Came A180 User Manual

Documentazione

Tecnica

					A 180	S24
						rev. 1.0
						© CAME 07/99
						119DS24

Automazione esterna per cancelli a battente

External automatic opening system for wing gates with

Automatisme extérieur pour portails à battant

Externe Automatik für Flügeltore

Automatización exterior para puertas batientes

7

1

1

7

5

6

3

4

2

2x1

TX

T RG58

2x1,5

RX

4x1	3x1

3x1,5

4x1,5

230V

		Impianto tipo		Standard	Installation type			Standard		Instalación tipo
	1	- Gruppo motore		installation	1	- Groupe moteur		montage	1		- Conjunto motor
	2 - Quadro comando		1	- Motor unit	2	- Armoire de	1	- Antriebsmotor	2		- Cuadro de mando
	3	- Ricevitore radio				commande			3		- Radiorreceptor
			2	- Control panel			2	- Motorsteuerung
	4	- Selettore a chiave			3	- Récepteur radio			4		- Selector a llave
			3	- Radio receiver			3	- Funkempfänger
	5	- Antenna			4	- Sélecteur à clé			5		- Antena
			4	- Key-operated selector			4	- Schlüsselschalter
	6	- Lampeggiatore di			5	- Antenne			6		- Lámpara
				switch			5	- Antenne
		movimento			6	- Clignotant de					intermitente de
			5	- Antenna			6	- Blinkleuchte “Tor in
	7	- Fotocellule di				mouvement					movimiento
			6	- Flashing light				Bewegung”
		sicurezza			7	- Photocellules de			7		- Fotocélulas de
				indicating door			7	- Lichtschranken
	8 - Trasmettitore radio					sécurité					seguridad
				movement			8	- Handsender
					8	- Emetteur radio			8		- Transmisor
			7	- Safety photocells
			8	- Radio transmitter

Caratteristiche tecniche - Tecnichal caracteristics - Caractéristiques techniques -Technische Daten - Características técnicas

Tab. 1

	MOTORIDUTTORE	PESO	ALIMENTAZIONE	CORRENTE	POTENZA	INTERMITTENZA	RAPPORTO DI	GRADO DI	SPINTA	TEMPO	CONDENSATORE
				NOMINALE		LAVORO	RIDUZIONE	PROTEZIONE		CORSA
	GEARMOTOR	WEIGHT	POWER SUPPLY	NOMINAL	POWER	DUTY CICLE	REDUCTION	PROTECTION	PUSH	TRAVEL	CAPACITOR
				CURRENT			RATIO	RATING		TIME
	MOTORÉDUCTEUR	POIDS	ALIMENTATION	COURANT	PUISSANCE	INTERMITTENCE	RAPPORT DE	DEGRÉ DE	POUSSÉE	TEMPS	CONDENSATEUR
				NOMINAL		DE TRAVAIL	REDUCTION	PROTECTION		COURSE
	GETRIEBEMOTOR	GEWICHT	STROM_	NENNSTROM	LEISTUNG	EINSCHALTDAUER	UNTERSETZUNGS_	SCHUTZGRAD	REGELBARER	LAUFZEIT	KONDENSATOR
			VERSORGUNG				VERHÄLTNIS
	MOTORREDUCTOR	PESO	ALIMENTACION	CORRIENTE	POTENCIA	INTERMITENCIA	RELACION DE	GRADO DE	EMPUJE	TIEMPO DE	CONDENSADOR
				NOMINAL		TRABAJO	REDUCCION	PROTECCIÓN		RECORRIDO
	A180	23 Kg	230 V a.c.	1.2 A	140 W	30 %	1/36	IP 54	*400÷2000 N	19 s	9 µF

Dati relativi ai valori di alimentazione nominale e a condizioni di apertura standard. * Regolabile mediante quadri comando CAME.

Data refers to nominal power supply and standard conditions of aperture. * Can be adjusted using CAME control panels.

Données relatives aux valeurs d'alimentation nominale et à des conditions d'ouverture standard. * Réglable au moyen des armoires de commande CAME.

Daten der Stromversosgungsnennwerte und standardöffnungsbedingungen. * Uber CAME-Steuergeräte regelbar.

Datos relativos a los valores de la tension nominal y a las condiciones de apertura estándar. * Ajustable mediante los cuadrosde mando CAME.

Misure d'ingombro e limiti d'impiego - Overall dimensions and use limits - Measures d'encombrent et limites d'emploi Abmessungenunt und Einsatzbereich - Dimensiones máximas y limites de empleo

815

100

	Corsa
	Travel	85
	Course
300	Lauf
	Recorrido

680

Pilastro-Pillar-Pilier-Pfeiler-Pilar

A

Cerniera-Hinge-Charnière-

Scharnier-Bisagra

Anta chiusa-Leaf closed-Vantail fermée-

Tor geschlossen-Hoja cerrada

C

B

680 mm

Tab. 2

Larghezza anta	Peso anta max
Door width	Maxi door weight
Largeur de la porte	Poids max de la porte
Breite des Torflügels	Höchstgewicht des Torflügels
Anchor hoja	Peso máx hoja
1,80 m	400 Kg

Tab. 3

	Apertura
	Opening	A	B	C max
	Ouverture
		mm	mm	mm
	Öffnung
	Abertura
	90°	130	130	60
	120°	130	110	50

2

Controlli generali - General control procedure - Contrôles généraux - Allgemeine Prüfungen - Controles generales

Pilastro		Battuta d'arresto
Pillar		Gate stopper
Pilier	Anta	Arrét
Pfeiler		Toranschlag
Pilar	Leaf	Tope

Vantail

Tor

Hoja

C

Cerniera

Hinge

Charnière

Scharnier

Bisagra

Prima di procedere all’installazione dell’automatismo, controllare:

-che la struttura del cancello sia adeguatamente robusta, le cerniere siano efficienti e che non vi sia attrito tra parti fisse e mobili;

-che la misura C non sia superiore al valore indicato nella "Tav. 2", pag. 2. In tal caso è necessario intervenire sul pilastro in modo da raggiungere tale misura;

-il percorso dei cavi elettrici secondo le disposizioni di comando e sicurezza;

-che ci sia una battuta d'arresto meccanico in chiusura (ben fissata al suolo) per evitare l'oltrecorsa anta/motoriduttore

Before beginning installation of the automation system, check the following:

-the structure of the gate must be sufficiently strong; the hinges must function efficiently and there must be no friction between the moving parts and fixed parts;

-measurement C must not be greater than the value shown in "Tav. 2", pag. 2. If this is the case, it is necessary to modify the pillar so that this measurement corresponds;

-the electrical wiring path according to the position of the control and safety instruments;

-presence of a mechanical gate stop (securely anchored to the ground) in the closed position in order to prevent the gate and the reduction gear from moving beyond the correct close position.

Avant d’installer l’automatisme, vérifier:

-que la structure du portail soit robuste et que les charnières soient efficaces. Vérifier également qu'il n'y ait pas de frottement entre les parties fixes et celles mobiles;

-que la côte C ne soit pas supérieure à la valeur indiquée dans le "Tav. 2", pag.2. Dans ce cas, il est nécessaire d'intervenir sur le pilier de façon à obtenir cette côte;

-le parcours des câbles électriques selon les dispositions de commande et de sécurité;

-l'existence d'un dispositif d'arrêt mécanique en fermeture (bien fixé au sol) pour éviter la course excessive vantail/ motoréducteur.

Vor Installation der Automatik kontrollieren:

-die Struktur des Tors entsprechend robust und die Scharniere effizient sind und ob zwischen fixen und mobilen Teilen Reibung auftritt;

-das Maß C größer als der in "Tav. 2", pag. 2, angegebene Wert ist. In diesem Fall muß au den Pfeiler so lange eingewirkt werden, bis das entsprechende Maß erreicht ist;

-die elektrischen Kabel gemaß den Antriebsund Sicherheitsvorschriften;

-das Bestehen von einem mechanischen Toranschlag bei Torschließung (muß gut am Boden verankert sein) um den Überlauf Torflügel/Getriebemotor zu verhindern

Antes de proceder a la instalación del automatismo, controlar:

-la estructura de la puerta sea lo suficientemente sólida, las bisagras sean eficientes y que no haya rozamiento entre las piezas fijas y aquéllas móviles;

- la medida C no sea superior al dato indicado en la "Tav.2", pág. 2. En tal caso, es necesario actuar sobre el pilar hast alcanzar dicha medida;

-el recorrido de los cables eléctricos según las disposiciones de mando y seguridad;

-la existencia de un tope para el cierre (bien fijado en el suelo) para evitar que la hoja/motorreductor llegue más allá de lo requerido.

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