Parti e controlli
Istruzioni
Visualizzazione di campo visivo Head Up Display X5
N. ord. 1438345
Uso previsto
L’indicatore di campo visivo Head Up Display X5 serve per la visualizzazione di vari dati del veicolo come
velocità, giri motore ecc. e per visualizzarli sul parabrezza. È destinato esclusivamente al collegamento a
un’interfaccia OBD-II o OBD UE in veicoli con impianto di tensione di bordo di 12 V. L’alimentazione è fornita
direttamente dall’interfaccia OBD-II o EU OBD.
È consentito solo l’uso nell’abitacolo del veicolo, quindi non all’aperto. Il contatto con l’umidità o il bagnato
deve essere evitato. La modalità di installazione deve essere tale da garantire che il prodotto sia protetto
dall’umidità e dall’acqua.
Per motivi di sicurezza, non è possibile smontare e/o modicare il prodotto. Se si utilizza il prodotto per scopi
diversi rispetto a quelli prescritti, il prodotto potrebbe danneggiarsi. Inoltre, un uso improprio può causare
pericoli quali cortocircuito, incendio, guasto dell’impianto elettrico del veicolo e quindi alterare funzioni importanti del veicolo ecc. Leggere attentamente le istruzioni, conservarle e osservarle. Cedere il prodotto a
terzi solo insieme a questo manuale.
Il prodotto è conforme a tutte le normative nazionali ed europee vigenti. Tutti i nomi di società e prodotti sono
marchi commerciali dei rispettivi proprietari. Tutti i diritti riservati.
Fornitura
• Visualizzazione di campo visivo Head Up Display X5
• Cavo di collegamento
• Pellicola riettente
• Tappetino antiscivolo
• Nastro di velcro
• Istruzioni
Istruzioni di funzionamento attuali
Scaricare le istruzioni aggiornate dal link www.conrad.com/downloads indicato di seguito o scansire il codice
QR riportato. Seguire tutte le istruzioni sul sito web.
Spiegazione dei simboli
Il simbolo con il punto esclamativo rimanda a note importanti contenute nelle istruzioni.
Il simbolo della freccia indica che vi sono suggerimenti e indicazioni speciali relativi al funziona-
mento.
Indicazioni di sicurezza
Leggere attentamente le istruzioni ed osservare soprattutto le indicazioni di sicurezza. Se
• Il prodotto non è un giocattolo. Tenere lontano da bambini e animali domestici.
• Non lasciare materiale da imballaggio incustodito. Potrebbe diventare un giocattolo pericolo-
• Come fonte di tensione può essere utilizzata l’interfaccia OBD-II o EU OBD di un veicolo con
• Proteggere il prodotto da forti vibrazioni, gas inammabili, vapori e solventi.
• Non esporre il prodotto a sollecitazioni meccaniche.
• Se non è più possibile nessun funzionamento sicuro, non utilizzare il prodotto e proteggerlo
- è visibilmente danneggiato,
- non funziona più correttamente,
- per un lungo periodo di tempo è stato conservato in condizioni ambientali sfavorevoli o
- è stato sottoposto a sollecitazioni notevoli durante il trasporto.
• Prestare attenzione al prodotto. Urti, colpi o una caduta da un’altezza bassa possono dan-
• In caso di dubbi circa il funzionamento, la sicurezza o il collegamento del prodotto, contattare
• Far eseguire interventi di manutenzione, riparazione e regolazione solo da uno specialista/
• In caso di domande che non trovano risposta in questo manuale d’uso, non esitate a contat-
• Osservare le indicazioni di sicurezza supplementari nei singoli capitoli di queste istruzioni.
non si osservano le indicazioni di sicurezza e le informazioni sul corretto utilizzo presenti
nel manuale d’uso, non ci assumiamo alcuna responsabilità per i danni a persone/cose
risultanti. In tali casi, la garanzia decade.
so per i bambini.
tensione di bordo di 12 V.
dall’uso improprio. Non è più possibile nessun funzionamento sicuro, quando il prodotto:
neggiate.
uno specialista.
ofcina specializzata.
tare il nostro servizio clienti o altro specialista.
1 Interfaccia OBD
2 Interruttore accensione/spegnimento
3 Selettore funzione
32 1
4 Sensore di luminosità
5 Indicazione numero di giri
6 Unità indicazione numero di giri
7 Unità indicazione multifunzione
8 Indicazione allarme
9 Indicazione multifunzione
Collegamento
Quando il cavo di collegamento dell’Head Up Display deve essere collegato o scollegato
dai connettori di diagnosi OBD del veicolo, l’accensione del veicolo deve essere spenta.
Durante la posa dei cavi, assicurarsi che non vengano schiacciati o sfregati contro spi-
goli vivi. Per i punti di passaggio utilizzare dei gommini.
Assicurarsi che durante la posa del cavo di collegamento non siano colpiti dispositivi di
sicurezza (ad es., airbag laterali). Il cavo non deve essere posato nella zona di espansione
dell’airbag.
• Collegare il cavo di collegamento fornito con l’interfaccia OBD (1) all’Head Up Display.
• Posare il cavo di collegamento fornito no ai connettori di diagnosi OBD del veicolo. Questi connettori
si trovano principalmente nel vano dei piedi o in prossimità della scatola fusibili sul lato conducente del
veicolo.
• Inserire lo spinotto OBD del cavo di collegamento nella presa di diagnosi OBD del veicolo.
• Avviare il motore e accendere l’Head Up Display con l’interruttore di accensione/spegnimento (2) (portare
l’interruttore in posizione ON).
• Se l’Head Up Display mostra il numero di giri e la velocità, è stato riconosciuto correttamente.
• Se appare solo la tensione di bordo, vericare se il cavo di collegamento è stato collegato in modo corretto
ai connettori di diagnostica OBD del veicolo e l’interfaccia OBD (1) all’Head Up Display. Poi spegnere e
riaccendere il dispositivo (Interruttore accensione/spegnimento (2) in posizione OFF e poi riportare in
posizione ON). Se viene visualizzata solo la tensione di bordo, il veicolo non è stato collegato a connettori
di diagnostica OBD idonei.
Montaggio
Devono essere rispettate le disposizioni generali di sicurezza e le precauzioni durante gli
interventi di montaggio nel veicolo. Inoltre, osservare le disposizioni di sicurezza del
costruttore del veicolo.
Modichedelveicolonecessarie perl’installazionedelprodottodevono sempreessere
progettate in modo che ciò non comprometta la sicurezza stradale o la stabilità strutturale della vettura. In caso di dubbio circa la scelta della posizione di montaggio, contattare
il proprio rivenditore di auto.
Durante l’utilizzo di attrezzi per l’installazione osservare le indicazioni di sicurezza del
produttore dell’attrezzo.
Non montare il prodotto nell’area di azione dell’airbag o dove può ostruire la visuale del
guidatore.
Durante l’installazione del prodotto, ricordarsi il rischio di incidenti che possono essere
causatidacomponentichesistaccanoincasodiincidente.Quindissareilprodottoin
modo sicuro e in una posizione in cui non può esserci pericolo per gli occupanti.
Prima di ssare in modo denitivo nel punto di installazione, effettuare i collegamenti e allineare
il dispositivo in modo che la proiezione sia bene leggibile, ma non disturbi la guida normale.
• Impostare la posizione di montaggio e ssare l’Head Up Display mediante l’utilizzo del tappetino antiscivolo sottostante.
• Se la supercie superiore del cruscotto non fornisce una buona adesione per il tappetino antiscivolo, è
possibile ssare il dispositivo con il velcro.
• Pulire il parabrezza nell’area del display.
• Spruzzare un po’ di acqua sul parabrezza.
• Rimuovere la pellicola protettiva con l’indicazione “1” dalla parte posteriore della pellicola riettente e
porla in posizione sul parabrezza, in modo che tutto il display dell’Head Up Display sia ben visibile.
• Utilizzare una racla di applicazione o un attrezzo piatto simile e spingere via l’acqua presente sotto la
pellicola di protezione dall’interno verso l’esterno in direzione dei bordi.
• Rimuovere la pellicola protettiva con l’indicazione “2” dalla pellicola riettente.
Impostazioni
Afnché le indicazioni dell’Head Up Display corrispondano alle indicazioni sul cruscotto può essere necessario regolare i valori visualizzati. Inoltre, per il funzionamento dell’Head Up Display è possibile effettuare
varie impostazioni.
Queste regolazioni sono effettuate con il selettore funzione (3):
• Tenere premuto il selettore funzione (3) per cinque secondi > Richiamare o uscire dal menu di impostazione
• Premere brevemente il selettore funzione (3) > Premere di nuovo per passare all’opzione successiva
• Portare il selettore funzione (3) in avanti e indietro > Modica dei valori di impostazione
Procedura
• Per richiamare il menu di impostazione, premere e tenere premuto il selettore funzione (3) per cinque
secondi.
• Impostare le opzioni dall’elenco seguente come desiderato.
• Premere il selettore funzione (3) nuovamente per cinque secondi, per uscire dal menu di impostazione.
Opzione Intervallo di
Regolazione dell'indicazione della velocità
Regolazione dell'indicazione del numero di giri
del motore
Avviso numero di giri 10-99
Avviso velocità 30-250
Adattamento luminosità
del display
Unità di velocità 1-2
Unità di temperatura 1-2
Spegnimento
automatico
Per l’impostazione o la regolazione dell’indicazione della velocità o dell’indicazione del numero
di giri avvicinarsi gradualmente all’effettiva indicazione degli strumenti del veicolo. Per effettuare
questa operazione, potrebbe essere necessario provare diversi valori.
impostazione
50-150
50-150
0-2
10-900
Spiegazione Impostazione di
Regolazione percentuale 50-150%
dell'indicazione della velocità
Regolazione percentuale 50-150%
dell'indicazione del numero di giri
Avviso numero di giri con
1000-9900 U/min
Avviso velocità a 30-250 km/h
(o mph)
0 = Regolazione automatica
1 = Impostazione più scura
2 = Impostazione più chiara
1 = km/h
2 = mph
1 = °C
2 = °F
Tempo in secondi, dopo il quale
l’apparecchio si spegne automaticamente ( a motore spento).
fabbrica
107
117
50
150
0
1
1
10
Risoluzione dei problemi
Con l’Head Up Display si è acquistato un prodotto che è stato progettato secondo lo stato dell’arte ed è
sicuro da usare. Tuttavia, potrebbero vericarsi problemi o disturbi.
Pertanto desideriamo descrivere come risolvere eventuali problemi che possono vericarsi:
Osservare il capitolo relativo alle indicazioni di sicurezza!
Nessun avviso di velocità:
• I segnali acustici sono disattivati.
• Il valore impostato per l’avviso di velocità non è corretto.
Nessun avviso di numero di giri:
• I segnali acustici sono disattivati.
• Il valore impostato per l’avviso di numero di giri non è corretto.
Dopo l’avvio del motore il dispositivo non si accende:
• Il dispositivo non è acceso (Interruttore accensione/spegnimento (2) in posizione OFF).
• Il collegamento al connettore di diagnostica OBD è interrotto.
L’indicazione della velocità e del numero di giri non corrisponde alle indicazioni presenti sul cruscotto:
• L’unità di velocità è impostata in modo errato (km/h o mph).
• Valore di impostazione errato per la regolazione delle indicazioni nel menu di impostazione. Impostare nel
rispettivo display tramite il menu di impostazione le indicazioni da abbinare.
Smaltimento
Dispositivi elettronici sono materiali riciclabili e non possono essere smaltiti nei riuti domestici.
Alla ne del suo ciclo di vita, smaltire il prodotto in conformità alle normative vigenti in materia.
Dati tecnici
Tensione di esercizio ...............................................
Assorbimento di corrente ......................................... 400 / 29 / 0,4 mA (ON / Standby / OFF)
Cavo di collegamento .............................................. ca. 1,4 m
Dimensioni (L x P x A) .............................................91 x 53 x 12 mm
Peso ........................................................................ 40 g
Condizioni di funzionamento e di conservazione
12 V/CC (0-16 V/CC) del connettore di diagnostica OBD
..... -10 °C no a +80 °C, da 0% no a 99% rF (senza
condensa)
Funzionamento
Nonutilizzareilveicolodurantelaguida,inquantocisidistraedaltrafcoepuòrappre-
sentare un pericolo per se stessi e per gli altri utenti della strada.
In caso di utilizzo normale del veicolo, l’Head Up Display non deve essere spento ma-
nualmente. Lo spegnimento avviene in modo automatico, quando il motore non è più in
funzione. È necessaria solo una piccola corrente, non batteria eccessivamente carica.
Se tuttavia non si utilizza il veicolo per lungo tempo, spegnere manualmente l’Head Up
• Normalmente l’Head Up Display mostra la velocità e il numero di giri.
• Premere brevemente il selettore funzione (3) per la visualizzazione dei valori per la temperatura del
• Per ripristinare i valori predeniti di fabbrica, spegnere l’Head-Up Display (posizionando l’interruttore di
• Portare il selettore funzione (3) per cinque secondi indietro, per attivare e disattivare il segnale acustico.
Display (interruttore di accensione/spegnimento (2) in posizione OFF), per evitare l’inutile
sovraccarico della batteria del veicolo durante la fase di standby.
liquido refrigerante, la tensione della batteria e poi di nuovo la velocità.
accensione/spegnimento (2) su OFF). Successivamente, tenere premuto il tasto Funzione (3) e riaccendere l’Head-Up Display (posizionando l’interruttore di accensione/spegnimento su ON). Sul display
compare la scritta RES e in breve tempo tutti gli indicatori s’illuminano.
Manutenzione e pulizia
• Spegnere il prodotto prima di ogni pulizia (portare l’interruttore di accensione/spegnimento (2) in posizione OFF).
• Cercate sempre di evitare l’ingresso di acqua o umidità all’interno dell’unità.
• Non utilizzare agenti pulenti abrasivi, detergenti a base di alcol o altre soluzioni chimiche, queste potreb-
bero danneggiare l’alloggiamento o la pellicola riettente o addirittura alterare il funzionamento dell’Head
Up Display.
• Per la pulizia del prodotto usare un panno asciutto, privo di lanugine. Per lo sporco pesante il panno può
essere inumidito con acqua corrente tiepida.
Questa è una pubblicazione da Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
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