BAVARIA I73 User Manual [fr]

02/0





Vidange eaux
usées

Coffre bouteilles
de gaz

Aération
réfrigérateur

Coffre à
bagages

Trappe
carburant

Remplissage
eau propre

Panneau de
contrôle

Branchement
230 V

Aérations
équipements
de cuisson

(suivant modèle)

Batterie cellule

Cassette WC

Soute garage

Repas

Cuisine
Cabinet toilette
Couchage

Purge
chauffe-eau

Composition-type d’un camping car

Les pictogrammes et les différentes zones apparaissant sur ce schéma de principe

ne reflètent pas forcément l’implantation de votre camping-car.

Extincteur

(selon législation
du pays)

Les photographies et illustrations publiées, tout en étant la propriété exclusive du Groupe Pilote, ne sont pas contractuelles. Pilote se
réserve le droit, à tout moment et sans préavis, de modifier, ajouter ou supprimer des composants ou des caractéristiques techniques,
dans le seul but d’améliorer la qualité de ses produits. Malgré le soin apporté à sa réalisation, celui-ci ne peut constituer un document
contractuel.

1

1 Bienvenue

1.1 Bienvenue à bord !.................................... 3

1.2 Comment utiliser ce manuel ?..................3

1.3 Cadre légal ...................................... ... .... ... .4

1.3.1 Circulation automobile................................4

1.3.2 Garantie .....................................................4

1.4 Savoir-vivre du camping-cariste ..............5

1.4.1 Principes généraux ....................................5

1.4.2 Stationnement............................................5

1.4.3 Déchets......................................................5

1.4.4 Organismes de référence...........................5

2 Découvrez votre camping-car

2.1 Le porteur........................ ... ... .... .................6

2.1.1 Le châssis..................................................6

2.1.2 Les roues ........................... ... .....................6

2.1.3 Les accessoires ................................. ... ... .6

2.2 La cellule ....................................................6

2.2.1 Trappes, ouvertures et vannes ..................6

2.2.2 Coffres, soutes et double plancher ............7

2.2.3 Aménagement intérieur..............................7

2.3 Schémas de principe des fluides .............7

2.3.1 Eau.............................................................7

2.3.2 Électricité ................................................8

2.3.3 Gaz...........................................................12

2.3.4 Aération, chauffage..................................12

2.4 Sécurité.....................................................13

2.4.1 Incendie....................................................13

2.4.2 Gaz...........................................................13

2.4.3 Électricité..................................................13

3 Préparation du voyage

3.1 Remise en service

après immobilisation ..............................14

3.1.1 Eau propre ......................... ... ...................14

3.1.2 Réfrigérateur............................................14

3.2 Plein et niveaux........................................14

3.2.1 Carburant.................................................14

3.2.2 Pression des pneus..................................14

3.2.3 Eau propre ......................... ... ...................15

3.2.4 Gaz...........................................................15

3.2.5 Batterie.....................................................15

3.3 Chauffage en roulant...............................15

3.4 Équipements pratiques

et de secours ...........................................16

3.5 Chargement..............................................16

3.5.1 Prescriptions techniques..........................16

3.5.2 Calcul des masses. ..................................17

3.5.3 Stockage des bagages.............................17

3.5.4 Répartition des charges ...........................17

3.5.5 Remorque ................................................17

4 Déplacement

4.1 Sécurisation avant le départ ..................19

4.2 Réglages...................................................19

4.3 Conduite ...................................................19

5 Arrêts et stationnement

5.1 Choix de l’emplacement.........................21

5.2 Sécurisati on à l’arrêt ...................... ... .... ..21

5.3 Alimentations...........................................21

5.3.1 Mise en service de l’eau ...........................21

5.3.2 Mise en service du gaz.............................21

5.3.3 Électricité 230 V .......................................22

5.4 Vidange.....................................................22

5.4.1 Eaux usées............................................... 22

5.4.2 WC ...........................................................22

5.5 Isolation....................................................22

5.6 Verrouillage..............................................22

6 Utilisation des équipements

6.1 Panneau de contrôle ..............................23

6.1.1 Description .............................................23

6.1.2 Allumage de l’alimentation 12 V.............24

6.1.3 Allumage de la pompe à eau....................24

6.1.4 Consultation du niveau

de la batterie cellule .................................24

6.1.5 Consultation du niveau

de la batterie moteur ................................24

6.1.6 Témoin de branchement sur le 230 V......24

6.1.7 Consultation des niveaux des réservoirs

eau propre et eaux usées.........................25

6.1.8 Voyant d’alerte décharge

de la batterie cellule .................................25

6.1.9 Pannes, causes possibles et remèdes.....25

6.2 Ouvrants...................................................26

6.2.1 Fenêtres...................................................26

6.2.2 Toit ouvrant .............................................27

6.3 Cuisine......................................................29

6.3.1 Évier.........................................................29

6.3.2 Appareils fonctionnant au gaz..................29

6.4 Télévision.................................................32

6.5 Cabinet de toilette ................ ... ... .... ... ... ...32

6.5.1 Douche et lavabo .....................................32

6.5.2 WC ...........................................................32

6.6 Couchage .................................................32

6.6.1 Le couchage dînette.................................32

6.6.2 Lit pavillon ................................................34

7 Entretien et hivernage

7.1 Installation gaz........................................35

7.2 Entretien de l’intérieur ............................35

7.2.1 Cabine......................................................35

7.2.2 Mobilier.....................................................35

7.2.3 Coussins, matelas, rideaux......................35

7.2.4 Entretien des baies...................................35

7.2.5 Équipements sanitaires............................35

7.2.6 Appareils de cuisson................................35

7.2.7 Réfrigérateur ............................................35

7.2.8 Chauffe-eau..............................................36

7.2.9 Panneau de contrôle................................36

7.3 Nettoyage de l’extérieur..........................36

7.3.1 Lavage de la carrosserie..........................36

7.3.2 Goudron ...................................................36

7.3.3 Petites rayures .........................................36

7.4 Hivernage .................................................36

7.4.1 Batterie.....................................................3 6

7.4.2 Eau...........................................................37

7.4.3 Mise hors service du réfrigérateur............37

7.4.4 Réparations..............................................38

8Index

2

1. Bienvenue

Le contenu de ce
manuel est suscepti­ble d’évoluer. Vous
trouverez la dernière
mise à jour sur notre
site Internet.

1 - Bienvenue

1.1 Bienvenue à bord!

Madame, Monsieur,
Nous vous remercions d’avoir fait confiance à B ava r ia.

Il est très important de lire attentivement ce manuel d’utilisation,
ainsi que les notices livrées avec chaque équipement : réfrigérateur,
chauffe-eau, chauffage, four, etc.

Bien utiliser votre camping-car vous permet un meilleur confort de
vie et préserve la valeur de votre véhicule.

Dans tous les cas, le réseau Bavaria est à votre disposition, ainsi
que le Service après-vente Bavaria (voir coordonnées chapitre7).

La contrefaçon, la traduction ou la copie de tout ou partie du présent
document sont interdites. Toute copie totale ou partielle devra faire
l’objet d’une autorisation écrite pr éa lable de notre part.

Bon voyage avec votre camping-car Bavaria.

1.2 Comment utiliser ce manuel?

Toujours emporter le manuel de l’utilisateur dans le camping-car, et
transmettre les instructions de sécurité aux autres utilisateurs.

Ce document contient des remarques importantes dont certaines
engagent la sécurité des personnes. Vous devez les lire attentive­ment. Vous trouverez ci-après la signification des différents picto­grammes associés à ces remarques :

Attention, risque de dommage corporel

Si vous ne tenez pas compte de cette remarque, vous risquez de
mettre en danger des personnes.

Attention, risque de dommage matériel

Si vous ne tenez pas compte de cette remarque, vous risquez
d’endommager le ou les appareils concernés.

Information complémentaire

Ces remarques complètent votre information ou attirent votre atten­tion sur un détail utile.

Préservons l’environnement

Certaines manipulations ou comportements risquent de détériorer la
qualité de notre environnement.

Usage en période froide

Attention aux risques particuliers liés au froid.

Restriction de garantie

Attention, vous risquez une restriction ou une remise en cause de la
garantie si vous n’observez pas ces recommandations.

1. Bienvenue

3

1.3 Cadre légal

1.3.1 Circulation automobile

L’utilisation d’un camping-car comme moyen de transport doit
répondre aux règles de la circulation routière applicables à la caté­gorie de véhicules à laquelle appartiennent les camping-cars (voitu­res particulières).

Le véhicule doit être immatriculé conformément à la réglementa tion.

1.3.2 Garantie

• La garantie, assurée par le concessionnaire vendeur, est de

24 mois à partir de la date de livraison et de mise en mains. Elle
est impérativement mentionnée par le concessionnaire vendeur
dans le cadre réservé à cet effet sur le certificat de garantie.

• La garantie ne s’applique qu’à la partie cellule ainsi qu’aux trans-

formations effectuées par la société Pilote sur le châssis port eur ;
la partie châssis bénéficie par ailleurs de la garantie du construc­teur automobile.

• La garantie devra, dans la mesure du possible, être assurée par

le concessionnaire vendeur tant pour la cellule proprement dite,
que pour les pièces défectueuses qui peuvent être échangées
indépendamment.

• Le camping-car sera laissé à la disposition du concessionnaire

pour les travaux d’échange ou de réparation. Les frais de trans­port aller-retour (tant pour le camping-car que pour les person­nes) ou autres frais engendrés di rectem ent o u indir ectement p our
cela ne feront l’objet d’aucun dédommagement.

• Dans le cas d’appareils électroménagers disposant de leurs pro-

pres garanties Constructeur (réfrigérateur, chauffage...), il y a lieu
de s’adresser au représen tant de la marq ue le plus près de votre
domicile (voir la liste des représentants jointe à la notice de
l’appareil concerné) ou, à défaut, à votre concessionnaire Bava­ria.

• Il est impératif de remplir les documents de garantie lorsque les

appareils en sont pourvus et de les retourner aux différents fabri­cants.

La garantie est exclue dans les cas suivants :

• L’acheteur n’a pas suivi les instructions d’utilisation

• Le réglage du parallélisme n’a pas été effectué à 1 500 km

• Le camping-car a été modifié par une personne non habilitée ou

par le montage de pièces non d’origine

• Le dommage ou le défaut sont le résultat de la non-observation

du Code de la route

• Le dommage est le résultat d’une utilisation impropre ou négli-

gente

• Usure natu re lle

• Le camping-car a été réparé dans un atelier non-agréé par la

société Bavaria ou sans son accord écrit préalable

• Le camping-car a été transformé ou équipé d’accessoires non

posés par le constructeur et qui sont susceptibles d’en affecter les
caractéristiques substantielles

4

1. Bienvenue

1.4 Savoir-vivre du camping-cariste

Les eaux usées doi­vent être évacuées
dans des endroits
appropriés et en
aucun cas près des
habitations, des cours
d’eau ou des cultures.

Le CLC engage chaque uti­lisateur à suivre la charte
éditée par cet organisme.

Le CLC est constitué
de trois organismes:

- Syndicat des
constructeurs de cam­ping-cars (SICVERL)

- Syndicat des distri­buteurs de camping­cars (DICA)

- Fédération des clubs
d’utilisateurs de cam­ping-cars (FACCC)

1.4.1 Principes généraux

La discrétion est la première qualité du camping-cariste accompli qui
doit s’attacher à ne laisser aucune trace de son passa g e.

Savoir-vivre, respect de l’autre et protection de l’environnement so nt
des valeurs universelles qui s’appliquent particulièrement aux cam­ping-caristes.

L’utilisation des camping-cars comme habitation impose de respec­ter des règles vis-à-vis de la population des endroits fréquentés.

1.4.2 Stationnement

Dans les centres villes ou en milieu urbain, il est opportun de choisir
des lieux de stationnement :

• à faible densité de population

• ne gênant pas la visibilité et la pratique du commerce

• pour lesquels le gabarit du camping-car ne pourra d’évidence pas

constituer une gêne à la circulation

De même, l’utilisation des camping-cars comme habitation doit
s’effectuer dans ces lieux :

• sans débordement sur l’espace à l’extérieur du véhicule

• sans nuisance pour les riverains

• sans monopolisation de l’espace public

• en surveillant les animaux domestiques de manière à éviter les

ennuis et les souillures

1.4.3 Déchets

L’évacuation des eaux usées doit être réalisée :

• dans des endroits appropriés et en aucun cas près des habita-

tions, des cours d’eau ou des cultures.

• la vidange d’eaux « noires » (WC) est strictement interd ite dans le

réseau des eaux pluviales.

Pendant les trajets, toutes les vannes d’évacu ation des eaux doivent
être fermées.

Même l’évacuation des eaux propres, pour ne pas paraître sus­pecte, doit être effectuée avec discrétion.

On aura toujours intérêt à se familiariser avec les moyens dont dis­posent les localités pour permettre les évacuations dans de bonnes
conditions.

L’élimination des ordures ménagères doit être faite en utilisant des
sacs à disposer dans les endroits prévus à cet effet.

C’est en respectant l’ensemble de ces principes de bon sens que
chacun pourra profiter pleinement des multiples plaisirs que procure
la passion du camping-car.

1.4.4 Organismes de référence

Vous pouvez vous procurer le « Guide du savoir-vivre - Camping­car citoyen » au CLC (Comité de liaison du camping-car) sur Inter­net. Vous pouvez aussi vous rapprocher du Syndicat des véhicules
de loisirs.

www.accueil-camping-car.com
www.syndicat-vehicules-loisirs.com

1. Bienvenue

5

2. Découvrez votre camping-car

Le réglage du paral­lélisme doit être
contrôlé impérative­ment à 1 500 km. Un
nouveau contrôle
est fortement
conseillé à
20 000 km.

Kit de réparation rapide

Les accessoires
entraînent une réduc­tion de la capacité de
charge du camping­car et modifient la
tenue de route. Le
conducteur doit adap­ter sa conduite, voire
réduire sa vitesse
dans certains pays.

Porte-moto

En aucun cas, Bavaria
ne peut être tenu res­ponsable du montage
d’un attelage ou d’un
porte-moto non agréé
par ses services tech­niques.

2 - Découvrez votre camping-car

2.1 Le porteur

2.1.1 Le châssis

Le manuel d’utilisation et le carnet d’entretien du châssis édités par
le constructeur automobile doivent vous être fournis à la livraison par
votre concessionnaire. Nous vous conseillons d’en prendre connais­sance et de suivre les instructions quant à l’entretien du châssis.

Le réglage du parallélisme est effectué en usine par le constructeur
du châssis. Il doit impérativement être contrôlé à 1 500 km. Un nou­veau contrôle est fortement conseillé à 20 000 km. Ces interven­tions sont à la charge de l’utilisateur.

2.1.2 Les roues

Pour la pression de gonflage, voir le chapitre 3.
En cas de crevaison, utiliser le kit de réparation rapide qui se situe

dans un des coffres.

2.1.3 Les accessoires

Porte-moto et attelages de remorque doivent être impérativement
homologués et équipés d’un circuit électrique approprié.

Bavaria propose des rallonges et attelages homologués en option
sur certains modèles (consultez votre concessionnaire).

Dans certains cas, la pose d’un renfort de suspension arrière homo­logué est conseillé (consultez votre concessionnaire).

2.2 La cellule

2.2.1 Trappes, ouvertures et vannes

(Voir schéma de principe en première page)
Votre camping-car dispose de plusieurs types d'ouvertures sur

l'extérieur :

Des ouvrants

• Porte(s) d'accès à la cabine

• Porte d'entrée de la cellule habitable

• Fenêtre ( s) lat ér ale (s )

• Toit ouvrant

• Lanterneaux (translucides)

• Portillons d’accès aux soutes de rangement

• Portillon d’accès à la cassette WC pour sa vidange

Des trappes

• Carburant

• Remplissage d'eau propre

6

2. Découvrez votre camping-car

Des vannes d'évacuation

Soute-garage
(sur certains modèles)

Cassette
WC

Purge
chauffe-eau

Vidange
réservoir

Vidange
eaux usées

Réservoir
eaux usées

Réservoir eau propre

• Vidange du réservoir d'eau propre

• Vidange du chauffe-eau

• Évacuation des eaux usées

Des dispositifs d’aération

• Grilles et/ou cheminées d’évacuation de l’a ir vicié (pour appareils

de cuisson, réfrigérateur, chauffage... selon modèle)

• Dispositifs intégrés dans les lanterneaux

2.2.2 Coffres, soutes et double plancher

Plusieurs coffres à bagages sont répartis à l'intérieur et à l'extérieur
de votre camping-car.

Sur certains modèles, un système de double-plancher permet
l’accès aux équipements et une meilleure isolation de la cellule.

2.2.3 Aménagement intérieur

Votre camping-car est constitué de quatre zones d’équipements
pour votre confort et votre sécurité. Les aménagements diffèrent
selon les modèles et les options livrés.

• Conduite : sièges équipés de ceintures de sécurité

• Repas : table, sièges, évier, appareils de cuisson, réfrigérateur

• Toilette : lavabo, douche, WC

• Séjour : logement TV, rangements

2.3 Schémas de principe des fluides

2.3.1 Eau

Schéma d’alimentation

2. Découvrez votre camping-car

7

Eau propre

Ne jamais permettre
ou réaliser de modi­fications des instal­lations et appareils
électriques, sauf par
des installateurs
agréés.

Un montage incorrect
des accessoires élec­triques et électroni­ques risque
d’endommager
sérieusement le cam­ping-car et entraîne
l’annulation de la
garantie.

230 V

230 V ~

12 V

12 V

12 V

Disjoncteur

Capteurs

Réservoir
eaux usées

Réservoir
eau propre

Panneau de contrôle

Bloc
électrique

Système gaz permet tant
le chauffage en roulant

Prise d’alimenta­tion 230 V

Le remplissage se fait par un bec extérieur muni d’un bouchon fer­mant à clef, repérable par un pictogramme.

Eaux usées

Les eaux usées sont recueilles dans un réservoir situé sous le véhi­cule. La vidange s’effectue au moyen d’une vanne d’évacuation
située derrière la jupe de bas de caisse ou dans la soute arrière du
double plancher côté passager.

2.3.2 Électricité

Schéma d’alimentation

L’alimentation électrique se compose d’une partie 230 V courant
alternatif et d’une partie 12 V courant continu.

Alimentation 230 V

Le branchement sur une alimentation secteur permet :

• le rechargement de la batterie cellule

• l’utilisation d’une prise secteur dans la cuisine, les toilettes et la

banquette côté chauffeur

• l’utilisation d’une prise secteur pour le logement TV

• le fonctionnement du réfrigérateur en 230 V

Alimentation 12 V

L’alimentation 12 V du camping-car provient de deux batteries : la
batterie moteur et la batterie cellule.

La batterie moteur alimente tous les équipements électriques de la
partie automobile.

8

2. Découvrez votre camping-car

La batterie cellule alimente les appareils électriques de la partie

Batterie cellule
(coffre)

Les panneaux solai­res fournissent une
charge d’appoint sou­vent insuffisante en
cas d’utilisation noc­turne et simultanée de
plusieurs appareils
électriques.

Un groupe électrogè­ne raccordé sur le
réseau 230 V du cam­ping-car doit être par­faitement régulé
(risque de détériora­tion du chargeur
interne).

Le courant consommé
ne doit pas dépasser
90 % de la valeur
nominale du fusible
correspondant du bloc
électrique.

habitable. Cette batterie est de type « semi-stationnaire ». En aucun
cas elle ne peut être remplacée par une batterie d e démarrage. Pour
tout remplacement, consultez votre concessionnaire.

Les deux batteries sont séparées par un coupe-circuit électronique
qui assure la charge suivant l’alternateur ou la rech arge par le cha r­geur automatique (alimentation 230 V).

Le chargeur du bloc électrique apporte une charge d’appoint à la
batterie moteur afin de compenser les faibles consommations dues
au fonctionnement d’un auto-radio par exemple. En aucun cas, cette
opération ne peut recharger complètement une batterie vidée.

Panneau solaire

Un panneau solaire peut être br anché sur le connecteur 4 du bloc
électrique. Il est important de bien suivre les instructions de mont age
fournies par le constructeur du panneau solaire.

Groupe électrogène

Pour l’utilisation d’un groupe électrogène respecter l’ordre des
étapes :

• Démarrer en premier le groupe électrogène

• Brancher le câble 230 V sur le camping-car

Les éléments du circuit

Bloc électrique

Le bloc électrique comprend un chargeur, un transformateur (distri­bution 12 V complète) et des fusibles (protection des circuits). Il est
situé sous la banquette avant droite, sous le lit arrière ou dans la
penderie (suivant modèle).

Disjoncteur

Le disjoncteur est placé à côté du bloc électrique.

Capteurs

Les capteurs mesurent le niveau des réservoirs d’eau propre et
d’eaux usées.

2. Découvrez votre camping-car

9

Fusibles - Cellule Schaudt

12 V cuisine
Pompe
12 V télévision
Éclairage droit
Éclairage gauche
12 V WC
12 V banquette

Chauffage
Démodulateur
Réfrigérateur

Marquise

Fusibles - Châssis Fiat

Désignation Fonction Amp

F12 Feu de route droit 10 A
F13 Feu de route gauche/correcteur d'assiette des pha-

res
F31 + clé pour bobines relais cvm, nbc 7,5 A
F32 Éclairage intérieur minibus (détresse) 10 A
F33 Prise de courant arrière 15 A
F34 Non branché
F35 Régulateur de vitesse, feux de recul, sonde H

F36 +30 module verrouillage/déverrouillage des portes 20 A
F37 Cla (n.o.), troisième stop, nqs 10 A
F38 +30 pour relais intérieurs nbc 10 A
F39 Nrr, prise de diagnostic eobd, csa, cav, cct, com-

10

dans gazole

mande a/c, minuterie

2. Découvrez votre camping-car

O

2

10 A

7,5 A

Désignation Fonction Amp

Panneau de contrôle

Les travaux de rac­cordement doivent
être effectués uni­quement hors ten­sion.

Webasto 10 A

F40 Lunette dégivrante G, dégivreur rétroviseur côté

conducteur

F41 Lunette dégivrante D, dégivreur rétroviseur côté pas-

sager
F42 +clé pour nfr, nas, nyl, cla (n.c.) 7,5 A
F43 Essuie-glace 30 A
F44 Allume-cigares, prise de courant avant 20 A
F45 Ddc, cdc 7,5 A
F46 Non branché
F47 Lève-vitres côté conducteur 20 A
F48 Lève-vitre côté passager 20 A
F49 +clé pour nsp, csp, css, lss, cav, autoradio, ncv,

éclairage commande

Sièges chauf., lève-vitre côté cond. planc. aux/écran

park
F50 +clé nab 7,5 A
F51 +clé csg, cct, nbc 7,5 A
F52 +clé bobine relais cco 7,5 A
F53 Nqs, brouillard ar 7,5 A

Relais
T01 Feux de croisement 30 A
T11 Lunette dégivrante 30 A
T12 Services 1 30 A
T13 Services 2 50 A

15 A

15 A

7,5 A

Le panneau de contrôle

Le panneau de contrôle permet de commander les fonctions é lectri­ques de la partie habitable du camp ing-ca r et d’affi cher les nive aux
des batteries et des réservoirs d’eau. Il est placé au-dessus de la
porte d’entrée de la cellule.

Réserves techniques

L’installation électrique du camping-ca r doit être confor me aux nor­mes en vigueur. Les manipulations sur l’installation électrique peu­vent porter atteinte à la sécurité des personnes et du véhicule et sont
donc interdites.

Il est formellement interdit de procéder à des modifications au
niveau du panneau de contrôle. Seul un personnel spécialisé est
habilité à effectuer le raccordement électrique, conformément au
manuel de montage du fabricant.

Tension de service

12 V (10–14,5 V), alimentation par bloc électrique.

2. Découvrez votre camping-car

11

2.3.3 Gaz

Coffre à gaz

Seul un installateur
agréé est autorisé à
intervenir sur les
appareils fonction­nant au gaz.

On peut stocker
deux bouteilles
dans le coffre à
gaz

Le fonctionnement
d’une bouteille de gaz
«Twiny» peut être
perturbé par temps
froid lors d’une
consommation de gaz
importante (chauf­fage). Utiliser de pré­férence une bouteille
de 13 kg, et la
«Twiny» en réserve.

Les dispositifs
d’aération ne doi­vent en aucun cas
être occultés, même
en hiver. Attention à
les maintenir pro­pres et sans pous­sière.

Aération haute

Aération basse

passages d’air

Schéma d’alimentation

Installation

Votre camping-car est équipé d’une ou deux bouteilles avec inver­seur automatique et système permettant l’utilisation du chauffage en
roulant.

Les bouteilles de gaz sont à placer dans le coffre extérieur prévu à
cet effet. L’installation fonctionne au Propane exclusivement, dans
tous les pays.

La pression d’utilisation est de 30 mbar.

• Ne pas modifier le type du détendeur

• Ne pas utiliser les appareils sous une pression de service diffé-

rente

• Changer les tuyaux d’alimentation souples (lyres) avant la date

limite indiquée dessus

Système gaz permettant le chauffage en roulant

Ce système permet de détecter et de couper l’alimentation gaz en
cas d’efforts anormaux (choc, accident, secousse violente...) ou
d’inclinaison anormale (> 57°). Il répond à la réglementation euro­péenne et autorise le client à utiliser le chauffage gaz en roulant.

Ce système est équipé d’un détendeur à inverseur automatique.

2.3.4 Aération, chauffage

La présence d’aérations permanentes, hautes et basses, est indis­pensable pour assurer un renouvellement de l’air en permanence.

• L’aération basse est généralement réalisée par une découpe au

pied des meubles ou dans le plancher.

• L’aération haute est assurée par les fenêtres de toit qui disposent

d’une aération permanente.

Ces dispositifs favorisent une convection naturelle de l’air, y compris
à l’intérieur des banquettes.

12

2. Découvrez votre camping-car

2.4 Sécurité

Attention au risque
de pincement lors
de l’utilisation des
lève-vitres électri­ques.

Fermer les bouteilles de gaz

Aérer en ouvrant toutes les
ouvertures

Ne jamais laisser d’enfants dans votre camping-car sans sur­veillance. Ce principe de précaution est fondamental dans un cam­ping-car compte tenu de la présence d’équipements électriques
moyenne et basse tension et d’équipements fonctionnant au gaz.

L’utilisation des lève-vitres électriques peut être dangereuse.
S’assurer que, pendant le mouvement des vitres, les passagers ne
sont pas exposés au risque de pincement.

2.4.1 Incendie

Prévoir un extincteur à poudre sèche d’une capacité d’au moins 1 kg
homologué et se familiariser avec sa notice d’utilisation.

Prévoir une couverture anti-feu près de la cuisine.
Consulter les dispositions locales de prévention des incendies.
Ne pas conserver de bombes aérosol dans le camping-car ; il y a

danger d’explosion à des températures supérieures à 50°C, tempé­rature souvent atteinte en été.

Ne jamais utiliser d’appareils de cuisson ou de chauffage autres que
ceux équipant le camping-car. Si vous devez brancher un appareil
de cuisson ou un radiateur électrique, il doit être de type à radiation
directe, pour éviter les risques d’incendie et d’asphyxie.

2.4.2 Gaz

Fuite de gaz

En cas d’odeur de gaz, n’allumer ni lumière, ni lampe de poche, ni
briquet, ni allumette, n’actionner aucun élément électrique (ex. in ter­rupteur), jusqu’à ce qu’il n’y ait plus aucune odeur de gaz. Vous
devez immédiatement :

1. Fermer les bouteilles de gaz

2. Aérer en ouvrant toutes les ouvertures

2.4.3 Électricité

Toute modification ou réparation du circuit électrique effectuée de
façon non conforme et sans tenir compte des caractéristiques tech­niques du circuit peut provoque r des anomalies de f onctionnement
et engendrer des risques d’incendie.

Le liquide contenu dans la batterie cellule, comme dans la batterie
principale, est toxique et corrosif. Éviter tout contact avec la peau ou
les yeux. Veillez à ne pas approcher de la batterie, une flamme, une
source possible d’étincelles ou une bombe aérosol : danger d’e xplo­sion et d’incendie.

La batterie est un accessoire dangereux et des manœuvres incor­rectes peuvent provoquer des décharges électriques de très grande
intensité. Éviter d’approcher impérativement de la batterie, des flam­mes ou des cigarettes allumées. Ne pas provoquer d’étincelles :
danger d’explosion et d’incendie.

2. Découvrez votre camping-car

13

3. Préparation du voyage

Aérateur de réfrigérateur
sans son cache

Il est formellement
interdit d’utiliser les
appareils à gaz pen­dant le remplissage
de carburant.

Le sous-gonflage
des pneumatiques
compromet la sécu­rité de roulage et
réduit leur durée de
vie.

3 - Préparation du voyage

3.1 Remise en service

après immobilisation

3.1.1 Eau propre

La mise en pression après une longue période d’hivernage conduit
à une arrivée saccadée de l’eau. Il convient donc de purger le circuit
en laissant le robinet ouvert. La pression devient constante lorsque
l’air s’est complètement échappé des tuyauteries.

3.1.2 Réfrigérateur

En cas de fonctionnement au gaz, retirer impérativement les cach es
extérieurs des aérateurs haut et bas.

Les caches ne doivent être utilisés qu’en cas de grand froid afin de
protéger l’habitacle ; dans ce cas, aucun appareil à gaz ne doit fonc­tionner.

3.2 Plein et niveaux

3.2.1 Carburant

Le réservoir de carburant est accessible par une trappe fermant à
clef et repéré par un pictogramme. Consulter le manuel d’utilisation
du constructeur du châssis pour les spécificités techniques.

Avant de faire le plein, éteindre les appareils à gaz et les téléphon es
portables.

3.2.2 Pression des pneus

Pour rouler en toute sécurité, vérifier la pression d es pneu s tou s les
15 jours et avant tout long trajet.

Contrôler la pression à froid. Si toutefois vous êtes amené à faire la
vérification sur des pneus chauds, prévoyez 0,3 bars en plus du fait
de la dilatation de l’air chaud.

Si vous deviez rouler avec une pression insuffisante, cela provoque­rait une surchauffe qui risquerait d’endommager vos pneus.

14

3. Préparation du voyage

Pression de gonflage à froid préconisée par les fabricants

Affichage de la
pression des
pneus

Témoin de pression des
bouteilles de gaz (option)

Éteindre tous les
appareils et les lam­pes avant de
débrancher la batte­rie cellule. Aucun
objet métallique ne
doit être en contact
avec la batterie. Son
logement doit tou­jours être bien fer­mé.

Interrupteur du système
gaz autorisant le chauffage
en roulant

Pneumatiques Pression avant Pression arrière

bars bars

FIAT / CITROËN

• Pneumatiques avec valve métallique (type Michelin Camping)

215/70 R15 CP 5,0 5,5
215/75 R16 CP 5,5 5,5

• Autres pneumatiques (uniquement en 16 pouces)

Consulter la notice du constructeur automobile pour connaître la
pression adéquate. Cette inform a tio n f igu re e n gé né ra l su r un e pla ­que dans la portière ou la trappe à carburant.

3.2.3 Eau propre

Vous pouvez vous approvisionner dans les stations service lorsque
vous faites le plein de carburant.

Par ailleurs, de plus en plus de bornes de service sont installées à
l’initiative des communes ; les utiliser à la fois pour le remplissage
d’eau propre et la vidange des eaux usées.

Le remplissage se fait par un bec extérieur muni d’un bouchon fer­mant à clef repéré par un pictogramme.

3.2.4 Gaz

Le témoin de pression (en option) permet d’évaluer la quantité de
gaz disponible dans les bouteilles.Le disque passe progressivement
du vert (plein) au rouge (vide).

Pour changer une bouteille de gaz :

• Fermer le robinet de la bouteille de gaz à changer

• Dévisser le raccord (nota : le pas est «à l’envers»)

• Remplacer la bouteille vide par une pleine

• Revisser le raccord. Un outil n’est pas nécessaire.

• Réarmer le limiteur de débit pour les véhicules équipés du systè-

me de gaz permettant le chauffage en roulant

Pour les installations dotées d’un inverseur, voir la notice du constru­ceur.

Les bouteilles doivent être sanglées fermement avant de refermer le
coffre.

3.2.5 Batterie

Avant de partir en voyage, et notamment après une longue période
de non-utilisation, vérifier la charge des deux batteries.

Recharger la batterie cellule en vous raccordant au secteur 230 V.

3.3 Chauffage en roulant

Système gaz permettant le chauffage en roulant

Fonctionnement

Pour mettre en marche le système, actionner l’interrupteur du pan­neau de contrôle situé à l’intérieur du véhicule au-dessus de la porte.
La diode de contrôle clignote jaune (autotest du système) puis passe
au vert (fonctionnement nor mal). L’installation est prête à fonction­ner.

3. Préparation du voyage

15

Pour arrêter l’installation, actionner l’interrupteur. La diode de

Prévoir les outils
contre la neige (pelle,
balai...) pour nettoyer
le marchepied, le toit,
les fenêtres, et déga­ger les abords du
véhicule.

La plaque d’identification
(située dans le comparti­ment moteur) indique la
masse maxi admissible du
véhicule et la masse maxi
tractable

contrôle s’éteint. Fermer le robinet de la bouteille de gaz.

Anomalies de fonctionnement

Constat Anomalie Vérifications / Actions

Diode ne s’allume
pas

Diode fixe vert

Diode clignote
rouge

Diode fixe rouge

Problème d’alimentation
électrique

Si malgré une mise en
marche normale les appa­reils d’utilisation ne s’allu­ment pas

Défaut interne ou tension
d’alimentation insuffisante

Le capteur d’accélération
ou d’inclinaison s’est
déclenché

Vérifier le fusible 10 A / circuit 1
sur le bloc électrique

• Fermer les robinets des appa-

reils d’utilisation

• Vérifier que la bouteille est bien

ouverte et qu’elle contient du
gaz

• Actionner le réarmement pen-

dant 1 minute ou plus

• Procéder à l’allumage des appa-

reils

• Faire appel à un spécialiste si

l’inconvénient persiste

• Vérifier la charge des batteries

• Vérifier si l’alimentation de gaz

est coupée

Le véhicule a été soumis à des
efforts anormaux (choc, accident,
secousse violente) ou s’est trouvé
en position trop inclinée.
L’installation gaz est coupée.
Il est recommandé de faire effec­tuer un contrôle de l’installation par
un spécialiste.

3.4 Équipements pratiques

et de secours

Vous devez obligatoirement posséder des gilets réfléchissants ainsi
qu’un triangle de pré-signalisation (attention, la législation diffère
selon le pays : il faut deux triangles en Espagne).

Se munir d’un équipement min imum tel que carte routière, boît e à
pharmacie, outillage, ampoules et fusibles de rechange, tuyau de
remplissage du réservoir d’eau, rallonge 230 V.

3.5 Chargement

3.5.1 Prescriptions techniques

Votre camping-car a été conçu et homologué en fonction de pres­criptions techniques précises qu’il convient de respecter, dont :

• le poids à vide, avec tolérance ± 5 %

• la masse maximale admissible*.

Ces données figurent sur la carte grise.

*Ancienne appellation : PTAC

16

3. Préparation du voyage

3.5.2 Calcul des masses

Poids à vide Charge utile Masse maxi admissible

Le non-respect de
ces prescriptions
peut entraîner des
situations de danger
en cas de freinage
brusque ou de choc.

OK Non Non

Poids à vide Charge utile Masse maxi tractable

MR = (D x T) ÷[(9,8 x T) - D]

Calculer la charge utile en tenant compte des passagers, des baga­ges et des pleins de carburant, d’eau propre et de gaz. Elle doit être
répartie dans les différentes zones de rangement de votre véhicule.

Attention, la pose d’équipements optionnels lourds (réservoir d’eau
supplémentaire, climatiseur 230 V + groupe électrogène, porte­moto, etc.) est susceptible d’affecter le calcul de la charge.

Le non-respect de ces prescriptions peut détériorer les conditio ns de
sécurité des camping-cars, et notamment la tenue de route.

3.5.3 Stockage des bagages

Afin d’éviter un surcroît de bagages, établir des listes pour la vais­selle, les vêtements et les objets personnels. Nous vous conseillons
de leur affecter une place précise, bien calés dans les nombreux
rangements prévus à cet effet, afin de les retrouver facilement. Uti­liser au mieux les rangements comme les meubles et les coffres
extérieurs.

3.5.4 Répartition des charges

Pour préserver la tenue de route de votre camping-car, le cen tre de
gravité doit être le plus bas possible et en avant de l’essieu arrière.
Cela permet de réduire les effets parasites de suspension tels que
roulis, tangage...

Les charges lourdes doivent être arrimées ou calées afin d’éviter
tout mouvement intempestif. Elles seront placées si possible près du
plancher du camping-car et entre les deux essieux. Les placards
sous pavillon et les coffres situés après l’essieu arrière seront donc
réservés à des objets relativement légers.

3.5.5 Remorque

Calculer la masse maximale tractable de la remorque* (MR) en
tenant compte de la valeur D (en kN) indiquée sur l’attelage, à l’aide
de la formule suivante :

dans laquelle T = masse maxi admissible de votre véhicule (en ton­nes)

Exemple, si T = 3,5 t. et D = 12,5 kN, alors MR = 2 t.

3. Préparation du voyage

17

Attention à ne pas dépasser la masse maxi de l’ensemble de votre

Masse maxi
tractable

Masse maxi
admissible

Masse maxi de l’ensemble

véhicule.

*Ancienne appellation : PTRA

Nota : les places carte grise et les poids à vide sont calculés au plus
juste selon la réglementation européenne. Ils ne tiennent compte
que des implantations de base et des équipements de série avec
une tolérance de ± 5 %. Les poids à vide en ordre de marche
incluent les réservoirs d’eau propre et de gazole pleins à 90 % plus
une bouteille de gaz remplie à 90 %. Ils n’incluent pas, par conven­tion interne, le poids du chauffeur fixé forfaitairement à 75 kg.

Contactez votre concessionnaire en cas de pose d’accessoires qui
peuvent modifier ces données.

Ce pourcentage de 5 % a été retenu par la Commission de l’Union
Européenne pour prendre en compte la possible variation du poids
du camping-car, liée aux aléas de fabrication tan t du véhicule de
base que de la cellule : tôle extérieure dont l’épaisseur moyenne
peut varier, taux d’humidité de composants poreux, etc. Pour couvrir
ces aléas de fabrication, s’engage à livrer un camping-car dont le
poids à vide réel se situe à l’intérieur de la tolérance de 5 % par rap­port au poids à vide indiqué et retenu lors des formalités d’homolo­gation.

Capacité théorique eau propre ± 5 % (la capacité du réservoir d’eau
propre peut être limitée à 50 l pour respecter la masse maxi admis­sible de votre camping-car).

Contactez votre concessionnaire pour toutes informations complé­mentaires.

18

3. Préparation du voyage

4. Déplacement

Fermer les bou­teilles de gaz et les
appareils fonction­nant au gaz avant le
départ, sauf pour les
véhicules équipés
du système gaz per­mettant l’utilisation
du chauffage en rou­lant.

Photocopier la liste ci­contre afin de l’avoir à
portée de main au
moment du départ.

4 - Déplacement

4.1 Sécurisation avant le départ

Avant de prendre la route, vérifier systématiquemen t le bon fonction­nement des dispositifs de signalisation (clignotants, feux de route,
de croisement, de détresse, avertisseur sonore...).

Votre camping-car est toujours prêt à partir. Il n’y a donc pas de
configuration route spécifique. Toutefois, quelques précautions
s’imposent pour prévenir tout incident .

• Vérifier que tous les robinets et vannes sont fermés

• Verrouiller la porte du réfrigérateur

• Fermer les portes de la penderie et du cabinet de toilette

• Fermer les fenêtres latérales

• Verrouiller les placards

• Fermer tous les tiroirs

• Ne laisser aucun objet sur les tables et le plan de cuisine

• Vérifier que toutes les fonctions du panneau de contrôle sont

éteintes

• Fermer la porte cellule

• Débrancher le câble extérieur d’alimentation 230 V

• Mettre le réfrigérateur sur position 12 V (ne fonctionne qu’à partir

du moment où le moteur tourne)

4.2 Réglages

• Vérifier le réglage des sièges, des ceintures de sécurité et des

appuie-têtes

• Régler les rétroviseurs à votre champ de vision

4.3 Conduite

Un camping-car est beaucoup plus volumineux qu’une voiture.
Avant la première utilisation, familiarisez-vous avec la conduite du

véhicule, en particulier en marche-arrière. Soyez également prudent
lors des descentes, des dépassements ou par vent latéral.

Sur la route, ayez toujours en tête les dimensions de votre véhicu le.

Hauteur

Attention aux ponts, passages souterrains, parkings, branches
d’arbres, auvents de stations service, etc.

Largeur

Évitez de vous engager dans des passages difficiles d’accès, ou
dans des zones impliquant des manœuvres de dégagement délica­tes.

Procéder si besoin à une reconnaissance préalable des lieux.

4. Déplacement

19

Porte-à-faux

Lors des manœuvres, n’hésitez pas à vous faire assister par une
personne à l’extérieur du véhicule.

20

4. Déplacement

5. Arrêts et stationnement

Il est interdit d’utili­ser un appareil fonc­tionnant au gaz dans
les garages, les par­kings fermés et les
ferries.

L’utilisation de cales
peut s’avérer utile
pour mettre à niveau
le véhicule.

Selon le modèle, la
condamnation centra­lisée doit être désacti­vée si vous sortez par
la porte cellule,
moteur en marche.

Ouverture de la bouteille de gaz

Ne jamais obstruer
les orifices de venti­lation des comparti­ments de stockage
des bouteilles de
gaz.

Réfrigérateur Chauffage / chauffe-eau Four Plaque de cuisson

5 - Arrêts et stationnement

5.1 Choix de l’emplacement

Choisir un terrain plat contribuera à votre confort à l’intérieur du véhi­cule.

5.2 Sécurisation à l’arrêt

• Actionner le frein à main

• Sortir le marchepied si vous utilisez la cellule

• Si vous devez quitter le véhicule momentanément, fermer le toit

ouvrant

• Couper l’alimentation de la pompe à eau sur le panneau de

contrôle

• Actionner l’interrupteur 12 V du panneau de contrôle pour éviter

une décharge inutile de la batterie

Sur certains modèles et selon les options, pen sez à désactiver la
condamnation centralisée si vous sortez du véhicule par la porte cel­lule alors que le moteur tourne ; vous pourriez ne pas pouvoir péné­trer dans le véhicule si la porte cellule se referm ait accidentellement.

5.3 Alimentations

5.3.1 Mise en service de l’eau

Un interrupteur situé sur le panneau de contrôle permet la mise sous
pression du service d’eau. La pompe fonctionne automatiquement à
chaque ouverture de robinet de l’évier ou du lavabo (dépression).

En cours d’utilisation, la pompe envoie automatiquement l’eau du
réservoir dans le ballon d’eau chaude pour le remplir et chauffer
l’eau.

5.3.2 Mise en service du gaz

• Ouvrir la bouteille de gaz

• Armer les limiteurs de débit pour les véhicules équipés du systè-

me permettant le chauffage gaz en roulant

• Ouvrir les robinets d’alimentation des appareils situés dans la cui-

sine ou la penderie

5. Arrêts et stationnement

21

Pour le bon fonctionnement de votre inverseur, les deux bouteilles

Prise PL17

Raccorder le cam­ping-car à une prise
230 V le plus souvent
possible afin de pro­longer l’autonomie et
la longévité de la bat­terie cellule.

Si le raccordement au
230 V n’est pas possi­ble, ne pas utiliser la
batterie moteur qui
doit être réservée au
démarrage.

Les eaux usées doi­vent être évacuées
dans des endroits
appropriés et en
aucun cas près des
habitations, des cours
d’eau ou des cultures.

Pour prévenir les
mauvaises odeurs,
nettoyer régulière­ment les réservoirs
(voir chapitre 7).

Cassette WC

Cassette WC en service

doivent être maintenues simultanément ouvertes. Suivre les indica­tions notées sur le mode d’emploi de l’inverseur.

5.3.3 Électricité 230 V

Le raccordement au secteur se fait au moye n d’un câb le à b rancher
à l’extérieur du camping-car sur la prise bleue PL17. Cette prise
comporte une liaison « terre » obligatoire. Brancher le cordon d’ali­mentation puis enclencher le disjon cteur situé à proximité du bloc
électrique, afin d’alimenter la cellule.

Arrêt d’une semaine à un mois

Basculer l’interrupteur du panneau de contrôle en position arrêt.

Arrêt supérieur à 1 mois

• Retirer le fusible 50 A (F2) sur le bloc électrique pour déconnecter

la batterie moteur

• Arrêter tous les appareils et éteindre toutes les lampes

• Retirer le fusible 50 A (F1) sur le bloc électrique pour déconnecter

la batterie cellule après vous être assuré de sa bonne charge
(une batterie déchargée est sensible au gel)

5.4 Vidange

Les parkings d’autoroute, les stations service et les aires municipa­les offrent souvent des bornes d’accueil pour la vidange des eaux
usées. N’attendez pas le dernier moment pour vidanger.

5.4.1 Eaux usées

Pour vidanger, actionner la poignée de la vanne de vidange située
derrière la jupe de bas de caisse, repérable par un pictogramme.

5.4.2 WC

Pour vidanger la cassette WC, consulter la notice du constructeur.

5.5 Isolation

En été, utiliser les panneaux ou stores isolants afin de prévenir l’élé­vation de température dans le camping-car.

5.6 Verrouillage

Quand vous quittez le camping-car, verrouillez systématiquement
les portes et trappes, et fermez toutes les fenêtres, y compris la
fenêtre de toit.

22

5. Arrêts et stationnement

6. Utilisation des équipements

Panneau
de contrôle
LT500

1. V oyant de contrôle 12 V

2. Interrupteur principal 12 V /
commutateur pompe à eau

3. Voyant de contrôle d’alimen­tation électrique de la pompe
à eau

4. Diodes d’affichage :
niveau du réseau, courant
de charge et de décharge,
tension de batterie

5. Échelle (%) de capacité
de batterie et niveau
des réservoirs

6. V oyant de contrôle 230 V

7. Non disponible

8. Commutateur de mesure

du niveau des réservoirs
d’eau propre et d’eaux
usées

9. Voyant d’alerte «valeur
de mesure incertaine»

10.Commutateur de mesure
de tension des batteries

11.Voyant d’alerte
« invitation à recharger
la batterie »

12.Échelle de courant
de charge et de décharge
en ampères

13.Échelle de tensio n
de batterie en volts

14.Points d’échelle

SDT00277

1

2

3

4

7

5

6

89

10

1112

1314

6 - Utilisation des équipemen ts

Avant de lire ce chapitre, il est impératif d’avoir pris connaissance
des chapitres 2, 3 et 5.

6.1 Panneau de contrôle

Toute panne ou dysfonctionnement du panneau de contrôle do it être
immédiatement réparé par un personnel spécialisé.

6.1.1 Description

6. Utilisation des équipements

23

6.1.1 Allumage de l’alimentation 12 V

Le chauffage, le réfri­gérateur et la lampe
extérieure restent ali­mentés.

Allumage 1 impulsion à gauche Voyant vert
Extinction 1 impulsion à gauche Voyant éteint

6.1.2 Allumage de la pompe à eau

Mise en marche 1 impulsion à droite Voyant jaune
Extinction 1 impulsion à droite Voyant éteint

6.1.3 Consultation du niveau

de la batterie cellule

Diodes jaunes : lecture du niveau

(affichage 10 secondes)

Diodes rouges : zone critique
Diodes vertes : zone idéale

Diodes jaunes : lecture du niveau

(affichage 10 secondes)
Toutes les diodes rouges allumées :
la batterie alimente les appareils ; elle est en
cours de déchargement.
Toutes les diodes vertes allumées :
la batterie est chargée ; les appareils sont ali­mentées par le 230 V ou le panneau solaire

Diodes jaunes : lecture du niveau
(affichage 10 secondes)

Diodes rouges : zone critique
Diodes vertes : zone idéale

Niveau de charge

(en pourcentage)

Niveau de
consommation
instantanée

(en ampères)

Niveau de
tension

(en volts)

1 impulsion
à gauche :
«%» s’allume

2 impulsions
à gauche :
«A» s’allume

3 impulsions
à gauche :
«V» s’allume

Sur l’exemple ci-dessous, la tension es t de 13,5 V. Les diodes ver­tes indiquent qu’il s’agit d’une zone idéale, entre 12,7 et 13,7 V

6.1.4 Consultation du niveau

de la batterie moteur

Niveau
de tension

(en volts)

1 impulsion
à droite :
«V» s’allume

6.1.5 Témoin de branchement sur le 230 V

Lorsque le camping-car est branché sur le 230 V, le voyant est allu­mé en jaune.

24

6. Utilisation des équipements

Diodes jaunes : lecture du niveau
(affichage 10 secondes)

Diodes rouges : zone critique
Diodes vertes : zone idéale

6.1.6 Consultation des niveaux des réservoirs

Pour tout renseigne­ment complémentai­re, veuillez consulter
la documentation
complète du fabricant
remise par votre
concessionnaire.

La garantie sur le pan­neau de contrôle n’est
plus valable si des
réparations ont été
effectuées de façon
non conforme. Le
fabricant ne peut être
tenu pour responsa­ble des dommages
qui en résultent.

eau propre et eaux usées

Niveau

du réservoir d’eau
propre

Niveau
du réservoir

d’eaux usées

1 impulsion
à gauche

1 impulsion
à droite

Diodes jaunes : lecture du niveau
Diodes rouges : zone critique
Diodes vertes : zone idéale

Diodes jaunes : lecture du niveau
Diodes rouges : zone critique
Diodes vertes : zone idéale

6.1.7 Voyant d’alerte décharge

de la batterie cellule

Si le voyant rouge s’allume, cela signifie que la batterie cellule n’a
pas été rechargée depuis plus de 20 jours, ou que son niveau de
charge est inférieur à 15 %. Il suffit alors de brancher le véhicule sur
le 230 V pendant 12 à 24 heures.

6.1.8 Pannes, causes possibles et remèdes

Si vous ne pouvez remédier vous-même à une panne à l’aide du
tableau ci-dessous, adressez-vous à un concessionnaire agréé par
notre service après-vente. Si cela n’est pas possible, lors d’un séjour
à l’étranger par exemple, un atelier spécialisé est également habilité
à réparer le panneau de contrôle sous condition de notre accord
préalable.

Panne Cause possible Remède

L’alimentation 12 V ne
fonctionne pas

Le voyant de contrôle
12 V est éteint

Batterie cellule :
pas de tension

Interrupteur principal 12 V
désactivé

Interrupteur principal 12 V
désactivé

Batterie cellule non char­gée

Batterie cellule déchargée Une décharge durable de

Des consommateurs
silencieux causent le
déchargement de la batte­rie, par exemple : sou­pape de sûreté du
chauffe-eau, démodula­teur TV en veille

Commutateur concerné
désactivé

Activer interrupteur princi­pal 12 V

Activer interrupteur princi­pal 12 V

Charger batterie cellule

la batterie cellule entraîne
des dommages irrépara­bles

Charger complètement la
batterie cellule avant une
longue immobilisation du
camping-car

Activer commutateur
concerné

6. Utilisation des équipements

25

6.2 Ouvrants

6.2.1 Fenêtres

Fenêtre à projection

Ouverture de la fenêtre

1. Relever les poignées à la verticale

2. Projeter la fenêtre vers l’arrière

3. Régler l’ouverture souhaitée à l’aide des molettes de serrage
La poignée permet aussi de maintenir la fenêtre en position

d’aération : ramener la poignée à l’horizontale de manière à l’enclen­cher à cheval sur la semelle de verrouillage.

Fermeture de la fenêtre

1. Projeter au maximum la fenêtre vers l’arrière

2. Ramener lentement la fenêtre vers l’avant

3. Abaisser les poignées à l’horizontale

Fenêtre coulissante

Selon le modèle, votre camping-car est équipé ou non de fenêtres
coulissantes.

Ouverture de la fenêtre

1. Appuyer sur la poignée pour la déverrouiller

2. Faire coulisser la fenêtre dans la position d’ouverture souhaitée

Fermeture de la fenêtre

1. Ramener la fenêtre dans la position de fermeture

2. Vérifier que la poignée est enclenchée

26

6. Utilisation des équipements

Store combiné moustiquaire / protection solaire

Ne pas marcher sur la
vitre acrylique. Le
non-respect de cette
recommandation
entraîne une perte de
la garantie.

Différents types de stores équipent les véhicules, selon les modèles.

Stores plissés

1. Utiliser la rainure pour tirer le store occultant

2. La languette supérieure permet de descendre la moustiquaire

1. Pour ôter la moustiquaire, relever le store occultant au moyen
de la languette

2. Remonter le store occultant en utilisant la rainure inférieure

Stores à rouleau

1. Abaisser la moustiquaire jusqu'en bas au moyen de la languette

2. Tirer le store occultant jusqu'au niveau souhaité en utilisant les

encoches sur les côtés

Procéder à l'inverse pour remonter les stor e s.

6.2.2 Toit ouvrant

Recommandations particulières

Avant d’ouvrir le toit ouvrant, enlever si nécessaire la neige, le givre
ou les salissures.

Vérifier que le dôme acrylique n’est pas endommagé par des bran­ches ou des produits toxiques.

6. Utilisation des équipements

27

Fermer complètement le toit ouvrant avant la mise en route du véhi-

Ne pas nettoyer le
dôme avec des pro­duits d’entretien
contenant de l’alcool.

Fermer les fenêtres
de toit lors de pluies
ou vents violents, ou
lorsque le véhicule est
en déplacement.

Ne jamais occulter la
fenêtre de toit à plus
des deux tiers, pour
assurer une bonne
ventilation et préser­ver les matériaux
d’une chaleur exces­sive.

Encliqueter les deux stores à
l’aide des poignées.

Lors de la manœuvre inverse
(pour les désolidariser), freiner
le store moustiquaire.

Faire coulisser la barre de ten­sion pour régler la luminosité du
dôme.

cule et vérifier le bon verrouillage. Ne jamais le manipuler en cours
de route.

En cas de défectuosité ou de mauvais fonctionnement, consulter un
atelier spécialisé.

Ouverture

1. Sortir la manivelle de son logement

2. Tourner la manivelle jusqu’à l’angle d’ouverture souhaité

3. Arrêter dès que vous sentez une résistance (angle ouverture
max. 70°).

Fermeture

1. Tourner la manivelle dans le sens inverse. Verrouiller la fenêtre
en faisant 2 ou 3 tours supplémentaires

2. Vérifier le verrouillage en poussant la vitre avec la main

3. Replier la manivelle dans son logement.

Store combiné moustiquaire / protection solaire

Un système d’encliquetage permet de combiner les deux stores
pour régler la luminosité tout en bénéficiant de la protection mousti­quaire.

28

6. Utilisation des équipements

6.3 Cuisine

Ne jamais verser
d’eau bouillante dans
l’évier.

1

2

2. Allumer avec un
allume-gaz, une
allumette ou au
moyen du bouton
d’allumage électro­nique si la table en
est dotée.

3. Maintenir le
bouton enfoncé
pendant 5 à
10 secondes, puis
relâcher.

1. Presser le bouton
en le tournant légè­rement vers la gau­che.

Les appareils fonc­tionnant au gaz sont
équipés de systèmes
de sécurité : le gaz est
automatiquement
coupé en cas d’extinc­tion de la flamme.

Exemple de hotte

Doser le chauffage en
fonction du nombre de
personnes, du lieu de
stationnement et des
température et humi­dité intérieures et
extérieures.

6.3.1 Évier

Les niveaux d’eau sont visibles en lecture sur le panneau de contrô­le. La pompe peut fonctionner par saccades si le débit d’eau est trop
faible.

6.3.2 Appareils fonctionnant au gaz

Lire attentivement la notice des appareils fonctionnant au gaz.
Ne jamais utiliser les appareils sous une pression de service diffé-

rente de celle pour laquelle ils ont été prévus.

Plaque de cuisson

La plaque de cuisson ne doit en aucun cas être utilisée à des fins de
chauffage. Par ailleurs, il convient d’aérer largement durant toute
période de cuisson afin d’éviter la formation de buée et de conden­sation.

Allumage

Four (suivant option et modèle)

Pour le fonctionnement du four, voir la notice du fabricant.

Hotte (suivant modèle)

Pour le fonctionnement de la hotte, voir la notice du fabricant.

Chauffage / chauffe-eau

Généralités

Nos camping-cars se situent dans la classe de chauffage n° 2 (sui­vant EN 1646-1).

Le renouvellement permanent de l’air et un dosage adéquat du
chauffage permettent d’obtenir une ambiance agréable à l’intérieur
du camping-car en toutes saisons.

Chauffer suffisamment l’intérieur du véhicule même en votre
absence, afin que les conduites d’eau (en particulier celles des toi­lettes ou servant à l’écoulement) ne gèlent pas.

6. Utilisation des équipements

29

L’intérieur du camping-car est étanche, et la condensation due à la

Commande

Ventouse

Truma 4000

Radiateur

Robinet de sécurité

Alde

Commande

Ventouse

Soupape de sûreté

C4 ou C6

(en option)

cuisine, la douche ou les vêtements humides ne s’évapore pas natu­rellement. Il faut donc bien aérer tout en chauffant beaucoup.

Combiné chauffage / chauffe-eau

Selon le modèle de votre camping-car, plusieurs configurations sont
possibles :

En principe, lorsque le camping-car est habité et que le combiné
chauffage / chauffe-eau est utilisé, le réservoir d’eau propre et les
tuyaux d’eau ne gèlent pas.

Cependant, en cas d’exposition aux vents dominants, de froid parti­culièrement intense (température inférieure à - 5° C) ou si la porte de
coffre extérieur était mal fermée par exemple, un risque d e gel ponc­tuel n’est pas exclu et il convient d’y apporter une grande attention.

Soupape de sûreté / vidange

Sur le combiné chauffage / chauffe-eau, une soupape de sûreté et
de vidange s’ouvre automatiquement quand il y a danger de gel
dans le véhicule. Ouvrir manuellement la soupape en tournant le

30

6. Utilisation des équipements

bouton bleu d’un quart de tour lorsque la batterie cellule est déc on-

Le fonctionnement du
réfrigérateur au gaz
nécessite le retrait
des caches des aéra­teurs.

La date limite de
consommation (DLC)
apparaît sous la
forme : « A consom­mer jusqu’au … » ou «
A consommer jusqu’à
la date figurant … »,
suivie de la date ou de
son emplacement sur
l’emballage.

nectée (pour les versions C4002 et C6002 uniquement).

Mise en service

Pour obtenir de l’eau chaude, le combiné doit être rempli. Il faut do nc
d’abord actionner la pompe sur le panneau de contrôle. Actionner la
soupape pour évacuer l’air.

Réfrigérateur

Les caches des aérateurs du réfrigérateur doivent être impérative­ment retirés en cas de fonctionnement au gaz (voir chapitre 3).

Avertissement

Le stockage des aliments doit tenir compte des conditions particu liè­res de fonctionnement d’un ré frigérateur installé dans un véhicule.
L’appareil ne peut garantir la température nécessaire à la conse rva­tion des denrées très périssables dans certaines conditions, car :

• en déplacement, le réfrigérateur utilis e du courant 12 V

• à l’arrêt, le réfrigérateur fonctionne au gaz ou au courant 220 V

selon votre choix

• un réfrigérateur peut être situé derrière une vitre au soleil

• la température du véhicule peut varier fortement en fonction des

conditions climatiques extérieures

• la température à l’intérieur d’un véhicule fermé en stationnement

et exposé au soleil peut dépasser 50°C

• on peut être amené à utiliser le réfrigérateur peu de temps après

sa mise en température optimale

Sont considérées comme denrées très périssables, tous produits
portant une date limite de consommation associée à un e températu­re de conservation inférieure ou égale à 4°C, en particulier : viandes,
poissons, volailles, charcuteries, plats préparés.

Recommandations sanitaires

• Emballer séparément les aliments crus et les aliments cuits avec

du papier aluminium ou du film alimentaire.

• N’ôter le sur-emballage des produits que si les indications utiles

(DLC, température de conservation, mode d’emploi…) figurent
sur l’emballage au contact du produit.

• Ne pas laisser les produits réfrigérés trop longtemp s hor s du r éfri-

gérateur.

• Mettre en avant les produits dont les dates limites de consomma-

tion sont les plus proches.

• Placer les restes dans des emballages fermés et les consommer

très rapidement.

• Se laver les mains avant de toucher les aliments, entre chaque

manipulation de produits différents et au moment de passer à
table.

• Nettoyer le réfrigérateur régulièrement à l’eau savonneuse. Le

rincer à l’eau javellisée.

6. Utilisation des équipements

31

6.4 Télévision

Logement télévision

Un logement situé en hauteur est prévu pour accueillir un téléviseur.
Le support orientable est prévu pour fixer le poste en toute sécuri­té.Consulter votre concessionnaire pour l’installation d’un téléviseur.

6.5 Cabinet de toilette

6.5.1 Douche et lavabo

Ne jamais verser d’eau bouillante dans le lavabo ou la douche.
Quand le réservoir d’eaux usées est trop rempli, l’excédent peut

remonter dans le bac à douche. Afin d’éviter ce problème, vidanger
régulièrement les réservoirs.

6.5.2 WC

Ne jamais verser d’eau bouillante dans les toilettes.

Utilisation des WC

Au moment d’utiliser les WC, actionner la vanne située sur le côté
de la cuvette. Après usage, actionner la chasse d’eau du réservoir,
puis refermer la vanne.

Vidange de la cassette WC

Vidanger la cassette WC aussi souvent que nécessaire (voir
chapitre 7).

6.6 Couchage

Attention au risque de chute, lorsque les couchages sont utilisés par
des enfants, particulièrement ceux de moins de 6 ans. Utiliser les
filets de protection. Ces couchettes ne conviennent pas aux enfants
sans surveillance.

6.6.1 Le couchage dînette

La table est abaissée au niveau des banquettes pour recevoir les
compléments de couchage.

• Replier le pied de la table

• Mettre la table en position basse sur les supports prévus à cet

effet

• Sortir éventuellement les compléments de couchage

• Disposer les coussins sur la table

Les plans ci-dessous vous aideront, suivant votre modèle de cam­ping-car, à comprendre la transformation de la dînette en mode cou­chage.

32

6. Utilisation des équipements

Configuration Bavaria 2009#1

Position jour Position nuit

Position jour Position nuit

Position jour Position nuit

Position jour Position nuit

Configuration Bavaria 2009#2

Configuration Bavaria 2009#3

Configuration Bavaria 2009#4

6. Utilisation des équipements

33

Configuration Bavaria 2009#5

Position jour Position nuit

Vérifier que les
spots situés sous le
lit sont éteints lors
de l’utilisation du lit
pavillon.

6.6.2 Lit pavillon

Le lit situé contre le pavillon (toit) en position jour doit être abaissé
au-dessus des sièges de la cabine pour la nuit.

Vérifier que les spots situés sous le lit sont éteints.

• Mettre en place les occultations isolantes ou les rideaux isother-

mes coulissants sur les vitres et le pare-brise

• Rabattre les dossiers des sièges conducteur et passager vers

l’avant (dans le sens de la marche)

• Relever les pare-soleil

• Déverrouiller la sangle de fixation

• Abaisser le lit en position nuit

34

6. Utilisation des équipements

7. Entretien et hivernage

Vérifier l’état des
tuyaux de gaz régu­lièrement. Pour leur
remplacement, se
conformer aux ins­tructions de la
notice du fabricant.

Les produits solvants
ou décapants de type
alcool détériorent
immédiatement le
double-vitrage. Net­toyer uniquement à
l’eau.

7 - Entretien et hivernage

7.1 Installation gaz

Vérifier régulièrement le bon état des tuyaux d’arrivée de gaz dans
le coffre à gaz. Les changer pour un modèle homologué de même
longueur que celui d’origine, dès que leur état l’exige, et au plus tard
avant la date limite d’utilisation marquée sur le tuyau.

Ne jamais utiliser de rallonge de ces tuyaux.

7.2 Entretien de l’intérieur

7.2.1 Cabine

Se référer au manuel utilisateur du constructeur.

7.2.2 Mobilier

Utiliser un chiffon humide ou un produit d’entretien doux pour meu­bles.

7.2.3 Coussins, matelas, rideaux

Dans les intégraux, abaisser le lit avant lors du stockage prolongé
en hiver, afin d’éviter la condensation et la moisissure du matelas.

Les rideaux en accordéon dans la partie cabine doivent être fermés
pour éviter la moisissure.

Nettoyer les coussins et les matelas avec une brosse douce ou un
aspirateur. Les mousses de lavage pour textiles délicats sont à utili­ser avec prudence.

7.2.4 Entretien des baies

N’utiliser que de l’eau et un chiffon doux pour le nettoyage des fenê­tres.

Entretenir les joints d’étanchéité en caoutchouc avec du talc.
Nettoyer les stores avec de l’eau savonneuse exclusivement.

7.2.5 Équipements sanitaires

Ne pas utiliser de produits abrasifs.

7.2.6 Appareils de cuisson

Se conformer aux instructions du fabricant.

7.2.7 Réfrigérateur

Chaque année, faire nettoyer les conduits d’aspiration et la chemi­née du réfrigérateur à l’air comprimé par un spécialiste agréé.

Entretenir l’intérieur du réfrigérateur selon les instructions du fabri­cant.

7. Entretien et hivernage

35

7.2.8 Chauffe-eau

Éteindre l’alimentation
12 V dès que le véhi­cule n’est pas habité.

Chaque année, faire nettoyer les conduits d’aspiration et la chemi­née du chauffe-eau à l’air comprimé par un spécialiste agréé.

7.2.9 Panneau de contrôle

Le panneau de contrôle ne nécessite pas d’entretien technique.
Pour nettoyer la plaque frontale, utiliser un chiffon doux légèrement
humidifié et un détergent non-agressif.

7.3 Nettoyage de l’extérieur

7.3.1 Lavage de la carrosserie

Laver régulièrement à grande eau la carrosserie et les vitrages.
N’utiliser que des éponges et chiffons doux. Les tampons abrasifs et
les détergents sont interdits.

Éviter un usage trop intensif du nettoyeur haute pression qui peut
détériorer certaines parties de la carrosserie (joints, pièces plasti­ques …).

7.3.2 Goudron

Utiliser seulement des produits disponibles chez votre concession­naire pour enlever les goudrons sur vos fenêtres. Ne pas utiliser
d’autres produits chimiques.

7.3.3 Petites rayures

Pour les petites rayures, vous pouvez utiliser un polish liquide. A uti­liser avec précaution, après s’être assuré qu’il n’est pas abrasif en le
testant sur une petite surface, suivant la profondeur des rayures.

7.4 Hivernage

7.4.1 Batterie

• Mettre hors service l’interrupteur principal 12 V sur le panneau de

contrôle.

• Retirer le fusible 50 A (F2) sur le bloc électrique pour déconnecter

la batterie moteur

• Arrêter tous les appareils et éteindre toutes les lampes.

• Retirer le fusible 50 A (F1) sur le bloc électrique pour déconnecter

la batterie cellule après vous être assuré de sa bonne charge
(une batterie déchargée est sensible au gel).

Suivre les consignes du manuel d’utilisation du bloc électrique pour
les autres mesures relatives à l’immobilisation.

36

7. Entretien et hivernage

7.4.2 Eau

Nettoyer l’intérieur
des réservoirs. La
présence d’eau sta­gnante même en
petite quantité favo­rise l’apparition
d’odeurs ou d’algues.

Réservoir d’eau propre

Réservoir d’eaux usées

Trappe de visite du réser­voir d’eau propre

Soupape de sûreté
du chauffe-eau Alde

Le camping-car non habité et non chauffé doit être protégé contre
les moisissures et les bactéries lors de l’hivernage. Respecter les
règles suivantes pour une parfaite vidange de l’ensemble de l’instal­lation d’eau propre.

Vidange des circuits d’eau propre et d’eaux usées

• Vider le réservoir d’eaux usées en actionnant la vanne de

vidange. Pour les véhicules à double-plancher uniquement, ouvrir
d’abord la bonde de vidange située au fond du réservoir.

• Vider le réservoir d’eau propre par la trappe de visite située sous

les coussins ; ouvrir la bonde de vidange située au fond du réser­voir.

• Laisser les robinets mitigeurs ouverts en position médiane et la

pomme de douche posée sur le fond du bac à douche.

Purge du chauffe-eau

Procéder de la manière qui suit selon votre chauffe-eau.

• Pour purger le chauffe-eau Alde, relever la manette jaune du robi-

net de sécurité.

• Pour vider le chauffe-eau Combi 4 ou 6, tourner la manette bleue

sur 180°. Le bouton pression saute et l’eau du chauffe-eau peut
s’écouler.

• Mettre la pompe en marche (sur le panneau de contrôle) pour

évacuer l’eau de toute la tuyauterie. La vidange est complète lors­que l’eau ne s’écoule plus de la soupape du chauff e-eau.

7.4.3 Mise hors service du réfrigérateur

Pour mettre le réfrigérateur hors service pour une durée indétermi­née, fermer le robinet d’arrêt à bord, ainsi que le robinet des bou­teilles dans le coffre à gaz.

7. Entretien et hivernage

37

Les pièces de
rechange doivent
être conformes aux
spécifications du
fabricant et montées
par lui ou son repré­sentant agréé.

7.4.4 Réparations

Vous trouverez ci-après la liste des concessionnaires agréés Bavaria en France et à
l’étranger. Vous disposerez de la dernière version de notre réseau européen sur
www.bavaria-camping-car.com.

Ne jamais permettre ou réaliser de modifications des installations et appareils électri­ques ou GPL, sauf par des installateurs agréés .

Bavaria France

Dpt Concessionnaire Adresse Tél. - Fax E-mail - Site web

5 Alpes Camping Car

11 Castel CC Narbonne

13 Espace Détente

14 Auto Camping Car Service

16 Brault Loisirs

18 ISL (Inter Service Loisirs)

21 Camping Car Passion

25 Merle Loisirs

28 SAS Sud Loire Caravanes 28

29 Finistère Camping Car

Plaine de Lachaup
05000 GAP

Chemin de Rataccas
Z.I. Plaisance
11100 NARBONNE

Plan de Campagne
centre Cial route CD 6
13170 Plan de Campagne

4 et 6 Ave des Carrières
Rond Point de la Maladrerie
Parc d'activité de la Grande Plaine
14760 BRETTEVILLE/ODON

2 route de Limoges
16260 CHASSENEUIL

Route de la Charité
18390 SAINT-GERMAIN-DU-PUY

16 rue des Artisans
21800 QUETIGNY

ZA de la savoureuse
Route de Brognard
25600 VIEUX CHARMONT

ZI d'Euroval
28630 FONTENAY-SUR-EURE

ZA DE TY AR MENEZ
29740 PLOUGASTEL DAOULAS

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[e-mail]

concessioncastelnarbonne@narbon­neaccessoires.fr

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[e-mail]

[e-mail]

[e-mail]
www.inter-services-loisirs.fr

[e-mail]
www.campingcarpassion.com

[e-mail]
www.camping-cars-merle-loisirs.com

[e-mail]
www.sud-loire-caravanes.com

[e-mail]
www.ouest-evasion.fr

30 CLC Génération Camping Car

30 CLC Génération Camping Car

31 Toulouse Camping Cars

31 Caravaning Loisirs

33 Bordeaux Camping Cars

34 Montpellier Espace Loisirs

35 Ouest Evasion

1520 route de Nîmes
30540 MILHAUD

RN 113
30920 CODOGNAN

36 avenue du Laurageais
31450 POMPERTUZAT

324 Ave des Etats-Unis
31200 TOULOUSE - LALANDE

RN 10 - Sortie 32.1
106 Avenue de l'Aquitaine
35660 SAINTE EULALIE

Mas de Figuiere
Espace Commercial Frejorgues
1463 rue Hélène Boucher
34130 MAUGUIO

ZA Beauséjour
35520 LA MEZIERE

38

7. Entretien et hivernage

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[e-mail]
www.clc-loisirs.com

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www.clc-loisirs.com

[e-mail]
www.caravaning-loisirs.com

[e-mail]
www.caravaning.loisirs.com

[e-mail]
www.ypocamp.fr

[e-mail]

[e-mail]
www.ouest-evasion.fr

Dpt Concessionnaire Adresse Tél. - Fax E-mail - Site web

37 SAS Sud Loire Caravanes 37

40 STE Yppomobil

41 Auto Caravanes Loisirs

42 Camping Cars 42

44 Socodim Loisirs

45 Sodev TPL Orléans

49 Sud Loire Caravane 49 Nord

50 Ulrich Camping Car

56 Euro Loisirs

56 Bretagne Sud Loisirs

57 Expo Camping Car

59 Lestringuez et Fils

59 Lestringuez et Fils

ZI de Martigny
37210 PARCAY MESLAY

133 avenue du 11 Novembre 1918
40440 ONDRES

RN 152
41500 SUEVRES

La Bruyere RN 82
42580 L'ETRAT

90 route des Sorinières
44000 REZE

113 RN 20
45520 CERCOTTES

Parc d'activités d'Angers - Avrillé
B.P . 50038 - Z.I. des Landes II
49240 AVRILLE

55 L E BOU R G, R N 13
50700 ST JOSEPH

ZC Kerpont - Bellevue
56850 CAUDAN LORIENT

Voie Express Vannes-Auray
56400 PLOUGOUMELENN

ZAC Actisud Saint Jean
57130 JOUY AUX ARCHES

RN 43 - 98 bis, rue V. Wattremez ­BP35
59157 BEAUVOIS EN CAMBRE­SIS

Avenue de la République
59472 SECLIN

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[e-mail]
www.sud-loire-caravanes.com

ypomobil@ypocamp

[e-mail]
www.auto-caravanes-loisirs.fr

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[e-mail]
www.sud-loire-caravanes.com

[e-mail]

www.bretagne-sud-loisirs.com

www.tpl.fr
[e-mail]

www.lestringuez.com

[e-mail]

60 CLC Ile De France

64 Bearn Loisirs

69 Camping Car 69

72 Arnage Loisirs TPL

73 Aventure Attitude

74 SODEV Evasion Liberté

76 Camping Cars Pierre

77 Marc et Loisirs

79 Niort Evasion

81 Camping Car 81

N 16
60290 CAUFFRY

89 bd de l'Europe
64230 LESCAR

204 route de Grenoble
69000 SAINT PRIEST

18bis, bd Sirius
72230 MONCE-EN-BELIN

428 rue de la Dent du Chat
73420 VOGLANS

539 Route d'Aix les Bains
74600 SEYNOD

Sortie n°21
76410 TOURVILLE-LA-RIVIERE

Rue de l'Etain - secteur 5
77176 SAVIGNY-LE-TEMPLE

BP 1092 - SOUCHE
79010 NIORT CEDES

26 rue Ludovic Julien ZI Chartreuse
81100 CASTRES

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www.tpl.fr

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www.niort-camping-car.com

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7. Entretien et hivernage

39

Dpt Concessionnaire Adresse Tél. - Fax E-mail - Site web

84 Chalets Nouveaux

85 Vendée Loisirs

86 Vienne Aventure

88 CLC Vosges

Bavaria Europe

Allemagne Jumpertz Reisemobile

Allemagne

Belgique Caravanes A.J.D.

Belgique Ad Motorhomes

Danemark

Espagne M3 Caravaning S.A.

Grande­Bretagne

Irlande Vanderlust Depot

Italie Camper Business S.O.C.

Italie SB Camper

Italie Auto Trionfetti S.R.L

Italie Camper and Go

Italie Trecentosessanta SRL

Italie Supercamper S.N.C

Italie Parking 92 S.N.C

Italie Delta Camp SRL

Italie A.R.D.N. Automobili SRL

Wohnmobile Cillessen
GmbH

Niels Brændekilde ApS

Spinney Motorcaravans

RN7 Sud
84100 ORANGE

La Landette - Rte des Sables
85430 LES CLOUZEAUX

19 AV du cerisier noird
86530 NAINTRE

Route d'Oncourt
88150 THAON-LES-VOSGES

Rudolf Diesel Str. 8
54428 JUELICH

IM HAMMEREISEN 71

Ateliers J. Delbrouck S.A.
Route du Condroz, 205
B - 4120 ROTHEUX (Liège)

Brusselsesteenweg 7
3020 HERENT

Jesl-Krydset
Haderslevvej 59
DK - 6630 RODDING

Crtra. N-340
Km. 1214,8
E-08720 Vilafranca (Barce­lona)

Knutsford Road
Cranage
GB-CW48HJ

PK Services Complex
Shanon Airport
CHANON CO CLARE

Via Paduletto, 5
58011 CALCI, Pisa

Via delle Industrie, 56
36070 CASTELGOMBERTO
(VI)

Via de Gasperi
62010 VILLA POTENZA
(MACERATA)

Via IV Novembre N°34
51034 CANTAGRILLO
(PISTOIA)

Via Morandi N°22
21047 SARONNO (VA)

Via L.Einaudi 121
10040 RIVALTA di TORINO
(TORINO)

S.S per Troia km1
71100 FOGGIA (FG)

Via dell'Artigianato, 7-9
4501 PORTO VIRO
(ROVIGO)

Via tonale, 4
24068 ALBANO SANT'ALES­SANDRO (BG)

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 [phone] [e-mail]

[e-mail]
www.chaletnouveau.com

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[e-mail]
www.clc-loisirs.com

[e-mail]

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[e-mail]
www.ajd.be

[e-mail]
www.admotorhomes.be

[e-mail]
www.nbc-brandekilde.de

[e-mail]

spinney@spinney-motorcara­van.co.uk
www.spinney.co.uk

[e-mail]
www.camperbusiness.com

[e-mail]
www.sbcamper.it

[e-mail]
www.autotrionfetti.it

[e-mail]
www.camperandgo.it

[e-mail]
www.deltacamp.it

[e-mail]
www.supercamper.net

[e-mail]
www.parking92.com

[e-mail]
www.deltacamp.it

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7. Entretien et hivernage

Italie Ippocamper

Via Maestri de lavoro, 13
02100 RIETI

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Italie Autorindi

Italie Esse Auto

Maroc Manzil Al Kalifah

Norvège Kabas AS

Pays-Bas De Camperzaak BV

Pays-Bas Boudrie's Motor Centrum

Portugal

République
Tchèque

Suède AG Motor

Suède

Solvitur Campismo nau­tica e Caravanismo LDA

JM Trade

Husbilcenter I Landvetter ABMilstensvägen 3

Via Campovarigno
03039 SORA (FR)

Corso G. di Vittorio, 12
80011 ACERRA (NA)

111 av. Abdelkrim El Khattabi /
Rés.Imane-1er Etg-Apt1­MARRAKECH - GUELIZ

Ferie-og Fritidssenter
Isvik
N-5574 SKJOLD

Smalle Weegbree 1
8471 BG WOLVEGA FRL.

Bentheimergraven
77577 DA OLDENZAAL

Rua de Tomar Nr 19/21 - Oli­vais
2485 - 182 SANTA CA T ARINA
DA SERRA

Na Nivach 25
14100 PRAHA

Gevarsgatan 13
25466 HELSINGBORG

43835 LANDVETTER

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 [phone]

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 [phone]

 [phone]

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[e-mail]

[e-mail]
www.kabas.com

[e-mail]
www.decamperzaak.nl

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[e-mail]
www.solvitur.pt

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www.pilote.cz

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www.agmotor.se

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7. Entretien et hivernage

41

8. Index

8 - Index

A

Accessoires électriques et électroniq ue s . . . . . . . . . . . .8

Aération . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7, 12

Aérateur de réfrigérateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Dispositifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Alerte décharge batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

Alimentation 12 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8, 24

Alimentation 230 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Alimentation électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Aménagement intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Appareils de cuisson . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

Appareils fonctionnant au gaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Attelage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6, 17

B

Bagages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Baies (entretien) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

Batterie

Mise hors service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36

Remise en service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Batterie cellule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9, 36

Niveau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

Rechargement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

Batterie moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Niveau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

Tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

Bouteilles de gaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Twiny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

C

Cabinet de toilette . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

Calcul des masses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Capteurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Carrosserie (entretien) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36

Cellule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Chargement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Chargeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Chasse d’eau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

Châssis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Chauffage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Système gaz permettant le chauffage en roulant . .12, 15

Chauffe-eau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36

Purge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

CLC (Comité de liaison du camping-car) . . . . . . . . . . . . .5

Condensation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Manœuvres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

Couchage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

Couchage dînette . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

Coussin, matelas, rideaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

Crevaison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Cuisine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

D

Déchets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

Disjoncteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Double-plancher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Douche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

E

Eau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7, 37

Mise en service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Schéma d’alimentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Eau propre

Remise en service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Remplissage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8, 15

Vidange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

Eaux usées

Vidange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5, 22

Électricité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Éléments du circuit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Raccordement au secteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

Schéma d’alimentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

Environnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

Équipements sanitaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

Évier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Extincteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

F

Fenêtres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Fluides . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Fusibles cellule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Fusibles châssis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

G

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Gaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Coffre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Détendeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Fuite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Inverseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

Limiteurs de débit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Mise en service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Pression d’utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

42

8. Index

Robinets d’alimentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Témoin de pression . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Tuyaux d’alimentation (lyres) . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Gel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Goudron . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Groupe électrogène . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

H

Hivernage, voir Remise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Hotte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

I

Immobilisation

Arrêt d’une semaine à un mois . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Arrêt supérieur à 1 mois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Remise en service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Incendie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Installation gaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

K

Kit de réparation rapide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

L

Lavabo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Lit pavillon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

M

Manœuvres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Mobilier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Moustiquaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27, 28

N

Niveaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Eau propre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Gaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

O

Occultations isolantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Ouvrants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

P

Panneau de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 23

Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Pannes, causes possibles et remèdes . . . . . . . . . . . 25

Panneau solaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Parallélisme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Pictogrammes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Plaque de cuisson . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Pneumatiques

Crevaison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Dimensions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Pression de gonflage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Poids

Charge utile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Masse maxi de l’ensemble . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Masse maximale admissible . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Poids à vide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Pompe

Mise en service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Porte-moto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Porteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Pression de gonflage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Purge du chauffe-eau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

R

Rayures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Réfrigérateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14, 31, 35

Aérateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Mise hors service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Remise en service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Répartition des charges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Réservoir

Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Réservoir eau propre

Niveau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Rideaux isothermes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Robinet de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

S

Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

A l’arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Avant le départ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Sécurité sanitaire (Recommandations) . . . . . . . . . . . . 31

Soupape de sûreté . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Stationnement

Emplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Isolation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Savoir-vivre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Store . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Système gaz permettant le chauffage en roulant . . . . . 12

T

Télévision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Toit ouvrant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Transformateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Trappes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

V

Vannes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Ventouse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Verrouillage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Vidange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 22

Eaux usées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Réservoir eau propre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

WC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

W

WC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

8. Index

7000002306

43