Blade Blade 200 SR X BNF, Blade 200 SR X RTF, BLH2080EU, BLH2080UK, BLH2000EU1 User guide [fr]

Instruction Manual

Bedienungsanleitung

Manuel d’utilisation

Manuale di Istruzioni

RTF

READY-TO-FLY

REMARQUE

La totalité des instructions, garanties et autres documents est sujette à modifi cation à la seule discrétion d’Horizon
Hobby, LLC. Pour obtenir la documentation àjour, rendez-vous sur le site horizonhobby.com et cliquez sur l’onglet de
support de ce produit.

Signifi cation de certains termes spécifi ques

Les termes suivants sont utilisés dans l’ensemble du manuel pour indiquer différents niveaux de danger lors
de l’utilisation de ce produit:

REMARQUE: procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET
éventuellement un faible risque de blessures.

ATTENTION: procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET des
blessures graves.

AVERTISSEMENT: procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels et
des blessures graves OU engendrer une probabilité élevée de blessure superfi cielle.

AVERTISSEMENT: lisez la TOTALITÉ du manuel d’utilisation afi n de vous familiariser avec les caractéristiques
du produit avant de le faire fonctionner. Une utilisation incorrecte du produit peut entraîner sa détérioration,

ainsi que des risques de dégâts matériels, voire de blessures graves.

Ceci est un produit de loisirs sophistiqué. Il doit être manipulé avec prudence et bon sens et requiert des aptitudes
de base en mécanique. Toute utilisation irresponsable de ce produit ne respectant pas les principes de sécurité peut
provoquer des blessures, entraîner des dégâts matériels et endommager le produit. Ce produit n’est pas destiné à être
utilisé par des enfants sans la surveillance directe d’un adulte. N’essayez pas de démonter le produit, de l’utiliser avec
des composants incompatibles ou d’en améliorer les performances sans l’accord d’Horizon Hobby, LLC. Ce manuel
comporte des instructions relatives à la sécurité, au fonctionnement et à l’entretien. Il est capital de lire et de respecter
la totalité des instructions et avertissements du manuel avant l’assemblage, le réglage et l’utilisation, ceci afi n de
manipuler correctement l’appareil et d’éviter tout dégât matériel ou toute blessure grave.

14 ans et plus. Ceci n’est pas un jouet.

Précautions et directives liées à la sécurité

• Maintenez toujours une distance de sécurité adéquate
dans toutes les directions autour de l’appareil pour éviter
tout risque de collision ou de blessure. Cet appareil
est contrôlé par signal radio et peut être soumis à des
interférences provenant de nombreuses sources hors de
votre contrôle. Les interférences peuvent entraîner une
perte de contrôle momentanée.

• Utilisez toujours l’appareil dans des espaces dégagés, à
l’écart des véhicules, de la circulation et des personnes.

• Respectez toujours scrupuleusement les instructions et
avertissements relatifs à l’appareil et à tous les équipe­ments complémentaires optionnels utilisés (chargeurs,
packs de batteries rechargeables, etc.).

• Tenez les produits chimiques, les petites pièces et les
composants électriques hors de portée des enfants.

• Évitez d’exposer à l’eau tout équipement non conçu et
protégé à cet effet. L’humidité endommage les compo­sants électroniques.

AVERTISSEMENT CONTRE LES PRODUITS CONTREFAITS : Si vous devez remplacer un élément Spektrum

équipant un produit Horizon Hobby, veuillez toujours vous le procurer chez Horizon Hobby ou chez un revendeur
agréé afi n d’être sûr d’obtenir un produit Spektrum original de haute qualité. Horizon Hobby, LLC décline tout service et
garantie concernant la compatibilité et les performances des produits contrefaits ou des produits clamant la compati­bilité avec Spektrum ou le DSM.

• Ne mettez jamais aucune pièce de l’appareil dans votre
bouche. Vous vous exposeriez à un risque de blessure
grave, voire mortelle.

• N’utilisez jamais l’appareil lorsque les batteries de
l’émetteur sont presque vides.

• Gardez toujours l’aéronef en vue et sous contrôle.

• Toujours baisser le manche des gaz lorsque les pales
touchent un objet ou le sol.

• Utilisez toujours des batteries complètement chargées.

• N’éteignez jamais l’émetteur lorsque l’aéronef est
soustension.

• Retirez toujours les batteries avant le démontage.

• Nettoyez systématiquement les pièces mobiles.

• Séchez systématiquement les pièces de l’appareil.

• Laissez toujours les pièces refroidir avant de les toucher.

• Retirez systématiquement les batteries après utilisation.

• N’utilisez jamais l’aéronef lorsque les câbles sontendom­magés.

• Ne touchez jamais les pièces mobiles.

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Table des matières

Préparation au premier vol .............................................37

Procédure de vol ............................................................37

Avertissements relatifs à la charge ................................37

Charge de la batterie .....................................................38

Installation des piles de l’émetteur (RTF) ........................38

Tableau de confi guration émetteur .................................39

Installation de la batterie ................................................40

Affectation de l’émetteur et du récepteur .......................40

SAFE Technologie ..........................................................41

Mode panique ................................................................41

Contrôle de l’émetteur ...................................................42

Sélection du mode de vol et des débattements ..............42

Eléments RTF BNF

Modèle – Blade 200 SR X Inclus Inclus
Moteur Principal - Brushless 3900Kv Installé Installé
Moteur d'anticouple - Bushless 5100Kv Installé Installé
Récepteur - Spektrum AR636H Installé Installé
Contrôleur - Double-contrôleur brushless Installé Installé
Batterie - Li-Po 3S 11.1V 800mA 30C Inclus Inclus
Chargeur - Equilibreur Li-Po 3S 0.8A avec adaptateur secteur Inclus Inclus
Emetteur - LP6DSM SAFE Inclus Requis

Spécifications

Longueur
Hauteur
Diamètre du

rotor principal

375mm
135mm

410mm

Test des Commandes.....................................................43

Compréhension des commandes de vol de base ............44

Pilotage du 200 SR X .....................................................44

Liste de la maintenance et des éléments

à inspecter après le vol ..................................................45

Guide de résolution des problèmes ................................46

Vue éclatée ....................................................................47

Liste des pièces détachées ............................................48

Garantie limitée .............................................................48

Coordonnées de Garantie et réparations ........................49

Information IC ................................................................49

Informations de conformité pour l’Union européenne .....50

Diamètre du
rotor de queue

Poids de vol

Pour enregistrer votre produit en ligne,
veuillez visiter www.bladehelis.com

82.5mm

250 g

Contenu de la boîte

• Blade 200 SR X

• Batterie Li-Po 3S 11.1V 800mA 30C

• Chargeur Equilibreur Li-Po 3S 0.8A avec adaptateur secteur

• Emetteur LP6DSM SAFE (Version RTF uniquement)

• 4 piles AA (Version RTF uniquement)

FR

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Préparation au premier vol

• Sortez tous les éléments de la boîte et inspectez-les

• Mettez la batterie en charge

• Installez la batterie totalement chargée dans le quadcoptère

• Programmez votre émetteur (Version BNF)

• Affectez votre émetteur (Version BNF)

• Familiarisez-vous avec les commandes

• Choisissez un endroit approprié pour le vol

Avertissements relatifs à la charge

Le chargeur (EFLC3105) livré avec votre avion a été conçu
pour charger la batterie Li-Po en toute sécurité.

ATTENTION: les instructions et avertissements doivent

être scrupuleusement suivis. Une manipulation non
appropriée des batteries Li-Po peut provoquer un incendie,
des blessures corporelles et/ou des dégâts matériels.

• En manipulant, en chargeant ou en utilisant la batterie
Li-Po incluse, vous assumez tous les risques associés aux
batteries au lithium.

• Si la batterie commence à gonfl er ou à se dilater, cessez
immédiatement de l’utiliser. Si vous étiez en train de la
charger ou de la décharger, interrompez la procédure et
déconnectez-la. Continuer à utiliser, charger ou décharger
une batterie qui gonfl e ou se dilate peut provoquer un
incendie.

• Pour obtenir les meilleurs résultats, entreposez toujours la
batterie à température ambiante, dans un endroit sec.

• Lorsque vous transportez la batterie ou que vous la stockez
temporairement, la température doit toujours être comprise
entre 5 et 49 ºC.

• Ne stockez en aucun cas la batterie ou l’avion dans une
voiture ou à un endroit directement exposé à la lumière du
soleil. Laissée dans une voiture chaude, la batterie peut se
détériorer ou même prendre feu.

• Chargez toujours les batteries à distance de tout matériau
infl ammable.

Procédure de vol

❏ Toujours mettre l’émetteur sous tension en premier

❏ Branchez la batterie à la prise du contrôleur
❏ Patientez durant l’initialisation du contrôleur
❏ Effectuez votre vol
❏ Faites atterrir le modèle
❏ Débranchez la batterie du contrôleur

❏ Toujours mettre l’émetteur hors tension en dernier

• Faites toujours l’inspection de la batterie avant la charge,
et ne chargez jamais des batteries hors d’usage ou
endommagées.

• Déconnectez toujours la batterie après la charge, et laissez
le chargeur se refroidir entre les charges.

• Surveillez toujours en continu la température du pack de
batteries au cours de la charge.

• UTILISEZ EXCLUSIVEMENT UN CHARGEUR CONÇU
SPÉCIFIQUEMENT POUR CHARGER DES BATTERIES LI-PO.
Le fait de charger la batterie avec un chargeur non-com­patible peut être à l’origine d’un incendie provoquant des
blessures corporelles et/ou des dégâts matériels.

• Ne déchargez jamais les cellules Li-Po en dessous de 3 V.

• Ne couvrez jamais les étiquettes d’avertissement avec des
bandes auto-agrippantes.

• Ne laissez jamais sans surveillance des batteries en cours
de charge.

• Ne chargez jamais les batteries sans respecter les niveaux
recommandés.

• N’essayez jamais de démonter ou de modifi er le chargeur.

• Ne laissez jamais des mineurs charger des packs de
batteries.

• Ne chargez jamais les batteries dans des endroits
extrêmement chauds ou froids (la plage de températures
recommandées se situe entre 5 et 49 °C) et ne les exposez
jamais à la lumière directe du soleil.

37

FR

Charge de la batterie

REMARQUE: Ne chargez que des batteries froides au toucher
et qui soient en parfait état. Examinez la batterie pour vous
assurer qu’elle n’est pas endommagée, c’est à dire, gonfl ée,
pliée, écrasée ou perforée.

1. Connectez l'adaptateur secteur à une prise murale.

2. Connectez l'adaptateur secteur au chargeur.

3. Connectez la prise d'équilibrage au chargeur. La prise est
munie de détrompeur pour éviter l'inversion de polartiés.

4. Toujours déconnecter la batterie du chargeur dès que la
charge est terminée.

DEL d'indication

DEL rouge clignotante: Le chargeur est alimenté, pas de
batterie connectée

DELs rouge et verte fi xes: Batterie connectée et en charge
DEL rouge fi xe: Charge terminée
DELs rouge et verte clignotantes: Erreur durant la charge

La charge d'une batterie 800mA totalement déchargée (déchargée à la valeur autorisée) nécessite 1h à 1h30.
Le chargeur peut être également alimenté par les prises crocodile. Connectez-les à une source d'alimentation DC de 11.5V à
15V en respectant les polarités.

ATTENTION: Ne jamais connecter simultanément le chargeur aux deux sources d'alimentation DC et AC. Risque de
court-circuit endommageant le produit et provoquant des dégât matériels ou des blessures corporelles.

REMARQUE: Toujours respecter les polarités. Consultez les instructions et caractéristiques de la batterie ou autre source
12V AC quand vous désirez alimenter le chargeur sans utiliser l'alimentation secteur AC.

Installation des piles de l’émetteur (RTF)

Remplacez les piles quand l'émetteur
émet des bips.

FR

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Tableau de confi guration émetteur

Petits

débatte-

ments Autres paramètres

Grands

débatte-

ments

Par défaut 100% Fixe 70% Fixe

100% Fixe 70% FixeVoie 5 position 1 = Mode intermédiaire

Ailerons/Profondeur/

Dérive

Minuterie

Compte à rebours

100% Fixe 70% FixeVoie 5 position 1 = Mode intermédiaire

Ailerons/Profondeur/

Dérive

Interrupteur D/R des

ailerons = Ail D/R

08:00 Tonalité

Départ (Start):

Déplacement du

manche des gaz

100% 70%

Interrupteur D/R de la

profondeur = Ail D/R

Interrupteur D/R de la

dérive = Ail D/R

Position : 25%

Minuterie

Interrupteur D/R des

Compte à rebours

08:00 Tonalité

Départ (Start):

Déplacement du

manche des gaz

100% 70%

ailerons = Ail D/R

Interrupteur D/R de la

profondeur = Ail D/R

Interrupteur D/R de la

Minuterie

Compte à rebours

Position : 25%

dérive = Ail D/R

08:00 Tonalité

Interrupteur D/R des

ailerons = Ail D/R

Interrupteur D/R de la

Départ (Start):

Déplacement du

manche des gaz

100% 70%

dérive = Ail D/R

profondeur = Ail D/R

Interrupteur D/R de la

Voie 5 position 0 = Mode débutant

Voie 5 position 1 = Mode intermédiaire

Indisponible

Assignation des

voies Direction des voies Modes de vol Double débattements

Positions des inter-

rupteurs:

1,2,4,5,6,7,9 et 10

en position OFF

Type de

modèle

Indis-

ponible

Emetteur

MLP6DSM

Voie 5 position 0 = Mode débutant

Voie 5 position 2 = Mode expérimenté

3 et 8 en position

ON

Indis-

DX4e (New)

Voie 5 position 0 = Mode débutant

Voie 5 position 2 = Mode expérimenté

MIX=NOR Toutes les voies = NORM

ponible

w/ 3 Position

Switch

MIX=NOR Toutes les voies = NORM

Indis-

ponible

DX5e (New)

w/ 3 Position

Switch

Voie 5 position 2 = Mode expérimenté

Interrupteur gyro position 0 =

Mode débutant

Interrupteur gyro position 1 =

Mode intermédiaire

Interrupteur gyro position 2 =

Mode expérimenté

Interrupteur B position 0 =

Mode débutant

AUX1=REV

Course des gaz =

85% Mini, 100% maxi

Gear=INH

Flap=GEAR

Trainer=Aux1

Acro

(Avion)

DX7/7SE

AUX1 = REV

Volets = INH

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Interrupteur B position 1 =

Mode intermédiaire

Interrupteur B position 2 =

Mode expérimenté

Interrupteur B position 0 =

Mode débutant

Toutes les autres voies =

NORM

Course des gaz = 85%

Mini, 100% maxi

Ecolage = AUX1

Train (Gear) = INH

Mode de vol = Train

(Gear)

Confi guration des

Acro

(Avion)

DX8

Interrupteur B position 1 =

Mode intermédiaire

Interrupteur B position 2 =

Mode expérimenté

AUX1=REV

Course des gaz =

85% Mini, 100% maxi

voies

Voie 5 GEAR

(TRAIN) = B

Voie 6 AUX1 = I

Acro

(Avion)

DX9/DX18

FR