RC souprava, volantová
Obj. č.: 23 98 35
Vážený zákazníku,
děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup RC soupravy volantové Carson.
Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu
a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento
návod k obsluze.
Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!
Bezpečnostní předpisy, údržba a čištění
Z bezpečnostních důvodů a z důvodů registrace (CE) neprovádějte žádné zásahy do RC soupravy
volantové Carson. Případné opravy svěřte odbornému servisu. Nevystavujte tento výrobek přílišné
vlhkosti, nenamáčejte jej do vody, nevystavujte jej vibracím, otřesům a přímému slunečnímu záření.
Tento výrobek a jeho příslušenství nejsou žádné dětské hračky a nepatří do rukou malých dětí!
Nenechávejte volně ležet obalový materiál. Fólie z umělých hmot představují veliké nebezpečí
pro děti, neboť by je mohly spolknout.
RC souprava volantová Carson nevyžaduje žádnou údržbu. K čištění pouzdra používejte
pouze měkký, mírně vodou navlhčený hadřík.
Manipulace s bateriemi a akumulátory
Pokud si nebudete vědět rady, jak tento výrobek používat a v návodu
nenajdete potřebné informace, spojte se s naší technickou poradnou
nebo požádejte o radu kvalifikovaného odborníka.
Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí,
že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí
baterií vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie (akumulátory) nepatří do rukou
malých dětí! Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání
pokožky. V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice! Dejte
pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány do ohně nebo
nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze! Nabíjet můžete
pouze akumulátory.
Vybité baterie (již nepoužitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem
a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak,
aby nedocházelo k poškození životního prostředí!
K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby
v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách!
Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně!
Recyklace
Elektronické a elektrické produkty nesmějí být vhazovány do domovních odpadů.
Likviduje odpad na konci doby životnosti výrobku přiměřeně podle platných
zákonných ustanovení.
Rozsah dodávky
Přijímač Vysílač
Přijímač Vysílač
Přijímač Vysílač
Přijímač Vysílač
Zvláštnosti dálkového řízení 2,4 GHz
•
•
Vysílací technika s 2,4 GHz se v některých bodech
zásadně odlišuje od techniky ve frekvenčním rozsahu
27,35 a 40 MHz, která je dosud užívána pro dálkové
řízení modelů.
Dosavadní fixace na kanál stanovený pomocí
zásuvných křemíků odpadá, vysílač a přijímač pracují
s kódováním, přijímač akceptuje jen signály
s kódováním „svého“ vysílače. Signál vysílače je
vysílán vždy jen po několik milisekund, před dalším
signálem je vložena přestávka, která trvá déle než
vysílaný signál.
Výhody techniky 2,4 GHz
Zde použitá Oblast frekvence je sice také rozdělena na
kanály, uživatel se však nemusí starat o jejich
obsazení a nemá na to pražádný vliv.
Díky stejnému kódování vysílačů a přijímačů je rušení
jiného přijímače cizím vysílačem vyloučeno.
Zásuvné křemíky nejsou zapotřebí, vysílač produkuje
přímo vyhovující spínání syntetizátoru, rovněž tak
přijímač, který zjistí frekvenci patřící k jeho kódování.
Dosud obávané dvojí obsazení jednoho kanálu (cizí
vysílač ruší, příp. kvůli mimořádnému dosahu,
Obzvláště je třeba dbát
Díky velmi krátké vlnové délce mohou překážky rušit
nebo dokonce zeslabit rozšíření rádiových vln na
přímce mezi anténou vysílače a anténou přijímače by
neměla být pokud možno žádná překážka.
Bezpečnostní pokyny
RC modely mohou díky dosažení vyšší rychlosti
poranit osoby nebo způsobit věcné škody. Půvab RC
modelu spočívá ve spolehlivé montáži modelu a jeho
pečlivé, svědomité obsluze.
1. Řiďte se všemi varováními a pokyny v tomto návodu
2. Buďte si vědom bezpečnosti a používejte vždy Váš
zdravý rozum.
3. Myslete na to, že provozování RC modelu je
náročný koníček, který se člověk nemůže naučit
v nejkratší době, nýbrž rozvine odpovídající dovednost
teprve pozvolna díky správnému poučení a tréninku.
4. Nepodstupujte žádné riziko, možná jet
s automodelem při příliš špatném počasí nebo při
existenci nějaké vám známé poruchy funkce.
5. Díky speciální technice dálkového řízení s 2,4 GHZ
tvoří vysílač a přijímač jednu jednotku a jsou vzájemně
odsouhlaseny. Ovlivnění přijímače pomocí libovolných
jiných vysílačů nebo funkčních signálů se nevyskytuje.
Přezkoušení obvyklé při dosavadních frekvencích
(27/35/ 40 MHz, zda se v blízkosti provozují se
stejným frekvenčním kanálem jiné modely, není nyní
již zapotřebí.
6. Respektujte předpisy RC dráhy, pokud tam svůj
model provozujete.
Přesto jsou za jednu sekundu přijaty desítky signálů
a jsou přijímačem vyhodnoceny. Signály, které
rozezná přijímač jako chybné (špatné kódování, pořadí
znaků nesouhlasící se schématem signálů atd.), jsou
potlačeny a nejsou předány jako řídící povely.
V souladu s vaší frekvencí se zkracuje délka antén.
Dálková řízení s touto vysílací technikou jsou pro
modelářství schválená bez poplatků.
vlastní přijímač), odpadá. Přijímač a vysílač mohou
být bez obav zapnuty bez předchozí dohody s jinými
provozovateli modelů.
Informační a přenosová kapacita je výrazně větší než
u dosavadních dálkových řízení, což se pozitivně
projeví např. na naběhnutí digitálních serv.
Především při akcích s mnoha účastníky je zařízení
trvale k dispozici pro nastavení, testy a přestavby,
protože počet současně zapnutých vysílačů je
prakticky neomezený.
Anténa přijímače musí být v modelu co možná
vzdálená od elektricky vodivých dílů a uspořádaná
jako dobře viditelná (čnějící z modelu), jinak hrozí
ztráta dosahu.
7. Je velmi nebezpečné, jak pro řidiče aut tak i pro
RC model, když s tím jedete po veřejné silnici, zdržte
se proto jízd na veřejných silnicích nebo místech.
8. Vyvarujte se jezdit s Vaším RC vozidlem ve směru
osob nebo zvířat. Tyto modely zrychlují velmi rychle
a mohou zapříčinit vážná poranění.
9. Toto dálkové ovládací zařízení se nedoporučuje
k provozování modelů lodí.
10. Jakmile pozorujete při provozu Vašeho modelu
nějaké nepravidelnosti nebo poruchy, ukončete
provoz. Vaše dálkové řízení a Váš model zapněte
teprve tehdy, když jste si jist, že závada je odstraněna.
RC modely nejsou žádné „hračky“ – bezpečnostní
opatření a předvídavé jednání jsou základní
podmínkou pro provoz dálkově řízeného modelu!
11. Používejte možnost nastavení Fail-Safe, které při
eventuálním výpadku přenosu signálu – např. Kvůli
příliš nízkému napětí vysílače – převede model do
stavu řízení, při kterém model nekontrolovaně
neodjede.
Najděte si čas a pročtěte pozorně strany
tohoto návodu, dříve než provedete montáž
modelu.
Pozor
Kontrolu nad modelem můžete ztratit, jestliže
akumulátory vysílače nebo přijímače vykáží jen
nedostatečné napětí. Akumulátor přijímače, jehož
dodávka proudu po delším provozu ochabuje,
pohybuje servy jen velmi pomalu, kontrola se stává
nevypočitatelnou. Jestliže vlastníte model, u kterého
Elektromotor a přijímač zásobované od stejného
akumulátoru (tak zvaný systém BEC) by měly přerušit
provoz, jakmile špičková rychlost silně ochabne. Vy
byste jinak o chvilku později ztratili kontrolu nad
vozidlem.
Průběh provozu
Některé publikace sice mluví o tom, že pořadí pro
uvedení do provozu vysílače a přijímače u zařízení 2,4
GHz již nehraje žádnou roli, doporučujeme přesto
zachovat pořadí obvyklé pro dosavadní zařízení.
• Před uvedením do provozu. Nejdříve zapněte
vysílač, potom přijímač. Jako poslední připojte
akumulátor pro jízdu s regulátorem.
Po provozu. Akumulátor oddělte od regulátoru.
Vypněte přijímač, potom vypněte vysílač.
Ujistěte se před a po uvedení vysílače do provozu,
že všechna trimování stojí v žádoucí poloze a
všechny kontroly jsou provedeny.
Verze Reflex Wheel Pro2 + Reflex Wheel Pro2 LCD
Systém BEC / Připojení k přijímači
Přijímač BEC:
Přijímač nemá samostatné napájení proudem a je
napájen pomocí akumulátoru pro jízdu, který pohání
motor.
Systém BEC elektronického regulátoru jízdy redukuje
napětí jízdního akumulátoru pro přijímač na slučitelnou
hodnotu
Zap/vypínač
Elektronický
Regulátor jízdy
(neobsažen)
Servo řízení kanál 1
(neobsažen)
Přijímač POZOR
Nepřipojujte žádné samostatné Při montáži zkontrolujte všechna
napájení proudem zástrčková spojení na správné
Akumulátory Ni-MH od 6 V do 8,4 V mohou být
použity. Akumulátory s vyšším napětím mohou
přijímač a serva poškodit.
Použijte výlučně elektronické regulátory jízdy, které
mají připojení na BEC.
K motoru
Připojení akumulátoru
pólování
Verze Reflex Wheel Pro + Reflex Wheel Pro LCD
Připojení k přijímači
Přijímač nemá samostatné napájení proudem a je
napájen pomocí akumulátoru pro jízdu, který pohání
motor.
Systém BEC elektronického regulátoru jízdy redukuje
napětí jízdního akumulátoru pro přijímač na slučitelnou
hodnotu
Zap/vypínač
Elektronický
Regulátor jízdy
(neobsažen)
Servo řízení kanál 1
(neobsažen)
Přijímač POZOR
Nepřipojujte žádné samostatné Při montáži zkontrolujte všechna
napájení proudem zástrčková spojení na správné
Akumulátory Ni-MH od 6 V do 11 V mohou být použity.
Akumulátory s vyšším napětím mohou přijímač a serva
poškodit.
Pozor!
Při vstupním napětí přes 6 V musejí být použita
odpovídající serva pro vysoký proud!
K motoru
Připojení akumulátoru
pólování
Vybavení pro spalovací motor
Jsou zapotřebí baterie / akumulátory přijímače a 2 serva.
Servokanál 3
(neobsažen)
Servo plynu kanál 2
(neobsažen)
Servo řízení kanál 1
(neobsažen)
Box baterií přijímače POZOR
Doporučují se akumulátory Při zastrčení zástrček serva do přijímače
NiMH, Nr. 50 60 9000 dbejte na tvar zástrček! Černý kabel
ukazuje směrem ven.
Verze Reflex Wheel Pro + Reflex Wheel Pro LCD
Vnější náhled na vysílač
Vložení baterií / akumulátorů
1. Odeberte kryt baterií na vysílači
2. Nahraďte staré novými bateriemi
AA Mignon / akumulátory
Prosím založte nové baterie / akumulátory,
Když bliká ukazatel LED nebo zazní bzučák
4 baterie
Nastavení účinku páky plynu
Nastavení účinku
Páky plynu
Poměr dráhy páky ovládání plynu od jízdy
vpřed vůči brzdění/jízdě vzad může být
nastaven ve dvou stupních, buď 50:50
nebo 70:30. Druhá hodnota se hodí
např. pro auta se spalovacím motorem
nebo při závodění.
Funkce
LCD display
Tlačítko +/-
Tlačítko SEL/CH
Tlačítko STD/R volant
Trimování Spínač pro 3. kanál
Tlačítko THD/R plynu
Páka plynu
Držadlo
Spínač „France“ – pro použití ve Francii musí být spínač
Box baterií nastaven na „F“/“Fra.“
Verze Reflex Wheel Pro LCD Místa pro zásuvky:
1. Servo řízení (CH 1)
Spínač 2. Servo plynu /regulátor
jízdy (CH 2)
3. Kanál 3 servo (CH 3)
Spínač „France“ 4. Kanál 4 servo (CH 4)
Pro použití ve Francii musí být spínač
Nastaven na „F“/“Fra.“ Přívod proudu z baterií
Sada Fail.Safe
Trimování řízení
Nastavení účinku páky plynu Nabíjecí zdířka
Verze Reflex Wheel Pro2 LCD Místa pro zásuvky:
1. Servo řízení (CH 1)
Spínač 2. Servo plynu /regulátor
jízdy (CH 2)
Sada Fail.Safe+SET 3. Kanál 3 servo (CH 3)
Spínač „France“ 4. Kanál 4 servo (CH 4)
Pro použití ve Francii musí být spínač
nastaven na „F“/“Fra.“ 5. Kanál 5 servo (CH 5)
BEC: Přívod proudu
pro provoz BEC
Obsluha vysílače
A. Páka plynu B. Volant
Neutrál
Vpřed/zrychlit Neutrál
1. Tlačte páku plynu dopředu, abyste
zpomalili nebo brzdili
2. Táhněte páku plynu dozadu, abyste
zrychlili
Brzda/
pomaleji doleva doprava
Trimování řízení (ST)
Pokud přední kola nestojí přímo, použijte trimování řízení
k doseřízení
Trimování plynu (TH)
Pákou trimování plynu můžete doseřídit neutrální
polohu serva plynu / regulátoru rychlosti
Ukazatel stavu akumulátorů / baterií
Pokud jsou akumulátory / baterie příliš
slabé, musí být provoz okamžitě nastaven
Funkce / Nastavení
Ukazatele funkcí LCD display
VÝBĚR MODELU
NÁZEV MODELU
Znamená stisknout tlačítko „+“ nebo „-„
Znamená stisknout tlačítko „SEL“
Znamená stisknout tlačítko „CH“
Popis menu viz
následující strana!
Vysílač potřebuje k provozu 4 baterie nebo
akumulátory velikosti AA Mignon.
Jakmile zapnete spínač ZAP/VYP, je vysílač připraven
k provozu.
Jakmile byl vysílač zapnut, rozsvítí se na display
napětí baterie/akumulátoru ve „V“ a pod tím název
modelu, který byl vybrán naposledy.
Pomocí tlačítek „SEL“, „CH“, „+“ a „-„ jsou nastavení
změněna.
1. Stiskněte +/-, abyste vybrali žádoucí menu. Máte
možnost obsadit 15 pamětí. Na LCD display se
zobrazují čísla a názvy modelů.
2. Stiskněte „SET“, abyste se dostali k žádoucímu
nastavení. Na výběr jsou následující funkce:
- Nastavení „REV“ (otočení směru otáčení serva).
Stiskněte tlačítko „CH“ a vyberte si mezi ST, TH
nebo 3CH. Stiskněte +/- pro normální nebo reverzní
- Nastavení „EPA“ (omezení dráhy serva)
Stiskněte tlačítko „CH“ a vyberte mezi TH nebo ST.
Abyste vybrali směr otáčení, musí být pohnuto
pákou plynu dopředu nebo dozadu a při ST
volantem doleva nebo doprava. Display ukazuje
LFU pro doleva a vpřed a RBU pro doprava a brzdu.
Pomocí +/- může být nastavena žádoucí hodnota
mezi 0-120%.
- Nastavení ABS (antiblokovací systém)
Stiskněte +/- pro zapnutí ABS nebo vypnutí ABS
- Nastavení EXP (exponenciální)
Stiskněte tlačítko „CH“ a vyberte mezi ST (řízení)
FW (vpřed) a BK (brzda). Pomocí +/- může být
žádoucí hodnota EXP nastavena mezi -100 – 100%.
- NÁZEV MODELU (vložení názvů modelů)
Tiskněte tlačítko CH, až přijdete k nastavení názvu
modelu. Pomocí +/- mohou být vloženy znaky 0 – 9
a A – Z.
3. ST-TRIM (Trimování řízení)
Stiskněte TRIM-ST+ nebo TRIM-ST, abyste změnili
střední polohu serva řízení.
Může být nastaveno od 0-100% vpravo do 0-100%
vlevo.
4. TH-TRIM (Trimování dráhy plynu)
Stiskněte TRIM-ZH+ nebo TRIM-TH, abyste změnili
střední polohu serva plynu.
Může být nastaveno od 0-100% plynu do 0-100%
brzdy.
5. Nastavením D/R ST (Dualrate řízení) se zvýší nebo
zmenší dráha serva ve vztahu k dráze volant/páky
plynu proporcionálně pro celou dráhu serva.
Stiskněte D/R ST+ nebo D/R ST-, abyste nastavení
Dualrate řízení změnili. Může být nastavena
hodnota mezi 0-100%.
6. Nastavení D/R TH (Dualrate plyn)
Stiskněte D/R TH+ nebo D/R TH-, abyste změnili
nastavení Dualrate. Může být nastavena hodnota
mezi 0-100%
7. Stiskněte k uzavření nastavení tlačítko SEL tolikrát,
až se ukazatel baterií znovu rozsvítí
Nově vložené hodnoty se potom automaticky uloží.
Verze Reflex Wheel Pro + Reflex Wheel Pro2
Vnější náhled na vysílač
Vložení baterií / akumulátorů
1. Odeberte kryt baterií na vysílači
2. Nahraďte staré novými bateriemi
AA Mignon / akumulátory
Prosím založte nové baterie / akumulátory,
Když bliká ukazatel LED nebo zazní bzučák
4 baterie
Nastavení účinku páky plynu
Nastavení účinku
Páky plynu
Funkce
Reverz serva plynu Spínač „France“ pro používání
Řízení reverzu ve Francii musí být postaven na
serva „F“/“Fra“
TH dualrate
ST dual rate
Trimování plynu
Trimování řízení Volant
Napájení Páka plynu
Nastavení
Držadlo účinku páky plynu
Box baterií
Páka plynu
Poměr dráhy páky ovládání plynu od jízdy
vpřed vůči brzdění/jízdě vzad může být
nastaven ve dvou stupních, buď 50:50
nebo 70:30. Druhá hodnota se hodí např.
pro auta se spalovacím motorem nebo při
závodění.
Verze Reflex Wheel Pro Místa pro zásuvky:
1. Servo řízení (CH 1)
Spínač 2. Servo plynu /regulátor
jízdy (CH 2)
3. Kanál 3 servo (CH 3)
Spínač „France“ 4. Kanál 4 servo (CH 4)
Pro použití ve Francii musí být spínač
Nastaven na „F“/“Fra.“ Přívod proudu z baterií
Sada Fail.Safe
Verze Reflex Wheel Pro2 Místa pro zásuvky:
1. Servo řízení (CH 1)
Spínač 2. Servo plynu /regulátor
jízdy (CH 2)
Sada Fail.Safe+SET 3. Kanál 3 servo (CH 3)
Spínač „France“ 4. Kanál 4 servo (CH 4)
Pro použití ve Francii musí být spínač
nastaven na „F“/“Fra.“ 5. Kanál 5 servo (CH 5)
BEC: Přívod proudu pro
Provoz BEC
Obsluha vysílače
A. Páka plynu B. Volant
Neutrál
Brzda/
pomaleji doleva doprava
Vpřed/zrychlit Neutrál
1. Tlačte páku plynu dopředu, abyste
zpomalili nebo brzdili
2. Táhněte páku plynu dozadu, abyste
zrychlili
Trimování řízení ST
Pokud přední kola nestojí přímo,
použijte trimování řízení k doseřízení
POZOR
Pro nastavení a závazný postup by neměl být vysílač a přijímač
Vzdálen ne více než 40 cm.
Použijte spínač REV (TH REV + ST REV) abyste obrátili směr
otáčení serv.
Ukazatel stavu akumulátorů / baterií
Pokud jsou akumulátory / baterie příliš slabé, musí být
provoz okamžitě nastaven.
Trimování plynu TH
Pákou trimování plynu můžete doseřídit neutrální
polohu serva plynu / regulátoru rychlosti
Nastavení Fail-Safe
1. Páka plynu a volant musejí stát na neutrálu
2. Zapněte vysílač a následně přijímač.
3. Stiskněte tlačítko „F/S SET“na přijímači,
LED začne blikat.
Reflex Wheel Pro:
Jakmile je přijímací / vysílací signál přerušen, spíná
přijímač do přednastavené polohy plynu Fail-Safe.
Spojení vysílače a přijímače
4. Uveďte páku plynu do pozice brzdění a stiskněte
potom znovu tlačítko „F/S SET“. LED nyní svítí trvale.
5. U elektrických vozidel musí být páka plynu při
nastavení Fail-Safe uvedena do žádoucí pozice stop.
Reflex Wheel Pro2:
Reflex Wheel Pro 2 je vybaveno „Fail-Safe pro+“.
Tento systém má integrovánu navíc ještě jednu
ochranu proti podpětí. Jakmile je napětí příliš nízké
pro bezpečný provoz, spíná přijímač také do
přednastavené polohy plynu Fail_safe.
1. Zapněte přijímač. Stiskněte
tlačítko „SW“, LED začne blikat
2. Zapněte vysílač
3. Když LED na přijímači svítí
trvale, je spojovací proces uzavřen.
Systém RC je připraven
k používání.
POZOR
Pro nastavení a závazný postup by neměl být vysílač
a přijímač vzdálen ne více než 40 cm.
Během tohoto postupu nesmí být v blízkosti současně provozován žádný další
vysílač
Technické údaje
Vysílač Frekvence 2,4 GHz
Napájení proudem DC 4,8 – 6 V
Váha 371 g
Přijímač Napájení proudem DC 4,8 – 6 V (bateriový box popř. přes BEC od akumulá-
toru pro jízdu u verze Pro2)
Rozměry 35x26x14 mm
Hmotnost 10 g
Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o.
Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti
Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny!
© Copyright Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. HLU/10/2013
Loading...