Bettis M11, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИМИ И ГИДРАВЛИЧЕСКИМИ ПРИВОДНЫМИ МЕХАНИЗМАМИ СЕРИЙ HD, T, G ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Manuals & Guides [ru]

КОМПАНИЯ BETTIS™

M11, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ

ПНЕВМАТИЧЕСКИМИ И ГИДРАВЛИЧЕСКИМИ

ПРИВОДНЫМИ МЕХАНИЗМАМИ

СЕРИЙ HD, T, G

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

НОМЕР ПО КАТАЛОГУ: 126858 ВЕРСИЯ F ДАТА ВЫПУСКА: 18 сентября 2007 г.

ОГЛАВЛЕНИЕ

РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ

СТР.

1.1

Общие сведения о назначении системы M11

1 1.2

Определения

1 1.3

Основные правила техники безопасности

2 1.4

Требования к рабочей жидкости

2 1.5

Справочные материалы Bettis™

2

РАЗДЕЛ 2. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О РАБОТЕ СИСТЕМЫ

2.1

Работа приводного механизма в штатном режиме

2

2.2

Ручное управление приводным механизмом с помощью

гидравлической системы M11

3

РАЗДЕЛ 3. ИНСТРУКЦИИ ПО ЗАПОЛНЕНИЮ СИСТЕМЫ M11
РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТЬЮ

3.1

Заполнение рабочей жидкостью системы M11, установленной

на приводной механизм двустороннего действия

3

3.2

Заполнение рабочей жидкостью системы M11, установленной

на приводной механизм с возвратной пружиной

6

РАЗДЕЛ 4. ИНСТРУКЦИИ ПО РАЗБОРКЕ СИСТЕМЫ M11

4.1

Инструкции по сбросу давления в системе M11

8

4.2

Инструкции по разборке резервуара системы M11

9

4.3

Инструкции по разборке насоса системы M11

10

РАЗДЕЛ 5. ИНСТРУКЦИИ ПО СБОРКЕ СИСТЕМЫ M11

5.1

Общие инструкции по сборке

12 5.2

Инструкции по сборке резервуара системы M11

12

5.3

Инструкции по сборке насоса системы M11

13

РАЗДЕЛ 6. ИЗМЕНЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ

6.1

Изменение ориентации для рукоятки насоса системы M11

15

Bettis™ P/N 126858
Revision "F"
Page 1 of 15

РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ

1.1

1.1.1 M11 – это компактная модульная гидравлическая система принудительного

герметик.

ВНИМАНИЕ! Наносите резьбовой герметик согласно инструкциям изготовителя.

1.2

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О НАЗНАЧЕНИИ СИСТЕМЫ M11

управления, предназначенная для использования с приводами Bettis™ как
двустороннего действия, так и с возвратной пружиной. В состав системы входят
ручной поршневой насос и резервуар для рабочей жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ.
Резервуар в системе M11 необходим из-за разности объемов поршневой и штоковой

полостей гидравлического цилиндра (часть объема штоковой полости занимает

шток).

1.1.2

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

1.1.2.1 Компания Bettis™ не рекомендует выполнять периодическое техническое

обслуживание гидравлической системы M11 (насоса и резервуара) в полевых

условиях.

1.1.2.2 Разбирать систему M11 следует, только если насос или резервуар не
выполняет функций, необходимых для принудительного ручного управления.

1.1.2.3 Для технического обслуживания систему M11 по возможности
следует вернуть на завод-изготовитель.

1.1.3 Цифры в скобках соответствуют номерам позиций на сборочных чертежах
Bettis™

.

ВНИМАНИЕ! Не используйте фторопластовую ленту для уплотнения резьбовых
соединений системы M11.

1.1.4 Для уплотнения резьбовых соединений системы используйте нетвердеющий

ОПРЕДЕЛЕНИЯ
ВНИМАНИЕ! Несоблюдение требований с таким обозначением может привести к

серьезному повреждению приводного механизма и (или) смертельной

опасности для персонала.

ВНИМАНИЕ! Несоблюдение требований с таким обозначением может привести к

повреждению приводного механизма и (или) травмам для персонала.

ПРИМЕЧАНИЕ. Так обозначаются советы или комментарии,предназначенные для персонала,

выполняющего техническое обслуживание.

Bettis™ P/N 126858
Revision "F"
Page 2 of 15

1.3

ВНИМАНИЕ! Данное руководство следует изучить и применять для обеспечения

ВНИМАНИЕ! Данное руководство не заменяет требований безопасности или

1.4

1.4.1 Требования к рабочей жидкости для гидравлической системы принудительного

1.4.1 При работе в стандартных или высокотемпературных условиях (от -29 до

1.4.2 При работе в низкотемпературных условиях (от -46 до 66 °C) используйте

1.5

1.5.1 Сборочный чертеж системы Bettis™ M11, номер компонента: 127247.

1.5.2 Для системы M11, оснащенной модулем автоматического возврата в исходное

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
условии строгого соблюдения правил технического обслуживания хорошо обученным
и экипированным техническим специалистом.

безопасности персонала, работающего с приводными механизмами

Bettis™. Особое внимание следует обращать на разделы, выделенные
надписями «ОПАСНО!», «ВНИМАНИЕ!» и «ПРИМЕЧАНИЕ».

технологического регламента, действующих на предприятии заказчика.
Если возникнет несоответствие руководства правилам заказчика,
проблему следует урегулировать в письменной форме с участием
уполномоченных представителей заказчика и компании Bettis™.

ТРЕБОВАНИЯ К РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ

ручного управления M11: гидравлические жидкости, отличные от перечисленных в

пунктах 1.4.1 и 1.4.2, не следует использовать без предварительного письменного

согласия, полученного от службы разработки продукции Bettis™.

177 °C) используйте жидкость для автоматических трансмиссий Dexron II или
Shell Tellus T-32.

гидравлическую жидкость Exxon Univis J13 или HVI 13.

СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ BETTIS™

положение, используется дополнительный чертеж, номер компонента: 135978.

Изделия компании Bettis™ искробезопасны при

РАЗДЕЛ 2. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

2.1

2.1.1 Установите ручку управления (20-320) системой M11 в положение Auto (среднее

ВНИМАНИЕ! Не превышайте максимальное рабочее давление приводного

РАБОТА ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА В ШТАТНОМ РЕЖИМЕ
ВНИМАНИЕ! Работа приводного механизма при любом положении ручки управления

системой M11, кроме AUTO («АВТОМАТИЧЕСКОЕ»), вызовет перелив
рабочей жидкости через предохранительный клапан низкого давления,
установленный в торцевой крышке резервуара.

положение) ПРИМЕЧАНИЕ. Ручка управления (20-320) находится в передней
нижней части насоса системы M11.

механизма.

Bettis™ P/N 126858
Revision "F"
Page 3 of 15

2.1.2 Подайте рабочую среду под нормативным давлением через клапан управления в
силовой цилиндр приводного механизма.

2.2

2.2.1 Перекройте подачу рабочей жидкости и удалите ее из обеих полостей силового

2.2.2 Порядок эксплуатации системы M11 в ручном режиме.

2.2.3 Нажимайте на рукоятку насоса системы M11 до тех пор, пока управляемый клапан не

РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПРИВОДНЫМ МЕХАНИЗМОМ С ПОМОЩЬЮ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ
СИСТЕМЫ M11

цилиндра приводного механизма.

2.2.2.1 Для приводных механизмов двустороннего действия: выберите

необходимое направление вращения приводного механизма,

установив ручку управления (20-320) в положение Manual CW

(«Ручное по часовой стрелке») или Manual CCW («Ручное против

часовой стрелки»).

2.2.2.2 Для приводных механизмов с возвратной пружиной: установите ручку

управления (20-320) в положение Manual («Ручное»).

займет необходимое положение.

ПРИМЕЧАНИЕ. Когда приводной механизм достигнет ограничителя хода, усилие на

рукоятке насоса повысится. Если продолжать перекачивание, рабочая

жидкость будет циркулировать через предохранительный клапан.

РАЗДЕЛ 3. ИНСТРУКЦИИ ПО ЗАПОЛНЕНИЮ СИСТЕМЫ M11

РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТЬЮ

3.1

ЗАПОЛНЕНИЕ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТЬЮ СИСТЕМЫ M11, УСТАНОВЛЕННОЙ НА
ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ДВУСТОРОННЕГО ДЕЙСТВИЯ. Используйте метод
заполнения 1 (пункт 3.1.2) или 2 (пункт 3.1.3).

наиболее эффективный.

3.1.1 Приводной механизм следует перевести в требуемое положение.

3.1.1.2 Для пневматических и гидравлических приводных механизмов серии

T: приложив пневматическое или гидравлическое давление к

входному отверстию наружной торцевой крышки силового цилиндра
приводного механизма, поверните механизм против часовой стрелки

до упора и выполните действия, описанные в пункте 3.1.2.

3.1.1.3 Для гидравлических приводных механизмов серии G: приложив

пневматическое или гидравлическое давление к входному отверстию
наружной торцевой крышки силового цилиндра приводного
механизма, поверните механизм против часовой стрелки до упора и

выполните действия, описанные в пункте 3.1.2.

Рекомендуется использовать метод 1 как

Bettis™ P/N 126858
Revision "F"
Page 4 of 15

3.1.1.4 Для пневматических приводных механизмов серий G и HD: приложив

пневматическое давление к входному отверстию наружной торцевой
крышки силового цилиндра приводного механизма, поверните

механизм по часовой стрелке до упора и выполните действия,
описанные в пункте 3.1.2.

3.1.2

ПРИМЕЧАНИЕ. Если нет нагнетательного насоса, выполните действия, описанные в

заглушки с уплотнительными кольцами из

трубчатые заглушки из верхних отверстий

выверните трубчатые заглушки из верхних

МЕТОД ЗАПОЛНЕНИЯ 1. Лучше всего заполнять гидравлическую систему
принудительного ручного управления M11 с помощью нагнетательного насоса.

пункте 3.1.3 (метод 2), в котором описана процедура ручного

заполнения системы в полевых условиях.

3.1.2.1 Перекройте подачу рабочей жидкости и удалите ее из обеих

полостей силового цилиндра приводного механизма.

3.1.2.2 Выверните заглушки из гнезд.

3.1.2.2.1 Для приводных механизмов серии G: выверните

верхних гнезд наружной и внутренней торцевых

крышек.

3.1.2.2.2 Для приводных механизмов серии T: выверните

наружного и внутреннего торцов гидравлического

цилиндра.

3.1.2.2.3 Для приводных механизмов серии HD:

отверстий наружного торца гидравлического

цилиндра и из его переходника.

3.1.2.3 Отсоедините шланг насоса от штуцера, расположенного рядом
сверхней торцевой крышкой (10-10) резервуара, и подсоедините к
нагнетательному насосу.

ПРИМЕЧАНИЕ. Рукоятка насоса системы M11

должнабытьподнята.

3.1.2.4 Переведите переключатель системы M11 в положение Auto.
ПРИМЕЧАНИЕ. При заполнении гидравлической системы M11 с

помощью нагнетательного насоса следует

поддерживать давление не более 70 000—

140 000 Па.

3.1.2.5 Включите электродвигатель нагнетательного насоса и начинайте
заполнять систему гидравлической жидкостью.

3.1.2.6 Как только гидравлическая жидкость начнет вытекать из отверстия

трубчатой заглушки, расположенной с внутренней стороны
гидравлического цилиндра принудительного управления, вверните