Briggs & stratton 580000 Operating Manual

Not for Reproduction

Operator’s Manual

Инструкции за експлоатация

Návod k obsluze

Kasutusjuhend

Priruènik za operatora

Kezelési útmutató

Naudojimo instrukcija

Operatora rokasgrāmata

Instrukcja obs³ugi

Manual de utilizare

Руководство по эксплуатации

Priroènik za uporabo

Model 580000

Vanguardt

Gasoline

Briggs & Stratton is a registered trademark of Briggs & Stratton Corporation

English

Български LietuviųMagyar Slovenšèina

bg cs hr slet hu

Èeština

eesti keel Hrvatski Latviešu Polski Русский

Românã

lt lv pl ro ru

Form No. 277108EST C

01999-B8010

Not for Reproduction

4 5

BRIGGSandSTRATTON.COM

6 7

Not for Reproduction

9 10

General Information

Not for Reproduction

For replacement parts or technical assistance, record below the engine model, type, and code numbers along with the date of purchase. These numbers are located on your engine (see the Features and Controls page).

Date of purchase:

MM/DD/YYYY

Engine model:

Model: Code:Type:

Engine Power Rating Information

For 3/LC engines, gross power ratings are based on SAE J1995 criteria and net power ratings are based on SAE J1349 criteria. Actual power output of production engines installed in applications may vary depending on a number of factors, including the engine RPM limit of the application, environmental conditions, engine/equipment maintenance, and other variables.

Operator Safety

WARNING

Briggs & Stratton does not approve or authorize the use of these engines on 3-wheel All Terrain Vehicles (ATVs), motor bikes, fun/recreational go-karts, aircraft products, or vehicles intended for use in competitive events. Use of these engines in such applications could result in property damage, serious injury (including paralysis), or even death.

NOTICE: This engine was shipped from Briggs & Stratton without oil. Before you start the engine, make sure you add oil according to the instructions in this manual. If you start the engine without oil, it will be damaged beyond repair and will not be covered under warranty.

WARNING

Gasoline and its vapors are extremely flammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death.

SAFETY AND CONTROL SYMBOLS

Fire

Fast

Choke

Hazardous

Chemical

The safety alert symbol is used to identify safety information about hazards that can result in personal injury. A signal word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used with the alert symbol to indicate the likelihood and the potential severity of injury. In addition, a hazard symbol may be used to represent the type of hazard.

Moving Parts

Stop

On Off

Read Manual

Oil

Explosion

Fuel Shutoff

Hot Surface

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will result in death or

serious injury.

Toxic Fumes

Shock

Kickback

Frostbite

Slow

Fuel

Wear Eye

Protection

Hot Liquid or

Steam

When Adding Fuel

• Turn engine off and let engine cool at least 2 minutes before removing the fuel

cap.

• Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.

• Do not overfill fuel tank. To allow for expansion of the gasoline, do not fill above

the bottom of the fuel tank neck.

• Keep gasoline away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other

ignition sources.

• Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently for cracks or leaks.

Replace if necessary

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

When Starting Engine

• Ensure that spark plug, muffler, fuel cap and air cleaner (if equipped) are in

place and secured.

• Do not crank engine with spark plug removed.

• If engine floods, set choke (if equipped) to OPEN/RUN position, move throttle

(if equipped) to FAST position and crank until engine starts.

When Operating Equipment

• Do not tip engine or equipment at angle which causes gasoline to spill.

• Do not choke the carburetor to stop engine.

• Never start or run the engine with the air cleaner assembly (if equipped) or the

air filter (if equipped) removed.

When Changing Oil

• If you drain the oil from the top oil fill tube, the fuel tank must be empty or fuel

can leak out and result in a fire or explosion.

When Transporting Equipment

• Transport with fuel tank EMPTY or with fuel shut-off valve OFF.

When Storing Gasoline Or Equipment With Fuel In Tank

• Store away from furnaces, stoves, water heaters or other appliances that have

pilot light or other ignition source because they can ignite gasoline vapors.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could result in death or

serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, might result in minor or

moderate injury.

WARNING

Starting engine creates sparking. Sparking can ignite nearby flammable gases. Explosion and fire could result.

NOTICE indicates a situation that could result in damage to the product.

• If there is natural or LP gas leakage in area, do not start engine.

• Do not use pressurized starting fluids because vapors are flammable.

WARNING

Certain components in this product and its related accessories contain chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. Wash hands after handling.

WARNING

Engines give off carbon monoxide, an odorless, colorless, poison gas. Breathing carbon monoxide can cause nausea, fainting or death.

WARNING

The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.

4 BRIGGSandSTRATTON.COM

• Start and run engine outdoors.

• Do not start or run engine in enclosed area, even if doors or windows are open.

WARNING

Not for Reproduction

Rotating parts can contact or entangle hands, feet, hair, clothing, or accessories.

Traumatic amputation or severe laceration can result.

• Operate equipment with guards in place.

• Keep hands and feet away from rotating parts.

• Tie up long hair and remove jewelry.

• Do not wear loose-fitting clothing, dangling drawstrings or items that could

become caught.

WARNING

Running engines produce heat. Engine parts, especially muffler, become extremely hot.

Severe thermal burns can occur on contact. Combustible debris, such as leaves, grass, brush, etc. can catch fire.

• Allow muffler, engine cylinder and fins to cool before touching.

• Remove accumulated debris from muffler area and cylinder area.

• It is a violation of California Public Resource Code, Section 4442, to use or

operate the engine on any forest-covered, brush-covered, or grass-covered land unless the exhaust system is equipped with a spark arrester, as defined in Section 4442, maintained in effective working order. Other states or federal jurisdictions may have similar laws. Contact the original equipment manufacturer, retailer, or dealer to obtain a spark arrester designed for the exhaust system installed on this engine.

WARNING

Severe thermal burns can occur by escaping steam or hot coolant.

WARNING

Unintentional sparking can result in fire or electric shock. Unintentional start-up can result in entanglement, traumatic

amputation, or laceration. Fire hazard

Before performing adjustments or repairs:

• Disconnect the spark plug wire and keep it away from the spark plug.

• Disconnect battery at negative terminal (only engines with electric start.)

• Use only correct tools.

• Do not tamper with governor spring, links or other parts to increase engine

speed.

• Replacement parts must be the same and installed in the same position as the

original parts.

• Do not strike the flywheel with a hammer or hard object because the flywheel

may later shatter during operation.

When testing for spark:

• Use approved spark plug tester.

• Do not check for spark with spark plug removed.

• DO NOT remove radiator cap or reservoir cap if engine is warm or running.

• Stop engine and allow it to cool before removing radiator cap or reservoir cap

and before changing or adding coolant.

Features and Controls

Not for Reproduction

Compare illustration various features and controls.

A. Engine Identification

Model Type Code

B. Spark Plug

C. Dipstick D. Oil Fill

E. Oil Filter

F. Oil Drain Plug

G. Oil Pressure Sensor

H. Electric Starter I. Carburetor

J. Thermostat

K. Ignition Coil

L. Oil Pan

M. Alternator N. Coolant Temperature Sending Unit

O. Engine Date Code

with your engine to familiarize yourself with the location of

Operation

Oil capacity (see the Specifications section)

Oil Recommendations

We recommend the use of Briggs & Stratton Warranty Certified oils for best performance. Other high-quality detergent oils are acceptable if classified for service SF, SG, SH, SJ or higher. Do not use special additives.

Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity for the engine. Use the chart to select the best viscosity for the outdoor temperature range expected.

°F °C

Oil Pressure

If the oil pressure is too low, a pressure switch (if equipped) will either stop the engine or activate a warning device on the equipment. If this occurs, stop the engine and check the oil level with the dipstick. If the oil level is below the ADD mark, add oil until it reaches the FULL mark. Start the engine and check for proper pressure before continuing to operate. If the oil level is between the ADD and FULL marks, do not start the engine. Contact any Briggs & Stratton 3/LC Authorized Dealer to have the oil pressure problem corrected.

Fuel Recommendations

Fuel must meet these requirements:

• Clean, fresh, unleaded gasoline.

• A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). High altitude use, see below.

• Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) or up to 15% MTBE (methyl tertiary

butyl ether) is acceptable. CAUTION: Do not use unapproved gasolines, such as E85. Do not mix oil in gasoline or modify the engine to run on alternate fuels. This will damage the engine components and void the engine warranty. To protect the fuel system from gum formation, mix a fuel stabilizer into the fuel. See Storage. All fuel is not the same. If starting or performance problems occur, change fuel providers or change brands. This engine is certified to operate on gasoline. The emissions control system for this engine is EM (Engine Modifications).

High Altitude

At altitudes over 3,000 feet (900 meters), a minimum 85 octane/85 AKI (89 RON) gasoline is acceptable. To remain emissions compliant, high altitude adjustment is required. Operation without this adjustment will cause decreased performance, increased fuel consumption, and increased emissions. See a Briggs & Stratton 3/LC Authorized Dealer for high altitude adjustment information. Operation of the engine at altitudes below 2,500 feet (762 meters) with the high altitude kit is not recommended.

How To Add Fuel - Figure

WARNING

Gasoline and its vapors are extremely flammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death.

When Adding Fuel

• Turn engine off and let engine cool at least 2 minutes before removing the fuel

SAE 30

10W-30

Synthetic 5W-30

* Below 40°F(4°C) the use of SAE 30 will result in hard starting. ** Above 80°F(27°C) the use of 10W-30 may cause increased oil consumption. Check

oil level more frequently.

How To Check/Add Oil - Figure

Before adding or checking the oil

• Place engine level.

• Clean the oil fill area of any debris.

1. Remove the dipstick (A) and wipe with a clean cloth (Figure 2).

2. Completely insert the dipstick.

3. Remove the dipstick and check the oil level. It should be at the FULL mark (B)onthe dipstick.

4. If low, remove the dipstick and add oil slowly into the engine oil fill (C). Do not

overfill. Important: When adding oil, adequate venting is required as follows:

• Remove the dipstick.

• Make sure adequate clearance (D) is maintained between the oil fill device (E)

and the engine oil fill (C).SeeFigure3.

NOTICE: Before starting the engine, wipe the engine clean of any spilled oil.

5. After adding oil, install the dipstick. Start and run engine at idle for five minutes. See the How To Start The Engine section. Shut off engine. Wait three minutes and check oil level. If required, add oil to bring oil level to the FULL mark (B)onthe dipstick (Figure 2).

6. Install the dipstick.

6 BRIGGSandSTRATTON.COM

2 3

5W-30

cap.

• Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.

• Do not overfill fuel tank. To allow for expansion of the gasoline, do not fill above

the bottom of the fuel tank neck.

• Keep gasoline away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other

ignition sources.

• Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently for cracks or leaks.

Replace if necessary

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

1. Clean the fuel cap area of dirt and debris. Remove the fuel cap (A, Figure 4).

2. Fill the fuel tank (B) with gasoline. To allow for expansion of the gasoline, do not fill above the bottom of the fuel tank neck (C).

3. Reinstall the fuel cap.

Coolant Recommendations

Coolant capacity (see the equipment manufacture’s manual) NOTICE: This is a liquid-cooled engine. A 50/50% mixture of phosphate-free antifreeze and tap water is required for cooling, rust resistance, and lubrication of the water pump.

How To Check/Add Coolant

WARNING

Severe thermal burns can occur by escaping steam or hot coolant.

• DO NOT remove radiator cap or reservoir cap if engine is warm or running.

• Stop engine and allow it to cool before removing radiator cap or reservoir cap

and before changing or adding coolant.

1. Before operating, check the coolant level. The coolant level must be between the FULL and the LOW/ADD marks on the coolant reservoir. If the coolant level is low, add a 50/50% coolant mixture of phosphate-free antifreeze and tap water to the reservoir.

2. To remove the reservoir cap after engine is cool, place a thick cloth over the reservoir

Not for Reproduction

cap. Slowly turn the reservoir cap counterclockwise to remove.

3. If the reservoir is dry, then add coolant to both the reservoir and to the radiator. See the equipment manual for location, operation, and maintenance of the coolant reservoir and the radiator.

4. To remove the radiator cap after engine is cool, place a thick cloth over the radiator cap. Slowly turn the radiator cap counterclockwise to the first stop. If pressurized steam escapes from the cap, stand back to avoid injury. After all pressure is released, push down and turn the radiator cap counterclockwise to remove.

WARNING

Engines give off carbon monoxide, an odorless, colorless, poison gas. Breathing carbon monoxide can cause nausea, fainting or death.

• Start and run engine outdoors.

• Do not start or run engine in enclosed area, even if doors or windows are open.

Gauges And Lights

The gauges and lights shown are typical and represent various options that can be used. See the equipment manual for location and operation of gauges and lights.

Coolant Temperature Gauge

Indicates coolant temperature when the electric start switch is in the ON position. Normal range 80º -- 9 0 º C (175º -- 195º F) Dangerous range above 105º C (220º F)

Hour Meter Gauge

Indicates the total number of operating hours.

Fuel Gauge

Indicates the fuel remaining in the fuel tank. To minimize condensation, keep the fuel tank full.

Temperature Light

If the temperature light comes on, the engine is overheating. Stop the engine and check the coolant level (see the How To Check Coolant section). Check the radiator for debris that could restrict air flow.

Ignition Light

When the electric start switch is turned to the ON position, the ignition light

If the ignition light is out when then electric startswitchintheONposition, check for a blown fuse.

pressure light should go out. If the engine oil pressure light comes on when the engine is running, immediately stop the engine. First, check the oil level (see the How To Check/Add Oil section). Next, check the electrical system.

the charge light comes on when the engine is running, check the electrical system.

should be on. When the engine is running, the ignition light should go out.

Engine Oil Pressure Light

When the electric start switch is turned to the ON position, the engine oil pressure light should be on. When the engine is running, the engine oil

Charge Light

When the electric start switch is turned to the ON position, the charge light should be on. When the engine is running, the charge light should go out. If

Note: Some engines and equipment have remote controls. See the equipment manual for location and operation of remote controls.

1. Check the oil level. See the How To Check/Add Oil section.

2. Make sure equipment drive controls, if equipped, are disengaged.

3. Turn the fuel shut-off valve (A), if equipped, to the on position (Figure 5).

4. Move the throttle control (B) slightly past the slow

5. Turn the electric start switch (D) to the on/start position (Figure 5).

NOTICE: To prolong starter life, use short starting cycles, not to exceed 15 seconds per minute. Extended cranking can damage the starter motor.

6. If the engine does not immediately start, pull out the choke control (C), if equipped, to

the choke

Note: Choke is usually unnecessary when restarting a warm engine.

7. As the engine warms up, move the choke control (C)totherun

How To Stop The Engine - Figure

position.

WARNING

Gasoline and its vapors are extremely flammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death.

• Do not choke the carburetor to stop engine.

How To Start The Engine - Figure

WARNING

Gasoline and its vapors are extremely flammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death.

When Starting Engine

• Ensure that spark plug, muffler, fuel cap and air cleaner (if equipped) are in

place and secured.

• Do not crank engine with spark plug removed.

• If engine floods, set choke (if equipped) to OPEN/RUN position, move throttle

(if equipped) to FAST position and crank until engine starts.

1. Move the throttle control (B) to the slow the off position (Figure 5). Remove the key and keep in a safe place out of the reach of children.

2. After the engine stops, turn the fuel shut-off valve (A), if equipped, to the closed position.

Maintenance

Use only original equipment replacement parts. Other parts may not perform as well, may damage the unit, and may result in injury. In addition, use of other parts

may void your warranty.

We recommend that you see any Briggs & Stratton 3/LC Authorized Dealer for all maintenance and service of the engine and engine parts.

NOTICE: All the components used to build this engine must remain in place for proper operation.

position. Turn the key switch (D)to

WARNING

Starting engine creates sparking. Sparking can ignite nearby flammable gases. Explosion and fire could result.

• If there is natural or LP gas leakage in area, do not start engine.

• Do not use pressurized starting fluids because vapors are flammable.

Emissions Control

Maintenance, replacement, or repair of the emissions control devices and systems may be performed by any non-road engine repair establishment or individual.

However, to obtain “no charge” emissions control service, the work must be performed by a factory authorized dealer. See the Emissions Warranty.

WARNING

Not for Reproduction

Unintentional sparking can result in fire or electric shock. Unintentional start-up can result in entanglement, traumatic

amputation, or laceration. Fire hazard

Before performing adjustments or repairs:

• Disconnect the spark plug wire and keep it away from the spark plug.

• Disconnect battery at negative terminal (only engines with electric start.)

• Use only correct tools.

• Do not tamper with governor spring, links or other parts to increase engine

speed.

• Replacement parts must be the same and installed in the same position as the

original parts.

• Do not strike the flywheel with a hammer or hard object because the flywheel

may later shatter during operation.

When testing for spark:

• Use approved spark plug tester.

• Do not check for spark with spark plug removed.

Inspect Muffler And Spark Arrester

WARNING

Running engines produce heat. Engine parts, especially muffler, become extremely hot.

Severe thermal burns can occur on contact. Combustible debris, such as leaves, grass, brush, etc. can catch fire.

• Allow muffler, engine cylinder and fins to cool before touching.

• Remove accumulated debris from muffler area and cylinder area.

• It is a violation of California Public Resource Code, Section 4442, to use or

Inspect the muffler for cracks, corrosion, or other damage. Remove the spark arrester, if equipped, and inspect for damage or carbon blockage. If replacement parts are required, make sure to use only original equipment replacement parts.

WARNING: Replacement parts must be the same and installed in the

same position as the original parts or fire could result.

Maintenance Chart

Every8HoursorDaily

• Check engine oil level

• Check coolant level

First 50 Hours (initial Break-In)

• Change engine oil *

Every 100 Hours or Annually

• Check fan belt tension

• Clean radiator

• Clean air filter

• Check muffler and clean spark arrestor (if equipped)

Every 150 Hours or Annually

• Change engine oil *

• Replace oil filter

Every 600 Hours or Annually

• Replace air filter

• Check valve clearance H

• Replace fuel filter

• Replace spark plugs

Annually

• Change coolant

* Service more often when operating under heavy load or in high temperature.

H Not required unless engine performance problems are noted.

How To Check Coolant

NOTICE: This is a liquid cooled engine. A 50/50% coolant mixture of phosphate-free

antifreeze and tap water is required for cooling, rust resistance, and lubrication of the water pump.

WARNING

Severe thermal burns can occur by escaping steam or hot coolant.

• DO NOT remove radiator cap or reservoir cap if engine is warm or running.

• Stop engine and allow it to cool before removing radiator cap or reservoir cap

and before changing or adding coolant.

1. Check the coolant level. The c oolant level must be between the FULL and LOW, or ADD, marks on the coolant reservoir. If the coolant level is low, add a 50/50% coolant mixture of phosphate-free antifreeze and tap water to the reservoir.

2. To remove the reservoir cap after engine is cool, place a thick cloth over the reservoir cap. Slowly turn the reservoir cap counterclockwise to remove.

3. If the reservoir is dry, add coolant to both the reservoir and to the radiator. See the equipment manual for location, operation, and maintenance of the coolant reservoir and of the radiator.

How To Change The Oil - Figure

Used oil is a hazardous waste product and must be disposed of properly. Do not discard with household waste. Check with your local authorities, service center, or dealer for safe disposal/recycling facilities.

2 7

Carburetor Adjustment

Never make adjustments to the carburetor. The carburetor was set at the factory to operate efficiently under most conditions. However, if adjustments are required, see a Briggs & Stratton 3/LC Authorized Dealer for service.

NOTICE: The manufacturer of the equipment on which this engine is installed specifies the top speed at which the engine will be operated. Do not exceed this speed.

Remove Oil

1. With engine off but still warm, disconnect the spark plug wires (F, Figure 2) and keep them away from the spark plugs.

2. Remove the oil drain plug (G, Figure 7). Drain the oil into an approved container.

3. After the oil has drained, install and tighten the oil drain plug.

Change The Oil Filter

For replacement intervals, see the Maintenance chart.

How To Replace The Spark Plug - Figure

Check the gap (A, Figure 6) with a wire gauge (B). If necessary, reset the gap. Install and tighten the spark plug to the recommended torque. For gap setting or torque, see the Specifications section.

Note: In some areas, local law requires using a resistor spark plug to suppress ignition signals. If this engine was originally equipped with a resistor spark plug, use the same type for replacement.

1. Drain the oil from the engine. See Remove Oil section.

2. Remove the oil filter (H, Figure 7) and dispose of properly.

3. Before you install the new oil filter, lightly lubricate the oil filter gasket with fresh, clean oil.

4. Install the oil filter by hand until the gasket contacts the oil filter adapter, then tighten theoilfilter1/2to3/4turns.

5. Add oil. See Add Oil section.

BRIGGSandSTRATTON.COM

Add Oil

Not for Reproduction

• Place engine level.

• Clean the oil fill area of any debris.

• See the Specifications section for oil capacity.

1. Remove the dipstick (A, Figure 2).

2. Pour the oil slowly into the engine oil fill (C). Do not overfill. Important: When adding oil, adequate venting is required as follows:

• Remove the dipstick.

• Make sure adequate clearance (D) is maintained between the oil fill device (E)

and the engine oil fill (C).SeeFigure3.

NOTICE: Before starting the engine, wipe the engine clean of any spilled oil.

3. After adding oil, install the dipstick. Start and run engine at idle for five minutes. Check for leaks. Shut off engine. Wait three minutes and check oil level. If required, add oil to bring oil level to the FULL mark (B) on the dipstick (Figure 2).

4. Install the dipstick.

How To Service The Air Filter - Figure

WARNING

Gasoline and its vapors are extremely flammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death.

• Never start or run the engine with the air cleaner assembly or the air filter

removed.

NOTICE: Do not use pressurized air or solvents to clean the filter. Pressurized air can damage the filter and solvents will dissolve the filter.

See the Maintenance Chart for service requirements.

1. Open the latches (A) and remove the cover (B).SeeFigure8.

2. Remove the air filter (C).

3. To loosen debris, gently tap the air filter on a hard surface. If the air filter is excessively dirty, replace with a new air filter.

4. Install the air filter.

5. Install the cover and close the latches.

How To Replace The Fuel Filter - Figure

WARNING

Gasoline and its vapors are extremely flammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death.

3. Check the tension of the fan belt. See Check Fan Belt section. If necessary, repeat the procedure.

4. Tighten the alternator mounting bolts. Torque bolt (D)to14ft-lbs(19Nm). Torque bolt (E)to45ft-lbs(61Nm).

Storage

WARNING

Gasoline and its vapors are extremely flammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death.

When Storing Gasoline Or Equipment With Fuel In Tank

• Store away from furnaces, stoves, water heaters or other appliances that have

pilot lights or other ignition sources because they can ignite gasoline vapors.

Fuel System

Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel causes acid and gum deposits to form in the fuel system or on essential carburetor parts. To keep fuel fresh, use Briggs & Stratton FRESH START drip concentrate cartridge.

There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel stabilizer is added according to instructions. Run the engine for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout the fuel system. The engine and fuel can then be stored up to 24 months.

If gasoline in the engine has not been treated with a fuel stabilizer, it must be drained into an approved container. Run the engine until it stops from lack of fuel. The use of a fuel stabilizer in the storage container is recommended to maintain freshness.

Engine Oil

While the engine is still warm, change the engine oil.

fuel stabilizer, available as a liquid additive or a

Troubleshooting

Need Assistance? Go to BRIGGSandSTRATT ON.COM or call 1-800-233-3723.

Specifications

Engine Specifications

Model 580000

Displacement 58.16 ci (953 cc)

Bore 2.835 in (72 mm)

Stroke 3.071 in (78 mm)

Oil Capacity 3.5 qt (3.3 L)

• Keep gasoline away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other

ignition sources.

• Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently for cracks or leaks.

Replace if necessary.

• Before replacing the fuel filter, drain the fuel tank or close the fuel shut-off valve.

• Replacement parts must be the same and installed in the same position as the

original parts.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

1. Before replacing the fuel filter (A, Figure 9), if equipped, drain the fuel tank or close the fuel shut-off valve. Otherwise, fuel can leak out and cause a fire or explosion.

2. Use pliers to squeeze tabs (B) on the clamps (C), then slide the clamps away from the fuel filter. Twist and pull the fuel lines (D) off of the fuel filter.

3. Check the fuel lines for cracks or leaks. Replace if necessary.

4. Replace the fuel filter with an original equipment replacement filter.

5. Secure the fuel lines with the clamps as shown.

How To Check/Adjust The Fan Belt - Figure

Check Fan Belt

1. Check the condition of the fan belt (A, Figure 10). If the fan belt has cracks or is damaged, replace with a new belt.

2. Check the tension (B) of the fan belt. Press on the center (C) of the fan belt. If tension is correct, the belt will move 3/8 -- 1/2 in (10 -- 12 mm) if 22 lbs (10 kg) of force is applied to the center of the belt. If the tension is too loose, adjust as follows.

Adjust Fan Belt Tension

1. Loosen the alternator mounting bolts (D) and (E). See Figure 10).

2. Position a pry bar (F) against the alternator (G) and the side of the engine block. To tighten the fan belt, pull on the pry bar. Temporarily tighten the alternator mounting bolts.

Tune-up Specifications *

Model 580000

Spark Plug Gap 0.030 in (0.76 mm)

Spark Plug Torque 180 lb-in (20 Nm)

Intake Valve Clearance

Exhaust Valve Clearance

* Engine power will decrease 3.5% for each 1,000 feet (300 meters) above sea level and 1% for each 10° F(5.6° C) above 77° F(25° C). The engine will operate satisfactorily at an angle up to 15°. Refer to the equipment operator’s manual for safe allowable operating limits on slopes.

Check when engine is cold.

0.007 in (0.18 mm)

Common Service Parts n

Service Part Part Number

Air Filter 820263

Oil Filter 491056

Fuel Filter 821026

Fuel Additive 5041

Resistor Spark Plug 496055, 5066

Spark Plug Wrench 19374

Spark Tester 19400

V-Belt (940 mm) 821075

V-Belt (970 mm) 820893

n We recommend that you see any Briggs & Stratton 3/LC Authorized Dealer for all maintenance and service of the engine and engine parts. Use only genuine Briggs & Stratton parts.

BRIGGS & STRATTON 3/LC ENGINE OWNER WARRANTY POLICY

Not for Reproduction

May 2008

LIMITED WARRANTY

Briggs & Stratton Corporation will repair or replace, free of charge, any part(s) of the engine that is defective in material or workmanship or both. Transportation charges on product submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by purchaser. This warranty is effective for and is subject to the time periods and conditions stated below. For warranty service, find the nearest Authorized Briggs & Stratton 3 /LC Service Dealer in our dealer locator map at BRIGGSandSTRATTON.COM, or by calling 1-800-233-3723, or as listed in the ‘Yellow Pages’.

There is no other expressed warranty. Implied warranties, including those of merchantability and fitness for a particular purpose, are limited to one year from purchase, or to the extent permitted by law and all implied warranties are excluded. Liability for incidental or consequential damages are excluded to the extent exclusion is permitted by law. Some states or countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do not allow the

exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state and country to country.

OUR PRODUCT

Warranty Period

Consumer and Commercial Use 2 years 3 years 2 years

* Note the following special warranty periods: For purposes of this warranty policy, Parts & Labor coverage is 2 years. Major parts only coverage is extended

through the third year of operation. Major Parts Warranty (M.P.W.) covers but is not limited to or exclusive to cylinder block, cylinder head, crankshaft, camshaft, gears, pistons, rods, flywheel, flywheel housing, oil pump, fan, pulleys, mechanical governor, intake manifold, and oil pan. M.P.W. does not cover and is not limited to piston rings, replaceable bearings, water pump, any electrical component, valve train components, accessory parts, seals, gaskets, carburetors, exhaust manifold, hoses, all fuel system components, injectors, injector pump, turbocharger, muffler, any filters, radiator, thermostat, spark plugs, glow plugs, and fuel transfer pumps. The warranty period begins on the date of purchase by the first retail consumer or commercial end user and continuesfor the period of time stated in the table above.

Vanguardt 3/LC

Major Parts Warranty * Parts & Labor *

No warranty registration is necessary to obtain warranty on Briggs & Stratton products. Save your proof of purchase receipt. If you do not provide proof of the initial purchase date at the time warranty service is requested, the manufacturing date of the product will be used to determine the warranty period.

About Your Warranty

Briggs & Stratton welcomes warranty repair and apologizes to you for being inconvenienced. Any Authorized Briggs & Stratton 3/LC Service Dealer may perform warranty repairs. Most warranty repairs are handled routinely, but sometimes requests for warranty service may not be appropriate. For example, warranty would not apply if engine damage occurred because of misuse, lack of routine maintenance, shipping, handling, warehousing or improper installation. Similarly, warranty is void if the serial number of the engine has been removed or the engine has been altered or modified.

If a customer differs with the decision of the Service Dealer, an investigation will be made to determine whether the warranty applies. Ask the Service Dealer to submit all supporting facts to his Distributor or the Factory for review. If the Distributor or the Factory decides that the claim is justified, the customer will be fully reimbursed for those items that are defective. To avoid misunderstanding which might occur between the customer and the Dealer, listed below are some of the causes of engine failure that the warranty does not cover.

Normal wear: Engines, like all mechanical devices, need periodic parts service and replacement to perform well. Warranty will not cover repair when normal use has exhausted the life of a part or an engine. Warranty would not apply if engine damage occurred because of misuse, lack of routine maintenance, shipping, handling, warehousing or improper installation. Similarly, warranty is void if the serial number of the engine has been removed or the engine has been altered or modified.

Improper maintenance: The life of an engine depends upon the conditions under which it operates, and the care it receives. Some applications, such as tillers, pumps and rotary mowers, are very often used in dusty or dirty conditions, which can cause what appears to be premature wear. Such wear, when caused by dirt, dust, spark plug cleaning grit, or other abrasive material that has entered the engine because of improper maintenance, is not covered by warranty.

This warranty covers engine related defective material and/or workmanship only and not replacement or refund of the equipment to which the engine may be mounted. Nor does the warranty extend to repairs required because of:

1 Engines that are not properly applied to equipment. It is strongly recommended that

the factory be contacted prior to applying a B&S 3/LC engine to equipment that did not originally use a B&S 3/LC engine.

2 Problems caused by parts that are not original Briggs & Stratton parts.

3 Equipment controls or installations that prevent starting, cause unsatisfactory engine

performance, or shorten engine life. (Contact equipment manufacturer.)

10 BRIGGSandSTRATTON.COM

4 Leaking carburetors, clogged fuel pipes or injectors, sticking valves, contaminated

injector pumps, or other damage, caused by using contaminated or stale fuel. Use clean, fresh fuel (lead free gasoline, diesel fuel) and Briggs & Stratton fuel stabilizer, Part No. 5041.

5 Parts which are scored or broken because an engine was operated with insufficient

or contaminated lubricating oil, or an incorrect grade of lubricating oil (Check oil level daily or after every 8 hours of operation. Refill when necessary and change oil and oil filter at recommended intervals). OIL GARD may not shut down running engine. Engine damage may occur if oil level is not properly maintained. Read Operator’s Manual.

6 Repair or adjustment of associated parts or assemblies such as clutches,

transmissions, remote controls, etc., which are not manufactured by Briggs & Stratton.

7 Damage or wear to parts caused by dirt, which entered the engine because of

improper air cleaner maintenance, re-assembly, or use of a non-original air cleaner element or cartridge. At recommended intervals, clean and/or replace the filter as stated in the Operator’s Manual.

8 Parts damaged by over-speeding, or overheating caused by grass, debris, or dirt,

which plugs, clogs radiator or air cooling access openings,or damage caused by operating the engine in a confined area without sufficient ventilation. Engine damage caused by not using accurate mix of anti-freeze and tap water, or water entering the engine due to any cause.

9 Engine or equipment parts broken by excessive vibration caused by a loose engine

mounting, loose cutter blades, unbalanced blades or loose or unbalanced impellers, improper attachment of equipment to engine crankshaft, over-speeding or other abuse in operation.

10 Routine tune-up or adjustment of the engine.

11 Engine or engine component failure, i.e., combustion chamber, valves, valve seats,

valve guides, or burned starter motor windings, caused by the use of alternate fuels such as, liquified petroleum, natural gas, altered gasolines, etc.

Warranty service is available only through authorized service dealers by Briggs & Stratton Corporation. Locate your nearest Authorized Briggs & Stratton 3/LC Service Dealer in our dealer locator map on BRIGGSandSTRATTON.COM or by calling 1-800-233-3723, or as listed in the ‘Yellow Pages’.

November 2008

Not for Reproduction

Briggs & Stratton Corporation (B&S), the California Air Resources Board (CARB) and the United States Environmental Protection

Agency (U.S. EPA) Emission Control System Warranty Statement (Owner’s Warranty Rights and Obligations)

California Emission Control Warranty Statement

Your Warranty Rights and Obligations

and

United states Emission Control Warranty Statement

Your Warranty Rights and Obligations.

The California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA and B&S are pleased to explain the Emission Control System Warranty on your model year 2009 and later off-road spark-ignition engine. In California, new off-road large spark-ignition engines must be designed, built and equipped to meet the State’s stringent anti-smog standards. Elsewhere in the United States, new Non-road spark-ignition engines certified for model year 2009 and later, must meet similar standards set forth by the U.S. EPA. B&S must warrant the emission control system on your engine for the period of time listed below, provided there has been no abuse, neglect or improper maintenance of your engine.

Your emission control system may include parts such as the carburetor or fuel injection system, the air cleaner, ignition system, muffler, and catalytic converter. Also included may be hoses, belts, connectors and other emission related assemblies.

Where a warrantable condition exists, B&S will repair your engine at no cost to you including diagnosis, parts and labor.

Briggs & Stratton Corporation Warranty Coverage

The 2009 and later off-road spark-ignition engines are warranted for two years. If any emission-related part on your engine is defective, the part will be repaired or replaced by B&S.

Owner’s Warranty Responsibilities

As the engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your Operating & Maintenance Instructions. B&S recommends that you retain all your receipts covering maintenance on your engine, but B&S cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance.

As the engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your Operating & Maintenance Instructions.

B&S recommends that you retain all your receipts covering maintenance on your engine, but B&S cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance. As the engine owner, you should however be aware that B&S may deny you warranty coverage if your engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modifications. You are responsible for presenting your engine to an Authorized B&S Service Dealer as soon as a problem exists.

The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days. If you have questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact a B&S Service Representative at 1--800--233 --3723.

EMISSION COMPLIANCE PERIOD: 1000 HOURS

General Emissions Warranty Coverage

B&S warrants to the ultimate purchaser and each subsequent purchaser that the off-road engine is: designed, built and equipped so as to conform with all applicable regulations; and free from defects in materials and workmanship that cause the failure of a warranted part to be identical in all material respects to that part as described in B&S’s application for certification. The warranty period begins on the date the off-road engine is delivered to an ultimate purchaser or first placed into service. The warranty period is two years.

Subject to certain conditions and exclusions as stated below, the warranty on emission-related parts is as follows:

1. Any warranted part that is not scheduled for replacement as required maintenance

in the written instructions supplied, is warranted for the warranty period stated above. If the part fails during the period of warranty coverage, the part will be repaired or replaced by B&S according to subsection (4) below. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted for the remainder of the period.

2. Any warranted part that is scheduled only for regular inspection in the written

instructions supplied is warranted for the warranty period stated above. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted for the remaining warranty period.

3. Any warranted part that is scheduled for replacement as required maintenance in

the written instructions supplied is warranted for the period of time before the first scheduled replacement date for that part. If the part fails before the first scheduled replacement, the part will be repaired or replaced by B&S according to subsection (4) below. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted for

Warranted Parts

a. Fuel Metering System

• Carburetor and internal parts (if applicable)

• Cold start enrichment system (if applicable)

• Fuel injection system (if applicable)

• Air/fuel ratio feedback control system (if applicable)

• Fuel pump

• Fuel filter

b. Air Induction System

• Air cleaner

• Intake manifold

• Throttle body (if applicable)

c. Ignition System

• Spark plug

• Ignition coil

• Ignition processor (if applicable)

the remainder of the period prior to the first scheduled replacement point for the part.

4. Any warranted part that is scheduled only for regular inspection in the written instructions supplied is warranted for the warranty period stated above. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted for the remaining warranty period.

5. Notwithstanding the provisions herein, warranty services or repairs will be provided at all of our distribution centers that are franchised to service the subject engines or equipment.

6. The off-road engine owner will not be charged for diagnostic labor that is directly associated with diagnosis of a defective, emission-related warranted part, provided that such diagnostic work is performed at a warranty station.

7. B&S is liable for damages to other engine or equipment components proximately caused by a failure under warranty of any warranted part.

8. Throughout the off-road engine warranty period stated above, B&S will maintain a supply of warranted parts sufficient to meet the expected demand for such parts.

9. Any replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repairs and must be provided without charge to the owner. Such use will not reduce the warranty obligations of B&S.

10. Add-on or modified parts that are not exempted by the Air Resources Board may not be used. The use of any non-exempted add-on or modified parts by the ultimate purchaser will be grounds for disallowing a warranty claims. B&S will not be liable to warrant failures of warranted parts caused by the use of a non-exempted add-on or modified part.

d. Exhaust System

• Exhaust manifold (if applicable)

e. Catalyst System

• Catalytic converter (if applicable)

f. Miscellaneous Items Used in Above System

• Pressure, temperature, position, speed sensitive devices

• Electronic controls

• Connectors and assemblies

• Hoses

Обща информация

Not for Reproduction

За ˜езе˜вни …асти или техни…еска помощ запиμете отдолу модела на двигател, типа и кодовите номе˜а с датата на купуването му. ‚ези номе˜а се нами˜ат въ˜ху двигател ви. (нап˜авете сп˜авка на ст˜аницата с ˜аздел Елементи и Управления).

Дата на купуване:

MM/ÄÄ/øøøø

Модел на двигателя:

ﬂîäåë: ÿîä:‚èï:

Информация за номиналната мощност на двигателите

За двигателите 3/LC (3-цилинд˜ови с водно охла¥дане) пълната мощност се основава на к˜ите˜иите съгласно ﬁ˜авилника J1995 на SAE (Д˜у¥еството на ин¥ене˜ите от автомобилната п˜омиμленост и т˜анспо˜та), а полезната мощност

- съгласно к˜ите˜иите от J1349 на SAE. ﬁолезната п˜оизводствена мощност на двигатели, монти˜ани за ˜азли…ни п˜ило¥ени, мо¥е да ва˜и˜а в зависимост от голм б˜ой факто˜и, вкл˚…ително г˜ани…ните обо˜оти на п˜ило¥ни механизъм, условита на околната с˜еда, подд˜ъ¥ката на двигател/обо˜удването и д˜уги п˜оменливи.

Техника за безопасност на оператора

СИМВОЛИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ И УПРАВЛЕНИЕ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

‹кои от съставните елементи на този п˜одукт и свъ˜заните с тх п˜испособлени съдъ˜¥ат хими…ни вещества, известни в щата яалифо˜ни като п˜и…инители на ˜ак, ув˜еда на ново˜одените или д˜уги ув˜еди на ˜еп˜одуктивната способност. След ˜абота с тх, измивайте ˜ъцете си.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

¤зго˜елите газове от този двигател съдъ˜¥ат хими…ески съединени, известни на щата яалифо˜ни като п˜и…инители на ˜ак, ув˜е¥дани ï˜è ˜à¥äàíå, èëè ä˜óãè óâ˜å¥äàíè, свъ˜зани с ˜еп˜одуктивността.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ÿî˜ïî˜àöè Briggs & Stratton íå îäîá˜ваинепозволва използването на тези двигатели въ˜ху всъдеходи на 3 колела, мотоциклети, увеселителни коли…ки/ка˜тинг, летателни апа˜ати или т˜анспо˜тни с˜едства за у…астие в състезателни ме˜оп˜иòè. ¤зползването на тези двигатели на такива маμини мо¥е да доведе до мате˜иални щети, се˜иозни на˜анâàíè (âêë˚…ително па˜ализа) и до˜и до смъ˜т.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ‹àñòîùèт двигател се достав îò Briggs & Stratton áåç масло. ﬁ˜еди да ста˜ти˜ате двигател се уве˜ете, …е сте налели масло в него спо˜ед инст˜укциите в това ˜ъководство. жко го ста˜ти˜ате без масло, той ще се пов˜еди, без да бъде възмо¥но да се ˜емонти˜а и без пок˜итие от га˜анциòà.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бензинът и неговите пари са изключително огнеопасни и

Бързи

обороти

Гориво

предпазни очила

Опасност от измръзване

Гореща

Отровни

газове

Обратен

óäàð

Движещи

Огнеопасно

Ñòîï

Âêë. Èçêë.

Опасни

химикали

ﬁ˜едуп˜едителнит символ за опасност îï˜åäåë п˜едох˜анителна èíôî˜ìàöè за ˜искове, които могат да доведат до на˜анване на пе˜сонала. Сигнализи˜аща дума (›ﬁæÑ‹›, ﬁˆÅÄ‡ﬁˆÅ≠ÄÅ‹¤Å èëè ◊‹¤ﬂж‹¤Е) се постав заедно с п˜едуп˜едителен символ, за да посо…и ве˜отността и потенциалната се˜иозност на на˜анването. Допълнително, един символ за опасност мо¥е да показва вида на опасността.

се части

Взривоопасно

Прекратяване

подаването на гориво

Прочетете

Ръководството

Масло

Опасност за поражения

от електрически ток

повърхност

Бавни

обороти

Смукач

Да се носят

Гореща течност

èëè ïàðà

ОПАСНО посо…ва опасност, кото, ако не бъде избегната, ще доведе

до смърт или сериозно нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ посо…ва опасност, коòî, àêî íå áúäå

избегната, може да доведе до смърт или сериозно нараняване.

ВНИМАНИЕ посо…ва опасност, кото, ако не бъде избегната, може да

доведе до малка или средна степен на нараняване.

избухливи. Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или

смърт.

При доливане на гориво

• ¤çêë˚…ете двигател и го оставете да се охлади най-малко 2 минути, п˜еди да свалите капа…ката на ˜езе˜воа˜а за го˜иво.

• ﬁълнете ˜езе˜воа˜а за го˜иво на отк˜ито или в доб˜е вентили˜ано помещение.

• ‹е п˜епълвайте ˜езе˜воа˜а за го˜иво. За да позволите ˜азμè˜åíèå íà бензина, не пълнете над долната основа на гъ˜ловината за наливане на го˜иво.

• Д˜ъ¥те бензина дале… от иск˜и, отк˜ити пламъци, сигнални лампи, топлина и д˜уги запалителни изто…ници.

• ﬁ˜îâå˜вайте …есто го˜ивоп˜оводите, ˜езе˜воа˜а, капа…ката и съединенита за пукнатини или те…ове. Заменете ги, ако е необходимо.

• жко го˜ивото се ˜азлее, из…акайте докато то се изпа˜и, п˜еди да ста˜ти˜ате двигател.

При стартиране на двигателя

• ‡ве˜ете се, …е запалителната свещ, μумозаглуμèòåë, êàïà…êàòà íà ˜езе˜воа˜а за го˜иво и въздуμíè филтъ˜ (ако има такива) са на мстото си и са обезопасени.

• ‹е ˜азвъ˜тайте двигател с извадена запалителна свещ.

• жко двигателт се задави, поставете смука…а (ако има такъв) на позици

OPEN/RUN, п˜идви¥ете ˜ъ…ната газ (ако има такава) на позици FAST и ˜азвъ˜тайте, докато двигателò ñòà˜òè˜à.

При работеща машина

• ‹е накланйте двигател èëè ìàμината под ъгъл, който води до ˜азливане на бензина.

• ‹å çàïóμвайте каме˜ата на ка˜бу˜ато˜а, за да сп˜ете двигател.

• ‹икога не ста˜ти˜айте и не ˜аботете с двигател п˜и отст˜анен комплект

на въздуμíè филтъ˜ (ако има такъв) или п˜и отст˜анен въздуμен филтъ˜ (ако има такъв).

При смяна на маслото

• жко изто…вате маслото от го˜ната т˜ъба за пълнене с масло, ˜езе˜воа˜ът за го˜иво т˜бва да бъде п˜азен, или то мо¥е да поте…е и да п˜и…ини по¥а˜ или експлози.

При транспортиране на машината

• ‚˜анспо˜ти˜айте с ﬁˆжЗЕ‹ ˜езе˜воа˜, или с к˜ан за подаване на го˜иво на позици OFF.

Когато складирате бензин или оборудване с гориво в резервоара

• Склади˜айте дале… от пещи, пе…ки, водонаг˜еватели или д˜уги елект˜и…ески п˜ибо˜и, които имат сигнална лампа или д˜уг запалителен изто…ник, защото те могат да възпламент бензиновите па˜и.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ посо…ва ситуаци,êîто бимоглададоведе

до повреждане на продукта.

12 BRIGGSandSTRATTON.COM

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Not for Reproduction

Пускането на двигателя създава искрене. Искренето може да възпламени намиращите се наоколо

запалими газове. Това може да доведе до експлозия и пожар.

• жко има изти…ане на п˜и˜оден или вте…нен газ п˜опан в помещението, не ста˜ти˜айте двигател.

• ‹е използвайте го˜ива за на…ално запалване под налгане, защото па˜ите им са запалителни.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Двигателите изпускат въглероден окис, който е отровен газ, без мирис и цвят.

Вдишването на въглероден окис може да причини гадене, припадък или смърт.

• Ста˜ти˜айте и ˜аботете с двигател навън.

• ‹е ста˜ти˜айте и не ˜аботете с двигател в затво˜ено помещение, до˜и и

ï˜è îòâî˜åíè â˜àòè èëè ï˜îçî˜öè.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Могат да се получат сериозни изгаряния от освобождаващата се пара или от горещата охлаждаща течност.

• ‹Å Ñ◊æ⁄ЯЙ‚Е капа…ките от ˜адиато˜а или ˜езе˜воа˜а, ако двигателòå го˜ещ или ˜аботи.

• Сп˜ете двигател и го оставете да се охлади, п˜еди свалíå íà капа…ките на ˜адиато˜а или ˜езе˜воа˜а и п˜еди смната или наливането на охла¥дащата те…ност.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Случайно искрене може да доведе до пожар или поразяване от електрически ток.

Неволно стартиране може да доведе до захващане, травматична ампутация или до раняване.

Опасност от пожар

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Въртящите се части могат да допрат или захванат ръце, крака, коса, облекло или принадлежности.

Може да се достигне до травматична ампутация или сериозно нараняване.

• ˆаботете с двигател п˜и поставени защитни капаци.

• Д˜ъ¥те ˜ъцете и к˜аката си дале… от въ˜тùè ñå …àñòè.

• ﬁ˜ивъ˜звайте дългите коси и свалéòå óê˜àμåíèòà.

• ‹е носете по себе си μи˜око облекло, висùè μну˜ове или вещи, които

могат да бъдат захванати.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Работещите двигатели отделят топлина. Частите на двигателите, особено шумозаглушителя, стават изключително горещи.

При допир може да получите сериозно изгаряне. Горимите отпадъци, като листа, треви, храсталак и други, могат

да се запалят.

• ›ставете μумозаглуμèòåë, цилиндъ˜а на двигател è ˜åá˜àòà äà ñå охладт, п˜еди да ги докосвате.

• ›тст˜анете нат˜упаните отломки около μумозаглуμèòåë и цилиндъ˜а.

• ¤зползването или ˜аботата с двигател, по залесени с го˜и, х˜асти или с

т˜еви площи, спо˜ед ﬁ˜авилника на яалифо˜ни за обществените ˜есу˜си, ˆаздел 4442, п˜едставлâà íà˜óμение, освен ако двигателò не е снабден с иск˜огасител, поддъ˜¥ан в ефикасно ˜аботно състоние, както е оп˜еделено в ˆаздел 4442. ◊ д˜угите щати и феде˜ални ˚˜исдикции мо¥е да има подобни закони. Свъ˜¥ете се с п˜оизводител, п˜одава…а на д˜ебно или дист˜ибуто˜а на о˜игиналното съо˜ъ¥ение, за да полу…ите иск˜огасител, п˜оекти˜ан за монти˜аната на този двигател изпускателна система.

Преди извършване на регулировки и поправки:

• ›тка…ете кабела на запалителната свещ и го д˜ъ¥те дале… от не.

• ›тка…ете минус-клемата на акумулато˜а (само п˜и двигатели с

елект˜и…ески ста˜те˜).

• ¤зползвайте само подходщи инст˜ументи.

• ‹е застопо˜вайте с ˜егули˜ащата п˜у¥ина, лостовите системи или с

д˜уги…асти,задаповиμите обо˜отите на двигател.

• ˆезе˜вните …асти т˜бва да бъдат със същото ка…ество и да се монти˜ат в същата позици, както о˜игиналните …асти.

• ‹å óä˜йте маховика с …ук или твъ˜д п˜едмет, защото той мо¥е да се ñò˜îμи по в˜еме на ˜абота.

При изпробване за искра:

• ¤зползвайте одоб˜ен тип тесте˜ за свещи.

• ‹е п˜авете п˜ове˜ка за иск˜а п˜и извадена запалителна свещ.

Елементи и управления

Not for Reproduction

С˜авнете ил˚ñò˜àöèòà1ñâàμи двигател, за да се запознаете с ˜азполо¥ението на ˜азли…ните елементи и уп˜авлени.

A. ﬂа˜ки˜овка на двигател

Модел Тип Код B. Запалителна свещ C. ‹ивопоказател D. ›тво˜ за наливане на масло E. ﬂаслен филтъ˜ F. ﬁ˜обка за изто…ване на маслото G. Äàò…èê çà íàëгане на маслото H. Елект˜и…ески ста˜те˜ I. ÿà˜áó˜àòî˜ J. ‚е˜мостат K. Запалителна бобина L. яа˜те˜ за маслото M. Aëòå˜íàòî˜ N. Дат…ик за темпе˜ату˜ата на охла¥дащи агент O. Двигател Дата яод

Работа

◊местимост за масло (нап˜авете сп˜авка в ˜аздел Технически данни)

Препоръки за маслото

За полу…аване на най-доб˜и техни…ески показатели п˜епо˜ъ…ваме използването на маслата на Briggs & Stratton с га˜анци и се˜тификат за ка…ество. Д˜уги високока…ествени масла с миещи п˜исадки са п˜иемливи, ако са класифици˜ани за ˜аботни ˜е¥ими SF, SG, SH, SJ или по-високи. Да не се използват специални добавки.

◊úíμните темпе˜ату˜и оп˜еделт п˜авилни вискозитет на маслото за двигател. ¤зползвайте таблицата, за да избе˜ете най-доб˜и вискозитет за о…аквани диапазон на вънμните темпе˜ату˜и.

°F °C

SAE 30.

10W-30

6. ﬁоставете нивопоказател на маслото.

Налягане на маслото

жко нивото на маслото е много ниско един дат…ик за налгане (ако има такъв), или ще сп˜е двигател, или ще задейства ала˜меното му уст˜ойство. жко това се слу…и, сп˜ете двигател и п˜ове˜ете нивото на маслото с нивопоказател.

жко нивото на маслото е под ма˜ки˜овката ADD, добавете масло, докато достигне ма˜ки˜овката FULL. Ста˜ти˜айте двигател è ï˜îâå˜åòå íàëгането, п˜еди да п˜одъл¥ите да ˜аботите.

жко нивото на маслото е ме¥ду ма˜ки˜овките ADD и FULL не стартирайте двигател. ›áú˜íåòå ñå êúì íкой упълномощен п˜едставител на Briggs & Stratton за двигател 3/LC, за да отст˜аните п˜облема с налгането на маслото.

Препоръки за горивото

Горивото трябва да отговаря на следните изисквания:

• ˝ист, п˜есен, безоловен бензин.

• ﬂинимално октаново …исло от 87/87 AKI (91 RON). За голма надмо˜ска

âèñî…èíà, âè¥òå ïî-äîëó.

• Ÿензин със съдъ˜¥ание на не пове…е от 10% етанол (бензоспи˜т) или до 15% MTBE (т˜и-метил бутилов ете˜) е п˜иемлив.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ‹е използвайте не одоб˜ени бензини като E85. ‹е смесвайте бензина с масло, не го модифици˜айте за ˜абота с алте˜нативни го˜ива. ‚ова ще пов˜еди компонентите на двигател è ще анулира гаранцията ìó.

За да п˜едпазите го˜ивната система от об˜азуване на смоли, добавете стабилизато˜ в го˜ивото. ‹ап˜авете сп˜авка в Складиране. шо˜ивата не са едни същи. жко настъпи п˜облем със ста˜ти˜ането или техни…еските показатели, сменете достав…иците или ма˜ките на го˜ивото. ‹астоùèтдвигателима се˜тификат за ˜абота с бензин. Системата за бо˜ба с в˜едните емисии за този двигател е EM (ﬂодификации на двигателите).

Голяма надморска височина

ﬁ˜и надмо˜ски висо…ини над 3 000 фута (900 мет˜а) е п˜иемлив бензин с минимално октаново …исло 85/85 AKI (89 RON). За да остане съвместим с изискванита за нивото на в˜едните емисии, се налага наст˜ойка на двигател â съответствие с голмата надмо˜ска висо…ина. ˆаботата му без такава наст˜ойка ще доведе до пони¥аване на техни…еските показатели, повиμаване на консумацита на го˜иво и увели…ени в˜едни емисии. ‹ап˜авете сп˜авка п˜и ‡пълномощен п˜едставител на Briggs & Stratton за сведени относно ˜аботната наст˜ойка на двигател 3/LC п˜и голма надмо˜ска висо…ина.

‹е се п˜епо˜ъ…ва ˜абота на двигател с ˜егули˜ащ комплект за голма надмо˜ска висо…ина п˜и висо…ини под 2 500 фута (762 мет˜а).

Как се налива масло - Фигура

Синтетично 5W-30

* жко п˜и темпе˜ату˜и под 40°F(4°C) се използва масло SAE 30, това ще

доведе до т˜удно ста˜ти˜ане на двигател.

** ﬁ˜и темпе˜ату˜и над 80°F(27°C) използването на масло 10 W-30 мо¥е да

ïîâèμи консумацита на масло. ﬁ˜îâå˜вайте по …есто нивото му.

Как се проверява/налива масло - Фигура

Преди наливане или проверяване на маслото

• ˆазполо¥ете хо˜изонтално двигател.

• ﬁо…истете мстото около отво˜а за наливане на масло от вси…ки отломки.

1. Свалете нивопоказател за маслото (A) è ãî èçáú˜μåòå ñ …èñò ïëàò (·èãó˜à

2).

2. ¤çöло вмъкнете нивопоказател за го˜ивото.

3. Свалете нивопоказател и п˜ове˜ете нивото на маслото. ‚о т˜áâà äà áúäå

до ма˜ки˜овката FULL (B) на нивопоказател.

4. жко е ниско, свалете нивопоказател и налейте внимателно масло п˜ез

отво˜а за пълнене на двигател (C). Не го препълвайте. Важно: яогато наливате масло, п˜авилно вентили˜ане се изисква, както

следва:

• Свалете нивопоказател за маслото.

• ‡бедете се, …е поддъ˜¥ате ну¥ното ˜азстоíèå (D) ìå¥äó ôóíèòà çà

наливане на масло (E) и стената на отво˜а за пълнене на двигател (C). ◊è¥òå ·èãó˜à 3.

5. След наливането на маслото, поставете нивопоказател. Ста˜ти˜айте и оставете двигател да ˜аботи пет минути на п˜азен ход. ¤зкл˚…ете двигател. ¤з…акайте т˜и минути и п˜ове˜ете нивото на маслото. жко се налага, налейте още масло, за да достигна нивото му до ма˜ки˜овката FULL (B) въ˜ху нивопоказател (·èãó˜à 2).

14 BRIGGSandSTRATTON.COM

5W-30

2 3

1. ﬁо…истете п˜ост˜анството около капа…ката на ˜езе˜воа˜а за го˜иво от

2. ‹апълнете ˜езе˜воа˜а за го˜иво (B) с бензин. За да позволите ˜азμè˜åíèå íà

3. ﬁоставете об˜атно капа…ката.

Препоръки за охлаждащата течност

◊местимост за охла¥дащата те…ност (ви¥те ˆъководството за ˜абота на п˜оизводител на обо˜удването)

Важно: ‚ова е двигател, охла¥дан с охла¥даща те…ност. 50/50% смес от несъдъ˜¥ащ фосфати антиф˜из и водоп˜оводна вода е необходима за охла¥дане, осигу˜ване устой…ивостта на ко˜ози и смазването на водната помпа.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бензинът и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

При доливане на гориво

• ﬁълнете ˜езе˜воа˜а за го˜иво на отк˜ито или в доб˜е вентили˜ано помещение.

• Д˜ъ¥те бензина дале… от иск˜и, отк˜ити пламъци, сигнални лампи, топлина и д˜уги запалителни изто…ници.

• жко го˜ивото се ˜азлее, из…акайте докато то се изпа˜и, п˜еди да ста˜ти˜ате двигател.

м˜ъсоти и наслоâàíè. Свалете капа…ката (A,·èãó˜à4).

бензина, не пълнете над долната основа на гъ˜ловината за наливане на го˜иво (C).

Как се проверява/налива охлаждащата течност

Not for Reproduction

Как се стартира двигателя - Фигура

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Могат да се получат сериозни изгаряния от освобождаващата се пара или от горещата охлаждаща течност.

• ‹Å Ñ◊æ⁄ЯЙ‚Е капа…ките от ˜адиато˜а или ˜езе˜воа˜а, ако двигателòå го˜ещ или ˜аботи.

1. ﬁ˜еди ˜абота, п˜ове˜ете нивото на охла¥дащата те…ност. ‹ивото щ т˜бва да бъде ме¥ду ма˜ки˜овките FULL и LOW/ADD, отбелзани на ˜езе˜воа˜а за охла¥даща те…ност. жко нивото щ е ниско, налейте в ˜езе˜воа˜а 50/50% смес от антиф˜из, който не съдъ˜¥а фосфати и вода от водоснабдителната м˜е¥а.

2. За да свалите капа…ката на ˜езе˜воа˜а, след като двигателт е охладен, поставете па˜…е дебел плат въ˜ху не. ◊нимателно  отвийте в посока, об˜атна на дви¥ението на …асовниковата ст˜елка.

3. жко ˜езе˜воа˜ът е п˜азен, долейте в него и в ˜адиато˜а охла¥даща те…ност. ‹ап˜авете сп˜авка в ˆъководството за ˜абота с обо˜удването относно ˜азполо¥ението, ˜аботата и подд˜ъ¥ката на ˜езе˜воа˜а и ˜адиато˜а за охла¥дащата те…ност.

4. За да свалите капа…ката на ˜адиато˜а, след като двигателт е охладен, поставете въ˜ху не па˜…е дебел плат. ◊нимателно  отвийте в посока, об˜атна на дви¥ението на …асовниковата ст˜елка до пъ˜вото и спи˜ане. жко под не излиза па˜а под налгане, застанете назад, за да избегнете на˜анâàíå. Ñëåä êàòî íàëгането спадне, натиснете капа…ката на ˜адиато˜а надолу и  отвийте в посока, об˜атна на дви¥ението на …асовниковата ст˜елка.

Измервателни уреди и светлинни индикатори

ﬁоказаните изме˜вателни у˜еди и светлинни индикато˜и са станда˜тни и съществуват в ˜азли…ни опции, които могат да бъдат използвани. За ˜азполо¥ението и функциони˜ането им нап˜авете сп˜авка в ˆъководството за ˜абота.

Термометър за охлаждащата течност

ﬁоказва темпе˜ату˜ата на охла¥дащата те…ност, когато контактниòêë˚… е на позици ON (◊êë.). ‹о˜мален обхват - 80º √ 90º C (175º √ 195º F) ›пасен обхват - над 105º C (220º F)

Часови брояч

›ò…èòà ñóìà˜íè б˜ой ˜аботни …асове.

Измервателен уред за налично гориво

ﬁоказва оставащото в ˜езе˜воа˜а го˜иво. За да намалите кондензацита на вода, винаги поддъ˜¥айте пълен ˜езе˜воа˜.

Светлинен индикатор за температура

жко светлиннит индикато˜ за темпе˜ату˜ата светне, зна…и, …е двигателò å ï˜åã˜л. Сп˜ете двигател и п˜ове˜ете нивото на

охлаждащата течност). ﬁ˜îâå˜вайте ˜адиато˜а за наслоâàíè, които могат да ог˜ани…ат въздуμíè поток.

индикато˜ът т˜бва да изгасне. жко индикато˜ът не свети п˜и контактен кл˚… на позици ON (◊êë.), ï˜îâå˜åòå çà èçãî˜л п˜едпазител.

охла¥дащата те…ност (ви¥те ˜аздел Как се проверява

Светлинен индикатор за запалване

яогато контактниòêë˚… е на позици ON (◊кл.), светлиннит индикато˜ за запалване т˜бва да свети. Вом двигателт за˜аботи,

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бензинът и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

При стартиране на двигателя

• ‹е ˜азвъ˜тайте двигател с извадена запалителна свещ.

• жко двигателт се задави, поставете смука…а (ако има такъв) на позици

OPEN/RUN, п˜идви¥ете ˜ъ…ната газ (ако има такава) на позици FAST и ˜азвъ˜тайте, докато двигателò ñòà˜òè˜à.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Пускането на двигателя създава искрене. Искренето може да възпламени намиращите се наоколо

запалими газове. Това може да доведе до експлозия и пожар.

• жко има изти…ане на п˜и˜оден или вте…нен газ п˜опан в помещението, не ста˜ти˜айте двигател.

• ‹е използвайте го˜ива за на…ално запалване под налгане, защото па˜ите им са запалителни.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Двигателите изпускат въглероден окис, който е отровен газ, без мирис и цвят.

Вдишването на въглероден окис може да причини гадене, припадък или смърт.

• Ста˜ти˜айте и ˜аботете с двигател навън.

• ‹е ста˜ти˜айте и не ˜аботете с двигател в затво˜ено помещение, до˜и и

ï˜è îòâî˜åíè â˜àòè èëè ï˜îçî˜öè.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ‹àñòîùèт двигател се достав îò Briggs & Stratton áåç масло. ﬁ˜еди да ста˜ти˜ате двигател се уве˜ете, …е сте налели масло в него спо˜ед инст˜укциите в това ˜ъководство. жко го ста˜ти˜ате без масло, той ща се пов˜еди без да бъде възмо¥но да се ˜емонти˜а и га˜анциòà íма да пок˜ива щетата.

Забележка: ‹кои двигатели и обо˜удване са снабдени с уст˜ойства за дистанционно уп˜авление. ‹ап˜авете сп˜авка в ˆъководството за ˜абота с обо˜удването за ˜азполо¥ението и ˜аботата с уст˜ойствата за дистанционно уп˜авление.

1. ﬁ˜ове˜ете нивото на маслото. ‹ап˜авете сп˜авка в ˜аздела Êàê ñå проверява/налива масло.

2. ‡ве˜ете се, …е задви¥ващите уп˜авлени на обо˜удването, ако има такива, са изкл˚…åíè.

3. Завъ˜тете к˜ан…ето за подаване на го˜иво (A), ако има такова, на позици ∆on∆ (·èãó˜à 5).

4. ﬁ˜еместете лоста на ˜ъ…ната газ (B) малко след позициòà slow

5. Çàâú˜òåòå êë˚…а за елект˜и…ески ñòà˜òå˜ (D) на позици on/start (·èãó˜à 5). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да п˜одъл¥ите ¥ивота на ста˜те˜а, използвайте

к˜атки ста˜тови цикли, не по-дълги от 15 сек/мин. ﬁ˜одъл¥ителното ˜азвъ˜тане мо¥е да пов˜еди ста˜те˜а.

6. жко двигателт не ста˜ти˜а веднага, изтеглете лоста на смука…а (C), ако има такъв, на позици choke

Забележка: ›бикновено използването на смука… не е необходимо п˜и повто˜но ста˜ти˜ане на топъл двигател.

7. Вом двигателт заг˜ее, поставете лоста на смука…а (C) на позици run (˜аботен ˜е¥им)

Светлинен индикатор за налягане на маслото в двигателя

яогато контактниòêë˚… е на позици ON (◊кл.), светлиннит

двигателт за˜аботи, светлиннит индикато˜ за налгането на маслото т˜бва да загасне. жко светлиннит индикато˜ за налгането на маслото свети п˜и ˜аботещ двигател, незабавно го сп˜ете. ﬁъ˜во п˜ове˜ете нивото на маслото (нап˜авете сп˜авка в ˜аздел Как се проверява/налива масло). След това п˜ове˜ете елект˜и…еската система.

индикато˜ът т˜бва да изгасне. жко светлиннит индикато˜ за за˜е¥дането свети п˜и ˜аботещ двигател, п˜ове˜ете елект˜и…еската система.

индикато˜ за налгането на маслото т˜бва да свети. Вом

Светлинен индикатор за зареждане

яогато контактниòêë˚… е на позици ON (◊кл.), светлиннит индикато˜ за за˜е¥дане т˜бва да свети. Вом двигателт за˜аботи,

Как да спрете двигателя - Фигура

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бензинът и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

• ‹å çàïóμвайте каме˜ата на ка˜бу˜ато˜а, за да сп˜ете двигател.

1. ﬁ˜еместете ˜ъ…ната газ (B) на позици за бавни обо˜оти slow Завъ˜тете кл˚…à (D) на позици off (изкл.) (·игу˜а 5). Свалете кл˚…аиго д˜ъ¥те на безопасно мсто, дале… от обсега на деца.

2. След спи˜ане на двигател, завъ˜тете к˜ан…ето за подаване на го˜ивото (A),

Not for Reproduction

ако има такова, на затво˜ено поло¥ение.

Техническо обслужване

Използвайте само оригинални резервни части. Други части може да не сработят добре, може да повредят двигателя и да доведат до нараняване.

›свен това, използването на д˜уги …асти мо¥е да анули˜а га˜анцита ви. ‹ие ви п˜епо˜ъ…ваме да посетите нкой от ‡пълномощените п˜едставители на

Briggs & Stratton за вси…ки опе˜ации по техни…еското и се˜визното обслу¥ване на двигател 3/LC и ˜езе˜вните …асти.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ◊си…ки компоненти, използвани п˜и п˜оизводството на този двигател, т˜бва да бъдат на мстото си за п˜авилната му ˜абота.

Контрол на емисиите

Поддръжката, смяната или ремонтът на устройствата за контрол на вредните емисии могат да бъдат извършвани от всеки ремонтен цех или техник, ремонтиращи двигатели, които не се използват за транспортни цели.

◊ñå ïàê, çà äà ïîëó…èòå ∆безплатно∆ обслу¥ване на уст˜ойствата за конт˜ол на в˜едните емисии, ˜аботата т˜áâà äà áúäå èçâú˜μена от упълномощен заводски п˜едставител. ‹ап˜авете сп˜авка в ша˜анцита относно в˜едните емисии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Случайно искрене може да доведе до пожар или поразяване от електрически ток.

Неволно стартиране може да доведе до захващане, травматична ампутация или до раняване.

Опасност от пожар

Преди извършване на регулировки и поправки:

• ›тка…ете кабела на запалителната свещ и го д˜ъ¥те дале… от не.

• ›тка…ете минус-клемата на акумулато˜а (само п˜и двигатели с

елект˜и…ески ста˜те˜).

• ¤зползвайте само подходщи инст˜ументи.

• ‹е застопо˜вайте с ˜егули˜ащата п˜у¥ина, лостовите системи или с

ä˜óãè …àñòè, çà äà ïîâèμите обо˜отите на двигател.

• ‹å óä˜йте маховика с …ук или твъ˜д п˜едмет, защото той мо¥е да се ñò˜îμи по в˜еме на ˜абота.

При изпробване за искра:

• ¤зползвайте одоб˜ен тип тесте˜ за свещи.

• ‹е п˜авете п˜ове˜ка за иск˜а п˜и извадена запалителна свещ.

Регулиране на карбуратора

‹икога не п˜авете наст˜ойки на ка˜бу˜ато˜а. ‚ой е ˜егули˜ан в завода да ˜аботи ефективно п˜и пове…ето услови. ◊се пак, ако се налагат наст˜ойки на двигател 3/LC, се объ˜нете към ‡пълномощен се˜визен п˜едставител на Briggs & Stratton.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ﬁ˜оизводителт на обо˜удването, на което този двигател ще бъде монти˜ан, оп˜едел максималните обо˜оти, п˜и които ще ˜аботи двигателò. Не надвишавайте òåçè îáî˜îòè.

Как се сменя запалителната свещ - Фигура

ﬁ˜îâå˜вайте ме¥дината (A, ·игу˜а 6) с помощта на калибъ˜ за тел (B). æêî å необходимо, ˜егули˜айте ме¥дината. ﬂонти˜айте и затегнете свещта с п˜епо˜ъ…вани âú˜òщ момент. За ˜егули˜ане на ме¥дината или относно въ˜тùè момент за затгане, нап˜авете сп˜авка в ˜аздел Технически данни.

Забележка: ‹à íкои места, местнит закон изисква упот˜еба на ˜езисто˜на свещ, за да се подтиснат ˜адиосмущенита. жко настоùèтдвигателе фаб˜и…но обо˜удван с ˜езисто˜на свещ, използвайте същи òèï ñâåù çà ñìíà.

Да се проверява внимателно шумозаглушителя и искрогасителя

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При допир може да получите сериозно изгаряне. Горимите отпадъци, като листа, треви, храсталак и други, могат

да се запалят.

• ›ставете μумозаглуμèòåë,цилиндъ˜анадвигател è ˜åá˜àòà äà ñå охладт, п˜еди да ги докосвате.

• ›тст˜анете нат˜упаните отломки около μумозаглуμèòåë и цилиндъ˜а.

• ¤зползването или ˜аботата с двигател, по залесени с го˜и, х˜асти или с

т˜еви площи, спо˜ед ﬁ˜авилника на яалифо˜ни за обществените ˜есу˜си, ˆаздел 4442, п˜едставлâà íà˜óμение, освен ако двигателò не е снабден с иск˜огасител, поддъ˜¥ан в ефикасно ˜аботно състоние, както е оп˜еделено в ˆаздел 4442. ◊ д˜угитещатиифеде˜ални ˚˜исдикции мо¥е да има подобни закони. Свъ˜¥ете се с п˜оизводител, п˜одава…а на д˜ебно или дист˜ибуто˜а на о˜игиналното съо˜ъ¥ение, за да полу…ите иск˜огасител, п˜оекти˜ан за монти˜аната на този двигател изпускателна система.

ﬁ˜îâå˜åòå μумозаглуμèòåë за пукнатини, ко˜ози èëè ä˜óã âèä ïîâ˜åäà. Свалете иск˜огасител, ако има такъв, и го п˜ове˜ете за пов˜еда или запуμване със са¥ди. жко се налага използването на ˜езе˜вни …асти се убедете, …е ще бъдат монти˜ани единствено о˜игинални ˜езе˜вни маμèííè …àñòè.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ˆезе˜вните …асти т˜бва да бъдат същите

êàòî ñìåíваните и да се монти˜ат в същата позици както о˜игиналните такива, по˜ади опасност от възникване на по¥а˜.

График за техническо обслужване

Как се проверява охлаждащата течност

На всеки 8 часа или ежедневно

• Äà ñå ï˜îâå˜ва нивото на маслото в двигател

• Äà ñå ï˜îâå˜ва нивото на охла¥дащата те…ност

След първите 50 часа работа (Начална разработка)

• Äà ñå ñìåí маслото на двигател * На всеки 100 часа или ежегодно

• Äà ñå ï˜îâå˜ва опъването на вентилато˜ни ˜åìúê

• Да се по…иства ˜адиато˜а

• Да се по…иства въздуμíè филтъ˜

• Äà ñå ï˜îâå˜âà μумозаглуμèòåë и да се по…иства иск˜огасител (àêî èìà

такива)

На всеки 150 часа или ежегодно

• Äà ñå ñìåí маслото на двигател *

• Äà ñå ñìåí маслени филтъ˜

На всеки 600 часа или ежегодно

• Äà ñå ñìåí въздуμíè филтъ˜.

• Äà ñå ï˜îâå˜ва ме¥дината на клапаните H

• Äà ñå ñìåí филтъ˜а за го˜иво

• Äà ñå ñìåíт запалителните свещи

Ежегодно

• Äà ñå ñìåí охла¥дащата те…ност

* Да се п˜ове¥да по-…есто обслу¥ване, когато ˜аботниò ˜å¥èì å òå¥úê èëè ñå

˜аботи п˜и високи темпе˜ату˜и.

H ‹е се налага, освен ако не бъдат забелзани п˜облеми с техни…еските

показатели на двигател.

Важно: ‚ова е двигател с охла¥даща те…ност. За охла¥дане, осигу˜âàíå устой…ивостта на ко˜ози и смазване на водната помпа е необходима смес 50/50% от антиф˜из, който не съдъ˜¥а фосфати и вода от водоснабдителната м˜е¥а.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Могат да се получат сериозни изгаряния от освобождаващата се пара или от горещата охлаждаща течност.

• ‹Å Ñ◊æ⁄ЯЙ‚Е капа…ките от ˜адиато˜а или ˜езе˜воа˜а, ако двигателòå го˜ещ или ˜аботи.

1. ﬁ˜ове˜ете нивото на охла¥дащата те…ност. ‹ивото щ т˜бва да бъде ме¥ду ма˜ки˜овките FULL и LOW, или ADD, отбелзани на ˜езе˜воа˜а за охла¥даща те…ност. жко нивото щ е ниско, налейте в ˜езе˜воа˜а смес 50/50% от антиф˜из, който не съдъ˜¥а фосфати и вода от водоснабдителната м˜е¥а.

3. жко ˜езе˜воа˜ът е п˜азен, долейте охла¥даща те…ност в негоив˜адиато˜а. ›тносно ˜азполо¥ението, ˜аботата и подд˜ъ¥ката на ˜езе˜воа˜а и ˜адиато˜а за охла¥дащата те…ност, нап˜авете сп˜авка в ˆъководството за ˜абота с обо˜удването.

4. За да свалите капа…ката на ˜адиато˜а, след като двигателт е охладен, поставете па˜…е дебел плат въ˜ху не. ◊нимателно  отвийте в посока,

BRIGGSandSTRATTON.COM

об˜атна на дви¥ението на …асовниковата ст˜елка до пъ˜вото щ спи˜ане. жко

Not for Reproduction

ïîä íå излиза па˜а под налгане, застанете назад, за да избегнете на˜анâàíå. Ñëåä êàòî íàëгането спадне, натиснете капа…ката на ˜адиато˜а надолу и  отвийте в посока, об˜атна на дви¥ението на …асовниковата ст˜елка.

Как се сменява маслото - Фигура

›т˜аботилото масло е опасен отпадъ…ен п˜одукт и т˜бва да се склади˜а по подходщ на…ин. ‹е го изхвъ˜лйте с домакинските отпадъци. ﬁ˜îâå˜åòå съвместно с общинските власти, за обслу¥ващ центъ˜ или за п˜едставител на инсталации за безопасно депони˜ане/˜ецикли˜ане на от˜аботилото масло.

2 7

Източване на маслото

1. ﬁ˜è èçêë˚…ен, но все още топъл двигател, отка…ете кабелите з а свещите (F,

·èãó˜à 2) è ãè ä˜ú¥òå äàëå…å îò òõ.

2. Свалете п˜обката от отво˜а за изто…ване на маслото (G, ·èãó˜à 7). ¤çòî…åòå

го в подходщ контейне˜.

3. След като маслото е изто…ено, поставете и затегнете п˜обката.

Смяна на масления филтър

›тносно инте˜валите за смната му нап˜авете сп˜авка в ка˜тата Техническо обслужване.

1. ¤зто…ване на маслото от двигател. ‹ап˜авете сп˜авка в ˜аздел Източване на маслото.

2. Свалете маслени филтъ˜ (H, ·игу˜а 7) и го депони˜айте по подходùè íà…èí.

3. ﬁ˜еди да монти˜ате нови маслен филтъ˜, леко сма¥ете филтъ˜ната га˜ниту˜а с ново, …исто масло.

4. ﬂонти˜айте маслени филтъ˜ на ˜ъка, докато га˜ниту˜ата оп˜е във филтъ˜ни адапте˜, след което го затегнете с още 1/2 до 3/4 обо˜ота.

5. ‹аливане на масло. ‹ап˜авете сп˜авка в ˜аздел Наливане на масло.

Наливане на масло

• ˆазполо¥ете хо˜изонтално двигател.

• ﬁо…истете мстото около отво˜а за наливане на масло от вси…ки отломки.

• ‹ап˜авете сп˜авка в ˜аздел Технически данни относно вместимостта за

маслото.

1. Свалете нивопоказател (A,·èãó˜à2).

2. ‹алейте внимателно маслото в двигател п˜ез отво˜а за пълнене (C). Íå

препълвайте. Важно: яогато наливате масло, п˜авилно вентили˜ане се изисква, както

следва:

• Свалете нивопоказател за маслото.

• ‡бедете се, …е поддъ˜¥ате ну¥ното ˜азстоíèå (D) ìå¥äó ôóíèòà çà

наливане на масло (E) и стената на отво˜а за пълнене на двигател (C). ◊è¥òå ·èãó˜à 3.

3. След наливането на маслото, поставете нивопоказател. Ста˜ти˜айте и оставете двигател да ˜аботи пет минути на п˜азен ход. ﬁ˜îâå˜åòå çà òå…îâå. ¤çêë˚…ете двигател. ¤з…акайте т˜и минути и п˜ове˜ете нивото на маслото. жко се налага, налейте още масло, за да достигне нивото му до ма˜ки˜овката FULL (B) въ˜ху нивопоказател (·èãó˜à 2).

4. ﬁоставете нивопоказател на маслото.

Как се сменя филтъра за гориво - Фигура

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бензинът и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

• Д˜ъ¥те бензина дале… от иск˜и, отк˜ити пламъци, сигнални лампи, топлина и д˜уги запалителни изто…ници.

• ﬁ˜îâå˜вайте …есто го˜ивоп˜оводите, ˜езе˜воа˜а, капа…ката и съединенита за пукнатини и те…ове. Заменйте ги ако е необходимо.

• ﬁ˜еди по…истване или смна на филтъ˜а з а го˜иво, изто…ете ˜езе˜воа˜а или затво˜ете к˜ан…ето за подаване на го˜иво.

• жко го˜ивото се ˜азлее, из…акайте докато то се изпа˜и, п˜еди да ста˜ти˜ате двигател.

1. ﬁ˜åäè ñìна на филтъ˜а за го˜иво (A, ·игу˜а 9), ако има такъв, изто…ете

˜езе˜воа˜а за го˜ивото или затво˜ете к˜ан…ето за подаване на го˜иво. ◊ п˜отивен слу…ай, го˜ивото мо¥е да п˜оте…е, създавайки опасност от по¥а˜ или експлози.

2. ¤зползвайте плоски клещи да п˜итиснете пластините (B) на скобите (C), ñëåä

това плъзнете скобите наст˜ани от филтъ˜а за го˜иво. ‡су…ете и изтеглете го˜ивоп˜оводите (D) от филтъ˜а за го˜иво.

3. ﬁ˜ове˜ете го˜ивоп˜оводите за пукнатини или те…ове. Заменете ги, ако е необходимо.

4. Сменете филтъ˜а за го˜иво с о˜игинален ˜езе˜вен филтъ˜.

5. Зак˜епете го˜ивоп˜оводите със скоби, както е показано.

Как се проверява/регулира ремъка на вентилатора - Фигура

Проверяване на ремъка на вентилатора

1. ﬁ˜ове˜ете състонието (A, ·игу˜а 10). жко по ˜емъка на вентилато˜а има пукнатини или е пов˜еден, сменете го с нов.

2. ﬁ˜ове˜ете опъването (B) на ˜емъка на вентилато˜а. ‹атиснете с˜едата (C) на ˜емъка на вентилато˜а. жко опъването е п˜авилно, с˜едата на ˜емъка ще се п˜емества с 3/8 √ 1/2 èí…à (10 √ 12 mm) п˜и п˜илагане на 22 паунда (10 kg) сила въ˜ху не. жко опъването е слабо, ˜егули˜айте го както следва.

Регулиране на опъването на ремъка на вентилатора

1. ˆазхлабете монта¥ните болтове на алте˜нато˜а (D)è(E). ◊è¥òå ·èãó˜à 10).

2. ﬁоставете монта¥на щанга (F) ñ˜åùó àëòå˜íàòî˜à (G) и ст˜аната на блока на двигател. За да обтегнете ˜емъка на вентилато˜а, изтеглете монта¥ната щанга. Затегнете в˜еменно монта¥ните болтове на алте˜нато˜а.

3. ﬁ˜ове˜ете опъването на ˜емъка на вентилато˜а. ‹ап˜авете сп˜авка в ˜аздел Проверка на ремъка на вентилатора. жко се налага, повто˜ете п˜оцеду˜ата.

4. Затегнете монта¥ните болтове на алте˜нато˜а. Затегнете болта (D) ñ âú˜òщмоментот14паундфута(19Nm). Затегнете болта (E) ñ âú˜òщ момент от 45 паундфута (61 Nm).

Складиране

Как да се обслужва въздушния филтър - Фигура

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бензинът и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

• ‹икога не ста˜ти˜айте и не ˜аботете с двигател п˜и отст˜анен комплект на въздуμíè филтъ˜.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ‹е използвайте сгъстен въздух или ˜азтво˜ители, за да по…иствате филтъ˜а. Сгъстенит въздух мо¥е да пов˜еди филтъ˜а, а ˜азтво˜ителите го ˜азтва˜ò.

›тносно изискванита за се˜визно обслу¥ване, нап˜авете сп˜авка в Картата за техническото обслужване.

1. ›тво˜ете фиксато˜ите (A) и свалете капака (B). ◊è¥òå ·èãó˜à 8.

2. Свалете въздуμíè филтъ˜ (C).

3. За да отст˜аните наслоâàíèта, внимателно по…уквайте въздуμíè филтъ˜ въ˜ху твъ˜да повъ˜хност. жко е п˜екалено замъ˜сен, сменете го с нов филтъ˜.

4. ﬂонти˜айте въздуμíè филтъ˜.

5. ﬁоставете капака и затво˜ете фиксато˜ите.

Горивна система

шо˜ивото оста˜ва след склади˜ане за пове…е от 30 дни. ›ста˜лото го˜иво води до об˜азуване на киселинни и смолести отло¥ени в го˜ивната система или по основните …асти на ка˜бу˜ато˜а. За да запазите го˜ивото све¥о, използвайте стабилизато˜а за го˜иво FRESH START под фо˜мата те…на добавка или флакон за капково подаване.

жко се добав стабилизато˜а за го˜ивото съгласно инст˜укциите, нма ну¥да бензинът да се изто…ва. ›ставете двигателт да ˜аботи около 2 минути, за да ци˜кули˜а стабилизато˜ът в го˜ивната система. ‚огава двигателт и го˜ивото могатдасесъх˜анват до 24 месеца.

жко бензинът в двигател не е бил об˜аботван със стабилизато˜, той т˜бва да бъде изто…ен в подходщ за целта съд. ›ставете двигателт да ˜аботи, докато сп˜е по˜ади из…е˜пване на го˜ивото. За да поддъ˜¥ате све¥естта на го˜ивото п˜и склади˜ането му, п˜епо˜ъ…ваме използването на стабилизато˜.

Маслото на двигателя

Докато двигателт е все още топъл сменете маслото.

Бензинът и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

Когато складирате бензин или оборудване с гориво в резервоара

• Склади˜айте дале… от пещи, пе…ки, водонаг˜еватели или д˜уги елект˜и…ески п˜ибо˜и, които имат сигнални лампи или д˜уги запалителни изто…ници, защото те могат да възпламент бензиновите па˜и.

на Briggs & Stratton, който е достъпен

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Откриване и отстраняване на неизправности

Not for Reproduction

‹у¥даете ли се от помощ? ﬁосетете BRIGGSandSTRATTON.COM или се обадете на 1-800-233-3723.

Технически данни

Спецификации за двигателя

ﬂîäåë 580000

ˆаботен обем 58,16 in3(953 cm3)

◊úò˜åμен диаметъ˜ на цилиндъ˜а 2,835 in (72 mm)

ˆаботен ход на буталото 3,071 in (78 mm)

◊местимост за масло 3,5 qt (3,3 L)

Регулировъчни данни *

ﬂîäåë 580000

¤ск˜ова ме¥дина на запалителната свещ 0,030 in (0,76 mm)

◊ú˜òщ момент за затгане на запалителната свещ 180 lb-in (20 Nm)

ﬂе¥дина на смукателни клапан

ﬂе¥дина на изпускателни клапан

* ﬂощността на двигател намалва с 3,5% на всеки 1000 фута (300 мет˜а) над мо˜ското ниво и с 1% за всеки 10° F(5,6° C) íàä 77° F(25° C). Двигателòùå ˜аботи задоволително п˜и наклон до 15°. ‹ап˜авете сп˜авка в ˆъководството за ˜абота с обо˜удването за безопасните г˜аници за ˜абота на наклони.

Äà ñå ï˜îâå˜ва, когато двигателт е студен.

0,007 in (0,18 mm)

Обикновени части за поддръжка n

Сервизна част Номер на частта

◊úçäóμен филтъ˜ 820263

ﬂаслен филтъ˜ 491056

·èëòú˜ çà ãî˜èâî 821026

шо˜ивна добавка 5041

ˆезисто˜на запалителна свещ 496055, 5066

ÿë˚… çà ñâåù 19374

¤ск˜ов тесте˜ 19400

V-îá˜àçåí ˜åìúê (940 mm) 821075

V-îá˜àçåí ˜åìúê (970 mm) 820893

n ‹ие ви п˜епо˜ъ…ваме да посетите нкой от ‡пълномощените п˜едставители на Briggs & Stratton за вси…ки опе˜ации по техни…еското и се˜визното обслу¥ване на двигател 3/LC и ˜езе˜вните …асти. ¤зползвайте само о˜игинални …асти на Briggs & Stratton.

BRIGGSandSTRATTON.COM

ГАРАНЦИОННА ПОЛИЦА НА BRIGGS & STRATTON ЗА СОБСТВЕНИК НА

Not for Reproduction

Ìàé 2008 ã.

3-ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛ С ВОДНО ОХЛАЖДАНЕ 3/LC

ОГРАНИЧЕНА ГАРАНЦИЯ

ÿî˜ïî˜àöè Briggs & Stratton ще ˜емонти˜а или замени безплатно вска …аст (вси…ки …асти) на двигател, кото (които) е (са) пов˜едена(и), по˜ади дефектен мате˜иал или п˜оизводство, или по˜ади двете. ‚˜анспо˜тните ˜азходи на изп˜атените за ˜емонт или смíà …àñòè ïî òàçè ãà˜àíöè се поемат от купува…а. ‚ази га˜анци е валидна за оп˜еделени с˜ок и е п˜едмет на условита, фикси˜ани по-долу. За обслу¥ване по га˜анци та се объ˜нете към най-близки ‡пълномощен се˜визен п˜едставител за двигателите 3/ LC, който мо¥е да отк˜иете в наμ è указател на ад˜ес BRIGGSandSTRATTON.COM, или като се обадите на телефон 1-800-233-3723, или като е посо…ено в «≠ълтите ст˜аници».

Няма друга специална гаранция. Подразбиращите се гаранции, включително тези за годността за продажба или за някаква специална цел, са ограничени до една година от датата на купуване или до срока, разрешен по закон, а всички свързани гаранции се изключват. Отговорност за случайни или последващи щети се изключва в степен, разрешена по закон. ‹кои щати или ст˜ани не позволâàò îã˜àíè…åíè за в˜емет˜аенето на

под˜азби˜ащата се га˜анци,àíкои щати или ст˜ани не позволват изкл˚…ването или ог˜ани…аването на слу…айни или последващи щети, така …е е възмо¥но го˜ното ог˜ани…ение и изкл˚…åíèå äà íå âà¥è çà âàñ. ‚àçè ãà˜àíöè ви дава специфи…ни законови п˜ава, а вие мо¥ете да имате и д˜уги такива, които се изменò â åäèí èëè ä˜óã ùàò, èëè â åäíà èëè ä˜óãà ñò˜àíà.

НАШ ПРОДУКТ

Гаранционен период Двигател Vanguardt 3/LC Гаранция за основни части * Резервни части и влаган труд *

За ли…но и тъ˜говско ползване 2 години 3 години 2 години

* Отбележете следните специални гаранционни периоди: За целите на тази га˜анционна политика, пок˜итието за ˜езе˜вните …асти и влаганиòçà

çàìната им т˜уд е за пе˜иод от 2 години. Само за основните ˜езе˜вни …асти га˜анционното пок˜итие е ˜азμи˜ено и за т˜етата ˜аботна година. Гаранцията за основните части (Г.О.Ч) покрива, но не се ог˜ани…ава единствено и само до цилинд˜ови блок, цилинд˜овата глава, колен…ати âàë, ˜азп˜еделителни вал, зъбните п˜едавки, буталата, мотовилките, маховика, ко¥уха за маховика, маслената помпа, вентилато˜а, ˜емъ…ните μайби, механи…ни ˜егулато˜, смукателни колекто˜ и маслени êà˜òå˜. Г.О.Ч не покрива и не се ог˜ани…ава единствено и само за буталните сегменти, сменемите лаге˜и, водната помпа, всеки елемент от елект˜и…еската инсталаци, задви¥ващите елементи за клапаните, спомагателните …асти, уплътненита, га˜ниту˜ите, ка˜бу˜ато˜ите, колекто˜а за изго˜елите газове, гъвкавите п˜оводи, вси…ки елементи на го˜ивната система, ˜азп˜ъскващите д˚зи, нагнетателната помпа, ту˜бокомп˜есо˜а, μумозаглуμèòåë, вси…ки филт˜и, ˜адиато˜а, те˜мостата, запалителните свещи, наг˜евателните свещи и помпите за подаване на го˜иво. ша˜анционнит пе˜иод запо…ва от датата на купуване от пъ˜ви пот˜ебител на д˜ебно или от купува…а за тъ˜говски цели и п˜одъл¥ава за пе˜иода от в˜еме, фикси˜ан в го˜ната таблица.

Не е необходима регистрация на гаранцията, за да се получи гаранционно обслужване за продуктите на Briggs & Stratton. Пазете за доказателство квитанцията от покупката. Ако не осигурите доказателство за началната дата на купуване, при поискване на гаранционно обслужване, датата на производство на продукта ще бъде използвана за определяне на гаранционния период.

Относно вашата гаранция

Briggs & Stratton п˜иемат с готовност га˜анционни ˜емонт и се извинват за п˜и…иненото ви неудобство. ◊секи ›то˜изи˜ан се˜визен п˜едставител на Briggs & Stratton мо¥е да осъществи га˜анционните ˜емонти на двигателите 3/LC. ﬁове…ето га˜анционни ˜емонти се п˜ове¥дат ˜утинно, но понкога е възмо¥но исканита за га˜анционно се˜визно обслу¥ване да не са оп˜авдани. ‹ап˜име˜, га˜анци íма да се п˜изнае, ако пов˜едата в двигател се дъл¥и на неп˜авилна упот˜еба, на липса на ˜едовно техни…еско обслу¥ване, на неп˜авилно т˜анспо˜ти˜ане, манев˜и˜ане и склади˜ане или на нека…ествен монта¥. Също така, га˜анциòà ñå ãóáè, àêî ñå˜èéíèт номе˜ на двигател е отст˜анен или са п˜авени п˜омени по сами двигател.

жкокупува…ътнеесъгласенс˜еμението на Се˜визни п˜едставител, ще се нап˜ави п˜оу…ване, за да се установи дали га˜анцита се п˜изнава. ¤зисквайте от Се˜визни п˜едставител да п˜едостави за п˜еглед вси…ки допълнителни факти на сво дист˜ибуто˜ или на завода. жко дист˜ибуто˜ът или заводът ˜еμи, …е това искане е оп˜авдано, купува…ът ще бъде напълно обезщетен за дефектните …асти. За да се избегне недо˜азумението, което мо¥е да възникне ме¥ду купува…а и п˜едставител, ïî-äîëó ñà èçá˜îåíè íкои от п˜и…ините за пов˜еда в двигател, които га˜анциòà íå ïîê˜èâà.

Нормално износване: Двигателите, както вси…ки механи…ни уст˜ойства, се ну¥даò îò ïå˜èîäè…íà çàìна на …асти и обслу¥ване, за да ˜аботò äîá˜å. øà˜àíöèта не пок˜ива ˜емонта, когато п˜и но˜мално износване дадена …аст или двигателт са из…е˜пали ¥ивота си. ша˜анцита не се п˜илага, ако в двигател се слу…и пов˜еда, по˜ади неп˜авилно ползване или отсъствие на ˜утинна подд˜ъ¥ка, т˜анспо˜ти˜ане, манипули˜ане, съх˜анване или неп˜авилен монта¥. Също така, га˜анциòà ñå ãóáè, àêî ñå˜èéíèт номе˜ на двигател å отст˜анен или по него са п˜авени п˜омени.

Неправилно поддържане: ≠ивотът на даден двигател зависи от условиòà, ï˜è които ˜аботи и от г˜и¥ите, които полу…ава. ‹êîè ï˜èëî¥åíè, като култивато˜и, помпи, и ˜отационни коса…ки, много …есто се използват в п˜аμна и замъ˜сена с˜еда, което мо¥е да доведе до п˜едва˜ителното им износване. ‚акова износване не се пок˜ива от га˜анцита, когато се дъл¥и на м˜ъсоти, п˜ах, аб˜азив за по…истване на свещта или д˜уги аб˜азивни мате˜иали, попаднали в двигател по˜ади нека…ествено поддъ˜¥ане.

Тази гаранция покрива само и/или изработка, а не замяната или възстановяването на машината, към която двигателят може да бъде монтиран. Гаранцията не покрива и поискани ремонти поради:

1 Двигатели, които не са п˜авилно монти˜ани към задви¥ваната маμèíà.

‹астой…иво се п˜епо˜ъ…ва п˜едва˜ително да се объ˜нете към завода, когато ще монти˜ате 3-цилинд˜ов двигател с водно охла¥дане B&S 3/LC към маμèíà, êîто не използва, по на…ало, двигател B&S 3/LC.

2 Проблеми, причинени от части, които не са оригинални части на Briggs &

Stratton.

употребен в двигателя дефектен материал

3 ‡ст˜ойства за уп˜авление на маμината или съо˜ъ¥ени, които п˜е…ат на

ста˜ти˜ането на двигател, âîäт до незадоволителната му ˜абота или скъсват ¥ивота му. (яонсулти˜айте се с п˜оизводител на уст˜ойствата.)

4 яа˜бу˜ато˜и с те…ове, зад˜ъстени п˜оводи или ˜азп˜ъскващи д˚çè çà

го˜ивото, залепнали клапани, замъ˜сени нагнетателни помпи или д˜уга пов˜еда, п˜и…инена от замъ˜сено или п˜естоëî ãî˜èâî. ‡ïîò˜åáвайте …исто, п˜сно го˜иво (бензин без съдъ˜¥ание на олово, дизелово го˜иво) и стабилизато˜ на го˜иво Briggs & Stratton с катало¥ен No 5041.

5 ˝асти, които са над˜ани или с…упени, защото двигателт е ˜аботил с

недостатъ…но или замъ˜сено масло, или с масло с неподходщо ка…ество (ﬁ˜îâå˜вайте е¥едневно нивото на маслото или след всеки 8 …аса ˜абота. яогато е необходимо, доливайте и сменйте маслото и маслени филтъ˜ на п˜епо˜ъ…ваните инте˜вали от в˜еме). жва˜ийното уст˜ойство OIL GARD мо¥е да не сп˜е ˜аботещи двигател. жко нивото на маслото не се поддъ˜¥а то…но, двигателò ìî¥å äà ñå ïîâ˜åäè. ﬁ˜о…етете ˆъководството за ˜абота.

6 ˆемонт или ˜егули˜ане на монти˜ани …асти или аг˜егати като съединители,

п˜едавателни механизми, дистанционни уп˜авлени ид˜.,коитонеса п˜оизведени от Briggs & Stratton.

7 ﬁов˜еда или износване на …асти, п˜и…инени от не…истоти, попаднала в

двигател, по˜ади нека…ествено поддъ˜¥ане на въздуμíè филтъ˜, нека…ествен повто˜ен монта¥ или от използване на нео˜игинални елементи за филтъ˜а. ‹а п˜епо˜ъ…ваните инте˜вали от в˜еме по…иствайте и/или сменвайте филтъ˜а, както е посо…ено в ˆъководството за ˜абота.

8 ˝асти, пов˜едени по˜ади надвиμени максимални обо˜оти или по˜ади

ï˜åã˜ване, дъл¥ащо се на т˜еви, наслоâàíè èëè çàìú˜ñване, които запуμват, зад˜ъстват ˜адиато˜а или отво˜ите за достъп на охла¥дащи въздух, или пов˜еда, дъл¥аща се на ˜абота в затво˜ено п˜ост˜анство с недостатъ…на вентилаци. ﬁов˜еда на двигател, дъл¥аща се на неспазването на то…ното съотноμение на антиф˜из и питейна вода или на п˜оникването на вода в него по нкаква п˜и…ина.

9 ˝асти на двигател èëè ìàμината, с…упени от п˜екоме˜на виб˜аци,

дъл¥аща се на хлабав монта¥ на двигател, хлабави ˜е¥ещи но¥ове, хлабави пластини и хлабави или зле баланси˜ани ˜аботни колела, на недоб˜о купли˜ане на маμината към колен…ати вал на двигател,íà

св˜ъхвисоки обо˜оти или д˜уга злоупот˜еба п˜и ˜абота. 10 ˆутинна наст˜ойка и ˜егули˜овка на двигател. 11 ﬁов˜еда на двигател или на негов елемент, т.е. го˜ивна каме˜а, клапани,

клапанни легла, клапанни вода…и, или изго˜ели намотки на ста˜те˜а по˜ади

използването на алте˜нативни го˜ива като нафта, п˜и˜оден газ, бензини с

п˜оменени ка…ества и т.н.

Гаранционното сервизно обслужване е достъпно единствено чрез Оторизираните сервизни представители на Корпорация Briggs & Stratton. Намерете най-близкия Оторизиран сервизен представител за двигателите 3/LC в нашата указателна карта за представителите на адрес BRIGGSandSTRATTON.COM, или като се обадите на тел. 1-800-233-3723, или както е посочено в „Жълтите страници”.

Všeobecné informace

Not for Reproduction

Potøebujete-li náhradní díly nebo technickou pomoc, zapište dolù model motoru, typové a kódové èíslo a datum nákupu. Tato naleznete na svém motoru (viz kapitola Funkce a ovládací prvky).

Datum nákupu:

DD/MM/RRRR

Model motoru:

Model: Kód:Typ:

Informace o jmenovitém výkonu motoru

U motorù 3/LC je hrubý výkon motoru uvádìn v souladu s kritérii normy SAE J1995 a èistý výkon motoru v souladu s kritérii normy SAE J1349. Skuteèný výkon produkèních motorù nainstalovaných v konkrétních zaøízeních se mùže lišit v závislosti na mnoha faktorech, vèetnì omezení otáèek motoru (RPM) pøi daném použití, podmínek životního prostøedí, údržby motoru/zaøízení a dalších promìnných.

VAROVÁNÍ

Výfukové plyny tohoto výrobku obsahují chemikálie, o nichž je v e státì Kalifornie známo, že zpùsobují rakovinu, poškození plodu èi jiné poruchy reprodukce.

VAROVÁNÍ

Briggs & Stratton neschvaluje ani nepovoluje použití tìchto motorù na tøíkolových terénních vozidlech (ATV), motocyklech, zábavních/rekreaèních motokárách, letadlech nebo vozidlech urèených pro sportovní soutìže. Takové použití tìchto motorù by mohlo vést ke škodám na majetku, vážnému zranìní (vèetnì ochrnutí) nebo i ke smrtelnému úrazu.

POZNÁMKA: Tento motor je dodáván firmou Briggs & Stratton bez oleje. Pøed spuštìním motoru zkontrolujte hladinu oleje. Pokud spustíte motor bez oleje, mùže dojít k jeho neopravitelnému poškození, na které se nebude vztahovat záruka.

Bezpeènost obsluhy

BEZPEÈNOSTNÍ A KONTROLNÍ SYMBOLY

Požár

Rychle

Sytiè

Nebezpeèná

chemikálie

Symbol bezpeènostního upozornìní oznaèuje bezpeènostní informace týkající se rizik, která mohou zpùsobit úraz. Signální slovo (NEBEZPEÈÍ, UPOZORNÌNÍ nebo VÝSTRAHA) se používá spolu s varovným symbolem pro vyznaèení pravdìpodobnosti a potenciální vážnosti úrazu. Mimo to mùže být pro oznaèení druhu nebezpeèí použit symbol nebezpeèí.

Stop

Zapnuto/Vypnuto

Ètìte návod

Olej

Výbuch

Uzávìr paliva

Horký povrch

NEBEZPEÈÍ oznaèuje ohrožení, které, není-li eliminováno, zpùsobí smrt

nebo vážný úraz.

VAROVÁNÍ oznaèuje ohrožení, které, není-li eliminováno, mùže zpùsobit

smrt nebo vážný úraz.

Toxické výparyPohyblivé èásti

Úraz elektrickým

proudem

Zpìtný ráz

Omrzliny

Pomalu

Palivo

Používejte

ochranu zraku

Horká kapalina

nebo pára

VAROVÁNÍ

Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné. Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

Když doplòujete palivo

• Vypnìte motor a pøed sejmutím uzávìru palivové nádrže jej nechte nejménì 2 minuty chladnout.

• Nádrž plòte venku nebo v dobøe vìtraném prostoru.

• Nepøeplòujte palivovou nádrž. Kvùli tepelné roztažnosti paliva, naplòte nádrž

jen po spodní okraj hrdla.

• Benzín chraòte pøed jiskrami, otevøeným ohnìm, vìènými plamínky, horkem a jinými zdroji vznícení.

• Kontrolujte palivové potrubí, nádrž a uzávìr a všechny spoje na tìsnost a praskliny. V pøípadì potøeby proveïte výmìnu.

• Jestliže rozlijete palivo, poèkejte, až se odpaøí a teprve potom spuste motor.

Pøi spouštìní motoru

• Zkontrolujte, zda jsou na svém místì svíèky, tlumiè výfuku, víèko palivové nádrže a vzduchový filtr (je-li jím motor vybaven), a zda jsou dobøe zajištìny.

• Neotáèejte motorem pøi odstranìné svíèce.

• Pøi pøeplavení motoru nastavte sytiè (je-li k dispozici) do polohy OPEN/RUN

(chod) a škrtící klapku do polohy FAST (rychle) a protáèejte motor, dokud nenaskoèí.

Pøi obsluze zaøízení

• Nenaklánìjte motor ani zaøízení do polohy, která by zpùsobila únik benzínu.

• Motor se nesmí zastavovat zahlcením karburátoru.

• Nespouštìjte ani neprovozujte motor s odmontovanou sest avou vzduchového

filtru (je-li jím motor vybaven) nebo s vyjmutým vzduchovým filtrem (je-li jím motor vybaven).

Pøi výmìnì oleje

• když vypouštíte olej z horní plnící olejové trubky, musí být palivová nádrž prázdná, protože jinak mùže palivo unikat z nádrže a zpùsobit požár nebo explozi.

Pøi pøepravì zaøízení

• Zaøízení pøepravujte s PRÁZDNOU palivovou nádrží nebo zavøeným palivovým kohoutem.

Pøi skladování benzínu nebo zaøízení s palivem v nádrži

• Uchovávejte oddìlenì od pecí, kamen, ohøívaèù vody èi jiných zaøízení, která mají vìèný plamínek nebo od jiných zdrojù zapálení. Mohou zažehnout benzinové páry.

POZOR oznaèuje ohrožení, které, není-li eliminováno, mùže zpùsobit lehký,

nebo støednì tìžký úraz.

POZNÁMKA oznaèuje situaci, v níž by mohlo dojít k poškození produktu.

VAROVÁNÍ

Nìkteré souèásti tohoto produktu a související pøíslušenství obsahují chemické látky, o nichž je ve státì Kalifornie známo, že zpùsobují rakovinu, poškození plodu èi jiné poruchy reprodukce. Po manipulaci s i umyjte ruce.

20 BRIGGSandSTRATTON.COM

VAROVÁNÍ

Spouštìní motoru je doprovázené jiskøením. Jiskøení mùže zažehnout pøítomné hoølavé plyny. Výsledkem mùže být požár nebo výbuch.

• Nespouštìjte motor, uniká-li v prostoru zemní plyn nebo propan-butan (LPG).

• Nepoužívejte stlaèené startovací kapaliny, jejich páry jsou hoølavé.

VAROVÁNÍ

Not for Reproduction

Motory produkují oxid uhelnatý, což je bezbarvý jedovatý plyn bez zápachu.

Vdechování oxidu uhelnatého mùže zpùsobit nevolnost, mdloby až smrt.

• Spouštìjte a provozujte motor venku.

• Nespouštìjte ani neprovozujte motor v uzavøeném prostoru, i když jsou

otevøená okna i dveøe.

VAROVÁNÍ

Otáèivé èásti se mohou dostat do styku nebo zachytit ruce, nohy, vlasy, odìv èi výstroj.

Mùže dojít k tìžkým tržným ranám až amputacím konèetin.

• Provozujte zaøízení pouze s upevnìnými ochrannými kryty.

• Nepøibližujte ruce a nohy k rotujícím èástem.

• Sepnìte si dlouhé vlasy a sejmìte šperky.

• Nenoste volnì vlající odìv, volnì visící stahovací tkalouny a šòùry, jež mohou

být zachyceny.

VAROVÁNÍ

Pøi úniku páry nebo horké chladicí kapaliny mùže dojít k závažným popáleninám.

• NEODSTRAÒUJTE uzávìr chladièe nebo uzávìr nádržky chladièe, když je motor horký nebo když bìží.

• Zastavte motor a pøed sejmutím uzávìru chladièe nebo nádržky chladièe, pøípadnì pøed výmìnou nebo pøidáním chladicí kapaliny jej nechte vychladnout.

VAROVÁNÍ

Neúmyslné jiskøení mùže zpùsobit požár nebo úraz elektrickým proudem.

Neúmyslné spuštìní motoru mùže zpùsobit zachycení, amputaci konèetiny nebo tržné rány.

Riziko požáru

VAROVÁNÍ

Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru, zejména tlumiè výfuku, jsou za provozu extrémnì horké.

Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny. Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., mùže vzplanout.

• Pøed manipulací nechejte tlumiè výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.

• Odstraòujte hoølavé neèistoty, hromadící se v prostoru tlumièe a válce.

• Pøi použití zaøízení na zalesnìném, travnatém nebo køovím porostlém pozemku

bez lapaèe jisker nainstalovaného ve výfukovém systému a udržovaného v øádném funkèním stavu porušujete ustanovení paragrafu 4442 Zákona o veøejných zdrojích státu Kalifornie. Jiné státy nebo federální jurisdikce mohou mít podobné zákony. Chcete-li zakoupit lapaè jisker vhodný pro výfukový systém nainstalovaný na tomto motoru, kontaktujte výrobce pùvodního zaøízení, prodejce nebo dodavatele.

Pøed provádìním seøizování nebo oprav:

• Odpojte kabel od zapalovací svíèky a uložte jej dále od zapalovací svíèky.

• Odpojte kabel od záporného vývodu akumulátoru (jen pokud je motor vybaven

elektrickým spouštìèem).

• Používejte pouze správné nástroje.

• Otáèky motoru se nesmí zvyšovat úpravami pružin regulátoru, táhel a ostatních

dílù.

• Náhradní díly tlumièe výfuku musí být stejné jako originály a namontované na pùvodních místech.

• Na setrvaèník netluète kladivem nebo tvrdým pøedmìtem, protože hrozí rozpad setrvaèníku pøi dalším provozu.

Pøi zkoušení svíèky:

• Použijte schválenou zkoušeèku zapalovacích svíèek

• Nezkoušejte jiskru zapalování pøi vyjmuté svíèce.

Funkce a ovládací prvky

Not for Reproduction

Abyste se seznámili s umístìním rùzných funkcí a ovládacích prvkù, porovnávejte ilustrace

A. Identifikace motoru

Model Typ Kód B. Zapalovací svíèka C. Ponorná mìrka oleje D. Plnicí hrdlo oleje E. Olejový filtr F. Vypouštìcí zátka oleje G. Snímaè tlaku oleje H. Elektrický startér I. Karburátor J. Termostat K. Zapalovací cívka L. Olejová vana M. Alternátor N. Snímaè množství chladicí kapaliny O. Kód data výroby motoru

s motorem.

Fungování

Objem oleje (viz èást Specifikace)

Doporuèené oleje

Nejlepší výkonnosti dosáhnete, budete-li používat doporuèené oleje používat znaèky Briggs & Stratton s potvrzenou zárukou. Ostatní vysoce jakostní detergentní oleje jsou pøijatelné, jestliže jsou klasifikovány minimálnì pro SF, SG, SH, SJ. Nepoužívejte zvláštní aditiva.

Venkovní teploty urèují správnou viskozitu oleje pro motor. Pro oèekávaný rozsah venkovní teploty vyberte nejlepší viskozitu pomocí tabulky.

Tlak oleje

Jestliže je tlak oleje pøíliš nízký, tlakový spínaè (pokud je jím zaøízení vybaveno) buïto zastaví motor nebo spustí varovnou signalizaci na zaøízení. Pokud k tomu dojde, zastavte motor a zkontrolujte mìrkou hladinu oleje. Pokud je hladina oleje pod znaèkou ADD, doplòte olej na znaèku FULL. Nastartujte motor a pøed pokraèováním v provozu t lak zkontrolujte.

Jestliže je hladina oleje mezi znaèkami ADD a FULL, nikdy nespouštìjte motor. O nápravu problému s tlakem oleje požádejte jakéhokoli autorizovaného prodejce Briggs & Stratton 3/LC.

Doporuèení týkající se benzínu

Palivo musí splòovat následující požadavky:

• Používejte èistý, èerstvý bezolovnatý benzín.

• Minimálnì 87 oktanù/87 AKI (91 RON). V pøípadì, že používáte stroj ve vyšších

nadmoøských výškách, viz níže.

• Pøijatelný je benzín obsahující do 10 % ethanolu (smìsi benzínu s alkoholem) nebo do 15 % MTBE (methyl-tercio-butyl-ether).

POZNÁMKA: Nepoužívejte neschválené benzíny, jako napøíklad E85. Nepøidávejte do benzínu olej ani neupravujte motor pro provoz s alternativními palivy. Došlo by k poškození souèástí motoru a ztrátì záruky na motor.

Do paliva pøidávejte stabilizátor paliva, abyste zabránili tvorbì pryskyøièných usazenin v palivové soustavì. Viz Skladování. Všechna paliva nejsou stejná. Pokud se objeví problémy se spouštìním nebo výkonností motoru, zmìòte dodavatele paliva nebo znaèku. Tento motor je úøednì schválen jako benzínový motor. Systém øízení emisí tohoto motoru je EM (Engine Modifications).

Vyšší nadmoøské výšky

V nadmoøských výškách nad 900 metrù (3 000 stop) je pøijatelný benzín s oktanovým èíslem nejménì 85/85 AKI (89 RON). Aby byla zachována platnost certifikátu shody s emisními limity, je nezbytné seøízení motoru pro velké nadmoøské výšky. Pøi používání motoru bez tohoto seøízení dochází ke snížení výkonu, zvýšení spotøeby paliva a zvýšení emisí. Informace o seøízení pro velké nadmoøské výšky získáte od autorizovaného dealera spoleènosti Briggs & Stratton 3/LC.

Provoz motoru pøí nadmoøských výškách pod 762 m (2 500 stop) s pøestavbou pro vyšší nadmoøské výšky se nedoporuèuje.

Postup doplnìní paliva - obrázek

°F °C

SAE 30

10W-30

Syntetický olej 5W-30

* Používání oleje SAE 30 pøi teplotách nižších než 4°C(40°F) zpùsobuje obtížné

startování.

** Použití oleje 10W-30 pøi teplotách nad 27°C(80°F) mùže zpùsobit zvýšenou

spotøebu oleje. V tomto pøípadì kontrolujte èastìji stav oleje.

Postup kontroly/pøidání oleje - obrázek

Pøed doplnìním nebo kontrolou oleje

• Motor dejte do vodorovné polohy.

• Vyèistìte prostor pro doplòování oleje od neèistot.

1. Vyjmìte mìrku oleje (A) a otøete ji èistým hadøíkem (obrázek 2).

2. Kompletnì zasuòte mìrku.

3. Vyjmìte mìrku a zkontrolujte hladinu oleje. Mìla by být na znaèce FULL (B)na

mìrce.

4. Pokud je hladina oleje nízká, vyjmìte mìrku a nalévejte olej pomalu do plnicího

otvoru (C). Dejte pozor, abyste jej nepøelili. Dùležité: Pøi dolévání oleje je nezbytné správné vìtrání dle následujících pokynù:

• Vyjmìte mìrku.

• Dbejte na dodržení dostateèné vzdálenosti (D) mezi zaøízením pro dolévání oleje

(E) a plnicím otvorem (C). Viz obrázek 3.

5. Po pøidání oleje vrate mìrku zpìt. Spuste motor a nechte jej bìžet naprázdno po dobu pìti minut. Vypnìte motor. Poèkejte tøi minuty a zkontrolujte hladinu oleje. Je-li to nutné, pøidejte olej tak, aby jeho hladina dosahovala na znaèku FULL (B)na mìrce (obrázek 2).

6. Vrate mìrku zpìt.

22 BRIGGSandSTRATTON.COM

2 3

5W-30

1. Odstraòte z oblasti kolem uzávìru palivové nádrže. Sejmìte uzávìr palivové nádrže

2. Naplòte palivovou nádrž (B) benzínem. Kvùli tepelné roztažnosti paliva naplòte

3. Nasaïte uzávìr palivové nádrže.

Doporuèená chladicí kapalina

Kapacita chladicí kapaliny (viz pøíruèku vydanou výrobcem zaøízení) Dùležité: Tento motor je chlazen kapalinou. Je vyžadován mísicí pomìr 50/50 % bezfosfátové nemrznoucí smìsi a destilované vody, aby bylo zajištìno chlazení, ochrana proti korozi a mazání vodního èerpadla.

Postup kontroly/pøidání chladicí kapaliny

VAROVÁNÍ

Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné. Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

Když doplòujete palivo

• Vypnìte motor a pøed sejmutím uzávìru palivové nádrže jej nechte nejménì 2 minuty chladnout.

• Nádrž plòte venku nebo v dobøe vìtraném prostoru.

• Nepøeplòujte palivovou nádrž. Kvùli tepelné roztažnosti paliva, naplòte nádrž

jen po spodní okraj hrdla.

• Benzín chraòte pøed jiskrami, otevøeným ohnìm, vìènými plamínky, horkem a jinými zdroji vznícení.

• Kontrolujte palivové potrubí, nádrž a uzávìr a všechny spoje na tìsnost a praskliny. V pøípadì potøeby proveïte výmìnu.

• Jestliže rozlijete palivo, poèkejte, až se odpaøí a teprve potom spuste motor.

(A, viz obrázek 4).

nádrž jen po spodní okraj hrdla (C).

VAROVÁNÍ

Pøi úniku páry nebo horké chladicí kapaliny mùže dojít k závažným popáleninám.

• NEODSTRAÒUJTE uzávìr chladièe nebo uzávìr nádržky chladièe, když je motor horký nebo když bìží.

• Zastavte motor a pøed sejmutím uzávìru chladièe nebo nádržky chladièe, pøípadnì pøed výmìnou nebo pøidáním chladicí kapaliny jej nechte vychladnout.

1. Pøed spuštìním motoru zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Hladina chladicí

Not for Reproduction

kapaliny musí být mezi znaèkami FULL a LOW/ADD na nádržce na chladicí kapalinu. Je-li hladina chladicí kapaliny nízká, pøidejte do nádržky chladicí smìs skládající se z 50/50% bezfosfátového nemrznoucího pøípravku a destilované vody.

2. Chcete-li po vychladnutí motoru sejmout uzávìr nádržky chladièe, obalte jej silnìjší tkaninou. Pomalu otáèejte uzávìrem nádržky proti smìru hodinových ruèièek, dokud jej neodšroubujete.

3. Pokud je nádržka vyschlá, pøidejte chladivo do nádržky i do chladièe. Informace o umístìní, provozu a údržbì chladièe a nádržky na chladicí kapalinu najdete v pøíruèce k zaøízení.

4. Chcete-li po vychladnutí motoru sejmout uzávìr chladièe, obalte jej silnìjší tkaninou. Poté uzávìrem chladièe otáèejte pomalu proti smìru chodu hodinových ruèièek na první doraz Pøi uvolnìní uzávìru mùže pod tlakem vytrysknout pára, držte se proto stranou, abyste pøedešli zranìní. Jakmile bude veškerý tlak uvolnìn, otoète uzávìrem proti smìru chodu hodinových ruèièek, pøièemž na uzávìr tlaète, abyste jej odstranili.

Mìøièe a svìtla

Vyobrazené mìøièe a svìtla jsou typickým vybavením a pøedstavují rùzné volby, které se dají použít. Popis umístìní a funkce mìøièù a svìtel najdete v pøíruèce k zaøízení.

Mìøiè teploty chladicí kapaliny

Udává teplotu chladicí kapaliny, když je vypínaè elektrického spouštìní v poloze ON. Normální rozsah: 80º —90º C (175º — 195º F) Nebezpeèný rozsah: nad 105º C (220º F)

Mìøiè provozních hodin

Udává celkový poèet provozních hodin.

Mìøiè množství paliva

Udává, kolik paliva zbývá v nádrži. Aby se pøedešlo kondenzaci, udržujte palivovou nádrž plnou.

Kontrolka teploty

Pokud se rozsvítí kontrolka teploty, znamená to, že je motor pøehøátý. Zastavte motor a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny (viz kapitolu

usazeny neèistoty, které by mohly bránit proudìní vzduchu.

zhasnout. Pokud kontrolka zapalování nesvítí, i když je elektrický vypínaè v poloze ON, zkontrolujte, zda není spálená pojistka.

motoru by mìla zhasnout. Když se kontrolka tlaku oleje v motoru rozsvítí za bìhu motoru, okamžitì motor zastavte. Nejprve zkontrolujte hladinu oleje (viz kapitolu

Postup kontroly/pøidání oleje). Poté zkontrolujte elektrický systém.

Postup kontroly chladicí kapaliny). Zkontrolujte, zda nejsou v chladièi

Kontrolka zapalování

Když se otoèí elektrickým vypínaèem do polohy ON, mìla by se rozsvítit kontrolka zapalování. Když motor již bìží, kontrolka zapalování by mìla

Kontrolka tlaku oleje v motoru

Když se otoèí elektrickým vypínaèem do polohy ON, mìla by se rozsvítit kontrolka tlaku oleje v motoru. Když motor již bìží, kontrolka tlaku oleje v

VAROVÁNÍ

Spouštìní motoru je doprovázené jiskøením. Jiskøení mùže zažehnout pøítomné hoølavé plyny. Výsledkem mùže být požár nebo výbuch.

• Nespouštìjte motor, uniká-li v prostoru zemní plyn nebo propan-butan (LPG).

• Nepoužívejte stlaèené startovací kapaliny, jejich páry jsou hoølavé.

VAROVÁNÍ

Motory produkují oxid uhelnatý, což je bezbarvý jedovatý plyn bez zápachu.

Vdechování oxidu uhelnatého mùže zpùsobit nevolnost, mdloby až smrt.

• Spouštìjte a provozujte motor venku.

• Nespouštìjte ani neprovozujte motor v uzavøeném prostoru, i když jsou

otevøená okna i dveøe.

POZNÁMKA: Tento motor byl odeslán spoleèností Briggs & Stratton bez oleje. Než motor nastartujete, ještì jednou zkontrolujte, zda jste doplnili olej podle pokynù uvedených v této pøíruèce. Jestliže nastartujete motor bez oleje, poškodí se tak, že už nepùjde opravit a nebude kryt žádnou zárukou.

Poznámka: Nìkteré motory a zaøízení jsou vybavena dálkovým ovládáním. Popis umístìní a funkce tohoto dálkového ovládání najdete v pøíruèce k zaøízení.

1. Zkontrolujte stav oleje. Viz èást Kontrola/doplòování oleje.

2. Zkontrolujte, zda jsou ovládací prvky zaøízení (je-li jimi zaøízení vybaveno) deaktivovány.

3. Otoète palivový uzavírací ventil (A), pokud je jím zaøízení vybaveno, do polohy zapnuto (obrázek 5).

4. Posuòte páèku škrticí klapky (B) kousek za polohu slow

5. Pøepnìte vypínaè elektrického spouštìní (D) do polohy on/start (obrázek 5). POZNÁMKA: Abyste prodloužili životnost spouštìèe, používejte k ratší spouštìcí

cykly nepøekraèující 15 sekund za minutu. Pøíliš dlouhé protáèení motoru mùže poškodit elektrický spouštìè.

6. Pokud se motor okamžitì nespustí, vytáhnìte ovládání sytièe (C), je-li jím motor vybaven, do polohy choke

Poznámka: Použití sytièe není obvykle potøeba pøi opakovaném startu teplého motoru.

7. Když se motor zahøeje, pøesuòte ovladaè sytièe (C) do polohy run

Jak zastavit motor - obrázek

VAROVÁNÍ

Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné. Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

Kontrolka dobíjení

Když se otoèí elektrickým vypínaèem do polohy ON, mìla by se rozsvítit

zhasnout. Když se kontrolka dobíjení rozsvítí za bìhu motoru, zkontrolujte elektrický systém.

Jak spustit motor - obrázek

kontrolka dobíjení. Když motor již bìží, kontrolka dobíjení by mìla

VAROVÁNÍ

Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné. Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

Pøi spouštìní motoru

• Zkontrolujte, zda jsou na svém místì svíèky, tlumiè výfuku, víèko palivové nádrže a vzduchový filtr (je-li jím motor vybaven), a zda jsou dobøe zajištìny.

• Neotáèejte motorem pøi odstranìné svíèce.

• Pøi pøeplavení motoru nastavte sytiè (je-li k dispozici) do polohy OPEN/RUN

(chod) a škrtící klapku do polohy FAST (rychle) a protáèejte motor, dokud nenaskoèí.

• Motor se nesmí zastavovat zahlcením karburátoru.

1. Posuòte páku akcelerátoru (B) do polohy slow

off (obrázek 5). Vyjmìte klíèek a uložtehonabezpeènémmístìmimodosahdìtí.

2. Po zastavení motoru pøepnìte palivový ventil (A), je-li jím motor vybaven, do polohy

closed.

, otoète klíèkem (D)dopolohy

držba

Používejte pouze originální náhradní díly zaøízení. Jiné díly nemusí stejnì dobøe fungovat a mohou zpùsobit zranìní. Navíc by mohlo použití jiných dílù vést ke ztrátì

nároku na záruku. Doporuèujeme svìøit veškerý servis a údržbu motorù a jejich dílù nìkterému z

autorizovaných servisù Briggs & Stratton 3/LC. POZOR: Aby motor správnì fungoval, musí všechny jeho souèásti zùstat na svém

místì.

Omezení emisí

Údržbu, výmìnu nebo opravu zaøízení a systémù øízení emisí mùže provádìt jakékoli zaøízení nebo osoba zabývající se opravami nesilnièních motorù. Chcete-li

však mít servis øízení emisí „zdarma”, musí práci provádìt prodejce autorizovaný továrnou. Viz záruka dodržování emisních limitù.

VAROVÁNÍ

Not for Reproduction

Neúmyslné jiskøení mùže zpùsobit požár nebo úraz elektrickým proudem.

Neúmyslné spuštìní motoru mùže zpùsobit zachycení, amputaci konèetiny nebo tržné rány.

Riziko požáru

Pøed provádìním seøizování nebo oprav:

• Odpojte kabel od zapalovací svíèky a uložte jej dále od zapalovací svíèky.

• Odpojte kabel od záporného vývodu akumulátoru (jen pokud je motor vybaven

elektrickým spouštìèem).

• Používejte pouze správné nástroje.

• Otáèky motoru se nesmí zvyšovat úpravami pružin regulátoru, táhel a ostatních

dílù.

• Náhradní díly tlumièe výfuku musí být stejné jako originály a namontované na pùvodních místech.

• Na setrvaèník netluète kladivem nebo tvrdým pøedmìtem, protože hrozí rozpad setrvaèníku pøi dalším provozu.

Pøi zkoušení svíèky:

• Použijte schválenou zkoušeèku zapalovacích svíèek

• Nezkoušejte jiskru zapalování pøi vyjmuté svíèce.

Tabulka údržby

Zkontrolujte tlumiè výfuku a lapaè jisker

VAROVÁNÍ

Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru, zejména tlumiè výfuku, jsou za provozu extrémnì horké.

Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny. Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., mùže vzplanout.

• Pøed manipulací nechejte tlumiè výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.

• Odstraòujte hoølavé neèistoty, hromadící se v prostoru tlumièe a válce.

• Pøi použití zaøízení na zalesnìném, travnatém nebo køovím porostlém pozemku

Zkontrolujte, zda tlumiè výfuku nevykazuje praskliny, korozi nebo jiné opotøebení. Sejmìte lapaè jisker, je-li jím motor vybaven a zkontrolujte, zda není poškozen nebo zanesen uhlíkovými usazeninami. Pokud je potøeba nìkteré díly vymìnit, použijte pouze originální náhradní díly.

VAROVÁNÍ: Náhradní díly tlumièe výfuku musí být stejné jako originály a

namontované na pùvodních místech, jinak by mohlo dojít ke vznícení.

Postup kontroly chladicí kapaliny

Dùležité: Tento motor je chlazen kapalinou. Je vyžadován mísicí pomìr 50/50 %

bezfosfátové nemrznoucí smìsi a destilované vody, aby bylo zajištìno chlazení, ochrana proti korozi a mazání vodního èerpadla.

Každých 8 hodin provozu nebo dennì

• Zkontrolujte stav oleje v motoru.

• Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny

Prvních 50 hodin (poèáteèní zábìh)

• Vymìòte olej v motoru * Každých 100 hodin nebo jednou za rok

• Zkontrolujte napìtí øemene ventilátoru

• Vyèistìte chladiè

• Vyèistìte vzduchový filtr

• Zkontrolujte tlumiè a vyèistìte lapaè jisker (je-li jím motor vybaven)

Každých 150 hodin nebo jednou za rok

• Vymìòte olej v motoru *

• Vymìòte olejový filtr

Každých 600 hodin nebo jednou za rok

• Vymìòte vzduchový filtr

• Zkontrolujte vùli ventilù H

• Vymìòte palivový filtr

• Vymìòte zapalovací svíèky

Jednou roènì

• Vymìòte chladicí kapalinu

* Pøi provozu s velkým zatížením nebo pøi vysokých teplotách vymìòujte olej èastìji.

H Není nutné, pokud se nevyskytnou problémy s výkonem motoru.

Seøízení karburátoru

Nikdy sami neseøizujte karburátor. Ten je již z výroby seøízen tak, aby efektivnì fungoval ve vìtšinì pracovních podmínek. Pokud je pøece jen nutné seøízení provést, kontaktujte autorizovaného dealera Briggs & Stratton 3/ LC.

POZOR: Výrobce zaøízení, do kterého je motor osazen, uvádí maximální otáèky motoru vhodné pro provoz svého výrobku. Tyto otáèky nepøekraèujte.

1. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Hladina chladicí kapaliny musí být mezi

2. Chcete-li po vychladnutí motoru sejmout uzávìr nádržky chladièe, obalte jej silnìjší

3. Pokud je nádržka vyschlá, pøidejte chladivo do nádržky i do chladièe. Informace o

4. Chcete-li po vychladnutí motoru sejmout uzávìr chladièe, obalte jej silnìjší tkaninou.

Postup výmìny oleje - obrázek

Použitý olej je nebezpeèný odpad a musí být likvidován správným zpùsobem. Použitý olej nepatøí do domovního odpadu. Ohlednì bezpeèné likvidace/recyklace oleje se poraïte s místními úøady, servisním støediskem nebo prodejcem.

Odstraòte olej

1. Dokud je motor po vypnutí ještì teplý, odpojte kabely od zapalovací svíèky (F,

2. Odstraòte zátku pro vypouštìní oleje (G, obrázek 7). Vypuste olej do schválené

3. Po vypuštìní oleje nasaïte a utáhnìte vypouštìcí zátku.

VAROVÁNÍ

Pøi úniku páry nebo horké chladicí kapaliny mùže dojít k závažným popáleninám.

• NEODSTRAÒUJTE uzávìr chladièe nebo uzávìr nádržky chladièe, když je motor horký nebo když bìží.

• Zastavte motor a pøed sejmutím uzávìru chladièe nebo nádržky chladièe, pøípadnì pøed výmìnou nebo pøidáním chladicí kapaliny jej nechte vychladnout.

znaèkami FULL a LOW nebo ADD na nádržce na chladicí kapalinu. Je-li hladina chladicí kapaliny nízká, pøidejte do nádržky chladicí smìs skládající se z 50/50% bezfosfátového nemrznoucího pøípravku a destilované vody.

tkaninou. Pomalu otáèejte uzávìrem nádržky proti smìru hodinových ruèièek, dokud jej neodšroubujete.

umístìní, provozu a údržbì chladièe a nádržky na chladicí kapalinu najdete v pøíruèce k zaøízení.

Poté uzávìrem chladièe otáèejte pomalu proti smìru chodu hodinových ruèièek na první doraz Pøi uvolnìní uzávìru mùže pod tlakem vytrysknout pára, držte se proto stranou, abyste pøedešli zranìní. Jakmile bude veškerý tlak uvolnìn, otoète uzávìrem proti smìru chodu hodinových ruèièek, pøièemž na uzávìr tlaète, abyste jej odstranili.

2 7

obrázek 2) a uložte je dále od zapalovacích svíèek.

nádoby.

Výmìna olejového filtru

Postup výmìny zapalovací svíèky - obrázek

Zkontrolujte vzduchovou mezeru (A, obrázek 6) pomocí drátové mìrky (B). Je-li to nutné, mezeru znovu nastavte. Nainstalujte zapalovací svíèku a dotáhnìte ji na doporuèený krouticí moment. Postup nastavení mezery nebo krouticí moment najdete v sekci Specifikace.

Poznámka: V nìkterých státech místní pøedpisy vyžadují použití zapalovací svíèky s odporem pro potlaèení rušení. Jestliže byl tento motor pùvodnì vybaven svíèkou s odporem, používejte k výmìnì svíèek stejného typu.

Intervaly výmìny jsou uvedeny v tabulce Údržba.

1. Vypuste olej z motoru.Viz sekci Vypouštìní oleje.

2. Vyjmìte olejový filtr (H, obrázek 7) a pøedepsaným zpùsobem jej zlikvidujte.

3. Pøed osazením nového filtru lehce potøete jeho tìsnìní èerstvým a èistým motorovým olejem.

4. Osaïte olejový filtr ruènì, dokud se tìsnìní nedotkne adaptéru filtru, poté olejový filtr utáhnìte o 1/2 až 3/4 otáèky.

5. Dolijte olej. Viz sekci Doplnìní oleje.

BRIGGSandSTRATTON.COM

Doplnìní oleje

Not for Reproduction

• Motor dejte do vodorovné polohy.

• Vyèistìte prostor pro doplòování oleje od neèistot.

• Objem oleje naleznete v èásti Specifikace.

1. Vyjmìte mìrku (A, obrázek 2).

2. Nalévejte olej pomalu do plnicího otvoru motoru (C). Nádržku nepøeplòujte. Dùležité: Pøi dolévání oleje je nezbytné správné vìtrání dle následujících pokynù:

• Vyjmìte mìrku.

• Dbejte na dodržení dostateèné vzdálenosti (D) mezi zaøízením pro dolévání oleje

(E) a plnicím otvorem (C). Viz obrázek 3.

3. Po pøidání oleje vrate mìrku zpìt. Spuste motor a nechte jej bìžet naprázdno po dobu pìti minut. Zkontrolujte, zda se nìkde nevyskytují netìsnosti. Vypnìte motor. Poèkejte tøi minuty a zkontrolujte hladinu oleje. Je-li to nutné, pøidejte olej tak, aby jeho hladina dosahovala na znaèku FULL ( B) na mìrce (obrázek 2).

4. Vrate mìrku zpìt.

Provádìní údržby vzduchového filtru - obrázek

VAROVÁNÍ

Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné. Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

• Nikdy nespouštìjte a nepoužívejte motor, když není namontovaná sestava èistièe vzduchu nebo když je odmontovaný vzduchový filtr.

POZNÁMKA: Nepoužívejte k èištìní filtru stlaèený vzduch nebo rozpouštìdla. Stlaèený vzduch mùže filtr poškodit a rozpouštìdla jej rozpustí.

Informace o servisních požadavcích najdete v Tabulce údržby.

1. Uvolnìte západky (A)asejmìtekryt(B). Viz obrázek 8.

2. Vyjmìte vzduchový filtr (C).

3. Zlehka oklepejte vzduchový filtr o tvrdou podložku, aby se z nìj uvolnily neèistoty. Pokud je vzduchový filtr pøíliš zneèištìný, vymìòte jej za nový.

4. Nainstalujte vzduchový filtr.

5. Nasaïte kryt vzduchového filtru a nasaïte západky.

3. Zkontrolujte napìtí øemene ventilátoru. Viz sekci Kontrola øemene ventilátoru.Je-li

to nutné, postup opakujte.

4. Dotáhnìte montážní šrouby alternátoru.

Dotáhnìte šroub (D)na19Nm(14lb-ft). Dotáhnìte šroub (E)na45Nm(45lb-ft).

Skladování

VAROVÁNÍ

Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné. Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

Pøi skladování benzínu nebo zaøízení s palivem v nádrži

• Uložte oddìlenì od pecí, kamen, ohøívaèù vody èi jiných zaøízení, která mají vìèný plamínek nebo od jiných zdrojù zapálení. Mohou zažehnout benzinové páry.

Palivová soustava

Palivo, skladované déle než 30 dní, mùže zvìtrat. Zvìtralé palivo zpùsobuje, že se v palivové soustavì nebo na základní èástech karburátoru tvoøí pryskyøièné usazeniny. Chcete-li, aby palivo nezvìtrávalo, použijte stabilizátor paliva znaèky Briggs & Stratton FRESH START koncentrátu stabilizátoru.

Benzín nemusíte z motoru vypouštìt, pokud do paliva pøidáte podle pokynù stabilizátor paliva. Nechte motor bìžet 2 minuty, aby se stabilizátor dostal do celé palivové soustavy. Pak mùže být motor i palivo uskladnìno až 24 mìsícù.

Pokud nebyl do benzínu pøidán stabilizátor paliva, musí být vypuštìn do schváleného kanistru. Nechte motor bìžet, dokud se veškerý zbylý benzín nespotøebuje. Doporuèuje se použít stabilizátor paliva i do kanistru, ve kterém bude uskladnìn, aby nedošlo k jeho zvìtrání.

Motorový olej

Olej vymìòujte, dokud je motor ještì teplý.

, který je k dostání jako kapalné aditivum nebo jako kapkový zásobník

Vyhledávání a odstraòování závad

Potøebujete pomoc? Navštivte stránku BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na èíslo 1-800-233-3723.

Postup výmìny palivového filtru - obrázek

Specifikace

VAROVÁNÍ

Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné. Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

• Benzín chraòte pøed jiskrami, otevøeným ohnìm, vìènými plamínky, horkem a jinými zdroji vznícení.

• Kontrolujte palivové potrubí, nádrž a víèko a všechny spoje na tìsnost a praskliny. V pøípadì potøeby proveïte výmìnu.

• Pøed èištìním palivového filtru vypuste palivovou nádrž nebo zavøete palivový kohout.

• Náhradní díly tlumièe výfuku musí být stejné jako originály a namontované na pùvodních místech.

• Jestliže rozlijete palivo, poèkejte, až se odpaøí a teprve potom spuste motor.

1. Než vymìníte palivový filtr (A, obrázek 9), pokud je jím zaøízení vybaveno, vypuste

palivovou nádrž nebo uzavøete uzavírací ventil paliva. Jinak mùže palivo prosáknout a zpùsobit požár nebo výbuch.

2. Ke stisknutí úchytek (B) na svìrkách (C) použijte kleštì, potom odsuòte svìrky stranou od palivového filtru. Odšroubujte a vytáhnìte palivové potrubí (D)z palivového filtru.

3. Kontrolujte palivové potrubí kvùli tìsnosti a trhlinám a podle potøeby vymìòte.

4. Filtr vymìòujte pøi použití originálního náøadí na výmìnu filtru.

5. Zabezpeète palivové potrubí svìrkami, jak je na vyobrazení.

Postup kontroly/seøízení øemene ventilátoru - obrázek

Zkontrolujte øemen ventilátoru

1. Zkontrolujte stav øemene ventilátoru (A, obrázek 10). Pokud øemen ventilátoru vykazuje poškození, jako napøíklad praskliny, vymìòte jej za nový.

2. Zkontrolujte napìtí (B) øemene ventilátoru. Zatlaète na støed (C) øemene ventilátoru. Je-li napìtí správné, øemen se prohne o 10-12 mm (3/8-1/2 in), vynaložíme-li na stlaèení støedu øemene sílu 10 kg (22 lb). Pokud je øemen pøíliš volný, postupujte podle následujících pokynù.

Seøízení napìtí øemene ventilátoru

1. Povolte montážní šrouby alternátoru (D)a(E). Viz obrázek 10).

2. Umístìte páèidlo na vytahování høebíkù (F) naproti alternátoru (G) a stranì bloku s motorem. Chcete-li øemen utáhnout, zatáhnìte za páèidlo. Doèasnì povolte montážní šrouby alternátoru.

Specifikace motorù

Model 580000 Zdvihový objem 58,16 ci (953 ccm) Vrtání 2,835 in (72 mm) Zdvih 3,071 in (78 mm) Objem oleje 3,5 qt (3,3 l)

Specifikace seøízení *

Model 580000 Vzduchová mezera zapalovací svíèky 0,030 in (0,76 mm) Utahovací moment zapalovací svíèky 180 lb-in (20 Nm) Vùle sacího ventilu Vùle výfukového ventilu

* Výkon motoru klesá o 3,5 % na každých 300 metrù (1 000 stop) nadmoøské výšky a o 1 % na každých 5,6° C(10° F) nad 25° C(77° F). Motor funguje normálnì pøi náklonu do 15°. Maximální dovolené provozní limity pro svahy najdete v návodu k obsluze zaøízení.

Kontrolu provádìjte pøi studeném motoru.

0,007 in (0,18 mm) 0,007 in (0,18 mm)

Bìžné servisní díly n

Servisní díl Èíslo dílu

Vzduchový filtr 820263 Olejový filtr 491056 Palivový filtr 821026 Pøímìsi do paliva 5041 Zapalovací svíèka s odrušením 496055, 5066 Klíè na zapalovací svíèku 19374 Zkoušeèka zapalování 19400 Klínový øemen (940 mm) 821075 Klínový øemen (970 mm) 820893

n Doporuèujeme svìøit veškerý servis a údržbu motorù a jejich dílù nìkterému z autorizovaných servisù Briggs & Stratton 3/LC. Používejte výhradnì originální díly Briggs & Stratton.

ZÁRUKA POSKYTOVANÁ MAJITELÙM MOTORÙ BRIGGS & STRATTON 3/LC

Not for Reproduction

Kvìten 2008

OMEZENÁ ZÁRUKA

Spoleènost Briggs & Stratton bezplatnì opraví nebo vymìní všechny díly motoru, jejichž materiál èi provedení nebo obojí jsou vadné. Náklady na pøepravu produktu pøedaného k opravì nebo výmìnì na základì této záruky ponese zákazník. Tato záruka je platná pro stanovená èasová období a podléhá níže uvedeným podmínkám. Záruèní opravy si objednejte u nejbližšího autorizovaného servisu, který naleznete na mapì vyhledavaèe autorizovaných servisù 3 / LC na adrese www.BRIGGSandSTRATTON.COM nebo jej zjistíte, zavoláte-li 2 57013116-18, nebo jej naleznete ve ‘Zlatých stránkách’.

Neexistuje žádná další výslovná záruka. Pøedpokládané záruky, vèetnì napø. záruky prodejnosti a vhodnosti pro konkrétní úèel, jsou omezeny na dobu jednoho roku od zakoupení, nebo na jinou dobu povolenou zákonem, a všechny pøedpokládané záruky jsou vylouèeny. Odpovìdnost za náhodné nebo následné škody je vylouèena v maximálním rozsahu povoleném zákonem. Nìkteré státy nebo zemì nedovolují omezení délky pøedpokládané záruky a nìkteré státy nebo zemì

nedovolují vylouèení nebo omezení náhodných nebo následných škod, takže se vás výše uvedená vylouèení a omezení nemusí týkat. Tato záruka vám dává specifická práva, a mùžete mít i jiná práva, která se liší v jednotlivých státech a zemích.

NÁŠ VÝROBEK

Záruèní doba

Spotøební a komerèní použití 2 roky 3 roky 2 roky

* Vìnujte pozornost následujícím zvláštním záruèním dobám: Tato záruka pokrývá práci a díly po dobu 2 let. Záruka vztahující se pouze na hlavní díly je prodloužena

na tøetí rok provozu. Záruka na hlavní díly (MPW) pokrývá, aniž by však byla omezena na tyto díly nebo se týkala výluènì tìchto dílù, blok válcù, hlavu válcù, klikový høídel, vaèkový høídel, ozubená kola, písty, ojnice, setrvaèník, kryt setrvaèníku, olejové èerpadlo, ventilátor, øemenice, mechanický regulátor,sací rozvodné potrubí, a olejovou vanu. Tato záruka nepokrývá a není omezena na pístní kroužky, vymìnitelná ložiska, èerpadlo chladicí kapaliny, jakoukoliv elektrickou souèást, souèásti ventilového rozvodu, díly pøíslušenství, profilová a plochá tìsnìní, karburátory, výfukové sbìrné potrubí, hadice, všechny souèásti palivového systému, vstøikovaèe, vstøikovací èerpadlo, turbodmychadlo, tlumiè výfuku, jakékoliv filtry, c hladiè, termostat, zapalovací svíèky, žhavicí svíèky a palivová èerpadla. Záruèní doba zaèíná datem prodeje prvnímu koneènému zákazníkovi nebo komerènímu koncovému uživateli a trvá po èasové období stanovené ve výše uvedené tabulce.

Vanguardt 3/LC Záruka na hlavní díly* Díly a práce*

K obdržení záruky na výrobky Briggs & Stratton není nutná registrace záruky. Uchovejte si úètenku jako dùkaz o zakoupení. Jestliže pøi žádosti o záruèní servis nepøedložíte dùkaz o dni prvního zakoupení, pro urèení záruèní lhùty bude použito datum výroby výrobku.

O naší záruce

B&S ochotnì zajistí záruèní opravy a omlouvá se za zpùsobené nepøíjemnosti. Záruèní opravy provádìjí všichni autorizovaní prodejci Briggs & Stratton 3/LC. Vìtšina záruèních oprav je rutinní záležitostí, ale nìkdy mohou být požadavky na záruèní servis nepøimìøené. Záruka se nevztahuje napøíklad na závady zpùsobené neodborným zacházením, nedostateènou bìžnou údržbou, pøepravou, manipulací, skladováním nebo nesprávnou montáží. Záruku nelze uplatnit ani v pøípadì, kdy bylo z motoru odstranìno výrobní èíslo nebo byl jakkoliv upravován èi mìnìn.

Pokud nebudete souhlasit s názorem autorizovaného prodejce, oprávnìnost vašich záruèních nárokù prošetøíme. V tomto pøípadì jej požádejte, aby pøedal všechny podklady svému distributorovi nebo výrobnímu závodu. Jestliže distributor nebo výrobce rozhodne o oprávnìnosti nároku, dostanete za vadné souèástky úhradu v plné výši. Aby se pøedešlo nedorozumìním mezi zákazníkem a prodejcem, uvádíme dále nejbìžnìjší pøíèiny selhání motoru, na které se záruka nevztahuje.

Normální opotøebení: Motory, stejnì jako všechna mechanická zaøízení, potøebují ke správné funkènosti pravidelnou výmìnu dílù a další údržbu. Tato záruka se nevztahuje na opravy v dùsledku ukonèení životnosti konkrétního dílu nebo celého produktu pøi normálním používání. Záruka se nevztahuje na závady zpùsobené neodborným zacházením, nedostateènou bìžnou údržbou, pøepravou, manipulací, skladováním nebo nesprávnou montáží. Záruku nelze uplatnit ani v pøípadì, kdy bylo z motoru odstranìno výrobní èíslo nebo byl jakkoliv upravován èi mìnìn.

Nesprávná údržba: Životnost motoru závisí na podmínkách, v nichž se provozuje, a na péèi, která se mu vìnuje. Nìkterá zaøízení (napøíklad kultivátory, èerpadla a rotaèní sekaèky) jsou èasto provozována v prašném nebo zneèištìném prostøedí, což mùže zpùsobit pøedèasné opotøebení. Pokud bylo toto opotøebení zpùsobeno vniknutím prachu, neèistot, písku z èištìní svíèek nebo jiného abrazivního materiálu do motoru v dùsledku nesprávné údržby, nevztahuje se na nìj záruka.

Tato záruka se vztahuje pouze motoru. Nežádejte proto výmìnu nebo zaplacení zaøízení, na nìmž mùže být motor namontován. Záruka se nevztahuje ani na opravy nutné v dùsledku:

1 Motory, které jsou pro zaøízení nevhodnì použity. Naléhavì doporuèujeme, abyste

kontaktovali výrobní závod, než použijete motor B&S 3/LC na zaøízení, které pùvodnì nepoužívalo motor B&S 3/LC.

2 Problémy zpùsobené použitím jiných než originálních dílù Briggs & Stratton.

3 Ovládací prvky nebo zaøízení, která brání spouštìní motoru, mají za následek

snížení výkonu motoru a zkracují jeho životnost (Spojte se s výrobcem zaøízení.)

26 BRIGGSandSTRATTON.COM

na vady materiálu a/nebo dílenského zpracování

4 Netìsnící karburátory, zanesená palivová potrubí nebo vstøikovaèe, vzpøíèené

ventily, zneèištìná vstøikovací èerpadla a další poškození zpùsobená zneèištìným nebo starým palivem. Používejte èisté a èerstvé palivo (bezolovnatý benzín, naftu) a stabilizátor paliva Briggs & Stratton s katalogovým èíslem 5041.

5 Díly, které jsou vydøené nebo poškozené, protože byl motor provozován s

nedostateèným množstvím oleje, zneèištìným olejem nebo olejem nesprávné jakosti. Hladinu oleje kontrolujte dennì èi každých 8 provozních hodin. Doplòujte podle potøeby a vymìòujte olej a olejový filtr v doporuèených intervalech. Zaøízení OIL GARD nemusí bìžící motor zastavit. Nedodržuje-li se správná hladina oleje, motor se mùže poškodit. Pøeètìte si Návod k obsluze.

6 Oprava nebo seøízení souvisejících souèástí nebo sestav, napø. spojky, pøevodù,

dálkového ovládání apod., které nebyly vyrobeny firmou Briggs & Stratton.

7 Poškození nebo opotøebení souèástí zpùsobené neèistotami, které se dostaly do

motoru z dùvodù nesprávné údržby èi zpìtnou montáží èistièe vzduchu, používáním jiného než originálního èistièe, èi filtraèní vložky. V doporuèených intervalech èistìte nebo mìòte filtraèní vložku, jak je uvedeno v Návodu k obsluze a údržbì.

8 Díly poškozené pøetáèením nebo pøehøátím motoru zpùsobeným trávou, úlomky

nebo neèistotami, které ucpou chladiè nebo otvory pøívodu vzduchu pro chlazení, nebo poškození zpùsobené provozem motoru v uzavøeném prostoru bez dostateèné ventilace. Poškození motoru zpùsobené nedodržením pøesného mísicího pomìru nemrznoucí smìsi a vody z kohoutku nebo vniknutím vody do motoru z jakékoliv pøíèiny.

9 Poškození motoru nebo jeho souèásti nadmìrnými vibracemi zpùsobenými volným

pøipevnìním motoru, uvolnìnými noži sekaèky, uvolnìnými nebo nevyváženými obìžnými koly, nesprávným upevnìním zaøízení k høídeli motoru, nadmìrnými otáèkami nebo jiným nesprávným provozem.

10 Bìžné vyladìní nebo seøízení motoru.

11 Poškození motoru nebo nìkteré jeho souèásti, napø. spalovací komory, ventilù,

ventilových sedel, vedení ventilù, nebo spálení vinutí startéru používáním nesprávného paliva - zkapalnìného plynu, zemního plynu, upravovaného benzinu apod.

Záruèní servis je dostupný pouze prostøednictvím autorizovaných dealerù spoleènosti Briggs & Stratton. Nejbližší autorizované dealery spoleènosti Briggs & Stratton 3/LC najdete na naší mapì dealerù na webové stránce www.BRIGGSandSTRATTON.COM, na telefonu 257 013 117, nebo jsou také uvedeni ve ’Zlatých stránkách’.

Üldinfo

Not for Reproduction

Varuosade tellimisel ja tehnilise abi saamiseks pange allpool kirja mootori mudel, tüüp ja koodid koos ostukuupäevaga. Nende numbrite asukohti vaadake mootorilt (vt lk Omadused ja juhtseadised).

Ostukuupäev:

PP/KK/AAAA

Mootori mudel:

Mudel:

Mootori nimivõimsust puudutav teave

3/LC (kolmesilindriliste vedelikjahutusega) mootorite brutovõimsuse andmed põhinevad SAE J1995 kriteeriumil ja netovõimsuse andmed SAE J1349 kriteeriumil. Seadmetesse paigaldatud mootorite tegelik väljundvõimsus võib kõikuda mitmete tegurite tõttu, nagu mootori pöörete piirarv seadmes, keskkonnatingimused, mootori ja seadmete hooldus vms.

Tüüp:

Kood:

HOIATUS

Briggs & Stratton ei kiida heaks nende mootorite paigaldamist ning kasutamist kolmerattalistel maastikusõidukitel (ATVd), mootorratastel, /hobikartidel, õhusõidukitel ega võistlussõidukitel. Mootorite kasutamine sellisteks rakendusteks võib põhjustada varalist kahju, tõsiseid kehavigastusi (k.a halvatus) või isegi surma.

MÄRKUS: Antud Briggs & Strattoni mootor on tarnitud ilma õlita. Enne mootori käivitamist lisage kindlasti õli vastavalt käesoleva juhendi ettekirjutustele. Kui käivitate mootori ilma õlita, tekitab see parandamatuid kahjustusi ja muudab garantii kehtetuks.

HOIATUS

Bensiin ja bensiiniaurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud. Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või

surma.

Kasutaja ohutus

OHUTUS- JA JUHTSÜMBOLID

Tuleoht

Kiire

Õhuklapp

Ohtlikud

kemikaalid

Ohusümbolit kasutatakse, et tähistada teavet nendest ohtude kohta, mis võivad põhjustada inimestele vigastusi. Koos ohusümboliga kasutatakse hoiatussõna (OHTLIK, HOIATUS või ETTEVAA TUST) vigastuse tõenäosuse ja potentsiaalse raskusastme tähistamiseks. Lisaks võib ohusümbolit kasutada ohu tüübi kirjeldamiseks.

Peatamine

Sisse Välja

Lugege

kasutusjuhendit

Õli

Plahvatusoht

Kütusevool

u peatamine

Kuum pind

Mürgised aurudLiikuvad osad

Elektrišoki oht

Tagasilöögi oht

Külmanäpistus

Aeglane

Kütus

Kandke

kaitseprille

Kuum vedelik

või aur

Kütuse lisamisel

• Lülitage mootor välja ja laske sel enne kütusepaagi korgi eemaldamist vähemalt 2 minuti jooksul jahtuda.

• Täitke kütusepaaki õues või hästiventileeritud ruumides.

• Ärge täitke kütusepaaki üle. Paisumisruumi jätmiseks ärge täitke üle

kütusepaagi kaela.

• Hoidke bensiin ja selle aurud eemal sädemetest, lahtisest tulest, süüteleekidest, kuumusest ja muudest süüteallikatest.

• Kontrollige regulaarselt, et kütusetorudes, paagis, korgis ja liitmikes ei oleks pragusid ega lekkeid. Vajadusel asendage defektne osa uuega.

• Kütuse mahavoolamise korral oodake enne mootori käivitamist kütuse aurustumiseni.

Mootori käivitamisel

• Veenduge, et süüteküünal, summuti, kütusepaagi kork ja õhufilter (selle olemasolul) on oma kohal ja kinnitatud.

• Ärge käitage eemaldatud süüteküünlaga mootorit.

• Kui mootor on bensiini täis, seadke õhuklapp (kui see on olemas) asendisse

AVATUD/TÖÖ, seguklapp kiire töö asendisse ja käivitage, kuni mootor tööle hakkab.

Seadme kasutamisel

• Ärge kallutage mootorit või seadet asendisse, mille juures kütus võib välja voolata.

• Ärge sulgege mootori seiskamiseks karburaatorit.

• Ärge käivitage mootorit, kui õhupuhasti või õhufilter (nende olemasolul) on

eemaldatud.

Õli vahetamine

• Kui lasete õli välja ülemise õlitäitetoru kaudu, peab kütusepaak olema tühi, vastasel korral võib kütus välja voolata ja põhjustada tulekahju või plahvatuse.

Seadme transportimisel

• Transportige seadet TÜHJA kütusepaagiga või suletud asendis (OFF) kütusekraaniga.

Kütuse või täidetud paagiga seadme hoidmine

• Ärge hoidke seadet kamina, ahju, veeboileri või muude süüteleegiga seadmete või süttimisallikate läheduses, sest need võivad süüdata bensiiniaure.

OHTLIK tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita, toob kaasa surma või

raske kehavigastuse.

HOIATUS tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita, võib kaasa tuua

surma või raske kehavigastuse.

ETTEVAATUST tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita, võib kaasa

tuua kerge või keskmise kehavigastuse.

MÄRKUS tähistab olukorda, kus seade võib saada kahjustada.

HOIATUS

Mootori käivitamisel tekivad sädemed. Sädemed võivad põhjustada läheduses olevate tuleohtlike

gaaside süttimise. Selle tulemuseks võib olla plahvatus või tulekahju.

• Kui ümbruskonnas on aset leidnud maa- või vedelgaasileke, ärge mootorit käivitage.

• Ärge kasutage surve all olevaid käivitusvedelikke, sest nende aurud on tuleohtlikud.

HOIATUS

Selle toote teatud osad ja tarvikud sisaldvad kemikaale, mis võivad põhjustada vähki, sünnidefekte või muid pärilikke haigusi. Pärast nimetatud seadmete käsitsemist peske käsi.

HOIATUS

Selle mootori heitgaasid sisaldavad keemilisi aineid, mis California osariigi andmeil põhjustavad vähki, sünnidefekte või kahjustavad muul viisil paljunemisvõimet.

HOIATUS

Mootoritest eraldub süsinikmonooksiidi, mis on lõhnatu, värvitu, mürgine gaas.

Süsinikmonooksiidi sissehingamine võib põhjustada iiveldust, minestamist või surma.

• Käivitage ja kasutage mootorit välitingimustes.

• Ärge käivitage ega kasutage mootorit suletud ruumis, isegi mitte siis, kui uksed

või aknad on avatud.

HOIATUS

Not for Reproduction

Pöörlevad osad võivad puutuda või vahele tõmmata käsi, jalgu, juukseid, rõivaid või muid esemeid.

Tagajärjeks võib olla kehaosade küljestrebimine või vigastus.

• Kasutage ainult seadmeid, mille kaitsed on oma kohal.

• Hoidke käed ja jalad pöörlevatest osadest eemal.

• Siduge pikad juuksed kinni ning eemaldage ehted.

• Ärge kandke avaraid rõivaid, rippuvaid kinnituspaelu ega muid esemeid, mis

võivad seadmesse takerduda.

HOIATUS

Töötavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad, eelkõige summuti, võivad olla väga kuumad.

Nende puudutamine võib kaasa tuua raskeid põletushaavu. Põlevad jäägid, näiteks puulehed, rohulibled, kõrred jms võivad

süttida.

• Laske summutil, mootorisilindril ja ribidel enne puudutamist jahtuda.

• Eemaldage summuti ja silindri piirkonnast sinna kogunenud praht.

• Mootori kasutamine metsa, kulu või muruga kaetud hooldamata alal on mootori

kasutamine vastuolus Kalifornia riigivarade seadustiku artikliga 4442, kui väljalaskesüsteem pole varustatud töökorras sädemepüüdjaga, nagu sätestab artikkel 4442. Muudes osariikides või riikides võivad kehtida sarnased seadused. Mootorile paigaldatud välja laskesüsteemile mõeldud sädemepüüdja saamiseks pöörduge seadme tootja, edasimüüja või müügiesinduse poole.

HOIATUS

Aur või kuumenenud jahutusvedelik võib tekitada tõsiseid põletushaavu.

HOIATUS

Juhuslik säde võib põhjustada põlengu või elektrišoki. Juhuslik käivitumine võib kaasa tuua jäsemete vahelejäämise,

küljestrebimise või vigastuse. Tuleoht

Enne seadistamist või parandamist:

• Ühendage lahti süüteküünla juhe ja hoidke seda süüteküünlast eemal.

• Ühendage lahti aku miinusklemm (ainult elektrikäivitiga mootorite puhul).

• Kasutage ainult õigeid tööriistu.

• Ärge püüdke gaasihoova vedru, ühenduslüli või mõne muu detaili kallal

nokitsemisega suurendada mootori pöördeid.

• Varuosad peavad olema samasugused ja need tuleb paigaldada samasse asendisse kui originaalosad.

• Ärge lööge hooratast haamri või muu kõva esemega, sest see võib põhjustada hooratta hilisema purunemise töö käigus.

Sädeme kontrollimisel:

• Kasutage heakskiidetud süüteküünlatestrit.

• Ärge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud.

• ÄRGE eemaldage radiaatori ega kütusepaagi korki, kui mootor on kuum või

töötab.

• Seisake mootor ja laske sel jahtuda, enne kui radiaatori või kütusepaagi korgi eemaldate ning enne jahutusvedeliku vahetamist või lisamist.

28 BRIGGSandSTRATTON.COM

+ 64 hidden pages

Briggs & stratton 580000 Operating Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual