Bitzer KT-100-3 Technical Information

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Leistungsregelung für BlTZER-HubkolbenVerdichter

Typen

• 4FC-3.2(Y) .. 4NC(S)-20.2(Y)

• 4Z-5.2(Y) .. 66F-100.2(Y)

• 4T.2(Y) .. 6F.2(Y)

• W4TA ..W6FA

Inhalt Seite

1 Allgemeines 2 2 Funktion des Leistungs-

reglers 4

3 Einsatzgrenzen bei

Teillast-Betrieb 5

4 Steuerung von leistungs-

geregelten Verdichtern 12

5 Anlaufentlastung mittels

Leistungsregelung 14

6 Rohrdimensionierung und

Rohrführung, Verdampfer und Expansionsventil 16

7 Montagepositionen und

Abmessungen 17

8 Nachträgliche Montage 19

Régulation de puissance pour des compresseurs à piston de BITZER

Types

• 4FC-3.2(Y) .. 4NC(S)-20.2(Y)

• 4Z-5.2(Y) .. 66F-100.2(Y)

• 4T.2(Y) .. 6F.2(Y)

• W4TA ..W6FA

Sommaire Page

1 Généralités 2 2 Fonction du

régulateur de

pui

ssance 4

3 Limites d’application avec

opération en charge partielle 5

4 Commande de compresseurs

à régulation de puissance 12

5 Démarrage à vide

par régulation de puissance 14

6 Dimensionnement des tubes

et construction tubulaire, évaporateur et détendeur 16

7 Positions de montage et

dimensions 17

8 Montage ultérieur 19

KT-100-3

Technische Information

Technical Information

Information Technique

Capacity Control for BITZER Reciprocating Compressors

Types

• 4FC-3.2(Y) .. 4NC(S)-20.2(Y)

• 4Z-5.2(Y) .. 66F-100.2(Y)

• 4T.2(Y) .. 6F.2(Y)

• W4TA .. W6FA

Content Page

1 General 2 2 Function of capacity

regulator 4

3 Application limits

with part-load operation 5

4 Regulation of compressors

with capacity control 12

5 Start unloading

with capacity control 14

6 Pipe sizing and pipe runs,

evaporator and expansion valve 16

7 Mounting positions and

dimensions 17

8 Subsequent mounting 19

Page 2

1 General

Capacity control is often required to match the output of a refrigerating, air-conditoning or heat pump system to the actual requirement. It prevents high switching frequency of the compressor an thus reduces wear of the mechanical parts and the driving motor. In addition, this improves the efficiency of the plant.

Frequently suction pressure or bypass controls are used. However, this systems are unsatisfactory in many respects – especially with larger units – and suffer from various problems.

BITZER offers an integrated capacity control according to the principle of suction shut-off. This system operates very efficient under all load conditions.

All 4, 6 and 8 cylinder BITZER singlestage compressors as well as corresponding tandems are available with capacity control. It is supplied either completely fitted or in kit form for retrofit. Subsequent mounting see chapter 8.

The following combinations are possible:

 In case of base load sequence

change, each compressor side must be equipped with the same number of regulators.

 One compressor side shut off.

This operation mode should be prefered in view of operating reliability and compressor life.

1 Généralités

Régulation de puissance est usée souvent pour adapter la puissance d'installations frigorifiques, de conditonnement d'air et de pompes à chaleur aux besoins réels. Celle-ci évite les démarrages fréquents du compresseur et réduit ainsi l'usure du système mécanique et du moteur d’entrainement. En plus cela améliore le rendement de l'installation.

Les systèmes de régulation de pression d’aspiration ou à bipasse souvent utilisés, sont insuffisants à maints égards et soulèvent certains problèmes, en particulier avec des grandes groupes.

BITZER offre une régulation de puissance incorporée d'après le principe de déconnexion de cylindres. Ce système travaille très efficacement en tous états de charge.

Tous les compresseurs BITZER à simple étage à 4, 6 et 8 cylindres, ainsi que les tandems concernés sont disponibles avec un régulateur de puissance. Il est livré soit complètement monté en usine, soit comme set de montage pour installation ultérieure sur place. Montage ultérieur voir chapitre 8.

Les combinations suivantes sont possibles:

 En cas de la charge de base chaque

côté du compresseur doit être équipé avec la même quantité de régulateurs.

 Une côté du compresseur mise à l'ar-

rêt. Ce mode de service doit être préféré en vue de la sécurité de fonctionnement et la longévité du compresseur.

1 Allgemeines

Leistungsregelung wird häufig eingesetzt, um die Leistung einer Kälte-, Klima- oder Wärmepumpen-Anlage an den tatsächlichen Bedarf anzupassen. Sie verhindert eine hohe Schalthäufigkeit des Verdichters und senkt dadurch den Verschleiß der Mechanik und des Antriebsmotors. Außerdem läßt sich so die Wirtschaftlichkeit der Anlage verbessern.

Vielfach kommen Saugdruck- oder Bypass-Regelungen zum Einsatz. Diese Systeme sind jedoch – vornehmlich bei größeren Einheiten – in mehrfacher Hinsicht unbefriedigend und zudem nicht unproblematisch.

BITZER bietet eine integrierte Leistungsregelung nach dem Prinzip der Zylinder-Abschaltung. Dieses System arbeitet in allen Lastzuständen sehr effizient.

Sämtliche einstufigen BITZER 4-, 6und 8-Zylinderverdichter sowie betreffende Tandems sind mit Leistungsregler lieferbar. Er wird entweder komplett montiert oder als Montagesatz zum nachträglichen Anbau geliefert. Nachträgliche Montage siehe Kapitel 8.

Folgende Kombinationen sind möglich:

 Bei Grundlast-Umschaltung muss

jede Verdichterseite mit der gleichen Anzahl Leistungsregler ausgerüstet werden.

 Eine Verdichterseite abgeschaltet.

Diese Betriebsart sollte mit Blick auf Betriebssicherheit und Verdichter-Lebensdauer bevorzugt werden.

KT-100-3

Verdichter-Bauart Mögliche Restleistung Anzahl der Leistungsregler Compressor type Possible residual capacity Number of capacity regulators Type de compresseur Possible puissance résiduelle Nombre des régulateurs de puissance

4-Zylinder 50% 1

6-Zylinder 66% 1

66% – 33% 2

8-Zylinder 75% 1

75% – 50% 2

4-Zylinder Tandem



75% – 50%– 25%



1 (2)

6-Zylinder Tandem



83% – 50%– 33%



1 (2)

83% – 66% – 50%– 33%– 17%



3 (4)

Page 3

Gemittelte Faktoren für die Leistungsaufnahme

Average factors for the power consumption

Facteurs moyens pour la puissance absorbée

KT-100-3

Abb.1a Gemittelte Faktoren für Leistungs-

aufnahme bei Einzelverdichtern und symetrisch geregelten Tandemverdichtern

Fig. 1a Average factors for power con-

sumption with single compressors and of symmetrically controlled tandem compressors

Fig. 1a Facteurs moyens pour puissance

absorbée pour des compresseurs individuels et des compresseurs à tandem réglés symétriquement

Abb.1b Gemittelte Faktoren für Leistungs-

aufnahme bei Tandemverdichtern. Das Teillast-Verhalten von symmetrisch geregelten Tandemverdichtern ist identisch dem jeweiligen Teillast-Verhalten der Einzelverdichter, siehe Abb. 1a.

Fig. 1b Average factors for power con-

sumption with tandem compressors. The part-load behaviour of symmetrically controlled tandem compressors is identical with the corresponding part-load behaviour of single compressors, see fig. 1a.

Fig. 1b Facteurs moyens pour puissance

absorbée pour des compresseurs à tandem. Le comportement en charge partielle des compresseurs à tandem réglés symétriquement est identique avec le comportement correspondent du compresseur individuel, voir fig. 1a.

Nur innerhalb der Einsatzgrenzen betreiben! (Kapitel 3)

Operate only within the application limits! (chapter 3)

Opérer seulement dans les limites d'application ! (chapitre 3)

Nur innerhalb der Einsatzgrenzen betreiben! (Kapitel 3) Operate only within the application limits! (chapter 3) Opérer seulement dans les limites d'application ! (chapitre 3)

Einzelverdichter / Single compressor / Compresseur individuel

0,9

0,8

0,7

0,6

0,5

0,4

0,3

Leistungsaufnahme-Faktor

Power consumption factor

Facteur de puissance absorbée

0,2

0,1

+10

Tandemverdichter / Tandem compressor / Compresseur à tandem

Verdampfungstemperatur °C

Evaporating temperature °C

Température d'évaporation °C

-10

-20

75%

66%

50%

33%

-30

0,9

0,8

0,7

0,6

0,5

0,4

0,3

Leistungsaufnahme-Faktor

Power consumption factor

Facteur de puissance absorbée

0,2

0,1

+10

Verdampfungstemperatur °C

Evaporating temperature °C

Température d'évaporation °C

-10 -20

83% 75%

66%

50%

33% 25% 17%

-30

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2 Function of capacity regulator

The BITZER capacity control is based on the principle of suction shut-off. Hereby the suction-side gas flow to the individual cylinder bank is shut off by means of a control piston.

Full-load operation

In full-load operation the compressor delivers on all cylinders. The solenoid coil (1) is de-energized. The gas ports in the valve plate and cylinder head are opened.

Part-load operation

In part-load operation the pistons of the switched-off cylinder bank run idle without gas pressure. The solenoid coil (1) is energized, the suction port in the corresponding cylinder head is shut off by means of a servo valve.

Fonction du régulateur de puissance

La régulation de puissance BITZER repose sur le principe de la déconnection de cylindres. Le courant de gaz d'aspiration vers des culasses individuelles est arrété à l'aide d’un piston de commande.

Opération en pleine charge

En opération de pleine charge le compresseur refoule en tous cylindres. La bobine (1) est non-alimentée. Les canals de gaz dans la plaque à clapets et dans la tête de culasse sont ouverts.

Opération en charge partielle

En opération de charge partielle les pistons de la culasse déconnectée marchent à vide sans pression de gaz. La bobine magnétique (1) est alimentée. Le canal d'aspiration est fermé dans la tête de culasse concernée à l'aide d'une servovanne.

2 Funktion des Leistungsreglers

Die BlTZER-Leistungsregelung basiert auf dem Prinzip der ZylinderAbschaltung. Dabei wird der saugseitige Gasfluss zu einzelnen Zylinderbänken durch einen Steuerkolben abgesperrt.

Volllast-Betrieb

Im Volllast-Betrieb fördert der Verdichter auf allen Zylindern. Die Magnetspule (1) ist stromlos. Die Gaskanäle in Ventilplatte und Zylinderkopf sind geöffnet.

Teillast-Betrieb

Im Teillast-Betrieb laufen die Kolben der abgeschalteten Zylinderbank ohne Gasdruck leer mit. Die Magnetspule (1) ist erregt. Der Saugkanal im betreffenden Zylinderkopf wird mit Hilfe eines Servoventils abgesperrt.

KT-100-3

Abb. 2 Schema der Leistungsregelung Fig. 2 Scheme of the capacity control Fig. 2 Schéma de la régulation de puissance

1 Magnetspule 2 Anker (federbelastet) 3 Steuerkolben 4 Sauggas-Kammer 5 Druckgas-Kammer 6 Druckgas-Kanal 7 Druckausgleichs-Bohrung

1 Solenoid coil 2 Armature (spring-loaded) 3 Control piston 4 Suction gas chamber 5 Discharge gas chamber 6 Discharge gas port 7 Pressure compensation bore

1 Bobine magnétique 2 Noyau (commandé par ressort) 3 Piston de commande 4 Chambre du gaz aspiré 5 Chambre du gaz de refoulement 6 Canal du gaz de refoulement 7 Percement pour l'égalisation de pression

Volllast-Betrieb Full-load operation Opération en

pleine charge

Teillast-Betrieb Part-load operation Opération en charge

partielle

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3 Einsatzgrenzen bei Teillast-

Betrieb

3.1 Halbhermetische Verdichter

Bei Reglerbetrieb kommt es zu einem Anstieg des Temperaturniveaus bedingt durch:

• verringerten KältemittelMassenstrom,

• reduzierte Motorkühlung sowie

• elektrische und mechanische Verluste.

Deshalb sind die Anwendungsbereiche der leistungsgeregelten Verdichter teilweise eingeschränkt.

Einsatzgrenzen

• beziehen sich immer auf die Nennspannung des Verdichters,

• gelten jeweils analog für die entsprechenden Tandem-Verdichter.

• Für 8GC-50.2(Y) und 8FC-70.2(Y)

auf Anfrage. Leistungsstufen: 100 – 75 – 50% (max. zwei Leistungsregler)

3 Application limits with

part-load operation

3.1 Semi-hermetic compressors

With capacity regulator operation the temperature level rises due to:

• reduced refrigerant mass flow,

• reduced motor cooling and

• electrical and mechanical losses. Therefore the application ranges of

the capacity controlled compressors are to some extent restricted.

Application limits

• always refer to the nominal voltage of the compressor,

• are also valid for the corresponding tandem comressor.

For 8GC-50.2(Y) and 8FC-70.2(Y) upon request. capacity steps: 100 – 75 – 50% (max. two capacity regulators)

3 Limites d'application avec opération

en charge partielle

3.1 Compresseurs semi-hermétiques

Avec fonctionnement de régulateur de puissance le niveau de la température augmente par:

• le débit du fluide frigorigène plus faible,

• le refroidissement du moteur plus faible et

• des pertes électriques et mécaniques.

Par cela les champs d'application des compresseurs à régulation de puissance sont limités partiellement.

Limites d'application

• se référent toujours à la tension nominale du compresseur,

• sont aussi valables pour les compresseurs à tandem correspondents.

• Pour 8GC-50.2(Y) et 8FC-70.2(Y) sur

demande. étages de puissance: 100 – 75 – 50% (deux régulateurs de puissance au maximum)

KT-100-3

Page 6

Application limits R134a

Legend

% Residual capacity t

Evaporating temperature [°C]

Suction gas temperature [°C] ∆tohSuction gas superheat tcCondensing temperature [°C]

Additional cooling (toh= 20°C)

Additional cooling or max. 0°C

suction gas temperature

Additional cooling & limited suc-

tion gas temperature

Suction superheat > 10 K

Limites d'application R134a

Légende

% Puissance résiduelle t

Température d'évaporation [°C]

Température de gaz aspiré [°C] ∆tohSurchauffe de gaz aspiré tcTempérature de condensation [°C]

Refroidissement additionnel

(toh= 20°C)

Refroidissement additionnel ou

température de gaz aspiré max. 0°C

Refroidissement additionnel &

température de gaz aspiré limitée

Surchauffe à l'aspiration > 10 K

Einsatzgrenzen R134a

Legende

% Restleistung t

Verdampfungstemperatur [°C]

Sauggastemperatur [°C] ∆tohSauggas-Überhitzung tcVerflüssigungstemperatur [°C]

Zusatzkühlung (toh= 20°C)

Zusatzkühlung oder max. 0°C

Sauggastemperatur

Zusatzkühlung & eingeschränkte

Sauggastemperatur

Sauggas-Überhitzung > 10 K

KT-100-3

50% 4FC-3.2Y .. 4CC-9.2Y 50% 4VC(S)-6.2Y .. 4G-30.2Y

66% 6J-22.2Y .. 6F-50.2Y 33% 6J-22.2Y .. 6F-50.2Y

tc [°C]

toh < 20 K

Motor 2

-40 -20 -10 0 30

-30 10

Motor 1

toh = 20°C

to [°C]

tc [°C]

toh < 20 K

-40 -20 -10 0 30

-30 10

tc [°C]

toh < 20 K

Motor 2

Motor 1

tc [°C]

toh < 20 K

Motor 1

Motor 2

toh = 20°C

to [°C]

Motor 1

Motor 2

-40 -20 -10 0 30

-30 10

toh = 20°C

to [°C]

toh = 20°C

-40 -20 -10 0 30

-30 10

to [°C]

Page 7

Einsatzgrenzen R404A und R507A Application limits R404A / R507A Limites d'application R404A et R507A

KT-100-3

50% 4FC-3.2Y .. 4CC-9.2Y 50% 4VC(S)-6.2Y .. 4G-30.2Y

66% 6J-22.2Y .. 6F-50.2Y 33% 6J-22.2Y .. 6F-50.2Y

tc [°C]

-50 -40 -30 -20 -10

Motor 2

toh = 20°C

Motor 1

to [°C]

tc [°C]

toh < 20 K

-50 -40 -30 -20 -10

tc [°C]

toh < 20 K

tc [°C]

toh < 20 K

Motor 2

toh = 20°C

Motor 1

to [°C]

-50 -40 -30 -20 -10

Motor 2

toh = 20°C

Motor 1

to [°C]

-50 -40 -30 -20 -10

Motor 2

toh = 20°C

Motor 1

to [°C]

Page 8

Application limits R407C

Legend

% Residual capacity t

Evaporating temperature [°C] tohSuction gas temperature [°C] ∆tohSuction gas superheat tcCondensing temperature [°C]

Additional cooling (toh= 20°C)

Additional cooling or max. 0°C

suction gas temperature

Additional cooling & limited suc-

tion gas temperature

Suction superheat > 10 K

Limites d'application R407C

Légende

% Puissance résiduelle t

Température d'évaporation [°C] tohTempérature de gaz aspiré [°C] ∆tohSurchauffe de gaz aspiré tcTempérature de condensation [°C]

Refroidissement additionnel

= 20°C)

Refroidissement additionnel ou

température de gaz aspiré max. 0°C

Refroidissement additionnel &

température de gaz aspiré limitée

Surchauffe à l'aspiration > 10 K

Einsatzgrenzen R407C

Legende

% Restleistung t

Verdampfungstemperatur [°C] tohSauggastemperatur [°C] ∆tohSauggas-Überhitzung tcVerflüssigungstemperatur [°C]

Zusatzkühlung (toh= 20°C)

Zusatzkühlung oder max. 0°C

Sauggastemperatur

Zusatzkühlung & eingeschränkte

Sauggastemperatur

Sauggas-Überhitzung > 10 K

KT-100-3

50% 4FC-3.2Y .. 4G-30.2Y

66% 6J-22.2Y .. 6F-50.2Y 33% 6J-22.2Y .. 6F-50.2Y

Daten sind Taupunkt-bezogen. Data are based on dew point. Données se refèrent au point de rosée.

tc [°C]

toh < 20 K

Motor 1

Motor 2

-30 -20 -10 0 20

toh = 20°C

to [°C]

tc [°C]

toh < 20 K

Motor 2

-30 -20 -10 0 20

tc [°C]

Motor 1

toh = 20°C

to [°C]

toh < 20 K

Motor 2

-30 -20 -10 0 20

Motor 1

toh = 20°C

to [°C]

Page 9

Einsatzgrenzen R22

Einsatzgrenzen bei 4FC-3.2 .. 4CC-9.2 gelten nur für die VARICOOL-Sauggaskühlung SL(A)

Application limits R22

The application limits of 4FC-3.2 .. 4CC-9.2 are only valid for VARICOOL suction gas cooling SL(A)

Limites d'application R22

Les limites d'application des 4FC-3.2 .. 4CC-9.2 sont valable seulement pour VARICOOL refroidissement par gaz aspiré SL(A)

KT-100-3

50% 4FC-3.2 .. 4CC-9.2 50% 4VC(S)-6.2 .. 4G-30.2

66% 6J-22.2 .. 6F-50.2 33% 6J-22.2 .. 6F-50.2

tc [°C]

-30 -20 -10 0 20

toh < 10 K

Motor 1

Motor 2

toh = 20°C

to [°C]

tc [°C]

-30 -20 -10 0 20

toh < 10 K

tc [°C]

toh < 10 K

Motor 2

toh < 10 K

Motor 1

toh = 20°C

to [°C]

Motor 2

-30 -20 -10 0 20

Motor 1

toh = 20°C

to [°C]

-30 -20 -10 0 20

Motor 1

Motor 2

toh = 20°C

to [°C]

Page 10

3.2 Open drive compressors 4T.2(Y) .. 6F.2(Y) / W4TA .. W6FA

With capacity regulator operation the temperature level rises due to:

• reduced refrigerant mass flow and

• mechanical friction losses.

Therefore the application ranges of the capacity controlled open compressors are to some extent restricted.

Application limits

3.2 Compresseurs ouverts 4T.2(Y) .. 6F.2(Y) / W4TA .. W6FA

Avec fonctionnement de régulateur de puissance le niveau de la température augmente par:

• le débit du fluide frigorigène plus faible

• et des pertes mécaniques par friction.

Par cela les champs d'application des compresseurs ouverts à régulation de puissance sont limités partiellement.

Limites d'application

3.2 Offene Verdichter 4T.2(Y) .. 6F.2(Y) / W4TA .. W6FA

Bei Reglerbetrieb kommt es zu einem Anstieg des Temperaturniveaus bedingt durch:

• verringertem Kältemittel-

Massenstrom und

• mechanische Reibungsverluste.

Deshalb sind die Anwendungsbereiche der leistungsgeregelten offenen Verdichter teilweise eingeschränkt.

Einsatzgrenzen

KT-100-3

4T.2(Y)

4P.2(Y)

4N.2(Y)

4H.2(Y)

4G.2(Y)

R134a (R12)

30 40 50 60 70

30 40 50

– – – – –

– – –

– – – – –

– – –

– – – – –

– – –

– – – – –

– – –

-30

-25

-20

-15

-10

-23

-18

-12

-38

-33

-27

-30

-27

-22

-40

-29

-20

-45

-40

R22

R404A R507A R407B (R502)

6H.2(Y)

6G.2(Y)

6F.2(Y)

R134a (R12)

30 40 50 60 70

30 40 50

– – – – –

– – –

-27

-23

-18

-12

-6

-20

-15

-10

-35

-30

-25

– – – – –

– – –

-30

-27

-22

-40

-29

-20

-45

-40

-30

-28

-23

-18

-13

-26

-20

-14

-40

-35

-29

-30

-27

-22

-40

-29

-20

-45

-40

W4TA, W4PA, W4NA, W4HA, W4GA

30 40 50

– – –

-14

-7 +9

– – –

W6HA, W6GA, W6FA

30 40 50

– – –

-12

-4 –

– – –

-16

-8 +1

R22

R404A R507A R407B (R502)

Verdichtertyp

Compressor type

Compresseur type

Kältemittel

Refrigerant

Fluide frigorigènne

Kond. Temp. [°C]

Cond. temp. [°C]

Temp. de cond. [°C]

Minimale Verdampfungstemperatur [°C] mit Restleistung von

Minimum evaporating temperature [°C] with residual capacity of

Température d’évaporation minimum [°C] avec puissance résiduelle de

ohne Zusatzkühlung

without additional cooling

sans refroidissement additionel

66% 50% 33% 66% 50% 33%

mit Zusatzkühlung

with additional cooling

avec refroidissement additionel

Sauggastemperatur / Suction gas temperature / Température de gaz aspiré toh= 20°C

Sauggas-Überhitzung / Suction gas superheat / Surchauffe de gaz aspiré ∆∆toh= 5 K

Page 11

3.3 Zusatzkühlung bei Teillast-Betrieb

Zwei Arten von Zusatzkühlung sind möglich (Anwendungsbereiche siehe Einsatzgrenzen):

Zusatzlüfter

Zusatzlüfter sind für alle Verdichtertypen auf Wunsch lieferbar. Abmessungen siehe KT-140.

Der Verdichter kann auch im Luftstrom des Verflüssigers aufgestellt werden, wenn die Luftgeschwindigkeit mindestens 3 m/s beträgt.

Luftgekühlte Verflüssigungssätze

Die Lüfter der Verflüssigungssätze können mit Drehzahlregler ausgestattet sein. Der Luftstrom muss dann so geregelt werden, dass auch der Verdichter zu jedem Zeitpunkt ausreichend gekühlt wird.

Wassergekühlte Zylinderköpfe

Für 4Z-5.2(Y) .. 4N-20.2(Y), 4J-13.2(Y) .. 6F-50.2(Y) und alle offenen Verdichter ist als Alternative auch Wasserkühlung möglich. Dazu sind spezielle Zylinderköpfe mit WasserAnschlüssen erforderlich. Bei der Ammoniak-Ausführung der offenen Verdichter sind sie standardmäßig montiert.

Hinweise zu Wassermenge und Anordnung der Wasser-Anschlüsse, siehe Technische Information KT-140 "Zusatzkühlung".

3.3 Additional cooling with part-load operation

To ways of additional cooling are possible (application ranges see application limits):

Additional fan

Additional fans are available for all compressor types upon request. Dimensions see KT-140.

The compressor might also be located in the condenser air stream, if the air velocity is at minimum 3 m/s.

Air-cooled units

The unit fans can be equipped with a speed regulator. The air stream must be controlled in such a way that a sufficient cooling of the compressor is always guaranteed.

Water-cooled cylinder heads

For 4Z-5.2(Y) .. 4N-20.2(Y), 4J-13.2(Y) .. 6F-50.2(Y) and all open compressors on water cooling is possible as an alternative. For this purpose special cylinder heads are required. They are mounted as standard in case of the ammonia design of the open drive compressors.

For information on water quantity and anrangement of the water connections, see Technical Information KT-140 "Additional cooling".

3.3 Refroidissement additionnel avec charge partielle

Deux genres du refroidissement additionnel sont possible (champs d'application voir limites d'application):

Ventilateur additionel

Des ventilateurs additionnels sont livrables pour tous les types de compresseurs sur demande. Dimensions voir KT-100.

Le compresseur peut aussi être installé dans le courant d’air du condenseur, si la vitesse d'air est au minimum 3 m/s.

Groupes de condensation à air

Les ventilateurs des groupes de condensation à air peuvent être équipés avec variateur de vitesse. En ce cas, le courant d'air doit être réglé dans une façon que le compresseur est aussi refroidi suffisamment continuellement.

Têtes de culasse refroidies à l’eau

Pour 4Z-5.2(Y) .. 4N-20.2(Y), 4J-13.2(Y) .. 6F-50.2(Y) et tous compresseurs ouverts refroidissement avec eau est possible comme alternative. A cet effect des têtes de culasse spécialles sont demandées. Elles sont montées comme standard en cas de version ammoniaque des compresseurs ouverts.

Pour le débit d'eau et la position des raccordes d'eau, voir Information technique KT-140 "Refroidissement additionnel".

KT-100-3

Page 12

4 Regulation of compressors with

capacity control

Attention!

Danger of compressor damage! Do not operate the CIC-system in combination with capacity regulator!

4.1 Methods of control

The capacity regulator is normally controlled by pressure, temperature or relative humidity. Control device is either a pressure, temperature or humidity regulator.

4.2 Special instructions

Control device

In view of high control accurancy a multistep pressure, temperature or humidity regulator is recommended. It must be adjusted so, that short cycling is avoided.

Change of load results in relatively rapid suction pressure change. Due to the storage effect of the evaporator only a relatively slow temperature change results.

Control differential for switching on and off the compressor

The control differential for switching on and off the compressor must be adjusted so that it is greater than the differential for activating the capacity regulators. More over it is recommanded to limit the switching frequency of the compressor by means of a time delay relay.

Number of switching actuations

The compressor should not be started more than 8 times per hour. Thereby a minimum running time should be guaranteed:

Motor min. running time to 5.5 kW 2 min to 15 kW 3 min above 15 kW 5 min

4 Commande de compresseur à régu-

lation de puissance

Attention !

Danger de défaut du compresseur! N'opérer pas le système CIC en combinaison avec le régulateur de puissance !

4.1 Modes de commande

Le régulateur de puissance est normalement commandé par pression, température ou humidité relative. Dispositif de commande est un régulateur soit de pression, de température ou de humidité relative.

4.2 Instructions spéciales

Dispositif de commande

En vue d'une haute précision de régulation un régulateur de pression, de température ou de humidité à plusieurs étages est recommandé. Il doit être ajusté dans une façon que le fonctionnement pendulaire doit être évité.

Une variation de charge cause une variation assez rapide de la pression d'aspiration. A cause de la capacité d'accumulation de l'évaporateur la température se varie relativement lente.

Différentiel de régulation entre l'enclenchement et le déclenchement du compresseur

Le différentiel de régulation entre l'enclenchement et le déclenchement du compresseur doit être plus grand que celui des régulateurs de puissance. De plus il convient de limiter la fréquence d'enclenchement du compresseur à l'aide d'un relais temprisé.

Nombre d'enclenchements

Le compresseur ne doit pas être mis en service que 8 fois par heure. En plus une durée de marche minimale doit être assurée:

Moteur

durée de marche min. à 5,5 kW 2 min à 15 kW 3 min de 15 kW 5 min

4 Steuerung von leistungsge-

regelten Verdichtern

Achtung!

Verdichterschaden möglich! Das CIC-System nicht in Kombinaton mit Leistungsregler betreiben!

4.1 Steuerungsmethoden

Der Leistungsregler wird in der Regel in Abhängigkeit von Druck, Temperatur oder relativer Feuchte angesteuert. Steuerelement ist entweder ein Druck-, Temperatur- oder Feuchteregler.

4.2 Besondere Hinweise

Steuerelement

Mit Blick auf hohe Regelgenauigkeit empfiehlt sich ein mehrstufiger Druck-, Temperatur- oder Feuchteregler. Er muss so justiert werden, dass Pendelbetrieb vermieden wird.

Eine Belastungsänderung hat eine relativ schnelle SaugdruckÄnderung zur Folge. Auf Grund der Speicherwirkung des Verdampfers resultiert jedoch nur eine relativ langsame Temperatur-Änderung.

Regeldifferenz für Ein- und Ausschalten des Verdichters

Die Regeldifferenz für Ein- und Ausschalten des Verdichters muss größer sein als die zur Ansteuerung der Leistungsregler. Es empfiehlt sich zusätzlich die Schalthäufigkeit des Verdichters mit einem Zeitrelais zu begrenzen.

Schalthäufigkeit

Der Verdichter sollte nicht häufiger als 8 mal pro Stunde gestartet werden. Dabei die Mindest-Laufzeit nicht unterschreiten:

Motor Mindest-Laufzeit bis 5,5 kW 2 min bis 15 kW 3 min über 15 kW 5 min

KT-100-3

Page 13

13KT-100-3

4.3 Schematic wiring diagram

• part winding start (PW)

- analogous for direct on line and star-delta start

• start unloading

• capacity control

Attention!

Danger of refrigerant migration! Switch off the capacity control during compressor standstill!

4.3 Schéma de principe

• démarrage à bobinage partiel (PW)

- analogue pour démarrage direct et pour démarrage à étoile-triangle

• démarrage à vide

• régulation de puissance

Attention !

Danger de déplacement du fluide frigorigène ! Déclencer le régulateur de puissance pendant l'arrêt du compresseur !

4.3 Prinzipschaltbild

• Teilwicklungs-Anlauf (PW)

- gilt sinngemäß auch für Direktund Stern-Dreieck-Anlauf

• Anlaufentlastung

• Leistungsregelung

Achtung!

Gefahr von Kältemittel-Verlagerung! Leistungsregler während des Verdichter-Stillstands nicht mit Spannung beaufschlagen!

F1 Steuersicherung F3 Steuersicherung K1 Schütz erste Teilwicklung K2 Schütz zweite Teilwicklung K1T

Zeitrelais Teilwicklungs-Anlauf (0,5 .. 1 s)

Y1 Magnetventil für Anlaufentlastung Y2 Magnetventil in der Flüssigkeitsleitung Y3 Magnetventil für Leistungsregler B1 Steuerelement für Verdichter B2 Steuerelement für Leistungsregler R8 Ölsumpfheizung S1 Steuerschalter

F1 Control circuit fuse F3 Control circuit fuse K1 Contactor first part winding K2 Contactor second part winding K1T Time relay part winding start (0.5 .. 1 s) Y1 Solenoid valve for start unloading Y2 Solenoid valve in liquid line Y3 Solenoid valve for capacity regulator B1 Control device for compressor B2 Control device for capacity regulator R8 Crankcase heater S1 Control switch

F1 Fusible de protection de commande F3 Fusible de protection de commande K1 Contacteur premier bobinage partiel K2 Contacteur second bobinage partiel K1T Relais temporisé démarrage à bobinage

partiel (0,5 .. 1 s) Y1 Vanne magn. pour démarrage à vide Y2 Vanne magn. dans la conduite de liquide Y3 Vanne magn. pour régulateur de puiss. B1

Dispositif de commande pour compresseur B2 Dispositif de commande pour régulateur

de puissance R8 Résistance de carter S1 Commutateur de commande

L 1

F 1 F 3

S 1

S i c h e r h e i t s k e t t e

S a f e t y c h a i n

C h a î n e d e s é c u r i t é

B 1

K 1 T

K 1 K 1 T Y 1K 2 Y 2 Y 3

P W 1 P W 2 0 , 5 . . 1 s e c C R

K 2

K 1

B 2

K 1

R 8

Page 14

14 KT-100-3

5 Anlaufentlastung mittels

Leistungsregelung

Voraussetzung: 1 Regler bei 4-Zylinder-Verdichter (50% Restleistung) oder 2 Regler bei 6-Zylinder-Verdichter (33% Restleistung)

5.1 Einzelverdichter

Bei Betrieb größerer Verdichter werden von den EnergieversorgungsUnternehmen vielfach Maßnahmen zur Dämpfung des Anlaufstromes (z. B. Teilwicklungs- oder Stern-Dreieck-Start) verlangt, um zu starke Stoßbelastung des Stromnetzes zu vermeiden. Derartige Anlaufmethoden reduzieren das Anlaufmoment des Verdichtermotors jedoch auf einen Wert, der ein einwandfreies Hochlaufen nur bei geringen Druckunterschieden zulässt. Aus diesem Grund wird in der Regel eine sogenannte Anlaufentlastung erforderlich (siehe KT-110 "Anlaufentlastung").

Diese Funktion kann auch vom Leistungsregler übernommen werden im Zusammenhang mit einer druckseitigen Vorentlastung.

Erforderliche Zusatzelemente

• 1 Rückschlagventil

- In die Druckleitung einbauen.

- Entsprechend der Verdichterleistung dimensionieren.

• 1 Magnetventil – als Bypass-Ventil zwischen Druckund Saugseite (Vorentlastung):

- Ø 6 mm (1/4") bis 4N-20.2(Y),

4N.2(Y) bzw. W4NA

- Ø 10 mm (3/8") bis 6F-50.2(Y),

6F.2(Y) bzw. W6FA.

Der Verdichters startet verzögert (ca. 15 s). Während dieser Verzögerungszeit wird das Bypass-Magnetventil geöffnet. Der Druck kann sich ausgleichen und der Verdichter bei eingeschaltetem Regler hochlaufen.

Umschaltzeiten für Teilwicklungs (PW)- und Stern-Dreieck-Anlauf:

• Teilwicklungs-Motor: 0,5 s (max. 1 s)

• Bei Stern-Dreieck-Motor: 1

s (max. 2 s)

5 Start unloading with capacity

control

Required: 1 regulator for 4-cylinder compressors (50% residual capacity) or 2 regulators for 6-cylinder compressors (33% residual capacity)

5.1 Single compressor

Electrical power supply companies very often demand measures to reduce the starting current (e.g. part winding or star-delta start) when large compressors are operated. This is to avoid excessive loads on the supply network. These starting modes reduce the starting torque of the motor to a value that only allows an acceleration to full speed with a small pressure difference. For this reason generally the introduction of a so-called start unloader is necessary (see KT-110 "Start Unloading").

This function can also be archieved by the capacity control in conjunction with a pre-unloading of the discharge side.

Necessary additional parts

• 1 check valve

- Mount into the discharge line.

- Rate it for to the capacity of the compressor.

• 1 Solenoid valve – as by-pass valve between discharge and suction side (pre-unloading):

- Ø 6 mm (1/4") to 4N-20.2(Y),

4N.2(Y) or W4NA

- Ø 10 mm (3/8") to 6F-50.2(Y),

6F.2(Y) or W6FA.

The compressor starts after a time delay of approx. 15 s. During this delay the by-pass solenoid valve is opened. The pressure can equalize and the compressor runs up with capacity control valve energized.

Switching times for part winding (PW) or star-delta start:

• Part winding motor:

0.5 s (max. 1 s)

• Star-delta motor: 1 s (max. 2 s)

5 Démarrage à vide par de régulation

de puissance

Condition requise: 1 régulateur pour des compresseurs à 4 cylindres (50% puissance résiduelle) ou 2 régulateurs pour des compresseurs à 6 cylindres à (33% puissance résiduelle)

5.1 Compresseur individuel

Lors du service de compresseurs d'une certaine importance, les sociétés distributrices d'énergie électrique imposent des mesures qui permettent de réduire l'appel de courant au démarrage (tel que démarrage à bobinage partiel ou démarrage étoile-triangle) afin d'eviter les perturbations qui en résultent sur le réseau. Cependant ces méthodes de démarrage réduisent généralement le couple de démarrage de manière qu'un démarrage correct ne peut être obtenu que pour de faibles pressions différentielles. Pour cette raison il est en règle générale nécessaire de procéder à un délestage lors du démarrage (voir KT-110 "Démarrage à vide").

Ces fonctions peuvent être obtenues également par le régulateur de puissance avec un pré-délestage côté refoulement.

Eléments supplémentaires nécessaires

• 1 Clapet de retenue

- Monter dans la conduite de refoulement.

- Dimensionner pour la puissance du compresseur.

• 1 Vanne magnétique – comme vanne de bipasse entre côte de refoulement et d'aspiration (pré-délestage):

- Ø 6 mm (1/4") jusqu'à 4N-20.2(Y),

4N.2(Y) ou W4NA

- Ø 10 mm (3/8") jusqu'à 6F-50.2(Y),

6F.2(Y) ou W6FA.

Le compresseur démarre après une temporisation (environ 15 s) pendant laquelle la vanne magnétique de bipasse est ouverte. Les pressions s'égalisent et le compresseur démarre, le régulateur étant excité.

Temps de commutation pour démarrage à bobinage partiel (PW) ou à étoile-triangle

• Moteur à bobinage partiel: 0,5 s (max. 1 s)

• Moteur à étoile-triangle: 1 s (max. 2 s)

Page 15

15KT-100-3

5.2 Tandem compressor

If this start-up system is to be used for tandem compressors, both compressor sides must be provided with capacity control and the corresponding additional equipment.

5.3 Schematic wiring diagram

• part winding start (PW)

• pressure pre-unloading

• capacity regulator takes over the function of the starting unloader. With 6-cylinder compressors required: 2 regulators

Attention!

Danger of liquid slugging during start! Solenoid valve in the liquid line must not open before compressor start – pump down system excluded.

5.2 Compresseur tandem

Pour appliquer ce système de démarrage aux compresseurs tandem, tous les deux côtés du compresseur doivent être équipés de régulateurs ou de dispositifs supplémentaires correspondants.

5.3 Schéma de pricipe

• démarrage à bobinage partiel (PW)

• pré-délestage de pression

• démarrage à vide assuré par le régulateur de puissance. Condition requise pour des compresseurs à 6 cylindres: 2 régulateurs

Attention !

Danger des coups de liquide au démarrage ! Vanne magnétique dans la conduite de liquide ne doit pas ouvrir avant le démarrage du compresseur – mise à l'arrêt se fait par pump down exclus.

5.2 Tandemverdichter

Soll dieses Anlaufsystem auf die Tandem-Verdichter angewendet werden, so müssen beide Verdichterseiten mit Reglern bzw. der entsprechenden Zusatz-Ausstattung versehen werden.

5.3 Prinzipschaltbild

• Teilwicklungs-Anlauf (PW)

• Druck-Vorentlastung

• Leistungsregler übernimmt die Funktion der Anlaufentlastung. Voraussetzung bei 6-ZylinderVerdichtern: 2 Regler

Achtung!

Gefahr von Flüssigkeitsschlägen beim Start! Magnetventil in der Flüssigkeitsleitung darf erst beim Start des Verdichters öffnen – ausgenommen bei Abpumpschaltung.

F1 Steuersicherung F3 Steuersicherung K1 Schütz erste Teilwicklung K2 Schütz zweite Teilwicklung K1T Zeitrelais Teilwicklungs-Anlauf (0,5..1 s) K2T Zeitrelais Vorentlastung (ca. 15 s) Y1 Magnetventil für Vorentlastung Y2 Magnetventil in der Flüssigkeitsleitung Y3 Magnetventil für Leistungsregler B1 Steuerelement für Verdichter B2 Steuerelement für Leistungsregler R8 Ölsumpfheizung S1 Steuerschalter

F1 Control circuit fuse F3 Control circuit fuse K1 Contactor first part winding K2 Contactor second part winding K1T Time relay part winding start (0.5 .. 1 s) K2T Time relay pre-unloading approx. 15 s Y1 Solenoid valve for pre-unloading Y2 Solenoid valve in liquid line Y3 Solenoid valve for capacity regulator B1 Control device for compressor B2 Control device for capacity regulator R8 Crankcase heater S1 Control switch

F1 Fusible de protection de commande F3 Fusible de protection de commande K1 Contacteur premier bobinage partiel K2 Contacteur second bobinage partiel K1T Relais temporisé démarrage à bobinage

partiel (0,5 .. 1 s) K2T Relais temporisé pré-délestage env. 15 s Y1 Vanne magnétique pour pré-délestage Y2 Vanne magn. dans la conduite de liquide Y3 Vanne magn. pour régulateur de puiss. B1

Dispositif de commande pour compresseur B2 Dispositif de commande régulat. de puiss. R8 Résistance de carter S1 Commutateur de commande

L 1

F 1

S 1

F 3

S i c h e r h e i t s k e t t e

S a f e t y c h a i n

C h a î n e d e s é c u r i t é

B 1

K 2

K 2 TY 1

K 2 T

K 1

K 1 T Y 2 Y 3

1 5 s e cP W 10 , 5 . . 1 s e c P W 2 C R

K 1 T

K 1

K 2

K 1

K 2

K 1

B 2

K 1

R 8

Page 16

6 Pipe sizing and pipe runs,

evaporator and expansion valve

6.1 Pipe sizing

Capacity controlled compressors cover a large capacity range, p. e. with tandem compressors down to 17% residual capacitiy. Therefore particulary the suction lines must be dimensioned most carefully. Minimum gas velocity has to be observed to ensure also on part-load operation the oil return: this means approx. 4 m/s in horizontal pipe runs and 7 m/s in rising lines.

6.2 Pipe runs

Taking into account the pressure drop at full load, suction risers must frequently be divided into two separate runs on the suction side. The pipes are arranged so what with part load one of the two pipes is shut off an oil head. The gas flow then takes place only through one of the two pipes which must be sized so that the gas velocity never falls below the required minimum.

For systems with several evaporators or evaporator sections, which can be shut off by a solenoid valve, the individual suction lines are to be brought together in a common header pipe only after possible rising sections. With a widely branched pipe system it is recommended to use an additional oil separator for medium an low temperature systems.

6.3 Evaporator, expansion valve

The adjustment of evaporator and expansion valve has to be made most carefully. In any case a sufficiently high superheat and steady operation must be guaranteed both at full load and at part load. According to the evaporator type and capacity range this may require the division into several refrigerant circuits. Each circuit gets its own expansion and solenoid valve and can be matched best with a suitable control to the corresponding load conditions.

6 Dimensionnement des tubes et

construction tubulaire, détendeur et évaporateur

6.1 Dimensionnement des tubes

Compresseurs à régulation de puissance couvrent une large plage de puissance, par ex. avec les compresseurs à tandem jusqu'à 17% puissance résiduelle. En particulier les conduites d'aspiration doivent être dimensionnées très soigneusement. Respecter minimum vitesse de gaz afin d'assurer le retour d'huile aussi en charge partielle: cet a dire environ 4 m/s dans les conduites horizontales et 7 m/s dans les conduites verticales.

6.2 Construction tubulaire

Pour tenir compte de la perte de charge à pleine puissance il est souvent nécessaire de diviser les conduites d'aspiration verticales on doux sections individuelles. Les conduites sont à poser de manière telle qu'à charge partielle l'une des deux conduites soit obturée par une colle d’huile. Les gaz ne passent alors que par l'une des deux conduites dont les dimensions doivent être telles que la vitesse minimale demandée.

Pour des installations à plusieurs évaporateurs ou sections d'évaporateurs obturables à I'aide des vannes magnétiques, il ne faut réunir les conduites d'aspiration sur un collecteur commun qu'on aval des conduites verticales éventuelles. En cas d'un réseau de tuyauteries très vaste, il est recommandé d'utiliseur un séparateur d'huile supplementaire pour des installations frigorifiques à températures normales et basses.

6.3 Evaporateur et détendeur

Le réglace de l'évaporateur et du détendeur doit etre effectué très soigneusement. En tout cas, la surchauffe suffisament élevée et le service constant doivent être assurés non seulement à pleine charge, mais encore à charge partielle. Selon le type d'évaporateur et du domaine de puissance, cela peut exiger la subdivision en plusieurs circuits de fluide frigorigène. Chaque circuit reçoit son propre détendeur et vanne magnétique et peut-être adapté mieux aux états de charge correspondantes avec une commande adéquate.

6 Rohrdimensionierung und

Rohrführung, Verdampfer und Expansionsventil

6.1 Rohrdimensionierung

Leistungsgeregelte Verdichter decken einen sehr breiten Leistungsbereich ab, z. B. bei Tandem-Verdichtern bis zu 17% Restleistung. Deshalb müssen insbesondere die Saugleitungen mit großer Sorgfalt dimensioniert werden. Ebenso müssen minimale GasGeschwindigkeiten auch bei TeillastBetrieb eingehalten sein, damit die Ölrückführung sichergestellt ist: ca. 4 m/s in waagerechten Rohrabschnitten und 7 m/s in Steigleitungen.

6.2 Rohrführung

Mit Rücksicht auf den Druckabfall bei voller Leistung müssen Steigleitungen auf der Saugseite vielfach in zwei getrennte Abschnitte aufgeteilt werden. Die Rohrleitungen sollten so geführt sein, dass sich bei Teillast eine der beiden Leitungen mit einer Ölsäule verschließt. Das Gas fließt dann nur durch eine der beiden Leitungen, die so zu bemessen ist, dass die erforderliche Mindestgeschwindigkeit nicht unterschritten wird.

Bei Anlagen mit mehreren Verdampfern oder Verdampfer-Abschnitten, die durch Magnetventile abgesperrt werden können, müssen die einzelnen Saugleitungen erst nach eventuell vorhandenen Steigleitungsstrecken in einer gemeinsamen Leitung zusammengeführt werden. Bei weitverzweigtem Rohrnetz empfiehlt sich zudem für Normal- und Tiefkühl-Anlagen ein zusätzlicher Ölabscheider.

6.3 Verdampfer, Expansionsventil

Die Abstimmung von Verdampfer und Expansionsventil erfordet größte Sorgfalt. In jedem Fall muss sowohl im Volllast- als auch Teillast-Bereich ausreichend hohe Überhitzung und stabile Betriebsweise gewährleistet sein. Je nach Verdampferbauart und Leistungsbereich kann dies eine Aufteilung in mehrere Kältemittel-Kreisläufe erforderlich machen. Jeder Kreislauf erhält sein eigenes Expansions- und Magnetventil und lässt sich mit entsprechender Steuerung an den jeweiligen Lastzustand optimal anpassen.

KT-100-3

Page 17

7 Montagepositionen (Standard)

und Abmessungen

7 Mounting positions (standard)

and dimensions

7 Positions de montage (standard)

et dimensions

KT-100-3

Halbhermetische Verdichter Semi-hermetic compressors Compresseurs hermétiques-

accessibles

3 0 3

3 6 6

3 5 3

3 0 4

4 3 9 / 4 5 8

4 5 3

4 2 0

4 0 8

537

506

149 149

237

4 1 7

4 7 8

3 8 2

4 5 3

308

226 226

309

276

445

365

309

226

445

484

308

4FC-3.2(Y) .. 4CC-9.2(Y)

6J-22.2(Y) .. 6G-40.2(Y) 6F-40.2(Y) & 6F-50.2(Y)

4Z-5.2(Y) .. 4N-20.2(Y)

8GC-50.2(Y) .. 8FC-70.2(Y)

251

324

537

237

324

Alternative Anordnung

Alternative arrangement

Arrangement alternatif

4J-13.2(Y) .. 4G-30.2(Y)

4VC(S)-6.2(Y) .. 4NC(S)-20.2(Y)

3 9 5

3 0 5

1 5 2

3 8 5

Page 18

18 KT-100-3

Offene Verdichter Open drive compressors Compresseurs ouverts

451

419

421

419

422

417

477

469

228

351

407

492

311

278

351

228 228

527

311

492

6H.2(Y) & 6G.2(Y), W6HA & W6GA 6F.2(Y), W6FA

4T.2(Y) .. 4N.2(Y) & W4TA .. W4NA 4H.2(Y) & 4G.2(Y), W4HA & W4GA

Typ / Type Position

4FC-3.2(Y) .. 4NC(S)-20.2(Y)

4Z-5.2(Y) .. 4N-20.2(Y)

4T.2(Y) .. 4N.2(Y)

W4TA .. W4NA

Zylinderbank gegenüber Schauglas

cylinder bank opposite to the sightglass

culasse en face du voyant

4J-13.2(Y) .. 4G-30.2(Y)

4H.2(Y) & 4G.2(Y)

W4HA & W4GA

beide Zylinderbänke möglich both cylinder banks possible

possible sur n'importe laquelle des deux culasses

6J-22.2(Y) .. 6G-40.2(Y)

6H.2(Y) & 6G.2(Y)

W6HA & W6GA

äußere Zylinderbänke

outer cylinder banks culasses extèrieures

6F-40.2(Y) & 6F-50.2(Y)

6F.2(Y)

W6FA

obere Zylinderbank und Zylinderbank gegenüber Schauglas

upper cylinder bank and cylinder bank opposite to the sightglass

culasse du milieu et culasse en face du voyant

8GC-50.2(Y) & 8FC-70.2(Y)

nur obere Zylinderbänke (alternativ: nur untere Zylinderbänke)

only upper cylinder banks (alternative: only lower cylinder banks)

seulement culasses au dessus (alternatif: seulement culasses au dessous)

Page 19

8 Nachträgliche Montage

Durch den Anbau einer Leistungsregelung kann Zusatzkühlung des Verdichters erforderlich werden.

Schrauben-Anzugsmomente siehe Wartungsanleitung KW-100.

250 Leistungsregler komplett 251 Zylinderkopf mit Kolben 252 und 266 Dichtung 253 Zylinderkopf mit Sitzring 254 Verschluss-Stopfen 255 Verschluss-Schraube 256 und 263 Sicherungsring 257 und 262 Scheibe 258 Steckkerbstift 259 Feder 260 Kolben 261 Dichtscheibe 264 Sechskantschraube 265 Magnetventil komplett 268 Zylinderschraube 277 Spule 281 Ventil 283 Gerätesteckdose

Nicht nummerierte Teile sind im übergeordneten Bausatz enthalten.

8 Subsequent mounting

Fitting of a capacity control may requiere additional cooling of the compressor.

Screw tightening torques see Maintenance Instruction KW-100.

250 Capacity regulator complete 251 Cylinder head with piston 252 and 266 Gasket 253 Cylinder head with bush 254 Sealing plug 255 Sealing screw 256 and 263 Retraining ring with lugs 257 and 262 Washer 258

Half length res. taper grooved dowel pin 259 Spring 260 Piston 261 Sealing washer 264 Hexagon head screw 265 Solenoid valve complete 268 Cheese head screw 277 Coil 281 Valve 283 Electric connector of the device

Parts which are not numbered are included in the kit of higher ranking.

8 Montage ultérieur

Le montage d'une régulation de puissance peut nécessiter le refroidissement additionnel du compresseur.

Couples de serrage des vis voir Instruction de maintenance KW-100.

250 Régulateur de puissance complet 251 Culasse avec piston 252 et 266 Joint 253 Culasse avec bague de butée incorporée 254 Bouchon de fermeture 255 Vis de fermeture 256 et 263 Circlip d'arrêt 257 et 262 Rondelle 258 Goupille cannalée entaillée à insertion 259 Ressort 260 Piston 261 Rondelle d'étanchéité 264 Vis à tête hexagonale 265 Vanne magnétique compléte 268 Vis à tête cylindrique 277 Bobine 281 Vanne 283 Prise de courant d'appareil

Les pièces pas numérotées sont inclues dans le jeu de pièces détachées prioritaire.

KT-100-3

Abb. 3 Aufbau der Leistungsregler

– oben 4FC-3.2(Y) .. 4NC(S)-20.2(Y) – unten alle anderen Typen

Fig. 3 Construction of the capacity control

– above 4FC-3.2(Y) .. 4NC(S)-20.2(Y) – below all other types

Fig. 3 Construction du régulation de puis-

sance

–

au dessus 4FC-3.2(Y) .. 4NC(S)-20.2(Y)

– en dessous tous autres types

2 5 2

2 8 3

2 7 7

2 6 8

2 6 6

2 8 1

2 5 9

2 5 4

2 6 0

2 5 1

2 5 0

2 6 4

2 6 5

2 5 9

2 7 7

2 6 8

2 8 1

2 6 6

2 6 3

2 6 2

2 6 1

2 8 3

2 6 5

2 5 7

2 5 6

2 5 2

2 5 3

2 5 1

2 5 8

2 6 0

2 5 0

2 6 4

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