pastillas del freno y la eficiencia del frenado.
Antecedentes del análisis
El método de comparación y análisis de pastillas utilizado, que
fue desarrollado conjuntamente por Bendix Spicer
Foundation Brake LLC y Link Testing Laboratories Inc. de
Detroit, está en este momento redactándose como una
norma industrial en el formato de SAE.
El análisis de la fricción de las pastillas fue realizado en un
dinanómetro en Link Testing Laboratories, entre abril de 2003
y febrero de 2004. AlliedSignal desarrolló originalmente la
“Prueba de pastilla hidráulica UI 169 modificada” en la década
extremo de la rueda
PASTILLAS DE FRENO FORMULA BLUE
™
Rendimiento probado y examinado al detalle
Dos nuevas fórmulas de los productos de fricción Formula
Blue™– las pastillas de freno de disco BX108 y BX7 – fueron
comparadas con las pastillas de freno de las marcas
competidoras en las mismas aplicaciones respectivas en tres
escenarios de prueba. Los resultados confirman que las
pastillas de freno de disco Formula Blue™tienen un
rendimiento entre rango de equivalente a superior cuando se
comparan con las marcas de la competencia en términos de
pérdida y recuperación del frenado, desgaste del rotor y
CARACTERÍSTICAS BENEFICIOS
Amplia cobertura para la gran
mayoría de los vehículos de uso
mediano
Diseños con poco desgaste y
que funcionan sin ruido
Ahorran tiempo y dinero
al facilitar largos intervalos de
tiempo entre los cambios de las
pastillas
Proporcionan la sensación de un
freno robusto, lo que elimina la
necesidad de aplicar una fuerza
excesiva al pedal del freno.
Rendimiento de fricción más
robusto en aplicaciones
especiales de alta demanda con
menos fricción en el despegue
al conducir en la temporada de
invierno.
Ahorran tiempo y dinero al
reducir el desgaste del rotor.
Disponibles en seis estilos
FMSI estándares de la
industria
Dos fórmulas avanzadas
de pastillas de freno
Oferta de poco desgaste
que es comparable con las
pastillas de primera calidad
y uso pesado de las
marcas más importantes.
Potencia de frenado
superior
Diseño de anclaje
mecánico de pastilla-aplaca único
No dañinas para los
rotores
Las pastillas de freno Formula Blue™ofrecen
un precio competitivo y un rendimiento
de calidad máxima.
de 1980. En los cuadros presentados en cada una de las
siguientes páginas, las letras “A, B y C” representan tipos de
pastillas de primera calidad y las letras “X, Y y Z” representan
tipos de pastillas de uso pesado.
Lo que usted no ve puede hacer toda la
diferencia
Observe este corte transversal de una pastilla de freno
Formula Blue
™
y verá algo único.
Los dientes en forma de ganchos, encontrados solamente en
el diseño de las pastillas de freno Formula Blue™, crean una
conexión muy sólida entre el material de fricción y la placa de
respaldo. Esto constituye una diferencia importante entre las
pastillas Formula Blue™y los otros materiales disponibles en el
mercado de hoy...diferencia en la vida de la durabilidad y el
rendimiento cuando está colocada en su vehículo.
La construcción duradera y resistente de las pastillas de freno
Formula Blue™ayudan a mejorar la resistencia al corte de las
pastillas y mantiene el material de fricción estabilizado, en su
posición y haciendo su trabajo.
Los dientes de respaldo “muerden” el material de fricción,
formando una adhesión mecánica fuerte entre la placa y el
material de fricción que puede resistir los medios ambientales
de las aplicaciones más exigentes donde la fricción sólo por
unión falla debido a la separación.
Sólo los dientes exclusivos de Formula Blue proporcionan una
integración de por vida entre la placa de respaldo y el material
de fricción, uniendo éste último a la placa por toda la vida útil
de la pastilla.
Busque más información. Converse hoy mismo con el
gerente de cuentas.
Los dientes de respaldo
“muerden” el material de fricción,
formando una adhesión mecánica
fuerte entre la placa y el material
de fricción.