Blade 230 S Instruction Manual [it]
Manuale di Istruzioni
RTF
AVVISO
Tutte le istruzioni, le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione di Horizon
Hobby, LLC. Per una documentazione aggiornata sul prodotto, visitare il sito horizonhobby.com e fare clic sulla sezione
Support del prodotto.
Convenzioni terminologiche
Nella documentazione relativa al prodotto vengono utilizzati i seguenti termini per indicare i vari livelli di pericolo potenziale durante l’uso del prodotto:
AVVISO: indica procedure che, se non debitamente seguite, possono determinare il rischio di danni alle cose E il rischio
minimo o nullo di lesioni alle persone.
ATTENZIONE: indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano il rischio di danni alle cose E di gravi
lesioni alle persone.
AVVERTENZA: indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano il rischio di danni alle cose, danni collaterali e gravi lesioni alle persone O il rischio elevato di lesioni superfi ciali alle persone.
AVVERTENZA: leggere TUTTO il manuale di istruzioni e familiarizzare con le caratteristiche del prodotto prima
di farlo funzionare. Un uso improprio del prodotto può causare danni al prodotto stesso e alle altre cose e gravi
lesioni alle persone.
Questo aeromodello è un prodotto sofi sticato per appassionati di modellismo. Deve essere azionato in maniera attenta
e responsabile e richiede alcune conoscenze basilari di meccanica. L’uso improprio o irresponsabile di questo prodotto
può causare lesioni alle persone e danni al prodotto stesso o alle altre cose. Questo prodotto non deve essere utilizzato
dai bambini senza la diretta supervisione di un adulto. Non tentare in nessun caso di smontare il prodotto, di utilizzarlo
con componenti non compatibili odi potenziarlo senza previa approvazione di Horizon Hobby, LLC. Questo manuale
contiene le istruzioni per la sicurezza, l’uso e la manutenzione del prodotto. È fondamentale leggere e seguire tutte le
istruzioni e le avvertenze del manuale prima di montare, impostare o utilizzare il prodotto, alfi ne di utilizzarlo correttamente e di evitare di causare danni alle cose o gravi lesioni alle persone.
Almeno 14 anni. Non è un giocattolo.
Ulteriori precauzioni per la sicurezza e avvertenze
• Mantenere sempre un perimetro di sicurezza intorno al
modello per evitare collisioni o ferite. Questo modello
funziona con comandi radio soggetti alle interferenze di
altri dispositivi non controllabili dall’utente. Leinterferenze
possono provocare una momentanea perdita di controllo.
• Utilizzare sempre l’aeromodello in spazi aperti liberi
daveicoli, traffi co o persone.
• Seguire sempre scrupolosamente le istruzioni e le
avvertenze relative all’aeromodello e a tutti gli accessori
(caricabatterie, pacchi batterie ricaricabili ecc.).
• Tenere sempre le sostanze chimiche, i componenti dipiccole dimensioni e i componenti elettrici fuori dallaportata
dei bambini.
• Evitare sempre il contatto con l’acqua di tutti i dispositivi
che non sono stati specifi catamente progettati per funzionare in acqua. L’umidità danneggia le parti elettroniche.
• Non mettere in bocca alcun componente dell’aeromodello
poiché potrebbe causare lesioni gravi o persino la morte.
• Non far volare l’aeromodello se le batterie del trasmettitore sono poco cariche.
• Tenere sempre l’aeromodello a vista e sotto controllo.
• Agire sempre sull’interruttore di spegnimento del motore
se l’elicottero perde il controllo o rischia dicadere.
• Utilizzare sempre batterie completamente cariche.
• Tenere sempre acceso il trasmettitore mentre l’aeromodello è alimentato.
• Rimuovere sempre le batterie prima dello smontaggio.
• Tenere sempre pulite le parti mobili.
• Tenere sempre asciutte le parti.
• Lasciare sempre raffreddare le parti dopo l’uso prima
ditoccarle.
• Rimuovere sempre le batterie dopo l’uso.
• Non far volare mai l’aeromodello con il cablaggio danneggiato.
• Non toccare mai le parti mobili.
ATTENZIONE AI PRODOTTI CONTRAFFATTI: Quando è necessario sostituire componenti Spektrum che si
trovano fra i prodotti Horizon Hobby, bisogna sempre acquistarli da un rivenditore autorizzato Horizon per essere
certi della loro qualità. Horizon Hobby LLC declina ogni responsabilità, servizio tecnico e garanzia per l’uso di materiale
non originale o che dichiara di essere compatibile con la tecnologia DSM o con Spektrum.
IT
58
Indice
Ulteriori precauzioni per la sicurezza e avvertenze ..........58
Indice ............................................................................. 59
Contenuto del Kit ............................................................59
Preparazione al primo volo ............................................. 60
Lista dei controlli prevolo ................................................ 60
Avvertenze e istruzioni per le batterie ............................. 60
Carica della batteria ........................................................ 60
Installazione delle pile nella trasmittente DXe (RTF) ......... 61
Controlli della trasmittente DXe (RTF) .............................. 61
Tabella impostazioni trasmittente (BNF) .......................... 62
Installazione batteria di bordo .........................................64
Connessione (binding) fra trasmettitore e ricevitore ......... 64
Safe Tecnologia ..............................................................65
Scelta della modalità di volo e delle corse ....................... 65
Funzione Antipanico ........................................................ 65
Caratteristiche RTF BNF
Telaio
Motore principale
Motore coda
Ricevitore
ESC
Batteria
Caricatore
Trasmettitore
Lunghezza
Altezza
Diametro del rotore principale
Blade 230 S
3900Kv Brushless
3600Kv Brushless
Spektrum AR636
Dual Brushless ESC
800mAh 3S 11.1V 30C Li-Po
3S 0.8A Li-Po con bilanciamento e alimentatore da AC 220V
DSM2/DSMX trasmettitore compatibile
Specifiche
474mm
164 mm
536mm
Contenuto del Kit
• Blade 230 S
• Batteria LiPo 800mAh 3S 11.1V 30C
• Caricatore con bilanciamento per 3S Li-Po con
alimentatore AC 220V
Throttle Hold ................................................................... 66
Verifi ca dei comandi .......................................................66
Informazioni sui comandi di volo principali ...................... 67
In volo con il 230 S ......................................................... 68
Regolazioni Avanzate ......................................................68
Regolazioni Servo ...........................................................70
Controlli e manutenzione dopo il volo .............................. 71
Risoluzione dei Problemi ................................................. 71
Vista esplosa ..................................................................73
Elenco delle parti ............................................................ 73
Parti opzionali ................................................................. 74
Garanzia ......................................................................... 74
Garanzia e Assistenza - Informazioni per i contatti ..........75
Informazioni sulla conformità per l’Unione Europea ......... 75
Incluso Incluso
Installato Installato
Installato Installato
Installato Installato
Installato Installato
Incluso Incluso
Incluso Incluso
DXe Incluso Necessario
Diametro del rotore di coda
Peso in volo
Per registrare il prodotto online,
visitare il sito www.bladehelis.com
• DXe trasmettitore (solo per RTF)
• 4 AA pile (solo per RTF)
82.5mm
339 g
59
IT
Preparazione al primo volo
• Togliere il contenuto dalla scatola e controllarlo
• Iniziare a caricare la batteria di volo
• Programmare il trasmettitore computerizzato (solo BNF)
• Montare la batteria sul Quad-Copter (dopo averla ben
caricata)
• Connettere (bind) il vostro tramettitore (solo BNF)
• Familiarizzare con i comandi
• Trovare un’area adatta al volo
Avvertenze e istruzioni per le batterie
ATTENZIONE: seguire attentamente le istruzioni e
le avvertenze allegate. L’uso improprio delle batterie
Li-Po può provocare incendi, causare lesioni alle persone
e/o danni alle cose.
• NON LASCIARE MAI L’ALIMENTATORE, IL CARICABATTERIE E LA BATTERIA INCUSTODITI DURANTE L’USO.
• NON CARICARE MAI LE BATTERIE DURANTE LA NOTTE
SENZA SUPERVISIONE.
• Non tentare mai di caricare batterie fuori uso, danneggiate
o bagnate.
• Non tentare di caricare un pacco batteria composto da
batterie di tipo diverso.
• Non consentire ai minori di caricare i pacchi batteria.
• Non caricare mai le batterie in luoghi estremamente caldi o
freddi o esposti alla luce diretta del sole.
• Non caricare mai una batteria se il cavo è schiacciato o in
cortocircuito.
• Non collegare mai il caricabatterie se il cavo di alimentazione
è schiacciato o in cortocircuito.
• Non tentare mai di smontare il caricabatterie o di utilizzare
un caricabatterie danneggiato.
Carica della batteria
Lista dei controlli prevolo
❏ Accendere sempre prima il trasmettitore
❏ Collegare la batteria di volo al cavo proveniente
dall’unità di ESC
❏ Attendere che l’unità di ESC si inizializzi e si armi
❏ Far volare il modello
❏ Far atterrare il modello
❏ Scollegare la batteria di bordo dall’unità ESC
❏ Spegnere sempre il trasmettitore per ultimo
• Non lasciare cadere per terra caricabatterie e batterie.
• Usare solo batterie Li-Po ricaricabili adatte all’uso con questo
tipo di caricabatterie.
• Controllare sempre la batteria prima di caricarla.
• Tenere sempre la batteria lontana da qualsiasi materiale che
possa essere alterato dal calore.
• Controllare sempre la zona di ricaricamento e tenere in ogni
momento un estintore a disposizione.
• Terminare sempre il processo di carica se la batteria scotta al
tatto o inizia a deformarsi (gonfi arsi) durante il procedimento
di carica.
• Collegare sempre prima il cavo al caricabatterie, poi
collegare la batteria per evitare un cortocircuito fra i cavi del
caricabatterie. Invertire la sequenza delle operazioni per la
disconnessione.
• Finita la carica scollegare sempre la batteria e il caricabatterie e attendere che si raffreddino tra una carica e l’altra.
• Collegare sempre correttamente il cavo positivo (+) al rosso
e il negativo (–) al nero.
• Caricare sempre in aree ventilate.
• Interrompere sempre qualsiasi processo e rivolgersi a
Horizon Hobby se il prodotto funziona male.
NOTA: caricare le batterie solo quando sono fredde al tatto
e non sono danneggiate. Controllare attentamente che non
siano gonfi e, piegate, rotte o forate.
1. Collegare l’alimentatore AC ad una presa a 220V.
2. Collegare l’alimentatore al caricatore.
3. Collegare al caricatore il cavetto di bilanciamento della
batteria. Il connettore è polarizzato (ha una tacca di
riferimento) per evitare di invertire la polarità.
4. A carica fi nita scollegare sempre e subito la batteria dal
caricatore.
LED indicatori
LED rosso lampeggiante: alimentato, nessuna batteria
collegata
LED rosso e verde accesi fi ssi: batteria collegata e in
carica
LED rosso acceso fi sso: carica terminata
LED rosso e verde lampeggianti: errore nella carica
Per caricare una batteria da 800mAh completamente
scarica (non sovrascaricata), ci vogliono circa 1 - 1,5 ore. Il
caricatore si può alimentare anche tramite l’ingresso DC con
i connettori a coccodrillo collegati ad una sorgente a 11,5 15V facendo attenzione alle giuste polarità.
IT
ATTENZIONE: non collegare il caricatore contem-
poraneamente alle alimentazioni AC e DC. Facendo
questo si causerebbe un corto circuito con danneggiamento del prodotto, possibili lesioni e danni a persone e
cose circostanti.
AVISO: collegare sempre il cavo con la giusta polarità.
Consultare sempre le istruzioni e le indicazioni per la
sicurezza relative alla batteria a 12V che si vuole usare al
posto dell’alimentatore AC 220V.
60
Installazione delle pile nella trasmittente DXe (RTF)
Man mano che la tensione scende il LED lampeggia e la trasmittente emette beep sempre più
velocemente.
Sostituire le pile della trasmittente quando si
inizia a sentire il beep.
Controlli della trasmittente DXe (RTF)
Interruttore Modalità di volo
0 = Modalità “Stability” (NORM)
1 = Modalità “Intermediate” (FM1)
2 = Modalità “Agility” (FM2)
LED Indicatore
AB CDEF G
Alettone
Modalità
1
Modalità
2
(Sinistra/Destra)
Throttle
(Su/Giù)
Alettone
(Sinistra/Destra)
Elevatore
(Su/Giù)
Trim del throttle Trim dell’alettone
Trim dell’elevatore Trim dell’alettone
Interr. Bind/Panic
Spegnimento motore
In terr. Riduttori
di corsa (D/R)
G
F
E
Interruttore
ON/OFF
Interruttore
ON/OFF
Trim del
timone
Trim del
timone
Trim dell’elevatore
Trim del throttle
A
B
C
D
Timone
(Sinistra/Destra)
Elevatore
(Su/Giù)
Timone
(Sinistra/Destra)
Throttle
(Su/Giù)
61
IT
Tabella impostazioni trasmittente (BNF)
DX6i
ADJUST LISTSETUP LIST
Tipo di modello HELI
Tipo di piatto
REVERSE
Canale Direzione
THRO N
AILE N
ELEV N
RUDD N
GYRO N
PITC R
Tipo di Modulazione
AUTO DSMX-ENABLE
D/R COMBI
D/R SW AILE
Timer
Tempo a scalare 5:00
Interruttore THR CUT
1 servo
Normal
DX7s, DX8
SYSTEM SETUP
Tipo di modello HELI
Tipo di piatto
F-Mode Setup
Modalità di volo F Mode
Hold Hold
SW Select
Trainer Aux 2
F Mode Gear
Gyro INH
Mix INH
Hold INH
Knob INH
Frame Rate
FUnzionamento della modalità Antipanico
Tasto Trainer/Bind
Premuto = Antipanico On
Rilasciato = Antipanico Off
1 servo
Normal
11ms
DSMX
TRAVEL ADJ
Canale Corsa
THRO 100/100
AILE 100/100
ELEV 100/100
RUDD 100/100
GYRO 100/100
PITC 100/100
GYRO
RATE SW-F.MODE
0 88% NORM 0
1 12% STUNT 1
Curva motore
Pos Interr.
(F Mode)
NORM 0 25 50 75 100
STUNT 100 90 85 90 100
Funzionamento modalità Antipanico
ELEV D/R Interr.
Sw Pos 0 = Modalità Antipanico Off
Sw Pos 1 = Modalità Antipanico On
Dopo che il modello si è livellato, bisogna rimettere su OFF l'interruttore
dell'Antipanico altrimenti il controllo sul ciclico e sul rotore di coda viene ridotto.
FUNCTION LIST
Servo Setup
Can. Corsa Reverse
THR 100/100 Normal
AIL 100/100 Normal
ELE 100/100 Normal
RUD 100/100 Normal
D/R & Expo
Can.
AILE
ELEV
RUDD
Throttle Hold
Pos 1Pos 2Pos 3Pos 4Pos
Pos. Interr.
(Ail D/R) D/R Expo
0 100/100 +25
1 100/100 +25
2 75/75 +25
0 100/100 +25
1 100/100 +25
2 75/75 +25
0 100/100 +25
1 100/100 +25
2 75/75 +25
Motore 0%
D/R & Expo
Canale Sw Pos D/R Expo
AILE
ELEV
RUDD
5
0 100 +25
1 75 +25
0 100 +25
1 75 +25
0 100 +25
1 75 +25
Mix 1
GYRO->GYRO ACT
Rate D+125% U+125%
SW ELE D/R TRIM – INH
Curva passo
Pos Interr.
(F Mode)
NORM 30 40 50 75 100
STUNT 0 25 50 75 100
HOLD 25 37 50 75 100
Can. Corsa Reverse
GER 100/100 Normal
PIT 100/100 Normal
AX2 100/100 Normal
Curva del motore
Pos. Interr.
(F Mode) Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5
Curva del passo
Pos. Interr.
(F Mode) Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5
Timer
Mode Conteggio a scendere
Time 5:00 Tono
Start Motore in avanti
Over 25%
Pos 1Pos 2Pos 3Pos 4Pos
N 0 25 50 75 100
1 100 80 75 80 100
2 100 90 85 90 100
N 30 40 50 75 100
1 0 25 50 75 100
2 0 25 50 75 100
HOLD 25 37 50 75 100
5
IT
62
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