Briggs & Stratton 2691185-00, 2691187-00, 2691248-00, 2691217-02, 2691282-00 Operator's Manual [en, el, de, es, da]

...

Page 1

Operator’s Manual Brugsanvisning Bedienungsanleitung

Εγχειρίδιο Λειτουργίας

Manual del operario Ohjekirja Manuel d'utilisation Manuale per l'operatore Gebruikershandleiding Brukerhåndbok Manual do utilizador Handbok

80012812WST

Revision: D

Page 2

1730264

A B

1730202

Page 3

10 psi

(0,68 bar)

12-14 psi

(0,82-0,96 bar)

1730202

Page 4

Total Trip / Hours Clock

RESET MODE

( )

(2x)

( )

(3x)

COVER

WARNING

DO NOT REMOVE

E V

EMO

WARNING

C B

.030˝

(0.76 mm)

Page 5

Products Covered by This Manual

The following products are covered by this manual:

2691184-00, 2691185-00, 2691187-00, 2691217-00, 2691217-01, 2691217-02, 2691248-00, 2691281-00, 2691282-00, 2691343-01, 2691344-00, 2691345-00, 2691345-01, 2691346-00, 2691346-01, 2691346-02, 2691349-00, 2691349-01, 2691387-00, 2691387-01, 2691406-00, 2691407-00

CONTENTS

Operator Safety .............................................................. 6

Features and Controls..................................................... 11

Operation ........................................................................ 12

Maintenance ................................................................... 16

Troubleshooting .............................................................. 20

Specications ................................................................. 22

The images in this document are representative. Your unit may vary from the images displayed.

LEFT and Right are shown from the operator's position

Page 6

Operator Safety

Important Safety Instructions

SAVE THESE INSTRUCTIONS - This manual contains important instructions that should be followed during the initial set-up, the operation, and the maintenance of the equipment. Save these original instructions for future

reference.

Safety Symbols and Meanings

FIRE MOVING

PARTS

SHOCK STOP

DANGER indicates a hazard which, if not

avoided, will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, could result in minor or moderate injury.

NOTICE indicates a situation that could result in damage to the product.

WARNING

The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.

TOXIC

FUMES

WEAR EYE

PROTECTION

READ

MANUAL

FUEL

SHUT-OFF

KICKBACK EXPLOSION ON OFF

HAZARDOUS

CHEMICAL

FAST SLOW OIL FUEL

ROLL-OVER

HAZARD

HOT

SURFACE

FUEL AMPUTATION

HAZARD

CHOKE

WARNING

Certain components in this product and its related accessories contain chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. Wash hands after handling.

WARNING

Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead compounds - chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. Wash hands after handling.

WARNING

Running engine gives off carbon monoxide, an odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause headache, fatigue, dizziness, vomiting, confusion, seizures, nausea, fainting or death.

• Operate equipment ONLY outdoors.

• Keep exhaust gas from entering a confined area through

windows, doors, ventilation intakes, or other openings.

The safety alert symbol is used to identify safety information about hazards that can result in personal injury. A signal word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used with the alert symbol to indicate the likelihood and the potential severity of injury. In addition, a hazard symbol may be used to represent the type of hazard.

Page 7

Read these safety rules and follow them closely. Failure to obey these rules could result in loss of control of unit, severe personal injury or death to you, or bystanders, or damage to property or equipment. This mowing deck is capable of amputating hands and feet and throwing objects. The triangle in text signifies important

cautions or warnings which must be followed.

GENERAL OPERATION

1. Read, understand, and follow all instructions in the manual

and on the unit before starting.

2. Do not put hands or feet near rotating parts or under the

machine. Keep clear of the discharge opening at all times.

3. Only allow responsible adults, who are familiar with the

instructions, to operate the unit (local regulations can

restrict operator age).

4. Clear the area of objects such as rocks, toys, wire, etc.,

which could be picked up and thrown by the blade(s).

5. Be sure the area is clear of other people before mowing.

Stop the unit if anyone enters the area.

6. Never carry passengers.

7. Do not mow in reverse unless absolutely necessary.

Always look down and behind before and while travelling in

reverse.

8. Never direct discharge material toward anyone. Avoid

discharging material against a wall or obstruction.

Material may ricochet back toward the operator. Stop the

blade(s) when crossing gravel surfaces.

9. Do not operate the machine without the entire grass

catcher, discharge guard (deflector), or other safety

devices in place.

10. Slow down before turning.

11. Never leave a running unit unattended. Always disengage

the PTO, set parking brake, stop engine, and remove

starter insert before dismounting.

12. Disengage blades (PTO) when not mowing. Shut off

engine and wait for all parts to come to a complete stop

before cleaning the machine, removing the grass catcher,

or unclogging the discharge guard.

13. Operate the machine only in daylight or good artificial light.

14. Do not operate the unit while under the influence of alcohol

or drugs.

15. Watch for traffic when operating near or crossing

roadways.

16. Use extra care when loading or unloading the unit into a

trailer or truck.

17. Always wear eye protection when operating this unit.

18. Data indicates that operators, age 60 years and above, are involved in a large percentage of power equipmentrelated injuries. These operators should evaluate their ability to operate the equipment safely enough to protect themselves and others from injury.

19. Follow the manufacturer’s recommendations for wheel weights or counterweights.

20. Keep in mind the operator is responsible for accidents occurring to other people or property.

21. All drivers should seek and obtain professional and practical instruction.

22. Always wear substantial footwear and trousers. Never operate when barefoot or wearing sandals.

23. Before using, always visually check that the blades and blade hardware are present, intact, and secure. Replace worn or damaged parts.

24. Disengage attachments before: refueling, removing an attachment, making adjustments (unless the adjustment can be made from the operator’s position).

25. When the machine is parked, stored, or left unattended, lower the cutting means unless a positive mechanical lock is used.

26. Before leaving the operator’s position for any reason, engage the parking brake, disengage the PTO, stop the engine, and remove the starter insert.

27. To reduce fire hazard, keep the unit free of grass, leaves, & excess oil. Do not stop or park over dry leaves, grass, or combustible materials.

TRANSPORTING AND STORAGE

1. When transporting the unit on an open trailer, make sure it is facing forward, in the direction of travel. If the unit is facing backwards, wind lift could damage the unit.

2. Always observe safe refueling and fuel handling practices when refueling the unit after transportation or storage.

3. Never store the unit (with fuel) in an enclosed poorly ventilated structure. Fuel vapors can travel to an ignition source (such as a furnace, water heater, etc.) and cause an explosion. Fuel vapor is also toxic to humans and animals.

4. Always follow the engine manual instructions for storage preparations before storing the unit for both short and long term periods.

5. Always follow the engine manual instructions for proper start-up procedures when returning the unit to service.

6. Never store the unit or fuel container inside where there is an open flame or pilot light, such as in a water heater. Allow unit to cool before storing.

Page 8

SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss-of-control and tipover accidents, which can result in severe injury or death. Operation on all slopes requires extra caution. If you cannot back up the slope or if you feel uneasy on it, do not operate on it. Control of a ride-on machine sliding on a slope will not be regained by the application of the brake. The main reasons for loss of control are: insufficient tire grip on the ground, speed too fast, inadequate braking, the type of machine is unsuitable for its task, lack of awareness of the ground conditions, incorrect hitching and load distribution.

1. Mow up and down slopes, not across.

2. Watch for holes, ruts, or bumps. Uneven terrain could overturn the unit. Tall grass can hide obstacles.

3. Choose a slow speed so that you will not have to stop or change speeds while on the slope.

4. Do not mow on wet grass. Tires may lose traction.

5. Always keep unit in gear especially when traveling down slopes. Do not shift to neutral and coast downhill.

6. Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If tires lose traction, disengage the blade(s) and proceed slowly straight down the slope.

7. Keep all movement on slopes slow and gradual. Do not make sudden changes in speed or direction, which could cause the machine to rollover.

8. Use extra care while operating machines with grass catchers or other attachments; they can affect the stability of the unit. Do not use on steep slopes.

9. Do not try to stabilize the machine by putting your foot on the ground (ride-on units).

10. Do not mow near drop-offs, ditches, or embankments. The mower could suddenly turn over if a wheel is over the edge of a cliff or ditch, or if an edge caves in.

11. Do not use grass catchers on steep slopes.

12. Do not mow slopes if you cannot back up them.

13. See your authorized dealer/retailer for recommendations of wheel weights or counterweights to improve stability.

14. Remove obstacles such as rocks, tree limbs, etc.

15. Use slow speed. Tires may lose traction on slopes even through the brakes are functioning properly.

16. Do not turn on slopes unless necessary, and then, turn slowly and gradually downhill, if possible.

WARNING

Never operate on slopes greater than 17.6 percent (10°) which is a rise of 3-1/2 feet (106 cm) vertically in 20 feet (607 cm) horizontally. When operating on slopes use additional wheel weights or counterweights. See your dealer/retailer to determine which weights are available and appropriate for your unit. Select slow ground speed before driving onto slope. In addition to front weights, use extra caution when operating on slopes with rear-mounted grass catchers. Mow UP and DOWN the slope, never across the face, use caution when changing directions and DO NOT START OR STOP ON SLOPE.

CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence of children. Children are often attracted to the unit and the mowing activity. Never assume that children will remain where you last saw them.

1. Keep children out of the mowing area and under the watchful care of another responsible adult.

2. Be alert and turn unit off if children enter the area.

3. Before and during reverse operation, look behind and down for small children.

4. Never carry children, even with the blade(s) off. They may fall off and be seriously injured or interfere with safe unit operation. Children who have been given rides in the past may suddenly appear in the mowing area for another ride and be run over or backed over by the machine.

5. Never allow children to operate the unit.

6. Use extra care when approaching blind corners, shrubs, trees, or other objects that may obscure vision.

TOWED EQUIPMENT (RIDE-ON UNITS)

1. Tow only with a machine that has a hitch designed for towing. Do not attach towed equipment except at the hitch point.

2. Follow the manufacturer’s recommendations for weight limit for towed equipment and towing on slopes.

3. Never allow children or others in or on towed equipment.

4. On slopes, the weight of the towed equipment may cause loss of traction and loss of control.

5. Travel slowly and allow extra distance to stop.

6. Do not shift to neutral and coast down hill.

Page 9

SERVICE AND MAINTENANCE

Safe Handling of Gasoline

1. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other sources of ignition.

2. Use only approved gasoline containers.

3. Never remove the gas cap or add fuel with the engine running. Allow the engine to cool before refueling.

4. Never fuel the machine indoors.

5. Never store the machine or fuel container where there is an open flame, spark, or pilot light such as near a water heater or other appliance.

6. Never fill containers inside a vehicle or on a truck bed with a plastic bed liner. Always place containers on the ground away from your vehicle before filling.

7. Remove gas-powered equipment from the truck or trailer and refuel it on the ground. If this is not possible, then refuel such equipment on a trailer with a portable container, rather than from a gasoline dispenser nozzle.

8. Keep nozzle in contact with the rim of the fuel tank or container opening at all times until fueling is complete. Do not use a nozzle lock-open device.

9. If fuel is spilled on clothing, change clothing immediately.

10. Never over-fill the fuel tank. Replace gas cap and tighten securely.

11. Use extra care in handling gasoline and other fuels. They are flammable and vapors are explosive.

12. If fuel is spilled, do not attempt to start the engine but move the machine away from the area of spillage and avoid creating any source of ignition until fuel vapors have dissipated.

13. Replace all fuel tank caps and fuel container caps securely.

Service & Maintenance

1. Never run the unit in an enclosed area where carbon monoxide fumes may collect.

2. Keep nuts and bolts, especially blade attachment bolts, tight and keep equipment in good condition.

3. Never tamper with safety devices. Check their proper operation regularly and make necessary repairs if they are not functioning properly.

4. Keep unit free of grass, leaves, or other debris build-up. Clean up oil or fuel spillage and remove any fuel-soaked debris. Allow machine to cool before storage.

5. If you strike an object, stop and inspect the machine. Repair, if necessary, before restarting.

6. Never make adjustments or repairs with the engine running.

7. Check grass catcher components and the discharge guard frequently and replace with manufacturer’s recommended parts, when necessary.

8. Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear gloves, and use extra caution when servicing them.

9. Check brake operation frequently. Adjust and service as required.

10. Maintain or replace safety and instructions labels, as necessary.

11. Do not remove the fuel filter when the engine is hot as spilled gasoline may ignite. Do not spread fuel line clamps further than necessary. Ensure clamps grip hoses firmly over the filter after installation.

12. Do not use gasoline containing METHANOL, gasohol containing more than 10% ETHANOL, gasoline additives, or white gas because engine/fuel system damage could result.

13. If the fuel tank must be drained, it should be drained outdoors.

14. Replace faulty silencers/mufflers.

15. Use only factory authorized replacement parts when making repairs.

16. Always comply with factory specifications on all settings and adjustments.

17. Only authorized service locations should be utilized for major service and repair requirements.

18. Never attempt to make major repairs on this unit unless you have been properly trained. Improper service procedures can result in hazardous operation, equipment damage and voiding of manufacturer’s warranty.

19. On multiple blade mowers, take care as rotating one blade can cause other blades to rotate.

20. Do not change engine governor settings or over-speed the engine. Operating the engine at excessive speed can increase the hazard of personal injury.

21. Disengage drive attachments, stop the engine, remove the starter insert, and disconnect the spark plug wire(s) before: clearing attachment blockages and chutes, performing service work, striking an object, or if the unit vibrates abnormally. After striking an object, inspect the machine for damage and make repairs before restarting and operating the equipment.

22. Never place hands near the moving parts, such as a hydro pump cooling fan, when the tractor is running. (Hydro pump cooling fans are typically located on top of the transaxle).

23. Units with hydraulic pumps, hoses, or motors:

WARNING: Hydraulic fluid escaping under pressure may

have sufficient force to penetrate skin and cause serious injury. If foreign fluid is injected into the skin it must be surgically removed within a few hours by a doctor familiar with this form of injury or gangrene may result. Keep body and hands away from pin holes or nozzles that eject hydraulic fluid under high pressure. Use paper or cardboard, and not hands, to search for leaks. Make sure all hydraulic fluid connections are tight and all hydraulic hoses and lines are in good condition before applying pressure to the system. If leaks occur, have the unit serviced immediately by your authorized dealer.

24. WARNING: Improper release of springs can result in serious personal injury. Springs should be removed by an authorized technician.

25. Models equipped with an engine radiator:

WARNING: To prevent serious bodily injury from hot

coolant or steam blow-out, never attempt to remove the radiator cap while the engine is running. Stop the engine and wait until it is cool. Even then, use extreme care when removing the cap.

Page 10

Safety Decals

See Figure 1 (callouts A to E) for location and pictures of decals.

Safety Icon

See Figure 1 (callouts C to E) for location of icons. See below for an explanation of these icons.

All and instructional messages on your rider and mower should be carefully read and obeyed. Personal bodily injury can result when these instructions are not followed. The information is for your safety and it is important! The safety decals below are on your rider and mower.

If any of these decals are lost or damaged, replace them at once. See an authorized dealer for replacements.

These labels are easily applied and will act as a constant visual reminder to you, and others who may use the equipment, to follow the safety instructions necessary for safe, effective operation.

Callout Decal Description

Control and Attachment Lift

Transmission Release DANGER - Main Panel

Thrown Objects Hazard

Amputation and Thrown Objects Hazard

Decal:

Danger,

1. WARNING: Read and understand the Operator’ Manual

before using this machine. Know the location and function of all controls. Do not operate this machine unless you are trained.

2. DANGER - LOSS OF TRACTION, SLIDING,

STEERING AND CONTROL ON SLOPES HAZARD: If machine stops forward motion or starts sliding on a slope, stop the blades and drive slowly off the slope.

3. DANGER: FIRE HAZARD: Keep unit free of grass,

leaves and excess oil. Do not add fuel while engine is hot or running. Stop engine, remove key and allow to cool for at least 3 minutes prior to adding fuel. Do not add fuel indoors, in an enclosed trailer, garage or other enclosed areas. Clean up spilled fuel. Do not smoke while operating this machine.

4. DANGER - TIPPING AND SLIPPING HAZARD: Mow

up and down slopes not across. Do not operate on slopes over 10 degrees. Avoid sudden and sharp (fast) turns while on slopes.

5. DANGER - AMPUTATION AND DISMEMBERMENT

HAZARD: To avoid injury from rotating blades and moving parts, keep safety devices (guards, shields and switches) in place and working.

6. Do not mow when children or others are around. Never

carry riders especially children even with the blades off. Do not mow in reverse unless absolutely necessary. Look down and behind – before and while backing.

7. Consult technical literature before performing technical

repairs or maintenance. When leaving the machine, shutoff engine, set the parking brake to the lock position and remove the ignition key.

8. Keep by-standers and children a safe distance away.

Remove objects that can be thrown by the blade. Do not mow without discharge chute in place.

9. Do not mow without discharge chute or entire grass

catcher in place.

10. To avoid injury from rotating blades, stay clear of deck

edge and keep others away.

Page 11

Features and Controls

See Figure 2 for location.

Brake Pedal

Depressing the brake pedal applies the tractor brake.

Cruise Control

This locks the ground speed control in forward. The cruise control has five lock positions.

Fuel Tank

To remove the cap, turn counterclockwise.

Ground Speed Pedals

The forward ground speed pedal controls the tractor’s forward ground speed. The reverse ground speed pedal controls the tractor’s reverse ground speed.

Headlight Switch

This turns the tractor headlights on and off.

Mower Height of Cut Adjustment

The mower cutting height adjustment lever controls the cutting height. The cutting height can be set to one of seven positions between 1.5” and

4.0” (3,8 and 10,2 cm).

Parking Brake

This locks the parking brake when the tractor is stopped. See Parking Brake section.

Reverse Mowing Option (RMO)

This allows the operator to mow (or use other PTO driven attachments) while traveling in reverse. To activate, turn the RMO key after the PTO is engaged. The L.E.D. light will illuminate, and the operator can then mow in reverse. Each time the PTO is engaged, the RMO needs to be reactivated if desired.

Ignition Switch

The ignition switch starts and stops the engine, it has three positions:

OFF: Stops the engine and shuts off the electrical system.

RUN: Allows the engine to run and powers the electrical system.

START: Cranks the engine for starting.

Throttle/Choke Control (Choke-A-Matic)

The throttle/choke controls the engine speed and choke. Move the throttle/choke control to the FAST position to increase engine speed and SLOW position to decrease engine speed. Always operate at full throttle. Move the throttle/ choke control to the CHOKE position for starting a cold engine. A warm engine may not require choking.

Power Take-Off (PTO) Switch

The PTO (Power Take-Off ) switch engages and disengages the mower blade clutch. To engage the PTO, pull UP on the switch. Push DOWN to disengage.

NOTE: The operator must be seated rmly in the tractor seat for the PTO to function.

Transmission Release Lever

This releases the transmission so that the tractor can be pushed by hand.

Hourmeter (if equipped) The hour meter measures the number of hours the key has been in the RUN position.

Page 12

Operation

General Operating Safety

Be sure to read all information in the Operator Safety section before attempting to operate this unit. Become familiar with all of the controls and how to stop the unit.

Check Tire Pressure

Tires should be checked periodically to provide the optimum traction and to guarantee the best cut (see Figure

3).

NOTE: These pressures may dier slightly from the “Maximum Ination” stamped on the side walls of the tires.

WARNING

If the unit does not pass a safety test, do not operate it. See an authorized dealer.

Safety Interlock System Tests

This unit is equipped with a Safety Interlock System. Do not attempt to bypass or tamper with the switches/devices.

Test 1 — Engine should NOT crank if:

• PTO switch is ON, OR

• Brake pedal is NOT fully depressed (parking brake OFF).

Test 2 — Engine SHOULD crank and start if:

• Operator is sitting in seat, AND

• PTO switch is OFF, AND

• Brake pedal is fully depressed (parking brake ON).

Test 3 — Engine should SHUT OFF if:

• Operator rises off seat.

Test 4 — Check Mower Blade Stopping Time

Mower blades and mower drive belt should come to a complete stop within five seconds after electric PTO switch is turned OFF. If mower drive belt does not stop within five seconds, see an authorized dealer.

Test 5 — Check Reverse Mow Option (RMO)

• Engine should shut off if reverse travel is attempted if the PTO has been switched on and RMO has not been activated.

• RMO light should illuminate when RMO has been activated.

Oil Recommendations

We recommend the use of Briggs & Stratton Warranty Certified oils for best performance. Other high-quality detergent oils are acceptable if classified for service SF, SG, SH, SJ or higher. Do not use special additives.

Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity for the engine. Use the chart to select the best viscosity for the outdoor temperature range expected.

* Below 40°F (4°C) the use of SAE 30 will result in hard starting. ** Above 80°F (27°C) the use of 10W-30 may cause increased oil

consumption. Check oil level more frequently.

WARNING

Mowing in reverse can be hazardous to bystanders. Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence of children. Never activate the RMO if children are present. Children are often attracted to the unit and the mowing activity.

Page 13

Check or Add Oil

Before adding or checking the oil

• Place the tractor on a level surface (see Figure 4).

• Clean the oil fill area of any debris.

1. Remove the dipstick (A, Figure 5) and wipe with a clean

cloth.

2. Insert and tighten the dipstick.

3. Remove the dipstick and check the oil level. It should be

at the FULL mark (B) on the dipstick.

4. If low, add oil slowly into the engine oil fill (C). Do not

overfill. After adding oil, wait one minute and then recheck the oil level.

NOTE: Do not add oil at the quick oil drain (if equipped).

5. Replace and tighten the dipstick.

Oil Pressure

If the oil pressure is too low, a pressure switch (if equipped) will either stop the engine or activate a warning device on the equipment. If this occurs, stop the engine and check the oil level with the dipstick.

If the oil level is below the ADD mark, add oil until it reaches the FULL mark. Start the engine and check for proper pressure before continuing to operate.

If the oil level is between the ADD and FULL marks, do not start the engine. Contact an authorized dealer to have the oil pressure problem corrected.

Fuel Recommendations

Fuel must meet these requirements:

• Clean, fresh, unleaded gasoline.

• A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). High altitude

use, see below.

• Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) is acceptable.

NOTICE: Do not use unapproved gasolines, such as E15 and E85. Do not mix oil in gasoline or modify the engine to run on alternate fuels. Use of unapproved fuels will damage the engine components and void the engine warranty.

To protect the fuel system from gum formation, mix a fuel stabilizer into the fuel. See Storage. All fuel is not the same. If starting or performance problems occur, change fuel providers or change brands. This engine is certified to operate on gasoline. The emissions control system for this engine is EM (Engine Modifications)

High Altitude

At altitudes over 5,000 feet (1524 meters), a minimum 85 octane/85 AKI (89 RON) gasoline is acceptable. To remain emissions compliant, high altitude adjustment is required. Operation without this adjustment will cause decreased performance, increased fuel consumption, and increased emissions. See an authorized Briggs & Stratton Dealer for high altitude adjustment information.

Operation of the engine at altitudes below 2,500 feet (762 meters) with the high altitude adjustment is not recommended.

Adding Fuel

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death.

When Adding Fuel

• Turn engine off and let engine cool at least 3 minutes before removing the fuel cap.

• Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.

• Do not overfill fuel tank. To allow for expansion of the fuel, do not fill above the bottom of the fuel tank neck.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other ignition sources.

• Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently for cracks or leaks. Replace if necessary.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

1. Clean the fuel cap area of dirt and debris. Remove the

fuel cap (A, Figure 6). Also see Features and Controls section.

2. Fill the fuel tank (B) with fuel. To allow for expansion of

the fuel, do not fill above the bottom of the fuel tank neck (C).

3. Reinstall the fuel cap.

Page 14

Starting the Engine

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death.

When Starting Engine

• Ensure that spark plug, muffler, fuel cap, and air cleaner (if equipped) are in place and secured.

• Do not crank engine with spark plug removed.

• If engine floods, set choke (if equipped) to OPEN/ RUN position, move throttle (if equipped) to FAST position and crank until engine starts.

WARNING

Engines give off carbon monoxide, an odorless,

colorless, poison gas. Breathing carbon monoxide can cause nausea, fainting, or death. Fire or explosion can cause severe burns or death.

• Start and run engine outdoors.

• Do not start or run engine in enclosed area, even if

doors or windows are open.

1. Check the oil level (see Check and Add Engine Oil).

2. Make sure equipment drive controls are disengaged.

3. Sit in the seat and lift UP the seat adjustment lever, position as desired, and release the lever to lock the seat in position.

4. Engage the parking brake. Fully depress the brake pedal, pull UP on the parking brake control, and release the brake pedal.

5. Disengage PTO switch by pushing IN.

6. Set the throttle/choke control to the CHOKE position.

7. Insert the key into the ignition switch and turn it to the ON/START position.

8. After the engine starts, move the throttle/choke control to half speed. Warm up the engine by running it for at least 30 seconds.

9. Set throttle/choke control to the FAST position.

In the event of an emergency the engine can be stopped by simply turning the ignition switch to STOP.

Use this method only in emergency situations. For normal engine shut down follow the procedure given in Stopping

the Tractor and Engine. NOTE: If the engine does not start after repeated attempts,

contact an authorized dealer.

Driving the Tractor

1. Sit in the seat and adjust the seat so that you can comfortably reach all the controls and see the dashboard display (see Features and Controls).

2. Engage the parking brake. Fully depress the brake pedal, pull UP on the parking brake control, and release the brake pedal.

3. Make sure the PTO switch is disengaged.

4. Start the engine (see Starting the Engine).

5. Disengage the parking brake. Fully depress the brake pedal, press DOWN on the parking brake control, and release the brake pedal.

6. Depress the forward ground speed control pedal to travel forward. Release the pedal to stop. Note that the further down the pedal is depressed the faster the tractor will travel.

7. Stop the tractor by releasing the ground speed control pedals, setting the parking brake, and stopping the engine (see Stopping the Tractor and Engine).

Mowing

1. Set the cutting height to the desired level using the mower cutting height lever (see Features and Controls).

2. Engage the parking brake. Make sure the PTO switch is disengaged.

3. Start the engine (see Starting the Engine).

4. Set the throttle/choke control to the FAST position.

5. Engage the PTO to activate the mower blades.

6. Disengage the parking brake then begin mowing.

7. When finished mowing, shut off the PTO.

8. STOP the engine (see Stopping the Tractor and Engine).

WARNING

The engine will shut off if the reverse ground speed pedal is depressed while the PTO is on and the RMO has not been activated. The operator should always turn the PTO off prior to driving across on roads, paths, or any area that may be used by other vehicles. Sudden loss of drive could create a hazard.

Page 15

Reverse Mowing Option (RMO)

WARNING

The Reverse Mowing Option (RMO) allows the operator to mow in reverse (see Features and Controls). To activate, turn the RMO key after the PTO is engaged. The L.E.D. light will illuminate, and the operator can then mow in reverse. Each time the PTO is engaged the RMO needs to be reactivated if desired. The key should be removed to restrict access to the RMO.

Pushing the Tractor by Hand

1. Disengage the PTO and turn the engine off.

2. Pull the transmission release (A, Figure 7) back

approximately 2-3/8" (6 cm) to lock into released position.

3. The tractor can now be pushed by hand.

WARNING

Towing the unit will cause transmission damage. Do not use another vehicle to push or pull this unit. Do not actuate the transmission release lever while the engine is running.

Adjusting the Mower Cutting Height

Use the mower cutting height adjustment lever to raise or lower the cutting height (see Features and Controls).

The cutting height has seven positions between 1.5” and

4.0” (3,8 and 10,2 cm).

Hourmeter (if equipped)

The Hourmeter (Figure 8) displays the total hours, trip hours, and digtal clock.

Display Total Hours, Trip Hours, and Clock

NOTE: Whenever you start up the unit, the Total Hours are displayed. The Total Hours will automatically reset to 0 after

999.9.

1. Press MODE for less than 1 second to display the Trip Hours.

2. Press RESET for greater than 3 seconds to reset the Trip Hours to 0.

3. Press MODE for less than 1 second to display the Clock (see Set the Clock section).

4. Press MODE for less than 1 second to return to Total Hours.

4. Press RESET to adjust the minutes.

5. Press MODE for less than 1 second to save the setting.

Parking Brake

Use the parking brake control to engage or disengage the parking brake when the tractor is stopped (Features and Controls).

Engage the Parking Brake - To engage the parking brake, fully depress the brake pedal, pull UP on the parking brake control, and release the brake pedal.

Disengage the Parking Brake - To disengage the parking brake, fully depress the brake pedal, press DOWN on the parking brake control, and release the brake pedal.

Cruise Control

TO ENGAGE:

1. Depress the forward ground speed pedal (see Features and Controls).

2. Pull up the cruise control when the desired speed is reached. The cruise will lock in one of its five locking positions.

TO DISENGAGE:

1. Depress the brake pedal.

2. Depress the forward ground speed pedal.

Stopping the Tractor and Engine

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death.

• Do not choke the carburetor to stop the engine.

1. Release the ground speed pedals to return to the NEUTRAL position (see Features and Controls).

2. While still on the lawn, disengage the PTO switch, then wait for all moving parts to stop.

3. Move the throttle control (or throttle/choke control) to SLOW position and turn the ignition key to OFF. Remove the key.

4. Engage the parking brake. Fully depress the brake pedal, pull UP on the parking brake control, and release the brake pedal.

In the event of an emergency the engine can be stopped by simply turning the ignition switch to STOP.

Set the Clock

1. Press MODE for greater than 3 seconds. The hours will flash on the display.

2. Press RESET to adjust the hours.

3. Press MODE for less than 1 second to save the setting. The minutes will flash on the display.

Page 16

Maintenance

Maintenance Chart

TRACTOR AND MOWER Every 8 Hours or Daily

Check safety interlock system

ENGINE First 5 Hours

Change engine oil Every 8 Hours or Daily Check engine oil level

Every 25 Hours or Annually *

Clean debris off tractor and mower deck

Clean debris from engine compartment

Every 25 Hours or Annually *

Check tire pressure

Check mower blade stopping time

Check tractor and mower for loose hardware

Every 50 Hours or Annually *

Clean battery and cables

Check tractor brakes

See Dealer Annually to

Lubricate tractor and mower

Check mower blades **

* Whichever comes first ** Check blades more often in regions with sandy soils or high dust

conditions.

WARNING

Unintentional sparking can result in fire or electric shock. Unintentional start-up can result in entanglement, traumatic amputation, or laceration.

Before performing adjustments or repairs:

• Disconnect the spark plug wire and keep it away from the spark plug.

• Disconnect battery at negative terminal (only engines with electric start).

• Use only correct tools.

• Do not tamper with governor spring, links, or other parts to increase engine speed.

• Replacement parts must be of the same design and installed in the same position as the original parts. Other parts may not perform as well, may damage the unit, and may result in injury.

• Do not strike the flywheel with a hammer or hard object because the flywheel may shatter during operation.

Clean engine air filter and pre-cleaner **

Every 50 Hours or Annually *

Change engine oil Replace oil filter

Annually

Replace air filter Replace pre-cleaner

See Dealer Annually to

Inspect muffler and spark arrester

Replace spark plug Replace fuel filter

Clean engine air cooling system

* Whichever comes first ** Clean more often in dusty conditions or when airborne debris is present.

Check Tire Pressure

Tires should be checked periodically to provide the optimum traction and to guarantee the best cut (see Figure

3).

NOTE: These pressures may dier slightly from the “Maximum Ination” stamped on the side walls of the tires.

Check Mower Blade Stopping Time

WARNING

If the mower blade does not come to a complete stop within 5 seconds, the clutch must be adjusted. Do not operate the machine until the proper adjustment has been performed by an authorized dealer.

Check the mower blade for proper function (see Safety Interlock System Tests). The blade should stop rotating in 5 seconds or less after moving the blade control to the OFF position.

Page 17

Battery Maintenance

Changing the Battery

WARNING

When removing or installing battery cables, disconnect the negative cable FIRST and reconnect it LAST. If not done in this order, the

positive terminal can be shorted to the frame by a tool.

WARNING

Cleaning the Battery and Cables

1. Disconnect the NEGATIVE (black) cables first.

2. Disconnect the POSITIVE (red) cables last.

3. Remove and Install the battery as shown in Figure 9

4. Clean the battery platform with a solution of baking soda and water.

5. Clean the battery terminals and cable ends with a wire brush and battery terminal cleaner until shiny.

6. Coat the assembled terminals with petroleum jelly or non-conducting grease.

7. Connect the POSITIVE (red) cables first.

8. Connect the NEGATIVE (black) cables last.

WARNING

Keep open flames and sparks away from the battery; the gasses coming from it are highly explosive. Ventilate the battery well during charging.

A dead battery or one too weak to start the engine may be the result of a defect in the charging system or other electrical component. If there is any doubt about the cause of the problem, see your dealer. If you need to replace the battery, follow the steps under Cleaning the Battery and Cables.

To charge the battery, follow the instructions provided by the battery charger manufacturer as well as all warnings included in the safety rules sections of this book. Charge the battery until fully charged. Do not charge at a rate higher than 10 amps.

Changing the Engine Oil

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death.

When Changing Oil

• If you drain the oil from the top oil fill tube, the fuel tank must be empty or fuel can leak out and result in a fire or explosion.

1. Run engine until warm.

2. Place the tractor on a level surface (see Figure 4).

3. Stop the engine.

4. Clean oil fill and filter areas of any debris. Remove dipstick and lay on clean cloth (see Figure 5).

5. Remove the oil drain cap as shown in Figure 10. Drain the oil into an approved container. After the oil has drained, install the oil drain cap.

6. Remove the oil filter (see Figure 11) and dispose of properly.

7. Lightly lubricate the oil filter gasket with fresh, clean oil.

8. Install the oil filter by hand until the gasket contacts the oil filter adapter, then tighten the oil filter 1/2 to 3/4 turns.

9. Add oil (see Check and Add Engine Oil).

Page 18

Servicing the Air Filter

Servicing the Muer

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death.

• Never start or run the engine with the air cleaner assembly or air filter removed..

NOTICE: Do not use pressurized air or solvents to clean the filter. Pressurized air can damage the filter and solvents will dissolve the filter.

1. Remove the fasteners (A, Figure 12) and the air filter cover (B).

2. To remove the filter (C), lift the end of the filter and then pull the filter off the intake (D).

3. To loosen debris, gently tap the filter on a hard surface. If the filter is excessively dirty, replace with a new filter.

4. Wash the pre-cleaner in liquid detergent and water. Then allow it to thoroughly air dry. Do not oil the pre-cleaner.

5. Assemble the dry pre-cleaner to the filter.

6. Install the filter on the intake. Push the end of the filter into the base as shown. Make sure filter fits securely in the base.

7. Install air filter cover and secure with fasteners.

Check Spark Plug Gap

Use a spark plug feeler gauge to check the gap between the two electrodes. When the gap is correct, the gauge will drag slightly as you pull it through the gap (see Figure 13).

WARNING

Running engine produces heat. Engine parts, especially muffler, become extremely hot. Severe thermal burns can occur on contact. Combustible debris, such as leaves, grass, brush,

etc. can catch fire.

• Allow muffler, engine cylinder and fins to cool before touching.

• Remove visible debris from engine compartment.

WARNING

Replacement parts must be the same position as the original parts or fire could result.

To service the muffler, see an authorized dealer.

Servicing the Spark Plugs

WARNING

Unintentional sparking can result in fire or electric shock. Unintentional start-up can result in entanglement, traumatic amputation, or laceration.

When testing for spark:

• Use approved spark plug tester.

• Do not check for spark with spark plug removed.

CAUTION: Spark plugs have different heat ranges. It is important that the correct spark plug is used, otherwise, engine damage can occur.

If necessary, use the spark plug gauge to adjust the gap by gently bending the curved electrode without touching the center electrode or the porcelain.

Install Spark Plug

Finger tighten, then tighten with wrench (see Figure 14).

• 180 in-lbs (20 Nm), OR

• 1/2 turn when reinstalling the original spark plug. 1/4 turn when installing a new spark plug.

Clean Spark Plug

Clean with wire brush and sturdy knife. Do NOT use abrasives (D, Figure 5).

Page 19

Storage

WARNING

Never store the unit (with fuel) in an enclosed, unventilated structure. Fuel vapors can travel to an

ignition source (such as a furnace, water heater, etc.) and cause an explosion. Fuel vapor is also toxic to humans and animals.

When Storing Fuel Or Equipment With Fuel in Tank

• Store away from furnaces, stoves, water heaters, or

other appliances that have pilot lights or other ignition sources because they can ignite fuel vapors.

Equipment

Disengage the PTO, set the parking brake, and remove the ignition key.

Store battery in a cool, dry place and keep fully charged during storage. If the battery is left in the unit, disconnect the negative cable.

Fuel System

Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel causes acid and gum deposits to form in the fuel system or on essential carburetor parts. To keep fuel fresh, use

Briggs & Stratton® Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer, available wherever Briggs & Stratton genuine

service parts are sold.

Engine Oil

While the engine is still warm, change the engine oil. See Changing the Engine Oil section.

Before starting the unit after it has been stored:

• Check all fluid levels. Check all maintenance items.

• Perform all recommended checks and procedures found in this manual.

• Allow the engine to warm up for several minutes before use.

There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel stabilizer is added according to instructions. Run the engine for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout the fuel system before storage.

Page 20

Troubleshooting

Troubleshooting the Tractor

PROBLEM LOOK FOR REMEDY

Brake pedal not depressed. Fully depress brake pedal.

Engine will not turnover or start.

Engine starts hard or runs poorly.

Engine knocks.

Excessive oil consumption.

PTO (electric clutch) switch is in ON position.

Cruise control engaged. Move knob to NEUTRAL/OFF position.

Out of fuel. If engine is hot, allow it to cool, then refill the fuel tank.

Battery terminals require cleaning. See Cleaning the Battery and Cables section.

Battery discharged or dead. Recharge or replace battery.

Wiring loose or broken.

Fuel mixture too rich. Clean air filter.

Low oil level. Check/add oil as required.

Using wrong grade oil. See Oil Recommendations Chart.

Too much oil in crankcase. Drain excess oil.

Place in OFF position.

Visually check wiring. If wires are frayed or broken, see authorized dealer.

Engine exhaust is black.

Engine runs, but tractor will not drive.

Tractor steers hard or handles poorly.

For all other maintenance and operation issues, please contact your authorized dealer.

Dirty air filter. See Servicing the Air Filter Assembly section.

Ground speed control pedals not depressed.

Transmission release lever in PUSH position.

Parking brake is engaged. Disengage parking brake.

Improper tire inflation. See Check Tire Pressure section.

Depress pedals.

Move into DRIVE position.

Page 21

Troubleshooting the Mower

PROBLEM LOOK FOR REMEDY

Mower cut is uneven.

Mower cut is rough looking.

Engine stalls easily with mower engaged.

Mower not leveled properly.

Tractor tires not properly inflated. See Check Tire Pressure section.

Engine speed too slow. Set to full throttle.

Ground speed too fast. Slow down.

Engine speed too slow. Set to full throttle.

Ground speed to fast. Slow down.

Dirty or clogged air filter. See Servicing the Air Filter Assembly section.

Cutting height set too low. Cut tall grass at maximum cutting height during first pass.

Engine not up to operating temperature.

Level mower deck. See Leveling the Mower Deck section.

Run engine for several minutes to warm-up.

Engine runs and tractor drives, but mower will not drive.

For all other maintenance and operation issues, please contact your authorized dealer.

Starting mower in tall grass. Start the mower in a cleared area.

PTO not engaged. Engage the PTO.

Page 22

Specifications

Item Briggs & Stratton Briggs & Stratton Briggs & Stratton

Cylinder Single Twin Twin

Displacement 30.59 cu in. (501 cc) 40.03 cu in. (656 cc) 44.18 cu in. (724 cc)

Electrical System Alternator: 9 amp Regulated

Battery: 12V-195 CCA

Engine Oil Capacity 48 oz (1,4 L) 62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L) 62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L)

Spark Plug Gap 0.030 in. (0,76 mm) 0.030 in. (0,76 mm) 0.03 in. (0,76 mm)

Spark Plug Torque 180 in-lbs (20 Nm) 180 in-lbs (20 Nm) 180 in-lbs (20 Nm(

Fuel Tank Capacity 3.5 gal (13,2 L) 3.5 gal (13,2 L) 3.5 gal (13,2 L)

Armature Air Gap 0.010 - 0.014 in. (0,25 - 0,36

mm)

Intake Value Clearance

Exhaust Valve Clearance

* This spark ignition system complies with Canadian ICES-002.

0.003 - 0.005 in. (0,08 - 0,13 mm)

0.005 - 0.007 in. (0,13 - 0,18 mm)

Alternator: 9 amp Regulated Battery: 12V-195 CCA

0.008 - 0.012 in. (0,20 - 0,30 mm)

0.004 - 0.006 in. (0,10 - 0,15 mm)

Alternator: 9 amp Regulated Battery: 12V-230 CCA

0.008 - 0.012 in. (0,20 - 0,30 mm)

0.004 - 0.006 in. (0,10 - 0,15 mm)

Power Ratings

The gross power rating for individual gasoline engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive Engineers) code J1940 Small Engine Power & Torque Rating Procedure, and is rated in accordance with SAE J1995. Torque values are derived at 2600 RPM for those engines with “rpm” called out on the label and 3060 RPM for all others; horsepower values are derived at 3600 RPM. The gross power curves can be viewed at www.BRIGGSandSTRATTON. COM. Net power values are taken with exhaust and air cleaner installed whereas gross power values are collected without these attachments. Actual gross engine power will be higher than net engine power and is affected by, among other things, ambient operating conditions and engine-to-engine variability. Given the wide array of products on which engines are placed, the gasoline engine may not develop the rated gross power when used in a given piece of power equipment. This difference is due to a variety of factors including, but not limited to, the variety of engine components (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine variability. Due to manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this engine.

Parts and Accessories

See an authorized dealer.

Page 23

Omfattede produkter i denne manual

Følgende produkter er omfattet af denne manual: 2691184-00, 2691185-00, 2691187-00, 2691217-00, 2691217-01, 2691217-02, 2691248-00, 2691281-00, 2691282-00,

2691343-01, 2691344-00, 2691345-00, 2691345-01, 2691346-00, 2691346-01, 2691346-02, 2691349-00, 2691349-01, 2691387-00, 2691387-01, 2691406-00, 2691407-00

INDHOLD

Førersikkerhed ................................................................ 6

Funktioner og betjeningsanordninger.............................. 11

Betjening ......................................................................... 12

Vedligeholdelse .............................................................. 16

Fejlnding ....................................................................... 20

Specikationer ................................................................ 22

Billederne i dette dokument er repræsentative. Din maskine kan variere fra de viste billeder. VENSTRE og HØJRE er set fra førerens position.

Page 24

Førersikkerhed

Vigtige sikkerhedsinstruktioner

OPBEVAR DENNE VEJLEDNING - Denne brugsanvisning indeholder vigtige instruktioner, der bør følges under den første opsætning, betjening og vedligeholdelse af udstyret.

Gem disse originale anvisninger til fremtidig brug.

Sikkerhedssymboler og deres betydninger

FARE indikerer en fare, som, hvis den ikke

undgås, vil forårsage dødsfald eller alvorlig personskade.

ADVARSEL indikerer en fare, som hvis den ikke undgås, kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade.

FORSIGTIG indikerer en fare som, kan medføre lettere eller moderat personskade.

BEMÆRK indikerer en situation, som kan medføre beskadigelse af produktet.

BRAND BEVÆGELIGE

GIFTIGE

GASARTER

BRUG

SIKKERHEDSBRILLER

LÆS

BRUGSANVISNINGEN

BRÆNDSTOF

AFBRYDELSE

TILBAGESLAG EKSPLOSION TIL/FRA

DELE

FARLIGT

KEMIKALIE

HURTIG LANGSOM OLIE BRÆNDSTOF

STØD STOP

VARM

OVERFLADE

AMPUTATION AF

CHOKER

FARE FOR

LEMMER

ADVARSEL

Udstødningen fra motoren på dette produkt indeholder kemikalier, som ifølge staten Californien kan forårsage kræft, fosterskader eller forplantningsskader.

ADVARSEL

Visse dele på dette produkt og dets tilbehør indeholder kemikalier, som ifølge staten Californien kan forårsage kræft, fosterskader eller forplantningsskader. Vask hænder efter håndtering.

ADVARSEL

Batteripoler, terminaler og tilsvarende tilbehør indeholder bly og blyholdige stoffer, kemikalier som ifølge staten Californien kan forårsage kræft, fosterskader eller forplantningsskader. Vask hænder efter håndtering.

ADVARSEL

Kørende motorer udsender kulilte, en lugtfri, dødbringende luftart.

Indånding af kulilte kan forårsage hovedpine, træthed, svimmelhed, opkast, forvirring, anfald, kvalme, besvimelse eller dødsfald.

• Brug KUN udstyret udendørs.

• Sørg for at forhindre udstødning i at komme

ind på et lukket område gennem vinduer, døre, ventilationskanaler eller andre åbninger.

FARE FOR RULNING

Sikkerhedssymbolet er anvendt til at vise sikkerhedsoplysninger om farer der kan medføre personskade. Et signalord (FARE, ADVARSEL eller FORSIGTIG) bliver brugt sammen med alarmsymbolet for at illustrere sandsynligheden og den mulige grad af skade. Desuden kan et faresymbol bruges til at illustrere faretypen.

Page 25

Læs disse sikkerhedsregler og følg dem nøje. Hvis du ikke følger disse regler, kan det medføre, at du mister herredømmet over maskinen, alvorlig personskade eller død for dig selv eller de omkringstående

eller beskadigelse af ejendom eller udstyr. Dette klippeaggregat er i stand til at amputere hænder og

fødder samt kaste genstande. Trekanten i teksten angiver vigtige advarsler, som du skal følge.

ALMINDELIG BETJENING

1. Du skal læse, forstå og følge alle instruktioner i

vejledningen og på maskinen før du starter den.

2. Hold ikke dine hænder eller fødder nær ved roterende dele

eller under maskinen. Hold dig væk fra udkaståbningen.

3. Lad kun ansvarlige voksne med kendskab til betjeningen

bruge maskinen (lokale regulativer kan påbyde en

aldersgrænse).

4. Ryd området for løse genstande såsom sten, legetøj,

kabler osv., der kan opfanges og kastes af kniven(e).

5. Vær sikker på at der ikke er andre i området før du slår

græsset. Stop maskinen hvis andre kommer ind på

området.

6. Kør aldrig med passagerer.

7. Slå ikke græs i bakgear medmindre det er ubetinget

nødvendigt. Se altid ned og bagud før og mens du

bevæger dig baglæns.

8. Ret aldrig udkastet materiale mod andre. Undgå at udkaste

materiale mod en væg eller forhindring. Materiale kan blive

kastet tilbage mod føreren. Stop kniven(e) når du kører

over grus.

9. Brug ikke maskinen medmindre hele opsamleren,

udkastbeskyttelsen (skærmen) eller andre

sikkerhedsforanstaltninger er på plads.

10. Sænk farten af inden du drejer.

11. Lad aldrig maskinen stå uden opsyn mens den er i gang.

Du skal altid koble skærene fra (kraftudtaget), trække

parkeringsbremsen, stoppe motoren og fjerne nøglerne før

du forlader maskinen.

12. Du skal koble knivene fra (kraftudtaget) når du ikke slår

græs. Sluk for motoren og vent til alle dele står fuldstændigt

stille før du rengør maskinen, fjerner opsamleren eller

renser udkastbeskyttelsen.

13. Brug kun maskinen i dagslys eller godt kunstlys.

14. Brug aldrig enheden mens du er påvirket af alkohol eller

narkotika.

15. Hold øje med trafik når du arbejder nær ved, eller krydser

en vej.

16. Vær ekstra forsigtig når du læsser maskinen af eller på en anhænger eller lastbil.

17. Benyt altid øjenbeskyttelse når du bruger denne maskine.

18. Det har vist sig at brugere på 60 år og over er involveret i en stor del af kvæstelser i forbindelse med motordrevet udstyr. Disse brugere bør overveje deres egen evne til at betjene udstyret på en sikker måde uden at være til fare for dem selv eller andre.

19. Følg producentens anbefalinger angående hjulvægte og modvægte.

20. Husk at brugeren er ansvarlig for ulykker og person- og ejendomsskader.

21. Enhver fører bør opsøge faglig og praktisk vejledning.

22. Du skal altid have kraftige sko og bukser på. Brug aldrig maskinen med bare fødder eller sandaler.

23. Før brug skal du altid efterse om knivene og knivarmaturerne forefindes, er i orden og fastgjort. Udskift slidte og beskadigede dele.

24. Du skal frakoble udstyr før: benzinpåfyldning, afmontering af udstyr, justeringer (medmindre justeringen kan foretages fra førersædet).

25. Når maskinen er parkeret, under opbevaring eller uden opsyn skal du sænke klippeaggregatet medmindre du anvender en mekanisk lås.

26. Før du forlader førersædet, og uanset grunden, skal du altid trække parkeringsbremsen (hvor den forefindes), koble kraftudtaget fra, stoppe motoren og udtage nøglen.

27. For at reducere brandfare, skal du holde maskinen fri for græs, blade og overskydende olie. Stop eller parker ikke ovenpå tørre blade, græs eller brændbare materialer.

TRANSPORT OG OPBEVARING

1. Når du transporterer maskinen på en åben anhænger, skal du sørge for den vender fremad i kørselsretningen. Hvis maskinen vender baglæns, kan den beskadiges af vindløft.

2. Følg altid sikre fremgangsmåder for opfyldning og omgang med brændstof når du fylder maskinen igen efter transport eller opbevaring.

3. Opbevar aldrig maskinen (med brændstof) i en indelukket, dårligt ventileret bygning. Brændstofdampe kan bevæge sig til en antændelseskilde (såsom et fyr, vandvarmer osv.) og forårsage en eksplosion. Brændstofdampe er endvidere giftige for mennesker og dyr.

4. Følg altid motormanualens vejledninger vedrørende forberedelser til opbevaring før du opbevarer maskinen i kortere eller længere perioder.

5. Følg altid motormanualens vejledninger vedrørende korrekte opstartsprocedurer, når du igen tager maskinen i brug.

6. Opbevar aldrig maskinen eller en brændstofbeholder indendørs hvor der er åben ild eller en tændflamme, som f.eks. i en vandvarmer. Lad maskinen køle af inden opbevaring.

Page 26

BETJENING PÅ SKRÅNINGER

Skråninger er en væsentlig årsag til ulykker hvor man mister herredømmet eller vælter og som kan medføre alvorlige kvæstelser eller død. Arbejde på enhver skråning kræver ekstra forsigtighed. Hvis du ikke kan gå baglæns op ad en skråning eller hvis du ikke er tryg ved det, skal du ikke arbejde på den. På en skråning kan man ikke genvinde herredømmet over en plæneklipper ved at bremse. Hovedårsagerne til at man mister herredømmet er: dæk med utilstrækkeligt greb på underlaget, for høj hastighed, utilstrækkelig bremsning, maskintypen er uegnet til opgaven, manglende kendskab til jordforholdene, forkert tilkobling og vægtfordeling.

1. Slå græs tværs over skråningen, ikke op og ned.

2. Hold udkig efter huller, furer og forhøjninger. Ujævnt terræn kan vælte maskinen. Højt græs kan skjule forhindringer.

3. Vælg en lav hastighed så du ikke behøver at stoppe eller ændre hastighed mens du er på skråningen.

4. Slå ikke på vådt græs. Dækkene kan miste deres greb.

5. Maskinen skal altid være i gear, især ved kørsel på skråninger. Lad ikke maskinen løbe i frigear ned ad bakke.

6. Undgå at starte, stoppe eller dreje på en skråning. Hvis dækkene mister deres grev, frakobl kniven(ene) og fortsæt langsomt lige ned ad skråningen.

7. Sørg for at al bevægelse på skråninger er langsom og gradvis. Foretag ikke pludselige ændringer i hastighed eller retning som kunne få maskinen til at vælte.

8. Vær ekstra forsigtig når du bruger maskiner med opsamlere eller andet udstyr; de kan påvirke maskinens stabilitet. Undlad at bruge på stejle skråninger.

9. Du må ikke forsøge at stabilisere maskinen ved at sætte din fod på jorden (ridere).

10. Slå ikke græs nær skrænter, grøfter eller jordvolde. Plæneklipperen kan pludselig vælte hvis et hjul rager over kanten på en skrænt eller grøft eller hvis en kant styrter sammen.

11. Brug ikke opsamlere på stejle skråninger.

12. Slå ikke græs på skråninger hvis du ikke kan bakke op ad dem.

13. Henvend dig til din autoriserede forhandler angående anbefalinger om hjulvægte og modvægte.

14. Fjern forhindringer, såsom sten, grene osv.

15. Benyt lav hastighed. Dækkene kan miste deres greb på skråninger selvom bremserne fungerer godt.

16. Drej ikke på skråninger medmindre det er yderst påkrævet; hvis du drejer, gør det da langsomt og gradvist nedad, såvidt muligt.

ADVARSEL

Arbejd aldrig på skråninger med en stigning over 17,6 procent (10°) som er en stigning på 106 cm (3-1/2 fødder) lodret per 607 cm (20 fødder) vandret. Når du arbejder på skråninger, brug ekstra hjulvægte eller modvægte. Henvend dig til din forhandler/ detailhander for at finde ud af, hvilke passende vægte er til rådighed for maskinen. Vælg en lav hastighed før du kører ind på skråningen. Udover de forreste vægte, skal der også udvises ekstra forsigtighed når du arbejder på skråninger med en bagmonteret opsamler. Slå OP og NED ad skåningen, aldrig tværs over overfladen, og vær forsigtig når du ændrer retning. DU MÅ IKKE STARTE ELLER STOPPE PÅ EN SKRÅNING.

BØRN

Der kan ske alvorlige ulykker hvis føreren ikke er opmærksom på børns tilstedeværelse. Børn tiltrækkes ofte til enheden og aktiviteterne i forbindelse med græsslåning. Gå aldrig ud fra at børn vil blive, hvor du så dem sidst.

1. Hold børn væk fra græsslåningsområdet og under opsyn af en anden ansvarlig voksen.

2. Vær opmærksom og sluk for maskinen hvis der kommer børn ind på området.

3. Før og mens du bakker skal du altid se ned og bagud og passe på små børn.

4. Tag aldrig børn med på maskinen, selv med kniven(e) slået fra. De kan falde af og blive alvorligt kvæstet eller være i vejen for sikker brug af maskinen. Børn, som før har fået en køretur, kan pludselig dukke op i græsslåningsområdet for at få en tur mere og blive kørt ned eller bakket ned af maskinen.

5. Lad aldrig børn bruge maskinen.

6. Udvis ekstra forsigtighed, når du nærmer dig hjørner med dårligt sigt, buske, træer eller andre genstande, der kan blokere dit udsyn.

PÅHÆNGSUDSTYR (RIDERE)

1. Brug kun en maskine til bugsering hvis den har en tilkoblingsanordning beregnet til at bugsere med. Du må ikke koble påhængsudstyr til andet end tilkoblingspunktet.

2. Følg producentens anbefalinger angående vægtbegrænsning for påhængsudstyr og bugsering på skråninger.

3. Lad aldrig børn eller andre være i eller på påhængsudstyr.

4. På skråninger kan vægten af påhængsudstyr medføre at maskinen mister grebet og føreren mister herredømmet.

5. Kør langsomt og påregn ekstra afstand til at stoppe.

6. Lad ikke maskinen løbe i frigear ned ad bakke.

Page 27

SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE

Sikker Omgang med Benzin

1. Sluk alle cigaretter, cigarer, piber og andre antændelseskilder.

2. Brug kun godkendte benzindunke.

3. Fjern aldrig benzindækslet eller fyld benzin på med motoren i gang. Lad motoren køle ned før du fylder benzin på.

4. Fyld aldrig benzin på indendørs.

5. Opbevar aldrig maskinen eller en brændstofbeholder hvor der er åben ild, gnist eller en tændflamme, som f.eks. nær en vandvarmer eller andre el-apparater.

6. Du må aldrig fylde beholdere inde i et køretøj eller på ladet af en lastbil med ladbeklædning af plastik. Du skal altid placere beholdere på jorden og med afstand til dit køretøj før du påfylder dem.

7. Fjern benzindrevet udstyr fra lastbilen eller anhængeren og fyld det op på jorden. Hvis dette er umuligt, må du fylde dette udstyr på anhængeren op med en benzindunk, i stedet for direkte fra en benzinpumpe.

8. Hold pumpens tud mod kanten af tankens eller beholderens åbning uafbrudt indtil du er færdig med at fylde op. Brug ikke en tudlås-åbningsindretning.

9. Hvis du har spildt brændstof på tøjet skal du øjeblikkelig skifte tøj.

10. Overfyld aldrig benzintanken. Sæt benzindækslet på igen og stram det forsvarligt.

11. Vær ekstra forsigtig ved omgang med benzin og andet brændstof. De er brændbare og dampene kan eksplodere.

12. Hvis du har spildt brændstof må du ikke prøve at starte motoren, men flyt maskinen væk fra stedet hvor du har spildt og undgå at bruge nogen form for antænding indtil brændstofdampene er forsvundet.

13. Sæt alle dæksler til benzintank og benzindunke forsvarligt på igen.

Service & Vedligeholdelse

1. Lad aldrig maskinen gå i et lukket område hvor der kan samles kuliltedampe.

2. Sørg for at møtrikker og bolte, især boltene som holder knivene, er fastspændte og hold udstyret i god stand.

3. Lav aldrig om på sikkerhedsanordninger. Kontroller med jævne mellemrum om de virker ordentligt og foretag nødvendige reparationer, hvis de ikke er funktionsdygtige.

4. Hold maskinen fri for græs, blade og andet ophobet affald. Tør spildt olie eller brændstof op og fjern alle affaldsrester der er tilsølet i brændstof. Lad maskinen køle af før opbevaring.

5. Hvis du rammer en genstand skal du stoppe og undersøge maskinen. Om nødvendigt må du reparere den inden du starter igen.

6. Foretag aldrig justeringer eller reparationer mens motoren går.

7. Du skal undersøge opsamlerkomponenterne og udkastbeskytteren ofte og, om nødvendigt, udskifte dem med producentens anbefalede reservedele.

8. Plæneklipperens knive er skarpe. Pak knivene ind eller brug handsker og udvis ekstra forsigtighed under servicearbejde.

9. Undersøg bremsefunktionen ofte. Juster og servicer efter behov.

10. Vedligehold eller udskift sikkerheds- og instruktionsmærkater efter behov.

11. Du må ikke fjerne brændstoffilteret mens motoren er varm da spildt benzin kan antændes. Sæt ikke klemmerne til brændstofledningen med større afstand end nødvendigt.

Sørg for at klemmerne holder slangerne godt fast over filteret efter montering.

12. Brug ikke benzin indeholdende METANOL, biobenzin indeholdende mere end 10% ETHANOL, benzintilsætninger eller renset benzin da det kan beskadige motoren/brændstofsystemet.

13. Hvis brændstoftanken skal tømmes, skal det gøres udendørs.

14. Udskift defekte lydpotter/udstødningsrør.

15. Brug kun producentens autoriserede reservedele, når du reparerer.

16. Følg altid producentens anvisninger for alle indstillinger og justeringer.

17. Du bør kun anvende autoriserede service værksteder for mere omfattende service og reparationer.

18. Forsøg aldrig at udføre større reparationer af denne maskine, hvis du ikke har den nødvendige uddannelse. Ukorrekte serviceprocedurer kan gøre maskinen farlig at bruge, beskadige udstyret og annullere producentens garanti.

19. Vær forsigtig når du drejer en kniv på en plæneklipper med flere knive da det kan få de andre knive til også at dreje.

20. Du må ikke ændre motorens regulatorindstilling eller overskride motorens tilladte hastighed. Betjening af motoren ved for høj hastighed kan øge risikoen for personskade.

21. Du skal frakoble motordrevet udstyr, slukke motoren, fjerne nøglen og afbryde tændrørsledningen/erne inden: du renser blokeringer af udstyret og udkast, før du udfører servicearbejde, rammer en genstand, eller hvis maskinen begynder at vibrere mere end normalt. Efter at have ramt en genstand skal du kontrollere maskinen for skader og foretage reparationer før du genoptager betjeningen af den.

22. Hold aldrig dine hænder nær ved bevægelige dele, såsom en hydrostatisk pumpes køleventilator, mens traktoren er i gang. (hydrostatiske pumpers køleventilatorer er normalt placeret ovenpå transmissionsakslen).

23. Maskiner med hydrauliske pumper, slanger eller motorer:

ADVARSEL:Hydraulikvæske der lækker under tryk kan

gennemtrænge huden og medføre alvorlige kvæstelser. Hvis en fremmed væske presses ind gennem huden skal den bortopereres indenfor få timer af en læge med erfaring i denne form for kvæstelse; ellers kan der opstå koldbrand. Hold både krop og hænder på afstand af små huller eller dyser som sprøjter hydraulikvæske ud under højtryk. Anvend papir eller pap, ikke hænder, til at lede efter lækager. Sørg for at alle hydraulikvæskeforbindelser er tætte og at alle hydraulikslanger og ledninger er i god stand før du sætter systemet under tryk. Hvis der forekommer lækage skal maskinen omgående til service hos din autoriserede forhandler.

24. ADVARSEL: IUkorrekt udløsning af fjedre kan medføre alvorlig personskade. Fjedre bør fjernes af en autoriseret tekniker.

25. Modeller med en motorkøler:

ADVARSEL: For at forebygge alvorlige kvæstelser fra

overophedet kølervæske eller dampudblæsning, må man aldrig forsøge at fjerne kølerdækslet mens motoren kører. Sluk motoren og vent til den er kold. Selv da skal du være yderst forsigtig når du fjerner dækslet.

Page 28

Sikkerhedsmærkater

Se figur 1 (call-outs A til E) for placeringer og billeder af mærkater.

Sikkerhedsikon

Se figur 1 (call-outs C til E) for placering af ikoner. Se nedenfor hvis du ønsker en forklaring til ikonerne.

Alle vejledende meddelelser på din rider og plæneklipper bør læses grundigt og skal overholdes. Det kan medføre personskade hvis disse vejledninger ikke efterleves. Informationen er med henblik på din egen sikkerhed og den er vigtig! Sikkerhedsmærkaterne nedenfor findes på din rider og plæneklipper.

Hvis nogle af disse mærker forsvinder eller beskadiges skal de omgående udskiftes. Kontakt en autoriseret forhandler med henblik på udskiftning.

Mærkerne er nemme at påsætte og vil være en vedvarende iøjnefaldende påmindelse til dig, og andre som måtte bruge udstyret, om at følge sikkerhedsinstruktionerne der er nødvendige for sikker og effektiv drift.

Call-out Beskrivelse af mærkat

Kontrol- og løfteredskab

Frigørelse af transmission

Slyngede Genstandsfare

Amputation og slyngede genstande

Mærkat:

FARE - Hovedpanel

Fare

1. ADVARSEL:Læs og gør dig bekendt med

betjeningsvejledningen inden du bruger denne maskine. Vær bekendt med placeringerne og funktionerne af alle betjeningshåndtagene. Du må ikke bruge denne maskine medmindre du har lært at bruge den.

2. FARE FOR TAB AF TRÆKKRAFT, UDSKRIDNING,

STYRING OG MISTET HERREDØMME PÅ SKRÅNINGER:Hvis maskinen ikke vil køre ligeud eller

begynder at skride på en skråning, skal du standse græsslåningen og langsomt bevæge dig væk fra skråningen.

3. FARE: BRANDFARE: Hold maskinen ren for græs,

blade og overskydende olie. Påfyld ikke brændstof når motoren er varm eller kører. Stop motoren, udtag nøglen og lad den køle af i mindst 3 minutter før du fylder brændstof på. Fyld ikke brændstof på indendørs, i en lukket anhænger, garage eller andre indelukkede områder. Tør spildt brændstof op. Ryg ikke under betjening af denne maskine.

4. FARE FOR AT VÆLTE OG SKRIDE:Slå græs op og

ned og ikke på tværs af skråninger. Må ikke betjenes på skråninger, som er stejlere end 10 grader. Undgå pludselige og skarpe (hurtige) sving på skråninger.

5. FARE FOR AMPUTATION OG ALVORLIG

LEMLÆSTELSE: For at undgå ulykker under betjening af plæneklipperen skal du sørge for at sikkerhedsanordningerne (skærme og kontakter) er på plads og er funktionsdygtige.

6. Undlad at slå græs når der er børn eller andre personer

i nærheden. Tag aldrig en passager med specielt ikke børn, heller ikke hvis skærene er slået fra. Slå ikke græs i bakgear medmindre det er ubetinget nødvendigt. Kig dig tilbage og nedad inden du begynder at køre baglæns.

7. Referer til den tekniske manual inden du udfører

reparationer og vedligeholdelse. Når du forlader maskinen, så sluk for den, træk parkeringsbremsen og udtag tændingsnøglen.

8. Hold uvedkommende og børn på behørig afstand. Fjern

genstande der kan risikere at blive slynget afsted af de roterende skær. Undlad at slå græs hvis affaldsslisken ikke er på plads.

9. Undlad at slå græs hvis affaldsslisken eller selve

opsamleren ikke er på plads.

10. For at undgå ulykker under betjening af plæneklipperen,

skal du holde dig på afstand af klippeaggregatets kant og ligeledes holde andre væk.

Page 29

Funktioner og betjeningsanordninger

Se figur 2 for placering.

Bremsepedal

Når der trædes på bremsepedalen, aktiveres traktorens bremse.

Fartpilot

Dette fastlåser hastighedskontrollen i fremad retning. Fartpilothåndtaget har fem faste positioner.

Brændstoftank

Drej mod uret for at fjerne dækslet.

Hastighedspedaler

De fremadrettede hastighedspedaler styrer traktorens hastighed fremad. De bagudadrettede hastighedspedaler styrer traktorens hastighed bagud.

Vælg baglæns plæneklipning (RMO)

Dette muliggør at føreren kan slå græs (eller anvende andet kraftudtagsdrevet udstyr) mens man kører baglæns. For at aktivere drejes RMO nøglen efter kraftudtaget er blevet aktiveret. LED-lampen lyser, og førern kan derefter køre baglæns. Hver gang PTO/kraftudtaget frakobles, skal RMO genaktiveres, hvis der er behov for det.

Tændingskontakt

Tændingskontakten starter og stopper motoren. Den har tre stillinger:

FRA: Stopper motoren og slukker for det elektriske system.

KØR: Holder motoren igang og forsyner det elektriske system.

START: Drejer motoren for at starte.

Forlygter kontakt

Denne tænder og slukker for forlygterne på traktoren.

Plæneklipper Klippehøjdeindstilling

Kontakten for klippehøjdeindstilling regulerer plæneklipperens klippehøjde. Klippehøjden kan indstilles til en af syv positioner mellem 3,8 og 10,2 cm (1,5" og 4,0").

Håndbremse

Dette låser håndbremsen når traktoren bliver standset. Se Håndbremse afsnittet.

PTO/kraftudtagskontakten

Kraftudtagskontakten (PTO) tilkobler og frakobler klippeaggregatet. For at tilkoble PTO, træk kontakten OP. Tryk den NED for at frakoble.

BEMÆRK: Bemærk at føreren skal sidde stabilt i sædet for at kraftudtaget vil fungere.

Gasregulerings/choker håndtag (Choke-OMatic)

Gasregulerings/choker håndtaget regulerer motorens hastighed og chokeren. Flyt gasregulerings/chokeren hen på HURTIG positionen for at øge motorens hastighed og hen på LANGSOM positionen for at sænke motorens hastighed. Brug altid fuld gas. Flyt gashåndtaget/ chokeren hen på CHOKER positionen når du skal starte en kold motor. En varm motor behøver sandsynligvis ikke choker.

Transmissionens udløserstang

Dette frigør transmissionen således at traktoren kan skubbes med håndkraft.

Timetæller

Timetæller viser samlet antal akkumulerede kørselstimer som standard. Optalte timer, når der trykkes på knappen MODE.

Page 30

Betjening

Generel Driftsikkerhed

Sørg for at læse al information i Sikkerheds- og funktionsafsnittene før du forsøger at bruge denne plæneklipper. Gør dig bekendt med alle betjeningsanordninger og hvordan man stopper maskinen.

Kontrollér dæktrykket

Dækkene skal kontrolleres med jævne mellemrum for at give optimalt traktion og for at garantere det bedste resultat (se figur 3).

BEMÆRK: Bemærk at disse tryk kan være lidt anderledes end det "Maks Tryk" der er påstemplet på siden af dækkene.

ADVARSEL

Hvis maskinen ikke klarer en sikkerhedsprøve må du ikke bruge den. Henvend dig til en autoriseret forhandler.

Afprøvning af sikkerhedslåsesystem

Denne maskine er forsynet med sikkerhedsaflåsningskontakter. Forsøg ikke at omgå eller pille ved kontakterne/enhederne.

Prøve 1 Motoren bør IKKE starte hvis:

• Kraftudtags-kontakten er TIL ELLER

• Bremsepedalen er IKKE trykket helt i bund (parkeringsbremse FRA).

Prøve 2 —Motor SKULLE dreje og starte hvis:

• Føreren sidder i sædet OG

• PTO-kontakten er FRA OG

• Bremsepedalen er trykket helt i bund (parkeringsbremse TIL).

Test 3 — Motor skulle STOPPE hvis:

• Føreren hæver sig fra sædet.

Test 4 — Kontroller stoptiden af plæneklipperens skær

Plæneklipperens skær og drivrem skal stoppe fuldstændigt indenfor fem sekunder efter den elektriske kraftudtagskontakt er slået FRA. Hvis plæneklipperens drivrem ikke stopper indenfor fem sekunder, skal du henvende dig til en autoriseret forhandler.

Test 5 — Vælg baglæns plæneklipning (RMO)

• Motoren bør stoppe, hvis der gøres forsøg på at bakke, og hvis PTO/kraftudtaget er tændt, og hvis RMO ikke er blevet aktiveret.

• RMO lampen bør lyse når RMO er blevet aktiveret.

Olie anbefalinger

Vi anbefaler brugen af Briggs & Stratton garanti certificerede olier til optimal ydelse. Andre olier af tilsvarende høj kvalitet er acceptable hvis de er klassifikeret til service SF, SG, SH, SJ eller højere. Undlad at bruge specielle tilsætningsstoffer.

Udendørstemperatuer er afgørende for den passende olieviskositet til motoren. Brug diagrammet til at vælge den bedste viskositet til det forventede udendørstemperatur interval.

* Under 4° C (40° F) vil brugen af SAE 30 besværliggøre starten. ** Over 80°F (27°C) kan brugen af 10W-30 medføre forhøjet olieforbrug.

Kontrollér olieniveau oftere.

ADVARSEL

Græsslåning i baglæns retning kan være farligt for omkringstående. Der kan ske alvorlige ulykker hvis føreren ikke er opmærksom på børns tilstedeværelse. Hvis der er børn tilstede, må RMO ikke aktiveres. Børn tiltrækkes ofte til enheden og aktiviteterne i forbindelse med græsslåning.

Page 31

Kontroller eller påfyld olie.

Inden påfyldning og kontrol af olie

• Anbring traktoren på en jævn overflade (se fig. 4).

• Rengør oliepåfyldningspmrådet for affaldsrester.

1. Tag oliepinden (A, figur 5) ud og tør den af med en ren

klud.

2. Sæt oliepinden tilbage på plads og stram den.

3. Træk oliepinden op og kontroller olieniveauet. Det bør gå

op til FULD mærket (B) på oliemåleren.

4. Hæld olien langsomt i oliepåfyldningen (C). Undgå

at overfylde. Efter oliepåfyldningen vent et minut og kontroller så olieniveauet.

BEMÆRK: Undgå at påfylde olie i den hurtige oliepåfyld-

ning (hvis en sådan ndes).

5. Sæt oliepinden tilbage på plads og stram den.

Olietryk

Hvis olietrykket er for lavt, vil en trykafbryder (hvis den findes) enten standse motoren eller aktivere en advarselsmekanisme på udstyret. Hvis dette sker, bør du standse motoren og kontrollere olieniveauet med oliemåleren.

Hvis olieniveauet er under PÅFYLD mærket, skal du påfylde olie op til FULD mærket. Start motoren og kontroller passende tryk inden du fortsætter med driften.

Hvis olieniveauet er mellem PÅFYLD og FULD mærkerne skal du ikke starte motoren. Kontakt en autoriseret forhandler for at få udbedret fejlen med olietrykket.

Anbefalet brændstof

Brændstoet skal opfylde disse krav:

• Ren, frisk blyfri benzin.

• Minimum 87 oktan/87 AKI (91 RON). Skal kunne

anvendes i højder, se nedenfor.

• Benzin med op til 10 % etanol (gasohol) er acceptabelt.

BEMÆRK: Der må ikke bruges ikke-godkendt benzin, som for eksempel E15 og E85. Der må ikke blandes olie i benzin, og der må ikke foretages ændringer af motoren for at køre med alternative brændstoffer. Brugen af ikke autoriserede brændstoffer skader motorens komponenter og ugyldiggør motorens garanti.

For at beskytte brændstofsystemet mod dannelse af gummi kan en stabilisator iblandes brændstoffet. Se afsnittet Opbevaring. Brændstoffer er forskellige. Såfremt du oplever start- eller driftproblemer, så skift brændstof leverandør eller mærke. Motoren er certificeret til drift med benzin. Emissionskontrolsystemet for denne motor er EM (Engine Modifications).

Højder

Ved højder over 1.524 m (5.000 fod) er en minimum 85 oktan/85 AKI (89 RON) benzin acceptabel. For at være i overensstemmelse med tilladte emissioner, er det nødvendigt at foretage højdejustering. Drift uden disse justeringer vil medføre en nedgang i ydelse, en stigning i brændstofforbrug og øget emissioner. Besøg en autoriseret Briggs & Stratton forhandler for at få oplysninger om højdetilpasning.

Drift af motoren i højder under 762 m (2.500 fod) med højdeudstyret monteret frarådes.

Påfyldning af brændstof

ADVARSEL

Benzin og benzindampe er ekstremt brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan forårsage alvorlige forbrændinger eller dødsfald.

Under påfyldning af brændstof

• Sluk motoren og lad den køle af i mindst 3 minutter, før benzindækslet fjernes.

• Påfyld brændstof udendørs eller på et godt udluftet område.

• Overfyld ikke brændstoftanken. For at give plads til udvidelse, undlad at fylde op over bunden af tankens brændstofkant.

• Hold benzin væk fra gnister, åben ild, tændflammer, varme eller andre antændelseskilder.

• Kontroller hyppigt brændstofledninger, tank, dæksel og beslag for revner eller lækage. Udskift hvis nødvendigt.

• Hvis der bliver spildt brændstof, skal du vente til det er fordampet, før motoren startes.

1. Rengør brændstofdækslet for snavs og affaldsrester.

Fjern brændstofdækslet (A, figur 6). Se endvidere Funktioner og betjeningshåndtag afsnittet.

2. Fyld tanken (B) op med brændstof. For at give plads til

udvidelse, undlad at fylde op over bunden af tankens brændstofkant (C).

3. Sæt dækslet tilbage på plads.

Page 32

Start af motoren

ADVARSEL

Benzin og benzindampe er ekstremt brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan forårsage alvorlige forbrændinger eller dødsfald.

Når motoren startes

• Sørg for at tændrør, lydpotte, brændstofdæksel og luftfilter (hvis et sådan findes) er på plads og er fastspændte.

• Prøv ikke at starte motoren med tændrøret fjernet.

• Hvis motoren er druknet, så sæt chokeren (hvis den findes) på ÅBEN/KØR position, bevæg speederen (hvis den findes) over på HURTIG position og bliv ved indtil den starter.

ADVARSEL

Motorer kan udsende kulilte, en lugtfri,

dødbringende luftart. Indånding af kulilte, kan forårsage kvalme, besvimelse eller dødsfald. Brand eller eksplosion kan forårsage alvorlige forbrændinger eller dødsfald.

• Start og køre med motoren uden døre.

• Start eller kør ikke med en motor i et lukket område,

selv hvis døre og vinduer er åbne.

1. Kontroller olieniveauet (se Kontrol og påfyldning af olie).

2. Sørg for at køretøjets styringer er koblede fra.

3. Mens du sidder i førersædet løfter du OP i sædets justeringshåndtag, placerer sædet i den position du ønsker og giver slip på håndtaget således at sædets position fastlåses.

4. Træk håndbremsen. Træd bremsepedalen helt i bund, træk OP i parkeringsbremsen og giv slip på bremsepedalen.

5. Kobl PTO/kraftudtagskontakten fra ved at trykke på IND.

6. Flyt gasregulerings/choker håndtaget hen på CHOKER positionen.

7. Isæt nøglen i tændingen og drej den hen på KØR/ OPVARM positionen.

8. Efter motoren starter, flyt motorens gasregulering til halv hastighed. Varm motoren op ved at lade den køre i mindst 30 sek.

9. Flyt gasregulerings/choker håndtaget hen på HURTIG positionen.

I nødstilfælde kan motoren stoppes ved simpelthen at dreje tændingskontakten til STOP. Brug kun

denne metode i nødsituationer. For at slukke normalt for motoren skal du følge fremgangsmåden angivet i Stop

plæneklipperen og motoren. BEMÆRK: Hvis motoren ikke vil starte efter gentagne for-

søg, bedes du kontakte din lokale Briggs & Stratton forhandler.

Betjene Traktoren

1. Sæt dig i sædet, og indstil sædet således at du ubesværet kan nå alle betjeningshåndtagene, samt se instrumentpanelets display (se Funktioner og betjeningshåndtag).

2. Træk parkeringsbremsen. Træd bremsepedalen helt i bund, træk OP i parkeringsbremsen og giv slip på bremsepedalen.

3. Sørg for at PTO/kraftudtagskontakten er frakoblet.

4. Start motoren (se Start af motoren).

5. Slå håndbremsen fra. Træd bremsepedalen helt i bund, tryk parkeringsbremsen NED og giv slip på bremsepedalen.

6. Tryk på fartkontrolpedalen for fremad for at køre fremad. Slip pedalen for at stoppe. Bemærk venligst, at hvis bremsepedalen trykkes længere ned, øges traktorens hastighed.

7. Stop traktoren ved at slippe gasreguleringspedalen, trække parkeringsbremsen, og stoppe motoren (se Stop traktoren og motoren).

Græsslåning

1. Indstil klippeaggregatets klippehøjde til den ønskede indstilling ved hjælp af klippehøjdekontakten (se Funktioner og betjeningshåndtag).

2. Træk håndbremsen. Sørg for at PTO/kraftudtagskontakten er frakoblet.

3. Start motoren (se Start af motoren).

4. Flyt gasregulerings/choker håndtaget hen på HURTIG positionen.

5. Tilkobl PTO’en for at aktivere plæneklipperknivene.

6. Frakobl parkeringsbremsen og begynd at slå græs.

7. Når du er færdig, slå PTO/kraftudtaget fra.

8. STOP motoren (se Stop traktoren og motoren).

ADVARSEL

Motoren standser, hvis pedalen for omvendt kørselshastighed trykkes ned, mens PTO/kraftudtaget er slået til uden at RMO er blevet aktiveret. Føreren bør altid slå PTO/kraftudtaget fra for at køre over veje, stier, eller andre områder, som kan blive anvendt af andre biler. Pludselig tab af herredømmet kan frembringe en farlig situation.

Page 33

Vælg baglæns plæneklipning (RMO)

ADVARSEL

RMO (Reverse Moving Option) muliggør at brugeren kan bevæge sig baglæns (se Funktioner og betjeningsanordninger). For at aktivere drejes RMO nøglen efter kraftudtaget er blevet aktiveret. LED-lampen lyser, og førern kan derefter køre baglæns. Hver gang PTO/ kraftudtaget frakobles, skal RMO genaktiveres, hvis der er behov for det. Nøglen skal tages ud for at begrænse adgang til RMO'en.

Manuel betjening af traktoren

1. Kobl PTO/kraftudtaget fra og sluk motoren.

2. Træk gearudløsningshåndtaget (A, figur 7) tilbage

omkring 6 cm (2-3/8") for at fastgøre det i den frigjorte position.

3. Traktoren kan nu skubbes manuelt.

ADVARSEL

Bugsering af maskinen vil beskadige kraftoverføringerne. Brug ikke et andet køretøj til at skubbe eller trække denne maskine. Kraftoverføringens udløserventilstang må ikke aktiveres, så længe motoren kører.

Justering af klippehøjden

Brug klippehøjdekontakten til at løfte eller sænke klippehøjden (se Funktioner og betjeningshåndtag).

2. Tryk på NULSTIL for at indstille timer.

3. Tryk på INDSTILLING i mindre end 1 sek. for at gemme indstillingen. Minutterne vil blinke på displayet.

4. Tryk på NULSTIL for at sætte minutter.

5. Tryk på INDSTILLING i mindre end 1 sek. for at gemme indstillingen.

Håndbremse

Brug parkeringsbremsestyringen til at til- eller frakoble parkeringsbremsen når traktoren er standset (Funktioner og betjeningshåndtag).

Tilkobl parkeringsbremsen - For at tilkoble parkeringsbremsen, skal du træde bremsepedalen helt ned, trække OP i parkeringsbremsestyringen og give slip på bremsepedalen.

Frakobl parkeringsbremsen - For at frakoble parkeringsbremsen, skal du træde bremsepedalen helt ned og træde NED på parkeringsbremsestyringen og give slip på bremsepedalen.

Fartpilot

TILKOBLING:

1. Træd den fremadrette gasreguleringspedal ned (se Funktioner og betjeningshåndtag).

2. Træk op i fartpiloten når den ønskede hastighed opnås. Fartpiloten fastlåses i en af de fem låsepositioner.

FRAKOBLING:

1. Træd bremsepedalen ned.

ELLER

2. Træd den fremadrette gasreguleringspedal ned.

Standsning af traktoren og motoren

Klippehøjden har syv indstillinger mellem 3,8 og 10,2 cm (1,5" og 4,0").

Timetæller

Timetælleren viser det samlet antal timer, triptæller og digitalt ur (figur 8).

Viser antal timer, triptæller (timer) og ur

BEMÆRK: Når du starter maskinen vil det samlet antal arbejdstimer blive vist på displayet. Det samlet antal timer bliver automatisk nulstillet efter 999,9 timer.

1. Tryk på INDSTILLING i mindre end 1 sek. for at få vist triptæller (timer).

2. Tryk på NULSTIL i mere end 3 sek. for at nulstille triptæller (timer).

3. Tryk på INDSTILLING i mindre end 1 sek. for at få vist uret (se Indstil ur afsnittet).

4. Tryk på INDSTILLING i mindre end 1 sek. for at få vist samlet antal arbejdstimer.

Indstilling af ur

1. Tryk på INDSTILLING i over 3 sek. Timer vil blinke på displayet.

ADVARSEL

Benzin og benzindampe er ekstremt brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan forårsage alvorlige forbrændinger eller dødsfald.

• Brug ikke chokeren til at stoppe motoren.

1. Frigør gasreguleringspedalerne for at vende tilbage til NEUTRAL positionen (se Funktioner og betjeningshåndtag).

2. Mens traktoren stadigvæk befinder sig på plænen, frakobles PTO/kraftudtagskontakten og afvent at alle de bevægelige dele standser.

3. Flyt gasreguleringen/choker håndtaget til LANGSOM position og drej tændingsnøglen til FRA. Tag nøglen ud af tændingen.

4. Træk parkeringsbremsen. Træd bremsepedalen helt i bund, træk OP i parkeringsbremsen og giv slip på bremsepedalen.

I nødstilfælde kan motoren stoppes ved simpelthen at dreje tændingskontakten til STOP.

Page 34

Vedligeholdelse

Vedligeholdelsesskema

TRAKTOR OG PLÆNEKLIPPER

Hver 8. time eller dagligt

Kontroller sikkerhedslåsesystemet

Rengør traktor og plæneklipper

Rengør motorafdelingen

Hver 25. time eller årligt *

Kontrollér dæktrykket

Afprøv klipperknivenes bremsetid.

Kontroller traktor og plæneklipper for løst hardware

Hver 50. time eller årligt *

Rens batteri og kabler

Kontroller traktorens bremser

Besøg en forhandler en gang om året for at

Smør traktor og plæneklipper

Kontrollér plæneklipperens knive **

* Hvad der end kommer først ** Kontroller skærene oftere i tilfælde af meget sandet jord eller høje

forekomster af støv

ADVARSEL

Utilsigtede gnister kan resultere i brand eller elektrisk stød. Utilsigtet start kan resultere i indvikling, traumatisk amputation eller lemlæstelse.

Inden påbegyndelse af justeringer eller

reparationer:

• Fjern tændrørskablet og hold det på behørig afstand af tændrøret.

• Frakobl batteriet på den negative terminal (gælder kun elektriske start motorer).

• Brug passende redskaber.

• Undlad at røre ved regulatorfjederen, forbindelser eller andre dele der er med til at øge motorens hastighed.

• Reservedelene skal have samme udformning og de skal placeres på præcist samme måde som de originale dele. Andre reservedele vil ikke give den samme ydelsesgrad, kan ødelægge maskinen og resultere i personskade.

• Undlad at slå på svinghjulet med en hammer eller en anden hård genstand idet svinghjulet kan splinteres under drigt.

MOTOR

Første 5 timer

Skift motorolie

Hver 8. time eller dagligt

Kontrollér motorens olieniveau

Hver 25. time eller årligt *

Rengør motorens luftfilter og forfilter **

Hver 50. time eller årligt *

Skift motorolie

Udskift oliefilteret

Årligt

Udskift luftfilter

Udskift forfilter

Besøg en forhandler en gang om året for at

Kontroller lydpotte og gnistfanger

Udskifte tændrør

Udskift brændstoffilter

Rengør motorens luftkølingssystem

* Hvad der end kommer først ** Hyppigere rengøring er påkrævet i støvede omgivelser eller hvis der

findes urenheder i luften.

Kontrollér dæktrykket

Dækkene skal kontrolleres med jævne mellemrum for at give optimalt traktion og for at garantere det bedste resultat (se figur 3).

BEMÆRK: Bemærk at disse tryk kan være lidt anderledes end det "Maks Tryk" der er påstemplet på siden af dækkene.

Kontroller stoptiden af plæneklipperens knive

ADVARSEL

Hvis skærene ikke er standsede efter 5 sek. skal de justeres. Undlad at betjene maskinen indtil en autoriseret forhandler har justeret skærene.

Kontroller plæneklipperens skær for funktionsdygtighed (se Sikkerhedsaflåsningskontakter tester). Skærene bør standse med at rotere 5 sek. efter motoren er blevet slukket.

Page 35

Vedligeholdelse af Batteri

Udskiftning af batteriet

ADVARSEL

Når du tager batterikablerne af eller sætter dem på, skal du tage det negative kabel af FØRST og

sætte det på igen SIDST. Hvis du ikke gør det i denne rækkefølge, kan den positive terminal kortsluttes til chassiset af et stykke værktøj.

ADVARSEL

Rengøring af Batteriet og Kablerne

1. Afmonter først de NEGATIVE (sorte) kabler.

2. Afmonter derefter de POSITIVE (røde) kabler.

3. Afmonter og monter batteriet som vist på figur 9.

4. Rengør batterirummet med en en opløsning af vand og natriumbikarbonat.

5. Rens batteriterminalerne og slutmufferne med en stålbørste og rensemiddel til batteriklemmet, indtil de skinner.

6. Påfør et lag bestående af petroleumsgele eller ikke ledende smørelse.

7. Tilslut først de POSITIVE (røde) ender.

8. Afmonter først de NEGATIVE (sorte) kabler.

ADVARSEL

Hold ild og gnister væk fra batteriet; det afgiver gasser der er højeksplosive. Sørg for ordentlig ventilation under opladning af batteriet.

Hvis batteriet er afladet eller for svagt til at starte motoren, kan det være på grund af en fejl i ladesystemet eller et anden elektrisk komponent. Hvis der er tvivl om årsagen til problemet, skal du henvende dig til din forhandler. Hvis det er nødvendigt at udskifte batteriet, skal du følge disse trin under Rengøring af batteri og kabler.

For at oplade batteriet skal du følge instruktionerne fra producenten af batteriopladeren såvel som alle advarsler indeholdt i denne bogs afsnit om sikkerhedsregler. Oplad batteriet indtil det er fuldt opladet. Oplad ikke med en ladestrøm højere end 10 ampere.

Udskiftning af motorolien

ADVARSEL

Benzin og benzindampe er ekstremt brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan forårsage alvorlige forbrændinger eller dødsfald.

Under olieskift

• Hvis du tømmer olien ud fra toppen af oliepåfyldningsslangen, skal brændstoftanken være tom ellers kan brændstof lække og resultere i brand eller eksplosion.

1. Lad maskinen køre indtil den er varm.

2. Anbring traktoren på en jævn overflade (se fig. 4).

3. Stop motoren.

4. Rengør oliepåfyldnings- og filterområder for evt. urenheder. Udtag oliepinden og læg den på en ren klud (se fig. 5).

5. Fjern låget til oliedrænet som vist på figur 10. Tøm olien ud i en beholder der er beregnet til olie. Efter udtømningen af olie, monter og stram bundproppen.

6. Afmonter oliefilteret (A, figur 11) og bortskaf på passende måde.

7. Smør pakningen på oliefilteret med ren og frisk olie.

8. Monter oliefilteret med hånden indtil pakningen har kontakt med oliefilter tilpasningsstykket, fastgør derefter oliefilteret med 1/2 til 3/4 omgang.

9. Påfyld olie (se Kontroller og påfyld motorolie).

Page 36

Servicering af luftlter

Service på lydpotte

ADVARSEL

Benzin og benzindampe er ekstremt brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan forårsage alvorlige forbrændinger eller dødsfald.

• Start aldrig motoren uden påmonteret luftrengøringssamling eller luftfilter.

BEMÆRK: Undlad at bruge komprimeret luft eller rengøringsmidler til rengøring af filteret. Komprimeret luft kan beskadige filteret og rengøringsmidler vil opløse filteret.

1. Fjern fastgørelseselementer (A, figur 12) og dækslet til luftfiltret (B).

2. For at fjerne filteret (C), løft enden af filtret og træk så filtret væk fra indsugningen (D).

3. For at løsne rester bankes filteret forsigtigt mod en hård overflade. Hvis filteret er meget snavset bør det udskiftes med et nyt.

4. Vask forfilteret i vand med opvaskemiddel. Lad det lufttørre ordentligt. Undlad at smøre forfilteret.

5. Monter det tørre forfilter på filtret.

6. Monter filtret på indsugningen. Skub enden af filtret ind i underdelen som vist. Sørg for at filteret passer præcist i underdelen.

7. Monter dækslet til luftfiltret og fastgør med fastgørelseselementerne.

Kontroller tændrørs mellemrum

Brug en tændrørsmåler til at kontrollere mellemrummet mellem de to elektroder. Hvis afstanden er forkert, vil måleren berøre elektroderne når du fører den igennem mellemrummet (se figur 13).

ADVARSEL

Kørende motorer udvikler varme. Motordele, især lydpotte, bliver ekstremt varme. Alvorlige forbrændinger kan opstå ved kontakt. Brændbart affald såsom blade, græs, krat osv. kan

blive antændt.

• Lad lydpotte, motorcylinder og køleribber køle af, før du rører ved dem.

• Fjern alle synlige urenheder fra motorrummet.

ADVARSEL

Udskiftningsdelene skal placeres på præcis samme måde som de originale dele ellers kan antændelse forekomme.

Service på lydpotte skal udføres af en autoriseret forhandler.

Service på tændrør

ADVARSEL

Utilsigtede gnister kan resultere i brand eller elektrisk stød. Utilsigtet start kan resultere i indvikling, traumatisk amputation eller lemlæstelse.

Under test af gnister:

• Brug en godkend tændrørstester.

• Test ikke for gnist med tændrøret fjernet.

FORSIGTIG: Tændrør har forskellige varmeintervaller. Det er vigtigt at anvende det rigtige tændrør ellers kan det resultere i beskadigelse på motoren.

Om nødvendigt sp anvend tændrørsmåleren til at justere mellemrummet ved forsigtigt at bøje den bøjede elektrode uden at røre ved elektroden i midten eller ved porcelænet.

Montering af tændrør

Stram først med hånden og derefter med en skruenøgle (se

figur 14).

• 180 in-lbs (20 Nm), ELLER

• 1/2 omdrejning under montering af det originale tændrør. 1/4 omdrejning under montering af et nyt tændrør.

Rengør tændrør.

Rengør med stålbørste og en stærk kniv. UNLAD at anvende skuremidler (D, se figur 5).

Page 37

Opbevaring

ADVARSEL

Opbevar aldrig maskinen (med brændstof) i en indelukket, dårligt ventileret bygning.

Brændstofdampe kan bevæge sig til en antændelseskilde (såsom et fyr, vandvarmer osv.) og forårsage en eksplosion. Brændstofdampe er endvidere giftige for mennesker og dyr.

Når brændstof eller udstyr med brændstof i tanken

skal opbevares

• Opbevar ikke i nærheden af fyr, ovne, vandvarmere

eller andet udstyr, som kan have en tændflamme eller anden antændelseskilde, fordi de kan antænde benzindampe.

Udstyr

Frakobl klippeaggregatet, træk håndbremsen og tag nøglen ud.

Anbring batteriet på et tørt og køligt sted fuldt opladet under opbevaring. Hvis batteriet forbliver i maskinen, skal det negative kabel tages af.

Brændstofsystem

Brændstof kan blive forældet når det opbevares i over 30 dage. Gammelt brændstof kan forårsage dannelse af syre- og gummiaflejringer i brændstofsystemet eller på væsentlige karburatordele. For at bevare brændstof frisk, bedes du anvende Briggs & Stratton® avanceret brændstofformel og stabilisator, der kan købes overalt hvor originale Briggs & Stratton reservedele forhandles.

Motorolie

Skift motorolien mens motoren stadig er varm. Se Påfyldning af motorolie afsnittet.

Før du starter maskinen efter opbevaring:

• Kontrollér alle væskeniveauer. Kontrollér alle vedligeholdelsesdetaljer.

• Udfør samtlige anbefalede kontroller og procedurer der er beskrevet i denne manual.

• Lad motoren varme op i et par minutter, inden du bruger maskinen.

Der er ingen grund til at tømme motoren for brændstof hvis en brændstof stabilisator anvendes ifølge vejledningen. Lad motoren køre i 2 minutter for at stabilisatoren kan cirkulere gennem brændstofsystemet inden opbevaring.

Page 38

Fejlfinding

Fejlnding for Traktoren

PROBLEM SE EFTER AFHJÆLPNING

Motor vil ikke dreje eller starte.

Motor svær at starte eller går ujævnt.

Motor banker.

For stort olieforbrug.

Der er ikke trykket på bremsepedalen.

PTO (elektrisk kobling) kontakten er i TÆND position.

Cruisekontrol er aktiveret. Skift knappen til NEUTRAL/SLUK position.

Løbet tør for brændstof.

Batteriterminaler skal renses. Se Rengøring af batteri og kablerafsnittet.

Batteri er afladt eller fladt. Genoplad eller udskift.

Løse eller afbrudte forbindelser.

Brændstofblandingen er for fed. Rens luftfilteret.

Lavt olieniveau. Kontrollér/påfyld olie efter behov.

Brug af forkert oliekvalitet. Se Olie anbefalinger diagram.

For meget olie i krumtaphuset. Aftap overskydende olie.

Tryk bremsepedalen helt i bund.

Sæt den i SLUK position.

Hvis motoren er varm, lad den køle ned, fyld så brændstoftanken op.

Undersøg manuelt ledningerne. Hvis ledninger er flosset eller ødelagte så besøg en autoriseret forhandler.

Sort udstødningsrøg. Snavset luftfilter. Se Vedligeholdelse af luftfilter afsnittet.

Der er ikke trykket på speederen. Tryk på pedalerne.

Motoren kører men traktoren vil ikke bevæge sig.

Traktoren styrer hårdt eller er svær at håndtere.

For alle andre vedligeholdelses- og driftsproblemer, bedes du kontakte din autoriserede forhandler.

Håndtagene til gearudløsning i SKUB position.

Håndbremsen er ikke trukket. Slå håndbremsen fra.

Forkert dæktryk. Se Kontroller dæktrykafsnittet.

Gå til KØR position.

Page 39

Fejlnding af plæneklipperen

PROBLEM SE EFTER AFHJÆLPNING

Plæneklipperen klipper uensartet.

Græsklippet ser ujævnt ud.

Motoren går nemt i stå med klipperen tilkoblet.

Motoren er i gang og traktoren kører men plæneklipperen vil ikke køre.

Klippeaggregatet er ikke parallelt med jordoverfladen.

Dækkene er ikke korrekt pumpet. Se Kontroller dæktrykafsnittet.

Motorhastighed for lav. Sæt den på fuld gas.

For høj kørselshastighed. Sæt farten ned.

Motorhastighed for lav. Sæt den på fuld gas.

For høj kørselshastighed. Sæt farten ned.

Snavset eller tilstoppet luftfilter. Se Vedligeholdelse af luftfiltersamlingen afsnittet.

Klippehøjden er indstillet for lavt. Klip højt græs med maksimal klippehøjde i første omgang.

Motoren har ikke nået driftstemperatur.

Start af plæneklipperen i højt græs.

PTO'en er ikke aktiveret. Aktiver PTO'en.

Gør klippeaggregat plant. Se Nivellering af klippeaggregat afsnittet.

Lad motoren køre i adskillige minutter for at varme op.

Start græsslåning i et ryddet område.

For alle andre vedligeholdelses- og driftsproblemer, bedes du kontakte din autoriserede forhandler.

Page 40

Specifikationer

Varen Briggs & Stratton Briggs & Stratton Briggs & Stratton

Cylinder Enkelt Twin Twin

Slagvolumen 30.59 cu in. (501 cc) 40.03 cu in. (656 cc) 44.18 cu in. (724 cc)

Elektrisk system vekselstrømsgenerator: 9

amp reguleret Batteri: 12V-195 CCA

Oliekapacitet 48 oz (1,4 L) 62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L) 62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L)

Tændrørs mellemrum 0.030 in. (0,76 mm) 0.030 in. (0,76 mm) 0.03 in. (0,76 mm)

Tændrørs omdrejningsmoment

Brændstoftank kapacite

Rotorelektrodeafstand 0.010 - 0.014 in. (0,25 -

Ventilspillerum (indsugning)

Ventilspillerum (udstødning)

*Dette gnist-tændingssystem er i overensstemmelse med Canadisk standard ICES-002.

180 in-lbs (20 Nm) 180 in-lbs (20 Nm) 180 in-lbs (20 Nm(

3.5 gal (13,2 L) 3.5 gal (13,2 L) 3.5 gal (13,2 L)

0,36 mm)

0.003 - 0.005 in. (0,08 0,13 mm)

0.005 - 0.007 in. (0,13 0,18 mm)

vekselstrømsgenerator: 9 amp regulere Batteri: 12V-195 CCAt

0.008 - 0.012 in. (0,20 0,30 mm)

0.004 - 0.006 in. (0,10 0,15 mm)

vekselstrømsgenerator: 9 amp reguleret Batteri: 12V-230 CCA

0.008 - 0.012 in. (0,20 0,30 mm)

0.004 - 0.006 in. (0,10 0,15 mm)

Motoreekt

Mærkater med bruttomotoreffekten for individuelle benzinmotormodeller er i overensstemmelse med SAE (Society of AutomotiveEngineers) forskrift J1940 Normeringsprocedure for Effekt & Drejningsmoment for Mindre Motorer og er i overensstemmelse med SAE J1995. Drejningsmomentværdier er målt ved 2.600 o/min. for motorer med "o/min." angivet på mærkaten og 3.060 o/min. for alle andre; hestekræftværdier er angivet ved 3.600 o/min. Bruttoeffektkurverne kan ses på www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Netto kraftværdier bliver malt med udstødnings- og luftfilter monteret hvorimod brutto kraftværdier bliver malt uden disse anordninger. Faktisk bruttomotoreffekt kan være lavere og er bl.a. påvirket af lokale driftsforhold og variationer fra motor til motor. På grund af det store udvalg af ekstraudstyr der kan benyttes sammen med motorer, yder benzinmotoren måske ikke den forventede bruttoeffekt når den anvendes med et bestemt stykke ekstraudstyr. Denne forskel skyldes en mangfoldighed af omstændigheder, bl.a. tilbehør (luftfilter, udstødning, opladning, køling, karburator, brændstofpumpe osv.), anvendelsesbegrænsninger, lokale driftsforhold (temperatur, luftfugtighed, højde over havet) og variationer fra motor til motor. På grund af begrænset fabrikation og kapacitet, kan Briggs & Stratton erstatte en motor med højere effekt end for denne motorserie.

Reservedele og tilbehør

Henvend dig til en autoriseret forhandler.

Page 41

Produkte, für die diese Betriebsanleitung gilt

Die folgenden Produkte sind von diesem Handbuch abgedeckt: 2691184-00, 2691185-00, 2691187-00, 2691217-00, 2691217-01, 2691217-02, 2691248-00, 2691281-00, 2691282-00, 2691343-01, 2691344-

00, 2691345-00, 2691345-01, 2691346-00, 2691346-01, 2691346-02, 2691349-00, 2691349-01, 2691387-00, 2691387-01, 2691406-00, 2691407-00

INHALT

Bedienersicherheit .......................................................... 6

Funktionen und Bedienelemente .................................... 11

Bedienung ...................................................................... 12

Wartung .......................................................................... 16

Fehlersuche und -behebung ........................................... 20

Technische Daten ........................................................... 22

Die Abbildungen in diesem Dokument sind repräsentativ. Ihr Gerät kann u. U. von den Abbildungen abweichen. LINKS und RECHTS werden entsprechend der Bedienerposition angegeben.

Page 42

Bedienersicherheit

Wichtige Sicherheitshinweise

BEWAHREN SIE DIESE BEDIENUNGSANLEITUNG GUT AUF - Diese Bedienungsanleitung enthält wichtige Anleitungen, die bei der Erstinbetriebnahme, der Bedienung und Wartung der Maschine zu befolgen sind.

Heben Sie diese Anweisungen als Nachschlagewerk auf.

Warnsymbole und deren Bedeutung

FEUER BEWEGTE

GIFTIGE DÄMPFE

TEILE

RÜCKSCHLAG EXPLOSION EIN/AUS

STROMSCHLAG STOPP

GEFAHR weist auf eine Gefahr hin, die zum Tod

oder zu schweren Verletzungen führt, wenn sie nicht vermieden wird.

WARNUNG weist auf eine Gefahr hin, die zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen könnte, wenn sie nicht vermieden wird.

VORSICHT weist auf eine Gefahr hin, die zu leichten bis mittelschweren Verletzungen führen könnte, wenn sie nicht vermieden wird.

ANMERKUNG kennzeichnet eine Situation, die zu Produktschaden führen kann.

WARNUNG

Die Motorabgase dieses Produkts enthalten Chemikalien, die in Kalifornien als Erreger von Krebs, Geburtsschäden und anderen Fortpflanzungsschäden gelten.

WARNUNG

Gemäß den Erkenntnissen des Staates Kalifornien enthalten bestimmte Bestandteile und Zubehörteile des Produkts Chemikalien, die Krebs oder Geburtsfehler verursachen oder die Fortpflanzungsfähigkeit beeinträchtigen können. Waschen Sie sich nach Umgang mit solchen Teilen die Hände.

AUGENSCHUTZ

TRAGEN

HANDBUCH

LESEN

KRAFTSTOFF-

ZUFUHR GESPERRT

GEFÄHRLICHE

CHEMIKALIEN

SCHNELL LANGSAM ÖL KRAFTSTOFF

ÜBERSCHLAGS-

GEFAHR

HEISSE

OBERFLÄCHE

AMPUTATIONS-

STARTKLAPPE

GEFAHR

Das Warnsymbol wird zur Kennzeichnung von Sicherheitshinweisen über Gefahren verwendet, die Personenschäden verursachen können. Ein Signalwort (GEFAHR, WARNUNG oder VORSICHT) wird zusammen mit dem Warnsymbol verwendet, um die Wahrscheinlichkeit und den potenziellen Schweregrad von Verletzungen anzuzeigen. Außerdem kann ein Gefahrensymbol verwendet werden, um die Art der Gefahr darzustellen.

WARNUNG

Die Batteriepole, Anschlüsse und entsprechende Zubehörteile enthalten Blei und Bleikomponenten Chemikalien, die gemäß den Erkenntnissen des Staates Kalifornien Krebs oder Geburtsfehler verursachen oder die Fortpflanzungsfähigkeit beeinträchtigen können. Waschen Sie sich nach Umgang mit solchen Teilen die Hände.

WARNUNG

Ein laufender Motor erzeugt Kohlenmonoxid, ein geruchloses, farbloses und giftiges Gas.

Das Einatmen von Kohlenmonoxid kann Kopfschmerzen, Müdigkeit, Benommenheit, Übelkeit, Erbrechen, Verwirrung, epileptische Anfälle, Ohnmacht verursachen oder zum Tod führen.

• Die Maschine darf NUR im Freien verwendet werden.

• Darauf achten, dass keine Abgase durch Fenster,

Türen, Belüftungen oder andere Öffnungen in geschlossene Räume gelangen.

Page 43

Lesen Sie sich diese Regeln durch, und befolgen Sie sie strikt. Bei Nichtbeachtung dieser Regeln besteht die Gefahr, dass Sie die Kontrolle über die Maschine verlieren, was zu Sachschäden und schweren Verletzungen

des Bedieners und anderer Personen bis hin zum Tod führen kann. Durch das Mähwerk können Hände und Füße abgetrennt und Objekte umher geschleudert werden. Das Dreieck im Text hebt wichtige

Sicherheitswarnungen hervor, die unbedingt befolgt werden müssen.

ALLGEMEINER BETRIEB

1. Lesen, verstehen und befolgen Sie alle Anweisungen im Handbuch und amn der Maschine, bevor Sie diese bedienen.

2. Halten Sie Hände und Füße fern von rotierenden Teilen und der Unterseite der Maschine. Halten Sie sich immer von der Auswurföffnung fern.

3. Erlauben Sie nur verantwortungsbewussten Erwachsenen, die mit den Anleitungen vertraut sind, das Gerät zu bedienen (örtliche Vorschriften können eine Altersbeschränkung des Bedieners vorschreiben).

4. Halten Sie den Bereich von frei Objekten, wie Steinen, Spielzeug, Kabel, die aufgenommen werden und durch das/die Messer weg geschleudert werden könnten.

5. Vor dem Mähen ist sicher zu stellen, dass sich im Arbeitsbereich keine Personen befinden. Halten Sie die Maschine an, wenn jemand den Arbeitsbereich betritt.

6. Nehmen Sie niemals Mitfahrer mit.

7. Mähen Sie nie rückwärts, sofern es nicht unbedingt notwendig ist. Schauen Sie immer nach unten und nach hinten, bevor und während Sie rückwärts fahren.

8. Richten Sie das Auswurfmaterial nie direkt auf Personen. Vermeiden Sie das Auswerfen von Material gegen Wände oder Hindernisse. Das Material könnte gegen die Bedienperson zurückgeschleudert werden. Stoppen Sie das/die Messer, wenn Sie Kiesflächen überqueren.

9. Nehmen Sie die Maschine nicht in Betrieb, ohne den vollständigen Grasfänger, Auswurfschutz (Leitblech) oder andere Sicherheitseinrichtungen angebracht zu haben.

10. Verlangsamen Sie die Fahrt, bevor Sie wenden.

11. Lassen Sie die laufende Maschine niemals unbeaufsichtigt. Rücken Sie stets die Antriebswelle (PTO) aus, ziehen Sie die Feststellbremse an, stellen Sie den Motor ab und entfernen Sie den Anlasseinsatz, bevor Sie absteigen.

12. Rücken Sie die Messerantriebswelle (PTO) aus, wenn Sie nicht mähen. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle Teile vollständig zum Stillstand gekommen sind, bevor Sie die Maschine säubern, den Grasfänger abnehmen oder den Auswurfschutz von Blockierungen befreien.

13. Betreiben Sie die Maschine nur bei Tageslicht oder starkem Kunstlicht.

14. Betreiben Sie die Maschine nie unter dem Einfluss von Alkohol oder Drogen.

15. Achten Sie auf den Verkehr, wenn Sie in der Nähe von Straßen arbeiten oder Straßen überqueren.

16. Beim Auf- oder Abladen der Maschine auf einen bzw. von einem Anhänger oder Lastkraftwagen äußerst vorsichtig vorgehen.

17. Tragen Sie immer einen Augenschutz, wenn Sie diese Maschine betreiben.

18. Untersuchungen haben ergeben, dass Bediener im Alter ab 60 Jahren überproportional in Unfälle mit Verletzungen durch motorgetriebene Maschinen verwickelt sind. Diese Bediener sollten ihre Fähigkeit einschätzen, die Maschine sicher genug zu bedienen, um sich und andere vor Verletzungen zu schützen.

19. Folgen Sie den Empfehlungen des Herstellers für die Radoder Gegengewichte.

20. Denken Sie immer daran, dass der Bediener für alle Unfälle an Personen und Sachwerten verantwortlich ist.

21. Eine professionelle und praktische Unterweisung wird für alle Bediener empfohlen.

22. Tragen Sie immer stabiles Schuhwerk und Hosen. Betreiben Sie die Maschine niemals barfüßig oder in Sandalen.

23. Überprüfen Sie vor der Benutzung der Maschine immer durch Sichtprüfung, ob die Messer und die Messerbefestigungen vorhanden, intakt und sicher sind. Tauschen Sie verschlissene oder beschädigte Teile aus.

24. Rücken Sie Zubehörgeräte aus, bevor Sie tanken, ein Zubehör auswechseln, Einstellungen vornehmen (es sei denn, die Einstellung kann von der Position des Bedieners aus durchgeführt werden).

25. Wenn die Maschine geparkt, gelagert oder unbeaufsichtigt gelassen wird, senken Sie das Mähwerk ab, es sei denn, es wird eine mechanische Sperre verwendet.

26. Bevor Sie aus irgendeinem Grund die Bedienposition verlassen, rasten Sie die Feststellbremse (sofern vorhanden) ein, kuppeln Sie die Antriebswelle aus, stellen Sie den Motor ab und entfernen Sie den Anlasseinsatz.

27. Zur Verminderung der Feuergefahr die Maschine von Gras, Laub oder überschüssigem Schmierfett/Öl freihalten. Parken oder halten Sie nicht über trockenen Blättern, Gras oder brennbarem Material.

TRANSPORT UND LAGERUNG

1. Wenn Sie die Maschine auf einem offenen Anhänger transportieren, achten Sie darauf, dass sie nach vorn in Fahrtrichtung schaut. Wenn sie rückwärts gerichtet wird, könnte Windauftrieb die Maschine beschädigen.

2. Verwenden Sie immer sichere Praktiken beim Auftanken und bei der Handhabung von Kraftstoff, wenn Sie die Maschine nach Transport oder Lagerung betanken.

3. Lagern Sie die Maschine nie (mit Kraftstoff betankt) in einem schlecht belüfteten Bereich. Kraftstoffdämpfe können zu einer Zündquelle (z. B. Ofen, Wasserboiler etc.) schweben und eine Explosion verursachen. Kraftstoffdämpfe sind außerdem für Menschen und Tiere giftig.

4. Die Anweisungen in der Betriebsanleitung des Motors zur Vorbereitung der Lagerung befolgen, bevor die Maschine für kürzere oder längere Zeit gelagert wird.

5. Befolgen Sie immer die Anweisungen für ordnungsgemäße Inbetriebnahmeverfahren in der Bedienungsanleitung für den Motor, wenn Sie die Maschine wieder in Betrieb nehmen.

6. Lagern Sie die Maschine oder den Kraftstoffbehälter nie in Innenräumen, in denen eine offene Flamme oder Zündflamme vorhanden ist, wie zum Beispiel in der Nähe eines Warmwasserbereiters. Lassen Sie die Maschine abkühlen, bevor Sie sie lagern.

Page 44

ARBEITEN AN HANGFLÄCHEN

Hangflächen (Abhänge, Steigungen) sind häufig Ursache für den Verlust der Kontrolle und das Umkippen der Maschine, was zu schweren Verletzungen und zum Tod führen kann. Die Arbeit an einem Hang erfordert besondere Vorsicht. Falls Sie an einem Hang nicht zurücksetzten können oder falls Sie sich unsicher fühlen, mähen Sie dort nicht. Durch das Anziehen der Bremse kann die Kontrolle über einen Aufsitzmäher, der an einem Hang ins Rutschen gekommen ist, nicht wiedererlangt werden. Die Hauptgründe für den Verlust der Kontrolle sind: Unzureichende Bodenhaftung der Reifen, zu hohe Geschwindigkeit, falsches Bremsen, ungeeigneter Maschinentyp für die Arbeit, Nichtbeachtung der Bodenbedingungen, falsches Anhängen und falsche Lastverteilung.

1. Mähen Sie stets senkrecht nach oben und unten, nicht quer zum Hang.

2. Passen Sie auf Löcher, Furchen oder Erhebungen auf. Unebenes Terrain kann zum Umkippen der Maschine führen. Hindernisse können durch hohes Gras verdeckt sein.

3. Wählen Sie eine niedrige Geschwindigkeit, sodass Sie nicht anhalten oder die Geschwindigkeit ändern müssen, während Sie an einer Steigung mähen.

4. Mähen Sie nicht auf nassem Gras. Die Reifen könnten sonst durchdrehen.

5. Fahren Sie Abhänge stets mit eingelegtem Gang hinunter. Fahren Sie niemals im Leerlauf einen Abhang hinunter.

6. Vermeiden Sie es, an Abhängen zu starten, anzuhalten oder zu wenden. Sollten die Reifen die Haftung verlieren, rücken Sie die Messer aus und bewegen Sie sich langsam gerade den Abhang hinunter.

7. Führen Sie alle Bewegungen auf Steigungen langsam und schrittweise durch. Führen Sie keine plötzlichen Geschwindigkeits- und Richtungsänderungen durch. Diese könnten zum Umkippen der Maschine führen.

8. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie die Maschine mit Grasfangeinrichtungen oder anderem Zubehör betreiben; diese können die Stabilität der Maschine beeinträchtigen. Verwenden Sie die Maschine nicht an steilen Abhängen.

9. Versuchen Sie nicht, die Maschine zu stabilisieren, indem Sie Ihren Fuß auf den Boden stellen (bei Aufsitzmähern).

10. Mähen Sie nicht in der Nähe von steilen Abhängen, Gräben oder Böschungen. Der Mäher könnte plötzlich umkippen, wenn ein Rad über die Kante eines Felsvorsprungs oder Grabens gerät oder wenn eine Kante nachgibt.

11. Verwenden Sie keine Grasfangeinrichtungen an steilen Abhängen.

12. Mähen Sie keine Abhänge, wenn Sie dort nicht zurücksetzen können.

13. Informieren Sie sich bei Ihrem autorisierten Händler/ Einzelhändler über empfohlene Reifengewichte oder Gegengewichte zur Verbesserung der Stabilität.

14. Entfernen Sie Hindernisse, wie Steine, Baumstümpfe etc.

15. Fahren Sie langsam. Die Räder könnten auf geneigten Flächen die Haftung verlieren, selbst wenn die Bremsen ordnungsgemäß funktionieren.

16. Wenden Sie nicht auf Abhängen, wenn es nicht unbedingt erforderlich ist. Sollten Sie dennoch wenden müssen, dann sollten Sie dies möglichst langsam tun und schrittweise hinunter fahren.

ABSCHLEPPZUBEHÖR (BEI AUFSITZGERÄTEN)

1. Schleppen Sie nur mit einer Maschine ab, die über eine richtige Anhängerkupplung verfügt. Hängen Sie Zubehör nur an der Anhängerkupplung an.

2. Befolgen Sie die Herstellerempfehlungen in Bezug auf Gewichtsbeschränkungen für gezogene Ausrüstungen und Abschleppen an Abhängen/Steigungen.

3. Erlauben Sie es niemals, dass sich Kinder oder andere Person auf dem gezogenen Zubehör befinden.

4. An Abhängen/Steigungen kann das Gewicht des gezogenen Geräts zum Verlust des Kraftschlusses und somit zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen.

5. Fahren Sie langsam und beachten Sie, dass Sie einen längeren Bremsweg haben, wenn Sie Gerät ziehen.

6. Fahren Sie niemals im Leerlauf einen Abhang hinunter.

WARNUNG

Fahren Sie niemals auf Abhängen, die steiler als 17,6 Prozent sind (10°), was einer vertikalen Erhöhung von 1 m auf 6 m horizontaler Länge bedeutet. Wenn die Maschine an Hängen zum Einsatz kommt, sind zusätzliche Radgewichte oder Gegengewichte zu verwenden. Wenden Sie sich an Ihren Händler, um herauszufinden, welche Gewichte verfügbar und geeignet für Ihre Maschine sind. Wählen Sie eine langsame Fahrgeschwindigkeit aus, bevor Sie auf die geneigte Fläche fahren. Seien Sie bei der Verwendung von hinten angebrachten Grasfangeinrichtungen trotz der Gewichte an der Vorderseite besonders vorsichtig, wenn Sie auf geneigten Flächen arbeiten. Mähen Sie auf einer Hangfläche nach OBEN und nach UNTEN, nie quer zum Hang. Seien Sie vorsichtig bei Richtungsänderungen. FAHREN SIE AUF EINER GENEIGTEN FLÄCHE NICHT AN UND HALTEN SIE NICHT AN.

KINDER

Unzureichende Aufmerksamkeit des Bedieners in der Nähe von Kindern kann zu tragischen Unfällen führen. Kinder werden oft durch die Maschine und das Rasenmähen angezogen. Gehen Sie niemals davon aus, dass Kinder dort bleiben, wo Sie sie zuletzt gesehen haben.

1. Halten Sie Kinder außerhalb des Mähbereiches und unter der sorgfältigen Obhut eines anderen verantwortlichen Erwachsenen.

2. Seien Sie vorsichtig und schalten Sie die Maschine ab, wenn Kinder in der Nähe sind.

3. Vor und während des Rückwärtsfahrens schauen Sie nach hinten und nach unten und achten Sie auf kleine Kinder.

4. Nehmen Sie niemals Kinder mit, selbst dann nicht, wenn das/die Messer abgeschaltet sind. Sie könnten herunterfallen und sich ernsthaft verletzten oder den sicheren Betrieb gefährden. Kinder, die in der Vergangenheit mitfahren durften, können plötzlich im Mähbereich erscheinen, weil sie nochmals mitgenommen werden wollen, und könnten dabei überfahren oder umgeworfen werden.

5. Lassen Sie die Maschine nie von Kindern bedienen.

6. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie sich unübersichtlichen Ecken, Büschen, Bäumen oder anderen Gegenständen nähern, die den Blick behindern.

Page 45

SERVICE UND WARTUNG

Sicherer Umgang mit Kraftsto

1. Löschen Sie alle Zigaretten, Pfeifen und anderen Zündquellen.

2. Verwenden Sie nur zugelassene Benzinkanister.

3. Nehmen Sie bei laufendem Motor niemals den Tankdeckel ab oder füllen Kraftstoff nach. Lassen Sie den Motor vor dem Auftanken abkühlen.

4. Betanken Sie die Maschine nie in Innenräumen.

5. Lagern Sie die Maschine oder den Kraftstoffbehälter nicht in Räumen, in denen eine offene Flamme, Funken oder eine Anzeigenlampe (wie an einem Wasserboiler oder anderen Geräten) vorhanden ist.

6. Befüllen Sie Behälter nie innerhalb eines Fahrzeugs oder auf einem LKW-Anhänger mit Kunststoffauskleidung. Stellen Sie den Behälter immer auf den Boden, von Ihrem Fahrzeug entfernt, bevor Sie ihn befüllen.

7. Wenn es möglich ist, entfernen Sie gasgetriebene Geräte vom LKW oder Anhänger und betanken Sie diese auf dem Boden. Falls das nicht möglich ist, betanken Sie die Maschine besser mit einem tragbaren Kanister auf dem Anhänger auf, anstatt mit einer Zapfpistole.

8. Achten Sie darauf, dass das Zapfventil bis zum Ende des Auftankens immer mit dem Rand des Kraftstofftanks oder Behälters im Kontakt bleibt. Verwenden Sie keine Zapfpistole mit Verriegelungsvorrichtung.

9. Falls Kraftstoff auf Ihre Kleidung gelangt, wechseln Sie diese sofort.

10. Füllen Sie nicht zu viel in den Tank. Schrauben Sie den Tankdeckel wieder sicher zu.

11. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie Benzin und andere Kraftstoffe verwenden. Sie sind entflammbar und ihre Dämpfe sind explosiv.

12. Falls Kraftstoff verschüttet wird, versuchen Sie nicht, den Motor zu starten, sondern bringen Sie die Maschine aus dem Bereich weg, in dem der Kraftstoff verschüttet wurde, und vermeiden Sie jede Art von Zündquelle, bis die Kraftstoffdämpfe abgezogen sind.

13. Schrauben Sie alle Tankdeckel und Deckel für Benzinkanister sorgfältig wieder zu.

Wartung und Einstellungen

1. Betreiben Sie die Maschine niemals in geschlossenen Bereichen, wo sich Kohlenmonoxiddämpfe ansammeln könnten.

2. Halten Sie Muttern und Schrauben, besonders die der Messer, fest angezogen und achten Sie darauf, dass die Geräte in einem guten Zustand bleiben.

3. Manipulieren Sie niemals Sicherheitsvorrichtungen. Überprüfen Sie deren einwandfreien Betrieb regelmäßig und nehmen Sie die nötigen Reparaturen vor, wenn sie nicht ordnungsgemäß funktionieren.

4. Halten Sie die Maschine von Gras, Blättern oder anderen Ablagerungen frei. Entfernen Sie verschüttetes Öl oder verschütteten Kraftstoff sowie alle Ablagerungen, die mit Kraftstoff vollgesogen sind. Lassen Sie die Maschine abkühlen, bevor Sie sie lagern.

5. Wenn die Messer ein Objekt treffen, stoppen und inspizieren Sie die Maschine. Reparieren Sie sie, falls nötig, bevor Sie sie wieder starten.

6. Führen Sie niemals bei laufendem Motor Einstellungen und Reparaturen durch.

7. Komponenten des Grasfängers und die Austrittsschutzvorrichtung müssen regelmäßig überprüft werden und durch die empfohlenen Ersatzteile des Herstellers ersetzt werden, wenn es nötig ist.

8. Die Mähmesser sind scharf. Umwickeln Sie die Messer bei Wartungsarbeiten oder tragen Sie Handschuhe und seien Sie besonders vorsichtig.

9. Überprüfen Sie die Bremsenfunktion regelmäßig. Nehmen Sie Einstellungen und Wartungsarbeiten wie vorgeschrieben vor.

10. Belassen Sie Sicherheits- und Anleitungsetiketten an ihrem Platz oder ersetzen Sie sie, falls erforderlich.

11. Entfernen Sie den Kraftstofffilter nicht, wenn der Motor noch heiß ist, da sich sonst ausgelaufenes Benzin entflammen kann. Spreizen Sie Kraftstoffleitungsschellen nicht mehr als nötig. Achten Sie darauf, dass nach der Montage die Schellen die Schläuche fest über dem Filter halten.

12. Verwenden Sie kein Benzin, das METHANOL enthält oder Gasöl, das mehr als 10 % ETHANOL, Benzin-Zusatzstoffe oder Feuerzeugbenzin enthält, da es sonst zu Schäden am Motor/ Kraftstoffsystem kommen kann.

13. Wenn der Tank entleert werden muss, sollte dies im Freien geschehen.

14. Ersetzen Sie schadhafte Dämpfer/Schalldämpfer.

15. Verwenden Sie nur vom Hersteller zugelassene Ersatzteile, wenn Sie Reparaturen vornehmen.

16. Halten Sie sich bei allen Einstellungen und Ausrichtungen immer an die Herstellerangaben.

17. Es sollten nur zugelassene Dienstleister für größere Wartungsarbeiten und Reparaturen hinzugezogen werden.

18. Versuchen Sie nie, größere Reparaturen an dieser Maschine vorzunehmen, es sei denn Sie wurden entsprechend geschult. Unsachgemäße Wartungsprozeduren können zu gefährlichem Betrieb, Schäden an der Maschine und zum Erlöschen der Herstellergarantie führen.

19. Bei Mähern mit mehreren Messern müssen Sie vorsichtig sein, da das Drehen eines Messers dazu führen kann, dass sich auch die anderen Messer drehen.

20. Verändern Sie die Motorreglereinstellungen nicht und drehen Sie den Motor nicht zu hoch. Der Betrieb des Motors mit zu hoher Drehzahl kann die Verletzungsgefahr erhöhen.

21. Rücken Sie angetriebenes Zubehör aus, stoppen Sie den Motor, entfernen Sie den Anlasseinsatz und lösen Sie das/die Zündkabel von den Zündkerzen, bevor Sie: Blockierungen an Zubehör und Schächten entfernen, Wartungsarbeiten vornehmen, oder wenn Sie gegen ein Objekt schlagen oder wenn die Maschine ungewöhnlich vibriert. Nachdem Sie ein Objekt getroffen haben, sollten Sie die Maschine auf Schäden überprüfen und Reparaturen durchführen, bevor Sie die Maschine wieder neu starten und in Betrieb nehmen.

22. Bringen Sie Hände niemals in die Nähe sich bewegender Teile, z. B. an den Hydropump-Kühlventilator, wenn der Traktor läuft. (Hydropump-Kühlventilatoren befinden sich normalerweise oben auf der Antriebsachse.)

23. Maschinen mit hydraulischen Pumpen, Schläuchen oder Motoren:

ACHTUNG: Hydraulikflüssigkeit, die unter Druck austritt, kann die

Haut durchdringen und ernsthafte Verletzungen verursachen. Wenn Fremdflüssigkeit in die Haut gespritzt wird, muss diese innerhalb weniger Stunden von einem Arzt operativ entfernt werden, der sich mit dieser Art von Verletzungen auskennt, ansonsten kann es zu Wundbrand kommen. Halten Sie Körper und Hände von den Stiftlöchern oder Düsen fern, die Hydraulikflüssigkeit unter hohem Druck ausstoßen. Verwenden Sie Papier oder Karton und nicht die Hände, um Undichtigkeiten aufzuspüren. Achten Sie darauf, dass alle Hydraulikflüssigkeitsanschlüsse dicht sind und sich alle Hydraulikschläuche und Leitungen in einem guten Zustand befinden, bevor Sie das System mit Druck beaufschlagen. Wenn Undichtigkeiten auftreten, müssen Sie die Maschine sofort von einem autorisierten Händler warten lassen.

24. WARNUNG: Ein unsachgemäßes Lösen von Federn kann zu schweren Verletzungen führen. Federn müssen durch einen autorisierten Techniker entfernt werden.

25. Modelle, die mit einem Motorkühler ausgestattet sind:

WARNUNG: Entfernen Sie den Kühlerdeckel nie bei laufendem

Motor, um schwere Körperverletzungen durch heiße Kühlflüssigkeit oder Dampf zu vermeiden. Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn abkühlen. Auch danach gilt äußerste Vorsicht beim Entfernen des Deckels.

Page 46

Sicherheitsaufkleber

Siehe Abb. 1 (Legendentext A bis E) für die Lage und Bilder der Aufkleber.

Alle Hinweise und Anleitungen auf Ihrem Aufsitzmäher sollten sorgfältig gelesen und befolgt werden. Werden diese Anweisungen nicht befolgt, besteht Verletzungsgefahr. Die Informationen dienen Ihrer Sicherheit und sind wichtig! Die unten aufgelisteten Sicherheitsaufkleber befinden Sich an Ihrem Aufsitzmäher und Mäher.

Falls einer dieser Aufkleber verloren oder beschädigt wurde, ist er sofort zu ersetzen. Wenden Sie für den Austausch von Aufklebern an einen Vertragshändler.

Diese Aufkleber sind leicht anzubringen und erinnern Sie und andere Personen, die diese Maschine bedienen, an die Befolgung der Sicherheitshinweise, was für einen sicheren und effizienten Betrieb erforderlich ist.

Legendentext Aufkleberbezeichnung

Regler and Anbaugerätzylinder

GEFAHR - Hauptarmaturenbrett

Gefahr durch umhergeschleuderte

Gefahr der Abtrennung von

Gliedmaßen und Gefahr durch

umhergeschleuderte Gegenstände

Aufkleber:

Getriebefreilauf

Gefahr:

Gegenstände

Gefahr:

Sicherheitsymbole

Siehe Abb. 1 (Legendentext C bis E) für die Lage der Symbole. Eine Erläuterung dieser Symbole finden Sie unten.

1. ACHTUNG: Lesen und verstehen Sie die

Betriebsanleitung, bevor Sie diese Maschine verwenden. Machen Sie sich mit der Position und Funktion aller Steuerungen vertraut. Betreiben Sie die Maschine nur, wenn Sie entsprechend geschult sind.

2. GEFAHR - GEFAHR DES VERLUSTS DER

HAFTUNG, DES RUTSCHENS UND DES VERLUSTS DER LENKUNG UND KONTROLLE AUF

NEIGUNGEN: Wenn die Maschine an einem Hang die

Vorwärtsbewegung stoppt oder zu rutschen beginnt, halten Sie die Messer an, und fahren Sie vorsichtig den Abhang hinunter.

3. GEFAHR: BRANDGEFAHR: Halten Sie die Maschine

frei von Gras, Laub und ausgelaufenem Öl. Füllen Sie keinen Kraftstoff bei heißem oder laufendem Motor ein. Stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und lassen Sie die Maschine mindestens 3 Minuten lang abkühlen, bevor Sie Kraftstoff nachfüllen. Kraftstoff nicht in geschlossenen Räumen, Anhängern, Garagen oder anderen geschlossenen Bereichen auffüllen. Verschütteten Kraftstoff aufwischen. Beim Bedienen dieser Maschine nicht rauchen.

4. GEFAHR - UMKIPP- UND RUTSCHGEFAHR: Mähen

Sie stets senkrecht nach oben und unten, nicht quer zum Hang. Arbeiten Sie niemals an Abhängen mit einem Gefälle von mehr als 10 Grad. Vermeiden Sie plötzliche und scharfe (schnelle) Kehrtwendungen auf Abhängen.

5. GEFAHR – GEFAHR DES VERLUSTS VON

KÖRPERTEILEN: Um Verletzungen durch rotierende Messer und bewegte Teile zu vermeiden, achten Sie darauf, dass die Sicherheitsvorrichtungen (Schutzbleche, Abdeckungen und Schalter) montiert und funktionsfähig sind.

6. Mähen Sie nicht, wenn Kinder oder andere Personen in

der Nähe sind. Nehmen Sie niemals andere Personen, insbesondere Kinder, auf Aufsitzmähern mit, auch nicht, wenn die Messer abgeschaltet sind. Mähen Sie nie rückwärts, sofern es nicht unbedingt notwendig ist. Schauen Sie nach unten und hinten, bevor und während Sie rückwärts fahren.

7. Lesen Sie in den technischen Anleitungen nach, bevor

Sie Reparaturen oder Wartungsarbeiten durchführen. Wenn Sie die Maschine verlassen, stellen Sie den Motor ab, stellen Sie die Feststellbremse fest, und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.

8. Halten Sie umherstehende Personen und Kinder in

einem sicheren Abstand. Entfernen Sie Objekte, die vom Messer hochgeschleudert werden könnten. Mähen Sie nicht, wenn der Auswurfeinsatz nicht ordnungsgemäß montiert ist.

9. Mähen Sie nicht, wenn der Auswurfeinsatz oder die

vollständige Grasfangeinrichtung nicht ordnungsgemäß montiert sind.

10. Um Verletzungen durch rotierende Messer zu

vermeiden, bleiben Sie von der Mähgehäusekante fern, und halten Sie andere Personen auf Abstand.

Page 47

Funktionen und Bedienelemente

Siehe Abbildung 2 für die Lage.

Bremspedal

Durch Herunterdrücken des Bremspedals wird die Traktorbremse angezogen.

Geschwindigkeitsregler

Damit wird der Fahrgeschwindigkeitshebel in Vorwärtsstellung arretiert. Der Geschwindigkeitsregler verfügt über fünf Rastpositionen.

Kraftstofftank

Zum Abnehmen den Deckel nach links drehen.

Fahrgeschwindigkeitspedale

Das Vorwärtsfahrgeschwindigkeitspedal steuert die Vorwärtsfahrgeschwindigkeit des Traktors. Das Rückwärtsfahrgeschwindigkeitspedal steuert die Rückwärtsfahrgeschwindigkeit des Traktors.

Rückwärtsmähoption (RMO)

Damit kann der Fahrer im Rückwärtsfahren mähen (oder über die Antriebswelle angetriebene Anbaugeräte nutzen). Um diese Funktion zu aktivieren, nach dem Aktivieren der Rückwärtsmähoption den RMO-Schlüssel drehen. Nachdem die LED aufleuchtet, kann der Bediener im Rückwärtsgang mähen. Die Rückwärtsmähoption (RMO) muss bei jedem Einkuppeln der Antriebswelle neu aktiviert werden, sofern sie gewünscht wird.

Zündschalter

Der Zündschalter startet und stoppt den Motor; er hat drei Positionen:

AUS: Stoppt den Motor und schaltet die elektrische Anlage aus.

BETRIEB Ermöglicht den Betrieb des Motors und versorgt die elektrische Anlage mit Energie.

Frontscheinwerferschalter

Dieser Schalter schaltet die Frontscheinwerfer des Mähers ein und aus.

Schnitthöheneinstellung des Mähwerks

Mit dem Schnitthöheneinstellhebel für das Mähwerk wird die Schnitthöhe festgelegt. Die Schnitthöhe des Mähers kann auf eine von sieben Positionen zwischen 3,8 und 10,2 cm eingestellt werden.

Feststellbremse

Damit wird die Feststellbremse angezogen, wenn der Traktor still steht. Siehe Abschnitt Feststellbremse.

Antriebswellenschalter (PTO)

Der Antriebswellenschalter kuppelt die Mähmesserkupplung ein und aus. Um die Antriebswelle einzukuppeln, Kupplung nach OBEN ziehen. Nach UNTEN drücken, um auszukuppeln.

HINWEIS: Der Bediener muss fest im Sitz des Mähers sitzen, damit der Antriebswellenschalter (PTO) funktioniert.

START: Dreht den Motor zum Starten durch.

Gas- und Choke-Hebel (Choke-A-Matic)

Der Gas- und Choke-Hebel steuert die Motordrehzahl und den Choke. Für die Erhöhung der Motordrehzahl ist der Gas- und Choke-Hebel in die Stellung SCHNELL zu stellen. Für eine Verringerung der Motordrehzahl ist er auf die Stellung LANGSAM zu stellen. Die Maschine immer mit VOLLGAS betreiben. Für das Anlassen eines kalten Motors ist der Gas- und Choke-Hebel in die Stellung CHOKE zu bringen. Ein warmer Motor muss nicht mit dem Choke betätigt werden.

Getriebefreigabehebel

Damit wird das Getriebe freigegeben, so dass der Traktor von Hand bewegt werden kann.

Betriebsstundenzähler

Betriebsstundenzähler zeigt standardmäßig die gesamten Betriebsstunden an; Tageszähler wird beim Drücken der MODUS-Taste angezeigt.

Page 48

Bedienung

Allgemeine Betriebssicherheit

Lesen Sie vor der Bedienung dieser Maschine unbedingt alle Informationen im Abschnitt Bedienersicherheit. Machen Sie sich mit allen Kontrollen vertraut und wie man die Maschine anhält.

Kontrolle des Reifendrucks

Die Reifen sind regelmäßig zu überprüfen, um eine optimale Traktion und beste Mähergebnisse zu erzielen (siehe Abb. 3).

HINWEIS: Diese Luftdruckwerte können geringfügig von den Maximalwerten abweichen, die seitlich auf den Reifen aufgeprägt sind.

WARNUNG

Wenn die Maschine einen Sicherheitstest nicht besteht, nehmen Sie sie NICHT in Betrieb. Suchen Sie einen zugelassenen Händler auf.

Kontrollen des Sicherheitsverriegelungssystems

Die Maschine ist mit einem Sicherheitsverriegelungssystem ausgestattet. Versuchen Sie nicht, diese Schalter bzw. Einrichtungen zu umgehen oder zu verändern.

Test 1 – Der Motor darf sich NICHT starten lassen, wenn:

• der Antriebswellenschalter eingeschaltet ist ODER

• das Bremspedal NICHT vollständig durchgedrückt wird (Feststellbremse AUS).

Test 2 – Motor MUSS durchdrehen und starten, wenn:

• der Bediener auf dem Sitz sitzt UND

• der Antriebswellenkupplungsschalter (PTO) in der Stellung OFF (Aus) steht UND

• das Bremspedal vollständig durchgedrückt ist (Feststellbremse AN).

Test 3 – Der Motor muss sich ABSCHALTEN, wenn:

• sich der Bediener vom Sitz erhebt.

Test 4 – Zeit bis zum Stillstand der Mähmesser prüfen

Die Mähmesser und der Antriebsriemen des Mähers sollten innerhalb von fünf Sekunden nach dem Ausschalten der elektrischen Antriebswellenkupplung zum vollständigen Stillstand kommen. Wenn der Antriebsriemen des Mähers nicht innerhalb von fünf Sekunden zum Stillstand kommt, setzen Sie sich mit Ihrem autorisierten Händler in Verbindung.

Test 5 – Überprüfung der Rückwärtsmähfunktion (RMO)

• Der Motor sollte sich ausschalten, wenn beim Versuch des Rückwärtsfahrens die Antriebswelle eingekuppelt ist und die RMO-Funktion nicht aktviert wurde.

• Die RMO-Lampe sollte aufleuchten, wenn die RMOFunktion aktiviert wurde.

Empfehlungen zum Öl

Um eine bestmögliche Leistung zu garantieren, empfehlen wir die Verwendung von durch die Briggs & StrattonGarantie abgedeckten Ölen. Andere hochwertige Öle sind zulässig, wenn sie für die Klassen SF, SG, SH, SJ oder höher klassifiziert sind. Verwenden Sie keine speziellen Additive.

Die Lufttemperaturen bestimmen die richtige Ölviskosität für den Motor. Verwenden Sie die Tabelle, um die beste Viskosität für den erwarteten Außentemperaturbereich auszuwählen.

* Bei Temperaturen unter 4 °C führt die Verwendung von SAE 30 zu

Startschwierigkeiten.

** Über 27 °C kann die Verwendung von 10W-30 zu einem höheren

Ölverbrauch führen. Überprüfen Sie den Ölstand öfter.

WARNUNG

Mähen im Rückwärtsgang kann für umherstehende Personen gefährlich sein. Unzureichende Aufmerksamkeit des Bedieners in der Nähe von Kindern kann zu tragischen Unfällen führen. Aktivieren Sie nie die Rückwärtsmähoption, wenn Kinder anwesend sind. Kinder werden oft durch die Maschine und das Rasenmähen angezogen.

Page 49

Ölstand überprüfen und Öl nachfüllen

Vor dem Nachfüllen von Öl bzw. der Ölstandskontrolle

• Stellen Sie den Traktor auf eine ebene Fläche (siehe Abb.

4).

• Entfernen Sie Schmutz vom Öleinfüllbereich.

1. Nehmen Sie den Ölmessstab (A, Abbildung 5) heraus

und wischen Sie ihn mit einem sauberen Tuch ab.

2. Setzen Sie den Ölmessstab ein und ziehen Sie ihn fest.

3. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus und kontrollieren Sie

den Ölstand. Er sollte bei der Markierung VOLL (B) am Ölmesstab sein.

4. Gießen Sie bei einem niedrigen Ölstand das Öl langsam

in den Öleinfüllstutzen (C). Nicht überfüllen. Warten Sie nach dem Auffüllen des Öls ca. 1 Minute und kontrollieren Sie dann den Ölstand erneut.

HINWEIS:Kein Öl am Öl-Schnellablass einfüllen (falls vorhanden).

5. Setzen Sie den Ölmessstab wieder ein und ziehen Sie

ihn fest.

Öldruck

Falls der Öldruck zu niedrig ist, wird ein Druckschalter (falls vorhanden) entweder den Motor stoppen oder ein Warngerät an der Maschine aktivieren. Wenn dies geschieht, stoppen Sie den Motor und überprüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab.

Wenn der Ölstand unter der Markierung ADD (NACHFÜLLEN) liegt, füllen Sie so lange Öl nach, bis es die Markierung FULL (VOLL) erreicht. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie den Druck, bevor Sie die Maschine weiter verwenden.

Falls der Ölstand zwischen den Markierungen ADD und FULL liegt, starten Sie den Motor nicht. Wenden Sie sich an einen autorisierten Händler, um das Problem mit dem Öldruck beheben zu lassen.

Empfehlungen zum Kraftsto

Kraftsto muss diese Anforderungen erfüllen:

• Sauberes, frisches, bleifreies Benzin.

• Mindestens 87 Oktan/87 AKI (91 RON). Bei Verwendung

in großer Höhenlage, siehe unten.

• Benzin mit bis zu 10 % Ethanol (Gasohol) ist zulässig.

HINWEIS: Verwenden Sie keine ungenehmigten Benzinsorten, wie zum Beispiel E15 und E85. Vermischen Sie kein Öl mit Benzin und modifizieren Sie den Motor nicht, damit er mit anderen Kraftstoffen läuft. Bei Verwendung von nicht zugelassenen Kraftstoffen werden Motorkomponenten beschädigt und die Motorgarantie ungültig.

Um das Kraftstoffsystem vor Harzbildung zu schützen, mischen Sie dem Kraftstoff einen Stabilisator zu. Siehe Lagerung. Nicht jeder Kraftstoff ist gleich. Bei Anlass- oder Leistungsproblemen den Kraftstofflieferanten oder die Kraftstoffsorte wechseln. Der Motor ist für den Betrieb mit Benzin zugelassen. Das Emissionskontrollsystem für diesen Motor ist EM (Engine Modifications).

Große Höhenlagen

Bei Höhen über 1524 m über NN ist ein Kraftstoff mit mindestens 85 Oktan/85 AKI (89 RON) zulässig. Damit die Emissionen im zulässigen Bereich bleiben, ist eine Anpassung für große Höhenlagen erforderlich. Der Betrieb ohne diese Anpassung führt zu verringerter Leistung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und erhöhten Emissionen. Bei Fragen zur Anpassung für große Höhenlagen wenden Sie sich an Ihren autorisierten Briggs & Stratton Händler.

Der Betrieb des Motors in Höhen unter 762 m über NN mit dem Kit für große Höhenlagen wird nicht empfohlen.

Betanken

WARNUNG

Der Kraftstoff und die Dämpfe sind leicht entzündbar und es besteht Explosionsgefahr. Brand oder Explosionen können zu schweren Verbrennungen oder Tod führen.

Bei der Betankung

• Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn mindestens 3 Minuten abkühlen, bevor Sie den Tankdeckel entfernen.

• Füllen Sie den Tank im Freien oder an einem gut belüfteten Ort auf.

• Überfüllen Sie den Kraftstofftank nicht. Füllen Sie den Kraftstoff nicht über die Unterkante des Tankstutzens auf, damit sich das Benzin ausdehnen kann.

• Halten Sie den Kraftstoff von Funken, offenen Flammen, Zündflammen, Hitze oder anderen Zündquellen fern.

• Überprüfen Sie die Kraftstoffleitungen, den Tank, den Tankdeckel und die Anschlüsse regelmäßig auf Risse und Undichtheiten. Wechseln Sie die Teile gegebenenfalls aus.

• Sollte Kraftstoff auslaufen, warten Sie ab, bis dieser verdunstet ist und starten Sie erst dann den Motor.

1. Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel von Schmutz und Ablagerungen. Entfernen Sie den Tankdeckel (A, Abbildung 6). Siehe auch Abschnitt Funktionen und Bedienelemente.

2. Befüllen Sie den Tank (B) mit Kraftstoff. Füllen Sie den Kraftstoff nicht über die Unterkante des Tankstutzens (C) auf, damit sich das Benzin ausdehnen kann.

3. Bringen Sie den Tankdeckel wieder an.

Page 50

Anlassen des Motors

WARNUNG

Der Kraftstoff und die Dämpfe sind leicht entzündbar und es besteht Explosionsgefahr. Brand oder Explosionen können zu schweren Verbrennungen oder Tod führen.

Beim Anlassen des Motors

• Stellen Sie sicher, dass die Zündkerze, der Schalldämpfer, der Tankdeckel und der Luftfilter (je nach Ausstattung) sicher montiert sind.

• Den Motor nicht starten, wenn die Zündkerze herausgenommen wurde.

• Falls der Motor absäuft, stellen Sie den Choke (falls vorhanden) auf die Position OFFEN/BETRIEB, bewegen Sie den Hebel (falls vorhanden) in die Position SCHNELL und lassen Sie den Motor an.

WARNUNG

Der Motor setzt Kohlenmonoxid frei, ein

geruchloses, farbloses und giftiges Gas. Wird Kohlenmonoxid eingeatmet, kann dies zu Übelkeit, Ohnmacht oder zum Tod führen. Brand oder Explosionen können zu schweren Verbrennungen oder Tod führen.

• Starten und betreiben Sie die Maschine im Freien.

• Starten oder verwenden Sie die Maschine nicht

in geschlossenen Räumen, auch wenn Türen und Fenster geöffnet sind.

1. Überprüfen Sie den Ölstand (siehe Ölstand überprüfen und Öl nachfüllen).

2. Vergewissern Sie sich, dass die Antriebssteuerungen ausgerastet sind.

3. Setzen Sie sich auf den Sitz und ziehen Sie den Sitzeinstellhebel HOCH. Stellen Sie den Sitz nach Wunsch ein und lassen Sie den Hebel los, damit der Sitz in dieser Stellung einrastet.

4. Ziehen Sie die Feststellbremse an. Treten Sie das Bremspedal vollständig nieder, ziehen Sie den Feststellbremsknopf nach OBEN und lassen Sie das Bremspedal los.

5. Kuppeln Sie die Antriebswelle aus, indem Sie den Antriebswellenschalter (PTO) eindrücken.

6. Schieben Sie den Gas-/Choke-Hebel in die Position CHOKE.

7. Stecken Sie den Schlüssel in den Zündschalter und drehen Sie diesen in die Position EIN/START.

8. Nachdem der Motor angelaufen ist, schieben Sie den Gas- und Choke-Hebel halb hinein. Lassen Sie den Motor mindestens 30 Sekunden lang warm laufen.

9. Schieben Sie den Gas-/Choke-Hebel in die Position SCHNELL (FAST).

Im Notfall kann der Motor abgestellt werden, indem ganz einfach der Zündschalter auf STOPP gedreht wird. Diese Methode

ausschließlich in Notsituationen verwenden. Für eine normale

Motorabstellung befolgen Sie das Verfahren, welches unter Anhalten

des Aufsitzmähers und Abstellen des Motors beschrieben wird. HINWEIS: Falls der Motor nach wiederholten Versuchen nicht startet,

wenden Sie sich an einen autorisierten Händler.

Fahren des Traktors

1. Nehmen Sie im Sitz Platz und stellen Sie den Sitz so ein, dass Sie bequem alle Bedienelemente erreichen und die Armaturenbrettanzeige sehen können (siehe Funktionen und

Bedienelemente).

2. Ziehen Sie die Feststellbremse an. Treten Sie das Bremspedal vollständig nieder, ziehen Sie den Feststellbremsknopf nach OBEN und lassen Sie das Bremspedal los.

3. Vergewissern Sie sich, dass die Antriebswelle ausgekuppelt ist.

4. Starten Sie den Motor (siehe Anlassen des Motors).

5. Lösen Sie die Feststellbremse. Treten Sie das Bremspedal vollständig nieder, drücken Sie den Feststellbremsknopf nach UNTEN und lassen Sie das Bremspedal los.

6. Drücken Sie zum Vorwärtsfahren das Vorwärtsgaspedal nach unten. Zum Anhalten vom Pedal gehen. Je weiter das Pedal nach unten gedrückt wird, desto schneller fährt der Aufsitzmäher.

7. Gehen Sie zum Anhalten des Aufsitzmähers von den Gaspedalen, ziehen Sie die Feststellbremse an und stellen Sie den Motor ab (siehe Anhalten des Aufsitzmähers und Abstellen des Motors).

Mähen

1. Stellen Sie mit dem Schnitthöheneinstellhebel für das Mähwerk die Schnitthöhe auf die gewünschte Höhe ein (siehe Funktionen

und Bedienelemente).

2. Ziehen Sie die Feststellbremse an. Vergewissern Sie sich, dass die Antriebswelle ausgekuppelt ist.

3. Starten Sie den Motor (siehe Anlassen des Motors).

4. Schieben Sie den Gas-/Choke-Hebel in die Position SCHNELL (FAST).

5. Kuppeln Sie die Antriebswelle ein, um die Mähmesser einzuschalten.

6. Lösen Sie die Feststellbremse und beginnen Sie anschließend mit dem Mähen.

7. Schalten Sie die Antriebswelle (PTO) aus, wenn Sie fertig sind.

8. Stellen Sie den Motor ab (siehe Anhalten des Aufsitzmähers und Abstellen des Motors).

WARNUNG

Der Motor stirbt ab, sobald das Rückwärtsfahrpedal gedrückt wird, wenn die Antriebswelle eingekuppelt ist und die Rückwärtsmähfunktion (RMO) nicht aktiviert wurde. Der Bediener muss die Antriebswelle (PTO) immer ausschalten, bevor er Straßen, Wege oder Bereiche befährt, die von anderen Fahrzeugen benutzt werden. Ein plötzlicher Antriebsverlust könnte gefährlich sein.

Page 51

Rückwärtsmähoption (RMO)

WARNUNG

Mit der Rückwärtsmähoption (RMO) kann der Bediener im Rückwärtsgang mähen (siehe Funktionen und Bedienelemente). Um diese Funktion zu aktivieren, nach dem Aktivieren der Rückwärtsmähoption den RMOSchlüssel drehen. Nachdem die LED aufleuchtet, kann der Bediener im Rückwärtsgang mähen. Jedes Mal, wenn die Antriebswelle eingekuppelt wird, muss die RMO-Funktion, wenn gewünscht, neu aktiviert werden. Der Schlüssel sollte abgezogen werden, um den Zugriff auf die RMO-Funktion einzuschränken.

3. Drücken Sie die Taste MODUS kürzer als 1 Sekunde,

um die Uhrzeit anzuzeigen (siehe Abschnitt Uhrzeit einstellen).

4. Drücken Sie die Taste MODUS kürzer als 1

Sekunde, um zur Anzeige der Gesamtbetriebsstunden zurückzukehren.

Uhrzeit einstellen

1. Drücken Sie die Taste MODUS länger als 3 Sekunden.

Die Stundenstelle blinkt auf der Anzeige.

2. Drücken Sie die Taste RESET, um die Minuten

einzustellen.

3. Drücken Sie die Taste MODUS kürzer als 1 Sekunde,

um die Einstellung zu speichern. Die Minutenstelle blinkt auf der Anzeige.

4. Drücken Sie die Taste RESET, um die Minuten

einzustellen.

5. Drücken Sie die Taste MODUS kürzer als 1 Sekunde,

um die Einstellung zu speichern.

Schieben des Aufsitzmähers von Hand

1. Kuppeln Sie die Antriebswelle (PTO) aus und stellen Sie den Motor ab.

2. Ziehen Sie den Getriebefreigabehebel (A, Abbildung

7) um 6 cm nach vorne und unten, um ihn in der Freigabestellung fixieren.

3. Der Aufsitzmäher kann nun von Hand geschoben werden.

WARNUNG

Ein Abschleppen der Maschine verursacht Schäden am Getriebe. Verwenden Sie kein anderes Fahrzeug, um diese Maschine zu ziehen oder zu schieben. Den Freilaufhebel nicht bei laufendem Motor betätigen.

Einstellen der Schnitthöhe

Verwenden Sie den Schnitthöheneinstellhebel für das Mähwerk, um die Schnitthöhe zu erhöhen oder zu verringern (siehe Funktionen und Bedienelemente).

Die Schnitthöhe kann auf eine von sieben Positionen zwischen 3,8 und 10,2 cm eingestellt werden.

Betriebsstundenzähler

Der Betriebsstundenzähler zeigt die Gesamtbetriebsstunden, Tagesbetriebsstunden und die Digitaluhr an (Abbildung 8).

Anzeige der Gesamtbetriebsstunden, Tagesbetriebsstunden und der Uhrzeit

HINWEIS: Wenn Sie das Gerät starten, werden immer die Gesamtbetriebsstunden angezeigt. Die Gesamtbetriebsstunden werden nach 999,9 automatisch auf 0 zurückgestellt.

1. Drücken Sie die Taste MODUS kürzer als 1 Sekunde,

um die Tagesbetriebsstunden anzuzeigen.

Feststellbremse

Verwenden Sie den Feststellbremsknopf für das Ein- bzw. Ausrasten der Feststellbremse, wenn der Aufsitzmäher angehalten wurde (Funktionen und Bedienelemente).

Einrasten der Feststellbremse - Treten Sie zum Einrasten der Feststellbremse das Bremspedal vollständig nieder, ziehen Sie den Feststellbremsknopf nach OBEN und lassen Sie das Bremspedal wieder los.

Ausrasten der Feststellbremse – Treten Sie zum Ausrasten der Feststellbremse das Bremspedal vollständig nieder, drücken Sie den Feststellbremsknopf nach UNTEN und lassen Sie das Bremspedal wieder los.

Geschwindigkeitsregler

AKTIVIERUNG:

1. Treten Sie auf das Vorwärtsfahrgeschwindigkeitspedal (siehe Funktionen und Bedienelemente).

2. Ziehen Sie den Geschwindigkeitsreglerknopf hoch, sobald die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist. Der Geschwindigkeitsregler rastet in einer der fünf Rastpositionen ein.

DEAKTIVIERUNG:

1. Treten Sie das Bremspedal nieder.

ODER

2. Drücken Sie das Vorwärtsgaspedal nach unten.

2. Drücken Sie die Taste RESET länger als 3 Sekunden, um die Tagesbetriebsstunden auf 0 zurückzusetzen.

Page 52

Anhalten des Aufsitzmähers und Abstellen des Motors

WARNUNG

Der Kraftstoff und die Dämpfe sind leicht entzündbar und es besteht Explosionsgefahr. Brand oder Explosionen können zu schweren Verbrennungen oder Tod führen.

• Drosseln Sie nicht den Vergaser, um den Motor abzustellen.

1. Lassen Sie die Fahrgeschwindigkeitspedale los, damit diese in die NEUTRAL-Stellung zurückkehren (siehe Funktionen und Bedienelemente).

2. Während Sie sich noch auf dem Rasen befinden, rücken Sie die Antriebswelle mit dem Antriebswellenschalter aus und warten Sie anschließend, bis alle bewegten Teile zum Stillstand gekommen sind.

3. Schieben Sie den Gashebel (oder den Gas-/ChokeHebel) in die Position LANGSAM und drehen Sie den Zündschalter in die AUS-Stellung. Ziehen Sie den Schlüssel ab.

4. Betätigen Sie die Feststellbremse. Treten Sie das Bremspedal vollständig nieder, ziehen Sie den Feststellbremsknopf nach OBEN und lassen Sie das Bremspedal los.

Im Notfall kann der Motor abgestellt werden, indem ganz einfach der Zündschalter auf STOPP gedreht wird.

Page 53

Wartung

Wartungsplan

TRAKTOR UND MÄHWERK

Alle 8 Betriebsstunden oder täglich

Kontrolle des Sicherheitsverriegelungssystems

Beseitigung von Ablagerungen vom Traktor und Mähwerk

Entfernung von Schmutz aus dem Motorraum

Alle 25 Betriebsstunden oder jährlich*

Kontrolle des Reifendrucks

Überprüfung der Zeit bis zum Stillstand der Mähmesser

Kontrolle des Traktors und des Mähwerks auf lose Teile

MOTOR Erste 5 Betriebsstunden

Motoröl wechseln Alle 8 Betriebsstunden oder täglich Motorölstand prüfen.

Alle 25 Betriebsstunden oder jährlich*

Reinigung des Motorluftfilters und Vorfilters**

Alle 50 Betriebsstunden oder jährlich*

Motoröl wechseln Ölfilter ersetzen

Jährlich

Luftfilter ersetzen Vorfilter ersetzen

Händler jährlich für folgende Aufgaben aufsuchen:

Alle 50 Betriebsstunden oder jährlich*

Reinigung der Batterie und der Kabel

Kontrolle der Bremsen des Traktors

Händler jährlich für folgende Aufgaben aufsuchen:

Schmierung des Traktors und Mähwerks

Kontrolle der Mähmesser**

* Je nachdem, was zuerst eintritt ** Die Messer sind in Gegenden mit sandigen Böden oder starker

Staubbelastung öfter zu kontrollieren.

WARNUNG

Versehentliche Funkenbildung kann Feuer oder Stromschläge verursachen. Ein ungewollte Inbetriebsetzung kann zum Einziehen, Abtrennen von Gliedmaßen oder zu Schnittverletzungen führen.

Vor Einstellungs- oder Reparaturarbeiten:

• Das Zündkabel abziehen und von der Zündkerze fern halten.

• Die Batterie an der negativen Klemme trennen (nur Motoren mit Elektrostart).

• Die richtigen Werkzeuge verwenden.

• Keine Reglerfeder, Gestänge oder andere Teilen manipulieren, um die Drehzahl zu erhöhen.

• Ersatzteile müssen den Originalteilen entsprechen und in derselben Position angebracht werden. Andere Ersatzteile können möglicherweise nicht richtig funktionieren, die Maschine beschädigen und zu Verletzungen führen.

• Nicht mit einem Hammer oder einem anderen harten Gegenstand gegen das Schwungrad schlagen, weil es sonst später während des Betriebs brechen könnte.

Kontrolle des Schalldämpfers und Funkenschutzes

Austausch der Zündkerze Austausch des Kraftstofffilters

Reinigung des Motorluftkühlsystems

* Je nachdem, was zuerst eintritt ** Bei staubigen Umgebungsbedingungen oder wenn in der Luft

schwebende feste Teilchen vorhanden sind, häufiger reinigen.

Kontrolle des Reifendrucks

Die Reifen sind regelmäßig zu überprüfen, um eine optimale Traktion und beste Mähergebnisse zu erzielen (siehe Abb. 3).

HINWEIS: Diese Luftdruckwerte können geringfügig von den Maximalwerten abweichen, die seitlich auf den Reifen aufgeprägt sind.

Überprüfung der Zeit bis zum Stillstand der Mähmesser

WARNUNG

Wenn das Mähmesser nicht innerhalb von 5 Sekunden zum vollständigen Stillstand kommt, muss es eingestellt werden. Betreiben Sie die Maschine erst, nachdem eine Vertragswerkstatt die richtige Einstellung vorgenommen hat.

Überprüfen Sie die Mähmesser auf richtige Funktion (siehe Kontrollen des Sicherheitsverriegelungssystems). Das Messer muss nach Verstellen des Messerbedienelements in die Stellung AUS innerhalb von 5 Sekunden zum Stillstand kommen.

Page 54

Batteriewartung

Auaden der Batterie

WARNUNG

Wenn Sie die Batteriekabel entfernen oder installieren, ziehen Sie das Minuskabel ZUERST

ab und schließen Sie es ZULETZT wieder an. Wenn dies nicht in dieser Reihenfolge erfolgt, kann der Pluspol durch ein Werkzeug mit dem Rahmen kurzschließen.

WARNUNG

Die Batteriepole, Anschlüsse und entsprechende Zubehörteile enthalten Blei und Bleikomponenten – Chemikalien, die gemäß den Erkenntnissen des Staates Kalifornien Krebs oder Geburtsfehler verursachen oder die Fortpflanzungsfähigkeit beeinträchtigen können. Waschen Sie sich nach Umgang mit solchen Teilen die Hände.

Reinigen der Batterie und der Kabel

1. Klemmen Sie das schwarze Batterie-Minuskabel (–) zuerst ab.

2. Klemmen Sie das rote Batterie-Pluskabel (+) zuletzt ab.

3. Bauen Sie die Batterie entsprechend Abb. 9 aus bzw. ein.

4. Reinigen Sie den Batterieträger mit einer Lösung aus Backpulver und Wasser.

5. Reinigen Sie die Batterieanschlüsse und Kabelenden mit einer Drahtbürste und einem Reinigungsmittel für Batterieanschlüsse.

6. Beschichten Sie die montierten Anschlüsse mit Vaseline oder einem nichtleitendem Fett.

7. Schließen Sie die roten Pluskabel zuerst an.

8. Schließen Sie die schwarzen Minuskabel zuletzt an.

WARNUNG

Halten Sie offene Flammen und Funken von der Batterie fern; die austretenden Gase sind hoch explosiv. Die Batterie beim Aufladen gut belüften.

Eine vollständig entladene Batterie oder eine, die zu schwach ist, um den Motor zu starten, kann zu einem Defekt im Ladesystem oder an anderen elektrischen Komponenten führen. Wenn Zweifel an der Ursache des Problems bestehen, setzen Sie sich mit Ihrem lokalen Händler in Verbindung. Wenn Sie die Batterie austauschen müssen, folgen Sie den Schritten unter Reinigen der Batterie und der Kabel.

Um die Batterie auszutauschen, folgen Sie den Anleitungen, die vom Hersteller des Batterieladegeräts angegeben werden, sowie den Warnungen in diesem Buch im Kapitel über die Sicherheitsregeln. Laden Sie die Batterie vollständig auf. Laden Sie nicht mit einem höheren Strom als 10 A auf.

Motorölwechsel

WARNUNG

Der Kraftstoff und die Dämpfe sind leicht entzündbar und es besteht Explosionsgefahr. Brand oder Explosionen können zu schweren Verbrennungen oder Tod führen.

Beim Ölwechsel

• Wenn Sie das Öl über das oben befindliche Öleinfüllrohr ablassen, muss der Kraftstofftank leer sein, da ansonsten Kraftstoff auslaufen kann und somit Feuer- und Explosionsgefahr besteht.

1. Lassen Sie den Motor laufen, bis er warm ist.

2. Stellen Sie den Aufsitzmäher auf eine ebene Fläche (siehe Abb. 4).

3. Stellen Sie den Motor ab.

4. Beseitigen Sie Schmutz von den Öleinfüll- und Ölfilterbereichen. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus und legen Sie ihn auf ein sauberes Tuch (siehe Abb. 5).

5. Entfernen Sie den Ölablassdeckel, wie in Abbildung 10 dargestellt. Lassen Sie das Öl in einen zugelassenen Behälter ab. Nach dem Ablassen des Öls befestigen Sie den Ölablassdeckel.

6. Entfernen Sie den Ölfilter (siehe Abbildung 11) und entsorgen Sie Ihn ordnungsgemäß.

7. Schmieren Sie die Ölfilterdichtung leicht mit frischem, sauberem Öl.

8. Schrauben Sie den Ölfilter per Hand fest, bis die Dichtung den Ölfilteradapter berührt. Ziehen Sie anschließend den Ölfilter mit einer 1/2 bis 3/4 Drehung fest.

9. Füllen Sie Öl ein (siehe Ölstand überprüfen und Öl nachfüllen).

Page 55

Wartung des Luftlters

Wartung des Schalldämpfers

WARNUNG

Der Kraftstoff und die Dämpfe sind leicht entzündbar und es besteht Explosionsgefahr. Brand oder Explosionen können zu schweren Verbrennungen oder Tod führen.

• Niemals den Motor mit abgenommenem Luftfilter oder Filtereinsatz starten oder laufen lassen.

HINWEIS: Verwenden Sie keine Druckluft oder Lösungsmittel, um den Filter zu reinigen. Druckluft kann den Filter beschädigen und Lösungsmittel lösen den Filter auf.

1. Entfernen Sie die Befestigungsteile (A, Abb. 12) und die Luftfilterabdeckung (B).

2. Zum Ausbau des Filters (C) heben Sie das Filterende an und ziehen Sie dann den Filter vom Einlass (D) ab.

3. Klopfen Sie mit dem Filter leicht gegen eine harte Oberfläche, um Ablagerungen zu entfernen. Falls der Filter extrem schmutzig ist, ersetzen Sie ihn durch einen neuen Filter.

4. Waschen Sie den Vorfilter in einer Lösung aus Spülmittel und Wasser. Lassen Sie ihn anschließend an der Luft trocknen. Ölen Sie den Vorfilter nicht.

5. Montieren Sie den trockenen Vorfilter am Luftfilter.

6. Befestigen Sie den Filter am Einlass. Drücken Sie das Ende des Filters wie dargestellt in den Träger. Stellen Sie sicher, dass der Filter fest im Träger sitzt.

7. Montieren Sie die Luftfilterabdeckung mit den Befestigungsteilen.

Überprüfen des Zündkerzenspaltes

Verwenden Sie eine Fühlerlehre, um den Elektrodenabstand der Zündkerze zu überprüfen. Wenn der Abstand richtig ist, schleift die Lehre leicht, wenn sie durch den Spalt gezogen wird (siehe Abb. 13).

Verwenden Sie ggf. die Zündkerzen-Fühlerlehre, um den Spalt einzustellen. Biegen Sie dazu die gekrümmte Elektrode, ohne die Mittelelektrode oder das Porzellan zu berühren.

Einbauen der Zündkerze

Schrauben Sie sie zunächst handfest ein und ziehen sie

anschließend mit einem Schraubenschlüssel fest (siehe Abb. 14).

• 20 Nm ODER

• 1/2 Umdrehung beim Einsetzen der ursprünglichen Zündkerze. 1/4 Umdrehung beim Einsetzen einer neuen Zündkerze.

WARNUNG

Ein laufender Motor entwickelt Hitze. Teile des Motors, besonders der Schalldämpfer, können sehr heiß werden.

Bei Berührung kann es zu schweren Verbrennungen kommen. Brennbare Fremdkörper wie Laub, Gras usw. können sich entzünden.

• Lassen Sie den Schalldämpfer, die Zylinder und die

Rippen des Kühlers abkühlen, bevor Sie sie anfassen.

• Entfernen Sie sichtbare Ablagerungen vom

Motorraum.

WARNUNG

Ersatzteile müssen in derselben Position installiert werden wie die Originalteile, andernfalls könnten Brände verursacht werden.

Wenden Sie sich für die Wartung des Schalldämpfers an eine Vertragswerkstatt.

Wartung der Zündkerzen

WARNUNG

Versehentliche Funkenbildung kann Feuer oder Stromschläge verursachen. Ein ungewollte Inbetriebsetzung kann zum Einziehen, Abtrennen von Gliedmaßen oder zu Schnittverletzungen führen.

Bei der Zündfunkenkontrolle:

• Einen zugelassenen Zündkerzenprüfer verwenden.

• Zündung nicht bei entfernter Zündkerze überprüfen.

VORSICHT: Zündkerzen haben unterschiedliche Wärmebereiche. Es ist wichtig, dass die richtige Zündkerze

verwendet wird, sonst kann es zu Motorschäden kommen.

Reinigen der Zündkerze

Reinigen Sie diese mit einer Drahtbürste und einem stabilen Messer. Verwenden Sie keine Schleifmittel (siehe D, Abb.

5).

Page 56

Lagerung

WARNUNG

Lagern Sie die Maschine nie (mit Kraftstoff betankt) in einem geschlossenen, schlecht gelüfteten

Bereich. Kraftstoffdämpfe können zu einer Zündquelle (z. B. Ofen, Wasserboiler etc.) schweben und eine Explosion verursachen. Kraftstoffdämpfe sind außerdem für Menschen und Tiere giftig.

Lagern von Kraftstoff oder der betankten Maschine

• Die Lagerung muss stets abseits von Brennöfen,

Heizöfen, Wassererhitzern oder anderen Geräten erfolgen, die über eine Zündflamme oder andere Zündquellen verfügen, die Kraftstoffdämpfe entzünden könnten.

Maschine

Kuppeln Sie die Antriebswelle aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.

Lagern Sie die Batterie an einem kühlen und trockenen Ort und halten Sie sie während der Lagerung vollständig aufgeladen. Lösen Sie das Minuskabel, wenn Sie die Batterie in der Maschine lassen.

Motoröl

Bei noch warmem Motor das Motoröl wechseln. Siehe den Abschnitt Motorölwechsel.

Bevor Sie die Maschine nach der Lagerung anlassen:

• Überprüfen Sie alle Flüssigkeitsstände. Überprüfen Sie alle Wartungspunkte.

• Führen Sie alle im Motorhandbuch empfohlenen Überprüfungen und Verfahren durch.

• Lassen Sie den Motor vor der Verwendung einige Minuten warmlaufen.

Kraftstosystem

Kraftstoff kann bei der Lagerung von mehr als 30 Tagen altern. Abgestandener Kraftstoff führt dazu, dass sich Säure und Harzablagerungen im Kraftstoffsystem oder auf wichtigen Teilen des Vergasers bilden. Um Kraftstoff frisch zu halten, verwenden Sie den Kraftstoffstabilisator mit verbesserter Formel von Briggs & Stratton®, der überall dort erhältlich ist, wo Originalteile von Briggs & Stratton verkauft werden.

Es ist nicht nötig, den Kraftstoff aus dem Motor abzulassen, wenn ein Kraftstoffstabilisator gemäß den Anweisungen hinzugefügt wird. Lassen Sie den Motor vor der Einlagerung 2 Minuten lang laufen, damit der Stabilisator durch das Kraftstoffsystem zirkuliert.

Page 57

Fehlersuche und -behebung

Fehlersuche und -behebung beim Aufsitzmäher

PROBLEM SUCHEN SIE NACH ABHILFE

Bremspedal nicht durchgedrückt. Bremspedal vollständig durchdrücken.

Motor dreht nicht durch oder springt nicht an.

Der Motor startet schwer oder läuft schlecht.

Motor klopft.

Übermäßiger Ölverbrauch.

Antriebswellenschalter (elektrische Kupplung) steht in der Position EIN.

Geschwindigkeitsregler aktiviert. Knopf in die Stellung NEUTRAL/AUS stellen.

Kraftstoff fehlt.

Batterieanschlüsse müssen gereinigt werden.

Batterie ist teilweise oder vollständig entladen.

Kabel lose oder gebrochen.

Kraftstoffgemisch zu fett. Luftfilter reinigen.

Niedriger Ölstand. Ölstand kontrollieren und ggf. Öl nachfüllen.

Es wurde falsches Öl verwendet. Siehe Tabelle der Empfehlungen zum Öl.

Zuviel Öl im Kurbelgehäuse. Überschüssiges Öl ablassen.

Stellen Sie ihn auf AUS.

Lassen Sie den Motor abkühlen, wenn er heiß ist, und füllen Sie anschließend den Kraftstofftank wieder auf.

Siehe hierzu im Abschnitt Reinigen der Batterie und Kabel.

Batterie laden oder ersetzen.

Kabel einer Sichtprüfung unterziehen. Falls die Kabel gebrochen oder ausgefranst sind, Maschine zum Fachhändler bringen.

Motorabgase sind schwarz.

Motor läuft, aber Aufsitzmäher fährt nicht.

Aufsitzmäher lässt sich schwer lenken und manövrieren.

Bei allen anderen Wartungs- und Betriebsproblemen wenden Sie sich an Ihren Vertragshändler.

Luftfilter verschmutzt. Siehe hierzu Abschnitt Wartung des Luftfilters.

Die Fahrgeschwindigkeitspedale sind nicht durchgedrückt.

Der Getriebefreigabehebel steht auf PUSH (Schieben).

Feststellbremse ist angezogen. Feststellbremse lösen.

Reifendruck stimmt nicht. Siehe hierzu Abschnitt Kontrolle des Reifendrucks.

Pedale durchdrücken.

Hebel auf DRIVE (Fahren) stellen.

Page 58

Fehlersuche und -behebung am Mähwerk

PROBLEM SUCHEN SIE NACH ABHILFE

Ungleichmäßiger Schnitt.

Motor wird leicht abgewürgt, wenn das Mähwerk eingekuppelt wird.

Das Mähwerk ist nicht richtig nivelliert.

Die Reifen des Aufsitzmähers nicht richtig aufgepumpt.

Motordrehzahl ist zu niedrig. Drehzahl auf Vollgas einstellen.

Fahrgeschwindigkeit zu schnell. Verlangsamen.

Motordrehzahl ist zu niedrig. Drehzahl auf Vollgas einstellen.

Fahrgeschwindigkeit zu schnell. Verlangsamen.

Schmutziger oder verstopfter Luftfilter.

Schnitthöhe ist zu niedrig eingestellt.

Motor ist nicht auf Betriebstemperatur erwärmt.

Starten des Mähwerks in hohem Gras.

Das Mähwerk nivellieren. Siehe Abschnitt Ausrichten des Mähwerks.

Siehe hierzu Abschnitt Kontrolle des Reifendrucks.

Siehe hierzu Abschnitt Wartung des Luftfilters.

Schneiden Sie hohes Gras während des ersten Durchgangs bei maximaler Schnitthöhe.

Lassen Sie den Motor einige Minuten lang warm laufen.

Starten Sie das Mähwerk in einem bereits gemähten Bereich.

Motor läuft und Aufsitzmäher fährt, doch Mähwerk wird nicht angetrieben.

Bei allen anderen Wartungs- und Betriebsproblemen wenden Sie sich an Ihren Vertragshändler.

Antriebswelle nicht eingekuppelt. Antriebswelle einkuppeln.

Page 59

Technische Daten

Artikel Briggs & Stratton Briggs & Stratton Briggs & Stratton

Zylinder Einzelne Zwei Zwei

Hubraum 30.59 cu in. (501 cc) 40.03 cu in. (656 cc) 44.18 cu in. (724 cc)

Elektrisches System Generator: 9 A, geregelt

Batterie: 12 V-195 CCA

Ölfassungsvermögen 48 oz (1,4 L) 62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L) 62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L)

Elektrodenabstand 0.030 in. (0,76 mm) 0.030 in. (0,76 mm) 0.03 in. (0,76 mm)

ZündkerzenAnzugswert

Kraftstotank-

Fassungsvermögen Anker-Luftspalt 0.010 - 0.014 in. (0,25 -

Einlassventilspiel 0.003 - 0.005 in. (0,08 -

Auslassventilspiel 0.005 - 0.007 in. (0,13 -

*Dieses Zündkerzensystem entspricht der kanadischen Richtlinie ICES-002.

180 in-lbs (20 Nm) 180 in-lbs (20 Nm) 180 in-lbs (20 Nm(

3.5 gal (13,2 L) 3.5 gal (13,2 L) 3.5 gal (13,2 L)

0,36 mm)

0,13 mm)

0,18 mm)

Generator: 9 A, geregelt Batterie: 12 V-195 CCA

0.008 - 0.012 in. (0,20 0,30 mm)

0.004 - 0.006 in. (0,10 0,15 mm)

Generator: 9 A, geregelt Batterie: 12 V-230 CCA

0.008 - 0.012 in. (0,20 0,30 mm)

0.004 - 0.006 in. (0,10 0,15 mm)

Nennleistung

Die Bruttonennleistung ist für Benzinmotormodelle gemäß SAE (Society of Automotive Engineers) Code J1940 Small Engine Power & Torque Rating Procedure, und im Einklang mit SAE J1995 angegeben. Die Drehmomentwerte wurden für die Motoren, die auf dem Etikett mit „rpm“ versehen sind, bei 2600 U/min und für alle anderen bei 3060 U/min ermittelt, die PS-Werte bei 3600 U/min. Die Leistungskennlinien sind unter www.BRIGGSandSTRATTON.COM zu finden. Die Nettoleistungswerte wurden mit montiertem Auspuff und Luftreiniger gemessen, während die Bruttoleistungswerte ohne diese Anbauten ermittelt wurden. Die tatsächliche Bruttomotorleistung ist höher als die Nutzleistung des Motors und wird u. a. durch die Betriebsbedingungen und Abweichungen von Motor zu Motor bestimmt. In Anbetracht der breiten Vielfalt an Produkten, in die Motoren eingebaut werden, kann es sein, dass der Motor nicht die bewertete Bruttoleistung entwickelt, wenn er in einem bestimmten motorgetriebenen Gerät verwendet wird. Dieser Unterschied lässt sich auf eine Vielfalt von Faktoren zurückführen, einschließlich u. a. Vielfalt der Motorkomponenten (Luftreiniger, Auspuff, Ladung, Kühlung, Vergaser, Kraftstoffpumpe etc.), Einschränkungen bezüglich der Anwendung, Betriebsbedingungen (Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Einsatzhöhe) und Abweichungen von Motor zu Motor. Auf Grund von Herstellungs- und Leistungsbegrenzungen kann Briggs & Stratton einen Motor mit einer höheren Leistung durch den Motor dieser Serie ersetzen.

Teile und Zubehör

Suchen Sie einen zugelassenen Händler auf.

Page 60

Page 61

Προϊόντα τα οποία καλύπτει το εγχειρίδιο

Τα παρόν εγχειρίδιο καλύπτει τα εξής προϊόντα:

2691184-00, 2691185-00, 2691187-00, 2691217-00, 2691217-01, 2691217-02, 2691248-00, 2691281-00, 2691282-00, 269134301, 2691344-00, 2691345-00, 2691345-01, 2691346-00, 2691346-01, 2691346-02, 2691349-00, 2691349-01, 2691387-00, 2691387-01, 2691406-00, 2691407-00

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Ασφάλεια χειριστή ......................................................... 6

Δυνατότητες και χειριστήρια .......................................... 11

Λειτουργία ...................................................................... 12

Συντήρηση...................................................................... 16

Ανίχνευση Βλαβών ......................................................... 20

Προδιαγραφές ................................................................ 22

Οι εικόνες που χρησιμοποιούνται στο παρόν έγγραφο είναι ενδεικτικές. Η μονάδα σας ενδέχεται να διαφέρει από τις παρουσιαζόμενες εικόνες.

Οι λέξεις ΑΡΙΣΤΕΡΑ και ΔΕΞΙΑ περιγράφουν τις κατευθύνσεις από τη θέση του χειριστή.

Page 62

Ασφάλεια χειριστή

Σημαντικές οδηγίες ασφάλειας

ΦΥΛΑΞΤΕ ΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ - Το παρόν εγχειρίδιο περιέχει σημαντικές οδηγίες τις οποίες πρέπει να ακολουθήσετε κατά την αρχική ρύθμιση, τη λειτουργία και τις εργασίες συντήρησης του εξοπλισμού. Φυλάξτε αυτές τις

αρχικές οδηγίες γιατί θα τις χρειαστείτε στο μέλλον.

Σύμβολα κινδύνου και τι σημαίνουν

ΠΥΡΚΑΓΙΑ ΚΙΝΟΥΜΕΝΑ

ΤΟΞΙΚΕΣ

ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΙΣ

ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ

Η ΧΡΗΣΗ

ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΩΝ

ΓΥΑΛΙΩΝ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΟ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ.

ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ

ΚΛΟΤΣΗΜΑ ΕΚΡΗΞΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ

ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ

ΧΗΜΙΚΗ ΟΥΣΙΑ

ΓΡΗΓΟΡΑ

ΑΡΓΑ

ΗΛΕΚΤΡΟΠΛΗΞΙΑ ΣΤΟΠ

ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ

ΘΕΡΜΗ

ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ

ΛΑΔΙ ΚΑΥΣΙΜΟ

ΤΣΟΚ

Η επισήμανση ΚΙΝΔΥΝΟΣ υποδεικνύει

κίνδυνο που, αν δεν αποφευχθεί, θα οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.

Η επισήμανση ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ υποδεικνύει κίνδυνο που, αν δεν αποφευχθεί, ενδέχεται να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.

Η επισήμανση ΠΡΟΣΟΧΗ υποδεικνύει κίνδυνο που, αν δεν αποφευχθεί, ενδέχεται να οδηγήσει σε μικρό ή μέτριο τραυματισμό.

Η ένδειξη ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ υποδεικνύει κατάσταση που ενδέχεται να επιφέρει ζημιά στο προϊόν.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Τα καυσαέρια κινητήρα από το προϊόν αυτό περιέχουν χημικές ουσίες, οι οποίες είναι γνωστές στην Πολιτεία της Καλιφόρνιας ότι προκαλούν καρκίνο, συγγενείς ανωμαλίες, ή άλλες βλάβες αναπαραγωγής.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ορισμένα εξαρτήματα του προϊόντος και τα σχετικά παρελκόμενά του περιέχουν ουσίες που, σύμφωνα με έρευνες οι οποίες έχουν γίνει στην Πολιτεία της Καλιφόρνιας, είναι γνωστό ότι προκαλούν καρκίνο, εκ γενετής ανωμαλίες ή άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό σύστημα. Πρέπει να πλένετε τα χέρια σας μετά τον χειρισμό του μηχανήματος.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Οι απολήξεις και οι ακροδέκτες της μπαταρίας καθώς και τα σχετικά παρελκόμενα περιέχουν μόλυβδο και ενώσεις μόλυβδου, χημικές ουσίες που, σύμφωνα με έρευνες οι οποίες έχουν γίνει στην Πολιτεία της Καλιφόρνιας, είναι γνωστό ότι προκαλούν καρκίνο, εκ γενετής ανωμαλίες ή άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό σύστημα. Πρέπει να πλένετε τα χέρια σας μετά τον χειρισμό του μηχανήματος.

ΔΙΑΚΟΠΗ ΠΑΡΟΧΗΣ

ΚΑΥΣΙΜΟΥ

ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΟΛΙΣΘΗΣΗΣ

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

ΑΚΡΩΤΗΡΙΑΣΜΟΥ

Το σύμβολο προειδοποίησης ασφαλείας χρησιμοποιείται για να υποδείξει πληροφορίες σχετικά με θέματα ασφάλειας όσον αφορά κινδύνους που μπορεί να επιφέρουν τραυματισμό. Το σύμβολο συναγερμού συνοδεύεται από μια ενδεικτική λέξη (ΚΙΝΔΥΝΟΣ, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ή ΠΡΟΣΟΧΗ) που υποδεικνύει την πιθανότητα και την ενδεχόμενη σοβαρότητα τραυματισμού. Επιπλέον, ενδέχεται να δείτε να χρησιμοποιείται και ένα σύμβολο κινδύνου που υποδεικνύει τον τύπο του κινδύνου.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κατά τη λειτουργία του κινητήρα αναδίδεται μονοξείδιο του άνθρακα, ένα άοσμο, άχρωμο και

δηλητηριώδες αέριο. Λόγω της εισπνοής μονοξειδίου του άνθρακα ενδέχεται να προκληθούν πονοκέφαλος, κόπωση, ζάλη, έμετος, σύγχυση, σπασμοί, ναυτία, λιποθυμία ή θάνατος.

• Ο εξοπλισμός πρέπει να λειτουργεί ΜΟΝΟ σε

εξωτερικούς χώρους.

• Τα αέρια της εξάτμισης δεν πρέπει να περνούν σε

κλειστό χώρο μέσα από παράθυρα, πόρτες, εισόδους εξαερισμού ή άλλα ανοίγματα.

Page 63

Διαβάστε αυτούς τους κανόνες ασφαλείας και ακολουθήστε τους πιστά. Η μη τήρηση των κανόνων αυτών θα μπορούσε να οδηγήσει στην απώλεια ελέγχου του μηχανήματος, τον σοβαρό σωματικό τραυματισμό ή

το θάνατό για εσάς, ή για τους παρευρισκομένους, ή σε υλικές ζημίες ή ζημιά στο μηχάνημα. Το ντεκ του κοπτικού μπορεί να ακρωτηριάσει χέρια και πόδια και να εκτοξεύσει αντικείμενα. Το τριγωνικό σήμα

με το θαυμαστικό υποδηλώνει σημαντικές προφυλάξεις ή προειδοποιήσεις που θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη.

ΓΕΝΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

1. Φροντίστε να διαβάσετε, να κατανοήσετε και να ακολουθήσετε όλες τις οδηγίες που περιλαμβάνει το εγχειρίδιο προτού θέσετε σε λειτουργία τη μονάδα.

2. Μη βάζετε τα χέρια ή τα πόδια σας κοντά σε περιστρεφόμενα εξαρτήματα ή κάτω από το μηχάνημα. Φροντίστε να στέκεστε πάντα μακριά από το στόμιο εκκένωσης.

3. Πρέπει να επιτρέπετε να χειρίζονται το μηχάνημα μόνο τα αρμόδια ενήλικα άτομα που γνωρίζουν τις οδηγίες (οι κανονισμοί κάθε περιοχής ενδέχεται να θέτουν περιορισμούς όσον αφορά την ηλικία του χειριστή).

4. Απομακρύνετε από την περιοχή αντικείμενα όπως πέτρες, παιχνίδια, σύρματα και ό,τι άλλο ενδέχεται να πιάσουν και να εκτοξεύσουν οι λεπίδες.

5. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν άλλα άτομα στην περιοχή προτού ξεκινήσετε το κούρεμα του γκαζόν. Σταματήστε το μηχάνημα αν πλησιάσει κάποιος στην περιοχή.

6. Ποτέ μην ανεβάσετε άλλα άτομα στο μηχάνημα.

7. Μην κουρέψετε ποτέ το γκαζόν χρησιμοποιώντας την όπισθεν αν δεν είναι απολύτως απαραίτητο. Προτού ξεκινήσετε αλλά και όσο κινείστε με την όπισθεν, πρέπει να κοιτάζετε πάντα κάτω και πίσω από το μηχάνημα.

8. Ποτέ μην κατευθύνετε το εκκενούμενο υλικό προς το μέρος κάποιου ανθρώπου. Πρέπει να αποφεύγετε την εκκένωση υλικού πάνω σε τοίχο ή σε κάποιο εμπόδιο. Το υλικό μπορεί να αναπηδήσει και επανέλθει προς τη μεριά του χειριστή. Πρέπει να διακόπτετε τη λειτουργία των λεπίδων όταν διασχίζετε επιφάνειες με χαλίκι.

9. Ποτέ μη θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα αν δεν είναι σωστά τοποθετημένοι ολόκληρος ο συλλέκτης χλόης, ο προφυλακτήρας εκκένωσης (εκτροπέας) ή άλλοι μηχανισμοί ασφαλείας.

10. Πρέπει να μειώνετε την ταχύτητα του μηχανήματος πριν από στροφές.

11. Μην αφήσετε ποτέ το μηχάνημα να λειτουργεί μόνο του και ανεπιτήρητο. Προτού κατεβείτε από το μηχάνημα, πρέπει πάντα να αποσυμπλέκετε τον δυναμοδότη, να βάζετε χειρόφρενο, να σβήνετε τον κινητήρα και να βγάζετε το κλειδί.

12. Πρέπει να αποσυμπλέκετε τις λεπίδες (τον δυναμοδότη) όταν δεν κουρεύετε το γρασίδι. Σβήστε τη μηχανή και περιμένετε να ακινητοποιηθούν εντελώς όλα τα εξαρτήματα προτού προχωρήσετε στον καθαρισμό του μηχανήματος, στην αφαίρεση του συλλέκτη της χλόης ή στην απόφραξη του προφυλακτήρα εκκένωσης.

13. Πρέπει να χρησιμοποιείτε το μηχάνημα μόνο με το φως του ήλιου ή με πολύ καλό τεχνητό φωτισμό.

14. Ποτέ μη χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα υπό την επήρεια αλκοόλ ή φαρμάκων.

15. Προσέχετε τα αυτοκίνητα όταν χρησιμοποιείτε το μηχάνημα κοντά σε δρόμους ή όταν διασχίζετε δρόμους.

16. Απαιτείται πολύ μεγάλη προσοχή κατά τη φόρτωση της μονάδας σε ρυμουλκούμενο όχημα ή φορτηγό ή κατά την εκφόρτωσή της.

17. Πρέπει να φοράτε πάντα προστατευτικά γυαλιά όταν χειρίζεστε το μηχάνημα.

18. Τα στοιχεία ερευνών δείχνουν ότι σε μεγάλο ποσοστό ατυχημάτων που προκύπτουν κατά τη χρήση ηλεκτροκίνητου εξοπλισμού εμπλέκονται χειριστές ηλικίας 60 ετών και άνω. Οι χειριστές αυτοί πρέπει να αξιολογούν την ικανότητά τους για τον ασφαλή χειρισμό του μηχανήματος ώστε να προστατέψουν τον εαυτό τους και τους άλλους από τραυματισμούς.

19. Πρέπει να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή για το βάρος των τροχών ή για τα αντίβαρα.

20. Πρέπει να έχετε διαρκώς κατά νου ότι ο χειριστής είναι αυτός που ευθύνεται για ατυχήματα όπου προκαλούνται τραυματισμοί ή υλικές ζημιές.

21. Όλοι οι οδηγοί θα πρέπει να ζητούν και να αποκτούν επαγγελματική και πρακτική εκπαίδευση.

22. Πρέπει να φοράτε πάντοτε ανθεκτικά παπούτσια και παντελόνια. Ποτέ μη χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα ξυπόλητοι ή με σαγιονάρες.

23. Πριν από τη χρήση, πρέπει να προηγείται οπτικός έλεγχος για να βεβαιωθείτε ότι οι λεπίδες και το υλικό τους βρίσκονται στη σωστή θέση, είναι σε άριστη κατάσταση και έχουν στερεωθεί σωστά. Πρέπει να αντικαθιστάτε τα φθαρμένα ή χαλασμένα εξαρτήματα.

24. Πρέπει να αποδεσμεύετε τα προσαρτήματα πριν από: τον ανεφοδιασμό σε καύσιμο, την αφαίρεση προσαρτήματος και την εκτέλεση ρυθμίσεων (εκτός αν η ρύθμιση μπορεί να γίνει από τη θέση του χειριστή).

25. Όταν το μηχάνημα είναι σταθμευμένο και αποθηκευμένο ή μένει ανεπιτήρητο, πρέπει να χαμηλώνετε το κοπτικό μέσο εκτός αν χρησιμοποιείται θετική μηχανική ασφάλιση.

26. Προτού απομακρυνθείτε από τη θέση του χειριστή για οποιονδήποτε λόγο, βάλτε χειρόφρενο, αποσυμπλέξτε τον δυναμοδότη, σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε το κλειδί.

27. Για να μειωθεί ο κίνδυνος πυρκαγιάς, δεν πρέπει να υπάρχουν κατάλοιπα γρασιδιού, φύλλα και περίσσιο λάδι στη μονάδα. Δεν πρέπει να σταματάτε ούτε να σταθμεύετε πάνω από ξερά φύλλα, γρασίδι ή εύφλεκτα υλικά.

ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ

1. Κατά τη μεταφορά της μονάδας πάνω σε ανοιχτό ρυμουλκούμενο όχημα, βεβαιωθείτε ότι είναι στραμμένη προς τα μπρος, δηλαδή προς την κατεύθυνση της πορείας σας. Αν η μονάδα είναι στραμμένη προς τα πίσω, μπορεί να τη σηκώσει ο αέρας οπότε θα πάθει ζημιά.

2. Πρέπει να τηρείτε πάντοτε τις ασφαλείς πρακτικές ανεφοδιασμού και διαχείρισης του καυσίμου κατά τον ανεφοδιασμό της μονάδας μετά τη μεταφορά ή την αποθήκευσή της.

3. Ποτέ μην αποθηκεύσετε τη μονάδα (με το καύσιμο) σε κλειστό χώρο που δεν εξαερίζεται καλά. Οι αναθυμιάσεις του καυσίμου ενδέχεται να φτάσουν σε κάποια πηγή ανάφλεξης (π.χ. λέβητα, θερμαντήρα νερού κλπ) και να προκληθεί έκρηξη. Επίσης, οι αναθυμιάσεις του καυσίμου είναι τοξικές για τους ανθρώπους και τα ζώα.

4. Προτού αποθηκεύσετε τη μονάδα είτε για μικρό είτε για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, πρέπει να τηρείτε πάντοτε τις οδηγίες που θα βρείτε στο εγχειρίδιο του κινητήρα όσον αφορά τις εργασίες προετοιμασίας για αποθήκευση.

5. Προτού επαναφέρετε τη μονάδα σε λειτουργία, πρέπει να τηρείτε πάντοτε τις οδηγίες που θα βρείτε στο εγχειρίδιο του κινητήρα όσον αφορά τις κατάλληλες διαδικασίες εκκίνησης.

6. Ποτέ μην αποθηκεύσετε τη μονάδα ή το δοχείο καυσίμου σε χώρους όπου υπάρχει πηγή ελεύθερης φλόγας ή ανάφλεξης, π.χ θερμαντήρας νερού. Πρέπει να αφήνετε τη μονάδα να κρυώσει προτού την αποθηκεύσετε.

Page 64

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΕ ΕΠΙΚΛΙΝΕΣ ΕΔΑΦΟΣ

Η κλίση του εδάφους ευθύνεται σε μεγάλο βαθμό για ατυχήματα στα οποία χάνει τον έλεγχο ο χειριστής ή ανατρέπεται το μηχάνημα με πιθανή συνέπεια κάποιον σοβαρό τραυματισμό ή και θάνατο. Σε κάθε περίπτωση, κατά τη χρήση του μηχανήματος σε έδαφος με κλίση απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή. Αν δεν μπορείτε ή δεν νιώθετε σίγουροι ότι μπορείτε να κάνετε όπισθεν σε έδαφος με κλίση, μη χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα στο σημείο αυτό. Αν ένα μηχάνημα με επιβαίνοντα χειριστή γλιστρήσει σε επικλινές έδαφος, δεν μπορεί να ανακτηθεί ο έλεγχός του με χρήση του φρένου. Στις κυριότερες αιτίες απώλειας του ελέγχου συγκαταλέγονται οι εξής: ανεπαρκής πρόσφυση στο έδαφος, απότομη επιτάχυνση, ανεπαρκής πέδηση, τύπος μηχανήματος που δεν ενδείκνυται για την εργασία την οποία καλείται να επιτελέσει, άγνοια για τις συνθήκες του εδάφους, λανθασμένη προσάρτηση και κατανομή φορτίου.

1. Πρέπει να κουρεύετε το γκαζόν κατά μήκος και όχι κατά πλάτος του επικλινούς εδάφους.

2. Πρέπει να έχετε το νου σας μήπως υπάρχουν τρύπες, αυλάκια ή λακκούβες. Αν το έδαφος είναι ανώμαλο, υπάρχει κίνδυνος ανατροπής της μονάδας. Αν υπάρχει ψηλό γρασίδι, μπορεί να κρύβει εμπόδια.

3. Επιλέξτε χαμηλή ταχύτητα ώστε να μη χρειαστεί να σταματήσετε ή να αλλάξετε ταχύτητα όταν βρίσκεστε σε έδαφος με κλίση.

4. Μην κουρεύετε βρεγμένο γρασίδι. Οι τροχοί ενδέχεται να χάσουν την πρόσφυσή τους στο έδαφος.

5. Πρέπει να έχετε πάντα ταχύτητα στο μηχάνημα, ειδικά όταν κατηφορίζετε σε έδαφος με κλίση. Μη βάλετε ποτέ τη νεκρή ταχύτητα όταν κατηφορίζετε σε έδαφος με κλίση.

6. Πρέπει να αποφεύγετε την εκκίνηση, το σταμάτημα ή τις στροφές σε έδαφος με κλίση. Αν οι τροχοί χάσουν την πρόσφυσή τους, αποσυμπλέξτε τις λεπίδες και προχωρήστε ευθεία κάτω με αργή ταχύτητα.

7. Φροντίστε όλες σας οι κινήσεις σε έδαφος με κλίση να γίνονται αργά και σταδιακά. Μην κάνετε απότομες αλλαγές ταχύτητας ή κατεύθυνσης που ενδέχεται να προκαλέσουν την ανατροπή του μηχανήματος.

8. Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται κατά τη χρήση μηχανημάτων με συλλέκτες χλόης ή άλλα προσαρτήματα που ενδέχεται να επηρεάσουν τη σταθερότητα της κάθε μονάδας. Μη χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα σε απότομες πλαγιές.

9. Μην επιχειρήσετε να σταθεροποιήσετε το μηχάνημα κατεβάζοντας το πόδι σας στο έδαφος (σε μονάδες με κάθισμα).

10. Δεν πρέπει να κουρεύετε το γκαζόν κοντά σε ανοιχτά φρεάτια, χαντάκια και αναχώματα. Το χλοοκοπτικό ενδέχεται να ανατραπεί ξαφνικά αν ο ένας τροχός βρεθεί πάνω από το άκρο λόφου ή αυλακιού ή αν υποχωρήσει το άκρο.

11. Δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε τους συλλέκτες χλόης σε απότομες πλαγιές.

12. Δεν πρέπει να κουρεύετε το γκαζόν σε έδαφος με κλίση αν δεν μπορείτε να κάνετε όπισθεν.

13. Αποταθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/σε κατάστημα λιανικής πώλησης στην περιοχή σας και ρωτήστε τι βάρος τροχών ή αντίβαρα συνιστούν για να βελτιωθεί η σταθερότητα του μηχανήματος.

14. Αφαιρέστε εμπόδια, π.χ. βράχους, κλαδιά δέντρων κλπ.

15. Χρησιμοποιήστε χαμηλή ταχύτητα. Ακόμη και αν τα φρένα λειτουργούν σωστά, τα λάστιχα ενδέχεται να χάσουν την πρόσφυσή τους σε έδαφος με κλίση.

16. Μη στρίβετε σε έδαφος με κλίση παρά μόνο αν είναι απαραίτητο. Στην περίπτωση αυτή, στρίψτε αργά και σταδιακά προς την κατηφόρα, αν είναι δυνατόν.

ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ (ΣΕ ΜΟΝΑΔΕΣ ΜΕ ΚΑΘΙΣΜΑ)

1. Η ρυμούλκηση πρέπει να γίνεται μόνο με μηχάνημα που διαθέτει κοτσαδόρο ειδικά σχεδιασμένο για ρυμούλκηση. Μην προσαρτήσετε ρυμουλκούμενο εξοπλισμό σε άλλο σημείο πλην του κοτσαδόρου.

2. Ακολουθήστε τις συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά με το όριο βάρους όσον αφορά τον ρυμουλκούμενο εξοπλισμό και τη ρυμούλκηση σε έδαφος με κλίση.

3. Ποτέ μην αφήσετε παιδιά ή τρίτους να κινούνται κοντά ή πάνω σε ρυμουλκούμενο εξοπλισμό.

4. Σε επικλινές έδαφος το βάρος του ρυμουλκούμενου εξοπλισμού ενδέχεται να προκαλέσει απώλεια της πρόσφυσης των τροχών και απώλεια του ελέγχου.

5. Φροντίστε να κινείστε αργά και να αφήνετε απόσταση ασφαλείας ώστε να μπορέσετε να σταματήσετε έγκαιρα.

6. Μη βάλετε ποτέ τη νεκρή ταχύτητα για να κατηφορίσετε όταν είστε σε έδαφος με κλίση.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μη χρησιμοποιήσετε ποτέ το μηχάνημα σε πλαγιές με κλίση πάνω από 17,6% (10°), δηλαδή ανωφέρεια 106 εκατοστών (3,5 ποδιών) κατακόρυφα σε 607 εκατοστά (20 πόδια) οριζόντια. Όταν χρησιμοποιείτε το μηχάνημα σε έδαφος με κλίση, χρησιμοποιείτε τροχούς με πρόσθετο βάρος ή αντίβαρα. Αποταθείτε στον αντιπρόσωπο/στο κατάστημα λιανικής πώλησης στην περιοχής σας για να εξακριβώσετε ποια βάρη υπάρχουν διαθέσιμα και ενδείκνυνται για τη μονάδα σας. Βάλτε χαμηλή ταχύτητα προτού οδηγήσετε σε έδαφος με κλίση. Εκτός από τα μπροστινά βάρη, πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν χρησιμοποιείτε το μηχάνημα σε επικλινές έδαφος αν έχετε τοποθετήσει συλλέκτες χλόης στο πίσω μέρος του μηχανήματος. Φροντίστε να κουρεύετε το γκαζόν κατά μήκος και ποτέ κατά πλάτος του επικλινούς εδάφους, προσέξτε ιδιαίτερα όταν αλλάζετε κατεύθυνση και φροντίστε να ΜΗΝ ΞΕΚΙΝΑΤΕ Ή ΣΤΑΜΑΤΑΤΕ ΣΕ ΕΔΑΦΟΣ ΜΕ ΚΛΙΣΗ.

ΠΑΙΔΙΑ

Υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης τραγικών ατυχημάτων αν ο χειριστής δεν έχει συνεχώς το νου του μήπως υπάρχουν παιδιά γύρω του. Το μηχάνημα και οι εργασίες κοπής του γκαζόν συνήθως κινούν το ενδιαφέρον των παιδιών. Ποτέ μη θεωρήσετε δεδομένο ότι τα παιδιά θα μείνουν εκεί όπου ήταν την τελευταία φορά που τα είδατε.

1. Φροντίστε να απομακρύνετε τα παιδιά μακριά από την περιοχή όπου κουρεύετε το γκαζόν και να παραμείνουν υπό την άγρυπνη επίβλεψη κάποιου άλλου υπεύθυνου ενήλικου ατόμου.

2. Πρέπει να είστε σε εγρήγορση και να σβήσετε τη μονάδα αν δείτε παιδιά να μπαίνουν στην περιοχή όπου εργάζεστε.

3. Προτού ξεκινήσετε αλλά και όσο κινείστε με την όπισθεν, πρέπει να κοιτάζετε πάντα πίσω και κάτω από τη μονάδα για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν γύρω σας μικρά παιδιά.

4. Ποτέ μη μεταφέρετε παιδιά μαζί σας, ακόμη και όταν είναι απενεργοποιημένες οι λεπίδες. Μπορεί να πέσουν και να τραυματιστούν σοβαρά ή να σας εμποδίσουν στον ασφαλή χειρισμό της μονάδας. Αν έχετε πάει τα παιδιά βόλτα με το μηχάνημα στο παρελθόν, τότε μπορεί να εμφανιστούν ξαφνικά στην περιοχή κοπής του γκαζόν για άλλη μια βόλτα και να τα πατήσει το μηχάνημα καθώς κινείται είτε μπροστά είτε με την όπισθεν.

5. Μην επιτρέψετε ποτέ σε παιδιά να χρησιμοποιήσουν το μηχάνημα.

6. Απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή κατά την προσέγγιση τυφλών στροφών, θάμνων, δέντρων ή άλλων αντικειμένων που μπορεί να περιορίζουν την ορατότητα.

Page 65

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΕΠΙΣΚΕΥΩΝ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ

Ασφαλής χρήση βενζίνης

1. Σβήστε όλα τα τσιγάρα, πούρα, πίπες και άλλες πηγές ανάφλεξης.

2. Να χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένους περιέκτες βενζίνης.

3. Μην βγάζετε το πώμα καύσιμου ή μην προσθέτετε καύσιμο ενώ λειτουργεί η μηχανή. Αφήστε το μηχάνημα να κρυώσει πριν του προσθέσετε καύσιμο.

4. Μην γεμίζετε με καύσιμο τη μηχανή σε εσωτερικό χώρο.

5. Ποτέ μην αποθηκεύετε το μηχάνημα ή τη δεξαμενή καυσίμου όπου υπάρχει ανοιχτή φωτιά ή πηγή ανάφλεξης, όπως είναι το μπόιλερ ή άλλη συσκευή.

6. Μην γεμίζετε ποτέ τους περιέκτες μέσα σε ένα όχημα ή σε ένα καρότσα φορτηγού με πλαστική επένδυση Τοποθετείτε πάντα τους περιέκτες στο έδαφος, μακριά από το όχημά σας, πριν από την πλήρωση.

7. Αφαιρείτε τον βενζινοκίνητο εξοπλισμό από το φορτηγό ή το τρέιλερ και πραγματοποιείτε τον ανεφοδιασμό σε καύσιμα στο έδαφος Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε πραγματοποιείτε τον ανεφοδιασμό σε καύσιμα σε ένα τρέιλερ με έναν φορητό περιέκτη, αντί με ένα ακροφύσιο διανομής βενζίνης.

8. Κρατάτε πάντα το ακροφύσιο σε επαφή με το χείλος του στομίου του δοχείου καυσίμων ή του περιέκτη, έως ότου ολοκληρωθεί ο ανεφοδιασμός σε καύσιμα Μην χρησιμοποιείτε μια διάταξη ελεγχόμενου ανοίγματος του ακροφυσίου.

9. Εάν τα καύσιμα έχουν χυθεί στα ρούχα, αλλάξτε ρούχα αμέσως

10. Μην παραγεμίζετε τη δεξαμενή καύσιμου. Να αντικαταστάτε το πώμα καύσιμου και να το σφίγγετε πολύ.

11. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί στο χειρισμό της βενζίνης και άλλων καυσίμων. Είναι εύφλεκτα και οι υδρατμοί ενέχουν κίνδυνο έκρηξης.

12. Εάν χυθούν καύσιμα, μην προσπαθήσετε να εκκινήσετε τον κινητήρα αλλά μετακινήστε το μηχάνημα μακριά από την περιοχή διαρροής και αποφύγετε οποιαδήποτε πηγή ανάφλεξης, έως ότου έχουν εξατμιστεί οι ατμοί των καυσίμων.

13. Κλείνετε πάλι σφιχτά όλες τις τάπες δεξαμενών και δοχείων καυσίμου.

Σέρβις & συντήρηση

1. Ποτέ μη θέσετε σε λειτουργία τη μονάδα σε κλειστή περιοχή όπου μπορούν να μαζευτούν αέρια μονοξειδίου άνθρακα.

2. Κρατάτε καλά σφιγμένα τα παξιμάδια και τα μπουλόνια, ειδικά τα μπουλόνια επισύναψης λεπίδων, και διατηρείτε το μηχάνημα σε καλή κατάσταση.

3. Μην επεμβαίνετε ποτέ στις διατάξεις ασφαλείας. Ελέγχετε τακτικά την καλή τους λειτουργία και πραγματοποιείτε τις απαραίτητες επισκευές, εάν δεν λειτουργούν ορθά.

4. Να διατηρείτε το μηχάνημα καθαρό από χόρτα, φύλλα ή άλλα συσσωρευμένα απορρίμματα. Πρέπει να καθαρίζετε όσο λάδι ή καύσιμο έχει χυθεί και να απομακρύνετε κάθε κατάλοιπο που είναι βρεγμένο με καύσιμο. Αφήστε το μηχάνημα να κρυώσει πριν το αποθηκεύσετε.

5. Εάν χτυπήσετε ένα αντικείμενο, σταματήστε και επιθεωρήστε το μηχάνημα. Επιδιορθώστε εάν είναι αναγκαίο πριν ξεκινήσετε ξανά.

6. Μην κάνετε προσαρμογές ή επιδιορθώσεις με τη μηχανή σε λειτουργία.

7. Ελέγχετε συχνά τα εξαρτήματα συλλέκτη χλόης και προφυλακτήρα συλλέκτη και αντικαταστήστε τα με συνιστώμενα από τον κατασκευαστή ανταλλακτικά, όταν χρειάζεται.

8. Οι λεπίδες του κοπτικού είναι κοφτερές. Τυλίξτε τις λεπίδες ή να φοράτε γάντια και να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν κάνετε σέρβις.

9. Ελέγχετε συχνά τη λειτουργία των φρένων. Ρυθμίζετε και πραγματοποιείτε σέρβις, όπως απαιτείται.

10. Διατηρείτε ή αντικαθιστάτε τις ετικέτες ασφαλείας και οδηγιών, κατά περίπτωση.

11. Μην βγάλετε το φίλτρο καύσιμου όταν η μηχανή είναι καυτή καθώς εάν πιτσιλιστεί βενζίνη μπορεί να εκραγεί. Μην τραβάτε τα άγκιστρα της γραμμής καύσιμου περισσότερο από όσο χρειάζεται. Βεβαιωθείτε ότι τα άγκιστρα έχουν ασφαλιστεί καλά στο φίλτρο πριν την εγκατάσταση.

12. Μη χρησιμοποιείτε βενζίνη που περιέχει ΜΕΘΑΝΟΛΗ, βενζίνη που περιέχει ποσοστό ΑΙΘΑΝΟΛΗΣ μεγαλύτερο του 10%, πρόσθετα βενζίνης ή νάφθα γιατί μπορεί να προκύψει βλάβη στον κινητήρα ή στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου.

13. Αν πρέπει να αποστραγγιστεί η δεξαμενή καυσίμου, αυτό θα πρέπει να γίνει σε εξωτερικό χώρο.

14. Αντικαθιστάτε σιλανσιέ που έχουν βλάβη.

15. Κατά την πραγματοποίηση επισκευών, χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένα από το εργοστάσιο ανταλλακτικά.

16. Συμμορφώνεστε πάντα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές για όλες τις ρυθμίσεις και προσαρμογές.

17. Για σημαντικές ανάγκες σέρβις και επισκευής θα πρέπει να χρησιμοποιούνται εξουσιοδοτημένα μόνο κέντρα σέρβις.

18. Μην προσπαθείτε ποτέ να πραγματοποιήσετε σημαντικές επισκευές στην μονάδα αυτή, εκτός εάν έχετε εκπαιδευθεί κατάλληλα. Οι λανθασμένες διαδικασίες σέρβις μπορεί να οδηγήσουν σε επικίνδυνη λειτουργία, ζημιά στο μηχάνημα και ακύρωση της εγγύησης του κατασκευαστή.

19. Σε κοπτικά με πολλές λεπίδες, προσέχετε γιατί η περιστροφή μιας λεπίδας μπορεί να προκαλέσει την περιστροφή και άλλων λεπίδων.

20. Μην αλλάζετε τις ρυθμίσεις του ρυθμιστή στροφών του κινητήρα και μην επιτρέπετε την υπερβολική αύξηση των στροφών του κινητήρα. Η λειτουργία του κινητήρα σε πολύ υψηλές στροφές μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο προσωπικού τραυματισμού.

τον κινητήρα, βγάλτε το κλειδί και αποσυνδέστε τα καλώδια του αναφλεκτήρα πριν να: καθαρίσετε αποφράξεις επισυναπτόμενων μερών και χοανών, να εκτελέσετε σέρβις, να χτυπήσετε ένα αντικείμενο ή εάν το μηχάνημα δονείται με μη φυσιολογικό τρόπο. Όταν χτυπήσετε ένα αντικείμενο, επιθεωρήστε το μηχάνημα για ζημιά και κάνετε επισκευές πριν ξεκινήσετε πάλι και θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα,

22. Ποτέ να μην βάζετε τα χέρια σας κοντά στα κινούμενα μέρη, όπως ο ανεμιστήρας ψύξης της υδροστατικής αντλίας, όταν λειτουργεί το τρακτέρ. (Ο ανεμιστήρας ψύξης της υδροστατικής αντλίας τυπικά βρίσκεται πάνω στο κιβώτιο ταχυτήτων.

23. Οι μονάδες με υδραυλικές αντλίες, σωλήνες ή κινητήρες:

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:Αν προκύψει διαρροή υδραυλικού υγρού υπό

πίεση, το υγρό ενδέχεται να έχει τόση δύναμη ώστε να διεισδύσει στο δέρμα και να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Εάν εγχυθούν υγρά στο δέρμα τότε θα πρέπει να απομακρυνθούν χειρουργικά μέσα σε λίγες ώρες από γιατρό εξοικειωμένο με αυτό τον τύπο τραυματισμούς ειδάλλως θα έχει ως συνέπεια γάγγραινα. Να κρατάτε το σώμα και τα χέρια μακριά από τις οπές πείρων ή στομίων που εκτοξεύουν υδραυλικό υγρό υπό υψηλή πίεση. Χρησιμοποιήστε χαρτί ή χαρτόνι και όχι τα χέρια σας για να βρείτε όποιες διαρροές. Να βεβαιωθείτε ότι όλοι οι σύνδεσμοι υδραυλικού υγρού είναι σφιχτοί και ότι όλοι οι υδραυλικοί σωλήνες και γραμμές είναι σε καλή κατάσταση πριν εφαρμόσετε πίεση στο σύστημα. Εάν γίνει διαρροή, να δώσετε το μηχάνημα αμέσως για σέρβις στον εξουσιοδοτημένο σας αντιπρόσωπο.

24. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Αν τα ελατήρια δεν αποδεσμευτούν με τον ενδεδειγμένο τρόπο, υπάρχει κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού. Τα ελατήρια θα πρέπει να αποσυνδέονται από εξουσιοδοτημένο τεχνικό.

25. Τα μοντέλα εξοπλισμένα με ψυγείο μηχανής:

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Για να αποφύγετε τον κίνδυνο σοβαρού

τραυματισμού από θερμό ψυκτικό υλικό ή λόγω εκτοξευόμενων ατμών, ποτέ μην επιχειρήσετε να αφαιρέσετε το πώμα του ψυγείου την ώρα που λειτουργεί ο κινητήρας. Να σταματάτε τη μηχανή και να περιμένετε έως ότου κρυώσει. Ακόμα και τότε, να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν βγάζετε το πώμα.

Page 66

Ετικέτες ασφαλείας

Ανατρέξτε στην Εικόνα 1 (επισημάνσεις Α έως Ε) για τη θέση και τις εικόνες των ετικετών.

Πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά και να τηρείτε όλα τα μηνύματα ασφάλειας και οδηγιών που υπάρχουν στο χλοοκοπτικό σας μηχάνημα. Αν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες αυτές μπορεί να προκληθεί σωματικός τραυματισμός. Οι πληροφορίες αυτές αφορούν την ασφάλειά σας και είναι σημαντικές! Οι ετικέτες ασφαλείας που ακολουθούν βρίσκονται πάνω στο μηχάνημα και τη θέση του χειριστή.

Αν κάποια ετικέτα χαθεί ή καταστραφεί, αντικαταστήστε τη αμέσως. Για την αντικατάσταση εξαρτημάτων, αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Οι ετικέτες αυτές τοποθετούνται εύκολα και λειτουργούν ως συνεχής οπτική υπενθύμιση για εσάς και όποιον άλλο χρησιμοποιεί το μηχάνημα, ώστε να ακολουθείτε τις απαραίτητες οδηγίες ασφαλείας για την ασφαλή και αποτελεσματική λειτουργία του μηχανήματος.

Επισήμανση Περιγραφή ετικέτας

Χειριστήριο και ανύψωση

Αποδέσμευση συστήματος

ΚΙΝΔΥΝΟΣ - Κύριο πλαίσιο

Κίνδυνος από εκτοξευόμενα

Κίνδυνος ακρωτηριασμού και

εκτόξευσης αντικειμένων

Ετικέτα:

προσαρτημάτων

Ετικέτα:

μετάδοσης κίνησης

Κίνδυνος,

αντικείμενα

Κίνδυνος,

Εικόνισμα ασφαλείας

Για να δείτε πού βρίσκονται τα εικονίδια, ανατρέξτε στην Εικόνα 1 (επισημάνσεις Γ έως Ε). Δείτε παρακάτω τις επεξηγήσεις για τα εικονίδια αυτά.

1. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:Φροντίστε να διαβάσετε και

να κατανοήσετε πλήρως το Εγχειρίδιο χειριστή προτού χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα. Μάθετε τις θέσεις και τη λειτουργία όλων των χειριστηρίων. Μη χρησιμοποιήσετε το συγκεκριμένο μηχάνημα αν δεν είστε κατάλληλα καταρτισμένος.

2. ΚΙΝΔΥΝΟΣ - ΑΠΩΛΕΙΑ ΠΡΟΣΦΥΣΗΣ ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣ,

ΟΛΙΣΘΗΣΗ, ΑΠΩΛΕΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΠΩΛΕΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΣΕ ΕΠΙΚΛΙΝΕΣ ΕΔΑΦΟΣ:Αν το

μηχάνημα πάψει να κινείται προς τα εμπρός ή αρχίσει να γλιστρά σε επικλινές έδαφος, σταματήστε τις λεπίδες και κατηφορίστε αργά.

3. ΚΙΝΔΥΝΟΣ: ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ: Μην αφήνετε

να συσσωρευτούν κατάλοιπα γρασιδιού, φύλλα και περίσσιο λάδι στη μονάδα. Μη βάζετε καύσιμα όταν ο κινητήρας είναι ζεστός ή λειτουργεί. Σβήστε τον κινητήρα, βγάλτε το κλειδί και αφήστε τον αφήστε τον να κρυώσει για 3 λεπτά πριν προσθέσετε καύσιμα. Ποτέ μην προσθέσετε καύσιμο μέσα σε εσωτερικό χώρο, σε κλειστό ρυμουλκούμενο όχημα, σε κλειστό γκαράζ ή σε άλλους κλειστούς χώρους. Αν χυθεί καύσιμο, καθαρίστε το καλά. Μην καπνίζετε κατά τον χειρισμό του μηχανήματος.

4. ΚΙΝΔΥΝΟΣ - ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ ΚΑΙ ΟΛΙΣΘΗΣΗΣ:Πρέπει να κουρεύετε το γκαζόν κατά μήκος και όχι κατά πλάτος επικλινούς εδάφους. Μη χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα αν η κλίση του εδάφους είναι πάνω από 10 μοίρες. Αποφύγετε τις ξαφνικές και απότομες (βιαστικές) στροφές όταν βρίσκεστε σε επικλινές έδαφος.

5. ΚΙΝΔΥΝΟΣ - ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΚΡΩΤΗΡΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΔΙΑΜΕΛΙΣΜΟΥ: Για να αποφύγετε τον κίνδυνο τραυματισμού από περιστρεφόμενες λεπίδες και κινούμενα εξαρτήματα, φροντίστε να χρησιμοποιείτε διατάξεις ασφαλείας (προφυλακτήρες, καλύμματα και διακόπτες) που είστε σίγουροι ότι λειτουργούν σωστά.

6. Μην κόβετε το γκαζόν όταν υπάρχουν γύρω σας παιδιά ή άλλα άτομα. Ποτέ μη μεταφέρετε άλλους, ιδίως παιδιά, ακόμη και όταν είναι απενεργοποιημένες οι λεπίδες. Μην κουρέψετε ποτέ το γκαζόν χρησιμοποιώντας την όπισθεν αν δεν είναι απολύτως απαραίτητο. Προτού ξεκινήσετε με την όπισθεν και όση ώρα τη χρησιμοποιείτε, πρέπει να κοιτάτε κάτω και πίσω.

7. Προτού εκτελέσετε τεχνικές επισκευές ή εργασίες συντήρησης, ανατρέξτε στα τεχνικά εγχειρίδια. Όποτε πρόκειται να απομακρυνθείτε από το μηχάνημα, σβήστε τον κινητήρα, βάλτε χειρόφρενο και κλειδώστε το καλά και βγάλτε το κλειδί ανάφλεξης.

8. Απομακρύνετε σε ασφαλή απόσταση τους παριστάμενους και τα παιδιά. Απομακρύνετε αντικείμενα που ενδέχεται να εκτοξευτούν από τη λεπίδα. Μη χρησιμοποιήσετε το χλοοκοπτικό αν δεν είναι τοποθετημένος ο αγωγός εκκένωσης.

9. Μη χρησιμοποιήσετε το χλοοκοπτικό αν δεν είναι τοποθετημένος ο αγωγός εκκένωσης ή ολόκληρος ο συλλέκτης χλόης.

10. Για να αποφύγετε τον κίνδυνο τραυματισμού από τις περιστρεφόμενες λεπίδες, μην πλησιάζετε το άκρο του ντεκ και απομακρύνετε από το σημείο αυτό κάθε άλλο άτομο.

Page 67

Χαρακτηριστικά και χειριστήρια

Για τη θέση, ανατρέξτε στην Εικόνα 2.

Χειρόφρενο

Αν πατήσετε το πεντάλ του φρένου, φρενάρει το τρακτέρ.

Χειριστήριο διατήρησης σταθερής ταχύτητας

Κλειδώνει το χειριστήριο της ταχύτητας κίνησης στη θέση της κίνησης προς τα εμπρός. Το σύστημα cruise control έχει πέντε θέσεις.

Δεξαμενή καυσίμου

Για να αφαιρέσετε το πώμα, γυρίστε το προς τ' αριστερά.

Πεντάλ ταχύτητας

Το πεντάλ της ταχύτητας κίνησης προς τα εμπρός ελέγχει την αντίστοιχη ταχύτητα του τρακτέρ. Το πεντάλ της ταχύτητας κίνησης προς τα πίσω ελέγχει την όπισθεν του τρακτέρ.

Προαιρετική κοπή του γκαζόν με την όπισθεν (RMO)

Επιτρέπει στον χειριστή να κόβει το γκαζόν (ή να χρησιμοποιεί άλλα προσαρτήματα που λειτουργούν με τον δυναμοδότη) την ώρα που κινείται με την όπισθεν. Για να την ενεργοποιήσετε, γυρίστε το κλειδί RMO αφού συμπλεχτεί ο δυναμοδότης. Θα ανάψει η ενδεικτική λυχνία και ο χειριστής θα μπορεί να κουρέψει το γρασίδι με την όπικσθεν. Κάθε φορά που συμπλέκεται ο δυναμοδότης, ο χειριστής χρειάζεται να ενεργοποιήσει ξανά τη δυνατότητα RMO αν επιθυμεί να τη χρησιμοποιήσει.

Διακόπτης ανάφλεξης

Ο διακόπτης ανάφλεξης θέτει τον κινητήρα εντός και εκτός λειτουργίας και έχει τρεις θέσεις:

ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ: Διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα και κλείνει το ηλεκτρικό σύστημα.

Διακόπτης προβολέων

Ανάβει και σβήνει τους προβολείς του τρακτέρ.

Ρύθμιση ύψους κοπής χλοοκοπτικού

Ο μοχλός για τη ρύθμιση του ύψους κοπής ελέγχει το ύψος κοπής. Μπορείτε να καθορίσετε μία από τις επτά θέσεις για ύψος κοπής μεταξύ 3,8 και 10,2 εκατοστών (1,5 και 4 ιντσών).

Χειρόφρενο

Κλειδώνει το χειρόφρενο όταν ακινητοποιηθεί το τρακτέρ. Ανατρέξτε στην ενότητα «Χειρόφρενο».

Διακόπτης δυναμοδότη (PTO)

Ο διακόπτης του δυναμοδότη συμπλέκει και αποσυμπλέκει τον συμπλέκτη των λεπίδων του χλοοκοπτικού. Για να συμπλέξετε τον δυναμοδότη, τραβήξτε τον διακόπτη προς τα ΠΑΝΩ. Ωθήστε τον προς τα ΚΑΤΩ για να τον αποδεσμεύσετε.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο χειριστής πρέπει να κάθεται καλά στο κάθισμα του τρακτέρ για να λειτουργήσει ο δυναμοδότης.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ: Επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργήσει και θέτει σε λειτουργία το ηλεκτρικό σύστημα.

ΕΚΚΙΝΗΣΗ: Θέτει τον κινητήρα σε λειτουργία.

Χειριστήριο γκαζιού/τσοκ (Choke-A-Matic)

Το χειριστήριο του γκαζιού/τσοκ ελέγχει την ταχύτητα του κινητήρα και το τσοκ. Φέρτε το χειριστήριο του γκαζιού/τσοκ στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ για να αυξήσετε την ταχύτητα του κινητήρα και στη θέση ΑΡΓΑ για να τη μειώσετε. Πρέπει να χρησιμοποιείτε πάντα το γκάζι ως το τέρμα. Για την εκκίνηση κρύου κινητήρα, φέρτε το χειριστήριο του γκαζιού/ τσοκ στη θέση ΤΣΟΚ. Αν ο κινητήρας είναι ζεστός, ίσως δεν χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε το τσοκ.

Μοχλός αποδέσμευσης συστήματος μετάδοσης

Έτσι αποδεσμεύεται το σύστημα μετάδοσης κίνησης ώστε να μπορέσετε να σπρώξετε το τρακτέρ με τα χέρια.

Ωρόμετρο (αν υπάρχει στον εξοπλισμό)

Το ωρόμετρο μετρά τον αριθμό των ωρών κατά τις οποίες το κλειδί βρισκόταν στη θέση ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ.

Page 68

Λειτουργία

Ασφάλεια γενικής λειτουργίας

Φροντίστε να διαβάσετε όλες τις πληροφορίες που περιλαμβάνει η ενότητα «Ασφάλεια χειριστή» προτού επιχειρήσετε να θέσετε σε λειτουργία τη συγκεκριμένη μονάδα. Εξοικειωθείτε με όλα τα χειριστήρια και εξασκηθείτε στο σταμάτημα του μηχανήματος.

Έλεγχος πίεσης ελαστικών

Πρέπει να ελέγχετε τα ελαστικά κατά διαστήματα για να διασφαλίζονται η βέλτιστη πρόσφυση των ελαστικών και η άριστη κοπή (ανατρέξτε στην Εικόνα 3).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι συγκεκριμένες τιμές πίεσης ενδέχεται να έχουν μικρές αποκλίσεις από τις ενδείξεις για το «Μέγιστο φούσκωμα» που είναι τυπωμένες στα πλευρικά τοιχώματα των ελαστικών.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αν το μηχάνημα δεν περάσει κάποιον έλεγχο ασφαλείας, μην το χρησιμοποιήσετε. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Δοκιμές συστήματος ενδοασφάλισης

Η συγκεκριμένη μονάδα διαθέτει σύστημα ενδοασφάλισης. Μην επιχειρήσετε να παρακάμψετε ή να πειράξετε τους διακόπτες και/ή τις διατάξεις ασφαλείας.

Δοκιμή 1 — Η μηχανή ΔΕΝ πρέπει να πάρει μπροστά αν:

• Ο διακόπτης του δυναμοδότη είναι στη θέση ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ Ή

• ΔΕΝ πατήσετε το πεντάλ του φρένου ως το τέρμα (με το χειρόφρενο στη θέση ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ).

Δοκιμή 2 — Λογικά ΠΡΕΠΕΙ να γίνει εκκίνηση του κινητήρα αν:

• Ο χειριστής κάθεται στο κάθισμα, ΚΑΙ

• Ο διακόπτης του δυναμοδότη είναι στη θέση απενεργοποίησης "OFF", KAI

• Πατήσετε το πεντάλ του φρένου ως το τέρμα (με το χειρόφρενο στη θέση ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ).

Δοκιμή 3 — Η μηχανή θα πρέπει να ΣΒΗΣΕΙ αν:

• Ο χειριστής σηκωθεί από το κάθισμα.

Δοκιμή 4 — Έλεγχος χρόνου ακινητοποίησης λεπίδων χλοοκοπτικού

Οι λεπίδες και ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης του χλοοκοπτικού λογικά πρέπει να ακινητοποιηθούν εντελώς μέσα σε πέντε δευτερόλεπτα μετά την ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ του διακόπτη του ηλεκτρικού δυναμοδότη. Αν ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης στο χλοοκοπτικό δεν σταματήσει μέσα σε πέντε δευτερόλεπτα, αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Δοκιμή 5 — Έλεγχος προαιρετικής κοπής του γκαζόν με την όπισθεν (RMO)

• Ο κινητήρας λογικά θα σβήσει όταν επιχειρήσετε να κινηθείτε με την όπισθεν αν έχετε ενεργοποιήσει τον δυναμοδότη χωρίς να ενεργοποιήσετε τη δυνατότητα RMO.

• Η λυχνία του RMO πρέπει να ανάβει όταν είναι ενεργοποιημένο το RMO.

Συστάσεις για το λάδι

Για άριστες επιδόσεις, συνιστούμε τη χρήση των εγκεκριμένων λαδιών με την εγγύηση της Briggs & Stratton. Αποδεκτά είναι και άλλα απορρυπαντικά λάδια υψηλής ποιότητας αν έχουν ταξινόμηση για υπηρεσίες SF, SG, SH, SJ ή ανώτερη. Μη χρησιμοποιείτε ειδικά πρόσθετα.

Η εξωτερική θερμοκρασία καθορίζει το ιξώδες του λαδιού που ενδείκνυται για τον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα για να επιλέξετε το ιδανικό ιξώδες με βάση το εύρος της αναμενόμενης εξωτερικής θερμοκρασίας.

* Αν το SAE 30 χρησιμοποιηθεί σε θερμοκρασία κάτω από 4°C (40°F), η

εκκίνησή του θα γίνει με δυσκολία.

** Αν το 10W-30 χρησιμοποιηθεί σε θερμοκρασία πάνω από 27°C (80°F),

μπορεί να αυξηθεί η κατανάλωση λαδιού. Φροντίστε να ελέγχετε τη στάθμη του λαδιού συχνότερα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η κοπή του γκαζόν με την όπισθεν ενέχει κινδύνους για τους παριστάμενους. Υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης τραγικών ατυχημάτων αν ο χειριστής δεν έχει συνεχώς το νου του μήπως υπάρχουν παιδιά γύρω του. Ποτέ μην ενεργοποιήσετε τη δυνατότητα RMO αν υπάρχουν παιδιά στον χώρο. Το μηχάνημα και οι εργασίες κοπής του γκαζόν συνήθως κινούν το ενδιαφέρον των παιδιών.

Page 69

Έλεγχος στάθμης ή προσθήκη λαδιού

Πριν από την προσθήκη λαδιού ή τον έλεγχό του

• Τοποθετήστε το τρακτέρ επάνω σε επίπεδη επιφάνεια

(ανατρέξτε στην Εικόνα 4).

• Καθαρίστε κάθε κατάλοιπο στην περιοχή πλήρωσης

λαδιού.

1. Αφαιρέστε τη βυθομετρική ράβδο (Α, Εικόνα 5) και

σκουπίστε την με καθαρό πανί.

2. Περάστε τη βυθομετρική ράβδο στη θέση της και

σφίξτε την.

3. Αφαιρέστε τη βυθομετρική ράβδο και ελέγξτε τη

στάθμη του λαδιού. Θα πρέπει να φτάνει ως το σημάδι ΠΛΗΡΗΣ (B) πάνω στη βυθομετρική ράβδο.

4. Αν η στάθμη είναι χαμηλή, προσθέστε αργά λάδι

μέσα στον χώρο πλήρωσης του κινητήρα με λάδι (Γ). Φροντίστε να μην ξεχειλίσει η δεξαμενή. Μετά την προσθήκη λαδιού, περιμένετε ένα λεπτό και ύστερα ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μην προσθέτετε λάδι στον αγωγό γρήγορης αποστράγγισης λαδιού (αν υπάρχει στον εξοπλισμό).

5. Επανατοποθετήστε τη βυθομετρική ράβδο και σφίξτε

την.

Πίεση λαδιού

Αν η πίεση του λαδιού είναι υπερβολικά χαμηλή, ένας διακόπτης πίεσης (αν υπάρχει στον εξοπλισμό) ή θα διακόψει τη λειτουργία του κινητήρα ή θα ενεργοποιήσει μια συσκευή προειδοποίησης στον εξοπλισμό. Αν συμβεί κάτι τέτοιο, σταματήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού με τη βυθομετρική ράβδο.

Αν η στάθμη του λαδιού είναι κάτω από το σημάδι ΠΡΟΣΘΗΚΗ, προσθέστε λάδι ωσότου η στάθμη φτάσει στο σημάδι ΠΛΗΡΗΣ. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία και ελέγξτε αν υπάρχει η κατάλληλη πίεση προτού συνεχιστεί η λειτουργία.

Αν η στάθμη του λαδιού είναι ανάμεσα στα σημάδια ΠΡΟΣΘΗΚΗ και ΠΛΗΡΗΣ, μη θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα. Επικοινωνήστε με κάποιον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο για να διορθωθεί το πρόβλημα στην πίεση λαδιού.

Συστάσεις για το καύσιμο

Το καύσιμο πρέπει να πληροί τις εξής απαιτήσεις:

• Να είναι καθαρή, φρέσκια, αμόλυβδη βενζίνη.

• Να έχει τουλάχιστον 87 οκτάνια/87 AKI (91 RON). Για

χρήση σε μεγάλο υψόμετρο, δείτε παρακάτω.

• Αποδεκτή είναι η βενζίνη με έως και 10%

περιεκτικότητα σε αιθανόλη (βενζόλη).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε μη εγκεκριμένη βενζίνη, π.χ. E15 και E85. Δεν πρέπει να αναμειγνύετε λάδι στη βενζίνη ούτε να τροποποιείτε τον κινητήρα για να μπορεί να λειτουργήσει με εναλλακτικά καύσιμα. Αν χρησιμοποιήσετε μη εγκεκριμένα καύσιμα, θα προκληθεί ζημιά στα εξαρτήματα του κινητήρα και θα ακυρωθεί η εγγύησή του.

Για να προστατεύσετε το σύστημα καυσίμων από τον σχηματισμό ρητινών, αναμείξτε σταθεροποιητή καυσίμων

μέσα στο καύσιμο. Ανατρέξτε στην ενότητα Αποθήκευση. Όλα τα καύσιμα δεν είναι ίδια. Αν παρουσιαστούν προβλήματα στην εκκίνηση ή τις επιδόσεις του κινητήρα, αλλάξτε προμηθευτή ή μάρκα καυσίμου. Για τον συγκεκριμένο κινητήρα είναι εγκεκριμένη η λειτουργία με βενζίνη. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών για τον συγκεκριμένο κινητήρα είναι EM (Engine Modifications, τροποποιήσεις κινητήρα).

Μεγάλο υψόμετρο

Σε υψόμετρο πάνω από τα 1.524 μέτρα (5.000 πόδια) αποδεκτή είναι βενζίνη τουλάχιστον 85 οκτανίων/85 AKI (89 RON). Για να διατηρηθεί η συμμόρφωση προς τις διατάξεις για τις εκπομπές, απαιτείται ρύθμιση σε μεγάλο υψόμετρο. Η λειτουργία χωρίς τη ρύθμιση αυτή θα προκαλέσει μειωμένες επιδόσεις, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και αυξημένες εκπομπές. Για πληροφορίες σχετικά με τη ρύθμιση σε μεγάλο υψόμετρο, αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Briggs & Stratton.

Δεν συνιστάται η λειτουργία του κινητήρα σε υψόμετρο κάτω από τα 762 μέτρα (2.500 πόδια) με τη ρύθμιση για μεγάλο υψόμετρο.

Προσθήκη καυσίμου

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Το καύσιμο και οι ατμοί του είναι άκρως εύφλεκτα και εκρήξιμα υλικά. Σε περίπτωση πυρκαγιάς ή έκρηξης υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης σοβαρών εγκαυμάτων ή ακόμη και θανάτου.

Κατά την προσθήκη καυσίμου

• Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει τουλάχιστον 3 λεπτά προτού βγάλετε την τάπα του καυσίμου.

• Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου σε εξωτερικό ή σε καλά εξαεριζόμενο χώρο.

• Φροντίστε να μην ξεχειλίσει η δεξαμενή καυσίμου. Για να υπάρχει αρκετός χώρος όταν διασταλεί το καύσιμο, μη γεμίσετε τη δεξαμενή καυσίμου πάνω από τη βάση του λαιμού της.

• Φυλάξτε το καύσιμο μακριά από σπινθήρες, γυμνές φλόγες, φλόγιστρα, πηγές θέρμανσης και άλλες πηγές ανάφλεξης.

• Ελέγξτε μήπως υπάρχουν ρωγμές ή διαρροές στις γραμμές, στη δεξαμενή, στην τάπα και στους συνδέσμους του συστήματος καυσίμου. Αν χρειαστεί, αντικαταστήστε όποιο εξάρτημα παρουσιάζει πρόβλημα.

• Αν χυθεί καύσιμο, περιμένετε να εξατμιστεί προτού θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα.

1. Καθαρίστε την τάπα του καυσίμου ώστε να μην υπάρχουν ακαθαρσίες και κατάλοιπα. Βγάλτε την τάπα καυσίμου (A, Εικόνα 6). Επίσης, ανατρέξτε στην ενότητα Δυνατότητες και χειριστήρια.

2. Γεμίστε με καύσιμο τη δεξαμενή καυσίμου (B). Για να υπάρχει αρκετός χώρος όταν διασταλεί το καύσιμο, μη γεμίζετε τη δεξαμενή καυσίμου πάνω από τη βάση του λαιμού της (C).

3. Επανατοποθετήστε την τάπα του καυσίμου.

Page 70

Εκκίνηση κινητήρα

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κατά την εκκίνηση του κινητήρα

• Βεβαιωθείτε ότι έχουν τοποθετηθεί και στερεωθεί καλά στη θέση τους το μπουζί, ο σιγαστήρας, η τάπα του καυσίμου και ο καθαριστήρας αέρα (αν υπάρχει στον εξοπλισμό).

• wΜην προσπαθείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα με βγαλμένο το μπουζί.

• Αν ο κινητήρας μπουκώσει, ρυθμίστε το τσοκ (αν υπάρχει στον εξοπλισμό) στη θέση ΑΝΟΙΓΜΑ/ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, μετακινήστε το γκάζι (αν υπάρχει στον εξοπλισμό) στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ και προσπαθήστε για την εκκίνηση του κινητήρα ωσότου τα καταφέρετε.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Οι κινητήρες παράγουν μονοξείδιο του άνθρακα,

ένα άοσμο, άχρωμο και δηλητηριώδες αέριο. Η εισπνοή μονοξειδίου του άνθρακα ενδέχεται να προκαλέσει ναυτία, λιποθυμία ή θάνατο. Σε περίπτωση πυρκαγιάς ή έκρηξης υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης σοβαρών εγκαυμάτων ή ακόμη και θανάτου.

• Προβείτε σε εκκίνηση και λειτουργία του κινητήρα

σε εξωτερικό χώρο.

• Μην προβαίνετε σε εκκίνηση και λειτουργία του

κινητήρα σε κλειστό χώρο, ακόμη και αν οι πόρτες και τα παράθυρα είναι ανοικτά.

1. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού (ανατρέξτε στην ενότητα Έλεγχος στάθμης και προσθήκη λαδιού στον κινητήρα).

2. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αποσυμπλέξει τα χειριστήρια μετάδοσης κίνησης στον εξοπλισμό.

3. Καθίστε στο κάθισμα και σηκώστε προς τα ΕΠΑΝΩ τον μοχλό ρύθμισης του καθίσματος, φέρτε το κάθισμα στην επιθυμητή θέση και ύστερα αποδεσμεύστε τον μοχλό για να κλειδώσετε το κάθισμα στη θέση αυτή.

4. Εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης. Πατήστε ως το τέρμα το πεντάλ του φρένου, τραβήξτε προς τα ΕΠΑΝΩ το χειριστήριο του χειρόφρενου και αφήστε το πεντάλ του φρένου.

5. Αποδεσμεύστε τον διακόπτη του δυναμοδότη σπρώχνοντάς τον προς τα ΜΕΣΑ.

6. Φέρτε το χειριστήριο του γκαζιού/τσοκ στη θέση ΤΣΟΚ.

7. Περάστε το κλειδί μέσα στον διακόπτη ανάφλεξης και γυρίστε το στη θέση ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/ΕΚΚΙΝΗΣΗ.

8. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, φέρτε το χειριστήριο του γκαζιού/ τσοκ στη μισή ταχύτητα. Ζεστάνετε τον κινητήρα αφήνοντάς το να δουλέψει τουλάχιστον για 30 δευτερόλεπτα.

9. Φέρτε το χειριστήριο του γκαζιού/τσοκ στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ.

Σε περίπτωση ανάγκης μπορείτε να διακόψετε τη λειτουργία του κινητήρα απλώς γυρίζοντας τον διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΔΙΑΚΟΠΗ Χρησιμοποιείτε αυτή τη μέθοδο μόνο σε περιπτώσεις

ανάγκης. Για κανονικό τερματισμό της λειτουργίας του κινητήρα, ακολουθήστε τη διαδικασία που περιγράφεται στην ενότητα Διακοπή

λειτουργίας του τρακτέρ και του κινητήρα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν δεν γίνει εκκίνηση του κινητήρα μετά από επανειλημμέ-

νες προσπάθειες, αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Χειρισμός του χλοοκοπτικούς

1. Καθίστε στο κάθισμα και ρυθμίστε το έτσι ώστε να μπορείτε να φτάνετε άνετα όλα τα χειριστήρια και να βλέπετε τον πίνακα των οργάνων (ανατρέξτε στην ενότητα Δυνατότητες και χειριστήρια).

2. Εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης. Πατήστε ως το τέρμα το πεντάλ του φρένου, τραβήξτε προς τα ΕΠΑΝΩ το χειριστήριο του χειρόφρενου και αφήστε το πεντάλ του φρένου.

3. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης του δυναμοδότη είναι αποσυμπλεγμένος.

4. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία (ανατρέξτε στην ενότητα Εκκίνηση του κινητήρα).

5. Λύστε το χειρόφρενο. Πατήστε ως το τέρμα το πεντάλ του φρένου, πιέστε προς τα ΚΑΤΩ το χειριστήριο του χειρόφρενου και αφήστε το πεντάλ του φρένου.

6. Πατήστε το πεντάλ κίνησης προς τα εμπρός για να κινηθείτε προς τα εμπρός. Αφήστε το πεντάλ για να σταματήσετε. Σημειώστε ότι όσο περισσότερο πατάτε το πεντάλ, τόσο πιο γρήγορα θα κινείται το μηχάνημα.

7. Διακόψτε τη λειτουργία του τρακτέρ αφήνοντας τα πεντάλ του χειριστηρίου της ταχύτητας κίνησης, βάζοντας χειρόφρενο και σβήνοντας τον κινητήρα (ανατρέξτε στην ενότητα Διακοπή λειτουργίας του τρακτέρ και του κινητήρα).

Κούρεμα γκαζόν

1. Καθορίστε το επιθυμητό ύψος κοπής χρησιμοποιώντας τον μοχλό ρύθμισης του ύψους κοπής του χλοοκοπτικού (ανατρέξτε στην ενότητα Δυνατότητες και χειριστήρια).

2. Εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης του δυναμοδότη είναι αποσυμπλεγμένος.

3. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία (ανατρέξτε στην ενότητα Εκκίνηση του κινητήρα).

4. Φέρτε το χειριστήριο του γκαζιού/τσοκ στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ.

5. Συμπλέξτε το δυναμοδότη για να ενεργοποιηθούν οι λεπίδες του χλοοκοπτικού.

6. Λύστε το χειρόφρενο και ύστερα ξεκινήστε το κούρεμα του γκαζόν.

7. Όταν τελειώσετε το κούρεμα του γκαζόν, κλείστε τον δυναμοδότη.

8. ΣΒΗΣΤΕ τον κινητήρα (ανατρέξτε στην ενότητα Διακοπή λειτουργίας του τρακτέρ και του κινητήρα).

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο κινητήρας θα σβήσει αν πατήσετε το πεντάλ της όπισθεν έχοντας ενεργοποιημένο τον δυναμοδότη και χωρίς να ενεργοποιήσετε τη δυνατότητα RMO. Ο χειριστής πάντοτε πρέπει να κλείνει τον δυναμοδότη προτού διασχίσει δρόμους, μονοπάτια ή όποια περιοχή ενδέχεται να χρησιμοποιείται από άλλα οχήματα. Απότομη απώλεια στη μετάδοση κίνησης από τη μηχανή μπορεί να προκαλέσει κίνδυνο.

Page 71

Προαιρετική κοπή του γκαζόν με την όπισθεν (RMO)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η δυνατότητα προαιρετικής κοπής του γκαζόν με την όπισθεν (RMO) επιτρέπει στον χειριστή να κουρέψει το γκαζόν με την όπισθεν (ανατρέξτε στην ενότητα Δυνατότητες και χειριστήρια). Για να την ενεργοποιήσετε, γυρίστε το κλειδί RMO αφού συμπλεχτεί ο δυναμοδότης. Θα ανάψει η ενδεικτική λυχνία και ο χειριστής θα μπορεί να κουρέψει το γρασίδι με την όπικσθεν. Κάθε φορά που συμπλέκεται ο δυναμοδότης το RMO πρέπει να ενεργοποιείται ξανά αν το θελήσει ο χειριστής. Πρέπει να βγάλετε το κλειδί για να περιορίσετε την πρόσβαση στη δυνατότητα RMO.

Σπρώχνοντας το χλοοκοπτικό με τα χέρια

1. Αποσυμπλέξτε τον δυναμοδότη και σβήστε τον κινητήρα.

2. Τραβήξτε το μοχλό αποδέσμευσης του συστήματος μετάδοσης (Α, Εικόνα 7) προς τα πίσω περίπου 6 εκατοστά (2-3/8 ίντσες) ώστε να κλειδώσει στη θέση της αποδέσμευσης.

3. Τώρα μπορείτε να σπρώξετε το τρακτέρ με τα χέρια.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Με τη ρυμούλκηση της μονάδας μπορεί να πάθει ζημιά το σύστημα μετάδοσης κίνησης. Μη χρησιμοποιήσετε άλλο όχημα για να σπρώξετε ή να τραβήξετε τη μονάδα. Δεν πρέπει να ενεργοποιήσετε τον μοχλό αποδέσμευσης του συστήματος μετάδοσης κίνησης την ώρα που λειτουργεί ο κινητήρας.

Ρύθμιση του ύψους κοπής του χλοοκοπτικού

Χρησιμοποιήστε τον μοχλό ρύθμισης του ύψους κοπής του χλοοκοπτικού για να αυξήσετε ή να μειώσετε το ύψος κοπής (ανατρέξτε στην ενότητα Δυνατότητες και χειριστήρια).

Υπάρχουν επτά θέσεις για το ύψος κοπής μεταξύ 3,8 και 10,2 εκατοστών (1,5 και 4 ιντσών).

Ωρόμετρο (αν υπάρχει στον εξοπλισμό)

Το ωρόμετρο παρουσιάζει τις συνολικές ώρες, τις ώρες πορείας και το ψηφιακό ρολόι. Για να δείτε το ωρόμετρο, ανατρέξτε

στην Εικόνα 8.

Παρουσίαση συνολικών ωρών, ωρών πορείας και ρολογιού

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Σε κάθε εκκίνηση της μονάδας παρουσιάζονται οι «Συνολικές ώρες». Η ένδειξη για τις «Συνολικές ώρες» θα μηδενιστεί αυτόματα μετά τις 999,9 ώρες.

1. Πιέστε το κουμπί ΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ λιγότερο από 1 δευτερόλεπτο για να παρουσιαστούν οι «Ώρες πορείας».

2. Πιέστε το κουμπί ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ πάνω από 3 δευτερόλεπτα για να μηδενιστούν οι «Ώρες πορείας».

3. Πιέστε κουμπί ΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ λιγότερο από 1 δευτερόλεπτο για να παρουσιαστεί το «Ρολόι» (ανατρέξτε στην ενότητα Ρύθμιση του ρολογιού).

4. Πιέστε το κουμπί ΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ λιγότερο από 1 δευτερόλεπτο για επιστροφή στις «Συνολικές ώρες».

Ρύθμιση του ρολογιού

1. Πιέστε το κουμπί ΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ πάνω από 3 δευτερόλεπτα. Στην οθόνη ενδείξεων θα αρχίσουν να αναβοσβήνουν οι ώρες.

2. Πιέστε το κουμπί ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ για να ρυθμίσετε τις ώρες.

3. Πιέστε το κουμπί ΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ λιγότερο από 1 δευτερόλεπτο για να αποθηκευτεί η ρύθμιση. Στην οθόνη ενδείξεων θα αρχίσουν να αναβοσβήνουν τα λεπτά.

4. Πιέστε το κουμπί ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ για να ρυθμίσετε τα λεπτά.

5. Πιέστε το κουμπί ΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ λιγότερο από 1 δευτερόλεπτο για να αποθηκευτεί η ρύθμιση.

Χειρόφρενο

Όταν ακινητοποιηθεί το τρακτέρ, χρησιμοποιήστε το χειριστήριο του χειρόφρενου για να βάλετε ή να λύσετε το χειρόφρενο (ενότητα Δυνατότητες και χειριστήρια).

Χρήση του χειρόφρενου - Για να βάλετε χειρόφρενο, πατήστε ως το τέρμα το πεντάλ του φρένου, τραβήξτε προς τα ΕΠΑΝΩ το χειριστήριο του χειρόφρενου και αφήστε το πεντάλ του φρένου.

Λύσιμο του χειρόφρενου - Για να λύσετε το χειρόφρενο, πατήστε ως το τέρμα το πεντάλ του φρένου, πιέστε προς τα ΚΑΤΩ το χειριστήριο του χειρόφρενου και αφήστε το πεντάλ του φρένου.

Χειριστήριο διατήρησης σταθερής ταχύτητας

ΓΙΑ ΣΥΜΠΛΕΞΗ:

1. Πατήστε το πεντάλ της ταχύτητας κίνησης προς τα εμπρός (ανατρέξτε στην ενότητα Δυνατότητες και χειριστήρια).

2. Τραβήξτε προς τα πάνω το χειριστήριο διατήρησης σταθερής ταχύτητας όταν επιτευχθεί η επιθυμητή ταχύτητα. Το χειριστήριο διατήρησης σταθερής ταχύτητας θα κλειδώσει σε μία από τις πέντε του θέσεις κλειδώματος.

ΓΙΑ ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗ:

1. Πατήστε το πεντάλ του φρένου.

2. Πατήστε το πεντάλ της ταχύτητας κίνησης προς τα εμπρός.

Page 72

Διακοπή λειτουργίας τρακτέρ και κινητήρα

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

• Μη χρησιμοποιήσετε το τσοκ στο καρμπιρατέρ για να σβήσετε τον κινητήρα.

1. Αφήστε τα πεντάλ της ταχύτητας κίνησης για επιστροφή στην ΟΥΔΕΤΕΡΗ θέση (ανατρέξτε στην ενότητα Δυνατότητες και χειριστήρια).

2. Ενόσω βρίσκεστε ακόμη πάνω στο γκαζόν, αποσυμπλέξτε τον διακόπτη του δυναμοδότη και ύστερα περιμένετε να ακινητοποιηθούν όλα τα κινούμενα εξαρτήματα.

3. Φέρτε το χειριστήριο του γκαζιού (ή το χειριστήριο του γκαζιού/τσοκ) στη θέση ΑΡΓΑ και γυρίστε το κλειδί

κλειδί.

Σε περίπτωση ανάγκης μπορείτε να σταματήσετε τον κινητήρα γυρίζοντας απλά τον διακόπτη του κινητήρα στη θέση STOP.

Page 73

Συντήρηση

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Πίνακας συντήρησης

ΤΡΑΚΤΕΡ ΚΑΙ ΧΛΟΟΚΟΠΤΙΚΟ Κάθε 8 ώρες ή κάθε μέρα

Έλεγχος συστήματος ενδοασφάλισης

Απομάκρυνση υπολειμμάτων από το τρακτέρ και το ντεκ του χλοοκοπτικού

Απομάκρυνση υπολειμμάτων από το διαμέρισμα του κινητήρα

Κάθε 25 ώρες ή ετησίως*

Έλεγχος πίεσης ελαστικών

Έλεγχος χρόνου ακινητοποίησης λεπίδων χλοοκοπτικού

Έλεγχος τρακτέρ και χλοοκοπτικού για υλικό που δεν εφαρμόζει καλά στη θέση του

Κάθε 50 ώρες ή ετησίως*

Καθαρισμός μπαταρίας και καλωδίων

Έλεγχος φρένων τρακτέρ

Ετήσιες εργασίες που πρέπει να ανατίθενται στον αντιπρόσωπο

Λίπανση τρακτέρ και χλοοκοπτικού

Έλεγχος λεπίδων χλοοκοπτικού**

* Όποια περίπτωση προκύψει πρώτη

** Φροντίστε να ελέγχετε πιο συχνά τις λεπίδες σε περιοχές με αμμώδες

έδαφος ή πολλή σκόνη.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αν κατά λάθος προκληθούν σπινθήρες, υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς ή ηλεκτροπληξίας. Αν κατά λάθος γίνει εκκίνηση του κινητήρα, υπάρχει κίνδυνος να πιαστούν κάποια μέλη του σώματός σας, να τραυματιστείτε σοβαρά ή ακόμη

και να ακρωτηριαστείτε ή να κοπείτε.

Πριν από την εκτέλεση ρυθμίσεων ή επισκευών

• Αποσυνδέστε το καλώδιο του αναφλεκτήρα και φυλάξτε το μακριά από τον αναφλεκτήρα.

• Αποσυνδέστε την μπαταρία από τον αρνητικό ακροδέκτη (μόνο για κινητήρες με ηλεκτρική εκκίνηση).

• Χρησιμοποιείτε μόνο τα σωστά εργαλεία.

• Μην επεμβαίνετε στα ελατήρια του ρυθμιστή ταχύτητας, τους μηχανισμούς ή τα άλλα εξαρτήματα για να αυξήσετε την ταχύτητα του κινητήρα.

• Τα ανταλλακτικά πρέπει να είναι ίδια με τα γνήσια εξαρτήματα και να τοποθετούνται στην ίδια θέση με τα αρχικά εξαρτήματα. Εάν τα εξαρτήματα διαφέρουν, ενδέχεται να μην αποδίδουν εξίσου καλά, να προκαλούν βλάβες στη μονάδα, ακόμη και τραυματισμό.

• Μη χτυπάτε τον σφόνδυλο με σφυρί ή άλλο σκληρό αντικείμενο διότι υπάρχει κίνδυνος να σπάσει κατά τη λειτουργία.

Πρώτες 5 ώρες

Αλλαγή λαδιού κινητήρα

Κάθε 8 ώρες ή κάθε μέρα

Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα

Κάθε 25 ώρες ή ετησίως*

Καθαρισμός φίλτρου αέρα και προκαθαριστήρα του κινητήρα**

Κάθε 50 ώρες ή ετησίως*

Αλλαγή λαδιού κινητήρα

Αντικατάσταση φίλτρου λαδιού

Ετησίως

Αντικατάσταση φίλτρου αέρα

Αντικατάσταση προκαθαριστήρα

Ετήσιες εργασίες που πρέπει να ανατίθενται στον αντιπρόσωπο

Έλεγχος εξάτμισης και σήτας συγκράτησης σπινθήρων

Αντικατάσταση αναφλεκτήρα

Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου

Καθαρισμός συστήματος ψύξης αέρα κινητήρα

* Όποια περίπτωση προκύψει πρώτη

** Καθαρίζετε τα σημεία αυτά πιο συχνά αν ο χώρος έχει πολλή σκόνη ή

αερομεταφερόμενους ρύπους.

Έλεγχος πίεσης ελαστικών

Έλεγχος χρόνου ακινητοποίησης λεπίδων χλοοκοπτικού

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αν η λεπίδα του χλοοκοπτικού δεν ακινητοποιηθεί εντελώς μέσα σε 5 δευτερόλεπτα, πρέπει να ρυθμίσετε τον συμπλέκτη. Μη θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα αν δεν εκτελεστεί η κατάλληλη ρύθμιση από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Ελέγξτε αν λειτουργεί σωστά η λεπίδα του χλοοκοπτικού (ανατρέξτε στην ενότητα Δοκιμές συστήματος ενδοασφάλισης). Η λεπίδα λογικά θα πάψει να περιστρέφεται το πολύ 5 δευτερόλεπτα αφότου φέρετε το χειριστήριο των λεπίδων στη θέση OFF.

Page 74

Συντήρηση μπαταρίας

Φόρτιση της μπαταρίας

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Όταν βγάζετε ή βάζετε τα καλώδια μπαταρίας, αποσυνδέστε τα αρνητικά καλώδια ΠΡΩΤΑ και επανασυνδέστε τα ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ. Εάν δεν γίνει με αυτή τη σειρά, ο θετικός πόλος μπορεί να

βραχυκυκλώσει στο πλαίδιο με εργαλείο.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Καθαρισμός μπαταρίας και καλωδίων

1. Αποσυνδέστε πρώτα τα (μαύρα) καλώδια του ΑΡΝΗΤΙΚΟΥ πόλου.

2. Αποσυνδέστε τελευταία τα (κόκκινα) καλώδια του ΘΕΤΙΚΟΥ πόλου.

3. Αφαιρέστε και εγκαταστήστε την μπαταρία με τον τρόπο που υποδεικνύεται στην Εικόνα 9.

4. Καθαρίστε την πλατφόρμα της μπαταρίας με διάλυμα μαγειρικής σόδας και νερού.

5. Καθαρίστε τους πόλους της μπαταρίας και τις απολήξεις των καλωδίων με συρμάτινη βούρτσα και καθαριστικό για το δοχείο μπαταρίας έως ότου γυαλίσουν.

6. Αλείψτε τους συναρμολογημένους ακροδέκτες με ζελέ πετρελαίου ή μη αγωγικό γράσο.

7. Συνδέστε πρώτα τα (κόκκινα) καλώδια του ΘΕΤΙΚΟΥ πόλου.

8. Συνδέστε τελευταία τα (μαύρα) καλώδια του ΑΡΝΗΤΙΚΟΥ πόλου.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κρατήστε μακριά από τη μπαταρία όποιες φλόγες και σπινθήρες. Τα αέρια που προέρχονται από τη μπαταρία είναι εξαιρετικά εκρηκτικά. Εξαερίστε τη μπαταρία καλά κατά τη φόρτιση.

Μία νεκρή μπαταρία ή μία πολύ αδύναμη για να ξεκινήσει τη μηχανή μπορεί να είναι αποτέλεσμα ελαττώματος στο σύστημα φόρτισης ή σε άλλο ηλεκτρικό στοιχείο. Εάν έχετε αμφιβολίες σχετικά με την αιτία του προβλήματος, δείτε τον αντιπρόσωπό σας. Αν χρειαστεί να αντικαταστήσετε την μπαταρία, ακολουθήστε τα βήματα που παρατίθενται στην ενότηταΚαθαρισμός μπαταρίας και καλωδίων.

Για να φορτίσετε τη μπαταρία, ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχει ο κατασκευαστής του φορτιστή της μπαταρίας και τηρήστε όλες τις προειδοποιήσεις που περιλαμβάνονται στις ενότητες του παρόντος εγχειριδίου για θέματα ασφάλειας. Φορτίστε πλήρως την μπαταρία. Μην τη φορτίσετε σε τιμή πάνω από τα 10 A.

Αλλαγή του λαδιού του κινητήρα

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κατά την αλλαγή του λαδιού

• Αν αποστραγγίσετε το λάδι από τον επάνω σωλήνα πλήρωσης με λάδι, η δεξαμενή καυσίμου πρέπει να είναι άδεια γιατί αλλιώς μπορεί να υπάρξει διαρροή του καυσίμου και να προκύψει κίνδυνος πυρκαγιάς ή έκρηξης.

1. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί.

2. Τοποθετήστε το τρακτέρ επάνω σε επίπεδη επιφάνεια (ανατρέξτε στην Εικόνα 4).

3. Σβήστε τον κινητήρα.

4. Καθαρίστε κάθε κατάλοιπο στην περιοχή πλήρωσης λαδιού και στο φίλτρο. Αφαιρέστε τη βυθομετρική ράβδο και αφήστε την επάνω σ' ένα καθαρό πανί (ανατρέξτε στην Εικόνα 5).

5. Αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης του λαδιού όπως υποδεικνύεται στην Εικόνα 10. Αποστραγγίστε το λάδι μέσα σε εγκεκριμένο δοχείο. Αφού αποστραγγιστεί το λάδι, εγκαταστήστε την τάπα αποστράγγισης του λαδιού.

6. Αφαιρέστε το φίλτρο λαδιού (ανατρέξτε στην Εικόνα 11) και απορρίψτε το με τον ενδεδειγμένο τρόπο.

7. Αλείψτε με λίγο φρέσκο και καθαρό λάδι τη φλάντζα του φίλτρου του λαδιού.

8. Εγκαταστήστε το φίλτρο λαδιού με το χέρι ωσότου η φλάντζα έρθει σε επαφή με τον προσαρμογέα του φίλτρου λαδιού και ύστερα σφίξτε το φίλτρο λαδιού κατά 1/2 στροφή έως 3/4 της στροφής.

9. Προσθέστε λάδι (ανατρέξτε στην ενότητα Έλεγχος στάθμης και προσθήκη λαδιού στον κινητήρα).

Page 75

Εκτέλεση εργασιών συντήρησης στο φίλτρο αέρα

Εκτέλεση εργασιών συντήρησης στον σιγαστήρα

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

• Ποτέ μη θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα ή μην τον αφήσετε να λειτουργεί ενώ έχετε αφαιρέσει τη διάταξη του καθαριστήρα αέρα ή το φίλτρο αέρα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μη χρησιμοποιείτε πεπιεσμένο αέρα ή διαλυτικά για να καθαρίσετε το φίλτρο. Με τον πεπιεσμένο αέρα μπορεί να πάθει ζημιά το φίλτρο και με τους διαλύτες μπορεί να λιώσει.

1. Αφαιρέστε τους συνδετήρες (Α, Εικόνα 12) και το κάλυμμα του φίλτρου αέρα (Β).

2. Για να αφαιρέσετε το φίλτρο (Γ), σηκώστε το άκρο του και ύστερα τραβήξτε το φίλτρο έξω από το στόμιο εισαγωγής (Δ).

3. Για να ξεκολλήσουν τα κατάλοιπα, χτυπήστε απαλά το φίλτρο πάνω σε μια σκληρή επιφάνεια. Αν το φίλτρο είναι υπερβολικά λερωμένο, αντικαταστήστε το με καινούριο.

4. Πλύνετε τον προκαθαριστήρα με υγρό απορρυπαντικό και νερό. Ύστερα αφήστε τον να στεγνώσει εντελώς. Μη λιπαίνετε τον προκαθαριστήρα.

5. Συναρμολογήστε τον στεγνό προκαθαριστήρα στο φίλτρο.

6. Εγκαταστήστε το φίλτρο στο στόμιο εισαγωγής. Σπρώξτε το άκρο του φίλτρου μέσα στη βάση με τον υποδεικνυόμενο τρόπο. Φροντίστε να εφαρμόσει καλά στη βάση το φίλτρο.

7. Εγκαταστήστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα και στερεώστε το με τους συνδετήρες.

Έλεγχος του διακένου του μπουζί

Χρησιμοποιήστε διακενόμετρο για μπουζί προκειμένου να ελέγξετε το διάκενο ανάμεσα στα δύο ηλεκτρόδια. Όταν το διάκενο είναι σωστό, θα συναντήσετε λίγη αντίσταση καθώς θα τραβάτε το διακενόμετρο μέσα από το διάκενο (ανατρέξτε στην Εικόνα 13).

Αν χρειαστεί, χρησιμοποιήστε το διακενόμετρο του μπουζί για να ρυθμίσετε το διάκενο λυγίζοντας απαλά το καμπύλο ηλεκτρόδιο χωρίς να αγγίζετε το κεντρικό

ηλεκτρόδιο ή την πορσελάνη.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η λειτουργία των κινητήρων παράγει θερμότητα. Τα εξαρτήματα του κινητήρα, και ιδιαίτερα η εξάτμιση, λαμβάνουν εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες.

Τυχόν επαφή μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα. Υπολείμματα καύσιμων υλών, όπως φύλλα, γρασίδι,

φύλλα θάμνων, κλπ. μπορούν να πιάσουν φωτιά.

• Μην αγγίζετε την εξάτμιση, τον κύλινδρο του κινητήρα

και τα πτερύγια όσο είναι ακόμη θερμά.

• Απομακρύνετε κάθε ορατό κατάλοιπο από το

διαμέρισμα του κινητήρα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Τα ανταλλακτικά πρέπει να τοποθετούνται στην ίδια θέση με τα αρχικά εξαρτήματα γιατί αλλιώς ενδέχεται να προκύψει κίνδυνος πυρκαγιάς.

Αναθέστε την εκτέλεση εργασιών συντήρησης στον σιγαστήρα σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Εκτέλεση εργασιών συντήρησης στα μπουζί

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

ακόμη και να ακρωτηριαστείτε ή να κοπείτε.

Κατά την εκτέλεση δοκιμών για σπινθήρα:

• Χρησιμοποιήστε εγκεκριμένα δοκιμαστήρα μπουζί.

• Μην κάνετε έλεγχο για σπινθήρα με βγαλμένο το μπουζί.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Τα μπουζί έχουν διαφορετικές τιμές θερμότητας. Έχει σημασία να χρησιμοποιήσετε το σωστά μπουζί γιατί αλλιώς ενδέχεται να πάθει ζημιά ο κινητήρας.

Καθαρισμός των μπουζί

Καθαρίστε τα με συρματόβουρτσα και σκληρό μαχαίρι. ΜΗ χρησιμοποιήσετε λειαντικά μέσα (Δ, Εικόνα 5).

Εγκατάσταση μπουζί

Σφίξτε με το χέρι και ύστερα με κλειδί (ανατρέξτε στην

Εικόνα 14).

• 20 Nm (180 in-lbs) Ή

• κατά μισή στροφή αν εγκαθιστάτε το αρχικό μπουζί. κατά 1/4 της στροφής αν εγκαθιστάτε καινούριο μπουζί.

Page 76

Αποθήκευση

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ποτέ μην αποθηκεύσετε τη μονάδα (με καύσιμο) σε κλειστή μη εξαεριζόμενη κατασκευή. Οι

αναθυμιάσεις του καυσίμου ενδέχεται να φτάσουν σε κάποια πηγή ανάφλεξης (π.χ. λέβητα, θερμαντήρα νερού κλπ) και να προκληθεί έκρηξη. Επίσης, οι αναθυμιάσεις του καυσίμου είναι τοξικές για τους ανθρώπους και τα ζώα.

Για την αποθήκευση καυσίμου ή εξοπλισμού με

καύσιμο στη δεξαμενή

• Αποθηκεύστε τη μονάδα μακριά από λέβητες,

κλίβανους, θερμαντήρες νερού ή άλλες συσκευές που χρησιμοποιούν φλόγιστρα ή άλλες πηγές ανάφλεξης επειδή ενδέχεται να αναφλεγούν οι αναθυμιάσεις του καυσίμου.

Εξοπλισμός

Αποσυμπλέξτε τον δυναμοδότη, βάλτε χειρόφρενο και βγάλτε το κλειδί ανάφλεξης.

Τοποθετήστε την μπαταρία σε δροσερό χώρο χωρίς υγρασία και διατηρήστε την πλήρως φορτισμένη κατά το διάστημα αποθήκευσης. Αν αφήσετε τη μπαταρία στο μηχάνημα, αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο.

Λάδι κινητήρα

Αλλάζετε το λάδι του κινητήρα όταν ο κινητήρας είναι ακόμη ζεστός. Ανατρέξτε στην ενότητα Αλλαγή του λαδιού του κινητήρα.

Προτού θέσετε σε λειτουργία ένα μηχάνημα που ήταν

αποθηκευμένο:

• Ελέγξτε τη στάθμη όλων των υγρών. Ελέγξτε όλα τα εξαρτήματα που χρειάζονται συντήρηση.

• Εκτελέστε όλες τις συνιστώμενες επιθεωρήσεις και διαδικασίες που αναφέρει το εγχειρίδιο.

• Αφήστε τη μηχανή να ζεσταθεί για αρκετά λεπτά πριν χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα.

Σύστημα καυσίμου

Το καύσιμο ενδέχεται να ξεθυμάνει αν μείνει αποθηκευμένο για περισσότερες από 30 μέρες. Όταν ξεθυμαίνει το καύσιμο, εναποτίθενται οξέα και ρητίνες στο σύστημα καυσίμου ή σε νευραλγικά εξαρτήματα του καρμπιρατέρ. Για να διατηρηθούν σε καλή κατάσταση τα καύσιμα, χρησιμοποιήστε το προηγμένης σύνθεσης

υλικό επεξεργασίας & σταθεροποίησης καυσίμων της Briggs & Stratton®, που διατίθεται οπουδήποτε

πωλούνται γνήσια ανταλλακτικά της Briggs & Stratton.

Αν προσθέσετε σταθεροποιητή καυσίμου σύμφωνα με τις οδηγίες, δεν χρειάζεται αποστράγγιση της βενζίνης από τον κινητήρα. Προτού αποθηκεύσετε τον κινητήρα, αφήστε τον να λειτουργήσει για 2 λεπτά ώστε να κυκλοφορήσει ο σταθεροποιητής σε όλο το σύστημα καυσίμων.

Page 77

Ανίχνευση Βλαβών

Αντιμετώπιση προβλημάτων στο τρακτέρ

ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΠΙΛΥΣΗ

Δεν πατήσατε το πεντάλ φρένου. Πατήστε μέχρι τέρμα το πεντάλ φρένου.

Ο διακόπτης για το δυναμοδότη (ηλεκτρικό συμπλέκτη) είναι στη θέση ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ.

Βάλτε τον στη θέση OFF.

Οι επιδόσεις του κινητήρα δεν είναι καλές ή δεν γίνεται σωστά η εκκίνησή του.

Η εκκίνηση του κινητήρα γίνεται με δυσκολία ή ο κινητήρας δεν λειτουργεί καλά.

Ο κινητήρας κλοτσά.

Υπερβολική κατανάλωση λαδιού.

Έχει ενεργοποιηθεί η λειτουργία διατήρησης σταθερής ταχύτητας.

Τελείωσαν τα καύσιμα.

Οι ακροδέκτες της μπαταρίας θέλουν καθάρισμα.

Η μπαταρία είναι αποφορτισμένη ή έχει εξαντληθεί πλήρως.

Τα καλώδια δεν κάνουν καλή επαφή ή έσπασαν.

Το μείγμα καυσίμου είναι υπερβολικά πλούσιο.

Η στάθμη του λαδιού είναι χαμηλή.

Χρησιμοποιείτε λάδι εσφαλμένης διαβάθμισης.

Υπάρχει υπερβολική ποσότητα λαδιού μέσα στη θήκη λαδιού.

Μετακινήστε το κουμπί στη θέση ΝΕΚΡΟ/ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ.

Αν ο κινητήρας είναι ζεστός, αφήστε τον να κρυώσει και ύστερα γεμίστε ξανά τη δεξαμενή καυσίμου.

Ανατρέξτε στην ενότητα Καθαρισμός μπαταρίας και καλωδίων.

Επαναφορτίστε ή αντικαταστήστε την μπαταρία.

Επιθεωρήστε οπτικά τα καλώδια. Αν είναι φθαρμένα ή σπασμένα, αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Καθαρίστε το φίλτρο αέρα.

Ελέγξτε/Προσθέστε λάδι όπως απαιτείται κατά περίσταση.

Ανατρέξτε στο Διάγραμμα συστάσεων για το λάδι.

Αποστραγγίστε το παραπανίσιο λάδι.

Τα καυσαέρια της μηχανής είναι μαύρα.

Ο κινητήρας λειτουργεί, αλλά το τρακτέρ δεν κινείται.

Η εκκίνηση του τρακτέρ γίνεται με δυσκολία ή ο κινητήρας δεν λειτουργεί καλά.

Για όλα τα υπόλοιπα ζητήματα συντήρησης και λειτουργίας, αποταθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο

Βρώμικο φίλτρο αέρα.

Δεν πατήσατε τα πεντάλ ελέγχου ταχύτητας.

Ο μοχλός αποδέσμευσης του κιβωτίου ταχυτήτων είναι στη θέση ΩΘΗΣΗ.

Έχετε βάλει το χειρόφρενο. Λύστε το χειρόφρενο.

Τα ελαστικά δεν είναι σωστά φουσκωμένα.

στην περιοχή σας.

Ανατρέξτε στην ενότητα Εργασίες επισκευής και συντήρησης στη διάταξη του φίλτρου αέρα.

Πατήστε τα πεντάλ.

Μετακινήστε τον στη θέση ΟΔΗΓΗΣΗ .

Ανατρέξτε στην ενότητα Έλεγχος της πίεσης στα ελαστικά.

Page 78

Αντιμετώπιση προβλημάτων στο κοπτικό μηχάνημα

ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΠΙΛΥΣΗ

Ευθυγραμμίστε το ντεκ του χλοοκοπτικού. Ανατρέξτε στην ενότητα Ευθυγράμμιση του ντεκ του χλοοκοπτικού.

Ανατρέξτε στην ενότητα Έλεγχος της πίεσης στα ελαστικά.

Η κοπή που κάνει το κοπτικό δεν είναι επίπεδη.

Το χλοοκοπτικό δεν είναι σωστά ευθυγραμμισμένο.

Τα ελαστικά του τρακτέρ δεν είναι σωστά φουσκωμένα.

Η κοπή που κάνει το κοπτικό δεν είναι επακριβής.

Η μηχανή κολλάει όταν είναι ενεργοποιημένο το κοπτικό.

Ο κινητήρας λειτουργεί και το τρακτέρ κινείται, αλλά δεν κινείται το χλοοκοπτικό.

Η ταχύτητα του κινητήρα είναι υπερβολικά χαμηλή.

Η ταχύτητα κίνησης είναι υπερβολικά υψηλή.

Η ταχύτητα του κινητήρα είναι υπερβολικά χαμηλή.

Η ταχύτητα του κινητήρα είναι υπερβολικά υψηλή.

Το φίλτρο αέρα είναι βρόμικο ή μπουκωμένο.

Το ύψος κοπής είναι υπερβολικά μικρό.

Ο κινητήρας δεν έχει τη σωστή θερμοκρασία λειτουργίας.

Εκκίνηση χλοοκοπτικού σε ψηλό γρασίδι.

Δεν έχετε συμπλέξει το δυναμοδότη.

Θέστε τον σε πλήρη ισχύ.

Μειώστε την ταχύτητα.

Θέστε τον σε πλήρη ισχύ.

Μειώστε την ταχύτητα.

Ανατρέξτε στην ενότητα Εργασίες επισκευής και συντήρησης στη διάταξη του φίλτρου αέρα.

Κόψτε τα ψηλά χόρτα με τις λεπίδες στο μέγιστο ύψος κοπής κατά το πρώτο πέρασμα.

Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει αρκετά λεπτά για να ζεσταθεί.

Κάντε την εκκίνηση του χλοοκοπτικού σε καθαρισμένη περιοχή.

Συμπλέξτε το δυναμοδότη.

Για όλα τα υπόλοιπα ζητήματα συντήρησης και λειτουργίας, αποταθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο

στην περιοχή σας.

Page 79

Προδιαγραφές

Το στοιχείο Briggs & Stratton Briggs & Stratton Briggs & Stratton

Κύλινδρος Μονοκύλινδρος Δικύλινδρο Δικύλινδρο

Εκτόπισμα 30.59 cu in. (501 cc) 40.03 cu in. (656 cc) 44.18 cu in. (724 cc)

Ηλεκτρικό σύστημα

Χωρητικότητα

Εναλλάκτης: Με ρύθμιση στα 9 A Μπαταρία: 12 V-195 CCA

48 oz (1,4 L) 62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L) 62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L)

Εναλλάκτης: Με ρύθμιση στα 9 A Μπαταρία: 12 V-195 CCA

Εναλλάκτης: Με ρύθμιση στα 9 A Μπαταρία: 12 V-230 CCA

λαδιού

Διάκενο

0.030 in. (0,76 mm) 0.030 in. (0,76 mm) 0.03 in. (0,76 mm)

αναφλεκτήρα Ροπή αναφλεκτήρα 180 in-lbs (20 Nm) 180 in-lbs (20 Nm) 180 in-lbs (20 Nm(

Χωρητικότητα

3.5 gal (13,2 L) 3.5 gal (13,2 L) 3.5 gal (13,2 L)

δεξαμενής καυσίμου

Διάκενο μεταξύ επαγώγιμου και

0.010 - 0.014 in. (0,25 - 0,36 mm)

0.008 - 0.012 in. (0,20 0,30 mm)

0.008 - 0.012 in. (0,20 - 0,30 mm)

επαγωγέως Διάκενο βαλβίδας

εισαγωγής Διάκενο βαλβίδας

εξαγωγής

*Το συγκεκριμένο σύστημα ανάφλεξης με σπινθήρα συμμορφώνεται προς το καναδικό πρότυπο ICES-002.

0.003 - 0.005 in. (0,08 - 0,13 mm)

0.005 - 0.007 in. (0,13 - 0,18 mm)

0.004 - 0.006 in. (0,10 0,15 mm)

0.004 - 0.006 in. (0,10 - 0,15 mm)

Ονομαστικές τιμές ισχύος

Η ονομαστική τιμή της ολικής ισχύος για μεμονωμένα μοντέλα βενζινοκινητήρων επισημαίνεται σύμφωνα με τον κώδικα J1940 για τη Διαδικασία καθορισμού της ονομαστικής ισχύος και ροπής στρέψης μικρών κινητήρων της SAE (Ένωση μηχανικών οχημάτων) και έχει υπολογιστεί σύμφωνα με τον κώδικα J1995 της SAE. Οι τιμές της ροπής στρέψης προκύπτουν στις 2.600 σ.α.λ. για τους κινητήρες όπου αναγράφονται οι "σ.α.λ." στην ετικέτα και στις 3.060 σ.α.λ. για όλους τους υπόλοιπους. Οι τιμές ιπποδύναμης προκύπτουν στις 3.600 σ.α.λ. Μπορείτε να δείτε τις καμπύλες ολικής ισχύος στη διεύθυνση www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Οι τιμές ωφέλιμης ισχύος μετριούνται με τοποθετημένη εξάτμιση και φίλτρο αέρα, ενώ οι τιμές ολικής ισχύος λαμβάνονται χωρίς αυτά τα προσαρτήματα. Η πραγματική μικτή ισχύς του κινητήρα θα είναι υψηλότερη από την ωφέλιμη ισχύ και επηρεάζεται, μεταξύ άλλων, από τις περιβαλλοντικές συνθήκες λειτουργίας και από τις διαφορές μεταξύ των κινητήρων. Δεδομένης της ευρείας γκάμας των προϊόντων στα οποία τοποθετούνται οι κινητήρες, ο βενζινοκινητήρας ενδέχεται να μην αναπτύσσει την ονομαστική ολική ισχύ όταν χρησιμοποιείται σε συγκεκριμένο εξοπλισμό. Η διαφορά αυτή οφείλεται σε μία ποικιλία παραγόντων που περιλαμβάνει, ενδεικτικά, τα διάφορα στοιχεία του κινητήρα (φίλτρο αέρα, εξάτμιση, τροφοδότηση, ψύξη, καρμπυρατέρ, αντλία καυσίμου, κ.λπ.), τους περιορισμούς εφαρμογής, τις περιβαλλοντικές συνθήκες λειτουργίας (θερμοκρασία, υγρασία, υψόμετρο) και τις διαφορές μεταξύ των κινητήρων. Λόγω περιορισμών στην παραγωγή και τις δυνατότητες, η Briggs & Stratton μπορεί να χρησιμοποιήσει κινητήρα υψηλότερης ονομαστικής ισχύος αντί για τον συγκεκριμένο κινητήρα.

Εξαρτήματα και παρελκόμενα

Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Page 80

Page 81

Productos cubiertos por este manual

Los siguientes productos se cubren en este manual: 2691184-00, 2691185-00, 2691187-00, 2691217-00, 2691217-01, 2691217-02, 2691248-00, 2691281-00, 2691282-

00, 2691343-01, 2691344-00, 2691345-00, 2691345-01, 2691346-00, 2691346-01, 2691346-02, 2691349-00, 2691349-01, 2691387-00, 2691387-01, 2691406-00, 2691407-00

CONTENIDO

Seguridad del operario ................................................... 6

Características y mandos ............................................... 11

Funcionamiento .............................................................. 12

Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad ........ 12

Mantenimiento ................................................................ 17

Solución de problemas ................................................... 21

Especicaciones ............................................................. 23

Las imágenes en este documento son representativas. Su unidad puede verse diferente a las imágenes mostradas.

Se hace referencia a IZQUIERDA y DERECHA desde la posición del operario.

Page 82

Seguridad del operario

Instrucciones de seguridad importantes

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES - Este manual contiene instrucciones importantes que se deben seguir durante la instalación y el mantenimiento del equipo.

Conserve estas instrucciones originales para consulta futura.

Símbolos de seguridad y signicados

INCENDIO PIEZAS

VAPORES

TÓXICOS

MÓVILES

RETROCESO EXPLOSIÓN ENCENDIDO/

DESCARGA PARE

APAGADO

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provocará lesiones graves o la muerte.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita, podría provocar lesiones graves o la muerte.

PRECAUCIÓN indica un peligro que, si no se evita, podría provocar lesiones menores o moderadas.

AVISO indica una situación que podría provocar daños al producto.

ADVERTENCIA

El escape del motor de este producto contiene sustancias químicas que el estado de California sabe que causan cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos.

ADVERTENCIA

Ciertos componentes en este producto y sus accesorios correspondientes contienen sustancias químicas que el estado de California sabe que causan cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Lávese las manos después de manipular estos elementos.

USE PROTECCIÓN

PARA LOS OJOS

LEA EL

MANUAL

CIERRE DEL

COMBUSTIBLE

SUSTANCIA

QUÍMICA

PELIGROSA

RÁPIDO LENTO ACEITE COMBUSTIBLE

SUPERFICIE

CALIENTE

PELIGRO

DE VUELCO

ESTRANGULADOR

PELIGRO DE

AMPUTACIÓN

El símbolo de aviso de seguridad se usa para identificar información de seguridad acerca de los peligros que pueden producir lesiones corporales. Se señaliza con una palabra (PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCIÓN) con el símbolo de aviso para indicar la probabilidad de una lesión y su potencial gravedad. Además, se puede utilizar un símbolo de peligro para representar el tipo de peligro.

ADVERTENCIA

Los bornes, los terminales y los accesorios relacionados de las baterías contienen plomo y componentes de plomo, sustancias químicas que el estado de California sabe que causan cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Lávese las manos después de manipular estos elementos.

ADVERTENCIA

Los motores emiten monóxido de carbono, un gas venenoso, incoloro e inodoro.

La inhalación de monóxido de carbono puede provocar dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos, confusión, convulsiones, náuseas, desmayos o incluso la muerte.

• Opere el equipo ÚNICAMENTE al aire libre.

• Evite que los gases de escape entren en un espacio

cerrado a través de las ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras aberturas.

Page 83

Lea estas reglas de seguridad y respételas estrictamente. No respetar estas reglas podría provocar la pérdida de control de la unidad, lesiones personales graves o la muerte a usted o transeúntes, o bien, daños a la propiedad

o el equipo. La cubierta de este cortacésped es capaz de amputar manos y pies y arrojar objetos. El triángulo en el texto representa precauciones o advertencias importantes que deben respetarse.

OPERACIÓN GENERAL

1. Lea, comprenda y siga todas las instrucciones que aparecen en el manual y en la unidad antes de operarla.

2. No coloque las manos o los pies cerca de piezas giratorias o debajo de la máquina. Manténgase lejos en todo momento de la apertura de descarga.

3. Solo permita que adultos responsables, que conozcan las instrucciones, operen la unidad (las normas locales pueden restringir la edad del operario).

4. Retire objetos como rocas, juguetes, cables, etc., del área, ya que podrían ser recogidos y despedidos por las cuchillas.

5. Asegúrese de que no haya otras personas en el área antes de cortar. Detenga la unidad si alguien ingresa al área.

6. Nunca lleve pasajeros.

7. No corte el césped dando marcha atrás, a no ser que sea absolutamente necesario. Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes y durante la marcha atrás.

8. Nunca dirija la descarga de material hacia las personas. Evite descargar materiales contra paredes u obstáculos. Los materiales pueden rebotar hacia el operario. Detenga las cuchillas cuando cruce sobre superficies con grava.

9. No opere la máquina sin el recogedor de césped, el protector de descarga (deflector) u otros dispositivos de seguridad.

10. Reduzca la velocidad antes de realizar giros.

11. Nunca deje una unidad en funcionamiento sin supervisión. Siempre se deberá desactivar la toma de fuerza, poner el freno de estacionamiento, apagar el motor y retirar las llaves antes de proceder a desmontar la unidad.

12. Desactive las cuchillas (toma de fuerza) cuando no está cortando el césped. Apague el motor y espere a que todas las piezas se detengan completamente antes de limpiar la máquina, retirar el recogedor de césped o destapar el protector de descarga.

13. Maneje la máquina solo durante el día o con luz artificial potente.

14. No opere la unidad mientras esté bajo los efectos del alcohol o las drogas.

15. Tenga precaución con el tráfico cuando se encuentre cerca de calzadas o cruce por ellas.

16. Extreme la precaución cuando cargue o descargue la unidad de camiones o furgonetas.

17. Siempre use protección para los ojos cuando opere esta unidad.

18. Hay datos que indican que operarios de 60 años y más están involucrados en un gran porcentaje de lesiones asociadas a equipos eléctricos. Estos operarios deben evaluar su capacidad de operar la unidad de manera lo suficientemente segura para protegerse a sí mismos y a los demás contra lesiones.

19. Siga las recomendaciones del fabricante respecto de pesos y contrapesos para ruedas.

20. Tenga presente que el operario es responsable por accidentes que ocurran a otras personas o propiedad.

21. Todos los conductores deben buscar y recibir instrucción profesional y práctica.

22. Use siempre zapatos y pantalones resistentes. Nunca opere descalzo ni con sandalias.

23. Antes de usar, controle que las cuchillas y las piezas de las cuchillas estén colocadas, intactas y fijas. Cambie piezas desgastadas o dañadas.

24. Desactive los accesorios antes de: recargar combustible, retirar un accesorio, realizar ajustes (a menos que el ajuste se pueda realizar desde la posición del operario).

25. Cuando la máquina está estacionada, almacenada o sin supervisión, baje los medios de corte a menos que se use una traba mecánica positiva.

26. Antes de abandonar por cualquier causa la posición del operario, ponga el freno de estacionamiento, desactive la toma de fuerza, detenga el motor y retire la llave de acceso.

27. Para reducir el peligro de incendio, mantenga la unidad libre de césped, hojas y exceso de aceite. No se detenga o estacione sobre hojas secas, césped o materiales combustibles.

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

1. Cuando transporte la unidad en un remolque abierto, asegúrese de que mire hacia adelante, en dirección al tránsito. Si la unidad está mirando hacia atrás, la fuerza del viento podría dañar la unidad.

2. Siempre implemente prácticas seguras de abastecimiento y manipulación de combustible cuando cargue combustible en la unidad después del transporte o almacenamiento.

3. Nunca almacene la unidad (con combustible) en una estructura cerrada y con poca ventilación. Los vapores del combustible pueden llegar hasta una fuente de ignición (hornos, calentadores de agua, etc.) y producir una explosión. El vapor del combustible también es tóxico para los seres humanos y animales.

4. Siempre siga las instrucciones del manual del motor para conocer las preparaciones de almacenamiento antes de almacenar la unidad por periodos cortos y largos.

5. Siempre siga las instrucciones del manual del motor para conocer los procedimientos adecuados de arranque cuando vuelva a poner en servicio la unidad.

6. Nunca almacene la unidad o el recipiente de combustible en interiores donde haya llamas o luces piloto, como cerca de un calentador de agua. Deje enfriar la unidad antes de almacenarla.

Page 84

OPERACIÓN EN PENDIENTES

Las pendientes son un factor de gran importancia en la pérdida de control y en los accidentes en los que se vuelca el cortacésped, y podrían causar lesiones graves o incluso la muerte. Operar en cualquier pendiente exige precauciones adicionales. Si no puede retroceder sobre una pendiente con el cortacésped o no se siente seguro sobre la pendiente, no opere la unidad allí. No se podrá recuperar el control de una máquina montada que se deslice por una pendiente aplicando los frenos. Las principales razones de la pérdida de control son: agarre insuficiente de los neumáticos sobre el piso, el exceso de velocidad, la aplicación incorrecta del freno, el tipo de máquina no es adecuado para su tarea, la incorrecta percepción de las condiciones del piso o el enganche y la distribución de cargas incorrectos.

1. Accione el cortacésped en pendientes hacia arriba y hacia abajo y no hacia los costados.

2. Tenga cuidado con agujeros, surcos o desniveles. Un terreno desnivelado puede volcar la unidad. El césped alto puede ocultar obstáculos.

3. Elija una velocidad lenta para no tener que detenerse o pasar cambios mientras esté en la pendiente.

4. No corte el césped cuando esté húmedo. Los neumáticos pueden perder tracción.

5. Siempre mantenga la unidad en funcionamiento especialmente cuando se desplace hacia abajo en una pendiente. No utilice la posición neutra y deje avanzar sola la unidad bajando la pendiente.

6. Evite arrancar, detenerse o girar sobre una pendiente. Si los neumáticos pierden tracción, desactive las cuchillas y desplácese lentamente hacia abajo en la pendiente.

7. Haga que todo movimiento sobre pendientes sea lento y gradual. No realice cambios repentinos en la velocidad o la dirección, que podrían hacer que la máquina se vuelque.

8. Tenga especial cuidado al operar máquinas con recogedores de césped u otros accesorios, ya que pueden afectar la estabilidad de la unidad. No usar en pendientes empinadas.

9. No intente estabilizar la máquina colocando el pie en el piso (unidades montables).

10. No corte el césped cerca de puntos de descenso, cunetas o terraplenes. El cortacésped podría volcar repentinamente si una rueda se encuentra por sobre el borde de un acantilado o una cuneta o si un borde cede.

11. No usar recogedores de césped en laderas empinadas.

12. No corte el césped en pendientes si no puede retroceder.

13. Consulte a su distribuidor o vendedor autorizado para que le dé recomendaciones sobre pesos o contrapesos para ruedas diseñados para mejorar la estabilidad.

14. Retire obstáculos como piedras, ramas de árboles, etc.

15. Use una velocidad baja. Los neumáticos pueden perder tracción en las pendientes incluso cuando los frenos funcionen debidamente.

16. No gire en las pendientes a menos que sea necesario y, en ese caso, gire lenta y gradualmente hacia abajo, de ser posible.

2. Siga las recomendaciones del fabricante en cuanto a los límites de peso para equipos remolcados y remolque en pendientes.

3. Nunca deje que niños u otras personas entren o se suban al equipo remolcado.

4. Sobre las pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar pérdida de tracción y pérdida de control.

5. Vaya despacio y deje una distancia adicional para poder detenerse.

6. No utilice la posición neutra y deje avanzar sola la unidad bajando la pendiente.

ADVERTENCIA

Nunca opere en pendientes de más de 17,6 por ciento (10°), lo cual es una elevación de 106 cm verticalmente en 607 cm horizontalmente. Cuando opere la unidad en pendientes, use pesos o contrapesos adicionales para ruedas. Consulte con su distribuidor o vendedor para determinar los pesos que están disponibles y que son adecuados para su unidad. Seleccione una velocidad de avance lenta antes de conducir en una pendiente. Además de usar pesos delanteros, tenga especial precaución al operar en pendientes con recogedores de césped de montaje trasero. Desplácese hacia ARRIBA y ABAJO de la pendiente, nunca horizontalmente, tenga cuidado al cambiar de dirección y NO ARRANQUE NI SE DETENGA EN LA PENDIENTE.

NIÑOS

Pueden ocurrir accidentes graves si el operario no está atento ante la presencia de niños. Los niños suelen sentirse atraídos por la unidad y por la actividad del cortacésped. Nunca dé por hecho que los niños vayan a permanecer en el último lugar en el que los vio.

1. Mantenga a los niños fuera del área de corte y bajo la vigilancia atenta de otro adulto responsable.

2. Esté atento y apague el equipo si niños ingresan al área.

3. Antes y durante operaciones marcha atrás, mire hacia atrás y hacia abajo en busca de niños pequeños.

4. Nunca lleve a niños, incluso sin las cuchillas. Pueden caerse y resultar heridos de gravedad o interferir con la operación segura de la unidad. Los niños que han montado en un cortacésped en el pasado pueden aparecer repentinamente en la zona en la que está cortando el césped para que los lleve y pueden caerse o ser atropellados por la máquina.

5. Nunca permita que niños hagan funcionar la unidad.

6. Tenga especial cuidado al acercarse a esquinas ciegas, arbustos, árboles u otros objetos que puedan dificultar la visión.

EQUIPOS DE REMOLQUE (UNIDADES MONTABLES)

1. Remolque solamente con una máquina que tenga un enganche diseñado para remolque. No conecte el equipo remolcado en un lugar que no sea el punto de enganche.

Page 85

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Manipulación segura de la gasolina

1. Apague cigarrillos, puros, pipas y cualquier otra fuente de ignición.

2. Use únicamente recipientes para gasolina aprobados.

3. Nunca retire la tapa del combustible ni agregue combustible con el motor en marcha. Deje que el motor se enfríe antes de recargar combustible.

4. Nunca cargue combustible en la máquina en interiores.

5. Nunca almacene la máquina ni el recipiente de combustible en lugares donde haya llamas, chispas o luces piloto como las de los calentadores de agua u otros aparatos.

6. Nunca llene recipientes dentro de un vehículo o sobre el lecho de un camión con un recubrimiento plástico. Siempre coloque los recipientes sobre el suelo, lejos del vehículo, antes de llenarlos.

7. Retire el equipamiento alimentado con gasolina del camión o el remolque y cargue el combustible en el suelo. Si esto no es posible, entonces cargue combustible sobre un remolque con un recipiente portátil, en lugar de una boquilla de surtidor de gasolina.

8. Mantenga la boquilla en contacto con el borde de la boca del depósito o recipiente de combustible en todo momento y hasta haber completado el llenado. No use un dispositivo para trabar boquillas en posición abierta.

9. Si se derrama combustible sobre su ropa, cámbiese de inmediato.

10. Nunca llene en exceso el depósito de combustible. Vuelva a colocar la tapa del combustible y ajústela firmemente.

11. Tenga especial cuidado al manipular gasolina y otros combustibles. Son inflamables y sus vapores son explosivos.

12. Si se derrama combustible, no intente colocar el motor en marcha; aleje la máquina del área del derrame y evite crear una fuente de ignición hasta que se hayan disipado los vapores del combustible.

13. Vuelva a colocar todas las tapas del depósito de combustible y del recipiente de combustible de manera segura.

Servicio y mantenimiento

1. Nunca opere la unidad en un área cerrada donde se puedan acumular gases de monóxido de carbono.

2. Mantenga las tuercas y los pernos apretados, especialmente los pernos de sujeción de las cuchillas, y mantenga el equipo en buenas condiciones.

3. Nunca fuerce los dispositivos de seguridad. Verifique periódicamente su correcto funcionamiento, y realice todas las reparaciones necesarias si no funcionan correctamente.

4. Mantenga la unidad libre de césped, hojas y la acumulación de otros desechos. Limpie los derrames de aceite o combustible y retire cualquier desecho empapado en combustible. Deje enfriar la máquina antes de almacenarla.

5. Si golpea un objeto, detenga la máquina e inspecciónela. Realice reparaciones, de ser necesario, antes de volver a arrancar la máquina.

6. Nunca realice ajustes o reparaciones con el motor en marcha.

7. Verifique los componentes del recogedor de césped y el protector de descarga con frecuencia y reemplácelos con las piezas recomendadas por el fabricante, cuando sea necesario.

8. Las cuchillas del cortacésped son afiladas. Envuelva la cuchilla o use guantes, y tenga especial cuidado al hacer trabajos en las cuchillas.

9. Compruebe el funcionamiento de los frenos con frecuencia. Haga los ajustes y reparaciones necesarios.

10. Mantenga o cambie las etiquetas de instrucciones y de seguridad cuando sea necesario.

11. No retire el filtro de combustible cuando el motor está caliente, ya que la gasolina derramada puede inflamarse. No extienda las abrazaderas de la tubería de combustible más de lo necesario. Asegúrese de que las abrazaderas sujeten firmemente las mangueras sobre el filtro después de la instalación.

12. No use gasolina que contenga METANOL, gasohol que contenga más de 10 % de ETANOL, aditivos de gasolina o gasolina blanca porque se podrían provocar daños al motor o al sistema de combustible.

13. Si se debe vaciar el depósito de combustible, debe hacerse en exteriores.

14. Sustituya los silenciadores defectuosos.

15. Solo use piezas de repuesto autorizadas de fábrica al hacer reparaciones.

16. Cumpla siempre con las especificaciones de fábrica en todas las configuraciones y ajustes.

17. Solo se deben utilizar lugares de servicio autorizados para requerimientos mayores de servicio y reparación.

18. Nunca intente realizar reparaciones significativas en esta unidad, a no ser que haya recibido la capacitación necesaria. Los procedimientos de mantenimiento inadecuados pueden provocar un funcionamiento peligroso, daños en el equipo y anularán la garantía del fabricante.

19. En los cortacésped con múltiples cuchillas, tenga cuidado, ya que rotar una cuchilla puede hacer que otras cuchillas roten.

20. No cambie los ajustes del regulador del motor o incurra en un exceso de velocidad en el motor. Operar el motor a una velocidad excesiva puede incrementar el peligro de lesiones corporales.

21. Desactive los accesorios motrices, detenga el motor, retire la llave de acceso y desconecte los cables de la bujía antes de: despejar obstrucciones de los accesorios y conductos, realizar trabajos de mantenimiento, antes de golpear un objeto o si la unidad vibra anormalmente. Después de golpear un objeto, inspeccione la máquina en busca de daños y realice reparaciones antes de volver a arrancar y operar el equipo.

22. Nunca coloque las manos cerca de piezas móviles, como el ventilador de una hidrobomba, cuando el tractor está en funcionamiento. (Los ventiladores de las hidrobombas generalmente están ubicados en la parte superior del transeje).

23. Unidades con bombas hidráulicas, mangueras o motores:

ADVERTENCIA:El líquido hidráulico que escapa bajo presión

puede tener fuerza suficiente para penetrar la piel y provocar lesiones graves. Si se inyectan líquidos extraños en la piel, deben ser retirados quirúrgicamente en las horas posteriores por un médico que conozca este tipo de lesión, o se puede generar gangrena. Mantenga el cuerpo y las manos alejados de agujeros o boquillas que expulsen líquido hidráulico a alta presión. Use papel o cartón, y no las manos, para buscar fugas. Asegúrese de que todas las conexiones de líquido hidráulico estén ajustadas y de que todas las mangueras y tuberías hidráulicas se encuentren en buenas condiciones antes de aplicar presión al sistema. Si se producen fugas, haga que su distribuidor autorizado repare la unidad inmediatamente.

24. ADVERTENCIA: Una liberación inadecuada de los resortes puede provocar lesiones corporales graves. Los resortes deben ser retirados por un técnico autorizado.

25. Modelos equipados con un radiador de motor:

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones corporales graves

provocadas por refrigerante caliente o una explosión de vapor, nunca intente retirar la tapa del radiador mientras el motor está funcionando. Detenga el motor y espere a que la unidad se enfríe. Aun entonces, tenga sumo cuidado cuando retire la tapa.

Page 86

Calcomanías de seguridad

Consulte la Figura 1 (leyendas A a E) para ver las ubicaciones e imágenes de las calcomanías.

Se deben leer y acatar todos los mensajes de seguridad e instrucciones del tractor y cortacésped. Se pueden provocar lesiones corporales cuando no se siguen estas instrucciones. La información es para su seguridad y es importante. Las calcomanías de seguridad que aparecen a continuación están en el tractor y cortacésped.

Si cualquiera de estas calcomanías se pierde o se daña, sustitúyala de inmediato. Consulte con un distribuidor autorizado para solicitar repuestos.

Estas calcomanías se colocan con facilidad y actúan como un recordatorio visual constante para usted, y otras personas que puedan usar el equipo, de que se deben seguir las instrucciones de seguridad necesarias para una operación segura y eficaz.

Leyenda Descripción de la calcomanía

Control y elevación de accesorios

Liberación de la transmisión

Peligro de objetos arrojados

Peligro de objetos arrojados y

Calcomanía:

PELIGRO: Panel principal

Peligro:

amputación

Consulte la Figura 1 (leyendas C a E) para conocer las ubicaciones de los iconos. Consulte a continuación para ver una explicación de estos iconos.

1. ADVERTENCIA: Lea y comprenda el manual del

operario antes de utilizar esta máquina. Conozca la ubicación y el funcionamiento de todos los mandos. No opere esta máquina, a menos que esté capacitado.

2. PELIGRO - PELIGRO DE PÉRDIDA DE TRACCIÓN,

DIRECCIÓN Y CONTROL O DESLIZAMIENTO EN PENDIENTES: Si la máquina detiene su desplazamiento

hacia adelante o comienza a deslizarse en una pendiente, detenga las cuchillas y salga de la pendiente lentamente.

3. PELIGRO: PELIGRO DE INCENDIO: Mantenga la

unidad libre de césped, hojas y exceso de aceite. No cargue combustible mientras el motor esté caliente ni en funcionamiento. Pare el motor, retire la llave y permita que se enfríe durante al menos 3 minutos antes de agregar combustible. No agregue combustible en interiores, en un remolque cerrado, un garaje u otras áreas cerradas. Limpie el combustible derramado. No fume mientras opera esta máquina.

4. PELIGRO: PELIGRO DE VUELCO Y

RESBALAMIENTO:Corte el césped en pendientes hacia arriba y hacia abajo y no hacia los costados. No opere la máquina en pendientes de más de 10 grados. Evite giros repentinos y cerrados (rápidos) en las pendientes.

5. PELIGRO - PELIGRO DE AMPUTACIÓN Y

DESMEMBRAMIENTO: Para evitar las lesiones ocasionadas por las cuchillas giratorias y las piezas móviles, mantenga los dispositivos de seguridad (protectores, pantallas, interruptores) en su lugar y en funcionamiento.

6. No corte el césped cuando haya niños u otras personas

cerca. Nunca lleve pasajeros, especialmente niños, incluso sin las cuchillas. No corte el césped dando marcha atrás, a no ser que sea absolutamente necesario. Mire hacia abajo y hacia atrás, antes y durante la marcha atrás.

7. Consulte la literatura técnica antes de realizar

reparaciones técnicas o mantenimiento. Cuando deje la máquina, apague el motor, ponga el freno de estacionamiento en posición de bloqueo y retire la llave de encendido.

8. Mantenga a los transeúntes y niños a una distancia

segura. Retire los objetos que podrían ser arrojados por la cuchilla. No corte el césped sin que el conducto de descarga esté instalado.

9. No corte el césped sin que el conducto de descarga o el

recogedor de césped entero estén instalados.

10. Para evitar lesiones debido a las cuchillas giratorias,

manténgase alejado del borde de la cubierta y mantenga a las demás personas alejadas.

Page 87

Características y mandos

Consulte la Figura 2 para conocer la ubicación

Pedal de freno

Oprimir el pedal del freno activa el freno del tractor.

Control de crucero

Este bloquea el control de velocidad de avance hacia adelante. El control de crucero tiene cinco posiciones de bloqueo.

Opción de corte de césped marcha atrás (RMO)

Esto permite que el operario corte el césped (o utilice otros accesorios activados por la toma de fuerza) mientras se desplaza marcha atrás. Para activarla, gire la llave de RMO después de activar la toma de fuerza. Se iluminará la luz LED y el operario podrá cortar marcha atrás. Cada vez que se active la toma de fuerza, se deberá volver a activar la RMO si se desea.

Depósito de combustible

Para retirar la tapa, gírela en el sentido antihorario.

Pedales de velocidad de avance

El pedal de velocidad de avance hacia adelante controla la velocidad de avance hacia adelante del tractor. El pedal de velocidad de avance marcha atrás controla la velocidad de avance marcha atrás del tractor.

Interruptor de los faros

Este enciende y apaga los faros del tractor.

Ajuste de la altura de corte del cortacésped

La palanca de ajuste de la altura de corte controla la altura de corte. La altura de corte se puede ajustar en una de siete posiciones, entre 3,8 y 10,2 cm.

Freno de estacionamiento

Esto bloquea el freno de estacionamiento cuando el tractor está detenido. Consulte la sección Freno de estacionamiento.

Interruptor de encendido

El interruptor de encendido arranca y detiene el motor; tiene tres posiciones:

APAGADO: Detiene el motor y apaga el sistema eléctrico.

MARCHA: Permite que el motor funcione y energiza el sistema eléctrico.

ARRANQUE: Hace girar el motor para que arranque.

Mando del acelerador / estrangulador (Choke-O-Matic)

El acelerador/estrangulador controla la velocidad y el estrangulador del motor Mueva el mando del acelerador/estrangulador a la posición RÁPIDO para aumentar la velocidad del motor y a la posición LENTO para disminuir la velocidad. Siempre opere a aceleración máxima. Mueva el mando del acelerador/estrangulador a la posición ESTRANGULADOR para arrancar un motor frío. Si el motor está caliente, es posible que no necesite usar el estrangulador.

Interruptor de toma de fuerza (PTO)

El interruptor de toma de fuerza (PTO, por sus siglas en inglés) activa y desactiva el embrague de la cuchilla del cortacésped. Para activar la toma de fuerza, tire del interruptor HACIA ARRIBA. Empuje HACIA ABAJO para desactivarla.

NOTA : El operario debe estar sentado rmemente en el asiento del tractor para que funcione la toma

de fuerza.

Palanca de liberación de la transmisión

Esta desactiva la transmisión a fin de que se pueda empujar el tractor manualmente.

Medidor de horas(si está equipado) El medidor de horas mide la cantidad de horas que la llave ha estado en la posición MARCHA (RUN).

Page 88

Funcionamiento

Seguridad general en funcionamiento

Asegúrese de leer toda la información en la sección Seguridad del operario antes de intentar operar esta unidad. Familiarícese con todos los mandos y con el procedimiento para detener la unidad.

Vericación de la presión de los neumáticos

Se deben revisar regularmente los neumáticos para obtener una tracción óptima y garantizar el mejor corte (consulte la Figura 3).

NOTA: Estas presiones pueden diferir ligeramente del "inado máximo" que está impreso en las supercies laterales de los neumáticos.

ADVERTENCIA

Si la unidad no pasa una prueba de seguridad, no la utilice. Consulte con un distribuidor autorizado.

Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad

Esta unidad está equipada con un sistema de interbloqueo de seguridad. No intente modificar ni forzar los interruptores o dispositivos.

Prueba 1: El motor NO debe arrancar si:

• el interruptor de toma de fuerza está ENCENDIDO, O

• el pedal de freno NO está completamente oprimido (freno de estacionamiento APAGADO).

Prueba 2: El motor DEBE girar y arrancar si:

• el operario está sentado en el asiento, Y

• El interruptor PTO está en posición APAGADO, Y

• el pedal de freno está completamente oprimido (freno de estacionamiento ENCENDIDO).

Prueba 3: El motor se debe APAGAR si:

• el operario se levanta del asiento.

Prueba 4: Revise el tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped

Las cuchillas y la correa de transmisión del cortacésped deben detenerse por completo dentro de los cinco segundos siguientes al apagado del interruptor de la toma de fuerza. Si la correa de transmisión del cortacésped no se detiene dentro de cinco segundos, consulte con un distribuidor autorizado.

Prueba 5: Revise la opción de corte de césped marcha atrás (RMO)

• El motor debe apagarse si se intenta el avance marcha atrás cuando la toma de fuerza está encendida y la opción RMO no está activada.

• Se debe encender la luz de RMO cuando esta se active.

Recomendaciones de aceite

Recomendamos el uso de aceites Briggs & Stratton con garantía certificada para un mejor rendimiento. Otros aceites detergentes de alta calidad son aceptables si están clasificados para servicio SF, SG, SH, SJ o superior. No use aditivos especiales.

Las temperaturas exteriores determinarán la viscosidad adecuada del aceite para el motor. Use la tabla para seleccionar la mejor viscosidad para el margen de temperatura exterior que se espera.

* Con menos de 4 °C, el uso de SAE 30 provocará un arranque difícil. ** Sobre los 27 °C, el uso de 10W-30 puede provocar un aumento en el

consumo de aceite. Revise el nivel de aceite con más frecuencia.

ADVERTENCIA

Cortar el césped marcha atrás puede ser peligroso para los transeúntes. Pueden ocurrir accidentes graves si el operario no está atento ante la presencia de niños. Nunca active la opción RMO si hay niños presentes. Los niños suelen sentirse atraídos por la unidad y por la actividad del cortacésped.

Page 89

Cómo revisar o agregar aceite

Antes de agregar o revisar el aceite

• Coloque el tractor en una superficie nivelada (consulte la

Figura 4).

• Limpie el área de llenado de aceite y retire la suciedad.

1. Retire la varilla de aceite (A, Figura 5) y limpie con un

paño limpio.

2. Inserte y apriete la varilla de aceite.

3. Retire la varilla y revise el nivel de aceite. Debería estar

hasta la marca FULL (B) en la varilla de aceite.

4. Si está bajo, agregue aceite lentamente en el orificio de

llenado de aceite del motor (C). No lo llene en exceso. Después de agregar aceite, espere un minuto y vuelva a revisar el nivel del aceite.

NOTA: No agregue aceite en el drenaje rápido de aceite (si está equipado).

5. Vuelva a colocar la varilla de aceite y apriétela.

Gran altura

En alturas sobre los 1.524 metros, se acepta gasolina con un mínimo de 85 octanos / 85 AKI (89 RON). Para permanecer en conformidad con las emisiones, se requiere realizar el ajuste de gran altura. El funcionamiento sin este ajuste provocará una disminución en el rendimiento y un aumento en el consumo de combustible y en las emisiones. Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Briggs & Stratton para obtener información acerca del ajuste de gran altura.

No se recomienda operar la máquina a alturas menores de 762 metros con el ajuste de gran altura.

Agregar combustible

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extremamente inflamables y explosivos. El fuego o la explosión pueden causar quemaduras graves o la muerte.

Presión de aceite

Si la presión de aceite es demasiado baja, un interruptor de presión (si está equipado) detendrá el motor o activará un dispositivo de advertencia en el equipo. Si esto ocurre, detenga el motor y revise el nivel de aceite con la varilla.

Si el nivel de aceite está bajo la marca ADD (Agregar), agregue aceite hasta que alcance la marca FULL (Lleno). Arranque el motor y verifique que tenga la presión adecuada antes de continuar con la operación.

Si el nivel de aceite está entre las marcas ADD y FULL, no arranque el motor. Póngase en contacto con un distribuidor autorizado para que corrija el problema de presión del aceite.

Recomendaciones de combustible

El combustible debe cumplir estos requisitos:

• Gasolina limpia, fresca y sin plomo.

• Un mínimo de 87 octanos u 87 AKI (91 RON). Para uso

en grandes alturas, consulte a continuación.

• Se acepta gasolina con hasta un 10 % de etanol

(gasohol).

AVISO: No utilice gasolinas no aprobadas, como E15 y E85. No mezcle aceite en la gasolina ni modifique el motor para funcionar con combustibles alternativos. El uso de combustibles no aprobados dañará los componentes del motor y anulará la garantía de este.

Para proteger el sistema de combustible de la formación de goma, mezcle un estabilizador de combustible en el combustible. Consulte Almacenamiento. No todos los combustibles son iguales. Si ocurren problemas de arranque o de rendimiento, cambie el proveedor o la marca del combustible. Este motor está certificado para funcionar con gasolina. El sistema de control de emisiones para este motor es EM (Modificaciones del motor)

Cuando agregue combustible

• Apague el motor y deje que se enfríe durante al menos 3 minutos antes de quitar la tapa de llenado de combustible.

• Llene el depósito de combustible en exteriores o en un área bien ventilada.

• No llene excesivamente el depósito de combustible. Para permitir la expansión del combustible, no llene el depósito por arriba de la parte inferior del cuello.

• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas abiertas, llamas piloto, calor y otras fuentes de ignición.

• Verifique con frecuencia las tuberías de combustible, el depósito, la tapa y los conectores, para constatar si presentan grietas o fugas. Cambie si es necesario.

• Si se derrama combustible, espere hasta que se evapore para arrancar el motor.

1. Limpie la suciedad y los desechos en el área de la tapa de llenado de combustible. Retire la tapa de llenado de combustible (A, Figura 6). Además, consulte la sección Características y mandos.

2. Llene el depósito (B) con combustible. Para permitir la expansión del combustible, no llene el depósito por arriba de la parte inferior del cuello (C).

3. Vuelva a colocar la tapa de llenado de combustible.

Page 90

Arranque del motor

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extremamente inflamables y explosivos. El fuego o la explosión pueden causar quemaduras graves o la muerte.

Cuando arranque el motor

• Asegúrese de que la bujía, el silenciador, la tapa de combustible y el filtro de aire (si están equipados) estén fijos y en su lugar.

• No arranque el motor sin la bujía.

• Si el motor se ahoga, coloque el estrangulador (si está equipado) en la posición ABIERTO/MARCHA, mueva el acelerador (si está equipado) a la posición RÁPIDO hasta que el motor arranque.

ADVERTENCIA

Los motores emiten monóxido de carbono, un gas

venenoso, incoloro e inodoro. Inhalar monóxido de carbono puede provocar náuseas, desmayos o la muerte. El fuego o la explosión pueden causar quemaduras graves o la muerte.

• Arranque y haga funcionar el motor en exteriores.

• No arranque o haga funcionar el motor en un área

cerrada, incluso si las puertas o ventanas están abiertas.

1. Revise el nivel de aceite (consulte Revise y agregue aceite de motor).

2. Asegúrese de que los mandos de transmisión del equipo estén desactivados.

3. Siéntese en el asiento y LEVANTE la palanca de ajuste del asiento, ubíquelo según se desee y suelte la palanca de bloqueo para bloquear el asiento en posición.

4. Accione el freno de estacionamiento. Oprima completamente el pedal del freno, tire del mando del freno de estacionamiento HACIA ARRIBA y suelte el pedal del freno.

5. Presione el interruptor de toma de fuerza HACIA ADENTRO para desactivarlo.

6. Ajuste el mando del acelerador/estrangulador en la posición ESTRANGULADOR.

7. Inserte la llave en el interruptor de encendido y gírela hasta la posición ENCENDIDO/ARRANQUE.

8. Después de que el motor arranca, mueva el mando del acelerador/estrangulador a velocidad media. Para calentar el motor, hágalo funcionar durante al menos 30 segundos.

9. Ajuste el mando del acelerador/estrangulador en la posición RÁPIDO.

Para detener el motor en caso de emergencia, simplemente gire el interruptor de encendido a la posición DETENER. Use este método solo en situaciones

de emergencia. Para apagar el motor normalmente, siga el

procedimiento que se indica en Detención el tractor y el

motor. NOTA: Si el motor no arranca después de varios intentos,

póngase en contacto con un distribuidor autorizado.

Cómo conducir el tractor

1. Siéntese en el asiento y ajústelo hasta que pueda alcanzar cómodamente todos los mandos y pueda ver la pantalla del tablero (consulte Características y mandos).

2. Accione el freno de estacionamiento. Oprima completamente el pedal del freno, tire del mando del freno de estacionamiento HACIA ARRIBA y suelte el pedal del freno.

3. Asegúrese de que el interruptor de toma de fuerza esté desactivado.

4. Arranque el motor (consulte Arranque del motor).

5. Desactive el freno de estacionamiento. Oprima completamente el pedal del freno, presione el mando del freno de estacionamiento HACIA ABAJO y suelte el pedal del freno.

6. Oprima el pedal de control de velocidad de avance hacia adelante para desplazarse hacia adelante. Suelte el pedal para detenerse. Tenga en cuenta que mientras más se oprima el pedal, el tractor se desplazará más rápido.

7. Para detener el tractor, suelte los pedales de control de velocidad de avance, ponga el freno de estacionamiento y detenga el motor (consulte Detención del tractor y el motor).

Corte del césped

1. Ajuste la altura de corte al nivel deseado con la palanca de altura de corte del cortacésped (consulte Características y mandos).

2. Accione el freno de estacionamiento. Asegúrese de que el interruptor de toma de fuerza esté desactivado.

3. Arranque el motor (consulte Arranque del motor).

4. Ajuste el mando del acelerador/estrangulador en la posición RÁPIDO.

5. Active la toma de fuerza para activar las cuchillas del cortacésped.

6. Desactive el freno de estacionamiento y, luego, comience a cortar el césped.

7. Cuando termine de cortar el césped, apague la toma de fuerza.

8. DETENGA el motor (consulte Detención del tractor y el motor).

ADVERTENCIA

El motor se apagará si se oprime el pedal de velocidad de avance marcha atrás mientras la toma de fuerza está encendida y la opción RMO no está activada. El operario debe siempre apagar la toma de fuerza antes de conducir por caminos, senderos o cualquier otra área que puedan usar otros vehículos. La pérdida repentina de transmisión podría crear un peligro.

Page 91

Opción de corte de césped marcha atrás (RMO)

ADVERTENCIA

La opción de corte de césped marcha atrás (RMO) permite que el operario corte el césped marcha atrás (consulte Características y mandos). Para activarla, gire la llave de RMO después de activar la toma de fuerza. Se iluminará la luz LED y el operario podrá cortar marcha atrás. Cada vez que se active la toma de fuerza, se deberá volver a activar la RMO si se desea. Se debe retirar la llave para restringir el acceso a la opción RMO.

Cómo empujar el tractor manualmente

1. Desactive la toma de fuerza y apague el motor.

2. Tire de la palanca de liberación de la transmisión (A,

Figura 7) hacia atrás, aproximadamente 6 cm para bloquearla en la posición de liberación.

3. Ahora, se puede empujar el tractor manualmente.

ADVERTENCIA

Remolcar la unidad causará daños a la transmisión. No use otro vehículo para empujar o remolcar esta unidad. No active la palanca de liberación de la transmisión mientras el motor está en funcionamiento.

Ajuste de la altura de corte del cortacésped

Use la palanca de ajuste de la altura de corte del cortacésped para aumentar o disminuir la altura de corte (consulte Características y mandos).

La altura de corte tiene siete posiciones entre 3,8 y 10,2 cm.

Ajuste del reloj

1. Presione MODE por más de 3 segundos. Las horas parpadearán en la pantalla.

2. Presione RESET para ajustar las horas.

3. Presione MODE menos de 1 segundo para guardar el ajuste. Los minutos parpadearán en la pantalla.

4. Presione RESET para ajustar los minutos.

5. Presione MODE menos de 1 segundo para guardar el ajuste.

Freno de estacionamiento

Use el mando de freno de estacionamiento para activar o desactivar el freno de estacionamiento cuando el tractor esté detenido (Características y mandos).

Activación del freno de estacionamiento: Para activarlo, oprima completamente el pedal de freno, tire del mando de freno de estacionamiento HACIA ARRIBA y suelte el pedal de freno.

Desactivación del freno de estacionamiento: Para desactivarlo, oprima completamente el pedal de freno, presione el mando de freno de estacionamiento HACIA ABAJO y suelte el pedal de freno.

Control de crucero

PARA ACTIVARLO:

1. Oprima el pedal de velocidad de avance hacia adelante (consulte Características y mandos).

2. Tire del control de crucero hacia arriba cuando se alcance la velocidad deseada. La velocidad de crucero se bloqueará en una de sus cinco posiciones de bloqueo.

PARA DESACTIVARLO:

1. Oprima el pedal de freno.

2. Oprima el pedal de velocidad de avance hacia adelante.

Contador horario (si está equipado)

El contador horario muestra el total de horas, las horas de desplazamiento y el reloj digital. Consulte la Figura 8 para

ver la pantalla del contador horario. Mostrar el total de horas, las horas de desplazamiento

y el reloj

NOTA: Siempre que arranque la unidad, se muestra el total de horas. El total de horas se restablecerá automáticamente en 0 después de 999,9.

1. Presione MODE por menos de 1 segundo para mostrar las horas de desplazamiento.

2. Presione RESET (Restablecer) más de 3 segundos para restablecer las horas de desplazamiento en 0.

3. Presione MODE por menos de 1 segundo para mostrar el reloj (consulte la sección Ajuste del reloj).

4. Presione MODE menos de 1 segundo para volver al total de horas.

Detención del tractor y el motor

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extremamente inflamables y explosivos. El fuego o la explosión pueden causar quemaduras graves o la muerte.

• No cebe el carburador para detener el motor.

1. Suelte los pedales de velocidad de avance para volver a la posición NEUTRA (consulte Características y mandos).

2. Mientras aún está en el césped, desactive el interruptor de toma de fuerza y espere que todas las piezas móviles se detengan.

3. Mueva el mando del acelerador (o el mando del acelerador/estrangulador) a la posición LENTO y gire la llave de contacto a la posición APAGADO. Retire la llave.

Page 92

4. Accione el freno de estacionamiento. Oprima completamente el pedal del freno, tire del mando del freno de estacionamiento HACIA ARRIBA y suelte el pedal del freno.

Para detener el motor en caso de emergencia, simplemente gire el interruptor de encendido a la posición DETENER.

Page 93

Mantenimiento

Cuadro de mantenimiento

TRACTOR Y CORTACÉSPED Cada 8 horas de funcionamiento o a diario

Verifique el sistema de interbloqueo de seguridad

Limpie desechos del tractor y la cubierta del cortacésped

MOTOR Primeras 5 horas

Cambie el aceite del motor Cada 8 horas de funcionamiento o a diario Verifique el nivel de aceite del motor.

Cada 25 horas o anualmente *

Limpie el filtro de aire y el prelimpiador del motor **

Limpie desechos del compartimiento del motor

Cada 25 horas o anualmente *

Verifique la presión de los neumáticos

Verifique el tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped

Verifique el tractor y el cortacésped en busca de piezas sueltas

Cada 50 horas o anualmente *

Limpie la batería y los cables

Verifique los frenos del tractor

Consulte con el distribuidor anualmente para:

Lubrique el tractor y el cortacésped

Revise las cuchillas del cortacésped **

* Lo que suceda primero ** Revise las cuchillas con mayor frecuencia en regiones con suelos

arenosos o condiciones muy polvorientas.

ADVERTENCIA

Las chispas accidentales pueden provocar un incendio o una descarga eléctrica. El arranque accidental puede provocar enredos, amputaciones traumáticas o laceraciones.

Antes de realizar ajustes o reparaciones:

• Desconecte el cable de la bujía y manténgalo lejos de la bujía.

• Desconecte la batería en el terminal negativo (solo motores con arranque eléctrico).

• Use solamente las herramientas correctas.

• No manipule el resorte del regulador, las conexiones u otras piezas para aumentar la velocidad del motor.

• Las piezas de repuesto deben ser del mismo diseño y deben ser instaladas en la misma posición que las piezas originales. Otras piezas pueden no funcionar de la misma manera, pueden dañar la unidad, y pueden causar lesiones.

• No golpee el volante con un martillo o un objeto duro, ya que este puede romperse durante la operación.

Cada 50 horas o anualmente *

Cambie el aceite del motor Cambie el filtro de aceite

Anualmente

Cambie el filtro de aire Cambie el prelimpiador

Consulte con el distribuidor anualmente para:

Inspeccione el silenciador y el supresor de chispas

Cambie la bujía Cambie el filtro de combustible

Limpie el sistema de refrigeración de aire del motor

* Lo que suceda primero ** Limpie con mayor frecuencia en condiciones polvorientas o cuando

haya desechos transportados por aire.

Vericación de la presión de los neumáticos

Se deben revisar regularmente los neumáticos para obtener una tracción óptima y garantizar el mejor corte (consulte la Figura 3).

NOTA: Estas presiones pueden diferir ligeramente del "inado máximo" que está impreso en las supercies laterales de los neumáticos.

Vericación del tiempo de detención de la

cuchilla del cortacésped

ADVERTENCIA

Si la cuchilla del cortacésped no se detiene por completo dentro de los 5 segundos, se deberá ajustar el embrague. No opere la unidad hasta que un distribuidor autorizado haya realizado el ajuste apropiado.

Revise que la cuchilla del cortacésped esté funcionando correctamente (consulte Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad). La cuchilla debería dejar de girar dentro de 5 segundos o menos después de mover el mando de la cuchilla a la posición APAGADO.

Page 94

Mantenimiento de la batería

Cambio de la batería

ADVERTENCIA

Si va a quitar o instalar cables de la batería, desconecte PRIMERO el cable negativo y vuelva a

conectarlo ÚLTIMO. Si no se sigue este orden, el terminal positivo puede provocar un cortocircuito con el armazón mediante una herramienta.

ADVERTENCIA

Limpieza de la batería y los cables

1. Desconecte los cables NEGATIVOS (negros) primero.

2. Desconecte los cables POSITIVOS (rojos) al final.

3. Retire e instale la batería como se muestra en la Figura

4. Limpie la plataforma de la batería con una solución de bicarbonato de sodio y agua.

5. Limpie los terminales de la batería y los extremos de los cables con un cepillo de alambre y un limpiador de terminales hasta que brillen.

6. Recubra los terminales montados con vaselina o grasa no conductora.

7. Conecte los cables POSITIVOS (rojos) primero.

8. Conecte los cables NEGATIVOS (negros) al final.

ADVERTENCIA

Mantenga las llamas y las chispas lejos de la batería; los gases que emanan de ella son altamente explosivos. Ventile bien la batería cuando la esté cargando.

Una batería muerta o demasiado débil para arrancar el motor puede ser el resultado de un defecto en el sistema de carga u otro componente eléctrico. Si existen dudas sobre la causa del problema, consulte con su distribuidor. Si debe reemplazar la batería, siga los pasos de Limpieza de la batería y los cables.

Para cargar la batería, siga las instrucciones que facilita el fabricante del cargador de la batería y también todas las advertencias que se incluyen en las reglas de seguridad contenidas en este libro. Cargue completamente la batería. No la cargue a una tasa superior a 10 amperios.

Cambio de aceite del motor

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extremamente inflamables y explosivos. El fuego o la explosión pueden causar quemaduras graves o la muerte.

Cuando cambie el aceite

• Si drena el aceite desde el tubo de llenado de aceite superior, el depósito de combustible debe estar vacío o el combustible podría salir y provocar un incendio o una explosión.

1. Haga funcionar el motor hasta que esté caliente.

2. Coloque el tractor en una superficie nivelada (consulte la Figura 4).

3. Detenga el motor.

4. Limpie la suciedad de las áreas de llenado de aceite y del filtro. Retire la varilla de aceite y colóquela en un paño limpio (consulte la Figura 5).

5. Retire la tapa de drenaje de aceite como se muestra en la Figura 10. Vacíe el aceite en un recipiente adecuado. Después de vaciar el aceite, instale la tapa de drenaje de aceite.

6. Retire el filtro de aceite (consulte la Figura 11) y deséchelo adecuadamente.

7. Lubrique levemente la junta del filtro de aceite con aceite limpio y fresco.

8. Instale el filtro de aceite con la mano hasta que la empaquetadura haga contacto con el adaptador del filtro, luego apriételo 1/2 a 3/4 de vuelta.

9. Agregue aceite (consulte Revise y agregue aceite de motor).

Page 95

Mantenimiento del ltro de aire

Mantenimiento del silenciador

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extremamente inflamables y explosivos. El fuego o la explosión pueden causar quemaduras graves o la muerte.

• Nunca arranque o haga funcionar el motor sin el conjunto de filtro de aire.

AVISO: No use aire presurizado ni solventes para limpiar el filtro. El aire presurizado puede dañar el filtro y los solventes lo disolverán.

1. Retire los sujetadores (A, Figura 12) y la cubierta del filtro de aire (B).

2. Para retirar el filtro (C), levante el extremo del filtro y luego tire del filtro para sacarlo de la entrada (D).

3. Para soltar la suciedad, golpee suavemente el filtro sobre una superficie dura. Si el filtro de aire está demasiado sucio, reemplácelo por uno nuevo.

4. Lave el prelimpiador con detergente líquido y agua. Luego deje que se seque completamente al aire. No aplique aceite en el prelimpiador.

5. Monte el prelimpiador seco en el filtro de aire.

6. Instale el filtro en la entrada. Empuje el extremo del filtro en la base como se muestra. Asegúrese de que el filtro encaje firmemente en la base.

7. Instale la cubierta del filtro de aire y fíjela con sujetadores.

Revisión de la brecha de la bujía

Use un calibre de bujía para revisar la brecha entre los dos electrodos. Cuando la brecha sea correcta, el calibre se resistirá levemente a medida que lo empuja por la brecha (consulte la Figura 13).

Si es necesario, doble el electrodo curvado suavemente para ajustar la brecha con el calibre de bujía, sin tocar el electrodo central o la porcelana.

Instale la bujía

Apriete con los dedos, luego apriete con una llave (consulte la Figura 14).

• 20 Nm, O

• 1/2 vuelta cuando vuelva a instalar la bujía original. 1/4 de vuelta cuando instale una bujía nueva.

ADVERTENCIA

El motor en funcionamiento produce calor. Las piezas del motor, especialmente el silenciador, se calientan demasiado.

Se pueden producir quemaduras térmicas graves debido al contacto. Los residuos combustibles, como hojas, césped, hierbas, etc., se pueden inflamar.

• Permita que el silenciador, el cilindro del motor y las

aletas se enfríen antes de tocarlas.

• Retire los residuos visibles del compartimiento del

motor.

ADVERTENCIA

Los repuestos deben estar en la misma posición que las piezas originales o se puede producir un incendio.

Para realizar mantenimiento en el silenciador, consulte con un distribuidor autorizado.

Mantenimiento de las bujías

ADVERTENCIA

Las chispas accidentales pueden provocar un incendio o una descarga eléctrica. El arranque accidental puede provocar enredos, amputaciones traumáticas o laceraciones.

Cuando pruebe si hay chispas:

• Use un probador de bujías aprobado.

• No revise si hay chispas sin la bujía.

PRECAUCIÓN: Las bujías tienen distintos márgenes de calor. Es importante que se use la bujía correcta; de lo contrario, se pueden producir daños en el motor.

Limpieza de la bujía

Límpiela con un cepillo de alambre y un cuchillo resistente. NO use productos abrasivos (D, Figura 5).

Page 96

Almacenamiento

ADVERTENCIA

Nunca almacene la unidad (con combustible) en una estructura cerrada y sin ventilación. Los

vapores del combustible pueden llegar hasta una fuente de ignición (hornos, calentadores de agua, etc.) y producir una explosión. El vapor del combustible también es tóxico para los seres humanos y animales.

Cuando almacene combustible o equipos con

combustible en el depósito

• Almacene lejos de hornos, estufas, calentadores de

agua u otros aparatos que utilicen luces piloto u otras fuentes de encendido ya que estos pueden encender los vapores de gasolina.

Equipo

Desactive la toma de fuerza, ponga el freno de mano y quite la llave de contacto.

Coloque la batería en un lugar frío y seco y manténgala cargada durante el almacenamiento. Si se deja la batería en la unidad, desconecte el cable negativo.

Sistema de combustible

El combustible puede echarse a perder si se almacena durante más de 30 días. El combustible en mal estado provoca la formación de depósitos de ácido y goma en el sistema de combustible o en piezas esenciales del carburador. Para mantener el combustible fresco, utilice el Estabilizador y Tratamiento de Combustible de Fórmula Avanzada Briggs & Stratton®, disponible en los lugares de venta de piezas de servicio originales Briggs & Stratton.

Aceite del motor

Con el motor aún caliente, cambie el aceite del motor. Consulte la sección Cambio de aceite del motor.

Antes de arrancar la unidad después de su almacenamiento:

• Revise los niveles de todos los líquidos. Revise todos los elementos de mantenimiento.

• Realice todas las revisiones y procedimientos recomendados que se encuentran en este manual.

• Deje que el motor se caliente unos minutos antes de utilizarlo.

No es necesario vaciar la gasolina del motor si se añade estabilizador de combustible conforme a las instrucciones. Haga funcionar el motor durante 2 minutos para que el estabilizador circule por todo el circuito de combustible antes del almacenamiento.

Page 97

Solución de problemas

Resolución de problemas del tractor

PROBLEMA BUSQUE SOLUCIÓN

No se oprimió el pedal de freno. Oprima completamente el pedal de freno.

El interruptor de toma de fuerza (embrague eléctrico) está en la posición ON (Encendido).

El control de crucero está activado. Mueva la perilla hasta la posición NEUTRA/APAGADO.

Colóquelo en la posición APAGADO.

El motor no gira ni arranca.

El motor no arranca bien o no funciona bien.

El motor golpea.

Excesivo consumo de lubricante.

El escape del motor está negro.

Sin combustible.

Se deben limpiar los terminales de la batería.

La batería está descargada o muerta.

El cableado está suelto o roto .

La mezcla de combustible tiene un octanaje demasiado alto.

Bajo nivel de aceite. Verifique el aceite o agregue según sea necesario.

Se está usando un tipo incorrecto de aceite.

Demasiado aceite en la caja del cigüeñal.

El filtro de aire está sucio.

Si el motor está caliente, permita que se enfríe, luego vuelva a llenar el depósito de combustible.

Consulte la sección Limpieza de la batería y los cables.

Recargue o cambie la batería.

Inspeccione visualmente el cableado. Si los cables están rotos o pelados, consulte con un distribuidor autorizado.

Limpie el filtro de aire.

Consulte la Tabla de recomendaciones de aceite.

Vacíe el exceso de aceite.

Consulte la sección Mantenimiento del conjunto de filtro de aire.

No se oprimieron los pedales de control de velocidad de avance.

El motor arranca, pero el tractor no avanza.

El tractor gira con dificultad o maniobra deficientemente.

Para todos los demás problemas de mantenimiento y operación, póngase en contacto con su distribuidor

La palanca de liberación de la transmisión está en la posición EMPUJAR.

El freno de estacionamiento está activado.

Inflado incorrecto de los neumáticos.

autorizado.

Oprima los pedales.

Muévala a la posición ACCIONAR.

Desactive el freno de estacionamiento.

Consulte la sección Cómo revisar la presión de los neumáticos.

Page 98

Resolución de problemas del cortacésped

PROBLEMA BUSQUE SOLUCIÓN

El corte del cortacésped es desigual.

El corte luce disparejo.

El motor se detiene con facilidad cuando el cortacésped está activado.

El cortacésped no está nivelado adecuadamente.

Los neumáticos del tractor no están inflados adecuadamente.

La velocidad del motor es demasiado baja.

La velocidad de avance es demasiado rápida.

La velocidad del motor es demasiado baja.

La velocidad de avance es demasiado rápida.

El filtro de aire está sucio u obstruido.

La altura de corte está demasiado baja.

El motor no ha alcanzado la temperatura de funcionamiento.

Nivele la cubierta del cortacésped. Consulte la sección Nivelación de la cubierta del cortacésped.

Consulte la sección Cómo revisar la presión de los neumáticos.

Ajuste a aceleración máxima.

Disminuya la velocidad.

Ajuste a aceleración máxima.

Disminuya la velocidad.

Consulte la sección Mantenimiento del conjunto de filtro de aire.

Corte el césped alto a la altura máxima de corte en la primera pasada.

Haga funcionar el motor por varios minutos para que se caliente.

Arranque del cortacésped en el césped alto.

El motor funciona y el tractor anda, pero no se puede conducir el cortacésped.

Para todos los demás problemas de mantenimiento y operación, póngase en contacto con su distribuidor

La toma de fuerza no está activada.

autorizado.

Arranque el cortacésped en un área despejada.

Active la toma de fuerza.

Page 99

Especificaciones

Item Briggs & Stratton Briggs & Stratton Briggs & Stratton

Cilindro Solo Doble Doble

Desplazamiento 30.59 cu in. (501 cc) 40.03 cu in. (656 cc) 44.18 cu in. (724 cc)

Sistema eléctrico Alternador: 9 amperios

regulado Batería: 12 V, 195 CCA

Capacidad de aceite 48 oz (1,4 L) 62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L) 62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L)

Brecha de la bujía 0.030 in. (0,76 mm) 0.030 in. (0,76 mm) 0.03 in. (0,76 mm)

Torsión de la bujía 180 in-lbs (20 Nm) 180 in-lbs (20 Nm) 180 in-lbs (20 Nm(

Capacidad del tanque de combustible

Entrehierro inducido 0.010 - 0.014 in. (0,25 -

Espacio libre de la válvula de admisión

Espacio libre de la válvula de escape

* Este sistema de ignición por chispa cumple con la norma ICES-002 canadiense.

3.5 gal (13,2 L) 3.5 gal (13,2 L) 3.5 gal (13,2 L)

0,36 mm)

0.003 - 0.005 in. (0,08 0,13 mm)

0.005 - 0.007 in. (0,13 0,18 mm)

Alternador: 9 amperios regulado Batería: 12 V, 195 CCA

0.008 - 0.012 in. (0,20 - 0,30 mm)

0.004 - 0.006 in. (0,10 - 0,15 mm)

Alternador: 9 amperios regulado Batería: 12 V, 230 CCA

0.008 - 0.012 in. (0,20 0,30 mm)

0.004 - 0.006 in. (0,10 0,15 mm)

Clasicación de potencia

La clasificación de potencia bruta para modelos de motor de gasolina individual está etiquetada de acuerdo con el código J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers), y está clasificada de conformidad con el código SAE J1995. Los valores de torsión se obtienen a 2600 RPM en los motores que indican “rpm” en la etiqueta y a 3060 RPM en los otros; los valores de potencia en caballos de fuerza se obtienen a 3600 RPM. Las curvas de potencia bruta se pueden ver en www.BRIGGSandSTRATTON.COM Los valores de potencia neta se obtienen con un filtro de aire y escape instalado, mientras que los valores de potencia bruta se recopilan sin estos accesorios. La potencia bruta real del motor es superior a la neta y depende, entre otros factores, de las condiciones ambientales de uso y de las variaciones entre distintos motores del mismo modelo. Dada la amplia gama de productos donde se instalan los motores, el motor de gasolina puede no desarrollar la potencia bruta nominal cuando se utiliza en un equipo motorizado determinado. Esta diferencia se debe, entre otros, a los siguientes factores: accesorios (filtro de aire, escape, carga, refrigeración, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de uso (temperatura, humedad, altitud) y variaciones entre distintos motores de un mismo modelo. A causa de las limitaciones de fabricación y de capacidad, Briggs & Stratton podrá sustituir este motor por un motor con mayor clasificación de potencia.

Piezas y accesorios

Consulte con un distribuidor autorizado.

Page 100