Cadillac CTS SEDAN (2014) User Manual [ru]

Cadillac CTS Owner Manual - 2014 - CRC - 10/30/13

Black plate (1,1)

Cadillac CTS 2014 модельного года Руководство по эксплуатации

Краткая информация 1-1

Приборная панель 1-2 Краткое описание систем и оборудования 1-4 Особенности cистем и оборудования автомобиля 1-15 Обеспечение удобства и эффективности эксплуатации автомобиля 1-18

Ключи, двери и окна 2-1 Ключи и замки 2-1 Двери 2-13 Охранные системы 2-15 Наружные зеркала заднего вида 2-18 Внутреннее зеркало заднего вида 2-20 Окна 2-20 Крыша 2-24

Сиденья и удерживающие системы 3-1 Подголовники 3-2 Передние сиденья 3-3 Задние сиденья 3-10 Ремни безопасности 3-12 Система подушек безопасности 3-20 Детские удерживающие системы 3-34 Система защиты пешеходов 3-48

Вещевые отделения и дополнительные системы крепления багажа 4-1

Вещевые отделения 4-1 Дополнительное оборудование багажного отделения 4-3

Приборы и органы управления 5-1 Органы управления 5-2 Контрольные лампы, приборы и индикаторы 5-9 Информационные дисплеи 5-30 Сообщения о состоянии автомобиля 5-36 Пользовательские настройки 5-46

Система освещения 6-1 Наружные световые приборы 6-1 Приборы внутреннего освещения 6-6 Функции системы внутреннего освещения 6-8

Информационно-развлекательная система 7-1

Общие сведения 7-1

Системы климат-контроля 8-1 Системы климат-контроля 8-1 Вентиляционные решетки 8-8 Техническое обслуживание 8-9

Управление автомобилем 9-1 Информация о вождении 9-2 Запуск двигателя и начало движения 9-13 Отработавшие газы 9-19 Автоматическая коробка передач 9-20 Cистема полного привода 9-24 Тормозная система 9-24 Системы стабилизации движения 9-28 Система круиз-контроля 9-31 Системы помощи водителю 9-34 Топливо 9-46 Буксировка прицепа 9-49 Установка дополнительного оборудования 9-54

Уход за автомобилем 10-1 Общие сведения 10-2 Проверки автомобиля 10-3 Регулировка направления оптических осей фар 10-22 Замена ламп 10-22 Система электрооборудования 10-24 Колёса и шины 10-33 Запуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля 10-50 Буксировка автомобиля 10-53 Уход за автомобилем 10-56

Cadillac CTS Owner Manual - 2014 - CRC - 10/30/13

Black plate (2,1)

Cadillac CTS 2014 модельного года Руководство по эксплуатации

Ремонт и техническое обслуживание 11-1

Общие сведения 11-1 Плановое техническое обслуживание 11-2 Рекомендованные рабочие жидкости, смазочные материалы и детали 11-6 Записи, относящиеся к техническому обслуживанию и ремонту 11-8

Технические данные 12-1 Идентификационные данные автомобиля 12-1 Сведения об автомобиле 12-2

Информация для клиента 13-1 Информация для клиента 13-1 Система сбора данных регистрации событий и конфиденциальность 13-2

Указатель i-1

Cadillac CTS Owner Manual - 2014 - CRC - 10/30/13

Black plate (3,1)

Общие сведения iii

Наименования, логотипы, эмблемы, девизы, наименования моделей и типы кузова, упоминаемые в данном Руководстве, содержат такую информацию, но не ограничены следующим: наименованием GM, логотипом GM, наименованием CADILLAC, эмблемой CADILLAC, CTS, являющимися торговыми и(или) сервисными марками компании General Motors LLC, ее подразделений, филиалов или лицензиаров.

В данном Руководстве описывается оборудование, которое может использоваться или не использоваться на вашем автомобиле, поскольку оно может относиться к опциями, которые вами заказаны не были, или это связано с изменениями, внесенными в ходе подготовки данного Руководства. Вы можете приобрести документацию, относящуюся именно к вашему автомобилю, и получить сведения обо всем оборудовании, установленном на вашем автомобиле.

Храните данное Руководство в автомобиле – это позволит быстро получать необходимую информацию.

Как пользоваться данным Руководством

Для быстрого нахождения информации об автомобиле, его компонентах и системах используйте Указатель, находящийся в конце данного Руководства. В Указателе информация, содержащаяся в данном Руководстве, сгруппирована по алфавиту с указанием страниц, на которых она находится.

Замечания, связанные с опасностью, и другие предупреждения

Опасно

Данное обозначение используется, если возможно возникновение ситуаций с высокой степенью опасности, результатами которой станут тяжкие увечья или смерть. Пренебрежение данной информацией может привести к возникновению угрозы для жизни.

Внимание

Данное обозначение указывает на возможность возникновения ситуаций с высокой степенью опасности, результатами которых могут быть тяжкие увечья. Пренебрежение данной информацией может привести к получению серьезной травмы.

{

Cadillac CTS Owner Manual - 2014 - CRC - 10/30/13

Black plate (4,1)

iV Общие сведения

Осторожно

Данное обозначение указывает на возможность возникновения ситуаций с высокой степенью опасности, результатами которых могут быть тяжкие увечья или смерть, а также причинение вреда автомобилю.

Знак в виде окружности с косой чертой является призывом к соблюдению Правил техники безопасности и означает: «Не делайте...», «Не делайте этого», или «Не допускайте, чтобы это произошло...».

Условные обозначения

В автомобиле есть компоненты и таблички, на которых вместо текстовых сообщений используются условные обозначения. Приведенные ниже условные обозначения дополняют текстовую информацию, описывающую принцип действия или относящуюся к конкретным компонентам, системам/органам управления, сообщениям, приборам или индикаторам.

: Данный символ используется в

случаях, когда необходимо ознакомиться с соответствующими информацией или инструкциями, содержащимися в данном Руководстве.

: Данный символ используется в случаях,

когда необходимо ознакомиться с соответствующими информацией или инструкциями, содержащимися в Руководстве по техническому обслуживанию.

Условные обозначения, используемые в автомобиле

Ниже приводятся изображения условных обозначений, используемых в автомобиле, и их расшифровка. Для получения более подробной информации о каком-либо символе см. «Указатель».

: Контрольная лампа системы подушек

безопасности

: Система кондиционирования : Системы кондиционирования, хладагент

: Контрольная лампа антиблокировочной

системы (ABS)

: Кнопки управления аудиосистемой,

расположенные на рулевом колесе

: Контрольная лампа тормозной системы : Система зарядки аккумуляторной

батареи

: Система круиз-контроля

: Температура охлаждающей жидкости

двигателя

: Наружные световые приборы

{

Cadillac CTS Owner Manual - 2014 - CRC - 10/30/13

Black plate (5,1)

Общие сведения V

: Указатель уровня топлива : Предохранители

: Переключатель дальнего/ближнего света

фар

: Подогрев рулевого колеса

: Контрольная лампа «Проверьте

двигатель»

: Давление моторного масла : Питание : Система дистанционного запуска

двигателя

: Контрольная лампа «Пристегните

ремень»

: Система контроля давления воздуха в

шинах

: Противобуксовочная система /Активная

система управления StabiliTrak®

: Жидкость в бачке омывателей стекол

(

Cadillac CTS Owner Manual - 2014 - CRC - 10/30/13

Black plate (6,1)

Vi Общие сведения

ДЛЯ ЗАМЕТОК

___________________________________________________________________________________________________________________________

Краткая информация 1-1

Краткая информация

Приборная панель

Приборная панель 1-2

Краткое описание систем и оборудования

Краткое описание систем и оборудования 1-4 Пуск двигателя 1-4 Система дистанционного управления замками (RKE) 1-4 Система дистанционного пуска двигателя 1-4 Замки дверей 1-5 Дверь багажного отделения 1-6 Окна 1-6 Регулировка сидений 1-6 Функция сохранения и вызова настроек 1-8 Сиденья с функциями обогрева и вентиляции 1-8 Регулировка подголовников 1-9

Ремни безопасности 1-9 Система определения присутствия пассажира на переднем сидении 1-9 Регулировка положения зеркал 1-10 Регулировка положения рулевого колеса 1-10 Приборы внутреннего освещения 1-11 Наружные световые приборы 1-12 Очистители/омыватели ветрового стекла 1-12 Панель управления системой климатконтроля 1-13 Коробка передач 1-14

Дополнительное оборудование

Кнопки управления на рулевом колесе 1-14 Система круиз-контроля 1-14 Информационно-развлекательная система 1-15 Информационный центр (DIC) 1-15 Система предупреждения о возможном столкновении (FCA) 1-16

Система предупреждения о смене полосы движения (LDW) 1-16 Система контроля слепых зон (SBZA) 1-16 Камера заднего обзора (RVC) 1-16 Система помощи при парковке с ультразвуковыми датчиками 1-16 Система активной помощи при парковке (APA) 1-17 Электрические розетки. 1-17 Вентиляционный люк в крыше 1-17

Обеспечение удобства и эффективности эксплуатации автомобиля

Противобуксовочная система/ система курсовой устойчивости 1-18 Система контроля давления воздуха в шинах 1-19 Индикатор срока службы моторного масла

Экономичный режим движения 1-19

1-19

1-2 Краткая информация

Приборная панель

Краткая информация 1-3

1. «Вентиляционные решетки», стр. 8-8.

2. Комбинированный подрулевой переключатель. См. «Сигналы указателей поворотов», стр. 6-5.

3. «Ручной режим» (при соответствующей комплектации).

4. «Комбинация приборов», стр. 5-10.

5. «Очистители/омыватели ветрового стекла», стр. 5-3.

6. «Выключатель аварийной световой сигнализации», стр. 6-5. «Система предупреждения о смене

полосы движения (LDW)», стр. 9-44

(при соответствующей комплектации).

7. Датчик освещённости. См.

«Автоматическая система включения/выключения габаритных огней», стр. 6-4.

8. «Информационно-развлекательная система», стр. 7-1.

9. Кнопка открытия перчаточного ящика. См. «Печаточный ящик», стр. 4-2

Система активной помощи при парковке (при соответствующей комплектации). См. «Системы помощи

при парковке или движении задним ходом», стр. 9-35.

Помощь при парковке. См. «Системы помощи при парковке или движении задним ходом», стр. 9-35.

10. Рычаг стояночного тормоза с

электроприводом (EPB). См. «Стояночный тормоз с электроприводом», стр. 9-25.

11. Ручка отпирания капота. См. «Капот»,

стр. 10-3.

12. Диагностический разъем (DLC) (не

виден на рисунке). См. «Контрольные лампы и индикаторы», стр. 5-20.

13. «Проекционный дисплей (HUD)», стр.

5-33 (при соответствующей комплектации).

14. «Регулятор яркости подсветки

приборной панели», стр. 6-6.

15. «Система круиз-контроля», стр. 9-31

(при соответствующей комплектации).

«Система предупреждения о возможном столкновении (FCA)», стр. 9-40 (при соответствующей

комплектации). «Подогрев рулевого колеса», стр. 5-3 (при соответствующей комплектации).

16. «Рычаг регулировки положения

рулевого колеса», стр. 5-2.

17. «Звуковой сигнал», стр.5-3.

18. Кнопки управления на рулевом колесе,

стр.5-3. Кнопки управления информационным центром (DIC). См. «Информационный центр (DIC)», стр. 5-30.

19. Кнопка «ENGINE START/STOP».

См. «Положения ключа в замке зажигания», стр. 9-14.

20. «Передние сиденья с функцией

подогрева и вентиляции», стр. 3-8

(при соответствующей комплектации).

21. Рычаг переключения передач. См.

«Автоматическая коробка передач», стр. 9-20.

Кнопка включения ручного режима. См.

«Автоматическая коробка передач», стр. 9-20

22. Кнопка «MODE». См. «Управление

режимами движения», стр. 9-30.

23. «Противобуксовочная система/

Система курсовой устойчивости», стр. 9-28.

24. «Вещевое отделение в приборной

панели», стр. 4-1.

25. «Двухзонная система климат-

контроля», стр. 8-1.

1-4 Краткая информация

Краткое описание систем и оборудования

В этом разделе приводится общее описание основных наиболее важных систем, которые могут устанавливаться на автомобиль в зависимости от комплектации.

Более подробная информация о системах приведена в других разделах данного Руководства.

Пуск двигателя

При первоначальном пуске двигателя двигатель запустится и будет работать на повышенных оборотах, чтобы каталитический нейтрализатор отработавших газов достиг рабочей температуры. Приблизительно через 20 секунд, число оборотов двигателя уменьшится до нормы, которая будет зависеть от температуры окружающей среды. Описанное выше не является признаком неисправности.

Система бесключевого доступа (RKE)

С помощью пульта дистанционного управления (ДУ) можно запирать и отпирать замки дверей, находясь на расстоянии до 60 метров от автомобиля.

Пульт дистанционного управления на

моделях, оборудованных системой

дистанционного запуска двигателя и двери

багажного отделения

Нажмите кнопку, чтобы вытащить ключ. Ключ подходит для отпирания замков всех дверей.

При нажатии кнопки отпирается дверь водителя или все двери.

При нажатии кнопки все замки запираются.

Сигналы обратной связи системы управления замками могут быть настроены пользователем. См. «Пользовательские настройки», стр. 5-46.

Нажмите кнопку дважды для открытия двери багажного отделения.

Нажмите и отпустите кнопку для активации устройства обнаружения местоположения автомобиля.

Нажмите и удерживайте кнопку более трех секунд для активации сигнала «Тревога».

Для отмены сигнала «Тревога» повторно нажмите кнопку

См. «Ключи», стр. 2-1 и «Система бесключевого доступа (RKE)», стр. 2-2.

Система дистанционного пуска двигателя

При наличии данной функции пуск двигателя можно осуществлять, находясь вне автомобиля.

Краткая информация 1-5

Пуск двигателя

1. Нажмите кнопку и отпустите кнопку на

пульте дистанционного управления.

2. Сразу после завершения шага 1, нажмите

и удерживайте кнопку в течение, по меньшей мере, четырех секунд, или до тех пор, пока не начнут мигать указатели поворотов.

3. Нажмите педаль тормоза и переведите

зажигание в положение «ON/RUN/START», чтобы завести двигатель.

В момент пуска двигателя включаются габаритные огни и остаются включенным в течение всего времени, пока работает двигатель. Двери останутся запертыми, и может активироваться система климатконтроля.

Двигатель будет работать в течение 10 минут. Если необходимо увеличить длительность прогрева, по истечении 10 минут повторите шаги, описанные выше. Прогрев может быть активирован повторно только один раз.

Остановка двигателя после дистанционного пуска

Чтобы заглушить двигатель выполните следующие действия:

 нажмите и удерживайте кнопку , до тех

пор, пока не погаснут габаритные огни.

 Включите аварийную световую

сигнализацию.

 Включите зажигание, а затем выключите

его. См. «Дистанционный пуск двигателя», стр. 2-7.

Замки дверей

Дистанционная идентификация ключей

Нажмите кнопку на ручке двери и потяните ручку на себя, когда пульт дистанционного управления находится в зоне действия. См.

«Система бесключевого доступа», стр. 2-2.

Управление вручную

Для открытия передних дверей снаружи, используйте ключ. Цилиндр замка имеет специальную крышечку. См. «Замки дверей»,

стр. 2-9.

Для открытия задних дверей изнутри, воспользуйтесь ручкой, расположенной в верхней части двери. Для разблокировки замка двери, потяните один раз за дверную ручку, и еще один раз, чтобы открыть дверь.

Центральная блокировка дверей

Для открытия снаружи, нажмите или на пульте дистанционного управления. См.

«Система бесключевого доступа (RKE)», стр. 2-2.

Для открытия изнутри, нажмите или . Контрольная лампа выключателя загорится. См. «Центральная блокировка дверей», стр. 2-11.

1-6 Краткая информация

Дверь багажного отделения

Для открытия двери багажного отделения нажмите кнопку на двери водителя или

нажмите дважды кнопку на пульте дистанционного управления замками. Если автомобиль оборудован системой дистанционного управления замками, нажмите кнопку на двери багажного отделения над регистрационный знаком, когда пульт дистанционного управления находится в зоне действия. См. «Система бесключевого доступа

(RKE)», стр. 2-2 и «Дверь багажного отделения», стр. 2-13.

Окна

Переключатели управления электрическими стеклоподъемниками, расположенные на двери водителя, обеспечивают управление стеклоподъемниками всех окон автомобиля. Переключатель, расположенный, на двери пассажира переднего сиденья, управляет только стеклоподъемником окна двери пассажира переднего сиденья.

Чтобы открыть окно, нажмите на клавишу переключателя. Чтобы закрыть окно, потяните клавишу переключателя вверх. См. «Окна с

электрическими стеклоподъемниками», стр. 2-21.

Регулировка сидений

Сиденья с электроприводом

Для выполнения регулировки положения сиденья:  Переместите сиденье вперед или назад,

сдвинув переключатель электропривода в соответствующем направлении.

 Отрегулируйте общую высоту сиденья,

нажимая на/оттягивая вверх весь переключатель электропривода.

Краткая информация 1-7

 Отрегулируйте высоту передней части

подушки сиденья, нажимая на/оттягивая вверх переднюю часть переключателя электропривода.

См. «Регулировка положения сиденья с электроприводом» стр. 3-3 для получения более подробной информации.

Регулировка поясничной опоры

При соответствующей комплектации, чтобы увеличить или уменьшить выступание валика поясничной опоры, необходимо повернуть рукоятку вперед или назад.

См. «Регулировка поясничной опоры», стр. 3-4.

Регулировка подушки сиденья

При соответствующей комплектации, необходимо повернуть рукоятку вверх или вниз, чтобы отрегулировать положение подушки сиденья.

См. «Регулировка поясничной опоры», стр. 3- 4

Регулировка наклона спинок сидений

Для изменения наклона спинки сиденья:

 Потяните рычаг назад, чтобы опустить

спинку сиденья.

 Потяните рычаг вперед, чтобы поднять

спинку сиденья.

См. «Регулировка наклона спинок сидений»,

стр.3-5.

1-8 Краткая информация

Функция сохранения и вызова настроек

При соответствующей комплектации кнопки

«1», «2», «SET» и («Exit») на двери водителя используются для сохранения и вызова из памяти настроек сидения водителя, наружных зеркал заднего вида, а также регулировки наклона и выдвижения рулевой колонки

См. «Сиденья с функцией сохранения

настроек», стр. 3-6 и «Пользовательские настройки», стр. 5-46.

Сиденья с обогревом и вентиляцией

При соответствующей комплектации кнопки переключателей располагаются возле панели управления системой климат-контроля на центральной консоли. Для управления вентиляцией и обогревом зажигание должно находиться в положении «ON/RUN/START.

Нажмите кнопку или для включения обогрева сиденья водителя и переднего пассажира.

Нажмите кнопку или для включения вентиляции сиденья водителя и переднего пассажира. В вентилируемом сиденье предусмотрена вентиляционная система, которая продувает сиденье потоком воздуха. Воздух в салоне при этом не охлаждается.

При однократном нажатии кнопки обогрев будет осуществляться с наибольшей интенсивностью. При каждом последующем нажатии кнопки обогрева интенсивность обогрева будет уменьшаться на одну ступень до полного отключения обогрева. Три контрольные лампы загораются при обогреве с наибольшей интенсивностью, а одна – с наименьшей. При выборе режима максимального обогрева передних сидений приблизительно через 30 минут может произойти автоматический переход на более низкий уровень интенсивности обогрева.См.

«Передние сиденья с функциями обогрева и вентиляции», стр. 3-8.

C {

J z

Краткая информация 1-9

Регулировка подголовников

Не начинайте движение до тех пор, пока не будут установлены и должным образом отрегулированы подголовники водителя и всех пассажиров.

При выборе удобного положения сиденья старайтесь как можно меньше отклонять спинку от вертикального положения и отрегулируйте подголовник по высоте.

См. «Подголовники», стр. 3-2 и

«Регулировка сидений с электроприводом» 3-3.

Ремни безопасности

Более подробная информация о правилах пользования ремнями безопасности приведена в перечисленных ниже разделах:

 «Ремни безопасности», стр. 3-12.  «Порядок использования ремней

безопасности», стр. 3-14.

 «Трехточечный ремень безопасности», стр.

3-14.

 «Система креплений для установки детских

кресел (система ISOFIX)», стр. 3-43

Система определения присутствия пассажира

Система определения присутствия пассажира на переднем сиденье при определенных условиях обеспечивает отключение фронтальной подушки безопасности и коленной подушки безопасности переднего пассажира. Данная система не влияет на работоспособность других подушек безопасности. См.

«Система определения присутствия пассажира на переднем сиденье», стр. 3-

27.

Контрольная лампа системы определения присутствия пассажира загорается на потолочной консоли после включения зажигания автомобиля. См. «Контрольная

лампа системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье», стр. 5-

18.

1-10 Краткая информация

Регулировка положения зеркал

Наружные зеркала заднего вида

Кнопки регулировки положения наружных зеркал расположены на двери водителя.

Для регулировки положения наружных зеркал:

1. Нажмите кнопку «L» (зеркало со стороны

водителя) или «R» (зеркало со стороны переднего пассажира) для выбора зеркала.

2. Нажмите на одну из четырех сторон

переключателя для регулировки положения зеркала.

3. Установите зеркало так, чтобы в нем

отражалась небольшая часть кузова автомобиля и обстановка позади автомобиля.

4. Нажмите после выполнения

регулировки зеркала.

См. «Зеркала заднего вида с электроприводом», стр. 2-19.

Внутреннее зеркало заднего вида

Отрегулируйте внутреннее зеркало заднего вида, чтобы в нем была наилучшим образом видна обстановка позади вашего автомобиля. Оно имеет функцию затемнения, при активации которой яркость отражающегося света фар едущих сзади автомобилей автоматически уменьшается. Функция автоматического затемнения активируется при пуске двигателя. См. «Внутреннее

зеркало заднего вида с функцией затемнения», стр. 2-20.

Регулировка положения рулевого колеса

Для регулировки положения рулевого колеса:

1. Потяните рычаг регулировки.

2. Переместите рулевое колесо вверх или

вниз.

3. Переместите рулевое колесо по

направлению к себе или от себя.

4. Отпустите рычаг для фиксации рулевого

колеса в выбранном положении.

Краткая информация 1-11

Рычаг регулировки положения рулевой колонки с электроприводом

При соответствующей комплектации, кнопки управления положением рулевой колонки расположены в ее левой части.

 Потяните рычаг вверх или вниз для

изменения угла наклона рулевой колонки.

 Потяните рулевое колесо по

направлению к себе или от себя, чтобы выдвинуть вперед или задвинуть рулевую колонку.

Ни в коем случае не выполняйте регулировку положения рулевой колонки во время движения автомобиля.

Для сохранения положения рулевой колонки в настройках см. «Сиденья с функцией сохранения настроек», стр. 3-6.

Приборы внутреннего освещения

Плафоны освещения салона

Плафоны освещения салона установлены на потолочной консоли.

Для изменения настроек плафонов освещения салона нажмите:

OFF: выключает плафоны. Лампы плафонов не включаются даже при открытии двери.

DOOR: лампы плафонов включаются при открытии любой из дверей.

ON: включаются плафоны освещения салона.

Лампы для чтения

Лампы для чтения передних и задних сидений расположены на потолочной консоли и над задними дверями автомобиля. Лампы для чтения включаются при открытии дверей.

Для включения/выключения ламп для чтения вручную необходимо:

Нажать кнопку или , расположенную рядом с каждой лампой на потолочной консоли.

m n

1-12 Краткая информация

Нажать кнопку, расположенную рядом с каждой лампой для чтения задних сидений.

Более подробная информация о приборах внутреннего освещения приведена в разделе

«Регулятор яркости подсветки приборной панели», стр. 6-6.

Наружные световые приборы

Переключатель наружных световых приборов находится на левом комбинированном подрулевом рычаге. Всего доступно четыре положения:

: Все наружные световые приборы

выключены. Центральная блокировка

дверей Переключатель автоматически возвращается в положение «AUTO». Для повторного включения режима «AUTO»,

поверните его в положение .

AUTO: При установке переключателя в данное положение наружные световые приборы включаются/отключаются в автоматическом режиме в зависимости от степени освещенности снаружи.

: При установке переключателя в данное

положение включаются все габаритные огни, кроме фар.

: При установке переключателя в данное

положение включаются фары, габаритные огни и подсветка комбинации приборов.

См. «Управление наружными приборами

освещения», стр. 6-1 и «Система дневных ходовых огней (DRL)», стр. 6-4.

Очистители/омыватели ветрового стекла

Если зажигание находится в положении «ACC/ACCESSORY» или «ON/RUN/ START» переместите рычаг выбора режимов очистителя/омывателя ветрового стекла, чтобы выбрать частоту движения щеток стеклоочистителя.

HI: Высокая скорость работы щеток.

LO: Низкая скорость работы щеток.

;

Краткая информация 1-13

INT: Переместите рычаг в положение «INT»

для выбора прерывистого режима работы щеток. Поверните кольцо INT на рычаге

для выбора интервала. Для включения или отключения датчика дождя с функцией Rainsense, см. «Стеклоочистители

Rainsense с датчиком дождя» в разделе «Пользовательские настройки», стр. 5-46.

OFF: Очиститель ветрового стекла отключен.

1X : Для единичного прохода щетки

переместите рычаг выбора режимов очистителя/омывателя вниз и верните обратно. Для нескольких проходов – удерживайте рычаг в нижнем положении.

: Потяните рычаг на себя для подачи

жидкости для омывания ветрового стекла и включения щеток.

См. «Очистители/омыватели ветрового стекла», стр. 5-3.

Панель управления системой климат-контроля

Данная панель позволяет управлять системами вентиляции, отопления и кондиционирования и очистки воздуха.

Кнопки управления системой климат-контроля

1. Переключатель заданных значений

температуры воздуха для зоны водителя и пассажира переднего сиденья

2. Переключатель скоростных режимов

вентилятора

3. «ВЫКЛ» («OFF») (вентиляция)

4. Кнопки управления обогревом и

вентиляцией сиденья водителя и пассажира переднего сиденья (при соответствующей комплектации)

5. Режим «AUTO» (автоматический режим)

6. Удаление льда/конденсата со стекол

(режим обдува)

7. Обогрев заднего стекла

8. Режим рециркуляции воздуха

n L

1-14 Краткая информация

Кнопки управления системой климат-

контроля на сенсорном экране

1. Значение наружной температуры

2. Регулятор заданных значений температуры

воздуха для зоны водителя и пассажира переднего сиденья

3. Переключатель скоростных режимов

вентилятора

4. SYNC-синхронизация режимов

5. Режим A/C («Кондиционер»)

6. Выбор режимов климат-контроля

(кнопка на экране системы)

7. Сиденья второго ряда (Сенсорный экран

управления системой климат-контроля для пассажиров второго ряда сидений)

8. Переключатель режимов подачи воздуха

См. «Двухзонная система климат-контроля с

функцией автоматического управления», стр. 8-1 и «Панель управления системой климатконтроля для пассажиров второго ряда сидений», стр. 8-6 (при соответствующей

комплектации).

Управление трансмиссией

Ручной переключатель передач

Режим ручного переключения передач может быть активирован путем перемещения рычага переключения передач в положение «D» («Движение») и нажатия кнопки «M» (Режим ручного управления) в верхней части рычага переключения передач.

При временной активации данного режима управление ручным переключением передач осуществляется подрулевыми лепестками, расположенными с тыльной стороны рулевого колеса.

Характеристики автомобиля

Кнопки управления на рулевом колесе

Управление Информационноразвлекательной системой может осуществляться с помощью кнопок на рулевом колесе. См. «Кнопки управления на рулевом колесе» в Руководстве информационно-развлекательной системы.

Система круиз-контроля

Краткая информация 1-15

: Данная кнопка позволяет включать и

выключать систему. Индикатор белого цвета загорится на приборной панели при включении системы.

+RES: При кратковременном нажатии данной кнопки будет выбрана заданная ранее скорость движения, при удерживании кнопки в нажатом положении скорость будет увеличиваться. Если система круиз-контроля уже активирована, нажатие данной кнопки увеличит скорость движения. Для увеличения скорости на 1 км/ч, нажмите +RES до первого упора. Для увеличения скорости до 5 км/ч, нажмите +RES до второго упора.

SET−: Данная кнопка позволяет задавать значения скорости, активировать систему круиз-контроля. Если система круиз-контроля уже активирована, нажатие данной кнопки снизит скорость движения. Для уменьшения скорости на 1 км/ч, нажмите SET− до первого упора. Для уменьшения скорости на 5 км/ч, нажмите SET− до второго упора.

: При нажатии данной кнопки система

круиз-контроля отключается, при этом последнее значение заданной скорости сохраняется.

См. «Система круиз-контроля», стр. 9-31.

Информационно-развлекательная система

Для пользования радиоприемником, аудиосистемой, телефоном и навигационной системой, голосовыми командами см. Руководство информационноразвлекательной системы. В нем также имеется информация о настройках системы.

Информационный центр (DIC)

Дисплей информационного центра находится на комбинации приборов. На него выводится информация о состоянии многих систем автомобиля.

или : нажатие данных кнопок

позволяет перемещаться вниз или вверх по списку.

или : нажатие данных кнопок позволяет

перемещаться по экранам на комбинации приборов. Нажмите , чтобы вернуться в

предыдущее меню.

SEL: Нажмите данную кнопку для входа в меню или выбора пункта меню. Нажмите и удерживайте для сброса данных, отображаемых на определенных экранах.

См. «Информационный центр (DIC)», стр. 5-

y z

S T

1-16 Краткая информация

Система предупреждения о возможном столкновении (FCA)

При соответствующей комплектации система предупреждения о возможном столкновении может предотвратить или уменьшить повреждения в результате лобовых столкновений. При определении присутствия автомобиля впереди индикатор данной системы загорается зеленым цветом. Если вы слишком приблизились к автомобилю впереди вас, данный индикатор загорится желтым цветом. Если вы приближаетесь к автомобилю впереди вас со слишком высокой скоростью, на ветровом стекле мигает индикатор красного цвета, предупреждающий об опасности, подается звуковой сигнал и вибрирующий импульс на сиденье водителя.

См. «Система предупреждения о возможном столкновении (FCA)», стр. 9-40.

Система предупреждения о смене полосы движения (LDW)

При соответствующей комплектации, система предупреждения о смене полосы движения предназначена для предотвращения непреднамеренного пересечения дорожной полосы без включения указателя поворота на скорости 56 км/ч или выше. Система использует датчики камеры для определения полос движения.

Индикатор системы загорается зеленым цветом, если определено наличие дорожной полосы. Если автомобиль пересекает полосу без включения указателя поворота, индикатор загорится желтым цветом и начнет мигать. Так же прозвучит звуковой сигнал, и вибрирующий импульс будет подан на сиденье водителя.

См. «Система предупреждения о смене полосы движения (LDW)», стр. 9-44.

Система контроля слепых зон (SBZA)

При соответствующей комплектации система контроля слепых зон определит наличие другого автомобиля, движущегося по соседней полосе и находящегося вне видимости. В этом случае светодиодный индикатор системы загорится в соответствующем наружном зеркале заднего вида и будет мигать, если включен сигнал поворота.

См. «Система контроля слепых зон (SBZA)», стр. 9-42.

Камера заднего обзора (RVC)

При соответствующей комплектации данная камера позволяет просматривать пространство позади автомобиля на дисплее центральной консоли, когда рычаг переключения передач находится в положении «R» (Задний ход).

См. «Системы помощи при парковке или движении задним ходом», стр. 9-35.

Система помощи при парковке с ультразвуковыми датчиками

При соответствующей комплектации для парковки автомобиля задним ходом используется система помощи с ультразвуковыми датчиками, установленными в заднем бампере, позволяющая определить наличие объектов, препятствующих парковке. Система помощи при парковке действует при скорости движения до 8 км/ч. Данная система может отображать предупредительный значок треугольника на экране камеры заднего обзора и шкала на комбинации приборов для обозначения расстояния до объекта. Для оповещения водителя о слишком близком расстоянии до препятствия используются специальные звуковые сигналы.

Автомобиль может также быть оборудован системой помощи при парковке передним ходом.

См. «Системы помощи водителю», стр. 9-

34.

Краткая информация 1-17

Система активной помощи при парковке (APA)

При соответствующей комплектации, система активной помощи при парковке помогает управлять автомобилем при параллельной парковке с помощью функции автоматического управления, информации на дисплее информационного центра и звуковых

сигналов. Нажмите кнопку системы , когда автомобиль движется со скоростью менее 30 км/ч, для активации системы. См. «Система

активной помощи при парковке (APA)», стр. 9-35.

Электрические розетки

Электрические розетки могут использоваться для подключения электрооборудования, например, мобильных телефонов или MP3плеера.

Автомобиль оборудован тремя 12-вольтными электрическими розетками:

 одна - внутри вещевого отделения в

центральной консоли напротив подлокотника.

 одна - под крышкой подлокотника

напротив подстаканников.

 одна – в задней части центральной

консоли, при соответствующей комплектации.

Питание к данным розеткам подается, когда зажигание находится в положении «ON/RUN/START» или «ACC/ACCESSORY» или при открытой двери водителя в течение 10 минут после выключения зажигания.

Поднимите защитную крышку для использования розетки.

См. «Электрические розетки», стр. 5-6.

Вентиляционный люк в крыше

Если автомобиль оборудован вентиляционным люком в крыше, управление им возможно, когда выбран режим зажигания «ON/RUN» или «ACC/ACCESSORY», а также в режиме задержки отключения питания дополнительного оборудования (режим RAP). См. «Положения ключа в замке зажигания»,

стр. 9-14 и «Режим задержки отключения питания дополнительного оборудования», стр. 9-17.

Управление вентиляционным люком осуществляется с помощью переключателя со стороны водителя (1).

Переключатель подъема/опускания крышки люка: Нажмите и удерживайте

нажатой переднюю часть переключателя (1) чтобы установить крышку люка в положение для вентиляции. Солнцезащитная шторка автоматически откроется приблизительно на 38 см. Нажмите и удерживайте нажатой заднюю часть переключателя (1) для закрытия люка.

1-18 Краткая информация

Быстрое открывание/закрывание:

Чтобы быстро открыть люк, нажмите переднюю часть переключателя (1) второй раз. Чтобы быстро закрыть люк, нажмите заднюю часть переключателя (1). Вновь нажмите на эту кнопку (1) для остановки крышки в нужном положении.

Переключатель (2) со стороны пассажира переднего сиденья управляет солнцезащитной шторкой. Нажмите и отпустите переднюю или заднюю часть переключателя (2) для быстрого открытия или закрытия солнцезащитной шторки. Вновь нажмите на эту кнопку (2) для остановки солнцезащитной шторки в нужном положении.

См. «Вентиляционный люк в крыше», стр. 2-

24.

Обеспечение удобства и эффективности эксплуатации автомобиля

Противобуксовочная система / Система курсовой устойчивости

Противобуксовочная система ограничивает пробуксовывание ведущих колес. Обе системы автоматически активируются при каждом запуске двигателя.

Система StabiliTrak представляет собой автоматизированную систему, обеспечивающую курсовую устойчивость автомобиля в сложных условиях движения. Система автоматически активируются при каждом запуске двигателя.

Для отключения противобуксовочной системы

кратковременно нажмите кнопку противобуксовочной системы/ системы курсовой устойчивости StabiliTrak, расположенную на центральной консоли.

При этом загорится на комбинации приборов и соответствующее сообщение будет выведено на дисплей информационного центра. См.

«Сообщения, связанные с системами курсовой устойчивости», стр. 5-42.

 Нажмите кнопку

противобуксовочной системы/ системы курсовой устойчивости StabiliTrak снова, чтобы активировать противобуксовочную систему.

Для отключения противобуксовочной

системы и системы курсовой устойчивости StabiliTrak нажмите и

удерживайте кнопку на центральной консоли до тех пор, пока на комбинации приборов не загорятся

контрольные лампы и . Соответствующее сообщение будет выведено на дисплей информационного центра. См. «Сообщения, связанные с

системами курсовой устойчивости», стр. 5-42.

 Для включения обеих систем

кратковременно нажмите кнопку .

См. «Противобуксовочная

система/Система курсовой устойчивости», стр. 9-28.

g i

Краткая информация 1-19

Система контроля давления воздуха в шинах

На данный автомобиль может быть установлена система контроля давления воздуха в шинах (TPMS).

Контрольная лампа системы контроля давления воздуха в шинах предупреждает о значительном уменьшении давления воздуха в одной или нескольких шинах. Если эта контрольная лампа загорелась, следует как можно быстрее остановить автомобиль в безопасном месте и довести давление воздуха в шинах до значения, указанного на соответствующей информационной табличке. См. «Ограничения нагрузки на автомобиль», стр. 9-9. Контрольная лампа горит до тех пор, пока давление воздуха в шинах не будет доведено до нормы.

Контрольная лампа падения давления воздуха в шинах может загораться в холодную погоду при первом пуске двигателя, а затем погаснуть во время дальнейшего движения автомобиля. Это должно послужить предупреждением, что давление воздуха в шинах снижается, и его необходимо проверить и довести до нормы.

Наличие системы контроля давления воздуха в шинах не отменяет необходимости в проведении ежемесячных плановых проверок давления воздуха в шинах и состояния шин. Поддерживайте давление воздуха в шинах на заданном уровне.

См. «Система контроля давления воздуха в шинах», стр. 10-38.

Индикатор срока службы моторного масла

Данная система определяет состояние масла по эксплуатационным параметрам автомобиля; при определенной комплектации предусмотрен вывод на информационный дисплей сообщения «CHANGE ENGINE OIL SOON» (ЗАМЕНИТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ), указывающего на необходимость замены моторного масла и масляного фильтра. После замены масла необходимо восстановить начальные показания счетчика индикатора срока службы моторного масла, выбрав значение 100 %.

Сброс показаний счетчика индикатора срока службы моторного масла

После замены масла необходимо перезапустить переустановить показания счетчика жизни моторного масла. Обратитесь в авторизованный сервисный центр для проверки системы.

См. «Индикатор срока службы моторного масла», стр. 10-7.

Экономичный режим движения

Стиль вождения оказывает существенное влияние на расход топлива. Ниже перечислены некоторые рекомендации для поддержания наиболее экономичного режима движения.

• Не допускайте резкого трогания с места и плавно увеличивайте скорость.

• Снижайте скорость постепенно, избегайте резкого торможения.

• Не оставляйте двигатель работать в режиме холостого хода в течение длительного периода времени.

• Старайтесь задействовать систему круиз-контроля каждый раз, когда позволяют условия движения.

• Осуществляйте движение, не превышая установленные ограничения скорости, и снижайте скорость по мере необходимости.

• Постоянно следите за поддержанием заданного давления воздуха в шинах.

• Старайтесь объединять несколько поездок в одну.

1-20 Краткая информация

• При замене устанавливайте новые шины с тем же номером по стандарту TPC, что и у старых (номер наносится на боковине шины рядом с обозначением типоразмера).

• Соблюдайте график планового технического обслуживания.

Ключи, двери и окна 2-1

Ключи, двери и окна

Ключи и замки

Ключи 2-1 Система бесключевого доступа(RKE) Описание системы 2-2 Система бесключевого доступа (RKE) Работа системы 2-2 Дистанционный пуск двигателя 2-7 Замки дверей 2-9 Центральная блокировка дверей 2-11 Функция задержки запирания замков 2-11 Функция автоматического запирания замков 2-11 Функция защиты от запирания 2-12 Функция защиты от случайного отпирания 2-12

Двери

Дверь багажного отделения 2-13

Охранная система

Охранная система 2-15 Система охранной сигнализации 2-15 Противоугонная система 2-17 Система иммобилайзера 2-17 Работа системы иммобилайзера 2-17

Наружные зеркала заднего вида

Панорамное зеркало заднего вида 2-18 Наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой 2-19 Наружные зеркала заднего вида с электрообогревом 2-19 Наружные зеркала с функцией наклона при движении задним ходом 2-20

Внутреннее зеркало заднего вида

Внутреннее зеркало заднего вида 2-20 Внутреннее зеркало заднего вида с функцией затемнения 2-20

Окна

Окна 2-20 Окна с электрическими стеклоподъемниками 2-21 Солнцезащитные козырьки 2-23 Солнцезащитная шторка окна двери багажного отделения 2-23

Крыша

Вентиляционный люк в крыше 2-24

Ключи и замки

Ключи

Внимание

Не оставляйте пульт дистанционного управления в автомобиле, когда в нем находятся дети; дети или другие люди могут получить серьезные травмы или даже погибнуть. Дети могут включить электрические стеклоподъемники, использовать другие органы управления автомобиля или даже запустить двигатель и начать движение. При наличии пульта дистанционного управления в автомобиле приводы стеклоподъемников могут быть активированы, и дети могут получить серьезные травмы и даже погибнуть, если они будут находиться в оконном проеме при закрывании окна. Не оставляйте пульт дистанционного управления в автомобиле, когда в нем находятся дети.

{

2-2 Ключи, двери и окна

Ключ в пульте дистанционного управления используется для открытия/закрытия двери водителя, двери пассажира переднего сиденья и для сидений второго ряда с функцией складывания/раскладывания.

Нажмите кнопку в нижней части пульта RKE, чтобы вытащить ключ. Не допускается извлекать ключ, не нажимая кнопку.

Обратитесь в авторизованный сервисный центр, если вам потребуется новый ключ.

Система бесключевого доступа (RKE)

См. «Декларация о соответствии», стр. 13-

Если радиус действия системы дистанционного управления уменьшился:

 Проверьте расстояние, на котором вы

находитесь от автомобиля. Пульт управления может находиться слишком далеко от автомобиля.

 Проверьте, насколько удачно выбрано

место, на котором вы стоите. Сигнал может блокироваться другими автомобилями или объектами.

 Проверьте состояние элемента питания

пульта дистанционного управления. См. подраздел «Замена элемента питания» данного раздела.

 Если после выполнения этих проверок

пульт дистанционного управления попрежнему не действует, обратитесь в авторизованный сервисный центр или к квалифицированному техническому специалисту.

Порядок использования системы бесключевого доступа (RKE)

Система бесключевого доступа позволяет получить доступ в автомобиль, когда пульт находится на расстоянии 1 м от автомобиля. См. «Действие системы бесключевого доступа» далее в данном разделе.

Пульт дистанционного управления системы бесключевого доступа обеспечивает управление замками на удалении от автомобиля до 60 м.

На работоспособность пульта дистанционного управления могут влиять и другие условия.

Ключи, двери и окна 2-3

дистанционного пуска двигателя и

дверью багажного отделения с

электроприводом

На моделях, оборудованных системой

(Запирание дверей): При нажатии

данной кнопки все замки запираются. При запирании дверей, в качестве сигнала обратной связи, лампы индикаторов поворотов могут мигать и/или может быть подан звуковой сигнал. См. «Запирание,

отпирание замков и пуск двигателя с помощью системы RKE» в разделе «Пользовательские настройки», стр. 5-46.

Если при нажатии кнопки дверь водителя открыта и Функция защиты от запирания замка двери водителя активирована через пользовательские настройки, то все замки будут заперты, а

дверь водителя открыта. См. «Функция защиты от запирания замка двери водителя» в разделе «Пользовательские настройки»,

стр. 5-46. Если при нажатии кнопки дверь пассажира открыта, то замки всех дверей будут заперты.

При нажатии кнопки будет также активирована противоугонная система охранной сигнализации. См. «Система охранной сигнализации», стр. 2-15.

Нажатие кнопки также обеспечит закрывание лючка бензобака.

(Отпирание дверей): При нажатии

данной кнопки отпирается дверь водителя или все двери. При дистанционном отпирании замков дверей в темное время суток для освещения дороги на подходе к автомобилю приблизительно на 30 секунд загораются фары ближнего света и фонари заднего хода. Индикаторы могут загораться для оповещения об открытии. При отпирании замков может активироваться функция вызова сохраненных настроек.

См. «Запирание, отпирание замков и пуск двигателя с помощью системы RKE» в разделе «Пользовательские настройки», стр. 5-46.

Нажатие кнопки выключит противоугонную систему. См. «Система охранной сигнализации», стр. 2-15.

Нажмите и удерживайте кнопку до полного открытия окон.

Нажатие кнопки также приведет к открыванию лючка бензобака.

(Дистанционный пуск двигателя): При

соответствующей комплектации, нажмите и отпустите кнопку , а затем сразу же нажмите и

удерживайте кнопку в течение, как минимум, четырех секунд, чтобы завести двигатель с помощью пульта дистанционного управления, находясь вне автомобиля. См. «Дистанционный

пуск двигателя», стр. 2-7.

(Функция определения местонахождения

автомобиля/Сигнал тревоги):

Кратковременное нажатие данной кнопки позволит определить местонахождение вашего автомобиля. Включатся наружные световые приборы, и в режиме уменьшенной громкости троекратно срабатывает звуковой сигнал. Для активации сигнала «Тревога» нажмите и удерживайте нажатой более трех секунд кнопку

. указатели поворотов мигнут трижды, и в

течение 30 секунд будет подаваться звуковой

2-4 Ключи, двери и окна

сигнал автомобиля. Сигнал тревоги отключается при повторном нажатии или

включении двигателя автомобиля.

(Дверь багажного отделения): Нажмите

данную кнопку дважды для открытия двери.

Действие системы бесключевого доступа

Данный автомобиль оборудован системой бесключевого доступа, которая позволяет отпирать и снимать блокировку дверей и двери багажного отделения, не доставая пульт RKE из кармана, сумки или портфеля. Пульт RKE должен находиться в радиусе 1 метра от открываемой двери. На внутренней стороне дверных ручек предусмотрен переключатель.

Система бесключевого доступа может быть перепрограммирована так, чтобы при однократном нажатии кнопки запирания/отпирания отпирались все двери одновременно. См. «Пользовательские настройки», стр. 5-46.

Открытие/закрытие двери водителя

Когда все двери закрыты, и пульт дистанционного управления находится на расстоянии до 1 м от ручки двери водителя, нажатие кнопки открытия/закрытия на ручки двери приведет к открытию двери водителя.

Если данную кнопку нажать повторно в течение пяти секунд, замки всех дверей будут разблокированы.

Показана дверь водителя, дверь

пассажира переднего сиденья –

аналогично

Нажатие кнопки открытия/закрытия на ручке двери приведет к блокировке замков всех дверей в следующих случаях:

 Если прошло более пяти секунд после

первоначального нажатия кнопки открытия/закрытия.

 Если для разблокировки замков всех

дверей кнопка открытия/закрытия была нажата дважды.

 Одна из дверей была открыта, а теперь

все двери закрыты.

Открытие/закрытие двери пассажира переднего сиденья

Когда все двери закрыты, и пульт дистанционного управления находится на расстоянии до 1 м от ручки двери пассажира переднего сиденья, нажатие кнопки открытия/закрытия на ручки двери приведет к открытию всех дверей. Нажатие кнопки открытия/закрытия на ручки двери пассажира переднего сиденья приведет к блокировке замков всех дверей в следующих случаях:

 Если кнопка открытия/закрытия была

нажата для разблокировки замков всех дверей.

 Одна из дверей была открыта, а теперь

все двери закрыты.

Функция пассивного запирания

С помощью данной функции замки дверей автомобиля будут заперты через несколько секунд после закрывания дверей. Если двигатель автомобиля выключен и все двери закрыты, система определит, сколько пультов дистанционного управления находится в автомобиле. Если один или оба пульта RKE были удалены из автомобиля

Ключи, двери и окна 2-5

замки всех дверей будут заперты через несколько секунд.

Временное отключение функции пассивного запирания дверей

Путем нажатия и удержания кнопки на переключателе блокировки дверей в течение, как минимум, четырех секунд или до того, как раздастся три звуковых сигнала, при открытых дверях, можно временно отключить функцию пассивного запирания. Данная функция будет оставаться неактивной

до нажатия кнопки на двери, или до включения двигателя автомобиля.

Если лючок бензобака имеет функцию запирания, то при нажатии данной кнопки крышка лючка будет заперта. Для настройки автоматического запирания дверей после высадки из автомобиля см.

«Запирание, отпирание замков и пуск двигателя с помощью системы RKE» в разделе «Пользовательские настройки», стр. 5-46.

Бесключевое открытие двери багажного отделения

Нажмите кнопку отпирания для открытия двери багажного отделения, если пульт RKE находится на расстоянии до 1 метра от автомобиля.

Программирование пультов дистанционного управления

Управление может осуществляться только при помощи тех пультов дистанционного управления, коды которых запрограммированы в память соответствующего блока управления автомобиля. Если пульт дистанционного управления был утерян или похищен, новый пульт необходимо приобрести и запрограммировать у официального дилера. При программировании пульта дистанционного управления, который будет использоваться вместо утерянного, одновременно необходимо перепрограммировать все остальные имеющиеся в наличии пульты. После ввода новых кодов управление автомобилем с помощью утерянных или похищенных пультов дистанционного управления будет невозможно. Можно запрограммировать до восьми пультов дистанционного управления. Для программирования пультов дистанционного управления обратитесь в салон официального дилера.

Запуск двигателя при разряженном элементе питания пульта дистанционного управления

Если при попытке завести автомобиль заряд аккумуляторной батареи на исходе, или возникают перебои сигнала, на информационном дисплее может высветиться сообщение «ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ НЕ ОБНАРУЖЕН», «КЛЮЧ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ НЕ ОБНАРУЖЕН, ВСТАВЬТЕ КЛЮЧ В ПАЗ И ЗАПУСТИТЕ ДВИГАТЕЛЬ». См. «Сообщения,

связанные с ключом и замком зажигания», стр. 5-39.

Чтобы запустить двигатель:

1. Откройте вещевое отделение в центральной консоли и отодвиньте резиновый коврик.

2-6 Ключи, двери и окна

2. Поместите пульт в специальный отсек для пульта дистанционного управления.

3. Утопите педаль тормоза и нажмите кнопку «ENGINE START/STOP», при этом рычаг переключения передач должен быть в положении «P» («Парковка») «N» («Нейтраль»).

При первой же возможности замените элемент питания пульта дистанционного управления.

Замена элемента питания

Внимание

Обеспечьте утилизацию негодных элементов питания в соответствии с нормами по защите окружающей среды.

Осторожно

При замене элемента питания не прикасайтесь к элементам электрической схемы пульта дистанционного управления. Они могут быть повреждены разрядом статического электричества, накапливающимся на человеке.

При появлении на дисплее информационного центра сообщения «REPLACE BATTERY IN REMOTE KEY» (ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ В КЛЮЧЕ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ) необходимо выполнить замену элемента питания.

1. Нажмите кнопку, расположенную в нижней части пульта дистанционного управления и извлеките ключ.

{

Ключи, двери и окна 2-7

3. Извлеките разряженный элемент питания.

Не используйте для этого металлические предметы.

4. Установите новый элемент питания так,

чтобы «положительный» полюс был обращен вниз. Для замены необходимо использовать элемент питания CR2032 или аналогичный.

5 Совместите две половины пульта и

сожмите их вместе.

Система дистанционного пуска двигателя

При соответствующей комплектации данная функция позволяет осуществлять пуск двигателя, находясь снаружи автомобиля.

(Функция дистанционного пуска

двигателя): Пульт дистанционного управления оборудован данной кнопкой, если на автомобиле установлена система дистанционного пуска двигателя.

Система климат-контроля при дистанционном пуске двигателя будет использовать предыдущие сохраненные настройки. Также может быть активирован электрообогреватель стекла двери багажного отделения, в зависимости от погодных условий. При этом контрольная лампа электрообогревателя не загорается.

Законы, действующие в некоторых странах и регионах, могут ограничивать или запрещать использование систем дистанционного пуска двигателя. Например, некоторые законодательства предусматривают обязательное наличие прямой видимости автомобиля, двигатель которого запускается дистанционно. Ознакомьтесь с соответствующими требованиями местного законодательства в отношении систем дистанционного пуска двигателя.

Не используйте функцию дистанционного пуска двигателя, если запас топлива в

2. Используйте специальный инструмент, вставленный в нижнюю часть пульт по центру, для того, чтобы отделить друг от друга две половины корпуса пульта дистанционного управления.

2-8 Ключи, двери и окна

топливном баке подходит к концу. В ходе прогрева двигатель может выработать все оставшееся топливо.

Во время работы двигателя радиус действия пульта дистанционного управления может уменьшаться.

Существует ряд условий, которые могут оказать влияние на дальность действия пульта дистанционного управления. Более подробная информация приведена в подразделе «Система бесключевого доступа (RKE)», стр. 2-2.

Дистанционный пуск двигателя

1. Нажмите и отпустите кнопку на пульте.

2. Сразу после этого нажмите и удерживайте нажатой кнопку в

течение, как минимум, четырех секунд или не начнут мигать указатели поворотов. Это послужит подтверждением того, что запрос о дистанционном пуске двигателя автомобиля был получен.

В момент пуска двигателя все двери будут заблокированы, а стояночные огни включены до тех пор, пока двигатель будет работать. Двигатель будет работать в течение 10 минут и выключится по истечении 10 минут, если не перевести зажигание в положение «ON/RUN/START».

3. Нажмите педаль тормоза и переведите зажигание в положение «ON/RUN/START».

Увеличение длительности прогрева двигателя

Длительность прогрева может быть увеличена на последующие 10 минут, если в течение первых 10 минут были повторены шаги 1 и 2 при работающем двигателе. Это обеспечит прогрев двигателя в течение 20 минут.

Повторно прогрев может быть активирован только один раз.

При увеличении длительности прогрева двигателя, второй 10-ти минутный период прибавляется к первым 10 минутам для обеспечения общего периода прогрева в 20 минут.

Между двумя циклами зажигания можно выполнять два дистанционных пуска или один дистанционный пуск с увеличением длительности прогрева.

Зажигание должно быть переведено в положение «ON/RUN/START», а затем обратно в положение «OFF» до выполнения повторного дистанционного пуска.

Отмена удаленного пуска двигателя

Для отмены удаленного пуска, выполните одно из следующих действий:

 Нажмите и удерживайте кнопку до тех

пор, пока стояночные огни не погаснут.

 Включите сигнальные лампы поворотов.  Включите зажигание, а затем снова его

выключите.

Условия, при которых функция удаленного пуска двигателя не будет активна

Удаленный пуск двигателя будет выполнить невозможно, если будет действовать одно из следующих условий:

 Зажигание находится в любом положении,

кроме «OFF».

 Пульт дистанционного управления

находится внутри автомобиля.

 Дверь багажного отделения не закрыта.  Включены сигнальные лампы поворотов.  В системе управления токсичностью

отработавших газов обнаружена неисправность.

 Температура охлаждающей жидкости

двигателя слишком высокая.

Ключи, двери и окна 2-9

 Давление моторного масла слишком

низкое.

 Было выполнено два дистанционных

пуска двигателя.

 Рычаг переключения передач не

переведен в положение «P» («Парковка»).

Замки дверей

Внимание

Незапертые двери могут создавать опасность.

• Пассажиры, особенно дети, могут легко открыть двери и выпасть из движущегося автомобиля. Когда дверь заперта, она случайно не откроется. Незапертые двери повышают вероятность выпадения из автомобиля в случае дорожнотранспортного происшествия. Поэтому правильно пользуйтесь ремнями безопасности и запирайте двери во время любой поездки.

(см. продолжение)

Внимание (Продолжение)

• Маленькие дети, которые могут забраться в незапертый автомобиль, иногда не способны покинуть его. Дети могут пострадать от перегрева, получить увечье или даже погибнуть от теплового удара. Всегда запирайте двери автомобиля, когда покидаете его.

• Возможны случаи нежелательного вторжения посторонних в автомобиль, когда он движется на малой скорости или стоит на месте. Этого не случится, если двери заперты.

Дистанционная идентификация ключей

При соответствующей комплектации система дистанционной идентификации ключей используется для запирания и отпирания дверей. Когда замки всех дверей заперты, и пульт дистанционного управления находится на расстоянии 1 метра от ручки двери водителя, нажмите кнопку запирания/отпирания двери на пульте. При открывании со стороны двери водителя первое нажатие кнопки открывает данную дверь; в течение пяти секунд нажмите кнопку еще раз, чтобы открыть все остальные двери для посадки пассажиров. См. «Система бесключевого доступа

(RKE)», стр. 2-2.

{

2-10 Ключи, двери и окна

Замочный цилиндр

Для получения доступа к замочному цилиндру:

1. Потяните ручку двери (1) на себя.

2. Вставьте ключ (4) в отверстие (3) снизу съемной части ручки двери (2), и подденьте ее.

3. Сдвиньте съемную часть (2) назад и снимите.

4. Вставьте ключ (4) в цилиндр.

Для установки съемной части ручки на место:

1. Потяните ручку двери на себя.

2. Вставьте два выступа (7) в узкой части (8) между прокладкой (5) и металлическим основанием (6).

3. Подвиньте съемную часть вперед и надавите до характерного щелчка.

4. Отпустите ручку двери.

Ключи, двери и окна 2-11

Изнутри автомобиля

Для закрытия двери нажмите на ручку отпирания/запирания двери на дверях пассажиров второго ряда. Потяните один раз за ручку для снятия блокировки замка и еще раз – для открытия двери.

Нажмите на кнопку центральной блокировки дверей для автоматического открытия всех дверей. См. «Центральная блокировка дверей», стр. 2-11.

Центральная блокировка дверей

(Запирание дверей): При нажатии данной

кнопки все замки запираются. При этом загорится соответствующая контрольная лампа.

(Отпирание дверей): При нажатии

данной кнопки все замки отпираются.

Функция задержки запирания замков

Данная функция обеспечивает запирание замков через пять секунд после того, как будет закрыта последняя дверь.

Данная функция может быть включена только при неактивной функции защиты от блокировки замка открытой двери водителя.

При нажатии на кнопке управления центральным замком при открытой двери, трижды сработает звуковое предупреждение, указывающее, что функция задержки запирания замков активна.

Замки дверей будут заперты автоматически через пять секунд после закрытия всех дверей. Если какая-либо из дверей будет вновь открыта до истечения 5-секундного периода, то при закрывании двери начнется отсчет следующих пяти секунд, по истечении которых все двери будут заперты.

Вы можете нажать кнопку или кнопку на пульте дистанционного управления, чтобы отменить действие данной функции и запереть двери немедленно.

Настройки для данной функции могут быть заданы через Информационный центр (DIC). См. «Пользовательские настройки», стр. 5-

46.

Функция автоматического запирания замков

Замки будут заперты автоматически, если все двери закрыты, двигатель включен, а рычаг переключения передач переключен из положения «P» («Парковка»).

Для открытия замков дверей:

 Нажмите кнопку на двери.

 Установите рычаг переключения передач

в положение «P» («Парковка»).

46.

Q Q

2-12 Ключи, двери и окна

Функция защиты от запирания

Если зажигание находится в режиме «ACC/ ACCESSORY» или «ON/RUN/START», при этом кнопка центральной блокировки замков нажата, а дверь водителя открыта, замки всех дверей будут заперты, а замок двери водителя останется открытым.

Если двигатель автомобиля выключен и рекомендуется включить блокировку замков дверей, если одна из дверей открыта, при закрытии всех дверей система проверит наличие пульта дистанционного управления внутри автомобиля. Если пульт ДУ определен, и количество пультов внутри автомобиля не уменьшилось, дверь водителя останется не запертой.

Защита от запирания может быть деактивирована вручную при открытой двери водителя путем нажатия и удержания кнопки

центральной блокировки замков.

Если Функция защиты от запирания замка двери водителя активна, а двигатель автомобиля выключен и рекомендуется включить блокировку замков дверей, то замки всех дверей будут заперты и только дверь водителя будет открыта.

Функция защиты от запирания замка двери водителя может быть включена или отключена с использованием меню пользовательских настроек автомобиля. См. «Пользовательские настройки», стр. 5-46.

Автоматическая блокировка замков

Блокировка замков дверей пассажиров второго ряда сидений предотвращает открытие этих дверей изнутри автомобиля

Нажмите кнопку для активации функции блокировки замков дверей пассажиров второго ряда сидений. Если система активна, на переключателе загорится контрольная лампа.

Электрические стеклоподъемники задних дверей будут также отключены, если данная функция активна. См. «Окна с

электрическими стеклоподъемниками», стр. 2-21.

Нажмите кнопку снова для отключения функции блокировки.

Если при отключении функции блокировки замков дверей пассажиров второго ряда сидений предпринимается попытка открытия одной из этих дверей, то замок данной двери останется заблокированным и мигнет соответствующая контрольная лампа. Отпустите ручку двери, нажмите кнопку блокировки два раза для отключения функции.

Z {

Ключи, двери и окна 2-13

Двери

Дверь багажного отделения

Внимание

Движение с открытой дверью багажного отделения, либо в тех случаях, когда существует зазор между кузовом и дверью багажного отделения, очень опасно, поскольку внутрь автомобиля могут попадать отработавшие газы. В состав отработавших газов входит окись углерода (CO) – газ без цвета и запаха. Попадание данного газа в организм человека может привести к потере сознания и даже смерти.

(См. Продолжение)

Внимание (продолжение)

Если автомобиль движется с открытой дверью багажного отделения:

 Закройте все окна.

 Полностью откройте вентиляционные

решетки, расположенные на приборной панели.

 Установите регулировки системы

климат-контроля в режим, при котором внутрь автомобиля поступает наружный воздух, и режим максимальной скорости вентилятора. См. «Система климат-контроля» в Указателе.

 Если автомобиль оборудован

электроприводом двери багажного отделения, отключите привод.

См. «Отработавшие газы», стр. 9-19.

Открытие двери багажного отделения

Двигатель автомобиля должен быть выключен или рычаг переключения передач должен быть в положении «P» («Парковка»).

 Нажмите кнопку на двери

водителя.

 Нажмите кнопку дважды на пульте

дистанционного управления (RKE).

 Нажмите кнопку отпирания двери

багажного отделения на самой двери над табличкой с государственным регистрационным номерным знаком когда центральный замок разблокирован.

{

2-14 Ключи, двери и окна

Дверь багажного отделения может быть открыта, когда все двери заблокированы путем нажатия кнопки над табличкой с государственным регистрационным номерным знаком; при этом пульт дистанционного управления должен находиться на расстоянии до 1 метра от задней части кузова автомобиля. См. «Система бесключевого доступа (RKE)», стр. 2-2.

Закройте дверь багажного отделения, потянув ее вниз за рукоятку. Не используйте рукоятку в качестве крепежного устройства.

Проем в заднем сиденье для загрузки длинномерных предметов

Используйте данный проем при транспортировке длинномерных предметов.

Для открытия проема опустите подлокотник задних сидений. Опустите рычаг до упора для открытия проема.

Для закрытия проема поднимите рычаг и установите подлокотник на место. Попытайтесь открыть проем без оттягивания вниз рычага, чтобы убедиться, что он надежно закрыт.

Ручка аварийного открывания двери

багажного отделения

Осторожно

Не используйте ручку аварийного отпирания крышки багажного отделения в качестве проушины или точки крепления при креплении багажа в багажном отделении, поскольку это может привести к повреждению рукоятки.

На крышке багажного отделения предусмотрена ручка с подсветкой в темноте. После того как на данную ручку попадает свет, она отражает его и становится хорошо различимой. Потяните за ручку для открытия двери изнутри.

{

Ключи, двери и окна 2-15

Охранная система

Данный автомобиль оборудован охранной системой, однако возможность его угона полностью не исключена.

Система охранной сигнализации

Данный автомобиль оборудован системой охранной сигнализации.

Световой индикатор, расположенный на приборной панели рядом с ветровым стеклом, показывает статус системы.

Off (Выкл.): Система охранной сигнализации отключена.

On Solid (Постоянно горит): Автомобиль защищен во время задержки для включения системы.

Fast Flash (Часто мигает): Автомобиль не защищен. Какая-либо из дверей, капот, дверь багажного отделения открыта.

Slow Flash (Редко мигает): Система охранной сигнализации включена.

Активация системы охранной сигнализации

1. Выключите двигатель.

2. Заприте замки автомобиля одним из следующих способов:

 используйте пульт RKE.  используйте систему бесключевого

доступа.

 При открытой двери, нажмите кнопку

на двери изнутри.

3. Через 30 секунд активируется режим охраны системы, и индикатор начнет мигать со значительным интервалом, информируя о том, что система

активирована. Нажатие кнопки на пульте RKE во второй раз

обеспечит моментальную активацию системы без 30-секундной задержки.

Система охранной сигнализации не будет активирована, если двери заперты с помощью ключа.

Система охранной сигнализации автомобиля не будет активирована, если двери были заперты с помощью ключа. При открытии двери до разблокировки с пульта RKE, прозвучит звуковой сигнал, и контрольные лампы мигнут в качестве предварительного оповещения. Если двигатель автомобиля не будет включен или дверь не будет разблокирована путем

нажатия кнопки на пульте RKE в течение 10 секунд после включения предварительного оповещения, сработает охранная сигнализация.

Охранная сигнализация также сработает, если дверь со стороны переднего пассажира, дверь багажного отделения были открыты без предварительного отключения системы. При срабатывании охранной сигнализации, в течение 30 секунд мигает контрольная лампа и подается звуковой сигнал. После попытки несанкционированного доступа охранная сигнализация снова перейдет в режим охраны.

2-16 Ключи, двери и окна

Отключение системы охранной сигнализации

Для отключения системы охранной сигнализации или отключения охранной сигнализации после ее срабатывания, выполните одно из следующих действий:

 Нажмите кнопку на пульте

дистанционного управления.

 Разблокируйте замки дверей автомобиля,

используя систему бесключевого доступа.

 Включите двигатель автомобиля.

Для предотвращения случайного срабатывания сигнализации охранной системы:

 Запирайте двери автомобиля только

после того, как все пассажиры покинули салон и захлопнули двери.

 Всегда отпирайте двери с помощью

пульта дистанционного управления или помощи системы бесключевого доступа.

При открытии двери водителя ключом система охранной сигнализации и звуковая сигнализация не будут отключены.

Признаки попыток несанкционированного проникновения в автомобиль

Если кнопка на пульте нажата и три раза раздался звуковой сигнал, это значит, что срабатывала охранная сигнализация пока система была в режиме охраны.

Если система охранной сигнализации срабатывала, то на дисплее информационного центра появится соответствующее сообщение. См. «Сообщения, связанные с охранной системой», стр. 5-43.

Автоматическая сирена, датчик угла наклона и датчик движения

В дополнение к стандартному набору функций противоугонной системы, в ней также предусмотрен датчик угла наклона и датчик движения.

Автоматическая сирена – это звуковой сигнал, который отличается от стандартного звукового сигнала автомобиля. Он имеет собственный источник питания, благодаря чему сирена раздастся даже если заряд аккумуляторной батареи на исходе.

Датчик угла наклона может активировать сигнализацию, если обнаружит движение автомобиля, например, изменение его положения.

Датчик вторжения контролирует внутреннее пространство автомобиля, и активирует сигнализацию в случае обнаружения несанкционированного проникновения во внутреннее пространство автомобиля. Не оставляйте в салоне автомобиля пассажиров или животных при включенном датчике движения.

Перед включением системы охранной сигнализации и датчика движения сделайте следующее:

 убедитесь, что все двери и окна закрыты.

 уберите все ненадежно закрепленные

предметы, например, солнцезащитные козырьки.

 убедитесь в том, что датчик ничем не

заслонен на передней потолочной консоли.

Ключи, двери и окна 2-17

Кнопка отключения датчиков движения и угла наклона

Рекомендуется оставлять датчики движения и угла наклона отключенными, если домашние животные находятся в салоне автомобиля, или при транспортировке автомобиля.

При отключенном двигателе нажмите в передней части потолочной консоли. Контрольная лампа сразу же загорится, указывая на деактивацию датчиков для подготовки системы к следующему циклу режима охраны.

Противоугонная система запирания дверей

В дополнение к стандартным дверным замкам в автомобиле предусмотрена функция «мертвого» запирания всех дверей.

Данная функция активируется после

нажатия кнопки на пульте дистанционного управления дважды в течение пяти секунд, при этом все двери должны быть закрыты, а двигатель выключен.

Функция «мертвого» запирания замков всех дверей может также активироваться с помощью системы бесключевого доступа. См. «Действие системы бесключевого доступа» в разделе

«Система бесключевого доступа (RKE)», стр. 2-2.

Когда двери заперты с помощью данной функции, открытие дверей вручную будет невозможно.

Нажмите кнопку на пульте один раз для отключения функции и разблокировки двери водителя. Повторное нажатие данной кнопки в течение пяти секунд приведет к разблокировке всех дверей.

Система иммобилайзера

См. «Декларация о соответствии», стр.13-1.

Действие системы иммобилайзера

Данный автомобиль оборудован пассивной охранной системой.

Нет необходимости в активации или деактивации системы вручную.

Система автоматически активируется при выключении двигателя.

Система автоматически деактивируется при переводе зажигания в положения «ACC/ACCESSORY» или «ON/RUN/START», при этом дистанционный пульт должен находиться внутри автомобиля.

Контрольная лампа охранной системы загорается на комбинации приборов, если возникла проблема с активацией или деактивацией противоугонной системы.

Для системы предусмотрен один или более пультов RKE, синхронизированных с узлом управления иммобилайзера в автомобиле. Только при правильной настройке пультов

2-18 Ключи, двери и окна

возможно включение зажигания автомобиля. Двигатель автомобиля не заведется, если дистанционный пульт серьезно поврежден.

При запуске двигателя может кратковременно загореться контрольная лампа системы при включении зажигания.

Если двигатель не заводится и загорается контрольная лампа охранной системы, возможно, возникла неполадка в системе иммобилайзера. Выключите двигатель и попробуйте снова.

Если невозможно изменить режим зажигания («ACC/ACCESSORY», «ON/RUN/START», «OFF»), а дистанционный пульт не поврежден, воспользуйтесь вторым пультом или поместите пульт в специальный паз для пульта дистанционного управления в подлокотнике центральной консоли. См.

«Сообщения, связанные с ключом и замком зажигания», стр. 5-39.

Если зажигание не меняет режимы работы и с помощью другого пульта, необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр. Если при использовании запасного пульта пуск двигателя прошел в обычном режиме, возможно, что первый пульт был неисправен. Необходимо обратиться в официальный дилерский центр.

Система иммобилайзера позволяет программировать транспондеры новых пультов. Для одного автомобиля можно запрограммировать до восьми пультов. Чтобы запрограммировать дополнительный пульт, см. подраздел «Программирование пультов дистанционного управления» в разделе

«Система бесключевого доступа (RKE)», стр. 2-2.

Не оставляйте ключи и устройства отключения охранной системы в автомобиле.

Наружные зеркала заднего вида

Панорамное зеркало заднего вида

Внимание

Объекты, отражающиеся в панорамном зеркале, например, автомобили, кажутся более удаленными по сравнению с реальным расстоянием до них. Поэтому при резком перестроении в правый ряд может произойти столкновение с автомобилем, движущимся по соседней полосе, расположенной справа. Перед совершением такого маневра необходимо дополнительно оценить дистанцию при помощи салонного зеркала заднего вида, или оглянувшись через плечо.

Со стороны водителя и переднего пассажира устанавливаются панорамные зеркала заднего вида. Выпуклая поверхность панорамного зеркала расширяет зону обзора с места водителя.

{

Ключи, двери и окна 2-19

Наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой

Кнопки управления наружными зеркалами расположены на двери водителя.

Для регулировки положения наружных зеркал:

1. Нажмите кнопку «L» (со стороны водителя) или «R» (со стороны переднего пассажира) для выбора зеркала.

2. Нажимая стрелки на соответствующих сторонах переключателя регулировки зеркал, установите зеркало в удобное положение.

3. Отрегулируйте положение каждого из наружных зеркал так, чтобы в зеркале была видна боковина автомобиля и пространство за автомобилем.

4. Нажмите кнопку для отмены выбора зеркала.

Наружные зеркала заднего вида с функцией складывания/раскладывания

Наружные зеркала могут складываться во избежание их повреждения при прохождении автомобиля через автоматическую установку для мойки. Чтобы сложить зеркало поместите

рычаг в положение и нажмите стрелку, указывающую вниз на переключателе. Нажмите стрелку еще раз для возращения зеркал в первоначальное положение.

Перенастроить электроприводы зеркал необходимо будет, если:

 При складывании зеркал возникли

неожиданные препятствия.

 Зеркала были случайно

сложены/разложены вручную.

 Зеркала не устанавливаются в рабочее

положение.

 Возникает вибрация и дрожь зеркал при

движении автомобиля на обычных скоростях.

Для перенастройки электроприводов зеркал однократно сложите и разложите их, нажимая соответствующие кнопки переключателя. В ходе переустановки настроек электроприводов может возникать характерный звук, он не является признаком неисправности.

Зеркала заднего вида с функцией сохранения настроек

При соответствующей комплектации, автомобиль может быть оборудован зеркалами заднего вида с функцией сохранения настроек. См. «Сиденья с функцией сохранения настроек», стр. 3-6.

Зеркала заднего вида с функцией затемнения

Зеркало заднего вида с функцией затемнения со стороны водителя предназначено для уменьшения яркости отраженного света фар движущихся сзади автомобилей. Данная функция активируется после включения двигателя автомобиля.

Наружные зеркала заднего вида с электрообогревом

(Электрообогреватель заднего стекла):

При нажатии данной кнопки включаются электрообогреватели наружных зеркал заднего вида. См. «Двухзонная система климат- контроля», стр. 8-1.

2-20 Ключи, двери и окна

Наружные зеркала с функцией наклона при движении задним ходом

Наружные зеркала наклоняются на заданный угол при включении передачи заднего хода (R). Данная функция позволяет водителю при парковке автомобиля вдоль бордюра. Зеркало(а) возвращается(ются) в исходное положение после выключения передачи заднего хода или при установке зажигания в положение «OFF/LOCK», или если автомобиль движется задним ходом с превышением установленной скорости.

Данную функцию можно настроить с помощью Пользовательских настроек. См. «Пользовательские настройки», стр. 5-46.

Внутреннее зеркало заднего вида

Отрегулируйте положение внутреннего зеркала заднего вида для лучшей видимости объектов позади автомобиля.

Не наносите жидкость для очистки стекол непосредственно на поверхность зеркал. Для очистки зеркал используйте мягкую ткань, смоченную в воде.

Внутреннее зеркало заднего вида с функцией затемнения

Функция автоматического затемнения позволяет уменьшать яркость отраженного света фар приближающихся сзади автомобилей. Она активируется при каждом пуске двигателя.

Окна

Внимание

Не оставляйте детей, взрослых, находящихся в беспомощном состоянии, и домашних животных в запертом автомобиле с закрытыми окнами в теплую или жаркую погоду. Они могут пострадать от перегрева, получить травму или даже погибнуть от теплового удара.

{

Ключи, двери и окна 2-21

При разработке формы кузова автомобиля особое внимание обращалось на снижение его аэродинамического сопротивления для достижения минимально возможного расхода топлива. Во время движения с открытым окном одной из задних дверей и закрытыми окнами передних дверей может возникать пульсирующий шум. Для уменьшения уровня этого шума откройте окна передних дверей или вентиляционный люк в крыше (при соответствующей комплектации).

Окна с электрическими стеклоподъемниками

Внимание

Дети могут получить серьезную травму и даже погибнуть, если они будут находиться в оконном проеме при закрывании стекла. Не оставляйте ключи в замке зажигания или автомобиле при нахождении в нем детей. При нахождении детей на задних сиденьях пользуйтесь выключателем блокировки электроприводов стеклоподъемников, чтобы не допустить случайного открывания и закрывания окон. См. «Ключи», стр. 2-1.

Переключатель на двери водителя контролирует открытие/закрытие окон всех дверей. Переключатели на пассажирских дверях используются для управления только окном своей двери.

Чтобы открыть окно, нажмите на клавишу переключателя. Чтобы закрыть окно, потяните клавишу вверх.

Питание к приводам стеклоподъемников подается даже после выключения двигателя благодаря режиму задержки отключения питания дополнительного оборудования. См.

«Режим задержки отключения питания дополнительного оборудования (RAP)», стр. 9-17.

Функция автоматического опускания/поднятия стекол

Данная функция позволяет полностью поднять/опустить стекла без удерживания клавиши переключателя стеклоподъемника.

Для активации функции автоматического опускания/поднятия стекла нажмите клавишу переключателя вниз или потяните вверх до упора и отпустите ее.

Автоматическое опускание/поднятие стекла можно в любой момент прервать, слегка нажав, или потянув вверх клавишу переключателя.

Функция автоматической защиты от защемления

Если активирована функция автоматического закрывания окон, при возникновении препятствия или слоя льда на пути движения стекла, оно начнет двигаться в противоположную сторону и остановится на заданном уровне. Наличие большого количества льда также может привести к активации данной функции. Привод стеклоподъемника вернется к нормальному режиму работы после того, как препятствия будут устранены.

{

2-22 Ключи, двери и окна

Отключение функции автоматической защиты от защемления

Внимание

Если функция автоматической защиты от защемления отключена, функция автоматического реверсирования стекла действовать не будет. При этом вы или другие люди можете получить травмы, а окно может быть повреждено. Перед деактивацией функции автоматической защиты от защемления убедитесь в том, что на пути движения стекла нет препятствий.

Для деактивации функции потяните клавишу переключателя вверх до второго положения. Стекло будет подниматься до тех пор, пока вы удерживаете клавишу переключателя в таком положении. После отпускания клавиши переключателя режим автоматического управления приводом стеклоподъемника вновь активируется.

В данном режиме окна можно закрывать, даже если на пути движения стекол есть препятствия. Будьте осторожны при отключенной функции защиты от защемления.

Программирование приводов окон с электрическими стеклоподъемниками

Если аккумуляторная батарея автомобиля заряжалась, отсоединялась или разряжена, может потребоваться перепрограммирование приводов стеклоподъемников окон для активации функции автоматического закрывания окон. Перед перепрограммированием замените или зарядите аккумуляторную батарею автомобиля.

Для программирования приводов передних стеклоподъемников выполните следующее:

1. Переведите зажигание в положение «ON/RUN» или «ACC/ACCESSORY», или включите режим задержки отключения питания дополнительного оборудования, и закройте все двери.

2. Нажмите и удерживайте клавишу переключателя до тех пор, пока окно полностью не откроется.

3. Потяните клавишу переключателя до тех пор, пока окно полностью не закроется.

4. Удерживайте переключатель в течение двух секунд после полного закрывания окна.

Теперь приводы стеклоподъемников окон перепрограммированы. Повторите все шаги для других окон.

Дистанционное открытие окон

Для открытия окон снаружи автомобиля нажмите и удерживайте кнопку на пульте

дистанционного управления до тех пор, пока стекла не опустятся полностью.

Блокировка стеклоподъемников

Данная функция блокирует работу окон дверей пассажиров второго ряда сидений.

{

Ключи, двери и окна 2-23

Для активации функции блокировки нажмите

кнопку на двери пассажиров второго ряда сидений. После активации на переключателе загорится соответствующая контрольная лампа.

Выключатели блокировки замков при этом также не работают. См. «Автоматическая блокировка замков», стр. 2-12.

Нажмите кнопку снова для деактивации функции блокировки.

Если в момент отключения блокировки потянуть за ручку двери, то данная дверь останется запертой и может загореться контрольная лампа. Отпустите ручку, затем нажмите выключатель блокировки два раза для отключения блокировки замков.

Солнцезащитные козырьки

Чтобы солнечные лучи не слепили глаза, откиньте козырек вниз. Отсоедините козырек от опоры, расположенной ближе к салонному зеркалу заднего вида, и поверните козырек в сторону стекла двери, в случае необходимости выдвиньте удлинитель держателя козырька (при соответствующей комплектации).

Солнцезащитная шторка окна двери багажного отделения

Если автомобиль оборудован солнцезащитной шторкой окна двери багажного отделения, переключатель для данной шторки расположен на потолочной консоли. Питание к переключателю солнцезащитной шторки подается только тогда, когда зажигание находится в положении «ON/RUN/START».

Z {

2-24 Ключи, двери и окна

Для открытия шторки кратковременно нажмите переключатель. Шторка полностью откроется. Для ее закрытия снова кратковременно нажмите переключатель. Шторка полностью закроется.

Если рычаг переключения передач переместить в положение «R» («Задний ход») когда шторка полностью открыта, она автоматически закроется.

Если рычаг переключения передач переместить в положение «D» («Движение вперед»), то это не приведет к автоматическому раскрытию шторки. Кратковременно нажмите переключатель для открытия шторки.

Солнцезащитные шторки окон дверей пассажиров второго ряда сидений

При соответствующей комплектации, потяните шторку за ручку вверх и закрепите в верхней части окна. Также предусмотрена маленькая шторка для заднего уголка стекла, отделенного перегородкой.

Для поднятия солнцезащитной шторки возьмите за ручку, отцепите с крепления и потяните вниз, держа ее, пока шторка полностью не откроется.

Крыша

Вентиляционный люк в крыше

Если автомобиль оборудован вентиляционным люком в крыше, питание к переключателям подается, когда выбран режим зажигания «ON/RUN» или «ACC/ACCESSORY», а также в режиме задержки отключения питания дополнительного оборудования (режим RAP). См. «Режим задержки отключения питания

дополнительного оборудования (RAP)», стр. 9-17.

Открывание или закрывание вентиляционного люка производится с помощью переключателя (1) со стороны водителя.

Ключи, двери и окна 2-25

Переключатель подъема/опускания крышки люка: Нажмите и отпустите

переднюю часть переключателя (1), чтобы установить крышку люка в положение для вентиляции. Солнцезащитная шторка при этом откроется автоматически, примерно, на 38 см. Нажмите заднюю часть переключателя (1) для закрытия крышки люка.

Быстрое открывание/закрывание:

Нажмите переднюю часть переключателя (1) снова для быстрого открытия крышки люка. Нажмите на заднюю часть переключателя (1) для быстрого закрытия крышки люка. Для остановки крышки люка в выбранном положении, нажмите переключатель (1) снова.

Солнцезащитная шторка управляется с помощью переключателя (2) со стороны пассажира переднего сиденья. Нажмите на переднюю или заднюю часть переключателя (2) для быстрого открытия или закрытия солнцезащитной шторки. Для остановки шторки в выбранном положении, нажмите переключатель (2) снова.

Функция защиты от защемления

Если на пути солнцезащитной шторки/крышки люка находится какой-либо объект, данная функция определит наличие такого объекта и остановит движение шторки/крышки люка. После этого шторка/крышка люка будут полностью убраны. Для закрытия шторки/ крышки люка см. подраздел «Быстрое открывание/закрывание».

Загрязнения и мусор могут скапливаться на уплотнении и направляющей крышки люка. Это может привести к затруднениям в работе или возникновению постороннего шума. Также это может привести к закупорке дренажной системы автомобиля. Периодически вычищайте мусор и устраняйте загрязнения с уплотнения и направляющей. Всегда используйте мягкую ткань, смоченную в мыльном растворе или чистой воде для очистки уплотнения и области вокруг него. Не удаляйте смазку.

Если вода просачивается в дренажную систему, это не является признаком неисправности.

2-26 Ключи, двери и окна

ДЛЯ ЗАМЕТОК

___________________________________________________________________________________________________________________________

Сиденья и удерживающие системы 3-1

Сиденья и удерживающие системы

Подголовники

Подголовники 3-2

Регулировка положения передних сидений

Регулировка положения сиденья с электроприводом 3-3 Регулировка поясничной опоры 3-4 Удлинитель подушки сиденья 3-5 Регулировка наклона спинок сидений 3-5 Сиденья с функцией сохранения настроек 3-6 Передние сиденья с функциями обогрева и вентиляции 3-8

Регулировка положения сидений второго ряда

Сиденья второго ряда 3-10 Сиденья второго ряда с функцией обогрева 3-12

Ремни безопасности

Ремни безопасности 3-12 Порядок использования ремней безопасности 3-14

Трехточечные ремни безопасности 3-14 Использование ремней безопасности беременными женщинами 3-18 Проверка системы ремней безопасности 3-19 Уход за ремнями безопасности 3-19 Замена компонентов системы ремней безопасности после столкновения 3-19

Система подушек безопасности

Система подушек безопасности 3-20 Места установки подушек безопасности 3-22 Срабатывание подушек безопасности 3-24 Принцип действия подушек безопасности 3-25 Защитная функция подушек безопасности 3-25 После срабатывания подушек безопасности 3-25 Система определения присутствия пассажира на переднем сиденье 3-27 Техническое обслуживание автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности 3-31

Установка дополнительного оборудования на автомобили с системой подушек безопасности 3-32 Проверка системы подушек безопасности 3-33 Замена компонентов системы подушек безопасности после столкновения 3-33

Детские удерживающие системы

Дети старшего возраста 3-34 Грудные дети и малыши 3-36 Детские удерживающие системы 3-38 Места установки детских удерживающих устройств 3-39 Система креплений для установки детских кресел ISOFIX 3-43 Установка детского кресла (на задние сиденья) 3-44 Установка детского кресла (на переднее сиденье пассажира) 3-45

Система защиты пешеходов

Система защиты пешеходов 3-48

3-2 Сиденья и удерживающие системы

Подголовники

Внимание

Если подголовники неправильно установлены и отрегулированы, велика вероятность того, что при столкновении пассажиры или водитель получат травму шеи/ позвоночника. Не начинайте движение до тех пор, пока подголовники сидений водителя и всех пассажиров не будут должным образом установлены и отрегулированы.

Отрегулируйте подголовник таким образом, чтобы его верхняя кромка располагалась на одном уровне с верхней частью головы водителя/пассажира. Такое положение уменьшает вероятность получения травмы шеи в случае столкновения.

Регулировка положения передних сидений

Передние сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками.

Подголовник регулируется по высоте. Чтобы поднять подголовник, потяните его вверх. Чтобы убедиться в надежности фиксации подголовника, попробуйте переместить его вверх-вниз.

Чтобы опустить подголовник, нажмите кнопку фиксатора, расположенную на верхней части спинки сиденья, и переместите подголовник вниз. Чтобы убедиться в том, что подголовник надежно зафиксирован, покачайте его вверхвниз, после того как кнопка фиксатора будет отпущена.

Подголовник также регулируется по степени выдвижения вперед. Для выполнения регулировки потяните подголовник вперед и зафиксируйте в нужном положении. Для того чтобы сместить подголовник назад, нажмите кнопку фиксатора, расположенную сбоку подголовника. Затем потяните подголовник назад и зафиксируйте в нужном положении.

{

Сиденья и удерживающие системы 3-3

Чтобы убедиться в том, что подголовник надежно зафиксирован, покачайте его вперед-назад, после того как кнопка была фиксатора отпущена.

Снятие подголовников передних сидений не предусмотрено конструкцией.

Задние сиденья

Сиденья второго ряда оснащены регулируемыми подголовниками.

Подголовник регулируется по высоте. Потяните подголовник вверх, чтобы поднять его. Чтобы убедиться в том, что подголовник надежно зафиксирован, покачайте его вверхвниз.

Чтобы опустить подголовник нажмите кнопку, расположенную на верхней части спинки сиденья, и переместите подголовник вниз. Чтобы убедиться в том, что подголовник надежно зафиксирован, покачайте его вверхвниз, после того как кнопка фиксатора отпущена.

Снятие подголовников задних сидений не

предусмотрено конструкцией.

Регулировка положения передних сидений

Регулировка положения сиденья с электроприводом

Внимание

Попытка отрегулировать положение сиденья вручную во время движения может привести к потере управления автомобилем. Выполняйте регулировку положения сиденья водителя только на неподвижном автомобиле.

{

3-4 Сиденья и удерживающие системы

Для регулировки положения сиденья:

• Переместите сиденье вперед или назад, нажав соответствующую часть переключателя электропривода.

 Поднять или опустить сиденье можно

перемещая переключатель электропривода вверх или вниз.

 При соответствующей комплектации,

поднять или опустить удлинитель подушки сиденья можно перемещая переднюю часть переключателя вверх или вниз.

Чтобы отрегулировать наклон спинки сиденья, см. «Регулировка наклона спинок сидений», стр. 3-5.

Описание способа регулировки положения поясничной опоры, приведено в подразделе «Регулировка поясничной опоры», стр. 3-4.

На некоторых автомобилях предусмотрена специальная система, которая включает вибрацию сидения, сообщая, таким образом, об опасности и помогая избежать столкновений. См. «Системы помощи водителю», стр. 9-34.

Регулировка поясничной опоры

При соответствующей комплектации, чтобы увеличить или уменьшить выступание поясничной опоры, необходимо повернуть рукоятку вперед или назад или вверх или вниз.

Регулировка подушки сиденья

при соответствующей комплектации, необходимо повернуть рукоятку вверх или вниз, чтобы увеличить или уменьшить высоту подушки сиденья.

Сиденья и удерживающие системы 3-5

Удлинитель подушки сиденья

При соответствующей комплектации, используйте удлинитель подушки сиденья, потянув рычаг вверх. Выдвиньте или задвиньте удлинитель подушки, потянув или нажав на него. Отпустите рычаг, чтобы зафиксировать удлинитель на месте.

Регулировка наклона спинок сидений

Для регулировки положения спинки сиденья:

 Для увеличения угла наклона спинки

отведите верхнюю часть клавиши переключателя назад.

 Для уменьшения угла наклона спинки

отведите верхнюю часть клавиши переключателя вперед.

Внимание

Если во время движения автомобиля спинка слишком сильно наклонена назад, это может быть опасно. Даже пристегнутые ремни безопасности могут не обеспечивать необходимый уровень защиты.

Плечевая лямка ремня безопасности не будет плотно прилегать к телу. Она будет располагаться на некотором расстоянии впереди пассажира. В случае столкновения пассажир может удариться о натянутую лямку и получить повреждение шейных позвонков или другие травмы.

Поясная лямка ремня при столкновении может переместиться вдоль тела. При этом удерживающее усилие ремня будет приложено к животу, а не к тазовой кости. Это может привести к серьезным повреждениям внутренних органов.

Для обеспечения необходимого уровня защиты во время движения автомобиля установите спинку сиденья в положение, близкое к вертикальному. Затем перенесите вес тела на спинку сиденья и пристегните ремень безопасности.

{

3-6 Сиденья и удерживающие системы

Не пытайтесь отрегулировать положение спинки сиденья во время движения.

Сиденья с функцией сохранения настроек

При соответствующей комплектации кнопки

«1», «2», «SET» и (Выход) на двери водителя могут использоваться для сохранения и вызова настроек для сиденья водителя, наружных зеркал заднего вида и регулировки наклона и вылета рулевой колонки.

Сохранение настроек

Для закрепления настроек за кнопками «1» и «2»

1. Отрегулируйте положение сиденья водителя, наружных зеркал заднего вида и наклон и вылет рулевой колонки (при соответствующей комплектации) для вождения.

2. Кратковременно нажмите «SET», затем сразу же нажмите и удерживайте кнопку «1» до тех пор, пока не услышите звуковое подтверждение.

3. Повторите шаги 1 и 2 для сохранения настроек для второго водителя, нажимая кнопку «2» вместо «1».

Для закрепления настроек за кнопкой (Выход) и функции быстрого выхода:

1. Отрегулируйте положение сиденья водителя, наружных зеркал заднего вида и наклон и вылет рулевой колонки (при соответствующей комплектации) для удобного выхода из автомобиля.

2. Кратковременно нажмите «SET», затем сразу же нажмите и удерживайте кнопку

до тех пор, пока не услышите

звуковое подтверждение.

Сиденья и удерживающие системы 3-7

Вызов настроек

Если зажигание находится в положении «OFF» или рычаг переключения передач находится в любом положении кроме «P» («Парковка»), нажмите и удерживайте кнопки

«1», «2» или для вызова предварительно сохраненных настроек положения. При отпускании кнопок «1», «2»

или до того, как все системы примут необходимые положения, вызов сохраненных настроек прекратится.

Если зажигание находится в положении «ON» и рычаг переключения передач находится в положении «P» («Парковка»), нажмите и

отпустите кнопки «1», «2» или для вызова предварительно сохраненных настроек положения. Выключение зажигания до достижения предварительно заданного в настройках положения приведет к отключению функции.

Если при вызове настройки какой-либо объект заблокировал сиденье водителя и/или мешает наклону и выдвижению рулевой колонки (при соответствующей комплектации), данная функция будет отключена. Устраните препятствие, а затем нажмите и удерживайте в течение двух секунд нажатой кнопку, вызов настроек с помощью которой был прерван. Попробуйте снова вызвать сохраненные настройки, нажав соответствующую кнопку.

Если перемещение элементов системы не возобновится, обратитесь в авторизованный сервисный центр.

Автоматический вызов настроек

Функция Auto Memory Recall обеспечивает автоматический вызов настроек для сиденья водителя, предварительно закрепленных за кнопкой «1» или «2», когда водитель садится в автомобиль.

В зависимости от функции Auto Memory Recall, активированной в меню пользовательских настроек, позиции, закрепленные за кнопками «1» и «2» могут быть вызваны следующим образом:

Для активации функции при выключенном двигателе и выбранном пункте «On - Driver Door Open» в меню пользовательских настроек:

 Нажмите кнопку на пульте

дистанционного управления и откройте дверь водителя.

 Если дверь водителя уже была открыта,

нажмите кнопку на пульте дистанционного управления.

 Нажмите кнопку на рукоятке с внешней

стороны двери водителя для открытия двери. При вызове настроек необходимо иметь при себе пульт дистанционного управления.

Для активации функции если в меню персональных настроек выбрано «On - At Ignition – On» («ВКЛ. - При вкл. зажигании ВКЛ.»):

 Переведите зажигание в положение

«ON/RUN/START».

См. «Пользовательские настройки», стр. 5-

46.

Для остановки регулировки положения сиденья водителя, наружных зеркал заднего вида, наклона и выдвижения рулевой колонки (при соответствующей комплектации) нажмите соответствующую кнопку управления. Если в меню персональных настроек выбрано «On - At Ignition – On» («ВКЛ. - При вкл. зажигании - ВКЛ.»), при выключении зажигания, вызов настроек будет также прекращен.

Если при вызове настройки какой-либо объект заблокировал сиденье водителя и/или мешает наклону и выдвижению рулевой колонки, данная функция будет отключена.

3-8 Сиденья и удерживающие системы

Устраните препятствие, а затем нажмите и удерживайте в течение двух секунд нажатой кнопку, вызов настроек с помощью которой был прерван. Попробуйте снова вызвать сохраненные настройки, открыв дверь

водителя и нажав кнопку на пульте дистанционного управления. Если перемещение элементов системы не возобновится, обратитесь в авторизованный сервисный центр.

Вызов настроек функции облегчения высадки из автомобиля

Если данная функция выбрана в программируемом меню пользовательских настроек, то, при извлечении ключа из замка зажигания, сиденье водителя и наклон и выдвижение рулевой колонки (при соответствующей комплектации), а на некоторых моделях автомобилей и наружные зеркала заднего вида, будут регулироваться в соответствии с настройками, закрепленными

за кнопкой (Выход). См. «Сохранение настроек» выше. См. также «Пользовательские настройки», стр. 5-46.

Вызов функции облегчения высадки из автомобиля активируется при следующих условиях:

 Выключается зажигание, и в течение

короткого промежутка времени открывается дверь водителя.

 Выключается зажигание при открытой

двери водителя.

Если при вызове настройки какой-либо объект заблокировал сиденье водителя и/или мешает наклону и выдвижению рулевой колонки, данная функция будет отключена. Устраните препятствие, а затем нажмите и удерживайте в течение двух секунд нажатой кнопку, вызов настроек с помощью которой был прерван. Попробуйте вновь активировать данную функцию. Если действие данной функции не возобновится, обратитесь в авторизованный сервисный центр.

Передние сиденья с функциями обогрева и вентиляции

Внимание

У людей с низким порогом чувствительности кожи нагрев сидений может привести к ожогам кожных покровов даже при минимальной интенсивности обогрева. Чтобы снизить риск получения ожогов, этим людям следует проявлять осторожность при включении обогрева сидений, особенно на длительный период времени. Не накрывайте сиденья и не укладывайте на них какие-либо предметы, которые могут стать изоляторами тепла, например одеяло, подушки, чехлы и т. п. Это может привести к перегреву обогревателя сиденья. Перегретый обогреватель сиденья может привести к получению ожога или повреждению сиденья.

{

Сиденья и удерживающие системы 3-9

При соответствующей комплектации кнопки обогрева/вентиляции расположены возле панели управления системой климат-контроля на центральной консоли. Для включения данных функций зажигание должно быть в положении «ON/RUN/START».

Нажмите кнопку или для включения подушки и поясничной опоры сиденья водителя и переднего пассажира.

Нажмите кнопку или для включения вентиляции сиденья водителя и переднего пассажира. В сиденье с вентиляцией предусмотрена вентиляционная система, которая пропускает воздух через сиденье. Воздух в салоне при этом не охлаждается.

При отключении данной функции символы обогрева и вентиляции светятся белым цветом. При включении обогрева они светятся красным цветом, а при включении вентиляции – голубым.

При однократном нажатии кнопки обогрев будет осуществляться с наибольшей интенсивностью. При каждом последующем нажатии кнопки выключателя интенсивность обогрева будет уменьшаться на одну ступень до полного отключения обогрева. Три контрольные лампы загорается при обогреве с наибольшей интенсивностью, а одна – с наименьшей. При выборе режима максимального обогрева передних сидений приблизительно через 30 минут может произойти автоматический переход на более низкий уровень интенсивности обогрева.

Нагрев сиденья пассажира может занять больше времени, чем сиденья водителя.

Обогрев сидений при дистанционном пуске двигателя

При соответствующей комплектации обогрев или вентиляция сидений могут включаться автоматически при дистанционном пуске двигателя. Если температура наружного воздуха ниже нуля, то включается обогрев сидений, а когда снаружи жарко – вентиляция. После включения зажигания обогрев или вентиляция сидений автоматически отключается.

Чтобы включить обогрев или вентиляцию сидений после пуска двигателя, нажмите на соответствующую кнопку.

При дистанционном пуске двигателя светодиоды на кнопках переключателей обогрева сидений не загораются.

Когда сиденье не занято, интенсивность обогрева может быть ниже, чем обычно. Это не является признаком неисправности.

Автоматическое включение обогрева или вентиляции при дистанционном пуске двигателя будет возможно, если данная функция будет предварительно активирована в меню пользовательских настроек. См.

«Дистанционный пуск двигателя», стр. 2-7 и «Пользовательские настройки», стр. 5-46.

C {

3-10 Сиденья и удерживающие системы

Сиденья второго ряда

Регулируемые сиденья оснащены специальным фиксатором для блокировки положения.

Используйте ключ в цилиндре, чтобы снять блокировку с сиденья.

Фиксатор не откроется, если спинка сиденья заблокирована.

Складывание спинок сидений

Осторожно

Складывание задних сидений, когда ремни безопасности находятся в пристегнутом положении, может привести к повреждению сидений или ремней. Прежде чем сложить сиденья, отстегните ремни безопасности и уберите ремни на места их хранения.

Любая сторона спинки сиденья может быть сложена для освобождения места для груза. Складывайте спинку сиденья только тогда, когда автомобиль не движется.

Чтобы сложить спинку сиденья:

1. Отстегните ремень безопасности сиденья второго ряда с помощью ключа в пазе и дайте ремню втянуться.

{

Сиденья и удерживающие системы 3-11

2. Разблокируйте спинку сиденья с помощью ключа.

Потяните рычаг регулировки положения спинки на себя.

Красный индикатор возле рычага будет появляться по мере опускания сиденья.

3. Сложите сиденье полностью вперед.

При необходимости повторите шаги 2-3, чтобы сложить вторую часть сиденья.

Раскладывание спинок сидений

Внимание

Если спинка сиденья не зафиксирована, то при столкновении или резком торможении автомобиля она может переместиться по направлению вперед. Это может привести к травме пассажира, сидящего на данном сиденье. Убедитесь в надежности фиксации спинки, попытавшись наклонить ее вперед и назад.

Внимание

Неправильно используемый или перекрутившийся ремень безопасности не обеспечивает надлежащего уровня защиты в случае столкновения. Таким образом, неправильно пристегнутый человек может получить серьезные травмы. Всегда проверяйте, чтобы ремни безопасности не были перекручены, когда возвращаете спинку сиденья в вертикальное положение.

Чтобы откинуть спинку сиденья:

1. Поднимите сиденье вертикально. Убедитесь, что центральный ремень безопасности и защелка не застряли за спинкой сиденья. Надавите на спинку сиденья для установки его на место.

Красный индикатор возле рычага скроется, когда спинка сиденья будет установлена на место.

2. Чтобы убедиться, что спинка хорошо зафиксирована, покачайте ее за верхнюю часть.

3. Заблокируйте спинку сиденья с помощью ключа.

4. Установите центральный ремень безопасности на место. Следите за тем, чтобы он не перекрутился.

5. Потяните центральный ремень безопасности, чтобы убедиться, что он хорошо зафиксирован.

6. При необходимости повторите все шаги, чтобы поднять вторую часть сиденья.

Когда сиденье не используется оно должно быть установлено в вертикальное положение и зафиксировано в нем.

{

3-12 Сиденья и удерживающие системы

Сиденья второго ряда с функцией обогрева

Внимание

У людей с низким порогом чувствительности кожи нагрев сидений может привести к ожогам кожных покровов даже при минимальной интенсивности обогрева. См. «Внимание» в разделе

«Передние сиденья с функциями обогрева и вентиляции», стр. 3-8.

При соответствующей комплектации переключатели расположены в задней части центральной консоли.

Когда зажигание находится в положении «ON/RUN/START», нажмите кнопку или

для включения обогрева подушки и спинки правого или левого сиденья. Когда данная функция активна на панели управления системой климат-контроля загорается соответствующая контрольная лампа.

При однократном нажатии кнопки обогрев будет осуществляться с наибольшей интенсивностью. При каждом последующем нажатии кнопки выключателя интенсивность обогрева будет уменьшаться на одну ступень до полного отключения обогрева. Три контрольные лампы загораются при обогреве с наибольшей интенсивностью, а одна – с наименьшей. При выборе режима максимального обогрева задних сидений приблизительно через 30 минут может произойти автоматический переход на более низкий уровень интенсивности обогрева.

Ремни безопасности

В данной главе описан порядок использования ремней безопасности. А также приведены примеры их неправильного использования.

Внимание

Если на каком-либо сиденье ремень безопасности правильно застегнуть невозможно, не позволяйте кому-либо занимать это место. При столкновении степень тяжести травм, получаемых пассажирами, которые не были пристегнуты ремнями безопасности, гораздо выше, чем тех, кто был пристегнут ремнями безопасности. Пассажир может получить серьезные травмы от ударов о твердые предметы, находящиеся внутри автомобиля, или вылететь из него. Кроме того, пассажир, не пристегнутый ремнями безопасности, может столкнуться с другими пассажирами, находящимися в автомобиле.

(см. продолжение)

{

Сиденья и удерживающие системы 3-13

Внимание (Продолжение)

Перевозка пассажиров в местах, предназначенных для багажа, как внутри, так и снаружи автомобиля, крайне опасна. При столкновении люди, находящиеся в этих зонах, подвергаются гораздо более высокому риску получения тяжелых травм и гибели. Не перевозите пассажиров в зонах автомобиля, не оборудованных сиденьями и ремнями безопасности. Всегда используйте ремень безопасности сами и следите за тем, чтобы все пассажиры также были правильно пристегнуты.

Данный автомобиль оборудован контрольными лампами, которые напоминают о необходимости пристегиваться ремнями безопасности. См.

«Контрольная лампа "Пристегните ремни"», стр. 5-17.

Почему необходимо использовать ремни безопасности

При движении в автомобиле вы перемещаетесь с той же скоростью, что и автомобиль. Если автомобиль резко останавливается, вы продолжаете движение до тех пор, пока вас что-нибудь не остановит. Это может быть ветровое стекло, приборная панель или ремни безопасности!

При пользовании ремнями безопасности вы и автомобиль замедляетесь вместе. Остается больше времени для остановки, поскольку вы останавливаетесь в течение более длительного времени и при правильном использовании ремней безопасности силы натяжения действуют на самые прочные кости человека.

Вот почему так важно пристегиваться ремнями безопасности.

Вопросы, связанные с ремнями безопасности, и ответы на них

В.: Если я пристегнут ремнем

безопасности, то после столкновения я не смогу выбраться из автомобиля?

О.: Такая ситуация может возникнуть

независимо от того, пристегнуты вы или нет. Но вероятность того, что во время и после столкновения вы останетесь в сознании, сможете отстегнуть ремень безопасности и выбраться из автомобиля, гораздо выше, если вы будете пристегнуты.

В.: Если мой автомобиль оборудован

системой подушек безопасности, то почему я должен пристегиваться ремнем безопасности?

О.: Система подушек безопасности — это

вспомогательная система; она установлена в дополнение к ремням безопасности, а не вместо них. Независимо от того, оборудован ли автомобиль системой подушек безопасности или нет, все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности.

3-14 Сиденья и удерживающие системы

Кроме того, законодательство практически всех стран требует обязательного использования ремней безопасности.

Пользование ремнями безопасности

В данном разделе приводится описание способа использования ремней безопасности только для взрослых пассажиров.

Пользование ремнями для обеспечения безопасности детей имеет некоторые особенности. При этом для малышей и для детей постарше эти правила отличаются. Более подробная информация о правилах перевозки детей в автомобиле приведена в подразделе «Дети старшего возраста»,

стр. 3-34 или подразделе «Грудные дети и малыши», стр. 3-36.

Соблюдение данных правил необходимо для обеспечения безопасности всех пассажиров.

Очень важно, чтобы все пассажиры и водитель были пристегнуты ремнями безопасности. Статистика показывает, что в случае столкновения те люди, которые не пользуются ремнями безопасности, получают травмы гораздо чаще, чем те, которые пристегиваются ремнями.

Пользование ремнями безопасности имеет некоторые особенности.

 Сядьте прямо и не отрывайте ноги от

пола.

 Всегда вставляйте скобу ремня

безопасности в соответствующий замок вашего сиденья.

 Поясная лямка ремня безопасности

должна охватывать тело как можно ниже и плотно прилегать к тазовым костям, слегка касаясь бедер. При столкновении удерживающая сила ремня будет действовать на прочные тазовые кости, и вероятность того, что ремень попадет на область живота, значительно снижается. Если тело сидящего соскользнет под лямку ремня, то удерживающее усилие ремня будет приложено к животу. Это может привести к получению серьезных травм и даже гибели.

 Плечевая лямка ремня безопасности

должна проходить через плечо и середину грудной клетки. Эти части тела наиболее приспособлены к тому, чтобы выдерживать удерживающее усилие ремня безопасности. При резком торможении автомобиля или столкновении плечевая лямка ремня безопасности блокируется.

Внимание

Неправильное использование ремня безопасности может привести к получению серьезных травм и даже к гибели.

 Плечевая или поясная лямки ремня

безопасности должны плотно прилегать к телу и не должны перекручиваться.

 Плечевая лямка ремня безопасности

не должна проходить под руками или за спиной.

 Плечевая или поясная лямка ремня

безопасности не должна проходить поверх подлокотника.

Трехточечные ремни безопасности

Все сиденья вашего автомобиля оборудованы трехточечными ремнями безопасности.

{

Сиденья и удерживающие системы 3-15

Если вы занимаете заднее сидение со съемным ремнем безопасности и ремень не установлен на место, см. «Сиденья второго ряда», стр. 3-10 для получения информации об установке ремней обратно на место.

Далее приводятся правила пристегивания трехточечным ремнем безопасности.

1. Отрегулируйте положение сиденья, при соответствующей комплектации, чтобы оно находилось в вертикальном положении. См. «Сиденья» в Указателе.

2. Возьмите ремень за скобу ремня, потяните его и опоясайте себя. Не допускайте перекручивания ремня.

Если вытягивать ремень безопасности слишком резко, его выдвижение может быть заблокировано. Если это произойдет, для снятия блокировки ослабьте натяжение ремня и дайте ему немного втянуться обратно. Затем вновь плавно потяните ремень безопасности и

. опоясайте себя

Если материал ремня застревает в скобе ремня до его фиксации, разверните скобу так, чтобы ремень двигался свободно.

3. Вставьте скобу ремня в замок и нажмите

на скобу до характерного щелчка.

Убедитесь в надежности фиксации скобы в замке, потянув ее вверх.

Определите положение кнопки разблокировки замка ремня безопасности, чтобы при необходимости ее легко можно было бы найти и отстегнуть ремень.

При соответствующей комплектации автомобиля отрегулируйте по высоте положение верхнего крепления ремня безопасности. Более подробная информация приведена в разделе «Регулировка положения верхнего крепления ремня безопасности» данной главы.

3-16 Сиденья и удерживающие системы

4. Чтобы поясная лямка ремня плотно облегала тело, потяните ремень вверх за плечевую лямку.

Чтобы отстегнуть ремень безопасности, нажмите кнопку разблокировки, расположенную на пряжке замка безопасности. Ремень должен вернуться в свое исходное положение.

Прежде чем закрыть дверь убедитесь в том, что ремень безопасности не попал в дверной проем, и не мешает ее закрыванию. Если захлопнуть дверь, когда лямка ремня безопасности находится в дверном проеме, это может привести к повреждению как ремня, так и самой двери автомобиля.

Регулировка положения верхнего крепления ремня безопасности

На данном автомобиле ремни безопасности водителя и переднего пассажира оборудованы регулятором положения верхнего крепления.

Отрегулируйте положение верхнего крепления ремня так, чтобы плечевая лямка ремня лежала на плече и не соскальзывала с него. Лямка должна быть расположена ближе к шее, но не касаться ее. Неправильная регулировка положения верхнего крепления по высоте может привести к снижению эффективности ремня безопасности при столкновении. См.

«Порядок использования ремней безопасности», стр. 3-14.

Нажмите на кнопку и отрегулируйте положение верхнего крепления. Регулятор можно передвигать путем нажатия на фиксатор. После того как верхнее крепление установлено в нужное положение, убедитесь, что оно хорошо зафиксировано, потянув его вниз не нажимая на фиксатор.

Натяжители ремней безопасности

На данном автомобиле ремни безопасности

сидений водителя и переднего пассажира оборудованы натяжителями ремней. Натяжители ремней безопасности не видны, они находятся в корпусе втягивающей катушки.

Сиденья и удерживающие системы 3-17

Данные устройства обеспечивают натяжение ремней уже на ранней стадии определения умеренных и сильных фронтальных и задних ударов, когда сила удара превысит установленные пороговые значения.

При оборудовании автомобиля боковыми подушками безопасности и боковыми шторками безопасности натяжители могут срабатывать при боковом ударе или при опрокидывании автомобиля.

Преднатяжители ремней безопасности являются устройствами одноразового действия. Если в результате столкновения произошло их срабатывание, натяжители, а, возможно, и другие компоненты системы ремней безопасности необходимо будет заменить. См. «Замена компонентов

системы ремней безопасности после столкновения», стр. 3-19.

Направляющие скобы ремней безопасности задних сидений

Данный автомобиль может быть оборудован направляющими скобами для плечевых лямок ремней безопасности сидений второго и третьего рядов. Если направляющие скобы не установлены, их можно приобрести в салоне официального дилера. Направляющие скобы обеспечивают удобное расположение

плечевой лямки ремня для детей старшего возраста, которые уже не могут перевозиться с использованием детских сидений, а также для взрослых пассажиров невысокого роста. При правильной установке и регулировке ремня направляющие скобы не позволяют плечевой лямке касаться головы и шеи сидящего.

При соответствующей комплектации направляющими скобами оборудовано каждое боковое сиденье второго ряда. Далее приведен порядок установки направляющей скобы на ремень:

1. Отсоедините направляющую скобу от фиксатора, расположенного сбоку сиденья.

2. Установите направляющую скобу на

ремень безопасности так, чтобы обе кромки ремня были расположены внутри скобы.

3-18 Сиденья и удерживающие системы

3. Убедитесь в том, что ремень не перекручен. Эластичный трос должен находиться под полотном ремня безопасности, а направляющая скоба поверх него.

Внимание

При неправильном расположении лямок ремень безопасности не будет обеспечивать достаточный уровень защиты при столкновении. В этом случае пристегнутый ремнем пассажир может получить серьезные травмы. Плечевая лямка ремня безопасности должна проходить через плечо и середину грудной клетки.

(см. продолжение)

Внимание (продолжение)

Эти части тела наиболее приспособлены к тому, чтобы выдерживать удерживающее усилие ремня безопасности.

4. Общий порядок использования ремня безопасности описан ранее в данной главе. Убедитесь в том, что плечевая лямка лежит на плече и не соскальзывает с него. Ремень должен располагаться ближе к шее, но не касаться ее.

Чтобы снять направляющую скобу, сожмите края лямки ремня таким образом, чтобы его можно было извлечь из направляющей скобы. Уберите скобу на место ее хранения.

Использование ремней безопасности беременными женщинами

Ремни безопасности рассчитаны на использование всеми пассажирами, в том числе и беременными женщинами. Как и все остальные пассажиры, они могут получить серьезные травмы, если не будут пристегнуты ремнями безопасности.

{

Сиденья и удерживающие системы 3-19

Независимо от срока беременности беременные женщины должны пользоваться трехточечными ремнями безопасности, при этом поясной ремень должен располагаться как можно ниже под животом.

Лучший способ защитить ребенка – защитить его мать. Правильное пользование ремнем безопасности снижает вероятность того, что ребенок пострадает при столкновении. Для беременных женщин, как и для других пассажиров, ключевым условием эффективности ремней безопасности является правильное расположение ремня безопасности.

Проверка системы ремней безопасности

Периодически проверяйте состояние ремней безопасности, замков и скоб, возвратных устройств и креплений, а также контрольной лампы «Пристегните ремень». Следите за состоянием и других компонентов системы ремней безопасности, которые могут повлиять на эффективность их действия. При необходимости ремонта или замены каких-либо компонентов обратитесь в авторизованный сервисный центр. Поврежденные или изношенные ремни безопасности не обеспечивают необходимого уровня защиты при столкновении.

Они могут порваться, не выдержав силы удара. Если ремень безопасности поврежден или изношен, замените его при первой же возможности.

Убедитесь в исправности контрольных ламп «Пристегните ремень». См. «Контрольная лампа "Пристегните ремни"», стр. 5-17.

Следите за тем, чтобы ремни безопасности были чистыми и сухими. См. «Уход за ремнями безопасности», стр. 3-19.

Уход за ремнями безопасности

Следите за тем, чтобы ремни безопасности были чистыми и сухими.

Внимание

Не отбеливайте и не перекрашивайте ремни безопасности. Это может значительно ослабить их. При аварии они могут не обеспечить защиты заданного уровня. Производите очистку ремней безопасности только слабым раствором мягкого моющего средства в теплой воде.

Замена компонентов системы ремней безопасности после столкновения

Внимание

При любом столкновении система ремней безопасности может быть повреждена. Неисправная система ремней безопасности может не обеспечить необходимый уровень защиты водителя и пассажиров, в результате чего при столкновении они могут получить серьезные травмы или даже погибнуть. Чтобы убедиться в исправности системы ремней безопасности, при первой же возможности выполните соответствующие проверки и при необходимости замените вышедшие из строя компоненты.

После незначительного столкновения замена ремней безопасности может не потребоваться. Но ремни безопасности, которые использовались в момент столкновения значительной силы, могут быть повреждены.

{

3-20 Сиденья и удерживающие системы

Для проверки состояния и замены ремней безопасности необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр.

Замена и ремонт компонентов могут потребоваться, даже если система ремней безопасности не была задействована в момент столкновения.

После столкновения, а также, если контрольная лампа системы подушек безопасности не гаснет после запуска двигателя или загорается во время движения автомобиля, проверьте исправность натяжителей ремней безопасности. См. раздел «Контрольная

лампа системы подушек безопасности», стр. 5-18.

Внимание

Всегда соблюдайте правила техники безопасности при утилизации автомобиля или элементов его корпуса. Утилизацию должен производить авторизованный сервисный центр для защиты здоровья и окружающей среды.

Система подушек безопасности

Автомобиль оборудован следующими подушками безопасности:

 Фронтальная подушка безопасности

водителя.

 Фронтальная подушка безопасности

переднего пассажира.

 Коленная подушка безопасности

водителя.

 Коленная подушка безопасности

переднего пассажира.

 Боковая (устанавливаемая в спинке

сиденья) подушка безопасности водителя.

 Боковая (устанавливаемая в спинке

сиденья) подушка безопасности переднего пассажира.

 Боковые (устанавливаемые в спинке

сидений) подушки безопасности пассажиров второго ряда сидений.

 Боковая шторка безопасности водителя и

пассажира второго ряда сидений за водителем.

 Боковая шторка безопасности пассажира

переднего сиденья и пассажира второго ряда сидений за пассажиром переднего сиденья.

Места, в которых в салоне автомобиля установлены модули подушек безопасности, обозначены надписью «AIRBAG», нанесенной на элементах обивки или на ярлычках, расположенных вблизи проемов, через которые будет выходить подушка при срабатывании.

Модули фронтальных подушек безопасности обозначены надписями «AIRBAG», нанесенными на крышку средней части рулевого колеса и на приборную панель справа, перед сиденьем пассажира.

Модули коленных подушек безопасности обозначены надписями «AIRBAG», нанесенными на нижнюю часть приборной панели.

Надписи «AIRBAG», обозначающие местоположение модулей боковых подушек безопасности, нанесены на боковой части спинки сиденья, ближайшей к двери.

Модули боковых шторок безопасности обозначены надписями «AIRBAG», нанесенными на потолок или на элементы обивки.

Система подушек безопасности является вспомогательной системой, и лишь дополняет

{

Сиденья и удерживающие системы 3-21

систему ремней безопасности. Хотя современные системы подушек безопасности снижают риск получения травм от срабатывания подушек, тем не менее, для обеспечения необходимого уровня безопасности они должны срабатывать очень быстро.

Далее приведена наиболее важная информация о системе подушек безопасности, которую необходимо знать:

Внимание

Не смотря на то, что данный автомобиль оборудован системой подушек безопасности, если в момент столкновения водитель или пассажиры не будут пристегнуты ремнями безопасности, они могут быть серьезно травмированы или даже погибнуть. Система подушек безопасности разработана как дополнение к системе ремней безопасности и не может ее заменить. Подушки безопасности могут срабатывать не при каждом столкновении. При определенных видах столкновений защита водителя и пассажиров будет обеспечиваться только ремнями безопасности. См.

«Срабатывание подушек безопасности», стр. 3-24.

Использование ремня безопасности снижает риск получения сильных ударов о

(см. продолжение)

Внимание (продолжение)

твердые предметы, находящиеся внутри автомобиля, или риск вылететь из него в момент столкновения. Система подушек безопасности является дополнительной удерживающей системой по отношению к ремням безопасности. Независимо от того, оборудован автомобиль подушками безопасности или нет, убедитесь в том, что все находящиеся в автомобиле пассажиры пристегнуты ремнями безопасности.

Внимание

Подушки безопасности раскрываются с огромной скоростью и силой, и при близком расположении к модулю подушки безопасности удар раскрывающейся подушки может привести к получению тяжелой травмы или даже к смерти. Без особой необходимости не располагайтесь слишком близко к какому-либо из модулей подушек безопасности, не садитесь на край сиденья и не наклоняйтесь вперед. Ремни безопасности удерживают пассажира на месте до и во время столкновения. Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности, даже если в вашем автомобиле предусмотрена система подушек безопасности. Водитель должен

(см. продолжение)

Внимание (продолжение)

располагаться на максимально большом возможном расстоянии от рулевого колеса, при котором он будет сохранять полный контроль над автомобилем.

Если автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности и/или боковыми шторками безопасности, не позволяйте пассажирам сидеть или спать, облокотившись на двери или боковые стекла.

Внимание

При срабатывании подушки безопасности дети, сидящие слишком близко к модулям подушек безопасности, могут получить серьезные травмы или даже погибнуть. Каждый раз, когда в автомобиле находятся дети, убедитесь, что они правильно пристегнуты. Более подробная информация приведена в разделах «Дети

старшего возраста», стр. 3-34 или «Грудные дети и малыши», стр. 3-36.

{

{ {

3-22 Сиденья и удерживающие системы

Контрольная лампа системы подушек безопасности расположена на комбинации приборов.

Система выполняет операцию по самодиагностике, проверяя исправность своих электрических цепей. Посредством контрольной лампы водитель получает информацию о состоянии системы. Более подробная информация приведена в разделе

«Контрольная лампа системы подушек безопасности», стр. 5-18.

Места установки подушек безопасности

Модуль фронтальной подушки безопасности водителя встроен в центральную часть рулевого колеса.

Модуль фронтальной подушки безопасности переднего пассажира встроен в приборную панель напротив переднего пассажирского сиденья.

Модуль коленной подушки безопасности водителя встроен под рулевую колонку.

Модуль коленной подушки безопасности переднего пассажира встроен под перчаточный ящик.

Сиденья и удерживающие системы 3-23

На рисунке показана сторона водителя, со

аналогично

стороны переднего пассажира все

Модули боковых шторок безопасности водителя и переднего пассажира встроены в боковые части спинок сидений со стороны дверей.

Модули боковых шторок безопасности водителя, переднего пассажира и пассажиров второго ряда сидений встроены в потолочную консоль над окнами дверей.

На рисунке показано сиденье пассажира

второго ряда со стороны водителя, со

стороны переднего пассажира все

аналогично

Модули боковых подушек безопасности пассажиров второго ряда сидений встроены в боковые части спинок сидений со стороны дверей.

Внимание

Если в момент столкновения между телом пассажира и подушкой безопасности будет находиться какой-либо предмет, то подушка может раскрыться неправильно, а данный пассажир может получить тяжелую травму или даже погибнуть в результате удара этим предметом.

(см. продолжение)

Внимание (продолжение)

На пути раскрывающейся подушки безопасности не должно находиться посторонних предметов. Не располагайте какие-либо предметы между телом и модулем подушки безопасности, не закрепляйте и не кладите какие-либо предметы на центральную часть рулевого колеса или рядом с другими модулями безопасности.

Не используйте какие-либо аксессуары для сидений, которые могут помешать срабатыванию боковых подушек безопасности.

Никогда не крепите какие-либо предметы или грузы на крыше автомобилей, оборудованных шторками безопасности, пропуская элементы крепления или веревки через приоткрытые окна или двери автомобиля. Это приведет к блокированию шторок безопасности и в случае необходимости они не смогут правильно раскрыться.

{

3-24 Сиденья и удерживающие системы

Срабатывание подушек безопасности

Данный автомобиль оборудован системой подушек безопасности. См. «Система подушек безопасности», стр. 3-20. Подушки безопасности срабатывают, если сила удара превысила определенное пороговое значение. Пороговые значения на срабатывание элементов системы подушек безопасности устанавливаются для определенных степеней тяжести столкновения в наиболее вероятных случаях для обеспечения безопасности пассажиров. Автомобиль оборудован электронными датчиками, которые помогают системе подушек безопасности определять силу удара. Пороговые значения на срабатывание элементов системы подушек безопасности зависят от конструкции корпуса автомобиля.

Фронтальные подушки безопасности могут срабатывать при фронтальных или близких к фронтальным столкновениях высокой и средней степени тяжести для снижения вероятности получения тяжелых травм головы и грудной клетки водителя или переднего пассажира.

Необходимость в срабатывании фронтальных подушек безопасности не определяется на основании скорости, с которой движется автомобиль, и не зависит

от нее. Она зависит от характера и направления столкновения, и от интенсивности импульса замедления в момент удара.

Фронтальные подушки безопасности могут срабатывать при столкновениях на различных скоростях, в зависимости от того, происходит ли столкновение автомобиля с препятствием соосно или под углом, и от того, движется ли объект или нет, поддается ли предмет деформации или нет, узкий он или широкий.

Срабатывание фронтальных подушек безопасности обычно не происходит при опрокидывании, а также в случае наезда сзади и в большинстве случаев при боковых ударах.

Кроме того, автомобиль оборудован усовершенствованными фронтальными подушками безопасности. Данные подушки безопасности раскрываются частично или полностью, в зависимости от силы удара при столкновении.

Коленные подушки безопасности могут срабатывать при фронтальных или близких к фронтальным столкновениях высокой и средней степени тяжести. Коленные подушки безопасности не срабатывают при опрокидывании, в случае наезда сзади и в большинстве случаев при боковых ударах.

На автомобиль установлены передние электронные датчики положения сиденья. Они и степень натяжения ремня безопасности позволяют системе следить за положением пассажира переднего сиденья. Эти датчики помогают контролировать степень раскрытия коленных подушек безопасности переднего пассажирского сиденья.

Боковые подушки безопасности могут срабатывать при столкновениях высокой и средней степени тяжести в зависимости от направления воздействия от столкновения. Боковые подушки безопасности не срабатывают при опрокидывании, фронтальных или попутных столкновениях. Боковая подушка безопасности срабатывает с той стороны автомобиля, на которую пришелся удар.

Боковые шторки безопасности могут срабатывать при боковых ударах высокой и средней степени тяжести в зависимости от направления воздействия от столкновения. Также, данные модули предусмотрены для срабатывания при опрокидывании или при фронтальных столкновениях высокой степени тяжести. Боковые шторки безопасности не срабатывают в случае удара сзади.

Сиденья и удерживающие системы 3-25

Обе боковые шторки безопасности сработают при боковом ударе в кузов автомобиля с любой стороны, если система определит, что существует опасность опрокидывания автомобиля на бок, или при фронтальных столкновениях высокой степени тяжести.

В каждом конкретном случае невозможно сделать заключение о необходимости раскрытия подушек или об отсутствии такой необходимости, основываясь на объеме повреждений или стоимости ремонта автомобиля.

Принцип действия подушек безопасности

При определении момента начала столкновения система датчиков посылает электрический сигнал, который обеспечивает срабатывание пиропатрона и подачу газа. Газ наполняет подушку безопасности, в результате чего она разрушает закрывающую ее крышку и раскрывается. Пиропатрон, подушка безопасности и сопутствующие компоненты объединены в единый модуль соответствующей подушки безопасности. Для нахождения мест установки подушек безопасности см. «Места установки подушек безопасности», стр. 3-22.

Защитная функция подушек безопасности

При фронтальных или близких к фронтальным столкновениям средней и большой силы даже пассажиры, пристегнутые ремнями безопасности, могут получить травмы от удара о рулевое колесо или о приборную панель. При боковом ударе большой и средней силы даже пассажиры, пристегнутые ремнями безопасности, могут получить травмы от удара о твердые предметы салона автомобиля.

Система подушек безопасности дополняет защитные функции ремней безопасности, распределяя силу удара, приходящегося на туловище пассажира.

Боковые шторки безопасности при опрокидывании автомобиля предназначены для защиты головы и грудной клетки переднего пассажира и пассажиров второго ряда сидений. Также они способствуют уменьшению риска частичного или полного выпадения из автомобиля при его опрокидывании. Однако, ни одна существующая система не может полностью исключить такой риск.

В некоторых случаях, когда при столкновении пассажир двигается не в сторону подушки безопасности, подушки безопасности не могут обеспечить необходимый уровень защиты. См. «Срабатывание подушек безопасности», стр. 3-24.

Систему подушек безопасности следует рассматривать только как вспомогательную систему, дополняющую систему ремней безопасности.

После срабатывания подушек безопасности

После срабатывания фронтальных и боковых подушек безопасности давление газа в них снижается очень быстро, так, что некоторые пассажиры могут даже не осознавать того, что подушки безопасности сработали. Подушки безопасности продольного бруса крыши могут оставаться частично раскрытыми еще какое-то время после срабатывания. Некоторые компоненты модулей подушек безопасности будут горячими в течение нескольких минут. Более подробная информация о расположении модулей подушек безопасности приведена в разделе

«Принцип действия подушек безопасности», стр. 3-22.

Те части подушек безопасности, которые контактируют с телом пассажира, также могут нагреваться, но их температура не вызывает ожогов.

3-26 Сиденья и удерживающие системы

После срабатывания подушек некоторое количество пыли и дыма попадает в салон через отверстия в оболочке подушек. Сработавшая подушка безопасности не загораживает обзор, не мешает водителю управлять автомобилем и не создает препятствий для выхода людей из салона.

Внимание

После срабатывания подушек безопасности в воздухе может появиться пыль. Эта пыль может вызвать нарушение дыхания у людей, страдающих астмой и другими заболеваниями дыхательных путей. Во избежание этого все люди, находящиеся в автомобиле, должны покинуть его, как только это станет возможным. Если в результате срабатывания подушек безопасности стало трудно дышать и нет возможности покинуть автомобиль, попытайтесь впустить в салон свежий воздух, открыв окно или дверь. При возникновении проблем с дыханием, которые вызваны срабатыванием подушек, немедленно обратитесь за медицинской помощью.

Автомобиль оборудован системой, которая после срабатывания подушек безопасности автоматически отпирает замки дверей, включает внутреннее освещение и аварийную световую сигнализацию, а также перекрывает подачу топлива. Данная функция может быть активирована без срабатывания подушек безопасности, в случае события, параметры которого превышают допустимые пороговые значения. Чтобы запереть двери, выключить плафоны освещения и аварийную световую сигнализацию, нажмите кнопки соответствующих выключателей.

Внимание

При столкновениях достаточной для срабатывания подушек безопасности силы повреждения могут получить и такие важные системы автомобиля, как топливная система, тормозная система, рулевое управление и т. д. Даже если после столкновения средней силы явные признаки повреждений отсутствуют, на безопасность эксплуатации автомобиля могут оказывать влияние скрытые повреждения.

(см. продолжение)

Внимание (продолжение)

Будьте предельно осторожны при попытке запустить двигатель после столкновения.

Очень часто при столкновениях достаточной для срабатывания подушек безопасности силы, в результате деформации кузова, разрушается ветровое стекло автомобиля. Кроме того, ветровое стекло может разрушиться при срабатывании фронтальной подушки безопасности переднего пассажира.

 Подушки безопасности способны

срабатывать только один раз. После срабатывания системы подушек безопасности некоторые из ее компонентов необходимо заменить. В противном случае система не сможет защитить пассажиров при очередном столкновении. Необходимо установить новые модули подушек безопасности, и, возможно, будет необходимо заменить и другие компоненты. Более подробная информация о компонентах, требующих замены, приведена в Руководстве по техническому обслуживанию и ремонту для данного автомобиля.

{

Сиденья и удерживающие системы 3-27

 Автомобиль оборудован специальными

датчиками и диагностическим модулем, которые позволяют записывать информацию о состоянии систем во время столкновения. См. «Система

сбора данных и регистрация событий, и конфиденциальность», стр. 13-2.

 Любые работы, связанные с

обслуживанием системы подушек безопасности, должны выполняться только специально подготовленными техническими специалистами. Несоблюдение правил технического обслуживания может привести к нарушениям в работе системы подушек безопасности. Для проверки системы обращайтесь за помощью только в авторизованные сервисные центры официальных дилеров.

Система определения присутствия пассажира на переднем сиденье

Данный автомобиль оборудован системой определения присутствия пассажира на переднем сиденье. Контрольная лампа статуса системы подушек безопасности на приборной панели загорится при включении двигателя.

Во время проверки системы загораются символы «on» («вкл.») и «off» («выкл.»). После завершения проверки системы загорается один из символов «on» или «off». См.

«Контрольная лампа системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье», стр. 5-18.

Система определения присутствия пассажира на переднем сиденье при определенных условиях отключает фронтальную и коленную подушки безопасности переднего пассажира. Данная система не влияет на работоспособность других подушек безопасности.

Система получает сигналы от датчиков, установленных в сиденье переднего пассажира. Датчики предназначены для определения присутствия пассажира на правом переднем сиденье, и подают сигнал для включения, либо отключения соответствующей фронтальной или коленной подушки безопасности.

Согласно статистике дорожно-транспортных происшествий наибольшая безопасность детей обеспечивается, когда их перевозят на заднем сиденье автомобиля в правильно подобранном и установленном детском кресле.

Настоятельно рекомендуем, если возможно, перевозить детей до 12 лет только на заднем сиденье автомобиля.

Ни в коем случае не устанавливайте детское автомобильное кресло против хода движения на сиденье переднего пассажира. Следует помнить, что при установке такого кресла на переднее сиденье угроза для жизни ребенка очень велика.

Внимание

Ребенок, сидящий в детском кресле, установленном против хода движения, при срабатывании фронтальной подушки безопасности переднего пассажира может получить серьезные травмы или даже погибнуть. Это произойдет вследствие того, что ребенок будет находиться слишком близко к подушке безопасности.

(см. продолжение)

{

3-28 Сиденья и удерживающие системы

Внимание (продолжение)

Если сиденье переднего пассажира, когда на нем установлено детское кресло по ходу движения, близко придвинуто к приборной панели, то при срабатывании подушки безопасности ребенок может получить серьезные травмы или даже погибнуть. Даже если подушка(и) безопасности переднего пассажира отключена, следует помнить, что не существует систем, обеспечивающих абсолютную защиту от отказов. Никто не может гарантировать, что подушка(и) безопасности не сработает при возникновении каких-либо непредвиденных обстоятельств, даже если она отключена.

Даже если подушка(и) безопасности переднего пассажира отключена, устанавливайте детское кресло против хода движения только на заднее сиденье автомобиля. Если детское кресло устанавливается по ходу движения на сиденье переднего пассажира, отодвиньте сиденье от приборной панели на максимально возможное расстояние. Лучшим местом для установки детского кресла является заднее сиденье автомобиля.

Система определения присутствия пассажира на переднем сиденье предназначена для автоматического отключения фронтальной и коленной подушки безопасности переднего пассажира в следующих случаях:

 Когда переднее сиденье никем не занято.

 Когда система определяет, что на

сиденье установлено кресло для перевозки детей.

 Когда передний пассажир на некоторое

время покидает сиденье.

 Когда обнаружена неисправность системы

подушек безопасности или системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье.

При отключении фронтальной и коленной подушки безопасности переднего пассажира загорается индикатор «OFF» и остается включенным для напоминания о том, что подушка безопасности отключена. См.

«Контрольная лампа системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье», стр. 5-18.

Система определения присутствия пассажира на переднем сиденье обеспечивает включение фронтальной и коленной подушек безопасности переднего пассажира каждый раз, когда на переднее пассажирское сиденье садится взрослый человек.

При включении фронтальной подушки безопасности переднего пассажира загорается индикатор «ON» и остается включенным для напоминания о том, что подушка безопасности активирована.

В некоторых случаях, когда на переднем пассажирском сиденье находится ребенок, в т. ч. в детском кресле, либо взрослый человек с небольшой массой тела, включение или отключение фронтальной и коленной подушки безопасности переднего пассажира будет зависеть от положения сидящего, его веса и комплекции. Все пассажиры, которые не используют детские системы, должны быть соответствующим образом пристегнуты ремнем безопасности, независимо от того, установлена подушка безопасности для соответствующего места или нет.

Сиденья и удерживающие системы 3-29

Внимание

Если загорелась и постоянно горит контрольная лампа системы подушек безопасности, это означает, что в данной системе могли возникнуть неисправности. Во избежание получения серьезных травм обратитесь в авторизованный сервисный центр. Более подробная информация приведена в разделе «Контрольная

лампа системы подушек безопасности», стр. 5-18.

Если при установке детского кресла загорается индикатор «ON»

Система определения присутствия пассажира отключает подушку безопасности сиденья переднего пассажира, если определяет, что на переднем сиденье пассажира находятся ребенок в специальном детском кресле. Если индикатор «ON» контрольной лампы загорается, когда на переднее сиденье установлено детское кресло, необходимо выполнить следующее:

1. Выключите зажигание.

2. Снимите детское кресло с сиденья автомобиля.

3. Уберите с сиденья все дополнительные аксессуары, например: одеяла, подушки, чехлы, системы обогрева сидений или массажеры.

4. Переустановите детское кресло, следуя указаниям производителя, а также ознакомьтесь с информацией, приведенной в разделах «Установка

детского кресла (на заднее сиденье)», стр. 3-44 или «Установка детского кресла (на сиденье переднего пассажира)», стр. 3-45.

5. Если после переустановки кресла и повторного запуска двигателя индикатор «ON» остается включенным, заглушите двигатель. Затем слегка отклоните спинку сиденья автомобиля и отрегулируйте положение подушки сиденья (при соответствующей комплектации) так, чтобы спинка не прижимала детское кресло к подушке сиденья автомобиля.

Убедитесь, что детское кресло не цепляется за подголовник сиденья. Если это происходит, отрегулируйте положение подголовника. См. «Подголовники», стр. 3-2.

6. Снова включите зажигание.

Будет или нет отключена фронтальная подушка безопасности для переднего пассажира при установке на переднее сиденье детского кресла во многом зависит от комплекции ребенка. Лучшим местом для установки детского кресла является заднее сиденье автомобиля.

{

3-30 Сиденья и удерживающие системы

Если при нахождении взрослого пассажира на переднем сиденье загорается индикатор «OFF»

Если индикатор «OFF» контрольной лампы продолжает гореть, когда на переднее сиденье садится взрослый пассажир, это может быть вызвано неправильным расположением пассажира на сиденье. В этом случае, чтобы система смогла определить присутствие пассажира на переднем сиденье и активировать фронтальную и коленную подушку безопасности, необходимо выполнить следующее:

1. Выключите зажигание.

2. Уберите с сиденья все дополнительные аксессуары, например: одеяла, подушки, чехлы, системы обогрева сидений или массажеры, а также ноутбуки и другие электронные устройства.

3. Установите спинку сиденья в вертикальное положение.

4. Убедитесь в том, что пассажир сидит прямо, по центру подушки сиденья и его ноги находятся в удобном положении перед сиденьем.

5. Включите зажигание и подождите две-три минуты с момента включения индикатора «ON», в течение которых пассажир не должен изменять принятое положение.

Внимание

Если фронтальная подушка сиденья переднего пассажира отключена при нахождении на данном сиденье взрослого человека, она не сработает и не сможет защитить этого человека в случае аварии, что может привести к получению

(см. продолжение)

Внимание (продолжение)

серьезных травм или даже к смерти. Взрослый человек не должен ездить на переднем сиденье пассажира, если включен индикатор «OFF» системы подушек безопасности.

Дополнительные факторы, оказывающие влияние на работу системы

Ремни безопасности надежно удерживают пассажира на сиденье во время маневров автомобиля и при торможении, что позволяет системе точно определять необходимость активации подушки безопасности переднего пассажира. Более подробная информация о важности использования удерживающих систем приведена в подразделах «Ремни безопасности» и «Детские удерживающие системы» (см. Указатель).

Толстые подкладки, такие как одеяла или подушки, или неоригинальное оборудование, такое как чехлы, обогреватели сидений и массажеры, могут повлиять на работу системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье. Компания GM

{

Сиденья и удерживающие системы 3-31

рекомендует использовать только те аксессуары, которые одобрены GM для использования на данном автомобиле. Более подробная информация о модификациях, которые могут повлиять на работу системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье, приведена в разделе

«Установка дополнительного оборудования на автомобили, оборудованные системой подушек безопасности», стр. 3-32.

Наличие влаги на сиденье может повлиять на эффективность работы системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье следующим образом:

 отключение системой определения

присутствия пассажира на переднем сиденье фронтальной и коленной подушек безопасности переднего пассажира после того, как влага просочилась в обивку сиденья. Если это происходит, загорится индикатор «OFF» и контрольная лампа системы подушек безопасности на приборной панели.

 Если жидкость, пролитая на сиденье, не

впиталась в обивку, наиболее вероятно, что система определения присутствия пассажира активирует фронтальную и коленную подушки безопасности переднего пассажира при установке на данное сиденье детского кресла или посадке на него ребенка старшего возраста.

При включении фронтальной и коленной подушек безопасности сиденья переднего пассажира загорится индикатор «ON» контрольной лампы.

Если переднее сиденье пассажира промокло, немедленно его просушите. Если горит контрольная лампа системы подушек безопасности, не устанавливайте детское кресло на сиденье и не разрешайте никому его занимать. Для получения дополнительной информации см. «Контрольная лампа системы подушек безопасности», стр. 5-18.

Индикатор «ON» контрольной лампы может загораться, если на пассажирском сиденье будет находиться сумка, портфель, чемодан, ноутбук и т. д. Если подушку безопасности необходимо отключить, уберите все посторонние предметы с переднего пассажирского сиденья.

Внимание

Багаж, помещаемый под передним сиденьем или между подушкой и спинкой сиденья, может повлиять на работу системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье.

Техническое обслуживание автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности

Наличие системы подушек безопасности оказывает влияние на проведение технического обслуживания автомобиля. Компоненты системы подушек безопасности расположены в различных местах по всему автомобилю. Информацию о техническом обслуживании автомобиля и системы подушек безопасности можно получить у официального дилера или в Руководстве по техническому обслуживанию и ремонту.

{

3-32 Сиденья и удерживающие системы

Внимание

После выключения зажигания или отсоединения аккумуляторной батареи система подушек безопасности остается под напряжением еще в течение 10 секунд и может сработать при неправильном выполнении обслуживания. При нахождении в момент срабатывания подушки безопасности на слишком близком от нее расстоянии можно получить травму. Не прикасайтесь к электрическим разъемам желтого цвета. Этим цветом обычно помечаются компоненты системы подушек безопасности. Убедитесь в том, что установленные правила технического обслуживания соблюдаются и работы выполняются специалистом, обладающим необходимой квалификацией.

Установка дополнительного оборудования на автомобили с системой подушек безопасности

На работу системы подушек безопасности может повлиять установка дополнительного оборудования, которая требует изменения несущей конструкции автомобиля, бампера, высоты автомобиля, передних или боковых элементов кузова. На работу системы подушек безопасности может повлиять изменение или перестановка каких-либо компонентов передних сидений, ремней безопасности, датчиков системы подушек

безопасности и диагностических модулей, рулевого управления, приборной панели, модулей подушек безопасности продольного бруса крыши, обшивки потолка салона или облицовки стойки кузова, потолочной консоли, датчиков определения фронтальных и боковых ударов, а также жгутов проводов системы подушек безопасности.

Информацию о расположении датчиков, диагностических модулей и жгутов проводов системы подушек безопасности можно узнать у официального дилера или в Руководстве по техническому обслуживанию и ремонту.

Кроме того, автомобиль оснащен системой определения присутствия пассажира на переднем сиденье, а значит и датчиками, встроенными в сиденье переднего пассажира. Замена обивки сиденья может повлиять на работу системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье, независимо от того, используется ли обивка, выпускаемая компанией GM, или другого производителя. Любые аксессуары, например обогреватель сиденья или дополнительная подушка, а также устройство, устанавливаемое под или на обивку сиденья, может повлиять на работу системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье.

Они могут препятствовать правильному раскрыванию подушки безопасности переднего пассажира или не позволят отключить данную подушку, когда это будет необходимо. См. «Система определения

присутствия пассажира на переднем сиденье», стр. 3-27.

Если автомобиль оборудован подушками безопасности продольного бруса крыши для защиты при опрокидываниях автомобиля, см. «Размерность шин и колес», стр. 10-47.

Если вам необходимо внести изменения в конструкцию автомобиля из-за наличия особых потребностей и Вас интересует, повлияют ли такие изменения на эффективность работы системы подушек безопасности, или Вас интересует эффективность данной системы в случае внесения других изменений, свяжитесь с авторизованным сервисным центром.

{

Сиденья и удерживающие системы 3-33

Проверка системы подушек безопасности

Система подушек безопасности не нуждается в проведении периодического технического обслуживания или периодической замене ее компонентов. Чтобы убедиться в ее исправности, достаточно проверить состояние контрольной лампы системы подушек безопасности. См. раздел «Контрольная

лампа системы подушек безопасности», стр. 5-18.

Осторожно

Если крышка модуля подушки безопасности повреждена, открыта или сломана, это может привести к нарушениям в работе подушки безопасности. Не предпринимайте попыток открыть или снять крышки подушек безопасности. При обнаружении открытой или поврежденной крышки необходимо заменить ее и/или весь модуль подушки безопасности в сборе. Для определения мест установки модулей подушек безопасности см. «Места

установки подушек безопасности», стр. 3-22. Обратитесь в авторизованный

сервисный центр для проверки системы.

Замена компонентов системы подушек безопасности после столкновения

Внимание

В результате столкновения многие компоненты системы подушек безопасности автомобиля могут быть повреждены. В этом случае система не сможет эффективно работать и не будет обеспечивать необходимого уровня защиты пассажиров при столкновении, что может привести к получению ими серьезных травм или даже к их гибели. Чтобы убедиться в том, что после столкновения система подушек безопасности находится в исправном состоянии, при первой же возможности выполните ее проверку и при необходимости замените соответствующие компоненты.

После срабатывания подушки определенные компоненты системы подушек безопасности необходимо заменить. Обратитесь в авторизованный сервисный центр для проверки системы.

Если контрольная лампа системы подушек безопасности не гаснет после начала движения автомобиля или загорается в ходе движения, это означает, что в системе обнаружена неисправность. При первой же возможности обратитесь в авторизованный сервисный центр. Более подробная информация приведена в разделе

«Контрольная лампа системы подушек безопасности», стр. 5-18.

Внимание

Всегда соблюдайте правила техники безопасности при утилизации автомобиля или элементов его корпуса. Утилизация должен производить авторизованный сервисный центр для защиты здоровья и окружающей среды.

{

3-34 Сиденья и удерживающие системы

Удерживающие системы для детей

Дети старшего возраста

Дети старшего возраста, при перевозке которых отсутствует необходимость в использовании дополнительных подушек сидений, должны быть пристегнуты ремнями безопасности.

В инструкции производителя, которая поставляется вместе с дополнительной подушкой сиденья, указаны допустимые вес и рост ребенка, для которого может использоваться данная подушка. Ребенка необходимо пристегивать трехточечным ремнем безопасности с использованием дополнительной подушки сиденья до тех пор, пока ребенок не пройдет приведенный ниже тест:

 Посадите ребенка так, чтобы его спина по

всей длине соприкасалась со спинкой сиденья. Колени выступают за пределы подушки сиденья? Если да, то дополнительная подушка сиденья не нужна. Если нет, продолжайте использовать дополнительную подушку сиденья.

 Пристегните ребенка трехточечным

ремнем безопасности. Плечевая лямка ремня лежит на плече? Если да, то дополнительная подушка сиденья не нужна. Если нет, продолжайте использовать дополнительную подушку сиденья. См. «Направляющие ремней безопасности задних сидений» в разделе

«Трехточечные ремни безопасности», стр. 3-14. Если плечевая лямка ремня

все еще не лежит на плече, то продолжайте использовать дополнительную подушку сиденья.

 Поясная лямка ремня безопасности

расположена достаточно низко и опоясывает бедра, а не живот? Если да,

то дополнительная подушка сиденья не нужна. Если нет, продолжайте использовать дополнительную подушку сиденья.

 Может ли ребенок сохранять положение

для правильного использования ремня безопасности на протяжении всей поездки? Если да, то дополнительная подушка сиденья не нужна. Если нет, продолжайте использовать дополнительную подушку сиденья.

В: Как правильно пользоваться ремнями

безопасности?

О: Дети старшего возраста должны быть

пристегнуты трехточечными ремнями безопасности. Плечевая лямка ремня безопасности не должна касаться лица или шеи. Поясная лямка ремня должна располагаться как можно ниже и слегка касаться бедер. В этом случае при столкновении удерживающее усилие ремня будет приложено к тазовым костям ребенка. Ни в коем случае не следует располагать поясную лямку на животе, это может привести к получению тяжелых травм внутренних органов.

Также См. «Направляющие ремней безопасности задних сидений» в разделе

«Трехточечные ремни безопасности», стр. 3-14.

Согласно статистике дорожно-транспортных происшествий, наибольшая безопасность детей обеспечивается, когда их перевозка осуществляется на заднем сиденье автомобиля в правильно подобранном и установленном детском кресле.

Сиденья и удерживающие системы 3-35

При столкновении перевозимые без использования удерживающих устройств дети могут ударить других пассажиров, пристегнутых ремнями, или под действием силы инерции могут вылететь из автомобиля. Дети старшего возраста обязательно должны быть пристегнуты ремнями безопасности.

Внимание

Следите за тем, чтобы два ребенка не были пристегнуты одним ремнем безопасности. В этом случае ремень не сможет правильно распределить удерживающее усилие. При столкновении дети могут столкнуться друг с другом и получить серьезные травмы. Каждый пассажир должен быть пристегнут отдельным ремнем безопасности.

Внимание

Не позволяйте ребенку снимать плечевую лямку ремня с плеча и убирать ее за спину. При неправильном использовании трехточечного ремня безопасности ребенок может получить серьезные травмы. При столкновении плечевой ремень не будет удерживать ребенка на сиденье. Тело ребенка может слишком далеко отклониться вперед, что повышает риск получения травм головы и шеи. Кроме того, ребенок может проскользнуть под поясной ремень безопасности. В этом случае удерживающее усилие будет приложено к животу.

(см. приложение)

Внимание (продолжение)

Это может привести к получению серьезных травм и даже гибели. Плечевая лямка ремня безопасности должна проходить через плечо и середину грудной клетки.

{

3-36 Сиденья и удерживающие системы

Грудные дети и малыши

Защита необходима всем находящимся в автомобиле пассажирам! Это в равной степени касается грудных детей и малышей. Использование удерживающих систем является обязательным для всех, независимо от продолжительности поездки, возраста и комплекции пассажира.

Внимание

Если плечевая лямка ремня безопасности будет наложена на шею ребенка, это может привести к получению серьезных травм и удушению. Ни в коем случае не оставляйте детей в автомобиле без присмотра и не позволяйте им играть с ремнями безопасности.

Каждый раз при перевозке грудных детей и малышей необходимо использовать специальные детские удерживающие устройства. Ни система подушек безопасности, ни система ремней безопасности не предназначены для этого.

При столкновении дети, не закрепленные удерживающимися системами, могут столкнуться с другими пассажирами, или под действием силы инерции быть выброшенными из автомобиля.

Внимание

Не удерживайте грудного ребенка на руках и не сажайте малышей на колени во время движения автомобиля. Возникающие при столкновении силы инерции настолько велики, что удержать ребенка на руках практически невозможно. Например, при столкновении на скорости 40 км/ч ребенок массой 5,5 кг будет действовать на руки того, кто его держит, с силой 110 кг. Грудных детей необходимо перевозить только с использованием специальных детских удерживающих устройств (кресел).

Внимание

При срабатывании подушки безопасности дети, сидящие слишком близко к модулям подушек безопасности, могут получить серьезные травмы или даже погибнуть. Ни в коем случае не устанавливайте детское кресло, в котором ребенок располагается против хода движения, на сиденье переднего пассажира. Устанавливайте детское кресло, в котором ребенок располагается против хода движения, только на заднее сиденье. Детское кресло, расположенное по ходу движения, также предпочтительнее устанавливать на заднее сиденье. Если все же существует необходимость в установке детского

(см. продолжение)

{

Сиденья и удерживающие системы 3-37

Внимание (продолжение)

кресла с посадкой лицом по ходу движения на сиденье переднего пассажира, отодвиньте это сиденье на максимально возможное расстояние от приборной панели.

При выборе удерживающей системы следует принимать во внимание не только вес, рост и возраст ребенка, но и то, подходит ли данная система для установки в автомобиль, на котором планируется ее использование.

Большинство детских удерживающих систем может использоваться для широкого ряда моделей. При покупке детской удерживающей системы убедитесь в том, что она подходит для вашего автомобиля.

В инструкции производителя кресла должны указываться ограничения по весу и росту ребенка.

Внимание

Чтобы снизить риск получения травм шеи и головы при столкновении, необходимо, чтобы удерживающая система обеспечивала опору для всего тела грудного ребенка. При перевозке грудного ребенка в детском кресле с посадкой лицом против хода движения, в случае столкновения основная нагрузка будет приходиться на самые крепкие части его тела – спину и плечи. Детские кресла с посадкой лицом против хода движения обеспечивают наилучшую защиту грудных детей.

Внимание

Тазовые кости малышей еще так малы, что стандартный ремень безопасности автомобиля не сможет плотно прилегать к ним, что необходимо для обеспечения эффективной защиты. Вместо этого ремень может переместиться на уровень живота ребенка. В этом случае, при столкновении, удерживающая сила ремня будет приложена к той области тела, которая не защищена костями скелета. Этого достаточно, чтобы вызвать серьезные травмы и даже гибель. Чтобы снизить риск получения серьезных травм и гибели во время столкновения, перевозка детей младшего возраста должна всегда осуществляться в правильно подобранных и закрепленных детских креслах.

{

3-38 Сиденья и удерживающие системы

Удерживающие системы для детей

Детское кресло с посадкой лицом против

хода движения

Детское кресло с посадкой лицом против хода движения обеспечивает удерживание ребенка, при столкновении, принимая весь вес ребенка на спинку.

Ребенок удерживается в кресле при помощи специальной системы ремней, которая в случае столкновения сохраняет положение ребенка в кресле.

Детское кресло с посадкой лицом по ходу

движения

Детское кресло с посадкой лицом по ходу движения позволяет удерживать ребенка за счет использования специальной системы ремней.

Дополнительная подушка сиденья

Дополнительная подушка сиденья – это часть детской удерживающей системы, разработанная для того, чтобы дети старшего возраста могли пристегиваться ремнями безопасности, установленными в автомобиле. Кроме того, дополнительная подушка сиденья позволяет ребенку видеть все, что происходит за окном автомобиля.

Сиденья и удерживающие системы 3-39

Установка дополнительных удерживающих систем для детей

Внимание

В результате неправильной установки и крепления детского кресла, в случае столкновения, ребенок может получить тяжелые травмы или погибнуть. Соблюдайте правила крепления детских кресел с использованием ремня безопасности или системы креплений ISOFIX, следуя инструкциям производителя, поставляемым вместе с креслом, а также указаниям, приведенным в данном Руководстве.

Для эффективного выполнения своих функций детское кресло должно быть надежно закреплено в автомобиле. Детские кресла должны крепиться с помощью двухточечных ремней безопасности или поясных лямок трехточечных ремней безопасности или системы ISOFIX. См.

«Система креплений для установки детских кресел (система ISOFIX)», стр. 3-43.

Если детское кресло установлено неправильно, ребенок может пострадать во время аварии.

При установке детских кресел следуйте инструкциям производителя, которые могут быть написаны на этикетке, нанесены непосредственно на кресло, и/или содержаться в прилагаемой к нему сопроводительной документации, а также приведены в настоящем Руководстве. Указания, приведенные в данной инструкции, очень важны, поэтому, если инструкция по установке кресла отсутствует, обратитесь к производителю для получения ее копии.

Помните, что при столкновении или резком торможении незакрепленное детское кресло может переместиться в любом направлении и нанести травмы пассажирам, находящимся в автомобиле. Убедитесь, что детское кресло надежно закреплено, даже при отсутствии в нем ребенка.

Размещение детей в детских удерживающих системах

Внимание

При столкновении, если ребенок неправильно усажен или закреплен в детском кресле, он может получить тяжелые травмы или погибнуть. Усаживая ребенка в кресло и закрепляя его в нем, строго следуйте указаниям, приведенным в соответствующей сопроводительной документации.

Места для установки детских удерживающих систем

Согласно статистике дорожно-транспортных происшествий, наибольшая безопасность детей обеспечивается, когда их перевозят на заднем сиденье автомобиля в правильно подобранном и установленном детском кресле.

Настоятельно рекомендуем, если возможно, перевозить детей до 12 лет только на заднем сиденье автомобиля.

{

3-40 Сиденья и удерживающие системы

Внимание

Не устанавливайте детскую удерживающую систему с посадкой лицом против хода движения на переднее сиденье пассажира с включенной фронтальной подушкой безопасности!

Опасно

При установке детских удерживающих систем на переднее сиденье пассажира, убедитесь в том, что все подушки данного сиденья отключены. Если это не так, срабатывание подушек может привести к смерти ребенка.

В особенности это касается установки детских удерживающих систем с посадкой лицом против хода движения на переднее сиденье пассажира.

НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ детское автомобильное кресло с посадкой лицом против хода движения на данное сиденье. Это может привести к СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ ИЛИ ДАЖЕ СМЕРТИ. Следует помнить, что при установке кресла с расположением против хода движения на сиденье переднего пассажира в случае срабатывания фронтальной подушки безопасности угроза для жизни ребенка очень велика.

Прежде чем начать установку детского кресла на заднее сиденье, внимательно ознакомьтесь с прилагаемой к креслу инструкцией производителя и убедитесь в том, что оно подходит для установки в ваш автомобиль.

Детские кресла и дополнительные подушки сидений могут значительно отличаться друг от друга своими размерами, в результате чего некоторые кресла могут устанавливаться на различных местах лучше, чем другие кресла. Перед каждой поездкой следует убедиться в том, что удерживающая система надежно закреплена.

В зависимости от места установки и размера удерживающей системы, она может преграждать доступ к расположенным рядом с ней ремням безопасности либо креплениям системы ISOFIX, которые необходимы для установки дополнительных детских кресел. Если удерживающая система препятствует использованию ремня безопасности соседнего сиденья, данное сиденье не следует использовать для перевозки пассажиров.

Где бы ни была установлена детская удерживающая система, убедитесь в том, что она надежно закреплена.

Помните, что при столкновении или резком торможении незакрепленное детское кресло может переместиться в любом направлении и нанести травмы пассажирам, находящимся в автомобиле. Убедитесь в том, что детское кресло надежно закреплено, даже при отсутствии в нем ребенка.

{

Сиденья и удерживающие системы 3-41

Параметры для размещения системы креплений ISOFIX для установки детских кресел

Весовая группа

Категория

размера

Крепление

Расположение системы креплений ISOFIX

Сиденье

переднего пассажира

Сиденье

пассажира

второго ряда со

стороны водителя

Сиденье

пассажира

второго ряда по

центру

Сиденье

пассажира

второго ряда со

стороны

пассажира

переднего

сиденья

Переносная

детская кроватка

ISO/L1 X X X X G ISO/L2 X X X X

(до 10 кг)

ISO/R1 X IUF X IUF

(до 13 кг)

ISO/R1 X IUF X IUF D ISO/R2 X IUF X IUF C ISO/R3 X IUF X IUF

(9-18 кг)

ISO/R2 X IUF X IUF

ISO/R3 X IUF X IUF

ISO/F2 X IUF X IUF

ISO/F2X

IUF X IUF A ISO/F3 X IUF X IUF

IUF = подходит для системы креплений ISOFIX для установки детских кресел универсальной категории, утвержденных для использования в определенной весовой группе.

X = расположение креплений ISOFIX не подходит для системы креплений ISOFIX для установки детских кресел для данной весовой группы.

3-42 Сиденья и удерживающие системы

Весовая группа

Расположение

Сиденье переднего

пассажира

Сиденье пассажира

второго ряда со

стороны водителя

Сиденье пассажира

второго ряда по

центру

Сиденье пассажира

второго ряда со

стороны пассажира

переднего сиденья

Группа 0

до 10 кг X U U U

Группа 0 +

до 13 кг X U U U

Группа I

9-18 кг X U U U

Группа II

15-25 кг X U U U

Группа III

22-36 кг X U U U

U = подходит для «универсальной» категории детских удерживающих систем, утвержденных для использования в данной весовой группе.

X = положение кресла не подходит для детей данной весовой группы.

Пригодность для установки детских удерживающих систем

Сиденья и удерживающие системы 3-43

Категория размера и кресла ISOFIX:

A - ISO/F3: детская удерживающая система с посадкой лицом по направлению движения максимального размера для детей весом от 9 до 18 кг.

B - ISO/F2: детская удерживающая система с посадкой лицом по направлению движения для детей более мелкой комплекции в весовой категории от 9 до 18 кг.

B1 - ISO/F2X: детская удерживающая система с посадкой лицом по направлению движения для детей более мелкой комплекции в весовой категории от 9 до 18 кг.

C - ISO/R3: детская удерживающая система с посадкой лицом против направления движения максимального размера для детей весом до 13 кг.

D - ISO/R2: детская удерживающая система с посадкой лицом против направления движения для детей более мелкой комплекции в весовой категории до 13 кг.

E - ISO/R1: детская удерживающая система с посадкой лицом против направления движения детей более мелкой комплекции в весовой категории до 13 кг.

Система креплений для установки детских кресел ISOFIX

Места расположения кронштейнов крепления

ISOFIX обозначены значком , расположенным на спинке сиденья. Установите подходящую на данной модели автомобиля систему ISOFIX с помощью соответствующих кронштейнов креплений. Определите подходящую систему креплений ISOFIX и места ее установки по таблице «Параметры для размещения системы креплений ISOFIX для установки детских кресел». См. «Места установки детских удерживающих устройств», стр. 3-39.

В вашем автомобиле на задних сиденьях одновременно может быть установлено не более двух систем креплений ISOFIX, при этом они не должны располагаться вплотную друг к другу.

Верхнее страховочное крепление

Места расположения верхних страховочных креплений для установки детских кресел

обозначены значком . В дополнение к креплений системы ISOFIX пристегните страховочную лямку к креплениям в верхней части подголовника.

3-44 Сиденья и удерживающие системы

Системы креплений ISOFIX универсальной категории обозначены в таблице «Параметры для размещения системы креплений ISOFIX для установки детских кресел» как «IUF». См.

«Места установки детских удерживающих устройств», стр. 3-39.

Установка детского кресла (на задние сиденья)

Перед установкой детского кресла на задние сиденья изучите инструкции, прилагаемые к детскому креслу, чтобы убедиться, что оно может быть установлено на данный автомобиль. Если для установки детского кресла предусмотрена система креплений ISOFIX, см. «Система креплений для установки детских кресел ISOFIX», стр. 3-43 для получения дополнительных инструкций. Если детское кресло устанавливается в автомобиль с помощью ремня безопасности и верхнего страховочного крепления, см.

«Система креплений для установки детских кресел ISOFIX», стр. 3-43 для получения

информации о расположении верхних страховочных креплений.

Не следует устанавливать детское кресло на сиденье, не оборудованное анкером для крепления верхней страховочной лямки, если, в соответствии с региональным законодательством или указаниями производителя детского кресла, ее использование обязательно.

Если для установки детского кресла не предусмотрена система креплений ISOFIX, необходимо использовать ремень безопасности для закрепления кресла в правильном положении. Следуйте инструкциям, прилагаемым к детскому креслу. Всегда усаживайте и пристегивайте ребенка, следуя инструкциям. Если на задних сиденьях требуется установка более чем одного детского кресла, изучите информацию, приведенную в подразделе

«Места установки детских удерживающих устройств», стр. 3-39.

1. Установите детское кресло на сиденье.

2. Потяните ремень за скобу замка, и

проложите поясную и плечевую лямки ремня безопасности через или вокруг детского кресла. Подробности указаны в инструкции производителя детского кресла.

3. Вставьте скобу ремня в замок и нажмите на

скобу до характерного щелчка. Если скоба замка не входит в замок полностью, убедитесь, что вы используете правильный замок. Определите положение кнопки разблокировки замка ремня безопасности, чтобы при необходимости ее легко можно было бы найти, и отстегнуть ремень.

Сиденья и удерживающие системы 3-45

4. Для затягивания ремня безопасности прижмите детское кресло вниз, потяните плечевую лямку, чтобы выбрать слабину поясной лямки ремня, а затем позвольте плечевой лямке втянуться в возвратный механизм. При установке детского кресла с посадкой лицом по ходу движения при затяжке ремня безопасности можно прижать кресло к сиденью, нажав на него коленом.

Если детская удерживающая система имеет механизм блокировки, используйте его для закрепления ремня безопасности.

5. Если детское кресло имеет верхнее страховочное крепление, следуйте инструкциям производителя детского кресла по его использованию. См. «Система креплений для установки детских кресел ISOFIX», стр. 3-43.

6. Прежде чем усаживать ребенка в детское кресло, убедитесь в том, что оно надежно закреплено. Для этого потяните его в разных направлениях.

Чтобы снять детское кресло, отстегните ремень безопасности и дайте ему вернуться в исходное положение. Если кресло пристегнуто к верхнему страховочному креплению, отсоедините его.

Установка детского кресла (на переднее сиденье пассажира)

Данный автомобиль оборудован системой подушек безопасности. Установка детского кресла с посадкой по ходу движения является более безопасной. «Места установки

детских удерживающих устройств», стр. 3-

39.

Кроме того, автомобиль оборудован системой определения присутствия пассажира на переднем сиденье, которая, при определенных условиях, отключает фронтальную и коленную подушки безопасности переднего пассажира. Более подробная информация приведена в разделах «Система определения

присутствия пассажира на переднем сиденье», стр. 3-27 и «Контрольная лампа системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье», стр. 5-18.

Никогда не устанавливайте детское автомобильное кресло с посадкой лицом против хода движения на данное сиденье. Следует помнить, что при установке кресла с расположением против хода движения на сиденье переднего пассажира в случае срабатывания фронтальной подушки безопасности угроза для жизни ребенка очень велика.

Внимание

Ребенок, сидящий в детском кресле с посадкой лицом против хода движения, при срабатывании фронтальной подушки безопасности переднего пассажира может получить серьезные травмы или даже погибнуть. Это произойдет вследствие того, что ребенок будет находиться слишком близко к подушке безопасности. Если сиденье переднего пассажира, когда

(см. продолжение)

{

3-46 Сиденья и удерживающие системы

Внимание (продолжение)

на нем установлено детское кресло с посадкой лицом по ходу движения, близко придвинуто к приборной панели, то при срабатывании подушек безопасности ребенок может получить серьезные травмы или даже погибнуть.

Даже если фронтальная подушка безопасности переднего пассажира отключена, следует помнить, что не существует систем, обеспечивающих абсолютную защиту от отказов. Даже когда подушка безопасности отключена, нельзя полностью исключить возможность ее срабатывания при каких-либо непредвиденных обстоятельствах.

Даже если подушка безопасности переднего пассажира отключена, устанавливайте детское кресло против хода движения только на заднее сиденье автомобиля. Если детское кресло устанавливается по ходу движения на сиденье переднего пассажира, отодвиньте сиденье от приборной панели на максимально возможное расстояние. Лучшим местом для установки детского кресла является заднее сиденье автомобиля.

Если для установки детского кресла предусмотрена система креплений ISOFIX, см. «Система креплений для установки детских кресел ISOFIX», стр. 3-43 для получения инструкций по ее использованию.

Если детское кресло устанавливается с помощью ремня безопасности и верхнего страховочного крепления, см. «Система

креплений для установки детских кресел

ISOFIX», стр. 3-43 для получения информации о расположении верхних страховочных креплений.

Для крепления детского кресла при установке его на данное сиденье необходимо воспользоваться трехточечным ремнем безопасности. Следуйте инструкциям производителя детского кресла.

1. Перед установкой детского кресла

отодвиньте сиденье от приборной панели на максимально возможное расстояние и установите спинку сиденья в вертикальное положение.

После отключения системой определения присутствия пассажира на переднем сиденье фронтальной и коленной подушек безопасности переднего сиденья пассажира, загорится индикатор «Off» статуса подушки

безопасности переднего сиденья пассажира и будет гореть, когда двигатель будет включен. См. «Контрольная лампа системы

определения присутствия пассажира на переднем сиденье», стр. 5-18.

2. Установите детское кресло на сиденье.

3. Потяните ремень за скобу замка и

Сиденья и удерживающие системы 3-47

Наклоните скобу под углом для регулировки положения ремня безопасности.

4. Вставьте скобу ремня в замок и нажмите на скобу до характерного щелчка. Определите положение кнопки разблокировки замка ремня безопасности, чтобы при необходимости ее легко можно было бы найти, и отстегнуть ремень.

5. Для затягивания ремня безопасности прижмите детское кресло вниз, потяните плечевую лямку, чтобы выбрать слабину поясной лямки ремня, а затем позвольте плечевой лямке втянуться в возвратный механизм. При установке детского кресла с посадкой лицом по ходу движения при затяжке ремня безопасности можно прижать кресло к сиденью, нажав на него коленом.

Если детская удерживающая система имеет механизм блокировки, используйте его для закрепления ремня безопасности

6. Прежде чем усаживать ребенка в детское

кресло, убедитесь в том, что оно надежно закреплено. Для этого потяните его в разных направлениях. Если подушки безопасности отключены, при включении зажигания загорится и будет гореть индикатор «Off» статуса подушки безопасности переднего сиденья пассажира.

Более подробная информация приведена в подразделе «Если при установке детского кресла загорается индикатор "On"» в разделе

«Система определения присутствия пассажира на переднем сиденье», стр. 3-27.

Чтобы снять детское кресло, отстегните ремень безопасности и дайте ему вернуться в исходное положение.

3-48 Сиденья и удерживающие системы

Система защиты пешеходов

Ваш автомобиль оборудован системой защиты пешеходов, которая обеспечивает подъем задней части капота при обнаружении фронтального воздействия от столкновения с пешеходом в определенном диапазоне скоростей.

При фронтальном воздействии от объекта или пешехода, датчики, расположенные на переднем бампере, определяют силу воздействия объекта на передний бампер.

Если скорость фронтального удара находится в диапазоне от 22 км/ч до 50 км/ч, система защиты пассажиров обеспечивает поднятие задней части капота для уменьшения вероятности получения пешеходом травм головы. Подъем задней части капота создает больший зазор между капотом и твердыми элементами в моторном отсеке.

В дополнение к этому, передний бампер автомобиля имеет специальную конструкцию, обеспечивающую нанесение менее серьезных травм ногам пассажиров.

Внимание

После поднятия капота, область вокруг петли задней части капота может быть очень горячей. Не дотрагивайтесь до элементов системы защиты пешеходов.

Система защиты пешеходов разработана таким образом, что она обеспечивает поднятие капота только один раз.

Данная система не сработает в следующих условиях:

 Воздействие от столкновения с

пешеходом приходится на места, которые находятся вне действия датчиков системы на переднем бампере.

 Датчики на переднем бампере

загрязнились или повреждены.

 Капот не может подняться из-за

накопившегося снега или льда. Всегда вычищайте снег и лед до начала движения.

 На автомобиль установлен утепляющий

чехол или другое оборудование.

 Скорость движения автомобиля при

ударе составляет менее 22 км/ч или более 50 км/ч.

 Автомобиль сталкивается с предметом

небольшого размера. При других фронтальных ударах автомобиля или скорости движения также могут сработать подушки безопасности. См.

«Система подушек безопасности», стр. 3-20.

После срабатывания системы защиты пешеходов, капот останется поднятым и может загораживать обзор для водителя.

Внимание

Не ездите на автомобиле с поднятой задней частью капота.

В противном случае, поднятый капот будет загораживать обзор дороги и может привести к столкновению, в результате которого будет поврежден автомобиль или иное имущество, а также к травме и даже смерти.

{

Cadillac CTS SEDAN (2014) User Manual [ru]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual