baltur TBML 50MC Installation, Use And Maintenance Manual

BRUCIATORE MISTO GAS / GASOLIO
MIXED GAS/DIESEL BURNER
ITALIANO
Manuale istruzioni per l'installazione,
l'uso e la manutenzione
Installation, use and maintenance
instruction manual
IT
TBML 50MC
ISTRUZIONI ORIGINALI (IT) ORIGINAL INSTRUCTIONS (IT)
0006160003_201510
ITALIANO
SOMMARIO
ITALIANO
Avvertenze per l'uso in condizioni di sicurezza ................................................................................................................................pag 4
Caratteristiche tecniche .................................................................................................................................................................... pag 7
Materiale a corredo ....................................................................................................................................................................pag 8
Targa identicazione bruciatore..................................................................................................................................................pag 8
Dati registrazione prima accensione .......................................................................................................................................... pag 8
Campo di lavoro ......................................................................................................................................................................... pag 9
Dimensioni di ingombro ............................................................................................................................................................ pag 10
Descrizione componenti ........................................................................................................................................................... pag 11
Quadro elettrico ........................................................................................................................................................................ pag 11
Applicazione del bruciatore alla caldaia .........................................................................................................................................pag 12
Linea di alimentazione gas ....................................................................................................................................................... pag 13
Schema di principio bruciatori a gas ........................................................................................................................................pag 13
Schemi dimensionamento tubazione .......................................................................................................................................pag 14
Collegamenti elettrici ...................................................................................................................................................................... pag 15
Linea di alimentazione gasolio ................................................................................................................................................. pag 17
Pompa ausiliaria ....................................................................................................................................................................... pag 17
Descrizione del funzionamento con combustibile liquido ............................................................................................................... pag 19
Primo riempimento tubazione ......................................................................................................................................................... pag 20
Accensione e regolazione combustibile liquido .............................................................................................................................. pag 21
Particolari pompa ............................................................................................................................................................................pag 23
Descrizione del funzionamento con combustibile gassoso ............................................................................................................ pag 24
Descrizione del funzionamento della modulazione .................................................................................................................. pag 24
Accensione e regolazione gas metano ...........................................................................................................................................pag 25
Fotocellula UV .......................................................................................................................................................................... pag 26
Controlli .................................................................................................................................................................................... pag 27
Regolazione aria sulla testa di combustione ............................................................................................................................ pag 27
Schema di regolazione distanza disco elettrodi ....................................................................................................................... pag 28
Apparecchiatura di comando e controllo LME 73... ........................................................................................................................ pag 29
Apparecchiatura di comando e controllo LME... ............................................................................................................................. pag 31
Regolazione camme servomotore SQN72.6E5A20BT ...................................................................................................................pag 33
Precisazioni sull'uso del propano ...................................................................................................................................................pag 34
Schema di principio per riduzione pressione G.P.L. a due stadi per bruciatore oppure caldaia ..............................................pag 35
Manutenzione ................................................................................................................................................................................. pag 36
tempi di manutenzione ............................................................................................................................................................. pag 37
tabella portata ugelli .......................................................................................................................................................................pag 38
Istruzioni per l'accertamento delle cause di irregolarità nel funzionamento e la loro eliminazione.................................................pag 39
Schemi elettrici ............................................................................................................................................................................... pag 42
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DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ
CE0085:
DVGW CERT GmbH, Josef-Wirmer Strasse 1-3-53123 Bonn (D)
Dichiariamo che i nostri bruciatori ad aria sofata di combustibili gassosi e misti, serie: BPM...; BGN…; BTG…; TBML...; Comist…; GI…; GI…Mist; Minicomist…; Sparkgas...; TBG..; IB..; TBR... (Variante: … LX, per basse emissioni NOx; -V per inverter, FGR per ricircolazione esterna fumi) rispettano i requisiti minimi imposti dalle Direttive e Regolamenti europei:
• 2009/142/CE - (UE) 2016/426 (D.A.G.) (R.A.G.)
• 2014/30/CE (C.E.M.)
• 2014/35/CE (D.B.T.)
• 2006/42/CE (D.M.)
e sono conformi alle Norme Europee:
prEN 676:2008 (gas e misti, lato gas)
prEN 267:2008 (misti, lato gasolio)
• EN 60335-1 (2012-01) + EC (2014-01).
• EN 60335-2-102
• EN 60204-1
Cento, 15 Marzo 2018
Inizio validità: 21/04/2018 Scadenza: 21/04/2019
Amministratore Delegato
Dr. Riccardo Fava
Direttore Ricerca & Sviluppo
Ing. Paolo Bolognin
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ITALIANO
AVVERTENZE PER L'USO IN CONDIZIONI DI SICUREZZA
SCOPO DEL MANUALE
Il manuale si propone di contribuire all'utilizzo sicuro del prodotto a cui fa riferimento, mediante l'indicazione di quei comportamenti
necessari prevedendo di evitare alterazioni delle caratteristiche
di sicurezza derivanti da eventuali installazioni non corrette, usi erronei, impropri o irragionevoli. E’ esclusa qualsiasi responsabilità contrattuale ed extracontrat-
tuale del costruttore per i danni causati da errori nell’installazione
e nell’uso, e comunque da inosservanza delle istruzioni date dal
costruttore stesso.
• Le macchine prodotte hanno una vita minima di 10 anni, se
vengono rispettate le normali condizioni di lavoro ed effettuate
le manutenzioni periodiche indicate dal fabbricante.
• ll libretto di istruzioni costituisce parte integrante ed essenziale
del prodotto e dovrà essere consegnato all’utente.
• L'utente dovrà conservare con cura il libretto per ogni ulteriore
consultazione.
Prima di iniziare a usare l’apparecchio, leggere attentamen­te le “Istruzioni per l’uso” riportate nel manuale e quelle
applicate direttamente sul prodotto, al ne di minimizzare i
rischi ed evitare incidenti.
• Prestare attenzione alle AVVERTENZE DI SICUREZZA, non
adottare USI IMPROPRI.
• L'installatore deve valutare i RISCHI RESIDUI che potrebbero
sussistere.
Per evidenziare alcune parti di testo o per indicare alcune spe­ciche di rilevante importanza, sono stati adottati alcuni simboli di cui viene descritto il signicato.
PERICOLO / ATTENZIONE
Il simbolo indica situazione di grave pericolo che, se trascu­rate, possono mettere seriamente a rischio la salute e la
sicurezza delle persone.
CAUTELA / AVVERTENZE
Il simbolo indica che è necessario adottare comportamenti
adeguati per non mettere a rischio la salute e la sicurezza delle persone e non provocare danni economici.
IMPORTANTE
Il simbolo indica informazioni tecniche ed operative di parti-
colare importanza da non trascurare.
CONDIZIONI E DURATA DELLO STOCCAGGIO
Gli apparecchi vengono spediti con l'imballaggio del costruttore e trasportati su gomma, via mare e via ferrovia in conformità con
le norme per il trasporto di merci in vigore per l'effettivo mezzo di trasporto utilizzato.
Per apparecchi non utilizzati, è necessario conservarli in loca-
li chiusi con la dovuta circolazione d'aria a condizioni standard
(temperatura compresa fra -10° C e + 40° C). Il preriodo di stoccaggio è di 3 anni.
(bambini compresi) le cui capacità siche, sensoriali o mentali siano ridotte, oppure con mancanza di esperienza o di cono-
scenza.
• l'uso dell'apparecchio è consentito a tali persone solo nel caso in cui possano beneciare, attraverso l'intermediazione di una persona responsabile, di informazioni relative alla loro sicurez­za, di una sorveglianza, di istruzioni riguardanti l'uso dell'appa-
recchio.
• I bambini devono essere sorvegliati per sincerarsi che non gio-
chino con l'apparecchio.
Questo apparecchio dovrà essere destinato solo all’uso per il quale é stato espressamente previsto. Ogni altro uso é da con­siderarsi improprio e quindi pericoloso.
L’installazione dell’apparecchio deve essere effettuata in ottem­peranza alle norme vigenti, secondo le istruzioni del costruttore a da personale professionalmente qualicato.
• Per personale professionalmente qualicato si intende quello avente specica e dimostrata competenza tecnica nel settore,
in accordo con la legislazione locale vigente.
• Un’errata installazione può causare danni a persone, animali o cose, per i quali il costruttore non é responsabile.
• Dopo aver tolto ogni imballaggio assicurarsi dell’integrità del contenuto. In caso di dubbio non utilizzare l’apparecchio e ri­volgersi al fornitore. Gli elementi dell’imballaggio non devono essere lasciati alla portata dei bambini in quanto potenziali fonti
di pericolo.
La maggior parte dei componenti dell'apparecchio si compo­ne di materiali che possono essere riutilizzati. L'imballaggio e
l'apparecchio non possono essere smaltiti insieme ai normali
riuti domestici, ma sono soggetti a smaltimento conforme alle
normative vigenti.
• Prima di effettuare qualsiasi operazione di pulizia o manu­tenzione, disinserire l’apparecchio dalla rete di alimentazione
agendo sull’interruttore dell’impianto e/o attraverso gli appositi organi di intercettazione.
Se l’apparecchio dovesse essere venduto o trasferito ad un altro proprietario o se si dovesse traslocare e lasciare l’apparecchio, assicurarsi sempre che il libretto accompagni l’apparecchio in
modo che possa essere consultato dal nuovo proprietario e/o dall’installatore.
Con apparecchio in funzione non toccare le parti calde normal­mente situate in vicinanza della amma e dell’eventuale siste­ma di preriscaldamento del combustibile. Possono rimanere
calde anche dopo un arresto non prolungato dell'apparecchio.
• Per tutti gli apparecchi con optionals o kit (compresi quelli elet­trici) si dovranno utilizzare solo accessori originali.
AVVERTENZE GENERALI
• La data di produzione dell'apparecchio (mese, anno) sono in­dicati sulla targa identicazione bruciatore presente sull'appa­recchio.L'apparecchio non è adatto a essere usato da persone
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• In caso di guasto e/o di cattivo funzionamento dell’apparecchio, disattivarlo, astenendosi da qualsiasi tentativo di riparazione o di intervento diretto. Rivolgersi esclusivamente a personale pro­fessionalmente qualicato.
L’eventuale riparazione dei prodotti dovrà essere effettuata so-
lamente da un centro di assistenza autorizzato da BALTUR o
dal suo distributore locale, utilizzando esclusivamente ricambi
originali.
• Il costruttore e/o il suo distributore locale declinano qualunque responsabilità per incidenti o danni causati da modiche non
autorizzate sul prodotto o dalla inosservanza delle prescrizioni contenute nel manuale.
AVVERTENZE DI SICUREZZA PER L’INSTALLAZIONE
L'apparecchio deve essere installato in un locale idoneo con una adeguata ventilazione secondo le leggi e norme vigenti.
La sezione delle griglie di aspirazione dell’aria e le aperture di aerazione del locale di installazione non devono essere ostruite o ridotte.
Il locale di installazione NON deve presentare il rischio di esplo­sione e/o incendio.
Prima dell’installazione si consiglia di effettuare una accurata pulizia interna di tutte le tubazioni dell’impianto di alimentazione del combustibile.
Prima di collegare l'apparecchio accertarsi che i dati di targa si­ano corrispondenti a quelli della rete di alimentazione (elettrica, gas, gasolio o altro combustibile).
• Accertarsi che il bruciatore sia ssato saldamente al generatore
di calore secondo le indicazioni del costruttore.
Effettuare gli allacciamenti alle fonti di energia a regola d’arte come indicato negli schemi esplicativi secondo i requisiti nor-
mativi e legislativi in vigore al momento dell’installazione.
• Vericare che l’impianto di smaltimento fumi NON sia ostruito.
• Se si decide di non utilizzare, in via denitiva il bruciatore, si dovranno far effettuare da personale professionalmente quali-
cato le seguenti operazioni:
- Disinserire l’alimentazione elettrica staccando il cavo di
alimentazione dell’interruttore generale.
- Chiudere l’alimentazione del combustibile attraverso la
valvola manuale di intercettazione e asportare i volantini di comando dalla loro sede.
- Rendere innocue quelle parti che potrebbero essere poten-
ziali fonti di pericolo.
• L’impianto di alimentazione del combustibile sia dimensionato per la portata necessaria al bruciatore e che sia dotato di tutti i
dispositivi di sicurezza e controllo prescritti dalle norme vigenti.
• Prima di avviare il bruciatore e almeno una volta all’anno, far ef­fettuare da personale professionalmente qualicato le seguenti
operazioni:
- Tarare la portata di combustibile del bruciatore secondo la
potenza richiesta dal generatore di calore.
- Eseguire il controllo della combustione regolando la portata
d’aria comburente e/o del combustibile, per ottimizzare il rendimento di combustione e le emissioni in osservanza alla
legislazione vigente.
- Vericare la funzionalità dei dispositivi di regolazione e di
sicurezza.
- Vericare la corretta funzionalità del condotto di evacuazio-
ne dei prodotti della combustione.
- Controllare la tenuta nel tratto interno ed esterno dei tubi di alimentazione del combustibile.
- Controllare al termine delle regolazioni che tutti i sistemi di bloccaggio meccanico dei dispositivi di regolazione siano ben serrati.
- Accertarsi che siano disponibili le istruzioni relative all’uso e manutenzione del bruciatore.
• In caso di ripetuti arresti in blocco del bruciatore non insistere con le procedure di riarmo manuale, ma rivolgersi a personale professionalmente qualicato.
• Allorché si decida di non utilizzare il bruciatore per un certo periodo, chiudere il rubinetto o i rubinetti di alimentazione del combustibile.
AVVERTENZE PER L'AVVIAMENTO IL COLLAUDO L'USO E LA MANUTENZIONE
• L'avviamento, il collaudo e la manutenzione devono essere ef­fettuati esclusivamente da personale professionalmente quali­cato, in ottemperanza alle disposizioni vigenti.
• Fissato il bruciatore al generatore di calore, accertarsi durante il collaudo che la amma generata non fuoriesca da eventuali
fessure.
• Controllare la tenuta dei tubi di alimentazione del combustibile all'apparecchio.Vericare la portata del combustibile che coinci­da con la potenza richiesta al bruciatore.
• Tarare la portata di combustibile del bruciatore secondo la po-
tenza richiesta dal generatore di calore.
• La pressione di alimentazione del combustibile deve essere compresa nei valori riportati nella targhetta, presente sul bru-
ciatore e/o sul manuale
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Avvertenze particolari per l’uso del gas.
• Vericare che la linea di adduzione e la rampa siano conformi
alle norme e prescrizioni vigenti.
• Vericare che tutte le connessioni gas siano a tenuta.
• Non lasciare l’apparecchio inutilmente inserito quando non è utilizzato e chiudere sempre il rubinetto del gas.
In caso di assenza prolungata dell’utente dell’apparecchio chiu­dere il rubinetto principale di adduzione del gas al bruciatore.
Avvertendo odore di gas:
- non azionare interruttori elettrici, il telefono e qualsiasi altro
oggetto che possa provocare scintille;
- aprire immediatamente porte e nestre per creare una
corrente d’aria che purichi il locale;
- chiudere i rubinetti del gas;
- richiedere l’intervento di personale professionalmente
qualicato.
• Non ostruire le aperture di aerazione del locale dove é installato un apparecchio a gas, per evitare situazioni pericolose quali la
formazione di miscele tossiche ed esplosive.
RISCHI RESIDUI
• Nonostante l'accurata progettazione del prodotto, nel rispetto delle norme cogenti e delle buone regole nell'impiego corretto
possono permanere dei rischi residui. Questi vengono segnalati
sul bruciatore con opportuni Pittogrammi.
ATTENZIONE
Organi meccanici in movimento.
che il lo possa venire a contatto con parti metalliche.
• L’alimentazione elettrica del bruciatore deve prevedere il neutro
a terra. In caso di controllo della corrente di ionizzazione con
neutro non a terra è indispensabile collegare tra il morsetto 2 (neutro) e la terra il circuito RC.
In caso di assenza prolungata dell’utente dell’apparecchio chiu­dere il rubinetto principale di adduzione del gas al bruciatore.
• L’uso di un qualsiasi componente che utilizza energia elettrica comporta l’osservanza di alcune regole fondamentali quali:
- non toccare l’apparecchio con parti del corpo bagnate o
umide e/o a piedi umidi;
- non tirare i cavi elettrici;
- non lasciare esposto l’apparecchio ad agenti atmosferici
(pioggia, sole, ecc.) a meno che non sia espressamente
previsto;
- non permettere che l’apparecchio sia usato da bambini o da
persone inesperte;
- ll cavo di alimentazione dell’apparecchio non deve essere
sostituito dall’utente. In caso di danneggiamento del cavo, spegnere l’apparecchio. Per la sua sostituzione,rivolgersi esclusivamente a personale professionalmente qualicato;
- Allorché si decida di non utilizzare l’apparecchio per un certo periodo é opportuno spegnere l’interruttore elettrico di alimentazione a tutti i componenti dell’impianto che utilizza­no energia elettrica (pompe, bruciatore, ecc.).
ATTENZIONE
Materiali a temperature elevate.
ATTENZIONE
Quadro elettrico sotto tensione.
AVVERTENZE SICUREZZA ELETTRICA
• Vericare che l’apparecchio abbia un idoneo impianto di messa a terra, eseguito secondo le vigenti norme di sicurezza.
• Non utilizzare i tubi del gas come messa a terra di apparecchi
elettrici.
• In caso di dubbi richiedere un controllo accurato dell’impianto elettrico da parte di personale qualicato, in quanto il costrut­tore non é responsabile per eventuali danni causati dalla man­canza di messa a terra dell’impianto.Far vericare da personale professionalmente qualicato che l’impianto elettrico sia ade­guato alla potenza massima assorbita dall’apparecchio indicata
in targa.
Accertarsi che la sezione dei cavi dell’impianto sia idonea alla potenza assorbita dall’apparecchio.
• Non é consentito l’uso di adattatori, prese multiple e/o prolun-
ghe per l’alimentazione generale dell’apparecchio alla rete elet­trica.
Prevedere un interruttore onnipolare con distanza d’apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm per l’allacciamento alla
rete elettrica, come previsto dalle normative di sicurezza vigenti (condizione della categoria di sovratensione III).
• Per l'alimentazione elettrica del bruciatore utilizzare esclusi­vamente cavi a doppio isolamento, con isolamento esterno di
almeno 1 mm di spessore.
Sguainare l’isolante esterno del cavo di alimentazione nella misura strettamente necessaria al collegamento, evitando così
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ITALIANO
CARATTERISTICHE TECNICHE
MODELLO TBML 50MC
POTENZA TERMICA MAX METANO
POTENZA TERMICA MIN METANO
¹)EMISSIONI METANO
FUNZIONAMENTO METANO Bistadio progressivo / modulante
PORTATA TERMICA MAX METANO
PORTATA TERMICA MIN METANO PRESSIONE MIN METANO
PRESSIONE MAX METANO POTENZA TERMICA MAX PROPANO
POTENZA TERMICA MIN PROPANO
PORTATA TERMICA MAX PROPANO
PORTATA TERMICA MIN PROPANO PRESSIONE MIN PROPANO
PRESSIONE MAX PROPANO ²) EMISSIONI PROPANO PORTATA TERMICA MAX GASOLIO
PORTATA TERMICA MIN GASOLIO
POTENZA TERMICA MAX GASOLIO
POTENZA TERMICA MIN GASOLIO
³) EMISSIONI GASOLIO
VISCOSITA GASOLIO 5,5 cst / 20°C - 1,5°E / 20°C FUNZIONAMENTO GASOLIO Bistadio
MOTORE VENTOLA 50Hz GIRI MOTORE VENTOLA 50Hz MOTORE VENTOLA 60Hz TRASFORMATORE ACCENSIONE 50 Hz 26 kV - 48 mA - 230 V TRASFORMATORE ACCENSIONE 60 Hz 26 kV - 48 mA - 230 V TENSIONE 50Hz 3N ~ 400 V ± 10% TENSIONE 60Hz 3N ~ 380 V ± 10% POTENZA ELETTRICA 50Hz* POTENZA ELETTRICA 60Hz*
GRADO DI PROTEZIONE IP 40
APPARECCHIATURA LME 73 PRESSIONE SONORA**
kW kW
mg/kWh
Stm³/h Stm³/h
mbar mbar
kW
kW Stm³/h Stm³/h
mbar mbar
mg/kWh
kg/h kg/h
kW
kW
mg/kWh
kW
r.p.m.
kW
kW
kW
dBA
500 100
Classe III
52.9
10.6
22.5 360 500 120
20.45
4.9
19.5 360
Classe III
42.15
16.9 500 200
Classe II
0.65
2830
0.65
1.1
1.1
75
Emissioni CO metano / propano ≤ 100 mg/kWh * Assorbimento totale, in fase di partenza, con trasformatore d'accensione inserito. Le misure sono state effettuate in conformità alla norma EN 15036 - 1, nel laboratorio Baltur. ** La pressione sonora rilevata a un metro dietro l'apparecchio, con bruciatore funzionante alla portata termica nominale massima è
riferita alle condizioni ambiente del laboratorio Baltur e non è confrontabile con misure effettuate in siti diversi.
*** La potenza sonora è stata ottenuta caratterizzando il laboratorio Baltur con un sorgente campione; tale misura ha un'accuratez-
za di categoria 2 (engineering class) con deviazione standard pari a 1.5 dB(A). Potere calorico inferiore alle condizioni di riferimento 15° C, 1013 mbar: Gasolio: Hi = 11,86 kWh/kg = 42,70 Mj/kg Gas metano: Hi = 9,45 kWh/Stm³ = 34,02 Mj/Stm³ Potere calorico inferiore: Propano: Hi = 24,44 kWh/Stm³ = 88,00 Mj/Stm³ Per tipi di gas e pressioni diverse, consultare i nostri ufci commerciali.
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MATERIALE A CORREDO
Targa_descr_bru
MODELLO TBML 50MC
FLANGIA ATTACCO BRUCIATORE 1
GUARNIZIONE ISOLANTE 1 PRIGIONIERI N°4 - M12 DADI ESAGONALI N°4 - M12 RONDELLE PIANE N°4 - Ø12
CORDONE ISOLANTE 1 TUBI FLESSIBILI N°2 - 1/2"x1/2" FILTRO 3/8" NIPPLO/I N°2 - 1/2"x3/8"
TARGA IDENTIFICAZIONE BRUCIATORE
1 Logo aziendale
2 Ragione sociale azienda
3 Codice prodotto
1 2
3 4 5
6 7
8
9
10 13
11
12
14
1615
4 Modello bruciatore
5 Matricola
6 Potenza combustibili liquidi 7 Potenza combustibili gassosi 8 Pressione combustibili gassosi 9 Viscosità combustibili liquidi
10 Potenza motore ventilatore
11 Tensione di alimentazione
12 Grado di protezione
13 Paese di costruzione e numeri di certicato di omologazione
14 Anno di costruzione
15 ­16 Codice a barre matricola bruciatore
ITALIANO
DATI REGISTRAZIONE PRIMA ACCENSIONE
Modello: Data: ora:
Tipo di gas
Indice di Wobbe inferiore Potere calorico inferiore
Portata gas
Portata min gas
Portata max gas
Potenza min gas
potenza max gas
Pressione gas di rete
Pressione gas a valle dello stabilizzatore
CO
CO2
temperatura fumi
temperatura aria
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Stm3/h
Stm³/h
Stm³/h
kW
kW
mbar mbar
ITALIANO
¹) EMISSIONI GAS METANO
Classi denite secondo la normativa EN 676.
Classe
1 ≤ 170 2 ≤ 120 3 ≤ 80
Emissioni NOx in mg/kWh gas
²) EMISSIONI GAS PROPANO
Emissioni CO metano / propano ≤ 100 mg/kWh
Classe
1 ≤ 230 2 ≤ 180 3 ≤ 140
Emissioni NOx in mg/kWh gas
propano
CAMPO DI LAVORO
mbar
10
metano
³) EMISSIONI GASOLIO
Classi denite secondo la normativa EN 267.
Emissioni NOx in mg/
Classe
1 ≤ 250 ≤ 110 2 ≤ 185 ≤ 110 3 ≤ 120 ≤ 60
kWh combustibile
gasolio
TBML 50 ME / MC
Emissioni CO in mg/
kWh combustibile
gasolio
8
6
4
2
0
100 200 300 400
IMPORTANTE
I campi di lavoro sono ottenuti su caldaie di prova rispondenti alla nor­ma EN267 per i combustibili liquidi e EN676 per i combustibili gassosi, sono da considerarsi orientativi per gli accoppiamenti bruciatore-calda­ia. Per il corretto funzionamento del bruciatore le dimensioni della ca­mera di combustione devono essere rispondenti alla normativa vigente;
in caso contrario vanno consultati i costruttori.
Il bruciatore non deve operare al di fuori del campo di lavoro dato.
500
Potenza termica min TBML 50 gpl = 120kW
600
0002922890
kW
8 / 44
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DIMENSIONI DI INGOMBRO
ITALIANO
0002471370N2
Modello A A1 A2 B B1 B6 C TBML 50MC 770 400 370 455 325 160 1020
Modello D min D max E Ø F Ø I L min L max TBML 50MC 170 340 156 152 260 225 300
Modello M N Ø TBML 50MC M12 160
9 / 44
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ITALIANO
DESCRIZIONE COMPONENTI
1 Testa di combustione
2 Guarnizione
3 Flangia attacco bruciatore
4 Flangia attacco rampa gas
5 Elettrovalvola 1° stadio
6 Elettrovalvola di sicurezza
7 Elettrovalvola 2° stadio
8 Servomotore regolazione aria/gas
9 Pompa bruciatore
10 Quadro elettrico
11 Motore
12 Targa identicazione bruciatore
10
1
2
3
4
8 6
0002471370N1
7
14
12
QUADRO ELETTRICO
1 Apparecchiatura
2 Trasformatore d'accensione
3 Contattore motore
4 Relè termico
5 Connettore 7 poli
6 Connettore 4 poli
7 Pannello sinottico
8 Pressostato aria
11
13
10 / 44
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APPLICAZIONE DEL BRUCIATORE ALLA
0002937450
CALDAIA
ITALIANO
1
13
MONTAGGIO GRUPPO TESTATA
• Posizionare sul canotto la guarnizione isolante (13) interponen-
do la corda (2) tra la angia e guarnizione.
• Adeguare la posizione della angia di attacco (19) allentando le
viti (6), la testa del bruciatore dovrà penetrare nel focolare della
misura consigliata dal costruttore del generatore.
• Fissare il bruciatore (18) alla caldaia (1) tramite i prigionieri, le
rondelle e i relativi dadi in dotazione (7).
PERICOLO / ATTENZIONE
Sigillare completamente con materiale idoneo lo spazio tra
il cannotto del bruciatore e il foro sul refrattario all’interno
del portellone caldaia.
MONTAGGIO RAMPA GAS
La rampa gas è omologata secondo normativa EN 676 e viene
fornita separatamente.
Sono possibili diverse soluzioni di montaggio (8), (8a), della ram-
pa gas.
2
25
18
6
7
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ITALIANO
LINEA DI ALIMENTAZIONE GAS
Lo schema di principio della linea di alimentazione gas è riportato nella gura sotto. La rampa gas è omologata secondo normativa EN 676 e viene fornita separatamente dal bruciatore.
PERICOLO / ATTENZIONE
Occorre installare, a monte della valvola gas, una valvola di intercettazione manuale e un giunto antivibrante, disposti secondo quanto indicato nello schema di principio.
SCHEMA DI PRINCIPIO BRUCIATORI A GAS
RAMPA GAS FORNITA DAL COSTRUTTORE A CURA DELL’INSTALLATORE
1 Valvola di intercettazione manuale
2 Giunto antivibrante
3 Filtro gas
4 Pressostato di minima pressione gas
5 Valvola di sicurezza
6 Regolatore di pressione
7 Dispositivo di controllo tenuta valvole (obbligatorio per bruciatore
con portata termica nominale massima superiore a 1200kW)
8 Valvola di lavoro ad apertura lenta
9 Servomotore regolazione aria/gas
10 Serranda regolazione aria
11 Pressostato aria
12 Testa di combustione
13 Valvola farfalla regolazione gas
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SCHEMI DIMENSIONAMENTO TUBAZIONE
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ITALIANO
IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE PER GRAVITA'
1
H
2
9
7
5
8 3
IMPIANTO A CADUTA CON ALIMENTAZIONE DALLA SOMMITA' DEL SERBATOIO
1 Serbatoio 2 Tubazione di alimentazio-
ne 3 Filtro a rete 4 Pompa
5 Degasicatore
H L. Complessiva
4
Metri Øi 14 mm
6
1 30 1,5 35 2 35 2,5 40 3 40
1 Serbatoio
3 Filtro a rete 4 Pompa
6 Tubo di aspirazione
6 Tubo di aspirazione 7 Tubo di ritorno bruciatore 8 Dispositivo automatico in-
tercettazione a bruciatore
fermo
9 Valvola unidirezionale
Metri
7 Tubo di ritorno 8 Dispositivo automatico in-
tercettazione a bruciatore
fermo 9 Valvola unidirezzionale 10 Valvola di fondo
H P
10
1
7
6
IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE IN ASPIRAZIONE
7
9
H
3
1 10
4
4
6
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H L. Complessiva
Metri
Metri Øi 14 mm 1 30 1,5 35 2 35 2,5 40 3 40
Quota P = 3,5 m. (Max)
1 Serbatoio
3 Filtro a rete 4 Pompa
H L.Complessiva
Metri
0,5 26 45
1 22 38
1,5 19 31
2 14 25
2,5 11 19
H - Dislivello fra min, livello in serbatoio e asse pompa L - Lunghezza totale di ogni tubazione compreso il tratto verticale. Per
ogni gomito o saracinesca detrarre 0.25 .
CAUTELA / AVVERTENZE
Per eventuali organi mancanti nelle tubazioni attenersi alle nor-
me vigenti
6 Tubo di aspirazione 7 Tubo di ritorno
10 Valvola di fondo
Metri
Øi 14 mm Øi 16 mm
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ITALIANO
COLLEGAMENTI ELETTRICI
Le linee elettriche devono essere distanziate dalle parti calde.
• L’installazione del bruciatore è consentita solo in ambienti con grado di inquinamento 2 come indicato nell’allegato M della nor­ma EN 60335-1:2008-07.
Assicurarsi che la linea elettrica a cui si vuol collegare l’appa­recchio sia alimentata con valori di tensione e frequenza adatti al bruciatore.
La linea di alimentazione trifase o monofase deve essere prov­vista di interruttore con fusibili. E’ inoltre richiesto, dalle Norme, un interruttore sulla linea di alimentazione del bruciatore, posto all’esterno del locale caldaia in posizione facilmente raggiun­gibile.
• La linea principale, il relativo interruttore con fusibili e l’even­tuale limitatore, devono essere adatti a sopportare la corrente massima assorbita dal bruciatore.
Prevedere un interruttore onnipolare con distanza d’apertura
dei contatti uguale o superiore a 3 mm per l’allacciamento alla
rete elettrica, come previsto dalle normative di sicurezza vigenti.
• Per i collegamenti elettrici (linea e termostati) vedere il relativo
schema elettrico.
Sguainare l’isolante esterno del cavo di alimentazione nella misura strettamente necessaria al collegamento, evitando così che il lo possa venire a contatto con parti metalliche.
Per eseguire il collegamento del bruciatore alla linea di alimenta-
zione procedere come segue:
• Rimuovere il coperchio svitando le viti (1), senza togliere lo sportellino trasparente. In questo modo è possibile accedere al quadro elettrico del bruciatore.
• Allentare le viti (2) e, dopo aver rimosso la piastrina stringicavi (3), far passare attraverso il foro la spina a sette poli, l'even­tuale a quattro poli e il cavo comando modulazione se previsto. Collegare i cavi di alimentazione (4) al teleruttore, ssare il cavo di terra (5) e serrare il relativo pressacavo.
• Riposizionare la piastrina stringicavi. Ruotare l’eccentrico (6) in modo che la piastrina eserciti una adeguata pressione sui cavi, quindi stringere le viti che ssano la piastrina. Collegare inne
le relative spine e il cavo comando modulazione se previsto.
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CAUTELA / AVVERTENZE
1
Gli alloggiamenti dei cavi per le spine sono previsti rispet­tivamente per cavo Ø 9,5÷10 mm e Ø 8,5÷9 mm, questo per assicurare il grado di protezione IP 54 (Norma CEI EN60529) relativamente al quadro elettrico.
• Per richiudere il coperchio del quadro elettrico, avvitare le viti (1) esercitando una coppia di serraggio di circa 5 Nm per assi-
curare la corretta tenuta.
Per accedere al pannello comandi (8), fare scorrere lo sportellino trasparente (7) per un breve tratto nella direzione della freccia in­dicata in gura esercitando una leggera pressione con un utensile (esempio cacciavite) nella direzione delle freccce, farlo scorrere per un breve tratto e separarlo dal coperchio.
Per una corretta risistemazione dello sportellino trasparente sul quadro procedere posizionando i ganci in corrispondenza delle rispettive sedi (9), far scorrere lo sportellino nella direzione in­dicata dalla freccia no ad avvertire un leggero scatto così da
garantire la tenuta.
CAUTELA / AVVERTENZE
L’apertura del quadro elettrico del bruciatore è consentita esclusivamente a personale professionalmente qualicato.
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LINEA DI ALIMENTAZIONE GASOLIO
L'esposizione che segue tiene esclusivamente conto di quanto necessario per assicurare un buon funzionamento. L'apparecchio è dotato di pompa auto-aspirante capace quindi
di aspirare direttamente l'olio dalla cisterna anche per il primo
riempimento.Questa affermazione è valida purchè sussistano i presupposti necessari, vedi schemi dimensionamento tubazioni. Per assicurare un buon funzionamento è preferibile che le tuba­zioni, di aspirazione e ritorno, siano eseguite con raccordi saldati evitando le giunzioni a letto che spesso consentono inltrazioni di aria che disturbano il funzionamento della pompa e quindi del bruciatore. Dove sia indispensabile eseguire un raccordo smontabile, si im­pieghi il sistema a ange saldate con interposta guarnizione resi­stente al combustibile, che assicura un'ottima tenuta.Per impianti dove la tubazione necessiti di un diametro relativamente modesto, consigliamo l'impiego del tubo in rame. Nelle inevitabili giunzioni, consigliamo l'impiego di raccordi a "bi­cono".
Di seguito sono riportati gli schemi di principio per diversi tipi di
impianti in funzione della posizione della cisterna rispetto al bru­ciatore.La tubazione di aspirazione dovrà essere disposta in salita verso il bruciatore, per evitare accumulo di eventuali bolle di gas. Nel caso in cui vengano installati più bruciatori in un unica sala caldaie, è indispensabile che ogni bruciatore abbia un suo tubo
di aspirazione.
Solo i tubi di ritorno possono conuire in un unico tubo di sezione adatta per raggiungere la cisterna. Evitare in ogni caso il collega­mento diretto del tubo di ritorno sul tubo di aspirazione. E' consigliabile coibentare convenientemente le tubazioni di aspi-
razione e di ritorno per evitare raffreddamenti funzionalmente
dannosi.I diametri delle tubazioni (da rispettare rigorosamente) sono riportati nelle seguenti tabelle. La depressione massima che la pompa può sopportare funzio­nando regolarmente e silenziosamente è di 0,47 bar; se tale va­lore viene superato, il regolare funzionamento della pompa non è
più garantito.
Pressione massima su aspirazione e ritorno = 1 bar.
POMPA AUSILIARIA
In alcuni casi (eccessiva distanza o dislivello) è necessario ef­fettuare l'impianto con un circuito di alimentazione ad "anello", con pompa ausiliaria, evitando quindi il collegamento diretto della pompa del bruciatore alla cisterna. In questo caso la pompa ausiliaria può essere messa in funzione alla partenza del bruciatore e fermata all'arresto dello stesso. Il collegamento elettrico della pompa ausiliaria si realizza colle­gando la bobina (230V) che comanda il teleruttore della pompa stessa, ai morsetti 2 (N) e 17 del circuito stampato.
Si raccomanda di seguire sempre le prescrizioni sotto riportate:
• La pompa ausiliaria deve essere installata il più vicino possibile al liquido da aspirare.
• La prevalenza deve essere adeguata all'impianto in questione.
Consigliamo una portata almeno pari alla portata della pompa del bruciatore.
• Le tubazioni di collegamento devono essere dimensionate in
funzione della portata della pompa ausiliaria.
Evitare assolutamente il collegamento elettrico della pompa au­siliaria direttamente al teleruttore del bruciatore.
• Regolare la pressione a circa 0,5 bar ÷ 1 bar, se il circuito è
provvisto di regolatore di pressione.
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SCHEMA DI PRINCIPIO CIRCUITO IDRAULICO
ITALIANO
1 Valvola di fondo
2 Servomotore regolazione aria
3 Ugello 2° stadio 4 Ugello 1° stadio
5 Valvola di sicurezza normalmente chiusa
6 Pompa 12 bar
7 Valvola normalmente chiusa
A Aspirazione
R Ritorno
Perdita di carico circuito idraulico
TBML 50MC 1 bar
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ITALIANO
DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO CON COMBUSTIBILE LIQUIDO
PRECISAZIONE PER L'ACCENSIONE DEL BRUCIATORE MISTO
Si consiglia di effettuare prima l'accensione con combustibile li­quido (selettore 2 in posizione OIL, accensione led OIL) perchè l'erogazione è, in questo caso, condizionata dall'ugello utilizzato,
mentre l'erogazione del gas metano può essere variata a piacere agendo sul relativo regolatore di portata.
E' sconsigliabile sovradimensionare il bruciatore alla caldaia per riscaldamento e produzione di acqua calda sanitaria, in quanto il bruciatore può lavorare anche per lunghi periodi ad una sola amma, facendo lavorare la caldaia ad una potenzialità inferiore a quella richiesta; di conseguenza, i prodotti di combustione (fumi) escono ad una temperatura eccessivamente bassa (circa 180° C per olio combustibile e 130°C per gasolio), dando luogo a presen­za di fuliggine allo sbocco del camino. Inoltre quando la caldaia lavora a potenzialità inferiori a quelle indicate dai tecnici, è molto probabile la formazione di condensa
acida e di fuliggine in caldaia con conseguente rapido intasamen­to e corrosione della stessa.
Quando il bruciatore a due amme è installato su una caldaia per produzione acqua ad uso riscaldamento, deve essere collegato in modo da lavorare a regime normale con entrambe le amme, arrestandosi completamente, senza passaggio alla prima amma, quando la temperatura prestabilita viene raggiunta. Per ottenere questo particolare funzionamento, non si installa il termostato della seconda amma, e fra i rispettivi morsetti della spina a quattro poli, si realizza di collegamento diretto (ponte). In tal modo si utilizza solo la capacità del bruciatore di accendersi a portata ridotta per realizzare una accensione dolce, condizione indispensabile pe le caldaie con camera di combustione in pres­sione (pressurizzata), ma molto utile anche nelle caldaie normali (camera di combustione in depressione). Il comando (inserzione o arresto) del bruciatore è subordinato ai soliti termostati di eser-
cizio o sicurezza.
Chiudendo l'interruttore (1), se i termostati sono chiusi, la tensione raggiunge l'apparecchiatura di comando e controllo (accensione led 2) che inizia il suo ciclo di funzionamento. Vengono così inse­riti il motore del ventilatore (led 3) e il trasformatore di accensione (led 5).
Il motore mette in rotazione la ventola che effettua un lavaggio con
aria della camera di combustione e contemporaneamente la pom­pa del combustibile che determinano una circolazione nei condotti espellendo, attraverso il ritorno, eventuali bolle di gas. Questa
fase di prelavaggio ha termine con l'apertura dell'elettrovalvole
di sicurezza e di 1° stadio (led 6) ciò consente al combustibile, alla pressione di 12 bar, di raggiungere l'ugello del 1° stadio e da questo, uscire in camera di combustione nemente polverizzato. Appena il combustibile polverizzato esce dall'ugello viene incen-
diato dalla scarica presente tra gli elettrodi sin dalla partenza del motore.
Durante l'accensione del primo stadio la serranda dell'aria è man-
tenuta nella posizione registrata sull'apposita camma del servo­motore regolazione aria/gas.
Se compare regolarmente la amma, superato il tempo di sicurez­za previsto dall'apparecchiatura, questa inserisce il servomotore
regolazione aria/gas che si porta in posizione di secondo stadio. Nella fase di passaggio dal primo al secondo stadio il servomotore
inserisce l'elettrovalvola (normalmente chiusa) del secondo stadio (led 4). L'apertura della valvola del secondo stadio consente al gasolio, alla pressione di 12 bar, di raggiungere il secondo ugello; portan­do il bruciatore al funzionamento a pieno regime. Dal momento della comparsa della amma in camera di combu­stione il bruciatore è controllato e comandato dal dispositivo con­trollo amma e dai termostati.
L'apparecchiatura di comando prosegue il programma e stacca il trasformatore d'accensione. Quando la temperatura o pressione
in caldaia raggiunge il valore a cui è tarato il termostato o presso­stato, lo stesso interviene determinando l'arresto del bruciatore. Successivamente, per l'abbassarsi della temperatura o pressione al di sotto del valore di richiusura del termostato o pressostato, il bruciatore viene nuovamente acceso. Se per qualsiasi motivo, durante il funzionamento viene a man­care la amma, interviene immediatamente (tempo un secondo) il dispositivo controllo amma che interrompendo l'alimentazione del relè, provocando la disinserzione delle elettrovalvole che inter­cettano il usso di combustibile agli ugelli. Si ripete così la fase di accensione e, se la amma si riaccen­de normalmente, il funzionamento del bruciatore riprende rego­larmente, in caso contrario (amma irregolare o completamente assente) l'apparecchio si porta automaticamente in blocco (ac­censione led 5).
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Se il programma viene interrotto (mancanza di tensione, inter­vento manuale, intervento di termostato, ecc.) durante la fase di prelavaggio il programmatore ritornerebbe nella sua posizione iniziale e ripeterebbe automaticamente tutta la fase di accensione del bruciatore.
CAUTELA / AVVERTENZE
La scelta degli ugelli in funzione della portata totale deside­rata (2 ugelli in funzione), deve essere effettuata tenendo
conto dei valori di portata corrispondenti alla pressione di
lavoro di 12 bar del gasolio. Sostituendo gli ugelli è possibi-
le variare notevolmente il rapporto tra il primo e il secondo stadio.
3 6 4 5 2 7
PRIMO RIEMPIMENTO TUBAZIONE
Dopo aver controllato che i tappi di protezione in plastica posti
sugli attacchi della pompa siano stati asportati, si procede come
segue:
• Portare nella posizione "O" l'interruttore posto sul bruciatore in modo da evitare l'inserzione automatica del bruciatore.
Assicurarsi che la tensione di linea sia la stessa indicata in tar­ga identicazione del bruciatore.
PERICOLO / ATTENZIONE
Attendere, per stabilire con sicurezza il senso di rotazione, che la ventola giri molto lentamente poichè è possibile una
interpretazione errata del senso di rotazione.
• Staccare se già sono stati collegati, i tubi essibili dalla tubazio­ne di aspirazione e da quella di ritorno.
• Immergere l'estremità del tubo essibile di aspirazione in un recipiente contenente olio lubricante o gasolio(non impiegare prodotti con bassa viscosità come petrolio, kerosene, ecc.).
• Premere ora sul pulsante (9) del quadro di comando per met­tere in funzione il motore stesso e quindi la pompa. Attendere che la pompa abbia aspirato una quantità di lubricante pari a 1 o 2 bicchieri, quindi fermare. Questa operazione ha lo scopo
di evitare il funzionamento della pompa a secco e di aumentare il potere aspirante.
9 1 8 10
1 Interruttore generale AC­CESO / SPENTO
2 Selettore combustibile. 3 Spia funzionamento com­bustibile liquido. 5 Spia funzionamento com­bustibile gassoso. 4 Spia blocco apparecchia-
tura.
6 Spia funzionamento 1°
stadio
7 Spia blocco apparecchia-
tura
8 Pulsante sblocco appa-
recchiatura 9 Pulsante caricamento
combustibile 10 Selettore combustibile
PERICOLO / ATTENZIONE
Le pompe che lavorano a 2800 giri non devono assoluta­mente lavorare a secco, perchè si bloccherebbero (grippag­gio) in brevissimo tempo.
• Collegare ora il essibile al tubo di aspirazione ed aprire tutte le eventuali saracinesche poste su questo tubo, nonchè ogni altro eventuale organo di intercettazione del combustibile.
• Premere nuovamente il pulsante (9) per mettere in funzione la pompa che aspira il combustibile dalla cisterna.
• Quando si vede uscire il combustibile dal tubo di ritorno (non ancora collegato) fermare.
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PERICOLO / ATTENZIONE
Se la tubazione è lunga, può essere necessario sfogare l'aria dall'apposito tappo, se la pompa non ne è provvista,
asportare il tappo dell'attacco manometro.
• Collegare il tubo essibile di ritorno alla tubazione ed aprire le saracinesche poste su questo tubo. Il bruciatore è così pronto
per essere acceso.
ACCENSIONE E REGOLAZIONE COMBU­STIBILE LIQUIDO
Prima dell'accensione è necessario assicurarsi che:
• Sia selezionato il tipo di combustibile corretto.
• I collegamenti con la linea di alimentazione, con i termostati o pressostati, siano eseguiti esattamente secondo lo schema
elettrico dell'apparecchiatura.
• Ci sia combustibile in cisterna e acqua nella caldaia.
• Tutte le saracinesche poste sulla tubazione di aspirazione e ri­torno dell'olio combustibile siano aperte e così pure ogni altro organo di intercettazione del combustibile.
• Lo scarico dei prodotti di combustione possa avvenire libera­mente (serranda della caldaia e del camino aperte).
• Accertarsi che la testa di combustione penetri nel focolare nella misura richiesta dal costruttore della caldaia. Vericare che il dispositivo di chiusura aria sulla testa di combustione sia nella posizione adatta a garantire una corretta combustione, il pas­saggio dell'aria tra disco e testa deve essere sensibilmente ridotto nel caso di erogazione combustibile ridotta. Con un'ero­gazione di combustibile elevata anche il passaggio aria dovrà aumentare di conseguenza, vedere capitolo "REGOLAZIONE DELLA TESTA DI COMBUSTIONE".
• Gli ugelli applicati sul bruciatore siano adatti alla potenzialità della caldaia e, se necessario, sostituirli con altri. In nessun caso la quantità di combustibile erogata deve essere superiore a quella massima richiesta dalla caldaia e a quella massima ammessa per il bruciatore.
Per l'accensione si procede come segue:
PERICOLO / ATTENZIONE
Impedire il funzionamento della seconda amma evitando di collegare il connettore 4 poli (2°stadio).
• Regolare l'aria della quantità che si presume necessaria per l'accensione al 1° stadio attraverso la camma specica del ser-
vomotore regolazione aria/gas .
• Inserire l'interruttore generale e quello del quadro comando.
Si inserisce il programmatore che incomincia a svolgere il pro­gramma prestabilito, inserendo i dispositivi del bruciatore.L'ap­parecchio si accende come descritto nel capitolo "DESCRIZIO­NE DEL FUNZIONAMENTO".
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• Quando il bruciatore è in funzione al 1° stadio, si provvede a
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regolare l'aria nella quantità necessaria per assicurare una buo­na combustione, vedi "REGOLAZIONE ARIA SULLA TESTA DI COMBUSTIONE" e 0002937920 per la regolazione camma 1°
stadio gasolio.
• Dopo aver regolato l'aria per il 1° stadio si ferma il bruciatore, togliendo corrente dall'interruttore generale, si chiude il circuito
elettrico che comanda l'inserzione del secondo stadio collegan­do il connettore 4 poli come da schema elettrico.
• Regolare l'aria della quantità che si presume necessaria per la portata massima (2° stadio) agendo sulla vite/i in corrisponden­za del cuscinetto (12).
- rotazione oraria la portata d'aria aumenta
- rotazione antioraria la portata diminuisce
Si inserisce ora nuovamente l’apparecchio che si avvia e passa automaticamente, secondo il programma stabilito dal program­matore, al secondo stadio.
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AN 47 - 57 - 67 - 77 - 97
PARTICOLARI POMPA
2 Attacco manometro e sfogo aria (1/8"G) 3 Vite regolazione pressione AN77... 10 - 20bars
4.1 Ritorno con grano di by-pass interno
5 Aspirazione 6 Mandata all'ugello
7 Attacco vuotometro (1/8"G)
7.1 Attacco vuotometro e grano di BY-PASS interno
CAUTELA / AVVERTENZE
La pompa viene pre regolata ad una pressione di 12 bar
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3
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DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO CON COMBUSTIBILE GASSOSO
Chiudendo l'interruttore "1", se i termostati sono chiusi, la tensione raggiunge l'apparecchiatura di comando e controllo (accensione led 2) che inizia il suo funzionamento. Viene così inserito il motore del ventilatore (led 3) per effettuare la preventilazione della camera di combustione, contemporanea-
mente il servomotore di comando della serranda dell'aria si porta nella posizione di apertura corrispondente alla massima potenza regolata. Al termine della fase di preventilazione la serranda dell'aria viene
riportata nella posizione di 1°amma. Se il pressostato di controllo della pressione dell'aria di ventilazione rileva pressione sufcien­te, si inserisce il trasformatore d'accensione (led 5) e, dopo due secondi, si aprono le valvole del gas principali e di sicurezza.
Precisiamo che:
• La valvola principale è di tipo monostadio ad apertura lenta
• La valvola di sicurezza è in versione ON/OFF
• La serranda dell'aria è azionata da un apposito servomotore elettrico, tenere presente che all'arresto del bruciatore per inter­vento del termostato, la serranda viene riportata dal servomoto-
re nella posizione di chiusura.
La presenza della amma, rilevata dal dispositivo di controllo della stessa, consente il proseguimento e il completamento della fase di
accensione con la disinserzione del trasformatore di accensione.
Nel caso di assenza amma, l'apparecchiatura si arresta in "bloc­co di sicurezza" (spia blocco 7) entro tre secondi dall'apertura del­la valvola principale. In caso di blocco di sicurezza le valvole ven­gono immediatamente richiuse. Per sbloccare l'apparecchiatura dalla posizione di sicurezza premere il pulsante "8" sul pannello
comandi.
DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO DELLA MODULAZIO­NE
Quando il bruciatore è acceso alla portata minima, se la sonda di modulazione lo consente (regolata ad un valore di temperatura o pressione superiore a quella esistente in caldaia) il servomotore
di regolazione aria / gas inizia a girare;
• rotazione oraria la portata d’aria aumenta,
rotazione antioraria la portata d’aria diminuisce.
determinando un aumento graduale dell’erogazione di aria di
combustione e, di conseguenza del gas, no a raggiungere l’ero­gazione massima cui il bruciatore è stato regolato. Il bruciatore resta nella posizione di massima erogazione no a quando la temperatura o pressione raggiunge un valore sufcien-
te a determinare l’intervento della sonda di modulazione che fa
ruotare il servomotore di regolazione aria in senso inverso a quel-
lo precedente.
La rotazione all’indietro e quindi la riduzione dell’erogazione aria e gas, avviene a brevi intervalli di tempo. Con questa manovra il sistema di modulazione cerca di equilibra­re la quantità di calore fornito alla caldaia con quello che la stessa
cede all’utilizzo. La sonda di modulazione applicata alla caldaia rileva le variazioni di richiesta ed automaticamente provvede a adeguare l’erogazio-
ne di combustibile e di aria comburente inserendo il servomotore
di regolazione aria / gas con rotazione in aumento oppure in di­minuzione. Se anche con erogazione al minimo si raggiunge il valore limite
(temperatura o pressione) cui è regolato il dispositivo di arresto completo (termostato o pressostato) il bruciatore viene arrestato
dall’intervento dello stesso.
Riabbassandosi la temperatura o pressione al di sotto del valore di intervento del dispositivo di arresto il bruciatore viene nuovamente
inserito secondo il programma descritto nel paragrafo precedente.
1 Interruttore generale ACCESO / SPENTO
2 Selettore combustibile. 3 Spia funzionamento combustibile liquido. 5 Spia funzionamento combustibile gassoso. 4 Spia blocco apparecchiatura. 6 Spia funzionamento 1° stadio 7 Spia blocco apparecchiatura 8 Pulsante sblocco apparecchiatura 9 Pulsante caricamento combustibile 10 Selettore combustibile
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ACCENSIONE E REGOLAZIONE GAS METANO
• Posizionare la camma regolazione portata gas di prima amma sul servomotore elettrico ad un angolo di apertura indicativa­mente tra i 15° - 20°.
Inserire ora l’interruttore Interruttore MARCIA / ARRESTO del quadro bruciatore; l’apparecchiatura di comando riceve così tensione ed il programmatore determina l’inserzione del bru-
ciatore come descritto nel capitolo “descrizione del funziona­mento”. Durante la fase di preventilazione occorre accertarsi che il pressostato di controllo della pressione dell’aria effettui lo
scambio (da posizione di chiuso senza rilevamento di pressio­ne, deve passare nella posizione di chiuso con rilevamento di pressione dell’aria). Se il pressostato aria non rileva la pressio­ne sufciente non viene inserito il trasformatore di accensione e nemmeno le valvole del gas, pertanto l’apparecchiatura si arresta in “blocco”.
• Alla prima accensione possono vericarsi “blocchi” successivi
dovuti a:
• Lo sfogo dell’aria dalla tubazione del gas non è stato eseguito correttamente e quindi la quantità di gas è insufciente per con­sentire una amma stabile.
• Il “blocco” con presenza di amma può essere causato da in­stabilità della stessa, per un rapporto aria/gas non corretto. Si rimedia variando la quantità di aria e/o di gas erogati in modo da
trovare il corretto rapporto. Lo stesso inconveniente può essere
causato da una non corretta distribuzione aria/gas nella testa di combustione; agendo sul dispositivo di regolazione della testa di combustione chiudere o aprire il passaggio dell’aria tra testa
e diffusore gas.
• Correggere la portata d'aria erogata in primo stadio, agendo sulla vite/i (12) in corrispondenza del cuscinetto (13).
- Rotazione oraria la portata d'aria aumenta
- Rotazione antioraria la portata d'aria diminuisce
• Dopo aver completato la regolazione per la prima accensione, spegnere il bruciatore e chiudere il circuito elettrico che coman-
da l'inserzione del secondo stadio.
Regolare la portata di gas agendo sul regolatore di pressione della valvola, no ad ottenere valori corretti di combustione, senza modicare la precedente regolazione aria fatta per il ga-
solio. Consultare le istruzioni relative al modello di valvola gas a singolo stadio installata. Evitare di mantenere in funzione il
bruciatore se la portata termica bruciata è superiore a quella massima ammessa per la caldaia, onde evitare possibili danni
alla stessa.
• Vericare con gli appositi strumenti i parametri di combustione (CO2 MAX= 10% O2 MIN= 3% CO MAX=0,1%)
Terminata la regolazione del bruciatore in secondo stadio, aprire il circuito elettrico che comanda l'inserzione del 2° stadio senza
variare la regolazione della valvola gas già effettuata al punto pre­cedente.
• Regolare la portata di gas di 1° stadio al valore desiderato agendo, sul servomotore elettrico.
• Correggere se necessario l'erogazione di aria comburente ope­rando sulle vite/viti (12) come descritto precedentemente.
• Vericare con gli appositi strumenti i parametri di combustione in primo stadio (CO2 MAX=10% O2 MIN= 3% CO MAX=0,1%)
12
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13
PERICOLO / ATTENZIONE
Vericare che la camma di regolazione portata gas di se-
condo stadio del servomotore elettrico sia posizionata a
130°.
• Inserire nuovamente il bruciatore chiudendo l'interruttore gene­rale (1) sul pannello sinottico. Il bruciatore si accende e automa-
ticamente si porta in secondo stadio. Con l'ausilio degli appositi
strumenti, provvedere alla regolazione dell'erogazione di aria e
gas secondo la procedura di seguito descritta:
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ITALIANO
Il pressostato aria ha lo scopo di impedire l’apertura delle val­vole gas se la pressione dell’aria non è quella prevista. Il pres­sostato deve quindi essere regolato per intervenire chiudendo il contatto quando la pressione dell’aria nel bruciatore raggiunge il valore sufciente. Qualora il pressostato aria non rilevi una pressione superiore a quella di taratura, l’apparecchiatura ese-
gue il suo ciclo ma non si inserisce il trasformatore d’accensione
e non si aprono le valvole del gas e di conseguenza il bruciatore si arresta in “blocco”. Per accertare il corretto funzionamento del pressostato aria occorre, con bruciatore acceso, in prima amma, aumentarne il valore di regolazione no a vericarne l’intervento a cui deve conseguire l’immediato arresto in “bloc­co” del bruciatore. Sbloccare il bruciatore, premendo l’apposito
pulsante e riportare la regolazione del pressostato ad un valore
sufciente per rilevare la pressione di aria esistente durante la fase di funzionamento relativa al 1° stadio.
• Il pressostato di controllo della pressione del gas (minima) ha lo scopo di impedire il funzionamento del bruciatore quando la pressione del gas non risulta quella prevista. Dalla funzione specica del pressostato risulta evidente che il pressostato di
controllo della pressione minima deve utilizzare il contatto che
si trova chiuso quando il pressostato rileva una pressione supe­riore a quella a cui è regolato.
PERICOLO / ATTENZIONE
Ultimate le regolazioni, accertarsi visivamente che la lami­na su cui agisce il cuscinetto abbia un prolo progressivo. Vericarne inoltre, con gli appositi strumenti che durante i passaggi da 1° a 2° stadio i parametri di combustione non
si discostino eccessivamente dai valori ottimali.
FOTOCELLULA UV
Una leggera untuosità compromette fortemente il passaggio
dei raggi ultravioletti attraverso il bulbo della fotocellula UV im­pedendo che, l'elemento sensibile interno, riceva la quantità di
radiazione necessaria per un corretto funzionamento. Nel caso
di imbrattamento del bulbo con gasolio, olio combustibile ecc.., è indispensabile pulire adeguatamente.
CAUTELA / AVVERTENZE
Il semplice contatto con le dita può lasciare una leggera un­tuosità, sufciente a compromettere il funzionamento della
fotocellula UV.
La cellula UV non rileva la luce del giorno o di una comune lam-
pada. L'eventuale verica di sensibilità può essere fatta con la amma (accendino, candela) oppure con la scarica elettrica che si manifesta tra gli elettrodi di un comune trasformatore d'ac­censione. Per assicurare un buon funzionamento il valore della corrente di cellula UV deve essere sufcientemente stabile e non scendere al di sotto del valore minimo richiesto dall'apparecchia­tura specica, detto valore è riportato nello schema elettrico. Può essere necessario ricercare sperimentalmente la miglior posizio­ne facendo scorrere (spostamento assiale o di rotazione) il cor­po che contiene la fotocellula rispetto alla fascetta di ssaggio. La verica si effettua inserendo un micro-amperometro, con una scala adeguata, in serie ad uno dei due cavi di collegamento del­la fotocellula UV, ovviamente occorre rispettare la polarità + e -.
L'apparecchiatura ...necessità di una corrente di cellula compresa tra 200 e 500microA.
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CONTROLLI
• Acceso il bruciatore occorre controllare i dispositivi di sicurezza (rilevatore amma, blocco, termostati)
• Il dispositivo di controllo amma, deve essere in grado di in­tervenire durante il funzionamento, nel caso che la amma si spenga (questo controllo deve essere effettuato dopo almeno 1 minuto dall'avvenuta accensione)
• Il bruciatore deve essere in grado di portarsi in blocco e re­starci quando, in fase di accensione e nel tempo prestabilito dall'apparecchiatura di comando, non compare regolarmente la amma. Il blocco comporta l'arresto immediato del motore e quindi del bruciatore, e l'accensione della corrispondente se­gnalazione luminosa di blocco. Per controllare l'efcienza del rilevatore amma e del blocco, operare come segue:
- Mettere in funzione il bruciatore.
- Dopo almeno un minuto dall'avvenuta accensione estrarre
il rilevatore amma slandolo dalla sua sede, oscurarlo simulando così la mancanza di amma (chiudere con uno straccio l'apertura dedicata al rilevatore amma). La amma del bruciatore deve così spegnersi. L'apparecchiatura nel tempo determinato dal programma, si porta in blocco. Sbloccare l'apparecchiatura solo con un intervento manuale
pigiando sull'apposito pulsante.
- Per controllare l'efcienza dei termostati, si fa funzionare il
bruciatore no a quando l'acqua in caldaia raggiunge la tem­peratura di almeno 50°C, e quindi, si agisce sulla manopola di comando del termostato nel senso di abbassare la tempe­ratura no ad avvertire lo scatto di apertura e contempora­neamente l'arresto del bruciatore. Lo scatto del termostato deve avvenire con uno scarto massimo di 5 ¸ 10°C rispetto al termometro di controllo (termometro di caldaia) in caso contrario modicare la taratura della scala del termostato facendola corrispondere a quella del termometro.
REGOLAZIONE ARIA SULLA TESTA DI COMBUSTIONE
La testa di combustione è dotata di un dispositivo di regolazione
che permette di aprire o chiudere il passaggio dell’aria tra il disco e la testa.
Chiudendo il passaggio aria si riesce così ad ottenere un’elevata pressione a monte del disco anche con basse portate. L’elevata velocità e turbolenza dell’aria consente una migliore mi­scelazione con il combustibile e quindi, un’ottima stabilità di am­ma.Può essere indispensabile avere un’elevata pressione d’aria a monte del disco per evitare pulsazioni di amma, condizione indispensabile quando il bruciatore lavora su focolare pressuriz-
zato e/o ad alto carico termico.
Pertanto, il dispositivo di regolazione aria sulla testa di combustio­ne, deve essere portato in una posizione tale da ottenere sempre dietro al disco, un valore decisamente elevato di pressione.
Correggere la posizione del dispositivo chiusura aria della testa
di combustione, spostandolo in avanti o indietro, in modo da ave­re un usso d’aria adeguato all’erogazione, con serranda aria in aspirazione sensibilmente aperta. Per ottenere questo è necessario ssare il dispositivo in una po­sizione intermedia sulla chiusura aria sulla testa, ed agire sul di­spositivo serranda aria aumentando il usso all’aspirazione della ventola; ovviamente questa condizione si deve vericare quando il bruciatore lavora alla massima potenza richiesta dall'impianto.
1
2
X
X = Distanza testa-disco; regolare la distanza X seguendo le in-
dicazioni:
• Regolare la distanza X dell'anello regolazione aria (2) secondo le indicazioni della tabella.
• Serrare la vite (1).
BRUCIATORE X POTENZA kW
65 ÷ 66 260 ÷ 350
TBML 50 MC / ME
CAUTELA / AVVERTENZE
Le regolazione sopra esposte sono indicative; posizionare
la testa di combustione in funzione delle caratteristiche del
focolare.
70 ÷ 71 350 ÷ 430 78 ÷ 79 430 ÷ 500
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