Betriebsspannung / operating voltage / Tension de service: 220-240 V / AC 50 Hz
Ladestrom / current / courant de charge: max. 2A (autom.)
Spannung umschaltbar / Voltage switchable / réglable: 6 / 12V
Ladeschlussspannung / charging voltages / tension de charge finale: 7,15 /14,3 V (U1 Phase)
Verpolungs- und kurzschlussfest / Reverse polarity and short circuit protection/ Inversion de
polarité et les courts-circuits
Empf. Batteriekapazität/ recommended for / recommandé pour: 1,2 bis 100 Ah
Umgebungstemperatur / surrounding temp. / température ambinante: 5 – 50° C
Maße / dimensions: 165 x 82 x 47 mm / 475 g
BA200 ist ein modernes, intelligentes Batterielade- Diagnose- und Testgerät für 6 V und 12V
Bleibatterien, wie wartungsfreie Gel-Batterien, EXIDE, AGM, Hawker, Ltihium, Microflies- und
Säurebatterien. Es arbeitet mit kennliniengesteuerter Ladetechnik und sorgt für optimale Ladung und
Akkupflege. Die intelligente Software überwacht ständig die kompletten Funktionen und steuert je
nach Zustand den richtigen Ladeablauf.
Besondere Merkmale
Mit Mikroprozessor - Mehrstufen I/U- Ladekennlinie I-Phase, U1-Phase, U2-Phase
Verpolungs- und kurzschlusssicher durch elektronischen Schutzschaltung
Erhaltungsladen
Vollautomatische Lade Batterietest- und Diagnosefunktion, Defekterkennung
Für 6 V und 12 V Bleiakkus (Säure, Gel, AGM, EXIDE, Hawker, Lithium, Gel-Batterien)
Ladestrom max. 2 A (automatische Anpassung)
Automatischer Batteriepflegemodus (Entsulfatierung)
Funkenfrei - Kein Ausbau der Batterie erforderlich
7 LED-Anzeigen für den Status
Bedienungsanleitung vor Inbetriebnahme unbedingt lesen!
Inhaltsverzeichnis:
1. Bestimmungsgemäße Verwendung
2. Warnhinweise
3. Gefahren
4. Sicherheit
5. Störungshinweise
6. Reinigung
7. Verpackung/Umwelt
8. Anschluss und Inbetriebnahme
9. Ladevorgang beenden
10. Ausführliche Funktionsbeschreibung (Arbeitsweise des Gerätes)
11. Garantie/Gewährleistung
12. Umweltschutz
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Vor Gerätenutzung unbedingt die Anweisung dieser Anleitung beachten. Der Gesetzgeber fordert, dass
wir Ihnen wichtige Hinweise für Ihre Sicherheit geben und Sie darauf hinweisen, wie Sie Schäden an
Personen, am Gerät und anderen Einrichtungen vermeiden. Wenn Sie diese Anleitung nicht beachten,
haftet der Hersteller nicht für Schäden, die aus fahrlässiger oder vorsätzlicher Missachtung der
Anweisung in dieser Anleitung entstehen!
Gefahren im Umgang mit dem Ladegerät. Das Ladegerät ist nach dem Stand der Technik und den anerkannten sicherheitstechnischen Richtlinien gebaut. Dennoch drohen bei Fehlbedienung oder Missbrauch Gefahr für Leib und Leben des Bedieners oder Dritter, das Ladegerät und andere Sachwerte
des Betreibers. Alle Personen, die mit der Inbetriebnahme, Bedienung, Wartung und Instandhaltung
des Ladegerätes zu tun haben, müssen entweder entsprechend qualifiziert sein, oder Kenntnisse im
Umgang mit Ladegeräten und Batterien aneignen oder haben und - diese Bedienungsanleitung genau
beachten. Störungen, die die Sicherheit beeinträchtigen, sind zu vermeiden und gegebenenfalls umgehend zu beheben. Um einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen, muss der Anwender die
Sicherheitshinweise und Warnvermerke beachten, die in dieser Gebrauchsanweisung enthalten sind.
Lieferumfang
Kontrollieren Sie nach dem Auspacken den Lieferumfang. Prüfen Sie das Gerät sowie alle Teile auf
Beschädigungen. Nehmen Sie ein defektes Gerät oder Teile nicht in Betrieb.
1. Bestimmungsgemäße Verwendung
Der bestimmungsgemäße Einsatz des Ladegerätes umfasst das Laden und den Ladeerhalt von
wartungsfreien Gel-Batterien, EXIDE, AGM und Microflies- und Säurebatterien, welche für die in den
technischen Daten angegebene Spannung und Ladestrom geeignet sind. Eine andere darüber
hinausgehende Benutzung gilt als nicht bestimmungsgemäß. Für hieraus resultierende Schäden haftet
allein der Benutzer/Betreiber.
BA200 ist nicht dafür geeignet, andere Batteriearten als die zuvor genannten aufzuladen. Das Gerät ist
ausschließlich für den privaten Gebrauch zugelassen. Jede andere Verwendung oder Veränderung des
Gerätes gilt als nicht bestimmungsgemäß und birgt erhebliche Gefahren. Für Schäden, die aus
bestimmungswidriger Verwendung entstanden sind, übernimmt der Hersteller keine Haftung.
Einsatzbereich
Für alle 6V und 12 Volt (3 Zellen und 6 Zellen) Starter-Batterien, z.B. für Motorrad, Auto, Wohn-mobil,
Boot, Rasentraktor, usw.. Egal ob Nass-, wartungsfrei, Vlies-, Gel-, Reinblei- AGM, EXIDE Gel-Batterie
oder ähnlichen Bleibatterien: Grundsätzlich sind beim Laden die Hinweise der Akkuhersteller zu beachten. Das Gerät eignet sich zum Laden von Batterien von 1,2 Ah bis 100 Ah.
2. Warnhinweise
Das Gerät darf nur unter Einhaltung dieser Gebrauchsanweisung für den beschriebenen Zweck
verwendet werden. Zur Vermeidung von Schwitzwasser (Bildung von Kondenswasser) das Gerät nicht
bei Frost oder Frostgefahr betreiben. Um Feuergefahr und die Gefahr eines elektrischen Schlages zu
vermeiden, darf das Gerät weder Regen noch Feuchtigkeit ausgesetzt werden. Es darf keine
Flüssigkeit, gleich welcher Art in das Gerät eindringen.
Lüftungsschlitze bzw. Gehäuse niemals zudecken. Stellen Sie das Gerät nicht in die Nähe von
Warmluftquellen wie Heizungen oder Warmluftauslässen! Setzen Sie das Gerät nicht direktern
Sonnenlicht, Starker Staubentwicklung, mechanischen Vibrationen oder Stößen aus. Betreiben Sie das
Gerät nicht in der Nähe von brennbaren oder leicht entzündlichen Materialien. Legen oder führen Sie
das Ladekabel nicht in die Nähe entzündlicher Materialien. Das Ladekabel darf weder geknickt, noch
über kantige Teile geführt werden. Spannungsführende Kabel oder Leitungen, mit denen das Gerät
verbunden ist, müssen vor und nach Gebrauch stets auf Isolationsfehler oder Bruchstellen untersucht
werden. Bei Feststellung eines Fehlers in der Zuleitung muss das Gerät unverzüglich aus dem Betrieb
genommen werden. Das Gerät darf nur auf einer festen und nicht brennbaren Unterlage betrieben
werden. Betreiben Sie das Gerät nur außerhalb des Fahrzeuges. Achten Sie beim Anschluss der
Batterieladeklemmen auf eine sichere und feste Verbindung.
Das Gerät darf nur zum Laden und Warten von wartungsfreien Gel-Batterien, EXIDE, Hawker, Lithium,
AGM und Microflies- und Säurebatterien verwendet werden. Der Betrieb unter widrigen Umgebungsbedingungen wie Umgebungstemperaturen unter 5°C oder über 50°C, brennbare Gase, Lösungsmittel,
Dämpfe, Staub, Luftfeuchtigkeit über 80%, sowie bei Nässe ist unter allen Umständen zu vermeiden.
Gerätebetrieb nur in trockenen und geschlossenen Räumen.
Wenn anzunehmen ist, dass ein gefahrloser Betrieb nicht mehr möglich ist, so ist das Gerät
unverzüglich außer Betrieb zu setzen und gegen unbeabsichtigten Betrieb zu sichern. Ein gefahrloser
Betrieb ist nicht mehr gegeben, wenn das Gerät keine Funktion mehr zeigt, sichtbare Beschädigungen
aufweist, die Netzleitung beschädigt ist, Teile lose oder locker sind, bei Transportschädigungen nach
Lagerung unter ungünstigen Verhältnissen.
Service und Reparaturarbeiten dürfen nur von autorisiertem Fachpersonal durchgeführt werden.
Warnung! Lebens- und Unfallgefahr für Kleinkinder und Kinder. Lassen Sie Kinder niemals unbeaufsichtigt mit dem Verpackungsmaterial, es besteht Erstickungsgefahr. Dieses Ladegerät ist nicht dafür
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bestimmt, durch Personen (einschließlich Kinder) mit eingeschränkten physischen, sensorischen oder
geistigen Fähigkeiten oder mangels Erfahrung und/oder mangels Wissen benutzt zu werden, es sei
denn, sie werden durch für die Sicherheit zuständige Person beaufsichtigt oder erhalten von ihr
Anweisungen, wie das Gerät zu benutzen ist.
3. Gefahren
Arbeiten an elektrischen Anlagen, dürfen nur von einer Fachkraft oder von unterwiesenen Personen
unter Leitung und Aufsicht einer Elektrofachkraft vorgenommen werden. Bei zu erkennbaren Schäden,
wie z. B.: Rauchentwicklung, Eindringen von Flüssigkeiten etc., Gerät sofort vom Netz und von der
Batterie trennen. Störung umgehend beseitigen lassen.
Gefahr durch Verpolung, Kurzschluss und Kontakt mit Batteriesäure – unbedingt die
Sicherheitshinweise der Bleiakkuhersteller beachten. Achtung! Batteriesäure ist stark ätzend.
Säurespritzer auf der Haut oder Kleidung sofort mit Seifenlauge behandeln und mit viel Wasser
nachspülen. Sind Säurespritzer in das Auge gekommen, sofort mit viel Wasser spülen und umgehend
einen Arzt aufsuchen.
4. Sicherheit
Sorgen Sie während des Ladens für ausreichende Belüftung des Raumes. Öffnen Sie bei nicht
wartungsfreien Bleiakkus (Blei-Säureakkus) die Zellstopfen. Prüfen Sie vor dem Laden von nicht
wartungsfreien Bleiakkus den Säurestand. Prüfen Sie bei längerer Ladedauer von nicht wartungsfreien
Bleiakkus zwischendurch den Säurestand. Kontrollieren Sie aus Sicherheitsgründen regelmäßig den
Ladevorgang. Vermeiden Sie grundsätzlich offenes Feuer, offenes Licht und Funken in der Nähe des zu
ladenden Akkus (Explosionsgefahr durch Knallgas). Schützen Sie dieses Gerät vor Feuchtigkeit, Spritzwasser und Hitzeeinwirkung!
• Laden Sie keine gefrorene Batterie auf, lassen sie diese erst auf Raumtemperatur erwärmen.
• Laden Sie keine Batterie in einem Boot oder Wasserfahrzeug. Die Batterie muss zum Laden aus dem
Boot oder Wasserfahrzeug entfernt werden.
Beachten Sie unbedingt die Ladehinweise der Akkuhersteller!
4.1 Hinweis!
Ein gefahrloser Betrieb ist nur bei Einhaltung dieser vorgenannten Punkte gewährleistet.
Bitte beachten Sie, dass Sie bei eigenmächtiger Abänderung der Schaltung, Änderung von Bauteilen,
überbrücken von Sicherungen oder einsetzten eines falschen Wertes, keine Ansprüche jeglicher Art
gegen uns geltend machen können. Das gilt auch bei Veränderungen an der Lade- und Netzleitung, bei
Reparaturversuchen am Gerät, bei konstruktiv nicht vorgesehener Auslagerung von Bauteilen,
eigenmächtige Änderungen des Ladekabels oder Gerätes, bei Anschluss an eine falsche Spannung oder
Stromart, bei Fehlbedienung, anbringen anderer Steckerarten oder verlängern des Ladekabels.
4.2 Sicherheitshinweise für Ladegeräte
▪▪ Halten Sie das Gerät aus Reichweite von Kindern fern. Kinder verstehen oder erkennen mögliche Risiken im Umgang mit elektrischen Geräten nicht. Kinder sollten überwacht werden um sicherzustellen,
dass sie nicht mit dem Ladegerät spielen.
▪▪ Stellen Sie sicher, dass sich das Gerät immer an einem sicheren Standort befindet. Setzen Sie das
Gerät nicht Regen oder nassen Bedingungen aus. Vermeiden Sie es, Wasser oder andere Flüssigkeiten
darüber zu verschütten oder Eindringen von Flüssigkeiten jeglicher Art in dass Innere des Gerätes.
Dringt Wasser in elektrische Geräte ein, erhöht sich die Gefahr eines Stromschlags.
▪▪ Stellen Sie sicher, dass alle Stecker und Kabel frei von Feuchtigkeit sind. Schließen Sie das Gerät
keinesfalls mit feuchten oder nassen Händen an das Stromnetz an.
▪▪ Fassen Sie Batteriepole und Batterieklemmen nicht an, wenn das Gerät an das Netz angeschlossen
ist.
▪▪ Vor Fahrzeugstart oder -Fahrt, entfernen Sie alle Kabel des Ladegerätes von der Batterie.
▪▪ Trennen Sie das Gerät bei Nichtbenutzung immer vom Stromnetz, indem Sie den Netzstecker heraus
ziehen.
▪▪ Legen Sie elektrische Kabel immer so, dass es nicht möglich ist, über sie zu stolpern.
▪▪ Platzieren Sie das Gerät niemals auf, über oder in Nähe der zu ladenden Batterie. Gase aus der
Batterie lassen das Ladegerät korrodieren oder können dies beschädigen.
– Dieses Ladegerät ist nicht als Stromversorgung für Wohnwagen geeignet.
– Dieses Ladegerät wurde nicht als Zubehör zum Einbau in Fahrzeuge konstruiert.
Stellen Sie das Ladegerät entfernt von der Batterie auf, soweit, wie es das Ladekabel zulässt. Achten
Sie darauf, dass sich keine leicht brennbaren Gegenstände (Holz, Lappen, Putzwolle o.ä.) in der Nähe
des Gerätes, bzw. auf oder unter dem Ladegerät befinden. Das Gerät darf nur auf einer festen und
nicht brennbaren Unterlage betrieben werden.
– Das Lade- oder Netzkabel darf weder geknickt, noch über kantige Teile geführt werden.
– Spannungsführende Kabel oder Leitungen, mit denen das Gerät verbunden ist, müssen vor und nach
Gebrauch stets auf Isolationsfehler oder Bruchstellen untersucht werden. Bei Feststellung eines Fehlers
in der Zuleitung muss das Gerät unverzüglich aus dem Betrieb genommen werden.
– Betreiben Sie das Gerät nur außerhalb des Fahrzeuges.
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– Achten Sie beim Anschluss der Batterieladeklemmen auf eine sichere und feste Verbindung.
▪▪ Tragen Sie das Gerät niemals am Kabel. Beschädigte Kabel erhöhen das Stromschlagrisiko.
▪▪ Gerätebetrieb nur, wenn Netz- oder Ladekabel oder Gehäuse keine Beschädigungen aufweisen.
▪▪ Sind Netz- oder Ladekabel beschädigt, müssen diese von qualifiziertem Fachpersonal ausgetauscht
werden, um eine Gefährdung zu vermeiden.
▪▪ Betreiben Sie das Gerät niemals, wenn es heruntergefallen ist oder anderweitig beschädigt wurde.
Bringen Sie das Gerät in diesem Fall zur Inspektion und Reparatur zu einer qualifizierten Fachkraft.
5. Störungshinweise
Überprüfen Sie bei Nichtfunktionieren des Gerätes folgende Punkte:
Ist die Steckdose in Ordnung, führt diese Strom?
Ist der angeschlossene Bleiakku defekt oder tiefentladen?
Ist das Ladegerät polungsrichtig an die Bleibatterie angeschlossen?
Um Schäden an den Akkus zu vermeiden, ist unbedingt darauf zu achten, dass Akkus niemals
tiefentladen werden.
6. Reinigung
Zur Gehäusereinigung verwenden Sie ein weiches Tuch und etwas mildes Reinigungsmittel. Starke
Lösungsmittel wie Verdünner oder Benzin sowie Scheuermittel dürfen nicht verwendet werden, da sie
die Oberfläche angreifen. Entsorgen Sie Reinigungstücher und überschüssige Reinigungsmittel
umweltgerecht. Grundsätzlich muss beim Reinigen aus Sicherheitsgründen der Netzstecker gezogen
werden! Verhindern Sie, dass Reinigungsmittel in das Innere des Gerätes gelangen!
7. Verpackung. Umweltschutz
Bei der Entsorgung von Verpackung beachten Sie bitte die dafür geltende Gesetze zum Umweltschutz
und zur Müllbeseitigung. Die Entsorgung der Umverpackung ist durch die normale Hausmüllentsorgung
möglich. Wollen Sie die Systemkomponenten selbst entsorgen, beachten Sie die dafür geltenden
Gesetze zur Entsorgung von Elektronikschrott.
8. Anschluss und Inbetriebnahme
Wird die Batterie im eingebauten Zustand geladen, ist sicherzustellen, dass alle Stromverbraucher des
Fahrzeuges, wie z.B. Zündung, Radio, Licht, Telefon, Handyladegeräte usw. ausgeschaltet sind.
Gegebenenfalls ist der Bleiakku auszubauen oder abzuklemmen. Beachten Sie unbedingt die
Warnhinweise des Batterie- und Fahrzeugherstellers. Das Ladegerät kann an jeder vorschriftsmäßig
installierten 230V Netzsteckdose betrieben werden.
- Vergewissern Sie sich im Handbuch des Fahrzeugherstellers ob und wie die Batterie vom Bordnetz
getrennt werden muss, welche besonderen Ladevorschriften bestehen.
- Falls die Batterie zum Laden aus einem Fahrzeug entnommen bzw. ausgebaut werden muss,
immer erst den Karosserie- Anschluss von der Batterie abnehmen ( Minus - ).
- Vor dem Laden einer Batterie sollten die Anschlüsse ( Batteriepole ) gereinigt werden.
- Falls erforderlich, füllen Sie destilliertes Wasser auf, bis der vom Batteriehersteller genannte
Füllstand erreicht ist. (Nur für offene Batterien)
- Bei wartungsfreien Batterien sind die Anweisungen des Batterieherstellers zu beachten.
- Das Ladegerät darf zunächst nicht an die Netzsteckdose angeschlossen werden.
- Bei negativer Fahrzeug-Polung, zuerst rote Polklemme an den positiven Pol (+), dann schwarze
Polklemme ( - ) an die Karosserie klemmen, entfernt von Batterie und Kraftstoffleitung.
Die Reihenfolge ist unbedingt einhalten!
- Die Ladeklemme darf nicht am Vergaser, Kraftstoffleitung oder Metallschellen geklemmt werden.
Immer an einem Karosserieteil oder dem Motorblock anklemmen.
- Beim Laden einer nicht ausgebauten Batterie, zuerst das Ladekabel mit dem Batteriepol verbinden,
welches nicht mit der Karosserie leitend verbunden ist.
8.1 Laden und Anschluss einer Batterie, die dauerhaft im Fahrzeug angeschlossen ist.
▪▪ Prüfen Sie die Polarität der Batterie. Prüfen Sie, welcher Pol für die Erdung an das Fahrzeugchassis
angeschlossen ist. Normalerweise ist dies der negative Pol.
Vergewissern Sie sich, dass es sich hierbei um einen 6V oder 12V Bleiakkumulator handelt.
Batterie Anschließen / Trennen
Anschluss für im Fahrzeug eingebaute Batterien. Stellen Sie sicher, dass alle Stromverbraucher des
Fahrzeuges, wie z.B. Zündung, Radio, Licht, Telefon, Handyladegeräte usw. ausgeschaltet sind.
Gegebenenfalls ist der Bleiakku auszubauen oder abzuklemmen.
Ladegerät immer vom Netz trennen, vor Batterieverbindung - oder Trennung. Stellen Sie das
Ladegerät entfernt von der Batterie auf, soweit, wie es das Ladekabel zulässt.
Laden einer Batterie mit Minus an Fahrzeugmasse:
Schließen Sie die rote Batterieklemme an den Pluspol der Batterie und die schwarze Klemme an
das Chassis des Fahrzeugs an. Die schwarze Klemme darf nicht in der Nähe der Batterie oder einer
Kraftstoffleitung angeschossen werden.
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Vorsicht! Das Kabel darf keinen direkten Kontakt zur Batterie oder zur Kraftstoffleitung haben!
Nach dem Laden wird zuerst der Anschluss zur Karosserie und dann der zur Batterie entfernt.
8.2 Anschluss des Ladegeräts an eine nicht in einem Fahrzeug montierte Batterie:
Wenn die Batteriekabel angeschlossen oder abgenommen werden, muss der Ladegerätstecker aus der
Steckdose gezogen sein. Schließen Sie die rote Ladeklemme an den Pluspol der Batterie und die
schwarze Klemme an den Minuspol der Batterie an. Hinweis! Beim Laden kann die Batterie explosive
Gase entwickeln, daher muss eine Funkenbildung in unmittelbarer Nähe vermieden werden. Beim
Laden für gute Belüftung sorgen.
Positiv geerdete Batterie:
1. Schließen Sie das schwarze (-) Polanschlusskabel am negativen Pol der Batterie an.
2. Schließen Sie das rote (+) Polanschlusskabel am Fahrzeugchassis an. Vorsicht! Das Kabel
(Ladeklemme) darf keinen direkten Kontakt zur Batterie oder zur Kraftstoffleitung haben!
8.3 Ladevorgang starten
Wenn die Batterie zum Ladegerät gem. vorgenannten Kriterien angeschlossen ist, können Sie den
Ladevorgang starten. Schließen Sie jetzt das Ladegerät an das Stromnetz an (grüne LED „Netz“ leuchtet. Drücken Sie innerhalb von 5 Sek. nach dem Anschluss an das Stromnetz die „6/12V“ –Taste
um die Batterie auszuwählen (6V Batterie oder 12V Batterie). Die gelbe LED (6V bzw. 12V) zeigt an,
welche Batteriespannung eingestellt ist.
Achtung! Bei falscher Einstellung (Akku-Auswahl) kann der Akku und das Ladegerät zerstört werden –
Lebensgefahr. Wird die Taste „6V/12V“ nicht mehr betätigt, startet nach 5 Sek. automatisch der
Ladevorgang. Das wird durch die LED „Laden“ angezeigt.
Sollte das Ladegerät nach längerer Ladezeit nicht „Fertig“ oder „Voll“ anzeigen, so kann es sein, dass
die Batterie einen Leckstrom aufweist, oder an der Batterie ist noch ein Verbraucher angeschlossen.
– Beachten Sie vor dem Laden unbedingt die Warnhinweise des Batterie- und Fahrzeugherstellers.
8.4 Ladedauer
Die Ladedauer errechnet sich wie folgt:
Batteriekapazität in Ah: Z. B. 36Ah : 2 A = ca. 18 Std. Ladezeit. Die Werte beziehen sich auf
typische Fahrzeug-Starterbatterien.
Die Ladeleistung des Gerätes hängt von dem Ladestand und Allgemeinzustand der zu ladenden
Batterie ab. Wenn die Batterie geladen ist, leuchtet die LED „Fertig“. Das Gerät schaltet automatisch in
den Erhaltungs- / Pflegemodus. Ein Microcontroler überwacht und hält die Batterie stets in Volladung.
(Voraussetzung sind eine korrekte Verbindungen und permanenter Netzstrom)
9. Ladevorgang beenden (Ladegerät von der Batterie nehmen).
Ziehen Sie den Netzstecker aus der Steckdose (nicht am Kabel ziehen).
Trennen Sie die schwarze Batterieklemme vom Minuspol der Batterie.
Trennen Sie die rote Batterieklemme vom Pluspol der Batterie.
Gerätaufbewahrung bei Nichtgebrauch an trockenem Ort außerhalb von Kinderreichweite. Wenn das
Gerät im Fahrzeug transportiert oder gelagert wird, ist es im Kofferraum oder geeigneter Ablage zu
lagern, damit es bei Geschwindigkeits- oder Richtungsänderungen nicht in Bewegung und Verletzungen
verursachen kann. Schützen Sie es vor direkter Sonneneinstrahlung, Hitze und Feuchtigkeit.
Hinweis
– BA200 funktioniert bei einer Umgebungstemperatur von –5 °C bis +50 °C. Bei welcher Temperatur
oder Ladeparametern ein Akku zu laden ist, ist den Akkuhersteller-Angaben zu entnehmen.
– Das Gerät kann im Volllastbetrieb Temperaturen bis zu 50 °C erreichen. Bei nichtwartungsfreien
Bleibatterien den Säurestand prüfen. Bei zu geringem Säurestand mit destilliertem Wasser auffüllen.
Hinweise des Batterieherstellers beachten.
10. Ausführliche Beschreibung zum Ladeablauf
Nach Verbindung mit dem Netz (230V/50Hz) leuchtet die LED „Power“. Nach Einstellung des
Batterietyps mittels Mode-Taste und Anschließen eines 6 V oder 12 V Bleiakkus (Säure, Gel, AGM,
EXIDE Gel-Batterie), geht das Gerät in den Prüfmodus. Ist eine Batterie falsch angeschlossen, leuchtet
die LED „Verpolt“.
Liegt die Spannung einer richtig angeschlossenen Batterie über 14,3 V (bei 12 V Batterie), oder über
7,15 V bei einer 6 V Batterie, blinkt die LED „Defekt“ sowie die 6 V und 12 V LED.
Befindet sich die Spannung im Bereich von 2...7,15 V (6 V-Batterie), oder 2...14,3 V (12 VBatterie) geht das Gerät in den Lademodus.
Ladetechnik
Das Gerät hat drei verschiedene Lade-Phasen:
I-Phase, der Ladestrom beträgt ca. 2 A.
U1-Phase (= Hauptladephase) mit konstanter Spannung von 14,3 V
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U2-Phase (Ladeerhaltung) mit konstanter Spannung von 13,8 V.
Der Akku wird zunächst mit konstantem Strom geladen (I-Phase), bis die Ladeschlussspannung (14,3
V/7,15 V) erreicht ist. Dann wird die Spannung konstant gehalten (U1-Phase) und der Ladestrom passt
sich dem Ladezustand des Akkus an. Je voller der Akku, desto geringer der Ladestrom. Wird ein
Ladestrom von ca. 300 mA unterschritten, wird der Ladevorgang abgebrochen und das Ladegerät
schaltet automatisch in den Testmodus. Bei diesem Test wird die Batterie mit einem definierten
Strom belastet. Fällt dabei die Spannung der belasteten Batterie auf die Nennspannung zurück, deutet
dies auf einen großen Innenwiderstand bzw. auf eine starke Sulfatierung der Batterie hin. In diesem
Fall wird der Akku vom Ladegerät als „defekt“ bewertet, das Gerät schaltet sich ab und die LED „Defekt“ leuchtet auf.
Wird jedoch der Test bestanden und der Akku für „Gut“ befunden, schaltet das Ladegerät die LED „Fertig“ ein und geht in den Erhaltungsmodus. Zugleich geht die LED „Laden“ aus und das
Programm schaltet auf Erhaltungsladen um (U2-Phase). Der Akku ist somit geladen und
betriebsbereit und kann vom Ladegerät getrennt werden.
In dem Erhaltungsmodus wird der Ladestrom so angepasst, dass die Batteriespannung automatisch auf
13,8V gehalten wird. Wird der Ladestrom einen Wert von 200mA erreichen, schaltet das Gerät in den
Pause-Modus um. Der Erhaltungsvorgang wird nach einer einstündigen Pause sich wiederholen.
Das Gerät kann im Betrieb 2 verschiedene Fehler anzeigen:
1. Die LEDs „12V“, „6V“ und „Defekt“ blinken: Spannungseinstellung (mit Mode-Taste) und
gemessene Batteriespannung stimmen nicht überein; bei 6V > 7,15 V und bei 12V > 14,3V
2. Die LED „Defekt“ leuchtet: Die Batterie wurde als defekt erkannt.
11. Garantie/Gewährleistung
Der Händler/Hersteller, bei dem das Gerät erworben wurde, leistet für Material und Herstellung des
Gerätes eine Gewährleistung von 2 Jahren ab der Übergabe.
Dem Käufer steht im Mangelfall zunächst nur das Recht auf Nacherfüllung zu. Die Nacherfüllung beinhaltet entweder die Nachbesserung oder die Lieferung eines Ersatzproduktes. Ausgetauschte Geräte
oder Teile gehen in das Eigentum des Händlers über. Der Käufer hat festgestellte Mängel dem Händler
unverzüglich mitzuteilen. Der Nachweis des Gewährleistungsanspruchs ist durch eine ordnungsgemäße
Kaufbestätigung (Kaufbeleg, ggf. Rechnung) zu erbringen.
Schäden, die durch unsachgemäße Behandlung, Bedienung, Aufbewahrung sowie durch höhere Gewalt
oder sonstige äußere Einflüsse entstehen, fallen nicht unter die Gewährleistung. Wir übernehmen keine
Haftung für jegliche Schäden, die aus den vom Anwender vor genommenen Änderungen entstehen und
werden vom Anwender von hieraus entstehenden Drittansprüchen klag- und schadlos gehalten.
Schäden, durch unsachgemäße Behandlung, Falschanschluss, Verwendung fremder Herstellerteile,
normalen Verschleiß, Gewaltanwendung, eigenen Reparaturversuchen oder Änderungen am Gerät,
Kabel oder Klemmen, Änderung der Schaltung, bei Schäden durch Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung, oder unsachgemäßer Benutzung oder sonstige äußere Einflüsse entstehen, bei Anschluss an
eine falsche Spannung oder Stromart, überbrückte oder falsche Sicherungen, bei Fehlbedienung oder
Schäden durch fahrlässige Behandlung, fallen nicht unter die Gewährleistung bzw. es erlischt der
Garantieanspruch.
Weitergehende Ansprüche gegen den Verkäufer aufgrund dieser Gewährleistungsverpflichtung, insbesondere Schadensersatzansprüche wegen entgangenen Gewinns, Nutzungsentschädigung sowie mittelbarer Schäden, sind ausgeschlossen, soweit gesetzlich nicht zwingend gehaftet wird. Wir behalten uns
eine Reparatur, Nachbesserung, Ersatzlieferung oder Rückerstattung des Kaufpreises vor. Kosten und
Risiken des Transports; Montage und Demontageaufwand, sowie alle anderen Kosten die mit der Reparatur in Verbindung gebracht werden können, werden nicht ersetzt. Haftung für Folgeschaden aus
fehlerhafter Gerätefunktion – gleich welcher Art – ist grundsätzlich ausgeschlossen.
In diesen Fällen erlischt die Garantie und es erfolgt die Rücksendung des Gerätes zu Ihren Lasten:
– Bei Veränderungen und Reparaturversuchen am Gerät oder Abänderung der Schaltung.
– Bei Verwendung anderer, nicht originaler Bauteile.
– Bei Schäden durch Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung und des Anschlussplanes.
– Bei Schäden durch Überlastung des Gerätes.
– Bei Schäden durch Eingriffe fremder Personen.
– Bei Anschluss an eine falsche Spannung oder Stromart.
– Bei Fehlbedienung oder Schäden durch Fahrlässigkeit oder durch Eingriffe fremder Personen.
– Bei Defekten, durch überbrückte Sicherungen oder Einsatz falscher Sicherungen.
12. HINWEISE ZUM UMWELTSCHUTZ
Dieses Produkt darf am Ende der Lebensdauer nicht über den Haushaltsabfall entsorgt werden, sondern muss an einem Recycling-Sammelpunkt von elektrischen/elektronischen Geräten abgegeben
werden. Das Symbol auf dem Produkt, der Gebrauchsanleitung oder der Verpackung weist darauf hin.
Wertstoffe sind gemäß ihrer Kennzeichnung wieder verwertbar. Informieren Sie sich
über jeweilige örtliche Sammelsysteme für elektrische/elektronische Geräte. Mit der
stofflichen Verwertung oder anderen Form der Verwertung von Altgeräten leisten Sie
einen Beitrag zum Schutz der Umwelt. Für Starterbatterien haben Sie in der Regel
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Pfandgebühr bezahlt. Entsorgen Sie alte Starterbatterien ausschließlich über die zuständigen Entsorger
BAAS bike parts
Burgstr. 15
D-74232 Abstatt
Stand 11/2012 – BA200_bedien
oder bringen Sie diese zu Ihrem Händler zurück.
USING MANUAL BA200
BA200 is a modern, intelligent battery charging and diagnostic tester for 6V and 12V lead-acid
batteries, such as gel batteries, Exide, AGM, Hawker, Ltihium, Micro-flow and acid batteries. It works
with characteristic controlled charging technology, allows for optimal charging and battery
maintenance. The software constantly monitors the complete functions and controls depending on the
state the correct charging procedure.
Usage of the product
1. Battery connection: Black clamp to negative terminal (-), red clamp to positive terminal (+).
When you want to connect to a battery installed in a vehicle, please switch ignition off. Control and fill
up battery water eventually, before charging.
2. Connection to 230V AC. Green LED „Power“ will shine. Red LED only shines for disconnection.
Disconnect the battery from the charger immediately, to avoid damages. Attention!
3. Choose proper charging voltage (press the pushbutton for 6 or 12 V). The wrong voltage can
destroy this product or battery.
• Keep away easy flammable products and water away from the charger.
• Only for use in dry and proper kept rooms only. Make sure to have enough air supply.
• Avoid battery deep discharged and note battery manufacturers regulations
• Make sure not to have open fire and glimmers closed to charged batteries (danger of explosion)
Warranty
We grant of 2 year for BA200. It includes free of charge repair of defects, which result clearly from
incorrect materials or manufacturing mistakes. No warranty by changing and own repairing of the
product, using with wrong currents + voltages.
MODE D’EMPLOI BA200
BA200 est un établissement moderne, intelligente et chargement de la batterie testeur de diagnostic
pour 6V et 12V batteries plomb-acide, tels que les batteries au gel, AGM, Exide, Hawker, Ltihium,
Micro-débit et des batteries acide. Il fonctionne avec une caractéristique de la technologie de charge
contrôlée, permet une charge optimale et l'entretien de la batterie. Le logiciel surveille en perma-nence
les fonctions complètes et des contrôles en fonction de l'état de la procédure de charge correcte.
Pour batteries à Utilisation de I’appareil.
1. Raccordement de la batterie: Connecter la pince noire à la borne moins (-), et la pince rouge à la
borne plus (+). Si la batterie est installée dans la voiture, il faut absolument mettre l’allumage hors
circuit avant de raccorder les pinces ou avant d’enficher les connecteur. Vant de raccorder la batterie,
verifier si le niveau de remplissage préconisé par le constructeur de la batterie a été atteint et si
nécessaire, ajouter de l’eau distillée afin que leniveau d’électrolyte atteigne la valeur indiquée.
2. Raccordement 230 V AC. LED (vert) luminescente s’éclaire charger lorsqu’un courant de charge
circule vraiment. LED rouge: de la disconnection. Attention!
3. Choix de la tension de charge. Appuyez sur le bouton-poussoir pour 6 ou 12 V.
• Ne pas charger près d’un produit inflammable et protéger de l’humidité et de l’eau.
• Charger dans des locaux bien ventilés.
• Ne pas décharger les batteries complettement „suivant indication du constructeur“
• Chargeurs et batteries sont à utiliser hors d’une source de chaleur ou d’étincelle „risqué
d’explosion“
Garantie
Sur le périphérique, nous accordons 2 ans de garantie, la correction de défauts gratuite comprend
les décelable sur l’emploi n’est pas impeccable de matériel ou de fabrication originel.
Erhältliches Zubehör / available accessories / accessories:
BS25 bikestart ® Stecker / connector / connecteur
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