Cadillac ESCALADE HYBRID (2011) User Manual [ru]

Cadillac Escalade Hybrid

Важные сведения о данном Дополнении......... 2

Глава 1

Приборы и органы управления ...................... 3

Глава 2

Сиденья и удерживающие системы ..............17

Глава 3

Начало движения и рекомендации

по вождению автомобиля ...........................19

Глава 4

Ремонт и техническое обслуживание ............45

Руководство по эксплуатации

Содержание

AJENG60

Глава 5

Устранение неисправностей в пути ...............71

Важные сведения о данном Дополнении

GENERAL MOTORS, GM и эмблема GM, CADILLAC и эмблема CADILLAC «Щит и венок» являются зарегистрированными торговыми марками General Motors LLC.

Название Escalade является зарегистрированной торговой маркой General Motors Corporation.

Информация, изложенная в настоящем документе, дополняет основное Руководство по эксплуатации.

В данном Руководстве могут быть описаны устройства и функции, которые могут отсутствовать на вашем автомобиле, либо потому, что это дополнительное оборудование, которое не было заказано вами, либо в связи с изменениями, которые были внесены в конструкцию автомобиля после подписания в печать данного Руководства.

Обратитесь к документам поставки на ваш конкретный автомобиль, чтобы проверить перечень оборудования, которое должно быть установлено на нем.

Храните данное дополнение вместе с основным Руководством по эксплуатации в автомобиле, с тем чтобы оно было под рукой в случае необходимости. В случае продажи автомобиля, передайте основное Руководство по эксплуатации и данное Дополнение новому владельцу автомобиля.

Введение

Ваш гибридный автомобиль обладает более высокой топливной экономичностью по сравнению с обычными автомобилями, что приводит к пониженному выбросу двуокиси углерода.

Пользование данным Дополнением

В данном Дополнении содержится специфическая информация, касающихся компонентов гибридной силовой установки вашего автомобиля. Оно не содержит всю информацию, которую вы должны знать о вашем автомобиле.

Для информации о тех вопросах, которые не покрываются данным Дополнением, обратитесь к основному Руководству по эксплуатации.

... 2

Глава 1 - Приборы и органы управления

Приборная панель - Приборы и органы

управления на передней панели и консоли ......5

Приборная панель ............................................... 5

Сигнализаторы аварийного состояния ............. 7

Сообщения информационного центра водителя .. 9

Меню информации о поездке/расходе

топлива............................................................. 9

Сообщения информационного центра

водителя ......................................................... 10

Розетки для подключения дополнительного

электрооборудования ................................ 13

Розетка переменного тока .............................. 13

Система отопления и кондиционирования

воздуха ....................................................14

Компрессор системы кондиционирования

воздуха с электроприводом ............................ 14

Аудиосистема и часы .................................15

Экран Hybrid (для некоторых вариантов

исполнения автомобиля) ................................15

3 ...

Приборы и органы управления

1 2

... 4

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ  УПРАВЛЕНИЯ НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ И КОНСОЛИ

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

Приборная панель спроектирована так, чтобы вы могли с одного взгляда определить, как работают основные системы вашего автомобиля.

Приборы показывают, как быстро движется ваш автомобиль, сколько топлива осталось в баке, а также другую важную информацию, необходимую для безопасного и экономичного управления автомобилем.

1. Тахометр

Когда бензиновый двигатель

не работает и ключ зажигания находится в положении ON, тахометр указывает состояние автомобиля:

(контролируемая оста-

новка двигателя)

Когда стрелка тахометра ука-

зывает на это положение, это означает, что автомобиль способен двигаться, и двигатель может быть запущен повторно в любой момент при помощи функции Auto Start.

Глава 1

(Выключено)

Когда стрелка указателя на-

ходится в этом положении, это означает, что двигатель был заглушен, или что он заглох.

Когда двигатель работает, тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала в тысячах оборотов в минуту (RPM).

5 ...

Приборы и органы управления

2. Указатель топливной экономичности

Это указатель показывает, на-

сколько экономично вы управляете автомобилем.

На шкале указателя топливной

экономичности имеются три зоны.

- Зеленая зона

Если вы управляете автомо-

билем таким образом, что топливная экономичность повышается, то стрелка указателя топливной экономичности перемещается в зеленую зону шкалы.

- Белые зоны

Если вы управляете авто-

мобилем так, что топливная экономичность снижается, то стрелка индикатора смещается в одну из зон низкой топливной экономичности.

Если стрелка индикатора на-

ходится в белой зоне с левой стороны шкалы, это означает, что топливная экономичность снижается из-за большого количества замедлений.

Если стрелка индикатора на-

ходится в белой зоне с правой стороны шкалы, это означает, что топливная экономичность снижается из-за большого количества ускорений.

... 6

Глава 1

Сигнализаторы аварийного состояния

Сигнализатор низкого давления моторного масла

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не допускайте движения автомобиля при пониженном давлении моторного масла. Двигатель вашего автомобиля может перегреться и загореться. Это может привести к получению ожогов вами или другими людьми. Как можно скорее проверьте уровень моторного масла. При необходимости, обратитесь на сервисную станцию.

ВНИМАНИЕ

Выход из строя двигателя из-за невнимательного отношения к контролю уровня и давления моторного масла может потребовать дорогостоящего ремонта, на который гарантия изготовителя не распространяется.

Для информации о периодичности замены моторного масла и о том, какое масло необходимо использовать, обратитесь к Гарантийному буклету.

Этот сигнализатор должен загораться при включении зажигания, и продолжает гореть в течение нескольких секунд. Если сигнализатор не загорается, необходимо восстановить его работоспособность.

В случае каких-либо неполадок в системе смазки двигателя этот сигнализатор остается гореть после запуска двигателя или загорается во время движения. Это указывает на то, что давление масла в системе смазки недостаточно для хорошего смазывания деталей двигателя. Возможно, уровень масла понижен или имеются какие-то другие неполадки, связанные с моторным маслом. Следует немедленно выявить и устранить причину неисправности.

7 ...

Приборы и органы управления

Если двигатель находится в режиме Auto Stop, то давление масла в системе смазки равняется нулю, однако этот сигнализатор не загорается.

Сигнализатор неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи

Этот сигнализатор должен загораться при включенном зажигании, когда двигатель еще не запущен, чтобы показать свою работоспособность. Если этот сигнализатор продолжает гореть, или если он загорается во время движения, это может означать неисправность системы зарядки аккумуляторной батареи с напряжением 12 Вольт. Следует немедленно выявить и устранить причину неисправности.

На дисплее информационного центра водителя также может появиться предупреждающее сообщение.

Для получения более подробной информации см. раздел «Сообщения информационного центра водителя» ниже в этой главе.

Если вам требуется проехать короткое расстояние с горящим сигнализатором, выключите все дополнительное электрооборудование, без которого можно обойтись, например, аудиосистему и кондиционер воздуха.

... 8

Глава 1

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР ВОДИТЕЛЯ

Меню информации о поездке/расходе топлива

Нажмите эту кнопку для доступа к меню информации о поездке/расходе топлива.

Последовательно нажимая на эту кнопку, вы можете пролистать несколько меню, включая меню текущего расхода топлива.

INST ECONOMY • или INST ECON (текущая топливная

экономичность)

На дисплее будет показана

топливная экономичность в момент отображения этого показателя на дисплее.

Если автомобиль находится

в режиме Auto Stop, то на дисплее появится надпись AUTO STOP (контролируемая остановка двигателя) или IFE (Instant Fuel Economy) = 99 L/100KM (текущая топливная экономичность составляет 99 литров на 100 км пробега).

Для получения более подроб-

ной информации см. следующие параграфы в Главе 3:

- Инструкции по запуску двигателя

Для более подробной информации см. «Меню о поездке/расходе топлива» в разделе «Информационный центр водителя» главы 1 Руководства по эксплуатации вашего автомобиля.

9 ...

Приборы и органы управления

Сообщения информационного центра водителя

Эти сообщения появляются при возникновении неисправностей в одной из систем вашего автомобиля или передают вам важную информацию о состоянии системы.

При наличии нескольких сообщений, они будут появляться на дисплее последовательно одно за другим.

Вы можете удалить появляющиеся предупреждающие сообщения с дисплея информационного центра водителя, нажав на кнопку сброса

Имейте в виду, что при стирании сообщения вы просто удаляете его с экрана. Это не устраняет саму проблему. Поэтому необходимо серьезно относиться к предупреждающим сообщениям.

Некоторые сообщения невозможно удалить до устранения неисправности.

Сообщения, которые не могут быть удалены с дисплея до устранения причины проблемы, являются более важными. В этом случае необходимо предпринять корректирующие действия.

Ниже приведены некоторые возможные сообщения, и краткая информация о них.

Для информации о других сообщениях информационного центра водителя см. параграф «Сообщения информационного центра водителя» в Руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

HOOD OPEN • (Открыт капот)

Это сообщение появляется в

том случае, если капот не полностью закрыт, или если возникла неисправность в замке капота.

Закройте капот.

Если это сообщение появля-

ется вновь, как можно скорее обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта системы, чтобы предотвратить возможное повреждение двигателя.

Возможно, имеется неисправ-

ность в системе замка капота.

Невыполнение ремонта кон-

цевого выключателя капота может привести к тому, что автомобиль переключится в состояние Auto Start.

Когда данное сообщение по-

является на дисплее, функция Auto Stop неработоспособна. Если автомобиль находится в режиме Auto Stop, когда появляется данное сообщение, двигатель может неожиданно запуститься.

... 10

Глава 1

OIL PRESSURE LOW STOP • ENGINE (Низкое давление

моторного масла, заглушите двигатель)

Это сообщение появляется на

дисплее при низком давлении моторного масла.

Если появилось данное со-

общение, то вам следует незамедлительно снизить скорость и остановить автомобиль, соблюдая при этом правила безопасности дорожного движения.

Запрещается дальнейшая

эксплуатация автомобиля до тех пор, пока неисправность не будет устранена.

Проверьте уровень моторного

масла.

Как можно быстрее обрати-

тесь к официальному дилеру для проведения ремонта.

Для более подробной ин-

формации, см. Следующие параграфы в Руководстве по эксплуатации вашего автомобиля:

- Ремонт и техническое обслуживание

Моторное масло

SERVICE 4 WHEEL DRIVE • (неисправность системы полного привода)

Данное сообщение появляется

при неисправности системы полного привода.

Если появилось данное со-

Поверните ключ зажигания в

положение LOCK (Блокировка).

Выждите, по крайней мере,

одну минуту, затем повторно запустите двигатель. Если сообщение появляется снова, обратитесь на сервисную станцию официального дилера для устранения неисправности.

SERVICE BATTERY CHARGING • SYSTEM (Неисправность си-

стемы зарядки аккумуляторной батареи)

Это сообщение появляется

при неисправности системы зарядки 12-вольтовой аккумуляторной батареи.

На панели приборов также

загорится сигнализатор неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи.

Для получения более подроб-

ной информации см. параграф «Сигнализатор неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи» в разделе «Сигнализаторы аварийного состояния» ранее в данной главе.

Движение с горящим сигна-

лизатором может привести к быстрому разряду аккумуляторной батареи вашего автомобиля.

Как можно быстрее обрати-

тесь на сервисную станцию официального дилера для проверки системы электрооборудования вашего автомобиля.

11 ...

Приборы и органы управления

SERVICE BRAKE SYSTEM • (Не-

исправна тормозная система)

Это сообщение может поя-

виться при возникновении неисправности в тормозной системе.

Вы сможете затормозить ав-

томобиль, однако это может стать значительно труднее.

Необходимо осторожно съе-

хать на обочину и остановиться. Отбуксируйте автомобиль на сервисную станцию официального дилера для ремонта.

Для более подробной ин-

формации, см. следующие параграфы в разделе «Предупреждающие сигнализаторы» главы 1 Руководства по эксплуатации вашего автомобиля:

- Сигнализатор неисправности тормозной системы

- Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы

Кроме того, см. следующий

параграф главы 3 Руководства по эксплуатации вашего автомобиля:

- Тормозная система

SERVICE HYBRID SYSTEM •

(Неисправность гибридной силовой установки)

Если появляется данное сооб-

щение, вы можете продолжать эксплуатацию вашего автомобиля, однако необходимо как можно скорее обратиться на сервисную станцию официального дилера для выполнения требуемого ремонта.

SERVICE POWER STEERING •

(Неисправность усилителя рулевого управления)

Данное сообщение появляется

при возникновении неисправности электрического усилителя рулевого управления.

Немедленно обратитесь на

сервисную станцию официального дилера.

... 12

Глава 1

РОЗЕТКИ ДЛЯ  ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Розетка переменного тока (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Ваш автомобиль может быть оборудован этой системой.

Розетка переменного тока расположена в багажном отделении со стороны водителя, и может использоваться для подключения дополнительного электрооборудования.

Максимальная мощность, потребляемая дополнительным электрооборудованием, не должна превышать 150 Вт.

Для того чтобы эта функция работала, ключ зажигания должен находиться в положении ON (Включено).

Когда дополнительное устройство подключено к розетке, и когда источник питания включен, загорится световой индикатор на панели розетки.

Подача питания к розетке автоматически прекращается, если мощность, потребляемая подключенным электрооборудованием, превышает возможности электрической розетки, или если в системе обнаружена неисправность.

Световой индикатор выключится.

Для повторного включения электропитания, выполните любое из следующих действий:

Поверните ключ зажигания в • положение LOCK, а затем обратно в положение ON.

Отключите дополнительное • электрическое оборудование. Затем подключите к розетке электрооборудование, которое потребляет мощность ме-

нее 150 Вт.

Подача питания возобновляется при подключении к розетке устройства, потребляющего мощность менее 150 Вт, если в системе нет неисправностей.

Розетка не предназначена для подключения следующих типов устройств:

Устройства с высоким пико- • вым начальным потреблением мощности, например, холодильники с электропитанием, или электроинструменты.

Оборудование, требующее • исключительно стабильного электропитания, такое как электроодеяла с микрокомпьютерным управлением, и светильники с сенсорным управлением.

Для получения более подробной информации см. следующие параграфы в Главе 4:

Высоковольтное электрообо- • рудование

13 ...

Приборы и органы управления

СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ  И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Для более подробной информации, см. следующие параграфы в Руководстве по эксплуатации вашего автомобиля:

Система отопления и конди- •

ционирования воздуха

Компрессор системы кондиционирования воздуха с электроприводом

Ваш гибридный автомобиль оборудован системой кондиционирования воздуха, которая имеет компрессор с электрическим приводом. Это позволяет включать систему на продолжительное время и обеспечить комфорт для пассажиров, даже если гибридная силовая установка включается и выключается.

При управлении системой климатконтроля, нажмите на кнопку AUTO, чтобы включить автоматический режим работы системы.

Установите желаемую комфортную температуру.

Система будет автоматически контролировать температуру воздуха, режим распределения воздуха и скорость вращения вентилятора.

Система климат-контроля продолжает регулировать параметры микроклимата, исходя из максимально эффективного использования электрической энергии.

При умеренной температуре окружающего воздуха, установите более высокую температуру для воздуха, подаваемого в салон из системы кондиционирования, или выключите кондиционер воздуха для повышения топливной экономичности.

Продолжительное использование кондиционера воздуха может привести к тому, что силовая установка автомобиля будет автоматически включаться более часто, что приведет к снижению топливной экономичности.

При высокой температуре окружающего воздуха, закройте все окна и включите кондиционер в режим AUTO, чтобы обеспечить более высокую эффективность работы гибридной силовой установки.

Время от времени компрессор может издавать некоторый шум, в особенности, когда кондиционер включен на высокую эффективность, и двигатель заглушен.

... 14

АУДИОСИСТЕМА И  ЧАСЫ

Ваш автомобиль оборудован навигационной/развлекательной системой. Панель управления радиоприемником встроена в панель управления этой системой. Для получения более подробной информации об управлении навигационной системой и радиоприемником обратитесь к отдельному Руководству по эксплуатации навигационной системы.

Экран Hybrid (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Для доступа к режиму HYBRID навигационной/развлекательной системы, выполните следующее:

Нажмите на кнопку • CONFIG

(Конфигурация).

На дисплее информационноразвлекательной системы могут появляться следующие сообщения:

A • uto Stop (Контролируемая остановка)

Battery Charging (Зарядка ак- • кумуляторной батареи)

Engine Idle • (Холостой ход двигателя)

Глава 1

Режим 2-Wheel или 4-Wheel • Drive для:

- Распределения мощности двигателя

- Распределения мощности аккумуляторной батареи

- Распределения мощности гибридной силовой установки

15 ...

Глава 2 - Сиденья и удерживающие системы

Автоматическое отключение батареи

гибридной силовой установки ..................... 18

17 ...

Сиденья и удерживающие системы

АВТОМАТИЧЕСКОЕ  ОТКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ

При срабатывании подушки безопасности, или если автомобиль участвовал в дорожнотранспортном происшествии, система может подать команду на автоматическое отключение питания от батареи гибридной силовой установки. Если аккумуляторная батарея гибридной силовой установки будет отключена, то двигатель автомобиля невозможно будет запустить.

На дисплее информационного центра водителя загорятся следующие сигнализаторы, и появятся следующие предупреждающие сообщения:

Сигнализатор неисправности • подушек безопасности

Для более подробной ин-

формации, см. «Сигнализатор неисправности подушек безопасности» в разделе «Предупреждающие сигнализаторы» главы 1 Руководства по эксплуатации вашего автомобиля:

SERVICE HYBRID SYSTEM •

(Неисправность гибридной силовой установки)

См. раздел «Сообщения

информационного центра водителя» в главе 1 данного Дополнения.

Для дальнейшей эксплуатации Вашего автомобиля необходимо, чтобы аккумуляторная батарея была подключена квалифицированным техником, и кроме того, возможно, потребуется замена некоторых деталей.

Немедленно обратитесь на сервисную станцию вашего дилера для выполнения необходимого ремонта.

... 18

Глава 3 - Начало движения и рекомендации

по вождению автомобиля

Инструкции по запуску двигателя ................. 20

Функция Auto Stop (Автоматическая

остановка двигателя) ...................................... 20

Функция Auto Start (Автоматический

запуск двигателя) ........................................... 22

Режим EV (Электромобиль) .........................22

Предпусковой подогреватель двигателя ....... 23

Коробка передач .......................................24

Автоматическая коробка передач ................... 24

Система полного привода ...........................29

Передний мост ............................................... 30

Автоматическая раздаточная коробка ...........30

Парковка автомобиля .....................................35

Перевод селектора автоматической

коробки передач в положение P (Стоянка) ...... 35

Оставление автомобиля с работающим

двигателем ..................................................... 36

Блокировка трансмиссионного тормоза ......... 37

Регенеративное торможение .......................37

Работа двигателя во время стоянки ..............38

Рулевое управление ..................................39

Электрический усилитель рулевого

управления ..................................................... 39

Тормозная система .................................... 39

Индикаторы износа тормозных колодок

дисковых тормозных механизмов ................... 39

Регулировка зазоров в тормозных

механизмах .................................................... 40

Величина хода педали тормоза ...................... 40

Буксировка прицепа ..................................41

Буксировка вашего автомобиля ...................41

19 ...

Начало движения и рекомендации по вождению автомобиля

ИНСТРУКЦИИ  ПО ЗАПУСКУ ДВИГАТЕЛЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если вы оставите автомобиль, не переведя селектор коробки передач в положение Р (Стоянка), то автомобиль может начать движение, и вы или другие люди можете получить серьезные травмы.

Так как двигатель вашего автомобиля имеет функции Auto Start/Stop (Автоматический запуск/остановка), то двигатель может казаться заглушенным, когда автомобиль остановился (скорость упала до нуля). Однако когда вы отпустите педаль тормоза, автомобиль может начать движение. Двигатель автомобиля также может запуститься в любой момент.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Чтобы быть уверенным в том, что автомобиль не тронется с места, выполните описанную ниже процедуру, прежде чем выйти из автомобиля.

Запустите двигатель, как на обычном автомобиле.

Для более подробной информации, см. следующие параграфы в Руководстве по эксплуатации вашего автомобиля:

(продолжение)

Переведите селектор авто- • матической коробки передач в положение P (Стоянка).

Поверните ключ зажигания • в положение LOCK (Блокировка).

Инструкции по запуску •

– Запуск двигателя

Функция Auto Stop (Контролируемая остановка двигателя)

Ваш автомобиль оборудован функцией Auto Stop (Контролируемая остановка двигателя). После успешного запуска двигателя, он может выключиться и продолжить работу в режиме Auto Stop. Двигатель автомобиля может выключиться м продолжить работу в режиме Auto Stop при следующих обстоятельствах:

Замок зажигания находится в • положении ON.

Капот закрыт. • Рычаг селектора автомати- •

ческой коробки передач находится а положении P (Стоянка), N (Нейтраль), D (Движение) или R (Задний ход).

Аккумуляторная батарея гиб- • ридной силовой установки имеет достаточный заряд.

... 20

Глава 3

Напряжение аккумуляторной •

батареи гибридной силовой

установки, потребляемая

мощность и температура ба-

тареи находятся в нормальном

диапазоне.

При очень высокой температу-

ре, режим Auto Stop может не

функционировать до тех пор,

пока силовая батарея гибрид-

ной установки не охладится.

Двигатель прогрет до нор- •

мальной рабочей температу-

ры.

Автомобиль может переклю- •

читься в режим Auto Stop по-

сле дистанционного запуска

двигателя.

Если автомобиль стоит на подъеме, гибридный привод может удерживать автомобиль от скатывания назад, даже если двигатель находится в режиме Auto Stop.

Если вы снимете ногу с педали рабочего тормоза, и автомобиль стоит на ровной дороге, то гибридный привод может привести к медленному движению автомобиля вперед, даже если двигатель находится в режиме Auto Stop.

Нажимайте на педаль рабочего тормоза до тех пор, пока вы не будете готовы начать движение.

Режимы Engine Off (Двигатель выключен) и Auto Stop (Контролируемая остановка) индицируются на дисплее тахометра.

Когда стрелка тахометра указывает на положение { (Выключено), двигатель заглушен, и не начнет работать до тех пор, пока ключ зажигания не будет повернут в положение START, или пока двигатель не будет запущен дистанционно.

Когда стрелка тахометра указывает на положение лируемая остановка двигателя), гибридная силовая установка работает, однако двигатель не работает. Двигатель может автоматически запуститься в любой момент без какого-либо предупреждения.

Для более подробной информации см. параграф «Тахометр» в Главе 1.

Если открыть дверь водителя в то время, когда автомобиль находится в режиме Auto Stop, то прозвучит сигнал гонга, напоминающий о том, что замок зажигания не находится в положении LOCK.

Обязательно выключайте зажигание в положение LOCK и вынимайте ключ из замка зажигания, прежде чем покинуть автомобиль.

(Контро-

21 ...

Начало движения и рекомендации по вождению автомобиля

Функция Auto Start (Автоматический запуск двигателя)

Ваш автомобиль также имеет функцию Auto Start (Автоматический запуск двигателя). В режиме Auto Stop двигатель не работает до тех пор, пока состояние автомобиля не потребует, чтобы он был запущен. Функция практически мгновенного запуска двигателя из режима Auto Stop называется Auto Start (Автоматический запуск). Некоторые из нижеперечисленных условий состояния автомобиля могут привести к автоматическому запуску двигателя:

Открыт капот автомобиля. •

Рычаг селектора коробки пе- •

редач находится в положении

M (Ручное переключение

передач).

Заряд силовой батареи ги- •

бридной установки слишком

низок.

Напряжение аккумуляторной • батареи гибридной силовой установки, потребляемая мощность и температура батареи вышли за пределы нормального рабочего диапазона.

Подана команда для дистанци- • онного запуска двигателя.

Двигатель не прогрет до нор- • мальной рабочей температуры.

Интенсивность разгона требу- • ет использования бензинового двигателя.

Режим EV (Электромобиль)

Ваш автомобиль также имеет режим EV (Электромобиль), в котором для движения автомобиля используются только тяговые электродвигатели.

Режим EV недоступен, если в топливном баке недостаточно топлива.

При небольшой интенсивности разгона, автомобиль будет двигаться в режиме EV.

Если требуется более интенсивное ускорение, или если скорость автомобиля достигает примерно 40 км/ч, автоматически запускается бензиновый двигатель.

Бензиновый двигатель останавливается, когда скорость движения автомобиля падает ниже 40 км/ч, за исключением случаев, когда рычаг селектора коробки передач находится в положении M (Ручное переключение передач), или если отключен режим Auto Stop.

... 22

Глава 3

При интенсивном ускорении, крутящий момент обеспечивается как бензиновым двигателем, так и тяговыми электродвигателями гибридной силовой установки. При изменении режима работы гибридной трансмиссии вы можете чувствовать ощущения, подобные тем, которые происходят при переключении передач. При интенсивном ускорении частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя может превышать 4000 об/мин в течение длительного времени.

ПРЕДПУСКОВОЙ  ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)

Используйте это дополнительное оборудование, если вам приходится оставлять автомобиль на стоянке в очень холодную погоду, при температуре -18°C и ниже. Предпусковой подогреватель облегчает запуск двигателя и снижает расход топлива в период его прогрева.

Ваш автомобиль может быть оборудован внутренним термостатом, расположенным на конце кабеля подогревателя. Это предотвращает работу предпускового подогревателя при температуре выше -18°C.

Кабель подогревателя крепится зажимами к жгуту проводки, расположенному между двигателем и дополнительным блоком предохранителей гибридной силовой установки. Осторожно снимите проволочный зажим, которым крепится кабель подогревателя. Будьте осторожны, чтобы не повредить кабель или жгут проводки.

Для использования предпускового подогревателя:

1. Заглушите двигатель.

2. Размотайте электрический кабель и подключите его. Подогреватель использует стандартное напряжение, имеющееся в жилых домах.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Включение кабеля в незаземленную розетку может привести к поражению электрическим током. Кроме того, если неправильно выбран тип электрического удлинителя, то удлинитель может перегреться и загореться. При этом вы можете получить серьезные травмы.

Включите вилку в должным образом заземленную розетку. При необходимости вы можете использовать электрический удлинитель, рассчитанный на силу тока не менее 15 А, подключенный к должным образом заземленной розетке.

23 ...

Начало движения и рекомендации по вождению автомобиля

Узнайте у дилера, работающего в данном районе, как долго требуется держать предпусковой подогреватель включенным в розетку.

Перед запуском двигателя обязательно отключите предпусковой подогреватель, смотайте его электрический кабель и уложите его на место. В противном случае кабель может быть поврежден движущимися частями двигателя.

PRNDM

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 

Автоматическая коробка передач

Ваш автомобиль имеет электронный индикатор положения селектора коробки передач, расположенный на панели приборов.

Селектор автоматической коробки передач имеет несколько различных положений.

Для получения более подробной информации см. следующий параграф ниже в этой главе:

Ручной режим переключения • автоматической коробки передач

P (Стоянка)

В этом положении задние колеса вашего автомобиля заблокированы. Используйте это положение, когда вы оставляете автомобиль на стоянке, и при запуске двигателя.

При парковке на уклоне, в особенности при большой загрузке автомобиля, вы можете ощутить, что для перевода рычага селектора из положения Р (Стоянка) требуется повышенное усилие.

Для более подробной информации, см. следующий параграф в этом разделе, а также в главе 3 Руководства по эксплуатации вашего автомобиля:

Парковка автомобиля •

... 24

Глава 3

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если вы неправильно припаркуете автомобиль, он может покатиться. Если вы оставите двигатель работающим, автомобиль может быстро поехать. При этом вы или другие люди можете получить серьезные травмы.

Прежде чем покидать автомобиль, убедитесь, что селектор автоматической коробки передач находится в положении P (Стоянка), и что стояночный тормоз полностью включен.

Парковка автомобиля •

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если ваш автомобиль имеет полноприводную трансмиссию, убедитесь, что в раздаточной коробке включена одна из ступеней для движения, а не нейтраль. В противном случае автомобиль может покатиться, даже если селектор автоматической коробки передач находится в положении P (Стоянка)

R (Задний ход)

Это положение селектора используется для движения задним ходом.

ВНИМАНИЕ

Включайте передачу R (Задний ход) только полной остановки автомобиля. Включение передачи заднего хода, когда автомобиль еще не остановился, может привести к повреждению коробки передач.

Гарантия изготовителя не распространяется на устранение возможных повреждений.

При застревании автомобиля в песке, грязи, в снегу или на льду вы можете использовать положение селектора передач R (Задний ход) для освобождения автомобиля путем раскачивания его назад и вперед на малых скоростях.

Для более подробной информации, см. следующий параграф в главе 5 Руководства по эксплуатации вашего автомобиля:

Если ваш автомобиль застрял •

25 ...

Начало движения и рекомендации по вождению автомобиля

N (Нейтраль)

В этом положении селектора, двигатель и трансмиссия не соединены с ведущими колесами.

Если вам необходимо повторно запустить заглохший двигатель во время движения автомобиля, используйте только положение N (Нейтраль).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запрещается переводить селектор коробки передач из положения P (Стоянка) или N (Нейтраль) при повышенной частоте вращения коленчатого вала двигателя.

Автомобиль может внезапно тронуться с места. При этом вы или другие люди можете получить травмы.

Удерживайте педаль тормоза нажатой и не увеличивайте частоту вращения коленчатого вала двигателя (не нажимайте на педаль акселератора) при переводе селектора автоматической коробки передач из положения P (Стоянка) или N (Нейтраль).

ВНИМАНИЕ

Гарантия изготовителя не распространяется на любые повреждения автоматической коробки передач вашего автомобиля, происшедшие из-за перевода селектора из положений P (Стоянка) или N (Нейтраль) при повышенной частоте вращения коленчатого вала двигателя.

D (Движение вперед)

В этом положении селектор должен находиться при обычных условиях вождения в городе и по автомагистралям.

Этот режим обеспечивает наилучшую топливную экономичность.

Для увеличения тягового усилия и быстрого ускорения:

если вы движетесь со скоро- • стью менее 55 км/ч, нажмите на педаль акселератора примерно на половину ее хода;

если вы движетесь со скоро- • стью более 55 км/ч, нажмите на педаль акселератора до упора.

Данное положение селектора можно использовать также в следующих условиях:

при буксировке прицепа • при перевозке тяжелого груза • при движении по горным из- •

вилистым дорогам при движении по бездорожью •

Если автоматическая коробка передач слишком часто переключается на пониженную передачу, вы можете перевести селектор в положение более низкой передачи.

... 26

Глава 3

Если дорога скользкая, переключение на пониженную передачу может привести к заносу автомобиля.

При низкой температуре воздуха, переключение коробки передач на более высокую передачу может происходить с задержкой до тех пор, пока двигатель не прогреется до нормальной рабочей температуры. Когда рабочая жидкость автоматической коробки передач еще не прогрелась, вы можете сильнее ощущать моменты переключения коробки передач. Это нормальное явление.

М (Ручной режим переключения передач)

Используйте это положение для ручного выбора передачи, наиболее подходящей для текущих условий движения.

Для получения более подробной информации см. следующий параграф ниже в этой главе:

Ручной режим переключения • автоматической коробки передач

ВНИМАНИЕ

Слишком быстрое буксование колес или попытка удержать автомобиль на подъеме при помощи только педали акселератора может привести к повреждению коробки передач.

Гарантия изготовителя не распространяется на любые возможные неисправности.

Если ваш автомобиль застрял, не допускайте слишком быстрого буксования колес.

При остановке на подъеме удерживайте автомобиль на месте при помощи тормозной системы.

Коробка передач вашего автомобиля имеет систему стабилизации переключения, которая адаптирует алгоритм переключения передач к текущей ситуации, чтобы уменьшить число переключений на повышенную или пониженную передачу. В некоторых случаях, система стабилизации может препятствовать переключению на высшую передачу для поддержания текущей скорости автомобиля. Вы можете воспринимать это как задержку переключения коробки передач. Это нормальное явление.

27 ...

Начало движения и рекомендации по вождению автомобиля

РУЧНОЙ РЕЖИМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Ручной режим переключения позволяет водителю самостоятельно управлять автоматической коробкой передач.

Для использования этой функции выполните следующее:

1. Переведите рычаг селектора

в положение M (Ручное переключение передач).

2. Для выбора диапазона передач, наиболее подходящего для текущих условий движения, нажмите кнопку «плюс» или «минус».

При первом включении ручного режима переключения передач, на дисплее появится буква М и диапазон передач, выбранный в текущий момент.

На дисплее будет показан самый высокий доступный диапазон передач. Коробка передач может автоматически переключаться на более низкую передачу в зависимости от условий движения, однако она не может автоматически переключаться на более высокую передачу.

Эта функция является полезной при необходимости контроля скорости автомобиля, когда вы движетесь по спуску или буксируете прицеп.

Когда вы переведете рычаг селектора коробки передач в положение M, коробка передач по умолчанию включится в диапазон M4.

В диапазоне M4, эффективное торможение двигателем происходит при скорости движения выше 72 км/ч.

... 28

Глава 3

В диапазоне M3, эффективное торможение двигателем происходит при скорости движения выше 56 км/ч.

В диапазоне M2, эффективное торможение двигателем происходит при скорости движения выше 40 км/ч.

В диапазоне M1, эффективное торможение двигателем происходит при скорости движения выше 16 км/ч.

При включении режима M (Ручное переключение передач), режим Auto Stop отключается. Для обеспечения наилучшей топливной экономичности, используйте режим D (Движение), а не режим M (Ручное переключение передач).

В ручном режиме переключения автоматической коробки передач система круиз-контроля остаётся доступной.

СИСТЕМА ПОЛНОГО 

ПРИВОДА

Система полного привода передает крутящий момент двигателя на все четыре колеса для обеспечения улучшенного сцепления колес с дорогой.

Внимательно прочитайте данный раздел, прежде чем пользоваться данной системой.

ВНИМАНИЕ

Движение в режиме полного привода по ровной и сухой дороге с твердым покрытием в течение продолжительного времени может привести к сокращению срока службы трансмиссии вашего автомобиля.

Не используйте режим 4HI или 4LO в течение продолжительного времени при движении по ровной сухой дороге.

При движении по ровной сухой дороге и прохождении крутых поворотов, вы можете ощутить вибрацию рулевого колеса.

Ваш автомобиль оборудован системой Stabilitrak чение трансмиссии в режим 4LO приводит к отключению противобуксовочной системы и системы Stabilitrak

Для более подробной информации, см. следующий параграф в главе 1 Руководства по эксплуатации вашего автомобиля:

Система Stabilitrak •

. Переклю-

29 ...

+ 65 hidden pages