rádiových vln. Znamená to,
že mezi anténou vysílače a anténou přijímače by neměla být pokud možno žádná překážka.
Aby se zabránilo snížení dosahu, musí být anténa přijímače v modelu co nejdále od elektricky
vodivých dílů a namontována tak, aby byla dobře viditelná (vyčnívající z modelu).
Bezpečnostní pokyny
Dálkově ovládané modely mohou při špatném řízení způsobit poškození majetku a /nebo zranění
osob, za které je odpovědný uživatel. Řízení dálkově ovládaných modelů je úchvatný koníček, ale
mělo by se k němu přistupovat s nezbytnou opatrností a pozorností.
1. Řiďte se všemi varováními a pokyny v tomto návodu.
2. Mějte na zřeteli především bezpečnost a používejte „zdravý rozum“.
3. Myslete na to, že provozování RC modelu vyžaduje patřičné dovednosti, které se nezískají
okamžitě, ale je potřebné, aby se rozvíjely neustálým tréninkem a praxí.
4. Při používání svého modelu neriskujte a nepoužívejte ho za nepříznivého počasí, nebo když jste
si vědomí nějakého poškození.
5. Díky speciální technologii dálkového ovládání s kmitočtem 2,4 GHZ tvoří vysílač a přijímač jednu
jednotku a jejich činnost se navzájem koordinuje. Přijímač tak není ovlivňován bezdrátovým
signálem žádného jiného vysílače.
Kontrola, která je obvyklá při používání dosavadních frekvencí (27/35/40 MHz), zda se v blízkosti
nevyskytují modely, které by využívaly kanál se stejným kmitočtem, už není potřebná.
6. Respektujte pravidla R/C dráhy na které svůj model provozujete.
7. Řízení modelu na silnicích je velmi nebezpečné jak pro řidiče automobilů, tak i pro váš model.
Nejezděte s modelem na silnicích.
8. Nikdy nesměrujte a nenajíždějte svým modelem auta na lidi nebo na zvířata. Modely aut mají
velmi prudké zrychlení a můžou způsobit vážné fyzické poranění.
9. Toto dálkové ovládání není vhodné pro řízení modelů motorových člunů.
10. Pokud někdy během řízení modelu ucítíte nebo zpozorujete jeho neobvyklé chování, okamžitě
řízení ukončete a model nepoužívejte, dokud nezjistíte a neodstraníte příčinu problému!
11. Používejte nastavení pro případ nouzového stavu (Fail Safe), které při problémech s přenosem
signálu (např. při poklesu napětí) přepne model do bezpečného režimu, aby se nekontrolovaně
nespouštěl.
Pozor
Řízení modelů není možné bez dostatečného napětí ve vysílači nebo v přijímači. Příliš slabý akupack
v přijímači způsobí, že se servo (serva) bude pohybovat velmi pomalu a bude tak docházet
k neobvyklému chování modelu. Pokud používáte model, který má pro napájení elektromotoru
a přijímače stejný zdroj (jako je BEC systém) a maximální rychlost se prudce sníží, měli byste model
okamžitě zastavit, protože jinak to brzy povede k tomu, že nad modelem ztratíte kontrolu.
Postup při uvedení do provozu
Mnoho publikací uvádí, že při používání sad na kmitočtu 2,4 GHz nehraje postup při uvádění vysílače
a přijímače do provozu žádnou roli. Nicméně doporučujeme dodržovat postup, který je obvyklý
pro starší sady.
• Před uvedením do provozu: Zapněte nejdříve vysílač a poté přijímač. Nakonec připojte k řídící
jednotce pohonný akupack.
• Po ukončení provozu: Odpojte akupack od řídící jednotky. Vypněte přijímač a poté vysílač.
• Před a po každém použití vysílače se ubezpečte, že ovladače trimování jsou v požadovaných
polohách a že jste všechno řásně zkontrolovali.
Verze Reflex Wheel Pro2 + Reflex Wheel Pro2 LCD
Systém BEC – Připojení k přijímači
Přijímač BEC:
Přijímač má zabudovaný elektronický obvod (BEC) pro přímé napájení z pohonného akupacku bez
potřeby instalovat další baterii. K napájení přijímače lze používat akupack NiMH od 6 V do 8,4 V.
Použití akumulátoru s vyšším napětím může poškodit přijímač a servo.
Používejte pouze regulátor otáček, který mý speciální konektor pro systém BEC.
Pozor: Dejte pozor, aby samčí a samičí konektory měly správnou polaritu!
Přijímač – Nepřipojujte k přijímači samostatný zdroj napájení!
Verze Reflex Wheel Pro + Reflex Wheel Pro LCD
Připojení k přijímači
Tento přijímač nemá speciální zdroj a je napájen z pohonného akupacku, kterým se napájí motor.
BEC systém elektronického regulátoru otáček snižuje napětí v přijímači na přijatelnou úroveň.
K napájení přijímače lze používat akupack NiMH od 6 V do 8,4 V. Použití akumulátoru s vyšším
napětím může poškodit přijímač a servo.
Pozor: Pro vstupní napětí 6 V a vyšší se musí požívat patřičné servo!
Přijímač – Nepřipojujte k přijímači samostatný zdroj napájení!
Pozor: Dejte pozor, aby samčí a samičí konektory měly správnou polaritu!
Spalovací motor
Akupack přijímače ani dvě serva nejsou součástí dodávky.
Pozor: Při připojování serva k přijímači vždy dávejte pozor na tvar konektoru! Bílý drát musí směrovat
ven.
Schránka NiMH akumulátorů přijímače
Poznámka.: Serva kanálů 1 – 3 nejsou součástí dodávky
Pozor: Při připojování serva k přijímači dávejte pozor na tvar konektoru! Černý kabel směruje ven!
Verze Reflex Wheel Pro LCD + Reflex Wheel Pro2 LCD
Vložení baterií do vysílače
1. Odstraňte kryt schránky baterií.
2. Vyměňte použité baterie za nové.
• Baterie ve vysílači je potřebné vyměnit, když
začne blikat indikátor slabých baterií nebo
když se ozve akustická signalizace.
Nastavení citlivosti plynové páky
Poměr účinku plynové páky pro brzdění/jízdu vzad může být nastaven ve dvou úrovních, buď 50:50,
nebo 70:30. Druhá hodnota se hodí např. pro auta se spalovacím motorem nebo při závodění.
Nastavení citlivosti plynové páky
Popis a ovládací prvky
1. LCD Displej
2. Tlačítko +/-
3. Tlačítko SEL/CH
4. Tlačítko STD/R
5. Tlačítko THD/R
6. Zap. / Vyp.
7. Rukojeť
8. Schránka baterií
9. Trimování řízení
10. Volant
11. Trimování plynu
12. Plynová páka
13. Anténa 2,4 GHz
14. Přepínač 3. kanálu
15. Přepínač „France“ (při použití ve Francii musí
být v poloze „F“/“Fra“)
16. Nastavení citlivosti plynu
17. Zdířka nabíjení
Verze Reflex Wheel Pro LCD
Přepínač „France“ pro
Přepínač „France“ pro
Switch
Konektory:
1. Servo řízení (CH1)
2. Servo plynu (CH2)
3. Servo kanálu 3 (CH3)
4. Servo kanálu 4 (CH4)
použití ve Francii
Batt: Konektor napájení
Nastavení Fail Safe
Verze Reflex Wheel Pro2 LCD
Switch
„Fail Safe Pro + SET“
Konektory:
1. Servo řízení (CH1)
2. Servo plynu (CH2)
3. Servo kanálu 3 (CH3)
4. Servo kanálu 4 (CH4)
5. Servo kanálu 5 (CH5)
BEC: Konektor napájení BEC
použití ve Francii
Práce s vysílačem
1. Potlačte páku dopředu = zpomalení nebo brzda
2. Zatáhněte páku dozadu = akcelerace
A. Plynová páka
B. Volant
Trimování plynu TH (11):
Když je plynová páka v neutrální poloze, nastavte opatrně trimování
plynu.
Trimování řízení ST (9):
Pokud přední kola nejsou zarovnána dopředu, upravte jejich nastavení
trimováním.
Pokud jsou baterie slabé, model co nejrychleji zastavte.
Funkce / Nastavení
1. LCD Displej
2. Tlačítko SEL
3. Tlačítko CH
4. Tlačítko –
5. Tlačítko Tlačítka D/R
Symbol označuje stisknutí tlačítka + nebo Symbol označuje stisknutí tlačítka „SEL“
Symbol označuje stisknutí tlačítka „CH“
Zobrazení funkcí na displeji
Výběr modelu
REV:
EPA:
ABS:
EXP:
MODEL
NAME
(popis viz níže)
Pro napájení vysílače budete potřebovat 4 standardní baterie nebo nabíjecí akumulátory AA.
Vysílač je připraven k provozu, jakmile se zapne.
Po zapnutí se na displeji objeví napětí baterií ve voltech a pod ním název/číslo naposled zvoleného
modelu.
Nastavení se provádí tlačítky „SEL“, „CH“, „+“ a „-“.
1. Tlačítkem + nebo – vyberte požadovaný model. Číslo a název modelu se ukazují na displeji.
2. Stiskněte „SET“ a přejděte na požadované nastavení. Na výběr máte následující funkce:
• „REV“ – Nastavení opačného směru otáčení serva. Stiskněte tlačítko „CH“ a vyberte jednu
z možností ST, TH nebo 3CH. pro normální, resp. opačný směr otáčení stiskněte +/-.
• „EPA“ – Nastavení omezení dráhy serva. Stiskněte tlačítko „CH“ a vyberte TH nebo ST. Při výběru
směru otáčení musí být plynová páka vpředu nebo vzadu (TH) a volant vpravo nebo vlevo (ST).
Směr doleva a dopředu se na displeji signalizuje označením „LFU“ a směr doprava a brždění se
označuje jako „RBU“. Požadovanou hodnotu můžete nastavit tlačítkem + nebo – v rozsahu 0% až
+120%.
• ABS (protiblokovací systém) - Tlačítkem + nebo – systém zapněte nebo vypněte.
• EXP - Nastavení exponenciálu. Tlačítkem „CH“ vyberte ST (řízení), FW (vpřed), nebo BK (brzda).
Požadovanou hodnotu exponenciálu zvolíte tlačítkem + nebo – v rozsahu -100% až +100%.
• MODEL NAME – Zadejte název modelu. Stiskněte opakovaně tlačítko „CH“, dokud se neobjeví
nastavení názvu. Tlačítkem + nebo – vložte znaky 0 až 9 a A až Z.
3. ST-TRIM – Trimování řízení. Pro změnu polohy neutrálu serva řízení stiskněte TRIM-ST+
nebo TRIM-ST-. Polohu můžete nastavit v rozsahu 0 až 100% doprava a 0 až 100% doleva.
4. TH-TRIM – Trimování plynu. Pro změnu polohy neutrálu serva plynu stiskněte TRIM-TH+
nebo TRIM-TH-. Polohu můžete nastavit v rozsahu od 0 - 100% plynu až 0 - 100% brzdy.
5. D/R ST – Nastavení dual rate řízení. Funkce zvyšuje nebo zkracuje dráhu serva proporcionálně
vzhledem k dráze volantu/plynové páky. Nastavení funkce měníte tlačítkem D/R ST+ nebo D/R
ST- v rozsahu 0 až 100%.
6. D/R TH – Nastavení dual rate plynu. Pro změnu nastavení v rozsahu 0 až 100% stiskněte D/R
TH+ nebo D/R TH-.
7. Pro ukončení nastavení stiskněte tlačítko SEL, dokud se na displeji neobjeví baterie.
Nově vložené hodnoty se tím automaticky uloží.
Verze Reflex Wheel Pro + Reflex Wheel Pro2
Vložení baterií do vysílače
1. Odstraňte kryt schránky baterií.
2. Vyměňte použité baterie za nové baterie
velikosti AA.
• Baterie ve vysílači je potřebné vyměnit, když
začne blikat indikátor slabých baterií nebo
když se ozve akustická signalizace.
Nastavení citlivosti plynové páky
Poměr účinku plynové páky pro brzdění/jízdu vzad může být nastaven ve dvou úrovních, buď 50:50,
nebo 70:30. Druhá hodnota se hodí např. pro auta se spalovacím motorem nebo při závodění.
Nastavení účinku plynové páky
Popis funkcí
1. Reverze plynu
2. Reverze řízení
3. Dual rate plyn
4. Dual rate řízení
5. Trimování plynu
6. Trimování řízení
7. Napájení
8. Rukojeť
9. Schránka baterií
10. Plynová páka
11. Ovladač řízení
12. Přepínač „France“ (ve Francii musí být v poloze
„F“/“Fra“
13. Nastavení citlivosti plynu
14. Plynová páka
15. Nabíjecí zdířka
16. Anténa 2,4 GHz
Verze Reflex Wheel Pro
Přepínač „France“ pro
Switch
použití ve Francii
Nastavení Fail Safe
Verze Reflex Wheel Pro 2
Switch
„Fail Safe Pro + SET“
Přepínač „France“
pro použití ve Francii
Práce s vysílačem
1. Potlačte páku dopředu = zpomalení nebo brzda
2. Zatáhněte páku dozadu = akcelerace
C. Plynová páka
Konektory:
5. Servo řízení (CH1)
6. Servo plynu (CH2)
7. Servo kanálu 3 (CH3)
8. Servo kanálu 4 (CH4)
Batt: Konektor napájení
Konektory:
6. Servo řízení (CH1)
7. Servo plynu (CH2)
8. Servo kanálu 3 (CH3)
9. Servo kanálu 4 (CH4)
10. Servo kanálu 5 (CH5)
BEC: Konektor napájení BEC
D. Volant
Nastavení funkce Fail Safe
1. Plynovou páku i volant nastavte do normální (neutrální) polohy.
2. Zapněte vysílač i přijímač.
3. Stiskněte tlačítko F/S SET a měla by začít blikat LED kontrolka na přijímači.
4. Plynovou páku dejte do polohy brždění, stiskněte tlačítko F/S SET a LED kontrolka by měla trvale
svítit.
5. V případě nastavení Fail Safe na elektrických modelech dejte plynovou páku do polohy STOP.
Reflex Wheel Pro:
Jakmile dojde k přerušení přenosu signálu mezi vysílačem a přijímačem, přijímač se přepne
na výchozí nastavení Fail Safe.
Reflex Wheel pro2:
Reflex Wheel pro2 je vybaven systémem „Failsafe Pro +“, v němž je integrována také funkce ochrany
proti nízkému napětí. Jakmile napětí klesne z posledu bezpečného provozu příliš nízko, přijímač
se přepne na výchozí nastavení Fail Safe.
Párování vysílače a přijímače
1. Zapněte přijímač. Stiskněte přepínač SW
a začne blikat LED kontrolka.
2. Zapněte vysílač.
3. Proces párování je ukončen, když začne
svítit LED kontrolka na přijímači. Systém
dálkového ovládání je připraven k provozu.
Trimování plynu (5):
Když je plynová páka v neutrální poloze, nastavte
opatrně trimování plynu.
Trimování řízení (6)
Pokud přední kola nejsou zarovnána dopředu, upravte
jejich nastavení trimováním.
Pozor
Při nastavení a párování nedržte vysílač
a přijímač od sebe dále než 40 cm.
Pro změnu směru otáčení použijte tlačítka
reverze plynu a řízení (TH REV a ST REV).
Když jsou baterie slabé, model co nejrychleji
zastavte.
Při nastavení a párování nedržte vysílač a přijímač od sebe dále než 40 cm.
V průběhu párování se nesmí v blízkosti používat žádný jiný vysílač.
Recyklace
Elektronické a elektrické produkty nesmějí být vhazovány do domovních odpadů.
Likviduje odpad na konci doby životnosti výrobku přiměřeně podle platných
zákonných ustanovení.
Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně!
Manipulace s bateriemi a akumulátory
Vysílač
Přijímač
Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí,
že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí baterií
vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie (akumulátory) nepatří do rukou malých
dětí! Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání pokožky.
V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice!
Dejte pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány
do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze!
Nabíjet můžete pouze akumulátory.
Vybité baterie (již nepoužitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem
a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak,
aby nedocházelo k poškození životního prostředí!
K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby
v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách!
Šetřete životní prostředí!
Technické údaje
Kmitočet 2,4 GHz
Napájení DC 4,8 – 6 V
Hmotnost: 371 g
Napájení DC 4,8 – 6 V (u verze Pro2 akupack nebo BEC systém
Rozměry 32 x 26 x 14 mm
Hmotnost 10 g
Záruka
Na RC sadu CARSON Reflex Wheel Pro2, LCD poskytujeme záruku 24 měsíců.
Záruka se nevztahuje na škody, které vyplývají z neodborného zacházení, nehody, opotřebení,
nedodržení návodu k obsluze nebo změn na výrobku, provedených třetí osobou.
z pohonného akupacku)
Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o.
Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti
Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny!
© Copyright Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. VAL/12/2015
Loading...