Wir beglückwünschen Sie zum Kauf Ihrer CARSON
Funkfernsteuerung, die nach dem heutigen Stand
der Technik gefertigt wurde.
Da wir stets um Weiterentwicklung und
Verbesserung unserer Produkte bemüht sind,
behalten wir uns eine Änderung in technischer
Hinsicht und in Bezug auf Ausstattung, Materialien
und Design jederzeit und ohne Ankündigung vor.
Aus geringfügigen Abweichungen des Ihnen
vor liegenden Produktes gegenüber Daten und
Abbildungen dieser Anleitung können daher
keinerlei Ansprüche abgeleitet werden.
Diese Bedienungsanleitung ist Bestandteil des
Produkts. Bei Nicht beachtung der Bedienungsanleitung und der enthaltenen Sicherheitsanweisungen erlischt der Garantieanspruch.
Bewahren Sie diese Anleitung zum Nachlesen und
für die even tuelle Weitergabe des Modells an Dritte
auf.
Garantiebedingungen
Für dieses Produkt leistet CARSON eine Garantie
von 24 Monaten betreffend Fehler bei der
Herstellung in Bezug auf Material und Fertigung
bei normalem Gebrauch ab dem Kauf beim
autorisierten Fachhändler. Im Falle eines Defekts
während der Garantiezeit bringen Sie das Modell
zusammen mit dem Kaufbeleg zu Ihrem Fachhändler.
CARSON wird nach eigener Entscheidung, falls nicht
anders im Gesetz vorgesehen:
(a) Den Defekt durch Reparatur kostenlos in Bezug
auf Material und Arbeit beheben;
(b) Das Produkt durch ein gleichartiges oder im
Aufbau ähnliches ersetzen; oder
(c) Den Kaufpreis erstatten.
Alle ersetzten Teile und Produkte, für die Ersatz
geleistet wird, werden zum Eigentum von CARSON.
Im Rahmen der Garantie leistungen dürfen neue
oder wiederaufbereitete Teile verwendet werden.
Auf reparierte oder ersetzte Teile gilt eine Garantie
für die Restlaufzeit der ursprünglichen Garantiefrist. Nach Ablauf der Garantiefrist vorgenommene
Reparaturen oder gelieferte Ersatzteile werden in
Rechnung gestellt.
Von der Garantie ausgeschlossen
sind:
• Beschädigung oder Ausfall durch
Nichtbeachten der Sicherheitsanweisungen
oder der Bedienungs anleitung, höhere Gewalt,
Unfall, fehlerhafte oder außergewöhnliche
Beanspruchung, fehlerhafte Handhabung,
eigenmächtige Veränderungen, Blitzschlag oder
anderer Einfluss von Hochspannung oder Strom.
• Schäden, die durch den Verlust der Kontrolle
über Ihr Fahrzeug entstehen.
• Reparaturen, die nicht durch einen autorisierten
CARSON Service durchgeführt wurden
• Verschleißteile wie etwa Sicherungen und
Batterien
• Rein optische Beeinträchtigungen
• Transport-, Versand- oder Versicherungskosten
• Kosten für die Entsorgung des Produkts sowie
Einrichten und vom Service vorgenommene
Einstell- und Wiedereinrichtungsarbeiten.
Durch diese Garantie erhalten Sie spezielle Rechte,
darüber hinaus ist auch eine von Land zu Land
verschiedene Geltendmachung anderer Ansprüche
denkbar.
2
CARSON Reflex Stick 6 Channel 2,4 GHz 50 050 1001
Konformitätserklärung
Hiermit erklärt Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG, dass
sich diese Fernsteueranlage in Übereinstimmung
mit den grund legenden Anforderungen folgender
EG-Richtlinien:
98/37EG für Maschinen und 89/336/EWG über
die elektro magnetische Verträglichkeit und den
anderen relevanten Vorschriften der Richtlinie
1999/5/EG (R&TTE) befindet.
Die Original-Konformitätserklärung kann
angefordert werden:
Bedeutung des Symbols auf dem Produkt, der
Verpackung oder Gebrauchsanleitung: Elektrogeräte sind Wertstoffe und gehören am Ende der
Laufzeit nicht in den Hausmüll! Helfen Sie uns bei
Umweltschutz und Recourcen schonung und geben
Sie dieses Gerät bei den entsprechenden Rücknahmestellen ab. Fragen dazu beanwortet Ihnen die für
Abfallbeseitigung zuständige Organisation oder Ihr
Fach händler.
Wir wünschen Ihnen viel Spaß
mit Ihrem CARSON Produkt und
jederzeit gute Fahrt!
Vor dem Gebrauch Ihrer neuen Funkfernsteuerung lesen Sie bitte
dieses Handbuch sorgfältig durch!
Lieferumf ang ........................................................................ 4
a. Besonderheiten der 2,4 GHz-Fernsteuerung .... 5
b. Vorteile der 2,4 GHz-Technik ................................... 5
c. Besonders zu beachten .............................................5
d. Sicherheitshinweise .................................................... 6
e. Vorsicht ............................................................................ 6
f. Betriebsablauf ............................................................... 7
g. BEC-System/Anschluss an Empfänger ................. 7
Lieferumfang
Lieferumfan
h. Einlegen der Senderbatterien................................. 8
i. Sender .............................................................................. 9
j. Servo-Reverse-Schalter ...........................................10
k. Binding ...........................................................................10
l. Gastrimmung............................................................... 11
m. Lenkungstrimmung .................................................. 11
n. Technische Daten .......................................................12
Richtlinien zur Batteriesicherheit ...............................12
Sender
Sende
Empfänger
4
CARSON Reflex Stick 6 Channel 2,4 GHz 50 050 1001
a. Besonderheiten der 2,4 GHz-Fernsteuerungen
Die Sendetechnik mit 2,4 GHz unterscheidet
sich in einigen Punkten grundlegend von der
Technik im Frequenzbereich 27,35 und 40 MHz,
welche bisher für die Fernsteuerung von Modellen
gebräuchlich ist. Die bisherige Fixierung auf einen
durch Steckquarze festgelegten Kanal entfällt,
Sender und Empfänger arbeiten mit einer Codierung, der Empfänger akzeptiert nur Signale mit
der Codierung „seines“ Senders. Das Signal des
Senders wird jeweils nur einige Millisekunden lang
gesendet, vor dem nächsten Signal wird eine Pause
eingelegt, die länger dauert als das Sendesignal.
Dennoch werden in einer Sekunde –zig Signale
empfangen und vom Empfänger ausgewertet.
Signale, welche der Empfänger als fehlerhaft
erkennt (falsche Codierung, nicht ins Signalschema
passende Zeichenfolge etc.), werden unterdrü ckt
und nicht als Steuerbefehl weitergegeben.
Entsprechend der höheren Frequenz verkürzt sich
die Länge der Antennen.
Fernsteuerungen mit dieser Sendetechnik sind für
den Modellbau gebührenfrei zugelassen.
b. Vorteile der 2,4 GHz-Technik
Zwar ist auch der hier verwendete Frequenz bereich
in Kanäle aufgeteilt, der Anwender muss sich
jedoch nicht um deren Belegung kümmern und hat
hierauf auch keinerlei Einfluss.
Durch gleiche Codierung von Sender und
Empfänger ist die Störung eines anderen
Empfängers durch einen fremden Sender ausgeschlossen.
Steckquarze werden nicht benötigt, der Sender
erzeugt die gerade passende Frequenz mittels
Synthesizerschaltung, ebenso der Empfänger,
welcher sich die zu seiner Codierung gehörige
Frequenz ermittelt.
Die bisher gefürchtete Doppelbelegung eines
Kanals (fremder Sender, ggf. durch Überreichweite,
stört eigenen Empfänger) entfällt, Empfänger und
Sender können ohne vorherige Absprache mit
anderen Modellbetreibern bedenkenlos eingeschaltet werden.
Die Informations-Übertragungskapazität ist
deutlich größer als bei den bisherigen Fernsteuerungen, was sich z.B. positiv auf die
Ansteuerung von Digitalservos auswirkt.
Vor allem bei Veranstaltungen mit vielen
Teilnehmern steht die eigene Anlage ständig für
Einstellungen, Tests und Umbauten zur Verfügung,
da die Zahl gleichzeitig eingeschalteter Sender
praktisch unbegrenzt ist.
D
c. Besonders zu beachten
Durch die sehr kurze Wellenlänge können Hindernisse die Ausbreitung der Funkwellen stören oder
abschwächen, in der Linie zwischen Sendeantenne
und Empfängerantenne sollte sich möglichst kein
Hindernis befinden.
Die Empfängerantenne muss im Modell möglichst
entfernt von elektrisch leitenden Teilen und gut
sichtbar (aus dem Modell ragend) angeordnet sein,
andernfalls droht Reichweitenverlust.
R/C Modelle können durch das Erreichen hoher
Geschwindigkeit Personen verletzen oder Sachschäden verursachen. Der Reiz beim Fahren eines
R/C-Modells liegt im zuverlässigen Zusammenbau
des Modells und seiner sorgfältigen, gewissenhaften Bedienung.
1. Befolgen Sie alle Warnungen und Anweisungen
in dieser Anleitung.
2. Seien Sie „sicherheitsbewusst“ und benutzen Sie
immer Ihren gesunden Menschenverstand.
3. Denken Sie daran, dass das Betreiben eines R/CModells ein anspruchsvolles Hobby ist, welches
man nicht in kürzester Zeit erlernen kann,
sondern erst allmählich durch richtige Anleitung
und Training die entsprechende Geschicklichkeit
entwickelt.
4. Gehen Sie kein Risiko ein, etwa mit einem
Modell auto bei zu schlechtem Wetter oder
bei Vorhandensein einer Ihnen bekannten
Funktions störung zu fahren.
5. Durch die spezielle Technik der Fernsteuerung
mit 2,4 GHz bilden Sender und Empfänger eine
Einheit und sind aufeinander abgestimmt. Eine
Beeinflussung des Empfängers durch beliebige
andere Sender oder Funksignale tritt nicht auf.
Die bei den bisherigen Frequenzen (27/35/
40 MHz) übliche Überprüfung, ob andere
Modelle in der Nähe mit dem gleichen Frequenzkanal betrieben werden, ist nicht mehr
erforderlich.
6. Beachten Sie die Vorschriften einer R/C-Bahn,
falls Sie dort Ihr Modell betreiben.
7. Es ist sehr gefährlich, sowohl für Autofahrer als
auch für ein RC-Modell, wenn Sie damit auf einer
öffentlichen Straße fahren, unterlassen Sie daher
Fahrten auf öffentlichen Straßen oder Plätzen.
8. Vermeiden Sie, mit Ihrem RC-Fahrzeug in
Richtung von Personen oder Tieren zu fahren.
Diese Modelle beschleunigen sehr schnell und
können ernste Verletzungen verursachen.
9. Diese Fernsteueranlage wird nicht zum
Betreiben von Schiffsmodellen empfohlen.
10. Sobald Sie beim Betrieb Ihres Modells irgendwelche Unregelmäßigkeiten oder Störungen
beobachten, beenden Sie den Betrieb.
Schalten Sie Ihre Fernsteuerung und Ihr Modell
erst wieder ein, wenn Sie sicher sind, dass das
Problem behoben ist.
R/C-Modelle sind keine „Spielsachen“ – Sicher-
heitsmaßnahmen und vorausschauendes
Handeln sind eine Grundbedingung für den
Betrieb eines ferngesteuerten Modells!
11. Nutzen Sie die Möglichkeit der Failsafe Einstellung, die bei einem eventuellen Ausfall
der Signalübertragung – z.B. durch zu geringe
Sender spannung – das Modell in einen
Steuerungs zustand versetzt, bei welchem es
nicht unkontrolliert davonfährt.
Nehmen Sie sich die Zeit und lesen
Sie die Seiten dieser Broschüre
genau durch, bevor Sie den Einbau
vornehmen.
e. Vorsicht
Sie können die Kontrolle über Ihr Modell verlieren,
wenn der Sender- oder Empfänger-Akku nur noch
eine ungenügende Spannung aufweisen. Ein
Empfänger-Akku, dessen Stromversorgung nach
längerem Betrieb nachlässt, bewegt die Servos nur
sehr langsam, die Kontrolle wird unberechenbar.
Wenn Sie ein Modell besitzen, bei welchem der
6
CARSON Reflex Stick 6 Channel 2,4 GHz 50 050 1001
Elektro-Motor und der Empfänger vom gleichen
Akku gespeist werden (so genanntes BEC-System),
sollten Sie den Betrieb abbrechen, sobald die
Spitzengeschwindigkeit stark nachlässt, Sie würden
andernfalls kurze Zeit später die Kontrolle über das
Fahrzeug verlieren.
f. Betriebsablauf
Zwar sprechen manche Veröffentlichungen davon,
dass die Reihenfolge für die Inbetriebnahme des
Senders und Empfängers bei 2,4 GHz-Anlagen
keine Rolle mehr spielt, wir empfehlen jedoch die
für die bisherigen Anlagen übliche Reihenfolge
beizubehalten.
• Vor dem Betrieb: Erst den Sender einschalten,
dann den Empfänger. Als letztes den Fahr-Akku
mit dem Regler verbinden.
• Nach dem Betrieb: Den Akku vom Regler
trennen. Den Empfänger ausschalten, dann den
Sender ausschalten.
• Vergewissern Sie sich, vor und nach Inbetriebnahme des Senders, dass alle Trimmungen
in der gewünschten Stellung stehen und alle
Kontrollen vorgenommen worden sind.
g. BEC-System/Anschluss an Empfänger
BEC-Empfänger:
Der Empfänger hat keine separate Stromversorgung und wird über den Fahr-Akku, welcher den
Motor antreibt, mit Strom versorgt. Das BEC-System
des elektronischen Fahrreglers reduziert die Spannung des Fahrakkus für den Empfänger auf einen
verträglichen Wert.
NiMH Akkupacks von 6 V bis 8,4 V können verwendet werden. Akkus mit höherer Spannung können
den Empfänger und die Servos beschädigen.
Verwenden Sie ausschließlich elektronische Fahrregler, welche einen BEC-Anschluss besitzen.
zum Motor
Anschluß Akku
D
Elektronischer Fahrregler
(Nicht enthalten)
SETUP
LED
BATT
CH 6
CH 5
2.4 G 6ch RECEIVER
2.4 GHz
DSSS
MADE IN CHINA
CH 4
CH 3
CH 2
CH 1
Empfänger
Keine separate Stromversorgung für
den Empfänger anschließen!
Ein/Ausschalter
Zusatzkan äle
Lenkservo Kanal 1
(nicht ent halten)
ACHTUNG
Überprüfen Sie beim Einbau alle
Steckverbindungen auf richtige Polung!
Zuordnung der Senderkennung zum Empfänger (Binding)
Zusätzlich zur Steuerinformation wird im Fernsteuer betrieb mit jedem Sendeimpuls eine elektronische Kennung übertragen, an Hand welcher
der Empfänger erkennt, dass es sich um ein Signal
„seines“ Senders handelt. Da viele Millionen von
Senderkennungen verfügbar sind, ist es extrem
unwahrscheinlich, dass ein fremder Sender Ihren
Empfänger beeinflussen kann.
Jedem neuen Empfänger muss allerdings einmalig
vor der ersten Inbetriebnahme diese Kennung
seitens des Senders mitgeteilt werden. Dazu ist
nachfolgendes Verfahren erforderlich, das nach
Möglichkeit an einem Ort vorgenommen werden
sollte, wo diese Übertragung auf dem Funkwege
durch keine anderen elektrischen Signale, vor allem
nicht durch andere 2,4 GHz-Sender gestört werden
kann.
Bindingknopf
1. Sender und Modell funktionsfähig aber ausgeschaltet in geringer Entfernung nebeneinander
anordnen.
2. Die Setup-Taste am Sender gedrückt halten
und den Sender einschalten. Es ertönt ein
akustisches Signal. Der Sender sendet nun mit
geringer Ausgangsleistung Signale aus und die
blaue LED-Anzeige am Sender blinkt langsam.
3. Die Setup-Taste am Empfänger gedrückt halten,
und den Empfänger einschalten, die rote LED im
Empfänger leuchtet vorübergehend auf, kurze
Zeit später die Taste loslassen. Der Empfänger
registriert in diesem Modus die Kennung des
Senders und speichert diese ab. Ab sofort
akzeptiert der Empfänger nur noch Steuer(Funk-) Signale, welche die Information der
Senderkennung mitbringen.
4. Beim nächsten Einschalten zeigt die dauernd rot
leuchtende LED des Empfängers die Funktionsbereitschaft an.
Falls das Modell von selbst losfährt, obwohl der
Gasknüppel auf neutral steht, ist die Gastrimmung
nachzustellen.
m. Lenkungstrimmung
D
Wenn das
Modell
rückwärts fährt
Wenn das
Modell
vorwärts fährt
Fährt das RC-Modell nicht geradeaus, ist die
Lenkungstrimmung nachzustellen. Lassen Sie das
Modell ohne Betätigung des Lenkrades fahren, um
die Richtung festzustellen und korrigieren Sie durch
Schieben am Lenkungstrimmschieber in die entgegengesetzte Richtung, die das Modell einschlägt.
EmpfängerStromversorgung DC 4,8~6,0 V (Batteriebox bzw. über BEC vom Fahr-Akku)
Abmessungen 35 x 26 x 14 mm
Gewicht 10 g
Die Geschäftspolitik von CARSON ist es, nach Qualitätsverbesserung zu streben. CARSON behält sich daher
das Recht vor, diese Angaben jederzeit ohne Ankündigung zu ändern.
Richtlinien zur Batteriesicherheit
Richtig eingesetzt sind haushaltsübliche Batterien eine sichere und
zuverlässige, mobile Stromquelle.
Probleme können nur auftreten, falls
sie fehlerhaft ver wendet werden,
was zum Auslaufen oder in extremen
Fällen zu Feuer oder Explosion führen
kann. Nachfolgend daher einige
einfache Richtlinien für sicheren
Gebrauch von Batterien, welche das
Aufkommen irgendwelcher Probleme
verhindern können.
Achten Sie dar auf, Ihre Batteri en richtig
einzule gen; beachten Sie da bei die Plus- und
Minus-Markierungen auf Batterie und Gerät.
Fehlerha ftes Einlegen k ann zum Auslaufen
oder – in ex tremen Fällen – zu Fe uer oder
sogar Ex plosion führen .
Tauschen Sie jew eils den gesamten B atteriesatz auf e inmal aus und achten Si e darauf,
nicht alte un d neue Batterie n oder solche
untersch iedlichen Typs zu mis chen, da dies
zum Auslaufe n oder – in extrem en Fällen – zu
Feuer ode r sogar Explosi on führen kann.
Bewahren S ie unbenutzt e Batterien in ihr er
Verpackun g und entfernt von M etallgegen ständen a uf, welche eventuell Ku rzschluss
verursa chen könnten, der zum Au slaufen oder
– in extre men Fällen – zu Feuer o der sogar
Explosion führen könnte.
Versuchen Si e niemals, norma le Batterien wi eder aufz uladen, weder mi t einem Ladege rät
noch durch Ei nsatz von Wärme. S ie könnten
auslaufe n, Brände verurs achen oder soga r
explod ieren. Es gibt wie deraufladb are Akkus,
die einde utig als solche ge kennzeichnet sin d.
Entfern en Sie leere Bat terien aus Ihrem Ge rät
und auch all e Batterien aus G eräten, die Sie für
längere Ze it nicht betreib en wollen. Batt erien
könnten ausl aufen und Schade n verursachen .
Beaufsi chtigen Sie Kind er, wenn diese selbstständig B atterien aust auschen, um siche r zu
gehen, da ss sie diese Richtli nien befolgen .
Werfen Si e Batterien nie mals ins Feuer, sie
könnten dad urch zur Explosi on gebracht
werden.
Geben Sie v erbrauchte Bat terien bei entsp rechenden S ammelstellen a b.
Achten Sie dar auf, dass Batteri efächer
gesichert sind.
We congratulate you for buying this CARSON radio
control system, which is designed using state of the
art technology.
According to our policy of steady development
and improvement of our products, we reserve the
right to make changes in specifications concerning
equipment, materials and design of this product at
any time without notice.
Limited warranty
This product is warranted by CARSON against
manufacturing defects in materials and workmanship under normal use for 24 months from the
date of purchase from authorised franchisees and
dealers. In the event of a product defect during
the warranty period, return the product along with
your receipt as proof of purchase to any CARSON
store. CARSON will, at its option, unless otherwise
provided by law:
(a) Correct the defect by repairing the product
without charging for parts and labour
(b) Replace the product with one of the same or
similar design; or
(c) Refund the purchase price.
All replaced parts and products, and products on
which a refund is made, become the property of
CARSON. New or reconditioned parts and products
may be used in the performance of warranty
services. Repaired or replaced parts and products
are warranted for the remainder of the original
warranty period. You will be charged for repair or
replacement of the product made after the expiration of the warranty period.
Specifications or designs of the actual product may
vary from those shown in this manual or on the box.
This manual forms part of this product. Should you
ignore the operating and safety instructions, the
warranty will be void.
Keep this guide for future reference.
The warranty does not cover:
• Damage or failure caused by or attributable to
acts of God, abuse, accident, misuse, improper
or abnormal usage, failure to follow instructions,
improper installation or maintenance, alteration,
lightning or other incidence of excess voltage
or current;
• Damage caused by losing control of your model;
• Any repairs other than those provided by a
CARSON Authorised Service Facility;
• Consumables such as fuses or batteries;
• Cosmetic damage;
• Transportation, shipping or insurance costs; or
• Costs of product removal, installation, set-up
service, adjustment or reinstallation.
This warranty gives you specific legal rights, and
you may also have other rights which may vary
according to the country of purchase.
Dickie-TAMIYA GmbH & Co. KG hereby declares
that this model kit with radio, motor, battery
and charger is in accordance with the basic
requirements of the following European directives:
98/37EG and 89/336/EWG and other relevant
regulations of guideline 1999/5/EG (R&TTE).
The original declaration of conformity can be
obtained from the following address in Germany:
The meaning of the symbol on the product,
packaging or instructions: Electronic devices are
valuable products and should not be disposed of
with the household waste when they reach the
end of their running time! Help us to protect the
environment and respect our resources by handing
this appliance over at the relevant recycling points.
We wish you a lot of fun using your
CARSON product and have a good
trip!
Before using your radio control system carefully read this instructions!
The transmitter technology at 2.4 GHz is
fundamentally different in some aspects from the
technology in the 27.35 and 40 MHz frequency
ranges, which up to now have been conventional
with remote control models. The previous style of
location using a channel determined by plug-in
crystals is gone, and the transmitter and receiver
work with encoding. The receiver accepts only
signals with the coding from its own transmitter.
Each signal from the transmitter lasts just
milliseconds. Before the next signal, a pause is
inserted, which lasts longer than the transmission
signal.
Nonetheless, within each second countless signals
are received and evaluated by the receiver. Signals
that the receiver recognizes as defective (false
encoding, strings that don’t fit the signal schema,
etc.) are suppressed and are not passed on as
control commands.
And as the frequency gets higher, the antennas get
shorter.
Remote controls using this transmitter technology
or model construction are not subject to fees.
b. Advantages of the 2.4 GHz Technology
Although the frequency range used is also divided
into channels, the user doesn’t have to worry about
their configuration and has no influence on it
anyway.
Because the same encoding is used by the
transmitter and receiver, interruption by another
receiver or a different transmitter will not occur.
Plug-in crystals are not needed, because the
transmitter creates the currently appropriate
frequency using a synthesizer circuit, as does the
receiver, which determines the right frequency for
ist encoding.
The old fear of double occupancy of a channel (as
when a second transmitter overreaches and
interrupts a receiver) is a thing of the past. An
operator can go ahead and switch on a transmitter
and receiver, without negotiating with other model
users.
The data transfer capacity is considerably larger
than that of previous remote controls, which has
a positive effect on control of the digital servo, for
example.
Best of all, at events with a lot of participants, you
can always use your own equipment for settings,
tests and conversions, because the number of
active transmitters is almost unlimited.
GB
c. Worth Noting
At very low wavelengths, obstacles can weaken or
interrupt the spread of radio waves. That means
there should be as few obstacles as possible in
the line between the transmission and reception
antennas.
The model’s receiver antenna must be as far away
as possible from electrically conductive parts and
very visibly arranged (protruding from the model)
to prevent loss of range.
By reaching a high speed
dangerous and could cause personal injury or
damage to property. The appeal of driving an RC
model depends on assembling the model
accurately and operating it with due care and
attention.
1. Follow all the warnings, and instructions in this
manual.
2. Be „Safety Conscious“ and use your common
sense at all times.
3. Remember that operating any R/C model
demands skills developed through proper
instruction and training – they are not acquired
immediately.
4. Don’t run risks, such as operating your model in
adverse weather or when there is a malfunction
of which you are aware.
5. The remote control’s special technology makes
the 2.4 GHz transmitter and receiver a single
unit and coordinates them together. Therefore,
the receiver is not influenced by any other
transmitter or radio signal.
It is no longer necessary to check whether
other models nearby are running on the same
frequency channel, as was the case with
previous frequencies (27/35/40 MHz).
6. Respect the rules of the R/C track on which you
operate your model.
R/C models can be
7. Running your model in the street is very
dangerous to both automobile drivers and your
model. Avoid running your model in the street.
8. Never aim or direct your model car at any
person or animal. These model cars accelerate
very quickly and can cause serious physical
injury.
9. This remote control unit is not recommended
for operating model ships.
10. At any time during the operation of your model,
should you sense, feel, or observe any erratic
operation or abnormality, end your operation.
Do not operate it again until you are certain that
the problems have been fixed.
RC models are not “toys” – safety precautions
and forward thinking are essential when
operating a remote controlled model!
11. Take advantage of the failsafe setting. During
a breakdown in signal transmission (such was
when transmission voltage is too weak), this
setting shifts the model into a control mode that
prevents it from taking off uncontrolled.
Take your time to read all the way
through the pages of this booklet
before starting the installation.
e. Caution
Control of models is impossible with insufficient or
no voltage in the transmitter or receiver. A receiver
battery, that is too weak will move the servo(s) very
slowly, and that may cause erratic operation of your
model. When using a car that operates both the
electric motor and receiver on the same battery,
such as a BEC system, you should discontinue
operating the car, when the top speed becomes
sharply reduced, otherwise loss of control will result
soon afterwards.
f. Operating Procedure
Many publications say that the setup sequence
for the transmitter and receiver don’t play a
role anymore with 2.4 GHz sets. However, we
recommend sticking to the sequence typical for
previous sets.
• Before operation: First turn on the transmitter,
then the receiver. Lastly, connect the drive
battery to the control unit.
• After operation: Disconnect the battery from the
control unit. Turn the receiver off, and then the
transmitter.
• Before and after operating the transmitter, make
sure that trim is in the desired place and that all
checks have been made.
g. BEC-System/Connections to Receiver
BEC-receiver:
Battery eliminator is installed in the receiver
circuitry. The receiver gets supplied with current
through the drive battery that runs the engine.
NiMH battery from 6 V to 8.4 V can be used for
the receiver. Batteries of higher voltage may
damage the receiver and servos.
Use only a speed controller which has the exclusive
connector for the BEC system.
Connector motor
Connector bat tery
GB
Electronic speed controller
(not included)
SETUP
LED
BATT
CH 6
CH 5
2.4 G 6ch RECEIVER
2.4 GHz
DSSS
MADE IN CHINA
CH 4
CH 3
CH 2
CH 1
Receiver
Do not connect a separate power
supply to the receiver!
Power switch On-/Off
Additional
channels
Steering servo
Channel 1
(not included)
ATTENTION
Make sure that male and female connectors
have the correct polarity!
3. Servo reverse special function left control lever
4. Servo reverse special function right control lever
k. Binding
Assigning a transmitter identifier to the receiver (binding)
In addition to control information, when the remote
control is operating, an electronic identifier is
sent with each transmitter impulse. This is how
the receiver recognizes that the signal has come
from its own transmitter. Since many millions of
transmitter identifiers are available, it is extremely
unlikely that a different transmitter could influence
your receiver.
Upon first use, however, the transmitter must
communicate this identifier to teach each new
receiver. For this purpose, the following process
is necessary. To the degree possible, it should be
undertaken at a place where no other electrical
signal – especially not one from another 2.4 GHz
transmitter – can interrupt this transmission over
the radio path.
1. Place the transmitter and model next to each
other at a short distance. They should be
operational but shut off.
2. Hold down the setup button on the transmitter
and turn on the transmitter. An acoustic signal
sounds. Now, at low power, the transmitter gives
off signals and its blue LED display blinks slowly.
3. Hold down the setup button on the receiver and
turn on the receiver. The red LED on the receiver
will light up temporarily. Let up on the button
a short time later. In this mode, the receiver
registers the transmitter’s identifier and stores it.
From that moment on, the receiver accepts only
(radio) control signals that are accompanied by
that transmitter’s identifier.
4. The next time the receiver is switched on, its
continuously glowing LED shows that it is ready
to run.
If RC model moves on its own accord when throttle
trigger is in neutral, adjust throttle trim.
m. Steering Trim
When the
model is going
backwards
When the
model is going
forwards
GB
When the RC model does not run straight, adjust
the steering trim. Allow the model to move without
adjusting the steering wheel so that you can
establish the direction of travel and correct it by
pushing the steering trim in the opposite direction
from the direction in which the model is moving.
ReceiverPower Supply DC 4.8~6.0 V (Battery box or via BEC-system from driving battery)
Dimensions 35 x 26 x 14 mm
Weight 10 g
It is CARSON’s policy that we strive to improve the quality of our products. Therefore CARSON may alter
specifications of our products at any time without any notice.
Battery Safety Guidelines
Used correctly, domestic batteries
are a safe and dependable source
of portable power. Problems can
occur If they are misused or abused
– resulting in leakage or, in extreme
cases, fire or explosion. Here are some
simple guidelines to safe battery
use designed to eliminate any such
problems.
Take care to fit yo ur batteries cor rectly,
observ ing the plus and min us marks on the
batter y and appliance.
Incorrec t fitting ca n cause leakage o r, in
extrem e cases, fire or e ven an explosion .
Replace th e whole set of bat teries at one time,
taking c are not to mix old and ne w batteries
or batte ries of differe nt types, since t his can
result in le akage or, in extrem e cases, fire or
even an explosion.
Store unuse d batteries in the ir packaging an d
away from me tal objects wh ich may cause a
short- circuit resultin g in leakage or, in
extrem e cases, fire or e ven an explosion
Never att empt to recharge or dinary batte ries,
either in a ch arger or by applyi ng heat to
them. The y may leak, cause f ire or even
explod e. There are speci al rechargeabl e
batteri es which are clearl y marked as such.
Remove dea d batteries fro m equipment and
all batte ries from equipm ent you know you
are not goin g to use for a long time .
Other wise the batter ies may leak and cause
damage.
Superv ise children if th ey are replacing
batteri es themselves in o rder to ensure these
guidelines are followed.
Never throw b atteries in a fi re, this can cause
an explosion.
Do not put de ad batteries wi th the normal
househo ld waste. Delive r them at special
collecting i nstitutions.
Toutes nos félicitations pour l’acquisition de votre
ensemble de radiocommande CARSON, un modèle
dernier cri.
En vertu de notre engagement pour un développement et une amélioration continus de nos produits,
nous nous réservons le droit d’effectuer des
modifications dans les spécifications de nos
équipements, nos matériaux et de notre conception
à toutmoment et sans avertissement préalable.
Conditions de garantie
CARSON vous garantit pour 24 mois à partir de la
date d’achat (pièces justificatives à l’appui) que le
modèle est exempte de tout défaut. L’utilisation
inappropriée, l’usure des éléments au cours de
l’utilisation, les transformations de votre propre
chef, l’application ou l’utilisation incorrecte,
l’endommagement des batteries ou d’autres
équipements au cours de l’utilisation ou l’emploi
abusif un l’endommagement causé par le transport,
n’est pas couvert par la responsabilité civile.En cas
de défaut survenant durant la période de garantie,
rapportez la maquette avec le justificatif d’achat à
votre distributeur.
CARSON décide alors, sauf dispositions autres
prévues par la législation :
(a) De remédier gratuitement au défaut de
matériel et de fabrication en réparant le
produit ;
(b) De remplacer le produit par un produit
identique ou similaire ; ou
(c) De rembourser le prix de vente.
Notre garantie se limite à la réparation ou à
l’échange des appareils dans l’état original et à la
hauteur du prix d’achat. L’utilisateur du modèle
assume tous les risques en rapport avec l’utilisation
du modèle.
Les pièces réparées ou remplacées ne sont sous
garantie que pour la durée restante de la période
de garantie initiale. Après expiration de la période
de garantie, les réparations effectuées ou les pièces
détachées fournies sont facturées.
Les spécifications o les versions du produit acheté
peuvent différer de celles affichées dans le manuel
ou sur l’emballage.
Le présent manuel fait partie du produit. Tout
non-respect des instructions et des consignes de
sécurité qui y sont incluses dispense le fabricant de
toute garantie.
Conservez le présent manuel comme document
de référence, et également pour pouvoir le
transmettre par la suite à un tiers avec le système.
La garantie ne couvre pas :
• Tout dommage ou défaillance causé par force
majeure, abus, accident, utilisation abusive,
erronée ou anormale, non respect des instructions, mauvaise mise en route ou maintenance
insuffisante, altération, éclair ou tout autre
conséquence d’une surtension ou d’un courant
excessif ;
• Tout dommage provoqué par la perte de
contrôle du modèle ;
• Toute réparation autre que celles réalisées par
un organisme agrée par CARSON ;
• Les consommables tels que les fusibles et les
batteries ;
• Des dommages esthétiques ;
• Le transport, l’expédition et les frais
d’assurance ; et
• Les frais de retour, d’installation, de mise au
point et de remise en route du produit
Cette garantie vous attribue des droits spécifiques,
vous pouvez par ailleurs également prétendre à
d’autres droits en fonction du pays d’achat.
Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG déclare par la
présente que ce radio télécommande Reflex
Wheel X respecte les exigences de base des
directives européennes suivantes :
98/37 EG et 89/336/EWG ainsi que les autres
régulations de la directive 1999/5/EG (R & TTE).
La déclaration de conformité originale peut être
demandée àl’adresse suivante :
Signification du symbole sur le produit, l’emballage
ou le mode d’emploi. Les appareils électriques sont
des biens potentiellement recyclables qui ne
doivent pas être jetés aux ordures ménagères une
fois usés. Aidez-nous à protéger notre environnement et à économiser nos ressources et remettez
cet appareil à un lieu de collecte approprié.
Nous vous souhaitons beaucoup
de plaisir avec votre produit de
CARSON et bon voyage à tout
moment !
Avant d’utiliser votre système de contrôle radio, lisez attentivement ces
instructions !
La technique d’émission radio 2,4 GHz se distingue
radicalement, par certains points, de la technique
employée dans les plages de fréquence 27, 35 et
40 MHz, utilisées le plus souvent jusqu’à présent
pour la commande à distance de modèles.
Le piégeage sur un canal fixé par des quartzs
enfichables est supprimé. L’émetteur et le récepteur
fonctionnent avec un codage et le récepteur
accepte uniquement les signaux ayant le codage
de « son » émetteur. Le signal de l’émetteur n’est
envoyé que pendant quelques millisecondes à
chaque fois, et il se produit une pause plus longue
que le signal émis avant l’émission suivante.
Un nombre n de signaux est néanmoins reçu et
interprété par le récepteur en une seconde. Les
signaux que le récepteur reconnaît comme étant
erronés (faux codage, séquence de signes non
conforme au schéma du signal, etc.) sont bloqués et
ne sont donc pas reconnus comme des ordres.
La longueur des antennes se trouve réduite
proportionnellement à l’augmentation de la
fréquence.
Les commandes à distance équipées de cette
technique sont autorisées pour le modélisme et
sont exonérées de taxes.
b. Avantages de la technique 2,4 GHz
Bien que, dans ce cas, la plage de fréquence soit
également divisée en canaux, l’utilisateur n’a pas à
se soucier de leur affectation et n’exerce d’ailleurs
aucune influence sur celle-ci.
Le codage identique de l’émetteur et du récepteur
permet d’exclure la perturbation d’un autre
émetteur par le récepteur d’un tiers.
Il n’y a plus besoin de quartzs enfichables.
L’émetteur génère la fréquence instantanément
adaptée grâce à une commutation de synthétiseur.
Il en va de même pour le récepteur, qui détermine
la fréquence affectée à son codage.
La double affectation d’un canal, que l’on pouvait
craindre jusqu’à présent (un émetteur tiers perturbe
votre récepteur, le cas échéant en raison d’une
portée excessive), est supprimée. Il est possible de
mettre en marche tant l’émetteur que le récepteur
sans se concerter au préalable avec d’autres
modélistes.
La capacité de transmission de l’information
est nettement plus élevée que celle des
radiocommandes existant jusqu’à présent, ce qui
a p. ex. un effet positif sur l’adressage de servos
numériques.
Etant donné que le nombre d’émetteurs allumés
en même temps est pratiquement illimité, votre
système reste disponible pour des réglages, des
tests et des transformations, en particulier lors
de manifestations avec un nombre important de
participants.
F
c. Points à considérer tout particulièrement
En raison de la longueur d’ondes très courte, il
est possible que des obstacles perturbent ou
affaiblissent la diffusion des ondes radio. Il ne
devrait donc et dans la mesure du possible y avoir
aucun obstacle sur la ligne située entre l’antenne de
l’émetteur et celle du récepteur.
L’antenne du récepteur se trouvant dans le modèle
doit se trouver le plus loin possible des pièces
présentant une conductivité électrique et de plus
être placée de manière visible (c.-à-d. dépasser du
modèle). Dans le cas contraire, il existe un risque de
perte de couverture.
Les modèles radiocommandés peuvent être
dangereux en atteignant une vitesse élevée et
causer des dommages matériels et/ou corporels.
Le plaisir de piloter un modèle RC vient de
l’assemblage fiable de la maquette et de son
utilisation minutieuse et appliquée.
1. Suivez scrupuleusement les instructions de
sécurité et les mises en garde figurant dans
manuel.
2. Ayez en permanence la sécurité à l’esprit et
faîtes appel à votre bon sens.
3. Le pilotage correct de tout modèle radiocommandé requiert de l’entraînement et le suivi
très strict des instructions. Le pilotage n’est pas
inné : commencez par vous entraîner !
4. Ne prenez pas de risques, comme par exemple
piloter le modèle par mauvais temps ou par la
présence d’un dysfonctionnement qui vous est
connu.
5. Du fait de la technique spéciale utilisée pour la
commande à distance 2,4 GHz, l’émetteur et le
récepteur forment une unité et sont réglés l’un
sur l’autre. D’autres émetteurs ou des signaux
radio quelconques n’exercent aucune influence
sur le récepteur.
Il n’est plus nécessaire, comme c’était le cas pour
les fréquences utilisées jusqu’à présent (27/35/
40 MHz), de contrôler si d’autres modèles
utilisant le même canal de fréquence sont utilisés à proximité.
6. Respectez le règlement de la piste où vous faites
pratiquer votre modèle.
7. L’utilisation du modèle dans la rue est
dangereuse pour les automobilistes et le
modèle. Ne faites pas conduire le modèle sur la
voie publique.
8. Ne visez ni ne dirigez jamais le modèle vers
une personne. Les modèles de voiture peuvent
atteindre des vitesses élevées et causer des
blessures sérieuses.
9. Cette télécommande n’est pas recommandée
pour l’utilisation de modèles réduits de bateaux.
10. A tout instant, vous devez garder le contrôle
total du véhicule que vous pilotez. Tout
comportement anormal doit vous obliger à
arrêter.
Tant que la cause n’a pas été trouvée et le
problème résolu, ne vous servez plus du
modèle.
Les modèles RC ne sont pas des « jouets » – le
respect des consignes de sécurité et un maniement prudent sont les conditions premières à
l’utilisation du modèle réduit télécommandé !
11. Utilisez la possibilité du réglage de sécurité, qui
amène le modèle dans un état de guida dans
lequel il ne part pas de manière incontrôlée
en cas de perte de la transmission du signal
(p. ex. en raison d’une tension trop faible de
l’émetteur).
Prenez le temps de lire ce livret
avant de commencerl’installation
de cet équipement dans le modèle.
e. Attention
Le contrôle d’un modèle RC est impossible si
l’alimentation de l’émetteur ou du récepteur est
insuffisante ou nulle. Lorsque l’alimentation du
récepteur faiblit, la rotation des servos est ralentie
et le modèle se comporte de façon désordonnée.
Avec une voiture électrique dont récepteur est
alimenté par le pack de propulsion (système BEC), il
faut arrêter l’utilisation lorsque la vitesse maximale
de la voiture se réduit fortement, sinon il y a risque
de perte contrôle dans un délai très bref.
f. Séquence de fonctionnement
Certaines publications font valoir que la séquence
de fonctionnement pour la mise en service de
l’émetteur et du récepteur ne joue plus aucun rôle
dans le cas de systèmes 2,4 GHz. Nous conseillons
néanmoins de conserver l’ordre habituel utilisé
pour les systèmes utilisés jusqu’à présent.
• Avant l’utilisation : Allumez d’abord l’émetteur,
puis le récepteur. En dernier lieu, raccordez
l’accumulateur de marche au régulateur.
• Après l’utilisation : Débranchez l’accumulateur
du régulateur. Eteignez l’émetteur, puis le
récepteur.
• Avant et après la mise en service de l’émetteur,
assurez-vous que tous les trims se trouvent dans
la position désirée et que tous les contrôles ont
été effectués.
g. Système BEC / Raccordement récepteur
Récepteur BEC :
Le récepteur est alimenté en courant par
l’accumulateur de marche qui entraîne le moteur.
Il n’y a pas besoin d’une alimentation séparée du
circuit de réception. Le système BEC du variateur
électronique réduit la tension de l’accu du véhicule
pour le récepteur à une valeur acceptable.
Les accus Ni-Mh de 6 V à 8,4 V peuvent être utilisés.
Une tension supérieure peut endommager le
récepteur et les servos.
N’utilisez qu’un variateur de vitesse comportant un
connecteur « BEC ».
Raccordement pour moteur
Raccordement pile
F
Variateur électronique
(Non inclus dans le kit)
SETUP
LED
BATT
CH 6
CH 5
2.4 G 6ch RECEIVER
2.4 GHz
DSSS
MADE IN CHINA
CH 4
CH 3
CH 2
CH 1
Récepteur
Ne pas connecter une alimentation
externe !
Interrupteur marche/arrêt
Canaux
additionnels
Servo de direction
canal 1
(Non inclus dans le kit)
ATTENTION
S’assurer que les connecteurs mâles et femelles
ont les polarités correctes avant de brancher !
3. Inverseur de commande pour le fonction
spéciale levier de commande gauche
4. Inverseur de commande pour le fonction
spéciale levier de commande droite
k. Binding
Affectation de l’identification du récepteur à l’émetteur (« binding »)
En fonctionnement par commande à distance, une
identification électronique est envoyée conjointement à chaque impulsion d’émission. Celle-ci
permet au récepteur de reconnaître qu’il s’agit bien
d’un signal de « son » émetteur. Etant donné que
plusieurs millions d‘identifications sont disponibles
pour les émetteurs, il est très improbable qu’un
émetteur tiers puisse influencer votre récepteur.
Cette identification doit néanmoins être
communiquée une seule fois par l‘émetteur avant
la mise en service de tout nouveau récepteur.
A cet effet, la procédure décrite ci-après est requise.
Dans la mesure du possible, elle devra se dérouler
dans un endroit où la transmission des signaux ne
sera pas perturbée par d‘autres signaux électriques,
et en particulier pas par ceux d‘autres émetteurs
2,4 GHz.
Tou che de
réglage
1. Placez l’émetteur et le modèle, prêts à
fonctionner mais éteints, à faible distance l’un
de l’autre.
2. Maintenez la touche de réglage de l’émetteur
enfoncée et allumez ce dernier. Un signal sonore
retentit. L‘émetteur envoie à présent des signaux
à une puissance de sortie réduite et sa DEL bleue
clignote lentement.
3. Maintenez la touche de réglage du récepteur
enfoncée et allumez le récepteur. La DEL rouge
du récepteur s’allume un court instant. Relâchez
la touche après quelques secondes. Dans ce
mode, le récepteur enregistre l’identification
de l’émetteur et la mémorise. Le récepteur
n’accepte alors plus que les signaux de
commande (radio) qui apportent les
informations d’identification de l’émetteur.
4. Lors de la prochaine mise en marche, la DEL
rouge du récepteur restera allumée en
permanence, indiquant qu‘il est prêt à
fonctionner.
Si le modèle avance lorque la gâchette de gaz est
au neutre, agir sur la glissière de trim de gaz.
m. Trim de direction
Quand la
maquette va
en marche
arrière
Quand la
maquette va
en marche
avant
F
Lorsque la maquette RC ne roule pas droit, agir sur
le trim de direction. Laissez la maquette avancer
sans actionner le volant pour vérifier la direction,
puis corrigez la marche en amenant la glissière de
trim de la direction dans le sens opposé à celui du
modèle.
RecepteurAlimentation DC 4,8 ~ 6,0 V (boîtier de batterie ou via la prise BEC de l’accu moteur)
Dimensions 35 x 26 x 14 mm
Poids 10 g
Il est l’effort de la maison CARSON d’améliorer ses produits continuellement. A cause de cette raison nous
nous réservons le droit de changer ces spécifications à tout moment sans préavis.
Consignes de securite sur les piles
Utilisées correctement, les piles à
usage domestique constituent une
source d’énergie fiable et sûre. Des
problèmes peuvent survenir si on ne
les emploie pas correc tement: fuite
ou dans des cas extrêmes, incendie
ou explosion. Voici quelques conseils
simples qui vous permettront d’éviter
ce genre de problèmes.
Install er les piles corre ctement en respe ctant
les polar ités. Une instal lation incorrec te peut
entraîne r des fuites ou dans d es cas extrêmes ,
incendie ou explosion.
Toujours remp lacer le jeu compl et de piles et
bien veill er à ne pas mélange r piles neuves et
usagées o u encore mélange r différents t ypes
de piles, c ar il y a risque de fuite o u dans des
cas extr êmes, d’incend ie ou explosion .
Toujours sto cker des piles neuv es dans leur
emballa ge d’origine à l’écar t d’objets
métalli ques pouvant cau ser un court
circuit ent raînant des fuite s ou dans des cas
extrêm es, incendie ou e xplosion.
Ne jamais es sayer de recharge r des piles
ordinair es que ce soit au moyen d ’un chargeur
ou en les chau ffant. Il peu t en résulter des
fuites, c auser un incendie o u même exploser.
Il existe d es piles recharge ables claireme nt
identifiables.
Toujours enl ever les piles usag ées de
l’équipem ent et toutes les pil es si cet
équipem ent ne sera pas util isé pendant une
longue pé riode. Si les pile s sont laissées en
place, il y a ris que de fuites pou vant
endommager l’équipement.
Toujours sur veiller les enfa nts qui remplacen t
eux même s les piles de façon à s’as surer que
ces conseil s sont suivis.
Ne jamais je ter les piles dans un f eu car il y a
risque d’ex plosion. Ne jama is jeter les piles à
la poube lle. Toujours élimin er correcteme nt
au centre de rassemblement.
Toujours s’assur er que le compart iment à piles
est bien fe rmé.
Le felicitamos por la adquisición de su radio tele mando CARSON, que ha sido fabricado con
tecnología de actualidad.
De acuerdo con nuestra política de constante
desarrollo y mejora de nuestros productos, nos
reservamos el derecho de efectuar cambios en
las especificaciones relativas a equipo, material y
diseño de este producto en cualquier momento sin
noticia previa.
Condiciones de la garantía
Este producto está garantizado por CARSON contra
defectos de fabricación en materiales o mano
de obra bajo utilización normal por un período
de 24 meses desde la fecha de adquisición en
comercios autorizados. En caso de defecto del
producto durante el período de garantía, lleve el
producto y el ticket o recibo de venta como prueba
de adquisición a cualquier tienda autorizada
CARSON. CARSON podrá a su elección y salvo que
las leyes dispongan otra cosa:
(a) Corregir el defecto mediante la reparación del
producto sin cargo de piezas o mano de obra;
(b) Reemplazar el producto por otro del mismo o
similar diseño; o
(c) Devolver el importe de adquisición del
producto.
Todas las piezas y productos reemplazados, así
como los productos cuyo importe haya si devuelto,
pasan a ser propiedad de CARSON. Se podrán
utilizar piezas nuevas o reacondicionadas para la
prestación del servicio de garantía.
Las piezas y productos reparados o reemplazados
estarán garantizados por el período restante al
vencimiento de la garantía. Cualquierreparación o
sustitución del producto tras vencer el período de
garantía será abonada por usted.
Las especificaciones o diseños del producto real
podrían variar de los mostrados en el manual o
envase.
Este manual es componente del producto. No
cumplir las instrucciones operativas y de seguridad
incluidas invalidará la garantía.
Conserve esta guía como recordatorio o para caso
de pasar el modelo a una tercera persona.
Esta garantía no cubre:
• Daños o fallos causados o atribuibles a fuerzas
de la naturaleza, abuso, accidente, uso incorrecto, impropio o anormal, falta de seguimiento
de las instrucciones, mantenimiento o instalaciones inadecuadas, alteraciones, Relámpago u
otros incidentes causados por exceso de voltaje
o corriente;
• Todos los danos causados por la pérdida del
control del modelo;
• Cualquier reparación no efectuada por un
servicio de reparaciones autorizado CARSON;
• Consumibles como fusibles o baterías;
• Daños estéticos;
• Transportes, embarques y / o
• Costos de seguros; o costos de retirada del
producto, instalaciones, servicio de ajuste o
reinstalación.
Esta garantía le da a usted derechos legales
específicos, y usted también podría tener otros
derechos que variarían de estado en estado.
Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG por la presente
declara que este kit de radiotelemando está en
concordancia con los requerimientos básicos
98/37EG y 89/336/EWG y otras normas pertinentes
de la directiva 1999/5/ EG (R&TTE).
La declaración de conformidad original se puede
solicitar a:
Significado del símbolo en el producto, el embalaje
o las instrucciones de uso. ¡Los electrodomésticos
son objetos de valor y, al final de su vida útil, no
deben tirarse a la basura doméstica! Contribuya
a proteger el medioambiente y los recursos
entregando este aparato en los puntos de reciclaje
correspondientes. La organización responsable de
la recogida de basura o su establecimiento
especializado podrán responder a sus preguntas.
¡Le deseamos buena suerte y
mucha diversión conduciendo su
producto CARSON!
¡Antes de utilizar su nuevo radiotelemando lea estas instrucciones
cuidadosamente!
La técnica de transmisión con 2,4 GHz se diferencia
en un punto fundamental de la técnica con radiofrecuencia 27,35 y 40 MHz, que por el momento es
la más común para los telecontroles de modelos.
La fijación actual suprime canales a través de
cristales de cuarzo concretos, el emisor y el receptor
funcionan con codificación, el receptor solo acepta
la señal con la codificación de su emisor. La señal
del emisor solo se transmite durante algunas
milésimas de segundo cada vez, y antes de la
siguiente señal se produce una pausa que dura más
que la señal de transmisión.
Sin embargo, en un segundo se reciben multitud
de señales que el receptor utiliza. Las señales
que el receptor reconoce como erróneas (código
incorrecto, secuencia incorrecta en el esquema de
señales, etc.), son suprimidas y no se transmiten
como órdenes de dirección.
Cuando la frecuencia es alta se acorta la longitud de
la antena.
Los telemandos con esta técnica de transmisión
no tienen ningún recargo de impuestos cuando se
utilizan para el modelismo.
b. Ventajas de la técnica de 2,4 GHz
Es cierto también que la radiofrecuencia utilizada
aquí se divide en canales, sin embargo el usuario
no tiene que preocuparse de la reserva y no tiene
ningún tipo de influencia sobre ella.
A través de un código idéntico del emisor y receptor
se elimina la interrupción de otro receptor a través
de un emisor ajeno.
No se necesitan cristales de cuarzo, el emisor mismo
genera la frecuencia correspondiente a través del
circuito del sintetizador y de la misma manera el
receptor averigua la frecuencia correspondiente
con su código.
La tan ahora temida ocupación doble de un canal
(emisor ajeno, en su caso puede interrumpir al
propio receptor a través del largo alcance) se
suprimió, el receptor y el emisor pueden ponerse en
funcionamiento con otros fabricantes de modelos
sin previo acuerdo.
La capacidad de transmisión de información es
obviamente mayor que la del telecontrol anterior
que por ejemplo repercute positivamente en el
control del servocontrol digital.
Sobre todo cuando hay muchos participantes
la disposición típica está fija para la colocación,
análisis y reconstrucción st’a la propia disposicion
fija para colocaci’on contratacion, analisis y
reconstruccion para la orden, ya que el número
de emisores simultáneos intercalados es
prácticamente ilimitado.
c. Preste especial atención a lo siguiente
Debido a la longitud de onda tan corta hay
obstáculos que pueden interrumpir o debilitar la
extensión de las ondas de radio, por lo que en la
línea entre la antena emisora y la antena receptora
no debería encontrarse ningún obstáculo si es
posible.
La antena receptora del modelo debe estar alejada
de piezas conductoras de electricidad y estar
situada bien a la vista (sobresaliendo del modelo), o
de lo contrario se producirá una pérdida del alcance
obstáculo si es posible.
Los modelos R/C pueden ocasionar daños en
máquinas o a personas alcanzando una gran
velocidad elevada que se puede alcanzar. Lo que
encanta al conducir un modelo R/C es el montaje
fiable del modelo y su manejo escrupuloso y
cuidadoso.
1. Observe, por favor todas las advertencias e
indicaciones suministradas en este manual.
2. Hágase “consciente de la seguridad” y utilice
siempre su sentido común.
3. Tenga en cuenta que operar un modelo R/C
es un pasatiempo exigente que no se puede
aprender en poquísimo tiempo, sino que sólo
se adquiere la habilidad apropiada poco a poco
bajo una guía y un entrenamiento correctos.
4. No se someta a ningún riesgo, como por
ejemplo, al conducir un coche modelo en
condiciones metereológicas malas o en caso de
que Vd. note la presencia de una perturbación
de funcionamiento.
5. Gracias a la técnica especial del telemando con
2,4 GHz, el emisor y el receptor forman una
unidad y están sincronizados el uno con el otro.
No se presenta ningún influjo del receptor con
cualquier otro emisor o señal de onda.
Estos, con las frecuencias actuales (27/35/40), no
necesitan el control habitual aunque haya otros
modelos en las proximidades con el mismo
canal de frecuencia que se estén transmitiendo.
6. Preste atención a los reglamentos de una pista
R/C, en caso de que usted maneje su modelo allí.
7. Se corre un alto riesgo tanto para el conductor
del coche como para el modelo RC si usted viaja
8. Evite viajar en un modelo RC no importa si se
9. No se recomienda el uso de este equipo de
10. Tan pronto que usted observe irregularidades o
Vuelva a conectar el telemando y su modelo
¡Los modelos R/C no son “cosa de juego” –
11. Aproveche las posibilidades del ajuste a prueba
Proceda con calma y disfrute
de los momentos manejar
verdaderamente bien su equipo.
Lea detalladamente las páginas de
este folleto antes de proceder al
montaje.
en una calle pública. Por ese motivo, no circule
por vías o lugares públicos.
trata de coche o barco dirigiéndose a personas
o animales. Estos modelos aceleran muy
rápidamente y pueden causar lesiones graves.
mando a distancia para manejar barcos a escala.
perturbaciones al operar su modelo, concluya,
por favor, la operación.
sólo cuando usted esté seguro de que se ha
eliminado el problema.
adoptar medidas de seguridad y un manejo
previsor son condiciones indispensables para
manejar un modelo teledirigido!
de fallos, que en caso de caída del programa
de transmisión, por ejemplo cuando hay una
tensión de emisión baja, hace que el modelo
pase a un estado de control de dirección, gracias
al que no puede ponerse en marcha de manera
descontrolada.
e. Cuidado
Usted puede perder el control sobre su modelo si
el acumulador del receptor o emisor sólo presentan
tensión insuficiente. Un acumulador de receptor
cuya alimentación de corriente disminuye después
de mucho tiempo de servicio, mueve los servos sólo
muy despacio, el control se hace imprevisible.
Si usted posee un modelo en el que se alimentan
el motor eléctrico y el receptor con el mismo
acumulador (el llamado sistema BEC), es
aconsejable que usted interrumpa la operación
tan pronto que la velocidad de cresta empiece
a disminuir intensamente, en caso contrario
usted poco más tarde perdería el control sobre el
vehículo.
f. Puesta en marcha
Es cierto que algunas publicaciones dicen que
el orden de la puesta en funcionamiento del
emisor y receptor en una instalación de 2,4 GHz
ya no tiene ninguna importancia, pero nosotros
recomendamos mantener el orden habitual para la
instalación actual.
• Antes de la puesta en marcha: primero encienda
el emisor y después el receptor. Por último
ensamble el acumulador de arranque con el
termostato.
• Después de la puesta en marcha: Separe el
acumulador del termostato. Apague el receptor
y después el emisor.
• Antes y después de la puesta en marcha del
emisor, asegúrese de que todas las decoraciones
están en la posición y que se han realizado todos
los controles.
g. Sistema BEC/Conexión del receptor
Receptor BEC:
El receptor no tiene alimentación de corriente
separada sino que se alimenta de corriente por
medio del acumulador que activa el motor.
El sistema BEC del regulador de conducción
electrónico reduce la tensión del acumulador de
conducción a un valor conveniente para el receptor.
Los paquetes Ni-MH de 6 V a 8,4 V pueden usarse.
Los acumuladores con tensión superior pueden
dañar los servos y el receptor.
Use exclusivamente reguladores de velocidad
electrónicos que posean una conexión BEC.
E
Conexión para motor
Conexión para batería
Regulador de velocidad elec trónico
(No viene en el contenido)
SETUP
LED
BATT
CH 6
CH 5
2.4 G 6ch RECEIVER
2.4 GHz
DSSS
MADE IN CHINA
CH 4
CH 3
CH 2
CH 1
Receptor
¡No conecte por separado la red de
alimentación de corriente para el
receptor!
Interruptor de
conexión/desconexión
Canales
de adición
Servo de dirección
Canal 1
(No viene en el contenido)
ATE NC IÓ N
¡Verifique el sentido de polaridad correcto al
montar todas las conexiones enchufables!
1. Abra la tapa de las pilas en la parte trasera del
emisor.
2. Introduzca 8 baterías completamente cargadas
o pilas nuevas del tipo AA/Mignon. Asegúrese
de que la polaridad es correcta.
3. A continuación, cierre de nuevo el compartimento de las pilas con la tapa. La tapa debe
encastrar correctamente. Compruebe que se
asienta de forma exacta.
3. Servoinversión de función especial de la palanca
de mando izquierda
4. Servoinversión de función especial de la palanca
de mando derecha
k. Binding
Fijación de la identificación del emisor para el receptor (Binding)
Además de la información de control, en el
funcionamiento del telemando, se transmite una
identificación electrónica con cada impulso de
emisión que el receptor reconoce, y se trata de una
señal de „su“ emisor. Como muchos millones de
identificaciones de emisión están disponibles, es
extremadamente improbable que un emisor ajeno
pueda intervenir en su receptor.
Pero cada nuevo receptor debe ser comunicado
únicamente antes de la primera puesta en funcionamiento de esta identificación por parte del emisor.
Por eso es necesario que el siguiente procedimiento
se lleve a cabo si es posible en un lugar donde la
transmisión del trayecto de ondas no pueda
interrumpirse a través de ninguna otra señal
electrónica, sobre todo de otro emisor de 2,4 GHz.
1. Coloque el emisor y el modelo aptos para
funcionar pero apagados a una distancia corta el
uno del otro.
2. Mantenga apretada la tecla de Setup en el
emisor y enciéndalo. Sonará una señal acústica.
El emisor enviará solo una señal de potencia
de salida y un indicador LED en el emisor
parpadeará despacio.
3. Mantenga apretada la tecla de Setup del
receptor y enciéndalo, la LED roja del receptor
se encenderá temporalmente, y poco después
deberá soltar la tecla. El receptor registra de este
modo la identificación del emisor y la guarda.
Desde entonces el receptor solo aceptará
señales de (radio) control que lleven la
información de identificación del emisor.
4. La próxima vez que lo encienda la LED roja
encendida constantemente del receptor
indicará que está en funcionamiento.
Si el vehículo arranca aun sin accionar el acelerador,
ajustar la modulación de la velocidad.
m. Trim de dirección
Cuando el
modelo se
mueve hacia
atrás
Cuando el
modelo se
mueve hacia
delante
E
Si el auto radiocontrolado no avanza en línea
recta, se tendrá que reajustar el equilibrado de la
dirección. Deje que el modelo avance sin mover el
volante para determinar la dirección y corregirla
moviendo el estabilizador de dirección en la
dirección opuesta a la que toma el modelo
radiocontrolada.
Alimentación de corriente DC 9,6 - 12 V=
Peso 630 g
ReceptorAlimentación de corriente DC 4,8~6,0 V (caja de la batería o por medio del BEC del
acumulador de conducción)
Dimensiones 35 x 26 x 14 mm
Peso 10 g
Es política de CARSONS’ que nos esforzamos mejorar la calidad de nuestros productos. Por lo tanto
CARSON puede alterar especificaciones de nuestros productos en cualquier momento sin ningún aviso.
Directrices de seguridad para las baterias
Utilizadas correctamente, las baterías
domésticas son una fuente segura y
fiable de energía portátil. Los problemas pueden ocurrir si éstas resultan
incorrec tamente usadas o abusa das – generando fugas o, en casos
extremos, fuego o explosión.
Aquí exponemos algunas simples
directrices para el uso seguro de las
baterías, concebidas para evitar tales
problemas.
Tenga cuidado d e colocar correc tamente
sus batería s, contemplando l os signos mas y
menos de la b atería y aparato. L a colocación
inadecu ada puede causa r fugas o, en casos
extrem os, fuego e inclu so explosión.
Sustituy a el juego comple to de baterías a la
vez, cuid ando de no mezclar b aterías viejas y
nuevas o de di ferentes tipos, e n tanto que
esto pued e generar fugas o, e n casos
extrem os, fuego e inclu so explosión.
Guarde las b aterías en su embal aje y lejos de
objetos me tálicos que pudi eran causar un
cortoci rcuito resultante e n fugas o, en casos
extrem os, fuego o inclu so explosión.
Nunca inte nte recargar bate rías (pilas)
comunes, n i con un cargador ni ap licándoles
calor. Pued en tener fugas, ca usar fuego o
explot ar. Existen baterí as especiales
recarga bles que están cla ramente marcada s
como tales.
Quite las ba terías gastadas d el equipo y
quite todas l as baterías del eq uipo si no va a
utiliza rlo durante un tiemp o. De otro modo,
las baterí as podrían tener f ugas y causar
daños.
Superv ise a los niños si est án cambiando las
baterías e llos mismos para as egurarse que se
siguen es tas directrice s.
Nunca tire l as baterías al fue go ya que esto
puede hac erlas explotar. No t ire las baterías
gastada s a la basura convencio nal.
Entrégue las en las instituc iones especial es
al efecto.
Verifiqu e que los compart imentos de baterí a
son seguros.
Ci congratuliamo con lei per l’acquisto di questo
radiocomando CARSON, che è stato progettato
secondo gli ultimi ritrovati della tecnica.
Per mantenere sempre aggiornati i nostri prodotti
ci riserviamo il diritto di effettuare qualsiasi
aggiornamento tecnico atto a migliorarne le qualità
senza alcun preavviso.
Alcune caratteristiche tecniche di questo prodotto
possono perciò essere diverse da quelle illustrate in
questo manuale o sulla scatola.
Questo manuale fa parte di questo prodotto. In
caso che non doveste seguire le istruzioni e le
avvertenze di sicurezza riportate in questo manuale
scade il diritto di garanzia.
Conservate questo manuale per la rilettura e per
un’eventuale inoltrare di questo modello a terzi.
Condizioni di Garanzia
Questo prodotto è garantito da CARSON, da
difetti di fabbricazione nei materiali e lavorazioni,
riscontrati nel normale utilizzo del modello, per 24
mesi dalla data di acquisto presso un rivenditore
autorizzato. In caso di prodotto difettoso durante
il periodo di garanzia, recarsi con il prodotto e lo
scontrino o ricevuta presso qualsiasi rivenditore
CARSON.
CARSON a sua discrezione, provvederà in accordo
alle normative vigenti:
(a) Riparare il prodotto senza addebitare nulla ;
(b) Sostituire il prodotto con un altro uguale o di
simili caratteristiche,
o
(c) Rimborsare il prezzo di acquisto.
Tutte le parti sostituite o rimborsate diventano di
proprietà della CARSON. Le parti nuove sostituite o
riparate possono essere utilizzate per il servizio di
garanzia.
Le parti riparate o sostituite in garanzia sono a
loro volta coperti da garanzia. Le parti riparate o
sostituite in garanzia sono a loro volta coperti da
garanzia.
Dalla garanzia sono esclusi:
• Danni o guasti causati da eventi naturali,
normale usura, abusi, incidenti, utilizzo non
corretto, inosservanza delle istruzioni,
montaggio non corretto, imperizia
dell’utilizzatore, mancanza di manutenzione,
fulmini o altri incidenti causati da eccesso di
voltaggio;
• Tutti i danni causati dalla perdita di controllo del
modello
• Tutte le riparazioni non effettuate da personale
autorizzato CARSON.
• Le parti di consumo e le batterie
• Danni estetici non funzionali trasporto,
• Spedizione o costi assicurativi costi di ritiro del
prodotto,
• Installazioni, regolazioni e reinstallazioni.
La garanzia in ogni caso è applicata in conformità
alle vigenti norme nello stato dove il prodotto è
stato acquistato.
Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG dichiara che questo
radiocomando in tutte le sue parti è in regola con le
SEGUENTI DIRETTIVE EUROPEE: 98/37EG e 89/336/
EWG Inoltre è conforme alle direttive 1999/5/EG
(R&TTE).
La dichiarazione originale di conformità può essere
richiesta al seguente indirizzo:
Significato del simbolo sul prodotto, sulla
confezione o nelle istruzioni per l’uso. Gli
apparecchi elettrici sono prodotti riciclabili e
quindi, al termine del loro ciclo di vita, non devono
essere gettati tra i rifiuti domestici! Aiutateci a
tutelare l’ambiente e a preservare le risorse,
conferendo questo apparecchio presso i relativi
centri di raccolta. Se avete domande a questo
proposito, vi consigliamo di rivolgervi all’ente
responsabile dello smaltimento dei rifiuti o al vostro
rivenditore specializzato.
Vi auguriamo buona fortuna e
buon divertimento alla guida del
vostro prodotto CARSON!
Prima di utilizzare il sistema di radiocomando leggere attentamente le
presenti istruzioni!
La tecnica di trasmissione con 2,4 GHz si distingue
per vari elementi rispetto alla tecnica nella gamma
di frequenza da 27, 35 e 40 MHz, che finora era
usata per il controllo a distanza dei modelli.
Non avviene più il fissaggio precedente, su un
canale fissato tramite il quarzo, il trasmettitore
e il ricevitore lavorano con una codificazione e il
ricevitore accetta solo i segnali con la codificazione
del “suo” trasmettitore. Il segnale del trasmettitore
viene inviato solo per alcuni millisecondi, prima del
segnale successivo viene stabilita una pausa della
stessa durata del segnale emesso.
Tuttavia in una frazione di secondo, i segnali
vengono ricevuti ed analizzati dal ricevitore. I
segnali che vengono riconosciuti come “errati” dal
ricevitore (codificazione errata, stringa non adatta
allo schema del segnale, etc.) vengono soppressi e
non vengono inoltrati come comando di controllo.
In base all’altezza della frequenza si diminuisce la
lunghezza delle antenne.
I telecomandi con questa tecnica di trasmissione
sono ammessi per la costruzione di modellini, senza
il pagamento di alcuna tassa.
b. Vantaggi della tecnologia 2,4 GHz
Precisamente la gamma di frequenza usata qui è
suddivisa in canali. L’utente non deve interessarsi
di come impegnare tali canali e ciò non ha alcun
influsso.
Tramite la stessa codificazione di trasmettitore
e ricevitore, è impossibile che un altro ricevitore
possa essere influenzato da un trasmettitore
esterno.
I quarzi non sono necessari, il trasmettitore crea la
frequenza adattata tramite il circuito sintetizzato,
come il ricevitore, che comunica la frequenza adatta
alla sua codificazione.
Non c’è più la preoccupazione che si aveva una
volta, ossia un canale con una doppia occupazione
(trasmettitore esterno o interferenza con un altro
ricevitore in caso di eccessivo raggio di azione). Il
ricevitore e il trasmettitore possono essere attivati
senza problemi senza consultare prima i gestori di
altri modelli.
La capacità di trasmissione dei dati è decisamente
superiore rispetto ai telecomandi precedenti, con
un effetto positivo col controllo dei servo digitali.
Soprattutto durante delle manifestazioni con
molti partecipanti, il vostro impianto sarà sempre
disponibile per effettuare impostazioni, test
modifiche, in quanto tutti gli altri trasmettitori
verranno isolati.
c. Prestare particolare attenzione
Con delle lunghezze d’onda molto brevi, gli ostacoli
possono disturbare o affievolire la diffusione delle
onde radio, nella linea fra l’antenna emittente e
l’antenna ricevente, quindi ove possibile non ci
dovrebbe essere nessun ostacolo.
L’antenna ricevente deve essere possibilmente
lontana da tutte quelle parti del modello che
conducono corrente, deve essere visibile (deve
spiccare sul modellino) e ben posizionata al fine di
non limitare il raggio d’azione.
d. Avvertenze di sicurezza
I modelli R/C possono causare danni a persone
o cose se raggiungono velocità maggiore.
Indispensabile per l’utilizzo di un modello R/C è un
assemblaggio affidabile del modellino e in un suo
azionamento attento e preciso.
1. Seguire tutte le avvertenze e le indicazioni
riportate nelle presenti istruzioni per l’uso.
2. Non trascurare l’aspetto della sicurezza ed
operare sempre con la massima coscienza.
3. L’azionamento di un modellino R/C è un hobby
impegnativo che non può essere appreso in
poco tempo, ma che richiede al contrario una
formazione e una preparazione accurate per
sviluppare le giuste abilità.
4. Evitare inutili rischi, quali ad esempio azionare
un modellino di auto in condizioni atmosferiche
avverse oppure in presenza di un guasto di
funzionamento di cui si è al corrente.
5. Tramite la speciale tecnica del controllo a
distanza con 2,4 GHz il trasmettitore e il ricevitore formano una sola unità e sono tarati fra
loro. Non avviene alcun influsso del ricevitore su
altri trasmettitori o altri segnali radio.
Non è necessaria la solita verifica con le
frequenze precedenti (27/35/40 MHz) per
vedere se è possibile far funzionare altri modelli
nelle vicinanze con lo stesso canale di frequenza.
6. Attenersi alle disposizioni delle piste R/C,
qualora il modellino venga utilizzato in quelle
sedi.
7. La percorrenza di strade pubbliche è
estremamente pericolosa, sia per il conducente
che per il modellino RC. Pertanto è bene evitare
strade o luoghi pubblici.
8. Evitare di muovere il modellino RC, sia esso
un’auto o uno scafo, in direzione di persone
o animali. Questi modellini accelerano con
estrema rapidità e possono pertanto causare
lesioni gravi.
9. Questo sistema di telecomando non è consigliato per l’azionamento dei modellini di nave.
10. Se durante l’uso vengono rilevate delle
irregolarità o delle anomalie di funzionamento,
arrestare subito il modellino.
Riaccendere il telecomando e il modellino solo
dopo avere eliminato il problema.
I modellini R/C non sono giocattoli –
l’osservanza delle misure di sicurezza e delle
dovute
precauzioni è il presupposto essenziale per
utilizzare un modellino telecomandato!
11. Utilizzare la possibilità dell’impostazione di
failsafe che, in caso di un’eventuale caduta
del segnale – ad es. a causa di una tensione
insufficiente del trasmettitore – mette il modello
in condizione di essere controllato, in modo tale
da non farlo azionare inaspettatamente.
Prendete tutto il tempo necessario
e divertitevi a far funzionare il
vostro impianto.
Leggere attentamente le pagine
di questo opuscolo prima di
procedere al montaggio.
I
e. Attenzione
Se la tensione dell’accumulatore del trasmettitore o
del ricevitore non è sufficiente, si corre il rischio di
perdere il controllo del modellino. Un accumulatore
del ricevitore scarico per via dell’uso prolungato
muove i sevoazionamenti con est lentezza e il
controllo diventa pertanto incalcolabile.
Se si possiede un modellino in cui il motore
elettrico e il ricevitore sono alimentati dallo stesso
accumulatore (il cosiddetto sistema BEC), è bene
interrompere l’uso dopo avere raggiunto l velocità
di punta, altrimenti si corre il rischio di perdere ben
presto il controllo del veicolo.
Alcune pubblicazioni comunicano che la sequenza
delle operazioni per azionare il trasmettitore e il
ricevitore di un impianto a 2,4 GHz non ha alcun
ruolo. Tuttavia, raccomandiamo di attenersi
alla solita sequenza adottata per gli impianti
precedenti.
• Prima dell’azionamento: prima accendere il trasmettitore, poi il ricevitore. Per ultimo bisogna
collegare la batteria col regolatore.
g.
Sistema BEC/collegamento del ricevitore
Ricevitore BEC:
Il ricevitore non dispone di un’alimentazione
separata e viene alimentato dall’accumulatore del
motore. Il sistema BEC del regolatore di velocità
elettronico riduce la tensione delle batterie motore
fino al valore supportato dal ricevitore.
• Dopo l’azionamento: Staccare la batteria
dal regolatore. Spegnere il ricevitore e poi il
trasmettitore.
• Assicuratevi, prima e dopo la messa in servizio
del trasmettitore, che tutti i trim siano nella
posizione desiderata a che siano stati eseguiti
tutti i controlli.
Per il ricevitore è possibile utilizzare accumulatori
NiMH da 6 V a 8,4 V. Gli accumulatori con una tensione superiore possono danneggiare il ricevitore e i
servoazionamenti.
Utilizzare esclusivamente regolatori di guida elettronici con collegamento BEC.
Collegamento per motore
Accumulatore collegamento
Interruttore di
accensione/spegnimento
Canali additivi
Regolatore di guida elettronico
(non in dotazione)
SETUP
LED
BATT
CH 6
CH 5
2.4 G 6ch RECEIVER
2.4 GHz
DSSS
MADE IN CHINA
CH 4
CH 3
CH 2
CH 1
Ricevitore
Non è necessario collegare
un’alimentazione separata per il ricevitore!
Servo sterzo
canale 1 (non in dotazione)
ATTE NZ ION E
Durante il montaggio controllare tutti i
connettori e verificarne la corretta polarità!
Assegnazione del riconoscimento del trasmettitore al ricevitore (collegamento)
Oltre alle informazioni di controllo, durante il
controllo a distanza viene trasmesso un impulso di
riconoscimento elettronico in base al quale il
ricevitore capisce che si tratta del segnale del “suo”
trasmettitore. Poiché sono disponibili milioni
di riconoscimenti, è molto improbabile che un
trasmettitore esterno possa influenzare il vostro
ricevitore.
Ad ogni nuovo ricevitore deve essere comunicato
prima del primo azionamento il riconoscimento
del proprio trasmettitore. Quindi è necessario il
seguente procedimento, possibilmente in un luogo
nel quale non ci siano altri segnali radio o segnali
elettrici, soprattutto generati da altri trasmettitore
a 2,4 GHz, che possano influenzare il trasmettitore
in questione.
Tas to
di Setup
1. Disporre il trasmettitore e il modello funzionanti
non troppo distanti fra loro, ma spenta.
2. Tenere premuto il tasto di setup sul
trasmettitore e accendere il trasmettitore. Si
sentirà un segnale acustico. Il trasmettitore
invia un segnale con poca potenza in uscita
e lampeggia lentamente la spia a LED blu del
trasmettitore.
3. Tenere premuto il tasto di setup del ricevitore
accendendo il ricevitore, il LED rosso del
ricevitore si illumina temporaneamente, dopo
poco tempo bisogna rilasciare il tasto. Il
ricevitore registra in questa modalità il
riconoscimento del trasmettitore e lo
memorizza. Da subito il ricevitore accetta solo i
segnali radio di comando e le informazioni del
suo trasmettitore.
4. Alla prossima accensione, il LED rosso del
ricevitore rimane acceso per indicare che è
pronto all‘uso.
Se il modello parte da sola, anche se l’impugnatura
del cavo dell’acceleratore è in posizione neutra, è
necessario regolare l’assetto dell’acceleratore.
m. Trim regolazione sterzo
Se il modello
procede
all’indietro
Se il modello
procede in
avanti
Se il modello RC non avanza in linea retta, regolare
l’assetto dello sterzo. Lasciar procedere il modello
senza azionare lo sterzo, in modo da determinare
la direzione, e correggerla spingendo la leva
dell’assetto del volante nella direzione opposta a
quella presa dal modello RC.
RicevitoreAlimentazione DC 4,8~6,0 V (scatola batteria oppure tramite BEC della batteria
motore)
Dimensione 35 x 26 x 14 mm
Peso 10 g
È la politica del CARSON che ci sforziamo migliorare la qualità dei nostri prodotti. Di conseguenza CARSON
può alterare in qualunque momento le specifiche dei nostri prodotti senza alcun avviso.
Linee guida per un utilizzo sicuro delle batterie
Se utilizzate correttamente, le normali
batterie domestiche sono una fonte
di energia sicura e affidabile. Si
possono verificare problemi solo
se le batterie vengono utilizzate in
modo improprio. Questo comporta il
loro scaricamento o, in casi estremi, il
rischio di incendio o esplosione.
Di seguito vengono per tanto riportate
alcune semplici regole a cui fare
riferimento per utilizzare correttamente le bat terie evitando che si
verifichino problemi.
Assicura rsi che le batter ie siano inserite
corrett amente; verifi care in tal senso il
segno po sitivo e negativo su lla batteria e
sull‘allo ggiamento. Un inse rimento non
corretto potrebbe causare lo scaricamento
della bat teria o, in casi estr emi, il rischio di
incendio o esplosione.
Per evitar ne lo scaricamen to o, in casi estremi,
il rischio d i incendio o esplos ione, sostituir e
le batte rie in blocco evita ndo di mescolare
batteri e vecchie e nuove oppu re batterie di
tipo diverso.
I
Conserv are le batterie i nutilizzate n ella
rispet tiva confezion e e lontano da ogge tti
metalli ci che potrebber o causarne il
cortoci rcuito, con il conseg uente rischio di
scarica mento o, in casi estre mi, di incendio o
esplosione.
Non cercar e di ricaricare le b atterie norma li
né mediant e caricabatte ria né utilizz ando del
calore. Pot rebbero scari carsi, causare in cendi o
addirit tura esploder e. Esistono in comm ercio
degli accu mulatori ricari cabili classif icati in
quanto tali.
Rimuovere l e batterie sca riche
dall‘appa recchio e tutte le b atterie dagli
apparecc hi che rimangono i nutilizzati p er
lungo temp o. Le batterie po trebbero esaur irsi
danneggiando l‘apparecchio.
Se la sosti tuzione delle ba tterie viene af fidata
a bambini, i nvitarli ad oper are nella massima
sicurez za e nel rispet to di queste linee gu ida.
Non get tare mai le batter ie nel fuoco;
potrebbero causare un‘esplosione.
Getta re le batterie us ate negli apposit i
contenitori.
Assicura rsi che i vani batt erie siano blocc ati.