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EFRIGERANTS ALTERNATIFS
QUESTIONS ET REPONSES CONCERNANT LE R-410A
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Le réfrigérant de l’avenir
Notre engagement en matière de recherche et
d’innovation ainsi que notre sens des responsabili-tés vis-à-vis de l’environnement ont eu pour
résultat un système de climatisation innovant
faisant appel à un nouveau réfrigérant écologique,
le R-410A. Cette brochure explique les enjeux
importants concernant les “réfrigérants
alternatifs”.
Grâce à sa lecture, vous allez mieux cerner les
questions auxquelles notre industrie doit faire face.
Il faut que vous en soyez conscient afin de mieux
commercialiser les nouveaux produits en cours
de développement.
Historique des réfrigérants alternatifs
Depuis plusieurs années, notre industrie a fait
appel à des réfrigérants tels que le R-12 et le R22, à l’époque considérés sûrs et fiables pour les
applications résidentielles et petit tertiaire. Ces
réfrigérants appartiennent à des classes de
molécules connues sous les appellations de
chlorofluorocarbones (CFC) et de hydrochlorofluorocarbones (HCFC), contenant du
chlore (voir le tableau ci-après).
En 1974, deux chercheurs, Sherwood Rowland
et Mario Molina, ont signalé que des molécules
contenant du chlore pourraient détruire la couche
stratosphérique d’ozone de la Terre si ces
molécules étaient libérées dans l’atmosphère. En
1985, un certain nombre de preuves ont confirmé
en effet que la couche d’ozone s’appauvrissait.
La couche d’ozone est responsable de
l’élimination du rayonnement ultraviolet (UV).
Son appauvrissement permet à un nombre plus
important de rayons UV d’atteindre la Terre.
Ceux-ci ont un impact sur les êtres humains et
sur l’environnement en augmentant les risques de
coups de soleil, de certaines formes de cancer de
la peau, et de cataractes.
Par ailleurs, il est possible que le rayonnement
endommage le système immunitaire humain,
modifie les chaînes alimentaires des mers, et
transforme les caractéristiques climatiques.
En 1987 a eu lieu le Protocole de Montréal, une
conférence globale tenue afin d’examiner un
certain nombre de produits chimiques
potentiellement dangereux (dont la liste a
récemment été agrandie afin d’inclure les CFC et
HCFC). La conférence a eu pour résultat des
accords limitant la production et l’utilisation des
réfrigérants incriminés, et a proposé un calendrier
d’élimination progressive.
Depuis, un certain nombre de modifications aux
accords ont accéléré ce calendrier.
Le Protocole de Montréal stipule dorénavant
que la fabrication de produits chimiques de
type CFC doit s’arrêter au plus tard le 1 janvier
1996.
Des molécules contenant
du chlore appauvrissent
la couche d’ozone
protectrice et permettent
aux rayons UV nuisibles
de traverser l’atmosphère
jusqu’à la surface de la
Terre
L’élimination progressive de la fabrication des
HCFC a commencé en 1996, et continue
jusqu’en l’an 2030.
Il est vraisemblable, cependant, qu’une forte
pression de la part du marché européen fera
avancer ce calendrier.
La Loi sur l’Air Pur de 1990 soutient
l’avancement du calendrier d’élimination
progressive, et s’attaque au niveau national à la
question des réfrigérants contenant du chlore. Elle
promulgue des niveaux de production,
d’utilisation et d’émission réduits pour l’ensemble
des substances appauvrissant la couche d’ozone
et encourage le filtrage ainsi que le recyclage de
celles-ci, conformément au Protocole de
Montréal.
D’ici l’an 2010, aucun équipementier ne sera
autorisé à fabriquer de nouveaux appareils
utilisant le R-22.
En Europe, conformément à la directive CE n°
3093/94, la fabrication, l’utilisation, la
commercialisation, l’importation ainsi que
l’exportation des HCFC s’arrêtent le 3 décembre
2008.
Classes et Caractéristiques des Réfrigérants
Classes Définition du Chlore couche d’ozone requise Exemple
CFC ChloroFluoroCarbone oui oui oui R-12
HCFC HydroCloroFluoroCarbone oui oui oui R-22
HFC HydroFluoroCarbone non non non
Contient Appauvrit la Elimination progressive
R-134a
R-410A
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L’ammoniac, le propane
ainsi qu’une classe de
molécules appelée HFC
ne contiennent pas de
chlore, responsable de
l’appauvrissement de la
couche d’ozone.
Certains pays européens ont anticipé cette date:
la Suède en 1998, l’Allemagne et le Danemark en
l’an 2000, l’Autriche en 2002 et la Suisse en 2003.
Au fur et à mesure que la communauté scientifique
et les gouvernements partout dans le monde
cherchent activement à interdire les réfrigérants
contenant du chlore, la nécessité de développer
des alternatives au CFC et au HCFC apparaît de
plus en plus clairement.
Choix de réfrigérants alternatifs.
Il existe un nombre de critères utilisés pour
sélectionner un réfrigérant alternatif.
D’abord, le réfrigérant doit être composé de
substances qui n’appauvrissent pas la couche
d’ozone : à savoir, des molécules ne contenant
pas des atomes de chlore.
Ces possibilités comprennent l’ammoniac
et le propane, ainsi qu’une classe de réfri gérants appelée HydroFluoroCarbones
(HFC).
Deuxièmement, le réfrigérant alternatif doit
être sûr, non inflammable et d’une toxicité peu
élevée. Cette condition élimine les molécules
toxiques telles que l’ ammoniac et les molécules
inflammables telles que le propane, signifiant ainsi
que les HFC constituent le bon choix en matière
de réfrigérant alternatif. Vous n’ignorez pas que
l’industrie automobile a déjà opté pour les HFC.
Troisièmement, les caractéristiques thermo-
dynamiques (chauffage et refroidissement) des
réfrigérants alternatifs doivent être appropriées à l’application. Ceci permet de réduire de
façon radicale le nombre de candidats potentiels.
A vrai dire, très peu de réfrigérants monomoléculaires satisfont à ces trois exigences.
Par conséquent, nous devons prendre en
considération des mélanges de réfrigérants.
revanche, le comportement de certains mélanges
est tout à fait satisfaisant.
Les mélanges comportent deux ou plusieurs
composants, et sont classés en deux grandes
catégories : azéotropique et zéotropique (non-
azéotropique).
Le tableau ci-dessous indique comment ils se
comportent comparé à un réfrigérant pur.
Les mélanges zéotropiques se comportent comme
deux constituants séparés, tandis que les mélanges
azéotropiques se comportent comme un réfrigérant
pur, mono-moléculaire.
Comme indiqué dans le tableau, les mélanges
zéotropiques sont sujet au glissement de
température.
Ceci est mesuré sous forme de différences de
température (par ex. 3K) entre les points
d’ébullition et de rosée du mélange chimique. Par
exemple, le réfrigérant aurait une certaine
composition chimique en pourcentage à 4,4°C et
une composition en pourcentage totalement
différente à 7,1°C.
Un glissement de température important signifie
qu’une fuite dans le système pourrait provoquer
des effets de performance négatifs, en raison de
la fuite plus importante d’un des constituants du
réfrigérant par rapport à l’autre.
In fine, plus le glissement de température est
bas, 0
°K étant le meilleur, ou le plus bas pour
des réfrigérants utilisés dans les applications
de HVCA.
Le glissement de
température du R-410A
est si peu élevé que
certains l’appellent
“quasi-azéotropique”
(ce qui est parfait !).
Le R-410A a été choisi
parce qu’il se comporte
en grande partie comme
un réfrigérant monomoléculaire pur.
Aucun réfrigérant mono-moléculaire connu ne
répond aux propriétés idéales du R-22; en
Glissement de Procédure de Recharge simple
Types température charge spécifique après fuite
Composé pur Non (0,0K) Non Oui
Mélange azéotropique Non (0,0K) Non Oui
R-410A Négligeable (<0,17K) Non* Oui*
Mélange zéotropique Oui (>0,0K) Oui Non
* Il est préconisé que le système soit chargé en liquide uniquement.
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Les avantages du R-410A
Le R410A est un mélange à 50/50 en poids de R32 et de R-125 (qui sont tous les deux des HFC).
Parce que son glissement de température est
très réduit (inférieur à 0,17K), le R-410A se
comporte en grande partie comme un
réfrigérant pur, mono-moléculaire, ce qui
signifie que le glissement de température et la
recharge ne posent aucun problème.
Par ailleurs, le transfert de chaleur par le R410A est très efficace (il est plus performant dans
ce domaine que le R-22). Il peut être utilisé pour
des applications Froid seul et pompe à chaleur
avec des compresseurs rotatifs ou scroll. Un
transfert de chaleur plus efficace permet la
conception d’unités plus compactes que celles
conçues pour le R-22. La classification par
l’ASHRAE du R-410A est A1/A1, c’est-à-dire
la même que celle affectée au R-22.
Le R-410A est reconnu par les leaders de l’industrie comme le réfrigérant des applications
résidentielles futures.
haute sensibilité thermique du R-410A impliquent
d’autres précautions :
• S’assurer que les conteneurs de stockage ainsi
que tout le matériel de manipulation
(manomètres, flexibles et systèmes de
récupération) soient conçus et testés pour les
pressions plus élevées du R-410A.
Consulter l’équipementier ou le distributeur
quant à l’aptitude des appareils aux
applications.
Tout le matériel de
manipulation doit être
conçu et approuvé pour
les pressions plus
élevées du R-410A. Il est
possible d’utiliser
l’équipement avec des
réfrigérants dont les
niveaux de pression sont
inférieurs tels le R-22.
Travailler en sécurité avec le R-410A
Bien que le R-410A soit non inflammable et d’un
niveau de toxicité peu élevé, il faut prendre les
mêmes précautions de sécurité qu’avec le R-22.
Des gelures peuvent affecter la peau et les yeux,
suite à un contact avec ces réfrigérants. La limite
d’exposition admissible (LEA) préconisée pour
le R-410A pour un travail de 8 heures/jour, 40
heures/semaine est de 1000 ppm. Une exposition
au R-410A par inhalation au-dessus de la LEA
peut provoquer une irritation de la peau, une
arythmie du cœur ou l’asphyxie. Ces limites et
risques d’exposition sont identiques ou améliorés
par rapport au R-22 actuel.
Bien qu’étant non inflammable à la pression
atmosphérique, le R-410A (comme le R-22) peut
devenir combustible sous pression s’il entre en
contact avec de l’air. Il ne faut jamais charger un
système avec un mélange de réfrigérant et d’air.
Suite à une exposition à de très hautes
températures (comme celles d’un incendie) le R410A peut se décomposer en produits chimiques
toxiques et irritants. Il faut prendre des précautions
particulières lors de la manipulation d’un cylindre
de charge ou d’une unité ayant été exposée à de
telles conditions.
Comment manipuler le R-410A
Il faut suivre toutes les précautions habituelles
relatives au stockage, à la manipulation et au
transport d’un réfrigérant.
La pression de vapeur plus élevée ainsi que la
• Stocker le réfrigérant dans un endroit frais, sec
et bien ventilé, non exposé aux rayons directs
du soleil et éloigné de tout produit corrosif. La
chaleur peut augmenter la pression interne des
cylindres de charge, créant un danger potentiel.
La corrosion peut attaquer les conteneurs et
occasionner des fuites de réfrigérant.
Pressions en fonctionnement du R410A
Les pressions en fonctionnement du R-410A sont
50 à 70% supérieures à celles du R-22.
L’augmentation est à peu près identique à celle
produite lors du passage du R-12 au R-22.
Ces pressions nécessitent des parois légèrement
plus épaisses sur la batterie du condenseur, afin
d’assurer le même niveau de sûreté que celui des
systèmes fonctionnant au R-22. Par ailleurs, elles
impliquent l’utilisation de manomètres dont les
plages de pression sont plus importantes.
Il est possible également d’utiliser ces nouveaux
manomètres avec les systèmes fonctionnant au R22 à des niveaux de pression inférieurs.
En revanche, il ne faut pas utiliser des manomètres
conçus pour des systèmes fonctionnant au R-22
avec des unités fonctionnant au R-410A.
La pression de service plus élevée peut dépasser
les limites admissibles d’appareils de type R-22,
réduisant ainsi leur fiabilité et votre garantie de
sécurité.
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Les pressions en
fonctionnement sont 50 à
70% supérieures à celles
du R-22.
Elles nécessitent des
parois légèrement plus
épaisses sur la batterie du
condenseur, ainsi que
l’utilisation d’un matériel
d’entretien dont la
pression est plus élevée.
Récupération du R-410A
La réglementation actuellement en vigueur interdit
toute mise à l’air libre d’un réfrigérant. Lors du
retrait du R-410A d’un système, il faut le récupérer
au moyen d’un dispositif et d’un conteneur de
récupération/recyclage homologué par l’Agence
de protection de l’environnement.
Les appareils existants conçus pour le R-22 sont
inappropriés au R-410A: il vous faut de
nouveaux appareils.
Heureusement, la plupart des nouveaux appareils
peuvent récupérer une large gamme de
réfrigérants.
Recyclage et Récupération
du R-410A
Certains dispositifs de récupération permettent le
recyclage des réfrigérants (le nettoyage sur site
qui extrait un certain nombre de polluants).
Une fois recyclé, le réfrigérant ne peut être
réintroduit que dans l’appareil d’où il provient,
ou utilisé dans un autre appareil appartenant à la
même personne.
Un réfrigérant qui est trop pollué pour une
réutilisation doit être correctement nettoyé ou
recyclé.
La reciclage reconstitue le réfrigérant à son état
d’origine, et doit être effectuée dans un site de
fabrication ou de retraitement.
Le R-410A (comme le R-22) est combustible sous
pression lorsqu’il entre en contact avec l’air. Par
conséquent, la détection de fuite ne doit jamais
être effectuée avec un mélange réfrigérant/air.
Il faut utiliser un mélange de réfrigérant et d’azote
à la place.
A la suite d’une fuite, le système doit être
ramené à son niveau de charge de service d’origine. Cela ne pose pas de problème avec le R410A. Il suffit de recharger le système.
Il est préconisé de charger le circuit la ligne liquide du système avec un réfrigérant à l’ètat liquide.
Il faut s’assurer que les flexibles et manomètres
sont dimensionnés pour le R-410A et respecter la
procédure de charge.
Huiles compresseur
Le R-410A ne se mélange pas facilement avec les
huiles minérales et les alkylbenzènes couramment
utilisés avec les systèmes fonctionnant au R-22.
Nos systèmes R-410A utilisent une huile polyester
(POE). Le problème majeur avec les huiles POE
est qu’elles absorbent de l’eau.
L’entrée d’eau dans le système aura pour effet de
dégrader l’huile POE, par conséquent, il ne faut
pas laisser le système ouvert à l’air libre plus
longtemps que nécessaire.
Voir le manuel d’installation pour de plus amples
informations.
Détection des fuites et recharge
Il existe toute une gamme de détecteurs fuite et
pour la surveillance de l’atmosphère. Il faut garder
à l’esprit le fait que certains types de détecteurs
(détecteurs à ionisation non spécifiques) ne seront
pas aussi sensibles aux réfrigérants HFC qu’aux
HCFC et CFC.
Il faut vérifier avec le fabricant ou le distributeur
des détecteurs, la possibilité d’utilisation avec un
réfrigérant donné.
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Caractéristiques de température/de
pression
Se référer aux données suivantes de pression/
température afin de déterminer les charges
précises pour les unités R-410A.
Bien que la relation pression/température du
R-410A soit plus élevée que celle du R-22, les
procédures essentielles de charge restent
identiques.
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Comme le démontre le graphique de Comparaison
de Cycle Vapeur sur la page 8, les réfrigérants R410A et R-22 se comportent de façon similaire.
La courbe de saturation du R-410A est légèrement
plus large que celle du R-22, et les pressions de
cycle vapeur sont supérieures pour une
température donnée.
Aspects d’installation
et d’entretien
• Rompre le vide à l’azote (0,14¸0,35 bars)
• Limiter l’exposition à l’air libre au temps
minimum requis pour effectuer les travaux
d’entretien nécessaires sur l’unité. Recouvrir
tous les composants afin de les isoler de
l’atmosphère.
Installer un déshydrateur sur la conduite liquide (déjà installé sur nos unités de
condensation).
En raison des caractéristiques des huiles
POE,veillez à :
• Ne jamais ouvrir le système tant qu’il est sous
vide.
• Consulter le Guide d’Application R-410A pour
de plus amples informations concernant les
techniques d’installation lors d’applications
différentes.
R-410A pression/température
PT P TP T P T P T PT P T PT P T
bar rel. °C bar rel. °C bar rel. °C bar rel. °C bar rel. °C bar rel. °C bar rel. °C bar rel. °C bar rel. °C
4,7 -10,2 9,1 7,5 13,5 20,1 17,9 30,1 22,3 38,6 26,7 45,8 31,1 52,3 35,5 58,1 39,9 63,3
4,8 -9,7 9,2 7,8 13,6 20,3 18,0 30,3 22,4 38,7 26,8 46,0 31,2 52,4 35,6 58,2 40,0 63,4
4,9 -9,2 9,3 8,1 13,7 20,6 18,1 30,6 22,5 38,9 26,9 46,2 31,3 52,6 35,7 58,3 40,1 63,5
5,0 -8,7 9,4 8,4 13,8 20,8 18,2 30,8 22,6 39,1 27,0 46,3 31,4 52,7 35,8 58,4 40,2 63,7
5,1 -8,3 9,5 8,8 13,9 21,1 18,3 31,0 22,7 39,3 27,1 46,5 31,5 52,8 35,9 58,6 40,3 63,8
5,2 -7,8 9,6 9,1 14,0 21,3 18,4 31,2 22,8 39,4 27,2 46,6 31,6 53,0 36,0 58,7 40,4 63,9
5,3 -7,3 9,7 9,4 14,1 21,6 18,5 31,4 22,9 39,6 27,3 46,8 31,7 53,1 36,1 58,8 40,5 64,0
5,4 -6,8 9,8 9,7 14,2 21,8 18,6 31,6 23,0 39,8 27,4 46,9 31,8 53,2 36,2 58,9 40,6 64,1
5,5 -6,4 9,9 10,0 14,3 22,1 18,7 31,8 23,1 40,0 27,5 47,1 31,9 53,4 36,3 59,1 40,7 64,2
5,6 -5,9 10,0 10,3 14,4 22,3 18,8 32,0 23,2 40,1 27,6 47,2 32,0 53,5 36,4 59,2 40,8 64,3
5,7 -5,5 10,1 10,6 14,5 22,6 18,9 32,2 23,3 40,3 27,7 47,4 32,1 53,6 36,5 59,3 40,9 64,4
5,8 -5,0 10,2 11,0 14,6 22,8 19,0 32,4 23,4 40,5 27,8 47,5 32,2 53,8 36,6 59,4 41,0 64,6
5,9 -4,6 10,3 11,3 14,7 23,0 19,1 32,6 23,5 40,6 27,9 47,7 32,3 53,9 36,7 59,5 41,1 64,7
6,0 -4,2 10,4 11,6 14,8 23,3 19,2 32,8 23,6 40,8 28,0 47,8 32,4 54,1 36,8 59,7 41,2 64,8
6,1 -3,7 10,5 11,9 14,9 23,5 19,3 33,0 23,7 41,0 28,1 48,0 32,5 54,2 36,9 59,8 41,3 64,9
6,2 -3,3 10,6 12,2 15,0 23,7 19,4 33,2 23,8 41,1 28,2 48,1 32,6 54,3 37,0 59,9 41,4 65,0
6,3 -2,9 10,7 12,5 15,1 24,0 19,5 33,4 23,9 41,3 28,3 48,3 32,7 54,5 37,1 60,0 41,5 65,1
6,4 -2,5 10,8 12,8 15,2 24,2 19,6 33,6 24,0 41,5 28,4 48,4 32,8 54,6 37,2 60,1 41,7 65,3
6,5 -2,1 10,9 13,0 15,3 24,4 19,7 33,7 24,1 41,7 28,5 48,6 32,9 54,7 37,3 60,3 41,9 65,6
6,6 -1,7 11,0 13,3 15,4 24,7 19,8 33,9 24,2 41,8 28,6 48,7 33,0 54,8 37,4 60,4 42,2 65,9
6,7 -1,3 11,1 13,6 15,5 24,9 19,9 34,1 24,3 42,0 28,7 48,9 33,1 55,0 37,5 60,5 42,5 66,2
6,8 -0,9 11,2 13,9 15,6 25,1 20,0 34,3 24,4 42,2 28,8 49,0 33,2 55,1 37,6 60,6 42,8 66,5
6,9 -0,5 11,3 14,2 15,7 25,4 20,1 34,5 24,5 42,3 28,9 49,2 33,3 55,2 37,7 60,7 43,0 66,8
7,0 -0,1 11,4 14,5 15,8 25,6 20,2 34,7 24,6 42,5 29,0 49,3 33,4 55,4 37,8 60,9 43,3 67,1
7,1 0,3 11,5 14,8 15,9 25,8 20,3 34,9 24,7 42,6 29,1 49,4 33,5 55,5 37,9 61,0 43,6 67,4
7,2 0,7 11,6 15,0 16,0 26,0 20,4 35,1 24,8 42,8 29,2 49,6 33,6 55,6 38,0 61,1 43,9 67,7
7,3 1,1 11,7 15,3 16,1 26,3 20,5 35,3 24,9 43,0 29,3 49,7 33,7 55,8 38,1 61,2 44,1 68,1
7,4 1,5 11,8 15,6 16,2 26,5 20,6 35,5 25,0 43,1 29,4 49,9 33,8 55,9 38,2 61,3 44,4 68,3
7,5 1,9 11,9 15,9 16,3 26,7 20,7 35,6 25,1 43,3 29,5 50,0 33,9 56,0 38,3 61,5 44,7 68,6
7,6 2,2 12,0 16,2 16,4 26,9 20,8 35,8 25,2 43,5 29,6 50,2 34,0 56,2 38,4 61,6 45,0 68,9
7,7 2,6 12,1 16,4 16,5 27,2 20,9 36,0 25,3 43,6 29,7 50,3 34,1 56,3 38,5 61,7 45,2 69,2
7,8 3,0 12,2 16,7 16,6 27,4 21,0 36,2 25,4 43,8 29,8 50,5 34,2 56,4 38,6 61,8 45,5 69,5
7,9 3,3 12,3 17,0 16,7 27,6 21,1 36,4 25,5 43,9 29,9 50,6 34,3 56,5 38,7 61,9 45,8 69,8
8,0 3,7 12,4 17,2 16,8 27,8 21,2 36,6 25,6 44,1 30,0 50,7 34,4 56,7 38,8 62,0 46,1 70,1
8,1 4,0 12,5 17,5 16,9 28,0 21,3 36,8 25,7 44,3 30,1 50,9 34,5 56,8 38,9 62,2 46,3 70,4
8,2 4,4 12,6 17,8 17,0 28,2 21,4 36,9 25,8 44,4 30,2 51,0 34,6 56,9 39,0 62,3 46,6 70,7
8,3 4,7 12,7 18,0 17,1 28,5 21,5 37,1 25,9 44,6 30,3 51,2 34,7 57,1 39,1 62,4 46,9 71,0
8,4 5,1 12,8 18,3 17,2 28,7 21,6 37,3 26,0 44,7 30,4 51,3 34,8 57,2 39,2 62,5 47,2 71,3
8,5 5,4 12,9 18,6 17,3 28,9 21,7 37,5 26,1 44,9 30,5 51,4 34,9 57,3 39,3 62,6 47,4 71,6
8,6 5,8 13,0 18,8 17,4 29,1 21,8 37,7 26,2 45,1 30,6 51,6 35,0 57,4 39,4 62,7 47,7 71,8
8,7 6,1 13,1 19,1 17,5 29,3 21,9 37,8 26,3 45,2 30,7 51,7 35,1 57,6 39,5 62,9 48,0 72,1
8,8 6,5 13,2 19,3 17,6 29,5 22,0 38,0 26,4 45,4 30,8 51,9 35,2 57,7 39,6 63,0
8,9 6,8 13,3 19,6 17,7 29,7 22,1 38,2 26,5 45,5 30,9 52,0 35,3 57,8 39,7 63,1 49,4 72,5
9,0 7,1 13,4 19,8 17,8 29,9 22,2 38,4 26,6 45,7 31,0 52,1 35,4 57,9 39,8 63,2
Critique Pres-Temp
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Bien que les
caractéristiques du R410A et du R-22 soient
similaires, la courbe de
saturation du R-410A est
légèrement plus large, et
les pressions de cycle
vapeur sont supérieures
pour une température
donnée.
Remplacement du Système Existant
Afin d’obtenir des performances et un rendement
maximum, un appareillage adapté est préconisé
(c’est-à-dire, le remplacement de l’ensemble du
système). Cependant, en cas de remplacement
uniquement d’une unité R-22 extérieure (suite à
un endommagement de l’unité, une défaillance du
compresseur, une mise à niveau etc.), il est possible
que le système n’ait besoin d’être entièrement
remplacé.
En cas d’unités intérieures de conception
récente (compatible avec le R-410A), aucune
modification n’est nécessaire pour des
applications de climatisation.
Lors du remplacement d’un système R-22 existant
(par ex. une unité intérieure, raccords frigorifiques,
etc.), les procédures suivantes doivent être
respectées :
• Purger toute huile minérale ou alkylbenzène
restant dans le système. Prendre un soin
particulier avec les parties basses de l’appareil
où l’huile peut se concentrer. Les systèmes R410A tolèrent des petites quantités d’huile
minérale.
Pendant le passage au R-410A, nos unités sont
facilement identifiables pour éviter toute
confusion.
Nous utilisons de nouvelles étiquettes de sécurité
au niveau des vannes afin d’identifier les produits
au R-410A dont les pressions de service sont plus
élevées. Par ailleurs, l’étiquette de câblage est
imprimée en rose, caractéristique du R-410A.
En somme, une unité R-410A est facile à identifier.
De nouvelles
étiquettes de
sécurité, ainsi que le
code couleur rose,
permettent
l’identification des
produits R-410A.
Le rose est le code
couleur désigné par
l’industrie pour le
R-410A.
• Consulter le Guide d’Application R-410A pour
les procédures spécifiques permettant
d’éliminer l’eau ou l’acide restant dans le
système.
Identification du produit
Les cylindres de réfrigérant sont codés couleurs
pour identifier de façon immédiate le type de
réfrigérant qu’ils contiennent.
Ceux contenant du R-22 sont codés vert pâle,
tandis que ceux contenant du R-410A sont de
couleur rose.
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Questions de Clients
Plus les consommateurs seront conscients des
enjeux écologiques, plus les opportunités de
commercialisation des unités R-410A se
développeront. Cependant, comme avec toute
nouvelle technologie, vos clients auront des
questions et des inquiétudes. Préparez-vous à
répondre aux questions suivantes, et à devenir le
professionnel en matière de confort résidentiel le
mieux informé du marché.
Quels sont les effets de l’appauvrissement de
la couche d’ozone ?
L’appauvrissement de la couche d’ozone de la
Terre augmente le niveau de rayonnement
ultraviolet nocif provenant du soleil. L’exposition
à ce rayonnement accru peut provoquer des coups
de soleil, des cancers de la peau et des cataractes.
Elle peut également endommager le système
immunitaire humain, accentuer la modification
des caractères climatiques planétaires, et
transformer les chaînes alimentaires des océans.
Quels types de réfrigérant existe-t-il ?
Plusieurs réfrigérants sont en cours d’utilisation
aujourd’hui. Chacun a une formule chimique
différente. Ces réfrigérants passent à travers votre
système de climatisation afin de rafraîchir votre
maison.
En raison des différences au niveau de leur
composition chimique, les réfrigérants se
comportent de façon différente.
Il existe trois groupes principaux de réfrigérants
en cours d’utilisation : les ChloroFluoroCarbones
(CFC), les HydroChloroFluoroCarbones (HCFC)
et les HydroFluoroCarbones (HFC). Les CFC et
HCFC contiennent du chlore. Les HFC n’en
contiennent pas.
Quelle est l’importance de la teneur en
chlore des réfrigérants ?
Des études scientifiques ont démontré que lorsque
les réfrigérants contenant du chlore sont mis à l’air
libre, les molécules de chlore peuvent réagir avec
l’ozone stratosphérique. Lors de cette réaction, le
chlore appauvrit la couche d’ozone et augmente
ainsi le rayonnement ultraviolet (U.V.). Les
réfrigérants ne contenant pas de chlore
n’appauvrissent pas la couche d’ozone.
Qu’il y a-t-il de différent dans ce nouveau
réfrigérant, le R-410A ?
Votre système actuel contient probablement du R22, un HCFC. Sa composition chimique comporte
du chlore.
Le R-410A en revanche, est un HFC, un
réfrigérant écologique qui n’en comprend pas.
Que signifie exactement un réfrigérant
écologique
Un réfrigérant écologique n’appauvrit pas la
couche d’ozone puisqu’il ne contient aucun
chlore.
Pourquoi le R-410A est-t-il choisi comme
réfrigérant alternatif ?
Bien qu’il existe bon nombre de composés
chimiques possibles, le R-410A offre la meilleure
combinaison de caractéristiques réfrigérantes. 1)
il n’appauvrit pas la couche d’ozone, 2) ses
caractéristiques thermodynamiques lui confèrent
un haut rendement énergétique ; 3) ses
caractéristiques nominales de sécurité sont
excellentes.
Quel est le niveau de sécurité du R-410A ?
Bien que d’autres études indiquent qu’il est
possible que les HCFC aient moins d’impact sur
la couche d’ozone que les CFC (tels que ceux
utilisés autrefois dans les produits aérosols), la
présence du chlore rend les HCFC moins
écologiques que les HFC, qui ne contiennent pas
de chlore.
Bien que le R-410A soit tout aussi sûr que le R22 pour vous, votre famille et vos animaux
domestiques, il est encore plus sûr pour la planète.
Bien entendu, tout réfrigérant est parfaitement sûr
tant qu’il reste dans un système fermé, tel que
votre climatiseur. Quoi qu’il en soit, le choix
responsable est d’utiliser un réfrigérant inoffensif
pour l’atmosphère en cas de fuite accidentelle.
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Quelle est la différence entre un climatiseur
R-410A et mon système existant ?
Si vous comparez une unité R-22 et une unité R410A de même rendement et puissance, vous ne
constaterez aucune différence en terme de confort
et d’économie d’énergie.
Par ailleurs, puisque nos unités R-410A sont
construites en conformité avec les mêmes normes
rigoureuses de fiabilité, l’entretien est également
similaire à celui d’une nouvelle unité R-22.
Pourquoi devrais-je envisager l’achat d’un
climatiseur R-410A ?
Bien que le confort, le rendement énergétique et
la fiabilité soient les mêmes, vous contribuerez à
sauvegarder l’environnement.
Vous serez en conformité avec la réglementation
gouvernementale à venir, quelles que soient les
modifications éventuelles de sa date d’application.
A long terme, il est également possible que vous
fassiez des économies de coûts considérables. Au
fur et à mesure que le gouvernement autorise
l’élimination progressive du R-22 et qu’il devient
de moins en moins disponible, les coûts associés
à l’entretien et à la recharge de systèmes R-22
sont susceptibles d’augmenter.
Peut-on utiliser le R-410A pour convertir
mon système de climatisation actuel ?
Non. Les caractéristiques chimiques du R-410A
impliquent certaines modifications mécaniques de
votre système de climatisation. Au minimum, elles
impliquent le remplacement de votre unité
extérieure. Bien que votre unité intérieure ainsi
que les liaisons frigorifiques restent inchangées,
nous préconisons le remplacement de ces
composants afin d’assurer l’efficacité et la fiabilité
maximales d’un système correctement appareillé.
Que se passe-t-il si mon nouveau climatiseur
R-410A est chargé par erreur avec du R-22?
La maintenance régulière et les procédures
d’entretien sont les mêmes que pour une unité
R-22.
Nous vous encourageons à nous appeler
cependant, puisque les qualifications, la formation
et l’équipement requis pour intervenir sur nos
unités R-410A sont spécifiques.
Le bon choix pour aujourd’hui…
et demain
Le R-410A est le réfrigérant de l’avenir. Il est
facilement accessible, disponible et satisfait vos
besoins en termes de confort et de rendement
énergétique. En tant que professionnel de
chauffage et de climatisation, vous constaterez
qu’il est facile à travailler, puisqu’il ne nécessite
que des modifications mineures au niveau de
l’équipement et des procédures d’entretien.
Puisque vous proposez à vos clients un choix de
confort résidentiel écologique, vous pouvez leur
expliquer qu’ils vont investir non seulement dans
une technologie et une fiabilité de pointe, mais
également dans l’avenir du monde dans lequel
nous vivons. Grâce à ces avantages, il est facile
de comprendre pourquoi une unité R-410A est le
bon choix pour vous et vos clients.
L’étiquetage clair et distinctif rend cela peu
probable.
Si l’erreur se produit cependant, le R-22 peut-être
récupéré et le système rechargé avec du R-410A
sans aucun endommagement.
Un système R-410A nécessite-t-il un soin
particulier ?
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L010121H46F - 1199
La recherche permanente de perfectionnement du produit peut nécessiter des modifications
ou changements, sans préavis.
Carrier S.p.A. - Via R. Sanzio, 9 - 20058 Villasanta (MI) Italy - Tel. 039/3636.1
Printed in Italy
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