Briggs & Stratton SPRINTT 475 T, QT 500-550 T, LX 500 T, SQ 500 T, 300 T User Manual

...

Not for

Reproduction

Operator’s Manual

Инструкции за експлоатация

Návod k obsluze

Kasutusjuhend

Priruènik za operatora

Kezelési útmutató

Naudojimo instrukcija

Operatora rokasgrāmata

Instrukcja obs³ugi

Manual de utilizare

Руководство по эксплуатации

Pokyny na obsluhu a údržbu

Priroènik za uporabo

Model 90000 Model 100000

300 Seriest Classict 450 Seriest Sprintt 475 Seriest Quattrot 475 Seriest

Sprintt 500 Seriest Quattrot 500 Seriest LX 500 Seriest

SQ Qt 500/550 Seriest

500 Seriest

English

Български LietuviųMagyar

bg ru

Èeština

eesti keel Hrvatski Latviešu Polski

cs hret hu

Românã

lt lv pl ro

Русский

Form No. 277038EST

Revision: M

SlovenèinaslSlovenija

Not for

Reproduction

BRIGGSandSTRATTON.COM

Not for

Reproduction

5 6

1312

General Information

Not for

Reproduction

This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks associated with engines and how to avoid them. It also contains instructions for the proper use and care of the engine. Because Briggs & Stratton Corporation does not necessarily know what equipment this engine will power, it is important that you read and understand these instructions and the instructions for the equipment. Save these

original instructions for future reference.

For replacement parts or technical assistance, record below the engine model, type, and code numbers along with the date of purchase. These numbers are located on your engine (see the Features and Controls page).

Date of purchase:

MM/DD/YYYY

Engine model:

Model: Code:Type:

Power Ratings: The gross power rating for individual gasoline engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive Engineers) code J1940 Small Engine Power & Torque Rating Procedure, and is rated in accordance with SAE J1995. Torque values are derived at 2600 RPM for those engines with “rpm” called out on the label and 3060 RPM for all others; horsepower values are derived at 3600 RPM. The gross power curves can be viewed at www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Net power values are taken with exhaust and air cleaner installed whereas gross power values are collected without these attachments. Actual gross engine power will be higher than net engine power and is affected by, among other things, ambient operating conditions and engine--to--engine variability. Given the wide array of products on which engines are placed, the gasoline engine may not develop the rated gross power when used in a given piece of power equipment. This difference is due to a variety of factors including, but not limited to, the variety of engine components (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine--to--engine variability. Due to manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this engine.

Operator Safety

SAFETY AND CONTROL SYMBOLS

Fire

Fast

Choke

Hazardous

Chemical

The safety alert symbol is used to identify safety information about hazards that can result in personal injury. A signal word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used with the alert symbol to indicate the likelihood and the potential severity of injury. In addition, a hazard symbol may be used to represent the type of hazard.

Moving Parts

Stop

On Off

Read Manual

Oil

Explosion

Fuel Shutoff

Hot Surface

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will result in death or

serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could result in death or

serious injury.

Toxic Fumes

Shock

Kickback

Frostbite

Slow

Fuel

Wear Eye

Protection

WARNING

Certain components in this product and its related accessories contain chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. Wash hands after handling.

WARNING

The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.

WARNING

Briggs & Stratton Engines are not designed for and are not to be used to power: fun-karts; go-karts; children’s, recreational, or sport all-terrain vehicles (ATVs); motorbikes; hovercraft; aircraft products; or vehicles used in competitive events not sanctioned by Briggs & Stratton. For information about competitive racing products, see www.briggsracing.com. For use with utility and side-by-side ATVs, please contact Briggs & Stratton Engine Application Center, 1-866-927-3349. Improper engine application may result in serious injury or death.

NOTICE: This engine was shipped from Briggs & Stratton without oil. Before you start the engine, make sure you add oil according to the instructions in this manual. If you start the engine without oil, it will be damaged beyond repair and will not be covered under warranty.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, could result in minor or

moderate injury.

NOTICE indicates a situation that could result in damage to the product.

4 BRIGGSandSTRATTON.COM

WARNING

Not for

Reproduction

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death.

When Adding Fuel

 Turn engine off and let engine cool at least 2 minutes before removing t he fuel

cap.

 Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.  Do not overfill f uel tank. To allow for expansion of the fuel, do not fill above the

bottom of the fuel tank neck.

 Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other ignition

sources.

 Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently for cracks or leaks.

Replace if necessary

 If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

When Starting Engine

 Ensure that spark plug, muffler, fuel cap and air cleaner (if equipped) are in

place and secured.

 Do not crank engine with spark plug removed.  If engine floods, set choke (if equipped) to OPEN/RUN position, move throttle

(if equipped) to FAST position and crank until engine starts.

When Operating Equipment

 Do not tip engine or equipment at angle which causes fuel to spill.  Do not choke the carburetor to stop engine.  Never start or run the engine with the air cleaner assembly (if equipped) or the

air filter (if equipped) removed.

When Changing Oil

 When you drain the oil from the top oil fill tube, the fuel tank must be empty or

fuel can leak out and result in a fire or explosion.

When Tipping Unit for Maintenance

 When performing maintenance that requires the unit to be tipped, the fuel tank

must be empty or fuel can leak out and result in a fire or explosion.

When Transporting Equipment

 Transport with fuel tank EMPTY or with fuel shut-off valve OFF.

When Storing Fuel Or Equipment With Fuel In Tank

 Store away from furnaces, stoves, water heaters or other appliances that have

pilot lights or other ignition sources because they can ignite fuel vapors.

WARNING

Starting engine creates sparking. Sparking can ignite nearby flammable gases. Explosion and fire could result.

WARNING

Rapid retraction of starter cord (kickback) will pull hand and arm toward engine faster than you can let go.

Broken bones, fractures, bruises or sprains could result.

 When starting engine, pull the starter cord slowly until resistance is felt and then

pull rapidly to avoid kickback.

 Remove all external equipment/engine loads before starting engine.  Direct-coupled equipment components such as, but not limited to, blades,

impellers, pulleys, sprockets, etc., must be securely attached.

WARNING

Rotating parts can contact or entangle hands, feet, hair, clothing, or accessories.

Traumatic amputation or severe l aceration can result.

 Operate equipment with guards in place.  Keep hands and feet away from rotating parts.  Tie up long hair and remove jewelry.  Do not wear loose-fitting clothing, dangling drawstrings or items that could

become caught.

WARNING

Running engines produce heat. Engine parts, especially muffler, become extremely hot.

Severe thermal burns can occur on contact. Combustible debris, such as leaves, grass, brush, etc. can catch fire.

 Allow muffler, engine cylinder and fins to cool before touching.  Remove accumulated debris from muffler area and cylinder area.  It is a violation of California Public Resource Code, Section 4442, to use or

operate the engine on any forest-covered, brush-covered, or grass-covered land unless the exhaust system is equipped with a spark arrester, as defined in Section 4442, maintained in effective working order. Other states or federal jurisdictions may have similar laws. Contact the original equipment manufacturer, retailer, or dealer to obtain a spark arrester designed for the exhaust system installed on this engine.

 If there is natural or LP gas leakage in area, do not start engine.  Do not use pressurized starting fluids because vapors are flammable.

WARNING

POISONOUS GAS HAZARD. Engine exhaust contains carbon monoxide, a poisonous gas that could kill you in minutes. You CANNOT see it, smell it, or taste it. Even if you do not smell exhaust fumes, you could still be exposed to carbon monoxide gas. If you start to feel sick, dizzy, or weak while using this product, shut it off and get to fresh air RIGHT AWAY. See a doctor. You may have carbon monoxide poisoning.

 Operate this product ONLY outside far away from windows, doors and vents to

reduce the risk of carbon monoxide gas from accumulating and potentially being drawn towards occupied spaces.

 Install battery--operated carbon monoxide alarms or plug --in carbon monoxide

alarms with battery back-up according to the manufacturer’s instructions. Smoke alarms cannot detect carbon monoxide gas.

 DO NOT run this product inside homes, garages, basements, crawlspaces,

sheds, or other partially-enclosed spaces even if using fans or opening doors and windows for ventilation. Carbon monoxide can quickly build up in these spaces and can linger for hours, even after this product has shut off.

 ALWAYS place this product downwind and point the engine exhaust away from

occupied spaces.

WARNING

Unintentional sparking can result in fire or electric shock. Unintentional start-up can result in entanglement, traumatic

amputation, or laceration. Fire hazard

Before performing adjustments or repairs:

 Disconnect the spark plug wire and keep it away from the spark plug.  Disconnect battery at negative terminal (only engines with electric start.)  Use only correct tools.  Do not tamper with governor spring, links or other parts to increase engine

speed.

 Replacement parts must be of the same design and installed in the same

position as the original parts. Other parts may not perform as well, may damage the unit, and may result in injury.

 Do not strike the flywheel with a hammer or hard object because t he flywheel

may later shatter during operation.

When testing for spark:

 Use approved spark plug tester.  Do not check for spark with spark plug removed.

Features and Controls

Not for

Reproduction

Compare the illustration various features and controls.

A. Engine Identification

Model Type Code

B. Spark Plug

C. Primer

D. Fuel Tank and Cap

E. Air Cleaner

F. Starter Cord Handle

G. Dipstick

H. Muffler

Muffler Guard (if equipped) Spark Arrester (if equipped)

I. Throttle Control (if equipped)

with your engine to familiarize yourself with the location of

Fuel Recommendations

Fuel must meet these requirements:

 Clean, fresh, unleaded gasoline.

 A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). High altitude use, see below.

 Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) is acceptable.

CAUTION: Do not use unapproved gasolines, such as E15 and E85. Do not mix oil in gasoline or modify the engine to run on alternate fuels. Use of unapproved fuels will damage the engine components and void the engine warranty.

To protect the fuel system from gum formati on, mix a fuel stabilizer into the fuel. See Storage. All fuel is not the same. If starting or performance problems occur, change fuel providers or change brands. This engine is certified to operate on gasoline. The emissions control system for this engine is EM (Engine Modifications).

High Altitude

At altitudes over 5,000 feet (1524 meters), a minimum 85 octane/85 AKI (89 RON) gasoline is acceptable. To remain emissions compliant, high altitude adjustment is required. Operation without this adjustment will cause decreased performance, increased fuel consumption, and increased emissions. See an authorized Briggs & Stratton Dealer for high altitude adjustment information.

Operation of the engine at altitudes below 2,500 feet (762 meters) with t he high altitude kit is not recommended.

Operation

Oil capacity (see the Specifications section)

Oil Recommendations

We recommend the use of Briggs & Stratton Warranty Certified oils for best performance. Other high-quality detergent oils are acceptable if classified for service SF, SG, SH, SJ or higher. Do not use special additives.

Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity for the engine. Use the chart to select the best viscosity for the outdoor temperature range expected.

* Below 40°F(4°C) the use of SAE 30 will result in hard starting. ** Above 80°F(27°C) the use of 10W-30 may cause increased oil consumption. Check

oil level more frequently.

How To Add Fuel - Figure

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death.

When Adding Fuel

 Turn engine off and let engine cool at least 2 minutes before removing t he fuel

cap.

 Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.  Do not overfill f uel tank. To allow for expansion of the fuel, do not fill above the

bottom of the fuel tank neck.

 Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other ignition

sources.

 Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently for cracks or leaks.

Replace if necessary

 If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

1. Clean the fuel cap area of dirt and debris. Remove the fuel cap (A, Figure 4).

2. Fill the fuel tank (B) with fuel. To allow for expansion o f the fuel, do not fill above the bottom of the fuel tank neck (C).

3. Reinstall the fuel cap.

How To Start The Engine - Figure

5 6

How To Check/Add Oil - Figure

Before adding or checking the oil

 Place engine level.  Clean the oil fill area of any debris.

1. Remove the dipstick (G) and wipe with a clean cloth (Figure 2, Figure 3).

2. Insert and tighten the dipstick.

3. Remove the dipstick and check the oil level. It should be at the top of the full indicator (J) on the dipstick.

4. If low, add oil slowly into the engine oil fill (H). Do not overfill. After adding oil, wait one minute and then recheck the oil level.

5. Replace and tighten the dipstick.

Low Oil Protection System (if equipped)

Some engines are equipped with a low oil sensor. If the oil is low, the sensor will either activate a warning light or stop the engine. Stop the engine and follow these steps before restarting the engine.

 Make sure the engine is level.  Check the oil level. See the How To Check/Add Oil section.  If the oil level is low, add the proper amount of oil. Start the engine and make sure

the warning light (if equipped) is not activated.

 If the oil level is not low, do not start the engine. Contact an Authorized Briggs &

Stratton Dealer to have the the oil problem corrected.

2 3

WARNING

Rapid retraction of starter cord (kickback) will pull hand and arm toward engine faster than you can let go.

Broken bones, fractures, bruises or sprains could result.

 When starting engine, pull the starter cord slowly until resistance is felt and then

pull rapidly to avoid kickback.

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death.

When Starting Engine

 Ensure that spark plug, muffler, fuel cap and air cleaner (if equipped) are in

place and secured.

 Do not crank engine with spark plug removed.  If engine floods, set choke (if equipped) to OPEN/RUN position, move throttle

(if equipped) to FAST position and crank until engine starts.

6 BRIGGSandSTRATTON.COM

WARNING

Not for

Reproduction

POISONOUS GAS HAZARD. Engine exhaust contains carbon monoxide, a poisonous gas that could kill you in minutes. You CANNOT smell it, or taste it. Even if you do not smell exhaust fumes, you could still be exposed to carbon monoxide gas. If you start to feel sick, dizzy, or weak while using this product, shut it off and get to fresh air RIGHT AWAY. See a doctor. Y ou may have carbon monoxide poisoning.

 Operate this product ONLY outside far away from windows, doors and vents to

reduce the risk of carbon monoxide gas from accumulating and potentially being drawn towards occupied spaces.

 Install battery--operated carbon monoxide alarms or plug --in carbon monoxide

alarms with battery back-up according to the manufacturer’s instructions. Smoke alarms cannot detect carbon monoxide gas.

 DO NOT run this product inside homes, garages, basements, crawlspaces,

ALWAYS place this product downwind and point the engine exhaust



away from occupied spaces.

Note: Equipment may have remote controls. See the equipment manual for location and operation of remote controls.

1. Check the engine oil. See the How To Check/Add Oil section.

2. Make sure equipment drive controls, if equipped, are disengaged.

3. Move the throttle control (A, Figure 5), if equipped, to the fast

Operate the engine in the fast

4. When starting a new engine for the first time, firmly push the red primer (B)five times. Then for all future starts, push the primer three times (Figure 5).

Note: If engine runs out of fuel or has been stored for an extended period of time, it may be necessary to prime 5 times.

Note: Priming is usually unnecessary when restarting a warm engine. Note: If you push the primer too many times, excessive fuel will flood the engine and

it will be difficult to start.

5. If the product is equipped with an engine stop lever (C), hold the engine stop lever against the handle (Figure 6).

6. Firmly hold the starter cord handle (D). Pull the starter cord handle slowly until resistance is felt, then pull rapidly (Figure 5).

Note: If the engine does not start after repeated attempts, repeat Steps 4, 5, and 6. If it still does not start, go to BRIGGSandSTRATTON.COM or call 1-800-233-3723 (in USA).

position.

WARNING: Rapid retraction of the starter cord (kickback) will pull your

hand and arm toward the engine faster than you can let go. Broken bones, fractures, bruises or sprains could result. When starting engine, pull the starter cord slowly until resistance is felt and then pull rapidly to avoid kickback.

How To Stop The Engine - Figure

Release the engine stop lever (E). SeeFigure6.

Engine with Throttle Control: Move the throttle control (A, Figure 5) to the stop

position.

Maintenance

NOTICE: If the engine is tipped during maintenance, the fuel tank must be empty and

thesparkplugsidemust be up. If the fuel tank is not empty and if the engine is tipped in any other direction, it may be difficult to start due to oil or gasoline contaminating the air filter and/or the spark plug.

WARNING: When performing maintenance that requires the unit to be

tipped, the fuel tank must be empty or fuel can leak out and result in a fire or explosion.

We recommend that you see any Briggs & Stratton Authorized Dealer for all maintenance and service of the engine and engine parts.

NOTICE: All the components used to build this engine must remain in place for proper operation.

Emissions Control

Maintenance, replacement, or repair of the emissions control devices and systems may be performed by any non-road engine repair establishment or individual.

However, to obtain “no charge” emissions control service, the work must be performed by a factory authorized dealer. See the Emissions Warranty.

WARNING

Unintentional sparking can result in fire or electric shock. Unintentional start-up can result in entanglement, traumatic

amputation, or laceration. Fire hazard

Before performing adjustments or repairs:

speed.

 Replacement parts must be of the same design and installed in the same

position as the original parts. Other parts may not perform as well, may damage the unit, and may result in injury.

 Do not strike the flywheel with a hammer or hard object because t he flywheel

may later shatter during operation.

When testing for spark:

 Use approved spark plug tester.  Do not check for spark with spark plug removed.

Maintenance Chart

Not for

Reproduction

How To Change The Oil - Figure

2 3 9 10

First 5 Hours

 Change Oil

Every8HoursorDaily

 Check engine oil level  Clean area around muffler and controls

Every 25 Hours or Annually

 Clean air filter *

Every 50 Hours or Annually

 Change engine oil  Check muffler and spark arrester

Annually

 Replace air filter  Replace spark plug  Clean air cooling system *

* In dusty conditions or when airborne debris is present, clean more often.

Carburetor And Engine Speed Adjustment

Never make adjustments to the carburetor or engine speed. The carburetor was set at the factory to operate efficiently under most conditions. Do not tamper with the governor spring, linkages, or other parts to change the engine speed. If any adjustments are required contact a Briggs & Stratton Authorized Service Center for service.

NOTICE: The equipment manufacturer specifies the maximum speed for the engine as installed on the equipment. Do not exceed this speed. If you are unsure what the equipment maximum speed is, or what the engine speed is set to from the factory, contact a Briggs & Stratton Authorized Service Center for assistance. For safe and proper operation of the equipment, the engine speed should be adjusted only by a qualified service technician.

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death.

 When you drain the oil from the top oil fill tube, the fuel tank must be empty or

fuel can leak out and result in a fire or explosion.

Used oil is a hazardous waste product and must be disposed of properly. Do not discard with household waste. Check with your local authorities, service center, or dealer for safe disposal/recycling facilities.

Remove Oil

The oil must be drained from the top oil fill tube (E, Figure 10).

1. With engine off but still warm, disconnect the spark plug wire (A) and keep it away from the spark plug (Figure 9).

2. Remove the dipstick (G, Figure 2).

3. When you drain the oil from the top oil fill tube (E), keep the spark plug end of the engine (F) up (Figure 10). Drain the oil into an approved container.

WARNING: When you drain the oil from the top oil fill tube, the fuel tank

must be empty or fuel can leak out and result in a fire or explosion. To empty the fuel tank, run the engine until it stops from lack of fuel.

Add Oil

 Place engine level.  Clean the oil fill area of any debris.  See the Specifications section for oil capacity.

1. Remove the dipstick (G) and wipe with a clean cloth (Figure 2, Figure 3).

2. Pour the oil slowly into the engine oil fill (H). Do not overfill. After adding oil, wait one minute and then check the oil level.

3. Install and tighten the dipstick.

4. Remove the dipstick and check the oil level. It should be at the top of the full indicator (J) on the dipstick.

5. Install and tighten the dipstick.

How To Replace The Spark Plug - Figure

Check the gap (A, Figure 7) with a wire gauge (B). If necessary, reset the gap. Install and tighten the spark plug to the recommended torque. For gap setting or torque, see the Specifications section.

Note: In some areas, local law requires using a resistor spark plug to suppress ignition signals. If this engine was originally equipped with a resistor spark plug, use the same type for replacement.

Inspect Muffler And Spark Arrester - Figure

WARNING

Running engines produce heat. Engine parts, especially muffler, become extremely hot.

Severe thermal burns can occur on contact. Combustible debris, such as leaves, grass, brush, etc. can catch fire.

Remove accumulated debris from muffler area and cylinder area. Inspect the muffler (A) for cracks, corrosion, or other damage. Remove the spark arrester (B), if equipped, and inspect for damage or carbon blockage. If damage is found, install replacement parts before operating.

WARNING: Replacement parts must be of the same design and installed

in the same position as the original parts. Other parts may not perform as well, may damage the unit, and may result in injury.

How To Service The Air Filter - Figure

11 12

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death.

 Never start or run the engine with the air cleaner assembly (if equipped) or the

air filter (if equipped) removed.

NOTICE: Do not use pressurized air or solvents to clean the filter. Pressurized air can damage the filter and solvents will dissolve the filter.

Two types of air filter systems are shown, a Standard and a High Capacity. Determine the type installed on your engine and service as follows.

Standard Air Filter - Figure

The standard air filter uses a foam element that can be washed and reused.

1. Remove the screw (A) from the top of the air filter assembly (B). See Figure 11.

2. To prevent debris from falling into the carburetor, carefully remove the air filter assembly.

3. Remove the foam element (C) from the air filter base.

4. Wash the foam element in liquid detergent and water. Squeeze dry the foam element in a clean cloth.

5. Saturate the foam element with clean engine oil. To remove the excess engine oil, squeeze the foam element in a clean cloth.

6. Install the foam element into the air filter base.

7. Install the air filter assembly onto the carburetor and secure with screw.

High Capacity Air Filter - Figure

The high capacity air filter uses a pleated filter.

1. Remove the screw (A) from the top of the air filter assembly (B). See Figure 12.

2. To prevent debris from falling into the carburetor, carefully remove the air filter assembly.

3. Remove the pleated filter (C) from the air filter base.

4. To loosen debris, gently tap the pleated filter on a hard surface. If the pleated filter is excessively dirty, replace with a new filter.

5. Install the pleated filter.

6. Install the air filter assembly onto the carburetor and secure with screw.

BRIGGSandSTRATTON.COM

Clean Air Cooling System - Figure

Not for

Reproduction

WARNING

Running engines produce heat. Engine parts, especially muffler, become extremely hot.

Severe thermal burns can occur on contact. Combustible debris, such as leaves, grass, brush, etc. can catch fire.

 Allow muffler, engine cylinder and fins to cool before touching.  Remove accumulated debris from muffler area and cylinder area.

Specifications

Engine Specifications

Model 90000

Displacement 9.02 ci (148 cc)

Bore 2.562 in (65.08 mm)

Stroke 1.750 in (44.45 mm)

Oil Capacity 18 -- 20 oz (0.54 -- 0.59 L)

NOTICE: Do not use water to clean the engine. Water could contaminate the fuel system. Use a brush or dry cloth to clean the engine.

This is an air cooled engine. Dirt or debris can restrict air flow and cause the engine to overheat, resulting in poor performance and reduced engine life.

Use a brush or dry cloth to remove debris from the finger guard (A). Keep linkage, springs and controls (B) clean. Keep the area around and behind the muffler (C)freeof any combustible debris (Figure 13).

Storage

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death.

When Storing Fuel Or Equipment With Fuel In Tank

 Store away from furnaces, stoves, water heaters or other appliances that have

pilot lights or other ignition sources because they can ignite fuel vapors.

Fuel System

Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel causes acid and gum deposits to form in the fuel system or on essential carburetor parts. To keep fuel fresh, use Briggs & Stratton Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer, available wherever Briggs & Stratton genuine service parts are sold.

For engines equipped with a FRESH START

available in a drip concentrate cartridge.

START

There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel stabilizer is added according to instructions. Run the engine for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout the fuel system before storage.

If gasoline in the engine has not been treated with a fuel stabilizer, it must be drained into an approved container. Run the engine until it stops from lack of fuel. The use of a fuel stabilizer in the storage container is recommended to maintain freshness.

Engine Oil

While the engine is still warm, change the engine oil.

NOTICE: Store the engine level (normal operating position). If the engine is tipped for storage, the fuel tank must be empty and the spark plug side must be up. If the fuel tank is not empty and if the engine is tipped in any other direction, it may be difficult to start due to oil or gasoline contaminating the air filter and/or the spark plug.

fuel cap, use Briggs & Stratton FRESH

Troubleshooting

Need Assistance? Go to BRIGGSandSTRATTON.COM or call 1-800-233-3723 in USA.

Engine Specifications

Model 100000

Displacement 9.67 ci (158 cc)

Bore 2.562 in (65.08 mm)

Stroke 1.875 in (47.65 mm)

Oil Capacity 18 -- 20 oz (0.54 -- 0.59 L)

Tune-up Specifications *

Model 90000, 100000

Spark Plug Gap 0.030 in (0.76 mm)

Spark Plug Torque 180 lb-in (20 Nm)

Armature Air Gap 0.006 - 0.010 in (0.15 - 0.25 mm)

Intake Valve Clearance 0.005 - 0.007 in (0.13 - 0.18 mm)

Exhaust Valve Clearance 0.007 - 0.009 in (0.18 - 0.23 mm)

* Engine power will decrease 3.5% for each 1,000 feet (300 meters) above sea level and 1% for each 10 F(5.6 C) above 77 F(25 C). The engine will operate satisfactorily at an angle up to 15. Refer to the equipment operator’s manual for safe allowable operating limits on slopes.

Common Service Parts n

Service Part Part Number

Standard Air Filter 698369

High Capacity Air Filter 797819

Oil -- SAE 30 100005

Fuel Additive 5041, 5058

Resistor Spark Plug 796112

Long Life Platinum Spark Plug 5062

Spark Plug Wrench 89838, 5023

Spark Tester 19368

n We recommend that you see any Briggs & Stratton Authorized Dealer for all maintenance and service of the engine and engine parts.

BRIGGS & STRATTON ENGINE WARRANTY POLICY

Not for

Reproduction

April 2013

LIMITED WARRANTY

Briggs & Stratton warrants that, during the warranty period specified below, it will repair or replace, free of charge, any part that is defective in material or workmanship or both. Transportation charges on product submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by purchaser. This warranty is effective for and is subject to the time periods and conditions stated below. For warranty s ervice, find the nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at BRIGGSandSTRATTON.COM. The purchaser must contact the Authorized Service Dealer, and then make the product available to the Authorized Service Dealer for inspection and testing.

There is no other express warranty. Implied warranties, including those of merchantability and fitness for a particular purpose, are limited to one year from purchase, or to the extent permitted by law. All other implied warranties are excluded. Liability for incidental or consequential damages are excluded to the extent exclusion is permitted by law. Some states or countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do not allow the exclusion

or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state and country to country **.

STANDARD WARRANTY TERMS *

Brand/Product Type Consumer Use Commercial Use

Vanguardt

Commercial Turf Seriest

Extended Life Seriest; I/C®; Intekt I/C®; Intekt Pro; Professional Seriest with Dura-Boret Cast Iron Sleeve; 850 Seriest with Dura-Boret Cast Iron Sleeve; Snow Series MAXt with Dura-Boret Cast Iron Sleeve All Other Briggs & Stratton Engines Featuring Dura-Boret Cast Iron Sleeve

All Other Briggs & Stratton Engines 2 years 90 days

The warranty period begins on the date of purchase by the first retail consumer or commercial end user, and continues for the period of time stated in the table above. “Consumer use” means personal residential household use by a retail consumer. “Commercial use” means all other uses, including use for commercial, income producing or rental purposes. Once an engine has experienced commercial use, it shall thereafter be considered as a commercial use engine for purposes of this warranty.

No warranty registration is necessary to obtain warranty on Briggs & Stratton products. Save your proof of purchase receipt. If you do not provide proof of the initial purchase date at the time warranty service is requested, the manufacturing date of the product will be used to determine the warranty period.

* These are our standard warranty terms, but occasionally there may be additional warranty coverage that was not determined at time of publication. For a listing of current

warranty terms for your engine, go to BRIGGSandSTRATTON.COM or contact your Briggs & Stratton Authorized Service Dealer.

** In Australia -- Our goods come with guarantees that cannot be excluded under the Australian Consumer Law. You are entitled to a replacement or refund foramajor

failure and for compensation for any other reasonably foreseeable loss or damage. You are also entitled to have the goods repaired or replaced if the goods fail to be of acceptable quality and the failure does not amount to a major failure. For warranty service, find the nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at BRIGGSandSTRATTON.COM, or by calling 1300 274 447, or by emailing or writing to salesenquiries@briggsandstratton.com.au, Briggs & Stratton AustraliaPtyLtd,1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW , Australia, 2170.

Home Standby Generator applications: 2 years consumer warranty only. No commercial warranty. This warranty does not apply to engines on equipment used for prime power in place of a utility. Engines used in competitive racing or on commercial or rental tracks are not warranted.

Vanguard installed on standby generators: 2 years consumer use, no warranty commercial use. Vanguard installed on utility vehicles: 2 years consumer use, 2 years commercial use. Vanguard 3-cylinder liquid cooled: see Briggs & Stratton 3/LC Engine Warranty Policy.

About Your Warranty

Briggs & Stratton welcomes warranty repair and apologizes to you for being inconvenienced. Any Authorized Service Dealer may perform warranty repairs. Most warranty repairs are handled routinely, but sometimes requests for warranty service may not be appropriate. To avoid misunderstanding which might occur between the customer and the dealer, listed below are some of the causes of engine failure that the warranty does not cover.

Normal wear: Engines, like all mechanical devices, need periodic parts service and replacement to perform well. Warranty will not cover repair when normal use has exhausted the life of a part or an engine. Warranty would not apply if engine damage occurred because of misuse, lack of routine maintenance, shipping, handling, warehousing or improper installation. Similarly, warranty is void if the serial number of the engine has been removed or the engine has been altered or modified.

Improper maintenance: The life of an engine depends upon the conditions under which it operates, and the care it receives. Some applications, such as tillers, pumps and rotary mowers, are very often used in dusty or dirty conditions, which can cause what appears to be premature wear. Such wear, when caused by dirt, dust, spark plug cleaning grit, or other abrasive material that has entered the engine because of improper maintenance, is not covered by warranty.

This warranty covers engine related defective material and/or workmanship only and not replacement or refund of the equipment to which the engine may be mounted. Nor does the warranty extend to repairs required because of:

1 Problems caused by parts that are not original Briggs & Stratton parts.

2 Equipment controls or installations that prevent starting, cause unsatisfactory engine

performance, or shorten engine life. (Contact equipment manufacturer.)

3 Leaking carburetors, clogged fuel pipes, sticking valves, or other damage, caused

by using contaminated or stale fuel.

3 years 3 years

2 years 2 years

2 years 1 year

4 Parts which are scored or broken because an engine was operated with insufficient

or contaminated lubricating oil, or an incorrect grade of lubricating oil (check and refill when necessary, and change at recommended intervals). OIL GARD may not shut down running engine. Engine damage may occur if oil level is not properly maintained.

5 Repair or adjustment of associated parts or assemblies such as clutches,

transmissions, remote controls, etc., which are not manufactured by Briggs & Stratton.

6 Damage or wear to parts caused by dirt, which entered the engine because of

improper air cleaner maintenance, re-assembly, or use of a non-original air cleaner element or cartridge. At recommended intervals, clean and/or replace the filter as stated in the Operator’s Manual.

7 Parts damaged by over-speeding, or overheating caused by grass, debris, or dirt,

which plugs or clogs the cooling fins, or flywheel area, or damage caused by operating the engine in a confined area without sufficient ventilation. Clean engine debris at recommended intervals as stated in the Operator’s Manual.

8 Engine or equipment parts broken by excessive vibration caused by a loose engine

mounting, loose cutter blades, unbalanced blades or loose or unbalanced impellers, improper attachment of equipment to engine crankshaft, over-speeding or other abuse in operation.

9 A bent or broken crankshaft, caused by striking a solid object with the cutter blade of

a rotary lawn mower, or excessive v-belt tightness.

10 Routine tune-up or adjustment of the engine.

11 Engine or engine component failure, i.e., combustion chamber, valves, valve seats,

valve guides, or burned starter motor windings, caused by the use of alternate fuels such as, liquified petroleum, natural gas, gasoline formulated with ethanol greater than 10%, etc.

Warranty service is available only through Briggs & Stratton Authorized Service Dealers. Locate your nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map on BRIGGSandSTRATTON.COM or by calling 1-800-233-3723 (in USA).

10 BRIGGSandSTRATTON.COM

California, U.S. EPA, and Briggs & Stratton Corporation Emissions Control Warranty Statement

Not for

Reproduction

Your Warranty Rights And Obligations

April 2013

The California Air Resources Board, U.S. EPA, and Briggs & Stratton (B&S) are pleased to explain the emissions control system warranty on your Model Year 2013-- 2014 engine/equipment. In California, new small off-road engines and large spark ignited engines less than or equal to 1.0 liter must be designed, built, and equipped to meet the State’s stringent anti-smog standards. B&S must warrant the emissions control system on your engine/equipment for the periods of time listed below provided there has been no abuse, neglect, or improper maintenance of your engine/equipment.

Your exhaust emissions control system may include parts such as the carburetor or fuel injection system, ignition system, and catalytic converter. Also included may be hoses, belts, connectors, sensors, and other emissions-related assemblies. Your evaporative emission control system may include parts such as: carburetors, fuel tanks, fuel lines, fuel caps, valves, canisters, filters, vapor hoses, clamps, connectors, and other associated components.

Where a warrantable condition exists, B&S will repair your engine/equipment at no cost to you including diagnosis, parts, and labor.

Manufacturer’s Warranty Coverage:

Small off-road engines and large s park ignited engines less than or equal to 1.0 liter, and any related emissions components of the equipment, are warranted for two years*. If any

emissions-related part on your B&S engine/equipment is defective, the part will be repaired or replaced by B&S.

* Two years or for the time period listed in the respective engine or product warranty

statement, whichever is greater.

Owner’s Warranty Responsibilities:

 As the engine/equipment owner, you are responsible for the performance of the

required maintenance listed in your owner’s manual. B&S recommends that you retain all receipts covering maintenance on your engine/equipment, but B&S cannot deny warranty solely for the lack of receipts or your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance.

 As the engine/equipment owner, you should however be aware that B&S may deny

you warranty coverage if your engine/equipment or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance, or unapproved modifications.

 You are responsible for presenting your engine/equipment to a B&S distribution

center, servicing dealer, or other equivalent entity, as applicable, as soon as a problem exists. The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days. If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact B&S at 1--800--444--7774 (in USA) or BRIGGSandSTRATTON.COM.

Briggs & Stratton Emissions Control Warranty Provisions

The following are specific provisions relative to your Emissions Control Warranty Coverage. It is in addition to the B&S engine warranty for non-regulated engines found in the Operator’s Manual.

1. Warranted Emissions Parts Coverage under this warranty extends only to the parts listed below (the emissions

control systems parts) to the extent these parts were present on the B&S engine and/or B&S supplied fuel system.

a. Fuel Metering System

 Cold start enrichment system (soft choke)  Carburetor and internal parts  Fuel pump  Fuel line, fuel line fittings, clamps  Fuel tank, cap and tether  Carbon canister

b. Air Induction System

 Air cleaner  Intake manifold  Purge and vent line

c. Ignition System

 Spark plug(s)  Magneto ignition system

d. Catalyst System

 Catalytic converter  Exhaust manifold  Air injection system or pulse valve

e. Miscellaneous Items Used in Above Systems

 Vacuum, temperature, position, time sensitive valves and switches

2. Length of Coverage

 Connectors and assemblies

For a period of two years from date of original purchase*, B&S warrants to the original purchaser and each subsequent purchaser that the engine is designed, built, and equipped so as to conform with all applicable regulations adopted by the Air Resources Board; that it is free from defects in material and workmanship that could cause the failure of a warranted part; and that it is identical in all material respects to the engine described in the manufacturer’s application for certification. The warranty period begins on the date the engine is originally purchased.

* Two years or for the time period listed in the respective engine or product

warranty statement, whichever is greater.

The warranty on emissions-related parts is as follows:  Any warranted part that is not scheduled for replacement as required

maintenance in the owner’s manual supp lied, is warranted for the warranty period stated above. If any such part fails during the period of warranty coverage, the part will be repaired or replaced by B&S at no charge to the owner. Any such part repaired or replaced under the warranty will be warranted for the remaining warranty period.

 Any warranted part that is scheduled only for regular inspection in the owner’s

manual supplied, is warranted for the warranty period stated above. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted for the remaining warranty period.

 Any warranted part that is scheduled for replacement as required maintenance

in the owner’s manual supplied, is warranted for the period of time prior to the first scheduled replacement point for that part. If the part fails prior to the first scheduled replacement, the part will be repaired or replaced by B&S at no charge to the owner. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted for the remainder of the period prior to the first scheduled replacement point for the part.

 Add on or modified parts that are not exempted by the Air Resources Board

may not be used. The use of any non exempted add on or modified parts by the owner will be grounds for disallowing a warranty claim. The manufacturer will not be liable to warrant failures of warranted parts caused by the use of a non exempted add on or modified part.

3. Consequential Coverage

Coverage shall extend to the failure of any engine components caused by the failure of any warranted emissions parts.

4. Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed according to the provisions of the B&S engine warranty policy. Warranty coverage does not apply to failures of emissions parts that are not original equipment B&S parts or to parts that fail due to abuse, neglect, or improper maintenance as set forth in the B&S engine warranty policy. B&S is not liable for warranty coverage of failures of emissions parts caused by the use of add-on or modified parts.

Look For Relevant Emissions Durability Period and Air Index Information

On Your Small Off-Road Engine Emissions Label

Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) small off-road Emissions Standard must display information regarding the Emissions Durability Period and the Air Index. Briggs & Stratton makes this information available to the consumer on our emissions labels. The engine emissions label will indicate certification information.

The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running time for which the engine is certified to be emissions compliant, assuming proper maintenance in accordance with the Operating & Maintenance Instructions. The following categories are used:

Moderate:

Engine is certified to be emissions compliant for 125 hours of actual engine running time.

Intermediate:

Engine is certified to be emissions compliant for 250 hours of actual engine running time.

Extended:

Engine is certified to be emissions compliant for 500 hours of actual engine running time. For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year. Therefore, the Emissions Durability Period of an engine with an intermediate rating would equate to 10 to 12 years.

Briggs & Stratton engines are certified to meet the United States Environmental Protection Agency (USEPA) Phase 2 or Phase 3 emissions standards. The Emissions Compliance Period referred to on the Emissions Compliance label indicates the number of operating hours for which the engine has been shown to meet Federal emissions requirements.

For engines less than 225 cc displacement. Category C = 125 hours, Category B = 250 hours, Category A = 500 hours

For engines of 225 cc or more displacement. Category C = 250 hours, Category B = 500 hours, Category A = 1000 hours

Обща информация

Not for

Reproduction

‚ова ˜ъководство съдъ˜¥а сведени за безопасна ˜абота, за да сте насно с ава˜иите и опасностите, свъ˜зани с тези двигатели и как да ги избгвате. ‚о съдъ˜¥а и инст˜укции за п˜авилната им упот˜еба и подд˜ъ¥ка. ‚ъй като в яо˜по˜аци Briggs & Stratton не биха могли да знат каква маμина ще се задви¥ва с този двигател, ва¥но е да п˜о…етете и ˜азбе˜ете тези инст˜укции u инст˜укциите за задви¥ваната маμèíà. Запишете тези оригинални инструкции

за бъдещи справки.

За ˜езе˜вни …асти или техни…еска помощ запиμете отдолу модела на двигател, типа и кодовите номе˜а с датата на купуването му. ‚ези номе˜а се нами˜ат въ˜ху двигател ви. (нап˜авете сп˜авка на ст˜аницата с ˜аздел Елементи и Управления).

Дата на купуване:

MM/ÄÄ/øøøø

Модел на двигателя:

ﬂîäåë: ÿîä:‚èï:

Скала на мощностите: ﬂаксималниòâú˜òщ момент е отбелзан въ˜ху всеки от отделните модели бензинови двигатели в съответствие със създадени от SAE (Д˜у¥ество на ин¥ене˜ите от автомобилната п˜омиμленост и т˜анспо˜та)

ﬁ˜авилник за техни…еска експлоатаци J1940 (ﬂетодика за оп˜еделíå íà номиналната мощност и въ˜тùè момент на малки двигатели) и е из…ислен в съответствие с ﬁ˜авилника J1995 на SAE. Стойностите на въ˜тùè момент са изведени п˜и 2600 об/мин. п˜и онези двигатели със записани ∆rpm∆ (об/мин) на табелката и п˜и 3060 об/мин. за вси…ки д˜уги; мощността в к. с. е изведена п˜и 3600 об/мин. ш˜афиките за пълната им мощност могат да се видт на сайта www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Действителнитмаксималенвъ˜тщмоментна двигателите ще бъде по-висок от ефективни âú˜òщ момент и се влие, ме¥ду д˜угото, от околната с˜еда, в кото те се експлоати˜ат и от ха˜акте˜истиките на всеки отделен двигател. Ефективните мощности са взети п˜и монти˜ани ауспух и въздуμен филтъ˜, докато пълните мощности са изведени без тези ˜аботни уст˜ойства. Действителната пълна мощност на двигател ще бъде по-висока от полезната му мощност и се влие, ме¥ду д˜угото, от ˜аботните услови è ˜азликата от двигател до двигател. яато се вземе под внимание μè˜îêè íàáî˜ îò ìàμини, въ˜ху които се монти˜ат двигателите, бензиновит двигател мо¥е да не ˜азвие номиналната мощност, когато е монти˜ан на дадено силово обо˜удване. ‚ази ˜азлика се дъл¥и на голм б˜ой факто˜и, вкл˚…ително, без да се ог˜ани…ава само от това, на ˜азнооб˜азните елементи към двигател (въздуμен ка˜бу˜ато˜, условита в околната с˜еда, в кото двигателт ˜аботи (темпе˜ату˜а, вла¥ност, надмо˜ска висо…ина) и на ˜азли…ита във всеки отделен двигател. ﬁо˜ади технологи…ни и п˜оизводствени ог˜ани…ени фи˜мата Briggs & Stratton мо¥е да замести даден двигател с по-висока номинална мощност с такъв двигател.

филтъ˜, ауспух, система за за˜е¥дане, система за охла¥дане,

го˜ивна помпа и т. н.), на ог˜ани…енита за използването му, на

Техника за безопасност на оператора

СИМВОЛИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ И УПРАВЛЕНИЕ

Движещи

Огнеопасно

Ñòîï

Âêë. Èçêë.

Опасни

химикали

ﬁ˜едуп˜едителнит символ за опасност îï˜åäåë п˜едох˜анителна èíôî˜ìàöè за ˜искове, които могат да доведат до на˜анване на пе˜сонала. Сигнализи˜аща дума (›ﬁæÑ‹›, ﬁˆÅÄ‡ﬁˆÅ≠ÄÅ‹¤Å èëè ◊‹¤ﬂж‹¤Е) се постав заедно с п˜едуп˜едителен символ, за да посо…и ве˜отността и потенциалната се˜иозност на на˜анването. Допълнително, един символ за опасност мо¥е да показва вида на опасността.

се части

Взривоопасно

Прекратяване

подаването на гориво

Ръководството

Масло

Опасност за поражения

от електрически ток

Прочетете

Отровни

газове

Обратен

óäàð

Гореща

повърхност

Бързи

обороти

Гориво

предпазни очила

ОПАСНО посо…ва опасност, кото, ако не бъде избегната, ще доведе

до смърт или сериозно нараняване.

Бавни

обороти

Смукач

Да се носят

Опасност от

измръзване

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

‹кои от съставните елементи на този п˜одукт и свъ˜заните с тх п˜испособлени съдъ˜¥ат хими…ни вещества, известни в щата яалифо˜ни като п˜и…инители на ˜ак, ув˜еда на ново˜одените или д˜уги ув˜еди на ˜еп˜одуктивната способност. След ˜абота с тх, измивайте ˜ъцете си.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

¤зго˜елите газове от този двигател съдъ˜¥ат хими…ески съединени, известни на щата яалифо˜ни като п˜и…инители на ˜ак, ув˜е¥дани ï˜è ˜à¥äàíå, èëè ä˜óãè óâ˜å¥äàíè, свъ˜зани с ˜еп˜одуктивността.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Двигателите Briggs & Stratton не са п˜оекти˜ани и не с а п˜едназна…ени за задви¥ване на увеселителни ка˜тове, състезателни ка˜тове, детски автомобили, коли за забавлени, всъдеходни състезателни автомобили (ATV), мотоциклети, т˜анспо˜тни с˜едства на въздуμна възглавница, летателни апа˜ати или т˜анспо˜тни с˜едства за у…астие в състезателни ме˜оп˜иòè, неодоб˜ени от фи˜мата Briggs & Stratton. За инфо˜маци относно състезателни с˜едства ви¥те на уебст˜аницата www.briggsracing.com. ›тносно използването им за автомобили с общо п˜еназна…ение или за състезателни всъдеходи, ста˜ти˜ащи в ˜едица, молим да се объ˜нете към Центъ˜а за п˜ило¥но използване на двигателите Briggs & Stratton, тел. 1-866-927-3349. ‹еп˜авилното п˜ило¥ение на двигател мо¥е да доведе до се˜иозно на˜анâàíå èëè ñìú˜ò.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ‹àñòîùèт двигател се достав îò Briggs & Stratton áåç масло. ﬁ˜еди да ста˜ти˜ате двигател се уве˜ете, …е сте налели масло в него спо˜ед инст˜укциите в това ˜ъководство. жко го ста˜ти˜ате без масло, той ще се пов˜еди, без да бъде възмо¥но да се ˜емонти˜а и без пок˜итие от га˜анциòà.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ посо…ва опасност, коòî, àêî íå áúäå

избегната, може да доведе до смърт или сериозно нараняване.

ВНИМАНИЕ посо…ва опасност, кото, ако не бъде избегната, може да

доведе до малка или средна степен на нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ посо…ва ситуаци,êîто бимоглададоведе

до повреждане на продукта.

12 BRIGGSandSTRATTON.COM

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Not for

Reproduction

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

При доливане на гориво

 ¤çêë˚…ете двигател и го оставете да се охлади най-малко 2 минути,

п˜еди да свалите капа…ката на ˜езе˜воа˜а за го˜иво.

 ﬁълнете ˜езе˜воа˜а за го˜иво на отк˜ито или в доб˜е вентили˜ано

помещение.

 не п˜епълвайте ˜езе˜воа˜а за го˜иво. За да позволите ˜азμè˜åíèå íà

бензина, не пълнете над долната основа на гъ˜ловината за наливане на го˜иво.

 Д˜ъ¥те го˜ивото дале… от иск˜и, отк˜ити пламъци, сигнални лампи,

топлина и д˜уги запалителни изто…ници.

 ﬁ˜îâå˜вайте …есто го˜ивоп˜оводите, ˜езе˜воа˜а, капа…ката и

съединенита за пукнатини или те…ове. Заменете ги, ако е необходимо.

 жко го˜ивото се ˜азлее, из…акайте докато то се изпа˜и, п˜еди да

ста˜ти˜ате двигател.

При стартиране на двигателя

 ‡ве˜ете се, …е запалителната свещ, μумозаглуμèòåë, êàïà…êàòà íà

˜езе˜воа˜а за го˜иво и въздуμíè филтъ˜ (ако има такива) са на мстото си и са обезопасени.

 ‹е ˜азвъ˜тайте двигател с извадена запалителна свещ.  жко двигателт се задави, поставете смука…а (ако има такъв) на позици

OPEN/RUN, п˜идви¥ете ˜ъ…ната газ (ако има такава) на позици FAST и ˜азвъ˜тайте, докато двигателò ñòà˜òè˜à.

При работеща машина

 ‹е наклонвайте двигател èëè ìàμината под ъгъл, който води до

˜азливане на го˜ивото.

 ‹å çàïóμвайте каме˜ата на ка˜бу˜ато˜а, за да сп˜ете двигател.  ‹икога не ста˜ти˜айте и не ˜аботете с двигател п˜и отст˜анен комплект

на въздуμíè филтъ˜ (ако има такъв) или п˜и отст˜анен въздуμен филтъ˜ (ако има такъв).

При смяна на маслото

 æêî

изто…вате маслото от го˜ната т˜ъба за пълнене с масло, ˜езе˜воа˜ът да п˜и…ини по¥а˜ или експлози.

При наклоняване на агрегата за техническо обслужване

 яогато извъ˜μвате техни…еско обслу¥ване, изискващо наклонâàíå íà

аг˜егата, ˜езе˜воа˜ът за го˜иво т˜бва да бъде п˜азен, или то мо¥е да поте…е и да п˜и…ини по¥а˜ или експлози.

При транспортиране на машината

 ‚˜анспо˜ти˜айте с ﬁˆжЗЕ‹ ˜езе˜воа˜, или с к˜ан за подаване на го˜иво

на позици OFF.

При складиране на гориво или на машина с гориво в резервоара

 Склади˜айте дале… от пещи, пе…ки, водонаг˜еватели или д˜уги

елект˜и…ески п˜ибо˜и, които имат сигнални лампи или д˜уги запалителни изто…ници, защото те могат да възпламенò èçïà˜åíèта от го˜ивото.

çà ãî˜èâî ò˜áâà äà áúäå ï˜àçåí, èëè òî ìî¥å äà ïîòå…å è

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ОПАСНОСТ ОТ ОТРОВЕН ГАЗ. Отработилите газове съдържат въглероден окис, отровен газ, който би могъл да ви убие за минути. Вие НЕ МОЖЕТЕ да го видите, помиришете или да го вкусите. Дори да не помирисвате отработилите димни газове, вие все още бихте могли да бъдете изложени на влиянието на въглеродния окис. Ако започне да ви призлява, да имате световъртеж или слабост, докато поемате този продукт, затворете източника му и НЕЗАБАВНО излезте на чист въздух. Отидете на доктор. Възможно е да сте получили отравяне от въглероден окис.

 ˆаботете с този п˜одукт Сжﬂ› на отк˜ито, далеко от п˜озо˜ци, в˜ати и

вентилационни отво˜и, за да намалите опасността от нат˜упване на въгле˜оден окис и от потенциалното му насо…ване към помещени ñ õî˜à.

 ﬂонти˜айте ала˜мени уст˜ойства за въгле˜оден окис, ˜аботещи с

áàòå˜è èëè ñìåíващи се такива с ˜езе˜вна бате˜и спо˜ед инст˜укциите на п˜оизводител. жла˜мените уст˜ойства за дим не могат да отк˜иват въгле˜одни îêèñ.

 ‹Å Ä›ﬁ‡СяжЙ‚Е този п˜одукт в домове, га˜а¥и, мазета, санита˜ни

помещени, ханга˜и или д˜уги …асти…но затво˜ени п˜ост˜анства, до˜и и снабдени с вентилато˜и или дъ˜¥ани с отво˜ени в˜ати и п˜озо˜ци за п˜овет˜âàíå. ◊úãëå˜îäíèт окис мо¥е бъ˜зо да се нат˜упа и мо¥е да се задъ˜¥а с …асове, до˜и и след като е бил сп˜í.

 ◊¤‹жш¤ поставйте този п˜одукт по посока на въздуμíîòî òå…åíèå è

насо…вайте от˜аботилите димни газове надалеко от заетите с хо˜а помещени.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бързото притегляне на пусковото въже (обратен удар) придърпва ръката към двигателя по-бързо, отколкото вие можете да я отдръпнете.

Това може да причини счупени кости, фрактури, контузии и навяхвания.

 ﬁ˜и ста˜ти˜ане на двигател, изтеглете внимателно въ¥ето на ˜ъ…ни

ста˜те˜, докато усетите съп˜отивление, а след това д˜ъпнете ˜зко, за да избегнете об˜атни óäà˜.

 ¤çêë˚…åòå âñêî âúíμно обо˜удване/задви¥вано от двигател, ï˜åäè äà

ãî ñòà˜òè˜àòå.

 Ди˜ектно п˜ика…ените към двигател ìàμинни елементи като но¥ове,

пе˜ки, лебедки, зъбни колела, задви¥ващи ве˜иги и д˜уги, т˜бва да бъдат сигу˜но п˜ик˜епени.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Въртящите се части могат да допрат или захванат ръце, крака, коса, облекло или принадлежности.

Може да се достигне до травматична ампутация или сериозно нараняване.

 ˆаботете с двигател п˜и поставени защитни капаци.  Д˜ъ¥те ˜ъцете и к˜аката си дале… от въ˜тùè ñå …àñòè.  ﬁ˜ивъ˜звайте дългите коси и свалéòå óê˜àμåíèòà.  ‹е носете по себе си μи˜око облекло, висùè μну˜ове или вещи, които

могат да бъдат захванати.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Пускането на двигателя създава искрене.

Искренето може да възпламени намиращите се наоколо

запалими газове.

Това може да доведе до експлозия и пожар.

 жко има изти…ане на п˜и˜оден или вте…нен газ п˜опан в помещението, не

ста˜ти˜айте двигател.

 ‹е използвайте го˜ива за на…ално запалване под налгане, защото

па˜ите им са запалителни.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Работещите двигатели отделят топлина. Частите на двигателите, особено шумозаглушителя, стават изключително горещи.

При допир може да получите сериозно изгаряне. Горимите отпадъци, като листа, треви, храсталак и други, могат

да се запалят.

 ›ставете μумозаглуμèòåë,цилиндъ˜анадвигател è ˜åá˜àòà äà ñå

охладт, п˜еди да ги докосвате.

 ›тст˜анете нат˜упаните отломки около μумозаглуμèòåë и цилиндъ˜а.  ¤зползването или ˜аботата с двигател, по залесени с го˜и, х˜асти или с

т˜еви площи, спо˜ед ﬁ˜авилника на яалифо˜ни за обществените ˜есу˜си, ˆаздел 4442, п˜едставлâà íà˜óμение, освен ако двигателò не е снабден с иск˜огасител, поддъ˜¥ан в ефикасно ˜аботно състоние, както е оп˜еделено в ˆаздел 4442. ◊ д˜угитещатиифеде˜ални ˚˜исдикции мо¥е да има подобни закони. Свъ˜¥ете се с п˜оизводител, п˜одава…а на д˜ебно или дист˜ибуто˜а на о˜игиналното съо˜ъ¥ение, за да полу…ите иск˜огасител, п˜оекти˜ан за монти˜аната на този двигател изпускателна система.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Not for

Reproduction

Случайно искрене може да доведе до пожар или поразяване от

електрически ток.

Неволно стартиране може да доведе до захващане, травматична

ампутация или до раняване.

Опасност от пожар

Преди извършване на регулировки и поправки:

 ›тка…ете кабела на запалителната свещ и го д˜ъ¥те дале… от не.  ›тка…ете минус-клемата на акумулато˜а (само п˜и двигатели с

елект˜и…ески ста˜те˜).

 ¤зползвайте само подходщи инст˜ументи.  ‹е застопо˜вайте с ˜егули˜ащата п˜у¥ина, лостовите системи или с

ä˜óãè …àñòè, çà äà ïîâèμите обо˜отите на двигател.

 ˆезе˜вните …асти т˜бва да бъдат със същата конст˜укци идасе

монти˜ат в същото поло¥ение, както о˜игиналните …асти. ˝асти от д˜уг п˜оизводител мо¥е да не ˜аботò äîá˜å, ìî¥å äà ïîâ˜åäт аг˜егата или да доведат до на˜анâàíå.

 ‹å óä˜йте маховика с …ук или твъ˜д п˜едмет, защото той мо¥е да се

ñò˜îμи по в˜еме на ˜абота.

При изпробване за искра:

 ¤зползвайте одоб˜ен тип тесте˜ за свещи.  ‹е п˜авете п˜ове˜ка за иск˜а п˜и извадена запалителна свещ.

BRIGGSandSTRATTON.COM

Елементи и управления

Not for

Reproduction

С˜авнете ил˚ñò˜àöèòà1ñâàμи двигател, за да се запознаете с ˜азполо¥ението на ˜азли…ните елементи и уп˜авлени.

A. ﬂа˜ки˜овка на двигател

Модел Тип Код B. Запалителна свещ C. ﬁодка…ваща помпа D. ˆåçå˜âîà˜ çà ãî˜èâî è êàïà…êà E. ◊úçäóμен филтъ˜ F. ˆъкохватка на въ¥ето за ˜ъ…ни ñòà˜òå˜ G. ‹ивопоказател H. Жумозаглуμèòåë

ÿî¥óõ íà μумозаглуμèòåë (ако има такъв)

¤ск˜огасител (ако има такъв)

I. ˆъ…на газ (ако има такава)

Работа

◊местимост за масло (нап˜авете сп˜авка в ˜аздел Технически данни)

Препоръки за маслото

За полу…аване на най-доб˜и техни…ески показатели п˜епо˜ъ…ваме използването на маслата на Briggs & Stratton с га˜анци и се˜тификат за ка…ество. Д˜уги високока…ествени масла с миещи п˜исадки са п˜иемливи, ако са класифици˜ани за ˜аботни ˜е¥ими SF, SG, SH, SJ или по-високи. Да не се използват специални добавки.

◊úíμните темпе˜ату˜и оп˜еделт п˜авилни вискозитет на маслото за двигател. ¤зползвайте таблицата, за да избе˜ете най-доб˜и вискозитет за о…аквани диапазон на вънμните темпе˜ату˜и.

°F °C

 жко нивото на маслото е ниско, добавете то…ното коли…ество масло.

Ста˜ти˜айте двигател и се уве˜ете, …е п˜едуп˜едителнит светлинен сигнал (ако има такъв) не е задействан.

 жко нивото на маслото е ниско, не стартирайте двигател. ›áú˜íåòå ñå êúì

‡пълномощен п˜едставител на Briggs & Stratton, за да отст˜аните п˜облема с маслото.

Препоръки за горивото

Горивото трябва да отговаря на следните изисквания:

 ˝ист, п˜есен, безоловен бензин.  ﬂинимално октаново …исло от 87/87 AKI (91 RON). За голма надмо˜ска

âèñî…èíà, âè¥òå ïî-äîëó.

 Ÿензин, с не пове…е от 10% съдъ˜¥ание на етанол (бензоспи˜т), е допустим. ВНИМАНИЕ: ‹е използвайте не одоб˜ени бензини като E15 и E85. ‹е смесвайте

бензина с масло, не го модифици˜айте за ˜абота с алте˜нативни го˜ива. ¤зползване на неодоб˜ени го˜ива ще пов˜еди компонентите на двигател è ùå анулира гаранцията му.

За да п˜едпазите го˜ивната система от об˜азуване на смоли, добавете стабилизато˜ в го˜ивото. ‹ап˜авете сп˜авка в Складиране. шо˜ивата не са едни същи. жко настъпи п˜облем със ста˜ти˜ането или техни…еските показатели, сменете достав…иците или ма˜ките на го˜ивото. ‹астоùèтдвигателима се˜тификат за ˜абота с бензин. Системата за бо˜ба с в˜едните емисии за този двигател е EM (ﬂодификации на двигателите).

Голяма надморска височина

ﬁ˜и надмо˜ски висо…ини над 5,000 фута (1524 мет˜а), п˜иемливото ка…ество бензин е с минимално октаново …исло 85/85 AKI (89 RON). За да отгово˜и на станда˜тите за емисиите се изисква ˜егули˜ане за голма надмо˜ска висо…ина. Експлоатацита на двигател, без такова ˜егули˜ане, ще доведе до сни¥аване на техни…еските показатели, до увели…ение на консумациòà íà ãî˜èâî è äî ïîâèμение на в˜едните емисии. За сведени по ˜егули˜ането на двигател çà ãîëма надмо˜ска висо…ина се объ˜нете към ‡пълномощен п˜едставител на Briggs & Stratton.

‹е се п˜епо˜ъ…ва ˜абота на двигател с ˜егули˜ащ комплект за голма надмо˜ска висо…ина п˜и висо…ини под 2500 фута (762 мет˜а).

SAE 30.

10W-30

Синтетично 5W-30

* жко п˜и темпе˜ату˜и под 40°F(4°C) се използва масло SAE 30, това ще

доведе до т˜удно ста˜ти˜ане на двигател.

** ﬁ˜и темпе˜ату˜и над 80°F(27°C) използването на масло 10 W-30 мо¥е да

ïîâèμи консумацита на масло. ﬁ˜îâå˜вайте по …есто нивото му.

Как се проверява/налива масло - Фигура

Преди наливане или проверяване на маслото

 ˆазполо¥ете хо˜изонтално двигател.  ﬁо…истете мстото около отво˜а за наливане на масло от вси…ки отломки.

1. Свалете нивопоказател за маслото (G) è ãî èçáú˜μåòå ñ …èñò ïëàò (·èãó˜à 2,

·èãó˜à 3).

2. ﬁоставете нивопоказател и го затегнете.

3. Свалете нивопоказател и п˜ове˜ете нивото на маслото. ‚о т˜áâà äà áúäå

до най-високи знак за напълване (J) на нивопоказател.

4. жко е ниско, налейте внимателно масло п˜ез отво˜а за пълнене (H). Íå

препълвайте. След наливане на масло, из…акайте една минута и после пак п˜ове˜ете нивото му.

5. ﬁоставете отново нивопоказател и го затегнете.

5W-30

2 3

Как се налива масло - Фигура

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

При доливане на гориво

 ¤çêë˚…ете двигател и го оставете да се охлади най-малко 2 минути,

п˜еди да свалите капа…ката на ˜езе˜воа˜а за го˜иво.

 ﬁълнете ˜езе˜воа˜а за го˜иво на отк˜ито или в доб˜е вентили˜ано

помещение.

 не п˜епълвайте ˜езе˜воа˜а за го˜иво. За да позволите ˜азμè˜åíèå íà

бензина, не пълнете над долната основа на гъ˜ловината за наливане на го˜иво.

 Д˜ъ¥те го˜ивото дале… от иск˜и, отк˜ити пламъци, сигнални лампи,

топлина и д˜уги запалителни изто…ници.

 ﬁ˜îâå˜вайте …есто го˜ивоп˜оводите, ˜езе˜воа˜а, капа…ката и

съединенита за пукнатини или те…ове. Заменете ги, ако е необходимо.

 жко го˜ивото се ˜азлее, из…акайте докато то се изпа˜и, п˜еди да

ста˜ти˜ате двигател.

1. ﬁо…истете п˜ост˜анството около капа…ката на ˜езе˜воа˜а за го˜иво от

м˜ъсоти и наслоâàíè. Свалете капа…ката (A,·èãó˜à4).

2. ‹апълнете ˜езе˜воа˜а за го˜иво (B) с го˜иво. За да позволите ˜азμè˜åíèå íà

го˜ивото, не пълнете над долната основа на гъ˜ловината за наливане на го˜иво (C).

3. ﬁоставете об˜атно капа…ката.

Как се стартира двигателя - Фигура

5 6

Система за защита при ниско ниво на маслото (ако има такава)

‹кои двигатели са обо˜удвани с дат…ик за ниско ниво на маслото. жко нивото на маслото е ниско, дат…икът или ще вкл˚…и п˜едуп˜едителен светлинен сигнал, или ще сп˜е двигател. Сп˜ете двигател и следвайте следните стъпки п˜еди да го ста˜ти˜ате отново.

 ‡ве˜ете се, …е двигателт е хо˜изонтално ˜азполо¥ен.  ﬁ˜ове˜ете нивото на маслото. ‹ап˜авете сп˜авка в ˜аздел Êàê ñå

проверява/налива масло.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Това може да причини счупени кости, фрактури, контузии и навяхвания.

 ﬁ˜и ста˜ти˜ане на двигател, изтеглете внимателно въ¥ето на ˜ъ…ни

ста˜те˜, докато усетите съп˜отивление, а след това д˜ъпнете ˜зко, за да избегнете об˜атни óäà˜.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Not for

Reproduction

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

При стартиране на двигателя

 ‡ве˜ете се, …е запалителната свещ, μумозаглуμèòåë, êàïà…êàòà íà

˜езе˜воа˜а за го˜иво и въздуμíè филтъ˜ (ако има такива) са на мстото си и са обезопасени.

OPEN/RUN, п˜идви¥ете ˜ъ…ната газ (ако има такава) на позици FAST и ˜азвъ˜тайте, докато двигателò ñòà˜òè˜à.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 ˆаботете с този п˜одукт Сжﬂ› на отк˜ито, далеко от п˜озо˜ци, в˜ати и

 ﬂонти˜айте ала˜мени уст˜ойства за въгле˜оден окис, ˜аботещи с

 ‹Å Ä›ﬁ‡СяжЙ‚Е този п˜одукт в домове, га˜а¥и, мазета, санита˜ни

 ◊¤‹жш¤ поставйте този п˜одукт по посока на въздуμíîòî òå…åíèå è

насо…вайте от˜аботилите димни газове надалеко от заетите с хо˜а помещени.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ÿъ˜зото оттеглíå íà âú¥åòî íà ñòà˜òå˜à

(об˜атен уда˜) ще п˜итегли цлата ви ˜ъка към двигател по-бъ˜зо, отколкото вие мо¥ете да  оттеглите. ‚ова би могло да доведе до с…упени кости, ф˜акту˜и, навхвани и контузии. ﬁ˜и ста˜ти˜ане на двигател изтеглете бавно въ¥ето на ста˜те˜а, докато по…увствате съп˜отивление, след което го д˜ъпнете ˜зко, за да избегнете об˜атни óäà˜.

Как да спрете двигателя - Фигура

›свободете стоп лоста на двигател (E). ◊è¥òå ·èãó˜à 6.

Двигател с ръчна газ: ﬁ˜еместете ˜ъ…ната газ (A, ·èãó˜à 5) íà ñòîï

позици.

èëè

Техническо обслужване

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: жко двигателт се наклонва по в˜еме на техни…еска

експлоатаци, ˜езе˜воа˜ът за го˜ивото трябва да бъде празен, а ст˜аната със запалителната свещ да бъде нагоре. жко ˜езе˜воа˜ът не е изп˜азнен, а двигателт е наклонван в д˜уга посока, ста˜ти˜ането мо¥е да бъде зат˜уднено, по˜ади замъ˜сване на въздуμíè филтъ˜ и/или запалителната свещ с масло или бензин.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: яогато извъ˜μвате техни…еско

обслу¥ване, изискващо наклонване на аг˜егата, ˜езе˜воа˜ът за го˜иво т˜бва да бъде п˜азен, или то мо¥е да поте…е и да п˜и…ини по¥а˜ или експлози.

‹ие ви п˜епо˜ъ…ваме да посетите ›то˜изи˜ан се˜визен п˜едставител на Briggs & Stratton за вси…ки опе˜ации по техни…еското и се˜визното обслу¥ване на двигател и ˜езе˜вните …асти.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ◊си…ки компоненти, използвани п˜и п˜оизводството на този двигател, т˜бва да бъдат на мстото си за п˜авилната му ˜абота.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ‹àñòîùèт двигател се достав îò Briggs & Stratton áåç масло. ﬁ˜еди да ста˜ти˜ате двигател се уве˜ете, …е сте налели масло в него спо˜ед инст˜укциите в това ˜ъководство. жко го ста˜ти˜ате без масло, той ща се пов˜еди без да бъде възмо¥но да се ˜емонти˜а и га˜анциòà íма да пок˜ива щетата.

Забележка: Съо˜ъ¥ението мо¥е да има уст˜ойства за дистанционно уп˜авление. ‹ап˜авете сп˜авка в ˆъководството за ˜абота относно ˜азполо¥ението и ˜аботата с уст˜ойствата за дистанционно уп˜авление.

1. ﬁ˜ове˜ете маслото в двигател. ‹ап˜авете сп˜авка в ˜аздел Êàê ñå

проверява/налива масло.

2. ‡ве˜ете се, …е уп˜авленита на съо˜ъ¥ението, ако има такива, са изкл˚…åíè.

3. ﬁ˜еместете ˜ъ…ната газ (A, ·игу˜а 5), ако има такава, на позици

бъ˜зи обо˜оти. ˆаботете с двигател на позици

4. ﬁ˜и ста˜ти˜ане на нов двигател за пъ˜ви път, пет пъти силно натиснете

…å˜âåíè бутон (B). ﬁ˜и вси…ки бъдещи ста˜ти˜ани натискайте подка…ващата помпа по т˜и пъти (·игу˜а 5).

Забележка: жко двигателт остане без го˜иво или е бил на склад за п˜одъл¥ителен пе˜иод от в˜еме, мо¥е да се нало¥и да натиснете 5 пъти подка…ващата помпа.

Забележка: ›бикновено подка…ването на го˜иво п˜и на…ално ста˜ти˜ане не е необходимо п˜и повто˜но ста˜ти˜ане на топъл двигател.

Забележка: жко натиснете многок˜атно подка…ващата помпа, п˜екоме˜ното коли…ество го˜иво ще задави ка˜бу˜ато˜а и двигателт и ста˜ти˜ането му ще бъде т˜удно.

5. жко п˜одуктът е обо˜удван с лост за спи˜ане (C) на двигател, çàä˜ú¥òå ãî

с˜ещу ˜ъкохватката (·игу˜а 6).

6. Зд˜аво д˜ъ¥те ˜ъкохватката на въ¥ето на ста˜те˜а (D). ¤зтеглете бавно

˜ъкохватката на въ¥ето на ста˜те˜а, докато по…увствате съп˜отивление, след което го д˜ъпнете ˜çêî (·èãó˜à 5).

Забележка: жко двигателт не ста˜ти˜а след повта˜щи се опити, повто˜ете стъпки 4, 5 и 6. жко пак не ста˜ти˜а, объ˜нете се към BRIGGSandSTRATTON.COM или се обадете на телефон 1-800-233-3723 (â ÑæÂ).

çà áú˜çè îáî˜îòè.

Контрол на емисиите

Поддръжката, смяната или ремонтът на устройствата за контрол на вредните емисии могат да бъдат извършвани от всеки ремонтен цех или техник, ремонтиращи двигатели, които не се използват за транспортни цели.

◊ñå ïàê, çà äà ïîëó…èòå ∆безплатно∆ обслу¥ване на уст˜ойствата за конт˜ол на в˜едните емисии, ˜аботата т˜áâà äà áúäå èçâú˜μена от упълномощен заводски п˜едставител. ‹ап˜авете сп˜авка в ша˜анцита относно в˜едните емисии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Случайно искрене може да доведе до пожар или поразяване от

çà

електрически ток. Неволно стартиране може да доведе до захващане, травматична

ампутация или до раняване. Опасност от пожар

Преди извършване на регулировки и поправки:

елект˜и…ески ста˜те˜).

д˜уги…асти,задаповиμите обо˜отите на двигател.

 ˆезе˜вните …асти т˜бва да бъдат със същата конст˜укци идасе

монти˜ат в същото поло¥ение, както о˜игиналните …асти. ˝асти от д˜уг п˜оизводител мо¥е да не ˜аботò äîá˜å, ìî¥å äà ïîâ˜åäтаг˜егатаили да доведат до на˜анâàíå.

 ‹å óä˜йте маховика с …ук или твъ˜д п˜едмет, защото той мо¥е да се

ñò˜îμи по в˜еме на ˜абота.

При изпробване за искра:

 ¤зползвайте одоб˜ен тип тесте˜ за свещи.  ‹е п˜авете п˜ове˜ка за иск˜а п˜и извадена запалителна свещ.

16 BRIGGSandSTRATTON.COM

График за техническо обслужване

Not for

Reproduction

След първите 5 часа

 Да се смени маслото

На всеки 8 часа или ежедневно

 Äà ñå ï˜îâå˜ва нивото на маслото в двигател  Да се по…истват повъ˜хностите около μумозаглуμèòåë и уп˜авлениòà.

На всеки 25 часа или ежегодно

 Да се по…иства въздуμíè филтъ˜ *

На всеки 50 часа или ежегодно

 Äà ñå ñìåí маслото на двигател  Äà ñå ï˜åãëå¥äàò μумозаглуμèòåë и иск˜огасител

Ежегодно

 Äà ñå ñìåí въздуμíè филтъ˜.  Äà ñå ñìåí запалителната свещ  Да се по…исти въздуμната охладителна система *

* ﬁ˜è íàëè…èå íà çàï˜àμеност или носещи се в околното п˜ост˜анство

отломки, да се по…иства по-…есто.

Регулиране на карбуратора и скоростта на двигателя

‹икога не ˜егули˜айте ка˜бу˜ато˜а или ско˜остта на двигател. яа˜бу˜ато˜ът е наст˜оен в завода, за да ˜аботи ефикасно п˜и вси…ки услови. ‹е манипули˜айте с п˜у¥ината на ˜егулато˜а, лостовите механизми или д˜угите …асти, за да п˜оменте ско˜остта на двигател. жко се налагат нкакви наст˜ойки, свъ˜¥ете се с упълномощени се˜визен центъ˜ на Briggs & Stratton.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ﬁ˜оизводителт на обо˜удването оп˜едел максималната ско˜ост за двигател, монти˜ан на него. Не надвишавайте тази ско˜ост. жко не сте сигу˜ен каква е максималната ско˜ост на обо˜удването или каква е ˜егули˜аната от завода ско˜ост на двигател, свъ˜¥ете се със упълномощени се˜визен центъ˜ на Briggs & Stratton за помощ. За сигу˜на и п˜авилна ˜абота на обо˜удването ско˜остта на двигател ò˜бва да бъде ˜егули˜ана само от квалифици˜ан се˜визен техник.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ˆезе˜вните …асти т˜бва да бъдат със

същата конст˜укци и да се монти˜ат в същото поло¥ение, както о˜игиналните …асти. ˝асти от д˜уг п˜оизводител мо¥е да не ˜аботò äîá˜å, ìî¥å äà ïîâ˜åäт аг˜егата или да доведат до на˜анâàíå.

Как се сменява маслото - Фигура

2 3 9 10

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

 яогато изто…вате маслото п˜ез го˜ната т˜ъба за наливане на масло,

˜åçå˜âîà˜úò çà ãî˜èâî ò˜бва да бъде п˜азен, защото го˜ивото ще изти…а и мо¥е да п˜и…ини по¥а˜ или избухване.

›т˜аботилото масло е опасен отпадъ…ен п˜одукт и т˜бвадасесклади˜апо подходщ на…ин. ‹е го изхвъ˜лйте с домакинските отпадъци. ﬁ˜ове˜ете съвместно с общинските власти, за обслу¥ващ центъ˜ или за п˜едставител на инсталации за безопасно депони˜ане/˜ецикли˜ане на от˜аботилото масло.

Източете отработилото масло

ﬂаслото т˜бва да се изто…и п˜ез го˜ната т˜ъба за наливане на масло (E,·èãó˜à

10).

1. ﬁ˜è èçêë˚…ен, но все още топъл двигател, отка…ете кабела на запалителната

ñâåù (A) и го д˜ъ¥те на ˜азстоние от свещта (·игу˜а 9).

2. Свалете нивопоказател (G,·èãó˜à2).

3. яогато изто…вате маслото п˜ез го˜ната т˜ъба за наливане на масло (E), д˜ъ¥те ст˜аната на двигател със свещта (F) наго˜е (·игу˜а 10). ¤зто…ете го в подходщ контейне˜.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: яогато изто…вате маслото п˜ез го˜ната

т˜ъба за наливане на масло, ˜езе˜воа˜ът за го˜иво т˜бва да бъде п˜азен, защото го˜ивото ще изти…а и мо¥е да п˜и…ини по¥а˜ или избухване. За да изп˜азните ˜езе˜воа˜а, оставете двигател да ˜аботи до спи˜ане, по˜ади липса на го˜иво.

Как се сменя запалителната свещ - Фигура

ﬁ˜îâå˜вайте ме¥дината ме¥ду елект˜одите (A, ·игу˜а 7) с помощта на калибъ˜ за тел (B). жко е необходимо, ˜егули˜айте ме¥дината. ﬂонти˜айте и затегнете свещта с п˜епо˜ъ…вани âú˜òщ момент. За ˜егули˜ане на ме¥дината или относно въ˜тùè момент за затгане, нап˜авете сп˜авка в ˜аздел Технически данни.

Забележка: ‹à íкои места, местнит закон изисква упот˜еба на ˜езисто˜на свещ, за да се подтиснат ˜адиосмущенита. жко настоùèт двигател е фаб˜и…но обо˜удван с ˜езисто˜на свещ, използвайте същи òèï ñâåù çà ñìíà.

Да се преглеждат шумозаглушителя и искрогасителя - Фигура

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При допир може да получите сериозно изгаряне. Горимите отпадъци, като листа, треви, храсталак и други, могат

да се запалят.

 ›ставете μумозаглуμèòåë, цилиндъ˜а на двигател è ˜åá˜àòà äà ñå

охладт, п˜еди да ги докосвате.

т˜еви площи, спо˜ед ﬁ˜авилника на яалифо˜ни за обществените ˜есу˜си, ˆаздел 4442, п˜едставлâà íà˜óμение, освен ако двигателò не е снабден с иск˜огасител, поддъ˜¥ан в ефикасно ˜аботно състоние, както е оп˜еделено в ˆаздел 4442. ◊ д˜угите щати и феде˜ални ˚˜исдикции мо¥е да има подобни закони. Свъ˜¥ете се с п˜оизводител, п˜одава…а на д˜ебно или дист˜ибуто˜а на о˜игиналното съо˜ъ¥ение, за да полу…ите иск˜огасител, п˜оекти˜ан за монти˜аната на този двигател изпускателна система.

›тст˜анете нат˜упаните отломки от п˜ост˜анствата около μумозаглуμèòåë è цилиндъ˜а. ﬁ˜îâå˜åòå μумозаглуμèòåë (A) за пукнатини, ко˜ози или д˜уга пов˜еда. Демонти˜айте иск˜огасител (B), (ако има такъв) и го п˜ове˜ете за ïîâ˜åäà èëè çàïóμване със са¥ди. жко отк˜иете пов˜еда, монти˜айте ˜езе˜вните …асти, п˜еди да запо…нете ˜абота.

Наливане на масло

 ˆазполо¥ете хо˜изонтално двигател.  ﬁо…истете мстото около отво˜а за наливане на масло от вси…ки отломки.  ‹ап˜авете сп˜авка в ˜аздел Технически данни относно вместимостта за

маслото.

1. Свалете нивопоказател за маслото (G) è ãî èçáú˜μåòå ñ …èñò ïëàò (·èãó˜à 2,

·èãó˜à 3).

2. ‹алейте внимателно маслото п˜ез отво˜а за пълнене (H). Не препълвайте. След наливане на масло, из…акайте една минута и после пак п˜ове˜ете нивото му.

3. ﬂонти˜айте и затегнете нивопоказател.

4. Свалете нивопоказател и п˜ове˜ете нивото на маслото. ‚о т˜бва да бъде до най-високи знак за напълване (J) на нивопоказател.

5. ﬂонти˜айте и затегнете нивопоказател.

Как да се обслужва въздушния филтър - Фигура

11 12

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бензинът и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

 ‹икога не ста˜ти˜айте и не ˜аботете с двигател п˜и отст˜анен комплект

на въздуμíè филтъ˜ (ако има такъв) или п˜и отст˜анен въздуμен филтъ˜ (ако има такъв).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ‹е използвайте сгъстен въздух или ˜азтво˜ители, за да по…иствате филтъ˜а. Сгъстенит въздух мо¥е да пов˜еди филтъ˜а, а ˜азтво˜ителите го ˜азтва˜ò.

ﬁоказани са два типа системи на възду μен филтъ˜, Стандартен èñВисока производителност. ›п˜еделете типа, монти˜ан на ваμè двигател и го

обслу¥вайте, както следва.

Стандартен въздушен филтър - Фигура

◊ъв въздуμíè филтъ˜ станда˜тен тип се използва елемент от пенопласт, който мо¥е да се п˜омива и използва повто˜но.

1. Свалете гайката (A) от го˜ната ст˜ана на комплекта на въздуμíè филтъ˜ (B). ◊è¥òå ·èãó˜à 11.

2. ◊нимателно свалйте филтъ˜ни комплект, за да п˜едотв˜атите попадане на

Not for

Reproduction

отломки в ка˜бу˜ато˜а.

3. Свалете дунап˜енени елемент (C) от основата на въздуμíè филтъ˜.

4. ¤змийте дунап˜енени елемент в те…ен по…истващ п˜епа˜ат и вода. ¤зстискайте го до сухо в …ист плат.

5. ‹аситете дунап˜енени елемент с …исто масло за двигател.Зада отст˜аните излиμното масло, изстискайте елемента в …ист плат.

6. ﬂонти˜айте дунап˜енени елемент в основата на въздуμíè филтъ˜.

7. ﬂонти˜айте филтъ˜ни комплект въ˜ху ка˜бу˜ато˜а и го обезопасете с болт.

Въздушен филтър с висока производителност - Фигура

◊ъв въздуμíè филтъ˜ с висока п˜оизводителност се използва елемент от надиплена филтъ˜на ха˜ти.

1. Свалете гайката (A) от го˜ната ст˜ана на комплекта на въздуμíè филтъ˜ (B). ◊è¥òå ·èãó˜à 12.

2. ◊нимателно свалйте филтъ˜ни комплект, за да п˜едотв˜атите попадане на отломки в ка˜бу˜ато˜а.

3. Свалете елемента от нагъната филтъ˜на ха˜ти (C) от основата на въздуμíè филтъ˜.

4. За да отст˜аните наслоâàíèта, внимателно по…уквайте елемента от надиплена филтъ˜на ха˜ти въ˜ху твъ˜да повъ˜хност. жко елементът е п˜екоме˜но замъ˜сен, сменете го с нов.

5. ﬂонти˜айте елемента от надиплена филтъ˜на ха˜ти.

6. ﬂонти˜айте филтъ˜ни комплект въ˜ху ка˜бу˜ато˜а и го обезопасете с болт.

Как се почиства охладителната система - Фигура

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При допир може да получите сериозно изгаряне. Горимите отпадъци, като листа, треви, храсталак и други, могат

да се запалят.

 ›ставете μумозаглуμèòåë, цилиндъ˜а на двигател è ˜åá˜àòà äà ñå

охладт, п˜еди да ги докосвате.

 ›тст˜анете нат˜упаните отломки около μумозаглуμèòåë и цилиндъ˜а.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ‹е използвайте вода, за да по…иствате двигател. ◊одата мо¥е да замъ˜си го˜ивната система. ¤зползвайте …етка или сух плат, за да го по…истите.

‚ова е двигател с въздуμно охла¥дане. ‹е…истотиите и наслоâàíèта могат да ог˜ани…ат въздуμíè поток и да п˜и…инò ï˜åã˜ването му, което води до намалване на показателите и п˜одъл¥ителността на ¥ивота му.

¤зползвайте …етка или сух плат, за да отст˜аните наслоâàíèта от п˜едпазител на п˜ъстите (A). ﬁазете …исти лостовата система, п˜у¥ините и уп˜авлениòà (B). ﬁазете п˜ост˜анството около и зад μумозаглуμèòåë (C) свободно от вскакви запалими наслоâàíè (·èãó˜à 13).

Складиране

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

При складиране на гориво или на машина с гориво в резервоара

 Склади˜айте дале… от пещи, пе…ки, водонаг˜еватели или д˜уги

Горивна система

шо˜ивото оста˜ва п˜и склади˜ане за пове…е от 30 дни. ›ста˜лото го˜иво води до насловане на киселина и смола в го˜ивната система или по основните …асти на ка˜бу˜ато˜а. За да запазите го˜ивото п˜сно, използвайте съвременната формула на Briggs & Stratton за стабилизатор Fuel Treatment & Stabilizer,, който мо¥е да се наме˜и, там където се п˜одават о˜игинални …асти на Briggs & Stratton.

За двигатели, обо˜удвани с капа…ка на го˜ивото FRESH START

Briggs & Stratton FRESH START

флакон с концент˜ат. жко се добав стабилизато˜а за го˜ивото съгласно инст˜укциите, нìà íó¥äà

бензинът да се изто…ва. ›ставете двигателт да ˜аботи около 2 минути, за да ци˜кули˜а стабилизато˜ът в го˜ивната система, п˜еди да го склади˜ате.

жко бензинът в двигател не е бил об˜аботван със стабилизато˜, той т˜бва да бъде изто…ен в подходщ за целта съд. ›ставете двигателт да ˜аботи, докато сп˜е по˜ади из…е˜пване на го˜ивото. За да поддъ˜¥ате све¥естта на го˜ивото п˜и склади˜ането му, п˜епо˜ъ…ваме използването на стабилизато˜.

, който мо¥е да се наме˜и като капкоме˜ен

, използвайте

Маслото на двигателя

Докато двигателт е все още топъл сменете маслото.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Склади˜айте двигател в хо˜изонтално поло¥ение (но˜мална ˜аботна позици). жко двигателт се наклонва по в˜еме на склади˜ането му, ˜езе˜воа˜ът за го˜ивото трябва да бъде празен, а ст˜аната със запалителната свещ да бъде нагоре. жко ˜езе˜воа˜ът не е изп˜азнен, а двигателт е наклонван в д˜уга посока, ста˜ти˜ането мо¥е да бъде зат˜уднено, по˜ади замъ˜сване на въздуμíè филтъ˜ и/или запалителната свещ с масло или бензин.

Откриване и отстраняване на неизправности

‹у¥даете ли се от помощ? ﬁосетете BRIGGSandSTRATTON.COM или се обадете на 1-800-233-3723 (â ÑæÂ).

Технически данни

Спецификации за двигателя

ﬂîäåë 90000

ˆаботен обем 9,02 in3(148 cm3)

◊úò˜åμен диаметъ˜ на цилиндъ˜а 2,562 in (65,08 mm)

ˆаботен ход на буталото 1,750 in (44,45 mm)

◊местимост за масло 18 -- 20 oz (0,54 -- 0,59 L)

Спецификации за двигателя

ﬂîäåë 100000

ˆаботен обем 9,67 in3(158 cm3)

◊úò˜åμен диаметъ˜ на цилиндъ˜а 2,562 in (65,08 mm)

ˆаботен ход на буталото 1,875 in (47,65 mm)

◊местимост за масло 18 -- 20 oz (0,54 -- 0,59 L)

Регулировъчни данни *

ﬂîäåë 90000, 100000

¤ск˜ова ме¥дина на запалителната свещ 0,030 in (0,76 mm)

◊ú˜òщ момент за затгане на запалителната свещ

◊úçäóμна ме¥дина ме¥ду ˜ото˜а и стато˜а

ﬂе¥дина на смукателни клапан 0,005 - 0,007 in (0,13 - 0,18 mm)

ﬂе¥дина на изпускателни клапан 0,007 - 0,009 in (0,18 - 0,23 mm)

* ﬂощността на двигател намалва с 3,5% на всеки 1000 фута (300 мет˜а) над мо˜ското ниво и с 1% за всеки 10 F(5.6 C) above 77 F(25 C). Двигателòùå ˜аботи задоволително п˜и наклон до 15. ‹ап˜авете сп˜авка в ˆъководството за ˜абота с обо˜удването за безопасните ˜аботни г˜аници на наклони.

Обикновени части за поддръжка n

Сервизна част Номер на частта

Станда˜тен въздуμен филтъ˜ 698369

◊úçäóμен филтъ˜ с висока

п˜оизводителност

ﬂàñëî √ SAE 30 100005

шо˜ивна добавка 5041, 5058

ˆезисто˜на запалителна свещ 796112

Дългот˜айна платинена запалителна свещ 5062

ÿë˚… çà ñâåù 89838, 5023

¤ск˜ов тесте˜ 19368

n ‹ие ви п˜епо˜ъ…ваме да посетите нкой ›то˜изи˜ан се˜визен п˜едставител на Briggs & Stratton за вси…ки опе˜ации по техни…еското и се˜визното обслу¥ване на двигател и за ˜езе˜вните …асти.

180 lb-in (20 Nm)

0,006 - 0,010 in (0,15 - 0,25 mm)

797819

BRIGGSandSTRATTON.COM

ГАРАНЦИОННА ПОЛИТИКА НА BRIGGS & STRATTON ОТНОСНО ДВИГАТЕЛИТЕ

Not for

Reproduction

Април 2013 г.

ÿî˜ïî˜àöè Briggs & Stratton га˜анти˜а, …е по в˜еме на оп˜еделени по-долу га˜анционен пе˜иод, ще ˜емонти˜а или замени безплатно вска дефектна …аст по˜ади нека…ествен мате˜иал или из˜аботка, или по˜ади двете п˜и…ини. ‚˜анспо˜тните ˜азходи на изп˜атените за ˜емонт или смíà …àñòè ïî òàçè ãà˜àíöè се поемат от купува…а. ‚ази га˜анци е валидна за оп˜еделени с˜ок и е п˜едмет на с˜ока и условита, фикси˜ани по-долу. За обслу¥ване по га˜анцита се объ˜нете към най-близки ‡пълномощен се˜визен п˜едставител, който мо¥е да отк˜иете в наμи указател на ¤нте˜нет ад˜ес BRIGGSandSTRATTON.com. яупува…ът т˜бва да се объ˜не към ‡пълномощени се˜визен п˜едставител, след което да п˜едостави п˜одукта в се˜виза му за п˜ове˜ка и изпитване.

няма друга специална гаранция. Подразбиращите се гаранции, включително тези за продаваемост и годност за специална цел, са ограничени до една година от датата на купуване или до срока, разрешен от закона. Всички други подразбиращи се гаранции се изключват. Отговорност за случайни или последващи щети се изключват в степен, позволена от закона. ‹кои щати или ст˜ани не позволâàò îã˜àíè…åíè за в˜емет˜аенето на под˜азби˜ащата се

ãà˜àíöè,àíкои щати или ст˜ани не позволват изкл˚…ването или ог˜ани…аването на слу…айни или последващи щети, така …е е възмо¥но го˜ното ог˜ани…ение иизкл˚…åíèå äà íå âà¥è çà âàñ. ‚àçè ãà˜àíöè ви дава специфи…ни законови п˜ава, а вие мо¥ете да имате и д˜уги п˜ава, които са ˜азли…ни за всеки щат или âñêà ñò˜àíà **.

СТАНДАРТНИ ГАРАНЦИОННИ УСЛОВИЯ *

Марка/Вид продукт За ползване за собствени

Vanguardt ‚ъ˜говска се˜и за …имовеt 2 години 2 години

Ñå˜èè ñ óäúë¥åí ¥èâîòt; I/C®; Intekt I/C®; Intekt Pro; t ﬁ˜офесионална се˜иt с …угунена ˜иза Dura-Boret; Ñå˜è 850t с …угунена ˜иза Dura-Boret; Ñå˜è çà ñíãMAXt ñDura-Boret …угунена ˜иза

◊си…ки д˜уги двигатели на Briggs & Stratton, имащи Dura-Boret …угунена ˜иза ◊си…ки д˜уги двигатели на Briggs & Stratton 2 години 90 äíè

* ‚åçè ñà íàμите станда˜тни га˜анционни услови, но епизоди…но е възмо¥но допълнително га˜анционно пок˜итие, което не е било оп˜еделено към

** Çà æâñò˜àëè√‹àμите стоки п˜истигат с га˜анциите, които не могат да бъдат изкл˚…ени съгласно авст˜алийски пот˜ебителски закон. Дава ви се

ша˜анционнит пе˜иод запо…ва от датата на купуване от пъ˜ви пот˜ебител на д˜ебно или от к˜айни пот˜ебител за п˜омиμлени ну¥ди и п˜одъл¥ава за пе˜иода, посо…ен в таблицата го˜е. ∆За ползване за собствени ну¥ди∆ озна…ава ли…но използване в домакинство от пот˜ебител на д˜ебно. ∆За ползване за п˜омиμëåíè íó¥äè∆ îçíà…àâà âñè…êè ä˜óãè óïîò˜åáè, âêë˚…ително тъ˜говска упот˜еба, както и такава, фо˜ми˜аща доход или отдаване под наем. След като веднъ¥ двигателò å áèë ползван за п˜омиμлени ну¥ди, по-нататък той ще бъде с…итан като двигател за п˜омиμлени ну¥ди за целите на тази га˜анци.

Не е необходима регистрация на гаранцията, за да се получи гаранционно обслужване за продуктите на Briggs & Stratton. Пазете за доказателство квитанцията от покупката. Ако не осигурите доказателство за началната дата на купуване, при поискване на гаранционно обслужване, датата на производство на продукта ще бъде използвана за определяне на гаранционния период.

момента на публикуването им. За списъка с текущите га˜анционни услови çà âàμè двигател посетете ад˜еса ни в ¤нте˜нет BRIGGSandSTRATTON.COM или се объ˜нете към ‡пълномощен се˜визен п˜едставител на Briggs & Stratton.

ï˜àâî íà çàìна или в˜ъщане на сумата п˜и съществена неизп˜авност и за компенсаци çà âñка д˜уга обоснована и обоз˜има загуба или щета. ¤мате п˜аво и да полу…ите стоките с и поп˜авени или сменени, ако те не пока¥ат п˜иемливо ка…ество и пов˜едата им не води до съществена неизп˜авност. За обслу¥ване по га˜анцита се объ˜нете към най-близки ‡пълномощен се˜визен п˜едставител в наμè указател на инте˜нет ад˜ес BRIGGSandSTRATTON.COM, или се обадете на тел. 1300 274 447, или напиμете e-mail или писмо съответно на елект˜онна поща salesenquiries@briggsandstratton.com.au, или на ад˜ес Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Australia, 2170. Двигатели, монти˜ани на домаμен гене˜ато˜ за елект˜оене˜ги: га˜анти˜ани са 2 години само за пот˜ебителско ползване. ‹мат тъ˜говска га˜анци. ‹àñòîùàòà ãà˜àíöè не е валидна за двигатели, монти˜ани на обо˜удване, ползвано като пъ˜ви…на мощност, вместо цент˜алното зах˜анване.

Двигатели, използвани за състезания, за търговски цели или за отдаване под наем, не са покрити от гаранцията.

За двигатели Vanguard, монти˜ани на ˜езе˜вни гене˜ато˜и: само 2-годиμíà ãà˜àíöè за купува…а, без га˜анци п˜и тъ˜говско ползване. За Vanguard, монти˜ани на автомобили с общо ползване: 2-годиμíà ãà˜àíöè за купува…а, 2 години п˜и тъ˜говско ползване. За 3-цилинд˜ов двигател Vanguard с те…но охла¥дане: ви¥те га˜анционната полица на Briggs & Stratton з а т˜и-цилинд˜ов двигател с те…но охла¥дане - 3/LC.

Относно вашата гаранция

ÿî˜ïî˜àöè Briggs & Stratton п˜иема с удоволствие га˜анционни ˜емонт и се извинва за п˜и…иненото ви неудобство. ◊секи ото˜изи˜ан се˜визен п˜едставите мо¥е да извъ˜μи га˜анционните ˜емонти. ﬁове…ето га˜анционни ˜емонти се извъ˜μват ˜утинно, но понкога исканита за га˜анционен се˜виз мо¥е да не са мотиви˜ани. За да се избегнат недо˜азумени, които могат да се поâтме¥ду купува…а и п˜одава…а, по-долу са изб˜оени нкои от п˜и…ините за пов˜еда на двигателите, които га˜анциòà íå ïîê˜èâà.

Нормално износване: Двигателите, както вси…ки механи…ни уст˜ойства, се ну¥даò îò ïå˜èîäè…íà çàìна на …асти и обслу¥ване, за да ˜аботò äîá˜å. øà˜àíöèта не пок˜ива ˜емонта, когато п˜и но˜мално износване дадена …аст или двигателт са из…е˜пали ¥ивота си. ша˜анцита не се п˜илага, ако в двигател се слу…и пов˜еда, по˜ади неп˜авилно ползване или отсъствие на ˜утинна подд˜ъ¥ка, т˜анспо˜ти˜ане, манипули˜ане, съх˜анване или неп˜авилен монта¥. Също така, га˜анциòà ñå ãóáè, àêî ñå˜èéíèт номе˜ на двигател å отст˜анен или по него са п˜авени п˜омени.

Неправилно поддържане: ≠ивотът на даден двигател зависи от условиòà, ï˜è които ˜аботи и от г˜и¥ите, които полу…ава. ‹êîè ï˜èëî¥åíè, като култивато˜и, помпи, и ˜отационни коса…ки, много …есто се използват в п˜аμна и замъ˜сена с˜еда, което мо¥е да доведе до п˜едва˜ителното им износване. ‚акова износване не се пок˜ива от га˜анцита, когато се дъл¥и на м˜ъсоти, п˜ах, аб˜азив за по…истване на свещта или д˜уги аб˜азивни мате˜иали, попаднали в двигател по˜ади нека…ествено поддъ˜¥ане.

Тази гаранция покрива само и/или изработка, а не замяната или възстановяването на машината, към която двигателят може да бъде монтиран. Гаранцията не покрива и поискани ремонти поради:

1 Проблеми, причинени от части, които не са оригинални части на Briggs &

Stratton.

2 ‡ст˜ойства за уп˜авление на маμината или съо˜ъ¥ени, които п˜е…ат на

ста˜ти˜ането на двигател, âîäт до незадоволителната му ˜абота или скъсват ¥ивота му. (яонсулти˜айте се с п˜оизводител на уст˜ойствата.)

3 ‚е…ащи ка˜бу˜ато˜и, зад˜ъстени го˜ивни т˜ъби, блоки˜ани клапани или

д˜уги пов˜еди, п˜и…инени от упот˜ебата на замъ˜сено или оста˜ëî ãî˜èâî.

употребен в двигателя дефектен материал

ОГРАНИЧЕНА ГАРАНЦИЯ

нужди

3 години 3 години

2 години 1 година

4 ˝асти, които са над˜ани или с…упени, защото двигателт е ˜аботил с

недостатъ…но или замъ˜сено масло, или с масло с неподходщо ка…ество (п˜ове˜вайте и доливайте, когато е необходимо и го сменвайте на п˜епо˜ъ…ваните инте˜вали от в˜еме.) жва˜ийното уст˜ойство OIL GARD мо¥е да не сп˜е ˜аботещи двигател. жко нивото на маслото не се поддъ˜¥а то…но, двигателò ìî¥å äà ñå ïîâ˜åäè.

5 ˆемонт или ˜егули˜ане на монти˜ани …асти или аг˜егати като съединители,

п˜едавателни механизми, дистанционни уп˜авлени ид˜.,коитонеса п˜оизведени от Briggs & Stratton.

6 ﬁов˜еда или износване на …асти, п˜и…инени от не…истоти, попаднала в

двигател, по˜ади нека…ествено поддъ˜¥ане на въздуμíè филтъ˜, нека…ествен повто˜ен монта¥ или от използване на нео˜игинални елементи за филтъ˜а. ‹а п˜епо˜ъ…ваните инте˜вали от в˜еме по…иствайте и/или сменвайте филтъ˜а, както е посо…ено в ˆъководството за ˜абота.

7 ˝асти, пов˜едени от п˜евиμåíà ñêî˜îñò èëè ï˜åã˜ване, п˜и…инени от т˜еви,

па˜…ета или м˜ъсоти,êîто запуμва или зад˜ъства охладителните ˜еб˜а и каме˜ата на маховика, или пов˜еда по˜ади ˜абота на двигател в затво˜ено п˜ост˜анство без достатъ…но п˜овет˜âàíå. ﬁо…иствайте двигател от попаднали па˜…ета на п˜епо˜ъ…ваните инте˜вали от в˜еме, както е посо…ено в ˆъководството за ˜абота.

8 ˝асти на двигател èëè ìàμината, с…упени от п˜екоме˜на виб˜аци,

дъл¥аща се на хлабав монта¥ на двигател, хлабави пластини и хлабави или зле баланси˜ани ˜аботни колела, на недоб˜о купли˜ане на маμината към колен…ати вал на двигател,на св˜ъхвисоки обо˜оти или д˜уга злоупот˜еба п˜и ˜абота.

9 ›гънат или с…упен колен…ат вал вследствие на уда˜ в твъ˜д п˜едмет на

˜å¥åùè но¥ на ˜отационната полева коса…ка или от п˜екоме˜но натãàíå

на т˜апецовидни ˜емък. 10 ˆутинна наст˜ойка и ˜егули˜овка на двигател. 11 ﬁов˜еда на двигател или на негов елемент, т.е. го˜ивна каме˜а, клапани,

клапанни легла, клапанни вода…и, или изго˜ели намотки на ста˜те˜а по˜ади

използването на алте˜нативни го˜ива като нафта, п˜и˜оден газ, бензини със

съдъ˜¥ание на етанол по-голмо от 10 п˜оцента и т.н.

Гаранционното обслужване е достъпно единствено чрез Оторизираните сервизни представители на Корпорация Briggs & Stratton. Намерете най-близкия Оторизиран сервизен представител в нашата указателна карта за представителите на Интернет адрес BRIGGSandSTRATTON.COM или като се обадите на тел. 1-800-233-3723 (в САЩ).

За ползване за промишлени нужди

лабави ˜е¥ещи но¥ове,

Všeobecné informace

Not for

Reproduction

Tato pøíruèka obsahuje bezpeènostní informace nezbytné pro to, abyste vìdìli, jaká nebezpeèí a rizika souvisí s motory a jak se jim vyhnout. Obsahuje i pokyny, jak øádnì motor používat a jak se nìj starat. Vzhledem k t omu, že korporace Briggs & Stratton nemusí nutnì vìdìt, jaké zaøízení bude tento motor pohánìt, je dùležité, abyste si pøeèetli a pochopili tyto pokyny a pokyny pro zaøízení, které tento motor pohání.

Uschovejte originál tìchto pokynù pro budoucí použití.

Potøebujete-li náhradní díly nebo technickou pomoc, zapište dolù model motoru, typové a kódové èíslo a datum nákupu. Tato naleznete na svém motoru (viz kapitola Funkce a ovládací prvky).

Datum nákupu:

DD/MM/RRRR

Model motoru:

Model: Kód:Typ:

Jmenovité hodnoty výkonu: Hrubý jmenovitý výkon jednotlivých modelù benzínových motorù je uvádìn v souladu s normou J1940 pro postup pøi stanovování výkonu a krouticího momentu u malých motorù (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) vydané asociací SAE (Society of Automotive Engineers) a jmenovitý výkon byl získán a pøepoèten v souladu s normou SAE J1995. Hodnoty krouticího momentu byly získány pøi 2600 RPM u motorù oznaèených štítkem „rpm” a pøi 3060 RPM u všech ostatních motorù. Hodnoty výkonu v koních byly získány pøi 3600 RPM. Køivky hrubého výkonu motoru si mùžete zobrazit na webu www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Èisté hodnoty výkonu byly získány s namontovaným výfukem a vzduchovým filtrem, zatímco hrubé hodnoty výkonu byly získány bez tohoto pøíslušenství. Skuteèný hrubý výkon motoru bude vyšší než èistý výkon, což je ovlivnìno mimo jiné provozními podmínkami prostøedí a rozdíly mezi jednotlivými vyrobenými kusy motorù. Z dùvodu široké škály produktù, do nichž se motory umísují, nemusí benzínový motor pøi použití v konkrétním druhu zaøízení dosahovat jmenovitého hrubého výkonu. Tento rozdíl je zpùsoben mnoha faktory, mezi nìž patøí velký výbìr komponent motoru (jako je napøíklad vzduchový filtr, výfuk, plnìní, chlazení, karburátor, palivové èerpadlo atd.), omezení využití, provozní podmínky prostøedí (teplota, vlhkost, nadmoøská výška) a rozdíly mezi jednotlivými vyrobenými kusy motoru. V dùsledku výrobních a kapacitních omezení mùže spoleènost Briggs & Stratton nahradit motor této série motorem s vyšším jmenovitým výkonem.

Bezpeènost obsluhy

BEZPEÈNOSTNÍ A KONTROLNÍ SYMBOLY

Požár

Rychle

Sytiè

Nebezpeèná chemikálie

Symbol bezpeènostního upozornìní oznaèuje bezpeènostní informace týkající se rizik, která mohou zpùsobit úraz. Signální slovo (NEBEZPEÈÍ, UPOZORNÌNÍ nebo VÝSTRAHA) se používá spolu s varovným symbolem pro vyznaèení pravdìpodobnosti a potenciální vážnosti úrazu. Mimo to mùže být pro oznaèení druhu nebezpeèí použit symbol nebezpeèí.

Stop

Zapnuto/Vypnuto

Olej

Výbuch

Uzávìr paliva

Ètìte návod

Toxické výparyPohyblivé èásti

Úraz elektrickým

proudem

Zpìtný ráz

Horký povrch

Pomalu

Palivo

Používejte

ochranu zraku

Omrzliny

VAROVÁNÍ

Nìkteré souèásti tohoto produktu a související pøísluš enství obsahují chemické látky, o nichž je ve státì Kalifornie známo, že zpùsobují rakovinu, poškození plodu èi jiné poruchy reprodukce. Po manipulaci si umyjte ruce.

VAROVÁNÍ

Výfukové plyny tohoto výrobku obsahují chemikálie, o nichž je ve státì Kalifornie známo, že zpùsobují rakovinu, poškození plodu èi jiné poruchy reprodukce.

VAROVÁNÍ

Motory znaèky Briggs & Stratton nejsou zkonstruovány pro pohánìní vozítek, motokár, dìtských, rekreaèních nebo sportovních terénních vozidel (ATV), motocyklù, vznášedel, leteckých produktù nebo vozidel používaných v soutìžích, které spoleènost Briggs & Stratton neschválila, a nesmìjí být tedy takto použity. Informace o soutìžních a závodních výrobcích naleznete na adrese www.briggsracing.com. Informace o používání ve ètyøkolkách a ATV vozidlech side-by-side získáte v Engine Application Center, s tøedisku pro aplikaci motorù spoleènosti Briggs & Stratton, tel. 1-866-927-3349. Nesprávné použití motoru mùže vést k vážnému zranìní nebo smrti.

POZNÁMKA: Tento motor je dodáván firmou Briggs & Stratton bez oleje. Pøed spuštìním motoru zkontrolujte hladinu oleje. Pokud spustíte motor bez oleje, mùže dojít k jeho neopravitelnému poškození, na které se nebude vztahovat záruka.

NEBEZPEÈÍ oznaèuje ohrožení, které, není-li eliminováno, zpùsobí smrt

nebo vážný úraz.

VAROVÁNÍ oznaèuje ohrožení, které, není-li eliminováno, mùže zpùsobit

smrt nebo vážný úraz.

POZOR oznaèuje ohrožení, které, není-li eliminováno, mùže zpùsobit lehký,

nebo støednì tìžký úraz.

POZNÁMKA oznaèuje situaci, v níž by mohlo dojít k poškození produktu.

20 BRIGGSandSTRATTON.COM

VAROVÁNÍ

Not for

Reproduction

Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné. Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

Když doplòujete palivo

 Vypnìte motor a pøed sejmutím uzávìru palivové nádrže jej n echte nejménì 2

minuty chladnout.

 Nádrž plòte venku nebo v dobøe vìtraném prostoru.  Palivovou nádrž nepøeplòujte. Kvùli tepelné roztažnosti paliva naplòte nádrž

jen po spodní okraj hrdla.

 Chraòte palivo pøed jiskrami, otevøeným ohnìm, vìèným plamínkem, t eplem

a jinými zdroji zapálení.

 Kontrolujte palivové potrubí, nádrž a uzávìr a všechny spoje na tìsnost a

praskliny. V pøípadì potøeby proveïte výmìnu.

 Jestliže rozlijete palivo, poèkejte, až se odpaøí a teprve potom spuste motor.

Pøi spouštìní motoru

 Zkontrolujte, zda jsou na svém místì svíèky, tlumiè výfuku, víèko palivové

nádrže a vzduchový filtr (je-li jím motor vybaven), a zda jsou dobøe zajištìny.

 Neotáèejte motorem pøi odstranìné svíèce.  Pøi pøeplavení motoru nastavte sytiè (je-li k dispozici) do polohy OPEN/RUN

(chod) a škrtící klapku do polohy FAST (rychle) a protáèejte motor, dokud nenaskoèí.

Pøi obsluze zaøízení

 Nenaklánìjte motor ani zaøízení do polohy, která by zpùsobila únik paliva.  Motor se nesmí zastavovat zahlcením karburátoru.  Nespouštìjte ani neprovozujte motor s odmontovanou sestavou vzduchového

filtru (je-li jím motor vybaven) nebo s vyjmutým vzduchovým filtrem (je-li jím motor vybaven).

Pøi výmìnì oleje

 když vypouštíte olej z horní plnící olejové trubky, musí být palivová nádrž

prázdná, protože jinak mùže palivo unikat z nádrže a zpùsobit požár nebo explozi.

Pøeklopení zaøízení za úèelem údržby

 Když provádíte údržbu, která vyžaduje pøeklopení zaøízení, musí být palivová

nádrž prázdná, jinak mùže palivo uniknout a zpùsobit požár nebo explozi.

Pøi pøepravì zaøízení

 Zaøízení pøepravujte s PRÁZDNOU palivovou nádrží nebo zavøeným palivovým

kohoutem.

Pøi skladování paliva nebo zaøízení s palivem v nádrži

 Uložte oddìlenì od pecí, kamen, ohøívaèù vody èi jiných zaøízení, která mají

vìèný plamínek nebo od jiných zdrojù zapálení. Mohou zažehnout výpary z paliva.

VAROVÁNÍ

Spouštìní motoru je doprovázené jiskøením. Jiskøení mùže zažehnout pøítomné hoølavé plyny. Výsledkem mùže být požár nebo výbuch.

 Nespouštìjte motor, uniká-li v prostoru zemní plyn nebo propan-butan (LPG).  Nepoužívejte stlaèené startovací kapaliny, jejich páry jsou hoølavé.

VAROVÁNÍ

RIZIKO VZNIKU JEDOVATÝCH PLYNÙ. Výfukové plyny z motorù obsahují oxid uhelnatý, jedovatý plyn, který vás mùže bìhem nìkolika minut zabít. NEMÙŽETE jej vidìt ani cítit, je bez chuti. I když výfukové plyny necítíte, mùžete být vystaveni pùsobení oxidu uhelnatého. Pokud vám zaène být bìhem používání tohoto produktu špatnì, zaène se vám toèit hlava nebo pocítíte slabost, vypnìte jej a OKAMŽITÌ jdìte na èerstvý vzduch. Navštivte lékaøe. Možná se jedná o otravu kyslièníkem uhelnatým.

 Tento produkt používejte výhradnì v dostateèné vzdálenosti od oken, dveøí a

vìtracích otvorù, aby se snížilo riziko hromadìní oxidu uhelnatého a jeho potenciální pronikání do obytných prostor.

 Nainstalujte baterií napájené detektory oxidu uhelnatého nebo elektrické

detektory oxidu uhelnatého se záložním napájením z baterie podle pokynù výrobce. Detektory kouøe nedokáží oxid uhelnatý odhalit.

 Nepoužívejte tento výrobek v domech, garážích, sklepech, chodbách, kùlnách

nebo ostatních èásteènì uzavøených prostorech, a to ani tehdy, používáte-li ventilátory nebo máte otevøené dveøe a okna za úèelem vìtrání. Oxid uhelnatý se na tìchto místech mùže snadno hromadit a mùže zde zùstávat celé hodiny, a to i tehdy, když byl produkt již vypnut.

 Vždy umisujte tento produkt po vìtru a natoète jej tak, aby jeho výfuk smìøoval

mimo obytné prostory.

VAROVÁNÍ

Rychlé zatažení (zpìtné ”kopnutí”) lanka spouštìèe pøitáhne ruku a paži k motoru rychleji, než ho staèíte pustit.

Je tu nebezpeèí zlomeniny, odøení nebo natažení šlach.

 Pøi startování motoru táhnìte za lanko spouštìèe pomalu, dokud neucítíte odpor

a pak rychle zatáhnìte, abyste zabránili zpìtnému kopnutí.

 Pøed spuštìním motoru zbavte motor veškerého vnìjšího vybavení/zátìže.  Pøímo spøažené souèásti zaøízení, napø. nože, obìžná kola, øemenice, ozubená

kola atd., musí být bezpeènì upevnìny.

VAROVÁNÍ

Otáèivé èásti se mohou dostat do styku nebo zachytit ruce, nohy, vlasy, odìv èi výstroj.

Mùže dojít k tìžkým tržným ranám až amputacím konèetin.

 Provozujte zaøízení pouze s upevnìnými ochrannými kryty.  Nepøibližujte ruce a nohy k rotujícím èástem.  Sepnìte si dlouhé vlasy a sejmìte šperky.  Nenoste volnì vlající odìv, volnì visící stahovací tkalouny a šòùry, jež mohou

být zachyceny.

VAROVÁNÍ

Neúmyslné jiskøení mùže zpùsobit požár nebo úraz elektrickým proudem.

Neúmyslné spuštìní motoru mùže zpùsobit zachycení, amputaci konèetiny nebo tržné rány.

Riziko požáru

VAROVÁNÍ

Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru, zejména tlumiè výfuku, jsou za provozu extrémnì horké.

Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny. Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., mùže vzplanout.

 Pøed manipulací nechejte tlumiè výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.  Odstraòujte hoølavé neèistoty, hromadící se v prostoru tlumièe a válce.  Pøi použití zaøízení na zalesnìném, travnatém nebo køovím porostlém pozemku

bez lapaèe jisker nainstalovaného ve výfukovém systému a udržovaného v øádném funkèním stavu porušujete ustanovení paragrafu 4442 Zákona o veøejných zdrojích státu Kalifornie. Jiné státy nebo federální jurisdikce mohou mít podobné zákony. Chcete-li zakoupit lapaè jisker vhodný pro výfukový systém nainstalovaný na tomto motoru, kontaktujte výrobce pùvodního zaøízení, prodejce nebo dodavatele.

Pøed provádìním seøizování nebo oprav:

 Odpojte kabel od zapalovací svíèky a uložte jej dále od zapalovací svíèky.  Odpojte kabel od záporného vývodu akumulátoru (jen pokud je motor vybaven

elektrickým spouštìèem).

 Používejte pouze správné nástroje.  Otáèky motoru se nesmí zvyšovat úpravami pružin regulátoru, táhel a ostatních

dílù.

 Náhradní díly musí mít stejné provedení jako pùvodní díly a musí být

nainstalovány ve stejné poloze. Jiné díly nemusí poskytovat požadovaný výkon, mohou poškodit zaøízení nebo zpùsobit zranìní.

 Na setrvaèník netluète kladivem nebo tvrdým pøedmìtem, protože hrozí rozpad

setrvaèníku pøi dalším provozu.

Pøi zkoušení svíèky:

 Použijte schválenou zkoušeèku zapalovacích svíèek  Nezkoušejte jiskru zapalování pøi vyjmuté svíèce.

Funkce a ovládací prvky

Not for

Reproduction

 Pokud není hladina oleje nízká, nespouštìjte motor. Požádejte autorizovaného

dealera spoleènosti Briggs & Stratton, aby problém s olejem odstranil.

Porovnávejte ilustrace1s motorem, abyste se seznámili s umístìním rùzných funkcí a ovládacích prvkù.

A. Identifikace motoru

Model Typ Kód B. Zapalovací svíèka C. Plnicí tlaèítko karburátoru D. Palivová nádrž a víèko E. Vzduchový filtr F. Rukoje lanka spouštìèe G. Ponorná mìrka oleje H. Tlumiè výfuku

Kryt tlumièe výfuku (je-li instalován)

Lapaè jisker (je-li instalován)

I. Ovládání škrticí klapky (je-li jím motor vybaven)

Fungování

Objem oleje (viz èást Specifikace)

Doporuèené oleje

Nejlepší výkonnosti dosáhnete, budete-li používat doporuèené oleje používat znaèky Briggs & Stratton s potvrzenou zárukou. Ostatní vysoce jakostní detergentní oleje jsou pøijatelné, jestliže jsou klasifikovány minimálnì pro SF, SG, SH, SJ. Nepoužívejte zvláštní aditiva.

Venkovní teploty urèují správnou viskozitu oleje pro motor. Pro oèekávaný rozsah venkovní teploty vyberte nejlepší viskozitu pomocí tabulky.

°F °C

Doporuèení týkající se benzínu

Palivo musí splòovat následující požadavky:

 Používejte èistý, èerstvý bezolovnatý benzín.  Minimálnì 87 oktanù/87 AKI (91 RON). V pøípadì, že používáte stroj ve vyšších

nadmoøských výškách, viz níže.

 Benzín s obsahem až 10 % etanolu jepøijatelný. UPOZORNÌNÍ: Nepoužívejte neschválené benzíny, jako napøíklad E15 a E85.

Nepøidávejte do benzínu olej ani neupravujte motor pro provoz s alternativními palivy. Pøi používání neschválených benzínù dojde k poškození souèástí motoru a záruka na motor se stane neplatnou..

Do paliva pøidávejte stabilizátor paliva, abyste zabránili tvorbì pryskyøièných usazenin v palivové soustavì. Viz Skladování. Všechna paliva nejsou stejná. Pokud se objeví problémy se spouštìním nebo výkonností motoru, zmìòte dodavatele paliva nebo znaèku. Tento motor je úøednì schválen jako benzínový motor. Systém øízení emisí tohoto motoru je EM (Engine Modifications).

Vyšší nadmoøské výšky

Ve výškách nad 1 524 m (5 000 stop) je pøípustný minimálnì 85oktanový/85 AKI (89 RON) benzín. Aby byly dodrženy emisní limity, musí být motor pro vyšší nadmoøské výšky seøízen. Provoz bez tohoto seøízení zpùsobí snížení výkonnosti, zvýšenou spotøebu paliva a zvýšené emise. Informace o seøízení pro vyšší nadmoøské výšky získáte u autorizovaných prodejcù znaèky Briggs & Stratton.

Provoz motoru v nadmoøských výškách pod 762 m (2 500 stop) v úpravì pro vyšší nadmoøské výšky, se nedoporuèuje.

Postup doplnìní paliva — obrázek

VAROVÁNÍ

Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné. Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

Když doplòujete palivo

 Vypnìte motor a pøed sejmutím uzávìru palivové nádrže jej necht e nejménì 2

minuty chladnout.

SAE 30

10W-30

Syntetický olej 5W-30

* Používání oleje SAE 30 pøi teplotách nižších než 4°C(40°F) zpùsobuje obtížné

startování.

** Použití oleje 10W-30 pøi teplotách nad 27°C(80°F) mùže zpùsobit zvýšenou

spotøebu oleje. V tomto pøípadì kontrolujte èastìji stav oleje.

Postup kontroly/pøidání oleje — obrázek

Pøed doplnìním nebo kontrolou oleje

 Motor dejte do vodorovné polohy.  Vyèistìte prostor pro doplòování oleje od neèistot.

1. Vyjmìte mìrku (G) a otøete ji èistým hadøíkem (obrázek 2, obrázek 3).

2. Vložte mìrku zpìt a utáhnìte ji.

3. Vyjmìte mìrku a zkontrolujte hladinu oleje. Mìla by být v horní èásti indikátoru full

(J)namìrce.

4. Pokud je hladina oleje nízká, nalévejte olej pomalu do plnicího otvoru (H). Dejte

pozor, abyste jej nepøelili. Po doplnìní oleje poèkejte jednu minutu a pak stav oleje znovu zkontrolujte.

5. Zasuòte mìrku zpìt a utáhnìte ji.

5W-30

2 3

 Nádrž plòte venku nebo v dobøe vìtraném prostoru.  Palivovou nádrž nepøeplòujte. Kvùli tepelné roztažnosti paliva naplòte nádrž

jen po spodní okraj hrdla.

 Chraòte palivo pøed jiskrami, otevøeným ohnìm, vìèným plamínkem, t eplem

a jinými zdroji zapálení.

 Kontrolujte palivové potrubí, nádrž a uzávìr a všechny spoje na tìsnost a

praskliny. V pøípadì potøeby proveïte výmìnu.

 Jestliže rozlijete palivo, poèkejte, až se odpaøí a teprve potom spuste motor.

1. Odstraòte z oblasti kolem uzávìru palivové nádrže. Sejmìte uzávìr palivové nádrže

(A, viz obrázek 4).

2. Naplòte palivovou nádrž (B) benzínem. Kvùli tepelné roztažnosti benzínu dbejte na to, aby pøi plnìní hladina nepøesáhla spodní èást hrdla palivové nádrže (C).

3. Nasaïte uzávìr palivové nádrže.

Jak spustit motor — obrázek

5 6

VAROVÁNÍ

Rychlé zatažení (zpìtné ”kopnutí”) lanka spouštìèe pøitáhne ruku a paži k motoru rychleji, než ho staèíte pustit.

Je tu nebezpeèí zlomeniny, odøení nebo natažení šlach.

 Pøi startování motoru táhnìte za lanko spouštìèe pomalu, dokud neucítíte odpor

a pak rychle zatáhnìte, abyste zabránili zpìtnému kopnutí.

VAROVÁNÍ

Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné. Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

Systém ochrany pøed nízkou hladinou oleje (je-li jím zaøízení vybaveno)

Nìkteré motory jsou vybaveny snímaèem nízké hladiny oleje. Pokud je hladina oleje nízká, snímaè buï aktivuje kontrolku nebo zastaví motor. Vypnìte motor a pøed jeho opìtovným zapnutím proveïte následující kroky.

 Zkontrolujte, zda je motor vyvážen a zda stojí rovnì.  Zkontrolujte hladinu oleje. Viz pokyny v èásti Postup kontroly/pøidání oleje.  Pokud je hladina oleje nízká, doplòte potøebné množství oleje. Spuste motor a

zkontrolujte, zda nesvítí kontrolka (pokud je jí zaøízení vybaveno).

Pøi spouštìní motoru

 Zkontrolujte, zda jsou na svém místì svíèky, tlumiè výfuku, víèko palivové

nádrže a vzduchový filtr (je-li jím motor vybaven), a zda jsou dobøe zajištìny.

 Neotáèejte motorem pøi odstranìné svíèce.  Pøi pøeplavení motoru nastavte sytiè (je-li k dispozici) do polohy OPEN/RUN

(chod) a škrtící klapku do polohy FAST (rychle) a protáèejte motor, dokud nenaskoèí.

22 BRIGGSandSTRATTON.COM

VAROVÁNÍ

Not for

Reproduction

 Tento produkt používejte výhradnì v dostateèné vzdálenosti od oken, dveøí a

vìtracích otvorù, aby se snížilo riziko hromadìní oxidu uhelnatého a jeho potenciální pronikání do obytných prostor.

 Nainstalujte baterií napájené detektory oxidu uhelnatého nebo elektrické

detektory oxidu uhelnatého se záložním napájením z baterie podle pokynù výrobce. Detektory kouøe nedokáží oxid uhelnatý odhalit.

 Nepoužívejte tento výrobek v domech, garážích, sklepech, chodbách, kùlnách

 Vždy umisujte tento produkt po vìtru a natoète jej tak, aby jeho výfuk smìøoval

mimo obytné prostory.

POZNÁMKA: Tento motor byl odeslán spoleèností Briggs & Stratton bez oleje. Než motor nastartujete, ještì jednou zkontrolujte, zda jste doplnili olej podle pokynù uvedených v této pøíruèce. Jestliže nastartujete motor bez oleje, poškodí se tak, že už nepùjde opravit a nebude kryt žádnou zárukou.

Poznámka: Nìkterá zaøízení jsou vybavena dálkovým ovládáním. Popis umístìní a funkce tohoto dálkového ovládání najdete v pøíruèce k zaøízení.

1. Zkontrolujte olej v motoru. Viz pokyny v sekci Postup kontroly/pøidání oleje.

2. Zkontrolujte, zda jsou ovládací prvky pohonu (pokud je jimi zaøízení vybaveno) vypnuty.

3. Posuòte ovládání škrticí klapky (A, obrázek 5), je-li jí motor vybaven, do polohy fast

. Zaøízení používejte v poloze fast .

4. Když poprvé spouštíte nový motor, pìtkrát za sebou silnì stisknìte èervený balónek

nastøikovaèe (B). Pøi všech dalších spuštìních staèí stisknout balónek nastøikovaèe pouze tøikrát (obrázek 5).

Poznámka: Pokud v motoru dojde palivo nebo pokud byl skladován delší dobu, bude možná nutné stisknout balónek nastøikovaèe 5x.

Poznámka: Nasávání paliva není obvykle potøeba pøi opakovaném startu teplého motoru.

Poznámka: Pokud stisknete balónek nastøikovaèe zbyteènì vícekrát, dojde k zaplavení karburátoru nadmìrným množstvím paliva a motor bude obtížnì startovat.

5. Je-li produkt vybaven pákou pro zastavení motoru (C), podržte páku pro zastavení

motoru proti rukojeti (viz obrázek 6).

6. Pevnì uchopte rukoje lanka spouštìèe (D). Táhnìte za lanko spouštìèe nejprve

pomalu, dokud neucítíte odpor. Pak zatáhnìte prudce (obrázek 5). Poznámka: Pokud motor ani po tøech opakovaných pokusech nenastartuje, opakujte

kroky 4, 5 a 6. Pokud ani poté nenastartuje, navštivte stránku BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na telefonní èíslo 1-800-233-3723 (v USA).

VAROVÁNÍ: Rychlé zatažení (zpìtné ”kopnutí”) lanka spouštìèe

pøitáhne ruku a paži k motoru rychleji, než je staèíte pustit. Je tu nebezpeèí zlomeniny, odøení nebo natažení šlach. Pøi startování motoru táhnìte za lanko spouštìèe pomalu, dokud neucítíte odpor a pak rychle zatáhnìte, abyste zabránili zpìtnému kopnutí.

Jak zastavit motor — obrázek

Uvolnìte páku pro zastavení motoru (E). Viz obrázek 6.

Motory s páèkou škrticí klapky: Posuòte ovládání škrticí klapky (A, obrázek 5) do

polohy stop

nebo

držba

POZNÁMKA: Pokud chcete motor bìhem údržby obrátit, musí být palivová nádrž prázdná a zapalovací svíèka musí smìøovat nahoru. Není-li palivová nádrž prázdná

nebo je-li motor obrácen jiným smìrem, mùže dojít v dùsledku zneèištìní vzduchového filtru a/nebo zapalovací svíèky olejem nebo benzínem k problémùm pøi startování.

VAROVÁNÍ: Když provádíte údržbu, která vyžaduje pøeklopení zaøízení,

musí být palivová nádrž prázdná, jinak mùže palivo uniknout a zpùsobit požár nebo explozi.

Doporuèujeme svìøit veškerý servis a údržbu motorù a jejich dílù nìkterému autorizovanému prodejci znaèky Briggs & Stratton.

POZNÁMKA: Aby motor správnì fungoval, musí všechny jeho souèásti zùstat na svém místì.

Omezení emisí

Údržbu, výmìnu nebo opravu zaøízení a systémù øízení emisí mùže provádìt jakékoli zaøízení nebo osoba zabývající se opravami nesilnièních motorù. Chcete-li

však mít servis øízení emisí „zdarma”, musí práci provádìt prodejce autorizovaný továrnou. Viz záruka dodržování emisních limitù.

VAROVÁNÍ

Neúmyslné jiskøení mùže zpùsobit požár nebo úraz elektrickým proudem.

Neúmyslné spuštìní motoru mùže zpùsobit zachycení, amputaci konèetiny nebo tržné rány.

Riziko požáru

Pøed provádìním seøizování nebo oprav:

 Odpojte kabel od zapalovací svíèky a uložte jej dále od zapalovací svíèky.  Odpojte kabel od záporného vývodu akumulátoru (jen pokud je motor vybaven

elektrickým spouštìèem).

 Používejte pouze správné nástroje.  Otáèky motoru se nesmí zvyšovat úpravami pružin regulátoru, táhel a ostatních

dílù.

 Náhradní díly musí mít stejné provedení jako pùvodní díly a musí být

nainstalovány ve stejné poloze. Jiné díly nemusí poskytovat požadovaný výkon, mohou poškodit zaøízení nebo zpùsobit zranìní.

 Na setrvaèník netluète kladivem nebo tvrdým pøedmìtem, protože hrozí rozpad

setrvaèníku pøi dalším provozu.

Pøi zkoušení svíèky:

 Použijte schválenou zkoušeèku zapalovacích svíèek  Nezkoušejte jiskru zapalování pøi vyjmuté svíèce.

Tabulka údržby

Not for

Reproduction

Prvních 5 pracovních hodin

 Vymìòte olej

Každých 8 hodin provozu nebo dennì

 Zkontrolujte stav oleje v motoru  Vyèistìte oblast kolem tlumièe výfuku a ovládacích prvkù

Každých 25 hodin nebo jednou roènì

 Vyèistìte vzduchový filtr *

Každých 50 hodin nebo jednou za rok

 Vymìòte olej v motoru  Zkontrolujte tlumiè výfuku a lapaè jisker

Jednou roènì

 Vymìòte vzduchový filtr.  Vymìòte zapalovací svíèky  Vyèistìte vzduchový chladící systém *

* V prašném prostøedí nebo v prostøedí, kde se neèistoty roznáší vzduchem, èistìte

èastìji.

Postup výmìny oleje — obrázek

2 3 9 10

VAROVÁNÍ

Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné. Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

 Když vypouštíte olej z horního plnicího hrdla, musí být palivová nádrž prázdná,

protože by v pøípadì úniku paliva mohlo dojít k požáru nebo výbuchu.

Použitý olej je nebezpeèný odpad a musí být likvidován správným zpùsobem. Použitý olej nepatøí do domovního odpadu. Ohlednì bezpeèné likvidace/recyklace oleje se poraïte s místními úøady, servisním støediskem nebo prodejcem.

Odstraòte olej

Z horního plnicího hrdla musí být vypuštìn olej (E, obrázek 10).

1. Vypnìte motor a dokud je ještì teplý, odpojte kabel zapalovací svíèky (A) a uložte jej

v bezpeèné vzdálenosti od svíèky (obrázek 9).

2. Vyjmìte mìrku hladinu oleje (G, obrázek 2).

3. Když vypouštíte olej z horního plnicího hrdla (E), dbejte na to, aby strana motoru se zapalovací svíèkou smìøovala (F) nahoru (Obrázek 10). Vypuste olej do schválené nádoby.

Seøízení karburátoru a rychlosti motoru

Nikdy sami neseøizujte karburátor ani rychlost motoru. Karburátor je již z výroby seøízen tak, aby efektivnì fungoval ve vìtšinì pracovních podmínek. Otáèky motoru se nesmí zvyšovat úpravami pružin regulátoru, táhel a ostatních dílù. Pokud je pøece jen nutné seøízení provést, kontaktujte autorizované servisní støedisko Briggs & Stratton.

POZNÁMKA: Výrobce zaøízení, do kterého je motor osazen, uvádí maximální rychlost motoru vhodnou pro provoz daného zaøízení. Nepøekraèujte tuto rychlost. Pokud si nejste jisti, jaká je maximální rychlost zaøízení nebo jaká rychlost motoru byla nastavena z výroby, požádejte o pomoc autorizované servisní støedisko Briggs & Stratton. Aby zaøízení bezpeènì a správnì fungovalo, mìl by rychlost motoru vždy seøizovat pouze kvalifikovaný servisní technik.

Postup výmìny zapalovací svíèky — obrázek

Zkontrolujte vzduchovou mezeru (A, obrázek 7) pomocí drátové mìrky (B). Je-li to nutné, mezeru znovu nastavte. Nainstalujte zapalovací svíèku a dotáhnìte ji na doporuèený krouticí moment. Postup nastavení mezery nebo krouticí moment najdete v sekci Specifikace .

Poznámka: V nìkterých státech místní pøedpisy vyžadují použití zapalovací svíèky s odporem pro potlaèení rušení. Jestliže byl tento motor pùvodnì vybaven svíèkou s odporem, používejte k výmìnì svíèek stejného typu.

Zkontrolujte tlumiè výfuku a lapaè jisker — obrázek

VAROVÁNÍ

Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru, zejména tlumiè výfuku, jsou za provozu extrémnì horké.

Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny. Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., mùže vzplanout.

Odstraòujte hoølavé neèistoty, hromadící se v prostoru tlumièe a válce. Zkontrolujte, zda tlumiè výfuku (A) nevykazuje praskliny, korozi nebo jiné poškození. Sejmìte jiskrojem (B), je-li jím motor vybaven a zkontrolujte, zda není poškozen nebo zanesen uhlíkovými usazeninami. Pokud zjistíte poškození, pøed dalším spuštìním pøístroje nainstalujte náhradní díly.

VAROVÁNÍ: Náhradní díly musí mít stejné provedení jako pùvodní díly a

musí být nainstalovány ve stejné poloze. Jiné díly nemusí poskytovat požadovaný výkon, mohou poškodit zaøízení nebo zpùsobit zranìní.

VAROVÁNÍ: Když vypouštíte olej z horního plnicího hrdla, musí být

palivová nádrž prázdná, protože by v pøípadì úniku paliva mohlo dojít k požáru nebo výbuchu. Chcete-li vyprázdnit palivovou nádrž, spuste motor a nechte jej bìžet, dokud se sám nezastaví v dùsledku nedostatku paliva.

Doplnìní oleje

 Motor dejte do vodorovné polohy.  Vyèistìte prostor pro doplòování oleje od neèistot.  Objem oleje naleznete v èásti Specifikace.

1. Vyjmìte mìrku (G) a otøete ji èistým hadøíkem (obrázek 2, obrázek 3).

2. Nalévejte olej pomalu do nalévacího otvoru motoru (H). Nepøeplòujte. Po doplnìní oleje poèkejte jednu minutu a pak stav oleje znovu zkontrolujte.

3. Zasuòte mìrku zpìt a utáhnìte ji.

4. Vyjmìte mìrku a zkontrolujte hladinu oleje. Mìla by být v horní èásti indikátoru full (J)namìrce.

5. Zasuòte mìrku zpìt a utáhnìte ji.

Provádìní údržby vzduchového filtru — obrázek

11 12

VAROVÁNÍ

Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné. Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt.

 Nespouštìjte ani neprovozujte motor s odmontovanou sestavou vzduchového

filtru (je-li jím motor vybaven) nebo s vyjmutým vzduchovým filtrem (je-li jím motor vybaven).

POZNÁMKA: Nepoužívejte k èištìní filtru stlaèený vzduch nebo rozpouštìdla. Stlaèený vzduch mùže filtr poškodit a rozpouštìdla jej rozpustí.

Znázornìny jsou dva typy vzduchových filtrù, a sice standardní a vysokokapacitní. Zjistìte, jaký typ se používá ve vašem motoru a proveïte servis dle následujících pokynù.

Standardní vzduchový filtr — obrázek

Standardní vzduchový filtr používá pìnovou vložku, kterou lze vyprat a znovu použít.

1. Odstraòte šroub (A) z horní strany sestavy vzduchového filtru (B). Viz obrázek 11.

2. Opatrnì odstraòte sestavu vzduchového filtru, aby se do karburátoru nedostaly neèistoty.

3. Odstraòte pìnovou vložku (C) ze základny vzduchového filtru.

4. Vyperte pìnovou vložku v tekutém odmašovacím prostøedku a vodì. Vyždímejte pìnovou vložku dosucha po zabalení do èistého hadøíku.

5. Napuste pìnovou vložku èistým motorovým olejem. Pøebyteèný olej z pìnové vložky vymaèkejte do è isté látky.

6. Nainstalujte pìnovou vložku zpìt do základny vzduchového filtru.

7. Nainstalujte sestavu vzduchového filtru na karburátor a zajistìte ji šroubem.

BRIGGSandSTRATTON.COM

Vzduchový filtr s vysokou kapacitou — obrázek

Not for

Reproduction

Vzduchový filtr s vysokou kapacitou používá skládaný filtr.

1. Odstraòte šroub (A) z horní strany sestavy vzduchového filtru (B). Viz obrázek 12.

2. Opatrnì odstraòte sestavu vzduchového filtru, aby se do karburátoru nedostaly neèistoty.

3. Odstraòte skládaný filtr (C) ze základny vzduchového filtru.

4. Zlehka oklepejte skládaný filtr o tvrdou podložku, aby se z nìj uvolnily neèistoty. Pokud je skládaný filtr pøíliš zneèištìný, vymìòte jej za nový.

5. Nainstalujte skládaný filtr.

6. Nainstalujte sestavu vzduchového filtru na karburátor a zajistìte ji šroubem.

Specifikace

Specifikace motorù

Model 90000

Zdvihový objem 148 ccm

Vrtání 65,08 mm

Zdvih 44,45 mm

Objem oleje 0,54 -- 0,59 l

Postup èištìní vzduchového chladicího systému — obrázek

VAROVÁNÍ

Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru, zejména tlumiè výfuku, jsou za provozu extrémnì horké.

Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny. Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., mùže vzplanout.

 Pøed manipulací nechejte tlumiè výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.  Odstraòujte hoølavé neèistoty, hromadící se v prostoru tlumièe a válce.

POZNÁMKA: Nepoužívejte k èištìní motoru vodu. Mohla by kontaminovat palivovou soustavu. K èištìní motoru použijte kartáè nebo suchý hadøík.

Toto je motor chlazený vzduchem. Špína nebo neèistoty mohou omezovat proudìní vzduchu a zpùsobit pøehøátí motoru, což povede ke špatnému výkonu a sníží životnost motoru.

Pomocí kartáèe nebo suchého hadøíku odstraòte neèistoty z chránièe prstù (A). Udržujte táhla, pružiny a ovládací prvky (B) èisté. Odstraòujte z okolí tlumièe výfuku (C) hoølavé neèistoty (obrázek 13).

Skladování

VAROVÁNÍ

Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné. Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

Pøi skladování paliva nebo zaøízení s palivem v nádrži

 Uložte oddìlenì od pecí, kamen, ohøívaèù vody èi jiných zaøízení, která mají

vìèný plamínek nebo od jiných zdrojù zapálení. Mohou zažehnout výpary z paliva.

Palivová soustava

Palivo mùže pøi skladování delším než 30 dnù zvìtrat. Zvìtralé palivo zpùsobuje tvorbu usazenin kyseliny a gumovitých usazenin v palivové soustavì nebo na základních dílech karburátoru. Chcete-li udržet palivo èerstvé, používejte pøípravek pro úpravu a stabilizaci paliva se zdokonaleným složením Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer spoleènosti Briggs & Stratton, který je k dispozici všude tam, kde se prodávají originální náhradní díly zn. Briggs & Stratton.

U motorù vybavených uzávìrem palivové nádrže FRESH START

FRESH START

kapacím zásobníku. Používáte-li stabilizátor paliva podle pokynù, není potøeba vypouštìt benzín z motoru.

Pøed skladováním nechte motor bìžet 2 minuty, aby se stabilizátor rozptýlil po celém palivové soustavì.

Pokud nebyl do benzínu pøidán stabilizátor paliva, musí být vypuštìn do schváleného kanistru. Nechte motor bìžet, dokud se veškerý zbylý benzín nespotøebuje. Doporuèuje se použít stabilizátor paliva i do kanistru, ve kterém bude uskladnìn, aby nedošlo k jeho zvìtrání.

Motorový olej

Olej vymìòujte, dokud je motor ještì teplý.

POZNÁMKA: Skladujte motor ve vodorovné poloze (normální provozní poloha). Pokud chcete motor za úèelem skladování obrátit, musí být palivová nádrž prázdná a zapalovací svíèka musí smìøovat nahoru. Není-li palivová nádrž prázdná nebo je-li motor obrácen jiným smìrem, mùže dojít v dùsledku zneèištìní vzduchového filtru a/nebo zapalovací svíèky olejem nebo benzínem k problémùm pøi startování.

spoleènosti Briggs & Stratton, který je k dispozici jako koncentrát v

, používejte pøípravek

Specifikace motorù

Model 100000

Zdvihový objem 158 ccm

Vrtání 65,08 mm

Zdvih 47,65 mm

Objem oleje 0,54 -- 0,59 l

Specifikace seøízení *

Model 90000, 100000

Vzduchová mezera zapalovací svíèky 0,76 mm

Utahovací moment zapalovací svíèky 20 Nm

Vzduchová mezera zapalovací cívky 0,15 - 0,25 mm

Vùle sacího ventilu 0,13 - 0,18 mm

Vùle výfukového ventilu 0,18 - 0,23 mm

* Výkon motoru klesá o 3,5 % na každých 300 metrù (1 000 stop) nadmoøské výšky a o 1 % na každých 5,6 C(10 F) nad 25 C(77 F). Motor funguje normálnì pøi náklonu do 15. Maximální dovolené provozní limity pro svahy najdete v návodu k obsluze zaøízení.

Bìžné servisní díly n

Servisní díl Èíslo dílu

Standardní vzduchový filtr 698369

Vzduchový filtr s vysokou kapacitou 797819

Olej — SAE 30 100005

Aditiva do benzínu 5041, 5058

Zapalovací svíèka s odrušením 796112

Platinová zapalovací svíèka s dlouhou životností 5062

Klíè na zapalovací svíèku 89838, 5023

Zkoušeèka zapalování 19368

n Doporuèujeme svìøit veškerý servis a údržbu motorù a jejich dílù autorizovanému prodejci znaèky Briggs & Stratton.

Vyhledávání a odstraòování závad

Potøebujete pomoc? Jdìte na stranu BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na telefonní èíslo 1-800-233-3723 (v USA).

PODMÍNKY ZÁRUKY NA MOTORY BRIGGS & STRATTON

Not for

Reproduction

Duben 2013

OMEZENÁ ZÁRUKA

Spoleènost Briggs & Stratton zaruèuje, že bìhem níže uvedené záruèní doby bezplatnì opraví nebo vymìní jakýkoli díl nebo díly s vadou materiálu nebo dílenského zpracování, pøípadnì obojího. Náklady na dopravu produktu k opravì nebo výmìnì podle této záruky nese kupující. Tato záruka platí na dobu a za podmínek zde stanovených. Záruèní servis si objednejte u nejbližšího autorizovaného servisu, který naleznete na mapì vyhledavaèe autorizovaných servisù na adrese BRIGGSandSTRATTON.COM. Kupující musí kontaktovat autorizovaný servis, a poté pøedat produkt autorizovanému servisu ke kontrole a k testování.

Neexistuje žádná další výslovná záruka. Pøedpokládané záruky, vèetnì napø. záruk prodejnosti a vhodnosti pro konkrétní úèel, jsou omezeny na dobu jednoho roku od zakoupení nebo v jiném rozsahu povoleném zákonem. Všechny nespecifikované pøedpokládané záruky jsou vylouèeny. Odpovìdnost za náhodné nebo následné škody je vylouèena v maximálním rozsahu povoleném zákonem. Nìkteré státy nebo zemì nedovolují omezení délky pøedpokládané záruky a nìkteré státy nebo

zemì nedovolují vylouèení nebo omezení náhodných nebo následných škod, takže se vás výše uvedená vylouèení a omezení nemusí týkat. Tato záruka vám dává specifická práva, mùžete však mít i jiná práva, která se liší v jednotlivých státech a zemích**.

STANDARDNÍ ZÁRUÈNÍ PODMÍNKY *

Znaèka/Typ produktu Spotøebitelské použití Komerèní použití

Vanguardt

CommercialTurfSeriest 2 roky 2 roky

Extended Life Seriest; I/C®; Intekt I/C®; Intekt Pro; t Professional Seriest s litinovou vložkou Dura-Boret; 850 Seriest s litinovou vložkou Dura-Boret; Snow Series MAXt s litinovou vložkou Dura-Boret Všechny ostatní motory Briggs & Stratton Engines vybavené litinovou vložkou Dura-Boret

Všechny ostatní motory Briggs & Stratton 2 roky 90 dní

* Toto jsou naše standardní podmínky záruky, ta však mùže být v nìkterých pøípadech rozšíøena, aniž by nám to bylo v dobì vydání tohoto dokumentu známo. Informace o

** Pro Austrálii — naše zboží je dodáváno se zárukami, které nelze podle australského zákona o ochranì spotøebitele vylouèit. Máte nárok na výmìnu nebo vrácení penìz v

Záruèní lhùta zaèíná v den zakoupení prvním maloobchodním spotøebitelem nebo komerèním koncovým uživatelem a trvá po dobu, uvedenou v horní tabulce. ”Spotøebitelským používáním” se rozumí osobní používání maloobchodním spotøebitelem v jeho domácnosti. ”Komerèním použitím” se rozumí všechny ostatní druhy použití, vèetnì použití komerèního, výdìleèného a v pùjèovnách. Jakmile byl jednou motor použit pro komerèní úèely, musí být pro úèely této záruky nadále považován za motor pro komerèní použití.

K obdržení záruky na výrobky Briggs & Stratton není nutná registrace záruky. Uchovejte si úètenku jako dùkaz o zakoupení. Jestliže pøi žádosti o záruèní servis nepøedložíte dùkaz o dni prvního zakoupení, pro urèení záruèní lhùty bude použito datum výroby výrobku.

Spoleènost Briggs & Stratton ochotnì zajistí záruèní opravy a omlouvá se za zpùsobené nepøíjemnosti. Záruèní opravy provádìjí všichni autorizovaní prodejci. Vìtšina záruèních oprav je rutinní záležitostí, ale nìkdy mohou být požadavky na záruèní servis nepøimìøené. Aby se pøedešlo nedorozumìní, ke kterému mùže dojít mezi zákazníkem a dealerem, níže jsou uvedeny nìkteré pøíèiny selhání motoru, na které se záruka nevztahuje.

Normální opotøebení: Motory, stejnì jako všechna mechanická zaøízení, potøebují ke správné funkènosti pravidelnou výmìnu dílù a další údržbu. Tato záruka se nevztahuje na opravy v dùsledku ukonèení životnosti konkrétního dílu nebo celého produktu pøi normálním používání. Záruka se nevztahuje na závady zpùsobené neodborným zacházením, nedostateènou bìžnou údržbou, pøepravou, manipulací, skladováním nebo nesprávnou montáží. Záruku nelze uplatnit ani v pøípadì, kdy bylo z motoru odstranìno výrobní èíslo nebo byl jakkoliv upravován èi mìnìn.

Nesprávná údržba: Životnost motoru závisí na podmínkách, v nichž se provozuje, a na péèi, která se mu vìnuje. Nìkterá zaøízení (napøíklad kultivátory, èerpadla a rotaèní sekaèky) jsou èasto provozována v prašném nebo zneèištìném prostøedí, což mùže zpùsobit pøedèasné opotøebení. Pokud bylo toto opotøebení zpùsobeno vniknutím prachu, neèistot, písku z èištìní svíèek nebo jiného abrazivního materiálu do motoru v dùsledku nesprávné údržby, nevztahuje se na nìj záruka.

Tato záruka se vztahuje pouze motoru. Nežádejte proto výmìnu nebo zaplacení zaøízení, na nìmž mùže být motor namontován. Záruka se nevztahuje ani na opravy nutné v dùsledku:

1 Problémy zpùsobené použitím jiných než originálních dílù Briggs & Stratton.

2 Ovládací prvky nebo zaøízení, která brání spouštìní motoru, mají za následek

snížení výkonu motoru a zkracují jeho životnost (Spojte se s výrobcem zaøízení.)

3 Netìsné karburátory, ucpané palivové trubky, váznoucí ventily nebo jiná poškození,

zpùsobená používáním zneèištìného nebo starého paliva.

aktuálních záruèních podmínkách pro váš motor najdete na webu BRIGGSandSTRATTON.COM nebo kontaktujte autorizovaný servis Briggs & Stratton.

pøípadì vìtší poruchy a na náhradu všech ostatních ztrát nebo škod, které se daly rozumnì pøedvídat. Máte rovnìž nárok na opravu nebo výmìnu zboží, pokud toto zboží nemá pøijatelnou kvalitu a pokud porucha neodpovídá definici vìtší poruchy. Záruèní opravy si objednejte u nejbližšího autorizovaného servisu, který naleznete na mapì vyhledavaèe autorizovaných servisù na adrese BRIGGSandSTRATTON.COM, na telefonním èísle 1300 274 447, pøípadnì prostøednictvím e-mailové nebo poštovní adresy salesenquiries@briggsandstratton.com.au, Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Australia, 2170.

Použití v domácích záložních generátorech: 2 roky záruka pouze pro spotøebitelské používání. Záruka pro komerèní používání se neposkytuje. Tato záruka neplatí pro motory používané v zaøízeních sloužících k napájení elektrorozvodné sítì. Na motory, používané pøi sportovních závodech nebo na komerèních èi nájemních

dráhách, se žádná záruka neposkytuje.

Motory Vanguard nainstalované na záložních generátorech: 2 roky záruka pro spotøebitelské používání, žádná záruka pro komerèní používání. Motory Vanguard nainstalované v užitkových automobilech: 2 roky záruka pro spotøebitelské používání, 2 roky záruka pro komerèní používání. 3válcový motor Vanguard chlazený kapalinou: viz Podmínky záruky pro vlastníky 3válcových kapalinou chlazených motorù Briggs & Stratton.

O naší záruce

na vady materiálu a/nebo dílenského zpracování

4 Díly, které jsou vydøené nebo zlomené z toho dùvodu, že byl motor provozován s

nedostateèným množstvím oleje, zneèištìným olejem, nebo olejem nesprávné jakosti (hladinu oleje kontrolujte a doplòujte dle potøeby a olej vymìòujte v doporuèených intervalech). Zaøízení OIL GARD nemusí bìžící motor zastavit. Nedodržuje-li se správná hladina oleje, motor se mùže poškodit.

5 Oprava nebo seøízení souvisejících souèástí nebo sestav, napø. spojky, pøevodù,

dálkového ovládání apod., které nebyly vyrobeny firmou Briggs & Stratton.

6 Poškození nebo opotøebení souèástí zpùsobené neèistotami, které se dostaly do

motoru z dùvodù nesprávné údržby èi zpìtnou montáží èistièe vzduchu, používáním jiného než originálního èistièe, èi filtraèní vložky. V doporuèených intervalech èistìte nebo mìòte filtraèní vložku, jak je uvedeno v Návodu k obsluze a údržbì.

7 Souèásti poškozené pøetoèením nebo pøehøátím, zpùsobeným zanesením èi

ucpáním chladících žeber nebo prostoru setrvaèníku trávou, úlomky a špínou, nebo provozem motoru v uzavøeném nevìtraném prostoru. Motor è istìte v pøedepsaných intervalech, jak je uvedeno v Návodu k obsluze a údržbì.

8 Poškození motoru nebo jeho souèásti nadmìrnými vibracemi zpùsobenými volným

pøipevnìním motoru, uvolnìnými noži sekaèky, uvolnìnými nebo nevyváženými obìžnými koly, nesprávným upevnìním zaøízení k høídeli motoru, nadmìrnými otáèkami nebo jiným nesprávným provozem.

9 Ohnutý nebo zlomený klikový høídel po nárazu nože rotaèní sekaèky na pevný

pøedmìt nebo pro nadmìrné napìtí klínových øemenù. 10 Bìžné vyladìní nebo seøízení motoru. 11 Poškození motoru nebo nìkteré jeho souèásti, napø. spalovací komory, ventilù,

ventilových sedel, vedení ventilù, nebo spálení vinutí startéru používáním

nesprávného paliva - zkapalnìného plynu, zemního plynu, benzinu s více než 10%

podílem etanolu apod.

Záruèní servis je dostupný výhradnì prostøednictvím autorizovaných servisních støedisek Briggs & Stratton. Své nejbližší autorizované servisní støedisko mùžete najít na mapì dealerù na stránce BRIGGSandSTRATTON.COM nebo prostøednictvím telefonního èísla 1-800-233-3723 (v USA).

3 roky 3 roky

2 roky 1rok

26 BRIGGSandSTRATTON.COM

Üldinfo

Not for

Reproduction

See kasutusjuhend sisaldab ohutusalast infot, et teadvustada Teid mootoritega seotud ohtudest ja riskidest ning nende vältimise võimalustest. Lisaks sisaldab see juhiseid mootori õige kasutamise ja hooldamise kohta. Kuna Briggs & Stratton Corporation ei pruugi teada, millist seadet see mootor käitab, on oluline, et te loeksite ja mõistaksite siinseid ja käitatava seadme kohta käivaid juhiseid. Hoidke need juhised tulevikus

kasutamiseks alles.

Varuosadetellimisel ja tehnilise abi saamiseks pange allpool kirja mootori mudel, tüüp ja koodid koos ostukuupäevaga. Nende numbrite asukohti vaadake mootorilt (vt lk Omadused ja juhtseadised).

Ostukuupäev:

PP/KK/AAAA

Mootori mudel:

Mudel:

Tüüp:

Kood:

Võimsus: Bensiinimootorite brutovõimsust märgitakse vastavalt SAE (Society of Automotive Engineers) koodile J1940 (väikemootorite võimsuse ja jõumomendi määramise protseduur) ning vastav jõudlus on saavutatud ja korrigeeritud standardi SAE J1995 järgi. Pöördemomendi väärtused on mõõdetud pööretel 2600 p/min mootorite puhul, mille pöörlemissagedus on andmesildil kirjas, ja 3060 p/minteistemootoritepuhul; hobujõudude väärtused onmõõdetudpööretel3600 p/min. Brutovõimsuse kõveraid saab näha veebilehel www.BRIGGSandSTRATTON.COM.Netovõimsuse väärtused on saadud koos heitgaasi- ja õhupuhastiga, brutojõumoment aga ilma nimetatud seadisteta. Tegelik brutojõumoment on kõrgem ning sõltub muu hulgas keskkonnatingimustest ja mootorite individuaalsetest erinevustest. Arvestades laia tootevalikut, millele mootoreid on paigaldatud, ei saavuta bensiinimootor antud brutojõumomenti konkreetses seadmes. See erinevus tuleneb mitmest tegurist, k.a mootori osad (õhupuhasti, väljalasketoru, laadimine, jahutus, karburaator, kütusepump jne), kasutuspiirangud, keskkonnatingimused (temperatuur, niiskus, kõrgus) ning mootorite individuaalsed erinevused. Tootmis-ja mahupiirangute tõttu võib Briggs & Stratton asendada kõrgema nimivõimsusega mootori selle seeria mootoriga.

Kasutaja ohutus

OHUTUS- JA JUHTSÜMBOLID

Tuleoht

Kiire

Õhuklapp

Ohtlikud kemikaalid

Ohusümbolit kasutat akse, et tähistada teavet nendest ohtude kohta, mis võivad põhjustada inimestele vigastusi. Koos ohusümboliga kasutatakse hoiatussõna (OHTLIK, HOIATUS või ETTEVAA TUST) vigastuse tõenäosuse ja potentsiaalse raskusastme tähistamiseks. Lisaks võib ohusümbolit kasutada ohu tüübi kirjeldamiseks.

Peatamine

Sisse Välja

Lugege kasutusjuhendit

Õli

Plahvatusoht

Kütusevool

u peatamine

Mürgised aurudLiikuvad osad

Elektrišoki oht

Tagasilöögi oht

Kuum pind

Aeglane

Kütus

Kandke

kaitseprille

Külmanäpistus

HOIATUS

Selle toote teatud osad ja tarvikud sisaldvad kemikaale, mis võivad põhjustada vähki, sünnidefekte või muid pärilikke haigusi. Pärast nimetatud seadmete käsitsemist peske käsi.

HOIATUS

Selle mootori heitgaasid sisaldavad keemilisi aineid, mis California osariigi andmeil põhjustavad vähki, sünnidefekte või kahjustavad muul viisil paljunemisvõimet.

HOIATUS

Briggs & Strattoni mootorid ei ole välja töötatud ega mõeldud järgmiste seadmete käitamiseks: kartautod; hobikardid; lastele, hobiks või spordiks mõeldud maastikukulgurid (ATVd); mootorrattad; hõljukid; lennumasinad või Briggs & Strattoni loata võistlustes kasutatavad sõidukid. Teavet võidusõiduseadmete kohta leiate veebilehelt www.briggsracing.com. Tarbe- või kahekohalistes maastikukulgurites kasutamiseks pöörduge Briggs & Strattoni mootorite rakenduskeskusse, 1-866-927-3349. Mootori väärkasutus võib põhjustada tõsiseid kehavigastusi või surma.

MÄRKUS: Antud Briggs & Strattoni mootor on tarnitud ilma õlita. Enne mootori käivitamist lisage kindlasti õli vastavalt käesoleva juhendi ettekirjutustele. Kui käivitate mootori ilma õlita, tekitab see parandamatuid kahjustusi ja muudab garantii kehtetuks.

OHTLIK tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita, toob kaasa surma või

raske kehavigastuse.

HOIATUS tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita, võib kaasa tuua

surma või raske kehavigastuse.

ETTEVAATUST tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita, võib kaasa

tuua kerge või keskmise kehavigastuse.

MÄRKUS tähistab olukorda, kus seade võib saada kahjustada.

HOIATUS

Not for

Reproduction

Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud. Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või

surma.

Kütuse lisamisel

 Lülitage mootor välja jalaske sel enne kütusepaagi korgi eemaldamist

vähemalt 2 minuti jooksul jahtuda.

 Täitke kütusepaaki õues või hästiventileeritud ruumides.  Ärge täitke kütus epaaki üle. Paisumisruumi jätmiseks ärge täitke üle

kütusepaagi kaela.

 Hoidke kütust sädemete, lahtiste leekide, gaasiseadmete süüteleekide,

kuumuse ning muude süüteallikate eest.

 Kontrollige regulaarselt, et kütusetorudes, paagis, korgis ja liitmikes ei oleks

pragusid ega lekkeid. Vajadusel asendage defektne osa uuega.

 Kütuse mahavoolamise korral oodake enne mootori käivitamist kütuse

aurustumiseni.

Mootori käivitamisel

 Veenduge, et süüteküünal, summuti, kütusepaagi kork ja õhufilter (selle

olemasolul) on oma kohal ja kinnitatud.

 Ärge käitage eemaldatud süüteküünlaga mootorit.  Kui mootor on bensiini täis, seadke õhuklapp (kui see on olemas) asendisse

AVATUD/TÖÖ, seguklapp kiire töö asendisse ja käivitage, kuni mootor tööle hakkab.

Seadme kasutamisel

 Ärge kallutage mootorit või seadet asendisse, milles kütus võib välja voolata.  Ärge sulgege mootori seiskamiseks karburaatorit.  Ärge käivitage mootorit, kui õhupuhasti või õhufilter (nende olemasolul) on

eemaldatud.

Õli vahetamine

 Kui lasete õli välja ülemise õlitäitetoru kaudu, peab kütusepaak olema tühi,

vastasel korral võib kütus välja voolata ja põhjustada tulekahju või plahvatuse.

Seadme hooldusotstarbeks kallutamine

 Kui seadme hooldamine nõuab selle kallutamist, peab kütusepaak olema tühi,

vastasel korral võib kütus välja voolata ja põhjustada tulekahju või plahvatuse.

Seadme transportimisel

 Transportige seadet TÜHJA kütusepaagiga või suletud asendis (OFF)

kütusekraaniga.

Kütuse või paagis oleva kütusega seadmete hoiustamisel

 Ärge hoidke seadet kamina, ahju, veeboileri või muude süüteleegiga seadmete

või süttimisallikate läheduses, sest need võivad süüdata kütuseaurud.

HOIATUS

Mootori käivitamisel tekivad sädemed. Sädemed võivad põhjustada läheduses olevate tuleohtlike

gaaside süttimise. Selle tulemuseks võib olla plahvatus või tulekahju.

 Kui ümbruskonnas on aset leidnud maa- või vedelgaasileke, ärge mootorit

käivitage.

 Ärge kasutage surve all olevaid käivitusvedelikke, sest nende aurud on

tuleohtlikud.

HOIATUS

Käivitustrossi sissetõmbumisel liiguvad käsi ja käsivars mootori poole nii kiiresti, et te ei jõua sellest lahti lasta.

Tagajärjeksvõivad olla luumurrud, luumõrad, marrastused või nikastused.

 Mootorit käivitades tõmmake trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust; seejärel

tõmmake kiiresti, et vältida tagasilööki.

 Enne mootori käivitamist eemaldage seadme/mootori välised koormused.  Seadme külge kinnituvad osad, sealhulgas, kuid mitte ainult, terad, tiivikud,

rihmarattad, ketirattad jms peavad olema kindlalt kinnitatud.

HOIATUS

Pöörlevad osad võivad puutuda või vahele tõmmata käsi, jalgu, juukseid, rõivaid või muid esemeid.

Tagajärjeksvõib olla kehaosade küljestrebimine või vigastus.

 Kasutage ainult seadmeid, mille kaitsed on oma kohal.  Hoidke käed ja jalad pöörlevatest osadest eemal.  Siduge pikad juuksed kinni ning eemaldage ehted.  Ärge kandke avaraid rõivaid, rippuvaid kinnituspaelu ega muid esemeid, mis

võivad seadmesse takerduda.

HOIATUS

Töötavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad, eelkõige summuti, võivad olla väga kuumad.

Nende puudutamine võib kaasa tuua raskeid põletushaavu. Põlevad jäägid, näiteks puulehed, rohulibled, kõrred jms võivad

süttida.

 Laske summutil, mootorisilindril ja ribidel enne puudutamist jahtuda.  Eemaldage summuti ja silindri piirkonnast sinna kogunenud praht.  Mootori kasutamine metsa, kulu või muruga kaetud hooldamata alal on mootori

kasutamine vastuolus Kalifornia riigivarade seadustiku artikliga 4442, kui väljalaskesüsteem pole varustatud töökorras sädemepüüdjaga, nagu sätestab artikkel 4442. Muudes osariikides või riikides võivad kehtida sarnased seadused. Mootorile paigaldatud väljalaskesüsteemile mõeldud sädemepüüdja saamiseks pöörduge seadme tootja, edasimüüja või müügiesinduse poole.

HOIATUS

Juhuslik säde võib põhjustada põlengu või elektrišoki. Juhuslik käivitumine võib kaasa tuua jäsemete vahelejäämise,

küljestrebimise või vigastuse. Tuleoht

HOIATUS

MÜRKGAASIDE OHT. Mootori heitgaasid sisaldavad süsinikmonooksiidi, mis on mürgine ja võib tappa minutitega. Seda EI SAA näha, haista ega maitsta. Isegi heitgaaside lõhna mitte tundes võib süsinikmonooksiid teile mõju avaldada. Kui teid tabab toodet kasutades halb enesetunne, iiveldus või nõrkus, lülitage see välja ja minge KOHE värske õhu kätte. Pöörduge arsti poole. Teil võib olla vingugaasimürgitus.

 Kasutage toodet AINULT välitingimustes, akendest, ustest ja õhutusavadest

eemal, et vältida vingugaasi kogunemist ja sattumist siseruumidesse.

 Paigaldage patareiga või pistikuga toimivad patareilisatoitel vingugaasialarmid

vastavalt tootja soovitustele. Suitsualarm ei suuda vingugaasi tuvastada.

 ÄRGE kasutage toodet majas, garaažis, keldris, tunnelis, kuuris ega mujal

osaliselt suletud ruumis isegi ventilaatorite toel või õhutamiseks uksi-aknaid avades. Vingugaas koguneb ruumides kiiresti ja võib seal püsida tunde ka pärast mootori seiskamist.

 Asetage toode ALATI allatuult ja suunake heitgaasid inimestest eemale.

Enne seadistamist või parandamist:

 Ühendage lahti süüteküünla juhe ja hoidke seda süüteküünlast eemal.  Ühendage lahti aku miinusklemm (ainult elektrikäivitiga mootorite puhul).  Kasutage ainult õigeid tööriistu.  Ärge püüdke gaasihoova vedru, ühenduslüli või mõne muu detaili kallal

nokitsemisega suurendada mootori pöördeid.

 Varuosadpeavad olema sama kujuga ja paigaldatud samas asendis kui

originaaldetailid. Muud varuosad ei pruugi niisama hästi toimida ning võivad kahjustada seadet ja põhjustada vigastusi.

 Ärge lööge hooratast haamri või muu kõva esemega, sest see võib põhjustada

hooratta hilisema purunemise töö käigus.

Sädeme kontrollimisel:

 Kasutage heakskiidetud süüteküünlatestrit.  Ärge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud.

28 BRIGGSandSTRATTON.COM

Omadusedjajuhtseadised

Not for

Reproduction

Võrrelge joonist1oma mootoriga, et õppida tundma erinevate osade ja juhtseadiste paigutust.

A. Mootori tuvastamine

Mudel Tüüp Kood

B. Süüteküünal C. Kütuse-eelpump D. Kütusepaak ja kork E. Õhufilter F. Starteri nööri käepide G. Mõõtevarras H. Summuti

Summuti kate (kui on olemas) Sädemepüüdja (kui on olemas)

I. Seguklapi hoob (kui on olemas)

Kasutamine

Õli maht (vt peatükki Tehnilised andmed)

Kütusega seotud soovitused

Kütus peab vastama järgmistele nõuetele:

 Puhas, värske, pliivaba bensiin.  Minimaalne oktaanarv 87/87 AKI (91 RON). Suurtel kõrgustel kasutamise korral vt

allpool.

 Lubatud on kasutada kuni 10%-lise etanoolisisaldusega bensiini (bensiini ja alkoholi

segu).

ETTEVAATUST:Ärge kasutage heakskiiduta bensiine, nagu nt E15 ja E85. Ärge segage bensiini õliga ega muutke mootorit alternatiivsete kütustega töötamiseks. Heaks kiitmata kütuste kasutamine kahjustab mootori osi ja tühistab mootori garantii..

Kütusesüsteemi kaitsmiseks vaigu sadestumiseeestsegagekütusessestabilisaatorit. Vt Säilitamine. Kõik kütused pole sarnased. Kui esineb probleeme käivitumisel või mootori töös, vahetage tarnijat või kütusemarki. See mootor on ette nähtud töötama bensiiniga. Heitmete kontrolli süsteem on EM (Engine Modifications).

Suured kõrgused

Kõrgusel üle 1524 meetri tuleb kasutada bensiini, mille oktaanarv on vähemalt 85/85 AKI (89 RON). Heitmenõuete täitmiseks tuleb mootor seadistada tööks suurel kõrgusel. Mootori kasutamine ilma sellise seadistamiseta põhjustab väiksemat jõudlust ning suuremat kütusetarvet ja emissiooni. Teavetsuure kõrguse jaoks seadistamise kohta saate Briggs & Strattoni volitatud edasimüüjalt.

Mootori kasutamine kõrgustel alla 762 meetri suurte kõrguste varustusega ei ole soovitatav.

Soovitused õli kohta

Parima tulemuse saamiseks soovitame kasutada Briggsi & Strattoni sertifikaadiga õli. Lubatud on ka muud kvaliteetsed pesuõlid klassifikatsiooniga SF, SG, SH, SJ või kõrgemad. Ärge kasutage erilisi lisandeid.

Välistemperatuurist sõltub mootoriõli õige viskoossus. Kasutage kaarti, et valida eeldatavale välistemperatuurile õige viskoossus.

°F °C

SAE 30

10W-30

Sünteetiline 5W-30

* SAE 30 kasutamine alla 4°C juures tingib raskelt käivitumist. ** Kõrgemal temperatuuril kui 27°C võib 10W-30 kasutamine põhjustada suurenenud

õlitarbimist. Kontrollige sagedamini õlitaset.

Kuidas kontrollida/lisada õli - joonis

Enne õli lisamist või kontrollimist

 Seadke mootor horisontaalseks  Puhastage õlitäiteava ümbrus prahist.

1. Eemaldage õlivarras (G) ja pühkige seda puhta lapiga (joonis 2, joonis 3).

2. Sisestage õlivarras ja keerake kinni.

3. Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. Õli peaks ulatuma õlivardal oleva märke FULL (J) ülemise otsani.

4. Kui õli on vähe, kallake õli aeglaselt mootori õlitäiteavasse (H). Ärge kallake liiga palju. Pärast õli lisamist oodake üks minut ja kontrollige siis õlitaset.

5. Asetage õlivarras oma kohale ja keerake kinni.

Madala õlitaseme kaitsesüsteem (sõltuvalt varustusest)

Mõned mootorid on varustatud madala õlitaseme anduriga. Kui õlitase on madal, lülitab andur sisse hoiatustule või seiskab mootori. Seisake mootor ja toimige selle taaskäivitamiseks alljärgnevalt.

 Veenduge, et mootor on tasakaalus.  Kontrollige õlitaset. Vt peatükki Kuidas kontrollida/lisada õli.  Kui õlitase on madal, lisage vajalik kogus õli. Käivitage mootor ja veenduge, et

hoiatustuli (sõltuvalt varustusest) ei sütti.

 Kui õlitase ei ole madal, ärge käivitage mootorit. Pöörduge Briggs & Strattoni

volitatud esindusse, et õlirõhu probleem lahendada.

2 3

5W-30

Kuidas lisada kütust - joonis

HOIATUS

Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud. Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või

surma.

Kütuse lisamisel

 Lülitage mootor välja jalaske sel enne kütusepaagi korgi eemaldamist

vähemalt 2 minuti jooksul jahtuda.

 Täitke kütusepaaki õues või hästiventileeritud ruumides.  Ärge täitke kütus epaaki üle. Paisumisruumi jätmiseks ärge täitke üle

kütusepaagi kaela.

 Hoidke kütust sädemete, lahtiste leekide, gaasiseadmete süüteleekide,

kuumuse ning muude süüteallikate eest.

 Kontrollige regulaarselt, et kütusetorudes, paagis, korgis ja liitmikes ei oleks

pragusid ega lekkeid. Vajadusel asendage defektne osa uuega.

 Kütuse mahavoolamise korral oodake enne mootori käivitamist kütuse

aurustumiseni.

1. Puhastage kütusepaagi korgi ümbrus mustusest ja prügist. Eemaldage kork (A, joonis 4).

2. Täitke kütusepaak (B) kütusega. Jätke kütusele paisumisruumi, ärge täitke kütusepaagi kaela (C).

3. Asetage kütusepaagi kork tagasi.

Kuidas mootorit käivitada - joonis

5 6

HOIATUS

Käivitustrossi sissetõmbumisel liiguvad käsi ja käsivars mootori poole nii kiiresti, et te ei jõua sellest lahti lasta.

Tagajärjeksvõivad olla luumurrud, luumõrad, marrastused või nikastused.

 Mootorit käivitades tõmmake trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust; seejärel

tõmmake kiiresti, et vältida tagasilööki.

HOIATUS

Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud. Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või

surma.

Mootori käivitamisel

 Veenduge, et süüteküünal, summuti, kütusepaagi kork ja õhufilter (selle

olemasolul) on oma kohal ja kinnitatud.

 Ärge käitage eemaldatud süüteküünlaga mootorit.  Kui mootor on bensiini täis, seadke õhuklapp (kui see on olemas) asendisse

AVATUD/TÖÖ, seguklapp kiire töö asendisse ja käivitage, kuni mootor tööle hakkab.

HOIATUS

Not for

Reproduction

 Kasutage toodet AINULT välitingimustes, akendest, ustest ja õhutusavadest

eemal, et vältida vingugaasi kogunemist ja sattumist siseruumidesse.

 Paigaldage patareiga või pistikuga toimivad patareilisatoitel vingugaasialarmid

vastavalt tootja soovitustele. Suitsualarm ei suuda vingugaasi tuvastada.

 ÄRGE kasutage toodet majas, garaažis, keldris, tunnelis, kuuris ega mujal

osaliselt suletud ruumis isegi ventilaatorite toel või õhutamiseks uksi-aknaid avades. Vingugaas koguneb ruumides kiiresti ja võib seal püsida tunde ka pärast mootori seiskamist.

 Asetage toode ALATI allatuult ja suunake heitgaasid inimestest eemale.

MÄRKUS: See Briggs & Strattoni mootor on tarnitud ilma õlita. Enne mootori käivitamist lisage kindlasti õli vastavalt selle juhendi ettekirjutustele. Kui käivitate mootori ilma õlita, tekitab see parandamatuid kahjustusi ja muudab garantii kehtetuks.

Märkus. Seadmetel võivad olla kaugjuhtimisnupud. Kaugjuhtimisnuppude asukohta ja kasutamist vt seadme kasutusjuhendist.

1. Kontrollige mootori õlitaset. Vt Kuidas kontrollida/lisada õli.

2. Veenduge, et masin on välja lülitatud. Juhtseadmete asukohta ja kasutust vt seadme kasutusjuhendist.

3. Asetage seguklapi hoob (A, joonis 5) (kui see on olemas) kiire töö Kasutage mootorit selles

asendis.

asendisse.

4. Vajutage uue mootori esmakordsel käivitamisel tugevalt punast eeltäitepumpa (B) viis korda. Kõigil järgmistel käivituskordadel vajutage eeltäitepumpa kolm korda (joonis 5).

Märkus: kui mootor jääb kütuse puudumisel seisma või seda pole pikemat aega kasutatud, võib olla tarvis vajutada 5 korda.

Märkus: sooja mootori käivitamisel pole eeltäitmine tavaliselt vajalik. Märkus: kui vajutate eeltäitepumba nupule liiga palju kordi, voolab karburaatorisse

liiga palju kütust ning mootorit on raske käivitada.

5. Kui tootel on mootori stoppkang (C), hoidke mootori stoppkangi vastu käepidet (joonis 6).

6. Hoidke kõvasti starteri käepidemest (D). Tõmmake trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust, seejärel tõmmake kiiresti (joonis 5).

Märkus: kui mootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, korrake samme 4, 5 ja 6. Kui see ikkagi ei käivitu, vaadake veebilehte BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage 1-800-233-3723 (USA-s).

HOIATUS: Starteri trossi kiire tagasikerimine (tagasilöök) tõmbab kätt

mootori poole kiiremini, kui arvate. Tagajärjeks võivad olla murdunud või mõranenud luud, marrastused või venitused. Mootorit käivitades tõmmake trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust, seejärel tõmmake kiiresti, et vältida tagasilööki.

Kuidas mootorit seisata - joonis

Vabastagemootori seiskamishoob (E). Vt joonis 6.

või

Seguklapiga mootorid: Viige seguklapi hoob (A, joonis 5) stoppasendisse

Hooldamine

MÄRKUS: Kui mootorit hooldamise ajal kallutatakse, peab kütusepaak olema tühi ja

süüteküünla poolne külg üleval. Kui kütusepaak ei ole tühi ja kui mootorit kallutatakse mõnes teises suunas, võib käivitumine õhufiltri ja/või süüteküünla õlist või kütusest saastumise tõttu olla raskendatud.

HOIATUS: Kuiseadme hooldamine nõuab selle kallutamist, peab

kütusepaak olema tühi, vastasel korral võib kütus välja voolata ja põhjustada tulekahju või plahvatuse.

Soovitame mootori ja mootori osade mis tahes hooldamiseks pöörduda Briggsi & Strattoni volitatud edasimüüja poole.

MÄRKUS: Kõik mootori ehitamisel kasutatud osad peavad jääma korrektse töö tagamiseks oma kohale.

Heitmete kontrollimine

Heitmekontrolli seadmeid ja süsteeme võib hooldada, ümber vahetada või remontida iga (muude kui sõiduautode) mootoreid parandav asutus või isik. Tasuta

heitmekontrolliks tuleb pöörduda volitatud edasimüüja poole. Vt Heitmegarantii.

HOIATUS

Juhuslik säde võib põhjustada põlengu või elektrišoki. Juhuslik käivitumine võib kaasa tuua jäsemete vahelejäämise,

küljestrebimise või vigastuse. Tuleoht

Enne seadistamist või parandamist:

nokitsemisega suurendada mootori pöördeid.

 Varuosadpeavad olema sama kujuga ja paigaldatud samas asendis kui

originaaldetailid. Muud varuosad ei pruugi niisama hästi toimida ning võivad kahjustada seadet ja põhjustada vigastusi.

 Ärge lööge hooratast haamri või muu kõva esemega, sest see võib põhjustada

hooratta hilisema purunemise töö käigus.

Sädeme kontrollimisel:

 Kasutage heakskiidetud süüteküünlatestrit.  Ärge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud.

30 BRIGGSandSTRATTON.COM

+ 70 hidden pages