Carson Agusta Westland Grand Instruction Manual
CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
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Betriebsanleitung Seite 2 - 19
Instruction Manual Page 20 - 37
Mode d’emploi Page 38 - 55
Instrucciones Página 56 - 73
Istruzioni d’uso Pagina 74 - 91
Radio Controlled Coaxial Helicopter RTF
2DCARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Sehr geehrter Kunde
Wir beglückwünschen Sie zum Kauf Ihres CARSON RC-Modellhubschraubers, welcher nach dem heutigen Stand der Technik gefertigt
wurde.
Da wir stets um Weiterentwicklung und Verbesserung unserer
Produkte bemüht sind, behalten wir uns eine Änderung in technischer
Hinsicht und in Bezug auf Ausstattung, Materialien und Design jederzeit und ohne Ankündigung vor.
Aus geringfügigen Abweichungen des Ihnen vorliegenden Produktes
gegenüber Daten und Abbildungen dieser Anleitung können daher
keinerlei Ansprüche abgeleitet werden.
Diese Bedienungsanleitung ist Bestandteil des Produkts. Bei Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung und der enthaltenen Sicherheitsanweisungen erlischt der Garantieanspruch.
Bewahren Sie diese Anleitung zum Nachlesen auf und für die
eventuelle Weitergabe des Modells an Dritte.
Garantiebedingungen
Für dieses Produkt leistet CARSON eine Garantie von 24 Monaten
betreffend Fehler bei der Herstellung in Bezug auf Material und
Fertigung bei normalem Gebrauch ab dem Kauf beim autorisierten
Fachhändler. Im Falle eines Defekts während der Garantiezeit bringen
Sie das Modell zusammen mit dem Kaufbeleg zu Ihrem Fachhändler.
CARSON wird nach eigener Entscheidung, falls nicht anders im Gesetz
vorgesehen:
(a) Den Defekt durch Reparatur kostenlos in Bezug auf Material und
Arbeit beheben;
(b) Das Produkt durch ein gleichartiges oder im Aufbau ähnliches
ersetzen; oder
(c) Den Kaufpreis erstatten.
Alle ersetzten Teile und Produkte, für die Ersatz geleistet wird, werden
zum Eigentum von CARSON. Im Rahmen der Garantie leistungen
dürfen neue oder wiederaufbereitete Teile verwendet werden.
Auf reparierte oder ersetzte Teile gilt eine Garantie für die Restlaufzeit der ursprünglichen Garantiefrist. Nach Ablauf der Garantiefrist
vorgenommene Reparaturen oder gelieferte Ersatzteile werden in
Rechnung gestellt.
Von der Garantie ausgeschlossen sind:
• Beschädigung oder Ausfall durch Nichtbeachten der Sicherheitsanweisungen oder der Bedienungsanleitung, höhere Gewalt, Unfall,
fehlerhafte oder außergewöhnliche Beanspruchung, fehlerhafte
Handhabung, eigenmächtige Veränderungen, Blitzschlag oder
anderer Einfluss von Hochspannung oder Strom
• Schäden, die durch den Verlust der Kontrolle über Ihr Modells
entstehen
• Reparaturen, die nicht durch einen autorisierten CARSON Service
durchgeführt wurden
• Verschleißteile wie etwa Sicherungen und Batterien
• Rein optische Beeinträchtigungen
• Transport-, Versand- oder Versicherungskosten
• Kosten für die Entsorgung des Produkts sowie Einrichten und vom
Service vorgenommene Einstell- und Wiedereinrichtungsarbeiten.
Durch diese Garantie erhalten Sie spezielle Rechte, darüber hinaus ist
auch eine von Land zu Land verschiedene Geltendmachung anderer
Ansprüche denkbar.
Konformitätserklärung
Hiermit erklärt Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG, dass sich dieses Modell
einschließlich Fernsteueranlage in Übereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen folgender EG-Richtlinien: 98/37EG für
Maschinen und 89/336/EWG über die elektro magnetische Verträglichkeit und den anderen relevanten Vorschriften der Richtlinie 1999/5/EG
(R&TTE) befindet.
Die Original-Konformitätserklärung kann angefordert werden:
Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG • Werkstraße 1 • D-90765 Fürth •
Germany
Im Lieferumfang enthalten ist ein wiederaufladbarer
Lithium-Polymer Akku.
Dieser Akku ist recyclebar.
Defekte/nicht mehr aufladbare Akkus sind dem
Sondermüll (Sammelstellen) zuzuführen.
Eine Entsorgung über den Hausmüll ist untersagt!
Wir wünschen Ihnen viel Spaß mit Ihrem
CARSON Modellhubschrauber und jederzeit
guten Flug!
Vor dem Gebrauch Ihres neuen Modells lesen Sie bitte dieses Handbuch sorgfältig durch!
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CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Lieferumfang
Inhalt
• Flugfertig aufgebautes Modell
• Kabinenhaube, bereits
montiert
• 4-Kanal-Handsender 2,4 GHz
• LiPo Akku 11,1 V/ 1600 mAh
• LiPo-Balance Ladegerät mit
Netzteil
• 2 Servos, bereits eingebaut
• Gyro
• Bedienungsanleitung
• Flugsimulatorsoftware
Vorwort .......................................................................................................................... 2
Lieferumfang ............................................................................................................... 3
Sicherheitsanweisungen ......................................................................................... 4
a. Der Helikopter mit mehr Funktionen ...........................................................9
b. RC-Funktionen des Helikopters ....................................................................10
c. Ihr 4-Kanal Fernsteuersender ........................................................................ 11
d. Funktionen der Fernsteuerung .................................................................... 12
e. Binding des 2,4 GHz Systems .........................................................................13
f. Vorbereitungen ..................................................................................................14
g. Flugbetrieb ...........................................................................................................16
h. Ground Effect ...................................................................................................... 18
i. Freiflugtraining ................................................................................................... 18
i. Tuning Tipp .......................................................................................................... 19
k. Problembehandlung ........................................................................................20
Alle Ersatzteile + Ausstattung .............................................................................92
Komplettauf bau .......................................................................................................93
Innenstruktur ............................................................................................................. 9 4
Austausch von Teilen ..............................................................................................95
Ersatzteil e ................................................................................................................... .96
4DCARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Sicherheitsanweisungen
Dieses Modell ist kein Spielzeug!
• Funkferngesteuerte Modelle sind kein Spielzeug, Ihre Bedienung
muss schrittweise erlernt werden.
• Kinder unter 14 Jahren sollten das Modell nur unter Aufsicht von
Erwachsenen in Betrieb nehmen.
Wenn Sie noch über keine Erfahrungen mit Flugmodellen verfügen,
wenden Sie sich an einen erfahrenen Modellpiloten oder an einen
Modellbau-Club für die ersten Flugversuche.
Das Fliegen von ferngesteuerten Modellhubschraubern ist ein faszinierendes Hobby, das jedoch mit der nötigen Vorsicht und Rücksichtnahme betrieben werden muss.
Ein ferngesteuerter Modellhubschrauber kann in einem unkontrollierten Flugzustand erhebliche Beschädigungen und Verletzungen
verursachen, für die Sie als Betreiber haftbar sind.
Als Hersteller und Vertreiber des Modells haben wir keinen Einfluss
auf den korrekten Umgang und die korrekte Bedienung des Modells.
Vergewissern Sie sich bei Ihrer Versicherung, ob Sie beim Ausüben
Ihres Hobbys versichert sind, bzw. schließen Sie eine spezielle Modellflugversicherung ab.
Kontaktadresse ist hierfür der Deutsche Modellfliegerverband e.V.
Rochusstr. 104 – 106, 53123 Bonn.
Bewahren Sie das Modell außerhalb der Reichweite von Kleinkindern
auf. Diese könnten das Modell unabsichtlich in Betrieb setzen und
sich so Verletzungen zufügen oder Akkus und Kleinteile in den Mund
nehmen und verschlucken.
Vorbereitungen
Fliegen Sie niemals, ohne die folgenden Punkte
geprüft zu haben:
• Achten Sie auf sichtbare Beschädigungen an Modell, Fernsteuerung, Ladegerät, und Lithium-Polymer Akku.
• Prüfen Sie alle Schraub- und Steckverbindungen auf exakten und
festen Sitz.
• Die Akkus müssen vollständig geladen sein.
• Überprüfen Sie das ordnungsgemäße Ansprechen der Servos auf
die Steuersignale.
• Überprüfen Sie vor dem Start die Funkreichweite.
Allgemein
• Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch und bewahren
Sie sie zum Nachlesen auf.
• Machen Sie sich insbesondere mit den Hinweisen zum Flugbetrieb
vertraut.
Flugbetrieb
Das Modell ist hauptsächlich für Indoor-Flüge konzipiert, da das
geringe Eigengewicht und die bauartbedingt unstabile Fluglage das
Modell sehr empfindlich gegen Luftbewegungen machen.
Zudem sind die Komponenten nicht staub- und feuchtigkeitsgeschützt.
Fliegen Sie nicht länger als eine
Akkuladung!
Danach müssen Sie den Motor mindestens 5 Minuten abkühlen
lassen.
Laden Sie dann den Akku nach. Tiefentladung ist unbedingt zu vermeiden.
Verlegen Sie den Antennendraht so, dass er nicht in bewegliche Teile
gelangen kann. Sorgen Sie für eine Zugentlastung, indem Sie den
Draht an einer Stelle mit Klebestreifen am Rumpf fixieren.
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CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Fliegen Sie am besten nur in geschlossenen
Räumen
• Mit einem Freiraum von mindestens 3 m in alle Richtungen
• Auf glattem Untergrund
• Ohne stehende (Möbel) oder bewegte Hindernisse (Personen,
Tiere)
• In Räumen ohne Zugluft
Wenn Sie im Freien fliegen wollen, tun Sie dies
• Nur bei Windstille,
• Mindestens 3 km von dem nächsten offiziellen Modell flugplatz
entfernt, andernfalls müssen Sie eine Frequenz absprache treffen.
Fliegen Sie nicht
• Wenn Sie übermüdet oder anderweitig in Ihrer Reaktions fähigkeit
beeinträchtigt sind
• Bei Windstärke 1 oder höher
• In der Nähe von Hochspannungsleitungen oder Funkmasten, oder bei
Gewitter! Atmosphärische Störungen
können die Signale Ihres Fernsteuersenders beeinflussen.
• In der Nähe von Hindernissen wie
Gebäuden, Möbeln, Personen und
Tieren
• Auf öffentlichen Verkehrsflächen
Fernsteueranlage
Schalten Sie immer zuerst den Sender ein, bevor Sie den Empfänger
an den Akku anschließen. So vermeiden Sie dass der Empfänger
unkontrolliert auf ein fremdes Funksignal reagiert.
Trennen Sie nach Beendigung des Flugbetriebes zuerst den Empfänger und den Motor vom Akku, und schalten Sie dann den Sender aus.
Der Motor kann durch einen Störimpuls spontan anlaufen, unabhängig davon ob Ihre RC-Anlage eingeschaltet ist oder nicht. Der
Rotor kann schwere Verletzungen hervorrufen.
Die Reparatur einer defekten Fernsteueranlage darf nur von Fachleuten ausgeführt werden.
Bei eigenmächtigen Eingriffen in die Elektronik erlischt die Zulassung
der Fernsteuer anlage.
6DCARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Rotor
• Beschädigte Rotorblätter müssen ausgetauscht werden!
Unter lassen Sie Reparaturversuche!
• Halten Sie sich von den Rotoren fern, sobald der Akku
angeschlossen ist.
• Vermeiden Sie den Aufenthalt in der Rotationsebene der Rotoren.
Betreiben Sie das Modell nicht im Sitzen, um bei Bedarf schnell aus
dem Gefahrenbereich gelangen zu können.
Ziehen Sie die Halteschrauben der Rotorblätter nur so fest an, dass
diese sich im Betrieb durch die Fliehkraft von selbst um 180° zueinander ausrichten können.
Ladegerät
Verwenden Sie ausschließlich das beigefügte
Ladegerät.
• Betreiben Sie das Ladegerät nur auf schwer entflammbaren Untergründen und
• Legen Sie auch den Akku während des Ladens auf eine nicht entflammbare Unterlage.
• Sorgen Sie für ausreichende Belüftung des Ladegerätes während
des Ladens.
• Lassen Sie das Ladegerät während des Ladevorganges niemals
unbeaufsichtigt.
• Laden Sie nur Akkus gleicher Bauart und Kapazität.
• Achten Sie beim Laden der Akkus auf die richtige Polarität.
Setzen Sie das Ladegerät, die Akkus und das
Modell niemals widrigen Umgebungsbedingungen aus!
Diese sind z. B.:
• Nässe, zu hohe Luftfeuchtigkeit (> 75 % rel., kondensierend)
Fassen Sie das Ladegerät auch nicht mit nassen Händen an.
• Betreiben Sie das Ladegerät niemals gleich dann, wenn es von
einer kalten in eine warme Umgebung gebracht wird. Das dabei
entstehende Kondenswasser kann das Gerät zerstören. Lassen Sie
das Gerät unverbunden auf Temperatur kommen.
• Staub und brennbare Gase, Dämpfe oder Lösungsmittel, Benzine
• Zu hohe Umgebungstemperaturen (> ca. +40°C), direkte Sonneneinstrahlung
• Offenes Feuer, Zündquellen
• Mechanische Belastungen wie Stöße,Vibrationen
• Starke Verschmutzung
• Starke elektromagnetische Felder (Motoren oder Transformatoren)
bzw. elektrostatische Feldern (Aufladungen)
• Sendeanlagen (Funktelefone, Sendeanlagen für Modellbau usw.)
Die einfallende Senderabstrahlung kann zur Störung des Ladebetriebs bzw. zur Zerstörung des Ladegerätes und damit auch des
Akkus führen.
Lassen Sie das Ladegerät zwischen den Ladevorgängen abkühlen. Trennen Sie das Ladegerät
vom Netz, wenn der Ladevorgang beendet ist.
Ein defektes Ladegerät darf nicht mehr verwendet werden.
Wenn anzunehmen ist, daß das Gerät defekt ist, also wenn
• Das Gerät sichtbare Beschädigungen aufweist,
• Das Gerät nicht mehr arbeitet und
• Nach längerer Lagerung unter ungünstigen Verhältnissen oder
• Nach schweren Transportbeanspruchungen, dann ist es umgehend
außer Betrieb zu setzen und gegen unbeabsichtigten Betrieb zu
sichern.
Entsorgen Sie das unbrauchbar gewordene (irreparable) Ladegerät
gemäß den geltenden gesetzlichen Vorschriften.
Aus Sicherheits- und Zulassungsgründen (CE) ist das eigenmächtige
Umbauen und/oder Verändern des Ladegerätes nicht gestattet.
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CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Hinweis
• Trocken-Batterien sind nicht wiederaufladbar.
• Wiederaufladbare Akkus müssen vor dem Aufladen aus dem
Modell genommen werden.
• Laden nur unter Aufsicht eines Erwachsenen.
• Akkus/ Batterien nur mit dem richtigen Pol ein legen.
• Leere Batterien/ Akkus immer nach Gebrauch aus dem
Modell entfernen.
• Die Anschlusskabel dürfen nicht kurzgeschlossen werden.
• Bitte überprüfen Sie regelmäßig die Elektronik oder Akkus,
Ladegerät, Anschlussstecker, Kabel, Gehäuse und andere Teile auf
Schäden.
Lithium-Polymer Akku
Verwenden Sie den beigefügten Akku ausschließlich für dieses
Modell.
Verwenden Sie auch als Ersatzakku nur ein Originalteil.
• Laden Sie den Akku ausschließlich außerhalb des Modells und fern
von leicht entflammbaren Materialien! Es ist normal, dass sich der
Akku beim Laden erwärmt.
• Akku nicht überladen oder tiefentladen! Beides kann zum
Austreten von Elektrolyten und zur Selbstentzündung führen.
• Mischen Sie niemals volle mit halbleeren Akkus/Batterien oder
Akkus unterschiedlicher Kapazität.
• Laden Sie den LiPo-Akku mindestens alle 6 Monate, um Tiefentladung zu verhindern.
• Ziehen Sie den geladenen Akku vom Ladegerät ab, um eine Selbstentladung zu vermeiden.
• Entfernen sie den Akku, wenn Sie das Modell längere Zeit nicht
benutzen wollen.
Defekte/nicht mehr aufladbare Akkus sind dem Sondermüll
(Sammelstellen) zuzuführen.
Eine Entsorgung über den Hausmüll ist untersagt!
Die Akkus dürfen nicht
• In Flüssigkeit getaucht,
• Ins Feuer geworfen oder hohen Temperaturen sowie
• Mechanischen Belastungen ausgesetzt oder
• Auseinandergenommen/beschädigt werden
• Kurzgeschlossen werden
Wenn Sie während des Gebrauchs, der Ladung, oder der Lagerung
des Akkus einen Geruch wahrnehmen, eine Verfärbung, übermäßige
Erhitzung, eine Deformation oder andere Auffälligkeiten bemerken:
• Stecken Sie den Akku vom Ladegerät ab
• Trennen Sie den Akku vom Verbraucher
• Benutzen Sie den Akku nicht mehr.
Wenn Elektrolyt ausläuft:
• Vermeiden Sie den Kontakt mit Augen und Haut!
• Waschen Sie die betroffenen Stellen sofort mit klarem Wasser ab
und
• Suchen Sie einen Arzt auf.
8DCARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Sicherheitshinweise für
Lithium-Polymer-Akkumulatoren
1. Der Akku darf weder auseinandergebaut noch umgebaut werden.
2. Der Akku darf nicht kurzgeschlossen werden.
3. Verwenden Sie den Akku nicht in der Nähe von Feuer, Öfen oder
anderen beheizten Stellen (über 80°C).
4. Tauchen Sie den Akku nicht in Wasser, Meerwasser oder setzen
ihn anderer Feuchtigkeit aus.
5. Laden Sie den Akku nicht in der Nähe von Feuer oder unter
direkter Sonneneinstrahlung auf.
6. Verwenden Sie nur das spezifizierte Ladegerät und befolgen Sie
die Ladehinweise (unter 1 A).
7. Treiben Sie keine Nägel in den Akku, traktieren ihn mit einem
Hammer oder treten auf ihn.
8. Setzen Sie den Akku keinem äußeren Druck aus oder werfen ihn.
9.
Verwenden Sie keine beschädigten oder deformierten Akkus.
10. Löten Sie nicht direkt am Akku.
11. Den Akku weder verpolen noch zu stark entladen.
12.
Achten Sie beim Laden und Entladen auf die richtige Polarität.
13. Verbinden Sie den Akku nicht mit einer Steckdose oder dem
Zigarettenanzünder im Auto.
14. Verwenden Sie den Akku nur für Geräte, die auch dafür
vorgesehen sind.
15. Vermeiden Sie direkten Kontakt mit undichten Akkus.
16. Verwenden Sie den Akku nicht zusammen mit Lithium batterien.
17. Halten Sie den Akku von Kleinkindern fern.
18. Laden Sie den Akku nicht länger als angegeben auf.
19. Platzieren Sie den Akku nicht in einer Mikrowelle oder einem
Druckbehälter.
20. Verwenden Sie keine undichten Akkus in der Nähe von offenen
Feuerstellen.
21. Setzen Sie den Akku keiner direkten Sonneneinstrahlung aus oder
verwenden ihn unter dieser (oder im erhitzten Auto).
22. Verwenden Sie den Akku nicht in Umgebungen, in denen sich
statische Elektrizität bildet oder bilden kann (mehr als 64 V), da
dadurch der Schutzkreislauf beschädigt werden kann.
23. Der Akku kann innerhalb einer Temperaturspanne von 0°C bis
45°C geladen werden. Vermeiden Sie einen Lade vorgang außerhalb der vorgegebenen Spanne.
24. Sollte der Akku vor dem ersten Gebrauch Rost aufweisen, verdächtig riechen oder auf andere Weise ungewöhnlich erscheinen, verwenden Sie ihn nicht und bringen Sie ihn zurück in das
Geschäft, in dem Sie ihn gekauft haben.
25. Wenn Kinder den Akku verwenden, sollten sie vorab von ihren
Eltern über den richtigen Gebrauch laut Bedienungsanleitung
belehrt werden. Achten Sie darauf, dass sich die Kinder an Ihre
Anweisungen halten.
26. Halten Sie den Akku von Kindern fern und achten Sie darauf, dass
diese den Akku nicht aus dem Ladegerät entfernen können.
27. Sollte etwas von der im Akku enthaltenen Chemikalie auf Haut
oder Kleidung kommen, waschen Sie diese umgehend mit klarem
Wasser ab, um Hautreizungen zu vermeiden.
28. Entladen Sie den Akku niemals mit mehr als 5c und lassen Sie
die Spannung auf weniger als 6 V sinken, da dies den Akku
beschädigt.
29. Laden Sie den Akku niemals auf einem Teppichboden, da dies zu
Bränden führen kann.
30. Verwenden Sie den Akku nicht für nicht spezifiziertes Equipment
oder andere Zwecke.
31. Berühren Sie den Akku nicht, wenn dieser undicht ist. Wenn Sie
den Akku anfassen, sollten Sie Ihre Hände sofort waschen.
32. Laden Sie Ihren Akku nicht länger als vorgegeben.
33. Verwenden Sie keine Akkus, die aufgequollen oder beschädigt
sind.
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CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Kein Schrauben und Basteln mehr!!! Der Spaß beginnt sofort aus der
Packung. Schon nach kurzer Zeit wird aus dir ein richtiger Heli-Pilot!
Steuere deinen Helikopter vorbildsgetreu über alle 4 Funktionen.
Durch die Doppelrotor-Funktion (koaxial) fliegt das Modell extrem
eigenstabil und benötigt dadurch keinen Heck rotor.
Der Betrieb des Helis ist ausschließlich für geschlossene Räume ausgelegt. Bei absoluter Windstille kann auch draußen geflogen werden.
Mit dem mitgelieferten Lithium Polymer Akku sind Flugzeiten von
8 Minuten zu erreichen.
Features:
• Extrem stabile Flugeigenschaften
• Komplett flugfertig aufgebaut
• Mit professioneller 4-Kanal 2,4 GHz Fernsteueranlage
• Inkl. Gyro (Stabilisations-Funktion)
• Inkl. LiPo Akku 11,1 V/ 1600 mAh und „LiPo Balance“ Ladegerät
• Rumpf aus eingefärbtem Lexan
Flugfertiger Helikopter mit 4 Kanal Fernsteueranlage 2,4 GHz, LiPo Akku 11,1 V/ 1600 mAh,
230 V LiPo-Balancer Ladegerät
a. Der Helikopter mit mehr Funktionen
Paddelstangen
Rotorblatt B
Rotorblatt A
Rotorwelle
Rotorblatthalter
Rumpf
Landegestell
10DCARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Die folgenden Funktionen werden
über die zwei Fernsteuerhebel des
Hand senders kontrolliert.
Zu jeder Steuerfunktion gibt es am Fernsteuersender
einen Trimmschieber, der leichte Korrekturen der
Neutralstellung erlaubt.
Pitch-Funktion (Steigen/Sinken)
Die Pitch-Funktion steuert die Flughöhe dieses
Modellhubschraubers über eine gemeinsame Drehzahländerung der beiden Rotoren. Die Steuerung
erfolgt mit dem linken Steuer hebel. Dazu wird dieser
stufenlos nach vorne und hinten bewegt.
Im Gegensatz zur anderen Steuerfunk tionen federt
dieser Hebel nicht wieder in die Mittelstellung zurück.
Ist der Steuerknüppel ganz nach hinten gezogen, sind
die Motoren aus und die Rotoren stehen. Wenn der
Steuerhebel nach vorne geschoben wird, laufen die
Motoren an und die Rotoren laufen je nach Hebelstellung mit gleicher, zunehmender Drehzahl.
In der Mittelstellung des Steuerhebels sollte der Hubschrauber auf einer Höhe schweben.
Heck-Funktion (Seitenruder funktion)
Die Heck-Funktion bewirkt eine Drehung des Modells um die Hochachse. Da der Hubschrauber zwei gegenläufige Rotoren besitzt,
entsteht bei gleicher Drehzahl der Rotoren kein Drehmoment um
die Hochachse (Rotorwelle). Der Hubschrauber benötigt daher auch
keinen Heckrotor zur Stabilisierung. Um das Modell um die Hochachse
(Rotorwelle) drehen zu können, müssen die Rotoren mit leicht unterschiedlichen Drehzahlen laufen. Das resultierende Drehmoment leitet
die Drehung ein.
Bei geringerer Drehzahl des Steuerrotors gegenüber dem Tragrotor ist
das Drehmoment des Tragrotors höher, der Heli dreht sich in Drehrichtung des Steuerrotors um die Hochachse. Bei höherer Drehzahl
des Steuerrotors ist das Drehmoment des Tragrotors geringer als das
des Steuerrotors, der Heli dreht in Richtung des Tragrotors.
Die Steuerung der Heck-Funktion erfolgt mit dem linken Steuerhebel.
Wird der Hebel nach links bewegt, dreht sich die Rumpfspitze nach
links. Steuern Sie nach rechts, dreht sich die Rumpfspitze nach rechts.
Roll-Funktion (Querruderfunktion)
Die Roll-Funktion bewirkt den Seitwärtsflug des Helikopters.
Die Steuerung erfolgt mit dem rechten Steuerhebel.
Wird der Hebel nach links bewegt, schwebt das Modell seitlich nach
links. Der Hebelausschlag nach rechts steuert das Modell seitwärts
nach rechts.
Nick-Funktion (Höhenruderfunktion)
Die Nick-Funktion bewirkt den Vorwärts- und Rückwärtsflug des
Helikopters. Dabei neigt sich der untere Rotorkreis vorne leicht nach
unten, das Modell kippt um die Querachse. Senkt sich die Nase nach
unten, wird ein Teil des Auftriebes in Vortrieb umgesetzt.
Wird umgekehrt die Nase angehoben, fliegt das Modell rückwärts. Die
Steuerung erfolgt mit dem rechten Steuerhebel.
Drücken nach vorne leitet den Vorwärtsflug ein, ziehen nach hinten
lässt das Modell rückwärts fliegen.
Technische Daten
Hauptrotordurchmesser 570 mm
Länge 650 mm
Höhe 330 mm
Gewicht 773 g
Ladegerät „LiPo Balance“
Eingang: 100 - 240 V/ AC, 50 - 60 Hz
Ausgang: 7,4 V und 11,1 V/ 0,3 - 1,2 A
Querachse
(Nick)
Hochachse
(Heck)
Längsachse
(Roll)
b. RC-Funktionen des Helikopters
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CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
„PCB-CONTROL“ Mechanische Abstimmung
der Differenz beider Rotorblatt ebenen
(Rotorblattumdrehung)
Achtung!!! Bitte ganz vorsichtig mit wenig Druck und einem kleinen
Schraubenzieher arbeiten.
1. Funktion der Einstellschraube: Verstellt die Differenz von
Rotorblatt umdrehungen zwischen oberen und unteren Rotorblättern.
a. Schraube im Uhrzeigersinn: Die oberen Rotorblätter drehen sich
schneller und der Heli dreht sich mehr nach links.
b. Schraube gegen den Uhrzeigersinn: Die unteren Rotorblätter
drehen sich schneller und der Heli dreht sich nach rechts.
2. Das „PCB-CONTROL“ ist richtig justiert, wenn der Helikopter in
keine Richtung mehr abdriftet.
Empfängerstecke r
Heckrotorfunktion
Empfängerstecker Gas
Einstellschraube
Im Lieferumfang enthalten ist ein Handsender mit zwei Fernsteuerhebeln, die mit jeweils zwei Funktionen belegt sind.
Diese Funktionen werden über die Bewegungen vorwärts/rückwärts
und rechts/links angesteuert.
Für den Sender werden 8 Stück AA
Batterien/Akkus benötigt (nicht
im Lieferumfang)
Legen Sie die geladenen Akkus in das Akkufach des Senders ein.
Achten Sie dabei auf die richtige Polarität!
c. Ihr 4-Kanal Fernsteuersender
Pitch (Auftrieb)
Heck (Seitenruder)
Tri m-H ebel Nic k
Ein-Aus-Schalter
Antenne
Funktionen auf der Rückseite des Senders:
• Ladebuchse
• Batteriefach
4 Reverse-Schalter für Heckrotor
3 Reverse-Schalter für Gas
2 Reverse -Schalter für Nick
1 Reverse-Schalter für Roll
Der Reverse-Schalter kehrt die Servof unktion um.
Tri m-H ebel Rol l
Roll (Querruder)
Nick (Höhenruder)
Tri m-H ebel Pitc h
Tri m-H ebel Hec k
Binding-Knopf
12DCARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Auswirkungen der Steuerhebelausschläge auf das Modell
(Richtungsangaben in Flugrichtung gesehen)
Wenn das Modell bei einer oder mehreren Steuerfunktionen genau entgegengesetzt reagiert, können Sie mit den entsprechenden
Servo-Reverse Schaltern auf der Vorderseite des Senders die Reaktionsrichtung umschalten.
Hoch Drücken Sie den linken Hebel
nach vorne
Runter Ziehen Sie den linken Hebel
nach hinten
Nase nach links Drücken Sie den linken Hebel
nach links
Nase nach rechts Drücken Sie den linken Hebel
nach rechts
Nase nach unten Drücken Sie den rechten Hebel
nach vorne
Nase hoch Drücken Sie den rechten Hebel n
ach hinten
Nach links rollen Drücken Sie den rechten Hebel
nach links
Nach rechts rollen Drücken Sie den rechten Hebel
nach rechts
d. Funktionen der Fernsteuerung
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CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
e. Binding des 2,4 GHz Systems
1. Drücken Sie den Binding-Knopf und schalten Sie anschließend den
Sender ein.
2. Verbinden Sie den Stecker des Flugreglers mit dem Empfänger. Die
LED blinkt. Anschließend stecken Sie den Bindingstecker am Akku
(Batt.)-Anschluss des Empfängers an.
3. Wenn der Binding-Vorgang erfolgreich abgeschlossen ist, erlischt
die LED.
4. Drücken Sie den Binding-Knopf ein weiteres Mal so dass dieser
wieder hinaus schnappt. Der Sender geht wieder in den NormalBetrieb über.
5. Ziehen Sie den Binding-Stecker wieder ab. Die LED leuchtet noch
ein paar Sekunden weiter. Das RC-System geht wieder in den
Normal-Betrieb über.
14DCARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Flugakku installieren
1. Öffnen Sie den Deckel des Akkufachs.
2. Legen Sie den Flugakku in das Akkufach.
3. Lassen Sie das Anschlusskabel raushängen und
verschließen Sie anschließend wieder das Akkufach mit dem
Deckel.
f. Vorbereitungen
Allgemeine Hinweise
• Wenn Sie keine oder wenig Erfahrungen mit Flugmodellen haben,
sollten Sie diese zuerst mit einem Flugsimulationsprogramm
sammeln.
• Holen Sie sich für die Feineinstellungen des Helikopters und der
Steuerung Rat bei erfahrenen Modellpiloten.
• Machen Sie sich mit den Steuerfunktionen des Senders vertraut.
• Beginnen Sie Ihre Flugversuche hinter dem Modell stehend, die
Blickrichtung in Flugrichtung. In diesem Fall ist die Steuerreaktion
gleich der Steuerrichtung.
Machen Sie sich außerdem mit der Steuerung des Modells vertraut,
wenn es auf Sie zufliegt (seitenverkehrte Reaktion auf die Steuerrichtung)!
Laden des LiPo-Flugakkus
Laden Sie den Akku stets außerhalb des Modells in/auf einer feuerfesten Unterlage.
1. Verbinden Sie das Netzteil mit dem LiPo-Balance Ladegerät.
2. Stecken Sie das Netzteil-Kabel in eine Netzsteckdose.
3. Verbinden Sie den weißen Stecker des LiPo-Akkus mit der Buchse
des LiPo-Balance Ladegeräts.
4. Achten Sie auf sicheren Kontakt der Steckverbindungen, um einen
Kurzschluß zu vermeiden.
5. Akku auf keinen Fall abdecken.
Die Temperatur des Akkus darf während des Ladevorgangs 60°C nicht
überschreiten.
Der Ladevorgang ist abgeschlossen wenn die grüne LED am BalanceLadegerät aufleuchtet.
LiPo Balance Charger
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CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Befestigung der Rotorblätter
Die Rotorblätter müssen sich durch die Fliehkraft von selbst um 180°
zueinander ausrichten können.
• Prüfen Sie daher vor dem Flug den Sitz der Befestigungsschrauben
der Rotorblätter:
Die Schrauben dürfen nur so fest angezogen werden, dass die
Rotorblätter noch nach unten abklappen, wenn Sie den Heli zur Seite
kippen.
Ausbalancieren des Modells
Der Helikopter muss korrekt ausbalanciert
sein. Bei falscher Schwerpunktlage verlieren
Sie die Kontrolle über das Modell!
Die Schwerpunktlage des Modells ist
voreingestellt. Korrekturen sind nur
notwendig, wenn Sie mit den
Flugeigenschaften nicht zufrieden sind.
Der Schwerpunkt des Heli-Modells sollte exakt im
Drehpunkt der Rotorachsen liegen.
Verschieben Sie den Flugakku, um die optimale
Schwerpunktlage zu ermitteln.
• Hängen Sie den Heli am oberen Rotorkopf, in
der Verlängerung der Rotationsachse auf. Der
Heli darf nicht nach vorne oder hinten kippen,
egal in welcher Position sich die Hauptrotorblätter befinden.
• Wenn sich die Nase senkt, ist das Modell kopflastig. Verschieben Sie den Flugakku geringfügig nach hinten.
• Wenn sich das Heck absenkt, verschieben Sie den Flugakku nach
vorne, um den Schwerpunkt einzustellen.
Sichern Sie den Flugakku, wenn Sie die optimale Schwerpunktlage
ermittelt haben.
Seitliches Ausbalancieren
• Unterstützen Sie den Helikopter am Ende des Heckauslegers und
so weit wie möglich vorne, an der Längsachse. Nehmen Sie dazu
die Kabinenhaube ab. Der Heli darf nicht nach einer Seite kippen,
egal in welcher Position sich die Hauptrotorblätter befinden.
16DCARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Die LED am Empfänger beginnt zu blinken. Das zeigt an, dass sich der
Schaltkreis des elektronischen Gyro selbst kalibriert.
Das Modell darf jetzt nicht bewegt werden!
Wenn der Vorgang abgeschlossen ist und der Empfänger korrekte
Signale empfängt, leuchtet die LED dauerhaft.
Wenn die LED langsam blinkt, ist die Akkuspannung zu niedrig. Laden
Sie den Akku neu oder ersetzen Sie ihn durch einen Original-Ersatzakku!
Bringen Sie alle Steuerhebel in Neutralstellung.
• Bewegen Sie den linken Steuerhebel leicht nach vorne, bis das
Modell gerade vom Boden abhebt.
• Ziehen Sie den Steuerhebel wieder langsam zurück, so dass das
Modell sanft wieder landet.
Bewegen Sie die Steuerung äußerst
feinfühlig!
Einschalten des Modells
Sorgen Sie für ausreichend Platz, um erste Flugversuche zu unternehmen. Auch wenn der Heli später auf engstem Raum geflogen werden
kann, benötigen Sie ca. 3 m freien Raum in allen Richtungen um sich
herum.
• Stellen Sie das Modell auf einen glatten und ebenen Untergrund,
damit der Helikopter ungehindert gleiten und abheben kann.
• Stellen Sie den Hubschrauber ca. 2 m vor sich auf den Boden,
das Heck zeigt in Ihre Richtung. Auf diese Weise entspricht die
Reaktionsrichtung des Helikopters der Steuerrichtung.
• Wickeln Sie die Empfängerantenne vollständig ab und befestigen
Sie den Antennendraht zur Zugentlastung mit einem Klebestreifen
am Rumpf.
• Nehmen Sie den linken Fernsteuerhebel (Pitch) ganz zurück.
• Achten Sie darauf, dass der Trimmhebel der Pitch-Funktion
ungefähr in Mittelstellung steht.
• Schalten Sie den Sender ein.
• Schließen Sie erst jetzt den frisch geladenen Flugakku an den
Empfänger an.
g. Flugbetrieb
2 m
Überprüfung der Reichweite des Fernsteuersenders
Überprüfen Sie vor jedem ersten Start oder nach einem Crash die
Funktion und Reichweite der RC-Anlage! In der Neutral stellung der
Steuerhebel von Nick und Roll sollte auch die Taumelscheibe in
Neutralstellung stehen.
Ist dies nicht der Fall, korrigieren Sie die Stellung mit den Trimhebeln
des jeweiligen Steuerkanals am Sender.
• Entfernen Sie sich langsam von dem Modell (Motor läuft nicht!).
• Betätigen Sie nacheinander die Fernsteuerhebel Nick und Roll und
• Beobachten Sie dabei die Reaktionen des Modells.
Die RC-Anlage arbeitet einwandfrei, wenn das Modell aus ca. 30 m
Entfernung noch korrekt auf die Fernsteuersignale anspricht. Die
maximale Reichweite des Senders beträgt ca. 100 m.
Fliegen Sie das Modell niemals mit fehlerhaft arbeitender Fernsteuerung! Im günstigsten Fall erleidet „nur“ das Modell einen Schaden.
Wenn die Fernsteuerung nicht einwandfrei funktioniert, prüfen Sie
als erstes den Ladezustand der Sender- und Empfänger akkus und
vergewissern Sie sich, dass niemand sonst auf Ihrer Frequenz sendet.
17
D
CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Einstellen der Servos
Wenn sich die Roll- und Nick-Funktionen nicht über die
Trimmung optimieren lassen, korrigieren Sie die Ansteuerung der
Taumelscheibe durch die Servos.
(1) Ansteuerung der Nick-Funktion
(2) Ansteuerung der Roll-Funktion
Austrimmen des Helikopters
Bereits kurz bevor sich der Helikopter vom Boden löst können Sie
erkennen, ob er in eine bestimmte Richtung drehen will.
Korrigieren Sie die Abweichungen vom senkrechten Steigflug mit
dem Trimmschieber der Heck-Funktion.
Rumpfspitze dreht sich nach rechts:
• Nehmen Sie die Drehzahl (Pitch) heraus und schieben Sie den
Trimmschieber der Heck-Funktion schrittweise nach links.
• Schieben Sie den Pitch-Hebel wieder nach vorne und prüfen Sie,
ob die Korrektur ausreichend war, ggf. verschieben Sie die Trimmung weiter nach links.
• Wiederholen Sie den Vorgang so lange, bis der Helikopter keinerlei
Tendenz mehr zeigt, nach rechts zu drehen.
Rumpfspitze dreht sich nach links:
• Verfahren Sie wie oben beschrieben, aber schieben Sie den Trimmschieber der Heck-Funktion schrittweise nach rechts.
Modell gleitet (driftet) oder kippt nach rechts:
• Nehmen Sie die Drehzahl heraus und schieben Sie den Trimmschieber der Roll-Funktion am rechten Fernsteuer hebelschrittweise
nach links.
• Schieben Sie den Pitch-Hebel wieder nach vorne und prüfen Sie,
ob die Korrektur ausreichend war, ggf. verschieben Sie die Trimmung weiter nach links.
• Wiederholen Sie den Vorgang so lange, bis der Helikopter keinerlei
Tendenz mehr zeigt, nach rechts zu driften.
Modell gleitet (driftet) oder
kippt nach links:
• Verfahren Sie wie oben beschrieben,
aber schieben Sie den Trimmschieber der Roll-Funktion schrittweise
nach rechts.
Modell gleitet (driftet) nach vorne:
• Nehmen Sie die Drehzahl heraus und schieben Sie den Trimmschieber der Nick-Funktion am rechten Fernsteuer hebel schrittweise nach hinten.
• Schieben Sie den Pitch-Hebel wieder nach vorne und prüfen Sie,
ob die Korrektur ausreichend war, ggf. verschieben Sie die Trimmung weiter nach hinten.
• Wiederholen Sie den Vorgang so lange, bis der Helikopter keinerlei
Tendenz mehr zeigt, nach vorne zu driften.
Modell gleitet (driftet) nach
hinten:
• Verfahren Sie wie oben beschrieben,
aber schieben Sie den Trimmschieber
der Nick-Funktion schrittweise nach
vorne.
(2)
(1)
18DCARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Schwebeflug
Schwebeflug heißt, den Helikopter stabil auf einer Stelle in der Luft zu
halten. Schwebeflug ist nur mit einem Helikopter möglich und muss
als grundlegende Flugfigur intensiv geübt werden.
Machen Sie sich dazu mit den Steuerfunktionen Ihres Fern steuersenders vertraut, so dass diese „in Fleisch und Blut“ übergehen.
• Stellen Sie dann den Hubschrauber ca. 2 m vor sich auf den Boden,
mit dem Heck in Ihre Richtung.
• Lassen Sie den Helikopter noch am Boden und bewegen Sie ihn
erst gezielt leicht seitwärts, vorwärts und rückwärts.
• Wenn Sie die Steuerung am Boden beherrschen, geben Sie etwas
mehr Auftrieb und lassen Sie ihn über dem Boden schweben, ohne
dass sich die Rumpfspitze dreht oder der Helikopter wegdriftet..
• Markieren Sie am besten einen Punkt auf dem Boden, von dem aus
Sie das Modell starten. Versuchen Sie, den Helikopter über diesem
Punkt zu halten und auch auf diesem Punkt wieder zu landen.
• Bewegen Sie die Steuerhebel nicht zu ruckartig, da sonst insbesondere die Landung sehr hart ausfallen kann. Entwickeln Sie ein
Gespür für die Steuerung, indem Sie wiederholt abheben,
schweben und wieder aufsetzen.
• Wenn Sie dabei Unstimmigkeiten in der Steuerung oder eine
Unwucht im Rotor
bemerken, landen Sie
sofort und
korri gieren Sie die
notwendigen
Einstellungen.
• Steigern Sie die Flughöhe allmählich.
ACHTUNG!
Bis zu einer Höhe von ca. 30 cm befindet sich
das Modell im Einflussbereich der Luftverwirbelungen durch die eigenen Rotoren.
Dieser „Ground Effect“ erleichtert zum Einen das Abheben des Helikopters, da die von den Rotoren nach unten gedrückte Luft den
Helikopter vom Boden abstößt.
In unmittelbarer Bodennähe kehrt sich dieser Effekt aber um, da nun
die seitlich vom Helikopter wegströmende Luft einen Unterdruck
erzeugt und das Modell sich förmlich am Boden ansaugt. Dies kann zu
einem unsanften Aufsetzen führen.
Aus diesem Grund ist
das Flugverhalten des
Modells in geringer
Höhe eher instabil.
Wenn Ihnen das
un ruhige Flugverhalten Schwierigkeiten
bereitet, steigern Sie
die Flughöhe allmählich.
h. Ground Effect
Ab einer Flughöhe von ca. 2 m befindet sich der Heli nicht mehr im
Einflussbereich der Luftverwirbelungen aus den eigenen Rotoren und
die Fluglage wird stabiler.
i. Freiflugtraining
Wenn Sie den Schwebeflug beherrschen, fangen
Sie mit einfachen Flugfiguren an:
• Trainieren Sie die Beherrschung des Modells, lassen Sie es schweben, steigen, sinken, fliegen Sie vorwärts und rückwärts und
fliegen Sie Kurven.
Freiflugtraining
• Wenn Sie sich sicher fühlen, stellen Sie sich seitlich zum Modell und
üben Sie die Steuerung aus diesem Blickwinkel
• Bzw. lassen Sie das Modell auf sich zu fliegen und steuern Sie in
umgekehrter Richtung.
• Vermeiden Sie ruckartige Lastwechsel, da sich sonst oberer und
unterer Rotor berühren könnten und das Modell abstürzt.
• Fliegen Sie das Modell immer vor sich oder lassen Sie es über sich
kreisen. Wenn Sie das Modell hinter Ihrem Rücken fliegen lassen,
könnten Sie die Orientierung verlieren und damit die Kontrolle
über den Heli.
Versuchen Sie niemals, das Modell aus dem Flug
zu fangen!
19
D
CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Um Ihren Heli in der Luft etwas agiler zu machen, montieren Sie das
Lenkgestänge einfach wie auf dem Bild zu sehen in das äußere Loch
des Servohebels.
j. Tuning-Tipp
k. Problembehandlung
Lesen Sie dies, schon bevor es passiert.
Problem Ursache Behebung
Das Modell bewegt sich
nicht
1. Prüfen Sie, ob der Sender und der Empfänger
eingeschaltet sind
Schalten Sie Sender und/oder Empfänger ein
2. Prüfen Sie die Akkuspannung von Sender und
Empfänger
Setzen Sie vollständig geladene Akkus ein
3. Prüfen Sie, ob Sender- und Empfänger gebindet sind Binding-Vorgang wiederholen
4. Der Trimmschieber der Pitch-Funktion steht am oberen
Anschlag
Stellen Sie sicher, dass der Trimmschieber der
Pitch-Funktion in Neutralstellung oder etwas
darunter steht
Motor dreht nicht 1. Motor ist defekt Tauschen Sie den Motor aus
2. Verbindung von Controller und Motor ist lose Verbinden Sie den Stecker
Das Modell reagiert falsch
auf die Steuerbefehle oder
fliegt unruhig
1. Überprüfen Sie den Ladezustand von Sender- und
Empfängerakkus
Setzen Sie vollständig geladene Akkus ein
2. Empfängerantenne noch aufgewickelt Wickeln Sie die Empfängerantenne vollständig
ab
Das Modell steigt nicht auf 1. Rotorblätter sind verbogen Tauschen Sie die Rotorblätter aus
2. Motor wird zu heiß Lassen Sie den Motor abkühlen
3. Akkus sind leer Laden Sie die Akkus oder tauschen Sie sie aus
Die Rotoren lassen sich
nicht abstellen
Trimmung ist nicht korrekt eingestellt Korrigieren Sie die Trimmung am Pitch-Regler
Das Modell bewegt sich
vorwärts/rückwärts und
seitwärts, schwebt aber
nicht
Überprüfen Sie, ob der Helikopter einem Luftzug, z. B. durch
ein geöffnetes Fenster oder eine Klimaanlage ausgesetzt
ist. Bei Zugluft ist Schwebeflug nicht möglich
Schließen Sie das Fenster/die Tür, schalten Sie
die Klimaanlage ab oder wählen Sie einen besser
geeigneten Raum
Das Modell vibriert heftig 1. Prüfen Sie, ob die Hauptrotoren rund laufen Wuchten Sie die Rotorblätter ggf. aus
2. Prüfen Sie, ob das Modell korrekt ausbalanciert ist Wuchten Sie die Rotorblätter ggf. aus
Das Heck lässt sich nicht
stabilisieren
1. Ein oder mehrere Rotorblätter sind defekt Ersetzen Sie ein oder beide Rotorblätter
2. Unterer und oberer Rotorkreis laufen mit
unterschiedlicher Reibung auf der Rotorwelle
Stellen Sie sicher, dass sich beide Rotorkreise
leicht drehen lassen
3. Die Rotationsgeschwindigkeit des oberen und unteren
Rotorkreises ist ungleichmäßig
Tauschen Sie den Motor aus. Korrigieren Sie die
Trimmung am Sender
20GBCARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Dear Customer
We congratulate you for buying this CARSON RC model helicopter,
which is designed using state of the art technology.
According to our policy of steady development and improvement of
our products we reserve the right to make changes in specifications
concerning equipment, materials and design of this product at any
time without notice.
Specifications or designs of the actual product may vary from those
shown in this manual or on the box.
The manual forms part of this product. Should you ignore the
operating and safety instructions, the warranty will be void.
Keep this guide for future reference and for possible transfer to others.
Limited Warranty
This product is warranted by CARSON against manufacturing defects
in materials and workmanship under normal use for 24 months from
the date of purchase from authorised franchisees and dealers. In the
event of a product defect during the warranty period, return the
product along with your receipt as proof of purchase to any CARSON
store.
CARSON will, at its option, unless otherwise provided by law:
(a) Correct the defect by repairing the product without charging for
parts and labour
(b) Replace the product with one of the same or similar design; or
(c) Refund the purchase price.
All replaced parts and products, and products on which a refund is
made, become the property of CARSON. New or reconditioned parts
and products may be used in the performance of warranty services.
Repaired or replaced parts and products are warranted for the
remainder of the original warranty period. You will be charged for
repair or replacement of the product made after the expiration of the
warranty period.
The Warranty does not cover:
• Damage or failure caused by or attributable to acts of God, abuse,
accident, misuse, improper or abnormal usage, failure to follow
instructions, improper installation or maintenance, alteration,
lightning or other incidence of excess voltage or current;
• Damage caused by losing control of your model;
• Any repairs other than those provided by a CARSON Authorised
Service Facility;
• Consumables such as fuses or batteries;
• Cosmetic damage;
• Transportation, shipping or insurance costs; or
• Costs of product removal, installation, set-up service adjustment or
reinstallation.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have
other rights which may vary according to the country of purchase.
Declaration of conformity
Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG hereby declares that this model kit
with radio, motor, battery and charger is in accordance with the basic
requirements of the following European directives: 98/37 EG and
89/336/EWG and other relevant regulations of guideline 1999/5/EG
(R&TTE).
The original declaration of conformity can be obtained from the
following address:
Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG • Werkstraße 1 • D-90765 Fürth •
Germany
The product you have purchased is powered by a
rechargeable lithium-polymer battery.
The battery is recyclable.
At the end of its useful life, under various national/state and
local laws, it may be illegal to dispose of this battery into
the municipal waste stream. Check with your local solid
waste officials for details in your area for recycling options
or proper disposal.
We wish you good luck and a lot of fun with your
CARSON model helicopter!
Before using your new model carefully read these instructions!
21CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
GB
Contents
Included Items
• Model built ready-to-fly
• Cabin hood, already mounted
• 4-channel remote control
transmitter 2.4 GHz
• LiPo battery 11.1 V/ 1600 mAh
• LiPo-Balance charger with
power supply
• 2 servos, already installed
• Gyro
• Operating manual
• Flight simulator software
Preface ..........................................................................................................................20
Included Items........................................................................................................... 21
Safety Precautions ...................................................................................................22
a. The Helicopter with more Functions ..........................................................27
b. RC Functions of the Helicopter .....................................................................28
c. Four Channel Remote Control Transmitter ..............................................29
d. Functions of the Remote Control .................................................................30
e. Binding of the 2.4 GHz System ......................................................................31
f. Preparations .........................................................................................................32
g. Flight Operation .................................................................................................34
h. Ground Effect ......................................................................................................36
i. Free Flying Training ...........................................................................................36
i. Tuning Tip .............................................................................................................37
k. Troubleshooting .................................................................................................37
All Spare Parts + Equipment ................................................................................92
Assembly ..................................................................................................................... 93
Inside Structure .........................................................................................................94
Parts Replacing .........................................................................................................95
Spare Parts ..................................................................................................................96
22GBCARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Safety Precautions
This model is not a toy!
• This radio controlled model is not a toy. Learning how to control it
correctly is a gradual process.
• Children under 14 years of age should be supervised by an adult.
If you are not yet proficient with model aircraft, we suggest you
approach a more experienced model pilot or a model-making club
about making your first flight attempts.
Flying a radio controlled helicopter is a fascinating hobby. However, it
has to be practised with the necessary caution and respect.
A radio controlled model can cause damage and injury and the user
is liable for any such incident.
As a manufacturer and distributor of the model, we are not
responsible for the correct handling and operation of the model.
Make sure that you have sufficient insurance cover when practising
your hobby.
Keep the model well beyond the reach of small children. They may
unintentionally activate the model and cause themselves injury with
it, or they may put batteries and small parts into their mouths and
swallow or choke on them.
General
• Read the Operating Manual carefully and keep it for future
reference.
• Make yourself familiar with all the instructions for flight operation.
Preparations
Never start flying before you have made sure of
the following points:
• Pay attention to visible damage on the model, remote control,
battery charger, and lithium-polymer battery.
• Ensure that the model is functioning correctly and that all nuts,
bolts and screws are properly tightened.
• Batteries for transmitter and receiver are well charged and of the
correct voltage.
• Make sure that all servos respond correctly to the signals of the
transmitter.
• Always check the radio operation before starting the helicopter.
Flight operation
The model is primarily conceived for indoor flights since its own slight
weight and instable flight position resulting from the construction
type make it very susceptible to air movements.
Moreover the components are not dust- and moisture-proof.
Do not fly any longer than one battery charging!
Afterwards the motor must cool down for at least 5 minutes. Then
recharge the battery. Avoid low discharge in any case.
Lay the antenna wire in such a way that it cannot get into movable
parts. Ensure for traction relief by fixing the wire to a location on the
fuselage with adhesive tape.
23CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
GB
It is best to fly only in closed rooms
• With a free space of at least 3 m in all directions
• On a smooth foundation
• Without standing (furniture) or moving obstacles (persons,
animals)
• In rooms without air draught
If you want to fly outdoors, do this
• Only when there is no wind,
• At a distance of at least 3 km from the next official model airplane
flying site, otherwise you must make an agreement about
frequency usage.
Do not fly
• If you are overtired or your reactivity
is impaired in any way
• At wind-force 1 or greater
• Keep your model away from high
voltage cables or radio masts.Never
use the model when lightning is
present. Atmospheric disturbances
can affect the signals of your remote
controlling transmitter.
• Choose a sufficiently open & large
area; it should be free of obstacles,
furniture, people and animals
• Keep away from space dedicated as
public thoroughfares
Transmitter
At first always switch the transmitter on before the receiver is
connected to the battery to avoid any uncontrolled reaction of the
receiver to a foreign radio pulse.
After finishing the flight, first disconnect the receiver and the motor
from the battery, and then switch the transmitter off.
The motor can spontaneously start up from an interference pulse,
independent of whether your RC equipment is switched on or not.
The rotor can then cause grave injuries.
The repair of a defective remote-control system may only be carried
out by experts.
The approval of the remote-control system expires if there are any
arbitrary interventions in the electronics.
24GBCARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Rotor
• Damaged rotor blades must be exchanged! Refrain from attempts
at repair!
• Keep away from the rotors, as soon as the battery is connected.
• Avoid presence in the plane of rotation of the rotors.
Do not operate the model while seated, so that you can rapidly get
out of the hazardous area if necessary.
Tighten the retaining bolts of the rotor blades only so much that in
flight these can orient themselves by 180° to each other only with
centrifugal force.
Battery charger
Employ exclusively the enclosed battery
charger.
• Operate the battery charger only on fire resistant surfaces and
• Also place the battery on a non-inflammable surface while
charging.
• Ensure for sufficient ventilation of the battery charger while
charging.
• Never leave the battery charger unattended during the charging
process.
• Never mix fully charged batteries and batteries which have already
run low, or batteries of a different capacity at the same time.
• When charging the batteries pay attention to the correct polarity.
Never subject the battery charger, the batteries
and the model to adverse local conditions!
These are for instance:
• Wetness, too high air humidity (> 75% rel., condensing). Do not
touch the battery charger with wet hands.
• Never operate the battery charger right after it has been brought
from cold into warm surroundings. The resulting condensation
water can destroy the device. Permit the device to attain the
ambient temperature while unconnected.
• Dust and inflammable gases, vapours or solvents, benzene
• Too high ambient temperatures (> about +40°C), direct solar
radiation
• Open fire, ignition sources
• Mechanical stresses such as shocks, vibrations
• Strong contamination
• Strong electromagnetic fields (motors or transformers) or
electrostatic fields (charges)
• Transmitters (radio telephones, transmitters for model building
etc.). The transmitter radiation can lead to the malfunction of the
charging operation or to the destruction of the battery charger and
thereby also of the batteries.
Permit the battery charger to cool down
between charging operations. Disconnect the
battery charger from the power when the
charging operation is finished.
A defective battery charger may no longer be employed.
If it is assumed that the device is defective, i.e. if
• The device shows visible damage,
• The device no longer works and
• After longer storage under unfavourable conditions or
• After severe transportation stress, then it should be made
inoperative without delay and secured against unintentional
operation.
Dispose of the unusable (irreparable) battery charger according to the
prevailing statutory regulations.
For safety and registration reasons (CE), the arbitrary reconstruction
and/or modification of the battery charger is not permitted.
25CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
GB
Lithium-Polymer battery
Employ the enclosed battery exclusively for this model.
Only employ an original part as the replacement battery.
• Load the battery exclusively outside of the model and away from
easily flammable materials! It is normal that the battery warms up
when charging.
• Do not overload or exhaustively discharge the battery! Both can
cause that electrolyte leaks out and lead to self-ignition.
• Never mix fully charged batteries with half-charged ones or
batteries with different capacity.
• Charge the LiPo battery at least every six months in order to avoid
low discharging.
• Remove the charged battery from the battery charger in order to
avoid self-discharging.
• If not using the model for a longer time, the rechargeable battery
has to be removed.
At the end of its useful life, under various national/state and local laws,
it may be illegal to dispose of this battery into the municipal waste
stream.
Check with your local solid waste officials for details in your area for
recycling options or proper disposal.
The batteries must not
• Be immersed in liquid
• Be thrown in the fire or subjected to high temperatures or
• Mechanical stresses or
• Be taken apart or damaged
• Or be short-circuited
If during operation or while charging or storing the battery you
perceive a noticeable smell, a discolouration, excessive heating or
deformation or any other abnormality:
• Disconnect the battery from the battery charger
• Separate the battery from the consumer
• No longer employ the battery.
If electrolyte drains out:
• Avoid contact with eyes and skin!
• Wash the affected locations immediately with clear water and
• Consult a physician.
Advice
• Non-rechargeable batteries are not to be recharged.
• Rechargeable batteries are to be removed from the toy before
being charged.
• Rechargeable batteries are only to be charged under adult
supervision.
• Batteries are to be inserted with the correct polarity.
• Exhausted batteries are to be removed from the toy.
• The supply terminals are not to be short-circuited.
• Regular examination of transformer or battery charger for any
damage to their cord, plug, enclosure and other parts.
26GBCARSON Helicopter Agusta Westland Grand
LiPolymer battery Safety Instruction
1. Do not disassemble or reconstruct battery.
2. Do not short circuit battery.
3. Do not use or leave battery nearby fire, stove or heated place
(more than 80 degrees centigrade).
4. Do not immerse the battery in the water and sea water, or get it
wet.
5. Do not charge battery nearby the fire or under the blazing sun.
6. Do use the specified charger and observe charging requirement
(under 1 A).
7. Do not drive a nail into the battery. Strike it by hammer, or tread
it.
8. Do not give battery impact or fling it.
9. Do not use the battery with conspicuous damage or deformation.
10. Do not make the direct soldering on battery.
11. Do not reverse charge or overdischarge the cell.
12. Do not reverse-charge or reverse-connect.
13. Do not connect battery to the plug socket or car-cigarette-plug.
14. Do not use battery for unspecified equipment.
15. Do not touch a leaked battery directly.
16. Do not use Lithium ion battery in mixture.
17. Keep the battery away from babies.
18. Do not continue to charge battery over specified time.
19. Do not get into a microwave or high pressure container.
20. Do not use a leaked battery nearby fire.
21. Do not use or leave the battery under the blazing sun (or heated
car by sunshine).
22. Do not use nearby the place where generates static electricity
(more than 64 V) which give damage to the protection circuit.
23. Charging temperature range is regulated 0 degrees centigrade
and 45 degrees centigrade. Do not charge the battery out of
recommended temperature range.
24. When the battery has rust, bad smell or something abnormal at
first-time-using, do not use the equipment and go to bring the
battery to the shop which it was bought.
25. In case children use the battery, their parents teach how to
use batteries according the manual with care. And also, when
children are using the batteries, pay attention to according to
that or not.
26. Keep the battery out of the reach of children. And also, using
the battery, pay attention to be taken out from the charger or
equipment by little children.
27. If the skin or cloth is smeared with liquid from the battery, wash
with fresh water. It may cause the skin inflammation.
28. Never discharge the battery at a rate of more than 5c nor allow
the voltage to go below 6 V, as this damages the battery.
29. Never charge the battery on a carpeted floor as this may cause a
fire.
30. Do not use the battery for equipment that is not specified nor for
any other purposes.
31. Do not touch the battery if it is leaking. If you do touch the
battery, you should wash your hands immediately.
32. Do not charge your battery for longer than specified.
33. Do not use any batteries that have swelled up or are damaged.
27CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
GB
Completely preassembled, no construction required! Fun straight out
of the box! With only a little training, you will soon be a real helicopter
pilot!
Control your helicopter using all four functions. The twin rotor design
(coaxial) means that the model is extremely stable and doesn’t require
a rear rotor. This model is intended for indoor use (free of obstacles)
or outdoors if there is no wind present. Approximate flight times of
8 minutes are possible with the enclosed Lithium polymer battery.
Features:
• Extremely stable flight behaviour
• Completely assembled Ready To Fly
• Including professional 4-channel 2.4 GHz radio control
• incl. Gyro (stabilizing function)
• With LiPo battery 11.1 V/ 1600 mAh and LiPo “balance” charger
• Fuselage from dyed Lexan
RTF helicopter with 4-channel radio control
2.4 GMHz, LiPo battery 11.1 V/ 1600 mAh, 230 V
plug charger
a. The Helicopter with more Functions
Paddle bar
Steering ro tor
Bearing rotor
Rotor shaft
Rotorblade holder
Body
Landing gear
28GBCARSON Helicopter Agusta Westland Grand
The following functions are controlled
with the two remote control levers of
the portable transmitter.
For every control function there is a trim slider on
the remote control transmitter which permits minor
corrections of the neutral position.
Pitch function
(Ascend/descend)
The pitch function controls the flying height of this
model helicopter over a common variation in speed
of the two rotors. The control takes place with the
left control lever. To do this, move it forwards and
backwards in a continuously variable fashion.
Contrary to the other control functions this lever does
not spring back into the middle position. If the control
lever is totally drawn towards the back, then the motors
are off and the rotors stand still. If the control lever is
pushed forward then the motor starts running and the
rotors run with increasing speed depending on the
lever position.
In the middle position of the control lever, the helicopter should hover
at a fixed height.
Tail function
(Rudder function)
The tail function causes a rotation of the model around the vertical
axis. Since the helicopter has two opposed rotors, no torque ensues
around the vertical axis at the same speed of the rotors (rotor shaft).
The helicopter also therefore requires no tail rotor for stabilization. In
order for the model to be able to rotate around the vertical axis (rotor
shaft), the rotors must run at slightly different speeds. The resulting
torque introduces the rotation.
At less speed of the steering rotor compared to the bearing rotor, the
torque of the bearing rotor is greater, the helicopter turns around the
vertical axis in the direction of rotation of the steering rotor. At higher
speed of the steering rotor, the torque of the bearing rotor is less than
that of the steering rotor and the helicopter turns in the direction of
the bearing rotor.
The tail function is controlled with the left control lever. If the lever is
moved to the left, the tip of the fuselage turns to the left. If you move
the lever to the right, the tip of the fuselage likewise turns to the right.
Roll function
(Aileron function)
The roll function causes the lateral flight of the helicopter.
The control takes place with the right control lever.
If the lever is moved to the left, then the model hovers laterally to the
left. Moving the lever to the right makes the model move laterally to
the right.
Nick function
(Elevator function)
The nick function causes forwards and backwards flight of the
helicopter. The lower rotor rotation tips slightly downwards and
the model tilts around the transverse axis. When the nose drops
downwards, a part of the lift is transferred into forwards thrust.
If conversely the nose is raised, then the model flies backward. The
control takes place with the right control lever.
Press the lever forward to introduce forwards flight, pull back to have
the model fly backwards.
b. RC Functions of the Helicopter
Technical data
Principal rotor diameter 570 m
Length 650 mm
Height 330 mm
Weight 773 g
Battery charger ”LiPo Balance”
Input: 100 - 240 V/ AC, 50 - 60 Hz
Output: 7.4 V and 11.1 V/ 0.3 - 1.2 A
Tran sve rse a xis
(Nick)
Vertica l axis
(Tail)
Horizontal axis
(Roll)
29CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
GB
Dual rotor blades’ speed adjustment via PCB
control
Warning!!! Please work very carefully, applying minimal pressure and
using a small screw driver.
1. Function of button: adjust upper and lower rotor blades’ different
speed.
a. Turning the button clockwise, upper rotor blade runs faster and
helicopter turns left.
b. Turning the button anti-clockwise, lower rotor blade runs
faster and helicopter turns right.
2. The “PCB CONTROL” is properly adjusted, when the helicopter no
longer drifts in any direction.
Receiver plug
tail rotor function
Receiver plug
accelerator
Adjusting screw
Included in the scope of delivery is a remote control transmitter
with two remote control levers, which are assigned the two
respective functions.
These functions are activated by the movements forwards/
backwards and right/left.
AA X 8 batteries are required for
the transmitter (not included)
Put the charged batteries in the battery compartment of the
transmitter.
Pay attention to the correct polarity!
c. Four Channel Remote Control Transmitter
Pitch (Lif t)
Tai l (R udder )
Trim lever nick
ON/OFF switch
Antenna
Functions on the back of the transmitter:
• Charging socket
• Battery chamber
4 Reverse switch for tail rotor
3 Reverse switch for acceleration
2 Reverse switch for nick
1 Reverse switch for roll
Servo reverse switches to change the reaction direction.
Trim lever roll
Roll (Ailerons)
Nick (Elevators)
Trim lever pitch
Trim lever tail
Binding button
30GBCARSON Helicopter Agusta Westland Grand
If the model reacts precisely the opposite to one or more control functions, you can press the corresponding servo reverse switches
on the front of the transmitter to change the reaction direction.
Impact of the control lever positions on the model
(Directions seen in flight direction)
Ascent Left control lever
forwards
Descent Left control lever
backwards
Rotation left Left control lever
to the left
Rotation right Left control lever
to the right
Lower nose Right control lever
forwards
Raise nose Right control lever
backwards
Roll left Right control lever
to the left
Roll right Right control lever
to the right
d. Functions of the Remote Control
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