Briggs & Stratton 1696053, 1696061, 1696062, 1696065, 1696066 Setup Instructions [lt, cs, hu, fi, sv +6]
Page 1
Setup Instructions
Not for
Reproduction
Dual Stage Snowthrower
Model Nos.
1696053
1696061
1696062
EN
WARNING Failure to read and follow the operator’s manual and all
CS
UPOZORNĚNÍ Pokud si nepřečtete uživatelskou příručku a
1696065
1696066
operating instructions could result in death, serious injury, and/
or property damage.
nebudete se řídit všemi uživatelskými pokyny, může to mít za
následek smrt, vážné zranění
a/nebo poškození majetku.
IT
AVVERTENZA La mancata lettura e osservazione del manuale per
l’operatore e delle istruzioni per l’uso possono essere causa di
lesioni gravi, di morte e/o di danni materiali.
LT
DĖMESIO Būtina perskaityti vartotojo vadovą bei visas kitas
naudojimo instrukcijas ir jų laikytis. Kitaip gali grėsti mirties,
sunkaus sužalojimo ir (arba) turto sugadinimo pavojus.
NO
ADVARSEL Unnlatelse av å lese og følge bruksanvisningen og alle
instruksjonene kan føre til dødsfall, alvorlig personskade og/
eller skade på eiendom.
PL
OSTRZEŻENIE Niezapoznanie się z niniejszym podręcznikiem
obsługi oraz niestosowanie się do niego i do wszystkich zasad
postępowania może skutkować śmiercią, poważnym urazem i/
lub uszkodzeniem mienia.
DE
WARNUNG Die Bedienungsanleitung und alle Anweisungen müssen
unbedingt gelesen und befolgt werden. Bei Nichteinhaltung
können Tod, schwere Verletzungen und/oder Sachschäden die
Folge sein.
FI
VAROITUS Käyttöohjekirjan lukemisen laiminlyöminen
ja käyttöohjeiden noudattamatta jättäminen
voi johtaa kuolemaan, vakavaan tapaturmaan
ja/tai omaisuusvahinkoon.
FR
AVERTISSEMENT Le fait de ne pas lire et suivre le manuel de
l’opérateur et toutes les instructions peut entraîner la mort, des
blessures graves et/ou endommager des biens.
HU
FIGYELEM! A kézikönyv és a kezelési utasítások figyelmen kívül
hagyása súlyos baleset vagy halált és/vagy anyagi kárt
okozhat.
RU
ВНИМАНИЕ! Невыполнение требований о необходимости
прочтения и соблюдения руководства для оператора
и всех инструкций по эксплуатации может привести
к смертельному исходу, серьезным травмам и/или
материальному ущербу.
SL
OPOZORILO Če ne preberete in ne upoštevate navodil za uporabo
in vseh operativnih navodil za delo, to lahko povzroči smrt,
hudo telesno poškodbo
in / ali materialno škodo.
SK
UPOZORNENIE Zanedbanie povinnosti prečítať si návod k obsluhe
a dodržiavať všetky inštrukcie k prevádzke môže byť príčinou
smrti, vážneho zranenia a/alebo škody na majetku.
SV
VARNING! Läses inte bruksanvisningen kan det leda till dödsfall,
allvarliga skador och/eller materialskador.
© Briggs & Stratton Corporation
1752529 (Rev. A)
Page 2
EN
Not for
Reproduction
This page intentionally left blank.
CS
Tato strana je záměrně prázdná.
DE
Diese Seite wurde absichtlich frei gelassen.
FI
Tämä sivu on tarkoituksella jätetty tyhjäksi.
FR
Cette page est intentionnellement laissée en blanc.
HU
Ezt az oldal szándékosan üres.
IT
Questa pagina è stata lasciata intenzionalmente in bianco.
LT
Šis puslapis tyčia paliktas tuščias.
NO
Denne siden er bevisst latt være tom.
Niniejsza strona jest pozostawiona celowo pusta.
Данная страница намеренно оставлена пустой.
PL
RU
SL
Ta stran je namerno prazna.
SK
Zámerne prázdna stránka.
SV
Sidan lämnades tom med avsikt.
2
Page 3
EN
Not for
Reproduction
NOTE: Where multiple variations of a unit are shown within a step (2A, 2B;
3A, 3B; etc.), determine which variation matches your unit and follow those
instructions.
CS
POZNÁMKA: Pokud je v rámci určitého kroku zobrazeno více variant
jednotky (2A, 2B; 3A, 3B; atd.), určete, která varianta odpovídá vaší jednotce a
držte se daných pokynů.
DE
HINWEIS: Wenn für einen Schritt mehrere Ausführungen des Geräts gezeigt
werden (2A, 2B, 3A, 3B usw.), ermitteln Sie bitte, welche Ausführung mit Ihrem
Gerät übereinstimmt und folgen Sie den entsprechenden Anweisungen.
FI
HUOMIO: Mikäli laitteesta on näytetty useampia variaatioita jonkin vaiheen
osalta (2A, 2B, 3A, 3B, jne.), määritä mikä variaatio vastaa omaa laitettasi ja
noudata kyseisiä ohjeita.
FR
REMARQUE : Lorsque plusieurs variations d’un appareil sont présentées
au cours d’une étape (2A, 2B ; 3A, 3B ; etc.), déterminez celle qui correspond à
votre appareil et suivez ces instructions.
HU
MEGJEGYZÉS: Amennyiben az egység különféle kivitelei vannak
illusztrálva az egyes lépéseken (2A, 2B; 3A, 3B; stb.) belül, kérjük állapítsa meg
a megfelelő kivitelt és az ahhoz tartózó utasításokat kövesse.
IT
NOTA: Nei casi in cui sono mostrate più variazioni dell’unità nello stesso
punto (2A, 2B; 3A, 3B; ecc.), stabilire quale variazione corrisponde alla propria
unità e quindi seguire le presenti istruzioni.
LT
PASTABA: Jei nurodyti konkretaus veiksmo variantai keliems įrenginiams
(pvz., 2A, 2B, 3A, 3B ir pan.), išsiaiškinkite, kuris variantas atitinka jūsų
įrenginio modelį ir vadovaukitės atitinkamais nurodymais.
NO
MERK: Når flere varianter av en enhet er vist innenfor et trinn (2A, 2B;
3A, 3B; etc), bestem hvilken variant som passer din enhet og følg disse
instruksjonene.
PL
UWAGA: W przypadku, gdy w danym kroku (2A, 2B, 3A, 3B, itp.) pokazano
wiele odmian urządzenia, należy określić, która odmiana pasuje do Twojego
urządzenia, i zastosować odpowiednią instrukcję.
RU
ПРИМЕЧАНИЕ. В случаях, когда в рамках одного действия
показано несколько вариантов (2A, 2B; 3A, 3B и т.п.), определите, какой
вариант соответствует вашей машине, и действуйте в соответствии с
инструкциями.
SL
OPOMBA: Če je v določenem koraku (2A, 2B, 3A, 3B, itd.) prikazanih več
različic izdelka, določite, katera različica ustreza vašemu izdelku, in upoštevajte
ustrezna navodila.
SK
POZNÁMKA: Ak v krokoch (2A, 2B; 3A, 3B atď.) je zobrazené viac
variantov jednotky, zistite si ktorý variant sa zhoduje s vašou jednotkou a
postupujte podľa príslušných inštrukcií.
SV
OBS! När flera varianter för en enhet visas inom ett steg (2A, 2B, 3A, 3B
osv.) väljer du den variant som passar för din enhet.
3
Page 4
1
Not for
Reproduction
1/2”
6
1/2”
1
2
1
2
3
4
5
6
EN
1
Loosen upper fasteners.
2
Remove lower fasteners.
3
Carefully lift handle to the operating position while guiding the speed control
rod over the tire.
4
Make sure Z-fittings are secured in holes of control levers.
5
Make sure cables are not caught between the upper and lower handle.
6
Reinstall lower fasteners. Tighten upper and lower fasteners securely.
7
Use the supplied ties to secure the EZ Turn cable (if equipped) to the left
handle.
CS
1
Uvolněte horní svorky.
2
Odstraňte dolní svorky.
3
Opatrně nadzvedněte držadlo do provozní pozice a zároveň přetáhněte
páku kontroly rychlosti přes pneumatiku.
4
Ujistěte se, že kování tvaru Z jsou zajištěná v otvorech řídicích pák.
5
Ujistěte se, že kabely nejsou zachyceny mezi horním a spodním držadlem.
6
Znovu nasaďte dolní svorky. Pevně utáhněte horní i dolní svorky.
7
Použijte dodané přezky k zajištění EZ Turn kabelu (je-li dodán) k levému
držáku.
DE
1
Die oberen Befestigungen lösen.
2
Die unteren Befestigungen entfernen.
3
Den Griff vorsichtig in die Betriebsposition heben und dabei den
Geschwindigkeitsregler über den Reifen führen.
4
Die Z-Stücke müssen fest in den Löchern der Steuerungshebel sitzen.
5
Die Kabel dürfen nicht zwischen dem oberen und den unteren Griff
eingeklemmt werden.
6
Die unteren Befestigungen wieder einsetzen. Die oberen und unteren
Befestigungen fest anziehen.
7
Das EZ-Turn-Kabel (soweit vorhanden) mit den mitgelieferten Bändern am
linken Griff befestigen.
FI
1
Löysää ylemmät kiinnikkeet.
2
Irrota alemmat kiinnikkeet.
3
Nosta varovasti kahva käyttöasentoon, ohjaten samalla nopeuden säätövipu
renkaan yläpuolelle.
4
Varmista, että Z-kiinnikkeet ovat luotettavasti kiinni hallintavipujen rei’issä.
5
Varmistu, etteivät vaijerit jää puristuksiin ylemmän ja alemman kädensijan
väliin.
6
Asenna alemmat kiinnikkeet takaisin. Kiristä ylemmät ja alemmat kiinnikkeet
luotettavasti.
7
Käytä mukana seuraavia siteitä EZ Turn -vaijerin kiinnittämiseen (jos
varusteena) vasempaan kahvaan.
FR
1
Desserrez les fixations supérieures.
2
Retirez les fixations inférieures.
3
Soulevez délicatement le guidon vers la position d’opération tout en guidant
la tige de commande de vitesse par-dessus le pneu.
4
Veillez à sécuriser les fixations en Z dans les orifices des leviers de
commande.
5
Assurez-vous que les câbles ne sont pas pris entre les guidons supérieur et
inférieur.
6
Réinstallez les fixations inférieures. Serrez fermement les fixations
inférieures et supérieures.
7
Utilisez les attaches fournies pour sécuriser le câble à rotation facile (le cas
échéant) sur le guidon de gauche.
4
Page 5
HU
Not for
Reproduction
1
Lazítsa meg a felső rögzítőket.
2
Távolítsa el az alsó rögzítőket.
3
Gondosan emelje fel a fogantyút a működési helyzetbe, miközben irányítsa
a sebességszabályzó rudat a kerék fölé.
4
Győződjön meg, hogy a Z-szerelvények rögzítve vannak az irányítókarok
furataiban.
5
Győződjön meg, hogy a kábelek nincsenek beszorulva a felső és az alsó
fogantyúk közé.
6
Helyezze vissza az alsó rögzítőt. Húzza meg és biztosítsa az alsó és felső
rögzítőket.
7
Használja a gyári rögzítőket EZ kormány kábelnek (amennyiben ez
rendelkezésre áll) a bal fogantyúhoz való rögzítéséhez.
IT
1
Allentare gli elementi di bloccaggio superiori.
2
Togliere gli elementi di bloccaggio inferiori.
3
Prestando attenzione, alzare l’impugnatura alla posizione operativa mentre
si fa passare sopra la gomma l’asta di comando della velocità.
4
Accertarsi che i raccordi a Z siano fissati in modo sicuro nei fori delle leve di
comando.
5
Assicurarsi che i cavi non siano bloccati tra l’impugnatura superiore e quella
inferiore.
6
Rimontare gli elementi di bloccaggio inferiori. Serrare in modo sicuro gli
elementi di bloccaggio superiori e inferiori.
7
Servirsi dei tiranti in dotazione per fissare all’impugnatura di sinistra il cavo
di sterzata EZ Turn (se in dotazione).
LT
1
Atlaisvinkite viršutinius fiksatorius.
2
Išimkite apatinius fiksatorius.
3
Atsargiai, nukreipdami greičio valdymo strypą virš padangos, pakelkite
rankeną į darbinę padėtį.
4
Įsitikinkite, kad „Z“ formos montavimo dalys yra įtaisytos valdymo svirčių
angose.
5
Įsitikinkite, kad kabeliai nesugnybti tarp viršutinės ir apatinės rankenų.
6
Vėl sumontuokite apatinius fiksatorius. Viršutinius ir apatinius fiksatorius
tvirtai priveržkite.
7
Pateiktais veržtukais „EZ Turn“ kabelį (jei jis įrengtas) pritvirtinkite prie
kairiosios rankenos.
NO
1
Løsne øvre fester.
2
Fjern nedre fester.
3
Løft forsiktig håndtaket til driftsstilling mens du styrer fartskontrollstangen
over dekket.
4
Kontroller at Z-beslag er sikret i hull av kontrollspaker.
5
Kontroller at ledninger ikke sitter fast mellom det øvre og det nedre
håndtaket.
6
Installer på nytt nedre fester. Stram øvre og nedre fester sikkert.
7
Bruk det medfølgende båndet for å sikre EZ Turn-ledningen (hvis utstyrt) til
venstre håndtak.
PL
1
Poluzuj górne łączniki.
2
Usuń dolne łączniki.
3
Ostrożnie unieś uchwyt do pozycji roboczej przeprowadzając drążek
regulacji prędkości przez oponę.
4
Upewnij się, że łączniki Z-kształtne są zamocowane w otworach dźwigni
sterowania.
5
Upewnij się, że kable nie są zaczepione między górnym i dolnym
uchwytem.
6
Ponownie załóż dolne łączniki. Dobrze dokręć górne i dolne łączniki.
7
Użyj dołączonych opasek do zamocowania kabla EZ Turn (jeżeli jest na
wyposażeniu) do lewego uchwytu.
RU
1
Ослабьте нижние фиксаторы.
2
Снимите нижние фиксаторы.
3
Осторожно поднимите ручку в рабочее положение, направляя тягу
регулирования скорости над шиной.
4
Убедитесь, что Z-образные соединения закреплены в отверстиях
рычагов управления.
5
Убедитесь, что кабели не попали между верхней и нижней ручкой.
6
Установите нижние фиксаторы на место. Надежно затяните верхний и
нижний фиксаторы.
7
С помощью входящих в комплект стяжек прикрепите поворотный
кабель EZ (если машина им оснащена) к левой ручке.
SL
1
Odvijte zgornje sponke.
2
Odstranite spodnje sponke.
3
Pazljivo dvignite ročico v delovni položaj, medtem ko pomikate palico za
nadzor hitrosti nad pnevmatiko.
4
Poskrbite, da so Z-pritrdilni elementi varno nameščeni v luknje kontrolnih
vzvodov.
5
Poskrbite, da kabli niso ujeti med zgornjo in spodnjo ročico.
6
Znova namestite spodnje sponke. Trdno privijte zgornje in spodnje sponke.
7
Uporabite priložene vezi za pritrditev EZ kabla (če je priložen) na levo
ročico.
SK
1
Povoľte horné upínadlá.
2
Odstráňte spodné upínadlá.
3
Opatrne zdvihnite rukoväť do prevádzkovej polohy pri súčasnom navádzaní
tiahla ovládania rýchlosti nad pneumatikou.
4
Uistite sa, či Z-diely sú zaistené v dierach ovládacích pák.
5
Zaistite, aby sa káble nezachytili medzi hornou a dolnou rukoväťou.
6
Znovu inštalujte spodné upínadlá.. Riadne utiahnite horné a spodné
upínadlá.
7
Používajte dodané sťahovacie pásky na upevnenie kábla EZ Turn (ak bol
dodaný) k ľavej rukoväti.
SV
1
Lossa övre fästdonen.
2
Ta bort nedre fästdonen.
3
För försiktigt handtaget till driftsläge samtidigt som du för
gasreglagestången över däcket.
4
Kontrollera att Z-delarna sitter i hålen på styrsparkarna.
5
Kontrollera att kablarna inte fastnat mellan övre och nedre handtaget.
6
Sätt tillbaka nedre fästdonen. Dra åt övre och nedre fästdonen ordentligti.
7
Ta medföljande kabelbuntare till att fästa EZ Turn-kabeln (om sådan finns)
på vänster handtag.
5
Page 6
2
Not for
Reproduction
1/2” 7/16”
1
EN
1
Attach speed control rod to shift yoke and secure with lock washer and nut.
CS
1
Připojte páku kontroly rychlosti k řadicí vidlici a zajistěte pomocí pružné
podložky a matice.
DE
1
Den Geschwindigkeitsregler an der Schaltgabel befestigen und mit einer
Sicherungsscheibe und Mutter sichern.
FI
1
Kiinnitä nopeuden säätövipu siirtokampeen ja kiinnitä lukkolevyllä ja
mutterilla.
FR
1
Fixez la tige de commande de vitesse à la fourchette de boîte et
sécurisez-la avec une rondelle frein et un écrou.
HU
1
Rögzítse a sebesség szabályzó rudat a váltóvillához, használja a biztosító
alátétet és anyát a rögzítéshez.
IT
1
Collegare l’asta di comando della velocità alla barra del cambio e fissare
con rondella di sicurezza e dado.
LT
1
Greičio valdymo strypą prijunkite prie pavarų perjungimo sankabos, tada
pritvirtinkite fiksavimo poveržle ir veržle.
NO
1
Fest fartskontroll-stang til koblingsleddet og sikre låseskive og mutter.
PL
1
Dołącz drążek regulacji prędkości do jarzma i zamocuj z użyciem podkładki
zabezpieczającej i nakrętki.
RU
1
Прикрепите тягу регулирования скорости к вилке переключения и
закрепите с помощью стопорной шайбы и гайки.
SL
1
Pritrdite palico za nadzor hitrosti na prestavno ročico in pritrdite z matico in
podložko.
SK
1
Pripevnite tiahlo ovládania rýchlosti k riadiacej vidlici a zaistite pružnou
podložkou a maticou.
SV
1
Anslut gasreglagestången till växelspaken och lås med låsbricka och
mutter.
6
Page 7
EN
Not for
Reproduction
This page intentionally left blank.
CS
Tato strana je záměrně prázdná.
DE
Diese Seite wurde absichtlich frei gelassen.
FI
Tämä sivu on tarkoituksella jätetty tyhjäksi.
FR
Cette page est intentionnellement laissée en blanc.
HU
Ezt az oldal szándékosan üres.
IT
Questa pagina è stata lasciata intenzionalmente in bianco.
LT
Šis puslapis tyčia paliktas tuščias.
NO
Denne siden er bevisst latt være tom.
Niniejsza strona jest pozostawiona celowo pusta.
Данная страница намеренно оставлена пустой.
PL
RU
SL
Ta stran je namerno prazna.
SK
Zámerne prázdna stránka.
SV
Sidan lämnades tom med avsikt.
7
Page 8
3
Not for
Reproduction
EN
1
Slide chute over chute guide ring.
2
Position chute assembly flush with support shaft and secure with two (2)
bolts and locknuts; tighten locknuts securely.
3
Remove gear assembly cover.
CS
1
Natáhněte skluz přes vodicí kroužek skluzu.
2
Umístěte zapuštění skluzu s podpůrným kloubem na své místo a připevněte
dvěma (2) šrouby a maticemi; matice pevně utáhněte.
3
Odstraňte kryt soukolí.
DE
1
Den Auswurf über den Auswurfring schieben.
1
2
17 lb-ft
23 Nm
2
Die Auswurfeinheit bündig mit der Stützwelle positionieren und mit zwei (2)
Schrauben und Sicherungsmuttern fest anziehen.
3
Die Abdeckung der Getriebeeinheit entfernen.
FI
1
Työnnä kouru kourun ohjainrenkaan päälle.
2
Aseta koururakenne tasan kannatinakselin kanssa ja kiinnitä kahdella (2)
pultilla ja lukkomutterilla, kiristä lukkomutterit luotettavasti.
3
Irrota vaihdeyksikön kansi.
FR
1
Faites glisser l’éjecteur par-dessus l’anneau de guidage de l’éjecteur.
2
Positionnez l’ensemble de l’éjecteur pour qu’il affleure l’arbre de support
et fixez-le avec deux (2) boulons et contre-écrous ; serrez fermement les
contre-écrous.
3
Retirez le couvercle de la pignonnerie.
HU
1
Csúsztassa át a kidobót a kidobó tartó gyűrű fölött.
2
Hozza az egész kidobó szerkezetet a tartótengellyel egy szintbe és rögzítse
a két (2) csavarral és rögzítőanyával; húzza meg a csavarokat.
3
Távolítsa el a sebességváltó fedőlapját.
IT
1
Inserire lo scivolo di scarico sull’anello di guida dello stesso.
2
Sistemare il gruppo dello scivolo in modo che sia a paro con il supporto
dell’albero e fissare con due (2) bulloni e controdadi; serrare fermamente i
controdadi.
3
Togliere la copertura dell’ingranaggio.
3
1/2˝
8
Page 9
LT
Not for
Reproduction
1
Užstumkite lataką ant latako kreipiamojo žiedo.
2
Uždėkite latako konstrukciją taip, kad ji priglustų prie atraminio veleno, tada
pritvirtinkite dviem (2) varžtais ir antveržlėmis. Antveržles tvirtai priveržkite.
3
Nuimkite pavaros mechanizmo dangtį.
NO
1
Skyv trakten over den tilhørende traktringen.
2
Monter traktens innfelt med støtteaksler og sikre med to (2) bolter og
låsemuttere; stram låsemutterene godt.
3
Fjern girmonteringsdekselet.
PL
1
Wsuń wyrzutnię na pierścień prowadzący wyrzutni.
2
Ustaw zespół wyrzutni równo z wałkiem wspomagającym i zamocuj dwiema
(2) śrubami i nakrętkami zabezpieczającymi; dobrze dokręć nakrętki
zabezpieczające.
3
Usuń pokrywę zespołu przekładni.
RU
1
Надвиньте желоб на направляющее кольцо желоба.
2
Установите узел желоба заподлицо с опорным валом и закрепите
двумя (2) болтами и стопорными гайками; надежно затяните стопорные
гайки.
3
Снимите крышку редуктора.
SL
1
Žleb potisnite čez vodilni obroč.
2
Žlebni splakovalnik namestite s podpornim držajem in pričvrstite z dvema
(2) vijakoma in varnostnima podložkoma; podložka zavarujte
3
Odstranite pokrov.
SK
1
Posuňte sklz cez vodiaci klzný prstenec.
2
Umiestnite zostavu sklzu do roviny s nosným hriadeľom a zaistite dvomi
skrutkami a poistnými maticami; matice riadne dotiahnite.
3
Odstráňte kryt zostavy súkolia.
SV
1
Skjut utkaströret över utkaströrets ledring.
2
Placera utkaströrets rengöringsdelar med stödskaft och säkra med två (2)
skruvar och låsmuttrar; dra åt låsmuttrarna ordentligt.
3
Avlägsna höljet över kugghjulsanordningen.
9
Page 10
7/16˝
Not for
Reproduction
EN
4
Install control rod bracket to handle with bolt and locknut; tighten locknut
securely.
5
Slide control rod through bracket and into worm gear.
6
Secure with hair pin.
CS
4
Nainstalujte objímku řídicí tyče na držadlo pomocí šroubu a matice; pevně
pojistnou matici utáhněte.
5
Nasuňte řídicí tyč přes objímku a do šnekového soukolí.
6
Zajistěte závlačkou.
DE
4
Die Halterung der Steuerstange mittels Schraube und Sicherungsmutter am
Handgriff montieren; die Sicherungsmutter fest anziehen.
5
Die Steuerstange durch die Halterung und in den Schneckentrieb
4
5
einschieben.
6
Mit einem Splint sichern.
FI
4
Asenna säätövivun kiinnike kahvaan pultilla ja lukkomutterilla, kiristä
lukkomutteri luotettavasti.
5
Työnnä säätövipu kiinnikkeen läpi kierukkavaihteeseen.
6
Kiinnitä sokkanaulalla.
FR
4
Installez le support de la tige de commande au guidon avec un boulon et un
contre-écrou ; serrez fermement le contre-écrou.
5
Faites glisser la tige de commande à travers le support dans l’engrenage à
vis sans fin.
6
Sécurisez-la à l’aide d’une goupille en épingle à cheveux.
HU
4
A csavarral és anyával rögzítse a szabályzórúd villáját a fogantyúhoz,
húzza meg a csavarokat.
5
Csúsztassa át a szabályzó rudat a villán és illessze be a csigahajtásba.
6
Helyezze be a rögzítő szeget.
IT
4
Installare la staffa dell’asta di comando sull’impugnatura servendosi di
bullone e controdado; serrare fermamente il controdado.
5
Inserire l’asta di comando, attraverso la staffa, nella ruota a vite.
6
Fissare in modo sicuro con una coppiglia.
5
6
10
Page 11
LT
Not for
Reproduction
4
Varžtu ir antveržle prie rankenos pritvirtinkite valdymo strypo kronšteiną.
Antveržlę tvirtai priveržkite.
5
Perkišę valdymo strypą per kronšteiną įstatykite jį į sliekinę pavarą.
6
Užtvirtinkite vielokaiščiu.
NO
4
Installer kontrollstangfestet til håndtaket med bolt og låsemutter; stram
låsemutter godt.
5
Skyv kontrollstang gjennom festet og inn i snekkegir.
6
Sikre med en hårnål.
PL
4
Zamocuj wspornik drążka sterowania do uchwytu za pomocą śruby i
nakrętki zabezpieczającej; dobrze dokręć nakrętkę zabezpieczającą.
5
Wsuń drążek sterowania przez wspornik i do przekładni ślimakowej.
6
Zabezpiecz zawleczką.
RU
4
Установите кронштейн тяги управления на ручку с помощью болта и
стопорной гайки; надежно затяните стопорную гайку.
5
Протяните тягу управления через кронштейн и в червячное колесо.
6
Закрепите шпилькой.
SL
4
Opornik nadzorne palice namestite z vijakom in varnostnim podložkom;
podložek zavarujte.
5
Nadzorno palico potisnite skozi opornik in v zobnik.
6
Pričvrstite z lasno sponko.
SK
4
Nainštalujte držiak tiahla k rukoväti skrutkou a poistnou maticou, maticu
riadne dotiahnite.
5
Posuňte tiahlo cez držiak a do závitovkovej prevodovky.
6
Zaistite sponkou.
SV
4
Montera kontrollreglagets arm till handtaget med skruv och låsmutter; dra åt
låsmuttern ordentligt.
5
Skjut kontrollreglaget genom armen och in i snäckhjulet.
6
Säkra med saxsprint.
11
Page 12
8
Not for
Reproduction
15 lb-ft
12
(20 Nm)
10
1/2˝
11
13
EN
7
Slide control rod crank through hole in handle panel and into control rod
universal joint.
8
Secure with hair pin.
9
Visually check for gear mesh between worm and ring gears. There should
be a small amount of backlash to prevent binding.
10
Loosen the adjustment nut.
11
7
9
Slide the worm gear assembly closer to or farther from the ring gear until
there is a small amount of gap between the gear teeth.
12
Tighten the adjustment nut to 15 lb-ft (20 Nm).
13
Install gear assembly cover and tighten nut securely.
CS
7
Nasuňte kliku řídicí tyče přes otvor v panelu držadla a do kardanového
kloubu řídící tyče.
8
Zajistěte závlačkou.
9
Vizuálně zkontrolujte záběr ozubených kol mezi šnekem a ozubeným
věncem. Měla by tam být malá vůle, aby se zabránilo uváznutí.
10
Uvolněte regulační matici.
11
Nasunujte systém šnekového soukolí blíže k ozubenému věnci a dále od
něj, dokud mezi zuby soukolí nevznikne malá mezera.
12
Utáhněte regulační matici na 20 Nm.
13
Nasaďte kryt skluzu a pevně utáhněte šroub.
DE
7
Die Steuerstangenkurbel durch die Öffnung in der Handgrifftafel und in das
Steuerstangen-Universalgelenk hinein schieben.
8
Mit einem Splint sichern.
9
Sichtprüfung auf Zahneingriff zwischen Schnecke und Ringzahnkranz
vornehmen. Es sollte ein wenig Spiel vorhanden sein, um ein Blockieren zu
verhindern.
10
Die Einstellmutter lösen.
11
Die Schneckentriebeinheit näher zum bzw. weiter weg vom Ringzahnkranz
schieben, bis ein kleiner Spalt zwischen den Zähnen des Zahnrads besteht.
12
Die Einstellmutter auf 20 Nm festziehen.
13
Die Abdeckung der Zahnradeinheit anbringen und Mutter fest anziehen.
FI
7
Työnnä säätövivun kampi kahvapaneelin aukon läpi ja sisään säätövivun
murrosniveleen.
8
Kiinnitä sokkanaulalla.
9
Tarkista silmämääräisesti kierukkavaihteen hampaiden kohdistuminen.Pieni
määrä väljyyttä on syytä esiintyä takertelun estämiseksi.
10
Löysää säätömutteria.
11
Työnnä kierukkavaihdeyksikköä lähemmäs tai kauemmas kehäpyörästä,
kunnes hammaspyörien hampaiden välillä on pieni määrä välystä.
12
Kiristä säätömutteri 15 lb-ft (20 Nm) kireyteen.
13
Asenna vaihdeyksikön kansi ja kiristä mutteri luotettavasti.
FR
7
Faites glisser la manivelle de la tige de commande à travers l’orifice dans le
panneau du guidon et dans le raccord universel de la tige de commande.
8
Sécurisez-la à l’aide d’une goupille en épingle à cheveux.
9
Contrôlez visuellement l’engrènement entre l’engrenage à vis sans fin et la
couronne. Il devrait y avoir une petite quantité de jeu d’engrènement pour
empêcher un grippage.
10
Desserrez l’écrou de réglage.
11
Faites glisser l’unité de l’engrenage à vis sans fin pour la rapprocher ou
l’éloigner de la couronne, jusqu’à ce qu’il y ait un petit espace entre les
dents des engrenages.
12
Serrez l’écrou de réglage à 20 Nm (15 lb-pi).
13
Installez le couvercle de la pignonnerie et serrez fermement l’écrou.
12
Page 13
HU
Not for
Reproduction
7
Csúsztassa át a szabályzó rúd karját kezelőpanel nyílásán és illessze be a
kardántengelybe.
8
Helyezze be a rögzítő szeget.
9
Szemrevételezéssel ellenőrizze az áttételt a csigahajómű és a
sebességváltó gyűrű között. A megszorulás megelőzése érdekében egy kis
játéknak kell maradnia.
10
Lazítsa meg a beállító anyát.
11
Közelítse vagy távolítsa a csigahajtóművet a sebességváltóhoz képest
addig, amig a váltó fogai között egy kis rés jelenik meg.
12
Húzza meg a beállító anyát 20 Nm nyomatékkal (15 lb-ft).
13
Helyezze vissza a sebességváltó fedőlapját és húzza meg a tartóanyákat.
IT
7
Inserire la manovella dell’asta di comando, attraverso il foro nel pannello,
nel giunto universale dell’asta.
8
Fissare in modo sicuro con una coppiglia.
9
Ispezionare a vista per assicurasi che la ruota a vite e la corona dentata
ingranino. Dovrebbe esserci un po’ di lasco per evitare il grippaggio.
10
Allentare il dado di regolazione.
11
Spostare il gruppo della ruota a vite più vicino o più lontano dalla corona
dentata sino a quando si forma una piccola distanza tra i denti.
12
Serrare il dado di regolazione alla torsione di 15 libbre-piede (20 Nm).
13
Montare la copertura del gruppo dell’ingranaggio e serrare il dado in modo
sicuro.
LT
7
Perkiškite valdymo strypo trauklę per skylę rankenų plokštėje ir įstatykite į
valdymo strypo universalų šarnyrą.
8
Užtvirtinkite vielokaiščiu.
9
Apžiūrėkite, ar tinkamai sukibę sliekinės bei žiedinės pavarų dantračių
dantys. Turi būti šiek tiek laisvumo, neleidžiančio strigti.
10
Atlaisvinkite reguliavimo veržlę.
11
Paslinkite sliekinės pavaros mechanizmą arčiau arba toliau žiedinės
pavaros, kad tarp dantračių dantų liktų nedidelis tarpelis.
12
Priveržkite reguliavimo veržlę iki 15 lb-ft (20 Nm).
13
Sumontuokite pavaros mechanizmo dangtį ir tvirtai priveržkite veržlę.
NO
7
Skyv kontrollstangsveiven gjennom hullet i håndtakspanelet og inn i
kontrollstangens universalledd.
8
Sikre med hårnål.
9
Foreta en visuell sjekk på girnettingen mellom snekke- og ringgirene. Det
burde være en liten mengde med klarning for å hindre binding.
10
Løsne justeringsmutteren.
11
Skyv snekkegiret nærmere mot eller lengre fra ringgiret helt til det er en liten
mengde med plass mellom girtennene.
12
Stram justeringsmutteren til 15 lb-ft (20 Nm).
13
Installer girmonteringsdekket og stram mutter godt.
PL
7
Wsuń korbę drążka sterowania przez otwór w panelu uchwytu do
uniwersalnego przegubu drążka sterowania.
8
Zabezpiecz zawleczką.
9
Zobacz, czy doszło do zazębień między przekładniami ślimakowymi a
zębatkami pierścieniowymi.Między nimi powinno być trochę luzu, by
zapobiec ich zakleszczaniu.
10
Poluzuj nakrętkę regulacyjną.
11
Zbliżaj zespół przekładni ślimakowej do koła zębatego pierścieniowego lub
oddalaj ją od niego, aż między zębami przekładni pojawi się mała przerwa.
12
Dokręć nakrętkę regulacyjną z momentem 15 funtostóp (20 Nm).
13
Zainstaluj pokrywę zespołu przekładni i dobrze dokręć nakrętkę.
RU
7
Протяните кривошип тяги управления через отверстие в панели ручки
и в универсальный шарнир тяги управления.
8
Закрепите шпилькой.
9
Визуально проверьте зацепление между червяком и червячным
колесом. Во избежание заедания должен быть небольшой зазор.
10
Ослабьте регулировочную гайку.
11
Придвиньте узел червяка ближе к червячному колесу или дальше от
него, пока не образуется небольшой зазор между зубьями червячной
передачи.
12
Затяните регулировочную гайку с усилием 15 фунто-фут (20 Нм).
13
Установите на место крышку редуктора и надежно затяните гайку.
SL
7
Ročico nadzorne palice potisnite skozi luknjo v plošči ročaja v univerzalni
spoj nadzorne palice.
8
Pričvrstite z lasno sponko.
9
Preglejte mrežo med zobovjem in obročem. Vmes naj bo prosti tek, da se
prepreči vezava.
10
Odrahljajte nastavitveno matico.
11
Zobovje zobnika potisnite bližje ali dalje od obroča, dokler med zobovjem
zobnika ni vsaj malo prostora.
12
Nastavitveno matico pričvrstite na 20 Nm.
13
Namestite pokrov in zavarujte matico.
SK
7
Presuňte tiahlo cez dieru v paneli rukoväte a do univerzálnej spojky tiahla.
8
Zaistite sponkou.
9
Vizuálne skontrolujte záber prevodu medzi závitovkou a ozubenými
vencami. Mala by tam zostať malá vôľa, aby sa zabránilo spriečeniu.
10
Povoľte nastavovaciu maticu.
11
Posúvajte zostavu prevodu závitovky k ozubenému vencu v oboch smeroch
tak, aby zostala len malá medzera medzi zubmi prevodu.
12
Dotiahnite nastavovaciu maticu momentom 20Nm.
13
Nainštalujte kryt zostavy a matice riadne dotiahnite.
SV
7
Skjut kontrollreglagets startvev genom hålet i handtagspanelen och in i
kontrollreglagets universalkoppling.
8
Säkra med saxsprint.
9
Titta efter kuggingrepp mellan snäckväxel och kuggkrans. Det bör finnas ett
mindre flankspel för att förhindra bindning.
10
Lossa på regleringsmuttern.
11
Skjut anordningen för snäckväxeln närmare eller längre ifrån kuggkransen
tills det är ett litet mellanrum mellan kuggtänderna.
12
Dra åt regleringsmuttern till 15 lb-ft (20 Nm).
13
Montera höljet över kugghjulsanordningen och dra åt muttrarna ordentligt.
13
Page 14
14B
Not for
Reproduction
14A
EN
14
Install cable ties as shown.
CS
14
Nainstalujte kabelové spojky.
DE
14
Die Kabelbänder wie gezeigt anbringen.
FI
14
Asenna vaijerisiteet kuvsssa näkyvällä tavalla.
FR
14
Installez les attaches de câble comme illustré.
HU
14
Szerelje fel a kábeleket az ábrának megfelelően.
IT
14
Installare i tiranti del cavo come mostrato.
LT
14
Sumontuokite kabelių veržtukus, kaip pavaizduota.
NO
14
Installer kabelbånd som vist.
PL
14
Zainstaluj opaski kablowe jak pokazano.
RU
14
Установите стяжки кабелей, как показано на рисунке.
SL
14
Namestite kabelske povezave, kot je prikazano na sliki.
SK
14
Inštalujte káblové zväzky podľa obrázku.
SV
14
Sätt fast kabelbuntarna enligt figuren.
14
Page 15
4
Not for
Reproduction
3
2
EN
1
Remove fastener and drift cutter from auger housing (if equipped).
2
Insert tab of drift cutter into lower hole on outside of auger housing.
3
Reinstall fastener as shown.
4
Repeat steps to install the opposite drift cutter.
CS
1
Odstraňte svorku a sněhovou frézu z krytu šneku (pokud je ve vybavení).
2
Vložte příchytku sněhové frézy do dolního otvoru na vnější straně krytu
šneku.
3
Znovu nainstalujte svorku podle obrázku.
4
Kroky opakujte k nainstalování opačné sněhové frézy.
DE
1
Die Befestigung entfernen und die Frässchnecke vom Schneckengehäuse
entfernen (falls vorhanden).
2
Die Aufhängung der Frässchnecke in das untere Loch auf der Außenseite
des Schneckengehäuses einstecken.
3
Die Befestigungen wie gezeigt wieder einsetzen.
4
Die Schritte wiederholen, um die gegenüberliegende Frässchnecke
einzusetzen.
FI
1
Irrota kiinnike ja kinosleikkuri ruuvisyöttimen kotelosta (jos varusteena).
2
Sovita kinosleikkurin kieleke alempaan reikään ruuvisyöttimen kotelon
ulkopuolella.
3
Asenna kiinnike takaisin kuvan esittämällä tavalla.
4
Toista vaiheet vastapäätä olevan kinosleikkurin asentamiseksi.
FR
1
Retirez la fixation et le couteau à neige du logement de la vrille (le cas
échéant).
2
Insérez la languette du couteau à neige dans l’orifice inférieur à l’extérieur
du logement de la vrille.
3
Réinstallez la fixation comme illustré.
4
Répétez les étapes pour installer le couteau à neige opposé.
HU
1
Távolítsa el a rögzítőt és a hóvágót a csiga házról (amennyiben van ilyen).
2
Helyezze be a hóvágót a csiga ház külső oldalának alján lévő lyukba.
3
Helyezze vissza a rögzítőt az ábrának megfelelően.
4
Ismételje meg a fenti lépéseket az ellenkező oldali hóvágó felszereléséhez.
1
IT
1
Togliere l’elemento di fissaggio e la lama di spinta dalla sede del vitone (se
in dotazione).
2
Inserire la linguetta della lama di spinta nel foro inferiore sull’esterno della
sede del vitone.
3
Rimontare l’elemento di fissaggio come mostrato.
4
Ripetere per installare la lama di spinta sul lato opposto.
LT
1
Išimkite fiksatorių ir pusnių pjoviklį iš sraigto korpuso (jei įrengtas).
2
Įkiškite pusnių pjoviklio auselę į apatinę angą sraigto korpuso išorėje.
3
Vėl sumontuokite fiksatorių, kaip pavaizduota.
4
Pakartodami tuos pačius veiksmus sumontuokite pusnių pjoviklį kitoje
pusėje.
NO
1
Fjern feste og driftskutteren fra skruene (hvis utstyrt).
2
Sett inn del av driftkutteren i nedre hull på utsiden av skruefestet.
3
Installer festeren på nytt, som vist.
4
Gjenta stegene for å installere den motsatte driftskutteren.
PL
1
Usuń łączniki i nóż do zasp z obudowy podajnika ślimakowego (jeżeli jest
na wyposażeniu).
2
Wprowadź uszko noża do zasp do niższego otworu na zewnątrz obudowy
podajnika ślimakowego.
3
Zainstaluj ponownie łącznik, jak to pokazano.
4
Powtórz kolejne kroki, aby zainstalować przeciwległy nóż do zasp.
RU
1
Снимите фиксатор и направляющий нож с корпуса ротора (если
имеется).
2
Вставьте выступ направляющего ножа в нижнее отверстие с наружной
стороны корпуса ротора.
3
Установите фиксатор на место, как показано на рисунке.
4
Повторите действия, чтобы установить направляющий нож с
противоположной стороны.
SL
1
Odstranite sponko in drseče rezilo iz ohišja svedra (če je vgrajeno).
2
Vstavite nosilec drsečega rezila v nižjo luknjo na zunanji strani ohišja
svedra.
3
Znova namestite sponko, kot je prikazano.
4
Ponovite korake za namestitev nasprotnega drsečega rezila.
SK
1
Odstráňte upínadlo a posuvný nôž z puzdra závitovky (ak bol dodaný).
2
Vložte uško alebo posuvný nôž do spodnej diery na vonkajšej strane
puzdra závitovky.
3
Znovu nainštalujte upínadlo podľa obrázkuu.
4
Opakujte tieto kroky aj pre protiľahlý posuvný nôž.
SV
1
Ta bort fästdonet och snödrivskniven i skruvhuven (om sådan finns).
2
För den utsjkutande delen på snödrivskniven i nedre hålet på skruvhuvan.
3
Sätt tillbaka fästdonet enligt figuren.
4
Gör likadant för att installera andra snödrivskniven.
15
Page 16
5
Not for
Reproduction
1
EN
1
Adjust the skid shoes so that the scraper bar has 1/8-3/16” clearance above
a hard surface or 1” clearance above a gravel surface.
CS
1
Nastavte zarážky, aby hřeblo mělo rezervu 1/8-3/16” nad tvrdým povrchem
nebo 1” nad štěrkovým povrchem.
DE
1
Die Gleitschuhe so einstellen, dass die Schürfleiste 3 bis 5 mm über festen
Oberflächen oder 2,5 cm über Kiesflächen zu liegen kommt.
FI
1
Säädä luistit siten, että kaavinlevy tulee 1/8 - 3/16” etäisyydelle kovasta
pinnasta tai jää 1” maavara sorapinnasta.
FR
1
Ajustez les sabots de patin pour que la barre du racloir ait un espacement
de 1/8-3/16 po. au-dessus d’une surface dure ou de 1 po. au-dessus d’une
surface gravelée.
HU
1
Állítsa a csúszótalpakat megfelelő helyzetbe, szilárd útburkolat esetében
maradjon 1/8-3/16”, murva esetében 1” hézag a kotró rúd alatt.
IT
1
Regolare i pattini in modo che la barra raschiatrice sia a una distanza di 1/8-
3/16 di pollice su terreno solido o di 1 pollice su terreno ghiaioso.
LT
1
Sureguliuokite slydimo trinkeles, kad grandiklio juosta būtų 1/8–3/16”
aukštyje (jei paviršius kietas) arba 1” aukštyje (jei paviršius padengtas
žvyru).
NO
1
Juster meiene slik at skrapen har 1/8-3/16” klarering over et hardt underlag
eller 1” klarering over et grusete underlag.
PL
1
Wyreguluj stopki ślizgowe tak, żeby listwa zbieraka miała 1/8-3/16”
prześwitu nad twardą nawierzchnią lub 1” prześwitu nad nawierzchnią
szutrową.
RU
1
Установите подкладные башмаки так, чтобы планка скрепера имела
зазор 1/8-3/16 дюйма (3-5 мм) над твердой поверхностью, либо зазор 1
дюйм (25 мм) над гравийной поверхностью.
SL
1
Prilagodite nosilne noge, tako je razdaja med strgalno palico in trdo
površino 1/8-3/16 “ ali 1” med palico in prodnato površino.
SK
1
Nastavte klzné kryty tak, aby stieracia lišta bola 3,2 - 4,7 mm nad pevným
povrchom alebo 25,4 mm medzera nad štrkovým povrchom.
SV
1
Justera distansskorna så att skrapstången har cirka 3 mm – 4,5 mm frigång
på hård yta och cirka 2,5 cm frigång på grus.
16
Page 17
6
Not for
Reproduction
1
2
EN
1
Place snowthrower on a flat, level surface.
2
Remove oil dipstick. Oil level should be at top of crosshatched area. Add oil
if required (See Operator’s Manual). Reinstall oil dipstick.
CS
1
Umístěte sněhovou frézu na vyrovnaný a vodorovný povrch.
2
Vyjměte zásuvnou měrku. Hladina oleje by měla být v horní části šrafované
oblasti. Jestliže je to potřeba, přidejte olej (viz Návod k obsluze). Měrku
vložte zpět.
DE
1
Die Schneefräse auf eine ebene Oberfläche stellen.
2
Den Ölmessstab entfernen. Der Ölstand muss am oberen Rand des
schraffierten Bereichs liegen. Gegebenenfalls Öl auffüllen (siehe
Bedienungsanleitung). Den Ölmessstab wieder einstecken.
FI
1
Aseta lumilinko tasaiselle vaakasuoralle pinnalle.
2
Poista mittatikku. Öljytason tulee olla ristiviivoitetun alueen yläosassa. Lisää
öljyä tarvittaessa (Lue käyttöohje). Aseta öljyn mittatikku takaisin.
FR
1
Placez la souffleuse à neige sur une surface plane et nivelée.
2
Retirez la jauge à huile. Le niveau d’huile doit être au sommet de la
zone hachurée. Ajoutez de l’huile si nécessaire (consultez le manuel de
l’opérateur). Replacez la jauge d’huile.
HU
1
Helyezze a hóágyút sima, vízszintes felületre.
2
Húzza ki az olajpálcát. Az olajszint a karcolásokkal megjelölt felület felett
legyen. Ha szükséges, töltse fel olajjal (lásd a Kezelési Utasítást). Helyezze
vissza az olajpálcát.
IT
1
Stazionare lo spazzaneve su di una superficie in piano.
2
Estrarre l’asta di livello dell’olio. Il livello dell’olio dovrebbe trovarsi sulla
parte alta della zona tratteggiata. Aggiungere olio se necessario (fare
riferimento al Manuale per l’operatore) Rimettere l’asta di livello.
LT
1
Pastatykite sniego valytuvą ant lygaus ir horizontalaus paviršiaus.
2
Išimkite alyvos lygio matuoklį. Alyvos lygis turi būti ties užštrichuotos srities
viršumi. Pripilkite alyvos, jeigu reikia (žr. vartotojo vadovą). Vėl įdėkite
alyvos lygio matuoklį.
NO
1
Plasser snøfreseren på et flatt, jevnt underlag.
2
Fjern peilepinnen. Oljenivået burde være på toppen av kryssluke området.
Fyll på olje ved behov (se Bruksanvisningen). Installer peilepinnen på nytt.
PL
1
Umieść wyrzutnik śniegu na płaskiej poziomej powierzchni.
2
Wyjmij bagnet oleju. Poziom oleju powinien być na szczycie obszaru
zakreskowanego skrzyżowanymi liniami. Dodaj oleju, jeżeli to konieczne
(zob. Instrukcja obsługi). Włóż ponownie bagnet oleju.
RU
1
Установите снегоочиститель на плоскую, ровную поверхность.
2
Достаньте щуп уровня масла. Уровень масла должен находиться
вверху заштрихованного участка. При необходимости долейте масло
(см. руководство для оператора). Вставьте щуп уровня масла на место.
SL
1
Postavite odmetalnik snega na ravno, plosko površino.
2
Odstranite merilno palico za olje. Raven olja mora biti na vrhu začrtanega
območja. Dodajte olje, če je potrebno (gl. Navodila za uporabo). Znova
namestite merilno palico za olje.
SK
1
Položte snehovú frézu na plochý rovný povrch.
2
Vyberte odmerku oleja. Hladina oleja by mala byť v hornej časti šrafovanej
plochy. V prípade potreby doplňte olej. Vráťte odmerku oleja na pôvodné
miesto.
SV
1
Sätt snöslungan på en jämn och plan yta.
2
Ta ur oljestickan. Oljenivån ska ligga längst upp i det streckade området.
Häll i mer olja vid behov (se bruksanvisningen). Sätt i oljestickan igen.
17
Page 18
7
Not for
Reproduction
1
EN
1
Tires are over-inflated for shipping purposes. Check tire air pressure with an
accurate gauge. The maximum pressure is stamped on the sidewall of the
tires.
WARNING
• Do not inflate the tires above the maximum pressure.
• Do not stand in front or over the tire assembly when inflating.
CS
1
Pro přepravní účely jsou pneumatiky natlakovány příliš. Zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách přesným měřidlem. Maximální natlakování je
uvedeno na boční straně pneumatik.
VAROVÁNÍ
• Pneumatiky nenafukujte nad maximální tlak.
• Při nafukování se nestavějte před pneumatiku či nad ni.
DE
1
Die Reifen werden zur Lieferung zu stark mit Luft gefüllt. Den Reifendruck
mit einem präzisen Druckmesser prüfen. Der Höchstdruck wird auf der
Seite der Reifen angezeigt.
WARNUNG
• Die Reifen nur bis zum höchst druckwert aufpumpen.
• Beim Aufpumpen nicht vor oder über dem Rad stehen.
FI
1
Renkaat on ylitäytetty rahtikuljetusta varten. Tarkista rengaspaine tarkalla
mittarilla. Maksimi täyttöpaine on leimattu renkaiden sivupintaan.
VAROITUS
• Älä täytä renkaita yli maksimirengaspainetta.
• Älä seiso renkaan asennelman edessä tai yläpuolella, kun täytät
renkaaseen ilmaa.
FR
1
Les pneus sont surgonflés pour faciliter l’expédition. Vérifiez la pression
d’air dans les pneus à l’aide d’une jauge précise. Le gonflage maximal est
estampillé sur la paroi latérale des pneus.
AVERTISSEMENT
• Ne gonflez pas les pneus plus que la pression maximale.
• Ne restez pas devant ou sur l’assemblage de pneu lors du gonflage.
HU
1
A gumik túl vannak fújva a szállítás feltételeinek megfelelően. Ellenőrizze a
guminyomást egy hitelesített nyomásmérővel. A maximális nyomás a gumik
oldalfalára van írva.
FIGYELMEZTETÉS!
• Sose használjon a megengedettnél magasabb guminyomást.
• A gumi felfújása alatt sose álljon a kerék mellé vagy fölé.
IT
1
Le gomme sono gonfiate in modo eccessivo per la spedizione. Verificare la
pressione dell’aria degli pneumatici con un manometro accurato. Il massimo
di gonfiatura è indicato sulla spalla delle gomme.
AVVERTENZA
• Non gonfiare gli pneumatici al di sopra della pressione massimo.
• Mentre lo si gonfia, non stare davanti o sopra il gruppo pneumatico.
LT
1
Transportuojant padangos pripučiamos iki aukštesnio slėgio. Tiksliu
matuokliu patikrinkite padangose esančio oro slėgį. Maksimalus pripūtimo
slėgis įspaustas padangų šonuose.
DĖMESIO
• Neviršykite Maksimalus oro slėgio padangose.
• Pūsdami padangą, nestovėkite priešais ją arba virš jos.
NO
1
Dekk er over-oppblåste for fraktformål. Sjekk lufttrykket i dekkene med
en nøyaktig måler. Den maksimale inflasjonen er stemplet på siden av
dekkene.
ADVARSEL
• Ikke blås opp dekkene over maksimale trykk.
• Ikke stå foran dekkene når de blåses opp.
PL
1
Ciśnienie w oponach jest podwyższone na czas transportu. Sprawdź
ciśnienie w oponach za pomocą dokładnego wskaźnika. Maksymalne
ciśnienie napompowania opon jest nadrukowane na boku opony.
OSTRZEŻENIE
• Nie napompowywać opon powyżej maksymalnego ciśnienia.
• Nie stawać naprzeciwko bądź nad zespołem opony podczas pompowania.
RU
1
В целях транспортировки давление воздуха в шинах повышено.
Проверьте давление воздуха в шинах точным манометром.
Максимальное давление накачивания указано на боковинах шин.
ВНИМАНИЕ!
• Не превышайте максимальное давление воздуха в шинах.
• При накачивании шины не стойте перед шиной или над ней.
SL
1
Pnevmatike so preveč napihnjene zaradi storitev prevoza. Preverite zračni
tlak pnevmatik z natančnim merilnikom. Najvišja raven tlaka je odtisnjena na
bočnici pnevmatike.
OPOZORILO
• Ne napihnite pnevmatik nad mejne zračnim tlakom.
• Ne zadržujte se pred ali nad pnevmatikami, kadar jih napihujete.
SK
1
Pneumatiky sú viac natlakované z prepravných dôvodov. Skontrolujte tlak
vzduchu presným tlakomerom. Maximálny dovolený tlak je uvedený na
stranách pneumatík.
VÝSTRAHA
• Nenafukujte pneumatiky nad hodnotu maximálny tlaku.
• Pri nafukovaní nestojte pred alebo nad zostavou pneumatiky.
SV
1
Däcken levereras med övertryck. Kontrollera däcklufttrycket med en
noggrann mätare. Maxtrycket står på däcksidan.
VARNING!
• Pumpa inte däcken med högre än maxtrycket.
• Stå inte framför eller över däcken under pumpning.
18
Page 19
8
Not for
Reproduction
DE
Kontrolle des Sicherheitssystems
EN
Safety System Test
WARNING
Amputation hazard
This snowthrower is equipped with several mechanical safety systems
designed to keep the operator safe while using the unit. Check the operation
of these systems regularly using the safety system tests listed. If the unit fails
to operate as described, DO NOT operate it. See your authorized dealer for
service immediately.
Test 1 – Auger/Impeller Control
With the engine running:
• Press down on the auger control lever. (The auger/impeller should rotate.)
• Release the auger control lever. (The auger/impeller should stop within 5
seconds.)
Test 2 – Traction Drive Control
With the engine running and speed control in 1st gear:
• Press down on the traction control lever. (The unit should move forward.)
• Release the traction control lever. (The unit should stop.)
Test 3 – Free Hand Control (units with Free Hand control)
With the engine running:
• Engage the auger and traction control levers, then release the auger
control lever. (Both controls should remain engaged)
• Next, release the traction control lever. (Both controls should release)
CS
Bezpečnostní test systému
WARNUNG
Gefahr der Abtrennung von Gliedmaßen
Diese Schneefräse ist mit verschiedenen mechanischen
Sicherheitseinrichtungen ausgestattet, die für die Sicherheit des Bedieners
während der Verwendung des Geräts gedacht sind. Überprüfen Sie die
Funktion dieser Systeme regelmäßig durch die angeführten Kontrollen. Wenn
das Gerät nicht wie beschrieben funktioniert, verwenden Sie es nicht weiter.
Wenden Sie sich zur Reparatur sofort an eine Vertragswerkstatt.
Test 1 – Schnecke/Gebläserad
Bei laufendem Motor:
• Drücken Sie den Schneckenhebel nach unten. (Die Schnecke bzw. das
Gebläserad sollten sich drehen.)
• Lassen Sie den Frässchnecken-Steuerhebel los. (Die Schnecke bzw. das
Gebläserad sollte innerhalb von 5 Sekunden zum Stillstand kommen.)
Test 2 – Fahrantriebshebel
Bei laufendem Motor und im ersten Gang:
• Drücken Sie den Fahrantriebshebel nach unten. (Das Gerät sollte sich
nach vorn bewegen.)
• Lassen Sie den Fahrantriebshebel los. (Das Gerät sollte anhalten.)
Pürung 3 – Free Hand-Bedienung (Geräte mit Free HandBedienung)
Bei laufendem Motor:
• Betätigen Sie den Schnecken- und den Fahrantriebshebel. Lassen
Sie danach den Schneckenhebel los. (Beide Bedienelemente sollten
eingerastet bleiben.)
• Lassen Sie anschließend den Fahrantriebshebel los. (Beide
Bedienelmente sollten freigegeben werden.)
FI
Turvajärjestelmän testi
VAROVÁNÍ
Riziko amputace
Tato sněhová fréza je vybavena řadou mechanických bezpečnostních systémů
určených k udržení bezpečnosti obsluhy při používání jednotky. Pravidelně
kontrolujte provoz těchto systémů s použitím uvedených testů bezpečnostních
systémů. Jestliže jednotky nepracuje tak, jak je uvedeno, NEPOUŽÍVEJTE ji.
Okamžitě kontaktujte autorizovaného prodejce pro servis.
Test 1 – Ovládání šneka/rotoru
Se spuštěným motorem:
• Stiskněte směrem dolů páku ovládání šneka. (Šnek/rotor by se měl otáčet)
• Uvolněte páku ovládání šneku. (Šnek/rotor by se měl do 5 sekund
zastavit)
Test 2 – Ovládání trakčního pohonu
Se spuštěným motorem a řazením v první rychlosti:
• Páku ovládání trakce stiskněte směrem dolů. (Jednotka by se měla
pohybovat dopředu)
• Uvolněte páku ovládání trakce. (Jednotka by se měla zastavit)
Test 3 – Ovladač Free Hand (jednotky s ovladačem Free
Hand)
Se spuštěným motorem:
• Aktivujte páky šneka a trakce, pak uvolněte páku ovládání šneka. (Oba
ovladače by měly zůstat aktivní)
• Pak uvolněte páku ovládání trakce. (Oba ovladače by se měly uvolnit)
VAROITUS
Jäsenten irtoamisvaara
Tämä lumilinko on varustettu useilla mekaanisilla turvajärjestelmillä, jotka
on suunniteltu pitämään käyttäjä turvassa laitetta käyttäessään. Tarkasta
säännöllisesti näiden järjestelmien toiminta lueteltuja turvallisuusjärjestelmän
testejä käyttäen. Jos laite ei toimi kuvatulla tavalla, ÄLÄ käytä sitä. Ota
välittömästi yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjääsi huoltoa varten.
Testi 1 – Ruuvisyöttimen/Juoksupyörän ohjauslaite
Moottorin ollessa käynnissä:
• Paina syöttöruuvin ohjausvipua. (Ruuvisyöttimen/juoksupyörän pitäisi
pyöriä)
• Vapauta syöttöruuvin ohjausvipu. (Ruuvisyöttimen/juoksupyörän pitäisi
pysähtyä
Testi 2 – Vetokäytön ohjauslaite
Moottorin ollessa käynnissä ja ajonopeuden ohjauslaitteen ollessa
1.-vaihteella:
• Paina vedon ohjauslaitteen vipua alas. (Laitteen pitäisi liikkua eteenpäin)
• Vapauta vedon ohjausvipu. (Laitteen pitäisi pysähtyä)
Testi 3 – Free Hand -ohjauslaite (laitteet Free Handohjauslaitteella)
Moottorin ollessa käynnissä:
• Kytke päälle syöttöruuvin ja vedon ohjausvivut ja vapauta sen jälkeen
syöttöruuvin ohjausvipu. (Kummankin ohjauslaitteen pitäisi pysyä päälle
kytkettynä)
• Vapauta seuraavaksi vedon ohjausvipu. (Kummankin ohjauslaitteen pitäisi
vapautua)
19
Page 20
FR
Not for
Reproduction
Test du système de sécurité
IT
Test del sistema di sicurezza
AVERTISSEMENT
Danger d’amputation
Cette souffleuse à neige est équipée de plusieurs systèmes mécaniques
de sécurité conçus pour la sécurité de l’opérateur pendant qu’il utilise cette
machine. Vérifier régulièrement le fonctionnement de ces systèmes en utilisant
la liste des tests du système de sécurité. Si la machine ne fonctionne pas
comme décrit, NE PAS l’utiliser. Contacter votre revendeur agréé pour une
maintenance immédiate.
Test 1 – Commande de tarière/turbine
Alors que le moteur tourne :
• Pousser le levier de commande de tarière vers le bas (la tarière/turbine
devrait tourner)
• Relâcher le levier de commande de tarière. (La tarière/turbine devrait
s’arrêter dans les 5 secondes).
Test 2 – Commande d’entraînement de traction
Pendant que le moteur tourne et que la commande de vitesse est enclenchée
sur la première :
• Pousser le levier de commande d’entraînement de traction vers le bas.
(l’unité devrait se déplacer vers l’avant).
• Relâcher le levier de commande de traction (l’unité devrait s’arrêter).
Test 3 – Commande Free Hand (machines sans commande
Free Hand)
Alors que le moteur tourne :
• Embrayer les leviers de commande de tarière et de traction, puis relâcher
le levier de commande de tarière (les deux commandes doivent rester
embrayées).
• Puis relâcher le levier de commande de traction (les deux commandes
doivent être relâchées).
HU
A biztonsági rendszer ellenőrzése
AVVERTENZA
Pericolo di amputazione
Questo spazzaneve è dotato di diversi sistemi meccanici di sicurezza destinati
a fare essere l’operatore sicuro durante l’utilizzo dell’unità. Controllare
regolarmente il funzionamento di questi sistemi utilizzando i test del sistema
di sicurezza elencati. Se l’unità non funziona come descritto, NON utilizzarla.
Rivolgersi immediatamente al concessionario autorizzato.
Test 1 – Controllo coclea/girante
Con il motore in funzione:
• Premere vero il basso la leva di comando della coclea. (Coclea/girante
devono ruotare)
• Rilasciare la leva di comando della coclea. (Coclea/girante devono
fermarsi entro 5 secondi)
Test 2 – Controllo della trasmissione della trazione
Con il motore in funzione e la prima marcia innestata:
• Premere vero il basso la leva di comando della trazione. (L’unità deve
spostarsi in avanti)
• Rilasciare la leva di comando della trasmissione della trazione. (L’unità
deve arrestarsi)
Test 3 – Comando Free Hand (unità con comando Free
Hand)
Con il motore in funzione:
• Innestare le leve di comando di coclea e trazione, poi rilasciare la leva di
comando della coclea. (Entrambi i comandi devono rimanere innestati)
• Poi, rilasciare la leva di comando della trazione. (Entrambi i comandi
devono essere rilasciati)
LT
Saugos sistemos patikrinimas
FIGYELMEZTETÉS
Amputáció veszélye
Ez a hókotró több mechanikus biztonsági rendszerrel van felszerelve, amelyek
arra szolgálnak, hogy biztonságban tartsák a kezelőt a készülék használata
közben. Rendszeresen ellenőrizze ezen rendszerek üzemelését a biztonsági
rendszerek felsorolt ellenőrzései segítségével. Ha a készülék nem a leírtak
szerint üzemel, NE üzemeltesse azt. Azonnal keressen fel egy hivatalos
szakkereskedést szervizelés céljából.
1. próba – Csiga/forgókerék ellenőrzés
Járó motor mellett:
• Nyomja le a csiga szabályozókart. (A csigának/forgókeréknek forognia kell)
• Engedje el a csiga szabályozókart. (A csigának/forgókeréknek 5
másodpercen belül meg kell állnia)
2. próba – Vonóerő meghajtó ellenőrzés
Járó motor mellett és a sebességszabályozót első sebességbe állítva:
• Nyomja le a vonóerő szabályozókart. (A készüléknek előre kell haladnia)
• Engedje el a vonóerő szabályozókart. (A készüléknek meg kell állnia)
3. próba – Free Hand szabályozás (Free Hand
szabályozással felszerelt készülékek)
Járó motor mellett:
• Kapcsolja be a csiga és a vonóerő szabályozókarokat, majd engedje
el a csiga szabályozókart. (Mindkét szabályozókarnak bekapcsolva kell
maradnia)
• Ezután, engedje el a vonóerő szabályozókart. (Mindkét szabályozókarnak
ki kell kapcsolnia)
ĮSPĖJIMAS
Amputacijos pavojus
Šiame sniego valytuve įrengtos kelios mechaninės saugos sistemos, kurios
užtikrina operatoriaus saugą naudojant šį įrenginį. Reguliariai tikrinkite šių
sistemų veikimą, atlikdami toliau nurodytus saugos sistemų patikrinimus.
Jeigu įrenginys veikia ne taip, kaip aprašyta, NENAUDOKITE jo. Tuoj pat
pasikonsultuokite su savo įgaliotuoju techninio aptarnavimo atstovu.
1 bandymas – sraigto/rotoriaus kontrolė
Varikliui veikiant:
• Paspauskite sraigto valdymo svirtį. (Sraigtas/rotorius turi suktis)
• Atleiskite sraigto valdymo svirtį. (Sraigtas/rotorius privalo sustoti per 5
sekundes)
2 bandymas – pavaros mechanizmo kontrolė
Varikliui veikiant, nustačius 1-ą greičio pavarą:
• Paspauskite traukos valdymo svirtį. (Įrenginys turi pajudėti pirmyn)
• Atleiskite greičio valdymo svirtį. (Įrenginys privalo sustoti)
3 bandymas – „Free Hand“ valdiklis (įrenginiuose su „Free
Hand“ valdikliu)
Varikliui veikiant:
• Įjunkite sraigto ir traukos valdymo svirtis, paskui atleiskite sraigto valdymo
svirtį. (Abu valdikliai turi likti įjungti)
• Paskui atleiskite traukos valdymo svirtį. (Abu valdikliai turi išsijungti)
20
Page 21
NO
Not for
Reproduction
Sikkerhetssystemtest
RU
Проверка системы безопасности
ADVARSEL
Fare for amputering
Denne snøfreseren er utstyrt med flere mekaniske sikkerhetssystemer laget
for å sikre operatøren under bruk av enheten. Kontroller regelmessig at disse
systemene fungerer ved bruk av de oppførte sikkerhetssystemtestene. Hvis
enheten ikke fungerer slik som beskrevet, IKKE bruk den. Kontakt autorisert
forhandler for umiddelbar service.
Test 1 – kontroll av transportskrue/rotor
Når motoren er i gang:
• Trykk ned transportskruespaken. (Transportskruen/rotoren skal gå rundt.)
• Slipp transportskruespaken. (Transportskruen/rotoren må stanse innen 5
sekunder.)
Test 2 – kontroll av trekkraftoverføring
Med med motoren i gang og kontrollspaken for hastighet i 1. gir:
• Trykk ned trekkraftstyrespaken. (Enheten skal bevege seg fremover.)
• Slipp trekkraftstyrespaken. (Enheten skal stanse.)
Test 3 – frihåndsstyring (enheter med frihåndsstyring)
Når motoren er i gang:
• Koble inn transportskrue- og trekkraftstyrespaken, slipp deretter
transportskruespaken. (Begge kontrollene skal forbli innkoblet.)
• Deretter slipper du trekkraftstyrespaken. (Begge kontrollene skal frigjøres.)
PL
Test systemu bezpieczeństwa
ОСТОРОЖНО
Опасность ампутации
Данный снегоочиститель оснащен несколькими механическими системами
безопасности для обеспечения безопасности оператора во время
эксплуатации устройства. Регулярно проверяйте работу этих систем с
помощью приведенных ниже тестов. Если снегоочиститель работает
не так, как описано, НЕ эксплуатируйте его. Немедленно обратитесь к
своему авторизованному дилеру для проведения обслуживания.
Тест 1 – Управление шнеком/крыльчаткой
При запущенном двигателе:
• Нажмите и удерживайте рычаг шнека. (Шнек/крыльчатка должен
вращаться).
• Отпустите рычаг шнека. (Шнек/крыльчатка должен остановиться в
течение 5 секунд).
Тест 2 – Управлением сцеплением
Когда двигатель запущен, и рычаг переключения скоростей стоит на 1-ой
передаче:
• Нажмите и удерживайте рычаг сцепления. (Снегоочиститель должен
начать движение вперед).
• Отпустите рычаг сцепления. (Снегоочиститель должен остановиться).
Тест 3 – Управление Free Hand (модели с управлением
Free-Hand)
При запущенном двигателе:
• Нажмите рычаги шнека и сцепления, затем отпустите рычаг шнека.
(Сцепление и шнек должны остаться включенными)
• Затем отпустите рычаг сцепления. (Сцепление и шнек должны
выключиться)
SL
Preizkus varnostnega sistema
OSTRZEŻENIE
Zagrożenie amputacją
Niniejsza odśnieżarka wyposażona jest w kilka mechanicznych systemów
bezpieczeństwa, które podczas eksploatacji urządzenia pozwalają na
zapewnienie bezpieczeństwa operatorowi. Należy regularnie sprawdzać
działanie tych systemów, korzystając z wymienionych testów systemów
bezpieczeństwa. Jeśli urządzenie nie będzie działało zgodnie z opisem, NIE
WOLNO go używać. Należy natychmiast skontaktować się z autoryzowanym
dealerem.
Test 1 – Sterowanie ślimakiem/wirnikiem
Przy włączonym silniku:
• Nacisnąć dźwignię sterowania ślimakiem. (Ślimak/wirnik powinien się
obrócić)
• Zwolnić dźwignię sterowania ślimakiem. (Ślimak/wirnik powinien zatrzymać
się w ciągu 5 sekund)
Test 2 – Sterowanie napędem trakcji
Przy pracującym silniku i włączonym pierwszym biegu:
ąć dźwignię kontroli trakcji. (Urządzenie powinno ruszyć w przód)
Nacisn
•
• Zwolnić dźwignię sterowania trakcją. (Urządzenie powinno się zatrzymać)
Test 3 – Sterowanie Free-Hand (urządzenia ze sterowaniem
Free Hand)
Przy włączonym silniku:
• Załączyć dźwignie sterowania ślimaka i trakcji, a następnie zwolnić
dźwignię sterowania ślimaka. (Obie dźwignie powinny pozostać załączone)
• Następnie, zwolnić dźwignię sterowania trakcją. (Obie dźwignie powinny
zostać zwolnione)
OPOZORILO
Nevarnost amputacije
Ta snežna freza je opremljena z več mehanskimi varnostnimi sistemi,
namenjenimi zaščiti upravljavca naprave. Redno preverjajte, ali ti sistemi
delujejo pravilno, po navedenih postopkih za preizkušanje varnostnih sistemov.
Če naprava katerega od varnostnih preizkusov ne opravi, je NE uporabljajte.
Za servisiranje se takoj obrnite na svojega pooblaščenega prodajalca.
Preizkus 1 – Kontrolnik polža/pogonskega kolesa
Ko je motor v teku:
• Pritisnite na ročico kontrolnika polža; (polž/pogonsko kolo morata pričeti
rotirati)
• Sprostite ročico za nadzor polža; (polž/pogonsko kolo se morata zaustaviti
v 5 sekundah.)
Preizkus 2 – Kontrolnik vlečnega pogona
Ko je motor v teku in kontrolnik hitrosti v 1. prestavi:
• Pritisnite na ročico kontrolnika vleke. (naprava se mora začeti premikati
naprej)
• Sprostite ročico kontrolnika vlečnega pogona; (naprava se mora
zaustaviti.)
Preizkus 3 – Kontrolnik za prostoročno delo (naprave s
kontrolnikom za prostoročno delo)
Ko je motor v teku:
• Vklopite ročice za nadzor polža in vleke, nato pa sprostite ročico za
nadzor polža. (Oba kontrolnika morata ostati vklopljena)
• Nato sprostite ročico za nadzor polža. (Oba kontrolnika se morata izklopiti)
21
Page 22
SK
Not for
Reproduction
Bezpečnostná skúška systému
SV
Test av säkerhetssystemet
VÝSTRAHA
Riziko amputácie
Táto snežná fréza je vybavená niekoľkými mechanickými bezpečnostnými
systémami navrhnutými pre bezpečnosť používateľa počas používania
jednotky. Pravidelne, pomocou uvedených bezpečnostných skúšok systému
skontrolujte činnosť týchto systémov. Ak jednotka nefunguje ako je to
popísané, NEPOUŽÍVAJTE ju. Okamžite navštívte svojho autorizovaného
predajcu a požiadajte ho o vykonanie servisu.
Skúška 1 – Ovládanie závitovky / pohonu
Počas spustenia motora:
• Stlačte páčku ovládania závitovky. (Závitovka / pohon by sa nemal
otáčať.)
• Uvoľnite páčku ovládania závitovky. (Závitovka / pohon sa musí zastaviť
do 5 sekúnd.)
Skúška 2 – Ovládanie pohonu pre pohyb
Pri spustenom motore a regulátore otáčok na 1 prevode:
• Stlačte páčku ovládania pohybu. (Jednotka by sa mala pohybovať
dopredu.)
• Uvoľnite páčku ovládania pohonu pre pohyb. (Jednotka by sa mala
zastaviť.)
Skúška 3 – Ovládanie pohonu typu Free Hand (jednotky s
ovládaním typu Free Hand)
Počas spustenia motora:
• Zaraďte páčky ovládania závitovky a pohybu a následne uvoľnite páčku
ovládania závitovky. (Obidva ovládače by mali zostať zaradené.)
• Následne uvoľnite páčku ovládania pohybu. (Obidva ovládače by sa mali
uvoľniť.)
VARNING
Amputeringsrisk
Denna snöslunga är utrustad med flera mekaniska säkerhetssystem som
utformats för att skydda operatören när enheten används. Kontrollera
regelbundet att dessa system fungerar genom att använda testen av
säkerhetssystemet i listan. Om enheten inte fungerar enligt beskrivningen,
ska den INTE användas. Kontakta genast din auktoriserade återförsäljare för
service.
Test 1 – Snöskruv/skovelhjulreglage
Med motorn igång:
• Tryck ner snöskruvspaken. (Snöskruven/skovelhjulet ska rotera)
• Lossa snöskruvens reglage. (Snöskruven/skovelhjulet ska stanna inom 5
sekunder)
Test 2 – Reglage för drivskivedrift
Med motorn igång och hastighetsreglaget i 1:a växeln:
• Tryck ner drivreglaget. (Enheten ska röra sig framåt)
• Lossa drivreglaget. (Enheten ska stanna)
Test 3 – Free Hand-reglage (enheter med Free Hand-reglage)
Med motorn igång:
• Koppla i snöskruven och drivreglagen, frikoppla därefter snöskruvens
reglage. (Båda reglagen ska fortsätta att vara ikopplade)
• Lossa därefter drivreglaget. (Båda reglagen ska frikopplas)
22
Page 23
EN
Not for
Reproduction
This page intentionally left blank.
CS
Tato strana je záměrně prázdná.
DE
Diese Seite wurde absichtlich frei gelassen.
FI
Tämä sivu on tarkoituksella jätetty tyhjäksi.
FR
Cette page est intentionnellement laissée en blanc.
HU
Ezt az oldal szándékosan üres.
IT
Questa pagina è stata lasciata intenzionalmente in bianco.
LT
Šis puslapis tyčia paliktas tuščias.
NO
Denne siden er bevisst latt være tom.
Niniejsza strona jest pozostawiona celowo pusta.
Данная страница намеренно оставлена пустой.
PL
RU
SL
Ta stran je namerno prazna.
SK
Zámerne prázdna stránka.
SV
Sidan lämnades tom med avsikt.
23
Page 24
EN
Not for
Reproduction
This page intentionally left blank.
CS
Tato strana je záměrně prázdná.
DE
Diese Seite wurde absichtlich frei gelassen.
FI
Tämä sivu on tarkoituksella jätetty tyhjäksi.
FR
Cette page est intentionnellement laissée en blanc.
HU
Ezt az oldal szándékosan üres.
IT
Questa pagina è stata lasciata intenzionalmente in bianco.
LT
Šis puslapis tyčia paliktas tuščias.
NO
Denne siden er bevisst latt være tom.
Niniejsza strona jest pozostawiona celowo pusta.
Данная страница намеренно оставлена пустой.
PL
RU
SL
Ta stran je namerno prazna.
SK
Zámerne prázdna stránka.
SV
Sidan lämnades tom med avsikt.
24
Loading...