Carson Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038 Instruction Manual
telemetry
1CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
쮕 Betriebsanleitung Seite 2 - 18
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2,4 GHz FHSS
Digital Proportional Radio Control System
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CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Sehr geehrter Kunde
Wir beglückwünschen Sie zum Kauf Ihrer CARSON
Funkfernsteuerung, die nach dem heutigen Stand
der Technik gefertigt wurde.
Da wir stets um Weiterentwicklung und
Verbesserung unserer Produkte bemüht sind,
behalten wir uns eine Änderung in technischer
Hinsicht und in Bezug auf Ausstattung, Materialien
und Design jederzeit und ohne Ankündigung vor.
Aus geringfügigen Abweichungen des Ihnen
vor liegenden Produktes gegenüber Daten und
Abbildungen dieser Anleitung können daher
keinerlei Ansprüche abgeleitet werden.
Diese Bedienungsanleitung ist Bestandteil des
Produkts. Bei Nicht beachtung der Bedienungsanleitung und der enthaltenen Sicherheitsanweisungen erlischt der Garantieanspruch.
Bewahren Sie diese Anleitung zum Nachlesen und
für die even tuelle Weitergabe des Modells an Dritte
auf.
Garantiebedingungen
Für dieses Produkt leistet CARSON eine Garantie
von 24 Monaten betreffend Fehler bei der
Herstellung in Bezug auf Material und Fertigung
bei normalem Gebrauch ab dem Kauf beim
autorisierten Fachhändler. Im Falle eines Defekts
während der Garantiezeit bringen Sie das Modell
zusammen mit dem Kaufbeleg zu Ihrem Fachhändler.
CARSON wird nach eigener Entscheidung, falls nicht
anders im Gesetz vorgesehen:
(a) Den Defekt durch Reparatur kostenlos in Bezug
auf Material und Arbeit beheben;
(b) Das Produkt durch ein gleichartiges oder im
Aufbau ähnliches ersetzen; oder
(c) Den Kaufpreis erstatten.
Alle ersetzten Teile und Produkte, für die Ersatz
geleistet wird, werden zum Eigentum von CARSON.
Im Rahmen der Garantie leistungen dürfen neue
oder wiederaufbereitete Teile verwendet werden.
Auf reparierte oder ersetzte Teile gilt eine Garantie
für die Restlaufzeit der ursprünglichen Garantiefrist. Nach Ablauf der Garantiefrist vorgenommene
Reparaturen oder gelieferte Ersatzteile werden in
Rechnung gestellt.
Von der Garantie ausgeschlossen
sind:
• Beschädigung oder Ausfall durch Nichtbe achten
der Sicherheitsanweisungen oder der
Bedienungs anleitung, höhere Gewalt, Unfall,
fehlerhafte oder außergewöhnliche
Beanspruchung, fehlerhafte Handhabung,
eigenmächtige Veränderungen, Blitzschlag oder
anderer Einfluss von Hochspannung oder Strom.
• Schäden, die durch den Verlust der Kontrolle
über Ihr Fahrzeug entstehen.
• Reparaturen, die nicht durch einen autorisierten
CARSON Service durchgeführt wurden
• Verschleißteile wie etwa Sicherungen und
Batterien
• Rein optische Beeinträchtigungen
• Transport-, Versand- oder Versicherungskosten
• Kosten für die Entsorgung des Produkts sowie
Einrichten und vom Service vorgenommene
Einstell- und Wiedereinrichtungsarbeiten.
Durch diese Garantie erhalten Sie spezielle Rechte,
darüber hinaus ist auch eine von Land zu Land
verschiedene Geltendmachung anderer Ansprüche
denkbar.
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Vor dem Gebrauch Ihrer neuen Funkfernsteuerung lesen Sie bitte dieses
Handbuch sorgfältig durch!
Konformitätserklärung
Hiermit erklärt Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG, dass
sich dieses Modell einschließlich Fernsteueranlage
in Übereinstimmung mit den grund legenden
Anforderungen folgender EG-Richtlinien:
98/37EG für Maschinen und 89/336/EWG über
die elektro magnetische Verträglichkeit und den
anderen relevanten Vorschriften der Richtlinie
1999/5/EG (R&TTE) befindet.
Die Original-Konformitätserklärung kann
angefordert werden:
Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG • Werkstraße 1 •
D-90765 Fürth • Germany
Tel. +49 - (0)911 - 9765-03
Bedeutung des Symbols auf
dem Produkt, der Verpackung
oder Gebrauchsanleitung:
Elektrogeräte sind Wertstoffe und gehören am
Ende der Laufzeit nicht in
den Hausmüll! Helfen Sie
uns bei Umweltschutz und
Recourcen schonung und
geben Sie dieses Gerät bei
den entsprechenden Rücknahmestellen ab. Fragen dazu beanwortet Ihnen
die für Abfallbeseitigung zuständige Organisation
oder Ihr Fachhändler.
Wir wünschen Ihnen viel Spaß
mit Ihrem CARSON Modell und
jederzeit gute Fahrt!
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CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Inhalt
Vorwor t ................................................................................... 2
Lieferu mfang ........................................................................ 5
Besonderheiten der 2,4 GHz-Fernsteuerung ........... 6
Vorteile der 2,4 GHz-Technik .......................................... 6
Besonders zu beachten .................................................... 6
Sicherheitshinweise ........................................................... 7
Betrieb sablauf ...................................................................... 8
BEC-System/Anschluss am Empfänger ....................... 8
Ausstattung für Verbrennungsmotor .........................9
Außenansicht des Senders ............................................ 10
Einstellung Gashebelwirkung ......................................10
Funktione n .......................................................................... 11
Montage der Sensoren ................................................... 12
Bedienung des Senders ................................................. 13
Funktionen/Einstellungen ............................................ 14
Einstellung Failsafe ...........................................................16
Verbindung von Sender und Empfänger ................16
Technische Daten ............................................................. 17
Richtlinien zur Batteriesicherheit ...............................17
Optionales Zubehör......................................................... 18
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Lieferumfang
Sender
• 2,4 GHz Fernsteuerung REFLEX WHEEL PRO2
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• 3 Kanal Micro Empfänger
• 1 Sensor für Temperatur Fahrregler
• 1 Sensor für Temperatur Motor
• 1 Sensor für Drehzahl Antrieb
Empfänger
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CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Vorteile der 2,4 GHz-Technik
Besonders zu beachten
Die Sendetechnik mit 2,4 GHz unterscheidet
sich in einigen Punkten grundlegend von der
Technik im Frequenzbereich 27,35 und 40 MHz,
welche bisher für die Fernsteuerung von Modellen
gebräuchlich war. Die bisherige Fixierung auf einen
durch Steckquarze festgelegten Kanal entfällt,
Sender und Empfänger arbeiten mit einer Codierung, der Empfänger akzeptiert nur Signale mit
der Codierung „seines“ Senders. Das Signal des
Senders wird jeweils nur einige Millisekunden lang
gesendet, vor dem nächsten Signal wird eine Pause
eingelegt, die länger dauert als das Sendesignal.
Dennoch werden in einer Sekunde zig Signale
empfangen und vom Empfänger ausgewertet.
Signale, welche der Empfänger als fehlerhaft
erkennt (falsche Codierung, nicht ins Signalschema
passende Zeichenfolge etc.), werden unterdrü ckt
und nicht als Steuerbefehl weitergegeben.
Entsprechend der höheren Frequenz verkürzt sich
die Länge der Antennen.
Fernsteuerungen mit dieser Sendetechnik sind für
den Modellbau gebührenfrei zugelassen.
Zwar ist auch der hier verwendete Frequenz bereich
in Kanäle aufgeteilt, der Anwender muss sich
jedoch nicht um deren Belegung kümmern und hat
hierauf auch keinerlei Einfluss.
Durch gleiche Codierung von Sender und
Empfänger ist die Störung eines anderen
Empfängers durch einen fremden Sender ausgeschlossen.
Steckquarze werden nicht benötigt, der Sender
erzeugt die gerade passende Frequenz mittels
Synthesizerschaltung, ebenso der Empfänger,
welcher sich die zu seiner Codierung gehörige
Frequenz ermittelt.
Die bisher gefürchtete Doppelbelegung eines
Kanals (fremder Sender, ggf. durch Überreichweite,
stört eigenen Empfänger) entfällt, Empfänger und
Sender können ohne vorherige Absprache mit
anderen Modellbetreibern bedenkenlos eingeschaltet werden.
Die Informations-Übertragungskapazität ist
deutlich größer als bei den bisherigen Fernsteuerungen, was sich z.B. positiv auf die
Ansteuerung von Digitalservos auswirkt.
Vor allem bei Veranstaltungen mit vielen Teilnehmern steht die eigene Anlage ständig für
Einstellungen, Tests und Umbauten zur Verfügung,
da die Zahl gleichzeitig eingeschalteter Sender
praktisch unbegrenzt ist.
Durch die sehr kurze Wellenlänge können Hindernisse die Ausbreitung der Funkwellen stören oder
abschwächen, in der Linie zwischen Sendeantenne
und Empfängerantenne sollte sich möglichst kein
Hindernis befinden.
Die Empfängerantenne muss im Modell möglichst
entfernt von elektrisch leitenden Teilen und gut
sichtbar (aus dem Modell ragend) angeordnet sein,
andernfalls droht Reichweitenverlust.
Besonderheiten der 2,4 GHz-Fernsteuerung
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Sie können die Kontrolle über Ihr Modell verlieren,
wenn der Sender- oder Empfänger-Akku nur noch
eine ungenügende Spannung aufweisen. Ein
Empfänger-Akku, dessen Stromversorgung nach
längerem Betrieb nachlässt, bewegt die Servos nur
sehr langsam, die Kontrolle wird unberechenbar.
Wenn Sie ein Modell besitzen, bei welchem der
Elektro-Motor und der Empfänger vom gleichen
Akku gespeist werden (so genanntes BEC-System),
sollten Sie den Betrieb abbrechen, sobald die
Spitzengeschwindigkeit stark nachlässt, Sie würden
andernfalls kurze Zeit später die Kontrolle über das
Fahrzeug verlieren.
R/C Modelle können durch das Erreichen hoher
Geschwindigkeit Personen verletzen oder Sachschäden verursachen. Der Reiz beim Fahren eines
R/C-Modells liegt im zuverlässigen Zusammenbau
des Modells und seiner sorgfältigen, gewissenhaften Bedienung.
1. Befolgen Sie alle Warnungen und Anweisungen
in dieser Anleitung.
2. Seien Sie „sicherheitsbewusst“ und benutzen Sie
immer Ihren gesunden Menschenverstand.
3. Denken Sie daran, dass das Betreiben eines R/CModells ein anspruchsvolles Hobby ist, welches
man nicht in kürzester Zeit erlernen kann,
sondern erst allmählich durch richtige Anleitung
und Training die entsprechende Geschicklichkeit
entwickelt.
4. Gehen Sie kein Risiko ein, etwa mit einem
Modell auto bei zu schlechtem Wetter oder
bei Vorhandensein einer Ihnen bekannten
Funktions störung zu fahren.
5. Durch die spezielle Technik der Fernsteuerung
mit 2,4 GHz bilden Sender und Empfänger eine
Einheit und sind aufeinander abgestimmt. Eine
Beeinflussung des Empfängers durch beliebige
andere Sender oder Funksignale tritt nicht auf.
Die bei den bisherigen Frequenzen (27/35/
40 MHz) übliche Überprüfung, ob andere
Modelle in der Nähe mit dem gleichen
Frequenzkanal betrieben werden, ist nicht mehr
erforderlich.
6. Beachten Sie die Vorschriften einer R/C-Bahn,
falls Sie dort Ihr Modell betreiben.
7. Es ist sehr gefährlich, sowohl für Autofahrer als
uch für ein RC-Modell, wenn Sie damit auf einer
öffentlichen Straße fahren, unterlassen Sie daher
Fahrten auf öffentlichen Straßen oder Plätzen.
8. Vermeiden Sie, mit Ihrem RC-Fahrzeug in
Richtung von Personen oder Tieren zu fahren.
Diese Modelle beschleunigen sehr schnell und
können ernste Verletzungen verursachen.
9. Diese Fernsteueranlage wird nicht zum Betreiben
von Schiffsmodellen empfohlen.
10. Sobald Sie beim Betrieb Ihres Modells irgendwelche Unregelmäßigkeiten oder Störungen
beobachten, beenden Sie den Betrieb.
Schalten Sie Ihre Fernsteuerung und Ihr Modell
erst wieder ein, wenn Sie sicher sind, dass das
Problem behoben ist.
R/C-Modelle sind keine „Spielsachen“ – Sicher-
heitsmaßnahmen und vorausschauendes
Handeln sind eine Grundbedingung für den
Betrieb eines ferngesteuerten Modells!
11. Nutzen Sie die Möglichkeit der Failsafe-
Einstellung, die bei einem eventuellen Ausfall
der Signalübertragung – z.B. durch zu geringe
Sender spannung – das Modell in einen
Steuerungs zustand versetzt, bei welchem es
nicht unkontrolliert davonfährt.
Nehmen Sie sich die Zeit und lesen
Sie die Seiten dieser Anleitung
genau durch, bevor Sie den Einbau
vornehmen.
Sicherheitshinweise
Vorsicht
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CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Zwar sprechen manche Veröffentlichungen davon,
dass die Reihenfolge für die Inbetriebnahme des
Senders und Empfängers bei 2,4 GHz -Anlagen
keine Rolle mehr spielt, wir empfehlen jedoch die
für die bisherigen Anlagen übliche Reihenfolge
beizubehalten.
• Vor dem Betrieb: Erst den Sender einschalten,
dann den Empfänger. Als letztes den Fahr-Akku
mit dem Regler verbinden.
• Nach dem Betrieb: Den Akku vom Regler
trennen. Den Empfänger ausschalten, dann den
Sender ausschalten.
• Vergewissern Sie sich, vor und nach Inbetriebnahme des Senders, dass alle Trimmungen in der
gewünschten Stellung stehen und alle Kontrollen
vorgenommen worden sind.
BEC-Empfänger:
Der Empfänger hat keine separate Stromversorgung und wird über den Fahr-Akku, welcher den
Motor antreibt, mit Strom versorgt. Das BEC-System
des elektronischen Fahrreglers reduziert die Spannung des Fahrakkus für den Empfänger auf einen
verträglichen Wert.
Ni-MH Akkupacks von 6 V bis 8,4 V können verwendet werden. Akkus mit höherer Spannung können
den Empfänger und die Servos beschädigen.
Verwenden Sie ausschließlich elektronische Fahrregler, welche einen BEC-Anschluss besitzen.
zum Motor
Anschluss Akku
Ein/Ausschalter
Lenkservo Kanal 1
(nicht enthalten)
Empfänger
Keine separate Stromversorgung für
den Empfänger anschließen!
Elektronischer Fahrregler
(Nicht enthalten)
ACHTUNG
Überprüfen Sie beim Einbau alle
Steckverbindungen auf richtige Polung!
Betriebsablauf
BEC-System/Anschluss am Empfänger
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Ausstattung für Verbrennungsmotor
Empfänger-Batterien /-Akkus und zwei Servos sind erforderlich.
Empfänger
Steckerform
beachten!
Empfänger-Schalter
4,8 – 6 V
Empfänger-Batteriebox,
empfohlen werden NiMHAkkus N° 500609000
Besser ist jedoch die Verwendung eines
5-zelligen Empfängerakkupacks.
Bsp.: 500608104 Akkupack 1600mAh
Lenkservo
Kanal 1
(Nicht enthalten)
Gasservo Kanal 2
(Nicht enthalten)
Servo Kanal 3
(Nicht enthalten)
ACHTUNG
Beim Einstecken der Servostecker in den
Empfänger auf die Steckerform achten! Das
schwarze Kabel zeigt nach außen!
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CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Außenansicht des Senders
Das Verhältnis des Hebelweges der Gasbetätigung
von Vorwärtsfahrt zu Bremsen/Rückwärtsfahrt kann
in zwei Stufen eingestellt werden, entweder 50:50
oder 70:30. Letzteres eignet sich z.B. für Verbrennerautos oder bei Rennen.
Einstellung
Gashebelwirkung
Einstellung Gashebelwirkung
Einlegen der Batterien/Akkus:
1. Entfernen Sie die Batterieabdeckung am Sender.
2. Ersetzen Sie die alten mit neuen AA
Mignon Batterien/Akkus.
Bitte setzen Sie neue Batterien/Akkus ein, wenn
die LED-Anzeige blinkt oder der Buzzer ertönt.
4 Batterien
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Steckplätze:
1. Lenkservo (CH 1)
2. Gasservo/Fahrregler
(CH 2)
3. Kanal 3 Servo (Ch 3)
BEC: Stromzufuhr
für BEC-Betrieb
2,4 GHz Antenne
LCD Display
+/- Knopf
CH Knopf
SEL Knopf
ST D/R+
ST D/R-
TH D/R+
TH D/R-
Ein-/Ausschalter
Haltegriff
Batteriebox
Lenkrad
Gashebel
Knopf für Zeitnahmefunktion
Gastrimm
Lenkungstrim
„France“-Schalter
Für die Benutzung in Frankreich muss der
Schalter auf „F“/“Fra.“ gestellt werden.
BEC
„France“-Schalter
Für die Benutzung in
Frankreich muss der Schalter
auf „F“/“Fra.“ gestellt
werden.
Schalter
„Failsafe Pro + SET“
Schalter für
3. Kanal
Ladebuchse
Einstellung
Gashebelwirkung
Funktionen
Erklärung Empfänger Reflex Wheel Pro2 telemetry
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CARSON Reflex Wheel Pro 2 Telemetry 500500038
Temperaturfühler
für Fahrtregler
Temperaturfühler
für Motor
Speed Sensor (Upm)
Fahrregler
Montage der Sensoren
Es sind drei Sensoren im Lieferumfang der
„REFLEX WHEEL PRO2 telemetry“ enthalten:
1 x Speed Sensor (Upm)
Der Speed Sensor kann für
die Ermittlung von Drehzahl
des Motors oder der Antriebswelle eingesetzt
werden.
Die Sensoren müssen mit den im Lieferumfang mitgelieferten Montagematerial am Fahrzeug montiert
werden.
Montage Temperatur Sensor (C°)
Die beiden Temperatur-Sensoren werden jeweils
direkt mit einem Stück Klebeband auf das Motorgehäuse bzw. auf den Kühlkörper des Fahrreglers
angebracht. Die Sensoren sollten direkten Kontakt
haben.
Beispiel Montage Speed Sensor (Upm)
Die besten Ergebnisse erzielen Sie, wenn der
Drehzahl-Sensor Nahe einer Antriebswelle befestigt
wird. Der Sticker für die Sensorenerkennung wird
dann wie im nebenstehenden Bild gezeigt angebracht. Der Abstand vom Speed-Sensor zum Sticker
darf nicht weniger als 1cm betragen.
2 x Temperatur Sensor
Je ein Temperatur Sensor wird für die Ermittlung
der Betriebstemperatur von Fahrregler und des
Motors eingesetzt.
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