Instructions d'installation, de fonctionnement et
d'entretien
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Le graphique montré en page de couverture est uniquement à titre indicatif, et n'est pas contractuel.
Le fabricant se réserve le droit de changer le design à tout moment, sans avis préalable.
1.1 - Consignes de sécurité à l'installation...........................................................................................................................................4
1.2 - Equipements et composants sous pression .................................................................................................................................. 4
1.3 - Consignes de sécurité pour la maintenance.................................................................................................................................4
1.4 - Consignes de sécurité pour la réparation ..................................................................................................................................... 5
6.1 - Plage de fonctionnement des unités 38RA. ............................................................................................................................... 11
7.2 - Déséquilibre de phase de tension (%) ........................................................................................................................................ 12
8 - SECTION DES CABLES RECOMMANDEE ................................................................................................................................13
8.1 - Câblage de commande sur site...................................................................................................................................................13
9.1 - Installation sur site, détendeur thermostatique (TXV) et vanne solénoïde. .............................................................................. 14
9.2 - Pose de tuyauteries. ....................................................................................................................................................................14
9.3 - Sélection de la batteri e évaporateur..........................................................................................................................................14
10 - DIMENSIONNEMENT DES TUY AUTERIES FRIGORIFIQUES A VEC LE RÉFRIGÉRANT ......................................................15
10.2 - Utilisation des schémas de dimensionnement des tuyauteries................................................................................................15
10.3 - Dimensionnement de la tuyauterie d'aspiration ...................................................................................................................... 15
11 - MISE EN SER VICE ......................................................................................................................................................................18
11.2 - Mise en route............................................................................................................................................................................18
11.3 - Ajustement de la charge réfrigérant .........................................................................................................................................18
12.3 - Batterie de condensation .........................................................................................................................................................20
13 - PROGRAMME DE MAINTENANCE AQUASNAP.....................................................................................................................21
14 - LISTE DE CONTROLE DE MISE EN ROUTE POUR LES UNITÉS DE CONDENSATION 38RA............................................23
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1 - INTRODUCTION
Préalablement à la mise en service initiale des unités 38 RA,
les personnes qui s'occupent de l'installation de l'unité sur site,
de la mise en service, de l'utilisation et de la maintenance
doivent connaître les instructions incluses dans ce document
et les caractéristiques techniques spécifiques propres au site
d'installation.
Les unités de condensation 38 RA sont conçues pour apporter
un très haut niveau de sécurité pendant l'installation, la mise
en service, l'utilisation et la maintenance.
Elles fourniront un service sûr et fiable lorsqu'elles fonctionnent dans le cadre de leurs plages d'application.
Ce manuel vous donne les informations nécessaires pour que
vous puissiez vous familiariser avec le système de régulation
avant d'effectuer les procédures de mise en service.
Les procédures incluses dans ce manuel suivent la séquence
requise pour l'installation, la mise en service, l'utilisation et la
maintenance des unités.
Assurez-vous que vous comprenez et suivez les procédures et
les précautions de sécurité faisant partie des instructions de la
machine, ainsi que celles figurant dans ce guide.
1.1 - Consignes de sécurité à l'installation
A la réception de l'unité lors de l'installation de l'unité ou de sa
réinstallation et avant la mise en route, inspecter l'unité pour
déceler tout dommage. Vérif ier que le ou les circuits frigorifiques sont intacts. Notamment qu'aucun organes ou tuyauteries
ne soient déplacés (par exemple suite à un choc). En cas de
doute procéder à un contrôle d'étanchéité et s'assurer auprès du
constructeur que la résistance du circuit n'est pas compromise.
Si un dommage caractéristique est détecté à la livraison,
déposer immédiatement une réclamation auprès du transporteur.
Ne pas enlever le socle et l'emballage protecteur avant que
l'unité ait été placée en position finale.
Ces unités peuvent être manutentionnées sans risque avec un
chariot élévateur en respectant le sens et le positionnement
des fourches du chariot figurant sur la machine.
Elles peuvent être également levées par élingage en utilisant
exclusivement les points de levage désignés qui sont marqués
aux quatre angles de la base de l'unité.
Ces unités ne sont pas prévues pour être levées par le haut.
Utiliser des élingues d'une capacité correcte et suivre les
instructions de levage figurant sur les plans certifiés fournis
avec l'unité.
La sécurité du levage n'est assurée que si l'ensemble de ces
instructions sont respectées. Dans le cas contraire il y a risque
de détérioration du matériel et d'accident de personnes.
Ne pas obturer les dispositifs de sécurité.
Les unités 38RA sont livrées sans soupape de sécurité sur le
circuit réfrigérant. Lors de l'installation, il est obligatoire
d'installer ces organes de sécurité pour assurer une protection contre les risques d'incendie.
Ces soupapes doivent être calculées suivant la norme EN
13136 et le ou les compresseurs des unités doivent être pris en
compte dans le calcul. En effet, ces compresseurs sont considérés comme des réservoirs pouvant contenir du fluide
frigorigène à l'état liquide.
Les soupapes de sécurité doivent être raccordées à des
conduites de décharge. Ces conduites doivent être installées
de manière à ne pas exposer les personnes et les biens aux
échappements de fluide frigorigène. Ces fluides peuvent être
diffusés dans l'air mais loin de toute prise d'air du bâtiment
ou déchargés dans une quantité adéquate d'un milieu absorbant convenable.
Contrôle périodique des soupapes : voir paragraphe "Consignes de sécurité pour la maintenance".
L'accumulation de fluide frigorigène dans un espace fermé
peut déplacer l'oxygène et entraîner des risques d'asphyxie ou
d'explosion.
L'inhalation de concentrations élevées de vapeur s'avère
dangereuse et peut provoquer des battements de coeur
irréguliers, des évanouissements ou même être fatal.
La vapeur est plus lourde que l'air et réduit la quantité
d'oxygène pouvant être respiré. Le produit provoque des
irritations des yeux et de la peau. Les produits de décomposition sont également dangereux.
1.2 - Equipements et composants sous pression
Ces produits comportent des composants sous pression,
fabriqués par Carrier ou par d'autres constructeurs. Nous vous
recommandons de consulter votre syndicat professionnel pour
connaître la réglementation qui vous concerne en tant qu'exploitant ou propriétaire d'équipements ou de composants sous
pression (déclaration, requalification, réépreuve...). Les caractéristiques de ces équipements ou composants se trouvent sur les
plaques signalétiques ou dans la documentation réglementaire
fournie avec le produit.
1.3 - Consignes de sécurité pour la maintenance
Le technicien qui intervient sur la partie électrique ou frigorifique doit être une personne autorisée, qualifiée et habilitée.
Toutes réparations sur le circuit frigorifique seront faites par un
professionnel possédant une qualification suffisante pour
intervenir sur les unités. Il aura été formé à connaissance de
l'équipement et de l'installation.
Il portera les protections individuelles nécessaires (gants,
lunettes, vêtements isolants, chaussures de sécurité).
Brasage, Soudage: les opérations de brasage ou de soudage de
composants, tuyauteries, raccords doivent être réalisées avec
des modes opératoires et des opérateurs qualifiés. Les réservoirs
sous pression ne doivent pas subir de choc, ni être soumis à de
fortes variations de températures lors des opérations de maintenance et de réparation.
Ne pas travailler sur une unité sous tension.
Ne pas intervenir sur les composants électriques quel qu'il
soit, avant d'avoir pris la précaution de couper l'alimentation
générale de l'unité avec le sectionneur intégré au coffret
électrique.
Verrouiller en position ouverte le circuit électrique d'alimentation puissance en amont de l'unité pendant les périodes
d'entretien.
En cas d'interruption du travail, vérifier que tous les circuits
soient hors tension avant de reprendre le travail.
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ATTENTION: Bien que les moteurs des compresseurs soient à
l'arrêt , la tension subsiste sur le circuit de puissance tant que
le sectionneur de la machine ou du circuit n'est pas ouvert. Se
référer au schéma électrique pour plus de détails.
Appliquer les consignes de sécurités adaptées.
Contrôles en service:
Pendant la durée de vie du système, l'inspection et les essais
doivent être effectués en accord avec la réglementation
nationale.
L'information sur l'inspection en service donné dans l'annexe
C de la norme EN378-2 peut-être utilisée quand des critères
similaires n'existent pas dans la réglementation nationale.
Contrôle des dispositifs de sécurité (annexe C6 - EN378-2):
Les dispositifs de sécurité sont contrôlés sur site une fois par
an pour les dispositifs de sécurité (pressostats HP), tous les
cinq ans pour les dispositifs de surpression externes (soupapes de sécurité).
Pour une explication détaillée de la méthode de test des
pressostats haute pression, consulter Carrier Service.
Si la machine fonctionne dans une atmosphère corrosive,
inspecter les dispositifs à intervalles plus fréquents.
Effectuer régulièrement des contrôles de fuite et réparer
immédiatement toute fuite éventuelle.
1.4 - Consignes de sécurité pour la réparation
Toutes les parties de l'installation doivent être entretenues par
le personnel qui en est chargé afin d'éviter la détérioration du
matériel ou tout accident de personnes. Il faut remédier
immédiatement aux pannes et aux fuites. Le technicien
autorisé doit être immédiatement chargé de réparer le défaut.
Une vérification des organes de sécurité devra être faite chaque
fois que des réparations ont été effectuées sur l'unité.
En cas de fuite ou de pollution du fluide frigorigène (par
exemple court-circuit dans un moteur) vidanger toute la charge
à l'aide d'un groupe de récupération et stocker le fluide dans
des récipients mobiles (attention si le fluide s'est décomposé
par une élévation importante de la température, les produits de
la décomposition sont dangereux).
En cas de fuite, vidanger toute la charge, réparer la fuite,
détecter et recharger le circuit avec la charge totale de R407C
adéquate pour l'installation. Charger exclusivement le réfrigérant R407C en phase liquide sur la ligne liquide.
Vérifier le type de fluide frigorigène avant de refaire la
charge complète de la machine.
L'introduction d'un fluide frigorigène différent de celui
d'origine (R407C) provoquera un mauvais fonctionnement de
la machine voir la destruction des compresseurs. Les compresseurs fonctionnant avec ce type de réfrigérant sont
chargés avec une huile synthétique polyolester.
Ne pas utiliser d'oxygène pour purger les conduites ou pour
pressuriser une machine quel qu'en soit la raison. L'oxygène
réagit violemment en contact avec l'huile, la graisse et autres
substances ordinaires.
Ne jamais dépasser les pressions maximum de service spécifiées, vérifier les pressions d'essai maximum admissibles coté
haute et basse pression en se référant aux instructions
données dans ce manuel ou aux pressions indiquées sur la
plaque signalétique d'identification de l'unité.
Ne pas utiliser d'air pour les essais de fuites. Utiliser uniquement du fluide frigorigène ou de l'azote sec.
Ne pas "débraser" ou couper au chalumeau les conduites de
fluide frigorigène et aucun des composants du circuit frigorifique avant que tout le fluide frigorigène (liquide et vapeur)
ait été éliminé du refroidisseur. Les traces de vapeur doivent
être éliminées à l'azote sec. Le fluide frigorigène en contact
avec une flamme nue produit des gaz toxiques.
Les équipements de protection nécessaires doivent être
disponibles et des extincteurs appropriés au système et au
type de fluide frigorigène utilisé doivent être à portée de
main.
Ne pas siphonner le fluide frigorigène.
Eviter de renverser du fluide frigorigène sur la peau et les
projections dans les yeux. Porter des lunettes de sécurité.
Si du fluide a été renversé sur la peau, laver la peau avec de
l'eau et au savon.
Si des projections de fluide frigorigène atteignent les yeux,
rincer immédiatement et abondamment les yeux avec de l'eau
et consulter un médecin.
Ne jamais appliquer une flamme ou de la vapeur vive sur un
réservoir de fluide frigorigène. Une surpression dangereuse
peut se développer. Lorsqu'il est nécessaire de chauffer du
fluide frigorigène, n'utiliser que de l'eau chaude.
Lors des opérations de vidange et de stockage du fluide
frigorigène, des règles doivent être respectées. Ces règles
permettant le conditionnement et la récupération des hydrocarbures halogénés dans les meilleures conditions de qualité
pour les produits et de sécurité pour les personnes, les biens et
l'environnement, sont décrites dans la norme NFE 29795.
Toutes les opérations de transfert et de récupération du fluide
frigorigène doivent être effectuées avec un groupe de transfert. Une prise 3/8 SAE située sur la vanne manuelle de la
ligne liquide est disponible sur toutes les unités pour le
raccordement du groupe de transfert. Il ne faut jamais
effectuer de modifications sur l'unité pour ajouter des
dispositifs de remplissage, de prélèvement et de purge en
fluide frigorigène et en huile. T ous ces dispositifs sont prévus
sur les unités. Consulter les plans dimensionnels certifiés des
unités.
Ne pas réutiliser des cylindres jetables (non repris) ou essayer
de les remplir à nouveau. Ceci est dangereux et illégal.
Lorsque les cylindres sont vides, évacuer la pression de gaz
restante et mettre à disposition ces cylindres dans un endroit
destiné à leur récupération. Ne pas incinérer.
Ne pas essayer de retirer des composants montés sur le circuit
frigorifique ou des raccords alors que la machine est sous
pression ou lorsque la machine fonctionne.
S'assurer que la pression du circuit est à 0 kPa avant de
retirer des composants ou de procéder à l'ouverture du
circuit.
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T oute manipulation (ouverture ou fermeture) d'une vanne
d'isolement devra être faite par un technicien qualifié et
autorisé. Ces manœuvres devront être réalisées unité à
l'arrêt.
NOTA: Il ne faut jamais laisser une unité à l'arrêt avec la
vanne de la ligne liquide fermée, car du fluide frigorigène à
l'état liquide peut-être piégé entre cette vanne et le détendeur
(cette vanne est située sur la ligne liquide, avant le boîtier
déshydrateur).
A TTENTION: Ne pas marcher sur des conduites de fluide
frigorigène. Les conduites peuvent se rompre sous la contrainte et libérer du fluide frigorigène pouvant causer des
blessures.
Aucune partie de l'unité ne doit servir de marche pied,
d'étagère ou de support. Surveiller périodiquement et réparer
ou remplacer si nécessaire tout composant ou tuyauterie
ayant subi des dommages.
Ne pas monter sur une machine. Utiliser une plate-forme pour
travailler à niveau.
Utiliser un équipement mécanique de levage (élévateur, treuil
etc...) pour soulever ou déplacer les composants lourds tels
que les compresseurs ou les échangeurs à plaques.
Pour les composants plus légers, utiliser un équipement de
levage lorsqu'il y a risque de glisser ou de perdre l'équilibre.
Utiliser uniquement des pièces de rechange d'origine pour
toutes réparations ou remplacement de pièces.
Consulter la liste des pièces de rechange correspondant à la
spécification de l'équipement d'origine.
Inspecter périodiquement les différentes vannes, raccords et
tuyauteries du circuit frigorifique pour s'assurer qu'il n'y ait
aucune attaque par corrosion, et présence de traces de fuites.
2 - VÉRIFICA TIONS PRÉLIMINAIRES
2.1 - Vérification du matériel reçu
-Vérifier que le groupe n'a pas été endommagé pendant le
transport et qu'il ne manque pas de pièces. Si le groupe a
subi des dégâts, ou si la livraison est incomplète, établir
une réclamation auprès du transporteur.
-Vérifier la plaque signalétique de l'unité pour s'assurer
qu'il s'agit du modèle commandé.
-La plaque signalétique de l'unité doit comporter les
indications suivantes:
•N° variante
•N° modèle
•Marquage CE
•Numéro de série
•Année de fabrication et date d'essai
•Fluide frigorigène utilisé et groupe de fluide
•Charge fluide frigorigène par circuit
•Fluide de confinement à utiliser
•PS: Pression admissible maxi/mini (côté haute et basse
pression)
•TS: Température admissible maxi/mini (côté haute et
basse pression)
•Pression de déclenchement des soupapes
•Pression de déclenchement des pressostats
•Pression d'essai d'étanchéité de l'unité
•Tension, fréquence, nombre de phases
•Intensité maximale
•Puissance absorbée maximum
•Poids net de l'unité.
Haute pression Basse pression
MiniMaxMiniMax
PS (bars)-0,932-0,925
TS (°C)-2072-2062
Pression de déclenchement des pressostats (bars) 29-
Pression de déclenchement des soupapes (bars)3225
Pression d'essai d'étanchéité de l'unite (bars)15
-Contrôler que les accessoires commandés pour être
montés sur le site ont été livrés et sont en bon état.
-Un contrôle périodique de l'unité devra être réalisé,
pendant toute la durée de vie de l'unité, pour s'assurer
qu'aucun choc (accessoire de manutention, outils ... ) n'a
endommagé le groupe. Si besoin une réparation ou un
remplacement des parties détériorées doit être réalisé.
Voir aussi paragraphe "Entretien".
2.2 - Manutention et positionnement
2.2.1 - Manutention
Voir chapitre " Consignes de sécurité à l'installation"
2.2.2 - Positionnement sur le lieu d'implantation
Toujours consulter le chapitre "Dimensions et dégagements"
pour confirmer qu'il y a un espace suffisant pour tous les
raccordements et les opérations d'entretien. Consulter le plan
dimensionnel certifié fourni avec l'unité en ce qui concerne les
coordonnées du centre de gravité, la position des trous de
montage de l'unité et les points de distribution du poids.
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ATTENTION: Ne pas élinguer ailleurs que sur les point s
d'ancrage prévus et signalés sur le groupe.
Avant de reposer l'appareil, vérifier les points suivants:
-L'emplacement choisi peut supporter le poids de l'unité
ou les mesures nécessaires ont été prises pour le
renforcer.
L'unité devra être installée de niveau (moins de 2mm de
faux niveaux par mètre) dans les deux axes
-Les dégagements autour et au-dessus de l'unité sont
suffisants pour assurer la circulation de l'air.
-Le nombre de points d'appui sont adéquats et leurs
positionnements sont corrects.
-L'emplacement n'est pas inondable.
-Eviter d'installer l'unité où la neige risque de
s'accumuler (dans les régions sujettes à de longues
périodes de température inférieures à 0°C, surélever
impérativement l'unité).
Des pare-vents peuvent être nécessaires pour protéger
l'unité des vents dominants afin d'empêcher la neige de
venir directement sur l'unité et de ne pas perturber le
contrôle de la vitesse de ventilation aux basses
températures extérieures. Cependant, ils ne doivent en
aucun cas restreindre le débit d'air de l'unité.
•Vérifier que tous les documents des réservoirs à pression,
certificats, plaques d'identification, registre, manuel
d'instructions et documentation requis par la présente
norme européenne sont présents ;
•Vérifier le libre passage des voies d'accès et de secours ;
•Vérifier la ventilation de la salle des machines spéciale ;
•Vérifier les détecteurs de fluides frigorigènes ;
•Vérifier les instructions et les directives pour empêcher le
dégazage délibéré de fluides frigorigènes nocifs pour
l'environnement.
•Vérifier le montage des raccords ;
•Vérifier les supports et la fixation (matériaux,
acheminement et connexion) ;
•Vérifier la qualité des soudures et autres joints ;
•Vérifier la protection contre tout dommage mécanique ;
•Vérifier la protection contre la chaleur ;
•Vérifier la protection des pièces en mouvement ;
•Vérifier l'accessibilité pour l'entretien ou les réparations et
pour le contrôle de la tuyauterie ;
•Vérifier la disposition des robinets ;
•Vérifier la qualité de l'isolation thermique et des barrières
de vapeur.4
ATTENTION: S'assurer que tous les panneaux d'habillage
soient bien fixés à l'unité avant d'entreprendre son levage.
Lever et poser l'unité avec précaution. Le manque de stabilité
et l'inclinaison de l'unité peut nuire à son fonctionnement.
Les unités 38 RA peuvent être manutentionnées à l'aide
d'élingues. Il est préférable de protéger les batteries contre les
chocs accidentels. Utiliser des entretoises ou un châssis pour
écarter les élingues du haut de l'appareil. Ne pas incliner l'unité
de plus de 15°.
ATTENTION: Ne jamais soumettre les tôleries (panneaux,
montants) du groupe à des contraintes de manutention, seule
la base est conçue pour cela.
Contrôles avant mise en route de l'installation:
Avant la mise en route du système de réfrigération, l'installation complète, incluant le système de réfrigération doit être
vérifiée par rapport aux plans de montage, schémas de l'installation, schéma des tuyauteries et de l'instrumentation du
système et schémas électriques.
Les réglementations nationales doivent être respectées pendant l'essai de l'installation. Quand la réglementation nationale
n'existe pas, le paragraphe 9-5 de la norme EN378-2 peut être
pris comme guide.
Vérifications visuelles externes de l'installation:
•Comparer l'installation complète avec les plans du
système frigorifique et du circuit électrique ;
•Vérifier que tous les composants sont conformes aux
spécifications des plans ;
•Vérifier que tous les documents et équipements de
sécurité requis par la présente norme européenne sont
présents ;
•Vérifier que tous les dispositifs et dispositions pour la
sécurité et la protection de l'environnement sont en place
et conformes à la présente norme européenne ;
7
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3 - DIMENSIONS / DÉGAGEMENTS
38RA 040-080 (unité représentée: 38RA 060)
1330
1080
A1A2
1000
2070
2050
1000
1
1
1
1000
38RA 090-160 (unité représentée: 38RA 160)
2280
1330
A1A2B1B2
Légende
T outes les dimensions sont en mm
Alimentation électrique
Entrée réfrigérant
Sortie réfrigérant
Espaces nécessaires à la maintenance
1
1000
1
2070
2050
1000
1
1
1000
1
Sortie d'air, ne pas obstruer
Entrée câbles électriques
1000
1
1000
8
Page 9
Installation d'unités de condensation multiples
NOTA: Si la hauteur des murs dépasse 2 mètres consulter
l'usine.
1000
2000
20002000
Surface solide
1000
Surface solide
1000
2000
1000
NOTE
A Plans non contractuels.
Consulter les plans dimensionnels certifiés fournis avec l'unité ou disponibles sur demande lors de la conception d'une installation.
Se référer aux plans dimensionnels certifiés pour l'emplacement des
points de fixation, la distribution du poids et les coordonnées du centre
de gravité.
B Dans le cas ou plusieurs unités de condensation sont installés (quatre
au maximum), leur position respective entre eux doit être augmentée de
1000 à 2000 pour respecter l'espace latéral.
C L'unité devra être installée de niveau (moins de 2mm de faux niveaux par
mètre) dans les deux axes
1000
9
Page 10
4 - CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES
38RA040050060070080090100120140160
Puissance frigorifique nominale nette*kW39,949,55868778795114133151
Poids en fonctionnement
(unité livrée avec charge d'attente en azote)kg47957259060162511001108113612021250
CompresseursHermétique Scroll 48,3 tr/s
Circuit AA1A1+A2A1+A2A1+A2A1+A2A1A1A1+A2A1+A2 A1+A2
Circuit B-----B1+B2B1+B2B1+B2B1+B2 B1+B2
Nombre d’étages de puissance1222222222
Puissance minimum%100463950504440505050
RégulationPRO-DIALOG Plus
Echangeurs à airTubes en cuivre rainuré et ailettes en aluminium
VentilateursAxial à volute tournante, FLYING BIRD
Quantité1111122222
Débit d’air total (grande vitesse)l/s387036604080560056007350795081601120011200
Vitesse de rotation (grande/petite vitesse)tr/s11,5/5,8 11,5/5,8 11,5/5,8 15,6/7,8 15,6/7,8 11,5/5,8 11,5/5,8 11,5/5,8 15,6/7,8 15,6/7,8
T ension nominaleV-ph-Hz400-3-50
Plage de tensionV360-440
Alimentation du circuit de commandeLe circuit de commande est alimenté par un transformateur monté dans l’unité
Puissance absorbée maxi de l’unité (1)kW19,223,527,832,838,642,74755,665,677,2
Intensité nominale de l’unité (2)A27,933,540,148,954,161,46888,197,8108,1
Intensité maximum de l'unité (3)A36,604552,562,371,281,689104,8124,5142,3
Intensité maximum de l’unité (4)A32,940,547,256,164,173,480,194,3112,1128,1
Intensité maximum au démarrage (unité std) (5)A178151156166210218226204223273
Intensité max au démarrage avec optionA117106109119148-----
démarreur électronique (6)
Intensité de tenue aux court circuits triphasés kA10101010101010101010
(1) Puissance absorbée, compresseur(s) + ventilateur(s), aux limites de fonctionnement de chaque unité (température d'aspiration saturée = 10°C) et à la température
maximum d’entrée d’air de 45°C + ou -1°C suivant les unités et à la tension nominale de 400 V (Indications portées sur la plaque signalétique de l’unité).
(2) Intensité nominale de fonctionnement de l’unité aux conditions nominales (température d'aspiration saturée (point de rosée) = 5°C, surchauffe à l'aspiration = 5°C, sous-
refroidissement = 5°C, température d’air extérieur 35°C). Les intensités sont données à la tension nominale de 400 V
(3) Intensité maximum de f onctionnement de l’unité à la puissance absorbée maximum de l’unité et sous 360 V.
(4) Intensité maximum de fonctionnement de l’unité à la puissance absorbée maximum de l’unité et sous 400 V (Indications portées sur la plaque signalétique de
l’unité).
(5) Intensité maximum de démarrage à la tension nominale de 400 V avec compresseur en démarrage direct (courant de service maximum du ou des plus petit(s)
compresseur(s) + intensité du ou des ventilateur(s) + intensité rotor bloqué du plus gros compresseur).
(6) Intensité maximum de démarrage à la tension nominale de 400 V avec compresseur équipé de démarreur électronique (courant de service maximum du ou des plus
petit(s) compresseur(s) + intensité du ou des ventilateur(s) + intensité limitée au démarrage du plus gros compresseur).
COMPRESSEURUNITE 38RA
RéférenceI Nom I MaxLRACircuit040050060070080090100120140160
DQ 12 CA 001EE1419,1130AA1
DQ 12 CA 002EE16,222,113 0AA2
DQ 12 CA 003EE14,820,312 0AA1A1
DQ 12 CA 005EE21,928,313 5AA2A1+A2A2A1+A2
DQ 12 CA 006EE24,532,817 5AA1A1+A2 A1A1A1+A2
I Nom Intensité nominale aux conditions Eurovent (voir définition des conditions dans intensité nominale de l'unité)
I Max Intensité de fonctionnement maximum à 360 V
LRA Intensité rotor bloqué
BB1
BB2
BB1B1
BB2B2B1+B2
BB1+B2
10
Page 11
6 - DONNÉES D'APPLICA TION
38RA 090 - 160
6.1 - Plage de fonctionnement des unités 38RA.
˚C
50
40
30
20
10
0
T empérature d'entrée d'air
-10
-15 -10-5051015˚C
T empér ature d'aspiration, °C (point de rosée)
NOTE: T empératures maximales ambiantes: dans le cas du
stockage et du transport des unités 38RA les températures
mini et maxi à ne pas dépasser sont -20°C et 55°C. Il est
recommandé de prendre en considération ces températures
dans le cas du transport par container.
7 - RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE
Coffret électrique
38RA 040 - 080
X
1247
291
Y
B
39
39
S
L2 L3
L1
PE
1
∅ 8,5
B
Légende
1 Sectionneur général
PE Prise de terre
S Section du câble d'alimentation puissance (voir tableau chapitre "Section
des câbles recommandée").
X Position du sectionneur par rapport au côté de l'unité
Y Position du coffret électrique par rapport au bas de l'unité.
X
Unités 040 - 080227809
Unités 090 - 1601399809
A
NOTES: Les unités 38RA 040 à 160 n'ont qu'un seul point de
raccordement puissance localisé sur le sectionneur général
XY
Avant le raccordement des câbles électriques de puissance,
vérifier impérativement l'ordre correct des 3 phases (L1 - L2 L3).
Plans non contractuels. Consulter les plans dimensionnels
certifiés fournis avec l'unité ou disponibles sur demande
139
Y
1
33
81
S
L1 L2
33
L3
∅ 5.5
A
11
Page 12
7.1 - Alimentation électrique
7.2 - Déséquilibre de phase de tension (%)
L’alimentation électrique doit être conforme à la spécification
sur la plaque d’identification du refroidisseur. La tension
d’alimentation doit être comprise dans la plage spécifiée sur le
tableau des données électriques. En ce qui concerne les
raccordements, consulter les schémas de câblage.
A VERTISSEMENT : Le fonctionnement du refroidisseur avec
une tension d’alimentation incorrecte ou un déséquilibre de
phase excessif constitue un abus qui annulera la garantie
Carrier. Si le déséquilibre de phase dépasse 2% pour la
tension, ou 10% pour le courant, contacter immédiatement
votre organisme local d’alimentation électrique et assurezvous que le refroidisseur n’est pas mis en marche avant que
des mesures rectificatives aient été prises.
100 x déviation max. à partir de la tension moyenne
Tension moyenne
Exemple :
Sur une alimentation de 400V - triphasée - 50Hz, les tensions
de phase individuelles ont été ainsi mesurées :
AB = 406 V ; BC = 399 V ; A C = 394 V
Tension moyenne= (406 + 399 + 394)/3 = 1199/3
= 399.7 soit 400 V
Calculer la déviation maximum à partir de la moyenne 400V:
(AB) = 406 - 400 = 6
(BC) = 400 - 399 = 1
(CA) = 400 - 394 = 6
La déviation maximum à partir de la moyenne est de 6V. Le
pourcentage de déviation le plus élevé est de: 100 x 6/400 = 1,5%
Ceci est inférieur au 2% autorisé et est par conséquent
acceptable.
Caractéristiques électriques - Nota:
•Les unités 38RA 040 à 160 n'ont qu'un seul point de raccordement puissance.
•Le coffret électrique renferme en standard:
-les équipements de démarrage et de protection des moteurs de chaque
compresseur et de(s) ventilateur(s).
-les éléments de régulation.
•Raccordement sur chantier:
Tous les raccordements au réseau et les installations électriques doivent être
effectués en conformité avec les directives applicables au lieu d'installation.
•Les unités Carrier 38RA sont conçues pour un respect aisé de ces
directives, la norme européenne EN 60 204-1 (équivalent à CEI 60204-1) (sécurité des machines - équipement électrique des machines -première
partie: règles générales) étant prise en compte, pour concevoir les équipements électriques de la machine.
Notes:
•Généralement, la recommandation normative CEI 60364 est reconnue pour
répondre aux exigences des directives d'installation.
La norme EN60204-1 est un bon moyen de répondre aux exigences de la
directive machine §1.5.1.
•L'annexe B de la norme EN 60204-1 permet de décrire les caractéristiques
électriques sous lesquelles les machines fonctionnent.
1. Les conditions de fonctionnement des unités 38RA sont décrites ci-dessous:
-Environnement* - La classification de l'environnement est décrite dans la
norme EN 60721 (équivalent à CEI 721):
-installation à l'extérieur*,
-gamme de température ambiante: -10°C à +45°C +/- 1°C classification 4K3*,
-altitude: ≤2000 m,
-présence de corps solides: classification 4S2* (présence de poussières non
significatives),
-présence de substances corrosives et polluantes, classification 4C2
(négligeable),
-vibrations, chocs: classification 4M2.
•Compétence des personnes: classification BA4* (personnel qualifié - CEI
60364).
2. Variations de fréquence de l'alimentation puissance: ± 2 Hz.
3. Le conducteur Neutre (N) ne doit pas être connecté directement à l'unité
(utilisation de transformateurs si nécessaire).
4. La protection contre les surintensités des conducteurs d'alimentation n'est
pas fournie avec l'unité.
5. Le ou les interrupteurs - sectionneurs montés d'usine, sont des sectionneurs
du type: apte à l'interruption en charge conforme à EN 60947-3 (équivalent à
CEI 60947-3)
6. Les unités sont conçues pour être raccordées sur des réseaux type TN (CEI
60364). En cas de réseaux IT, la mise à la terre ne peut se faire sur la terre
du réseau. Prévoir une terre locale, consulter les organismes locaux
compétents pour réaliser l'installation électrique.
Attention
Si les aspects particuliers d'une installation nécessitent des caractéristiques différentes de celles listées ci-dessus (ou non évoquées),
contacter votre correspondant Carrier.
*Le niveau de protection requis au regard de cette classification est IP43BW
(selon le document de référence CEI 60529). Toutes les unités 38RA étant
IP45CW remplissent cette condition de protection.
12
Page 13
8 - SECTION DES CABLES RECOMMANDEE
Le dimensionnement des câbles est à la charge de l’installateur
en fonction de caractéristiques et réglementations propres à
chaque site d’installation, ce qui suit est donc seulement
donné à titre indicatif et n’engage sous aucune forme la
responsabilité de CARRIER. Le dimensionnement des câbles
effectué, l’installateur doit déterminer à l’aide du plan dimensionnel certifié, la facilité de raccordement et doit définir les
adaptations éventuelles à réaliser sur site. Les connexions
livrées en standard, pour les câbles d’arrivée puissance client,
sur l’interrupteur/sectionneur général sont conçues pour
recevoir en nombre et en genre les sections définies dans le
tableau ci-dessous.
Les calculs ont été effectués en utilisant le courant maximum
possible sur la machine (voir tableau des caractéristiques
électriques) et les modes de poses normalisés, selon CEI 60364
tableau 52C.
-Pour les unités 38RA s’installant à l’extérieur les modes
de poses normalisés suivants ont été retenus:
N°17: Lignes aériennes suspendues et N°61: Conduit
enterré avec coefficient de transfert du terrain de 20.
L’étude a pris en compte les câbles en isolant PVC ou
XLPE, à âme cuivre.
Une température maximum de 46°C d’ambiance est prise
en compte.
La longueur de câble mentionnée limite la chute de
tension < à 5% (voir tableau).
IMPORTANT: Avant le raccordement des câbles électriques
de puissance (L1 - L2 - L3), vérifier impérativement l’ordre
correct des 3 phases avant de procéder au raccordement sur
l’interrupteur sectionneur principal.
8.1 - Câblage de commande sur site
Consulter le manuel intitulé "Séries 38 RA - Régulation ProDialog Plus" et le schéma de câblage électrique certifié fourni
avec l’unité pour le câblage de commande sur site des éléments suivants.
UnitésS Min. (mm2)Type de câbleL (m)S Max. (mm2)Type de câbleL ( m)
38 RA 0401x 6XLPE Cu901x 16PVC Cu245
38 RA 0501x 6XLPE Cu801x 25PVC Cu300
38 RA 0601x 10XLPE Cu1101x 25PVC Cu300
38 RA 0701x 10XLPE Cu1001x 35PVC Cu310
38 RA 0801x 16XLPE Cu1251x 50PVC Cu350
38 RA 0901x 16XLPE Cu1151x 70PVC Cu380
38 RA 1001x 25XLPE Cu1451x 70PVC Cu380
38 RA 1201x 25XLPE Cu1351x 95PVC Cu410
38 RA 1401x 35XLPE Cu1501x 120PVC Cu435
38 RA 1601x 50XLPE Cu1801x 150PVC Cu450
Légende
S Section du câble d'alimentation puissance (voir schéma du chapitre "raccordement électrique").
par phaseMaxi.par phaseMaxi.
13
Page 14
9 - TUY AUTERIES FRIGORIFIQUES
Figure 1 - 38RA 040-080 - évaporateur simple
9.1 - Installation sur site, détendeur thermostatique
(TXV) et vanne solénoïde.
·Le bulbe du détendeur doit se situer au moins après deux
coudes à 90° de la sortie évaporateur.
·De préférence, placer le TXV dans une partie verticale,
sinon respecter la position des aiguilles d'une horloge
indiquant quatre heures (6 étant le bas de la tuyauterie
horizontale).
·Les TXV et vannes solénoïdes sont à installer comme
indiquées figures 1, 2 et 3.
·Les vannes solénoïdes ne sont pas nécessaires dans le cas
d'évaporateur à circuit simple si la capacité de
l'évaporateur peut contenir toute la charge.
·Elles sont utilisées pour les évaporateurs à circuit double
pour désactiver une partie des batteries d'évaporateur afin
de réduire la charge au compresseur.
9.2 - Pose de tuyauteries.
IMPORTANT: A la sortie du groupe frigorifique, prévoir le
bridage des tuyauteries afin d'éviter les vibrations et les
éventuelles ruptures.
Sur tous les groupes, relâcher la pression de la charge de
maintien avant d'ouvrir le circuit.
·Ouvrir les vannes de service (aspiration et liquide).
·Enlever le capuchon de sécurité du raccord conique
Schrader du robinet départ liquide, appuyer sur le téton
de la valve pour libérer la totalité de la charge d'attente
du système (azote).
·Débraser les bouchons et préparer les tubes pour le
raccordement.
·Effectuer les raccordements de la ligne liquide entre
l'indicateur d'humidité et l'évaporateur.
·Effectuer les raccordements basse pression (ligne
d'aspiration) entre le condenseur et l'évaporateur.
Pendant ces opérations, faire circuler dans les conduits
un gaz inerte tel que l'azote pour éviter la formation
d'oxyde ce cuivre.
Ces unités possèdent deux circuits frigorifiques indépendants,
la batterie évaporateur devra être obligatoirement circuitée
avec deux circuits indépendants.
Le tableau suivant donne la répartition en % de la puissance
frigorifique pour chaque circuit de l’évaporateur.
38RACircuit évaporateur A, %Circuit évaporateur B, %
0904555
1004060
1205050
1405050
1605050
Figure 3 - 38RA 090-160 - Evaporateur double
9.3 - Sélection de la batteri e évaporateur
38 RA 050-080
Le circuit de ces unités comporte deux
compresseurs en parallèle. Pour assurer le retour d’huile
aux compresseurs à charge faible, il pourra être nécessaire
de partager la batterie évaporateur en deux circuits
indépendants. Dans ce cas, le tableau suivant donne la
répartition en % de la puissance frigorifique pour chaque
circuit de l’évaporateur.
1 Ligne liquide du 38 RA
2 Filtre déshydrateur
3 Vanne solénoïde (fournie non installée)
4 Evaporateur
5 Détendeur thermostatique TXV
6 Voyant liquide
A Circuit A
B Circuit B
----- Fourniture client
4
5
4
5
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10 - DIMENSIONNEMENT DES TUY AUTERIES FRIGORIFIQUES A VEC LE RÉFRIGÉRANT
10.1 - Généralités
Le dimensionnement des tuyauteries frigorifiques doit être
réalisé en tenant compte des contraintes suivantes:
5 - Calculer les longueurs équivalentes des pièces insérées
sur la tuyauterie considérée (telles que vannes, filtres,
connexions....). Ces longueurs équivalentes sont
généralement disponibles auprès du fournisseur des
pièces considérées. Additionner ces longueurs à la
longueur calculée à l'étape 3.
6 - Itérer sur les étapes 4 et 5 si nécessaire.
Le retour d'huile au compresseur doit être assuré pour la
plupart des applications. Le retour d'huile est assuré par
entraînement. Une vitesse minimum du réfrigérant est nécessaire pour assurer cet entraînement. Cette vitesse dépend du
diamètre de la tuyauterie, de la température du réfrigérant et de
l'huile (qui, dans la plupart des cas, sont considérées égales).
Une réduction du diamètre des tuyauteries permet d'augmenter
la vitesse du réfrigérant. Le problème de vitesse minimum
d'entraînement ne se pose pas pour les tuyauteries à l'intérieur
desquelles le réfrigérant est en phase liquide car l'huile est
alors totalement miscible.
Les pertes de charges à l'aspiration du compresseur (tuyauterie
joignant la sortie de l'évaporateur à l'entrée du compresseur)
doivent être limitées afin de ne pas dégrader les performances
du système (la puissance absorbée par le compresseur augmente et la puissance frigorifique diminue). En première
approximation et pour des applications standards de conditionnement d'air, on peut estimer qu'un degré Celsius de pertes
de charge à l'aspiration dégrade la puissance frigorifique de
4% et augmente la puissance absorbée par le compresseur de
2%. Une augmentation du diamètre des tuyauteries permet de
limiter les pertes de charge.
Les pertes de charge dans la tuyauterie liquide (joignant la
sortie du condenseur à l'organe de détente) ne doivent pas
créer de changement de phase. L'estimation de ces pertes de
charge doit inclure celles créées par les accessoires éventuels
tels que vannes solénoïdes, filtres déshydrateurs....
10.2 - Utilisation des schémas de dimensionnement
des tu yauteries
Deux schémas sont disponibles en annexe de ce document. Ils
permettent d'estimer, à partir de la mesure d'une longueur de
tuyauterie, la puissance frigorifique correspondant à 1,5 K de
pertes de charge pour différents diamètres de tuyauterie.
La procédure suivante peut être utilisée pour le
dimensionnement des tuyauteries:
1 - Mesurer la longueur (en mètre) de la tuyauterie
considérée
2 - Ajouter 40 à 50% afin de prendre en compte les
singularités.
3 - Multiplier cette longueur par le facteur de correction
adéquat donné dans le tableau 1 (ce facteur de correction
dépend des températures saturées à l'aspiration et des
températures saturées de condensation).
4 - Lire la taille de la tuyauterie sur les schémas 5 ou 6 de
l'annexe.
Les figures de cet annexe peuvent bien évidemment servir à
calculer les pertes de charge réelles d'une tuyauterie considérée:
7 - A partir du diamètre de la tuyauterie et de la puissance
frigorifique, trouver sur la figure 5 ou 6 la longueur
équivalente produisant 1,5 K de pertes de charge.
8 - Calculer la longueur équivalente de tuyauterie de la
manière décrite aux étapes 1, 2, 3 et 5
9 - Calculer le ratio des longueurs trouvées aux étapes 8 et 7
(longueur équivalente de l'étape 8 DIVISEE par longueur
équivalente de l'étape 7).
10 - Multiplier ce ratio par 1,5 pour trouver les pertes de
charge équivalente en K.
10.3 - Dimensionnement de la tuyauterie d'aspiration
Ce dimensionnement est le plus critique. Dans l'évaporateur,
un processus de distillation s'opère au cours duquel le réfrigérant se vaporise jusqu'à l'obtention d'un équilibre. Il existe
alors deux phases: l'une vapeur qui ne contient que du réfrigérant, l'autre liquide qui est un mélange de réfrigérant liquide et
d'huile.
La richesse en réfrigérant de ce mélange dépend de la pression.
Le mélange liquide ne peut être ramené au compresseur que
par l'entraînement provoquée par la vitesse de la vapeur.
Ce cas de figure est le plus contraignant puisque la vitesse de
la vapeur doit être suffisante pour entraîner le mélange liquide
réfrigérant / huile contre la gravité.
Le tableau 2 montre les puissances frigorifiques minimum
nécessaires pour différents diamètres de tuyauterie et différentes températures d'aspiration saturées. Ce tableau est donné
pour une surchauffe de 8°C et une température de réfrigérant
avant l'organe de détente égale à 32°C. Le tableau 3 donne les
coefficients de correction à appliquer aux puissances frigorifiques pour des températures de réfrigérant avant l'organe de
détente différente de 32°C.
La tuyauterie d'aspiration verticale montante doit être
dimensionnée pour la puissance frigorifique MINIMUM de
l'unité: en première approximation, cette puissance minimum
peut être déterminée pour une température d'aspiration inférieure de 10°C à la valeur nominale.
Pour les unités possédant plusieurs étages de puissance, cette
contrainte peut conduire à des pertes de charge trop importantes lorsque la machine fonctionne au maximum de sa capacité.
Une double tuyauterie d'aspiration verticale montante est alors
nécessaire.
15
Page 16
10.3.2 - Double tuyauterie d'aspiration verticale
montante
La figure 4 montre le principe de la double tuyauterie d'aspiration verticale montante.
1-La tuyauterie d'aspiration A est dimensionnée pour
permettre le retour du mélange réfrigérant/huile pour les
puissances frigorifiques minimum.
2-La tuyauterie B, généralement d'un diamètre plus large,
est dimensionnée pour que les pertes de charge générées
par les deux tuyauteries dans les conditions de puissance
frigorifiques MAXIMUM restent acceptables tout en
assurant le retour du mélange liquide huile/ réfrigérant.
3-Un 'piège' à huile est inséré entre les 2 tuyauteries. Lors
de fonctionnements à charges frigorifiques partielles, si la
vitesse de la vapeur de réfrigérant n'est pas suffisante
pour entraîner le mélange liquide huile/réfrigérant, ce
piège se remplira progressivement avec le mélange
jusqu'au moment où la vapeur de réfrigérant ne pourra
plus circuler au travers de la tuyauterie B. Toute la
vapeur de réfrigérant circule alors dans la tuyauterie A
qui est correctement dimensionnée pour entraîner le
mélange liquide huile/réfrigérant.
Le piège doit être correctement dimensionné afin de ne pas
piéger trop de mélange liquide huile / réfrigérant. D'autre part,
comme illustrée sur la figure 4, la tuyauterie B doit arriver
PAR LE HAUT sur la tuyauterie commune d'aspiration.
Ce positionnement permet d'éviter d'accumuler le mélange
liquide huile/réfrigérant venant de la tuyauterie A dans la
tuyauterie B lors de fonctionnements à faible puissance
frigorifique (tuyauterie B inactive grâce au 'piège').
10.3.3 - Dimensionnement de la tuyauterie liquide
Les compresseurs des unités 38RA sont livrés chargés avec
une huile totalement miscible avec le réfrigérant R407C en
phase liquide. En conséquence, des vitesses faibles de réfrigérant à l'intérieur de la tuyauterie liquide ne sont pas problématique.
Les pertes de charge admissibles au sein de la tuyauterie
liquide dépendent principalement du niveau de sous refroidissement du réfrigérant liquide à la sortie du condenseur. Des
pertes de charge correspondant à 1,5 K de température saturée
ne devraient pas être dépassées (voir figure 6 de l'annexe).
Une attention particulière devra être portée au
dimensionnement de la ligne liquide lorsque l'organe de
détente est situé plus haut que le condenseur. Il peut alors être
nécessaire d'augmenter le diamètre de la tuyauterie afin de
compenser la pression additionnelle due à la colonne de
réfrigérant liquide. Si la colonne de liquide réfrigérant est très
importante, il peut alors être nécessaire d'augmenter le sous
refroidissement afin d'éviter un changement de phase dans la
tuyauterie liquide. Ceci peut être réalisé, par exemple, par un
échangeur liquide vapeur ou une batterie supplémentaire.
A 45°C, la masse volumique du réfrigérant R407C en phase
liquide est approximativement égale à 1050 kg/m3. Une
pression de 1 bar correspond donc à une hauteur de liquide
égale à: 100 000 / (1050 x 9.81) = 9,7 m.
Voir chapitre "Tuyauterie d'aspiration v erticale montante."
17
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11 - MISE EN SER VICE
11.1 - Vérifications préliminaires
-Ne jamais tenter de faire démarrer le groupe sans avoir lu
et compris parfaitement les explications concernant les
unités et pris au préalable les précautions suivantes:
-Voir le schéma électrique livré avec le groupe.
-S'assurer de l'absence de toute fuite de fluide frigorigène.
-Vérifier le serrage des colliers de fixation de toutes les
tuyauteries.
-Vérifier l'arrivée de courant au niveau du raccordement
général.
-S'assurer que les réchauffeurs de carter des compresseurs
ont fonctionné correctement pendant les 24 h précédant
la mise en route
-S'assurer que les caractéristiques du secteur correspondent
bien à celles de la plaque signalétique de l'unité
11.2 - Mise en route
IMPORTANT:
Le démarrage et la mise en route doivent être effectués sous la
supervision d'un technicien qualifié.
Il est impératif de procéder à tous les réglages de points de
consigne et aux vérifications de test de la régulation avant
d'effectuer toute mise en route.
Se référer au manuel "Séries 38RA - Régulation Pro-Dialog
Plus".
Le sous refroidissement réel est égal à la température saturée au
point de bulle moins la température mesurée de la tuyauterie
liquide. Si la valeur de sous refroidissement réel est supérieure
à 8°C, un excès de charge est alors possible. Cet excès de
charge se traduira par une pression de condensation trop
importante et augmentera la puissance absorbée par le ou les
compresseurs.
Si l'ajout de charge ne permet pas l'obtention d'un voyant
liquide clair alors que la pression de condensation augmente
au delà de valeurs raisonnables, vérifier que le filtre
déshumidificateur n'est pas bouché ou qu'une vanne solénoïde
n'est pas partiellement fermée.
S'assurer que tous les dispositifs de sécurité soient satisfaits et
en particulier les pressostats haute pression à réarmement
manuel. Régler le thermostat en dessous de la valeur de la
température ambiante afin d 'effectuer un essai de démarrage.
Si le compresseur ne démarre pas, régler le thermostat à une
valeur plus basse.
11.3 - Ajustement de la charge réfrigérant
IMPORTANT: Il est impératif de vider la charge de maintien
en azote et de tirer au vide avant de commencer à charger
l'unité en réfrigérant. Il ne faut jamais charger le réfrigérant
côté basse pression de l'unité. Pendant la charge en réfrigérant, s'assurer que le ventilateur de l'unité intérieur fonctionne.
Tous les ventilateurs doivent fonctionner. Ajouter du réfrigérant. Mesurer la pression du réfrigérant au niveau de la vanne
de service située sur la tuyauterie liquide. Si cela est possible,
mesurer la température de la tuyauterie liquide aussi proche
que possible de la vanne de service. Ajouter de la charge
jusqu'à ce que le réfrigérant passant sous le voyant liquide soit
'clair': le réfrigérant est alors uniquement sous forme liquide. Si
la température de la tuyauterie liquide est mesurée, elle doit
alors permettre de calculer un sous refroidissement réel
compris entre 4 et 8°C (se référer au chapitre 12-1-3 pour la
conversion pression saturée - température saturée).
18
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12 - ENTRETIEN
Le technicien qui intervient sur l'installation doit posséder les
qualifications nécessaires pour intervenir sur les circuits
frigorifiques et électriques.
Toutes les opérations de charge, prélèvement et de vidange de
fluide frigorigène doivent être réalisées par un technicien
qualifié et avec du matériel adapté à l'unité. Toute manipulation non appropriée peut provoquer des échappements
incontrôlés de fluide et de pression.
12.1.3 - Sous-refroidissement apparent et réel
5
3
2
4
1
IMPORTANT: Avant toute intervention, s'assurer que le
groupe est hors tension. L'ouverture du circuit frigorifique
implique ensuite de tirer au vide, de recharger, et de vérifier
l'étanchéité du circuit. Pour toute intervention sur le circuit
réfrigérant, il est nécessaire au préalable d'évacuer la charge
de l'appareil grâce à un groupe de transfert de charge.
12.1 - Entretien du circuit frigorifique
12.1.1 - Entretien général
Maintenir l'unité et l'espace autour de l'unité dans un état de
propreté parfait. Enlever tous les débris provenant des travaux
d'installation.
Essuyer périodiquement toutes les tuyauteries exposées afin
d'enlever la poussière et la saleté. Ceci rendra la détection des
fuites éventuelles plus facile et permettra leur réparation avant
que d'importants dégâts ne soient faits au système.
Vérifier le serrage de toute la visserie et de tous les raccords.
Une visserie et des raccords bien serrés protègent des fuites et
des vibrations.
S'assurer que les joints en mousse, l'isolation des tuyauteries et
des échangeurs sont en bon état.
ATTENTION: Les unités 38 RA fonctionnent avec du fluide
frigorigène et, il convient donc de respecter les dispositions
particulières ci-dessous. Nous reprenons des extraits de la
charte des mesures à prendre concernant la conception,
l'étude, l'installation, l'exploitation, la maintenance des
installations de froid et de climatisation et la formation du
personnel, signée entre les pouvoirs publics français et les
professions du froid et de la climatisation.
12.1.2 - Principes
Les installations frigorifiques doivent être contrôlées et
entretenues par des spécialistes. Des vérifications de routine
peuvent être assurées par un personnel convenablement formé.
Pour réduire les rejets, le frigorigène et l'huile doivent être
transférés en respectant la réglementation avec des méthodes
qui limitent les fuites et pertes de charge réfrigérant.
-Toute fuite détectée doit être réparée immédiatement.
-Toutes les unités sont équipées de raccords sur la
tuyauterie d'aspiration et la tuyauterie liquide, permettant
la connexion pour récupération du réfrigérant.
-Si la pression résiduelle dans l'installation n'est pas
suffisante pour effectuer le transfert, il faut utiliser une
unité de récupération de frigorigène.
-L'huile des compresseurs récupérée pendant la
maintenance contient du frigorigène et doit donc être
traitée comme telle.
-Le fluide frigorigène sous pression ne doit pas être purgé
à l'air libre.
Pression
L
6
V
L + V
Enthalpie
Légende
1Température saturée de condensation au point de Rosée
2Température saturée liquide au point de Bulles
3Température de réfrigérant liquide
4Courbe de saturation au point de Rosée
5Courbe de saturation au point de Bulles
6Isothermes
LLiquide
L+V Liquide + vapeur
VVapeur
ATTENTION: Les unités 38RA sont chargées au fluide
frigorigène HFC407C.
Ce fluide, mélange non azéotrope de 23% de R32, 25% de
R125 et 52% de R134a, se caractérise par le fait que lors du
changement d'état, la température du mélange liquide vapeur
n'est pas une constante comme pour les fluides azéotropes.
Tous les contrôles doivent s'effectuer sur la pression et la
table de relation pression-température appropriée doit être
utilisée pour déterminer les températures saturées correspondantes (courbe de saturation aux point de Bulles ou courbe
de saturation au point de Rosée).
La détection de toute fuite est tout particulièrement importante sur les unités chargées au réfrigérant R-407C. Suivant
que cette fuite se trouve en phase liquide ou en phase vapeur
la proportion des différents composants dans le fluide
résiduel ne sera pas la même.
NOTE: Effectuer régulièrement des contrôles de fuite et
réparer immédiatement toute fuite éventuelle.
19
Page 20
12.1.5 - Manque de charge
Le manque de charge se traduit par l'apparition de bulles de
gaz au voyant liquide en mode froid.
Si le manque de charge est important, de grosses bulles
apparaissent au voyant liquide et la pression d'aspiration
chute. La surchauffe à l'aspiration des compresseurs est
également élevée. La machine doit être rechargée après
réparation de la fuite.
Détecter la fuite et vidanger complètement la charge à l'aide
d'une unité de récupération de frigorigène.
Effectuer la réparation, tester l'étanchéité et rechar ger.
IMPORTANT: Après la réparation de la fuite, il est impératif
de tester le circuit en ne dépassant pas la pression maximum
de service côté basse pression indiquée sur la plaque signalétique de l'unité.
La charge doit se faire obligatoirement en phase liquide sur la
ligne liquide.
La bouteille de fluide frigorigène doit obligatoirement
contenir au minimum 10% de sa charge initiale.
12.1.6 - Propriétés du R407 C
Voir tableau ci-après
Températures saturées au point de Bulles (courbe de Bulles)
Températures saturées au point de Rosée (courbe de Rosée)
12.2 - Maintenance électrique
Pour intervenir sur les machines, respecter toutes les consignes
de sécurité précisées au §1.3.
- Il est fortement recommandé de changer les fusibles équipant les machines toutes les 15000 heures de fonctionnement ou tous les 3 ans.
- Il est conseillé de vérifier les serrages de toutes les connexions électriques:
· A l'arrivée de la machine au moment de son installation et
avant la première mise en route.
· 1 mois après la première mise en route, les composants
électriques ayant atteint leur température de fonctionnement nominale.
· Puis régulièrement 1 fois par an.
12.3 - Batterie de condensation
Nous conseillons une inspection régulière des batteries à
ailettes afin de vérifier leur degré d'encrassement. Celui-ci est
fonction de l'environnement dans lequel est installée l'unité,
notamment pour les sites urbains et industriels, ou pour les
unités à proximité d'arbres à feuilles caduques. Pour le nettoyage des batteries, il vous faudra suivre les instructions cidessous:
-Enlever les fibres et poussières accumulées sur les faces
des condenseurs à l'aide d'une brosse douce (ou un
aspirateur),
-Nettoyer la batterie à l'aide de produits appropriés.
Nous préconisons les produits TO TALINE:
Référence P902 DT 05EE: nettoyage traditionnel
Référence P902 CL 05EE: nettoyage et dégraissage
Ces produits ont un PH neutre, sont sans phosphate et ne sont
pas agressifs pour le corps humain et peuvent être rejetés aux
égouts.
En fonction du niveau d'encrassement des batteries, ces deux
produits peuvent être utilisés purs ou dilués.
Dans le cas d'entretien régulier, nous préconisons d'utiliser:
1 kg de produit concentré dilué à 10 % pour traiter 2 m² de
surface frontale de batterie. Ce nettoyage peut s'opérer soit,
avec le pistolet applicateur TOTALINE référence TE01
WA400EE soit, à l'aide de pulvérisateur haute pression utilisé
en position basse pression. Des précautions doivent être prises
afin de ne pas endommager les ailettes des batteries. La
pulvérisation du produit doit être réalisée:
- dans la direction des ailettes,
- dans le sens inverse du débit d'air,
- avec un large diffuseur (25 - 30°)
- à une distance minimum de la batterie de 300mm.
Les deux produits de nettoyage s'appliquent indifféremment
aux batteries de type: Cu/Al, avec protection de type Polual ou
Blygold.
Il n'est pas indispensable de rincer la batterie puisque les
produits utilisés ont un PH neutre. Cependant, pour obtenir
une batterie parfaitement propre, nous vous conseillons de la
rincer en utilisant un faible débit d'eau. Le pH de l'eau utilisée
doit être compris entre 7 et 8.
20
IMPORTANT: Ne jamais utiliser d'eau sous pression sans
large diffuseur .
Les jets d'eau concentrés ou/et rotatifs sont strictement
interdits.
Un nettoyage adéquat et fréquent (environ tous les 3 mois)
pourrait éviter les 2/3 des problèmes de corrosion.
Ne jamais utiliser un fluide pour nettoyer les échangeurs à air
à une température supérieure à 45°C.
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Caractéristiques du réfrigérant R407C
Bar relatifTemp saturéeTemp saturéeBar relatifTemp saturéeTemp saturéeBar relatifTemp saturéeTemp saturée
au point bulles, °C au point rosée, °Cau point bulles, °C au point rosée, °Cau point bulle, °Cau point rosée, °C
13- PROGRAMME DE MAINTENANCE AQUASNAP
Toutes les opérations de maintenance doivent être effectuées
par un technicien formé aux produits Carrier et respectant tous
les standards qualité et sécurité de Carrier.
Instructions d'entretien:
Pendant la durée de vie de l'unité, les contrôles en service et
les essais doivent être effectués en accord avec la réglementation nationale en vigueur.
L'information sur le contrôle en service donné dans l'annexe C
de la norme EN378-2 peut être utilisée quand des critères
similaires n'existent pas dans la réglementation nationale.
Contrôles visuels externes:
annexes A et B de la norme EN378-2.
Contrôles de corrosion:
annexe D de la norme EN378-2.
Ces contrôles doivent être effectués :
-Après une intervention susceptible d'affecter la résistance
ou un changement d'utilisation ou d'un changement de
fluide frigorigène à plus haute pression ou après un arrêt
supérieur à deux ans. Les composants qui ne sont pas
conformes sont changés. Des pressions d'essai supérieures
à la pression de conception appropriée des composants ne
sont pas appliquées (annexes B et D).
-Après réparation ou altérations significatives ou des
extensions significatives apportées aux systèmes ou aux
composants (annexe B).
-Après réinstallation sur un autre site (annexes A, B et D).
-Après réparation suite à une fuite de fluide frigorigène
(annexe D). La fréquence de détection de fuite de fluide
frigorigène peut varier par an pour des systèmes avec
moins de 1 % par an de taux de fuite à par jour pour des
systèmes avec taux de fuite de 35 % par an ou plus. La
fréquence est en proportion du taux de fuite.
NOTE 1 : Les hauts taux de fuite sont inacceptables. Il
convient qu'une action soit prise pour éliminer chaque fuite
détectée.
NOTE 2 : Les détecteurs de fluide frigorigène fixes ne sont
pas des détecteurs de fuite car ils ne localisent pas la fuite.
21
Page 22
ANNEXE
Longueur de tuyauterie entraînant une perte de charge réfrigérant équivalente à 1,5 K
14 - LISTE DE CONTROLE DE MISE EN ROUTE POUR LES UNITÉS DE CONDENSA TION 38RA
(UTILISER POUR FICHIER DE TRA VAIL)
Informations préliminaires
Nom de l'affaire: .....................................................................................................................................................................................
Mise en route effectuée par: .......................................................Le:...............................................................................................
Equipement
Modèle 38RA: ................................................................................ Numéro de série ..........................................................................
Numéro de série ......................................................................... Numéro de série ..........................................................................
Numéro de série ......................................................................... Numéro de série ..........................................................................
# modèle ......................................................................................... Numéro de série ..........................................................................
Unités et accessoires supplémentaires d’air ...........................................................................................................................................
Ce dommage empêchera-t-il la mise en route de l’unité ? .....................................................................................................................
L’unité est installée de niveau
L’alimentation électrique correspond à la plaque d’identification de l’unité
Le câblage du circuit électrique est d’une section correcte et a été installé correctement
Le câble de terre de l’unité a été raccordé
La protection du circuit électrique est d’un calibre correct et a été installé correctement
Toutes les bornes sont serrées
Tous les câbles et les thermistances ont été inspectés pour qu’il n’y ait pas de fils croisés
Tous les ensembles fiche sont serrés
Contrôle des systèmes d’air
Toutes les centrales d’air fonctionnent
Mise en route de l’unité
Le niveau d’huile est correct
L’unité a été contrôlée sur le plan des fuites (y compris les raccords)
Localiser, réparer et signaler toutes fuites de fluide frigorigène
Déviation maximum =.............................. (Voir instructions d’installation)
Déséquilibre de tension =......................... (Voir instructions d’installation)
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Page 24
Déséquilibre de tension inférieur à 2 %
A VERTISSEMENT
Ne pas mettre en route l'unité si le déséquilibre de tension est supérieur à 2 %. Contacter votre compagnie électrique locale pour
assistance.
Toutes les tensions électriques d’arrivée se trouve dans la plage de tension nominale
Le thermostat d'ambiance doit être réglé à une température inférieure à celle du local à climatiser.
AVERTISSEMENT
S’assurer que toutes les vannes de service sont ouvertes, et que la chaîne de sécurité est fermée, avant d’essayer de démarrer cette
machine.
L’unité démarre et fonctionne correctement
T empératures et pressions
A VERTISSEMENT
Une fois la machine en fonctionnement stabilisé, enregistrer les paramètres suivants:
Température de sortie d'air évaporateur ................................................................................................................................
Pression d'aspiration Circuit A ..............................................................................................................................................
Pression d'aspiration Circuit B ..............................................................................................................................................
Pression de refoulement Circuit A.........................................................................................................................................
Pression de refoulement Circuit B ........................................................................................................................................
Température d'aspiration Circuit B .......................................................................................................................................
T empérature de refoulement Circuit A ..................................................................................................................................
Température de refoulement Circuit B ..................................................................................................................................
Température de la conduite liquide Circuit A.......................................................................................................................
Température de la conduite liquide Circuit B ......................................................................................................................