BENDIX BW7528S User Manual

Impreso en papel reciclado

Ofertas de revestimiento y servicio de frenos en el nuevo catálogo –
seleccione lo mejor para su fl ota.

Confíe en los expertos en frenos Bendix® para obtener las mejores soluciones. No lo llevaremos por mal camino. Los frenos
y piezas de repuesto varían según el fabricante del vehículo.

Guía de aplicación

Tamaño Fabricante Material Conjunto de Juego nuevo Zapata nueva Juego de Zapata
del freno del camión de fricción la zapata no del no del zapata refabricada*
del fabricante fabricante fabricante refabricada*
original original* original

38,1 x 10,16 cm
(15 x 4 pulg.)

41,9 x 12,7 cm
(16 1/2 x 5 pulg.)

41,9 x 12,7 cm
(16 1/2 x 5 pulg.)

41,9 x 15,2 cm
(16 1/2 x 6 pulg.)

Eje de direcciónEje propulsor

41,9 x 15,2 cm
(16 1/2 x 6 pulg.)

41,9 x 17,8 cm
(16 1/2 x 7 pulg.)

41,9 x 17,8 cm
(16 1/2 x 7 pulg.)

41,9 x 21,9 cm
(16 1/2 x 8 5/8 pulg.) International, Kenworth, Peterbilt, Volvo

41,9 x 21,9 cm
(16 1/2 x 8 5/8 pulg.) Kenworth, Mack, Peterbilt, Volvo

*Juego: Dos zapatas y tornillería (un extremo de rueda).

Guía de fricción de alto rendimiento Bendix

Volvo® BX380 K046249 SB4729EII380 4729EII380 KT4729EII380 EX4729EII380

Mack®, Volvo

Daimler Trucks North America®,
International ®, Kenworth ®, Peterbilt

Volvo

Peterbilt, Kenworth, International

Daimler Trucks North America,
International, Kenworth, Mack, Peterbilt, Volvo

Daimler Trucks North America,
Kenworth, Mack, Peterbilt, Volvo

Daimler Trucks North America,

Daimler Trucks North America,

BX380 K051424 SB4719EII380 4719EII380 KT4719EII380 EX4719EII380

BX950 K046188 SB4719EII950 4719EII950 KT4719EII950 EX4719EII950

®

BX380 K051421 SB4725EII380 4725EII380 KT4725EII380 EX4725EII380

BX950 K046184 SB4725EII950 4725EII950 KT4725EII950 EX4725EII950

ES420 819774 SB4709EII420 4709EII420 KT4709EII420 EX4709EII420

ES600 819776 SB4709EII600 4709EII600 KT4709EII600 EX4709EII600

ES420 819784 SB4726EII420 4726EII420 KT4726EII420 EX4726EII420

ES600 819786 SB4726EII600 4726EII600 KT4726EII600 EX4726EII600

®

Bendix

®

High Performance Friction

Mejor manejo del calor y menor desvanecimiento gradual de los frenos

Cuando se trata de detenerse,
es mejor quedarse corto.

8 de las 10 fl otas de
camiones más grandes
de Norteamérica
especifi can el uso de

Eje propulsor Eje de dirección

Freightliner® ES420 BX950

Kenworth ES420 BX950

Peterbilt ES420 BX950

Navistar® ES420 BX950

Volvo ES420 BX380

Mack ES420 BX380

Para examinar a fondo el impacto y soluciones resultado del mandato de rendimiento de distancias de detención reducidas
(Reduced Stopping Distance Performance Mandate), lea nuestro libro blanco disponible en línea en www.foundationbrakes.com.

También vea nuestros repuestos certifi cados:

fricción del fabricante
original Bendix. ¿No
debería usarla usted
también?

Bendix® Advanced BA202R

Cuando se trata del frenado y seguridad en la carretera, “bueno” no basta. Usted necesita
lomejor. Necesita Bendix.

Aprenda más sobre las ventajas de rendimiento y seguridad de la fricción Bendix® High Performance Friction y los frenos Bendix® High Performance ES™
(servicio prolongado). Hable con su gerente de cuentas de Bendix, llame al 1-800-AIR-BRAKE o visite la página www.foundationbrakes.com hoy mismo.

X

I

D

N

E

B

Podemos ayudarle a
frenar en menor tiempo.

Revista sus frenos con Bendix®
High Performance Friction para mantener
distancias más cortas de frenado y seguir
teniendo el más alto nivel de seguridad.

Bendix Spicer Foundation Brake, LLC • 901 Cleveland Street • Elyria,Ohio 44035, EE.UU. • 1-866-610-9709 • www.foundationbrakes.com
BW7528S © 2014 Bendix Spicer Foundation Brake LLC • 01/14 • Todos los derechos reservados

Bendix® High Performance Friction =

Fricción popular no del fabricante original 20 K

95 m (311 pies)

Forros RSD Bendix® Advanced BA202 71,63 m (235 pies)

Fricción RSD de OE de Bendix®

65,53 m (215 pies)

50 100 150 200 250 300 350

HYBRID

El nuevo

requerimiento

de 76 metros

(250 pies)

96 ft

Automóvil de pasajeros

Aprobado

Reprobado

Distancia de detención

promedio,

50m (165 pies)

Elija la seguridad y el rendimiento –

No ponga en riesgo su seguridad…

Elija Bendix® High Performance Friction para revestir sus frenos.

En el 2011, la National Highway Traffi c Safety Administration
(NHTSA) exigió una reducción de 30% en la distancia de
detención para camiones pesados en carreteras, con la meta
de mejorar la seguridad en las carreteras, evitar muertes en
las carreteras y reducir la cantidad de colisiones traseras.
Paraayudarle a cumplir con este reto, Bendix introdujo el
freno de tambor High Performance ES™ (servicio prolongado),
confricción y componentes de mayor rendimiento.

La diferencia de 30 metros (96 pies).

Los hechos no mienten. Bendix comparó la distancia de
detención de 96 km/h (60 mph) de un vehículo con RSD,
además de frenos y revestimientos de alto rendimiento del
fabricante original, con varios revestimientos para frenos
anteriores a RSD del fabricante original y no del fabricante
original comprados en una tienda. Estos son los resultados:

Rendimiento de distancia de detención de la fricción
FMVSS 121 aprobada por dinamómetro de mayor venta en
comparación con la fricción RSD de Bendix

®

Cuando sea tiempo de revestir sus frenos, es importante
que conozca los datos sobre las fricciones de repuesto
no de los fabricantes originales. Aunque cuenten con la
certifi cación mediante dinamómetros según las normas
anteriores del Federal Motor Vehicle Safety Standard
(FMVSS), estos revestimientos simplemente no cumplen
con los más rigurosos requisitos de rendimiento de
hoy en día referentes a la reducción de la distancia
dedetención (RSD, por su sigla en inglés).

Nuestros resultados muestran una imagen sorprendente
de cómo puede afectar la seguridad en la carretera y lo
importante que es seleccionar una fricción de repuesto
que cumpla con los estándares superiores actuales.

La distancia de detención de la fricción de peor
rendimiento representa una disminución de 45% en
el rendimiento. Se trata de 30 m (96 pies), un total
decinco (5) automóviles de largo. ¿Está dispuesto a
tomar este tipo de riesgo con sus vehículos y conductores?

Mejor manejo del calor y menor
desvanecimiento gradual de los frenos.

¿Por qué rinde mejor nuestra fricción de alto rendimiento
(HP, por su sigla en inglés)? Es muy sencillo. El calor es
el mayor enemigo del rendimiento de los frenos, por eso
creamos revestimientos de frenos que ofrecen menor
desvanecimiento gradual de los frenos y mejor manejo del
calor. Los revestimientos Bendix HP funcionan mejor a altas
temperaturas que cualquier anterior revestimiento para frenos
del fabricante original. Esto signifi ca menores distancias de
detención para su vehículo cuando lo requiera.

Los vehículos equipados con frenos Bendix® High
Performance ES™ de Bendix Spicer Foundation Brake
cuentan con la mejor clasifi cación en la industria en materia
de confi abilidad, durabilidad y larga vida de servicio. Cuando
sea tiempo de cambiar la fricción, elija quedarse con la mejor
y mantenga el mayor nivel de seguridad para su fl ota. Elija
Bendix® High Performance Friction.

Su decisión es crítica.

Pregúntese, “¿realmente necesito otra preocupación que no
me deje dormir?” No hay sustituto para la tranquilidad que
se obtiene al elegir un producto de calidad del fabricante
original que ayudará a mejorar la seguridad. Con fricción de
alto rendimiento de un proveedor de primera diseñada para
sus frenos, podrá estar seguro de que su vehículo seguirá
rindiendo tal como fue diseñado y originalmente construido.

No solo obtiene el rendimiento que necesita, está
minimizando su riesgo de pérdida y, lo más importante, está
invirtiendo en la seguridad de su fl ota, de sus conductores y
de otros vehículos en la carretera.

Elija fricción con RSD (distancia de
detención reducida) de Bendix®.

Como proveedor de sistemas totales para frenos, con más
de 85 años de experiencia, Bendix entiende mejor que nadie
la importancia que tiene la fricción correcta en el rendimiento
óptimo de sus frenos con RSD. Cuando los ingenieros de
Bendix diseñan los sistemas de frenos, también especifi can
la fricción correcta como parte integral del sistema. La
fricción promedio en los frenos no del fabricante original no
se diseña con este mismo estándar. Cuando se trata del
frenado y la seguridad en la carretera, “bueno” no basta.
Su vehículo necesita lo mejor y esto signifi ca que debería
revestir los frenos con material de la misma calidad que venía
originalmente con su vehículo.

Cuando sea hora de revestir sus frenos, confíe en
Bendix® High Performance Friction. Si el 40% de los
camiones clase 8 viene con frenos Bendix y 8 de las
10  otas de camiones más grandes de Norteamérica
especi can el uso de fricción del fabricante original
Bendix, ¿no debería usarla usted también?

Bendix® High
Performance
Friction

Fuente: pruebas de Bendix 2012

Ingeniería comprobada de Bendix para el mejor manejo del calor y menor desvanecimiento gradual de los frenos.

“Los frenos revestidos con ciertos

materiales no de fabricantes
originales pueden exhibir una
capacidad reducida de frenado,
exceso de trabajo en otros ejes
y una capacidad general de
frenado reducida del vehículo”.

Technology and Maintenance
Council (TMC), Aftermarket Brake Lining
Informe de clasifi cación

• Combinación de bloque de revestimiento semimetálico

y orgánico para el rendimiento superior y bajo ruido

• Mejor manejo del calor y menor desvanecimiento

gradual de los frenos para lograr la máxima fuerza
de detención

• Más vida de servicio que las generaciones anteriores