baltur BT 15 N, BT 22 N, BT 35 N Instruction [en, it, es]

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- Istruzioni per bruciatori modello

- Instruction for burners model

- Instrucciónes para quemadores modelos

BT 15 N BT 22 N BT 35 N

Edizione / Edition / Ediciòn

2007/01

Cod. 98331

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- Leggere attentamente le istruzioni prima di mettere in funzione il bruciatore o di eseguire

- I lavori sul bruciatore e sull’impianto devono essere eseguiti solo da personale qualiﬁ cato.

- L’alimentazione elettrica dell’impianto deve essere disinserita prima di iniziare i lavori.

- Se i lavori non sono eseguiti correttamente si rischiano incidenti pericolosi.

- Read carefully the instructions before starting the burner and service it.

- The system electric feeding must be disconnected before starting working on it.

- If the works are not carried out correctly it is possible to cause dangerous accidents.

AL USUARIO PARA USAR CON SEGURIDAD EL QUEMADOR” que va con el manual de instruc-

- Lea atentamente las instrucciones antes de poner en funcionamento los quemadores

y efectuar las tareas de mantenimiento.

- Los trabajos que se efectúen al quemador y a la instalación deben ser efectuados sólamente por

- La alimentación eléctrica de la instalación se debe desconectar antes de iniciar los trabajos.

- Si los trabajos no son efectuados correctamente se corre el riesgo de que se produzcan accidentes

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Vicepresidente e Amministratore Delegato:

Administrador Delegado:

Dr. Riccardo Fava

We hereby declare under our own

BALTUR S.p.A.

Via Ferrarese 10 - 44042 CENTO (Ferrara) ITALIA Tel. 051.684.37.11 Fax 051.685.75.27/28 (International Tel. ++39.051.684.37.11 - Fax ++39.051.683.06.86) http://www.baltur.it - http://www.baltur.com - E-MAIL [email protected]

y han sido diseñados y ensayados según las Normas europeas:

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the burnersafely " 6

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PÁG. 34

ADVERTENCIAS DIRIGIDAS AL USUARIO PARA USAR EL QUEMADOR EN CONDICIONES

DE SEGURIDAD PRELIMINARES

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AVVERTENZE PER L’UTENTE

AVVERTENZE GENERALI

utilizzando esclusivamente ricambi originali. Il mancato rispetto di quanto sopra, può

fare effettuare da personale professionalmente qualiﬁ cato la manutenzione periodica attenendosi alle indicazioni fornite dal costruttore.

forni o altri focolari simili, situati in luogo riparato dagli agenti atmosferici. Ogni altro uso é da considerarsi improprio e quindi pericoloso.

Disinserire l’alimentazione elettrica staccando il cavo di alimentazione dell’interruttore generale.

Chiudere l’alimentazione del combustibile attraverso la valvola manuale di intercettazione e asportare i volantini di comando dalla loro sede.

Rendere innocue quelle parti che potrebbero essere potenziali fonti di pericolo.

Avvertenze particolari

Tarare la portata di combustibile del bruciatore secondo la potenza richiesta dal generatore di calore.

Regolare la portata d’aria comburente per ottenere un valore di rendimento combustione almeno pari al minimo imposto dalle norme vigenti.

Eseguire il controllo della combustione onde evitare la formazione di incombusti nocivi o inquinanti oltre i limiti consentiti dalle norme vigenti.

Veriﬁ care la funzionalità dei dispositivi di regolazione e di sicurezza.

Veriﬁ care la corretta funzionalità del condotto di evacuazione dei prodotti della combustione.

Controllare al termine delle regolazioni che tutti i sistemi di bloccaggio meccanico dei dispositivi di regolazione siano ben serrati.

Accertarsi che nel locale caldaia siano presenti le istruzioni relative all’uso e manutenzione del bruciatore.

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AVVERTENZE PER L’UTENTE

ALIMENTAZIONE ELETTRICA

terra, eseguito come previsto dalle vigenti norme di sicurezza. E’ necessario veriﬁ care questo fondamentale requisito di sicurezza. In caso

- non toccare l’apparecchio con parti del corpo bagnate o umide e/o a piedi umidi

- non tirare i cavi elettrici

- non lasciare esposto l’apparecchio ad agenti atmosferici (pioggia, sole, ecc.) a meno che non sia espressamente previsto.

- non permettere che l’apparecchio sia usato da bambini o da persone inesperte.

ALIMENTAZIONE CON GAS, GASOLIO, O ALTRI COMBUSTIBILI

Avvertenze generali

vigenti, poiché un’errata installazione può causare danni a persone, animali o cose, nei confronti dei quali il costruttore non può essere

il controllo della tenuta nel tratto interno ed esterno dei tubi di adduzione del combustibile;

la regolazione della portata del combustibile secondo la potenza richiesta al bruciatore;

che il bruciatore sia alimentato dal tipo di combustibile per il quale é predisposto;

che la pressione di alimentazione del combustibile sia compresa nei valori riportati in targhetta del bruciatore;

che l’impianto di alimentazione del combustibile sia dimensionato per la portata necessaria al bruciatore e che sia dotato di tutti i

dispositivi di sicurezza e controllo prescritti dalle norme vigenti.

Avvertenze particolari per l’uso del gas

che la linea di adduzione e la rampa siano conformi alle norme e prescrizioni vigenti.

che tutte le connessioni gas siano a tenuta.

non azionare interruttori elettrici, il telefono e qualsiasi altro oggetto che possa provocare scintille;

aprire immediatamente porte e ﬁ nestre per creare una corrente d’aria che puriﬁ chi il locale;

chiudere i rubinetti del gas;

chiedere l’intervento di personale professionalmente qualiﬁ cato.

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WARNING NOTES FOR THE USER

These warning notes are aimed at ensuring the safe use of the components of heating systems for civil use and the production of hot water.

They indicate how to act to avoid the essential safety of the components being compromised by incorrect or erroneous installation and by

when needed.

the term ‘qualiﬁ ed technicians’ is meant persons that are competent in the ﬁ eld of heating components for civil use and for the production

a) Switch off the electrical supply by disconnecting the power cable from the master switch.

b) Cut off the fuel supply using the shut-off valve and remove the control wheels from their position.

c) Render harmless any potentially dangerous parts.

f) Check at the end of the adjustments that all the adjustment devices mechanical securing systems are properly tightened.

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WARNING NOTES FOR THE USER

technicians, since the manufacturer will not be liable for any damage caused by a poor ground connection.

- do not touch the equipment with parts of the body that are wet or damp or with damp feet

- do not pull on electrical cables

- do not leave the equipment exposed to atmospheric agents (such as rain or sun etc.) unless there is express provision for this.

- do not allow the equipment to be used by children or inexpert persons.

that use electricity (pumps, burner, etc.).

a) that the feed line and the train comply with current law and regulations.

b) that all the gas connections are properly sealed.

a) do use any electrical switches, the telephone or any other object that could produce a spark;

b) immediately open doors and windows to create a current of air that will purify the room;

c) close the gas taps;

d) ask for the help of qualiﬁ ed technicians.

ﬂ ue. In the above situation, traditional ﬂ ues (in terms of their diameter and heat insulation) may be suitable because the signiﬁ cant cooling

there is soot at the point the exhaust reaches the atmosphere when burning light oil or heavy oil or the presence of condensate water along

the ﬂ ue itself when gas is being burnt (methane, LPG, etc.). Flues connected to high efﬁ ciency boilers and similar must therefore be of a size

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ADVERTENCIAS GENERALES

y depositarse en sitios destinados a dicha ﬁ nalidad.

vigentes, que sean suﬁ cientes para obtener una combustión perfecta.

y explosivas.

a) Desconectar la alimentación eléctrica quitando el cable de alimentación del interruptor general.

b) Cerrar la alimentación del combustible por medio de la válvula de corte y quitar los volantes de mando de su alojamiento.

c) Hacer que sean inocuas las partes que podrían ser potenciales fuentes de peligro.

Advertencias particulares

f) Al ﬁ nal de todas las regulaciones controlar que todos los sistemas de bloqueo mecánico de los dispositivos de regulación estén bien

ADVERTENCIAS DIRIGIDAS AL USUARIO PARA USAR EL

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ADVERTENCIAS DIRIGIDAS AL USUARIO PARA USAR EL

ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA

fabricante no se hace responsable de los posibles daños causados por la falta de puesta a tierra de la instalación.

- no tocar el aparato con partes del cuerpo mojadas o húmedas y/o con los pies descalzos.

- no tirar de los cables eléctricos

- no dejar el aparato expuesto a agentes atmosféricos (lluvia, sol, etc.) de no ser que no esté expresamente previsto.

- no permitir que el aparato lo usen niños o personas inexpertas.

ALIMENTACIÓN CON GAS, GASÓLEO U OTROS COMBUSTIBLES

Advertencias generales

dispositivos de seguridad y control prescritos por las normas vigentes.

Advertencias particulares para el uso del gas

a) que la línea de abastecimiento de combustible y la rampa se ajusten a las normativas vigentes.

b) que todas las conexiones del gas sean estancas.

y aislamiento térmico) pueden no ser adecuadas para funcionar correctamente pues el enfriamiento que los productos de la combustión

forma agua de condensación a lo largo de la chimenea en cuestión, cuando se quema gas (metano, G.L.P., etc.). Según lo anteriormente

y aislamiento térmico) para su uso especíﬁ co para evitar el inconveniente arriba descrito.

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CARACTERISTICAS TECNICAS

MIN Kg/h

VISCOSITA’ COMBUSTIBILE / FUEL VISCOSITY /

VISCOSIDAD COMBUSTIBLE

VOLT

ACCESSORI A CORREDO - STANDARD ACCESSORIES

ABRAZADERA ELÁSTICA

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di combustione

4) Filtro preriscaldatore

4) Pre-heater ﬁ lter

cabeza de combustión

4) Filtro precalentador

CARACTERISTICAS TECNICAS

AA1A2

BT 15N

475

BT 35N

400

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(ﬂ ange di ﬁ ssaggio in acciaio)

zione, della stessa, nel focolare (la profondi-

tà di penetrazione, della testa, deve essere

ITALIANO

4 - Piastra caldaia

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4) Le tubazioni del combustibile devono essere eseguite come da nostri schemi.

Accertarsi che la bocca del bruciatore penetri in camera di combustione come da disposizioni del costruttore

Assicurarsi che la linea elettrica a cui si vuole collegare l'apparecchio sia alimentata con valori di tensione e fre-

tabella relativa alle distanze e ai dislivelli e il diagramma viscosità - temperature).

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Page 17

metri Ø = 1" Ø 1" 1/4

0,5 22 35

1 17 35

1,5 12 35

2 7 21

2,5 3 8

3 - -

3,5 - -

metri Ø = 1" Ø 1" 1/4

0,5 22 35

1 17 35

1,5 12 35

2 7 21

2,5 3 8

3 - -

3,5 - -

verticale. Per ogni gomito o saracinesca detrarre 0,25 m.

tubazioni attenersi alle norme vigenti.

metri metri

Ø = 1"

1 31

2 35

2,5 35

3 35

metri metri

Ø = 1"

1 31

2 35

2,5 35

3 35

metri metri

Ø = 1"

1 31

2 35

2,5 35

3 35

metri metri

Ø = 1"

1 31

2 35

2,5 35

3 35

4 Pompa

a bruciatore fermo

4 Pompa

ASSE POMPA

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1 - CISTERNA PRINCIPALE

2 - FILTRO

3 - POMPA DI CIRCOLAZIONE

4 - SCARICO ACOUA ED IMPIANTO

5 - SCARICO ARIA-GAS NORMALMENTE CHIUSA

CAVO ELETTRICO SCALDANTE (SE NECESSARIO)

4 - SCARICO ACOUA ED IMPIANTO

CAVO ELETTRICO SCALDANTE (SE NECESSARIO)

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Alla chiusura del termostato di minima, se gli altri termostati (regolazione e sicurezza) lo consentono, la corrente

trova nel gruppo polverizzatore e l'olio raggiunge l'ugello dal quale esce in camera di combustione ﬁ nemente

ﬁ ltro del preriscaldatore.

Appena l'olio polverizzato esce dall'ugello, viene incendiato dalla scarica agli elettrodi che è già presente dalla

ticamente quando il valore della temperatura o pressione si sia abbassato della quantità necessaria.

fotoresistenza interrompendo l'alimentazione dell'elettrovalvola del lavaggio che, aprendosi, scarica rapidamente

termostato, ecc.) l'apparecchiatura ripete automaticamente dall'inizio tutta la fase di accensione del bruciatore.

termostato secondo necessità; la relativa segnalazione è data dalla lampada gialla sul bruciatore.

Apparecchiatura

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Asportati i tappi di protezione in plastica posti entro gli attacchi della pompa, procedere come segue:

vuoto, potrebbero bruciare.

Attenzione:

Attendere, per apprezzare con sicurezza il senso di rotazione, che la ventola giri molto lentamente

4) Immergere l'estremità del tubo ﬂ essibile di aspirazione in un recipiente contenente olio lubriﬁ cante o olio

4 - Valvola di fondo

∆

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ACCENSIONE E REGOLAZIONE

tore.

4) Quando il bruciatore è in funzione si provvede a regolare l'aria, operando come descritto al punto 1, della

fumi, variabile da un minimo del 10% ad un massimo del 13 % con un numero di fumo non superiore a

viene effettuata dal costruttore su valori che possono essere inaccettabili per il caso singolo; occorre quindi,

formazione di gas nel preriscaldatore, ecc.). Se è necessario variare questi valori in più o in meno, tenendo

superiore a 2° E. (Vedi a titolo

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Acceso il bruciatore occorre controllare i dispositivi di sicurezza (fotoresistenza, blocco, termostati).

ﬁ amma. Il blocco comporta l'arresto immediato del bruciatore e l'accensione della lampada rossa.

trollo (Termometro di caldaia); in caso contrario modiﬁ care la taratura della scala del termostato facendola

ﬁ amma. Può essere indispensabile avere un'elevata pressione d'aria a monte del disco, per evitare pulsazioni di

ﬁ amma, questa condizione è praticamente indispensabile quando il bruciatore lavora su focolare pressurizzato e/o

dietro al disco un valore decisamente

tale da richiedere una sensibile apertura della serranda aria che regola il ﬂ usso all'aspirazione del ventilatore

si provvede a correggere la posizione del dispositivo che

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tubazione, ecc.), in questi casi, se sbloccato, il bruciatore si avvia regolarmente.

Può però essere necessario effettuare la suddetta operazione con maggior frequenza.

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ﬁ amma. (Lampada rossa accesa)

ﬁ amma (lampada rossa accesa).

zare combustibile (lampada rossa acce-

4) Disco o bocca sporchi

4) Trasformatore di accensione

4) Eccesso di aria di combustione

pompa

4) Manca olio combustibile in cisterna

tempo massimo concesso dal program-

4) Pulirli

4) Sostituirlo

4) Ridurre l'aria di combustione

4) Effettuare il riempimento

tuire il gruppo polverizzatore

fornitrice dell'energia elettrica

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faville

4) Filtro sgrossatore sporco

zione

4) Potenza complessiva delle resistenze

eseguita secondo schema o qualche

termostato è rimasto aperto

bassa

4) Ugello di portata insufﬁ ciente perchè

4) Ugello di portata insufﬁ ciente rispetto al

volume della camera di combustione

tipo più ﬂ uido

4) Smontarlo e lavarlo

tutta la tubazione

4) Diminuire la portata compatibilmente con

temperatura o pressione

termostato regolatore del preriscaldatore

4) Pulirlo o sostituirlo

tappi. Scaricarla, se necessario, anche

4) Aumentare la portata dell'ugello

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4) Presenza di acqua nell'olio combustibile

troppo bassa (inferiore al punto di rugia-

fredda

4) Scaricarla dal serbatoio preriscaldatore e

tappi. Scaricarla, se necessario, anche

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When tightening the ﬂ ange, it is important to do it

them. Since the locking system is highly efﬁ cient,

that the combustion head is kept in a horizontal

tank will considerably lengthen the time required to get the fuel up to pressure. Therefore the burner could easily

then it must be made according to the speciﬁ c instructions of the boiler manufacturer).

4) Fuel pipelines should be made according to our diagram.

for nozzles with a 45° spray angle. Only in special cases can nozzles with a different spray angle be ﬁ tted; in

these cases, however, make sure that the nozzle with a different spray angle will not cause problems (ﬂ ame

voltage ratings suitable for the burner. Check that tha main line, the relevant switch with fuses (essential) and the

4 - Boiler plate

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the use of threaded connections which often cause air inﬁ ltrations and disturb pump operations and consequently

those of the burner. Where a removable ﬁ tting is required, use the welded ﬂ ange method with a fuel resistant

towards the burner to avoid possible formation of gas bubbles. Where more than one burner is installed in one

When the viscosity of the fuel oil to be used exceeds the pumping limit, (see diagram) it is necessary to heat the

fact; the electrical resistances installed in the burner only higher the oil temperature when the thermal stage

the cistern of fuel oil (5° E at 50° C) should not exceed 30° C.

AUXILIARY PUMP

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VISCOSITY - TEMPERATURE DIAGRAM

viscosity ﬁ eld for ionisation

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WITH FUEL OIL FROM 5°E AT 50 °C

meters Ø = 1" Ø 1" 1/4

0,5 22 35

1 17 35

1,5 12 35

2 7 21

2,5 3 8

3 - -

3,5 - -

meters Ø = 1" Ø 1" 1/4

0,5 22 35

1 17 35

1,5 12 35

2 7 21

2,5 3 8

3 - -

3,5 - -

for every elbow or gate valve.

meters meters

Ø = 1"

1 31

2 35

2,5 35

3 35

meters meters

Ø = 1"

1 31

2 35

2,5 35

3 35

meters meters

Ø = 1"

1 31

2 35

2,5 35

3 35

meters meters

Ø = 1"

1 31

2 35

2,5 35

3 35

4 Pump

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2 - FILTER

3 - CIRCULATION PUMP

4 - WATER AND SYSTEM DISCHARGE

HEATING ELECTRICAL LEAD (IF NECESSARY)

the burner and about 0.5 m, above the pump.

2 - FILTER

3 - CIRCULATION PUMP

4 - WATER AND SYSTEM DISCHARGE

very of hot oil

to the burner and

the pump.

HEATING ELECTRICAL LEAD (IF NECESSARY)

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Voltage will reach the thermostat that commends the resistances by passing through the boiler thermostat(s);

therefore these thermostats must be closed. Control of the resistances through the boiler thermostat is to avoid the

fuel oil boiling during the control box's pauses in operations, and to avoid an unnecessary waste of electricity.

When the resistances have been connected in this way, they will heat the fuel oil in the pre-heater tank.

When the oil has been heated sufﬁ ciently, the minimum thermostat closes.

When the minimum thermostat has been closed, if the other (regulation and safety) thermostats allow it, voltage

will reach the control box which will start functioning and connect the burner component devices according to its

taneously; the pump which circulates hot oil in the pipe system, expels cold oil and any gas bubbles through the

When the electrovalve closes, an increase in pressure in the delivery pipes follows. Ehen the pressure reaches

to 20 bar because there is a pressure drop (

∆

As soon as atomized oil comes out of the nozzle, it is ignited by the spark between electrodes which has been

transformer is then disconnected. From the moment that the ﬂ ame appears in the combustion chamber, the burner

When the boiler temperature or pressure reaches the limit set on the thermostat or pressure switch, the burner

will stop. Subsequently, when the temperature or pressure drops below the re-closing limit set on the thermostat

which will open and rapidly discharge the pressure existing in the tank; the atomized oil spray will be intercepted

tically to shut down. If the programme is interrupted (voltage failure, manuel or thermostat intervention) during

the start-up cycle and subsequently re-connected (return of voltage, manual or thermostat intervention etc.) the

While the burner is operating, the resistances are connected and disconnected according to the requirements by

the relative thermostat, and this is indicated by a yellow light ﬁ tted on the burner.

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4 - Foot valve

∆

the mobile part) for a few seconds and watch the sense of rotation of the fan. If ir is necessary to change the

Wait until the fan is moving very slowly before truing to ascertain the sense of direction; it is possible to

4) Dip the end of the ﬂ exible suction pipe in a tin containing either lubriﬁ cation oil or fuel oil (do not use low

viscosity products such as light oil, crude oil, petrol, kerosene, etc.).

Wait until the pump has sucked in an amount of lubriﬁ cant equal to 1 or 2 glassfuls, then stop.

Note:

When fuel is seen coming out of the riturn pipe (not yet connected), stop.

Note:

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the electrical diagram of the control box.

4) When the burner is operating, proceed with regulating the air (as described in point 1), in order to obtain

thequantity of air considered necessary for good combustion. A control of combustion should be made with

the appropriate instruments; the percentage of Carbon Dioxide (CO

We adwise regulating in such a way as to obtain a soft ﬂ ame, bright orange in colour. It should be remembered

that, in order to regulate properly, the water in the system should be at the right temperature and the burner

tion of gas in the pre-heater, etc.. If necessary, higher or lower these values keeping in mind that the regulation

thermostat should be at a temperature of about 15° C higher than that at which the minimum thermostat is

the nozzle with a viscosity rate

exceeding 2° E. This is indispensable in order to obtain good atomization.

After starting up the burner, check the safety devices (photoresistant cell, shut down system, thermostats).

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which causes the burner to stop. The thermostat should trip within a maximum tolerance of 5 to 10° C in

AIR REGULATION ON THE COMBUSTION HEAD

they allow the burner to operate with a lower grade of smoke and good ﬂ ame stability.

has been

with the air regulation

When reducing the air passage on the combustion head, avoid closing it completely.

to the disk is not obtained, bad combustion and excessive heating of the head could occur which would result in its

A control can be carried out by looking through the spy hole situated at the back of the burner;

then tighten home the screws that lock the position of the air regulation device on the combustion head.

the air velocity in exit is so high as to render ignition difﬁ cult. If this does happen, move it backwards, gradually,

Page 36

the end of the hrating season:

It may be necessary to do this more often.

Page 37

The appliance goes into block with

ﬂ ame on (red light on).

toring device.

The appliance goes into block, spraying

fuel, without igniting any ﬂ ame (red

The breakdown is limited to the ignition

water or other), is properly preheated

The appliance goes into block, spraying

fuel, wothout igniting any ﬂ ame (red

The appliance goes into clock without

4) Dirty disk or oriﬁ ce

earthed

4) Ignition transformer shorted

they are dirty or have broken insulation; also

4) Excess combustion - supporting air

closed down

4) No fuel oil in the fuel tank

heater, causing it to ﬁ ll up slowly. (in this

case the pressure gauge will only slowly

reach the preset operating pressure value;

too late with respect to the maximum time

permitted by the programmer)

4) Clean

4) Replace

ﬁ lter trough the plugs provided. If necessary

drain from the fuel tank using a suitable pump

(never use the burner pump to do this)

4) Reduce combustion - supporting air

4) Fill fuel tank

turns and discharge any water. If fuel comes

the evaporation of fuel; Therefore regulate

the temperature on the control thermostat,

the inclination of the tank as described in

the chapter "Application of the burner to

the boiler"

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4) Dirty ﬁ lter

4) Total heating coil power lower than

failure

4) Dirty or worn nozzle

ﬂ uid oil

4) Dismantle and clean

4) Decrease ﬂ ow rate, insofar as is possible

with the plant's heating requirements

ter control thermostat

4) Clean or replace

fuel tank as well, using a suitable pump

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4) Nozzle capacity too low with respect to

for the

type of fuel oil employed

4) Water in the fuel oil

too closed down

(lower than the dew point)

(below 180 °C)

(below 180°C)

4) Replace the nozzle, increasing its ca-

4) Drain water from the preheating tank and

the mesh ﬁ lter trough the drain plugs.

tank as well, using a suitable pump (ne-

ver use the burner pump to do this)

te any openings where cold air can enter

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Antes de proceder a la instalación hay que asegurarse de que:

4) Las tuberías del combustible tienen que montarse como en nuestros esquemas.

toberas con ángulo de pulverización de 45°. Solamente en casos excepcionales se podrán montar toberas

4 - Placa de la caldera

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Asegurarse de que la línea eléctrica a la que se quiere conectar el aparato esté alimentada con valores de tensión

y frecuencia aptos al quemador.

Asegurarse de que la línea principal, el relativo interruptor con fusibles (indispensable) y el eventual limitador

funcionamiento de la bomba y del quemador. Donde sea indispensable utilizar un enlace desmontable, se emplee

función de la posición de la cisterna respecto al quemador. El tubo de aspiración tiene que estar colocado hacia

funcionalmente perjudiciales.

te un gran ahorro de energía eléctrica, de hecho las resistencias eléctrica, de hecho las resistencias eléctricas

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40 / 59

(Ver BT 8511/6 - BT 8513/7)

telerruptor del motor).

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metros Ø = 1" Ø 1" 1/4

0,5 22 35

1 17 35

1,5 12 35

2,5 3 8

3 - -

3,5 - -

metros Ø = 1" Ø 1" 1/4

0,5 22 35

1 17 35

1,5 12 35

2,5 3 8

3 - -

3,5 - -

metros

Ø = 1"

1 31

2 35

2,5 35

3 35

metros

Ø = 1"

1 31

2 35

2,5 35

3 35

metros

Ø = 1"

1 31

2 35

2,5 35

3 35

metros

Ø = 1"

1 31

2 35

2,5 35

3 35

y retorno = 1 bar

Cuando falten otros accesorios en las tube-

4- Bomba

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42 / 59

400 mm) deberia instalar-

4 - Vaciado agua e instalación

Cable eléctrico de calentamiento (si alguno)

caliente

Cable eléctrico de calentamiento (si alguno)

Page 45

43 / 59

y prelavado

tato lo consiente). La tensión llega al termostato que acciona las resistencias atravesando el termostato o los

termostatos de la caldera; es necesario que también estos termostato estén cerrados.

Alcanzando el valor al que está tarado el dispositivo de regulación de la caldera (termostato o presostato) este

y, si la llama se vuelve a encender normalmente, el funcionamiento del quemador comienza nuevamente; en el

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4 - Válvula de pie

vacío, se podrían quemar.

través de la luz indicadora situada en la parte posterior de la caja de espiral. Para poner en funcionamiento

Atención:

Esperar, para ver con seguridad el sentido de rotación, a que el impulsor gire muy despacio

ya que es posible interpretar equivocadamente el sentido de rotación.

4) Sumergir el extremo del latiguillo ﬂ exible de aspiración en un recipiente con fuel lubriﬁ cante o fuel-oleo

Las bombas que trabajan a 2800 revoluciones ne deben trabajar en seco, porque se podrían

bloquear (agarrotamiento) en poco tiempo.

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45 / 59

tando, de la bomba, el tapón conectado al manómetro, de manera que descargue más libremente el

Antes de encender hay que asegurarse de que:

y de la campana de la chimenea).

y caldera) están cerrados, la conexión del dispositivo que realiza su programa conectando los dispositivos

funcionamiento”.

4) Cuando el quemador está funcionando, se pasa a regular el aire, (interviniendo como se ha descrito en el

Aconsejamos regularlo de manera que se obtenga una llama suave, de color naranja claro.

to, al momento del control de aprobación, hay que comprobar que estos valores no comporten anomalías

superior a 2 °E. Esta condición es indispensable para tener una buena

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tencia no ve la luz y en el tiempo determinado por el programador se bloquea. Se tiene que desbloquear

(Ver BT 8608/1)

calentamiento de la cabeza con un consiguiente deterioramento rápido.

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y control como está descrito en el capítulo “Descripción del funcionamiento”.

también por irregularidades temporáneas (un poco de agua en el combustible, aire en las tuberiás, etc.), en estos

La tobera o toberas tienen que sustituirse almenos cada dos estaciones de calentamiento.

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tible esté en buenas condiciones (no

4) Disco o boca sucios

4) Transformador de encendido cortado

4) Paso de aire entre disco y boca

4) Falta gasóleo en el tanque

contrario al que indica la ﬂ echa

truido

4) Limpiar

4) Substituirlos

ﬁ ltro desbastador mediante los tapones

4) Corregir la posición del dispositivo de la

4) Efectuar llenado

también que el depósito esté inclinado

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4) Filtro desbastador sucio

tubería de aspiración

4) Potencia total de las resistencias inferior a

tensión en línea

4) Boquilla ineﬁ caz a causa de suciedad o

avería

4) Boquilla con caudal insuﬁ ciente

no adecuado

4) Desmontar y lavar

tubería para reducir la distancia

toda la tubería

4) Disminuir el caudal con relación a la

vuelva la tensión

termostato regulador del precalentador

4) Limpiar o substituir

también del tanque mediante una bomba

4) Aumentar el caudal de la boquilla

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ventilador de aspiración en la chimenea)

4) Presencia de agua en el petróleo pesado

falta de aislamiento o infiltraciones de

4) Eliminar del depósito precalentador y

frío

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SFOGO ARIA (R 1/8")

4 - ATTACCO VUOTOMETRO (R 1/2")

PRESSIONE POMPA

4) Tappo sﬁ ato aria

4) Breather pipe plug

4) Tapón purga aire

4 - VACUUM GAGE CONNECTION (R 1/2")

4 - CONEXIÓN VACUOMETRO (R 1/2")

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........................................................................................

......................................

..............................................................

Minimum caloriﬁ c value

≅

100 Pa

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VAL OF THE PIPELINES IN THE BOILER ROOM DETALLES DE LA LLEGADA DE LAS

Asse bruciatore

Burner axis

Eje quemador

Altezza dell'asse dell'ugello del bruciatore meno

ﬁ ltro e il pavimento.

Height of the burner axis and of the nozzles, less

than 100 mm. It should be remembered, howevwr,

that al least 80 to 100 mm. are required between

Altura de eje dela tobera del quemador menos

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Air ﬂ ow large opening

Attenzione:

Air ﬂ ow quite locked.

Attention:

Avoid complete locking

Atención:

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BALTUR S.p.A. Via Ferrarese 10 - 44042 CENTO (Ferrara) ITALIA Tel. 051.684.37.11 Fax 051.685.75.27/28 (International Tel. ++39.051.684.37.11 - Fax ++39.051.683.06.86)

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