Cadillac CTS COUPE (2014) User Manual [ru]

Page 1
Cadillac CTS/CTS-V 2013 модельного года Руководство по эксплуатации
Ключи, двери и окна������������������� 1-1
Ключиизамки���������������������������������1-2 Двери����������������������������������������������1-20 Охранныесистемы������������������������1-22 Наружныезеркала
заднеговида�������������������������������1-26
Внутреннеезеркало
заднеговида�������������������������������1-27 Окна������������������������������������������������1-28 Крыша�������������������������������������������1-31
Сиденья и удерживающие
системы����������������������������������������2-1
Подголовники����������������������������������� 2-2 Передниесиденья��������������������������� 2-3 Заднеесиденье����������������������������� 2-13 Ремнибезопасности���������������������� 2-14 Системаподушекбезопасности��� 2-23 Детскиеудерживающие
системы���������������������������������������2-38
Вещевые отделения и дополни-
тельные системы крепления багажа�������������������������������������������� 3-1
Вещевыеотделения������������������������ 3-1 Дополнительноеоборудованиеба-
гажногоотделения������������������������ 3-2
Приборы и органы
управления���������������������������������� 4-1
Общийвидприборнойпанели�������4-3 Органыуправления����������������������� 4-5 Контрольныелампы,приборы
ииндикаторы������������������������������� 4-13 Информационныедисплеи��������4-31 Сообщенияосостоянии
автомобиля��������������������������������4-36 Пользовательскиенастройки������ 4-51
Система освещения�������������������� 5-1
Наружныесветовыеприборы��������5-1 Приборывнутреннего
освещения������������������������������������� 5-6 Функциисистемывнутреннегоосве-
щения��������������������������������������������� 5-7
Информационно-
развлекательная система������ 6-1
Общиесведения������������������������������6-1 Радиоприемник�������������������������������� 6-6 Проигрывателикомпакт-дисков����� 6-9 Торговыемаркиилицензионныесо-
глашения������������������������������������ 6-18
Система климат-контроля�������� 7-1
Системаклимат-контроля�������������� 7-1
Жалюзивентиляции������������������������ 7-6 Техническоеобслуживание������������ 7-7
Управление автомобилем��������8-1
Информацияовождении���������������� 8-2 Запускдвигателяиначало
движения�������������������������������������8-17 Отработавшиегазы����������������������� 8-26 Автоматическаякоробка
передач���������������������������������������� 8-28 Механическаякоробкапередач��� 8-32 Типытрансмиссии������������������������� 8-34 Тормознаясистема�����������������������8-34 Системыстабилизации
движения�������������������������������������8-40 Системакруиз-контроля��������������� 8-44 Системыконтроляокружения������ 8-46 Топливо������������������������������������������8-53 Буксировка������������������������������������� 8-57 Установкадополнительногооборудо-
вания�������������������������������������������� 8-64
Уход за автомобилем�����������������9-1
Общиесведения������������������������������9-2 Проверкиавтомобиля��������������������� 9-3 Заменаламп��������������������������������� 9-33 Системаэлектрооборудования���� 9-35 Колесаишины������������������������������� 9-48
Page 2
Cadillac CTS/CTS-V 2012 модельного года Руководство по эксплуатации
Запускдвигателя
отаккумуляторнойбатареи
другогоавтомобиля��������������������9-80 Буксировка������������������������������������� 9-85 Уходзаавтомобилем�������������������� 9-87
Ремонт и техническое обслужи-
вание��������������������������������������������10-1
Общиесведения����������������������������10-1 Плановоетехническое
обслуживание�����������������������������10-2 Рекомендованныерабочие
жидкости,смазочные
материалыидетали������������������� 10-7 Записи,относящиеся
ктехническомуобслуживанию
иремонту���������������������������������� 10-10
Технические данные����������������� 11-1
Идентификационныеданныеавтомо-
биля��������������������������������������������� 11-1 Сведенияобавтомобиле������������� 11-2
Информация для клиента������12-1
Системасбораданных
ирегистрациясобытий,конфиден-
циальность����������������������������������12-1
Указатель����������������������������������������� i-1
Page 3
Наименования,логотипы,эмблемы,
девизы,наименованиямоделейи
типыкузова,упоминаемыевданном
Руководстве,содержаттакуюинфор-
мацию,нонеограниченыследующим:
наименованиемGM,логотипомGMи
CHEVROLET,эмблемойCADILLAC,
эмблемойCADILLAC«венокищит»,
CTSиCTS-V,являющимисяторговыми
и/илисервиснымимаркамикомпании
GeneralMotorsLLC,ееподразделений,
филиаловилилицензиаров�
Вданномруководствеописывается
оборудование,котороеможетиспользо-
ватьсяилинеиспользоватьсянавашем
автомобиле,посколькуономожет
относитьсякопциями,которыевами
заказанынебыли,илиэтосвязанос
изменениями,внесеннымивходепод-
готовкиданногоРуководства�
ОтпечатановСША
PartNo�20882358_EN
Выможетеприобрестидокумента­цию,относящуюсяименноквашему автомобилю,иполучитьсведенияобо всемоборудовании,установленномна вашемавтомобиле�
ХранитеданноеРуководствовавтомо­биле–этопозволитбыстрополучать необходимуюинформацию�
Замечания, связанные с опасностью, и другие предупреждения
Предупреждающиенадписи,которые можнонайтинатабличках,установ­ленныхнаавтомобиле,инаходящиеся вданномРуководстве,связанысопас­ностямииописаниемдействий,которые позволяютизбежатьэтихопасностей илисвестиихпоследствиякминимуму�
«Опасно»–данноесловоиспользуется, есливозможновозникновениеси­туацийсвысокойстепеньюопасности, результатамикотороймогутбытьтяжкие увечьяилисмерть�
«ВНИМАНИЕ»–этанадписьтакже указываютнавозможностьвозникно­венияситуацийсвысокойстепенью опасности,результатамикотороймогут бытьтяжкиеувечьяилисмерть�
©2011ОООGeneralMotors�Всеправазащищены�
Общиесведения iii
ВНИМАНИЕ
Данноесообщениеиспользуется вслучае,есливозможновозник­новениеопасности,котораябудет угрожатьвамилидругимлюдям�
Важно: Наличие данной надписи указывает на возможность причи­нения вреда имуществу третьих лиц и/или автомобилю. В этом случае гарантия производителя на устранение повреждений не рас­пространяется.
Знакввидеокружностискосойчертой являетсяпризывомксоблюдению Правилтехникибезопасностииозна­чает:«Неделайте���»,«Неделайте этого»или«Недопускайте,чтобыэто произошло���»�
Page 4
Общиесведенияiv
Условные обозначения
Вавтомобилеестькомпонентыита­блички,накоторыхвместотекстовых сообщенийиспользуютсяусловные обозначения�Приведенныениже условныеобозначениядополняют текстовуюинформацию,описывающую принципдействияилиотносящуюся кконкретнымкомпонентам,системам/ органамуправления,сообщениям,при­борамилииндикаторам�
:Данныйсимволиспользуется вслучаях,когданеобходимоознако­митьсяссоответствующимиинформа­циейилиинструкциями,содержащими­сявданномРуководстве�
:Данныйсимволиспользуется вслучаях,когданеобходимоознако­митьсяссоответствующимиинформа­циейилиинструкциями,содержащими­сявРуководствепотехническому обслуживанию�
Условные обозначения, исполь­зуемые в автомобиле
Нижеприводятсяизображения условныхобозначений,используемых вавтомобиле,иихрасшифровка�Для полученияболееподробнойинформа­цииокаком-либосимволесм�«Указа­тель»�
:Контрольнаялампасистемы
подушекбезопасности�
:Системакондиционирования�
:Контрольнаялампаантиблокиро-
вочнойсистемы(ABS)�
:Кнопкиуправленияаудиосисте­мой,расположенныенарулевом колесе�
:Контрольнаялампатормозной
системы�
:Системазарядкиаккумуляторной
батареи�
:Системакруиз-контроля�
:Температураохлаждающей жидкостидвигателя�
:Наружныесветовыеприборы�
:Противотуманныефары�
:Указательуровнятоплива�
:Предохранители�
:Переключательдальнего/
ближнегосветафар�
:Рулевоеколесосфункцией
обогрева�
:Системакрепленийдляустановки
детскихкресел�
:Контрольнаялампа«Проверьте
двигатель»�
:Давлениемоторногомасла�
:Питание�
:Системадистанционногозапуска
двигателя�
:Контрольнаялампа«Пристегните
ремень»�
:Монитордавлениявоздуха
вшинах�
:Противобуксовочнаясистема/ системакурсовойустойчивости Stabilitrak
стекол�
®�
:Жидкостьвбачкеомывателей
Page 5
Ключи, двери и окна 1-1
Ключи, двери и окна
Ключи и замки
Ключи ����������������������������������������������� 1-2 Система дистанционного
управления замками (RKE) ���������� 1-4
Пользование системой
дистанционного управления замками (RKE) (Доступ с ключом) ������������������������� 1-5
Пользование системой
дистанционного управления замками (RKE) (Доступ без ключа)������������������������1-7
Система дистанционного
запуска двигателя ����������������������� 1-12 Замки дверей (седан) �������������������� 1-14 Замки дверей (купе) ���������������������� 1-16 Функция централизованного
отпирания замков �����������������������1-18
Центральный выключатель
блокировки замков ���������������������� 1-18
Функция задержки запирания
замков ������������������������������������������ 1-18
Функция автоматического
запирания замков �����������������������1-18 Функция защиты от запирания ����� 1-19 Функция защиты от случайного
отпирания ������������������������������������ 1-19
Двери
Багажное отделение ���������������������1-20
Охранные системы
Охранные системы ������������������������ 1-22 Сигнализация охранной
системы ���������������������������������������1-22 Действие системы
иммобилайзера
(доступ с ключом) ����������������������� 1-24 Действие системы
иммобилайзера
(доступ без ключа) ���������������������� 1-25
Наружные зеркала заднего вида
Панорамное зеркало заднего
вида ���������������������������������������������1-26
Наружные зеркала заднего вида
с электрической регулировкой��� 1-26
Наружные зеркала заднего вида
с функцией складывания/ раскладывания ���������������������������1-27
Наружные зеркала заднего вида
с электрообогревом �������������������� 1-27
Внутреннее зеркало заднего вида
Внутреннее зеркало заднего
вида с функцией затемнения ����� 1-27
Окна
Окна ������������������������������������������������ 1-28 Окна с электрическими
стеклоподъемниками������������������ 1-28
Солнцезащитные козырьки ����������1-31
Крыша
Вентиляционный люк в крыше ����� 1-31
Page 6
Ключи, двери и окна1-2
Ключи и замки
Ключи
ВНИМАНИЕ
Не оставляйте ключи в замке зажи­гания, когда в автомобиле находятся дети� Это может привести к тяжелым травмам и даже гибели детей или других людей� Дети могут включить электрические стеклоподъемники, использовать другие органы управ­ления автомобиля или даже запу­стить двигатель и начать движение� При наличии ключа в замке зажи­гания приводы стеклоподъемников будут активированы, и дети могут получить серьезные травмы и даже погибнуть, если они будут находить­ся в оконном проеме при закрывании окна� Не оставляйте ключи в замке зажигания или автомобиле при на­хождении в нем детей�
ВНИМАНИЕ
Не оставляйте пульт дистанционного управления в автомобиле, когда в нем находятся дети; дети или дру­гие люди могут получить серьезные травмы или даже погибнуть� Дети могут включить электрические сте­клоподъемники, использовать другие органы управления автомобиля или даже запустить двигатель и начать движение� При наличии пульта дис­танционного управления в автомо­биле приводы стеклоподъемников будут активированы, и дети могут получить серьезные травмы и даже погибнуть, если они будут находить­ся в оконном проеме при закрывании окна� Не оставляйте пульт дистан­ционного управления в автомобиле, когда в нем находятся дети�
Один из следующих ключей прилагается к автомобилю�
Page 7
Ключи, двери и окна 1-3
Доступ с ключом
Данный ключ используется для управления замками двери водителя, зажигания и перчаточного ящика�
Доступ без ключа
Данный механический ключ, находя­щийся в корпусе пульта дистанционного управления, используется для управле­ния замками двери водителя, перчаточ­ного ящика и люка для транспортировки длинномерных предметов� См� под­раздел «Люк в заднем сиденье для длинномерных предметов» в разделе «Багажное отделение», стр. 1‑20
Доступ без ключа
Если автомобиль оборудован системой дистанционной идентификации ключа, на нижней части пульта дистанционно­го управления расположена узкая кноп­ка (А) для извлечения механического ключа� Нажмите кнопку (А) и извлеките механический ключ� Не извлекайте ключ без нажатия кнопки�
Page 8
Ключи, двери и окна1-4
Доступ с ключом
Если автомобиль оборудован системой дистанционной идентификации ключа, пульт дистанционного управления не содержит механического ключа�
Важно: Если на пульте дистан­ционного управления нет кнопки в нижней части корпуса, не тяните хромированную нижнюю часть пульта дистанционного управления. В противном случае пульт дистан­ционного управления может быть поврежден.
Данный автомобиль может быть оборудован системой дистанционной идентификации ключа� См� «Поль‑
зование системой дистанционного управления замками (RKE) (доступ с ключом)», стр. 1‑5 или «Пользо‑ вание системой дистанционного управления замками (RKE) (доступ без ключа)», стр. 1‑7� Более подроб-
ная информация о запуске двигателя приведена в разделе «Положения
замка зажигания (доступ с ключом)», стр. 8‑18 или «Положения переключа‑ теля зажигания (доступ без ключа), стр. 8‑19
Если вам необходим новый ключ, об­ратитесь в авторизованный сервисный центр�
Важно: Если ключи оказались за­пертыми в автомобиле, их извлече­ние без разрушения стекла может оказаться невозможным. Поэтому рекомендуется всегда иметь при себе запасной ключ.
Система дистанционного управления замками (RKE)
Внесение изменений в данную систему в неавторизованном сервисном центре может приводить к нарушению правил пользования данным оборудованием�
Если радиус действия системы дистан­ционного управления уменьшился:
• Проверьте расстояние, на котором вы находитесь от автомобиля� Пульт управления может находиться слишком далеко от автомобиля�
• Проверьте, насколько удачно вы­брано место, на котором вы стоите� Сигнал может блокироваться други­ми автомобилями или объектами�
• Проверьте состояние элемента питания пульта дистанционного управления� См� подраздел «Замена элемента питания» данного раздела�
• Если после выполнения этих прове­рок пульт дистанционного управ­ления по-прежнему не действует, обратитесь в авторизованный сер­висный центр или к квалифициро­ванному техническому специалисту�
Page 9
Ключи, двери и окна 1-5
Пользование системой дистанционного управления замками (RKE) (Доступ с ключом)
Пульт дистанционного управления обе­спечивает управление на удалении от автомобиля до 20 м�
Существует ряд условий, которые могут оказать влияние на дальность зоны действия пульта дистанционного управ­ления� См� «Система дистанционного управления замками (RKE)», стр. 1‑4
Не тяните за хромированную нижнюю часть пульта дистанционного управления�
(Запирание дверей): При нажатии данной кнопки все замки запираются� Если запираются все двери, то запира­ется и замок крышки лючка заливной горловины топливного бака�
Если с помощью информационного центра (DIC) была задана соответствую­щая настройка, при запирании дверей в качестве сигнала обратной связи однократно мигают габаритные огни� При повторном нажатии кнопки в течение пяти секунд с момента последнего нажатия может прозвучать звуковое подтверждение (подражание чириканью)� Более подробная информа­ция приведена в подразделе «Пользова‑ тельские настройки», стр. 4‑51
(Отпирание дверей): При нажатии данной кнопки отпирается дверь води теля� При повторном нажатии кнопки в течение трех секунд после первого нажатия отпираются остальные двери� При отпирании дверей плафоны освещения салона включаются авто ма тически и отключаются через 20 секунд либо ранее, если будет включено зажигание�
Если с помощью информационного центра (DIC) была задана соответ­ствующая настройка, при отпирании дверей будут дважды мигать габарит-
ные огни� См� «Пользовательские настройки», стр. 4‑51
(Дистанционное управление
приводом крышки багажного отделения): При нажатии и удержании
данной кнопки нажатой отпирается крышка багажного отделения� Рычаг селектора автоматической коробки передач должен находиться в положе­нии «Р» (Парковка) или рычаг механиче­ской коробки передач должен находить­ся в нейтральном положении при задействованном стояночном тормозе�
(Определение местонахождения автомобиля/Сигнал тревоги): Кратков­ременное нажатие данной кнопки позволит определить местонахождение вашего автомобиля� При этом указатели поворотов будут мигать трижды, и трижды сработает звуковой сигнал�
Для активации сигнала «Тревога» нажмите и удерживайте кнопку нажа­той не менее двух секунд� При этом указатели поворотов будут мигать триж­ды, и в течение 30 секунд будет подавать­ся звуковой сигнал� Сигнал тревоги отключается при выборе режима START замка (переключателя) зажигания или при повторном нажатии кнопки � Для того чтобы можно было использовать функцию подачи сигнала тревоги, должен
Page 10
Ключи, двери и окна1-6
быть выбран режим LOCK/OFF замка/ переключателя зажигания�
Автомобиль поставляется с двумя пуль­тами дистанционного управления� На крышке каждого пульта дистанционного управления указан его номер: «1» или «2»� Эти цифры относятся к водителям, пользующимся данным автомобилем� Например, при использовании пульта дистанционного управления с номером «1» будет выбрано положение сиде­нья с функцией вызова и сохранения настроек для водителя, пользующегося ключом с номером «1», если данная функция была активирована с помощью информационного центра� См� «Сиде‑
нья с функцией сохранения настроек», стр. 2‑9 и «Пользовательские на‑ стройки», стр. 4‑51
Программирование пультов дистанционного управления
Управление может осуществляться только при помощи запрограммирован­ных пультов дистанционного управ­ления� Если пульт дистанционного управления был утерян или похищен, новый пульт необходимо приобрести и запрограммировать у официального дилера� При программировании пульта дистанционного управления, который
будет использоваться вместо утерян­ного, одновременно с ним необходимо перепрограммировать все остальные имеющиеся у вас пульты�
После перепрограммирования пультов управление системами автомобиля с помощью утерянных или похищенных пультов дистанционного управления бу­дет невозможно� Можно запрограммиро­вать до восьми пультов дистанционного управления� Чтобы запрограммировать новые пульты дистанционного управле­ния, обратитесь к официальному дилеру�
Замена элемента питания
При появлении на дисплее информа­ционного центра сообщения «Replace Battery In Remote Key» (Замените элемент питания пульта дистанционного управления) необходимо выполнить замену элемента питания� Более под­робная информация приведена в раз­деле «Сообщения о ключах и замках», стр. 4‑41
Важно: При замене элемента пита­ния не прикасайтесь к элементам электронной схемы пульта дистан­ционного управления. Они могут быть повреждены разрядом стати­ческого электричества, накапливаю­щимся на человеке.
Для замены элемента питания: 1� Раскройте корпус пульта дистанцион-
ного управления с помощью плоского тонкого предмета (например,монеты), вставив его в выемку, расположенную в металлической нижней части пульта дистанционного управления�
2� Извлеките разряженный элемент
питания� Не используйте для этого металлические предметы�
3� Установите новый элемент питания
так, чтобы «положительный» полюс был обращен вверх� Для замены необходимо использовать элемент питания CR2032 или аналогичный�
4� Соедините между собой элементы
корпуса пульта дистанционного управления�
Page 11
Ключи, двери и окна 1-7
Пользование системой дистанционного управле­ния замками (RKE) (Доступ без ключа)
Пульт дистанционного управления системы дистанционной идентифика­ции ключа обеспечивает управление замками на удалении от автомобиля до 60 м�
Система дистанционной иденти­фикации ключа позволяет отпирать и запирать замки дверей и крышки ба­гажного отделения, не доставая пульт дистанционного управления из кар­мана, сумочки, портфеля и т� д� Пульт дистанционного управления должен находиться в радиусе 1 м от двери, которую необходимо открыть, или от крышки багажного отделения�
Отпирание замков с помощью системы дистанционной идентификации ключа
Чтобы отпереть замок и открыть дверь, положите пульт дистанционного управ­ления в карман, подойдите к передней двери и потяните ручку� Некоторые автомобили оборудуются сенсорным выключателем, расположенным на руч­ке двери� Если система распознает
пульт дистанционного управления, то замок двери отпирается и дверь можно открыть�
Чтобы открыть сначала заднюю дверь, потяните ручку задней двери один раз, чтобы отпереть замки всех дверей, затем потяните второй раз, чтобы от­крыть данную дверь�
Открывание любой другой двери, кроме двери водителя, всегда будет приводить к отпиранию замков всех дверей� Эту функцию нельзя настроить иначе�
Чтобы установить персональные настройки (замки каких дверей будут отпираться при открывании двери водителя), см� подраздел «Отпирание замков дверей с помощью системы дистанционной идентификации ключа» в разделе «Пользовательские на‑ стройки», стр. 4‑51
Запирание дверей с помощью систе­мы дистанционной идентификации ключа
Замки дверей запираются через несколько секунд, если все двери ав­томобиля закрыты и если по меньшей мере один из пультов дистанционного управления был удален из автомобиля�
Расстояние, на котором пульт дис­танционного управления находится от
автомобиля, значения не имеет� Чтобы настроить функцию автоматического запирания замков дверей при выходе из автомобиля, см� подраздел «За­пирание замков с помощью системы дистанционной идентификации клю­чей» в разделе «Пользовательские настройки», стр. 4‑51
Открывание крышки багажного отделения с помощью системы дис­танционной идентификации ключей
Если пульт дистанционного управления находится в зоне действия системы, то для того чтобы открыть крышку багажного отделения, нажмите кнопку отпирания, расположенную на крыш­ке – в зоне над регистрационным знаком� Более подробная информация приведена в подразделе «Багажное отделение», стр. 1‑20
Существует ряд условий, которые могут оказывать влияние на дальность зоны действия пульта дистанционного управления� См� «Система дистан‑
ционного управления замками (RKE)», стр. 1‑4
Page 12
Ключи, двери и окна1-8
Пульт дистанционного управления
с функцией дистанционного запуска
двигателя, без данной функции –
аналогично
(Запирание дверей): При однократ­ном нажатии данной кнопки все двери запираются� Если двери заперты, то замок крышки лючка заливной горлови­ны топливного бака также будет заперт�
При запирании автомобиля могут сработать указатели сигналов поворо­тов и звуковой сигнал� Чтобы запро­граммировать систему таким образом, чтобы указатели сигналов поворотов не мигали и звуковой сигнал не срабатывал при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления,
см� подраздел «Обратная связь при дистанционном запирании дверей» в разделе «Пользовательские настройки», стр. 4‑51
(Отпирание дверей): При однократ­ном нажатии данной кнопки будет отпираться только дверь водителя� Будут дважды мигать указатели поворотов�
Если в течение пяти секунд дважды нажать кнопку , будут отпираться замки всех дверей� Могут зажечься лампы плафонов освещения салона�
Чтобы запрограммировать действие системы таким образом, чтобы указа­тели поворотов не мигали и противо­туманные фары и фонари заднего хода оставались включенными в течение 20 секунд при отпирании замков с помощью системы дистанционной идентификации ключа, см� подраздел «Обратная связь при дистанционном отпирании дверей» в разделе «Пользо‑ вательские настройки», стр. 4‑51
Для программирования и вызова сохраненных настроек (при соответ­ствующей комплектации) нажмите кнопку на пульте дистанционного управления� См� «Сиденья с функцией сохранения настроек», стр. 2‑9
(Дистанционный запуск двигателя): При нажатии данной кнопки активирует­ся функция дистанционного запуска двигателя� См� «Система дистанцион‑ ного запуска двигателя», стр. 1‑12
(Дистанционное управление
приводом крышки багажного отделе­ния): При нажатии и удержании данной
кнопки нажатой отпирается крышка багажного отделения� Рычаг селектора автоматической коробки передач должен находиться в положении «Р» (Парковка) или рычаг механической коробки передач должен находиться в нейтраль­ном положении при задействованном стояночном тормозе�
(Определение местонахождения автомобиля/Сигнал тревоги): Кратковременное нажатие данной кнопки позволит определить местона­хождение вашего автомобиля� Троекратно сработают звуковой сигнал и указатели поворотов�
Для активации сигнала «Тревога» нажмите и удерживайте нажатой в течение трех секунд кнопку � При этом указатели поворотов будут мигать трижды, и в течение 30 секунд будет подаваться звуковой сигнал� Снова коротко нажмите кнопку , чтобы отключить сигнал�
Page 13
Ключи, двери и окна 1-9
Автомобиль поставляется с двумя пультами дистанционного управления� На крышке каждого пульта дистанци­онного управления указан его номер: «1» или «2»� Эти цифры относятся к водителям� Например, при использо­вании пульта дистанционного управ­ления с номером «1» будет выбрано положение сиденья с функцией вызова и сохранения настроек для водителя, пользующегося ключом с номером «1», если данная функция была активи­рована с помощью информационного центра� См� «Сиденья с функцией со‑
хранения настроек», стр. 2‑9 и «Поль‑ зовательские настройки», стр. 4‑51
Программирование пультов дистанционного управления
Управление может осуществляться только при помощи запрограммирован­ных пультов дистанционного управ­ления� Если пульт дистанционного управления был утерян или похищен, новый пульт необходимо приобрести и запрограммировать у официального дилера� Соответствующий блок управ­ления автомобиля может быть пере­программирован, поэтому потерянные или похищенные пульты дистанцион­ного управления управлять системами автомобиля больше не будут� Можно
запрограммировать до четырех пуль­тов дистанционного управления�
Программирование пультов дис­танционного управления с помощью запрограммированного пульта дис­танционного управления
Новый пульт дистанционного управ­ления может быть запрограммирован (при введении соответствующих дан­ных в соответствующий блок управ­ления автомобиля), если есть хотя бы один запрограммированный пульт дистанционного управления�
1� Выключите зажигание� 2� Поместите запрограммированный(е)
пульт(ы) дистанционного управле­ния в подстаканник� Необходимо, чтобы новый пульт дистанционного управления был при вас�
3� Вставьте ключ в замочный цилиндр,
расположенный на наружной сторо­не двери водителя�
4� Поверните ключ против часовой стрел-
ки пять раз в течение пяти секунд�
5� На дисплее информационного
центра (DIC) появится сообщение «READY TO LEARN ELECTRONIC KEY #2, 3, OR 4» (ВОЗМОЖНО ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРОН­НОГО КЛЮЧА № 2, 3, ИЛИ 4)�
6� Поместите новый пульт дистанци-
онного управления в карман для пульта дистанционного управления так, чтобы кнопки на пульте были обращены в сторону передней части автомобиля� Карман для пульта дистанционного управления находится в вещевом отделении центральной консоли, расположен­ном между сиденьями водителя и переднего пассажира�
Page 14
Ключи, двери и окна1-1010
7� После того как пульт дистанционно-
го управления будет запрограмми­рован, сработает звуковое пред­упреждение («бип»)� На дисплее информационного центра появится сообщение «READY TO LEARN ELECTRONIC KEY #3 OR 4» (ВОЗ­МОЖНО ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 ИЛИ
4) или «ЗАПРОГРАММИРОВАНО МАКСИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО ЭЛЕКТРОННЫХ КЛЮЧЕЙ)»�
8� Нажмите переключатель зажигания,
чтобы выйти из режима программи­рования�
9� Извлеките пульт дистанционного
управления из кармана вещевого отделения и дважды нажмите кнопку на пульте дистанционного управления�
10� Чтобы запрограммировать допол-
нительные пульты дистанционного управления, повторите шаги 6-9�
Программирование пультов дис­танционного управления без запро­граммированного пульта дистанци­онного управления
Если запрограммированные пульты дистанционного управления отсутству­ют, выполните следующее� Процесс программирования будет выполнять­ся в три цикла длительностью по 10 минут каждый�
1� Выключите зажигание�
2� Поместите новый пульт дистанцион-
ного управления в карман для пульта дистанционного управления так, что­бы кнопки на пульте были обращены в сторону передней части автомоби­ля� Карман для пульта дистанционно­го управления находится в вещевом
отделении центральной консоли,
расположенном между сиденьями
водителя и переднего пассажира� 3� Вставьте ключ в замочный цилиндр,
расположенный в двери водителя� 4� Поверните ключ против часовой
стрелки пять раз в течение пяти
секунд� 5� На дисплее информационного цен-
тра появится сообщение «PRESS
START CONTROL TO LEARN KEYS»
(НАЖМИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
ЗАЖИГАНИЯ,ЧТОБЫ НАЧАТЬ ПРО-
ЦЕСС ПРОГРАММИРОВАНИЯ)� 6� Нажмите переключатель зажигания� 7� На дисплее информационного
центра появится сообщение «LEARN
DELAY ACTIVE WAIT XX MIN» (ЗА-
ДЕРЖКА ПРОГРАММИРОВАНИЯ
АКТИВИРОВАНА, ЖДИТЕ ХХ МИ-
НУТ) и начнется обратный отсчет� 8� На дисплее информационного
центра снова появится сообще-
ние «PRESS START CONTROL TO
LEARN KEYS» (НАЖМИТЕ ПЕРЕ-
КЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ, ЧТОБЫ
НАЧАТЬ ПРОЦЕСС ПРОГРАММИ-
РОВАНИЯ)� 9� Снова нажмите переключатель
зажигания�
Page 15
Ключи, двери и окна 1-1111
10� Повторите шаги 7, 8 и 9� 11� На дисплее информационного цен-
тра появится сообщение «LEARN DELAY ACTIVE WAIT XX MIN» (ЗА­ДЕРЖКА ПРОГРАММИРОВАНИЯ АКТИВИРОВАНА, ЖДИТЕ ХХ МИ­НУТ) и начнется обратный отсчет�
12� Сработает звуковое предупреждение
(«бип»), и на дисплее информаци­онного центра появится сообщение «READY TO LEARN ELECTRONIC KEY # X» (ВОЗМОЖНО ПРОГРАМ­МИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № Х)� Данные, использовав­шиеся для всех пультов дистанцион­ного управления, введенные ранее, из блока управления удаляются�
13� После завершения программиро-
вания сработает звуковое пред­упреждение («бип»)� На дисплее информационного центра появится сообщение «READY TO LEARN ELECTRONIC KEY # 2» (ВОЗМОЖНО ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРОН­НОГО КЛЮЧА № 2)�
Чтобы запрограммировать допол­нительные пульты дистанционного управления, вставляйте каждый пульт дистанционного управления в карман для пульта дистанционного управления и не извлекайте пульт из
него до тех пор, пока не сработает соответствующее звуковое подтверж­дение («бип») и на дисплее информа­ционного центра не появится номер следующего электронного ключа� Можно запрограммировать до четырех пультов дистанционного управления� На дисплее информационного центра появится сообщение «MAXIMUM # ELECTRONIC KEYS LEARNED» (ЗА­ПРОГРАММИРОВАНО МАКСИМАЛЬ­НОЕ КОЛИЧЕСТВО ЭЛЕКТРОННЫХ КЛЮЧЕЙ), и произойдет выход из режима программирования�
Нажмите переключатель зажигания, чтобы завершить процесс програм­мирования�
14� Нажмите переключатель зажигания,
если процесс программирования завершен�
15� Нажмите кнопку на каждом новом
запрограммированном пуль­те дистан ционного управления, чтобы завершить процесс програм­мирования�
Запуск двигателя при разряжен­ном элементе питания пульта дистанционного управления
При появлении на дисплее информаци­онного центра сообщения «REPLACE
BATTERY IN REMOTE KEY» (ЗАМЕ-
НИТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ ПУЛЬТА
ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ) не-
обходимо выполнить замену элемента
питания� Более подробная информация
приведена в подразделе «Замена эле-
мента питания в пульте дистанционного
управления» в разделе«Сообщения
о ключах и замках», стр. 4‑41
Если элемент питания пульта дистан-
ционного управления разряжен, при
попытке запуска двигателя на дисплее
информационного центра (DIC) может
появиться сообщение «ELECTRONIC
KEY NOT DETECTED» (ЭЛЕКТРОННЫЕ
КЛЮЧИ НЕ ОБНАРУЖЕНЫ)� Чтобы за-
пустить двигатель, поместите пульт дис-
танционного управления в карман для
пульта в вещевом отделении централь-
ной консоли так, чтобы кнопки пульта
были обращены к передней части
автомобиля� Затем, переместив рычаг
селектора в положение «P» (Парковка)
или «N» (Нейтраль), нажмите педаль
тормоза и переключатель зажигания�
Более подробная информация при-
ведена в разделе «Запуск двигателя»,
стр. 8‑21� При первой же возможности
замените элемент питания пульта дис-
танционного управления�
Page 16
Ключи, двери и окна1-1212
Замена элемента питания
Важно: При замене элемента пита­ния не прикасайтесь к элементам электронной схемы пульта дистан­ционного управления. Они могут быть повреждены разрядом стати­ческого электричества, накапливаю­щимся на человеке.
1� Извлеките ключ из пульта дистан-
ционного управления, нажав узкую кнопку, расположенную в нижней части пульта дистанционного управ­ления� Не извлекайте ключ без нажатия кнопки�
2� Раскройте корпус пульта дистан-
ционного управления с помощью плоского тонкого предмета (напри-
мер, монеты), вставив его в выемку, расположенную сбоку корпуса пуль­та дистанционного управления�
Не пытайтесь раскрыть корпус пульта дистанционного управления с помощью плоского тонкого пред­мета (например, монеты), вставив его в прорезь для механического ключа� Это приведет к повреждению пульта�
3� Извлеките разряженный элемент
питания� Не используйте для этого металлические предметы�
4� Установите новый элемент питания
так, чтобы «положительный» полюс был обращен вверх� Для замены необходимо использовать элемент питания CR2032 или аналогичный�
5� Соедините между собой элементы
корпуса пульта дистанционного управления�
6� Снова вставьте механический ключ
в пульт дистанционного управления�
Система дистанционного запуска двигателя
Данный автомобиль может быть обору­дован системой дистанционного запуска двигателя, которая позволяет запускать двигатель, находясь вне автомобиля�
(Функция дистанционного пуска двигателя): Если автомобиль оборудован системой дистанционного запуска двигателя, то на пульте дистан­ционного управления будет находиться данная кнопка�
В зависимости от наружной темпера­туры воздуха и температуры внутри автомобиля начнет работать система климат-контроля с целью обогрева или охлаждения пассажирского салона� При низкой температуре наружного воздуха включится обдув ветрового стекла и/ или электрообогреватель заднего стекла� Если автомобиль оборудован сиденьями с электрообогревом, при дистанционном запуске двигателя в хо­лодную погоду может также включиться обогрев сидений� Нормальный режим работы системы климат-контроля воз­обновится после того, как будет выбран режим ON/RUN замка/переключателя зажигания� См� «Двухзонная система климат‑контроля», стр. 7‑1
Page 17
Ключи, двери и окна 1-1313
Законы, действующие в некоторых странах и регионах, могут ограничи­вать или запрещать использование систем дистанционного запуска двигателя� Например, по требованию законодательства некоторых регио­нов автомобиль, двигатель которого запускается дистанционно, должен находиться в зоне прямой видимости� Ознакомьтесь с соответствующими требованиями местного законодатель­ства в отношении систем дистанцион­ного пуска двигателя�
Если запас топлива в топливном баке вашего автомобиля подходит к концу, не пользуйтесь функцией дистан­ционного запуска двигателя� В ходе прогрева может быть выработано все оставшееся топливо�
При оборудовании автомобиля систе­мой дистанционного пуска двигателя количество функций, которыми можно управлять с помощью пульта дистан­ционного управления, увеличивается� Но во время работы двигателя радиус действия пульта дистанционного управления может уменьшаться�
На действие пульта дистанционного управления могут повлиять и другие факторы; см� «Система дистанционно‑ го управления замками (RKE)», стр. 1‑4
Запуск двигателя с помощью системы дистанционного запуска двигателя
Для дистанционного запуска двигателя: 1� Направьте пульт дистанционного
управления на автомобиль и коротко нажмите кнопку на пульте дистанционного управления�
2� Нажмите и удерживайте нажатой
кнопку в течение по меньшей мере четырех секунд или до тех пор, пока не начнут мигать указате­ли поворотов� Включатся габарит­ные огни и будут гореть до тех пор, пока работает двигатель� Двери автомобиля будут заперты�
3� Для начала движения нажмите
педаль тормоза и выберите режим ON/RUN замка/переключателя за­жигания�
Спустя 10 минут после дистанци­онного запуска двигателя он будет автоматически заглушен, если не был установлен другой промежуток времени или если не был выбран режим ОN/RUN замка/переключате­ля зажигания�
Увеличение времени работы двигателя при дистанционном запуске
Для увеличения длительности работы двигателя на 10 минут повторите шаги 1 и 2, пока двигатель еще работа­ет� Длительность работы двигателя при дистанционном запуске можно увеличить только в том случае, если это первый дистанционной запуск двигателя с момента последней по­ездки� Длительность работы двигателя при дистанционном запуске двигателя можно увеличить только один раз�
Процедурой дистанционного запуска двигателя можно воспользоваться снова до истечения первого 10-минут­ного периода, при этом отсчет времени закончится, и начнется отсчет второго 10-минутного периода�
Например, если повторно нажать сначала кнопку , а затем кнопку после того, как двигатель уже прорабо­тал 5 минут, система продолжит работу еще в течение 10 минут, и общая длительность прогрева двигателя составит 15 минут�
Page 18
Ключи, двери и окна1-1414
Запустить или попытаться запустить двигатель дистанционно между вклю­чением и выключением зажигания можно только два раза�
После того как двигатель был дистан­ционно запущен два раза, необходимо включить и выключить зажигание, пре­жде чем можно будет воспользоваться процедурой дистанционного запуска снова�
Останов двигателя после дистанционного запуска
Чтобы заглушить двигатель после дис­танционного запуска, выполните одно из следующих действий:
• Удерживайте кнопку нажатой до тех пор, пока не погаснут габарит­ные огни�
• Включите аварийную световую сигнализацию�
• Включите зажигание, а затем вы­ключите его�
Условия, при которых система дистанционного запуска двигателя не действует
Функция дистанционного запуска двигателя не может быть активирована при одном из следующих условий:
• Замок/переключатель зажигания на­ходится в любом положении, кроме LOCK/OFF�
• Пульт дистанционного управления находится в автомобиле�
• Не закрыт капот двигателя�
• Включена аварийная световая сиг­нализация�
• Обнаружена неисправность в систе­ме управления двигателем�
• Температура охлаждающей жидко­сти двигателя превышает норму�
• Давление моторного масла ниже нормы�
• Дистанционный запуск двигателя уже был выполнен дважды� Макси­мальное количество дистанционных запусков или попыток запуска двига­теля между включением и выключе­нием зажигания – два�
Замки дверей (седан)
ВНИМАНИЕ
Незапертые двери могут создавать опасность�
• Пассажиры, особенно дети, могут легко открыть двери и выпасть из движущегося автомобиля� Ког­да дверь заперта, ее невозможно открыть при помощи ручки� Неза­пертые двери повышают вероят­ность выпадения из автомобиля в случае дорожно-транспортного происшествия� Поэтому во время движения автомобиля водитель и все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопас­ности, а все двери должны быть заперты�
(см� продолжение)
Page 19
Ключи, двери и окна 1-1515
ВНИМАНИЕ (продолжение)
• Маленькие дети, которые могут забраться в незапертый авто­мобиль, иногда не способны по­кинуть его� Дети могут пострадать от перегрева, получить увечье или даже погибнуть от теплового удара� Всегда запирайте автомо­биль, когда покидаете его�
• Возможны случаи нежелатель­ного вторжения посторонних в автомобиль, когда он движется на малой скорости или стоит на месте� Этого не случится, если двери заперты�
Существует несколько способов за­пирания и отпирания замков�
Находясь снаружи, используйте ключ или нажмите кнопку запирания/отпира­ния дверей на пульте дистанционного управления� См� «Пользование си‑
стемой дистанционного управления замками (RKE) (доступ с ключом)», стр. 1‑5 или «Пользование системой дистанционного управления замками (RKE) (доступ без ключа)», стр. 1‑7
Чтобы открыть дверь автомобиля, обо­рудованного системой дистанционной идентификации ключа, потяните за ручку двери, имея при себе пульт дис­танционного управления� См� «Поль‑
зование системой дистанционного управления замками (RKE) (доступ с ключом)», стр. 1‑5 или «Пользование системой дистанционного управ‑ ления замками (RKE) (доступ без ключа)», стр. 1‑7
Если окна автомобиля открыты, а двери заперты, не пытайтесь открыть дверь изнутри через оконный проем, поскольку вы спровоцируете срабаты­вание сигнализации охранной системы�
Чтобы открыть дверь, находясь внутри автомобиля, нажмите центральный выключатель блокировки замков, расположенный на панели обивки передней двери� См� «Центральный
выключатель блокировки замков», стр. 1‑18
Чтобы открыть задние двери, нажмите или потяните кнопку запирания замка двери, расположенную в верхней части обивки двери – около окна�
Чтобы отпереть или запереть крышку лючка заливной горловины топливного бака, используйте пульт дистанционно­го управления или кнопку блокировки замков, находясь внутри автомобиля�
Page 20
Ключи, двери и окна1-1616
Замки дверей (купе)
ВНИМАНИЕ
Незапертые двери могут создавать опасность�
• Пассажиры, особенно дети, могут легко открыть двери и выпасть из движущегося автомобиля� Когда дверь заперта, она случайно не откроется� Незапертые двери по­вышают вероятность выпадения из автомобиля в случае дорожно­транспортного происшествия� Поэтому правильно пользуйтесь ремнями безопасности и за­пирайте двери во время любой поездки�
(см� продолжение)
ВНИМАНИЕ (продолжение)
• Маленькие дети, которые могут забраться в незапертый авто­мобиль, иногда не способны по­кинуть его� Дети могут пострадать от перегрева, получить увечье или даже погибнуть от теплового удара� Всегда запирайте автомо­биль, когда покидаете его�
• Возможны случаи нежелатель­ного вторжения посторонних в автомобиль, когда он движется на малой скорости или стоит на месте� Этого не случится, если двери заперты�
Для управления замками дверей при нахождении снаружи автомобиля нажмите кнопку или на пульте дистанционного управления�
A� Сенсорный выключатель на ручке
двери B� Кнопка запирания замка двери C� Кнопка центрального выключателя
блокировки замков
Page 21
Ключи, двери и окна 1-1717
Возьмитесь за сенсорный выключатель (A) ручки двери; при этом необходимо иметь при себе пульт дистанционного управления� См� «Пользование си‑
стемой дистанционного управления замками (RKE) (доступ с ключом)», стр. 1‑5 или «Пользование системой дистанционного управления замками (RKE) (доступ без ключа)», стр. 1‑7
При отпирании замка двери пассажира отпирается также дверь водителя�
Для отпирания двери изнутри исполь­зуйте кнопку (C) центрального выклю­чателя блокировки замков� См� «Цен‑
тральный выключатель блокировки замков», стр. 1‑18
Чтобы открыть дверь изнутри, нажмите кнопку (B) отпирания замка двери� При нажатии данной кнопки слышен тональный звуковой сигнал�
Если аккумуляторная батарея авто­мобиля разряжена, дверь водителя можно открыть вручную�
• Находясь внутри автомобиля, потя­ните ручку отпирания замка двери�
• Находясь снаружи автомобиля, для открывания крышки багажного отделения воспользуйтесь ключом� Затем потяните рукоятку отпирания двери, расположенную под полкой для хранения мелкого багажа в верхней части багажного отде­ления, чтобы отпереть и открыть дверь водителя�
Page 22
Ключи, двери и окна1-1818
Функция централизован­ного отпирания замков
Данный автомобиль оборудован функ­цией централизованного отпирания замков дверей� При отпирании двери водителя можно отпереть остальные замки, удерживая ключ в повернутом положении течение нескольких секунд или быстро дважды повернув ключ в замочном цилиндре�
Центральный выключа­тель блокировки замков
Кнопки центрального выключателя блокировки замков расположены на па­нелях обивки передних дверей�
(Отпирание дверей): При нажатии
данной кнопки замки дверей отпираются�
(Запирание дверей): Извлеките ключ из замка зажигания и нажмите данную кнопку, чтобы запереть все замки�
Функция задержки запирания замков
Данная функция позволяет задержи­вать запирание замков дверей�
Если кнопка центрального выключателя блокировки будет нажата, когда ключ не находится в замке зажигания, а дверь водителя открыта, прозвучит звуковое предупреждение («колокольчик»), ука­зывая на то, что активирована функция задержки запирания замков�
Если все двери автомобиля закрыты, они автоматически будут заперты через 5 секунд� Если какая-либо из дверей будет открыта до истечения 5-секундного периода, то при закрыва­нии двери начнется отсчет следующих пяти секунд, по истечении которых все двери будут заперты�
Вы можете нажать кнопку запирания дверей еще раз или аналогичную кноп­ку на пульте дистанционного управле­ния, чтобы отменить действие данной функции и запереть двери немедленно�
Функция автоматического запирания замков
На автомобилях с автоматической ко­робкой передач двери будут запирать­ся автоматически после закрывания всех дверей, если включено зажигание и рычаг селектора выведен из положе­ния «Р» (Парковка)� Замки автоматиче­ски отопрутся, если движение автомо­биля прекратится и рычаг селектора будет установлен в положение «Р» (Парковка)�
На автомобилях с механической короб­кой передач двери будут запираться автоматически после того, как скорость движения автомобиля достигнет 8 км/ч� Замки дверей автоматически отопрут­ся, когда из замка зажигания будет извлечен ключ�
Если кому-либо необходимо выйти из автомобиля, а после этого нужно снова запереть двери, используйте центральный выключатель блокировки замков или механизм ручного запира­ния дверей�
Центральный выключатель блокиров­ки замков можно запрограммировать с помощью информационного центра� См� «Пользовательские настройки», стр. 4‑51
Page 23
Ключи, двери и окна 1-1919
Функция защиты от запирания ключа/пульта дистанционного управления в автомобиле
Если кнопка центрального выклю­чателя блокировки будет нажата, когда дверь водителя открыта, и ключ находится в замке зажигания, то все замки будут заперты и только замок двери водителя разблокируется� Если двери закрыты, их можно запереть с помощью пульта дистанционного управления системы дистанционного управления замками� При запирании автомобиля убедитесь в том, что из замка зажигания извлечен ключ�
Данная функция может быть отключе­на нажатием кнопки запирания замков на пульте дистанционного управления или с помощью повторного нажатия кнопки центрального выключателя блокировки замков�
Функция защиты от случайного отпирания
Автомобиль оборудован функцией за­щиты от случайного отпирания задних дверей� Данная функция предотвраща­ет открывание задних дверей изнутри пассажирами, находящимися на за­днем сиденье�
Табличка с указанием положения
«заперто» замка двери
Приводы блокировки замков задних две­рей с функцией защиты от случайного отпирания расположены на торцевой ча­сти каждой двери� Чтобы получить к ним доступ, необходимо открыть задние
двери� Табличка с указанием положений привода расположена около замка�
Чтобы активировать функцию защиты от случайного отпирания:
1� Вставьте ключ в прорезь приво-
да блокировки замка и поверните его таким образом, чтобы прорезь находилась в горизонтальном по-
ложении� 2� Закройте дверь� Если необходимо открыть заднюю
дверь, когда прорезь привода блоки­ровки замка установлена в горизон­тальное положение:
1� Отоприте дверь с помощью пульта
дистанционного управления (при
соответствующей комплектации),
кнопки центрального выключателя
блокировки замков или кнопки за-
пирания замка задней двери� 2�
Откройте дверь с наружной стороны� Чтобы отключить функцию защиты от
случайного отпирания: 1� Отоприте дверь и откройте ее сна-
ружи� 2� Вставьте ключ в прорезь привода
блокировки замка и поверните его
таким образом, чтобы прорезь нахо-
дилась в вертикальном положении�
Page 24
Ключи, двери и окна1-2020
Двери
Багажное отделение
ВНИМАНИЕ
Движение с открытой крышкой багажного отделения либо в тех случаях, когда крышка закрыта не полностью при транспортировке длинномерных предметов, очень опасно, поскольку внутрь автомо­биля могут попадать отработавшие газы� В состав отработавших газов, выделяемых двигателем, входит окись углерода (CO) – газ без цвета и запаха� Попадание данного газа в организм человека может привести к потере сознания и даже смерти�
(см� продолжение)
ВНИМАНИЕ (продолжение)
В случае, когда приходится ехать с открытой крышкой багажного от­деления:
• Закройте все окна�
• Полностью откройте жалюзи вентиляции, расположенные на приборной панели или под ней�
• Установите регулировки систе­мы климат-контроля в режим, при котором внутрь автомобиля поступает наружный воздух, и режим максимальной скоро­сти вентилятора� См� «Система климат-контроля» в Указателе�
• Если автомобиль оборудован электроприводом открывания/ закрывания крышки багажного отделения, отключите привод�
Более подробная информация об окиси углерода приводится в под­разделе «Отработавшие газы», стр. 8‑26
Кнопка отпирания крышки багажного отделения
Кнопка дистанционного отпирания крышки багажного отделения находится на панели обивки двери водителя�
На автомобилях, оборудованных авто­матической коробкой передач, рычаг селектора должен находиться в положе­нии «Р» (Парковка) или «N» (Нейтраль)� На автомобилях, оборудованных механической коробкой передач, рычаг переключения передач должен на­ходиться в нейтральном положении при задействованном стояночном тормозе�
Нажмите данную кнопку, чтобы открыть крышку багажного отделения, или на­жмите кнопку на пульте дистанционно­го управления, на которой изображена крышка багажного отделения�
Page 25
Ключи, двери и окна 1-2121
На автомобилях, оборудованных си­стемой дистанционной идентификации ключа, крышку багажного отделения можно открыть, нажав кнопку отпирания багажного отделения, расположенную над регистрационным знаком автомоби­ля� Рычаг селектора должен находиться в положении «Р» (Парковка), а пульт дистанционного управления – в радиусе трех метров от багажного отделения�
Если аккумуляторная батарея автомо­биля разрядилась, доступ к багажному отделению можно получить следую­щим образом�
На автомобилях с люком в спинке заднего сиденья для транспортировки длинномерных предметов:
1� Откиньте подлокотник заднего
сиденья вниз и откройте люк для транспортировки длинномерных предметов� Более подробная инфор­мация приведена в подразделе «Люк для транспортировки длинномерных предметов в заднем сиденье»�
2� Протяните руку вверх через люк
и найдите рукоятку аварийного от­пирания крышки багажного отделе­ния� Более подробная информация приведена в подразделе «Рукоятка аварийного отпирания крышки ба­гажного отделения»�
3� Потяните рукоятку, чтобы открыть
крышку багажного отделения�
На автомобилях, оборудованных задним сиденьем со спинкой, склады­вающейся по частям:
1� Сложите спинки заднего сиденья�
См� «Заднее сиденье», стр. 2‑13
2� Протяните руку вверх через люк
и найдите рукоятку отпирания крышки багажного отделения�
3� Потяните рукоятку, чтобы открыть
крышку багажного отделения�
Закройте крышку багажного отделения, потянув рукоятку� Не используйте ру­коятку в качестве элемента крепления багажа�
Люк в заднем сиденье для транспортировки длинномерных предметов
Если автомобиль оборудован люком в заднем сиденье для транспортировки длинномерных предметов, с его помо­щью можно получить доступ к багажно­му отделению� Это особенно полезно при транспортировке длинномерных предметов�
Чтобы открыть люк, потяните вниз подлокотник заднего сиденья� Затем потяните рычаг до отказа вниз, чтобы открыть люк�
Чтобы закрыть люк, установите его в исходное положение� Затем попы­тайтесь открыть люк, не трогая рычаг, чтобы убедиться в том, что крышка люка надежно зафиксирована�
Page 26
Ключи, двери и окна1-2222
Рукоятка аварийного отпирания крышки багажного отделения
Важно: Не используйте рукоятку аварийного отпирания крышки ба­гажного отделения в качестве опоры при креплении багажа в багажном отделении, поскольку это может привести к повреждению рукоятки.
Данная рукоятка предназначена только для того, чтобы человек, оказавшийся запертым в багажном отделении, смог открыть крышку багажного отделения изнутри.
На задней стенке багажного отделения расположена рукоятка аварийного от­пирания крышки багажного отделения, которая может светиться в темноте� После того как на данную рукоятку попадает свет, она отражает свет и ста­новится хорошо различимой� Потяните рукоятку по направлению к передней части автомобиля, чтобы открыть крышку багажного отделения, находясь внутри него�
Охранные системы
Данный автомобиль оборудован охран­ными системами, однако возможность его угона полностью не исключена�
Сигнализация охранной системы
Данный автомобиль может быть оборудован сигнализацией охранной системы�
Контрольная лампа охранной систе­мы, расположенная на комбинации приборов, загорается при активации системы�
Page 27
Ключи, двери и окна 1-2323
Включение системы
Для включения системы: 1� Откройте дверь� 2� Заприте замок двери с помощью
пульта дистанционного управления� Контрольная лампа охранной систе­мы должна загореться и не гаснуть�
3� Закройте все двери� Контрольная
лампа охранной системы должна погаснуть по истечении 30 секунд� Режим охраны не будет включен до тех пор, пока контрольная лампа не погаснет�
Если запертая дверь или крышка багажного отделения будет открыта без использования ключа или пульта дистанционного управления, на 10 се­кунд активируется режим подготовки к срабатыванию системы охранной сигнализации� При этом в режиме ча­стичной громкости подается звуковой сигнал (автомобиля), и мигают фары� Если в течение 10 секунд не пере­вести ключ (переключатель) зажига­ния в положение «START» или если нажатием кнопки на пульте дистанци­онного управления не будут отперты замки дверей, сработает сигнализация охранной системы� При этом в течение 30 секунд будут мигать фары и по-
даваться звуковой сигнал, затем они отключаются для предотвращения раз­ряда аккумуляторной батареи�
Охранная система не будет сраба­тывать, если двери были заперты с помощью ключа или выключателя блокировки замков� Охранная система активируется, только если запирание производилось при открытой двери с использованием центрального вы­ключателя блокировки замков или с помощью пульта дистанционного управления� Необходимо также пом­нить о том, что после срабатывания охранной сигнализации для пуска дви­гателя будет необходимо использовать правильно запрограммированный ключ зажигания�
Для предотвращения случайного срабатывания сигнализации охранной системы:
• Заприте автомобиль с помощью ключа после того, как были закрыты двери�
• Всегда отпирайте автомобиль с помощью пульта дистанционного управления или ключа� Отпирание дверей любым другим способом приведет к срабатыванию охранной сигнализации�
Чтобы отключить сигнализацию охран­ной системы, нажмите кнопку отпира­ния дверей на пульте дистанционного управления�
Признаки попыток несанкцио­нированного проникновения в автомобиль
Если после нажатия кнопки сработа­ет звуковой сигнал, значит автомобиль подвергся попытке несанкционирован­ного проникновения�
Если сработала сигнализация охран­ной системы, то на дисплее информа­ционного центра появится сообщение «THEFT ATTEMPTED» (ПОПЫТКА НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО ПРО­НИКНОВЕНИЯ)� Более подробная информация приведена в подразделе
«Сообщения, связанные с охранной системой», стр. 4‑48
Page 28
Ключи, двери и окна1-2424
Действие системы иммобилайзера (доступ с ключом)
Данный автомобиль оборудован пас­сивной охранной системой�
Она не требует принудительного вклю­чения или выключения�
Система автоматически активируется при извлечении ключа из замка за­жигания�
Система автоматически отключается при включении зажигания с помощью надлежащего ключа� В ключе находит­ся транспондер, с помощью которого в блок управления иммобилайзером передаются соответствующие данные, в результате чего система иммоби­лайзера автоматически отключается� Запуск двигателя невозможен, если ключ поврежден�
При возникновении неисправностей в системе во время ее активации или деактивации загорается контрольная лампа охранной системы, расположен­ная на комбинации приборов�
В момент запуска двигателя при вклю­чении зажигания ненадолго загорается контрольная лампа охранной системы�
Если двигатель не запускается, а кон­трольная лампа охранной системы гореть не перестает, это может сви­детельствовать о неисправности си­стемы� Выключите зажигание и снова попробуйте запустить двигатель�
Если двигатель не запускается, на клю­че нет видимых повреждений или контрольная лампа продолжает гореть, попробуйте другой ключ�
Если двигатель не удается запустить и с помощью другого ключа, необхо­димо обратиться в авторизованный сервисный центр� Если при использо­вании запасного ключа двигатель за­пускается, возможно, первый ключ был поврежден� Для ремонта системы и из­готовления нового ключа обратитесь в авторизованный сервисный центр�
Охранная система позволяет програм­мировать транспондеры новых ключей или ключей, предоставляемых при замене� Для одного автомобиля можно запрограммировать до 10 ключей� Описанная ниже процедура выполня­ется только для программирования дополнительных ключей�
Чтобы запрограммировать дополни­тельный ключ:
1� Убедитесь в том, что на новом
ключе есть значок �
2� Вставьте в замок зажигания
действующий ключ и запустите дви­гатель� Если двигатель не запуска­ется, обратитесь в авторизованный сервисный центр�
Page 29
Ключи, двери и окна 1-2525
3� После запуска двигателя установите
ключ в положение LOCK/OFF и из­влеките его из замка зажигания�
4� Вставьте ключ, который необходимо
запрограммировать, в замок за­жигания и установите его в положе­ние ON/RUN в течение пяти секунд с того момента, как при выполнении шага 3 предыдущий ключ был пере­веден в положение LOCK/OFF�
5� После завершения программиро-
вания ключа контрольная лампа охранной системы погаснет� В за­висимости от того, насколько быстро программируется ключ, можно не успеть заметить, как загоралась кон­трольная лампа охранной системы�
6� Если необходимо запрограммиро-
вать другие дополнительные ключи, повторите шаги 1-4�
Не оставляйте ключи и устройства отключения охранной системы в авто­мобиле�
Действие системы иммобилайзера (доступ без ключа)
Данный автомобиль оборудован пас­сивной охранной системой (системой иммобилайзера)�
Она не требует принудительного вклю­чения или выключения�
При выборе режима LOCK/OFF пере­ключателя зажигания система иммоби­лайзера активируется автоматически�
Система иммобилайзера отключается при нажатии переключателя зажига­ния, если запрограммированный пульт дистанционного управления находится в автомобиле�
При возникновении неисправностей в системе во время ее активации или деактивации загорается контрольная лампа охранной системы, расположен­ная в комбинации приборов�
Можно запрограммировать один пульт или большее количество пультов дис­танционного управления, которые будут работать с блоком управления систе­мой иммобилайзера� Двигатель автомо­биля можно запустить только при помо­щи правильно запрограммированного пульта дистанционного управления� Если пульт дистанционного управления был поврежден, могут возникнуть про­блемы с запуском двигателя�
В момент запуска двигателя при вклю­чении зажигания ненадолго загорается контрольная лампа охранной системы�
Если двигатель не запускается, а кон­трольная лампа охранной системы не гаснет, это может свидетельствовать о неисправности системы� Выключите зажигание и снова попробуйте запу­стить двигатель�
Если переключатель зажигания не пово­рачивается, а на пульте дистанционного управления нет видимых повреждений, попробуйте другой пульт дистанцион­ного управления� Или попробуйте поло­жить пульт дистанционного управления в предназначенный для него карман, расположенный в центральной консоли� См� подраздел «Электронный ключ не обнаружен» в разделе «Сообщения о ключах и замках», стр. 4‑41
Page 30
Ключи, двери и окна1-2626
Если переключатель зажигания не поворачивается и при использовании другого пульта, необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр� Если переключатель зажигания не по­ворачивается, возможно, первый пульт дистанционного управления неис­правен� Обратитесь в авторизованный сервисный центр�
Система иммобилайзера способна определять новые или запасные пуль­ты дистанционного управления� Для одного автомобиля можно запрограм­мировать до четырех пультов дис­танционного управления� См� «Поль‑
зование системой дистанционного управления замками (RKE) (доступ с ключом)», стр. 1‑5 или «Пользование системой дистанционного управ‑ ления замками (RKE) (доступ без ключа)», стр. 1‑7
Не оставляйте ключи и устройства отключения охранной системы в авто­мобиле�
Наружные зеркала заднего вида
Панорамное зеркало заднего вида
ВНИМАНИЕ
Объекты, отражающиеся в пано­рамном зеркале, например автомо­били, кажутся более удаленными по сравнению с реальным расстоя­нием до них� Поэтому при резком перестроении в правый ряд может произойти столкновение с автомо­билем, движущимся по соседней полосе, расположенной справа� Перед совершением такого маневра необходимо дополнительно оценить дистанцию при помощи внутреннего зеркала заднего вида, или оглянув­шись через плечо�
Со стороны переднего пассажира устанавливается панорамное зеркало заднего вида� Выпуклая поверхность панорамного зеркала расширяет зону обзора назад с места водителя�
Наружные зеркала заднего вида с электриче­ской регулировкой
Панель управления наружными зер­калами заднего вида с электрической регулировкой находится в подлокотни­ке двери водителя�
Для регулировки положения наружных зеркал:
1� Нажмите кнопку или для
выбора зеркала со стороны водителя или со стороны переднего пассажира�
2� Нажмите одну из четырех стрелок,
чтобы отрегулировать положение зеркала�
3� Повторно нажмите кнопку или
для отмены выбора зеркала�
Page 31
Ключи, двери и окна 1-2727
Наружные зеркала заднего вида с функцией склады­вания/раскладывания
Панель управления наружными зер­калами заднего вида с электрической регулировкой находится в подлокотни­ке двери водителя�
1� Нажмите кнопку (A), чтобы разло-
жить зеркала (установить в рабочее положение)
2� Нажмите кнопку (В), чтобы сложить
зеркала�
Настройка электроприводов зеркал с функцией складыва­ния/раскладывания
Настройку электроприводов зеркал необходимо выполнить, если:
• На пути зеркал при складывании возникли препятствия�
• Зеркала были сложены/разложены вручную�
• Зеркала вибрируют при нормальной скорости движения автомобиля�
Для обновления настроек электропри­водов зеркал однократно полностью сложите и разложите их, нажимая со­ответствующие кнопки переключателя� В ходе обновления настроек электро­приводов может возникать характер­ный звук� Это не является признаком неисправности�
Наружные зеркала заднего вида с электрообогревом
(Электрообогреватель заднего
стекла): При нажатии данной кнопки
включаются электрообогреватели наружных зеркал заднего вида�
См� «Двухзонная система климат‑ контроля», стр. 7‑1
Внутреннее зеркало заднего вида
Внутреннее зеркало заднего вида с функцией затемнения
На автомобилях, оборудованных внутренним зеркалом заднего вида с функцией затемнения, яркость света, отражающегося от зеркала, автомати­чески уменьшается�
Если автомобиль оборудован камерой заднего обзора (RVC), см� «Камера за‑ днего обзора (RVC)», стр. 8‑51
Очистка зеркала
Не наносите жидкость для очистки сте­кол непосредственно на поверхность зеркал� Для очистки зеркал используй­те мягкую ткань, смоченную в воде�
Page 32
Ключи, двери и окна1-2828
Окна
ВНИМАНИЕ
Оставлять детей, а также взрослых, находящихся в беспомощном со­стоянии, или домашних животных в автомобиле с закрытыми окнами очень опасно� Они могут пострадать от перегрева, получить травму или даже погибнуть от теплового удара� Не оставляйте детей, взрослых, на­ходящихся в беспомощном состоя­нии, и домашних животных в запер­том автомобиле с закрытыми окнами в теплую или жаркую погоду�
При разработке формы кузова авто­мобиля особое внимание обращалось на снижение его аэродинамического сопротивления для достижения мини­мально возможного расхода топлива� Во время движения с открытым окном одной из задних дверей и закрытыми окнами передних дверей может возни­кать пульсирующий шум� Для уменьше­ния уровня этого шума откройте окна передних дверей или вентиляционный люк в крыше (при соответствующей комплектации)�
Окна с электрическими стеклоподъемниками
ВНИМАНИЕ
Не оставляйте ключи в замке зажи­гания, когда в автомобиле находятся дети� Это может привести к тяжелым травмам и даже гибели детей или других людей� Дети могут включить электрические стеклоподъемники, использовать другие органы управ­ления автомобиля или даже запу­стить двигатель и начать движение� Если к приводам стеклоподъемников подается питание, дети могут по­лучить серьезные травмы и даже по­гибнуть, если будут зажаты стеклом закрывающегося окна� Не остав­ляйте ключи в замке зажигания или автомобиле при нахождении в нем детей�
При нахождении детей на задних сиденьях пользуйтесь выключателем блокировки электроприводов стекло­подъемников, чтобы не допустить случайного открывания и закрыва­ния окон�
Page 33
Ключи, двери и окна 1-2929
Со стороны водителя
Панель переключателей электрических стеклоподъемников, расположенная на двери водителя, используется для управ­ления электрическими стеклоподъемни­ками всех окон� Переключатель на двери переднего пассажира используется для управления только данным окном�
Чтобы открыть окно, нажмите клавишу переключателя� Чтобы закрыть окно, по­тяните клавишу переключателя вверх�
Режим задержки отключения питания до­полнительного оборудования позволяет использовать электрические стекло­подъемники даже после выключения за­жигания� Более подробная информация приведена в разделе «Режим задержки
отключения питания дополнительного электрооборудования», стр. 8‑23
Функция автоматического открывания/закрывания окон
Стеклоподъемники с функцией автома­тического опускания/подъема стекла позволяют открывать/закрывать окна без удерживания клавиши переключа­теля в соответствующем положении�
Для активации функции автоматиче­ского открывания/закрывания окна на­жмите/потяните клавишу переключателя вниз/вверх до отказа и отпустите ее�
Автоматическое опускание стекла мож­но в любой момент прервать, коротко нажав или потянув вверх клавишу переключателя�
Функция автоматической защи­ты от защемления
Если какой-либо предмет находится на пути стекла, когда активна функция ав­томатического закрывания окна, стекло прекращает движение и начинает опу­скаться до определенного положения� Погодные условия, такие как наледь, могут также привести к реверсирова­нию привода стеклоподъемника (опу­сканию стекла)� Привод стеклоподъ­емника вернется в нормальный режим работы после того, как препятствия будут устранены�
Отключение функции автомати­ческой защиты от защемления
ВНИМАНИЕ
Когда автоматическая защита от за­щемления принудительно отключена, стекло не будет "откатываться" при сопротивлении его движению� Это может повлечь травмирование людей, либо повреждение стекла� Прежде, чем вы отключите функцию автомати­ческой защиты от защемления, убе­дитесь, что на пути движения стекла отсутствуют помехи любого рода�
В случае крайней необходимости функ­цию защиты от защемления можно временно принудительно отключить� Потяните клавишу переключателя вверх до второго положения� Стекло будет подниматься до тех пор, пока вы удерживаете клавишу переключателя в таком положении� После отпуска­ния клавиши переключателя режим автоматического управления приводом стеклоподъемника вновь активируется�
В данном режиме окна можно закрывать, даже если на пути движения стекол есть препятствия� Применяйте принудитель­ное отключение защиты от защемления с крайней осмотрительностью�
Page 34
Ключи, двери и окна1-3030
Программирование приводов окон с электрическими стекло­подъемниками
Если аккумуляторная батарея автомо­биля заряжалась, отсоединялась или сильно разряжена, может потребовать­ся перепрограммирование приводов стеклоподъемников для активации функции автоматического закрывания окон� Перед перепрограммированием замените или зарядите аккумулятор­ную батарею автомобиля�
Для программирования приводов передних стеклоподъемников выполни­те следующее:
1� Выберете режим ACC/ACCESSORY,
ON/RUN или активируйте режим за­держки отключения питания допол­нительного оборудования; закройте все двери�
2� Нажмите и удерживайте переключа-
тель стеклоподъемника нажатым до тех пор, пока стекло полностью не опустится�
3� Удерживайте переключатель
стеклоподъемника нажатым вверх до тех пор, пока окно полностью не закроется�
4� Продолжайте удерживать переклю-
чатель в таком положении в течение приблизительно двух секунд после того, как окно будет полностью за­крыто�
Теперь привод стеклоподъемника окна перепрограммирован� Повторите дан­ную процедуру для других окон�
Функция защиты от случайного открывания окон
(Выключатель блокировки
стеклоподъемников): Данная
функция позволяет блокировать индивидуальные переключатели электропривода стеклоподъемников задних дверей и управлять ими только с помощью переключателей, располо­женных на двери водителя�
При нажатии кнопки включается функция защиты от случайного открывания окон� При активации данной функции загорается светодиод, расположенный на выключателе�
Снова нажмите кнопку , чтобы отклю­чить функцию защиты от случайного открывания окон�
Page 35
Ключи, двери и окна 1-3131
Солнцезащитные козырьки
Чтобы солнечные лучи не слепили глаза, откиньте козырек вниз� Отсоеди­ните козырек от опоры, расположенной ближе к внутреннему зеркалу заднего вида, и поверните козырек в сторо­ну двери, а в случае необходимости выдвиньте удлинитель держателя козырька (при соответствующей ком­плектации)�
Крыша
Вентиляционный люк в крыше
Если автомобиль оборудован венти­ляционным люком в крыше, питание к переключателям подается, когда выбран режим ON/RUN или ACC/ ACCESSORY замка/переключателя зажигания, а также в режиме задержки отключения питания дополнительного оборудования (режим RAP)� См� «Ре‑
жим задержки отключения питания дополнительного электрооборудова‑ ния», стр. 8‑23
С помощью переключателя (А) осу­ществляется управление электропри­водом солнцезащитной шторки�
Нажмите и удерживайте нажатой за­днюю часть переключателя (А), чтобы сдвинуть солнцезащитную шторку назад� Нажмите и удерживайте на­жатой переднюю часть переключателя (А), чтобы сдвинуть солнцезащитную шторку вперед�
Автоматическое открывание: Чтобы сдвинуть солнцезащитную шторку назад, нажмите до упора и отпусти­те заднюю часть переключателя (A)� Солнцезащитная шторка будет перемещаться автоматически� Чтобы остановить движение солнцезащитной шторки, нажмите переключатель (А) повторно�
Автоматическое перемещение впе­ред: Чтобы сдвинуть солнцезащитную
шторку вперед, полностью нажмите и отпустите переднюю часть переклю­чателя (A)� Солнцезащитная шторка переместится вперед автоматически� Чтобы остановить движение солнцеза­щитной шторки, нажмите переключа­тель (А) повторно�
Page 36
Ключи, двери и окна1-3232
Солнцезащитная шторка автоматиче­ски сдвигается назад одновременно с крышкой люка, но ее можно также перемещать вручную�
С помощью переключателя (В) осу­ществляется управление электропри­водом вентиляционного люка�
Автоматическое открывание: Чтобы открыть люк, нажмите до упора и отпу­стите заднюю часть переключателя (В)� Люк откроется автоматически� Чтобы остановить движение крышки люка, на­жмите переключатель (В) повторно�
Автоматическое закрывание: Чтобы закрыть люк, нажмите до упора и отпу­стите переднюю часть переключателя (В)� Люк закроется автоматически� Что­бы остановить движение крышки люка, нажмите переключатель (В) повторно�
Функция останова крышки люка в оптимальном положении: Для
электропривода крышки люка преду­смотрена функция останова крышки в оптимальном положении, при этом люк открывается частично� Нажмите заднюю часть переключателя (В) до первого фиксированного положения, чтобы крышка люка остановилась в оптимальном положении� Нажмите заднюю часть переключателя (В) еще раз, чтобы открыть люк полностью�
Функция вентиляции: Нажмите и удерживайте нажатой переднюю часть переключателя (В), чтобы уста­новить крышку люка в положение для вентиляции� Солнцезащитная шторка автоматически переместится назад приблизительно на 380 мм� Нажмите и удерживайте нажатой заднюю часть переключателя (В), чтобы закрыть крышку люка�
Функция защиты от защемления
Если на пути движущейся крышки люка/солнцезащитной шторки возни­кает препятствие, с помощью функции предотвращения защемления движе­ние крышки/шторки будет остановле­но� Затем крышка/шторка вернется в полностью открытое положение� Чтобы закрыть крышку/шторку, см� под­раздел «Автоматическое закрывание» ранее в этой главе�
В уплотнителе проема и в направляю­щих крышки люка со временем может скапливаться грязь или мусор� Это может нарушить нормальное функцио­нирование электропривода люка или привести к появлению постороннего шума� Это может также привести к за­сорению дренажной системы� Перио­дически открывайте люк и удаляйте скопившуюся грязь и посторонние предметы� Протирайте уплотнитель проема люка и часть крышки люка, прилегающую к уплотнителю, мягкой тканью, смоченной в слабом мыльном растворе� Не удаляйте смазку с компо­нентов привода вентиляционного люка�
Page 37
Сиденья и удерживающие системы 2-1
Сиденья и удерживающие системы
Подголовники
Подголовники ................................... 2-2
Активные подголовники .................. 2-3
Передние сиденья
Регулировка сидений ...................... 2-3
Сиденье с функцией облегчения
посадки (только для купе) ............ 2-4
Регулировка положения сиденья
с электроприводом ....................... 2-5
Регулировка поясничной опоры ..... 2-5
Регулировка длины подушки
сиденья .......................................... 2-7
Регулировка наклона спинок
сидений.......................................... 2-7
Сиденья с функцией сохранения
настроек ....................................... 2-9
Сиденья с функциями обогрева
и вентиляции ............................... 2-12
Заднее сиденье
Заднее сиденье ............................. 2-13
Ремни безопасности
Ремни безопасности...................... 2-14
Пользование ремнями
безопасности ............................... 2-15
Трехточечные ремни
безопасности ............................... 2-16
Использование ремней
безопасности беременными
женщинами .................................. 2-21
Удлинитель ремня
безопасности ............................... 2-21
Проверка системы ремней
безопасности ............................... 2-22
Уход за ремнями безопасности .... 2-22
Замена компонентов системы
ремней безопасности после
столкновения ............................... 2-22
Система подушек безопасности
Система подушек безопасности... 2-23 Места установки подушек
безопасности ............................... 2-25
Срабатывание подушек
безопасности ............................... 2-26
Действие подушек
безопасности ............................... 2-28
Защитная функция подушек
безопасности ............................... 2-28
После срабатывания подушек
безопасности ............................... 2-29
Система определения
присутствия пассажира
на переднем сиденье ................. 2-31
Техническое обслуживание
автомобиля, оборудованного системой подушек
безопасности ............................... 2-35
Установка дополнительного
оборудования на автомобили, оборудованные системой
подушек безопасности ...............2-36
Проверка системы подушек
безопасности ............................... 2-37
Замена компонентов системы
подушек безопасности после
столкновения ............................... 2-37
Детские удерживающие системы
Дети старшего возраста ................ 2-38
Грудные дети и малыши ............... 2-40
Детские удерживающие
системы ....................................... 2-42
Места установки детских
удерживающих устройств ..........2-44
Система креплений детских
кресел ......................................... 2-45
Замена компонентов системы
для установки детских кресел
после столкновения .................... 2-50
Установка детского кресла
(на заднее сиденье).................... 2-50
Установка детского кресла
(на переднее сиденье) ............... 2-52
Page 38
Сиденья и удерживающие системы2-2
Подголовники
Передние сиденья
Передние сиденья автомобиля обо­рудованы подголовниками, регулируе­мыми по высоте.
ВНИМАНИЕ
Если подголовники неправильно установлены и отрегулированы, ве­лика вероятность того, что при стол­кновении пассажиры или водитель получат травму шеи/верхнего отдела позвоночника. Не начинайте движе­ние до тех пор, пока подголовники сидений водителя и всех пассажиров не будут установлены и отрегулиро­ваны должным образом.
Отрегулируйте подголовник таким образом, чтобы его верхняя часть на­ходилась на одном уровне с верхней частью головы водителя/пассажира. Такое положение уменьшает вероят­ность получения травмы шеи в случае столкновения.
Подголовник регулируется по высоте. Чтобы поднять подголовник, потяните его вверх. Чтобы убедиться в надежно­сти фиксации подголовника, попробуй­те переместить его.
Чтобы опустить подголовник, нажмите кнопку фиксатора, расположенную на верхней части спинки сиденья, и пере­местите подголовник вниз. Чтобы убе­диться в том, что подголовник надежно зафиксирован, нажмите на него, после того как кнопка фиксатора отпущена.
Снятие подголовников передних сиде­ний не предусмотрено конструкцией.
Page 39
Сиденья и удерживающие системы 2-3
Заднее сиденье
Заднее сиденье автомобиля оборудо­вано подголовниками, не регулируемы­ми по высоте.
На автомобилях с кузовом седан центральное место заднего сиденья оборудовано подголовником, не регу­лируемым по высоте.
Снятие подголовников заднего сидения не предусмотрено конструкцией.
Активные подголовники
Данный автомобиль оборудован системой активных подголовников передних сидений. Они автоматически перемещаются вперед, чтобы снизить риск возникновения травмы шеи при попутном столкновении.
Передние сиденья
Регулировка сидений
ВНИМАНИЕ
Попытка отрегулировать положение сиденья вручную во время движения может привести к потере управления автомобилем. Неожиданное пере­мещение сиденья может привести к потере концентрации внимания, а также к непроизвольному нажатию педали акселератора или тормоза. Выполняйте регулировку положения сиденья водителя только на непод­вижном автомобиле.
Для регулировки положения сиденья без электропривода:
1. Потяните рычаг вверх для разблокировки сиденья.
2. Установите сиденье в удобное для вас положение и отпустите рычаг.
3. Попытайтесь переместить сиденье вперед-назад и убедитесь в его надежной фиксации.
Page 40
Сиденья и удерживающие системы2-4
Сиденье с функцией облегчения посадки (только для купе)
A. Рукоятка разблокировки спинки
сиденья для откидывания вперед
B. Переключатель регулировки
сиденья
На автомобилях с кузовом купе перед­ние сидения можно отодвинуть вперед, чтобы облегчить доступ к заднему сиденью.
Чтобы откинуть спинку сиденья вперед, потяните рукоятку (А), расположенную в верхней части спинки сиденья. Спин­ка сиденья наклонится вперед.
Чтобы переместить сиденье вперед, нажмите и удерживайте нажатой верхнюю часть переключателя (В), рас­положенного в верхней части спинки сиденья. Чтобы переместить сиденье назад, нажмите и удерживайте нажатой нижнюю часть переключателя (В). От­пустите переключатель после того, как сиденье будет установлено в желае­мое положение.
После выхода пассажира сиденья из автомобиля или после того, как он занял место на заднем сиденье, верните спинку переднего сиденья в вертикальное положение. Убедитесь в надежности фиксации спинки, пыта­ясь наклонить ее вперед-назад.
заднего
ВНИМАНИЕ
Если спинка сиденья не зафиксиро­вана, то при внезапной остановке или столкновении она может резко откинуться вперед. Это может при­вести к травмированию человека, сидящего на данном сиденье. Убеди­тесь в надежности фиксации спинки, пытаясь наклонить ее вперед-назад.
Функция облегчения посадки и высадки водителя может быть активирована автоматически с помощью зовательских настроек. См. «Сиденья
с функцией сохранения настроек», стр. 2-9 и «Пользовательские на­стройки», стр. 4-51.
меню поль-
Page 41
Сиденья и удерживающие системы 2-5
Регулировка положения сиденья с электроприводом
Для регулировки положения сиденья, оборудованного электроприводом (при соответствующей комплектации):
• Переместите сиденье вперед или назад, нажимая горизонтальную клавишу регулировки вперед или назад.
• Высоту передней и задней части подушки сиденья можно отрегули­ровать, нажимая вверх или вниз на переднюю или заднюю часть гори­зонтальной клавиши переключателя регулировки.
• Регулировка сиденья по высоте осуществляется нажатием горизон­тальной клавиши регулировки вверх или вниз.
Способ регулировки наклона спинки сиденья описан в подразделе «Сиде­нья с электроприводом регулировки на­клона спинки» в разделе «Регулировка
наклона спинок сидений», стр. 2-7.
Регулировка поясничной опоры
При соответствующей комплектации нажмите и удерживайте нажатой переднюю или заднюю часть переключателя, расположенного с правой стороны сиденья, чтобы увеличить или уменьшить выступание валика поясничной опоры сидений водителя или переднего пассажира.
Page 42
Сиденья и удерживающие системы2-6
A. Переключатель режимов действия
валиков боковой поддержки
B. Переключатель регулировки
поясничной опоры
C. Переключатель режимов боковой
поддержки спинки сиденья
Поясничная опора с электроприводом
Для выполнения регулировки пояс­ничной опоры (при соответствующей комплектации):
• Нажмите и удерживайте нажатой верхнюю часть переключателя (В), чтобы увеличить выступ валика поясничной опоры в верхней части спинки сиденья и уменьшить выступ в нижней.
• Нажмите и удерживайте нажатой нижнюю часть переключателя привода, чтобы уменьшить выступ валика поясничной опоры в верхней
спинки сиденья и увеличить
части в верхней.
• Нажмите и удерживайте нажатой переднюю или заднюю часть переключателя, чтобы увеличить или уменьшить выступ всего валика поясничной опоры.
Валики боковой поддержки
Для выполнения регулировки валиков поясничной опоры (при соответствующей комплектации):
• Нажмите верхнюю или нижнюю часть переключателя (А), чтобы увеличить или уменьшить выступ валиков боковой поддержки.
• Нажмите верхнюю или нижнюю часть переключателя (С), чтобы увеличить или уменьшить выступ валиков боковой поддержки спинки сиденья.
Page 43
Сиденья и удерживающие системы 2-7
Регулировка длины подушки сиденья
При соответствующей комплектации, чтобы выполнить регулировку длины подушки сиденья, необходимо найти рукой переключатель в углублении под подушкой сиденья. Нажмите кнопку и перемещайте ее вперед или назад, чтобы увеличить или уменьшить длину подушки сиденья. Отпустите кнопку переключателя для фиксации удлинителя в выбранном положении.
Регулировка наклона спинок сидений
ВНИМАНИЕ
Если во время движения автомоби­ля спинка слишком сильно накло­нена назад, это может быть опасно. При таком положении спинки сиде­нья ремни безопасности не будут работать эффективно.
Плечевой ремень безопасности не сможет выполнить свою функцию, поскольку он не будет прилегать к телу. Он будет располагаться на некотором расстоянии перед вами В случае столкновения вы можете удариться о натянутый ремень и получить повреждение шейных по­звонков или другие травмы.
Поясной ремень безопасности также не сможет нормально выполнить свою функцию. При столкновении он может переместиться вверх и будет воздействовать на область живота. При этом удерживающее усилие ремня будет приложено к животу,
не к тазовым костям.
а
(см. продолжение)
ВНИМАНИЕ (продолжение)
Это может привести к серьезным по­вреждениям внутренних органов.Для обеспечения необходимого уровня защиты во время движения авто­мобиля установите спинку сиденья в положение, близкое к вертикаль­ному. Затем перенесите вес тела на спинку сиденья и пристегните ремень безопасности.
.
Не допускается регулировать положение спинки сиденья во время движения.
Page 44
Сиденья и удерживающие системы2-8
Сиденья с ручной регулировкой наклона спинки
ВНИМАНИЕ
Если спинка сиденья не зафиксиро­вана, то при внезапной остановке или столкновении она может резко откинуться вперед. Это может при­вести к травмированию человека, сидящего на данном сиденье. Убеди­тесь в надежности фиксации спинки, пытаясь наклонить ее вперед-назад.
Для изменения наклона спинки сиденья с ручной регулировкой:
1. Потяните рычаг вверх.
2. Установите спинку в удобное
вас положение, затем отпустите рычаг и зафиксируйте спинку.
3. Убедитесь в надежности фиксации спинки, пытаясь наклонить ее вперед-назад.
для
Для возврата спинки в вертикальное положение:
4. Потяните рычаг вверх до отказа, не опираясь при этом на спинку сиденья, и спинка вернется в вертикальное положение.
5. Убедитесь в надежности фиксации спинки, пытаясь наклонить ее вперед-назад.
Page 45
Сиденья и удерживающие системы 2-9
Сиденье с электроприводом регулировки наклона спинки
Для изменения наклона спинки с ис­пользованием электрического привода
(при соответствующей комплектации):
Для увеличения угла наклона
спинки отведите верхнюю часть вертикальной клавиши регулировки назад.
• Для уменьшения угла наклона спинки отведите верхнюю часть вертикальной клавиши регулировки вперед.
Сиденья с функцией сохранения настроек
На автомобилях, оборудованных функ­цией сохранения и вызова настроек, кнопки «1» и «2», расположенные на панели обивки двери водителя, ис­пользуются для сохранения и вызова настроек положения подушки и спинки сиденья водителя, наружных зеркал и рулевой колонки, при соответствующей комплектации.
1: При нажатии данной кнопки
сохраняются и вызываются настройки для первого водителя.
2: При нажатии данной кнопки
сохраняются и вызываются настройки для второго водителя.
(Кнопка активации функции
облегчения высадки): При нажатии
данной кнопки активируется функция облегчения высадки. Для получения более подробной информации см. под­раздел «Функция облегчения посадки и высадки» далее в этой главе.
Сохранение настроек
Для сохранения настроек:
1. Выполните регулировку положения
сиденья водителя, наружных зеркал заднего вида и рулевой колонки с электроприводом, соответствующей комплектации.
2. Нажмите и удерживайте кнопку «1» до тех пор, пока не услышите двойной звуковой сигналбип»).
3. Повторите процедуру настройки
параметров для второго водителя, используя кнопку «2».
при
Page 46
Сиденья и удерживающие системы2-10
Вместе с автомобилем поставляется два пульта дистанционного управле­ния. На каждом пульте дистанционного управления указан «2». Данные номера соответствуют кнопкам «1» и «2», расположенным на панели обивки двери водителя. Система определяет водителя при нажатии кнопки онного управления или кнопок «1» или «2» на панели обивки двери водителя.
Для вызова соответствующих настроек нажмите кнопку «1» или «2». Рычаг селектора автоматической коробки передач должен находиться в положе­нии «Р» (Парковка), если автомобиль оборудован механической коробкой передач, должен быть задействован стояночный тормоз. При нажатии кнопки будет слышен звуковой сигнал («бип»). Сиденье, наружные зеркала и/или рулевая колонка с электропри­водом займут положение, в котором они находились в момент выполнения настроек с использованием соответ­ствующей кнопки.
его номер: «1» или
на пульте дистанци-
Автоматическое включение функции облегчения посадки/высадки
Если функция облегчения посадки/вы­садки запрограммирована при помощи меню пользовательских настроек, функция будет автоматически активи­роваться при включении зажигания. См. «Функция облегчения посадки/вы­садки» в разделе «Пользовательские
настройки», стр. 4-51.
Чтобы отключить функцию вызова настроек, нажмите какой-либо из переключателей регулировки сиденья, одну из кнопок сохранения и вызова настроек либо один из переключателей электроприводов наружных зеркал или электропривода регулировки положе­ния рулевой колонки (при соответству­ющей комплектации).
Действие функции может быть пре­рвано, если во время перемещения водительского сиденья или рулевой
в требуемое положение на их
колонки пути встретится какое-либо препят­ствие. Устраните препятствие, а затем нажмите и в течение двух секунд удер­живайте нажатой кнопку, с помощью которой был не до конца выполнен вызов настроек.
Попробуйте снова вызвать сохра­ненные настройки, нажав соответ­ствующую кнопку. Если перемещение элементов системы не возобновится, обратитесь в авторизованный сервис­ный центр.
Функция облегчения высадки
(Кнопка активации функции
облегчения высадки): При нажатии
данной кнопки сиденье водителя переместится назад на заранее установленное расстояние и/или рулевая колонка с электроприводом (при соответствующей комплектации) переместится вверх и вперед. При активации данной функции прозвучит звуковое подтверждение («бип»). Рычаг селектора автоматической коробки передач должен находиться в положении «Р» (Парковка), если автомобиль оборудован механической коробкой передач, должен быть задействован стояночный тормоз.
Page 47
Сиденья и удерживающие системы 2-11
Если функция облегчения посадки/вы­садки запрограммирована через меню пользовательских настроек, то при соблюдении следующих условий во время высадки сиденье водителя и/или рулевая колонка автоматически пере­местятся в положения для облегчения высадки. Более подробная информа­ция приведена в подразделе «Пользо-
вательские настройки», стр. 4-51.
На автомобилях, оборудованных
системой дистанционного управления замками, автоматическая активация функции облегчения посадки/высадки происходит при извлечении ключа из замка зажигания.
• На автомобилях, оборудованных системой дистанционной иденти­фикации ключа, автоматическая активация функции облегчения посадки/высадки происходит при выполнении
1. На автомобилях с автоматиче-
ской коробкой передач необхо­димо включить зажигание, на автомобилях с механической коробкой передач необходимо запустить двигатель.
2. Рычаг селектора автоматической
коробки передач необходимо вывести из положения «Р» (Парковка), на автомобилях с ме­ханической коробкой передач необходимо снять автомобиль со стояночного тормоза.
3. Рычаг селектора автоматической
коробки передач необходимо перевести снова в положение «Р» (Парковка), на автомобилях с механической коробкой пере­дач необходимо задействовать стояночный тормоз.
4. Выключите зажигание.
5. Откройте дверь водителя.
следующих шагов:
Шаги 2 и 3 необходимо выполнить для имитации режима движения автомоби­ля. Если этого не сделать, функция об­легчения посадки/высадки активиро­вана не будет. В этом случае нажмите переключатель В, чтобы активировать данную функцию.
Если движение сиденья будет забло­кировано каким-либо препятствием, действие данной функции будет при­остановлено. Устраните препятствие, затем
нажмите (против хода движения автомобиля) и в течение двух секунд удерживайте нажатым переключатель электропривода сиденья. Попробуйте вновь активировать данную функцию. Если действие данной функции не воз­обновится, обратитесь в авторизован­ный сервисный центр.
Page 48
Сиденья и удерживающие системы2-12
Сиденья с функциями обогрева и вентиляции
ВНИМАНИЕ
У людей с низким уровнем чувстви­тельности кожи нагрев сидений может привести к ожогам кожных покровов даже при минимальной интенсивности обогрева. Чтобы снизить риск получения ожогов, этим людям следует проявлять осто­рожность при включении обогрева сидений, особенно на длительный период времени. Не накрывайте сиденья и не укладывайте на них какие-либо предметы, которые могут стать изоляторами тепла, например одеяло, подушки, чехлы и т. п. Это может привести к перегреву обо­гревателя сиденья. Перегрев обогре­вателя может привести к получению ожога или повреждению сиденья.
Кнопки выключателей обогрева/
вентиляции сидений и кнопки
выключателей обогрева сидений
выглядят аналогично
При соответствующей комплектации кнопки переключателей располагают ся на панели управления системой климат-контроля. Для включения данных функций необходимо включить зажигание.
-
(Кнопка включения обогрева
сиденья): При нажатии данной кнопки включается функция обогрева сиденья.
(Кнопка включения вентиляции
сиденья): При соответствующей
комплектации, при нажатии данной кнопки включается функция вентиля­ции сиденья.
При однократном нажатии кноп­ки обогрев будет осуществляться с наибольшей интенсивностью. При каждом последующем нажатии кнопки выключателя интенсивность обогрева будет уменьшаться на одну ступень до полного отключения обогрева. При максимальной интенсивности обогрева загорается три управления системой климат-контроля, при минимальной интенсивности – один светодиод.
Нагрев сиденья пассажира может занять больше времени, чем сиденья водителя.
После выключения зажигания функция обогрева и/или вентиляции сидений автоматически отключается.
светодиода на панели
Page 49
Сиденья и удерживающие системы 2-13
Обогрев сидений при дистанционном запуске двигателя
При дистанционном запуске двигателя обогрев сидений может включаться в зависимости от температуры на­ружного воздуха. Действие функции прекращается при включении зажига­ния. Чтобы включить обогрев сидений после запуска двигателя, нажмите соответствующую кнопку.
При
дистанционном запуске двигателя светодиоды в кнопках переключателей обогрева сидений на панели управ­ления системой климат-контроля не загораются.
Когда сиденье не занято, интенсив­ность обогрева может быть ниже, чем обычно.
См. «Система дистанционного за-
пуска двигателя», стр. 1-12.
Заднее сиденье
Важно: Складывание спинок задних сидений, когда ремни безопасности находятся в застегнутом положении, может привести к повреждению сидений или ремней. Прежде чем сложить спинки сиденья, расстегните ремни безопасности и уберите ремни на места их хранения.
Чтобы откинуть одну или обе спинки сиденья, выполните следующее:
1. Потяните рукоятку, расположенную сбоку спинки сиденья, чтобы разблокировать спинку.
2. Откиньте спинку сиденья. Это позволит получить доступ к багажному отделению.
Более подробная информация приводится в подразделе «Багажное
отделение», стр. 1-20.
Для возврата спинки в вертикальное положение:
ВНИМАНИЕ
Если спинка сиденья не зафикси­рована, то при столкновении или резком торможении автомобиля она может резко откинуться вперед. Это может привести к травмированию пассажира, сидящего на данном сиденье. Убедитесь в надежности фиксации спинки, пытаясь накло­нить ее вперед-назад.
1. Поднимите спинку сиденья и надежно зафиксируйте ее.
2. Убедитесь в надежности фиксации спинки сиденья, попытавшись переместить ее вперед-назад.
3. Повторите шаги 1 и 2 для другой спинки сиденья.
Если спинка сиденья не используется, ее необходимо держать в положении, близком к вертикальному.
Page 50
Сиденья и удерживающие системы2-14
Ремни безопасности
В данной главе описано, как правильно пользоваться ремнями безопасности. А также приведены примеры их неправильного использования.
ВНИМАНИЕ
Если на каком-либо сиденье ремень безопасности правильно пристегнуть невозможно, не позволяйте кому­либо садиться на данное сиденье. При столкновении степень тяжести травм, получаемых пассажирами, которые не были пристегнуты ремня­ми безопасности, гораздо серьезней, чем тех, кто был пристегнут ремнями безопасности. Пассажир может по­лучить серьезные травмы от ударов о твердые предметы, находящиеся внутри автомобиля, или вылететь из него. Кроме того, пассажир, не при­стегнутый ремнями безопасности, мо­жет столкнуться с другими пассажи­рами, находящимися в автомобиле.
(см. продолжение)
ВНИМАНИЕ (продолжение)
Перевозка пассажиров в местах, пред­назначенных для багажа, как внутри, так и снаружи автомобиля, крайне опасна. При столкновении люди, находящиеся в этих зонах, подверга­ются гораздо более высокому риску получения тяжелых травм и гибели. Не перевозите пассажиров в зонах автомобиля, не оборудованных сиде­ньями и ремнями безопасности.
Всегда используйте ремень безопас ности и следите за тем, чтобы все пассажиры также были правильно пристегнуты.
Данный автомобиль оборудован контрольными лампами, которые напоминают о необходимости пристегиваться ремнями безопасности. См. раздел «Контрольная лампа
"Пристегните ремень"», стр. 4-20.
-
Почему необходимо использовать ремни безопасности
При движении в автомобиле вы пере­мещаетесь с той же скоростью, что и автомобиль. Если автомобиль резко останавливается, вы продолжаете дви­жение до тех пор, пока вас что-нибудь не остановит. Это может быть ветровое стекло, приборная панель или ремни безопасности!
Page 51
Сиденья и удерживающие системы 2-15
При пользовании ремнями безопас­ности вы и автомобиль замедляетесь вместе. Остается больше времени для остановки, поскольку вы останавливае­тесь в течение более длительного вре­мени и при правильном использовании ремней безопасности силы натяжения действуют на самые прочные кости человека. Вот почему стегиваться ремнями безопасности.
так важно при-
Вопросы, связанные с ремнями безопасности, и ответы на них
В: Если я пристегнут ремнем
безопасности, то после столкновения я не смогу выбраться из автомобиля?
О: Так ая ситуация может возникнуть
независимо от того, пристегнуты вы или нет. Но вероятность того, что во время и после столкновения вы останетесь в сознании, сможете отстегнуть ремень безопасности и выбраться из автомобиля, гораздо
выше
, если вы будете пристегнуты.
В: Если мой
оборудован системой подушек безопасности, то почему я должен пристегиваться ремнем безопасности?
О: Система подушек безопасности
это вспомогательная система; она установлена в дополнение к ремням безопасности, а не вместо них. Независимо от того, оборудован ли автомобиль системой подушек безопасности или нет, все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Кроме того практически всех стран требует обязательного использования ремней безопасности.
автомобиль
, законодательство
Пользование ремнями безопасности
В данном разделе приводится описание способа пользования ремнями безопасности только для взрослых пассажиров.
Пользование ремнями для обеспе­чения безопасности детей имеет некоторые особенности. При этом для малышей и для детей постарше эти правила различны. Более подробная информация о правилах перевозки детей в автомобиле приведена в под­разделе «Дети старшего возраста»,
стр. 2-30 или подразделе «Грудные дети и малыши», стр. 2-32. Следуйте
этим правилам безопасности. Очень важно, чтобы все пассажиры
и водитель были пристегнуты ремнями безопасности. Статистика показывает, что в случае столкновения те люди, которые не пользуются ремнями без­опасности, получают травмы гораздо чаще, чем те, которые пристегиваются ремнями.
Page 52
Сиденья и удерживающие системы2-16
Пользование ремнями безопасности имеет некоторые особенности.
• Сядьте прямо и не отрывайте ноги от пола.
• Всегда вставляйте скобу ремня безопасности в соответствующий замок вашего сиденья.
• Поясной ремень безопасности должен охватывать тело как можно ниже и плотно прилегать к тазовым костям, слегка касаясь бедер. При столкновении удерживающая сила ремня будет действовать на прочные тазовые кости, и вероятность того, что ремень попадет на область живота, значительно снижается. Если тело сидящего соскользнет под ремень, то удерживающее усилие
ремня будет приложено к животу. Это может привести к получению серьезных травм и даже гибели.
• Плечевой ремень безопасности дол­жен проходить по плечу и прилегать к груди. Эти части тела лучше дру­гих способны воспринимать удержи­вающую силу ремня безопасности. При внезапной остановке или при столкновении автомобиля плечевой ремень безопасности блокируется.
ВНИМАНИЕ
Неправильное использование ремня безопасности может привести к по­лучению серьезных травм и даже к гибели.
• Плечевой или поясной ремни безопасности должны плотно при­легать к телу и не должны быть перекрученными.
• Плечевой ремень безопасности не должен проходить под руками или за вашей спиной.
• Плечевой ремень безопасности не должен проходить поверх под­локотника.
Трехточечные ремни безопасности
Все сиденья вашего автомобиля обо­рудованы трехточечными ремнями безопасности.
Далее приводятся правила пристеги­вания трехточечным ремнем безопас­ности.
1. Отрегулируйте положение сиденья (если оно регулируется) так, чтобы
сидеть на нем можно было почти вертикально. Чтобы узнать, как это сделать, см раздел «Сиденья» в главе «Указатель».
2. Возьмите ремень за скобу замка, потяните его и опоясайте себя. Не допускайте перекручивания ремня.
Если вытягивать ремень безопас­ности слишком резко, его движение может быть заблокировано. Если это произойдет, для снятия блоки­ровки ослабьте натяжение ремня и позвольте ему немного втянуть­ся обратно. Затем вновь плавно потяните ремень безопасности и опоясайте себя.
Page 53
Сиденья и удерживающие системы 2-17
4. При соответствующей комплектации автомобиля отрегулируйте по высо­те положение верхнего крепления ремня безопасности. Для получения подробной информации см. под­раздел «Регулировка положения верхнего крепления ремня безопас­ности» далее в этом разделе.
3. Вставьте скобу ремня в замок и на­жмите на скобу до характерного щелчка.
Убедитесь в надежности фиксации скобы в замке, потянув ее вверх. Если ремень слишком короткий, прочтите информацию, приведен-
разделе «Удлинитель ремня
ную в
безопасности», стр. 2-21.
Определите положение кнопки раз­блокировки замка ремня безопас­ности, чтобы при необходимости ее легко можно было бы найти и отстегнуть ремень.
5. Чтобы поясной ремень плотно облегал тело, вверх за плечевую лямку.
Это может понадобиться, когда необходимо подтянуть поясной ремень пассажирам, обладающим небольшой комплекцией.
потяните ремень
Чтобы отстегнуть ремень безопас­ности, нажмите кнопку разблокировки, расположенную на замке безопасно­сти. Ремень должен вернуться в свое исходное положение.
Прежде чем закрыть дверь, убедитесь в том, что ремень безопасности не попал в дверной проем и не мешает закрыванию двери. Если захлопнуть дверь, когда ремень безопасности на­ходится в дверном проеме привести к повреждению как ремня, так и элементов кузова автомобиля.
, это может
Page 54
Сиденья и удерживающие системы2-18
Регулировка положения верхнего крепления ремня безопасности (седан)
Ремни безопасности водителя и пас­сажира переднего сиденья данного автомобиля могут быть оборудованы устройством для регулировки положе­ния верхнего крепления.
Отрегулируйте положение верхнего крепления ремня так, чтобы плечевой ремень лежал на плече и не соскаль­зывал с него. Ремень должен распола­гаться ближе к шее, но не касаться ее. Неправильная регулировка верхнего крепления по высоте может привести к снижению эффективности ремня безопасности при столкновении. См. «Пользование ремнями безопас-
ности», стр. 2-15.
положения
Нажмите кнопку (А) фиксатора и переме­стите верхнее крепления ремня безопас­ности в желаемое положение. Верхнее крепление можно переместить вверх, нажав на него и передвинув по направ­ляющей до необходимого положения.
После этого убедитесь в надежности фиксации верхнего крепления ремня безопасности, попытавшись пере­местить его вниз, не нажимая кнопки фиксатора.
Натяжители ремней безопасности
На данном автомобиле ремни безопас­ности сидений водителя и переднего пассажира оборудованы натяжите­лями ремней. Натяжители ремней безопасности не видны, они находят­ся в корпусе втягивающей катушки. Данные устройства обеспечивают на­тяжение ремней уже на ранней стадии определения признаков умеренного и сильного фронтального или близкого к фронтальному столкновений, когда сила удара пороговые значения. При оборудова­нии автомобиля боковыми подушками безопасности натяжители могут сра­батывать при боковом или попутном типах столкновений.
Натяжители ремней безопасности относятся к устройствам однократного действия. Если в результате столкно­вения произошло их срабатывание, натяжители, а возможно и другие компоненты системы ремней безопас­ности, необходимо заменить новыми. См. «Замена компонентов системы
ремней безопасности после столкно­вения», стр. 2-22.
превысит установленные
Page 55
Сиденья и удерживающие системы 2-19
Направляющие скобы ремней безопасности задних сидений
Данный автомобиль может быть обо­рудован направляющими скобами для плечевых ремней безопасности заднего сиденья. Если направляю­щие скобы не установлены, их можно приобрести у официального дилера. Направляющие скобы обеспечивают удобное положение плечевого ремня для детей старшего возраста, которые уже не помещаются в детские крес­ла, а также для некоторых взрослых пассажиров При правильной установке и регули­ровке ремня направляющие скобы не позволяют плечевому ремню касаться головы и шеи сидящего.
небольшой комплекции.
Далее описывается, как установить направляющую скобу на ремень.
1. Чтобы отсоединить направляющую скобу от фиксатора, проденьте эластичный трос между краем спинки сиденья и обивкой салона.
2. Установите направляющую скобу на ремень безопасности так, чтобы обе кромки ремня были расположены внутри скобы.
Page 56
Сиденья и удерживающие системы2-20
3. Убедитесь в том, что ремень не перекручен. Эластичный трос должен находиться под полотном ремня безопасности, а направляю­щая скоба поверх него.
ВНИМАНИЕ
При неправильном расположении ремня безопасности он не будет обеспечивать достаточный уровень защиты при столкновении. В этом случае серьезные травмы может получить пассажир, даже пристегну­тый ремнем безопасности. Плечевой ремень безопасности должен прохо­дить через плечо и середину грудной клетки. Эти части тела лучше других способны воспринимать удерживаю­щую силу ремня безопасности
.
4. Способ пользования ремнями безопасности описан в данной главе (см. выше). Убедитесь в том, что
плечевой ремень лежит на плече и не соскальзывает с него. Ремень должен располагаться ближе к шее, но не касаться ее.
Page 57
Сиденья и удерживающие системы 2-21
Чтобы снять направляющую скобу, сожмите края ремня таким обра­зом, чтобы его можно было извлечь из направляющей скобы. Потяните направляющую скобу вверх, чтобы освободить фиксатор, а затем закре­пите направляющую скобу в фикса­торе. Поверните скобу и фиксатор по направлению внутрь и проденьте их между спинкой сиденья и обивкой са­лона, оставляя открытой только петлю эластичного троса.
Использование ремней безопасности беременными женщинами
Ремни безопасности рассчитаны на использование всеми пассажирами, в том числе и беременными женщинами. Как и все остальные пассажиры, они могут получить серьезные травмы, если не будут пристегнуты ремнями безопасности.
Независимо от срока беременно­сти беременные женщины должны пользоваться трехточечными ремнями безопасности, при этом поясной ре­мень должен располагаться как можно ниже под животом.
Лучший способ защитить ребенка ­это защитить его мать. Правильное пользование ремнем безопасности снижает вероятность того, что ребенок пострадает при столкновении. Для беременных женщин, как и для других пассажиров, ключевым условием эффективности ремней безопасности является правильное расположение ремня безопасности.
Удлинитель ремня безопасности
Если длины ремня безопасности хватает для того, чтобы пристегнуться, пользуйтесь ремнем безопасности как обычно.
Но если длины ремня не хватает, об­ратитесь в авторизованный сервисный центр, чтобы заказать специальный удлинитель. Отправляясь в сервис­ный центр для оформления заказа, возьмите с собой самое толстое пальто или другую одежду, которую вы предполагаете надевать во время поездок на автомобиле, чтобы заказать удлинитель нужного размера. Во из­бежание травм не позволяйте другим пассажирам пользоваться им и ис­пользуйте его только на сиденье, для которого он предназначен. Удлинитель ремня безопасности предназначен для использования только взрослы­ми пассажирами. Ни в коем случае не используйте его для крепления детских кресел. При использовании удлинитель прикрепляется к обычному ремню безопасности. Более подробная информация приведена в сопроводи­тельной документации к удлинителю.
Page 58
Сиденья и удерживающие системы2-22
Проверка системы ремней безопасности
Периодически проверяйте состояние ремней безопасности, замков и скоб, возвратных устройств и креплений, а также контрольной лампы «Пристегните ремень». Следите за состоянием и других компонентов системы ремней безопасности, которые могут повлиять на эффективность их действия. При необходимости ремонта или замены каких-либо из компонентов обратитесь в авторизованный сервисный центр. Поврежденные или изношенные ремни безопасности не обеспечивают необходимого уровня защиты при столкновении. Они могут порваться, не выдержав силы удара. Если ремень безопасности поврежден или изношен, при первой же возможности замените его новым.
Убедитесь в исправности контрольной лампы «Пристегните ремень». См.
«Контрольная лампа "Пристегните ремень"», стр. 4-20.
Следите за тем, чтобы ремни безопасности были См. «Уход за ремнями безопасности»,
стр. 2-22.
чистыми и сухими.
Уход за ремнями безопасности
Следите за тем, чтобы ремни безопасности были чистыми и сухими.
ВНИМАНИЕ
Не отбеливайте и не перекрашивайте ремни безопасности. Это может значительно ослабить их. При аварии они могут не обеспечить защиты заданного уровня. Производите очистку ремней безопасности только слабым раствором мягкого моющего средства в теплой воде.
Замена компонентов систе­мы ремней безопасности после столкновения
ВНИМАНИЕ
При любом столкновении система ремней безопасности может быть повреждена. Неисправная систе­ма ремней безопасности может не обеспечить необходимый уровень защиты водителя и пассажиров,
(см. продолжение)
ВНИМАНИЕ (продолжение)
в результате чего при столкновении они могут получить серьезные травмы или даже погибнуть.Чтобы убедиться в исправности системы ремней безо­пасности, при первой же возможности выполните соответствующие проверки и при необходимости замените вы­шедшие из строя компоненты.
После незначительного столкновения замена ремней безопасности может не потребоваться. Но ремни безопасности, которые использовались кновения значительной силы, могут быть повреждены или подвергнуться действию большой растягивающей силы. Для проверки состояния и замены ремней безопасности необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр.
Замена и ремонт компонентов могут потребоваться, даже если система ремней безопасности не была задей­ствована в момент столкновения.
После столкновения, а также если контрольная лампа системы подушек безопасности не гаснет после запуска двигателя или загорается во время дви­жения автомобиля, проверьте исправ­ность натяжителей ремней безопасно­сти. См. «Контрольная лампа
подушек безопасности», стр. 4-20.
в момент стол-
системы
Page 59
Сиденья и удерживающие системы 2-23
Система подушек безопасности
Автомобиль оборудован следующими подушками безопасности:
• Фронтальная подушка безопасности водителя.
• Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира.
• Боковая (устанавливаемая в спинке сиденья) подушка безопасности водителя.
• Боковая (устанавливаемая в спинке сиденья) подушка безопасности переднего пассажира.
• Шторка безопасности для водителя и пассажира, сидящего непосред­ственно за сиденьем водителя.
• Шторка безопасности для водителя и непосредственно за сиденьем переднего пассажира.
Места, в которых в салоне автомобиля установлены модули подушек безопасности, обозначены надписями «AIRBAG» (подушка безопасности).
Модули фронтальных подушек безопас­ности обозначены надписями «AIRBAG»,
пассажира, сидящего
нанесенными на крышку средней части рулевого колеса и на приборную панель справа, перед сиденьем пассажира.
Надписи «AIRBAG», обозначающие ме­стоположение модулей боковых подушек безопасности, нанесены на боковой ча­сти спинки сиденья, ближайшей к двери.
Модули шторок безопасности обозначены надписями, которые наносятся на обивку потолка.
Система подушек безопасности являет­ся вспомогательной системой и служит дополнением к системе ремней безо­пасности. Хотя современные системы подушек безопасности снижают риск получения травм от срабатывания по­душек, тем не менее, для обеспечения необходимого уровня безопасности они должны срабатывать очень быстро.
Далее приведена наиболее важная ин­формация о системе подушек безопас­ности, которую необходимо знать:
ВНИМАНИЕ
Несмотря на то, что данный автомо­биль оборудован системой подушек безопасности, если в момент стол­кновения водитель или
(см. продолжение)
ВНИМАНИЕ (продолжение)
пассажиры не будут пристегнуты ремнями безопасности, они могут быть серьезно травмированы или даже погибнуть. Система подушек безопасности разработана как до­полнение к системе ремней безопас­ности и не может ее заменить. Подушки безопасности могут сраба­тывать не при каждом столкновении. При определенных видах столкно­вений защита водителя и пассажи­ров будет ремнями безопасности. См. «Сраба-
тывание подушек безопасности», стр. 2-26.
Пользование ремнем безопасности снижает риск получения сильных ударов о твердые предметы, на­ходящиеся внутри автомобиля, или риск вылететь из него в момент столкновения. Система подушек безопасности является дополни­тельной удерживающей системой по отношению к ремням безопасности. Независимо от того, томобиль подушками безопасности или нет, убедитесь в том, что все на­ходящиеся в автомобиле пассажиры пристегнуты ремнями безопасности.
обеспечиваться только
оборудован ав-
Page 60
Сиденья и удерживающие системы2-24
ВНИМАНИЕ
Подушки безопасности раскрываются с огромной скоростью и силой, и при близком расположении к модулю подушки безопасности удар раскрывающейся подушки может привести к получению тяжелой травмы или даже к смерти. Без особой необходимости не располагайтесь слишком близко к какому-либо из модулей подушек безопасности, не садитесь на край сиденья и не наклоняйтесь вперед. Ремни безопасности удерживают пассажира на месте до и во время столкновения. Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности. Водитель должен располагаться на максимально большом возможном расстоянии от рулевого колеса, при котором он будет сохранять полный контроль над автомобилем.
Если автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности и/или шторками безопасности, не позволяйте пассажирам сидеть или спать, облокотившись на двери или боковые окна.
ВНИМАНИЕ
При срабатывании подушки безопасности дети, сидящие слишком близко к модулям подушек безопасности, могут получить серьезные травмы или даже погибнуть. Подушки безопасности и трехточечные ремни безопасности обеспечивают защиту взрослых пассажиров и подростков, но не обеспечивают защиту малышей и грудных детей. Ни система подушек безопасности, ни ремни безопасности не предназначены для защиты детей детей и малышей необходимо использовать специальные детские удерживающие системы. Каждый раз, когда в автомобиле находятся дети, убедитесь в том, что они правильно пристегнуты. Более подробная информация приведена в разделах «Дети старшего
возраста», стр. 2-38 или «Грудные дети и малыши», стр. 2-40.
. Для грудных
Контрольная лампа системы подушек безопасности расположена на приборной панели.
Система выполняет операцию самодиагностики, проверяя исправность соответствующих электрических цепей. Контрольная лампа оповещает водителя о наличии неисправности в системе. Более подробная информация приведена в разделе «Контрольная лампа
системы подушек безопасности», стр. 4-20.
Page 61
Места установки подушек безопасности
Сиденья и удерживающие системы 2-25
Модуль фронтальной подушки безопасности водителя встроен в центральную часть рулевого колеса.
Модуль фронтальной подушки безопасности переднего пассажира встроен в приборную панель со стороны переднего пассажира.
Со стороны водителя, со стороны
переднего пассажира – аналогично
Модули боковых подушек безопасности водителя и переднего пассажира встроены в боковые части спинок сидений со стороны дверей.
Page 62
Сиденья и удерживающие системы2-26
Со стороны водителя, со стороны
переднего пассажира – аналогично
Модули шторок безопасности водителя, переднего пассажира и пассажиров второго ряда сидений расположены под обивкой потолка над боковыми окнами автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Если в момент столкновения между телом пассажира и подушкой безопас­ности будет находиться какой-либо предмет, то подушка может раскрыть­ся неправильно, а данный пассажир может получить тяжелую травму или даже погибнуть в результате удара этим предметом. На пути раскрываю­щейся подушки безопасности не долж­но находиться посторонних предметов. Не располагайте между телом и модулем подушки безо­пасности, не закрепляйте и не кладите какие-либо предметы на центральную часть рулевого колеса или рядом с другими модулями безопасности.
Не используйте какие-либо аксес­суары для сидений, которые могут помешать срабатыванию боковых подушек безопасности.
На автомобилях, оборудованных шторками безопасности, ни в коем случае не закрепляйте какие-либо предметы на крыше автомобиля с по­мощью веревки так, чтобы она прохо­дила через открытые проемы дверей или окон автомобиля. В противном случае это может создать помехи при срабатывании шторок безопасности.
какие-либо предметы
Срабатывание подушек безопасности
Фронтальные подушки безопасности срабатывают при умеренных и сильных столкновениях, или попутных столкновениях, что снижает риск возникновения тяжелых травм головы и грудной клетки водителя или переднего пассажира. Но подушки срабатывают только в том случае, если сила удара превысила определенное пороговое значение. Критерии пороговых значений разработаны для статистически наиболее вероятных случаев столкновений.
Необходимость в срабатывании фронтальных подушек безопасности не определяется на основании скорости, с которой движется автомобиль, и не зависит от нее. Она зависит от характера и направления сил, действующих при столкновении, а также от величины замедления автомобиля в момент удара.
Page 63
Сиденья и удерживающие системы 2-27
Фронтальные подушки безопасности могут срабатывать при столкновениях на различных скоростях. Например:
• При столкновении с неподвижным объектом срабатывание подушек безопасности происходит при иных значениях скорости, чем в случае столкновения с движущимся объектом.
• В случае столкновения с деформируемым значения скорости, при которых происходит срабатывание подушек безопасности, будут иными, чем в случае столкновения с объектом, не подверженным деформации.
• В случае столкновения с узким вертикальным объектом (столбом, деревом) срабатывание подушек безопасности будет происходить при других значениях скорости, чем в случае столкновения с протяженным объектом (например, стеной).
• При фронтальном срабатывание подушек безопасности может происходить при иных значениях скорости, чем в случае столкновения с диагональным направлением удара.
объектом
столкновении
Пороговые значения срабатывания подушек безопасности также от особенностей конструкции автомобиля.
Срабатывание фронтальных подушек безопасности обычно не происходит при опрокидывании, а также в случае наезда сзади и в большинстве случаев при боковых ударах.
Кроме того, автомобиль оборудован фронтальными подушками безопасности с двумя степенями наполнения. Подушки безопасности с двумя степенями наполнения раскрываются частично или полностью, в зависимости от силы удара при столкновении. Автомобиль оборудован передними электронными датчиками, которые позволяют системе отличать фронтальные столкновения средней силы от столкновений большой силы. При фронтальных столкновениях средней силы происходит частичное наполнение подушек безопасности. При более сильных фронтальных столкновениях подушки безопасности наполняются полностью.
Данный автомобиль оборудован боковыми подушками и шторками безопасности. См. «Система подушек
безопасности», стр. 2-23.
зависят
Боковые подушки безопасности и шторки безопасности срабатывают при умеренных и сильных боковых столкновениях. Кроме того, шторки безопасности будут срабатывать при опрокидывании автомобиля или при сильном фронтальном столкновении. Боковые подушки и шторки безопасности срабатывают только в том случае, если превышено пороговое значение, заданное в системе. Заданные пороговые значения также могут варьироваться в особенностей конструкции автомобиля.
Шторки безопасности не срабатывают при наезде на автомобиль сзади. Боковая подушка безопасности срабатывает с той стороны автомобиля, в которую пришелся удар. Обе шторки безопасности срабатывают как при боковом ударе, так и при опрокидывании автомобиля либо при сильном фронтальном столкновении.
зависимости от
Page 64
Сиденья и удерживающие системы2-28
В каждом конкретном случае невозможно сделать заключение о необходимости раскрытия подушек или об отсутствии такой основываясь на объеме повреждений или на стоимости ремонта. Необходимость срабатывания фронтальных подушек безопасности определяется в зависимости от характеристик объекта, с которым столкнулся автомобиль, от угла, под которым произошло столкновение, а также от величины замедления в момент удара. Боковые подушки безопасности и шторки безопасности срабатывают в зависимости от места приложения и
При опрокидывании срабатывание шторок безопасности зависит от направления опрокидывания.
необходимости,
силы бокового удара.
Действие подушек безопасности
При определении момента начала столкновения система датчиков посылает электрический сигнал, который обеспечивает срабатывание пиропатрона и подачу газа. Газ наполняет подушку безопасности, в результате чего она разрушает закрывающую ее крышку и раскрывается. Пиропатрон, подушка безопасности и сопутствующие компоненты объединены в единый модуль соответствующей подушки безопасности.
Модули фронтальных подушек безопасности установлены в центральной части рулевого колеса и приборной панели. Модули боковых подушек безопасности (при соответствующей комплектации) установлены в боковых частях спинок сидений со стороны дверей. Модули шторок безопасности (при соответствующей комплектации) установлены за обивкой потолка над боковыми окнами.
Защитная функция подушек безопасности
При фронтальных или близких к фронтальным столкновениях средней и большой силы даже пассажиры, пристегнутые ремнями безопасности, могут получить травмы от удара о рулевое колесо или о приборную панель. При боковом ударе большой и средней силы даже пассажиры, пристегнутые ремнями безопасности, могут получить травмы от удара о твердые предметы салона автомобиля.
Система подушек безопасности дополняет защитные функции ремней безопасности. Фронтальные подушки безопасности равномерно распределяют силу удара по верхней части тела пассажира, что способствует более плавному замедлению человека внутри автомобиля. Боковые подушки и шторки безопасности равномерно распределяют силу удара по верхней части тела пассажира.
Page 65
Сиденья и удерживающие системы 2-29
Шторки безопасности предназначены для защиты головы и грудной клетки водителя и пассажиров, сидящих на первом и втором рядах сидений. Шторки безопасности специальной конструкции позволяют уменьшить вероятность полного или частичного выпадения из автомобиля при его опрокидывании система безопасности не может полностью исключить возможность такого выпадения.
В некоторых случаях, когда при столкновении пассажир двигается не в сторону подушки безопасности, подушки безопасности не могут обеспечить необходимого уровня защиты. Более подробная информация приведена в разделе «Срабатывание
подушек безопасности», стр. 2-26.
Систему подушек безопасности следует рассматривать только как вспомогательную систему, дополняющую систему ремней безопасности.
, однако ни одна
После срабатывания подушек безопасности
После срабатывания фронтальных и боковых подушек безопасности давление газа в них снижается очень быстро, так что некоторые пассажиры могут даже не осознавать того, что подушки безопасности сработали. Некоторое время после срабатывания шторки безопасности в ней может оставаться некоторое количество газа. Некоторые компоненты модулей подушек безопасности будут горячими в течение нескольких минут определения мест установки модулей подушек безопасности см. «Места
установки подушек безопасности», стр. 2-25.
Те части подушек безопасности, которые контактируют с телом пассажира, также могут нагреваться, но ожогов не вызывают. После срабатывания подушек через отверстия в оболочке подушек в салон попадает некоторое количество пыли и дыма. Сработавшая подушка безопасности не не мешает водителю управлять автомобилем и не создает препятствий для выхода людей из автомобиля.
ухудшает обзорность,
. Для
ВНИМАНИЕ
После срабатывания подушек безопасности в воздухе может появиться пыль. Эта пыль может вызвать нарушение дыхания у людей, страдающих астмой и другими заболеваниями дыхательных путей. Во избежание этого все люди, находящиеся в автомобиле, должны покинуть его, как только это станет возможным. Если в результате срабатывания подушек безопасности стало трудно дышать и нет покинуть автомобиль, попытайтесь открыть доступ в салон свежего воздуха через окно или дверь. При возникновении проблем с дыханием, которые вызваны срабатыванием подушек, немедленно обратитесь за медицинской помощью.
возможности
Page 66
Сиденья и удерживающие системы2-30
Автомобиль оборудован системой,
после срабатывания подушек
которая безопасности автоматически отпирает замки дверей, включает внутреннее освещение и аварийную световую сигнализацию, а также перекрывает подачу топлива. Вы можете запереть двери, отключить плафоны освещения салона и аварийную световую сигнализацию, используя соответствующие органы управления.
ВНИМАНИЕ
Очень часто при столкновениях достаточной для срабатывания подушек безопасности силы в результате деформации кузова разрушается ветровое стекло автомобиля. Кроме того, ветровое стекло может разрушиться при срабатывании фронтальной подушки безопасности пассажира переднего сиденья.
(см. продолжение)
ВНИМАНИЕ (продолжение)
Будьте предельно осторожны при попытке запустить двигатель после столкновения.
Очень часто при столкновениях достаточной для срабатывания подушек безопасности силы в результате деформации кузова разрушается ветровое стекло автомобиля. Кроме того, ветровое стекло может разрушиться при срабатывании фронтальной подушки безопасности пассажира переднего сиденья.
• Подушки безопасности способны срабатывать только один раз. После срабатывания безопасности некоторые из ее компонентов необходимо заменить. В противном случае система не сможет защитить пассажиров при очередном столкновении. Необходимо установить новые модули подушек безопасности, и, возможно, другие компоненты. Более подробная информация о компонентах, требующих замены, приведена в Руководстве по техническому обслуживанию и ремонту данного автомобиля.
системы подушек
• Автомобиль оборудован специальными датчиками и диагностическим модулем, которые позволяют записывать информацию о состоянии систем после столкновения. См.
«Запись данных об автомобиле и конфиденциальность», стр. 12
-1 и «Система сбора данных и регистрации событий», стр. 12 -1.
• Любые работы, связанные с обслуживанием системы подушек безопасности, должны выполняться только специально подготовленными техническими специалистами. правил технического обслуживания может привести к нарушениям в работе системы подушек безопасности. Обратитесь в авторизованный сервисный центр для проверки системы.
Несоблюдение
Page 67
Сиденья и удерживающие системы 2-31
Система определения присутствия пассажира на переднем сиденье
Данный автомобиль оборудован системой определения присутствия пассажира на переднем сиденье. Контрольная лампа системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье располагается на приборной панели и отображает состояние подушки безопасности переднего пассажира при начале движения автомобиля.
Во время проверки системы загораются символы «on» и «off». Если автомобиль оборудован системой дистанционного запуска двигателя и запуск двигателя с помощью данной системы, соответствующие символы могут не загораться. После завершения проверки системы загорается символ
«on» или «off». См. «Контрольная лампа системы определения
осуществляется
присутствия пассажира на переднем сиденье», стр. 4-21.
Система определения присутствия пассажира определенных условиях отключает фронтальную подушку безопасности переднего пассажира. При этом фронтальная подушка безопасности водителя и боковые (устанавливаемые в спинках сидений) подушки и шторки безопасности не отключаются.
Система получает сигналы от датчиков, установленных в сиденье переднего пассажира. Датчики предназначены для определения занятости правого переднего сиденья, а также положения находится занимающий его пассажир, и подают сигнал для включения либо отключения соответствующей фронтальной подушки безопасности.
Согласно статистике дорожно­транспортных происшествий наибольшая безопасность детей обеспечивается, когда их перевозят на заднем сиденье автомобиля в правильно подобранном и установленном детском кресле.
на переднем сиденье при
, в котором
Настоятельно рекомендуем перевозить детей на задних сиденьях автомобиля, а именно: грудных детей и малышей в детском кресле, расположенном против или по ходу движения, детей старшего возраста с использованием дополнительной подушки сиденья; подростков, которые могут пользоваться ремнями безопасности, не прибегая к дополнительному оборудованию.
Надпись на табличке, расположенной на солнцезащитном козырьке, гласит:
«
Запрещается устанавливать детские кресла с расположением против хода движения на сиденье переднего пассажира». Следует помнить, что при установке кресла с расположением против хода движения на сиденье переднего пассажира в случае срабатывания фронтальной подушки безопасности угроза для жизни ребенка очень велика.
Page 68
Сиденья и удерживающие системы2-32
ВНИМАНИЕ
Ребенок, сидящий в детском кресле, установленном против хода движения, при срабатывании фронтальной подушки безопасности переднего пассажира может получить серьезные травмы или даже погибнуть. Это произойдет вследствие того, что ребенок будет находиться на слишком близком расстоянии от подушки безопасности. Если сиденье переднего пассажира, когда на нем установлено детское кресло по ходу движения к приборной панели, то при срабатывании подушки безопасности ребенок может получить серьезные травмы или даже погибнуть.
Даже если фронтальная подушка безопасности переднего пассажира отключена, следует помнить, что не существует систем, обеспечивающих абсолютную защиту от отказов. Никто не может гарантировать, что подушка безопасности не сработает при возникновении каких-либо непредвиденных обстоятельств, даже если она отключена.
, близко придвинуто
(см. продолжение)
ВНИМАНИЕ (продолжение)
Даже если подушка безопасности переднего пассажира отключена, устанавливайте детское кресло против хода движения только на заднее сиденье автомобиля. Если детское кресло устанавливается по ходу движения на сиденье переднего пассажира, отодвиньте сиденье от приборной панели на максимально возможное расстояние. Лучшим местом для установки детского кресла является заднее сиденье автомобиля.
Система определения присутствия пассажира на переднем сиденье предназначена для автоматического отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира в следующих случаях:
• Сиденье переднего пассажира никем не занято.
• Система определяет, что на сиденье установлено детское кресло.
• Передний пассажир на некоторое время покидает сиденье.
• Обнаружена неисправность системы подушек безопасности или
системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье.
При отключении фронтальной подушки безопасности переднего пассажира загорается индикатор «OFF» и остается включенным для напоминания о том, что подушка безопасности отключена. См.
«Контрольная лампа системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье», стр. 4-21.
Система определения присутствия пассажира на переднем сиденье обеспечивает включение фронтальной подушки пассажира каждый раз, когда на сиденье переднего пассажира должным образом садится взрослый человек.
При включении фронтальной подушки безопасности переднего пассажира загорается индикатор «ON» и остается включенным для напоминания о том, что подушка безопасности включена.
В некоторых случаях, когда на переднем пассажирском сиденье находится ребенок, в том числе в детском кресле человек с небольшой массой тела, включение или отключение фронтальной подушки безопасности
безопасности переднего
, либо взрослый
Page 69
Сиденья и удерживающие системы 2-33
переднего пассажира будет зависеть от положения сидящего, его массы и комплекции. Каждый пассажир с комплекцией, позволяющей пользоваться ремнем безопасности, должен быть пристегнут, независимо от того, установлена подушка безопасности для соответствующего места или
Если загорелась и постоянно горит контрольная лампа системы подушек безопасности, это означает, что в данной системе могли возникнуть неисправности. Во избежание получения серьезных травм обратитесь в авторизованный сервисный центр. Более подробная информация приведена в разделе
«Контрольная лампа системы подушек безопасности», стр. 4-20.
нет.
ВНИМАНИЕ
Если при установке детского кресла загорается индикатор
«ON»
Если индикатор «ON» контрольной лампы загорается, когда на переднее сиденье установлено детское кресло, необходимо выполнить следующее:
1. Выключите зажигание.
2. Снимите детское кресло с сиденья
автомобиля.
3. Уберите с сиденья все
дополнительные аксессуары, например: одеяла, подушки, чехлы, системы обогрева сидений или массажеры.
4. Переустановите детское кресло,
следуя инструкциям производителя детского кресла, и см. подраздел
«Установка детского кресла (на заднее сиденье)», стр. 2-50 или
«Установка детского кресла (на переднее сиденье)», стр. 2-52.
5. Если после переустановки кресла и повторного запуска двигателя индикатор «ON» остается включенным, заглушите двигатель. Затем слегка отклоните спинку сиденья автомобиля и отрегулируйте положение подушки сиденья (при соответствующей комплектации) таким образом, чтобы спинка сиденья не прижимала детское кресло к подушке сиденья.
Убедитесь также в том, что на детское кресло не оказывает воздействие необходимости отрегулируйте положение подголовника. См.
«Подголовники», стр. 2-2.
6. Снова включите зажигание.
Система определения присутствия пассажира на переднем сиденье может отключить, а может и не отключить фронтальную подушку безопасности переднего пассажира, если на переднее сиденье установлено детское кресло, в зависимости от телосложения ребенка и его положения в кресле. Лучшим детского кресла является заднее сиденье автомобиля.
подголовник. При
местом для установки
Page 70
Сиденья и удерживающие системы2-34
Если при нахождении взрослого пассажира на переднем сиденье загорается индикатор «OFF»
Если индикатор «OFF» контрольной лампы продолжает гореть, когда на сиденье переднего пассажира садится взрослый человек, это может быть вызвано неправильным расположением пассажира на сиденье.
В этом случае, чтобы система смогла определить присутствие пассажира на переднем сиденье и включить фронтальную подушку безопасности, необходимо выполнить следующее:
1. Выключите зажигание.
2. Уберите с сиденья все
дополнительные аксессуары, например: одеяла, подушки, чехлы, системы обогрева сидений или массажеры.
3. Установите спинку сиденья в вертикальное положение.
4. Убедитесь сидит прямо, по центру подушки сиденья и его ноги находятся в удобном положении перед сиденьем.
5. Включите зажигание и подождите одну минуту с момента включения индикатора «ON», в течение которой пассажир не должен изменять принятое положение.
в том, что пассажир
Дополнительные факторы, оказывающие влияние на работу системы
Ремни безопасности надежно удерживают пассажира на сиденье во время маневров автомобиля и при торможении, что позволяет системе точно определять необходимость активации подушки безопасности переднего пассажира. Более подробная информация о важности использования удерживающих систем приведена в подразделах «Ремни безопасности» и «Детские удерживающие системы».
Толстые подкладки, такие как одеяла или подушки, или оборудование, такое как чехлы, обогреватели сидений и массажеры, могут повлиять на работу системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье. Компания GM рекомендует использовать только те аксессуары, которые предназначены для использования на данном автомобиле. Более подробная информация о модификациях, которые могут повлиять на работу системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье, приведена в разделе «Установка дополнительного
неоригинальное
Page 71
Сиденья и удерживающие системы 2-35
оборудования на автомобили, оборудованные системой подушек безопасности», стр. 2-36.
Если на сиденье переднего пассажира пролить жидкость, это может повлиять на работу системы определения пассажира на переднем сиденье. Вот почему:
Система определения присутствия пассажира на переднем сиденье может активироваться при впитывании жидкостей в подушку сиденья. В этом случае загорится индикатор «off», а также контрольная лампа системы подушек безопасности, расположенная на приборной панели.
Система определения присутствия пассажира на переднем сиденье с большей вероятностью включит подушку безопасности переднего пассажира, когда на нем установлено детское кресло, если жидкость, пролитая на сиденье, не впиталась в него. Если подушка безопасности включена, загорится индикатор «on».
Если сиденье переднего пассажира намокло, высушите его при первой же возможности. Если загорается контрольная лампа системы подушек безопасности, не устанавливайте детское кресло на сиденье переднего
пассажира и не позволяйте кому­либо садиться на это сиденье. Более подробная информация приведена в разделе «Контрольная лампа системы
подушек безопасности», стр. 4-20.
Индикатор «ON» контрольной лампы может загораться, если на пассажирском сиденье будет находиться сумка, портфель, чемодан, ноутбук и т. д. Если подушку безопасности необходимо отключить, уберите все посторонние предметы с сиденья переднего пассажира.
ВНИМАНИЕ
Багаж, помещаемый под передним сиденьем или между подушкой и спин­кой сиденья, может повлиять на рабо­ту системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье.
Техническое обслужива­ние автомобиля, оборудо­ванного системой подушек безопасности
Наличие системы подушек безопасно­сти оказывает влияние на проведение технического обслуживания автомоби-
ля. Компоненты системы подушек безо­пасности расположены в различных ме­стах по всему автомобилю. Информа­цию о техническом обслуживании авто­мобиля и системы подушек безопасно­сти можно узнать у официального ди­лера или в Руководстве по техническо­му обслуживанию и ремонту.
ВНИМАНИЕ
После выключения зажигания или отсоединения аккумуляторной батареи система подушек безопасности остается активированной еще в течение 10 секунд и может сработать при неправильном выполнении обслуживания. При нахождении в момент срабатывания подушки безопасности на слишком близком от нее расстоянии можно получить травму. Не прикасайтесь к электрическим разъемам желтого цвета. Этим цветом обычно помечаются компоненты системы подушек безопасности. Убедитесь в том, что установленные правила технического обслуживания соблюдаются и работы выполняются специалистом, обладающим необходимой квалификацией.
Page 72
Сиденья и удерживающие системы2-36
Установка дополнитель­ного оборудования на автомобили, оборудован­ные системой подушек безопасности
В: Существует ли дополнительное
оборудование, установка которого может повлиять на работу системы подушек безопасности?
О. Да. На работу системы подушек
безопасности может повлиять установка дополнительного оборудования, которая требует внесения изменений в конструкцию рамы и бампера автомобиля, изменения высоты, а также замены материалов, используемых для облицовки передних или боковых элементов кузова. системы подушек безопасности может повлиять изменение или перестановка каких-либо компонентов передних сидений, ремней безопасности, датчиков системы подушек безопасности и диагностических модулей, рулевого управления, приборной панели, модулей шторок безопасности,
На работу
обивки потолка или сидений, потолочной консоли, датчиков определения фронтальных и боковых ударов, а также жгутов проводов системы подушек безопасности.
Кроме того, автомобиль оснащен системой определения присутствия пассажира на переднем сиденье, а значит и датчиками, встроенными в сиденье переднего пассажира. Замена обивки сиденья может повлиять на работу системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье, независимо от того, используется ли обивка, выпускаемая компанией GM, или другого производителя. Любые аксессуары, например обогреватель сиденья или дополнительная подушка, а также устройство, устанавливаемое под или на обивку сиденья, может повлиять на работу системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье. Они могут препятствовать правильному раскрыванию подушки безопасности переднего пассажира или не позволят отключить данную подушку, когда это будет необходимо. См.«Система
определения присутствия пассажира на переднем сиденье», стр. 2-31.
Более подробная информация о шторках безопасности приведена в разделе «Размерность шин
и колес», стр. 9-61.
В: В некоторых случаях на
автомобиль необходимо установить дополнительное оборудование для людей с ограниченными физическими возможностями. Каким образом это может повлиять на работу системы подушек безопасности?
О.
Информацию о расположении
датчиков, диагностических модулей и жгутов проводов системы подушек безопасности можно получить у официального дилера или в Руководстве по техническому обслуживанию и ремонту.
Page 73
Сиденья и удерживающие системы 2-37
Проверка системы подушек безопасности
Система подушек безопасности не нуждается в проведении периодического технического обслуживания или периодической замене ее компонентов. Чтобы убедиться в ее исправности, достаточно проверить состояние контрольной лампы системы подушек безопасности. Более подробная информация приведена в разделе
«Контрольная лампа системы подушек безопасности», стр. 4-20.
Важно: Если крышка модуля подушки безопасности повреждена, открыта или сломана, это может привести к нарушениям в работе подушки безопасности. Не предпринимайте попыток открыть или снять крышки подушек безопасности. При обнаружении открытой или поврежденной крышки необходимо заменить ее и/или весь модуль подушки безопасности в сборе. Для определения мест установки модулей подушек безопасности см. «Места установки подушек
безопасности», стр. 2-25.
Обратитесь в авторизованный сервисный центр.
Замена компонентов системы подушек безопасности после столкновения
ВНИМАНИЕ
В результате столкновения многие компоненты системы подушек безопасности автомобиля могут быть повреждены. В этом случае система не сможет эффективно работать и не будет обеспечивать необходимого уровня защиты пассажиров при столкновении, что может привести к получению ими серьезных травм или даже к их гибели. Чтобы убедиться в том, что после столкновения система подушек безопасности находится в исправном состоянии, при первой же возможности выполните ее проверку и при необходимости замените соответствующие компоненты.
После срабатывания подушки определенные компоненты системы подушек безопасности необходимо заменить. Обратитесь в авторизованный дилерский центр.
Если контрольная лампа системы подушек безопасности не гаснет после начала движения автомобиля или загорается в ходе движения, это означает, что в системе обнаружена неисправность. При первой же возможности обратитесь в авторизованный сервисный центр. Более подробная информация приведена в разделе «Контрольная
лампа системы подушек безопасности», стр. 4-20.
Page 74
Сиденья и удерживающие системы2-38
Детские удерживающие системы
Дети старшего возраста
Дети старшего возраста, для которых отсутствует необходимость в использовании дополнительных подушек сидений, должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
В инструкции производителя, которая поставляется вместе с дополнительной подушкой сиденья, указаны допустимые масса и рост ребенка для использования данной подушки. Ребенка необходимо
пристегивать трехточечным ремнем безопасности с использованием дополнительной подушки сиденья до тех пор, пока ребенок не пройдет приведенный ниже тест:
Посадите ребенка так, чтобы его спина по всей длине соприкасалась со спинкой сиденья. Колени выступают за пределы подушки сиденья? Если да, то дополнительная подушка сиденья не нужна. Если нет, продолжайте использовать дополнительную подушку сиденья.
• Пристегните ребенка трехточечным ремнем безопасности. Плечевой ремень лежит на плече? Если да, то дополнительная подушка сиденья не нужна. Если нет, попробуйте закрепить плечевой ремень при помощи специальной направляющей скобы. Более подробная информация приведена в подразделе «Направляющие скобы ремней безопасности задних сидений» раздела «Трехточечные
ремни безопасности», стр. 2-10.
Если это не исправило положение, продолжайте использовать дополнительную подушку сиденья.
• Поясной ремень безопасности распложен достаточно низко и
опоясывает бедра, а не живот? Если да, то дополнительная подушка сиденья не нужна. Если нет, продолжайте использовать дополнительную подушку сиденья.
• Может ли ребенок сохранять положение для правильного использования ремня безопасности на протяжении всей поездки? Если да, то дополнительная подушка сиденья не нужна. Если нет, продолжайте использовать дополнительную подушку сиденья.
Как правильно пользоваться
В:
ремнями безопасности?
Дети старшего возраста должны
О:
быть пристегнуты трехточечными ремнями безопасности. Плечевой ремень безопасности не должен касаться лица или шеи. Поясной ремень должен располагаться как можно ниже и слегка касаться бедер. В этом случае при столкновении силы натяжения ремня будут действовать на тазовые кости. Ни в коем случае не следует располагать поясной ремень на животе, это может привести к получению тяжелых травм внутренних органов.
См. также «Направляющие скобы ремней безопасности задних сидений»
Page 75
Сиденья и удерживающие системы 2-39
в разделе «Трехточечные ремни
безопасности», стр. 2-16.
Согласно статистике дорожно­транспортных происшествий, наибольшая безопасность детей обеспечивается, когда их перевозка осуществляется на заднем сиденье автомобиля в правильно подобранном и установленном детском кресле.
При столкновении перевозимые без использования удерживающих систем дети могут ударить других пассажиров, пристегнутых ремнями, или под действием силы инерции могут вылететь из автомобиля. Дети старшего возраста обязательно должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
ВНИМАНИЕ
Не допускайте возникновения ситуации, описанной ниже.
Следите за тем, чтобы два ребенка не были пристегнуты одним ремнем без­опасности. В этом случае ремень не сможет правильно распределить удер­живающее усилие. При столкновении дети могут столкнуться друг с другом и получить серьезные травмы. Каж­дый пассажир должен быть пристег­нут отдельным ремнем безопасности.
ВНИМАНИЕ (продолжение)
Кроме того, ребенок может проскользнуть под поясной ремень безопасности. При этом удерживающая сила ремня будет приложена к животу сидящего. Это может привести к получению серьезных травм и даже гибели. Плечевой ремень безопасности должен проходить через плечо и середину грудной клетки.
ВНИМАНИЕ
Не допускайте возникновения ситуации, описанной ниже.
Не позволяйте ребенку снимать плечевой ремень с плеча и убирать его за спину. При неправильном использовании трехточечного ремня безопасности ребенок может получить серьезные травмы. При столкновении плечевой ремень не будет удерживать ребенка на сиденье. Тело ребенка может слишком далеко отклониться вперед, что повышает риск получения травм головы и шеи.
(см. продолжение)
Page 76
Сиденья и удерживающие системы2-40
Грудные дети и малыши
Защита необходима всем находящимся в автомобиле пассажирам! Это в равной степени касается грудных детей и малышей. Использование удерживающих систем является обязательным для всех, независимо от продолжительности поездки, возраста и комплекции пассажира.
ВНИМАНИЕ
Если плечевой ремень безопасности будет проходить по шее ребенка, это может привести к получению серьезных травм и даже гибели. Ни в коем случае не оставляйте детей в автомобиле без присмотра и не позволяйте им играть с ремнями безопасности.
Подушки безопасности и трехточечные ремни безопасности обеспечивают защиту взрослых пассажиров и подростков, но защиту малышей и грудных детей. Ни система подушек безопасности, ни ремни безопасности не предназначены для защиты детей.
не обеспечивают
Каждый раз при перевозке грудных детей и малышей необходимо использовать специальные детские удерживающие устройства.
При столкновении дети, находящиеся вне удерживающих устройств, могут столкнуться с другими пассажирами или под действием силы инерции вылететь из автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Не допускайте возникновения ситуации, описанной ниже.
Не удерживайте грудного ребенка на руках и не сажайте малышей на колени во время движения автомобиля. Возникающие при столкновении силы инерции настолько велики, что удержать ребенка на руках практически невозможно. Например, при столкновении на скорости 40 км/ч ребенок массой 5,5 кг будет действовать на руки того держит, с силой 110 кг. Грудных детей необходимо перевозить только с использованием специальных детских удерживающих систем
(люлек).
, кто его
ВНИМАНИЕ
Не допускайте возникновения ситуации, описанной ниже.
При срабатывании подушки безопас­ности дети, сидящие слишком близ­ко к модулям подушек безопасности, могут получить серьезные травмы или даже погибнуть. Ни в коем слу­чае не устанавливайте детское крес­ло, в котором ребенок располагает­ся против хода движения, на сиденье переднего пассажира. Устанавливай­те детское кресло, в котором ребенок располагается против хода движе­ния, только на заднее сиденье.
(см. продолжение)
Page 77
Сиденья и удерживающие системы 2-41
ВНИМАНИЕ (продолжение)
Детское кресло, расположенное по ходу движения, также предпочтительнее устанавливать на заднее сиденье.Если детское кресло, расположенное по ходу движения, устанавливается на сиденье переднего пассажира, отодвиньте сиденье от приборной панели на максимально возможное расстояние.
При выборе удерживающего устройства следует принимать во внимание не только массу, рост и возраст ребенка, но и то, подходит ли данное устройство для установки в автомобиль, на котором планируется его использование.
Большинство детских удерживающих устройств может использоваться для широкого ряда моделей. При покупке детского убедитесь в том, что оно подходит для вашего автомобиля.
В инструкции производителя кресла должны указываться ограничения по массе и росту ребенка.
удерживающего устройства
ВНИМАНИЕ
Чтобы снизить риск получения травм шеи и головы при столкновении, необходимо, чтобы удерживающее устройство обеспечивало опору для всего тела грудного ребенка. Это необходимо, потому что мышцы шеи младенца очень слабы, а размер головы не пропорционален размеру тела. При столкновении младенец в детском автомобильном кресле, установленном против хода движения, удерживается спинкой кресла, а силы, возникающие при столкновении, действуют на самые прочные части его тела – спину и плечи. Детские удерживающие
(см. продолжение)
ВНИМАНИЕ (продолжение)
устройства, устанавливаемые против хода движения, обеспечивают наилучшую защиту грудных детей.
ВНИМАНИЕ
Тазовые кости ребенка младшего возраста еще настолько малы, что стандартный поясной ремень безопасности автомобиля не сможет оставаться прижатым к тазовым костям, что необходимо для обеспечения эффективной защиты. Вместо этого ремень может переместиться на уровень живота ребенка. В этом случае при столкновении удерживающая сила ремня будет приложена к той области тела, которая не защищена костями скелета. Этого достаточно, чтобы вызвать серьезные травмы и даже гибель. Чтобы снизить риск получения серьезных травм и гибели во время столкновения, всегда перевозите детей младшего возраста в правильно подобранных и закрепленных детских удерживающих устройствах.
Page 78
Сиденья и удерживающие системы2-42
Детские удерживающие системы
(A) Детское кресло, устанавливаемое
против хода движения
Детское кресло (А), устанавливаемое против хода движения, обеспечивает положение ребенка, при котором во время столкновения вся нагрузка приходится на спину ребенка.
Ребенок удерживается в кресле при помощи специальной системы ремней, которая в случае столкновения сохраняет положение ребенка в кресле.
(B) Детское кресло, устанавливаемое
Детское кресло (B), устанавливаемое по с помощью ремней безопасности.
по ходу движения
ходу движения, удерживает ребенка
(C) Дополнительная подушка
сиденья
Дополнительная подушка сиденья (С) – это часть детской удерживающей
системы, разработанная для того, чтобы дети старшего возраста могли пристегиваться ремнями безопасности, установленными в автомобиле. Кроме того, дополнительная подушка сиденья позволяет ребенку видеть все, что происходит за окном автомобиля.
Page 79
Сиденья и удерживающие системы 2-43
Установка дополнительных удерживающих устройств для детей
ВНИМАНИЕ
В результате неправильной установки и крепления детского кресла в случае столкновения ребенок может получить тяжелые травмы или погибнуть. Соблюдайте правила крепления детских кресел с использованием ремня безопасности или системы LATCH, следуя инструкциям производителя, поставляемым вместе с креслом, а также указаниям, приведенным в данном Руководстве.
Для эффективного выполнения своих функций детское кресло должно надежно закреплено в автомобиле. Детские кресла должны закрепляться с помощью двухточечных ремней безопасности или поясных ремней трехточечных ремней безопасности, а также с использованием системы LATCH (система креплений детских кресел).
быть
Более подробная информация приведена в разделе «Система
крепления детских кресел (система LATCH)», стр. 2-45. Если детское
кресло установлено неправильно, во время аварии ребенок может пострадать.
При установке детских кресел следуйте инструкциям производителя, которые могут быть написаны на этикетке, нанесенной непосредственно на кресло, и (или) содержаться в прилагаемой к нему сопроводительной документации, а также инструкциям, приведенным в настоящем Руководстве. Указания, приведенные в данной инструкции, очень поэтому, если инструкция по установке кресла отсутствует, обратитесь к производителю для получения ее копии.
Помните, что при столкновении или резком торможении незакрепленное детское кресло может переместиться в любом направлении и нанести травмы другим пассажирам, находящимся в автомобиле. Убедитесь в том, что удерживающее устройство надежно закреплено, даже если ребенок в не находится.
важны,
нем
Закрепление детей в детских удерживающих устройствах
ВНИМАНИЕ
При столкновении, если ребенок находится в несоответствующей позе или неправильно закреплен в детском кресле, он может получить тяжелые травмы или погибнуть. Усаживая ребенка в кресло и закрепляя его в нем, строго следуйте указаниям, приведенным в соответствующей сопроводительной документации.
Page 80
Сиденья и удерживающие системы2-44
Места установки детских удерживающих устройств
Согласно статистике дорожно­транспортных происшествий, наибольшая безопасность детей обеспечивается, когда их перевозят на заднем сиденье автомобиля в правильно подобранном и установленном детском кресле.
Настоятельно рекомендуем перевозить детей только на заднем сиденье автомобиля, а именно: грудных детей и малышей в детском кресле, расположенном против хода или по ходу движения, детей старшего возраста с использованием дополнительной подушки сиденья; подростков, которые могут пользоваться ремнями безопасности, не прибегая к дополнительному оборудованию.
Ни в коем случае не устанавливайте детское автомобильное кресло против хода движения на сиденье переднего пассажира. Следует помнить, что при установке такого кресла на переднее сиденье угроза для жизни ребенка очень велика.
ВНИМАНИЕ
Ребенок, сидящий в детском кресле, установленном против хода движения, при срабатывании фронтальной подушки безопасности переднего пассажира может получить серьезные травмы или даже погибнуть. Это произойдет вследствие того, что ребенок будет находиться слишком близко к подушке безопасности. Если сиденье переднего пассажира, когда на нем установлено детское кресло по ходу движения, близко придвинуто к приборной панели, то при срабатывании подушки безопасности ребенок может получить серьезные травмы или даже погибнуть.
Даже если фронтальная подушка безопасности переднего пассажира отключена, следует помнить, что не существует систем, обеспечивающих абсолютную защиту от отказов. Даже когда подушка безопасности отключена, нельзя полностью исключить возможность ее срабатывания при каких-либо непредвиденных обстоятельствах.
(см. продолжение)
ВНИМАНИЕ (продолжение)
Даже если подушка безопасности переднего пассажира отключена, устанавливайте детское кресло против хода движения только на заднее сиденье автомобиля. Если детское кресло устанавливается по ходу движения на сиденье переднего пассажира, отодвиньте сиденье от приборной панели на максимально возможное расстояние. Лучшим местом для установки детского кресла является заднее сиденье автомобиля.
Более подробная информация приведена в разделе «Система
определения присутствия пассажира на переднем сиденье», стр. 2-31.
Прежде чем приступить к установке детского кресла на заднее сиденье, внимательно изучите поставляемую вместе с креслом инструкцию и убедитесь в том, что оно подходит для установки на ваш автомобиль.
Детские кресла и дополнительные подушки сидений могут значительно отличаться друг от друга своими размерами, в результате чего некоторые кресла могут
Page 81
Сиденья и удерживающие системы 2-45
устанавливаться на различных местах лучше, чем другие кресла. Перед каждой поездкой следует убедиться в том, что удерживающее устройство надежно закреплено.
В зависимости от места установки и размера удерживающего устройства, оно может преграждать доступ к расположенным рядом с ним ремням безопасности либо креплениям системы LATCH, которые для установки дополнительных детских кресел. Если удерживающее устройство препятствует использованию ремня безопасности соседнего сиденья, данное место не следует использовать для перевозки пассажиров.
Где бы ни было установлено детское удерживающее устройство, убедитесь в том, что оно надежно закреплено.
Помните, что при столкновении или резком торможении незакрепленное детское кресло может переместиться
любом направлении и нанести
в травмы пассажирам, находящимся в автомобиле. Убедитесь в том, что удерживающее устройство надежно закреплено, даже если ребенок в нем не находится.
необходимы
Система креплений детских кресел
Система LATCH предназначена для фиксации детских удерживающих устройств во время движения, а также при столкновении. Данная система упрощает процедуру установки детских удерживающих устройств. В системе LATCH используются фиксаторы (анкеры), установленные в автомобиле, а также детские удерживающие устройства, предназначенные для совместного использования с данной системой.
Убедитесь в том, что детское кресло, совместимое с системой LATCH, закреплено надлежащим образом с помощью системы LATCH, в противном случае используйте ремни безопасности, следуя инструкциям производителя и данного Руководства. При установке детского кресла, которое оборудовано верхней страховочной лямкой, для обеспечения надежности его фиксации необходимо использовать либо нижние анкеры, либо ремни безопасности автомобиля. Ни в коем случае не пользуйтесь детским креслом, закрепленным только с помощью верхней страховочной лямки.
Чтобы воспользоваться системой LATCH, необходимо применять детские кресла с соответствующими креплениями. Сведения о том, как использовать и устанавливать детское кресло, должны содержаться в инструкции производителя детского кресла. Далее приведена информация об установке детских кресел с использованием тех креплений, которыми оборудован данный автомобиль.
Не все сиденья автомобиля и не все детские кресла анкерами, верхними страховочными лямками и креплениями (анкерами) для них.
оборудованы нижними
Page 82
Сиденья и удерживающие системы2-46
Нижние анкеры
Нижние анкеры (А) представляют собой металлические скобы, жестко связанные с каркасом сиденья автомобиля. Для каждого сиденья, на которое может устанавливаться детское кресло, оборудованное креплениями (В) системы LATCH, предусмотрено по два нижних анкера.
Верхняя страховочная лямка
Страховочные лямки (А, С) предна­значены для крепления верхней части детского кресла к спинке сиденья автомобиля. Анкер для крепления верхней страховочной лямки установ­лен на тыльной части спинки сиденья автомобиля. Крепление (В) страховоч­ной лямки детского кресла крепится к соответствующему анкеру для умень­шения перемещения кресла вперед и его наклона как автомобиля, так и при столкновении.
Детское кресло может быть оснащено как одинарной страховочной лямкой (А), так и двойной (С). В обоих случаях лямки обо­рудованы одним карабином (В), посред­ством которого они крепятся к анкеру.
Некоторые детские кресла, оборудо­ванные верхней страховочной лямкой, могут использоваться с применением или без применения верхней страхо-
во время движения
вочной лямки. Для других моделей использование верхних страховоч­ных лямок является обязательным. Ознакомьтесь с инструкциями, при­веденными ниже, и соблюдайте их при установке детского кресла.
Расположение нижних анкеров и анкеров для крепления верхней страховочной лямки
Заднее сиденье
(Анкер для верхней страховочной
лямки): Места, оборудованные
анкерами для крепления верхней страховочной лямки.
(Нижний анкер): Места, оборудо-
ванные двумя нижними анкерами.
Page 83
Сиденья, оборудованные нижними анкерами, имеют две наклейки, расположенные на тыльной части сиденья, на сгибе между его спинкой и подушкой.
Сиденья, предназначенные для крепления детских кресел с помощью верхней страховочной лямки, имеют соответствующий символ на тыльной части спинки сиденья.
Седан
Сиденья и удерживающие системы 2-47
Анкеры для крепления верхней страховочной лямки расположены под кожухами лямки – на каркасе за набивкой спинки заднего сиденья. Убедитесь в том, что для крепления лямки используется анкер того же сиденья, на которое будет установлено детское кресло.
Не следует устанавливать детское кресло на сиденье, не оборудованное анкером для верхней страховочной лямки, если в законодательством или указаниями производителей детского кресла ее использование обязательно.
Согласно статистике дорожно­транспортных происшествий, наибольшая безопасность детей обеспечивается, когда их перевозят на заднем сиденье автомобиля в правильно подобранном и установленном детском кресле. Более подробная информация приведена в разделе «Места
установки детских удерживающих устройств», стр. 2-44.
соответствии с местным
Купе
Page 84
Сиденья и удерживающие системы2-48
Установка детских кресел, пред­назначенных для использова­ния с системой LATCH
ВНИМАНИЕ
Если детское кресло, предназначен­ное для использования с системой LATCH, не прикреплено к анкерам, оно не сможет обеспечить необходи­мый уровень безопасности ребенка. При столкновении ребенок может по­лучить серьезные травмы или даже погибнуть. Убедитесь в том, что дет­ское кресло правильно установле­но и надежно закреплено с помощью креплений LATCH или с использова­нием ремней безопасности автомо­биля, в соответствии с инструкциям производителя и указаниями, приве­денными в данном Руководстве.
ВНИМАНИЕ
К каждому анкеру должно подсоеди­няться только одно крепление дет­ского кресла. Присоединение более одного крепления детского кресла
(см. продолжение)
ВНИМАНИЕ (продолжение)
к анкеру может привести к тому, что в случае столкновения анкер или крепление деформируется или даже сломается. Ребенок и другие пасса­жиры могут получить травмы. Чтобы снизить риск получения серьезных травм или гибели при столкновении, к одному анкеру следует присоеди­нять только одно крепление детского кресла.
ВНИМАНИЕ
Если плечевой ремень безопасности будет проходить по шее ребенка, это может привести к получению серьезных травм и даже гибели. Пристегните все неиспользуемые ремни безопасности позади детского кресла так, чтобы они были вне досягаемости для ребенка. При соответствующей комплектации после установки детского кресла полностью вытяните плечевой ремень безопасности из возвратного механизма, чтобы активировать его блокировку.
Важно: Не допускайте, чтобы компоненты системы LATCH соприкасались с ремнями безопасности автомобиля. Это может привести к их повреждению. При необходимости измените положение пристегнутых ремней безопасности во избежание их перетирания о крепления системы
LATCH.
Не складывайте спинку заднего сиденья, когда соответствующий ремень безопасности находится в пристегнутом положении. Это может привести к повреждению Прежде чем приступить к складыванию спинки сиденья, отстегните ремень безопасности и верните его в положение для хранения.
1. Присоедините нижние крепления к нижним анкерам и затяните крепления. Если детское кресло не оборудовано нижними креплениями,
закрепите детское кресло с помощью ремней безопасности и верхней страховочной лямки (при соответствующей комплектации).
ремня.
Page 85
Сиденья и удерживающие системы 2-49
Перед установкой ознакомьтесь с инструкцией производителя детского кресла и указаниями по установке, приведенными в данном Руководстве.
1.1. Определите местоположение нижних анкеров на том сиденье, на которое вы хотите установить детское кресло.
1.2. Установите детское кресло на сиденье.
1.3. Присоедините нижние крепления детского кресла к нижним анкерам и затяните крепления.
2. Если в рекомендациях производителя детского кресла указано, что верхняя страховочная лямка должна быть зафиксирована, прикрепите ее к соответствующему анкеру (при соответствующей комплектации). Ознакомьтесь с указаниями производителя детского кресла и выполните следующие шаги:
2.1. Определите местоположение
анкера для крепления верхней страховочной лямки.
2.2. Проложите, присоедините и затяните страховочную с соблюдением всех указаний производителя и инструкций, приводимых ниже:
Если сиденье, на которое крепится детское кресло, оборудовано регулируемым или нерегулируемым по высоте подголовником, а детское кресло оснащено одинарной страховочной лямкой, проложите лямку по подголовнику.
лямку
Если сиденье, на которое крепится детское кресло, оборудовано регулируемым или нерегулируемым по высоте подголовником, а детское кресло оснащено двойной страховочной лямкой, проложите лямку вокруг подголовника.
3. Прежде чем усаживать ребенка в детское кресло, убедитесь в том, что оно надежно закреплено. См. инструкцию производителя детского кресла.
Page 86
Сиденья и удерживающие системы2-50
Замена компонентов системы для установки детских кресел после столкновения
ВНИМАНИЕ
При столкновении компоненты систе­мы LATCH могут быть повреждены. Поврежденная система LATCH не мо­жет обеспечивать надежное крепле­ние детских кресел, в результате чего при столкновении пассажиры могут получить серьезные травмы и даже погибнуть. Чтобы убедиться в том, что после столкновения система LATCH находится в исправном состоянии, при первой же возможности обратитесь в авторизованный сервисный центр для проверки системы и замены соответ­ствующих компонентов.
Если при столкновении на автомобиле было установлено детское кресло, закрепленное с помощью системы LATCH, может потребоваться замена некоторых компонентов.
Замена и ремонт компонентов системы LATCH может потребоваться, даже если система не использовалась в мо­мент столкновения.
Установка детского кресла (на заднее сиденье)
Прежде чем приступить к установке детского кресла на заднее сиденье, внимательно изучите поставляемую вместе с креслом инструкцию и убедитесь в том, что оно подходит для установки на ваш автомобиль.
Более подробная информация об установке детского кресла с использованием системы LATCH приведена в разделе «Система
креплений детских кресел (система LATCH)», стр. 2-45.
Если для крепления кресла будут использоваться ремень безопасности и страховочная лямка, информацию о местах расположения анкеров для крепления лямок можно найти в разделе «Система креплений
детских кресел (система LATCH)», стр. 2-45.
Не следует устанавливать детское кресло на сиденье, не оборудованное анкером для крепления верхней страховочной лямки, если, в соответствии с местным законодательством или производителя детского кресла, ее использование обязательно.
указаниями
Если детское кресло не оборудовано
креплениями LATCH, при его установке необходимо воспользоваться стандартным ремнем безопасности. Убедитесь в том, что были соблюдены все указания производителя детского кресла. Усадите ребенка в кресло и закрепите его, как указано в инструкции.
При необходимости установки нескольких детских кресел нужную информацию можно найти в разделе
«Места установки удерживающих устройств», стр. 2-44.
1. Установите детское кресло на сиденье.
2. Возьмитесь за скобу ремня и уложите поясной и плечевой ремни безопасности через детское кресло или вокруг него. Подробности указаны в инструкции производителя детского кресла.
детских
Page 87
3. Вставьте скобу ремня в замок и нажмите на скобу до характерного щелчка.
Определите положение кнопки разблокировки замка ремня безопасности, чтобы при необходимости можно было легко ее найти и отстегнуть ремень.
Сиденья и удерживающие системы 2-51
4. Для затягивания ремня безопасности прижмите детское кресло вниз, потяните плечевой ремень, чтобы выбрать слабину поясного ремня, а затем позвольте плечевому ремню втянуться в возвратный механизм. При установке детского кресла по ходу движения при затяжке ремня безопасности можно прижать кресло к сиденью, нажав на него коленом.
Если детское кресло оборудовано разблокирующим механизмом, используйте его, чтобы закрепить ремень безопасности автомобиля.
5. Если детское кресло оборудовано верхней страховочной лямкой, следуйте инструкциям производителя кресла относительно ее использования. Более подробная информация приведена в разделе
«Система крепления детских кресел (система LATCH)», стр.
2-45.
6. Прежде чем усаживать ребенка
в детское кресло, убедитесь в том, что оно надежно закреплено. Потяните детское кресло во всех направлениях, чтобы убедиться надежности его фиксации.
Чтобы снять детское кресло, отстегните ремень безопасности и дайте ему вернуться в исходное положение. Если страховочная лямка была присоединена к анкеру, отсоедините лямку.
в
Page 88
Сиденья и удерживающие системы2-52
Установка детского кресла (на переднее сиденье)
Данный автомобиль оборудован системой подушек безопасности. Самое безопасное место для установки детского кресла по ходу движения — это заднее сиденье. См. «Места установки детских
удерживающих устройств», стр. 2-44.
Кроме того, автомобиль оборудован системой определения присутствия пассажира на переднем сиденье, которая при определенных условиях отключает фронтальную подушку безопасности переднего пассажира. Более подробная информация приведена в разделах «Система
определения присутствия пассажира на переднем сиденье», стр. 2-31 и «Контрольная лампа системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье», стр. 4-21.
Надпись на табличке, расположенной на солнцезащитном козырьке, гласит: «Запрещается устанавливать детские кресла с расположением против хода движения на сиденье переднего пассажира». Следует помнить, что при установке против хода движения на сиденье
кресла с расположением
переднего пассажира в случае срабатывания фронтальной подушки безопасности угроза для жизни ребенка очень велика.
ВНИМАНИЕ
Ребенок, сидящий в детском кресле, установленном против хода движения, при срабатывании фронтальной подушки безопасности переднего пассажира может получить серьезные травмы или даже погибнуть. Это произойдет вследствие того, что ребенок будет находиться слишком близко к подушке безопасности. Если сиденье переднего пассажира, когда на нем установлено детское кресло по ходу движения, близко придвинуто к приборной панели, то при срабатывании подушки безопасности ребенок может получить серьезные травмы или даже погибнуть.
(см. продолжение)
ВНИМАНИЕ (продолжение)
Даже если фронтальная подушка безопасности переднего пассажира отключена, следует помнить, что не существует систем, обеспечивающих абсолютную защиту от отказов. Даже когда подушка безопасности отключена, нельзя полностью исключить возможность ее срабатывания при каких-либо непредвиденных обстоятельствах.
Даже если подушка безопасности переднего пассажира отключена, устанавливайте детское кресло против хода движения только на
сиденье автомобиля. Если
заднее детское кресло устанавливается по ходу движения на сиденье переднего пассажира, отодвиньте сиденье от приборной панели на максимально возможное расстояние. Лучшим местом для установки детского кресла является заднее сиденье автомобиля.
Более подробная информация приведена в разделе «Система
определения присутствия пассажира на переднем сиденье», стр. 2-31.
Page 89
Сиденья и удерживающие системы 2-53
Более подробная информация об установке детского кресла с использованием системы LATCH приведена в разделе «Система
креплений детских кресел (система LATCH)», стр. 2-45. Если для
крепления кресла будут использоваться ремень безопасности и страховочная лямка, информацию о местах расположения анкеров для крепления лямок можно найти в разделе
«Система креплений детских кресел (система LATCH)», стр. 2-45.
Не следует устанавливать детское кресло на сиденье, не оборудованное анкером для крепления верхней страховочной лямки, если, в соответствии с региональным законодательством или производителя детского кресла, ее использование обязательно.
указаниями
Для крепления детского кресла при установке его на данное сиденье необходимо воспользоваться трехточечным ремнем безопасности. Следуйте инструкциям производителя детского кресла.
1. Перед установкой детского кресла отодвиньте сиденье от приборной панели на максимально возможное расстояние.
Если фронтальная подушка безопасности переднего пассажира отключена, при включении зажигания индикатор «off» на контрольной лампе системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье должен загореться. См. «Контрольная лампа системы
определения присутствия пассажира на переднем сиденье», стр. 4-21.
2. Установите детское кресло на сиденье.
3. Возьмитесь за скобу ремня и уложите поясной и плечевой ремни безопасности через детское кресло или вокруг него. Подробности указаны в инструкции производителя детского кресла.
4. Вставьте скобу ремня в замок и нажмите на скобу до характерного щелчка.
Определите положение кнопки разблокировки замка ремня безопасности, чтобы при необходимости можно было легко ее найти и отстегнуть ремень.
Page 90
Сиденья и удерживающие системы2-54
5. Для затягивания ремня безопасности прижмите детское кресло вниз, потяните плечевой ремень, чтобы выбрать слабину поясного ремня, а плечевому ремню втянуться в возвратный механизм. При установке детского кресла по ходу движения при затяжке ремня безопасности можно прижать кресло к сиденью, нажав на него коленом.
Если детское кресло оборудовано разблокирующим механизмом, используйте его, чтобы закрепить ремень безопасности автомобиля.
затем позвольте
6. Прежде чем усаживать ребенка в детское кресло, убедитесь в том, что оно надежно закреплено. Потяните детское кресло во всех направлениях, чтобы убедиться в надежности его фиксации.
Если подушка безопасности отключена, при включении зажигания на контрольной лампе системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье загорается индикатор «OFF».
Более подробная информация приведена в установке детского кресла загорается индикатор "ON"» в разделе «Система
определения присутствия пассажира на переднем сиденье», стр. 2-31.
Чтобы снять детское кресло, отстегните ремень безопасности и дайте ему вернуться в исходное положение.
подразделе «Если при
Page 91
Вещевые отделения и дополнительные системы крепления багажа
3-1
Вещевые отделения и дополнительные системы крепления багажа
Вещевые отделения
Вещевое отделение
в приборной панели ...................... 3-1
Перчаточный ящик .......................... 3-1
Подстаканники ................................. 3-1
Вещевое отделение
в центральной консоли ................3-2
Дополнительное оборудование багажного отделения
Сетка для крепления мелкого
багажа ............................................ 3-2
Вещевые отделения
Вещевое отделение в приборной панели
Под панелью управления системой климат-контроля расположено вещевое отделение. Для доступа к нему нажмите на крышку.
Перчаточный ящик
Чтобы открыть перчаточный ящик, нажмите кнопку. Для отпирания и за­пирания используйте ключ. Перчаточ­ный ящик оборудован полкой, которую можно снять, потянув ее на себя.
Подстаканники
В передней части центральной консоли расположены подстаканники. Нажмите крышку (А), чтобы открыть.
Подстаканники также расположены в центральном подлокотнике заднего сиденья. Откиньте подлокотник вперед, чтобы воспользоваться подстаканниками.
Page 92
3-2 Вещевые отделения и дополнительные системы крепления багажа
Вещевое отделение в центральной консоли
Центральная консоль оборудована верхним и нижним вещевыми от­делениями. Для получения доступа к ним поднимите рычаги, расположен­ные с каждой стороны центральной консоли. За центральной консолью находится дополнительное вещевое отделение. Для доступа к нему нажми­те на крышку.
Дополнительное оборудование багажного отделения
Сетка для крепления мелкого багажа
Данный автомобиль может оснащаться сеткой для крепления мелкого багажа, расположенной в задней части автомобиля. Размещайте мелкий багаж за сеткой. Для удержания еще более мелкого багажа сетка может использоваться как конверт. Сетка не предназначена для крепления тяжелого багажа. Помещайте предметы как можно ближе к передней части багажного отделения.
Page 93
Приборы и органы управления 4-1
Приборы и органы управления
Общий вид приборной панели
Общий вид приборной панели ....... 4-3
Органы управления
Регулировка положения рулевого
колеса ............................................ 4-5
Кнопки управления на рулевом
колесе ............................................ 4-5
Рулевое колесо с функцией
обогрева ........................................ 4-6
Звуковой сигнал .............................. 4-6
Очиститель/омыватель ветрового
стекла ............................................ 4-6
Омыватель фар ............................... 4-8
Компас .............................................. 4-9
Часы ............................................... 4-11
Электрические розетки ................. 4-11
Прикуриватель ............................... 4-12
Пепельницы ................................... 4-12
Контрольные лампы, приборы и индикаторы
Контрольные лампы, приборы
и индикаторы ............................... 4-13
Комбинация приборов .................. 4-14
Спидометр ..................................... 4-16
Счетчик общего пробега ............... 4-16
Счетчик частичного пробега ......... 4-16
Тахометр ........................................ 4-16
Указатель уровня топлива ............ 4-17
Указатель давления наддува .......4-17
Ограничитель частоты вращения
коленчатого вала ........................4-18
Указатель давления моторного
масла ........................................... 4-18
Указатель температуры
охлаждающей жидкости ............. 4-19
Контрольная лампа
«Пристегните ремень» ............... 4-20
Контрольная лампа системы
подушек безопасности ...............4-20
Контрольная лампа системы
определения присутствия пассажира на переднем
сиденье ........................................ 4-21
Контрольная лампа системы
зарядки аккумуляторной
батареи ........................................ 4-22
Контрольные лампы
и индикаторы ............................... 4-22
Контрольная лампа тормозной
системы ....................................... 4-25
Контрольная лампа
антиблокировочной
системы (ABS) ............................. 4-26
Индикатор рекомендации перехода
на повышенную передачу .......... 4-27
Контрольная лампа отключения
системы курсовой устойчивости
StabiliTrak
Контрольная лампа
противобуксовочной системы (TCS)/системы курсовой устойчивости StabiliTrak
Контрольная лампа температуры
охлаждающей жидкости ............. 4-28
Контрольная лампа низкого
давления воздуха в шинах ......... 4-28
Контрольная лампа низкого
давления моторного масла ........ 4-29
Контрольная лампа охранной
системы ....................................... 4-29
Индикатор включения дальнего
света ............................................4-30
Индикатор включения
противотуманных фар ................ 4-30
Индикатор включения задних
противотуманных фонарей ........ 4-30
Индикатор включения
габаритных огней ........................ 4-31
Контрольная лампа системы
круиз-контроля ............................ 4-31
®
................................... 4-27
®
............ 4-28
Информационные дисплеи
Информационный центр (DIC) ..... 4-31
Page 94
Приборы и органы управления4-2
Сообщения о состоянии автомобиля
Сообщения о состоянии
автомобиля ................................ 4-36
Сообщения о напряжении
и уровне зарядки
аккумуляторной батареи ............ 4-36
Сообщения, связанные
с тормозной системой ................ 4-37
Сообщения, связанные
с компасом ................................. 4-38
Сообщения системы
круиз-контроля ............................ 4-39
Сообщения о незакрытых
дверях .......................................... 4-39
Сообщения, связанные
с системой охлаждения
двигателя ..................................... 4-39
Сообщения о состоянии
моторного масла ......................... 4-40
Сообщения, связанные
с мощностью двигателя ............. 4-41
Сообщения, связанные
с топливом ................................... 4-41
Сообщения Сообщения, связанные
с приборами освещения ............ 4-44
о ключах и замках ..... 4-41
Сообщения систем контроля
окружения .................................... 4-44
Сообщения, связанные
с системами поддержания курсовой
устойчивости ............................... 4-45
Сообщения системы подушек
безопасности ............................... 4-48
Сообщения, связанные
с охранной системой .................. 4-48
Сообщения, связанные
с техническим обслуживанием
автомобиля ................................ 4-48
Сообщения, связанные
с давлением воздуха
в шинах ....................................... 4-49
Сообщения, связанные
с трансмиссией .......................... 4-50
Сообщения, связанные
со скоростью движения
автомобиля ................................ 4-51
Сообщения, связанные
с жидкостью омывателя
стекол .......................................... 4-51
Пользовательские настройки
Пользовательские настройки ...... 4-51
Page 95
Общий вид приборной панели
CTS, CTS-V аналогично
Приборы и органы управления 4-3
Page 96
Приборы и органы управления4-4
A. «Жалюзи вентиляции», стр. 7-6. B. Кнопки управления информацион-
ным центром (DIC). См. «Информа-
ционный центр (DIC)», стр. 4-31.
C. «Регулятор яркости подсветки
комбинации приборов», стр. 5-6.
D.
Левый комбинированный подруле-
вой переключатель. См. «Сигналы
указателей поворотов», стр. 5-5.
E. «Комбинация приборов», стр. 4-14.
F. «Очиститель/омыватель ветрово-
го стекла», стр. 4-6.
G. Выключатель системы навигации
(при соответствующей комплекта-
ции). См. Руководство по эксплуа-
тации системы навигации.
H. «Противобуксовочная система
(TCS)», стр. 8-40.
«Система регулирования жестко-
сти подвески», стр. 8-43 (только
для моделей CTS-V).
I. «Часы», стр. 4-11.
J. «Система определения присут-
ствия пассажира на переднем
сиденье», стр. 2-31.
K. «Аварийная световая сигнализа-
ция», стр. 5-4.
L. Регулятор яркости подсветки
дисплея системы навигации (при
соответствующей комплектации). См. Руководство по эксплуатации
системы навигации.
М. «Приемник с диапазонами AM-FM»,
стр. 6-5 (стандартная аудиосистема).
Система навигации/аудиосистема (при соответствующей комплектации).
См. Руководство по эксплуатации системы навигации.
N. Рычаг стояночной тормозной систе-
мы. См. «Стояночная тормозная
система (без электропривода)», стр. 8-36 или «Стояночная тор­мозная система (с электроприво­дом)», стр. 8-37.
O. Рычаг привода защелки капота.
См. «Капот», стр. 9-4.
P. «Система круиз-контроля»,
стр. 8-44.
«Рулевое колесо с функцией обо­грева», стр. 4-6 (при соответствую-
щей комплектации). Кнопка отключения противобуксо-
вочной системы (TCS) (только на моделях CTS-V). См. «Противобук-
совочная система (TCS)», стр. 8-40.
Q. Подрулевые переключатели передач
(только для моделей CTS-V). См.
«Автоматическая коробка пере­дач», стр. 8-28.
R. Диагностический разъем (DLC) (не
виден). См. «Контрольные лампы
и индикаторы», стр. 4-22.
S. «Регулировка положения рулевого
колеса», стр. 4-5.
T. «Звуковой сигнал», стр. 4-6.
U. «Кнопки управления на рулевом
колесе», стр. 4-5.
V. «Передние сиденья с функциями
обогрева и вентиляции», стр. 2-12 (при соответствующей комплек-
тации).
W. «Двухзонная система климат-
контроля», стр. 7-1.
X. Выключатель электропривода стоя-
ночного тормоза. См. «Стояночная тормозная система (без электро­привода)», стр. 8-36 или «Стояноч- ная тормозная система (с электро­приводом)», стр. 8-37.
Y. Рычаг селектора/коробки передач.
См. «Автоматическая коробка
передач», стр. 8-28 или «Механиче­ская коробка передач», стр. 8-32.
Z. «Вещевое отделение в приборной
панели», стр. 3-1.
«Электрические стр. 4-11.
розетки»,
Page 97
Приборы и органы управления 4-5
Органы управления
Регулировка положения
рулевого колеса
Для регулировки положения рулевого
колеса:
1. Потяните рычаг регулировки вниз.
2. Переместите рулевое колесо вверх или вниз.
3. Перемещайте рулевое колесо на
себя или от себя, чтобы выбрать удобное положение по вылету.
4. Отпустите рычаг фиксации при выбранном положении рулевого колеса.
Регулировка положения рулевого колеса с электроприводом
На автомобилях с электроприводом регулировки положения рулевого колеса переключатель расположен слева от рулевой колонки.
• Переместите переключатель вверх или вниз, чтобы выбрать угол наклона рулевого колеса.
• Переместите переключатель вперед или назад, чтобы отрегулировать положения рулевого колеса по вылету.
Ни в коем случае не выполняйте регулировку колеса во время движения автомобиля.
положения рулевого
Кнопки управления на рулевом колесе
В зависимости от комплектации автомобиля, некоторые кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе могут отличаться. На рулевом колесе могут располагаться следующие органы управления:
SRCE (Источник): При нажатии данной кнопки происходит переключение между диапазонами AM, FM, CD-приводом, DVD-приводом (при соответствующей комплектации), жестким диском (при соответствующей комплектации), разъемом для подключения внешних устройств и USB-портом (при соответствующей комплектации).
Page 98
Приборы и органы управления4-6
или (Предыдущая/
следующая): При нажатии данных
кнопок произойдет переход к предыду­щей или следующей сохраненной радиостанции, или к предыдущей или следующей записи на CD-диске.
(Уровень громкости):
Используйте данные кнопки для увеличения или уменьшения уровня громкости звука.
(Временное отключение звука/Распознавание речи/Начало разговора): Нажмите и отпустите
данную кнопку для отключения звука в динамиках аудиосистемы. При этом звук в проводных и беспроводных наушниках (при соответствующей комплектации) не отключается. Снова нажмите и отпустите кнопку , чтобы включить звук.
• На автомобилях, оборудованных
системой навигации, нажмите и удерживайте нажатой кнопку в течение двух секунд, чтобы активировать функцию распознава­ния речи. Более подробная информация приведена в разделе «Распознавание речи» Руководства пользователя системы навигации.
Рулевое колесо с функцией обогрева
Данный автомобиль может быть оборудован рулевым колесом с функцией обогрева.
: При нажатии данной кнопки обогрев рулевого колеса включается или отключается. Если светодиод в кнопке активации функции обогрева горит, значит, функция активирована.
Рулевое колесо нагревается в течение трех минут.
Звуковой сигнал
При нажатии кнопки на рулевом колесе прозвучит звуковой сигнал.
Очиститель/омыватель ветрового стекла
Переключатель омывателя/очистителя ветрового стекла расположен на правой части рулевой колонки.
Для выбора скорости работы очистителя ветрового стекла перемещайте рычаг правого комбинированного подрулевого переключателя.
(Режим «Mist»): Если необходимо,
чтобы щетки стеклоочистителя совершили один рабочий цикл, слегка нажмите рычаг вниз и отпустите. Если необходимо, чтобы щетки совершили несколько рабочих циклов, переместите рычаг вниз и удерживайте его в таком положении.
(Off): При нажатии данной кнопки
стеклоочиститель отключается.
Page 99
Приборы и органы управления 4-7
(Режим прерывистой работы
стеклоочистителя): Для прерывистой
работы стеклоочистителя. Поворачи­вайте кольцевой переключатель вверх для уменьшения интервалов прерывистой работы очистителя или вниз – для увеличения интервалов.
1: Низкая скорость работы очистителя. 2: Высокая скорость работы
очистителя.
Если переключатель наружных световых приборов находится в положении «AUTO», а щетки очистителя ветрового стекла используются во автомобиля в течение 6 и более секунд, автоматически включатся наружные световые приборы. Более подробная информация приведена в подразделе «Фары с функцией активации при включении стеклоочистителя».
Перед включением очистителя ветрового стекла удалите со щеток снег и лед. Если щетки примерзли к стеклу, осторожно отделите их от стекла или подождите, пока лед щеток со стеклом растает. Неисправные щетки необходимо заменить новыми. См. «Замена щеток очистителя
стекол», стр. 9-32.
время движения
в месте контакта
Наличие большого количества плотного снега или льда на ветровом стекле может вызвать перегрузку электродвигателя привода очистителя ветрового стекла. Действие электродвигателя будет прервано автоматом защиты цепи до тех пор, пока электродвигатель не остынет.
Система Rainsense™
При соответствующей комплектации датчик дождя, расположенный вверху в центре ветрового стекла, используется для определения количества капель воды на ветровом стекле и автоматического управления работой щеток стеклоочистителя.
Для наиболее эффективной работы данной системы поддерживайте зону расположения датчика дождя чистой.
(Управление чувствительностью
датчика дождя): Переместите рычаг
правого комбинированного подрулевого переключателя в положение .
Поворачивайте кольцевой переключатель на рычаге, чтобы настроить уровень чувствительности.
• Поверните кольцевой переключатель вверх для увеличения чувствительности датчика.
• Поверните кольцевой переключатель вниз для уменьшения чувствительности датчика.
• Выведите рычаг правого комбинированного подрулевого переключателя из положения чтобы отключить систему
Rainsense.
Защита рычагов щеток стеклоочистителя
При использовании автоматической мойки переместите рычаг правого комбинированного подрулевого переключателя в положение Очистители ветрового и/или заднего стекла (при соответствующей комплектации) отключатся.
,
.
Page 100
Приборы и органы управления4-8
Омыватели стекол
ВНИМАНИЕ
В морозную погоду не пользуйтесь омывателем до тех пор, пока не про­греется ветровое стекло. В про­тивном случае жидкость омывателя может замерзнуть и резко ухудшить видимость дороги и обзорность.
(Жидкость омывателя):
При нажатии данной кнопки, располо­женной на торцевой части правого комбинированного подрулевого переключателя, жидкость омывателя подается на ветровое стекло. Жидкость омывателя подается на ветровое стекло, и щетки совершают несколько циклов, чтобы очистить стекло. Нажмите и удерживайте нажатой кнопку для увеличения количества циклов работы омывателя.
При низком уровне жидкости омыва­телей стекол на дисплее информа­ционного центра (DIC) появляется сообщение «WASHER FLUID LOW ADD FLUID» (ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЕЙ НА ИСХОДЕ, ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ). См. «Сообщения, связанные с жидко-
стью омывателей стекол», стр. 4-51.
Более подробная информации о том, как доливать жидкость в бачок омывателей стекол приведена в подразделе «Жидкость
омывателей стекол», стр. 9-25.
Если при работе омывателя ветрового стекла включены фары, включается и омыватель фар (при соответствующей комплектации). Более подробная информация приведена в подразделе «Омыватель фар».
Автоматика включения фар при включении очистителя ветрового стекла
Благодаря данной функции через 6 и более секунд работы очистителя
ветрового стекла включаются фары и габаритные огни. Для того, чтобы данная функция была активной, переключательнаружных световых приборов должен находиться в положении «AUTO».
Автоматически включающиеся по срабатыванию стеклоочистителей фары очистителя ветрового стекла выключаются сразу после того, как замок/переключатель зажигания переводится в положение «LOCK/ OFF» или после отключения стеклоочистителя.
Омыватель фар
Омыватель фар (при соответствующей комплектации) очищает стекла фар от загрязнений.
Форсунки омывателя фар расположены под фарами.
Loading...