Page 1
Model vrtulníku RC Sport
Easy Tyrann 225
Obj. č.: 146 01 34
Vážený zákazníku,
děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup modelu vrtulníku RC Sport Easy Tyrann 225.
Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku
do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste
jim odevzdali i tento návod.
Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!
Rozsah dodávky
Model vrtulníku
Vysílač 4 kanálového dálkového ovládání, 2,4 GHz
Li-Pol akumulátor 3,7 V
USB nabíječka Li-Pol akumulátorů s balancérem
6 x baterie do vysílače
4 x náhradní listy rotoru
Návod k obsluze
Bezpečnostní pokyny
Tento model není hračka!
Tento dálkově ovládaný model není hračka a naučit se jej správně ovládat vyžaduje čas.
Na děti do 14 let by při manipulaci s vrtulníkem měla dohlížet dospělá osoba.
Pokud dosud nemáte dostatečné zkušenosti s manipulací s dálkově řízenými modely, požádejte
o radu při prvních krocích s létáním zkušeného modeláře nebo se obraťte na modelářský klub.
Létání s dálkově ovládanými modely je úchvatný koníček, ale mělo by se k němu přistupovat s
nezbytnou opatrností a pozorností.
Dálkově ovládané modely můžou při nekontrolovaném letu způsobit poškození majetku
nebo zranění osob, za které je zodpovědný uživatel.
Výrobce ani distributor modelu nenesou odpovědnost za nesprávnou manipulaci a provoz modelu.
Ujistěte se proto, že máte pro létání s modelem dostatečně pojištěni např. osobní pojištění
zodpovědnosti za škody.
Jen dobře udržovaný model bude fungovat správným způsobem. Používejte pouze originální
náhradní díly a nikdy neimprovizujte se žádnou nevhodnou součástí.
Je na odpovědnosti uživatele, aby zajistil, že model funguje správně a že jsou všechny matice
a šrouby dobře utaženy.
Uchovávejte model mimo dosah malých dětí. Mohly by model nechtěně aktivovat a způsobit
si tak úraz, nebo by si mohly vložit do úst baterie a malé části a spolknout je.
Příprava
Nikdy nezačínejte s létáním, aniž byste zkontrolovali následující body:
Věnujte pozornost viditelnému poškození modelu, dálkového ovládání, nabíječky a Li-Pol
akumulátoru.
Ubezpečte se, že model funguje správně a že jsou všechny matice a šrouby dobře utaženy
a připojení pevně drží.
Letový akumulátor ve vrtulníku musí být plně nabitý a musí mít správné napětí.
Ve vysílači používejte jen nové baterie.
Ujistěte se, že všechny serva reagují správně na signál z vysílače.
Před každým startem vrtulníku vždy zkontrolujte dálkové ovládání.
Létání s modelem
Tento model je primárně určen pro létání uvnitř interiérů, protože jeho malá hmotnost a nestabilní
letová poloha vyplývající z jeho konstrukčního typu, způsobují, že při letu velmi podléhá proudění
vzduchu. Jednotlivé komponenty vrtulníku nejsou kromě toho odolné proti prachu a vlhkosti.
Nelétejte déle než na jedno nabití akumulátoru!
Následně se musí motor alespoň 5 minut chladit. Až poté můžete akumulátor nabít.
Za žádných okolností nedopusťte hluboké vybití akumulátoru.
Obecně
Pokud zatím nemáte dostatečné zkušenosti z ovládání dálkově ovládaných leteckých modelů,
měli byste si let nejdříve vyzkoušet na nějakém leteckém simulátoru.
Požádejte o radu zkušené piloty modelů, kteří vám poradí s jemným nastavením modelu vrtulníku.
Při prvních letech stůjte za modelem a dívejte se na něj ve směru letu. V tomto případě bude
model reagovat na pokyny ovládání ve stejném směru, jakým pohybujete ovládacími pákami.
Seznamte se také s pohyby modelu, když letí proti vám (a reaguje obráceně proti směru
ovládacích pák).
Page 2
Nejlépe je létat jen v uzavřených místnostech
S dostatkem volného místa ve všech směrech
Na rovném povrchu
Na místech bez pevných překážek (nábytek) nebo pohyblivých překážek (osoby, zvířata).
V místnostech kde nedochází k proudění vzduchu.
V případě, že chcete létat venku, létejte jenom:
Pokud je venku úplné bezvětří
Nelétejte:
Pokud jste unaveni, nebo když je vaše schopnost reakce nějakým způsobem narušena.
Při síle větru 1 (Beaufortovy stupnice) nebo větší.
Udržujte model mimo stožárů a vedení vysokého napětí. Nikdy nelétejte s modelem během
bouřky. Atmosférické poruchy může rušit signál z vysílače dálkového ovládání.
Na místech, která nejsou dostatečně prostorná a otevřena a kde se vyskytují překážky,
jako jsou budovy, nábytek, lidé a zvířata.
Na silnici.
Vrtule
Poškozené listy vrtule se musí vyměnit! Nepokoušejte se je opravovat!
Jakmile se připojí akumulátor, nedotýkejte se vrtulí.
Nesahejte do dráhy točících se vrtulí.
Neřiďte model vsedě, abyste v případě potřeby mohli rychle opustit nebezpečnou oblast.
Používejte výhradně nabíječku, která je součástí dodávky.
Nabíječku používejte jen na ohnivzdorném povrchu a také v průběhu nabíjení ji pokládejte
na nehořlavý povrch.
Během nabíjení zajistěte dostatečné větrání nabíječky.
V průběhu nabíjení nenechávejte nabíječku bez dohledu.
Nikdy nemíchejte dohromady plně nabité a částečně vybité baterie/akumulátory, ani akumulátory
s různou kapacitou.
Při nabíjení akumulátorů věnujte pozornost jejich správné polaritě.
Nabíječku, baterie/akumulátory ani model nevystavujte nepříznivým podmínkám prostředí!
Za nepříznivé podmínky lze považovat například:
Mokro, příliš vysokou vlhkost (> 75% relativní vlhkosti). Nedotýkejte se nabíječky mokrýma
rukama.
Nepoužívejte nikdy nabíječku hned po přechodu z chladného do teplého prostředí.
Mohla by se poškodit vzniklou kondenzací. Předtím, než ji připojíte, počkejte,
až dosáhne pokojovou teplotu, aby se vytratila kondenzační pára.
Prach a hořlavé plyny, výpary, nebo rozpouštědla a benzín;
Příliš vysoká teplota okolního prostředí (> přibližně 40 ºC), přímé sluneční záření.
Otevřený oheň a zdroje vznícení;
Mechanická zátěž, jako nárazy a otřesy.
Silné znečištění.
Silná elektromagnetická pole (motory nebo transformátory), nebo elektrostatická pole (náboje);
Vysílače (bezdrátové telefony, vysílače pro řízení modelů, atd.). Vyzařování z vysílačů může
vést k selhání při nabíjení, nebo ke zničení nabíječky a tím také akumulátoru.
Po dokončení nabíjení odpojte nabíječku od proudu a před dalším nabíjením ji nechte
vychladnout.
Vadnou nabíječku déle nepoužívejte. Můžete předpokládat, že s nabíječkou není možné déle
bezpečně pracovat, pokud:
- jeví zřejmé známky poškození,
- nepracuje správně, nebo vůbec,
- byla skladována po delší dobu v nevhodných podmínkách nebo
- byla vystavena mimořádným otřesům při dopravě, v takovém případě se musí neprodleně
vypnout a zabezpečit proti neúmyslnému zapnutí.
Z bezpečnostních a certifikačních důvodů (CE) nesmíte do nabíječky nijak zasahovat,
nebo ji jakýmkoli způsobem upravovat.
Li-Pol akumulátor
Přiložený Li-Pol akumulátor používejte výhradně s tímto modelem.
Při výměně použijte jen stejný akumulátor, jako je originál.
Akumulátor nepřebíjejte a nedovolte, aby se hluboce vybíjel! V obou případech může dojít k úniku
elektrolytu a k samovznícení.
Nikdy nemíchejte dohromady plně nabité a částečně nabité akumulátory ani akumulátory s různou
kapacitou. Li-Pol akumulátory nabíjejte alespoň 1x za 6 měsíců, abyste zabránili jejich příliš
hlubokému vybití. Po nabíjení odpojte akumulátor od nabíječky, aby se zabránilo jeho samovybíjení.
Manipulace s bateriemi a akumulátory
Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí,
že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí baterií
vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie (akumulátory) nepatří do rukou malých
dětí! Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání pokožky.
V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice!
Dejte pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány
do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze!
Nabíjet můžete pouze akumulátory.
Vybité baterie (již nepoužitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem
a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak,
aby nedocházelo k poškození životního prostředí!
K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby
v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách!
Šetřete životní prostředí!
Page 3
Vlastnosti
Část ovladače
Funkce
Mimořádná stabilita během letu
Kompletně složený vrtulník, který je připraven k letu
Součástí dodávky je profesionální, 3 kanálové dálkové ovládání 2,4 GHz
+ Gyro (stabilizační funkce)
Li-Pol akumulátor 3,7 V a USB nabíječka
Popis a ovládací prvky
Funkce dálkového ovládání
Levá ovládací páka Pohybem kniplu dopředu a dozadu se vrtulník zvedá a klesá.
Pravá ovládací páka Pohybem kniplu dopředu a dozadu se vrtulník pohybuje
Trimování letu dopředu a dozadu Upravuje pohyb vrtulníku dopředu a dozadu.
Trimování otáčení Upravuje ovládání otáčení doleva a doprava.
Přepínač On/Off Zapíná a vypíná vysílač dálkového ovládání.
Trimování plynu Upravuje stoupání a klesání.
Přepínač režimu Expert Přepíná režim živějšího chování vrtulníku.
Tlačítko foto/video Stiskněte pro pořízení fotografie nebo videa.
Tlačítko režimu řízení Stiskněte pro přepínání režimů 2 a 4.
Vložení baterií
Pohybem kniplu doleva a doprava se trup vrtulníku otáčí
příslušným směrem kolem vlastní osy.
směrem dopředu nebo dozadu. Pohybem kniplu doleva
a doprava se vrtulník pohybuje doleva nebo doprava.
1. Tělo vrtulníku
2. Stabilizační tyč rotoru
3. List vrtule
4. Přistávací podvozek
5. Ocasní rotor
3-kanálový vysílač dálkového ovládání
Popis dálkového ovládání
1. Anténa
2. Režim řízení a foto/video
3. Levá ovládací páka (plyn a otáčení doleva a doprava
(Režim 2)
4. Trimování plynu
5. Trimování otáčení kolem svislé osy doleva a doprava
(Režim 2)
6. LED kontrolka napájení
7. Ovladač Pro (2 polohy)
8. Pravá ovládací páka (let dopředu a dozadu, klopení
doleva a doprava (Režim4)
9. Trimování řízení letu dopředu a dozadu
10. Trimování klopení doleva a doprava (Režim 4)
Vyšroubujte šroubek v krytu schránky baterií
a kryt odstraňte.
Schránku baterií znovu zavřete.
Režim řízení
Na dálkovém ovládání můžete přepínat režim 2 a režim 4.
Režim 2: Otáčení vrtulníku se řídí levou ovládací pákou.
Režim 4: Klopení vrtulníku do stran se řídí
pravou ovládací páčkou.
Přepínání režimů 2 a 4
Vypněte vysílač.
Stiskněte a podržte tlačítko režimu řízení
(viz obrázek).
Zapněte vysílač.
Uvolněte tlačítko.
Vysílač se přepne z režimu 2 na režim
4 nebo naopak.
Předtím, než začnete létat, vyzkoušejte
si funkci na zemi.
Vložte do schránky nové baterie typu AA
a dejte přitom pozor na jejich správnou polaritu,
která je vyznačena ve schránce.
Page 4
Vložení paměťové karty (není součástí dodávky)
Paměťovou kartu microSD (není součástí
dodávky) vložte do otvoru, jak ukazuje obrázek.
Karta zaklapne na místo. Když na kartu
zatlačíte znovu, uvolní se a nepatrně se
vysune. Při vkládání nebo odstraňování SD
karty nesmí být k vrtulníku připojen letový
akumulátor.
Pořizování fotografií a videa
Pořizování fotografií
Pro pořízení jednotlivých snímků stiskněte a několik
sekund podržte tlačítko foto/video.
LED kontrolky stavu na vrtulníku se změní.
Nepřetržitě svítí modrá a červená krátce bliká.
Nahrávání videa
Pro zahájení a ukončení záznamu videa stiskněte
krátce tlačítko foto/video.
LED kontrolky stavu na vrtulníku se změní.
Trvale bude svítit červená a modrá.
Načtení SD karty
Vypněte kameru a poté vyjměte SD kartu.
Nyní si můžete obrázky a video prohlížet na počítače.
Nabíjení Li-Pol akumulátoru
Vrtulník je vybaven Li-Pol akumulátorem 3,7 V.
1. Dodávaný Li-Pol akumulátor je uložen
v těle vrtulníku.
2. Připojte k vrtulníku konektor USB nabíječky.
Indikátor na USB konektoru zhasne
a po dokončení nabíjení se znovu rozsvítí.
V průběhu nabíjení nenechávejte vrtulník a
nabíječku bez dohledu a po dokončení nabíjení
vždy nabíječku odpojte od vrtulníku!
Při nabíjení položte vrtulník a nabíječku
na nehořlavý podklad.
Příprava vrtulníku ke startu
Nyní jste připraveni k startu, ale předtím než s vrtulníkem vzlétnete, nezapomínejte, že je potřeba
přečíst si pozorně celý návod k obsluze.
Zatlačte ovládací páku plynu až na doraz dolů a
zapněte vysílač.
Nyní posuňte ovládací páky plynu úplně nahoru a
poté zase dolů. Vrtulník je připraven k startu.
Zapněte vrtulník a položte ho na rovný povrch.
Ovládání modelu
Aby nedošlo k ztrátě kontroly: Ovládacími pákami pohybujte vždy P-O-M-A-L-U!
Páčkou plynu se zvyšuje a snižuje letová výška vrtulníku.
Nahoru
Dolů
Page 5
Režim 2
Problém
Příčina
Řešení
Vysílač a vrtulník nelze navzájem
spárovat.
nastavena na
minimum.
nastavit na nulu.
Otáčení doprava
Otáčení doleva
Pravou ovládací pákou se řídí pohyb vrtulníku
dopředu a dozadu.
Režim 4
Klopení doprava
Klopení doleva
Pokud vrtulník letí proti vám, jeho pohyby budou opačné proti pohybům ovládacích páček!
Pravou ovládací páčkou se řídí pohyb vrtulníku do levé a do pravé strany.
Létaní s modelem
Trimování vrtulníku
Krátce před tím, než se model začne vznášet, můžete už předem určit, jestli má, nebo nemá
tendenci vychylovat do určitého směru.
Odchylku od svislého stoupání napravte ovladačem trimování pro funkci otáčení kolem svislé osy.
Špička trupu se otáčí doprava
Snižte rychlost a postupně tlačte ovladač trimování funkce otáčení kolem svislé osy na levé
ovládací páčce dálkového ovládání doleva.
Ovládací páku stupání a klesání zatlačte znovu dopředu a zkontrolujte, jestli je oprava dostatečná.
V případě potřeby posuňte ovladač trimování ještě víc doleva.
Opakujte celý postup, až dokud vrtulník přestane mít tendenci točit se samovolně doprava.
Špička trupu se otáčí vlevo
Postupujte podle výše uvedených kroků, ale posuvný ovladač trimování pro funkci otáčení klem svislé
osy posouvejte postupně doprava.
Model klouže nebo je unášen dopředu
Snižte rychlost a postupně tlačte ovladač trimování funkce pohybu dopředu a dozadu
na pravé páce dálkového ovládání dozadu.
Ovládací páku stoupání a klesání zatlačte znovu dopředu a zkontrolujte, jestli je oprava
dostatečná. V případě potřeby posuňte ovladač trimování ještě víc doleva.
Opakujte celý postup, až dokud vrtulník přestane mít tendenci unášet
se dopředu.
Model se naklání dozadu
Postupujte podle výše uvedených kroků, ale posuvný ovladač trimování
pro funkci pohybu dopředu a dozadu tlačte postupně dopředu.
Řešení problémů
Model se nehýbe. Zkontrolujte, jestli je zapnutý
vysílač a model.
Zkontrolujte napětí baterií ve
vysílači a akumulátorů v modelu.
Zapněte vysílač a/nebo model.
Použijte úplně nabité
akumulátory (nové baterie).
Motor se neotáčí. Je vadný motor. Vyměňte motor.
Motor je příliš horký. Nechte motor vychladnout.
Model reaguje nesprávně na
řídící pokyny nebo létá trhaně.
Zkontrolujte stav akumulátoru v
modelu a stav baterií ve vysílači.
Použijte úplně nabité baterie.
Model nemůže vzlétnout. Listy rotoru jsou zkrouceny. Vyměňte listy rotoru.
Motor je příliš horký. Nechte motor vychladnout.
Nabijte akumulátor nebo ho
vyměňte.
Namontujte vrtule, jak ukazuje
níže uvedený obrázek.
Zavřete okno/dveře, nebo
vypněte klimatizaci, nebo se
přesuňte do vhodné místnosti.
Model se pohybuje dopředu a
dozadu, a do stran, ale nevisí ve
vzduchu.
Slabý akumulátor.
Jsou špatně nainstalované listy
rotoru (označení A, B)
Zkontrolujte, jestli na vrtulník
nepůsobí průvan, např. z
otevřeného okna, klimatizace,
apod. V průvanu nemůže vrtulník
volně viset.
Model se silně otřásá. Zkontrolujte, jestli spolehlivě běží
rotory.
Ovládací páka plynu není
V případě potřeby vyměňte listy
rotoru.
Ovládací páka plynu se musí
Page 6
Technické údaje
Délka 270 mm
Výška 120 mm
Doba letu na jedno nabití 10 min.
Doba nabíjení 60 min.
Průměr hlavního rotoru 225 mm
Hmotnost 56 g
Záruka
Na RC model vrtulníku CARSON Sport Easy Tyrann poskytujeme záruku 24 měsíců.
Záruka se nevztahuje na škody, které vyplývají z neodborného zacházení, nehody, opotřebení,
nedodržení návodu k obsluze nebo změn na výrobku, provedených třetí osobou.
Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o.
Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti
Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny!
© Copyright Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. VAL/05/2017
Loading...