BALDOR NEMA 180-449 User Manual [ru]

Взрывобезопасные электродвигатели

NEMA 180-449 (IEC 112S-280H)

Руководство по установке и эксплуатации

12/11 IMN430RU

Все товарные знаки, встречающиеся в этом руководстве, являются собственностью соответствующих владельцев.

Содержание

Раздел 1

Общие сведения 1-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Введение 1-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Указания по технике безопасности 1-6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Получение 1-8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Перемещение 1-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Хранение 1-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Подготовка к хранению 1-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Снятие с хранения 1-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Гарантия 1-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Раздел 2

Установка и эксплуатация 2-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Установка и использование 2-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Монтаж 2-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Установочные отверстия корпуса 2-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Выравнивание 2-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Установка штифтов и болтов 2-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ограждения 2-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Подключение к источнику питания 2-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Подключение дополнительных устройств 2-4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Возможности управления вращением (направление и скорость) 2-4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Схемы соединений 2-5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Процедура смазки 2-7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Запуски начало эксплуатации электродвигателей 2-7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Первый запуск 2-7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Пуск с подсоединенным оборудованием 2-7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Толчки и повторные пуски 2-7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ремонт 2-8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Раздел 3

Техобслуживание и устранение неисправностей 3-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Общий осмотр 3-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Повторная смазка и подшипники 3-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Тип консистентной смазки 3-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Интервалы повторной смазки 3-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Процедура повторной смазки 3-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Таблица поиска и устранения неисправностей 3-5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Рекомендуемая настройка резистивных датчиков температуры (RTD) подшипников и обмоток

(ТОЛЬКО для неопасных зон) 3-6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Приложение A A-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Содержание iIMN430RU

Section 1
General Information

ii Содержание

IMN430RU

Раздел 1
Общие сведения

Введение

Настоящий документ служит дополнением к Руководству по установке и эксплуатации Baldor
MN408. MN408 содержит общие процедуры, применимые к электродвигателям Baldor типа
NEMA/IEC (в дальнейшем — «электродвигатели»). В целях собственной безопасности не
устанавливайте, не включайте и не пытайтесь выполнять процедуры техобслуживания, пока не
изучите ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ и Предупреждения.

Прежде чем устанавливать, эксплуатировать или выполнять техобслуживание двигателя,
ознакомьтесь с теми из следующих документов, которые имеют отношение к вашей конкретной
области применения:

ГОСТ Р МЭК
60079-0:2007

ГОСТ Р 52350.19:2007
(IEC 60079-19:2006)
ГОСТ 12.1.030-81 Система стандартов безопасности труда. Электробезопасность. Защитное

ГОСТ 21130-75 Изделия электротехнические. Зажимы заземляющие и знаки заземления.
ПБ 05-618-03 Правила безопасности для угольных шахт.
ПБ 03-553-03 Eдиные правила безопасности при разработке рудных, нерудных и россыпных

ПБ 08-624-03 Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности.
ПБ 09-540-03 Общие правила взрывобезопасности для взрывопожароопасных химических,

ПТЭ Правила технической эксплуатации электроустановок. Утверждено Приказом

ПУЭ Правила устройства электроустановок. Утверждены Приказом Министерства

I Описание и эксплуатация

I.1 Описание изделия и эксплуатация

I.1.1 Область применения изделия

Двигатели NEMA/IEC используются в качестве силовых элементов электропривода.
По характеристикам взрывозащищенности электродвигатели NEMA/IEC относятся к трем группам,

I, II (подгруппа IIB), и III (согласно ГОСТ Р МЭК 60079-0:2007).
Область применения:
 подземные выработки угольных шахт и рудников и их наземные строения, опасные по

рудничному газу и/или горючей пыли, согласно маркировке взрывозащищенномти
(электро-двигатели группы I);

 взрывоопасные зоны классов 1 и 2 зданий и наружных установок согласно маркировке

взрывозащищенности (электродвигатели группы II);

 зоны, опасные по воспламенению горючей пыли классов 21 и 22 согласно маркировке

взрывозащищенности (электродвигатели группы III).

Основные технические объекты, на которых устанавливаются электродвигатели NEMA/IEC группы I:

 насосы;  транспортеры;  вентиляторы;  анкероустановщики;
 приводы резания, дробления и измельчения; приводы хода.

Основные технические объекты, на которых устанавливаются электродвигатели NEMA/IEC группы II:

 насосы;  пускатели турбинных установок;  приводы клапанов, задвижек и заслонок;
 вентиляторы.

Основные технические объекты, на которых устанавливаются электродвигатели NEMA/IEC группы III:

 транспортеры;  приводы резания, дробления и измельчения  вентиляторы.

I.1.2 Технические характеристики

Технические характеристики электродвигателей NEMA типоразмеров 180 – 440 (112S – 280H в
эквивалентных обозначениях МЭК):

Взрывоопасные среды. Часть 0. Оборудование. Общие требования.

Взрывоопасные среды. Ремонт, проверка и восстановление электрооборудования.

заземление Зануление.

месторождений полезных ископаемых подземным способом.

нефтехимических и нефтеперерабатывающих производств.

Министерства энергетики Российской Федерации от 13.01.2003 № 6.

энергетики Российской Федерации от 08.07.2002 № 204.

Общие сведения 1-1IMN430RU

I.1.2.1 Уровни и виды взрывозащиты

Для электродвигателей NEMA/IEC группы I – Ex d I Mb X;
Для электродвигателей NEMA/IEC группы II (подгруппа IIB) – Ex d IIB Gb T3…T4…T5 X; Ex d e IIB

Gb T3…T4…T5 X;
Для электродвигателей NEMA/ IEC группы III –
 Ex t IIIC T1005C … T1355C… T2005C Db X IP6X.

I.1.2.2 Степень защиты от внешних воздействий по ГОСТ 14254-96

Для электродвигателей NEMA/IEC группы I и группы II (подгруппа IIB) — не ниже IP54. Для
электродвигателей NEMA/IEC группы III — IP6X.

I.1.2.3 Класс электротехнических изделий по способу защиты человека от поражения электрическим

током по ГОСТ 12.2.007.0-75 — I.

I.1.2.4 Диапазон температуры окружающей среды

Диапазон температуры окружающей среды для электродвигателей NEMA/IEC — от –20 до +65°C.

I.1.2.5 Максимальное напряжение питания

Максимальное напряжение питания переменного тока — 7200 В.
Питание может осуществляться непосредственно от электросети или через инвертор.

I.1.2.6 Номинальная мощность

Значения длительной номинальной мощности приведены в табл. 1-1.

Табл. 1-1

Типоразмер Длительная номинальная

180 [180T, 184T] /(112, 112S, 112M) 7,5
210 [210T, 213T, 215T] /(132, 132S, 132M) 15,0
250 [250T, 254T, 256T] /(160, 160M, 160L) 22,5
280 [280T, 284T, 284TS, 286T, 286TS] /(180, 180M, 180L) 37,5
320 [320T, 324T, 324TS, 326T, 326TS] /(200, 200S, 200M, 200L) 56,2
360 [360T, 364T, 364TS, 365T, 365TS]/(225, 225S, 225M) 93,7
400 [400T, 404T, 404TS, 405T, 405TS]/(250, 250S, 250M) 111,8
440449 [440T, 444T, 444TS, 445T, 445TS, 447T, 447TS, 449T, 449TS]/ (280,280S, 280H) 372,9

мощность, кВт

I.1.3 Устройство и работа

Корпус каждого электродвигателя выполнен из литейного чугуна и скреплен болтами с чугунной
крышкой и чугунным подшипниковым щитом. В корпусе установлены ротор и статор. Ротор соединен
с валом, опирающимся на подшипники. Общий вид электродвигателя представлен на рис. 1‐1.

Со стороны чугунной крышки установлен вентилятор, выполненный из литейного чугуна или стали. В
качестве дополнительного оборудования вокруг обмотки статора может быть установлен нагреватель
предотвращающий образование конденсата. При работе двигателя нагреватель отключается.

Используются только сертифицированные взрывозащищенные (имеющие ГОСТ Р Ех-сертификаты)
кабельные вводы.

Конструктивные дополнения

1) Вводная коробка из литейного чугуна, закрытая крышкой, с сертифицированными
взрывозащищенными кабельными вводами на боковой стороне коробки.

2) Дренажный канал, установленный в подшипниковом щите на резьбе и обвивающий вал по спирали.

3) При вертикальной установке электродвигателя — защитный кожух для вентилятора.

4) Возможность использовать электродвигатель в качестве электрогенератора.

5) Установка охлаждающих вентиляторов согласно табл. 1-2 и 1-3.

6) Термовыключатель, установленный на двух обмотках статора. Температурный класс
определяется наличием или отсутствием этого термовыключателя (см. табл. 1-3).

Табл. 1-2 Дополнительные конструктивные особенности взрывозащищенных вентиляторов группы I.

Источник напряжения питания Вентилятор Термовыключатель

от частотного преобразователя не установлен подключен
от частотного преобразователя установлен подключен

сеть установлен не подключен
сеть установлен подключен
сеть не установлен подключен

1-2 Общие сведения IMN430RU

Рис 1‐1

ВЗРЫВОБЕЗОПАСНЫЙ КОРПУС «d»

КРЫШКОЙ ДРЕНАЖА ВНИЗ НА

ВСЕХ ВЕРТИКАЛЬНЫХ ВАЛАХ

ВЕНТИЛЯТОР И КРЫШКА ВЕНТИЛЯТОРА

УСТАНАВЛИВАЮТСЯ

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

(3,05 ММ)

МИН. 0,12 ДЮЙМА

(3,05 ММ)

МИН 0,21 ДЮЙМА

КОНСТРУКЦИЯ С
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ МАСЛООТРАЖАТЕЛЕМ

ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ КАБЕЛЬНЫМ

НАКОНЕЧНИКОМ ИЗ МЕДИ, БРОНЗЫ, ЛАТУНИ ИЛИ

НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ, ЗАКРЕПЛЯЕМЫМ ВИНТОМ С

ГОЛОВКОЙ ПОД КЛЮЧ И СТОПОРНОЙ ШАЙБОЙ С

ВНЕШНИМИ ЗУБЬЯМИ, РАССЧИТАННЫМ НА

ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ПРОВОД ДИАМЕТРОМ НЕ МЕНЬШЕ 4 ММ ,

ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ В НАКОНЕЧНИКЕ ВИНТОМ С ГОЛОВКОЙ

ПОД КЛЮЧ 5/16 ДЮЙМА С 24 НИТКАМИ НА ДЮЙМ ИЛИ

ВИНТОМ С ЭКВИВАЛЕНТНОЙ МЕТРИЧЕСКОЙ РЕЗЬБОЙ.

ПОСАДКА “A”

ПОСАДКА “C”

ПОСАДКА “G” ПОСАДКА “F”ЗАЗОР “A”

ВВОДНАЯ КОРОБКА
СМ. ЛИСТЫ
12,13,16,17,18 И 19

ВАРИАНТ КОНСТРУКЦИИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ

№ СЕРТИФИКАТОВ SIRA.

ПОСАДКА “H”

ПОСАДКА “B”

ПОСАДКА “D”

ГРУППА I/IIB СОГЛАСНО 60079-0 И IEC 60079-1

МОЖЕТ БЫТЬ ОБОРУДОВАН
ПОДШИПНИКОВЫМ ЩИТОМ С
ФЛАНЦЕМ ТИПА NEMA C-FACE
D-FLANGE ИЛИ P-BASE, С

ФЛАНЦЕМ ТИПА IEC FF, FT ИЛИ

FI, ИЛИ СПЕЦИАЛЬНЫМ
ПОДШИПНИКОВЫМ ЩИТОМ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ
КОНСТРУКЦИЯ С
МАСЛООТРАЖАТЕЛЕМ

ВЫХОДНОЙ ВАЛ
МОЖЕТ НАХОДИТЬСЯ
НА ЛЮБОМ ИЛИ НА
ОБОИХ КОНЦАХ
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ.

ВВОДНАЯ КОРОБКА НЕ ЯВЛЯЕТСЯ
ЧАСТЬЮ КОРПУСА ДВИГАТЕЛЯ И
СЕРТИФИЦИРУЕТСЯ ОТДЕЛЬНО.

СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ ВВОДНЫЕ
КОРОБКИ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО
РАЗМЕРА СМ. ТАКЖЕ ЛИСТЫ
16,17,18 И 19.

ОПОРНЫЕ ЛАПЫ
УСТАНАВЛИВАЮТСЯ
ДОПОЛНИТЕЛЬНО

ЩИТОК

ТИПИЧНЫЕ
ПАЗЫ

ЗАЗЕМЛЕНИЕ
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
ФЛАНЦЕВОЙ УСТАНОВКИ

Табл 1-3 Дополнительные конструктивные особенности взрывозащищенных вентиляторов групп II

(подгруппа IIB) и III.

Источник

напряжения

Вентилятор Термовыключатель

питания

сеть установлен не подключен T4
сеть установлен подключен
сеть не установлен подключен

от частотного

преобразователя

от частотного

преобразователя

не установлен подключен

установлен подключен

Температурный класс

для уровня Gb

защиты

оборудования

T3, T4 или T5

Температурный класс

для уровня Db

защиты

оборудования

T135°C

T200°C, T135°C,

или T100

°C

На корпусе электродвигателя предусмотрены конструктивные элементы для крепления
сертифицированной взрывозащищенной вводной коробки. Вводная коробка должна иметь два
отделения и быть оборудована сертифицированными взрывозащищенными кабельными вводами.
Электродвигатели для группы I должны быть оборудованы вводной коробкой с двумя отделениями
и кабельными вводами, имеющими вид взрывозащиты d.

Кабельный ввод может быть залит герметиком. В этом случае на нем
должна быть специальная маркировка.
Возможные варианты исполнения вводных коробок:
 Вводная коробка, совмещенная с оболочкой электродвигателя;
 Цилиндрическая вводная коробка;
 Прямоугольная вводная коробка
 Вводная коробка, внутренняя полость которой изолирована от внутренней полости оболочки

электродвигателя (только для электродвигателей группы I).

I.1.4 Маркировка

Маркировка электродвигателей NEMA/ IEC (см. рис. 1-2A, B, C и D) включает в себя:
 Наименование и товарный знак Baldor Electric Company;
 Наименование и типоразмер электродвигателя
 Серийный номер
 Наименование или знак сертификационного органа и номер сертификата
 Маркировку взрывозащищенности:Ex d I Mb X для электродвигателей NEMA/ IEC группы I
 Ex d IIB Gb T* X; Ex d e IIB Gb T* X для электродвигателей NEMA группы II (подгруппа IIВ)

Общие сведения 1-3IMN430RU

 Ex t IIIC T*5C Db X IP6X для электродвигателей NEMA группы III
 Предупредительную надпись: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - ОТКРЫВАТЬ, ОТКЛЮЧИВ ОТ СЕТИ
 Диапазон температуры окружающей среды

 Требуемые электрические параметры.
* Расшифровывается согласно табл. 1-3.

Рис. 1‐2 Щитки (см. также Приложение A)

A

Ex d I Mb X

Ex d I Mb X

B

Ex de IIB T Gb X

C

Ex t IIIC T °C Db X IP6X

D

Ex d IIB T Gb X

Ex de IIB T

Ex t IIIC T °C Db X IP6X

Ex d IIB T

Gb X

Gb X

1-4 Общие сведения IMN430RU

II Назначение

II.1 Эксплуатационные ограничения

II.1.1 Условия применения

Специальные условия для обеспечения безопасности при эксплуатации обозначаются знаком Х,
стоящим после маркировки взрывозащищенности. Этот знак указывает, что при эксплуатации
взрывозащищенных электродвигателей типов NEMA 180-449 /(IEC 112S-280H) необходимо
соблюдать следующие требования безопасности:

6.1. Электродвигатель должен быть оборудован либо соответствующей вводной коробкой
производства Baldor Electric Company, либо другой взрывозащищенной вводной коробкой
соответствующей конструкции с ГОСТ Р Ех-сертификатом, маркировка которой соответствует
маркировке взрывозащищенности электродвигателя.

6.2. Конструкция электродвигателя должна соответствовать указанному в маркировке
температурному классу согласно Табл. 1-2 и 1-3.

6.3. Электродвигатели должны применяться с сертифицированными в системе ГОСТ Р
взрывозащищенными кабельными вводами, с маркировкой, соответствующей маркировке
взрывозащищенности электродвигателей. Размеры кабельных вводов должны
соответствовать табл. 1-4.

Номинальный диаметр

кабельного ввода, мм

50,8 50,88 50,73 25
63,5 63,58 63,43 25
69,9 60,9 60,75 25
76,2 76,28 76,13 25
95,3 95,33 95,18 25

108 108,03 107,88 25
114 114,38 114,13 25

Максимальный диаметр

отверстия, мм

Резьба должна завинчиваться, как минимум, на пять полных ниток и на длину 8 мм по оси. Этим
условиям соответствуют следующие резьбы: M20 x 1,5; M25 x 1,5; M32 x 1,5; M40 x 1,5; M50 x 1,5;
M63 x 1,5; M75 x 1,5; M90 x 2; M100 x 2.

II.1.2 Питание через преобразователь частоты

Если двигатель рассчитан на работу с приводом переменной частоты, в сертификационных
документах или на щитке будет указан тип преобразователя (например, PWM для
преобразователя с широтно-импульсным управлением) и безопасный интервал частоты
(например, 0 – 120 Гц). Для правильной настройки необходимо обратиться к руководству по
приводу регулируемой частоты.

II.1.3 Заземление

При устройстве заземления электромонтажник должен обеспечить прочное и постоянное
металлическое соединение между точкой заземления, клеммной коробкой двигателя или
генератора, и корпусом двигателя или генератора. Исполнение заземления должно
соответствовать требованиям ГОСТ 12.1.030-81 и ГОСТ 21130-75.

Двигатели с упругими поджимными кольцами обычно должны быть снабжены заземляющим
проводником, параллельным упругому элементу. У некоторых двигателей заземляющий проводник
находится на скрытой стороне поджимного кольца, чтобы защитить проводник от повреждения.
Обычно двигатели с заземленными поджимными кольцами должны заземляться во время
установки в соответствии с приведенными выше рекомендациями по устройству заземления. Если
двигатели с заземленными поджимными кольцами используются в многодвигательных установках
с групповыми плавкими предохранителями или групповой защитой, нужно проверить заземление
поджимных колец, чтобы определить, соответствует ли оно номиналу используемого устройства
защиты ответвления от перегрузки по току. В некоторых приложениях заземление внешних частей
двигателя или генератора может привести к повышенной опасности, так как увеличивает
вероятность одновременного прикосновения находящегося поблизости человека к земле и
какой-либо токоведущей части соседнего незаземленного электрического устройства. В случае
переносного оборудования удостовериться в действительном наличии заземления при
перемещении оборудования может быть затруднительно, и присутствие заземляющего проводника
может создавать ложное ощущение безопасности.

Табл. 1-4

Минимальный диаметр

уплотнительного

кольца, мм

Минимально необходимая

длина уплотнительного

кольца, мм

Общие сведения 1-5IMN430RU

Выбирайте пускатель электродвигателя и защиту от перегрузки по току, подходящие для данного
двигателя и для его применения. Сверьтесь с данными по применению пускателя электродвигателя, а
также с Национальными правилами установки электрооборудования и применимыми местными нормами.

Для двигателей, устанавливаемых согласно требованиям ГОСТ Р МЭК 60079-0–2007, должны
использоваться защитные провода следующего поперечного сечения (см. табл. 1-5):

Поперечное сечение фазного провода, S, кв.

мм

S<16 S

16<S<35 16

S>35 0,5 S

Табл. 1-5

Минимальное поперечное сечение соответствующего

защитного проводника, Sp, мм

2

Уравнительное соединение должно выполняться посредством проводника с площадью
поперечного сечения не меньше 4 мм

2

.

II.1.4 Ограничения при использовании

Указания по технике безопасности: В этом оборудовании присутствует высокое напряжение!

Электрический удар может привести к тяжелой травме или смерти.
Установкой, эксплуатацией и техобслуживанием электрического оборудования должен заниматься
только квалифицированный персонал.

Обязательно тщательно изучите публикацию NEMA MG-2, стандарты безопасности при
строительстве и указания по выбору, установке и эксплуатации электродвигателей и генераторов,
Национальные правила по установке электрооборудования и местные нормы и правила.
Небезопасная установка или использование могут создать условия, которые приведут к тяжелой
травме или смерти. Выполнять установку, эксплуатацию и техобслуживание этого оборудования
должен только квалифицированный персонал.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не прикасайтесь к электрическим соединениям, пока не убедитесь, что питание

отсоединено. Электрический удар может привести к тяжелой травме или смерти. Выполнять
установку, эксплуатацию и техобслуживание этого оборудования должен только
квалифицированный персонал.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Прежде чем разбирать электродвигатель, отсоедините все электропитание от обмоток и

его вспомогательных устройств. Электрический удар может привести к тяжелой травме или смерти.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед подачей электропитания убедитесь в надлежащем заземлении системы. Не

подавайте питание переменного тока, пока не убедитесь, что выполнены все инструкции по
заземлению. Электрический удар может привести к тяжелой травме или смерти.
Необходимо тщательно выполнять требования Национальных правил по установке
электрооборудования и местные нормы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Избегайте продолжительного воздействия шума высокого уровня, производимого

оборудованием. Для уменьшения вредного воздействия шума обязательно используйте
средства защиты органов слуха.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Старайтесь не использовать автоматические устройства сброса, если

автоматический повторный запуск оборудования может быть опасен для персонала или
может повредить оборудование.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Поверхность корпуса электродвигателя может разогреваться до температуры,

причиняющей дискомфорт или травму персоналу при случайном прикосновении к горячей
поверхности. При установке предусмотрите меры защиты от случайного контакта с
горячими поверхностями. Невыполнение этого требования может привести к травме.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Двигатели режима S2 с водяным охлаждением, рассчитанные на 30-минутную

работу без охлаждающего потока, оборудованы тепловой защитой. Предполагается, что
такой режим нагрузки и эксплуатации позволит переместить оборудование в тех случаях,
когда потребуется прервать охлаждающий поток.

1-6 Общие сведения IMN430RU

Указания по технике безопасности (продолжение)

Чтобы максимальная температура поверхности не превышала значений, установленных
требованиями ГОСТ Р МЭК 60079-0-2007 для оборудования группы I, электродвигатели
должны эксплуатироваться в указанном режиме. Кроме того, чрезвычайно важно, чтобы
установка, эксплуатация и техобслуживание обеспечивали свободный поток воздуха вокруг
двигателей. Перед работой в этом режиме нагружения необходимо удалить отложения
материала, например, угольной пыли, которые также могут воспрепятствовать циркуляции.
Кроме того, нужно подключить устройства тепловой защиты двигателя, которые действуют
как вспомогательное средство, дополнительно гарантирующее, что допустимая
максимальная температура поверхности не будет достигнута.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Электродвигатели должны обслуживаться только в официальных сервисных

центрах Baldor в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52350.19-2007 (МЭК-19:2006).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не используйте электродвигатели, не сертифицированные по

взрывозащищенности согласно требованиям ПБ 03-538-03, в присутствии огнеопасных или
горючих паров или пыли. Такие электродвигатели не рассчитаны на условия атмосферы,
требующей взрывобезопасной работы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Это оборудование может быть соединено с другой машиной, имеющей

вращающиеся части или части, приводимые от этого оборудования. Неправильное
использование может привести к тяжелой травме или смерти. К эксплуатации или
техобслуживанию этого оборудования должен допускаться только квалифицированный
персонал.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не шунтируйте и не блокируйте защитные устройства или защитные ограждения.

Средства безопасности предназначены для предотвращения нанесения вреда персоналу
или повреждения оборудования. Эти устройства могут обеспечить защиту, только если они
находятся в рабочем состоянии.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Прежде чем включать питание, убедитесь, что нагрузка правильно соединена с

электродвигателем. Шпонка вала может быть полностью скрыта устройством,
представляющим собой нагрузку. Неправильное соединение может причинить вред
персоналу или оборудованию, если во время работы нагрузка отсоединится от вала.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Электродвигатели, сертифицированные UL, должны обслуживаться только в

официальных сервис-центрах Baldor, утвержденных UL, если эти двигатели должны быть
возвращены в опасную и/или взрывоопасную атмосферу.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: двигатель несколько охладится, контакты термореле автоматически замкнутся. Во

избежание травмы или повреждения цепь управления должна быть построена таким
образом, чтобы при замыкании термореле не произошел автоматический пуск двигателя.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При обращении с оборудованием и выполнении операций подъема, установки,

эксплуатации и техобслуживания соблюдайте должную осторожность и применяйте
безопасные методы. Неправильные методы могут причинить растяжение мышц или другой
вред.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Опасность для кардиостимуляторов. Магнитные и электромагнитные поля вокруг

токонесущих проводников и электродвигателей с постоянными магнитами могут
представлять серьезную угрозу для здоровья лиц с кардиостимуляторами, металлическими
имплантатами и слуховыми аппаратами. Во избежание риска не приближайтесь к
электродвигателям с постоянными магнитами.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед проведением каких-либо работ по техобслуживанию двигателя проследите,

чтобы оборудование, подсоединенное к валу двигателя, не могло вызвать вращения вала.
Если нагрузка может вызвать вращение вала, перед началом техобслуживания отсоедините
нагрузку от вала. Внезапное механическое вращение частей двигателя может привести к
травме или к повреждению двигателя.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не используйте электродвигатели, не сертифицированные по

взрывозащищенности согласно требованиям UL/CSA, в присутствии огнеопасных или
горючих паров или пыли. Такие электродвигатели не рассчитаны на условия атмосферы,
требующей взрывобезопасной работы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: На паспортной табличке двигателей, предназначенных для работы во

взрывоопасной атмосфере, должны присутствовать маркировка UL и логотип регистрации
CSA. Специфические условия работы таких двигателей определены в документе
Национальной ассоциации пожарной защиты NFPA 70 (NEC – Нормы безопасности
электроустановок), Статья 500.

Общие сведения 1-7IMN430RU

Указания по технике безопасности (продолжение)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Вращающиеся части, такие как муфты, шкивы, внешние вентиляторы и

неиспользуемые концы валов должны быть закрыты постоянными ограждениями, чтобы
не допустить случайного прикосновения персонала. Случайный контакт с частями тела или
одеждой может привести к тяжелой травме или смерти.

Предупреждение: Во избежание преждевременного выхода из строя или повреждения оборудования

техобслуживание должен выполнять только квалифицированный персонал.

Предупреждение: Не допускайте чрезмерного натяжения ремня. Чрезмерное натяжение может

повредить двигатель или приводимое оборудование.

Предупреждение: Не допускайте чрезмерной смазки электродвигателя, так как это может привести к

преждевременному выходу подшипников из строя.

Предупреждение: Не поднимайте двигатель с приводимой нагрузкой за проушины или рым-болты

двигателя. Эти устройства рассчитаны на подъем только одного двигателя. Прежде чем
поднимать двигатель, отсоедините от него нагрузку (редукторы, насосы, компрессоры или
другое приводимое оборудование).

Предупреждение: Если для подъема двигателя используются рым-болты, убедитесь, что они

надежно затянуты. Угол между направлением подъема и стержнем рым-болта или
подъемной проушиной не должен превышать 20°. При чрезмерно большом угле подъема
можно повредить двигатель.

Предупреждение: Чтобы не повредить оборудование, проследите, чтобы источник электропитания

не мог превысить максимальную расчетную силу тока, указанную на щитке двигателя.

Предупреждение: Если необходимо провести испытания изоляции двигателя на высокое

напряжение, то, чтобы не повредить оборудование, примите меры предосторожности и
выполняйте процедуры, описанные в стандартах NEMA MG1 и MG2.

Предупреждение: Двигатель рассчитан на работу при максимальной температуре поверхности, не

превышающей значения, указанного на щитке. Если температура воздуха и/или напряжение
выходят за указанные пределы, максимальная температура поверхности может быть
превышена, что может, в свою очередь, привести к повреждению обмоток
электродвигателя. Применительно к условиям отделения 2 или зоны 2, эта чрезмерная
температура может вызвать воспламенение опасных материалов.

1-8 Общие сведения IMN430RU