BENDIX BW7296S User Manual

extremo de la rueda

INDICADOR SURESTROKE

™

Reduce el tiempo de mantenimiento, cumple con el
mandato legislativo

CONFIANZA EN SUREFIRE

Contribuye a prevenir los pedidos por
equipos defectuosos

Los frenos de aire desajustados causan el 37 por ciento de los
pedidos por equipos defectuosos del Departamento de
Transporte (DOT), que se suman a las multas y quizás lo más
importante al tiempo de interrupción. Para abordar ese
problema, la Norma Federal de Seguridad de Motovehículos
121 ordena que los fabricantes de equipos originales (OME)
instalen ajustadores de freno automáticos e indicadores de
ajuste de freno en todos los sistemas de freno de aire
comerciales fabricados después del 20/10/1994. Aunque los
ajustadores automáticos han ayudado a rectificar el problema,
la mayoría de los métodos indicadores hasta la fecha
consumen tiempo o no son confiables.

Es por eso que Bendix Spicer Foundation Brake ofrece el
indicador Bendix®SureStroke™, una herramienta de
diagnóstico visual que ayuda a los conductores y al personal
de mantenimiento a evaluar de forma rápida y precisa el ajuste
del freno. El indicador SureStroke™no sólo cumple con el
mandato federal, sino que además reduce significativamente
el tiempo y el costo asociado con las inspecciones previas a los
viajes.

Elimina las adivinanzas

El indicador Bendix®SureStroke™es un sistema de soporte
metálico que a través de un perno se une a la cámara del freno
usando un espárrago y tuerca ya existentes. El indicador
depende de un puntero de pasador horquilla que está
alineado con el primero de los dos postes fijados como
objetivo. Si el puntero permanece entre estos dos postes
cuando el freno de aire es aplicado a 85 psi o más, los frenos
están ajustados. Si el puntero sobrepasa el segundo poste, los
frenos están desajustados. La distancia que el puntero viaja
representa la longitud de recorrido del movimiento del freno.
Los postes fijados como objetivo significan el límite de
sobrecarrera del freno apropiado, establecido por el DOT, una
vez ajustado correctamente. Con el indicador SureStroke™, los
conductores ya no necesitarán más medir el recorrido de la
carrera. En su lugar, tendrán que simplemente revisar el
indicador para ver si los frenos están ajustados o desajustados.

®

productos presentados a usted

por

Bendix Spicer Foundation Brake

extremo de la rueda

INDICADOR SURESTROKE

™

Mayor presición

El indicador SureStroke™puede eliminar los ajustes
innecesarios de los frenos, puede suprimir el error asociado a
tener que adivinar y reducir el tiempo que el taller necesita
para asegurarse que las fallas están relacionadas con los frenos
de aire. Los conductores no necesitarán más marcar con tizas
las varillas de empuje ni calcular el recorrido de la carrera con
los ojos.

Además, para evaluar el ejuste del freno, el indicador
SureStroke™ puede ayudar en el diagnóstico de frenos de
resorte débiles o rotos, problemas con las piezas del freno de
base, tuberías de aire restringidas, válvulas atascadas y
diafragmas con fugas.

Menor tiempo de mantenimiento

El indicador Bendix® SureStroke™es fácil de leer, con lo que
ahorra a los conductores minutos preciosos cuando están
realizando inspecciones obligatorias previas a los viajes. Con
otros métodos, a los conductores puede tomarle hasta 20
minutos para determinar si los frenos están ajustados. Pero ese
tiempo puede cortarse a sólo 5 minutos con el indicador
SureStroke™, lo que permite que los conductores regresen a la
carretera más rápido y lleguen a su destino final con más
seguridad. Todo esto se suma al incremento de la
productividad y al ahorro considerable en tiempo de
mantenimiento y costos.

Beneficios adicionales

El indicador SureStroke™puede proporcionar más ahorros en
los costos. Al promover frenos balanceados, el indicador
puede ayudar a extender la vida útil de las ruedas. Además, al
inspeccionar regularmente el indicador Bendix®SureStroke™,
los conductores pueden ayudar a evitar multas relacionadas
con los frenos desajustados.

Aplicación del Indicador

Bendix® SureStroke

™

NÚMEROS DE PIEZAS Y APLICACIONES

Unidades de potencia Servicio
Camiones y buses Remolques Piezas

PU – Aplicación de unidad de potencia
TL – Aplicación de remolque
CP – Pasador indicador de abrazadera para aplicaciones de

varillas de empuje extendidas
CLVS – Pasador horquilla
B – Soporte
YP – Pasador amarillo
RP – Pasador rojo
S – un soporte más corto

(El número indica el recorrido permitido de la varilla de empuje
basado en el tamaño de la cámara de servicio)

PU175, PU175CP
le sirven a las cámaras tipo 16, 20, 24

PU200, PU200CP
le sirven a las cámras 30 y 30/30
y a las cámaras tipo carrera larga
16L, 20L y 24L

TL200, TL200S, TL200CP
le sirven a las cámaras tipo 30 y 30/30

PU250, PU250CP
le sirven al puerto cuadrado 24LS y 30LS
junto con cámaras de freno de
carrera larga

TL250, TL250CP
le sirven al puerto cuadrado tipo 301S
junto con cámaras de freno de carrera larga

Elimina el tener que adivinar cuando se trata del ajuste de sus frenos.
Obtenga el indicador Bendix

®

SureStroke™ .

Manténgase en la carretera y fuera de los centros de parada. El indicador Bendix®SureStroke™ayuda a los conductores y al personal de
mantenimiento a evaluar de forma rápida y precisa el ajuste de los frenos, reducir el tiempo y los costos
asociados con las inspecciones previas a los viajes y eliminar los pedidos por equipos defectuosos debido al
desajuste de los frenos. Para obtener todos los detalles, converse con el Gerente de Cuentas, llamando al 1­866-610-9709 o visitando el sitio www.foundationbrakes.com.

Bendix Spicer Foundation Brake LLC • 901 Cleveland Street • Elyria, Ohio 44035 • 1-866-610-9709 • www.foundationbrakes.com

BW7296S • ©2005 Bendix Spicer Foundation Brake LLC • 02/05 • Todos los derechos reservados • Impreso en EE.UU.

PU175 TL200 CLVS12

PU200 TL200S CLVS58

PU250 TL250 B175

PU175CP TL200CP B200

PU200CP TL250CP B250

PU250CP B175CP

B200CP

B250CP

YP1

RP1