Carrier 24218-IOM User Manual

Arrivée
d'air neuf
MCI
Arrivée/retour eau chaude/froide
Gaine thermophonique
ModuBoot
Module de Confort Individuel pour systèmes à débit d’air variable
42BJ MCI
Manuel d’installation
La photo montrée en page de couverture est uniquement à titre indicatif, et n'est pas contractuelle. Le fabricant se réserve le droit de changer le design à tout moment, sans avis préalable.
Table des matières
1 - INTRODUCTION..............................................................4
2 - CARACTÉRISTIQUES ....................................................5
2.1 - Caractéristiques physiques et électriques .........................5
2.2 - Plans dimensionnels..........................................................6
2.3 - Conditionnement des MCI..............................................13
2.4 - Réception - choix d’un lieu d’implantation....................13
3 - CONSIDÉRATIONS DE SÉCURITÉ ..........................14
3.1 - Généralités ......................................................................14
3.2 - Protection contre les électrocutions................................14
3.3 - Préconisation générale d’installation..............................14
3.4 - Conformité ......................................................................14
4 - INSTALLATION DU MODULE DE CONFORT
INDIVIDUEL ...................................................................15
4.1 - Coordination entre unité et faux plafond........................15
4.2 - Précautions d’installation................................................15
4.3 - Procédure d’installation ..................................................15
4.4 - Procédure de démontage.................................................16
5 - AIR NEUF.........................................................................17
5.1 - Régulateurs de débit d’air neuf constant ........................17
5.2 - Gaine d’air neuf accessoire.............................................17
6 - MOTOVENTILATEUR ..................................................18
6.1 - Description......................................................................18
6.2 - Procédure de démontage du motoventilateur..................18
6.3 - Procédure de remplacement du condensateur ................19
7 - BATTERIE À EAU..........................................................20
7.1 - Description......................................................................20
7.2 - Procédure de démontage de la batterie...........................20
7.3 - Position entrées/sorties d’eau..........................................21
8 - VANNES DE RÉGULATION DU DÉBIT D’EAU........23
8.1 - Servomoteur électrothermique........................................23
8.2 - Procédure de remplacement du servomoteur..................23
8.3 - Schémas des connexions électriques des servomoteurs .23
8.4 - Procédure de remplacement des corps de vanne............24
9 - FLEXIBLES HYDRAULIQUES....................................25
9.1 - Vanne 2 voies ..................................................................25
9.2 - Vanne 3 voies ..................................................................25
10 - FILTRE À AIR ET ACCÈS ..........................................26
10.1 - Description....................................................................26
10.2 - Remplacement du filtre à air ........................................26
11 - BATTERIE ÉLECTRIQUE..........................................27
11.1 - Description....................................................................27
11.2 - Procédure de remplacement de la batterie électrique...27
11.3 - Performances des batteries électriques .........................29
12 - ORGANE DE MESURE DE DÉBIT...........................32
12.1 - Description....................................................................32
12.2 - Caractéristiques du diaphragme....................................33
13 - RÉGULATION...............................................................36
13.1 - Régulation numérique .....................36
13.2 - Régulation électromécanique Carrier avec
variateur de vitesse........................................................36
13.3 - Les différentes configurations du MCI.........................38
13.4 - Spécifications techniques de l’inverseur chaud/froid...38
13.5 - Thermostats d’ambiance...............................................39
13.6 - Régulation Maître/Esclave............................................40
13.7 - Schémas de câblage ......................................................41
14 - ACCESSOIRES..............................................................43
14.1 - Pieds réglables pour installation du MCI
en faux plancher............................................................43
14.2 - Pompe de relevage des condensats ...............................43
15 - CARACTÉRISTIQUES MCI.......................................47
15.1 - Caractéristiques électriques ..........................................47
15.2 - Caractéristiques aérauliques .........................................49
4
1 - INTRODUCTION
Le Module de Confort Individuel Carrier 42BJ est un système de climatisation compact disponible en 4 tailles et 4 motorisa­tions, permettant de traiter des locaux de 25 à 50 m
2
.
Il comporte principalement un ventilateur centrifuge, un filtre à air, une alimentation d’air neuf munie d’un régulateur de débit, une batterie eau froide, une batterie eau chaude ou élec­trique.
Ce module est raccordé sur le chantier par l’intermédiaire de gaines souples isophoniques (gaine de soufflage calorifugée) à un ou plusieurs plénums comportant un diffuseur linéaire par­faitement intégré dans le faux plafond du local à climatiser (gammes Moduboots 35BD/35SR).
Le système complet comprend un ou plusieurs refroidisseurs Carrier à condensation par air/eau, une ou plusieurs centrales de traitement d’air, qui alimentent en air neuf les Modules de Confort Individuel 42BJ. Ceux-ci peuvent être disposés dans les faux plafonds ou planchers techniques, de préférence dans les couloirs, où ils sont reliés aux circuits d’eau chaude, d’eau glacée et d’air neuf.
Ces circuits implantés dans les zones de circulation du bâti­ment, facilitant ainsi la maintenance, ne traversent jamais d’es­paces climatisés. Seul le ou les diffuseurs 35BD/35SR, élé­ments inertes du système, se trouvent dans l’espace occupé.
Le bruit, ou plutôt l’absence de bruit, est de nos jours un critè­re déterminant dans le choix d’un système de climatisation.
Le Module de Confort Individuel a été conçu pour être parti­culièrement silencieux, de plus, grâce à sa pression statique disponible, il peut être éloigné de l’espace climatisé.
Faible niveau sonore, délocalisation de l’unité associée à une maintenance aisée, sont des atouts essentiels dans le choix d’un système de climatisation.
En version haut de gamme, le MCI peut être équipé d’une régulation numérique Carrier Maestro, chaque occupant aura alors à sa disposition un microterminal domotique à distance, placé sur son bureau ou fixé au mur, lui permettant le choix individuel des conditions de confort selon ses désirs, à savoir:
• Température ambiante du local
• Allumage ou extinction des sources lumineuses
• Réglage de l’inclinaison des stores aux fenêtres (montée/des­cente/inclinaison)
• Fonction air forcé (renouvellement rapide de l’air du bureau)
• Mise en mode occupé ou inoccupé par l’utilisateur de chaque MCI pour répondre aux exigences d’économie d’énergie.
En outre, la Gestion Technique Centralisée (GTC) du bâtiment permet de contrôler et d’optimiser chaque module en fonction des impératifs de l’exploitant ou des réglementations locales.
Microterminal domotique
Grâce à ce système central de surveillance énergétique, on peut à tout moment contrôler les conditions de confort de chaque local et réagir aux vues de ces résultats pour obtenir la meilleure économie d’exploitation énergétique du système sans troubler le confort individuel.
MCI
Arrivée/retour
eau chaude/froide
Moduboot soufflage/reprise
5
2 - CARACTÉRISTIQUES
2.1 - Caractéristiques physiques et électriques
42BJ MCI Taille 1.1 Taille 1.2 Taille 2.3 Taille 3.3 Taille 4.4 Débit d’air nominal l/s (m3/h) 94 (340) 125 (450) 189 (680) 189 (680) 264 (950) Puissance frigorifique totale batterie froide à eau
(1)
kW * 2.27 2.88 4.44 4.08 6.01
Puissance calorifique batterie chaude à eau
(1)
kW ** 1.44 1.68 2.50 2.13 3.79
Alimentation électrique 230 V - 1 ph - 50 Hz U% ±10 ±10 ±10 ±10 ±10 Poids en service (Batterie à eau 6 rangs + régulation) kg 30 31 40 38 60 Batterie à eau
Tubes cuivre Ø 3/8” Ailettes aluminium au pas de 1,6 mm, équipée de purge, raccordement par écrou tournant 1/2” gaz.
• Pression d’épreuve kPa 2400 2400 2400 2400 2400
• Pression de service kPa 1600 1600 1600 1600 1600
Batterie 5 rangs:
• Nombre de voies 2 2 3 2 3
• Contenance en eau l 0.90 0.90 1.20 1.10 1.50
Batterie monobloc 6 rangs:
• Nombre de rangs
- refroidissement 5 5 5 5 5
- chauffage 1 1 1 1 1
• Nombre de passes
- refroidissement 2 2 3 2 3
- chauffage 1 1 1 1 1
• Contenance en eau
- refroidissement l 0.90 0.90 1.20 1.10 1.50
- chauffage l 0.20 0.20 0.29 0.25 0.45
Batterie électrique CTP: (Coef. de Température Positif)
• Puissance maxi kW 1.48 1.70 1.90 1.90 1.76
• Courant d’appel (± 15%) A 11 11 11 11 11
• Conformes aux normes V.D.E. CE U.L. et C.S.A.
• Puissance absorbée à débit nul W 80 80 80 80 80
Ventilateur
• Ventilateur centrifuge, mono roue, à action simple ouïe simple ouïe double ouïe double ouïe double ouïe
• Débit d’air nominal l/s (m
3
/h) 94 (340) 125 (450) 189 (680) 189 (680) 264 (950)
• Pression statique disponible au débit d’air nominal
(2)
Pa 150 145 120 105 85
(configuration sans batterie électrique)
Moteur
Type asynchrone 230 V - 1 ph - 50 Hz, 2 pôles à protection interne de surcharge, condensateur permanent, isolation bobinage classe B, vernis classe F, protection IP 44.
• Puissance maximale absorbée à 230 V
(2)
W 130 175 240 242 181
• Tension minimum de sortie du variateur de vitesse (lecture RMS) V 80 80 80 80 80
• Courant nominal
(2)
A 0.56 0.77 1.04 1.05 0.81
• Courant d’appel A 2.12 3.04 4.44 4.44 3.36
Filtre à air
Non régénérable, épaisseur 55 mm; classement au feu: média M1, cadre métallique
• Dimensions mm 240 x 400 240 x 400 240 x 550 240 x 470 315 x 550
• Filtre haute efficacité: 96-98 % (gravimétrique)
• Perte de charge à l’état propre au débit d’air nominal Pa 30 30 35 40 40
Raccordement air neuf:
• Diamètre extérieur mm 125 125 125 125 125
• Débit d’air minimum constant (- 10 %; + 20 %) l/s (m3/h) 8.3 (30) 8.3 (30) 8.3 (30) 8.3 (30) 8.3 (30)
• Débit d’air maximum constant (- 10 %; + 20 %) l/s (m
3
/h) 44.4 (160) 44.4 (160) 44.4 (160) 44.4 (160) 44.4 (160)
P (amont/aval)
- Régulateur 8,3 l/s (30 m
3
/h) Pa 50 - 200 50 - 200 50 - 200 50 - 200 50 - 200
- Régulateur 44,4 l/s (160 m3/h) Pa 70 - 200 70 - 200 70 - 200 70 - 200 70 - 200
Raccordements hydrauliques des composants du MCI: Chaque composant du MCI est étudié et qualifié pour une pression de service de 16 bar, néanmoins le montage global du circuit hydrau­lique du MCI est garanti pour une pression de service de 10 bar. En cas d’application spécifique nécessitant une pression de service de 16 bar, contacter votre représentant Carrier.
Légende:
(1) Au débit d’air nominal (2) Se reporter aux tableaux de caractéristiques * Basée sur une température d’entrée d’eau de 6 °C, d’air de 25 °C
bulbe sec, 50 % humidité relative, différence de température d’eau: 5 °C, au débit d’air nominal
** Basée sur une température d’entrée d’eau de 50 °C, d’air de
19 °C, différence de température d’eau: 10 °C, au débit d’air nominal.
6
2.2 - Plans dimensionnels
2.2.1 - Réservations pour maintenance, mm Taille 1.1
Taille 1.2
ENSEMBLE BAC + BATTERIE DÉMONTABLE
PORTE ACCÈS MOTEUR
RÉSERVATION POUR ACCÈS FILTRE FOND OU COUVERCLE
PORTE ACCÈS FILTRE LATÉRAL
ENSEMBLE BAC + BATTERIE DÉMONTABLE
PORTE ACCÈS MOTEUR
RÉSERVATION POUR ACCÈS FILTRE FOND OU COUVERCLE
PORTE ACCÈS FILTRE LATÉRAL
7
2.2 - Plans dimensionnels, suite
2.2.1 - Réservations pour maintenance, mm
Taille 2.3
Taille 3.3
ENSEMBLE BAC + BATTERIE DÉMONTABLE
PORTE ACCÈS MOTEUR
RÉSERVATION POUR ACCÈS FILTRE FOND OU COUVERCLE
PORTE ACCÈS FILTRE
LATÉRAL
ENSEMBLE BAC + BATTERIE DÉMONTABLE
PORTE ACCÈS MOTEUR
RÉSERVATION POUR ACCÈS FILTRE FOND OU COUVERCLE
PORTE ACCÈS FILTRE
LATÉRAL
8
2.2 - Plans dimensionnels, suite
2.2.1 - Réservations pour maintenance, mm Taille 4.4
9
2.2 - Plans dimensionnels, suite
2.2.2 - Gabarits pour fixations des tiges filetées, mm
Taille 1.1
Tailles 2.3 et 4.4
Taille 3.3
10
2.2 - Plans dimensionnels, suite
2.2.3 - Plans dimensionnels des unités, mm Taille 1.1
Taille 1.2
Ø 16 SORTIE CONDENSATS
DÉT
AIL REP. 1
OPTION AIR NEUF APRÈS BATTERIE
BATTERIE ÉLECTRIQUE SUR MOTOVENTILATEUR
CAOUTCHOUC AMORTISSEUR
MESURE DE DÉBIT
LÉGENDE
: 1 CORNIÈRES DE SUSPENSION 2 BATTERIE CHAUDE/FROIDE 3 RÉGULATION VARIATEUR DE VITESSE OU
RÉGULATION COMMUNICANTE MAESTRO 4 FILTRE À AIR 5 CONNEXION D’ARRIVÉE/RETOUR D’EAU
CHAUDE/FROIDE 6 CONNEXION AIR NEUF 7 CONNEXION DE LA GAINE DE REPRISE 8 CONNEXION DE LA GAINE DE SOUFFLAGE 9 VANNES DE RÉGULATION DU DÉBIT D’EAU 10 PORTE ACCÈS FILTRE 11 PORTE ACCÈS MOTEUR 12 MOTOVENTILATEUR 13 BAC À CONDENSATS 14 BATTERIE ÉLECTRIQUE
Ø 16 SORTIE CONDENSATS
DÉT
AIL REP. 1
OPTION AIR NEUF APRÈS BATTERIE
BATTERIE ÉLEC­TRIQUE SUR MOTO­VENTILATEUR
CAOUTCHOUC
AMORTISSEUR
MESURE DE DÉBIT
LÉGENDE: 1 CORNIÈRES DE SUSPENSION 2 BATTERIE CHAUDE/FROIDE 3 RÉGULATION VARIATEUR DE VITESSE OU
RÉGULATION COMMUNICANTE MAESTRO 4 FILTRE À AIR 5 CONNEXION D’ARRIVÉE/RETOUR D’EAU
CHAUDE/FROIDE 6 CONNEXION AIR NEUF 7 CONNEXION DE LA GAINE DE REPRISE 8 CONNEXION DE LA GAINE DE SOUFFLAGE 9 VANNES DE RÉGULATION DU DÉBIT D’EAU 10 PORTE ACCÈS FILTRE 11 PORTE ACCÈS MOTEUR 12 MOTOVENTILATEUR 13 BAC À CONDENSATS 14 BATTERIE ÉLECTRIQUE
11
2.2 - Plans dimensionnels, suite
2.2.3 - Plans dimensionnels des unités, mm Taille 2.3
Taille 3.3
Ø 16 SORTIE CONDENSATS
DÉT
AIL REP. 1
OPTION AIR NEUF APRÈS BATTERIE
CAOUTCHOUC AMORTISSEUR
MESURE DE DÉBIT
LÉGENDE: 1 CORNIÈRES DE SUSPENSION 2 BATTERIE CHAUDE/FROIDE 3 RÉGULATION VARIATEUR DE VITESSE OU
RÉGULATION COMMUNICANTE MAESTRO 4 FILTRE À AIR 5 CONNEXION D’ARRIVÉE/RETOUR D’EAU
CHAUDE/FROIDE 6 CONNEXION AIR NEUF 7 CONNEXION DE LA GAINE DE REPRISE 8 CONNEXION DE LA GAINE DE SOUFFLAGE 9 VANNES DE RÉGULATION DU DÉBIT D’EAU 10 PORTE ACCÈS FILTRE 11 PORTE ACCÈS MOTEUR 12 MOTOVENTILATEUR 13 BAC À CONDENSATS 14 BATTERIE ÉLECTRIQUE
Ø 16 SORTIE CONDENSATS
DÉT
AIL REP. 1
OPTION AIR NEUF APRÈS BATTERIE
CAOUTCHOUC AMORTISSEUR
MESURE DE DÉBIT
LÉGENDE: 1 CORNIÈRES DE SUSPENSION 2 BATTERIE CHAUDE/FROIDE 3 RÉGULATION VARIATEUR DE VITESSE OU
RÉGULATION COMMUNICANTE MAESTRO
4 FILTRE À AIR 5 CONNEXION D’ARRIVÉE/RETOUR D’EAU
CHAUDE/FROIDE
6 CONNEXION AIR NEUF 7 CONNEXION DE LA GAINE DE REPRISE 8 CONNEXION DE LA GAINE DE SOUFFLAGE 9 VANNES DE RÉGULATION DU DÉBIT D’EAU 10 PORTE ACCÈS FILTRE 11 PORTE ACCÈS MOTEUR 12 MOTOVENTILATEUR 13 BAC À CONDENSATS 14 BATTERIE ÉLECTRIQUE
12
2.2 - Plans dimensionnels, suite
2.2.3 - Plans dimensionnels des unités, mm Taille 4.4
Ø 16 SORTIE CONDENSATS
DÉT
AIL REP. 1
OPTION AIR NEUF
APRÈS BATTERIE
CAOUTCHOUC AMORTISSEUR
MESURE DE DÉBIT
LÉGENDE: 1 CORNIÈRES DE SUSPENSION 2 BATTERIE CHAUDE/FROIDE 3 RÉGULATION VARIATEUR DE VITESSE OU
RÉGULATION COMMUNICANTE MAESTRO 4 FILTRE À AIR 5 CONNEXION D’ARRIVÉE/RETOUR D’EAU
CHAUDE/FROIDE 6 CONNEXION AIR NEUF 7 CONNEXION DE LA GAINE DE REPRISE 8 CONNEXION DE LA GAINE DE SOUFFLAGE 9 VANNES DE RÉGULATION DU DÉBIT D’EAU 10 PORTE ACCÈS FILTRE 11 PORTE ACCÈS MOTEUR 12 MOTOVENTILATEUR 13 BAC À CONDENSATS 14 BATTERIE ÉLECTRIQUE
9
155 600
Ø 8.5
110
Ø 249
157.5
86
650
600
25
1100
345
207.5
84
1040
125
220
11
Ø 124
211
8
14
2
12
3
13
660
720
7
5
110
4
1
Ø 8.5
Ø 124
6
10
1000
13
2.3 - Conditionnement des MCI
Les MCI sont conditionnés sur des palettes en bois et protégés par un film plastique thermorétractable ou étirable de condi­tionnement.
NOTE: Pour l’emballage dit “Export”, contacter votre représentant local.
Emballage palette Nbre d’unités Longueur Largeur Hauteur Poids
par palette (mm) (mm) (mm) (kg) Taille 1 10 1600 1100 1500 320 Taille 2 10 1700 1350 1500 450 Taille 3 10 1700 1350 1500 430 Taille 4
6 1 800 1 350 1200 410
NOTE: A la réception, vérifier si les colis ne sont pas endommagés. N’ouvrir les colis qu’au dernier moment pour éviter que les appareils ne soient détériorés ou salis.
2.4 - Réception - choix d’un lieu d’implantation
Dès réception, vérifier l’état du matériel, déceler tout domma­ge éventuel dû au transport et adresser toute plainte à ce sujet par écrit au transporteur. Ne déballer qu’au moment de l’instal­lation finale, le plus près possible du lieu d’implantation, et ne pas placer d’outils lourds sur l’emballage dans la période d’at­tente.
ATTENTION: Ne jamais lever l’unité par ses tubulures apparentes: évacua­tion des condensats, vannes, flexibles, etc.
L’installation et l’entretien des unités présentent un certain danger du fait de l’existence de composants électriques. Seul un personnel qualifié peut réaliser l’installation, l’entretien et les réparations de ces appareils. L’entretien de routine (nettoya­ge des batteries, remplacement du filtre, etc.) peut seul être exécuté par un personnel non spécialisé. Même pour le person­nel qualifié, il est impératif de lire au préalable la documenta­tion et les étiquettes fixées aux appareils avant toute opération. Il doit obligatoirement se conformer aux prescriptions locales de sécurité, porter des lunettes de sécurité, gants de travail, vêtements ininflammables en cas de soudure, un extincteur doit toujours se trouver à portée de main.
NOTE: Avant toute intervention sur l’unité, couper l’alimentation électrique générale de l’unité et des accessoires éventuels.
Ne pas installer l’unité dans des atmosphères comportant des gaz inflammables, ou des produits acides ou alcalins. La batte­rie en cuivre/aluminium et les composants internes en plas­tiques pourraient subir une corrosion irrémédiable.
ATTENTION: Carrier suspend les effets de la garantie si ces points ne sont pas respectés, ou si des modifications électriques ont été apportées aux raccordements d’origine.
RÉGULATEUR D’AIR NEUF
OPTION FILTRE ACCÈS LATÉRAL
OPTION FILTRE ACCÈS PAR LE COUVERCLE
OPTION FILTRE ACCÈS PAR LE FOND
ENSEMBLE BAC + BATTERIE
BATTERIE ÉLECTRIQUE
MOTOVENTILATEUR
PORTE D’ACCÈS MOTOVENTILATEUR
14
3 - CONSIDÉRATIONS DE SÉCURITÉ
3.1 - Généralités
L'installation, la mise en service et les opérations d'entretien des différents composants du système de régulation peuvent être dangereuses si l'on ne tient pas compte de certains facteurs propres à l'installation telles que la présence de la tension sec­teur et la présence d'eau chaude ou d'eau froide dans le maté­riel de traitement d'air.
Seuls des installateurs et des techniciens spécialement formés et qualifiés, ayant reçu une formation approfondie sur le pro­duit concerné, sont autorisés à installer, à mettre en service et à entretenir ce matériel.
Lors de toute intervention, il convient d'appliquer toutes les recommandations et instructions qui figurent dans les notices d'entretien, sur les étiquettes ou dans les instructions accompa­gnant l'ensemble du matériel, ainsi que toutes les autres consignes de sécurité applicables.
Définition des pictogrammes utilisés
Danger électrique
Attention à vos mains
Danger général
Respecter tous les règlements et codes de sécurité en vigueur.
Porter des lunettes de sécurité et des gants de travail.
Manipuler avec précaution les matériels lors des opérations de manutention et de pose.
3.2 - Protection contre les électrocutions
Seul le personnel qualifié au sens des recommandations de la norme CEI 364 (Commission Électrique Internationale) équi­valent à Europe HD 384, France NFC 15 100 ou UK IEE Wiring Regulation doit avoir accès aux composants élec­triques. Il est en particulier obligatoire de couper l'ensemble des alimentations électriques de l'unité avant toute interven­tion. Couper l'alimentation principale à l'aide du dispositif de sectionnement (hors fourniture CARRIER).
IMPORTANT: Les composants constituant les différents systèmes de régula­tion proposés, comportent de l'électronique.A ce titre, ils peu­vent générer des perturbations électromagnétiques ou être per­turbés s'il ne sont pas installés et utilisés conformément aux présentes instructions. Les composants constituant ces boucles de régulation sont conformes aux exigences de compatibilité électromagnétique en milieux résidentiel et industriel. Ils sont également conformes à la directive basse tension.
3.3 - Préconisation générale d'installation
IMPORTANT: Le régulateur Maestro, le module de puissance, les boucles de régulation comportant un variateur de vitesse, ou plus géné­ralement les appareils équipés d’une boucle de régulation, doivent posséder en amont un dispositif de sectionnement (disjoncteur bipolaire par exemple). En cas de nécessité, un dispositif d’arrêt d’urgence (interrupteur de type coup de poing par exemple) accessible doit permettre la mise hors ten­sion de tous les appareils. Ils devront être dimensionnés et installés selon la recommandation CEI 364 équivalente à Europe HD 384, France NFC 15 100 ou UK IEE Wiring Regulation. Ces dispositifs sont hors fourniture CARRIER.
D'une manière générale les règles suivantes doivent être observées:
- Les appareils devront comporter une protection amont contre les surintensités (protection hors fourniture Carrier)
Protection amont contre les surintensités
Appareil sans batterie électrique T2A
Appareil avec batterie électrique T16A
- Les appareils devront comporter une protection amont contre les courants de fuite à la terre (différentiel hors fourniture Carrier)
- Un repérage clair doit être effectué sur le dispositif de section­nement afin de repérer les appareils qui lui sont connectés.
- Le câblage des composants constituant les différents sys­tèmes de régulation ainsi que des bus de communication doit être effectué conformément aux règles de l’art par des instal­lateurs professionnels.
- Le câble d’alimentation doit être muni d’une double isolation et maintenu par le cavalier anti-traction prévu à cet effet, ou l’attache-câble livré avec le régulateur Maestro. Le câble d’alimentation doit être maintenu sur le double isolant.
- Les composants constituant ces différentes boucles de régula­tion doivent être installés dans un environnement en confor­mité avec leur indice de protection (IP).
Le niveau de pollution maximum est normalement polluant (niveau 2) et la catégorie d’installation II.
- Le câblage basse tension (Bus de Communication) doit être physiquement séparé du câblage de puissance.
- Afin d’éviter les interférences avec les câbles de liaison:
• Séparer les câbles basse tension des câbles de puissance, éviter d’utiliser le même chemin de câble (30 cm com­mun maximum avec le câble 230 VAC, 30 A)
• Ne pas passer des câbles basse tension dans des boucles de câbles de puissance
• Ne pas raccorder de charges inductives importantes sur la même source électrique (disjoncteur) servant à l’alimentation des équipements des régulateurs ou des modules de puissance
• Utiliser le type de câble blindé préconisé par CARRIER et maintenir les câbles reliés aux régulateurs et aux modules de puissance.
3.4 - Conformité
Ce matériel a été déclaré conforme aux exigences essentielles de la directive par utilisation des normes suivantes:
- Compatibilité électromagnétique: 89/336/CEE
- Directive basse tension: 73/23/CEE.
15
4 - INSTALLATION DU MODULE DE CONFORT
INDIVIDUEL
4.1 - Coordination entre unité et faux plafond
Avant le début de l’installation, il est conseillé de se familiari­ser avec le montage à l’aide d’une maquette. Pour la réalisation de la maquette, il est souhaitable d’approvisionner un appareil gabarit, consulter votre représentant local. Coordonner l’instal­lation des MCI, des moduboots 35BD/35SR, le raccordement des gaines soufflage, reprise et la pose du faux plafond.
4.2 - Précautions d’installation
Lors de l’installation de l’unité, s’assurer qu’aucun débris de construction resté dans les gaines ne puisse venir endommager l’unité.
4.3 - Procédure d’installation
a) Positionner le MCI au sol à l’endroit où il doit être installé dans le faux plafond ou dans le faux plancher.
• Installation en faux plafond:
Élévateur et échelle pliante conviennent à une installation aisée des unités.
• Installation en faux plancher
Installer les pieds caoutchouc réglables sur l’unité. Ces pieds sont vendus en accessoire, contacter votre représentant local.
b) Vérifier que les dégagements autour de l’appareil sont suffi­sants pour permettre une maintenance aisée.
Se reporter aux plans “réservations pour maintenance”.
c) Présenter le gabarit contre le plafond et marquer la position des tiges filetées.
Le mode de fixation des tiges filetées (hors fourniture Carrier), dépend de la nature du plafond. Diamètre maximum de la tige filetée 8 mm.
ATTENTION: Ne jamais lever l’unité en utilisant les tubulures apparentes, les vannes, flexibles, les faisceaux électriques, ou le bac à condensats.
Lever l’unité et l’engager dans les tiges filetées, placer les écrous et les serrer convenablement.
NOTE:
Ne pas serrer à fond les écrous à ce stade et ne pas brider l’appareil à la dalle. Le réglage des écrous sera effectué après le raccordement des tuyauteries ou flexibles et la mise à niveau de l’unité.
d) Mise à niveau
Régler à présent la position de l’appareil, de manière à incliner l’unité de 5 mm vers l’évacuation des condensats. Pour juger si la pente est suffisante, raccorder à cette dernière à un tuyau plastique transparent diamètre intérieur 16 mm, longueur 2 m, puis vider une bouteille d’eau dans le bac à condensats auxi­liaire.
Si au point B, le niveau affleure exactement avec le bas de l’unité, il devra au point A se situer à 5 mm plus bas.
e) Tuyauterie d’évacuation des condensats
Utiliser un tube cristal diamètre intérieur 16 mm et ménager une pente de 2 cm/m, sans accident de parcours, remontée, etc. Prévoir un siphon de 5 cm au moins pour éviter la remontée de gaz ou d’odeurs d’égout dans le faux plafond.
NOTE: Le tuyau d’évacuation des condensats sera fixé au bac à condensats par un collier hors fourniture Carrier.
16
En cas de raccordements d’unités multiples à un même collec­teur d’évacuation, la figure ci-après indique le dispositif à confectionner.
f) Installer le diffuseur d’air à l’endroit déterminé dans le faux plafond du local à climatiser.
Raccorder les gaines de soufflage et de reprise aux viroles cor­respondantes du plénum du diffuseur et du MCI Retirer le film de protection du diffuseur après l’installation définitive de celui-ci et du faux plafond, et avant la mise en route.
NOTE: Les MCI sont raccordés aux diffuseurs par des gaines. Les pertes de charges de ces gaines doivent être compatibles avec les performances de l’appareil. L’état de surface intérieure de la gaine doit être le plus lisse possible. Éviter les coudes courts. Vérifier que les gaines n’aient pas de fuites d’air et qu’elles ne soient pas écrasées.
Veiller à la propreté intérieure des gaines pour éviter des entraînements de débris de construction pouvant mettre en danger les parties mécaniques du système tels que turbine du ventilateur ou volet thermostatique du diffuseur.
Suivant les impératifs de niveau sonore, prévoir éventuelle­ment des pièges à sons.
g) Raccorder la gaine d’alimentation d’air neuf au MCI dans le cas où le MCI est pourvu d’une alimentation en air neuf.
h) Lorsque l’installation est prête, à savoir - le MCI fixé au plafond ou implanté dans le faux plancher, les raccordements aérauliques réalisés, les collecteurs hydrauliques posés avec les vannes d’arrêt en attente sur les piquages, l’installation élec­trique préparée, connecter les flexibles hydrauliques. (voir flexibles hydrauliques).
Chaque flexible est muni d’un écrou tournant 1/2” gaz.
Ne pas oublier d’intercaler un joint entre l’écrou tournant et la vanne d’arrêt (joint hors fourniture Carrier).
i) Lorsque toutes les unités sont installées, ouvrir les vannes d’arrêt situées sur les collecteurs, purger les circuits, puis mettre en pression. Pour purger les batteries, retirer les bou­chons en plastique situés sur la porte accès batterie puis à l’aide d’un tournevis, desserrer légèrement les vis de purge.
j) Réaliser les raccordements électriques.
Ne mettre sous tension que lorsqu’ils sont tous terminés.
L’installation peut alors fonctionner.
4.4 - Procédure de démontage
ATTENTION: Avant toute intervention sur le MCI, il est impératif de sec­tionner l’alimentation électrique.
a) Couper l’alimentation électrique du MCI à partir du disjonc­teur prévu à cet effet lors de l’installation (disjoncteur hors fourniture Carrier).
b) Déconnecter les câbles d’alimentation:
• Régulation Maestro
Déconnecter le câble d’alimentation et le fil de terre muni d’une cosse plate. Déconnecter le câble d’alimentation du microterminal muni d’un connecteur rapide. Déconnecter éventuellement le câble du bus GTC muni d’un connecteur rapide.
Déconnecter le câble de raccordement du contact de fenêtre.
• Régulation électromécanique avec variateur de vitesse et thermostat mural
Dévisser le capot de protection en ABS maintenu par 2 vis, tête hexagonale de 8 sur plat.
Déconnecter le câble d’alimentation du thermostat (8 fils) muni d’un connecteur rapide et retirer le fil de terre muni d’une cosse plate.
c) Fermer les vannes d’isolement situées sur les collecteurs.
d) Déconnecter les flexibles hydrauliques en dévissant les écrous tournants, (G1/2” gaz).
ATTENTION: Les flexibles hydrauliques n’étant pas munis de clapets, pré­voir un récipient permettant de vidanger la batterie.
e) Déconnecter les gaines de soufflage de reprise et d’alimen­tation d’air neuf selon le modèle.
f) Déconnecter le tuyau flexible d’évacuation des condensats, vidanger le siphon dans un récipient.
g) Soulever légèrement le MCI, dévisser les 4 écrous situés sur les tiges filetées. Descendre l’unité.
17
5 - AIR NEUF
5.1 - Régulateurs de débit d’air neuf constant
Le Module de Confort Individuel peut être doté d’un régula­teur de débit d’air neuf constant, permettant de contrôler l’in­troduction et le renouvellement d’air. En fonction de l’occupa­tion des locaux, le choix du régulateur de débit d’air neuf constant sera essentiel.
Gamme de régulateurs de débit d’air neuf disponible:
- 30 m
3
/h ou 8,3 l/s (- 10 %; + 20 %)
- 60 m3/h ou 16,6 l/s (- 10 %; + 20 %)
L’alimentation d’air neuf est localisée avant la batterie à eau. La virole recevant le régulateur est en ABS, diamètre de rac­cordement 125 mm.
Le régulateur d’air neuf 60 m
3
/h ou 16,6 l/s peut être modifié sur site par déplacement ou retrait de deux restrictions plas­tique afin de porter sa capacité jusqu’à un débit d’air neuf constant maximum de 160 m
3
/h ou 44,4 l/s.
Une étiquette apposée sur le 42BJ indique comment modifier le réglage des deux restrictions en plastique.
Procédure de modification:
• Déconnecter la gaine d’air neuf de la virole plastique du MCI
• Retirer le régulateur d’air neuf de l’intérieur de la virole
• Enlever les 2 restrictions ou les déplacer
• Remettre le régulateur d’air neuf à l’intérieur de la virole
• Reconnecter la gaine d’air neuf à la virole.
NOTE: Le MCI est pourvu de 2 modèles de virole plastique en fonc­tion du choix du régulateur de débit d’air neuf. L’une des deux viroles ne permet de recevoir que le régulateur 30 m
3
/h, et l’autre virole ne permet de recevoir que le régulateur 60 m3/h modifiable sur site. Par conséquent, sur site, il sera impossible d’intervertir les 2 régulateurs.
IMPORTANT: Lorsque le MCI est muni d’une sonde de température de reprise d’air, le débit d’air neuf constant ne devra pas excé­der 50 % du débit d’air soufflé par l’appareil en vitesse mini­male.
NOTE: Le fonctionnement du régulateur de débit d’air neuf constant 30 m
3
/h ou 8,3 l/s nécessite une pression différentielle com­prise entre 50 Pa et 200 Pa quant au régulateur de débit d’air neuf constant 60 m
3
/h ou 16,6 l/s, il nécessite une pression
différentielle comprise entre 70 Pa et 200 Pa.
5.2 - Gaine d’air neuf en accessoire
Gaine souple destinée au raccordement de l’air neuf, diamètre 125 mm, longueur maximum 500 mm, munie de 2 colliers de serrage solidaires de la gaine (classement au feu de la gaine : M1).
18
6 - MOTOVENTILATEUR
6.1 - Description
Le MCI est équipé d’un motoventilateur à action simple ouïe ou double ouïes qui permet de disposer d’une pression statique importante.
Il est alimenté en monophasé, 230 V ± 10 %, 50 Hz, et il est conçu pour fonctionner en vitesse variable par l’intermédiaire d’une platine de régulation numérique Carrier Maestro ou d’un variateur de vitesse spécifique Carrier.
6.2 - Procédure de démontage du motoventilateur.
ATTENTION: Avant toute intervention sur ce produit, il est impératif de sectionner l’alimentation électrique du MCI.
Dans le cas d’un dysfonctionnement du motoventilateur, l’en­semble complet du motoventilateur devra être démonté et rem­placé.
a) Enlever la gaine d’alimentation d’air neuf maintenue par un collier, déconnecter le câble d’alimentation de la vanne d’air neuf, selon configuration du MCI.
b) Démonter le panneau d’accès au motoventilateur fixé par 6 vis à tête hexagonale de 8 sur plat.
c) Déconnecter le câble d’alimentation du motoventilateur muni d’un connecteur rapide.
d) Déconnecter le câble d’alimentation de la batterie électrique pour les MCI tailles 1-1 ou 1-2, selon configuration. Câble comportant 3 fils munis aux extrémités de cosses plates.
e) Le motoventilateur est fixé à l’unité par 1 vis à tête hexago­nale de 8 sur plat et maintenu par 3 taquets. Dévisser cette vis et faire glisser l’ensemble Motoventilateur hors des taquets.
EMPLACEMENT VIS DE FIXATION
MOTOVENTILATEUR
PORTE D’ACCÈS MOTOVENTILATEUR
VIS DE FIXATION
VIS DE FIXATION SUPPORT BATTERIE ÉLECTRIQUE
MASSE
(FIL VERT/JAUNE)
DÉTAIL MONTAGE BATTERIE ÉLECTRIQUE
19
f) Démonter le support batterie électrique fixé sur la volute par 2 vis à tête hexagonale de 8 sur plat.
g) Remplacer le motoventilateur et procéder au remontage en appliquant la procédure en sens inverse.
ATTENTION: Lors de la connexion du câble d’alimentation du motoventi­lateur, respecter les indications mentionnées sur le connec­teur.
Borne 4: Phase auxiliaire avec condensateur permanent,
raccorder le fil de couleur noir.
Borne 2: Phase principale, raccorder le fil de couleur brun.
Borne 1: Neutre, raccorder le fil de couleur bleu.
Borne Terre, raccorder le fil de couleur vert/jaune.
6.3 - Procédure de remplacement du condensateur
a) Sectionner l’alimentation électrique du MCI avant toute intervention.
b) Enlever la gaine d’alimentation d’air neuf maintenue par un collier (selon configuration du MCI).
c) Démonter le panneau d’accès au motoventilateur fixé par 6 vis.
d) Dévisser le ou les colliers de fixation du condensateur. Chaque collier est maintenu par une vis à tête hexagonale de 8 sur plat.
e) Déconnecter le condensateur en retirant les cosses plates situées à l’arrière du condensateur.
f) Remplacer le condensateur, et procéder au remontage an appliquant la procédure en sens inverse.
Condensateur
Connecteur
Bleu
Moteur
Brun
Moteur
Vert/Jaune
Moteur
Noir
Capa
Cosses plates
20
7 - BATTERIE À EAU
7.1 - Description
Ailettes aluminium serties mécaniquement par expansion d’un tube cuivre diamètre 3/8”.
Connexions entrée/sortie par écrous tournants 1/2” gaz. Purgeurs d’air en standard. Batterie solidaire du bac à conden­sats et de la porte accès batterie formant un tiroir permettant un démontage aisé pour la maintenance.
Batteries disponibles: en 5 rangs pour systèmes 2 tubes avec changeover ou pour utilisation avec batterie électrique: en 6 rangs composés de 5 rangs froid et 1 rang chaud.
NOTE: Chaque MCI comporte une étiquette faisant apparaître la position des entrées/sorties d’eau de la batterie.
Qualité de l’eau recommandée pour les batteries à eau
A la réception de l’installation, puis périodiquement tous les ans, il est conseillé de réaliser une analyse bactériologique (détection des ferro-bactéries, des bactéries productrices de H2S et réductrice des sulfates) et chimique (afin d’éviter les problèmes d’entartrage et de corrosion) de l’eau.
Le circuit d’eau doit inclure les éléments nécessaires au traite­ment de l’eau: filtres, additifs, échangeurs intermédiaires, purges, évents, vanne d’isolement, etc., en fonction des résul­tats de l’analyse.
Ces résultats doivent correspondre aux valeurs mentionnées ci­dessous:
• Dureté totale en degré français : 10 < TH < 15
• Chlorure [CL
-
] < 10 mg/l
• Sulfate [SO
4
2-
] < 30 mg/l
• Nitrate [NO
3
-
] = 0 mg/l
• Fer dissous < 0,5 mg/l
• Oxygène dissous 4 < [O
2
] < 9 mg/l
• Gaz carbonique [CO
2
] < 30 mg/l
• Résistivité 2000 < Résistivité < 5000 Ωcm
• pH 6.9 < pH < 8
7.2 - Procédure de démontage de la batterie à eau
ATTENTION: Avant toute intervention, il est impératif de sectionner l’ali­mentation électrique de l’appareil.
a) Fermer les vannes d’isolement situées sur les collecteurs.
b) Déconnecter les flexibles hydrauliques en dévissant les écrous tournants (G 1/2” gaz)
c) Déconnecter les câbles d’alimentation des vannes, munis de connecteurs rapides pour la régulation Maestro, ne pas décâ­bler les vannes TOR utilisées avec la régulation électroméca­nique (thermostat mural).
d) Démonter les corps de vannes 2 voies ou 3 voies de régula­tion de débit d’eau. Selon configuration du MCI, le coupling de la vanne 3 voies pourra être muni d’un inverseur chaud/froid, ne pas le démonter.
e) Déconnecter le tuyau flexible d’évacuation des condensats maintenu par un collier (collier hors fourniture Carrier).
f) Démonter l’ensemble bac à condensats/batterie, cet ensemble est fixé par 4 vis à tête hexagonale de 8 sur plat.
g) Remplacer l’ensemble bac à condensats/batterie à eau et procéder au remontage en appliquant la procédure en sens inverse. S’assurer que tous les joints sont remis en place cor­rectement.
ATTENTION: Bien purger la nouvelle batterie lors de la remise en eau.
21
7.3 - Position entrées/sorties d’eau
7.3.1 - Tailles 1, 2 et 3 Vannes 2 voies
Vannes 3 voies
DÉTAIL EMBOUT DE BATTERIE
DÉTAIL PARTIEL DE VANNE
SORTIE
EAU CHAUDE
ENTRÉE
EAU CHAUDE
ENTRÉE
EAU FROIDE
SORTIE
EAU FROIDE
ÉCROU TOURNANT G 1/2” POUR RACCORD JOINT À PORTÉE PLATE
DÉTAIL EMBOUT DE BATTERIE
DÉTAIL P
ARTIEL DE VANNE
SORTIE
EAU CHAUDE
ENTRÉE
EAU CHAUDE
ENTRÉE
EAU FROIDE
SORTIE
EAU FROIDE
ÉCROU TOURNANT G 1/2” POUR RACCORD JOINT À PORTÉE PLATE
22
7.3 - Position entrées/sorties d’eau, suite
7.3.2 - Taille 4 Vannes 2 voies
Vannes 3 voies
SORTIE
EAU CHAUDE
ÉCROU TOURNANT G1/2” POUR RACCORD JOINT À PORTÉE PLATE
ÉCROU TOURNANT LAITON MATRICE Ht. 12 mm G1/2” AVEC COLLET BATTU Ø EXT. 18 mm POUR RACCORD JOINT PLAT (15/21)
DÉT
AIL EMBOUT DE BATTERIE
DÉTAIL EMBOUT DE VANNE
DÉTAIL EMBOUT DE VANNE
DÉTAIL EMBOUT COUPLING
ENTRÉE
EAU CHAUDE
ENTRÉE EAU FROIDE
SORTIE EAU FROIDE
SORTIE
EAU CHAUDE
ENTRÉE
EAU CHAUDE
ENTRÉE EAU FROIDE
SORTIE EAU FROIDE
75 172.5
AB A
51.5
225
68.5 225 51.5
Ø12
G1/2"
Ø12
8
164
75
172.5
Ø16
Ø8
822
B
68.5
Ø12
G1/2"
AB A
B
8
23
8 - VANNES DE RÉGULATION DU DÉBIT D’EAU
En version haut de gamme, chaque MCI sera équipé d’un régulateur numérique communicant Maestro permettant de contrôler la ou les vannes de régulation de débit d’eau. Ces vannes sont de type 2 voies ou 3 voies, dont le corps est conçu pour résister à une pression de service de 16 bar.
8.1 - Servomoteur électrothermique (TOR)
Ce type de servomoteur TOR est utilisé avec le thermostat d’ambiance Carrier (régulation électromécanique) et le régula­teur numérique Maestro.
NOTE: Le servomoteur électrothermique est livré en position norma­lement fermée quel que soit le corps de vanne deux voies ou trois voies utilisé. (Voie A-AB fermée pour une vanne trois voies).
Par conséquent, pour permettre la mise en eau de l’installa­tion, l’équilibrage hydraulique des réseaux et la purge des unités, il sera nécessaire de demander l’ouverture des vannes, soit par l’intermédiaire des thermostats muraux, soit par celui de la GTC.
8.2 - Procédure de remplacement des servomoteurs
Les servomoteurs des vannes d’eau chaude et/ou glacée peu­vent être remplacés si un quelconque défaut est repéré.
a) Avant toute intervention, il est impératif de sectionner l’ali­mentation électrique de l’appareil.
b) Déconnecter le câble d’alimentation du servomoteur
• Servomoteur TOR utilisé avec le régulateur numérique Maestro:
Déconnecter le câble d’alimentation du servomoteur muni d’un connecteur rapide.
• Servomoteur TOR utilisé avec le thermostat mural :
Démonter le capot de protection plastique maintenu par 2 vis à tête hexagonale de 8 sur plat. Déconnecter le câble d’alimenta­tion du servomoteur raccordé au connecteur rapide; pour cela, appuyer avec un tournevis sur la languette ressort de la borne considérée et retirer le fil.
c) Désaccoupler le servomoteur et procéder au remontage en sens inverse
ATTENTION: Serrer le servomoteur sur le corps de vanne avec un couple maximum de 15 N/m
8.3 - Schémas des connexions électriques des ser­vomoteurs
8.3.1 - Régulation numérique Maestro
NOTE: Se reporter au document de sélection, d’installation et de mise en service du régulateur numérique Carrier Maestro, pour tous renseignements complémentaires.
8.3.2 - Régulation électromécanique avec variateur de vitesse
SERVOMOTEUR
VANNE FROIDE
CHANGEOVER
BRUN
NOIR
ROUGE
BRUN
BLEU
SERVOMOTEUR
VANNE FROIDE
MV
MV
Bleu
Brun
SERVOMOTEUR
VANNE CHAUDE
24
8.4 - Procédure de remplacement des corps de vanne
a) Avant toute intervention, il est impératif de sectionner l’ali­mentation électrique de l’appareil.
b) Fermer les vannes d’isolement situées sur les collecteurs.
c) Désaccoupler le servomoteur du corps de vanne.
d) Déconnecter le flexible hydraulique raccordé sur le corps de vanne à changer, écrou tournant 1/2” gaz.
e) Dévisser et enlever le corps de vanne à changer, écrou tour­nant 1/2” gaz.
f) Installer un nouveau corps de vanne sur la batterie (ne pas oublier le joint).
g) Reconnecter le flexible hydraulique.
h) Remettre en place le servomoteur en veillant à ce qu’il soit bien serré sur le corps de vanne.
i) Resserrer toutes les connexions hydrauliques, s’assurer que tous les joints sont correctement remis en place (couple de ser­rage: 15 N/m).
j) Ouvrir les vannes d’isolement situées sur les collecteurs, et purger la batterie.
k) Mettre sous tension le MCI après s’être assuré qu’aucune fuite n’est survenue.
ATTENTION: Lors du montage du nouveau corps de vanne, vérifier que le sens de passage du fluide indiqué par une flèche sur le corps de vanne soit respecté.
En cas de montage en sens inverse le corps de vanne sera détérioré.
Corps de vanne 2 voies
Corps de vanne 3 voies
DÉT
AIL PARTIEL DE VANNE
SENS DE LA
FLÈCHE
VERS BATTERIE
DÉTAIL PARTIEL DE VANNE
25
9 - FLEXIBLES HYDRAULIQUES
Matière
• Tuyau élastomère à base d’EPDM
• Tresse inox 304L.
• Isolation caoutchouc cellulaire qualité M1 (isolation flexibles froid, épaisseur 9 mm).
Caractéristiques
• Rayon de courbure minimum des flexibles non isolés 35 mm, isolés 75 mm
Les flexibles hydrauliques sont conçus pour véhiculer de l’eau traitée ou de l’eau non traitée (mélange maxi 40 % éthylène glycol ou propylène glycol).
Température d’utilisation maximale en chaud 90 °C Pression de service : 16 bar Pression d’épreuve: 24 bar Raccordement par écrous tournants 1/2” gaz BSP
9.1 - Vannes 2 voies
9.2 - Vannes 3 voies
DÉT
AIL PARTIEL DE V
ANNE
DÉTAIL PARTIEL DE VANNE
SENS DE LA
FLÈCHE VERS
BATTERIE
ÉCROU TOURNANT:
- PROFONDEUR DE FILETAGE = 9,5 mm
- FILETAGE INTÉRIEUR G1/2” SUIVANT NORME NFE 03-005
- PRÉVOIR UN JOINT D’ÉTAN­CHÉITÉ Ø15/21 (HORS FOURNITURE CARRIER)
ÉCROU TOURNANT:
- PROFONDEUR DE FILETAGE = 9,5 mm
- FILETAGE INTÉRIEUR G1/2” SUIVANT NORME NFE 03­005
- PRÉVOIR UN JOINT D’ÉTAN­CHÉITÉ Ø15/21 (HORS FOURNITURE CARRIER)
26
10 - FILTRE À AIR ET ACCÈS
10.1 - Description
Le Module de Confort Individuel Carrier est équipé d’un filtre haute efficacité 96-98 % gravimétrique (EU4) selon ASHRAE.
Classement au feu du média M1, cadre métallique.
Le dégagement du filtre pourra être réalisé sur l’une des 3 Faces du 42BJ :
• Accès par dessus : utilisation en faux plancher
• Accès par dessous : utilisation en faux plafond
• Accès latéral : toutes utilisations
10.2 - Remplacement du filtre à air
Il convient de changer régulièrement le filtre. La durée de vie d’un filtre est fonction de son encrassement qui varie selon ses conditions d’utilisation.
Si l’on ne change pas un filtre encrassé, sa perte de charge augmente, il peut rejeter de la poussière emmagasinée et remettre en cause les performances du MCI (diminution du débit d’air).
NOTE : Le bac à condensats étant situé à l’aspiration du motoventi­lateur, un encrassement excessif du filtre à air pourrait conduire au débordement de celui-ci. En effet, la dépression régnant alors dans l’appareil pourrait empêcher l’évacuation normale des condensats.
10.1.1 - Accès filtre latéral
Pour accéder au filtre, ouvrir le loquet d’accrochage, ouvrir la porte d’accès montée sur charnières, et sortir le filtre, mainte­nu par 2 clips, hors de son logement.
Procéder au remplacement du filtre en veillant à ce que le joint d’étanchéité soit appliqué contre la cloison métallique intérieure.
10.1.2 - Accès filtre par dessous ou par dessus l’unité.
Dans ce cas le filtre est installé dans un tiroir extractible. Pour le remplacer, il conviendra de déverrouiller les 2 loquets et d’enlever le tiroir. Retirer l’ancien filtre, remettre un nouveau filtre en veillant à ce que le joint d’étanchéité soit appliqué contre la cloison métallique intérieure.
NOTE : Lors de l’installation du MCI, veiller à ce qu’aucun T por­teur du faux plafond, n’empêche le retrait du tiroir filtre.
27
11 - BATTERIE ÉLECTRIQUE
11.1 - Description
Les résistances CTP appartiennent à une nouvelle génération d’éléments chauffants performants qui allient deux technologies: le chauffage électrique et la limitation de température de surface (technologie de pointe basée sur l’emploi de céramiques).
Cette technologie moderne garantit l’autorégulation en toute sécurité de la puissance dissipée. De plus, chaque batterie est équipée d’un thermostat de sécurité à réarmement automatique (température de déclenchement 70 °C et différentiel moyen de 20 °C).
La batterie électrique est fixée soit sur l’ouïe d’aspiration du motoventilateur (MCI taille 1), soit au refoulement du moto­ventilateur (MCI tailles 2, 3 et 4). Il faut donc démonter celui­ci pour avoir accès à la batterie électrique.
11.2 - Procédure de remplacement de la batterie électrique
ATTENTION: Avant toute intervention, il est impératif de sectionner, l’ali­mentation électrique de l’unité.
Dans le cas d’un dysfonctionnement de la batterie électrique, celle-ci devra être remplacée, pour cela, l’ensemble motoventi­lateur devra être démonté.
a) Enlever la gaine d’alimentation d’air neuf maintenue par un collier.
b) Démonter le panneau d’accès au motoventilateur fixé par 6 vis à tête hexagonale de 8 sur plat.
c) Déconnecter le câble d’alimentation du motoventilateur muni d’un connecteur rapide
La batterie électrique est fixée soit sur l’ouïe d’aspiration du motoventilateur MCI taille 1, soit dans la virole de soufflage MCI tailles 2, 3 et 4.
1ercas: la batterie électrique est fixée sur l’ouïe d’aspira­tion du motoventilateur MCI taille 1.
d) Déconnecter le câble d’alimentation de la batterie électrique comportant 3 fils munis aux extrémités de cosses plates.
e) Dévisser la vis de fixation du motoventilateur et faire glisser l’ensemble motoventilateur hors des taquets. Sortir l’ensemble motoventilateur/batterie électrique.
f) Démonter le support batterie fixé sur la volute du motoven­tilateur par 2 vis à tête hexagonale de 8 sur plat.
g) Ouvrir légèrement le support batterie, enlever la batterie défectueuse et la remplacer par une nouvelle batterie.
h) Procéder au remontage de l’ensemble motoventilateur/batte­rie électrique en appliquant la procédure en sens inverse.
VIS DE FIXATION SUPPORT BATTERIE ÉLECTRIQUE
MASSE
(FIL VERT/JAUNE)
DÉTAIL MONTAGE BATTERIE ÉLECTRIQUE
28
2
ème
cas: la batterie électrique est fixée dans la virole de
soufflage du MCI tailles 2, 3 et 4:
d) Dévisser la vis de fixation du motoventilateur et faire glis­ser la motoventilateur hors des taquets.
Sortir le motoventilateur.
e) Déconnecter le câble d’alimentation de la batterie électrique comportant 3 fils munis aux extrémités de cosses plates.
f) Démonter la plaque support batterie maintenue par 1 vis à tête hexagonale et un soyage, de 8 sur plat et sortir la batterie.
g) Remplacer la batterie électrique défectueuse.
h) Procéder au remontage de la batterie électrique et du moto­ventilateur en appliquant la procédure en sens inverse.
IMPORTANT: Lorsque la batterie électrique est alimentée, ne pas toucher les éléments métalliques qui sont sous tension.
VIROLE DE SOUFFLAGE
BATTERIE ÉLECTRIQUE
3 FILS À DÉCONNECTER
VIS DE FIXATION MOTOVENTILATEUR
29
11.3 - Performances des batteries électriques
11.3.1 - MCI tailles 1.1 et 1.2
NOTE: Performances obtenues à partir d’une température d’entrée d’air de 19 °C (tension d’alimentation 230 VAC).
30
11.3 - Performances des batteries électriques (suite)
11.3.2 - MCI tailles 2.3 et 3.3
NOTE: Performances obtenues à partir d’une température d’entrée d’air de 19 °C (tension d’alimentation 230 VAC).
31
11.3 - Performances des batteries électriques (suite)
11.3.3 - MCI taille 4
NOTE: Performances obtenues à partir d’une température d’entrée d’air de 19 °C (tension d’alimentation 230 VAC).
32
12 - ORGANE DE MESURE DE DÉBIT
12.1 - Description
Le MCI est équipé d’un diaphragme permettant de mesurer le débit d’air recyclé.
Le débit d’air total traité par l’unité est la somme du débit d’air recyclé et du débit d’air neuf. Cet organe de mesure est fiable et précis, il permet une mesure facile et rapide du débit d’air et ne génère aucun bruit. L’utilisation d’un manomètre électronique permettra de connaître le débit d’air par simple interpolation du diagramme livré sur l’unité.
NOTE: Une longueur droite de gaine supérieure ou égale à 4 fois son diamètre est nécessaire avant le diaphragme pour mesu­rer le débit d’air le traversant.
33
12.2 - Caractéristiques du diaphragme
12.2.1 - MCI taille 1.1, viroles Ø 160 mm Courbe P (Pa) en fonction du débit (m
3
/h ou l/s)
34
10
20
30
40
50
60
3
12.5
21
26.5
30.5
44
600
400
450
150
P (Pa)
300
680
4
57
500
4002000 600 800 1000 1200
(m /h)
111560 167 222 278 333
(l/s)
Débit d'air
12.2 - Caractéristiques du diaphragme (suite)
12.2.2 - MCI tailles 1.2, 2.3 et 3.3, viroles Ø 200 mm Courbe P (Pa) en fonction du débit (m
3
/h ou l/s)
35
12.2 - Caractéristiques du diaphragme (suite)
12.2.3 - MCI taille 4, viroles Ø 250 mm Courbe P (Pa) en fonction du débit (m
3
/h ou l/s)
36
13 - RÉGULATION
13.1 - Régulation numérique
En version haut de gamme, chaque MCI sera équipé d’un régu­lateur numérique Maestro programmable, destiné à commander les modules individuels de confort implantés dans chaque zone.
Les principales fonctions du régulateur sont:
• Régulation de la température du local
• Montée/descente et réglage de l’inclinaison des lames de stores (en option)
• Allumage/extinction de foyers lumineux (en option)
• Mise en mode occupé ou inoccupé par le microterminal
• Mise en mode ventilation forcée.
NOTE: Se reporter au document de sélection, d’installation et de mise en service du régulateur numérique Carrier Maestro, pour tous renseignements complémentaires.
13.2 - Régulation électromécanique Carrier avec
variateur de vitesse
13.2.1 - Description
En version de base, le MCI est équipé d’une régulation électromé­canique avec variateur de vitesse développé par Carrier. Ce varia­teur de vitesse est doté de 2 entrées de commande différentes (présélection de vitesse ou 0 - 10 VDC au choix) lui conférant une importante souplesse d’utilisation et un réglage optimisé.
Chaque MCI sera alors équipé de vanne(s) dites à action “Tout Ou Rien” (TOR) de régulation du débit d’eau, de flexibles hydrau­liques afin de faciliter les raccordements des unités aux réseaux primaires d’eau chaude et/ou d’eau froide, et éventuellement d’un relais de puissance destiné à la commande de la batterie électrique.
L’option régulation électromécanique comprend par ailleurs un bornier rapide mâle/femelle permettant le raccordement des différents câbles provenant du motoventilateur du ou des ser­vomoteurs de vanne, du relais de puissance de la batterie élec­trique et éventuellement de l’inverseur chaud/froid (contacteur changeover) pour configuration du MCI avec une batterie unique “chaude ou froide”.
Le bornier rapide mâle/femelle et le relais de puissance destiné à la batterie électrique sont montés sur rail DIN et protégés par un capot plastique en ABS.
Le rail DIN est dimensionné de façon à permettre l’ajout d’un sectionneur bipolaire porte fusibles, hors fourniture Carrier (contactez votre représentant local Carrier).
Vanne froide
Thermostat
Moto ventilateur
Moto ventilateur
Entrée
0/10 VDC
Entrée
230 VAC - 50 Hz
Entrée
230 VAC - 50 Hz
Variateur
de vitesse
Variateur
de vitesse
Régulation numérique avec sortie 0-10 VDC
Câblage en usine
Câblage sur site
Vanne chaude
Câblage en usine
Câblage sur site
37
13.2.2 - Le variateur de vitesse
Entrée de présélection de vitesse
Cette entrée de présélection confère au variateur 3 étages de vitesse, chacune ajustable par un potentiomètre à fente acces­sible en face avant.
La sélection de la vitesse se fera par la mise au potentiel réseau de l’une des 3 entrées de présélection (phase).
Plage de réglage de chaque vitesse (potentiomètre) réglage vitesse mini: 80 V à 120 V (± 15 V) réglage vitesse moyenne: 110 V à 170 V (± 15 V) réglage vitesse maxi: 160 V à 225 V (± 15 V) Plage de réglage de chaque vitesse donnée pour une tension d’alimentation de 230 VAC (RMS).
Entrée de commande 0 - 10 VDC
Ce signal 0-10 V comporte deux zones d’action:
• entre 0 et 2 V (± 150 mV), la sortie est à zéro
• entre 2 V (± 150 mV) et 10 V, la sortie évolue de 80 V (± 15 V) à 225 V (± 15 V), pour un réseau d’entrée de 230 VA C .
ATTENTION: Seul l’un des 2 signaux de commande devra être appliqué au variateur de vitesse. L’application simultanée des 2 signaux de commande endommagera le variateur de vitesse de façon irréversible.
13.2.3 - Caractéristiques générales
La sélection de l’entrée de commande 230 VAC ou 0-10 VDC se fera par détection automatique en fonction du signal de comman­de appliqué. Une led de mise sous tension en face avant permet la visualisation du fonctionnement du variateur de vitesse.
NOTE: Ce variateur est doté d’un forçage à pleine vitesse pendant 2 secondes.
• à la mise sous tension
• lors de l’établissement sur l’entrée de contrôle 0-10 V d’une
tension supérieure à 2 Volts
• lors de la sélection d’une vitesse.
• Tension d’alimentation : 230 V ± 10 %
• Plage de variation de la tension de sortie: de 80 V à 225 V (±15 V)
• Raccordement: bornes à vis, capacité de serrage 2 x 1,5 mm
2
• Démarrage : pleine charge possible
• Surcharge: + 50 % de la puissance maximale pendant 1
minute
• Conditionnement coffret DIN, 12 bornes à vis, boîtier ABS
• Indice de protection: IP 201
• Conditions d’utilisation: de + 5 °C à + 40 °C, humidité rela-
tive 85 % à 40 °C
• Puissance absorbée: 2.5 VA
• Conformité :
- Compatibilité électromagnétique 89/336/CEE
- Directive basse tension 73/23/CEE du 19 février 1973 modifiée par la directive 93/68/CEE du 22 juillet 1993.
Le bornier rapide déconnectable ainsi que les flexibles hydrau­liques seront appréciés au cours des opérations de maintenance car ils permettent de réduire sensiblement les temps d’inter­vention. Le remplacement ou le déplacement d’une unité étant alors grandement facilité.
En accessoire, un thermostat d’ambiance mural pourra être fourni avec le MCI. Ce thermostat sera raccordé directement sur le bornier débrochable (partie femelle). (Voir description des thermostats d’ambiance).
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L’option variateur de vitesse comprend par ailleurs un bornier permettant le raccordement éventuel des câbles de vannes ou de batterie électrique.
Le variateur et le bornier sont protégés par un capot en ABS.
Ce variateur de vitesse est l’interface indispensable entre le MCI et les régulations commercialisées (type ventiloconvecteur).
L’association du variateur de vitesse et de l’organe de mesure de débit procure au MCI une grande facilité de mise en service qui sera appréciée par les installateurs.
13.3 - Les différentes configurations du MCI
Chaque MCI peut être équipé d’une ou deux vannes TOR, deux ou trois voies et de flexibles hydrauliques selon la confi­guration de la batterie.
a) Le MCI est muni d’un variateur de vitesse associé à une batterie 5 rangs destinée à fonctionner en froid (2 tubes).
Pour fonctionnement en régime “froid” uniquement.
Cette option comprend une vanne 2 voies TOR et 2 flexibles hydrauliques isolés.
b) Le MCI est muni d’un variateur de vitesse associé à une batterie 5 rangs destinée à fonctionner en froid ou en chaud (2 tubes changeover).
Pour fonctionnement en régime froid ou chaud; application type pompe à chaleur.
Cette option comprend une vanne 3 voies TOR, un inverseur chaud/froid et 2 flexibles hydrauliques isolés.
c) Le MCI est muni d’un variateur de vitesse associé à une batterie froide 5 rangs et d’une batterie chaude 1 rang. (4 tubes).
Pour fonctionnement en régime chaud et froid en séquence.
Cette option comprend 2 vannes, 2 voies TOR et 4 flexibles hydrauliques, 2 isolés et 2 non isolés.
d) Le MCI est muni d’un variateur de vitesse associé à une batterie froide 5 rangs et d’une batterie électrique (2 tubes + 2 fils).
Pour fonctionnement en régime froid ou chaud par batterie électrique en séquence.
Cette option comprend une vanne 2 voies TOR, 2 flexibles hydrauliques isolés et 1 relais de puissance destiné à la com­mande de la batterie électrique.
13.4 - Spécification technique de l’inverseur chaud/froid (contacteur changeover)
L’inverseur chaud/froid est conçu pour être installé directement sur les couplings des vannes 3 voies du MCI. Il permet de détecter le changement de température du fluide circulant dans le réseau d’eau primaire. Un contact inverseur bascule en fonc­tion de la température d’eau selon le diagramme ci-après.
Lorsque l’inverseur chaud froid est connecté entre le thermo­stat d’ambiance et la vanne de régulation du débit d’eau, le changement de mode chauffage < = > refroidissement se fait automatiquement selon le diagramme suivant.
SERVOMOTEUR
VANNE FROIDE
CHANGEOVER
BRUN
NOIR
ROUGE
BRUN
BLEU
MV
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13.5 - Thermostats d’ambiance
Thermostat d’ambiance à l’esthétique soignée permettant son intégration dans la plupart des architectures intérieures. Trois modèles sont disponibles: le premier pour un fonctionnement en froid ou en chaud uniquement, le second avec sélecteur manuel régime Chaud (hiver)/régime Froid (été) et le dernier avec sélecteur automatique.
13.5.1 - Implantation du thermostat mural
• Thermostat d’ambiance sur mur intérieur exclusivement
• Hauteur approximative: 1,5 m
• Ne pas implanter le thermostat à proximité de sources de chaleur, éviter les courants d’air dus aux portes, fenêtres etc.
13.5.2 - Procédure de montage des thermostats d’ambiance
13.5.2.1 - Montage du thermostat
le thermostat peut être monté directement sur un mur en applique ou sur boîtier électrique encastré (vis de montage fournies).
En cas de montage en applique, un prédécoupage est prévu pour le passage des fils
IMPORTANT: L’appareil doit impérativement être installé et/ou monté par un professionnel conformément aux normes de sécurité en vigueur. Ne pas raccorder l’appareil sous tension.
13.5.2.2 - Commutateurs
• Tous les commutateurs sont équipés d’un mécanisme à lame ressort pour un meilleur basculement du contact.
• Le commutateur Marche/Arrêt coupe l’alimentation du thermostat.
• Le commutateur de sélection de vitesse permet de sélectionner la vitesse de ventilation 1 (petite), 2 (moyenne) et 3 (grande).
• Le commutateur chaud/froid agit sur un relais DPDT (2 sorties).
1 2
3 4
40
13.6 - Régulation Maître/Esclave
Grâce au variateur de vitesse – véritable module de puissance – il est possible de relier un thermostat Carrier à 5 MCI maximum sans aucun relayage additionnel. Les vannes utilisées sont des vannes électrothermiques 230 VAC TOR Dans le cas d’une applica­tion avec batterie froide et batterie électrique, le relais de puissance de la batterie électrique est indispensable.
Régulation Maître/Esclave configuration 4 tubes
Régulation Maître/Esclave configuration 2 tubes + batterie électrique
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13.7 - Schémas de câblage
Le MCI peut être livré sans vanne ni flexible, avec le faisceau du motoventilateur raccordé au variateur de vitesse et la batterie électrique (selon configuration) raccordée au relais de puissance. Lorsque cette option est choisie, le MCI est livré avec bornier et capot plastique de protection. Cette option est proposée aux installateurs désireux de monter eux-mêmes une régulation spécifique sur les MCI.
Batterie à eau 5 rangs froid
ALIMENTATION: 230 V, 50 Hz (3 x 1,5 mm2)
PROTECTION: T 2 A
LIAISON: 6 x 0,75 mm
2
Ventilateur
Bleu
Vanne froide
Batterie à eau 5 rangs avec inverseur chaud/froid
ALIMENTATION: 230 V, 50 Hz (3 x 1.5 mm2)
PROTECTION: T 2 A
LIAISON: 7 x 0.75 mm
2
Ventilateur
Change
over
Bleu
42
Batterie à eau 5 rangs froid et batterie électrique PTC
Batterie à eau 6 rangs composée de 5 rangs froid et un rang chaud
ALIMENTATION: 230 V, 50 Hz (3 x 1,5 mm2)
PROTECTION: T 2 A
LIAISON: 7 x 0,75 mm
2
Ventilateur
Bleu
Vanne froide
Vanne
chaude
ALIMENTATION: 230 V, 50 Hz (3 x 1,5 mm2)
PROTECTION: T 16 A
LIAISON: 7 x 0,75 mm
2
Ventilateur
Batterie CTP
Vanne froide
Bleu
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14 - ACCESSOIRES
14.1 - Pieds réglables pour installation des MCI en faux plancher
14.1.1 - Introduction
L’MCI peut être installée en faux plancher, des pieds réglables antivibrations sont vendus en accessoires et destinés à être ins­tallés sur site. Contactez votre représentant local.
14.1.2 - Procédure de montage
1. Fixer l’équerre 1 à l’aide des vis. On distingue 2 positions selon la hauteur voulue:
- position haute: pour un réglage de 15 à 27 mm
- position basse: pour un réglage de 33 à 45 mm.
2. Visser le pied 2 selon la hauteur voulue.
14.2 - Pompe de relevage des condensats
14.2.1 - Introduction
L’installation d’une pompe de relevage des condensats sur les MCI peut se faire soit avant (préférable), soit après l’installa­tion des unités dans les faux plafonds ou les faux planchers.
14.2.2 - Procédure de montage
1) Comparer le contenu du colisage avec les composants montrés sur la fig. n° 1
2) Mise en place du support du bloc de détection alumi­nium
• Placer le support en aluminium contenu dans le colisage comme indiqué sur la fig. n° 2-A sur le bac à condensats.
NOTE: Le support du bloc de détection aluminium doit impérative­ment être installé en position horizontale – fig. n° 2 – (angle maxi. 15°).
Le tube caoutchouc doit être fixé à l’évacuation du bac à condensats par un collier hors fourniture Carrier.
3) Installation du bloc de détection
• Raccorder le bloc de détection à l’évacuation du bac à condensats à l’aide du tube caoutchouc fourni (fig. n° 2-B).
• Raccorder le tube souple Ø 6 mm intérieur sur l’embout de sortie du bloc de détection.
• Raccorder le petit tube souple Ø 6 mm sur l’évent du bloc de détection.
• Coller le support bloc de détection plastique sur le support aluminium en utilisant la semelle auto-adhésive double faces (fig. n° 2B), puis clipper le bloc de détection sur le support plastique.
NOTE: Le bloc de détection doit impérativement être installé en posi­tion horizontale (angle maximal 15°). Le tube caoutchouc doit être fixé à l’évacuation du bac à condensats par un collier hors fourniture Carrier.
4) Mise en place du support du bloc pompe
Le support du bloc pompe pourra être installé indifféremment suivant 2 positions sur la porte d’accès au motoventilateur (fig. 4). En fonction de la position choisie, plier le support du bloc pompe à angle droit.
TROUS DE FIXATION DES PIEDS RÉGLABLES
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5) Installation du bloc pompe
• Le bloc pompe peut être installé en toute position et peut être placé si besoin à 2,5 m au dessus de l’appareil.
• Visser le bloc pompe sur le support métallique préalablement fixé sur la porte d’accès moteur, en utilisant les 2 vis four­nies dans le colisage.
• Un espace doit être préservé autour du bloc pompe afin de permettre son refroidissement en cas de marche prolongée. Ne pas isoler le bloc pompe.
• Le bloc pompe ne doit pas être immergé et ni placé à l’exté­rieur des locaux ou dans des lieux humides.
6) Raccordement du bloc de détection au bloc pompe.
• Raccorder le connecteur RJ11 (type téléphone) au bloc pompe.
• Raccorder la tuyauterie souple Ø 6 intérieur sur l’embout cannelé du bloc pompe comme indiqué sur la fig. n° 3.
• Respecter le sens de passage du fluide signalé par une flèche.
7) Raccordement du bloc pompe
• Raccorder la tuyauterie souple Ø 6 intérieur sur l’embout de sortie du bloc pompe (embout cannelé) vers l’évacuation générale.
8) Raccordement au secteur
Raccorder à l’alimentation du MCI ou au réseau (fig. 3) par l’intermédiaire :
- d’un câble d’interconnexion (HO VVF) avec brins 0,75 mm
2
- d’un dispositif de protection et de sectionnement électrique (non fourni) conforme à la norme IEC 345 sur la phase et le neutre
- d’un fusible sur la phase 630 mA.
ATTENTION: Avant toute mise sous tension, s’assurer que le couvercle de la pompe est bien refermé.
9) Raccordement de l’alarme
Le bloc de détection de niveau est composé d’un flotteur capable de détecter 3 niveaux de condensats distincts:
• Niveau marche pompe: 17 mm ± 2 mm de condensats.
Au dépassement de ce seuil, la pompe se mettra automatique­ment en fonctionnement.
• Niveau arrêt pompe: 11 mm ± 2 mm de condensats. Suite au fonctionnement de la pompe, celle-ci s’arrêtera lorsque le niveau sera inférieur à ce seuil.
Niveau alarme: 21 ± 2 mm de condensats. Génère une alarme pouvant être récupérée par l’intermédiaire d’une sortie contact sec. Lorsque le seuil d’alarme est atteint voire même dépassé, la pompe de relevage des condensats continue de fonctionner.
L’alarme est présente si le niveau est supérieur au seuil d’alarme.
L’alarme disparaît lorsque le niveau est inférieur au seuil d’alarme.
Vous disposez d’un contact inverseur, libre de potentiel d’une capacité de 8 A/250 V (sur charge ohmique)
Le contact alarme de la pompe de relevage est de type “Normalement Ouvert” ou “Normalement Fermé” ce qui implique:
Si le niveau est inférieur au seuil d’alarme (pas d’alarme) → le contact est ouvert si câblage contact NO, ou fermé si câblage contact NF.
Si le niveau est supérieur au seuil d’alarme (alarme) → le contact est fermé si câblage contact NO, ou ouvert si câblage contact NF.
10) Essais de fonctionnement
Verser un peu d’eau dans le bac à condensats, vérifier que la pompe se mette en fonctionnement et qu’elle s’arrête lorsque le niveau d’eau est redescendu. Rajouter de l’eau pour vérifier que l’alarme fonctionne.
11) Entretien
Périodicité: en début de saison.
Le bloc de détection et le filtre doivent être nettoyés. Avant toute intervention sur l’installation, et notamment sur le bloc pompe, s’assurer de la mise hors tension.
Enlever le couvercle, le filtre et le flotteur, nettoyer le bloc de détection et le flotteur avec une solution d’eau additionnée de 5 % d’Eau de Javel. Replacer le flotteur dans sa position initia­le (aimant en haut), remettre le filtre et reclipser le couvercle. Faire un essai de fonctionnement de la pompe et de l’alarme. Lorsque l’appareil est installé dans un lieu entraînant ou favo­risant une salissure importante de l’eau de condensation, pré­voir un entretien plus fréquent.
12) Caractéristiques de la pompe de relevage des condensats
Débit maximum: 10 l/h Refoulement maximum: 6 m de colonne d’eau Aspiration max: 2,5 m de colonne d’eau Tension d’alimentation: 230 V ± 10 %/ 50 Hz / 1Ph. Puissance absorbée: 18 VA.
13) Sécurité
• Un contact d’alarme permettant d’éviter les débordements (coupure de la production frigorifique)
• Un coupe-circuit thermique à réenclenchement automatique: température de coupure à 70 °C
• Mise à la terre de la pompe
• Un transformateur de sécurité suivant la norme EN 60 742
• Enveloppe en ABS.
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14.2.4 - Installation du bloc de détection sur le bac à condensats (fig. 2)
14.2.3 - Colisage de pompe (fig. 1)
2-A
2-B
Tube caoutchouc
Mousse adhésive double face
Bloc pompe
Bloc de détection
Support bloc pompe
Vis de fixation bloc pompe
Support bloc de détection plastique
Support bloc de détection aluminium
Tuyauteries souples
POSITION DU BLOC DE DÉTECTION
FACE ADHÉSIVE
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14.2.5 - Raccordements électriques de la pompe (fig. 3)
14.2.6 - Installation du bloc pompe (fig. 4)
NEUTRE
PHASE
TERRE
SORTIE POMPE
ENTRÉE POMPE
ÉVACUATION CONDENSATS
NE PAS PINCER LE TUYAU
NE PAS PINCER LE TUYAU
PETIT TUBE
SOUPLE
NOTE: En cas de coupure de courant, il est nécessaire de prévoir un dispositif additionnel permettant d’arrêter la production d’eau glacée, lorsque les vannes proportionnelles sont installées sur les unités de climatisation.
NORMALEMENT OUVERT COMMUN NORMALEMENT FERMÉ
RACCORDEMENT RJ11
(TYPE TÉLÉPHONE)
RACCORDEMENT
ÉLECTRIQUE
VUE SUIVANT A
2 POSITIONS AU CHOIX
SORTIE EAU
ENTRÉE EAU
RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE
PORTE ACCÈS
MOTOVENTILATEUR
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15 - CARACTÉRISTIQUES DU MCI
15.1 - Caractéristiques électriques
15.1.1 - MCI taille 1.1
15.1.3 - MCI taille 2.3
U I P RPM Qv Qv Pression
(V) (A) (W) tr/mn m3/h l/s Pa
230 0.58 134 1795 358 99.4 103 230 0.56 130 1920 340 94.4 150 230 0.54 125 2030 327 90.8 195 230 0.51 120 2155 307 85.3 245 230 0.49 112 2260 282 78.3 299 230 0.45 103 2395 245 68.1 349 230 0.4 93 2530 196 54.4 400 230 0.37 85 2610 160 44.4 425 230 0.34 80 2675 127 35.3 430
200 0.52 106 1655 283 78.6 112 200 0.51 102 1795 269 74.7 159 200 0.49 98 1940 254 70.6 200 200 0.47 94 2075 236 65.6 240 200 0.43 87 2245 207 57.5 301 200 0.37 76 2470 155 43.1 366 200 0.33 67 2580 110 30.6 403
170 0.47 80 1325 221 61.4 69 170 0.46 79 1540 210 58.3 124 170 0.44 75 1750 190 52.8 176 170 0.41 71 1955 169 46.9 224 170 0.38 66 2160 143 39.7 275 170 0.34 59 2345 109 30.3 328 170 0.33 57 2430 90 25.0 354
140 0.4 60 1045 168 46.7 39 140 0.4 58 1195 153 42.5 72 140 0.39 56 1355 142 39.4 101 140 0.38 54 1625 122 33.9 149 140 0.35 50 1855 101 28.1 199 140 0.33 47 2080 76 21.1 256
110 0.32 39 805 124 34.4 21 110 0.31 36 1090 86 23.9 66 110 0.3 34 1350 66 18.3 105 110 0.29 33 1490 52 14.4 128
80 0.24 21 560 78 21.7 9 80 0.23 20 790 50 13.9 31 80 0.22 19 945 31 8.6 47
U I P RPM Qv Qv Pression
(V) (A) (W) tr/mn m3/h l/s Pa
230 1.04 240 1935 682 189.4 120 230 0.98 223 2130 615 170.8 194 230 0.92 207 2265 551 153.1 258 230 0.86 193 2375 480 133.3 320 230 0.82 180 2465 404 112.2 390 230 0.78 171 2530 344 95.6 438 230 0.73 156 2600 265 73.6 475 230 0.7 146 2660 206 57.2 490 230 0.67 135 2705 134 37.2 499
200 0.96 194 1710 570 158.3 91 200 0.92 185 1930 527 146.4 162 200 0.86 172 2110 461 128.1 234 200 0.8 158 2270 388 107.8 297 200 0.76 148 2370 321 89.2 354 200 0.71 137 2480 253 70.3 416 200 0.66 124 2570 184 51.1 460 200 0.63 116 2620 115 31.9 472
170 0.86 148 1410 449 124.7 57 170 0.82 140 1685 410 113.9 128 170 0.78 132 1910 350 97.2 200 170 0.73 124 2095 285 79.2 271 170 0.68 115 2250 225 62.5 340 170 0.64 106 2385 173 48.1 384 170 0.6 98 2485 94 26.1 426
140 0.73 104 1170 330 91.7 40 140 0.72 102 1330 303 84.2 76 140 0.69 98 1580 252 70.0 138 140 0.66 94 1795 202 56.1 207 140 0.61 86 2065 134 37.2 282 140 0.57 80 2230 70 19.4 336
110 0.58 68 880 236 65.6 18 110 0.56 65 1190 161 44.7 82 110 0.54 62 1600 90 25.0 166 110 0.52 59 1725 48 13.3 199
80 0.42 36 665 140 38.9 11 80 0.41 35 830 92 25.6 37 80 0.4 34 1025 30 8.3 65
15.1.4 - MCI taille 3.3
U I P RPM Qv Qv Pression
(V) (A) (W) tr/mn m3/h l/s Pa
230 1.05 242 1940 680 188.9 105 230 1 230 2065 635 176.4 166 230 0.95 216 2225 568 157.8 240 230 0.89 202 2330 500 138.9 299 230 0.85 189 2430 431 119.7 354 230 0.81 177 2495 365 101.4 404 230 0.76 164 2575 287 79.7 460 230 0.73 154 2635 218 60.6 498 230 0.68 140 2705 132 36.7 520
200 0.98 196 1710 567 157.5 87 200 0.94 189 1870 528 146.7 147 200 0.88 177 2075 465 129.2 223 200 0.83 164 2230 393 109.2 289 200 0.78 153 2350 326 90.6 356 200 0.73 140 2460 253 70.3 420 200 0.68 129 2545 181 50.3 454 200 0.64 119 2615 111 30.8 481
170 0.87 149 1390 444 123.3 54 170 0.84 144 1630 405 112.5 117 170 0.79 136 1865 348 96.7 190 170 0.75 128 2055 281 78.1 264 170 0.71 120 2200 232 64.4 320 170 0.65 108 2365 157 43.6 385 170 0.61 101 2470 93 25.8 427
140 0.74 105 1100 326 90.6 31 140 0.72 103 1275 296 82.2 70 140 0.7 101 1525 254 70.6 129 140 0.67 95 1750 195 54.2 205 140 0.64 89 1970 147 40.8 275 140 0.59 82 2195 70 19.4 336
110 0.58 68 860 233 64.7 16 110 0.56 65 1165 155 43.1 76 110 0.54 63 1390 108 30.0 136 110 0.52 60 1640 51 14.2 188
80 0.43 36 650 136 37.8 10 80 0.42 35 775 94 26.1 29 80 0.41 34 950 33 9.2 64
15.1.2 - MCI taille 1.2
U I P RPM Qv Qv Pression
(V) (A) (W) tr/mn m3/h l/s Pa
230 0.77 175 1170 450 125.0 146 230 0.75 170 1185 428 118.9 201 230 0.71 160 1230 384 106.7 275 230 0.69 154 1260 351 97.5 322 230 0.67 148 1280 319 88.6 356 230 0.64 142 1305 280 77.8 384 230 0.62 135 1330 237 65.8 411 230 0.59 128 1355 201 55.8 424 230 0.57 122 1370 162 45.0 435
200 0.73 146 1050 408 113.3 118 200 0.7 141 1100 381 105.8 179 200 0.67 132 1165 339 94.2 265 200 0.64 127 1205 308 85.6 308 200 0.62 123 1235 279 77.5 333 200 0.6 116 1265 243 67.5 364 200 0.57 110 1300 202 56.1 396 200 0.6 103 1330 158 43.9 415
170 0.67 115 895 345 95.8 83 170 0.65 112 955 327 90.8 133 170 0.61 106 1065 285 79.2 230 170 0.57 97 1145 233 64.7 292 170 0.55 93 1190 207 57.5 322 170 0.54 90 1230 184 51.1 345 170 0.5 82 1290 127 35.3 389
140 0.58 81 705 266 73.9 50 140 0.56 79 865 232 64.4 143 140 0.54 77 950 210 58.3 189 140 0.51 73 1040 179 49.7 244 140 0.49 69 1115 150 41.7 283 140 0.46 65 1180 115 31.9 324
110 0.46 52 490 195 54.2 27 110 0.44 51 645 171 47.5 76 110 0.44 50 785 142 39.4 133 110 0.42 48 960 98 27.2 206
80 0.34 28 385 130 36.1 12 80 0.34 28 520 93 25.8 52 80 0.33 27 850 63 17.5 88
Légende:
U : Tension efficace d’alimentation du motoventilateur I : Intensité efficace absorbée
P : Puissance absorbée par le motoventilateur, la régulation
Maestro ou le variateur de vitesse RPM : Vitesse de rotation du motoventilateur Qv : Débit d’air Pression : Pression statique disponible.
48
15.1 - Caractéristiques électriques, suite
15.1.5 - MCI taille 4.4 sans batterie électrique, et batterie à eau 6 rangs
15.1.6 - MCI taille 4.4 avec batterie électrique, et batterie à eau 5 rangs
U I P RPM Qv Qv Pression
(V) (A) (W) tr/mn m3/h l/s Pa
230 0.85 189 1245 1012 281 59 230 0.82 183 1266 961 267 78 230 0.80 176 1285 898 249 100 230 0.77 171 1303 837 233 119 230 0.74 162 1325 752 209 141 230 0.71 154 1347 645 179 166 230 0.68 144 1373 522 145 190 230 0.65 131 1390 400 111 205 230 0.61 126 1420 188 52 229
200 0.82 164 1132 988 274 31 200 0.78 155 1174 911 253 65 200 0.75 149 1210 859 239 85 200 0.72 142 1240 784 218 112 200 0.69 135 1268 718 199 131 200 0.65 128 1300 629 175 153 200 0.60 117 1339 491 136 180 200 0.53 101 1390 258 72 210 200 0.50 95 1410 100 28 230
170 0.73 124 1088 783 217 62 170 0.70 119 1128 732 203 84 170 0.67 114 1160 687 191 101 170 0.64 108 1200 627 174 120 170 0.58 99 1255 518 144 149 170 0.51 86 1330 349 97 185 170 0.46 77 1366 197 55 206 170 0.44 75 1380 97.6 27 219
140 0.66 92 975 608 169 59 140 0.62 86 1060 541 150 91 140 0.57 79 1140 464 129 120 140 0.51 71 1230 354 98 153 140 0.45 64 1287 226 63 180 140 0.42 59 1320 124 34 199 140 0.40 57 1337 38.8 11 210
110 0.56 60 855 387 108 57 110 0.50 55 1036 307 85 103 110 0.45 49 1135 203 56 139 110 0.41 46 1199 121 34 161 110 0.39 43 1233 19.4 5 185
80 0.44 34 635 215 60 31 80 0.43 34 752 210 58 33 80 0.41 32 815 135 37 72 80 0.38 30 955 23.9 7 108
U I P RPM Qv Qv Pression
(V) (A) (W) tr/mn m3/h l/s Pa
230 0.82 182 1265 964 268 37 230 0.78 182 1290 862 239 80 230 0.76 168 1304 811 225 98 230 0.72 159 1330 708 197 130 230 0.69 151 1353 603 168 156 230 0.66 142 1376 499 139 178 230 0.64 136 1393 405 112 195 230 0.62 130 1408 311 86 210 230 0.61 127 1414 239 67 218 230 0.60 125 1423 171 47 227 230 0.59 123 1426 97 66 237
200 0.75 150 1200 873 242 46 200 0.72 143 1230 812 226 70 200 0.67 133 1276 695 193 114 200 0.59 117 1334 506 140 164 200 0.55 109 1367 396 110 184 200 0.52 101 1390 277 77 202 200 0.50 97 1405 178 49 214 200 0.49 96 1410 109 30 222
170 0.71 121 1104 761 211 46 170 0.67 114 1160 700 194 77 170 0.62 106 1220 596 166 114 170 0.57 98 1265 498 138 142 170 0.52 89 1312 396 110 166 170 0.48 83 1345 304 84 183 170 0.46 78 1360 218 61 197 170 0.44 75 1378 125 35 208
140 0.65 90 990 595 165 47 140 0.59 82 1102 497 138 95 140 0.53 74 1190 404 112 132 140 0.46 65 1270 287 80 164 140 0.43 62 1320 204 57 182 140 0.41 58 1326 95 26 199
110 0.55 61 840 404 112 43 110 0.51 56 990 325 90 87 110 0.45 50 1130 233 65 127 110 0.43 48 1170 179 50 143 110 0.40 48 1210 82 23 169
80 0.43 34 670 216 60 33 80 0.41 33 770 180 50 52 80 0.41 3 814 146 64 64 80 0.39 31 910 69 19 79
Légende:
U : Tension efficace d’alimentation du motoventilateur I : Intensité efficace absorbée P : Puissance absorbée par le motoventilateur, la régulation
Maestro ou le variateur de vitesse RPM : Vitesse de rotation du motoventilateur Qv : Débit d’air Pression : Pression statique disponible.
49
15.2 - Caractéristiques aérauliques
15.2.1 - MCI taille 1.1 Courbe de pression disponible (Pa) en fonction du débit (m
3
/h ou l/s)
IMPORTANT: Les courbes ont été obtenues par lissage, à partir du tableau de caractéristiques électriques.
Légende:
Sans batterie électrique (avec batterie à eau 6 rangs) Avec batterie électrique (avec batterie à eau 5 rangs)
U Tension d’alimentation du motoventilateur
50
15.2 - Caractéristiques aérauliques (suite)
15.2.2 - MCI taille 1.2 Courbe de pression disponible (Pa) en fonction du débit (m
3
/h ou l/s)
IMPORTANT: Les courbes ont été obtenues par lissage, à partir du tableau de caractéristiques électriques.
Légende:
Sans batterie électrique (avec batterie à eau 6 rangs) Avec batterie électrique (avec batterie à eau 5 rangs)
U Tension d’alimentation du motoventilateur
51
15.2 - Caractéristiques aérauliques (suite)
15.2.3 - MCI taille 2.3 Courbe de pression disponible (Pa) en fonction du débit (m
3
/h ou l/s)
IMPORTANT: Les courbes ont été obtenues par lissage, à partir du tableau de caractéristiques électriques.
Légende:
Sans batterie électrique (avec batterie à eau 6 rangs) Avec batterie électrique (avec batterie à eau 5 rangs)
U Tension d’alimentation du motoventilateur
52
15.2 - Caractéristiques aérauliques (suite)
15.2.4 - MCI taille 3.3 Courbe de pression disponible (Pa) en fonction du débit (m
3
/h ou l/s)
IMPORTANT: Les courbes ont été obtenues par lissage, à partir du tableau de caractéristiques électriques.
Légende:
Sans batterie électrique (avec batterie à eau 6 rangs) Avec batterie électrique (avec batterie à eau 5 rangs)
U Tension d’alimentation du motoventilateur
53
15.2 - Caractéristiques aérauliques (suite)
15.2.5 - MCI taille 4.4 Courbe de pression disponible (Pa) en fonction du débit d’air (m
3
/h ou l/s)
IMPORTANT: Les courbes ont été obtenues par lissage, à partir du tableau de caractéristiques électriques.
Légende:
Sans batterie électrique (avec batterie à eau 6 rangs) Avec batterie électrique (avec batterie à eau 5 rangs)
U Tension d’alimentation du motoventilateur
Notes :
N° 24218-79, juin 2002 - Annule N° de commande: N° 24218-79, juillet 1998. Le fabricant se réserve le droit de procéder à toute modification sans préavis.
Fabricant: Carrier s.a., Montluel, France.
Imprimé en France.
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