Briggs & Stratton 80014338USCN User Manual

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Operator’s Manual - Dual Stage Snowthrower

es

fr

Manual del operador - Lanzanieve de dos etapas

Manuel d'utilisation - ÅËű»ËÉ»ÑÄ»¿½»Ñº»ËÎƾ·É»É

Copyright © Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.
Milwaukee, WI, USA. All rights reserved.

80014338USCN

Revision -

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2

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Products Covered by This Manual

The following products are covered by this manual: 1696614­00, 1696616-00, 1696619-00, 1696620-00.

Manual Contents

Operator Safety ..................................................................2

Safety System Tests ..........................................................7

Features and Controls .......................................................8

Operation ............................................................................9

Maintenance .................................................................... 12

Hazard Symbol Chart

Snowthrower Hazard Symbols

Symbol Meaning Symbol Meaning

Safety informa­tion about haz­ards that can
result in personal
injury.

Amputation
hazard - rotating
impeller.

Read and under­stand the opera­tor’s manual
before operating
or servicing the
unit.

Remove the key
before perform­ing service.

Troubleshooting .............................................................. 18

Specifications .................................................................. 19

NOTE: Please refer to the Customer Contact Guide and
Setup Instructions for additional information about this prod­uct.

The images in this document are representative. Your unit
may vary from the images displayed. LEFT and RIGHT are
as seen from the operator’s position.

Operator Safety

Safety Alert Symbol and Signal Words

The safety alert symbol is used to identify safety informa­tion about hazards that can result in personal injury. A signal
word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used with the
alert symbol to indicate the likelihood and the potential sever­ity of injury. In addition, a hazard symbol may be used to rep­resent the type of hazard.

Amputation
hazard - rotating
impeller.

Amputation haz­ard - do not touch
moving parts.

Fire hazard. ОЖВЕЙ¿ЕД¾·Р-

Shock hazard. Åο¹¼Ëû¾·Ð-

Hot surface haz­ard.

Keep a safe dis­tance.

Amputation
hazard - rotating
auger.

Thr own ob jects
hazard.

ard.

ard.

Ear protection
recommended

¼ÅÈ»Îʻĺ»ºËÉ»Ɣ

Wear safety
glasses.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will
result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could
result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, could
result in minor or moderate injury.

NOTICE indicates an action that could result in damage to
the product.

Keep children
away.

Kickback hazard.

Recycling Information

All packaging, used oil, and batteries should be recycled
according to applicable government regulations.

English

en

3

Not for

Reproduction

Safety Messages

WARNING
U.S.A. Models: Certain components in this prod-

uct and its related accessories contain chemicals
known to the state of California to cause cancer, birth
defects, or other reproductive harm. Wash hands
after handling.

DANGER

The discharge chute contains a rotating impeller to throw
snow. Never clear or unclog the discharge chute with your
hands. Fingers can quickly become caught in the impeller.
Always use a clean-out tool.

Failure to observe these safety instructions will result in
traumatic amputation or severe laceration.

WARNING
U.S.A. Models: The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State of California
to cause cancer, birth defects, or other reproductive
harm.

DANGER

• Hand contact with the rotating impeller inside the
discharge chute is the most common cause of injury
associated with snowthrowers.

• This snowthrower is capable of amputating hands
and feet, and throwing objects. Read and observe all
the safety instructions in this manual. Failure to do so
could result in death or serious injury.

WARNING

Read, understand, and follow all the instructions on the
snowthrower and in the operator’s manual before operating
this unit.

Failure to observe the safety instructions in this manual
could result in death or serious injury.

• Be thoroughly familiar with the controls and the proper
use of the snowthrower.

• Make sure you are properly trained before operating
the snowthrower.

• Know how to stop the unit and disengage the controls
quickly.

• Never allow anyone to operate the snowthrower with­out proper instruction.

• Always follow the instructions in the operator’s manual,
¿¼К¾»ЙДЕНК¾ИЕН»ИН¿ВВ¸»ЙКЕИ»º¼ЕИ·Д»ОК»Дº»ºЖ»И¿­od.

• Maintain or replace safety and instruction labels as
necessary.

• Never attempt to make major repairs on the
snowthrower unless you have been properly trained.
Improper servicing of the snowthrower can result in
hazardous operation, equipment damage, and voiding
of the product warranty.

DANGER

Keep hands, feet, and clothing away from rotating parts.
Rotating parts can contact or entangle hands, feet, hair,
clothing, or accessories.

Failure to observe these safety instructions will result in
traumatic amputation or severe laceration.

• Whenever cleaning, repairing, or inspecting the
snowthrower, make sure the engine is OFF, spark
plug wire is disconnected, and all moving parts have
stopped.

• Do not put hands or feet near or under rotating parts.
Keep clear of the discharge opening at all times.

• Never operate the snowthrower without proper guards,
and other safety devices in place and working.

• Never leave the snowthrower unattended while engine
is running. Always disengage the auger and traction
controls, stop engine, and remove keys.

• Keep all loose clothing away from the front of the
snowthrower and auger. Scarves, mittens, dangling
drawstrings, loose clothes, and pants can quickly
become caught in the rotating device and amputation
will occur. Tie up long hair and remove jewelry.

• Run the machine a few minutes after discharging snow
to prevent freeze-up of the collector/impeller.

• Disengage power to the collector/impeller when
snowthrower is transported or not in use.

4

Not for

Reproduction

WARNING

Objects can be picked up by the auger and thrown from
the chute. Never discharge snow toward bystanders
or allow anyone in front of the snowthrower. Failure to
observe these safety instructions will result in death or
serious injury.

• Always wear safety glasses or eye shields during oper­ation, and while performing an adjustment or repair.

• Always be aware of the direction the snow is being
thrown. Nearby pedestrians, pets, or property may be
harmed by objects being thrown.

• Be aware of your environment while operating the
snowthrower. Don’t run over items such as gravel,
doormats, newspapers, toys, and rocks hidden under
snow, as they can all be thrown from the chute or jam
in the auger.

Ʒ É»»ÎÊȻû¹·ËÊ¿ÅÄ;»ÄÅƻȷʿĽÅÄÅÈ¹ÈÅÉɿĽ

gravel drives, walks, or roads.

• Adjust the collector housing height to clear gravel or
crushed rock surface.

• Never operate the snowthrower near glass enclo­sures, automobiles, window wells, drop-offs, and the
like without proper adjustment of the discharge chute
angle.

• Familiarize yourself with the area in which you plan to
operate the snowthrower. Mark off boundaries of walk­ways and driveways.

WARNING

Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the
presence of children. Children are often attracted to the
unit and the operating activity. Never assume that children
will remain where you last saw them.

• Keep children out of the area during operation.
Children are often attracted to the equipment. Be
mindful of all persons present.

• Be alert and turn the unit off if children enter the area.

• Never allow children to operate the unit.

Ʒ É»»ÎÊÈ·¹·È»;»Ä·ÆÆÈÅ·¹¾¿Ä½¸Â¿Äº¹ÅÈÄ»ÈÉƑ

shrubs, trees, or other objects that may obscure vision.
Children may be present.

WARNING

Д½¿Д»Й½¿М»Е¼¼¹·И¸ЕДГЕДЕО¿º»Ƒ·ДЕºЕИВ»ЙЙƑ¹ЕВЕИВ»ЙЙƑ
ЖЕ¿ЙЕД½·ЙƔИ»·К¾¿Д½¹·И¸ЕДГЕДЕО¿º»¹·Д¹·ЛЙ»Д·Л-

sea, fainting, or death.

• Start and run the engine outdoors.

• Do not run the engine in an enclosed area, even if
doors and windows are open.

WARNING

Ë»Â·Äº¿ÊÉÌ·ÆÅÈÉ·È»»ÎÊȻûÂÏ¼Â·Ã÷¸Â»·Äº»ÎÆÂÅ­É¿Ì»ƔÂÍ·ÏÉ¾·ÄºÂ»¼Ë»ÂͿʾ»ÎÊȻû¹·È»Ɣ

Failure to observe these safety instructions can cause a

¼¿И»ЕИ»ОЖВЕЙ¿ЕДН¾¿¹¾Н¿ВВИ»ЙЛВК¿ДЙ»М»И»¸ЛИДЙЕИº»·К¾Ɣ

When Adding Fuel

• Turn off engine and let cool at least 2 minutes before
removing the fuel cap and adding fuel.

• Fill fuel tank outdoors or in a well ventilated area.

Ʒ ÅÄÅÊÅ̻ȼ¿ÂÂʾ»¼Ë»ÂÊ·ÄÁƔÅ·ÂÂÅÍ¼ÅÈʾ»»ÎÆ·ÄÉ¿ÅÄ

of gasoline, do not fill above the bottom of the fuel tank
neck.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights,
heat, and other ignition sources.

• Check fuel lines, cap, and fittings frequently for cracks
or leaks. Replace if necessary.

• Use an approved fuel container.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting
engine.

When Starting Engine

• Ensure that spark plug, muffler, fuel cap, and air clean­er (if equipped) are in place and secured.

• Do not crank the engine with the spark plug removed.

• If fuel is spilled, do not attempt to start the engine, but
move the snowthrower away from the area of the spill,
and avoid creating any source of ignition, until the fuel
vapors have dissipated.

• Do not over-prime the engine. Follow the engine start­ing instructions in this manual.

• If the engine floods, set choke (if equipped) to OPEN/
RUN position, move throttle (if equipped) to FAST
position and crank until engine starts.

When Operating Equipment

• Do not tip the snowthrower at an angle which causes
the fuel to spill.

• Do not choke the carburetor to stop the engine.

• Never run the engine with the air cleaner assembly (if
equipped) or the air filter (if equipped) removed.

When Changing Oil

• If you drain the oil from the top oil fill tube, the fuel tank
must be empty or fuel can leak out and result in a fire

ЕИ»ОЖВЕЙ¿ЕДƔ

When Transporting Equipment

• Transport with fuel tank EMPTY, or with fuel shut-off
valve OFF.

When Storing Gasoline or Equipment With Fuel in
Ta n k

• Store away from furnaces, stoves, water heaters, or
other appliances that have pilot light or other ignition
source because they can ignite fuel vapors.

English

en

5

Not for

Reproduction

WARNING

Safe operation of the snowthrower requires the proper care
and maintenance of the engine.

• Disengage all clutches and shift into neutral before
starting the engine.

• Let the engine adjust to outdoor temperatures before
starting to clear snow.

• Use a grounded three-wire plug for all snowthrowers
equipped with electric drive motors or electric starting
motors.

WARNING

Starting the engine creates sparking.
Sparking can ignite nearby flammable gases.

ОЖВЕЙ¿ЕД·Дº¼¿И»¹ЕЛВºИ»ЙЛВКƔ

• If there is natural gas or LP gas leakage in the area, do
not start the engine.

• Do not use pressurize starting fluids because their
vapors are flammable.

WARNING

Running the engine produces heat. Engine parts, espe-

¹¿·ÂÂÏʾ»Ã˼¼Â»ÈƑ¸»¹Åû»ÎÊȻûÂÏ¾ÅÊƔ

Failure to observe these safety instructions could result in
severe thermal burns on contact.

• Never touch a hot engine or muffler. Allow muffler,
engine cylinder, and fins to cool before touching.

• Remove debris from muffler area and cylinder area.

• Install and maintain in working order a spark arrester
before using equipment on forest-covered, grass-cov­ered, or brush-covered unimproved land.

• U.S.A. Models: It is a violation of California Public
Resource Code Section 4442 to use or operate the
engine on any forest-covered, brush-covered, or

½È·ÉÉƖ¹Å̻Ȼº·ĺËÄ»ÉÉʾ»»Î¾·ËÉÊÉÏÉÊ»Ã¿É

equipped with a spark arrester, as defined in Section
4442, maintained in effective working order. Other
states or federal jurisdictions may have similar laws.
Contact the original equipment manufacturer, retailer,
or dealer to obtain a spark arrester designed for the

»Î¾·ËÉÊÉÏÉÊ»Ã¿ÄÉʷ»ºÅÄʾ¿É»Ä½¿Ä»Ɣ

WARNING

This snowthrower must be properly maintained to ensure
safe operation and performance. Failure to observe the
safety instructions in this manual could result in death or
serious injury.

• When performing any maintenance or repairs on the
snowthrower, shut OFF the engine, disconnect spark
plug wire, and keep the wire away from the plug to pre­vent someone from accidently starting the engine.

• Check shear bolts and other hardware at frequent
intervals for proper tightness.

• Keep nuts and bolts tight and keep snowthrower in
good condition.

• Never tamper with safety devices. Check their proper
operation regularly and make necessary repairs if they
are not functioning properly.

• Components are subject to wear, damage, and dete­rioration. Frequently check components and replace
with recommended parts, when necessary.

• Check control operation frequently. Adjust and service
as required.

• Use only factory authorized replacement parts, or like,
parts when making repairs.

• Always comply with factory specifications on all set­tings and adjustments.

• Use only factory authorized, or like, attachments and
accessories such as wheel weights, counterweights,
or cabs.

• Never attempt to make any adjustments while the
»Ä½¿Ä»¿ÉÈËÄĿĽƺ»Î¹»ÆÊ;»ÄÉÆ»¹¿¼¿¹·ÂÂÏÈ»¹Åímended by the factory).

6

Not for

Reproduction

WARNING

This snowthrower is only as safe as the operator. If it is
misused, or not properly maintained, it can be dangerous.
Remember you are responsible for your safety and those
around you.

• Keep the area of operation clear of all persons, par­ticularly small children and pets.

• Thoroughly inspect the area where the snowthrower
will be used and remove all doormats, sleds, boards,
wires, and other foreign objects.

• Do not operate the snowthrower without wearing ade­quate winter clothing.

• Wear footwear that will improve footing on slippery sur­faces.

• Use caution to avoid slipping or falling especially when
operating the snowthrower in reverse.

• Never operate the snowthrower without good visibility
or light. Always be sure of your footing, and keep a firm
hold on the handles.

• Do not clear snow across the face of slopes. Use

»ÎÊȻû¹·ËÊ¿ÅÄ;»Ä¹¾·Ä½¿Ä½º¿È»¹Ê¿ÅÄÅÄÉÂÅÆ»ÉƔ

Do not attempt to clear steep slopes.

• Do not overload the machine capacity by attempting to
clear snow too quickly.

• Never operate the snowthrower at high transport
speeds on slippery surfaces. Look behind the
snowthrower and use care when operating in reverse.

• Do not use the snowthrower on surfaces above ground
level such as roofs of residences, garages, porches, or
other such structures or buildings.

• Operators should evaluate their ability to operate the
snowthrower safely enough to protect themselves and
others from injury.

• The snowthrower is intended to remove snow only. Do
not use the snowthrower for any other purpose.

• Do not carry passengers.

• After striking a foreign object, shut OFF the engine,
disconnect the cord on electric motors, thoroughly
inspect the snowthrower for any damage, and repair
the damage before restarting and operating the
snowthrower.

• If the snowthrower vibrates abnormally, shut OFF the
engine. Vibration is generally a warning of trouble. See
an authorized dealer if necessary for repairs.

• For models equipped with electric starting motors, dis­connect the power cord after the engine starts.

WARNING

Damaged or ungrounded power cords could cause electric
shock.

Electric shock could cause severe burns or death.

When Using the Electric Starter

• The power cord must be properly grounded at all
times.

• Use only a three-conductor power cord properly
grounded to the power source.

• If the power cord is damaged, it must be replaced by a
qualified person to avoid a hazard.

WARNING

Rapid retraction of the starter cord (kickback) will pull your
hand and arm toward the engine faster than you can let go.

Broken bones, fractures, bruises, or sprains could result.

When starting the engine

• Pull the starter cord slowly until resistance is felt and
then pull rapidly to avoid kickback.

Safety Decals

Before operating your unit, read the safety decals. Compare
Figure 1 with the table below. The cautions and warnings are
for your safety. To avoid personal injury or damage to the unit,
understand and follow all the safety decals.

WARNING
If any safety decals become worn or damaged, and

cannot be read, order replacement decals from your
local dealer.

English

en

7

Not for

Reproduction

1

Safety System Tests

DANGER
Amputation hazard

This snowthrower is equipped with several mechanical
safety systems designed to keep the operator safe while
using the unit. Check the operation of these systems regu­larly using the safety system tests listed. If the unit fails to

A

operate as described, DO NOT operate it. See your autho­rized dealer for service immediately.

B

A Chute Danger

Decal
(P/N 1737865)

B Auger Danger

Decal (large­frame models)
(P/N 1737866)

Test 1 - Auger/Impeller Control

With the engine running:

• Press down on the auger control lever. (The auger/impel­ler should rotate)

• Release the auger control lever. (The auger/impeller must
stop within 5 seconds)

Test 2 - Traction Drive Control

With the engine running and speed control in 1st gear:

• Press down on the traction control lever. (The unit should
move forward)

Backsplit

• Release the traction control lever. (The unit must stop)

Test 3 - Free Hand Control

With the engine running:

• Engage the auger and traction control levers, then
release the auger control lever. (Both controls should
remain engaged)

Ʒ »ОКƑИ»В»·Й»К¾»КИ·¹К¿ЕД¹ЕДКИЕВВ»М»ИƔƺЕК¾¹ЕДКИЕВЙ

must release)

8

Not for

Reproduction

Features and Controls

Engine Features and Controls

AAuger Control Lever - Used

to engage and disengage the
auger and impeller.

Please refer to the engine operator’s manual for engine fea­tures and controls

Snowthrower Features and Controls

Compare Figure 2 with the table below.

2

B

E

H

A

C

D

F

B Speed Select Lever - Allows

the operator to select forward
and reverse speeds.

NOTICE: Do not move speed
select lever while Traction
Control is engaged. This
may result in severe damage
to the drive system.

Deflector Control - In-Dash -

Used to control the angle of the
deflector (up or down).

C

D

Chute Rotation Crank ­In-Dash - Used to rotate the

discharge chute to the left or
right.

Free Hand™ Control - After
engaging the traction control
(right hand) and auger control
(left hand), allows the opera­tor to release the auger control
lever to use other controls.

G

E Traction Control Lever - Used

to propel snowthrower forward
or reverse. See also, “Free­Hand Control”.

English

en

9

Not for

Reproduction

F Clean-Out Tool - Used to

remove snow and debris from
the discharge chute and the
auger housing.

G Skid Shoes - Used to adjust

the ground clearance of the
auger housing.

H Headlight - Illuminates the

area in front of the snowthrow­er.

NOTE: Headlight design varies
according to model.

Operation

Before Operating the Snowthrower

WARNING
Read the operator’s manual before operating the

machine. This machine can be dangerous if used
carelessly.

Operating the Snowthrower

DANGER
Amputation hazard
The discharge chute contains a rotating impeller to

throw snow. Fingers can quickly become caught in
the impeller. Never clear or unclog the discharge
chute with your hands. Always use a clean-out tool.

Failure to observe these safety instructions will result
in traumatic amputation or severe laceration.

Hand contact with the rotating impeller inside the
discharge chute is the most common cause of injury
associated with snowthrowers. Never use your hands
to clean out the discharge chute.

To safely clear a clogged discharge chute, follow these
instructions:

1. Shut OFF the engine.

2. Wait 10 seconds to be sure the impeller blades have
stopped rotating.

3. Always use a clean-out tool, not your hands.

• Never operate the snowthrower without all guards,
covers, and shields in place.

• Stop the engine whenever leaving the operating posi­tion.

• Remove the key before unclogging the impeller hous­ing or discharge chute, and before making repairs or
adjustments.

• When leaving the machine, remove the key.

• To reduce the risk of fire, keep the machine clean and
free from spilled fuel, oil, and debris.

Ʒ Ä»Â»¹ÊÈ¿¹ÉÊ·ÈÊÃź»ÂÉƑº¿É¹ÅÄÄ»¹Êʾ»»ÎÊ»ÄÉ¿ÅÄ

cord before operating.

• Be sure to check the engine oil level before starting
the engine. See the engine operator’s manual for oil
recommendations.

WARNING
Toxic fume hazard
Engines give off carbon monoxide, an odorless, col-

orless, poison gas.
Breathing carbon monoxide can cause nausea, faint-

ing, or death.

• Start and run the engine outdoors.

• Do not run the engine in an enclosed area, even if
doors and windows are open.

WARNING
Thrown objects hazard

This machine is capable of throwing objects that could
injure bystanders, or cause damage to buildings.

Be sure the operating area is clear of bystanders. Never
direct the discharge toward anyone, or toward buildings or
cars.

10

Not for

Reproduction

1. Start the engine. Please refer to the engine operator’s
manual for engine instructions.

NOTE: Always set engine speed to FAST (full throttle).

2. Rotate the chute rotation crank (C, Figure 2) to set the
direction of the discharge chute.

3. Use the deflector control lever (F) to move the deflector
up or down. Raise the deflector to throw snow further.

4. Use the speed select lever (B) to select the forward or
reverse drive speed. Use lower speeds when clearing
wet, heavy snow. Use higher speeds for light snow or
transporting.

NOTE: Always release the traction control lever before
changing speeds.

5. Fully press the auger control lever (A) to engage the
auger. Release the lever to stop the auger.

6. Fully press and hold the traction control lever/Free Hand
control (A, E) to engage the traction drive and propel the
snowthrower. Release the lever to stop the snowthrower.

7. On models equipped with Free Hand controls, when both
the auger (A) and traction control levers (E) are pressed,
the Free Hand control is activated. This allows you to
release the auger control lever (A) to use other controls.
The auger will continue to rotate until the traction control
lever/Free Hand control lever is released.

8. This model is equipped with a headlight (I) to help illumi­nate the area in front of the snowthrower. The headlight is
operational whenever the snowthrower is running.

Stopping the Snowthrower

1. Release the auger control lever (A, Figure 2).

2. Release the traction control lever (E).

3. Stop the engine. Please refer to the engine operator’s
manual for engine instructions.

Wheel Release - Lock Pins

Wheels equipped with a traction lock pin (A, Figure 3) can be
completely released by removing the pin and installing it in

ʾ»ÅËÊ»È·Î»¾Å»Ɣ»Ì»ÈÉ»ʾ¿ÉÆÈŹ»ÉÉÊÅ»Ä½·½»ʾ»ºÈ¿Ì»

wheel.

3

Filling the Fuel Tank

Please refer to the engine operator’s manual for instructions
about filling the fuel tank, and for fuel recommendations.

Clearing a Clogged Discharge Chute

DANGER
Amputation hazard
The discharge chute contains a rotating impeller to

throw snow. Fingers can quickly become caught in
the impeller. Never clear or unclog the discharge
chute with your hands. Always use a clean-out tool.

Failure to observe these safety instructions will result
in traumatic amputation or severe laceration.

Hand contact with the rotating impeller inside the dis­charge chute is the most common cause of injury associ­ated with snowthrowers. Never use your hands to clean out
the discharge chute.

A clean-out tool (A, Figure 4) is provided with the unit.

English

en

11

Not for

Reproduction

To safely clear a clogged discharge chute, follow these
instructions:

1. Shut OFF the engine.

2. Wait 10 seconds to be sure the impeller blades have
stopped rotating.

3. Always use a clean-out tool, not your hands.

4

WARNING
Thrown objects hazard

Objects such as gravel, rocks, or other debris, if struck
by the impeller, may be thrown with sufficient force to
cause personal injury, property damage, or damage to the
snowthrower.

Be sure to set the skid shoes at the proper height to main­tain ground clearance for the type of surface being cleared.

A

Skid Shoe Height Adjustment

DANGER
Amputation hazard

The discharge chute contains a rotating impeller to throw
snow. Fingers can quickly become caught and traumatic
amputation or severe laceration will result. Hand contact
with the rotating impeller inside the discharge chute is the
most common cause of injury associated with snowthrow­ers.

Turn the engine OFF, wait for all moving parts to stop, and
remove the engine key before performing any maintenance
or repairs.

This snowthrower is equipped with two skid shoes secured to
the outside of the auger housing. These adjust the height of
of the front of the snowthrower.

When removing snow from a hard surface area such as a
paved driveway or walk, raise the skid shoes to bring the
front of the snowthrower down.

When removing snow from gravel-covered or uneven surfac­es, lower the skid shoes to bring the front of the snowthrower
up. This will help to prevent rocks and other debris from being
picked up and thrown by the augers.

1. Determine the clearance needed between the scraper
bar at the bottom of the auger housing and the ground.

2. Place a block with a thickness equal to the desired
ground clearance under the scraper bar.

3. Loosen the skid shoe mounting nuts (A, Figure 5) and
push the skid shoe (B) down until it touches the ground.
Re-tighten mounting nuts.

4. Set the skid shoe on the other side at the same height.

5

12

Not for

Reproduction

Maintenance

Maintenance Schedule

Before Each Use

• Check engine oil level

• Perform Safety System Tests

Every 8 Hours or Daily

• Check engine oil level

Every 25 Hours or Annually

• Lubricate control lever linkages

• Lubricate the auger assembly

• Lubricate the discharge chute rotation gear and
deflector

Ʒ˸ȿ¹·Ê»ʾ»¾»Îɾ·¼Ê·Äº½»·ÈÉ

Every 50 Hours or Annually

• Check muffler and spark arrester (if equipped)

• Check tire pressure

Lubricate Discharge Chute, Deflector,
and Wheel Axle

˸ȿ¹·Ê»ʾ»º¿É¹¾·È½»¹¾ËÊ»Ƒº»¼Â»¹ÊÅÈƑ·Äº;»»Â·Î»·Ê

the locations shown in Figure 7.

7

Engine Maintenance

Please refer to the engine operator’s manual for engine main­tenance schedules and procedures.

Lubricate Control Lever Linkage

Lubricate the control lever linkage at the locations shown in
Figure 6.

6

Lubricate Auger Assembly

Lubricate the auger assembly at the location shown in
Figure 8.

8

English

en

13

Not for

Reproduction

Hex Shaft and Gear Lubrication

NOTICE: Do not allow grease or oil to contact the rubber
friction wheel or the disc drive plate. If grease or oil comes
into contact with the friction wheel, replace it. Do not attempt
to clean it. If grease or oil comes into contact with disc drive
plate, clean it thoroughly with an alcohol based solvent.

1. Position speed select lever in the first forward gear.

2. Drain fuel to an approved container.

9

A

WARNING
Fire and explosion hazard

·ЙЕВ¿Д»¿Й¾¿½¾ВП¼В·ГГ·¸В»·Дº¿КЙМ·ЖЕИЙ·И»»ОЖВЕЙ¿М»Ɣ

Drain gasoline outdoors, away from fire and other ignition
sources. Wipe up any spills immediately. Do NOT allow
open flame, smoking, or matches in the area.

3. Stand the snowthrower up on the auger housing end.
NOTE: When the crankcase is filled with oil, do not leave

the snowthrower standing up on the auger housing for an

»Îʻĺ»ºƻȿźżʿûƔ

4. Remove screws (A, Figure 9) and bottom panel (B).

ʼƔ¿Æ»ʾ»¾»Îɾ·¼ÊƺƑ¿½ËÈ»ʸʷƻͿʾʼʺʷÉÏÄʾ»Ê¿¹

motor oil, before storage and at the beginning of each
season.

6. Install the bottom panel (B, Figure 9) and screws (A).

10

B

A

C

A

14

Not for

Reproduction

Auger and Traction Cable Adjustment

Speed Control Rod Adjustment

WARNING
Amputation hazard

Over-tightening the auger cable may cause the auger drive
to engage without depressing the auger drive control.

Follow the adjustment procedure to ensure the cable is not
over-tightened.

NOTE: If the auger or traction cables become stretched or
are sagging, adjustment is necessary.

1. Loosen finger nut (A, Figure 11).

2. Hold control cable (B) to keep it from rotating.
NOTE: The cable should not rotate while making adjustment.

3. Turn collar (C) to remove slack but do not over-tighten.

4. Tighten finger nut.

5. Perform snowthrower safety test to ensure proper opera-

tion. See Safety System Tests. If necessary, make addi-
tional adjustments.

11

A

C

B

If the speed control rod requires adjustment, see an autho­rized dealer.

Checking Tire Pressure

WARNING
Explosion hazard

Ì»ÈƖ¿Ä¼Â·Ê¿ÅÄżÊ¿È»É÷Ï¹·ËÉ»ʾ»ÃÊÅ»ÎÆÂź»Ƒ;¿¹¾

could result in serious injury.

ÅÄÅÊ¿Ä¼Â·Ê»ʾ»Ê¿È»É·¸ÅÌ»ʾ»÷οÃËÃÆÈ»ÉÉËÈ»Ɣ

¿È»ÆÈ»ÉÉËÈ»ɾÅ˺¸»¹¾»¹Á»ºƻȿź¿¹·ÂÂÏƔ¾»÷οÃËÃ

tire pressure is stamped on the sidewall of the tires. Do not

»Î¹»»ºʾ¿ÉÆÈ»ÉÉËÈ»Ɣ

Auger Shear Bolt Replacement

DANGER
Amputation hazard

The discharge chute contains a rotating impeller to throw
snow. Fingers can quickly become caught and traumatic
amputation or severe laceration will result. Hand contact
with the rotating impeller inside the discharge chute is the
most common cause of injury associated with snowthrow­ers.

Turn the engine OFF, wait for all moving parts to stop, and
remove the engine key before performing any maintenance
or repairs.

1. Turn the engine OFF, wait for all moving parts to stop,
and remove the engine key.

ʹƔ»ÃÅÌ»ʾ»»Î¿ÉʿĽɾ»·È¸ÅÂÊƺƑ¿½ËÈ»ʸʹƻ·ÄºÂŹÁ-

nut (C) from auger shaft (B).

3. Align the bolt holes. Install the replacement shear bolt
through the auger shaft. Secure with the locknut.

English

en

15

Not for

Reproduction

12

1. Turn the engine OFF, wait for all moving parts to stop,
and remove the engine key.

ʹƔ»ÃÅÌ»ʾ»»Î¿ÉʿĽɾ»·È¸ÅÂÊƺƑ¿½ËÈ»ʸʺƻ·ÄºÂŹÁ-

nut (C) from impeller shaft (B).

3. Align the bolt holes. Install the replacement shear bolt
through the impeller shaft. Secure with the locknut.

Gear Box Shear Bolt Replacement

DANGER
Amputation hazard

The discharge chute contains a rotating impeller to throw
snow. Fingers can quickly become caught and traumatic
amputation or severe laceration will result. Hand contact
with the rotating impeller inside the discharge chute is the
most common cause of injury associated with snowthrow­ers.

Turn the engine OFF, wait for all moving parts to stop, and
remove the engine key before performing any maintenance
or repairs.

13

A

B

C

16

Not for

Reproduction

Storage

WARNING
Fire and explosion hazard

·ЙЕВ¿Д»¿Й¾¿½¾ВП¼В·ГГ·¸В»·Дº¿КЙМ·ЖЕИЙ·И»»ОЖВЕЙ¿М»Ɣ
ЛГ»ЙГ·ПКИ·М»ВКЕ·º¿ЙК·ДК¿½Д¿К¿ЕДЙЕЛИ¹»·Дº·Д»ОЖВЕ-

sion and/or fire may result.
Handle gasoline carefully. Never store the unit, with fuel in

the tank, indoors or in a poorly ventilated enclosure where
fuel fumes could reach an open flame, spark, pilot light,
such as a furnace, water heater, or clothes dryer.

Equipment

• Thoroughly clean the unit.
Ʒ ˸ȿ¹·Ê»ʾ»¾»Îɾ·¼ÊƺÉ»»Maintenance section).

• Make sure all nuts, bolts, and screws are securely fas­tened. Inspect all visible moving parts for damage, break­age, and wear. Replace if necessary.

• Apply a rust preventative to any bare metal parts of the
snowthrower auger and impeller.

• If possible, store the unit indoors and cover it to give pro­tection from dust and dirt.

• If the machine must be stored outdoors, cover it with a
heavy tarpaulin.

Fuel System

Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel
causes acid and gum deposits to form in the fuel system or
on essential carburetor parts. To keep fuel fresh, use Briggs

& Stratton® Advanced Formula Fuel Treatment & Stabi­lizer, available wherever Briggs & Stratton genuine service

parts are sold.

There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel
stabilizer is added according to instructions. Run the en­gine for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout the
fuel system before storage. If gasoline in the engine has not
been treated with a fuel stabilizer, it must be drained into an
approved container. Run the engine until it stops from lack
of fuel. The use of a fuel stabilizer in the storage container is
recommended to maintain freshness.

Engine Oil

While the engine is still warm, change the engine oil. See

Changing the Oil in the engine operator’s manual.

Before starting the unit after it has been stored:

 Ʒ ¾»¹Á·ÂÂŲË¿º»̻ÂÉƔ¾»¹Á·ÂÂ÷¿ÄʻķĹ»¿Ê»ÃÉƔ

• Perform all recommended checks and procedures found
in this manual.

• Allow the engine to warm up for several minutes before
use.

English

en

17

Not for

Reproduction

Troubleshooting

Troubleshooting the Snowthrower

Problem Look for Remedy

Auger does not stop within 5 sec­onds after auger control lever is
released.

Discharge chute or deflector does
not work

Scraper bar does not clean hard
surface.

Unit does not propel itself. Traction control cable out of adjust-

Engine does not start. Key is in OFF position. Set key to ON position.

Engine starts hard or runs poorly. Water in fuel, or old fuel. Drain tank. (Dispose of fuel at an autho-

Excessive vibration. Loose parts or damaged impeller. Stop engine immediately. Tighten all

Snowthrower does not stop when
traction control lever is released.

Unit does not discharge snow. Auger control cable out of adjustment. Adjust auger control cable. Refer to

Auger control cable out of adjustment. Adjust auger control cable. Refer to

Maintenance section.

Discharge chute or deflector out of
adjustment or needs lubrication.

Skid shoes and scraper bar improperly
adjusted.

ment.

Primer button not pressed (cold
engine).

Fuel shut-off valve (if equipped) is in
CLOSED position.

Out of fuel. Fill fuel tank.
Choke turned to OPEN/RUN) cold

engine).
Engine flooded. Move the choke to OPEN/RUN posi-

Fuel cap vent is blocked. Clear vent or replace fuel cap.

Traction control cable out of adjust­ment.

Broken auger shear bolt. Replace auger shear bolt. Refer to

ÈÅÁ»Ä½»·È¸ÅÎɾ»·È¸ÅÂÊƔ »Æ·¹»½»·È¸ÅÎɾ»·È¸ÅÂÊƔ»¼»ÈÊÅ

Adjust and/or lubricate control linkage.

Raise or lower skid shoes and scraper
bar.

Adjust traction control cable. Refer to
Maintenance section.

Press primer button twice and restart.

Turn valve to OPEN position.

Turn choke to CLOSED/START, set
throttle to FAST.

tion, move throttle to FAST position,
and crank until the engine starts.

rized hazardous waste facility.) Fill with
fresh fuel.

hardware. If vibration continues, have
the unit serviced by an authorized
dealer.

Adjust traction control cable. Refer to

Maintenance section.

Maintenance section.

Maintenance section.

Maintenance section.

18

Not for

Reproduction

Problem Look for Remedy

Unit does not discharge snow (con­tinued).

NOTE: For all other problems, contact an Authorized Service Dealer.

Discharge chute clogged. Stop engine immediately. Always use

Foreign object lodged in auger. Stop engine immediately. Always

Specifications

Engine Brand Briggs & Stratton
Engine Model Series Snow Series
Engine Type 4-Cycle
Starting System Recoil Start and Electric Start 110V

1-2-3 Start Package (if equipped)

the clean-out tool to clear a clogged
discharge chute, not your hands. Refer
to Discharge Chute Warning in the
Operator Safety section.

use the clean-out tool to remove for­eignh object, not your hands. Refer to
WARNINGS in the Operator Safety
section.

Oil Capacity 20 oz (0,59 L)
Fuel Tank Capacity 3.2 qts (3,0 liters)
Sparkplug Gap .030 in (0,76 mm)
Sparkplug Torque 180 lb-in (20 Nm)

The spark ignition system on this snowthrower complies with Canadian standard ICES-002.

Power Ratings

The gross power rating for individual gasoline engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive En­gineers) code J1940 Small Engine Power & Torque Rating Procedure, and is rated in accordance with SAE J1995. Torque
values are derived at 2600 RPM for those engines with “rpm” called out on the label and 3060 RPM for all others; horse­power values are derived at 3600 RPM. The gross power curves can be viewed at www.BRIGGSandSTRATTON.COM.

»ÊÆÅÍ»ÈÌ·ÂË»É·È»Ê·Á»ÄͿʾ»Î¾·ËÉÊ·Äº·¿È¹Â»·Ä»È¿ÄÉʷ»º;»È»·É½ÈÅÉÉÆÅÍ»ÈÌ·ÂË»É·È»¹Å»¹Ê»ºͿʾÅËÊʾ»É»

·ÊÊ·¹¾Ã»ÄÊÉƔ¹ÊË·Â½ÈÅÉÉ»Ä½¿Ä»ÆÅÍ»ÈÍ¿ÂÂ¸»¾¿½¾»Èʾ·ÄÄ»Ê»Ä½¿Ä»ÆÅÍ»È·Äº¿É·Ů»¹Ê»º¸ÏƑ·ÃÅĽÅʾ»Èʾ¿Ä½ÉƑ·Ã¸¿-

ent operating conditions and engine-to-engine variability. Given the wide array of products on which engines are placed, the

½·ЙЕВ¿Д»»Д½¿Д»Г·ПДЕКº»М»ВЕЖК¾»И·К»º½ИЕЙЙЖЕН»ИН¾»ДЛЙ»º¿Д·½¿М»ДЖ¿»¹»Е¼ЖЕН»И»ЗЛ¿ЖГ»ДКƔ¾¿Йº¿Ů»И»Д¹»
¿ЙºЛ»КЕ·М·И¿»КПЕ¼¼·¹КЕИЙ¿Д¹ВЛº¿Д½Ƒ¸ЛКДЕКВ¿Г¿К»ºКЕƑК¾»М·И¿»КПЕ¼»Д½¿Д»¹ЕГЖЕД»ДКЙƺ·¿И¹В»·Д»ИƑ»О¾·ЛЙКƑ¹¾·И½¿Д½Ƒ

cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude),
and engine-to-engine variability. Due to manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine
of higher rated power for this engine.

English

en

19

Not for

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20

Not for

Reproduction

Productos cubiertos por este ma-

Tabla de símbolos de peligro

nual

Los siguientes productos se cubren en este manual:
1696614-00, 1696616-00, 1696619-00, 1696620-00.

Contenido del manual

Seguridad del operador ....................................................3

Pruebas del sistema de seguridad ..................................8

Características y controles ...............................................9

Operación ......................................................................... 10

Mantenimiento ................................................................. 13

Resolución de problemas .............................................. 18

Especificaciones ............................................................. 19

NOTA: Consulte la Guía de contacto del cliente y las
Instrucciones de montaje para obtener información adicional
acerca de este producto.

Las imágenes en este documento son representativas. Su
unidad puede verse diferente a las imágenes mostradas. Se
hace referencia a IZQUIERDA y DERECHA desde la posi­ción del operador.

Símbolos de peligro del lanzanieve

Símbolo Significado Símbolo Significado

Información de
seguridad acerca
de los peligros
que pueden pro­vocar lesiones
corporales.

Peligro de ampu­tación: Propulsor
giratorio.

Peligro de ampu­tación: Propulsor
giratorio.

Peligro de ampu­tación: No toque
las piezas móvi­les.

Peligro de incen­dio.

Lea y comprenda
el manual del
operador antes
de operar o reali­zar mantenimien­to a la unidad.

Retire la llave
antes de realizar
reparaciones.

Peligro de ampu­tación: Barrena
giratoria.

Peligro de obje­tos expulsados.

Peligro de explo­sión.

Seguridad del operador

Símbolo de alerta de seguridad y pala­bras de señalización

El símbolo de aviso de seguridad se usa para identificar
información de seguridad acerca de los peligros que pueden
producir lesiones corporales. Se señaliza con una palabra
(PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCIÓN) con el sím­bolo de aviso para indicar la probabilidad de una lesión y su
potencial gravedad. Además, se puede utilizar un símbolo de
peligro para representar el tipo de peligro.

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita, provocará
la muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,
podría ocasionar la muerte o heridas graves.

PRECAUCIÓN indica un peligro, que si no se evita,
podría ocasionar lesiones menores o moderadas.

AVISO indica una situación que podría provocar daños en el
producto.

Peligro de des­carga.

Peligro de super­ficie caliente.

Mantenga una
distancia pruden­te.

Mantenga a los
niños alejados.

Peligro de gases
tóxicos.

Se recomienda
protección audi­tiva para el uso
prolongado.

Use anteojos de
seguridad.

Peligro de con­tragolpe.

Información de reciclaje

Todos los embalajes, el aceite usado y las baterías se
deben reciclar de acuerdo con los reglamentos guberna­mentales correspondientes.

Español

es

3

Not for

Reproduction

Mensajes de seguridad

ADVERTENCIA

EE. UU. Modelos: Algunos componentes de este pro­ducto y sus accesorios relacionados contienen sus­tancias químicas que el estado de California sabe que
causan cáncer, defectos de nacimiento u otros daños
reproductivos. Lávese las manos después de manipular
estos elementos.

PELIGRO

El conducto de descarga contiene un propulsor giratorio
que lanza la nieve. No limpie ni desatasque el conducto
de descarga con las manos. Puede pillarse los dedos rápi­damente en el propulsor. Utilice siempre una herramienta
de limpieza.

Si no sigue estas instrucciones de seguridad, podrá sufrir
amputaciones traumáticas o quemaduras graves.

ADVERTENCIA

EE. UU. Modelos: El escape del motor de este pro­ducto contiene sustancias químicas que el estado de
California sabe que causan cáncer, defectos de naci­miento u otros daños reproductivos.

PELIGRO

• El contacto de las manos con el propulsor giratorio dentro
del conducto de descarga es la causa más común de lesio­nes asociadas a los lanzanieve.

• Este lanzanieve es capaz de amputar manos y pies y arrojar
objetos. Lea y comprenda todas las instrucciones de seguri­dad que aparecen en este manual. Si no lo hace, es posible
que pueda sufrir lesiones graves e incluso la muerte.

ADVERTENCIA

Lea, comprenda y siga todas las instrucciones que aparecen en
el lanzanieve y en el manual del operador antes de poner en fun­cionamiento esta unidad.

Si no lee detenidamente las instrucciones de seguridad que
aparecen en este manual, podrá sufrir lesiones graves o incluso
la muerte.

• Esté completamente familiarizado con los controles y el uso
correcto del lanzanieve.

• Asegúrese de que tiene la capacitación necesaria antes de
operar el lanzanieve.

• Sepa cómo detener la unidad y desactivar los controles
rápidamente.

• Nunca deje que alguien sin instrucción apropiada opere el
lanzanieve.

• Siga siempre las instrucciones que aparecen en el manual
del operador si el lanzanieve se va a almacenar durante un
período de tiempo prolongado.

• Mantenga o cambie las etiquetas de instrucciones y de
seguridad cuando sea necesario.

• Nunca intente realizar reparaciones mayores en este lan­zanieve a no ser que tenga la capacitación necesaria. Si se
llevan a cabo tareas de reparación incorrectas en el lanza­nieve, puede ocasionar un funcionamiento peligroso, daños
en el equipo y la anulación de la garantía del producto.

PELIGRO

Mantenga alejados las manos, los pies y la ropa de las
piezas giratorias. Las piezas giratorias pueden tocar o
enredar las manos, pies, cabello, ropa o accesorios.

Si no sigue estas instrucciones de seguridad, podrá sufrir
amputaciones traumáticas o quemaduras graves.

• Siempre que limpie, repare o inspeccione el lanzanie­ve, asegúrese de que el motor está APAGADO, que
el cable de la bujía de encendido está desconectado y
que todas las piezas móviles están detenidas.

• No coloque las manos o pies cerca o debajo de pie­zas giratorias. Manténgase lejos de la apertura de
descarga en todo momento.

• Nunca opere el lanzanieve sin que las protecciones
u otros dispositivos de seguridad apropiados estén
colocados en su lugar y funcionen correctamente.

• Nunca deje el lanzanieve sin supervisión mientras el
motor esté funcionando. Siempre desactive los con­troles de tracción y de la barrena, apague el motor y
retire las llaves.

• Mantenga toda ropa suelta lejos de la parte delantera
del lanzanieve y la barrena. Bufandas, mitones, cor­dones colgantes, ropa y pantalones anchos pueden
atascarse rápidamente en el dispositivo giratorio,
provocando una amputación. Recójase el pelo largo y
quítese las joyas.

• Opere la máquina algunos minutos después de lanzar
nieve para evitar el congelamiento del colector y del
propulsor.

• Desconecte la electricidad del colector y del propulsor
cuando transporte o no utilice el lanzanieve.

4

Not for

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ADVERTENCIA

La barrena puede recoger objetos y arrojarlos por el conducto.
Nunca tire nieve hacia los transeúntes ni deje que haya personas
delante del lanzanieve. Si no lee detenidamente las instrucciones de
seguridad, podrá sufrir lesiones graves o incluso la muerte.

• Siempre use gafas de seguridad o protección para los ojos
durante la operación y mientras realice ajustes o reparaciones.

• Siempre tenga en cuenta la dirección en que se está lanzando
la nieve. Es posible que los peatones, las mascotas o la propie­dad circundante sufran daños a causa de los objetos lanzados.

• Tenga en cuenta su entorno mientras opera el lanzanieve. No
pase por encima de materiales como gravilla, felpudos, perió­dicos, juguetes y piedras ocultos bajo la nieve, ya que pueden
ser lanzados por el conducto o atascarse en la barrena.

• Tenga extremo cuidado cuando opere o cruce sobre caminos,
entradas o calles de grava.

• Ajuste la altura de la caja del colector para limpiar superficies
con grava o piedra triturada.

• Nunca opere el lanzanieve cerca de vitrinas, automóviles,
pozos de ventanas de sótanos, puntos de descenso y lugares
similares, sin ajustar el ángulo del conducto de descarga.

• Familiarícese con el área en la que tiene planeado operar el
lanzanieve. Marque los límites de los pasillos y los caminos.

ADVERTENCIA

Pueden ocurrir accidentes graves si el operador no está atento ante
la presencia de niños. Los niños suelen sentirse atraídos a la unidad
y a la actividad de operación. Nunca dé por hecho que los niños
vayan a permanecer en el último lugar en el que los vio.

• Mantenga a los niños alejados mientras la máquina esté en fun­cionamiento. Los niños suelen sentirse atraídos por el equipo.
Tenga en cuenta a todas las personas presentes.

• Esté atento y apague la unidad si entran niños en la zona.

• Nunca permita que niños operen la unidad.

• Tenga especial cuidado al acercarse a esquinas ciegas, arbus­tos, árboles u otros objetos que puedan dificultar la visión. Es
posible que haya niños cerca.

ADVERTENCIA

Los motores emiten monóxido de carbono, un gas venenoso,
incoloro e inodoro. Inhalar monóxido de carbono puede provocar
náuseas, desmayos o la muerte.

• Arranque y opere el motor en exteriores.

• No haga funcionar el motor en recintos cerrados, incluso
con las puertas y ventanas abiertas.

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extremamente inflamables y
explosivos. Manipule siempre el combustible extremando las pre­cauciones.

Si no sigue estas instrucciones de seguridad, es posible que se pro­duzca un incendio o una explosión que podrían causar quemaduras
graves o la muerte.

Cuando agregue combustible

• Apague el motor y deje que se enfríe durante al menos 2 minu­tos antes de retirar la tapa de llenado y echar combustible.

• Llene el tanque de combustible en exteriores en un área bien
ventilada.

• No llene excesivamente el tanque de combustible. Para permitir
que la gasolina se expanda, no llene el tanque por encima de la
parte inferior del cuello del tanque de combustible.

• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas abiertas,
llamas piloto, calor y otras fuentes de ignición.

• Verifique las líneas de combustible, tapa y conectores a menu­do, para constatar si presentan grietas o fugas. Cambie si es
necesario.

• Use un recipiente de combustible aprobado.

• Si se derrama combustible, espere hasta que se evapore para
arrancar el motor.

Cuando arranque el motor

• Asegúrese que la bujía, el silenciador, la tapa de llenado de
combustible (si está equipado) y el filtro de aire estén coloca­dos y fijos en su lugar.

• No encienda el motor sin la bujía.

• Si se derrama combustible, no intente arrancar el motor, sino
que aleje el lanzanieve del área del derrame y evite crear cual­quier fuente de ignición hasta que se hayan disipado los vapo­res del combustible.

• No cebe el motor en exceso. Siga las instrucciones para arran­car el motor que aparecen en este manual.

• Si el motor se ahoga, coloque el estrangulador (si está equipa­do) en la posición ABIERTO/MARCHA, coloque el acelerador
en RÁPIDO y gire el motor hasta que arranque.

Cuando opere el equipo

• No incline el lanzanieve con un ángulo que pueda hacer que el
combustible se derrame.

• No cebe el carburador para detener el motor.

• Nunca haga funcionar el motor sin el conjunto del filtro de aire
(si está equipado) o el filtro de aire (si está equipado).

Cuando cambie el aceite

• Si vacía el aceite desde el tubo superior de llenado de aceite,
el tanque de combustible debe estar vacío o es
se filtre combustible y que esto cause un incendio o una
explosión.

Cuando transporte el equipo

• Transporte la unidad con el tanque VACÍO o hágalo
con la válvula de cierre del combustible en la posición
APAGADO.

Cuando almacene combustible o equipos con combus­tible en el tanque

• Almacene lejos de hornos, cocinas, calentadores de
agua u otros aparatos con piloto u otra fuente de ignición,
ya que pueden prender fuego a vapores del combustible.

posible que

Español

es

5

Not for

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ADVERTENCIA

Para que el lanzanieve funcione de manera segura, es nece­sario que el mantenimiento y reparación del motor se realice
de la manera correcta.

• Desactive todos los embragues y coloque la transmisión
en neutro antes de arrancar el motor.

• Permita que el motor se ajuste a las temperaturas exte­riores antes de despejar la nieve.

• Utilice un enchufe de tres cables conectado a tierra para
todos los lanzanieve que estén equipados con motores
de transmisión eléctrica o con motores de arranque eléc­trico.

ADVERTENCIA

El arranque del motor crea chispas.
Las chispas pueden encender gases inflamables cercanos.
Podría provocar una explosión o incendio.

• Si hay una pérdida de gas natural o gas licuado en el
área, no arranque el motor.

• No use líquidos de arranque presurizados, ya que los
vapores son inflamables.

ADVERTENCIA

El motor en marcha produce calor. Las piezas del motor,
especialmente el silenciador, se vuelven sumamente calien­tes.

Si no lee detenidamente las instrucciones de seguridad, es
posible que sufra graves quemaduras térmicas de contacto.

• Nunca toque un motor o silenciador caliente. Permita que
el silenciador, el cilindro y las aletas del motor se enfríen
antes de tocarlos.

• Retire toda la suciedad del área del silenciador y del área
del cilindro.

• Instale y mantenga en buen estado de funcionamiento un
supresor de chispas, antes de utilizar el equipo en terre­nos baldíos que contengan árboles, césped o maleza.

• EE. UU. Modelos: Constituye una infracción del artículo
4442 del California Public Resource Code utilizar u ope­rar el motor en la proximidades de terrenos boscosos o
de rastrojos o que estén cubiertos de hierba a menos
que el sistema de escape esté equipado con un supresor
de chispas, tal y como se define en la Sección 4442, que
además se mantenga en un buen estado de funciona­miento. Otros estados o jurisdicciones federales pueden
tener normas legales similares. Para obtener un supresor
de chispas diseñado para el sistema de escape instalado
en este motor, acuda al fabricante original del aparato o a
un distribuidor.

ADVERTENCIA

Este lanzanieve se debe mantener de manera adecuada para
garantizar un rendimiento óptimo y un funcionamiento segu­ro. Si no lee detenidamente las instrucciones de seguridad
que aparecen en este manual, podrá sufrir lesiones graves o
incluso la muerte.

• Cuando esté realizando cualquier tipo de tarea de man­tenimiento o reparación en el lanzanieve, APAGUE el
motor, desconecte el cable de la bujía y mantenga el
cable lejos del enchufe para evitar que alguien arranque
el motor de manera accidental.

• Revise los pernos de seguridad y las otras piezas metá­licas en intervalos frecuentes para asegurarse de que
estén apretados en forma adecuada.

• Mantenga las tuercas y tornillos apretados y mantenga el
lanzanieve en buenas condiciones.

• Nunca altere los dispositivos de seguridad. Verifique
periódicamente su correcto funcionamiento, y reali­ce todas las reparaciones necesarias si no funcionan
correctamente.

• Los componentes están sujetos a desgaste, daños y
deterioro. Verifique los componentes con frecuencia y
reemplácelos por piezas recomendadas, cuando sea
necesario.

• Verifique el funcionamiento de los controles con frecuen­cia. Haga los ajustes y reparaciones necesarios.

• Utilice solamente piezas de repuesto o similares autori­zadas por la fábrica al hacer reparaciones.

• Cumpla siempre con las especificaciones de fábrica en
todas las configuraciones y ajustes.

• Use solo accesorios autorizados o similares, tales como
pesos, contrapesos o cabinas.

• Nunca intente realizar ajustes con el motor en marcha
(excepto cuando así lo recomiende específicamente la
fábrica).

6

Not for

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ADVERTENCIA

El lanzanieve solamente es seguro dependiendo de cómo lo
utilice el operador. Si se utiliza de manera incorrecta o si no
se lleva a cabo un mantenimiento correcto, puede ser peligro­so. Recuerde que usted es el responsable de su seguridad y
de la de aquellos que le rodean.

• Mantenga el área de operación libre de personas, en
especial de niños pequeños y mascotas.

• Inspeccione a fondo el área donde se utilizará el lanza­nieve y retire todos los felpudos, trineos, tableros, cables
y otros objetos extraños.

• No opere el lanzanieve sin llevar puesta ropa de abrigo
adecuada.

• Use calzado que mejore el equilibrio sobre superficies
resbaladizas.

• Tenga cuidado de no resbalarse o caerse, especialmente
al dar marcha atrás.

• Nunca opere el lanzanieve sin buena visibilidad o luz.
Siempre asegúrese de estar bien equilibrado y agárrese
de las manillas firmemente.

• No despeje la nieve a lo ancho de la superficie de pen­dientes. Tenga extremo cuidado cuando cambie de
dirección en pendientes. No intente despejar pendientes
empinadas.

• No sobrepase la capacidad de funcionamiento de la
máquina intentando despejar la nieve demasiado rápido.

• Nunca opere el lanzanieve a velocidades altas de trans­porte sobre superficies resbaladizas. Mire hacia atrás del
lanzanieve y tenga cuidado cuando se desplace marcha
atrás.

• No use el lanzanieve en superficies sobre el nivel del
suelo, tales como techos de casas, garajes, porches u
otras estructuras o edificios de este tipo.

• Los operadores deberán evaluar su capacidad de operar
el lanzanieve de manera lo suficientemente segura como
para evitar lesiones, en ellos mismos o en terceros.

• La única finalidad del lanzanieve es retirar nieve. No utili­ce el lanzanieve para ningún otro fin.

• No transporte pasajeros.

• Si golpea un objeto extraño, DETENGA el motor, desco­necte el cable en motores eléctricos, inspeccione dete­nidamente el lanzanieve para comprobar si ha sufrido
daños, y repare los daños antes de volver a arrancar y
operar el lanzanieve.

• Si el lanzanieve vibra de manera anormal, APAGUE el
motor. La vibración es, en general, advertencia de pro­blemas. Vea a un distribuidor autorizado, si necesario,
para efectuar reparaciones.

• En los modelos equipados con motores de arranque
eléctricos, desconecte el cable de alimentación una vez
que arranque el motor.

ADVERTENCIA

Los cables de alimentación dañados o sin conexión a tie­rra podrían provocar descargas eléctricas.

Las descargas eléctricas pueden causar quemaduras gra­ves o la muerte.

Cuando use un motor de arranque eléctrico

• El cable de alimentación debe estar en todo momento
conectado correctamente a tierra.

• Use solo un cable de alimentación de tres conducto­res conectado correctamente a tierra hasta la fuente
de energía.

• Si el cable de alimentación está dañado, debe ser
reemplazado por una persona calificada para evitar
algún peligro.

ADVERTENCIA

La retracción rápida del cable del motor de arranque
(retroceso) tirará de su mano y brazo hacia el motor más
rápido de lo que usted lo pueda soltar.

Esto puede producir huesos rotos, fracturas, contusiones
o torceduras.

Cuando arranque el motor

• Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable
de arranque hasta que sienta resistencia y luego tire
rápidamente para evitar el retroceso rápido.

Español

es

7

Not for

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1

B

A Calcomanía de

peligro en el
conducto
(N/P 1737865)

Backsplit

Pruebas del sistema de seguridad

PELIGRO
Peligro de amputación

El lanzanieve está equipado con varios sistemas de segu­ridad mecánicos diseñados para mantener al operador
seguro mientras usa la unidad. Verifique el funcionamiento
de estos sistemas periódicamente utilizando las pruebas

A

de sistema de seguridad indicadas. Si la unidad no funcio­na como se describe, NO la ponga en marcha. Consulte
de inmediato a su distribuidor de servicio técnico autoriza­do.

Prueba 1 - Control de barrena y propulsor

Con el motor en marcha:

• Presione la palanca de control de la barrena. (La barrena
y el propulsor deberían girar).

• Suelte la palanca de control de la barrena. (La barrena y
el propulsor deberían detenerse en el plazo de 5 segun­dos).

Prueba 2 - Control de transmisión de tracción

Con el motor en marcha y el control de velocidad en la 1ª
marcha:

B Calcomanía de

peligro en la
barrena (mode­los de armazón
grande) (N/P

1737866)

• Presione la palanca de control de tracción. (La unidad
debería moverse hacia delante).

• Suelte la palanca de control de tracción. (La unidad
debería detenerse)

Prueba 3 - Control Free Hand

Con el motor en marcha:

• Accione las palancas de control de barrena y tracción y
luego suelte la palanca de control de barrena. (Ambos
controles deben permanecer accionados)

• A continuación, suelte la palanca de control de tracción.
(Ambos controles deberían desactivarse).

8

Not for

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Características y controles

Características y controles del motor

Consulte el manual del operador del motor para conocer las
funciones y controles del motor.

Características y controles del lanza­nieve

Compare la Figura 2 con la tabla a continuación.

2

B

E

A

C

D

A Palanca de control de la

barrena: Se usa para activar y

desactivar la barrena y el pro­pulsor.

B Palanca de selección de

velocidad: Permite que el

operador seleccione las veloci­dades hacia adelante y marcha
atrás.

AVISO: No mueva la palan­ca de selección de velo­cidad mientras el control
de tracción esté activado.
Esto puede producir daños
graves al sistema de trans­misión.

Control del deflector (en el
tablero): Se utiliza para con-

trolar el ángulo del deflector
(arriba o abajo).

H

F

G

C

D

E Palanca de control de trac-

Manivela de giro del con­ducto (en el tablero): Se

utiliza para girar el conducto de
descarga a la derecha o a la
izquierda.

Control Free Hand™: Una vez
que se haya activado el control
de tracción (mano derecha) y
el control de la barrena (mano
izquierda), el operador puede
soltar la palanca de control de
la barrena para utilizar el resto
de controles.

ción: Se utiliza para impulsar
el lanzanieve hacia adelante
o marcha atrás. Consulte tam­bién en "Control Free-Hand".

Español

es

9

Not for

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F Herramienta de limpieza:

Se utiliza para sacar la nieve y
los desechos del conducto de
descarga y de la carcasa de la
barrena.

G Zapatas: Se utilizan para

ajustar el espacio de despla­zamiento de la carcasa de la
barrena.

H Luz delantera: Ilumina el

área adelante del lanzanie­ve.

NOTA: El diseño de la luz
delantera varía de acuerdo al
modelo.

Operación del lanzanieve

PELIGRO

Peligro de amputación
El conducto de descarga contiene un propulsor girato-

rio que lanza la nieve. Puede pillarse los dedos rápida­mente en el propulsor. No limpie ni desatasque el con­ducto de descarga con las manos. Utilice siempre una
herramienta de limpieza.

Si no sigue estas instrucciones de seguridad, podrá
sufrir amputaciones traumáticas o quemaduras graves.

El contacto de las manos con el propulsor giratorio den­tro del conducto de descarga es la causa más común
de lesiones asociadas a los lanzanieve. Nunca use sus
manos para destapar el conducto de descarga.

Operación

Antes de operar el lanzanieve

ADVERTENCIA

Lea el manual del operador antes de poner en funciona­miento esta máquina. Esta máquina puede ser peligrosa
si no se usa con cuidado.

• Nunca opere el lanzanieve sin todas las protecciones,
cubiertas y defensas colocadas.

• Apague el motor siempre que deje la posición de opera­ción.

• Retire la llave antes de destapar la caja del impulsor o el
conducto de descarga, y antes de realizar reparaciones o
ajustes.

• Cuando deje la máquina, retire la llave.

• Para reducir el riesgo de incendio, mantenga la máquina
limpia y libre de gasolina o aceite derramado y desechos.

• En motores de arranque eléctrico, desconecte el cable
de extensión antes de comenzar a operar.

• Asegúrese de revisar el nivel de aceite antes de arrancar
el motor. Consulte el manual del operador del motor para
conocer las recomendaciones sobre aceite.

Para despejar en forma segura un conducto de descarga
tapado, siga estas instrucciones:

1. APAGUE el motor.

2. Espere 10 segundos para asegurarse de que las cuchi
llas del propulsor hayan dejado de girar.

3. Use siempre una herramienta de limpieza, no las manos.

PELIGRO

Peligro de gases tóxicos
Los motores emiten monóxido de carbono, un gas vene-

noso, incoloro e inodoro.
Inhalar monóxido de carbono puede provocar náuseas,

desmayos o la muerte.

• Arranque y opere el motor en exteriores.

• No haga funcionar el motor en recintos cerrados, incluso
con las puertas y ventanas abiertas.

ADVERTENCIA

Peligro de objetos expulsados

Esta máquina es capaz de expulsar objetos que podría lesio­nar a los transeúntes o causar daños a los edificios.

Asegúrese de que en el área de operación no haya transeún­tes. Nunca dirija la descarga hacia las personas, los edificios
o los automóviles.

10

Not for

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1. Arranque el motor. Consulte el manual del operador del
motor para conocer las instrucciones acerca del motor.

NOTA: Siempre fije la velocidad del motor en RÁPIDA (ace-

leración máxima).

2. Gire la manivela de giro del conducto (C, Figura 2) para
fijar la dirección del conducto de descarga.

3. Use la palanca de control del deflector (F) para moverlo
hacia arriba o hacia abajo. Eleve el deflector para lanzar
la nieve más lejos.

4. Use la palanca de selección de velocidad (B) para
seleccionar la velocidad de transmisión hacia adelante o
marcha atrás. Use las velocidades menores cuando des­peje sobre nieve húmeda y gruesa. Use las velocidades
mayores para nieve ligera o para cuando se transporte.

NOTA: Siempre suelte la palanca de control de tracción
antes de cambiar la velocidad.

5. Presione completamente la palanca de control de la
barrena (A) para activarla. Suelte la palanca para detener
la barrena.

6. Mantenga totalmente presionada la palanca de control
de tracción y control Free Hand (A, E) para activar la
transmisión de la tracción y comenzar a mover el lanza­nieve. Suelte la palanca para detener el lanzanieve.

7. En los modelos equipados con los controles Free Hand,
cuando se presionan las palancas de control de la barre­na (A) y de tracción (E) al mismo tiempo, se activa el
control Free Hand. Esto le permite soltar la palanca de
control de la barrena (A) para utilizar el resto de contro­les. La barrena continuará girando hasta que suelte la
palanca del control de tracción o del control Free Hand.

8. Este modelo está equipado con una luz delantera (I)
para iluminar el área en frente del lanzanieve. La luz
delantera funcionará cada vez que el lanzanieve esté en
funcionamiento.

Detención del lanzanieve

1. Suelte la palanca de control de la barrena (A, Figura 2).

2. Suelte la palanca de control de tracción (E).

3. Detenga el motor. Consulte el manual del operador del
motor para conocer las instrucciones acerca del motor.

Liberación de rueda: Pasadores de blo­queo

Para retirar el pasador de bloqueo e instalarlo en el orificio
del eje exterior, puede soltar completamente las ruedas que
estén equipadas con un pasador de bloqueo de tracción
(A, Figura 3). Invierta este proceso para activar la rueda de
transmisión.

3

Llenado del tanque de combustible

Consulte el manual del operador del motor para obtener ins­trucciones sobre el llenado del tanque de combustible y para
conocer las recomendaciones de combustible.

Despeje de un conducto de descarga
tapado

PELIGRO

Peligro de amputación
El conducto de descarga contiene un propulsor girato-

rio que lanza la nieve. Puede pillarse los dedos rápida­mente en el propulsor. No limpie ni desatasque el con­ducto de descarga con las manos. Utilice siempre una
herramienta de limpieza.

Si no sigue estas instrucciones de seguridad, podrá
sufrir amputaciones traumáticas o quemaduras graves.

El contacto de las manos con el propulsor giratorio dentro del
conducto de descarga es la causa más común de lesiones
asociadas a los lanzanieve. Nunca use sus manos para des­tapar el conducto de descarga.

Con la unidad, se suministra una herramienta de limpieza (A,
Figura 4).

Español

es

11

Not for

Reproduction

Para despejar en forma segura un conducto de descarga
tapado, siga estas instrucciones:

1. APAGUE el motor.

2. Espere 10 segundos para asegurarse de que las cuchi­llas del propulsor hayan dejado de girar.

3. Use siempre una herramienta de limpieza, no las manos.

4

A

Ajuste de altura de zapatas

PELIGRO
Peligro de amputación

El conducto de descarga contiene un propulsor giratorio
que lanza la nieve. Los dedos pueden quedar atrapados
rápidamente y puede producirse una amputación traumáti­ca o laceraciones graves. El contacto de las manos con el
propulsor giratorio dentro del conducto de descarga es la
causa más común de lesiones asociadas a los lanzanieve.

APAGUE el motor, espere que se detengan todas las
piezas móviles y retire la llave del motor antes de realizar
mantenimiento o alguna reparación.

ADVERTENCIA
Peligro de objetos expulsados

Los objetos tales como grava, rocas u otros desechos,
si se golpean con el impulsor, se pueden lanzar con sufi­ciente fuerza para causar lesiones a personas, daños a la
propiedad o daños al lanzanieve.

Asegúrese de ajustar las zapatas a una altura adecuada
para mantener el espacio del suelo según el tipo de super­ficie que esté despejando.

Este lanzanieve está equipado con dos zapatas, sujetas a la
parte exterior de la carcasa de la barrena. Estas ajustan la
altura de la parte delantera del lanzanieve.

Cuando saque la nieve desde un área de superficie dura tal
como caminos o aceras pavimentadas, levante las zapatas
para bajar la parte delantera del lanzanieve.

Cuando retire nieve de superficies desniveladas o cubiertas
con grava, baje las zapatas para elevar la parte delantera del
lanzanieve. Esto ayudará a evitar que las rocas y otros dese­chos sean recogidos y lanzados por la barrena.

1. Determine el espacio necesario entre la barra del ras­pador y el suelo, en la parte inferior de la carcasa de la
barrena.

2. Coloque un bloque con un grosor igual al espacio desea­do bajo la barra del raspador.

3. Suelte las tuercas de montaje de la zapata (A, Figura 5)
y presione la zapata (B) hacia abajo hasta que toque el
suelo. Vuelva a apretar las tuercas de montaje.

4. Ajuste las zapatas del otro lado a la misma altura.

5

12

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Mantenimiento

Programa de mantenimiento

Antes de cada uso

• Compruebe el nivel del aceite del motor

• Realice las pruebas del sistema de seguridad

Cada 8 horas de funcionamiento o a diario

• Compruebe el nivel del aceite del motor

Cada 25 horas de funcionamiento o anualmente

• Lubrique las uniones de las palancas de control

• Lubrique el conjunto de barrena

• Lubrique los engranajes de giro del conducto de des­carga y el deflector

• Lubrique el eje hexagonal y los engranajes

Cada 50 horas de funcionamiento o anualmente

• Inspeccione el silenciador y el supresor de chispas (si
está equipado)

• Verifique la presión de los neumáticos

Lubricación del conducto de descarga,
deflector y eje de la rueda

Lubrique el conducto de descarga, el deflector y el eje de la
rueda en las ubicaciones que se muestran en la Figura 7.

7

Mantenimiento del motor

Consulte el manual del operador del motor para conocer los
programas y procedimientos de mantenimiento del motor.

Lubricación de las uniones de las
palancas de control

Lubrique las uniones de las palancas de control en los luga­res que se indican en la Figura 6.

6

Lubricación del conjunto de barrena

Lubrique el conjunto de barrena en los lugares que se indi­can en la Figura 8.

8

Español

es

13

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Lubricación del eje hexagonal y los
engranajes

9

AVISO: No deje que la grasa o el aceite entre en contacto

con la rueda de fricción de caucho o con la placa de trans­misión del disco. Si la grasa o el aceite entran en contacto
con la rueda de fricción, reemplácela. No intente limpiarla. Si
la grasa o el aceite entran en contacto con la placa de trans­misión del disco, límpiela completamente con un solvente a
base de alcohol.

1. Coloque la palanca del selector de velocidad en el pri­mer cambio hacia adelante.

2. Drene el combustible en un recipiente aprobado para
este fin.

ADVERTENCIA
Peligro de incendio y explosión

La gasolina es extremadamente inflamable y sus vapores
son explosivos.

Vacíe la gasolina al aire libre, lejos del fuego o de otras
fuentes de ignición. Limpie inmediatamente los derrames
con un trapo. NO permita que se fume o se enciendan
cerillos en la zona, ni que haya llamas expuestas.

10

A

B

A

A

3. Apoye el lanzanieve sobre el lado de la carcasa de la
barrena.

NOTA: Cuando el cárter esté lleno de aceite, no deje el
lanzanieve apoyado sobre la carcasa de la barrena por un
período de tiempo prolongado.

4. Retire los tornillos (A, Figura 9) y el panel inferior (B).

5. Limpie el eje hexagonal (C, Figura 10) con aceite sintéti­co para motor 5W30, antes de almacenarlo y al comien­zo de cada temporada.

6. Instale el panel inferior (B, Figura 9) y los tornillos (A).

C

14

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Ajuste del cable de tracción y de la
barrena

Ajuste de la varilla de control de veloci­dad

ADVERTENCIA
Peligro de amputación

La excesiva tensión del cable de la barrena puede provo­car que la transmisión de la barrena se active sin haber
presionado el control de transmisión de la barrena.

Siga el procedimiento de ajuste para asegurarse de que el
cable no quede excesivamente tenso.

NOTA: Será necesario ajustar los cables de tracción o de la
barrena si se estiran o se comban.

1. Suelte la tuerca de aletas (A, Figura 12).

2. Afirme el cable de control (B) para evitar que gire.
NOTA: El cable no debe girar mientras realiza el ajuste.

3. Gire el collar (C) para reducir la holgura, pero no apriete
en exceso.

4. Apriete la tuerca de aletas.

5. Realice la prueba de seguridad del lanzanieve para
garantizar un funcionamiento adecuado. Consulte
Pruebas del sistema de seguridad. Si es necesario,
realice ajustes adicionales.

Si requiere ajustar la varilla de control de velocidad, consulte
con un distribuidor autorizado.

Verificación de la presión de los neu­máticos

ADVERTENCIA
Peligro de explosión

Inflar en exceso los neumáticos puede causar que explo­ten, lo que puede provocar lesiones graves.

No infle los neumáticos más allá de la presión máxima.

La presión de los neumáticos debe comprobarse de manera
periódica. La presión máxima de los neumáticos está estam­pada en la pared lateral de los neumáticos. No exceda esta
presión.

Reemplazo del perno de seguridad de
la barrena

11

ADVERTENCIA
Peligro de amputación

El conducto de descarga contiene un propulsor giratorio
que lanza la nieve. Los dedos pueden quedar atrapados
rápidamente y puede producirse una amputación traumáti­ca o laceraciones graves. El contacto de las manos con el
propulsor giratorio dentro del conducto de descarga es la

A

C

B

causa más común de lesiones asociadas a los lanzanieve.
APAGUE el motor, espere que se detengan todas las

piezas móviles y retire la llave del motor antes de realizar
mantenimiento o alguna reparación.

1. APAGUE el motor, espere que se detengan todas las
piezas móviles y retire la llave del motor.

2. Retire el perno de seguridad existente (A, Figura 12) y la
contratuerca (C) del eje de la barrena (B).

3. Alinee los orificios de los pernos. Instale el perno de
seguridad de repuesto a través del eje de la barrena.
Fíjelo con la contratuerca.

Español

es

15

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12

1. APAGUE el motor, espere que se detengan todas las
piezas móviles y retire la llave del motor.

2. Retire el perno de seguridad existente (A, Figura 13) y la
contratuerca (C) del eje del propulsor (B).

3. Alinee los orificios de los pernos. Instale el perno de
seguridad de repuesto a través del eje del propulsor.
Fíjelo con la contratuerca.

Reemplazo del perno de seguridad de
la caja de engranajes

ADVERTENCIA
Peligro de amputación

El conducto de descarga contiene un propulsor giratorio
que lanza la nieve. Los dedos pueden quedar atrapados
rápidamente y puede producirse una amputación traumáti­ca o laceraciones graves. El contacto de las manos con el
propulsor giratorio dentro del conducto de descarga es la
causa más común de lesiones asociadas a los lanzanieve.

APAGUE el motor, espere que se detengan todas las
piezas móviles y retire la llave del motor antes de realizar
mantenimiento o alguna reparación.

13

A

B

C

16

Not for

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Almacenamiento

ADVERTENCIA
Peligro de incendio y explosión

La gasolina es extremadamente inflamable y sus vapores
son explosivos. Los gases pueden viajar hasta una fuente
de ignición lejana y provocar un incendio o una explosión.

Manipule la gasolina con cuidado. Nunca guarde la unidad
con combustible en el tanque, en interiores o en un lugar
cerrado con mala ventilación donde los vapores del com­bustible pudiesen alcanzar alguna llama expuesta, chispa
o luz piloto tal como la de hornos, calentadores de agua o
secadoras de ropa.

Equipo

• Limpie la unidad completamente.

• Lubrique el eje hexagonal (consulte la sección de
Mantenimiento).

• Asegúrese de que todas las tuercas, pernos y tornillos
estén bien ajustados. Inspeccione todas las piezas móvi­les visibles para ver si hay daños, roturas y desgaste.
Cambie si es necesario.

• Aplique un antioxidante a cualquier pieza de metal des­cubierto de la barrena y del impulsor del lanzanieve.

• Si es posible, almacene la unidad en interiores y cúbrala
para protegerla del polvo y la suciedad.

• Si debe almacenar la máquina al aire libre, cúbrala con
una lona impermeabilizada gruesa.

Sistema de combustible

El combustible puede echarse a perder si se almacena du­rante más de 30 días. El combustible en mal estado provoca
la formación de depósitos de ácido y goma en el sistema
de combustible o en piezas esenciales del carburador. Para
mantener el combustible fresco, utilice el Estabilizador

y Tratamiento de Combustible de Fórmula Avanzada
Briggs & Stratton®, disponible en los lugares de venta de

piezas de servicio originales Briggs & Stratton.

No es necesario vaciar la gasolina del motor si se añade
estabilizador de combustible conforme a las instrucciones.
Haga funcionar el motor durante 2 minutos para que el es­tabilizador circule por todo el circuito de combustible antes
del almacenamiento. Si no se ha agregado un estabilizador
de combustible a la gasolina en el motor, deberá vaciarla
completamente en un recipiente aprobado. Haga funcionar
el motor hasta que se detenga por falta de combustible. Se
recomienda usar un estabilizador de combustible en el reci­piente de almacenamiento para mantener el combustible en
perfecto estado.

Aceite del motor

Con el motor aún caliente, cambie el aceite del motor. Con­sulte Cambio de aceite en el manual del operador del motor.

Antes de arrancar la unidad después de su almacena­miento:

• Revise los niveles de todos los líquidos. Revise todos los
elementos de mantenimiento.

• Realice todas las revisiones y procedimientos recomen­dados que se encuentran en este manual.

• Deje que el motor se caliente unos minutos antes de utili­zarlo.

Español

es

17

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Resolución de problemas

Resolución de problemas del lanzanieve

Problema Busque Solución

La barrena no se detiene a los 5
minutos siguientes después de soltar
la palanca de control de la barrena.

El conducto de descarga o el deflec­tor no funcionan

La barra del raspador no limpia una
superficie dura.

La unidad no se autopropulsa. El cable de control de la tracción no está

El motor no arranca. La llave está en posición APAGADA. Coloque la llave en posición

El motor no arranca bien o no funcio­na bien.

Vibraciones excesivas. Hay piezas sueltas o el propulsor está

El lanzanieve no se detiene cuando
se suelta la palanca de control de
tracción.

La unidad no descarga nieve. El cable de control de la barrena no

El cable de control de la barrena no está
bien ajustado.

El conducto de descarga o el deflector
están desajustados o es necesario lubri­carlos.

Las zapatas y la barra del raspador no
están ajustadas adecuadamente.

bien ajustado.

No se presionó el botón de cebado
(motor frío).

La válvula de cierre de combustible
(si está equipada) está en posición
CERRADA.

No hay combustible. Rellene el tanque de combustible.
El estrangulador está en ABIERTO/

MARCHA con el motor frío.

Motor ahogado. Mueva el estrangulador a la posición

Hay agua en el combustible o el combus­tible está rancio.

La ventilación de la tapa del combustible
está bloqueada.

dañado.

El cable de control de la tracción no está
bien ajustado.

está bien ajustado.
El perno de seguridad de la barrena

está roto.

El perno de seguridad de la caja de
engranajes está roto.

Ajuste el cable de control de la barrena.
Consulte la sección Mantenimiento.

Ajuste y lubrique la unión de control.

Levante o baje las zapatas y la barra del
raspador.

Ajuste el cable de control de la tracción.
Consulte la sección Mantenimiento.

ENCENDIDA.
Presione el botón de cebado dos veces y

vuelva a arrancar.
Gire la válvula hasta la posición

ABIERTA.

Gire el estrangulador a CERRADO/
ARRANQUE, coloque el acelerador en
RÁPIDO.

ABIERTO/MARCHA, mueva el acelera­dor a la posición RÁPIDO y gire el motor
hasta que arranque.

Drene el tanque. (Deseche el combus­tible en una instalación autorizada para
residuos peligrosos). Llene con combus­tible nuevo.

Limpie la ventilación o reemplace la tapa
de combustible.

Detenga el motor inmediatamente.
Apriete todas las piezas metálicas. Si la
vibración continúa, solicite a un distribui­dor autorizado que repare la unidad.

Ajuste el cable de control de la tracción.
Consulte la sección Mantenimiento.

Ajuste el cable de control de la barrena.
Consulte la sección Mantenimiento.

Reemplace el perno de seguridad
de la barrena. Consulte la sección
Mantenimiento.

Reemplace el perno de seguridad de
la caja de engranajes. Consulte la sec­ción Mantenimiento.

18

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Problema Busque Solución

La unidad no descarga nieve (conti­nuación).

NOTA: Para todos los demás problemas, comuníquese con un distribuidor de servicio autorizado.

El conducto de descarga está tapado. Detenga el motor inmediatamente. Utilice

siempre la herramienta de limpieza
para despejar un conducto de descarga
tapado, no utilice las manos. Consulte
Advertencia del conducto de descarga en
la sección Seguridad del operador.

Hay un objeto extraño alojado en la
barrena.

Detenga el motor inmediatamente. Utilice
siempre la herramienta de limpieza para
retirar objetos extraños, no utilice las
manos. Consulte las ADVERTENCIAS en
la sección Seguridad del operador.

Especificaciones

Marca del motor Briggs & Stratton
Serie del modelo del

motor
Tipo de motor 4 ciclos
Sistema de arranque Arranque por retroceso y arranque

Capacidad de aceite 0,59 L
Capacidad del tanque

de combustible
Brecha de la bujía 0,76 mm
Torsión de la bujía 20 Nm

El sistema de ignición por chispa del lanzanieve cumple con la norma ICES-002 canadiense.

Serie para nieve

eléctrico, 110 V
Paquete de arranque 1-2-3 (si está

equipado)

3,0 litros

Â·É¿Ű¹·¹¿ĤÄº»ÆÅʻĹ¿·

·¹В·Й¿Ű¹·¹¿ĤДº»ЖЕК»Д¹¿·¸ИЛК·Ж·И·ГЕº»ВЕЙº»ГЕКЕИº»½·ЙЕВ¿Д·¿Дº¿М¿ºЛ·В»ЙКТ»К¿ЗЛ»К·º·º»·¹Л»ИºЕ¹ЕД»В¹Ĥº¿½Е
ʸˀʻʷƺГ·ВВД½¿Д»ЕН»ИųЕИЗЛ»·К¿Д½ИЕ¹»ºЛИ»ƻº»В·ƺЕ¹¿»КПЕ¼ЛКЕГЕК¿М»Д½¿Д»»ИЙƻƑП»ЙКТ¹В·Й¿Ű¹·º·

de conformidad con el código SAE J1995. Los valores de torsión se obtienen a 2600 RPM en los motores que indican
“rpm” en la etiqueta y a 3060 RPM en los otros; los valores de potencia en caballos de fuerza se obtienen a 3600 RPM. Las
curvas de potencia bruta se pueden ver en www.BRIGGSandSTRATTON.COM Los valores de potencia neta se obtienen

¹ÅÄËÄŰÂÊÈÅº»·¿È»Ï»É¹·Æ»¿ÄÉʷ·ºÅƑÿ»ÄÊÈ·ÉÇË»ÂÅÉÌ·ÂÅÈ»Éº»ÆÅʻĹ¿·¸ÈËÊ·É»È»¹Åƿ·ÄÉ¿Ä»ÉÊÅÉ·¹¹»ÉÅÈ¿ÅÉƔ·

potencia bruta real del motor es superior a la neta y depende, entre otros factores, de las condiciones ambientales de uso
y de las variaciones entre distintos motores del mismo modelo. Dada la amplia gama de productos donde se instalan los
motores, es posible que el motor de gasolina no desarrolle la potencia bruta nominal cuando se utiliza en un equipo moto-

И¿Р·ºЕº»К»ИГ¿Д·ºЕƔЙК·º¿¼»И»Д¹¿·Й»º»¸»Ƒ»ДКИ»ЕКИЕЙ¼·¹КЕИ»ЙƑ·Ɠ·¹¹»ЙЕИ¿ЕЙƺŰВКИЕº»·¿И»Ƒ»Й¹·Ж»Ƒ¹·И½·ƑИ»¼И¿½»И·¹¿ĤДƑ

carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de uso (temperatura,
humedad, altitud) y variaciones entre distintos motores de un mismo modelo. A causa de las limitaciones de fabricación y

º»¹·Ж·¹¿º·ºƑИ¿½½ЙųКИ·ККЕДЖЕºИТЙЛЙК¿КЛ¿И»ЙК»ГЕКЕИЖЕИЛДГЕКЕИ¹ЕДГ·ПЕИ¹В·Й¿Ű¹·¹¿ĤДº»ЖЕК»Д¹¿·Ɣ

Español

es

19

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20

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Produits couverts par le présent

Tableau des symboles de risque

manuel

Les produits suivants sont couverts par le présent manuel :
1696614-00, 1696616-00, 1696619-00, 1696620-00.

Contenu du manuel

Sécurité de l'utilisateur......................................................3

Tests du système de sécurité ...........................................8

Caractéristiques et commandes ......................................9

Utilisation ......................................................................... 10

Entretien ........................................................................... 13

Dépannage ....................................................................... 18

Spécifications .................................................................. 19

REMARQUE : Veuillez vous reporter au Guide des per­sonnes-ressources pour le client et aux Instructions de mon­tage pour des informations supplémentaires sur ce produit.

Les images dans ce document sont représentatives. Votre
unité peut varier des images affichées. GAUCHE et DROITE
sont tel que vu à partir de la position de l'opérateur.

Symboles de risque Souffleuse à neige

Symbole Signification Symbole Signification

Information de
sécurité au sujet
des dangers qui
peuvent causer
de blessures
corporelles.

Risque d'ampu­tation - impulseur
en mouvement.

Risque d'ampu­tation - impulseur
en mouvement.

Risque d'ampu­tation - ne pas
toucher aux
pièces en mou­vement.

Risque d'incen­die.

Lire et com­prendre le
manuel d'utili­sation avant de
faire fonction­ner ou de faire
l'entretien de la
machine.

Enlever la clé
avant d'effectuer
un entretien.

Risque d'ampu­tation - tarière en
mouvement.

Risque de pro­jection d'objets.

Risque d'explo­sion.

Sécurité de l'utilisateur

Symbole d'alerte de sécurité et mots­indicateurs

Le symbole d'alerte sert à identifier les informations
relatives à la sécurité concernant les risques susceptibles
de provoquer des blessures personnelles. Un mot-indicateur
(DANGER, AVERTISSEMENT ou MISE EN GARDE) est uti­lisé avec le symbole de sécurité pour indiquer la probabilité
et la gravité potentielle des blessures. De plus, un symbole
de danger peut être utilisé pour représenter un type de dan­ger.

DANGER indique un danger qui, si non évité, résultera à
la mort ou blessure grave.

AVERTISSEMENT indique un danger qui, si non évité,
peut résulter à la mort ou blessure grave.

MISE EN GARDE indique un danger qui, si non évité,
peut entraîner des blessures mineures à modérées.

AVIS indique une action qui pourrait résulter en un dommage
au produit.

Risque d’électro­cution.

Risque de sur­face chaude.

Se tenir à une
distance sécuri­taire.

Garder hors de
la portée des
enfants.

Risque de
vapeurs toxiques.

Une protection
des oreilles est
recommandée
pour une utilisa­tion prolongée.

Porter des
lunettes de sécu­rité.

Risque de
rebond.

Information sur le recyclage

Tout le matériel d'emballage, les huiles usées et les bat­teries devraient être recyclés selon les règlementations
gouvernementales applicables.

Française

fr

3

Not for

Reproduction

Messages de sécurité

AVERTISSEMENT

Modèles des É.-U. : Certains composants de cet équipement
et de ses accessoires contiennent des produits chimiques
reconnus dans l'état de Californie comme étant cause de can­cer, d'anomalies congénitales ou d'autres effets néfastes sur
la fonction de
manipulation.

reproduction. Se laver les mains après la

DANGER

Le conduit d'éjection contient une turbine rotative pour éjec­ter la neige. Ne jamais déboucher ou dégager le conduit
d'éjection avec vos mains. Les doigts peuvent facilement
être prises dans l'impulseur. Toujours utiliser un outil de net­toyage.

À défaut d'observer ces instructions de sécurité résultera à
une amputation traumatique ou dilacératon grave.

AVERTISSEMENT

Modèles des É.-U. : L'échappement du moteur de cet appareil
contient des produits chimiques connus selon l'État de la
Californie de causer le cancer, des anomalies congénitales ou
autre effet nuisible à la reproduction.

DANGER

• Le contact des mains avec la turbine rotative dans la goulotte
d'éjection est la cause la plus courante de blessure associée
aux souffleuses à neige.

• Cette souffleuse à neige est capable d’amputer les mains ou
les pieds et de projeter des objets. Lire et observer toutes
consignes de sécurité contenues dans ce manuel. Le défaut de
le faire pourrait résulter en de graves blessures voire la mort.

AVERTISSEMENT

Lire, comprendre et suivre toutes les instructions sur la souf­fleuse à neige et dans le manuel de l'opérateur avant de faire
fonctionner cette unité.

À défaut d'observer les instructions de sécurité dans ce manuel
peut résulter à la mort ou une blessure grave.

• Être complètement familier avec les commandes et l'utilisa­tion appropriée de la souffleuse à neige.

• S'assuret d'être adéquatement formé avant de faire fonction­ner la souffleuse à neige.

• Savoir arrêter la machine et débrayer rapidement les com­mandes.

• Ne jamais laisser une autre personne faire fonctionner la
souffleuse à neige sans formation adéquate.

• Toujours suivre les instructions dans le manuel de l'opé­rateur, si la souffleuse à neige sera entreposée pour une
période prolongée.

• Prendre soin des étiquettes de sécurité et d'instructions et
les remplacer au besoin.

• Ne jamais essayer de faire des réparations majeures sur
la souffleuse à neige à moins d'être adéquatement formé.
L'entretien inadéquat de la souffleuse à neige peut résulter
en un fonctionnement dangereux, des dommages à l'équi­pement et l'annulation de la garantie du produit.

DANGER

Garder les mains, les pieds et les vêtements loin des pièces
rotatives. Les pièces rotatives peuvent contacter ou enche­vêtrer les mains, les pieds, les cheveux, les vêtements ou
accessoires.

À défaut d'observer ces instructions de sécurité résultera à
une amputation traumatique ou dilacératon grave.

• Lors du nettoyage, de la réparation ou de l'inspection de
la souffleuse à neige, s'assurer que le moteur est à la
position ARRÊT, que la bougie d'allumage est débran­chée et que toutes les pièces mobiles sont arrêtées.

• Ne jamais placer les mains ou les pieds près ou en­dessous des pièces en mouvement. Toujours se tenir à
l'écart de l'ouverture d'éjection.

• Ne jamais faire fonctionner la souffleuse à neige sans les
protecteurs appropriés, et autres dispositifs de sécurité
en place lors du fonctionnement.

• Ne jamais laisser votre souffleuse à neige sans sur­veillance lorsque le moteur est en marche. Toujours
débrayer les commandes de tarière et de traction, arrêter
le moteur et retirer les clés.

• S'assurer que vos vêtements lâches ne sont pas à la
portée du devant de la souffleuse à neige et de la tarière.
Les foulards, les mitaines, les cordons pendants, les
vêtements lâches et pantalons peuvent rapidement être
pris dans le dispositif rotatif et une amputation en résul­tera. Attacher les cheveux longs et enlever les bijoux.

• Faire fonctionner la machine pour quelques minutes
après le déchargement de la neige pour empêcher le gel
du collecteur/impulseur.

• Débrayer la commande de l'ensemble de la tarière et
de la turbine pour transporter la souffleuse à neige et
lorsqu'elle n'est pas utilisée.

4

Not for

Reproduction

AVERTISSEMENT

Les objets peuvent être ramassés par la tarière et projetés du
conduit. Ne jamais décharger la neige vers les spectateurs ou ne
jamais permettre quiconque devant la souffleuse à neige. À défaut
d'observer ces instructions de sécurité dans ce manuel résultera à la
mort ou blessure grave.

• Toujours porter des lunettes de sécurité ou un écran protecteur
pendant le fonctionnement et lors d'un ajustement ou répara­tion.

• Être attentif de la direction d'où la neige est éjectée. Les piétons
tous près, les animaux domestiques ou les propriétés peuvent
être endommagés par la projection des objets.

• Être attentif à votre environnement pendant le fonctionnement
de la souffleuse à neige. Ne pas passer par dessus des objets
comme le gravier, les tapis d'accueil, les journaux, les jouets et
les pierres cachées sous la neige, puisqu'ils peuvent tous être
projetés du conduit ou bloqués dans la tarière.

• Être très prudent lors du fonctionnement sur ou traversant les
voies d'accès, les trottoirs ou les routes de gravel.

• Ajuster la hauteur du boîtier de collection pour dégager le gra­vel ou toutes autres matières rocheuses.

• Ne jamais utiliser jamais la souffleuse à neige à proximité de
vitres, de voitures, de puits de fenêtres, de descentes ou autres
sans réglage adéquat de l'angle d'éjection.

• Se familiariser avec l'endroit dans lequel vous planifiez faire
fonctionner la souffleuse à neige. Marquer les bornes des voies
d'accès et des trottoirs.

AVERTISSEMENT

Des accidents tragiques peuvent se produire si l'utilisateur ne fait
pas attention à la présence d'enfants. Les enfants sont souvent atti­rés par la machine et le soufflage de neige. Ne jamais supposer que
les enfants resteront là où ils ont été vus pour la dernière fois.

• Garder les enfants hors de portée pendant le fonctionnement.
Les enfants sont souvent attirés à l'équipement. Soyer attentif
des personnes présentes.

• Faire preuve de vigilance et arrêter la machine si des enfants
pénètrent dans la zone.

• Ne jamais laisser les enfants se servir de la machine.

• Faire preuve de prudence à l'approche d'angles morts, d'ar­bustes, d'arbres et d'autres objets susceptibles de masquer la
vision. Des enfants peuvent être présents.

AVERTISSEMENT

Les moteurs émettent du monoxyde de carbone, un gaz toxique
sans odeur ni couleur. Le fait de respirer le monoxyde de carbone
peut causer des nausées, des évanouissements ou la mort.

• Démarrer et faire tourner le moteur à l’extérieur.

• Ne pas faire tourner le moteur dans un endroit clos, même si
les portes ou les fenêtres sont ouvertes.

AVERTISSEMENT

Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et
explosifs. Toujours manipuler le carburant avec un soin extrême.

À défaut d'observer ces instructions de sécurité peut causer un feu
ou explosion qui résultera à des brûlures graves ou la mort.

Lors du remplissage de carburant

• Arrêter le moteur et laisser refroidir pour au moins 2 minutes
avant d'enlever le bouchon de réservoir pour ajouter le carbu­rant.

• Remplir le réservoir de carburant dehors ou dans un endroit
bien ventilé.

• Ne pas trop remplir le réservoir de carburant. Pour permettre
l'expansion de l'essence, ne pas remplir au-dessus du bas du
cou du réservoir de carburant.

• Garder le carburant loin des étincelles, des flammes nues, des
veilleuses, de la chaleur et des autres sources d'inflammation.

• Vérifier souvent les lignes de carburant, le bouchon et les
accessoires pour fissures et fuites. Remplacer si nécessaire.

• Utiliser un réservoir de carburant approuvé.

• Si le carburant renverse, attendre jusqu'à ce qu'il soit vaporisé
avant de mettre en marche le moteur.

Lors du démarrage du moteur

• Vous assurer que la bougie d'allumage, le silencieux, le bou­chon de carburant et filtre à air (si équipé) sont en place et bien
fixés.

• Lorsque la bougie d'allumage est enlevée, ne pas mettre le
moteur en marche.

• Si le carburant est renversé, ne pas essayer de mettre en
marche le moteur, mais déplacer la souffleuse à neige loin de
la section du dégât et éviter de créer toute source d'ignition
jusqu'à ce que les vapeurs de carburant se soient évaporées.

• Ne pas amorcer pas trop le moteur. Suivre les instructions dans
ce manuel pour mettre le moteur en marche.

• Si le moteur est noyé, régler le volet de départ (si équippé) à la
position OUVERT / MARCHE, déplacer l'accélateur (si équippé)
à la position VITE et mettre en marche le moteur.

Lors du fonctionnement de l'équipement

• Ne pas incliner la souffleuse à neige à un angle qui cause un
renversement de carburant.

• Ne pas étouffer le carburateur pour arrêter le moteur.

• Si l'assemblage d'épurateur (si équippé) ou le filtre à air est
enlevé, ne pas faire fonctionner le moteur.

Lors du remplacement de l'huile

• Si la vidange de l'huile est faite par le tube de remplissage du
haut, le réservoir de carburant doit être vide ou le carburant
peut s'écouler et peut résulter en feux ou explosion.

Lors du transport de l'équipement

• Transporter lorsque le réservoir est VIDE, ou lorsque la sou­pape d'arrêt est FERMÉE.

Entreposage de carburant ou d'équipement avec du carbu­rant dans le réservoir

• Entreposer loin des fournaises, des poêles, des chauffe­eaux ou autres appareils qui ont une veilleuse ou autre
source d'allumage qui peut allumer les vapeurs de carbu­rant.

Française

fr

5

Not for

Reproduction

AVERTISSEMENT

Le fonctionnement sans danger de la souffleuse à neige
exige un soin et un entretien appropriés du moteur.

• Débrayer tous les volets de départ et changer la vitesse
au neutre avant de faire démarrer le moteur.

• Laisser le moteur s'ajuster à la température extérieure
avant de commencer de déblayer la neige.

• Utiliser une fiche trifilaire mise à la terre pour toutes souf­fleuses à neige munies d'un moteur d'entraînement élec­trique ou d'un moteur de démarrage électrique.

AVERTISSEMENT

La mise en marche du moteur créée une gerbe d'étincelles.
L'étincelle peut mettre le feu au gaz inflammable tout près.
Explosion et incendie pourraient en résulter.

• S'il y a une fuite de gaz naturel ou PL dans l'endroit où
vous êtes, ne pas démarrer le moteur.

• Ne pas utiliser des fluides de démarrage sous pression
parce que leurs vapeurs sont inflammables.

AVERTISSEMENT

Le fonctionnement du moteur produit de la chaleur. Les
pièces du moteur, en particulier le silencieux, deviennent
extrêmement chaudes.

À défaut d'observer ces instructions de sécurité peut résulter
à des brûlures thermiques graves au contact.

• Ne jamis toucher jamais un moteur ou un silencieux
chaud. Laisser le silencieux, le cylindre de moteur et les
ailettes refroidir avant de toucher.

• Enlever tous débris de la section du silencieux et de la
section du cylindre.

• Installer et entretenir en bon état le pare-étincelles avant
d'utiliser l'équipement sur une terre brute de couverture
de forêt, de gazon ou de brousse.

• Modèles des É.-U. :L’utilisation ou le fonctionnement
du moteur sur des terrains forestiers, broussailleux ou
herbeux constituent une violation de la Section 4442 du
Code des ressources publiques de Californie, à moins
que le système d’échappement ne soit équipé d’un pare­étincelles, comme le définit la Section 4442, maintenu
en bon état de marche. D'autres provinces ou juridictions
fédérales peuvent avoir des lois similaires. Communiquer
avec le fabriquant, le détaillant ou le concessionnaire
d'origine de l'appareil pour obtenir un pare-étincelles
conçu pour le système d'échappement installé sur ce
moteur.

AVERTISSEMENT

Cette souffleuse à neige doit être adéquatement entrete­nue pour assurer un fonctionnement et une performance
en toute sécurité. À défaut d'observer les instructions de
sécurité dans ce manuel peut résulter à la mort ou une
blessure grave.

• Lors de l'entretien ou de la réparation de la souffleuse
à neige, arrêter le moteur (OFF), déconnecter le fil de
bougie et garder le fil loin de la prise afin d'empêcher
que quelqu'un mette en marche le moteur accidentel­lement.

• Vérifier les boulons de cisaillement et autre quincaille­rie à intervalles fréquents pour s'assurer d'un serrage
adéquat.

• Garder les écrous et boulons bien serrés et la souf­fleuse à neige en bon état de marche.

• Ne jamais altérer les dispositifs de sécurité. Vérifier
régulièrement leur bon fonctionnement et réparer le
cas échéant.

• Les composantes sont soumises à l'usure, aux dom­mages et à la détérioration. Vérifier fréquemment les
composants et remplacer les pièces recommandés au
besoin.

• Vérifier fréquemment le fonctionnement des com­mandes. Ajuster et réparer le cas échéant.

• Utiliser seulement des pièces de remplacement auto­risées par l'usine, ou des pièces semblables, lors de
réparations.

• Toujours se conformer aux spécifications d'usine sur
tous les paramètres et réglages.

• Utiliser seulement des accessoires et des équipe­ments autorisés par l'usine, ou semblables, comme
des poids de roues, des contrepoids, ou des cabines.

• Ne jamais essayer de faire des ajustements pendant
que le moteur est en marche ( à l'exception de la
recommendation spécifique du fabricant).

6

Not for

Reproduction

AVERTISSEMENT

Cette souffleuse à neige est dépendant de l'opérateur pour
sécurité. Si mal utilisée ou mal entretenue, ceci peut être dan­gereux. Se rappeler que l'utilisateur est responsable de sa
propre sécurité et de celle de ceux qui sont à ses côtés.

• Garder toutes les personnes, en particulier les enfants et
les animaux de compagnie, à distance.

• Inspecter complètement l'endroit où la souffleuse à neige
sera utilisée et enlever tous tapis d'accueils, les luges,
les planches à neige, les cordons d'alimentation et autres
corps étrangers.

• Ne pas faire fonctionner la souffleuse à neige sans porter
des vêtements de neige convenables.

• Le port de chaussures améliorera la stabilité sur des sur­faces glissantes.

• Être attentif pour éviter de glisser ou de tomber particu­lièrement lors du fonctionnement de la souffleuse à neige
en marche arrière.

• Ne jamais utiliser la machine si la visibilité est mauvaise
ou si la lumière est insuffisante. Toujours garder un bon
équilibre et tenir fermement les poignées.

• Ne pas déblayer la neige de la surface des pentes. Être
très prudent lors du changement de direction sur les
pentes. Ne pas tenter de déblayer des pentes raides.

• Ne pas surcharger la capacité de la machine en essayant
de déblayer la neige trop vite.

• Ne pas faire fonctionner la souffleuse à neige à une
haute vitesse de tansport sur des surfaces glissantes.
Regarder derrière la souffleuse à neige et être prudent
lors du fonctionnement en marche arrière.

• Ne pas utiliser la souffleuse à neige sur des surfaces
audessus du sol comme les toits des résidences, les
garages, les vérandas ou toutes autres structures ou édi­fices.

• Les opérateurs doivent évaluer leur abilité de faire fonc­tionner la souffleuse à neige en toute sécurité suffisam­ment pour protéger eux-mêmes et les autres de bles­sures.

• La souffleuse à neige est concue pour enlever la neige
seulement. Ne pas utiliser la souffleuse à neige pour
toute autre raison.

• Ne pas transporter des passagers.

• Après avoir frappé un corps étranger, fermer le moteur à
ARRÊT, déconnecter le cordon des moteurs électriques,
inspecter complètement la souffleuse à neige pour aucun
dommage, et réparer le dommage avant de recommen­cer et de faire fonctinner la souffleuse à neige.

• Si la souffleuse à neige secousse d'une manière anor­male, fermer le moteur à ARRÊT. Toute vibration est
généralement un avertissement de problème. Voir un
concessionnaire agéé pour de réparation nécessaire.

• Pour des modèles munis avec des moteurs de démar­rage électrique, débrancher le cordon d'alimentation
après la mise en marche du moteur.

AVERTISSEMENT

Les cordons d'alimentation endommagés ou non mis à la
terre pourraient provoquer une décharge électrique.

Une décharge électrique pourrait causer des brûlures graves
voire la mort.

Lors de l'utilisation du démarreur électrique

• Le cordon d'alimentation doit être correctement mis à la
terre en tout temps.

• Utiliser uniquement un cordon d'alimentation trois
conducteurs correctement mis à la terre à la source d'ali­mentation.

• Si le cordon d'alimentation est endommagé, il doit être
remplacé par une personne qualifiée pour éviter un dan­ger.

AVERTISSEMENT

Une rétraction rapide du cordon du démarreur (effet de
rebond) tirera votre main et votre bras vers le moteur plus
rapidement que l'on ne peut relâcher le cordon du démarreur.

Des os cassés, des fractures, des bleus, ou des foulures
peuvent en résulter.

Lors du démarrage du moteur

• Tirer lentement le cordon du démarreur jusqu'à ce qu'une
résistance soit ressentie puis tirer rapidement pour éviter
tout effet de rebond.

Française

fr

7

Not for

Reproduction

1

A Autocollant

de danger du
conduit
(N° de pièce

1737865)

B Autocollant

Danger Tarière
(modèles à
grand châssis)
(N° de pièce

1737866)

Tests du système de sécurité

DANGER
Risque d'amputation

Cette souffleuse à neige est équipée de plusieurs sys­tèmes de sécurité mécaniques conçus pour protéger l'opé­rateur lors de l'utilisation de l'unité. Vérifier le bon fonc­tionnement de ces systèmes régulièrement à l'aide des

A

B

Backsplit

tests du système de sécurité listés. Si l'unité ne fonctionne
pas tel que décrit, NE PAS la faire fonctionner. Voir votre
concessionnaire autorisé pour du service immédiat.

Test 1 - Commande tarière/impulseur

Avec le moteur en marche :

• Appuyer sur le levier de commande de tarière. (La
tarière/impulseur devrait tourner)

• Relâcher la manette de commande de tarière. La tarière/
impulseur doit arrêter en dedans de 5 secondes)

Test 2 - Commande d'entraînement de traction

Avec le moteur en marche er la commande de vitesse en
1ère vitesse :

• Appuyer sur le levier de commande de traction. (L'unité
devrait avancer).

• Relâcher le levier de commande de traction. (L'unité doit
arrêter)

Test 3 - Commande Free Hand

Avec le moteur en marche :

• Embrayer les leviers de commande de tarière et de trac­tion, puis relâcher le levier de commande de tarière. (Les
deux commandes devraient rester embrayées)

• Ensuite, relâcher le levier de commande de traction. (Les
deux commandes doivent relâcher)

8

Not for

Reproduction

Caractéristiques et commandes

Caractéristiques et commandes du
moteur

Veuillez vous reporter au manuel d'instructions du moteur
pour les caractéristiques et les commandes du moteur.

Souffleuse à neige Caractéristiques et
commandes

Comparer la Figure 2 avec la table ci-dessous.

2

B

E

A

C

D

A Levier de commande de la

tarière - Utilisé pour embrayer

et débrayer la tarière et l'impul­seur.

B Levier de sélection de

vitesse - Permet à l'opérateur

de sélectionner les vitesses de
marche avant ou de marche
arrière.

REMARQUE : Ne pas dépla­cer le levier de sélection
de vitesse pendant que la
commande de traction est
embrayée. Ceci peut résul­ter à un dommage grave au
système d'entraînement.

Commande de déflecteur ­Tableau de bord - Utilisée

pour contrôler l'angle du
déflecteur (haut ou bas).

C

H

F

D

E Levier de commande de

G

Manivelle de rotation du
conduit - Tableau de bord -

Utilisée pour tourner le conduit
d'éjection vers la gauche ou la
droite.

Commande Free Hand™

- Après avoir embrayé la com­mande de traction (droite) et la
commande de tarière (gauche),
permet à l'opérateur de relâ­cher le levier de commande
de tarière pour utiliser d'autres
commandes.

traction - Utilisé pour propul­ser la souffleuse à neige en
avant ou en arrière. Voir aussi,
« Commande Free-Hand ».

Française

fr

9

Not for

Reproduction

F Outil de nettoyage - Utilisé

pour enlever la neige et débris
du conduit d'éjection et du boî­tier de tarière.

G Patins - Utilisés pour ajuster

le garde au sol de l'habitacle
de la tarière.

H Phare avant - Illumine la zone

en avant de la souffleuse à
neige.

REMARQUE : Le design du
phare avant varie selon le
modèle.

Utilisation de la souffleuse à neige

DANGER

Risque d'amputation
Le conduit d'éjection contient une turbine rotative pour

éjecter la neige. Les doigts peuvent facilement être
prises dans l'impulseur. Ne jamais déboucher ou déga­ger le conduit d'éjection avec vos mains. Toujours utili­ser un outil de nettoyage.

À défaut d'observer ces instructions de sécurité résul­tera à une amputation traumatique ou dilacératon grave.

Le contact des mains avec la turbine rotative dans la
goulotte d'éjection est la cause la plus courante de bles­sure associée aux souffleuses à neige. Ne jamais utili­ser vos mains pour nettoyer le conduit d'éjection.

Utilisation

Avant de faire fonctionner la souffleuse
à neige

AVERTISSEMENT

Lire le manuel d'utilisation avant de faire fonctionner la
machine. Cette machine peut être dangeureuse si utili­sée d'une manière négligente.

• Ne jamais faire fonctionner la souffleuse à neige si tous
les protecteurs, couvercles, et dispositifs de protection ne
sont pas en place.

• Arrêter le moteur lorsque vous vous éloignez de la
machine.

• Enlever la clé avant de débloquer le boîtier d'impulseur
ou le conduit d'éjection, et avant de faire des réparations
ou des ajustements.

• Enlever la clé lorsque vous vous éloignez de la machine.

• Pour réduire le risque d'incendie, garder la machine
propre et exempte de gaz renversé, d'huile et d'autres
débris.

• Sur les modèles à démarrage électrique, débrancher la
rallonge avant de faire fonctionner.

• S'assurer de vérifier le niveau d'huile du moteur avant de
démarrer le moteur. Vous reporter au manuel du moteur
pour les recommandations d'huile.

Pour dégager sécuritairement un conduit d'éjection obstrué,
suivre ces instructions :

1. Arrêter (OFF) le moteur.

2. Attendre 10 secondes pour s'assurer que les lames de la
turbine se sont arrêtées de tourner.

3. Toujours utiliser un outil de nettoyage, non vos mains.

DANGER

Risque de vapeurs toxiques
Les moteurs émettent du monoxyde de carbone, un gaz

toxique sans odeur ni couleur.
Le fait de respirer le monoxyde de carbone peut causer

des nausées, des évanouissements ou la mort.

• Démarrer et faire tourner le moteur à l’extérieur.

• Ne pas faire tourner le moteur dans un endroit clos,
même si les portes ou les fenêtres sont ouvertes.

AVERTISSEMENT

Risque de projection d'objets

Cette machine est capable de projeter des objets qui pour­raient blesser des gens autour, ou causer des dommages aux
édifices.

S'assurer que la zone de fonctionnement est exempte de tout
spectateur. Ne jamais diriger l'éjection vers quiconque, ou
vers des édifices ou des autos.

10

Not for

Reproduction

1. Démarrer le moteur. Veuillez vous reporter au manuel
d'instructions du moteur pour des instructions.

REMARQUE : Toujours régler la vitesse du moteur à

RAPIDE (plein régime).

2. Tourner la manivelle de rotation du conduit (C, Figure 2)
pour régler la direction du conduit d'éjection.

3. Utiliser le levier de commande du déflecteur (F) pour
déplacer le déflecteur vers le haut ou vers le bas.
Soulever le déflecteur pour éjecter la neige plus loin.

4. Utiliser le levier de sélecteur de vitesse (B) pour sélec­tionner la vitesse de marche avant ou arrière. Utiliser les
vitesses plus basses pour dégager la neige mouillée et
pesante. Utiliser les vitesses plus élevées pour la neige
légère ou pour le transport.

REMARQUE : Toujours relâcher le levier de commande de
traction avant de changer les vitesses.

5. Appuyer complètement le levier de commande de tarière
(A) pour embrayer la tarière. Relâcher le levier pour arrê­ter la tarière.

6. Appuyer complètement et tenir le levier de commande
de traction/Commande Free-Hand™ (A, E) pour
embrayer l'entraînement de traction et propulser la souf­fleuse à neige. Relâcher le levier pour arrêter la souf­fleuse à neige.

7. Sur les modèles équipés de commandes Free Hand,
lorsque la tarière (A) et les leviers de commande de
traction (E) sont appuyés, la commande Free Hand est
activée. Ceci vous permet de relâcher le levier de com­mande de tarière (A) pour utiliser les autres commandes.
La tarière continuera de tourner jusqu'à ce que le levier
de commande de traction/levier de commande Free­Hand™ soit relâché.

8. Ce modèle est équipé d'un phare (I) pour aider à éclairer
la zone en avant de la souffleuse à neige. Le phare est
fonctionnel lorsque la souffleuse à neige est en marche.

Arrêter la souffleuse à neige

1. Relâcher le levier de commande de la tarière (A, Figure

2).

2. Relâcher le levier de commande de traction (E).

3. Arrêter le moteur. Veuillez vous reporter au manuel d'ins­tructions du moteur pour des instructions.

Relâchement des roues - Goupilles
d'arrêt

Les roues équipées d'une goupille d'arrêt de la traction (A,
Figure 3) peuvent être complètement relâchées en enlevant
la goupille et en l'installant dans le trou externe de l'essieu.
Inverser ce processus pour embrayer la roue d'entraînement.

3

Remplir le réservoir de carburant

Veuillez vous reporter au manuel d'instructions du moteur
pour les instructions sur le remplissage du réservoir de car­burant et pour les recommandations de carburant.

Dégager un conduit d'éjection obstrué

DANGER
Risque d'amputation
Le conduit d'éjection contient une turbine rotative

pour éjecter la neige. Les doigts peuvent facilement
être prises dans l'impulseur. Ne jamais déboucher
ou dégager le conduit d'éjection avec vos mains.
Toujours utiliser un outil de nettoyage.

À défaut d'observer ces instructions de sécurité
résultera à une amputation traumatique ou dilacéra­ton grave.

Le contact des mains avec la turbine rotative dans la gou­lotte d'éjection est la cause la plus courante de blessure
associée aux souffleuses à neige. Ne jamais utiliser vos
mains pour nettoyer le conduit d'éjection.

Un outil de nettoyage (A, Figure 4) est fourni avec l'unité.

Française

fr

11

Not for

Reproduction

Pour dégager sécuritairement un conduit d'éjection obstrué,
suivre ces instructions :

1. Arrêter (OFF) le moteur.

2. Attendre 10 secondes pour s'assurer que les lames de la
turbine se sont arrêtées de tourner.

3. Toujours utiliser un outil de nettoyage, non vos mains.

4

A

Ajustement de la hauteur du patin

DANGER
Risque d'amputation

Le conduit d'éjection contient une turbine rotative pour
éjecter la neige. Les doigts peuvent facilement se coincer
et une amputation traumatique ou dilacération grave en
résultera. Le contact des mains avec la turbine rotative
dans la goulotte d'éjection est la cause la plus courante de
blessure associée aux souffleuses à neige.

Arrêter le moteur (OFF), attendre l'arrêt complet de toutes
les pièces en mouvement, et retirer la clé du moteur avant
de faire tout entretien ou réparations.

AVERTISSEMENT
Risque de projection d'objets

Les objets tels que le gravier, les pierres ou autres débris,
si frappés par l'impulseur, peuvent être projetés avec une
force suffisante pour causer des blessures corporelles,
des dommages matériaux ou pour endommager la souf­fleuse à neige.

S'assurer de régler les patins à la bonne hauteur pour
maintenir un dégagement au sol pour le type de surface
qui est dégagé.

Cette souffleuse à neige est munie de deux patins fixés à
l'extérieur du boîtier de la tarière. Ils permettent d’ajuster la
hauteur du devant de la souffleuse à neige.

Lors de l'enlèvement de la neige d'une surface dure comme
les voies d'accès ou les trottoirs pavés, relever les patins
pour abaisser le devant de la souffleuse à neige.

Lors de l'enlèvement de la neige de surfaces recouvertes
de gravier ou inégales, abaisser les patins pour relever le
devant de la souffleuse à neige. Ceci aidera à empêcher les
pierres et les autres débris d'être ramassés et rejetés par les
tarières.

1. Déterminer le dégagement requis entre la barre de
raclage au bas du boîtier de la tarière et le sol.

2. Placer un bloc d'une épaisseur égale au dégagement de
sol désiré sous la barre de raclage.

3. Desserrer les écrous de montage du patin (A, figure 5) et
pousser le patin (B) vers le bas jusqu'à ce qu'il touche le
sol. Resserrer les écrous de montage.

4. Régler le patin de l'autre côté à la même hauteur.

5

12

Not for

Reproduction

Entretien

Calendrier d'entretien

Avant chaque utilisation

• Vérifier le niveau d'huile du moteur

• Effectuer les tests du système de sécurité

Toutes les 8 heures ou chaque jour

• Vérifier le niveau d'huile du moteur

Toutes les 25 heures ou 1 fois l'an

• Lubrifier les tringleries du levier de commande

• Lubrifier l'ensemble tarière

• Lubrifier l'engrenage de rotation du conduit d'éjection
et le déflecteur

• Lubrifier l'arbre hex et les engrenages

Toutes les 50 heures ou 1 fois l'an

• Inspecter le silencieux et le pare-étincelles (si équipé)

• Vérifier la pression des pneus

Lubrifier le conduit d'éjection, le déflec­teur et l'essieu de la roue

Lubrifier le conduit d'éjection, le déflecteur et l'essieu de la
roue aux endroits illustrés dans la Figure 7.

7

Entretien du moteur

Veuillez vous reporter au manuel d'instructions du moteur
pour les procédures et les calendriers d'entretien du moteur.

Lubrifier la tringlerie du levier de com­mande

Lubrifier la tringlerie du levier de commande aux endroits
illustrés dans la Figure 6.

6

Lubrifier l'ensemble tarière

Lubrifier l'ensemble tarière à l'endroit illustré dans la
Figure 8.

8

Française

fr

13

Not for

Reproduction

Lubrification de l'arbre hex et de l'en­grenage

9

REMARQUE : Ne pas laisser la graisse ou l'huile entrer en

contact avec la roue de friction en caoutchouc ou la plaque
du disque d'entraînement. Si la graisse ou l'huile entre en
contact avec la roue de friction, la remplacer. Ne pas tenter
de la nettoyer. Si la graisse ou l'huile entre en contact avec la
plaque du disque d'entraînement, la nettoyer minutieusement
avec un solvant à base d'alcool.

1. Positionner le levier de sélecteur de vitesse en première
vitesse avant.

2. Vider le carburant dans un récipient approuvé.

AVERTISSEMENT
Risque d'incendie et d'explosion

L'essence est hautement inflammable et ses vapeurs sont
explosives.

Vider l'essence dehors, loin du feu et autres sources
d'allumage. Essuyer immédiatement tout déversement. Ne
PAS laisser de flammes nues, d'allumettes et ne jamais
fumer dans la zone.

10

A

B

A

A

3. Mettre la souffleuse à neige debout sur l'avant-train du
boîtier de la tarière.

REMARQUE : Lorsque le carter moteur est rempli d'huile,
ne pas laisser la souffleuse à neige debout sur l'habitacle de
la tarière pour une période prolongée.

4. Enlever les vis (A, Figure 9) et le panneau du bas (B).

5. Essuyer l'arbre hex (C, Figure 10) avec de l'huile à
moteur synthétique 5W30 avant l'entreposage ou au
début de chaque saison.

6. Installer le panneau du bas (B, Figure 9) et serrer les vis
(A).

C

14

Not for

Reproduction

Ajustement du câble de la tarière et de
traction

Réglage de la tige de commande de
vitesse

AVERTISSEMENT
Risque d'amputation

Trop serrer le câble de la tarière peut faire embrayer l'en­traînement de la tarière sans que la commande d'entraîne­ment de la tarière soit enfoncée.

Suivre la procédure d'ajustement pour s'assurer que le
câble ne soit pas trop serré.

REMARQUE : Si les câbles de la tarière ou de traction ont
été étirés ou sont détendus, un ajustement est nécessaire.

1. Desserrer l'écrou à la main (A, Figure 11).

2. Tenir le câble de commande (B) pour l'empêcher de
tourner.

REMARQUE : Le câble ne doit pas tourner lors de l'ajuste­ment.

3. Tourner le collier (C) pour enlever le relâchement mais
ne pas trop serrer.

4. Serrer l'écrou à la main.

5. Effectuer le test de sécurité de la souffleuse à neige pour
assurer un fonctionnement approprié. Voir Tests du
système de sécurité. Si nécessaire, faire d'autres ajus-
tements.

11

A

Si la tige de commande de vitesse requiert un ajustement,
voir un concessionnaire autorisé.

Vérifier de la pression des pneus

AVERTISSEMENT
Risque d'explosion.

Des pneus trop gonflés peuvent les faire exploser ce qui
causerait des blessures sérieuses.

Ne pas gonfler les pneus au-dessus de la pression maxi­male.

La pression des pneus doit être vérifiée périodiquement. La
pression maximale du pneu est estampée sur le flanc des
pneus. Ne pas dépasser cette pression.

Remplacement du boulon de cisaille­ment de la tarière

AVERTISSEMENT
Risque d'amputation

Le conduit d'éjection contient une turbine rotative pour
éjecter la neige. Les doigts peuvent facilement se coincer
et une amputation traumatique ou dilacération grave en
résultera. Le contact des mains avec la turbine rotative
dans la goulotte d'éjection est la cause la plus courante de
blessure associée aux souffleuses à neige.

Arrêter le moteur (OFF), attendre l'arrêt complet de toutes
les pièces en mouvement, et retirer la clé du moteur avant
de faire tout entretien ou réparations.

B

C

1. Arrêter le moteur (OFF), attendre l'arrêt complet de
toutes les pièces en mouvement, et retirer la clé du
moteur.

2. Enlever le boulon de cisaillement existant (A, Figure 12)
et l'écrou-frein (C) de l’arbre de la tarière (B).

3. Aligner les trous des boulons. Installer le nouveau boulon
de cisaillement à travers de l’arbre de la tarière. Fixer
avec l'écrou-frein.

Française

fr

15

Not for

Reproduction

12

1. Arrêter le moteur (OFF), attendre l'arrêt complet de
toutes les pièces en mouvement, et retirer la clé du
moteur.

2. Enlever le boulon de cisaillement existant (A, Figure 13)
et l'écrou-frein (C) de l’arbre de l'impulseur (B).

3. Aligner les trous des boulons. Installer le nouveau bou­lon de cisaillement à travers l’arbre de l'impulseur. Fixer
avec l'écrou-frein.

Remplacement du boulon de cisaille­ment de la boîte d'engrenage

AVERTISSEMENT
Risque d'amputation

Le conduit d'éjection contient une turbine rotative pour
éjecter la neige. Les doigts peuvent facilement se coincer
et une amputation traumatique ou dilacération grave en
résultera. Le contact des mains avec la turbine rotative
dans la goulotte d'éjection est la cause la plus courante de
blessure associée aux souffleuses à neige.

Arrêter le moteur (OFF), attendre l'arrêt complet de toutes
les pièces en mouvement, et retirer la clé du moteur avant
de faire tout entretien ou réparations.

13

A

B

C

16

Not for

Reproduction

Entreposage

AVERTISSEMENT
Risque d'incendie et d'explosion

L'essence est hautement inflammable et ses vapeurs
sont explosives. Des vapeurs peuvent se déplacer à une
source d'allumage distante et causer une explosion et/ou
un incendie.

Manipuler l'essence avec prudence. Ne jamais entreposer
l'unité, avec du carburant dans le réservoir, à l'intérieur ou
dans un endroit enfermé et mal ventilé où les vapeurs du
carburant pourraient atteindre une flamme nue, une étin­celle ou une flamme d'allumage comme une fournaise, un
chauffe-eau, ou une sécheuse.

Équipement

• Nettoyer minutieusement l'unité.

• Lubrifier l'arbre hex (voir la section Entretien).

• S'assurer que tous les écrous, les boulons et les vis sont
fixés solidement. Inspecter toutes les pièce amovibles
pour dommage, brisure et usure. Remplacer si néces­saire.

• Appliquer un antirouille sur toutes les surfaces en métal
non peint de la tarière et de l'impulseur de la souffleuse à
neige.

• Si possible, entreposer l'unité à l'intérieur et la recouvrir
pour la protéger de la poussière et de la saleté.

• Si la machine doit être entreposée à l'extérieur, la recou­vrir avec une bâche épaisse.

Système de carburant

Le carburant peut se dégrader lorsqu'il est conservé plus de
30 jours. Un carburant éventé cause la formation de dépôts
acides et de gomme dans le système de carburant ou sur
les pièces essentielles du carburateur. Pour garder l'essence
fraîche, utiliser le stabilisateur et traitement d'essence à
formule évoluée de Briggs & Stratton®, disponible partout
où les pièces d'origine d'entretien de Briggs & Stratton sont
vendues.

Il est inutile de vidanger le carburant du moteur si vous ajou­tez un stabilisateur d'essence conformément aux directives.
Faire tourner le moteur pendant 2 minutes pour faire circu­ler le stabilisateur à travers le système de carburant avant
l'entreposage. Si le carburant dans le moteur n'a pas été traité
avec un stabilisateur de carburant, il doit être vidangé dans
un récipient approuvé. Faire fonctionner le moteur jusqu'à
ce qu'il s'arrête par manque de carburant. L'utilisation d'un
stabilisateur de carburant dans le récipient d'entreposage
est recommandée pour que le carburant conserve toutes ses
propriétés.

Huile à moteur

Pendant que le moteur est encore chaud, remplacer l'huile.
Voir Changer l'huile dans le manuel d'instructions du mo-
teur.

Avant le démarrage de la machine après son remisage :

• Contrôler tous les niveaux de liquide. Contrôler tous les
points d'entretien.

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se retrouvant dans ce manuel.

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avant toute utilisation.

Française

fr

17

Not for

Reproduction

Dépannage

óÆ·ÄÄ·½»º»·ÉÅËű»ËÉ»ÑÄ»¿½»

Problème Chercher Solution

La tarière n'arrête pas en dedans de
5 secondes après que le levier de
commande de la tarière est relâché.

Le conduit d'éjection ou le déflec­teur ne fonctionne pas

La barre de raclage ne nettoie pas
la surface dure.

L'unité ne se propulse pas. Le câble de commande de la tarière

Le moteur ne démarre pas. La clé est en position ARRËT. Mettre la clé en position MARHCE.

Le moteur démarre difficilement ou
tourne mal.

Vibration excessive. Pièces lâches ou dommage à l'impul-

La souffleuse à neige n'arrête pas
quand le levier de la commande de
traction est relâché.

L'unité n'éjecte pas la neige. Le câble de commande de la tarière

Le câble de commande de la tarière
est désajusté.

Le conduit d'éjection ou déflecteur est
déréglé ou a besoin de lubrification.

Patins et barre de raclage mal ajustés. Soulever ou abaisser les patins et la

est désajusté.

Bouton d'amorceur non appuyé
(moteur froid).

La soupape d'arrêt du carburant (si
équipé) est à la position FERMÉ.

Panne de carburant. Remplir le réservoir de carburant.
Étrangleur en position OUVERT/

MARCHE (moteur froid).

Moteur noyé. Déplacer l'étrangleur à la position

Présence d'eau dans le carburant ou
carburant ancien.

L'évent du bouchon de carburant est
bloqué.

seur.

Le câble de commande de la tarière
est désajusté.

est désajusté.

Boulon de cisaillement de la tarière
brisé.

Boulon de cisaillement de la boîte d'en­grenage brisé.

Ajuster le câble de commande de
la tarière. Vous reporter à la section
Entretien.

Ajuster et/ou lubrifier la tringlerie de
commande.

barre de raclage.
Ajuster le câble de commande de

la tarière. Vous reporter à la section
Entretien.

Appuyer sur le bouton d'amorceur à
deux reprises et redémarrer.

Tourner la soupape à la position
OUVERT.

Tourner l'étrangleur à FERMÉ/
DÉMARRAGE, mettre l'accélérateur à
VITE.

OUVERT/MARCHE, déplacer l'accé­lérateur à la position VITE, et lancer
jusqu'à ce que le moteur démarre.

Vidanger le réservoir. (Vidanger le car­burant à une installation autorisée de
gestion de déchets dangereux) Remplir
avec du carburant frais.

Dégager la ventilation ou remplacer le
bouchon du carburant.

Arrêter le moteur immédiatement.
Serrer toute la boulonnerie. Si la vibra­tion continue, ayez l'appareil réparé par
un concessionnaire agréé.

Ajuster le câble de commande de
la tarière. Vous reporter à la section
Entretien.

Ajuster le câble de commande de
la tarière. Vous reporter à la section
Entretien.

Remplacer le boulon de cisaillement
de la tarière. Vous reporter à la section
Entretien.

Remplacer le boulon de cisaillement de
la boîte d'engrenage. Vous reporter à la
section Entretien.

18

Not for

Reproduction

Problème Chercher Solution

L'unité n'éjecte pas la neige (suite). Éjecteur obstrué. Arrêter le moteur immédiatement.

Utiliser toujours un outil de nettoyage
pour dégager le conduit d'éjection,
non vos mains. Vous reporter à
Avertissement Conduit d'éjection dans
la section Sécurité de l'utilisateur.

Corps étranger pris dans la tarière. Arrêter le moteur immédiatement.

Toujours utiliser un outil de nettoyage
pour dégager les corps étrangers,
non vos mains. Vous reporter à
AVERTISSEMENTS dans la section
Sécurité de l'utilisateur.

REMARQUE : Pour tous les autres problèmes, contacter un fournisseur de services autorisé.

Spécifications

Marque du moteur Briggs & Stratton
Série de modèles du

moteur
Type de moteur 4 temps
Système de démar-

rage

Capacité d'huile 0,59 L (20 oz)
Capacité du réservoir

d'essence
Écartement des élec-

trodes
Couple Bougie d'allu-

mage

»º¿ÉÆÅÉ¿Ê¿¼ºͱ·ÂÂË÷½»Æ·ÈóʿŻ»ÉËÈ¹»ÊÊ»ÉÅËű»ËÉ»ÑÄ»¿½»»ÉÊ¹ÅļÅÈûÑ·ÄÅÈû¹·Ä·º¿»ÄÄ»ƖʷʷʹƔ

Série Neige

Lanceur à rappel et Démarrage
électrique 110V

Ensemble 1-2-3 Start (si équipé)

3,0 litres (3,2 pintes)

0,76 mm (0,030 po)

20 Nm (180 po-lb)

Puissance nominale

Les valeurs brutes de puissance nominale de chaque modèle de moteur à essence sont indiquées conformément au code
J1940 Procédure d’évaluation de la puissance et du couple nominaux des petits moteurs de la SAE (Society of Automo­tive Engineers) et sont évaluées conformément à SAE J1995. Les valeurs de couple sont dérivées à 2 600 tr/min pour les
moteurs avec « tr/min » sur l'étiquette et 3 060 tr/min pour tous les autres; les valeurs de puissance sont dérivées à 3 600 tr/
min. Les courbes de puissance brute peuvent être consultées au www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Les valeurs nettes

º»ÆË¿ÉɷĹ»ÉÅÄÊÆÈ¿É»É·ÂÅÈÉÇË»Âͱó¹¾·ÆƻûÄÊ»Ê»ŰÂÊÈ»Ñ·¿ÈÉÅÄÊ¿ÄÉÊ·ÂÂóÉ·ÂÅÈÉÇË»»É̷»ËÈÉ¸ÈËÊ»Éº»ÆË¿ÉɷĹ»

sont mesurées sans ces accessoires. La puissance brute réelle du moteur sera supérieure à la puissance nette du moteur

»Êɻȷ·Ů»¹Êó»Ƒ»ÄÊÈ»·ËÊÈ»ÉƑÆ·È»É¹Åĺ¿Ê¿ÅÄÉº»¼ÅĹʿÅÄĻûÄÊ·Ã¸¿·ÄÊ»É·¿ÄÉ¿ÇË»Æ·È»Éº¿ŮóȻĹ»É»ÄÊÈ»ÃÅÊ»ËÈÉƔ

Étant donné la vaste gamme de produits sur lesquels les moteurs sont installés, le moteur à essence peut ne pas dévelop-

Ж»ИВ·ЖЛ¿ЙЙ·Д¹»ДЕГ¿Д·В»¸ИЛК»ВЕИЙЗЛͱ¿В»ЙКЛК¿В¿ЙуЖЕЛИ»ДКИ·ČД»ИЛД»Ж¿т¹»ºͱ·ЖЖ·И»¿ВºЕДДу»Ɣ»КК»º¿ŮуИ»Д¹»»ЙК¹·ЛЙу»
Ж·Иº¿ŮуИ»ДКЙ¼·¹К»ЛИЙºЕДКƑГ·¿ЙЙ·ДЙЙͱПВ¿Г¿К»ИƑВ·М·И¿уКуº»Й¹ЕГЖЕЙ·ДКЙºЛГЕК»ЛИƺŰВКИ»С·¿ИƑу¹¾·ЖЖ»Г»ДКƑ¹¾·И-

gement, refroidissement, carburateur, pompe à essence, etc.), les limites de l'appareil, les conditions de fonctionnement

·Ã¸¿·ÄÊ»ÉƺÊ»ÃÆóÈ·ÊËÈ»Ƒ¾Ëÿº¿ÊóƑ·ÂÊ¿Ê˺»ƻ»Ê»Éº¿ŮóȻĹ»É»ÄÊÈ»»ÉÃÅÊ»ËÈÉƔÄÈ·¿ÉÅÄº»É¿ÿʻÉº»¼·¸È¿¹·Ê¿ÅÄ»Êº»

capacité, Briggs & Stratton peut substituer à ce moteur, un moteur d’une valeur de puissance plus élevée.

Française

fr

19

Not for

Reproduction

20