Bell EZFit Instruction Manual

EZFit

™

6 Function Digital Speedometer
6 Funciones Velocímetro Digital
6 Fonctions Compteur Cycliste Numérique

■ INSTRUCTION MANUAL

■ MANUAL DE INSTRUCCIONES

■ MANUEL D’UTILISATION

! WARNING!

■ Improper installation of this or any other bike computer can result in an accident. Read and follow installation
instructions carefully.

■ Call our toll free customer service department at 1-800-456-BELL if you have any questions about installation.

■ Check mounting hardware and transmitter installation before each ride for adjustment and secure fit.

■ This computer will not fit all bikes. If you cannot get a secure installation per the instruction manual, do not use

this computer.

! ADVERTENCIA!

■ La instalación incorrecta de ésta u otra computadora para bicicletas puede provocar un accidente. Lea y siga
cuidadosamente las instrucciones de instalación.

■ Si tiene alguna pregunta acerca de la instalación, llame gratis a nuestro departamento de atención a clientes
1-800-456-BELL.

■ Verifique el ajuste y la seguridad de los accesorios de montaje y la instalación del transmisor antes de cada viaje.

■ Esta computadora no se adapta a todas las bicicletas. Si no puede instalarla con seguridad de acuerdo con el

manual de instrucciones, no use esta computadora.

! AVERTISSEMENT !

■ L’installation incorrecte de ce compteur pour bicyclette, comme de n’importe quel ordinateur pour bicyclette, peut
occasionner un accident. Lisez soigneusement, et observez à la lettre ces instructions d’installation.

■ Si vous vous trouvez en Amérique du Nord, appelez notre service d’assistance à la clientèle au numéro gratuit
1-800-456-BELL, si vous avez des questions à poser au sujet de l’installation.

■ Vérifiez l’installation du matériel de montage et du transmetteur avant chaque utilisation de la bicyclette pour vous
assurer qu’il est correctement réglé et qu’il est bien fixé.

■ Ce compteur ne peut s’adapter à toutes les bicyclettes. Si vous ne parvenez pas à effectuer une installation correcte
en suivant les instructions du mode d’emploi, n’utilisez pas ce compteur.

CONTENTS/CONTENIDO/MATIÈRES PAGE/PÁGINA/PAGE

English Instructions .........................................................................

4

Instrucciones en español ...............................................................

18

Instructions en français .................................................................

32

EZFit

™

6 Function Digital Speedometer
6 Funciones Velocímetro Digital
6 Fonctions Compteur Cycliste Numérique

FUNCTIONS

4

■ Speedometer
0–99.9 KM/hr or M/hr

■ Odometer (ODO)
0–9999 KM or M

■ Trip Distance (DST)
0–999.99 KM or M

■ Trip Timer (TM)
59 min 59 sec

■ Auto Start/Stop

■ Distance in Kilometers

or Miles

Universal Sensor

Bracket

Mounting Bracket

PARTS

5

Cable TiesComputer Unit

Computer Battery

(1.5V/186/LR43)

Wheel Magnet

BATTERY INSTALLATION

6

Remove the battery cover from the bottom of the computer using a coin. Install the battery
with the positive (+) pole facing out (Figure 1) and replace the cover. Should the
computer screen show irregular figures, take out the battery and install again. This will
clear and restart the computer.

Figure 1

Battery

(1.5V/186/LR43)

MAGNET AND SENSOR INSTALLATION

7

Attach the speedometer sensor on the right fork of the front wheel using the cable tie.
Clamp the magnet on a spoke on the right side of the front wheel (Figure 2). Adjust the
position of the magnet so that when the wheel spins, the magnet will pass in front of the
lower section of the sensor (Figure 3). Clearance between magnet and sensor should not
be greater than 1/6" (4mm) (Figure 4). Once it is well positioned, tighten the magnet on
the spoke.

Note: Overtightening the screws can strip the threads or crack the assembly, so use caution.

Sensor

Magnet

4mm

(1/6")

Magnet

Sensor

Figure 2 Figure 4Figure 3

Top View

MOUNTING BRACKET

8

Attach the mounting bracket to the handlebar by using two cable ties as shown. Make sure
the mounting bracket is clamped tightly and will not slip on the handlebar.

Bracket can be attached to either the left or right hand side of the handlebar.

Cable ties

Mounting bracket

Mounting

bracket

Computer unit

OFF

Cable ties

Slide computer into mounting bracket, toward seat until it is inserted all the way into the
bracket. To check for proper installation, spin the front wheel when the computer is in
speedometer mode (see next pages for speedometer mode set-up). The speed should
appear on the screen.

IMPORTANT: To remove computer from mounting
bracket, wrap forefinger around the front of the
mounting bracket and push the computer away
from you with your thumb.

OFF

COMPUTER

9

SENSOR WIRING

10

Route the sensor wire up the fork blade,
using the cable ties to secure it at the
bottom and crown. Wire must not hang
loosely. Leave enough slack to allow wheel
to turn right and left freely. Route the
remaining wire around the front brake cable
and to the handlebar. Excess wire should
be carefully looped and secured to the stem
with a cable tie.

Note: Make sure cable tie ends are cut so
as to not interfere with operation of bicycle.

Magnet

Computer

Sensor

Brake cable

Sensor wires

After installing the battery, a default wheel factor will appear with the last digit scrolling.
Use the Wheel Diameter Size Chart on the next page to find the correct wheel factor

(c).

In the event your tire size is not included in this chart, multiply your wheel diameter

(d) in

millimeters by 3.1416 to determine the correct wheel factor

(c).

To enter the correct wheel factor into the computer, each digit will need to be set
individually. Press the button when the correct digit for your wheel factor appears. This
will lock in the correct digit and the next digit to the left will begin to scroll. Repeat until
all four correct digits are entered.

To return to the Wheel Size Input screen, remove the
battery or push and hold the button for two seconds
when in Odometer

(ODO) mode.

Note: All functions will be reset at that time.

d

d is the diameter

of wheel

in millimeters

WHEEL SIZE INPUT

11

WHEEL DIAMETER SIZE CHART

12

Wheel Wheel
Diameter (d) Factor (c)

20" 1596
22" 1759
24" 1916
26" (650A) 2073

26.4" (700 x 20C) 2107

26.5" (Tubular) 2117

26.6" (700 x 25C) 2124

26.8" (700 x 28C) 2136

Wheel Wheel
Diameter (d) Factor (c)

27" (700 x 32C) 2155
27" x 1.25 2155
28" (700B) 2237
ATB 24" x 1.75 1888
ATB 26" x 1.4 1995
ATB 26" x 1.5 2030
ATB 26" x 1.75 2045
ATB 26" x 2 (650B) 2099

The speedometer is now ready to use. Press the button to move between the
available functions.

After wheel size input, the KM/MILE selection screen will appear with KM and Mile flashing
alternately. Press the button while desired mode appears in the screen to lock it in. The unit
is then switched to speedometer mode and is now ready for use.

KM/MILE SELECTION

FUNCTION NAVIGATION

13

To preserve the battery, the cycle computer will automatically switch off if the unit is
stopped or left unused for more than 5 minutes. The display will reappear when the button
is pressed or when the unit detects input from the sensor.

AUTO START/STOP

Total Distance travelled is indicated by ODO and displayed on the bottom
line. To reset the Odometer, press and hold the button for two seconds
when in

ODO mode or remove the battery.

Note: Resetting the Odometer will reset all funtions to zero, and will also

require re-entering the Wheel Size.
Press the button to enter Trip Distance

(DST) mode.

KM/hr

ODO

63

.8

Instantaneous Speed is indicated on the top line. The range of
measurement is from 0 to 99 M/hr (0 to 99 KM/hr) and the accuracy
is +/- 0.5 M/hr (KM/hr).

SPEEDOMETER

ODOMETER (ODO)

KM/hr

72.3

ODO

63

.8

14

Trip Timer is indicated by TM and is displayed on the bottom line. Trip
Timer is activated automatically with speedometer input (on when
you ride and off when you stop). It records only the time spent actually
riding. To reset the Trip Timer to zero, press and hold the button for two
seconds when in

DST mode.

Press the button to return to Odometer

(ODO) mode.

Trip Distance is indicated by

DST and is displayed on the bottom line.

Trip Distance is activated automatically with speedometer input. To reset
the Trip Distance, press and hold the button for two seconds when in

DST mode.
Note: Resetting the Trip Distance will also reset the Trip Timer (TM)

to zero.
Press the button to enter Trip Timer

(TM) mode.

KM/hr

7.23

DST

63

.8

TRIP DISTANCE (DST)

KM/hr

0:59:59

TM

63

.8

TRIP TIMER (TM)

15

TROUBLESHOOTING

16

PROBLEM CAUSE

Improper magnet/sensor alignment or dead
battery or computer not inserted all the way
into mounting bracket.

Temperature outside of operating limits
(0–55 degrees C or 32–130 degrees F).

Temperature too hot, or display
exposed to direct sunlight too long.

Poor battery contacts or low/dead battery.

Improper magnet/sensor alignment or dead
battery or computer not inserted all the way
into mounting bracket.

Poor battery contacts or low/dead battery.

No speedometer reading

Slow display response

Black display

Display readout fades or shows the
wheel size setting mode abnormally

No trip distance reading

Display shows irregular figures

NOTES

17

FUNCIONES

18

■ Velocímetro
0–99.9 KM/hr o M/hr

■ Odómetro (ODO)
0–9999 KM o M

■ Distancia del viaje (DST)
0–999.99 KM o M

■ Cronómetro del viaje (TM)
59 min 59 sec

■ Auto Encendido / Apagado

■ Distancia en kilómetros o millas

PARTES

19

Brazo sensor

universal

Abrazadera de montaje

Cables de enlaceUnidad computarizada

Pila de la computadora

(1.5V/186/LR43)

Imán para la rueda

INSTALACION DE LA PILA

20

Use una moneda para retirar la tapa del compartimiento de la pila en la parte inferior de la
computadora. Instale la pila con el polo positivo (+) viendo hacia fuera (Figura 1) y vuelva
a colocar la tapa. En caso de que la pantalla de la computadora muestre cifras irregulares,
saque la pila y vuelva a instalarla. Esto borrará la pantalla y reiniciará la computadora.

Figura 1

Pila

(1.5V/186/LR43)

INSTALACIÓN DEL IMÁN Y SENSOR

21

Sujete el sensor del velocímetro a la horquilla derecha de la rueda delantera usando la
ligadura de cable. Sujete el imán a uno de los rayos en el lado derecho de la rueda
delantera (Figura 2). Ajuste la posición del imán para que cuando la rueda gire, el imán
pase frente a la sección inferior del sensor (Figura 3). La distancia entre el imán y el
sensor no debe ser mayor que 1/6" (4mm) (Figura 4). Una vez que esté bien colocado,
apriete el imán en el rayo.

Nota: Tenga cuidado porque apretar los tornillos en exceso puede desgastar las roscas o
estropear la unidad.

Sensor

Imán

4mm

(1/6")

Imán

Sensor

Figura 2 Figura 4Figura 3

Vista de arriba

ABRAZADERA DE MONTAJE

22

Sujete el soporte de montaje al manillar con dos cables de enlace, tal como se muestra.
Asegúrese que el soporte quede bien sujeto y que no se deslice en el manillar.

La abrazadera puede sujetarse ya sea del lado izquierdo o derecho del manubrio.

Cables de enlace

Abrazadera
de montaje

Abrazadera
de montaje

Unidad computarizada

APAGADO

Cables de enlace

Introduzca la computadora en la abrazadera de montaje, hacia el asiento, hasta que quede
insertada hasta el fondo en la abrazadera. Para comprobar la instalación correcta, gire la
rueda delantera cuando la computadora está en el modo de velocidad (mirar las segiente
paginas para ajustar el velocímetro). La velocidad debe aparecer en la pantalla.

IMPORTANTE: Para retirar la computadora de
la abrazadera de montaje, ponga el dedo índice
alrededor del frente de la abrazadera de montaje y
empuje la computadora lejos de usted con el pulgar.

APAGADO

COMPUTADORA

23

CABLEADO DEL SENSOR

24

Dirija el cable del sensor hacia arriba del
poste de la horquilla, usando el cordón de
cable para asegurarlo en la parte inferior y
superior. El cable no debe quedar flojo. Sin
embargo, ténselo lo suficiente para permitir
que la rueda gire libremente hacia la derecha
e izquierda. Dirija el cable restante alrededor
del cable del freno delantero y hacia el
manubrio. El exceso de cable debe enrollarse
cuidadosamente y asegurarse al tubo con un
cordón de cable.

Nota: Asegúrese de cortar los extremos del
cordón de cable para que no interfieran en el
funcionamiento de la bicicleta.

Imán

Computadora

Sensor

Cable de

freno

Cable de

sensor

Después de instalar la pila, aparecerá el factor predeterminado de la rueda, mostrando
el último dígito.

Use la Tabla de Medidas del Diámetro de la Rueda en la siguiente página para buscar el
factor correcto de la rueda

(c). En caso de que el tamaño de su llanta no esté incluido

en esta tabla, multiplique el diámetro de la rueda

(d) en milímetros por 3.1416 para

determinar el factor correcto de la rueda

(c).

Para ingresar el factor correcto de la rueda en la
computadora, es necesario fijar cada dígito de manera
individual. Oprima el botón cuando aparezca el dígito
correcto que corresponda al factor de su rueda. Esto
fijará el dígito correcto; luego el siguiente dígito de
la izquierda empezará a mostrarse. Repita esta
operación hasta ingresar los cuatro dígitos correctos.

Para regresar a la Pantalla de Información de la
Medida de la Rueda, retira la pila o oprima sin soltar
el botón durante dos segundos cuando se encuentre
en el modo de Odómetro

(ODO).

Nota: Todas las funciones se restablecerán en

ese momento.

d

d es el diámetro

de la rueda

in milímetros

INFORMACIÓN DEL TAMAÑO DE LA RUEDA

25

TABLA DE MEDIDAS DE DIÁMETRO DE LA RUEDA

26

Diámetro de Factor de
la rueda (d) la rueda (c)

20" 1596
22" 1759
24" 1916
26" (650A) 2073

26.4" (700 x 20C) 2107

26.5" (Tubular) 2117

26.6" (700 x 25C) 2124

26.8" (700 x 28C) 2136

Diámetro de Factor de
la rueda (d) la rueda (c)

27" (700 x 32C) 2155
27" x 1.25 2155
28" (700B) 2237
ATB 24" x 1.75 1888
ATB 26" x 1.4 1995
ATB 26" x 1.5 2030
ATB 26" x 1.75 2045
ATB 26" x 2 (650B) 2099

El velocímetro está listo para usarse. Oprima el botón para desplazarse entre las
funciones disponibles.

Después de ingresar el tamaño de la rueda, aparecerá la pantalla de selección de
kilómetros o millas con las letras KM y Mile destellando alternadamente. Para fijarlo,
oprima el botón cuando aparezca el modo deseado en la pantalla. La unidad cambia
entonces al modo de velocímetro y está lista para usarse.

SELECCIÓN DE KILÓMETROS O MILLAS

SELECCIÓN DE FUNCIONES

27

Para preservar la pila, la computadora de ciclos se apagará automáticamente si la unidad
se detiene o deja de usarse durante más de 5 minutos. La imagen reaparecerá cuando se
oprima el botón o cuando la unidad detecte información del sensor.

AUTO ENCENDIDO/APAGADO

La distancia total recorrida se indica por el ODO y se muestra en la parte
inferior de la pantalla. Para restablecer el Odómetro, oprima sin soltar el
botón durante dos segundos cuando se encuentre en el modo de

ODO

o retire la pila.
Nota: Si reestablece el odómetro, todas las otras funciones serán

reestablecidas a zero y será necessario ingresar de nuevo el tamaño
de la rueda.

Oprima el botón para entrar en el modo de Distancia del viaje

(DST).

KM/hr

ODO

63

.8

La velocidad instantánea se indica en el renglón superior. El intervalo
de medición es de 0 a 99 M/hr (0 a 99 Km/hr) y la precisión es de
+/- 0.5 M/hr (Km/hr).

VELOCÍMETRO

ODÓMETRO (ODO)

KM/hr

72.3

ODO

63

.8

28

El Cronómetro del viaje se indica por TM y se muestra en el renglón
inferior. El Cronómetro del viaje se activa automáticamente con los datos
del velocímetro (se enciende cuando usted viaja y se apaga en cuanto se
detiene). Registra el tiempo efectivo que dura el viaje. Para restablecer
el Cronómetro del viaje a cero, oprima sin soltar el botón durante dos
segundos cuando se encuentre en el modo

DST.

Oprima el botón para return to en el modo de Odómetro

(ODO).

La Distancia del viaje se indica por

DST y se muestra en el renglón

inferior. La Distancia del viaje se activa automáticamente con los datos
del velocímetro. Para restablecer la Distancia del viaje, oprima sin soltar
el botón durante dos segundos cuando se encuentre en el modo de

DST.

Nota: Si reestablece la distancia del viaje, el Cronómetro del viaje (TM)

será reestablecidas a zero.
Oprima el botón para entrar en el modo de Cronómetro del Viaje

(TM).

KM/hr

7.23

DST

63

.8

DISTANCIA DEL VIAJE (DST)

KM/hr

0:59:59

TM

63

.8

CRONÓMETRO DEL VIAJE (TM)

29

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

30

PROBLEMA CAUSA

Alineación incorrecta del imán y sensor, pila
agotada o la computadora no se insertó
hasta el fondo en la abrazadera de montaje.

Temperatura fuera de los límites
de operación (0–55 grados C
o 32–130 grados F).

Temperatura demasiado elevada, o la
pantalla ha estado expuesta demasiado
tiempo a los rayos directos del sol.

Contactos deficientes de la pila, o pila
baja o agotada.

Alineación incorrecta del imán y sensor, pila
agotada o la computadora no se insertó
hasta el fondo en la abrazadera de montaje.

Contactos deficientes de la pila, o pila
baja o agotada.

No hay lectura del velocímetro

Respuesta lenta en pantalla

Pantalla en negro

La lectura de la pantalla se desvanece
o muestra anormalmente el modo de
ajuste del tamaño de la rueda

No hay lectura de distancia del viaje

La pantalla muestra cifras irregulares

NOTAS

31

FONCTIONS

32

■ Compteur de vitesse
0–99.9 KM/hr ou M/hr

■ Compteur kilométrique (ODO)
0–9999 KM ou M

■ Distance parcourue (DST)
0–999.99 KM ou M

■ Temps écoulé (TM)
59 min 59 sec

■ Démarrage / Arrêt automatiques

■ Distance en kilomètres ou milles

PIÈCES

33

Support universel

du capteur

Support de montage

Câbles d’attacheCompteur-calculateur

Pile pour le calculateur

(1,5 v/186/LR43)

Aimant de roue

INSTALLATION DE LA PILE

34

Retirez le couvercle du compartiment de pile, sur la partie arrière du compteur, à l’aide
d’une pièce de monnaie. Installez la pile, côté positif (+) tourné vers le haut (Figure 1) et
remettez le couvercle en place. Si l’affichage indique des signes incompréhensibles, retirez
la pile et installez-la à nouveau. Ceci permet de réinitialiser et de redémarrer le compteur
pour bicyclette.

Figure 1

Pile

(1,5 v/186/LR43)

INSTALLATION DE L’AIMANT ET DU CAPTEUR

35

Attachez le capteur du compteur de vitesse sur la branche droite de la fourche avant à
l’aide de l’attache de câble. Clipsez l’aimant sur l’un des rayons, sur le côté droit de la roue
avant (Figure 2). Ajustez la position de l’aimant de telle sorte que, lorsque la roue tourne,
l’aimant passe en face de la partie inférieure du capteur (Figure 3). L’écart entre l’aimant
et le capteur ne doit pas dépasser 4mm (Figure 4). Une fois que l’aimant est dans la bonne
position, resserrez l’aimant pour le fixer au rayon.

Remarque : le fait de trop serrer les vis peut endommager le filet des vis ou briser la pièce,
soyez donc prudent.

Capteur

Aimant

4mm

(1/6")

Aimant

Capteur

Figure 2 Figure 4Figure 3

Vue de haut

SUPPORT DE MONTAGE

36

Attacher le support de montage sur le guidon, en utilisant les deux câbles d’attache. Vérifier
que le support est solidement attaché et ne peut pas glisser sur le guidon.

Le support peut être fixé au côté gauche comme au côté droit du guidon.

Câbles d’attache

Support

de montage

Support

de montage

Compteur-calculateur

ARRÊT

Câbles d’attache

Faites glisser le compteur sur le support de montage, vers la selle, jusqu’à ce qu’il
soit

totalement inséré sur le support. Pour vérifier que l’installation a été bien effectuée,

faites tourner la roue avant lorsque le compteur-calculateur est en mode « vitesse »
(cf. pages suivantes pour la mise en marche du compteur de vitesse). La vitesse devrait
s’afficher à l’écran.

IMPORTANT : pour retirer le compteur-calculateur
de son support, entourez le support de la partie
avant du doigt et pousser avec le pouce.

ARRÊT

COMPTEUR-CALCULATEUR

37

CÂBLAGE DU CAPTEUR

38

Faites passer le fil du capteur le long de la
branche droite de la fourche, en utilisant
les attaches de câble pour le fixer dans la
partie inférieure et au sommet de la fourche.
Il ne peut y avoir de mou dans le fil. Laissez
juste assez de mou pour permettre à la roue
de tourner librement. Faire passer le reste
du fil le long du câble de frein avant et sur
le guidon. Le fil en excédent doit être mis
en boucle et bien fixé au poteau avec une
attache de câble.

Remarque : coupez l’excédent des attaches
de câble bien court pour ne pas gêner le
fonctionnement de la bicyclette.

Aimant

Compteur-

calculateur

Capteur

Câble de

frein

Fil du

capteur

Après l’installation de la pile, un facteur de roue par défaut apparaît, avec le dernier chiffre
modifiable par défilement.

Consultez le tableau « Diamètre des roues » en page suivante pour trouver le « facteur de
roue », petit (c). Au cas où la taille de vos roues ne serait pas incluse dans ce tableau,
multipliez le diamètre de la roue, petit

(d), exprimé en millimètres, par 3,1416 (pi) pour

déterminer le facteur de roue correct

(c).

L’introduction du facteur de roue correct dans le
calculateur se fait un chiffre à la fois, de la droite
vers la gauche. Appuyez sur le bouton lorsque le
chiffre correct pour votre facteur de roue apparaît.
Ceci verrouillera en place le chiffre correct, et le
chiffre suivant sur la gauche commencera à défiler.
Répéter le processus jusqu’à ce que les quatre
chiffres corrects aient été introduits.

Pour revenir à l’écran d’entrée de la taille de roue,
retirer la pile ou appuyez et maintenez sur le bouton
pendant deux secondes lorsque l’appareil est en
mode compteur kilométrique

(ODO).

Remarque : Toutes les fonctions seront effacées à

ce moment-là.

d

d est le diamètre

de la roue

en millimètres

INTRODUCTION DE LA TAILLE DE ROUE

39

TABLEAU DU DIAMÈTRE DES ROUES

40

Diamètre des Facteur de
roues (d) roues (c)

20" 1596
22" 1759
24" 1916
26" (650A) 2073

26.4" (700 x 20C) 2107

26.5" (Chambre à air) 2117

26.6" (700 x 25C) 2124

26.8" (700 x 28C) 2136

Diamètre des Facteur de
roues (d) roues (c)

27" (700 x 32C) 2155
27" x 1.25 2155
28" (700B) 2237
ATB 24" x 1.75 1888
ATB 26" x 1.4 1995
ATB 26" x 1.5 2030
ATB 26" x 1.75 2045
ATB 26" x 2 (650B) 2099

Le compteur de vitesse est maintenant prêt à l’usage. Appuyez sur le bouton pour vous
déplacer de fonction en fonction.

Après l’entrée de la taille des roues, l’écran de sélection des kilomètres ou des milles
s’affiche, avec les indications « KM » et « Mile » alternant à l’affichage. Appuyez sur le
bouton au moment où le mode désiré figure à l’écran, pour le verrouiller. L’appareil passe
alors en mode « compteur de vitesse » et est prêt à l’usage.

CHOIX DES KM OU DES MILLES

FONCTION DE NAVIGATION

41

Pour épargner la pile, le compteur-calculateur s’éteint automatiquement si l’appareil est
arrêté ou laissé inutilisé pendant plus de 5 minutes. L’affichage réapparaît sur l’appui du
bouton ou lorsque l’appareil détecte une information provenant du capteur.

DÉMARRAGE ET ARRÊT AUTOMATIQUES

La distance totale parcourue est indiquée par le compteur kilométrique
(odometer en anglais,

ODO) et s’affiche sur la ligne inférieure. Pour

remettre le compteur kilométrique à zéro, appuyez et maintenez sur le
bouton pendant deux secondes lorsque l’appareil est en mode

ODO, ou

retirez la pile.
Remarque : Le fait de remettre le compteur kilométrique à zéro implique

la remise à zéro de toutes les autres fonctions ainsi que la réentrée de
la taille de roue.

Appuyez sur le bouton pour entrer en mode Distance parcourue pendant le trajet

(DST).

KM/hr

ODO

63

.8

La vitesse à un moment donnée est indiquée sur la ligne supérieure.
La plage de mesure va de 0 à 99 Km/h (ou de 0 à 99 M/h), avec une
précision de +/- 0,5 Km/h (ou M/h).

COMPTEUR DE VITESSE

COMPTEUR KILOMÉTRIQUE (ODO)

KM/hr

72.3

ODO

63

.8

42

Le mode de Distance parcourue pendant le trajet est indiqué par les
lettres

DST et s’affiche sur la ligne inférieure. Le mode Distance parcourue

est activée automatiquement, par l’arrivée de données en provenance du
capteur. Pour remettre à zéro la Distance parcourue, appuyez et maintenez
sur le bouton pendant deux secondes lorsque l’appareil est en mode

DST.

Remarque : Le remise à zéro de la distance parcourue implique la

remise à zéro du Temps écoulé

(TM).

Appuyez sur le bouton pour entrer en mode Temps parcouru

(TM).

Le mode Temps écoulé en route est indiqué par les lettres

TM (Trip

Timer) et s’affiche sur la ligne inférieure. Le mode Temps écoulé s’active
automatiquement avec l’arrivée de données au compteur de vitesse (il
s’active lorsque vous commencez à rouler, et s’arrête dès que vous vous
arrêtez). Il n’enregistre que le temps effectivement passé à rouler. Pour
remettre le chronomètre Temps écoulé à zéro, appuyez et maintenez sur
le bouton pendant deux secondes lorsque l’appareil est en mode

DST.

Appuyez sur le bouton pour retourner au mode Compteur kilométrique

(ODO).

KM/hr

7.23

DST

63

.8

DISTANCE PARCOURUE (DST)

KM/hr

0:59:59

TM

63

.8

TEMPS ÉCOULÉ (TM)

43

DÉPANNAGE

44

PROBLEME RAISON

Mauvais alignement de l’aimant et du capteur, ou
pile plate, ou le compteur-calculateur n’est pas
inséré complètement dans son support de montage.

La température est en dehors des limites de
fonctionnement (de 0 à 55 degrés C ou de
32 à 130 degrés F).

La température est trop élevée ou l’affichage
a été directement exposé aux rayons du soleil
pendant trop longtemps.

Mauvais contacts pour la pile, ou pile plate
ou épuisée.

Mauvais alignement de l’aimant et du capteur, ou
pile plate, ou le compteur-calculateur n’est pas
inséré complètement dans son support de montage.

Mauvais contacts pour la pile, ou pile plate
ou épuisée.

Pas de lecture du compteur
de vitesse

L’affichage répond au ralenti

L’affichage est noir

L’affichage s’estompe ou indique
la taille de roue hors de contexte

Pas de lecture de la
distance parcourue

L’affichage montre des
signes incompréhensibles

NOTES

45

TRIP RECORD

46

Trip Distance (DST)

Distancia del Viaje (DST)

Distance Parcourue (DST)

Trip Time (TM)

Cronómetro del Viaje (TM)

Temps Écoulé (TM)

Date

Fecha

Date

TRIP RECORD

47

Trip Distance (DST)

Distancia del Viaje (DST)

Distance Parcourue (DST)

Trip Time (TM)

Cronómetro del Viaje (TM)

Temps Écoulé (TM)

Date

Fecha

Date

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