Ayp 165225S User Manual

IDENTIFICACIÓN DE SÍMBOLOS

ADVERTENCIA: ¡Esta

sierra de cadena puede ser
peligrosa! El uso descuidado
o indebido de esta herramienta
puede causar graves heridas.

Use siempre la protección de oídos apropiada, la protección de
ojos y la protección de la cabeza.

Use siempre las dos manos cuandotrabajeconlasierra de
cadena.

ADVERTENCIA: Debe evitarse cualquier contacto de

la punta de la barra guía con cualguier objeto, ya que puede
causar que la barra guía se desplace repentinamente hacia
arriba y hacia atrás, con posibles graves heridas.

XX_

Máximo valor de kickback medido sin el freno de cadena para la
combinación de barra y cadena indicada en la etiqueta.

REGLAS DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA: Desconecte

siempre el cable de la bujía y colóquelo
donde no puede entrar en contacto con el
bujía, para evitar cualquier arranque acci­dental al preparar, transportar, ajustar o re­parar el aparato, excepto en el caso de
ajustes al carburador.

Debido a que las sierras de cadena son
instrumentos para cortar madera a alta velo­cidad, deben observarse precauciones de
seguridad especiales para reducir el riesgo
de accidentes. El uso descuidado o indebi­do de esta herramienta puede causar
graves heridas.

PIENSE ANTES DE PROCEDER

S Antes de utilizar la sierra, lea attentamente

este manual hasta estar seguro o compren­derlo completamente y poder seguir todas
las reglas de seguridad, precaucións e
instrucciones de uso que se dan en él.

S Limite el uso de la sierra a aquellos usuarios

adultos que comprendad y puedan imple­mentar todas las precauciones, reglas de
seguridad e instrucciones de uso que se en­cuentran en este manual.

Lea y comprenda el
manual de instruc­ciones antes de usar la
sierra.

Protección
de Oídos

Ropa Ajustada
al Cuerpo

Zapatos de
Seguridad

S Use equipo protector. Siempre use calzado

de seguridad con puntas de acero y suelas
anti- -deslizantes; ropa ajustada el cuerpo;
guantes gruesos de uso industrial anti- -desli­zantes; protección de ojos tales como gafas
de seguridad que no se empañan y con ab­erturas de ventillación o mascara protectora
para la cara; casco duro aprobado; y barrera
de sonido (tapones de oído u orejeras anti- ­sonido) para proteger la audición. Los que
usan sierras de fuerza deberán hacerse re­visar la audición frecuentemente ya que el

Casco Duro

Protección de
Ojos

Guantes de
Uso Industrial

Pantorrilleras
de Seguridad

19

ruido de las sierras de cadena puede dañar
los oídos.

S Mantenga todas las partes del cuerpo aleja-

das de la cadena siempre que el motor esté
en funcionamiento.

S Mantenga a los niños, espectadores y ani-

males a una distancia mínima de 10 metros
(30 pies) del área de trabajo o cuando está
hacienco arrancar el motor.

S No levante ni opere la sierras de cadena

cuando está faigado, enfermo, ansioso o si
ha tomado alcohol, drogas o remedios. Es
imprescindible que ed. esté en buenas con­diciones físicas y alerta mentalmente. Si ud.
sufre de cualquier condición que pueda em­peorar con el trabajo arduo, asesórese con
su médico.

S No ponga en marcha la sierra sin tener un

área de trabajo despejada, superficie est­able para pararse y, si está derrubando
árboles, un camino predeterminado de retro­ceso.

USELASIERRAOBSERVANDO
TODOS LOS PROCEDIMIENTOS
DE SEGURIDAD

S Mantenga las dos manos en las manijas

siempre que el aparato esté en marcha. El
uso del aparato con una sola mano puede
causar graves heridas al usuario, a los asis­tentes, o a los espectadores. Las sierras de
cadena están diseñadas para que se las use
con las dos manos en todo momento.

S Haga uso de la sierra de cadena únicamente

en lugares exteriores bien ventillados.

S No haga uso de la sierra desde las escaler-

as portátiles ni de los árboles.

S Asegúrese de que la cadena no vaya a hac-

er contacto con ningún objeto antes de pon­er en marcha el motor. Nunca intente hacer
arrancar la sierra con la barra quía en un
corte.

S No aplique presión a la sierra al final de los

cortes. Aplicar presión puede hacer que
pierda el control al completarse el corte.

S Pare el motor antes de apoyar la sierra en

ningún lado.

S No ponga en funcionamiento la sierra de ca-

dena si está dañada, incorrectamente ajus­tada, o si no está armada completa y segu­ramente. Siempre cambie el barre, cadena,
protector de mano, freno de cadena, o el
otras piezas immediatamente si dañado,
roto, o se sale por cualquier motivo.

S Cuando cargue la sierra de cadena en las

manos, hágalo con el motor parado, el silen­ciador alejado del cuerpo, y la cadena hacia
atrás y cubierta con un estuche.

MANTENGA LA SIERRA EN BUE­NAS CONDICIONES DE FUNC­TIONAMIENTO

S Lleve la sierra de cadena a un proveedor de

servicio autorizado para que haga todo ser­vicio menos aquellos procedimientos lista­dos en la sección de mantenimiento de este
manual. Por ejempplo, si se usan herra­mientas que no corresponden para retirar o
sostener el volante al hacer servicio al em-

brague , pueden ocurrir daños estructurales
al volante y causar que reviente.

S Asegúrese de que la cadena se detenga por

completo cuando se suelta el gatillo. Para
hacer correcciones, vea los AJUSTES AL
CARBURADOR.

S Nunca haga modificaciones de ninguna in-

dole a su sierra.

S Mantenga las manijas secas, limpias y libres

de aceite o de mezcia de combustible.

S Mantenga las tapas y los fijadores blen fijos.
S Use exclusivamente los accesorios y re-

puestos Poulan PROR recomendados.

MANEJE EL COMBUSTIBLE CON
EXTREMO CUIDADO

S No fume mientras trabaja con el combustible

ni cuando está haciendo uso de la sierra.

S Elimine todas las posibles fuentes de chis-

pas o llamas en las áreas donde se mezcla o
vierte el combustible. No debe haber el fu­mar, llamas abiertas, o trabajo que podría
causar chispas. Permita que el motor es frío
antes de reaprovisionar de combustible.

S Mezcle y vierta el combustible afuera y use

recipiente aprobado para combustibles y
marcado como tal. Limpie todos los der­rames de combustible.

S Aléjese a por lo mendos 3 metros (10 pies)

del lugar de abastecimiento antes de poner
el motor en marcha.

S Apague el motor y deje que la sierra se

enfríe en un lugar libre de substancias com­bustibles y no sobre hojas secas, paja, pa­pel, etc. Retire la tapa lentamente y reabas­tezca el aparato.

S Guarde el aparato en un espaciuo fresco,

seco y bien ventilado donde los vapores del
combustible no pueden entrar en contacto
con chispas ni llamas ablertas provenientes
de termotangues, motores o interruptores
eléctricos, calefactores centrales, etc.

RECULADA

ADVERTENCIA: Evite reculada le

pueden causar graves heridas. Reculada
es el movimiento hacia el frente, hacia atrás
o rápidamente hacia adelante, esto puede
ocurrir cuando la punta de la barra guía de la
sierra de cadena entra en contacto con cual­quier objeto como puede ser otra rama o
tronco, o cuando la madera se cierra y atas­ca mientras se hace el corte. El entrar en
contacto con algún objeto extraño a la mad­era le puede causar al usuario la pérdida del
control de la sierra de cadena.

S La Reculada Rotacional puede acontecer

cuando la cadena en movimiento entra en
contacto con algún objeto en la parte superi­or de la punta de la barra guía puede causar
que la cadena entre al material y se detenga
por un instante. El resultado es una reacción
inversa, a velocidad de relámpago, que hace
recular la barra guía hacia arriba y hacia
atrás hacia el usuario.

S La Reculada por Atasco acontecen cuan-

do la madera se cierra y atasca la cadena en
movimiento en el corte a lo largo de la parte

20

superior de la barra guía y la cadena se de­tiene repentinamente. Esta detención re­pentina de la cadena tiene como resultado
una inversión de la fuerza de la cadena usa­da para cortar madera y causa que la sierra
se mueva en sentido opuesto al de la rota­ción de la cadena. La sierra directamente
hacia atrás en dirección al usuario.

S La Reculada por Impulsión puede acon-

tecer cuando la cadena en movimiento entra
en contacto con algún objeto extraño a la
madera en el corte a lo largo de la parte infe­rior de la barra guía y la cadena se detiene
repentinamente. Esta detención repentina
de la cadena tira de la sierra adelante y lejos
del usuario y podría hacer fácilmente al
usuario perder el control de la sierra.

Para Evitar la Reculada por Atasco:

S Manténgase completamente conciente de

toda situación u obstrucción que pueda hac­er que el material presione la cadena en la
parte superior o que pueda parar la cadena
de cualquier otro modo.

S No corte más de un tronco a la vez.
S No retuerza la sierra al retirar la barra de un

corte ascendiente cuando está seccionando
troncos.

Para Evitar la Reculada por Impulsión:

S Empiece todo corte con el motor acelerado a

fondo y con la caja de la sierra apoyada con­tra la madera.

S Use cuñas de plástico o de madera (nunca

de metal) para mantener abierto el corte.

Trayectoria de la
Reculada

Siga las instrucciones del fabricante para afi­lar y efectuar mantenimiento de la cadena.
Verifique la tensión a intervalos regulares
con el motor parado, nunca en marcha.
Asegúrese de que las tuercas de la freno de
cadena estén ajustadas firmemente.

S Empiece y efectúe la totalidad de cada corte

con el acelerador a fondo. Si la cadena se
está moviendo a una velocidad menor que la
máxima, hay más probabilidad de que la
sierra recule.

S Corte únicamente un tronco a la vez.
S Use cuidado extremo al entrar de nuevo en

un corte ya empezado.

S No intente hacer cortes empexando con la

punta de la barra (cortes de taladro).

S Tenga cuidado con troncos que se despla-

zan y con las demás fuerzas que podrían
cerrar un corte y apretar la cadena o caer
sobre ella.

S Use la Barra Guía Reducidora de Recula-

das y la Cadena Minimizadora de Recula­das.

MANTENGA EL CONTROL

Párese hacia la
izquierda de la
sierra

El pulgar por
debajo de la

Nunca invierta
la posición de
las manos

manija

Evite las obstrucciones

Despeje el Area de Trabajo

REDUZCA LAS PROBABILIDADES
DE RECULADA

S Reconozca que la sierra puede recular. Con

una comprensión básica del fenómeno de la
reculada de la sierra, ud. puede reducir el
elemento de sorpresa que contribuye a los
accidentes.

S Nunca permita que la cadena en movimiento

toque ningún objeto en la punta de la barra
guía.

S Mantenga el área de trabajo libre de obstruc-

ciones como por ejemplo otros árboles, ra­mas, piedras, cercas, tocones, etc. Elimine
o evite todo obstáculo que la sierra pueda
enfrentar al cortar. Al cortar una rama, no
deje la barra guía entrar en contacto con otra
rama o otros objetos alrededor.

S Mantenga la sierra afilada y con la tensión

correcta. Las cadenas con poco filo o flojas
incrementan la probabilidad de reculada.

Codo rígido

El pulgar por debajo de
la manija

S Sostener firmemente con las dos manso le

ayudará a mantener el control de la sierra.
No afloje. Mantenga la mano derecha envol­viendo totalmente la manija trsera, sea ud.
derecho o zurdo. Sostenga la manija delan­tera con la mano izquierda, colocando el pul­gar debajo de la manija y rodeando la manija
con los dedos. Mantenga el brazo izquierdo
totalmente extendido con el codo fijo.

S Coloque le mano izquierda el la manija de-

lantera, de modo que quede en línea recta
con la mano derecha en la manija trasera,
cuando esté haciendo cortes de secciona­miento. Párese levemente hacia la izquierda
de la sierra para evitar que el cuerpo esté el
línea directa con la cadena.

S Párese con el peso distribuido igualmente

entre los dos pies.

21

S Párese levemente hacia la izquierda de la

í

f

sierra de cadena para evitar que el cuerpo
esté en línea directa con la cadena.

S No se extienda excesivamente . La sierra

puede impulsario o empujarlo y ud. puede
perder el equilibrio y el control de la sierra.

S Nocortearribadelnivaldeloshombros. Es

difícil mantener el control de la sierra si está
por encima del nivel de los hombros.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
CONTRA LAS REGULADAS

ADVERTENCIA: Los siguientes

dispositivos han sido incluidos en la sierra
para ayudar a reducir el riesgo de reculadas;
sin embargo, tales implementos no pueden
eliminar totalmente esta peligro. Como
usuario de sierra de cadena, ud. no debe
confiarse solamente en los dispositivos de
seguridad. Ud. debe seguir todas las pre­cauciones de seguridad, instrucciones y
mantenimiento que se encuentran en este
manual para ayudar a evitar las reculadas y
otras fuerzas que pueden causar graves
heridas.
S Barra Guía Reducidora de Reculadas, dis-

eñada con punta de redio pequeño que re­duce el tamaño de la zona de peligro en la
punta de la barra. Este tipo de barra ha de­monstrado que reduce significativamente la
cantidad y la seriedad de las reculadas
cuando han sido examinado de acuerdo con
ANSI (American National Standards Insti­tute, Inc.) B175.1.

a Simétrica Reducidora de Reculadas

Barra Gu

Zona De Peligro

Punta de Radio
Pequ eño

Barra Guí a Simétri ca

S Las Cadenas Minimizadoras de Reculadas

han satisfecho los requisitos de rendimiento
en pruebas con una muestra representativa
de sierras de cadena con desplazamiento
de menos de 3,8 pulgadas, como se espe­cifica en ANSI B175.1.

Cadena Mini-

mizadora de

Reculadas

No un Cad ena Minimizadora de Reculadas

S Protector de Mano Delantera, diseñado para

reducir la probabilidad que su mano izquier-

Punta de Radio Grande

Marcador de Pro

Estabón Protector Ala rgado

Desvía la fuerza de
reacción y permite
que la madera
entre gradualmente
a la cuc hilla

Puede Obstruir Material

Zona De
Peli gro

undidad Perfilado

da entre en contacto con la cadena, si la
mano se desprende de la manija delantera.

S La posición de las manijas delantera y tras-

era, diseñadas con distancia entre las man­ijas y “en linea” la una con la otra. La separa­ción y la colocación en línea que este diseño
provee se combinan para dar equilibrio y re­sistencia para controlar la propulsión de la
sierra hacia el usuario si acontece una recu­lada.

FRENO DE CADENA Y ANGULO
ACR

S Freno de Cadena, diseñado para detener la

cadena en el caso de reculada.

ADVERTENCIA: NUESTRA

COMPAÑIA NO REPRESENTA Y USTED
NO DEBERA ASUMIR QUE EL FRENO DE
CADENA LO PROTEGERÁ EN CASO DE
RECULADAS. Una reculada es una acción
rápida la cual lanza la barra y la cadena rota­tiva hacia atrás y hacia arriba en dirección al
usuario. Una reculada podría ser causada
cuando se permite que la punta de la barra
en la zona de peligro entre en contacto con
cualquier objeto en la zona superior de la
barra guía. Esta acción puede empujar la
barra guía rápidamente hacia atrás en direc­ción donde se encuentra el usuario. Cual­quiera de éstos dos acontecimientos puede
causar que el usuario pierda el control de la
sierra lo que podría resultar en lesiones de
alta gravedad o hasta la muerte. NO DE­PENDA CIEGAMENTE EN CUALQUIERA
DE LOS DISPOSITIVOS INCLUIDOS EN
SU CUIDADOSAMENTE PARA EVITAR
LAS RECULADAS. Las barras guía reduci­doras de reculadas y las cadenas de sierra
de baja acción de reculadas reducen la oca­sión y magnitud de las reculadas y son re­comendadas. Con su sierra vienen in­cluídas una cadena de baja acción de
reculadas y una barra de equipo original.
Las reparaciones del freno de cadena deb­erán ser efectuadas por un distribuidor auto­rizado del servicio. Lleve su aparato al lugar
de compra, si lo adquirió en una agencia de
servicio, o al agente perito autorizado para
este tipo de servicio más cercano.
S El contacto con la punta de la sierra puede

causar una REACCIÓN contraria que a una
velocidad vertiginosa expulsa la espada ha­cia arriba y hacia atrás, en dirección al
operador.

S Si la cadena queda atrapada por la parte su-

perior de la espada, ésta puede rebotar
bruscamente hacia el operador.

S Cualquiera de estas dos reacciones puede

provocar la pérdida del control de la motosie­rra y causar una grave lesión. No confíe ex­clusivamente en los dispositivos de seguri­dad que incorpora su sierra.

ADVERTENCIA: El ángulo compu-

tado de reculada (ACR) que consta el la sierra
(como CKA) y el la tabla a continuación, re­presenta el ángulo de reculada que tendrá la
combinación de barra y cadena de su aparato,
el ser probada de acuerdo con los criterios de

22

CSA (Asociación Canadiense de Normas) y
ANSI. Al comprar barra y cadena de repuesto,
deben tomarse en consideración los valores
mas bajos de ACR. Los valores mas bajos de
ACR representan ángulos más seguros para
el usuario, mientras que los valores más altos
indican mayor ángulo y energías más altas en
las reculadas. Los ángulos computados re­presentados en la columna no- -activada indi­can la energía total y el ángulo asociado sin ac­tivación del freno de cadena durante la
reculada. El ángulo activado representa el
tiempo de detención de la cadena relativo al

ángulo con activación y el ángulo resultante de
reculada de la sierra.

La siguiente combinación de barra guía y ca­dena, satisface los requisitos en contra de
reculadas de CSI Z62.1, Z62.3 y de ANSI
B175.1, al ser usadas en conjunto con las
sierras que mencionamos en este manual.
El uso de cualquier otra combinación de bar­ra y cadena no mencionada en el manual no
es recomendado y además, puede que no
satisfaga los requisitos de las normas de
CKA.

Tabla de ángulo computado de reculada (ACR---[CKA])

o

BARRA

o

Pza. Largo

MODELO

222 530044834 952051211

AVIS O : Si esta sierra ha de usarse para el

tumbado comercial de árboles, un freno de ca­dena se requiere y no será quitado ni será lisia­do de otra manera conformarse con las Regu­laciones Federales del OSHA para el tumbado
comercial de árboles.

AV I SO SEGURIDAD: El estar expuesto a

las vibraciones través del uso prolongado de
herramientas de fuerza a gasolina puede cau­sar daños a los vasos sanguíneos o a los ner­vios de los dedos, las manos y las coyunturas
en aquellas personas que tienen propensidad
a los trastornos de la circulación o a las hincha­zonees anormales. El uso prolongado en tiem­po frío ha sido asociado con daños a los vasos
sanguíneos de personas que por otra parte se
encuentran en perfecto estado de salud. Si
ocurren síntomas tales como el entumecimien­to, el dolor, la falta de fuerza, las cambios en el
color o la textura de la piel o falta de sentido en
los dedos, las manos o las coyunturas, pare de
suar esta máquina immediatamente y procure
atensión médica. Los sisternas de anti- -vibra­ción no garantizan que se eviten tales proble­mas. Los usuarios que hacen uso continu o y
prolongando de las herramientas de fuerza de­ben fiscalizar atentamentesu estado fisico y el
estado del aparato.

AVI SO ESPECIAL: Su sierra viene

equipada con silenciador limitador de
temperatura y con rejilla antichispa que cumple
los requisitos de los Códigos de California
4442 y 4443. T odas las tierras forestadas
federales, más los estados de California,
Idaho, Maine, Minnesota, Nueva Jersey,
Washington y Oregón, requieren por ley que
muchos motores de combustión interna estén
equipados con rejilla antichispa. Si usted usa
una sierra de cadena donde existen tales
reglamentos, usted tiene la responsabilidad
jurídica de mantener estas piezas en correcto
estado de funcionameineto. De lo contrario,
estará en infracción de la ley. Refiera a la
sección del SERVICIO para el mantenimiento
de la rejilla antichispas.

CRITERIOS: Este producto está enlista-

do por Underwriter’s Laboratores, Inc., de
acuerdo con:

N

16″

N

Pza.

Cadena

ANSI B175.1-2000 Padrón Estadounidense
Nacional para Herramientas de Fuerza - - Sier­ra de Cadena A Gasolina--Requisitos de Se­guridad

CSA Z62.1--03 Seguridad y Salud Ocupa­cional en relación con las Sierras de Cadena

CSA Z62.3--96 Seguridad y Salud Ocupa­cional en relación con Reculadas de Sierras
de Cadena

ACR sin freno de cadena

MONTAJE

Es necessario utilizar guantes protectores
(no incluidos) durante el montaje.

INSTALACION DE LA BARRA Y LA
CADENA

paso del montaje si recibió la sierra ya armada.
Use siempre quantes protectiores al tocar la
cadena. ¡La cadena es filosa y lo puede cortar,
aún no estando en movimiento!

1. Afloje y saque las tuercas de la freno de

2. Retire el separador de plástico (si pres-

Freno de

cadena

3. Gire el tornillo de ajuste en la barra para

(si no vinieron ya instaladoas)

ADVERTENCIA: Verifique cada

cadena y la freno de cadena de la sierra.

ente).

Ubicación del separador de plástico

mover el piñón de tensión tan lejos como
se posible en dirección hacia la parte de­lantera de la barra.

23

19_

Tuercas del

freno de cadena

Herramienta

Tornillo de

f

Ajuste

Piñón de Tensión

4. Haga deslizar la barra por detrás del ci­lindro del embrague hasta que la barra
se detenga al tocar el engranaje del cilin­dro del embrague.

Instale la barra

5. Use la ilustración de la cadena para de­terminar la dirección correcta.

DEBERAN APUNTAR EN

DIRECCION A LA ROTACION

Cuchillas

Cuchillas

Eslabones

LAS CUCHILLAS

Marcador de Pro

Punta de
la Barra

undidad

Eslabones de Funcionamiento

6. Coloque la cadena por encima y detrás del
embrague, poner las eslabones de funcio­namiento en el cilindro del embrague.

TENSION DE LA CADENA (inclu­sive los aparatos con la cadena ya
instalada)

Al hacer ajuste a la tensión de la cadena, as­segúrese que las tuercas del freno de cade­na estén ajustadas a mano únicamente. Si
intenta tensionar la cadena con las tuercas
del freno de cadena ajustadas, puede dañar
el aparato.

Para verificar la tensión:

Use la punta destornilladora de la herramienta
doble para hacer girar la cadena alrededor de
la barra. Si la cadena no gira, está demasiado
tirante. Si está demasiado floja, se la verá col­gar separada de la parte inferior de la barra.

Tuerca del
freno de cadena

Para ajustar la tensión:

La tensión de la cadena es muy importante.
La cadena se va estirando con el uso, espe­cialmente durante las primeras veces que
usa la sierra. Verifique sin falta la tensión de
la cadena caga vez que use la sierra y cada
vez que la abastezca de combustible.
Un tornillo de ajuste(situado en la barra de la
guía) se utiliza para ajustar la tensión de la
cadena (véa la ilustración).
S Gire el tornillo de ajuste a la derecha (en el

sentido del reloj) hasta entra en contacto
con sólidamente el fondo del riel de la barra
guía.

Herramienta de Ajuste

de la Cadena (Herra-

mienta de la Barra)

Barra Guía

Tornillo de

ajuste

Apoye la cadena en el engranaje

7. Coloque los eslabones de propulsión
entre los dientes de la engranaje en la
punta de la barra.

8. Coloque los eslabones de propulsión en
la ranura de la barra.

9. Tire la barra hacia adelante hasta que la
cadena quede tirante en la ranura de la
barra. Asegure todas las eslabones de
propulsión están en el ranura de la barra.

10. Sostenga la barra guía contra el bastidor
de la sierra e instale la freno de cadena.

11. Reponga las tuercas de la freno de cade­na y ajústelas con los dedos. Ajuste las
tuercas de la freno de cadena después
de que la cadena esté tensionada.

S Usando la herramienta de la barra, haga

girar la cadena alrededor de la barra guía
para asegurarse de que todos los esla­bones se encuentren dentro de las ranu­ras de la barra.

S Levante la punta de la barra guía para ase-

gurarse que nonguna parte de la cadena se
encuentre floja o cuelgue. Suelte la punta de
la barra, entonces gire el tornillo de ajuste
hasta que la cadena quede tirante.

S Ajuste las tuercas de la freno de cadena con

la herramienta de la barra. Apriete firme­mente.

Tuercas de
la freno de
cadena

24

S Use la punta en forma de destornillador de la

herramienta de la barra para hacer rotar la
cadena por la barra.

S Si no puede hacer rotar la cadena, está de-

masiado ajustada. Afloje levemente las tuer­cas de la freno de cadena y afloje cadena
dar vuelta el tornillo de ajuste hacia la iz­quierda (en contra del sentido del reloj).
Vuelva a ajustar las tuercas de la freno de
cadena.

S Si la cadena se encuentra demasiado floja,

colgará por debajo de la barra guía. NO
USE la sierra si la cadena se encuentra floja.

ADVERTENCIA: Si la sierra se

funciona con un cadena flojo, la cadena
podría saltar de la barra y resultado en acci­dentes muy graves.

USO

CONOZCA EL APARATO

LEA ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE USAR
LA SIERRA DE CADENA. Compare las ilustraciones con su aparato para familiarizarse con la ubica­ción de los varios controles y ajutes. Guarde este manual para uso futuro.

Herramienta de
Ajuste de la Cadena
(Herramienta de la Barra)

Cadena

Tapa del Tanque de
Lubricante de Barra

Traba del

Acelerador
Manija
Trasera

Protector de Mano
Delantera

Silenciador

Tapa del Cilindro

Tornillo
de Ajuste

Manija Delantera

Soga de Arranque

Tapa del Ta nque de CombustibleCaja del Arranque

Marcador de profundidad

Cuchillas

Eslabones de
Funcionamiento

Interruptor
ON/STOP

Bombeador

Dirección de
Rotación de
la Cadena

Gatillo
Acelerador

Palanca del cebador/
marcha inactiva rapida

INTERRUPTOR ON/STOP

El INTERRUPTOR ON/STOP está acostum­brado a detener la máquina.

GA TILLO DE ACELERADOR

El GATILLO DE ACELERADOR controla ve­locidad de máquina.

TRABA DEL ACELERADOR

Es necesario apretar primero la TRABA DEL
ACELERADOR para poder accionar el aceler­ador. Este dispositivo previene el acionamien­to accidental del acelerador.

Freno de
Cadena

P ALANCA DEL CEBADOR/
MARCHA LENTA RAPIDA

El cebador y la marcha lenta rapida son fijadas
tirando la PALANCA DEL CEBADOR/MAR­CHA LENTA RAPIDA completamentepara ar-

Barra Guía

Tuercas de la freno de cadena

Captador de Cadena

rancar el aparato en frío o después reaprovi­sionado de combustible. La palanca del
cebador provee combustible adicional al motor
al arrancar frío.

BOMBEADOR

El BOMBEADOR circula combustible al car­burador.

FRENO DE CADENA

El FRENO DE CADENA está diseñado para
detener la cadena en caso de reculada. El
freno de cadena se activa automáticamente
en caso de reculadas. El freno de cadena se
activa manualmente si empujan al protector
de mano delantero adelante. Para desacti­var el freno de cadena, tire lo más posible del
protector de mano delantero hacia la manija
delantera.

25

Orificio del
Engranaje

TENSION DE LA CADENA

A

Es normal que las cadenas nuevas se estiren
durante los primeros 15 minutos de uso. Deb­erá verificarse la tensión de la cadena frecuen­temente. Vea TENSIÓN DE LA CADENA en
la sección de MONTAJE.

ABASTECIMIENTO Y

LUBRIC

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

ADVERTENCIA: Remueva la tapa

del tanque de combustible lentamente al
reabastecer combustible.

CION

INFORMACION UTIL

Para obtener la proporción
correcta de mezcla de
aceite vierta 3,2 onzas de
aceite sintético de 2 ciclos
dentro de gasolina fresca.

Este motor está habilitado para funcionar con
gasolina sin plomo. Antes de usar, se deberá
mezclar la gasolina con un aceite de sintético
de buena calidad para motores de 2 tiempos
enfriados a aire diseñado para ser usado en
una mezcla con proporción de 40:1.
Recomendamos el aceite de sintético de la
marca Poulan/Weed EaterR. Se obtiene una
proporción de 40:1 mezclando 3.2 onzas (95
ml) de aceite con cada galón (4 litros) de
gasolina sin plomo. Se incluyecon esta sierra
un recipiente de 3,2 onzas de aceite de
sintético de la marca Poulan/Weed Eater.
Adiera el contenido entero de este recipiente
en 1 galón de gasolina para alcanzar le mezcla
apropiada del combustible.
NO USE aceite para automóviles ni para
barcos. Estos aceites dañarán el motor. Al
mezclar combustible, siga las instrucciones
impresas en el recipiente de aceite. Lea
siempre y siga las reglas de seguridad que se
encuentran bajo MANEJE EL
COMBUSTIBLE CON EXTREMO
CUIDADO.

LUBRICACION DE LA BARRA Y DE
LA CADENA

La barra y la cadena requieren lubricación
constante. El sistema automático de lubrica­ción provee la lubricación necesaria mientras
se mantenga lleno el tanque de aceite. La falta
de aceite arruinará la barra y la cadena rápida­mente. El uso de demasiado poco aciete cau­sará exceso de calentamiento que será detect­able por el humo proveniente de la cadena y/o
por la descoloración de la barra.
Cuando la temperaturea es inferior a O grados
centrigrados, el aceite se pone más grueso,
tornando necesaria la adición de una pequeña

ADVERTENCIA: El silenciador es

extremadamente caliente durante el uso y
después de usar el aparato. No toque el si­lenciador ni permita que el material combus­tible tal como gasolina o hierba seca hagan
contacto.

cantidad (de 5 a 10%) de Fuel Oil #1 (#1 Diesel
Fuel) o querosén para diluir el aceite de la barra
y la cadena. El aceite para barra y cadena fluir
libremente para que el sistema de lubricación
pueda bombear suficiente aceite para lubricar
adecuadamente.
Se recomienda el aceite Poulan PROR
genuino para barra y cadena para proteger el
aparato contra el desgaste excesivo
provocado por el calor y la fricción. El aceite
Poulan PROR resiste la pérdida de espesura
a altas temperaturas. Si no nay disponibilidad
de aceite para barra y cadena Poulan PROR
use un aceite de buena calidad tipo SAE 30.
S Nunca utilice aceite usado para la lubrica-

ción de la barra y de la cadena.

S Pare siempre el motor antes de abrir la tapa

del tanque de aceite.

IMPORTANTE

La experiencia india que los combustibles
mezclados con alcohol (los llamados gasohol
o los que contienen etanol o los que contienen
etanol o metanol) pueden atraer humedad, lo
que puede causar la separación y la formación
de ácidos durante el almacenamiento. La ga­solina acídica puede dañar el sistema de com­bustible del motor durante el almacenamiento.
Para evitar problemas con el motor, deberá va­ciarse el sistema de combustible antes de ala­macenar el aparato por 30 días o más. Vacíe
el tanque de combustible, ponga el motor en
marcha y déjelo en marcha hasta que las
líneas de combustible y el carburador queden
vacíos. Cuando vaya a usar el aparato nueva­mente, use combustible fresco. Vea la sección
de ALAMACENAJE para más informaciones.

PUESTA EN MARCHA

ADVERTENCIA: La cadena no

debemoverse cuando el motor se encuentre
en marcha inactiva. Si la cadena se mueve
en marcha inactiva, véa la sección de
AJUSTES AL CARBURADOR en este
manual. Evite contacto con el silenciador.
Un silenciador caliente podría causar que­maduras muy graves.

Para detener el motor,mueva el interruptor
ON/STOP a la posición STOP.

Para poner en marcha el motor, sujete la
sierra firmemente en el suelo como se ilus­tra. Asegúrese de que la cadena pueda mov­erse libremente sin tocar ningún objeto.

26

Use únicamente de 38 a 45 cm (15 a 18
pulgadas) de cuerda por tirón.

Sujete la sierra firmemente mientras
tira de la cuerda de arranque.

Mango de la cuerda de arranque

La mano iz­quierda en
la mango
delantera

AVIS O : Si el motor parece que esté intentan-

do arrancar antes del quinto tirón, pare de tirar
y proceda inmediatamente al siguiente paso.

5. Empuje la palanca del cebador/marcha
lenta rapida a la posición HALF CHOKE

PALANCA DEL CE BADOR/

MARCHA LENTA RAPIDA

(VISTA LATERAL)

El pie derecho en el interior de la
mango trasera.

PUNTOS IMPORTANTES PARA
RECORDAR

Al tirar de la cuerda de arranque, no use la ex­tensión completa de la cuerda ya que esto
puede causar que la cuerda se parta. No per­mita que la cuerda de arranque regrese a su
lugar bruscamente. Sujete el mango y permita
que la cuerda rebobine lentamente.

Para arranques bajo condiciones de clima frío,
ponga en marcha el motor con el cebador en la
posición FULL CHOKE; permita que el motor
caliente antes de apretar el gatillo acelerador.

AVIS O : No intente a cortar ningún tipo de

material si la palanca del cebador/marcha
lenta rapida se encuentran en la posición
FULL CHOKE.

INFORMACION UTIL

Si el motor de su aparato
no se pusiera en marcha
después de haber seguido
estas instrucciones, llame
al 1 --800--554-- 6723.

P ARA ARRANCAR EL MOTOR FRIO
(o motor caliente después de que ­dar sin combustible)

NOTE:

palanca del cebador/marcha lenta rapida se
activa en su máxima extensión, automática­mente fijará la aceleración para la puesta en
marcha.

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la posi-

2. Tire de la palanca del cebador/marcha

3. Lentamente, oprima el bombeador 6

4. Firmemente, tire del mango de la cuerda

En los pasos siguientes, cuando la

INTERRUPTOR ON/STOP

(VISTA LATERAL)

ON

STOP

ción ON.

lenta rapida su máxima extensión.

veces.

de arranque 5 veces con su mano dere­cha. Luego, pase al siguiente paso.

Palanca del
cebador/marcha
lenta rapida

6. Tire del mango de la cuerda de arranque
hasta que el motor se ponga en marcha.

7. Permita que el motor continúe en mar­cha por approximadamente 5 segundos.
Luego, apriete y suelte el gatillo acelera­dor para permitir que el motor regrese a
marcha lenta.

OFF HALF

PARA ARRANCAR CON EL
MOTOR CALIENTE

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la posi­ción ON.

2. Tire de la palanca del cebador/marcha
lenta rapida a la posición HALF CHOKE.

3. Lentamente, oprima el bombeador 6
veces.

4. Firmemente, tire de la cuerda de arran­que con su mano derecha hasta que el
motor se ponga en marcha.

5. Apriete y suelte el gatillo acelerador para
para permitir que el motor regrese a mar­cha lenta.

ARRANQUE DIFICIL (o arranque de
motor ahogado)

El motor puede encontrarse ahogado con
demasiado combustible si no se ha puesto
en marcha después del 10 tirón.
Un motor que se encuentre ahogado puede
ser aclarado del exceso de combustible empu­jando la palanca del cebador/marcha lenta ra­pida en totalmente (a la posición OFF CHOKE)
y luego siguiendo el procedimiento de puesta
en marcha para motores calientes que se has
indicado anteriormente. Asegúrese de que el
interruptor ON/STOP se encuentre en la posi­ción ON.
Que el motor se ponga en marcha puede re­querir que se tire de la cuerda de arranque
muchas veces, dependiendo cuán ahogado
se encuentre el motor. Si el motor no arran­ca, refiérase a la TABLA DIAGNÓSTICA o
llame al 1-- 800--554--6723.

FRENO DE CADENA

ADVERTENCIA: Si la banda del

freno podrá romperse al activar el freno si ésta
se encuentra demasiado usada y fina. Si la
banda del freno se encuentra rota, el freno de
cadena no detendrá la cadena. La banda del
freno se debe substituir por un distribuidor au­torizado del servicio si cualquier parte se des­gasta menos de 0,5 mm (0,020 pulgada) de
grueso. Las reparaciones del freno de cadena

27

FULL

deberán ser efectuadas por un distribuidor au­torizado del servicio. Lleve su aparato al lugar
de compra, si lo adquirió en una agencia de
servicio, o al agente perito autorizado para este
tipo de servicio más cercano.
S Esta sierra viene equipada con un freno de

cadena diseñada para detener la cadena en
el caso de reculada.

S El freno de cadena inercia--activado se acti-

va si el protector delantero de mano es em­pujado hacia adelante ya sea manualmente
(a mano) o automáticamente (por el movi­miento repentino).

S Si el freno ya está activado, se lo desactiva

tirando el protector de mano delantero hacia
ánoà, acercándolo a la manija delantera todo
lo que sea posible.

S Para cortar con la sierra, es necesario de-

sactivar el freno de cadena.

Desactivado

Activado

Control del freno

PRECAUCI ON:

ser inspeccionado varias veces al día. Al hac­er esta inspección, el motor siempre debe es­tar prendido.

Coloque la sierra en suelo firme. Sostenga la
manija trasera con la mano derecha y la manija
delantera con la mano izquierda. Aplique a la
velocidad máxima presionando el gatillo del
acelerador. Active el freno de cadena dando
vuelta a su muñeca izquierda contra el protec­tor de mano delantera sin soltar la manija de­lantera. La cadena debe parar inmediata­mente.

El freno de cadena debe

Control del funcionamiento activa­do por inercia

ADVERTENCIA: Cuando lleve a

cabo el procedimiento siguiente, el motor
deberá estar apagado.
Sostenga la manija trasera con la mano dere­cha y la manija delantera con la mano izquier­da. Sujete la sierra unos 35 cm (14 pulgadas)
por encima de un tocón u otro superfice de
madera. Libere la empuñadura del mango de­lantero y que la punta de la barra guía caiga ha­cia adelanta y pueda entrar en contacto con el
tocon. Cuando la punta de la barra golpee el
tocon, el freno debe activarse.

METODOS DE CORTE

PUNTOS IMPORTANTES

S Verifique la tensión de la cadena antes del

primer uso y después de un minuto de fun­cionamiento. Vea TENSION DE LA CADE­NA en la sección de MONT A GE.

S Corte madera únicamente. No corte metal,

plástico, ladrillos, cemento, otros materiales
de construcción que no sean de madera,
etc.

S Pare la sierra si la cadena toca cualquier ob-

jeto ajeno. Inspeccione la sierra y repare o
instale repuestos según la necesidad.

S Mantenga la cadena fuera de la arena y la

tierra. La menor cantidad de tierra desafila
rápidamente las cadenas y así incrementa la
posibilidad de reculadas.

S Corte varios troncos pequeños como

práctica, usando la siguiente técnica, para
acostumbrarse al manejo de la sierra,
antes de empezar un proyecto de grandes
dimensiones.
S Acelere el motor a fondo antes de em-

pezar a cortar apretando el gatillo acel­erador.

S Empiece el corte con el bastidor de la

sierra apoyada contra el tronco.

S Mantenga el motor con acelerador a

fondo constantemente mientras corta.

S Deje que la sierra haga todo el trabajo

de cortar; no use más que una muy lig­era presión hacia abajo.

S Suelte el gatillo acelerador

inmediatamente al terminar de cortar,
dejando que el motor funcione a mar­cha lenta. Si mantiene la sierra en mar­cha con acelerador a fondo sin estar
cortando, puede causar desgaste in­necesario. Se recomienda que no op-

ere el motor por mas de 30 segun­dos a la velocidad máxima.

S Para no perder el control cuando se

haya completado el corte, no le ponga
presión a la sierra al final del corte.

S Pare el motor antes de apoyer la sierra al

finalizar un corte.

TECNICAS PARA TUMBAR ARBOLES

ADVERTENCIA: Vea que no haya

ramas rotas o muertas que podrían caerle
encima mientras corta, causando heridas
graves. No corte cerca de edificios ni cables
eléctricos si no sabe ladirección detumbado
del árbol, ni de noche ya que no podrá ver
bien, ni durante mal tiempo como lluvia,
nieve, o vientos fuertes, etc. Si el árbol hace
contacto con algúncable de línea deservicio
público, la compaña de servicio público deb­erá ser notificada de inmediato.
S Planifique la operación de corte cuidadosa-

mente por adelantado.

S Despeje al área de trabajo. Ud. precisa un

área despejada en todo el contorno de árbol
donde pueda pisar con firmeza entodo mo­mento.

S El usuario de la sierra de cadena deberá per-

manecer del lado cuesta arriba del terreno
ya que es probable que el árbol rodillo o se
deslice cuesta abajo después de caer.

S Estudie las condiciones naturales que pue-

dan causar que el árbol caiga en una direc-

ción determinada.
Entre las condiciones naturales que pueden
causar que el árbol caiga en una dirección
determinada, se encuentran:

S La dirección y la velocidad del viento.
S El ángulo de inclinación del árbol. El ángulo

de los árboles a veces no se nota debido al

declive del terreno o a terreno desparejo.

28

Use plana o cordel de sonda para determi­nar l dirección de la inclinación del árbol.

S El árbol es más pesado o tieno mucho más

ramasdeunlado.

S Arboles y obstáculos en derredor.
Verifiquesi hay porciones descompuestas o

podridas. Si el tronco está podrido, puede
partirse repentinamente sin aviso y caer
sobre el usuario.

Asegúrese de que haya suficiente espacio
para la caída del árbol. Mantenga una dis­tancia equivalente a dos veces y medio del
larbo del árbol que está cortando entre el
árbol y la persona más cercana u otros obje­tos. El ruido del motor puede impedir que se
escuchen las advertencias gritadas.

Retire la tierra, las piedras, la corteza suelta,
los clavos, las grampas y el alambre que
pueda haber en el árbol en el lugar del corte.

Planifique una ruta predeterminada

y despejada de retroceso

Retroceso

Retroceso

45_

Retroceso

PARA TUMBAR ARBOLES
GRANDES

(6 pulgadas) o más)
Se usa el método de corte de muesca para

los árboles grandes. La muesca es un corte
en el lado del árbol hacia el cual se desea
que caiga. Después de hacer el corte de
tumbado del lado opuesto, el árbol tendrá la
tendencia de caer hacia el lado en que se ha
hecho el corte de muesca.

AVIS O : Si el árbol tiene raíces de apoyo

grandes, retírelas antes de hacer el corte de
muesca. Si usó la sierra para quitar raíces
grandes de apoyo, prevenir la cadena deen­trar en contacto con la tierra esto le previene
de perder del filo.

(con diámetro de 15 cm

CORTE DE MUESCA Y TUMBADO
DEL ARBOL

S Haga el corte de muesca cortando primero

la base de la muesca. Haga que el corte
atraviese un tercio del ancho del tronco.
Luego complete el corte de muesca cortan­do en ángulo como se muestra en la ilustra­ción “Método muesca”, abajo. Una vez com­pleto el corte de muesca, retire la cuña de
madera del árbol.

Corte final (corte de tumbada)

aquí,a5cm(2pulgadas)arriba

del centro de la muesca.

Primer corte

Muesca

Segundo
corte

S Después de retirada la cuña de madera del

muesca, del lado opuesto al corte de mues-

ca haga el corte de tumbado. El corte de

tumbado debe quedar a 5 cm (2 pulgadas)

más arriba que la base del corte de muesca.

Este procedimiento dejará suficiente madera

sin cortar entre el corte de tumbado y la

muesca para formar una bisagra. Esta bisa-

gra ayudará a evitar que el árbol ciaga en la

dirección equivocada.

La bisagra sostiene el árbol en el
tocón y ayuda a controlar la caída

Cierre de
la muesca

AVIS O : Antes de completar el tumbado, use

cuñas para abrir el corte, cuando sea
necesario, para controlar la dirección de la
caída. Use cuñas de madera o de plástico,
pero nunca de acero o de hierro, para evitar
que la sierra recule y para evitar daños a la
cadena.
S Esté alerta a los indicios de que el árbol está

por caer: los crujidos, el ensanchamiento del

corte de tumbado y los movimientos de las

ramas superiores.
S En el instante en que el árbol comienza a

caer, pare la sierra, apòyela en el suelo y re-

troceda rápidamente, por la trayectoria de

retroceso prevista.
S Para evitar heridas, NO corte un árbol par-

cialmente caído con la sierra. Tome extremo

cuidado con los árboles parcialmente tum-

bados que tienen apoyo precario. Cuando el

árbol no cae totalmente, ponga la sierra de

lado y use un montacargas a cable, un apa-

rejo de poleas o un tractor para bajarlo.

5cm

5cm

Bisagra

Abertura del
corte de
tumbada

29

CORTANDO UN ARBOL TUMBADO
(SECCIONAMIENTO)

El término seccionamiento significa cortar
un árbol tumbado en secciones del largo de­seado.

ADVERTENCIA: No se pare sobre

el tronco que está siendo cortado. Cualquier
parte del tronco puede rodar haciendo que el
usuario pierda el equilibrio y el control. No se
posicione cuesta abajo del tronco que está
siendo cortado.

PUNTOS IMPORTANTES

S Corte únicamente un tronco a la vez.
S Corte con sumo cuidado la madera astillada.

La sierra puede arrojar pedazos punteagu­dos y filosos hacia el usuario.

S Use un caballete para cortar troncos pe-

queños. Nunca permita a otra persona que
sostenga el tronco mientras ud. corta ni sos­tenga el tronco con la pierna o el pie.

S No corte en lugares donde haya troncos, ra-

mas y raíces entrelazadas como puede
acontecer después de un vendaval. Arrastre
los troncos hasta un lugar despejado antes
de cortarlos, empezando por los troncos ex­puenstos y ya retirados.

TIPOS DE CORTE QUE SE USAN
PARA EL SECCIONAMIENTO

ADVERTENCIA: Si la sierra queda

apretada o atascada dentro del tronco, no in­tente sacarla a la fuerza. Puede perder el con­trol de la sierra, causando heridas o daños al
aparato. Pare la sierra, martille una cuña de
plástico o de madera en el corte hasta que la
sierra salga fácilmente. Ponga la sierra de
nuevo en marcha y colóquela cuidadosamente
de nuevo en el corte. No intente poner en mar­cha la sierra de nuevo cuando está apretada o
atascada en un tronco.

Use una cuña para sacar la sierra
atascada.

ADVERTENCIA: Nunca invierta la

sierra para hacer cortes ascendientes. No
se puede controlar la sierra de esa forma.

Haga siempre el primer corte del lado del
tronco que está bajo compresión. El lado de
compresión del tronco es donde la presión
del peso del tronco se concentra.

Primer corte del lado del tronco
bajo compresión

Segundo corte

Segundo corte

Primer corte de lado del tronco
bajo compresión

SECCIONAMIENTO SIN APOYO

S Haga el corte descendiente de un tercio del

diámetro.
S Haga rodar el tronco y terminecon otro corte

descendiente.
S Tenga cuidado con los troncos presionados

de un lado. Vea la ilustraciones anterior para

seccionar un tronco presionado.

SECCIONAMIENTO USANDO
TRONCO O CABALLETE DE
APOYO

S Recuerde que el primer corte siempre es de

lado del tronco bajo compresión. (Vea en la

ilustraciones que sigue el primer corte y el

segundo corte.)
S El primer corte deberá extenderse por 1/3

del diámetro del tronco.
S Termine por el segundo corte.

Apague la sierra y use una cuña de
maderaodeplásticoparaabrireltajo.

Corte Descendiente: empieza desde el
lado superior del tronco con la parte de abajo
de la sierra contra el tronco; haga una leve
presión hacia abajo.

Corte descendiente

Corte ascendiente

Corte Ascendiente: empieza desde el lado
inferior del tronco con la parte de arriba de la
sierra contra el tronco; haga una leve fuerza
hacia arriba. Sujete la sierra firmemente
para mantener el control. La sierra tendrá la
tendencia de empujar al usuario hacia atrás.

Usodetroncocomoapoyo

2do corte

2do corte

30

1er corte

1er corte

Con caballete como apoyo

2do corte

1er corte

1er corte

2do corte

PARA CORTAR RAMAS Y PODAR

ADVERTENCIA: Esté alerta y ten-

ga cuidado con los reculada. Cuando cortar
ramas y podar, nunca permita que la cadena
en movimiento toque ningún objeto en la
punta de la barra guía. Permitir tal contacto
puede causar graves heridas.

ADVERTENCIA: Nunce trepe a

los árboles para cortar ramas o para podar.
No se pare sobre escaleras, plataformas,
troncos ni en ninguna posición que podría
causarle que pierda el equilibrio o el control
de la sierra.

PUNTOS IMPORTANTES

S Trabaje lentamente, con las dos manos su-

jetando firmemente la sierra. Mantenga el
equilibrio, con los pies en una superficie est­able.

S Tome cuidado con las ramas chicas. El ma-

terial de poco diámetro puede entredarse en
la cadena, dando un latigazo al usuario o ha­ciendo que pierda el equilibrio. Use extremo
cuidado al cortar ramas pequeñas.

S Esté alerta contra los rebotes. Tenga cuida-

do al cortar ramas dobladas o bajo presión
para evitar ser golpeado por la rama o la
sierra cuando se suelte la tensión en las fi­bras de madera.

S Despeje frecuentemente las rams acumula-

das para no le hagan tropezar.

PARA CORTAR RAMAS

S Siempre corte las ramas del árbol después

de que se lo haya tumbado. Unicamente así
se puede cortar las ramas de forma adecua­da y segura.

S Deje las ramas más gruesas debajo del

árbol tumbado para que apoyen el árbol
mientras ud. trabaja.

S Empiece por la base del árbol tumbado y

vaya trabajando hacia el tope, cortando las
ramas. Corte las ramas pequeñas de un
solo corte.

S Mantenga el tronco del árbol entre ud. y la

cadena tanto como fuere posible.
S Retire las ramas más grandes y las ramas

de apoyo con la técnica de un tercio y dos

tercios descirta en la sección SECCIONA-

MIENTO SIN APOYO.
S Use siempre un corte descendiente para

cortar ramas pequeñas y ramas que cuel-

gan libremente. Los cortes ascendientes

podrían hacer que las ramas caigan y apre-

ten la sierra.

P ARA PODAR

ADVERTENCIA: Pode única-

mente last la altura del hombro. No corte las
ramas que queden más altas que los hom­bros. Consiga a un profesional para efectuar
ese trabajo.
S Haga el primer corte en forma ascendiente

de 1/3 del diámentro de la rama.
S Después haga un segundo corte atravesan-

do completamente la rama. Finalmente haga

un tercer corte, descendiente, dejando un

tocode2,5a5cm(1a2pulgada) sobresal-

iendo del tronco del árbol.

Segundo corte

Tercer corte

Toc o

Primer corte

SERVICIO

ADVERTENCIA: Desconecte la

bujía antes de hacer cualquier mantenimiento,
con la excepción de los ajustes al carburador.

Recomendamos que todo el servicio y todos
los ajustes no listados en este manual sean
efectuados por un distribuidor autorizado del
servicio.

INFORMACION UTIL

IMPORTANTE: Permita

que toda reparación que no
sea el mantenimiento re­comendado en el manual
de instrucciones sea efec­tuada por un distribuidor

Si un distribuidor NO autorizado efec ­tuara cualquier trabajo en el producto,
Electrolux Home Products, Inc., no pa­gará reparaciones bajo la garantía. Es su
responsabilidad el mantener y efectuar el
mantenimiento general del producto.

autorizado del servicio.

31

PLANILLA DE MANTENIMIENTO

V

A

Verifique:

Elniveldecombustible Antesdecadauso-.
Lubricación de la barra Antes de cada uso.
Tensión de la cadena Antes de cada uso...
Afilación de la cadena Antes de cada uso..

Piezas dañadas Antes de cada uso.......

Tapas sueltas Antes de cada uso.........

Fijadores sueltas Antes de cada uso......

Piezas sueltas Antes de c ada uso

Inspeccionar y Limpiar:

Barra Antesdecadauso................

Sierra completa Después de cada........

Filtro de aire Cada 5 horas*..........

Freno de cadena Cada 5 horas*......

Rejilla antichispas y

silenciador Cada 25 horas*............

Cambiar la bujia Anualmente......

Cambiar el filtro de

combustible Anualmente..........

* Horas de uso

Cada hora de la funcionamiento toma
aproximadamente 2 tanques de
combustible.

uso

FILTRO DE AIRE

PRECAUCION:

otro líquido inflamable para limpiar el filtro,
para evitar incendios y emisiones nocivas.

Limpieza del filtro de aire:

El filtro de airesucio disminuirála vida útil y el
rendimiento delmotor e incrementará el con­sumo de combustible y la producción de
contaminantes. Limpie siempre el filtro de
aire después de 10 tanques de combustible
o 5 horas de uso, el que acontezca primero.
Límpielo con más frecuencia en condiciones
muy polvorientas. Los filtros usados nunca
quedan totalmente limpios. Se aconseja re­emplazar al filtro de aire por uno nuevo des­pués du cada 50 horas de uso o anualmente,
lo que acontezca primero.

1. Afloje los 3 tornillos en la tapa del cilindro.

2. Retire la tapa del cilindro.

3. Retire el filtro de aire.

4. Limpie el filtro de aire con agua caliente y
jabón. Enjuague bien con agua clara y
fría. Séquelo al aire totalmente antes de
reinstalarlo.

5. Coloque una pequeña cantidad de aceite
al filtro antes de instalarlo. Use aceite para
motores de 2 tiempos o aceite de motores
SAE 30. Escurra bien el exceso de aceite
apretando el filtro para mejorar la eficiencia
del filtro de aire.

6. Reinstale de filtro de aire.

7. Reinstale la tapa del cilindro y los 3 tornil­los. Apriete firmemente.

No use gasolina niningún

Filtro de

Aire

Tornillos de
la Tapa del
Cilindro

Tapa del
Cilindro

INSPECCIONE EL SILENCIADOR Y
LA REJILLA ANTICHISPAS

ADVERTENCIA: El silenciador en

este producto contiene las substancias
químicas que el estado de California recon­oce como causantes de cáncer.
A medida que se use el aparato, el silencia­dor y la rejilla antichispas se van carbonizan­do. Es necesario sacar la carbonización
para evitar el riesgo de incendio o afectar el
rendimiento del motor.

PARA LIMPIAR LA REJILLA ANTI­CHISPAS

Se requiere se haga limpieza después de
cada 25 horas de operación o anualmente, lo
que ocurra primero.

Guía de la Salida

de Desahogo

Silenciador

Tornillos del

Placa Trasera

Junta del Silenciador

Cubierta del tornillo

1. Afloje y retire la tuerca de la cubierta del
tornillo.

2. Retire la cubierta del tornillo.

3. Afloje y remueva los dos tornillos del si­lenciador. Retire el silenciador, la junta
del silenciador, la guía de la salida de de­sahogo y la placa trasera. Tome nota de
la orientación de estas piezas para su re­instalación.

4. Localice los 2 tornillos de la cubierta del
salida de desahogo del silenciador.
Afloje y remueva ambos tornillos.

5. Retire la cubierta del salida de desahogo.

Cubierta del Salida

de Desahogo

Tornillos

Silenciador

Tuerca

IST

TRASERA DEL

SILENCIADOR

Silenciador

Rejilla Antichispas

32

6. Retire la rejilla antichispas.

7. Limpie la rejilla antichispas con un cepillo
de alambre. Cambie la rejilla si cuenta con
alambres rotos o si después de limpiarla
contara con obstrucciones.

8. Reinstale la rejilla antichispas.

9. Reinstale la cubierta del salida de desaho­go y los 2 tornillos. Asegúrese de instalar
correctamente la cubierta del salida de de­sahogo y ambos tornillos (vea las ilustra­ciones) para prevenir daños a la sierra. La
salida de escape deberá estar colocada
mirando hacia el freno de la cadena (del
lado de la barra) de la sierra.

Cubierta del

Salida de

Escape

La salida de escape deberá estar colo-

cada mirando hacia el freno de la cade-

na (del lado de la barra) de la sierra.

10. Inspeccione la junta del silenciador y re­emplace si ésta se encontrara dañada.

11. Reinstale la placa trasera, la guía de la
salida de desahogo, la junta del silencia­dor, y el silenciador utilizando los tornil­los del silenciador. Apriete firmemente
hasta quedar seguros.

12. Reinstale la cubierta del tornillo y la tuer­ca. Apriete firmemente.

Salida de Desahogo

AJUSTE AL CARBURADOR

ADVERTENCIA: La cadena es-

tará en movimiento durante la mayor parte
de este prodecimiento. Use el equipo protec­tor y observe todad las precauciones de se­guridad. La cadena no debe moverse con el
motor en marcha lenta.
El carburador ha sido ajustado cuidadosa­mente en la fábrica. Posiblemente se hagan
necesarios ajustes si se nota cualquiera de las
siguientes condiciones:

S La cadena se mueve con el motor en mar-

cha lenta. Vea procedimiento de MARCHA
LENTA “T”.

S La sierra no anda a marcha lenta. Vea pro-

cedimiento de MARCHA LENTA “T”.

Marcha Lenta “T”

Deje queel motor trabaje enmarcha lenta. Si
la cadena se mueve, la marcha lenta es de­masiado. Si el motor se para, la marcha len­ta es demasiado lenta. Ajuste las revolu­ciones hasta que el motor se mantenga en
marcha sin que la cadena se mueva (la mar­cha lenta es demasiado) o que el motor se
ahogue (la marcha lenta es demasiado len­ta). El tornillo de la marcha está situado arri­ba del bombeador y marcado con la “T”.

S Gire el tornillo de la marcha lenta “T” a la der-

echa (en el sentido del reloj) para aumentar
las revoluciones del motor.

S Gire el tornillo de la marcha lenta “T” a la iz-

quierda (en contra del sentido del reloj) para

bajar las revoluciones.
Si necesita más ayuda o no está seguro de
cómo hacer el procedimiento, entre en con­tacto con su distribuidor autorizado del servi­cio o llame al 1--800-- 554--6723.

MANTENIMIENTO D E LA BARRA

Si la sierra corta para un lado, si hay que for­zarla para que atraviese el corte, o si se laha
hecho funcionar con una cantidad inadecua­da de lubricante de barra, tal vez sea nece­sario un mantenimiento de la barra. Las bar­ras gastadas dañan la cadena y tornan difícil
el trabajo de cortar.
Después de usar, asegúrese el interruptor
ON/STOP está en posición STOP,luego lim­pie todo el aserrín y cualquier otro escombro
de la ranura de la barra y del orificio del en­granaje.

Para mantener la barra guía:.
S Mueva el interruptor ON/STOP en posi-

ción STOP.
S Afloje y retire las tuercas del freno de ca-

dena y el freno de cadena. Retire la barra y

la cadena del aparato.
S Limpie los orificios del aceite y el ranura de

la barra después de cada 5 horas de la op-

eración.

Retire el Aserrín de la

Ranura de la Barra

Orificios del aceite

S Añada lubricante al orificio del engranaje

después de cada uso.
S Los rieles de labarra desarrollan protuber-

ancias al gastarse. Sáquelas con una lima

plana.
S Si la superficie superior del riel está desni-

velada, use una lima plana para restaurar

la forma cuadrada.

Encuadre los

Bordes del Riels

con una Lima

Ranura

gastada

Cambie la barra si la ranura está gastada, si
la barra está torcida o resquebrajada o si hay
calentamiento excesivo o formación de pro­tuberancias en los rieles. Si es necesario
cambiar la barra, use exclusivamente la bar­ra guía especificada para su sierra en la lista
de repuestos, especificada también en la
calcomanía de repuesto de barra y cadena
que se encuentra en la sierra.

Ranura

correcta

AFILADO DE LA CADENA

El afilado de la cadena es una tarea compli­cada que requiere herramientas especiales.
Recomendamos que lleve la cadena a un
afilador profesional.

33

ENCENDIDO

El encendido es fijo y no ajustable.

BUJIA

Deberá cambiarse la bujía anualmente para
asegurar que el motor arranque más fácil­mente y marche mejor.

1. Afloje los tres tornillos en la tapa del cilin­dro.

2. Retire la tapa del cilindro.

3. Saque la cubierta de la bujía.

4. Retire la bujía del cilindro y deséchela.

5. Reemplácela con una bujía Champion
RCJ--7Y ajústela con una llave de 19mm
(3/4 de pulgada). Apriete firmemente.
Separación de electrodos: 0,6 mm
(0,025 de pulgada).

6. Reinstale la cubierta de la bujía.

7. Reinstale la tapa del cilindro y tos tres
tornillos. Apriete firmemente.
Tornillos

Cubierta

de la
Bujía

Bujía

Tapa del

Cilindro

ALMACENAJE

ADVERTENCIA: Pare el motor y

deje que se enfríe y fije bien el aparato antes
de guardarlo o de transportarlo en un
vehículo. Guarde el aparato y el combustible
en un lugar donde los vapores de combus­tible no pueden hacer contacto con chispas
ni llamas abiertas provenientes de los termo­tanques, los motores o interruptores eléctri­cos, los calefactores centrales, etc. Guarde
el aparato con todos los protectores en sus
lugares respectivos. Colóquelo de modo
que no pueda haber accidentes a los trans­eúntes con objetos filosos. Guarde el apara­to fuera del alcance de los niños.
S Antes de guardar el aparato, vacíe todo el

combustilbe. Ponga en marcha el motor y
déjelo en marcha lenta hasta que el motor
para solo.

S Limpie el aparato antes de guardarlo. Preste

atención especialmente al área de entrada
de aire, manteniéndola libre de escombros.
Use un detergente suave y una esponja
para limpiar las superficies de plástico.

S No guarde el aparato ni el combustible en

lugares cerrados donde los vapores de
combustible puedan alcanzar chispsas o
llamas abiertas de los termotanques, cale­factores centrales, motores o interrup­tores eléctricos, etc.

S Guarde el aparato en un lugar seco fuera del

alcance de los niños.

INFORMACION UTIL

Si almacenara su mezcla de
gasolina y aceite, con el
tiempo, el aceite se separará
de la gasolina.
Recomendamos agite el re­cipiente cada semana para
asegurarse de que la mez ­cla de gasolina y aceite sea
la apropiada.

PRECAUCION: Es importante prevenir la

formación de depósitos de goma en las piezas
esenciales del sistema de combustible, tales
como el carburador, el filtro de combustible, la
manguera de combustible o el tanque, durante
el aimacenado. Los combustibles con mezcla
de alcohol (el llamado gasohol o que use eta­nol o methanol) pueden atraer humedad, que
lleva a la separación y a la formación de ácidos
durante el almacenado. La gasolina ácida
puede dañar el motor.

¿NECESITA AYUDA?

¿NECESITA AYUDA?

Llame al 1 --- 800 --- 554--- 6723.

¿NECESITA REPUESTO?

Entre en contacto con su distribuidor autori­zado del servicio.

34

TABLA DIAGNOSTICA

ADVERTENCIA: Siempre apague el aparato y desconecte la bujía antes de hacer

cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuación excepto reparaciones
que requieran que la unidad esté en operación.

PROBLEMA CAUSA SOLUCION

El motor no
arranca o se
mantiene en
marcha sólo
unos segundos
después de ar­rancar.

El motor no
anda en
marcha lenta
como debe.

El motor no
acelera, le falta
potencia o se
para bajo car­ga.

El motor
humea
excesivamente.

La cadena se
mueve en
marcha lenta.

1. El interruptor está off.

2. El motor está ahogado.

3. El tanque de
combustible está vacío.

4. La bujía no hace chispa.

5. El combustible no está
llegando al carburador.

1. La marcha lenta
requiere ajuste.

2. El carburador requiere
ajuste.

1. El filtro de aire está
sucio.

2. La bujía está
carbonizada.

3. La freno de cadena es
activado.

4. El carburador requiere
ajuste.

1. La mezcla de combus­tible se ha hecho.

1. La marcha lenta
requiere ajuste.

2. El embrague requiere
reparaciones.

1. Coloque el interruptor en ON.

2. Vea “Arranque Dificil” en la
sección Uso.

3. Llene el tanque con la mezcla
correcta de combustible.

4. Instale una bujía nueva.

5. Verifique si el filtro de combustible
está sucio; límpielo. Verifique si hay
dobleces en la línea de combustible
o si está partida: repárla o cámbiela.

1. Vea “Ajuste al Carburador” en la
sección Servicio.

2. Entre en contacto con su distribuidor
autorizado del servicio.

1. Limpie o cambie el filtro de aire.

2. Limpie o cambie la bujía y
calibre la separación.

3. Desactive el freno de cadena.

4. Entre en contacto con su distribuidor
autorizado del servicio.

1. Vacíe el tanque de combustible
y llénelo de combustible con la
mezcla correcta.

1. Vea “Ajuste al Carburador” en la
sección Servicio.

2. Entre en contacto con su distribuidor
autorizado del servicio.

GARANTIA LIMITADA

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

garantiza al comprador original que cada
sierra de cadena a gasolina marca Poulan
PROR nueva será libre de defectos de ma­teriales y de mano de obra y que se compro­mete a reparar o reemplazar, bajo las condi­ciones de esta garantía, toda sierra de
cadena a gasolina doméstica defectuosa,
como se detalla a continuación, a partir de la
fecha de compra original:

2AÑOS-- Repuestos y Mano de Obra,
cuando usada para propósitos domésticos.

60 DIAS -- Repuestos y Mano de Obra, si usa­do para propósitos comerciales, profesionales
o para producir ingresos.

30 DIAS - - Repuestos y Mano de Obra, si usa­do para propósitos de alquiler.

Esta garantía no es transferible y no cubre
daños ni responsabilidad civil debidos a man­ejo indebido, mantenimiento incorrecto ni uso
de accesorios y/o juegos de piezas adicio­nales no recomendados específicamente por

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

para esta sierra de cadena. Asimismo, esta
garantía no cubre daños causados por manejo

indebido, mantenimiento incorrecto ni tampoco
si la sierra ha sido alterada de cualquier modo
que según nuestro criterio afecte su condición
o su operación. Esta garantía no cubre afina­ciones, bujías, filtros, sogas de arranque, re­sortes de arranque, afilado de cadenas, bar­ras, cadenas ni otras piezas que se gastan y
requieren reemplazo con el uso razonable du­rante el período de vigencia de la garantía.
Esta garantía no cubre la preparación de pre-­entrega, la instalación de la barra guía y la ca­dena y los ajustes normales explicados en el
manual de instrucciones tales como los
ajustes al carburador y a la tensión de la cade­na. Esta garantía no cubre el costo de flete.

ESTA GARANTIA CONFIERE DERECHOS
JURIDICOS ESPECIFICOS AL COMPRA­DOR, QUE PUEDE TENER OTROS DERE­CHOS QUE VARIAN ENTRE ESTADOS.

NO SE ADMITIRAN RECLAMOS POR
DAÑOS CONSECUENTES NI POR OTROS
DAÑOS NI SE APLICARA NINGUNA OTRA
GARANTIA EXPRESA ADEMAS DE
AQUELLAS EXPRESAMENTE ESTIPULA­DAS EN LA PRESENTE.

35

ALGUNOS ESTADOS NO PERMITEN LIMI­TACI ONE S DEL PERIODO DE VIGENCIA
DE GARANTIASIMPLICITAS, NI LA EXCLU­SION DE DAÑOS CONSECUENTES O IN­CIDENT A L ES , NI SU LIMIT A CI ON, DE
MODO QUE LA EXCLUSION Y LAS LIMIT A­CIONES ANTERIORES PUEDEN NO TEN­ER VALIDEZ EN SU CASO.

DECLARACION DE GARANTIA DE CONTROL

DE EMISION DE U.S. EPA/CALIFORNIA/

AGENCIA AMBIENTAL CANADIENSE

Es norma de ELECTROLUX HOME PRO­DUCTS, INC., mejorar sus productos conti-
nuamente. Por lo tanto, ELECTROLUX
HOME PRODUCTS, INC., se reserva el der-

echo de cambiar, modificar o descontinuar
modelos, diseños, especificationes y acceso­rios de todos los productos en cualquier mo­mento sin previo aviso ni responsabilidad para
con ningún comprador.

SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE
GARANTIA: La Agencia de Protección Am-

biental de los Estados Unidos, la Junta de
Recursos Ambientales de California, la
Agencia Ambiental Canadiense y ELEC­TROLUX HOME PRODUCTS, INC., se
complacen en explicar la garantía con la que
cuenta el sistema de control de emisión en
su motor pequeño, modelo 2002--2004, para
uso fuera de carretera. En California, todos
los motores pequeños para uso fuera de car­retera deben ser diseñados, construídos y
equipados para satisfacer las rigurosas nor­mas antihumo que posee el estado. ELEC­TROLUX HOME PRODUCTS, INC., deberá
garantizar el sistema de control de emisión
en su máquina de motor pequeño para uso
fuera de carretera por los períodos de tiem­po que explicamos a continuación y con la
condición de que su máquina de motor pe­queño para uso fuera de carretera no haya
sufrido ningún tipo de abuso, negligencia o
mantenimiento inapropiado. Su sistema de
control de emisión incluye piezas tales como
el carburador y el sistema de ignición.
Donde exista una condición que requiera re­paración bajo garantía, ELECTROLUX
HOME PRODUCTS, INC., reparará gratis
su motor pequeño para uso fuera de carret­era. Los gatos cubiertos bajo la garantía in­cluyen el diagnóstico, las piezas y labor.

CUBIERTA DE GARANTIA DEL FABRI­CANTE: Si cualquier pieza relacionada con

el sistema de emisión de su motor (como he­mos enumerado en la lista de piezas de con­trol de emisión bajo garantía) se encontrara
defectuosa o defectos en el material o en la
labor del motor causaran que tal pieza com­enzara a fallar, la pieza será reparada o re­emplazada por ELECTROLUX HOME
PRODUCTS, INC. GARANTIA DE RE-

SPONSABILIDAD DE DEL DUEÑO:

Como dueño de una máquina de motor pe­queño para uso fuera de carretera, usted
será responsable por el mantenimiento ade­cuado en los períodos previamente progra­mados y enumerados en su manual de
instrucciones. ELECTROLUX HOME
PRODUCTS, INC., recomienda que guarde
todos los recibos que indiquen que se ha de­sempeñado mantenimiento en su máquina
de motor pequeño para uso fuera de carret­era, pero ELECTROLUX HOME PROD­UCTS, INC., no podrá negar el servicio bajo

garantía únicamente a causa de la falta de
recibos o por el incumplimiento de su parte
en asegurarse que el mantenimiento progra­mado haya sido desempeñado. Como
dueño de una máquina de motor pequeño
para uso fuera de carretera, usted deberá
contar con el conocimiento de que ELEC­TROLUX HOME PRODUCTS, INC., puede
negar la cubierta bajo garantía si su máquina
de motor pequeño para uso fuera de carret­era o alguna pieza de la misma ha dejado de
funcionar debido al abuso, negligencia,
mantenimiento inapropiado, modificaciones
no aprobadas o el uso de piezas que no hay­an sido fabricadas o aprobadas por el fabri­cante original del equipo. Es responsabili­dad suya el llevar su máquina de motor
pequeño para uso fuera de carretera a un
centro de reparación autorizado ELECTRO­LUX HOME PRODUCTS, INC., tan pronto
como se presente el problema. Las repara­ciones bajo garantía deberán ser completa­das en un período de tiempo razonable, que
no exceda los 30 días. Si cuenta usted con
alguna pregunta en relación a sus derechos
y responsabilidades de garantía, usted deb­erá comunicarse con su centro de servicio
autorizado más cercano o llamar a ELEC­TROLUX HOME PRODUCTS, INC., al
1--800--554--6723. FECHA DEL COMIEN-
ZA DE LA GARANTIA: El período de ga­rantía comienza en la fecha de compra de la
máquina de motor pequeño para uso fuera
de carretera. DURACION DE LA GAR AN-
TIA: Esta garantía cuenta con un período de
duración de dos años comenzando en la fe­cha inicial de compra. QUE CUBRE LA GA-

RANTIA: REPARACION O REEMPLAZO
DE PIEZAS. La reparación o el reemplazo

de cualquier pieza garantizada serán de­sempeñados y ofrecidos al dueño sin costo
alguno en un centro de servicio ELECTRO­LUX HOME PRODUCTS, INC. Si cuenta
usted con alguna pregunta en relación a sus
derechos y responsabilidades de garantía,
usted deberá comunicarse con su centro de
servicio autorizado más cercano o llamar a
ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,
al 1--800--554--6723. PERIODO DE GA-
RANTIA: Cualquier pieza garantizada que
no esté programada para ser reemplazada
como parte del mantenimiento requerido, o
que esté programada únicamente para in­spección regular para efectos de ”repara-

36

ción o reemplazo si fuera necesario” deberá
garantizarse por un período de dos años.
Cualquier pieza garantizada que esté pro­gramada para ser reemplazada como parte
del mantenimiento requerido deberá estar
garantizada por el período de tiempo que
comienza en la fecha de compra inicial hasta
la fecha del primer reemplazo programado
para dicha pieza. DIAGNOSTICO: No se
deberá cobrar al dueño ningún tipo de car­gos por la labor de diagnóstico la cual deter­mine que una pieza garantizada se encuen­tra defectuosa si el trabajo de diagnóstico ha
sido desempeñado por un centro de servicio
autorizado ELECTROLUX HOME PROD­UCTS, INC. DANOS POR CONSECUE-
CIA: ELECTROLUX HOME PROD UCTS,
INC., podrá ser responsable de daños ocur­ridos a otras piezas del motor causados por
la falla de una pieza garantizada que se en­cuentre bajo el período de garantía. QUE
NO CUBRE LA GARANTIA: Todas las fal­las causadas por el abuso, negligencia o
mantenimiento inapropiado no están cubier­tas. PIEZAS AÑADIDAS O MODIFICA-
DAS: El uso de piezas añadidas o la modifi­cación de piezas podrán servir como base
para que se anule la reclamación de ga­rantía. La garantía de ELECTROLUX
HOME PRODUCTS, INC., no se responsa­biliza por el mal funcionamiento debido al
uso de piezas añadidas o de piezas modifi­cadas. COMO ENTABLAR UNA RECLA-

La informacióm en la etiqueta del producto indica las normas de certificación de su motor.
Ejemplo: (Año) EPA Fase 1 o Fase 2 y/o CALIFORNIA.

Informacion Importante en relacion
al motor. Este motor satisface las
regulaciones de emision para mo­tores pequeños operados fuera de
la carretera.

Horas de la durabilidad del motor

Vea el manual de instrucciones
para especificaciones de manten­imiento y ajustes.

Familia

#DeSerie

MACION: Si cuenta usted con alguna pre­gunta relacionada con sus derechos y
responsabilidades de garantía, usted deb­erá entrar en contacto con su centro de ser­vicio autorizado ELECTROLUX HOME
PRODUCTS, INC., más cercano o llamar a
ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,
al 1-- 800--554--6723. DONDE OBTENER
SERVICIO DE GARANTIA: Servicio o re­paraciones bajo garantía deberán ser pro­vistas en todos los centros de servicio
ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.
Por favor comuníquese al 1- -800- -554- -6723.

MANTENIMIENTO, REEMPLAZO Y
REPARACION DE PIEZAS RELACION­ADAS CON LA EMISION: Cualquier pieza

de repuesto ELECTROLUX HOME PROD­UCTS, INC., aprobada y utilizada en el de­sempeño de cualquier servicio de manten­imiento o servicio de reparación bajo
garantía de piezas relacionadas con la emi­sión será provisto sin costo alguno al dueño
si la pieza se encuentra bajo garantía. LIS-

TA SE PIEZAS DE CONTROL DE EMI­SION GARANTIZADAS: Carburador, Sis-

tema de Ignición: Bujía (cubierta hasta la
fecha de mantenimiento programada),
Módulo de Ignición, Silenciador incluyendo
el Catalizador. DECLARACION DE MAN-
TENIMIENTO: El dueño es responsable de
adquirir todo el mantenimiento requerido
como lo define en el manual de instruc­ciones.

Se certifica este motor para satisfacer los requisitos de emisión para los uso siguientes:

Moderado (50 horas)
Intermedio (125 horas)
Extendido (300 horas)

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