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BRACCIO SNODATO DI TRASMISSIONE PER APERTURA ANTA A SPINGEREBRACCIO SNODATO DI TRASMISSIONE PER APERTURA ANTA A SPINGERE
BRACCIO SNODATO DI TRASMISSIONE PER APERTURA ANTA A SPINGERE
BRACCIO SNODATO DI TRASMISSIONE PER APERTURA ANTA A SPINGEREBRACCIO SNODATO DI TRASMISSIONE PER APERTURA ANTA A SPINGERE
ARTICULATED TRANSMISSION ARM FOR OPENING THE DOOR BY PULLING
BRAS ARTICULE DE TRANSMISSION POUR OUVERTURE DU VANTAIL ABRAS ARTICULE DE TRANSMISSION POUR OUVERTURE DU VANTAIL A
BRAS ARTICULE DE TRANSMISSION POUR OUVERTURE DU VANTAIL A
BRAS ARTICULE DE TRANSMISSION POUR OUVERTURE DU VANTAIL ABRAS ARTICULE DE TRANSMISSION POUR OUVERTURE DU VANTAIL A
POUSSERPOUSSER
POUSSER
POUSSERPOUSSER
GELENKANTRIEBSARM FÜR DAS ÖFFNEN VON TOREN ZUM AUFSCHIEBEN
BRAZO ARTICULADO DE TRANSMISIÓN PARA ABRIR LA HOJA EMPUJÁNDOLABRAZO ARTICULADO DE TRANSMISIÓN PARA ABRIR LA HOJA EMPUJÁNDOLA
BRAZO ARTICULADO DE TRANSMISIÓN PARA ABRIR LA HOJA EMPUJÁNDOLA
BRAZO ARTICULADO DE TRANSMISIÓN PARA ABRIR LA HOJA EMPUJÁNDOLABRAZO ARTICULADO DE TRANSMISIÓN PARA ABRIR LA HOJA EMPUJÁNDOLA
PB1002
Documentazione
Tecnica
M84M84
M84
M84M84
rev. 0.1
©©
© CAME 09/99
©©
119PM84
°021<ß °081<ß
001=A001=A
024<B021<B
D=250
120
053<C05<C
052=D052=D
ß = min 15° - max 120°
ß
350 max
B=420 max
71
A=100
ß
B<120
180
D=250
ß
50
71
ß
A=100

Il sistema garantisce
sempre una apertura dell'anta a 120°,
tuttavia può anche
arrivare a 180°, a
condizione che "B"
sia limitata.
Le misure "A" e "D"
sono fisse. Compensare le differenti
misure di "B"
variando la lunghezza della leva di
rinvio come da fig.a.
Fare attenzione che
alla massima apertura anta, l'angolo
tra braccio e leva di
rinvio "ß" non
superi i 120° e in
chiusura non sia
inferiore a 15°.
Nota: Nelle applicazioni con massima
estensione della
leva di rinvio limitare la portata massima del 30%.
Nel punto di massima apertura é
indispensabile il
fermo a pavimento
per ovviare che
l'oltrecorsa danneggi braccio e motore.
This system is
designed to open
swinging door wings to
a 120° angle. However,
a 180° opening angle
is possible as long as
distance "B" is not
excessive. Distances
"A" and "D" cannot be
changed. To compensate for differences in
distance "B", change
the length of the idle
arm as shown on the
figure. However, be
sure that the angle
between the
transmission arm and
idle arm "ß" does not
exceed 120° when the
door wing is opened
all the way, and 15°
when the door wing is
closed.
Note: The maximum
load capacity of the
system is reduced by
30% when the idle arm
is fully extended.
A maximum aperture,
ground anchor is
necessary to keep the
overstop from
damaging the arm and
motor.
Le systéme garantit
toujours une ouverture du vantail à 120°,
cependant l'ouverture peut arriver
jusqu'à 180° à
condition que la
dimension"B" soit
limitée. Les
dimensions "A" et
"D" sont fixes.
Compenser les
différentes dimensions "B" en
modifiant la longueur
du levier de renvoi
comme en fig.a.
Veiller à ce que,
quand l'ouverture du
vantail est à son
maximum, l'angle "ß"
entre le bras et le
levier de renvoi ne
dépasse pas 120° et
à ce que cet angle ne
soit pas inférieur à
15° en fermeture.
Remarque: Dans les
applications avec
extension maximale
du levier de renv oi,
limiter de 30% la
portée maximale.
Le arrêt au sol est
indispensable en
ouverture maximum
pour éviter que le
mouvement horscourse n'abîme bras
et moteur.
Das Antriebssystem
gewährleistet einen
Türöffnungswinkel von
120°, der bei
Reduzierung des
Maßes "B" können
durch
Längenänderung des
Vorgelegehebels
ausgeglichen werden
(siehe Abb.a).
Achtung: der zwischen
Arm und
Vorgelegehebel
liegende Winkel "ß"
darf bei maximaler
Türflügeloffnung 120°
nicht überschreiten
und muß bei
geschlossener Tür
mindestens 15°
betragen.
Hinweis: bei maximaler
Extension des Vorgelegehebels ist die
Höchstbelastungsfähigkeit um
30% zu reduzieren.
An der Stelle der
maximalen Türöffnung
müssen Türstopper am
Boden angebracht
werden, damit Arm
und Motor nicht durch
zu weites Öffnen
beschädigt werden.
fig.a
El sistema garantiza
siempre una apertura de la puerta a
120°, sivembargo
puede llegar incluso
a 180°, con la
condición de que
"B" sea limitada.
Las medidas "A" y
"D" son fijas. Compensar las
diferentes medidas
de "B" variando la
longitud de la
palanca de reenvio
como indica la fig.a.
Prestar atención a
que, con la puerta
en apertura máxima,
el ángulo entre el
brazo y la planca de
reenvio "ß" no
supere los 120° y en
fase de cierre no
sea inferior a 15°.
Nota: En las aplicaciones con máxima
extensión de la
palanca de reenvio
limitar el alcance
máximo del 30%.
Es indispensable
colocar tope en el
piso para la apertura
máxima y así evitar
que la superación
de la carrera
máxima averíe brazo
y motor.
Foro di riferimento asse braccio
Reference hole for arm axle
Trou de référence axe bras
Bezugsbohrung Achse Arm
Agujero de referencia eje del brazo
80
C
B
100
A=100
D=250
60
329 min.
SNODO -
Vite M6x16
M6x16 screw
Vis M6x16
Schraube M6x16
Tornillo M6x16
ARTICULATION
GELENK
534 max.
- ARTICULATION
- ARTICULACIÓN
71
Scontro acciaio
Steel pawl
Butée acier
Stahlgegenstück
Casquillo roscado
min
ß
R
de acero
Boccola ottone
Brass bush
Douille laiton
Messingbuchse
Casquillo de latón
2

Applicazione su porte superiori a 2.5 m.
Installation on doors with height exceeding 2.5 m.
Application sur portes de plus de 2.5 m.
Anbringung bei über 2.5 m hohen Türen.
Aplicación en puertas superiores a 2.5 m.
155
71
80
min. 90
min. 10
147
Applicazione su porte inferiori a 2.5 m.
Installation on doors with height less than 2.5 m.
Application sur portes de moins de 2.5 m.
Anbringung bei unter 2.5 m hohen Türen.
Aplicación en puertas inferiores a 2.5 m.
114
80
min. 110
min. 30
133
Con spessoramento abbassato vite M6x35
M6x35 screws for lowered shimming
Avec cale abaissée vis M6x35
Mit verkürztem Distanzstück Schraube M6x35
Con arandela distanciadora baja tornillo M6x35
Il punto di fissaggio del
motoriduttore, fa
riferimento al bordo
inferiore della luce
di passaggio (Lp).
Le leve di trasmissione, nell'azionamento dell'anta,
devono passare
sotto tale ingombro. Rispettare le
distanze minime
riportate negli
esempi facendo
attenzione alle
altezze del vano.
Nel caso di altezze
inferiori ai 2,5
metri, la luce (Lp)
non deve essere
inferiore ai 30 mm,
vanno perciò
utilizzate la boccola
e la vite maggiorate
in dotazione
(M6x60 UNI 5933).
The mounting point
for the gear motor is
determined in
reference to top edge
of the passageway
(Lp). During
operation, the
transmission levers
must pass below the
top edge of the
passagewa y. Be sure
to respect the
minimum distances
indicated on the
examples. Also, pay
special attention to
the height of the door:
if the door is less than
2.5 metres tall, the
gap (Lp) between
upper edge of the
door and the arm
must be at least 30
mm (see figure). In
this case, use the
bushing and
oversized screw (M6
x 60, UNI5933)
supplied with the unit.
L p
Scontro di fissaggio
Fixing ward
Butee de fixation
Gegenstück
Controplaca de fijación
Le point de fixation
du motoréducteur
se réfère au board
inférieur de l'espace
de passage (Lp).
Quand le vantail est
actionné, les leviers
de transmission
doivent passer sous
cet encombrement.
Respecter les
distances minimales
reportées dans les
exemples en faisant
attention aux
hauteurs de
l'espace. En cas
d'hauteurs
inférieures à 2,5 m,
le passage (Lp) ne
doit pas être
inférieur à 30 mm, il
faut donc utiliser la
bague et la vis
majorées fournies
avec le matériel (M6
x 60 UNI5933).
Con spessoramento lungo vite M6x60
M6x60 screws for long shimming
Avec cale longue vis M6x60
Mit langem Distanzstück Schraube M6x60
Con arandela distanciadora alta tornillo M6x60
Als Bezugspunkt für
die Montage des
Getriebemotors dient
der untere Rand der
lichten
Durchgangshöhe
(Lp). Die
Antriebshebel
müssen während der
Türbewegung bzw .
des Türantriebs
ungehindert darunter
passieren können.
Die in den
Montagebeispielen
angegebenen
Mindestabstände und
die Höhe der
Türöffnung sind
unbedingt einzuhalten
bzw. zu beachten. Bei
unter 2,5 m liegender
Türhöhe muß der
lichte (Lp) Abstand
Mindestens 30 mm
betragen und es sind
daher die zum
Lieferumfang
gehörende
überdimensionierte
Buchse und die
überdimensionierte
Schraube (M6 x 60
UNI5933) zu
verwenden.
3
L p
El punto de fijación
del motorreductor
toma como
referencia el borde
inferior de la luz de
paso (Lp). Las
palancas de
transmisión, en el
accionamiento de
la puerta, deben
pasar por debajo
de dicha zona.
Respetar las
distancias mínimas
indicadas en los
ejemplos prestando atención a las
alturas del vano. En
el caso de alturas
inferiores a 2,5 m,
la luz (Lp) no debe
ser inferior a 30
mm, por lo tanto es
preciso utilizar el
casquillo y el
tornillo
sobredimensionados
(M6x60 UNI5933).

Tutti i dati riportati nel presente libretto sono
indicativi. La CAME s.p.a. si riserva di apportare eventuali modifiche inerenti all'evoluzione
tecnologica dei prodotti.
All data mentioned in the present booklet are for
information only. CAME SPA reserves the right to
introduce changes relating to technological
improvements of the products.
Toutes les données mentionnées dans le livret
sont indicatives. CAME se réserve le droit
d'apporter des modifications éventuelles par
rapport à l'évolution téchnologique des produits.
Alle in der vorliegenden Beschreibung
angegebenen Daten dienen nur der information.
CAME S.P.A. behält sich technische Andernungen
vor.
Todos los datos de este libreto son indicativos.
CAME s.p.a. se reserva el derecho de aportar
las modificaciones producidas por la evolución tecnológica de los productos.
CAME S.P.A.
VIA MARTIRI DELLA LIBERTÀ, 15
31030 DOSSON DI CASIER
TREVISO
CAME SUD S.R.L.
VIA FERRANTE IMPARATO, 198
CM2 LOTTO A/7
80146 NAPOLI
CAME FRANCE S.A.
7 RUE DES HARAS
92737 NANTERRE CEDEX
PARIS
CAME AUTOMATISMOS S.A.
C/JUAN DE MARIANA, 17
28045 MADRID
I
CAME GMBH
BERGSTRASSE, 17/1
70825 KORNTAL
STUTTGART
I
CAME GMBH
AKAZIENSTRASSE, 9
16356 SEEFELD
BERLIN
F
E
D
D
internet
www.came.it
e-mail
info@came.it
ASSISTENZA TECNIC
NUMERO VERDE
800-295830
N° 12 100 8953