Carson X-18 Sport RTR, X-18 Brushless RTR, X-18 Instruction Manual
CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
Sport RTR
+Brushless RTR
쮕
Betriebsanleitung Seite 2 - 16
Instruction Manual Page 18 - 32
Mode d’emploi Page 34 - 48
Instrucciones Página 50 - 64
Istruzioni d’uso Pagina 66 - 80
2
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CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
Sehr geehrter Kunde
Wir beglückwünschen Sie zum Kauf Ihres CARSON RC-Modell autos,
das nach dem heutigen Stand der Technik gefertigt wurde.
Da wir stets um Weiterentwicklung und Verbesserung unserer
Produkte bemüht sind, behalten wir uns eine Änderung in technischer
Hinsicht und in Bezug auf Ausstattung, Materialien und Design jederzeit und ohne Ankündigung vor.
Aus geringfügigen Abweichungen des Ihnen vorliegenden Produktes
gegenüber Daten und Abbildungen dieser Anleitung können daher
keinerlei Ansprüche abgeleitet werden.
Diese Bedienungs- und Montageanleitung ist Bestandteil des
Produkts. Bei Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung und der
enthaltenen Sicherheitsanweisungen erlischt der Garantieanspruch.
Bewahren Sie diese Anleitung zum Nachlesen und für die even tuelle
Weitergabe des Modells an Dritte auf.
Garantiebedingungen
Für dieses Produkt leistet CARSON eine Garantie von 24 Monaten
betreffend Fehler bei der Herstellung in Bezug auf Material und
Fertigung bei normalem Gebrauch ab dem Kauf beim autorisierten
Fachhändler. Im Falle eines Defekts während der Garantiezeit bringen
Sie das Modell zusammen mit dem Kaufbeleg zu Ihrem Fachhändler.
CARSON wird nach eigener Entscheidung, falls nicht anders im Gesetz
vorgesehen:
(a) Den Defekt durch Reparatur kostenlos in Bezug auf Material und
Arbeit beheben;
(b) Das Produkt durch ein gleichartiges oder im Aufbau ähnliches
ersetzen; oder
(c) Den Kaufpreis erstatten.
Alle ersetzten Teile und Produkte, für die Ersatz geleistet wird, werden
zum Eigentum von CARSON. Im Rahmen der Garantie leistungen dürfen neue oder wiederaufbereitete Teile verwendet werden.
Auf reparierte oder ersetzte Teile gilt eine Garantie für die Restlaufzeit der ursprünglichen Garantiefrist. Nach Ablauf der Garantiefrist
vorgenommene Reparaturen oder gelieferte Ersatzteile werden in
Rechnung gestellt.
Von der Garantie ausgeschlossen sind:
• Beschädigung oder Ausfall durch Nichtbeachten der Sicherheitsanweisungen oder der Bedienungsanleitung, höhere Gewalt, Unfall,
fehlerhafte oder außergewöhnliche Beanspruchung, fehlerhafte
Handhabung, eigenmächtige Veränderungen, Blitzschlag oder
anderer Einfluss von Hochspannung oder Strom.
• Schäden, die durch den Verlust der Kontrolle über Ihr Fahrzeug
entstehen.
• Reparaturen, die nicht durch einen autorisierten CARSON Service
durchgeführt wurden
• Verschleißteile wie etwa Sicherungen und Batterien
• Rein optische Beeinträchtigungen
• Transport-, Versand- oder Versicherungskosten
• Kosten für die Entsorgung des Produkts sowie Einrichten und vom
Service vorgenommene Einstell- und Wiedereinrichtungsarbeiten.
Durch diese Garantie erhalten Sie spezielle Rechte, darüber hinaus ist
auch eine von Land zu Land verschiedene Geltendmachung anderer
Ansprüche denkbar.
Konformitätserklärung
Hiermit erklärt Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG, dass sich dieses Modell
einschließlich Fernsteueranlage in Übereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen folgender EG-Richtlinien: 98/37EG für
Maschinen und 89/336/EWG über die elektro magnetische Verträglichkeit und den anderen relevanten Vorschriften der Richtlinie 1999/5/EG
(R&TTE) befindet.
Die Original-Konformitätserklärung kann angefordert werden:
Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG • Werkstraße 1 • D-90765 Fürth •
Germany
Bedeutung des Symbols auf dem Produkt, der
Verpackung oder Gebrauchsanleitung: Elektrogeräte sind Wertstoffe und gehören am Ende der
Laufzeit nicht in den Hausmüll! Helfen Sie uns
bei Umweltschutz und Recourcenschonung und
geben Sie dieses Gerät bei den entsprechenden
Rücknahmestellen ab. Fragen dazu beanwortet
Ihnen die für Abfallbeseitigung zuständige Organisation oder Ihr Fachhändler.
Wir wünschen Ihnen viel Spaß mit Ihrem
CARSON Modellauto und jederzeit gute Fahrt!
Vor dem Gebrauch Ihres neuen Modells lesen Sie bitte dieses Handbuch
sorgfältig durch!
3CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
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Lieferumfang
Inhalt
CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040
4
X-18 Brushless
No 50 040 4026
X-18 Sport
N
o
50 040 4025
L
ieferumfan
g
X-
-
18 Sport
N
o
50 040 4025
Sender
Vorwort ....................................................................................................................... 2
Lieferumfang ............................................................................................................ 3
Sicherheitsanweisungen ...................................................................................... 4
Für den Zusammenbau erforderliches Werkzeug ...................................... 5
a. Chassis ...................................................................................................................6
b. Abnehmen der Karosserie .............................................................................6
c. Technische Daten Motor und Regler .........................................................7
d. Anleitung Fahrregler Sport 50 040 4025 (brushed) ............................ 7
e. Anleitung für den Brushless Speed Controller 50 040 4026 ............. 8
f. Fahrregler mit der SET-Taste programmieren ...................................... 11
g. Laden des Fahrakkus .....................................................................................12
h. Einbau des Fahrakkus ....................................................................................13
i. Einschalten der RC-Anlage ..........................................................................13
j. Steuern des Modells ......................................................................................15
k. Wechseln der Sendefrequenz ....................................................................16
l. Fehlersuchtabelle ...........................................................................................16
Montageanleitung ................................................................................................ 82
Ersatzteil e .............................................................................................................. 100
Tuningteile ............................................................................................................ 102
4
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CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
Nur ein einwandfrei zusammengebautes Modell
wird erwartungsgemäß funktionieren und
reagieren.
Improvisieren Sie niemals mit untauglichen Hilfsmitteln, sondern
verwenden Sie im Bedarfsfall nur Originalersatzteile.
Auch bei einem vormontierten Modell sollten Sie alle Verbindungen
auf exakten und festen Sitz kontrollieren.
Fahren Sie niemals, ohne sich von den
folgenden Punkten überzeugt zu haben:
• Fahrakku und Senderakku müssen vollständig geladen sein.
• Überprüfen Sie vor dem Start die Funkreichweite.
• Überprüfen Sie das ordnungsgemäße Ansprechen der Servos auf
die Steuersignale.
• Alle Funktionsteile des Fahrzeugs sind in einwandfreiem Zustand
und überprüft.
• Sämtliche Schrauben sind auf festen Sitz überprüft.
• Es ist kein RC- oder anderer Sender in der Nähe in Betrieb, der
Funkstörungen verursachen könnte.
• Störsignale auf gleicher Frequenz können bewirken, dass Sie die
Kontrolle über Ihr Modell verlieren.
Schalten Sie immer zuerst den Sender ein, um
zu vermeiden, dass der Empfänger unkontrolliert auf ein fremdes Funksignal reagiert.
• Bei gleichzeitigem Betrieb mehrerer Fahrzeuge darf das Modell nur
auf einer freien Frequenz betrieben werden.
Schalten Sie nach Beendigung des Fahrbetriebes zuerst den Empfänger, dann den
Sender aus.
• Fahren Sie auch nicht unter Hochspannungsleitungen oder Funkmasten oder bei Gewitter!
• Atmosphärische Störungen können die Signale Ihres Fernsteuersenders beeinflussen.
• Die Elektrik des Modells ist nicht wasserdicht. Fahren Sie deshalb
nicht bei Regen, Schnee, durch Pfützen oder nasses Gras.
• Das ferngesteuerte Modell darf nur auf geeignetem Gelände und
nicht auf öffentlichen Vekehrsflächen betrieben werden.
• Nicht in der Nähe von Personen und Tieren fahren!
• Fahren Sie nicht, wenn sie übermüdet oder anderweitig in Ihrer
Reaktionsfähigkeit beeinträchtigt sind.
• Halten Sie immer direkten Sichtkontakt zum Modell.
• Fahren sie das Modell nur mit ordnungsgemäß angebrachter
Karosserie.
• Das Modell hat Teile, die sich im Betrieb erhitzen, z. B. der Motor.
Die Berührung dieser Teile während des Betriebs kann zu Verletzungen führen.
• Achten Sie auf Ladezustandsanzeige Ihres Senders.
• Mit halbleeren Akkus können sie die Kontrolle über das Modell
verlieren.
• Mischen Sie im Sender niemals volle Akkus / Batterien mit halbleeren oder Akkus unterschiedlicher Kapazität.
• Versuchen Sie nie, Trockenbatterien zu laden.
Bei längerem Nichtgebrauch ist der Fahr-Akku
unbedingt zu entfernen.
Funkferngesteuerte Modelle sind kein Spielzeug, ihre Bedienung muss schrittweise erlernt
werden.
• Kinder unter 14 Jahren sollten das Modell nur unter Aufsicht von
Erwachsenen in Betrieb nehmen.
Das Fahren von ferngesteuerten Modellautos ist ein faszinierendes
Hobby, das jedoch mit der nötigen Vorsicht und Rücksichtnahme
betrieben werden muss. Ein ferngesteuertes Modellauto kann in
einem unkontrollierten Fahrzustand erhebliche Beschädigungen und
Verletzungen verursachen, für die Sie als Betreiber haftbar sind.
• Vergewissern Sie sich bei Ihrer Versicherung, ob Sie beim Ausüben
Ihres Hobbys versichert sind.
Sicherheitsanweisungen
5CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
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Zum Schluss
Bitte lesen Sie diese Betriebsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie
irgendwelche Arbeiten beginnen.
Nach jeder Fahrt sollten Sie die wichtigsten Bauteile und Verbindungen überprüfen. Eine einzige gelockerte Schraube kann ausreichen, um Ihr Modell in eine gefährliche Situation geraten zu lassen!
Warten Sie Ihr Modell regelmäßig und wechseln Sie defekte oder
abgenutzte Bauteile gegen Original-Ersatzteile aus.
Wir wünschen Ihnen viel Spaß mit Ihrem
CARSON-Modellauto und jederzeit gute Fahrt!
Schere 30 001 3305Spitzzange 30 007 4034
Seitenschneider 30 007 4035
Modellbaumesser 30 007 4053
Kreuzschlüssel 30 001 3118Kreuzschlitz-Schraubendreher
(klein und groß) und Inbusschlüssel
1,5 / 2 / 2,5 mm 30 007 4023
Sekundenkleber 30 0 05 3339
Pinzette 30 007 4003
Für den Zusammenbau erforderliches Werkzeug
6
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CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
a. Chassis
b. Abnehmen der Karosserie
b. A
b
nehmen der Karos
seerriieeee
e
Abbildung zeigt X-18
N° 50 040 4026
• Ziehen Sie die Karosseriesplinte heraus und
• Nehmen Sie die Karosserie ab.
Spoiler
Empfänger
Lenkservo
Vord errei fen
Hinterer
Stoßdämp fer
Hinterreifen
Fahrakku
Regler
Vorderer Stoßdämpfer
Chassis
7CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
D
d. Anleitung Fahrregler Sport 50 040 4025 (brushed)
Eigenschaften
Dieser Fahrregler kann leicht für einen einfachen Betrieb eingestellt
werden. Beim Einschalten sucht er automatisch den Neutralpunkt.
Nach Beendigung des automatischen Setups gibt der Motor einen
„DO“ „RE“ „MI“ Sound aus, um anzugeben, dass der Neutralpunkt
eingenommen wurde.
Technische Daten
• Eingang 6 V – 8,4 V DC
• BEC 5 V/ 1 A
• Stromaufnahme 20 A (vorwärts), Max: 150 A
• Größe 35 mm (L) x 33 mm (W) x 30 mm
• Gewicht 48,2 g
X18 Brushless
N° 50 040 4026
X18 Sport (brushed)
N° 50 040 4025
Technische Daten Motor: 130 Brushless 370 Brushed
Motor Sensorlos Bürstenmotor
Wicklungen 17 T 30 T
U/min 5800 kV 4600 kV
U/min @ 7,2 V 41.600 33.000
Ausgang 90 W 22 W
Gleichstrom 18 A 12 A
Kurzfristig 25 A 160 A
Innenwiderstand 0,08 Ohm 0,15 Ohm
Abmessungen (A- Ø x L) 20 x 30 mm 24,4 x 32,5 mm
Timing 2 - 8° -
Technische Daten Regler: Brushless Brushed
Vorwärts ja ja
Rückwärts ja ja
Eingangsspannung 6 - 10 NiMh 6 NiMh
2 LiPo-Zellen -
Tak tfre quenz 8 k Hz -
c. Technische Daten Motor und Regler
Schaltplan
Motoranschlussstecker Anschlüsse tauschen, wenn der Motor in di e
falsche Richtung läuft
Akkuanschluss
Hinweis: Rot ist „+“ und
schwarz ist „-“
Empfängeranschluss
wird mit dem Gaskanal des Empfänge rs verbunden
Ein/Aus Schalter
Schwarz
Rot
Rot
Schwarz
Setup
Schließen Sie alle Kabel gemäß der Skizze an. Schalten Sie danach
den Sender ein. Schalten Sie den Regler ein, sodass Sie den „DO“
„RE“ „MI“ - Sound hören. Dieser Sound gibt an, dass die Übertragung
eingeschaltet und der Neutralpunkt eingerichtet ist.
Sollte der Motor eine gewisse Zeit nach dem Einstellen des Neutralpunkts immer noch laufen, schalten Sie bitte den Regler aus und
wieder ein, um den Neutralpunkt einzustellen.
8
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CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
Funktionen
∆ Vorwärts: Ziehen Sie den Gas-Hebel am Sender. Das Modell
bewegt sich vorwärts.
∆ Bremsen: Drücken Sie den Gas-Hebel, um das Modell abzu-
bremsen.
∆ Rückwärts: Drücken Sie den Gas-Hebel nach vorne, wenn das
Modell steht. Der Wagen bewegt sich dann rückwärts. Die
Geschwindigkeit kann proportional gesteuert werden.
∆ Die LED-Anzeige leuchtet im Vorwärts-, Rückwärts- und Brems-
Modus dauerhaft. Funktioniert der Regler nicht und das Auto hält
an, leuchtet die LED-Anzeige nicht. Ist die Funkverbindung unterbrochen, blinkt die LED-Anzeige am Fahrregler.
Achtung:
∆ Dieser Fahrregler ist nicht wasserdicht. Das Gerät sollte nicht mit
Wasser in Berührung kommen. Sollte Wasser eindringen, schalten
Sie das Gerät sofort aus.
∆ Da der Motor im Betrieb Hitze abgibt und die Kühlplatte heiß wird,
darf der Motor im Betrieb nicht berührt werden.
Eigenschaften
• Betriebsmodi: Vorwärts und Vorwärts/Rückwärts.
• Proportionale ABS Bremsfunktion mit 4 Stufen maximaler Bremskrafteinstellung, 8 Stufen für Drag-Bremskrafteinstellung.
• Verschiedene Start-Optionen (auch als „Punch“ bezeichnet) von
„soft“ bis „aggressiv“.
• Spritzwasser und Staub geschützt.
e. Anleitung für den Brushless Speed Controller
50 040 4026
Einstellungen
1. Schließen Sie Fahrregler, Motor, Empfänger,
Akku und Servo gemäß der nachfolgenden
Skizze an.
Positive (+) und negative (-) Anschlüsse des Fahrreglers werden mit
dem Fahrakku verbunden. A, B und C werden mit den Motorkabeln
verbunden. Das Empfängerkabel des Fahrreglers (Kabel in schwarz,
rot und weiß) wird mit dem Gaskanal des Empfängers verbunden
(normalerweise CH2).
Die A, B und C-Kabel des Fahrreglers können frei mit den Kabeln des
Motors verbunden werden (ohne bestimmte Reihenfolge). Läuft der
Motor in umgekehrter Richtung, tauschen Sie bitte zwei Kabelverbindungen untereinander aus.
Die Taste „SET“ wird für die Programmierung des Fahrreglers verwendet.
2. Einstellen des Gashebelbereichs
(Kalibrierung)
Damit der Steuerbereich Ihres Fahrreglers dem Ihres Senders
entspricht, müssen Sie ihn für die folgenden Fälle kalibrieren, da
der Fahrregler anderenfalls nicht richtig funktionieren kann.
1) Verwenden Sie einen neuen Fahrregler
2) Verwenden Sie einen neuen Sender
3) Ändern Sie die Einstellungen der Neutralposition des Hebels, die
ATV- oder EPA-Parameter usw.
Brushless Motor
Eingang TH-Kanal
(CH2)
A, B, C-Motorkabel
Servo in Steuerkanal
gesteckt (CH1)
Schalter
Empfänger
Schwarzes
Stromkab el
(Akku Minuspol)
Rotes Stromkabel
(Akku Pluspol)
ON
OFF
9CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
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LED-Anzeige im normalen Betrieb
• Im normalem Betrieb leuchtet weder die rote noch die grüne LEDAnzeige, wenn sich der Gashebel im neutralen Bereich befindet.
• Die rote LED leuchtet, wenn das Auto vorwärts oder rückwärts
fährt und sie blinkt schnell, wenn das Auto bremst.
• Die grüne LED leuchtet, wenn der Gashebel zum höchsten Punkt
(Endpunkt) des Vorwärts-Bereichs oder des Rückwärts-Bereichs
bewegt wird.
Warntöne
• Signalton für unnormale Eingangsspannung:
Der Regler überprüft beim Einschalten die Eingangsspannung.
Ist diese außerhalb des normalen Bereichs, wird ein Warn-Ton
ausgegeben:
„Piep-piep-, piep-piep-, piep-piep-“ (zwischen jedem „piep-piep-“
ist eine Pause von ca. 1 Sekunde).
• Signalton für unnormales Gassignal:
Kann der Fahrregler das normale Steuersignal nicht erkennen, wird
ein solcher Ton ausgegeben: „Piep-, piep-, piep-“ (zwischen den
einzelnen „Piep-“ -Tönen ist eine Pause von ca. 2 Sekunden).
Schutzfunktion
1. Schutz gegen Unterspannungsausfall: Ist die Spannung einer
Lithium-Batterie für 2 Sekunde geringer als der Schwellenwert,
schaltet der Regler die Ausgangsleistung ab. Bitte beachten Sie,
dass der Regler nicht neu gestartet werden kann, wenn die Spannung einer Lithium-Zelle unter 3,5 V liegt.
Der NiMH-Akku hat 8,0 V, und der Schwellenwert wurde auf 2,6 V/
Zelle eingestellt, so dass er als 2S Lithium-Akku angesehen wird. Der
Schwellenwert für die Unterspannungsabschaltung für diesen NiMHAkku ist 2,6 x 2 = 5,2 V.
2. Schutz gegen Überhitzung: Liegt die Temperatur des Reglers
länger als 5 Sekunden über einem werkseitig voreingestellten
Schwellenwert, schaltet der Regler die Ausgangsleistung ab.
Setzt der Überhitzungsschutz ein, blinkt die grüne LED wie folgt:
„✼, ✼, ✼“ (Einzelblinken).
3. Schutz vor Verlust des Steuersignals: Der Regler schaltet die
Ausgangsleistung ab, wenn das Signal für 0,2 Sekunden verloren
geht.
Es müssen 3 Punkte eingestellt werden. Dies sind der Endpunkt von
„Vorwärts“, der Endpunkt von „Rückwärts“ und der Neutralpunkt.
In den folgenden Abbildungen wird dargestellt, wie Sie den Hebelbereich auf Ihren Sender einstellen.
A) Schalten Sie den Regler aus und den Sender ein.
B) Halten Sie die „SETUP“-Taste des Reglers gedrückt und schalten
Sie dann den Regler ein. Lassen Sie die „SETUP“-Taste los,
sobald die rote LED zu blinken beginnt.
Hinweis 1
Die „SET“-Taste des Reglers befindet sich auf dem Main Board, siehe
Bild.
Hinweis 2
Wenn Sie die „SET“-Taste nicht sofort loslassen, sobald die LED zu
blinken beginnt, wechselt der Regler in den Programmiermodus. In
diesem Fall schalten Sie den Regler bitte aus und kalibrieren erneut
den Gashebelbereich gemäß der Beschreibung.
3. Erklärung des Gashebelbereichs
Endpunkt/
Voll gas
Endpunkt/
Voll brems ung
Bremse und
Rückwärtsbereich
Vor wärts -
Bereich
Neutralpunkt
C) Stellen Sie die 3 Punkte gemäß den Schritten ein.
1. Neutralpunkt
Lassen Sie den Gashebel im Neutralpunkt und klicken Sie
anschließend auf die SET-Taste. Die grüne LED blinkt einmal auf.
2. Endpunkt Vorwärts
Ziehen Sie den Gashebel ganz nach hinten und klicken Sie
anschließend auf die SET-Taste. Die grüne LED blinkt zweimal
auf.
3. Endpunkt Rückwärts
Drücken Sie den Gashebel ganz nach vorne und klicken Sie
anschließend auf die SET-Taste. Die grüne LED blinkt dreimal auf.
Der Gashebelbereich ist kalibriert und der Motor kann nach
3 Sekunden bewegt werden.
Set Taste
10DCARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
Programmieren des Fahrreglers
1. Programmierbare Einstellungen
(die kursiven Texte sind die
Standardeinstellungen)
2. Erläuterung der einzelnen
programmierbaren Einstellungen
Fahrmodus
Im Modus „Vorwärts mit Bremse“ kann das Auto vorwärts fahren und
bremsen. Es kann jedoch nicht rückwärts fahren. Dieser Modus eignet
sich für Wettbewerbe.
Der Modus „Vorwärts/Rückwärts mit Bremse“ bietet eine RückwärtsFunktion, die sich für das tägliche Training eignet.
Beim Regler wird im Modus „Vorwärts/Rückwärts mit Bremse“ die
Methode „Single-Click“ verwendet, um das Auto rückwärts zu bewegen.
Der Modus „Vorwärts/Rückwärts“ verwendet die Methode „SingleClick“, um das Auto rückwärts zu bewegen. Wenn Sie den Drosselhebel vom Vorwärtsbereich in den Rückwärtsbereich bewegen, fährt
das Auto sofort rückwärts.
Bremskraft bei Neutralstellung (Gashebel)
Stellen Sie bei neutraler Gashebelstellung die Bremskraft ein, um
einen leichten Bremseffekt eines neutral Bürsten-Motors im Leerlauf
zu simulieren.
2.1. Unterspannungs-Abschaltung
Diese Funktion verhindert, dass sich die Lithium-Batterie zu tief
entlädt. Der Regler überprüft die Spannung des Fahrakkus zu jeder
Zeit. Wenn die Spannung für 2 Sekunden unter dem Schwellenwert
liegt, wird die Ausgangsleistung um 70% reduziert. 10 Sekunden
später wird die Ausgangsleistung vollständig eingestellt. Die rote LED
leuchtet wie folgt: “✼ ✼, ✼ ✼, ✼ ✼” (Doppelblinken).
2.2. Beschleunigungs-Modus (auch „Punch“)
Wählen Sie aus „Level 1“ bis „Level 4“. Eine höhere Zahl steht für einen
aggressivere Beschleunigung.
3. Programmieren Sie den Fahrregler mit der
„SET“-Taste
Informationen hierzu finden Sie auf der folgenden Seite ein Flowchart.
4. Alle Einstellungen auf Standardeinstellung
zurücksetzen
Immer, wenn sich der Gashebel im neutralen Bereich befindet (außer
während der Kalibrierung oder im Programmiermodus), können Sie
die Taste „SET“ länger als 3 Sekunden gedrückt halten. Die rote und
die grüne LED blinken dann gleichzeitig. Dies bedeutet, dass alle programmierbaren Einstellungen wieder auf die Standardwerte zurückgesetzt wurden.
Einstellungen für Dragster Micro Brushless
Programmierbare
Einstellung
Programmierbarer
Wert
1 2345678
1. Fahrmodus Vorwärts mit Bremse
Vorwärts/
Rückwärts mit
Bremse
2. Bremskraft bei
Neutralstellung
0% 5%
10%
15% 20% 25% 30% 40%
3. Abschaltung
Unterspannung
kein Schutz
2.6 V/Zelle
2.8 V/Zelle 3.0 V/ Zelle 3.2 V/Zelle 3.4 V/Zelle
4. Beschleunigungs Modus (Punch)
Level 1 Level 2
Level 3
Level 4
5. Maximale
Bremskraft
25% 50%
75%
100 %
11CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
D
Dieses Flowchart zeigt, wie man den Dragster
micro X-18 Fahrregler program miert.
Flowchart: Programmiere den Fahrregler mit
der SET-Taste.
f. Fahrregler mit der SET-Taste programmieren
Hinweis:
Während des Programmiervorgangs gibt der Motor neben der
blinkenden LED auch gleichzeitig einen „Piep“-Ton aus.
Hinweis:
Schalten Sie den Regler aus
Schalten Sie den Sender aus
Halten Sie die SET-Taste
gedrückt, schalten Sie
den Regler ein
Die rote LED blinkt
Die grüne LED blinkt
1 Mal
Die grüne LED blinkt
2 Mal
Die grüne LED blinkt
3 Mal
Die grüne LED blinkt
4 Mal
Die grüne LED blinkt
5 Mal
Geben Sie die
1. Einstellung ein
„Betriebsmodus“
Geben Sie die 2.
Einstellung ein „Bremskraft“ bei Neutralstellung
Geben Sie die
3. Einstellung ein
„UnterspannungsschutzAbschaltung“
Geben Sie die
4. Einstellung ein
„Beschleunigungs modus”
Geben Sie die
5. Einstellung ein
„Max. Bremskraft”
Die rote LED blinkt 1 Mal, um „Vorwärts mit
Bremse“ zu wählen.
Die rote LED blinkt 2 Mal, um „Vorwärts/
Rückwärts mit Bremse“ zu wählen.
Die rote LED blinkt 3 Mal, um „Vorwärts und
Rückwärts“ zu wählen.
Die rote LED blinkt 1 Mal, wählen Sie „0%“
Die rote LED blinkt 2 Mal, wählen Sie „5%“
Die rote LED blinkt 3 Mal, wählen Sie „10%“
Die rote LED blinkt 4 Mal, wählen Sie „20%“
Die rote LED blinkt 5 Mal, wählen Sie „40%“
Die rote LED blinkt 6 Mal, wählen Sie „60%“
Die rote LED blinkt 7 Mal, wählen Sie „80%“
Die rote LED blinkt 8 Mal, wählen Sie „100%“
Die rote LED blinkt 1 Mal, wählen Sie „None“
Die rote LED blinkt 2 Mal, wählen Sie „2,6 V“
Die rote LED blinkt 3 Mal, wählen Sie „2,8 V“
Die rote LED blinkt 4 Mal, wählen Sie „3,0 V“
Die rote LED blinkt 5 Mal, wählen Sie „3,2 V“
Die rote LED blinkt 6 Mal, wählen Sie „3,4 V“
Die rote LED blinkt 1 Mal, wählen Sie „Level 1“
Die rote LED blinkt 2 Mal, wählen Sie „Level 2“
Die rote LED blinkt 3 Mal, wählen Sie „Level 3“
Die rote LED blinkt 4 Mal, wählen Sie „Level 4“
Die rote LED blinkt 1 Mal, wählen Sie „25%“
Die rote LED blinkt 2 Mal, wählen Sie „50%“
Die rote LED blinkt 3 Mal, wählen Sie „75%“
Die rote LED blinkt 4 Mal, wählen Sie „100%“
Geben Sie die entsprechende
programmierbare Einstellung
ein. Die rote LED blinkt einige
Male. Die Anzahl steht für den
aktuellen Wert dieser
Einstellung.
Beenden Sie die Programmierung, schalten Sie den Fahrregler aus und anschließend wieder ein.
Drücken Sie die SET-Taste,
um die Seriennummer des
programmierbaren Wertes
auszuwählen. Die rote LED
blinkt mehrmals. Dabei stellt
die Anzahl den gewählten
Wert dar.
✼ = 1 sec
✼
= 3 sec
Achtung
Wert Blinkfrequenz
1
✼
2
✼ ✼
3
✼ ✼ ✼
4
✼ ✼ ✼ ✼
5
✼
6
✼
+ ✼
7
✼
+ ✼ ✼
8
✼
+ ✼ ✼ ✼
Lassen Sie
die SET Taste los
Halten Sie SET-Taste 3 Sekunden lang gedrückt
Drücken
Sie die SETTas te
Taste weiterhin halten
Lassen Sie
die SET Taste los
Halten Sie SET-Taste 3 Sekunden lang gedrückt
Drücken
Sie die SETTas te
Lassen Sie
die SET Taste los
Halten Sie SET-Taste 3 Sekunden lang gedrückt
Drücken
Sie die SETTas te
Lassen Sie
die SET Taste los
Drücken
Sie die SETTas te
Lassen Sie
die SET Taste los
Drücken
Sie die SETTas te
12DCARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
Fehler Mögliche Ursache Lösung
Nach dem Einschalten funktioniert der Motor
nicht.
Die Anschlüsse zwischen Akku und Fahrregler sind nicht richtig verbunden.
Überprüfen Sie die Stecker.
Tauschen Sie die Stecker aus.
Nach dem Einschalten funktioniert der Motor
nicht. Es ertönt jedoch das “Piep-Piep-, pieppiep-“ - Signal.
(Jede „Piep-piep“-Gruppe hat ein Intervall
von 1 Sekunde.)
Die Eingangsspannung ist zu hoch oder zu
niedrig.
Überprüfen Sie die Einstellung für die Batteriespannung.
Nach dem Einschalten leuchtet die rote LED
dauerhaft, der Motor funktioniert nicht.
Unnormales Gassignal. Stecken Sie das Empfängerkabel richtig in
den Gaskanal des Empfängers.
Der Motor läuft beim Beschleunigen in der
entgegengesetzten Richtung.
Die Kabelverbindungen zwischen Regler und
Motor sind nicht richtig.
Wechseln Sie 2 Kabelverbindungen zwischen
dem Regler und dem Motor.
Der Motor stoppt plötzlich. Das Steuersignal ist verloren gegangen. Überprüfen Sie Sender und Empfänger.
Der Regler ist in den „UnterspannungsSchutzmodus“ oder in den „ÜberhitzungsSchutzmodus“ gewechselt.
Eine rot blinkende LED bedeutet „Unterspannungsschutz“. Bitte tauschen Sie die Batterie
aus.
Eine grün blinkende LED bedeutet „Überhitzungsschutz“. Bitte fahren Sie nicht weiter,
damit der Regler abkühlen kann.
Beim schnellen Beschleunigen stoppt der
Motor oder zittert.
1. Der Akku hat eine schlechte
Entladeleistung.
Verwenden Sie einen neuen Akku.
2. Der „Start Modus (Punch)“
des Reglers ist zu aggressiv.
Wählen Sie eine niedrigere Stufe für den
„Startmodus (Punch)“.
Fehlerbehebung Fahrregler Brushless
g. Laden des Fahrakkus
Achtung:
Verwenden Sie zum Laden des Nickel Metall Hydrid Akkus nur das im
Lieferumfang enthaltene Ladegerät!!!
Ansonsten kann Ihr Fahrakku beschädigt werden.
Die Ladezeit ist je nach Ladegerät und Akkutyp unterschiedlich.
13CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
D
i. Einschalten der RC-Anlage
h. Einbau des Fahrakkus
1 Legen Sie den Akku ein.
2 Setzen Sie die Akkuhalterung auf und
3 Fixieren Sie mit den Splinten.
• Ziehen Sie die Senderantenne ganz heraus
Bei nicht vollständig herausgezogener Antenne verringert sich die
Reichweite der Fernsteuerung.
Hinweis
• Trocken-Batterien sind nicht wiederaufladbar.
• Wiederaufladbare Akkus müssen vor dem Aufladen aus
dem Modell genommen werden.
• Laden nur unter Aufsicht eines Erwachsenen.
• Beim einlegen der Akkus auf die richtige Polarität achten.
• Leere Akkus immer nach Gebrauch aus dem Modell entfernen.
• Die Anschlusskabel dürfen nicht kurzgeschlossen werden.
• Bitte überprüfen Sie regelmäßig die Elektronik oder Akkus,
Ladegerät, Anschlussstecker, Kabel, Gehäuse und andere Teile auf
Schäden.
ACHTUNG!
Immer zuerst den
Sender einschalten!
ON
14DCARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
on
1 Schließen Sie den Fahrakku an.
2 Schalten Sie den Empfänger ein.
3 Setzen Sie die Karosserie auf und sichern Sie mit den
Karosseriesplinten.
21
3
15CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
D
• Zum Regeln der Fahrgeschwindigkeit betätigen Sie den
Gas/Bremshebel
- Nach hinten ziehen (Vorwärtsfahrt, Gas geben) bzw.
- Nach vorne drücken (Bremsen, Rückwärtsfahrt).
• Stellen Sie das Modell so ab, dass die Räder frei in der Luft hängen.
• Drehen Sie das Steuerrad bis zum Anschlag nach rechts und links.
Die Räder sollen dem Lenkausschlag folgen.
• Schlagen die Räder entgegengesetzt ein, betätigen sie den ServoReverse Schalter (ST in Position REV), auf der
Rückseite des Senders.
Links
Rechts
Links
Rechts
Neutral
Vor wärts fahr t/
Gas geben
Bremsen/
Rückwärtsfahrt
j. Steuern des Modells
16DCARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
2
TX
B
A
ND
Sender
Ein schneller Wechsel der Sendefrequenz ist möglich durch Austauschen des Steckquarzes auf der Senderrückseite.
Sender- und Empfängerquarz müssen exakt
auf einander abgestimmt
sein.
Stellen Sie sicher, dass der
Quarz vollständig eingesteckt ist und fest sitzt.
Empfänger
Stecken Sie einen Empfängerquarz in den Empfänger.
Empfängerqua rz
Senderquarz
Fehler Ursache Behebung
Das Modell fährt nicht Sender oder Empfänger sind nicht eingeschaltet Schalten sie den Sender oder Empfänger ein
Polarität der Akkus oder Akkutyp sind falsch Prüfen Sie die Polarität und den Akkutyp
Batterien/Akkus sind schwach oder ganz entleert Tauschen Sie die Batterien aus bzw. tauschen Sie
die Akkus oder laden sie die Akkus neu
Kontrollverlust Batterien/Akkus sind schwach oder ganz
entleert
Tauschen Sie die Batterien aus bzw. tauschen Sie
die Akkus oder laden sie die Akkus neu
Antenne fehlt oder ist nicht richtig befestigt Befestigen sie die Empfängerantenne und/oder
schrauben Sie die Senderantenne fest
In der Nähe wird ein anderes Modell auf der
gleichen Frequenz betrieben.
Fahren Sie woanders oder wechseln Sie die
Frequenz
Modell fährt nicht
geradeaus
Lenkungstrim ist nicht korrekt eingestellt Justieren Sie die Trimmung am Drehknopf
Radmuttern sind lose Ziehen Sie die Radmuttern fest an
Modell bleibt nicht stehen Trimmung für den Gas/Bremshebel ist nicht
korrekt eingestellt
Justieren Sie die Trimmung
Modell fährt nicht rückwärts Trimmung für den Gas/Bremshebel ist nicht
korrekt eingestellt
Justieren Sie die Trimmung
Modell fährt zu langsam Batterien/Akkus sind schwach Tauschen Sie die Batterien aus bzw. tauschen Sie
die Akkus oder laden sie die Akkus neu
Motor hat an Leistung verloren Tauschen Sie den Motor aus
Staub/Fremdkörper ist in das Getriebe gelangt Schalten Sie das Modell aus und reinigen Sie das
Getriebe
l. Fehlersuchtabelle X-18
k. Wechseln der Sendefrequenz (Nur bei 27/40 MHz Version)
17CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
D
18GBCARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
Dear Customer
We congratulate you for buying this CARSON RC model car, which is
designed using state of the art technology.
According to our policy of steady development and product
improvement we reserve the right to make changes in specifications
concerning equipment, material and design at any time without
notice.
Specifications or designs of the actual product may vary from those
shown in this manual or on the box.
The manual forms part of this product. Should you ignore the
operating and safety instructions, the warranty will be void.
Keep this guide for future reference.
Limited Warranty
This product is warranted by CARSON against manufacturing defects
in materials and workmanship under normal use for 24 months from
the date of purchase from authorised franchisees and dealers. In the
event of a product defect during the warranty period, return the
product along with your receipt as proof of purchase to any CARSON
store. CARSON will, at its option, unless otherwise provided by law:
(a) Correct the defect by repairing the product without charging for
parts and labour
(b) Replace the product with one of the same or similar design; or
(c) Refund the purchase price.
All replacement parts and products, and products on which a refund
is made, become the property of CARSON. New or reconditioned
parts and products may be used in the performance of warranty
services.
Repaired or replaced parts and products are warranted for the
remainder of the original warranty period. You will be charged for
repair or replacement of the product made after the expiration of the
warranty period.
The Warranty does not cover:
• Damage or failure caused by or attributable to acts of God, abuse,
accident, misuse, improper or abnormal usage, failure to follow
instructions, improper installation or maintenance, alteration,
lightning or other incidence of excess voltage or current;
• Damage caused by losing control of your car;
• Any repairs other than those provided by a CARSON Authorised
Service Facility;
• Consumables such as fuses or batteries;
• Cosmetic damage;
• Transportation, shipping or insurance costs; or
• Costs of product removal, installation, set-up service adjustment or
reinstallation
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have
other rights which may vary according to the country of purchase.
Declaration of conformity
Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG hereby declares that this model kit
with radio, motor, battery and charger is in accordance with the basic
requirements of the following European directives: 98/37 EG and
89/336/EWG and other relevant regulations of guideline 1999/5/EG
(R&TTE).
The original declaration of conformity can be obtained from the
following address:
Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG • Werkstraße 1 • D-90765 Fürth •
Germany
The explanation of the symbol on the product,
packaging or instructions: Electronic devices are
valuable products and should not be disposed of
with the household waste when they reach the
end of their running time! Help us to protect the
environment and respect our resources by handing this appliance over at the relevant recycling
points.
We wish you good luck and a lot of fun driving
with your CARSON model car!
Before driving your new model carefully read these instructions!
19CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
GB
Contents
Included Items
CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040
4
X-18 Brushless
No 50 040 4026
X-18 Sport
N
o
50 040 4025
X-
18 Sport
o
50 040 4025
Tra nsm it ter
Preface .......................................................................................................................18
Included Items........................................................................................................19
Safety Precautions ................................................................................................20
Tools Needed for the Assembly .......................................................................21
a. Chassis .................................................................................................................22
b. Removing the Body ........................................................................................22
c. Tecnical Data Motor and ESC ......................................................................23
d. Instructions ESC Sport 50 040 4025 (brushed) ...................................23
e. Instructions for the Brushless Speed Controller (ESC)
50 040 4026 .......................................................................................................24
f. Program the ESC with the Set Button .....................................................27
g. Loading Battery ...............................................................................................28
h. Insert Driving Battery ....................................................................................29
i. Turn on the Transmitter ................................................................................29
j. How to Control your Model ........................................................................31
k. How to Change Frequencies.......................................................................32
l. Troubleshooting ..............................................................................................32
Assembly .................................................................................................................82
Spare Parts ............................................................................................................ 100
Tuning Parts .........................................................................................................102
20GBCARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
Only a well maintained model will
function in a correct manner.
Only use approved spare parts and never fit any unsuitable items.
It is the user’s responsibility to ensure that the model is functioning
correctly and that all nuts, bolts and screws are properly tightened.
Never start driving before you have made sure
the following points:
• Batteries for transmitter and receiver are well charged and of the
correct voltage.
• Always check the radio operation before starting the car.
• Make sure that all servos respond correctly to the signals of the
transmitter.
• All operable parts are in good condition and you have tested their
operation.
• You have made sure that all screws are tightened.
• There is no other RC or similar transmitter nearby which could
cause interference.
Any further radio signal on the same frequency can cause the loss
of control for your model.
Always switch on the transmitter first to avoid
any uncontrolled reaction of the receiver to a
foreign radio impulse.
• Make sure that nobody in your environment controls a model with
the same frequency (number on the crystal) and that there is no
discernable interference.
To end the operation switch off the receiver
first, then the transmitter.
• Keep your car away from high voltage cables or radio masts. Never
use the model when lightning is present!
• Atmospheric disturbances can affect the signals of your remote
controlling transmitter.
• Do not use the model in wet areas. The electrical connection of
the model is not waterproof. Therefore do not drive while raining,
snowing, in puddles or wet grass.
• Run your model in a suitable area, always avoid running radio
controlled models in restricted, confined or populated areas.
• Keep away from roads, highways, people and animals!
• Do not drive, if you are overtired or your reactivity is impaired in
another way.
• Watch your model constantly and do not become distracted.
• The body shell should be correctly attached to the vehicle before
driving.
• Allow cooling time for the engine components before removing
the body shell. These parts become extremely hot during operation and could cause serious injury.
• Pay attention to charge announcement of your transmitter.
• Ensure that the batteries for the radio and receiver are fully
charged and of the correct voltage. When the batteries are
running low you might loose control of your model.
• Never use fully loaded batteries and batteries which have already
run low, or batteries of a different capacity at the same time.
• Never charge batteries which are not rechargeable.
If not using the model for a longer time, the
rechargeable battery for driving has to be
removed absolutely.
Radio controlled models are not toys, operating
them has to be learned step by step.
• Children less than 14 years of age should drive the model only
together with a supervising adult.
Driving a radio controlled car is a fascinating hobby which has to be
practised with the necessary caution and respect.
A radio controlled model car can cause damage and injuries in case of
uncontrolled driving conditions and the user is liable for this.
• Make sure that you have sufficient insurance coverage in practising
your hobby.
Safety Precautions
21CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
GB
Finally
Please read the instructions before operating your model.
Each time you have finished driving the model, always check the
correct operation of the components. A single loose screw can
result in a dangerous situation for your model. Maintain your model
regularly and replace damaged or worn out parts by genuine spare
parts.
We wish you great fun with your CARSON model
car and always a good run!
Scissors 30 001 3305Needle nose pliers 30 007 4034
Side cutter 30 0 07 4035
Modelling knife 30 007 4053
Hexagonal wre nch 30 0 01 3118Philips screwdriver
(small and big) and hex-wrench
1.5 / 2 / 2.5 mm 30 007 4023
Instant adhesive 30 005 3339
Tweezers 30 0 07 4 003
Tools Needed for the Assembly
22GBCARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
b. Removing the Body
a. Chassis
b. Removing the Bod
y
Picture shows X-18
N° 50 040 4026
• Remove the hook pins and
• Take the body off.
Spoiler
Receiver
Steering se rvo
Front t yre
Rear shock unit
Rear tyre
Driving batter y
Speed controller
Front shock unit
Chassis
23CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
GB
d. Instructions ESC Sport 50 040 4025 (brushed)
Features
This ESC can be set up in a simple way for easy operation. When
switched on, it automatically searches the neutral point. When the
automatic setup is finished, the motor sends out “DO“ “RE” “MI“ music
indicating it snatches the neutral point.
Specifications
• Input 6 V – 8,4 V DC
• BEC 5 V/ 1 A
• Current drain 20 A (forward), max: 150 A
• Size 35 mm (L) x 33 mm (W) x 30 mm
• Weight 48,2 g
X18 Brushless
N° 50 040 4026
X18 Sport (brushed)
N° 50 040 4025
Technical data motor 130 Brushless 370 Brushed
Motor Sensorless Brushed
Windings 17 T 30 T
RPM 5800 kV 4600 kV
U/min @ 7.2 V 41,600 33,000
Output 90 W 22 W
Continuous current 18 A 12 A
Short term 25 A 160 A
Internal resistance 0.08 Ohm 0.15 Ohm
Dimensions (A- Ø x L) 20 x 30 mm 24.4 x 32.5 mm
Timing 2 - 8° -
Technical data ESC: Brushless Brushed
Forward ja ja
Reverse ja ja
Input voltage 6 - 10 NiMh 6 NiMh
2 LiPo cells -
Clock rate 8 kHz -
c. Tecnical Data Motor and ESC
Wire diagram
Motor connector Reverse conn ectors if the motor
works in the wrong direc tion
Battery co nnector
Note:
red is “+”, and b lack is “-”
Receiver connector
will be connected to the receive r throttle channel
Power switch
Black
Red
Red
Black
Setup
Connect all wires according to the diagram. Then switch on the radio.
Switch on the power of the ESC, and you’ll hear the „DO“ „RE“ „MI“
music. This music indicates that the transmission is on, and the neutral
point is set up.
lf the motor does not stop running a short while after the neutral
point is set, please switch off the ESC and then switch it on again to
get the neutral point.
24GBCARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
Functions
∆ Forward: Pull the throttle lever on the radio, the car goes forward.
∆ Brake: Push the throttle lever to brake the car.
∆ Reverse: Push the throttle lever forward, when the car is not run-
ning. Then the car will run backward. Speed can be proportionally
controlled.
∆ The LED indicator is always on during forward, reverse and brake
mode. When the ESC is not working and the car stops, the LED
indicator is off. When the radio communication is interrupted, the
LED indicator on the ESC flashes.
Warning:
∆ This ESC is not waterproof. Water should be avoided. lf water goes
into it, take down the power switch immediately.
∆ It’s dangerous to touch the motor after running, as it emits heat
during running, and the cooling plate is hot after running.
Features
• Running modes: Forward mode and forward/backward mode.
• Proportional ABS brake function, with 4 steps of maximum brake
force adjustment, 8 steps of drag-brake force adjustment.
• Different options of start modes (also called “punch”) from “soft” to
“aggressive”.
• Splash proof and dustproof
e. Instructions for the Brushless Speed Controller (ESC)
50 040 4026
Adjustments
1. Connect the ESC, motor, receiver, battery
and servo according to the following
diagram.
Positive (+) and negative (-) wires of the ESC are connected with the
battery pack. A, B and C are connected with the motor wires.
The
control cable of the ESC (wires in black, red and white colour) is
connected with the throttle channel of the receiver (usually CH2).
The A, B, C wires of the ESC can be connected with the motor wires
freely (without any order). If the motor runs in the opposite direction,
please swap any two wire connections.
The “SET” button is used for programming the ESC.
2. Throttle range setting
(throttle range calibration)
In order to make the ESC fit the throttle range of your
transmitter, you must calibrate it for the following cases;
otherwise the ESC cannot work properly.
1) Begin to use a new ESC
2) Begin to use a new transmitter
3) Change the settings of neutral position of the throttle lever, the
ATV or EPA parameters, etc.
Brushless motor
Input TH channel
(CH2)
A, B, C motor wires
Servo plugged into
steering channel (CH1)
Switch
Receiver
Black power wire
(battery negative)
Red power wire
(battery positive)
ON
OFF
25CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
GB
LED status of normal running
• In normal use, if the throttle stick is in the neutral range, neither the
red LED nor the green LED lights.
• The red LED lights when the car is running forward or backward
and it will flash quickly when the car is braking.
• The green LED lights when the throttle stick is moved to the top
point (end point) of the forward zone or backward zone.
Alert tones
• Alert tone input voltage abnormal:
The ESC begins to check the input voltage when power on. If it is
out of the normal range, such an alert tone will be emitted:
“beep-beep-, beep-beep-, beep-beep-” (There is 1 second time
interval between every “beep-beep-” tones).
• Alert tone throttle signal abnormal:
When the ESC can’t detect the normal throttle signal, such an alert
tone will be emitted: “beep-, beep-, beep-” (There is 2 seconds
time interval between every “beep-” tones).
Protection function
1. Low voltage cut-off protection: If the voltage of a lithium battery
pack is lower than the threshold for 2 seconds, the ESC will cut of
the output power. Please note, that the ESC cannot be restarted if
the voltage of one lithium cell is lower than 3.5 V.
The NiMH battery pack is 8.0 V, and the threshold is set to 2.6 V/cell, so
it will be considered as a 2S lithium battery pack, and the low-voltage
cut-off threshold for this NiMH battery pack is 2.6 x 2 = 5.2 V.
2. Over-heat protection: When the temperature of the ESC is over
a factory preset threshold for 5 seconds, the ESC will cut off the
output power. When the over-heat protection happens, the green
LED will flash in such a style: “✼, ✼, ✼” (single flash).
3. Signal loss protection: The ESC will cut off the output power if the
throttle signal is lost for 0.2 second.
There need to be set 3 points. They are the end point of “forward”, the
end point of ”backward” and the neutral point.
The following pictures show how to set the throttle range with your
transmitter.
A) Switch off the ESC and turn on the transmitter.
B) Hold the “SETUP”-key of the ESC and then switch on the ESC.
Release the “SETUP” key as soon as the red LED begins to
flash.
Note 1
The “SET” key of ESC is on the main-board at the controller
(see picture).
Note 2
If you don’t release the “SET” key as soon as the red LED begins to
flash, the ESC will enter the program mode. In such case, please switch
off the ESC and re-calibrate the throttle range again as described.
3. Throttle range explanation
Top point /
maximal
throttle
Top poi nt/
maximum brake
Brake and
backward zone
Forward
zone
Neutral point
Set key
C) Set the 3 points according to the steps.
1. The neutral point
Move the throttle lever at the neutral point, and then click the
SET key. The green LED flashes 1 time.
2. The end point of forward direction
Move the throttle lever at the end point of forward direction, and
then click the SET key, the green LED flashes 2 times.
3. The end point of backward direction
Move the throttle lever at the end point of backward direction,
and then click the SET key, the green LED flashes 3 times.
The throttle range is calibrated; the motor can be started after
3 seconds.
26GBCARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
Program the ESC
1. Programmable items
(the italics texts in the form are the
default settings)
2. Explanation for each programmable item
Running mode
With “Forward with Brake” mode, the car can go forward and brake,
but cannot go backward, this mode is suitable for competition.
“Forward/reverse with brake” mode provides backward function,
which is suitable for daily training.
But for ESC, “Forward/reverse with brake” mode uses the “Singleclick” method to make the car go backward.
“Forward/reverse” mode uses the “Single-click” method to make the
car go backward. When you move the throttle lever from forward
zone to backward zone, the car will go backward immediately.
Drag brake force in neutral position (throttle)
Set the amount of drag brake applied at neutral throttle to simulate
the slight braking effect of a neutral brushed motor while idle speed.
2.1. Low voltage cut-off
The function prevents the lithium battery pack from over discharging.
The ESC detects the battery’s voltage at any time. If the voltage is
lower than the threshold for 2 seconds, the output power will be
reduced 70%, 10 seconds later the output will be completely
stopped, and the red LED flashes in such a style: “✼ ✼, ✼ ✼, ✼ ✼”
(double flashes).
2.2. Acceleration mode (also called “Punch”)
Select from “Level 1” to “Level 4”. A higher number means more
aggressive acceleration.
3. Program the ESC with the “SET” button
You’ll find the instructions on the next page in the flowchart.
4. Reset all items to default values
At any time when the throttle is located in neutral zone (except in the
throttle calibration process or ESC program mode), you can hold the
“SET” key for over 3 seconds. The red LED and green LED will flash at
the same time, which means each programmable item has be reset to
its default value.
Programmable items for Dragster Micro Brushless
Programmable
item
Programmable
value
1 2345678
1. Running mode Forward with brake
Vorwärts/
Rückwärts mit
Bremse
2. Drag brake force
in neutral position
0% 5%
10%
15% 20% 25% 30% 40%
3. Low voltage
cut-off threshold
Non-protection
2.6 V/cell
2.8 V/cell 3.0 V/cell 3.2 V/cell 3.4 V/cell
4. Start mode (punch) Level 1 Level 2
Level 3
Level 4
5. Maximal
brake force
25% 50%
75%
100 %
27CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
GB
The following is a flowchart sample for
programming the Dragster micro X-18 Brushless
controller.
Flowchart: Program the ESC with the SET key.
f. Program the ESC with the Set Button
Note:
In the program process, when the LED is flashing, the motor will emit
“Beep” tone at the same time.
te:
Turn off the ESC
Turn off the transmitter
Hold the set key,
switch on the ESC
Red LED flashes
Green LED flashes
for 1 time
Green LED flashes
for 2 times
Green LED flashes
for 3 times
Green LED flashes
for 4 times
Green LED flashes
for 5 times
Enter the 1st adjustment
“Running Mode”
Enter the 2nd adjustment
“Drag Brake Force” in
neutral position
Enter the 3rd adjustment
“Low Voltage Cut-Off”
Enter the 4th adjustment
“Accelleration mode”
Enter the 5th adjustment
„Max. braking force”
Red LED flashes for 1 time to choose
“Forward with brake”
Red LED flashes for 2 times to choose
“Forward/reverse with brake”
Red LED flashes for 3 times to choose
“Forward and reverse”
Red LED flashes for 1 time, choose “0%”
Red LED flashes for 2 times, choose “5%”
Red LED flashes for 3 times, choose “10%”
Red LED flashes for 4 times, choose “20%”
Red LED flashes for 5 times, choose “40%”
Red LED flashes for 6 times, choose “60%”
Red LED flashes for 7 times, choose “80%”
Red LED flashes for 8 times, choose “100%”
Red LED flashes for 1 time, choose “None”
Red LED flashes for 2 times, choose “2.6 V”
Red LED flashes for 3 times, choose “2.8 V”
Red LED flashes for 4 times, choose “3.0 V”
Red LED flashes for 5 times, choose “3.2 V”
Red LED flashes for 6 times, choose “3.4 V”
Red LED flashes for 1 time, choose “Level 1“
Red LED flashes for 2 times, choose “Level 2“
Red LED flashes for 3 times, choose “Level 3“
Red LED flashes for 4 times, choose “Level 4“
Red LED flashes for 1 time, choose “25%“
Red LED flashes for 2 times, choose “50%“
Red LED flashes for 3 times, choose “75%“
Red LED flashes for 4 times, choose “100%“
Enter the corresponding
programmable adjustment,
the red LED flashes for several
times, the times present the
current value of this item.
Finish programming, switch off the ESC, and then switch it on.
Press the SET key to choose
the programmable value, the
RED LED flashes for several
times, the times
present the serial number of
the value you are
choosing.
✼ = 1 sec
✼
= 3 sec
Attenion
Value
Blinking frequency
1
✼
2
✼ ✼
3
✼ ✼ ✼
4
✼ ✼ ✼ ✼
5
✼
6
✼
+ ✼
7
✼
+ ✼ ✼
8
✼
+ ✼ ✼ ✼
Release
SET key
Hold SET key for 3 seconds
Press
SET key
Hold on the button
Release
SET key
Hold SET key for 3 seconds
Press
SET key
Release
SET key
Hold SET key for 3 seconds
Press
SET key
Release
SET key
Press
SET key
Release
SET key
Press
SET key
28GBCARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
Trouble Possible reason Solution
After power on, motor doesn’t work The connections between battery pack and
ESC are not correct
Check the power connections
Replace the connectors
After power on, motor doesn’t work, but
emits “beep-beep-, beep-beep-” alert tones
(Every group of “beep-beep-” has a time
interval of 1 second)
Input voltage is abnormal, too high or too
low
Check the adjustment of the voltage of the
battery pack
After power on, red LED always lights, the
motor doesn’t work
Throttle signal is abnormal Plug the receiver wire into the throttle
channel of the receiver correctly
The motor runs in the opposite direction
when it is accelerated
The wire connections between ESC and the
motor are not correct
Swap any two wire connections between the
ESC and the motor
The motor suddenly stops running The throttle signal is lost Check the transmitter and the receiver
The ESC has entered the “Low voltage
protection mode” or “Over-heat protection
mode”
Red LED flashing means “Low voltage
protection”. Please replace battery pack.
Green LED flashing means “Over-heat
protection”, please stop running to cool the
ESC.
When accelerating quickly, the motor stops
or trembles
1. The battery has a bad discharge
performance
Use a better battery
2. The “Start mode (Punch)” of the
ESC is too aggressive
Select a softer option for the “Start mode
(Punch)”
Trouble shooting ESC Brushless
g. Loading Battery
Attention:
Only use the specially provided charger units to charge the nickel
metal hydride batteries!!!
Otherwise your drive battery could be damaged.
The charging time will vary according to the charger unit and battery
type.
29CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
GB
i. Turn on the Transmitter
h. Insert Driving Battery
1 Insert the battery.
2 Put the battery bracket on it and
3 Fix it with the hook pins.
• Pull the transmitter antenna out completely.
The range of the remote control is reduced if the antenna is not
pulled out completely.
Advice
• Non-rechargeable batteries are not to be recharged.
• Rechargeable batteries are to be removed from the toy before
being charged.
• Rechargeable batteries are only to be charged under adult
supervision.
• Batteries are to be inserted with the correct polarity.
• Exhausted batteries are to be removed from the model.
• The supply terminals are not to be short-circuited.
• Regular examination of transformer or battery charger for any
damage to their cord, plug, enclosure and other parts.
CAUTION!
Always turn the
transmitter´s
power switch ON first!
ON
30GBCARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
on
1 Connect the rechargeable battery for the driving.
2 Switch on the receiver.
3 Put the body on and fix it with the body split pins.
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3
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